Dienstwagen als Statussymbol - 2. Versuch - 500 Beiträge pro Seite

[mathol]

Hallo!

Die Anzahl der Beiträge im ersten thread zeigt, das
Thema bewegt viele Leute.

Aber meine Frage zielte nicht so sehr auf eure
persönlichen Modellpreferenzen bei einem Wagen,
sondern ob ihr glaubt, dass es für die Karriere
einen Unterschied macht, ob man mit einem A4 oder
Astra (als Bsp) vorfährt.

Der Arbeitnehmer liegt bei ca. 100.000 Euro brutto p.a..


Was meint ihr?
Karriereknick, wenn er mit einem "popligen" Astra vorfährt?
Traut man ihm mehr zu, wenn er mit einem chicken A4 vorfährt?



Ciao
mathol

[penguru]

Astra ist in Ordnung. Wichtig ist aber auf alle Fälle,
daß er überhaupt mit einem Fahrzeug vorfährt:

[dragan]

opel fahren nur ottos!!

[penguru]

Auch mit diesem Fahrzeug kann man sich Respekt verschaffen:

[penguru]

Für den Bereich Marketing wäre diese Kiste zu empfehlen:

[penguru]

Aber bitte niemals dem Chef die Show
und die Mitarbeiterinnen stehlen wollen:

[penguru]

Sportlich wirkt vor allem dieser Wagen:

[AdHick]

Muss Mann deswegen gleich den Schniedel festhalten?

[Gelenkbusfahrer]

#1 definitiv wichtig!

am besten einen leihen, z.B. A4 oder so...

[AdHick]

Ich mag Leute, die im Fenster hängen & gucken, mit welchem Auto ich komme, definitiv nicht.
Kein Wunder, dass die Wirtschaft nicht läuft.

[Gelenkbusfahrer]

ich auch nicht, ist aber oft so

[AdHick]

Stoiber wird`s ändern.

[laserjet]

hallo,

also nochmal zu Deiner Frage:
nein

Stell Dir vor Du besorgst Dir
ein super Auto und keiner kriegt es mit.
Zumindest nicht bei der Vorstellung/Einstellung.

Oder auch mal so: Möchtest Du wirklich in
einer Firma arbeiten, in der das eine
wesentliche Rolle spielt. Wenn es
eine solche Firma geben sollte, was
ich bezweifle, dürfte der Anteil der
Schaumschläger und Idioten
Wenn man sich das alles etwas praktischer
vorstellt erkennt man wie abwegig dieser Gedanke ist.
Mag ja sein, daß die eine oder andere abfällige
Bemerkung fällt. Aber eine schwache Leistung kann
nicht durch ein entsprechendes Autos ausgeglichen
werden. Beziehungsweise eine gute Leistung kann nicht
durch ein "kleines" Auto entwertet werden.

Zieh Dich vernünftig an. Das kann was ausmachen.

Investier das Geld vernünftiger und
kauf Dir ein schönes Auto wenn Du
Karriere gemacht hast.

Und noch was: Verlass Dich auf Dein Können auf
sonst nix.

gruss
laserjet

[laserjet]

soll heißen:

"dürfte der Anteil der Schaumschläger und
Idioten ziemlich hoch sein, was unweigerlich
zum Konkurs führen wird."

gruss
laserjet

[Capt. Kirk]

@mathol
Eigene Erfahrungen mit einem Dienstwagen habe ich keine. Aber ich kann ein paar Dinge aus dem reichen Erfahrungsschatz meines Vaters bringen. Anmerken möchte ich, dass die Reaktionen auf die Autos von Branche zu Branche und von Mensch zu Mensch sicherlich unterschiedlich sind. Ausserdem gibt es viele Dienstwagenfahrer, die ihre Fahrzeuge nie bei Kundengesprächen o.ä. benutzen, denn es gibt viele Innendienstler, bei denen ein Dienstwagen (oder das beliebte Leasingangebot für Bankmitarbeiter) Gehaltsbestandteil oder Vergünstigung ist.
Mein lieber Vater hatte früher eine Handelsvertretung mit einigen Angestellten. Das Geschäft lief gut und bei 80.000 km pro Jahr besteht tatsächlich auch der Bedarf nach einem wirklich komfortabelen Auto. Er fuhr zunächst viele E-Klasse/5er BMW usw. Anfang der 90er reichte es dann auch für S-Klasse oder 7er BMW. Das passt aber nicht ganz in die Kleiderordnung mittelständischer Unternehmen, die mein Vater vertreten hat. Die Verkaufsleiter (also die "Vorgesetzten" des Handelsvertreters) kommen in der Regel nicht über einen 5er/E-Klasse hinaus (oder schlimmer: der Chef einer der vertretenen Firmen war auch Eigentümer einer Fordvertretung, die armen Mitarbeiter mussten Mondeo oder Scorpio fahren).
Lange Rede, kurzer Sinn: die grossen Autos meines Vaters erregten Missfallen, wenn nicht gar Neid. Es blieb nicht bei Sticheleien, bei Provisionsverhandelungen war das grosse Auto für die vertretenen Unternehmen eine willkommene Argumentationshilfe für Kürzungen oder sonstige Verschlechterungen der Konditionen. Die sich als Vorgesetzte des Handelsvertreters empfindenden Verkaufsleiter hatten also arge Probleme, damit klar zu kommen, dass ein "Untergebener" ein besseres Auto fährt.
Das Beispiel meines Vaters zeigt natürlich nur, auf welche Probleme Selbständige treffen können. In der Branche meines Vaters war das aber kein Einzel Fall.

Capt. Kirk

[blond009]

#Kap.Kirk. Deine Probleme kann ich bestätigen. Mein Mann fährt eigentlich nur den SL in großer Version. Ein paar Geschäfte sind ihm aus dem Grund flöten gegangen. Weil er das Auto aber nicht weiter weg abstellen und zu Fuß gehen will, fehlte ständig mein Auto in der Garage. Ich bin es aber auch leid, ständig ohne Einkauf wieder nach Hause zu fahren, weil die Eierkiste SL in keine Parklücke eines Supermarktes paßt, wenn der Parkplatz bis auf Einen voll ist. Also haben wir jetzt 3 Autos und der SL wird ab und zu mal bewegt.

[Marc Aurel]

Interessant, identische Situation bei meinen Eltern: ein SL ist da mittlerweile auch noch im Spiel. Wenn Besuch von Angestellten oder Geschäftspartner kommt, steht er in der Garage.
Gruss,
Marc Aurel

[hov]

Hi Leute ,İch denke man kann einen SL fahren wenn der restliche Auftritt stimmt das was ihr da beschreibt ist ,sorry,vollkommener Quatsch wenn man besserwisserisch und arrogant auftrıtt dann setzt der Neıdeffekt sıcherlıch eın aber wnn man gut rüberkommt dann wird eınem auch ein SL gegoennt. Auch wenn man eınen VW oder eınen Trabı faehrt fınden dıe Leute etwas was ıhenen mıssfaellt wnn man nıcht gut auftrıtt

[Syltinvestor]

meine mama, mein papa, meine oma.......

habt ihr selbst keinen vernünftigen wagen??

oder habt ihr alle noch keinen führerschein??


auf kunden, die auf mein auto neidisch sind und deshalb weniger oder nichts kaufen, kann ich verzichten. habe so etwas allerdings auch noch nicht erlebt.

wenn mann geschäftspartner mitniveau hat, kann eigentlich nichts passieren, ausser, dass sie auch mal fahren wollen.