Volkswagen Vorzüge interessanter als Stämme ? (Seite 1198)

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.760.378 von Turboverdichter am 02.10.15 12:48:25

zur zeit muss man sich wirklich schämen einen VW zu besitzen kaufen wird die jetzt keiner

[Turboverdichter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.760.156 von kainza am 02.10.15 12:31:15

Das geht noch weiter zurück! ...mindesten bis 2005! Schon B. Pitschetsrieder wollte den Kunden die Kosten für eine erforderliche bessere Abgasreinigung nicht zumuten! Hätte die Konkurrenz nicht gehandelt (allen voran die Franzosen), würde man heute noch VWs mit schwarzer Heckschürze sehen!

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.760.315 von Turboverdichter am 02.10.15 12:41:59

der richtige absturz wird schon bald kommen

[Turboverdichter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.758.974 von Hot_Rot am 02.10.15 10:47:23

Und wir wollen mal eines nicht vergessen! VW verkauft in erheblichen Maße Nutzfahrzeuge und die dürfen mit LKW-Zulassung derzeit noch mit dem ea189 EURO5 verkauft werden! Es stehen also noch x-tausend neue T6 mit dem Motor rum und tragen die Software in sich! Die kann erstmal keiner mehr kaufen! Die Produktion dürfte auch gestoppt sein!

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.760.156 von kainza am 02.10.15 12:31:15

Vermutlich sind hier die 50 noch zuviel bezahlt

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.760.156 von kainza am 02.10.15 12:31:15

der gößte verlust ist das vertrauen des kunden und das kommt nicht so schnell zurück

[kainza]

Lügenwerk

war der Titel gestern der ARD.
Es zeigte den gesamten Verlauf dieser kriminellen Machenschaften auf.
Die Anfänge waren bereits im Jahre 2009, wo VW einen "mysteriösen" Technologiesprung bei den Stickoxiden schaffte und seitdem einen Gren Car Preis nach dem anderen bekam.

Der Zuliefer Bosch wies schriftlich darufhin, das der Einsatz dieser Software illegal wäre. Bei VW entschied man sich aber für die kriminelle Variante. Man wähnte sich als unangreifbar, indem man die Softwareanweisung tief und versteckt in der Restsoftware einbaute.
Das Drama begann dann 2011 als US-Prüfer unter Straßenbedingungen Stickoxidmessungen durchführen wollten. Das war bislang technologisch nicht möglich und daher unüblich. Man fragte bei VW an, ob sie Kfz zur Verfügung stellen würden, aber VW verweigerte eine Mitarbeit. Die Prüfer bekaam von Privatseite Fahrzeuge und stellten dann erstaunt fest, dass die Werte um den Faktor 40! zum Teil überschritten wurden.
Mit dem Ergebnis konfrontiert, hatte VW Ausreden und rief ein paar Autosb zur Nachrüstung in die Werkstätten zurück. Spätenstens hier hätten in Wolfburg doch die Alarmglocken klingen müssen.

Doch VW wähnte sich immer noch unangreifbar. Bis 2015!!!
Die US-Prüfer verstanden nicht, warum die Tests so variierten. Bis man die Software überlistete. Man verlängerte den Labortest und bewegte das Lenkrad.
Und siehe da. Jetzt spuckte der VW-Wagen extreme Werte aus. Die VW-Vertreter
wollten immer noch leugnen. Erst als sie mit dem Ergebnis konfrontiert wurden, gab sie den Betrug zu.

Der Vorsatz bei VW ist groß. Dass die in Wolfburg nichts von den Problemen und dem Schmu mitbekommen haben ist unwahrscheinlich. Es gibt immer mehr Probleme wie falsche Kfz-Steuerermäßigungen wie z.B. in Schweden.
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Meine Meinung: VW fällt noch tiefer! Die Kosten des Schadens sind noch nicht absehbar. Ich würde ncoh abwarten und bin als Audifahrer von VW enttäuscht.

[Turboverdichter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.760.066 von Turboverdichter am 02.10.15 12:23:49

...kann mich an die Verwandten erinnern, die das Wirtschaftswunder in den Mitteltand gehoben hat. Die kauften irgendwann VW-Aktien und haben 30 Jahre nicht nach dem Kurs gefragt...

[Turboverdichter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.759.208 von Dezi am 02.10.15 11:05:26

Ich denke man sollte hier ein bisschen differenzieren!
Das Risiko nach unten sollte irgendwo begrenzt sein! Das heißt doch noch lange nicht, dass man hier einsteigen sollte. Ob die Bude pleite geht oder was auch immer passiert... Das kann keiner wissen und wir wollen es nicht hoffen. Im Umkehrschluss kann man doch daraus aber keine rasant steigenden Kurse ableiten! Nur die Zeiten billigen Geldes und grundsätzlich nicht bezahler Autos haben doch dazu geführt, dass die langweiligste aller deutschen Aktien irgendwann anfing zu steigen! Früher lebten Auto-Aktienbesitzer von Dividenden und nicht von Kursanstiegen!

[geldmanager]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.759.898 von Hegeschau am 02.10.15 12:09:27

Zitat von Hegeschau:

Zitat von Jogibaer1964: Die Angelsachsen werden nachher sicherlich wieder die Klatsche auspacken

Dax steigt auf Tageshöchstkurs - und VW rauscht von Tief zu Tief!

Warum steigen die Aktie-Preise nicht in De VW !?!
Gibt es dafür einen grund, ausser Negativ Gerüchte u Milliarden Zahlungen.
So sollten sich Verkäufer über den Erfolg freuen.
Nicht alle können Glückliche Gewinnner-Verkäufer sein.
Muss ja jeder selber wissen.
die einen versuchen Milliarden nach Greece zu manifestieren, die anderen
können den Schock kaum noch in De verarbeiten.
Dax steigt, weil De Geldbesitzer kaum noch in De Werte investieren können.
Nun die steigende Flüchtlingswelle, De vollkommen überfordert.
Dank Angela Merkels unkontrolierte Verhalten, hat Sie wohl zu Emotional auf die bilder der Kinder in Not reagiert.Mitleid ist eine Tugend.
sollte sie doch selber ihr Land innerhalb der Eu regulieren, u die Flüchtlings Problematik nicht auf die amis u schon garnicht, die Negat Stimmung auf Welt automarkt VW schieben.
Privares heißt in Griechenland berauben.Nun werden De Aktionäre beraubt, u auf kosten der De sich berechert, wandert da GeldMengenVolumen eh nach Griechenland.Bleibt demnächst wohl nur noch Hartz 4 für angela Merkel, für eine frühe Pensions Rente, bleibt nichts mehr über.
Dir ein schönes wochenende, u passe auf dich auf
Hier gibt es mehr Haie, als es Köderfische gibt
Muss ja jeder selber wissen.
Der Automarkt belastet nicht den Dax Aktiemarkt, denn der steigt wie bereits.
Nur m.m.
Lbg
GM.