AFC Energy PLC (Seite 183)

[Blockbuster123]

Leute deckt euch mit H2 Wasserstoffwerten ein - es wird die nächsten Jahre krachen

Leute deckt euch mit H2 Wasserstoffwerten ein - es wird die nächsten Jahre krachen


Wasserstoff: Schlüsselelement für die Energiewende
Einleitung
Für den langfristigen Erfolg der Energiewende und für den Klimaschutz brauchen wir Alternativen zu fossilen Energieträgern. Wasserstoff wird dabei als vielfältig einsetzbarer Energieträger eine Schlüsselrolle einnehmen. Klimafreundlich hergestellter Wasserstoff ermöglicht es, die CO2-Emissionen vor allem in Industrie und Verkehr dort deutlich zu verringern, wo Energieeffizienz und die direkte Nutzung von Strom aus erneuerbaren Energien nicht ausreichen.

Nationale Wasserstoffstrategie: Klimaschutz für den Industriestandort Deutschland
Neben den klimapolitischen Aspekten geht es bei Wasserstofftechnologien auch um viele zukunftsfähige Arbeitsplätze, neue Wertschöpfungspotenziale und einen globalen Milliardenmarkt. Deutsche Unternehmen sind in diesem Bereich bereits sehr gut aufgestellt, etwa bei der Brennstoffzelle und der Elektrolyse für die grüne Wasserstofferzeugung. Ziel ist, dass Deutschland bei Wasserstofftechnologien seine globale Vorreiterrolle behauptet. Die Bundesregierung hat deshalb eine Nationale Wasserstoffstrategie erarbeitet und diese mit einem Aktionsplan untermauert, der fortlaufend weiterentwickelt werden soll. Das Bundeskabinett hat die Nationale Wasserstoffstrategie am 10. Juni 2020 beschlossen. Zur konsequenten Umsetzung und Weiterentwicklung der Strategie wird eine flexible und ergebnisorientierte Governance-Struktur geschaffen. Im Mittelpunkt steht dabei die Einrichtung eines Nationalen Wasserstoffrates (PDF, 316 KB), der am 09. Juli 2020 zu seiner konstituierenden Sitzung zusammen trat.
Die Strategie verfolgt insbesondere folgende Ziele:

Klimafreundlich hergestellten Wasserstoff, insbesondere aus erneuerbaren Energien, und seine Folgeprodukte als Schlüsselelemente der Energiewende etablieren, um Dekarbonisierungsprozesse in bestimmten Bereichen vollenden zu können.
Die regulativen Voraussetzungen für einen Markthochlauf der Wasserstofftechnologien schaffen, das heißt inländische Märkte für die Erzeugung und Verwendung von Wasserstoff ermöglichen. Dabei liegt der Fokus auf solchen Bereichen, die bereits nahe an der Wirtschaftlichkeit sind oder die sich - nach derzeitigem Stand der Technik - nicht anders dekarbonisieren lassen, wie bestimmte Industrie- und Verkehrsbereiche (Luft-, Schiffs-, Fernlastverkehr).
Mit dem Aktionsplan die Kosten bei der Umsetzung von Wasserstofftechnologien senken, um globale Märkte anzustoßen.
Deutsche Unternehmen und ihre Wettbewerbsfähigkeit stärken, indem Forschung und Entwicklung und der Technologieexport rund um innovative Wasserstofftechnologien forciert werden.
Die zukünftige nationale Versorgung mit Wasserstoff aus erneuerbaren Energien und dessen Folgeprodukten sichern und gestalten. Das heißt, neben heimischen Erzeugungspotenzialen verlässliche internationale Partner – mit Schwerpunkt EU – für die Gewinnung und den Transport von Wasserstoff finden beziehungsweise entsprechende Kooperationen und Importstrukturen aufbauen. Dies bietet zudem die Chance zum Ausbau des EU-Energie-Binnenmarkts sowie zur Kooperation mit sonnen- und windreichen Entwicklungsländern, die ein hohes Potenzial an erneuerbaren Energien haben – von ihnen könnte Deutschland sogenannten "grünen Wasserstoff" importieren. Übergangsweise wird auch ein europäischer Markt für CO2-neutralen Wasserstoff entstehen (sogenannter „blauer“ oder „türkiser“ Wasserstoff), der den Markthochlauf von Wasserstofftechnologien anwendungsseitig beschleunigen wird (zum Beispiel in der Stahlindustrie).
Förderprogramme und Initiativen
Fördermechanismus H2Global

H2Global ist ein Mechanismus zur auktionsbasierten Förderung eines zeitnahen und effektiven PtX-Markthochlaufs im industriellen Maßstab. Um Angebot und Nachfrage zusammenzubringen, wird ein Intermediär, die Hydrogen Intermediary Company (HINT.Co, eine Tochter der von der Privatwirtschaft gegründeten H2Global Stiftung), angebotsseitig langfristige Abnahmeverträge (inkl. Lieferung) und nachfrageseitig kurzfristige Verkaufsverträge schließen. Die Differenz zwischen Angebotspreisen (Erzeugung und Transport) und Nachfragepreisen wird dabei im Rahmen eines an dem Contracts for Difference-Ansatz (CfD) angelehnten Mechanismus durch Zuwendungen der Bundesregierung ausgeglichen. Das Verfahren wurde im Dezember 2021 von der EU Kommission beihilferechtlich genehmigt.

https://www.bmwi.de/Redaktion/DE/Dossier/wasserstoff.html#:~…

[Redeemed]

Die Anleger betreiben Window Dressing...alle Kröten fliegen raus, auch die Oberkröte AFC. Wen wundert's...

[urfin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.322.084 von BaronVonDude am 27.12.21 09:16:13

Zitat von BaronVonDude: Bezüglich „Flughafen“: das Teil ist in PLANUNG“ und soll 2028 !!! in Betrieb gehen…
da bin ich mal gespannt, wie AFC diese Jahre überleben will.

Wer sagt dir denn das andere Häfen nicht schneller sind.
Technisch ausgereift vorausgesetzt.

[Redeemed]

Die kennt wieder mal nur eine Richtung...abwärts...alles andere hätte mich auch gewundert.

[BaronVonDude]

Bezüglich „Flughafen“: das Teil ist in PLANUNG“ und soll 2028 !!! in Betrieb gehen…
da bin ich mal gespannt, wie AFC diese Jahre überleben will.

[BaronVonDude]

Naja. Liest sich für mich so, als muss für das Nischenprodukt „E-Rallye“ ein wenig Werbung
gemacht werden… der Bezug auf AfC ist da mal ganz weit weg, aber ok, wenn sonst nichts zu vermelden ist…

[H2Future]

Formel E erwägt Wasserstoff-Brennstoffzelle für Gen4-Fahrzeug: "Auf jeden Fall in Betracht ziehen"

Die Offroad-Rennserie Extreme E verwendet bereits Wasserstoff, der jeweils am Rennort klimaneutral mittels Solarkollektoren produziert wird, um Strom für die Fahrzeuge zu herzustellen. In diesem Fall gibt es jedoch eine zentrale Brennstoffzelle von AFC Energy, die zur Stromproduktion verwendet wird. Der erzeugte Strom wird dann in Batterien zwischengespeichert, von wo aus er in die Fahrzeugbatterien gespeist wird.

Agag meint, dass dies auch für die Formel E eine Option sein könnte: "Wasserstoff ist definitiv ein großartiger Weg, um Energie zu speichern." Damit könnte die Rennserie nämlich ein Problem lösen, das sie schon seit ihrer Anfangszeit immer wieder beschäftigt hat: der komplizierte Transport großer Batterien rund um den Globus.

https://e-formel.de/nachrichten/formel-e-news/formel-e-news-…

[flomada]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.315.289 von H2Future am 24.12.21 13:13:50

https://fuelcellsworks.com/news/urban-air-port-announces-par…

https://www.trbusiness.com/regional-news/europe/next-move-fo…

https://www.h2-view.com/story/afc-energy-hydrogen-technology… :

„In Zusammenarbeit mit der Urban Air Mobility Division der Hyundai Motor Group werden die beiden Unternehmen ein globales Netzwerk städtischer Flughäfen aufbauen und die notwendige Infrastruktur bereitstellen, um weltweit saubere urbane Luftmobilität zu ermöglichen.

AFC Energy sagte, es werde einen emissionsfreien Wasserstoffgenerator an Urban Air-Port für den ersten Standort in Coventry, genannt Air-One, leasen, um den Strombedarf der Fahrzeugladeinfrastruktur zu decken.“

Keine Brandaktuellen Texte, aber ich denke auch, dass es ein lukratives Geschäftsfeld sein wird. Die Partnerschaft mit dem Flughafen München ist sicherlich auch ein förderlicher Aspekt. Bin auch gespannt wie es sich entwickelt

[H2Future]

AFC Partner - Urban Airport - ev. eine Dimension die bislang keiner begreift: https://www.weforum.org/agenda/2021/02/uk-first-airport-elec…

[Turnover15]

Frohe Weihnachten.
https://www.multisourcepower.com/news/supporting-the-hydroge…
AFC Energy wird abheben 2022💣