OHB Technology: Erholungspotenzial (EurAmS) - 500 Beiträge pro Seite

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OHB Technology ist nach dem Absturz einer Ariane-5-Rakete böse unter die Räder gekommen. Dabei befand sich kein einziges Produkt des Bremer Satelliten- und Telematik-Spezialisten an Bord der Trägerrakete. Vorstands-Chef Marco Fuchs führt die Kursschwäche auf Stop-Loss-Verkäufe institutioneller Investoren zurück, die demnächst abgeschlossen sein dürften. Da OHB zum einen von der Einführung des europäischen Satelliten-Projekts Galileo profitiert, zum anderen auch in der zuletzt defizitären Telematik-Sparte etliche Großaufträge in der Pipeline hat, bietet der Kurs enormes Erholungspotenzial.

Quelle: Euro am Sonntag 51/02

Wertpapiere des Artikels:
OHB TECHNOLOGY O.N.


Autor: (© wallstreet:online AG / SmartHouse Media GmbH),01:49 22.12.2002

[Schonaj]

Parallel dazu in der Welt am Sonntag von heute

„Deutsch-italienische Streit gefährdet Satelliten-Projekt“

Galileo droht Absturz vor dm eStart

Wegen eines Streits zwischen Deutschland und Italien droht dem europäischen Satellitenprojekt Galileo ein schwerer Rückschlag. Hintergrund ist der Zwist um die System-Führerschaft, die beide Länder für sich beanspruchen. Eine Frist zur Einigung läuft an diesem Sonntag ab. „Eine Lösung zeichnet sich derzeit aber noch nicht ab“, heißt es aus deutschen Verhandlungskreisen. Damit ist das gesamt milliardenschwere Projekt gefährdet, mit dem die Europäer das Monopol des amerikanischen Satelliten-Navigationssystem GPS brechen wollen. ...

[armerEber]

und wie geht es mit diesem Baby weiter; oder bzw.

[Compus]

15.01.2003
OHB Technology langfristige Anlage
Der Aktionär

Die Experten vom Anlegermagazin "Der Aktionär" bewerten die OHB Technology-Aktie (WKN 593612) als Einstieg für langfristig orientierte Anleger.

Nach Meinung der Experten habe sich die Geschäftslage planmäßig entwickelt. OHB Technology, ein europäisches Technologie- und Raumfahrtsunternehmen, verfüge mit seinen drei operativen Geschäftsfeldern Raumfahrt und Sicherheit, Telematik sowie Satellitenbetrieb über einen Rekordauftragsbestand von nahezu 30 Mio. Euro. Verantwortlich hierfür sei das Projekt für den Bundeswehr-Aufklärungssatelliten "SAR Lupe" mit einem Volumen von rund 290 Mio. Euro.

Der Vertrag über die Phase I der Europäisierung des SAR Lupe-Projekts habe im Oktober mit dem Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung abgeschlossen werden können. Die Umsetzung des europäischen Systemverbunds der deutschen SAR Lupe-Satelliten (Radar) und der französische Helios II-Satelliten (Optik) habe unter Regie von OHB Systems nach Abschluss des Vertrages begonnen.

Es seien von Seite der OHB sehr Erfolg versprechende Gespräche im Zusammenhang über zusätzliche Aufträge mit dem europäischen Großprojekt "Galileo" (eigenes europäisches Satellitennavigationssystem, solle dem derzeitigen "Quasi-Monopol" des US-amerikanischen GPS-System Paroli bieten) bestätigt worden.

Nach Meinung des Vorstands würden von dem geschätzten Gesamtvolumen von rund 3,5 Mrd. Euro, circa 60 Mio. Euro auf das Unternehmen in den Jahren 2003 bis 2007 entfallen. Zwischen Galileo Industries Konsortium und OHB Technology werde zur Zeit ein gemeinsames Angebot, ferner unter Beteilung von OHB System, für den ersten Galileo Pilot-Satelliten für die Europäische Raumfahrtbehörde (ESA) ausgearbeitet.

Das Unternehmen habe in 2002 bei Umsätzen von 44,9 Mio. einen Konzerngewinn in Höhe von 1,7 Mio. Euro generiert. Die Experten würden für 2003 einen in Umsatz in Höhe von 88 Mio. Euro und einen Nettogewinn von 5,3 Mio. Euro erwarten. Man gehe von einem Anstieg von rund 70 Prozent auf 0,36 Euro für den Gewinn pro Aktie aus.

Für 2003 werde ein KGV von 10 erwartet. Das Eigenkapital habe sich gegenüber dem Börsenwert von 54,8 Mio. Euro zum Ende des dritten Quartals auf 35,0 Mio. Euro belaufen. Nach Ansicht der Experten seien aufgrund der in diesem Jahr dynamischsten Gewinnentwicklung in der Geschichte des Unternehmens weiterhin steigende Kurse zu erwarten.

Da das kurzfristige Trading-Kursziel in Höhe von 3,6 Euro der Experten von "Der Aktionär" schon nach wenigen Tagen erreicht worden sei, biete sich auf dem aktuellen Niveau der OHB Technology-Aktie ein Einstieg für langfristig orientierte Anleger an.

[armerEber]

Nach dem Aktionär ist OHB für die schnelle Kohle also nichts und ich bleibe der armen E und muss zu Fuß gehen.

[Compus]

Heute - OHB Technology: 100-Prozent-Chance!

Die Aktie der OHB Technology AG ist in den vergangenen Tagen bereits gut gelaufen. Allerdings stufen wird die Aktie des Unternehmens für den langfristig orientierten Anleger immer noch als sehr aussichtsreich ein. Schließlich verfügt das Unternehmen als Konsortialführer des Entwicklungsauftrags für den Aufklärungssatelliten "SAR Lupe" über einen Rekordauftragsbestand. Dies dürfte sich entsprechend auf die Gewinnentwicklung von OHB - und natürlich auch auf den Aktienkurs - niederschlagen! Hören Sie selbst!


Quelle: Der Aktionär Online:

[armerEber]

@
schön weiterkaufen und den Kurs nach oben bringen, damit die Unterbewertung von OHB ein wenig relativiert wird.

[Kilmister]

@compus

hast den Link zum Hörbeitrag vergessen

http://www.deraktionaer.de/upload/btr/232271_1044886106_real…

Hört sich gut an

Gruß Kil

[armerEber]

OHB Technology entwickelt Telematiksystem für DAF
Die OHB Technology AG meldete am Donnerstag, dass ihre vollständige Tochter OHB Teledata GmbH mit der Entwicklung eines Telematiksystems beauftragt worden ist, das individuell auf den niederländischen Lkw-Hersteller DAF, eine Tochter der amerikanischen Paccar Inc., zugeschnitten ist.

Ziel ist es, Händler und Kunden gezielt auf die zukünftige Telematikplattform vorzubereiten. Der Auftrag resultierte aus intensiven Konzeptstudien der OHB Teledata mit DAF und Paccar im vergangenen Jahr. Der Telematikdemonstrator beinhaltet spezifische Applikationen, die auch für zukünftige Märkte außerhalb Europas konzipiert sind, um dort ebenfalls ohne größere Entwicklungsaufwendungen zum Einsatz kommen zu können.

Insbesondere für den weltweit drittgrößten Lkw-Hersteller Paccar ist die neue Telematiklösung von großem Interesse. Der Grund dafür liegt in den technischen Neuerungen und Zusatzmodulen, die eine reibungslose Nutzung der Telematikinformationen weltweit erlauben – also auch in den USA, dem weltgrößten Markt für Nutzfahrzeuge.


Leider keine Angaben zum erwarteten Volumen.