Teutoburger Wald-Eisenbahn-AG - 500 Beiträge pro Seite

[der_geringste]

Hi,

die Tagesordnung für die HV am 21.08.2000 enthält unter TOP 4 die Umstellung des GK auf Euro sowie die Umwandlung von
Nennbetragsaktien in Stückaktien. Damit verbunden ist im Ergebnis ein Split 1:100.
Daneben sei angemerkt, daß für die ausgeschiedenen AR-Mitglieder Bolte, Wixforth und Homburg die Bürgermeisterin der Stadt
Gütersloh, der Landrat des Kreises Gütersloh sowie der Prokurist der DEG mbH nachrücken sollen.

Grüße, der_geringste.

[jack in the city]

Hallo der_geringste !

Ganz schön zeitnah Dein Bericht.

Weißt Du zufällig, ob Dipl.-Kfm.Günther Zobel
aus Wiesbaden noch im AR sitzt ?
-eventuelle Verbindung zu Dr.Lutz Ristow

Ob ein HV Besuch lohnt ? Essen usw.


Mfg
jack in the city

[der_geringste]

Hi jack in the city,

die Tagesordnung spricht in TOP6 lediglich davon, daß die drei genannten Personen ihre Ämter niedergelegt haben. Da mir darüber
hinaus nichts Gegenteiliges bekannt ist, gehe ich davon aus, daß Herr Zobel als viertes Aufsichtsratsmitglied der Aktionärsvertreter
(und AR-Vorsitzender) sein Amt weiter inne hat.

Einen Besuch der HV würde ich von der Länge der Anreise abhängig machen, ich glaube nicht, daß man sensationelle Neuigkeiten
erfahren wird.

Auf jeden Fall freue ich mich schon auf die effektiven 1.000 DM-Stücke.

CU, der_geringste.

[JenniElvers]

Gerüchten zufolge, die mich auf der Sonnenbank im Teutoburger Wald erreichten, soll die TWE-Nennwertumstellung und der damit verbundene Aktiensplitt in Zusammenhang mit möglichen
Veränderungen der Aktionärstruktur sein, quasi als vorbereitende Maßnahmen einer Neuausrichtung..
Stichwort: Ausgliederung der Auslandsimmobilien der ehemaligen RSE und Aufnahme in einer neuen Gesellschaft ("Börsenmantel"). Der Tegernsee hat also zumindest mal Konkurrenz bekommen....
Die TWE war lange Jahre eine Schwestergesellschaft der alten RSE, mit Günter Zobel sitzt auch noch einer der "Väter der RSE" im Aufsichtsrat.
Ihm werden gute Verbindungen zu Dr. Ristow nachgesagt. Irgenendwann gab es mal den APOLLO-Eisenbahnreport (www.gsc-research.de), der in Richtung Neuausrichtung spekulierte, da einige bekannte Investoren (Veit Paas, Hauschildt) bereits positioniert sind. Die Kapitalmaßnahmen sind hier sicherlich ein erster Schritt in die richtige Richtung...
Bussi
Jenni

[jack in the city]

Hi der_geringste !

Die 1.000-der Stücke sehen bestimmt toll aus.

Über einen Gewinn bzw. Verlust haben die sich
in der Einladung ja garnicht ausgelassen.

Interessant auch die Wahl des Abschlußprüfers:
Haarmann, Hemmelrath & Partner aus HAMBURG.
Ich habe noch einen etwas älteren Aktienführer
im dem noch die KPMG als WP aufgeführt ist.

Hmmm ? Vielleicht trifft man auf dieser HV ja
doch Herrn Ristow.


Mfg
jack in the city

[jack in the city]

Hi Jenni !

Wir arbeiten zeitgleich und haben auch die
gleiche Idee !


Mfg
jack in the city

[der_geringste]

Hi jack in the city,

im 2000er Hoppenstedt ist auch die KPMG aufgeführt.

Fährst Du zur HV?

Grüße, der_geringste.

[JenniElvers]

Alle Welt rechnet mit der Neuausrichtung der Tegernsee-Bahn. Doch machen mich die Umsätze äußerst stutzig. Es scheint ja Material in jeder Stückzahl zu geben - habe dies selbst einmal ausprobiert...

Was ist, wenn Dr. Ristow nun einen Mantel sucht, den kaum jemand auf der Rechnung hat? Die TWE könnte ein solches Kaninchen sein, daß Ristow aus dem Ärmel zaubert. Die Wahl von Haarmann, Hemmelrath und Partner, HAMBURG deutet mE auch darauf hin, daß eventuell bereits Hamburger (Mantel-)Adressen Morgenluft gewittert haben. Außerdem wäre doch nur die TWE-Neuausrichtung unter der Regie von Dr. Ristow die legitime Neuauflage der RSE-Geschichte (wegen der erwähnten historischen Verbundenheit, soweit es dies an der "gefühlskalten Börse" gibt)
Die Hauschildt-Beteiligung an TWE spricht doch auch eher für eine Neuausrichtung als für ein Festhalten am Eisenbahnbetrieb...

Küßchen
Jenni

[der_geringste]

Verehrte Frau Elvers, hi jack in the city,

der erste Geldkurs bei TWE6 in ham seit langem. Ich bin´s übrigens nicht.

Grüße, der_geringste.

[negro]

übrigens,
versprecht Euch von dem Aussehen der effektiven Aktien nicht allzu viel!
Die Rintelner aus den 50er Jahren und die Tegernseer aus den 70ern sehen ausgesprochen schlicht aus.
Und die anderen, die ich so kenne auch, z.B. die Aktien der Elmshorn-Barmstedt-Oldesloher Eisenbahn.
Dennoch hätte auch ich gerne Teutoburger. ;-)
grüße negro

[unklare_gefechtssituation]

Wer mag, kann bei mir ein Bild der Teutoburger anfordern, ich hab eine im Bilderrahmen an der Wand hängen.

[jack in the city]

Hallo zusammen !

Tja, wer gibt denn da die Kaufaufträge ?
Ich bin`s auch nicht.

Es ist aber großartig, daß sich so viele Leute
unsere Statements durchlesen und für absolute
Raritäten interessieren.

To der_geringste:
Eine Eintrittskarte werde ich bestellen, bis
jetzt habe ich nichts besseres vor, als nach
Gütersloh zu fahren.
Hoffentlich hat die TWE einen dicken Gewinn
eingefahren und serviert uns ein gutes 8 Gänge
Menue.


Mfg
jack in the city

[der_geringste]

Hi jack in the city,

mich würde interessieren, ob der Brief, der bis Halbjahresultimo bei TWE6 in ham lag, nicht wirklich nur
aus ein, zwei Stücken bestand. Nun, wir werden es wohl kaum erfahren.

Auf der HV hätte ich gern eine Flasche 89er PETRUS, wobei ich angesichts der Ertragslage der TWE
auch mit einer Dose Fanta zufrieden wäre.

Grüße, der_geringste.

[JenniElvers]

Hi Freunde,
ich bin ein blondes Mädel und würde gerne wissen, was "*G" bedeutet. Der Alex konnte es mir nicht erklären, beim Heiner rufe ich heute nacht nicht mehr an...Wer hilft mir weiter? Danke
Eure
Jenni

[der_geringste]

Verehrte Frau Elvers,

als Kurszusatz sollte es *G eigentlich nicht geben. G (Geld) für sich allein bedeutet, daß nur Nachfrage bestand und kein Umsatz
zustande kam. * (Sternchen) soll andeuten: kleine Beträge konnten nicht gehandelt werden. Nun wird deutlich, daß sich die Kom-
bination beider Symbole eigentlich widerspricht. Entweder nur Nachfrage ohne Umsatz oder es wurde etwas gehandelt.
Bekannt ist mir die Verwendung des Sternchens bspw. als Zusatz bei ratG oder ratB. Dabei wird es in diesem Zusammenhang
dazu verwendet, anzudeuten, daß der Nachfrage-(resp. Angebots-)Überhang so groß war, daß der Makler von mehreren, gleich
- oder unlimitierten Orders nur einige wenige ausführen konnte.

Bsp.: 1 Kauforder über 1 Stück zu 100, 10 Verkaufsorders über je 1 Stück zu 100. Kurs 100 ratB*.

Ich hoffe, es wurde für Sie blondes Mädel nicht zu kompliziert.


Es grüßt Sie, der_geringste.

[jack in the city]

Hallo zusammen !

Heute könnt Ihr Euch einen Brief abpflücken.

TWE6 in HH 2.700 G zu 2.800 B / Volumen ???


Mfg
jack in the city

[JenniElvers]

Vielen Dank für Deine Erläuterung, Geringster.
Nichtsdestotrotz gab es laut meinem Comdirect-Realtimeinformer am gestrigen Tag den Kurszusatz "*G". Vielleicht war es auch nur ein Fehler des Systems, Umsätze (auch keine "kleinen") hat es ja bekanntlich nicht gegeben...
Bussi
Jenni

[jack in the city]

Hi !

Das Geheimnis des Sternchens:
Das Schlüsselwort lautet hier STÜCKELUNG.

Beispiel:
Eine Gesellschaft hat 10.000 Aktien ausgegeben,
900 a 100 DM und 1.000 a 10 DM.
-1 Anbieter bietet eine 100`er an
-1 Nachfrager fragt 3 10`er nach
-1 Nachfrager fragt genau die 100`er nach

Das Limit sei bei allen gleich.
Es kommt ein Umsatz zustande bei dem das 100`er
Stück wechselt. Der Nachfrager der 3 10`er geht
leer aus, weil der Kursmakler das 100`er Stück
nicht teilen kann.

Einen Kurs+*G mit Umsatz kann es meiner Meinung
nach nicht geben.


Mfg
jack in the city

[82517]

Hallo erlesene Gemeinde der TWE-Interessierten,
meiner Meinung nach ist die Neustückelung des Grundkapitals ein deutliches Anzeichen, daß eine Neuausrichtung der TWE nicht mehr sehr lange auf sich warten lassen wird. Wer will auch ernsthaft an einem defizitären Eisenbahnbetrieb festhalten wollen? Wenn ein Investor bei den jetzigen Großaktionären anklopft und mit genug Scheinchen winkt, werden die froh sein, den Laden losschlagen zu können.
TWE hat noch viel vor sich!
mfG
82517

[abg123]

Für diesen Beitrag musste extra eine neue ID beantragt werden? Na dann

[PeerShare]

In der neuen Ausgabe der SHARE-INFOS berichtet Herr Emil Kränzlein über seinen Ausflug in den Teutoburger Wald. Der Text wurde gerade über den Mailverteiler rausgeschickt und wird im Laufe des Nachmittags noch auf die Webseite www.share-infos.de in die Rubrik "Mantelwerte" eingestellt.

Grüße

Peer Share

[jack in the city]

Hallo Peer !

An den Schreib-Stil vom Emil muß man sich erst
einmal gewöhnen. (liegt wohl an seinem Alter)

Hat mir wieder sehr viel Spaß gemacht die
Share-Infos zu lesen.


Mfg
jack in the city

[tosse]

Manchmal ein bisschen langatmig, der alte Herr

tosse

[F550]

Mir gefällts ziemlich gut. Ist mal wasganz anderes!

F550

[JenniElvers]

Ernstzunehmenden Gerüchten zufolge, die mich übers Wochenende erreichten (Nein, nicht die Share-Infos...), könnte es bei der HV im August zu interessanten Überraschungen hinsichtlich der Präsenz kommen, die in Richtung oben skizziertes Szenario gehen. Neue Großaktionäre, die bis jetzt noch nicht öffentlich in Erscheinung getreten sind (aber dies zur HV könnten), leiten mit dem WP-Wechsel hin zu Hemmelrath eine Neuausrichtung ein. Ich bin mal gespannt, wie`s weitergeht...
Bussi, EURE
Jenni

[negro]

an ``unklare_gefechtssituation``:
sieh bitte mal in Dein wallstrett-online-Postfach.
Ich habe Dir eine Nachricht hinterlassen.
Danke und Grüße - - negro

[Unklare Gefechtssitu]

Hier ein kurzer Augenzeugenbericht der ordentlichen Hauptversammlung
der Teutoburger Waldeisenbahn.

Zum 21.08.2000 hatte der Aufsichtsrat der Teutoburger Waldeisenbahn,
(WKN 830320 & 830326) zur ordentlichen Hauptversammlung geladen, dem Ruf
waren etwa 25 Aktionäre und Aktionärsvertreter ins Hotel "Stadt
Gütersloh" (33330 Gütersloh) gefolgt.

Pünktlich um 13:00h eröffnete der Aufsichtsratvorsitzende Günther
Zobel die Sitzung, um den Aktionären Rede und Antwort zu stehen, und
um die Tagesordnungspunkte abzustimmen. Es wurde eine Präsenz von ca
87% des Kapitals festgestellt. Wegen des familiären Rahmens
wurde auf eine Abstimmung per Stimmkarte verzichtet, statt dessen
wurde vereinbart, daß ein Tagesordnungspunkt als angenommen gelten
sollte, sofern kein Widerspruch vorläge.

Neben der Entlastung des Aufsichtsrates und des Vorstandes wurde
eine kleine Kapitalerhöhung aus Gesellschaftsmitteln und die
Umstellung des Kapitals auf die Eurowährung beschlossen, eine der
ca. 6500x 1000 DM Aktien hat danach einen Nennwert von 909 Euro.
Außerdem sollte ein 1:100 Split der Aktie beschlossen werden.
Für die drei Aufsichtsratsmitglieder Ursula Bolte, Gerd Wixforth und
Ulrich Homburg rücken

- Maria Unger, Bürgermeisterin der Stadt Gütersloh
- Sven-Georg Adenauer, Landrat des Kreises Gütersloh
- Thomas Schulte, Prokurist der Deutschen Eisenbahn Gesellschaft

in den Aufsichtsrat nach.

Von einem Aktionär, der sich als Herr Ley aus Hemmingen vorstellte,
wurde zunächst die Frage aufgeworfen, ob nicht eine Angleichung der
Lit A / Lit B möglich sei (Anmerkung: Die Teutoburger ist in zwei Lose
aufgeteilt, von denen die eine Gattung eine aber wohl nur theoretische
Option auf eine eventuelle Ausschüttung bei einer Liquidierung hat)

Herr Zobel antwortete, daß das Verfahren zur Umstellung zu schwierig
sei. Weiterhin fragte ein Aktionär, warum die Aktie überhaupt
gesplittet werden solle. Herr Zobel antwortete, die handelbarkeit
solle verbessert und die Aktie solle zur `Publikumsaktie`
mit mehr Volantilität ausgebaut werden.

(Kommenrat: Offen blieb, welchen Sinn das bei einem Unternehmen,
welches 26 Bahnhöfe besitzt, aber nur 3 davon mit Güterverkehr
betreibt, machen soll. Ich vermute mal, daß damit nicht ein
Wechsel an den neuen Markt als Logistik-aktie gemeint ist ... )

Nun wurde gefragt, ob es möglich wäre, die alten Aktien nach
dem Split und einer Entwertung den Aktionäre auszuhändigen. Herr Zobel
versprach, dies bei den Banken nachzufragen.

An dieser Stelle will ich schnell anmerken, daß ein Aktionär
tatsächlich ein effektives Stück der Teutoburger zur HV mitgebracht
hatte. (im Bilderrahmen)

Ein Aktionär fragte, warum es zum Wechsel im Aufsichtsrat komme.
Herr Zobel erklärte dies damit, daß die Region und Ihre Vertreter
im Aufsichtsrat der Gesellschaft besser vertreten sein sollten. Regionalen
Verkehrsbedürfnissen könne so besser Sorge getragen werden. Ich
persönlich glaube zudem, daß einer der Aufsichtsratvorsitzenden (ich habe
leider vergessen, welcher genau) vor allem aus Altersgründen in den
(nach 30 Jahren verdienten) Ruhestand ausgeschieden ist.

Eine weitere Frage galt dem Wechsel des Wirtschaftsprüfers. Herr Zobel
sagte dazu, daß dies nicht ungewöhnlich und geschehen sei, um mal
einen Wechsel des wirtschaflichen Blickwinkels zu bekommen.

Nun wurde Herr Zobel noch gefragt, ob es zu einem Wechsel in der
Aktionärsstruktur gekommen sei. Herr Zobel konnte dazu nichts
rechtes sagen, allerdings wurde bekannt, daß eine Gemeinde ihre Stücke
an jemanden abgegeben hätte, der nun durch einen Vertreter der WestLB
(der saß zur Rechten von Herrn Zobel) präsent sei.

Insgesamt verlief die Sitzung recht harmonisch, die meisten Vertreter
schienen sich zu kennen und die Entscheidungen wurden mehr oder
weniger abgenickt. Zwischendurch störten nur ein paar Fragen,
die durch Herrn Ley und einen weiteren Herrn in Jeansjacke gestellt
wurden. Der Herr in Jeansjacke hatte die Einladung zur
Hauptversammlung offensichtlich nicht gelesen und stellte Fragen,
deren Antwort sich direkt in den drei Seiten der Einladung finden. So z.B., daß die Aktie
nach der Umstellung nun einen Nennwert von 909 Euro habe ... Der Herr brachte es
tatsächlich fertig, auch noch zu fragen, viel Euro der Nennwert von
1000 DM hätte, was ihm dann kurzerhand vorgerechnet wurde. Obwohl
angesichts dieser Unkenntnis die versammelte Aktionärsgemeinde
betroffen schwieg und Sekunden der Stille die Gemeinschaft lähmten,
beantwortet Herr Zobel auch diese Fragen mit Ruhe und Höflichkeit.

Gegen 14:30h war die Hauptversammlung beendet.

Kommentar:

Leider habe ich die Sitzung nicht komplett mitgeschnitten, vieles
ergibt sich nur aus meinen Erinnerungen oder kurzen Notizen, sicherlich
ist einiges ungenau oder ausgelassen oder nicht besonders gründlich
aufgeschrieben.

Als Fazit kann man sagen, daß von einer direkten
Neuausrichtung (Mantelverwertung) zur Zeit nichts zu sehen ist. Es
sieht erst einmal danach aus, als ob es so weiter gehen soll,
defizitärer Güterverkehr hin oder her. Fragen werfen allerdings der aus
meiner Sicht nicht notwendige Split auf, und welche Poolbildung an
Aktien gerade stattfindet. Bestimmt hätte der sichtlich gut gelaunte Mann von der
WestLB direkt neben Herrn Zobel mehr dazu sagen können. Mir ist
aufgefallen, daß sowohl vor, als auch nach der HV noch umfangreiche
Besprechungen zwischen den Mitgliedern des Aufsichtsrates/Vorstandes stattfanden.
Die haben da den Tag zusammen verbracht - aber vielleicht ist das eine
etwas zu weit gehende und zu vage Vermutung.

Übrings fand sich auch ein Herr Paas aus Köln mit ein paar Stimmen auf
der Liste.

Für Korrekturen oder Ergänzungen wäre ich dankbar !

[Unklare Gefechtssitu]

Hallo Negro !

Wenn das mal was wird (ich hab nichts bekommen) - durch die Serverumstellung wurde
mein Name leider etwas abgeschnippelt.

Bye ...

[visionmaker]

Paas hat auch BHE Stücke, na und?

All dies zeigt, dass am Tegernsee die Musik spielt!

[visionmaker]

Paas hat auch BHE Stücke, na und?

All dies zeigt, dass am Tegernsee die Musik spielt!

[sparplan_b]

Hi Unklare Gefechtssituation,

danke für den ausführlichen Bericht, ich wollte gerade selbst anfangen, ein paar Worte darüber zu schreiben. Hast mir etwas Arbeit erspart. Inhaltlich ist Deinem Bericht wohl nichts hinzuzufügen.
Unmittelbar vor der HV hat wohl noch eine Aufsichtsratsitzung stattgefunden (Inhalt unbekannt).

Was hat es denn mit der Connex-Gruppe auf sich, die sowohl auf dem Geschäftsbericht als auch in der Image-Broschüre (wurde auf der HV verteilt) auftaucht ?
Ziat aus der Broschüre : "Die Teutoburger Wald-Eisenbahn-AG ist Teil der weltweit tätigen Connex-Gruppe, der Verkehrssparte von Vivendi-Umwelttechnik.
[...]
Pünktlich zur 100-Jahr-Feier wird die TWE mit einem modifizierten Logo die Zugehörigkeit zur Connex-Gruppe deutlich machen." Zitatende
Wer hat hier nähere Informationen ?

MfG
sparplan_b

[visionmaker]

Nach meinem Wissen ist die Connex-Gruppe die ehmalige DAG, die Deutsche Eisenbahn Gesellschaft.

[sparplan_b]

Hi,
habe gerade ein Organigramm der Connex-Gruppe gefunden. Dort taucht die TWE unter Regionaler Schienengüterverkehr auf (als einzige AG).


Eventuell ist ja die AG-Form in dieser Gruppe nicht unbedingt erforderlich...

MfG
sparplan_b

[Unklare Gefechtssitu]

Hm ... hm ...

12.08.2000 "100 Jahre TWE, die TWE tritt mit der Marke Connex auf"

Aus dem TWE Katalog: "Die TWE ist Teil der weltweit tätigen Connex Gruppe,
der Verkehrssparte vom Vivendi-Umwelt. Connex ist eines der führenden
privatwirtschaftlichen Verkehrsunternehmen Europas und weltweit in 15
Ländern tätig. Mit 35.500 Mitarbeitern, 3.500 Bahnfahrzeugen und
13.5000 Straßenfahrzeugen wurden 1999 rund 1 Mrd. Fahrgäste
befördert."

Wie überaus dumm von mir, da auf der HV nicht nachgefragt zu haben !
Dabei hat mir die nette Sekretärin den Katalog direkt auf dem Schoß
gelegt ...

Wie soll das denn zusammen passen ? Die kleine TWE mit 4 Lokomotiven und
einer Kleinlok, wo jede Weichenreparatur im Bericht über das
Geschäftsjahr aufgeführt ist - und die Connex Gruppe ?? Vor allen
Dingen, was wollen die in Gütersloh fahren ?

Von der Connex wurde nicht EIN WORT auf der HV gesprochen !

[Unklare Gefechtssitu]

Aus dem TWE Katalog: "Die TWE ist Teil der weltweit tätigen Connex Gruppe,
der Verkehrssparte vom Vivendi-Umwelt. Connex ist eines der führenden
privatwirtschaftlichen Verkehrsunternehmen Europas und weltweit in 15
Ländern tätig. Mit 35.500 Mitarbeitern, 3.500 Bahnfahrzeugen und
13.5000 Straßenfahrzeugen wurden 1999 rund 1 Mrd. Fahrgäste
befördert."

Wie überaus dumm von mir, da auf der HV nicht nachgefragt zu haben !
Dabei hat mir die nette Sekretärin den Katalog direkt auf dem Schoß
gelegt ...

Wie soll das denn zusammen passen ? Die kleine TWE mit 4 Lokomotiven und
einer Kleinlok, wo jede Weichenreparatur im Bericht über das
Geschäftsjahr aufgeführt ist - und die Connex Gruppe ?? Vor allen
Dingen, was wollen die in Gütersloh fahren ?

Von der Connex wurde nicht EIN WORT auf der HV gesprochen ! Nicht EIN
WORT !!

[sparplan_b]

Hi,
Vivendi (CGEA-Connex) ist seit 1.1.2000 Alleingesellschafter der DEG-Gruppe (zu finde unter www.deg-verkehr.de).
Die Frage ist, ob und wie sich das auf die Situation der TWE auswirken wird.

MfG
sparplan_b

[Unklare Gefechtssitu]

Ich kann mir im Moment auch nicht vorstellen, welchen Einfluß das haben soll.
Mehr Verkehr ? Übernahme ? Neue Kunden ?

`Connex` stellt die TWE jedenfalls als krönenden Abschluß der 100-jährigen Firmengeschichte dar.

Ich versteh mich selber nur nicht. Ich saß da, hatte den Katalog im Blickfeld mit der Lokomotive
drauf wo TWE und Connex dran steht ... warum hab ich nicht den Arm gehoben und gefragt ?

Ich glaub, der Zobel kommt heute Nacht nicht in den Schlaf vor lachen, wir fragen lauter Krams wegen
Auslieferung der Aktie, Euroumstellung, welche Leute gewählt werden ... aber eine wichtige Veränderung
in der Gesellschaft wird einfach so vergessen.

Wo hast Du eigentlich gesessen ?

[AlfaRomeo]

Hallo!

Muß hier mal einen Gedanken einbringen der aus meiner beruflichen Einschätzung heraus nicht unrealistisch ist.

Die Liberalisierung des deutschen Schienenverkehrs läßt es zu das die Schienenwege der DB AG von privaten Transportunternehmen genutzt werden können.
Wenn es denn eine Gesellschaft gibt die das nötige Know how hat kann sie Trassen mieten und für Versender mit ihren eigenen Material die Güter von Bahnhof A nach bahnhof B transportieren.
Die Frage ist, gibt es einen oder mehrere regionale Versender, die die die nötige Menge Güter sicherstellen, wenn der Gedankenansatz richtig ist?
Andererseits kann ich mir eine überregionale Aktivität der TWE nicht vorstellen, da der Markt zur Zeit von eineigen privaten Transportunternehmen seliktiv nach günstigen Transportaufträgen abgegrast wird.

Gruß von einem Alfisti!

[Unklare Gefechtssitu]

Ich hab heut morgen mit der Frau Tichy (DEG) in Frankfurt telefoniert (Herr
Zobel war nicht zu sprechen -grins-), sie war gestern auch auf der HV
anwesend. Die neue Zugehörigkeit wird von ihr eher relativiert, wenn
es wichtig wäre, hätte es auf der HV dazu auch mehr Informationen vom
Vorstand gegeben usw ... es hätte keinen Einfluß auf das weitere Geschäft ...

Ganz so euphorisch wie gestern abend sehe ich es zwar nicht mehr, trotzdem
wurde dieser Wechsel meiner Meinung nach auf der HV nicht genug berücksichtigt.
Immerhin ist nun Vivendi über die DEG Hauptaktionär der TWE.

Ich finde schon, daß sich die Frage stellt, warum eine Gesellschaft
noch börsennotiert sein sollte, wenn sie eh in einer viel größeren
Gruppe aufgehen soll - und ob es nicht doch als Börsenmantel interessant wäre.

Den Gedanken von Dir, AlfaRomeo, mit der Liberalisierung finde ich ganz
interessant, ich persönlich glaube aber nicht, daß sich die Connex
Gruppe die Mühe machen muß, bei der TWE mit ihren paar Loks
einzusteigen, wenn sie Güter auf den Trassen der DB bewegen will.
Die Mieten doch eher Trassen, so wie 3U,Mobilcom, Drillisch & Co Telefonleitungen
von der Telekom mieten, oder ?

[sparplan_b]

Hi,
gestern war ich zum ersten mal bei der TWE-HV. Im nachhinein wundert mich doch etwas, daß auf das eigentliche Geschäft bzw. den Geschäftsbericht nicht eingegangen wurde. Mit keinem Wort wurden die Zahlen kommentiert bzw. Perspektiven gegeben, wie die unbefriedigende Situation verbessert werden kann.
Oder ist das eine Eigenart der TWE ? Dieses ist bei anderen HVs ja durchaus üblich. Gerade durch die Eingliederung in die Connex-Gruppe hätte man doch eventuell Potentiale aufzeigen können (sofern sie für die Aktionäre noch von Bedeutung sind) .

MfG
sparplan_b

@ Unklare Gefechtssituation : saß hinten rechts, und selbst ?

[Unklare Gefechtssitu]

Hi Sparplan !

Ganz hinten ? Okay, Du warst der Lockenkopf :-)

(in der Reihe wie Herr Ley uahhh)

Vor Dir saßen demnach noch zwei Investoren, mit denen ich nachher
noch kurz ins Gespräch gekommen bin (interessant). Ich war der Typ in der dritten Reihe von hinten, direkt vor Dir, rotes Hemd - außerdem hatte ich es fertig gebracht, das eine effektive Stück tatsächlich mitzubringen.

Neben mir saß noch nen Kumpel (2 nicht gemeldete Stücke) und neben meinem Mitaktionär (also einen Platz weiter zum Fenster hin) Herr Haase der Gemeinde Harsewinkel mit 2x 45 = 90 gemeldeten Stücken.

Eigentlich hatte ich vor gehabt, die Veranstaltung noch intensiver
mit ner Digicam, Notebook und Audio-mitschnitt abzudecken, dazu kam es dann aber wegen des fast familiär zu nennenden Rahmens nicht.

[sparplan_b]

Hi,

HV-Bericht ist jetzt unter www.gsc-research.de abrufbar.
Naja, nichts neues, alles schon durch den Bericht von Unklarer Gefechtssituation bekannt.

MfG
sparplan_b

[negro]

high,
vielen Dank für Eure vielen Infos.
Bisher beobachte ich `diese` Eisenbahn AG eher passiv.
negro

-> unklare_gefechtssitu...
ich habe nochmal einen Versuch gemacht, Dir etwas in`s WO-Postfach zu legen.
negro

[jack in the city]

Hallo zusammen !

Eine Sensation ist es (noch) nicht, aber immer-
hin scheint sich etwas zu bewegen.

Diese Veröffentlichung erhielt ich heute:


HRB 3609 - 24.August 2000: Teutoburger Wald-
Eisenbahn-Aktiengesellschaft, Gütersloh

-Die Prokura Frank Sennhenn ist erloschen.
-Thomas Schulte ist nicht mehr Vorstandsmitglied

---Amtsgericht Gütersloh---

Quelle: Zentralhandelsregister-Beilage zum
Bundesanzeiger Nr.182 vom 26.09.2000

Interessant dürfte es werden, wenn eine bekannte
Persönlichkeit in den Vorstand nachrückt.


Mfg
jack in the city


P.S. Gibt es eine Beziehung zwischen der Juristin
der Gesellschaft, Frau Tichy, und Roland Tichy
von der Telebörse (Print) ?

[Unklare Gefechtssitu]

Am Freitag (29.09.2000) wurden in Hannover 3 Stück zu 2.000 umgesetzt,
nunmehr GELDkurs ! Ich sehe das als gutes Zeichen und denke mal, der Boden ist bei
2.000 tatsächlich erreicht.

Zur Frau Tichy kann ich nichts sagen, außer, daß sie auf der HV die Stimmen der DEG
und der WestLB vertrat (3583 + 276).

[Unklare Gefechtssitu]

Heute (19.10.2000) wurden satte 17 Stück der 830326 gehandelt, in Hannover und Hamburg.

Hm ...

Ich stelle jetzt mal ganz vorsichtig die Behauptung auf, daß damit eventuell die erhältlichen Stücke am Markt
weggekauft sind. Sofern der/die Käufer nicht wieder Stücke abgeben. Sollten wir da etwa den sprichwörtlichen
Silberstreifen am Horizont sehen, was die Talfahrt der Teutoburger angeht ?

[Honeymoon]

Kurze Info: 14 Stück kamen von mir.

Mein Bestand sinkt damit auf 0 Stück.

Viel Glück+MfG
MarKus

[The Trump]

Jetzt sind die nervösen Zocker endlich draußen. Unterm Strich hast Du mit TWE dann vermutlich kein Geld verdient, da ich meine, mich zu erinnern, daß unser ConSors-Markus erst bei Kursen über 2000 Euro gekauft hat bzw. kaufen konnte (weil es erst ab ca. 2000 nennenswerte Umsätze gab).

Wenn nun 17 Stück gehandelt und davon 14 aus nervösen Zockerhänden kommen, ist dies doch ein wirklich gutes Zeichen für eine Beruhigung des Papiers. Ich glaube nicht, daß es einen auf diesem Erdenrund einen zweiten Zocker gibt, der sich mal schnell für über 60TDM Aktien einer weitgehend illiquiden AG ins Depot legt.

Ich wüßte wirklich gerne, wer der Käufer des Markus-Päckchens war...

MfG
The Trump

[Honeymoon]

The Trump,

es ist eigentlich egal, aber ich versichere Dir, dass ich unter dem Strich mit TWE Geld verdient habe. Übrigens waren die 14 lediglich ein Restbestand, ich war bereits seit Wochen als Verkäufer aktiv.

Mit dem verkaufen habe ich übrigens am Erscheinungstag (bzw. nächsten Börsentag) des Share-Infos Artikels begonnen, habe also durchaus knapp 3.000,- Euro für einen Teilbestand bekommen.

Zum Kaufen: 830320 habe ich am 28.03.00 zu 1.540 Euro erworben. Damals gingen etwa 8-10 Stücke um, wenn ich mich recht erinnere.

830326: Ebenfalls am 28.03.00 zu 1.640,- E diverse Stücke.

Ein Grund meines Verkaufs: die vergleichsweise hohe Marktkap. Für den Preis bekommt man manch interessantes Unternehmen das weltweit (erfolgreich) tätig ist. Aber das alles nur als Klarstellung. Die weitere Entwicklung der TWE werde ich selbstverständlich aufmerksam verfolgen, und wenn sich eine lohnende Neuausrichtung abzeichnet (zeitnah, nicht in 1 oder 3 Jahren) auch wieder investieren.

MfG
MarKus

[Unklare Gefechtssitu]

Hey MarKus, Du bist ja eine ziemliche Lügennase ! Mir erzählst Du im Sommer (bei 3.000) noch
was vor irgendwelchen news, und selber drückst Du fleißig den Kurs nach unten. Tz tz ...

Deinen Zeitpunkt zum Ausstieg halt ich aber für schlecht gewählt, zur Zeit bietet irgendeiner anscheinend
ungegrenzt massig Geld an allen Börsenplätzen und zieht wirklich jedes Stück weg. Im Moment läßt das nur
den Schluß zu, daß es zukünftig eher nach oben als nach unten geht.

[unicum]

Hi Philipp, day_sleeper und saltus !

Dies haupts. deshalb, damit die TWE-Diskussion an der richtigen Stelle
weitergeführt werden kann:
Hoffentl. gibt´s einen GSC-Bericht über die ao.HV. Ich glaube,
daß durch den Rückzug von Zobel nun die Würfel für die TWE gefallen sind.
Übrigens ist es auch interessant (allerdings nur für Liebhaber), ob der AR in seiner Sitzung im November
beschlossen hat, die alten effektiven Stücke an die Aktionäre zu verteilen.
Dies sollte nämlich ein TOP auf dieser Sitzung sein.

Gruß unicum