Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 1135)

[Hasenbraten]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.793.719 von komo79 am 08.07.16 14:45:46

Zitat von komo79: Wer will denn ein E-Auto fahren? Ich jedenfalls nicht. Mit meinem Diesel fahre ich weiter und billiger. Das sind doch nur ein paar Umweltspinner, die sich da für viel Geld ein E-Auto kaufen.

noch In der Oberklasse dürfte ein Tesla S im Unterhalt schon billiger sein als ein vergleichbarer Diesel. Und Reichweiten von über 1000 km sind für nur einen ganz geringen Prozentsatz der Bevölkerung ein Kaufargument. Solche Strecken fliegt man sinnigerweise.
Den Nissan Leaf gibts demnächst mit 500 km Reichweite. Und das bei sehr geringen Energie und Wartungskosten. Die Schere schliesst sich recht schnell und bald wird auch im Mittel bzw. Kompaktklassesegment ein E-Auto wirtschaftlicher sein als ein Verbrenner.

Ich fahre nicht selten 1000Km in einer einzigen Woche und bin froh um jede nicht anzufahrende Tankstelle.

[Ines43]

Wie schnell darf man bei eingeschalteter Klimaanlage fahren, um 500 km weit zu kommen?

[komo79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.778.032 von Ines43 am 06.07.16 16:43:39

Wer will denn ein E-Auto fahren? Ich jedenfalls nicht. Mit meinem Diesel fahre ich weiter und billiger. Das sind doch nur ein paar Umweltspinner, die sich da für viel Geld ein E-Auto kaufen.

noch In der Oberklasse dürfte ein Tesla S im Unterhalt schon billiger sein als ein vergleichbarer Diesel. Und Reichweiten von über 1000 km sind für nur einen ganz geringen Prozentsatz der Bevölkerung ein Kaufargument. Solche Strecken fliegt man sinnigerweise.
Den Nissan Leaf gibts demnächst mit 500 km Reichweite. Und das bei sehr geringen Energie und Wartungskosten. Die Schere schliesst sich recht schnell und bald wird auch im Mittel bzw. Kompaktklassesegment ein E-Auto wirtschaftlicher sein als ein Verbrenner.

[Ines43]

China, wo landet der Daimler Kurs nur, wenn China aus der EU austritt?
Ich finde, die treten am besten gar nicht ein, dann können sie auch nicht austreten.

[Cemby]

China: Mercedes-Absatz steigt um 33 Prozent

Im ersten Halbjahr hat Mercedes weltweit 1.006.619 Autos verkauft, ein Plus von 12,1 Prozent. Absatztreiber war China. Dort konnten der OEM seinen Absatz um 33 Prozent steigern.
...
http://www.automobil-produktion.de/hersteller/wirtschaft/chi…

[AktiesuchtBauer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.788.676 von MIRU am 07.07.16 20:08:21

und solange, immer schön anderweitig vermehren *****
dann kaufen wir Daimler komplett auf und pflegen den KURS bei ca. 222,22 € uro ***

[codiman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.786.363 von MIRU am 07.07.16 15:37:51

Zitat von MIRU: Aktuell das Kursniveau aus Mitte 2013 erreicht. Prima. Bietet mir/den Zuspätgekommen prima Einstiegschancen.

In einem stürmischen Herbst könnte es sogar noch Richtung 40 € gehen. Das wäre dann eine Superchance für ein Langfristinvest. Wenn die Inflation ins Laufen kommt, gehen auch die Aktien richtig ab.
Plus schöne Dividendenrendite.

Darauf warte ich, ansonsten bin ich positioniert

[MIRU]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.787.308 von Jogibaer1964 am 07.07.16 17:38:42

Wer sich in den letzten Jahren mit dem Gold- und Silbermarkt beschäftigt hat, weiß genau wie die Spielchen funktieren.

Da wurden mal eben zu handesschwachen Zeiten (Sonntag Nacht z.B.) halbe Jahresprodutkionen ohne Verkauslimit in den Markt gedrückt, natürlich nur in Derivateform. Und anschließend tief unten wieder eingesammelt.

Jetzt hat sich die Zocker-Mafia auf long in Edelmetallen eingeschossen. Dafür müssen die Aktienmärkte dranglauben. Außer dem absolut "billigen" US-Markt natürlich.

Ich vermute aber, dass hier im Herbst auch noch die short-Karte gespielt wird und der Marionetten-Dax dann noch weiter runter läuft.

Dieser totale Ausverkauf bietet dann eine Superchance für ein schönes long-Invest (wie auch in 2009) nur mit besseren Dividendenrenditen. Ab 2017 (nach 2 Jahren Abwärtstrend) könnte es dann drehen.

Man sollte also schön cash bereit halten.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.786.363 von MIRU am 07.07.16 15:37:51

Ist es heute der wieder fallende Ölpreis oder diesmal der fallende € und bald wieder der steigende? - egal was da so passiert, der aufgeblasene DOW bleibt knapp unter ATH, während global die Märkte von interessierter Seite richtig hirnlos in den Gulli gekippt werden -

Wirkliche, bzw. fundamentale Gründe benötigt man im heutigen billionenschweren Zockercasino für keinerlei Kurs-Bewegungen mehr - ist beinahe wie beim Roulette - nur noch ein paar wenige Big-Player im Markt diktieren die Richtung - wohin die Kugel aber fällt, ist doch recht offensichtlich deren klare Vorgabe!

[MIRU]

Aktuell das Kursniveau aus Mitte 2013 erreicht. Prima. Bietet mir/den Zuspätgekommen prima Einstiegschancen.

In einem stürmischen Herbst könnte es sogar noch Richtung 40 € gehen. Das wäre dann eine Superchance für ein Langfristinvest. Wenn die Inflation ins Laufen kommt, gehen auch die Aktien richtig ab.
Plus schöne Dividendenrendite.