Schaeffler - Ingenieurwesen statt heißer Luft - 500 Beiträge pro Seite (Seite 2)

[Der Tscheche]

5,70? Schön wär's, sie wollen einfach nicht runter, nicht mal annähernd an das Tief bei 6,062. Tief heute bislang 6,14. Und schon seit Tagen zwischenzeitlich immer wieder mal mit hohem Volumen ein Stück hoch, was mir als Put-Halter Angst macht.

[MisterGoodwill]

Sieht echt übel aus. 3,80 bis September?

[Der Tscheche]

Ich übersetze mal Herrn Goodwill für diejenigen, die ihn nicht kennen:

Er meint damit:

"Oh, das sieht ja mal nach "deep value" aus, richtig vielversprechend, und auch fast kein Goowill in den Büchern. Lecker. Jetzt nochmal ein wenig schlecht reden, man weiß ja nie, ob das nicht den Preis verbilligt beim Einkaufen..."

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.984.872 von Der Tscheche am 09.07.19 13:45:56

wäre doch auch sehr gut für dich, wenn er durch solche fundierten analysen, den kurs drücken könnte...

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.984.872 von Der Tscheche am 09.07.19 13:45:56

aber mal davon abgesehen, kann es sein, dass der markt es nicht zulässt derzeit noch tiefer zu fallen. auch trotz aller unkenrufe, kommen plötzlich aus china wieder steigende zulassungszahlen für juni ..mmmhhhh..

des weitern sehe ich immer noch schaeffler besser als leoni und ek sowieso... immerhin wurde im mai die prognose 2019 noch bestätigt. und so mit dürfte ein guter gewinn und dividende erwirtschaftet werden..

[MisterGoodwill]

Elring geht eh auf absehbare zeit pleite. Die haben exttem hohe Schulden und Cashburn. Uns so toll sieht die Ertragskraft von schaeffler auch nicht mehr aus.

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.985.157 von MisterGoodwill am 09.07.19 14:17:48

Zitat von MisterGoodwill: Elring geht eh auf absehbare zeit pleite. Die haben exttem hohe Schulden und Cashburn. Uns so toll sieht die Ertragskraft von schaeffler auch nicht mehr aus.

kann deine pauschalierten äußerungen in keinster weise teilen.

ek hat hausgemachte problem durch das management, welches nicht in der lage ist, die guten produkte, die auch nachgefragt werden, was steigende umsätze ja dokumentieren. entweder management kriegt die kurve, dass endlich steigende umsätze in steigende gewinne verwandelt werden
oder
das management wird ausgetauscht, dass sollte aber zeitnah erfolgen, insbesondere, wenn q2 auch mit einem verlust abgeschlossen wurde..und vorstand immer noch keine lösungen vorschlägt und auch angeht, um gewinne und cashflow in die richtige richtung lenkt. dann muss AR und/oder Stiftung handeln, dann kann ek vor dem gang zum insolvenzverwalter gerettet werden.

schaeffler läuft auch nicht rund, aber sie handeln und von daher werden die zahlen, auch wenn ab q2 noch härterer gegenwind wehen sollte, noch weit besser als ek und leoni sein, so dass eine dividende nicht auf pump gezahlt wird, wie es ek jahrelang gemacht hat..

[Der Tscheche]

Blöde Angewohnheit, "halten" auszugeben trotz deutlich über dem Kurs liegender Kursziele:

Deutsche Bank senkt Kursziel für Schaeffler von €10 auf €8. Hold. / Quelle: Guidants News https://news.guidants.com

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.990.989 von Der Tscheche am 10.07.19 07:39:09

Zitat von Der Tscheche: Blöde Angewohnheit, "halten" auszugeben trotz deutlich über dem Kurs liegender Kursziele:

Deutsche Bank senkt Kursziel für Schaeffler von €10 auf €8. Hold. / Quelle: Guidants News https://news.guidants.com

wäre doch eher ein buy?

[Der Tscheche]

Natürlich ein "buy".

Bin sehr gespannt, wie es hier weitergeht.

Leoni sieht sich ja offenbar schon dazu genötigt, Tafelsilber zu verscherbeln.
Leider ist dort der Andrang auf der Short-Seite extrem groß und die Preise für die Puts dementsprechend.

Ich erhoffe mir von Schaeffler, dass man diesbezüglich nachziehen kann.

[mafei]

Aha, der Herr von UBS wieder ,
aber diesmal wenigstens mit alternativen Kaufempfehlungen !
VW, Hella, ..... !!!
Warum nicht gleich TransCanna

[mafei]

Beim Tschechen blicke ich mittlerweile nicht mehr durch!?
Ist der nun short oder long? Oder gar beides??

[Der Tscheche]

Wenn ich meine Puts verkaufen oder etwas anderes kaufen sollte, würde ich es sofort posten.

Wenn ich positive Kursziele von Analysten poste, dann ist das rein informativ gemeint und hat doch nichts mit meinem eigenen Engagement zu tun.

[mafei]

Ach so

Aktuell kommen ja gerade bei Zulieferern vermehrt wieder Gewinnwarnun gen,
wundert mich das sich da unsere Schaeffler "noch" so wacker schlägt 😶

[mafei]

Fragt sich nur für wie lange noch

[valueanleger]

Schäffler hat ja bereits gewarnt dass das zweite Halbjahr deutlich schwächer als erwartet ausfallen wird.
Nur wurden noch keine genauen Zahlen genannt.
Die Frage ist auch hier - was ist im Kurs schon drin und was nicht?
Der Tiefpunkt ist dann ereicht wenn niemand mehr an eine positive Entwicklung glaubt.
Alte Börsenweisheit.

Gruß
Value

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.018.640 von valueanleger am 13.07.19 11:58:07

Zitat von valueanleger: Der Tiefpunkt ist dann ereicht wenn niemand mehr an eine positive Entwicklung glaubt.
Alte Börsenweisheit.

Das ist SO nicht richtig. Richtig ist:
Wenn niemand mehr an eine positive Entwicklung glaubt, dann ist ein Tiefpunkt erreicht.

So ein Tiefpunkt kann freilich auch dann schon erreicht sein, wenn noch jede Menge Anleger an eine positive Entwicklung glauben.

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.018.685 von Der Tscheche am 13.07.19 12:09:09

Zitat von Der Tscheche:

Zitat von valueanleger: Der Tiefpunkt ist dann ereicht wenn niemand mehr an eine positive Entwicklung glaubt.
Alte Börsenweisheit.

Das ist SO nicht richtig. Richtig ist:
Wenn niemand mehr an eine positive Entwicklung glaubt, dann ist ein Tiefpunkt erreicht.

So ein Tiefpunkt kann freilich auch dann schon erreicht sein, wenn noch jede Menge Anleger an eine positive Entwicklung glauben.

Auch das ist SO nicht richtig. Richtig ist:
Wenn niemand mehr an eine positive Entwicklung glaubt, dann ist der Tiefpunkt erreicht, aber nur, wenn die Menge der Glaubenden ab da zunimmt.

Der zweite Satz stimmt.

[mafei]

Also, meines Erachtens ist der Tiefpunkt dann erreicht,
wenn es anschließend Bergauf geht ohne den
aktuellen Tiefstpunkt wieder zu unterschreiten
Und den gesehen zu haben, wird die Zukunft zeigen!?!

(Ach, Philosophie ist doch auch was Schönes)

[Informierer]

Wieso meldet das ZEW nun auch noch Konjunkturdaten?
Hatte doch schon Herr Rosenfeld getan.

[Der Tscheche]

Na endlich mal ein Leerverkäufer bei Schaeffler über der Meldeschwelle:

GSA Capital Partners LLP mit 0,5%.

Meine Freunde sozusagen.

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.045.003 von Der Tscheche am 17.07.19 13:39:31

wollte ich auch gerade posten... ist das wirklich der erste über 0,50%?

ist aber mutig, könnte ja bald schon wieder nach oben gehen..

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.340.402 von NickelChrome am 12.04.19 12:15:01

12:19:28 6,862 1000
6,884 EUR +9,69 % +0,608
Da muss man ja noch die kassierte Divi von 0,55 Euro
Na ja die Position halbiert. Kaufpreis war so um die 7,27 vor der HV aber ein paar gute Trades gab es vorher.
Tagesgewinner verkaufen ... Nachricht kam von Conti ... Also das nehmen wir mit. 10 %

[Einstein-10]

so schnell kann es gehen. durch den heutigen anstieg bei schaeffler, bin ich in dn grünen bereich gerutscht...

wie geht es in den nächsten tagen weiter....

[Informierer]

Am besten morgen noch ne Gewinnwarnung von Schäffer und infolgedessen nochmal 10% hoch 😉

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.086.799 von Informierer am 23.07.19 13:23:12

Nun ja Boris Johnson ist unser Verbündeter für die nächsten Tage.
Zusammen mit Theresa May und Humpy Trumpy ist das für die Börse die Nachtvorstellung auf einem schottischen Schloss
Zu Essen gibt es nur Zuckerwatte mit Eierlikör und Südzucker
Meine britischen Beteiligungen wie TUI und Kazakhmys konnte ich jetzt schön abschmelzen
Mal gucken wer noch ne Gewinnwarnung abgibt.
Schaeffler / Conti ging ja nach vorne los

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.086.934 von NickelChrome am 23.07.19 13:35:42

Soweit ich das sehe hat sich die Lage für Auto zuletzt noch stärker eingetrübt, Hoffnung auf Erholung in HJ 2 verpufft.

Dazu politisch starker Rückenwind für E-Mobility, trotzdem aufgrund Fördergrenze hohe Ölpreise. Europäischer Automarkt auffallend schwach, Zunahme chinesischer Wertschöpfung. Hohe Investitionen für die neuen Themen/Branchentrends, jedoch mit weit geringerer Erfolgsgarantie als bei den bisherigen Weiterentwicklungen, die bekanntes Geschäft waren.

OK, Peer Faurecia hat heute nicht enttäuscht. Kann allerdings auch implizieren, dass für die anderen Peers weniger vom Kuchen überbleibt. Wäre mathematisch etwas verwunderlich, wenn bei abnehmenden Gesamtmarkt alle zulegen. Opel hätte es sicher besser getan, VW, MB oder BMW hätten weniger Autos verkauft.

[mafei]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.045.003 von Der Tscheche am 17.07.19 13:39:31

Uijuijuijujui, da sind aber ein paar Shortis heute
ordentlich auf die Nase gefallen

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.997.583 von NickelChrome am 01.03.19 15:38:59

Zitat von NickelChrome: 8,394 EUR +4,14 % +0,334 Habe von der Aktie 2600 Stück im Depot und bin endlich im Plus...
Rheinmetall hat gute Zahlen gemeldet und zieht die Autozulieferer hoch

15:37:25 8,38 650
15:37:25 8,38 350
Also verkaufen wir gleich mal 1000 Stück und warten ab

Tja das letzte Mal hat Rheinmetall den Schaeffler Kurs nach oben gezogen und da hatte ich noch vor der HV reduziert.
Danach gab es Dividende aber der Kurs sank und sank ...
Warten wir auf de Gewinnwarnung

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.090.471 von NickelChrome am 23.07.19 20:57:30

Von Schäffler könnte noch eine Warnung kommen, um nicht zu sagen steht noch eine aus.

[mafei]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.090.537 von Informierer am 23.07.19 21:12:19

Selbst wenn da noch eine käme, viele scheinen zu vergessen,
das Schaeffler trotzdem noch gutes Geld verdient
Und das spiegelt der Kurs aktuell noch lange nicht wieder!

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.095.436 von mafei am 24.07.19 14:28:40

stimme ich dir gerne zu..... aber eine erste erholung konnte man ja feststellen.. mal sehen, wie es weiter geht, wenn ezb die zinsen weiter lockert.

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.731.601 von Der Tscheche am 04.06.19 15:47:09

Zitat von Der Tscheche:

Zitat von Der Tscheche: Da wechsele ich doch lieber mal den Emittenten UND die Laufrichtung und verbrüdere mich mit Pinochio:

DE000HX5U1W4, Put mit Strike bei 6,00, Laufzeit bis Ende 2019, zu 0,33 das Stück.

Ich will mein Geld zurückschaeffeln und noch mehr.
Liebes Börsenuniversum, stehe mir bei.
Kurs der Aktie beim Kauf: 6,775.

Gerade bei einem Kurs von 6,84 die gleiche Anzahl nachgekauft zu 0,30 das Stück.

ØKurs also 0,315.

War vermutlich etwas zu überhastet-ungeduldig. Aktie dürfte/könnte noch schön zur 7,00 hochlaufen.

Nun ist sie also zur 7 hochgelaufen. Und erstmal wieder darunter.
Nachkauf gleicher Schein zu 0,20 das Stück bei einem Aktienkurs von ca. 6,93 eben gerade.
Gleicher Geldeinsatz, also 1,5mal soviele Scheine ca...

Möge mir das Börsenuniversum beistehen.

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.102.645 von Der Tscheche am 25.07.19 11:38:42

Der Schein trügt
Wie managest Du deine Put Call Ratio im Verhältnis zum VDAX_NEW
Oder spielt die Börsenstimmung für dich keine Rolle
Kaufen tue ich die BVB Aktie nur wenn die CL Quali vergeigt wird

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.102.831 von NickelChrome am 25.07.19 11:56:13

VDAX new ignoriere ich in aller Regel, im Blick habe ich den VIX und der stand eben bei 12,25.

Die Börsenstimmung ist mir im Moment eigentlich zu trübe für meine vielen Puts, aber das nehme ich in Kauf.

Beim BVB hoffe ich auf Kurse über 10, um zu putten, optimalerweise im August.

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.102.948 von Der Tscheche am 25.07.19 12:08:50

Zitat von Der Tscheche: VDAX new ignoriere ich in aller Regel, im Blick habe ich den VIX und der stand eben bei 12,25.

Die Börsenstimmung ist mir im Moment eigentlich zu trübe für meine vielen Puts, aber das nehme ich in Kauf.

Beim BVB hoffe ich auf Kurse über 10, um zu putten, optimalerweise im August.

Deswegen haue ich die Tagesgewinner (heute Aixron) sofort raus und sitze auf Dagoberts Geldspeoicher.
VIX ist nur was für den Abend

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.103.161 von NickelChrome am 25.07.19 12:29:58

Aus MEINEM Geldspeicher verschwindet seit Anfang 2018 immer wieder Geld.
Bin schon ganz deprimiert davon.
Aber Lebbe geht weiter.

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.103.272 von Der Tscheche am 25.07.19 12:38:46

und durch den kauf von puts auf schaeffler und wirecard leert sich der speicher munter weiter..

[Informierer]

Schätze zur lahmenden Konjunktur kommt derzeit und in näherer Zukunft eine Kaufzurückhaltung aus regulatorischen Gründen.

Wer kauft sich ein neues Verbrenner-Auto, wenn die steuerliche Behandlung nicht absehbar ist? Im Gespräch ist einiges, drohen stark steigende Abgaben?

Dann lieber die alte Mühle nochmal zwei Jahre fahren, vielleicht gibt's dann erschwinglicher Stromer samt besserer Infrastruktur und Reichweite.

[Der Tscheche]

Eine Gewinnwarnung, bei der vieles drin ist vom Marsch zurück auf 6,00€ bis zum Lösen vom Boden und Anstieg deutlich über 7 finde ich.

[mafei]

Die heutige Pressemitteilung kann ich nicht als Gewinnwarnung erkennen!
Es ist eine ganz normale Anpassung der Geschäftszahlen an die aktuelle
Markt- und Konjunkturentwicklung! 📉📈

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.128.713 von Der Tscheche am 29.07.19 19:36:47

habe soeben auch die voröläiufigen zahlen für q2 gelesen. gewinnwarnung mit klarer aussage, dass dennoch ein gewinn am ende übrigbleiben wird. dividende dürfte ebenso bleiben, es sei denn, es trübt sich noch weiter ein.

bin aber überzeugt, dass derzeit der markt schlecht gelaunt ist, dies sich aber im laufe des jahres aufhellen dürfte, weil man erkennt, dass es nicht so schlimm kommt, wie man gedacht hat. des weitern sind nicht soviele lv bei schaeffler, so dass von dieser seite der druck nicht sehr hoch sein dürfte...

aber mal sehen was der markt daraus macht...heute hat er nicht viel verloren...

[mafei]

Die Zahlen zum zweiten Quartal sind, auch im Vergleich zu Mitbewerbern,, gar nicht schlecht
und selbst die korrigierten Prognosen fürs laufende Geschäftsjahr ebenso nicht!!!

Im Gegenteil, HIER wird wenigstens noch ordentlich Gewinn erwirtschaftet

[mafei]

Bin gespannt was für Brüller unsere Freunde von UBS und J.P. jetzt
wieder raushauen

[soeinmist]

Problematischer als die wiederholten Gewinnwarnungen von Schaeffler finde ich das fehlende bzw. erst noch zu entwickelnde E-Auto-Geschäftsmodell.
In der Gewinnwarnung fehlen mir Hinweise, wie man gegensteuern will? Massenentlassungen bei Schaeffler? E-Auto-Strategie?

https://www.schaeffler.com/remotemedien/media/_shared_media_…

[mafei]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.130.735 von soeinmist am 30.07.19 07:30:45

Fehlende e-mobil Aktivitäten Und was ist mit dem 1.1 Mrd Auftrag!?!

[Der Tscheche]

So lange wir uns unter der eingezeichneten Linie befinden, fühle ich mich zumindest vom Trend her gut aufgehoben mit meinen Puts bei Schäffler.
Allerdings ist die Gewichtung durch meinen 3fach-Kauf zu hoch.:-(

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.132.880 von Der Tscheche am 30.07.19 12:03:36

nun, ich würde dir ja gerne die daumen drücken, aber du setzt auf die falsche richtung. anderseits, wenn ich aus schaeffler austeige und in wdi investiere, kann schaeffler weiter fallen. nach den zahlen von wdi habe ich entweder kein geld mehr, wenn es auch dort in den keller geht oder aber ich würde die gewinne daraus nach absturz von schaeffler hier investieren wollen...

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.132.880 von Der Tscheche am 30.07.19 12:03:36

ich kann mir gut vorstellen, dass der kurs heute stark gestiegen wäre, wenn nicht die allgemeine stimmung so schlecht wäre. dax verliert heftig. so richtig wollen schaeffler nicht nach unten. sollte morgen positive stimmung überwiegen, geht schaeffler über die 7 €........

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.134.269 von Einstein-10 am 30.07.19 14:41:06

Zitat von Einstein-10: ich kann mir gut vorstellen, dass der kurs heute stark gestiegen wäre, wenn nicht die allgemeine stimmung so schlecht wäre. dax verliert heftig. so richtig wollen schaeffler nicht nach unten. sollte morgen positive stimmung überwiegen, geht schaeffler über die 7 €........

Möglich, ja. Beides (heute und morgen) möglich, ja.

[Der Tscheche]

War doch nichts heute, könnte aber genauso gut morgen durchstarten. Sieht irgendwie verdammt bullisch aus nach einer 6tägigen Fahne im Aufwärtsmove… Gefällt mir als Bär gar nicht.

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.145.864 von Der Tscheche am 31.07.19 18:15:09

für mich hört sich das gut an....hoffe ich also, dass es bald über die 7 geht. denn fakt ist, schaeffler hat wie alle anderen gegenwind, aber dennoch trotzen sie den widrigkeiten. marge immerhin noch 7-8. ek unter 5!!....

m.m.n. ist schaeffler zu weit in den keller geschickt worden, so dass es bald zu einer größeren erholung kommen.....

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.102.645 von Der Tscheche am 25.07.19 11:38:42

Zitat von Der Tscheche:

Zitat von Der Tscheche: ...

Gerade bei einem Kurs von 6,84 die gleiche Anzahl nachgekauft zu 0,30 das Stück.

ØKurs also 0,315.

War vermutlich etwas zu überhastet-ungeduldig. Aktie dürfte/könnte noch schön zur 7,00 hochlaufen.

Nun ist sie also zur 7 hochgelaufen. Und erstmal wieder darunter.
Nachkauf gleicher Schein zu 0,20 das Stück bei einem Aktienkurs von ca. 6,93 eben gerade.
Gleicher Geldeinsatz, also 1,5mal soviele Scheine ca...

Möge mir das Börsenuniversum beistehen.

Dank Trump hat sich die Situation hier für uns Bären aufgehellt.
Ich versuche gerade, meinen teuersten Kauf, den ersten für den selben Preis von 0,33 das Stück wieder loszuwerden. Ist mein erster Derivate-Limit-Verkauf. Bin gespannt, ob es klappt, wenn es überhaupt so weit hochgeht (steht aktuell bei 0,27.

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.162.028 von Der Tscheche am 02.08.19 16:00:39

das kann gut passieren, egal wie tief die aktien bereits gefallen sind, gestern hat trump das abwärtspotential nochmal drastisch vergrößert, und wenn er nachher noch andeutungen macht, obwohl eruopa zugesichert hat, 45.000 tonnen amerikanisches rindfleisch zu kaufen, autozölle für europa zu erhöhen, ist dein schein mit 0,33 weg.

zalando hat es auch schmerzlich getroffen, gestern ca 15% im plus und heute 6% wieder im minus... die shorties haben mit genuss zugeschlagen, trump sei dank..

[mafei]

Ist das Mann noch zurechnungsfähig!?!

"Fleisch, Fleisch, Fleisch....Super Deal,..... Extra Steuer auf EU-Cars.... Yeahh...Joke.... "

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.162.028 von Der Tscheche am 02.08.19 16:00:39

Zitat von Der Tscheche:

Zitat von Der Tscheche: ...

Nun ist sie also zur 7 hochgelaufen. Und erstmal wieder darunter.
Nachkauf gleicher Schein zu 0,20 das Stück bei einem Aktienkurs von ca. 6,93 eben gerade.
Gleicher Geldeinsatz, also 1,5mal soviele Scheine ca...

Möge mir das Börsenuniversum beistehen.

Dank Trump hat sich die Situation hier für uns Bären aufgehellt.
Ich versuche gerade, meinen teuersten Kauf, den ersten für den selben Preis von 0,33 das Stück wieder loszuwerden. Ist mein erster Derivate-Limit-Verkauf. Bin gespannt, ob es klappt, wenn es überhaupt so weit hochgeht (steht aktuell bei 0,27.

Schade, heute morgen Erstkauf zu 0,33 verkauft, Kurs jetzt bei 0,35.
Was soll's, Doppelposition noch drin zum Durchschnittskurs von 0,2375.
Da könnte was gehen.

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.173.492 von Der Tscheche am 05.08.19 09:34:52

gratuliere, habe doch gesagt, wenn trump sich zu wort meldet, kann es ja nur noch nach unten gehen. autozulieferer hat wieder eine gewinnwarnung rausgehauen. und diese wurde wieder genutzt autzulieferer zu verkaufen... und wenn die 10 meldung kommt, stehen alle bei 0,--€....

[Der Tscheche]

Ist wohl nicht NUR Trump. Schäffler hat auch gerade Kurzarbeit angekündigt:

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/sch…

[Emil2365]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.175.889 von Der Tscheche am 05.08.19 13:49:43

Es gibt News

Ford Motor Co. is launching a new-genera­tion Explorer that comes with a Schaeffler­ hybrid-dri­ve system. The supplier is also behind Ford's new ultrafast hybrid-dri­ve Intercepto­r police car, which can reach 137 mph.
Quelle: https://ww­w.autonews­.com/suppl­iers/...d6­d&itx%5B­idio%5D=52­2758092
https://ww­w.youtube.­com/watch?­v=OqnWILrB­jGo
Die Cops setzen auf Schaeffler­- it's unbelievab­le.......

[Freibauer]

Bald ist Conti wieder bei 90€--am die hohen Kredite hat schaaefler noch immer...ob die Banken sie nochmal retten....ws ein Hasardeuer! --Die Verschuldung bei 200e plus nicht zu reduzieren!

Schaefeler selber kann man eh bald vergessen....die gehen den Weg von leoni...

[mafei]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.179.333 von Freibauer am 05.08.19 19:31:41

Zitat von Freibauer: Bald ist Conti wieder bei 90€--am die hohen Kredite hat schaaefler noch immer...ob die Banken sie nochmal retten....ws ein Hasardeuer! --Die Verschuldung bei 200e plus nicht zu reduzieren!

Schaefeler selber kann man eh bald vergessen....die gehen den Weg von leoni...

Noch so ein Weltuntergangsprophet

[Der Tscheche]

Schon irgendwie vorsintflutlich, dass man sich die Telko zu den Zahlen nur per Telefon anhören kann und nicht einfach online.

[mafei]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.045.003 von Der Tscheche am 17.07.19 13:39:31

Zitat von Der Tscheche: Na endlich mal ein Leerverkäufer bei Schaeffler über der Meldeschwelle:

GSA Capital Partners LLP mit 0,5%.

Meine Freunde sozusagen.

Deine Freunde haben sich aktuell wieder verkrochen,
zumindest wieder unter 0,5%

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.204.349 von mafei am 08.08.19 09:32:49

Zitat von mafei: Deine Freunde haben sich aktuell wieder verkrochen,
zumindest wieder unter 0,5%

sorry, aber wie kommst du darauf?

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.205.555 von Einstein-10 am 08.08.19 11:23:31

Das ist schon länger her, dass die wieder unter 0,5% gerutscht sind.

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.205.600 von Der Tscheche am 08.08.19 11:29:12

ok... habe ich wohl wieder vergessen...aber du hälst die anderen puts weiterhin....

was macht dein wdi put?

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.205.927 von Einstein-10 am 08.08.19 12:00:35

Ja und -18%. Aber bitte jetzt nicht hier über Wirecard anfangen. Dafür gibt es mehr als genug Threads.

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.206.359 von Der Tscheche am 08.08.19 12:37:30

warum sollte ich.....

[Bertger]

Hier wird die 6,00 Euro Marke früher oder später sicherlich auch noch unterboten.

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.216.178 von Bertger am 09.08.19 15:25:35

Ach ja? Danke für den Tipp, bist Du Insider?

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.216.178 von Bertger am 09.08.19 15:25:35

Zitat von Bertger: Hier wird die 6,00 Euro Marke früher oder später sicherlich auch noch unterboten.

Wieso (nur) "hier"?
In 10 Jahren notiert jedes deutsche Industrieunternehmen außer vielleicht MTU und Linde, letzteres genaugenommen gar nicht mehr deutsch, unter 5 €.

Dafür hat D die Welt gerettet bzw. geglaubt es könne dies.

[Der Tscheche]

Oh je, geht das schon wieder los. *Gähn.*

[Freibauer]

Schaeffler sind halt Hasardeure - Conti mit Staatsuntersttzüzung behalten--und endlos auf Schulden welle reiten...
Zombieunternehmen -die ohne EZB Unterstützung untergehen würden..mit veralteteten Massen produkten..

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.217.000 von Der Tscheche am 09.08.19 16:51:49

Zitat von Der Tscheche: Oh je, geht das schon wieder los. *Gähn.*

Sorry. Ich mag Dich ja und auch gerne lesen.

Trotzdem: Einfluss der Politik auf Kurse ist enorm. Und (leider) halt nicht nur was Übersee getwittert, sondern auch was hierzulande geregelt und gerahmenbedingt wird.

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.217.717 von Informierer am 09.08.19 18:05:38

Freut mich (die Sympathiebekundung).

Mag sein, sorry, aber was man halt bei WO tagtäglich quer durch die Threads an Beiträgen zu lesen bekommt in Richtung unfähige, wirtschaftsfeindliche deutsche Politik ist halt sehr viel und sehr wiederholend...

[mafei]

Habe da gerade was gelesen, was hier gut zu paßt (bei mir aber die Frage aufwirft,
ob vielleicht nicht doch ein Weltuntergang die angenehmere Lösung wäre):

Also, Nachricht auf Börse Stuttgart.......

"Continental hat Bauteile mit zuviel Blei ausgeliefert"

Weiter im text......

"gehe es um eine Menge von durchschnittlich rund (und jetzt kommt der Kracher)
0,0003 GRAMM je betroffener Komponente."

Da fasse ich mich nur noch an den Kopf 😭😭😭😭😭😭😭

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.219.538 von mafei am 09.08.19 22:34:35

Zitat von mafei: Habe da gerade was gelesen, was hier gut zu paßt (bei mir aber die Frage aufwirft,
ob vielleicht nicht doch ein Weltuntergang die angenehmere Lösung wäre):

Also, Nachricht auf Börse Stuttgart.......

"Continental hat Bauteile mit zuviel Blei ausgeliefert"

Weiter im text......

"gehe es um eine Menge von durchschnittlich rund (und jetzt kommt der Kracher)
0,0003 GRAMM je betroffener Komponente."

Da fasse ich mich nur noch an den Kopf 😭😭😭😭😭😭😭

das haben wir REACh und RoHS zu verdanken...

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.219.538 von mafei am 09.08.19 22:34:35

Schützt vor Röntgenstrahlung.

[Der Tscheche]

Trend-Doppel-Kanal?

[mafei]

Meine Güte, was werden die Zulieferer heute wieder runtergemacht
Man könnte meinen, die gesamte Branche steht vor der Pleite

[mafei]

Sorry, nicht nur die Zulieferer, die Hersteller natürlich auch 📉

[Freibauer]

Wieso Pleite ?
Conti notiert noch bei 100xx
Schaffeler bei 6....

Erst mal abwarten, wenn conti 75€ unterschreitet...und dei Banken mehr Sicherheit von Schaeffler wollen - noch mal werden die kaum zusehen -wie ihre Sicherheiten sich in Luft auflösen...selbst wenn es in BAYERN ist..

[Sammlerlodda]

Alles wird gut durchhalten in einem Jahr ist es besser

[mafei]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.268.679 von Sammlerlodda am 15.08.19 19:04:42

Danke, da wird einem warm ums Herz 👍☺

[Nobody1987]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.267.206 von Freibauer am 15.08.19 16:40:42

Was genau hat die Conti-Beteiligung mit der Schaeffler AG-Aktie zu tun?

Ich erlaube mir einmal wikipedia zu zitieren:
...Anfang 2015 wurde die 46 % Beteiligung an der Continental AG aus der Schaeffler AG herausgelöst und ist nun direkt der Holding der Familie Schaeffler unterstellt. Damit ist die Continental AG nun ein Schwesterunternehmen der Schaeffler AG.[9]

[Freibauer]

Schaeffler nur ein Beispiel wie schlecht auch sogenannte familiengeführte AGs agieren können...

Ohne die Unterstützungsaktion der Grossbanken wäre Familie Schaeffler an der Contiübernahme pleite gegangen.
Anstatt umgehend den Schuldenstand zu reduzieren und sich zu freuen....

Werden weiter Mrd.€ Schulden vor sich hergeschoben...

(haha und nicht mal der 1.FC Nürnberg aus der Region richtig gefördert)

Naja Familie ist ja nach USA ausgesiedelt...da wundert man sich wohl, das die Vergötterung der Blechkisten in Europa im Rückzug ist....

https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_500_reichsten_Deutsc…

[Emil2365]

https://www.bolidenforum.de/artikel/artikel/81977-effiziente…

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.289.941 von Freibauer am 19.08.19 12:47:00

Mit dieser scharfsinnigen Antwort hast Du Nobody 1987 argumentativ so richtig das Wasser abgegraben. *Ironie.*

[Nobody1987]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.289.941 von Freibauer am 19.08.19 12:47:00

Fakten bitte
Schuldenstand 2009 im vergl. zu 2019

[Freibauer]

Schuldenstand ca. 2019...

https://de.reuters.com/article/deutschland-schaeffler-idDEKC…

6,3 Mrd.€ - nimmt man der weiter oben angegebenen Vermögensstand von 2009 (500 Mio.€) zeigt sich wie wenig Sicherheit die Banken damals hatten...

Am 23. Mai waren die Aktienpakete noch 12,7 Mrd.€ wert.

Kurs Conti 126€ ca. aktuell 107 = -15%
Kurs Sha 6,80€ aktuell 6,1 = -11%

Wenn jamnd von der EZB Politik profitiert - dann hier...

[Mmmaulheld]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.295.467 von Nobody1987 am 20.08.19 03:36:58

Zitat von Nobody1987: Fakten bitte
Schuldenstand 2009 im vergl. zu 2019

Wenn ich antworten darf:

Schaeffler Konzern

2009: Gearing 254%
2019 (H1): Gearing 247%

noch Fragen?

Demzufolge: Vollkommen richtig die Aussage von Freibauer!

Man bedenke, dass 2009 das EK (Konzern) höher war wie heute: 2,85 Mrd. (heute: 2,6 Mrd.)

nur am Rande:

2010 hat man übrigens wieder eine EBIT-Marge von 15,9% erwirtschaftet. In den vergangenen "Automobil-Boomjahren" war das NICHT DER FALL!

2009, im zweiten Krisenjahr, hat man 6,1% EBIT-Marge erreicht. Das erwarte ich übrigens auch das lfd. Jahr.

[Nobody1987]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.295.785 von Freibauer am 20.08.19 07:56:20

Ich verweise nochmals auf meinen Beitrag zu vor

Die Conti-Beteiligung hat mit der AG NICHTS ZU TUN

diese liegt auf der Holding ...

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.297.087 von Nobody1987 am 20.08.19 09:58:06

Schon richtig:



Quelle: GB 2018 von Schaeffler, Seite 186

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.295.857 von Mmmaulheld am 20.08.19 08:10:28

Zitat von Mmmaulheld:

Zitat von Nobody1987: Fakten bitte
Schuldenstand 2009 im vergl. zu 2019

Wenn ich antworten darf:

Schaeffler Konzern

2009: Gearing 254%
2019 (H1): Gearing 247%

noch Fragen?

Ja. Ich entnehme dem Halbjahresbericht einen Gearing-Wert von 115,8. Das ist zwar kritisch, aber doch weit von dem von Dir genannten Wert entfernt. Wie kommst Du zu Deinem Wert?

[Mmmaulheld]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.302.199 von Der Tscheche am 20.08.19 18:40:32

Zitat von Der Tscheche: Ja. Ich entnehme dem Halbjahresbericht einen Gearing-Wert von 115,8. Das ist zwar kritisch, aber doch weit von dem von Dir genannten Wert entfernt. Wie kommst Du zu Deinem Wert?

Nein. Ich rechne und "entnehme" nicht. FK/EK.

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.302.253 von Mmmaulheld am 20.08.19 18:44:54

Das ist für mich dann der statische Verschuldungsgrad. Der wird zwar öfter mal mit dem Gearing gleichgesetzt, aber ich dachte eigentlich, dass Schmidlin hierzu in seinem beliebten Buch die gängigere Definition gibt mit "(Finanzverbindlichkeiten - liquide Mittel) / Eigenkapital".

[don_sm]

Kurzarbeit wegen mangelnder Auslastung für den Bereich Sondermaschinenbau ab September möglich

Ich will hier nichts dramatisieren: Die Kurzarbeit ist lt. Bericht ab September möglich (!) - und auch nur für einen Standort (Erlangen) im Bereich Sondermaschinenbau.

Trotzdem sind es wohl keine guten Vorzeichen, wenn davon gesprochen wird.

https://www.nordbayern.de/region/erlangen/schaeffler-kurzarb…

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.302.814 von don_sm am 20.08.19 19:46:03

naja, wenn der eigene Sondermaschinenbau wenig zu tun hat, ist der Bedarf der Produktionswerke gering. Allerdings hat Schaeffler noch mehr Standorte (global) an dem der SMB tätig ist.

[Mmmaulheld]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.302.391 von Der Tscheche am 20.08.19 19:00:13

Zitat von Der Tscheche: Das ist für mich dann der statische Verschuldungsgrad. Der wird zwar öfter mal mit dem Gearing gleichgesetzt, aber ich dachte eigentlich, dass Schmidlin hierzu in seinem beliebten Buch die gängigere Definition gibt mit "(Finanzverbindlichkeiten - liquide Mittel) / Eigenkapital".

Naja, keine Angst, ich mache das schon richtig.

Gerechnet habe ich ganz exakt (mit Erläuterungen) nach Peridon/Steiner:

kurzfristige + langfristige "zinstragende" Verbindlichkeiten + Pensionsrückstellungen (da auch "zinstragend") - Zahlungsmittel / Konzernanteil am Eigenkapital

Unternehmen stellen manche Zahlen für sich günstiger dar (bereinigt, man "vergisst" bestimmt Posten), so werden beim Gearing gerne die Pensionsrückstellungen ausgenommen oder die Leasingverbindlichkeiten.

Ich bin aber der Ansicht, jeder mag das so machen wie er/sie/divers möchte. Auch den Zahlen aus Präsentation etc. glauben. Warum nicht. Nur so kommt es zu unterschiedlichen Meinungen und somit Handel an den Börsen

[Roken]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.295.857 von Mmmaulheld am 20.08.19 08:10:28

Moin,

beim Vergleich des Konzern-EK 2009/2018 sollte aber fairer Weise beachtet werden, dass 2014 der Carve-Out von Conti erfolgte und somit das Konzern-EK buchhalterisch um rund 2,5 Mrd. € reduziert wurde.

Nach 2009 hat Schaeffler jedes Jahr Gewinn erwirtschaftet und bis auf 2010 (eps: 0,13/Div. 0,80 - bei 500 Mio. Aktien) weniger ausgeschüttet als verdient (= jedes Jahr Substanz im EK angehäuft).

net debt (Cash - fin. debt (ohne Pensionen)) konnte seit 2009 bis 2018 übrigens trotz hoher Investitionen von 6,1 Mrd. auf 2,5 Mrd. € reduziert werden (OK, hie rmuss noch ein Darlehen an die Gesellschafter (ca. 2 Mrd. € berücksicht werden, was zwischenzeitlich zurückgezahlt wurde und in meiner debt-Betrachtung nicht bereinigt wurde). = dennoch substanzielle Reduktion der Verschuldung bei gleichzeitig verdoppeltem Umsatz in Zeiten, wo andere Zulieferer massiv Verschuldung aufgebaut haben.

Aufgrund des Carve-Out-Effekts ist Schaeffler eines der wenigen Unternehmen, wo das Konzern-EK niedriger ist als das AG-EK. Das AG-EK liegt übrigens Ende 2018 bei 7,2 Mrd. € (=10,80 EUR/Aktie)!!!! Einfach mal den AG-Abschluss mit in die Analyse einbauen

M.E. sollte ein Unternehmen, dass jedes Jahr Substanz hinzugewinnt, mindestens den aktuellen Buchwert "wert" sein!

Meinung???

[mafei]

Gestern schon wieder ein Insiderkauf (man kann sagen alle 2 Monate)

Heißt: Stahlhelm auf und ab in den Schützengraben!
Es geht voraussichtlich weiter bergab

[mafei]

Ich wäre beruhigter, wenn die mal ein paar Stücke verkaufen würden

Sorry, aber Galgenhumor ist hier die beste Medizin

[mafei]

Allen Mitlesern (-leidenden) ein schönes Wochenende 🌞

Und den Shorties natürlich auch 👍

[Der Tscheche]

Ich gehe - auch wegen der gestrigen Negativaussagen vom Conti-Chef zur Branche - von einer Bear-Market-Rally aus und kaufe einen länger laufenden Put nach: DE000PZ8DK62, Laufzeit bis Dez 20, Strike bei 6€, Kaufpreis 0,66, Break Even bei 5,34.

[pickuru]

Schaeffler-Chef: Zuliefererbranche kann sich „keine Fettpolster mehr leisten“

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/auto-von-…

[mafei]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.456.670 von Der Tscheche am 11.09.19 09:42:10

Hallo, sorry, aber bin neugierig und lerne gerne noch dazu,
von daher folgende Fragen:
Hälst du noch Positionen von Schaeffler und sicherst diese mit deinen
Puts ab oder bist du da ganz raus? Wie stehen deine Puts 12/19 oder
bist du da schon wieder raus??
LG, Mafei

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.461.272 von mafei am 11.09.19 18:30:02

Ich halte keine Schäffler-Aktien und meine beiden Put-Positionen, die bis Ende des Jahres laufen, sind 67% und 50% im Minus.

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.461.764 von Der Tscheche am 11.09.19 19:23:56

Hi @Tscheche,
und Herzliches Beileid. Ehrlich.
Bei Schäffler bin ich Mal Long, Mal Short.
Derzeit leider/zum Glück nicht investiert.

Hätte aktuell auch nicht mit dieser Autorallye gerechnet, die quasi Just kommt da neue Zölle in Kraft getreten sind.

Aber es kam schon vor etwa 1-2 Monaten zu einer etwas sonderbaren Auto-Ralli, gerade nachdem Conti eine Gewinnwarnung ausgesprochen hat. Damals hielt ich Schäffler-Long und bin dann schnell raus ob der GW. Danach ging's rapide aufwärts. Börse eben...

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.461.932 von Informierer am 11.09.19 19:44:12

Danke für das Mitgefühl. Shit happens.

[mafei]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.461.764 von Der Tscheche am 11.09.19 19:23:56

Und warum hast du keine stop-loss gesetzt,
die Scheine waren doch dick im PLUS

(Wobei das der Richtige sagt: Bin bei Schaeffler gut
investiert und immer wenn die wieder steigen, denke
ich an Absicherung, mache es dann aber nicht und der
Kurs rauscht wieder nach unten )

(Aktuell noch ausreichend im MINUS

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.463.306 von mafei am 11.09.19 22:47:04

Zitat von mafei: Und warum hast du keine stop-loss gesetzt,
die Scheine waren doch dick im PLUS

Ich antworte mal für mich.

Es gibt ja verschiedene Heuristiken und Tipps. Fakt ist dennoch, daß es an der Börse kein sicheres Erfolgsrezept und Traden gibt. Auch Techniker und disziplinierte Daytrader sollen per Saldo überwiegend im Minus sein.

Klar, "Verluste begrenzen und Gewinne laufen lassen" ... hört sich gut an. Besser ist eigentlich nur noch "Beim Tiefstkurs einsteigen und zum Höchstkurs verkaufen". Ja, sehr schön, nur ist man hinterher meist schlauer als vorher.


Speziell zu Stop Loss. Angenommen ich erwarte fallende SHA-Kurse und kaufe einen Put bei Aktie = 7,30 €.
Ohne spezifische Meldungen oder daß sich meine Erwartung durch andere Gründe geändert hätte, steigt die blöde Aktie aber auf 7,80 €. Mein Put hat 30% verloren. SL bedeutet, ihn jetzt zu verkaufen, um 70% zu retten.

Warum sollte ich das tun? Es ist nunmal erwartungsbasierte Spekulation und meine Erwartung auf fallende Kurse ist nach dem aus meiner Sicht unbegründeten Anstieg im Grunde noch höher. Die geretteten 70% würde ich zudem in einem Wert traden, wo ich wahrscheinlich nicht so überzeugt bin.

Vor allem aber: Hätte ich noch keinen Put auf den Wert, würde ich den jetzt erst recht kaufen. Also eine komplett gegenteilige Disposition für die Zukunft, nur weil eine Disposition in der Vergangenheit falsch war. Was genau betrachtet irrational ist.

Und dann gibt's da noch das Thema mit dem in den A* beiden, wenn der Wert just nach Ausführung des SL plötzlich in die von mir erwartete Richtung dreht...

[mafei]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.463.447 von Informierer am 11.09.19 23:16:19

In deinem Fall ok, aber wenn ich wie Tscheche zu 0,30 kaufe und
mein Schein auf 0,50 steigt, was hält mich davon ab bei 0,40 einen
SL zu setzen

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.463.558 von mafei am 11.09.19 23:53:56

Die beiden "Fälle" unterscheiden sich nicht wirklich.

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.463.447 von Informierer am 11.09.19 23:16:19

Vielen Dank für Deine Mühe.
Das kann ich alles 100%ig unterschreiben.

[Einstein-10]

@der tscheche

warum hälst du an dem put fest und kaufst sogar noch einen weiteren? bist du so überzeugt, dass das schaeffler unter die räder kommt, ich jedenfalls nicht, finde den kursabsturz überzogen. sicher läft es nicht rund in der autobranche und somit auch bei den zuliefern, aber schaeffler macht weiterhin gewinne, zahlt dividende und arbeitet daran, den wandel zu schaffen, indien ist auch ein tätigkeitsfeld, wo man wohl noch längere zeit verbrennungsmotoren brauchen wird. von daher sehe ich den kurs langsam aber sicher gen norden ziehen. 10 € erstes ziel bis mitte 2020.

[Einstein-10]

habe mich gestern entschieden 3082 PZ5SW6 zu 0,68 € ins depot zu legen.

[Belth]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.467.332 von Einstein-10 am 12.09.19 12:53:58

Glückwunsch, das war geniales Timing!

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.479.035 von Belth am 13.09.19 16:28:39

danke, bin selber überrascht, dass schaeffler heute abgeht.. wow.... ek 0,68 aktuell 0,96 41%

[NickelChrome]

7,74 ... meine letzten 1000 Stück verkauft.
Mal sehen ob es nach der IAA wieder nach unten geht
Der Tagesgewinner im SDAX wird verkauft und der Verlierer eingekauft

[mafei]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.479.092 von Einstein-10 am 13.09.19 16:31:52

Von mir ebenso Glückwunsch und 👍

Absichern nicht vergessen

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.482.038 von mafei am 13.09.19 22:08:50

auch dir sei dank für die wünsche, aber das war purer zufall und hat man nicht oft, zumindest einermeiner..

die zulieferer erleben gerade eine art renaissance. kurse ziehen an. einige vermuten, dass man gerade umschichtet von gewinnern auf loser. keine ahnung, aber momentan steigen die kurse.

meldung über kurzarbeit, stellenabbau sowie vermehrte forschung in der e-mobilität hat möglicherweiser den ausschlag für den kursanstieg gegeben. oder man hat einfach erkannt, dass kurzsturz zu heftig ausgefallen war.

wir werden es sehen. der schein hat einen basiswert von 8 und fälligkeit 12/2020. werde den wohl bald verkaufen und gegen einen anderen tauschen.

[mafei]

Ist eh im Moment verrückt mit den Auto und Zulieferer-Aktien, allein bei
Schaeffler schwanken die Prognosen zwischen 5,40 - 9,00 €
Was positives für Schaeffler ist auf alle Fälle die Dividende
(wenn sie denn in etwa so bleibt) !?!

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.467.332 von Einstein-10 am 12.09.19 12:53:58

Zitat von Einstein-10: habe mich gestern entschieden 3082 PZ5SW6 zu 0,68 € ins depot zu legen.

eben zu 0,96 verkauft und 4087 pz5sw8 zu 0,66 € neu gekauft

[Einstein-10]

"Positiv bleibt der Ausbruch über den mittelfristigen Abwärtstrend seit Anfang 2018 im Bereich von 6,35 Euro zu bewerten, der just Aufwärtspotenzial an den 50-Tage-Durchschnitt um 7,80 Euro freigesetzt hat. Gelingt es im weiteren Verlauf auch diese Hürde zu meistern, dürften sich weitere Kursgewinne bis an die Aprilhochs von 8,56 Euro anschließen und können für ein kurzfristiges Long-Investment genutzt werden. Übergeordnet bestünde sogar die Möglichkeit in den zweistelligen Bereich von rund 10,00 Euro zuzulegen." boerse-daily

die 7,80 ist gerade im visier....

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.479.302 von NickelChrome am 13.09.19 16:50:50

Zitat von NickelChrome: 7,74 ... meine letzten 1000 Stück verkauft.
Mal sehen ob es nach der IAA wieder nach unten geht
Der Tagesgewinner im SDAX wird verkauft und der Verlierer eingekauft

Na ja das sieht gar nicht so schlecht aus - Der steile Aufwärtstrend des September 5,90 auf 8 Euro ist gebrochen
Das Hoch war bei 7,998 Euro

[Der Tscheche]

Sieht aktuell nach kurzer Konsolidierung im steilen Aufwärtstrend aus - bei angemessen niedrigem Volumen.
Mache mir große Sorgen um meine 3 Put-Positionen.

[Einstein-10]

wenn du selbst zu der erkenntnis kommst, dass es nach einer konsolidierung kommt, dann solltest du deine puts verkaufen.

siehe dir ek an, fundamental hat sich meiner meinung nach nichts geändert, außer den versprechungen des ceo wolf, dennoch hat der kurs von 4,xx auf aktuell 6,70 € zulegen können. leoni hat auch positiv zulegen.

so könnte die branche im allgemeinen sich erholen, so dass auch die kurse sich weiter positiv entwickeln könnten. schließlich sind die kurse allesamt weit von ihren letzten positiven kursen entwickelt, geschweige von den ath, die ich nich im blick habe. aber 20 -30 % dürften drin sein....

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.533.137 von Der Tscheche am 20.09.19 17:38:40

Tja dein Put Schein DE000HX5U1W4 hat ja nur schlappe 80 % verloren in den letzten drei Wochen
Nun ja wenn ich meine Schaeffler wieder zu 7 kaufen kann (10 % billiger als diese Woche verkauft)

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.479.302 von NickelChrome am 13.09.19 16:50:50

Zitat von NickelChrome: 7,74 ... meine letzten 1000 Stück verkauft.
Mal sehen ob es nach der IAA wieder nach unten geht
Der Tagesgewinner im SDAX wird verkauft und der Verlierer eingekauft

Vor einer Woche gab es noch 8 Euro für die guten Stücke

[Der Tscheche]

Der Bereich 7,00-etwas darüber sollte eine starke Unterstützung bieten.
Ich schenke mir das Bildchen dazu, bin dafür zu faul im Moment.

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.546.194 von Der Tscheche am 23.09.19 13:52:09

Mit ner satten Gewinnwarnung geht das Schaeffler Teil wieder auf 6 Euro
Die Keramiklager von denen am Fahrrad sind aber erste Sahne

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.554.855 von NickelChrome am 24.09.19 12:24:18

Tja, bin mir nicht so sicher, dass Du den gewünschten Kauf bei 7.00 tätigen können wirst.

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.555.110 von Der Tscheche am 24.09.19 12:57:43

und hälst du weiterhin an deinem shortinvest fest..... sehe nur kurzfristig negativ stimmung für zulieferer bzw. für einige ausgewählte und darunter ich auch schaeffler... nur meine einschätzung...

[NickelChrome]

Kurzarbeit hat den Kurs ja schon auf 6 Euro gebracht, die IAA wieder auf 8.
Aber die Kurzarbeit bringt doch weniger Umsatz und Gewinn
Und die Autoindustrie im Allgemeinen und die Zulieferer im Speziellen

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.555.140 von Einstein-10 am 24.09.19 13:00:21

Zitat von Einstein-10: und hälst du weiterhin an deinem shortinvest fest.....

Und dann hofft er, dass bei 7 Euro Schluss mit dem Abwärtstrend ist
Dabei würden seine Put Optionsscheine bei einer Gewinnwarnung vor Freude quieken

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.555.350 von NickelChrome am 24.09.19 13:30:18

Zitat von NickelChrome:

Zitat von Einstein-10: und hälst du weiterhin an deinem shortinvest fest.....

Und dann hofft er, dass bei 7 Euro Schluss mit dem Abwärtstrend ist

Wie kommst Du denn darauf, dass ICH das hoffe? DU hattest geschrieben, dass Du bei 7 wieder Long einsteigen möchtest und darauf bezog sich meine Äußerung.

ICH befürchte es als Halter von 3 Put-Positionen.

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.533.638 von NickelChrome am 20.09.19 18:33:56

Zitat von NickelChrome: Nun ja wenn ich meine Schaeffler wieder zu 7 kaufen kann (10 % billiger als diese Woche verkauft)

Hier sieht man schön, warum NickelChrome's geplanter Einstieg aus rein charttechnischer Sicht sehr viel Sinn macht:

[Der Tscheche]

Spannend heute:

[Der Tscheche]

NicklChrome?

[Einstein-10]

die 7 sind heute gefallen, trump sei dank oder? 7 sind gefallen, aber auch tsk? binzwar long, aber wenn es nochmals runtergeht, kann man doch nachkaufen, um som höher fällt der gewinn aus.

[Der Tscheche]

Die 7,00 hat gehalten und das auch noch mit einem vorbildlichen Hammer.
Und das Sentiment spricht auch eher für die Wiederaufnahme des Aufwärtsmoves als dagegen.

[Der Tscheche]

Spätestens jetzt sehen die letzten beiden Tage sehr stark nach einer Bärenfalle aus:

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.572.096 von Der Tscheche am 26.09.19 10:32:34

Da würde ich mir als Bär keine allzu großen Sorgen machen.

IAA-Anstieg war.
Jetzt geht's langsam wieder um Produktionskürzungen, Kurzarbeit, Werksschließungen.
Hilft zwar Kosten senken, kostet aber auch. Daneben sind damit gleichzeitig Investitionen teilweise dahin, Ressourcen nicht genutzt, während viele Fixkosten konstant bleiben.

Ihre E-Phantasie können sich m.E. die meisten deutschen Zulieferer sonstwohin ...
Wird für viele am Ende nicht viel mehr als ein temporär Hoffnung Spende der Strohhalm gewesen sein. Aber seinerseits wieder teuer.

Wer alles meint, auf dem Gebiet bald innovativ mitspielen zu können:
Schäffer, EK, Hella, Conti, Aumann, Voltabox, sicher auch Bosch, ZF, Mahle und die Franzosen, Japaner, Amis, Chinesen...

Fakt ist, daß heute schon massenweise Hersteller E-Autos auf die Straße lassen, dies soweit technisch funktioniert, und niemand auf einen technischen Durchbruch durch bspw. Schäffler wartet. Was sollen die noch beitragen: Das ganze nur in teurer?

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.572.558 von Informierer am 26.09.19 11:17:53

Zitat von Informierer: Da würde ich mir als Bär keine allzu großen Sorgen machen.

Leider laufen zwei meiner 3 Put-Positionen nur bis Dezember und das auch noch mit Strike bei 6€. Da darf man sich dann schon unabhängig von jedweden fundamentalen Überlegungen jede Menge Sorgen machen. ;-)

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.573.236 von Der Tscheche am 26.09.19 12:20:41

Oh, das ist klar.
Ohne Deine EKs zu kennen, könnte ich mir vorstellen, daß sie bei dieser Ausstattung nochmal"Schwung" bekommen bzw. relativer Spread reduziert wird, wenn sich der Kurs noch im Oktober Richtung 6,5 entwickelt. Sollte drin sein.

[c_kyle]

ich kann es bald nicht mehr hören (lesen)
die deutsche automobilindustrie ist also am arsch!!!
warum eigentlich?
wer sollte uns in den nächsten 15 jahren das wasser reichen können?
in den usa hat man fast 100 jahre lang kaum einen verbrenner gebaut der unter 5 liter hubraum hatte, es gab eigentlich nur ein einziges motorenkonzept und das wurde hart durchgezogen.
innovativ ist daran ja mal so garnichts!
jetzt haben sie tesla, ok!?!?
porsche baut bessere, schönere autos und die bewähren sich auch auf dem nürburgring.
ein neuer rekord von tesla ist nichts wert wenn die karre danach schrott ist. jede 20 kw mühle kann man auf rekordzeiten trimmen wenn man nur will.
wenn porsche 80% seiner batterien einfach zuhause in der werkstatt liegen lässt um einen einzelnen rundenrekord zu fahren hat tesla keine chance dagegen anzustinken.
sie bräuchten allerdings einen jetpiloten dafür;-)
deutsche ingenieurskunst wird heutzutage einfach nur noch schlecht geredet obwohl sie allen anderen noch über jahre und jahrzehnte weit überlegen sein wird.
man will es momentan einfach nicht wahr haben, warum auch immer?

[soeinmist]

Welche Wettbewerbsvorteile hat Schaeffler bei Rotoren und Statoren?

[c_kyle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.587.972 von soeinmist am 28.09.19 07:23:27

keinen!
rotoren und stratoren sind einfachste stanzteile die möglichst preiswert entweder selbst hergestellt oder zugekauft werden!
in dem bereich hat wohl niemand mehr einen echten wettbewerbsvorteil!
selbst die geometrie der dinger ist schon seit jahren maximal optimiert!

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.555.110 von Der Tscheche am 24.09.19 12:57:43

Zitat von Der Tscheche: Tja, bin mir nicht so sicher, dass Du den gewünschten Kauf bei 7.00 tätigen können wirst.

Hier gibt es nur noch DESinformierer
Mal die User ausblenden und auf die 6 Euro bei Schaeffler warten

[Pennystocksammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.623.915 von NickelChrome am 04.10.19 11:48:41

Gute Idee - wann rechnest du damit ? Lg 👍🏻

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.628.511 von Pennystocksammler am 04.10.19 21:32:50

Vielleicht nie - man muss die Tagesverlierer im SDAX und MDAX bei Gewinnwarnung kaufen.
Und es gibt Kurzarbeit bei Schaeffler mit keiner Gewinnwarnung
Ist halt die Zeit des Porzellan Zerschlagens beim Mittelstand

[Der Tscheche]

Godmode geht demnächst von einem Anstieg auf 8€ oder aber 7,50€ aus.
Je nachdem, ob wir spätestens bei 6,50 drehen oder dann spätestens bei 6,20:

https://www.godmode-trader.de/analyse/schaeffler-das-wird-nu…

[mafei]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.644.495 von Der Tscheche am 08.10.19 11:17:21

Und vielleicht sehen wir die 6€ nochmal von unten und kommst aus
deinen Puts raus! Mittlerweile gönne ich es dir sogar
Bin zwar immer noch investiert (und dick im Minus), aber soviel Mut muss
auch mal belohnt werden 👍
Für mich ist das alles hier was Schaeffler angeht irrational

[cure]

denke schon die geht nochmal unter 6 ....dann ist wieder Buytime ...

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.646.280 von mafei am 08.10.19 14:20:15

Danke, nett von Dir.

Nachdem allerdings selbst die Schnäppchenjäger NicklChrome und Cure inzwischen beide auf die 5,xx warten, fürchte ich, dass wir diese nicht mehr erreichen werden.

[mafei]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.646.589 von Der Tscheche am 08.10.19 14:46:56

Da ich mir recht sicher bin (solange nicht noch ganz wilde
Zahlen und Zeiten kommen), das die Aktie auch wieder
wesentlich höhere Kurse (>10€) sehen wird, kann Sie wegen
mir auch noch die 5 antesten 😶

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.479.302 von NickelChrome am 13.09.19 16:50:50

Zitat von NickelChrome: 7,74 ... meine letzten 1000 Stück verkauft.
Mal sehen ob es nach der IAA wieder nach unten geht
Der Tagesgewinner im SDAX wird verkauft und der Verlierer eingekauft

Bei 6,60 Euro wieder rein
Der letzte Anstieg von 6 auf 8 Euro war nicht nachhaltig

[NickelChrome]

6,73EUR +2,00 % +0,132
Die Stimmung war die letzten drei Wochen nur mies - Vorgestern ein Tief von 6,42
Die kleine Erholung wohl eher ne Bullenfalle

[Der Tscheche]

Mist, ist er schon wieder raus. Das deutet nicht gerade auf eine Stimmung, die besser als mies ist.

[apfake]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.664.369 von Der Tscheche am 10.10.19 12:22:56

Zitat von Der Tscheche: Mist, ist er schon wieder raus. Das deutet nicht gerade auf eine Stimmung, die besser als mies ist.

Man feiert halt die gesunken Fixkosten: https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/schaeffler-str…

"Schaeffler streicht weitere 1300 Stellen" ... "Die Abbaupläne betreffen erstmals auch die Industriesparte des Wälzlager-Spezialisten, die als stabiler gilt." ... "Die finanziellen Folgen des neuerlichen Abbaus ließ Schaeffler zunächst offen." ...

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.664.459 von apfake am 10.10.19 12:36:33

10.10.2019 17:35:13 7,0580 522.411 Xetra Schlussauktion auf Tageshoch
Prognostiziert wird eine Dividende von 0,40 Euro
7,058EUR +6,97 % +0,46
Wer bei der Volatilität dieser Aktie Optionsscheine kauft, dem ist nicht mehr zu helfen
Notfalls sitzt man das aus und kassiert die Dividende

[Mmmaulheld]

Conti steht viel besser da und streicht noch mehr Stellen

[Informierer]

Zitat von apfake:

Zitat von Der Tscheche: "Die Abbaupläne betreffen erstmals auch die Industriesparte des Wälzlager-Spezialisten, die als stabiler gilt." ... "

Hmm, daraus könnte sich schon noch eine weitere Gewinnwarnung ergeben. Bisher war m.W. nur von Auto, China, Brexit, ... die Rede. Mit Brexit wird's aktuell eher weniger zu tun haben, sonst hätte man noch Ende Oktober abwarten können.

Das Jobabbau-Prinzip "der doppelten Freiwilligkeit" klingt jedenfalls spannend. Und teuer. Vielleicht auch weniger teuer, aber die Guten gehen, die auch woanders was finden. Freiwillig 😉.

[apfake]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.667.945 von Informierer am 10.10.19 19:06:09

ziemlich zerrüttetete Zitierzuordnungen ;-)

Hallo Informierer, du hast dich wohl etwas mit den Zitatebenen verhuddelt.
Was du unter 'Zitat von Der Tscheche:' zitierst ("Die Abbaupläne ...") stammt tatsächlich von mir. Was ich von Der Tscheche zitierte (daher stammt dieser Hinweistext) hast du aber weggelassen. So sieht mein eigener Text unter meinem "Zitat von Der Tscheche" bei dir aus, als ob er es geschrieben hätte.

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.668.419 von apfake am 10.10.19 19:55:51

Sorry @apfake, keine Absicht. Du hast natürlich Recht.
Ist mit Handy oft etwas blöd, weil keine Vorschau u.a. Man will aber auch nicht immer das Komplettzitat nehmen, sondern Handy-Cut&Pastet...

Immerhin zeigen die Anführungszeichen, daß es sich ohnehin um ein Zitat aus einem Artikel o.ä. handelt.

Grüße 🙂

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.657.494 von NickelChrome am 09.10.19 15:56:42

Zitat von NickelChrome:

Zitat von NickelChrome: 7,74 ... meine letzten 1000 Stück verkauft.
Mal sehen ob es nach der IAA wieder nach unten geht
Der Tagesgewinner im SDAX wird verkauft und der Verlierer eingekauft

Bei 6,60 Euro wieder rein
Der letzte Anstieg von 6 auf 8 Euro war nicht nachhaltig

10:34:28 7,222 325
10:34:28 7,224 675
Die 10 % in zwei Tagen nehmen wir mal mit bevor es sich Humpy Trumpy wieder anders überlegt
Die diese Woche gekauften Kupferaktien gehen genauso stell nach oben

[Der Tscheche]

Über ca. 7,60 wird es für die Bären so richtig ungemütlich:

[Der Tscheche]

Wobei man die obere Begrenzung im Falle einer Umkehr ab heute auch so zeichnen könnte:




Sehr wahrscheinlich erscheint eine solche Umkehr freilich nicht.
Wenn negative Nachrichten kursmäßig nicht mehr verfangen, dreht es halt oft.
Und das mit erhöhtem Volumen.

Man, mich macht der ganze Markt fertig mit meinen vielen Puts (nicht nur bei Schaeffler)...

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.676.700 von Der Tscheche am 11.10.19 18:16:17

Zitat von Der Tscheche: Man, mich macht der ganze Markt fertig mit meinen vielen Puts (nicht nur bei Schaeffler)...

Twitter hat Verstand ersetzt. Das muß man dem Trampel lassen. 5 Worte aus dem hohlen Bauch getwittert und weltweit schichten Anleger und Fonds Abermilliarden um. Nur um diese beim nächsten Getwitter wieder zurückzuschichten. Einstein könnte mit der menschlichen Dummheit schon Recht gehabt haben. Selbst zu den gefühlt 20. Verhandlungen dasselbe Prozedere.

Nüchtern betrachtet muß eine Einigung zwischen Amis und Chinesen für zumindest Europa längst nicht vorteilhaft sein.

Allerdings glaube ich, daß die Chinesen inzwischen gar keinen großen Wurf, der für sie herbe Einschnitte bedeutete, mehr anstreben. Das eine Jahr bis zur US-Wahl halten sie auch noch durch. Lieber kein Deal oder nochmal ne Zollrunde als 4 weitere Jahre Trump und dessen Launen ertragen. Würde ja weitergehen, weil irgendwas ist immer"unfair".

Die Chinesen könnten inzwischen Trump zu vielen Zugeständnissen zwingen, wenn er die Wahl nicht verlieren will. Andernfalls rechtzeitig vor den Wahlen Seltene Erden behalten und bspw. 500% Zoll auf iPhones. Keine Geschäfte mit Firmen, die in Honduras oder Saudi-Arabien engagiert sind. Verhaftung von Boeing-Mitarbeitern, Spionagevorwürfe gegen Intel, Google, MS usw.

Wenn die FANG- & Co-Aktien 30% fallen ist überm Teich Schicht im Schacht, schon wegen der hohen Privatverschuldung.

Kann man Trump unter vier Augen erklären und ihm anbieten, weiter Präsident von Chinas Gnaden zu bleiben. Geht dann nur noch darum einen quasi faulen Handelskompromiss zu finden, bei dem Polterer Trump sein Gesicht nicht verliert.

[walker333]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.676.922 von Informierer am 11.10.19 18:39:20

Zitat von Informierer: Allerdings glaube ich, daß die Chinesen inzwischen gar keinen großen Wurf, der für sie herbe Einschnitte bedeutete, mehr anstreben. Das eine Jahr bis zur US-Wahl halten sie auch noch durch. Lieber kein Deal oder nochmal ne Zollrunde als 4 weitere Jahre Trump und dessen Launen ertragen.

Woanders las ich, dass den Chinesen ein schwacher Donald Trump lieber wäre, als eine starke Demokratin Elisabeth Warren ...

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.676.976 von walker333 am 11.10.19 18:47:10

Zitat von walker333: Woanders las ich, dass den Chinesen ein schwacher Donald Trump lieber wäre, als eine starke Demokratin Elisabeth Warren ...

Dürfte ebenfalls eine Spekulation sein - wie meine Einschätzung auch nur Spekulation ist.

Allerdings kann ich es mir nicht vorstellen, daß ausgerechnet den Chinesen Trump lieber wäre. Der hat die Chinesen viele, viele Milliarden gekostet. Anleger weltweit übrigens auch, einschließlich in den USA.

Ob politisch schwach oder stark ist da wohl eher zweitrangig. Politiker kommen und gehen, die (vergangenen) Verluste aber sind da und bleiben. Beim Geld hört bekanntlich die Freundschaft auf.

[Der Tscheche]

So, liebe Schäffler-Aktie. Sei doch so nett, und sinke ab morgen schön wieder und zwar gleich klar unter 6,50, dann hätten wir ein schönes Doppeltopp. Mach et, Otze.

[perlensammler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.737.055 von Der Tscheche am 21.10.19 18:32:24

Denke da sind Sie sehr heiß positioniert mit dem fallenden Kurs.
Kann ganz anders gehn. Die grünen Kerzen mit guten Umsätzen sollte man akzeptieren

Ausserdem schreiben Sie den Namen der Firma immer falsch

Grüsse PS

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.743.403 von perlensammler am 22.10.19 14:02:42

Entschuldigung. Ist aber nicht immer, nur manchmal aus Schlampigkeit und weil SchÄffler schneller geht. Soll nicht mehr vorkommen.

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.743.718 von Der Tscheche am 22.10.19 14:31:40

Zitat von Der Tscheche: Entschuldigung. Ist aber nicht immer, nur manchmal aus Schlampigkeit und weil SchÄffler schneller geht. Soll nicht mehr vorkommen.

und weil du nicht auf mich gehört hast.... die 8 € wackeln, auch wenn schaeffler wophl im zuge von conti auch etws schwächer notierte, konnten sie sich wieder richtung 7,90 zurückkämpfen. ob da jetzt ein ungeregelter brexit dir nich helfen könnte... ich weiß es nicht.

ich zähle darauf, dass die negative aussage von conti "nächste 5 jahre schlecht.." sich in luft auflösen und sanierungsmaßnahmen bei schaeffler und sonstige maßnahmen von den anlegern honoriert werden. kurs 9++

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.743.718 von Der Tscheche am 22.10.19 14:31:40

Zitat von Der Tscheche: Entschuldigung. Ist aber nicht immer, nur manchmal aus Schlampigkeit und weil SchÄffler schneller geht. Soll nicht mehr vorkommen.

[Einstein-10]

schaeffler meldet tolles q3. kurs schon 10% im plus.

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.743.718 von Der Tscheche am 22.10.19 14:31:40

hast du weiterhin an deinen scheinen festgehalten oder verluste realisiert gehabt?

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.492.379 von Einstein-10 am 16.09.19 12:12:37

Zitat von Einstein-10:

Zitat von Einstein-10: habe mich gestern entschieden 3082 PZ5SW6 zu 0,68 € ins depot zu legen.

eben zu 0,96 verkauft und 4087 pz5sw8 zu 0,66 € neu gekauft

schaeffler hat tollen kurssprung hingelegt. eben zu 1,44 verkauft und neu 5000 CL1EFR
zu 0,78 ins depot geholt. endlich mal was positives, als nur immer negatives im depot...

[Einstein-10]

wow...super timing mit dem tausch.... weiter so..

[mafei]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.850.121 von Einstein-10 am 06.11.19 11:26:09

Glückwunsch, da warst/bist du ja zum richtigen Zeitpunkt
mit den richtigen Papieren unterwegs 👍

[Einstein-10]

war aber auch hier lange im tal der tränen.....und wenn die zahlen nicht so gut angekommen wären, wäre es immer noch düster, so aber sind meine scheine regelrecht explodiert. auch ein blindes huhn findet mal ein korn..

[Einstein-10]

habe gestern auf die zahlen von baidu spekuliert und habe bei schaeffler noch einen kleinen teil zu geld gemacht. hatte überlegt, was verkaufe ich dafür. habe mich letztendlich für teilverkauf schaeffler entschieden. zock ist aufgegangen, jedoch muss sich nur noch heruasstellen, was ist günstiger. halten schaeffler oder kauf baidu. anderes wäre vlt. besser gewesen, aber die anderen zur verfügung stehenden werte haben gestern nachmittag massiv verloren gehabt.

werde ich nach eröffnung der amis sehen...

[mafei]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.860.894 von Einstein-10 am 07.11.19 11:29:09

Bin bei meinen Autowerten (Daimler und Schaeffler), nachdem ich nach langem Leidensweg
endlich im positiven Bereich angekommen und diese mit engen Stop Loss gesichert hatte,
bei beiden komplett raus (mit überschaubaren Gewinnen). Denke das sich in nächster Zeit
wieder attraktivere Einstandspreise bieten werden (erwarte generelle Korrektur) und werde
die Werte von der Seitenlinie beobachten

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.877.724 von mafei am 08.11.19 22:08:50

bin sehr risikofreudig und investiere dementsprechend, wenn ich der meinung bin, dass die aktie zu unrecht dort steht wo sie momentan steht. dazu mehr via bm.

man kann nicht wissen, was passiert. aber alles was mit auto zutun hatte wurde verkauft, verkauft und nochmals verkauft. und plötzlich geht alles ab wie eine rakete. ob es noch lange weiter geht,

aber die investoren haben soviel geld an der seitenlinie. wie sie vorher angst hatten geld mit aktien zu verlieren, haben sie wohlmöglich nun angst, gewinne nicht machen zu können, weil sie nicht investiert sind. könnte die kurse noch weiter treiben. und welche aktien könnten davon profitieren...

[Wunram]

ich sehe das genauso wie Einstein-10

die aktuelle Situation im Bereich Automotiv ist meiner Meinung nach total absurd. Derzeit political correct und mainstream Meinung ist E-Mobility - koste es was es wolle, ob es funktioniert oder nicht (auf das Thema will ich gar nicht näher eingehen). Das hat insbesondere bei den Lieferanten zu zum Teil abstrusen Bewertungen geführt. Die kann man zum Einstieg nutzen.

Bei Schaeffler -den Laden kenne ich seit 20 Jahren aus INA Zeiten [ein unbekannte Familienunternehmen in Mittelfranken], noch bevor FAG übernommen und LuK vollständig integriert wurde- hat sich mit dem Einzug der Banken und Bänker nach dem katastrophalen Conti-Deal und dem damit zusammenhängenden Börsengang, jetzt genau das eingestellt was alle börsennotierten Unternehmen betreiben: Befriedigung der großen Anteilseigner, Quartalsabschlussdenken ....

Klar, vor Börsenzeiten haben wir noch über EBIT-Margen von 15% gesprochen. Das gibt es jetzt nicht mehr. Allerdings sind meiner Meinung nach, die Zahlen und das Potential immer noch sehenswert. Was wollen wir denn eigentlich: double digit Wachstum in allen Bereichen - jeder kennt die Kurve dieser exponentiellen Entwicklung. Die Abhängigkeit der Bewertung und des Börsenkurses von Befriedigung von Anal-ysten Erwartungen wird immer grausamer. Und dann kommen noch Pressemitteilungen dazu die auf "Schlagzeile" ausgerichtet sind und nie das Gesamtbild zeigen. Man kann gar nicht soviel essen wie man kot... müsste!

Mit den Handlungsfeldern und Produkten die in der Schaeffler-Gruppe besetzt werden, bin ich auf langfristige! Sicht sicher, dass man hier gut aufgehoben ist.

Alles imho
Schönes WE

[Mmmaulheld]

Dietmar "Didi" Heinrich, CFO, geht zu Ende Juni. Warum wohl? Kein Bock 🐐 mehr auf miese Zahlen? Ich frag' ihn am Montag.

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.881.015 von Mmmaulheld am 09.11.19 15:05:22

vielleicht reichen auch 25 Jahre Unternehmenszugehörigkeit oder ihm gefällt die Entwicklung des "AG-Daseins" nicht - analog zu dem was ich unten beschrieben habe.

[Einstein-10]

gestern hätten wir bald die 10 € überschritten gehabt, heute morgen erstmals abwärts, aktuell geht es wieder nach oben. über die 10 €??

[Einstein-10]

was bedeutet das für die aktie. gut oder schlecht.

HERZOGENAURACH, 13. November 2019. BDT Capital Partners hat der Schaeffler AG mitgeteilt, dass BDT Capital Partners rund 25 Prozent der ausstehenden Vorzugsaktien der Schaeffler AG erworben hat.

BDT Capital Partners ist eine in Chicago ansässige Handelsbank, die 2009 von Byron D. Trott gegründet wurde und sich auf Investitionen in Familienunternehmen fokussiert. Quelle

aktuell 10,20 €, was gleichbedeutend mit meinem basispreis meines os 3/2020 ist. weitere steigerungen dürften fast 1:1 laufen. kurs aktuell 0,72 €.

[mafei]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.907.801 von Einstein-10 am 13.11.19 08:14:07

hallo einstein,
ich denke, dass mit dem einstieg die aktuelle rally erklärt sein dürfte
meiner meinung nach wird schaeffler (trotz guter aufstellung) die nächsten
wochen wieder mit dem gesamt-automarkt abtauchen !?!
stehe noch an der seitenlinie und schaue mir das erstmal an.

gruss, mafei

allzeit viel glück 👍

[MisterGoodwill]

Gestern wäre wohl der tag gewesen, um raus aus dem schrott zu kommen. Leider wurde mein limit knapp nicgt erreicht...

[watchi]

Abwarten. Die 12 ruft!

[Mmmaulheld]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.920.185 von watchi am 14.11.19 10:35:13

Zitat von watchi: Abwarten. Die 12 ruft!

... aber das Schäflein kommt nicht 🐑

[Einstein-10]

der kursansieg scheint ins stocken geraten zu sein. konsolidierung, um weiter zu steigen oder wird bald auf den kurs eingeschlagen, obwohl die zulassungszahlen freundlich waren.

[Gta5]

Schöne Einstiegskurse...gute Dividende....solides Management

[Gta5]

Die 10€ kommen mit Garantie die nächsten Tage wieder 🍾

[Gta5]

Extreme Zukäufe bei 9,55€ ..Bodenbildung würde ich mich hier um die 9,60€ festlegen....auf nach oben 🍾

[Sammlerlodda]

war hier auch investiert, bin bei 9 raus, war gut unterwegs hatte bei den tiefs satte stückzahl. es kommen wieder die schlechten tage, wir werden die 7 oder weniger wieder sehen. dann kann man wieder rein.

[Einstein-10]

immer wieder interessant anzusehen, wie sg morgens in die höhe schnellt, um dann im laufe des tages wieder komplett alles abzugeben. gewinnmitnahmen oder lv, die etwas dagegen haben, dass der kurs nach oben ausbrechen könnte.

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.977.044 von Sammlerlodda am 20.11.19 22:30:14

Zitat von Sammlerlodda: war hier auch investiert, bin bei 9 raus, war gut unterwegs hatte bei den tiefs satte stückzahl. es kommen wieder die schlechten tage, wir werden die 7 oder weniger wieder sehen. dann kann man wieder rein.

aktuell sehe ich die 7 nicht mehr vor dem komma, eher marschrichtung 11 €. probleme ja, aber man arbeitet daran, wie man hören konnte läuft kein tesla ohne schaeffler produkt(e). forcierung e-mobilität und bau tesla werk in belin, dürfte auch schaeffler nützen, höhere tesla stückzahlen. dividende dürfte bei 0,55 bleiben. bei aktuellem kurs eine rendite von 5,5%.

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.024.354 von Einstein-10 am 27.11.19 12:58:10

Zitat von Einstein-10: aktuell sehe ich die 7 nicht mehr vor dem komma, eher marschrichtung 11 €. probleme ja, aber man arbeitet daran, wie man hören konnte läuft kein tesla ohne schaeffler produkt(e).

Sehe ich derzeit auch so. Kurs hat bei seinem Turnaround vor etwa einem Monat alle Peers deutlich ausperformt. Nachdem die Zahlen nicht gut, aber besser als erwartet waren. Vergleich dabei mit besonders schwachem WLTP-Vorjahresquartel.

Etwa 3€ Hoffnung dürften seitdem im Kurs stecken. Anstieg auf 11-12 scheint nun möglich. Bei negativen Zahlen droht andererseits einer der höchsten Tagesverluste von an sich gesunden Unternehmen.

Ist das mit Tesla belegt, was liefert SHA zu?

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.026.532 von Informierer am 27.11.19 16:47:25

Autozulieferer Schaeffler-Chef Rosenfeld: „Ohne uns fährt kein Tesla“ Quelle

[Gta5]

Das Problem wird sein dss ein reines E Auto derzeit und auf Sicht von 2 Jahren definitiv kein Durchbruch ist. Die E Fahrzeuge gingen wider zurück

[Einstein-10]

irgendwie habe ich das gefühl, dass schaefller endlich über die 10 und richtung 11 maschieren will. aber aufgrund goldlocke und seinen strafzöllen auf alles und jeden wird der kurs immer wieder zruückgerufen, um dann wieder nach oben streben.

zuerst china alles ok..heute kann auch nach den 2020 wahlen erst zur einigung kommen. wann schmeissen die den unfähigen präsidenten aus seinem amt. keiner weiß was er moch wann und was er von sich gibt. wahrscheinlich ist eher die wirtscahft am boden zerstört, als der gehen muss.

[alexli23]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.070.776 von Einstein-10 am 03.12.19 19:55:24

nur ein Euro?

bei mir ist ein Euro = 270 Euro

aber ich halte eisern alles fest...Ich lass mich nicht mürbe machen....einfach immer an die Zukunft denken

📢durchhalten📢

[bernstedter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.070.776 von Einstein-10 am 03.12.19 19:55:24

Dieser "unfähige" President scheint aber ganz schön fähig zu sein, ganz davon ab das er Illegale remigriert was weitaus wichtiger ist als dein persönliches Streben nach mehr Geld.

Desweiteren habe ich es TRUMP zu verdanken (um auch mal egoistisch zu argumentieren ohne an mein Volk zu denken) das ich 2 mal eine Dividendenerhöhung mitmachen durfte

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.074.109 von alexli23 am 04.12.19 09:29:45

mit 1 € meinte ich nur den anstieg der aktie und nicht auf die gehaltenen aktien. 270 stck = 270 €, ist ja schon gut, bei mir wären ein kursanstieg von 1 € umgerechnet von mehr 45.000 €.

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.074.115 von bernstedter am 04.12.19 09:30:07

das meinst du nicht wirklich ernst, trump kennt nur eins, strafzölle zu erheben, sofern der gegenüber nicht so macht wie er will. seine tweets, in denen er seine launischen gedanken widerspiegelt, lassen börsen weltweit steigen und fallen, je nachdem was er wieder verzapft hat.

[Mmmaulheld]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.075.492 von Einstein-10 am 04.12.19 11:32:58

Zitat von Einstein-10: das meinst du nicht wirklich ernst, trump kennt nur eins, strafzölle zu erheben, sofern der gegenüber nicht so macht wie er will. seine tweets, in denen er seine launischen gedanken widerspiegelt, lassen börsen weltweit steigen und fallen, je nachdem was er wieder verzapft hat.

So ist es der Presse zu entnehmen. Aber stimmt das auch?

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.077.016 von Mmmaulheld am 04.12.19 13:38:59

ob was auch stimmen soll?

[Der Tscheche]

Habe gerade meine Doppelposition Put, die bis übermorgen läuft, als Totalverlust realisiert.

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.168.820 von Der Tscheche am 16.12.19 13:02:37

tut mir leid, aber was ist mit deiner wdi put option, dürfte gut im plus sein?

mein schaeffler invest ist sehr gut im rennen, hoffe, dass die 10 marke bald nachhaltig überwunden wird. heute sind die automobilwerte und zulieferer wieder unter druck, ist wohl der erhöhung der co2 steuer von 10 auf 25 je tonne geschuldet.

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.168.820 von Der Tscheche am 16.12.19 13:02:37

Zitat von Der Tscheche: Habe gerade meine Doppelposition Put, die bis übermorgen läuft, als Totalverlust realisiert.

Wieso, werden doch eh mit Restwert ausgebucht bzw. zu 0,001 verkauft und sind steuerlich geltend? Oder sicherheitshalber verkauft, damit es steuerlich noch sicherer ist?

Was, wenn morgen eine Prognosesenkung kommt?
Bei Erwartung eines Gewinns für 2020 stand die Aktie im Herbst m.E.n. schon unter 6. Wenn also sogar ein Ausblick auf Verluste käme, könnte es ganz schnell weit nach Süden gehen. Auch wenn Kurse natürlich nicht immer derart korrelieren, ausrechenbar sind, aber die theoretische Chance vergibst Du Dir doch.

[Der Tscheche]

Damit es steuerlich noch sicherer ist, ja (und gegengerechnet wird gegen diesjährige Gewinne). Die zwei Tage (am 18. fällig) habe ich dann mal riskiert sozusagen... Blöder ist, dass ich zwecks Gewinnverrechnung noch einen Wert raushauen muss, der erst im Juni fällig wird, weil ich keine Derivate mehr halte, die dieses Jahr noch fällig werden...

Wirecard ist ein Trost bis jetzt, aber ein Tropfen auf dem heißen Stein bei meinen vielen Puts...

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.171.925 von Der Tscheche am 16.12.19 17:29:18

verkauf kostet nur gebühren, die wertlosen zertifikate werden automatisch ausgebucht, je nach emittent mit 0,001 oder gar mit null, der verlust erhöht den verlusttopf oder wird mit gewinnen verrechnt, so dass es eine steuererstattung gibt.

mir ist sogar einmal passiert, dass der verkauf die gebühren nicht abgedeckt hat, so dass der entstandene verlust erst in der steuererklärung geltend gemacht werden konnte!

solltest mal deine negative stimmung überdenken und mehr auf die longseite setzen.

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.182.080 von Einstein-10 am 17.12.19 19:26:23

Zitat von Einstein-10: solltest mal deine negative stimmung überdenken und mehr auf die longseite setzen.

Long hat man Aktien und Derivate, Short gehen ja nur Derivate.
Zumindest wenn man nicht zu den hier regelmäßig beschimpften Shortsellern gehören will 😉

[H2Future]

Schäffler fokusiert jetzt auch die Brennstoffzelle als Markt!

https://fuelcellsworks.com/news/schaeffler-joins-global-hydr…
https://www.morgenweb.de/mannheimer-morgen_artikel,-auto-sch…

-> Brennstoffzelle Wikifolio: https://www.wikifolio.com/de/de/w/wffc100000

[ggw]

Soweit mir bekannt hält Schaeffler knapp 50% an Continental.

Bei Continental geht der Kurs seit einiger Zeit steil bergab.

Was ich nicht verstehe ist, warum das nicht auf den Schaeffler-Kurs durchschlägt.

Schliesslich ist alles was bei Schaeffler rauskommen sollte von Continental
und da kommt auf kürzere Sicht wohl eher nicht mehr so viel ...

[ggw]

zu knapp 50% von Continental meine ich, nicht alles ;-)

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.479.521 von ggw am 24.01.20 17:36:59

Zitat von ggw: Schliesslich ist alles was bei Schaeffler rauskommen sollte von Continental
und da kommt auf kürzere Sicht wohl eher nicht mehr so viel ...

verstehe die Aussage nicht. Schaeffler hat ja wohl eine eigene Geschäftstätigkeit: https://tinyurl.com/qt5ex8s

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.479.533 von ggw am 24.01.20 17:38:06

aus dem 9-Monatsbericht 2019

[ggw]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.480.418 von Wunram am 24.01.20 19:02:52

Ok, danke fuer das klaerende Diagram.

Schaeffler und ein 46%-Anteil von Conti stehen also eher nebeneinander unter einer gemeinsamen Obergesellschaft.

Damit könnten Sie sich über den Umweg der Obergesellschaft bis zu eineme gewissen Grad geenseitig stützen.
Nur wenn es beiden nicht besonders gut geht nützt das auch nicht mehr so viel.
Bleibt nur zu hoffen, dass die Autokrise sich nicht noch weiter verschärft....

[pickuru]

Schaeffler setzt auf Wasserstofftechnologie

https://aktien-boersen.blogspot.com/2020/02/schaeffler-setzt…

[Magoro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.561.536 von pickuru am 03.02.20 07:57:39

...weiß jemand hier, wie hoch der Umsatz mit H2-Technologien ist bei Schaeffler?

[Mmmaulheld]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.633.821 von Magoro am 10.02.20 14:03:35

Zitat von Magoro: ...weiß jemand hier, wie hoch der Umsatz mit H2-Technologien ist bei Schaeffler?

NULL?

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.633.821 von Magoro am 10.02.20 14:03:35

wird (bislang) nicht als solches ausgewiesen.
Zudem ist H2-Technologie ein bisschen hoch gegriffen. Durch die Kompetenz in Umform- und Beschichtungstechnologie geht man wohl in Richtung Komponentenfertigung für die Stacks....
Ob es vielleicht auch mal ganze Stacks geben wird?
So lese ich zumindest die schöne Grafik von der homepage:

[Bertger]

Meine Güte jetzt geht es hier aber richtig runter. Für 7,00 Euro möchte ich gerne welche nehmen.

[Wunram]

Presse- und IR-Mitteilung

Schaeffler Gruppe 2019 in schwierigem Umfeld mit starkem Cash Flow
HERZOGENAURACH, 10. März 2020.

· Umsatz 2019 trotz herausforderndem Umfeld auf Niveau des Vorjahrs, EBIT-Marge vor Sondereffekten mit 8,1 Prozent unter Vorjahr (9,7 Prozent)
· Angepasste Prognose der Schaeffler Gruppe und der Sparten erreicht
· Free Cash Flow vor Ein- und Auszahlungen für M&A-Aktivitäten mit 473 Millionen Euro deutlich gesteigert (Vorjahr 384 Millionen Euro)
· Dividendenvorschlag in Höhe von 45 Cent pro Vorzugsaktie
· Prognose für 2020 reflektiert vorsichtige Markteinschätzung

--> mehr dazu: https://www.schaeffler.com/content.schaeffler.com/de/news_me…

Jahresabschluss 2019 Schaeffler AG: https://www.schaeffler.com/remotemedien/media/_shared_media_…

[Wunram]

und darf natürlich nicht fehlen, der Nachhaltigkeitsbericht:
https://www.schaeffler.com/content.schaeffler.com/de/company…

[Devjo]

Redox-Flow

Moin moin,
ich bin recht interessiert mir bei Schäffler eine Position zu den Kursen aufzubauen. Die Zahlen stimmen soweit und m.M.n. sind wir inzwischen im Kaufbereich angelangt

Weiß hier zufällig jemand wie es bei diesem Thema weiter gegangen ist:
https://www.schaeffler.de/content.schaeffler.de/de/news_medi…

Ich habe die letzten Tage ein wenig gesucht um zu dem Thema mal was neues zu finden, z.B. ob die Serienreife jetzt vorhanden ist, ob es schon Kunden gibt, wann Auslieferung geplant ist, usw.

M.M.n. ist das ein großes Thema und kann Schäffler, einen enormen Schub geben.

[Muckelius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.011.987 von Devjo am 15.03.20 09:11:55

News

Nachricht vom 24.03.2020 | 16:46
Korrektur der Veröffentlichung vom 24.03.2020, 13:13 Uhr CET/CEST - Schaeffler AG: Schaeffler reagiert auf Corona-Krise

https://www.dgap.de/dgap/News/corporate/korrektur-der-veroef…

[Wunram]

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/energie/redox-flow-…

[NickelChrome]

Mal wieder 700 Stück zur Xetra Schlußauktion
17:35:05 6,15 271387
Schaun wir mal

[NickelChrome]

6,98 erlöst - Muss man mitnehmen 15 % in einem Monat
6,96EUR +8,07 % +0,52
Nie Emotionen zu einem Wert aufbauen
Liquidität aufbauen für schwache Tage

[Muckelius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.578.595 von NickelChrome am 06.05.20 11:25:00

Nachricht vom 08.05.2020 | 14:08
Schaeffler AG: Schaeffler-Hauptversammlung beschließt Dividende und neues Vergütungssystem für den Vorstand

https://www.dgap.de/dgap/News/corporate/schaeffler-schaeffle…

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.608.790 von Muckelius am 08.05.20 15:53:33

Man muss bei seiner Strategie bleiben
Da gibt es noch das nächste Quartal!

[NickelChrome]

6,555EUR -6,09 % -0,425
Dividendenausschüttung in Höhe von 45 Cent je Vorzugsaktie
Hätte man behalten können aber warten wir auf die nächste Panik an den Märkten

[Wunram]

Guten Abend,

kann sich jemand einen Reim darauf machen, warum Schaeffler mit Hastings Technology Metals einen Rahmenvertrag (Binding Master Agreement) über die Versorgung von MREC (mixed rare earth carbonate) über die nächsten 10 Jahre abschließt?
vgl. --> https://hastingstechmetals.com/2020/06/hastings-signs-long-t…

Ich weiß Schaeffler macht auch in E-Motoren etc. - dafür benötigt man Permanentmagnete, aber Hastings hat im April gerade mal die Genehmigung für die Mine erhalten und noch keinerlei Aufbereitung. Will Schaeffler jetzt in die Magnetherstellung? Kann ich mir nicht vorstellen. Dazu benötigt man mMn als Rohstoff die entsprechenden Oxide und keine gemischten Carbonate.

Irgend jemand eine Meinung/Vorstellung?

😎

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.905.237 von Wunram am 04.06.20 23:35:45

ich kann mich irren, aber meine mal gelesen zu haben, dass schaeffler selber elektromotoren herstellen will, die direkt an den rädern sitzen. weiß nicht, ob das stimmt...

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.911.756 von Einstein-10 am 05.06.20 13:34:45

js ich glaube Direktantrieb je Rad (Nabenantrieb)war oder ist in der Mache...aber das heißt ja noch lange nicht, dass ich selbst Magneten herstellen muss

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.915.206 von Wunram am 05.06.20 16:51:08

müssen nicht, aber wenn sie sich unabhängig machen wollen, könnten sie.

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.924.614 von Einstein-10 am 06.06.20 12:14:32

das wäre aber nach meinem Kenntnisstand eine völlig atypische Technologie für Schaeffler. Ich kann mir nicht vorstellen, dass man da von Null das notwendige know how aufbauen will. Da denke ich eher, da steckt die Sicherstellung der supply chain -gleich vom Rohstoff über einen nicht benannten/bekannten Magnethersteller- dahinter.
Schönes WE

[NickelChrome]

17:35:13 6,925 294840 Wie üblich 1000 in der Xetra Schlussauktion für mich

[lukim68]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.973.449 von NickelChrome am 10.06.20 17:48:08

Schon 280€ minus.........

[Mmmaulheld]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.981.372 von lukim68 am 11.06.20 10:35:54

Zitat von lukim68: Schon 280€ minus.........

Buchhalter? 😉

[NickelChrome]

Ja eben man donnert mit der Schrotflinte 10 Kauforders raus ...

[Einstein-10]

ist schon verwunderlich, dass der kurs immer wieder anspringt, um dann im laufe des tages wieder abzufallen. ist man der meinung, dass schaeffler so schlechte zahlen melden wird.

was könnte dahinter stecken. leoni berappelt sich, schaeffler kommt nicht aus dem keller

[Wunram]

Schaeffler erzielt im 1. Halbjahr 2020 trotz starkem Umsatzrückgang positives operatives Ergebnis
04.08.2020 | Herzogenaurach

- Umsatzrückgang im 1. Halbjahr 2020 aufgrund der Coronavirus-Pandemie währungsbereinigt 21,8 Prozent (Vorjahr: 0,8 Prozent), zweites Quartal zeigt im Verlauf deutliche Erholungstendenzen, Wachstum Greater China im 1. Halbjahr plus 3 Prozent

- Operatives Ergebnis (EBIT vor Sondereffekten) mit 65 Millionen Euro (Vorjahr: 556 Millionen Euro) positiv, solide Ergebnisse der Sparten Automotive Aftermarket und Industrie

- Free Cash Flow vor Ein- und Auszahlungen für M&A-Aktivitäten mit minus 148 Millionen Euro besser als im Vorjahr (minus 229 Millionen Euro)

- Gegenmaßnahmen und Fokus auf Kapital- und Kostenmanagement zahlen sich aus, weiterhin starke Liquiditätsposition

- Alle drei Sparten mit gutem Auftragseingang, zwei neue Aufträge im Bereich E-Mobilität im Volumen von 1,1 Milliarden Euro

https://www.schaeffler.de/content.schaeffler.de/de/news_medi…

Zwischenbericht zum 30. Juni 2020:
https://www.schaeffler.com/remotemedien/media/_shared_media_…

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.415.279 von Einstein-10 am 15.07.20 11:41:48

Zitat von Einstein-10: ist schon verwunderlich, dass der kurs immer wieder anspringt, um dann im laufe des tages wieder abzufallen. ist man der meinung, dass schaeffler so schlechte zahlen melden wird.

was könnte dahinter stecken. leoni berappelt sich, schaeffler kommt nicht aus dem keller

hat sich nichts geändert, nach den zahlen zweimal schon die 7 gesehen und dennoch fallen sie wieder auf 6,5x € zurück. warum nur lv gibt es ja auch keine..

[AsiaConnect]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.653.874 von Einstein-10 am 05.08.20 14:00:49

Zitat von Einstein-10:

Zitat von Einstein-10: ist schon verwunderlich, dass der kurs immer wieder anspringt, um dann im laufe des tages wieder abzufallen. ist man der meinung, dass schaeffler so schlechte zahlen melden wird.

was könnte dahinter stecken. leoni berappelt sich, schaeffler kommt nicht aus dem keller

hat sich nichts geändert, nach den zahlen zweimal schon die 7 gesehen und dennoch fallen sie wieder auf 6,5x € zurück. warum nur lv gibt es ja auch keine..

Wegen Bmw und Conti heute?
Ich finds auch merkwürdig. Chart sieht merkwürdig aus mit diesen 2 Kerzen gestern und heute

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.654.450 von AsiaConnect am 05.08.20 14:42:41

conti und bmw haben verluste geschrieben, schaeffler hat gewinn geschrieben. wenn erstere den verlust zu verantworten haben, dann sollte man heute schaeffler kaufen.

[AsiaConnect]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.655.326 von Einstein-10 am 05.08.20 15:40:49

ich weiss Einstein...
Ich habe sonst keine andere Erklärung als dass Schäffler im Sog runtergezogen wurde.
Ich fand den Bericht gestern gut.

[Einstein-10]

habe eben eigentlich schon geschrieben gehabt, aber ist nicht veröffentlicht worden. habe taten folgen lassen und nachgekauft. HW0FQ3 zu 1,09 €

[DudeForever]

Denke auch, dass jetzt mal der Weg nach oben beginnt, als Langfristanlage nicht verkehrt.

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.656.955 von DudeForever am 05.08.20 17:21:43

verstehen muss man das ganze nicht. zahlenwerk gut, aktie springt an, dennoch nur ganz kurz, wieder zurück auf los, am nächsten tag das gleiche spiel. heute sind wir zwar nicht sehr hoch gekommen, aber runter sind wir wieder.

anstatt zu steigen, scheinen wir nun weiter fallen zu wollen, jeder anstieg wird schnell wieder abverkauft. was passiert, wenn elringkliger zahlen meldet. die dürften nicht so toll ausfallen, wie bei schaeffler. und dort sind die lv mit 7,5% positioniert. blutbad oder was....

[Einstein-10]

wie es ausschaut, wird es heute weiter nach unten gehen. wie es sich vorbörslich darstellt.

[Informierer]

Alle haben sich im Tagesverlauf erholt, bis auf Schaeffler. Und das, ohne daß eine spezifische Meldung vorlag.

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.689.184 von Informierer am 07.08.20 21:34:33

kann man nur vermuten, dass zweimal versucht wurde die 7 € zu überwinden, zweimal abgeprallt und schon verkaufen die hassadeure ihre aktien wieder und die positive nachricht ist verpufft.

[Wunram]

brinģt den aktuellen Kurs ein wenig unter Druck:

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.691.674 von Einstein-10 am 08.08.20 10:52:10

Also doch eher Insider, die bereits wussten, dass der Gesellschaft das Geld ausgeht und KE kommen müsse.

200 Mio Stück sind laut Web mehr als das Doppelte von bisher.

[AsiaConnect]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.823.494 von Informierer am 20.08.20 11:44:21

Zitat von Informierer: Also doch eher Insider, die bereits wussten, dass der Gesellschaft das Geld ausgeht und KE kommen müsse.

200 Mio Stück sind laut Web mehr als das Doppelte von bisher.

200 Millionen Stücke?
Du musst dich besser informieren Herr Informierer

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.823.824 von AsiaConnect am 20.08.20 12:02:59

"bis zu 200 Millionen neue Vorzugsaktien"

Steht eigentlich deutlich lesbar im Text.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.702.110 von faultcode am 30.05.19 23:51:41

Zitat von faultcode: ..."Kunden berichten, Schaefflers Lieferzeiten für Lager lägen häufig bei über einem Jahr."

=> FC: wer diesem Trio (EX-IB'ler Rosenfeld, Georg & Maria) noch sein Geld anvertraut, dem ist nicht mehr zu helfen (Conti + Schaeffler)...

Ein weiteres Ziel der Kapitalerhöhung sei es, den Streubesitz der Schaeffler-Aktie zu erhöhen.
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/umbau-vorantreiben…

--> nachdem dieses ganze Konstrukt sich als nicht weiter erfolgreich erwiesen hat, sucht man halt ein paar neue Dumme, die sprichwörtlich jeden Tag aufstehen

Das Perfide daran ist, daß so was heutzutage oft über die "Passivisierung" stattfindet, sprich am Ende in ETF's etc. abgeschoben wird (auch wenn das bei WKN SHA015 als SDAX-Komponente nicht die Welt ist)

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.824.055 von faultcode am 20.08.20 12:16:30

Zitat von faultcode:

Zitat von faultcode: ..."Kunden berichten, Schaefflers Lieferzeiten für Lager lägen häufig bei über einem Jahr."
...

ja, wenn Du ein Einzelstück mit 3 Meter Durchmesser für deine neueste Erfindung benötigst, wird das wohl stimmen

[AsiaConnect]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.824.055 von faultcode am 20.08.20 12:16:30

Zitat von faultcode:

Zitat von faultcode: ..."Kunden berichten, Schaefflers Lieferzeiten für Lager lägen häufig bei über einem Jahr."

=> FC: wer diesem Trio (EX-IB'ler Rosenfeld, Georg & Maria) noch sein Geld anvertraut, dem ist nicht mehr zu helfen (Conti + Schaeffler)...

Ein weiteres Ziel der Kapitalerhöhung sei es, den Streubesitz der Schaeffler-Aktie zu erhöhen.
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/umbau-vorantreiben…

--> nachdem dieses ganze Konstrukt sich als nicht weiter erfolgreich erwiesen hat, sucht man halt ein paar neue Dumme, die sprichwörtlich jeden Tag aufstehen

Das Perfide daran ist, daß so was heutzutage oft über die "Passivisierung" stattfindet, sprich am Ende in ETF's etc. abgeschoben wird (auch wenn das bei WKN SHA015 als SDAX-Komponente nicht die Welt ist)

was für ein Konstrukt? Kannst Du genauer erklären was Du meinst?

auch die Aussage "dass so was heutzutage als Passivisierung ..." etc
verstehe ich nicht. was ist "so was" ?


@ informierer
Sorry mein Fehler. Den allerersten Text den Ich heute morgen gelesen habe war anders formuliert wie der von Dir.

[soeinmist]

200000000 neue Aktien. Ist der zu verteilende Kuchen groß genug für alte und neue Aktionäre???

[Freibauer]

tja Familie schaeffler...der Mrd.€ Kredit für den Contikauf muss weiter bedient werden - während die Sicherheiten -wie Eis in der Sonne schmelzen..

Irre soviel Glück zu haben...von der bayerischen Politik gerettet zu worden sein..und beim nächsten Mal gehts halt pleite...den wer wird schon mehr als 50€ für die Conti zahlen - wenns auf einen Fire Sale rausläuft...
Bei 150-240 konnte Bubi verkaufen--aber es geht halt auch bei 60€...

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.827.433 von Freibauer am 20.08.20 16:22:55

Hat aber bis auf die personelle Verflechtung nix mit Schäffler zu tun oder?

[WingBeng]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.827.523 von Informierer am 20.08.20 16:26:58

Leider ja. Eig. ist die Schäffler AG seit der Conti-Fusion nur damit beschäftigt die Schulden abzubauen. Wie Freibauer schrieb hätte man das herrlich bei Kursen >200€ tun können. Aber die Gier siegte wohl...leidtragend sind jetzt mal wieder die kleinen Aktionäre die mit der möglichen KE konfrontiert werden.

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.827.811 von WingBeng am 20.08.20 16:46:50

Aber der Conti-Anteil gehört doch nicht der Schäffler AG, sondern den Schäfflers?

[pickuru]

Schaeffler löst Unruhe aus

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/kurseinbr…

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.828.066 von Informierer am 20.08.20 17:02:02

wenigstens einer der den überblick nicht verloren hat und nicht unwahre doinge behauptet...

[WingBeng]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.828.882 von Einstein-10 am 20.08.20 17:51:12

Come on - nur weil die finanziellen Aufwendungen des Conti-Deals auf der Holding liegen heißt das nicht, dass es keine Auswirkungen auf die Schäffler AG hat. Jeder spricht davon, dass es getrennt zu betrachten sei, ja, aber letztendlich kommt alles aus einem Topf.
Man konnte das doch sehr gut sehen, vor nicht allzu langer Zeit, wie stark die desaströse Performence von Conti auch Einfluss auf den Schäffler-Kurs hatte.

Aber ja, dass wir glücklich sind und bei allen das Gewissen beruhigt ist, rein organigrammtechnisch betrachtet hatte der Conti-Deal nichts mit der Schäffler AG zu tun - sondern eben mit der Holding.

[NickelChrome]

20.08.2020 17:35:23 5,6850 395.354 Xetra Schlussauktion davon 1000 für mich.
Besser man wartet auf die Schlussauktion um zu gucken was die Peofis denken.
Erst schütten sie ne Dividend aus um dann ne Kapitalerhöhung zu beschließen
Na ja das ist ein Risiko das man bei einer Verteilung über viele SDAX/MDAX Werte eingeht.
Aber immer ein Klumpenrisiko vermeiden.

[Wuhan]

Ich bin raus. Die Kapitalerhöhung wird die Aktie weiterhin belasten. Warum wurde eigentlich eine Dividende gezahlt? Wäre es nicht besser gewesen dieses Geld für andere Zwecke zu nutzen? 💣

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.830.046 von Wuhan am 20.08.20 19:13:33

Wenn ich das Konstrukt richtig verstehe, dann vielleicht notgedrungen, weil die Stammaktionäre nur Dividende bekommen, wenn auch die VZ ausschüttet. Einziger Vorteil der VZ.
Kapital holt man sich dann schlauerweise über KE bei VZ zurück.

Ist ja Ok, weil bei Kauf klar, dass die Vorzugsaktionäre nicht mitbestimmen dürfen.
Dass die Stammaktionäre jedoch einfach so eine KE der VZ veranlassen können, scheint dennoch hinterfragenswert, da ganz grundlegend. Im Grunde ändert sich dadurch das Produkt wesentlich. Wäre im Handel ein Reklamationsgrund. Bei Fremdkapital gibt es entspr. Klauseln bspw. hinsichtlich Besicherung, damit es zu keiner solchen "handstreichartigen" Entwertung kommt.

Sollen die Schaefflers doch Conti-Aktien verkaufen und Schaeffler als stille Einlage oder zinsgünstiges FK zur Verfügung stellen oder aber KE der Stammaktien initiieren. Doch dann verlören sie Geld (Conti-Einstandskurs) oder Kontrolle. VZ-Aktien sind schon eine praktische Erfindung.

[Rechenknecht]

Ich vermute man moechte guenstig an Schaeffler-Vz kommen. Wuerde man die Aktien ueber die Boerse einsammeln, die Schaefflers koennten ihren Anteil dann nur bei steigenden Kursen erhoehen.
Eine KE hingegen gibt den Schaefflers die Aktien guenstig. Dafuer sind es mehr, aber der Prozentuale Anteil (wieviel Gewinn bleibt haengen) erhoeht sich.

Die KE wird genehmigt werden (die Fam. Schaeffler haelt ja die Staemme, Vorzugsaktionaere haben kein Stimmrecht), und Schaeffler erhaelt so 200 mio Schaeffler-Aktien.

Die Dividende war notwendig gewesen, damit die Schaeffler-Familie an Geld kommt. Der Rest auf Pump, und dann die KE. Macht doch alles Sinn, so ungefaehr? Jedenfalls fuer Schaeffler.


Vor der KE:
500 stammaktien bei Schaeffler-Familie
166 Vorzugsaktien
Insgesammt 666 mio Aktien
Anteil Gewinnbeteiligung Schaeffler-Familie
500/666 = 75%

Nach der KE (+200 mio Vorzugsaktien):
700 Aktien bei Schaeffler-Familie (500 Staemme, 200 mio Vorzuege)
166 Vorzugsaktien
insgesamt 866 mio Aktien
Anteil Gewinnbeteiligung Schaeffler-Familie
700/866 = 81%

Ausserdem: bei Aufkauf von Vz an der Boerse wechselt das Geld den Besitzer.
Hingegen das Geld das die Firma Schaeffler durch die KE einnimmt, das bleibt ja in der Firma erhalten, die Firma Schaeffler steigt im Wert (mehr Cash in der Kasse).

Wenn die Schaeffler-Famile will, dann kann die Schaeffler-AG das eingenommene Geld der KE als Sonderdividende ausschuetten. 81% vom ausgegebenen Geld erhaelt die Schaeffler-Familie dann zurueck!

Kurz: so kommt Familie Schaeffler an eine groessere Beteiligung, als wenn sie die Vorzugsaktien an der Boerse kaufen. Schoener nebeneffekt auch: durch ankuendigung einer KE schmiert der Vorzugskurs ab. Falls er es nicht getan haette, vielleicht wuerde man eine KE auch nicht durchfuehren. Aber je guenstiger der Kurs der Vorzuege derzeit wird, desto billiger kommt die Schaefflerfamilie an die Aktien?

Diese ganze Ueberlegung funktioniert natuerlich nur, wenn die 200 mio neuen Vorzugsaktien niemals den Alt-Vorzugsaktionaeren zum Kauf angeboten werden, sondern die Schaeffler-Familie diese 200 mio direkt kaufen kann.

So meine Ueberlegung. Ist es so?

[Deflair]

Rechenknecht

Ich bin noch am grübeln aber irgendwo MUSS da doch ein Denkfehler sein

[Deflair]

Rechenknecht

Da die Vorzugsaktien kein Stimmrecht haben ändert sich an dem Stimmrechts anteil der Schaeffler nichts.

Die haben auch nach der Kapitalerhöhung die selben 500/666 Mio Stimmberechtigte Aktien.

Die 200 Mio NICHT stimmberechtigte Vorzugsaktien kommen halt so dazu.

Oder hab jetzt ICH irgendwo einen Denkfehler drin?

[Rechenknecht]

Die Stimmrechte sind 500/500.
100%, da aendert sich nichts fuer Familie Schaeffler.
Mir geht es darum, dass ein zukuenfitger Gewinn nun durch mehr Aktien geteilt werden wird.
Bisher 666 mio Aktien,nach der KE 866 mio.

Wenn eine Dividende gezahlt wird, dann notiert der Kurs danach Div-Ex. Der Kurs ist niedriger.
Eigentlich: eine KE ist doch das Gegenteil einer Dividende?
Es ist zwar richtig, dass durch die erhoehte Aktienanzahl die Gewinnbeteiligung verwaessert wird.
Andererseits ist nach der KE mehr Eigenkapital als vorher vorhanden. Der Kurs sollte eigentlich steigen, und nicht fallen (= gegenteilige Bewegung als bei einer Dividendenzahlung).
Klar, man will nicht seine Beteiligung verwaessert sehen. Der Nachteil einer KE ist eine verwasserung.
Aber der Vorteil, mehr EK, den gibt es ja auch. Klar, bei diesen guenstigen Kursen ist eine KE aergerlich fuer jeden Altvorzugsaktionaer.

Und doch: sollte die Familie Schaeffler lustig sein, kann sie nach der KE veranlassen, dass das soeben eingenommene Geld per Sonderdividende wieder ausgezahlt wird. DAS wuerde dann zu Div-Ex fuehren.

Der Denkfehler, das sind die Aktionaere. Die Aktie sollte eigentlich nicht fallen, sondern steigen?
Denn nur dann ist KE mit anschliessender Sonderdividende ein Nullsummenspiel?

Oder habe ich jetzt einen Denkfehler?
Vermutlich ja: Mehr EK auf der einen Seite, weniger Gewinnbeteiligung auf der anderen. Wuerde die KE zu einem fairen Wert durchgefuehrt werden, sollte der Kurs ueberhaupt nicht zucken, weder hoch noch runter. Die EK-Einnahme und Verwaesserung sollten sich gegenseitig in etwas aufheben.

- - - -
Ein anderer Gedanke: Gut, es gibt statt bisher 666 mio Aktien dann eben 866 mio Aktien.
Das ist der Faktor 1.3 mehr Aktien.
Ich teile den Kurs vor der Ankuendigung (= ca. 6,50 Euro) durch 1.3, und komme auf 5 Euro.
Wenn also die Aktie bei 5 Euro notiert, dann bekommt man absolut gesehen genausoviel Dividende wie vorher. (Allerdings hat die Aktie mehr Eigenkapital.)

Beachtet man das hoehere Eigenkapital nicht, sollte nach "Logik" der Verwaesserung bei 5 Euro der Boden erreicht sein?
Logik in Anfuehrungszeichen, weil die Aktien ja nun mehr EK haben. Der Kurs sollte gar nicht fallen.
Die Altaktionaere werten (ein bisschen zurecht) die KE als einen schlechten Deal. Zwar kommt Cash in die Kasse (ein Vorteil), aber dafuer wurde die Gewinnbeteiligung verwaessert (ein Nachteil).

Kurs derzeit bei 5,45 Euro oder so. Da braucht man jetzt auch nicht mehr aussteigen?
Nach der KE koennte man eigentlich nachkaufen, falls der Kurs bis dahin unten bleiben sollte.

[Pfandflaschensammler]

Schaeffler unter 6 war doch bislang immer ein Schnapper, das wird auch diesmal nicht anders sein. Natürlich sollte man nicht gerade einsammeln, wenn der DAX um 250 Punkte zulegt, aber die Gelegenheit ist gut, solange das Zähneklappern anhält ob der drohenden KE.

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.857.428 von Rechenknecht am 24.08.20 01:17:20

wow, du hast ne ganze menge geschrieben, aber das hättest du dir sparen können. hat jedenfalls nicht wirklich etwas informatives gehabt, außer wirre spekulationen.

momentan kann man nur "spekulieren" warum die ke gemacht wird, bzw. sich genehmigen lässt. das argument, gestärkt aus der coronakrise zu gehen, oder die aktionärsstruktur zu streuen, kann ich für mich nicht teilen.

familie schaeffler beteiligt sich nicht an de ke, da nur vz-aktien ausgegeben werden. mit 200 mio werden die aktien mehr als verdoppelt. man räumt den altaktionären ein bezugsrecht ein, was auch sinnvoll ist, denn sonst würde kaum einer die ke mitmachen wollen. der vorteil, dass ich kein stimmrecht habe, beträgt lediglich 0,01 €, das ist mir eigentlich zu wenig.

aus sicht des unternehmens hätte eine ke bei kurs 10 € > gemacht. nach ankündigung ist der kurs auf aktuell 5,70 € abgesackt. also zu welchem kurs wird die ke erfolgen. 5,4 oder weniger?

wenn ich die ke nicht mitmache, dann bekomme ich zwar geld für meine bezugsrechte, aber später beträgt die dividende mehr als 50% weniger als heute. selbst wenn ich die ke mitmache, sinkt die rendite, wenn keine höheren gewinne erzielt werden.

glaube, die direkt nach ankündigung der ke zu 6,xx verkauft haben, haben es richtig gemacht. denn es ist nicht klar, was mit dem geld gemacht passiert wird. wäre eine darlehen nicht besser gewesen? oder sind banken nicht bereit schaeffler mehr geld zu leihen, sodass man sich halt an den vz-aktionären bedient. die familie schaeffler kassiert dividende und schiesst kein geld ind die firma....

bin ein wenig enttäuscht von schaeffler.

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.872.014 von Pfandflaschensammler am 25.08.20 10:12:47

ohne ke würde ich dir voll und ganz zustimmen, aber jetzt mit bevorstehender ke würde ich weder nachkaufen noch neu einsteigen. es sei denn, die ke würde abgeblasen werden.

[Rechenknecht]

wieso denn 50% weniger?
Der Gewinn wird verteilt auf alle Aktien, das beinhaltet auch die Stammaktien.
Bisher: 500 Stammaktien plus 166 Vorzuege = 666 mio Aktien.
Nach der KE: 500 Stammaktien plus 366 Vorzuege = 866 mio Aktien
866/666 = 1.3
Abgesehen von dem vernachlaessigbare +0.01 Euro Dividendenbonus fuer die Vorzuege sind alle Aktien Dividendenberechtigt, auch die Stammaktien.

Ich habe eine Menge hierzu geschrieben, war es unverstaendlich?

Das mit dem Bezugsrecht waere wuenschenswert. Weisst Du ob man Bezugsrechte bekommt?
Bei RWE war es mal so, dass die eine KE an einen "strategischen" Investor gemacht hatten, Dubai-irgendwas.
Die Vorzuege wurden 10% unterm aktuellen Kurs hergegeben, und waren bereits einen Monat spaeter auch noch Dividendenberechtigt, was praktisch zusaetzlich ein Rabatt war.
Das alles zu einem guenstigen Preis, der so leider nie an der Boerse zu haben war.

Bezugsrechte muss es also nicht geben. Auch ist nicht klar (hier spekuliere ich) wer die KE zeichnen wird. Ich vermute die Familie Schaeffler?
Ist allerding ein Spekulation. Gelesen habe ich es nicht.

[Rechenknecht]

P.S. Man kann ja hier nicht nachtraeglich seine Beitraege editieren:

Gewinn und Dividende wird auf alle Aktien verteilt.
Im Falle der Dividende einen winzigen zuschlag.
Im Fall einer Berechnung KGV (Kurs-Gewinnverhaeltnis) nimmt man die gesamte Aktienanzahl, also Staemme plus Vorzuege.
Deshalb: Keine "mehr als 50%" Verwaesserung.

[Wunram]

ich verstehe die Diskussion nicht. In der Meldung heißt es zunächst, die Grundlage für eine Kapitalbeschaffung zu legen...und diese würde dann auf der Grundlage eines Bezugsrechts geschehen.


Außerordentliche Hauptversammlung der Schaeffler AG: Schaeffler AG plant Schaffung von genehmigtem Kapital für bis zu 200 Mio. neue Aktien
Pressrelease Stage Image
20.08.2020 | Herzogenaurach

Die Schaeffler AG (ISIN DE000SHA0159, WKN SHA015) lädt heute ihre Aktionäre zu einer außerordentlichen Hauptversammlung am 15. September 2020 ein, die gemäß den Vorgaben der COVID-Gesetzgebung virtuell durchgeführt wird.

Einziger Tagesordnungspunkt der außerordentlichen Hauptversammlung ist die Schaffung eines genehmigten Kapitals, um gegebenenfalls im Rahmen einer Bezugsrechtskapitalerhöhung bis zu 200 Millionen neue Vorzugsaktien begeben zu können.

Weder die Einladung noch ein etwaiger Beschluss der Hauptversammlung stellen die Ankündigung einer Bezugsrechtskapitalerhöhung dar.

Das zu beschließende genehmigte Kapital hat eine Laufzeit von fünf Jahren. Es dient dazu, im Rahmen einer eventuellen Kapitalerhöhung die Kapitalbasis der Schaeffler AG zu stärken, um die Transformation der Schaeffler Gruppe weiter voranzutreiben und potenzielle Wachstumschancen nutzen zu können. Sollte es zu einer Ausnutzung des genehmigten Kapitals kommen, wäre ein Ziel einer solchen Kapitalerhöhung auch, den Streubesitz der Schaeffler-Aktie zu erhöhen.

Eine kurze Telefonkonferenz mit CEO, CFO und IR-Team findet am 20. August von 11:00 bis 11:30 Uhr CEST statt.

Einwahlnummern:
DE: [phone]
US: [phone]
UK: [phone]
FR: [phone]

PIN: 54814944#

Die Audiowiedergabe wird kurz nach dem Anruf auf der Website verfügbar sein.

Herausgeber: Schaeffler AG
Ausgabeland: Deutschland

https://www.schaeffler.com/content.schaeffler.com/de/investo…

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.878.674 von Wunram am 25.08.20 18:51:02

ich gebe dir recht, dass es in der mitteilung um schaffung eines genehmigten kapitals geht. einzig, was klar ist, ist das es um ke mit bezugsrecht geht. laufzeit 5 jahre.

wenn es zeit haben sollte und keine dringlichkeit vorherrschen sollte. warum hat man das nicht bereits auf der hv am 08.05.2020 beschlossen. coronakrise ist noch nicht ausgestanden, laut vorstand hat man verlust erwirtschaftet, aber es droht keine insolvenz. warum also nicht abwarten, damit sich der kurs erholen könnte, um dann die ankündigung leichter zu verkraften.

der kurs konnte die 7 € nicht überwinden, drohte sogar weiter abzufallen. dann kommt die ankündigung der ao hv zum zweck der schaffung von zusätzlichem kapital. sicher ist noch keine konkrete ke angekündigt. aber warum dann die eile. weiß doch jeder, dass eine ke immer einen kursverlust nachsichzieht, wie mann sehen konnte.

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.878.488 von Rechenknecht am 25.08.20 18:32:03

bezüglich der kürzung von 50% gebe ich dir recht, habe nicht genau die dividendenverteilung angeschaut.

aber die familie schaeffler wird bestimmt nicht vorzüge zeichnen! warum auch, wenn sie geld in die ag schießen wollten, dann würden die eine ke für stammaktien machen oder ein darlehen geben.

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.885.436 von Einstein-10 am 26.08.20 11:15:37

es könnte ja sein, dass auch mal mit gewisser Weitsicht in einem Unternehmen agiert wird. Auch wenn ein Banker VV eines Technologieunternehmens ist.
Wenn ich mir das sonstige Börsengeschehen im Bereich Biotech, regenerative bzw. alternative Energien, Mobilität, Gold, REE... ansehe, kann es einem schwindlig werden. Es scheinen alle innerhalb einer Woche Millionäre werden zu wollen :-)
Sonnige Grüße

[Pfandflaschensammler]

Schaffung genehmigten Kapitals gehört doch üblicherweise zu den Tagesordnungspunkten einer HV, ist natürlich jetzt ein handwerklicher Fehler oder Schaeffler steht das Wasser tatsächlich bis zum Hals, aber ohne diesen Patzer wären diese schönen Kaufkurse auch nicht möglich.

[Rechenknecht]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.885.733 von Einstein-10 am 26.08.20 11:36:15

Soweit ich weiss, hat die Familie Schaeffler schon 100% der Staemme. Mehr als 100% der Stimmern werden sie nicht bekommen, auch nicht, wenn sie noch mehr Staemme als KE Zeichnen.
Aber wenn sie Vorzuege zeichnen, koennen sie minimal mehr Dividende kassieren.
Ausserdem koennen sie die Vorzuege spaeter mal mit Gewinn verkaufen, ohne Stimmen dabei zu verlieren (wenn sie Staemme verkaufen wuerden, wuerden sie Stimmen verlieren).
Es macht also sehr wohl Sinn fuer die Familie Schaeffler bei einer KE lieber Vorzuege zeichnen zu wollen.

- - -
Zu dem gaengige-Praxis-sich-eine-KE-Genehmigung-zu-besorgen-bei-der-HV:
Gerade es separat als Sonder-Sitzung zu machen, gerade das soll (moeglicherweise) die Vorzugsaktionaere an der Boerse erschrecken. "es aus versehen bei der HV vergessen zu haben" - daran wird wohl kaum jemand glauben. Selbst wenn es so waere, man wuerde doch bis zur naechsten HV abwarten koennen?
Nein, das ist alles Absicht. Ob die Alt-Vorzugsaktionaere auch Bezugsrechte bekommen - ich habe da meine Zweifel. Das wuerde keinen Sinn machen fuer die Familie Schaeffler. Nur die Staemme bekommen ein Bezugsrecht, und die muss die Familie Schaeffler muss auch gar nicht Bezugsrechte an die Boerse bringen, denn sie wollen ja ausueben, sie wollen die neuen Vorzugsaktien ja zeichnen?

Kurz: Familie Schaeffler will ihren Anteil an Schaeffler guenstig erhoehen per KE. Wohl wissend dass es Aktionaeren nicht schmecken wird, und der Kurs eventuell die Aktie noch guenstiger machen wird.
Auf diese Weise erhoehen die Schaefflers ihren Anteil auf ca. 81%.

Wenn die Familie Schaeffler lustig ist, kann sie das eingenommene Geld der KE auch gleich wieder per Sonder-Dividende auszahlen lassen. Dann bekommen sie 81% der KE zurueck.
Die 19% die sie nicht zurueckbekommen (die Sonderdividende welche die Alt-Vorzugsaktionaere ausgezahlt bekommen werden) ist dann das was es die Familie Schaeffler effektiv gekostet hat, ihren Anteil von 75% auf 81% hochzufahren.

Es auf diese Weise zu tun ist viel billiger als wenn man Vorzugsaktien an der Boerse aufkaufen wuerde. Denn das waeren ja dann "Insider-Kaeufe" und das waere positiv, und der Kurs wuerde auch deshalb steigen. Ausserdem wuerde der Kurs steigen, weil die Nachfrage hoeher als das Angebot waere.

Und was ist wenn der Kurs gar nicht gefallen waere? (also die Boerse anders auf die KE-Nachricht reagiert haette?) - nun, dann hat man sich nur die KE genehmigen lassen. Man muss sich ja nicht Kapital besorgen, es ist nur ein Vorratsbeschluss. Und der haelt Jahre lang. Sollten die Vorzugsaktien guenstiger werden, dann zeichnet die Familie Schaeffler, ansonsten nicht.

Naja, das ist meine Verschwoerungstheorie. Ich halte sie fuer Plausibel.
Es kann natuerlich auch sein, dass die Schaeffler AG in der frinanzielle Klemme sitzt und dringend Kapital braucht um zu ueberleben, und alle Alt-Vorzugsaktionaere auch tatsaechlich Bezugsrechte erhalten werden. So recht kann ich daran nicht glauben. Wenn es finanziell so eng waere, warum hat man dann nicht die Dividende gestrichen? So kurzsichtig ist ein Milliarden-Unternehmen nicht, aber ueberraschen wuerde es mich auch nicht. An der Boerse gab es schon allen moeglichen Bloedsinn.
Die Kennzahlen in meiner Datenbank sagen mir eigentlich, das Verschuldung kein Problem ist. Schaeffler ist (relativ gesehen) ziemlich solide bilanziert.

Wir werden ja sehen, wie es kommen wird.

[IllePille]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.891.688 von Rechenknecht am 26.08.20 18:35:43

Ob die Alt-Vorzugsaktionaere auch Bezugsrechte bekommen - ich habe da meine Zweifel.

Zweifel auf welcher Basis? Die Sache ist doch eindeutig:

"Der Vorstand wird ermächtigt, bis zum 31. August 2025 das Grundkapital der Gesellschaft mit Zustimmung des Aufsichtsrats durch Ausgabe neuer, auf den Inhaber lautender Vorzugsaktien ohne Stimmrecht, die mit denselben satzungsmäßigen Rechten wie die bestehenden Vorzugsaktien der Gesellschaft (vgl. § 7, 19.1 und § 22.2 der Satzung der Schaeffler AG) ausgestattet sind, gegen
Geldeinlagen einmalig oder mehrmals insgesamt umbis zu EUR 200.000.000,00 (dies entspricht bis zu
200.000.000 Vorzugsaktien ohne Stimmrecht) zu erhöhen.
Dabei ist den Aktionären ein Bezugsrecht einzuräumen."


https://www.schaeffler.com/remotemedien/media/_shared_media_…

basierend auf deinen übrigen Auslassungen frage ich mich, ob dir der Unterschied zwischen Stamm- und Vorzugsaktien wirklich klar ist.

[DudeForever]

Alles sehr merkwürdig... und da investiere ich keenen €

[Valueandi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.904.864 von DudeForever am 27.08.20 17:45:04

besser leoni oder grammer kaufen, sind auch für elektroautos im geschäft

antriebsstrang hat keine zukkunft mehr, schaeffler meiden..

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.926.878 von Valueandi am 29.08.20 20:43:51

wie siehts mit E-Achse, Hybtrid-Integration... und den ganzen industriellen Anwendungen aus? Auch keine Zukunft?
Windrad, Bahn, Stahlwerk, Schiff... ohne Lager?

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.702.110 von faultcode am 30.05.19 23:51:41

Zitat von faultcode: ganz düsterer Artikel im MM 6/2019:
• was noch da ist, wird gnadenlos von den Consultants abgefischt: "CORE", "RACE", "FIT", "GRIP"
..

1 Jahr später:

9.9.
Schaeffler streicht 4400 Jobs und will mehrere Werke schließen
Auch Kurzarbeit ist auf Dauer keine Lösung: Der Autozulieferer Schaeffler verschärft aufgrund der Corona-Krise sein Sparprogramm. Bis Ende 2022 sollen 4400 Mitarbeiter gehen.
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/schaeffler-streic…
..
Der Standort Bühl solle zum neuen Zentrum für E-Mobilität in der Schaeffler-Gruppe ausgebaut werden. Am Firmensitz in Herzogenaurach werden künftig die Wasserstoff-Aktivitäten von Schaeffler gebündelt. Dort soll zudem ein Zentrallabor entstehen.

"Wir haben uns vorgenommen, was wir auf der einen Seite freisetzen, dann auch wieder zu investieren", sagte Rosenfeld. "Unser Maßnahmenpaket hat eine offensive und eine defensive Komponente."
...

=> Klaus Rosenfeld, der Rasputin der Schaefflers

[pickuru]

CEO von "Schaeffler" Klaus Rosenfeld im Interview vom 10. September 2020

https://aktien-boersen.blogspot.com/2020/09/ceo-von-schaeffl…

[Informierer]

Mir fällt auf, dass Schaeffler in D nun ausschließlich in "Nicht-Auto"-Bundesländern schliesst oder abbaut. In BY und BW wird auch konzentriert und erweitert.
Einen Tag nach dem politischen Beschluss, Verbrennern wohl keine Förderung zukommen zu lassen...

Eigentlich richtig. Vorne herum auf extremgrün machen und hintenrum von ungrünen Steuern und Arbeitsplätzen profitieren, ist falsch. Konsequent dort zu produzieren, wo man gelitten ist.

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.048.493 von Informierer am 10.09.20 22:28:57

naja, da gibt es schon ein paar Gründe, die schon lange in der Schwebe sind:

Wuppertal, uralter FAG Standort, Großlager die teilweise in Schweinfurt und Brasov auch gefertigt werden.

Eltmann: alter FAG Standort, der schon immer praktisch nur Wälzkörper (Rollen) für Schweinfurt produziert. Wurde zu FAG Zeiten als ein Werk mit Schweinfurt verstanden.

Luckenwalde: auch ein recht alter Standort aus DDR VEB Zeiten. Produkt Tassenstössel. Bei der Entwicklung im Verbrennerbereich ggf. derzeit ein Problem

nur so als ein paar Beispiele

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.048.841 von Wunram am 10.09.20 23:45:58

Klar dass man aus etwaigen Trotz nicht unvernünftig wird. Gerade jetzt hätte man für solche Spielchen am wenigsten Spielraum.

Mag freilich sein, dass sogar alle Massnahmen genau so begründbar sind.

Ob allerdings Bw-Standort ausgebaut würde, wenn und nachdem die dortige Landesregierung "gegen" Schaeffler votiert hätte? Zweifel. M.E. wäre gerade dies Zukunftsthema dann auch am Stammsitz konzentriert worden.
OK, Spekulation.

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.050.296 von Informierer am 11.09.20 08:56:06

ich glaube eigentlich nicht, das da irgendwelche politischen Hintergründe existieren. Das liegt eher daran, dass seit einiger Zeit immer mehr LuK Leute ins die Entscheidungsebenen kommen.
Bühl war schon lange vor irgendwelchen Krisen als Kompetenzcenter Automotive auserkoren...

[Informierer]

Fällt die heute, abgesehen von der negativen Analyse, weil sich die Anleger vor dem wahrscheinlichen Beschluss der KE kommenden Dienstag fürchten?

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.054.406 von Informierer am 11.09.20 14:29:51

es wird doch gar nicht eine KE besclossen, sondern nur die Grundlage dafür!

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.054.598 von Wunram am 11.09.20 14:45:05

Zitat von Wunram: es wird doch gar nicht eine KE besclossen, sondern nur die Grundlage dafür!

stimmt, aber warum dann die eile, wenn nichts wirklich konkretes vorliegt. angeblich will familie schaeffler mitziehen!?!? hätte man ja auch noch nächstes jahr machen können, wenn es ein reiner "vorratsbeschluss" sein sollte.

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.054.598 von Wunram am 11.09.20 14:45:05

Formal ja. Der facto wird eine KE kommen. Oder der ankündigende CEO gehört gekreuzigt, s. Kursverlauf seither im Vergleich mit allen, ALLEN!, Peers.

Eine ausserordentliche HV recht kurz nach der ordentlichen. Auf diese Weise konnte noch Dividende an die Schaeffler-Stammaktionäre ausgeschüttet werden, KE trifft die Vorzugsaktionäre.

[pickuru]

Schaeffler will trotz Sparprogramm Konkurrenten übernehmen

https://www.welt.de/wirtschaft/article215594046/Automobilzul…

[Informierer]

Sei reiner Vorratsbeschluss.
Vielen Dank für die damit einhergehende wohl mieseste Kursperformance aller Zulieferer-AGs 2020.

[ooy]

Lesezeichen...

[Amphibie]

Schaeffler ist immer noch zu 70% vom Verbrennungsmotor abhängig. Da hilft auch keine gutlaufende Industriesparte. Ohne einen größeren Stellenabbau und Werksschließungen wird das nichts mehr.

[Einstein-10]

es werden von den ländern bzw. deren politkern, gertrieben vom klimawandel und "grünen, umweltaktivisten" immer größere klimaziele verkündet. aussiteg aus kohle, kernkraft energie. dieses mag toll sein, aber welche energieträger sollen diese ersetzen. windkraft und solarenergie. aber windräder und trassen zur stromverteilung innerhalb des landes, werden doch auch wieder blockiert. wie soll das also geschafft werden.

co2 ausstoss soll drastisch sinken. was hat die autoindustrie damit gemacht. schummeldiesel auf den markt gebracht. man will die neuzulassung von verbrennungsmotoren gänzlich verbieten. norwegen bis 2030, die produzieren gar keine autos, also was, wenn man gar nicht so viele autos herstellen und ausliefern kann, um dieses zu gewährleisten. nicht nur norwegen braucht e-autos. was ist mit der infrastruktur von ladestationen. uw.

die politik gibt vor und die industrie soll liefern, schaffen die das? und die börse straft unternehmen alleine deswegen "HEUTE" schon ab, weil sie verbrennerlastig sind. für mich keine wirklichen anleger oder investoren. reine iditoten oder so clever, um unbedarfte anleger so zu verunsichern, dass sie in scharen aus diesen unternehmen aussteigen. damit die anderen sich die taschen vollstopfen können.

warum steht schaeffler aktuell bei 5 €??? weil es sich um eine schlechtes bzw. schlecht geführtes unternehmen handelt. weder noch. schaeffler arbeitet daran, sich besser aufstellen zukönnen, wollen sogar ihre ziele dadurch erreichen, dass man know how dazukaufen will. mitglieder des vorstandes sehen sich auf einem guten weg und haben aktien erworben. warum wohl?

oder gibt es nähre einzelheiten zur ke?

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.233.783 von Einstein-10 am 30.09.20 10:27:21

Zitat von Einstein-10: warum steht schaeffler aktuell bei 5 €??? weil es sich um eine schlechtes bzw. schlecht geführtes unternehmen handelt. weder noch.

Doch, extrem schlecht geführt. Vielleicht nicht operativ, aber kommunikationstechnisch / strategisch.

Den Absturz von 6,5 auf 5 hat alleine und zwar ganz alleine Herr Rosenfeld mit seiner so katastrophalen wie unzeitigen wie überflüssigen KE-Kommunikation zu verantworten.

Besondere Unternehmensmeldungen gibt es seither nicht. Peers wie Conti, Stabilus, EK seither relativ stabil, wenn nicht gar gestiegen.

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.235.427 von Informierer am 30.09.20 12:33:16

nun da stimme ich zu, dass die ke hätte ganz anders angekündigt werden müssen, wenn es nicht sogar vom vorstand so geplant war, um selbst günstiger einsteigen zu können.

[Muckelius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.239.507 von Einstein-10 am 30.09.20 17:17:25

Nachtrag von gestern adend

Nachricht vom 05.10.2020 | 19:42
Schaeffler refinanziert nächste Fälligkeiten

https://www.dgap.de/dgap/News/corporate/schaeffler-refinanzi…

[Wunram]

Schaeffler AG veröffentlicht vorläufige Eckdaten für das dritte Quartal 2020

HERZOGENAURACH |26. Oktober 2020 | Die Schaeffler AG (ISIN DE000SHA0159, WKN SHA015) gibt heute vorläufige Eckdaten für das dritte Quartal 2020 bekannt, weil diese über der Markterwartung (Vara Consensus) liegen. Der Umsatz der Schaeffler Gruppe lag im dritten Quartal mit 3.396 Millionen EUR währungsbereinigt 2,6% unter Vorjahr (Vorjahr: 3.613 Millionen EUR) und zeigt damit gegenüber dem ersten Halbjahr eine deutliche Erholung. Die EBIT-Marge (vor Sondereffekten) erreicht im dritten Quartal 9,4% (Vorjahr: 9,1%). Grund dafür ist vornehmlich die besser als erwartete Umsatzentwicklung im dritten Quartal, insbesondere in der Region Greater China. Bei der Ergebnisentwicklung zeigt sich zudem, dass die zu Beginn des Jahres eingeleiteten Maßnahmen zur Anpassung der Kosten Wirkung zeigen. Das Umfeld ist dabei weiter von Volatilität und Unsicherheit geprägt.


Im Einzelnen haben die Sparten zu dem vorläufigen Ergebnis der Schaeffler Gruppe im dritten Quartal wie folgt beigetragen:

Der Umsatz in der Sparte Automotive OEM betrug 2.165 Millionen EUR (Vorjahr: 2.254 Millionen EUR). Dies entspricht währungsbereinigt einem Rückgang um 1,1%. Die EBIT-Marge (vor Sondereffekten) lag im dritten Quartal bei 8,3% (Vorjahr: 7,0%).

Der Umsatz in der Sparte Automotive Aftermarket belief sich auf 456 Millionen EUR (Vorjahr: 482 Millionen EUR). Dies entspricht währungsbereinigt einem Rückgang um 0,2%. Die EBIT-Marge (vor Sondereffekten) lag im dritten Quartal bei 18,9% (Vorjahr: 18,1%).

Der Umsatz in der Sparte Industrie lag bei 776 Millionen EUR (Vorjahr: 877 Millionen EUR). Dies entspricht währungsbereinigt einem Rückgang um 8,0%. Die EBIT-Marge (vor Sondereffekten) lag im dritten Quartal bei 7,0% (Vorjahr: 9,4%).

Der Free Cash Flow der Schaeffler Gruppe vor Ein- und Auszahlungen für M&A-Aktivitäten betrug im dritten Quartal 333 Millionen EUR (Vorjahr: 362 Millionen EUR).

Auf dieser Basis ergibt sich in den ersten neun Monaten ein Umsatz der Schaeffler Gruppe in Höhe von 8.971 Millionen EUR, der aufgrund der Auswirkungen der Coronavirus-Pandemie währungsbereinigt um 15,4% unter Vorjahr liegt (Vorjahr: 10.839 Millionen EUR). Die EBIT-Marge (vor Sondereffekten) liegt in den ersten neun Monaten bei 4,3% (Vorjahr: 8,1%). Der Free Cash Flow vor Ein- und Auszahlungen für M&A-Aktivitäten betrug in den ersten neun Monaten 2020 185 Millionen EUR (Vorjahr: 133 Millionen EUR).

Der Zwischenbericht der Schaeffler Gruppe für die ersten neun Monate 2020 wird wie geplant am 10. November 2020 veröffentlicht.

https://www.schaeffler.com/content.schaeffler.com/de/investo…

[Einstein-10]

zahlen über erwartung, kurs unter erwartung. hätten sie sich sparen können. keinen interessiert es. kurs sogar mal im minus. nun, gut habe nachgekauft. wahrscheinlich wieder zu früh, wenn ich nun höre, dass die coronazahlen gegen ende der woche 20.000 neuinfektionen pro tag betragen sollen.

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.508.007 von Einstein-10 am 27.10.20 12:23:09

ich sehe das als Licht am Horizont;
nur ein sehr geringer Rückgang Automotiv und Aftermarket. Vom Industrieergebnis bin ich ein wenig überrascht. Die Sparmaßnahmen greifen offensichtlich - siehe FCF

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.508.694 von Wunram am 27.10.20 13:22:01

aber der markt straft die aktie dennoch ab, denn man kann mit fallenden kursen immer noch viel geld verdienen, insbesondere in coronazeiten. heute fällt die 12 k marke, coronazahlen, lockdowns werden wieder gespielt, dow im minus, also wir erst recht. die amiwahlen "verunsichern" auch noch die märkte.

nächste woche geht es plötzlich wieder nach norden und alles was heute schlecht ist, ist vergessen. der automobilbranche geht es "ja so" schlecht, alles schreit nach förderung von autokäufen, damit die unternehmen "überleben" können. dann kommen die quartalszahlen. riesige verluste???? weit gefehlt. es läuft doch bei den super. gewinne sprudeln. china ist schon wieder der motor der gewinne...

schaeffler meldet bessere zahlen als erwartet. kurs fällt massiv und leoni steigt???

[Wunram]

Schaeffler mit starkem 3. Quartal 2020
Pressrelease
10.11.2020 | Herzogenaurach

Umsatz im 3. Quartal leicht unter Vorjahresquartal (minus 2,6 Prozent)
EBIT-Marge vor Sondereffekten im 3. Quartal mit 9,4 Prozent gegenüber dem ersten Halbjahr (1,2 Prozent) deutlich verbessert und über Vorjahresquartal (9,1 Prozent)
Erholung im 3. Quartal vor allem durch die beiden Automotive-Sparten getrieben, Umsatzentwicklung der Sparte Industrie gegenüber 1. Halbjahr leicht verbessert
Free Cash Flow vor Ein- und Auszahlungen für M&A-Aktivitäten im 3. Quartal mit 333 Millionen Euro leicht unter dem Vorjahresquartal (362 Millionen Euro)
Neue Prognose für das Geschäftsjahr 2020 aufgestellt, Unsicherheit im 4. Quartal bleibt hoch.

https://www.schaeffler.de/content.schaeffler.de/de/news_medi…

[pickuru]

Schaeffler im Rally-Modus

https://boerse.ard.de/aktien/schaeffler-im-rally-modus100.ht…

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.829.740 von NickelChrome am 20.08.20 18:51:48

Zitat von NickelChrome: 20.08.2020 17:35:23 5,6850 395.354 Xetra Schlussauktion davon 1000 für mich.
Besser man wartet auf die Schlussauktion um zu gucken was die Peofis denken.
Erst schütten sie ne Dividend aus um dann ne Kapitalerhöhung zu beschließen
Na ja das ist ein Risiko das man bei einer Verteilung über viele SDAX/MDAX Werte eingeht.
Aber immer ein Klumpenrisiko vermeiden.

6,55 Euro gerade erlöst 1000 Stück ... Das waren die teuersten 1000 Stück zum Einkaufspreis
Die billigen 1000 behalte ich erst mal
Tagesgewinner verkaufen - Ist doch klar. Bei Nachkäufen erste Tranche wieder zum Einkaufspreis verkaufen.
Die Kapitalerhöhung kam dann doch nicht.

Jetzt habe ich in den letzten drei Tagen 9 Aktien verkauft
Der VDAX_NEWvon und der VIX sind gewaltig gefallen - in zwei Wochen von 40 auf 25!!!!!
Das geht wohl kaum so weiter - irgendwann kommt wieder der Panik Modus

[Wunram]

Schaeffler OPTIME wins the Industry 4.0 Innovation Award 2020
https://www.schaeffler.de/content.schaeffler.de/en/products-…

[Einstein-10]

hat einer einen blassen schimmer, warum die aktie heute über 6% verliert. wegen den zielen, die man herausgegeben hat.

[Meisterlein97]

Ist ja seit Anfang des Monats recht kräftig gestiegen
Werden Gewinnmitnahmen sein

[Einstein-10]

möglich wäre es, aber elringklinger und leoni steigen weiterhin. und 6% ist schon recht viel dafür.

[kabadi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.747.820 von Einstein-10 am 18.11.20 09:17:11

Finde die Ziele gar nicht so schlecht, in Anbetracht der Lage der Automobiler. Daher wundert
es mich schon, dass es so massiv nach unten ging.
Bei vergleichsweise schlechten Zahlen, die präsentiert werden, ging es kräftig nach oben und bei einem besseren Ausblick für 2021 nach unten.
Casino at its best!

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.674.032 von NickelChrome am 11.11.20 17:22:48

Zitat von NickelChrome: 6,55 Euro gerade erlöst 1000 Stück ... Das waren die teuersten 1000 Stück zum Einkaufspreis

Tagesverlierer zu 6,03 Euro nach einer Woche wieder zurück gekauft....
SAF ist der Tagesgewinner mit 20 % Plus 1200 Stück verkauft.

[kabadi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.749.599 von NickelChrome am 18.11.20 10:52:28

... auch an Bord

[Istanbul]

@Einstein
Leoni und ElringKlinger sind auch stärker gefallen. Bei beiden haben die Shorties übertrieben und werden jetzt eben gegrillt. Schaeffler ist leider Shorty-frei - technisch ist das schlecht. Zudem hat ElringKlinger die deutlich bessere Bilanz als Schaeffler (und m.E. auch deutlich besser in Zukunftstechnologien aufgestellt, aber da kann man drüber streiten) und Leoni ist ohnehin jenseits von Gut und Böse.

Zurück zu Schaeffler: Mittelfristziele für 2025 sind offensichtlich ein völliger non-event. Da weiß man echt nicht, was skurriler ist, die Verkündung derselben oder die Marktreaktion darauf.

[Istanbul]

... mal ganz abgesehen davon, dass der Aktienkurs von Schaeffler bei Erreichen dieser Ziele mindestens dreimal so hoch stehen wird wie jetzt bei 6€.

[cure]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.751.540 von Istanbul am 18.11.20 12:38:04

auch mal Fuß rein ...dafür SAF was raus heute ..

...also Instanbul ...denk an die Curesche 70 % Regel ....

[Einstein-10]

wenn man davon ausgeht, dass der kurs so tief steht, weil corona erheblich dazu beigetragen hat und die staaten sich bereit erklärt hat die wirtschaft massiv zu stützen. nun auch noch die autobranche im besonderen, profitieren langsfristig auch die zulieferer. die anvisierten ziele mögen für die anleger zu niedrig sein, aber was sind ziele schon. eine vorausschau, was möglich sein könnte, aber nicht muss. es kann niedriger sein, kann aber auch wesentlich höher sein.

ich habe meine position um die 6 € ebenfalls aufgestockt. weil ich davon ausgehe, dass man bei schaeffler aktiv die probleme angehen wird. strukturen straffen wird, was sie schon seit einiger zeit tun. neue produkte entwickeln, die auch in den zukünftigen märkten abnehmer finden wird. heute kann man eine aktie für 6 kaufen. vielleicht auch nochmal etwas tiefer.

aber langfristig dürften wir wieder zweistellige kurse sehen. wenn die börse luft witter, dann kann das auch kürzer sein als man denkt. siehe elringklinger. dieses jahr noch bei 4 € aktuell 12 €. weil bei denen alles rund läuft. nein, weil die fantasie brennstoffzellen heißt.

[pickuru]

CEO von "Schaeffler" Klaus Rosenfeld im Interview vom 18. November 2020

https://aktien-boersen.blogspot.com/2020/11/ceo-von-schaeffl…

[Wunram]

Die Vorstände K. Rosenfeld und Dr. Spindler haben ein paar eigene Aktien gekauft:
Dr. Spindler: 10.000 zu € 6,10
K. Rosenfeld: 30.000 zu durchschnittlich 6,05 über seine (mit Frau Susanne) Vermögensverwaltungsgesellschaft SKR

https://www.dgap.de/dgap/News/directors_dealings/kauf-spindl…
https://www.dgap.de/dgap/News/directors_dealings/kauf-skr-ve…

[cure]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.773.500 von Wunram am 19.11.20 19:23:21

Zitat von Wunram: Die Vorstände K. Rosenfeld und Dr. Spindler haben ein paar eigene Aktien gekauft:
Dr. Spindler: 10.000 zu € 6,10
K. Rosenfeld: 30.000 zu durchschnittlich 6,05 über seine (mit Frau Susanne) Vermögensverwaltungsgesellschaft SKR

https://www.dgap.de/dgap/News/directors_dealings/kauf-spindl…
https://www.dgap.de/dgap/News/directors_dealings/kauf-skr-ve…

die sollten wissen warum

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.778.990 von cure am 20.11.20 09:27:17

hoffentlich

Dr. Patzak hat übrigens auch ~15.000 Stück zu durchschnittlich € 6,0981 gekauft. Meldung vom 18.11.2020

Im Zeitraum Juli 2017 bis dato sehen die meldepflichtigen directors dealings so aus:

[Valueandi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.785.158 von Wunram am 20.11.20 16:13:19

sagt null aus, der SAP gründer hat auch zu 102 richtig fett eingekauft, die aktie dümpeöt nur so rum...

mit den neuen eu richtlinien, mies für verbrenner lieferanten wie schaeffler

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.793.198 von Valueandi am 21.11.20 13:38:35

naja, wir müssen ja nicht immer alles mit Hr. Braun in Verbindung bringen.

Ich kenne das Unternehmen noch als "...kleines unbekanntes Familenunternehmen aus Herzogenaurach..." (INA). Durch Übernahme FAG, vollständiger Integration LuK und letztlich diese verunglückte 50% - 1 Aktie Geschichte mit Continental mit nachfolgender völliger Umstukturierung, hat sich schon einiges verändert. Aber ich denke, mit Georg und Elisabeth Schaeffler noch im Aufsichtsrat und Großaktionäre, ist die Schaeffler AG noch nicht ganz in den börsennotierten Wahnsinn abgerutscht.

Was die Stellung als Lieferant Automotiv angeht, klar sind über 60% der Umsatzerlöse aus Automotive (9-Montasbericht 2020). Allerdings ist da ja auch der Bereich E-Mobilität mit ~5% vom Umsatzerlös drin. Die UB Getriebesysteme (27%) und Fahrwerksysteme (10% vom Bruttoerlös), sind sicherlich nicht rein für den Verbrennermarkt.

Der Anteil Automotiv am Bruttoergebnis liegt bei 46,5% - die Bruttomarge im Bereich Automotiv bei nur 16,6%. Da liegt eher der Hase im Pfeffer.

Auftermarket hat eine Bruttomarge von knapp 34% und Industrie von 27,1%. Die beiden UB liefern dieses Jahr bis dato praktisch den gesamten EBIT vor Sondereffekten.

[cure]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.793.822 von Wunram am 21.11.20 15:12:49

ja ich wär früher Aktionär der FAG Kugelfischer AG ..ein solider guter Div. Wert .

Schäffler von heute ist doch in der komfortablen Situation alles zu bedienen ....E-Mob . ist ein Thema nicht für 2021 sondern für die nächsten 10 Jahre ....also hat man genug Zeit hier die vorhandenen !!! Füße zu vergrößern ..gleichzeitig aber das "alte " Verbrennergeschäft weiter zu spielen .....

Multikulti sozusagen ...

Denke das wir 2021 wieder zweitstellig sehen werden ....

[cure]

...letzte Verlaufshoch um 6,70 muss wieder genommen werden ...und dann Vorbild Elring sich vor die Brust nehmen ...

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.749.599 von NickelChrome am 18.11.20 10:52:28

Zitat von NickelChrome: Tagesverlierer zu 6,03 Euro nach einer Woche wieder zurück gekauft....
SAF ist der Tagesgewinner mit 20 % Plus 1200 Stück verkauft.

Tagesgewimmer und zu 6,58 1000 Srück raus
Alle zwei Wochen ein Hoch oder ein Tief

[NormanBates1]

Hi Cure, bin heute auch eingestiegen. Die hat noch massig Luft nach oben:-). Das Nickel verkauft hat ist auch ein gutes Zeichen:-)).

Viele Glück und Erfolg.

[Istanbul]

... und raus. Das war mein Ziel nach dem unsinnigen Abverkauf nach der unsinnigen Vorstellung der Mittelfristziele.

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.823.222 von NormanBates1 am 24.11.20 13:37:04

Zitat von NormanBates1: Hi Cure, bin heute auch eingestiegen. Die hat noch massig Luft nach oben:-). Das Nickel verkauft hat ist auch ein gutes Zeichen:-)).

Viele Glück und Erfolg.

Zitat von NickelChrome: 20.08.2020 17:35:23 5,6850 395.354 Xetra Schlussauktion davon 1000 für mich.

Nö wieso verkauft
Ich habe nur die Stücke durch einen Trade um 0,50 Euro verbilligt.
Die Vorstände haben zu 6 Euro fleißig eingekauft.
Mal sehen ob es vor Weihnachten noch mal eine Panik gibt
Ich freue mich auf diese Bescherung ... VDAX_NEW müsste bald wieder drehen

[cure]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.823.222 von NormanBates1 am 24.11.20 13:37:04

Zitat von NormanBates1: Hi Cure, bin heute auch eingestiegen. Die hat noch massig Luft nach oben:-). Das Nickel verkauft hat ist auch ein gutes Zeichen:-)).

Viele Glück und Erfolg.

Moin Moin ...

sehe ich Elring ( von unter 4 € auf über 14 € in 0,nix ) denke ich an Schäffler ...und Schläffler ist für mich die wesentlich bessere Aktie in dem Sektor ..gerade weil die die Breite spielen ...kann / wird beides in den nächsten Jahren melken ...E-Mob ...Verbrennter Mob ...

In den Medien fahren wir ja alle nächstes Jahr mit den E.Klitschen rum ..bzw. bleiben irgendwo damit liegen ..Sandkorn Luxus PKW Deutschland ..in einer Welt in dem der Verbrenner jenseits des Gutmenschendeutschlands immer mehr zunimmt ....

Cure

[Istanbul]

... und wieder drin. Das war mein Ziel nach meinem unsinnigen Verkauf nach dem sinnigen Anstieg nach dem unsinnigen Abverkauf nach der unsinnigen Vorstellung der Mittelfristziele.

[NormanBates1]

Moin, ob die auch Schaeffler analysiert haben?

AUTOZULIEFERER Automobilzulieferer - Durch die Coronakrise verschärft sich die Strukturkrise der Autozulieferindustrie massiv. Mit Umsatzrückgängen von rund 30 Prozent muss die Branche in diesem Jahr einen historischen Einbruch der Ertragskraft verkraften. Mögliche Strategien raus aus der Krise hat das Beratungsunternehmen Roland Berger nun in Zusammenarbeit mit der Investmentbank Lazard erarbeitet. Die Studie liegt dem Handelsblatt exklusiv vor. Die Experten haben über 600 Unternehmen analysiert und Konzepte formuliert, wie ein Neustart nach der Corona-Pandemie gelingen kann. "Jeder Zulieferer muss sich die Frage stellen, ob er in der Lage sein wird, bei einem Hochtechnologieprodukt wie zum Beispiel Lidar-Sensoren eine marktrelevante Position besetzen zu können", sagt der Autor der Studie, Roland-Berger-Experte Felix Mogge. Wenn nicht, sei es besser, sich von dieser vermeintlichen Zukunftssparte zu trennen. Auf der anderen Seite könne es auch sinnvoll sein, sich auf Teile für Verbrennungsmotoren zu konzentrieren und kleinere Konkurrenten zu übernehmen. Als Marktführer lasse sich auch in schrumpfenden Märkten noch lange Geld verdienen. Die Experten erwarten eine Welle von Übernahmen und Pleiten. Aber es gebe auch Chancen, sich mit Kooperationen Zugang zu neuer Technologie zu verschaffen. (Handelsblatt)

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.847.282 von NormanBates1 am 26.11.20 07:29:44

Na also geht doch
6,26EUR -4,86 % -0,32
VDAX-New 24,9105 +13,12 % +2,889
Nach der Impfstoff Rallye 20 % des Depots verkauft
Langsam dreht die Börse ins Minus - Öl Werte werden auch schön abgeschlachtet

[NormanBates1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.894.511 von NickelChrome am 30.11.20 19:51:33

Bis jetzt hast Du Recht. Nur, wenn ich noch zu 80 % investiert wäre , dann würde ich mich nicht über fallende Kurse freuen. Ausser ich bin short. Ansonsten wäre ich schizophren 😁

[NormanBates1]

Gude, könnte jetzt wieder nach oben drehen.

Gruß

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.820.546 von NickelChrome am 24.11.20 11:08:05

Zitat von NickelChrome: Tagesgewimmer und zu 6,58 1000 Srück raus
Alle zwei Wochen ein Hoch oder ein Tief

17:35:10 6,155 132288 An der Xetra Schlussauktion ist mein Limit doch noch berücksichtigt worden.
1000 Stück für mich. Bei Kursen deutlich unter 6 Euro lege ich nach.

[IQ_Heiland]

Bahnt sich bei Schaeffler eine Bodenbildung an?
Könnte möglich sein, wenn Zukunftsaussichten des Unternehmens eine Perspektive haben.
Ob das so ist, kann ich persönlich nicht beurteilen. Patente und F+E haben sie mehr als genug.
Reicht das?

Grüzi IQH

[Wunram]

https://www.schaeffler.com/content.schaeffler.com/de/strateg…

[NickelChrome]

16.12.2020 10:33:37 6,7950 26.313
16.12.2020 10:30:54 6,6800 177
Da hat einer richtig geklotzt statt gekleckert
Zumindest völlig unprofessional geordert - Solche Stückzahlen besser in der Schlussauktion handeln
Hätte da auch gerne meine Srücke, gekauft vor einer Woche zu 6,155, als Geschenk eingepackt

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.088.408 von NickelChrome am 16.12.20 15:16:10

16.12.2020 17:35:10 6,5250 87.804 Xetra Schlussauktion.
Da wäre der anonyme Krösus mit seinem unlimitierten Kauf
16.12.2020 10:33:37 6,7950 26.313 locker 0,27 Euro pro Stück billiger weggekommen
In Summe 7104,51 Euro Da hat der Marketmaker aber ein schönes Mittagessen verdient

[MisterGoodwill]

Die Aktie hat auf jeden Fall noch einen kurzfristigen DCB auf 9-10 Euro verdient. Langfristig ist die individuelle Automobilität samt heutiger Zulieferstrukturen für mich eine Zombieindustrie die nur noch durch die Notenbankmaßnahmen und die staatlichen Coronainterventionen noch ein paar Jahre am ECMO hängt. Sharing Economy, die nach der Pandemie wieder richtig durchstarten wird, dürfte die bisherigen Umsätze pulverisieren. Von Tesla wird man hier auch nicht profitieren, aber Tesla setzt auch auf Individualmobilität und damit immer mehr Stau und Resourcenverbrauch.

[bernstedter]

Besonders diese Mietautos werden doch von jedem getreten und undpfeglich behandelt sodass hier ein erhöhter Wartungsaufwand kommen wird. Was einem nicht selbst gehört wird nie so liebevoll behandelt wie was einem selbst gehört (übrigens so macht die EU das auch mit unserem Steuergeld)

Ob da nun Schaeffler von profitiert steht auf einem anderen Blatt, aber ich sehe viel Ersatzteilbedarf bei Mietautos.

[Wunram]

K. Rosenfeld (CEO) hat wieder 10.000 Stück zu durchschnittlich € 6,795 gekauft.

[jameslabrie]

insiderkaeufe.was ist im busch?kauflimit 6,55e

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.279.239 von jameslabrie am 04.01.21 16:16:24

da ist nix im Busch. K. Rosenfeld bzw. SKR kauft praktisch jedes Quartal...

[Istanbul]

Zähe Geschichte hier. Das Ding wäre jetzt eigentlich dran, und müsste, will aber nicht.

[MisterGoodwill]

Nichtmal ein DCB scheint hier noch drin zu sein. Da ist ja selbst Bertrandt und Aumann noch besser.

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.389.243 von MisterGoodwill am 11.01.21 20:34:12

Zitat von MisterGoodwill: Nichtmal ein DCB scheint hier noch drin zu sein. Da ist ja selbst Bertrandt und Aumann noch besser.

Development Credit Bank

[Wunram]

Dr. Spindler, Vorstand Industrie, hat auch 50.000,- zu durchschnittlich € 6,669 in eigene Aktien investiert

[Andus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.328.508 von Istanbul am 07.01.21 15:03:00

...so sehe ich das inzwischen auch, obwohl ich mich auf w:o schon mal sehr kritisch zu Schaeffler geäußert hatte.

Aber da man den ersten Teil der Krise überstanden hat, regelmäßig Insiderkäufe getätigt werden und Schaeffler die derzeit andernorts völlig gehypten Themen Brennstoffzelle und selbstfahrendes Auto adressiert, würden mich im Moment höhere Kurse nicht überraschen.

Zur Erinnerung:

https://industrie.de/technik/schaeffler-brennstoffzelle-stac…
https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/autonomes-fahren-schaef…

Und nicht zuletzt gibt´s einen Schnaps vom Steuerzahler oben drauf (mindestens indirekt), um nicht zu sagen, die Systemrelevanz Schaefflers steigt mutmaßlich 😉:

https://www.bundesregierung.de/breg-de/suche/wachstumsmotor-…

[cure]

Verrückt ....was für ein Discount zur weggelaufenen Peer ...

Lecker ...

[Abuzer]

Schaeffler ist immer noch viel zu abhängig von Verbrenner-Motoren.

[MisterGoodwill]

Was jetzt noch nicht gekommen ist kommt wohl nimmer mehr. Höchstens eine Zerschlagung bietet die geringe Chance für einen DCB Richtung 9 Euro.

[cure]

selbst die olle Leoni mit der Superbilanz des Grauens hat sich mittl. verdoppelt und ist an Schäffe vorbeigezogen ...

[MisterGoodwill]

Ja es gilt doch aktuell ohnehin, dass Aktien je höher steigen desto schlechter die Bilanz ist. Elring hat auch ne katastrophale Bilanz, weshalb ich selbst bei 5 Euro nicht gekauft habe. Bei guter Bilanz bleibt nur Zerschlagung wie z.B. Bilfinger. Schaeffler ist ja an Conti beteiligt und selbst die Aktie steigt ja.

[cure]

Elring hat den Vogel abgeschossen .....ver3facht ...aber die haben zumindest von der Theorie ein Standbein wo E draufsteht ...ob und wieviel Umsatz da rein kommt ..von proftitabel mal ganz zu schweigen ...interessiert nicht ...

Hätte man noch was mit H oder so gefunden ...wäre es wohl ein Tenbagger geworden ..

Dabei hat Schäffe auch E im Angebot ...und wird E mit der Zeit angemessen ausbauen ...REAL sogar

[ooy]

Anfangsposition drin.

[Amphibie]

Anfangsposition drin.

[MisterGoodwill]

Ich warte noch. Der Chart liegt immer noch auf der Intensivstation. Geht durch die Algos der HFs sicher nochmal gegen 5 wenn der DAX etwas korrigiert.

[jameslabrie]

wenn 6,05 net haelt,rauschts runter auf 5,5

[Molok]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.461.048 von jameslabrie am 15.01.21 17:13:20

Ich beobachte auch schon, habe Schäffer jetzt etwas unter meinem EK. War schön bei 10 und habe dummerweise nicht verkauft, so daß ich wieder am Anfang stehe. Also ich denke viel Luft nach unten ist hier nicht. Und noch Mal runter auf 5 wäre mir zu unrealistisch, dafür müssten nun wirklich schlechte Nachrichten kommen. Ich vermute das er hier bei 6 wieder dreht. Die Zulieferer sind für mich eh unterbewertet und stehen In Lauerstellung. Die Wasserstofffantasie ist ja fast durch. Die CO2 Steuer erhöht die Preise für Energie und die Automobilindustrie steht vor einem Paradigma Wechsel der Antriebsart. Das gibt einen Boom ohne Ende. Und Aufträge für Zulieferer wie lange nicht mehr, die Dimensionen kann man noch nicht wirklich erfassen. Das Thema Dieselgate ist hiermit abgehakt. Die Wirtschaftsbremse ist hier nur noch Corona.. Wir Männer wollen doch endlich Mal wieder in die Autohäuser.. und die Mädels brauchen eine elektronische Kinderkarre auf 4 Rädern.. Also ich sehe enormes Potential in der Zukunft für alle Zulieferer.. Ich bin gespannt..Und denke zu meinen 1K sollte ich noch ein ordentliches Päckhen von Schäffer in mein Depot packen.. Leoni war auch schon bei 4 € und hat mir bereits ein kleines Grinsen im mein Gesicht gezaubert..Viel Erfolg..nur ein Gedanke..🤠 Yeaah Haar

[Amphibie]

Wir sind bereit für die Elektromobilität

https://youtube.com/watch?v=1gq4tps25Eo" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">

[Molok]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.470.042 von Amphibie am 16.01.21 14:12:15

Erstklassige Dokumentation eines Unternehmens, welches schon über 70 Jahre ein Spitzen No How liefert und auch zuverlässig weltweit erstklassige Produkte vorhält. Ich bin davon überzeugt hier als Aktionär gut aufgehoben zu sein. Wir, die hier investiert sind und die es noch werden wollen sollten nicht vergessen daß der Umbruch einer gesamter Energiewirtschaft einschließlich zukünftiger Antriebssysteme vor einem gewaltigen Umbruch stehen. Der Zug 🚆 fängt jetzt langsam anzufahren. Noch kann man zusteigen. Aber ich davon überzeugt, dass die Fahrpreise (Kurse) bald steigen werden. Wie ja bereits die Unternehmen mit Wasserstoffphantasie explodieren ist schon Schwindelerregend. Leider habe ich ein bissl gepennt und einem derart rasanten Anstieg nicht über den Weg getraut. Aber es wird so sein und sind eines besseren belehrt. lag wohl auch daran den Coronaschock im Depot im März erstmal zu verdauen. Alles wieder gut, alles wieder da und weit darüber hinaus. Die Welt tickt in Zukunft in der Mobilität anders. Und das hat auch Auswirkungen auf die Zulieferindustrie. Die Klärung der Antriebsart des zukünftigen Motors, welcher die Zukunft die Welt bewegt scheint noch nicht schlüssig zu sein. Ist das soweit geklärt wird Fahrt aufgenommen. Das geschieht natürlich zeitverzögert. Unternehmen wie Schäffer, Leoni usw. werden noch nicht so richtig wahr genommen. Aber die Zeit kommt, ich bin dabei..🤠

[jameslabrie]

Kl.posi gekauft nach jpm empfehlung unter anderem....

[guteboerseboeseboerse]

Hab grade mal in den 9-Monatsbericht geschaut. Das EK ist zum 31.12.19 von 2,917 Mrd. € auf 1,582 Mrd. € gefallen. Weit stärker als die ausgewiesenen Verluste.

Ist für mich auf die Schnelle nicht nachvollziehbar. Lasse aber daher die Finger weg. Die Branche bleibt schwierig im neuerlichen Lockdown und Verbrenner bleiben die bösen Dreckschleudern. Auch wenn sie noch so effizient und sauber sind.

[ooy]

JPMORGAN belässt Schaeffler auf 'Overweight' Nachrichtenquelle: dpa-AFX Analysen | 18.01.2021, 13:30 | 258 | 0 | 0 NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für Schaeffler vor Quartalszahlen auf "Overweight" mit einem Kursziel von 8 Euro belassen. Das Schlussquartal sollte einmal mehr das vom Markt bislang unterschätzte Erholungspotenzial des Autozulieferers unterstreichen, schrieb Analyst Jose Asumendi in einer am Montag vorliegenden Studie. Der Experte erhöhte seine Umsatz- und Ergebnisprognosen für die Jahre 2020 und 2021./edh/la

JPMORGAN belässt Schaeffler auf 'Overweight' | wallstreet-online.de - Vollständiger Artikel unter:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/13375100-jpmorgan…

[jenslenhart]

Bei Schaeffler muss man keine Angst haben. Mittelfristig sind die aktuellen Kurse eine 50% Chance.

Ich denke das Chance Risiko Verhältnis ist eines der besten was es zur Zeit am Markt gibt. Kleine Rückschläge sind zu vernachlässigen.

[MisterGoodwill]

Oder zumindest eine Chance wenn man nach einer weiteren 50% Korrektur einsteigt^^

[Molok]

Glaubt hier einer ernstlich das Schäffler unter 5€ geht..Ich mit Sicherheit nicht bei der schönen Bodenbildung zur Zeit.. Mir wär's natürlich auch lieb, wenn sie nochmals auf 5 € aufschlägt.. das wäre dann das 3. Mal.. und alle guten Dinge sind nunmal 3. Aber überzeugt bin ich hier nicht das es eintritt...da ich nochmals nachlegen will wäre es natürlich traumhaft...🤠

[MisterGoodwill]

Ich denke sogar auf 3 Euro, da ein Börsencrash mehr als überfällig ist. Die meisten Zahlen sind fake. Es werden fast nur bereinigte Zahlen gemeldet und wertlose zukäufe oder nicht mehr zukunftsfähige Sparten durch weitere Zukäufe und wahllose Umstrukturierungen kaschiert. So ist es doch fast überall.

[Bsewicht]

Schaeffler....auf Wunsch eines Users

Die Aktie befindet sich seit Jahren im Abwärtstrend! Aktuell testet sie diesen langjährigen Trend..... Im grossen Bild könnte ich davon ausgehen, dass sie jetzt einen Boden gefunden haben könnte...



Zoome ich jedoch dann in das kleinere Zeitfenster, so könnte die Bewegung weiterhin nach unten gerichtet sein! Sie befindet sich dann in der Welle 4 von 5 nach unten.....
Trotz der enormen Geldvernichtung der letzten Jahre erscheint hier noch die Gefahr, dies sogar auf die Spitze zu treiben...





Strategie 2006 - aus Rückblick lernen | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1329106-neustebe…

[WingBeng]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.559.787 von MisterGoodwill am 22.01.21 12:06:42

Selten so gelacht ...made my day!

[Molok]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.559.787 von MisterGoodwill am 22.01.21 12:06:42

Zitat von MisterGoodwill: Ich denke sogar auf 3 Euro, da ein Börsencrash mehr als überfällig ist. Die meisten Zahlen sind fake. Es werden fast nur bereinigte Zahlen gemeldet und wertlose zukäufe oder nicht mehr zukunftsfähige Sparten durch weitere Zukäufe und wahllose Umstrukturierungen kaschiert. So ist es doch fast überall.

Na.. das ist ja ne tolle Analyse..alle machen das gleiche. Wahrscheinlich

[cure]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.454.085 von cure am 15.01.21 11:19:14

Zitat von cure: Elring hat den Vogel abgeschossen .....ver3facht ...aber die haben zumindest von der Theorie ein Standbein wo E draufsteht ...ob und wieviel Umsatz da rein kommt ..von proftitabel mal ganz zu schweigen ...interessiert nicht ...

Hätte man noch was mit H oder so gefunden ...wäre es wohl ein Tenbagger geworden ..

Dabei hat Schäffe auch E im Angebot ...und wird E mit der Zeit angemessen ausbauen ...REAL sogar

..... stramme Käufe heute .....es bleibt dabei ...zum Markt ..zur Peer 50 % hinten dran ....

Wo hat man solche Chancen ....

[MisterGoodwill]

Chartbruch zumindest fürs erste abgewendet.

[cure]

Hallo Goody

was sagste zu Gamestop :-)))

[MisterGoodwill]

Wie von einer anderen Welt. Wären die Grundschulen nicht geschlossen, würde wie damals zum neuen Markt eifrig dort diskutiert

[cure]

Ja wirklich ...der neue Markt war da nix gegen ...

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.974.976 von NickelChrome am 07.12.20 17:41:40

Zitat von NickelChrome: 17:35:10 6,155 132288 An der Xetra Schlussauktion ist mein Limit doch noch berücksichtigt worden.
1000 Stück für mich. Bei Kursen deutlich unter 6 Euro lege ich nach.

25.01.2021 12:26:46 6,6600 1.600 Davon 1000 von mir gegeben.
6,575EUR +4,45 % +0,28 Hoch 6,705
Conti-Tochter Vitesco plant Börsengang für zweite Jahreshälfte
Na endlich mal wieder verkauft - Jeden Monat schwankt das Teil von 6 auf 6,70 l

[Molok]

Also ich bin recht zufrieden hier..meine 1,5 Leoni fahren grad Achterbahn, die 1k von Schäffler fangen das Laufen an und meine 3,5 k mit Telefonica verschaffen mir ne nette Dividende über 7 Prozent.. usw. und alle Werte günstig eingekauft. Ich hab grad nix worüber ich lästern kann.. Selbst mein oIller Deal mit der DeuFamVers. mit EK bei 13,50 ist drüber hinaus.. muss nur noch Schäffler das laufen kriegen..und.mein Grinsen wird noch schöner..🤠

[jameslabrie]

Wenn nickelchrome gibt,steigts weiter.auch bei ishares turkey wars so.

[MisterGoodwill]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.593.321 von cure am 25.01.21 13:01:24

Dann hoffen wir mal dass wenigstens was von der anderen Grütze auf Dausend geht^^ Habe mit Crash und Bilanzbetrug das erste Mal Börse erlebt, das prägt mich bis heute. Schaeffler müsste nur was mit H2 oder E Autos machen und dick Cash verbrennen dann gehts nicht auf 3 sondern 30. Noch sind die Zahlen aber viel zu gut.

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.594.707 von MisterGoodwill am 25.01.21 14:12:12

....Schaeffler müsste nur was mit H2 oder E Autos machen...

@MisterGoodwill

mal für den Anfang:


https://www.schaeffler.com/content.schaeffler.com/de/news_me…


https://www.schaeffler.com/content.schaeffler.com/de/news_me…

[Istanbul]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.589.493 von cure am 25.01.21 09:33:59

Zitat von cure:

Zitat von cure: Elring hat den Vogel abgeschossen .....ver3facht ...aber die haben zumindest von der Theorie ein Standbein wo E draufsteht ...ob und wieviel Umsatz da rein kommt ..von proftitabel mal ganz zu schweigen ...interessiert nicht ...

Hätte man noch was mit H oder so gefunden ...wäre es wohl ein Tenbagger geworden ..

Dabei hat Schäffe auch E im Angebot ...und wird E mit der Zeit angemessen ausbauen ...REAL sogar

..... stramme Käufe heute .....es bleibt dabei ...zum Markt ..zur Peer 50 % hinten dran ....

Wo hat man solche Chancen ....

Schaeffler ist ziemlich ähnlich wie EK aufgestellt. Der Unterschied kursmäßig hat seinen Grund - wie bereits gesagt - primär in der höheren Shortquote von EK. Die Wasserstoff-News sind nur der Anlass für das Grillen der Shorties. Die würden ohnehin gegrillt - siehe etwa Tanger gestern. Deswegen geht's bei Schaeffler auch so mühsam voran - wenn überhaupt.

[Istanbul]

Was anderes: Mit Conti / Vitesco werden bald M&A-Spielchen aufkommen, den Automotive-Bereich von Schaeffler bei Vitesco mit einzubringen. Zwar macht dies von den Produktionsstandorten her nicht unbedingt Sinn und unter dem Dach der Schaeffler-Gruppe sind ohnehin beide, aber Kapitalmarkt / Banken werden dies sicher begrüßen. Die Abhängigkeit vom Kapitalmarkt haben die Schaefflers bei der Conti-Übernahme ja auf die harte Tour gelernt.

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.559.787 von MisterGoodwill am 22.01.21 12:06:42

Zitat von MisterGoodwill: Ich denke sogar auf 3 Euro, da ein Börsencrash mehr als überfällig ist. Die meisten Zahlen sind fake. Es werden fast nur bereinigte Zahlen gemeldet und wertlose zukäufe oder nicht mehr zukunftsfähige Sparten durch weitere Zukäufe und wahllose Umstrukturierungen kaschiert. So ist es doch fast überall.

und an den weihnachtsmann glaubst du bestimmt auch noch. nun aber spass beiseite, wenn die börse verrückt spielt, sprich übertreibt sind alle kurse möglich, aber wenn man sieht, was derzeit so abgeht, dann sehe ich eine schaeffler eher stark ansteigend. schaeffler liefert besser als leoni und elringklingler zusammen.

ek hat fantasien geweckt, leoni galubt man hat das gröbste überstanden. nur schaeffler konnte von der allgemeinen stimmung nicht profitieren können. daher habe ich in den letzten 14 tagen meine ko scheine auf schaeffler um mehr als 7 k aufgestockt. auch wenn corona weiterhin über den märkten schwebt, sind die abverkäufe m.m.n. gewinnmitnahmen und attacken, um die kurse zu drücken, um noch einsteigen zu können. corona wird uns weiterhin begleiten, aber es wird im laufe des jahres besser werden, dank der impfstoffe. automobilbranche profittiert bereits durch verkäufe in china, die stimmung wird sich weiter aufhellen, schaeffler wird auf kurz oder lang auch profitieren.

wer sich rechtzeitig positioniert hat, der kann richtig profitieren. bei ek bin raus, weil vorstand mich in keinsterweise überzeugt hat, schaeffler agiert und regiert nicht nur. das wird sich im kurs widerspiegeln. wie gesagt nur meine sichtweise. jeder kann eine andere haben und entsprechend verkaufen bzw. short gehen...

[cure]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.611.255 von Istanbul am 26.01.21 11:53:04

Zitat von Istanbul: Was anderes: Mit Conti / Vitesco werden bald M&A-Spielchen aufkommen, den Automotive-Bereich von Schaeffler bei Vitesco mit einzubringen. Zwar macht dies von den Produktionsstandorten her nicht unbedingt Sinn und unter dem Dach der Schaeffler-Gruppe sind ohnehin beide, aber Kapitalmarkt / Banken werden dies sicher begrüßen. Die Abhängigkeit vom Kapitalmarkt haben die Schaefflers bei der Conti-Übernahme ja auf die harte Tour gelernt.

klingt gut ....

wie gesagt...Schäffe ist m.E zur Peer 50 % zu billig ..oder anders ...hat 50 % aufzuholen ...und das --mindestens --.

[Istanbul]

Yep. Bis dahin kann's aber noch etwas holprig werden, gerade Zahlen für 2020. Schön ist was anderes, katastrophal aber auch. Schnee von gestern. Kein Ausblick.

https://www.schaeffler.com/content.schaeffler.com/de/investo…

[Istanbul]

Kursbewegung nach unten nach der Meldung verstehe ich nicht. Das einzig Neue in der Meldung ist doch 11,5% EBIT-Marge in Q4. Das kann doch wahrlich nicht schlecht sein. Naja, wird sich auflösen.

[ooy]

JPMORGAN belässt Schaeffler auf 'Overweight' Nachrichtenquelle: dpa-AFX Analysen | 26.01.2021, 16:33 | 24 | 0 | 0 NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für Schaeffler nach vorläufigen Zahlen zum vierten Quartal auf "Overweight" mit einem Kursziel von 8 Euro belassen. Der Zulieferer habe in der Automobilsparte in puncto Profitabilität deutlich positiv überrascht und insgesamt beeindruckend abgeschnitten, schrieb Analyst Jose Asumendi in einer am Dienstag vorliegenden Studie. Zudem hat der Konzern im Industrie- und im Ersatzteilgeschäft die Erwartungen des Experten moderat übertroffen./la/he

JPMORGAN belässt Schaeffler auf 'Overweight' | wallstreet-online.de - Vollständiger Artikel unter:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/13409663-jpmorgan…

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.617.729 von Istanbul am 26.01.21 16:57:52

ja, 65% vom FCF 2020 im 4ten Quartal lässt sich sehen...

[jameslabrie]

Stop buy 6,88

[Molok]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.614.972 von cure am 26.01.21 14:53:58

Sitze bereits auf 1k von Schäffler und hoffe das es noch ein bisschen tiefer geht um nachzulegen. Der Kurs schlägt ja noch ordentliche Kapriolen. Scheint ein hartnäckiger Widerstand bei 7 € zu sein. Der Aktuelle Chart verleitet mich aber gerade nicht zum Einstieg. Tendenz nach Süden ist noch vorhanden, sofern keine bessere Nachrichten kommen. Mal schauen wo die Reise hingeht. Der Corona Würgegriff scheint noch anzuhalten.. 🤠

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.639.557 von Molok am 27.01.21 15:26:08

beochbachte den kurs auch schon seit geraumer zeit, bin auch mit os investiert. aktuell sehe ich für mich, dass schaeffler nicht auf der agenda der anleger steht.

ek ist ähnlich wie hello fresh und delivery hero fantasievoll gestiegen, leoni sieht man die chanche, dass dort langsam die arbeit von kamper und dem sanierer früchte tragen könnte oder warum sollte leoni aktuell bei 11 €!!!!!!!! stehen.

schaeffler könnte jederzeit entdeckt werden, um dann kurstechnisch das nachzuholen, was andere zulieferer schon vorgelegt haben. demzufolge habe ich bei kurse in den letzten 14 tagen aufgestockt gehabt, um dabei sein zu können. sollte dennoch der kurs unter die 6 € fallen, werde ich sicherlich zusätzlich noch aufstocken...meine meinung - keine kaufempfehlung!

[Molok]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.663.131 von Einstein-10 am 28.01.21 12:48:32

Ich teile Deine Meinung absolut..Es fehlt Schaeffler einfach die Initiale Zündung.. und ich werde auch nachlegen..bin bereits mit 1k drin. Für mich ist Schäffer ein klarer Verdoppeler. Breit aufgestellt, gute Produkte von hoher Qualität und auch Innovativ..Auch Schaeffler bereitet sich auf die nächste Generation der Fhz-Generation vor. Hier braucht es eben einfach Zeit..und ..wie ich schon sagte.. der Coronawürgegriff ist noch voll präsent..ist der weg geht's los.. solange die Welt noch gelähmt ist passiert eben noch nichts..aber wehe man ist nicht vorbereitet..siehe EKlinger..dann kommt man nicht mehr hinterher. Schaeffler ist und bleibt für mich viel zu unterbewertet..🤠

[cure]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.617.729 von Istanbul am 26.01.21 16:57:52

Zitat von Istanbul: Kursbewegung nach unten nach der Meldung verstehe ich nicht. Das einzig Neue in der Meldung ist doch 11,5% EBIT-Marge in Q4. Das kann doch wahrlich nicht schlecht sein. Naja, wird sich auflösen.

ist halt wie immer...was gut ist ..braucht länger in dieser durchgeknallten Zeit ...

Von 11,5% EBIT Marge täumen zumindest unsere kürzlich sich verdoppelten bzw. vervielfachten Peerlieblinge ....

Abwarten ...ich habe noch etwas zugekauft und die Beine wieder hochgelegt ...

[NormanBates1]

Der Vorstand kauft jedenfalls fleißig weiter zu. Ich denke die wissen warum:-)

[Molok]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.692.594 von NormanBates1 am 29.01.21 12:31:52

Ich habe heute auch nachgelegt, weil ich glaube das der auf diesem Niveau nicht mehr viel tiefer geht. Irgendwann muss der Klammergriff ja nachlassen. Mit Leoni hatte ich auch bereits einen guten Deal bei 6 €/Stück.. und das Bauchgefühl hat mich nicht getäuscht. Auch hier ist es nur eine Frage der Zeit..die Umsätze halten sich noch in Grenzen. Aber auch gut so, das verschafft Zeit zum Nachdenken für meine Nachkäufe. Die kommt schon, da mach ich mir keine Sorgen. Wenn der Vorstand kauft, dann kauf ich auch....Wie Du schon sagtest, die wissen warum..🤠

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.756.571 von Molok am 01.02.21 20:32:39

Zitat von Molok: ... Wenn der Vorstand kauft, dann kauf ich auch....Wie Du schon sagtest, die wissen warum...

dann leg schon mal etwas Geld zurück

Die Kaufdaten vom CEO Rosenfeld über seine Vermögensverwaltungsgeselschaft:

[Molok]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.756.970 von Wunram am 01.02.21 20:55:09

Alles gut

Gute Idee..die Quelle habe ich nicht..Danke.
Man sieht ja gerade 2020 massive Nachkäufe.. Der Mann müsste ein Esel sein sich so zu verschulden oder er plant seinen Untergang und seinen Abgang, was ich absolut nicht glaube. Ich denke ich habe alles richtig gemacht.. Wer es natürlich anders einschätzt, sollte selbstverständlich nicht kaufen....Der Kurs zeigt für mich eine klare Bodenbildung und ich glaube nicht, das man Schäffler für nen Euro kriegt. Ich bleibe in Lauerstellung und warte auf das Ende der Coronakrise.. Ach ja...wenn ich mich nicht verhört habe, hat Audi die Kurzarbeit aufgehoben.. also versucht man die Wirtschaftsleistung wieder anzufahren. Ist auch logisch..sonst droht ein Untergang auf ganzer Ebene..Und ein Nachholbedürfnis entsteht auch schon.. ansonsten wären die Kurssteigerungen im Wasserstoffbereich völlig Nonsens, weil, wenn das rauskommt, das ganze nichts taugt, einen Abwärtstrend auslösen würde, den man sich nicht vorstellen kann. Und ...genau deswegen kauft der Vorstand.. die sind ja auch nicht blöd.. der Sog der durch den ganzen Wasserstoffrummel entsteht muss ja auch auf Schäffler eine Sogwirkung ergeben..(nachgelagert)
Und genau deswegen bin ich dabei........Ich warte auf den Sog....Yeaah Haar..🤠

[jameslabrie]

Nochmals aufgestockt zu 6,6e heute

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.756.970 von Wunram am 01.02.21 20:55:09

wie man schön sehen kann, ist der ceo eher wie ein normaler anleger zu sehen. seine ersten käufer waren im zweistelligen bereich. nun hat er seinen ek sukzessiv verbilligt. je niedriger der kurs desto öfter hat er gekauft. also daraus abzuleiten, dass schaeffler bald wieder steigen wird, kann ich nicht unterschreiben. zumindest ist er positiv für schaeffler gestimmt, sonst hätte er nich so oft nachgekauft.

sehe den kurs vernachlässigt, so das bei einer nur irgendwie positiv wirkende meldung den kurs ansteigen lassen könnte. hatte ja geschrieben, dass ich um die 6,30 nachgelegt habe. also warten wir es ab.

daimler hat ja schon den anfang gemacht, dass es für die autobauer doch nicht so schlecht gelaufen ist. inwieweit die zulieferer profitieren ist natürlich fraglich.

[NormanBates1]

Automobilzulieferer profitiert von Aussicht auf markante Absatzerholung - Insider greift zu!


Der weltweite Pkw-Absatz hat sich zum Ende des vierten Quartals nach dem durch die Pandemie verursachten scharfen Einbruch deutlich erholt. Auch für 2021 rechnen Experten dank des Wirtschafts-Ramp-Ups mit einer Fortsetzung der positiven Absatzentwicklung, wobei unter anderem Märkten wie China ein deutliches Absatzplus von 4% zugetraut wird. Damit hellen sich auch die Aussichten für Zulieferer wie Schaeffler wieder deutlich auf, zumal man im abgelaufenen Fiskaljahr dank Sparmaßnahmen und Restrukturierungen besser als erwartet abgeschnitten hatte. Laut vorläufigen Berechnungen lag die bereinigte EBIT-Marge mit 6,4% oberhalb der konzerneigenen Prognose, während der Umsatzrückgang etwas schwächer als befürchtet ausfiel. Das Analystenhaus Pareto sieht bei Schaeffler nach den starken Jahreszahlen deutliches Aufwärtspotential und hat das Kursziel daher auf 9,50 Euro angehoben und mit "Buy" bestätigt. Die jüngsten Insiderkäufe deuten darauf hin, dass Schaeffler die Talsohle durchschritten haben dürfte.

[Wunram]

was läuft da?



Verpfändung von 333.000.001 Stammaktien der Schaeffler AG im Rahmen eines Kreditgeschäfts

Wieviel bekommt man Pfandleihhaus? 1 Milliarde?

https://www.dgap.de/dgap/News/directors_dealings/verpfaendun…

[Istanbul]

Die Familie Schaeffler muss über ihre Holding immer noch die Kredite aus der Conti-Übernahme während der Großen Finanzkrise bedienen. Das kannste jetzt positiv (Kredit gewährt und Schaeffler AG wird als Sicherheit und damit werthaltig angesehen), negativ (Familie Schaeffler braucht Cash) oder neutral (ist ja jetzt nix Neues) wie ich sehen.

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.819.265 von Istanbul am 04.02.21 14:42:29

@istanbul
stimmt, das hatte ich so nicht mehr auf dem Schirm - ansonsten sehe ich das wie Du: 1, 2 oder 3 - ob ihr Recht habt oder nicht, sagt euch jetzt das Licht

[Istanbul]

Die Kursschwäche i.V. zur Peer aktuell kann auch mit den aktuellen Auseinandersetzungen der Gewerkschaften über die Restrukturierung hierzulande zusammen hängen. M.E. sollte auch den Gewerkschaften die Notwendigkeit des Abbaus von Standorten klar sein. Schließlich dürften 90% der Gewerkschaftler links oder grün wählen und sind zudem noch überverhältnismäßig in diesen Parteien politisch aktiv. Dort ist die Vernichtung der Industriearbeitsplätze in DE ja offiziell Teil des Programms als Opfer des größeren Zieles Klimarettung plus Kostenbelastungen durch Soziales und überbordende Regulierung.

[Shortguy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.840.373 von Istanbul am 05.02.21 13:22:03

@ Istanbul

Gewerkschaftsmitglieder wählen überproportional zur Gesamtbevölkerung SPD, Linke und AfD. Unterproportional werden von Gewerkschaftsmitgliedern CDU, Grüne und FDP gewählt. (Quelle DGB zur Bundestagswahl 2017). Nur bei den (unterproportional vertretenen) Gewerkschaftsfrauen ist es etwas anders.

[Istanbul]

Okay, da hätte ich genauer "IG Metall" sagen sollen. Wenn der Beamtenbund dabei ist, sieht es natürlich anders aus.

[Shortguy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.843.736 von Istanbul am 05.02.21 15:48:23

Auch wenn es hier off-topic ist und ich zu dem Wahlverhalten (nur) der IG Metaller keine Zahlen habe, wage ich mal die Behauptung, dass man unter den Beamtenbund-Mitgliedern mehr Grün-Wähler findet als bei den "Metallern"....

Zitat von Istanbul: Okay, da hätte ich genauer "IG Metall" sagen sollen. Wenn der Beamtenbund dabei ist, sieht es natürlich anders aus.

[Molok]

Der Druck auf die 6.75€ wird größer..es ist nur noch eine Frage der Zeit zum Ausbruch über diese Grenze. Ich habe mich bereits mit 1,5k eingedeckt. Ich habe dennoch den Eindruck ich sollte noch nachlegen.. Das ist hier nur noch eine Frage der Zeit wenn der Kurs hier darüber hinaus geht.. Der Chart sieht soweit positiv aus.. mit viel Glück vielleicht dieses Woche noch.. 🤠

[Molok]

Ich habe das Chartbild mal auf 1Jahr (Tradegate) eingestellt.. Denke das Bild hält nicht mehr lange und der Kurs schießt hierüber so langsam hinaus.. 😜🤠

[Molok]

Seltsamer Weise hat Leoni den Startschuss als Zulieferer schon bekommen.. Schäffler verharrt noch und ich Frage mich was den Start hier noch hemmt..aber ich glaube das dauert nicht mehr lange.. sollten Shorties hier den Kurs drücken ist es eine Frage der Zeit wann der Knoten platzt. Gut.. Corona hemmt viele Industriezweige . Aber das kann nicht ewig so gehen..ich warte ab was kommt..🤠

[IllePille]

07.02.21

Schaeffler rechnet mit mehr Aufträgen rund um E-Autos. "Ab 2022 rechnen wir mit jährlichen Aufträgen in der Größenordnung von 2 bis 2,5 Milliarden Euro", sagte Matthias Zink, Schaeffler-Vorstand Automotive Technologies, zur "Automobilwoche". 2020 sei dieser Wert schon übertroffen worden. Zuletzt hatte der Konzern für den Bereich 1,5 bis 2 Milliarden Euro pro Jahr in Aussicht gestellt. Zink berichtet von einem "namhaften deutschen Fahrzeughersteller" als neuem Kunden für E-Motoren sowie Achsantriebe.

Im Schwerlastbereich offeriere der SDax-Konzern nun erstmals Elektromotoren-Anwendungen. Angesichts neuer Vorgaben sei es der "richtige Zeitpunkt", um innovative Produkte anzubieten, so Zink.

https://www.comdirect.de/inf/news/detail.html?ID_NEWS=998245…

[cure]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.687.674 von cure am 29.01.21 09:53:46

Zitat von cure:

Zitat von Istanbul: Kursbewegung nach unten nach der Meldung verstehe ich nicht. Das einzig Neue in der Meldung ist doch 11,5% EBIT-Marge in Q4. Das kann doch wahrlich nicht schlecht sein. Naja, wird sich auflösen.

ist halt wie immer...was gut ist ..braucht länger in dieser durchgeknallten Zeit ...

Von 11,5% EBIT Marge täumen zumindest unsere kürzlich sich verdoppelten bzw. vervielfachten Peerlieblinge ....

Abwarten ...ich habe noch etwas zugekauft und die Beine wieder hochgelegt ...

was für ein Nachholbedarf zum Sektor ..zur Peer ..zur Aktie ...

Aber langsam wird Hirn eingeschaltet ...

Der Wert spielt Zukunft pur ...gerade auch in den Themen die """in """ sind ...

[jameslabrie]

Schoene Performance heute!

[cure]

..langsam werden wir frei geschossen ........

sowas von überfällig mE .......

[moerser1962]

Welcher namhafter deutscher Automobilhersteller wohl gemeint ist? 🤔

[schirle]

Hab mir hier auch paar Stücke genommen...schöne Aktie die nicht endlos überbewertet ist und einiges an Nachholbedarf hat.

[NormanBates1]

Simon Betschinger in seinem Mastertraders Channel hat heute auch gekauft.

[moerser1962]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.877.619 von schirle am 08.02.21 12:26:09

Zitat von schirle: Hab mir hier auch paar Stücke genommen...schöne Aktie die nicht endlos überbewertet ist und einiges an Nachholbedarf hat.

Dito 👍😀

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.749.599 von NickelChrome am 18.11.20 10:52:28

Zitat von NickelChrome:

Zitat von NickelChrome: 6,55 Euro gerade erlöst 1000 Stück ... Das waren die teuersten 1000 Stück zum Einkaufspreis

Tagesverlierer zu 6,03 Euro nach einer Woche wieder zurück gekauft....
SAF ist der Tagesgewinner mit 20 % Plus 1200 Stück verkauft.

Zu 7,17 gegeben ... Hatte mit ein paar Conti zu 115 vor 1,5 Wochen gekauft-
Börse hat sich komplett wieder erholt und da muss man geben statt nehmen
Aurubis + Lloyds heute auch gegeben jeweils 10 bis 20 % Plus in 1,5 Wochen
Schaeffler oder Conti - kaufe den Verlierer und verkaufe den Gewinner.

[NormanBates1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.878.372 von NickelChrome am 08.02.21 13:06:15

Ich bleibe dabei, geht doch erst los mit dem Wert

Zitat von NickelChrome:

Zitat von NickelChrome: ...
Tagesverlierer zu 6,03 Euro nach einer Woche wieder zurück gekauft....
SAF ist der Tagesgewinner mit 20 % Plus 1200 Stück verkauft.

Zu 7,17 gegeben ... Hatte mit ein paar Conti zu 115 vor 1,5 Wochen gekauft-
Börse hat sich komplett wieder erholt und da muss man geben statt nehmen
Aurubis + Lloyds heute auch gegeben jeweils 10 bis 20 % Plus in 1,5 Wochen
Schaeffler oder Conti - kaufe den Verlierer und verkaufe den Gewinner.

[jameslabrie]

Die 9e sehen wir bald nickelchrome

[bobo1973]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.878.156 von NormanBates1 am 08.02.21 12:55:41

Ich auch . Nutze seine Software

[kabadi]

Spannender Wert - Momentum läuft hier.

Bin auch froh, hier letzte Woche nochmal aufgestockt zu haben.

Wenn man überlegt, dass von Börsenbeginn bis Mitte 2018 der Wert immer zwischen 12,5 und 16 Euro lag, könnte schon noch was gehen bis 9.

[NickelChrome]

Nun ja - Alles was ich vor 1,5 Wochen gekauft habe ist zwischen 10 und 25 % gestiegen
Ihr wisst doch die Verunsicherung durch Gamestop
Und 15 % Rendite in 1,5 Wochen aufs Tagesgeld ist für bescheidene Anleger ausreichend
Conti oder Schaeffler ist doch für uns Kleinanleger egal

[Valueandi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.883.604 von NickelChrome am 08.02.21 16:24:46

war klar das SChaeffler irgendwann steigen wird. Leoni und andere zulieferer sind schon weit vorausgelaufen.

Sehe 9 EUros auch als KZ an..

[bobo1973]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.878.156 von NormanBates1 am 08.02.21 12:55:41

Ist das ein kostenloser Channel ? Hast du mal ein Link .
Dankeschön

[schirle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.887.171 von bobo1973 am 08.02.21 18:27:13

Zitat von bobo1973: Ist das ein kostenloser Channel ? Hast du mal ein Link .
Dankeschön

Er hat zu 7,14 € gekauft.

https://www.mastertraders.de/trader/der-mastertrader/2020/09…

[NormanBates1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.887.171 von bobo1973 am 08.02.21 18:27:13

Moin, der Channel ist nicht kostenlos.

Schaeffler mit Ausbruchsversuch

Mit 7,16 Euro sind die Aktien von Schaeffler am Montag gleich zu Handelsbeginn auf den höchsten Stand seit Juni des Vorjahres geklettert. Nach prompten Gewinnmitnahmen dominierten in den Papieren des Auto- und Industriezulieferers am späten Vormittag wieder die Käufer. Matthias Zink, Schaeffler-Vorstand Automotive Technologies, äußerte sich in der "Automobilwoche" optimistisch hinsichtlich der Auftragslage bei E-Autos: "Ab 2022 rechnen wir mit jährlichen Aufträgen in der Größenordnung von 2 bis 3 Milliarden Euro." Zuletzt hatte der Konzern für den Bereich 1,5 bis 2 Milliarden Euro pro Jahr in Aussicht gestellt. 2020 sei dieser Wert schon übertroffen worden

[bobo1973]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.895.223 von NormanBates1 am 09.02.21 08:25:58

Ok danke dir

[bobo1973]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.894.059 von schirle am 09.02.21 06:48:21

Habe es grad gelesen 10k
Nicht schlecht. Mal so locker 70k Invest

[Siro100]

Ich habe mir heute auch mal ein paar Stück gegönnt. Chart sieht wieder vernünftig aus. Der Thread passt und mal sehen, was Schäffler zu bieten hat. Denke, die 10 sollten in den kommenden Wochen machbar sein.

[cure]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.883.487 von kabadi am 08.02.21 16:19:31

Zitat von kabadi: Spannender Wert - Momentum läuft hier.

Bin auch froh, hier letzte Woche nochmal aufgestockt zu haben.

Wenn man überlegt, dass von Börsenbeginn bis Mitte 2018 der Wert immer zwischen 12,5 und 16 Euro lag, könnte schon noch was gehen bis 9.

...und genau dahin sollte die Aktie wieder hinlaufen ......aber erstes Ziel ist erstmal wieder die Zweistelligkeit ..danach wird es wahrscheinlich , wie immer , schneller nach oben gehen gehen ...billig ist schwer ...teuer ist meist ein Selbstläufer ..

[bernstedter]

Wie schaut es denn hier mit der Kapitalerhöhung aus? Wenn ich einsteige kann dann noch ein böses erwachen kommen worauf ich keine Lust habe?

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.925.586 von bernstedter am 10.02.21 12:10:24

ke wird meistens negativ gesehen. die altaktionäre bekommen ein bezugsrecht, welches man nutzen kann, schlimmer wäre, wenn man eine ke unter auschluss des bezugsrechts für altaktionäre machen würde.

leoni scheint in den augen der anleger "überm berg sein" starten richtig durch. bereits 14,xx € und schaeffler hat gerade mal die 7 € im visier. aber ich bin optimistisch, dass man auch hier bald zugreifen könnte.

[AsiaConnect]

Bei Leoni,Elring,Norma,Aumann und wie sie alle heissen ging das so locker,flockig nach Oben. Irgendwas liegt hier wie Blei auf dem Kurs.

Warum hat Schaeffler im Peer Group Vergleich die "Vor Corona Kurslevels" noch nicht erreicht? Und das bei diesem bomben Markt..

Einfach mal die charts vergleichen.
Auch Conti ist schon gut über den Kurs vor dem Corona Crash im letzten Jahr.
Legt man die charts übereimander müsste Schäffler bereits über 10 euro stehen.

Also wars bremst hier so?? Ist es die Aussage von Rosenfeld wegen Kapital Erhöhung ?

Ich kann es mir nicht erklären .... ?!?!

[bobo1973]

Mal gespannt wann der Deckel fliegt

[awsx]

[jameslabrie]

Bei 6,6 kauf ich 3.tranche

[Molok]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.953.975 von AsiaConnect am 11.02.21 14:36:17

Jagdglück

Was hier den Kursanstieg bremst frage ich mich auch langsam. Bin selbst bei Leoni bei Kurse um die 6€ eingestiegen und bin zufrieden mit dem Ergebnis. Schaeffler liegen bei mir auch mit 1,5 k zu 6,30 € im Depot. Keiner kauft. Kurs steigt nicht. Hier fehlt einfach eine Positive Meldung und Du siehst die Lemminge laufen. Genau hierauf warte ich. Warum. Schäffler hat Potential bis mind. 10 €. Warum bin ich davon überzeugt. Einen Kurssprung in diese Richtung hatten wir bereits, leider abgeprallt. Wir waren wieder runter bis ca. 6 und sind jetzt wieder bei gerade mal 7 € und bereiten den nächsten Sprung vor.. Nur keiner von uns weiß wann.. Nachrichten..Nachrichten.. Nachrichten.. die fehlen hier nunmal. Aber.. ich denke die Zeit kommt....deswegen bin ich jetzt schon rechtzeitig positioniert. Geduld ist gefragt.. Der Knall kommt hier doch von selbst.. Yeaah Haar.
Schäffler ist für mich ein gutes Unternehmen mit breit aufgestellten Produkten. Muss man nur respektieren..🤠 Sollte es noch etwas sacken lege ich noch 500 Stücke nach..

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.004.688 von Molok am 14.02.21 21:07:36

sehe ich ähnlich. es kann von jetzt auf gleich losgehen, dass schaeffler wieder gesucht wird. die angekündigte ke dürfte genug gebremst haben. fehlt halt nur eine meldung, die fantasie der"anleger" anregt..

[Molok]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.007.721 von Einstein-10 am 15.02.21 08:42:17

Zuschlag

Ich habs jetzt schon nicht mehr ausgehalten. Ich habe jetzt nochmal 500 Stücke nachgeordert und meinen Bestand auf 2k erhöht. Ich finde der Druck wächst und hier und bei 2,90€ wird die letzten Tage ein schöner Boden ausgebildet. Ein falsches Wort hier und es geht nach oben. Da will ich dabei sein. Jeder Euro Anstieg mal 2. Ich bin geduldig und liege in der Deckung. 🦌🦌 🤠

[Molok]

Sieht doch gut aus.
Heute von 7,10 auf 6,90 runter. Das dürfte eigentlich heute noch oder morgen wieder ansteigen. Für mich ist Schaeffler auf diesem Niveau unterbewertet. Aber gut so, so hatte ich noch mal Gelegenheit mir den Chart nochmal in aller Ruhe anzuschauen und bin positiv eingestellt. Das ganze ging ja nach dem letzten Anstieg Richtung 10 und war dann zurück bei 6 angekommen. Wir hatten jetzt einen guten Anstieg Richtung 7 Euro. Das eingebrachte Chartbild von awsx sieht für mich auch vielversprechend aus, so das ich nicht befürchten muss, das es hier in den Keller geht. Der absolute Boden war bei 5 und ein großer Widerstand liegt für mich bei 6 €. Wir sind bei 6,90 €. Was will ich mehr.
Alles gut, muss nur noch steigen. 🤠

[NickelChrome]

Ich warte erst mal auf die brasilianische Mutante um zum fünften Mal den Anstieg von 6,10 auf 6,80 mit zu nehmen

[Molok]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.020.507 von NickelChrome am 15.02.21 19:15:09

Könnte langsam knapp werden, man muss langsam aufpassen das Schäffler nicht mutiert. Denke die 7 € dürften bald langsam nachhaltig geknackt werden..🤠

[AsiaConnect]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.018.056 von Molok am 15.02.21 17:01:41

Zitat von Molok: Ich habs jetzt schon nicht mehr ausgehalten. Ich habe jetzt nochmal 500 Stücke nachgeordert und meinen Bestand auf 2k erhöht. Ich finde der Druck wächst und hier und bei 2,90€ wird die letzten Tage ein schöner Boden ausgebildet. Ein falsches Wort hier und es geht nach oben. Da will ich dabei sein. Jeder Euro Anstieg mal 2. Ich bin geduldig und liege in der Deckung. 🦌🦌 🤠

Man kann es auch andersrum sehen... Trotz sehr sehr gutem Marktumfeld kommt das Ding nicht in die Puschen. Und wie heisst es so schön an der Börse,kaufe in einem pisitivem Marktumfeld nie die Kröten,denn falls der Markt wieder fällt,dann verlieren diese überproportional. Kaufe Stärke und keine Schwäche!
Was Du als Boden abliest im chart sieht ein anderer als temporäre Topbildung.
Deinem Geschreibe nach zu urteilen musst Du eh noch ein wenig Erfahrung sammeln an der Börse und damit meine Ich so Sätze wie "hab es nicht ausgehalten und nochmal 500 gekauft" ....
so ein Anlage Ansatz geht meist schief...

[jameslabrie]

3.tranche zu 6,88 zugekauft

[Molok]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.027.794 von AsiaConnect am 16.02.21 09:47:44

Ja, Danke für den Tipp..gut.. ich bin der Überzeugung daß Schaeffler bei diesem Chartbild Ausbruchsstärke hat.. aber du hast Recht, wenn der . Markt dreht kann es sehr schnell düster aussehen. Da ich schon bei 6.30€ eingestiegen bin und hier nur mit letzten Position verstärkt habe bin ich dennoch guter Dinge, werde aber hinsichtlich deiner plausiblen und auch guten Argumentation den Kurs mit einem Stopploss absichern.. Danke und Gruß 🤠

[Molok]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.030.089 von Molok am 16.02.21 11:26:27

Ich muss auch eingestehen, nicht alle Werte laufen immer planmäßig. Hatte aber bei Leoni das gleiche Spiel.. Nicht mal mit der Kneifzange hat man die angefasst, auch nur absolut negative Nachrichten.. Bin leider erst bei ca.6 € eingestiegen und habe mich nicht von ab bringen lassen 🙃. Habe mit meinem 1,5k dort 10 Riesen gemacht. Sollte Schäffler noch ein bisschen Zeit brauchen, oder falls es nicht so läuft wie bei Leoni, ist das nicht so schlimm. Ach ja, Thyssen war das gleiche.. Habe dennoch bei 4 € letztmalig zugeschlagen.. was danach im Forum los war vermag ich gar nicht erzählen. Schäffler braucht eben noch ein bisschen Zeit.. 🤠

[bernstedter]

Ich würde auch gerne vergünstigen bei Schaeffler, aber diese KE hält mich davon ab Geld nachzuschießen bis das Ding nicht über die Bühne ist oder zu 10000% feststeht das der Kleinanleger nicht wieder der Dumme ist.

Machen wir uns nichts vor, quasi jede KE bisher irgendwo hat immer erstmal zur Kurseinbrüchen geführt.

[Frankona1961]

Ich bin mit einer hohen 4stelligen Anzahl an Aktien investiert. Ich denke auch der Anstieg auf 10€ und darüber wird kommen. In China gibt es heuer angeblich einen Autoboom. SHA wird profitieren. Es dauert halt noch. Immerhin haben wir den 200 GD überschritten und der steigt leicht an.

[AsiaConnect]

Wie Ich vermutet habe,kaum geht es ein bisschen am Markt runter macht Schäffler die Grätsche ...

[Molok]

Ja gut, das geht nicht nur Schaeffler so, die ganze Börse hat heute ordentlich Federn lassen müssen.
Mein Portfolio ist auch über 2,6 % runter. Das rasselt schon mal im Karton. Bei Onvista lags an den steigenden Renditen an den Anleihemärkten. Das wirkt natürlich wie eine Handgranate im Kessel. Aber so langsam kehrt wieder Ruhe ein und die Hausfrauen haben bereits alles verkauft. Das Haushaltsgeld reicht wieder bis zum Monatsende und alle sind zufrieden (Spass 😉). Morgen kann wieder investiert werden. Viele werden den heutigen Rutsch auch zum Einstieg nutzen. Habe ich auch gemacht. Nach so einem heftigen Verfall gibt es super Einstiegsmöglichkeiten. Börse funktioniert so. War ja auch einiges (z.B. Wasserstoff) schon sehr überhitzt. Das muss irgendwann mal einen gesunden Einhalt geben. Ich habe zwischenzeitlich auch vernachlässigte Werte gekauft. Die breite Masse kommt sowieso irgendwann hinterher. Man muss nur warten. YeaahHaar..🤠

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.878.372 von NickelChrome am 08.02.21 13:06:15

Zitat von NickelChrome: Zu 7,17 gegeben ... Hatte mir ein paar Conti zu 115 vor 1,5 Wochen gekauft-

Tja den Tagesanstieg von über 10 % am 8.2 hatte ich ja schön mitgenommen
und gerade habe ich die 1000 Stück zu 6,61 Euro wieder zurück gekauft.
Na also - Mit ein paar Mutanten mehr wird es wieder ein richtiges Schnäppchen
Alle vier Wochen eine Panik / Euphorie reicht mir

[Molok]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.065.423 von NickelChrome am 17.02.21 20:06:57

Schnappi

Gratuliere, na dann hat ja doch noch alles geklappt. Yeaah Haar🤠

[AsiaConnect]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.064.028 von Molok am 17.02.21 19:07:57

Zitat von Molok: Ja gut, das geht nicht nur Schaeffler so, die ganze Börse hat heute ordentlich Federn lassen müssen.
Mein Portfolio ist auch über 2,6 % runter. Das rasselt schon mal im Karton. Bei Onvista lags an den steigenden Renditen an den Anleihemärkten. Das wirkt natürlich wie eine Handgranate im Kessel. Aber so langsam kehrt wieder Ruhe ein und die Hausfrauen haben bereits alles verkauft. Das Haushaltsgeld reicht wieder bis zum Monatsende und alle sind zufrieden (Spass 😉). Morgen kann wieder investiert werden. Viele werden den heutigen Rutsch auch zum Einstieg nutzen. Habe ich auch gemacht. Nach so einem heftigen Verfall gibt es super Einstiegsmöglichkeiten. Börse funktioniert so. War ja auch einiges (z.B. Wasserstoff) schon sehr überhitzt. Das muss irgendwann mal einen gesunden Einhalt geben. Ich habe zwischenzeitlich auch vernachlässigte Werte gekauft. Die breite Masse kommt sowieso irgendwann hinterher. Man muss nur warten. YeaahHaar..🤠

Was hast Du für ein komisches Depot. Dax kaum im Minus und Dein ganzes Depot verliert 2,6 % ?

[Molok]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.074.321 von AsiaConnect am 18.02.21 09:55:20

So schlimm war es auch wieder nicht.. Portfolio war Gesamt 4 tsd runter..Thyssen, Leoni, Klöckner haben einen kleinen Dämpfer erdulden müssen. Brauchten einige wohl wieder etwas Haushaltsgeld, da der Monatserste ja schon etwas her ist. Aber alles wieder gut, erholt sich gerade schon wieder.. die übliche Prozedere eben..🤠

[el-nino]

https://www.nordbayern.de/schaeffler-investiert-80-millionen…

[Sommernacht_2]

Super, Schaeffler wird dafür abgestraft, dass Conti die Dividende streicht. :-(

[AsiaConnect]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.139.382 von Sommernacht_2 am 22.02.21 16:38:01

Zitat von Sommernacht_2: Super, Schaeffler wird dafür abgestraft, dass Conti die Dividende streicht. :-(

Der Markt fragt sich halt warum sollte Schäffler zahlen wenn Conti streicht.
Ich übrigens.War mein erster Gedanke als Ich die Meldung von Conti gelesen habe.

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.140.057 von AsiaConnect am 22.02.21 17:04:38

Zitat von AsiaConnect:

Zitat von Sommernacht_2: Super, Schaeffler wird dafür abgestraft, dass Conti die Dividende streicht. :-(

Der Markt fragt sich halt warum sollte Schäffler zahlen wenn Conti streicht.
Ich übrigens.War mein erster Gedanke als Ich die Meldung von Conti gelesen habe.

wenn der markt so denkt wie du, dann hat er wohl etwas übersehen. schaeffler ist zwar wie conti autozulieferer, aber conti hat eine ganz andere aktionärstruktur als schaeffler. bei conti entscheidet der vorstand, ob man eine dividende zahlt. bei schaeffler wird die familie schaeffler mehr oder weniger über eine dividendenzahlung entscheiden.

nicht die schaeffler ag ist an conti beteiligt sondern die familie schaeffler über ihre beteiligungsfirma. wenn sie von conti keine dividende bekommen, könnte es sogar die zahlung einer dividende von der schaeffler ag möglicherweise erhöhen, wenn die familie auf die dividendenzahlungen angewiesen sein sollte.

[NormanBates1]

Quelle: aktien Magazin von Traderfox.de

Die Aktie von Schaeffler hat mittelfristig Fantasie,
denn das Unternehmen strebt ab 2022 einen Auftragseingang
von 2–2,5 Mrd. Euro bei E-Mobility-
Produkten an. Ein deutscher Auto-OEM hat schon E-Motoren
und elektrische Achsantriebe geordert. Darüber
hinaus dürfte die Energiewende Schaeffler zugutekommen.
25 % der Erlöse erzielt man in der Industriesparte.
Fast jedes zweite Windrad ist mit Lagern von Schaeffler
ausgestattet und die Windenergie wird in den nächsten
Jahren massiv ausgebaut. Zudem will man Bauteile für
Elektrolyseure in Großserie liefern, was ein dreistelliges
Millionen-Euro-Potenzial bietet. Schaeffler hat nur ein
KGV von 7,5. Das gibt der Aktie Spielraum, wenn Fantasie
aufkommt. Die DZ Bank hat nun von Halten auf Kaufen
mit einem ersten Ziel von 8,30 Euro hochgestuft.

[kalle00021]

Schaeffler Aktie ist charttechnisch ausgebrochen, der nächste kleine Wiederstand liegt bei ca. 7,70 und der nächste bei 8,70 Euro, falls es jemand interessiert und mal schnelle Gewinne machen möchte.
Viel Erfolg und LG Kalle

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.065.423 von NickelChrome am 17.02.21 20:06:57

Zitat von NickelChrome:

Zitat von NickelChrome: Zu 7,17 gegeben ... Hatte mir ein paar Conti zu 115 vor 1,5 Wochen gekauft-

Tja den Tagesanstieg von über 10 % am 8.2 hatte ich ja schön mitgenommen
und gerade habe ich die 1000 Stück zu 6,61 Euro wieder zurück gekauft.

Gerade so noch den Wiederaufsprung geschafft vor zwei Wochen.
Jetzt gibt es am 4.3 die Quartalszahlen und bald die Hauptversammlung.
Da der Vorstand am 4.2 Aktien gekauft hat nehme ich dieses Mal die 10 % nicht mit.
Ob es eine Divi gibt

[Radiesel2008]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.248.831 von kalle00021 am 01.03.21 12:48:59

Interessiert, danke - bin aber schon seit 6,60 dabei...

[kalle00021]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.249.506 von Radiesel2008 am 01.03.21 13:35:57

Was denkt ihr wie werden die Zahlen ausfallen?

[Realist2020]

Die Zahlen...

Sind im wesentlichen bekannt. Natürlich schlechter als 2019.

Aber der Ausblick wird gut 👍👍👍

Zum zocken zu schade .... werden dieses Jahr noch bis 10 € laufen... und danach ???

[kalle00021]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.249.479 von NickelChrome am 01.03.21 13:33:35

Wenn da heute nichts passiert dann hat die Aktie im 3 Jahres Chart den Abwärtstrend nachhaltig verlassen und ein Kaufsignal wird generiert.
In den nächsten tagen könnte es bei passenden Marktumfeld ab gen Norden gehen.

Grüße

[Molok]

Was sollte sie auch schon anderes tun.. deswegen habe ich noch auf 2k aufgestockt, weil hier ein großes Nachholbedürfnis vorliegt.woher ich das weiß..reines Bauchgefühl..ich stelle den Chart eben länger ein. Langfristig ist das immer eine gute Wahl.. und hier sowieso.. all die Wasserstofffantasie..und was da noch so auf uns zu zukommt. Mega..und ich werde jetzt 62..das ist Hammer 🔨, glaube nicht daß ich das ganze noch genießen kann.. Yeah Haar 🤠.. aber der Kurs stimmt schon..💰

[Molok]

Nachtrag..stellt den Chart doch mal länger ein und ihr werdet sehen das wir das Tal der Tränen langsam verlassen.. Die letzten Tage sei unseren Hausfrauen gegönnt.. Gewinne mitnehmen.. Schwierigkeiten beim teuren Wiedereinstieg usw. .. Falsch..wenn die Kanonen donnern, kaufen..hab ich gemacht.. Wir hören uns.. Yeah Haar 🤠

[Molok]

Das war hier absolut keine Kaufempfehlung,. Aber diese Entscheidungen lassen mein Depot wachsen.. nichts für ungut 🤠

[Molok]

Ach..ich will ja nicht nerven.. aber eins sei gesagt..warten ist keine Option. 🤠.......das muss jeder natürlich selbst entscheiden.......

[NormanBates1]

Gude,
PRESSESPIEGEL/Unternehmen
SCHAEFFLER SHA (SHA015) - Der Schaeffler-Konzern gehört zu den Autozulieferern, die noch besonders stark vom Verbrennungsmotor abhängig sind. Vorstandschef Klaus Rosenfeld will den Wandel ins Elektrozeitalter schaffen - aber auch das zuletzt schwächelnde Industriegeschäft als zweites Standbein ausbauen. "Die Bedeutung der Industriesparte wird in den nächsten Jahren steigen", sagte Schaeffler-Industrie-Chef Stefan Spindler. In der Industrie werde das Wälzlager auch in 100 Jahren noch gebraucht. Zudem positioniere sich Schaeffler gerade in wichtigen Zukunftsfeldern: Robotik, Wasserstoff, Windkraft und digitale Services. (Handelsblatt)

[kalle00021]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.258.962 von NormanBates1 am 02.03.21 07:08:03

Bei einem KGV von ca. 7 für einen Automobilzulieferer muss man einfach zugreifen. Habe die Aktie seit längerer Zeut unter Beobachtung und habe gestern erst einen grossen Schwung Aktien gekauft da der Abwärtstrend Vergangenheit ist. Ich sehe hier schon sehr schöne Kurse.
LG

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.249.479 von NickelChrome am 01.03.21 13:33:35

Verkauft zu 7,18 Euro ...
Da Conti die Divi gestrichen hat nehme ich die 9 % in zwei Wochen bei Schaeffler wieder mit
Am Donnerstag wird Schaeffler eher Tagesverlierer als Tagesgewinner sein

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.261.773 von NickelChrome am 02.03.21 10:11:28

dann bin ich mal gespannt, ob deine rechnung aufgeht. weil conti die dividende srteicht, muss schaeffler noch lange nicht das gleiche tun. hatte das schon mal hier beschrieben haben. sehe keine kausalität zwischen den beiden unternehmen.

ich bin was die dividende angeht, positiv gestimmt. was nicht heissen sollen, dass schaefller auf alle fälle eine dividende zahlen wird.

[Siro100]

VW Rating zieht alle mit nach oben 😎 Vor 10 € steige ich nicht aus

[Istanbul]

Zur Dividende kann man natürlich viel spekulieren. Streichung der Dividende UND Streichung der ineffizienten Standorte wie geplant wäre nicht nur langfristig für alle das Beste, sondern auch fair. Dazu prinzipielles Bekenntnis zum Standort DE wie der jüngst angekündigte Bau des Zentrallabors. Die Gewerkschaften sollten ein großes Interesse daran haben, dass die immensen Neuinvestitionen hierzulande kommen.

[kalle00021]

Ich glaube nicht dass da eine Dididende gestrichen wird wenn ich ganz ehrlich bin. Täuschen kann man sich natürlich immer.

[kalle00021]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.284.276 von kalle00021 am 03.03.21 14:21:58

* Dividende

[Rentemit70]

Ich bin bei 7,47 heute raus, waren schnelle 7%. Aber morgen kann alles passieren. Hochknallen, oder auch runter donnern. Da bin ich mit 7% für 3 Wochen einverstanden.

[Molok]

Ich nicht.. fängt ja gerade erst an..🤠

[jameslabrie]

Jetzt raus zu gehen am beginn des upmoves ist bloedsinn..