Plug Power - Meinungen, Kommentare und Chartansichten (Seite 3393)
eröffnet am 14.02.13 18:06:16 von
neuester Beitrag 06.06.24 17:20:25 von
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Wasserstoff-Aktie fällt: Plug Power: Überprüfung der Kreditgarantie – "Nuckelbude, Finger weg!"Werte aus der Branche Erneuerbare Energien
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Antwort auf Beitrag Nr.: 55.995.069 von urfin am 20.10.17 20:31:32https://fuelcellsworks.com/news/nobel-laureate-gives-thumbs-…
Nobelpreisträger und ehemaliger Energieminister, Professor Steven Chu, trafen in großem Stil als Hauptredner des 232. ECS-Treffens ein - über das weltweit erste kommerziell erhältliche Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug - das erste auf einer ECS-Konferenz! Sein Eintritt war besonders passend, denn die Elektrochemie war das Herzstück dieser Technologie und die Feier des Nationalen Wasserstoff- und Brennstoffzellentages fand am 8. Oktober statt (passend für das Atomgewicht von Wasserstoff (1,008).) In seiner Grundsatzrede hielt Professor Chu sprach von spannenden Fortschritten bei der kohlenstofffreien Erzeugung von Wasserstoff und CO von der elektrochemischen Reduktion von CO2 zu H2 und CO als ersten Schritt zur Herstellung flüssiger Brennstoffe.
Die Forscher haben im Laufe der Jahre große Fortschritte gemacht, den Platingehalt verringert und die Elektrodenleistung verbessert, drastische Kostensenkungen und Verbesserungen der Haltbarkeit erreicht und die Industrie schließlich in die Lage versetzt, die Brennstoffzellentechnologie zu vermarkten. Es gibt drei Brennstoffzellen-Automodelle, die derzeit in begrenzten Regionen mit einer Reichweite von bis zu 360 Meilen, einigen Minuten zum Auftanken, Kraftstoffeinsparungen von bis zu 67 mpge und vollständig verschmutzungsfrei vom Auspuffrohr erhältlich sind.
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Plug Power macht heute kommerziell realisierbare Wasserstoff-Brennstoffzellen realisierbar. Das Unternehmen hat mehr als 16.000 Brennstoffzellen in elektrischen Industriefahrzeugen eingesetzt und mehr als 150 Millionen Stunden Laufzeit bei Kunden wie Amazon, Walmart und BMW gesammelt. Kunden haben mehr als 8,5 Millionen Wasserstoffbetankungen, das sind 12.000 Betankungen pro Tag, von mehr als 50 Wasserstofftankstellen und 200 Zapfsäulen in den Vereinigten Staaten durchgeführt.
Gepostet: 17. Oktober 2017 in Blog
Die Forscher haben im Laufe der Jahre große Fortschritte gemacht, den Platingehalt verringert und die Elektrodenleistung verbessert, drastische Kostensenkungen und Verbesserungen der Haltbarkeit erreicht und die Industrie schließlich in die Lage versetzt, die Brennstoffzellentechnologie zu vermarkten. Es gibt drei Brennstoffzellen-Automodelle, die derzeit in begrenzten Regionen mit einer Reichweite von bis zu 360 Meilen, einigen Minuten zum Auftanken, Kraftstoffeinsparungen von bis zu 67 mpge und vollständig verschmutzungsfrei vom Auspuffrohr erhältlich sind.
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Plug Power macht heute kommerziell realisierbare Wasserstoff-Brennstoffzellen realisierbar. Das Unternehmen hat mehr als 16.000 Brennstoffzellen in elektrischen Industriefahrzeugen eingesetzt und mehr als 150 Millionen Stunden Laufzeit bei Kunden wie Amazon, Walmart und BMW gesammelt. Kunden haben mehr als 8,5 Millionen Wasserstoffbetankungen, das sind 12.000 Betankungen pro Tag, von mehr als 50 Wasserstofftankstellen und 200 Zapfsäulen in den Vereinigten Staaten durchgeführt.
Gepostet: 17. Oktober 2017 in Blog
warum so verzagt,beim aktuellen Ausbauplan der USA ist Plug mit von der Party
http://h2usa.org/sites/default/files/H2USA_LRWG_NationalScen…
http://h2usa.org/sites/default/files/H2USA_LRWG_NationalScen…
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.978.053 von urfin am 18.10.17 20:25:06Bei Ballard Power, Fuelcell gebe ich Dir vollkommen recht! Nur bei Plug Power werde ich langsam Nervös. Hier ging und geht es die vergangenen Tage stärker runter. Vielleicht wissen einige mehr und die Zahlen sind doch nicht so gut? Zumindest kann ich mir die unterschiedliche Entwicklung nicht anders erklären!
Trading Spotlight
riskantes Spielchen der Bären und Shorties , könnte heute noch ne fette Grillparty werden
https://fuelcellsworks.com/news/secretary-perry-test-drives-…
Sekretär Perry Test fährt Wasserstoff-Brennstoffzellen-Auto, um nationalen Wasserstoff und Brennstoffzellentag zu gedenken
Autor Hinzugefügt von FuelCellsWorks, 18. Oktober 2017
Anlässlich des Nationalen Wasserstoff- und Brennstoffzellentages fuhr Generalsekretär Rick Perry am Hauptsitz des Department of Energy in Washington, DC, eines der weltweit ersten kommerziellen Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge. Heute sind handelsübliche Brennstoffzellenfahrzeuge Teil des amerikanischen Transportportfolios und bringen das Land eine breitere Palette an sauberen Transportmöglichkeiten.
Sekretär Perry's Timing für das Fahren des Brennstoffzellenfahrzeugs fällt mit der Veröffentlichung eines neuen Berichts zusammen, der DOE-geförderte Forschung zeigt, die in über 650 US-Patenten resultiert und ungefähr 75 Innovationen zitiert, die möglicherweise in den nächsten Jahren von der amerikanischen Industrie kommerzialisiert werden könnten. Diese aufkommenden Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologien haben ein wirtschaftliches Wachstumspotenzial und können den Amerikanern sauberere und widerstandsfähigere Energieoptionen für eine Vielzahl von Anwendungen bieten.
DOE hat die Forschung und Entwicklung von Wasserstoff- und Brennstoffzellen im Frühstadium finanziert, die in den letzten zehn Jahren zu einer Senkung der Brennstoffzellenkosten, einer Vervierfachung der Haltbarkeit um 60% und zu einer Senkung der Kosten von Elektrolyseuren (zur Wasserstoffproduktion) von 80% geführt haben.
Es gibt mittlerweile fast 3.000 kommerzielle Brennstoffzellenautos auf der Straße, mit Industrieprojektionen für ungefähr 40.000 bis 2023. Diese Autos können innerhalb von Minuten tanken, Kraftstoffeinsparungen von über 60 Meilen pro Gallone Benzinäquivalent bieten und eine Reichweite von über 300 Meilen . Die USA haben derzeit etwa 30 öffentliche Wasserstofftankstellen, die sich in erster Linie in Kalifornien befinden, mit Plänen für 100. Mindestens weitere 12 sind für den Einsatz im Nordosten mit privaten Mitteln vorgesehen.
Der Wasserstoff- und Brennstoffzellentag, der am 11. Oktober 2012 für das Atomgewicht von Wasserstoff (1,008) ausgewählt wurde, fand kürzlich statt. Das Büro für Brennstoffzellen-Technologien von DOE und die nationalen Labore feiern im Oktober den ganzen Tag über Aktivitäten und Ankündigungen.
Das Büro für Energieeffizienz und erneuerbare Energien von DOE unterstützt die frühzeitige Forschung und Entwicklung von Energieeffizienz, nachhaltigem Transport und erneuerbaren Energietechnologien, die Energie erschwinglicher machen und die Zuverlässigkeit, Widerstandsfähigkeit und Sicherheit des US-amerikanischen Stromnetzes stärken. Das Büro für Brennstoffzellentechnologie trägt zur Mission von EERE bei, indem es mit Industrie, Wissenschaft und nationalen Laborpartnern ein ausgewogenes Forschungsportfolio in den Bereichen Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie zusammenarbeitet.
← SFC Energy erhält Brennstoffzelle ...
https://fuelcellsworks.com/news/secretary-perry-test-drives-…
Sekretär Perry Test fährt Wasserstoff-Brennstoffzellen-Auto, um nationalen Wasserstoff und Brennstoffzellentag zu gedenken
Autor Hinzugefügt von FuelCellsWorks, 18. Oktober 2017
Anlässlich des Nationalen Wasserstoff- und Brennstoffzellentages fuhr Generalsekretär Rick Perry am Hauptsitz des Department of Energy in Washington, DC, eines der weltweit ersten kommerziellen Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge. Heute sind handelsübliche Brennstoffzellenfahrzeuge Teil des amerikanischen Transportportfolios und bringen das Land eine breitere Palette an sauberen Transportmöglichkeiten.
Sekretär Perry's Timing für das Fahren des Brennstoffzellenfahrzeugs fällt mit der Veröffentlichung eines neuen Berichts zusammen, der DOE-geförderte Forschung zeigt, die in über 650 US-Patenten resultiert und ungefähr 75 Innovationen zitiert, die möglicherweise in den nächsten Jahren von der amerikanischen Industrie kommerzialisiert werden könnten. Diese aufkommenden Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologien haben ein wirtschaftliches Wachstumspotenzial und können den Amerikanern sauberere und widerstandsfähigere Energieoptionen für eine Vielzahl von Anwendungen bieten.
DOE hat die Forschung und Entwicklung von Wasserstoff- und Brennstoffzellen im Frühstadium finanziert, die in den letzten zehn Jahren zu einer Senkung der Brennstoffzellenkosten, einer Vervierfachung der Haltbarkeit um 60% und zu einer Senkung der Kosten von Elektrolyseuren (zur Wasserstoffproduktion) von 80% geführt haben.
Es gibt mittlerweile fast 3.000 kommerzielle Brennstoffzellenautos auf der Straße, mit Industrieprojektionen für ungefähr 40.000 bis 2023. Diese Autos können innerhalb von Minuten tanken, Kraftstoffeinsparungen von über 60 Meilen pro Gallone Benzinäquivalent bieten und eine Reichweite von über 300 Meilen . Die USA haben derzeit etwa 30 öffentliche Wasserstofftankstellen, die sich in erster Linie in Kalifornien befinden, mit Plänen für 100. Mindestens weitere 12 sind für den Einsatz im Nordosten mit privaten Mitteln vorgesehen.
Der Wasserstoff- und Brennstoffzellentag, der am 11. Oktober 2012 für das Atomgewicht von Wasserstoff (1,008) ausgewählt wurde, fand kürzlich statt. Das Büro für Brennstoffzellen-Technologien von DOE und die nationalen Labore feiern im Oktober den ganzen Tag über Aktivitäten und Ankündigungen.
Das Büro für Energieeffizienz und erneuerbare Energien von DOE unterstützt die frühzeitige Forschung und Entwicklung von Energieeffizienz, nachhaltigem Transport und erneuerbaren Energietechnologien, die Energie erschwinglicher machen und die Zuverlässigkeit, Widerstandsfähigkeit und Sicherheit des US-amerikanischen Stromnetzes stärken. Das Büro für Brennstoffzellentechnologie trägt zur Mission von EERE bei, indem es mit Industrie, Wissenschaft und nationalen Laborpartnern ein ausgewogenes Forschungsportfolio in den Bereichen Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie zusammenarbeitet.
← SFC Energy erhält Brennstoffzelle ...
Leider wurde der Aufwärtstrend nach unten durchbrochen. Hätte nicht gedacht das wir vom Hoch ca. 3,06 USD auf 2,56 USD binnen 7 Handelstagen fallen. Das sind mehr als 16% Rückgang und m.E. schon ein sehr ordentlicher Rückgang. Trotzdem gehe ich aufgrund der positiven Perspektiven von deutlich höheren Kursen (3,50-4,00 USD) bis Jahresende aus. Jetzt heisst es Augen zu und durch. Good Luck an alle Plug-Investierten. :-)
https://www.hzwei.info/blog/2017/10/16/plug-power-3-quartal-soll-rekorde-bringen/
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.923.134 von SAB80C537 am 10.10.17 20:00:17
November 7-9, 2017, in Long Beach, California
https://www.forkliftaction.com/news/newsdisplay.aspx?nwid=19…
Plug Fuel Cell Seminar & Energy Exposition November 7-9, 2017
Don’t Miss Plug Power CEO and more at the 2017 Fuel Cell Seminar & Energy ExpositionNovember 7-9, 2017, in Long Beach, California
https://www.forkliftaction.com/news/newsdisplay.aspx?nwid=19…
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.923.074 von nerko07 am 10.10.17 19:55:05
Nerko07 und Informationswert = Null kann morgen wieder anders sein!
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