Elektro Mini: GREAT WALL MOTOR (Aktie aktuell für nur 1,- Euro!) produziert BMW MINI in China!!! (Seite 10)

[DocuDoc]

Pressemitteilung: GWM präsentiert weltweit erste G-Charge Supercharging-Station

Am 3. November präsentierte GWM die weltweit erste G-Charge Supercharging-Station in Bangkok, Thailand. Dies ist die jüngste Errungenschaft, die das Unternehmen den Nutzern bei der Entwicklung neuer Energien vorweisen kann.

Die G-Charge Supercharging-Station, die erste Schnellladestation von GWM mit Gleichstrom-Lademodus, verfügt über sechs Anschlüsse. Diese Anschlüsse sind mit drei Gleichstrom-Ladeeinheiten mit jeweils zwei CCS-Typ-2-Anschlüssen ausgestattet. Das bedeutet, dass es auch dann funktioniert, wenn Sie und fünf andere Benutzer gleichzeitig aufladen müssen.

Zudem verfügt die G-Charge Supercharging-Station über ausreichend Platz und Energie. Das System hat eine maximale Ladeleistung von 160 kW und kann den Benutzern einen 24-Stunden-Ladeservice bieten.

Erwähnenswert ist, dass die Ladestation über eine sehr benutzerfreundliche Ladeleitfunktion verfügt. Mit der GWM-APP können die Nutzer schnell den Standort von Ladestationen finden und Ladezeiten buchen, für das Laden bezahlen und das Laden nutzen usw. Dies spart nicht nur Zeit, sondern berücksichtigt auch den Reiseplan des Nutzers, was als sehr intelligentes Erlebnis bezeichnet werden kann.

Es wurde verlautbart, dass die Nutzer des ORA GOOD CAT an der G-Charge Supercharging-Station kostenlos aufladen können. Die Modelle 400 TECH und 400 PRO des ORA GOOD CAT lassen sich in 32 Minuten von 30 % auf 80 % aufladen, das Modell 500 ULTRA in 40 Minuten von 30 % auf 80 %.

Offiziellen Angaben zufolge haben GWM und PEA ENCOM International Company Limited am 3. November eine Kooperationsvereinbarung getroffen. Es handelt sich um ein Unternehmen, das sich auf die Entwicklung grüner Energie unter dem thailändischen Stromversorger PEA spezialisiert hat und Dutzende von Ladestationen für Elektrofahrzeuge gebaut hat. Diesmal wurde eine Solaranlage auf der G-Charge Supercharging-Station installiert, die damit zu einer der größten öffentlichen Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge in Thailand wird.

Neben dem Aufbau der Ladeinfrastruktur hat GWM weitere Durchbrüche bei der Entwicklung neuer Energien erzielt. Nehmen wir als Beispiel die Dayu-Batterietechnologie. Mit Dutzenden von Patenten ist es eine Kerntechnologie, die die Vermeidung, Isolierung, Kühlung und Ableitung von Wärmequellen usw. abdeckt und wirksam verhindern kann, dass Strombatterien aufgrund eines thermischen Durchschlags explodieren.

Im August sagte Meng Xiangjun, Rotating President von GWM, auf der 2021 Overseas Distributors Online Conference, dass GWM in den nächsten fünf Jahren 100 Mrd. RMB in Forschung und Entwicklung im Bereich neue Energie und Intelligenz investieren wird, um sicherere, umweltfreundlichere und intelligentere Produkte für die weltweiten Nutzer zu entwickeln.

Quelle: https://www.presseportal.de/pm/148418/5071954

[DocuDoc]

GWM mit fantastischen Auslieferungszahlen für Oktober 2021

Neuer Versuch, da der erste Versuch aus mit unerfindlichen Gründen automatisch gesperrt wurde.

Hier der Link auf den Artikel: https://www.it-times.de/news/great-wall-motor-schlaegt-erneu…

[DocuDoc]

Great Wall Motor schlägt erneut E-Auto-Startups Li Auto, Nio und XPeng beim NEV-Absatz

Dienstag, 9. November 2021 um 20:08

BAODING - Der chinesische Automobilhersteller Great Wall Motor (GWM) hat seine Auslieferungszahlen für den Monat Oktober veröffentlicht und konnte trotz Halbleiterengpässe zum Vormonat weiter zulegen.

Great Wall Motor (GWM) Limited (ISIN: CNE100000338), chinesischer Automobilhersteller, lieferte demnach im Oktober insgesamt 112.069 Neufahrzeuge aus, erneut ein Plus zum Vormonat mit 100.022 Units. Der Absatz in Übersee erreichte im Berichtszeitraum 14.074 Einheiten (Vorquartal: 11.437 Units).

Von der GWM-Automobilmarke Haval wurden im letzten Monat insgesamt 62.593 Neufahrzeuge abgesetzt (Vorquartal: 54.561 Units), ein Minus von 36,1 Prozent zum Vorjahr, sequentiell aber ein deutliches Wachstum.

[DocuDoc]

Pressemitteilung: ORA GOOD CAT Markteinführung in Thailand

GWM erhält mehr als 6.000 Vorbestellungen für ORA GOOD CAT innerhalb von 48 Stunden nach seiner Einführung in Thailand

Baoding, China (ots/PRNewswire)

Am 14. Oktober erhielt GWM in Thailand innerhalb von 48 Stunden nach dem Vorverkauf mehr als 6.000 Bestellungen für ORA GOOD CAT und gab am 29. Oktober dessen offizielle Markteinführung bekannt.

ORA GOOD CAT ist das erste Modell, das auf der GWM-Doppeltechnologieplattform "L.E.M.O.N + Coffee" basiert und zu einem der Hauptmodelle der Marke ORA geworden ist.

Mit seinen glatten Linien wirkt der ORA GOOD CAT rund und voll, was ihn unverwechselbar macht. Seine LED-Scheinwerfer sind rund und sehen so niedlich aus wie Katzenaugen. Die beiden Farben kontrastieren, wie z.B. die Kombination von Grün und Weiß, Rot und Schwarz, sowohl im Aussehen als auch in der Inneneinrichtung, was sie retro und trendy macht.

Der ORA GOOD CAT verfügt über ein intelligentes, integriertes 3-in-1-Elektroantriebssystem, das sich durch eine stärkere Energiespeicherkapazität und eine höhere Ladeeffizienz auszeichnet und die Reichweite und Ladegeschwindigkeit effektiv verbessert. Wenn Sie es eilig haben und vergessen, vorher zu laden, kann dieses System eine Batterie mit einer Reichweite von 100 km in 12 Minuten aufladen.

Der Akku kann innerhalb von 30 Minuten 30-80 % seines Ladezustands erreichen und hat bei voller Ladung eine maximale Reichweite von 500 km.

Der ORA GOOD CAT ist mit intelligenteren und sichereren Konfigurationen ausgestattet, die das Fahren noch benutzerfreundlicher machen. Er ist mit feinen Ledersitzen ausgestattet, und die Höhe des Sitzes und die Neigung der Rückenlehne können frei eingestellt werden. Außerdem verfügt er über drei Sitzspeicher, die schnell aktiviert werden können, um sich den unterschiedlichen Fahrgewohnheiten der Nutzer anzupassen.

Bemerkenswert ist, dass der Fahrersitz sogar eine Massagefunktion hat, wenn der Fahrer müde ist.

Dann gibt es noch die Sicherheitsassistenz-Konfigurationen. Der ORA GOOD CAT ist mit dem adaptiven Geschwindigkeitsregler ACC und einem 360-Grad-Panoramabildsystem ausgestattet. Wenn der Benutzer auf einer verstopften Straße in der Stadt unterwegs ist, ermöglicht ihm die oben genannte Funktion eine klare Sicht auf seine Umgebung. Er kann sich automatisch bewegen, um einem vorausfahrenden Fahrzeug zu folgen, je nach Straßenbedingungen in Echtzeit, und bei Bedarf intelligent abbremsen. Dadurch wird nicht nur die Fahrsicherheit des Benutzers gewährleistet, sondern auch die Ermüdung bei längeren Fahrten gemindert.

Die Geburt von ORA GOOD CAT bedeutet, dass GWM eine stetige Entwicklung im Bereich der neuen Energien mit der Unterstützung der Dual-Plattform-Technologie erreicht hat.

Noch vor der Markteinführung des ORA GOOD CAT in Thailand hat die Marke ORA bereits mehrere Modelle auf der IAA Mobilität 2021 vorgestellt und offiziell angekündigt, dass sie im Dezember dieses Jahres zum Vorverkauf in Europa erhältlich sein werden.

Dong Yudong, CEO der Marke ORA, sagte auf der Overseas Distributors Online Conference 2021, dass GWM über die kompletteste BEV-Lieferkette und den größten Produktionsumfang verfüge, und dass die Produktversorgung und die Kostenvorteile von GWM ORA bei der Eroberung des globalen Marktanteils stark unterstützen würden.

Quelle: https://www.presseportal.de/pm/148418/5065891

[DocuDoc]

Ora Cat has reached English shores!

Hallo liebe Foristen,

ich bin neu hier im Forum und möchte zukünftig dazu beitragen, hier Informationen rund um GWM zu sammeln.

Los geht's hermit: Ora Cat has reached English shores!

https://carnewschina.com/2021/11/02/ora-cat-england/

[Saxonias]

Super Beitrag zu Great Wall.
https://www.n-tv.de/auto/IAA-Muenchen-Chinesen-gehen-in-Stel…

[Schironimo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.059.222 von Ontrak am 16.08.21 10:08:15

Hallo mein Freund, hier geht noch einiges, aber Geduld ist gefragt!
China ist momentan nicht einfach!!!

[Ontrak]

da geht heut noch mächtig was und stuttgart wird der auslöser dafür sein...eben entdeckt:

Weitere Kursdaten
Geld (Stk.)
3,565 (40000)
Brief (Stk.)
3,634 (40000)
Zeit 16.08.21 10:04:06
Spread 1,90 %
Schluss Vortag 3,828
Eröffnung 3,58
Hoch 3,58
Tief 3,58
Geh. Stück 2.000

[Ontrak]

GREAT WALL MOTORS SETZT AUF WASSERSTOFF-ANTRIEBSSTRÄNGE

Auch China investiert große Summen in die Wasserstoff-Wirtschaft. Unter anderem deshalb ist die Great wall Motors (WKN: A0M4X0)-Aktie im vergangenen Jahr (2020) sehr stark gestiegen. Das Unternehmen hat bereits etwa 260 Mio. Euro in die Entwicklung von Wasserstoff-Antrieben investiert und wird in den nächsten drei Jahren weitere knapp 390 Mio. Euro ergänzen.

Great Wall Motors möchte so weltweit zu den drei führenden Anbietern von Wasserstoff-Antrieben aufsteigen. In diesem Jahr wird das Unternehmen seinen ersten Brennstoffzellen-SUV auf den Markt bringen und etwa 100 Brennstoffzellen-Lkws produzieren. Der Konzern geht davon aus, dass Wasserstoff und Brennstoffzellen sich vor allem im Schwerlastsegment durchsetzen werden.

[Ontrak]

Guter Mann!

Great Wall erhält 2021 kobaltfreie Zellen von SVOLT
BatterieBatteriezellenEuropaGreat WallKobaltRohstoffeSVOLT Energy TechnologyZulieferer
svolt-energy-technology-batteriezellen-battery-cells-iaa-2019-min
Der aus dem chinesischen Autobauer Great Wall hervorgegangene Batteriezellen-Hersteller SVOLT Energy Technology wird diesen ab dem kommenden Jahr mit kobaltfreien Zellen beliefern. Zudem soll die Standortwahl für das Europa-Werk in der „finalen Phase“ sein.


Das bestätigte SVOLT-Präsident Yang Hongxin gegenüber Reuters. Great Wall will die kobaltfreien Zellen wie berichtet in einem „High-End-Modell“ einsetzen. SVOLT selbst hatte die kobaltfreien Lithium-Ionen-Zellen erstmals 2019 angekündigt, im Mai 2020 wurden weitere Details sowie der geplante Marktstart 2021 genannt. Dieses Datum scheint der Batteriezellhersteller einhalten zu können, wie die jüngsten Äußerungen von Yang Hongxin nahelegen.

Für die kobaltfreien Zellen hat sich SVOLT für einen hohen Nickel-Anteil in der Kathode entschieden – Tesla plant Ähnliches für den Cybertruck und den Roadster 2, während in anderen Modellen Kathoden mit hohen Mangan-Anteilen oder LFP-Batterien eingesetzt werden sollen. SVOLT nennt „etwa“ 75 Prozent Nickel und 25 Prozent Mangan – andere Metalle sollen nur zu einem sehr geringen Prozentsatz verwendet werden.

Hergestellt werden sollen die neuen Zellen in dem Werk in Changzhou in der Nähe von Shanghai. In Changzhous Nachbarstadt Wuxi will das Unternehmen laut Yang ein neues Forschungszentrum eröffnen. SVOLT befindet sich dem Firmenchef zufolge zudem in der finalen Phase der Standortauswahl für sein geplantes Werk in Europa. Mögliche Standorte nannte der SVOLT-Präsident gegenüber „Reuters“ aber nicht.

– ANZEIGE –





2019 hatte Yang ab 2022 einen Output von 20 GWh in Aussicht gestellt. Damals hatte SVOLT bestätigt, dass man in Gesprächen mit deutschen und französischen Automobilherstellern sei, aber auch Great Wall könnte Kunde des Werks werden – im Februar bestätigte SVOLT dann einen Auftrag eines europäischen OEM über sieben GWh. Im August 2020 gab es Berichte, wonach es sich bei dem Kunden um PSA handeln soll. Bestätigt ist das aber nicht – ebenso wenig, ob es sich bei dem Auftrag um die kobaltfreien Zellen oder herkömmliche NCA- oder NCM-Batterien handelt.

Der Batteriezellen-Hersteller befinde sich außerdem in Gesprächen mit Investoren, um zwei bis drei Milliarden Yuan aufzubringen, umgerechnet 250 bis 380 Millionen Euro – wohl, um die oben genannten Vorhaben zu finanzieren. Yang gab zudem an, dass das Unternehmen darauf hofft, 2022 eine Notierung am chinesischen STAR-Markt beantragen zu können.
reuters.com

Autor: Sebastian Schaal