Ballard, Sofa - Die letzten 30 Beiträge
eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
neuester Beitrag 07.05.24 15:32:54 von
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FeedbackZahlen sind da ...
https://www.ballard.com/about-ballard/newsroom/news-releases…Leichtes Umsatzwachstum gegenüber Q12023, wie erwartet starker Auftragseingang ... 👍
Was die Börse daraus machen wird ... ?
Auffallend ruhig hier
wie Kaninchen vor der Schlange. Zur Aufheiterung ne Kleinigkeit:Gillig Corporation ist ein US-amerikanischer Omnibushersteller mit Sitz in Hayward, Kalifornien. Mit einer jährlichen Produktion von 1200 bis 1300 Bussen ist Gillig nach New Flyer der zweitgrößte Omnibushersteller in Nordamerika.
Falls noch nicht bekannt
Gillig arbeitet mit BAE Systems und Ballard https://www.gillig.com/news-press
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.732.960 von BPPP am 05.05.24 12:19:34Ich sehe das inzwischen als Fehler an. Ich beobachte nur.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.733.299 von Dollarbill am 05.05.24 14:10:26
Hallo Dollarbill…..
Weißt du wie man das nennt?
ZWECKOPTIMISMUS! 😀👆
Zitat von Dollarbill: Hallo Schlaadt,
Dein Optimismus .. 📈… in Ehren, bei mir hält sich dieser wirklich auf aller tiefstem Niveau. Bleibe eher pessimistisch, trotz der beachtlichen Auftragseingänge.
Dollarbill 🤠
Hallo Dollarbill…..
Weißt du wie man das nennt?
ZWECKOPTIMISMUS! 😀👆
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.730.023 von Schlaadt am 04.05.24 12:20:13Hallo Schlaadt,
Dein Optimismus .. 📈… in Ehren, bei mir hält sich dieser wirklich auf aller tiefstem Niveau. Bleibe eher pessimistisch, trotz der beachtlichen Auftragseingänge.
Dollarbill 🤠
Dein Optimismus .. 📈… in Ehren, bei mir hält sich dieser wirklich auf aller tiefstem Niveau. Bleibe eher pessimistisch, trotz der beachtlichen Auftragseingänge.
Dollarbill 🤠
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.724.017 von the_undertaker am 03.05.24 10:14:07
the_undertaker schrieb am 19.01.22 15:15:07 Beitrag Nr. 52.159 (70.561.763)
Bin mal gespant, wie es weiter geht.
Habe gerade etwas zu viel Geld auf dem Konto, ich überlege eventuell nochmal nachzufassen.
Am 10.10.2023 schreibst Du von ein paar Aktien zu Verzierung im Depot
Dazwischen sprichst Du Dich für Liqui und Inso aus
Wenn also Deiner Meinung nach ... Die besten Brennstoffzellen sind die, die man nicht kauft... dann stellt sich die Frage, weshalb hast Du, außer zur Verzierung noch BP-Aktien und konsequenterweise keine mehr davon und warum trollst Du Dich hier im Forum. Was willst Du eigentlich?
Ich bin nicht aus dem medizinischen Bereich irgendwelcher Form, aber kognitiv betrachtet könnte man bei Dir auf den Gedanken kommen, Du könntest unter Bewusstseinsspaltung leiden? Siehst Du in Deinem Spiegel 🤬
?
Eigentlich ist es gar nicht mein Ding
persönlich zu werden. Du schreibst u.a.the_undertaker schrieb am 19.01.22 15:15:07 Beitrag Nr. 52.159 (70.561.763)
Bin mal gespant, wie es weiter geht.
Habe gerade etwas zu viel Geld auf dem Konto, ich überlege eventuell nochmal nachzufassen.
Am 10.10.2023 schreibst Du von ein paar Aktien zu Verzierung im Depot
Dazwischen sprichst Du Dich für Liqui und Inso aus
Wenn also Deiner Meinung nach ... Die besten Brennstoffzellen sind die, die man nicht kauft... dann stellt sich die Frage, weshalb hast Du, außer zur Verzierung noch BP-Aktien und konsequenterweise keine mehr davon und warum trollst Du Dich hier im Forum. Was willst Du eigentlich?
Ich bin nicht aus dem medizinischen Bereich irgendwelcher Form, aber kognitiv betrachtet könnte man bei Dir auf den Gedanken kommen, Du könntest unter Bewusstseinsspaltung leiden? Siehst Du in Deinem Spiegel 🤬
?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.732.510 von Poolnudel am 05.05.24 10:15:59Der Artikel ist von 22…….
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.725.568 von GaiasSohn am 03.05.24 13:34:05
Hab ich aus der Präsentation von Ballard rauskopiert. Die halten also was sie versprechen…
3x3 program has led to
>60% stack cost reduction to date
with path to >70% with
increased volume in 2024
Zitat von GaiasSohn: Kann die Diskussion nicht nachvollziehen .
Die BZ ist lange angekündigt mit dem Ziel 30-30-40. Gewicht Effizienz Preis oder so Ähnlich.
Hab ich aus der Präsentation von Ballard rauskopiert. Die halten also was sie versprechen…
3x3 program has led to
>60% stack cost reduction to date
with path to >70% with
increased volume in 2024
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.726.597 von papalangi am 03.05.24 15:53:22
Avatar
Schlaadt schrieb am 23.04.24 20:39:39 Beitrag Nr. 56.162 (75.670.422)
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.669.789 von papalangi am 23.04.24 18:57:49
deutet also nicht auf Verkäufe hin, sondern auf ein Wunschkonzert, ebenso seine aktuellen Beiträge. Ich sehe das bisher erreichte, trotz den widrigen wirtschaftlichen / globalen Umstände als positiv. Wie schon geschrieben: 2028
Beenden wir das Thema
das Sammelwerk von SchlaadtAvatar
Schlaadt schrieb am 23.04.24 20:39:39 Beitrag Nr. 56.162 (75.670.422)
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.669.789 von papalangi am 23.04.24 18:57:49
deutet also nicht auf Verkäufe hin, sondern auf ein Wunschkonzert, ebenso seine aktuellen Beiträge. Ich sehe das bisher erreichte, trotz den widrigen wirtschaftlichen / globalen Umstände als positiv. Wie schon geschrieben: 2028
Aber gerne doch Dollarbill….
Wie ist denn eure Einschätzung zu den Q1 Zahlen….
Was meint Ihr, wie werden sie ausfallen, was erwartet ihr?
Ich glaube wirklich an sehr positive Zahlen, das hängt natürlich damit zusammen, dass sich einige Aufträge aus Q4 verschoben hatten. Aber das dürfte keine Rolle spielen. Wenn die Abschreibungen nicht zu hoch sind könnte Ballard wirklich mal positiv überraschen und überzeugen, und ich gehe davon aus, dass sogar die Schätzungen der Analysten geschlagen wird!
Ich rechne mit einem positiven Verlauf und einem steigenden Kurs 📈📈📈📈📈📈📈📈
Wie ist denn eure Einschätzung zu den Q1 Zahlen….
Was meint Ihr, wie werden sie ausfallen, was erwartet ihr?
Ich glaube wirklich an sehr positive Zahlen, das hängt natürlich damit zusammen, dass sich einige Aufträge aus Q4 verschoben hatten. Aber das dürfte keine Rolle spielen. Wenn die Abschreibungen nicht zu hoch sind könnte Ballard wirklich mal positiv überraschen und überzeugen, und ich gehe davon aus, dass sogar die Schätzungen der Analysten geschlagen wird!
Ich rechne mit einem positiven Verlauf und einem steigenden Kurs 📈📈📈📈📈📈📈📈
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.728.778 von Schlaadt am 03.05.24 22:20:07Lieber Schlaadt,
besten Dank für Deine mtl. Buchführung 👍
Gruß D….bill
besten Dank für Deine mtl. Buchführung 👍
Gruß D….bill
Hatte ich ganz vergessen…
Busbestellungen April, die 1000 Solaris Busse habe ich erst mal ausgeklammert…- (Meldung 1000 Busse für Solaris bis 2027)
- 26 Nesobusse nach China
- 9 Solaris Busse gehen nach Ffm
- 70 Busse für Wrightbus
- 46 Busse von Wrightbus nach Cottbus, könnte aber auch in den 70 inkludiert sein
Gesamt 151Busbestellungen
Der Trend ist doch ganz OK, und bald kommen die fetteren Monate…
6 Solaris Busse gehen nach Weimar..
https://www.busplaner.de/de/news/linienverkehr-oeffentliche… Metrobus / Order über 43 Modelle….
https://fuelcellsworks.com/news/a-fleet-of-hydrogen-powered…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.725.460 von BPPP am 03.05.24 13:19:57
Ich habe nicht gesgt, dass Ballard nicht weiter forschen soll.
Nur sollen sie mal das, was da ist vermarkten.
Sie können dann immer noch mit einer neuen, besseren Lösung kommen.
Macht jeder Autohersteller.
Zitat von BPPP: Das sehe ich etwas anders. Ohne permanente Forschung/Test/Weiterentwicklung hätten wir noch immer den Ochsenkarren oder die Biga/Triga/Quadriga usw.
Es gibt genügend Interessierte, die das Neueste (zuerst) haben wollen, dieses für eine bestimmte Zeit nutzen um erneut nach einer gewissen Nutzungsdauer wiederum das Allerneueste zu kaufen. Hätte sonst jemand - Förderung hin oder her - irgendwann Ballards Entwicklungen gekauft. Würde alle immer nur auf das Neueste warten, würde keiner kaufen - es könnte ja schließlich noch was Besseres kommen.
Aber vielleicht sollten wir zurück zum „Patent-Motorwagen Nummer 1" und neu anfangen - mit Brennzoffzellen?
Ich habe nicht gesgt, dass Ballard nicht weiter forschen soll.
Nur sollen sie mal das, was da ist vermarkten.
Sie können dann immer noch mit einer neuen, besseren Lösung kommen.
Macht jeder Autohersteller.
Kann die Diskussion nicht nachvollziehen .
Die BZ ist lange angekündigt mit dem Ziel 30-30-40. Gewicht Effizienz Preis oder so Ähnlich.
Die BZ ist lange angekündigt mit dem Ziel 30-30-40. Gewicht Effizienz Preis oder so Ähnlich.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.721.101 von papalangi am 02.05.24 18:59:13
Es gibt genügend Interessierte, die das Neueste (zuerst) haben wollen, dieses für eine bestimmte Zeit nutzen um erneut nach einer gewissen Nutzungsdauer wiederum das Allerneueste zu kaufen. Hätte sonst jemand - Förderung hin oder her - irgendwann Ballards Entwicklungen gekauft. Würde alle immer nur auf das Neueste warten, würde keiner kaufen - es könnte ja schließlich noch was Besseres kommen.
Aber vielleicht sollten wir zurück zum „Patent-Motorwagen Nummer 1" und neu anfangen - mit Brennzoffzellen?
Neuentwicklungen
Das sehe ich etwas anders. Ohne permanente Forschung/Test/Weiterentwicklung hätten wir noch immer den Ochsenkarren oder die Biga/Triga/Quadriga usw.Es gibt genügend Interessierte, die das Neueste (zuerst) haben wollen, dieses für eine bestimmte Zeit nutzen um erneut nach einer gewissen Nutzungsdauer wiederum das Allerneueste zu kaufen. Hätte sonst jemand - Förderung hin oder her - irgendwann Ballards Entwicklungen gekauft. Würde alle immer nur auf das Neueste warten, würde keiner kaufen - es könnte ja schließlich noch was Besseres kommen.
Aber vielleicht sollten wir zurück zum „Patent-Motorwagen Nummer 1" und neu anfangen - mit Brennzoffzellen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.724.017 von the_undertaker am 03.05.24 10:14:07
Kannst du evtl auch mal was substantielles beitragen oder willst du nur trollen?
Welche Schlüsse ziehst du aus den Abschreibungen des Q4 die die Bilanz verhagelt haben ?
Was mache ich als Kunde der neue FCmove®-XD engine ordern will, um sie in mein neu entwickeltes Produkt einzubauen ?
Der Hersteller sagt, in einem Jahr habe ich so viele Verbesserungen, dass das Ding nur noch x% > 10% weniger kostet und andere Dimensionen hat.
Was schliesse ich daraus?
Welche Konsequenzen für meine Entwicklung leite ich ab.
Was sollte ich als Hersteller der FCmove®-XD engine evtl tun?
Zitat von the_undertaker: Die besten Brennstoffzellen sind die, die man nicht kauft.
Kannst du evtl auch mal was substantielles beitragen oder willst du nur trollen?
Welche Schlüsse ziehst du aus den Abschreibungen des Q4 die die Bilanz verhagelt haben ?
Was mache ich als Kunde der neue FCmove®-XD engine ordern will, um sie in mein neu entwickeltes Produkt einzubauen ?
Der Hersteller sagt, in einem Jahr habe ich so viele Verbesserungen, dass das Ding nur noch x% > 10% weniger kostet und andere Dimensionen hat.
Was schliesse ich daraus?
Welche Konsequenzen für meine Entwicklung leite ich ab.
Was sollte ich als Hersteller der FCmove®-XD engine evtl tun?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.721.101 von papalangi am 02.05.24 18:59:13Die besten Brennstoffzellen sind die, die man nicht kauft.
Da könntest du natürlich recht haben….
Hoffen wir aber, dass es dieses mal anders wird.
Mal sehen was die neue BZ leistet.
Hoffen wir aber, dass es dieses mal anders wird.
Mal sehen was die neue BZ leistet.
Ist ja schön, dass sie wieder eine neue BZ präsentieren.
Ich hoffe sie bringt angekündigten Einsparungen.
Nicht, dass wieder ein Hinweis auf eine noch bessere BZ erfolgt die dann in einem Jahr vorhanden ist.
Das wird nämlich dazu führen, dass wieder Jahr abgewartet wird, um dann die neuere BZ in die Fahrzeuge einzubauen.
Dann ist irgendwann die Entwicklung der Batterien soweit, dass BZ auch für Trucks nicht mehr benötigt werden.
Irgendwann muß man mal sagen "ich habe ein super Produkt" und ihr könnt es kaufen und verwenden.
Ansonsten sind wieder grosse Abschreibungen auf produzierte Produkte fällig.
Das schliesst eine stille Weiterentwicklung nicht aus.
Ich hoffe sie bringt angekündigten Einsparungen.
Nicht, dass wieder ein Hinweis auf eine noch bessere BZ erfolgt die dann in einem Jahr vorhanden ist.
Das wird nämlich dazu führen, dass wieder Jahr abgewartet wird, um dann die neuere BZ in die Fahrzeuge einzubauen.
Dann ist irgendwann die Entwicklung der Batterien soweit, dass BZ auch für Trucks nicht mehr benötigt werden.
Irgendwann muß man mal sagen "ich habe ein super Produkt" und ihr könnt es kaufen und verwenden.
Ansonsten sind wieder grosse Abschreibungen auf produzierte Produkte fällig.
Das schliesst eine stille Weiterentwicklung nicht aus.
Die 500 Trucks von Dongfeng müssten die BZ von Ballard haben….
Das war eine Vereinbarung von 2018, aber der Artikel wurde im Januar 2024 überarbeitet, das steht ganz recht…
TOP wenn das so stimmt 👆🇨🇦🚀
Da zu müssten wir bei den Q1 Zahlen eigentlich was hören!
Das wird spannend…
https://www.electrive.com/2018/02/14/500-h2-trucks-dongfeng…
Das war eine Vereinbarung von 2018, aber der Artikel wurde im Januar 2024 überarbeitet, das steht ganz recht…
TOP wenn das so stimmt 👆🇨🇦🚀
Da zu müssten wir bei den Q1 Zahlen eigentlich was hören!
Das wird spannend…
https://www.electrive.com/2018/02/14/500-h2-trucks-dongfeng…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.715.662 von Schlaadt am 01.05.24 21:24:17 Da Subventionen gezahlt werden ist Ballard vielleicht besser dran
Steht auf Facebook
📢 Ballard is thrilled to unveil its latest generation FCmove®-XD engine at the upcoming ACT Expo 2024! 🚛🌿 Join us for the highly anticipated launch and preview of the all-new FCmove®-XD fuel cell engine, offering class-leading power density and efficiency for heavy-duty vehicles. Come meet our team of #FuelCell experts and discover all the advancements in Ballard's #ZeroEmission fuel cell technology for commercial trucks.
📍 Booth 1821, ACT Expo 2024, Las Vegas Convention Center, NV (U.S.)
📅 May 21 – May 23, 2024
Stay tuned for more details!
Dongfeng 500 Trucks
Wenn man nur wüßte ob hier Ballard involviert ist, die kooperieren auch mit TOYOTA zusammen….
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.715.398 von GaiasSohn am 01.05.24 20:36:26Woher hast du die Info?
Ballard stellt am 21. ne neue Bz vor
Hauptversammlung am 5.6.2024.
Bis dahin sollte der Kurs noch etwas anziehen,
sonst muss sich evtl die GL warm an ziehen.
Bis dahin sollte der Kurs noch etwas anziehen,
sonst muss sich evtl die GL warm an ziehen.
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