Hot Wheels BMW 519000 k a u f e n !!! (Seite 324)
eröffnet am 09.06.08 22:12:58 von
neuester Beitrag 14.05.24 15:08:30 von
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04:30 Uhr · wallstreetONLINE Redaktion |
BMW: Aktie genau an der Scheidemarke … halten die Bullen stand?Anzeige |
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Antwort auf Beitrag Nr.: 50.472.822 von Scaly am 24.08.15 15:49:43Reifen, Bodenwanne, und irgendwas um de 73€ würde ich vermuten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.466.165 von Durando am 23.08.15 20:48:42Ich verzichte lieber ganz auf Optionen. Kann auch den ganzen Tag nicht den Markt beobachten, da ich noch arbeite.
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.477.514 von Cemby am 24.08.15 22:03:01Dafür ging es heute 5% rauf
Verluste seit Jahresbeginn:
BMW: -13,6%
VW: -11,7%
Daimler: -1%
Siehe hierzu:
http://www.manager-magazin.de/fotostrecke/jeder-zweite-dax-w…
Ausführliche Analyse der Ursachen hier:
China-Crash
BMW-Aktie, Adidas und Co: Was der Yuan-Verfall für deutsche und europäische Titel bedeutet
...
http://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/BMW-Aktie-Adi…
BMW: -13,6%
VW: -11,7%
Daimler: -1%
Siehe hierzu:
http://www.manager-magazin.de/fotostrecke/jeder-zweite-dax-w…
Ausführliche Analyse der Ursachen hier:
China-Crash
BMW-Aktie, Adidas und Co: Was der Yuan-Verfall für deutsche und europäische Titel bedeutet
...
http://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/BMW-Aktie-Adi…
BMW - Es drohen wieder zweistellige Verluste!
Seit ihrem Allzeithoch hat die BMW-Aktie fast 40,00 % ihres Wertes eingebüßt. In der noch jungen Handelswoche steht bereits die nächste wichtige Marke zur Disposition. Bricht der Wert nochmals über 15,00% ein?
Nach dem neuen Allzeithoch bei 123,75 Euro haben sich die Bullen weitestgehend aus den Aktien von BMW verabschiedet. Der Wert brach in einem schmalen und geradlinigen Abwärtstrendkanal ein und unterschritt zuletzt auch die Unterstützung bei 84,72 Euro. In der vergangenen Woche fielen die Unterseite des Abwärtstrendkanals und die langfristige Aufwärtstrendlinie der Aktien dieser Verkaufswelle zum Opfer.
BMW: Showdown bei 75,00 Euro
Sollte es den Bullen jetzt nicht umgehend gelingen, den Unterstützungsbereich der Rallyhochs des Jahres 2013 um 75,00 Euro zu verteidigen, stünde eine weitere Verkaufswelle bis 70,00 Euro und darunter bis auf 63,00 Euro an. Auf dem Niveau der 2013er- Tiefs könnte es dann zu einer ersten nennenswerten Bodenbildung kommen.
Etwas Entspannung wäre dagegen angesagt, sollte der Wert wieder über die unterschrittene Aufwärtstrendlinie und die untere Trendlinie des Abwärtstrendkanals ansteigen. Ein Ausbruch über diesen Widerstandscluster hätte zur Folge, dass die Aktien von BMW an die obere Trendkanalbegrenzung und damit in Richtung von 87,00 Euro steigen könnten.
http://www.godmode-trader.de/analyse/bmw-es-drohen-wieder-zw…
Wo ist „unten“ bei BMW. Zwischen 2012 und 2013 war sie bei 70/75 gedeckelt, vielleicht dort?
http://www.statistikfuchs.de/Dax/BMW
http://www.statistikfuchs.de/Dax/BMW
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.465.883 von MdBJuppZupp am 23.08.15 19:46:39
Das stimmt, wenn ich mal put-Scheine kaufe, was ich extrem selten mache, dann eigentlich nur Indizes.
Hab z.B. im Frühjahr mal einen DAX-Put Schein gekauft.
Das ging voll in die Hose...
Das Teil wurde dann ausgeknockt und ich hab nur noch einen kleinen Restbetrag zurückbekommen.
Aber solche hochspekulativen Sachen mach ich nur mit kleinen Beträgen.
Zitat von MdBJuppZupp: Optionen hat was von Glücksspiel. Eine Aktie halten und mit Puts absichern ist wie "die Hälfte auf Schwarz und den Rest auf Rot".
Aber bei starken Kurseinbrüchen ist es schon eine gute Versicherung. Aber wie alle Versicherungen, sie kosten Geld...
Das stimmt, wenn ich mal put-Scheine kaufe, was ich extrem selten mache, dann eigentlich nur Indizes.
Hab z.B. im Frühjahr mal einen DAX-Put Schein gekauft.
Das ging voll in die Hose...
Das Teil wurde dann ausgeknockt und ich hab nur noch einen kleinen Restbetrag zurückbekommen.
Aber solche hochspekulativen Sachen mach ich nur mit kleinen Beträgen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.465.952 von sdaktien am 23.08.15 20:01:05War sicher gut.
Es war weniger der Gedanke einer wirklichen Absicherung im klassischen Sinn. In Phasen wie diesen kann man halt versuchen, die aufgelaufenen Verluste zu minimieren. Ob es jetzt noch Sinn macht, wo zu erwarten ist, dass BMW wahrscheinlich nicht nochmal mehr als 10% verliert, von grob 80€ auf grob 73€, weiss ich auch nicht.
Ein besserer Zeitpunkt wäre wohl zwischen 10% vom Hoch und der 200er gewesen, also zwischen 110€ und 100€.
Bei der Conti habe ich das in meinem Wikifolio so gemacht. Die hatte die 10% vom Hoch unterschritten, was eigentlich ein Verkauf wäre, da ich aber von der Aktie überzeugt bin und die jetzigen Turbulenzen nicht für eine Trendwende halte, habe ich stattdessen Puts gekauft. Meine Strategie scheint momentan aufzugehen.
Ein besserer Zeitpunkt wäre wohl zwischen 10% vom Hoch und der 200er gewesen, also zwischen 110€ und 100€.
Bei der Conti habe ich das in meinem Wikifolio so gemacht. Die hatte die 10% vom Hoch unterschritten, was eigentlich ein Verkauf wäre, da ich aber von der Aktie überzeugt bin und die jetzigen Turbulenzen nicht für eine Trendwende halte, habe ich stattdessen Puts gekauft. Meine Strategie scheint momentan aufzugehen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 50.465.100 von Cemby am 23.08.15 15:43:16Bin mal gespannt.
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