Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 2999)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 11.05.24 01:38:33 von
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Bis wann wird man auf die Horror-Gewinnwarnung beim Froschmaulpapier noch warten müssen? Mit der Flut an very bad news dürfte der disruptive Q2-Schrumpf-Faktor bei unserer Jahrtausend-Tulpe beträchtlich ausfallen!
Nur meine Meinung!!
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Antwort auf Beitrag Nr.: 71.647.575 von ChicPic am 24.05.22 21:36:46
Ist zwar auch nicht mein Fachgebiet, aber grob passt das schon.
Übergeordneter Downtrend hat die Unterkante bei 642$, da sind wir durch, war dafür spricht, dass wir wieder in den kurzfristeigen Downtrend (der schmale Kanal) zurück laufen. Also in Bereiche um die 660$ vlt, auch 670$.
Wenn wir nachhaltig unter den 642$ bleiben, dann ist der Weg frei zu den 540$ (die gerade Linie unten).
Das war der Doppelboden von Mäz-Mai 2021 bevor der letzte Gammasqueeze gezündet hat Richtung 1200$.
Da könnte es nochmal bisschen hängen. Also ich warte jetzt erstmal ab.
666$ --> wieder short auf 640$
600$--> wieder short auf 540$
680$ und darüber --> Call bis ca 760$
Die Marken habe ich auf dem Schirm. Zusätzlich immer noch die Optionen im Auge behalten ob an gewisse Marken künstlich hin gepusht wird.
So aber jetzt bin ich mal weg. Der Kunde ruft und weint eh schon wegen 2,8% Zins auf 10 Jahre Zinsfestschreibung.
Zitat von ChicPic: An die charttechniker.
Schau mir am Handy gerade den monatschart bei Yahoo an.
Folgende Marken obere gerade 5. mai 944, 20 mai 718.
Untere gerade 28. April 833 20. mai 633.
Kann das sein das die sich bis in 7 Tagen treffen. Der Kurs war seit 4 Wochen in dem Dreieck
Ist zwar auch nicht mein Fachgebiet, aber grob passt das schon.
Übergeordneter Downtrend hat die Unterkante bei 642$, da sind wir durch, war dafür spricht, dass wir wieder in den kurzfristeigen Downtrend (der schmale Kanal) zurück laufen. Also in Bereiche um die 660$ vlt, auch 670$.
Wenn wir nachhaltig unter den 642$ bleiben, dann ist der Weg frei zu den 540$ (die gerade Linie unten).
Das war der Doppelboden von Mäz-Mai 2021 bevor der letzte Gammasqueeze gezündet hat Richtung 1200$.
Da könnte es nochmal bisschen hängen. Also ich warte jetzt erstmal ab.
666$ --> wieder short auf 640$
600$--> wieder short auf 540$
680$ und darüber --> Call bis ca 760$
Die Marken habe ich auf dem Schirm. Zusätzlich immer noch die Optionen im Auge behalten ob an gewisse Marken künstlich hin gepusht wird.
So aber jetzt bin ich mal weg. Der Kunde ruft und weint eh schon wegen 2,8% Zins auf 10 Jahre Zinsfestschreibung.
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.648.988 von Boblovin am 25.05.22 07:48:29
Wird so kommen! Er hat die einleitende Beschwichtigungsformel "I love my Tesla, but..." vergessen!
Zitat von Boblovin: Was erlauben SunStealer? Öffentliche Kritik am FSD im Tesla Fanforum?
Weißt Du nicht, dass das 1000 Jahre Sperre gibt 😂
Wird so kommen! Er hat die einleitende Beschwichtigungsformel "I love my Tesla, but..." vergessen!
Was erlauben SunStealer? Öffentliche Kritik am FSD im Tesla Fanforum?
Weißt Du nicht, dass das 1000 Jahre Sperre gibt 😂
Oder ist nach - 50% Kritik erlaubt?
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.648.406 von Dactylus2 am 25.05.22 00:16:23Ich fahre einen neuen Skoda Octavia.
Annähernd mit Vollausstattung.
Google mal nach „Softwareprobleme Octavia oder Golf 8“.
Nach 25 Jahren als überzeugter VW Käufer und Fahrer war es auf
lange Zeit mein letztes Auto aus dem VW Konzern!
(Der nächste wird aber auch kein TSLA)
Annähernd mit Vollausstattung.
Google mal nach „Softwareprobleme Octavia oder Golf 8“.
Nach 25 Jahren als überzeugter VW Käufer und Fahrer war es auf
lange Zeit mein letztes Auto aus dem VW Konzern!
(Der nächste wird aber auch kein TSLA)
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.638.017 von ChicPic am 23.05.22 20:11:32Stromtrassen sind kupferfrei. Die Fundamente sind aus astahlbeton, die Masten aus Stahl, die Leiterseile aus Alu-Stahlcomposite, die Isolatoren aus Keramik.
Hier ist noch Nix geplatzt ! Nicht so lange die Kultisten ihre Besitztümer abstossen um weiter Tesla Aktien zu kaufen. Unglaublich ...
https://twitter.com/talesftf/status/1529212172475170816
https://twitter.com/talesftf/status/1529212172475170816
VW kündigte in den 2010ern an Toyota zu überholen. Ab 2017 ist das bis auf 2021 gelungen. Nun will VW Tesla vom Elektrobauertron stoßen. Es werden für Milliarden Batteriefabriken errichtet. Neue Elektroplattformen entwickelt und auf diesen flexibel duzende Modelle gebaut. Wieso sollte Tesla bei der geringen Modellvielfalt zukünftig mehr Kunden gewinnen als VW und andere Wettbewerber?
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.647.815 von smallstick am 24.05.22 22:07:14
Frag morgen mittag nochmal. Bin erstmal flat und vormittags beruflich eingespannt
Zitat von smallstick: Sorry, Kopf sagt game over.
Dow auch noch hätte ich lassen sollen.
Eventuell morgen.
Hoffe auf Boblovin.😉
Frag morgen mittag nochmal. Bin erstmal flat und vormittags beruflich eingespannt
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.647.575 von ChicPic am 24.05.22 21:36:46Sorry, Kopf sagt game over.
Dow auch noch hätte ich lassen sollen.
Eventuell morgen.
Hoffe auf Boblovin.😉
Dow auch noch hätte ich lassen sollen.
Eventuell morgen.
Hoffe auf Boblovin.😉
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