Volkswagen Vorzüge interessanter als Stämme ? (Seite 1292)
eröffnet am 31.10.07 09:48:07 von
neuester Beitrag 29.04.24 15:00:04 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 50.693.871 von RealJoker am 23.09.15 20:15:08
Stimmt! Für groben Dreck haben wir die Nase und die Schleimheute der oberen Atemwege. Das funktioniert mit dem Nano-Kram nicht und der kommt überall hin. Schlussendlich sogar in den Kopf!
Zitat von RealJoker: Den Feinstaub mittels Kat in Nanopartikel zu verkleinern, ist übrigens für die menschliche Lunge noch viel gefährlicher als keine Abgasbehandlung vorzunehmen, da diese winzigen Partikel überhaupt erst in der Lage sind, tief in die Lunge einzudringen.
Stimmt! Für groben Dreck haben wir die Nase und die Schleimheute der oberen Atemwege. Das funktioniert mit dem Nano-Kram nicht und der kommt überall hin. Schlussendlich sogar in den Kopf!
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.693.652 von Turboverdichter am 23.09.15 19:48:13
verarbeitung und ausstattungsvarianten (bei dir "highline") machten also die expertise aus: wenn winterkorn von den abgasmanipulationen wirklich nichts gewusst hat, wie er sagt, dann hat er sich wohl hauptsaechlich als materialkundewissenschafter und qualitaetsfachmann um spaltmasse, lackierungen, polsterungen, zierleisten, lenkradverstellungen usw. gekuemmert, und nicht um antriebstechnik. dann muesste man die legende vom genialen ingenieur aber relativieren. oder sehe ich das falsch?
Zitat von Turboverdichter:Zitat von bobo75: Will einer meine Dreckskarre kaufen? Golf VII 2.0 TDI Blue Motion Technology, 150PS, Highline, BJ 2013 32.000 km laut Schwacke so ca. 17.500€
Wer soll denn sowas kaufen?! Ist das nen Kombi?!
verarbeitung und ausstattungsvarianten (bei dir "highline") machten also die expertise aus: wenn winterkorn von den abgasmanipulationen wirklich nichts gewusst hat, wie er sagt, dann hat er sich wohl hauptsaechlich als materialkundewissenschafter und qualitaetsfachmann um spaltmasse, lackierungen, polsterungen, zierleisten, lenkradverstellungen usw. gekuemmert, und nicht um antriebstechnik. dann muesste man die legende vom genialen ingenieur aber relativieren. oder sehe ich das falsch?
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.693.814 von nickelich am 23.09.15 20:08:29Soweit kommts noch, das der Michel mal wieder was zu lachen hat .
Gerade die Meldung, dass US-Anwälte Sammelklagen von Lungenkrebspatienten vorbereiten. Begründung: Luftverschmutzung hat den Lungenkrebs ausgelöst. Wir alle wissen doch, wie so etwas ausgeht. Fazit: diese Aktie gilt es zu meiden !
"mit mir eine Vereinbarung zur Beendigung meiner Funktion als Vorstandsvorsitzender des Volkswagen Konzerns zu treffen"
das bedeutet wohl, was zahlt ihr mir wenn ich gehe. Typisch Manager, auch nur eine Niete im Nadelstreifen.
das bedeutet wohl, was zahlt ihr mir wenn ich gehe. Typisch Manager, auch nur eine Niete im Nadelstreifen.
Der Winterkorn-Rücktritt ist ebenso wie die gestellte Strafanzeige dem Umstand geschuldet, den wirtschaftlichen Schaden für den Konzern "gering" zu halten. Die Amerikaner wollen solche Maßnahmen sehen und es wirkt sich in der Regel strafmildernd aus.
Den Feinstaub mittels Kat in Nanopartikel zu verkleinern, ist übrigens für die menschliche Lunge noch viel gefährlicher als keine Abgasbehandlung vorzunehmen, da diese winzigen Partikel überhaupt erst in der Lage sind, tief in die Lunge einzudringen.
Den Feinstaub mittels Kat in Nanopartikel zu verkleinern, ist übrigens für die menschliche Lunge noch viel gefährlicher als keine Abgasbehandlung vorzunehmen, da diese winzigen Partikel überhaupt erst in der Lage sind, tief in die Lunge einzudringen.
Wann wird endlich wieder Vernunft einkehren?
Die extrem strengen Abgasvorschriften für Diesel-PKW in den U.S.A., die weniger als ein Drittel des deutschen Limits an NOX erlauben, wollen wir hier in Deutschland ebensowenig haben wie die Chlorhühnchen, die uns durch TIPP drohen. Wir können eben mehr Distickstoffmonoxid - chemisch korrekte Bezeichnung für Lachgas - akzeptieren als die Amis. In U.K. ist es übrigens eine beliebte Partydroge, aber in viel höherer Konzentration.
http://www.spiegel.de/gesundheit/diagnose/lachgas-wie-gefaeh…
Die extrem strengen Abgasvorschriften für Diesel-PKW in den U.S.A., die weniger als ein Drittel des deutschen Limits an NOX erlauben, wollen wir hier in Deutschland ebensowenig haben wie die Chlorhühnchen, die uns durch TIPP drohen. Wir können eben mehr Distickstoffmonoxid - chemisch korrekte Bezeichnung für Lachgas - akzeptieren als die Amis. In U.K. ist es übrigens eine beliebte Partydroge, aber in viel höherer Konzentration.
http://www.spiegel.de/gesundheit/diagnose/lachgas-wie-gefaeh…
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.685.057 von Red Shoes (†) am 22.09.15 21:19:55
Das Ergebnis nach einem aufregenden Handelstag:
Stunden-Chart:
Horst Szentiks (Red Shoes)
Zitat von Red Shoes: Volkswagen Vorzüge
Ich komme auf ein kurzfristiges Korrekturziel bis ca. 94,84 Euro.
Horst Szentiks (Red Shoes)
Das Ergebnis nach einem aufregenden Handelstag:
Stunden-Chart:
Horst Szentiks (Red Shoes)
Winterkorns Rücktritt hinterlässt erstmal ein Vakuum und viele ungeklärte Fragen. Ich verstehe den Schritt nicht! An seiner Stelle hätte ich Ursachenforschung betrieben und gesagt was mein Anteil an der Sache ist. Ich hätte auf alle weiteren Zahlungen verzichtet und wäre in ein paar Monaten nach einer ordendliche Staffelstabübergabe abgetreten!
Ich denke sogar, dass er das vor hatte, aber abgesägt wurde! Der ganzen Führungsriege sind doch die Zügel entglitten!
Ich denke sogar, dass er das vor hatte, aber abgesägt wurde! Der ganzen Führungsriege sind doch die Zügel entglitten!
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.693.457 von oscarello am 23.09.15 19:16:07Also mein 16 Jahre alter Benzin-Sauger, der letztes Jahr in die Ukraine umgezogen ist oder nach Kasachstan, hat sicher nicht mehr Dreck gemacht als die manipulierten Diesel-Karren!
08:32 Uhr · dpa-AFX · Volkswagen (VW) Vz |
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06:50 Uhr · dpa-AFX · Mercedes-Benz Group |
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