Germania Epe AG Aktuelle Info`s ? (Seite 11)
eröffnet am 13.09.05 10:50:41 von
neuester Beitrag 19.04.24 17:53:44 von
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Letzter Kurs 20.11.20 Valora
Neuigkeiten
17.04.24 · Valora Effekten Handel |
Werte aus der Branche Immobilien
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| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
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Antwort auf Beitrag Nr.: 39.396.125 von Muckelius am 24.04.10 15:56:25... nach dem Motto: kein Erfolg bei Gewerbe- und Wohnimmobilien, probieren wir es mal mit Hotelprojekten - sorry & ernsthaft - was soll dabei herauskommen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 39.302.981 von Muckelius am 09.04.10 15:00:04anbei Link zum Bericht über die Hauptversammlung aus der lokalen Presse:
http://www.westfaelische-nachrichten.de/lokales/kreis_borken…
http://www.westfaelische-nachrichten.de/lokales/kreis_borken…
Antwort auf Beitrag Nr.: 39.302.872 von Muckelius am 09.04.10 14:47:15p.s. lt. GB ist die Ertrag-, Finanz und Vermögenslage weiterhin angespannt. Der Bestätigungsvermerk ist weiterhin mit einer Einschränkung versehen (Ausweis einer Darlehensforderung gegen über einer insolventen Geseelschaft in Höhe von 3,5 Mio Euro in den sonstigen Vermögensgegenständen, Weerthaltigkeit ist nicht mit hinreichender Sicherheit prüfbar)
Antwort auf Beitrag Nr.: 39.132.493 von Muckelius am 13.03.10 13:42:21Stellt Euch vor, ich kenne eine Firma, die - trotz Jahresfehlbetrag in Höhe von 123636,80 Euro im abgelaufenen Geschäftsjahr (30.09.2009)
* durch Versicherungsentschädigungen in Höhe von ca. 5,484 Mio Euro stille Reserven gehoben hat
* die Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten von über 5 Mio Euro (lt damaligem Konzernabschluss) auf ca. 1,37 Mio Euro gesenkt hat
* einen Sonderposten mit Rücklageanteil in Höhe von ca. 3,989 Mio Euro gebildet hat
* ca. 1,184 liquide Mittel hat
* sich mit der Entwicklung eines Hotelprojekts beschäftigt
Diese Firma heißt Germania Epe Aktiengesellschaft und hat den aktuellen Geschäftsbericht vorgelegt....
* durch Versicherungsentschädigungen in Höhe von ca. 5,484 Mio Euro stille Reserven gehoben hat
* die Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten von über 5 Mio Euro (lt damaligem Konzernabschluss) auf ca. 1,37 Mio Euro gesenkt hat
* einen Sonderposten mit Rücklageanteil in Höhe von ca. 3,989 Mio Euro gebildet hat
* ca. 1,184 liquide Mittel hat
* sich mit der Entwicklung eines Hotelprojekts beschäftigt
Diese Firma heißt Germania Epe Aktiengesellschaft und hat den aktuellen Geschäftsbericht vorgelegt....
Antwort auf Beitrag Nr.: 39.034.600 von Muckelius am 01.03.10 17:35:39..ich habe in dern Vergangenheit Igendwo aufgeschnappt, dass Germania eine Immobilie in Oberhausen an den Betreiber einer Kartbahn vermietet hat. Heute früh schlug ich die Lokalzeitung auf und entdeckte folgenden Artikel:
Motorsport : Die Kart-Branche hofft auf Michael Schumacher
Sport, 12.03.2010, Rulof Albert
Oberhausen. Aller Anfang ist Kart. Das gilt nicht nur für Michael Schumacher, sondern auch für viele andere erfolgreiche Motorsportler. Ihre Karrieren begannen auf der Kartbahn. Von Schumis Comeback erhofft sich deshalb nun eine ganze Branche einen Aufschwung.
Christian Klasen ist es gewohnt, auf seiner eigenen Kartbahn vorneweg zu fahren. Das vorteilhafte Windschattenfahren kennt er nur von Erzählungen seiner Verfolger. Vom Windschatten des Rückkehrers Schumacher, will Klasen nun aber schon profitieren: „Ich denke, dass das Interesse am Kartfahren wieder steigt.“
Der siebenmalige Formel-1-Weltmeister Schumacher, der bereits im Kindesalter im Kart erfolgreich war, leistete Pionierarbeit für den deutschen Kartsport. Und legte Anfang der 1990er Jahre den Grundstein für einen kleinen Wirtschaftszweig: Mehr als 400 Indoor-Kartbahnen gab es bereits fünf Jahre nach dem ersten Formel-1-Rennen von Schumacher. Ein Boom, mit folgendem Absturz: Die aktuelle Zahl der Indoorbahnen hat sich zwischen 150 und 200 eingependelt, schätzt Kay Oberheide vom Deutschen Motor Sport Bund (DMSB). Genaue Angaben gibt es nicht. Bei den Kartbahnen unter freiem Himmel ist das anders. Davon gibt es exakt 30, sagt Oberheide.
„Die Menschen standen Schlange“
Als Familie Klasen 1999 die Kartbahn in Oberhausen übernahm, „standen die Menschen Schlange“, um ein paar Runden zu drehen. Die Zeiten haben sich geändert. An guten Tagen verkauft Christian Klasen nach eigenen Angaben etwa 200 Einzeltickets. Elf Minuten, zwölf Euro. Doch Kasse machen müssen Kartbahnen jenseits der Streckenbegrenzungen – mit der Gas-tronomie. Ohne große TV-Bildschirme, Küche, Theke, Kicker oder Dartscheibe würde sich eine Kartbahn nicht rechnen, sagt der Geschäftsführer.
„Kartfahren ist Freizeit. Die Leute wollen Spaß haben“, sagt Klasen. Dazu gehört nach dem sportlichen Wettstreit auf der knapp 1000 Meter langen, kurvigen Strecke auch ein Imbiss.
Die Oberhausener Kartbahn ist zwar ein Familienbetrieb, doch alleine mit seinen Eltern ist das Geschäft nicht zu bewältigen, sagt Christian Klasen (30). Die Familie beschäftigt 13 Aushilfen: für die Theke, Bahnpersonal, Kfz-Mechaniker. Ausgaben für Personal und Miete für die ehemalige Babcock-Halle (11 000 m²) seien die größten Kostenblöcke, so Klasen ohne Zahlen zu nennen. Jedes der 60 Karts, zwischen 40 und 75 km/h schnell, koste 4000 Euro und werde alle drei Jahre ausgetauscht. Hinzu kommen die Ausgaben für den Sprit.
Die Zeit ist reif für Elektrokarts. Viele Hallenbetreiber werden umrüsten
A propos Sprit. Die Klimadebatte hat auch die Kartbranche eingeholt. „Die Zeit ist reif für Elektrokarts“, meint Peter Bertram, Werksleiter des Kartbauers Rimo. Früher habe bei den Motorsportlern fürs stille Rasen die Akzeptanz gefehlt, doch „viele Betreiber werden umrüsten“, so Bertram. Nicht nur wegen der Ökologie, auch wegen der Ökonomie. E-Karts seien auf Dauer kostengünstiger, trotz der höheren Anschaffungskosten. Mit etwa 8000 Euro sind diese doppelt so hoch wie die der Benzin-Karts. Zudem erleichtern leise E-Karts das Genehmigungsverfahren für Bahnbetreiber.
Auch Kart-Pionier Frank Jelinski (51) sieht die Zukunft der Karts elektrisch. 1993 eröffnete der ehemalige Rennfahrer (Kart, Formel 2 und Formel 3) in Sinsheim bei Heilbronn die erste Indoorbahn Deutschlands. In der Spitze betrieb Jelinski 30 Bahnen. Heute allerdings sitzt der Mann auf dem Beifahrersitz - als Fahrlehrerausbilder.
Der Kaufhaus-Kurs
Auf Karts mit Stromstecker setzt seit 2007 Thomas Schulze mit der ersten und bislang einzigen Elektro-Hallenbahn in Deutschland. In Berlin, nahe dem Ostbahnhof, flitzen die Karts in der fünften Etage eines Kaufhauses. 350 000 Euro investierte Schulze in dieses Projekt. Etwa 100 Euro berechnet Schulze pro Quadratmeter für den Bau einer Bahn – inklusive der Karts, die mit Schulzes selbst entwickelter Elektrotechnik ausgestattet sind und Geschwindigkeiten von 60 km/h erreichen. In Ulm, Steinsdorf, Augsburg, Cottbus und auf Rügen plant Schulze neue Bahnen.
Christian Klasen indes bleibt hart. Oder aufrecht, wie er sagen würde. E-Karts „sind für uns kein Thema.“ Auch wenn es nicht umweltfreundlich ist - für den Groß- und Außenhandelskaufmann gehören zum Kartfahren knatternde Motorengeräusche – und der Geruch von Benzin.
http://www.derwesten.de/sport/Die-Kart-Branche-hofft-auf-Mic…
Motorsport : Die Kart-Branche hofft auf Michael Schumacher
Sport, 12.03.2010, Rulof Albert
Oberhausen. Aller Anfang ist Kart. Das gilt nicht nur für Michael Schumacher, sondern auch für viele andere erfolgreiche Motorsportler. Ihre Karrieren begannen auf der Kartbahn. Von Schumis Comeback erhofft sich deshalb nun eine ganze Branche einen Aufschwung.
Christian Klasen ist es gewohnt, auf seiner eigenen Kartbahn vorneweg zu fahren. Das vorteilhafte Windschattenfahren kennt er nur von Erzählungen seiner Verfolger. Vom Windschatten des Rückkehrers Schumacher, will Klasen nun aber schon profitieren: „Ich denke, dass das Interesse am Kartfahren wieder steigt.“
Der siebenmalige Formel-1-Weltmeister Schumacher, der bereits im Kindesalter im Kart erfolgreich war, leistete Pionierarbeit für den deutschen Kartsport. Und legte Anfang der 1990er Jahre den Grundstein für einen kleinen Wirtschaftszweig: Mehr als 400 Indoor-Kartbahnen gab es bereits fünf Jahre nach dem ersten Formel-1-Rennen von Schumacher. Ein Boom, mit folgendem Absturz: Die aktuelle Zahl der Indoorbahnen hat sich zwischen 150 und 200 eingependelt, schätzt Kay Oberheide vom Deutschen Motor Sport Bund (DMSB). Genaue Angaben gibt es nicht. Bei den Kartbahnen unter freiem Himmel ist das anders. Davon gibt es exakt 30, sagt Oberheide.
„Die Menschen standen Schlange“
Als Familie Klasen 1999 die Kartbahn in Oberhausen übernahm, „standen die Menschen Schlange“, um ein paar Runden zu drehen. Die Zeiten haben sich geändert. An guten Tagen verkauft Christian Klasen nach eigenen Angaben etwa 200 Einzeltickets. Elf Minuten, zwölf Euro. Doch Kasse machen müssen Kartbahnen jenseits der Streckenbegrenzungen – mit der Gas-tronomie. Ohne große TV-Bildschirme, Küche, Theke, Kicker oder Dartscheibe würde sich eine Kartbahn nicht rechnen, sagt der Geschäftsführer.
„Kartfahren ist Freizeit. Die Leute wollen Spaß haben“, sagt Klasen. Dazu gehört nach dem sportlichen Wettstreit auf der knapp 1000 Meter langen, kurvigen Strecke auch ein Imbiss.
Die Oberhausener Kartbahn ist zwar ein Familienbetrieb, doch alleine mit seinen Eltern ist das Geschäft nicht zu bewältigen, sagt Christian Klasen (30). Die Familie beschäftigt 13 Aushilfen: für die Theke, Bahnpersonal, Kfz-Mechaniker. Ausgaben für Personal und Miete für die ehemalige Babcock-Halle (11 000 m²) seien die größten Kostenblöcke, so Klasen ohne Zahlen zu nennen. Jedes der 60 Karts, zwischen 40 und 75 km/h schnell, koste 4000 Euro und werde alle drei Jahre ausgetauscht. Hinzu kommen die Ausgaben für den Sprit.
Die Zeit ist reif für Elektrokarts. Viele Hallenbetreiber werden umrüsten
A propos Sprit. Die Klimadebatte hat auch die Kartbranche eingeholt. „Die Zeit ist reif für Elektrokarts“, meint Peter Bertram, Werksleiter des Kartbauers Rimo. Früher habe bei den Motorsportlern fürs stille Rasen die Akzeptanz gefehlt, doch „viele Betreiber werden umrüsten“, so Bertram. Nicht nur wegen der Ökologie, auch wegen der Ökonomie. E-Karts seien auf Dauer kostengünstiger, trotz der höheren Anschaffungskosten. Mit etwa 8000 Euro sind diese doppelt so hoch wie die der Benzin-Karts. Zudem erleichtern leise E-Karts das Genehmigungsverfahren für Bahnbetreiber.
Auch Kart-Pionier Frank Jelinski (51) sieht die Zukunft der Karts elektrisch. 1993 eröffnete der ehemalige Rennfahrer (Kart, Formel 2 und Formel 3) in Sinsheim bei Heilbronn die erste Indoorbahn Deutschlands. In der Spitze betrieb Jelinski 30 Bahnen. Heute allerdings sitzt der Mann auf dem Beifahrersitz - als Fahrlehrerausbilder.
Der Kaufhaus-Kurs
Auf Karts mit Stromstecker setzt seit 2007 Thomas Schulze mit der ersten und bislang einzigen Elektro-Hallenbahn in Deutschland. In Berlin, nahe dem Ostbahnhof, flitzen die Karts in der fünften Etage eines Kaufhauses. 350 000 Euro investierte Schulze in dieses Projekt. Etwa 100 Euro berechnet Schulze pro Quadratmeter für den Bau einer Bahn – inklusive der Karts, die mit Schulzes selbst entwickelter Elektrotechnik ausgestattet sind und Geschwindigkeiten von 60 km/h erreichen. In Ulm, Steinsdorf, Augsburg, Cottbus und auf Rügen plant Schulze neue Bahnen.
Christian Klasen indes bleibt hart. Oder aufrecht, wie er sagen würde. E-Karts „sind für uns kein Thema.“ Auch wenn es nicht umweltfreundlich ist - für den Groß- und Außenhandelskaufmann gehören zum Kartfahren knatternde Motorengeräusche – und der Geruch von Benzin.
http://www.derwesten.de/sport/Die-Kart-Branche-hofft-auf-Mic…
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 39.021.387 von Muckelius am 26.02.10 15:53:18Wooww, die sind ja richtig pünktlich!
Aus dem elektr. Bundesanzeiger:
GERMANIA-EPE Aktiengesellschaft
Gronau
Sehr geehrte Aktionärin, sehr geehrter Aktionär,
hiermit laden wir Sie zu der am Freitag, den 23. April 2010 um 11.00 Uhr im Hotel Ammertmann, Nienborger Straße 23, 48599 Gronau (Westfalen), Tel. 0 25 65 / 933-70 stattfindenden ordentlichen Hauptversammlung ein.
Tagesordnung
und Vorschläge zur Beschlussfassung
1.
Vorlage des festgestellten Jahresabschlusses zum 30. September 2009 sowie des Lageberichtes für das Geschäftsjahr 2008/09 mit dem Bericht des Aufsichtsrates
2.
Beschlussfassung über die Ergebnisverwendung für das Geschäftsjahr 2008/09
Vorstand und Aufsichtsrat schlagen vor, den Bilanzverlust in Höhe von EUR 3.776.511,68 auf neue Rechnung vorzutragen.
3.
Beschlussfassung über die Entlastung des Vorstandes für das Geschäftsjahr 2008/09
Aufsichtsrat und Vorstand schlagen vor, Entlastung zu erteilen.
4.
Beschlussfassung über die Entlastung des Aufsichtsrates für das Geschäftsjahr 2008/09
Vorstand und Aufsichtsrat schlagen vor, Entlastung zu erteilen.
5.
Wahl des Abschlussprüfers für das Geschäftsjahr 2009/10
Der Aufsichtsrat schlägt vor, Nörenberg – Schröder GmbH Wirtschaftsprüfungsgesellschaft, Hamburg, zum Abschlussprüfer für das Geschäftsjahr 2009/10 zu wählen.
Aktien und Stimmrechte
Zum Zeitpunkt der Einberufung der Hauptversammlung beträgt das Grundkapital der Gesellschaft EUR 6.000.000,00. Es ist eingeteilt in 2.000.000 auf den Inhaber lautende Stückaktien. Jede Stückaktie gewährt eine Stimme. Die Gesamtzahl der Stimmrechte im Zeitpunkt der Einberufung der Hauptversammlung beträgt somit 2.000.000 Stimmrechte.
Zur Teilnahme an der Hauptversammlung und zur Ausübung des Stimmrechts sind diejenigen Aktionäre berechtigt, die sich spätestens am 16. April 2010 bei der Gesellschaft, einem Notar, einer Wertpapiersammelbank oder einer inländischen Niederlassung der
WGZ BANK AG Westdeutsche Genossenschafts-Zentralbank c/o dwpbank
Abt. WASHV, Wildunger Str. 14, 60487 Frankfurt am Main, Fax: 069/5099-1110
angemeldet haben und den Nachweis des Aktienbesitzes durch das Depot führende Institut erbracht haben, dass sie zu Beginn des 01. April 2010, d. h. am 01. April 2010, 0.00 Uhr, Aktionär der Gesellschaft waren. Wie die Anmeldung muss auch der Nachweis des Aktienbesitzes der Gesellschaft unter einer der vorgenannten Adressen bis spätestens am 16. April 2010 zugehen. Die Anmeldung und der Nachweis des Aktienbesitzes bedürfen der Textform und müssen in deutscher oder englischer Sprache erfolgen.
Aktionäre, die rechtzeitig eine Eintrittskarte für die Teilnahme an der Hauptversammlung bei ihren Depot führenden Instituten angefordert haben, brauchen nichts weiter zu veranlassen. Anmeldung und Nachweis des Aktienbesitzes werden in diesen Fällen durch das Depot führende Institut vorgenommen.
Gegen die aufgrund der Hinterlegung ausgestellten Eintrittskarten erhalten die Aktionäre zur Ausübung ihres Stimmrechts am Eingang zum Versammlungssaal entsprechende Stimmkarten. Die Ausübung des Stimmrechts kann durch einen Bevollmächtigten, auch durch eine Vereinigung von Aktionären, erfolgen.
Gronau-Epe, im März 2010
Der Vorstand
Aus dem elektr. Bundesanzeiger:
GERMANIA-EPE Aktiengesellschaft
Gronau
Sehr geehrte Aktionärin, sehr geehrter Aktionär,
hiermit laden wir Sie zu der am Freitag, den 23. April 2010 um 11.00 Uhr im Hotel Ammertmann, Nienborger Straße 23, 48599 Gronau (Westfalen), Tel. 0 25 65 / 933-70 stattfindenden ordentlichen Hauptversammlung ein.
Tagesordnung
und Vorschläge zur Beschlussfassung
1.
Vorlage des festgestellten Jahresabschlusses zum 30. September 2009 sowie des Lageberichtes für das Geschäftsjahr 2008/09 mit dem Bericht des Aufsichtsrates
2.
Beschlussfassung über die Ergebnisverwendung für das Geschäftsjahr 2008/09
Vorstand und Aufsichtsrat schlagen vor, den Bilanzverlust in Höhe von EUR 3.776.511,68 auf neue Rechnung vorzutragen.
3.
Beschlussfassung über die Entlastung des Vorstandes für das Geschäftsjahr 2008/09
Aufsichtsrat und Vorstand schlagen vor, Entlastung zu erteilen.
4.
Beschlussfassung über die Entlastung des Aufsichtsrates für das Geschäftsjahr 2008/09
Vorstand und Aufsichtsrat schlagen vor, Entlastung zu erteilen.
5.
Wahl des Abschlussprüfers für das Geschäftsjahr 2009/10
Der Aufsichtsrat schlägt vor, Nörenberg – Schröder GmbH Wirtschaftsprüfungsgesellschaft, Hamburg, zum Abschlussprüfer für das Geschäftsjahr 2009/10 zu wählen.
Aktien und Stimmrechte
Zum Zeitpunkt der Einberufung der Hauptversammlung beträgt das Grundkapital der Gesellschaft EUR 6.000.000,00. Es ist eingeteilt in 2.000.000 auf den Inhaber lautende Stückaktien. Jede Stückaktie gewährt eine Stimme. Die Gesamtzahl der Stimmrechte im Zeitpunkt der Einberufung der Hauptversammlung beträgt somit 2.000.000 Stimmrechte.
Zur Teilnahme an der Hauptversammlung und zur Ausübung des Stimmrechts sind diejenigen Aktionäre berechtigt, die sich spätestens am 16. April 2010 bei der Gesellschaft, einem Notar, einer Wertpapiersammelbank oder einer inländischen Niederlassung der
WGZ BANK AG Westdeutsche Genossenschafts-Zentralbank c/o dwpbank
Abt. WASHV, Wildunger Str. 14, 60487 Frankfurt am Main, Fax: 069/5099-1110
angemeldet haben und den Nachweis des Aktienbesitzes durch das Depot führende Institut erbracht haben, dass sie zu Beginn des 01. April 2010, d. h. am 01. April 2010, 0.00 Uhr, Aktionär der Gesellschaft waren. Wie die Anmeldung muss auch der Nachweis des Aktienbesitzes der Gesellschaft unter einer der vorgenannten Adressen bis spätestens am 16. April 2010 zugehen. Die Anmeldung und der Nachweis des Aktienbesitzes bedürfen der Textform und müssen in deutscher oder englischer Sprache erfolgen.
Aktionäre, die rechtzeitig eine Eintrittskarte für die Teilnahme an der Hauptversammlung bei ihren Depot führenden Instituten angefordert haben, brauchen nichts weiter zu veranlassen. Anmeldung und Nachweis des Aktienbesitzes werden in diesen Fällen durch das Depot führende Institut vorgenommen.
Gegen die aufgrund der Hinterlegung ausgestellten Eintrittskarten erhalten die Aktionäre zur Ausübung ihres Stimmrechts am Eingang zum Versammlungssaal entsprechende Stimmkarten. Die Ausübung des Stimmrechts kann durch einen Bevollmächtigten, auch durch eine Vereinigung von Aktionären, erfolgen.
Gronau-Epe, im März 2010
Der Vorstand
Antwort auf Beitrag Nr.: 38.994.898 von Muckelius am 23.02.10 16:30:15www.wdr.de
Nachrichten aus dem Münsterland vom 25.02.2010
Brand wegen technischen Defekts (13:37 Uhr)
Das Feuer auf dem Gelände eines Maschinenhandels in Gronau am vergangenen Dienstag ist wohl auf ein defektes Kabel zurückzuführen. Davon gehen die Brandermittler aus. Es enstand ein Sachschaden in Höhe von etwa einer halben Million Euro
Nachrichten aus dem Münsterland vom 25.02.2010
Brand wegen technischen Defekts (13:37 Uhr)
Das Feuer auf dem Gelände eines Maschinenhandels in Gronau am vergangenen Dienstag ist wohl auf ein defektes Kabel zurückzuführen. Davon gehen die Brandermittler aus. Es enstand ein Sachschaden in Höhe von etwa einer halben Million Euro
Antwort auf Beitrag Nr.: 38.627.599 von Muckelius am 23.12.09 19:33:14...Unfassbar! Aus der lokalen Presse:
Halle geht in Flammen auf
Gronau-Epe - Sachschaden in noch unbekannter Höhe entstand am frühen Dienstagmorgen beim Brand einer Firmenhalle auf dem Germania-Gelände an der Vennstraße. Die Ursache für das Feuer ist derzeit noch unklar. Die Brandstelle wurde unmittelbar nach Ende der Löscharbeiten beschlagnahmt.
Sachschaden in noch unbekannter Höhe entstand am frühen Dienstagmorgen beim Brand einer Firmenhalle auf dem Germania-Gelände an der Vennstraße.Foto:
(Klaus Wiedau)
Ermittler der Polizei und Brandsachverständige werden nach Auskunft der Polizei-Pressestelle aber erst am Mittwoch mit den Untersuchungen beginnen. Die Sicherung der Brandstelle gegen unbefugtes Betreten wurde nach Polizeiangaben durch Kräfte des Technischen Hilfswerkes vorgenommen.
Beim Blick auf den Alarmmelder dürften bei vielen Feuerwehrleuten besondere Erinnerungen wach geworden sein: „Feuer groß, Germania, Vennstraße“, stand am Dienstag um 6.32 Uhr auf dem Display. Gemeldet wurde zunächst der Brand eines kunststoffverarbeitenden Betriebes, der seinen Sitz in dem Teil der Germania-Hallen hat, der nicht durch den Großbrand vor fast auf den Tag genau einem Jahr vernichtet wurde.
Beim Eintreffen der Feuerwehr - beide Löschzüge der Wehr rückten mit insgesamt rund 60 Kräften aus - stellte sich dann aber heraus, dass nicht die Germania-Hallen selbst, sondern eine dahinterl iegende Halle (nach Feuerwehrangaben 20 mal 50 Meter groß) brannte. Genutzt wurde dieses Gebäude von der Firma Maschinen & Werkzeug-Börse, die hier Maschinen für die Holzbearbeitung lagert beziehungsweise für den Weiterverkauf überarbeitet.
Aus den Fenstern auf der rechten Seite der Halle drang der Wehr Feuerschein entgegen. Dichter Rauch, der durch die Wetterlage nach unten gedrückt wurde und die Sicht erschwerte, lag über dem gesamten Gebäude. Unter Atemschutz begann die Wehr mit den Löscharbeiten. Um in den linken Teil der Halle zu gelangen, wurde zunächst mit einer sogenannten Rettungssäge ein Loch in das geschlossene Rolltor geschnitten. Gut eine Stunde später hatte die Wehr den Brand im Griff. Besonderes Augenmerk erforderte neben der Brandbekämpfung die Kühlung von zwei unmittelbar neben der Halle stehenden Propangastanks. Auch ein Übergreifen der Flammen auf eine benachbarte Lagerhalle konnte verhindert werden.
„Um sechs Uhr war hier noch nichts“, schildert ein Arbeiter eines benachbarten Unternehmens auf dem Germania-Gelände seine Wahrnehmungen. Etwa eine halbe Stunde später habe eine Kollegin dann Brandgeruch wahrgenommen, den Feuerschein in der etwas zurückliegenden Halle gesehen und die Feuerwehr alarmiert.
VON KLAUS WIEDAU, GRONAU
23 · 02 · 10
http://www.westfaelische-nachrichten.de/aktuelles/muensterla…
Halle geht in Flammen auf
Gronau-Epe - Sachschaden in noch unbekannter Höhe entstand am frühen Dienstagmorgen beim Brand einer Firmenhalle auf dem Germania-Gelände an der Vennstraße. Die Ursache für das Feuer ist derzeit noch unklar. Die Brandstelle wurde unmittelbar nach Ende der Löscharbeiten beschlagnahmt.
Sachschaden in noch unbekannter Höhe entstand am frühen Dienstagmorgen beim Brand einer Firmenhalle auf dem Germania-Gelände an der Vennstraße.Foto:
(Klaus Wiedau)
Ermittler der Polizei und Brandsachverständige werden nach Auskunft der Polizei-Pressestelle aber erst am Mittwoch mit den Untersuchungen beginnen. Die Sicherung der Brandstelle gegen unbefugtes Betreten wurde nach Polizeiangaben durch Kräfte des Technischen Hilfswerkes vorgenommen.
Beim Blick auf den Alarmmelder dürften bei vielen Feuerwehrleuten besondere Erinnerungen wach geworden sein: „Feuer groß, Germania, Vennstraße“, stand am Dienstag um 6.32 Uhr auf dem Display. Gemeldet wurde zunächst der Brand eines kunststoffverarbeitenden Betriebes, der seinen Sitz in dem Teil der Germania-Hallen hat, der nicht durch den Großbrand vor fast auf den Tag genau einem Jahr vernichtet wurde.
Beim Eintreffen der Feuerwehr - beide Löschzüge der Wehr rückten mit insgesamt rund 60 Kräften aus - stellte sich dann aber heraus, dass nicht die Germania-Hallen selbst, sondern eine dahinterl iegende Halle (nach Feuerwehrangaben 20 mal 50 Meter groß) brannte. Genutzt wurde dieses Gebäude von der Firma Maschinen & Werkzeug-Börse, die hier Maschinen für die Holzbearbeitung lagert beziehungsweise für den Weiterverkauf überarbeitet.
Aus den Fenstern auf der rechten Seite der Halle drang der Wehr Feuerschein entgegen. Dichter Rauch, der durch die Wetterlage nach unten gedrückt wurde und die Sicht erschwerte, lag über dem gesamten Gebäude. Unter Atemschutz begann die Wehr mit den Löscharbeiten. Um in den linken Teil der Halle zu gelangen, wurde zunächst mit einer sogenannten Rettungssäge ein Loch in das geschlossene Rolltor geschnitten. Gut eine Stunde später hatte die Wehr den Brand im Griff. Besonderes Augenmerk erforderte neben der Brandbekämpfung die Kühlung von zwei unmittelbar neben der Halle stehenden Propangastanks. Auch ein Übergreifen der Flammen auf eine benachbarte Lagerhalle konnte verhindert werden.
„Um sechs Uhr war hier noch nichts“, schildert ein Arbeiter eines benachbarten Unternehmens auf dem Germania-Gelände seine Wahrnehmungen. Etwa eine halbe Stunde später habe eine Kollegin dann Brandgeruch wahrgenommen, den Feuerschein in der etwas zurückliegenden Halle gesehen und die Feuerwehr alarmiert.
VON KLAUS WIEDAU, GRONAU
23 · 02 · 10
http://www.westfaelische-nachrichten.de/aktuelles/muensterla…
Antwort auf Beitrag Nr.: 38.558.679 von Muckelius am 13.12.09 13:34:15Es bleibt dabei: Weiterhin kein Umsatz in der Aktie.
Ich übe mich weiter als Alleinunterhalter in diesem Thread, getreu dem Motto: "Alles schläft, einsam wacht..."
Ich übe mich weiter als Alleinunterhalter in diesem Thread, getreu dem Motto: "Alles schläft, einsam wacht..."
Antwort auf Beitrag Nr.: 38.555.360 von tonisoprano am 11.12.09 22:33:20Hier fehlt momentan einfach die Geldseite! Seit Monaten stehen genügend Stücke im Brief! Vielleicht kommt nach Veröffentlichung des nächsten Geschäftsberichts oder nach der Hauptversammlung wieder mehr Leben in den Handel.
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