Ballard, Sofa (Seite 2004)
eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
neuester Beitrag 05.05.24 19:53:58 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.932.377 von Vandrian am 15.11.19 13:14:03Bosch Solar Abschreibungen und Verluste : 2,4 Milliarden €. 
Die Botschaft für alle da draußen die nicht so im Thema stehen wie wir ist doch der Vertrauensbeweis in die Technologie.Egal wer sich von den Großen wen krallt.Der kleine überschaubare Brennstoffzellen Kuchen ist eh bald aufgeteilt.Nicht so wie bei den Cannabis Buden die wie Pilze aus dem Boden sprießten und nun auf Überkapazitäten sitzen und Leute entlassen müssen und Gewächshäuser schließen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.932.257 von unawatuna am 15.11.19 13:04:33naja,Solar war aber für Bosch mehr oder weniger ein Nischenprodukt,Bosch macht ja sein Hauptumsatz als Automobilzulieferer und wird bei der BZ ganz sicher nicht so schnell klein beigeben und um Autohersteller buhlen.Es ist auch eine klare Ansage von Bosch jetzt den Accu zu ignorieren und voll auf BZ zu setzen,haben sie ja lange vorher schon Angekündigt,dass sie erstmal den Markt beobachten und sich dann entscheiden.Und ich glaub die Entscheidung "pro" BZ ist jetzt gefallen 😉😀
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.932.119 von Vandrian am 15.11.19 12:52:34
Die Hersteller werden sicher nicht automatisch bei Bosch kaufen, sondern bei dem Hersteller, der zukünftig die beste Qualität zum besten Preis anbietet und die geforderten Stückzahlen liefern kann. Bosch ist sicher bestrebt diesen Markt mit zu beherrschen, wenn diese Technologie eine goldene Zukunft haben sollte.
Wie ich schon geschrieben habe, ist es für den größten Automobilzulieferer der Welt finanziell ein klacks eine Mehrheit bei Powercell zu erlangen, wenn es vonnöten wäre. Das ist der riesen Vorteil. Bosch ist eine unabhängige GmbH, ohne Schulden und gewaltig Cash in der Hinterhand.
Zitat von Vandrian: naja,das mag für Powercell und der Wasserstoffwirtschaft insgesamt gut sein,aber für uns Ballard Aktionäre eher schlecht.Wenn Bosch jetzt so groß in die BZ einsteigt,dann ist das ein direkter Konkurennt zu uns Weichai Power/Ballard,und Bosch ist nunmal kein "NoName".Trotzdem zeigt es,dass es endlich aufwärts geht mit Wasserstoff 😀,aber langfristig könnten sich gerade die deutschen Autohersteller dann bei Bosch mit der BZ bedienen,ob dann VW/Audi noch mit Ballard zusammen arbeitet? Daimler tut es auch nicht mehr wirklich 🤔So langsam erkennt man,wie sich der Markt aufteilt,Bosch Europa? Plug,Cummins(Hydrogenics) USA? Weichai/Ballard China?
mit wem arbeitet jetzt eigentlich Nikola zusammen?weiß man da mehr,mit Bosch ja,aber doch nicht mehr mit PowerCell BZ,oder?
Die Hersteller werden sicher nicht automatisch bei Bosch kaufen, sondern bei dem Hersteller, der zukünftig die beste Qualität zum besten Preis anbietet und die geforderten Stückzahlen liefern kann. Bosch ist sicher bestrebt diesen Markt mit zu beherrschen, wenn diese Technologie eine goldene Zukunft haben sollte.
Wie ich schon geschrieben habe, ist es für den größten Automobilzulieferer der Welt finanziell ein klacks eine Mehrheit bei Powercell zu erlangen, wenn es vonnöten wäre. Das ist der riesen Vorteil. Bosch ist eine unabhängige GmbH, ohne Schulden und gewaltig Cash in der Hinterhand.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.932.119 von Vandrian am 15.11.19 12:52:34Beim Solarboom ist Bosch auch gegen die Chinesen in die Knie gegangen,und mußte die Zellenproduktion schließen. Ein paar Weichai- Aktien sollte man schon im Depot haben längerfristig,kurzfristig sollt man alle haben 
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.932.119 von Vandrian am 15.11.19 12:52:34Bei Nikola ist das Rennen um die Brennstoffzelle noch offen.Bosch macht hier nur den Antriebsstrang.
Ich schätze de Chancen für Ballards neuen preiswerteren,leistungsfähigeren ,langlebigeren Stack als sehr hoch ein diesen Deal zu bekommen.
Ich schätze de Chancen für Ballards neuen preiswerteren,leistungsfähigeren ,langlebigeren Stack als sehr hoch ein diesen Deal zu bekommen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.931.945 von urfin am 15.11.19 12:33:44
Was soll ich sagen? Fakten kommen meist dann von ihm, wenn Ballard fällt und es gefühlt und auch kurstechnisch bescheiden aus sieht. Steigt der Kurs,hört man von ihm wie immer nichts. Das ist eine Art und Weise welche mich dermaßen aufregt, das kann ich dir nicht sagen.
Aber genau jetzt kommt eben dies zum Tragen, was ich schon lange sage. Alle Fakten beruhen nun mal auf aktuellem Wissen, was er immer wieder in einer nicht zu kritisierenden Art hier uns unter die Nase gerieben hatte. Was aber letztendlich durch Visionen zustande kommen kann, deckte er nie ab. Der soll lieber still sein und die Füße still halten, auch wenn es wieder um einen Euro nach unten gegangen ist.
Zitat von urfin: Neulich noch unnötig kritisiert von CJ ,wegen der angeblichen geringen Lizenzzahlungen , haben wir nun die gewünschte Bosch Beteiligung von über 11 % .Es gibt ja nur rund 50 Millionen Aktien ...
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/hammer-news-bei-…
Was soll ich sagen? Fakten kommen meist dann von ihm, wenn Ballard fällt und es gefühlt und auch kurstechnisch bescheiden aus sieht. Steigt der Kurs,hört man von ihm wie immer nichts. Das ist eine Art und Weise welche mich dermaßen aufregt, das kann ich dir nicht sagen.
Aber genau jetzt kommt eben dies zum Tragen, was ich schon lange sage. Alle Fakten beruhen nun mal auf aktuellem Wissen, was er immer wieder in einer nicht zu kritisierenden Art hier uns unter die Nase gerieben hatte. Was aber letztendlich durch Visionen zustande kommen kann, deckte er nie ab. Der soll lieber still sein und die Füße still halten, auch wenn es wieder um einen Euro nach unten gegangen ist.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.931.945 von urfin am 15.11.19 12:33:44naja,das mag für Powercell und der Wasserstoffwirtschaft insgesamt gut sein,aber für uns Ballard Aktionäre eher schlecht.Wenn Bosch jetzt so groß in die BZ einsteigt,dann ist das ein direkter Konkurennt zu uns Weichai Power/Ballard,und Bosch ist nunmal kein "NoName".Trotzdem zeigt es,dass es endlich aufwärts geht mit Wasserstoff 😀,aber langfristig könnten sich gerade die deutschen Autohersteller dann bei Bosch mit der BZ bedienen,ob dann VW/Audi noch mit Ballard zusammen arbeitet? Daimler tut es auch nicht mehr wirklich 🤔So langsam erkennt man,wie sich der Markt aufteilt,Bosch Europa? Plug,Cummins(Hydrogenics) USA? Weichai/Ballard China?
mit wem arbeitet jetzt eigentlich Nikola zusammen?weiß man da mehr,mit Bosch ja,aber doch nicht mehr mit PowerCell BZ,oder?
mit wem arbeitet jetzt eigentlich Nikola zusammen?weiß man da mehr,mit Bosch ja,aber doch nicht mehr mit PowerCell BZ,oder?
Ich wiederhole mich mal:Es gibt nur eine Handvoll Wasserstoff-Aktien und immer mehr Leute wollen welche haben 🤑
Neulich noch unnötig kritisiert von CJ ,wegen der angeblichen geringen Lizenzzahlungen , haben wir nun die gewünschte Bosch Beteiligung von über 11 % .Es gibt ja nur rund 50 Millionen Aktien ...
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/hammer-news-bei-…
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| 26.04.24 |