Neue Front in US-Luftkrieg - 500 Beiträge pro Seite

[Livetrader]

Auf Atlantik-Routen zeichnet sich ein Preiskrieg mit US-Airlines ab, die von Regierungshilfen profitieren und ihre Preise drastisch senken. Auf der Strecke Frankfurt-New York unterbietet United Airlines die Lufthansa um 35 %, berichtete das Nachrichtenmagazin FOCUS. Delta Airlines und American Airlines wollen die Preise sogar um 50 % senken. EU-Verkehrskommissarin Loyola de Palacio forderte die US-Regierung auf, gegen die Billigpreise vorzugehen.

Ist das nun der US-Dank für die von unserem Bundeskanzler angeordnete uneingeschränkte Solidarität?

Eure Meinung interessiert mich sehr.

Livetrader

[mrd]

Gegenreaktion von Lufthansa :

Preise bleiben so hoch wie sie sind und es wird am Service gespart. "... FOCUS zufolge streicht die Fluggesellschaft unter anderem in der Business Class die gewohnten Cocktail-Snacks zum Aperitif innerhalb Europas. Auch Tischdecken werden der gehobenen Kundschaft zwischen Lissabon und Moskau nicht mehr geboten. In der Economy Class entfällt bei Interkontinentalflügen der Begrüßungs-Drink.."

Super Lufthansa! gut gemacht.

[HelenDuval]

Kennt eigentlich schon jemand die Auslastungsraten der Lufthansa auf diesen Strecken ?
Sind die Preissenkungen eigentlich schon in Kraft ?

Wird wohl kaum noch einer mit der LH fliegen, gell ?

Aber das gibt ein saftiges Bußgeld aus Brüssel,
nur zahlt das dann ja der George, so daß die
Fluggesellschaften letztlich nichts auf die Pfoten kriegen.


H.

[Cashlover]

Livetrader,
ist mir schon schleierhaft, wie die US-Airlines bei solchen
Preisen eigentlich noch was verdienen wollen; da müssen ja staatliche Subventionen
fließen!
Ist eben ein typisches Dumping.
Allerdings hat sich die Lufthansa in der Vergangenheit auch nicht gerade um die
Kunden bemüht, wenn ich mir mal die Preise für innerdeutsche Flüge ansehe, oder
was für so einen kleinen Hüpfer nach Zürich oder Basel zu berappen ist (z.B von
Berlin aus).
Da zahlt man ja locker soviel wie für Transantlantikflüge.
Ganz schlimm wirds, wenn man intraday hin und zurückfliegen
möchte.
Als Kunde sollte man die Situation einfach mal ausnutzen.
Überlege ernsthaft, ob ich nicht im Januar zu meinem Lieblingsevent, der Barrett-Jacksons
Car Auction, wiedermal nach Scottsdale (Phoenix, Arizona) fliege.
mfg CL

[Livetrader]

@ HelenDuval,

Die aktuellen Auslastungsraten der Lufthansa auf den Transatlantik-Strecken kenne ich nicht.

Die Lufthansa startet ab Oktober ein Sparprogramm "aufgrund grosser Einbrüche bei Auslastung und Buchung".

Fakt ist, dass sich die US-Airways mit Hilfe der staatlichen Unterstützung Marktanteile zulasten der europäischen Fluglinien holen wollen (als "Gegenleistung" zur uneingeschränkten Solidarität der europäischen Verbündeten bei den Angriffen auf Afghanistan).

Livetrader