Stehen die Weltbörsen vor einem Crash ??? (Seite 6798)

[carrincha]

Der Zins ist tot!

http://pigbonds.info/

Es lebe der Irsinn!

[carrincha]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.828.932 von 0815chaot am 18.06.19 08:49:27

Der Herr des billigen Geldes sorgt wieder mal vor!

https://www.godmode-trader.de/artikel/zew-konjunkturerwartun…

Konjunktur bricht ein - die Politik des billigen Geldes wird fortgesetzt bzw. ausgeweitet!
Zombieland soweit das Auge reicht!

[0815chaot]

Öl tendiert wieder Richtung unter 60$ und wir dürfen uns, falls das passiert, auf eine kleine Show vorbereiten.

[0815chaot]

"Its easy to fool western people, because they want to be fooled" Yuri Bezmenov

If Morgan Stanley Is Right, The World Is Now In A Recession



https://www.zerohedge.com/news/2019-06-17/if-morgan-stanley-…

Die Veröffentlichung dieser Information spielt auch eine nicht unwichtige Rolle und dient der Vorbereitung zur Zinssenkung. Ob sie jetzt schon kommt ist ungewiss, aber Trump wird sie wollen.
Kompletter Wahnsinn!

End the FED => End the Dollar!

[DerStrohmann]

Eine Zinssenkung in den USA scheint eingepreist. Was passiert, wenn diese nicht kommen sollte?

[Red Shoes (†) [KommA]]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.827.543 von Markus4433 am 17.06.19 22:49:37

Tja, und wenn man sich beide im 10-Jahres-Chart anschaut, wird man feststellen, daß der Transportation-Index deutlich besser performt hat als der Dow.

Und jetzt? Woraus genau wollen Sie kritische Signale basteln?

Horst Szentiks (Red Shoes)

[Markus4433]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.827.438 von Red Shoes (†) am 17.06.19 22:36:35

Zitat von Red Shoes:

Zitat von Markus4433: Doch.

Intervall Monat, Laufzeit 10 Jahre sieht man glasklar dass der DJ transportation average schwächer ist als der industrial.

https://www.wallstreet-online.de/indizes/dowjones/chart#t:ma…

https://www.wallstreet-online.de/indizes/dow-jones-transport…

Jetzt werden Sie mal konkret.

Um wieviel ist der Transportation Index - angeblich - schwächer als der Dow?

Ihre beiden Grafik-Links zeigen ja nicht einmal die gleichen Zeiträume.

Horst Szentiks (Red Shoes)

Wen es interessiert einfach beide Indizes im 10 Jahres Chart und Intervall Monat ansehen. Dann sieht man sofort dass der industrial nahe seiner Hochs notiert und der transport nicht nach kommt. Der industrial sieht ja im Moment noch so aus als würde er in kürze ein neues Kaufsignal liefern. Der transport geht immer weiter runter als wäre er kurz vorm absacken.

[Red Shoes (†) [KommA]]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.825.881 von Markus4433 am 17.06.19 19:15:08

Zitat von Markus4433: Doch.

Intervall Monat, Laufzeit 10 Jahre sieht man glasklar dass der DJ transportation average schwächer ist als der industrial.

https://www.wallstreet-online.de/indizes/dowjones/chart#t:ma…

https://www.wallstreet-online.de/indizes/dow-jones-transport…

Jetzt werden Sie mal konkret.

Um wieviel ist der Transportation Index - angeblich - schwächer als der Dow?

Ihre beiden Grafik-Links zeigen ja nicht einmal die gleichen Zeiträume.

Horst Szentiks (Red Shoes)

[EliasRafael]

Mal gucken, ws die Fed macht. Selten so einen zwiegespaltenen Markt gesehen. Die Bondmärkte preisen QE schon ein, einige Ökonomen von Investmentbanken sagen, die US WIrtschaft ist noch viel zu robust, die Aktienmärkte sind unnatürlich ruhig und bewegen sich kaum.

Dafür legt ne Tesla bis fast 230 $ zu, als ob Eichelburg ganz Österreich auf BEV eingeschworen hat.

Das wird dem neuen Kaiser gar nicht gefallen.
Der versucht nämlich gerade, sich zu positionieren.
Gar nicht einfach.

Wenn man der Deagel-Liste glauben kann, wird es in sehr kurzer Zeit sehr grausam werden.

Apropos. Wo ist Greenanke?

[IknoWmorEthaNu]

Oh ja Walter fehlt hier noch .... Nur noch Elias portiert ihn ja hierher zum Glück