Altech Chemicals (ATC)- NPV 357.5m USD - Börsenwert 30m AUD (Seite 76)
eröffnet am 15.11.16 14:13:24 von
neuester Beitrag 02.05.24 21:16:52 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 70.086.794 von LukaDoncic am 01.12.21 15:09:01
Hi Luka,
hier gilt ganz klar: DYOR!!
Auf den Homepages von ATC und AAM findest Du die entsprechenden Präsentationen und andere Veröffentlichungen, auch hier im Forum sind eine Fülle von Infos/Meinungen verfügbar.
Sei bitte nicht so unverschämt faul...
, wenn Du es mit einer Investition wirklich ernst meinst...
Gruß Greenfoxi
Nicht Dein Ernst...
Zitat von LukaDoncic: Hallo,
will in die Sache investieren, Altech chemicals oder altech advanced materials.
Würde mich freuen, wenn mich einer hier aufklären kann, was da Sache ist.
Gruß
Luka
Hi Luka,
hier gilt ganz klar: DYOR!!
Auf den Homepages von ATC und AAM findest Du die entsprechenden Präsentationen und andere Veröffentlichungen, auch hier im Forum sind eine Fülle von Infos/Meinungen verfügbar.
Sei bitte nicht so unverschämt faul...
, wenn Du es mit einer Investition wirklich ernst meinst...
Gruß Greenfoxi
Überzeichnetes Placement...
https://stocknessmonster.com/announcements/atc.asx-6A1066583… ...with strong demand and interest.
Naja, dies sind die üblichen Floskeln.
Allerdings kann vermerkt werden, dass in der Vergangenheit KEs von ATC schon wesentlich zäher abliefen.
Immerhin konnten 8,1 statt der geplanten 7 Mio eingenommen werden (76 Mio neue Aktien werden ausgegeben).
Es scheint sich wohl doch ein gesteigertes Interesse einzustellen.
Wie erwartet (
) kommt in der offiziellen Vermeldung Johor an keiner Stelle vor.Alles konzentriert sich über AIG auf Schwarze Pumpe (Landkauf, Pilotanlage, PFS und DFS für die 10K-Produktionsanlage). Alles folgerichtige Schritte und wie bereits angemerkt: Wir haben noch keine Einnahmen aus der Produktion, weshalb die Kohle für die Weiterentwicklung eingeworben werden muss. Denn: Ohne Moos - NIX los!
SPP: Den "Altaktionären" wird gleichzeitig das Angebot gemacht, zum KE-Preis (10,7 AUD-Cent) für bis zu 30.000 AUD (pro Nase) weitere Aktien zu erwerben, wodurch nochmals ca. 4 Mio AUD in die Kasse fließen sollen.
Das ist jedenfalls auch fair gegenüber den Kleinaktionären, die -wenn sie wollen- die Verwässerung durch die KE ausgleichen können.
Was nicht passieren wird, aber THEORETISCH möglich ist:
Wenn alle Altaktionäre den Maximalwert (30K AUD) bezahlen würden, müssten 429,739,283 Aktien neu ausgegeben werden...
Das wären dann statt der anvisierten 4 Mios satte 46 Mios (vor Ausgabekosten) womit man die Produktionsanlage bauen könnte....
Wie gesagt, wird nicht passieren. Es wird aber interessant sein zu sehen, wie sich die Ankeraktionären verhalten.
Denke mal, dass der Kurs in den nächsten Wochen eh bis 0,107 AUD und sogar darunter laufen wird, wenn nicht kurzfristig weitere (kurstreibende) Meldungen kommen.
Sehr gut finde ich, dass es keine "Zusatzgeschenke" in Form billigster Optionen gibt, was das offenbar große Interesse der "Neueinsteiger" nur unterstreicht und den Kursrückgang eindämmen sollte.
AIMO!
DYOR
Gruß Greenfoxi
Altech Chemicals (ASX:ATC) beschafft 8,1 Mio. USD für Batteriebeschichtungsanlage
Das Geld wird auch dazu beitragen, Grundstücke im Industriepark Schwarze Pumpe (dem Standort, auf dem die Anlage gebaut wird) zu erwerben, vorläufige und endgültige Machbarkeitsstudien für die 10.000-Tonnen-Batteriematerialfabrik pro Jahr durchzuführen und Betriebskapital bereitzustellen.
Die Vormachbarkeitsstudie wird von Altech und seiner 75-prozentigen deutschen Tochtergesellschaft durchgeführt und steht kurz vor dem Abschluss.
https://themarketherald.com.au/altech-chemicals-asxatc-raise…
Das Geld wird auch dazu beitragen, Grundstücke im Industriepark Schwarze Pumpe (dem Standort, auf dem die Anlage gebaut wird) zu erwerben, vorläufige und endgültige Machbarkeitsstudien für die 10.000-Tonnen-Batteriematerialfabrik pro Jahr durchzuführen und Betriebskapital bereitzustellen.
Die Vormachbarkeitsstudie wird von Altech und seiner 75-prozentigen deutschen Tochtergesellschaft durchgeführt und steht kurz vor dem Abschluss.
https://themarketherald.com.au/altech-chemicals-asxatc-raise…
Antwort auf Beitrag Nr.: 70.086.137 von Greenfoxi am 01.12.21 14:19:11
Kann ich mir nur schwer vorstellen.
Jedoch sollte AAM versuchen, in die Automobil-Redaktionen der führenden Publikationen vorzudringen. Schwarze Pumpe sollte im Autoland schon Beiträge wert sein.
Auch die Einladung (nach Australien) von einem Dutzend Redakteuren aus Japan, Korea, China, USA und Europa halte ich für eine sinnvolle PR-Maßnahme.
Auf meinen Diskussionsbeitrag zum SPIEGEL-Artikel hat zumindest ein gewisser "Manfred-jSed..." reagiert
Allerdings war die Resonanz des Artikels, gemessen an den Beiträgen, eher bescheiden.
Zitat von Greenfoxi: das ATC, HPA und beschichtete siliziumhaltige Anoden noch recht tief unter dem Radar fliegen ist nicht neu.
Offenbar reichen auch die Kontakte der "namhaften Boardmitglieder" von AAM nicht, in die relevanten (und entscheidenden) Netzwerke der meisten Platzhirsche mit nachweislichen Erfolgen vorzudringen...
Kann ich mir nur schwer vorstellen.
Jedoch sollte AAM versuchen, in die Automobil-Redaktionen der führenden Publikationen vorzudringen. Schwarze Pumpe sollte im Autoland schon Beiträge wert sein.
Auch die Einladung (nach Australien) von einem Dutzend Redakteuren aus Japan, Korea, China, USA und Europa halte ich für eine sinnvolle PR-Maßnahme.
Auf meinen Diskussionsbeitrag zum SPIEGEL-Artikel hat zumindest ein gewisser "Manfred-jSed..." reagiert
Allerdings war die Resonanz des Artikels, gemessen an den Beiträgen, eher bescheiden.
Hallo,
will in die Sache investieren, Altech chemicals oder altech advanced materials.
Würde mich freuen, wenn mich einer hier aufklären kann, was da Sache ist.
Gruß
Luka
will in die Sache investieren, Altech chemicals oder altech advanced materials.
Würde mich freuen, wenn mich einer hier aufklären kann, was da Sache ist.
Gruß
Luka
Trading Spotlight
Offenbar reichen auch die Kontakte der "namhaften Boardmitglieder" von AAM nicht, in die relevanten (und entscheidenden) Netzwerke der meisten Platzhirsche mit nachweislichen Erfolgen vorzudringen... 
meine Predigt seit langem
meine Predigt seit langem
Antwort auf Beitrag Nr.: 70.078.934 von Fackelmann am 30.11.21 21:00:53
das ATC, HPA und beschichtete siliziumhaltige Anoden noch recht tief unter dem Radar fliegen ist nicht neu.
Offenbar reichen auch die Kontakte der "namhaften Boardmitglieder" von AAM nicht, in die relevanten (und entscheidenden) Netzwerke der meisten Platzhirsche mit nachweislichen Erfolgen vorzudringen...
Fakt bleibt, dass es sich um Hoffnungen und Wünsche handelt: ---> " Beide Konzerne, Stellantis wie Daimler, versuchen bei elektrisch betriebenen Fahrzeugen den Vorsprung von Tesla aufzuholen. "
und
" Perspektive, technisch eine Vorreiterrolle zu übernehmen
Da trommelt dann jeder erstmal nur für seine eigenen strategischen Ansätze...
Ob und wie das gelingt, komplett offen.
Zeit bis zur wettbewerbsfähigen Produktionsreife ---> mindestens 4-6 Jahre
Bei uns steckt doch BMW und Porsche (und ein europäischer Batteriehersteller, vermutlich NORTHVOLT) auch schon drin.
Geben halt (offiziell noch) keine eigene Kohle, wegen GEHEIM...
Kann mir jedoch nicht wirklich vorstellen, dass die Geheimhaltungsvereinbarungen nur einseitig zum Vorteil der neuen Partner ausgestaltet sind. IMO
DYOR
Gruß Greenfoxi
Mannigfaltige Gründe...
Hi Fackel,das ATC, HPA und beschichtete siliziumhaltige Anoden noch recht tief unter dem Radar fliegen ist nicht neu.
Offenbar reichen auch die Kontakte der "namhaften Boardmitglieder" von AAM nicht, in die relevanten (und entscheidenden) Netzwerke der meisten Platzhirsche mit nachweislichen Erfolgen vorzudringen...
Fakt bleibt, dass es sich um Hoffnungen und Wünsche handelt: ---> " Beide Konzerne, Stellantis wie Daimler, versuchen bei elektrisch betriebenen Fahrzeugen den Vorsprung von Tesla aufzuholen. "
und
" Perspektive, technisch eine Vorreiterrolle zu übernehmen
Da trommelt dann jeder erstmal nur für seine eigenen strategischen Ansätze...
Ob und wie das gelingt, komplett offen.
Zeit bis zur wettbewerbsfähigen Produktionsreife ---> mindestens 4-6 Jahre
Bei uns steckt doch BMW und Porsche (und ein europäischer Batteriehersteller, vermutlich NORTHVOLT) auch schon drin.
Geben halt (offiziell noch) keine eigene Kohle, wegen GEHEIM...
Kann mir jedoch nicht wirklich vorstellen, dass die Geheimhaltungsvereinbarungen nur einseitig zum Vorteil der neuen Partner ausgestaltet sind. IMO
DYOR
Gruß Greenfoxi
Antwort auf Beitrag Nr.: 70.078.310 von welti1907 am 30.11.21 20:01:56
In den Beschlüssen der JHV wurde doch über eine 10% KE abgestimmt. Die 65mio Shares, die jetzt an den Investor gingen waren bei 1,3 mrd. Shares doch nur 5%. Gibts dann für die anderen 5% noch einen weiteren Investor oder habe ich nen Denkfehler drin?
Auf der JHV wurde nicht über eine 10%ige KE abgestimmt, sondern über die Zulässigkeit bis zu 10% des aktuellen Aktienbestandes für notwendige Kapitalmaßnahmen nutzen zu dürfen. Dies ist ein nicht unwesentlicher Unterschied.
Zunächst wissen wir nicht wirklich, warum ATC "nur" die 7 Mio AUD über die aktuelle KE reinholen will.
Bei einem KE-Preis von 10,7 AUD-Cent sind dafür rund 65 Mio neue Aktien auszugeben, was (und dies kann durchaus Zufall sein ) rund 5% des derzeitigen Aktiebestandes ausmacht.
Ja, es wurden (wie allgemein auch bei anderen Companies üblich, nicht selten sogar 15%) 10% genehmigt. Diese können, müssen aber nicht aufgebraucht werden.
Auch ist nicht gesagt, dass die 65 Mio Teile an einen Investor gehen, ja noch nicht einmal, ob alle Aktien gekauft werden... 
Dies trifft mit gleicher Aussage auch auf die jetzt (noch mindestens) offenen restlichen 5% zu.
Fazit:
Mal morgen abwarten, wieviele Aktien über den Tisch gegangen sind. Sollten da "Restposten" bleiben, addieren die sich mit den noch in Reserve stehenden anderen 5% für weitere (sicher notwendige) Geldbeschaffungen.
Steigt der Kurs in nächster Zeit weiter könnten die verbliebenen Ausgabemöglichkeiten mit durchaus höheren Preisen genutzt werden...
DYOR
Gruß Greenfoxi
Mehrere Interpretationsmöglichkeiten...
Hi 07er,In den Beschlüssen der JHV wurde doch über eine 10% KE abgestimmt. Die 65mio Shares, die jetzt an den Investor gingen waren bei 1,3 mrd. Shares doch nur 5%. Gibts dann für die anderen 5% noch einen weiteren Investor oder habe ich nen Denkfehler drin?
Auf der JHV wurde nicht über eine 10%ige KE abgestimmt, sondern über die Zulässigkeit bis zu 10% des aktuellen Aktienbestandes für notwendige Kapitalmaßnahmen nutzen zu dürfen. Dies ist ein nicht unwesentlicher Unterschied.
Zunächst wissen wir nicht wirklich, warum ATC "nur" die 7 Mio AUD über die aktuelle KE reinholen will.
Bei einem KE-Preis von 10,7 AUD-Cent sind dafür rund 65 Mio neue Aktien auszugeben, was (und dies kann durchaus Zufall sein
) rund 5% des derzeitigen Aktiebestandes ausmacht.Ja, es wurden (wie allgemein auch bei anderen Companies üblich, nicht selten sogar 15%) 10% genehmigt. Diese können, müssen aber nicht aufgebraucht werden.
Auch ist nicht gesagt, dass die 65 Mio Teile an einen Investor gehen, ja noch nicht einmal, ob alle Aktien gekauft werden...
Dies trifft mit gleicher Aussage auch auf die jetzt (noch mindestens) offenen restlichen 5% zu.
Fazit:
Mal morgen abwarten, wieviele Aktien über den Tisch gegangen sind. Sollten da "Restposten" bleiben, addieren die sich mit den noch in Reserve stehenden anderen 5% für weitere (sicher notwendige) Geldbeschaffungen.
Steigt der Kurs in nächster Zeit weiter könnten die verbliebenen Ausgabemöglichkeiten mit durchaus höheren Preisen genutzt werden...
DYOR
Gruß Greenfoxi
puuuh,mir bereitet diese Laus ein bisschen Kopfweh
die noch junge Sache mit Creso......
Aber das ist halt Tradition in down under mit zwielichtigen Leuten Geschäfte zu machen,hab ich schon mehrmals erlebt......es immer leicht bei vielen Pennys für solche Typen einzusteigen.
Hoffentlich kein weiteres Kopfweh bei eventuellen Reaktionen hier aus Europa
die noch junge Sache mit Creso......
Aber das ist halt Tradition in down under mit zwielichtigen Leuten Geschäfte zu machen,hab ich schon mehrmals erlebt......es immer leicht bei vielen Pennys für solche Typen einzusteigen.
Hoffentlich kein weiteres Kopfweh bei eventuellen Reaktionen hier aus Europa
Warum nichts zu Altech ?
https://www.spiegel.de/wirtschaft/feststoffbatterie-mercedes… 
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