Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 4466)

[captainchris]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.066.211 von smallstick am 29.11.21 20:54:45

Das Problem ist das die Fundamentals bei der Aktie leider nicht zählen---- zumindest kurz/moderatfristig nicht.

Zitat von smallstick: 40 Mrd. MK, weil vielleicht in Berlin im 1. Hj. 2022. , 30 tsd. Model Y zusammengeschraubt werden, die sowieso keiner haben will für 60 tsd. Ist auf jeden Fall in den Top 10 der tesla dumm pushes.

kaufe jetzt die 3 fache Menge von heute morgen nach, und stehe aktuell 2112 Euro im minus.:☺💣🙈

Allen weiterhin viel Erfolg.

[smallstick]

40 Mrd. MK, weil vielleicht in Berlin im 1. Hj. 2022. , 30 tsd. Model Y zusammengeschraubt werden, die sowieso keiner haben will für 60 tsd. Ist auf jeden Fall in den Top 10 der tesla dumm pushes.

kaufe jetzt die 3 fache Menge von heute morgen nach, und stehe aktuell 2112 Euro im minus.:☺💣🙈

Allen weiterhin viel Erfolg.

[mick11]

Dudenhöffer hält neue Atomkraftwerke für E-Autos für notwendig.

Andere spekulieren auf riesige Windparks im Meer.

Und es sollen auch 2% der Fläche Deutschlands für Windkraft zur Verfügung stehen...

https://industriemagazin.at/a/atomstrom-fuer-e-auto-ausbau-n…

https://www.spiegel.de/auto/elektroautos-ferdinand-dudenhoef…

[tradit]

Kasachstan hat Stromausfälle wegen BTC & Co.:

https://de.investing.com/news/cryptocurrency-news/mining-von…

Ich frage mich wann man dem master of coin und den >354g/satoshi Minern endlich weltweit den Strom abstellt?

Jeder, der in D wegen inflationärer Energiepreise zur Kasse gebeten wird, fragt sich was das ganze soll???
Das wäre mal eine Aufgabe für unsere neue AussenministerIn, aber da sie nicht fliegen wird (oder doch?) habe ich da wenig Hoffnung...

[ItaloCalvino]

Ich kann nur jedem raten: kauft Euch lieber eine gute deutsche Mittelklasse die auch bei jeder Witterung immer funktioniert.

Tesla ist nur ein Derivat, die Autos sind hässlich und Schrott, mit dem man viel Geld verdienen kann - ich frage mich nur immer wieder, wessen Geld ich jetzt aus realisierten Gewinnen habe 😎😇

IC
LG

[querdenker06]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.064.885 von Kryptoterminator am 29.11.21 18:43:45

"Ich bin nur mal gespannt, wer im nächsten Jahr die 500.000 Seifenkisten der disruptiven Neverever-FSD Level 5-Betasoftwareklitsche aus dem Trabiland abnehmen wird. Haben die heutigen Käufer eigentlich keine Qualitätsansprüche mehr?"

Welche 500.000 Seifenkisten?!

Tesla hat aktuell weltweit an 2 Standorten nämlich Fremont und Shanghai jeweils eine Modell 3 und eine Modell Y Linie voll am laufen. Vergessen wir kurz Modell S und X, weil da Modellwechsel war und somit dieses jahr kaum Produktion.

Tesla wird so rund 1 Mio Einheiten ausliefern, bei weltweit 4 Großserienmontagelinien die laufen. 1 Million / 4 macht bei mit nicht 500.000 Einheiten pro Linie sondern nur 250.000. Gut da kein Fan Boy, kann ich nicht richtig rechnen, zumindest nicht die Tesla/Felon Arithmetik.

Wieviele Montagelinien werden zumindest aktuell in Grünheide gabaut? Ja gut zwei sollen es schon sein, nur eine davon Auto und eine dvon Akku. Nur der Felon erzählt das man mit so was angeblich 500.000 Autos im Jahr bauen kann.

Warum erzählt das der Felon ist der etwa dumm?! Nein Elon Musk definitv nicht, nur die Börse ist so dumm und glaubt es und solange die Börse dumm ist, macht sich der Elon mit voller Absicht und voller berechnung zum Felon, weil einfacher kann der Mann nicht Geld verdienen. Alle die ihm folgen sollten aber aufpassen nicht das die Tatsache das man auch in Grünheide keine 500.000 Eiheiten mit nur einer Linie bauen kann irgendwann doch mal negative Auswirkungen auf den AKtienkurs hat.

Wobei positv sehen, da die in Grünheide nicht in 2022 und auch nicht in 2023 500.000 Einheiten bauen können, müssen sie den Schrott auch frühestens in 2024 in Europa in dieser masse verkaufen. Hat der Elon noch viel Zeit den absichtlich Felon zu geben. Nur wehe er bekommt vorher die 250.000 nicht ordentlich verkauft, dann ist der Ofen aus.

[querdenker06]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.064.249 von tradit am 29.11.21 17:48:15

Man beachte auch die solar canopies der EA charger, bei der Lügenklitsche (solar canopies schon seit Jahren angekündigt) stehst du i.d.R. in der Sonne/Regen/Schnee.

Was die Solarpanele angeht, Felon kündigt an Andere liefern (wobei zu Denen gehört ja auch VW).

Schau mal bei Minute 4:38 was ist in der weißen Box? Sag nur nicht Sanitäreinrichtungen damit du beim Laden wenigstens dein kleines geschäft machen kannst und na ja kein Fast Food mit halbnackten Mädchen auf Rollschuhen so wie es sich Elon erträumt, aber eventuell wenigstens ein paar Automaten, wo du dir einen Kaffee oder kleien Snack ziehen kannst? Wäre ja zu schön um wahr zu sein glaube ich aber nicht so ganz. Nur falls ja, dann haben die einfach Elons Konzept "geklaut" nur mit dem Unterschied das es umgesetzt wurde.

[Kryptoterminator]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.064.093 von FutureMillionaire am 29.11.21 17:35:43

Hat unser Vaporware-King hier noch keine letzte Warnung an Tim Stevens via Volksempfänger ausgerufen?
Mit seinen Millionen an völlig hirnentkernten Followern ist das für den Schwindel-König doch ein Klacks um all die kleinlichen Kritiker maultod zu machen!
Ich bin nur mal gespannt, wer im nächsten Jahr die 500.000 Seifenkisten der disruptiven Neverever-FSD Level 5-Betasoftwareklitsche aus dem Trabiland abnehmen wird. Haben die heutigen Käufer eigentlich keine Qualitätsansprüche mehr?

[querdenker06]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.064.249 von tradit am 29.11.21 17:48:15

Aktuell also rein was die Leistungsdaten des Akkus betrifft das beste BEV was du kaufen kannst. Der uneinholbare Vorsprung von Tesla?! Na ja selbst falls Tesla mit den 4680 Zellen zurück schlagen kann ich sehe keinen großen Vorsprung.

Habe mir die Frage gestellt wer steht denn eigentlich hinter Lucid und da ist mir doch glatt Tesla in Form von 420 financing secured begegnet.

Felon hätte das Kapital der Saudis gebraucht um das damals durch zu ziehen. Das Geschäft ist wie wir alle wissen gescheitert.

Dafür haben die Saudis bei der LUCID GROUP (falls der link aktuell ist) die deutliche Aktienmehrheit. Die Saudis haben sich also doch ihren Autobauer gekauft nur halt nicht Tesla sondern Lucid. Warum wohl? War tesla zu teuer, zu schlecht, oder konnte/wollte man nicht mit Elon, oder hat einfach bei Tesla nur das timing nicht gepasst?

Lucid auf dem Weg zum besseren Tesla? Warten wir mal ab. Auch die müssen beweisen, daß sie mehr als nur gute Akkus bauen können, weil so wichtig so ein Akku für ein E-Auto auch ist, er ist nur ein zentrales Teil und macht alleine bei weiten kein gutes Auto aus.

[querdenker06]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.063.436 von querdenker06 am 29.11.21 16:44:44

Noch mal das video weil es so schön ist:



Vorab die wahrscheinlich richtige Unterstellung das ist Pfusch made by Tesla!
(Dürfte stimmen, nur ist ja zumindest theoretisch möglich das Jemand die Batterie getauscht und mangelhaft eingebaut hat sgae ich nur damit die Miezekatze nicht gleich wieder kommt und sagt das war ja eventuell nicht Tesla)

Ein Bauteil und gleich 2 gravierende Montagefehler, muß man auch erst mal hinbekommen nur Tesla spielt halt nicht nur an der Börse in einer anderen Liga.

Die Befestigung der Batterie offensichtlich suboptimal konstuiert und/oder zu bei der Montage zu fest angezogen. Falls ab Werk lieber Elon schon mal was von Drehmomentschlüsseln bzw. Schraubern gehört?!

Dann die Polklemme, kein Polfett mehr bei der Montage gehabt und/oder wieder kein Drehmomentgesteuertes Werkzeug weil da wurde sehr wahrscheinlich mit zu wenig Drehmoment angezogen. Na toll.

Tja und dann stellt sich der felon hin und behauptet locker flockig seine Autos brennen viel weniger als Verbrenner. Solange die so montiert werden definitv nicht!

1. Die total korrodierte Polklemme kann seh wohl eine Brandursache sein. So vergammelt wie die ist kann der Kontakwiderstand extrem steigen,
und da genau an der Stelle relativ hohe Leisutngen übertrgen werden, kann es sehr schnell sehr heiß werden bis zum Brand.

2. Wäre das ein Verbrenner und der wäre so montiert, dann wäre es natürlich ebenfalls Pfusch vom Feinsten aber das Brandrisiko würde vor allem
bei der fahrt bestehen, weil nur dann zieht die Elektrick viel Strom aus der Batterie oder die Batterie wird geladen. Ist der Verbrenner geparkt
läuft die Lichtmaschine nicht, also kein Ladevorgang, und so viel Strom wird auch nicht gezogen. Wofür denn?
Ganz anders beim E-Auto und vor allem bei Tesla. Wie oft werden den während das Auto geparkt ist große Updates gezogen oder große
Datenmengen ans Mutterschiff übertragen? Da fließt schon deutlich mehr Strom und die Batterie kann schnell leer sein. Und wenn sie leer ist,
dann wird sie beim E-Auto einfach aus dem hauptakku geladen auch wenn das Auto geparkt in der Garage steht.

Noch Fragen warum Telas gerne mal in Flammen aufgehen, und warum das beim E-Auto grundsätzlich auch öfters im geparktem Zustand geschen kann?! Ja klar und toll die Fahrmotoren ziehen keinen Strom und falls das Auto nicht an der Wallbox hängt wird auch der Hauptakku nicht geladen. Aber das 12 Volt Bodnetz beim E-Auto auch im geparktem Zustand öfters mal auf voller Leistung laufen und wenn man dann Pfusch ab Werk hat, kann es öfters mal brennen.

Wobei zumindest was die Montagequalität angeht, besteht bei tesla ja Grund zur Hoffnung.
Viele Quellen vermelden das die teslas made in Chine um Welten besser montiert sind als sämtliche Teslas mede in USA. Was ist der große Unterschied zwischen made in China und made in USA? Aus China gibt es keine Meldungen das da der Elon beim Hochfahren der Produktion öfters persünlich anwesend war oder schlimmer noch dort mit dem Schlafsack aufgekreuzt ist.

Was lernen wir daraus?

Ja weniger Elon in der Produktion, umso besser die Qualität der produzierten Produkte.🤣🤣

Also blos keine Tesla made in USA kaufen, und in Grünheide abwarten ob die Produktion mit oder ohne physische Anwesenheit von Elon Musk hoch gefahren wird. Falls ohne Elon besteht Hoffnung das in Grünheide relativ gute Autos gebaut werden. Weil seit diese MIC vermehrt nach Deutschland kommen hat Tesla zugegeben einen ordentlichen Sprung in Richtung bessere Verarbeitungsqualität gemacht.

Grund zur Sorge besteht aber immer noch, weil konstruiert wurden Modell 3 und Modell Y ja nicht in China sondern in den USA und da hat sich ja angeblich der Elon in sehr viele Details direkt eingemischt. Also Tesla könnte schon richtig gute Autos bauen aber nicht mit Elon Musk.

Ach und SunStealer bitte sage jetzt bloß nicht wie gut dein Tesla ist und wie zufrieden du bist.

Ob ein Auto richtig gut ist oder nicht, siehst du falls nicht schon vorher was gravierendes war erst wenn das Auto mal 5 Jahre auf dem Buckel hat. Wie sieht es denn beim M3 und MY z.B. nach 5 Jahren mit beginnender Durchrostung aus, ähnliche Fehler gemacht wie anfangs die Japaner oder eben nicht? Aktuell kannst du da nur spekulieren. Nur wenn ich die Batterie sehe und mir vorstelle wie andere nicht sichtbare Teile des Autos aussehen könnten oh weh oh weh.