BYD CO LTD - mit Zukunft ? (Seite 2723)

[BriBumer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 45.328.371 von dlrowralos am 26.08.13 20:34:34

alt bekanntes.

würde, könnte, müsste zählt nicht!



das was ist sehen wir ja...

[dlrowralos]

Die in Shenzhen und anderswo fahrenden "e6 - Taxis" laufen seit Jahren relativ störungsfrei und der angebliche Akkubrand bei der Kollision mit einem Rennwagen war überhaupt keiner! Entzündliche Stoffe im Wageninneren, NICHT die Bauteile des Akkus führten nachweislich zu dem tödlichen Fahrzeugbrand!
Die Reichweite von 300 Kilometer ist erstklassig und die übrige Ausstattung des "e6" entspricht durchaus gehobenen Ansprüchen, die dem Mittelklassesegment zugeordnet werden können.
Daß dieser SUPERWAGEN sich angeblich "schlecht verkauft", mag wohl an dem hohen Kaufpreis liegen, den sich der überwiegende Teil der Bevölkerung einfach nicht leisten kann; durch Kaufprämien und drastische Senkung der Einfuhrzölle könnte hier eine wesentliche Steigerung der Kaufanreize geschaffen werden. Das ist Sache der POLITIK!
BYD´s "E-Busse" werden zu einer besseren Luft vor allem in den Großstädten beitragen und sind somit als weitere ERFOLGSMODELLE vorprogrammiert.
Der herbe Kurssturz von heute ist als vorübergehend anzusehen. Daß BYD "kein Image" haben soll, halte ich für REINE NEGATIVWERBUNG ohne jede sachliche Substanz.

[BriBumer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 45.327.803 von mainstreet am 26.08.13 19:32:48

verkraftest wohl die realität nicht

das ist kein privater krieg ich bringe infos rein. und ihr deklariert sie als lügen hirngespinnste oder veraltet.

Naja jetzt sehen wir ja wer recht hat.



Wie schon gesagt. Allein gegen alle macht mir am meisten spaß.


es gibt auch ein schönes sprichwort.


Auch wenn 20000 mio menschen einer lüge glauben. bleibt es dennoch eine lüge!


nur so zur info. die ''drecksschleudern'' (wie hier so gesagt wird) von geely gehen weg wie warme semmel. Bei Brilliance siehts genau so aus



das ist mehr als nur ein deutliches zeichen das e-mobilität noch lange nicht soweit ist. Naja zumindet nicht bei BYD

Tesla macht wohl einen wirklich guten job

[mainstreet]

Antwort auf Beitrag Nr.: 45.327.477 von BriBumer am 26.08.13 18:53:59

bribu, der neue E-BMW schafft nur 150km und wie würde der E6 verkauft werden, wenn das Fzg von AUDI käme, eingeführt mit ner guten Werbekampagne.
Du kritisiert permanent, dass hier keine Kritk angenommen wird. Aber deine ständigen, penetranten Negativbeiträge sind auch nicht hilfreich. Bewerb dich mal bei WB, solche Kenner wie DU werden gesucht. Deine Gabe der fundierten Analyse ist schon bemerkenswert, du bist ein ganz Grosser. Zudem behauptest du, dass die meisten hier viel Geld verloren haben. Musst nicht von eigenen Erfahrungen pauschal auf andere schließen.
Trag Deinen Privatkrieg mit Nano in einem eigenen Thread aus.

[BriBumer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 45.327.149 von mainstreet am 26.08.13 18:12:50

''welches nur gut 300 km fährt und kein Image hat''


wurde hier die reichweite von über 300km nicht permanent gelobt?

aufwachen und eiskalt kalkulieren. auch wenn man so sehr von einem unternehmen überzeugt ist. zählt auch noch das drum herum


ich war zur anfangszeit ab 10 cent bis über 40 cent bei sunwin dabei. war super überzeugt von dem unternehmn. die zahlen haben aber einfach nicht gestimmt.

auch sunwin ist ein zukunftsunternehmen welches im stevia geschäft tätig ist und sogar einen deutschen partner (Wild/ Caprisonne hersteller) hatte oder hat. kp wie es aussieht.


worauf ich hinaus will. schöne idee für die zukunft. aber die zahlen haben nicht gestimmt und die konkurenz war einfach übermächtig. wo ist sunwin jetzt? wieder knapp bei 10 cent.


zum glück habe ich mich nicht blenden lassen und geld verdient.


hier wiederholt sich die geschichte. ein unternehmen mit einer schönen idee. welches aber probleme mit dem image hat, sowie gewinneinbußen der letzten jahre und scheinbar übermächtiger konkurrenz...



nicht schönreden. auch kritisieren und urteilen warum es so ist wie es ist....

[mainstreet]

Antwort auf Beitrag Nr.: 45.324.349 von Crossrunner am 26.08.13 12:46:19

..crossrunner, ich stimme dir zu was den Vergleich mit Tesla angeht. Tesla hat sportliche Fahrzeuge für Leute mit Geldbeutel, auch so`n bisserl "Schicki Micki-Car". BYD versucht mehr den "Otto-Normal-Kunden" zu bedienen. Das ist unrealistisch (noch). Was will ich mit einem teuren Fzg, welches nur gut 300 km fährt und kein Image hat? Der Chinese liebt nun mal -ich sags mal so: protzige Ausländerautos = Statussymbol. Das ist denen sehr wichtig
Daher die Taxiflottenstrategie von BYD, verbunden mit der Hoffnung auf Protektionismus/Subventionen.
BYD hat im ersten Halbjahr etwas mehr wie 800 E6 verkauft. Ziel für 2013 ist 2000 Einheiten und jetzt kommt das schwache dritte Quartal
Bei den E-Bussen siehts viel besser aus -erprobte, gute Produkte die gebraucht werden -weltweit. Das ist ein Riesenmarkt.
Zum Glück machen die E-Mobile nur ein Bruchteil des Umsatzes von BYD aus.
Aber BYD hat den Fuss in der Tür und hier kann noch echt was kommen.
Klar kann man jetzt aussteigen und mit anderen Shares sein Glück versuchen.
Wer an die Traumbauer glaubt sollte drinn bleiben und verbilligen. Ich denke, es wird sich auszahlen. Immer vorausgesetzt die Zukunft bringt keine grössere globale Probleme (politisch/wirtschaftlich).

[BriBumer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 45.324.957 von dlrowralos am 26.08.13 14:08:55

spekulationen

in deutschland sind chinesen noch sehr verrufen. es muss erstmal die werbetrommel gerührt werden + zoll etc... (auch hier müssten wieder die zahlen stimmen) deine einstellung ist nicht das maß aller dinge.



ich habe erst vor paar wochen eine tabelle mit den verkaufszahlen gepostet. ich glaube das waren für 6 monate entweder 800 oder 8000 fahrzeuge. kann mich nicht mehr genau erinnern. ist aber beides VIEL zu wenig.

Ihr habt mich hier ja die ganze zeit nicht ernst genommen. und nanomarcs gepusche voll zugestimmt.


byd hat weiterhin noch große probleme!

[dlrowralos]

Antwort auf Beitrag Nr.: 45.324.781 von BriBumer am 26.08.13 13:49:30

Der "e6" verkauft sich schlecht, ich kann das nicht überprüfen, aber in Deutschland kann man ihn GAR NICHT kaufen, obwohl bestimmt ein Dutzend Leute Interesse daran hätten!

[BriBumer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 45.324.349 von Crossrunner am 26.08.13 12:46:19

Meine rede seit monaten.


ich hätte gestern zwar auch gedacht das die benziner jetzt noch etwas rausreissen als ich die zahlen gesehen habe. dies war ja aber leider nicht das gesammt ergebniss...



Sich etwas schön reden geht leicht. Phantasie gehört natürlich auch zu einem unternehmen. Aber Die Zahlen sind halt das ausschlaggebende.

Deswegen auch meine kritik an der informationspolitik von BYD.
das sich der e6 mehr als nur mies verkauft habe ich vor 1 monat schon geschrieben.



Soviel zum thema ich bin NUR ein Geelyander und Benzinfan der versucht BYD zu bashen...


Ich zitiere hier mal einen Threadteilnehmer: Mir geht es hier nur ums Geschäft



Tut mir leid für all diejenigen die hier geld verbrennen. Aber wenn ihr die zeit habt. dann würde ich persönlich (Nur meine MEINUNG) weiterhin auf long setzen. denn emobilität ist die zukunft. meiner meinung nach nicht die nahe zukunft. aber iwann wirds auch wieder besser

[Crossrunner]

Das Zwischenergebnis ist eine herbe Enttäuschung und signalisiert noch keineswegs eine Trendwende - heraus aus der Talsohle des Vorjahres. Der Ausblick auf das Gesamtjahr bietet demnach Stagnation oder allenfalls leichte Besserung - zu wenig für einen signifikanten Kursanstieg. Hier ist die Phantasie erst mal raus, und m.E. tut man gut daran, der Aktie den Rücken zu kehren.

NB: BYD ist mit Tesla m.E. nicht vergleichbar, sowohl was den Unternehmensfokus generell angeht als auch das Kundensegment bei E-Autos.