Lufthansa AG: Wie geht`s weiter? (Seite 1219)
eröffnet am 31.05.06 08:19:44 von
neuester Beitrag 11.05.24 21:26:47 von
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Mich interessieren eher die Zahlen für die LH-Passage. Und da sieht der Vergleich zwischen 2016 und 2015 eher ernüchternd aus. Mehr angebotene Sitzkilometer (+1,1%), aber weniger verkaufte Sitzkilometer (-0,3%).
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.049.111 von Ines43 am 10.01.17 13:49:54Ich finde sie auch gut. Deutliche Volumenzuwächse und Sitz- und Frachtladefaktor im Dezember deutlich gestiegen. Das kumulative Minus des Sitzladefaktors im Jahresvergleich hat sich seit Otkober auch um 0,3P. verbessert.
Immerhin etwas.
Dann poste ich mal den dazugehörigen Link.
https://investor-relations.lufthansagroup.com/fileadmin/down…
Das muss man nicht groß kommentieren.
https://investor-relations.lufthansagroup.com/fileadmin/down…
Das muss man nicht groß kommentieren.
Ein Kommentar zu den Verkehrszahlen wäre für die allermeisten hier interessanter gewesen, aber nur dann, wenn er von z.B vonCure oder Charliebraun oder Kingsgamebit gekommen wäre.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.048.934 von Ines43 am 10.01.17 13:35:25
Das finde ich hochinteressant. Kannst Du mal einen Link zu den Verkehrszeichen posten?
Als Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger ist das doch wichtig.
Zitat von Ines43: Übrigens, die Verkehrszeichen für Dez. Sind da.
Für mich als Naturwissenschaften ist da eine negative Überraschung nicht auffindbar.
Alles in allem ganz passabel.
Das finde ich hochinteressant. Kannst Du mal einen Link zu den Verkehrszeichen posten?
Als Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger ist das doch wichtig.
Verkehrszahlen.... nicht Zeichen
(Bald werfe ich mein Handy an die Wand)
Wer trotzdem Negatives findet, teile es dem Forum bitte umgehend mit.
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Wer trotzdem Negatives findet, teile es dem Forum bitte umgehend mit.
Übrigens, die Verkehrszeichen für Dez. Sind da.
Für mich als Naturwissenschaften ist da eine negative Überraschung nicht auffindbar.
Alles in allem ganz passabel.
Für mich als Naturwissenschaften ist da eine negative Überraschung nicht auffindbar.
Alles in allem ganz passabel.
Oscarello,
kann mich an die Verwendung der von Dir genannten Begriffe gar nicht erinnern.
Habe nur behauptet, wenn jemand bei starkem Dollar in New York ein LH ticket kauft, dann sei dass besser für die LH als wenn er das bei schwachem Dollar täte.
Für einen Naturwissenschaften ist nichts zu schwer. Letztlich begreifen die alles, was es zu begreifen gibt, sofern es irgendwie mit Zahlen zu tun hat.
kann mich an die Verwendung der von Dir genannten Begriffe gar nicht erinnern.
Habe nur behauptet, wenn jemand bei starkem Dollar in New York ein LH ticket kauft, dann sei dass besser für die LH als wenn er das bei schwachem Dollar täte.
Für einen Naturwissenschaften ist nichts zu schwer. Letztlich begreifen die alles, was es zu begreifen gibt, sofern es irgendwie mit Zahlen zu tun hat.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.048.220 von oscarello am 10.01.17 12:20:29Oscarello,
Handelbilanz, Leistungsbilanz sind Dinge, für die ich mich schon seit Jahrzehnten interessiere.
Mit dem Leiter des Ressort Wirtschaft vom Hamburger Abendblatt hatte ich in den neunziger Jahren mal einen Briefwechsel.
Die deutsche Leistungsbilanz war damals stark defizitär.
Mein Eindruck War damals, sie würde nie wieder überschüssig werden.
Einer der größeren Irrtümer meines Lebens.
Handelbilanz, Leistungsbilanz sind Dinge, für die ich mich schon seit Jahrzehnten interessiere.
Mit dem Leiter des Ressort Wirtschaft vom Hamburger Abendblatt hatte ich in den neunziger Jahren mal einen Briefwechsel.
Die deutsche Leistungsbilanz war damals stark defizitär.
Mein Eindruck War damals, sie würde nie wieder überschüssig werden.
Einer der größeren Irrtümer meines Lebens.
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