1 barel rohoel=156liter.....vieliel liter benzin? - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 20.07.05 04:49:44 von
neuester Beitrag 21.07.05 00:40:35 von
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kann mir einer die frage beantworten vieviel liter bezin man aus 1 barel rohoel= 156 liter gewinnt...interesiert mich halt mal so
wieviel Liter Bezin zu entnehmen sind weiss ich nicht.
Ob ein Barel 156 Liter sind kann ich auch nicht sagen.
Aber ein Barrel sind 158,98722 Liter.
Daraus holt man ~ 19,08 Liter Benzin.
Ob ein Barel 156 Liter sind kann ich auch nicht sagen.
Aber ein Barrel sind 158,98722 Liter.
Daraus holt man ~ 19,08 Liter Benzin.
[posting]17.279.999 von wolaufensie am 20.07.05 07:24:14[/posting]Aha, somit werden nach deiner Rechnung mit einem Barrel also ca. EUR 23.- Umsatz an der Tanke generiert, und das auch noch incl. aller Steuern?
.....
nach "meiner" Rechnung destilliert man aus einem
Barrel Rohöl 19,08 Liter Benzin . Was Du daraus tust und
machst und generierst ist Deine Sache....
nach "meiner" Rechnung destilliert man aus einem
Barrel Rohöl 19,08 Liter Benzin . Was Du daraus tust und
machst und generierst ist Deine Sache....
Na gut, dann werd ich den Schwachsinn den du hier ablässt mal entzaubern:
Wieviel Kraftstoff gewinnt man aus einem Barrel Rohöl?
Der Rohölpreis bestimmt die Benzinpreise
Der Preis von Rohöl auf dem Weltmarkt wird nach wie in Barrel (dt.: Fass) angegeben. Dieses Maß entspricht 159 Liter. Da Raffinerien ihre Rohstoff- und Produktmengen nach Tonnen und Kilogramm angeben und man bei der Umrechung zudem die Dichte des Rohöls berücksichtigen muss (zwischen 0,65 und 1,02 und damit zumeist leichter als Wasser), sind die folgenden Angaben grob überschlagen.
Aus einem Barrel leichtem (und damit ergiebigen) Rohöl gewinnt eine moderne Raffinerie mehr als 50 Liter Otto-Kraftstoff, mehr als 40 Liter Diesel, knapp 25 Liter leichtes Heizöl, etwa sechs Kilogramm Bitumen und rund fünf Kilogramm Flüssiggas. Außerdem entstehen rund elf Liter Rohbenzin und ca. zehn Kilogramm Methanol, die in der chemischen Industrie weiter verarbeitet werden. Die Olefine, das sind Kohlenwasserstoffketten, aus denen sich das Rohbenzin zusammensetzt, dienen zum Beispiel aus Grundstoff für Kunststoffe.
Der Preis für Kraftstoffe und Heizöl ist nicht allein vom Rohölpreis abhängig, sondern von vielen weiteren Faktoren, wie dem Dollarkurs und der Nachfrage nach den einzelnen Produkten. Dennoch gibt es eine grobe Faustregel, die besagt, dass eine Veränderung um einen Dollar bei Rohöl zu einer entsprechenden Veränderung um rund einen halben Cent bei den Produkten führt.
http://www.mdr.de/mdr1-radio-thueringen/1987218.html
Wieviel Kraftstoff gewinnt man aus einem Barrel Rohöl?
Der Rohölpreis bestimmt die Benzinpreise
Der Preis von Rohöl auf dem Weltmarkt wird nach wie in Barrel (dt.: Fass) angegeben. Dieses Maß entspricht 159 Liter. Da Raffinerien ihre Rohstoff- und Produktmengen nach Tonnen und Kilogramm angeben und man bei der Umrechung zudem die Dichte des Rohöls berücksichtigen muss (zwischen 0,65 und 1,02 und damit zumeist leichter als Wasser), sind die folgenden Angaben grob überschlagen.
Aus einem Barrel leichtem (und damit ergiebigen) Rohöl gewinnt eine moderne Raffinerie mehr als 50 Liter Otto-Kraftstoff, mehr als 40 Liter Diesel, knapp 25 Liter leichtes Heizöl, etwa sechs Kilogramm Bitumen und rund fünf Kilogramm Flüssiggas. Außerdem entstehen rund elf Liter Rohbenzin und ca. zehn Kilogramm Methanol, die in der chemischen Industrie weiter verarbeitet werden. Die Olefine, das sind Kohlenwasserstoffketten, aus denen sich das Rohbenzin zusammensetzt, dienen zum Beispiel aus Grundstoff für Kunststoffe.
Der Preis für Kraftstoffe und Heizöl ist nicht allein vom Rohölpreis abhängig, sondern von vielen weiteren Faktoren, wie dem Dollarkurs und der Nachfrage nach den einzelnen Produkten. Dennoch gibt es eine grobe Faustregel, die besagt, dass eine Veränderung um einen Dollar bei Rohöl zu einer entsprechenden Veränderung um rund einen halben Cent bei den Produkten führt.
http://www.mdr.de/mdr1-radio-thueringen/1987218.html
...ach ja ?! , es wurde doch in #1 nach Benzin gefragt. ...?!
Klick mal in #2 auf den letzten Punkt hinter Benzin....
"Es ergaben sich Ausbeuten von: Benzinfraktion (~12 %)
Mitteldestillat (~20 %)
damit Schmieröle u. Bitumen (~68 %) "
Klick mal in #2 auf den letzten Punkt hinter Benzin....
"Es ergaben sich Ausbeuten von: Benzinfraktion (~12 %)
Mitteldestillat (~20 %)
damit Schmieröle u. Bitumen (~68 %) "
[posting]17.280.592 von wolaufensie am 20.07.05 09:09:49[/posting]
Tja, ich wuerde sagen, da ist mal wieder einer grosskotzig gesprungen ... und ist als Bettvorleger gelandet!
Tja, ich wuerde sagen, da ist mal wieder einer grosskotzig gesprungen ... und ist als Bettvorleger gelandet!
Die Antwort, die Effektentiger gefunden hatte, paßt aber wohl doch besser auf Nummer 1. Natürlich ist nicht nur das Primärdestillat, sondern auch die Crackprodukte gemeint. Allerdings sollte man dazu sagen, daß die Menge an gewonnenem Otto-Kraftstoff erheblich von dem verwendeten Öl und dem benutzten Crack-Verfahren abhängt.
..die "grobe" Fragestellung in #1 lässte alle möglichen
Rahmenbedingungen zu....
...in #5 wurden eben diese Bedingungen der
Philipps-Universität Marburg, Fachbereich
Chemie, kommentiert.
Rahmenbedingungen zu....
...in #5 wurden eben diese Bedingungen der
Philipps-Universität Marburg, Fachbereich
Chemie, kommentiert.
ich hatte eigentlich mit einer noch groesseren ausbeute gerechnet
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