Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 7252)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 23.05.24 03:03:23 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 67.537.574 von SunStealer am 20.03.21 12:18:36
Nur dass keine Missverständnisse aufkommen:
1. Ich bin kein Tesla-Fanboy.
2. Tesla ist für mich ein Invest wie viele andere, gab es neulich zu unter 500 EUR (bester Kauf war zu 420 EUR), sind bei 565 und 590 EUR wieder rausgeflogen). Unter 550 EUR kaufe ich wieder (gestern zu 530 EUR).
3. Selbst fahre ich kein EV, sondern V8. Sponsored by Elon Musk und Bitcoin
4. habe Kollegen, die ein Model S fahren, und habe es daher auch schon selbst gefahren und war überzeugt von der Performance. Die beiden sind auch begeistert, fahren viel Langstrecken und planen die Routen entlang der Supercharger, z.B. von Holland nach Portugal, ohne Probleme.
Zitat von SunStealer:Zitat von Vivian664: ...
Technisch sind sie weit hinter Tesla, das hat ja H. Diess sogar eingesehen und öffentlich bekräftigt.
Stückzahlmässig werden sie Tesla aber natürlich überholen.
Der Markt ist aber gross genug für alle, solange die Geisteskranken in der Regierung meinen, wir sollten ab 2030 unbedingt nur noch EV zulassen
Bei VW geht es darum, die Stückzahlen zu halten, bei Tesla darum, sie auszubauen.
Von 500.000 in 2020 auf runde 5-7 Millionen in 2030.
So sehe ich das auch 👍
Nur dass keine Missverständnisse aufkommen:
1. Ich bin kein Tesla-Fanboy.
2. Tesla ist für mich ein Invest wie viele andere, gab es neulich zu unter 500 EUR (bester Kauf war zu 420 EUR), sind bei 565 und 590 EUR wieder rausgeflogen). Unter 550 EUR kaufe ich wieder (gestern zu 530 EUR).
3. Selbst fahre ich kein EV, sondern V8. Sponsored by Elon Musk und Bitcoin
4. habe Kollegen, die ein Model S fahren, und habe es daher auch schon selbst gefahren und war überzeugt von der Performance. Die beiden sind auch begeistert, fahren viel Langstrecken und planen die Routen entlang der Supercharger, z.B. von Holland nach Portugal, ohne Probleme.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.537.496 von Vivian664 am 20.03.21 12:10:39
So sehe ich das auch 👍
Zitat von Vivian664:Zitat von SunStealer: Hier ist ein super Interview mit Prof Dr Fichtner auf der FAZ. Das könnte ein wenig darüber aufklären wo wir bereits jetzt mit Batterien stehen.
https://www.faz.net/podcasts/f-a-z-digitec-podcast/vw-plant-…
Technisch sind sie weit hinter Tesla, das hat ja H. Diess sogar eingesehen und öffentlich bekräftigt.
Stückzahlmässig werden sie Tesla aber natürlich überholen.
Der Markt ist aber gross genug für alle, solange die Geisteskranken in der Regierung meinen, wir sollten ab 2030 unbedingt nur noch EV zulassen
Bei VW geht es darum, die Stückzahlen zu halten, bei Tesla darum, sie auszubauen.
Von 500.000 in 2020 auf runde 5-7 Millionen in 2030.
So sehe ich das auch 👍
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.537.502 von chris7654 am 20.03.21 12:10:59Du ignorierst wirklich gerne sämtliche Fakten, oder ?
Du weisst schon das wir uns dem Preis von 100$ auf Pack Level in grossen Schritten annähern oder ?
Die Bedeutung ist Dir auch klar ?
Das Elektro Auto zieht ab diesem Preis mit dem Verbrenner gleichauf.
Dann ist endgültig Game Over für den Verbrenner, Spezialanwendungen aussen vor geslassen.
Es sei denn jemand ist ein wenig massuchistisch veranlagt, tut sich Kosten für Ölwechsel und Zahnriemen etc etc freiwillig an
Du weisst schon das wir uns dem Preis von 100$ auf Pack Level in grossen Schritten annähern oder ?
Die Bedeutung ist Dir auch klar ?
Das Elektro Auto zieht ab diesem Preis mit dem Verbrenner gleichauf.
Dann ist endgültig Game Over für den Verbrenner, Spezialanwendungen aussen vor geslassen.
Es sei denn jemand ist ein wenig massuchistisch veranlagt, tut sich Kosten für Ölwechsel und Zahnriemen etc etc freiwillig an
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.537.463 von SunStealer am 20.03.21 12:08:22Je länger du auf der Welt sein wirst, desto mehr wirst du es verstehen um was es wirklich geht. Jeder trällert in das Rohr, weil es dann Geld auspuckt für alles mögliche. Ist ja ein Bankomat das Thema. Trau keiner Statistik die du nicht selber gefälscht hast!
Zitat von SunStealer: Was war denn das jetzt ?
Bollerst Du jetzt gegen mich oder gegen den Klimawandel Leugner ?
Man kann doch nicht gesunden Geistes noch immer behaupten es wäre alles nur erfunden ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.537.463 von SunStealer am 20.03.21 12:08:22Die Querköpfe folgen doch auch blindlings einem Idol. Idol muss ja nicht zwangsweise eine (Einzel)Person sein.
Kann aber durchaus.
Die Muster bei den jeweiligen „Jüngern“ ähneln sich aber definitiv.
DU machst ja zumindest die Augen auf (ob du denn sehen willst....anderes Blatt).
Aber in „deinem“ tff Forum....dort findest du Jünger
Kann aber durchaus.
Die Muster bei den jeweiligen „Jüngern“ ähneln sich aber definitiv.
DU machst ja zumindest die Augen auf (ob du denn sehen willst....anderes Blatt).
Aber in „deinem“ tff Forum....dort findest du Jünger
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.537.436 von Marc_ am 20.03.21 12:04:50Die Kosten werden es richten. Wenn Förderungen auslaufen, gibts keine Batterieautos mehr, weil sie keiner kaufen wird können (leisten). In China hat man das schon mal Förderungen für Batterieautos eingestellt, wieder eingeführt weil sofort die verkäufe stagnierten und nun lässt man es langsam auslaufen. Man hat erkannt das es nicht die Zukunft ist. Aber noch ist es ein Hype mit dem man Geld verdient.
Zitat von Marc_: Ja, so ist das mit den Sekten.
Es gibt einfach immer wieder zu viele Idioten, die einem vermeintlichen Idol folgen
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.537.439 von SunStealer am 20.03.21 12:05:19
Technisch sind sie weit hinter Tesla, das hat ja H. Diess sogar eingesehen und öffentlich bekräftigt.
Stückzahlmässig werden sie Tesla aber natürlich überholen.
Der Markt ist aber gross genug für alle, solange die Geisteskranken in der Regierung meinen, wir sollten ab 2030 unbedingt nur noch EV zulassen
Bei VW geht es darum, die Stückzahlen zu halten, bei Tesla darum, sie auszubauen.
Von 500.000 in 2020 auf runde 5-7 Millionen in 2030.
Zitat von SunStealer: Hier ist ein super Interview mit Prof Dr Fichtner auf der FAZ. Das könnte ein wenig darüber aufklären wo wir bereits jetzt mit Batterien stehen.
https://www.faz.net/podcasts/f-a-z-digitec-podcast/vw-plant-…
Technisch sind sie weit hinter Tesla, das hat ja H. Diess sogar eingesehen und öffentlich bekräftigt.
Stückzahlmässig werden sie Tesla aber natürlich überholen.
Der Markt ist aber gross genug für alle, solange die Geisteskranken in der Regierung meinen, wir sollten ab 2030 unbedingt nur noch EV zulassen
Bei VW geht es darum, die Stückzahlen zu halten, bei Tesla darum, sie auszubauen.
Von 500.000 in 2020 auf runde 5-7 Millionen in 2030.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.537.436 von Marc_ am 20.03.21 12:04:50Was war denn das jetzt ?
Bollerst Du jetzt gegen mich oder gegen den Klimawandel Leugner ?
Man kann doch nicht gesunden Geistes noch immer behaupten es wäre alles nur erfunden ?
Bollerst Du jetzt gegen mich oder gegen den Klimawandel Leugner ?
Man kann doch nicht gesunden Geistes noch immer behaupten es wäre alles nur erfunden ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.537.427 von chris7654 am 20.03.21 12:03:25Hier ist ein super Interview mit Prof Dr Fichtner auf der FAZ. Das könnte ein wenig darüber aufklären wo wir bereits jetzt mit Batterien stehen.
https://www.faz.net/podcasts/f-a-z-digitec-podcast/vw-plant-…
https://www.faz.net/podcasts/f-a-z-digitec-podcast/vw-plant-…
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.537.409 von SunStealer am 20.03.21 12:01:38Ja, so ist das mit den Sekten.
Es gibt einfach immer wieder zu viele Idioten, die einem vermeintlichen Idol folgen
Es gibt einfach immer wieder zu viele Idioten, die einem vermeintlichen Idol folgen
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