Schaeffler - Ingenieurwesen statt heißer Luft (Seite 71)

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.366.785 von derjuro am 27.02.23 10:42:22

Zitat von derjuro: vielleicht spielt die Ankündigung in den USA zu investieren ja auch eine Rolle

welche News meinst Du? stehe gerade auf dem Schlauch

[derjuro]

vielleicht spielt die Ankündigung in den USA zu investieren ja auch eine Rolle

[jameslabrie]

Ausgebrochen. Divtermin rueckt naeher.kz 9euro

[coolrunning]

Schaeffler: Rückzug von Shortseller Sandbar Asset Management hält an - Aktiennews

06.02.23 10:54 aktiencheck.de - Leerverkäufer Sandbar Asset Management baut Netto-Leerverkaufsposition in Stammaktien der Schaeffler AG ab:

Die Shortseller von Sandbar Asset Management haben ihr Engagement in den Aktien des Autozulieferers Schaeffler AG (ISIN: DE000SHA0159, WKN: SHA015, Ticker-Symbol: SHA, Nasdaq OTC-Symbol: SCFLF) weiter gekürzt.

Die Finanzprofis von Sandbar Asset Management mit Sitz in London, England, haben am 01.02.2023 ihre Netto-Leerverkaufsposition von 0,85% auf 0,70% und am 02.02.2023 wieder von 0,70% auf 0,65% der Aktien der Schaeffler AG verringert.

Aktuelle Netto-Leerverkaufspositionen der Leerverkäufer der Hedgefonds in den Aktien der Schaeffler AG:

0,70% Point72 Europe (London) LLP (24.10.2022)
0,65% Sandbar Asset Management AG (02.02.2023)
0,58% POINT72 EUROPE (LONDON) LLP (02.02.2023)

Gesamte Netto-Leerverkaufspositionen in den Aktien der Schaeffler AG: mindestens 1,93%. Quoten unter 0,50% werden in unserer Berichterstattung als nicht veröffentlichungspflichtig nicht berücksichtigt.

running

[coolrunning]

06.02.23 11:01
aktiencheck.de

Herzogenaurach (www.aktiencheck.de) - Leerverkäufer POINT72 EUROPE (LONDON) LLP verringert Netto-Leerverkaufsposition in Stammaktien der Schaeffler AG:

Die Leerverkäufer von POINT72 EUROPE (LONDON) LLP legen den Rückwärtsgang heraus aus ihrem Engagement in den Aktien des Autozulieferers Schaeffler AG (ISIN: DE000SHA0159, WKN: SHA015, Ticker-Symbol: SHA, Nasdaq OTC-Symbol: SCFLF) ein.

Die Finanzprofis von POINT72 EUROPE (LONDON) LLP haben am 02.02.2023 ihre Netto-Leerverkaufsposition von 0,64% auf 0,58% der Aktien der Schaeffler AG zurückgefahren.

Aktuelle Netto-Leerverkaufspositionen der Leerverkäufer der Hedgefonds in den Aktien der Schaeffler AG:

0,70% Point72 Europe (London) LLP (24.10.2022)
0,65% Sandbar Asset Management AG (02.02.2023)
0,58% POINT72 EUROPE (LONDON) LLP (02.02.2023)

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[E.S.T.]

Sandbar-Einfluss auf den Kursverlauf von Schäffler

https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1362007-1-10/are…

[Rentemit70]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.211.791 von E.S.T. am 02.02.23 09:42:05

wir stehen so ziemlich genau da, wo ich vor 12 Monaten meine erste Tradingposition aufgebaut hatte und die dann unter einem Nachkauf verbilligte. Rechne ich jetzt 8% Inflation in 2022 habe ich noch 8% nasse auf die erste Position. Allerdings gab es ja auch rund 8% Dividende.

Hurra, Kaufkraft erhalten!

[E.S.T.]

Vermutlich kauft Sandbar die noch ausstehenden 0,85%-Aktien zurück.

Der Kurs von 7€ ist nicht mehr so fern.

[keihin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.171.687 von Radiesel2008 am 27.01.23 08:09:07

Ich vergleiche nur den Gewinn pro Aktie

[derjuro]

JH hat den doppelten KGV, zahlt ein drittel an Div rendite und ist an der Börse mit ca1/3 des Jahresumsatzes bewertet, Schäffler ist mit weniger als 1/10 des Umsatzes bewertet, wenn man denn die beiden Unternehmen überhaupt vergleichen möchte.
ich glaube Schäffler steht im Fokus der meisten Investoren immer noch zu sehr als Teileproduzent für Verbrenner und die Möglichkeiten als Zulieferer für Automatisierung und regenerative Energien Elektroantriebe und vieles mehr werden unterschätzt.
wer allzu breit aufgestellt ist wird von der Börse oft als Gemischtwarenkonzern untergewichtet. die meisten Investoren bevorzugen Hochspezialisierte Unternehmen die sich auf eine Produktgruppe konzentrieren.
Ich sehe das aber eher so, dass Schäffler nicht so stark von PKW Neuverkäufen abhängig ist wie andere Zulieferer weil die eben auch noch Industriezulieferer sind. und wenn weniger Neuwagen verkauft werden, dann werden mehr Fahrzeuge repariert, auch dafür brauchts Teile