Norwegian Cruise Line Holdings to Hold Conference Call on Fourth Quarter and Full Year 2019 Financia (Seite 6) | Diskussion im Forum
eröffnet am 06.02.20 14:12:08 von
neuester Beitrag 21.05.24 09:32:47 von
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Definitiv, die Unsicherheit ist wann normalisiert sich der Kurs wieder und das Problem mit dem Virus und vielen Menschen auf engen Raum ist noch nicht gelöst. Erst gestern kam eine Meldung, dass der Impfstoff erst Mitte des neuen Jahres fertig sein wird.. Seht viel Unsicherheit das belastet den Kurs.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.091.700 von kainza am 16.09.20 05:06:59
Und rechtfertigt dies einen Kurs von 17 USD?
Zitat von kainza: Habe ich doch geschrieben, dass der Greenshoe ausgereizt wurde. Das heisst, dass neben der eigentlichen Anzahl von Aktien auch eine Reserve verkauft werden konnte. Das bedeutet dass der Betrieb nicht mit einer schnellen Wiederaufnahme rechnet.
Und rechtfertigt dies einen Kurs von 17 USD?
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.614.636 von tallyman am 31.07.20 22:54:02Habe ich doch geschrieben, dass der Greenshoe ausgereizt wurde. Das heisst, dass neben der eigentlichen Anzahl von Aktien auch eine Reserve verkauft werden konnte. Das bedeutet dass der Betrieb nicht mit einer schnellen Wiederaufnahme rechnet.
Einstellig glaub ich nicht mehr
Spätestens wenn ein ausgereifter Impfstoff eingesetzt werden kann, wird das Schiff wieder an Fahrt gewinnen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.635.103 von tallyman am 03.08.20 23:43:52So kann man sich täuschen...
Börse hat halt doch ein Eigenleben, dass sich nicht immer an die Realitäten der wirtschaftlichen Kennzahlen hält.
Trotzdem bin ich überzeugt, dass der Kursverlauf irrational ist.
Momentan ist bei ncl Holding von einem Umsatz in 2020 von sogar unter 1.5 Mrd auszugehen, 2019 waren es 6.5 Mrd. Die Verbindlichkeiten belaufen sich auf ca 10 Mrd. Für wielange wird die erfolgte ke und die wandelanleihen reichen? Wie hoch sind die Kapitalkosten? Wie hoch die fixen Betriebskosten?
TUI cruises z. B. geht davon aus ab Frühjahr 2021 wieder alle Schiffe in Dienst gestellt zu haben, allerdings mit weiterhin reduzierten Kapazitäten.
D. H. Für ncl 3 Mrd Umsatz in 2021? 4 Mrd?
Dazu kommt, dass trotz der gravierenden wirtschaftlichen Folgen immer mehr kreuzschifffahrthäfen zumindest in Europa seitens der Bevölkerung Widerstand erfahren. Man ist sich zwar der Abhängigkeit bewusst plädiert trotzdem dafür die Kapazitäten zukünftig zu begrenzen. Man hat den lebenswert ohne die einfallenden kreuzfahrtschifftouristen wieder entdeckt.
Das Geschäft wird nicht einfacher und nicht wieder wie es war.
Objektiv betrachtet sollten wir nochmals einstellige Kurse sehen. Meiner Meinung nach.
So weit kann man gar nicht in die Zukunft schauen um den derzeitigen Kurs zu rechtfertigen. Der läuft schon 3-4 Jahre voraus.....
Börse hat halt doch ein Eigenleben, dass sich nicht immer an die Realitäten der wirtschaftlichen Kennzahlen hält.
Trotzdem bin ich überzeugt, dass der Kursverlauf irrational ist.
Momentan ist bei ncl Holding von einem Umsatz in 2020 von sogar unter 1.5 Mrd auszugehen, 2019 waren es 6.5 Mrd. Die Verbindlichkeiten belaufen sich auf ca 10 Mrd. Für wielange wird die erfolgte ke und die wandelanleihen reichen? Wie hoch sind die Kapitalkosten? Wie hoch die fixen Betriebskosten?
TUI cruises z. B. geht davon aus ab Frühjahr 2021 wieder alle Schiffe in Dienst gestellt zu haben, allerdings mit weiterhin reduzierten Kapazitäten.
D. H. Für ncl 3 Mrd Umsatz in 2021? 4 Mrd?
Dazu kommt, dass trotz der gravierenden wirtschaftlichen Folgen immer mehr kreuzschifffahrthäfen zumindest in Europa seitens der Bevölkerung Widerstand erfahren. Man ist sich zwar der Abhängigkeit bewusst plädiert trotzdem dafür die Kapazitäten zukünftig zu begrenzen. Man hat den lebenswert ohne die einfallenden kreuzfahrtschifftouristen wieder entdeckt.
Das Geschäft wird nicht einfacher und nicht wieder wie es war.
Objektiv betrachtet sollten wir nochmals einstellige Kurse sehen. Meiner Meinung nach.
So weit kann man gar nicht in die Zukunft schauen um den derzeitigen Kurs zu rechtfertigen. Der läuft schon 3-4 Jahre voraus.....
https://www.spiegel.de/reise/kreuzfahrt-hurtigruten-stoppt-k…
Das mindeste beim einchecken wäre doch ein corona test. Infizierte ohne Symptome haben nun einmal kein Fieber....
In Euro sind wir schon nah dran an einem einstelligen Kurs, aber auch in USD wird es noch unter 10 gehen...
Das mindeste beim einchecken wäre doch ein corona test. Infizierte ohne Symptome haben nun einmal kein Fieber....
In Euro sind wir schon nah dran an einem einstelligen Kurs, aber auch in USD wird es noch unter 10 gehen...
Alle 3 Reedereien der ncl Holdings haben die Einstellung des Betriebs auf 30.bzw 31.10.2020 verlängert. Mitteilung vom 29.7.20
Wir gehen m. M. Richtung atl.
Mal schauen ob es nicht die eine oder insolvenz im kreuzfahrtbereich gibt.
Wir gehen m. M. Richtung atl.
Mal schauen ob es nicht die eine oder insolvenz im kreuzfahrtbereich gibt.
Reederei hurtigruten hat heute 3 positiv getestete Crew Mitglieder gemeldet. 160 kolleginnen/en sind in Quarantäne.
200 Fahrgäste sind von Bord mit Vorgabe der selbstisolation.
War nicht heute Deadline zur Zeichnung einer ke mit Preis 15 USD?
200 Fahrgäste sind von Bord mit Vorgabe der selbstisolation.
War nicht heute Deadline zur Zeichnung einer ke mit Preis 15 USD?
.....was man in supermärkten , kaufhäusern und baumärkten wegen der hygiene anwenden muss , wird sich wohl im urlaub ebenso umsetzen lassen müssen . auf schiffen allerdings mit ersatzkabinen für notfallpatienten , die ja in großer anzahl zur verfügung stehen müßten...!!!
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