Ballard, Sofa (Seite 808)

[BP530]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.902.981 von Concorde620XT am 09.02.21 13:28:55

Zitat von Concorde620XT: Bin gestern Abend mit meinen Uraltaktien (2008) bei 33,96 rausgegangen. War mir ein bisschen zu heiß geworden. Mal gespannt, ob mein timing richtig oder zu früh war.

Steuerfreie Aktien hätte ich nie im Leben verkauft, jedenfalls nicht zu dem Preis - vielleicht bei 150€?

[Concorde620XT]

Bin gestern Abend mit meinen Uraltaktien (2008) bei 33,96 rausgegangen. War mir ein bisschen zu heiß geworden. Mal gespannt, ob mein timing richtig oder zu früh war.

[NewFuelCellBack]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.902.654 von Hydrogenium am 09.02.21 13:14:46

sowas rechnet sich natürlich nur, wenn man nach Spitzen auch wieder günstiger rein kommt, das ist ja genau das Prinzip, was einige hier mit einem Teil von Ballard machen. Natürlich musst du dann auch wieder mehr Gewinn versteuern, wenn tiefer rein gekommen bist, aber eben immer nur die 26% auf den Gewinn. Wer aber beim hoch von 32 Euro raus geht, und es schaffen sollte bei 20 wieder rein zu kommen, rechnet sich das selbstverständlich, und bei Ballard hat dies schon sehr oft wunderbar geklappt. Je höher Ballard steigt, desto größer sind die Kursschwankungen, war 1999 auch schon so, und wird aus meiner Sicht auch wieder kommen. Eine schlechte Nachricht, und sie rauschen nach unten, natürlich dann extrem, da sie auch brutal gestiegen sind. Daher bin ich aktuell auch etwas vorsichtiger unterwegs, aus meiner Sicht absehbar, bei Plug noch viel mehr als bei Ballard.

[Hydrogenium]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.892.658 von Trendbewerter am 08.02.21 22:45:07

Zitat von Trendbewerter: Wie sichere ich meine Gewinne ab ? Nur soviel :

- Erstmal der Grundsatz :
Die fälligen Steuern musst Du sowieso irgendwann mal zahlen, wenns Gewinn gibt.

Wenn ich der Meinung bin, dass zb Ballard Power super super gut gelaufen ist und jetzt doch langsam die Luft zu dünn wird; dann verkaufe ich die gesamte Position des festen Bestandteils und kaufe sie am gleichen Tag in der selben Größenordnung neu. Dann zahle ich die bis dahin fällige Kapitalertragssteuer ( sie wird ja automatisch abgeführt ). Steigt die Aktie weiter, zahle ich Kapitalertragssteuer auf die dann fällig gewordenen hinzugekommenen Gewinne.

Jetzt kommt der Clou : Kommt jetzt die angesprochene starke Korrektur ( die Höchst - Tiefstpunkte erwischt man ja nie - ist hoffentlich allen klar ) und wenn ich nach 2 - 5 Tagen der Meinung bin, dass wir im Keller der Korrektur angekommen sind, dann verkaufe ich wiederum die gesamten Bestand und kaufe im Laufe des Tages den Bestand wieder zu. Vielleicht noch ein paar Prozent günstiger.
Dies hat dann zur Folge, dass ich bei dem Tief in der Korrektur auch Verluste entstehen lasse, die ich bei steigenden Kursen mit zukünftigen Gewinnen verrechnet bekomme ( von Consors automatisch )

Wenn man das Auf und Ab wie ein Schlachtlamm nur durchhält, hat man den Verlusttopf nicht auf seiner Seite.

Die Verkäufe / Käufe kosten natürlich geringe Gebühren. Bei der Chance mit dem Verlustvortragstopf aber zu vernachlässigen.

Hallo Trendbewerter,

danke fürs Lob, auch ich lese Deine Stellungsnahmen gerne 👍

Aber Dein Clou ist leider eine Milchmädchenrechnung, die Dich unterm Strich nicht besser dastehen lässt, außer dass Du die Steuer zwar durch den realisierten Verlust vermeidest, aber die gleiche Summe, die Du an die Steuer abgedrückt hast wieder beim Nachkaufen der selben Aktienanzahl am gleichen Tag aufbringen musst. Dadurch hast Du keinen finanziellen Vorteil, stehst sogar eher schlechter da, da Du jeweils 2 x verkaufst und kaufst.

Also angenommene gleiche Ausgangslage:
Wir haben beide 10.000 € Gewinn (ich rechne nur mit Gewinn und 26% Steuer ist übersichtlicher),
beide verkaufen und zahlen jeweils 2600 € Steuern.
Ich mache nichts und warte, also begnüge mich mit 7400 € nach Steuern.
Du investierst sofort wieder 10.000 €. Somit musst Du zu Deinen bezahlten 2600 € Steuern, nochmals 2600 € aufbringen = 5200 €.
Jetzt fällt das Aktienpaketauf 7400 €.
Du verkaufst und kannst mit Deinem Verlust (2600 €) die bezahlte Steuer (2600 €) zwar auf 0 ausgleichen, hast aber dafür 2600 € mehr investiert.
Jetzt kaufen Du und ich jeweils wieder die gleiche Anzahl Aktien für 7400 € und sind damit wieder gleich.
Also habe ich am Ende 2600 € an Steuern bezahlt, aber Du 2600 € mehr ausgegeben/investiert, finanziell also unterm Strich kein Unterschied - dazu musstest Du aber zusätzlich einmal mehr kaufen/verkaufen und hast somit höhere Gebühren.

Man kann es also drehen und wenden wie man möchte - bezahlt werden muss so oder so. Am Schluss wird man nicht mehr in der Tasche haben, wenn man die Steuer an Vater Staat vermeidet.

[2021Neu]

Noch eine Anmerkung zur Powerpaste für Wasserstoff.
Wenn das stimmt, das die Energiedichte bis zu zehnmal höher als bei Benzin und Akkus ist, dann würden nicht wenige nur einmal im Jahr tanken müssen.
Da geht den Tankstellenbetreibern ein beachtlicher Teil des Tagesgeschäftes verloren, worüber man bestimmt nicht glücklich ist.
Entsprechend wird es Kräfte geben, die versuchen werden, mit Scheinargumenten und Schlechtreden dagegen anzugehen.
So, wie man seit Jahrzehnten damit erfolgreich die Brennstoffzelle verhindert hat.

[Dollarbill]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.900.434 von Natt am 09.02.21 11:33:06

Ok danke für die Info.
Wird das aber bei eigener Herstellung und wahrscheinlich geringer Stückzahlen nur für Daimler und Volvo LKWs / Busse nicht teurer?

D...bill 🤠

[Natt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.899.696 von Dollarbill am 09.02.21 11:06:32

Vieleicht sind die BZ bei Daimler schon fertig.

Denn in Esslingen werden Gebäude zur Vorserienproduktion errichtet.
Jedenfalls baut Daimler die BZ selbst bzw. mit Volvo. Über Mahle wird da nichts laufen. Denn: Mahle kauft die BZ bei Ballard, Daimler kauft diese dann von Mahle. Jeder (Ballard und Mahle) schlägt seine Kosten und Gewinn auf. Das wird, bei gleichen Herstellkosten, viel teurer als die eigene Serienproduktion von Daimler.

Quelle: https://blog.mercedes-benz-passion.com/2020/10/vorserienprod…

[Dollarbill]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.899.174 von Natt am 09.02.21 10:50:32

Zitat von Natt: In Nabern bei Daimler ist der Stand:
- Entwicklung Batterien vedoppelt, es wurden neue Stromleitungen auf Gelände gelegt um den Bedarf zu bedienen
- Entwicklung BZ zurückgefahren, es wird die hälfte an H2 verbraucht, wie in der Vergabgenheit

Werden dann zukünftig die BZ, z.B. für LKW zugekauft, oder in der Kooperation mit Volvo (weiter) entwickelt/produziert?

D...bill 🤠

[Natt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.888.095 von kehrwoche am 08.02.21 19:02:39

Nabern

In Nabern bei Daimler ist der Stand:
- Entwicklung Batterien vedoppelt, es wurden neue Stromleitungen auf Gelände gelegt um den Bedarf zu bedienen
- Entwicklung BZ zurückgefahren, es wird die hälfte an H2 verbraucht, wie in der Vergabgenheit

[pa200]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.897.623 von NewFuelCellBack am 09.02.21 09:58:56

Wenn es nur die 10xx wären.🙈

Das ist ein echtes Luxusproblem. Jeder Euro Steigerung ein Mittelklassewagen. Das waren noch Zeiten als wir alle bei 6 Euro dachten es ist das Limit erreicht.

Sowas wie bei den H2O Werten hat man auch nicht alle Tage.