Baumot nach Kapitalherabsetzung - 500 Beiträge pro Seite (Seite 26)

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.870.463 von Rednose1 am 27.11.20 20:15:42

Zitat von Rednose1: Das Problem ist nicht das Bundesfinanzministerium mit den kriminellen Machenschaften und einem völlig desolaten und peinlichen Finanzminister! Sondern ein Laden von unfähigen Managern und fehlenden vermarktbaren Produkten!

Bin froh, hier die Reissleine gezogen zu haben!

Könnte sogar sein, dass Andy im nächsten Jahr sogar der C Parteien den Sieg kostet! Die anderen Parteien freuen sich doch jeden Monat darüber, welch Chaos dort veranstaltet wird!
Das wird im nächsten Wahlkampf ganz vorn auf der Agenda stehen! Andy, CSU/CDU, Mautverschwendung, Verstoß gegen Ausschreibungsgesetze. Verstöße, wie in einer Bananenrepublik! Ich freue mich schon, wie diese Themen genüsslich ausgewalzt werden! Hilft nur Baumot wohl nicht mehr!

statt " Bundesfinanzministerium" : Bundesverkehrsministerium (?)

sehe ich genauso. Ganz geringe Chancen gebe ich Baumot noch, falls das bisherigen Versagen nicht an technischen Problemen sondern z.B- "nur" an Finanzierungsproblemen liegen sollte, könnte sich das Blatt aus meiner Sicht ganz evtl. noch mal wenden...

[Rednose1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.871.459 von kinu am 27.11.20 22:25:50

Richtig, sorry Fehler! Option nur Übernahme!

[valuesearch]

Dr. Pley hat WM SE und PV Automotive als Einbaupartner.

Das sind mal 2 richtige Schwergewichte in der Branche!

https://www.diesel-upgrade.com/partner/" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">https://www.diesel-upgrade.com/partner/

Mittlerweile haben die hunderte Einbaupartner.


Noch wichtiger finde ich die für die Kunden einfache Gestaltung:

https://www.diesel-upgrade.com/

Transparente Preise
Finanzierung möglich
Anträge zu den Daimler-Zuschüssen etc.


Jetzt zu Baumot:

Seit Monaten keine neuen Einbaupartner hinzugekommen
Auf der Baumot-Seite keinerlei Infos zu den Einbaupartnern (felhlende Telnu. etc.)
keine Preise
Einbaupartner beklagen die lange Lieferzeit und leeren Versprechen von Baumot

Was für erhebliche Unterschiede zwischen Baumot / Dr. Pley

Wenn die Börsenmärkte sich zeitnah auch mal wieder korrigieren und der DAX unter 11.000 rutscht, wo soll dann Baumot stehen?

Bei 0,40 Euro je Aktie???

[valuesearch]

Hier berichten ehemalige Mitarbeiter:

https://www.kununu.com/de/baumot/kommentare


Zitat:
"Großspuriges Auftreten und auf zahlreiche Worte keine Taten folgen zu lassen.
Der Umgang mit Kunden ist eine absolute Katastrophe und in meinen Augen von reiner Hinhaltetaktik geprägt, während man in Pressemitteilungen durch geschicktes Wording versucht, den Aktienkurs in die Höhe zu treiben."

Wenn dies ehemalige Mitarbeiter berichten, so kann hier niemand mehr von einem Happy-End ausgehen, oder kinu?

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.886.297 von valuesearch am 30.11.20 11:37:00

Zitat von valuesearch: Hier berichten ehemalige Mitarbeiter:

https://www.kununu.com/de/baumot/kommentare


Zitat:
"Großspuriges Auftreten und auf zahlreiche Worte keine Taten folgen zu lassen.
Der Umgang mit Kunden ist eine absolute Katastrophe und in meinen Augen von reiner Hinhaltetaktik geprägt, während man in Pressemitteilungen durch geschicktes Wording versucht, den Aktienkurs in die Höhe zu treiben."

Wenn dies ehemalige Mitarbeiter berichten, so kann hier niemand mehr von einem Happy-End ausgehen, oder kinu?

Manchmal habe ich den Eindruck, als würde Sie der Niedergang von Baumot freuen, aber vielleicht täusche ich mich da auch.

"Ausgehen von einem happy end" tue ich schon lange nicht mehr. Ich schließe es nur noch nicht 100% aus (unter der zumindest theoretisch noch möglichen Annahme, dass der Investor und das Partnerunternehmen kein völliges Märchenluftschloss von Baumot waren). Aber die Chancen werden auch in meinen Augen immer geringer und ich finde es (neben meinen leider doch erheblichen Kapitalverlusten durch Baumot) unendlich schade, wenn die grundsätzlich sinnvolle Nachrüstung nicht nur durch unsere werten Verkehrsminister sondern anscheinend auch durch ein bzgl. der Vermarktung inkompetentes Unternehmen so massiv ausgebremst wird. Man kann derzeit aus Gesunheitsschutz. und Gerechtigkeitsgründen nur noch hoffen, dass Pley bald auch für VW (und später auch andere Marken) Lösungen anbietet.... (Oder natürlich doch noch auf Baumot hoffen und warten und hoffen und warten...)

[Dagobertchen1]

Dr. Pley ist wieder fleißig und "beackert" schon das nächste Geschäftsfeld, während Baumot...
Ja, was macht eigentlich Baumot gerade???

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2020-12/5138940…

01.12.2020

[aufschwungost]

Weihnachtsfeiern...

[Force8]

Man kann

BAUMOT gut zusammenfassen.... Eine einzige Enttäuschung auf allen Ebenen und geprägt durch Unfähigkeiten, verknüpft mit Lügenaussagen in den bisherigen News.

Hier wird Betrug am Aktionär verübt auf ganzer Linie, der einzig und alleine als Cash-Kuh benutzt wird , um deren Dilettantismus zu finanzieren.

[KaterMohrle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.917.008 von Force8 am 02.12.20 10:14:56

Zitat von Force8: Oder man will nur mit Aktien handeln und hat gar keine Absicht nachzurüsten?

[valuesearch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.917.008 von Force8 am 02.12.20 10:14:56

Zitat von Force8: BAUMOT gut zusammenfassen.... Eine einzige Enttäuschung auf allen Ebenen und geprägt durch Unfähigkeiten, verknüpft mit Lügenaussagen in den bisherigen News.

Hier wird Betrug am Aktionär verübt auf ganzer Linie, der einzig und alleine als Cash-Kuh benutzt wird , um deren Dilettantismus zu finanzieren.

Guter Beitrag!!!

Rufen Sie mal die Einbaupartner an, da wird Ihre Laune auch nicht besser werden :-)

[heifa4]

Au weia!

Hi Ihr!

Ich war seit Jahren mit dabei. Ich hatte mich für Baumot entschieden, weil ich die baldige Dieselnachrüstung gesehen hatte. Mittlerweile halte ich keine Aktien mehr, aus 2 Gründen:
1. Baumot lügt wie gedruckt. Im normalen Leben halten wir es mit der alten Weisheit: "Wer einmal lügt, dem glaubt man nicht..." An der Börse scheint immer noch viel zu viel (irrationale) Hoffung mit zu schwingen. Aber an der Börse zählen neben der richtigen Vision vor allem die nackten Zahlen!
2. Ich hätte nicht gedacht, dass die Auto-Industrie diesen Skandal unter den Teppich kehren kann, aber sie hat bewiesen, dass sie es kann. Der Skandal hat offenbart, wer in Deutschland das sagen hat! Es sind nicht die Politiker! Unglaublich und unerträglich, aber ich musste mich den Realitäten stellen. Das Leben ist kein Wunschkonzert und leider noch nicht einmal fair oder vernünftig, wenn es um´s große Geld geht. (Schaut Euch doch einfach mal in der harten Corona-Krise die super Verkaufszahlen der Autokonzerne und die finanzielle Unterstützung durch die Politik an!)

Zum Glück habe ich den Absprung geschafft. Ich beobachte die Aktie täglich (dafür war ich auch zu lange dabei). Aber ich möchte Euch kurz sagen, wie froh ich bin, dass ich da raus bin! Kein noch so großer Hoffnungsschimmer kann mir diese Ruhe ersetzen, wo ich nun keine Unsicherheit mehr habe. Meine Gewissheit: "Ich hab´s ordentlich auf die Fresse bekommen! Aber dafür bin ich jetzt frei!" Weil ich verkauft habe, habe ich 50 Prozent meines Geldes mit Baumot verloren. Und selbst, wenn die Aktie einmal durch bewusst lancierte News wieder steigen sollte, war es mir das wert, mich endlich von SOLCHEN LÜGNERN zu entfernen. Klar: Während ich investiert war, habe ich mir sogar die Lügen schön geredet. Und all das hätte tatsächlich Sinn gemacht. NUR: Die Realität hat bewiesen, dass meine Erwartung falsch war. In Deutschland regieren nun mal die Konzerne. Da ist nix dran zu rütteln. Und ein gebeuteltes Unternehmen wird sich immer an jeden Strohhalm halten! Der Unterschied zwischen Baumot und seriösen Unternehmen ist nur, dass seriöse Unternehmen ihre Aktionäre als Mitinhaber der Firma betrachten. Baumot betrachtet die Aktionäre nur als Gegner, gegen welche die Hauptaktionäre die Aktien handeln.

Mein Ausweg war eine alte Börsenweisheit:
"Halte nicht an Verlierern fest, sondern suche Dir Gewinner! Besonders wegen der Corona-Krise gibt es so viele neue Branchen mit Zukunft! Warum investiere ich also nicht in eine mögliche neue Baumot4.0?" - All die von uns, die wir vor 5 Jahren die Chancen für Baumot gesehen haben, sind doch wahre Visionäre! Aber an der Börse kann es durchaus auch sein, dass die eigene Erwartung von der Realität eingeholt wird. Dann heißt es: "Fehler erkennen, Realitäten ertragen und Alternativen suchen!"

Fragt Euch doch einfach: "Welche sind die Branchen der Zukunft? - Welche Geschäftsmodelle werden in den nächsten Jahren erfolgreich sein?" . Vor 5 Jahren habt Ihr auch diese Frage beantwortet. Stellt sie Euch wieder! Und wenn Ihr Euch weiter dazu entscheiden solltet, Mitinhaber von Baumot sein zu wollen, dann verhaltet Euch auch so!

[KaterMohrle]

Wird 2021 das Jahr
des Kuckucks für Baumot?
Wenn man bedenkt, dass immer noch nix für Daimler lieferbar ist, denke ich ja.

[Centjaeger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.974.631 von KaterMohrle am 07.12.20 17:21:34

Habe eben bei Herrmann Automobile in Trockenborn angerufen...
Die haben seit 2 Monaten nix von Baumot gehört...

Den einzigen Mitarbeiter den ich bei Baumot ranbekommen habe, konnte ich letzte Woche noch erreichen...
Er meinte es liegt an einen der Zulieferer.., die bekommen somit die Teile für das Nachrüstset nicht zusammen und schauen nach neuen Zulieferern...
Vor nächsten April wird das wohl alles nix werden meint er...

Bis Baumot Lieferfertig ist, gibt es aus meiner Sicht keine Autos mehr, bei welchem sich eine Nachrüstung lohnt...

Das Ganze war nen riesen Haufen Mist hier, auf den ich seit der ersten ABE gehofft habe...

Bin raus.., -》aktuell ist dieses Corona in -》 aktuell ist biontech in :-)

[valuesearch]

@Centjaeger:

Der letzte macht das Licht aus.....

Das EuGH-Urteil ist für Baumot somit auch uninteressant und mal sehen wann die nächste KE kommt.

Noch schlimmer als Wirecard der Saftladen

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.982.194 von Centjaeger am 08.12.20 09:55:01

Habe heute bei der Firma Tiemeyer, die seit Ende Februar 2020 das Baumot-Nachrüstungssystem auf ihrer website anbietet (https://www.tiemeyer.de/de/nachruestung.htm), bzgl. Nachrüstung nachgefragt (wieviele Systeme wurden schon verbaut?, wird noch mit Lieferungen gerechnet?, wie wird das System technisch eingeschätzt?) und folgende Antwort erhalten:

Hallo Herr ...,

leider haben wir mit dem Baumot System noch keine Erfahrung machen können.

Wir haben zwar schon welche bestellt, aber bis jetzt ist leider noch nichts lieferbar, die Auslieferungen verzögern sich zwecks Corona und der Kurzarbeit mancher Hersteller.

Laut Auskunft von der Firma Baumot verzögert sich die Produktion bis Februar oder März nächsten Jahres. Ihnen und Ihrer Familie ein frohes Fest und bleiben Sie gesund.

Mit freundlichen Grüßen,...

Damit sind die noch im September angekündigten 1000 auslieferbaren Systeme für dieses Jahr also auch mal wieder vollkommen an der Realität vorbei...

[KaterMohrle]

Ende Gelände.
Raus aus dem Ding und Verlustvortrag sichern.
Totalausfall.
Kann vorkommen, deshalb Reißleine ziehen.
Zombiefirma, weiter nix.

[heidi61]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.989.199 von KaterMohrle am 08.12.20 17:27:38

Hallo zusammen, kann man bei nicht einhalten der Voraussagen/Prognosen nicht dagegen vorgehen?

[valuesearch]

@heidi61:

Nehmen Sie sich einen Anwalt.

Baumot hat wissentlich die Anleger getäuscht und in seinen Pressemitteilungen mehrfach ganz klar gelogen, um den Kurs nicht ins bodenlose rutschen zu lassen.

Seit letztem Jahr hieß es, dass die Produktion umgehend beginnen soll und die Auslieferung auch erfolgt.

Baumot schrieb Anfang März man ist wegen Corona nicht betroffen bzw. die Lieferkette ist es nicht und dann wie durch Zauberhand hieß es dann wenige Wochen später, dass Corona mitten in der Hochphase das Unternehmen getroffen hat.

Baumot hat in der Pressemitteilung auch tatsächlich geschrieben, dass die Kunden Termine in mehreren Wochen/ Monaten haben wollen, was 100% gelogen ist, da die Einbaupartner von Baumot Termine erst frühestens 6 Wochen oder länger anbieten können, da Baumot seinen Verpflichtungen nicht nachkommt.

Baumot hat Millionen durch Kapitalerhöhung eingesammelt für die Nachrüstung und wo ist dieses Geld?

Baumot schreibt, dass 2020 gelaufen ist, aber die Aufträge sich in 2021 verschieben.

Als Sahnehäubchen ein Geschäftsbericht, der zu spät kam und Baumot diesen durch ein Testat vorlegen konnte!

Wozu habe ich ABE´s, wenn ich damit keinen Umsatz generieren kann?
Ehemalige Mitarbeiter kotzen sich über Baumot aus.
Der Baumot-Internetauftritt auf Facebook ist mit 90% negativen Berichten.

Und Baumot verspricht dies und das und jenes.

Wie gesagt, nehmen Sie sich einen Anwalt bzw. erstatten Sie bei einer Polizeidienststelle Ihrer Wahl Anzeige.

[heidi61]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.990.951 von valuesearch am 08.12.20 19:07:04

Danke, das mit dem Anwalt überlege ich mir schon lange, bzw. ob ich nicht mal Kontakt mit myright oder sowas aufnehme und den Fall schildere. Ich denke auch das mit meinem normalen Rechtsverständnis was zu machen sein müsste lg

[Dagobertchen1]

@valuesearch wieder in Aktion. Suchen sie noch einen Handlager für ihr fehlerhaftes Invest?

So, nun wieder zu den Fakten:

https://www.kfz-betrieb.vogel.de/schon-1550-verstoesse-in-st…

Dieselfahrverbote Schon 1.550 Verstöße in Stuttgart - 08.12.2020

Seit dem 1. Oktober sanktioniert die Stadt Stuttgart Verstöße gegen das Fahrverbot für Dieselautos der Abgasnorm Euro 5. Die Statistik zeigt, dass viele Autobesitzer ihren Wagen trotzdem weiter nutzen.

....

[pater-noster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.990.951 von valuesearch am 08.12.20 19:07:04

Keine Ahnung was ihnen widerfahren ist, aber ihr Hass auf Baumot nimmt pathologische Züge an. Klingt wie eine Beleidigung, ist aber nicht so gemeint. Wer so viel negative Energie investiert, muss schweren Schaden erlitten haben.

[pater-noster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.989.772 von heidi61 am 08.12.20 17:59:54

Höre auf einen Anwalt glücklich zu machen. Wenn du dir die Arbeit machen willst, dann erstatte Anzeige wegen falschinformationen. Den Schritt überlege ich mir auch gerade. Allerdings habe ich keine Lust mich mit solchen negativen Dingen zu beschäftigen. Wobei es Hauser, beinkämpen und co verdient hätten!

[valuesearch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.992.955 von pater-noster am 08.12.20 21:26:17

Zitat von pater-noster: Keine Ahnung was ihnen widerfahren ist, aber ihr Hass auf Baumot nimmt pathologische Züge an. Klingt wie eine Beleidigung, ist aber nicht so gemeint. Wer so viel negative Energie investiert, muss schweren Schaden erlitten haben.

Ich halte mich nur an die Fakten.

Ehemaliger Mitarbeiter äußern sich allesamt negativ und sprechen von leeren Versprechungen, Baumot lässt seine Einbaupartner im Regen stehen und die Zahlen von Baumot (100.000 PKW Nachrüstungen bis Ende 2022) suggerieren dem Anleger ein gutes Geschäft.

Wenn Baumot bis dato keine 100 Nachrüstungen hinbekommen hat und dafür mehrere Millionen Euro durch Kapitalerhöhungen eingesammelt hat, dann ist hier was faul.

[Amphibie]

Die Baumot AG ist für mich eines der nächsten Unternehmen die ein Chapter11 melden werden. Im ersten Halbjahr kommt Baumot auf einen Umsatz von nur 3,2 Millionen Euro. Das ist ja eigentlich so gut wie nichts. Manche kleine KFZ-Werkstatt macht da schon einen höheren Umsatz.

[unruhhr]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.993.975 von Amphibie am 08.12.20 23:24:20

m.M. nach wird 2020 der Verlust höher wie der Umsatz sein.
Ob sich da nochmal wer an Kapitalmaßnahmen beteiligt?

[Dale77se]

Chapter 11 ???
Dachte die wären ein Fall für deutsches Insolvenzrecht ?!?!

Jeder Monat den Baumot nicht liefern kann, erhöht das Insolvenzrisiko ...
Im Pkw-Markt vermag ich nicht mehr zu erkennen, dass das Umrüstpotenzial jemals genutzt werden könnte... die Elekrifizierung der Fahrzeuge schreitet, langsam beginnend aber exponentiell voran ...
Bleibt für Baumot am Ende das Thema schwerer Fahrzeugverkehr und Off-Road (Baumaschinen) ... da sieht es zwar besser aber immer noch dürftig aus ..

Baumot ist von keinerlei strategischem Interesse für die Automobilindustrie, somit wird auch keiner als weißer Retter das Unternehmen über die derzeitige Phase stützen ...

[Centjaeger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.998.235 von Dale77se am 09.12.20 11:35:24

Man hätte es damals schon ahnen müssen.., der Vorstand von VW lacht sich ins Fäustchen und kugelt sich.., die haben das bis jetzt ausgesessen.., würde mich nicht wundern, wenn der Lieferant, welcher wohl den Adbluetank nicht liefern kann, von einem Automobilkonzern geschmiert wurde um den Quatsch möglichst spät oder gar nicht zu liefern...

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.988.728 von kinu am 08.12.20 17:00:54

Zitat von kinu: Firma Tiemeyer, die seit Ende Februar 2020 das Baumot-Nachrüstungssystem auf ihrer website anbietet, am 7.12.2020:

Hallo Herr ...,

leider haben wir mit dem Baumot System noch keine Erfahrung machen können.

Wir haben zwar schon welche bestellt, aber bis jetzt ist leider noch nichts lieferbar, die Auslieferungen verzögern sich zwecks Corona und der Kurzarbeit mancher Hersteller.

Laut Auskunft von der Firma Baumot verzögert sich die Produktion bis Februar oder März nächsten Jahres. Ihnen und Ihrer Familie ein frohes Fest und bleiben Sie gesund.

Mit freundlichen Grüßen,...

Dagegen Baumot im April 2020:
"
...
Baumot nimmt wie bisher weiterhin Bestellungen durch die Partnerwerkstätten an. Die Auslieferung der Systeme wird dann wie auch bisher zeitnah vor dem geplanten Umrüsttermin an die Werkstatt erfolgen.
...
"
Ohne Worte...

Vielleicht sind das Partnerunternehmen und der Investor aus den USA wirklich auch nur erfunden. Trotzdem ist es mein letzter Strohhalm; könnte mir vorstellen, dass solche Kooperation von einem EUGH-Urteil abhängig sind. Daher warte ich immer noch gespannt auf das hoffentlich bald kommende Urteil...

@centjäger
Hat Ihnen die Firma "Herrmann Automobile" die Auskunft gegeben, dass es an adblue-Tanks Zulieferern liegt? Bin in diesem Bereich technischer Laie, daher meine Frage: Kann es wirklich sein, dass Adblue-Tanks, die doch in Neufahrzeugen regelmäßig verbaut werden so schwer zu erhalten sind und der Grund für die inzwischen ca. 1 jährige Verzögerung sind? Danke für kurze Info im Voraus!
Dass sich VW und Daimler ob des Versagens von Baumot insgeheim freuen, das sehe ich auch so und halte auch ein aktives Verzögern der Nachrüstung durch Behindern/Schmieren der Zulieferer ebenso für möglich.

[aufschwungost]

Macht endlich die Glotzaugen auf und stoßt die SCAM-Bude ab.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.001.058 von aufschwungost am 09.12.20 14:47:11

Zitat von aufschwungost: Macht endlich die Glotzaugen auf und stoßt die SCAM-Bude ab.

Wäre der Kurs jetzt bei ca. 3€, würde ich wohl auch verkaufen.

Aber bei unter 1€ ist natürlich, halten angesagt !

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.001.058 von aufschwungost am 09.12.20 14:47:11

Zitat von aufschwungost: Macht endlich die Glotzaugen auf und stoßt die SCAM-Bude ab.

Ihre Augen schauen ja anscheinend mal in die eine, mal in die anderere Richtung. Denn noch im September schrieben Sie:
Zitate Ihrer Beiträge:
18.09.20 17:21:44
Beitrag Nr. 12.284 ( 65.124.559): "geht es nachhaltig durch die 1,7 ist bis 5,94 luft ?"

18.09.20 19:28:27 Beitrag Nr. 12.287 ( 65.126.338 ) "...kapitalausstattung ist doch gesichert...80/20 das der kurz steigt und nicht fällt."

19.09.20 11:04:24
Beitrag Nr. 12.296 ( 65.129.86) :
"Bei WCI ging es auch von 1 Euro auf 200...warum sollte es hier nicht von 1 auf 5 gehen.
"

23.09.20 10:02:39
Beitrag Nr. 12.308 ( 65.164.936) : "...knallt alsbald richtung 3-5!"

23.09.20 12:15:25
Beitrag Nr. 12.316 ( 65.166.973) "Mittelfrisitig Luft bis 5,94 Euro."

Was hat sich aus Ihrer Sicht seitdem an Fakten geändert? Außer, dass seitdem knapp 3 Monate vergangen sind, der Kurs gefallen ist und Sie (vermutlich) mit Verlust verkauft haben? Bitte um möglichst Fakten basierte weiterbringende Antwort. Danke!

[aufschwungost]

Ich habe im Gegensatz zu den Unverbesserlichen 1+1 zusammengezählt, was hier gar nicht schwer ist und als ich das erkannt habe bin ich raus. Verdient habe ich nichts, gelernt habe ich was.

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.002.291 von aufschwungost am 09.12.20 15:55:02

Zitat von aufschwungost: Ich habe im Gegensatz zu den Unverbesserlichen 1+1 zusammengezählt, was hier gar nicht schwer ist und als ich das erkannt habe bin ich raus. Verdient habe ich nichts, gelernt habe ich was.

Danke für Ihre Antwort. Habe aber trotzdem nicht wirklich verstanden: Wie haben Sie im September 2020 "1+1 zusammengezählt", wie unterscheidet sich Ihre Rechung jetzt konkret von der Rechnung im September? Danke für nochmalige Antwort schon im Voraus.

[aufschwungost]

Was macht es für einen Sinn, KE's zu machen, keine Geschäfte zu machen, die Investoren immer wieder zu vertrösten, einen strategischen Investor nicht zu nennen, nebulöse Strategiewechsel ohne Konzept heraus zu posaunen. Wie viele Anhaltspunkte braucht es das Vertrauen zu verspielen?

Da reicht schon einer und hier treffen ALLE und noch viele mehr zu.

Das kann hier zu 99% nur in einem Fiasko enden. Fragt Euch mal wo das ganze Geld hin ist. Produziert wird nix, eingebaut wird nix, Bestellungen werden aber angeblich angenommen und Auslieferungen ein Quartal vertagt.

Mal sehen, ob ich recht behalte.

[MadneMax]

Negative Infos sind raus.
GB hat zu Impfen begonnen.
Baumot ist gut aufgestellt in GB.

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.002.411 von aufschwungost am 09.12.20 16:03:46

Zitat von aufschwungost: Was macht es für einen Sinn, KE's zu machen, keine Geschäfte zu machen, die Investoren immer wieder zu vertrösten, einen strategischen Investor nicht zu nennen, nebulöse Strategiewechsel ohne Konzept heraus zu posaunen. Wie viele Anhaltspunkte braucht es das Vertrauen zu verspielen?

Da reicht schon einer und hier treffen ALLE und noch viele mehr zu.

Das kann hier zu 99% nur in einem Fiasko enden. Fragt Euch mal wo das ganze Geld hin ist. Produziert wird nix, eingebaut wird nix, Bestellungen werden aber angeblich angenommen und Auslieferungen ein Quartal vertagt.

Mal sehen, ob ich recht behalte.

Kann durchaus sein, dass Sie mit dieser Aussage Recht behalten und Baumot den Bach runter geht. Muss aber aus meiner Sicht nicht sein. Aus meiner Sicht stehen im Moment die Chancen 20% pro Baumot und 80% gegen Baumot (habe das Verhältnis Mitte 2019 genau umgekehrt gesehen).

Die von Ihnen genannten Argumente galten aber doch im September weitgehend auch schon so. Die Hauptversammlung am 14.09.2020 war alles andere als Hoffnung stiftend. Daher meine ergänzende Frage:
Welche Pro-Argumente hatten Sie für Ihre Aussagen zwischen dem 18.09.2020 und dem 23.09.2020 (als Sie die oben zitierten äußerst positiven Kursprognosen mit bis zu über 5,--EUR gaben, die ich persönlich nie erwartet habe), die es jetzt nicht mehr gibt? (Mögliche Partnerfirma und US-Investor standen meiner Erinnerung nach im September genauso wie jetzt nur äußerst diffus im Raum; wie gesagt aus meiner Sicht Realisierung ganz evtl. abhängig vom Ausgang des EUGH-Urteils).

[pater-noster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.002.291 von aufschwungost am 09.12.20 15:55:02

Ja wow. Und jetzt? Sternchen ins Klassenbuch?😂 ach ja, das recht kannste gerne behalten. Wer’s braucht.

[pater-noster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.993.885 von valuesearch am 08.12.20 23:11:03

Das meine ich doch gar nicht. Das der Laden, bzw. der Vorstand nur die Leute verarscht, wissen wir doch jetzt alle. Pathologisch ist doch, dass sie das gebetsmühlenartig wiederholen. Täglich grüßt das Murmeltier☺️
Aber es kann ja jeder mit seiner Lebenszeit anstellen, was er will.

[valuesearch]

@kinu:

Sie sehen die "Erfolgschancen" bei 20% für Baumot?

Dann lassen Sie sich mal überraschen, wann die Nutzfahrzeuge nachgerüstet werden sollen :-)

Nach meinen Infos wird Baumot erst einmal nur die VW-gängigen Modelle umrüsten wollen und von den Daimler-Nachrüstungen sieht man dort aktuell ab.

Nutzfahrzeuge sollen in den nächsten 6 Monaten NICHT umgerüstet werden und das Geschäft soll auch generell erst wieder ab Februar/ März anlaufen.

Mal gucken wie viele Einbaupartner Baumot bis dahin noch haben wird.

Wenn Oberland, Dr. Pley etc. clever sind, dann werben die Baumot deren Einbaupartner ab, wenn Baumot selbst denen nicht Wort hält.

Was genau ist eigentlich seit über 14 Monaten die Aufgabe von Hülpert?

Ominöser US-Invest oder eine frei erfundene Partnerschaft; Leute ich bitte Euch.

Solche Nebelkerzen siehen doch 2020 kei keinem mehr.

Einen US-Investor nicht namentlich zu nennen, hat den gleichen Witz als wenn ein Geschäftsführer einem Interessenten seine Homepage nicht nennen möchte.

[Centjaeger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.000.581 von kinu am 09.12.20 14:19:20

@kinu

Habe bei Herrmann und bei dem Partner in der nähe von Hamburg angerufen.., Herrmann ist für den ganzen Osten der Partner (wenn man bei Baumot die PLZ von Dresden, Leipzig, Jena, Erfurt, Dessau usw. eingibt).., beide o. g. Partner erreichen bei Baumot keinen und warten auf den Demoeinbau und vertrösten Tag für Tag die Anfragen.., aktuell ruft aber wohl kaum noch jemand an.., und das finde ich bzgl. des riesen Einzugsgebietes erschreckend...

Bei Baumot habe ich bei meinen 5 Anrufen in den letzten Jahren immer nur einen Mann erreicht (immer den selben - habe den Namen hier vor Monaten schonmal gepostet).., der Mann heißt irgendwas wie "Karsten Karweit" oder so.., dieser Typ ist scheinbar die Telefonistin für Baumot und liest jedem Anrufer die selbe Geschichte von einem Zettel vor.., er hat mir jetzt schon 3 Mal erklärt, dass eben dieses System aus über 30 Konponenten besteht und zum Bsp. der Adbluetank überhaupt nicht mehr lieferbar ist.., eine Alternative gibt es nicht.., und diese Story hörte ich im Juni August und jetzt im November auch wieder.., saustark.., daher bin ich raus...

[valuesearch]

@Centjaeger:

Ich glaube ich habe hier niemanden zuviel versprochen mit der Bitte selbst mal bei den Einbaupartnern anzurufen.

Es wird die nächsten Wochen aber noch viel besser kommen .....

[KaterMohrle]

https://ir.baumot.de/2020/10/20/baumot-group-ag-starker-auft…

erratisch
dieser Lügenbeutel meint auch noch, er hätte Ahnung, wie man eine Pandemie eindämmt?

Das schlägt dem Faß den Boden aus.

Anlagebetrüger, sonst nix!

[KaterMohrle]

Ach so, H2 wollen sie auch noch machen?
Da wäre doch eine Fusion mit
https://dynacert.com/
zu empfehlen, um Synergien zu heben.
Die versuchen schon seit 14 Jahren in die Gewinnzone zu kommen.
Passen doch optimal zusammen.

https://www.aktiencheck.de/forum/Nachruesteinheit_fuer_saube…

Das wird bestimmt der Renner!

[valuesearch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.045.188 von KaterMohrle am 12.12.20 18:15:56

Zitat von KaterMohrle: https://ir.baumot.de/2020/10/20/baumot-group-ag-starker-auft…

erratisch
dieser Lügenbeutel meint auch noch, er hätte Ahnung, wie man eine Pandemie eindämmt?

Das schlägt dem Faß den Boden aus.

Anlagebetrüger, sonst nix!

Und in diesem Beitrag folgendes Zitat vom Beinkämpen:

"Der damit positive Ausblick für 2021 gemeinsam mit Zukunftsthemen, an denen wir arbeiten, wie beispielsweise den Konzepten zu synthetischen Kraftstoffen oder möglichen H2-Nachrüstung aber auch die für die unmittelbare Zukunft geplante und intensive und sehr enge Zusammenarbeit mit einem großen strategischen Partner wird deshalb schon im kommenden Jahr erfreuliche Auswirkungen auf das Ergebnis der Gruppe haben.»"


Schon komisch, dass niemand aus dem Vorstand Aktien kauft

Hier nochmals frischeingefangen die Stimmung an der Basis (ehemaliger Baumot-Mitarbeiter):

https://www.kununu.com/de/baumot/kommentare






Würde mich nicht wundern, wenn Baumot im kommenden Jahr ganz schnell von der Bildfläche verschwindet.

[unruhhr]

Neues Rekordtief👍
Die einzig richtige Börsenreaktion auf die ständige Anlegerverarschung

[Dagobertchen1]

https://www.lifepr.de/pressemitteilung/dr-stoll-sauer-rechts…

Diesel-Abgasskandal: EuGH entscheidet am 17. Dezember 2020 in brisantem VW-Verfahren

[KaterMohrle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.063.919 von Dagobertchen1 am 14.12.20 20:19:00

Zitat von Dagobertchen1: https://www.lifepr.de/pressemitteilung/dr-stoll-sauer-rechts…

Diesel-Abgasskandal: EuGH entscheidet am 17. Dezember 2020 in brisantem VW-Verfahren

Und kann dadurch diese Bruchbude hier plötzlich SCR-Systeme liefern?

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.070.336 von KaterMohrle am 15.12.20 11:21:47

Zitat von KaterMohrle:

Zitat von Dagobertchen1: https://www.lifepr.de/pressemitteilung/dr-stoll-sauer-rechts…

Diesel-Abgasskandal: EuGH entscheidet am 17. Dezember 2020 in brisantem VW-Verfahren

Und kann dadurch diese Bruchbude hier plötzlich SCR-Systeme liefern?

Aus eigener Kraft ziemlich sicher nicht, aber vielleicht tritt das von Baumot erwähnte Partnerunternehmen in Erscheinung, wenn geklärt ist, dass es zukünftig eine größere Anzahl Nachrüstungen geben wird. Es ist zumindest denkbar, dass dieses Partnerunternehmen keine pure Fiktion von Beinkämpen & Co ist. Wissen kann man natürlich nichts bei Baumot.

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.071.410 von kinu am 15.12.20 12:29:56

Bedarf für Nachrüstung ist grundsätzlich noch da, z.B. auch bei Wohnmobilen:
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2020-12/5149948…

[alterSchwede1]

Man kann sich auch an einen Strohhalm klammen. Zum Glück bin ich schon lage raus, aber auch mit Verlust.

[valuesearch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.072.805 von kinu am 15.12.20 14:11:37

Zitat von kinu: Bedarf für Nachrüstung ist grundsätzlich noch da, z.B. auch bei Wohnmobilen:
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2020-12/5149948…

Was hat der Bedarf mit Baumot zu tun?

Sie haben doch auch einen Einbaupartner angerufen und mitbekommen, dass Baumot keinerlei Verlässlichkeit mitbringt.

EuGH-Urteil bringt Baumot was genau?

Von Baumot kommt seit vielen Wochen nichts mehr und der ab Morgen geltende Lockdown wird Baumot was Ausreden betrifft hervorragend in die Karten spielen.

Wohlmöglich wäre im Zeitraum 16.12. - 10.01.2021 die Produktion zum X-ten Male angelaufen, hochgefahren oder was auch immer.

Ich bin ja mal gespannt, wann Baumot mit der Sprache herauskommt und via Pressemitteilungen verkündet, dass Nutzfahrzeuge und Daimler-PKW erst in vielen Monaten nachgerüstet werden.

Baumot hat am Markt keinerlei Vertrauen mehr und wenn selbst ehemalige Mitarbeiter vor dieser Firma warnen, dann sollte alles gesagt sein.

[pater-noster]

Einige hier dürften nach einem Baumot-Kollaps in eine Lebens- und sinnkrise fallen😂

[KaterMohrle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.086.656 von pater-noster am 16.12.20 13:35:25

Zitat von pater-noster: Einige hier dürften nach einem Baumot-Kollaps in eine Lebens- und sinnkrise fallen😂

Andere, die "all in" sind könnten Privatinsolvenz anmelden müssen.

[pater-noster]

!

Dieser Beitrag wurde von UniversalMODul moderiert. Grund: themenfremder Inhalt

[Force8]

" Und in diesem Beitrag folgendes Zitat vom Beinkämpen: "Der damit positive Ausblick für 2021 gemeinsam mit Zukunftsthemen, an denen wir arbeiten, wie beispielsweise den Konzepten zu synthetischen Kraftstoffen oder möglichen H2-Nachrüstung aber auch die für die unmittelbare Zukunft geplante und intensive und sehr enge Zusammenarbeit mit einem großen strategischen Partner wird deshalb schon im kommenden Jahr erfreuliche Auswirkungen auf das Ergebnis der Gruppe haben.»" Schon komisch, dass niemand aus dem Vorstand Aktien kauft

Baumot nach Kapitalherabsetzung | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1250532-neustebe…


Man könnte ja lachen, wenn man vor Wut nicht Schaum vor dem Mund hätte, wenn man sowas liest und mittlerweile weiß, was für Amateure dort im Management sitzen...aber im Lügen Weltklasse sind.

Die bekommen es doch nicht mal geregelt eine kleine (Serien)-Produktion an den Start zu bringen, geschweige denn Werkstätten zu beliefern usw. . Und dann reden die von Zukunftsthemen, wenn die nicht mal in der Gegenwart angekommen sind und die geregelt bekommen.

Was denken die,- wenn überhaupt, wie doof wir Anleger sind !? Okay,- wir waren es mit dem kauf der Aktie und dem Gut-Glauben der Worte des Vorstandes ( anfangs ).

Es ist nur noch dreist...

[aufschwungost]

die haben doch schon seit zwei wochen weihnachtsferien und irgendwann mitte januar geht es dann wieder los....mal schauen wann die nächste sammelbüchse rumgeht, schließlich kostet das süße nixtun ja auch geld und vom geschäft kommt nix rein...hilft nur anpumpen der inhaber.

[Apollonius]

Vor einem Jahr hatte Baumot den gleichen Kurs mit einer 1 davor. Das sagt schon alles!
Synthetische Kraftstoffe, H2... Und können seit Monaten keinen Behälter für add blue organisieren...
Wer macht die nächste KE nach dem Reverse-splitt mit?

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.063.919 von Dagobertchen1 am 14.12.20 20:19:00

Zitat von Dagobertchen1: https://www.lifepr.de/pressemitteilung/dr-stoll-sauer-rechts…

Diesel-Abgasskandal: EuGH entscheidet am 17. Dezember 2020 in brisantem VW-Verfahren

Die Entscheidung ist da:
https://rp-online.de/wirtschaft/unternehmen/eugh-erklaert-ab…

[Centjaeger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.100.315 von kinu am 17.12.20 10:35:10

Solange Baumot kein Set ausliefern kann, ist dies nur ein weiterer Strohhalm...

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.100.966 von Centjaeger am 17.12.20 11:11:31

eben

Zitat von Centjaeger: Solange Baumot kein Set ausliefern kann, ist dies nur ein weiterer Strohhalm...

was nutzen alle EuGh-Entscheidungen, die eigentlich PRO-Baumot sind / wären, wenn diese Gurkenbude bisher nicht fähig war, überhaupt mal über die Prototypen hinaus eine Serienproduktion anlaufen zu lassen, um damit überhaupt die Werkstätten ausreichend ,- wenn überhaupt, zu beliefern.

Alles um Baumot herum entwickelt sich positiv. Nur BAUMOT selber trampelt nach wie vor auf der Stelle und ist nicht fähig und in der Lage, auf den Zug endlich aufzuspringen, wie es Dr. Prey z.B. schon lange kann und macht.

Eine Live-HV wäre mehr als notwendig, um dieser Gurkentruppe mal so Einiges live an den Kopf zu werfen und deren hoch-roten Köpfe mit Schweißperlen zu sehen.

[valuesearch]

@kinu:

So und was ändert das EuGH-Urteil jetzt für Baumot?

Sie haben doch selbst einen Einbaupartner angerufen und sich selbst ein Bild machen können, ob Baumot liefert oder nicht.

Sie selbst wurden auf der Videokonferenz belogen.

Selbst ehemalige Mitarbeiter warnen eindeutig vor Baumot.

Der Kurs hat ja mächtig auf dieses EuGH-Urteil reagiert.

[heidi61]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.101.836 von Force8 am 17.12.20 12:06:11

Zitat von Force8:

Zitat von Centjaeger: Solange Baumot kein Set ausliefern kann, ist dies nur ein weiterer Strohhalm...

was nutzen alle EuGh-Entscheidungen, die eigentlich PRO-Baumot sind / wären, wenn diese Gurkenbude bisher nicht fähig war, überhaupt mal über die Prototypen hinaus eine Serienproduktion anlaufen zu lassen, um damit überhaupt die Werkstätten ausreichend ,- wenn überhaupt, zu beliefern.

Alles um Baumot herum entwickelt sich positiv. Nur BAUMOT selber trampelt nach wie vor auf der Stelle und ist nicht fähig und in der Lage, auf den Zug endlich aufzuspringen, wie es Dr. Prey z.B. schon lange kann und macht.

Eine Live-HV wäre mehr als notwendig, um dieser Gurkentruppe mal so Einiges live an den Kopf zu werfen und deren hoch-roten Köpfe mit Schweißperlen zu sehen.

Alleine aus den Grund eine Baumot HV live zu besuchen muss das Thema Corona bald zu Ende sein,
Wollte schon immer mal Top Manager und Kommunikationsprofis Live erleben.
So ein EuGH Urteil nicht positiv zu posten sagt mal wieder alles. Aber vielleicht hat mal auch gelernt nichts zu posten wenn man nach so laaanger Zeit nicht liefern kann?

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.103.024 von heidi61 am 17.12.20 13:27:57

Ist doch klar

Zitat von heidi61:

Zitat von Force8: ...

was nutzen alle EuGh-Entscheidungen, die eigentlich PRO-Baumot sind / wären, wenn diese Gurkenbude bisher nicht fähig war, überhaupt mal über die Prototypen hinaus eine Serienproduktion anlaufen zu lassen, um damit überhaupt die Werkstätten ausreichend ,- wenn überhaupt, zu beliefern.

Alles um Baumot herum entwickelt sich positiv. Nur BAUMOT selber trampelt nach wie vor auf der Stelle und ist nicht fähig und in der Lage, auf den Zug endlich aufzuspringen, wie es Dr. Prey z.B. schon lange kann und macht.

Eine Live-HV wäre mehr als notwendig, um dieser Gurkentruppe mal so Einiges live an den Kopf zu werfen und deren hoch-roten Köpfe mit Schweißperlen zu sehen.

Alleine aus den Grund eine Baumot HV live zu besuchen muss das Thema Corona bald zu Ende sein,
Wollte schon immer mal Top Manager und Kommunikationsprofis Live erleben.
So ein EuGH Urteil nicht positiv zu posten sagt mal wieder alles. Aber vielleicht hat mal auch gelernt nichts zu posten wenn man nach so laaanger Zeit nicht liefern kann?

die ziehen den Kopf ein wo es nur geht...bloss nicht auffallen. Kopf in den Sand stecken und hoffen, dass deren Gehälter noch eine Weile fließen von unserem Aktionärsgeld.

Und was soll sich ein Unternehmen noch groß melden, dass sich vielfach über Meldungen selber ins Aus geschossen hat !?

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.102.037 von valuesearch am 17.12.20 12:21:19

Zitat von valuesearch: @kinu:

So und was ändert das EuGH-Urteil jetzt für Baumot?

Sie haben doch selbst einen Einbaupartner angerufen und sich selbst ein Bild machen können, ob Baumot liefert oder nicht.

Sie selbst wurden auf der Videokonferenz belogen.

Selbst ehemalige Mitarbeiter warnen eindeutig vor Baumot.

Der Kurs hat ja mächtig auf dieses EuGH-Urteil reagiert.

Ich hatte meinen Gedankengang zum EUGH-Urteil zwar schon mal dargelegt, anscheinend ist dies aber nicht bei Ihnen angekommen:
Sollten auf Grund des EUGH-Urteils vom KBA Zulassungen zurückgerufen werden (müssen) bzw. Zulassungen nur im Falle einer wirksamen Nachrüstung beibehalten werden können, wäre dies eine Steilvorlage für alle Nachrüster (und dies würde ja mit großer Wahrscheinlichkeit nicht nur VW und Daimler betreffen, sondern viele andere Marken auch).
Als Folge davon könnte das von Baumot in Aussicht gestellte namhafte Partnerunternehmen in Erscheinung treten und die Produktion übernehmen (so wie dies Bosal bei Pley gemacht hat).
Voraussetzung hierfür ist natürlich dass die Baumot-Nachrüstsysteme :
1. grundsätzlich etwas taugen (ADAC-Test, KBA-Zulassung und Annahme der Systeme durch Werkstätten sind Indizien dafür)
2. in Serie produzierbar zu annehmbarem Preis produzierbar sind
Vor allem Letzteres kann ich leider nicht beurteilen.

Dass das Szenario Partnerunternehmen und doch noch erfolgende Produktion nur ein Strohhalm Hoffnung ist, ist mir klar. Aber falls das Urteil anders ausgefallen wäre, wäre nicht mal dieser Strohhalm denkbar gewesen. Von daher hatte das Urteil für mein Baumot-Invest-Halten eine Bedeutung.

Ob Baumot etwas aus dem Urteil macht / machen kann ist natürlich völlig offen. Vielleicht war das von Beinkämpen erwähnte potentielle Partnerunternehmen ja wirklich eine reine Fiktion /Lüge wie die vollmundigen früheren Ankündigungen zur Serienproduktion oder die Aussage bei der HV von Hausser, dass man in diesem Jahr die Auslieferung von 1000 Systemen hinbekäme.

Ob das Unternehmen ohne PKW-Nachrüstung überlebensfähig ist (also nur durch Busnachrüstungen in GB, Israel und sonstiges Onroad-Nachrüsten sowie Offroad-Produkte), steht vollkommen in den Sternen; eine Insolvenz ist auch aus meiner Sicht durchaus möglich. Leider!

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.105.007 von kinu am 17.12.20 15:41:45

Grundsätzlich kann der Dieselskandal noch zu zahlreichen Rückrufen führen, falls auch die neue Software als illegal eingestuft werden sollte, siehe z.B. hier:

Zitat:
"
...
Darüber hinaus sind die Rechte von PKW-Haltern, die bereits 2015 Kenntnis über den Abgasskandal hatten, nicht komplett erloschen. So besteht die Option der Durchsetzung von Restschadensersatz. Diese Möglichkeit hat der Gesetzgeber geschaffen, damit Verbraucher auch nach dem Eintritt der Verjährung noch für die wirtschaftliche Bereicherung durch einen Betrug entschädigt werden. Auf diese Weise lässt sich bis zu zehn Jahre nach dem Bekanntwerden eines Betruges oder einer sittenwidrigen Schädigung Schadensersatz durchsetzen. Die betroffenen Fahrzeuge müssen die PKW-Besitzer in diesem Fall jedoch behalten.

Zudem könnte die Verjährung im Februar 2021 von vorn beginnen. Dann befasst sich der BGH nämlich mit der Legalität des Software-Updates, das VW betroffenen Fahrzeugen aufspielte. Dieses sollte die PKW sauber machen. Doch es enthält ebenfalls eine Abschalteinrichtung, über dessen Legalität der BGH im kommenden Jahr entscheiden muss.
Sollten die Richter am Bundesgerichtshof das Software-Update von VW als illegal bewerten, müsste der Wolfsburger Konzern möglicherweise sämtliche betroffenen Fahrzeuge einmal mehr zurückrufen. Allein in Deutschland würde dies rund 2,5 Millionen PKW betreffen. Die Besitzer dieser Autos hätten zudem wieder die Möglichkeit, Schadensersatz in der Sache durchzusetzen und die PKW an VW zurückzugeben. Eine Verurteilung würde den VW-Abgasskandal quasi von vorn beginnen lassen", erläutert Claus Goldenstein.

...
"
aus: https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2020-12/5154231…

(heute gab es wie aus dem Artikel ersichtlich auch noch ein BGH-Urteil zur Verjährung von Ansprüchen, das erst mal nicht verbraucherfreundlich ist aber auch hier ist das letzte Wort nicht gesprochen).

Inwieweit das Baumot das Alles etwas nutzen kann ist natürlich völlig offen, da man nicht weiß, ob Baumot überhaupt jemals produzieren (lassen) will/kann.

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.105.991 von kinu am 17.12.20 16:25:35

Scheuer (mit KBA???) stellt sich mal wieder auf die Seite der Hersteller, die keinen weiteren Handlungsbedarf sehen (wollen), Anwaltskanzleien und Grüne halten dagegen. Näheres:
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2020-12/5154201…

Auch das traurige juristische Hick-Hack scheint weiter zugehen...

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.108.967 von kinu am 17.12.20 19:13:37

Für Hardware-Nachrüster wäre es natürlich am Besten wenn die DUH sich mit ihrer Meinung durchsetzen würde :

"
...
DUH wird im Rahmen mehrerer bereits laufender Klagen und einer für das 1. Halbjahr 2021 erwarteten weiteren EuGH-Entscheidung die zwingende Hardware-Nachrüstung von Millionen Betrugs-Diesel von VW und weiteren Herstellern durchsetzen
...
"

https://www.presseportal.de/pm/22521/4793887

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.109.276 von kinu am 17.12.20 19:28:28

...
"Die heutige Entscheidung bestätigt die Rechtsauffassung der DUH, dass eine regelhafte Abschaltung einer ordnungsgemäßen Abgasreinigung im Winterhalbjahr illegal ist. Ich halte sie auch für kriminell und werfe den verantwortlichen Vorstandsvorsitzenden der Dieselkonzerne vorsätzliche Körperverletzung mit Todesfolge vor. Im Januar 2016 haben wir erstmals bei einem Mercedes C-Klasse-Diesel diese nach Außentemperatur gesteuerte Abschalteinrichtung nachgewiesen. Sollte sich Bundesverkehrsminister Scheuer weiter weigern, die betroffenen Fahrzeuge amtlich zurückzurufen und die Hersteller zu einem Austausch der funktionsuntüchtigen Abgaskatalysatoren zu verpflichten, wird dies die DUH in ihren laufenden Klage vor Gericht durchsetzen. Gerade in diesen Zeiten ist Saubere Luft wichtiger denn je, denn hohe Schadstoffkonzentrationen in der Atemluft sind besonders während der Pandemie ein Skandal", so Jürgen Resch, Bundesgeschäftsführer der DUH.
...
ebenfalls aus: https://www.presseportal.de/pm/22521/4793887

Jetzt dürften auch die "General-Skeptiker" in diesem Forum die Bedeutung von Gerichtsurteilen für Nachrüstungsfirmen allgemein anerkennen...
Völlig unbenommen ist, dass damit leider nicht gesichert ist, ob Baumot / Baumot-Aktionäre Vorteile aus nachrüstungsfreundlichen Urteilen ziehen können. Aber für die (Stadt-)luft und Gesundheitsschutz sind solche Urteile wie das heutige EUGH-Urteil allemal bedeutungsvoll. Und auch für Ehrlichkeit/Kontrolle von Konzernangaben...

[Apollonius]

Was ist denn das für eine Quelle?
Die DUH wird überhaupt nichts durchsetzen, das wird höchstens ein Gericht machen.
Eine Nachrüstung wird auch keiner anordnen können! Wenn, dann kann das Auto evtl. nicht mehr zugelassen werden!
Und wie wir bei der letzten Werke sehen konnten blieben die Gebrauchtwagenpreis zum Schluss recht stabil! Die gehen dann ins Ausland!

[valuesearch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.110.107 von Apollonius am 17.12.20 20:14:27

Zitat von Apollonius: Was ist denn das für eine Quelle?
Die DUH wird überhaupt nichts durchsetzen, das wird höchstens ein Gericht machen.
Eine Nachrüstung wird auch keiner anordnen können! Wenn, dann kann das Auto evtl. nicht mehr zugelassen werden!
Und wie wir bei der letzten Werke sehen konnten blieben die Gebrauchtwagenpreis zum Schluss recht stabil! Die gehen dann ins Ausland!

Die DUH ist aber auch schon immer witzig gewesen.

Neuerdings sind die auch gegen den Weiterbau der Nord Stream 2 😂

[Apollonius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.110.212 von valuesearch am 17.12.20 20:19:39

Die DUH klagt gegen alles!, das Grenpeace der Neuzeit.
Das EuGH hat heute entschieden, dass die Abschalteinrichtung illegal ist.
Das hat erst einmal mit einer Nachrüstung nichts zu tun!

"Aber die Richter geben die grundsätzliche Linie vor: Das EU-Recht erlaube nur ausnahmsweise das Runterfahren, nämlich um plötzliche und außergewöhnliche Schäden zu verhindern, die zu einer konkreten Gefahr beim Betrieb des Fahrzeugs führen. Und damit geben sie die Sache zurück an die einheimischen Gerichte.
Die müssen jetzt klären, wozu das Abschalten dient. Geht es zum Beispiel eher darum, den Verschleiß und die Verschmutzung zu verhindern? Oder können die Unternehmen belegen, dass sie auf diese Weise Gefahr abwenden für denjenigen, der mit dem Auto fährt?"
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/abgas-bgh-eugh-101.html

Und hier wird´s technisch! Das riecht nach Gutachten und Gegengutachten, etc.

Wenn das Urteil für eine Nachrüstung genauso ausfällt, gute Nacht!

[Grid-Party]

Die DUH macht eine super Arbeit! Leider ganz im Gegensatz zu Baumot. Ich bin wirklich richtig enttäuscht, dass von denen immer nur heiße Luft kommt. Man denkt sich ja oft aufgrund der im Ausland dargestellten Aktivitäten, die müssten doch tatsächlich was zu bieten haben und bittet sich selbst um Geduld. Womöglich wird jedoch anstelle eines Durchbruchs im Inland jedoch irgendwann herauskommen, dass die ausländischen Umsätze alle erfunden waren...

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.110.107 von Apollonius am 17.12.20 20:14:27

Zitat von Apollonius: Was ist denn das für eine Quelle?
Die DUH wird überhaupt nichts durchsetzen, das wird höchstens ein Gericht machen.
Eine Nachrüstung wird auch keiner anordnen können! Wenn, dann kann das Auto evtl. nicht mehr zugelassen werden!
Und wie wir bei der letzten Werke sehen konnten blieben die Gebrauchtwagenpreis zum Schluss recht stabil! Die gehen dann ins Ausland!

Immerhin hat die DUH bei bisherigen Gerichtsverfahren durchaus oft Recht bekommen oder es ist zumindest zu Vergleichen gekommen. Warum soll das bzgl. Hardwarenachrüstung nicht so kommen? Eine Nachrüstung würde in vielen Fällen doch sowohl ökonomisch als auch ökologisch sinnvoller sein als ein Auto ganz aus dem Verkehr zu ziehen.
Aus meiner Sicht könnte ein Verkauf ins Ausland mehr Verlust für den Verkäufer bringen als wenn er es nachrüstet und das Auto dann im Inland verkauft; dies ist aber nur meine (nicht wirklich durchgerechnete Fakten basierte) persönliche Meinung.

Dass es jetzt wieder zu weiterem juristischem Hickhack kommen könnte sehe ich auch so. Es sei denn, die Politik mit einem anderen Verkehrsminister (und daraus folgenden anderen Richtlinien des KBA) setzt strengere Maßstäbe für saubere Luft - so wie ich persönlich auch das EUGH-Urteil auslegen würde.
Wie es wirklich weiter geht scheint derzeit auch unter Juristen nicht völlig sicher, siehe z.B. https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/eugh-abschalteinricht…

Dass Baumot die Auslandsgeschäfte nur erfunden hat, ist mir leider auch schon mal durch den Kopf gespukt. Dann wäre es wirklich eine 2. wirecard. Gegen eine völlige Luftnummer spricht für mich aber immer noch, dass man so viele KBA´s geschafft hat und auch der ADAC-Test bestanden wurde.

[Amphibie]

Baumot hat anscheinend keine Asche mehr. Der Kurs wird weiter fallen. Als nächstes gibt es Entlassungen. Die Marktkapitalisierung fällt und fällt.

[Amphibie]

Amph Research Rating BAUMOT: Strong sell

Guten Tag

Wieviele Fahrzeuge wurden denn schon mit der PKW Hardware Ausrüstung ausgestattet?

Schöne Grüsse
_________________________________________________________________________________________
Antwort

Sehr geehrte Damen und Herren,

auf Grund des erneuten Lookdown´s und der Empfehlung der Bundesregierung bleibt unser Betrieb bis einschließlich 08.01.2021 geschlossen.
Vielen Dank für Ihr Verständnis.

Wir wünschen Ihnen ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Bleiben Sie gesund.

[aufschwungost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.093.262 von aufschwungost am 16.12.20 19:43:05

Zitat von aufschwungost: die haben doch schon seit zwei wochen weihnachtsferien und irgendwann mitte januar geht es dann wieder los....mal schauen wann die nächste sammelbüchse rumgeht, schließlich kostet das süße nixtun ja auch geld und vom geschäft kommt nix rein...hilft nur anpumpen der inhaber.

volltreffer... bis 8.1.202x ;-) erstmal piano und irgendwann in q1 geht der klingelbeutel wiedermal um.
ich behalte die auf der Watchlist, damit ich den finalen "kick in the butt" auch mitbekomme.

[MadneMax]

heute gegen den Trend👍was wäre erst bei positiver Börse drin?

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.112.957 von Amphibie am 18.12.20 00:15:30

Zitat von Amphibie: Amph Research Rating BAUMOT: Strong sell

Guten Tag

Wieviele Fahrzeuge wurden denn schon mit der PKW Hardware Ausrüstung ausgestattet?

Schöne Grüsse
_________________________________________________________________________________________
Antwort

Sehr geehrte Damen und Herren,

auf Grund des erneuten Lookdown´s und der Empfehlung der Bundesregierung bleibt unser Betrieb bis einschließlich 08.01.2021 geschlossen.
Vielen Dank für Ihr Verständnis.

Wir wünschen Ihnen ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Bleiben Sie gesund.

An welche mail-Adresse von Baumot haben Sie Ihre Frage eigentlich gestellt? Danke für Info schon im Voraus.

[kinu]

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2020-12/5156305…

[valuesearch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.112.957 von Amphibie am 18.12.20 00:15:30

Zitat von Amphibie: Amph Research Rating BAUMOT: Strong sell

Guten Tag

Wieviele Fahrzeuge wurden denn schon mit der PKW Hardware Ausrüstung ausgestattet?

Schöne Grüsse
_________________________________________________________________________________________
Antwort

Sehr geehrte Damen und Herren,

auf Grund des erneuten Lookdown´s und der Empfehlung der Bundesregierung bleibt unser Betrieb bis einschließlich 08.01.2021 geschlossen.
Vielen Dank für Ihr Verständnis.

Wir wünschen Ihnen ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Bleiben Sie gesund.

Die Bundesegierung hat Baumot empfohlen zu schliessen?

Bin ja mal gespannt, wann Baumot es veröffentlich, dass man Nutzfahrzeuge und Daimler-PKW erst in einigen Monaten umrüsten wird und auch hier keine Umsätze zu erwarten sein wird.

Das Baumot dies noch nicht veröffentlich hat und seinen Aktionären reinen Wein einschenkt hat mir den Charme der Kursmanipulation um den Kurs nicht ins bodenlose stürzen zu lassen.

Ebenfalls wäre es auch seitens Baumot mal angebracht, dass man in diesem Jahr keine 25.000 Nachrüstungen wie noch auf den Investorentreffen kalkuliert, auch keine 1.000 Nachrüstungen wie seitens Baumot prognostiziert, sondern keine 80 Nachrüstungen im PKW-Bereich hinbekommen hat.

Statt 25.000 PKW-Nachrüstungen sind es keine 80 geworden.

Nun ja, da Baumot auch immer wieder in seinen Geschäftsberichten schreibt, dass eine nicht erfolgreiche PKW-Nachrüstung das Unternehmen gefährdet, so kann hier jeder ja mal 1 und 1 zusammenzählen.

Wurden die unverbindlichen Anfragen auf diesennachruestung.eu an die Konkurrenz verkauft oder oder wann hatte Baumot eigenlich vor diese Anfragen mal zu kontaktieren.

Da sind teilweise Einträge seit 2 Jahren nicht bearbeitet worden und Baumot taumelt von einem Fettnapf ins nächste.

Ich gebe dem Laden nicht mehr viel Zeit.....

[KaterMohrle]

Lockdown in UK.
Die letzen Miniumsätze werden auch noch wegbrechen.

Keine Quelle, nur meine Meinung.

[KaterMohrle]

Anfrage an Baumot
Ich habe für einen Caddy E30 mit 2.0L Maschine vor 4 Wochen ein Nachrüstkit angefragt...Fehlanzeige! Bei mir entsteht auch der Eindruck, dass es nur viel heiße Luft ist bei Baumot.

Antwort von Baumot
Sehr geehrte Damen und Herren,

vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Produkten.
Ein Nachrüstsystem für Ihr Fahrzeug, ist derzeit aus technischen Gründen nicht freigegeben.
Einen verbindlichen Termin können wir Ihnen nicht nennen.
Den aktuellen Stand finden Sie unter www.bnox.info und auch https://solutions.baumot.de/bnox-vertriebspartner-finden/

Wir bedauern, Ihnen keine positive Nachricht übermitteln zu können und hoffen auf Ihr Verständnis.


Mit freundlichen Grüßen / Kind Regards
TWINTEC-Team
Vertrieb / Sales

https://www.aktiencheck.de/forum/Baumot_AG_mit_BNox_Technik_…

Ohne Worte!
Meine Vermutung:
Baumot ist tot!!

[valuesearch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.192.586 von KaterMohrle am 25.12.20 12:47:30

Zitat von KaterMohrle: Anfrage an Baumot
Ich habe für einen Caddy E30 mit 2.0L Maschine vor 4 Wochen ein Nachrüstkit angefragt...Fehlanzeige! Bei mir entsteht auch der Eindruck, dass es nur viel heiße Luft ist bei Baumot.

Antwort von Baumot
Sehr geehrte Damen und Herren,

vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Produkten.
Ein Nachrüstsystem für Ihr Fahrzeug, ist derzeit aus technischen Gründen nicht freigegeben.
Einen verbindlichen Termin können wir Ihnen nicht nennen.
Den aktuellen Stand finden Sie unter www.bnox.info und auch https://solutions.baumot.de/bnox-vertriebspartner-finden/

Wir bedauern, Ihnen keine positive Nachricht übermitteln zu können und hoffen auf Ihr Verständnis.


Mit freundlichen Grüßen / Kind Regards
TWINTEC-Team
Vertrieb / Sales

https://www.aktiencheck.de/forum/Baumot_AG_mit_BNox_Technik_…

Ohne Worte!
Meine Vermutung:
Baumot ist tot!!

Ja, das war´s dann mit Baumot

Siehe auch hier:

https://www.kununu.com/de/baumot/kommentare

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.192.586 von KaterMohrle am 25.12.20 12:47:30

Zitat von KaterMohrle: Anfrage an Baumot
Ich habe für einen Caddy E30 mit 2.0L Maschine vor 4 Wochen ein Nachrüstkit angefragt...Fehlanzeige! Bei mir entsteht auch der Eindruck, dass es nur viel heiße Luft ist bei Baumot.

Antwort von Baumot
Sehr geehrte Damen und Herren,

vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Produkten.
Ein Nachrüstsystem für Ihr Fahrzeug, ist derzeit aus technischen Gründen nicht freigegeben.
Einen verbindlichen Termin können wir Ihnen nicht nennen.
Den aktuellen Stand finden Sie unter www.bnox.info und auch https://solutions.baumot.de/bnox-vertriebspartner-finden/

Wir bedauern, Ihnen keine positive Nachricht übermitteln zu können und hoffen auf Ihr Verständnis.


Mit freundlichen Grüßen / Kind Regards
TWINTEC-Team
Vertrieb / Sales

https://www.aktiencheck.de/forum/Baumot_AG_mit_BNox_Technik_…

Ohne Worte!
Meine Vermutung:
Baumot ist tot!!

Ihr Erstaunen verstehe ich nicht ganz. Der von Ihnen genannte Caddy ist doch nicht in der Liste der nachrüstbaren VW-Modelle aufgeführt (auch wenn damals Jürgen...(?) einen Caddy nachgerüstet haben wollte).

Dass Baumot derzeit (wie) tot erscheint kann ich allerdings trotzdem verstehen.

@valuesearch
Sie weisen wiederholt auf negative Berichte aus kununu hin. Ganz logisch finde ich daraus Folgendes nicht:

1.)
"
...das diverse abe´s nachgebessert werden müssen verschweigt man kategorisch.

"
Welche ABE´s sind damit gemeint? Diejenigen, die vom KBA veröffentlicht sind (das wäre unlogisch) oder die für anderere weitere Modelle (das fände ich nicht erstaunlich sondern nachvollziehbar, dass man dort noch technische Nachbesserungen machen muss ).

2.)
Wie passen diese Aussagen zusammen?
Ein Schreiber in kununu schreibt:
"...Da ist das morgenliche"Guten Morgen" schon gelogen

..."

und ein Anderer: "...Da kaum einer vor Ort, ist es ganz ok..."

Haben Sie eigentlich mal überprüft, ob es sich tatsächlich um ehemalige Mitarbeiter handelt?

Dass es um Baumot ziemlich schlecht zu stehen scheint, streite ich im Übrigen keineswegs ab. Dass man bei Baumot bisher gar nichts aus dem EUGH-Urteil macht / machen kann, finde ich sehr schwach und das spricht eindeutig gegen Baumot. (Hier meine ich, dass z.B. die angekündigte Partnerschaft mit einem anderen Unternehmen bisher nicht realisiert wird und sich Baumot mit keiner Silbe zum nachrüstungsfreundlichen Urteil äußert). Brauche also nicht über die "Baumot-Finsternis" belehrt zu werden...😉

[heidi61]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.192.586 von KaterMohrle am 25.12.20 12:47:30

Welches Datum
Hat ihre Antwort von Baumot?

[valuesearch]

@heidi61:

Diese Info stammt sicherlich aus diesen Forum:

http://forum.onvista.de/forum/Baumot_AG_mit_BNox_Technik_zum…

Beitrag 19030


@kinu:

Fragen Sie mich jetzt allen Ernstes ob ich es geprüft habe, ob die Berichte wirklich von ehemaligen Mitarbeitern stammen?

Bei der Fragestellung mussten Sie doch sicherlich selbst lachen, oder?

Überall wo man schaut nur unzufriedene Kommentare gegen Baumot, leere Versprechungen, keine Stellungnahme von Baumot wegen dem EuGH-Urteil etc.

Baumot betreibt aktuell eine Marktmanipulation, da man seinen Aktionären keinen reinen Wein einschenkt, dass Nutzfahrzeuge und Daimler-PKW´s erst in einigen Monaten nachgerüstet werden und man konzernintern sich auf die VW-Modelle "konzentrieren" möchte.

Da bin ich ja mal gespannt, wann Baumot endlich mal diese Nachricht veröffentlich

[Force8]

Komisch

immer wenn ich im BAUMOT-Forum bin oder BAUMOT lese, fallen mir nur angebrachte Wörter und Aussagen, die als unangebracht moderiert werden, weil sie den Klartext ausdrücken zu dieser Bude, bzw. dem "Management".

Alleine das Wort "Management" ist unangebracht bei dieser Gurkentruppe.

Es kommt mir vor, als wenn die alle auf Kanonenkugeln sitzen und damit ständig nach Münchhausen hin und zurück fliegen.

[valuesearch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.215.187 von Force8 am 28.12.20 19:11:16

Zitat von Force8: immer wenn ich im BAUMOT-Forum bin oder BAUMOT lese, fallen mir nur angebrachte Wörter und Aussagen, die als unangebracht moderiert werden, weil sie den Klartext ausdrücken zu dieser Bude, bzw. dem "Management".

Alleine das Wort "Management" ist unangebracht bei dieser Gurkentruppe.

Es kommt mir vor, als wenn die alle auf Kanonenkugeln sitzen und damit ständig nach Münchhausen hin und zurück fliegen.

Dem ist nichts hinzuzufügen.

Wer hier noch auf eine Wende hofft, dann kann mal aber lange warten.

Apropos lange warten, wann endlich wird Baumot mal veröffentlichen, dass man Daimler und Nutzfahrzeuge erst in einigen Monaten nachrüsten wird (sofern man bei Baumot überhaupt von nachrüsten sprechen kann).

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.215.235 von valuesearch am 28.12.20 19:14:08

Einbaupartner

ich habe mal auf deren Homepage nach einem Einbaupartner gesucht für einen gängigen Volkswagen Passat Variant 2.o TDI Baujahr 2014 mit Wohnort Köln.

Mir wurden 3 Vertriebspartner angezeigt, wobei man da nicht weiß, ob das auch Einbaupartner sind ?!

1.) 53639 Königswinter
2.) 54516 Wittlich
3.) 49661 Cloppenburg

Und das für eine der größten Städte in Deutschland mit enger Bevölkerungsdichte.

Möchte da mal anrufen, ob die "sofort" umrüsten könnten, wenn ....

[valuesearch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.215.502 von Force8 am 28.12.20 19:30:17

Zitat von Force8: ich habe mal auf deren Homepage nach einem Einbaupartner gesucht für einen gängigen Volkswagen Passat Variant 2.o TDI Baujahr 2014 mit Wohnort Köln.

Mir wurden 3 Vertriebspartner angezeigt, wobei man da nicht weiß, ob das auch Einbaupartner sind ?!

1.) 53639 Königswinter
2.) 54516 Wittlich
3.) 49661 Cloppenburg

Und das für eine der größten Städte in Deutschland mit enger Bevölkerungsdichte.

Möchte da mal anrufen, ob die "sofort" umrüsten könnten, wenn ....

Rufen Sie da mal an und berichten darüber.

Fragen Sie bitte ebenfalls mal nach, ob man mit Baumot zufrieden ist

Sie werden schockiert sein was man Ihnen am Telefon erzählt.....

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.215.652 von valuesearch am 28.12.20 19:39:03

haha

Zitat von valuesearch:

Zitat von Force8: ich habe mal auf deren Homepage nach einem Einbaupartner gesucht für einen gängigen Volkswagen Passat Variant 2.o TDI Baujahr 2014 mit Wohnort Köln.

Mir wurden 3 Vertriebspartner angezeigt, wobei man da nicht weiß, ob das auch Einbaupartner sind ?!

1.) 53639 Königswinter
2.) 54516 Wittlich
3.) 49661 Cloppenburg

Und das für eine der größten Städte in Deutschland mit enger Bevölkerungsdichte.

Möchte da mal anrufen, ob die "sofort" umrüsten könnten, wenn ....

Rufen Sie da mal an und berichten darüber.

Fragen Sie bitte ebenfalls mal nach, ob man mit Baumot zufrieden ist

Sie werden schockiert sein was man Ihnen am Telefon erzählt.....

Die legen bestimmt entnervt sofort auf und reden gar nicht mit mir...könnte ich mir vorstellen, nachdem was man hier bisher so gelesen hat. 🤣😲

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.215.652 von valuesearch am 28.12.20 19:39:03

Also

ich habe mal in einem Nachrüstbetrieb den BAUMOT angibt angerufen, um mich zu erkundigen, ob und wann die einen Volkswagen Passat (B7), 2,0l (130 kW) [2012 - 2014] umrüsten können mit dem BAUMOT-System.

Kam nur der AB, dass bis zum 04.01.21 Betriebsurlaub ist. Also heißt es warten.....

Ich habe die Option diesen PASSAT ohne Nachrüstung günstig zu kaufen und müsste das dann in Eigenregie machen, wenn ich mich zum Kauf entschließen würde.

Aber ohne eine feste Zusage über einen kurzfristigen und verbindlichen Termin mit Preis, werde ich diesen Wagen nat. nicht kaufen und nach einem alternativen Fahrzeug schauen, wo keine Nachrüstung notwendig ist. Entweder Jahreswagen oder neu. Wobei ich keine Marke kaufen werde, die ihre Fahrzeuge zuvor manipuliert und somit uns Verbraucher betrogen haben und noch schlimmer,- im Nachgang auch noch mit einer angemessenen Entschädigung hadern und es dem Besitzer zusätzlich noch schwer und umständlich machen, der sich mit dem Driss rumschlagen / ärgern muss.

Da bin ich sogar bereit auf eine Fahrzeugmarke umzusteigen, die mit einem Understatement-Charakter Werbung betreibt. Und die sollen wirklich nicht schlecht sein und sehen optisch auch nicht driss aus. Dazu noch der unschlagbare Preis für einen Neuwagen der kaum im Wert verliert, da er im EK schon so preiswert ist und quasi keine Zusatz-Prozente zugestanden werden. Das überträgt sich nat. auf den Widerverkaufswert aus.

Was ich nicht möchte, dass ich genau das mache, was sich VW und Co. ausgerechnet haben, dass man jetzt mit ein bissl Kaufprämie deren Neuwagen kauft und sie damit auch noch "belohnt" und sie auch noch Zusatzkapital draus schlagen. Ihr wißt was und wie ich es meine. Betrug wird von mir nicht belohnt und unterstützt,- so nice die Fahrzeuge optisch auch sein mögen je nach Geschmack.

[Apollonius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.223.170 von Force8 am 29.12.20 12:23:47

Die sind eine gute Alternative. Beim großen (4x4) war das Fahrwerk von Qasqai und der 2l Diesel aus dem aktuellen Peugeot, ich weiß aber nicht ob das so ist.

[Apollonius]

Baumot ist im Sturzflug, aus gutem Grund. Bin mal gespannt wann der Boden erreicht ist!
Interessant, dass Baumot bis Januar geschlossen hat, China nicht und da werden doch sicherlich die SCR KATs hergestellt!

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.225.891 von Apollonius am 29.12.20 15:36:07

Stimmt

Zitat von Apollonius: Baumot ist im Sturzflug, aus gutem Grund. Bin mal gespannt wann der Boden erreicht ist!
Interessant, dass Baumot bis Januar geschlossen hat, China nicht und da werden doch sicherlich die SCR KATs hergestellt!

und gerade BAUMOT sollte mehr als Gas geben und sich nicht zusätzlich noch diese offizielle, lange Auszeit genehmigen. Die müssten jeden Tag nutzen um das die vielen verstrichenen Monate ohne Ergebnisse zumindest etwas relativieren . Die Zeit arbeitet zu 100% gegen Baumot und damit uns.
Es wird immer weniger Umrüstwillige geben...jeden Monat wird es dünner, überhaupt noch Umrüstssysteme zu verbauen. Bald wird die NON-Serienproduktion ausreichen, um den Bedarf zu decken. Da muss sich Baumot dann keinen Kopp mehr machen bzgl. Serienproduktion und Einbauwerkstätten / Partner...da reichen die gefühlt 10 Stück für Deutschland.

[Apollonius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.226.074 von Force8 am 29.12.20 15:48:12

Vielleicht will oder kann Baumot nicht liefern, soll alles schon vorgekommen sein...

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.226.785 von Apollonius am 29.12.20 16:31:54

wobei

Zitat von Apollonius: Vielleicht will oder kann Baumot nicht liefern, soll alles schon vorgekommen sein...

da schon ein großer Unterschied drin liegt zwischen nicht wollen und nicht können.

Ich unterstelle mal das sie schon wollen,- aber absolut nicht können, weil sie es nicht draufhaben . Stümper am Werk diesbezüglich. Kein notwendiges KnowHow in den Massnahmen die man hätte schon vor vielen Monaten hätte ergreifen müssen, damit eine Serienproduktion funktioniert und parallel und schon im Vorfeld der Zulassungen, sich ein Einbaunetzwerk für Tag X schaffen.

Wie lange hat Baumot nun die Zulassungen schon !? ..und noch keine Serienproduktion und noch kein annähernd flächendeckendes Umrüst-Netzwerk.

Man muss sich das mal überlegen. Da hat Baumot der Zulassungsbehörde verschiedene Umrüstsysteme vorgeführt, die man getestet hat und wohl funktionieren. Jetzt sollte man doch annehmen, dass man diese Systeme einfach nur vielfach nachbauen muss. So viele Bauteile sollten es ja nicht sein, die die Beschaffung dermaßen in die Länge ziehen, bzw. unmöglich machen ?!

Auch für den Zusammenbau sollten die Arbeiter kein Ingenieurstudium vorweisen müssen und die Handgriffe in der Serienproduktion pro Arbeitsschritt ins Blut übergehen, sofern das nicht eh Maschinen / Roboter machen ( können ). Das sind alles Orga-Sachen, die man schon vor der Zulassung hätte aufbauen können.

Wenn wir uns dann "anhören" müssen, sofern man überhaupt was von Baumot hört, dass es bisher keine Serienproduktion gibt und resp. auch keine Werkstätten beliefert werden, resp. keine Umrüstungen stattfinden, dann die Frage " wann sollen bitte die ganzen betroffenen Fahrzeug umgerüstet werden und für Umsatz sorgen ", bevor die entweder in Afrika landen ohne Umrüstung oder andere Unternehmen das bewerkstelligen.

Die sollten Dr. Pley ihre Baupläne überlassen und ggf. eine Provision dafür bekommen. Damit würde sie ggf. noch mehr umsetzen als das, was derzeit ( nicht ) passiert.

[KaterMohrle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.227.073 von Force8 am 29.12.20 16:48:32

Zitat von Force8:

Zitat von Apollonius: Vielleicht will oder kann Baumot nicht liefern, soll alles schon vorgekommen sein...

wann sollen bitte die ganzen betroffenen Fahrzeug umgerüstet werden und für Umsatz sorgen ", bevor die entweder in Afrika landen ohne Umrüstung

In Afrika sind die sehr begehrt.
Die schneiden dann den Kat raus und schweißen anstelle dessen einfach ein Stück Rohr ein.
Aus dem Kat holen sie Edelmetalle raus und verkaufen die.

[Apollonius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.227.073 von Force8 am 29.12.20 16:48:32

Nicht können?
- Baumot hat Twintec, also Erfahrung mit Abgassyystemen
- vor über 1,5 Jahren hatte Baumot begonnen ein System zu testen (mit dem ADAC)
- seit Monaten wird von der Hochlaufphase gesprochen und nichts ist passiert
- es finden sich kaum (neue) Einbaupartner und die bekannt sind sprechen eine eindeutige Sprache!
- dann wird ein Partner genannt, aber nicht der Name
- es werden neue Gebiete der Abgasnachbehandlung genannt
- usw usf
Also ich kann da nichts von "wollen" erkennen. Wenn da "gewollt" wird, dann wird das nie etwas, bei den bisherigen "Leistungen".

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.227.787 von Apollonius am 29.12.20 17:31:09

sagen wir mal so

zusammenfassend....

die haben es von B-Z einfach nicht drauf.

Die hätten sich auf die Entwicklung beschränken sollen bis zur Zulassung...ab da dann alles an ein externes Unternehmen komplett übergeben in Lizenz oder Beteilung, die sowas können.

Der Knaller ist ja "es werden neue Gebiete der Abgasnachbehandlung genannt". Die eine Sache bekommen sie nicht gebacken und rühren dann schon in einem anderen Teig rum. 🤣 Das ist wirklich der Knaller und das die sich trauen sowas auch noch öffentlich vorzutragen und sich der Lächerlichkeit vollkommen auszusetzen.

Die entwickeln Rezepte,- können sie aber nicht backen oder kochen und verkaufen...und schreiben dann neue Rezepte..und keine Ahnung von Kochtöpfen oder Backöfen 😂

[alterSchwede1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.228.468 von Force8 am 29.12.20 18:12:53

Naja, die nächste Kapitalerhöhung muss ja auch gerechtfertigt sein. Für neue Backöfen und Töpfe..

[Rednose1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.234.684 von alterSchwede1 am 30.12.20 09:50:20

Sollte nicht zum Jahreswechsel ein neuer Vorstand kommen, der einen der beiden Lügenbarone ersetzt? Was für eine Gurkentruppe!😂😂😂

[valuesearch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.234.804 von Rednose1 am 30.12.20 09:59:39

Zitat von Rednose1: Sollte nicht zum Jahreswechsel ein neuer Vorstand kommen, der einen der beiden Lügenbarone ersetzt? Was für eine Gurkentruppe!😂😂😂

2020 hat sich Baumot mit seinen Lügenmärchen komplett selbst übertroffen

[alterSchwede1]

So viel zum Dieselfahrverbot:

https://www.mopo.de/hamburg/abschaffung-gefordert-bringt-das…

[AL954]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.234.804 von Rednose1 am 30.12.20 09:59:39

Die Führung der Baumot

ich habe die Firma von der Null im 30 Jahren aufgebaut ! Elle Patente und Ideen kommen noch von mir.
Da möchte ich mich entschuldigen, das ich nicht genug Kraft und Willen hatte diese unfähige „Babys" Marcus Hausser
und der Investoren Angestellten ....Haha Christian Staby rauszuschmeißen !
Ich habe mehrmal der Hr. Ingo Zemke angeschrieben aber nicht mal eine
Antwort bekommen!
Ich habe noch nie so etwas unfähiges im meinem Leben gesehen.
Habe zwar mehrere Beiträge geschrieben, aber die waren im kürzen immer wieder gelöscht.
P.S.
Die Firma ist gut, das konnten diese Leute nicht kaputt machen! Nur es brauch einen Kenner und Macher
an der Spitze ! Aber da von hat die Führung ja Angst !

Gutes Neues Jahr
Jiri Kavena

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.242.460 von alterSchwede1 am 30.12.20 19:45:46

Absolut

Zitat von alterSchwede1: So viel zum Dieselfahrverbot:

https://www.mopo.de/hamburg/abschaffung-gefordert-bringt-das…

das ist genau das, was passieren wird...DIESEL-Fahrverbote werden, auch Dank der Automobil-Lobby, die reichhaltig überall vertreten ist und traditionell extrem Einfluß nimmt auf politische Entscheidungen und sogar Gesetze, dass Umrüstungen obsolet werden. Das wird alles dermaßen in die Länge gezogen, bis die Betrugs-Karren auf natürliche Art ihre Lebenszeit absolvieren und verschrottet werden.

Baumot hat es dermaßen verkac..... Das geht auf keine Kuhhaut zu beschreiben, wie sehr die Typen "oben" alles in den Dreck gefahren haben durch 0,00000 Inkompetenz.

Ich glaube bei einem aktuellen Verlust von 76%, tut es mir mehr weh zu wissen, dass diese Typen ne Menge Kohle jeden Monat bekommen aber nicht verdient haben. Die hätten noch Geld mitbringen müssen und noch besser, nichts mit Baumot zu tun haben.

Ein Paradebeispiel für Versagen auf ganzer Linie. Die sollten maximal einen Job als Pförtner bekommen und den würden sie auch noch vermasseln, weil sie einpennen.

[KaterMohrle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.243.837 von AL954 am 30.12.20 22:01:04

Zitat von AL954: ich habe die Firma von der Null im 30 Jahren aufgebaut ! Elle Patente und Ideen kommen noch von mir.
Gutes Neues Jahr
Jiri Kavena

Ich habe 1972 die automatische Kolbenrückholfeder zur Serienreife gebracht.
Dadurch werden heute Kraftstoffersparnisse bis ca.12% bei allen Verbrennungsmotoren möglich.

Die Kolbenrückholfeder wird beim Verdichtungstakt automatisch zusammengedrückt. Bei dem anschließenden Verbrennungstakt expandiert sie wieder.
Dadurch wird die Reibung im Kurbeltrieb mininimiert und die Kraftstoffersparniss erhöht.

Ing. grad. Dr. eh. Federfuchs

[Alkaline1973]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.244.323 von KaterMohrle am 30.12.20 22:58:08

Sehr interessant, nur dass es sich bei AL954 wirklich um Herrn Kavena handelt

[AL954]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.244.323 von KaterMohrle am 30.12.20 22:58:08

Gruss

Da habe ich noch im Tschechien studiert.

[AL954]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.245.208 von Alkaline1973 am 31.12.20 06:23:58

Haha, gute Frage !
Ich sende ihnen meine Email Adresse, bei der Antwort steht auch meine Handy Nummer.
Am meinem Schweizer Dialekt gemischt mit Tschechischen Akzent bin ich
unverwechselbar. Das ist wie einen Fingerabdruck ! Haha....
Wünsch noch ein schönen und lustigen Silvester .

[e-mail]

LG
Jiri Kavena

[unruhhr]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.245.997 von AL954 am 31.12.20 09:31:24

Freut mich, dass du weiter ab und zu hier postest.
An der Entwicklung der SCR-Katalysatoren und den damit verbundenen Patenten warst du aber wohl nicht beteiligt.
Dass aber wohl auch heute noch die einzigen Umsatzbringer die uralt Produkte sind zeigt mE. die Unfähigkeit der nachfolgenden Vorsitzenden.
Aber wie heisst es so schön "die Ratten verlassen das sinkende Schiff" Hausser wird wohl rechtzeitig erkannt haben dass hier nicht mehr lange etwas zu holen ist.

[AL954]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.247.935 von unruhhr am 31.12.20 13:31:39

SCR

Das stimmt nich die Verträge ( die ich gebracht habe) für die Entwicklung der SCR musste der Hauser noch unter meinem druck unterschreiben ! Die waren schon von der Investoren da, nur die haben über das nur gelacht. Ich möchte mich da nicht äussern über die Details. Aber die Heizung für die SCR ist seit sicher 12 Jahren in der Baumot also bei mir.
Ich weis nicht wer du bist, aber sicher kein Baumot Mittarbeiter.

Jiri Kavena

P.S.
Das ist das gleiche wie mit der Partikel Filter. Für die Busse und Baumaschinen ist die Baumot.
Es funktioniert auch.
Für die PKW ist die Twintec, das funktioniert aber nicht !

[AL954]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.247.935 von unruhhr am 31.12.20 13:31:39

SCR

natürlich die Ganze Entwicklung ist unter Führung Henning Middelmann gemacht worden.
Mit Unterstüzung von Roger Kavena.

[unruhhr]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.248.508 von AL954 am 31.12.20 14:25:12

Mit der Entwicklung der "BNOx-Systeme" für die es ja erst seit letztem Jahr die Betriebserlaubnis gibt hast du aber wohl definitiv nichts zu tun
Natürlich bin ich kein Mitarbeiter von Baumot! sonst könnte ich hier wahrscheinlich einiges zur Klärung der jetzigen Situation beitragen.
_____
Ps.: Egal ob Optimist o. Pessimist in Sachen Baumot, ich wünsche euch einen guten Rutsch und ein glückliches neues Jahr

[AL954]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.248.649 von unruhhr am 31.12.20 14:45:20

SCR

nein, wirklich die Idee kommt von mir und zwar war es damals für kleine Baumaschinen gedacht.
Dann ist der Henning Middelmann auf die Idee gekommen es im diese VW Passat einzubauen mit Erfolg!
Das es je im einem PKW reinkommt, habe ich mir damals selber nie zugetraut.

[AL954]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.248.649 von unruhhr am 31.12.20 14:45:20

SCR

natürlich tut mir es alles weh, was die Leitung unter der Führung von Marcus Hausser in Dreck gezogen hat !
Es sind immer hin 30 Jahre meines Leben vernichtet worden durch die Dummheit und Überschätzung von Hausser !
Ich habe Sie der Hr. Marcus Hausser und der HR. Ingo Zemke mehrmals angeschrieben und die Hilfen angeboten.
Die haben sich aber nie gemeldet ! Warum ??? Haha ... weil sie komplette Versager sind.
P.S.
Es tut wirklich Weh !

Heuet bin ich 69 Jahre alt und fitter als die Zwei zusammen ! Hahaaaa....

Da sind meine Kontakte-

https://www.facebook.com/jiri.kavena
https://www.instagram.com/jirikavena/

Wünsche einen gutes neues Jahr.
jetzt gehen Wir die Corona kaputt trinken und dann wenn die fertig ist der Hausser und der Zemke an der Reihe ......

[Rednose1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.248.844 von AL954 am 31.12.20 15:17:29

Oha, da hat sich ja was angestaut! Verständlich! Aber ich denke Beinkämpen ist genauso unfähig, wie Hausser! Er müsste ebenfalls weg! Ob da dann noch etwas zu retten ist, bezweifle ich! Die Zeit überholt Baumot und das Geld könnte bei der wirtschaftlichen Misere von dem Laden und ständigen Fehleinschätzungen von PLAN- und IST-Umsätzen bald ebenfalls zur Neige gehen! Irgendwann greift dann auch wieder das alte Insolvenzrecht! Bin gespannt, wann die a. o. HV kommt, weil die Hälfte des Grundkapitals aufgebraucht wurde. Traurig Fall hier.

[AL954]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.249.603 von Rednose1 am 31.12.20 16:43:46

SCR

ich möchte mich da nicht äussern, ich kenne der zu wenig. Wollte ich der auch mal treffen, aber nichts mehr von ihm gehört.
Die haben alle Angst von mir. Einzige der es wirklich machen kann ist der Michael Kavena und der
Roger Kavena.
Michael.K ist der geborene Chef - Dipl. Ing. und der Roger K.ist die Intelligenz und Finanzen im einem
HSG - St. Gallen, das oberste was es im Finanzen gibt. !!!
Aber ich glaube nicht, das Sie es aus dem Dreck von Hausser und Zemke ziehen wollen.
Ich habe mich mehrmal als Beratung gemeldet aber die haben so viel Angst gehabt ....

Ehrlich gesagt, es war ein Fehler von meinem Sohn Roger K.
Der hat der Hausser eingestellt weil selber wollte nicht als CO da sein und der Hausser ist gut zum manipulieren und kann gut reden...Hahaa
Ich war da in eine Klinik weil ich im China ein schwache Herzinfarkt (Stent ) bekommen habe.

LG

[Rednose1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.250.395 von AL954 am 31.12.20 18:32:12

Jiri, ich hoffe mal, das ist OK!? Ich habe meine Konsequenzen gezogen und bin seit Monaten raus! Natürlich mit nicht geringen Verlusten!

Die Chance für Baumot und die restlichen besteht Aktionäre, ist eine Kurzfristige Übernahme durch einen Investor mit Reputation, Kompetenz und Kapital! Alles andere ist für mich Augenwischerei!

Dir und allen Investierten einen guten Rutsch ins Jahr 2021 und Toi Toi Toi für diese Engagement! Hold di stief, wie wir im Norden sagen!😂😂💪

[AL954]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.250.632 von Rednose1 am 31.12.20 19:15:38

SCR

Gut, aberich weis nicht wer du bist. Kannst du mit ein Whatsapp oder SMS schicken?

Email
[e-mail]

[KaterMohrle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.250.395 von AL954 am 31.12.20 18:32:12

Zitat von AL954: ich möchte mich da nicht äussern, ich kenne der zu wenig. Wollte ich der auch mal treffen, aber nichts mehr von ihm gehört.
Die haben alle Angst von mir. Einzige der es wirklich machen kann ist der Michael Kavena und der
Roger Kavena.
Michael.K ist der geborene Chef - Dipl. Ing. und der Roger K.ist die Intelligenz und Finanzen im einem
HSG - St. Gallen, das oberste was es im Finanzen gibt. !!!
Aber ich glaube nicht, das Sie es aus dem Dreck von Hausser und Zemke ziehen wollen.
Ich habe mich mehrmal als Beratung gemeldet aber die haben so viel Angst gehabt ....

Ehrlich gesagt, es war ein Fehler von meinem Sohn Roger K.
Der hat der Hausser eingestellt weil selber wollte nicht als CO da sein und der Hausser ist gut zum manipulieren und kann gut reden...Hahaa
Ich war da in eine Klinik weil ich im China ein schwache Herzinfarkt (Stent ) bekommen habe.

LG

Hallo Herr Kavena,
dann können sie doch sicher sagen, wieviel % der Baumot-Aktien die RMK Beteiligungen GmbH (Roger Kavena) & Familie Kavena zur Zeit noch besitzt?

Auf der Baumot-Webseite sind 14,16% der Aktien für die RMK Beteiligungen GmbH (Roger Kavena) & Familie Kavena
angegeben.

Ist das noch aktuell, oder gab es Veränderungen?

Grüße und ein gutes neues Jahr!

Kater

[AL954]

!

Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: themenfremder Inhalt

[KaterMohrle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.262.440 von AL954 am 02.01.21 20:25:18

Zitat von AL954: Ich bin zwar fast 70 Jahre alt gut trainiert und voll Testosteron !

Gruss

Jiri Kavena
Wängirain 27
CH-8704 Herrliberg
Schweiz

Tel. [phone]
[e-mail]

Dann herzlichen Glückwunsch zum noch scheinbar sehr fitten Ständer. lol

[AL954]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.264.723 von KaterMohrle am 03.01.21 09:56:42

Kater

Deutsch ist nicht meine Mutter Sprache . Aber es gibt ein Wort -" bitte" -das lernen die kleine Kinder
ind Kindergarten ( bei uns in der Schweiz / Tschechien ) )
Und dann gibt es noch -" Entschuldigung". )

Bitte kontaktieren Sie mich nicht mehr !
Sie sind das nicht Wert.

LG
Jiri Kavena

[blubbs]

einfach köstlichst!

[KaterMohrle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.264.783 von AL954 am 03.01.21 10:07:33

Zitat von AL954: Deutsch ist nicht meine Mutter Sprache . Aber es gibt ein Wort -" bitte" -das lernen die kleine Kinder
ind Kindergarten ( bei uns in der Schweiz / Tschechien ) )
Und dann gibt es noch -" Entschuldigung". )

Bitte kontaktieren Sie mich nicht mehr !
Sie sind das nicht Wert.

LG
Jiri Kavena

Wofür soll ich mich entschuldigen?
Für das Kaspertheater, was sie mit den Aktionären hier abziehen, müssten sie sich entschuldigen!

Das ist doch pure verarsche.
Glaubt jemand hier überhaupt, dass sich ein Initiator dieser Bruchbude hier im Forum meldet?

[valuesearch]

@KaterMohrle:

Gehen Sie doch nicht auf den Schwachsinn ein!

Von Baumot seit vielen Wochen kein Lebenszeichen und alles andere als Gut für das Geschäft.

Marktkapitalisierung knappe 16 Mio Euro und die träumen wohl immer noch von 100.00 PKW-Nachrüstungen bis Ende 2022.

Jürgen macht drüben bei "CytoDyn" auch wie gewohnt Remmi Demmi.

Komisch, von seiner Nachrüstung hört man ja seit Ewigkeiten auch nichts.

Fake-News zu verbreiten sind doch strafbar Herr Kling.....

[AL954]

!

Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: Persönliche Differenzen bitte via BM klären, themenfremd

[kinu]

Zitat aus dem Nachbarforum (von dumbodiesel):

www.ots.at/presseaussendung/...l-besitzerinnen-in-ganz-europa:
"...
Die AutobesitzerInnen brauchen deshalb eine Lösung. Und die sollte für alle in Europa gleich sein“, so Greil. „Die Vergangenheit hat gezeigt, dass die Nationalstaaten eher die eigene Autoindustrie schützen. Deshalb muss die EU-Kommission eine Regelung finden“, so Greil. „Die Verkehrsministerin ist zuständig für Marktüberwachung und Zulassungsverordnungen. Sie kann diese Regelung herbeiführen, in dem sie die EU-Kommission anruft“, so Greil. Gleichzeitig könnte die Verkehrsministerin auf nationaler Ebene alle Autoimporteure zusammenrufen und mit ihnen klären, wer in Österreich betroffen ist und wie man eventuelle Rückrufaktionen in die Werkstätten organisiert.
Kosten von 3.000 Euro pro Auto
Es geht dabei um hohe Kosten und einen hohen Aufwand, um die betroffenen Autos mit Katalysatoren nachzurüsten. Greil rechnet mit Kosten von rund 3.000 Euro pro Pkw für den Katalysator-Einbau, die dann die Hersteller tragen müssen. Insgesamt dürfte ein Rückruf in dieser Dimension drei Jahre in Anspruch nehmen. „In einigen Automodellen wird ein neuer Katalysator technisch nicht möglich sein. Für die betroffenen Autobesitzerinnen und Autobesitzer muss es dann faire Entschädigungslösungen geben“, fordert Greil.

Hintergrund:
Die „Abgasrückführung“ (AGR) ist fast bei allen Diesel-Pkw mit Abgasnorm Euro 5, Euro 6a und Euro 6b die gängige Abgasreinigungstechnologie. Sie reduziert Stickoxid-Abgase; indem diese nochmals durch den Motor zirkuliert werden. Das funktioniert bei einer Außentemperatur unter 17 Grad nur mehr bedingt. Das bedeutet auch, dass im Winter quasi nie mit gereinigten Abgasen gefahren wurde. In den neuesten Dieselmodellen sind daher auch nur mehr wirksame Katalysatoren im Einsatz.
Rückfragen & Kontakt:

Arbeiterkammer Wien
Ute Bösinger
([phone]
[e-mail]
wien.arbeiterkammer.at

Zitat Ende

und zur Erinnerung auch noch mal die Aktivitäten der DUH:
Zitat
"
...
Sollte sich Bundesverkehrsminister Scheuer weiter weigern, die betroffenen Fahrzeuge amtlich zurückzurufen und die Hersteller zu einem Austausch der funktionsuntüchtigen Abgaskatalysatoren zu verpflichten, wird dies die DUH in ihren laufenden Klage vor Gericht durchsetzen. Gerade in diesen Zeiten ist Saubere Luft wichtiger denn je, denn hohe Schadstoffkonzentrationen in der Atemluft sind besonders während der Pandemie ein Skandal", so Jürgen Resch, Bundesgeschäftsführer der DUH.
...
"
Zitat Ende

Eine europäische Lösung und/oder Klageerfolg der DUH (und bisher konnte die DUH ja schon in vielen Fällen erfolgreich ihre Meinung entsprechend dem geltenden Recht durchsetzen) könnte also durchaus noch zu einer großen Anzahl von Nachrüstungen führen.

Wenn das Produkt von Baumot grundsätzlich technisch brauchbar ist (was ich nicht weiß, aber wegen ADAC-Test und ABE´s annehme) und grundsätzlich in größerer Anzahl zum derzeit anvisierten VK-Preis von ca. 3500,-- produzierbar ist, könnte es für mich immer noch sein, dass Baumot einen Partner findet, mit dem die Produktion doch noch gelingt. Was dann vermutlich auch den Kurs wieder in akzeptable Bereiche bringen würde.

Sollte das Produkt von Baumot allerdings von Grund auf nichts taugen..., daran mag ich lieber nicht denken😉

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.285.425 von kinu am 04.01.21 23:02:13

Hier noch mal der link:
https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20201217_OTS0089/ak-…

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.285.425 von kinu am 04.01.21 23:02:13

Ich denke

das nicht nur ich mit dem Kopf schüttele, bei dem was bei uns im Lande so läuft, bzw. eben nicht läuft.

Der unfähigste Minister der BRD ever baut einen Mist nach dem anderen und sitz weiter im Ministerstuhl. Andere Minister mussten ihren Stuhl für deutlich weniger "Mist" räumen ....

Dazu ....

Wir Bürger werden immer mehr mit Kosten / Abgaben / Steuern belastet, damit die Luft reiner, bzw. CO2 gesenkt wird und die überführte Betrüger-Industrie ( Auto ), die bewußt die Co2-Werte hoch ( höher ) hält, wird nicht gesetzlich verpflichtet für alle Schäden daraus unverzüglich aufzukommen,- sprich Übernahme aller Kosten zur Umrüstung der betroffenen Fahrzeuge ohne Wenn und Aber.

Wir Bürger zahlen für jeden CO2-%-Wert der eingespart werden muss, fett Abgaben ( in 2021 wieder ausgeweitet / erhöht ) , der auferlegt wird um das zu erreichen und auf der anderen Seite lässt man die Betrüger-Autos weiter im Verkehr rumfahren ohne Umrüstungsverpflichtungen und hohem CO2-Ausstoß.

[Apollonius]

Du verwechselst da CO2 mit NOx.
CO2 ist direkt vom Verbrauch abhängig und der wird auf den Teststand ermittelt. Jedes Schlupf wird dazu ausgenutzt.

[Force8]

Egal

ich habe die Konsequenz ( zu spät ) jetzt gezogen und meinen BAUMOT-Bestand mit 75% Verlust weggehauen und den Schei... nicht mehr im Depot. Das Restgeld habe ich in einen Wert gesteckt, der deutlich mehr Erfolg verspricht und wo man weiß, was man tut.

Der Gurkentruppe bei Baumot überlasse ich keinen Cent mehr, womit die sich monatlich bezahlen für das, was sie nicht auf die Kette bekommen.

Ein Anruf bei einem Händler heute hat mir die Gewißheit gegen, dass Baumot unfähig ist auch nur annähernd die Zahlen zu erreichen, die man großspurig verkündet hatte.

Wo nix ist, kann man auch nix einbauen und Umsätze generieren.

[valuesearch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.334.265 von Force8 am 07.01.21 19:08:42

Zitat von Force8: ich habe die Konsequenz ( zu spät ) jetzt gezogen und meinen BAUMOT-Bestand mit 75% Verlust weggehauen und den Schei... nicht mehr im Depot. Das Restgeld habe ich in einen Wert gesteckt, der deutlich mehr Erfolg verspricht und wo man weiß, was man tut.

Der Gurkentruppe bei Baumot überlasse ich keinen Cent mehr, womit die sich monatlich bezahlen für das, was sie nicht auf die Kette bekommen.

Ein Anruf bei einem Händler heute hat mir die Gewißheit gegen, dass Baumot unfähig ist auch nur annähernd die Zahlen zu erreichen, die man großspurig verkündet hatte.

Wo nix ist, kann man auch nix einbauen und Umsätze generieren.

Habe ich Ihnen mit der Reaktion vom Händler nicht recht gehabt?

Baumot lügt sich ein Märchen nach dem anderen zurecht und wann endlich wird von Baumot veröffentlicht, dass Nutzfahrzeuge und Daimler-PKW´s in einigen Monaten nachgerüstet werden?

Nun ja, Insolvenzen können im Februar regulär wieder starten

JEDER sollte sich selbst ein Bild bei den Einbaupartnern machen, was Baumot für einen Mist versprochen hat.

Wenn ich mir das die Kommentare ehemaliger Baumot-Mitarbeiter im Netz angucke, dann wundert es mich schon noch, dass es den Bretterbudenladen noch gibt.

Hier wurde nicht nur der Anleger beschissen, sondern auch der PKW-Fahrer, der umrüsten möchte und Baumot nicht kann.

[stockfreek]

das Thema spielt ind en Medien gar keine Rolle mehr, soweit ich weiss, was PKW-Nachrüstungen anbelangt;
ich buche die Verluste - in sehr begrenzten Umfand aus - und gedenke der schönen Zeiten hier bei Baum vor rd. 2,5 Jahren ! Glückauf 🤠 macht das Beste daraus 😁

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.334.568 von valuesearch am 07.01.21 19:23:47

stimmt

Händler werden das bestätigen, was hier lange vermutet wurde, bzw. wir ja selber erlebt haben.

Nur Lügen, Lügen, Lügen ..Versprechungen, die nicht eingehalten wurden und nur dem Zweck dienten, noch möglichst viel Geld von der Börse einzusammeln, weil ja über Umsätze nichts generiert wurde bisher und die ja ihr Monatsgehalt auf dem Konto sehen wollen immer am Monatsende.

Jeder der jetzt noch in BAUMOT investiert ist, kann ja selber mal bei Händlern anrufen und sich erkundigen, was da bisher von dem angekommen ist, was Baumot großspurig versprochen hat.

Versucht mal ein Fahrzeug umgerüstet zu bekommen nach etlichen Monaten die bisher verstrichen sind,- bzw. man schon nicht nur von Monaten reden kann.

Ich hoffe jetzt das der Komplettverkauf über meinen Verlusttopf noch was relativiert und das Restgeld in dem neuen Wert gut zulegt. Geht doch seit anfang 2021 fast alles gut hoch...außer Baumot nat. .

Man sollte auch loslassen können.

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.335.729 von stockfreek am 07.01.21 20:25:39

Da hast du auch recht

das Thema Nachrüstung hatte nie wirklich einen Stellenwert, weil durch die "Politik" der Lobby zugespielt wurde bis heute. Verbote wurden schnell relativiert und wie ein Kaugummi gezogen.

Ein Nachbar von mir der umrüstwillig war und nicht bedient wurde mangels Angebot in der Werkstatt, hat jetzt seine VW-Karre an einen Menschen verkauft, der Autos ins Ausland verfrachtet, wo nicht diese Umweltbestimmungen wie in Deutschland bestehen. Der will nix mehr von Umrüstung wissen oder sich damit beschäftigen. Er hat jetzt einen DACIA gekauft um 10.000,- € und ist bisher happy.

Er wird nicht der Einzige sein und vor allem nicht bleiben. Der Drops ist gelutscht und der Fokus liegt schon ganz woanders und nicht auf Nachrüstungen.

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.335.933 von Force8 am 07.01.21 20:35:33

Zitat von Force8: das Thema Nachrüstung hatte nie wirklich einen Stellenwert, weil durch die "Politik" der Lobby zugespielt wurde bis heute. Verbote wurden schnell relativiert und wie ein Kaugummi gezogen.

Ein Nachbar von mir der umrüstwillig war und nicht bedient wurde mangels Angebot in der Werkstatt, hat jetzt seine VW-Karre an einen Menschen verkauft, der Autos ins Ausland verfrachtet, wo nicht diese Umweltbestimmungen wie in Deutschland bestehen. Der will nix mehr von Umrüstung wissen oder sich damit beschäftigen. Er hat jetzt einen DACIA gekauft um 10.000,- € und ist bisher happy.

Er wird nicht der Einzige sein und vor allem nicht bleiben. Der Drops ist gelutscht und der Fokus liegt schon ganz woanders und nicht auf Nachrüstungen.

Vollkommen sicher ist es für mich nicht, ob der "Drops Nachrüstung" schon gelutscht ist. EUGH-Urteil und evtl. auch das Feststellen einer Häufung von schwereren Krankheitsverläufen von Corona in Gebieten mit höherer Luftbelastung könnten durchaus noch zu einem Umschwenken der Politik führen. Das geht ja manchmal extrem plötzlich wie ein Thema wieder in den Medien ist (und manchmal auch "hochgekocht " ist. Ob Baumot ggf. was draus machen kann oder andere davon profitieren würden, ist natürlich ebenfalls völlig offen (und derzeit aufgrund bisherigen Versagens von Baumot nur erwartbar, falls ein fähiger Partner sich der Produktion annehmen sollte).

Zitat:

"
...
Beim Thema Nachrüstung von Diesel-Pkw kritisiert der Minister die Bundesregierung für deren Verzicht auf schärfere Abgasnormen. Er sieht VW und Daimler in der Pflicht: "Wer so viele Rechtsbrüche im Bereich der Abgasreinigung begangen hat, ist der eigentliche Verursacher der schlechten Luft und der Fahrverbote." In Bezug auf die Euro-7-Norm solle in einer Studie geklärt werden, unter welchen Bedingungen die Abgasreinigung bestmöglich funktioniert
...
"

aus: https://wirtschaft.com/baden-wuerttembergs-verkehrsminister-…

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.342.824 von kinu am 08.01.21 10:02:23

Vielleicht wird das Ganze ja sogar auch noch für Herrn Scheuer (und seine Vorgänger) zum Boomerang (immerhin gibt es dieses Jahr auch viele Wahlen, da könnte neben DUH und Rechtsanwaltskanzleien doch durchaus auch politisches Interesse der "Gegenseite" hierfür ein wenig nachhelfen)...

Zitat:
"
...
Es ist kaum vorstellbar, dass Fahrzeughersteller dem Kraftfahrt-Bundesamt wirklich offengelegt haben, dass ihre Fahrzeuge nur bei Temperaturen zwischen ungefähr 15 bis 33 Grad die Emissionsgrenzwerte einhalten. Die Behörde wusste, dass ein solches Verhalten illegal ist. Zuletzt haben die Richter des Europäischen Gerichtshof einmal mehr hervorgehoben, dass die Gesetzgebung diesbezüglich eindeutig ist.

Sollte also tatsächlich herauskommen, dass das Kraftfahrt-Bundesamt diese Thermofenster erlaubt hat und über ihre vollständige Funktionsweise Bescheid wusste, wären Staatshaftungsansprüche und ein EU-Vertragsverletzungsverfahren mehr als nur die logische Konsequenz. Allein in Deutschland sind mehrere Millionen Fahrzeuge mit eingebauten Thermofenstern zugelassen. Dem Ministerium von Andreas Scheuer würden folglich Klagen in Milliardenhöhe drohen“, erklärt Claus Goldenstein, Rechtsanwalt und Inhaber der Kanzlei Goldenstein.
...
"
aus: https://www.ra-goldenstein.de/neuigkeiten/ist-das-verkehrsmi…

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.342.824 von kinu am 08.01.21 10:02:23

Zitat
"
...
Demnach hat Porsche einige Testfahrzeuge deutlich umweltfreundlicher konzipiert als die PKW, die letztlich in den Verkauf gingen. So sollen in den Testfahrzeugen andere Zahnradgrößen im Getriebe verwendet worden sein. Diese sorgen für längere Übersetzungen und dadurch auch für einen geringeren Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß.

In den PKW, die in den Serienbetrieb gingen, wurden hingegen andere Zahnräder verbaut. Diese ermöglichten kürzere Übersetzungen im Getriebe. Dadurch wurden die Fahrzeuge dynamischer, stießen jedoch auch deutlich mehr Schadstoffe aus. Tatsächlich hätten diese Porsche-Fahrzeuge also eigentlich gar nicht zugelassen werden dürfen. Ein solches Verfahren ist natürlich illegal.

Von den Benziner-Manipulationen bei Porsche sollen die Modellreihen Panamera und 911 betroffen sein. Vor allem Fahrzeuge aus den Baujahren 2008 bis 2016 stehen diesbezüglich aktuell im Fokus. Es ist davon auszugehen, dass die betroffenen Autos zeitnah zurückgerufen werden und durch Hardware-Updates umweltfreundlich gemacht werden müssen. Es drohen massive Wertverluste. Zudem könnte die Leistung der Fahrzeuge unter diesen Hardware-Updates leiden.

"
Zitat Ende

aus: https://www.ra-goldenstein.de/dieselskandal/porsche/

Von einer Manipulation mit veränderten Zahnradgrößen hatte ich bisher noch keine kenntnis (geht vielleicht Anderen auch so?), stelle es daher auch mal rein.

[valuesearch]

@kinu:

Was hat das mit Baumot zu tun?

Baumot hat in den letzten 6 Monaten lächerliche 7 Einbaupartner hinzugewonnen, obwohl Baumot laut deren Pressemitteilung täglich neue hinzugewinnt.

Eindeutig eine Falschaussage von Baumot zur Irreführung!

Baumot wollte 2020 über 24.000 PKW´s nachrüsten (siehe Investoren-PDF).

Dann wurden aus den über 24.000 zwischenzeitlich nur noch 1.000 als Ziel genannt (auch nur auf Nachfrage) und dann zum 31.12.2020 wurden keine 100 Autos nachgerüstet.

Geiler Laden und mal eben ein Jahresziel von über 99% verfehlt.

Aber wie schrieb Baumot doch so schön, dass die PKW-Halter ja keine kurzfristigen Termine haben wollen.

Wie eine Falschaussage von Baumot.

Termine waren bei den Einbaupartnern gar nicht möglich, da Baumot keine Nachrüst-Kits an die Einbaupartner liefern kann und Termine erst in mindestens 6 Wochen möglich sind.

Seit Monaten kommt von Baumot nichts mehr und auch ehemalige Mitarbeiter von Baumot schreiben ganz eindeutig von krimineller Energie:

https://www.kununu.com/de/baumot/kommentare


Und Sie glauben wirklich lieber "kinu", dass Baumot 2021 alles besser machen wird?

Nicht Ihr Ernst da noch an eine Wende zu glauben.....

[AL954]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.356.405 von valuesearch am 08.01.21 20:09:42

Kununu

Das der Hr.Marcus Hausser irgendwo noch eine Stelle bekommt? Aber wen er weg ist kann es nur
besser werden.

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.345.599 von kinu am 08.01.21 11:49:21

@ kinu

das Problem ist doch, dass BAUMOT bisher u.a. nicht fähig und in der Lage war überhaupt die Nachrüstsätze in Serie zu produzieren, obwohl der Aktionär diesbezüglich vor vielen Monaten angelogen wurde, dass man in Serie bereits produziert und was bis heute nicht der Fall ist.
Händler werden nicht beliefert...ruf doch mal eine Werkstatt an und frage nach einer Nachrüstung mit BAUMOT-Systemen....die werden dir ( wie mir ) sagen, dass sie ja gerne wollen, wenn sie könnten, sprich beliefert würden mit Systemen.

Da kann die Politik sich drehen wie sie will,- was nutzt es wenn Baumot nichts auf die Kette bringt, sprich in Serie zu den Einbaupartnern !?

Und jede Woche die vergeht, in der Baumot nichts in die Werkstätten zuverlässig und nachhaltig bringt, sind wieder zig Umrüstwillige weniger, weil sie ihre Betrüger-Karren dann doch lieber verkaufen .

Ich hatte ja gestern schon geschrieben, dass ich meine Baumot-Aktien mit 75% Verlust alle verkauft habe und das Restkapital in eine Aktie gesteckt habe, die vielversprechender ist.

Und siehe da...absolutes timing und richtige Entscheidung den Mist abzustoßen.
Meine Aktie in die ich das Restgeld gesteckt habe, ist heute um 58% gestiegen ...Könnt ihr nachsehen ( UPCO International ).

Insofern,- Leute...mein pers. Rat...lieber ein Ende Schrecken, als ein Schrecken ohne Ende.

Baumot belügt seine Anleger nachweislich seit vielen, vielen Monaten in vielen Dingen und pusht(e) die Aktie, um uns das Geld noch rauszuleiern mit Falschmeldungen >> alles nachweislich und jeder Aktionär der länger dabei ist, weiß das selber.

Das Baumot-Management hat nicht nur mehr als kläglich versagt, sind haben uns auch betrogen.
Wer sein Geld noch dort drin lässt, unterstützt diese Machenschaften und verliert ggf. noch mehr als eh schon.

Denkt alle mal sachlich drüber nach. Auch mit Verlust verkaufen kann ein Gewinn sein unterm Strich.

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.356.405 von valuesearch am 08.01.21 20:09:42

Bin genauso enttäuscht über Baumot wie Sie und bin mit den von mir noch gehaltenen Aktien insgesamt etwa 57% Verlust. Erst mal herzlichen Glückwunsch zu Ihren 58% Gewinnheute!

Hatte Anfang Dezember auch mal eine Werkstatt kontaktiert und von dort auch nur die Antwort erhalten, dass man wartet:
Zitat:
"
Hallo Herr ....,

leider haben wir mit dem Baumot System noch keine Erfahrung machen können.

Wir haben zwar schon welche bestellt, aber bis jetzt ist leider noch nichts lieferbar, die Auslieferungen verzögern sich zwecks Corona und der Kurzarbeit mancher Hersteller.

Laut Auskunft von der Firma Baumot verzögert sich die Produktion bis Februar oder März nächsten Jahres. Ihnen und Ihrer Familie ein frohes Fest und bleiben Sie gesund.

Mit freundlichen Grüßen

.....

Teiledienstleiter

Also die übliche Vertröstung.

Alleine glaube ich auch nicht, dass Baumot hier noch was ausrichten könnte.

Aber falls es wirklich zu Nachrüstungen in größerem Umfang kommen sollte (wegen EUGH-Urteil, Corona, geänderten politischen Vorgaben) und falls das Baumot-System grundsätzlich etwas taugt (mir erklärt sich nicht, wie man sonst den ADAC-Test bestehen konnte und die ABE´s erhalten hat) und grundsätzlich zum VK von ca. 3500,-- produzierbar ist, könnte ich mir die Kooperation mit einem Partnerunternehmen vorstellen (die von Baumot ja schon mal angekündigt wurde). Das ist der Grund für mein immer noch Dabeibleiben.

@valuesearch:
wenn Sie mir statt der immer wieder gleichen von Ihnen zitierten links und Aussagen eine Quelle nennen könnten, in der das Baumot-System als technisch unausgereift oder unproduzierbar dargestellt würde, wäre ich sofort bei Ihnen und würde wie Sie 0% Chancen für die Zukunft von Baumot sehen. (Und sofort alle Baumot-Aktien verkaufen). Wäre dankbar für solch eine Quellenangabe. Solange eine solche Angabe aber nicht zuverlässig gemacht werden kann, gebe ich Baumot immer noch ca. 10% Chance. (bin aber nicht - wie Sie mir leider fälschlich leider immer wieder unterstellen - von einem zukünftigen Baumoterfolg überzeugt, auch wenn ich es mir natürlich wünschen würde. Bitte Sie, mir dies zukünftig auch nicht mehr zu unterstellen. Danke!).

[Force8]

Hey Leute

ich bin so happy bzgl. meiner Entscheidung wie letzte Woche gepostet, meine BAUMOT mit 75% Verlust endlich wegzuhauen ( also nicht wegen des Verlustes bin ich happy ), sondern endlich die Entscheidung getroffen zu haben und nicht länger auf diese Gurkentruppe zu warten , bzw. zu hoffen, die uns all die vielen Monate beschissen haben und nichts auf die kette bringen.

Die Aktie in die ich das Restgeld aus BAUMOT gesteckt habe, ist heute wieder um 60% aktuell gestiegen zu den Steigerungen schon am FR...und ich habe meinen Verlust von BAUMOT so gut wie ausgeglichen

Insofern nochmals mein persönlicher Rat an euch, den ich mir selber endlich zu Herzen genommen habe.

Lieber ein Ende ohne Schrecken, als ein Schrecken ohne Ende !

BAUMOT hat sich all die Monate mehr als disqualifiziert, die man ihnen zugestanden hat endlich mal was auf die Kette zu bringen. Stattdessen glänzen die weiter durch NICHTS !
Die Händler ( Werkstätten) geben auch nichts mehr auf BAUMOT. Die haben das Geschäft verkackt !

Rettet noch eure Restkohle und haut sie in Unternehmen rein, die derzeit wirklich senkrecht gehen...da gibt es die bekannten Branchen die gerade Rakete gehen. Warum das Geld bei BAUMOT versauern und ggf. noch weniger werden lassen !?

Man kann / könnte ja noch immer mal wieder aufsteigen, wenn und falls sich bei BAUMOT ernsthaft mal was bewegen sollte. Aber die Chance ist deutlich geringer als das Risiko, dass alles noch weniger wird, als es eh schon ist...Meine Meinung !

Mein BAUMOT-Restgeld in UPCO hat mir den Verlust bei BAUMOT in 2 Tagen fast zurückgeholt . Das könnt ihr auch. Die Reise beginnt erst jetzt

[Force8]

das wird eher

noch die "Zukunft" der Verbrenner sein...und nicht diese Umrüstungen ...


Im Wesentlichen wandelt der Net-Zero-Prozess erneuerbare Energie (sprich: Photosynthese, Wind, erneuerbares Erdgas, Biogas) in energiedichte flüssige Kohlenwasserstoffe um, die bei Verbrennung in herkömmlichen Motoren das Potenzial haben, Netto-Null-Treibhausgasemissionen gegenüber dem zu erzielen Lebenszyklus des Kraftstoffs. Dazu gehört die Abscheidung von Kohlenstoff aus der Atmosphäre, die Verarbeitung zu Flüssigbrennstoffprodukten und die Verbrennung als Kraftstoff in Autos, Flugzeugen usw.
Das erste Projekt, Net-Zero 1, ist für Lake Preston, South Dakota, geplant. Gevo rechnet mit einer Kapazität von 45 Millionen Gallonen Kohlenwasserstoffen pro Jahr, 350 Millionen Pfund pro Jahr an proteinreichen Futtermitteln für die Verwendung in der Nahrungskette und genug erneuerbarem Erdgas, um autark zu sein.

Ein BIO-Kraftstoff der neueren Generation tanken, bevor man die Betrüger-Autos groß umrüsten muss....

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.384.974 von Force8 am 11.01.21 16:42:52

Mit Ihrem Invest in UPCO haben Sie ja wirklich eine gute Spürnase gehabt. Glückwunsch!

Komplett abspringen von Baumot (und den Verlust realisieren) kommt für mich derzeit trotz aller Falschaussagen von Baumot seit 1,5 Jahren immer noch nicht infrage. Warum bleibt ein Herr Dr. Schwaderlapp im Aufsichtsrat von Baumot dabei? Nur um zu kassieren, kann ich mir einfach nicht vorstellen, er hat doch bei Deutz ein gutes Auskommen. Vielleicht kann er ja eine Kooperation vermitteln und Deutz die Nachrüstung durchführen lassen??? Wunschträume , ich weiß...
Hier ein Interview von ihm von 10-2020 über seine Meinung zu zukünftiger Antriebstechnik:
https://www.agrartechnikonline.de/news/heterogene-antriebslo…

[mankiller]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.384.974 von Force8 am 11.01.21 16:42:52

Bin heute auch eingestiegen in up .....habe aber jetzt gelesen , dass die das gleiche System
wie Baumot haben und denen das gleiche widerfahren würde wie Baumot .
Also im Kurs
Habe soviele Dinge gelesen über up ....war erst begeistert, jetzt bin ich schon skeptisch

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.407.789 von mankiller am 12.01.21 20:23:58

Hmmmm

Zitat von mankiller: Bin heute auch eingestiegen in up .....habe aber jetzt gelesen , dass die das gleiche System
wie Baumot haben und denen das gleiche widerfahren würde wie Baumot .
Also im Kurs
Habe soviele Dinge gelesen über up ....war erst begeistert, jetzt bin ich schon skeptisch

ich glaube du verwechselt da was...

Ich habe nicht zu UPCO.... gewechselt, bzw. habe mein Restkapital aus dem BAUMOT-Verkauf in GEVO noch gesteckt.
UPCO hat nichts mit einem System wie BAUMOT zu tun...das ist Telekommunikation / Krypto-Wallet die jetzt kommt...

GEVO hingegen, die ja wirklich sehr steil gehen gerade, sind in dem Segment unterwegs, wo ich meine, dass es sinniger ist als diese Umrüstungen um den Schadstoffausstoß zu reduzieren.
Die produzieren quasi den sauberen Kraftstoff, den man auch in manipulierte VWs und Co. füllen kann und hinten kommt dann das raus, was man ´mind. hätte rauskommen sollen ohne Betrug..und kostspielige Umrüstungen.

"Gegen" Baumot läuft zudem noch der Fakt, dass durch CORONA die Schadstoffmessungen in den Städten ( und auch sonst ) deutlich sinken, weil die Leute weniger mit dem Auto fahren ( Home-Office + Geschäfte Innenstädte dicht ). Die Grenzwerte werden nicht überschritten und demnach auch keine Fahrverbote. Ich konnte und kann selbst mit meinem alten 2004er DIESEL ( grüne Plakette ) ohne Einschränkungen bisher in einer deutschen Großstadt fahren wie und wo ich will ...und das können die 6er-DIESEL dann erst recht.

Welchen "Druck" sollten also die DIESEL-Fahrer haben ihre Fahrzeuge umzurüsten oder auf BAUMOT zu warten, bis die dann ggf. i-wann mal in Serie lieferfähig sind. Bis dahin wird die Luft auch durch den immer höheren Anteil an E-Autos in den Innenstädten,- Ausbau ÖNV, bzw. billigere Tages,- Wochen,- Monatstickets, die man übrigens durch "Zuwendungen / Subventionen " der Automobilindustrie aus Strafzahlungen finanzieren könnte, unter den Grenzwerten bleiben.
Statt Kosten für eine Umrüstung von 3.500,- € pro Fahrzeug + Strafzahlungen, sollte man das Geld dem ÖNV geben, damit ein Ticket nichts bis max. 1,-€ am Tag kostet.

Dazu dann noch so einen "Sprit" tanken wie GEVO ihn produziert und auch alte DIESEL sauberer fahren...Wer braucht dann bitte schön noch diese Umrüstungen, bzw. warum klammern sich noch weiter die Anleger an dieser Aktie, wo alles mehr als in den Sternen steht ob und überhaupt ....!?

Warum das Kapital hier versacken, während parallel andere Gewerke Vollgas geben und was bewegen und sich nicht in Lügen vertiefen und nichts, aber auch nichts auf die Reihe bringen und jeder Tag mehr gegen Baumot arbeitet. Die DIESEL-Problematik ist schon bald ausgesessen und relativiert, was von Stunde Null an die Absicht von Industrie und eng verknüpfte Politik ( Lobby ) ist und war.

Warum bleibt ihr hier noch am "Grab" stehen und schaut in den Sarg in der Hoffnung, dass sich der Deckel noch öffnet, bevor man Sand aufschüttet und die Welt drum rum dreht sich weiter und ihr steht ( nicht liegt ) weiter auf dem Friedhof !?

Blumen drauf und ab zu den Lebenden die hyper-aktiv sind und wirklich was machen und bringen...wo der Kurs grün und grüner wird.

Selbst und wenn BAUMOT nochmals zucken sollte, dann wird es sehr wahrscheinlich in keinem Verhältnis zudem stehen, was ihr jetzt ggf. woanders "verpasst" und eure Kohle agieren könnte.

Was habt ihr denn in der Hand bei BAUMOT ? Worauf wartet ihr ? Was soll passieren, dass der Kurs steil geht ? Die ( wenigen ) Einbaupartner von BAUMOT haben die Nase voll und auch die vor über 1 Jahr Umrüstwilligen haben sich schon längst Alternativen ausgedacht oder beschafft oder fahren weiter wie gehabt, weil wahrscheinlich keine Einschränkungen zu erwarten sind, weil die Luft ja besser geworden ist in den Innenstädten.

Ich möchte euch nur zum sachlichen Nachdenken anregen. Einige Leute brauchen einfach mal diese Anstöße, um auch mal eine Aktie mit Verlust abzustoßen, weil die Risiko-Seite dominiert und es bessere Alternativen gibt ...warum sich hier klammern ?!

[heidi61]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.407.789 von mankiller am 12.01.21 20:23:58

Lebt Baumot noch?

Hallo,

weiß irgendjemand um Baumot überhaupt noch oder wieder arbeitet bzw. lebt?
Das Kommunikationsbüro von Baumot geht auf jeden Fall nicht Telefon

[mankiller]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.440.399 von Force8 am 14.01.21 15:55:44

Vielen Dank , bleibe erstmal in Upco mit einem kleinen Betrag ....ich schau was passiert

[mankiller]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.384.974 von Force8 am 11.01.21 16:42:52

Ist Upco , was Du erwähnst , jetzt Gevo 🤔
Verstehe ich hier etwas nicht richtig ? Sorry

[Apollonius]

Nein, Baumot lebt nicht mehr - Baumot ist vor über einem Jahr gestorben!

[valuesearch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.442.250 von Apollonius am 14.01.21 17:12:16

Zitat von Apollonius: Nein, Baumot lebt nicht mehr - Baumot ist vor über einem Jahr gestorben!

Baumot´s Aufträge verschieben sich doch von 2020 in dieses Jahr

Würde mich mal interessieren wie viele Einbaupartner es mittlerweile nicht mehr gibt.

Seit vielen Wochen nicht ein Lebenszeichen von Baumot und anscheinend ist die AG nicht mal mehr telefonisch zu erreichen.

Die Stimmung bei Baumot muss ja richtig gut gewesen sein:

https://www.kununu.com/de/baumot/kommentare


Wann endet eigentlich in Deutschland die Aussetzung der Insolvenzantragspflicht?

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.442.130 von mankiller am 14.01.21 17:07:04

Nein

Zitat von mankiller: Ist Upco , was Du erwähnst , jetzt Gevo 🤔
Verstehe ich hier etwas nicht richtig ? Sorry

das sind 2 verschiedene Unternehmen

GEVO ist im Segment BIO-Kraftstoffe / Wasserstoffe usw. unterwegs ( US-Unternehmen ). Durch BIDEN der ja PRO-Umwelt ist und zum Glück TRUMP ablöst, der 4 Jahre Klimawandel , wie fast alles, geleugnet hat, kann GEVO jetzt durchstarten mit seinen Produkten und wollen 3 Anlagen bauen usw. ..Geht natz. jetzt steil.

UPCO ist ein Telekommunikationsunternehmen aus Kanada, die bald in ihre APP ( ähnlich Whatsapp ) eine Wallet integrieren und die heißt UPCO-Pay..darauf warten und spekulieren gerade die Aktionäre und wird wohl sehrt bald kommen....da muss nur noch was mit dem BREXIT "geregelt" werden und Regulierungen.

Insofern ist nat. GEVO der passendere Part als Alternative zu BAUMOT, die nicht aus dem Kessel kommen mit den Nachrüstungen.

Warum groß und umständlich, teuer nachrüsten, wenn man es auch tanken kann !?
Aber unabhängig von dem BAUMOT-Thema ist es nat. eine TOP-Sache...auch und gerade für Flugzeuge, die ja massig Dreck ausstoßen, was man damit auch extrem senken kann.

Biden forciert das ja.....

[Apollonius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.444.584 von valuesearch am 14.01.21 18:57:17

Guter Einwand, vielleicht kommen in 18 Tagen News, dann ist der 01.02.
Am 31.01 endet der Aussetzung zur Insolvenzantragspflicht...

[Apollonius]

Ich denke vorher wird man einen Aktiensplit machen, damit der Kurs über 1 € ist und eine KE durchgeführt werden könnte. Mit dem Geld könnte man sich eine satte Abfindung zahlen und dann erst Konkurs anmelden.
Dieser würde natürlich völlig unvorhersehbar und überraschend kommen, da der Ausblick stets positiv war. Es könnte dann natürlich an Corona gelegen haben...
Man beachte den Konjunktiv, alles nur eine mögliche Zukunfvision!

[Rednose1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.445.490 von Apollonius am 14.01.21 19:37:15

Resplit, denke ich!👏

[Apollonius]

Natürlich ein Resplit.

Vor lauter Korrektur der Autokorrektur passiert so etwas.
Es endet auch "die Aussetzung" und nicht "der Aussetzung" .

[Rednose1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.445.661 von Apollonius am 14.01.21 19:44:05

No Problem! Ist wie es ist! Und dürfte kommen!

[Rednose1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.445.661 von Apollonius am 14.01.21 19:44:05

2ter Vorstand? Woisser?

[Apollonius]

Das ist nur eine Version wie es werden könnte.
Bisher kann ich nur erkennen, dass der jetzige Vorstand sich die Taschen voll macht und eine Falschmeldung nach der anderen herausgibt.
Über einen Vorstand habe ich mit keine Gedanken gebracht.
So etwas ähnliches gab es schon, bei Mologen! Irgendwann, nach mehreren Resplits und zig KEs kam die Insolvenz.

[Centjaeger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.446.771 von Apollonius am 14.01.21 20:35:44

Wobei der von mologen entwickelte wirstoff halt keine wirkung hatte...

Mich würde es nicht wundern, wenn ein automobilhersteller dafür gesorgt hat und weiterhin dafür sorgt, dass baumot die benötigten teile eben nicht zusammenbekommt und somit die nachrüstung nie umgesetzt wird...

Die ganzen nachrüstbaren autos wird es in 2, 3 oder 5 jahren nicht mehr auf dem markt geben.., dann hat sich das ganze theater erledigt...

[Ahwas]

Baumot Group AG muss aufgrund der Covid-19-Auswirkungen insolvenzrechtlichen Schutz beantragen
DGAP-News: Baumot Group AG / Schlagwort(e): Insolvenz
15.01.2021 / 08:59
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.

Baumot Group AG muss aufgrund der Covid-19-Auswirkungen insolvenzrechtlichen Schutz beantragen

Königswinter, 15. Januar 2021 - Die Baumot Group AG - gemeinsam mit ihren Tochtergesellschaften Anbieter im Bereich von Clean Mobility Lösungen - hat heute mitgeteilt, dass sie, wie auch ihre jeweiligen 100%-igen Tochtergesellschaften, Twintec Technologie GmbH, Baumot Technologie GmbH und Baumot Deutschland GmbH, beim zuständigen Amtsgericht einen Antrag auf Insolvenz in Eigenverwaltung gemäß § 270a Insolvenzordnung wegen eingetretener Zahlungsunfähigkeit stellen wird.

Auslöser für den Insolvenzantrag sind die erheblichen Umsatzeinbußen in den Kernmärkten Israel, UK, Italien und auch Deutschland aufgrund der Auswirkungen der Covid-19-Pandemie, insbesondere die damit in Zusammenhang stehenden neuerlichen Lockdown-Regelungen in den genannten Ländern.

Das Coronavirus traf, als es erstmals im Frühjahr 2020 für flächendeckende Werkstattschließungen in den Kernmärkten sorgte, auf ein Geschäftsmodell, welches sich nach langen Entwicklungs- und Erprobungsjahren in der Markteinführung befand und als wesentlicher Baustein für die Baumot Zukunft aufgebaut wurde.

Trotz intensiver Bemühungen ist es der Gesellschaft bis heute nicht gelungen, die entstandene Liquiditätslücke über eine Kapitalzufuhr durch Investoren oder staatlicher Unterstützungsfonds zu schließen.

Die technischen Lösungen für PKW, Handwerker- und Lieferfahrzeuge, leichte und schwere LKW, Busse, Bau-, Land- und Sondermaschinen sowie für stationäre Anwendungen tragen maßgeblich zur Erreichung der ausgerufenen Klimaziele bis 2030 bei.

Im Rahmen der Insolvenz in Eigenverwaltung bleiben der Vorstand und die Geschäftsführung weiterhin verwaltungs- und verfügungsbefugt, ausdrückliches Ziel ist die Sanierung des Unternehmens über einen Insolvenzplan. Zur Unterstützung werden die Gremien der Baumot Gruppe voraussichtlich in den nächsten Tagen einen Generalbevollmächtigten bestellen.

Die Nutzung des Verfahrens der Insolvenz in Eigenverwaltung bietet der Baumot die Möglichkeit, Maßnahmen eines Restrukturierungsprogramms voranzutreiben und die Gruppe wird die Chancen der Sanierung nutzen, um gestärkt aus dieser für uns alle schwierigen Phase herauszugehen.

[Rednose1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.451.403 von Ahwas am 15.01.21 09:03:15

Wie erwartet! Leider! Allen noch investierten mein Beileid.😪

[soeinmist]

Deutschland...ein furchtbarer Finanzplatz.

[1888]

Kann sie nicht handelb, obwohl der BID Kurs ständig angezeigt und verändert wird?!

Bin bei der ING

[alterSchwede1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.453.065 von 1888 am 15.01.21 10:33:49

Vielleicht gibt es keine Käufer.

[1888]

nein, komme gar nicht mehr in die Verkaufsmaske rein

[1888]

Bei Tradegate ist normaler Handel

[soeinmist]

L&S scheint auch zu funktionieren. Bietet ING unterschiedliche Börsenhandelsplätze an?

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.451.853 von Rednose1 am 15.01.21 09:25:51

Zitat von Rednose1: Wie erwartet! Leider! Allen noch investierten mein Beileid.😪

Danke. Kann ich brauchen. Jetzt ist trotz EUGH-Urteil doch das worst-case-Szenario eingetreten. Habe bis zuletzt auf eine Kooperation mit einem fähigeren Unternehmen gehofft, vielleicht kommt es ja immer noch dazu... Aber betrogene Altaktionäre werden vermutlich nicht allzuviel davon haben🙄

Und am 14.9.2020 wurde von Hausser und Beinkämpen noch versprochen, 1000 VW-Nachrüstungen im Jahr 2020 zu schaffen und 2021 1000 Sprinternachrüstungen sowie mit Daimler-Werkstätten zu kooperieren. Habe mir die 6 Minuten, die ich (verbotenerweise, die wußten vermutlich warum sie das nicht wollten) von der HV-Fragerunde aufgenommen hatte, gerade noch mal angesehen. Hab mich auch von diesen HV-Aussagen leider bis zuletzt täuschen lassen und zumindest geringe Chancen gesehen.

Hut ab vor denen, die den Absprung einigermaßen rechtzeitig geschafft haben!

[Rednose1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.453.191 von kinu am 15.01.21 10:40:12

Immerhin Verlustvorträge bei Verkauf noch verwendbar! Ob es weitergeht und wie ist nicht absehbar?

[1888]

Saftladen ING. Habe die eben angeschrieben.
Wenn die auf einmal delistet werden und ich nur wegen der miesen ING nicht verkaufen kann, entsteht mir wirtschaftlich doppelter Schaden

[1888]

WER HAT NOCH DIESES PROBLEM??
Tragegate und Stuttgart nach wie vor normaler Handel

[1888]

Tradegate ist als Partner bei der ING angegeben!

[soeinmist]

Schreib dir den Kurs auf als du in der Maske warst und das ING, dass sie dir den Schaden ersetzen müssen, falls der Kurs später niedriger notieren sollte.

[soeinmist]

Über eine Million Aktien auf Tradegate gehandelt.

[herthafan]

....im xetra-handel erst beim viertem male geklappt....aus ende , das wars.

[1888]

geht wieder

[KaterMohrle]

Game over.

War zu berwarten. Für mich schon immer ein Betrugsladen für den "Handel mit Aktien um die Phantsie des Nachrüstgeschäfts"

Es gab genug Hinweise.
https://www.sharedeals.de/baumot-scalping-skandal-um-sunnybo…

[soeinmist]

Jetzt über 2 Mio. Aktien auf Tradegate gehandelt. Etwa 10% aller Aktien.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.454.397 von KaterMohrle am 15.01.21 11:34:01

Zitat von KaterMohrle: Game over.

War zu berwarten. Für mich schon immer ein Betrugsladen für den "Handel mit Aktien um die Phantsie des Nachrüstgeschäfts"

Es gab genug Hinweise.
https://www.sharedeals.de/baumot-scalping-skandal-um-sunnybo…

Sehr schade das Ganze !!

Naja, Sie waren ja schon immer hier gegen Baumot am Schreiben.

Anscheinend haben Sie und andere Baumot-Gegner gewonnen ?

[1888]

Bin raus.

Hab nur noch Blue Chips im Depot.

Baumot war meine letzte Schrott-Aktie

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.455.855 von 1888 am 15.01.21 12:52:52

Die Technologie von Baumot ist doch gut !

Warum lässt man sowas in die Insolvenz gehen ?

Alles Mögliche wird ständig vom Staat gerettet, aber eine Firma, die gute Abgasreinigungs-Systeme entwickelt, soll man nicht mehr benötigen ??

[Ahwas]

Das Produkt ist anscheinend gut, aber das Management einfach unfähig.
Warum sollte der Staat da noch Geld versenken?
Die können Ihre Patente verkaufen und den Rest des Ladens abwickeln :-(

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.384.974 von Force8 am 11.01.21 16:42:52

Sorry Leute

Zitat von Force8: ich bin so happy bzgl. meiner Entscheidung wie letzte Woche gepostet, meine BAUMOT mit 75% Verlust endlich wegzuhauen ( also nicht wegen des Verlustes bin ich happy ), sondern endlich die Entscheidung getroffen zu haben und nicht länger auf diese Gurkentruppe zu warten , bzw. zu hoffen, die uns all die vielen Monate beschissen haben und nichts auf die kette bringen.

Die Aktie in die ich das Restgeld aus BAUMOT gesteckt habe, ist heute wieder um 60% aktuell gestiegen zu den Steigerungen schon am FR...und ich habe meinen Verlust von BAUMOT so gut wie ausgeglichen

Insofern nochmals mein persönlicher Rat an euch, den ich mir selber endlich zu Herzen genommen habe.

Lieber ein Ende ohne Schrecken, als ein Schrecken ohne Ende !

BAUMOT hat sich all die Monate mehr als disqualifiziert, die man ihnen zugestanden hat endlich mal was auf die Kette zu bringen. Stattdessen glänzen die weiter durch NICHTS !
Die Händler ( Werkstätten) geben auch nichts mehr auf BAUMOT. Die haben das Geschäft verkackt !

Rettet noch eure Restkohle und haut sie in Unternehmen rein, die derzeit wirklich senkrecht gehen...da gibt es die bekannten Branchen die gerade Rakete gehen. Warum das Geld bei BAUMOT versauern und ggf. noch weniger werden lassen !?

Man kann / könnte ja noch immer mal wieder aufsteigen, wenn und falls sich bei BAUMOT ernsthaft mal was bewegen sollte. Aber die Chance ist deutlich geringer als das Risiko, dass alles noch weniger wird, als es eh schon ist...Meine Meinung !

Mein BAUMOT-Restgeld in UPCO hat mir den Verlust bei BAUMOT in 2 Tagen fast zurückgeholt . Das könnt ihr auch. Die Reise beginnt erst jetzt

ich für mich persönlich bin natürlich froh, dass ich noch rechtzeitig die Notbremse vor ein paar Tagen gezogen habe und meinen Bestand immerhin noch für über 0,7x verkauft habe, weil alles darauf hingedeutet hat, dass das was heute eingetreten ist, seeehr wahrscheinlich war aber auch die gesamten Umstände wie BAUMOT ( nicht ) agiert hat.

Ich habe meine persönliche Meinung dazu noch gestern hier dazu dargelegt und sachlich versucht die noch Baumot-Aktionäre zum "Überdenken" anzuregen, was und ob es noch einen Sinn hat, sein Kapital bei BAUMOT vergammeln zu lassen und es nicht besser ist, die restkohle in andere Werte zu stecken, die derzeit hyper-aktiv sind und nicht so ein verkorktes Bild abgeben wie Baumot bisher.

Okay,- jeder hier eigenständig und erwachsen genug ( gewesen ) seine Entscheidungen zu treffen es mir gleich zu tun oder weiter investiert zu bleiben. Die, die weiter drin geblieben sind, trotz u.a. meiner sachlichen Darstellung der Dinge bei und um Baumot ( Händlertelefonate ), sollten zumindest ( so hoffe ich ), ihr Geld eh gedanklich abgeschrieben und als Zockposition gehalten haben !?

Ich bin mit 75% Verlust die Tage raus und nat. auch angepis...... bzgl. dieser Gurkentruppe bei Baumot mit den unendlich Lügen die sie uns präsentiert haben um ihre Aktien an den Mann ( uns ) zu bringen.
Und jetzt die Aussage " Corona-bedingt " musste das jetzt geschehen Wer es glaubt......😆 Baumot ist keine Bar, Restaurant oder sonst was. In anderen Firmen wird gearbeitet mit dem Hygienekonzept usw.
Baumot ist einfach unfähig ... that is !

Dennoch bin ich nat. happy, dass ich noch 2500,- € retten konnte nun sind in .... ! gesteckt habe, die sich mehr als verdoppelt haben die letzten Tage :-)

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.456.026 von Durando am 15.01.21 13:01:07

Eben

Zitat von Durando: Die Technologie von Baumot ist doch gut !

Warum lässt man sowas in die Insolvenz gehen ?

Alles Mögliche wird ständig vom Staat gerettet, aber eine Firma, die gute Abgasreinigungs-Systeme entwickelt, soll man nicht mehr benötigen ??

das Produkt mag gut sein und sie haben ja auch Patente und deshalb bin ich ja vor ca. 1,5 Jahren eingestiegen voller Zuversicht.

Aber was nutzt es, wenn da absolut unfähige Leute im Management sitzen, die das Produkt nicht auf die Straße bringen können in Serie !? Und genau das hat sich doch abgezeichnet all die Monate, dass es daran scheitert und die Zeit zudem noch gegen Baumot und den Aktionären arbeitet.

Umrüstungen sind fast obsolet geworden durch die ganzen Entwicklungen ( Alternativen ) drum-rum, wo fast kein DIESEL-Fahrer mehr seine Betrugskarre umrüsten läßt / lassen will mit all dem Ärger und Umstand.

Ein guter Freund von mir ist reiner Gebrauchtwagenhändler. Mit ihm hatte ich gerade gestern noch über diese Diesel-Umrüstungen gesprochen. Er sagte mir ganz klar. Absolut kein Thema mehr,- bzw. schon lange nicht mehr. In den Städten gibt es keine Einschränkungen, weil man es so "politisch gedreht" hat. Viele Schummel-DIESEL gehen in den Export oder ältere DIESEL werden noch so lange gefahren, wie es geht und der Wert eh sehr überschaubar ist und man sich dann eine Alternative kauft.


Selbst jetzt nach dem weiteren Absturz des Kurses ist es unsinnig noch weiter Aktien zu halten von dieser Gurkenbude. Jeder sollte überlegen zumindest noch ein bißchen Rest-Cash rauszuholen, bevor die Bude gar nicht mehr handelbar sein wird,- sprich kein Aktienverkauf mehr möglich ist und man auch nicht mal den Verlust in den Verlusttopf geschoben bekommt...das kommt ja noch hinzu als Schlag ins Gesicht.

Es ist nur meine Meinung und Sichtweise. Entscheiden muss das jeder für sich selbst. Aber jeden Euro den man noch aus Baumot gezogen kommt, kann sich in einem anderen Invest vervielfachen.
Aber dazu hatte ich ja zuvor auch schon ausführlich was geschrieben die Tage.
Wir Aktionäre können uns nur etwas "wehren", indem wir solchen Unternehmen den Rücken zukehren und dem unfähigen Management auch noch Restgeld überlassen, womit die sich ggf. aus der Insolvent noch bereichern ( hintenrum ).

[Alkaline1973]

Ich will ja nicht sagen ich hatte recht ... aber ich hatte mal was über haussers Ausstieg geschrieben....
ich habe nicht gewonnen, ich habe lediglich Tacheles gesprochen...
Schade für die Leute, die dort noch arbeiten müssen...

[unruhhr]

wo bleibt denn der groß angekündigte US-Investor mit seinen 15 Mio.€ und was ist mit all den anderen Versprechungen?
wäre doch wünschenswert wenn die Unternehmensveröffentlichungen zumindest von der Bafin mal genauer untersucht werden.

[Straßenkoeter]

Was mich wundert ist, wer kauft denn jetzt noch die ganzen Aktien und vor allem warum?

[aufschwungost]

das ist immer so, da kommen noch ein paar glücksritter und die steigen dann bei 0,10 wieder aus usw. am ende ist da feierabend. das teil ist erledigt. ich hatte gewarnt.

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.456.800 von Alkaline1973 am 15.01.21 13:41:54

ja

Zitat von Alkaline1973: Ich will ja nicht sagen ich hatte recht ... aber ich hatte mal was über haussers Ausstieg geschrieben....
ich habe nicht gewonnen, ich habe lediglich Tacheles gesprochen...
Schade für die Leute, die dort noch arbeiten müssen...

Es gab wirklich einige deutliche Zeichen für das, was heute passiert ist und einige User haben das auch hier vorgetragen.

Es wäre absolut schäbig jetzt zu schreiben " Ich habe es euch doch gesagt und nun seht ihr es " ... oder so ähnlich.
Es hätte auch anders kommen können,- obgleich unwahrscheinlich und wir "Warner" hätten den Kopf einziehen müssen.
Immerhin ggf. für einige Aktionäre eine Lehre ihre Sinne mehr zu schärfen für gewisse Warnzeichen, die nicht auf unsachliches Basher-Geschwätz beruhen. Und genau diese Basher machen die Leute zudem kirre, noch sachliche von unsachlichen zu unterscheiden. Nicht jeder der gehen ein Invest schreibt ist ein Basher,- zumal noch selber investiert ( gewesen ).

Was passiert jetzt ?!

Wie so oft bei Insolvenzen werden sich nat. jetzt die Zocker positionieren und diese " Leiche" reiten, weil Insolvenz heißt ja nicht komplett weg vom Fenster...da kann man noch darauf spekulieren, dass Baumot durch die Insolvenz noch ein paar " Leichen im Keller " relativieren kann.

Ich möchte fast wetten, dass schon bald hier unsinnig und irrational gezockt wird und der Kurs hoch und runter springt. Aber Gurken - Management bleibt Gurken-Management . Mit den selben Leute an der Spitze bei BAUMOT, ist kein Blumentopf zu gewinnen...die haben es einfach nicht drauf. Warum dann hier auch noch zocken und auf der Rasierklinge wandern !?

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.456.251 von Ahwas am 15.01.21 13:12:39

Zitat von Ahwas: Das Produkt ist anscheinend gut, aber das Management einfach unfähig.
Warum sollte der Staat da noch Geld versenken?
Die können Ihre Patente verkaufen und den Rest des Ladens abwickeln :-(

Wenn es wirklich Pandemie-bedingt ist, dann müsste der Staat zumindest, zinslose Überbrückungs-Kredite anbieten !?

Ich kann mir schwer vorstellen, dass Baumot in eine so extrem schlechte Situation gekommen ist ??

Die stellen doch nicht nur für PKW, Busse und LKW Abgasreinigungs-Systeme her, sondern auch für Motor-Boote/Schiffe und verschiedene Bau-Fahrzeuge !

[unruhhr]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.457.616 von Durando am 15.01.21 14:25:28

Es ist so wie es der Kater geschrieben hat. Seit Hausser den Vorstandsposten übernommen hat lebte der Laden eigentlich nur von Kapitalerhöhungen. Ich nehme mal an "die ausgesuchten Investoren" haben dann im Sommer klargemacht, dass sie kein großes Interesse mehr haben und dann dürfte auch Hausser die Kurve gekratzt haben weil er wusste was bevorsteht.

[valuesearch]

Wenn mal alle Fakten zusammenzählt, dann ist die Insolvenz doch keine große Überraschung.

Nichts als Lügen und wann im Verlaufe des letzten Jahres klar war, dass es nicht funktioniert ist halt die Frage.

Baumot hat in seinen letzten Pressemitteilung wissentlich seine Aktionäre belogen.

Nicht ein einziger Einbaupartner den ich kontaktiert habe war mit Baumot zufrieden
Ehemalige Mitarbeiter sind ALLE negativ gegenüber Baumot.

Und Schuld ist Corona?

Nein, Baumot trägt die alleinige Schuld

[KaterMohrle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.405.542 von kinu am 12.01.21 18:25:40

Zitat von kinu: Warum bleibt ein Herr Dr. Schwaderlapp im Aufsichtsrat von Baumot dabei? Nur um zu kassieren, kann ich mir einfach nicht vorstellen, er hat doch bei Deutz ein gutes Auskommen.

Wahrscheinlich konnte der keine Bilanzen lesen, oder hat der alle Hühneraugen mit zugedrückt, um noch etwas Aufsichtsratgehalt nebenbei schlappern?

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.457.928 von valuesearch am 15.01.21 14:40:56

Du sagst es

der Anruf bei nur einem ,- der eh seeeehr überschaubaren, Einbaupartner war mehr als erleuchtend, wie es um Baumot steht und deren Systeme > Lieferbarkeit > Kommunikation usw. .

Da habe ich ja dann auch noch meine letzte Bestätigung bekommen den Sack zuzumachen, weil man am Phone schon raushörte, dass der Einbaupartner Baumot auch schon abgeschrieben hatte und das Thema Nachrüstungen. der Drops ist gelutscht.

In dieser "Umrüstbranche" kann man keinen Blumentopf mehr gewinnen...der Zug ist abgefahren.

Es stehe andere Züge an den Bahnhöfen in die man einsteigen sollte, die das Thema "Umwelt und Schadstoffaustoß" beackern und auch langfristig zielführend sind.
Insofern sollte man da jeden Euro investieren, den man für das Thema frei hat, bzw. noch freimachen kann.

Die Zocker können es ja mal weiter mit Baumot probieren, wo es nicht mehr um das Produkt und Firma geht, sondern nur noch ums pure Zocken nach dem Motto, wer ist der Schnellste beim Ein-/Ausstieg bei den Schwankungen.

[Force8]

Ein Schlüsselsatz

aus der News zu der Insolvenz ist der, der das alles gut aussagt was man noch zu erwarten könnte...aber selbst vor der Zockerei die i.d.R. Tage später einsetzt, wird gewarnt in dem Fall Baumot, da das Pferd / Thema so gut wie tot ist.

"Noch bestünden gewisse Hoffnungen, dass sich Baumot in Eigenregie erhole. Doch die Zukunft spreche eher für neue E-Autos als für Nachrüstungs-Sets bei alten Diesel-Modellen."

[Apollonius]

Zum zocken OK, aber alles andere ist Harakiri.
Es gibt zwei Gründe warum Baumot Konkurs ist:
1. es gibt keinen Markt für Nachrüstungen
2. Baumot hat ein völlig unfähiges Management

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.458.957 von Apollonius am 15.01.21 15:30:01

Und genau

Zitat von Apollonius: Zum zocken OK, aber alles andere ist Harakiri.
Es gibt zwei Gründe warum Baumot Konkurs ist:
1. es gibt keinen Markt für Nachrüstungen
2. Baumot hat ein völlig unfähiges Management

das ist die Kombination, die wir alle zu spät erkannt haben, als es sofort nach den Zulassungen nicht gezündet hatte, dass die Werkstätten ausreichend mit den Nachrüstsätzen versorgt wurden. Da war ja noch eine rel. große Bereitschaft vorhanden bei den Kfz-Haltern.
Jeder hat sich aber jetzt eine Alternative gesucht und das Thema quasi abgeschlossen mit Blick auf E-Autos usw.
Da nimmt man doch lieber diese Kaufanreize ( Förderungen ) mit.

Ich fahre meinen alten Diesel noch so lange weiter wie es geht und erlaubt ist. Da bleit noch viel Zeit bis alles noch attraktiver wird mit den Ladestationen und auch Kaufpreisen.

[Junolyst [KommA]]

!

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[Apollonius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.459.473 von Force8 am 15.01.21 15:57:29

Nein, die Kombination wurde nicht zu spät erkannt, im Gegenteil, es gab genug, die sie gewarnt haben.
Apropos wo ist Jürgen eigentlich....?
Es wurde immer wieder auf die Situation aufmerksam gemacht!
1. Die Städte sind sauber und nicht so dreckig wie von der DUH immer behauptet
2. In Städten gab es und wird es nie Fahrverbote geben. In ein paar Städten gibt es auf Teilabschnitten von einzelnen Straßen (meist nur 2 Straßen) ein Fahrverbot!
3. Auf die Verbesserung der Luft im letzten Jahr wurde immer wieder hingewiesen. Kein Gericht wird weitere Fahrverbote verhängen, auf welcher Grundlage auch.

[Apollonius]

4. Anrufe bei den Werkstätten bestätigen den katastrophalen Zustand bei Baumot.

[Apollonius]

Ich bedaure den Verlust, die noch bei Baumot investiert waren, aber das Ende konnte man erkennen.
Anders als zB bei Wirecard und dessen Bilanzfälschungen.

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.459.854 von Apollonius am 15.01.21 16:17:35

Das paradoxe ist ja

das ich bezüglich meines eigenen DIESEL 4 nie "Panik" hatte, dass ich den nicht weiter fahren darf oder eingeschränkt werde, obwohl ich in eiern Großstadt wohne. Das wurde zu allen Zeiten durch die Politik immer wunderbar "gebogen und gedreht", um Fahrverbote zu verhindern. Und selbst wenn sie 2 Hauptstraßen gesperrt hätten 😴

Aber,- die Umrüstungs-Idee für neuere 6er DIESEL war für mich lohnenswerter für einen Werterhalt, der durch die Autoindustrie bezahlt werden müsste / sollte...Pustekuchen.

Ich habe mich lange gesträubt die Realität unter sachlicher Betrachtung anzuerkennen, als der Kurs immer weiter fiel,- nat. verbunden mit den Hoffnungen wie bei einigen Anlegerstimmen hier vor 2 Tagen noch.

Ich wurde dann aber zum Glück rational-denkend und habe meine Emotionen weggedrängt. Das macht den Kopf wieder klarer und man kann loslassen, zumal sich ja wirklich tolle Alternativen angeboten haben, die nach jedem Euro geschrien haben, den man da investiert...aussichtsreich und gewinnbringend mit nicht so einer Gurkentruppe in der Geschäftsleitung und einem toten Produkt, kaum das es geboren war.

[valueanleger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.291.885 von valueanleger am 19.08.19 16:17:57

Zitat von valueanleger: Lange Gesichter bei Baumot.
Es gibt doch den alten Börsenspruch "Kauf das Gerücht und Verkauf bei Fakten" - grobe deutsche Übersetzung von mir. (“Buy the rumor, sell the fact”)
Bei Baumot wird dies wieder unter Beweis gestellt.
Wer auf die Zulassung spekuliert hat konnte deutliche Gewinne erzielen und hat diese inzwischen mitgenommen.
Wer gegen die Börsenweisheit gehandelt hat sitzt nun auf Verlusten.

Gruß
Value

Und nun sind die Gesichter erst richtig lang.
Wer braucht bei so hohen Förderprämien bei der E-Mobilität Nachrüstsätze für Verbrennungsmotoren?
So gut wie niemand.
Das wars dann mit Baumot.

Gruß
Value

[Apollonius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.460.253 von Force8 am 15.01.21 16:31:23

Naja, was heißt verbogen und verdreht, das doch eher von der DUH! Unsere Städte sind nicht dreckig, die sind sauber. Und auch in München, wo es den höchsten NOx-Wert gab, wurde der Grenzwert an weniger als der Hälfte der Messstationen überschritten.
Auf die Umrüstung von EURO 6 zu spekulieren war schon mutig, aber eben eine Spekulation, keine Investition.

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.460.694 von Apollonius am 15.01.21 16:54:49

Zitat von Apollonius: Naja, was heißt verbogen und verdreht, das doch eher von der DUH! Unsere Städte sind nicht dreckig, die sind sauber. Und auch in München, wo es den höchsten NOx-Wert gab, wurde der Grenzwert an weniger als der Hälfte der Messstationen überschritten.
Auf die Umrüstung von EURO 6 zu spekulieren war schon mutig, aber eben eine Spekulation, keine Investition.

So völlig absurd ist eine zukünftige Umrüstung auch von EURO6-Fahrzeugen aus meiner Sicht nach dem EUGH-Urteil nicht. (Allerdings wird man als Baumot-Altaktionär davon mit äußerst hoher Wahrscheinlichkeit natürlich nicht mehr profitieren, das Rennen machen ggf. Dr.Pley/Bosal und andere). Siehe z.B.:

Zitat:
"
...
Die Chancen, vor Gericht erfolgreich Ansprüche bis hin zur Fahrzeugrückgabe durchzusetzen, sind durch den Spruch des EuGH deutlich gestiegen. Das betrifft bis Ende 2018 zugelassene Fahrzeuge, denn die Verschönerung der Abgaswerte auf dem Papier ging nach Auffliegen des VW-Dieselskandals munter weiter und führte dazu, dass modernere, vorgeblich "saubere" Fahrzeuge der Abgasklassen Euro 6 von den vorgeschriebenen Emissionswerten meilenweit entfernt sind. Sie kurven noch Jahre auf Europas Straßen und belasten Gesundheit und Umwelt – weil sich die Hersteller den Einbau größerer Harnstofftanks ersparen wollten.
Genau deshalb ist neben Gerichten und Fahrzeugherstellern nun die Politik am Zug. Meint sie es ernst mit der geforderten Senkung der gesundheitsbelastenden Emissionen, muss sie dafür sorgen, dass die Abgasreinigungssysteme tausender Fahrzeuge nachgerüstet werden. Das ist technisch möglich und kostet nicht die Welt, wird aber nicht ohne Druck gehen. Der stärkste Hebel wäre der Entzug der Fahrzeugzulassung, die von den Autoherstellern mithilfe von Schummelsoftware erschummelt wurde. Denn eines ist auch klar: Die Fahrzeughalter sieht der deutsche Bundesgerichtshof dabei nicht in der Pflicht, sie wurden arglistig getäuscht. (Luise Ungerboeck, 17.12.2020)

Zitat Ende

aus: https://www.derstandard.at/story/2000122600403/dieselurteil-…

Zitat:
"
...
Zudem könnte die Verjährung im Februar 2021 von vorn beginnen. Dann befasst sich der BGH nämlich mit der Legalität des Software-Updates, das VW betroffenen Fahrzeugen aufspielte. Dieses sollte die PKW sauber machen. Doch es enthält ebenfalls eine Abschalteinrichtung, über dessen Legalität der BGH im kommenden Jahr entscheiden muss.

Sollten die Richter am Bundesgerichtshof das Software-Update von VW als illegal bewerten, müsste der Wolfsburger Konzern möglicherweise sämtliche betroffenen Fahrzeuge einmal mehr zurückrufen. Allein in Deutschland würde dies rund 2,5 Millionen PKW betreffen. Die Besitzer dieser Autos hätten zudem wieder die Möglichkeit, Schadensersatz in der Sache durchzusetzen und die PKW an VW zurückzugeben. Eine Verurteilung würde den VW-Abgasskandal quasi von vorn beginnen lassen", erläutert Claus Goldenstein.
"
Zitat Ende

aus: https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2020-12/5154231…

Zitat:
"
...
Der Grünen-Verkehrsexperte Cem Özdemir las das Urteil ganz anders. Scheuer und sein Vorgänger Alexander Dobrindt (CSU) hätten sich im Abgasskandal "von Anfang an auf die Seite derer gestellt, die die Kunden betrogen haben", erklärte er der Deutschen Presse-Agentur. "Bundesverkehrsminister Scheuer und sein Kraftfahrtbundesamt müssen sich nun die Verdachtsfälle im Licht des Urteils noch einmal anschauen und die Autobesitzer müssen die Möglichkeit erhalten, dass illegale Abschalteinrichtungen tatsächlich aus ihren Fahrzeugen entfernt werden."
...
"

aus: https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2020-12/5154201…

Sollte es im September zur einer Grünenbeteiligung an einer Regierung kommen und vielleicht sogar mal nicht einen CSU-Verkehrsminister geben, könnte sich das Blatt schnell wenden.

Last not least: Die DUH verhilft letztlich nur geltendem Recht zu seiner Durchsetzung. Ich finde, man kann froh sein, dass es in Deutschland solche Organisationen gibt (zugelassen werden) und die Gerichte weitgehend unabhängig von der aktuellen Politik urteilen können.

Aber Baumot hat seine Aufgaben natürlich trotzdem verkackt und seine Aktionäre letztlich immer wieder belogen, darüber besteht kein Zweifel

@valuesearch:
Hatten Sie es -entsprechend Ihrer vielen berechtigten Negativbeiträge zu Baumot - eigentlich "geschafft, sich von all Ihren Baumot-Anteilen noch rechtzeitig zu trennen?

[Apollonius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.463.004 von kinu am 15.01.21 18:57:42

Keine Frage, deine Argumentation ist schlüssig.
Ich rede zwar davon, dass es aufgrund von fehlenden Fahrverboten, keine Nachrüstungen geben und wird und du, dass g goes aufgrund eines Urteils so kommen kann, aber es geht um Nachrüstungen, von daher ist es Irrelevant.
Wenn die Grünen erst mal regieren...
Das sieht man an Herrn Kretschmann! Der steht voll hinter der Auto Industrie und fordert öfters nach Staattshilfen für die Automobilhersteller und glaubt nicht an den schnellen Erfolg von E-Autos.

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.463.628 von Apollonius am 15.01.21 19:36:16

Zitat von Apollonius: Keine Frage, deine Argumentation ist schlüssig.
Ich rede zwar davon, dass es aufgrund von fehlenden Fahrverboten, keine Nachrüstungen geben und wird und du, dass g goes aufgrund eines Urteils so kommen kann, aber es geht um Nachrüstungen, von daher ist es Irrelevant.
Wenn die Grünen erst mal regieren...
Das sieht man an Herrn Kretschmann! Der steht voll hinter der Auto Industrie und fordert öfters nach Staattshilfen für die Automobilhersteller und glaubt nicht an den schnellen Erfolg von E-Autos.

... und sein Verkehrsminister ein klarer Befürworter der Nachrüstung:

Zitat:
"
...
Verkehrsminister Winfried Hermann ist verärgert, dass nur wenige Eigentümer ihren vom Abgasskandal betroffenen Diesel nachrüsten lassen. "Nachrüsten ist das Gebot der Stunde", sagte der Grünen-Politiker am Donnerstag im Landtag. Autos müssten sauberer werden.
...
Zitat Ende

aus: https://www.n-tv.de/regionales/baden-wuerttemberg/Hermann-be…

Wüßte immer noch gern, woran es bei Baumot letztlich lag/liegt, dass die Produktion der Nachrüstungssysteme nicht geklappt hat:
- am technisch unausgereiften System (das hatte ich für mich eher ausgeschlossen wegen ADAC-Test und ABE´s)
- an mangelnder Liqidität von Baumot, sodass man die Komponenten nicht zusammenbekam (das hatte ich immer vermutet und daher gehofft, dass nach dem EUGH-Urteil irgendein größerer Zulieferer sich der Sache annimmt)
- dass der VK-Preis von 3500,-- EUR nicht haltbar war (das Baumot hier nicht kalkulieren konnte zeigt ja die Geschichte: anfangs hieß es wenige hundert EUR, dann lange Zeit 1500,-- EUR und zuletzt ca. 3500,-- EUR)3
- an der Unfähigkeit des Managements...

[Rednose1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.463.958 von kinu am 15.01.21 19:58:37

Man kann es drehen und wenden, wie man möchte!

Aufsichtsrat und Vorstand insbesondere der vorherige inkl. aktuellem Vorstand haben versagt und bewusst gelogen! Ich hoffe, dass der Insolvenzverwalter die Vorstände wegen ihrer bewusst falschen Prognosen ( Lügen), wie hier im Treat schon mehrfach dokumentiert, rechtlich dafür belangt! Baumot ist für mich verbrannt!

[Centjaeger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.464.432 von Rednose1 am 15.01.21 20:40:34

Bei VW knallen die Sektkorken... :-)

[iluxos]

Nicht die Zeit um Wunden zu lecken!
Wenn heute im Tagesverlauf ca. 6 Mio Aktien gehandelt worden sind, stellt sich ja die Frage, was erwarten die "neuen" alten Aktionären von diesem Schachzug des Vorstandes mit einer Insolvenzverwaltung in eigener Regie? Wer hat den heutigen Wert der um 0,25 € pendelte in den Markt gebracht?
Lange vor Corona habe ich die Frage nach dem Geschäftsmodell von Baumot aufgeworfen. Es sind 2 Mio € KE in den vorgebrachten Aufbau von Vertriebsaktivitäten vermeintlich geflossen und das Abgasreinigungssystem egal für welchen Volumenmotor hat keinen definitiven Marktpreis (Stückkostenkalkulation!) gefunden.
Die Frage mit der sich andere Stellen zu beschäftigen hätten ist doch die, erfolgte die Insolvenzanmeldung rechtzeitig oder verspätet?
Es wird meiner Meinung nach sicherlich noch spannend Unerwartetes auf die Aktionäre zukommen.

[Rednose1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.464.660 von Centjaeger am 15.01.21 21:01:17

Das glaube ich nicht! Die Rechte an Lizenzen, etc. werden ggf. Aus der Insolvenzmasse rausgekauft! Dann macht es einer, der weiß, wie es geht! Das Problem dürfte nicht gelöst sein!

[Rednose1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.464.705 von iluxos am 15.01.21 21:07:53

Die Fragen sind berechtigt! Möglicherweise kauft jetzt einer günstig auf und wie Phönix aus der Asche, gehts dann los! Könnte man drauf spekulieren! Haben andere auch bei anderen Unternehmen gemacht und sind schlecht beraten gewesen! Reine Spekulation! Könnte aber aufgehen!

[Apollonius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.463.958 von kinu am 15.01.21 19:58:37

Mit ging es mit dem Beispiel von Herrn Kretschmann um die Wedehalsigkeit von den Politikern! Als Opposition kann man viel erzählen und verlangen.
Und zu deiner Frage warum es nicht verlasspen hat:
- Pley konnte liefern, am Preis kann es nicht liefern
- Geld hab es, bei Baumot ist doch jemand unbekanntes eingestiegen
Es bleibt nur Unfähigkeit über, nach den unzähligen Lügen über den Produktionsstark wurde ich auf Betrug tippen!

[Apollonius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.464.891 von Rednose1 am 15.01.21 21:22:48

Baumot ist aktuell bei, 0,225 € noch über 5 Mio € wert. Wer sollte wofür so viel zahlen?
Es gibt keinen Markt für Nachrüstungen! Falls irgendwann mal ein Gericht entscheiden sollte, dass EURO 6 Fahrzeuge nachgerüstet werden müssen, sind die ABEs interessant. Bis dahin wird der Kurs weiter fallen und Pley hat genügend Erfahrung auf dem Gebiet.

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.467.030 von Apollonius am 16.01.21 08:29:53

Zitat von Apollonius: Mit ging es mit dem Beispiel von Herrn Kretschmann um die Wedehalsigkeit von den Politikern! Als Opposition kann man viel erzählen und verlangen.
Und zu deiner Frage warum es nicht verlasspen hat:
- Pley konnte liefern, am Preis kann es nicht liefern
- Geld hab es, bei Baumot ist doch jemand unbekanntes eingestiegen
Es bleibt nur Unfähigkeit über, nach den unzähligen Lügen über den Produktionsstark wurde ich auf Betrug tippen!

Aus meiner Sicht könnte das Scheitern von Baumpt durchaus auch an einer Fehlkalkulation bzgl. des Herstellungspreises liegen. Ganz am Anfang hieß es doch mal, man könne die Nachrüstung zum größten Teil mit schon vorhandenen VW-Originalteilen bewerkstelligen. VW hat - soweit ich mich erinnere - mal von Kosten für eine Nachrüstung von ca. 7000,-- EUR gesprochen. Welche Teile Baumot für die Demoeinbauten in den Werkstätten (bei der HV hat Beinkämpen von realisierten 25 Stück "genuschelt") ist ja leider nicht bekannt; vielleicht waren es teure VW-Originalteile. Es ist für mich durchaus möglich, dass das Pley-System zum VK-Preis von ca. 3500,-- herstellbar ist, das Baumot-System aber nur deutlich teurer herstellbar ist.

Beinkämpen hat bei der Investorenkonferenz am 26.6.2020 behauptet, dass das Baumotsystem für Sprinter einen VK-Preis von ca. 5000,-- EUR ermögliche (während das Produkt der Konkurrenz einen VK-Preis von ca. 6500,-- EUR bedeute). Diese Aussage fand ich erst mal sehr positiv, aber leider konnte und kann man auf die Aussagen von Hausser und Beinkämpen gar nichts geben, wie ich bitter erfahren habe (und viel zu lange - eigentlich sogar bis zuletzt - für nicht möglich gehalten habe).

Im Grunde wußte und weiß man gar nichts über die Baumot-Technik und ihre Produzierbarkeit zu vernünftigem Preis....

[Apollonius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.467.987 von kinu am 16.01.21 10:53:27

Der Preis ist die eine Sache, wobei wenn Pley das kann warum Baumot nicht?
Die Aussagen mit dem Hochfahren der Produktion hätte für jeden ein Warnsignal sein müssen! Es geht mir nicht um die Corona bedingte Verzögerung.
Es ist zu verschiedenen Zeitpunkten immer wieder von verschiedenen Produktionsphasen (Hochlaufphase) gesprochen worden, diese waren aber nicht kausal!
Es wurde auch von einer 6-8 wöchigen Lieferzeit gesprochen worden. Es ist aber nie etwas geliefert worden! Hätte es aber müssen. Wo sind denn eigentlich die Halbproduzierten Bauteile oder wurde gar nichts hergestellt? Das ist doch sehr dubious!
Für mich ist hier vorsätzlich gelogen worden um den Anleger hinzuhalten!

[Rednose1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.468.551 von Apollonius am 16.01.21 11:48:47

Was ich nicht verstehe ist, dass es keine Außerordentliche HV gegeben hat, weil 50% des Grundkapitals aufgezehrt sind! Was ist da los? Oder kennt Beinkämpen solche Regelungen im Aktienrechtlich nicht? Alles sehr merkwürdig!

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.468.698 von Rednose1 am 16.01.21 12:03:29

Zitat von Rednose1: Was ich nicht verstehe ist, dass es keine Außerordentliche HV gegeben hat, weil 50% des Grundkapitals aufgezehrt sind! Was ist da los? Oder kennt Beinkämpen solche Regelungen im Aktienrechtlich nicht? Alles sehr merkwürdig!

Kenne mich nicht besonders gut in Aktienrecht aus, daher meine Frage: Sind Sie sicher, dass dieser Tatbestand im Jahr 2020 erfüllt war? Danke für Info oder berichtigung schon im Voraus!


Zitat 1:

14.07.2020:
Das Grundkapital der Baumot Group AG wurde somit von 22.180.330 EUR um 678.033 EUR auf 22.858.363 EUR gegen Bareinlagen unter Ausschluss des Bezugsrechts erhöht.

(aus: https://ir.baumot.de/2020/07/14/baumot-group-ag-erfolgreiche… )

Zitat 2:

Verlust des Grundkapitals

Ergibt sich bei Aufstellung der Jahresbilanz oder einer Zwischenbilanz (z.B. Halbjahres-, Quartals- oder Monatsbilanz) oder ist bei pflichtgemäßen Ermessen anzunehmen, dass ein Verlust in Höhe der Hälfte des Grundkapitals besteht, hat der Vorstand unverzüglich eine (außerordentliche) Hauptversammlung einzuberufen und ihr dies anzuzeigen (§ 92 Abs. 1 AktG).

aus: https://www.welt-der-bwl.de/Grundkapital

[Grid-Party]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.467.987 von kinu am 16.01.21 10:53:27

Ziel der Eigenverwaltung ist nach wie vor die Sanierung. Bloß, worauf soll man hoffen? Auf das Auslandsgeschäft als Grundstock hatte ich die ganze Zeit gehofft, aber darüber scheinen auch keine liquiden Mittel mehr reinzukommen. Und das im Inland nachgerüstet werden wird, halte ich mittlerweile auch für Träumerei. Bin mit ein paar wenigen tausend noch drin- aber froh, eine fünfstellige Anzahl vor Jahren bei +/- 0 glattgestellt zu haben (nachdem ich jahrelang ein dickes Twintec-Minus mit mir herumgetragen hatte).

[Rednose1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.470.297 von kinu am 16.01.21 14:42:53

Wenn das Grundkapital noch ausreichend vorhanden wäre, dürfte m. E. keine Insolvenz angemeldet werden! Aber so wie die Zahlen bei den letzten Veröffentlichungen über Excel zusammengehauen wurden, und so wie die letzten Aussagen von Beinkämpen zu den Planungen waren, kann ich mir auch vorstellen, das er vieles nicht verstanden hat oder die Zahlen fehlerhaft sind! Ich könnte mir gut vorstellen, dass es hier noch ein gerichtliches Nachspiel gibt. Denke nicht, dass alle Aktionäre dieses Spiel hier so mitspielen.

[Amphibie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.112.957 von Amphibie am 18.12.20 00:15:30

Ich hatte Baumot Ende 2020 angeschrieben und bekam diese Antwort. Spätestens da wurde mir klar, daß es um Baumot nicht gut aussieht. Wir standen damals bei 0,735 Euro. Hier der Text.

_________________________________________________________________________________________
Amph Research Rating BAUMOT: Strong sell

Guten Tag Wieviele Fahrzeuge wurden denn schon mit der PKW Hardware Ausrüstung ausgestattet? Schöne Grüsse _________________________________________________________________________________________ Antwort
Sehr geehrte Damen und Herren, auf Grund des erneuten Lookdown´s und der Empfehlung der Bundesregierung bleibt unser Betrieb bis einschließlich 08.01.2021 geschlossen. Vielen Dank für Ihr Verständnis. Wir wünschen Ihnen ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Bleiben Sie gesund. Baumot Group | 0,739 €

[Alkaline1973]

Diese eigenverwaltung kommt mir bekannt vor, war das nicht mal bei einer Baumot Tochter so, die schnell wieder verkauft wurde und jetzt doch die Lichter aus sind ?

https://www.dictum-media.de/kontec-gruppe-nutzt-eigenverwalt…

[Force8]

Eines ist doch klar

BAUMOT hat definitiv in 2020 falsche News und Informationen an die Aktionäre veröffentlicht.

Sehr schnell kam immer raus,- aber nur durch die Aktionäre, dass die Aussagen von BAUMOT nicht stimmen, was z.B. die angeblichen Start der Serienproduktionen angeht.

Dieser Punkt alleine, birg schon ein Anlegerbetrug in sich, durch vorsätzliche Falschinformation, da ja bis zum Schluß keine Serienproduktion nur ansatzweise gestartet hat. Dazu kamen ja immer noch diverse kleinere Ungereimtheiten, die an die Aktionäre kommuniziert und auf Druck der Aktionäre infolge von Nachfragen dann revidiert und relativiert werden mussten. U.a. auch was die Belieferung von Händlern angeht, bzw. Stand der Anzahl und Belieferungsfähigkeit.

Nonstop hat Baumot versucht den wirklich Stand der Dinge extrem zu verschönen und den Aktionären gegenüber ein anderes Bild dargestellt der prekären Situation. Dies betrifft auf die KM und die Verwendung der Gelder daraus.

Für mich ein ganz klarer Fall für die Behörden und Ermittlung wegen Anlegerbetruges.
Aktionäre wurden unter Vorspielung falscher Tatsachen in der Aktien gehalten, bzw. gezogen.

Ich bin zwar vor der offiziellen Meldung bzgl. "Insolvenz" raus mit minus 75%, aber dennoch fühle ich mich nat. um diese 75% betrogen die sich aufgebaut haben durch deren Lügen bis dato.

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.471.932 von Alkaline1973 am 16.01.21 18:21:45

Hallo

Zitat von Alkaline1973: Diese eigenverwaltung kommt mir bekannt vor, war das nicht mal bei einer Baumot Tochter so, die schnell wieder verkauft wurde und jetzt doch die Lichter aus sind ?

https://www.dictum-media.de/kontec-gruppe-nutzt-eigenverwalt…

BAUMOT und "Eigenverantwortung" 🤔 Genau das ist doch das Problem. Baumot war nicht in der Lage eigenverantwortlich die Umrüstsysteme in Serie herzustellen und an die Partner rauszuliefern.

Und die wollen in Eigenverantwortung eine Insolvenz führen, in die sich selber durch Unfähigkeiten gebracht haben, obwohl das deren Kerngeschäft / Kompetenz sein sollte, wo sie sich auskennen müssten.

Baumot braucht natürlich externe Leute die die Firma in die Insolvenz führen und alles "bearbeiten"...und nicht diese Gurkentruppe

[KaterMohrle]

Mich würde mal interessieren, ob der Kavena-Clan noch Aktien an der Beschissbude besitzt?
Sicher vorher alles kursschonend noch zu Cash gemacht!

[theonlydeal]

Baumot -> Einmott

[herthafan]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.464.660 von Centjaeger am 15.01.21 21:01:17

Zitat von Centjaeger: Bei VW knallen die Sektkorken... :-)

....ja leider ist das so und beim scheiß💩scheuer ebenso....die gesamte auto-industrie wird jubeln dürfen🤑

[Kronenadler]

Ich frage mich, wer die ganzen Aktien kauft...

[Apollonius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.477.542 von KaterMohrle am 17.01.21 15:45:05

Wenn du die App nutzt musst du auf den Reiter "Stammdaten", da wird Kaverna und Familie mit 14,16% geführt.

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.479.975 von Apollonius am 17.01.21 20:26:17

Zitat von Apollonius: Wenn du die App nutzt musst du auf den Reiter "Stammdaten", da wird Kaverna und Familie mit 14,16% geführt.

Hier wird ebenfalls die Quote von 14,16% angegeben; trotzdem bin auch ich mir nicht sicher, ob das wirklich "Stand heute" ist??? ... und würde mich über sichere Beweise, dass der "Kavena-Clan" auch heute finanziell noch voll dabei ist, freuen (wäre zumindest ein ganz kleiner Hoffnungsschimmer, auch wenn Herr R. Kasvena mindestens eine "sehr schillernde Persönlichkeit" ist...)

https://ir.baumot.de/investor-relations/aktie/aktionaersstru…

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.480.197 von kinu am 17.01.21 20:57:19

... könnte mir aber auch vorstellen, dass diese Zahl zum letzten mal im Rahmen des Geschäftsberichtes 2019 (also im August 2020) aktualisiert wurde und seitdem sich keiner mehr mit diesem Thma beschäftigt hat. Auf der website von Baumot stehen ja leider viele Dinge, die nicht aktualisiert wurden...

Aktionärsstruktur zum 31.12.19 RMK Beteiligungen GmbH (Roger Kavena) & Familie Kavena 14,16 %
Gesamtanzahl Aktien zum 31.12.2019 22.180.330 ; Kavena: 3.140.735 (+477.153)
aus: Geschäftsbericht 2019, Seite 13

Aktionärsstruktur zum 31.12.18RMK Beteiligungen GmbH (Roger Kavena) & Familie Kavena 14,48 %
Gesamtanzahl Aktien zum 31.12.2018 18.394.900 ; Kavena: 2.663.582 (+158.227)
aus: Geschäftsbericht 2018, Seite 15

Aktionärsstruktur zum 31.12.17 RMK Beteiligungen GmbH (Roger Kavena) & Familie Kavena 16,48 %
Gesamtanzahl Aktien zum 31.12.2017 15.202.398 ; Kavena: 2.505.355
aus: Geschäftsbericht 2017, Seite 36

Aktionärsstruktur zum 31.12.16 RMK Beteiligungen GmbH (Roger Kavena) & Familie Kavena 21.75 %
Gesamtanzahl Aktien zum 31.12.2016 27.640.725 ; Kavena: 6.011858
aus Geschäftsbericht 2016, Seite 17

[herthafan]

...schuld an diesem dilemma um baumot haben nicht nur die "schillernder persönlichkeiten" des herrn kavena bzw. ges. vorstand , sondern ebenso die die figuren um den scheuer bzw. deren mitbewerber der fast gesamten bundesregierung !!!

[Dagobertchen1]

Gegen VW und die Gerichte in Braunschweig und die Autolobby kommt keiner an.

Dazu noch ein äußerst miserabeles Managment, die anscheinend die Produktion nicht ans laufen bekommen haben. Kunden hätten sicherlich genügend (VW-MB) zur Verfügung gestanden.

Der letzte macht nun das Licht aus...

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.485.465 von Dagobertchen1 am 18.01.21 11:27:12

Alles sehr traurig, eine Firma, die gute Produkte hat, um ein paar Jahre alte Autos, Busse, Schiffe und Baumaschinen umweltfreundlich zu machen, wird nicht unterstützt.

Dabei ist saubere Luft weiterhin sehr wichtig für die Bewohner der Erde !

Man lässt Baumot anscheinend einfach Pleite gehen !?

Dagegen werden Tesla, Amazon, Wasserstoff-Aktien und z.B. Bitcoins, gehypt ohne Ende !??

Ob es hier noch einen weißen Ritter gibt, der eingreift ?

Oder sollte man jetzt mit extremen Verlusten alles verscherbeln ?

[VHesi]

Macht es Sinn, mit dem Verlustverkauf zu warten und zu hoffen?

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.485.957 von VHesi am 18.01.21 11:56:52

Gegenfrage

Zitat von VHesi: Macht es Sinn, mit dem Verlustverkauf zu warten und zu hoffen?

worauf willst du warten und wie lange und dann mit ganz vielen versehen.

Derweil kannst du lieber dein Restgeld in andere Aktien stecken die laufen und dir mitunter an einem Tag den Wertzuwachs bringen, den dir Baumot gaaaaaaaaanz evtl. ggf. irgendwann mal bringen könnte innerhalb von Wochen, wobei ich der Meinung bin, dass der Drops gelutscht ist mit und bei Baumot.

Die haben bis jetzt keine Serienproduktion hinbekommen und werden es auch nicht in und während einer Insolvenz hinbekommen, zumal fast keiner mehr diese Umrüstungen will und braucht. Vor 1 Jahr...okay,- das hätte noch was werden können.

Insofern macht es nat. keinen Sinn noch weiter zu hoffen. Nimm dein Geld und steck es in einen anderen Wert und den Verlust in Topf...dann "rettest" du darüber auch noch etwas, bevor das evtl. auch nicht mehr gehen können wegen Delisting. Man muss mit allem rechnen hier.

Baumot hat es absolut und vollkommend verkac.... .

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.486.092 von Force8 am 18.01.21 12:06:40

Naja, der Restwert meines Baumot-Bestands ist ja aktuell leider kaum noch was wert.

Das spielt jetzt, bei dem Ramsch-Kurs, keine große Rolle mehr...

Welche Aktie würdest du denn jetzt empfehlen ?

Ich meine mit 100 prozentiger Garantie !??
Diese Garantie gibt es nämlich leider bei keiner Aktie.

[VHesi]

Ich hoffe ja immer noch auf eine Übernahme von einer Kfzifirma...

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.486.344 von VHesi am 18.01.21 12:19:45

Zitat von VHesi: Ich hoffe ja immer noch auf eine Übernahme von einer Kfzifirma...

Möglich wäre das jedenfalls !

Es könnte ein Auto-Hersteller sein, der Kaufinteresse haben kann oder aber, z.B., A.T.U. (Mobivia Konzern), Pit Stop, Driver (Pirelli) oder andere !?

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.486.275 von Durando am 18.01.21 12:15:39

Nun ja

ich glaube das betrachtest du etwas falsch.

Auch wenn nur nur noch wenig Geld in Baumot hast, bzw. dafür bekommst, kannst du es dennoch in eine andere Aktie stecken die deutlich mehr Erfolg verspricht und vor allem "lebt".

Ob du den Restwert jetzt hier in Baumot lässt und der Kurs noch weiter fällt oder die Wahrscheinlichkeit für einen nennenswerten Anstieg oder Rettung sehr gering ist, dann kannst du dir lieber jeden Prozentpunkt + in einer anderen Aktie mitnehmen. 50% + in einer anderen Aktie bedeutet wieder Verdopplung deines Restgeldes.
Aber hier einfach den Kopf in den Sack stecken und das Geld zu 100% abschreiben,- auch wenn es nur 200,- € sind oder so...warum ?!

Pack den Verlust in den Topf und nimm dein Restgeld und Kauf ggf. Aktien in deinem Depot nach, die aussichtsreich sind oder steigt einfach mit dem Minigeld i-wo ein.

Warum tust du dir,- oder ihr euch dann noch diese Aktie an und schaut zu wie alles noch weniger wird !?

Und natürlich gibt es keine 100% Garantie für eine Aktie die steigt,- aber allemal mehr Garantie in anderen Aktien als bei Baumot.

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.486.344 von VHesi am 18.01.21 12:19:45

und dann ?

Das Interesse und die Notwendigkeit zur Umrüstung ist doch so gut wie nicht mehr da, selbst wenn die Systeme gebaut würden in Serie i-wann.

Die Politik hat derweil dafür gesorgt, dass Umrüstungen quasi obsolet sind...und jede Woche weiter noch uninteressanter.

Warum sollte ein Unternehmen Interesse habe eine Firma zu übernehmen, dessen Produkt nicht mehr gefragt ist oder von Nöten ist !?

Die Leute kaufen E-Autos oder Hybride mit Subventionen...und pumpen kein Geld in Umrüstungen.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.487.910 von Force8 am 18.01.21 13:56:28

Es ist jetzt viel, viel zu spät, um noch auszusteigen.
So sehe ich das jedenfalls jetzt.

Ich warte hier zumindest auf einen Rebound, der wird mit hoher Wahrscheinlichkeit bald kommen.

Und natürlich ist noch eine Übernahme möglich, dann könnten wir auch schnell, deutlich höhere Kurse wieder sehen.

Du hast mir übrigens meine Frage nicht beantwortet !?

Welche Aktie ist für dich jetzt zu 100% eine steigende Aktie ?
Die sollte dann aber auch um mindestens 50% oder mehr kurzfristig steigen, sonst bringt das mit so wenig Spielgeld nichts.

Aber keine Sorge, ich bin zum Glück noch in einigen sehr guten Bluechip-Aktien investiert.

[ooy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.488.945 von Durando am 18.01.21 14:53:40

Ich denke auch, der Zock wird kommen und heftig werden, viel Glueck...

[KaterMohrle]

Wer soll hier etwas übernehmen?
Die Technik ist heute weiter. Euro 6D Temp. haben jetzt alle.
Die alten Euro 5 Diesel gehen nach Afrika.
Die schhneiden den Kat raus, verkaufen die Edelmetalle und schweißen ein Rohr rein, fahren weiter, trotz Resch und seiner DUH.
Das Spiel ist aus.

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.491.909 von KaterMohrle am 18.01.21 18:01:44

Zitat von KaterMohrle: Wer soll hier etwas übernehmen?
Die Technik ist heute weiter. Euro 6D Temp. haben jetzt alle.
Die alten Euro 5 Diesel gehen nach Afrika.
Die schhneiden den Kat raus, verkaufen die Edelmetalle und schweißen ein Rohr rein, fahren weiter, trotz Resch und seiner DUH.
Das Spiel ist aus.

Wie soll das denn gehen / gegangen sein? Dass jetzt alle Euro6d temp haben. Gibt es plötzlich nur noch Neufahrzeuge und die alten Diesel bis Euro 6c /Bj. 2018 verschwinden im Nichts / werden alle verschrottet oder ins Ausland verschifft? Ich denke durch das EUGH-Urteil und auch dadurch dass Wahlen sind wird es durchaus noch einen Nachrüstmarkt geben, auch wenn dieser vermutlich kleiner ist als früher erwartet. Ob Baumot-Altaktionäre davon noch etwas haben, steht natürlich auf einem ganz anderen Blatt...

Zitate:

...

Älteren Diesel-Pkw mit Abgasnormen bis Euro 6c, die den Diesel-Pkw-Bestand dominieren, attestiert das neue HBEFA hingegen sogar noch höhere Realemissionen als bisher. Lagen in der Vorgängerversion des HBEFA die NOx-Emissionen im Realbetrieb für Euro-5- bzw. Euro 6a/b/c-Diesel Pkw mit betriebswarmen Motor noch durchschnittlich bei 906 bzw. 507 mg NOx/km, steigen diese in der neuen Version auf durchschnittlich 950 bzw. 614 mg NOx/km an. Grund für die neuen Werte sind auch hier die realitätsnäheren Berechnungsmethoden. Zum Vergleich: Die Grenzwerte, die bei der Typgenehmigung im Labormesszyklus einzuhalten sind, betragen 180 (Euro 5) und 80 (Euro 6a/b/c) mg NOx/km.

...

Für die zwei Millionen Fahrzeuge des VW-Konzerns mit dem Motor der Reihe EA 189, in die Abschalteinrichtungen eingebaut waren, müssen Softwareupdates verpflichtend durchgeführt werden. Dies ist inzwischen fast vollständig umgesetzt. Die Messungen an acht Fahrzeugen ergaben, dass die Updates die NOx-Emissionen im Realbetrieb durchschnittlich um rund 25 Prozent mindern. Die Emissionen nach Software-Update liegen bei durchschnittlich 588 mg/km; mehr als das Dreifache des Labor-Grenzwertes. Deshalb ist die technische Nachrüstung von Euro-5-Diesel-Pkw mit SCR Katalysatoren weiterhin absolut notwendig.


Aus:
https://www.umweltbundesamt.de/presse/pressemitteilungen/rea…


"
...
Zudem könnte die Verjährung im Februar 2021 von vorn beginnen. Dann befasst sich der BGH nämlich mit der Legalität des Software-Updates, das VW betroffenen Fahrzeugen aufspielte. Dieses sollte die PKW sauber machen. Doch es enthält ebenfalls eine Abschalteinrichtung, über dessen Legalität der BGH im kommenden Jahr entscheiden muss.

Sollten die Richter am Bundesgerichtshof das Software-Update von VW als illegal bewerten, müsste der Wolfsburger Konzern möglicherweise sämtliche betroffenen Fahrzeuge einmal mehr zurückrufen. Allein in Deutschland würde dies rund 2,5 Millionen PKW betreffen.

"
aus: https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2020-12/5154231…

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.491.909 von KaterMohrle am 18.01.21 18:01:44

Du als Langzeit-Basher wirst Baumot sicherlich nicht übernehmen.
Und falls du bestimmte Auftragsgeber hast, werden die wahrscheinlich auch nicht übernehmen ?

Es ist ja klar, dass die neuen Diesel-Fahrzeuge eine fortschrittliche u. saubere Abgas-Technik haben !
Aber sehr viele Menschen können sich eben kein so neues Auto leisten.
Gerade jetzt in der Pandemie, wird es eher häufiger der Fall sein, dass man sein altes Auto behalten will/muss.
Außerdem ist es natürlich auch vorteilhaft für die Umwelt, wenn man nicht alle 4-8 Jahre ein neues Auto kauft. Beschleunigtes Abwracken ist jedenfalls nicht gut, wenn man die Abgasanlage wesentlich verbessern kann.

In Afrika werden sicherlich auch bald andere Umwelt-Gesetze kommen.
Dort leben übrigens auch Menschen, die möglichst saubere Luft brauchen.

Aber das scheint dich ja alles nicht zu interessieren ?

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.492.758 von kinu am 18.01.21 18:55:00

Auch das folgende Zitat, dass ich vor einer Woche hier schon mal reingestellt hatte, spricht aus meiner Sicht gegen die These, dass es keinen Nachrüstmarkt mehr gibt, denn man wird nicht alle zurückgenommenen Autos ins Ausland bringen wollen und nicht einige der Dieselbesitzer, die eine Entschädigung erhalten , werden einen Teil der Entschädigung für eine Nachrüstung verwenden - erwarte ich jedenfalls so.

Zitat:
" ... Die Chancen, vor Gericht erfolgreich Ansprüche bis hin zur Fahrzeugrückgabe durchzusetzen, sind durch den Spruch des EuGH deutlich gestiegen. Das betrifft bis Ende 2018 zugelassene Fahrzeuge, denn die Verschönerung der Abgaswerte auf dem Papier ging nach Auffliegen des VW-Dieselskandals munter weiter und führte dazu, dass modernere, vorgeblich "saubere" Fahrzeuge der Abgasklassen Euro 6 von den vorgeschriebenen Emissionswerten meilenweit entfernt sind. Sie kurven noch Jahre auf Europas Straßen und belasten Gesundheit und Umwelt – weil sich die Hersteller den Einbau größerer Harnstofftanks ersparen wollten. Genau deshalb ist neben Gerichten und Fahrzeugherstellern nun die Politik am Zug. Meint sie es ernst mit der geforderten Senkung der gesundheitsbelastenden Emissionen, muss sie dafür sorgen, dass die Abgasreinigungssysteme tausender Fahrzeuge nachgerüstet werden. Das ist technisch möglich und kostet nicht die Welt, wird aber nicht ohne Druck gehen. Der stärkste Hebel wäre der Entzug der Fahrzeugzulassung, die von den Autoherstellern mithilfe von Schummelsoftware erschummelt wurde. Denn eines ist auch klar: Die Fahrzeughalter sieht der deutsche Bundesgerichtshof dabei nicht in der Pflicht, sie wurden arglistig getäuscht.

(Luise Ungerboeck, 17.12.2020) aus: https://www.derstandard.at/story/2000122600403/dieselurteil-…

[Force8]

!

Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: Werbung für threadfremde Aktien bitte unterlassen

[jimco]

Momentan sind Kleinanleger hungrig nach Pennystocks!

Denke, hier kann man Baumot Richtung 40-50 Cent mitzocken!

[MadneMax]

Auch in Moskau wird man sich nach Corona um ein besseres Klima kümmern, dabei ist E-Mobilität viel zu teuer. Man hat auch nicht den Aufschwung wie in China. Alle Länder die ähnlich verfahren und eine schnelle gesetzliche Vorlage zur Umrüstung durchpeitschen können bei Baumot ein Schnäppchen machen.
Also, Zeit für deutlich positve Nachrichten.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.509.531 von MadneMax am 19.01.21 18:09:42

Zitat von MadneMax: Auch in Moskau wird man sich nach Corona um ein besseres Klima kümmern, dabei ist E-Mobilität viel zu teuer. Man hat auch nicht den Aufschwung wie in China. Alle Länder die ähnlich verfahren und eine schnelle gesetzliche Vorlage zur Umrüstung durchpeitschen können bei Baumot ein Schnäppchen machen.
Also, Zeit für deutlich positve Nachrichten.

Das stimmt, in vielen Ländern könnte die Abgasreinigungs-Technik von Baumot zum Einsatz kommen, um die Luft, vor allem in den Städten sauberer zu machen.

Im Vereinigten Königreich (U.K.) war Baumot ja mit den Umrüstungen der Stadt-Bussen in den letzten Jahren recht erfolgreich !
Leider hat der Lockdown offenbar das Geschäft, seit letzten März/April, lahmgelegt.

Es könnte natürlich wiederbelebt werden, auch in anderen Ländern.

Unter J. Biden könnte ich mir da sogar was in den USA vorstellen.
Denn es geht wirklich darum, dass sehr viele Fahrzeuge, wesentlich bessere Abgaswerte durch Baumot-Technik haben könnten.

[AL954]

Durch die Insolvenz kann sich die Firma von diesen Unfähigen Geschäftsführung lösen und Investoren
hollen.
1- Produkte sind Super !
2- Weltweite Netzwerk und grosse Weltweiten Bedarf ist ja auch da, seit Jahren schon.
3 -Der CO Marcus Hausser ist von uns gegangen.
4 -Kompetenz in Entwicklung und Vertrieb ist auch da.
Also kann es nur aufwärts gehen.
Bravo nur so weiter !

Der Gründer
Jiri Kavena
[e-mail]

[Geebeeh]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.513.077 von AL954 am 19.01.21 21:42:40

Zitat von AL954: Durch die Insolvenz kann sich die Firma von diesen Unfähigen Geschäftsführung lösen und Investoren
hollen.
1- Produkte sind Super !
2- Weltweite Netzwerk und grosse Weltweiten Bedarf ist ja auch da, seit Jahren schon.
3 -Der CO Marcus Hausser ist von uns gegangen.
4 -Kompetenz in Entwicklung und Vertrieb ist auch da.
Also kann es nur aufwärts gehen.
Bravo nur so weiter !

Der Gründer
Jiri Kavena
[e-mail]

... und was werden die Kleinaktionäre davon haben?

[AL954]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.513.125 von Geebeeh am 19.01.21 21:45:30

Geebeeh

es ist nur meine Meinung .

LG

[Apollonius]

Welcher weltweite große Bedarf?
Pley hat auch SCR KATs im Angebot und baut die auch ein. Ich kenne die aktuellen Zahlen nicht, sowie ich weiß, wurden nicht mal 2.000 verkauft. Weltweiter bedarf sieht anders aus.
Bei einem riesigen Markt wird es auch weitere Konkurrenz geben, mit einem Vorstand, der weiß was er macht!

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.513.077 von AL954 am 19.01.21 21:42:40

Zitat von AL954: Durch die Insolvenz kann sich die Firma von diesen Unfähigen Geschäftsführung lösen und Investoren
hollen.
1- Produkte sind Super !
2- Weltweite Netzwerk und grosse Weltweiten Bedarf ist ja auch da, seit Jahren schon.
3 -Der CO Marcus Hausser ist von uns gegangen.
4 -Kompetenz in Entwicklung und Vertrieb ist auch da.
Also kann es nur aufwärts gehen.
Bravo nur so weiter !

Der Gründer
Jiri Kavena
[e-mail]

Wenn es wirklich so ist, dass die Produkte super sind (wovon ich wg. ADAC-Test und ABE´s immer augegangen bin) und hoffentlich grundsätzlich in Serie zum VK-Preis von ca. 3500,-- EUR produzierbar sind (und nicht wegen irgendwelcher "Spezialteile", die z.B. im Pley-System nicht erforderlich sind , wesentlich teurer wäre):
- wann gehen Sie davon aus, dass das Baumotsystem wirklich in Serie produziert wird?
- ist dafür eine externe Partnerfirma erforderlich oder könnte es Baumot grundsätzlich auch allein?
- sind Sie und die anderen Mitglieder der Familie Kavena immer noch mit 14,16% dabei oder haben Sie evtl. sogar aufgestockt?
- Werden Altaktionäre aus Ihrer Sicht etwas von einer zukünftigen Produktion haben oder wird Baumot vorher komplett neu aufgestellt (evtl. sogar völlige Entwertung der Altaktien und Ausgabe von Neuaktien)?

Würde mich über eine Antwort von Ihnen sehr freuen und bedanke mich für Ihre Einschätzung schon im voraus und auch Ihre bisherigen Beiträge.

[KaterMohrle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.513.077 von AL954 am 19.01.21 21:42:40

Zitat von AL954: Also kann es nur aufwärts gehen.
Bravo nur so weiter !

Der Gründer
Jiri Kavena
[e-mail]

Genau, das hat der alte Mann auch gesagt:
Gestern habe ich mir auf den Schuh gepinkelt, heute aufs Knie.
"Es geht aufwärts"

[AL954]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.525.047 von KaterMohrle am 20.01.21 16:01:54

Die ex. Führung der Baumot

Haha....,
jetzt kommen die Ratten aus der Löcher.

LG

[AL954]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.521.099 von kinu am 20.01.21 12:21:34

Denke für die nette Anfrage,
es tut mir leid, aber ich kann ihnen keine Antwort auf dem Forum geben und dazu noch Anonym.
bin erreichbar unter meinem Email.

LG
Jiri Kavena
[e-mail]

[KaterMohrle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.527.465 von AL954 am 20.01.21 17:55:32

Zitat von AL954: Denke für die nette Anfrage,
es tut mir leid, aber ich kann ihnen keine Antwort auf dem Forum geben und dazu noch Anonym.
bin erreichbar unter meinem Email.

LG
Jiri Kavena
[e-mail]

Glaubt hier wirklich einer, dass der echte Jiri Kavena sich hier in dem Forum meldet?
Ein Wichtigtuer gibt sich hier für ihn aus, das dürfte doch jedem, der noch denken kann, klar sein.

[AL954]

!

Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: Beleidigung, Spekulation zu vermeintlichen Klarnamen bitte zudem unterlassen, Danke.

[KaterMohrle]

!

Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: korrespondierend, Beleidigungen/persönliche Angriffe bitte zudem unterlassen, Danke.

[AL954]

!

Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: Korrespondierendes Posting wurde entfernt

[Ahwas]

Baumot Group AG und Tochtergesellschaften stellen Anträge auf Insolvenzverfahren in Eigenverwaltung
Baumot Group AG / Schlagwort(e): Insolvenz
Baumot Group AG und Tochtergesellschaften stellen Anträge auf Insolvenzverfahren in Eigenverwaltung

21.01.2021 / 11:07 CET/CEST
Veröffentlichung einer Insiderinformation nach Artikel 17 der Verordnung (EU) Nr. 596/2014, übermittelt durch DGAP - ein Service der EQS Group AG.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.


Baumot Group AG und Tochtergesellschaften stellen Anträge auf Insolvenzverfahren in Eigenverwaltung

Königswinter, 21. Januar 2021 | Die Baumot Group AG (WKN A2G8Y8) gibt hiermit bekannt, dass sie beim Amtsgericht Bonn Antrag auf Insolvenz in Eigenverwaltung gestellt hat. Gleiches gilt für die 100 %-igen Tochtergesellschaften Twintec Technologie GmbH und Baumot Deutschland GmbH. Für die Baumot Technologie GmbH wird die Antragstellung morgen erfolgen.

Zur Unterstützung haben die Gremien der Gesellschaft Herrn Dr. Wolf-Rüdiger von der Fecht, einen Experten mit umfangreicher Erfahrung in Restrukturierungs- und Insolvenzfällen, zum Generalbevollmächtigten bestellt. Zum vorläufigen Sachwalter für die Baumot Group AG bestellte das Gericht Herrn Rechtsanwalt Andreas Pantlen.


>> ENDE DER AD-HOC-MELDUNG <<

[Substanzsucher]

Voneweg, für die Mitarbeiter und die Aktionäre ist eine Insolvenz natürlich tragisch und schlimm.

Volkswirtschaftlich ist die Insolvenz ein Segen. Was diese Firma, insbesondere in den Zeiten des "Dieselskandals" für Meldungen heraus gebracht hat, war auf dem Niveau der "Deutschen Umwelthilfe" und hat der deutschen Volkswirtschaft immens geschadet.

Ich werde sie nicht vermissen.

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.539.747 von Substanzsucher am 21.01.21 11:51:14

Zitat von Substanzsucher: Voneweg, für die Mitarbeiter und die Aktionäre ist eine Insolvenz natürlich tragisch und schlimm.

Volkswirtschaftlich ist die Insolvenz ein Segen. Was diese Firma, insbesondere in den Zeiten des "Dieselskandals" für Meldungen heraus gebracht hat, war auf dem Niveau der "Deutschen Umwelthilfe" und hat der deutschen Volkswirtschaft immens geschadet.

Ich werde sie nicht vermissen.

Ihre Aussage bzgl. der DUH ist aus meiner Sicht nicht den Tatsachen entsprechend. Wir können froh sein, dass es solche Organisationen gibt. Wenn die DUH sich so wie Baumot verhalten hätte (der Reihe nach Falschaussagen / Fehlprognosen), hätte sie mit Sicherheit nicht so oft von Gerichten ihre Position als korrekt und als den Gesetzen konform bestätigt bekommen.

Oder wollen Sie mit Ihrer Aussage darlegen, dass auch das Verhalten von Baumot im Großen und Ganzen korrekt und gesetzeskonform war??? Dem würde ich beim besten Willen nicht zustimmen...

[Substanzsucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.541.175 von kinu am 21.01.21 12:57:45

Zur DUH möchte ich mich hier nicht äußern, sonst werde ich wegen themenfremder Inhalte gesperrt.

Ich habe mich nie groß mit Baumot beschäftigt - sie waren jedoch lange Zeit unter den meistgeklickten Aktien und haben eine Meldung nach der Anderen herausgehauen. So wie man heute an den Wasserstoff Firmen nicht vorbeikommt so war es vor zwei, drei Jahren mit Baumot.

Die Geschäftspolitik fand ich damals unseriös und das Resultat sieht man heute.
Natürlich ist wieder mal die Coronakrise schuld.

[AL954]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.538.859 von Ahwas am 21.01.21 11:10:05

Gut
jetzt geht es aufwärts !

Der Gründer
Jiri Kavena
[e-mail]

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.546.497 von AL954 am 21.01.21 17:03:58

Ich hoffe auch sehr, dass sich Baumot wieder aufrappeln kann !

Und dass wir hier wenigstens nochmal Kurse von 1€ oder mehr, wieder sehen können.

Ich will hier jedenfalls nicht mit ca. 95% Verlust aussteigen müssen.

Was sehen Sie für ein mittelfristiges Kurs-Potenzial ?

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.546.497 von AL954 am 21.01.21 17:03:58

Zitat von AL954: Gut
jetzt geht es aufwärts !

Der Gründer
Jiri Kavena
[e-mail]

Schließe mich dem user Durando an: Ein Erfolg von Baumot würde mich sehr freuen. Aus Gründen des Umwelt- und Gesundheitsschutzes, der Gerechtigkeit wegen (dass das, was beim Verkauf von Neuwagen versprochen wurde im Nachhinein geliefert werden muß) und natürlich auch, damit ich nicht auf so hohen Verlusten sitzen bleibe (bei mir sind es derzeit etwa 86%)...

Ist aus Ihrer Sicht eigentlich die für Diesel Euro5 gedachte Baumot-Technologie gut auch bei Euro6-Fahrzeugen einsetzbar? Wären ABE´s für die Nachrüstung von EURO6-Fahrzeugen demzufolge relativ zügig beantragbar und erhaltbar?

Bisher wird ja meist nur über die Rückgabe und finanzielle Entschädigung berichtet, aberich hoffe, dass der Gesetzgeber verlangt, dass zurücgegebene Fahrzeuge vor Weiterverwendung nachgerüstet werden müssen. Von der Menge her scheint durchaus immer noch hohes Potenzial da zu sein:

Zitat:
"
....
Beim aktuellen VW-Dieselgate 2.0 sprechen wir von vielen weiteren Millionen Fahrzeugen. VW-Motoren mit dem Kürzel EA288 finden sich in zahlreichen Baureihen aller Marken des Volkswagen-Konzerns. Die Dieselmotoren sind nahezu in jedem Dieselfahrzeug als 1.4 TDI, 1.6 TDI oder 2.0 TDI seit dem Jahr 2015 flächendeckend verbaut worden. Der Schaden geht in die Milliarden und kann die Ausmaße, die wir vom ersten Skandalmotor EA189 kennen, noch weit in den Schatten stellen. Käufer müssen die massiven Wertverluste und möglicherweise drohenden Fahrverbote im Dieselskandal aber nicht einfach hinnehmen, sondern können eben auf dem Wege der Betrugshaftungsklage ihre Fahrzeuge zurückgeben und sich dafür entschädigen lassen.", sagt Anwalt Dr. Gerrit W. Hartung. Die Dr. Hartung Rechtsanwaltsgesellschaft mbH hat eine spezielle Website zur neuen EA288-Thematik eingerichtet und listet dort alle Modelle von Audi, VW, Seat und Skoda auf, die vom VW-EA288-Abgasskandal betroffen sind. Die Liste ist unter www.hartung-rechtsanwaelte.de/vw-dieselskandal-ea288 (http://www.hartung-rechtsanwaelte.de/vw-dieselskandal-ea288) frei zugänglich.

Zitat Ende

aus: https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2021-01/5180183…

ähnliches Urteil:
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2021-01/5178763…

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.562.811 von kinu am 22.01.21 14:50:54

Die Liste der Nachrüstpartner ist - entsprechend der Nichtlieferbarkeit von Nachrüstsystemen - derzeit leider auf unter 20 geschrumpft ( in NRW und die Meisten von den 20 gehören zur Tiemeyer-Gruppe):
https://solutions.baumot.de/bnox-vertriebspartner-finden/?sa…

Wobei die ehemaligen Partner vermutlich/hoffentlich bei einer neuen fähigeren Geschäftsführung, vorhandener Liquidität und v.a. Lieferbarkeit von Systemen (vielleicht ja sogar für Euro6-Fahrzeuge?) wieder zur Verfügung stünden(?)

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.572.867 von kinu am 23.01.21 10:52:00

Thermofenster laut BGH technisch begründet und keine Täuschung, speziell bei Daimler:
https://www.automobilwoche.de/article/20210126/AGENTURMELDUN…

und stellt sich damit gegen das Landgericht Stuttgart und den EUGH:
https://www.anwalt.de/rechtstipps/mercedes-thermofenster-eug…

[Amphibie]

Was sehen Sie für ein mittelfristiges Kurs-Potenzial ?

0,10 Cent.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.785.611 von Amphibie am 02.02.21 23:20:43

Der Pessimist sieht 0,10€.

Der Optimist sieht 1€ !

Was für ein mittelfristiges Kursziel sehen andere für Baumot ?

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.801.979 von Durando am 03.02.21 17:39:23

Zitat von Durando: Der Pessimist sieht 0,10€.

Der Optimist sieht 1€ !

Was für ein mittelfristiges Kursziel sehen andere für Baumot ?

Ich wage derzeit keine Prognose.
Wobei mir Ihr mittelfristiges Kursziel natürlich sehr viel lieber wäre als das von "Amphibie".

Aus meiner Sicht hängt eine Prognose davon ab, ob das Baumot-Produkt technisch ausgereift ist (wovon ich wegen ADAC-Test und ABE-Erteilungen ausgehe) und ob es grundsätzlich zum anvisierten VK-Preis von ca. 3500,-- EUR produzierbar ist (was für mich derzeit leider völlig offen ist, was ich aber natürlich immer noch sehr erhoffe).

[tbhomy]

Was sendet denn da jemand für Schrott-Werbung zu Baumot?

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-aktien/baumot-g…


11:13 SENSATIONELLER BÖRSENSTART ZUM MONTAG: Baumot Aktionäre müssen mit heftigen Kursschwankungen rechnen. SO können Sie das Schlimmste verhindern! (Montag) Das Hebeldepot
10:41 SONDERMELDUNG: Dienstag fällt für Baumot das Urteil, was alles verändern wird - Das ist die ausführliche Begründung! Hebelschein-Spekulant
10:31 Baumot Aktie sorgt für Überraschung am Montag! Hier erfahren Sie die unglaublichen Gründe!

Schämen sollten sich die Herausgeber. Schwarze Schafe. Dunkelschwarz. NmM.

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.877.547 von tbhomy am 08.02.21 12:23:20

Diese Meldungen haben nichts mit Baumot zu tun, die gleichen Texte werden von diesen von Ihnen zitierten Quellen auch zu anderen Aktien geschrieben, um Aktionäre anzulocken (und manchmal sogar am selben Tag eine positive und eine negative Meldung), diese Quellen kann man absolut nicht ernst nehmen...

z.B. heute der gleiche Text für K+S:
10:30 Uhr https://hebelschein-spekulant.de/sondermeldung-dienstag-fael…

[ooy]

Der Zock beginnt wohl...

[tbhomy]

Nicht vergessen: Wer beim Zocken nicht rechtzeitig wieder verkauft, dessen Geld könnte den Risiken eines Insolvenzverfahrens anheimfallen. Also immer den Totalverlust einkalkulieren. Und nicht zu spät verkaufen. Die Anderen könnten schneller sein. Nur meine Meinung.

[tbhomy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.879.944 von kinu am 08.02.21 14:19:11

Zitat von kinu: Diese Meldungen haben nichts mit Baumot zu tun, die gleichen Texte werden von diesen von Ihnen zitierten Quellen auch zu anderen Aktien geschrieben, um Aktionäre anzulocken (und manchmal sogar am selben Tag eine positive und eine negative Meldung), diese Quellen kann man absolut nicht ernst nehmen...

z.B. heute der gleiche Text für K+S:
10:30 Uhr https://hebelschein-spekulant.de/sondermeldung-dienstag-fael…

Scheint ja zu funktionieren. Schreiben die in ihren Briefen auch zum worst case, also z.B. zur Handelsaussetzung oder einem frühzeitigen Delisting ala Curasan oder Rückzug ala Transtec AG?

[unruhhr]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.801.979 von Durando am 03.02.21 17:39:23

Zitat von Durando: Der Pessimist sieht 0,10€.

Der Optimist sieht 1€ !

Was für ein mittelfristiges Kursziel sehen andere für Baumot
_____________________

Der Realist sieht 0,01 €

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.882.437 von unruhhr am 08.02.21 15:45:24

Zitat von unruhhr:

Zitat von Durando: Der Pessimist sieht 0,10€.

Der Optimist sieht 1€ !

Was für ein mittelfristiges Kursziel sehen andere für Baumot
_____________________

Der Realist sieht 0,01 €

Ich denke immer noch so wie hier:

"... Es ist noch zu früh zu sagen, wie die Überlebenschancen des Experten für Abgasnachbehandlung einzustufen sind."

aus: https://www.kapitalerhoehungen.de/kommentare/heidelberger-dr…

[herthafan]

...in BERLIN fallen seit montag die ersten elekto-busse aus und ma n greift zur not auf wieder auf alte diesel-busse um .schade , zu spät für baumot und gratulation an den verweigerer scheuer....!!!!..pfui..!!!!

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.949.397 von herthafan am 11.02.21 11:28:15

Zitat von herthafan: ...in BERLIN fallen seit montag die ersten elekto-busse aus und ma n greift zur not auf wieder auf alte diesel-busse um .schade , zu spät für baumot und gratulation an den verweigerer scheuer....!!!!..pfui..!!!!

"... Den Steuerzahler kommt das euer zu stehen: Nach BVG-Angaben fallen bis zum Jahr 2035 im Verhältnis zu einem Dieselbus-Betrieb Mehrkosten von aktuell 2,94 Milliarden Euro an ."

aus: https://www.focus.de/auto/elektroauto/wetter-kaelte-macht-ei…

Aber auch beim Diesel muss man bei starker Kälte aufpassen:
https://www.verivox.de/kfz-versicherung/nachrichten/worauf-d…

[Alkaline1973]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.956.732 von kinu am 11.02.21 16:20:05

Hast du schonmal nen Betriebshof gesehen?

Kein großer betriebshof wird Probleme mit ihren Dieselfahrzeugen bekommen, da alle Busse sicher in den Hallen stehen
Selbst falls Baumot die Kurve bekommt... ach ne ich lasse das ...

Wie gesagt, in Hallen wird es nicht so derbe kalt...

[unruhhr]

Muss man eigentlich nicht mehr kommentieren:
www.finanznachrichten.de/nachrichten-2021-03/52430034-dgap-a…

[ooy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.639.612 von unruhhr am 29.03.21 15:23:37

War doch schon laenger bekannt...

[tbhomy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.639.612 von unruhhr am 29.03.21 15:23:37

Zitat von unruhhr: Muss man eigentlich nicht mehr kommentieren:
www.finanznachrichten.de/nachrichten-2021-03/52430034-dgap-a…

Zerschlagung. Vorsicht, die Aktie notiert ausschließlich im Freiverkehr:

Freiverkehr in Berlin, Düsseldorf, Frankfurt (Basic Board), Hamburg, München, Stuttgart, Tradegate Exchange

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2021-03/5243003…

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.642.192 von ooy am 29.03.21 18:18:30

Zitat von ooy: War doch schon laenger bekannt...

Nein, war nicht schon länger bekannt.
Bisher war es Insolvenz in Eigenverwaltung (mit zumindest noch geringen Chancen auf Neubeginn der gesamten Gruppe), jetzt ist es Insolvenz mit sehr wahrscheinlicher Zerschlagung.

Habe leider mit einem großen Teil meines Bestandes bis jetzt "durchgehalten".

Und bei der HV im September 2020 wurden von Beinkämpen & Hausser noch 1000 Systeme für 2020 versprochen (habe mir gerade noch mal die von mir mitgeschnittenen 6 Minuten der HV-Frage+Antworten-Runde "angetan")...

[Alkaline1973]

Naja, wer da noch Geld drin hatte ist selbst schuld...
Die Hütte macht zu und fertig

[MarkGraf01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.643.980 von kinu am 29.03.21 20:27:20

Ich bin zum Glück bei 0,85 EUR mit Verlusten raus. Für mich ist das schlichtweg Betrug...

[Ahwas]

Könnte noch der “übliche” Insolvenz-Zock werden......mehr nicht :-(

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.643.980 von kinu am 29.03.21 20:27:20

Guten Morgen Kinu,

ich war leider auch so naiv und hab bis jetzt hier durchgehalten.

Hatte bis zuletzt noch die Hoffnung gehabt, dass die "Baumot-Bude" irgendwie noch gerettet werden könnte.

Sehr schade, von dem Geld hätte ich mir auch 2 große, schöne Reisen gönnen können.
Nun ja, Reisen kann man zur Zeit sowieso kaum...

Das einzige gute daran ist, dass ich meinen Verlusttopf nun ordentlich gefüllt habe.
Da kann ich dann in diesem Jahr eine Menge Gewinne steuerlich automatisch verrechnen lassen.

Ich hoffe, dass ich aus diesem Verlust lerne !

[heidi61]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.643.980 von kinu am 29.03.21 20:27:20

Hallo zusammen,

zwei Fragen:

sind die bekannten Topmanager die mit ihren Falschaussagen und Versprechen aus den HVs
die Anleger ständig getäuscht haben wirklich rechtlich nicht angreifbar. Dabei geht es nicht um den finanziellen Verlust sondern um Strafen.
Wer kauft eigentlich trotz Insolvenz aktuell die Aktien?

Danke für Antworten

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.649.092 von heidi61 am 30.03.21 10:50:03

Zitat von heidi61: Hallo zusammen,

zwei Fragen:

sind die bekannten Topmanager die mit ihren Falschaussagen und Versprechen aus den HVs
die Anleger ständig getäuscht haben wirklich rechtlich nicht angreifbar. Dabei geht es nicht um den finanziellen Verlust sondern um Strafen.
Wer kauft eigentlich trotz Insolvenz aktuell die Aktien?

Danke für Antworten

Zur 2. Frage:
Das sind Zocker, die auf einen "Insolvenzzock" setzen, also einen kurzzeitigen stärkeren Kursanstieg durch irgendeinen (erfundenen) kleinen Hoffnungsschimmer und die dann zu diesen höheren Kursen wieder verkaufen (siehe z.B. Kursauschläge von wirecard oder steinhoff).

Zur 1. Frage:
Hier würde mich eine fundierte Antwort auch brennend interessieren. Vermutlich müßte man klagen und weitere Kosten in Kauf nehmen... (???)

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.650.841 von kinu am 30.03.21 12:43:51

Zitat von kinu:

Zitat von heidi61: Zur 2. Frage:
Das sind Zocker, die auf einen "Insolvenzzock" setzen, also einen kurzzeitigen stärkeren Kursanstieg durch irgendeinen (erfundenen) kleinen Hoffnungsschimmer und die dann zu diesen höheren Kursen wieder verkaufen (siehe z.B. Kursauschläge von wirecard oder steinhoff).

Sorry, Fehler. Steinhoff hatte ja gar keine Insolvenz, sondern die hing undhängt nur wie das Damoklesschwert über dem Unternehmen...

[Grid-Party]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.650.841 von kinu am 30.03.21 12:43:51

Manchmal wandern Aktienpakte nach einer Insolvenz auch einfach hin und her, damit die Verluste in den Büchern realisiert wurden, bevor irgendwann ein Delisting droht. Da geht es weniger um den Zock als um den Verlustvortrag.

Um straferchtlich relevante Verstöße des Führungspersonals gegen Kapitalmarktregeln verfolgen zu lassen oder eventuell gar Betrügereien (falsche Versprechungen/Suggestinen im Rahmen deiner KE zum Beispiel) müsst Ihr niemanden verklagen. Da reicht eine kostenlose Strafanzeige bei der Polizei bzw. besser gleich bei der Staatsanwaltschaft. Damit dort jedoch jemand wirklich etws tut, müsstet Ihr schon valide Hinweise geben, was weshalb zu bestrafen wäre und den Sachverhalt entsprechend aufarbeiten.

[Alkaline1973]

Am ende habe ich recht behalten, nur das die bude länger durchgehalten hat als ursprünglich gedacht.
soviel zum thema ich habe keine ahnung

[heidi61]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.652.083 von Grid-Party am 30.03.21 13:57:00

Danke für deine Antwort.

Bedeutet das im Umkehrschluss das ich bei einem "Delisting"" meine Verluste nicht mehr gegen meine Gewinne verrechnen kann?
Und ist so eine Vergehen eigentlich nichts für "My Right" oder ähnlichem?

[MarkGraf01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.651.999 von kinu am 30.03.21 13:51:48

Das riecht alles nach Insovenzverschleppung und Betrug. Ich hoffe die zuständige Staatsanwaltschaft guckt sich das mal an.

[Grid-Party]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.652.422 von MarkGraf01 am 30.03.21 14:15:59

Dann gib denen doch mal einen Tipp, sonst passiert da nichts. Am besten hälst Du ihnen die Aussagen vor, wieviele Nachrüstungen versprochen wurden - und wieviele es dann geworden sind. Und die Aussagen über die Auslandsmärkte, von denen man dachte, dass die zumindest den Cashflow zum Überleben der Firma würden hereinholen können.

[Grid-Party]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.652.287 von heidi61 am 30.03.21 14:10:30

Ich weiß nicht, wie der steuerrechtliche Stand ist, aber es kann sein, dass Dein Depot bei einem Delisting den Verlust nicht mehr als solchen ausweist, Du also vorher verkaufen müsstest. Noch ist dafür jedoch Zeit.

Ansprüche gegen Baumot dürften zwecklos sein, da der Laden kein Haftungskapital mehr hat. Die Haftung einzelner Vorstände mit ihrem Privatvermögen oder ihrer Versicherung könnte interessant er sein - wenn man ihnen Verfehlungen nachweisen kann. Auf zivilrechtlicher Ebene läge es an uns, dies zu belegen.

[heidi61]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.652.422 von MarkGraf01 am 30.03.21 14:15:59

Wieso und warum soll die Staatsanwaltschaft sich anschauen?
Das wäre reiner Zufall

[unruhhr]

m.E. hat Corona Baumot sogar noch in in die Hände gespielt. Jetzt haben Vorstand und AR einen Schuldigen für ihr eigenes Versagen. Das mit der Insolvenzanmeldung ist ja in Coronazeiten scheinbar auch ziemlich dehnbar.
Pleite gegangen wären sie früher oder später auch ohne Corona.

[KaterMohrle]

Die Pusher (Jürgen Kling) und andere sind schon lange verschwunden.
Ob die noch rechtzeitig raus gegangen sind? Oder sind sie jetzt Pleite?
Jedenfalls müsste man diesen Vögeln den Arsch versohlen.

[sw1975]

rechne hier mit schnellem delisting.paradiso der erste die oberflachzange wieder am pushen damit er noch schnell rauskommt aus dem schrott.genau wie mologen.sucht wieder abnehmer.vorsicht vor diesem dummpusher.

[ProfitTaker]

weiss jemand ob, und falls ja, wann, die aktie vom markt genommen wird? habe die ir angeschrieben und warte seit 2 tagen auf antwort. habe noch nicht einmal eine empfangsbestaetigung bekommen. da brennt wohl die huette lichterloh!

[ooy]

Die 0,10 hatten wir wohl schon in FFM, hat Jemand die Times and Sales?
Danke.

[ProfitTaker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.671.967 von ooy am 31.03.21 20:00:58

Zitat von ooy: Die 0,10 hatten wir wohl schon in FFM, hat Jemand die Times and Sales?
Danke.

https://www.ariva.de/baumot_group-aktie/kurs

[ooy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.672.036 von ProfitTaker am 31.03.21 20:06:13

Vielen Dank, habs auch schon gefunden, waren nur 5.000 Stueck:

18:41:52 0,08 31.000 2.443 129.458 9.610

18:03:07 0,09 2.000 170 98.458 7.167

18:01:38 0,10 5.000 500 96.458 6.997

18:01:04 0,08 8.000 600 91.458 6.497

18:00:58 0,07 14.000 1.029 83.458 5.897

18:00:35 0,07 23.758 1.663 69.458 4.868

18:00:22 0,07 5.500 385 45.700 3.205

17:54:17 0,07 33.000 2.310 40.200 2.820

16:14:33 0,07 4.200 307 7.200 510

09:32:13 0,06 500 30 3.000 204

[micromy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.671.391 von ProfitTaker am 31.03.21 19:21:20

.."delisting" noch in weiter Ferne

aus Erfahrung, sicherlich auch bei euch, dauert ein Delisting sehr lange (siehe zB Wirecard) Erstmal wird die Aktie zurückgestuft ..nur noch in den Freiverkehr (kein Börsenhandel Xetra, TG usw) nur Stuttgart etc.
Die Aktionäre stimmnen manchmal auf der HV darüber ab.
Es gibt ja auch Aktien bei denen nur der Mantel übrig bleibt (Mantelaktie)

[ProfitTaker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.672.819 von micromy am 31.03.21 21:02:04

beispiel solarworld. insolvenz und doch noch jahrelang handelbar.

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.671.391 von ProfitTaker am 31.03.21 19:21:20

na ja

Zitat von ProfitTaker: weiss jemand ob, und falls ja, wann, die aktie vom markt genommen wird? habe die ir angeschrieben und warte seit 2 tagen auf antwort. habe noch nicht einmal eine empfangsbestaetigung bekommen. da brennt wohl die huette lichterloh!

da kam nicht mal eine Antwort zu Zeiten, als die noch nicht Insolvent waren 😂 Dann jetzt bestimmt auch nicht ;-)

[tbhomy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.672.819 von micromy am 31.03.21 21:02:04

Zitat von micromy: aus Erfahrung, sicherlich auch bei euch, dauert ein Delisting sehr lange (siehe zB Wirecard) Erstmal wird die Aktie zurückgestuft ..nur noch in den Freiverkehr (kein Börsenhandel Xetra, TG usw) nur Stuttgart etc.
Die Aktionäre stimmnen manchmal auf der HV darüber ab.
Es gibt ja auch Aktien bei denen nur der Mantel übrig bleibt (Mantelaktie)

1. Du hast dich hier nicht eingelesen. Die Aktie notiert ausschließlich im Freiverkehr.
tbhomy schrieb am 29.03.21 19:54:55 Beitrag Nr. 12.792 (67.643.530)

2. Eine Rückstufung gibt es hier also nicht.

3. Während der Insolvenz gibt es zu 98% keine HV mehr, das ist eine seltene Ausnahme. Die Gläubiger stimmen in der Gläubigerversammlung ab.

4. Ob hier ein Mantel übrig bleibt, wird man sehen.

Informiert euch, aber bitte richtig.

[tbhomy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.673.662 von tbhomy am 31.03.21 22:09:40

Der Aktionärsschutz gem. §39 Absatz 2 Börsengesetz greift nicht im Freiverkehr, d.h. es gelten die Kündigungsfristen der Regionalbörsen lt. derer AGB/Börsenordnung.

https://www.gesetze-im-internet.de/b_rsg_2007/__39.html

[tbhomy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.672.909 von ProfitTaker am 31.03.21 21:08:57

Zitat von ProfitTaker: beispiel solarworld. insolvenz und doch noch jahrelang handelbar.

Nicht vergleichbar, da dort regulierter Markt und damit Aktionärsschutz. Hier bei Baumot nicht. Was aber nicht heißt, dass man diesen Schutz nicht aushebeln kann.

[tbhomy]

Vorsicht

Aktie wird augenscheinlich in einem anderen Forum gepusht. Das kann auch schief gehen.

Wichtiger Hinweis:
"Zudem können Aufrufe dazu dienen, Anleger zum Kauf von bestimmten Aktien zu verleiten, um von steigenden Kursen dieser Aktien gezielt zu profitieren."
https://www.boerse-frankfurt.de/

[KaterMohrle]

https://www.sharedeals.de/wp-content/uploads/2018/03/outrun_…

ich denke auch,
dass hier nix mehr kommt.
Eher kommt ein Delisting und man verliert bei einem Zock alles.

Der Engländer würde sagen, die Bruchbude ist:

"flat as pancakes"

Roger ist sicher noch rechtzeitig raus mit seinen 14,3%

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.678.003 von KaterMohrle am 01.04.21 10:48:28

Es wird jetzt erstmal alles verkauft was geht und vielleicht bleibt auch was für die Aktionäre .

Ein Delisting ist noch in weiter ferne . Vielleicht werden ja sogar die Verlustvorträge genutzt von 23 Mio .

Warten wir ab ob es nochmal eine Gegenbewegung gibt

[tbhomy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.681.225 von dig101 am 01.04.21 14:10:24

Zitat von dig101: Es wird jetzt erstmal alles verkauft was geht und vielleicht bleibt auch was für die Aktionäre .

Ein Delisting ist noch in weiter ferne . Vielleicht werden ja sogar die Verlustvorträge genutzt von 23 Mio .

Warten wir ab ob es nochmal eine Gegenbewegung gibt

"Ein Delisting ist noch in weiter ferne "

Das haben die Aktionäre bei Curasan letztes Jahr vermutlich auch gedacht...

Hier ist derzeit nichts sicher.

[Grid-Party]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.682.287 von tbhomy am 01.04.21 15:29:35

Naja, ein Delisting wird ja angekündigt, insofern gibt es keinen Grund zur Panik.

Sätze wie Es wird jetzt erstmal alles verkauft was geht und vielleicht bleibt auch was für die Aktionäre . sorgen eher für Beunruhigung...

[KaterMohrle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.682.455 von Grid-Party am 01.04.21 15:41:50

Zitat von Grid-Party: Naja, ein Delisting wird ja angekündigt, insofern gibt es keinen Grund zur Panik.

In der Bildzeitung wird die BAFIN das rechtzeitg für die Zocker bekannt geben.

[tbhomy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.682.455 von Grid-Party am 01.04.21 15:41:50

Zitat von Grid-Party: Naja, ein Delisting wird ja angekündigt, insofern gibt es keinen Grund zur Panik.

Sätze wie Es wird jetzt erstmal alles verkauft was geht und vielleicht bleibt auch was für die Aktionäre . sorgen eher für Beunruhigung...

Nein, Panik vielleicht nicht.

Aber man sollte den Totalverlust sicherheitshalber einkalkulieren, denn es ist nicht gewiss, dass man seine Aktien nach einer Ankündigung noch am Ausgang ohne Verluste los wird. Mit Pech ist man dann nicht alleine unterwegs. Oder bekommt die Ankündigung später mit als die Anderen.

[ProfitTaker]

moin, weiss jemand wie tief der kurs fallen koennte? bis runter auf €0,01 oder sogar €0,001? in usa kann eine aktie bekanntermaszen sogar auf us$ 0.0001 fallen. thx

[Apollonius]

Nicht mal mehr 1,7 Mio € ist der Laden wert!
Das einzige was bleibt sind die ABEs.
Es tut mir jeder leid, der hier Verluste gemacht hat, gewarnt wurde hier allerdings zur Genüge.
Fam. Kaverna ist immer noch mit 14,16% angegeben, was sagt Juri eigentlich dazu?

[Apollonius]

Hat Jürgen eigentlich noch Gewährleistung? Sein Caddy wurde doch angeblich umgerüstet!

[KaterMohrle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.699.558 von Apollonius am 04.04.21 11:12:15

Zitat von Apollonius: Das einzige was bleibt sind die ABEs.
Es tut mir jeder leid, der hier Verluste gemacht hat, gewarnt wurde hier allerdings zur Genüge.
Fam. Kaverna ist immer noch mit 14,16% angegeben, was sagt Juri eigentlich dazu?

Die ABEs sind mittlerweile auch kaum noch was wert.
Es rüstet doch kein PKW-Fahrer mehr nach, bei dem Alter der Autos.

Höchstens noch VW-Buse mit aufwendigen Ausbauten.
Aber da hat Oberland ja was im Angebot.

Die Kaverna's werden sich schon rechtzeitig vom Acker gemacht haben.
Der Dumme ist der Kleinanleger, dem nix mehr bleibt, denn erstmal sind die Gläubiger an der Reihe.

[KaterMohrle]

xetra-Notierung wurde eingestellt.
https://www.aktiencheck.de/news/Artikel-XETR_Deletion_of_Ins…

[tbhomy]

Wallstreet-Online sollte vlt. endlich einmal überdenken, WEM sie für WAS eine Plattform bieten:

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/13770956-baumot-u…

Diese Schmierenblätter sollten eigentlich der Vergangenheit angehören. Als Herausgeber sollte man sich schämen. Das ist meine persönliche Meinung dazu.

In meinen Augen im Bereich "Falsche Signale an den Markt senden" angesiedelt.

[SchlauerMeier]

WOW! Nach langer Zeit mal wieder reingeschaut und bin baff. Ich bin damals mit großem Verlust bei 1,12 raus, weil ich den CEO von A-Z unseriös fand, man sah ihm das Lügen quasi an. Spätestens als er 300.000 Aktien verkauft hat, um sich ein Haus zu kaufen, war für mich der Ofen aus. Was für eine peinliche Begründung.

Schade, dass solche Firmen viel zu oft von solchen Typ hochgezogen werden.

Bei Nikola wird es ähnlich enden, nur dort ist es offensichtlicher, als es bei Baumot war.

[lbbberlin]

Einen Insolvenzzock wird es wohl leider nicht mehr geben.
Verkaufen geht noch aber Kauforder bei Onvista z. Bsp. gesperrt, laut Auskunft und MFID2 wohl bei allen Onlinebrokern Kauforder gesperrt. Nur bei Bankberatung in der Filiale kann man kaufen.
Wer kauft denn da??? zu täglich neuen Tiefstkursen.

Das schaue ich mir gespannt an ob da noch irgendwann eine überaschende Meldung kommt.

[KaterMohrle]

Denke es kommt ein Delisting.
Gesamtumsätze bei 30000€ pro Tag.

Aus die Maus.

[Grid-Party]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.845.365 von KaterMohrle am 16.04.21 14:12:02

Ein Trauerspiel (wegen der Sache, für die Baumot inhaltlich stand) und Ärgernis (wegen der missleitenden Unternehmenskommunikation) zugleich.

Natürich kommt gerade wieder so eine Meldung: https://www.spiegel.de/auto/diesel-skandal-stickoxid-emissio…

Ich bin froh, dass ich nur mit einem kleineren Betrag noch drin bin. War bereits Twintec-Aktionär zu über 20 EUR, habe dann weiter nachgekauft, zum Glück erneut auch vor ein paar Jahren zu rund 30 Cent. Bei knapp unter 2 EUR bin ich dann +/- Null mit einer ordentlich fünfstelligen Aktienzahl ausgestiegen. Damals habe ich mich noch geärgert, weil im Umfeld der Bundesverwaltungsgerichtsentscheidung auch ein Euro mehr hätte rausspringen können. Nun bin ich froh, dass nur das Spielgeld weg ist. Leider steht die Befürchtung wohl nicht zu Unrecht im Raum, dass das Management einfach schlecht war.

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.863.590 von Grid-Party am 18.04.21 17:48:52

Zitat von Grid-Party: Ein Trauerspiel (wegen der Sache, für die Baumot inhaltlich stand) und Ärgernis (wegen der missleitenden Unternehmenskommunikation) zugleich.

Natürich kommt gerade wieder so eine Meldung: https://www.spiegel.de/auto/diesel-skandal-stickoxid-emissio…

Ich bin froh, dass ich nur mit einem kleineren Betrag noch drin bin. War bereits Twintec-Aktionär zu über 20 EUR, habe dann weiter nachgekauft, zum Glück erneut auch vor ein paar Jahren zu rund 30 Cent. Bei knapp unter 2 EUR bin ich dann +/- Null mit einer ordentlich fünfstelligen Aktienzahl ausgestiegen. Damals habe ich mich noch geärgert, weil im Umfeld der Bundesverwaltungsgerichtsentscheidung auch ein Euro mehr hätte rausspringen können. Nun bin ich froh, dass nur das Spielgeld weg ist. Leider steht die Befürchtung wohl nicht zu Unrecht im Raum, dass das Management einfach schlecht war.

Kann Ihren Bemerkungen nur zustimmen; bin selbst leider nicht so glimpflich aus der Baumotgeschichte rausgekommen, da ich nach dem EUGH-Urteil und der Behauptung von Beinkämpen im Oktober 2020 , eine Kooperation mit einem größeren Unternehmen stehe kurz bevor (siehe: "... auch die für die unmittelbare Zukunft geplante und intensive und sehr enge Zusammenarbeit mit einem großen strategischen Partner ...
, aus https://ir.baumot.de/2020/10/20/baumot-group-ag-starker-auft… ), bis zuletzt an einen möglichen Erfolg der Dieselnachrüstung durch Baumot geglaubt habe.

In dem von Ihnen genannten Artikel wundert mich allerdings folgende Aussage des Experten Borgeest bzgl. des Preises einer Dieselnachrüstung : "... Die sauberste Lösung ist eine Hardwarenachrüstung – hier ist aber unklar, wer die Kosten von mehreren Hundert Euro bezahlen soll. Sie wäre bei den Dieseln der Abgasnormen Euro 5 und 6 aber dringend nötig. Der nötige Platz ist bei den meisten Fahrzeugen vorhanden. Und daß er die Förderung von bis zu EUR 3000,-- durch VW und Daimler nicht erwähnt.

Wie dem auch sei: Baumot und gescheiterten Baumot-Aktionären ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht mehr zu helfen...🙄

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.863.800 von kinu am 18.04.21 18:26:01

... bei VW Tiemeyer ist die Option "Baumot-Nachrüstung" erstaunlicherweise immer noch abrufbar:
https://www.tiemeyer.de/de/nachruestung.htm

Vielleicht kommt die Dieselnachrüstung mit Baumottechnik unter einem neuen Firmennamen auch irgendwann doch noch zum Zug. Altaktionäre gehen aber höchstwahrscheinlich leer aus, denke ich jedenfalls. Die Aktien, die ich jetzt noch habe, halte ich trotzdem, bis sie ausgebucht werden...

[Grid-Party]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.863.888 von kinu am 18.04.21 18:43:19

Willst Du nicht wenigstens die steuerliche Verlustgutschrift mitnehen? Bei Ausbuchungen - sofern überhaupt ausgebucht wird, bei mir liegen da eben Schmack Biogas auch noch die ganz alten Evergreen Solar und noch etliche andere Pennystocks (nun 0,00-Pleitiers), die nicht ausgebucht wurden, jedoch noch aus Zeiten ohne Abgeltungssteuer stammen - gilt die steuerliche Verlustgutschrift meines Erachtens nicht.

Ich stelle meine restlichen 1,5 K heute noch rein...

[Grid-Party]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.863.924 von Grid-Party am 18.04.21 18:51:07

Ich hatte nur noch gewartet, bis die Mitteilung des Brokers über die Inso da war - die sammle ich nämlich immer

Guten Mut!

[kinu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.863.924 von Grid-Party am 18.04.21 18:51:07

Zitat von Grid-Party: Willst Du nicht wenigstens die steuerliche Verlustgutschrift mitnehen? Bei Ausbuchungen - sofern überhaupt ausgebucht wird, bei mir liegen da eben Schmack Biogas auch noch die ganz alten Evergreen Solar und noch etliche andere Pennystocks (nun 0,00-Pleitiers), die nicht ausgebucht wurden, jedoch noch aus Zeiten ohne Abgeltungssteuer stammen - gilt die steuerliche Verlustgutschrift meines Erachtens nicht.

Ich stelle meine restlichen 1,5 K heute noch rein...

An die meisten meiner noch gehaltenen Baumotaktien komm ich derzeit gar nicht mehr dran. Diese liegen in meinem degiro-Depot und da sie auf xetra eingekauft wurden, sind sie bei degiro auch nur auf xetra handelbar. Was ja derzeit nicht möglich ist.
Ein Lagerstellenwechsel bei degiro auf Frankfurt würde im Moment bis zu mehrere hundert Euro kosten da die Baumotaktien auf xetra noch nicht delistet sind. Nach delisting wird es preiswerter. Ein Depotwechsel der Baumot-Aktien auf ein anderes Depot würde durch degiro erst im August bearbeitet.... Mein Baumotbestand auf degiro ist also derzeit "eingefroren".
Habe heute mal eine Anfrage an meinen Steuerberater gestartet, was noch möglich sein könnte. Viel erwarte ich mir allerdings nicht mehr...

[AL954]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.808.552 von SchlauerMeier am 14.04.21 11:23:55

Ja so sehe ich es auch, so inkompetent wie die Ganze Führung war mit Marcus Hausser an der Front , war schon vor 4 Jahren richtig auszusteigen !

[Kubera]

Gibt es hier noch eine Option auf eine Rettung?

In den letzten paar Handelstagen gab es ja wiedermal erhöhte Umsätze.

Auf Ariva wird spekuliert, dass eventl. die Advanpure GmbH (https://advanpure.com/) Aktien erworben haben soll.

[Sommertrader]

Rettung kann es immer geben und Spekulationen sowieso, mit Spielgeld mal auf einen Zock warten

[Sommertrader]

Baumot läuft...

[Sommertrader]

Und das ohne Push

[911turbo1979]

Baumot, was tun?
Die Frage ist, warum sollte einer Baumot schlecht reden? Was hat man davon? Fakt ist,
daß das Handelsvolumen(wenn auch noch nicht täglich)angestiegen ist und jemand sich eingedeckt hat
(siehe Chart). Warum dann die Käufe? Spekulanten? Insider(Jemand der mehr über die Insolvenz weiß)?
Investoren? Zocker, die sich zusammengeschlossen haben? Alles möglich, jedenfalls ist da was im Busch.

Vermute einfach mal, daß jemand einsammelt und deswegen schlecht redet.
Deswegen mein Tipp, bei Kursrückschlägen einfach mitsammeln(werd ich jedenfalls machen)

Gruß
turbo

[911turbo1979]

jetzt dämmert es mir, schlecht reden = Kurs drücken = billigerer Einstiegskurs(Einsammelphase ist bestimmt noch lange nicht beendet)

umso besser, ich sammel billig mit ;D

Vielleicht kommt ja bald die Bekanntgabe der Übernahme durch Advanpure.
Alles nur Spekulation, aber wäre mal der Hammer und nicht das erste mal, daß sowas passiert

Gruß
turbo

[Aue1]

Also bezüglich der Insolvenz von Baumot gibt es diesen Monat noch 2 Termine: 08.06. und 30.06.
Man kann natürlich darauf spekulieren, dass es da noch positive Nachrichten gibt...

https://cdr-legal.de/insolvenzen/baumot-deutschland-gmbh/

[Aue1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.368.700 von 911turbo1979 am 01.06.21 15:06:17

Du bist ja

erst seit heute angemeldet hier!
🙈

[911turbo1979]

gut erkannt, war so lange nicht mehr bei wallstreet-online, alten Namen und Passwort weiß nicht mehr ;P

also Advanpure ist eine GmbH, falls diese an die Börse wollen und Baumot übernehmen würden...
...muß weiter reden?
Guckt die mal die Marktkapitalisierung an, billiger als jeder Börsenmantel.
Stellt sich nur noch die Frage wie hoch die Verbindlichkeiten sind und ob es dann noch lohnt?

Gruß
turbo

[911turbo1979]

der Link, den die hier gepostet hast ist von der Baumot GmbH, einer Tochtergesellschaft, fehlt noch die Tochtergesellschaft Twintec GmbH und die Baumot AG.

GmbHs haften ja nur beschränkt, stellt sich die Frage was mit der Aktiengesellschaft passiert, wäre ein interessanter Mantel vielleicht für andere Werte oder wie von mir vermutet für Advanpure.

Wenn du Infos hast immer her damit, geb zu, bei mir is alles nur Spekulation, aber eine interessante Spekulation oder?

Gruß
turbo

[Aue1]

Also im Nachbar- Board bei ariva schreibt ein Maydorn.
Das ist aber nicht der Maydorn vom Aktionär, oder?

[Sommertrader]

Schon komisch wenn man baumot.de eingibt kommt https://advanpure.com
Nirgends steht was von Übernahme oder Unternehmensnachfolge, was ist da los? Ich habe bisher nichts darüber gefunden

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.370.578 von 911turbo1979 am 01.06.21 17:39:36

Also

Zitat von 911turbo1979: gut erkannt, war so lange nicht mehr bei wallstreet-online, alten Namen und Passwort weiß nicht mehr ;P

also Advanpure ist eine GmbH, falls diese an die Börse wollen und Baumot übernehmen würden...
...muß weiter reden?
Guckt die mal die Marktkapitalisierung an, billiger als jeder Börsenmantel.
Stellt sich nur noch die Frage wie hoch die Verbindlichkeiten sind und ob es dann noch lohnt?

Gruß
turbo

das Thema "Nachrüstung " ist durch...das wurde massgeblich verpennt. Wer lässt sich bitte heute noch seinen DIESEL umrüsten nach all den Jahren ? Die Grenzwerte sind deutlich unterschritten in den Städten und Fahrverbote quasi vom Tisch.... Es wird auch nach Corona deutlich mehr Homeoffices geben usw.

Selbst wenn eine Firma BAUMOT "aufkaufen" sollte / wollte..... der Drops ist schon länger gelutscht für das Thema.

[911turbo1979]

aus deutscher Sicht mag das vielleicht Stimmen, aber im Ausland ist die Nachfrage groß,
Jedenfalls sind die Auftragsbücher voll,
deswegen wundert es mich, daß man das Unternehmen einfach so Pleite gehen läßt,
Interessant wäre es mal zu wissen wie hoch die Verbindlichkeiten der Aktiengesellschaft sind,
das wäre wohl der Springende Punkt,
mir kommt es so vor, daß nur nach einem Weg gesucht wird, sich der Schulden zu entledigen,

der Kurs kommt langsam runter, Limitorders stehen schon ;P

Gruß
turbo

[911turbo1979]

wenn ein Arsch wär, müßte die Aktie schlecht reden, daß mir welche ins bid werfen ;P
Interessant ist auch, daß der Name Kavena auch bei Advanpure vorkommt,
Vielleicht Familienmauschelei, einfach die noch funktionierenden Bereiche rüberschieben ;DDD

Mir kommt es auch komisch vor @ Sommertrader,
vermute einfach, daß jetzt bei dem Billigkurs Aktienteile an Advanpure rübergeschoben wurden oder noch werden und man die ganze Zeit(solange es legal möglich ist)Stillschweigen bewahrt wird.

Nichts verunsichert Anleger mehr, als keine Informationen zu kriegen, selbst eine schlechte Nachricht wird oft besser "verdaut", als wie keine Nachrichten,

Und später, ach oh wunder, wie Phoenix aus der Asche, ist aus der Advanpure GmbH eine AG geworden, wäre eine billige Art an die Börse zu kommen, wenn...

...ja ach wenn man genau wüßte, daß die AG nicht so hoch verschuldet ist,

wenn man mal den genauen Wortlaut der Insolvenzmeldung liest, dann könnte man herauslesen,
daß, wenn die Töchter GmbHs wegfallen, die Grundlage für die AG fehlt...

...aber was ist, wenn man sich der Schulden entledigt und einfach eine neue Grundlage schafft?
Dann wäre der leere Mantel(die AG)wieder Interessant,

Sollte man mal drüber nachdenken,


Gruß
turbo

[KaterMohrle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.372.456 von Aue1 am 01.06.21 20:43:04

Zitat von Aue1: Also im Nachbar- Board bei ariva schreibt ein Maydorn.
Das ist aber nicht der Maydorn vom Aktionär, oder?

Nein, der ist das nicht.
Der bei Ariva ist eine miese Ratte, die Schrottaktien kauft und Leute anlocken will, damit sie die Kurse hochtreiben sollen.

Sie Clockchain AG, vormals Uhr.de
Baumot AG, usw, usw.....

[Grid-Party]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.376.206 von 911turbo1979 am 02.06.21 09:54:27

Meines Erachtens sind die Verbindlichkeiten nicht der rede wert, es kommt lediglich zu wenig Geld rein bei konstanten Personalkosten. Das konnte durch diverse Kapitalerhöhungen immer wieder abgefedert werden. Leider stagnierte die Erlösseite - trotz immer wieder in Aussicht gestellter toller Geschäftsentwicklungen... Und da sind wir jetzt. Vielleicht gibt es Interesse, vielleicht sind Teile des Betriebs wirklich zukunftsfähig, aber Kavena hielt auch an Baumot einen ordentlichen Anteil. Den absaufen zu lassen, um anderswo einzusammeln, noch dazu das Image eines Pleitiers auf sich zu nehmen (das tut der neuen Marke auch nicht gut), das glaube ich nicht.

[Sommertrader]

Zitat von 911turbo1979: wenn ein Arsch wär, müßte die Aktie schlecht reden, daß mir welche ins bid werfen ;P
Interessant ist auch, daß der Name Kavena auch bei Advanpure vorkommt,
Vielleicht Familienmauschelei, einfach die noch funktionierenden Bereiche rüberschieben ;DDD

Mir kommt es auch komisch vor @ Sommertrader,
vermute einfach, daß jetzt bei dem Billigkurs Aktienteile an Advanpure rübergeschoben wurden oder noch werden und man die ganze Zeit(solange es legal möglich ist)Stillschweigen bewahrt wird.

Nichts verunsichert Anleger mehr, als keine Informationen zu kriegen, selbst eine schlechte Nachricht wird oft besser "verdaut", als wie keine Nachrichten,

Und später, ach oh wunder, wie Phoenix aus der Asche, ist aus der Advanpure GmbH eine AG geworden, wäre eine billige Art an die Börse zu kommen, wenn...

...ja ach wenn man genau wüßte, daß die AG nicht so hoch verschuldet ist,

wenn man mal den genauen Wortlaut der Insolvenzmeldung liest, dann könnte man herauslesen,
daß, wenn die Töchter GmbHs wegfallen, die Grundlage für die AG fehlt...

...aber was ist, wenn man sich der Schulden entledigt und einfach eine neue Grundlage schafft?
Dann wäre der leere Mantel(die AG)wieder Interessant,

Sollte man mal drüber nachdenken,


Gruß
turbo

Genau das ist der Weg

[911turbo1979]

so, 20000 hab schonmal billig abgegriffen ;P

da keine Glaskugel habe, werd schön stückweise sammeln, ähnlich wie ein Fond,
dann werd zum Schluß ein netten Durchschnittskurs haben, bei den Umsätzen macht eine große Order eh keinen Sinn...

...wer auch immer mit "Schlechtstimmungsverbreitung" runterzockt, seit gewiss, hab euren Plan durchschaut und sammel fleißig mit ;P

Gruß
turbo

[911turbo1979]

entweder werd mit der Taktik König oder Vollidiot sein...

...mal sehen was kommt ;D



gruß
turbo

[Rednose1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.378.627 von 911turbo1979 am 02.06.21 12:55:35

Ich befürchte, hier ist schon lange nichts mehr zu holen.

[KaterMohrle]

911turbo1979 ist Maydorn von Ariva.

Siehe Beitrag Nr. 12.862 und vergleicht.
Textwahl und Schreibfehler identisch.

Seit und Seid Schwäche!

[tbhomy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.377.376 von Grid-Party am 02.06.21 11:25:31

Zitat von Grid-Party: Meines Erachtens sind die Verbindlichkeiten nicht der rede wert, es kommt lediglich zu wenig Geld rein bei konstanten Personalkosten. Das konnte durch diverse Kapitalerhöhungen immer wieder abgefedert werden. Leider stagnierte die Erlösseite - trotz immer wieder in Aussicht gestellter toller Geschäftsentwicklungen... Und da sind wir jetzt. Vielleicht gibt es Interesse, vielleicht sind Teile des Betriebs wirklich zukunftsfähig, aber Kavena hielt auch an Baumot einen ordentlichen Anteil. Den absaufen zu lassen, um anderswo einzusammeln, noch dazu das Image eines Pleitiers auf sich zu nehmen (das tut der neuen Marke auch nicht gut), das glaube ich nicht.

"wird wegen Zahlungsunfähigkeit und Überschuldung heute, am 01.04.2021, um 10:07 Uhr das Insolvenzverfahren eröffnet."

insolvenzbekanntmachungen.de

Überschuldung. Die Forderungen auf Gläubigerseite übersteigen also das gesamte vorhandene Vermögen der Gesellschaft. Sprich: Quote für die Gläubiger und die Aktionäre dürften ohne ein Wunder im Insolvenzverfahren leer ausgehen.

[tbhomy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.390.522 von tbhomy am 03.06.21 11:34:38

Das Gleiche für die Baumot Deutschland GmbH. Sieht wohl doch düsterer aus als manch einer vermutet.

Amtsgericht Bonn, Aktenzeichen: 96 IN 8/21

[Grid-Party]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.390.543 von tbhomy am 03.06.21 11:36:28

Es sieht nicht nur düster aus, sondern zappenduster. Ich wollte nur sagen, dass die Geselschaft keine exorbitanten Schulden angehäuft hat, sie hat nur keinerlei Eigenkapital mehr, daher ist eine Verschuldung schnell erreicht. Es reichten wohl bereits die Personalverbindlichkeiten.

[911turbo1979]

ja, habs selbst gesehen,
aber erst nachdem es gelesen hab,

ganz offiziell, es heißt "seid" ;D


Gruß
turbo

[911turbo1979]

ein "Insolvenzzock" kann immer kommen,
bei Insolvenzaktien schon öfters beobachtet,
selbst bei Betrugswirecard(hab da auch nen kleinen Gewinn mitgenommen),
schwierig ist nur der perfekte Einstieg,
allerdings sollte man bei solchen Zocks wissen...

...den letzten beißen die Hunde


Gruß
turbo

[Aue1]

Dieser Beitrag

könnte der Aktie eventuell nochmal Aufschwung bringen :

https://web.de/magazine/politik/eugh-verurteilt-deutschland-…

[tbhomy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.391.794 von Aue1 am 03.06.21 12:59:15

Zitat von Aue1: könnte der Aktie eventuell nochmal Aufschwung bringen :

https://web.de/magazine/politik/eugh-verurteilt-deutschland-…

Warum ? Die Baumot AG ist doch aufgelöst wg. §262 Abs. 1 Satz 3 Aktiengesetz. Da wird jetzt liquidiert.

[Sommertrader]

Zitat von tbhomy:

Zitat von Aue1: könnte der Aktie eventuell nochmal Aufschwung bringen :

https://web.de/magazine/politik/eugh-verurteilt-deutschland-…

Warum ? Die Baumot AG ist doch aufgelöst wg. §262 Abs. 1 Satz 3 Aktiengesetz. Da wird jetzt liquidiert.

Ach und wenn auf einmal doch ein Automobilhersteller kommt und sich die Technik sichern möchte, da er weiterhin Diesel PKW produzieren möchte? So billig wie jetzt bekommt man den Laden nie wieder

[911turbo1979]

Warum ? Die Baumot AG ist doch aufgelöst wg. §262 Abs. 1 Satz 3 Aktiengesetz. Da wird jetzt liquidiert...

...oder aufgekauft unter anderem Namen weitergeführt, könnte mir das für Teile des Unternehmens vorstellen...

Aber ein anders Thema ist der leere Mantel der AG,
könnte bei der geringen Marktkapitalisierung interessant sein billig an die Börse zu kommen,
vor allem wenn die Schulden der AG überschaubar sind, wenn das meiste an Schulden über die GmbHs "abgefrühstückt" wird(wenn die Geschäftsführer Intelligent sind, dann haben Sie wohl dafür gesaorgt),
ein Beispiel für einen Mantelaufkauf ist Arcandor AG, wurde von der Scherzer AG aufgekauft,
stellt sich noch die Frage, was die damit vor haben,
aber zumindest wird diese Aktie noch gehandelt und hin und wieder mal hochgezockt...

Gruß
turbo

[tbhomy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.394.302 von 911turbo1979 am 03.06.21 15:36:00

Zitat von 911turbo1979: Warum ? Die Baumot AG ist doch aufgelöst wg. §262 Abs. 1 Satz 3 Aktiengesetz. Da wird jetzt liquidiert...

...oder aufgekauft unter anderem Namen weitergeführt, könnte mir das für Teile des Unternehmens vorstellen...

Aber ein anders Thema ist der leere Mantel der AG,
könnte bei der geringen Marktkapitalisierung interessant sein billig an die Börse zu kommen,
vor allem wenn die Schulden der AG überschaubar sind, wenn das meiste an Schulden über die GmbHs "abgefrühstückt" wird(wenn die Geschäftsführer Intelligent sind, dann haben Sie wohl dafür gesaorgt),
ein Beispiel für einen Mantelaufkauf ist Arcandor AG, wurde von der Scherzer AG aufgekauft,
stellt sich noch die Frage, was die damit vor haben,
aber zumindest wird diese Aktie noch gehandelt und hin und wieder mal hochgezockt...

Gruß
turbo

Ich habe heute erst gepostet, dass sowohl die AG als auch die Tochter-GmbH überschuldet sind.

Die Aufarbeitung der Verbindlichkeiten kann Jahre dauern. Fragt sich, ob die Börsennotierung im Freiverkehr bestehen bleibt oder nicht. Wer will kann hier bei Baumot gerne Jahre auf Rettung warten. Kann auch sein, dass am Ende einfach nur die AG gelöscht wird. NmM.

[tbhomy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.393.732 von Sommertrader am 03.06.21 14:59:06

Zitat von Sommertrader:

Zitat von tbhomy: ...

Warum ? Die Baumot AG ist doch aufgelöst wg. §262 Abs. 1 Satz 3 Aktiengesetz. Da wird jetzt liquidiert.

Ach und wenn auf einmal doch ein Automobilhersteller kommt und sich die Technik sichern möchte, da er weiterhin Diesel PKW produzieren möchte? So billig wie jetzt bekommt man den Laden nie wieder

Da kauft der Automobilhersteller dann für nen Spottpreis die Technik vom Insolvenzverwalter aus der Liquidation. Dazu braucht er keine Schulden-AG. Schau dir die letzten ca. 50 Insolvenzverfahren von Aktiengesellschaften an...

[KaterMohrle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.393.732 von Sommertrader am 03.06.21 14:59:06

Zitat von Sommertrader:

Zitat von tbhomy: ...

Warum ? Die Baumot AG ist doch aufgelöst wg. §262 Abs. 1 Satz 3 Aktiengesetz. Da wird jetzt liquidiert.

Ach und wenn auf einmal doch ein Automobilhersteller kommt und sich die Technik sichern möchte, da er weiterhin Diesel PKW produzieren möchte? So billig wie jetzt bekommt man den Laden nie wieder

Wer braucht noch Nachrüstsätze für Euro5?
Wenn er weiterhin Diesel PKW produzieren möchte?
Ich lach mich tot. Die Hersteller haben selbst Lösungen für Euro 7 Diesel.
Alles längst überholt, was Baumot entwickelt hat..

[ghaq]

Durchaus interessanter Schachzug...

Durchaus interessanter Schachzug, wenn der Euro gegenüber dem Rubel 1:100 abgewertet wird, bei hochgerechnet 40000 % Inflation die letzten 20 Jahre.

Da lohnt es sich bestimmt für viele Banken, auch demnächst in die Insolvenz zu gehen.

In meinen Augen existiert Europa doch einzig und allein höchstens noch aus einem Termitenhaufen mit ein paar ausgeflogenen Königinnen aufgrund von ein paar besessenen, die nicht wahrhaben wollen, dass niemand einen Vorteil von Brillenputztüchern oder sonstigem Schwachsinn hat.
Selbst wenn jemand meint diese komischen Termitenköniginnen könnten dafür sorgen dass dadurch extrem giftige Schnecken getötet werden, damit man genmanipulierten Mais, Reis oder Wein anbauen kann.

Echt, da kann ich nur noch mit dem Kopf schütteln.

Sorry Jungs, aber so sehe ich das. Ich habe letztens eine Termietenkönigin glaube ich bei mir Keller gehabt. Echt schrecklich ästetisch sehen diese Termitenköniginnen aus, wenn man die im Glas einfängt und das lustige ist , die sind als Dreiecks-Schaben an der Wand zu sehen.
Achso ja, ich habe es glatt vergessen zu sagen.

Dabei handelt es sich in meinen Augen um eine Bio-Waffe, da sie das schnellste Tier im Insektenreich ist...

Ich weiß zwar nicht wie Euer Euro-Mettbrötchen aussieht oder wer es schmiert, aber ich würde mich nicht mal freiwillig für so einen Schachsinn hergeben.

Euro?

Das scheinheilige an der Debatte ist allerdings , das diese Debatte umsonst geführt wird, denn die ganze Aufregung kommt einzig und allein durch eine absolut durch und durch verkommene Gesellschaftstheorie , die besagt, der Stärke gewinnt.
Und die dann dann von Bekloppten weiterentwickelt wurde zu einer Theorie der Artenvielfalt, die besagt der Stärkere gewinnt und gibt seine Gene an die Nächste Generation weiter.

Ich will mal ein Beispiel geben, angenommen es existiert die Möglichkeit ein gesundes Kind zu bekommen.
Dann geht das einzig und allein dadurch, dass man sich ca. 200 Kg Lebensmittel zu Hause oder im Zelt irgendwo zusammen einlagert (die man am besten selbst produziert hat) dann sich zusammen in die Kiste legt und dann das Haus , Wohnung oder Zelt nicht mehr über einen längeren Zeitraum verlässt und nach der Geburt des dann gesunden Kindes dieses dann keine 5 Minuten aus dem Haus oder der Wohnung oder dem Zelt lässt bis es einigermaßen gut laufen und denken kann, um eine Schule danach zu besuchen oder nachher zu arbeiten, um die eigenen Interessen auszuloten. Und man dann als Family einen Nicht-Impfbar-Ausweis bekommt.

Aber wer bitte schön macht das?
Niemand? Na ja dann Prost.
Viel Spaß beim weiter ins verderben laufen.

Ich sehe eigentlich nur noch eine Möglichkeit die Menschheit zu retten.
Man lernt einfach, um nicht jemand von diesem System zu werden, in dem es um geben, nehmen und verderben geht.
Es gibt nämlich auch noch das Wort "Schön" und "Gut" und nicht nur rette sich wer kann.
Aber na ja, würde mich jetzt noch jemand als streunender Biologie-Professor fragen, was als nächstes zu tun wäre, dann würde ich mit an 100%-iger-Sicherheit sagen.
Einfach nichts...

Obwohl doch, da fällt mir was ein...
Sollten sich sich die Termieten von Genobstsachen, wie Wein, Mais oder Reis, Bananen etc. ernähren und sich dort weiterentwickeln und vermehren und nicht nur im morschen Holz , dann einfach mal die Obstpflanzen oder Holzsachen garnicht erst im Supermarkt kaufen.
Oder Ihr schlüpft in ein Ganzkörper-Kondom...

[911turbo1979]

Wer braucht noch Nachrüstsätze für Euro5?
Wenn er weiterhin Diesel PKW produzieren möchte?
Ich lach mich tot. Die Hersteller haben selbst Lösungen für Euro 7 Diesel.
Alles längst überholt, was Baumot entwickelt hat..

...wie schon gesagt, daß wäre dann der rein deutsche Blick auf,
in Großbritannien und Israel wurden die Baumotnachrüstsätze stark nachgefragt,
in Deutschland wären die Baumotnachrüstsätze noch für die Nischenmärkte interessant,
Oldtimer, alte Dieselagregate, Schiffsmotoren und alle Arten von Dieseln, wo ein Neukauf keinen
Sinn macht,

aber ich befürchte, daß der Fokus in Zukunft auf dem Elektroauto liegen wird,
aber als Übergang könnte man durchaus auf Nachrüstsätze setzen...

...und zum Thema Mantel,
nichts gibt es umsonst,
Arcandor war auch hoch verschuldet, da konnte man über einen Verzicht
der Gläubiger einiges erreichen,
so ging der Mantel dann am Ende an die Scherzer AG

Gruß
turbo

Gruß
turbo

[Alkaline1973]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.376.599 von 911turbo1979 am 02.06.21 10:24:15

Zitat von 911turbo1979: wenn ein Arsch wär, müßte die Aktie schlecht reden, daß mir welche ins bid werfen ;P
Interessant ist auch, daß der Name Kavena auch bei Advanpure vorkommt,
Vielleicht Familienmauschelei, einfach die noch funktionierenden Bereiche rüberschieben ;DDD

Mir kommt es auch komisch vor @ Sommertrader,
vermute einfach, daß jetzt bei dem Billigkurs Aktienteile an Advanpure rübergeschoben wurden oder noch werden und man die ganze Zeit(solange es legal möglich ist)Stillschweigen bewahrt wird.

Nichts verunsichert Anleger mehr, als keine Informationen zu kriegen, selbst eine schlechte Nachricht wird oft besser "verdaut", als wie keine Nachrichten,

Und später, ach oh wunder, wie Phoenix aus der Asche, ist aus der Advanpure GmbH eine AG geworden, wäre eine billige Art an die Börse zu kommen, wenn...

...ja ach wenn man genau wüßte, daß die AG nicht so hoch verschuldet ist,

wenn man mal den genauen Wortlaut der Insolvenzmeldung liest, dann könnte man herauslesen,
daß, wenn die Töchter GmbHs wegfallen, die Grundlage für die AG fehlt...

...aber was ist, wenn man sich der Schulden entledigt und einfach eine neue Grundlage schafft?
Dann wäre der leere Mantel(die AG)wieder Interessant,

Sollte man mal drüber nachdenken,


Gruß
turbo

Anhand solcher Beiträge merkt man, dass ihr keinerlei Ahnung habt. Aber viel Spaß beim spekulieren 😂

[Sommertrader]

Interessanter Artikel

https://www.promobil.de/diesel-verbot-luftfreinhalteplan-woh…

Vielleicht würde sich eine Reaktivierung nochmal lohnen.

[911turbo1979]

bin nicht der einzigste, der sammelt...

...irgendwas wird passieren und wenns nur ein Zock wird...

...immer wieder mal größere Kauforders, teilweise über Bid

Gruß
turbo

[Sommertrader]

!

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[Sommertrader]

Und auch hier steigt das Papier weiter

[Sommertrader]

!

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[Kubera]

Schaut euch Mal das Impressum von Advanpure an:

https://advanpure.com/impressum/

Hier wird ein Herr Michael Kavena als Geschäftsführer aufgeführt.

Die Familie Kavena war bzw. ist Großaktionär bei Baumot.

In dem Zusammenhang auch Interessant:

http://www.baumot.ch/de/impressum.htm

Ein Schelm wer böses dabei denkt ...

[Sommertrader]

Und das Teil bekommt Flügel

[guggi77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.449.856 von Sommertrader am 09.06.21 09:49:21

Danke für den Hinweis! Bin auch mit dabei war mir vorhin schon ziemlich unsicher als ich gesehen habe wie Clockchain davon fliegt...

[Collosseus84]

Was meint ihr ?
Wohin geht die Reise?

[guggi77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.450.099 von Collosseus84 am 09.06.21 10:05:07

hoffe mal weiter rauf...

[stockfreek]

vor knapp drei Jahren hatte man die Hoffnung in D auf Nachrüstung alter Diesel mit diesem " Endauspuff", war alles nichts... kann man hier alles nachlesen, was hier so geschwurbelt wurde;
hat damals aber auch viel Spass gebracht !
Jetzt schwingen redit und Co. das Zepter 💣

[Collosseus84]

Heisst: das hier ist alles reiner Zock...
Oder ?

[Kubera]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.450.339 von Collosseus84 am 09.06.21 10:18:21

Der Zusammenhang mit Kavena ist jedenfalls nicht von der Hand zuweisen.

Vllt. wird aus der Spekulation ja was "Größeres" ...

[Zuschauer123]

!

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[Fabsi100]

Immer schön laufen lassen. 0,3 sind heute drin.

[Sommertrader]

Verrückt 600%

[diehoffungstirbtzuletzt]

Das lohnt sich ja gar nicht mehr einzusteigen, gestern wäre gut gewesen 🙈

[Sommertrader]

Zitat von diehoffungstirbtzuletzt: Das lohnt sich ja gar nicht mehr einzusteigen, gestern wäre gut gewesen 🙈

Wurde oft genug darauf hingewiesen

[guggi77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.450.918 von diehoffungstirbtzuletzt am 09.06.21 10:58:34

das habe ich Heute bei 100% auch geschon gedacht- und siehe da über 600%
so etwas habe ich noch nie gesehen bzw war noch nie dabei...

[diehoffungstirbtzuletzt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.450.942 von Sommertrader am 09.06.21 10:59:24

Wie meinst du das?

[beidlwatschen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.450.942 von Sommertrader am 09.06.21 10:59:24

Ich danke dir für deinen Tipp gestern Abend

[Seven0706]

jetzt könnt ihr alle noch schnell raus...

[Seven0706]

die Affen kaufen alles

[stockfreek]

das ist wirklich" zum Piepen"🙈🙈

[guggi77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.451.038 von Seven0706 am 09.06.21 11:03:50

momentan aber besser wie Miner zu kaufen

[Daniel79]

Die 0,5 kommt auch noch

[Sommertrader]

Jetzt sollte man aufpassen, ist doch sehr überhitzt

[Seven0706]

die wissen nicht das die Bude pleite ist

[Daniel79]

Doch wissen die ,genau deswegen

[Seven0706]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.451.089 von guggi77 am 09.06.21 11:06:47

ja Miner gehen aktuell gar nicht.... gut BTC schwach...denke da geht es noch mal runter

[Collosseus84]

Falls irgendjemand immer solche Tipps hat, kann er sie ja vielleicht hier auch teilen 😃

[Daniel79]

Alle aus Windl raus und hier rein

[Sommertrader]

Hier raus und in Clockchain rein, hier bei 0,2 wieder rein

[onkel_axel]

Nettes Strohfeuer. Leider verpasst.

[Daniel79]

Zitat von Collosseus84: Falls irgendjemand immer solche Tipps hat, kann er sie ja vielleicht hier auch teilen 😃

Komm zu uns Aktien Crasher/Telegramm

[traummadl]

Tenbagger für heute wären 0,44€ 😂🤣😂

[Collosseus84]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.451.233 von Daniel79 am 09.06.21 11:14:14

Wie komm ich da drauf. Ich Blicks doch nicht so richtig..

[EileenSnorra]

Jetzt wird der Einsatz von den „Gier frisst Hirn“ Tradern abgefischt.

[Malecon]

Zur Zeit werden mehrere europäische Karteileichen geschändigt, bin mal gespannt welche die nächste sein wird.

Habe mir eine Liste zusammengestellt, welche Unternehmen von der Pleite bedroht sind, welche Hilfen erhalten haben, welche systemrelevant sind und welche Low-Float-Aktien sind.

Ich versuche zu antizipieren, mal schauen ...

[Zuschauer123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.451.614 von Malecon am 09.06.21 11:36:53

Das gibt es einige.
Schau dir Mal Beathe Uhse an....krank.
Oder Clockchain
Oder Spineway....oder oder oder...total wack

[Zuschauer123]

Das sind Zockerbuden wo du In Point sein musst. Schlimm sowas.

[Malecon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.451.698 von Zuschauer123 am 09.06.21 11:43:21

Zitat von Zuschauer123: Das gibt es einige.
Schau dir Mal Beathe Uhse an....krank.
Oder Clockchain
Oder Spineway....oder oder oder...total wack

Ja, die Liste ist lang, ich werde einige aussortieren, denke nicht dass sie alle aufwachen.

Im Adler-Thread habe ich mal vor ein paar Tagen einen Artikel gepostet, wo drin stand welche Unternehmen staatliche Hilfen bekommen haben. Denke also dass man eher in diese Richtung recherchieren muss.

Ansonsten habe ich noch eine Low-Float-Aktien-Liste, aber diese ist für die Nasdaq.

Ich werde mir heute Abend die europäische Liste nochmal optimieren, da kommt in den nächsten Wochen wohl einiges an Hype auf uns zu, ich will die große Party nicht verpennen, denn:

[ratte177]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.451.698 von Zuschauer123 am 09.06.21 11:43:21

Zitat von Zuschauer123: Das gibt es einige.
Schau dir Mal Beathe Uhse an....krank.
Oder Clockchain
Oder Spineway....oder oder oder...total wack

Ja anscheineden alles bei Clockchain

[Malecon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.451.698 von Zuschauer123 am 09.06.21 11:43:21

Zitat von Zuschauer123: Beathe Uhse

Müsste die Bude eigentlich während der Lockdowns nicht mehr Umsatz haben?

In einer Stay-At-Home-Welt haben Peter und Petra, sprich Paare generell, mehr Zeit für sich, und der Single-Stephan kommt endlich mal dazu, seine alleinstehende Nachbarin zu vernaschen, die mit ihm schon lange flirtet.

Da sollte das Geschäft eigentlich boomen oder?

Zitat von Zuschauer123: Clockchain

Es geht schon los.

[Zuschauer123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.452.223 von Malecon am 09.06.21 12:15:34

Ich dachte die Bumstante wäre insolvent gewesen. Vllt die letzten Zuckungen.

[BWSound]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.451.863 von Malecon am 09.06.21 11:55:15

Denkt mal an Intertainment!!!

[Malecon]

Nö, eher an Steinhoff International, das ist ja auch so eine Karteileiche.

[Sommertrader]

Intertainment sollte auch noch an der Reihe sein, warum recht überschaubare Anzahl Aktien

[Malecon]

Achso, Intertainment meinst du, mit "I" geschrieben.
Alles klar, werde mir anschauen.

[911turbo1979]

sooo...
...hoffe mal ihr habt vorher gesammelt,
obs noch weitergeht, wird man sehen

Gruß
turbo

[Sommertrader]

Zitat von 911turbo1979: sooo...
...hoffe mal ihr habt vorher gesammelt,
obs noch weitergeht, wird man sehen

Gruß
turbo

Wo hier oder bei Intertainment? Die Aktie ist fast tot, wenn da Umsatz reinkommt sind wir 100% höher

[traummadl]

Die Frage ist doch wann hier die nächste Runde eingeläutet wird😉

[Seven0706]

letzte Zuckung und abstoßen an die Affen so wirds laufen

[Sommertrader]

Da sammelt jemand an der 0,14

[Zuschauer123]

📉 Baum fällt...

[Hitman2]

Wahnsinn, in der Spitze fast 750% nach oben, aber wie geht es weiter? https://bit.ly/3zoJcsy

[Sommertrader]

Läuft schon wieder hoch

[Sommertrader]

Und 0,2 war so klar

[Ahwas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.454.308 von Sommertrader am 09.06.21 14:40:17

Zitat von Sommertrader: Und 0,2 war so klar

Dann sag mal an wo sie um 16Uhr steht.

[Carola11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.454.398 von Ahwas am 09.06.21 14:46:20

Danke für den Tipp mit CLOCKCHAIN

[Sommertrader]

Zitat von Carola11: Danke für den Tipp mit CLOCKCHAIN

Clockchain und Baumot wurde schon vorgestern und gestern hier genannt.
Neuer Tip Intertainment

[Sommertrader]

Baumot läuft schön langsam nach oben, spätestens 17:30 beginnt die Panik

[Collosseus84]

Ruhig lauter Tipps hier rein

[europameister]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.455.730 von Collosseus84 am 09.06.21 16:03:10

Zitat von Collosseus84: Ruhig lauter Tipps hier rein

Wow, Interntainment ist ja heute mittag schon richtig losgerannt. Dann gäbe es auf der Liste noch Neschen AG
Allerdings nicht über tgt handelbar.

VG
EM

[Collosseus84]

Geht auch nicht über trade republic

[Erich-Honecker]

!

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[Collosseus84]

Bin mal gespannt, ob mit europcar auch mal so gezockt wird..

[EileenSnorra]

Muss an eine Rolex auf dem Markt in Palma denken.

Keine Anlageberatung oder Kauempfehlung.

[Owl_BI]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.456.168 von Collosseus84 am 09.06.21 16:25:35

Zitat von Collosseus84: Bin mal gespannt, ob mit europcar auch mal so gezockt wird..

Gerne, da bin ich bereits überproportional engagiert.
Gruß Owl_BI

[Geronimo11]

Nächster halt Bigg digital

[guterricher95]

Geht hier noch was ?

[Sommertrader]

Klar bis 20:00 Uhr

[Ahwas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.454.473 von Carola11 am 09.06.21 14:51:25

Zitat von Carola11: Danke für den Tipp mit CLOCKCHAIN

Von mir war der Tipp nicht, aber trotzdem viel Erfolg.

[Sommertrader]

Zitat von Ahwas:

Zitat von Carola11: Danke für den Tipp mit CLOCKCHAIN

Von mir war der Tipp nicht, aber trotzdem viel Erfolg.

War glaube ich von mir 🙈😂

[Malecon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.453.831 von Sommertrader am 09.06.21 14:10:21

Zitat von Sommertrader: Da sammelt jemand an der 0,14

Ein kluger Mensch war das.

[EileenSnorra]

Aua! Der Reifendruck läßt nach. Wo ist die Luftpumpe?

[MilleniumFalke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.458.784 von Malecon am 09.06.21 19:14:46

Zitat von Malecon:

Zitat von Sommertrader: Da sammelt jemand an der 0,14

Ein kluger Mensch war das.

Und was macht ihn so besonders klug in deinen Augen?

[Malecon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.459.141 von MilleniumFalke am 09.06.21 19:39:30

Zitat von MilleniumFalke: Und was macht ihn so besonders klug in deinen Augen?

Von 0,14 € auf 0,18 € bzw. es ging noch höher.
Das ist in Prozent ja gar nicht so wenig.
Oder bist du schon so arrogant geworden, dass das für dich Peanuts sind?

[MilleniumFalke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.459.225 von Malecon am 09.06.21 19:44:53

Zitat von Malecon:

Zitat von MilleniumFalke: Und was macht ihn so besonders klug in deinen Augen?

Von 0,14 € auf 0,18 € bzw. es ging noch höher.
Das ist in Prozent ja gar nicht so wenig.
Oder bist du schon so arrogant geworden, dass das für dich Peanuts sind?

Ich weiss nicht, ob klug dafür das richtige Wort ist.
Vielleicht für Dich, der sein Augenmerk auf riskante Zocks legt...
Ich würde dieses Handeln eher als pures Glück bezeichen.
Wer klug ist, hält sich nicht in Aktien wie windeln.de, Baumot oder Clockchain auf...

[Malecon]

Du wirst die Strategie weniger ist mehr wohl nie verstehen.
Nicht alle Leute wollen ein großes Risiko eingehen wie du.

[MilleniumFalke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.459.582 von Malecon am 09.06.21 20:08:31

Zitat von Malecon: Du wirst die Strategie weniger ist mehr wohl nie verstehen.
Nicht alle Leute wollen ein großes Risiko eingehen wie du.

Aha.

Wo genau gehe ich denn ein großes Risiko ein?

[walker333]

Hält nun Baumot den Rekord für die Schrottaktie mit dem höchsten (Interims-) Tagesgewinn?!

Über +1.000% standen heute zwischenzeitlich auf der Uhr!

Dabei wird für die Aktionäre ganz sicher nichts mehr rausspringen. Es geht nur noch darum, die Gläubiger teilweise zu befriedigen.

Die Eigentümer (= Aktionäre) gehen leer aus ...


Hier ein Ausschnitt aus einem Text von Finanzmarktwelt:

=====

...
Baumot Group mehr als Roulette

Stattdessen werde nur noch die Verwertung der Assets der einzelnen Gesellschaften angestrebt, um die Interessen der Gläubiger besser zu befriedigen. Tja, aber die Aktie der Baumot Group gibt es noch an der Börse. Gestern noch bei 3 Euro-Cents, schoss die Aktie ab 10 Uhr bis heute Mittag um 1.000 Prozent nach oben auf 30 Cents. Aktuell sehen wir „nur noch“ ein Tagesplus von 392 Prozent auf 20 Cents. Im Vergleich dazu ist der Roulette-Tisch noch eine seriöse Geldanlage. Also, wer hier mit dabei ist, der braucht mehr als gute Nerven. Zockerei pur!
...
https://finanzmarktwelt.de/baumot-group-ag-pennystock-hype-c…

[Sommertrader]

Und lauft schon wieder

[Centjaeger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.463.284 von Sommertrader am 10.06.21 08:18:40

Fragt sich in welche Richtung.., ist mir zu heiß.., bin raus...

[Sommertrader]

Bin auch raus

[Ikke1989]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.463.425 von Sommertrader am 10.06.21 08:28:14

ein neuer Tip für heute?

[Sommertrader]

Zitat von Ikke1989: ein neuer Tip für heute?

Mhh, Air Berlin könnte laufen oder 755140 und Intertainment

[Zuschauer123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.463.662 von Sommertrader am 10.06.21 08:43:47

Zitat von Sommertrader:

Zitat von Ikke1989: ein neuer Tip für heute?

Mhh, Air Berlin könnte laufen oder 755140 und Intertainment

Definitiv nein zu allen deinen Vorschlägen. Einfach nein.

[Sommertrader]

Und Baumot startet wieder

[EileenSnorra]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.465.162 von Sommertrader am 10.06.21 10:14:07

Zitat von Sommertrader: Und Baumot startet wieder

Fragt sich nur in welche Richtung. Heute Abend wissen wir es genau.

[911turbo1979]

...et is noch Musik drin...

ein Teil halte auf jeden Fall, mal sehen wo die Reise hingeht...

...mit etwas Glück sehen wir die 70 cent und wenn die USA-Psychos noch reinspringen vielleicht
mehr ;DDD

dieser Beitrag richtet sich ausschließlich an risikofreudige Zocker

Gruß
turbo

[911turbo1979]

Mittags oft Dümpelphase,
mal sehen, ob ne Limitorder reinsetz...

...;D

Gruß
turbo

[911turbo1979]

ne Limitkauforder...

[911turbo1979]

alle wegvergrault?
dann is jut, genau jetzt kauf ich... ;DDD

Gruß
turbo

[guggi77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.467.133 von 911turbo1979 am 10.06.21 12:35:44

ja super zum traden- rauf runter rauf runter- ist mir aber zu riskant- möchte den zug nicht verpassen- hat man ja auch gestern gesehen wie schnell es rauf gehen kann.

[Sommertrader]

Bin noch da😂

[911turbo1979]

bis jetzt hatte mein Orakel recht gehabt
mal sehen, obs so bleibt...

...im Moment meint es, die 20 wird Nachmittags überschritten,
redet aber etwas undeutlich ;D

[Sommertrader]

Da kann es nochmal hin gehen

[EileenSnorra]

OMG, jeder sieht den Knick schon im 3 Monats Chart. Bekanntlich ein Trigger fürs Gehirn ...sich einzuschalten.

[Force8]

Leute Leute

was macht ihr da ?!

Diese Aktie ist " tot" ...war sie schon als sie noch nicht offiziell dazu erklärt wurde durch Insolvenz.

Es scheint i-wie "Mode" geworden zu sein, seit unbedarfte " Corona-Börsen-Neulinge" an den Märkten mitmischen wollen, obwohl sie quasi keine Ahnung haben und nur auf Kursbewegungen reagieren, ohne jedwede Hinterfragung.

Solche Teile können von jetzt auf gleich kursmäßig in das genau Gegenteilige umschlagen, als noch Minuten oder Stunden zuvor, weil sie einzig und alleine von dem Zock leben und nicht von einem Fundament, dass ggf. noch stützen könnte.

Das ist der absolute Ritt auf der Rasierklingen. Besonders für die Börsenneulinge.

[911turbo1979]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.469.053 von Force8 am 10.06.21 14:42:22

"Börsenneuling"

bin wahrscheinlich schon länger dabei als du ;DDDDDDDDDDDDD

seit Ende der 90ger, viele Krisen(neue Markt mit seiner extremen Zockermentalität)schon mitgemacht...

...wenn der Markt heiß gelaufen ist, dann guckt mir lieber Insolvenz-
und Zockerbuden an.
Die Kunst ist nur richtiges Timing und das Wissen, daß Professionelle "Großzocker"
Kurse in die eine oder andere Richtung treiben.
Weiß noch was für eine Stimmung hier war und
"Negativredner" den Kurs auf 2 cent gedrückt haben und sich einige Eingedeckt haben.

Alles mit Methode, achte mal drauf, immer das gleiche Spiel...

...mußt du wissen wo du mitspielst, bei Insolvenzzocks ist halt dat meiste zu holen...

Gruß
turbo

[911turbo1979]

Handelsvolumen etwas abgeflacht,
mal sehen wie es weiter geht...

[TRADEXOS]

Wahrscheinlich ist die Party vorbei.

[Force8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.469.269 von 911turbo1979 am 10.06.21 14:53:34

weißt du

es gibt die offiziellen, großen und auch sehr schönen Spielcasinos in Deutschland, wie z.B. in Aachen, Dortmund, Bad Zwischenahn, Pirmasens usw. . Alles staatlich beaufsichtigt, sogar immer mit Personal vom Finanzamt.....

Das kann man vergleichen mit dem " Zocken" auf Aktien, die nicht Pleite sind und Phantasie und Erfolg in dem benötigen, was sie als Geschäftsidee haben....


Aber so eine BAUMOT, Wirecard usw. sind absolut vergleichbar, mit diesen Automaten-Spielhallen, die öfter mal überfallen oder für Geldwäsche benutzt werden und jeder Geldeinwurf und evtl. Gewinn von einer Zufalls-Quote abhängt....und meist wie gewonnen, so auch wieder verronnen.

Dieser Vergleich beschreibt das glaube ich ganz gut, wenn wir hier über Zocken auf Pleitefirmen reden.

[Sommertrader]

Nochmal rein bis 0,15

[springbank21]

mal 500000 stück zu schnitt 0,089 gekauft

ich will die 0,15 !!!!

KAUFEN!!!!

[Rednose1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.470.880 von springbank21 am 10.06.21 16:36:10

Empfehlung! Spielkasino auf rot oder schwarz! Ist die Chance höher als hier!😂😂

[guggi77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.470.880 von springbank21 am 10.06.21 16:36:10

und ich über 0,30 so wie gestern... 😂😆

[beidlwatschen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.471.174 von Rednose1 am 10.06.21 16:54:58

Einstieg gestern verpasst? Also ich habe gestern 300k zu 0,32 verkauft EK 0,047, das in 3 Stunden! du bist wahrscheinlich ein 1000 Stück Käufer der hofft das es auf 25€ geht 😂 dann würd ich auch lieber ins Casino gehen, da ist es dann schon wirklich egal😂😂

[Makeurown]

Wenn ich das Prinzip richtig verstanden habe (korrigiert mich gern), dann liegt es an dem Schwarm (Bildung von Volumen), also an uns allen, ob der Kurs sinkt oder fällt.

[beidlwatschen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.471.426 von Makeurown am 10.06.21 17:15:06

Das denke ich schon. Nie und nimmer hätte ich gestern sonst investiert, in solch eine „Bude“. War ein schöner kleiner Anstieg, dann mit nen Ruck nach oben, kurzes down. Dann bin ich rein und es ist gestartet mit fast 1000% glaub ich. Korrigiert bitte mich, wenn ihr es anders sieht, aber genau das und die aktuelle irrationale Situation am Markt, waren meine Beweggründe. Es gibt genug Aktien, die soooviel in der Pipeline haben, aber nicht annähernd so steigen wie solche maroden „Buden“. Normal ist es nicht

[TRADEXOS]

Aus die Maus

[Rednose1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.471.270 von beidlwatschen am 10.06.21 17:03:17

1000 Stückkäufer! Klar! Aber dann werte mit Substanz! Für 3-50€! Bei dieser Zockerei mit Ramsch verlieren die meisten irgendwann! Kurzzeitig mal ein paar Hunderter auf den Schlag und irgendwann gehts richtig in die Binsen! Mit interessante Werten kommt man solide aktuell auf 100-200% im letzten Jahr! Ich habe halt andere Ziele und einen anderen Anlagehorizont! Seit 40 Jahren klappt das prima! Bin zufrieden!

[beidlwatschen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.471.696 von Rednose1 am 10.06.21 17:36:02

Finde ich klasse, wirklich!!

Ich bin zu 80% Long, den Rest versuche das maximal raus zuholen, das ist doch legitim 🤷🏻‍♂️ ich finde es halt nicht ok, wenn du pauschal sagst diese Aktie ist Schrott und das investierte Geld ist quasi futsch. Man muss sie halt zum richtigen Zeitpunkt erwischen und Eier aus Kruppstahl haben 😂

[guggi77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.471.270 von beidlwatschen am 10.06.21 17:03:17

ich finde es nicht ganz ok von dir andere runter zu machen nur weil du so ein glückliches händchen hast! leider erwischt es immer die falschen! kein charakter halt...sorry

[TRADEXOS]

Na ist die Zockerei vorbei?

[beidlwatschen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.472.401 von guggi77 am 10.06.21 18:32:53

Was hat das mit Charakter zu tun? Ich wünsche niemanden Verluste, mit gehen nur Leute wie du am Nerv, die solche Aktien und diejenigen schlecht machen, weil diese investiert sind!!

[beidlwatschen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.473.103 von beidlwatschen am 10.06.21 19:21:54

Sorry mit schlecht reden war rednose 2 gemeint!!

Macht eure Hausaufgaben, macht DD bevor ihr wo reingeht, nicht nachkaufen nur weil alle kaufen 🤷🏻‍♂️ glaubst ich hab noch nie drauf gezahlt🤦🏻‍♂️

[Schironimo]

Das Ding ist durch! Lehrgeld hat jeder schon bezahlt!
Gier frist Hirn

[Sommertrader]

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