Lufthansa AG: Wie geht`s weiter? (Seite 285)

[tn2017]

Antwort auf Beitrag Nr.: 71.999.809 von MisterGoodwill am 18.07.22 08:36:07

Das mit den Priviligierten hast Du vielleicht richtig erkannt. Aber die werden auch in Zukunft mit LH, Emirates, Singapore und Co. fliegen.
Bei den zahlreichen Billigfliegern und Start ups die immer nur so lange leben, wie der Markt nach oben geht, sieht es düsterer aus.

[tn2017]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.000.088 von MisterGoodwill am 18.07.22 09:11:45

würdest Du das Unternehmen besser kennen ( und die Luftfahrtbranche ) würdest Du hier nicht von Aktienschrott schreiben.
Aber gehe gerne lieber ins Casino

[MisterGoodwill]

Der deutsche Aktienmarkt wird sowieso mausetod sein wenn das Gas weg ist. Unser Kpaitalmarkt war eh schon eine Bananenrepublik wenn man sich Wirecard, Hess, Asian Bamboo, Comroad et al anschaut. Wenn jetzt auch noch große Unternehmen vor die Hunde gehen, weil die Politik in den letzten Jahrzehnten versagt hat, dann braucht man sich um darbende Branchen eh keine Hoffnung mehr machen.

[MisterGoodwill]

Keiner weiß was die Zukunft für Aktien wie diese bringt. Jedoch sieht man dass Airline und Kreuzfahrt Aktien trotz Pandemieende bzw. Normalisierung trotz zwischenzeitlicher Erholung ganz unten sind. Das zeigt eigentlich, was für hoffnungslose Rohrkrepiereraktien das sind. Die Charts sehen gruselig aus. Am besten geht man ins Casino, wenn man zocken will. Hat wahrscheinlich noch mehr Erfolgsschancen als irgendwelchen Aktienschrott zu kaufen und zu hoffen.

[Hufeisenmagnet]

Antwort auf Beitrag Nr.: 71.999.809 von MisterGoodwill am 18.07.22 08:36:07

Die, die hier entschädigt werden müssen, sind die User die Deinen Quatsch lesen müssen.
Bring doch einfach mal Fakten statt so ein neidisches Geschreibsel.
Und dann beschäftige Dich mal mit dem Frachtgeschäft der Lufthansa.

[MisterGoodwill]

Müssen diese nicht entschädigt werden wenn es zu kurzfristig geschieht? Dazu noch die ganzen kurzfristigen Flugausfälle, Verspätungen, verpasste Anschlüsse, verlorenes Gepäck. Das sieht richtig übel aus zusammen mit den immensen Kostensteigerungen. Die wenigen Priviligierten die dann noch sich Flüge leisten können werden es auch nicht retten.

Warren Buffet ist zurecht aus Airlines wieder raus. Er hätte getreu seinen Prinzipien auch nie investiert sein dürfen.

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 71.997.580 von MisterGoodwill am 17.07.22 14:11:13

Und übrigens der Gewinn der gerade ausgewiesen wurde kommt meiner Meinung nach größten Teils durch die gestrichenen Flüge.

Das könnte das neue Geschäftsmodell werden....

😎🤠

[Blitzableiter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 71.997.580 von MisterGoodwill am 17.07.22 14:11:13

Amen!

[nickelich]

Antwort auf Beitrag Nr.: 71.997.580 von MisterGoodwill am 17.07.22 14:11:13

Sie müssen nicht von sich auf andere schließen. Natürlich werden die Flugpreise derart steigen, daß sich Hinz und Kunz Flugreisen in der Zukunft nicht mehr leisten können. Aber das heißt nicht, daß sich niemand mehr den vorweihnachtlichen Shopping Trip nach N.Y. oder die Auszeit auf den angeblich vom Untergang bedrohten Malediven leisten kann. Der Wegfall der Armen und der Grünwähler bringt diese Branche nicht in Not.

[MisterGoodwill]

Das sieht aber dennnoch alles sehr übel aus. Gecancelte Flüge, verschwundenes Gepäck, steigende Energiepreise, Weltwirtschaftskrise mit Rezession und Depression im Anmarsch. Da möchte man hochverschuldete und kapitalintensive Airlineaktien doch nicht mal geschenkt haben. Hier kommt wohl eine KE nach der anderen und am Ende die Insolvenz. Das wird auch Kreuzfahrtaktien drohen. Auch die meisten deutschen Industriekonglomerate werden pleite gehen, wenn das Gas weg bleibt und es zu einem Blackout kommt. Das wird alles noch ganz böse enden. Da wird sowieso keiner mehr das Geld zum reisen haben, sondern um seine blanke wirtschaftliche und vielleicht sogar physische Existenz kämpfen müssen.