Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 17754)

[RubiRubin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.083.439 von OmegaOne am 02.11.17 15:44:10

Zitat von OmegaOne: Einige Vollhonks geben schon die ersten Einsteigerhinweise:

Die erste halbe Stunde im US-Handel ist jetzt rum. Es sind schon 4,3 Mio. Aktien durch und bis jetzt hat die 300 gehalten.
Wenn es so bleibt wäre das noch ein blaues Auge. Ich habe deutlich schlimmeres erwartet. Aber kann ja noch kommen

Amtwort:

Ich wollte Aktien aufstocken, allerdings für maximal $290. Der Order dürfte leider nicht ausgeführt werden.

https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=35&t=1059&start=3910

Die Kommentare im Tesla Forum erinnern mich gerade sehr an Comical - Ali aus Bagdad!

[N424671]

Wenn ich jetzt die Leistung oder den Speed wie Elon so schön sagt zu weit nach oben schraube, und mir die erste Maschine ausfällt, denn steht nicht eine Maschine sondern die ganze Produktion. Eine Maschine (also 1% der Maschinen fällt aus) und 100% der Produktion stehen still. Helleluja so verdiene ich garantiert Geld.

Ja klar, so vernichte ich Geld jede Minute. Mein Großvater wäre sofort in den Konkurs gelaufen, wenn ihm das passiert wäre in Europa. Aber das sind die großen Amerikaner, die den Europäern nur ihre Wahrheit erzählen. Die Europäer sind einfach viel besser in allen Ingenieursfragen. Die Amerikaner konstruierten denn Tesla 50% zu schwer. Wir müssen leichte-, kleine-, schmale Familienautos bauen.

Die Vorderansicht aller Autos, die Europa gemacht hat, ist allerdings auch eine Katastrophe und die Geschwindigkeit und die Motoren müssten um 50% im Gewicht und in der Leistung herunterkommen. Tesla verkauft ein Unikat, ca. Modell 1980 amerikanischer Konstruktion und als neues Auto mit neuer Fabrik oh, la la ah. In Frankreich und in Italien total neben den Bedürfnissen gebaut. NiNa 424671 Paris

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.093.675 von querdenker06 am 03.11.17 16:27:59

http://tff-forum.de/viewtopic.php?f=35&t=16133&start=197

[querdenker06]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.093.150 von tradit am 03.11.17 15:33:30

Hallo tradit

könntest du bitte den link zum Forumsbeitrag mit einstellen.

Es ist sehr interessant, wenn man nicht nur den von dir kopierten einzelnen Beitrag lesen kann, sondern die ganze Diskussion um mal zu sehen wie im Tesla Forum auf so was reagiert wird. Die Träumer fangen an aufzuwachen, nur wie schnell geht das, und wie sehr träumen Einige noch?

[querdenker06]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.092.268 von R-BgO am 03.11.17 14:16:04

Wer oder was ist Elon Musk?

Ich stelle das absichtlich als Frage, weil ich es selber nicht weiß, da ich zwei Antworten habe.

Entweder ist Elon ein gerissener Blender, der ganz genau weiß das er der Guru einer Sekte von technisch unbeanderten Anhängern ist. Wichtig ist, daß man diesen Gläubigen nicht die Wahrheit erzählt sondern genau das was sie hören und glauben wollen um weiter ihrem Guru nach zu rennen.

!It´s like if you can see the robot mave it´s too slow. We should be carring about air friction like things move so fast."

Glaubt Elon diesen totalen Schwachsinn wirklich, oder weiß er daß es genau diese Art Märchen sind die bei seinem Gläubigen die Illusion erzeugen, daß Tesla technologisch allen Anderen haushoch überlegen ist.

Er will das sich Roboter so schnell bewegen, daß man ne Stroboskoplampe braucht um die Bewegungen besser zu sehen. Damit wird entweder jeder einzelne Roboter unbezahlbar, oder man schraubt die Vorschubdaten so hoch, daß einem alle paar Monate die Antriebe um die Ohren fliegen.

Hat Elon mal was von Massentrögheit gehört, und damit nur den hauch einer Vorstellung welche Antriebskräfte man benötigt und mechanisch übertragen muß damit sein Schwachsinn wahr wird.

Also ist Elon so blöd, oder erzählt er nur das was seine naiven Kleinaleger und M3 Reservierer hören wollen, dann wäre er ja gerissen.

Nur um das Problem mal einfach zu Beispielhaft zu beschreiben. Ich nehme CNC Drehbänke Und Fräsen, es können aber genausogut Roboter oder schlicht jede Art von Maschinen sein.

Ich habe 100 CNC Drehbänke und CNC Fräsen, die alle verschiedene Teile herstellen. Ganz wichtig, jede Maschine arbeitet für sich alleine und stellt das komplette Teil her keine verkettung mehrerer Maschinen.

Ich will die leistung bis an die Grenzen treiben und drehe einfach bei allen Maschinen den Leistungsregler höher und höher. Irgenwann kommt der Punkt wo die erste Maschine den Geist aufgibt. Kein Problem ich verliere während der Reperaturzeit nur 1 von 100 Maschinen und damit steht 1% meiner Produktion. Wenn ich zu viel Leistung abgerufen habe und meine Maschinen immer äfter ausfallen und die Stillstands- und Reparaturkosten den Effekt der höheren Stückzahl zu Nichte machen, gut dann fahre ich in Zukunft mit weniger Leistung und muß halt 5 oder 10 Maschinen mehr aufstellen um auf die Leistung zu kommen.

Jetzt sind meine 100 Maschinen verkettet, es wird nur noch 1 Teil gefertigt und das wird von maschine zu Maschine übergeben. Keine Pufferbestände dazwischen und keine maschine kann eine andere ersetzen. Das wäre die fertigungslinie in einem Automobilwerk.

Wenn ich jetzt die Leistung oder den speed wie Elon so schün sagt zu weit nach oben schraube, und mir die erste maschine ausfällt, denn steht nicht eine Maschine sondern die ganze Produktion. Eine Maschine (also 1% der Maschinen fällt aus) und 100% der Produktion stehen still. Helleluja so verdine ich garantiert Geld.

Wenn Elon das mit dem Speed und der Maximalen Leistung bei seiner Montagelinie umsetzt (wie gesagt kann ja sein, daß er so verrückt ist), dann halten alle Maschinen und Roboter das eventuell im ersten Jahr durch. Dann wird es langsam aber sicher losgehen und der erste Roboter hier ausfallen, dann der nächst da, bis irgendwann fast jeden Tag irgenwo ein Roboter den gesit aufgibt (Da stehen ein paar mehr als nur 100 Stück). Jeden Tag also Produktionsausfall und zwar mehrere Stunden nur weil Elon zu viel Speed gefordert hat und die Maschinen das nicht dauerhaft durch halten. Föllt eine Maschine aus, steht immer die komplette Linie.

Genau das ist der grund, warum alle Anderen so einen Schwachsinn nicht machen.

Nun gibt es in Elon´s Fabriken ja nicht nur Maschinen und Roboter da soll es ja auch noch Menschen geben die da arbeiten, auch wenn Elon gerne so tut als on alles vollautomatisch ist.

Bei Menschen funktiniert das Abrufen von zu viel Leistung oder Speed etwas anders wie bei Maschinen. 4, 5 oder 6 Stunden hält der Mensch durch, dann ist er müde und kaputt. Er fällt meistens nicht einfach aus (wobei selbst das soll bei tesla vorkommen, d.h. Menschen die in der fabrik kollabieren!), er arbeitet weiter, nur geht jede Form von Qualitätsbewußtsein verloren. Die letzten 2 oder 3 Stunden wird die Scheiße einfach nur noch raus gehauen, genau so sehen dann ettliche Tesla´s aus wenn sie zum Kunden gehen.

Insofern Elon scheint wirklich so blöd, oder wahnsinnig, oder zugedöhnt zu sein, daß er den Mist den er erzählt in seinen Fabriken teilweise umsetzt.

Mir tun die menschen leid, die dort arbeiten müssen, die Kunden die nen Tesla kaufen nicht, wer Elon zum Retter der Welt verklärt ohne Rücksicht auf Verluste egal ob Maschinen oder Menschen, der hat nicht mehr als ein Schrottauto verdient. Je mehr er dafür bezahlajlt, um so besser. Strafe muß sein.

[N424671]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.092.856 von tradit am 03.11.17 15:09:33

Betrachten Sie diesen Film ab der Minute 3,40 kommt die Scheibenverklebung. Mein Grossvater hat das bei Audi 1975 eingeführt.

So hergestellt kann man diese Scheibenverklebung gleich vergessen, weil es die Konstruktion mit dem Blech zu heftig verbindet. Da haben diese Konstrukteure einen organisierten Klebestellen-Schrott eingebaut. Diese Carrosserie mit dem Klebeauftrag ist in Amerika 1968 auch so gemacht worden. In Europa haben die Crash Resultate 1975 zu einem ganz anderen Ergebnis geführt und die neuen Carrossen wurden wegen dieser veralteten Klebeverbindung nachkonstruiert. NiNa 424671

https://www.youtube.com/watch?v=8_lfxPI5ObM

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.092.841 von Denkanstoss am 03.11.17 15:07:57

was geht bei Dir ab?
was Du vor den Zahlen Long, wegen Semi Truck Präsentation, und hast Dich gewaltig verzockt?
und versuchst zu pushen?
oder hast Du gerade einen überdimensionalen Ironie Ständer?

[tradit]

Komisch, ich kenne einige Tesla-Fahrer inklusive mir selbst, die die Dauer-Verteidigung auch absurdester Fehler und Nichtleistungen hier nicht mehr aushalten. Die lieber gar nichts mehr schreiben, als sich wieder anhören zu müssen, es sei doch die eigene Schuld, das müsse man akzeptieren oder "Bei xyz ist es auch nicht besser".

Mal sehen, wie lange der user noch unzensiert im MuskForNoblePrizeForum schreiben darf?

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.089.007 von dig101 am 03.11.17 09:06:17

Jo. Und in Europa kommt es erst, wenn die Subventionen aufgebraucht sind!

Somit ist das Model 3 schon tot, bevor die ersten 10,000 vom Band gelaufen sind!

Und da anscheinend immer noch welche Mission impossible Käufe machen, habe ich noch mal für 5000 Euro Short OS draufgepackt!

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.092.877 von Denkanstoss am 03.11.17 15:10:30

Zitat von Denkanstoss: Erst ein Mann wie Musk deckt auf, was KUKA für lahmen Kram (direkt Pfusch !) liefert.

Das hat er schon bei Bosch (MRR), Mobileye und bei seiner Tunnelbohrmaschine gemacht.

Der Typ hätte eigentlich die Hauptrolle in 'Bruce allmächtig' spielen sollen! Aber da hätte er den Saleen trotz freier Strasse zerlegt...