Werden Fliegende Autos bald Realität? EHang Aktie Analyse - Die Alternative zum Start-Up Lilium (Seite 150)
eröffnet am 24.07.20 11:58:25 von
neuester Beitrag 14.05.24 00:11:57 von
neuester Beitrag 14.05.24 00:11:57 von
Beiträge: 4.406
ID: 1.328.298
ID: 1.328.298
Aufrufe heute: 24
Gesamt: 257.201
Gesamt: 257.201
Aktive User: 0
ISIN: US26853E1029 · WKN: A2PWWB · Symbol: EH
17,940
USD
+3,34 %
+0,580 USD
Letzter Kurs 02:00:00 Nasdaq
Neuigkeiten
13.05.24 · globenewswire  |
06.05.24 · globenewswire |
06.05.24 · Der Aktionär TV  |
28.04.24 · globenewswire |
Werte aus der Branche Verkehr
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 2,4300 | +28,90 | |
| 6,0000 | +20,00 | |
| 0,7850 | +18,05 | |
| 9,6771 | +12,26 | |
| 4,75 | +10,47 |
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 1.056,70 | -5,91 | |
| 2,05 | -7,66 | |
| 145,00 | -9,38 | |
| 31.500,00 | -9,74 | |
| 98,00 | -10,91 |
Beitrag zu dieser Diskussion schreiben
Feedback
Die Höchstkurse dürften wir spätestens dann wiedersehen, wenn die Genehmigung für die EH216 vorliegt und das soll ja schon realtiv bald sein.
Da taucht wieder das Problem der Bewertbarkeit von Flugkonzepten auf. Weltweit arbeiten 250 Teams - teils ganze Firmen - an eVTOLs.
Wer wird da weiter kommen ? Sehr schwer zu beurteilen. Als Laie kann man eigentlich nur auf Ikonen im Markt (Hu/EHang, Ricci/ZNTE etc) schauen, auf Patentzulassungen (EHang führend), oder auf namhafte Investoren (gibts auch bei Archer, Lilium und Joby oder Volocopter).
Irgendwas das in die Luft geht und fliegt da gibts schon einiges zurzeit.
Leider gibts keinen evtol Fonds, dann könnte man einfach den kaufen.
Wer wird da weiter kommen ? Sehr schwer zu beurteilen. Als Laie kann man eigentlich nur auf Ikonen im Markt (Hu/EHang, Ricci/ZNTE etc) schauen, auf Patentzulassungen (EHang führend), oder auf namhafte Investoren (gibts auch bei Archer, Lilium und Joby oder Volocopter).
Irgendwas das in die Luft geht und fliegt da gibts schon einiges zurzeit.
Leider gibts keinen evtol Fonds, dann könnte man einfach den kaufen.
Wenn jetzt XPeng, deren E-Autos schon ziemlich überzeugen können, auch in das Segment Flugtaxis einsteigt, dann kommt Ehang doch etwas unter Druck. Bin seit Wochen vorsichtiger gegenüber Ehang geworden und ich glaube das ist richtig. Die Höchstkurse werden wir vielleicht Jahre nicht mehr sehen.
Das ist vielversprechend: https://m.youtube.com/watch?v=kWELcNMW8V4
Beim IPO waren sie auf amerikanisches Geld angewiesen, heute denke ich nicht mehr.
Das ADR Problem bezieht sich nicht nur auf Tech Firmen sondern auf jede ADR Firma.
Von daher - Mail an EHang IR in Englisch mit Frage nach Zweitlisting bitte.
Das ADR Problem bezieht sich nicht nur auf Tech Firmen sondern auf jede ADR Firma.
Von daher - Mail an EHang IR in Englisch mit Frage nach Zweitlisting bitte.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.828.031 von Leland_Gaunt am 20.07.21 16:27:37Man muß auch nochmal sehen, dass EHang nicht ! zu den Datafirmen gehört.
Allerdings könnte man sich fragen, ob EHang Technik eher durch das US-Listing
kopiert werden könnte, was die KP Chinas wohl auch nicht gut fände.
Entscheidend ist aber ein anderer Punkt. Man holt sich ja Geld am Kapitalmarkt.
Und da stellt sich nun die Frage, ist EHang darauf sehr, weniger oder gar nicht angewiesen.
Ich würde fast sagen, je mehr EHang darauf angewiesen ist, desto wahrscheinlicher ein
Zeit- oder Delisting.
Allerdings könnte man sich fragen, ob EHang Technik eher durch das US-Listing
kopiert werden könnte, was die KP Chinas wohl auch nicht gut fände.
Entscheidend ist aber ein anderer Punkt. Man holt sich ja Geld am Kapitalmarkt.
Und da stellt sich nun die Frage, ist EHang darauf sehr, weniger oder gar nicht angewiesen.
Ich würde fast sagen, je mehr EHang darauf angewiesen ist, desto wahrscheinlicher ein
Zeit- oder Delisting.
Ich habe heute den EHang Support angeschrieben und wegen Zweitlisting gefragt. Je mehr Leute fragen desto eher kommt das bei Mr. Hu an…
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.826.036 von Leland_Gaunt am 20.07.21 13:29:01Habe ich mir auch gestern angesehen. Das einzig zufrieden stellende wäre ein Zweitlisting um direkt in die Firma zu investieren......
Sehr gutes Video zum Thema chinesische Aktien und Delistings:
Essenz:
- Delistings unwahrscheinlich, da Anzahl neuer chin. Firmen so hoch wie nie (siehe Didi)
- Jede Firma kann das Thema potentiell mit Zweitlisting selbst lösen, ist aber schwieriger Prozess (hat z.B. Trip.Com dieses Jahr durchgeführt)
- chinesische Regierung an Lösung in USA wohl nicht mehr so sehr interessiert, eher an Zweitlisting oder Solo-Listing in HongKong
- ADR Struktur eigentlich ein furchtbares Investment, da man ja nur einen abstrakten Anspruch auf Erfolge aus der Tochter Gesellschaft hat .- einen solchen Anspruch gibt es im chinesischen Recht aber gar nicht !
Essenz:
- Delistings unwahrscheinlich, da Anzahl neuer chin. Firmen so hoch wie nie (siehe Didi)
- Jede Firma kann das Thema potentiell mit Zweitlisting selbst lösen, ist aber schwieriger Prozess (hat z.B. Trip.Com dieses Jahr durchgeführt)
- chinesische Regierung an Lösung in USA wohl nicht mehr so sehr interessiert, eher an Zweitlisting oder Solo-Listing in HongKong
- ADR Struktur eigentlich ein furchtbares Investment, da man ja nur einen abstrakten Anspruch auf Erfolge aus der Tochter Gesellschaft hat .- einen solchen Anspruch gibt es im chinesischen Recht aber gar nicht !
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.821.239 von Leland_Gaunt am 19.07.21 22:18:50Und genau bis dahin könnte es, jedenfalls von der Gesamtmarktlage gesehen, etwas ruckelig bleiben.
Durchsuchen
03.04.24 · wO Chartvergleich · Borussia Dortmund |
| Zeit | Titel |
|---|---|
| 24.02.24 |