Volkswagen Vorzüge interessanter als Stämme ? (Seite 1274)

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In einem Kleinstaat wie Monaco Luxemburg Liechtenstein und der Schweiz; oder auch Brasilien; kann das ja locker hingenommen werden. Es ist so oder so für diese Länder nicht attraktiv, Dieselautos zu kaufen.

Die Amis kaufen von der Raffinerie Total Paris jeden "Abfall-Dreck Benzin" auf, den wir in Europa nicht verkaufen dürfen. Total ist überglücklich, dass sie für diesen Abfall noch einen amerikanischen Markt gefunden haben.

Was soll dieses Theater mit "Abgaswerten" mit Dieselfahrzeugen. Alle Lastwagen fahren mit Diesel und für grössere Motoren bei 60 Meilen halten diese vorgeschriebenen Werte auch. Sagt einfach dieser US Behörde, sie sollen sich intelligentere Opfer suchen als die europäische Autohersteller zu bedrohen. Mehr als für eine für Zeitungsente ist das nicht mehr zu bewerten. Motorentechnologie NiNa Research Stuttgart Mercedes (Neoplan Kässbohrer MAN)

[Banderas2_0]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.707.122 von filmen am 25.09.15 10:52:44

Das in der Branche geschummelt wird, weiß jeder 10 jährige Bub. Was soll das ganze Bashing, warum so konzentriert auf Deutschland. Kaum läuft die Konjunktur in D und es geht leicht aufwärts, packt man die Keule aus und haut drauf.

Die Amis haben im Jahr 2008 etwas gemacht, welches für 100 Jahre ein unverzeihliches Geschehen darstellt. Es wurde soviel Elend auf der Welt dadurch verursacht. Jetzt kommt man mit ein wenig zuviel Stickoxide in der Luft und man tut über dem Teich so als wären es die Saubermänner durch und durch. Ich sag hierzu nur Coal-Roller und schaut euch diesen Artikel an...

http://www.sueddeutsche.de/auto/coal-roller-trend-in-den-usa…

Wenn es solche Saubermänner sind, dann sollen sie Gesetze erlassen, dass sowas im eigenen Land nicht möglich ist. Sollen die AU einführen, einen TÜV und bessere Kontrollen. Strafzahlungen über 1 MRD wäre eine Frechheit und würde allen vor Augen führen, dass es bei diesem Skandal nur ums Abzocken der dummen Deutschen geht. Wieder wird der Michel gemolken

Und wenn ich hier einige Kommentare lese, dann denke ich als Ausländer, mit solchen deutschen kannst keinen Blumentopf gewinnen... Wacht auf, wir befinden uns im Wirtschaftskrieg und da scheint es den Gegner an Phantasie nicht zu mangeln, wie man die deutschen immer wieder fertig macht

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Antwort auf Beitrag Nr.: 50.706.084 von Banderas2_0 am 25.09.15 09:19:15

Zitat von Banderas2_0: Ich hasse unsere Medien insbesondere den Puffsender NTV, VW Bashing ohne Ende

Die sollen sich lieber wieder auf den Klatsch und Tratsch konzentrieren, z.b was gerade M

Irgendwann ist doch mal endlich gut... so stürzt die 4. Macht eine Volkswirtschaft mit Gewalt in die Rezession

Machen sie aber nicht, die Bürger sollen ruhig wissen wie in EU Staat, Autoindustrie und Prüfinstitutionen miteinander verkungelt sind. Wie es aussieht hat unsere Regierung von der ganzen Schweinerei ja schon lange gewusst.
Aber scheiss drauf ein paar Tausend Tote durch Feinstaub ist uns unsere Autoindustrie schon Wert oder?

[N424671]

https://www.youtube.com/watch?v=jm9h0MJ2swo

Hier ist das Resultat der Studien von Prof. Werner Sinn / NiNa meint dazu, dass Werner Sinn die Relativität von Europa ganz hervorragend darstellt. Er baut in seinen Vorträgen die Klarheit unserer Verwirrung von VW 99% ab.

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Antwort auf Beitrag Nr.: 50.706.618 von codiman am 25.09.15 10:09:32

Was bist Du, Diplom -Sozialpädagoge oder Sonderschullehrer ?
Aufgenschein stammst auch Du aus wirtschaftsfremden Kreisen.
Wirtschaftliche zusammenhänge scheinen Dir fremd zu sein.
Ansonsten würde man nicht so unwissend argumentieren.

Sollte VW umfallen, sinkt die Wirtschaftsleistung nördlich des Mainis auf das Niveau von Einsenhüttenstadt.
Die Bayerns (Audi) auf's Saarland. Nordrhein-Westfalen, hat sich seit dem
Generalangriff der Gutmenschen Deiner Couleur auf die Energieversorger, wirtschaftlich eh schon selbst vernichtet.

Da bleibt nicht mehr viel ...

Die Gesamtnachfrage an KFZ wird gleichbleiben, ok vielleicht werden ein paar mehr (saubere) Reiskocher verkauft. Wenn dir das nicht passt, sollten wir die Grenzzäune wieder hochziehen und der Globalisierung Ade sagen. Das Protektionismus in der heutigen Zeit keine Option ist dürftest du wissen. Wer A sagt muss auch B sagen können.
Gerade VW war ein massiver Profiteur der Globalisierung.
Und auch wenn dus nicht kapieren willst bzw wirst: Der Konzern hat hier massivst Scheisse gebaut. Unsere Atemluft über Jahre illegalerweise zu verdrecken ist eben kein Kavaliersdelikt! Und das das in dem Ausmaß stattfindet habe zumindest ich nicht gewusst.
Wir haben Zigtaustend Tote in Europa jährlich durch Feinstaub und daran ist VW mit seinen Diesel und TSFI Dreckschleudern nun mal nicht unerheblich mit beteiligt. Die Karren fahren hier ja zu Millionen rum. Geht das in deinen Kopf?!?!
Die Amis habens genau richtig gemacht, solchen Verbrechern denen die Gesundheit ihrer Kunden und Bürger am Arsch vorbeigeht, gehören fertig gemacht. Und es ist ja nicht so das es technisch nicht machbar wäre saubere Diesel zu bauen. Man wollte dem Kunden nur kein häufiges Harnstoffnachfüllen zumuten. Unverhältnismässiger geht es kaum noch.
Ausserdem hat die EPA über ein Jahr Zeit gegeben um Nachzubessern. Wenn man sich die Tragweite der Sache anschaut äusserst fair finde ich. Nunja zuwas man die Gnadenfrist genutzt hat kann man jetzt bestaunen.

[Eberhard01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.706.495 von Jogibaer1964 am 25.09.15 09:55:55

"Der Puffsender NTV wird von amerikanischer Seite gefüttert und kontrolliert - und seit der von angelsächsischer Seite eingefädelten Kreditwundertüten -Finanzkrise wird nun kontrolliert D an die Wand gefahren "

Wer hat betrogen? Nicht die Amerikaner sondern das größte deutsche Wirtschaftsunternehmen mit seiner genialen deutschen Ingenieurskunst!

[Herbert H]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.692.713 von Herbert H am 23.09.15 17:36:32

Zitat von Herbert H: Ist bekannt, ob Winterkorn noch eine Abfindung verlangt?

Lt. aktuellen Pressemeldungen 30 Mio. EUR Abfindung zzgl. Pensionsansprüche in angeblich gleicher Höhe. Einfach unverschämt! UND: Was ist das für ein Aufsichtsrat, der so etwas genehmigt?

[Turboverdichter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.706.618 von codiman am 25.09.15 10:09:32

So wie Eisenhüttenstadt und anderen künstlich mit Industrie aufgepumpten Städten wird es auch Wolfsburg und anderen Nestern gehen, die nur wegen EINER Industrie groß geworden sind! Über Jahrhunderte kann nur Bestand haben, was "gewachsen" ist. Handwerks- und Industriezweige sind auch in der Vergangenheit schon untergegangen. Die Hochburgen bestimmter Wirtschaftszeige jedoch nicht, wenn sie über eine differenzierte Struktur verfügten! Wolfsburg ist im Prinzip genau so das Produkt -sozialistischer Planwirtschaft, wie Eisenhüttenstadt und das kann verhängnisvolle Folgen haben, die man aber nur politisch und mit viel Geld gegen den Strom der Zeit aufhalten kann.

[Herbert H]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.706.495 von Jogibaer1964 am 25.09.15 09:55:55

Zitat von Jogibaer1964:

Zitat von Banderas2_0: Ich hasse unsere Medien insbesondere den Puffsender NTV, VW Bashing ohne Ende

Der Puffsender NTV wird von amerikanischer Seite gefüttert und kontrolliert

Der Sender n-tv gehört zur RTL-Gruppe und damit zum Bertelsmann-Konzern.

[codiman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.704.755 von filmen am 24.09.15 23:30:20

"Autohasser" aus dem grünen Lager - wenns Geld alle ist, jammern sie als erstes ...

Zitat von filmen:

Zitat von codiman: ...



Langsam enttarnst Du Dich, Du bist nicht empört, Du bist so kleiner grüner Fahrradfahrer,
der sich am Untergang der Deutschen Industrie ergötzt.
Nicht mehr und nicht weniger.

Solche Typen wie Dich gibt es zu hauf , aber ich prophezeie Dir, das Du in 36 Monaten nicht mehr Lachen wirst....

Dann wirst Du Dich verantworten müssen.

Was für ein dämlicher Kommentar sry. Also brummende Wirtschaft auf Kosten der Umwelt und der Gesundheit der Bürger? Als wenn Deutschland nur (unnötige)KFZ-Dieselmotoren bauen würde. Die Deutsche Wirtschaft wird es überleben und VW kann meinetwegen pleite gehen, ist mir persönlich völlig wurscht, der Gesamtbedarf an KFZ wird dadurch nicht kleiner, freut sich halt ein anderer ehrlicherer Hersteller. Marktbereinigung der besonderen Art sozusagen.

Was bist Du, Diplom -Sozialpädagoge oder Sonderschullehrer ?
Aufgenschein stammst auch Du aus wirtschaftsfremden Kreisen.
Wirtschaftliche zusammenhänge scheinen Dir fremd zu sein.
Ansonsten würde man nicht so unwissend argumentieren.

Sollte VW umfallen, sinkt die Wirtschaftsleistung nördlich des Mainis auf das Niveau von Einsenhüttenstadt.
Die Bayerns (Audi) auf's Saarland. Nordrhein-Westfalen, hat sich seit dem
Generalangriff der Gutmenschen Deiner Couleur auf die Energieversorger, wirtschaftlich eh schon selbst vernichtet.

Da bleibt nicht mehr viel ...