Seht euch das ding an! POLYTEC (Seite 121)
eröffnet am 12.08.06 11:54:11 von
neuester Beitrag 04.05.23 15:48:34 von
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Ausblick auf die nächste Woche
http://www.wirtschaftsblatt.at/home/boerse/bwien/349037/inde…
Besonders spannend werden die Quartalszahlen von Polytec am Mittwoch – und das nicht nur, was das operative Geschäft betrifft. Vielleicht werden auch neue Details zum Mega-Zukauf Peguform bekannt gegeben. Vor allem aber wird interessant, was das Management bezüglich der Kreditklemme sagt. Denn durch die Akquisition wurde ja die Verschuldung hochgefahren, jetzt fürchtet der Markt, dass die Firma aufgrund der Finanzkrise Probleme bei der Refinanzierung bekommen könnte.
http://www.wirtschaftsblatt.at/home/boerse/bwien/349037/inde…
Besonders spannend werden die Quartalszahlen von Polytec am Mittwoch – und das nicht nur, was das operative Geschäft betrifft. Vielleicht werden auch neue Details zum Mega-Zukauf Peguform bekannt gegeben. Vor allem aber wird interessant, was das Management bezüglich der Kreditklemme sagt. Denn durch die Akquisition wurde ja die Verschuldung hochgefahren, jetzt fürchtet der Markt, dass die Firma aufgrund der Finanzkrise Probleme bei der Refinanzierung bekommen könnte.
http://www.nachrichten.at/wirtschaft/750063
„Die Kredite sind eher unser Thema als die Veranlagungen“, sagt auch Friedrich Huemer vom Autozulieferer Polytec in Hörsching. Der Chef und Finanzer in einer Person ist voll Sorge wegen der Finanzkrise.
Polytec-Chef in Sorge
„Wenn es die nicht gäbe, würde ich ruhiger schlafen“, so Huemer. Als Unternehmen der Autozulieferindustrie sei er im Sog der negativen Entwicklungen. Er schaue jeden Tag nervös auf die Aktienmärkte, so Huemer zu den OÖN, und hoffe, dass sich die Sache wieder möglichst bald beruhigen werde.
„Die Kredite sind eher unser Thema als die Veranlagungen“, sagt auch Friedrich Huemer vom Autozulieferer Polytec in Hörsching. Der Chef und Finanzer in einer Person ist voll Sorge wegen der Finanzkrise.
Polytec-Chef in Sorge
„Wenn es die nicht gäbe, würde ich ruhiger schlafen“, so Huemer. Als Unternehmen der Autozulieferindustrie sei er im Sog der negativen Entwicklungen. Er schaue jeden Tag nervös auf die Aktienmärkte, so Huemer zu den OÖN, und hoffe, dass sich die Sache wieder möglichst bald beruhigen werde.
Zwischenbericht Volkswagen AG Januar-September 2008:
Operatives Ergebnis des Volkswagen Konzerns im Zeitraum Januar bis September 2008 mit 4,9 Mrd. EUR um 15,0 Prozent gegenüber Vorjahr verbessert - Ergebnis vor Steuern übertrifft mit 5,3 Mrd. EUR den Vorjahreswert um 0,5 Mrd. EUR - Umsatzerlöse des Konzerns mit 85,4 Mrd. EUR um 5,5 Prozent höher als im Vorjahreszeitraum - Sachinvestitionsquote des Konzernbereichs Automobile bei 4,9 (3,6) Prozent - Netto-Liquidität im Automobilbereich auch nach dem Erwerb weiterer Anteile an Scania mit 11,8 Mrd. EUR auf hohem Niveau - Scania als neunte Marke im Konzern konsolidiert - Volkswagen begeistert mit seinen Produkten: - Auslieferungen an Kunden weltweit mit 4,8 Mio. Fahrzeugen im Vergleich zum Vorjahr um 3,9 Prozent gesteigert - Volkswagen Konzern gewinnt weltweit Marktanteile hinzu und rückt unter die Top 3 der größten Automobilhersteller auf - Auslieferungen in Asien-Pazifik, Südamerika, Zentral- und Osteuropa auf hohem Niveau; deutliche Zuwächse in China, Indien, Brasilien, Russland und Ukraine, wobei sich das Wachstumstempo zuletzt deutlich abgeschwächt hat - Neuer Golf beeindruckt die Fachpresse - Palette der Fahrzeuge, die weniger als 140 g/km CO2 emittieren, auf 91 erweitert - Scirocco mit effizientem Motorenangebot erfolgreich in Europa gestartet - Weltpremiere des neuen Audi A6 und des Audi RS 6 - Studie des Volkswagen Pick-up erstmals präsentiert - Positive Kundenresonanz auf den neuen SEAT Ibiza und den Skoda Superb
Aus meinem Privatumfeld habe ich gehört: Neuer Golf begeistert - aber gekauft wird er trotzdem im Moment nicht. Unsicherheit halt.
Operatives Ergebnis des Volkswagen Konzerns im Zeitraum Januar bis September 2008 mit 4,9 Mrd. EUR um 15,0 Prozent gegenüber Vorjahr verbessert - Ergebnis vor Steuern übertrifft mit 5,3 Mrd. EUR den Vorjahreswert um 0,5 Mrd. EUR - Umsatzerlöse des Konzerns mit 85,4 Mrd. EUR um 5,5 Prozent höher als im Vorjahreszeitraum - Sachinvestitionsquote des Konzernbereichs Automobile bei 4,9 (3,6) Prozent - Netto-Liquidität im Automobilbereich auch nach dem Erwerb weiterer Anteile an Scania mit 11,8 Mrd. EUR auf hohem Niveau - Scania als neunte Marke im Konzern konsolidiert - Volkswagen begeistert mit seinen Produkten: - Auslieferungen an Kunden weltweit mit 4,8 Mio. Fahrzeugen im Vergleich zum Vorjahr um 3,9 Prozent gesteigert - Volkswagen Konzern gewinnt weltweit Marktanteile hinzu und rückt unter die Top 3 der größten Automobilhersteller auf - Auslieferungen in Asien-Pazifik, Südamerika, Zentral- und Osteuropa auf hohem Niveau; deutliche Zuwächse in China, Indien, Brasilien, Russland und Ukraine, wobei sich das Wachstumstempo zuletzt deutlich abgeschwächt hat - Neuer Golf beeindruckt die Fachpresse - Palette der Fahrzeuge, die weniger als 140 g/km CO2 emittieren, auf 91 erweitert - Scirocco mit effizientem Motorenangebot erfolgreich in Europa gestartet - Weltpremiere des neuen Audi A6 und des Audi RS 6 - Studie des Volkswagen Pick-up erstmals präsentiert - Positive Kundenresonanz auf den neuen SEAT Ibiza und den Skoda Superb
Aus meinem Privatumfeld habe ich gehört: Neuer Golf begeistert - aber gekauft wird er trotzdem im Moment nicht. Unsicherheit halt.
Wolfsburg (aktiencheck.de AG) - Der Automobilkonzern Volkswagen AG (ISIN DE0007664005/ WKN 766400) gab am Freitag bekannt, dass seine neun Marken in den ersten neun Monaten des Jahres weltweit 4,8 Millionen Fahrzeuge ausgeliefert haben, 3,9 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum.
Den Angaben zufolge konnte der Konzern damit seinen Pkw-Marktanteil weltweit um 0,5 Prozent auf 10,1 Prozent steigern. Im für die gesamte Branche sehr schwierigen Einzelmonat September verkaufte der Konzern weltweit 550.000 Fahrzeuge (+0,7 Prozent), hieß es.
"Wir sehen mit Sorge, dass sich die Lage für die gesamte Branche im September weltweit noch einmal deutlich verschlechtert hat. Mit seiner attraktiven Modellpalette und seiner breiten internationalen Marktaufstellung erzielt unser Konzern immer noch ein im Wettbewerbsvergleich besseres Auslieferungsergebnis. An unserem Ziel, in 2008 mehr Fahrzeuge zu verkaufen als in 2007, halten wir weiter fest", so Konzernvertriebschef Detlef Wittig.
Die volumenstärkste Konzernmarke Volkswagen Pkw lieferte von Januar bis September weltweit 2,81 Millionen Fahrzeuge aus (+3,1 Prozent), davon in Deutschland 392.000 Pkw (+4,2 Prozent).
Den Angaben zufolge konnte der Konzern damit seinen Pkw-Marktanteil weltweit um 0,5 Prozent auf 10,1 Prozent steigern. Im für die gesamte Branche sehr schwierigen Einzelmonat September verkaufte der Konzern weltweit 550.000 Fahrzeuge (+0,7 Prozent), hieß es.
"Wir sehen mit Sorge, dass sich die Lage für die gesamte Branche im September weltweit noch einmal deutlich verschlechtert hat. Mit seiner attraktiven Modellpalette und seiner breiten internationalen Marktaufstellung erzielt unser Konzern immer noch ein im Wettbewerbsvergleich besseres Auslieferungsergebnis. An unserem Ziel, in 2008 mehr Fahrzeuge zu verkaufen als in 2007, halten wir weiter fest", so Konzernvertriebschef Detlef Wittig.
Die volumenstärkste Konzernmarke Volkswagen Pkw lieferte von Januar bis September weltweit 2,81 Millionen Fahrzeuge aus (+3,1 Prozent), davon in Deutschland 392.000 Pkw (+4,2 Prozent).
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.578.137 von Stoni_I am 15.10.08 14:51:49Ups - nach 14 Tagen schon das Kursziel um 60 % reduziert. Immer der Kursentwicklung nachhechelnd. 
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Sal. Oppenheim hat Aktien der Polytec AG auf "Reduce" von zuvor "Neutral" nach unten gestuft. Als Grund nennen die Analysten Jens Schattner und Christian Breitsprecher neben der nachlassenden Nachfrage in der Fahrzeugindustrie das sich verlangsamende Gewinnmomentum für Polytec, die signifikante Gewinnverwässerung nach der laut Sal. Oppenheim unattraktiven Akquistion der deutschen Peguform und den sich erhöhenden finanziellen Leverage des Unternehmens. Daher sei auch der Fair Value auf 5,0 von 8,0 Euro gesenkt worden.
///
Beim Anlageurteil "Reduce" erwarte ich in weiteren 14 Tagen die Herabsetzung des Kursziels um 60 % von 5 auf 2 Euro und Heraufstufung auf neutral.
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Sal. Oppenheim hat Aktien der Polytec AG auf "Reduce" von zuvor "Neutral" nach unten gestuft. Als Grund nennen die Analysten Jens Schattner und Christian Breitsprecher neben der nachlassenden Nachfrage in der Fahrzeugindustrie das sich verlangsamende Gewinnmomentum für Polytec, die signifikante Gewinnverwässerung nach der laut Sal. Oppenheim unattraktiven Akquistion der deutschen Peguform und den sich erhöhenden finanziellen Leverage des Unternehmens. Daher sei auch der Fair Value auf 5,0 von 8,0 Euro gesenkt worden.
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Beim Anlageurteil "Reduce" erwarte ich in weiteren 14 Tagen die Herabsetzung des Kursziels um 60 % von 5 auf 2 Euro und Heraufstufung auf neutral.
Trading Spotlight
Link zum PDF-Dokument Closing Peguform aus dem Bergsteigerforum geklaut.
http://www.ots.at/presseaussendung.php?schluessel=OTS_200810…
Grösste Kunden nach dem Zusammenschluss:
48 % VW Auto Gruppe (VW 17 % + Audi 15 % + Seat 16 %)
16 % BMW
dann kleiner ab Daimler mit 4 %
In der aktuellen Krise geht es VW mit Ausnahme Seat ja noch relativ gut, obwohl auch hier düstere Aussichten für 2009 kommen. Insgesamt im Moment unberechenbar.
http://www.ots.at/presseaussendung.php?schluessel=OTS_200810…
Grösste Kunden nach dem Zusammenschluss:
48 % VW Auto Gruppe (VW 17 % + Audi 15 % + Seat 16 %)
16 % BMW
dann kleiner ab Daimler mit 4 %
In der aktuellen Krise geht es VW mit Ausnahme Seat ja noch relativ gut, obwohl auch hier düstere Aussichten für 2009 kommen. Insgesamt im Moment unberechenbar.
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.658.063 von Stoni_I am 22.10.08 13:32:35Weiß von euch jemand wie sich die zusammengesetzte Eigenkapital errechnet weil mir fehlen da ungefähr 50 Mio.
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.654.811 von Apovis1 am 22.10.08 10:15:08Völlig verkehrt. Man kann doch nicht einfach die Summen "langfristige und kurzfristige Verbindlichkeiten" zusammenaddieren.
Eine Bilanz ist eine Stichtagsaufnahme eines Unternehmens. D.h., hier ist z.B. auch das operative Geschäft mit abgebildet. Z.B stehen da 71 Mio. Euro Lieferverbindlichkeiten. Denen stehen dann auf der Aktivseite 142 Mio. Euro Liefer- und sonstige Forderungen entgegen.
Wie Du auch der heutigen Meldung zum Abschluss der Übernahme von Peguoform entnehmen kannst, betrugen die Nettofinanzverbindlichkeiten per 30.06.2008 rund 25 Mio. Euro. Polytec war damit absolut gesund finanziert.
Mit der Übernahme der Peguform sind diese jetzt auf rund 370 Mio. Euro angestiegen. Polytec ist damit sicher an die Grenzen gegangen. Ob bei schwächelnden Absatzmärkten darüber hinaus, wird sich 2009 zeigen müssen.
Ein Hauptkunde von Peguform mit 22 % soll z.B. Seat sein:
03.10.2008 11:36
Volkswagen-Tochter Seat kürzt Produktion in Spanien um 5%
MADRID (Dow Jones)--Die spanische Volkswagen-Tochter Seat wird ihre Produktion in Spanien um 5% zurückfahren. Zudem teilte die Tochtergesellschaft des im DAX notierten Automobilherstellers am Freitag mit, dass für 750 Angestellte Kurzarbeit angemeldet worden sei.
Als Grund für die Maßnahmen führte Seat den Absatzrückgang - speziell auf dem spanischen Markt - an. Erst am Mittwoch hatte der spanische Automobil-Herstellerverband Anfac mitgeteilt, das im September der Absatz im Jahresvergleich um 32% gesunken sei.
Eine Bilanz ist eine Stichtagsaufnahme eines Unternehmens. D.h., hier ist z.B. auch das operative Geschäft mit abgebildet. Z.B stehen da 71 Mio. Euro Lieferverbindlichkeiten. Denen stehen dann auf der Aktivseite 142 Mio. Euro Liefer- und sonstige Forderungen entgegen.
Wie Du auch der heutigen Meldung zum Abschluss der Übernahme von Peguoform entnehmen kannst, betrugen die Nettofinanzverbindlichkeiten per 30.06.2008 rund 25 Mio. Euro. Polytec war damit absolut gesund finanziert.
Mit der Übernahme der Peguform sind diese jetzt auf rund 370 Mio. Euro angestiegen. Polytec ist damit sicher an die Grenzen gegangen. Ob bei schwächelnden Absatzmärkten darüber hinaus, wird sich 2009 zeigen müssen.
Ein Hauptkunde von Peguform mit 22 % soll z.B. Seat sein:
03.10.2008 11:36
Volkswagen-Tochter Seat kürzt Produktion in Spanien um 5%
MADRID (Dow Jones)--Die spanische Volkswagen-Tochter Seat wird ihre Produktion in Spanien um 5% zurückfahren. Zudem teilte die Tochtergesellschaft des im DAX notierten Automobilherstellers am Freitag mit, dass für 750 Angestellte Kurzarbeit angemeldet worden sei.
Als Grund für die Maßnahmen führte Seat den Absatzrückgang - speziell auf dem spanischen Markt - an. Erst am Mittwoch hatte der spanische Automobil-Herstellerverband Anfac mitgeteilt, das im September der Absatz im Jahresvergleich um 32% gesunken sei.
Hallo,
habe mir mal den Geschäftsbericht vom hj08
angesehen .....
was mich persönlich schockte sind die
Langfristigen und besonders die Kurzfristigne Schulden ...
da kommen inges -277 mio zusammen
:22A = -13,6€/A
Bitte korrigiert mich wenn ich da falsch sehe
Gruß
habe mir mal den Geschäftsbericht vom hj08
angesehen .....
was mich persönlich schockte sind die
Langfristigen und besonders die Kurzfristigne Schulden ...
da kommen inges -277 mio zusammen
:22A = -13,6€/A
Bitte korrigiert mich wenn ich da falsch sehe
Gruß
http://www.fma.gv.at/downloads/Directors.pdf
Der VV hat mit einer schlappen halben Mio. bei Kursen von 7,10 und 6,97 Euro zugeschlagen.
Der VV hat mit einer schlappen halben Mio. bei Kursen von 7,10 und 6,97 Euro zugeschlagen.
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