Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 4868)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 01.06.24 22:30:12 von
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Selbst Bugatti wird elektrisch https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/vw-will-bugatti-…
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.778.527 von xwin am 02.11.21 15:38:20Wie mit den 4 Gratis Aktien . EInfach nur aufblasen wann die Luft raus gelassen wird kann keiner sagen
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.777.882 von worldtravelthomas am 02.11.21 14:58:22
Irgendwas stimmt da jedenfalls nicht an der 100.000 bestellte Teslas Story. Da dürften wir uns alle (bis auf Miezi natürlich) einig sein.
Zitat von worldtravelthomas: ...." initial order of 100,000 Tesla"
.... wie lange man wohl brauchen würde 100.000 Teslas über die Webseite zu bestellen, oder kann man bei der Konfiguration des Wagens gleich die Stückzahl hinterlegen? 😇
Irgendwas stimmt da jedenfalls nicht an der 100.000 bestellte Teslas Story. Da dürften wir uns alle (bis auf Miezi natürlich) einig sein.
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.777.948 von Miezekatze71 am 02.11.21 15:01:33
Nun, mein Eindruck ist, dass du so ziemlich jede Meinung vertreten kannst, solange die Geldbörse stimmt.
Inwiefern es dann noch 'ehrlich' ist, sei einmal dahin gestellt.
Ich schreibe hier absolut meine ehrliche Meinung. Auch wenn ich mal hin und wieder long bin bei Tesla ist meine Meinung zu Tesla und Elon Musk eigentlich völlig authentisch und argumentativ unterlegt. Ist ein bischen ehrlicher als dein tägliches 'stock price bro'.
Amüsant, wie du hier moralisch schreibst. Aber vielleicht willst du uns gerade zeigen was Ironie ist ?
Zitat von Miezekatze71:Zitat von xwin: ...
Ich habe Dir bislang doch auch nur geldgierigen Opportunismus vorgeworfen. Bislang.
Und Ihr seid weshalb hier...?🙂 In einem Finanz & Wirtschaftsforum....!
Bedeutet Opportunismus auch...
Je nach Nachrichtenlage... Short oder Long zu gehen...?😉
Herr xwin....jeder möchte an der Börse Geld verdienen...jeder!
Nur...die einen sind ehrlich und sprechen das auch offen aus...
die anderen sind scheinheilig....und versuchen
irgendetwas vorzugaukeln...🙂
Ganz simpel....
Miezi
Nun, mein Eindruck ist, dass du so ziemlich jede Meinung vertreten kannst, solange die Geldbörse stimmt.
Inwiefern es dann noch 'ehrlich' ist, sei einmal dahin gestellt.
Ich schreibe hier absolut meine ehrliche Meinung. Auch wenn ich mal hin und wieder long bin bei Tesla ist meine Meinung zu Tesla und Elon Musk eigentlich völlig authentisch und argumentativ unterlegt. Ist ein bischen ehrlicher als dein tägliches 'stock price bro'.
Amüsant, wie du hier moralisch schreibst. Aber vielleicht willst du uns gerade zeigen was Ironie ist ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.778.410 von worldtravelthomas am 02.11.21 15:30:51.... plumps eben wurde das Abritage geerdet
Trading Spotlight
Ihr habt zuviel Phantasie .. sonst nicht Hobbies ?
... krass schaut euch das mal an und vergleicht die Kurse:
https://www.marketwatch.com/investing/stock/htzz
https://www.wallstreet-online.de/aktien/us42806j7000-hertz-g…
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krass in Amiland wird Hertz adhoc mit $42 gehandelt in Deutschland umgerechnet mit 38,5$
Das Placebo-Papier steigt unbeirrt einfach mal weiter? Was für ein absurdes Wallstreet-Casino!
Für einen unterdurchschnittlichen Seifenkistenbauer unfassbar.....
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Antwort auf Beitrag Nr.: 69.777.825 von worldtravelthomas am 02.11.21 14:54:09Eine rein spekulative Möglichkeit.
HERTZ hatte ganz normal die Absicht einen großen Teil seiner Flotte auf BEV um zu stellen, schlicht auch weil die Kisten aktuell rein zufällig vom Image her passend sind.
- VW ID3 oder ID4? Vergiss es beide nicht so ganz gelungen und in den USA eh für einen Autovermieter eher ein no go.
- GM z.B. mit dem Bolt? Na ja aktuell wegen der Brandporbleme kein so gutes Image und die sind gerade etwas short in Akkus und damit
Autos weil sie ja massenweise auf Garantie tauschen müssen.
Bleiben 2 interessante Liefranten im Rennen nämlich Tesla mit dem Modell 3 (oder Y) und Ford mit dem Mach E. Beides ziemlich gute E-Autos, okay Tesla hätte den kleinen Vorteil des SuC Netzes nur bei einem großen deal für einen Autovermieter zählt vor allem wie gut die Konditionen sind die der Autohersteller anbietet.
Mal angenommen Ford war da sehr knauserig, weil sich der Mach E in den USA momentan wie geschnitten Brot verkauft, Tesla hatte aber eh immer (abgesehen vom aller ersten Jahr) schon das Problem das in Fremont deutlich mehr Modell 3produziert wurden als der US Markt aufnehmen kann, und da die Exportmärkte ja jetzt mit Modell 3 made in China beliefert werden oh Tesla definitv nicht production constrained zumindest wenn es um Modell 3 made in USA geht.
Sagen wir doch einfach mal HERTZ hat sehr wohl einen deal mit Tesla wie immer der auch aussieht. Es müssen ja nicht zwangsweise die Autos verkauft werden, so was wie günstig mieten würde ja auch gehen.
Da HERTZ einen deal hat, und bereits die ersten Autos aus dem deal bekommt macht HERTZ damit logischerweise Eigenwerbung.
Hat Elon und Tesla anfangs auch sehr gefallen, nur wollen die ums Verrecken nicht das herauskommt das Tesla HERTZ sehr weit entgegen kommen mußte damit sich HERTZ halt nicht für den Mach E entschieden hat. Also versucht der Felon irgenwie auf es hat keine Rabatte gegeben und es wurde kein Vertrag über den Verkauf von 100.000 Autos unterschrieben. Ja stimmt eventuell sogar, weil die nur sehr günstig an HERTZ vermietet wurden, oder weil Tesla halt Verkaufszahlen braucht über eine Zwischengesellschaft an HERTZ oder, oder......
Na ja im Endeffekt die Geschäftsbeziehung zwischen Tesla und HERTZ ist da entweder direkt oder über Umweg und HERTZ hat die Kisaten sehr günstig bekommen weil sie sich sonst bei Tesla die Räder platt gestanden hätten.
Ist es so oder so ähnlich gelaufen? Möglicherweise. Ist zumiondest eine plausible Erklörung warum HERTZ wie es scheint über immer mehr Modell 3 in der Flotte verfügen kann, obwohl der Felon nihct müde wird zu sagen, die wurden aber nicht mit Rabatt an HERTZ verkauft, weil wir sind ja so production constrained, wir machen keine Rabatte.
Nein wir tun nur manchmal manchmal Autos an Großkunden "quasi verschenken", weil wir sie anders nicht vom Hof kriegen. Wenn man was verschenkt, dann ist es kein Rabatt.
HERTZ hatte ganz normal die Absicht einen großen Teil seiner Flotte auf BEV um zu stellen, schlicht auch weil die Kisten aktuell rein zufällig vom Image her passend sind.
- VW ID3 oder ID4? Vergiss es beide nicht so ganz gelungen und in den USA eh für einen Autovermieter eher ein no go.
- GM z.B. mit dem Bolt? Na ja aktuell wegen der Brandporbleme kein so gutes Image und die sind gerade etwas short in Akkus und damit
Autos weil sie ja massenweise auf Garantie tauschen müssen.
Bleiben 2 interessante Liefranten im Rennen nämlich Tesla mit dem Modell 3 (oder Y) und Ford mit dem Mach E. Beides ziemlich gute E-Autos, okay Tesla hätte den kleinen Vorteil des SuC Netzes nur bei einem großen deal für einen Autovermieter zählt vor allem wie gut die Konditionen sind die der Autohersteller anbietet.
Mal angenommen Ford war da sehr knauserig, weil sich der Mach E in den USA momentan wie geschnitten Brot verkauft, Tesla hatte aber eh immer (abgesehen vom aller ersten Jahr) schon das Problem das in Fremont deutlich mehr Modell 3produziert wurden als der US Markt aufnehmen kann, und da die Exportmärkte ja jetzt mit Modell 3 made in China beliefert werden oh Tesla definitv nicht production constrained zumindest wenn es um Modell 3 made in USA geht.
Sagen wir doch einfach mal HERTZ hat sehr wohl einen deal mit Tesla wie immer der auch aussieht. Es müssen ja nicht zwangsweise die Autos verkauft werden, so was wie günstig mieten würde ja auch gehen.
Da HERTZ einen deal hat, und bereits die ersten Autos aus dem deal bekommt macht HERTZ damit logischerweise Eigenwerbung.
Hat Elon und Tesla anfangs auch sehr gefallen, nur wollen die ums Verrecken nicht das herauskommt das Tesla HERTZ sehr weit entgegen kommen mußte damit sich HERTZ halt nicht für den Mach E entschieden hat. Also versucht der Felon irgenwie auf es hat keine Rabatte gegeben und es wurde kein Vertrag über den Verkauf von 100.000 Autos unterschrieben. Ja stimmt eventuell sogar, weil die nur sehr günstig an HERTZ vermietet wurden, oder weil Tesla halt Verkaufszahlen braucht über eine Zwischengesellschaft an HERTZ oder, oder......
Na ja im Endeffekt die Geschäftsbeziehung zwischen Tesla und HERTZ ist da entweder direkt oder über Umweg und HERTZ hat die Kisaten sehr günstig bekommen weil sie sich sonst bei Tesla die Räder platt gestanden hätten.
Ist es so oder so ähnlich gelaufen? Möglicherweise. Ist zumiondest eine plausible Erklörung warum HERTZ wie es scheint über immer mehr Modell 3 in der Flotte verfügen kann, obwohl der Felon nihct müde wird zu sagen, die wurden aber nicht mit Rabatt an HERTZ verkauft, weil wir sind ja so production constrained, wir machen keine Rabatte.
Nein wir tun nur manchmal manchmal Autos an Großkunden "quasi verschenken", weil wir sie anders nicht vom Hof kriegen. Wenn man was verschenkt, dann ist es kein Rabatt.
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