Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 9942)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 45.221.297 von Wohnwunsch am 09.08.13 23:19:20
Also Thread in 2013 eröffnet... seit dem ist die Aktie überhitzt, überbewertet und und und…
klar, immer wieder werden Korrekturen kommen, in 2013 Put mit Basispreis von USD 50 geholt mit Laufzeit 03/2014
was ist daraus geworden???
persönliche finde ich es auch, dass die Aktie zu teuer ist, auch wenn ich noch etwas halte...
ich würde diese Woche noch gerne bei USD 1700 einsteigen, wird es aber kommen? sehr unwahrscheinlich...
glaube dass die USD 2500 ist da wahrscheinlicher...
nur eine Meinung...
Zitat von Wohnwunsch: Dieser PUT auf Tesla könnte ein lohnendes Invest bis 2014 werden
WKN : DX60KC
Laufzeit : 14.03.2014
Basispreis : 50$
Hebel : 116,01%
Also Thread in 2013 eröffnet... seit dem ist die Aktie überhitzt, überbewertet und und und…
klar, immer wieder werden Korrekturen kommen, in 2013 Put mit Basispreis von USD 50 geholt mit Laufzeit 03/2014
was ist daraus geworden???
persönliche finde ich es auch, dass die Aktie zu teuer ist, auch wenn ich noch etwas halte...
ich würde diese Woche noch gerne bei USD 1700 einsteigen, wird es aber kommen? sehr unwahrscheinlich...
glaube dass die USD 2500 ist da wahrscheinlicher...
nur eine Meinung...
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.859.534 von Sommernacht_2 am 24.08.20 10:41:04
Die Quellen gibt es, indem du die Produktionszahlen von den Monaten nimmst und die Auslieferungen der jeweiligen Monate gegenüberstellst. Dadurch kommt eine Differenz zwischen Produktion und Auslieferungen von ca. 5000 Fahrzeuge zustande.
Das mit dem 4000/Woche seit Juni ( eigentlich ) ist noch zusätzlich ein Hinweis, wie stark .. oder weniger stark Tesla in China nachgefragt wird. Demzufolge wurden im Juni + Juli ca. 8000 Tesla weniger produziert und natürlich ausgeliefert als lautstark angekündigt.
Zitat von Sommernacht_2:Zitat von erwinsklein: ...
Na ja, mehrere zehntausend auf Halde zeugt nicht gerade von reißenden Absatz! Oder? Dabei sind innerhalb von 6 Monaten allein in China knapp 5 tausend Tesla auf der Halde gelandet!
Gibt es zu den knapp 5k Tesla auf Halde irgendwelche Quellen? Tatsächlich lagen die Auslieferungen im Juli deutlich unter der nominellen Kapazität von 4000Stk. / Woche, aber ob die restlichen Fahrzeuge auf Halde stehen, oder ob die Produktion nun doch nicht so stabil läuft wie ursprünglich geplant, ist mir unklar.
Die Quellen gibt es, indem du die Produktionszahlen von den Monaten nimmst und die Auslieferungen der jeweiligen Monate gegenüberstellst. Dadurch kommt eine Differenz zwischen Produktion und Auslieferungen von ca. 5000 Fahrzeuge zustande.
Das mit dem 4000/Woche seit Juni ( eigentlich ) ist noch zusätzlich ein Hinweis, wie stark .. oder weniger stark Tesla in China nachgefragt wird. Demzufolge wurden im Juni + Juli ca. 8000 Tesla weniger produziert und natürlich ausgeliefert als lautstark angekündigt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.859.606 von Brokahontas am 24.08.20 10:45:04
Ein User hat eben folgendes geschrieben:
"Tesla sagt natürlich beim Unfall war der AP aus!!
Alle Statistiken von Tesla sind nachweislich erstunken und erlogen".
Sie schreiben:
"Bei keinen der Unfälle handelt sich um Unfälle wegen erhöhter Geschwindigkeit".
Wie kommen Sie zu dieser Feststellung wenn:
A) Der AP aus war.
B) Die Statistiken nicht korrekt sind.
Zitat von Brokahontas:Zitat von Maaanche: ...
Das wird der gleiche Bullshit sein wie damals, als das ABS zuerst zu Beitragsreduktion wegen erhöhter Verkehrssicherheit führte ... bis man merkte, dass damit die Dummköpfe umso riskanter fahren und noch mehr Unfälle bauen.
Ein Auto für Raser und Beschleunigungswettrennen ist immer gut für erhöhte Schadensrisiken.
Gebe ich dir zum Teil recht, aber selbst deine Herleitung ist ohne Grundlage.
Bei keinen der Unfälle handelt sich um Unfälle wegen erhöhter Geschwindigkeit.
Eher könnte man behaupten, dass Teslas vorzugsweise von schlechten Fahrern gekauft wird.
Aber selbst das müsste man beweisen.
Ich glaube eher an Technikgläubigkeit im Zusammespiel mit einem schlecht programmierten Fahrassistenzsystem.
Ein User hat eben folgendes geschrieben:
"Tesla sagt natürlich beim Unfall war der AP aus!!
Alle Statistiken von Tesla sind nachweislich erstunken und erlogen".
Sie schreiben:
"Bei keinen der Unfälle handelt sich um Unfälle wegen erhöhter Geschwindigkeit".
Wie kommen Sie zu dieser Feststellung wenn:
A) Der AP aus war.
B) Die Statistiken nicht korrekt sind.
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.859.606 von Brokahontas am 24.08.20 10:45:04Eher könnte man behaupten, dass Teslas vorzugsweise von schlechten Fahrern gekauft wird. Aber selbst das müsste man beweisen. Ich glaube eher an Technikgläubigkeit im Zusammespiel mit einem schlecht programmierten Fahrassistenzsystem.
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https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1184671-108161-1…
Ich schmeiß mich weg!
Demnächst gibt es mehr Motorradunfälle, weil diese nur noch von Rollerfahrern gekauft werden.
Scheibenwischer ein.🤣
So mache jetzt wieder ein paar Mark mit Nasdaq Short.
Bei Tesla warte ich definitiv auf mindestens den 01.09. nach OS Anpassungen.
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Ich schmeiß mich weg!
Demnächst gibt es mehr Motorradunfälle, weil diese nur noch von Rollerfahrern gekauft werden.
Scheibenwischer ein.🤣
So mache jetzt wieder ein paar Mark mit Nasdaq Short.
Bei Tesla warte ich definitiv auf mindestens den 01.09. nach OS Anpassungen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.859.648 von nur-ne-bubble am 24.08.20 10:48:01Das ist so irrational. Bist du schon short?
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.859.432 von Maaanche am 24.08.20 10:32:01Wieso/Warum/Weshalb/Wann/Wo/Wer/Wessen/Wozu/...
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Warum soll gegen Janko Tietz "ermittelt" werden?
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Antwort auf Beitrag Nr.: 64.859.099 von Observing am 24.08.20 10:03:00Ich denke der Marktanteil von Tesla wird in Zukunft mindestens 500 Prozent betragen. 50 Prozent ist völlig untertrieben.
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.859.432 von Maaanche am 24.08.20 10:32:01
Gebe ich dir zum Teil recht, aber selbst deine Herleitung ist ohne Grundlage.
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Eher könnte man behaupten, dass Teslas vorzugsweise von schlechten Fahrern gekauft wird.
Aber selbst das müsste man beweisen.
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Teslas sind unverhältnismäßig oft in tödliche Verkehrsunfälle verwickelt!
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Antwort auf Beitrag Nr.: 64.859.225 von erwinsklein am 24.08.20 10:13:45
Gibt es zu den knapp 5k Tesla auf Halde irgendwelche Quellen? Tatsächlich lagen die Auslieferungen im Juli deutlich unter der nominellen Kapazität von 4000Stk. / Woche, aber ob die restlichen Fahrzeuge auf Halde stehen, oder ob die Produktion nun doch nicht so stabil läuft wie ursprünglich geplant, ist mir unklar.
Zitat von erwinsklein:Zitat von Maaanche: ...
Wo hat EM Schwierigkeiten, seine Produktion loszuwerden?
Wo treten seine Autos gegen einen LEaf oder eGolf an? *lach*
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Hatte er schon mit Paypal bewiesen, dass er es kann, und Mit Tesla gelang im die Serienprodution.
Dieses Jahr wird er an die halbe Mio e-Einheiten verkaufen, wer kann das noch? VW? *gröhl*
Na ja, mehrere zehntausend auf Halde zeugt nicht gerade von reißenden Absatz! Oder? Dabei sind innerhalb von 6 Monaten allein in China knapp 5 tausend Tesla auf der Halde gelandet!
Gibt es zu den knapp 5k Tesla auf Halde irgendwelche Quellen? Tatsächlich lagen die Auslieferungen im Juli deutlich unter der nominellen Kapazität von 4000Stk. / Woche, aber ob die restlichen Fahrzeuge auf Halde stehen, oder ob die Produktion nun doch nicht so stabil läuft wie ursprünglich geplant, ist mir unklar.
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.859.114 von erwinsklein am 24.08.20 10:05:07Naja, prinzipiell haben wir einen EU-Binnenmarkt, und wenn ich einen Toaster in Bulgarien für die EU zugelassen bekomme, dann darf ich den Toaster auch in allen anderen EU-Staaten verkaufen.
Was Rückrufe zu sicherheitsrelevanten Bauteilen betrifft, so kann und muss das KBA durchaus aktiv werden, auch wenn die Typengenehmigung in einem anderen EU-Staat erfolgt ist.
Was Rückrufe zu sicherheitsrelevanten Bauteilen betrifft, so kann und muss das KBA durchaus aktiv werden, auch wenn die Typengenehmigung in einem anderen EU-Staat erfolgt ist.
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