Ballard, Sofa (Seite 1985)
eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
neuester Beitrag 02.05.24 21:27:06 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.956.377 von Schlood am 19.11.19 08:31:45Die Aktien von Ballard Power Systems (TSE: BLD) (NASDAQ: BLDP) wurden von Aktienforschern von Buckingham Research in einer am Freitag, dem 1. November, an die Anleger gerichteten Mitteilung von Stock Target Advisor mit dem Rating "Kaufen" bewertet. Sie haben derzeit ein Kursziel von 120,00 CAD für die Aktie.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.956.377 von Schlood am 19.11.19 08:31:45
💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕
Damit könnte ich guet leben...
120 Kanadische Dollar sind ca. 80 € 📢💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕
Posted by Simon Perez on Nov 19th, 2019
Ballard Power Systems (TSE:BLD) Stock Rating Reaffirmed by Buckingham Research
Ballard Power Systems (TSE:BLD) (NASDAQ:BLDP)‘s stock had its “buy” rating reiterated by equities researchers at Buckingham Research in a note issued to investors on Friday, November 1st, Stock Target Advisor reports. They currently have a C$120.00 price target
on the stock.
https://mitchellmessenger.com/2019/11/19/ballard-power-syste…
🤔
Ballard Power Systems (TSE:BLD) Stock Rating Reaffirmed by Buckingham Research
Ballard Power Systems (TSE:BLD) (NASDAQ:BLDP)‘s stock had its “buy” rating reiterated by equities researchers at Buckingham Research in a note issued to investors on Friday, November 1st, Stock Target Advisor reports. They currently have a C$120.00 price target
on the stock.https://mitchellmessenger.com/2019/11/19/ballard-power-syste…
🤔
Afc Energy , In England fast doppelt so viele gehandelt als es Aktien gibt .
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.952.429 von Pommes112 am 18.11.19 17:55:35
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/jetzt-fliegt-was…
Zitat von Pommes112: Ihr wir sollten auch mal wieder an das bevorstehende Szenario Drohnen in Erinnerung rufen
💯 Prozentig ist das auch nicht ausser acht zulassen..
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/jetzt-fliegt-was…
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.954.937 von sir1 am 18.11.19 22:28:26Außerdem wird hier im Forum viel zu oft die Automobilität in den Vordergrund gestellt.
Ballard hat seine Stärken eigentlich woanders:
NFZ, Busse, Bahnen, Schiffsverkehr, Drohnen, Großmuldenfahrzeuge Tagebau, externe Stromerzeugung, usw. werden schon viel früher kommen, als ein aufwändige, flächendeckende PKW-Infrastruktur mit Wasserstoff.
Die Technik ist mittlerweile ausgereift und Ballard gehört zu den Top-Firmen in diesem Bereich! 👍👍👍
Ballard hat seine Stärken eigentlich woanders:
NFZ, Busse, Bahnen, Schiffsverkehr, Drohnen, Großmuldenfahrzeuge Tagebau, externe Stromerzeugung, usw. werden schon viel früher kommen, als ein aufwändige, flächendeckende PKW-Infrastruktur mit Wasserstoff.
Die Technik ist mittlerweile ausgereift und Ballard gehört zu den Top-Firmen in diesem Bereich! 👍👍👍
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.954.937 von sir1 am 18.11.19 22:28:26
Ich denke, das siehst Du zu negativ.
Wieso sollten deutsch Automobilhersteller jetzt schon in Serie gehen und auf Halde produzieren, wenn es noch keine H2-Inrastruktur gibt.
Die Deutschen Autobauer hatten schon in den Neunziger Jahren Toyota belächelt, als die mit ihren "viel zu aufwändigen und teuren" Hybriden auf den Markt kamen und schauten dann Dumm aus der Wäsche, als die Nachfrage danach groß war und man selbst den Anschluss verpasst hatte.
Den Fehler machen sie heute bestimmt nicht mehr.
Schon vor ein paar Jahren hatte VW in Kalifornien ein Vorserien-Brenstoffzellen Passat HyMotion vorgestellt und gesagt, man könne in kürzester Zeit in Serie gehen:
https://www.autoscout24.de/informieren/news/prototyp-audi-a7…
- Daimler hat den GLC F-CELL in Kleinserie:
https://www.hs-karlsruhe.de/fileadmin/hska/EIT/Aktuelles/sem…
- Audi entwickelt schon seit Jahren kräftig mit Ballard den h-tron für den gesamten VW-Konzern in Neckarsulm:
https://drive.google.com/file/d/1EfyiD-Oi3lphymc9hvSsFiHhqsm…
- BMW wird ab 2025 in größerem Umfang auch Brennstoffzellenfahrzeuge anbieten, wenn die Infrastruktur passt:
https://www.car-it.com/wir-werden-nach-2025-mit-der-breitere…
Also Du siehst, da läuft schon einiges im Hintergrund und es wird sicher nichts verschlafen oder belächelt, wie beim Hybridantrieb bei Toyota in den Neunziger Jahren...
Und nicht vergessen*:
*Ballard inside 🙂
Zitat von sir1: ....und wo sind die Wasserstoffautos der deutschen Hersteller....Mercedes nur Lippenbekenntnisse, aber kein einziger deutscher automobilhersteller bzw. europäischer automobilhersteller hat ein Produkt am Markt im gegensatz zu asien.........WIR VERLIEREN den Anschluss nur nicht bei der Internettechnologie, G5 ....goodbye germany danke an Frau Merkel, wir schaffen das schon.
Ich denke, das siehst Du zu negativ.
Wieso sollten deutsch Automobilhersteller jetzt schon in Serie gehen und auf Halde produzieren, wenn es noch keine H2-Inrastruktur gibt.
Die Deutschen Autobauer hatten schon in den Neunziger Jahren Toyota belächelt, als die mit ihren "viel zu aufwändigen und teuren" Hybriden auf den Markt kamen und schauten dann Dumm aus der Wäsche, als die Nachfrage danach groß war und man selbst den Anschluss verpasst hatte.
Den Fehler machen sie heute bestimmt nicht mehr.
Schon vor ein paar Jahren hatte VW in Kalifornien ein Vorserien-Brenstoffzellen Passat HyMotion vorgestellt und gesagt, man könne in kürzester Zeit in Serie gehen:
https://www.autoscout24.de/informieren/news/prototyp-audi-a7…
- Daimler hat den GLC F-CELL in Kleinserie:
https://www.hs-karlsruhe.de/fileadmin/hska/EIT/Aktuelles/sem…
- Audi entwickelt schon seit Jahren kräftig mit Ballard den h-tron für den gesamten VW-Konzern in Neckarsulm:
https://drive.google.com/file/d/1EfyiD-Oi3lphymc9hvSsFiHhqsm…
- BMW wird ab 2025 in größerem Umfang auch Brennstoffzellenfahrzeuge anbieten, wenn die Infrastruktur passt:
https://www.car-it.com/wir-werden-nach-2025-mit-der-breitere…
Also Du siehst, da läuft schon einiges im Hintergrund und es wird sicher nichts verschlafen oder belächelt, wie beim Hybridantrieb bei Toyota in den Neunziger Jahren...
Und nicht vergessen*:
*Ballard inside 🙂
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.954.895 von BP530 am 18.11.19 22:23:59Gefühle hab ich da keine. Handel da lieber nach den Indikatoren wie den RSI. Der ist total überkauft. Wird sich diese Woche zeigen was da kurzfristig noch kommt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.954.841 von sir1 am 18.11.19 22:15:42soviel volumen wie heute wurde noch nie an der nasdag gehandelt
öffn. Hoch Tief Vol. +/- %
18.11.2019 7,250 7,220 7,300 7,030 3,85M 4,77%
15.11.2019 6,920 6,840 6,960 6,720 2,59M 5,01%
14.11.2019 6,590 6,270 6,600 6,270 2,28M 6,46%
13.11.2019 6,190 6,300 6,410 6,160 1,48M -1,59%
12.11.2019 6,290 6,180 6,320 6,070 2,13M 3,45%
11.11.2019 6,080 5,960 6,200 5,940 2,49M 3,40%
08.11.2019 5,880 5,760 5,960 5,760 997,09K 2,08%
07.11.2019 5,760 5,850 5,895 5,715 984,41K -0,52%
06.11.2019 5,790 5,750 5,840 5,690 996,58K 0,70%
05.11.2019 5,750 5,850 5,870 5,620 898,44K -1,20%
04.11.2019 5,820 5,680 5,830 5,680 1,66M 3,19%
01.11.2019 5,640 5,540 5,640 5,460 1,23M 2,17%
31.10.2019 5,520 5,500 5,540 5,100 3,24M -4,83%
30.10.2019 5,800 6,000 6,022 5,640 1,48M -2,85%
29.10.2019 5,970 6,080 6,110 5,830 1,74M -0,33%
28.10.2019 5,990 6,070 6,100 5,845 1,50M 2,22%
25.10.2019 5,860 6,020 6,110 5,793 1,75M -3,93%
24.10.2019 6,100 5,840 6,130 5,810 2,59M 5,72%
23.10.2019 5,770 5,670 5,790 5,630 1,06M 1,94%
22.10.2019 5,660 5,800 5,800 5,450 1,68M -2,41%
21.10.2019 5,800 5,700 5,800 5,550 1,43M 3,20%
ich denke das sich hier ein grosser europäischer Automobilkonzern einkauft um den Zug nicht zu verpassen.
Honda; Hyndai und Toyota bieten schon Autos auf dem asiatischem Markt die mit Wasserstoff fahren für schlappe 70.000 euro die mit Wasserstoff ca 600 km schaffen und in 5 Minuten aufgetankt sind.
....und wo sind die Wasserstoffautos der deutschen Hersteller....Mercedes nur Lippenbekenntnisse, aber kein einziger deutscher automobilhersteller bzw. europäischer automobilhersteller hat ein Produkt am Markt im gegensatz zu asien.........WIR VERLIEREN den Anschluss nur nicht bei der Internettechnologie, G5 ....goodbye germany danke an Frau Merkel, wir schaffen das schon.
öffn. Hoch Tief Vol. +/- %
18.11.2019 7,250 7,220 7,300 7,030 3,85M 4,77%
15.11.2019 6,920 6,840 6,960 6,720 2,59M 5,01%
14.11.2019 6,590 6,270 6,600 6,270 2,28M 6,46%
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30.10.2019 5,800 6,000 6,022 5,640 1,48M -2,85%
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28.10.2019 5,990 6,070 6,100 5,845 1,50M 2,22%
25.10.2019 5,860 6,020 6,110 5,793 1,75M -3,93%
24.10.2019 6,100 5,840 6,130 5,810 2,59M 5,72%
23.10.2019 5,770 5,670 5,790 5,630 1,06M 1,94%
22.10.2019 5,660 5,800 5,800 5,450 1,68M -2,41%
21.10.2019 5,800 5,700 5,800 5,550 1,43M 3,20%
ich denke das sich hier ein grosser europäischer Automobilkonzern einkauft um den Zug nicht zu verpassen.
Honda; Hyndai und Toyota bieten schon Autos auf dem asiatischem Markt die mit Wasserstoff fahren für schlappe 70.000 euro die mit Wasserstoff ca 600 km schaffen und in 5 Minuten aufgetankt sind.
....und wo sind die Wasserstoffautos der deutschen Hersteller....Mercedes nur Lippenbekenntnisse, aber kein einziger deutscher automobilhersteller bzw. europäischer automobilhersteller hat ein Produkt am Markt im gegensatz zu asien.........WIR VERLIEREN den Anschluss nur nicht bei der Internettechnologie, G5 ....goodbye germany danke an Frau Merkel, wir schaffen das schon.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.954.898 von bps am 18.11.19 22:24:11
Trotzdem ziemlich interessant wie schnell es aufwärts gehen kann - Verachtfachung innerhalb kürzester Zeit
Zitat von bps: DANKE! Das ist hier auch nicht von Interesse
Trotzdem ziemlich interessant wie schnell es aufwärts gehen kann - Verachtfachung innerhalb kürzester Zeit
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