Gewinn verzehnfacht: Tesla mit Milliardengewinn: „Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer“ - 500 Beiträge pro Seite | Diskussion im Forum
eröffnet am 28.07.21 18:37:20 von
neuester Beitrag 02.08.21 13:34:28 von
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11.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
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Es handelt sich um einen automatisiert angelegten Thread zur Nachricht "Gewinn verzehnfacht: Tesla mit Milliardengewinn: „Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer“ " vom Autor wallstreet:online Zentralredaktion
Obwohl der US-Elektroautobauer Tesla erstmals mehr als eine Milliarde US-Dollar Gewinn in einem Quartal verzeichnet hat, liegt die Aktie im Vergleich zur Vorwoche drei Prozent im Minus. Hatten Anleger noch mehr erwartet?
Lesen Sie den ganzen Artikel: Gewinn verzehnfacht: Tesla mit Milliardengewinn: „Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer“
Obwohl der US-Elektroautobauer Tesla erstmals mehr als eine Milliarde US-Dollar Gewinn in einem Quartal verzeichnet hat, liegt die Aktie im Vergleich zur Vorwoche drei Prozent im Minus. Hatten Anleger noch mehr erwartet?
Lesen Sie den ganzen Artikel: Gewinn verzehnfacht: Tesla mit Milliardengewinn: „Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer“
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Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: Unterstellung, themenfremd
Wie immer muss man bei solchen Zahlen hinterfragen, wie es denn zu diesem Ergebnis kam.
- weniger Ausgaben für Forschung und Entwicklung: von 666 auf 576 Millionen - im Ergebnis wird überhaupt nicht mehr entwickelt angesichts des Betrages
- weniger Kosten für "selling, general und administrative"; von 1056 auf 973 Millionen gesunken. Eigentlich müssten die Kosten ständig steigen, mehr verkaufte Fahrzeuge erfordern mehr Service.
- entscheidend für den Gewinn: Man verbaut in China deutlich billigere Akkus. Ist billiger auch besser bzw. gleichwertig? Kann ja jeder nach den Reichweitentests googeln und sich ein Bild machen.
Davon abgesehen ist die Lage auch sonst nicht rosig:
- Kommt der Cybertruck nächstes Jahr? Oder gar nicht?
- Kommt der Semi nächstes Jahr oder auch nicht?
- FSD ist gescheitert und man rudert langsam zurück (verkauft es aber natürlich weiter als solches)
- die teuren Modelle S und X verkauft man de facto gar nicht mehr (2340 dieses Jahr bislang; allein im letzten Quartal 2020 waren es über 16.000)
- Was machen die 4680 Batterien? Liefert Panasonic die nächstes Jahr oder nicht?
Kein Grund zum Jubeln. Außer für Elon Musk - er hat den letzten Baustein seines Vergütungsprogrammes erreicht.
- weniger Ausgaben für Forschung und Entwicklung: von 666 auf 576 Millionen - im Ergebnis wird überhaupt nicht mehr entwickelt angesichts des Betrages
- weniger Kosten für "selling, general und administrative"; von 1056 auf 973 Millionen gesunken. Eigentlich müssten die Kosten ständig steigen, mehr verkaufte Fahrzeuge erfordern mehr Service.
- entscheidend für den Gewinn: Man verbaut in China deutlich billigere Akkus. Ist billiger auch besser bzw. gleichwertig? Kann ja jeder nach den Reichweitentests googeln und sich ein Bild machen.
Davon abgesehen ist die Lage auch sonst nicht rosig:
- Kommt der Cybertruck nächstes Jahr? Oder gar nicht?
- Kommt der Semi nächstes Jahr oder auch nicht?
- FSD ist gescheitert und man rudert langsam zurück (verkauft es aber natürlich weiter als solches)
- die teuren Modelle S und X verkauft man de facto gar nicht mehr (2340 dieses Jahr bislang; allein im letzten Quartal 2020 waren es über 16.000)
- Was machen die 4680 Batterien? Liefert Panasonic die nächstes Jahr oder nicht?
Kein Grund zum Jubeln. Außer für Elon Musk - er hat den letzten Baustein seines Vergütungsprogrammes erreicht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.898.261 von Kolovkolosh am 28.07.21 19:12:46
Wie es zu diesem Ergebnis kam?🤔
Steht doch hier alles...
https://ir.tesla.com/#tab-quarterly-disclosure
Miezi
Zitat von Kolovkolosh: Wie immer muss man bei solchen Zahlen hinterfragen, wie es denn zu diesem Ergebnis kam.
- weniger Ausgaben für Forschung und Entwicklung: von 666 auf 576 Millionen - im Ergebnis wird überhaupt nicht mehr entwickelt angesichts des Betrages
- weniger Kosten für "selling, general und administrative"; von 1056 auf 973 Millionen gesunken. Eigentlich müssten die Kosten ständig steigen, mehr verkaufte Fahrzeuge erfordern mehr Service.
- entscheidend für den Gewinn: Man verbaut in China deutlich billigere Akkus. Ist billiger auch besser bzw. gleichwertig? Kann ja jeder nach den Reichweitentests googeln und sich ein Bild machen.
Davon abgesehen ist die Lage auch sonst nicht rosig:
- Kommt der Cybertruck nächstes Jahr? Oder gar nicht?
- Kommt der Semi nächstes Jahr oder auch nicht?
- FSD ist gescheitert und man rudert langsam zurück (verkauft es aber natürlich weiter als solches)
- die teuren Modelle S und X verkauft man de facto gar nicht mehr (2340 dieses Jahr bislang; allein im letzten Quartal 2020 waren es über 16.000)
- Was machen die 4680 Batterien? Liefert Panasonic die nächstes Jahr oder nicht?
Kein Grund zum Jubeln. Außer für Elon Musk - er hat den letzten Baustein seines Vergütungsprogrammes erreicht.
Wie es zu diesem Ergebnis kam?🤔
Steht doch hier alles...
https://ir.tesla.com/#tab-quarterly-disclosure
Miezi
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Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: Tatsachenbehauptung ohne Beleg
Viel wird vom Erfolg des Cybertrucks abhängen? .... glaub ich eher nicht. Da muss mal recherchiert werden wieviel das prozentual ausmacht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.899.269 von Frank1411 am 28.07.21 21:05:37
Wie soll man das recherchieren...bzw. was nimmt man als Grundlage?
Miezi
Zitat von Frank1411: Viel wird vom Erfolg des Cybertrucks abhängen? .... glaub ich eher nicht. Da muss mal recherchiert werden wieviel das prozentual ausmacht.
Wie soll man das recherchieren...bzw. was nimmt man als Grundlage?
Miezi
Tesla wird hier als Nullnummer bezeichnet und VW als das Maß der Dinge. Wenn es darum geht, Kunden zu betrügen, ist der Volkswagen-Konzern wirklich das Maß aller Dinge, keiner kann das besser. In diesem Bereich ist VW Tesla weit überlegen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.901.207 von hua56 am 29.07.21 07:52:29
Sie denken sich eine Aussage aus und wettern dann gegen diese? Herzlichen Glückwunsch zum Einstieg in dieses Forum.
Im Übrigen liegt tesla im Kundenbetrug weit weit vorn.
Hier ist die Liste für tesla: https://en.wikipedia.org/wiki/Criticism_of_Tesla,_Inc.
Wo ist die für VW?
Zitat von hua56: Tesla wird hier als Nullnummer bezeichnet und VW als das Maß der Dinge. Wenn es darum geht, Kunden zu betrügen, ist der Volkswagen-Konzern wirklich das Maß aller Dinge, keiner kann das besser. In diesem Bereich ist VW Tesla weit überlegen.
Sie denken sich eine Aussage aus und wettern dann gegen diese? Herzlichen Glückwunsch zum Einstieg in dieses Forum.
Im Übrigen liegt tesla im Kundenbetrug weit weit vorn.
Hier ist die Liste für tesla: https://en.wikipedia.org/wiki/Criticism_of_Tesla,_Inc.
Wo ist die für VW?
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.901.345 von Kolovkolosh am 29.07.21 08:09:27
Guten Morgen @all
Kundenbetrug Tesla...?
Da steht folgendes...which include alleged fraud
Ich hoffe Sie verstehen die geschriebene Sprache!
Zu VW einfach mal googeln...
Eine jahrzehntelange Liste...
Die fängt schon am 26. Mai 1938 an
und reicht bis zum Abgasskandal!
Miezi
Zitat von Kolovkolosh:Zitat von hua56: Tesla wird hier als Nullnummer bezeichnet und VW als das Maß der Dinge. Wenn es darum geht, Kunden zu betrügen, ist der Volkswagen-Konzern wirklich das Maß aller Dinge, keiner kann das besser. In diesem Bereich ist VW Tesla weit überlegen.
Sie denken sich eine Aussage aus und wettern dann gegen diese? Herzlichen Glückwunsch zum Einstieg in dieses Forum.
Im Übrigen liegt tesla im Kundenbetrug weit weit vorn.
Hier ist die Liste für tesla: https://en.wikipedia.org/wiki/Criticism_of_Tesla,_Inc.
Wo ist die für VW?
Guten Morgen @all
Kundenbetrug Tesla...?
Da steht folgendes...which include alleged fraud
Ich hoffe Sie verstehen die geschriebene Sprache!
Zu VW einfach mal googeln...
Eine jahrzehntelange Liste...
Die fängt schon am 26. Mai 1938 an
und reicht bis zum Abgasskandal!
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.901.657 von Miezekatze71 am 29.07.21 08:33:24Ach, jetzt soll man sich die Quelle ergoogeln….
Hast DU nicht zuletzt geschimpft, dass das SO nicht geht?
Quelle bitte.
Und ich weiß garnicht, was immer der VW Vergleich soll.
Von mir aus ist kann VW auch ein Scheisskonzern sein.
Das macht Tesla aber nicht weniger beschissen.
Die Fehler der anderen sind immer noch keine Legitimation, auch wenn das hier wieder und wieder versucht wird
Hast DU nicht zuletzt geschimpft, dass das SO nicht geht?
Quelle bitte.
Und ich weiß garnicht, was immer der VW Vergleich soll.
Von mir aus ist kann VW auch ein Scheisskonzern sein.
Das macht Tesla aber nicht weniger beschissen.
Die Fehler der anderen sind immer noch keine Legitimation, auch wenn das hier wieder und wieder versucht wird
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.901.855 von Marc_ am 29.07.21 08:49:04
Hast DU nicht zuletzt geschimpft, dass das SO nicht geht?
Quelle bitte.
Wie jetzt...?
Sie stellen mir eine Frage...
und ohne eine Antwort abzuwarten...
verlangen Sie eine Quelle...? Lol
Sie wissen aber schon in welchem Thread
Sie sich befinden?
Schauen Sie sich mal die Beiträge auf
der ersten Seite an...z.B von walker333.
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/14211222-gewinn-v…
Miezi
Zitat von Marc_: Ach, jetzt soll man sich die Quelle ergoogeln….
Hast DU nicht zuletzt geschimpft, dass das SO nicht geht?
Quelle bitte.
Und ich weiß garnicht, was immer der VW Vergleich soll.
Von mir aus ist kann VW auch ein Scheisskonzern sein.
Das macht Tesla aber nicht weniger beschissen.
Die Fehler der anderen sind immer noch keine Legitimation, auch wenn das hier wieder und wieder versucht wird
Hast DU nicht zuletzt geschimpft, dass das SO nicht geht?
Quelle bitte.
Wie jetzt...?
Sie stellen mir eine Frage...
und ohne eine Antwort abzuwarten...
verlangen Sie eine Quelle...? Lol
Sie wissen aber schon in welchem Thread
Sie sich befinden?
Schauen Sie sich mal die Beiträge auf
der ersten Seite an...z.B von walker333.
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/14211222-gewinn-v…
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.901.345 von Kolovkolosh am 29.07.21 08:09:27
Zitat von Kolovkolosh:Zitat von hua56: Tesla wird hier als Nullnummer bezeichnet und VW als das Maß der Dinge. Wenn es darum geht, Kunden zu betrügen, ist der Volkswagen-Konzern wirklich das Maß aller Dinge, keiner kann das besser. In diesem Bereich ist VW Tesla weit überlegen.
Sie denken sich eine Aussage aus und wettern dann gegen diese? Herzlichen Glückwunsch zum Einstieg in dieses Forum.
Im Übrigen liegt tesla im Kundenbetrug weit weit vorn.
Hier ist die Liste für tesla: https://en.wikipedia.org/wiki/Criticism_of_Tesla,_Inc.
Wo ist die für VW?
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.910.720 von hua56 am 29.07.21 20:24:22Soso, ich denke mir also eine Aussage aus?🤔 Diese Aussage stammt von Walker 333. Außerdem wettere ich nicht gegen diese Aussage, sondern es gibt massenweise Fakten, die wohl jeder kennt und von mir nicht belegt werden müssen. Auch der Umgang dieses Konzerns mit den betrogenen Kunden in Europa ist beispiellos, jenseits von gut und böse. In den USA wurden die Betrüger von den zuständigen Gerichten bestraft und zu Schadenersatzzahlungen in Milliardenhöhe verurteilt. Solche Gerichte gibt es in Europa leider nicht. Elektrofahrzeuge haben mich bisher nicht überzeugt, aber von dem weltweit größten Betrügerkonzern kommt mir kein Fahrzeug ins Haus.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.910.942 von hua56 am 29.07.21 20:43:24Jo. Und was hat das jetzt mit Tesla zu tun?
Gibt sicher n VW Thread hier.
Was ein wirres Zeug.
Gibt sicher n VW Thread hier.
Was ein wirres Zeug.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.912.619 von Marc_ am 30.07.21 00:36:23Wer lesen kann ist klar im Vorteil.
!
Dieser Beitrag wurde von SelfMODus moderiert. Grund: Schreiben Sie bitte Diskussionsbeiträge zum Thema des Threads und bleiben Sie bitte sachlich.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.901.345 von Kolovkolosh am 29.07.21 08:09:27
Deine Frage war ja hoffentlich nicht ernst gemeint.
Zitat von Kolovkolosh:Zitat von hua56: Tesla wird hier als Nullnummer bezeichnet und VW als das Maß der Dinge. Wenn es darum geht, Kunden zu betrügen, ist der Volkswagen-Konzern wirklich das Maß aller Dinge, keiner kann das besser. In diesem Bereich ist VW Tesla weit überlegen.
Sie denken sich eine Aussage aus und wettern dann gegen diese? Herzlichen Glückwunsch zum Einstieg in dieses Forum.
Im Übrigen liegt tesla im Kundenbetrug weit weit vorn.
Hier ist die Liste für tesla: https://en.wikipedia.org/wiki/Criticism_of_Tesla,_Inc.
Wo ist die für VW?
Deine Frage war ja hoffentlich nicht ernst gemeint.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.910.942 von hua56 am 29.07.21 20:43:24
Also kein Tesla. Ist ok. Alle anderen Hersteller haben ganz gut durchdachte Modelle im Angebot, da ist sicher für jeden was dabei.
Zitat von hua56: Soso, ich denke mir also eine Aussage aus?🤔 Diese Aussage stammt von Walker 333. Außerdem wettere ich nicht gegen diese Aussage, sondern es gibt massenweise Fakten, die wohl jeder kennt und von mir nicht belegt werden müssen. Auch der Umgang dieses Konzerns mit den betrogenen Kunden in Europa ist beispiellos, jenseits von gut und böse. In den USA wurden die Betrüger von den zuständigen Gerichten bestraft und zu Schadenersatzzahlungen in Milliardenhöhe verurteilt. Solche Gerichte gibt es in Europa leider nicht. Elektrofahrzeuge haben mich bisher nicht überzeugt, aber von dem weltweit größten Betrügerkonzern kommt mir kein Fahrzeug ins Haus.
Also kein Tesla. Ist ok. Alle anderen Hersteller haben ganz gut durchdachte Modelle im Angebot, da ist sicher für jeden was dabei.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.930.392 von Kolovkolosh am 02.08.21 00:24:54Also ich kann gegen die Tesla-Aktie nichts Negatives sagen. Ich habe mir von einem Teil der Gewinne aus Long-Zertifikaten auf Tesla Ende letzten Jahres mein neues 3-Familienhaus gekauft. Den Rest der Zertifikate habe rechtzeitig vor der Korrektur mit über 10.000% Gewinn glattgestellt. Alles Andere ist mit egal. Ob Ihr Euch hier gegenseitig die Köpfe einschlagt oder nicht, geht mir am Allerwertesten vorbei.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.933.338 von hua56 am 02.08.21 11:59:45
Aber trotzdem extra angemeldet, um das hier kundzutun?
Jaja, die Börsenforen sind voll mit Personen, die gross Kasse gemacht haben. Und selbst wenn: Beim Madoff, mit Enron, Wirecard und Co haben einiges gutes Geld gemacht - weil sie rechtzeitig raus waren, bevor die Bude zusammenkrachte. Bei Tesla ist es nicht anders, nur viel grösser.
Zitat von hua56: Ob Ihr Euch hier gegenseitig die Köpfe einschlagt oder nicht, geht mir am Allerwertesten vorbei.
Aber trotzdem extra angemeldet, um das hier kundzutun?
Jaja, die Börsenforen sind voll mit Personen, die gross Kasse gemacht haben. Und selbst wenn: Beim Madoff, mit Enron, Wirecard und Co haben einiges gutes Geld gemacht - weil sie rechtzeitig raus waren, bevor die Bude zusammenkrachte. Bei Tesla ist es nicht anders, nur viel grösser.
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