Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 8379)

[Synercon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.196.732 von bps am 26.12.20 14:40:17

Wieder einer der nicht erfassend lesen kann.

In meinem posting steht dass derzeit 500 km Standard sind und die Reichweiten laufend steigen und somit die 1000km Batterie nur eine Frage der Zeit sind. Über das erste IPhone postet en genau die gleichen Typen, dass sich so etwas nie durchsetzen würde. So Leute liegen eben immer daneben und brauchen immer ein paar Jahre länger um es zu begreifen.

[Vivian664]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.196.840 von Maaanche am 26.12.20 15:05:23

Zitat von Maaanche:

Zitat von bps: Du musst ja arg in Not sein, was ist Passiert

Wenn du denkst, wer viel Unsinn schreibt hat recht, liegst du falsch.
Von der 1000 Kilometer Batterie träumt man schon lange. Die wiegt dann aber auch 1000 Kg
Mir reicht aber 1000 Kilometer nicht, weil ich öfters Österreich Italien Kroatien fahre.
An einem Tag ;-)
Außerdem wohne ich in einer Stadt, wenn hier am Abend alle ihre E-Autos laden fliegen hier die Sicherungen raus
Denk mal nach bevor du hier Unsinn erzählst.
Beste Grüße
bps
Ich finde Tesla auch toll
Nur zu teuer. Zu wenig Reichweite, keine Lademöglichkeit, zu schlecht verarbeitet,
zu hohes Lebensrisiko durch Brand und Unfall.

Weit über 90% fahren NIEMALS 500km pro Tag, du gehörst also zu einer kleinen Minderheit.
Was die Batterie wiegt, ist weitgehend schnuppe. WÜRDE sie 1 Tonne wiegen, hätte sie mit heutiger Technik einen Energiegehalt von deutlich über 200 kWh. Auch Unsinn, was du da schreibst.

WENN alle ihre Autos nur über Nacht laden würden, würde der Stromverbrauch um nicht mal 50% steigen. Der nächste Unsinn von dir.

Mit deinen Worten "Wenn du denkst, wer viel Unsinn schreibt hat recht, liegst du falsch" hast du also kurz und knapp nur Bullshit verzapft.

Der Grossteil fährt nicht mehr als 500 Kilometer in der Woche, könnte also einmal die Woche entweder beim Einkaufen oder bei der Arbeit aufladen.

[bps]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.196.840 von Maaanche am 26.12.20 15:05:23

Es gibt auch keine mit 500 Kilometern Reichweite, diese Behauptung ist Bullshit
Ich komme Nachts nicht ans Netz da es von meinem Dach aus keine Leitung gibt, und auch keine 100000 Ladesäulen für meine direkten Nachbarn in der Stadt. Bullshit Nr.2
Und hier sagst du lieber nix zu...zu schlecht verarbeitet,
zu hohes Lebensrisiko durch Brand und Unfall. Bullshit Nr. 3

Las mich raten du bist Bulle

[Maaanche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.196.732 von bps am 26.12.20 14:40:17

Zitat von bps: Du musst ja arg in Not sein, was ist Passiert

Wenn du denkst, wer viel Unsinn schreibt hat recht, liegst du falsch.
Von der 1000 Kilometer Batterie träumt man schon lange. Die wiegt dann aber auch 1000 Kg
Mir reicht aber 1000 Kilometer nicht, weil ich öfters Österreich Italien Kroatien fahre.
An einem Tag ;-)
Außerdem wohne ich in einer Stadt, wenn hier am Abend alle ihre E-Autos laden fliegen hier die Sicherungen raus
Denk mal nach bevor du hier Unsinn erzählst.
Beste Grüße
bps
Ich finde Tesla auch toll
Nur zu teuer. Zu wenig Reichweite, keine Lademöglichkeit, zu schlecht verarbeitet,
zu hohes Lebensrisiko durch Brand und Unfall.

Weit über 90% fahren NIEMALS 500km pro Tag, du gehörst also zu einer kleinen Minderheit.
Was die Batterie wiegt, ist weitgehend schnuppe. WÜRDE sie 1 Tonne wiegen, hätte sie mit heutiger Technik einen Energiegehalt von deutlich über 200 kWh. Auch Unsinn, was du da schreibst.

WENN alle ihre Autos nur über Nacht laden würden, würde der Stromverbrauch um nicht mal 50% steigen. Der nächste Unsinn von dir.

Mit deinen Worten "Wenn du denkst, wer viel Unsinn schreibt hat recht, liegst du falsch" hast du also kurz und knapp nur Bullshit verzapft.

[bps]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.196.639 von Synercon am 26.12.20 14:14:08

Du musst ja arg in Not sein, was ist Passiert

Wenn du denkst, wer viel Unsinn schreibt hat recht, liegst du falsch.
Von der 1000 Kilometer Batterie träumt man schon lange. Die wiegt dann aber auch 1000 Kg
Mir reicht aber 1000 Kilometer nicht, weil ich öfters Österreich Italien Kroatien fahre.
An einem Tag ;-)
Außerdem wohne ich in einer Stadt, wenn hier am Abend alle ihre E-Autos laden fliegen hier die Sicherungen raus
Denk mal nach bevor du hier Unsinn erzählst.
Beste Grüße
bps
Ich finde Tesla auch toll
Nur zu teuer. Zu wenig Reichweite, keine Lademöglichkeit, zu schlecht verarbeitet,
zu hohes Lebensrisiko durch Brand und Unfall.

[Discoveryy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.196.690 von Discoveryy am 26.12.20 14:26:43

Zitat von Discoveryy: Fugmann bringt es mal wieder auf den Punkt: Tesla...

https://finanzmarktwelt.de/aktienmaerkte-trump-blockt-stimul…

... sowie hier:

https://finanzmarktwelt.de/aktienmaerkte-ziemlich-viel-heiss…

[Discoveryy]

Fugmann bringt es mal wieder auf den Punkt: Tesla...

https://finanzmarktwelt.de/aktienmaerkte-trump-blockt-stimul…

[Synercon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.196.627 von Synercon am 26.12.20 14:09:03

ist natürlich

4 mal umwandeln beim Wasserstoff und nicht dreimal. Absoluter Unsinn vom Wirkungsgrad her.

[Synercon]

Wasserstoffautos sind wesentlich ineffizienter als Batterie-Modelle. Die Faustformel: Man bräuchte drei Mal so viele Windräder oder PV-Module um gleich weit zu fahren.

Der enorm teure Aufbau einer Wasserstoff-Lade-Netzes in Europa, den USA oder in China würde sich lange nicht rechnen, wenn überhaupt jemals.

Das Reichweiten-Argument sackt gerade in sich zusammen, weil Reichweiten von 600 bis 1.000 Kilometer mit den Batterie-Autos schon in Reichweite sind (derzeit sind 500 km machbar).

Kosten: Wasserstoff Autos sind teuer. Sowohl in der Anschaffung als auch im Unterhalt.
Betrieb, Reparaturen, Haltbarkeit, alles schlechter als beim BEV.

Umwelt/Klima: Wasserstoff wird zu 95% aus Erdgas hergestellt. Und das wird auch absehbare Zeit auch so bleiben. Somit ist ein FCEV ein Klimakiller wie ein Verbrenner.
Die im FCEV eingesetzten Hochdrucktanks lassen sich nicht recyceln. Das sind problematische hochfeste Verbundstoffe. Zudem ist die Haltbarkeit dieser Tanks sehr zweifelhaft.
Ein austausch sehr teuer.

Wiederverkausfwert: Dieser dürfte wegen des fehlenden Marktes nahe Null liegen. In ein paar Jahren sowieso.

[Synercon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.196.564 von Marc_ am 26.12.20 13:58:31

Stichwort Wirkungsgrad

3 mal umwandeln ist einfach unsinnig. Dazu kommt der Engpass Befüllung unter hohen Druck, welcher die Tankstellen erstens sehr teuer macht und in der Kapazität sehr beschränkt.
Der Drops beim PKW ist längst gelutscht. E macht auch einfach am meisten Sinn. Nicht ohne Grund sind auch in allen anderen Bereichen E-Motoren verbaut. Der E-Motor ist und bleibt der effizienteste. Trotz Eurer schrägen Äpfel--Birnenvergleiche.