COMROAD!!! Der Countdown läuft - noch 15 Tage... - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 27.06.01 09:25:03 von
neuester Beitrag 07.08.01 13:21:55 von
neuester Beitrag 07.08.01 13:21:55 von
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ID: 427.851
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Es ist wohl mal wieder Zeit auf ComROAD aufmerksam zu machen.
ComROAD wir innerhalb der o.g. Zeitspanne seine vorläufigen
Umsatzzahlen für das erste Halbjahr 2001 bekannt geben.
Natürlich werden sämtliche Planzahlen übertroffen und natürlich
werden dann viele wieder in den Wert springen, als ob die Zahlen
eine Überraschung darstellen würden.
Aber ich sage Euch - es wird keine Überraschung sein. Zumindest
wird es für diejenigen keine Überraschung sein, die an ComROAD
glauben. Und diese Anleger werden nicht enttäuscht. Nach
Bekanntgabe der Zahlen rechne ich damit, daß der Kurs bis an
die 20 Euro Marke herankommen könnte. Die zweite Stufe wird Anfang
August gezündet. Dann werden nämlich die genauen Gewinn- und
Umsatzzahlen erwartet. So allmählich werden sich wohl einige
Kritiker in Anbetracht der hervorragenden Geschäftsaussichten
zurückziehen und damit den Weg freimachen zu höheren Kursen.
Ich rechne bis Jahresende mit einem deutlich höheren Kurs.
Warten wir es ab.
...nicht vergessen - noch 15 Tage!!!
Gruß
mulake
ComROAD wir innerhalb der o.g. Zeitspanne seine vorläufigen
Umsatzzahlen für das erste Halbjahr 2001 bekannt geben.
Natürlich werden sämtliche Planzahlen übertroffen und natürlich
werden dann viele wieder in den Wert springen, als ob die Zahlen
eine Überraschung darstellen würden.
Aber ich sage Euch - es wird keine Überraschung sein. Zumindest
wird es für diejenigen keine Überraschung sein, die an ComROAD
glauben. Und diese Anleger werden nicht enttäuscht. Nach
Bekanntgabe der Zahlen rechne ich damit, daß der Kurs bis an
die 20 Euro Marke herankommen könnte. Die zweite Stufe wird Anfang
August gezündet. Dann werden nämlich die genauen Gewinn- und
Umsatzzahlen erwartet. So allmählich werden sich wohl einige
Kritiker in Anbetracht der hervorragenden Geschäftsaussichten
zurückziehen und damit den Weg freimachen zu höheren Kursen.
Ich rechne bis Jahresende mit einem deutlich höheren Kurs.
Warten wir es ab.
...nicht vergessen - noch 15 Tage!!!
Gruß
mulake
20 €
Die ersten schnallen es schon!
Die Experten der DG Bank stufen die Papiere der ComROAD AG
in einer Neueinschätzung auf Buy ein.
© Godmode-Trader.de
In den letzten zwei Wochen wurden nochmals die Underperformer
des 2. Quartals aus den Depots der Fonds entfernt. Dazu gehörte
nach dem Kursverfall auch ungerechtfertigterweise ComROAD.
Aber mit dem neuen Quartal werden ettliche Fonds wieder
einsteigen, gerade weil ComROAD noch nie enttäuscht hat.
Zudem wurde bei 9 Euro ein Doppelboden ausgebildet.
Charttechnisch kann der Kurs jetzt zu einer W-Formation starten.
Dies würde eine nicht zu verachtende Erholung bedeuten.
Gruß
mulake
Die Experten der DG Bank stufen die Papiere der ComROAD AG
in einer Neueinschätzung auf Buy ein.
© Godmode-Trader.de
In den letzten zwei Wochen wurden nochmals die Underperformer
des 2. Quartals aus den Depots der Fonds entfernt. Dazu gehörte
nach dem Kursverfall auch ungerechtfertigterweise ComROAD.
Aber mit dem neuen Quartal werden ettliche Fonds wieder
einsteigen, gerade weil ComROAD noch nie enttäuscht hat.
Zudem wurde bei 9 Euro ein Doppelboden ausgebildet.
Charttechnisch kann der Kurs jetzt zu einer W-Formation starten.
Dies würde eine nicht zu verachtende Erholung bedeuten.
Gruß
mulake
Niemand will über ComROAD reden???
Noch ein paar Zahlen: KUV(02) 1,1 - KGV (02) 7!!!
Muß ich mehr schreiben???
Gruß
mulake
Noch ein paar Zahlen: KUV(02) 1,1 - KGV (02) 7!!!
Muß ich mehr schreiben???
Gruß
mulake
Ich würde mir ein paar kaufen.
Das war die letzte positive Meldung über rd4.
Quelle: tradecentre.de
Bei ComROAD (WKN 544 940) scheiden sich nach wie vor
die Geister. Von den Banken sind alle möglichen Ratings
vorhanden. In der Presse wird die Aktie zum Einen hoch
gelobt, zum Anderen wieder komplett zerrissen. Im
Unterschied zu etlichen Firmen am Neuen Markt können die
Unterschleißheimer allerdings mit Zahlen „über Plan“ klare
Fakten sprechen lassen. So auch im 2. Quartal. Der Umsatz
wird merklich über 18 Mio. Euro liegen, das entspricht einer
Steigerung von über 115% im Vergleich zum
Vorjahresquartal. Der Gewinn vor Steuern und Zinsen soll
ebenfalls deutlich stärker ausfallen als im 1. Quartal. Dies
erfahren wir exklusiv aus unternehmensnahen Kreisen. Es
ist davon auszugehen, dass erneut eine EBIT-Marge von rund
20% erreicht wird.
In Q1 hat die Company ein EBIT von 3 Mio. Euro und einen
Erlös von 14,4 Mio. Euro erzielt. Für das Gesamtjahr peilen
die Telematik-Spezialisten Erlöse von 95 Mio. Euro und ein
Gewinn vor Steuern und Zinsen von 21 Mio. Euro an. An
diesen Zahlen, so hören wir, hält die Company auch weiterhin
fest. In Q3 sollten 30% und im vierten Quartal 35% der
geplanten Erlöse eingefahren werden. Das ist eine
ambitionierte Planung, für die das Unternehmen noch einmal
mächtig Gas geben muss. Bisher verlaufen die Geschäfte
jedoch hervorragend und Comroad hat momentan sogar
Schwierigkeiten die hohe Nachfrage zu bedienen. Unsere
Quellen berichten, dass das Unternehmen vor weiteren
Vertragsabschlüssen mit neuen Partnern steht, die in den
nächsten Wochen vermeldet werden können. Bisher verfügt
die Company über 35 Partner. Schon letzte Woche wurde
bekannt gegeben, dass Comroad eigene Aktien zurück kauft.
Unseren Recherchen zur Folge sollen ab sofort 500.000 Stück
bis zu einer Million Aktien über die Börse sukzessive
eingesammelt werden. Das Unternehmen nutzt das
Rückkaufprogramm bis zu Kursen um 15 Euro. Der Erwerb
dient vor allem dazu weitere Beteiligungen an
erfolgversprechenden Telematik Technologie-Unternehmen
einzugehen. Das Team um Vorstandschef Bodo Schnabel will
den Unterstellungen in diversen Publikationen mit guten
Zahlen entgegenwirken. Das 2. Quartal bescheinigt dem
Unternehmen eine vielversprechende Entwicklung. Die Aktie
könnte im Hinblick auf das Ergebnis wieder zum Spurt
ansetzen und bleibt spekulativ sehr reizvoll.
Das war die letzte positive Meldung über rd4.
Quelle: tradecentre.de
Bei ComROAD (WKN 544 940) scheiden sich nach wie vor
die Geister. Von den Banken sind alle möglichen Ratings
vorhanden. In der Presse wird die Aktie zum Einen hoch
gelobt, zum Anderen wieder komplett zerrissen. Im
Unterschied zu etlichen Firmen am Neuen Markt können die
Unterschleißheimer allerdings mit Zahlen „über Plan“ klare
Fakten sprechen lassen. So auch im 2. Quartal. Der Umsatz
wird merklich über 18 Mio. Euro liegen, das entspricht einer
Steigerung von über 115% im Vergleich zum
Vorjahresquartal. Der Gewinn vor Steuern und Zinsen soll
ebenfalls deutlich stärker ausfallen als im 1. Quartal. Dies
erfahren wir exklusiv aus unternehmensnahen Kreisen. Es
ist davon auszugehen, dass erneut eine EBIT-Marge von rund
20% erreicht wird.
In Q1 hat die Company ein EBIT von 3 Mio. Euro und einen
Erlös von 14,4 Mio. Euro erzielt. Für das Gesamtjahr peilen
die Telematik-Spezialisten Erlöse von 95 Mio. Euro und ein
Gewinn vor Steuern und Zinsen von 21 Mio. Euro an. An
diesen Zahlen, so hören wir, hält die Company auch weiterhin
fest. In Q3 sollten 30% und im vierten Quartal 35% der
geplanten Erlöse eingefahren werden. Das ist eine
ambitionierte Planung, für die das Unternehmen noch einmal
mächtig Gas geben muss. Bisher verlaufen die Geschäfte
jedoch hervorragend und Comroad hat momentan sogar
Schwierigkeiten die hohe Nachfrage zu bedienen. Unsere
Quellen berichten, dass das Unternehmen vor weiteren
Vertragsabschlüssen mit neuen Partnern steht, die in den
nächsten Wochen vermeldet werden können. Bisher verfügt
die Company über 35 Partner. Schon letzte Woche wurde
bekannt gegeben, dass Comroad eigene Aktien zurück kauft.
Unseren Recherchen zur Folge sollen ab sofort 500.000 Stück
bis zu einer Million Aktien über die Börse sukzessive
eingesammelt werden. Das Unternehmen nutzt das
Rückkaufprogramm bis zu Kursen um 15 Euro. Der Erwerb
dient vor allem dazu weitere Beteiligungen an
erfolgversprechenden Telematik Technologie-Unternehmen
einzugehen. Das Team um Vorstandschef Bodo Schnabel will
den Unterstellungen in diversen Publikationen mit guten
Zahlen entgegenwirken. Das 2. Quartal bescheinigt dem
Unternehmen eine vielversprechende Entwicklung. Die Aktie
könnte im Hinblick auf das Ergebnis wieder zum Spurt
ansetzen und bleibt spekulativ sehr reizvoll.
je weniger geredet wird, umso besser,
es ist einiges diskutiert worden,
darunter auch viel Müll
ich rechne mit guten Zahlen
und ner vernünftigen Adhoc innerhalb der nächsten
4-6 Wochen - außerdem bei dem Umfeld NM und wegen
Rückkauf der Aktien, was sollen da schon evtl. mal 10-15%
Minus sein (Boden ist um 8,95 erreicht)
habe nochmals nachgelegt --- Bei deeeem Kurs !!
es ist einiges diskutiert worden,
darunter auch viel Müll
ich rechne mit guten Zahlen
und ner vernünftigen Adhoc innerhalb der nächsten
4-6 Wochen - außerdem bei dem Umfeld NM und wegen
Rückkauf der Aktien, was sollen da schon evtl. mal 10-15%
Minus sein (Boden ist um 8,95 erreicht)
habe nochmals nachgelegt --- Bei deeeem Kurs !!
Ich bin überzeugt, daß das ComROAD-Umfeld sich wirklich
beruhigt hat. Das sollte die Grundlage für einen
nachhaltigen Aufschwung ergeben. Es ist schon in Ordnung,
daß Bodo Schnabel sich auf sein Geschäft konzentrieren kann
und sich nicht ständig gegen haltlose Gerüchte wehren muß.
Es ist wahrscheinlich gerade deshalb so ruhig geworden, weil
die Gerüchtestreuer wohl realisiert haben, daß sie letzt-
endlich keine Chance gegen die überzeugenden Geschäfts-
aussichten haben.
Welche Aktie wurde trotz solch überragender Aussichten, so
übertrieben heruntergeprügelt? KEINE!
ComROAD wird gestärkt aus der letzten Baisse hervorgehen.
Gruß
mulake
beruhigt hat. Das sollte die Grundlage für einen
nachhaltigen Aufschwung ergeben. Es ist schon in Ordnung,
daß Bodo Schnabel sich auf sein Geschäft konzentrieren kann
und sich nicht ständig gegen haltlose Gerüchte wehren muß.
Es ist wahrscheinlich gerade deshalb so ruhig geworden, weil
die Gerüchtestreuer wohl realisiert haben, daß sie letzt-
endlich keine Chance gegen die überzeugenden Geschäfts-
aussichten haben.
Welche Aktie wurde trotz solch überragender Aussichten, so
übertrieben heruntergeprügelt? KEINE!
ComROAD wird gestärkt aus der letzten Baisse hervorgehen.
Gruß
mulake
Auch die Funkwerk-Aktie wurde grundlos
und erbarmungslos runtergetrampelt.
Wer versteht`s ???
und erbarmungslos runtergetrampelt.
Wer versteht`s ???
...noch 14 Tage!!!
...und nichts tut sich!!!
Mit Eure Annahme Comroad wird steigen, könntet Ihr richtig liegen, wenn, ja wenn nicht irgendein Schmierakulie wieder irgend ein Haar
in der Suppe findet, denn in letzter Zeit ist comroad immer gefallen wenn gute news kamen. Irgendwie haben mich die E-mails, die ich von Bodo bekommen
habe eher stutzig gemacht als zufrieden gestellt. Ich hatte immer ein ungutes Gefühl, leider habe ich nicht drauf gehört. Man bekommt von ihm bei konkreten
Fragen nie eine richtige Antwort. Bin zwar trotzdem noch Comroad-Aktionär und ich hoffe endlich auf einen Befreiungsschlag der Firma.
in der Suppe findet, denn in letzter Zeit ist comroad immer gefallen wenn gute news kamen. Irgendwie haben mich die E-mails, die ich von Bodo bekommen
habe eher stutzig gemacht als zufrieden gestellt. Ich hatte immer ein ungutes Gefühl, leider habe ich nicht drauf gehört. Man bekommt von ihm bei konkreten
Fragen nie eine richtige Antwort. Bin zwar trotzdem noch Comroad-Aktionär und ich hoffe endlich auf einen Befreiungsschlag der Firma.
Ich beobachte COMROAD seit einiger Zeit. Stutzig macht mich, daß sich der Kurs auf dem jetzigen Niveau hält. Ohne den Aktienrückkauf wäre er wahrscheinlich noch ein ganzes Stück weiter unten.
Letztlich liegt die Vermutung nahe, daß COMROAD die Aktien von Bodo Schnabels Ehefrau zum aktuellen Kurs über die Börse kauft und der Kurs damit im aktuellen Niveau gehalten wird.
Wie lange dauert es bei dem derzeitigen Umsatz noch, bis das Aktien-Rückkaufprogramm (1 Mio. Shares) abgeschlossen ist ?
Was passiert, wenn der Rückkauf abgeschlossen ist ?
EcCo65HH
Letztlich liegt die Vermutung nahe, daß COMROAD die Aktien von Bodo Schnabels Ehefrau zum aktuellen Kurs über die Börse kauft und der Kurs damit im aktuellen Niveau gehalten wird.
Wie lange dauert es bei dem derzeitigen Umsatz noch, bis das Aktien-Rückkaufprogramm (1 Mio. Shares) abgeschlossen ist ?
Was passiert, wenn der Rückkauf abgeschlossen ist ?
EcCo65HH
Toller Beitrag,
ComRoad kauft Aktien von Inge Schnabel.
Schau mal unter www.NeuerMarkt.com nach und sage mir ob Inge Schnabel in der letzten Zeit meldpflichtige Wertpapiergeschäfte getätigt hat.
ComRoad kauft Aktien von Inge Schnabel.
Schau mal unter www.NeuerMarkt.com nach und sage mir ob Inge Schnabel in der letzten Zeit meldpflichtige Wertpapiergeschäfte getätigt hat.
@EcCo65HH
Wie Gostbuster schon bemerkte: Das war ein ziemlicher Schmarrn was Du da gepostet hast
Ich schau mir täglich die Insider Geschäfte unter
http://display.neuermarkt.com/internet/nmcom/nmcom_dd.nsf/ma…
an, konnte bis jetzt aber noch keinen Beginn des Aktienrückkauf-Programms feststellen.
Habe mal folgende Überlegung angestellt (berichtigt mich bitte wenn ich da vollkommen falsch liege!):
-Comroad kann im Moment trotz Ankündigung gar keine Aktien rückkaufen. Wenn diese Woche (also entweder heute oder morgen!)
die Zusammenarbeit mit "General Motors???" (falls das posting von SanRise-Direktor simmt!) bekannt gegeben wird und nächste Woche
noch ein positives Q2 Ergebnis bekannt gegeben wird könnten sie wegen Insiderhandel verklagt werden!
-Comroad wird vielleicht gar keine Aktien rückkaufen, weil nach den positiven Nachrichten die es voraussichtlich in den nächsten Tagen
geben wird der Kurs über 15€ liegen wird und somit über dem angekündigten Kauflimit!
-Schlußfolgerung: Comroad müsste wieder auf negative Schmierereien hoffen um sein Aktienrückkaufprogramm doch noch zu starten
Gruß herres
Wie Gostbuster schon bemerkte: Das war ein ziemlicher Schmarrn was Du da gepostet hast
Ich schau mir täglich die Insider Geschäfte unter
http://display.neuermarkt.com/internet/nmcom/nmcom_dd.nsf/ma…
an, konnte bis jetzt aber noch keinen Beginn des Aktienrückkauf-Programms feststellen.
Habe mal folgende Überlegung angestellt (berichtigt mich bitte wenn ich da vollkommen falsch liege!):
-Comroad kann im Moment trotz Ankündigung gar keine Aktien rückkaufen. Wenn diese Woche (also entweder heute oder morgen!)
die Zusammenarbeit mit "General Motors???" (falls das posting von SanRise-Direktor simmt!) bekannt gegeben wird und nächste Woche
noch ein positives Q2 Ergebnis bekannt gegeben wird könnten sie wegen Insiderhandel verklagt werden!
-Comroad wird vielleicht gar keine Aktien rückkaufen, weil nach den positiven Nachrichten die es voraussichtlich in den nächsten Tagen
geben wird der Kurs über 15€ liegen wird und somit über dem angekündigten Kauflimit!
-Schlußfolgerung: Comroad müsste wieder auf negative Schmierereien hoffen um sein Aktienrückkaufprogramm doch noch zu starten
Gruß herres
ComROAD geht Richtung 10 Euro. Bei positiven Gesamtumfeld
könnte heute ein Versuch gestartet werden, die 10 Euro-Marke zu knacken.
Zu der Annahme, daß das Aktienrückkaufprogramm die Kurse
stützt, kann ich nur sagen: Wenn das so sein sollte, dann
wäre es ein guter Zug, denn Schnabel kann sich darauf verlassen, daß nach
Bekanntgabe der Zahlen ein erheblicher Mehrwert geschaffen wird.
Der weitere Weg der Aktie wird wohl nach oben gehen.
Gruß
mulake
könnte heute ein Versuch gestartet werden, die 10 Euro-Marke zu knacken.
Zu der Annahme, daß das Aktienrückkaufprogramm die Kurse
stützt, kann ich nur sagen: Wenn das so sein sollte, dann
wäre es ein guter Zug, denn Schnabel kann sich darauf verlassen, daß nach
Bekanntgabe der Zahlen ein erheblicher Mehrwert geschaffen wird.
Der weitere Weg der Aktie wird wohl nach oben gehen.
Gruß
mulake
Ich glaube ihr verwechselt da was.
Comroad muss die jetzigen Aktienrückkäufe nicht melden.
Nur Aufsichtsrat und Vorstand müssen melden, aber nicht die Company an sich. Sie werden über den Markt gekauft, dh. es ist möglich, dass Inge Schnabel verkauft und die AG kauft.
Beides muss nicht angegeben werden.
Aber ist ja im Prinzip Schwachsinn, warum sollte Frau Schnabel verkaufen, wenn die Zahlen gut werden und eigene Aktien gekauft werden.
Vgl. Netag, die haben auch Aktien zurückgekauft in den letzten Wochen und eine Meldung über die Börse gab es nicht.
Comroad muss die jetzigen Aktienrückkäufe nicht melden.
Nur Aufsichtsrat und Vorstand müssen melden, aber nicht die Company an sich. Sie werden über den Markt gekauft, dh. es ist möglich, dass Inge Schnabel verkauft und die AG kauft.
Beides muss nicht angegeben werden.
Aber ist ja im Prinzip Schwachsinn, warum sollte Frau Schnabel verkaufen, wenn die Zahlen gut werden und eigene Aktien gekauft werden.
Vgl. Netag, die haben auch Aktien zurückgekauft in den letzten Wochen und eine Meldung über die Börse gab es nicht.
Das Beste ist ja, daß die steigenden Kurse auch von steigenden
Umsätzen getragen werden. Wir haben jetzt bereits fast den
Tagesumsatz von gestern erreicht.
Oder es weiß jemand mehr und kauft tüchtig ein.
Aktueller Kurs XETRA: 9,87 Euro!!!
Gruß
mulake
Umsätzen getragen werden. Wir haben jetzt bereits fast den
Tagesumsatz von gestern erreicht.
Oder es weiß jemand mehr und kauft tüchtig ein.
Aktueller Kurs XETRA: 9,87 Euro!!!
Gruß
mulake
@mulake
Ich glaube das wird ein schöner Tag
Am lustigsten finde ich das die Typen, die in den vergangenen Tagen
versucht haben den Kurs zu manipulieren (insbesondere ein Trader, der immer
1800 Stk. gekauft und dann wieder für 0,10€ teurer wieder verkauft hat; und
dieses Spiel mehrmals täglich!!!) jetzt dem Kurs hinterherrennen
Gruß herres
Auf rasant seigende Kurse
Ich glaube das wird ein schöner Tag
Am lustigsten finde ich das die Typen, die in den vergangenen Tagen
versucht haben den Kurs zu manipulieren (insbesondere ein Trader, der immer
1800 Stk. gekauft und dann wieder für 0,10€ teurer wieder verkauft hat; und
dieses Spiel mehrmals täglich!!!) jetzt dem Kurs hinterherrennen
Gruß herres
Auf rasant seigende Kurse
Tradersteffi,
das ist nicht richtig.
I.Schnabel ist Mitglied des Aufsichtsrates, somit gilt
-----------
1.2 Geschäfte Dritter, Zurechnung
Die Meldepflicht erfasst Geschäfte des Emittenten und seiner einzelnen Organmitglieder. Geschäfte dritter natürlicher (z.B. Ehefrau eines Vorstandsmitglieds) oder juristischer Personen (z.B. Stiftung, Treuhandgesellschaft) unterliegen daher grundsätzlich nicht der Meldepflicht.
Allerdings sind Geschäfte Dritter dann meldepflichtig, sofern Anhaltspunkte dafür vorliegen, dass die Einschaltung Dritter der Umgehung der Meldepflicht dient. Wann und in welcher Konstellation dies der Fall ist, ist anhand der konkreten Umstände des Einzelfalls zu entscheiden. Für eine Umgehung und damit für eine Meldepflicht spricht insbesondere, wenn der Dritte wirtschaftlich für Rechnung des Emittenten oder dessen Organmitglied handelt. Beispiel: Ein Aufsichtsratsmitglied hält seine Aktien nicht direkt, sondern mittelbar durch eine GmbH, an der er mehrheitlich beteiligt ist und somit wirtschaftlich Einfluss auf die Geschäfte der GmbH hat. Gegen eine Umgehung und damit gegen eine Meldepflicht spricht insbesondere, wenn der Emittent oder dessen Organmitglied keinerlei wirtschaftlichen Einfluss auf die Geschäfte des Dritten hat.
-----
nachzulesen bei der DBAG
gruss
o.
das ist nicht richtig.
I.Schnabel ist Mitglied des Aufsichtsrates, somit gilt
-----------
1.2 Geschäfte Dritter, Zurechnung
Die Meldepflicht erfasst Geschäfte des Emittenten und seiner einzelnen Organmitglieder. Geschäfte dritter natürlicher (z.B. Ehefrau eines Vorstandsmitglieds) oder juristischer Personen (z.B. Stiftung, Treuhandgesellschaft) unterliegen daher grundsätzlich nicht der Meldepflicht.
Allerdings sind Geschäfte Dritter dann meldepflichtig, sofern Anhaltspunkte dafür vorliegen, dass die Einschaltung Dritter der Umgehung der Meldepflicht dient. Wann und in welcher Konstellation dies der Fall ist, ist anhand der konkreten Umstände des Einzelfalls zu entscheiden. Für eine Umgehung und damit für eine Meldepflicht spricht insbesondere, wenn der Dritte wirtschaftlich für Rechnung des Emittenten oder dessen Organmitglied handelt. Beispiel: Ein Aufsichtsratsmitglied hält seine Aktien nicht direkt, sondern mittelbar durch eine GmbH, an der er mehrheitlich beteiligt ist und somit wirtschaftlich Einfluss auf die Geschäfte der GmbH hat. Gegen eine Umgehung und damit gegen eine Meldepflicht spricht insbesondere, wenn der Emittent oder dessen Organmitglied keinerlei wirtschaftlichen Einfluss auf die Geschäfte des Dritten hat.
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nachzulesen bei der DBAG
gruss
o.
@ herrcooles
Das ist richtig. Da werden noch einige dem Kurs hinterherlaufen.
Aber uns soll das nur recht sein!!!
Frankfurt: 9,95 Euro!!!
Gruß
mulake
Das ist richtig. Da werden noch einige dem Kurs hinterherlaufen.
Aber uns soll das nur recht sein!!!
Frankfurt: 9,95 Euro!!!
Gruß
mulake
Die Dummpusherei nimmt langsam groteske Formen an.
Da streut oben im Thread einer, ein an den Haaren herbeigezogenes Gerücht über Comroad und General Motors, und weiter unten macht sich dann schon ein anderer Gedanken, daß die Meldung über dieses "Kooperation" zeitlich in Konflikt mit dem Aktienrückkaufprogramm von Comroad kommen könnte.
Also Leute es ist doch wohl so, dass General Motors mit seinem Tochterunternehmen Onstar der größte Player im weltweiten Telematik-Markt ist.
Onstar liefert Telematik-Technologie an die Mutter General Motors und darüber hinaus an Audi, Mercedes Benz, Honda, Saab usw.
Die brauchen keine Comroad, weil Onstar nicht nur von Telematik redet, sondern deren System bereits weltweit und millionenfach im Einsatz ist.
Comroad redet schon seit dem Börsengang (vor 18 Monaten) von seinen Kooperationen mit diversen Automobilherstellern. Leider Fehlanzeige!!! Die Dementis der Automobilindustrie sind hinlänglich bekannt.
Da streut oben im Thread einer, ein an den Haaren herbeigezogenes Gerücht über Comroad und General Motors, und weiter unten macht sich dann schon ein anderer Gedanken, daß die Meldung über dieses "Kooperation" zeitlich in Konflikt mit dem Aktienrückkaufprogramm von Comroad kommen könnte.
Also Leute es ist doch wohl so, dass General Motors mit seinem Tochterunternehmen Onstar der größte Player im weltweiten Telematik-Markt ist.
Onstar liefert Telematik-Technologie an die Mutter General Motors und darüber hinaus an Audi, Mercedes Benz, Honda, Saab usw.
Die brauchen keine Comroad, weil Onstar nicht nur von Telematik redet, sondern deren System bereits weltweit und millionenfach im Einsatz ist.
Comroad redet schon seit dem Börsengang (vor 18 Monaten) von seinen Kooperationen mit diversen Automobilherstellern. Leider Fehlanzeige!!! Die Dementis der Automobilindustrie sind hinlänglich bekannt.
@bares@nobles
Das war keine Dummpusherei! Ich habe nur einen Auszug aus dem Posting von "SanRise-Direktor"
wer immer das sein mag vom 27.06.01 21.13Uhr zitiert!
Siehe Tread "Comroad-Kooperation mit General Motors" von gestern abend! Hier nochmal der Volltext:
ComROAD soll zukünftig Telematiksysteme für Opel und Pontiac liefern. Auch für die Firma Hummer soll das Telematiksystem geliefert werden,...dort soll es vor allem in
militärische Fahrzeuge eingebaut werden.
Ich halte die Quelle für 80% zuverlässig,...würde ComROAD aber vorerst noch beobachten...
Also! Wenn Du schon so einen netten Nickname hast, dann versuch Dich auch mal etwas nobeler auszudrücken
Gruß herres
Das war keine Dummpusherei! Ich habe nur einen Auszug aus dem Posting von "SanRise-Direktor"
wer immer das sein mag vom 27.06.01 21.13Uhr zitiert!
Siehe Tread "Comroad-Kooperation mit General Motors" von gestern abend! Hier nochmal der Volltext:
ComROAD soll zukünftig Telematiksysteme für Opel und Pontiac liefern. Auch für die Firma Hummer soll das Telematiksystem geliefert werden,...dort soll es vor allem in
militärische Fahrzeuge eingebaut werden.
Ich halte die Quelle für 80% zuverlässig,...würde ComROAD aber vorerst noch beobachten...
Also! Wenn Du schon so einen netten Nickname hast, dann versuch Dich auch mal etwas nobeler auszudrücken
Gruß herres
@herrcooles
Dadurch, daß du von anderen Dummpushern kritiklos irgendeinen Schmarrn übernimmst und hier noch mal zitierst, wird die Geschichte auch nicht wahrer.
Dadurch, daß du von anderen Dummpushern kritiklos irgendeinen Schmarrn übernimmst und hier noch mal zitierst, wird die Geschichte auch nicht wahrer.
Nemax 50 "Vier Werte mit Potenzial" [Mußler]
Marcel Mußler sieht aus technischer Sicht Potenzial für Aixtron, ConSors, ComROAD und SCM. Erstes und schnelles Erholungsziel für Aixtron [ Kurs/Chart ] sei der Widerstand bei 42 Euro. Bei ConSors [ Kurs/Chart ] sei die Bodenbildung zur Reife gelangt. Es gehe nun darum, den kurzfristigen Abwärtstrend bei 24,50 Euro zu brechen, jenseits des Widerstands bei 30,31 Euro gebe es dann noch Spielraum bis auf 37,75 Euro.
Falls ComROAD [ Kurs/Chart ] die Abwärtstrends bei 11,70 und 15,00 Euro durchbrechen, ergäben sich prozyklische Kaufsignale für den Titel. Das mittelfristige Erholungspotenzial reiche mindestens bis 24 Euro.
SCM [ Kurs/Chart ] stehen laut Mußler vor einem prozyklischen Kaufsignal. Das jüngste Low bei 9,20 Euro habe sich nicht durchsetzen können, das nächste Zeichen sei die schnelle Annäherung an den steileren Abwärtstrend bei aktuell 12,50 Euro. Nach einigen Tagen Bodenbildung sollte ein Kaufsignal generiert werden, womit sich ein Spielraum bis auf 18 Euro eröffnen würde, erklärt der Experte.
© 28.06.2001 www.stock-world.de
Marcel Mußler sieht aus technischer Sicht Potenzial für Aixtron, ConSors, ComROAD und SCM. Erstes und schnelles Erholungsziel für Aixtron [ Kurs/Chart ] sei der Widerstand bei 42 Euro. Bei ConSors [ Kurs/Chart ] sei die Bodenbildung zur Reife gelangt. Es gehe nun darum, den kurzfristigen Abwärtstrend bei 24,50 Euro zu brechen, jenseits des Widerstands bei 30,31 Euro gebe es dann noch Spielraum bis auf 37,75 Euro.
Falls ComROAD [ Kurs/Chart ] die Abwärtstrends bei 11,70 und 15,00 Euro durchbrechen, ergäben sich prozyklische Kaufsignale für den Titel. Das mittelfristige Erholungspotenzial reiche mindestens bis 24 Euro.
SCM [ Kurs/Chart ] stehen laut Mußler vor einem prozyklischen Kaufsignal. Das jüngste Low bei 9,20 Euro habe sich nicht durchsetzen können, das nächste Zeichen sei die schnelle Annäherung an den steileren Abwärtstrend bei aktuell 12,50 Euro. Nach einigen Tagen Bodenbildung sollte ein Kaufsignal generiert werden, womit sich ein Spielraum bis auf 18 Euro eröffnen würde, erklärt der Experte.
© 28.06.2001 www.stock-world.de
Ja, Jungs, da sitzen wohl noch einige auf diesem Luftwerte und werden natürlich nichts unversucht lassen, sie den Kleinanlegern anzudrehen. Bodo versucht doch schon alles, siehe Rückkaufprogramm...
Sollte es ihm gelingen, den Kurs nur um einige Euro zu steigern, sind das bei seinen 10 Mill. Aktien ein gehörigen Zubrot für seine Altersversorgung.
Mußler sieht Comroad CHARTTECHNISCH, nicht vergessen!
@herrcooles
Bist du zufällig der Kleine von Janphil?
Sollte es ihm gelingen, den Kurs nur um einige Euro zu steigern, sind das bei seinen 10 Mill. Aktien ein gehörigen Zubrot für seine Altersversorgung.
Mußler sieht Comroad CHARTTECHNISCH, nicht vergessen!
@herrcooles
Bist du zufällig der Kleine von Janphil?
Bei Comroad sind die 25 Euro drin. Überlegt doch mal logisch. Comroad ist seit Ende 99 an der Börse. Wenn Schnabel wirklich so ein Betrüger wäre hätte er sich zum Höchstkurs von 65 Euro von seinen Papierchen getrennt und wäre längst auf der Insel. Verlaßt Euch nicht auf Gerüchte sondern auf Fakten, Fakten, Fakten- und immer an die Gewinne denken.
So long
So long
@bares@nobles
Wenn du schon von ComRoads Ankündigungen redest, dann schreibe bitte auch das Bodo Schnabel immer davon ausging das es erst im 2. Halbjahr 2001 zu ersten Kooperationen mit Autobauern kommt.
Um das 2.Halbjahr beginnt ja erst.
Was die Kooperation mit GM angeht, muss man wohl leider feststellen das es sich dabei wohl nur um eine Ente handelt.
Wenn du schon von ComRoads Ankündigungen redest, dann schreibe bitte auch das Bodo Schnabel immer davon ausging das es erst im 2. Halbjahr 2001 zu ersten Kooperationen mit Autobauern kommt.
Um das 2.Halbjahr beginnt ja erst.
Was die Kooperation mit GM angeht, muss man wohl leider feststellen das es sich dabei wohl nur um eine Ente handelt.
hier herrscht ja viel freude seit neuestem.
wer weiss denn was von dem ominösen comroad
chip?
der soll doch schon seit mindestens einem
halben jahr fertig sein!
wäre mal eine ad-hoc wert.
von diesem chip hängt doch viel für comroad ab,
sollte man meinen.
das nur mal zu "terminen".
gruss
o.
wer weiss denn was von dem ominösen comroad
chip?
der soll doch schon seit mindestens einem
halben jahr fertig sein!
wäre mal eine ad-hoc wert.
von diesem chip hängt doch viel für comroad ab,
sollte man meinen.
das nur mal zu "terminen".
gruss
o.
Du meinst sicher diese ad-hoc
Die ComROAD AG stellt der Automobil-Industrie weltweit noch
in diesem Jahr ein offenes Telematik-Modul mit dem Betriebssystem
Linux zur Verfügung. Durch die Verwendung des offenen Betriebssystems
entsteht eine Standard-Plattform für die gesamte Automobil-und
Telematik-Industrie. Dies ermöglicht den Automobilherstellern
Telematik-Dienste in jedem Fahrzeug ab Werk anzubieten.
Durch die Zusammenarbeit mit ARM, UK (Processortechnologie),
Hyundai Elec-tronics, Korea (ASIC Chip-Herstellung),
Lernout+Hauspie/ELAN, Belgien(Sprachausgabe, Sprachsteuerung)
und Bosch, Deutschland (CAN-Fahrzeugschnittstelle) entsteht ein
spezieller Telematik-Chip. Mit diesem Chip können
Telematik-Fahrzeugcomputer mit den Funktionen Navigation,
Internetbrowser, Not/Pannenruf und Telefonie für unter
DM 500,- (USD 250.-) ab Werk angeboten werden.
Dazu Bodo Schnabel, Vorstand der ComROAD AG:
"Das Kerngeschäft von ComROAD ist die Entwicklung
und Vermarktung von Telematik-Service-Zentralen
(Telematic-Portale). In dem der Automobilindustrie ein
offenes, preisgünstiges Telematik Modul angeboten wird,
erhöht sich die Anzahl der Telematik-Dienste-Benutzer
im Bereich von mehreren Millionen. Dies führt dazu, dass
der Bedarf an Telematic-Portalen und, damit zusammenhängend,
die Lizenzeinnahmen für ComROAD drastisch steigen werden.
Durch die bereits angekündigte Erweiterung der ComROAD GTTS
(Global Transport Telematic System) Technologie mit WAP
(Wireless Application Protokoll) und GPRS (General Packet Radio System)
öffnen sich die ComROADTelematic-Portale auch für Benutzer
von WAP-fähigen Mobiltelefonen.
Die Entwicklung wurde doch schon bekanntgegeben:
Das Produkt nennt sich:
offene, modulare Telematik-Plattform (OMTP)
Eine Ad-hoc dazu:
ComROAD und Wavecom setzen auf GPRS
Telematikspezialist ComROAD vereinbart Kooperation mit
führendem französischen Anbieter von GSM und GPRS-Modulen
Unterschleißheim, 28. November 2000 - Die ComROAD AG
(Neuer Markt: RD 4), führender Anbieter von Telematiknetzwerken,
integriert ab sofort die drahtlose Mobilkommunikations-Lösung
WISMO™ der Wavecom S.A. in ihre offene, modulare Telematik-
Plattform (OMTP). OMTP verbindet als weltweit erste Telematik-
Plattform 32 Bit Computertechnologie und den Automotive-CAN-Bus
(Schnittstelle zwischen Telematik und Fahrzeugdaten) mit Betriebs-
systemen wie LINUX, QNX, WIN CE-for-automotive. Die Wavecom-
WISMO-Kommunikationsmodule ermöglichen eine optimierte
Übertragung von Telematik-Diensten sowie die Entwicklung kleinerer
und preisgünstiger In-Car-Computer.
WISMO (Wireless Standard Module) ist das weltweit erste und kleinste
Plug-In Modul für drahtlose Kommunikation. Die von Wavecom entwickelte
und vertriebene Technologie unterstützt den fortgeschrittenen GSM- bzw.
künftigen GPRS (Global Packet Radio System)-Standard sowie das Wireless
Application Protocol (WAP). Die Modems sind in Versionen für den europäischen,
asiatischen (900/1800 MHz) und den amerikanischen (1900 MHz) Markt verfügbar.
Im Rahmen der Partnerschaftsvereinbarung setzt ComROAD die drahtlosen
Modems der WISMO-Serie künftig in Ihren OMTP-basierten Telematik-Endgeräten
der Marken StreetGuard™, StreetMachine™ und StreetPC™ ein. Die Integration
ermöglicht die optimierte Nutzung aller über ComROAD`s Global Telematik Transport
System (GTTS) abrufbaren Telematik-Dienste, die bereits durch Lizenz-Partner in
30 Ländern weltweit zur Verfügung stehen.
Dazu gehören u.a. dynamische-off-board-Navigation, Flottenmanagement,
Routenplanung, Notfall/Pannenhilfe, aktiver Diebstahlschutz sowie
Office-Applikationen und Infotainment-Dienste. Da die Wavecom Module
den neuen Mobilfunkstandard GPRS unterstützen werden, können auch
umfangreiche Informationen, z.B. Musik-Downloads vom Internet, in
doppelter ISDN-Geschwindigkeit übertragen werden. Darüber hinaus
ermöglicht die Unterstützung verschiedener Mobilfunkfrequenzen der
WISMO-Modems den kontinental unabhängigen Einsatz der
ComROAD-Technologie.
Dazu Bodo Schnabel, Vorstand der ComROAD AG: " Mit OMTP
sowie dem weltweiten Netzwerk von GTTS-Partnern setzt ComROAD
die Standards im Telematik-Markt. Die Partnerschaft mit Wavecom
ermöglicht das Angebot von kleineren, preisgünstigeren und leistungsfähigeren
In-Car-Computern."
Aram Hékimian, CEO von Wavecom: "Die Automobilindustrie gehört zu
unseren wichtigsten Absatzmärkten. Die Partnerschaft mit ComROAD
bietet dem Markt eine große Vielfalt von Telematikdiensten mit
GSM/GPRS-Leistungsfähigkeit auf globaler Ebene."
Wavecom S. A.
Kerngeschäft des 1993 gegründeten, in Issy-Les-Moulineaux bei Paris
ansässigen Unternehmens ist das Design, die Entwicklung und der
Vertrieb integrierter GSM und GPRS (Global Packet Radio System)-Module.
Aufgeteilt in drei Produktbereiche - WISMO™ Module, externe sowie
integrierte Modems - basieren alle Wavecom-Produkte auf der Wireless
Standard Module-Technologie. WISMO ist eine offene Einheit, die sämtliche
erforderlichen Technologien zur Implementierung drahtloser, funktioneller
Applikationen auf breiter Anwendungsebene bereitstellt, u.a. in den Bereichen
Telekommunikation, Automobil, Multimedia und Telematik.
Das Unternehmen erzielte im Geschäftsjahr 1999 einen Umsatz von
€36,6 Mio. Euro und ist an der Pariser Wertpapierbörse Nouveau Marché
sowie am New Yorker NASDAQ National Market Exchange notiert.
www.wavecom.com
ComROAD AG
Die ComROAD Aktiengesellschaft, gegründet 1995, ist weltweit führend im
Aufbau und der Kommerzialisierung von Telematik-Netzwerken. Durch die
Integration global verfügbarer Technologien, wie GPS (Global Positioning System),
GSM (Global System of Mobile Communication) und internetbasierten Informations-
systemen hat das Unternehmen ein weltumspannendes Netzwerk für Telematik-
dienstleistungen geschaffen, das bereits in 30 Ländern installiert ist. Dazu gehören
neben Anwendungen im Bereich der Verkehrstelematik (u. a. Sicherheitsüberwachung,
Flottenmanagement, Off-Board-Navigation und Road Assistance) auch die Bereitstellung
von Kommunikations-, Informations- und Entertainment-Diensten für den mobilen Einsatz.
Über die Geschäftszentrale in Unterschleißheim bei München und weitere Standorte in
Sarasota, USA, sowie Hongkong, China, betreut ComROAD Telematikzentralen in drei
großen Weltzeitzonen rund um die Uhr. Das an der Deutschen Börse (Neuer Markt: RD4)
notierte Unternehmen plant für das Geschäftsjahr 2000 einen Umsatz von DM 80 Millionen.
Die ComROAD AG stellt der Automobil-Industrie weltweit noch
in diesem Jahr ein offenes Telematik-Modul mit dem Betriebssystem
Linux zur Verfügung. Durch die Verwendung des offenen Betriebssystems
entsteht eine Standard-Plattform für die gesamte Automobil-und
Telematik-Industrie. Dies ermöglicht den Automobilherstellern
Telematik-Dienste in jedem Fahrzeug ab Werk anzubieten.
Durch die Zusammenarbeit mit ARM, UK (Processortechnologie),
Hyundai Elec-tronics, Korea (ASIC Chip-Herstellung),
Lernout+Hauspie/ELAN, Belgien(Sprachausgabe, Sprachsteuerung)
und Bosch, Deutschland (CAN-Fahrzeugschnittstelle) entsteht ein
spezieller Telematik-Chip. Mit diesem Chip können
Telematik-Fahrzeugcomputer mit den Funktionen Navigation,
Internetbrowser, Not/Pannenruf und Telefonie für unter
DM 500,- (USD 250.-) ab Werk angeboten werden.
Dazu Bodo Schnabel, Vorstand der ComROAD AG:
"Das Kerngeschäft von ComROAD ist die Entwicklung
und Vermarktung von Telematik-Service-Zentralen
(Telematic-Portale). In dem der Automobilindustrie ein
offenes, preisgünstiges Telematik Modul angeboten wird,
erhöht sich die Anzahl der Telematik-Dienste-Benutzer
im Bereich von mehreren Millionen. Dies führt dazu, dass
der Bedarf an Telematic-Portalen und, damit zusammenhängend,
die Lizenzeinnahmen für ComROAD drastisch steigen werden.
Durch die bereits angekündigte Erweiterung der ComROAD GTTS
(Global Transport Telematic System) Technologie mit WAP
(Wireless Application Protokoll) und GPRS (General Packet Radio System)
öffnen sich die ComROADTelematic-Portale auch für Benutzer
von WAP-fähigen Mobiltelefonen.
Die Entwicklung wurde doch schon bekanntgegeben:
Das Produkt nennt sich:
offene, modulare Telematik-Plattform (OMTP)
Eine Ad-hoc dazu:
ComROAD und Wavecom setzen auf GPRS
Telematikspezialist ComROAD vereinbart Kooperation mit
führendem französischen Anbieter von GSM und GPRS-Modulen
Unterschleißheim, 28. November 2000 - Die ComROAD AG
(Neuer Markt: RD 4), führender Anbieter von Telematiknetzwerken,
integriert ab sofort die drahtlose Mobilkommunikations-Lösung
WISMO™ der Wavecom S.A. in ihre offene, modulare Telematik-
Plattform (OMTP). OMTP verbindet als weltweit erste Telematik-
Plattform 32 Bit Computertechnologie und den Automotive-CAN-Bus
(Schnittstelle zwischen Telematik und Fahrzeugdaten) mit Betriebs-
systemen wie LINUX, QNX, WIN CE-for-automotive. Die Wavecom-
WISMO-Kommunikationsmodule ermöglichen eine optimierte
Übertragung von Telematik-Diensten sowie die Entwicklung kleinerer
und preisgünstiger In-Car-Computer.
WISMO (Wireless Standard Module) ist das weltweit erste und kleinste
Plug-In Modul für drahtlose Kommunikation. Die von Wavecom entwickelte
und vertriebene Technologie unterstützt den fortgeschrittenen GSM- bzw.
künftigen GPRS (Global Packet Radio System)-Standard sowie das Wireless
Application Protocol (WAP). Die Modems sind in Versionen für den europäischen,
asiatischen (900/1800 MHz) und den amerikanischen (1900 MHz) Markt verfügbar.
Im Rahmen der Partnerschaftsvereinbarung setzt ComROAD die drahtlosen
Modems der WISMO-Serie künftig in Ihren OMTP-basierten Telematik-Endgeräten
der Marken StreetGuard™, StreetMachine™ und StreetPC™ ein. Die Integration
ermöglicht die optimierte Nutzung aller über ComROAD`s Global Telematik Transport
System (GTTS) abrufbaren Telematik-Dienste, die bereits durch Lizenz-Partner in
30 Ländern weltweit zur Verfügung stehen.
Dazu gehören u.a. dynamische-off-board-Navigation, Flottenmanagement,
Routenplanung, Notfall/Pannenhilfe, aktiver Diebstahlschutz sowie
Office-Applikationen und Infotainment-Dienste. Da die Wavecom Module
den neuen Mobilfunkstandard GPRS unterstützen werden, können auch
umfangreiche Informationen, z.B. Musik-Downloads vom Internet, in
doppelter ISDN-Geschwindigkeit übertragen werden. Darüber hinaus
ermöglicht die Unterstützung verschiedener Mobilfunkfrequenzen der
WISMO-Modems den kontinental unabhängigen Einsatz der
ComROAD-Technologie.
Dazu Bodo Schnabel, Vorstand der ComROAD AG: " Mit OMTP
sowie dem weltweiten Netzwerk von GTTS-Partnern setzt ComROAD
die Standards im Telematik-Markt. Die Partnerschaft mit Wavecom
ermöglicht das Angebot von kleineren, preisgünstigeren und leistungsfähigeren
In-Car-Computern."
Aram Hékimian, CEO von Wavecom: "Die Automobilindustrie gehört zu
unseren wichtigsten Absatzmärkten. Die Partnerschaft mit ComROAD
bietet dem Markt eine große Vielfalt von Telematikdiensten mit
GSM/GPRS-Leistungsfähigkeit auf globaler Ebene."
Wavecom S. A.
Kerngeschäft des 1993 gegründeten, in Issy-Les-Moulineaux bei Paris
ansässigen Unternehmens ist das Design, die Entwicklung und der
Vertrieb integrierter GSM und GPRS (Global Packet Radio System)-Module.
Aufgeteilt in drei Produktbereiche - WISMO™ Module, externe sowie
integrierte Modems - basieren alle Wavecom-Produkte auf der Wireless
Standard Module-Technologie. WISMO ist eine offene Einheit, die sämtliche
erforderlichen Technologien zur Implementierung drahtloser, funktioneller
Applikationen auf breiter Anwendungsebene bereitstellt, u.a. in den Bereichen
Telekommunikation, Automobil, Multimedia und Telematik.
Das Unternehmen erzielte im Geschäftsjahr 1999 einen Umsatz von
€36,6 Mio. Euro und ist an der Pariser Wertpapierbörse Nouveau Marché
sowie am New Yorker NASDAQ National Market Exchange notiert.
www.wavecom.com
ComROAD AG
Die ComROAD Aktiengesellschaft, gegründet 1995, ist weltweit führend im
Aufbau und der Kommerzialisierung von Telematik-Netzwerken. Durch die
Integration global verfügbarer Technologien, wie GPS (Global Positioning System),
GSM (Global System of Mobile Communication) und internetbasierten Informations-
systemen hat das Unternehmen ein weltumspannendes Netzwerk für Telematik-
dienstleistungen geschaffen, das bereits in 30 Ländern installiert ist. Dazu gehören
neben Anwendungen im Bereich der Verkehrstelematik (u. a. Sicherheitsüberwachung,
Flottenmanagement, Off-Board-Navigation und Road Assistance) auch die Bereitstellung
von Kommunikations-, Informations- und Entertainment-Diensten für den mobilen Einsatz.
Über die Geschäftszentrale in Unterschleißheim bei München und weitere Standorte in
Sarasota, USA, sowie Hongkong, China, betreut ComROAD Telematikzentralen in drei
großen Weltzeitzonen rund um die Uhr. Das an der Deutschen Börse (Neuer Markt: RD4)
notierte Unternehmen plant für das Geschäftsjahr 2000 einen Umsatz von DM 80 Millionen.
Nemax 50 "Vier Werte mit Potenzial" [Mußler]
Marcel Mußler sieht aus technischer Sicht Potenzial für
Aixtron, ConSors, ComROAD und SCM. Erstes und
schnelles Erholungsziel für Aixtron [ Kurs/Chart ] sei der
Widerstand bei 42 Euro. Bei ConSors [ Kurs/Chart ] sei
die Bodenbildung zur Reife gelangt. Es gehe nun darum,
den kurzfristigen Abwärtstrend bei 24,50 Euro zu
brechen, jenseits des Widerstands bei 30,31 Euro gebe
es dann noch Spielraum bis auf 37,75 Euro.
Falls ComROAD [ Kurs/Chart ] die Abwärtstrends bei
11,70 und 15,00 Euro durchbrechen, ergäben sich
prozyklische Kaufsignale für den Titel. Das mittelfristige
Erholungspotenzial reiche mindestens bis 24 Euro.
SCM [ Kurs/Chart ] stehen laut Mußler vor einem
prozyklischen Kaufsignal. Das jüngste Low bei 9,20 Euro
habe sich nicht durchsetzen können, das nächste
Zeichen sei die schnelle Annäherung an den steileren
Abwärtstrend bei aktuell 12,50 Euro. Nach einigen Tagen
Bodenbildung sollte ein Kaufsignal generiert werden,
womit sich ein Spielraum bis auf 18 Euro eröffnen würde,
erklärt der Experte.
© 28.06.2001 www.stock-world.de
Marcel Mußler sieht aus technischer Sicht Potenzial für
Aixtron, ConSors, ComROAD und SCM. Erstes und
schnelles Erholungsziel für Aixtron [ Kurs/Chart ] sei der
Widerstand bei 42 Euro. Bei ConSors [ Kurs/Chart ] sei
die Bodenbildung zur Reife gelangt. Es gehe nun darum,
den kurzfristigen Abwärtstrend bei 24,50 Euro zu
brechen, jenseits des Widerstands bei 30,31 Euro gebe
es dann noch Spielraum bis auf 37,75 Euro.
Falls ComROAD [ Kurs/Chart ] die Abwärtstrends bei
11,70 und 15,00 Euro durchbrechen, ergäben sich
prozyklische Kaufsignale für den Titel. Das mittelfristige
Erholungspotenzial reiche mindestens bis 24 Euro.
SCM [ Kurs/Chart ] stehen laut Mußler vor einem
prozyklischen Kaufsignal. Das jüngste Low bei 9,20 Euro
habe sich nicht durchsetzen können, das nächste
Zeichen sei die schnelle Annäherung an den steileren
Abwärtstrend bei aktuell 12,50 Euro. Nach einigen Tagen
Bodenbildung sollte ein Kaufsignal generiert werden,
womit sich ein Spielraum bis auf 18 Euro eröffnen würde,
erklärt der Experte.
© 28.06.2001 www.stock-world.de
@Gostbuster, hast dir ja viel Mühe gegeben mit deiner ad-hoc Sammlung zum Thema Telematik-Chip.
Aber leider war bisher alles heiße Luft. Oder kannst du mir folgende Fragen beantworten.
Seit wann ist das Teil verfügbar???
Wo ist es im Einsatz???
Wieviele sind bereits verkauft???
Unter welcher Bestellnummer und zu welchem Preis kann ich morgen 1000 Stück bestellen???
Aber leider war bisher alles heiße Luft. Oder kannst du mir folgende Fragen beantworten.
Seit wann ist das Teil verfügbar???
Wo ist es im Einsatz???
Wieviele sind bereits verkauft???
Unter welcher Bestellnummer und zu welchem Preis kann ich morgen 1000 Stück bestellen???
Zum Thema Telematik-Chip von Comroad kann ich mich noch gut erinnern,
wie Schnabel Intimus Förtsch diesen Chip in der 3-Sat Telebörse im Februar/März 2000, also vor ca. 1,5 Jahren, als Aufhänger benutzt hat, um Comroad in seinem Musterdepot zu pushen.
Kursziel dausend, wie damals analog bei Morphosys.
Dieser Chip gab schon damals, laut Förtsch, Comroad die Möglichkeit, ganz dick bei den Automobilherstellern als Systemlieferant einzusteigen.
Seitdem geistert der Comroad Telematik-Chip durch die Landschaft und wurde noch nie gesichtet.
Aber zum Pushen war er schon immer gut zu gebrauchen!!
wie Schnabel Intimus Förtsch diesen Chip in der 3-Sat Telebörse im Februar/März 2000, also vor ca. 1,5 Jahren, als Aufhänger benutzt hat, um Comroad in seinem Musterdepot zu pushen.
Kursziel dausend, wie damals analog bei Morphosys.
Dieser Chip gab schon damals, laut Förtsch, Comroad die Möglichkeit, ganz dick bei den Automobilherstellern als Systemlieferant einzusteigen.
Seitdem geistert der Comroad Telematik-Chip durch die Landschaft und wurde noch nie gesichtet.
Aber zum Pushen war er schon immer gut zu gebrauchen!!
Habe ja schon früher mit den ersten Miesmachern gerechnet.
Aber schön, daß es sie gibt! Das sind genau diejenigen, die Angst haben zu spät auf den fahrenden Zug aufzuspringen.
Aber ich kann Euch beruhigen. ComROAD wird einen schönen
Aufwärtstrend erfahren. Ihr könnt ruhig jetzt einsteigen
und die ein oder anderen 100% Gewinn einfahren (langfristig).
ComROAD wird der Outperformer und da können die Basher auch
nichts dagegen tun. Die FAKTEN sprechen gegen Euch!!!
Gruß
mulake
Aber schön, daß es sie gibt! Das sind genau diejenigen, die Angst haben zu spät auf den fahrenden Zug aufzuspringen.
Aber ich kann Euch beruhigen. ComROAD wird einen schönen
Aufwärtstrend erfahren. Ihr könnt ruhig jetzt einsteigen
und die ein oder anderen 100% Gewinn einfahren (langfristig).
ComROAD wird der Outperformer und da können die Basher auch
nichts dagegen tun. Die FAKTEN sprechen gegen Euch!!!
Gruß
mulake
ja ja, schon gut mulake,
ich brauche RD4 wirklich nicht zur performanceverbesserung.
nun aber zum chip.
ich tue mich zugegeben auch schwer, in ghostbusters
posting nun den chip zu erkennen.
viel module, viele kürzel, 32bit usw.
gibts ein blockschaltbild,
teilenummer,
entwicklungssystem,
manual,
datenblatt.
so bin ich den umgang mit einem komplexen chip gewohnt.
(glaube mir, ich kenne mich aus)
gerade eine kleine firma würde mit stolzgeschwellter
brust herumlaufen, weil ihr eine solche entwicklung
gelungen ist.
( auch wenn sie grossteils ausser haus gelaufen ist )
dieses entwicklungskonglomerat von Hyundai bis Bosch,
ich wäre masslos überrascht, wenn da was praxistaugliches
rauskommen würde.
aber vielleicht versteht Schnabel unter "chip" was ganz anderes.
zur klarheit:
unter chipentwicklung made in germany verstehe ich
sowas wie hyperstone.
gruss
o.
ich brauche RD4 wirklich nicht zur performanceverbesserung.
nun aber zum chip.
ich tue mich zugegeben auch schwer, in ghostbusters
posting nun den chip zu erkennen.
viel module, viele kürzel, 32bit usw.
gibts ein blockschaltbild,
teilenummer,
entwicklungssystem,
manual,
datenblatt.
so bin ich den umgang mit einem komplexen chip gewohnt.
(glaube mir, ich kenne mich aus)
gerade eine kleine firma würde mit stolzgeschwellter
brust herumlaufen, weil ihr eine solche entwicklung
gelungen ist.
( auch wenn sie grossteils ausser haus gelaufen ist )
dieses entwicklungskonglomerat von Hyundai bis Bosch,
ich wäre masslos überrascht, wenn da was praxistaugliches
rauskommen würde.
aber vielleicht versteht Schnabel unter "chip" was ganz anderes.
zur klarheit:
unter chipentwicklung made in germany verstehe ich
sowas wie hyperstone.
gruss
o.
Wenn ihr euch so für den Chip interessiert dann ruft doch einfach mal bei der IR-Abteilung bei ComRoad an.
Da werden sicher eure Fragen zu technischen Details bzw. Preisen, verkauften Stücken usw. geklärt.
Mich würden die Antworten auch interessieren, weil ich mich mit diesem Thema nicht weiter befasst habe.
mfG Gostbuster
Da werden sicher eure Fragen zu technischen Details bzw. Preisen, verkauften Stücken usw. geklärt.
Mich würden die Antworten auch interessieren, weil ich mich mit diesem Thema nicht weiter befasst habe.
mfG Gostbuster
Diesen Chip gibt es wirklich !
Ich habe für diesen Hersteller mehrere Jahre gearbeitet und der Chip wurde von der Firma LG semicon für einen Hauseigenen PDA entwickelt. Später wurde diese Firma von Hyundai übernommen und wird nun unter den Namen HYNIX vertrieben.
Der Chip ist besonders Leistungfähig und hat einen ARM 7 Core.
Ich hoffe das Damit die extrem Dusseligen spekulationen aufhören.
Gruß
Machine1
Ich habe für diesen Hersteller mehrere Jahre gearbeitet und der Chip wurde von der Firma LG semicon für einen Hauseigenen PDA entwickelt. Später wurde diese Firma von Hyundai übernommen und wird nun unter den Namen HYNIX vertrieben.
Der Chip ist besonders Leistungfähig und hat einen ARM 7 Core.
Ich hoffe das Damit die extrem Dusseligen spekulationen aufhören.
Gruß
Machine1
@machine1, bei allem Respekt, was heißt hier dusselige Spekulation.
Du sagst dieser Chip wurde von LG semicon entwickelt, einer Firma, die später von Hyundai übernommen wurde.
Dann hat dieser Chip auch noch einen ARM 7 core.
Und was hat das mit Comroad zu tun. Eigentlich gar nichts, außer daß Comroad diesen Chip möglicherweise zukauft und in seinen "Produkten" verwendet. Diesen Chip kann aber auch jeder andere Entwickler von Hyundai, ARM oder einem Distributor beziehen und seiner Entwicklungsumgebung anpassen.
Der Knackpunkt ist aber, daß Comroad in der Öffentlichkeit so tut, als ob dieser Chip von Comroad designed und produziert wird, was entsprechend deiner Beschreibung falsch ist. Comroad ist nur Kunde für Hyundai bzw. ARM.
Comroad schmückt sich also wieder mit fremden Federn.
Du sagst dieser Chip wurde von LG semicon entwickelt, einer Firma, die später von Hyundai übernommen wurde.
Dann hat dieser Chip auch noch einen ARM 7 core.
Und was hat das mit Comroad zu tun. Eigentlich gar nichts, außer daß Comroad diesen Chip möglicherweise zukauft und in seinen "Produkten" verwendet. Diesen Chip kann aber auch jeder andere Entwickler von Hyundai, ARM oder einem Distributor beziehen und seiner Entwicklungsumgebung anpassen.
Der Knackpunkt ist aber, daß Comroad in der Öffentlichkeit so tut, als ob dieser Chip von Comroad designed und produziert wird, was entsprechend deiner Beschreibung falsch ist. Comroad ist nur Kunde für Hyundai bzw. ARM.
Comroad schmückt sich also wieder mit fremden Federn.
JA LEUTE ICH WEIß NUR EINS , ICH SETZ VOLL AUF OS CALL
WKN 623 911, der WIRD MIT ALLERGRÖßTER SICHERHEIT IN DER NÄCHSTEN WOCHE SO ABGEHEN DAS ALLES ANDERE VERGESSEN IST WAS IN DER VERGANGENHEIT SO ALLES PASSIERT IST.
ALSO NOCHMAL : OS CALL 623 911
WKN 623 911, der WIRD MIT ALLERGRÖßTER SICHERHEIT IN DER NÄCHSTEN WOCHE SO ABGEHEN DAS ALLES ANDERE VERGESSEN IST WAS IN DER VERGANGENHEIT SO ALLES PASSIERT IST.
ALSO NOCHMAL : OS CALL 623 911
gut, habe heute etwas recherchiert.
auf der comroad website findet man den standard-
aufbau der OMTP
unter Telematic Modul/Chip
( der engländer sagt übrigens "module" , der bayer sagt "wurst" )
whatsoever.
dort findet man den ARM core 30C7201
weiters sonst erstmal nichts.
weitere forschungen ergeben bei www.arm.com
search "comroad",
dass comroad zunächst NICHT als automotive "Partner"
geführt ist, sondern ca 5-8 andere firmen.
whatsoever.
es existiert tatsächlich ein PDF-dokument, in dem
comroad im zusammenhang mit einer chipentwicklung
erwähnt wird. dort gibt es auch ein/zwei schöne
blockschaltbilder.
die ansätze datieren zu mid-1999.
d.h. VOR börsengang RD4.
das silizium sollte von LG-electronics kommen.
dass dies ein SPEZIELL für comroad entwickelter
chip sein sollte, geht aus dem dokument NICHT hervor.
vielmehr scheint er, sofern er denn mittlerweile exisitiert, resultat der automotive-aktivitäten von ARM zu sein.
insofern stimmt das ggf mit machine1 überein.
was mich hier allerdings mal wieder GEWALTIG stört,
wenn es denn so ist wie ich vermute, ist, dass
RD4 so tut, als ob sie der welt den telematikchip
schenken würden ( zumindest habe ich das bisher so
verstanden ), die arbeit macht aber ARM, und sicher
halten sie auch dann die rechte an dem chip.
insofern ist es mittlerweile auch für mich verständlich,
dass Sch. einen "eleganten" taktischen schlenker gemacht
hat, indem er nämlich seit einiger zeit sagt, dass das "wesentliche" am system comroad die "portale" sind.
das geht mir genauso auf die nerven, wie der titel
"ComROAD und InfoMove erhalten strategisch wichtiges Patent für Floating Car Data "
(siehe website, ad hocs)
was real so zu lesen ist:
infomove hält das patent,
und comroad ist lizenznehmer,
und ist weiterhin minderheitsaktionär am patentinhaber.
aber klappern gehört wohl zum handwerk.
n8
o.
auf der comroad website findet man den standard-
aufbau der OMTP
unter Telematic Modul/Chip
( der engländer sagt übrigens "module" , der bayer sagt "wurst" )
whatsoever.
dort findet man den ARM core 30C7201
weiters sonst erstmal nichts.
weitere forschungen ergeben bei www.arm.com
search "comroad",
dass comroad zunächst NICHT als automotive "Partner"
geführt ist, sondern ca 5-8 andere firmen.
whatsoever.
es existiert tatsächlich ein PDF-dokument, in dem
comroad im zusammenhang mit einer chipentwicklung
erwähnt wird. dort gibt es auch ein/zwei schöne
blockschaltbilder.
die ansätze datieren zu mid-1999.
d.h. VOR börsengang RD4.
das silizium sollte von LG-electronics kommen.
dass dies ein SPEZIELL für comroad entwickelter
chip sein sollte, geht aus dem dokument NICHT hervor.
vielmehr scheint er, sofern er denn mittlerweile exisitiert, resultat der automotive-aktivitäten von ARM zu sein.
insofern stimmt das ggf mit machine1 überein.
was mich hier allerdings mal wieder GEWALTIG stört,
wenn es denn so ist wie ich vermute, ist, dass
RD4 so tut, als ob sie der welt den telematikchip
schenken würden ( zumindest habe ich das bisher so
verstanden ), die arbeit macht aber ARM, und sicher
halten sie auch dann die rechte an dem chip.
insofern ist es mittlerweile auch für mich verständlich,
dass Sch. einen "eleganten" taktischen schlenker gemacht
hat, indem er nämlich seit einiger zeit sagt, dass das "wesentliche" am system comroad die "portale" sind.
das geht mir genauso auf die nerven, wie der titel
"ComROAD und InfoMove erhalten strategisch wichtiges Patent für Floating Car Data "
(siehe website, ad hocs)
was real so zu lesen ist:
infomove hält das patent,
und comroad ist lizenznehmer,
und ist weiterhin minderheitsaktionär am patentinhaber.
aber klappern gehört wohl zum handwerk.
n8
o.
allmählich füllt sich der saal mit
comroad optimisten ( "er boden ist gefunden" )
und OS-spekulanten, jetzt schon die pennyversion.
so mutig ist ja nichtmal der aufsichtsrat.
schön.
hoffe, das abenteuer geht gut für euch aus.
mit dem richtigen timing und moneymanagement
kann man alles kaufen.
nur liegenlassen soll man halt nicht.
comroad optimisten ( "er boden ist gefunden" )
und OS-spekulanten, jetzt schon die pennyversion.
so mutig ist ja nichtmal der aufsichtsrat.
schön.
hoffe, das abenteuer geht gut für euch aus.
mit dem richtigen timing und moneymanagement
kann man alles kaufen.
nur liegenlassen soll man halt nicht.
Ich habe mir mal die technischen Daten von diesem Comroad Modul angeschaut.
----------------------------------------------------------
Features:
- Hi Performance CPU, GMS 30C7201 with ART720T Core and Piccolo DSP
- 16MB in circuit programmable FLASH memory
- 16 MB SDRAM
- 12 Channel GPS Modul: Jupiter, Sirf etc
- GSM Modul: Wavecom 2 900/1800 - 900/1900
- USB-Host Controller, optional Bluetooth Connection
- Standalone Full CAN-Controller
- 6 digital inputs
- 6 digital outputs
- 4 analog inputs
- speed input, reverse input, 2nd GPS serial for Gyro or differential GPS
- Microphone Input
- Stereo Power AMP output (2x6W)
- Single +12Vdc Power Input (Car Akku)
- Operating System: Windows CE, Linux
-----------------------------------------------------
Da fallen mir mehre Dinge auf:
Das Ding hat zu wenig Speicher. Sowohl als FLASH wie auch SDRAM sind 16 MB für die heutigen Anforderungen einfach zu wenig.
Neue Systeme verwenden den MOST-BUS, auf dem Modul gibt es so etwas nicht.
Eine Schnittstelle für das CD, bzw. DVD System finde ich nicht.
Wo da jetzt die besondere Leistung von Comroad sein soll, ist mir nicht klar.
Taos
----------------------------------------------------------
Features:
- Hi Performance CPU, GMS 30C7201 with ART720T Core and Piccolo DSP
- 16MB in circuit programmable FLASH memory
- 16 MB SDRAM
- 12 Channel GPS Modul: Jupiter, Sirf etc
- GSM Modul: Wavecom 2 900/1800 - 900/1900
- USB-Host Controller, optional Bluetooth Connection
- Standalone Full CAN-Controller
- 6 digital inputs
- 6 digital outputs
- 4 analog inputs
- speed input, reverse input, 2nd GPS serial for Gyro or differential GPS
- Microphone Input
- Stereo Power AMP output (2x6W)
- Single +12Vdc Power Input (Car Akku)
- Operating System: Windows CE, Linux
-----------------------------------------------------
Da fallen mir mehre Dinge auf:
Das Ding hat zu wenig Speicher. Sowohl als FLASH wie auch SDRAM sind 16 MB für die heutigen Anforderungen einfach zu wenig.
Neue Systeme verwenden den MOST-BUS, auf dem Modul gibt es so etwas nicht.
Eine Schnittstelle für das CD, bzw. DVD System finde ich nicht.
Wo da jetzt die besondere Leistung von Comroad sein soll, ist mir nicht klar.
Taos
...und fleißig spinnt ComROAD weiter an seinem weltweitem
Netz:
ComROAD beteiligt sich an der Socratec GmbH
Unterschleißheim, 29. Juni 2001 - Die ComROAD AG (Neuer Markt: RD4),
führender Anbieter von Telematik-Netzwerken, hat sich mit 25 % an der Socratec
GmbH, Regensburg, einem Anbieter von Spezialanwendungen für
Verkehrstelematik, beteiligt.
Die Beteiligung an der in Deutschland, Spanien und Singapur operierenden
Socratec GmbH stärkt die Position von ComROAD im Bereich
Echtzeitanwendungen für die Verkehrstelematik. Mit dem Betriebssystem QNX
verfügt Socratec über die notwendige Softwarekompetenz, um gemeinsam mit
ComROAD die Marktposition für Telematik-Anwendungen in den Bereichen
Schienenverkehr, Logistik sowie öffentlicher Personennahverkehr auszubauen.
Da Socratec maßgeblich am Aufbau und der Entwicklung des neuen
Satellitennavigationssystems GALILEO beteiligt ist, hat ComROAD direkten
Zugriff auf neue technologische Entwicklungen in diesem Bereich. Zu den Kunden
von Socratec zählen u.a. Speditionen, Kurier- und Sicherheitsdienste, Bahn- und
Logistikunternehmen, Unternehmen des ÖPNV (Öffentlicher Personennahverkehr),
Behörden, darunter die europäische Raumfahrtbehörde ESA, sowie öffentliche
Forschungseinrichtungen.
Durch die neue Beteiligung hat die ComROAD AG mittlerweile ein globales
Netzwerk von 7 Telematik Technologie-Unternehmen mit über 200
Telematik-Spezialisten geschaffen.
Ihr Ansprechpartner:
ComROAD AG Dipl. Ing. Bodo A. Schnabel Vorstand Edisonstr. 8, 85716
Unterschleißheim Tel.: +49-(0) 89-315 719-0 , Fax: +49-(0) 89-315 16 94 Email:
bschnabel@comroad.com
Ende der Ad-hoc-Mitteilung (c) DGAP 29.06.2001 WKN: 544940; Index: NEMAX
50 Notiert: Neuer Markt Frankfurt; Freiverkehr in Berlin, Bremen, Düsseldorf,
Hamburg, Hannover, München und Stuttgart
290747 Jun 01
29.06.2001 7:47
Übrigens - nur noch 13 Tage...
Gruß
mulake
Netz:
ComROAD beteiligt sich an der Socratec GmbH
Unterschleißheim, 29. Juni 2001 - Die ComROAD AG (Neuer Markt: RD4),
führender Anbieter von Telematik-Netzwerken, hat sich mit 25 % an der Socratec
GmbH, Regensburg, einem Anbieter von Spezialanwendungen für
Verkehrstelematik, beteiligt.
Die Beteiligung an der in Deutschland, Spanien und Singapur operierenden
Socratec GmbH stärkt die Position von ComROAD im Bereich
Echtzeitanwendungen für die Verkehrstelematik. Mit dem Betriebssystem QNX
verfügt Socratec über die notwendige Softwarekompetenz, um gemeinsam mit
ComROAD die Marktposition für Telematik-Anwendungen in den Bereichen
Schienenverkehr, Logistik sowie öffentlicher Personennahverkehr auszubauen.
Da Socratec maßgeblich am Aufbau und der Entwicklung des neuen
Satellitennavigationssystems GALILEO beteiligt ist, hat ComROAD direkten
Zugriff auf neue technologische Entwicklungen in diesem Bereich. Zu den Kunden
von Socratec zählen u.a. Speditionen, Kurier- und Sicherheitsdienste, Bahn- und
Logistikunternehmen, Unternehmen des ÖPNV (Öffentlicher Personennahverkehr),
Behörden, darunter die europäische Raumfahrtbehörde ESA, sowie öffentliche
Forschungseinrichtungen.
Durch die neue Beteiligung hat die ComROAD AG mittlerweile ein globales
Netzwerk von 7 Telematik Technologie-Unternehmen mit über 200
Telematik-Spezialisten geschaffen.
Ihr Ansprechpartner:
ComROAD AG Dipl. Ing. Bodo A. Schnabel Vorstand Edisonstr. 8, 85716
Unterschleißheim Tel.: +49-(0) 89-315 719-0 , Fax: +49-(0) 89-315 16 94 Email:
bschnabel@comroad.com
Ende der Ad-hoc-Mitteilung (c) DGAP 29.06.2001 WKN: 544940; Index: NEMAX
50 Notiert: Neuer Markt Frankfurt; Freiverkehr in Berlin, Bremen, Düsseldorf,
Hamburg, Hannover, München und Stuttgart
290747 Jun 01
29.06.2001 7:47
Übrigens - nur noch 13 Tage...
Gruß
mulake
Und wieder eine neue Scheinfirma, die keine Sau
kennt !!!!!!!!!!!!!!
Thiel fällt, die Wichsbude comroad steigt.
Perverser geht es kaum noch.
Jemand hat gepostet, daß man Müll nicht zu bashen
braucht. Das erledigt sich von allein.
Durchaus nachvollziehbar...
kennt !!!!!!!!!!!!!!
Thiel fällt, die Wichsbude comroad steigt.
Perverser geht es kaum noch.
Jemand hat gepostet, daß man Müll nicht zu bashen
braucht. Das erledigt sich von allein.
Durchaus nachvollziehbar...
Scheinfirma?
"Da Socratec maßgeblich am Aufbau und der Entwicklung des neuen Satellitennavigationssystems GALILEO beteiligt ist, hat ComROAD direkten Zugriff auf neue technologische Entwicklungen in diesem Bereich. Zu den Kunden von Socratec zählen u.a. Speditionen, Kurier- und Sicherheitsdienste, Bahn- und Logistikunternehmen, Unternehmen des ÖPNV (Öffentlicher Personennahverkehr), Behörden, darunter die europäische Raumfahrtbehörde ESA, sowie öffentliche Forschungseinrichtungen."
"Da Socratec maßgeblich am Aufbau und der Entwicklung des neuen Satellitennavigationssystems GALILEO beteiligt ist, hat ComROAD direkten Zugriff auf neue technologische Entwicklungen in diesem Bereich. Zu den Kunden von Socratec zählen u.a. Speditionen, Kurier- und Sicherheitsdienste, Bahn- und Logistikunternehmen, Unternehmen des ÖPNV (Öffentlicher Personennahverkehr), Behörden, darunter die europäische Raumfahrtbehörde ESA, sowie öffentliche Forschungseinrichtungen."
http://www.socratec.de
Wenig aussagefähige Homepage der Socratec GmbH. Keine Referenzkunden; alles allgemeines BlaBla.
Die Firma liegt anscheinend mitten in der Pampas.
Bei Gelegenheit bringe ich ein paar Zusatzinfos.
Wenig aussagefähige Homepage der Socratec GmbH. Keine Referenzkunden; alles allgemeines BlaBla.
Die Firma liegt anscheinend mitten in der Pampas.
Bei Gelegenheit bringe ich ein paar Zusatzinfos.
Viel Wasser auf der Karte. Scheint ja eine nette Gegend
zu sein.
Ist das Kreuz der Wohnwagen von Bodo Schnabel ?
zu sein.
Ist das Kreuz der Wohnwagen von Bodo Schnabel ?
War auf der Homepage. Liest sich irgendwie wie eine
Versuchsanstalt für Telematik. Keine Kundenreferenzen,
viel Projektblabla ein frei erfundener Begriff
<Glonass> (einfach aus Pgs GNSS gemacht, cool),
den wieder keine Sau kennt. Und dann ein Ingenierteam
welches aus den unterschiedlichsten Anforderuungen
was angeblich taugliches bruzzelt. Vielen Dank, das
kennen wir doch schon irgendwoher !!
Wem das nicht spanisch vorkommt , dem ist nicht mehr
zu helfen...
Au weia.
Versuchsanstalt für Telematik. Keine Kundenreferenzen,
viel Projektblabla ein frei erfundener Begriff
<Glonass> (einfach aus Pgs GNSS gemacht, cool),
den wieder keine Sau kennt. Und dann ein Ingenierteam
welches aus den unterschiedlichsten Anforderuungen
was angeblich taugliches bruzzelt. Vielen Dank, das
kennen wir doch schon irgendwoher !!
Wem das nicht spanisch vorkommt , dem ist nicht mehr
zu helfen...
Au weia.
Das Beste : Bodo Schnabel hat mir vorhin erzählt,
die Firma gibt es seit 1997.
Auf der Homepage steht aber was von 10 jähriger
Erfahrung...
Macht Euch eure eigenen Reime drauf. Amüsant
ist es allemal...
die Firma gibt es seit 1997.
Auf der Homepage steht aber was von 10 jähriger
Erfahrung...
Macht Euch eure eigenen Reime drauf. Amüsant
ist es allemal...
Socratec befindet sich in der Nähe von Regensburg.
Referenzkunden: Siemens Business Services, ESA, DLR, Deutsche Bahn, Landkreis Forchheim.
Mehr?: http://www.socratec.de
Referenzkunden: Siemens Business Services, ESA, DLR, Deutsche Bahn, Landkreis Forchheim.
Mehr?: http://www.socratec.de
Interressant finde ich, dass die aus ihrer Wald- und Wiesenlage heraus, gleich wieder den Weltmarkt erobern wollen.
Ein paar Levels niedriger geht es anscheinend nicht mehr.
Ein paar Levels niedriger geht es anscheinend nicht mehr.
Glonass aus dem russischen Verteidigungsministerium.
Die Sache wird ja minütlich lachhafter.
GPS ist ein Ding des USA-defense-Departments.
Kann Schnabel, der globale Möchtegern-Provinzler,
jetzt schon Systeme verschmelzen.
Ein Genie !!!
HAHAHAHAHAHAHAHA
Bodo S. wird sein <Büro> mit Gitterstäben erhalten.
Harlos&Häfele lassen grüssen.
Die Sache wird ja minütlich lachhafter.
GPS ist ein Ding des USA-defense-Departments.
Kann Schnabel, der globale Möchtegern-Provinzler,
jetzt schon Systeme verschmelzen.
Ein Genie !!!
HAHAHAHAHAHAHAHA
Bodo S. wird sein <Büro> mit Gitterstäben erhalten.
Harlos&Häfele lassen grüssen.
itisme,
Glonass sollten wir doch vergessen.
die russen sind nicht in der lage, das system zu warten.
im fall von satelliten defekten ists aus.
Galileo wird den launch in 2008 haben, also realistisch
>2010.
an Galileo ist sind wohl i.w. zwei Köpfe der spanischen
niederlassung im rahmen einer definitionsstudie beteiligt.
vermutlich aus ESA nationalen share-erwägungen.
muss ja nicht schlecht sein,
aber hier gleich von "massgeblicher" beteiligung zu
sprechen ist mal wieder Schnabelscher bigtalk.
vermutlich will schnabel über diese beteiligung
die technische kompetenz des spanischen "partners"
stärken.
Glonass sollten wir doch vergessen.
die russen sind nicht in der lage, das system zu warten.
im fall von satelliten defekten ists aus.
Galileo wird den launch in 2008 haben, also realistisch
>2010.
an Galileo ist sind wohl i.w. zwei Köpfe der spanischen
niederlassung im rahmen einer definitionsstudie beteiligt.
vermutlich aus ESA nationalen share-erwägungen.
muss ja nicht schlecht sein,
aber hier gleich von "massgeblicher" beteiligung zu
sprechen ist mal wieder Schnabelscher bigtalk.
vermutlich will schnabel über diese beteiligung
die technische kompetenz des spanischen "partners"
stärken.
Noch einmal zurück zum Chip.
Dieser HYNIX Chip ist eine kundenspezifische Anpassung auf die Bedürfnisse von Comroad AG
Es ist also falsch das Comroad sich hier mit fremden Federn schmückt.
Und der System-Speicher die SRAM ; DRAMs und Flash werden seperat geliefert, also auch hier gibt es kein Problem.
Übrigens hat Comroad eine Extrem gute Lieferantenbindung und wird somit auch in schlechten Zeiten von Weltmarktführern beliefert.
Gruß
machine1
Dieser HYNIX Chip ist eine kundenspezifische Anpassung auf die Bedürfnisse von Comroad AG
Es ist also falsch das Comroad sich hier mit fremden Federn schmückt.
Und der System-Speicher die SRAM ; DRAMs und Flash werden seperat geliefert, also auch hier gibt es kein Problem.
Übrigens hat Comroad eine Extrem gute Lieferantenbindung und wird somit auch in schlechten Zeiten von Weltmarktführern beliefert.
Gruß
machine1
@Orpheo
Das technische Gefasel ist uninteressant.
Die technologische Inkompetenz von Rd4 ist hinreichend
bewiesen. Kein Bigplayer will seinen Namen im
Zusammenhang mit dieser NM-Pissbude genannt haben..
Es geht hier nur ume einen Punkt aktuell :
Woher sollen die 98 Mio Euro Umsatz herkommen ?
Ich sage deutlich aus Kurssteigerungen der Aktie
mit Verkäufen von Schnabel & Bande. Die gewonnene
Liquidität wird als Scheinumsatz in der Bilanz
auftauchen.
Die Versuchsanstalten verbrennen nur Geld !!!!
Das technische Gefasel ist uninteressant.
Die technologische Inkompetenz von Rd4 ist hinreichend
bewiesen. Kein Bigplayer will seinen Namen im
Zusammenhang mit dieser NM-Pissbude genannt haben..
Es geht hier nur ume einen Punkt aktuell :
Woher sollen die 98 Mio Euro Umsatz herkommen ?
Ich sage deutlich aus Kurssteigerungen der Aktie
mit Verkäufen von Schnabel & Bande. Die gewonnene
Liquidität wird als Scheinumsatz in der Bilanz
auftauchen.
Die Versuchsanstalten verbrennen nur Geld !!!!
machine1,
gut, ich akzeptiere das.
Du scheinst dich soweit auszukennen.
grundsätzlich sehe ich, dass ARM wohl schon
auf der embedded systems `99 das konzept
einer möglichen "eierlegenden wollmilchsau"
für den automotive bereich vorgestellt hat,
in dem von MOST bis VGA GPS ... alles integriert
ist. die kompetenz, das zu entwickeln, hat ARM
wohl.
gruss
o.
gut, ich akzeptiere das.
Du scheinst dich soweit auszukennen.
grundsätzlich sehe ich, dass ARM wohl schon
auf der embedded systems `99 das konzept
einer möglichen "eierlegenden wollmilchsau"
für den automotive bereich vorgestellt hat,
in dem von MOST bis VGA GPS ... alles integriert
ist. die kompetenz, das zu entwickeln, hat ARM
wohl.
gruss
o.
@ TheCoolman
Ich begrüsse einen weiteren Miesmacher in diesem Thread.
Macht langsam Spaß!!!
SES Research beurteilt die Beteiligung als positiv!
ComROAD ist auf dem richtigen Weg.
Gruß
mulake
Ich begrüsse einen weiteren Miesmacher in diesem Thread.
Macht langsam Spaß!!!
SES Research beurteilt die Beteiligung als positiv!
ComROAD ist auf dem richtigen Weg.
Gruß
mulake
cooolman,
sehe ich naturgemäss anders.
für mich ist es zur beurteilung wichtig, die technische substanz von RD4 zu durchleuchten.
was ich in form eines offenen informations/meinungs-
austauschs versuche.
insgesamt ist das ja ein recht durchwachsenes völkchen
hier.
muss ja nicht schlecht sein.
sehe ich naturgemäss anders.
für mich ist es zur beurteilung wichtig, die technische substanz von RD4 zu durchleuchten.
was ich in form eines offenen informations/meinungs-
austauschs versuche.
insgesamt ist das ja ein recht durchwachsenes völkchen
hier.
muss ja nicht schlecht sein.
Bin zwar comroad-Aktionär, mich macht aber trotzdem stutzig,
warum comroad nicht zum universellen Befreiungsschlag ausholt.
Z.B. in einer wissenschaftlichen Sendung rund ums Auto, das dort investierte Geld
würde er durch Kurssteigerungen locker wieder reiholen.
warum comroad nicht zum universellen Befreiungsschlag ausholt.
Z.B. in einer wissenschaftlichen Sendung rund ums Auto, das dort investierte Geld
würde er durch Kurssteigerungen locker wieder reiholen.
simsala,
das ist richtig.
verstehe ich auch nicht.
gerade wo es kürzlich eine sendung auf vox
über die telematiklösung einer kleinen deutschen firma
gegeben hat.
hier der link
http://www.frings.de/navigation/flottensteuerung.htm
wurde im thread "Schlechte News für Comroad "
abgehandelt
gruss
o.
das ist richtig.
verstehe ich auch nicht.
gerade wo es kürzlich eine sendung auf vox
über die telematiklösung einer kleinen deutschen firma
gegeben hat.
hier der link
http://www.frings.de/navigation/flottensteuerung.htm
wurde im thread "Schlechte News für Comroad "
abgehandelt
gruss
o.
Interessant auf der Socratec-HomePage ist der "massgebliche Beitrag" zum Galileo-Projekt.
Ein Unterauftrag fuer irgendeine theoretische Abschaetzung - ohne diesen Beitrag haette es auf keinen Fall geklappt....
Ein Unterauftrag fuer irgendeine theoretische Abschaetzung - ohne diesen Beitrag haette es auf keinen Fall geklappt....
Wahrscheinlich werde ich nur meinen Einstiegskurs abwarten, der ist so weit nicht, um auszusteigen. Es reimt sich einfach zu wenig
zusammen. Ich höre bestimmt nicht zu den Miesmachern von Comroad und mit unqualifizierten Äußerungen will ich auch nichts zu tun haben
Aber immer wenn ich auf meine E-mails an Bodo eine Anwort erhielt, war mir unwohl. Ich hätte auf meine innere Stimme hören sollen. Man bekommt auf klare
Fragen keine klare Antworten und das ist bedenklich. Und wie gesagt, so ein Befreiungsschlag ist relativ einfach und hierfür gibt es mehrer Möglichkeiten.
Die Quartalszahlen rechne ich allerdings nicht dazu. Wenn man unterstellt, er ist ein Betrüger, kann er auch das fälschen.
zusammen. Ich höre bestimmt nicht zu den Miesmachern von Comroad und mit unqualifizierten Äußerungen will ich auch nichts zu tun haben
Aber immer wenn ich auf meine E-mails an Bodo eine Anwort erhielt, war mir unwohl. Ich hätte auf meine innere Stimme hören sollen. Man bekommt auf klare
Fragen keine klare Antworten und das ist bedenklich. Und wie gesagt, so ein Befreiungsschlag ist relativ einfach und hierfür gibt es mehrer Möglichkeiten.
Die Quartalszahlen rechne ich allerdings nicht dazu. Wenn man unterstellt, er ist ein Betrüger, kann er auch das fälschen.
Wenn man jedem Unternehmen, daß gute Ergebnisse liefert unterstellen würde, daß die Ergebnise auf Betrügereien
basieren - ja dann gute Nacht.
Aber Neid muß man sich hart erarbeiten und ComROAD hat
eine Menge Neider. Man wird den Kurs nicht ewig durch
wirklich dumme Gerüchte am Boden halten. Und die Leute von
Platow hatten jetzt auch genug Zeit sich mit ComROAD Aktien einzudecken.
Eigentlich stehen alle Zeichen auf höhere Kurse, denn
die Negativ-Beiträge in diesem Thread sind mehr als
lächerlich. Da will einer eine Bestellnummer für einen Chip, der andere findet die Website von Socratec nicht
so schön. Echt jämmerlich!
Laßt Euch doch mal was Besseres einfallen.
Gruß
mulake
basieren - ja dann gute Nacht.
Aber Neid muß man sich hart erarbeiten und ComROAD hat
eine Menge Neider. Man wird den Kurs nicht ewig durch
wirklich dumme Gerüchte am Boden halten. Und die Leute von
Platow hatten jetzt auch genug Zeit sich mit ComROAD Aktien einzudecken.
Eigentlich stehen alle Zeichen auf höhere Kurse, denn
die Negativ-Beiträge in diesem Thread sind mehr als
lächerlich. Da will einer eine Bestellnummer für einen Chip, der andere findet die Website von Socratec nicht
so schön. Echt jämmerlich!
Laßt Euch doch mal was Besseres einfallen.
Gruß
mulake
@mulake
beim letzten Push vor den Comroad Zahlen hieß der Oberpusher @Der Staatsanwalt.
Der ist bei ca. neun Euro rein und bei ca. 18 Euro mit den Zahlen raus. danach ward er nicht mehr gesehen.
Das war ein guter Zock für ihn und ein schlechter für die, die sich verleiten ließen und den rechtzeitigen Ausstieg verpaßt haben, weil sie der Meinung waren der Kurs läuft noch weiter nach oben.
Aber das ist eben Börse.
Das gleiche Spielchen wird unter anderem Namen nun wieder versucht, wobei ich glaube, daß man das letzte Level kurstechnisch bei weitem nicht erreichen wird.
Außerdem ist bei Comroad tagtäglich mit weiteren Horrormeldungen von dubiosen und schwächelnden Partnern zu rechnen, die den Kurs dann schlagartig implodieren lassen. Dieser Faktor hängt wie ein Damoklesschwert über der Aktie.
Comroad hat nämlich bis heute nichts zur Aufklärung der Vorwürfe beigetragen hat und das spricht ja wohl auch für sich.
beim letzten Push vor den Comroad Zahlen hieß der Oberpusher @Der Staatsanwalt.
Der ist bei ca. neun Euro rein und bei ca. 18 Euro mit den Zahlen raus. danach ward er nicht mehr gesehen.
Das war ein guter Zock für ihn und ein schlechter für die, die sich verleiten ließen und den rechtzeitigen Ausstieg verpaßt haben, weil sie der Meinung waren der Kurs läuft noch weiter nach oben.
Aber das ist eben Börse.
Das gleiche Spielchen wird unter anderem Namen nun wieder versucht, wobei ich glaube, daß man das letzte Level kurstechnisch bei weitem nicht erreichen wird.
Außerdem ist bei Comroad tagtäglich mit weiteren Horrormeldungen von dubiosen und schwächelnden Partnern zu rechnen, die den Kurs dann schlagartig implodieren lassen. Dieser Faktor hängt wie ein Damoklesschwert über der Aktie.
Comroad hat nämlich bis heute nichts zur Aufklärung der Vorwürfe beigetragen hat und das spricht ja wohl auch für sich.
Hallo Mulake,
gib Dir keine Mühe mit bares@nobles. Der ist hoffnungslos.
Er befasst sich seit Monaten ausschließlich mit Comroad und das Niveau hast Du ja schon mitbekommen. Der muss irgendein persönliches Problem mit Comroad oder B. Schnabel haben. Mit Objektivität hat das jedenfalls nichts zu tun.
Von den Kritikern ist m.E. orpheo der einzige, der sich manchmal bemüht, sachlich zu argumentieren.
Zu TheCooolman erübrigt sich jeglicher Kommentar.
Fallobst
gib Dir keine Mühe mit bares@nobles. Der ist hoffnungslos.
Er befasst sich seit Monaten ausschließlich mit Comroad und das Niveau hast Du ja schon mitbekommen. Der muss irgendein persönliches Problem mit Comroad oder B. Schnabel haben. Mit Objektivität hat das jedenfalls nichts zu tun.
Von den Kritikern ist m.E. orpheo der einzige, der sich manchmal bemüht, sachlich zu argumentieren.
Zu TheCooolman erübrigt sich jeglicher Kommentar.
Fallobst
Mir macht es einfach Spaß zu sehen mit welchen
nichtssagenden Argumenten versucht wird ComROAD in den
Dreck zu ziehen. Alles Negative, daß man zu ComROAD finden
kann sind Gerüchte. Es wurden keine Tatsachen auf den Tisch
gebracht, sondern nur gemauschelt. Die klaren Fakten
sprechen alle für ComROAD!!! Ich finde, daß es besser wäre,
wenn Bodo Schnabel sich gar nicht mit solchen Gerüchten
befassen sollte. Und das hat er die letzten paar Wochen
getan. Es ist Ruhe aufgekommen und dies ist der Nährboden
für einen anhaltend starken Kursverlauf. Je weniger sich
Schnabel um die Gerüchte kümmert, um so mehr kann er sich um die Geschäftsbelange kümmern.
Gruß
mulake
nichtssagenden Argumenten versucht wird ComROAD in den
Dreck zu ziehen. Alles Negative, daß man zu ComROAD finden
kann sind Gerüchte. Es wurden keine Tatsachen auf den Tisch
gebracht, sondern nur gemauschelt. Die klaren Fakten
sprechen alle für ComROAD!!! Ich finde, daß es besser wäre,
wenn Bodo Schnabel sich gar nicht mit solchen Gerüchten
befassen sollte. Und das hat er die letzten paar Wochen
getan. Es ist Ruhe aufgekommen und dies ist der Nährboden
für einen anhaltend starken Kursverlauf. Je weniger sich
Schnabel um die Gerüchte kümmert, um so mehr kann er sich um die Geschäftsbelange kümmern.
Gruß
mulake
Hallo Liebe Leute,
ich muß schon sagen einige von Euch machen einen sehr guten Job andere aber sind absolut überflüssig.
Erst einmal Danke an "orpheo" Du scheinst Deine Arbeit ernst zu nehmen. Auch andere z.B. Taos gibt sich Mühe.
Ich möchte mal gerne Wissen warum einige VOLLIDIOTEN überhaupt Ihre Dumme Meinung verbreiten.
Wenn schon etwas geschrieben wird sollte es zumindest etwas Gehirnschmalz beinhalten. Alles andere ist reine Zeitverschwendung " übrigens für jeden "
Ich finde auch das Bodo oft etwas übertreibt aber im großen und Ganzen erscheint das Geschäftsfeld doch sehr Einleuchtend.
Comroad befindet sich in einer sehr lukrativen Nische. Und ich denke das Comroad da auch bleiben wird. Das wäre aber nicht schlecht solange die Margen in der Nische groß genug sind.
Die Technik und das ist der große Vorteil von Comroad ist sehr gut. Andere Firmen brauchen min. 1,5- 2 Jahre um da hinzukommen wo Comroad heute schon ist.
Und gerade in diesem Markt geht es um Zeit.
Das Comroad sich nur an kleinen Firmen die eine Wertvolle Technologie besitzen beteiligt sollte jedem Klar sein.
Mann positioniert sich für die Zukunft um seinen Technologischen Vorsprung weiter auszubauen.
In diesem Zusammenhang verstehe ich nicht die Dummen Kommentare bezüglich der unbekannten Beteiligungen von Comroad.
Der Telematik Markt befindet sich gerade erst im Aufbau und Comroad sichert sich wichtigste Technologie die Grundlage ist in diesem Bereich schneller zu wachsen als der Markt.
Denkt bitte daran das Euer Investment ein Venture Capital ist mit großem Potential aber ebenso bestehenden Risiken.
schönes WE
Gruß
Machine1
ich muß schon sagen einige von Euch machen einen sehr guten Job andere aber sind absolut überflüssig.
Erst einmal Danke an "orpheo" Du scheinst Deine Arbeit ernst zu nehmen. Auch andere z.B. Taos gibt sich Mühe.
Ich möchte mal gerne Wissen warum einige VOLLIDIOTEN überhaupt Ihre Dumme Meinung verbreiten.
Wenn schon etwas geschrieben wird sollte es zumindest etwas Gehirnschmalz beinhalten. Alles andere ist reine Zeitverschwendung " übrigens für jeden "
Ich finde auch das Bodo oft etwas übertreibt aber im großen und Ganzen erscheint das Geschäftsfeld doch sehr Einleuchtend.
Comroad befindet sich in einer sehr lukrativen Nische. Und ich denke das Comroad da auch bleiben wird. Das wäre aber nicht schlecht solange die Margen in der Nische groß genug sind.
Die Technik und das ist der große Vorteil von Comroad ist sehr gut. Andere Firmen brauchen min. 1,5- 2 Jahre um da hinzukommen wo Comroad heute schon ist.
Und gerade in diesem Markt geht es um Zeit.
Das Comroad sich nur an kleinen Firmen die eine Wertvolle Technologie besitzen beteiligt sollte jedem Klar sein.
Mann positioniert sich für die Zukunft um seinen Technologischen Vorsprung weiter auszubauen.
In diesem Zusammenhang verstehe ich nicht die Dummen Kommentare bezüglich der unbekannten Beteiligungen von Comroad.
Der Telematik Markt befindet sich gerade erst im Aufbau und Comroad sichert sich wichtigste Technologie die Grundlage ist in diesem Bereich schneller zu wachsen als der Markt.
Denkt bitte daran das Euer Investment ein Venture Capital ist mit großem Potential aber ebenso bestehenden Risiken.
schönes WE
Gruß
Machine1
@mulake
@machine1
@fallobst und alle anderen wirklich Interessierten
Habt Ihr euch schon mal die Frage gestellt warum Leute wie "orpheo" (trotz scheinbarer Kompetenz immer negativ Kommentare, die aber von Tag zu Tag besser werden !)
oder bares@nobles und coolman (kein Komentar zu den beiden ), die scheinbar gar keine Comroad-Aktien besitzen hier
ihre Zeit verschwenden und solche Postings ins Netz stellen?
Sucht mal verschiedene Boards ab und ihr werdet feststellen "orpheo" taucht immer wieder als Miesmacher bei verschiedenen Aktien auf, "Coolman" und ein gewisser
"paule2" als superblöde Quatscher, bares@nobles ist mir bis jetzt nur hier begegnet!
Habt ihr euch schon mal so intensiv mit einem Wert befasst den ihr gar nicht habt und nicht haben wollt? Und dann noch soviel Zeit reingesteckt
für Recherchen wie es "orpheo" tut, nur um etwas kaputt zu reden?
Sind diese Typen barmherzige Samariter die uns vor einer Fehlinvestition bewahren wollen? Einfach weil sie gute Menschen sind?
Oder könnte es sein, dass sie von ihrem tun einen gewissen Nutzen haben?
Fallende Kurse zum Einstieg? Glaube ich nicht! Dafür sind die mit dieser Methode in zu vielen Werten aktiv!
Die werden dafür bezahlt
Denkt mal drüber nach und schaut mal was die in anderen Boards posten; nicht nur über Comroad! Euch werden die Augen übergehen
Gruß herres
@machine1
@fallobst und alle anderen wirklich Interessierten
Habt Ihr euch schon mal die Frage gestellt warum Leute wie "orpheo" (trotz scheinbarer Kompetenz immer negativ Kommentare, die aber von Tag zu Tag besser werden !)
oder bares@nobles und coolman (kein Komentar zu den beiden ), die scheinbar gar keine Comroad-Aktien besitzen hier
ihre Zeit verschwenden und solche Postings ins Netz stellen?
Sucht mal verschiedene Boards ab und ihr werdet feststellen "orpheo" taucht immer wieder als Miesmacher bei verschiedenen Aktien auf, "Coolman" und ein gewisser
"paule2" als superblöde Quatscher, bares@nobles ist mir bis jetzt nur hier begegnet!
Habt ihr euch schon mal so intensiv mit einem Wert befasst den ihr gar nicht habt und nicht haben wollt? Und dann noch soviel Zeit reingesteckt
für Recherchen wie es "orpheo" tut, nur um etwas kaputt zu reden?
Sind diese Typen barmherzige Samariter die uns vor einer Fehlinvestition bewahren wollen? Einfach weil sie gute Menschen sind?
Oder könnte es sein, dass sie von ihrem tun einen gewissen Nutzen haben?
Fallende Kurse zum Einstieg? Glaube ich nicht! Dafür sind die mit dieser Methode in zu vielen Werten aktiv!
Die werden dafür bezahlt
Denkt mal drüber nach und schaut mal was die in anderen Boards posten; nicht nur über Comroad! Euch werden die Augen übergehen
Gruß herres
@machine1
@herrcooles
Dem ist nichts hinzuzufügen!!!
Gruß
mulake
@herrcooles
Dem ist nichts hinzuzufügen!!!
Gruß
mulake
@mulake
Du wirst mir immer sympatischer
Aber zum hinzufügen gibt es immer etwas! Charttechnisch sieht es momentan super aus für Comroad
SlowStockastik steht seit Tagen voll auf "kaufen", MACD hat soeben auf "kaufen" gedreht und dazu noch dabei den Ticker nach oben durchschnitten; wenn der Durchstoß der 38 Tg.-linie
(ca. 13€ zur Zeit!)gelingt ist nach oben alles offen
Gruß herres
Du wirst mir immer sympatischer
Aber zum hinzufügen gibt es immer etwas! Charttechnisch sieht es momentan super aus für Comroad
SlowStockastik steht seit Tagen voll auf "kaufen", MACD hat soeben auf "kaufen" gedreht und dazu noch dabei den Ticker nach oben durchschnitten; wenn der Durchstoß der 38 Tg.-linie
(ca. 13€ zur Zeit!)gelingt ist nach oben alles offen
Gruß herres
herrcooles,
oioioi,
nein, ich werde wirklich nicht bezahlt!
es gibt tatsächlich ein paar aktien am NM,
von denen ich etwas halte. zB silicon sensor.
ich giesse gerne wasser ins feuer, wie zZ bei
rofin sinar.
ob Du das verstehen kannst oder nicht.
was soll ich dazu sagen?
die nerven vieler leute sind ziemlich angegriffen.
da ist es natürlich, dass man bestätigung sucht.
versteh ich.
kritik ist unerwünscht.
meine börsenbrötchen verdiene ich an der NASDAQ.
da sind einzelwerte so liquide wie der ganze neue
markt in einer woche.
und ich VERDIENE welche,
was ich summa summarum am NM zugegeben nicht geschafft habe.
und zwar i.w. , weil hier üble trickser auf allen ebenen unterwegs sind.
das nur nebenbei.
der NM hat mich einiges geld gekostet, bis ich
festgestellt habe, was für ein saustall das ist.
ich sage nur IXOS.
wenn Du mal einen 60% absturz -mit DEN hintergründen!-
mitgemacht hast, packt Dich auch die wut.
mich zumindest.
was RD4 betrifft, bin ich zugegeben zZ etwas milder
gestimmt.
ABER.
ich bin nach wie vor der meinung, dass da ein ziemlich
dicker hund begraben liegt.
meine theorie ist mittlerweile erschreckend widerspruchsfrei, gerade deshalb werde ich hier nichts
darüber rauslassen, solange ich nicht bessere evidenzen
habe.
nenne es ein sherlock holmes syndrom oder was auch immer.
was das hochloben von aktien am NM betrifft, sind andere
sicher besser als ich.
die kaufen sich was, dann loben sie wie die weltmeister.
das motiviert mich nicht, deshalb mache ich es nicht.
vielleicht kennst Du meinen kleinen disput mit kasmarski
betr CONE.
auch hier werde ich nicht bezahlt
so
erstmal ende
o.
hoffe gedient zu haben.
oioioi,
nein, ich werde wirklich nicht bezahlt!
es gibt tatsächlich ein paar aktien am NM,
von denen ich etwas halte. zB silicon sensor.
ich giesse gerne wasser ins feuer, wie zZ bei
rofin sinar.
ob Du das verstehen kannst oder nicht.
was soll ich dazu sagen?
die nerven vieler leute sind ziemlich angegriffen.
da ist es natürlich, dass man bestätigung sucht.
versteh ich.
kritik ist unerwünscht.
meine börsenbrötchen verdiene ich an der NASDAQ.
da sind einzelwerte so liquide wie der ganze neue
markt in einer woche.
und ich VERDIENE welche,
was ich summa summarum am NM zugegeben nicht geschafft habe.
und zwar i.w. , weil hier üble trickser auf allen ebenen unterwegs sind.
das nur nebenbei.
der NM hat mich einiges geld gekostet, bis ich
festgestellt habe, was für ein saustall das ist.
ich sage nur IXOS.
wenn Du mal einen 60% absturz -mit DEN hintergründen!-
mitgemacht hast, packt Dich auch die wut.
mich zumindest.
was RD4 betrifft, bin ich zugegeben zZ etwas milder
gestimmt.
ABER.
ich bin nach wie vor der meinung, dass da ein ziemlich
dicker hund begraben liegt.
meine theorie ist mittlerweile erschreckend widerspruchsfrei, gerade deshalb werde ich hier nichts
darüber rauslassen, solange ich nicht bessere evidenzen
habe.
nenne es ein sherlock holmes syndrom oder was auch immer.
was das hochloben von aktien am NM betrifft, sind andere
sicher besser als ich.
die kaufen sich was, dann loben sie wie die weltmeister.
das motiviert mich nicht, deshalb mache ich es nicht.
vielleicht kennst Du meinen kleinen disput mit kasmarski
betr CONE.
auch hier werde ich nicht bezahlt
so
erstmal ende
o.
hoffe gedient zu haben.
Leute Comroad wird kommen. Die Zahlen sind für das 2. Quartal sehr gut, das stand hier schon und ich kann mir nicht vorstellen, dass die die Zahlen erfinden oder scheisse schreiben. Bisher haben die keine Falschmeldungen publiziert, zumindest hab ich nichts festgestellt. Und als die Zahlen zu Q1 kamen ist der Kurs explodiert, wisst ihr das noch?
@orpheo
Habe es mit Genugtuung zur Kenntnis genommen!
Scheinbar gibt es doch nicht nur Schweine bei den Kontraindikatoren!
Bei IXOS war ich überigens mit Leidtragender; bin jedoch dank "stopploss"
mit nur ca. 10% minus davongekommen!
Ich hoffe Dich nicht persönlich beleidigt zu haben, aber meine Überlegungen
sind doch trotzdem irgendwo richtig! Oder?
Gruß herres
Habe es mit Genugtuung zur Kenntnis genommen!
Scheinbar gibt es doch nicht nur Schweine bei den Kontraindikatoren!
Bei IXOS war ich überigens mit Leidtragender; bin jedoch dank "stopploss"
mit nur ca. 10% minus davongekommen!
Ich hoffe Dich nicht persönlich beleidigt zu haben, aber meine Überlegungen
sind doch trotzdem irgendwo richtig! Oder?
Gruß herres
klar herrcooles,
ich bin nicht nachtragend (unter aktionären).
ich bin damals bei IXOS nicht rausgekommen.
zusätzlich war einer der übeltäter
ein von mir verehrter ehemaliger lehrer an
der uni.
das trifft doppelt.
über die goldman sachs banditen will ich garnicht reden.
das sind für mich mindere kreaturen, um es grob zu sagen.
gruss
o.
ich bin nicht nachtragend (unter aktionären).
ich bin damals bei IXOS nicht rausgekommen.
zusätzlich war einer der übeltäter
ein von mir verehrter ehemaliger lehrer an
der uni.
das trifft doppelt.
über die goldman sachs banditen will ich garnicht reden.
das sind für mich mindere kreaturen, um es grob zu sagen.
gruss
o.
@TraderSteffi
Meine Tradingempfehlung
Bis ca. 13.07.01 dabei bleiben; dann egal zu welchem Kurs (voraussichtlich zwischen 15-24€ aussteigen)
Nach dem 01.08.01 wieder einsteigen; Kurs egal!!!; Kursziel 50€!
Mal schauen ob ich Recht habe
@orpheo
Entschuldige, dass ich Dich mit Leuten wie "Coolman" oder "Paule2" in einen Topf geworfen habe :japs:
Du bist scheinbar doch eine ehrliche Haut
Gruß herres
Meine Tradingempfehlung
Bis ca. 13.07.01 dabei bleiben; dann egal zu welchem Kurs (voraussichtlich zwischen 15-24€ aussteigen)
Nach dem 01.08.01 wieder einsteigen; Kurs egal!!!; Kursziel 50€!
Mal schauen ob ich Recht habe
@orpheo
Entschuldige, dass ich Dich mit Leuten wie "Coolman" oder "Paule2" in einen Topf geworfen habe :japs:
Du bist scheinbar doch eine ehrliche Haut
Gruß herres
herrcooles,
zum abschluss,
es gibt einen interessanten befund in der
börsenpsychologie:
die "pessimisten" haben meist die genauere
wahrnehmung der "wirklichkeit".
die "optimisten" verkennen sie meist.
über meine kontra-kollegen will ich nicht urteilen.
ehrensache
es sollte aber nicht zu grob werden.
zum abschluss,
es gibt einen interessanten befund in der
börsenpsychologie:
die "pessimisten" haben meist die genauere
wahrnehmung der "wirklichkeit".
die "optimisten" verkennen sie meist.
über meine kontra-kollegen will ich nicht urteilen.
ehrensache
es sollte aber nicht zu grob werden.
O.K. orpheo
Ab jetzt nur noch sachliche "NEWS"
Auf steigende Kurse Gruß herres
p.s.Deine Sachbeiträge waren super!
Ab jetzt nur noch sachliche "NEWS"
Auf steigende Kurse Gruß herres
p.s.Deine Sachbeiträge waren super!
@orpheo
Dein Befund ist zu allgemein gehalten, besonders bei einigen Deiner "Kontra-Kollegen", mit denen ich dich bewusst nicht auf eine Stufe gestellt habe.
Bares@nobles z.B. postet nur hier, das aber sehr umfangreich, ausdauernd und vor allem sehr einseitig. Da fragt man sich schon, was einen Menschen dazu treibt.
TheCooolman disqualifiziert sich selbst durch die Art und Inhalte seiner Aüßerungen. Das gilt nicht nur für den Verriss von Comroad, sondern auch für die Pusherei bei Thiel.
Es steck einfach zuviel Marktschreierei im Neuen Markt, weswegen ich auch nur minimal hier investiert bin. Meine Schwerpunkte liegen mehr bei internationalen Wachstumsaktien.
Hier wird einfach maßlos übertrieben. Das gilt für beide Richtungen.
Herrcooles haut z.B. in einer Empfehlung für TraderSteffi mal kurz ein Kursziel über das 5-fache raus.
Entweder werden die Aktien vergöttert und ein KGV von 200 und mehr ist dann völlig normal, oder es sind auf einmal alle Lügner und Betrüger, die eh nur in die eigene Tasche wirtschaften wollen.
Bleibt zu hoffen, dass mal wieder mehr Realismus Einzug hält.
Fallobst
Dein Befund ist zu allgemein gehalten, besonders bei einigen Deiner "Kontra-Kollegen", mit denen ich dich bewusst nicht auf eine Stufe gestellt habe.
Bares@nobles z.B. postet nur hier, das aber sehr umfangreich, ausdauernd und vor allem sehr einseitig. Da fragt man sich schon, was einen Menschen dazu treibt.
TheCooolman disqualifiziert sich selbst durch die Art und Inhalte seiner Aüßerungen. Das gilt nicht nur für den Verriss von Comroad, sondern auch für die Pusherei bei Thiel.
Es steck einfach zuviel Marktschreierei im Neuen Markt, weswegen ich auch nur minimal hier investiert bin. Meine Schwerpunkte liegen mehr bei internationalen Wachstumsaktien.
Hier wird einfach maßlos übertrieben. Das gilt für beide Richtungen.
Herrcooles haut z.B. in einer Empfehlung für TraderSteffi mal kurz ein Kursziel über das 5-fache raus.
Entweder werden die Aktien vergöttert und ein KGV von 200 und mehr ist dann völlig normal, oder es sind auf einmal alle Lügner und Betrüger, die eh nur in die eigene Tasche wirtschaften wollen.
Bleibt zu hoffen, dass mal wieder mehr Realismus Einzug hält.
Fallobst
@fallobst
Du sprichst mir aus der Seele
Gruß herres
Du sprichst mir aus der Seele
Gruß herres
fallobst,
zugegeben der befund ist zu/sehr allgemein.
ich müsste das genaue zitat reinstellen.
(stammt übrigens von W.Gerke.)
ansonsten gebe ich Dir natürlich recht.
der NM ist kindisch und unreif.
man fragt sich, weshalb man sich überhaupt damit
beschäftigen soll,
wenn over-the-counter geschäfte letztlich berechenbarer
sind als ein investment am NM.
(meine erfahrung)
jeder ist gut beraten, grosses geld in grosse werte
zu stecken, und die zyklik meinethalben bei DAX-werten
in sein handeln einzubeziehen.
eine Münchener Rück wird es auch in 100 jahren noch geben.
totalverlust ausgeschlossen.
der NM und all die figuren drinnen und drumrum haben dem standort deutschland einen bärendienst erwiesen.
das können wir heute schon mit gewissheit sagen.
n8
o.
zugegeben der befund ist zu/sehr allgemein.
ich müsste das genaue zitat reinstellen.
(stammt übrigens von W.Gerke.)
ansonsten gebe ich Dir natürlich recht.
der NM ist kindisch und unreif.
man fragt sich, weshalb man sich überhaupt damit
beschäftigen soll,
wenn over-the-counter geschäfte letztlich berechenbarer
sind als ein investment am NM.
(meine erfahrung)
jeder ist gut beraten, grosses geld in grosse werte
zu stecken, und die zyklik meinethalben bei DAX-werten
in sein handeln einzubeziehen.
eine Münchener Rück wird es auch in 100 jahren noch geben.
totalverlust ausgeschlossen.
der NM und all die figuren drinnen und drumrum haben dem standort deutschland einen bärendienst erwiesen.
das können wir heute schon mit gewissheit sagen.
n8
o.
herrcooles
orpheo
mulake
Bei aller Kritik und Lob für Comroad, sagt mir mal warum tritt Bodo Schnabel nicht die Flucht nach vorn an und präsentiert
seine Technik nicht öffentlich so, das niemand mehr sagen kann, das gibt es nicht. Und warum gibt er keine klaren Antworten
auf klare Fragen. Beispielsweise hatte ich ihn per mail gefragt, warum das I.Quartal 2001 so stark hinter dem IV.Quartal 2000
geblieben ist und das obwohl es mehr Partner geworden sind. Habt ihr dafür eine Erklärung? Wetter weniger Transporte usw.?
Sagt aber nicht, daß die Partner so planen, denn es muß ja auch bei denen irgendeine Erklärung dafür geben. Übrigens war das
ein Hauptkritikpunkt von SES Research. Bodo hat mir eine recht schwammige Erklärung gegeben.
orpheo
mulake
Bei aller Kritik und Lob für Comroad, sagt mir mal warum tritt Bodo Schnabel nicht die Flucht nach vorn an und präsentiert
seine Technik nicht öffentlich so, das niemand mehr sagen kann, das gibt es nicht. Und warum gibt er keine klaren Antworten
auf klare Fragen. Beispielsweise hatte ich ihn per mail gefragt, warum das I.Quartal 2001 so stark hinter dem IV.Quartal 2000
geblieben ist und das obwohl es mehr Partner geworden sind. Habt ihr dafür eine Erklärung? Wetter weniger Transporte usw.?
Sagt aber nicht, daß die Partner so planen, denn es muß ja auch bei denen irgendeine Erklärung dafür geben. Übrigens war das
ein Hauptkritikpunkt von SES Research. Bodo hat mir eine recht schwammige Erklärung gegeben.
... und nur noch 10 Tage!
@simsala
Das Geschäft unterliegt einer gewissen Zyklik, wie auch in
anderen Bereichen. Das zweite Halbjahr ist das umsatzstärkere.
Das konnte man auch letztes Jahr beobachten.
Über den Kurs brauchen wir uns keine Sorgen zu machen.
Die 10er-Marke ist durchbrochen und mit den positiven Quartalszahlen,
die für die nächsten Tage zu erwarten sind, kann man auch
damit rechnen, daß die 38-Tage Linie durchstoßen wird.
Vielleicht ändern dann auch ein paar Pessimisten ihre Meinung
über die ComROAD-Aktie. Dies wäre zu wünschen, da es am
Neuen Markt kaum ein Unternehmen gibt, daß dermaßen unterbewertet
scheint.
Gruß
mulake
@simsala
Das Geschäft unterliegt einer gewissen Zyklik, wie auch in
anderen Bereichen. Das zweite Halbjahr ist das umsatzstärkere.
Das konnte man auch letztes Jahr beobachten.
Über den Kurs brauchen wir uns keine Sorgen zu machen.
Die 10er-Marke ist durchbrochen und mit den positiven Quartalszahlen,
die für die nächsten Tage zu erwarten sind, kann man auch
damit rechnen, daß die 38-Tage Linie durchstoßen wird.
Vielleicht ändern dann auch ein paar Pessimisten ihre Meinung
über die ComROAD-Aktie. Dies wäre zu wünschen, da es am
Neuen Markt kaum ein Unternehmen gibt, daß dermaßen unterbewertet
scheint.
Gruß
mulake
Die Schönwetterpropheten alias @maluke und Konsorten fangen bereits wieder an die Sinne zu vernebeln und die Fakten zu ignorieren!!
Mulake
Danke für die Antwort, aber die hat mir Bodo auch schon gegeben. Trotzdem kann die nicht genügen. Es
muß doch hiefür eine technische Erklärung geben???????????
Danke für die Antwort, aber die hat mir Bodo auch schon gegeben. Trotzdem kann die nicht genügen. Es
muß doch hiefür eine technische Erklärung geben???????????
@ simsala
Die genaue Erklärung kann ich Dir auch nicht geben, aber dieses Phänomen
kannst Du auch in der Chip- und Software Branche erkennen.
Die Erklärung ist in der Investitionstätigkeit der Unternehmen
zu suchen. Die Hauptinvestitionen finden nun mal im 2. Halbjahr statt.
Für mich ist es wichtig, daß das Unternehmen am Ende des Jahres
die Planungen erfüllt und dies hat ComROAD stets geschafft
(und wird dies auch dieses Jahr schaffen)!
Lasst Euch nicht von solchen Gedanken abhalten in einen Zukunftsmarkt
zu investieren. Und in diesem Markt seid Ihr mit ComROAD gut
dabei.
Ein sequentielles Wachstum von knapp 30% ist doch schon
was, oder???
Gruß
mulake
Die genaue Erklärung kann ich Dir auch nicht geben, aber dieses Phänomen
kannst Du auch in der Chip- und Software Branche erkennen.
Die Erklärung ist in der Investitionstätigkeit der Unternehmen
zu suchen. Die Hauptinvestitionen finden nun mal im 2. Halbjahr statt.
Für mich ist es wichtig, daß das Unternehmen am Ende des Jahres
die Planungen erfüllt und dies hat ComROAD stets geschafft
(und wird dies auch dieses Jahr schaffen)!
Lasst Euch nicht von solchen Gedanken abhalten in einen Zukunftsmarkt
zu investieren. Und in diesem Markt seid Ihr mit ComROAD gut
dabei.
Ein sequentielles Wachstum von knapp 30% ist doch schon
was, oder???
Gruß
mulake
Hier mal was zu den Zahlen bei ComROAD:
Umsatz I/2000 5,06 Mio €
Umsatz I/2001 14,32 Mio. €
Steigerung um 183 %
Ebit I/2000 1,02 Mio. €
Ebit I/2001 2,92 Mio. €
Steigerung um 186 %
Ausblick auf das II.Quartal
Umsatz II/2000 8,39 Mio €
Voraussichtlicher Umsatz II/2001 lt. Informationen tradecenter
Umsatz > 18,00 Mio €
Umsatzsteigerung gegenüber II/2000 > 115 %
Umsatzsteigerung gegenüber I/2001 > 26 %
Da bei tradecenter von einem Umsatz „merklich über 18 Mio.€“ gesprochen wird, sind dies hier nur die minimalen Steigerungen!
Zitat: „Der Gewinn vor Steuern und Zinsen soll ebenfalls deutlich stärker ausfallen als im I.Quartal. Es ist davon auszugehen, dass erneut eine EBIT-Marge von rd. 20% erreicht wird.“ => Ebit ca. 3,6 Mio. €
Umsatz I/2000 5,06 Mio €
Umsatz I/2001 14,32 Mio. €
Steigerung um 183 %
Ebit I/2000 1,02 Mio. €
Ebit I/2001 2,92 Mio. €
Steigerung um 186 %
Ausblick auf das II.Quartal
Umsatz II/2000 8,39 Mio €
Voraussichtlicher Umsatz II/2001 lt. Informationen tradecenter
Umsatz > 18,00 Mio €
Umsatzsteigerung gegenüber II/2000 > 115 %
Umsatzsteigerung gegenüber I/2001 > 26 %
Da bei tradecenter von einem Umsatz „merklich über 18 Mio.€“ gesprochen wird, sind dies hier nur die minimalen Steigerungen!
Zitat: „Der Gewinn vor Steuern und Zinsen soll ebenfalls deutlich stärker ausfallen als im I.Quartal. Es ist davon auszugehen, dass erneut eine EBIT-Marge von rd. 20% erreicht wird.“ => Ebit ca. 3,6 Mio. €
Comroad im fallenden Dreieck gefangen! Bei z.Z. 11€ kommt dem Kurs die obere Begrenzung entgegen. Erwartete Ausbruchsrichtung - nach unten!!! Ich rechne spätestens in 4-5 Wochen mit Kursen unter 8,30 €. Dann dürfte euer Liebling schnell die 5€ Marke anpeilen;-)
Bleibt einfach investiert und schaut es euch mehr oder weniger entspannt an, lol! Comroad wird ein würdiger Nachfolger von Met@box, noch wird nur spekuliert ob Beschissen wird, genau wie damals bei Met@box.
Die Wahrheit setzt sich aber auch bei Comraod am Ende durch und die wird IMHO nicht besonders Erfreulich sein;-)
Also 5€, ich nehme noch Wetten an.
Bleibt einfach investiert und schaut es euch mehr oder weniger entspannt an, lol! Comroad wird ein würdiger Nachfolger von Met@box, noch wird nur spekuliert ob Beschissen wird, genau wie damals bei Met@box.
Die Wahrheit setzt sich aber auch bei Comraod am Ende durch und die wird IMHO nicht besonders Erfreulich sein;-)
Also 5€, ich nehme noch Wetten an.
@Cash-flow
Dass bei Comroad der Beschiss nicht nur lauert, sondern sogar Methode hat, ist mittlerweile den meisten Beobachtern klar.
Allein das Statement des Asien Chefs von Comroad zum Geschäftsverlauf sowie die dubiose Vergangenheit von Bodo Schnabel sprechen Bände.
Die Leute, die die Zahlen immer wieder als Rechtfertigung für ihre Anlagestrategie heranziehen, sind entweder die, die den rechtzeitigen Ausstieg verpasst haben, oder Zocker, die auf einen kurzfristigen Push spekulieren.
Dass bei Comroad der Beschiss nicht nur lauert, sondern sogar Methode hat, ist mittlerweile den meisten Beobachtern klar.
Allein das Statement des Asien Chefs von Comroad zum Geschäftsverlauf sowie die dubiose Vergangenheit von Bodo Schnabel sprechen Bände.
Die Leute, die die Zahlen immer wieder als Rechtfertigung für ihre Anlagestrategie heranziehen, sind entweder die, die den rechtzeitigen Ausstieg verpasst haben, oder Zocker, die auf einen kurzfristigen Push spekulieren.
@postmaster @cash-flow
Schade, dass auch Ihr wieder nur mit den übliche Gerüchten und Unterstellungen arbeitet. Ihr ignoriert einfach, dass bei Comroad im Gegensatz zu manchen anderen Unternehmen nicht nur Umsätze und Gewinne versprochen werden, sondern auch laut den vorliegenden Jahres- und Quartalsabschlüssen erzielt werden.
Auf meine Frage, die ich hier bereits mehrfach gestellte habe, konnte mir leider noch keiner eine Antwort geben. Vielleicht seid Ihr ja mal so gut.
Wie hat B. Schnabel es geschafft, Umsätze in dieser Größenordnung in den Bilanzen 1999 und 2000 auszuweisen, wenn es sie nach Eurer Ansicht garnicht gibt.
Die übrigen Bilanzpositionen, wie z.B. Forderungen oder Beteiligung (wie so oft unterstellt) geben das nämlich nicht her.
Erwarte mit Spannung Eure Antwort.
Fallobst
Schade, dass auch Ihr wieder nur mit den übliche Gerüchten und Unterstellungen arbeitet. Ihr ignoriert einfach, dass bei Comroad im Gegensatz zu manchen anderen Unternehmen nicht nur Umsätze und Gewinne versprochen werden, sondern auch laut den vorliegenden Jahres- und Quartalsabschlüssen erzielt werden.
Auf meine Frage, die ich hier bereits mehrfach gestellte habe, konnte mir leider noch keiner eine Antwort geben. Vielleicht seid Ihr ja mal so gut.
Wie hat B. Schnabel es geschafft, Umsätze in dieser Größenordnung in den Bilanzen 1999 und 2000 auszuweisen, wenn es sie nach Eurer Ansicht garnicht gibt.
Die übrigen Bilanzpositionen, wie z.B. Forderungen oder Beteiligung (wie so oft unterstellt) geben das nämlich nicht her.
Erwarte mit Spannung Eure Antwort.
Fallobst
Die Umsätze bzw. Lieferungen gibt es schon. Rechnungen, Lieferscheine, Frachtpapiere wahrscheinlich alles vorhanden.
Deswegen fällt den BWL-Studenten, die bei KPMG ihr Praktikum machen und dann ihr Testat zur Comroad-Bilanz abgeben auch nichts auf (Siehe Flowtex).
Comroad hat mit seiner Beteiligungs- und Partnerstruktur ein Netzwerk geflochten, in dem man wunderbar Waren verschieben und Rechnungen schreiben kann, so dass einem uninteressierten und unerfahrenen Bilanz-Prüfer kaum grosse Unregelmässigkeiten auffallen werden.
Die Ware muss ja letzendlich überhaupt nicht beim Endkunden ankommen, sondern sie vergammelt bei irgendwelchen Partnern, an denen man wie schon festgestellt zumindest beteiligt, wenn nicht ganz Eigentümer ist.
Wie lässt es sich sonst erklären, dass z.B. Skynet in England und Idealab in Spanien massenweise Geräte geliefert bekommen, aber letztlich dann selbst sagen, dass sie nur ein Bruchteil dessen an Endkunden verkaufen, bzw. dass die Geräte in Pilotinstallationen verwendet werden.
Wie kommt es zu einer Aussage von Alfred Prillmann, Comroad´s Chef in Hongkong, dass er in 2000 weniger als 150.000 Euro Umsatz gemacht hat und er den Markt in Asien für unreif hält.
Im Gegenzug bilanziert Comroad 45% seines Umsatzes in Asien.
Viele Fragen und keine Antworten von Comroad!
Viele tolle Umsatz- und Ertragszahlen, aber keine Installationen in Europa und USA, den Hauptmärkten des Telematikmarktes!
Viel Gedöns um Pilotprojekte mit Automobilhersteller, aber keine einzige reale Installation oder Lieferung!
Deswegen fällt den BWL-Studenten, die bei KPMG ihr Praktikum machen und dann ihr Testat zur Comroad-Bilanz abgeben auch nichts auf (Siehe Flowtex).
Comroad hat mit seiner Beteiligungs- und Partnerstruktur ein Netzwerk geflochten, in dem man wunderbar Waren verschieben und Rechnungen schreiben kann, so dass einem uninteressierten und unerfahrenen Bilanz-Prüfer kaum grosse Unregelmässigkeiten auffallen werden.
Die Ware muss ja letzendlich überhaupt nicht beim Endkunden ankommen, sondern sie vergammelt bei irgendwelchen Partnern, an denen man wie schon festgestellt zumindest beteiligt, wenn nicht ganz Eigentümer ist.
Wie lässt es sich sonst erklären, dass z.B. Skynet in England und Idealab in Spanien massenweise Geräte geliefert bekommen, aber letztlich dann selbst sagen, dass sie nur ein Bruchteil dessen an Endkunden verkaufen, bzw. dass die Geräte in Pilotinstallationen verwendet werden.
Wie kommt es zu einer Aussage von Alfred Prillmann, Comroad´s Chef in Hongkong, dass er in 2000 weniger als 150.000 Euro Umsatz gemacht hat und er den Markt in Asien für unreif hält.
Im Gegenzug bilanziert Comroad 45% seines Umsatzes in Asien.
Viele Fragen und keine Antworten von Comroad!
Viele tolle Umsatz- und Ertragszahlen, aber keine Installationen in Europa und USA, den Hauptmärkten des Telematikmarktes!
Viel Gedöns um Pilotprojekte mit Automobilhersteller, aber keine einzige reale Installation oder Lieferung!
Ein Paar Kommentare:
"Die Ware muss ja letzendlich überhaupt nicht beim Endkunden ankommen, sondern sie vergammelt bei irgendwelchen Partnern, an denen man wie schon festgestellt zumindest beteiligt, wenn nicht ganz Eigentümer ist."
Von 38 GTTS Partner mir sind nur Beteiligungen in ComWorxx, Skynet und ComROAD Hong-Kong. Vieleich irre ich mich, aber warum sollten alle andere auf eigene Kosten Scheingeschäfte tätigen?
"Wie kommt es zu einer Aussage von Alfred Prillmann, Comroad´s Chef in Hongkong, dass er in 2000 weniger als 150.000 Euro Umsatz gemacht hat und er den Markt in Asien für unreif hält.
Im Gegenzug bilanziert Comroad 45% seines Umsatzes in Asien."
Mögliche Lösung: ComROAD AG fakturiert an die Kunden in Asien. ComROAD Hong-Kong ist für etwas anderes da, wie z.B. für die Suche nach neue GTTS Partner.
"Viele tolle Umsatz- und Ertragszahlen, aber keine Installationen in Europa und USA, den Hauptmärkten des Telematikmarktes!"
Wer sagt das? Hast du Beweise? Woher möchtest du das wissen? Ich nehme an, es handelt sich von reine Spekulationen...
Ich habe auch einige kritische Fragen über ComROAD, aber manche Meinungen hier sind keine offene Fragen...
"Die Ware muss ja letzendlich überhaupt nicht beim Endkunden ankommen, sondern sie vergammelt bei irgendwelchen Partnern, an denen man wie schon festgestellt zumindest beteiligt, wenn nicht ganz Eigentümer ist."
Von 38 GTTS Partner mir sind nur Beteiligungen in ComWorxx, Skynet und ComROAD Hong-Kong. Vieleich irre ich mich, aber warum sollten alle andere auf eigene Kosten Scheingeschäfte tätigen?
"Wie kommt es zu einer Aussage von Alfred Prillmann, Comroad´s Chef in Hongkong, dass er in 2000 weniger als 150.000 Euro Umsatz gemacht hat und er den Markt in Asien für unreif hält.
Im Gegenzug bilanziert Comroad 45% seines Umsatzes in Asien."
Mögliche Lösung: ComROAD AG fakturiert an die Kunden in Asien. ComROAD Hong-Kong ist für etwas anderes da, wie z.B. für die Suche nach neue GTTS Partner.
"Viele tolle Umsatz- und Ertragszahlen, aber keine Installationen in Europa und USA, den Hauptmärkten des Telematikmarktes!"
Wer sagt das? Hast du Beweise? Woher möchtest du das wissen? Ich nehme an, es handelt sich von reine Spekulationen...
Ich habe auch einige kritische Fragen über ComROAD, aber manche Meinungen hier sind keine offene Fragen...
@itisme
1.woher weisst du, dass von den anderen 3x Partnern keiner eine Beteiligung oder 100% Tochter von Comroad ist?
Diese Partner sind alle nicht börsennotiert und somit auch nicht publizitätspflichtig. Mit Sicherheit hat aber noch keiner in Madrid in den Handelsregisterauszug von Idealab geschaut, oder bei einem Partner in Venezuela oder Malaysia im Register nachgeschaut wer eigentlich hinter der Firma steckt.
Aufgrund der Vergangenheit eines Bodo Schnabel (sh. Registergericht München) liegen bei ihm aber solche Konstruktionen auf der Hand.
Eine Gewerbeanmeldung kostet in Deutschland schließlich je nach Kommune nur ca. 50 DM. In dritte Welt Ländern dürften die Gestehungskosten eher niedriger sein und ein Briefkasten (sh. auch Comroad in Hongkong) reicht als Firmenadresse bei weitem aus.
2.Alfred Prillman ist Chef von Comroad Far East und gleichzeitig mit seinem Firma GTS Partner von Comroad. Der Mann muss also wissen was in Bezug auf Comroad und Telematik im asiatischen Markt läuft, und was nicht läuft. Nach seiner Aussage und das ist ein Fakt, läuft bei Umsätzen von weniger als 150.000 Euro, die er in einer asiatischen Hochburg wie Hongkong erwirtschaftet, eigentlich nichts. Die Frage ist was soll dann erst in Restchina, Malaysia oder Thailand laufen?
3. Wenn es nennenswerte Installationen von Comroad-Geräten in Europa oder USA geben würde, wären wir die ersten, die das wüssten. Bekanntlicherweise funktionniert der ad-hoc Service bei Comroad ausserordentlich gut. Bisher gibt es keine ad-hocs, also gibt es auch keine erwähnenswerte Installationen.
Punkt und Schluss meiner Diskussion zu diesem Thema!
1.woher weisst du, dass von den anderen 3x Partnern keiner eine Beteiligung oder 100% Tochter von Comroad ist?
Diese Partner sind alle nicht börsennotiert und somit auch nicht publizitätspflichtig. Mit Sicherheit hat aber noch keiner in Madrid in den Handelsregisterauszug von Idealab geschaut, oder bei einem Partner in Venezuela oder Malaysia im Register nachgeschaut wer eigentlich hinter der Firma steckt.
Aufgrund der Vergangenheit eines Bodo Schnabel (sh. Registergericht München) liegen bei ihm aber solche Konstruktionen auf der Hand.
Eine Gewerbeanmeldung kostet in Deutschland schließlich je nach Kommune nur ca. 50 DM. In dritte Welt Ländern dürften die Gestehungskosten eher niedriger sein und ein Briefkasten (sh. auch Comroad in Hongkong) reicht als Firmenadresse bei weitem aus.
2.Alfred Prillman ist Chef von Comroad Far East und gleichzeitig mit seinem Firma GTS Partner von Comroad. Der Mann muss also wissen was in Bezug auf Comroad und Telematik im asiatischen Markt läuft, und was nicht läuft. Nach seiner Aussage und das ist ein Fakt, läuft bei Umsätzen von weniger als 150.000 Euro, die er in einer asiatischen Hochburg wie Hongkong erwirtschaftet, eigentlich nichts. Die Frage ist was soll dann erst in Restchina, Malaysia oder Thailand laufen?
3. Wenn es nennenswerte Installationen von Comroad-Geräten in Europa oder USA geben würde, wären wir die ersten, die das wüssten. Bekanntlicherweise funktionniert der ad-hoc Service bei Comroad ausserordentlich gut. Bisher gibt es keine ad-hocs, also gibt es auch keine erwähnenswerte Installationen.
Punkt und Schluss meiner Diskussion zu diesem Thema!
@ alle Miesmacher
Na, das will ich doch hoffen, daß diese Art von Diskussion
bald ein Ende hat. Denn diese Mischung aus Gerüchten und
Anschuldigungen sind einfach hirnrissig.
Vergisst es einfach! Ihr bekommt Comroad nicht mehr
günstiger. Da spricht schon der Gesamtmarkt dagegen! Gar
nicht erst von den anstehenden Zahlen zu sprechen. Schnabel
wird sehr gute Zahlen präsentieren, davon bin ich fest
überzeugt, weil ich diesem Mann vertraue. 38 Partner können
nicht alles Scheinfirmen sein. Aber was soll man sich über
solche Anschuldigungen aufregen... Ihr werdet die Ersten
sein, die bei einem Kurs von 20 Euro und mehr im Eck hocken werdet und heult, weil Ihr nicht rechtzeitig eingestiegen seid!!!
Aber ich trink dann ein Glas Champagner auf Euer wohl,
denn Ihr habt sehr zu unserer Belustigung beigetragen.
Gruß
mulake
Na, das will ich doch hoffen, daß diese Art von Diskussion
bald ein Ende hat. Denn diese Mischung aus Gerüchten und
Anschuldigungen sind einfach hirnrissig.
Vergisst es einfach! Ihr bekommt Comroad nicht mehr
günstiger. Da spricht schon der Gesamtmarkt dagegen! Gar
nicht erst von den anstehenden Zahlen zu sprechen. Schnabel
wird sehr gute Zahlen präsentieren, davon bin ich fest
überzeugt, weil ich diesem Mann vertraue. 38 Partner können
nicht alles Scheinfirmen sein. Aber was soll man sich über
solche Anschuldigungen aufregen... Ihr werdet die Ersten
sein, die bei einem Kurs von 20 Euro und mehr im Eck hocken werdet und heult, weil Ihr nicht rechtzeitig eingestiegen seid!!!
Aber ich trink dann ein Glas Champagner auf Euer wohl,
denn Ihr habt sehr zu unserer Belustigung beigetragen.
Gruß
mulake
mulake,
bevor Du zu trinken anfängst, realisierst Du
hoffentlich zuvor Deine gewinne.
bevor Du zu trinken anfängst, realisierst Du
hoffentlich zuvor Deine gewinne.
orpheo,
ich werde gar nichts realisieren, denn das jetzige
Kursniveau ist lächerlich! KGV(02)<8, KGV(03)<4!!!
Es ist jetzt einfach gut mit der Unsicherheit.
Es ist eine Menge davon eingepreist, wohlgemerkt keine
Fakten! Die Fakten sprechen eine ganz andere Sprache.
Eine anziehende Weltkonjunktur wird ihr übriges tun.
Und wehe es gibt tatsächlich eine Kooperation mit einem
großen Automibilhersteller!
Ich lasse mich hinreißen und nenne mein Kursziel:
65 Euro!!! Auf Sicht von 18 Monaten.
Vorraussetzung: Schnabel entkräftet Vorwürfe durch
anhaltend starken Geschäftsverlauf.
Vielleicht wird es dann auch einen lupenreinen Tenbagger geben!?
Gruß
mulake
ich werde gar nichts realisieren, denn das jetzige
Kursniveau ist lächerlich! KGV(02)<8, KGV(03)<4!!!
Es ist jetzt einfach gut mit der Unsicherheit.
Es ist eine Menge davon eingepreist, wohlgemerkt keine
Fakten! Die Fakten sprechen eine ganz andere Sprache.
Eine anziehende Weltkonjunktur wird ihr übriges tun.
Und wehe es gibt tatsächlich eine Kooperation mit einem
großen Automibilhersteller!
Ich lasse mich hinreißen und nenne mein Kursziel:
65 Euro!!! Auf Sicht von 18 Monaten.
Vorraussetzung: Schnabel entkräftet Vorwürfe durch
anhaltend starken Geschäftsverlauf.
Vielleicht wird es dann auch einen lupenreinen Tenbagger geben!?
Gruß
mulake
mulakes Kursziele für Comroad entwickeln sich einfach phänomenal!
Zur Threaderöffnung lag das Ziel noch bei 20 bis zu den Zahlen (in 10 Tagen!!)
Heute hat er den Kurs schon weit über der 10 gesehen und der 38-Tage Durchschnitt wurde schon in Angriff genommen.
Seltsamerweise kämpft aber Comroad heute schon den ganzen Tag mit der 10-er Resistance, die nicht nachhaltig überschritten werden konnte, und ohne Aktienrückkaufprogramm und freitägliche ad-hoc wahrscheinlich nie erreicht worden wäre.
Was stören einen guten Pusher solche Kleinigkeiten. Am Abend legt man im Zweifelsfalle noch mal ein Scheit nach und erhöht das Kursziel locker auf 65 Euro.
Na denn Prost zum Champagner!!
Zur Threaderöffnung lag das Ziel noch bei 20 bis zu den Zahlen (in 10 Tagen!!)
Heute hat er den Kurs schon weit über der 10 gesehen und der 38-Tage Durchschnitt wurde schon in Angriff genommen.
Seltsamerweise kämpft aber Comroad heute schon den ganzen Tag mit der 10-er Resistance, die nicht nachhaltig überschritten werden konnte, und ohne Aktienrückkaufprogramm und freitägliche ad-hoc wahrscheinlich nie erreicht worden wäre.
Was stören einen guten Pusher solche Kleinigkeiten. Am Abend legt man im Zweifelsfalle noch mal ein Scheit nach und erhöht das Kursziel locker auf 65 Euro.
Na denn Prost zum Champagner!!
Hier kommt wohl die nächste Metabox...
Nach Lesen des Threads handelt es sich um Scheingeschäfte, die Comroad tätigt...fragt sich nur, wann der Hammer kommt ?!?! Diese unersättliche Geldgier einiger Vorstände und Banken , die im Neuen Markt tätig sind und Kleinaktionäre bewusst täuschen, sollte mit Gefängnis ohne Bewährung bestraft werden.
@orpheu:
Goldmann Sachs und die Ixos Empfehlung zu Höchstkursen ist da nur ein Beispiel von vielen.
im Neuen Markt sind einfach zu viele Manipulationen.
Nach Lesen des Threads handelt es sich um Scheingeschäfte, die Comroad tätigt...fragt sich nur, wann der Hammer kommt ?!?! Diese unersättliche Geldgier einiger Vorstände und Banken , die im Neuen Markt tätig sind und Kleinaktionäre bewusst täuschen, sollte mit Gefängnis ohne Bewährung bestraft werden.
@orpheu:
Goldmann Sachs und die Ixos Empfehlung zu Höchstkursen ist da nur ein Beispiel von vielen.
im Neuen Markt sind einfach zu viele Manipulationen.
@postmaster
Es geht schon wieder weiter. Auch Du kannst die Frage nicht beantworten und plappert alles nur nach.
Scheingeschäfte, Rechnungen, Lieferscheine, etc ohne tatsächlich Geschäfte???
Die Firma weist einen Gewinn in ihrer Bilanz auf. Die Umsätze sind nicht nur Scheinumsätze, sondern bezahlt, sonst ständen sie als offene Forderungen in der Bilanz. Dann könnte wir uns über die Werthaltigkeit unterhalten.
Beteiligungen: Der Betrag hierfür liegt weit unter diesen Umsätzen. Das Argument, es wird Umsatz über Beteiligung gekauft, kann also auch nicht zutreffen, zumindest nicht in diesem Umfang.
Versuchs doch bitte nochmal. Deine bisherigen Argumenten sind schlichtweg nur nachgeplappert und basieren auf Gerüchten.
Überhaupt: Auf der einen Seite ist B. Schnabel so gerissen, dass er sämtliche Wirtschaftsprüfer, Analysten, etc über den Tisch zieht und auf der anderen Seite so blöd, dass er übersehen hat letztes Jahr einen grossen Teil seiner Anteile für mindestens das 5-fache des heutigen Kurses zu versilbern.
Eure Argumentation stimmt doch vorne und hinten nicht.
Fallobst
Es geht schon wieder weiter. Auch Du kannst die Frage nicht beantworten und plappert alles nur nach.
Scheingeschäfte, Rechnungen, Lieferscheine, etc ohne tatsächlich Geschäfte???
Die Firma weist einen Gewinn in ihrer Bilanz auf. Die Umsätze sind nicht nur Scheinumsätze, sondern bezahlt, sonst ständen sie als offene Forderungen in der Bilanz. Dann könnte wir uns über die Werthaltigkeit unterhalten.
Beteiligungen: Der Betrag hierfür liegt weit unter diesen Umsätzen. Das Argument, es wird Umsatz über Beteiligung gekauft, kann also auch nicht zutreffen, zumindest nicht in diesem Umfang.
Versuchs doch bitte nochmal. Deine bisherigen Argumenten sind schlichtweg nur nachgeplappert und basieren auf Gerüchten.
Überhaupt: Auf der einen Seite ist B. Schnabel so gerissen, dass er sämtliche Wirtschaftsprüfer, Analysten, etc über den Tisch zieht und auf der anderen Seite so blöd, dass er übersehen hat letztes Jahr einen grossen Teil seiner Anteile für mindestens das 5-fache des heutigen Kurses zu versilbern.
Eure Argumentation stimmt doch vorne und hinten nicht.
Fallobst
Den Schwachsinn, den postmaster von sich gibt, haben bis jetzt nicht mal der Platow-Brief
von sich gegeben. Versuch Euch mal mit der Methode an jeder Aktie des Neuen Marktes, so würde man jede
kaputt kriegen.
von sich gegeben. Versuch Euch mal mit der Methode an jeder Aktie des Neuen Marktes, so würde man jede
kaputt kriegen.
@all
Vorneweg: Ich bin nicht in Comroad investiert.
War seit der Zeichnung dabei und habe mit Comroad gutes
Geld verdient, steuerfrei.
Ich beobachte das Teil jetzt schon ewig und ich trau mich
ehrlichgesagt nicht wieder einzusteigen, auch wenn es in den
Fingern juckt, bei den Kursen.
Nun meine Frage an einige von euch. Was fällt euch denn bitte ein, falls die Zahlen wirklich gut ausfallen? Wenn es
am NM möglich ist, Bilanzen über mehrere Quartale zu manipulieren, warum investiert ihr da dann noch?
Ich finde das endlose Gelabere darüber, wer wen bescheißt
einfach lächerlich. Wenn die Zahlen stimmen, bin ich ab
August wieder investiert und ärgere mich dann wahrscheinlich, daß ich einige % verschenkt habe.
Vorneweg: Ich bin nicht in Comroad investiert.
War seit der Zeichnung dabei und habe mit Comroad gutes
Geld verdient, steuerfrei.
Ich beobachte das Teil jetzt schon ewig und ich trau mich
ehrlichgesagt nicht wieder einzusteigen, auch wenn es in den
Fingern juckt, bei den Kursen.
Nun meine Frage an einige von euch. Was fällt euch denn bitte ein, falls die Zahlen wirklich gut ausfallen? Wenn es
am NM möglich ist, Bilanzen über mehrere Quartale zu manipulieren, warum investiert ihr da dann noch?
Ich finde das endlose Gelabere darüber, wer wen bescheißt
einfach lächerlich. Wenn die Zahlen stimmen, bin ich ab
August wieder investiert und ärgere mich dann wahrscheinlich, daß ich einige % verschenkt habe.
@ oddlot
65 Euro in 18 Monaten!!!
Blinde Miesmacher sind mir am liebsten.
Gruß
mulake
65 Euro in 18 Monaten!!!
Blinde Miesmacher sind mir am liebsten.
Gruß
mulake
... nur noch 9 Tage!!!
Und wieder eine zukunftweisende Kooperation:
Ad-hoc-Mitteilung übermittelt durch die DGAP. Für den Inhalt der Mitteilung ist der
Emittent verantwortlich.
ComROAD - Durchbruch mit Großprojekt in China
Unterschleißheim, 3. Juli 2001 - Die ComROAD AG (Neuer Markt: RD 4) hat mit der
Shanghai Unicom Shihua Mobile Information & Network Ltd., einer Tochtergesellschaft
von China Unicom, eine Vereinbarung zum Aufbau eines Netzwerkes an Telematik-
und Content-Portalen in China geschlossen. Die Vereinbarung ist für ComROAD ein
Meilenstein für die geplante Entwicklung der Geschäftsbeziehungen und des Erfolgs im
chinesischen Markt.
Basierend auf dem Global Transport Telematic System (GTTS) der ComROAD AG wird
Shanghai Unicom unter dem Markennamen "Unimobile" zunächst 7 Telematik-Portale in
den größeren Provinzen in China aufbauen und Telematik-Dienstleistungen anbieten.
Die ersten beiden GTTS Telematik-Portale werden in Shanghai und Peking installiert.
China Unicom ist eine der beiden großen Telefongesellschaften in China mit einem
kompletten Angebot an Fest- und Mobilnetz-, Paging-, Daten- sowie Internet-
Diensten. Mit mehr als 100 Millionen Kunden hat sich China mittlerweile zum weltweit
größten Einzelmarkt für Mobilfunkbenutzer entwickelt.
Zum Kerngeschäft der Tochtergesellschaft Shanghai Unicom Shihua Mobile
Information & Network Ltd. gehört die Generierung erweiterter, vorwiegend
datenbasierter Dienstleistungspakete für mobile Anwender. ComROAD`s offene
Telematik-Plattform GTTS ermöglicht dem Unternehmen den sukzessiven Auf- und
Ausbau ihres Service-Portfolios in den Bereichen Sicherheitsüberwachung,
Flottenmanagement sowie Mobile Office und Mobile Internet.
Ihr Ansprechpartner:
ComROAD AG Dipl. Ing. Bodo A. Schnabel Vorstand Edisonstr. 8, 85716
Unterschleißheim Tel.: +49-(0) 89-315 719-0, Fax: +49-(0) 89-315 16 94 Email:
bschnabel@comroad.com
Ende der Ad-hoc-Mitteilung © DGAP 03.07.2001
Also China Unicom ist schon ein Kracher. Mal sehen wie schnell
sich da was umsetzen lässt.
Gruß
mulake
Und wieder eine zukunftweisende Kooperation:
Ad-hoc-Mitteilung übermittelt durch die DGAP. Für den Inhalt der Mitteilung ist der
Emittent verantwortlich.
ComROAD - Durchbruch mit Großprojekt in China
Unterschleißheim, 3. Juli 2001 - Die ComROAD AG (Neuer Markt: RD 4) hat mit der
Shanghai Unicom Shihua Mobile Information & Network Ltd., einer Tochtergesellschaft
von China Unicom, eine Vereinbarung zum Aufbau eines Netzwerkes an Telematik-
und Content-Portalen in China geschlossen. Die Vereinbarung ist für ComROAD ein
Meilenstein für die geplante Entwicklung der Geschäftsbeziehungen und des Erfolgs im
chinesischen Markt.
Basierend auf dem Global Transport Telematic System (GTTS) der ComROAD AG wird
Shanghai Unicom unter dem Markennamen "Unimobile" zunächst 7 Telematik-Portale in
den größeren Provinzen in China aufbauen und Telematik-Dienstleistungen anbieten.
Die ersten beiden GTTS Telematik-Portale werden in Shanghai und Peking installiert.
China Unicom ist eine der beiden großen Telefongesellschaften in China mit einem
kompletten Angebot an Fest- und Mobilnetz-, Paging-, Daten- sowie Internet-
Diensten. Mit mehr als 100 Millionen Kunden hat sich China mittlerweile zum weltweit
größten Einzelmarkt für Mobilfunkbenutzer entwickelt.
Zum Kerngeschäft der Tochtergesellschaft Shanghai Unicom Shihua Mobile
Information & Network Ltd. gehört die Generierung erweiterter, vorwiegend
datenbasierter Dienstleistungspakete für mobile Anwender. ComROAD`s offene
Telematik-Plattform GTTS ermöglicht dem Unternehmen den sukzessiven Auf- und
Ausbau ihres Service-Portfolios in den Bereichen Sicherheitsüberwachung,
Flottenmanagement sowie Mobile Office und Mobile Internet.
Ihr Ansprechpartner:
ComROAD AG Dipl. Ing. Bodo A. Schnabel Vorstand Edisonstr. 8, 85716
Unterschleißheim Tel.: +49-(0) 89-315 719-0, Fax: +49-(0) 89-315 16 94 Email:
bschnabel@comroad.com
Ende der Ad-hoc-Mitteilung © DGAP 03.07.2001
Also China Unicom ist schon ein Kracher. Mal sehen wie schnell
sich da was umsetzen lässt.
Gruß
mulake
Hallo mulake
Bin mal gespannt ob wir von unseren Mismachern hier am Board jetzt nochmal was zu hören bekommen
Vielleicht postet ja gleich einer:....jetzt ist Bodo Schnabel völlig schwachsinnig geworden und
vermeldet ein Riesen-Scheingeschäft mit Unicom in China... oder so etwas in der Art
Auf steigende Kurse Mach schon mal die Flasche Champus auf
Gruß herres
Bin mal gespannt ob wir von unseren Mismachern hier am Board jetzt nochmal was zu hören bekommen
Vielleicht postet ja gleich einer:....jetzt ist Bodo Schnabel völlig schwachsinnig geworden und
vermeldet ein Riesen-Scheingeschäft mit Unicom in China... oder so etwas in der Art
Auf steigende Kurse Mach schon mal die Flasche Champus auf
Gruß herres
Hi herrcooles,
tja, da hat ComROAD die Miesmacher wieder auf dem falschen Fuß
erwischt. Also gegen diesen Kooperationspartner kann man
nichts einwenden, aber einige werden wieder versuchen diese
Firma als Schnabels Scheinfirma zu outen. :-)
+10% sind schon mal ganz anständig.
Die Anleger scheinen die Nachricht sehr positiv aufzunehmen.
Kein Wunder, denn China Unicom stellt ja schon etwas Gewaltiges
dar.
Der Champagner ist schon kalt, aber köpfen werde ich die Flasche
noch lange nicht, denn es geht noch weiter...
Gruß
mulake
tja, da hat ComROAD die Miesmacher wieder auf dem falschen Fuß
erwischt. Also gegen diesen Kooperationspartner kann man
nichts einwenden, aber einige werden wieder versuchen diese
Firma als Schnabels Scheinfirma zu outen. :-)
+10% sind schon mal ganz anständig.
Die Anleger scheinen die Nachricht sehr positiv aufzunehmen.
Kein Wunder, denn China Unicom stellt ja schon etwas Gewaltiges
dar.
Der Champagner ist schon kalt, aber köpfen werde ich die Flasche
noch lange nicht, denn es geht noch weiter...
Gruß
mulake
Bin seit heute auch wieder dabei.
Hoffe, Comroad steigt noch ein paar Pünktchen, daß ich vor
den Zahlen einen SL setzen kann. So ganz trau ich dem Braten
nämlich nicht. Aber in 10 Jahren Aktiengeschäfte ist mir sowas wie das letzte verrückte Jahr noch nicht passiert.
Da wird man sehr vorsichtig. Comroad und Adcon sind derzeit
meine einzigen Nemaxpositionen, die ich eigentlich langfristig halten will.
Hoffe, Comroad steigt noch ein paar Pünktchen, daß ich vor
den Zahlen einen SL setzen kann. So ganz trau ich dem Braten
nämlich nicht. Aber in 10 Jahren Aktiengeschäfte ist mir sowas wie das letzte verrückte Jahr noch nicht passiert.
Da wird man sehr vorsichtig. Comroad und Adcon sind derzeit
meine einzigen Nemaxpositionen, die ich eigentlich langfristig halten will.
Erfolgreiche Partnerkooperation für ComROAD AG in Fernost
ComROAD, GTS und Hutchison realisieren ehrgeiziges
Telematikprojekt in Hong Kong
Unterschleißheim / Hong Kong, 10. Dezember 1999 - Das Global Transport Telematic System
(GTTS) des Münchener Telematik-Spezialisten ComROAD AG wird als Basistechnologie für
Hong Kong`s ersten, intelligenten "Transport Network Service" implementiert. Darauf einigten
sich die Hutchison Telecom und der Telematikdienste-Anbieter Global Telematic Service, Ltd.
(GTS) innerhalb ihrer neu gegründeten Partnerschaft zur Realisierung eines der
anspruchsvollsten Projekte für das Transportwesen in Hong Kong. Das GTTS eröffnet der
gesamten Transport-Industrie in Hong Kong eine Vielzahl neuer Möglichkeiten für effizientes
Flottenmanagement und optimierte Sicherheitsüberwachung. Sämtliche Dienste können über
das Orange Dual-Band Network von Hutchison abgerufen werden.
"Wir sind überzeugt, daß uns die Zusammenarbeit mit GTS als Telematik-Service Provider sowie
ComROAD als Anbieter der Kerntechnologie in die Lage versetzt, Hong Kong eine neue Dimension von
Transport-Diensten zu bringen, die einen Meilenstein für das 21. Jahrhundert setzen wird", kommentiert
Stephen Ngan, Director Sales & Marketing der Hutchison Telecommunications, Hong Kong, das
erfolgreiche Partnerprojekt.
Der Schwerpunkt der Telematik-Dienste für Hong Kong`s Transportwesen wird zunächst auf
Fleet-Management und Security-Diensten liegen. Mit zunehmender Akzeptanz der Services soll
mittelfristig auch ein großes Angebot von Infotainment-Diensten integriert und für jeden
Verkehrsteilnehmer nutzbar gemacht werden.
Das GTTS ist die intelligente Verknüpfung von GSM (Mobilkommunikation), GPS (Satellitennavigation)
und global verfügbaren Internet-Services und ermöglicht eine bisher nicht gekannte Vielfalt an Telematik-
und Infotainmentdiensten im Fahrzeug. Den Zuschlag für die technologische Realisierung des Projekts
erhielt ComROAD u.a. deshalb, weil das System überregional einsetzbar ist und die offene Architektur
eine optimale Anpassung von Diensten an die Anforderungen der Transport-Industrie ermöglicht.
Das ist auch so eine "erfolgreiche Kooperation" mit einem Big Telecom Anbieter (Hutchinson) in China. Diese Comroad ad-hoc stammt noch von Ende 1999.
Der Umsatz des Riesen-Deals mit GTS und Hutchinson betrug in 2000 weniger als 150.000 Euro.
ComROAD, GTS und Hutchison realisieren ehrgeiziges
Telematikprojekt in Hong Kong
Unterschleißheim / Hong Kong, 10. Dezember 1999 - Das Global Transport Telematic System
(GTTS) des Münchener Telematik-Spezialisten ComROAD AG wird als Basistechnologie für
Hong Kong`s ersten, intelligenten "Transport Network Service" implementiert. Darauf einigten
sich die Hutchison Telecom und der Telematikdienste-Anbieter Global Telematic Service, Ltd.
(GTS) innerhalb ihrer neu gegründeten Partnerschaft zur Realisierung eines der
anspruchsvollsten Projekte für das Transportwesen in Hong Kong. Das GTTS eröffnet der
gesamten Transport-Industrie in Hong Kong eine Vielzahl neuer Möglichkeiten für effizientes
Flottenmanagement und optimierte Sicherheitsüberwachung. Sämtliche Dienste können über
das Orange Dual-Band Network von Hutchison abgerufen werden.
"Wir sind überzeugt, daß uns die Zusammenarbeit mit GTS als Telematik-Service Provider sowie
ComROAD als Anbieter der Kerntechnologie in die Lage versetzt, Hong Kong eine neue Dimension von
Transport-Diensten zu bringen, die einen Meilenstein für das 21. Jahrhundert setzen wird", kommentiert
Stephen Ngan, Director Sales & Marketing der Hutchison Telecommunications, Hong Kong, das
erfolgreiche Partnerprojekt.
Der Schwerpunkt der Telematik-Dienste für Hong Kong`s Transportwesen wird zunächst auf
Fleet-Management und Security-Diensten liegen. Mit zunehmender Akzeptanz der Services soll
mittelfristig auch ein großes Angebot von Infotainment-Diensten integriert und für jeden
Verkehrsteilnehmer nutzbar gemacht werden.
Das GTTS ist die intelligente Verknüpfung von GSM (Mobilkommunikation), GPS (Satellitennavigation)
und global verfügbaren Internet-Services und ermöglicht eine bisher nicht gekannte Vielfalt an Telematik-
und Infotainmentdiensten im Fahrzeug. Den Zuschlag für die technologische Realisierung des Projekts
erhielt ComROAD u.a. deshalb, weil das System überregional einsetzbar ist und die offene Architektur
eine optimale Anpassung von Diensten an die Anforderungen der Transport-Industrie ermöglicht.
Das ist auch so eine "erfolgreiche Kooperation" mit einem Big Telecom Anbieter (Hutchinson) in China. Diese Comroad ad-hoc stammt noch von Ende 1999.
Der Umsatz des Riesen-Deals mit GTS und Hutchinson betrug in 2000 weniger als 150.000 Euro.
@postmaster
Du hast vergessen, das Datum 10.Dezember 1999 (!) hervorzuheben. Jetzt glauben die Comroad-Jünger, es gäbe schon wieder einen neuen "Meilenstein".
Du hast vergessen, das Datum 10.Dezember 1999 (!) hervorzuheben. Jetzt glauben die Comroad-Jünger, es gäbe schon wieder einen neuen "Meilenstein".
Und nun?
Ja, ja. Das es Euch nicht langweilig wird, immer wieder so
primitive Attacken zu reiten.
ComROAD muß erst das Netzwerk schaffen um später Umsätze
generieren zu können. Keine Gesellschaft kann von jetzt auf
morgen sofort 100 Mio. Umsatz in einem neuen Markt
erzielen. Aber langfristig werden sich diese Kooperationen
positiv bemerkbar machen.
Performaxx stuft ComROAD von "Untergewichten" auf "Marketperformer" herauf.
Und schreibt, daß die Gerüchte um ComROAD durch diese
Kooperationen abgemildert werden. Es wird nicht lange dauern,
dann werden größere Analystenhäuser ihre Liebe zu ComROAD
wiederentdecken. Die kommenden Zahlen könnten einen Anlaß
dazu geben.
Gruß
mulake
primitive Attacken zu reiten.
ComROAD muß erst das Netzwerk schaffen um später Umsätze
generieren zu können. Keine Gesellschaft kann von jetzt auf
morgen sofort 100 Mio. Umsatz in einem neuen Markt
erzielen. Aber langfristig werden sich diese Kooperationen
positiv bemerkbar machen.
Performaxx stuft ComROAD von "Untergewichten" auf "Marketperformer" herauf.
Und schreibt, daß die Gerüchte um ComROAD durch diese
Kooperationen abgemildert werden. Es wird nicht lange dauern,
dann werden größere Analystenhäuser ihre Liebe zu ComROAD
wiederentdecken. Die kommenden Zahlen könnten einen Anlaß
dazu geben.
Gruß
mulake
Ich vermute, daß es sich bei Socratec sogar um richtige Entwickler handelt, d.h. daß der Laden nicht unbedingt eine Luftnummer ist.
Schnabel kauft jetzt wohl überhaupt erstmal Entwickler ein, weil er sonst bei Comroad ja faktisch überhaupt keine richtige Produktentwicklung hat.
Mit den Socratec-Leuten kann er dann die Täuschung der Kapitalanleger etwas länger durchführen.
Schnabel kauft jetzt wohl überhaupt erstmal Entwickler ein, weil er sonst bei Comroad ja faktisch überhaupt keine richtige Produktentwicklung hat.
Mit den Socratec-Leuten kann er dann die Täuschung der Kapitalanleger etwas länger durchführen.
Hat man es denn seit dem Börse-Online-Besuch in Honkong schon geschafft, die comroad-Software auf chinesische Schriftzeichen umzustellen?
Hat sich Schnabel inzwischen zu diesem Fakt geäußert?
(den ich für viel wesentlicher halte, als die Bemerkung Schnabels, daß die BO-Journalistin früher schon einmal "schlecht" über comroad geschrieben habe...)
Solange das nicht geschehen ist, glaube ich nicht, daß IRGENDEIN halbwegs intelligenter chinesischer Geschäftsmann bereit ist, EIGENES Geld für die comroad-Produkte auszugeben.
Hat sich Schnabel inzwischen zu diesem Fakt geäußert?
(den ich für viel wesentlicher halte, als die Bemerkung Schnabels, daß die BO-Journalistin früher schon einmal "schlecht" über comroad geschrieben habe...)
Solange das nicht geschehen ist, glaube ich nicht, daß IRGENDEIN halbwegs intelligenter chinesischer Geschäftsmann bereit ist, EIGENES Geld für die comroad-Produkte auszugeben.
@mulake
Reg` Dich Doch nicht auf über diese Typen
Bleib cool! Wir wissen, dass der Kurs hochgeht Schau Dir mal die Umsätze an.
Bei 11€ stand eine Icebergorder mit 25.000 Stk. um den Kurs zu deckeln! Kurz darunter haben bei 10.99€ nochmal ein
paar Pessimisten Orders in der Größenordnung 10.000Stk abgestossen um vor der Icebergorder Ihre Bestände los zu werden!
Nachdem die Icebergorder, die den Kurs deckeln sollte, auf nur noch 11.900 zusammen geschmolzen war setzte eine neue
Taktik ein; Kurs runterholen mit Miniorders (da waren sogar 2 Orders mit 1 Stk. dabei , mit der letzten davon wurde
der Kurs auf 10,50€ runtergeholt! Beste Taktik für die Mittagszeit) Dabei wurden schon wieder die ersten "stopploss
-orders" ausgelöst, von Leuten, die vermutlich heute Früh erst zu 11€ gekauft haben Und? Alle wurden aufgekauft!
Überleg` doch mal logisch was hier abgeht! Warum gibt es ausgerechnet bei Comroad soviele Basher?
Also! Entweder ist ein Großer gewaltig "short" gegangen und versucht nun alles um seine Verluste zu begrenzen, indem
er den Kurs deckelt und mit Tricks (die überigens schon seit Tagen zu beobachten sind!) runterholt oder es hat jemand
einfach nur großes Interesse an einer großen Volatilität, weil er durch Daytrading sich daran eine goldene Nase
verdienen will (auch dafür gibt es seit Tagen unübersehbare Anzeichen, wenn man die "Times and Sales" beobachtet!
Oder beides????
Ich sage es nochmal: "Coolman, 1121, Postmaster, etc." Sind bezahlte Basher oder haben zumindest ein gewisses Eigen-
interesse an fallenden Kursen. Das Posting von "postmaster" mit der uralt Nachricht von Dez.1999 ist überigens fast
zeitgleich und absolut textgleich im Consorsboard unter dem Namen "Sturzflug" aufgetaucht!
Ist doch lustig Oder?
Auf steigende Kurse!
Gruß herres
Reg` Dich Doch nicht auf über diese Typen
Bleib cool! Wir wissen, dass der Kurs hochgeht Schau Dir mal die Umsätze an.
Bei 11€ stand eine Icebergorder mit 25.000 Stk. um den Kurs zu deckeln! Kurz darunter haben bei 10.99€ nochmal ein
paar Pessimisten Orders in der Größenordnung 10.000Stk abgestossen um vor der Icebergorder Ihre Bestände los zu werden!
Nachdem die Icebergorder, die den Kurs deckeln sollte, auf nur noch 11.900 zusammen geschmolzen war setzte eine neue
Taktik ein; Kurs runterholen mit Miniorders (da waren sogar 2 Orders mit 1 Stk. dabei , mit der letzten davon wurde
der Kurs auf 10,50€ runtergeholt! Beste Taktik für die Mittagszeit) Dabei wurden schon wieder die ersten "stopploss
-orders" ausgelöst, von Leuten, die vermutlich heute Früh erst zu 11€ gekauft haben Und? Alle wurden aufgekauft!
Überleg` doch mal logisch was hier abgeht! Warum gibt es ausgerechnet bei Comroad soviele Basher?
Also! Entweder ist ein Großer gewaltig "short" gegangen und versucht nun alles um seine Verluste zu begrenzen, indem
er den Kurs deckelt und mit Tricks (die überigens schon seit Tagen zu beobachten sind!) runterholt oder es hat jemand
einfach nur großes Interesse an einer großen Volatilität, weil er durch Daytrading sich daran eine goldene Nase
verdienen will (auch dafür gibt es seit Tagen unübersehbare Anzeichen, wenn man die "Times and Sales" beobachtet!
Oder beides????
Ich sage es nochmal: "Coolman, 1121, Postmaster, etc." Sind bezahlte Basher oder haben zumindest ein gewisses Eigen-
interesse an fallenden Kursen. Das Posting von "postmaster" mit der uralt Nachricht von Dez.1999 ist überigens fast
zeitgleich und absolut textgleich im Consorsboard unter dem Namen "Sturzflug" aufgetaucht!
Ist doch lustig Oder?
Auf steigende Kurse!
Gruß herres
Tja, das könnte ComROAD jetzt mit Hilfe von China Unicom
in Angriff nehmen. So schließt sich der Kreis. Ein Zahnrad
greift ins nächste. Es ist alles wohl durchdacht, was
Schnabel realisiert. Also macht Euch keine Sorgen um die
Zukunft von ComROAD, ich mache mir eher Sorgen um Eure
Zukunft, wenn Ihr nicht in ComROAD einsteigt und somit die
Rakete des 2. Halbjahres verpasst.
Habe immer noch keine einleuchtenden Gründe gelesen, welche
meine positive Prognose auch nur ankratzen könnten.
Aber versucht es nur weiter.
Gruß
mulake
in Angriff nehmen. So schließt sich der Kreis. Ein Zahnrad
greift ins nächste. Es ist alles wohl durchdacht, was
Schnabel realisiert. Also macht Euch keine Sorgen um die
Zukunft von ComROAD, ich mache mir eher Sorgen um Eure
Zukunft, wenn Ihr nicht in ComROAD einsteigt und somit die
Rakete des 2. Halbjahres verpasst.
Habe immer noch keine einleuchtenden Gründe gelesen, welche
meine positive Prognose auch nur ankratzen könnten.
Aber versucht es nur weiter.
Gruß
mulake
herrcooles,
dann sind wir beide wohl die einzigen, die mit ComROAD
richtig gutes Geld verdienen werden. Wenn die Pessimisten erst merken
wie falsch sie gelegen haben, dann gibt es wohl kein halten mehr!
Soll uns recht sein!
Ich bin gar nicht so sehr auf den schnellen Gewinn aus, ich bin
überzeugt, daß man mit ComROAD, ausgehend vom heutigen Niveau, langfristig
sehr gute Gewinne machen kann.
Gruß
mulake
dann sind wir beide wohl die einzigen, die mit ComROAD
richtig gutes Geld verdienen werden. Wenn die Pessimisten erst merken
wie falsch sie gelegen haben, dann gibt es wohl kein halten mehr!
Soll uns recht sein!
Ich bin gar nicht so sehr auf den schnellen Gewinn aus, ich bin
überzeugt, daß man mit ComROAD, ausgehend vom heutigen Niveau, langfristig
sehr gute Gewinne machen kann.
Gruß
mulake
Hey postmaster
Hast Du es vergessen oder absichtlich nicht erwähnt, das nach der von Dir gerade nochmal veröffentlichten
Meldung vom Dez.1999 der Kurs innerhalb weniger Tage von 15€ auf 60€ gestiegen ist
Ich glaube Dir kein Wort mehr
Hau ab aus diesem Tread!
herres
Hast Du es vergessen oder absichtlich nicht erwähnt, das nach der von Dir gerade nochmal veröffentlichten
Meldung vom Dez.1999 der Kurs innerhalb weniger Tage von 15€ auf 60€ gestiegen ist
Ich glaube Dir kein Wort mehr
Hau ab aus diesem Tread!
herres
Hallo herrcooles, hallo mulake
Auch wenn nicht jeder auf Analystenmeinungen steht:
03.07.2001
ComROAD klarer Kauf
Oberbayerischer Börsenbrief
Zur Zeit stellt die Aktie ComROAD (WKN 544940) einen klaren Kauf dar, so die Aktienexperten vom „Oberbayerischer Börsenbrief“.
ComROAD sei Technologieführer im Bereich der Telematik-Systeme. Der Konzern entwickele und vertreibe eine qualitativ hochwertige Telamatik-Technologie, die weltweit einsetzbar sei. So hätten schon ca. 30 Partner weltweit gewonnen werden können. Zudem sei das Unternehmen der einzige Anbieter einer kompletten Verkehrstelematik-Infrastruktur.
ComROAD habe mit einer Tochtergesellschaft der China Unicom eine Vereinbarung zum Aufbau eines Netzwerkes an Telematik- und Content- Portalen in China abschließen können. Dies sei ein Meilenstein für den geplanten Einstieg in den Chinesischen Markt, der sich mit mehr als 100 Mio. Einzelkunden zum weltweit größten Einzelmarkt für Mobilfunkbenutzer entwickelt habe.
Anfang 2000 habe das Papier einen außergewöhnlichen Höhenflug erlebt. Im Anschluss sei die Aktie zwischen 25 und 67 Euro geschwankt, ehe sie in einen Abwärtstrend eingeschwenkt habe. Dieser habe die Aktie fast wieder auf Emissionsniveau von unter 10 Euro (Splitbereinigt) zurückgeführt. Seit ein paar Tagen sähen Anleger wieder deutlich steigende Kurse, unterstützt von anziehenden Umsätzen und einer stark steigenden Relativen Stärke. Auch der MACD habe ein schwaches Kaufsignal generiert.
Nach dem rapiden Kurssturz sei die Aktie mit einem 2002er KGV von nur 8 deutlich unterbewertet.
Durch das extrem niedrige KGV und den charttechnischen Kaufsignalen stellt die Aktie zur Zeit einen klaren Kauf dar, so die Aktienexperten vom „Oberbayerischer Börsenbrief“. Grundsätzlich eigne sich das Papier aber nur für spekulative Anleger.
Auch wenn nicht jeder auf Analystenmeinungen steht:
03.07.2001
ComROAD klarer Kauf
Oberbayerischer Börsenbrief
Zur Zeit stellt die Aktie ComROAD (WKN 544940) einen klaren Kauf dar, so die Aktienexperten vom „Oberbayerischer Börsenbrief“.
ComROAD sei Technologieführer im Bereich der Telematik-Systeme. Der Konzern entwickele und vertreibe eine qualitativ hochwertige Telamatik-Technologie, die weltweit einsetzbar sei. So hätten schon ca. 30 Partner weltweit gewonnen werden können. Zudem sei das Unternehmen der einzige Anbieter einer kompletten Verkehrstelematik-Infrastruktur.
ComROAD habe mit einer Tochtergesellschaft der China Unicom eine Vereinbarung zum Aufbau eines Netzwerkes an Telematik- und Content- Portalen in China abschließen können. Dies sei ein Meilenstein für den geplanten Einstieg in den Chinesischen Markt, der sich mit mehr als 100 Mio. Einzelkunden zum weltweit größten Einzelmarkt für Mobilfunkbenutzer entwickelt habe.
Anfang 2000 habe das Papier einen außergewöhnlichen Höhenflug erlebt. Im Anschluss sei die Aktie zwischen 25 und 67 Euro geschwankt, ehe sie in einen Abwärtstrend eingeschwenkt habe. Dieser habe die Aktie fast wieder auf Emissionsniveau von unter 10 Euro (Splitbereinigt) zurückgeführt. Seit ein paar Tagen sähen Anleger wieder deutlich steigende Kurse, unterstützt von anziehenden Umsätzen und einer stark steigenden Relativen Stärke. Auch der MACD habe ein schwaches Kaufsignal generiert.
Nach dem rapiden Kurssturz sei die Aktie mit einem 2002er KGV von nur 8 deutlich unterbewertet.
Durch das extrem niedrige KGV und den charttechnischen Kaufsignalen stellt die Aktie zur Zeit einen klaren Kauf dar, so die Aktienexperten vom „Oberbayerischer Börsenbrief“. Grundsätzlich eigne sich das Papier aber nur für spekulative Anleger.
Nanu?
Ich komme mir leicht ignoriert vor...
@mulake:
>Habe immer noch keine einleuchtenden Gründe gelesen, welche
meine positive Prognose auch nur ankratzen könnten.
Laß Dich doch BITTE einmal dazu herab, mir zu erklären, warum Dich der Fakt, daß bisher noch keine comroad Software mit chinesischen Schriftzeichen existiert, nicht irritiert.
Vielleicht gibt es ja tatsächlich einen Grund dafür, den ich übersehen habe.
(immerhin stammen laut Bilanz 45% des 2000er Umsatzes aus Asien...-das ist also m.M. nach schon eine gewichtige Frage)
Ich komme mir leicht ignoriert vor...
@mulake:
>Habe immer noch keine einleuchtenden Gründe gelesen, welche
meine positive Prognose auch nur ankratzen könnten.
Laß Dich doch BITTE einmal dazu herab, mir zu erklären, warum Dich der Fakt, daß bisher noch keine comroad Software mit chinesischen Schriftzeichen existiert, nicht irritiert.
Vielleicht gibt es ja tatsächlich einen Grund dafür, den ich übersehen habe.
(immerhin stammen laut Bilanz 45% des 2000er Umsatzes aus Asien...-das ist also m.M. nach schon eine gewichtige Frage)
Postmaster liegt natürlich richtig!
Hallo Matobo
Ist der Oberbayerische Börsenbrief genau so erzkonservativ wie die DG-Bank (=Bauernbank ) ?
Die haben nämlich Comroad schon am 26.06.01 zum Kauf empfohlen und wenn ich ehrlich bin, bin ich mit deren Kaufempfehlungen bis jetzt immer gut gefahren
hier zur Erinnerung:
Die Analysten der DG Bank empfehlen die Aktie von Comroad zu kaufen.
Die Geschäftsentwicklung sei bisher durch ein starkes und vor allem
profitables Wachstum gekennzeichnet, was der Aktie einen gewissen
Seltenheitswert im Neuen Markt verleihe. Erfreulicherweise habe das
Unternehmen diesen Trend im ersten Quartal 2001 fortsetzen können. Der
Umsatz sei um 180 % auf 14,3 Mio. Euro gewachsen. Bei der
Umsatzverteilung ( erstes bis viertes Quartal ) von 15 %, 20 %, 25 % und
40 % sei das Unternehmen auf gutem Wege , die jährliche Prognose der
Analysten von 95 Mio. Euro zu erfüllen. Das EBIT sei überproportional zum
Umsatz mit 192 % gewachsen und habe bei 2,1 Mio. Euro gelegen. Trotz
des unterdurchschnittlichen Umsatzbeitrages im ersten Quartal sei die
EBIT- Marge bei 20 % stabil geblieben. Dies spreche für eine gute
Kostenkontrolle.
Die Analysten empfehlen die Aktie mit einem 6-Monats-Kurspotential von
90 % zu kaufen.
Analyst: DG Bank
WKN der Aktie: 544940
KGV 02e: k.A.
Besprechungskurs:k.A.
Kursziel: k.A.
Rating des Analysten: Kaufen
oder noch besser; hier! von heute:
Comroad: Kaufen (ABN Amro)
Die Analysten von ABN-Amro empfehlen den Kauf der Aktie von ComRoad.
Laut Aussage der Analysten habe das auf Netzwerktechnik und –systeme
spezialisierte Unternehmen ComRoad einen großen Auftrag von einer
Tochterfirma von China Unicom, dem zweitgrößten Telecom-Betreiber
Chinas, erhalten. Bei diesem Auftrag handle es sich um die Errichtung
eines Netzwerks von Telematik – Portalen in China. Dadurch sei dem
deutschen Unternehmen ComRoad ein großer Schritt auf den chinesischen
Markt gelungen.
Die Analysten sehen diese Meldung positiv und raten zum Kauf der Aktie
Analyst: ABN Amro
WKN der Aktie: 544940
KGV 02e: k.A.
Besprechungskurs: k.A.
Kursziel: k.A.
Rating des Analysten: Buy
Meine Meinung: Die Kurs- und Meinungsmanipulations-Mafia geht jetzt ganz schnell den Bach runter
Gruß herres
Ist der Oberbayerische Börsenbrief genau so erzkonservativ wie die DG-Bank (=Bauernbank ) ?
Die haben nämlich Comroad schon am 26.06.01 zum Kauf empfohlen und wenn ich ehrlich bin, bin ich mit deren Kaufempfehlungen bis jetzt immer gut gefahren
hier zur Erinnerung:
Die Analysten der DG Bank empfehlen die Aktie von Comroad zu kaufen.
Die Geschäftsentwicklung sei bisher durch ein starkes und vor allem
profitables Wachstum gekennzeichnet, was der Aktie einen gewissen
Seltenheitswert im Neuen Markt verleihe. Erfreulicherweise habe das
Unternehmen diesen Trend im ersten Quartal 2001 fortsetzen können. Der
Umsatz sei um 180 % auf 14,3 Mio. Euro gewachsen. Bei der
Umsatzverteilung ( erstes bis viertes Quartal ) von 15 %, 20 %, 25 % und
40 % sei das Unternehmen auf gutem Wege , die jährliche Prognose der
Analysten von 95 Mio. Euro zu erfüllen. Das EBIT sei überproportional zum
Umsatz mit 192 % gewachsen und habe bei 2,1 Mio. Euro gelegen. Trotz
des unterdurchschnittlichen Umsatzbeitrages im ersten Quartal sei die
EBIT- Marge bei 20 % stabil geblieben. Dies spreche für eine gute
Kostenkontrolle.
Die Analysten empfehlen die Aktie mit einem 6-Monats-Kurspotential von
90 % zu kaufen.
Analyst: DG Bank
WKN der Aktie: 544940
KGV 02e: k.A.
Besprechungskurs:k.A.
Kursziel: k.A.
Rating des Analysten: Kaufen
oder noch besser; hier! von heute:
Comroad: Kaufen (ABN Amro)
Die Analysten von ABN-Amro empfehlen den Kauf der Aktie von ComRoad.
Laut Aussage der Analysten habe das auf Netzwerktechnik und –systeme
spezialisierte Unternehmen ComRoad einen großen Auftrag von einer
Tochterfirma von China Unicom, dem zweitgrößten Telecom-Betreiber
Chinas, erhalten. Bei diesem Auftrag handle es sich um die Errichtung
eines Netzwerks von Telematik – Portalen in China. Dadurch sei dem
deutschen Unternehmen ComRoad ein großer Schritt auf den chinesischen
Markt gelungen.
Die Analysten sehen diese Meldung positiv und raten zum Kauf der Aktie
Analyst: ABN Amro
WKN der Aktie: 544940
KGV 02e: k.A.
Besprechungskurs: k.A.
Kursziel: k.A.
Rating des Analysten: Buy
Meine Meinung: Die Kurs- und Meinungsmanipulations-Mafia geht jetzt ganz schnell den Bach runter
Gruß herres
@pretchor
Dir antwortet keiner mehr, weil das mit den chinesichen Schriftzeichen kein Fakt ist und nieh war
Du hast es bloß noch nicht gemerkt, weil Du Dich nicht richtig informierst
herres
Dir antwortet keiner mehr, weil das mit den chinesichen Schriftzeichen kein Fakt ist und nieh war
Du hast es bloß noch nicht gemerkt, weil Du Dich nicht richtig informierst
herres
ComROAD: Marketneutral (Performaxx)
Die Analysten von Performaxx stufen die Aktie des Anbieters von Verkehrstelematiksystemen ComROAD von untergewichten auf marktneutral herauf.
Das Unternehmen melde einen relativ großen Auftrag von einer Tochtergesellschaft der China Unicom zum Aufbau von zunächst sieben Telematik- und Content-Portalen in China. Zwar dürfte das finanzielle Volumen des Auftrags im Verhältnis zum Jahresumsatz von ComROAD nicht allzu stark ins Gewicht fallen, positiv stimmen aber die Größe und Bekanntheit des Kundenunternehmens. Im Gegensatz dazu habe es sich bisher bei fast allen Kunden um sehr kleine, unbekannte, junge und teilweise finanzschwache Gesellschaften gehandelt. Damit würden die Zweifel am Geschäftsmodell von ComROAD, die in den letzten Monaten von etlichen Publikationen vorgebracht worden seien, zumindest abgemildert. Dennoch bleibe ein Investment in ComROAD riskant. Der chinesische Markt biete zwar grundsätzlich hohes Potenzial, doch ist noch keineswegs abzuschätzen, ob ComROAD dort tatsächlich eine bedeutende Rolle spielen könne.
Daher erwarten die Analysten von Performaxx trotz der positiven Meldung zunächst nicht mehr als eine marktneutrale – jedoch weiterhin volatile - Entwicklung der Aktie von ComROAD. Von konkreten Umsatz- und Gewinnschätzungen sieht Performaxx zur Zeit aufgrund der immer noch bestehenden Unsicherheiten ab.
03.07.01 11:37 -ht-
Die Analysten von Performaxx stufen die Aktie des Anbieters von Verkehrstelematiksystemen ComROAD von untergewichten auf marktneutral herauf.
Das Unternehmen melde einen relativ großen Auftrag von einer Tochtergesellschaft der China Unicom zum Aufbau von zunächst sieben Telematik- und Content-Portalen in China. Zwar dürfte das finanzielle Volumen des Auftrags im Verhältnis zum Jahresumsatz von ComROAD nicht allzu stark ins Gewicht fallen, positiv stimmen aber die Größe und Bekanntheit des Kundenunternehmens. Im Gegensatz dazu habe es sich bisher bei fast allen Kunden um sehr kleine, unbekannte, junge und teilweise finanzschwache Gesellschaften gehandelt. Damit würden die Zweifel am Geschäftsmodell von ComROAD, die in den letzten Monaten von etlichen Publikationen vorgebracht worden seien, zumindest abgemildert. Dennoch bleibe ein Investment in ComROAD riskant. Der chinesische Markt biete zwar grundsätzlich hohes Potenzial, doch ist noch keineswegs abzuschätzen, ob ComROAD dort tatsächlich eine bedeutende Rolle spielen könne.
Daher erwarten die Analysten von Performaxx trotz der positiven Meldung zunächst nicht mehr als eine marktneutrale – jedoch weiterhin volatile - Entwicklung der Aktie von ComROAD. Von konkreten Umsatz- und Gewinnschätzungen sieht Performaxx zur Zeit aufgrund der immer noch bestehenden Unsicherheiten ab.
03.07.01 11:37 -ht-
@GENLOG
Na das ist doch wenigstens mal eine ehrliche Stellungnahme aus einem Analystenhaus
Kaufen sagen die wahrscheinlich wenn Comroad bei 30€ steht
Gruß herres
Na das ist doch wenigstens mal eine ehrliche Stellungnahme aus einem Analystenhaus
Kaufen sagen die wahrscheinlich wenn Comroad bei 30€ steht
Gruß herres
Fakt:
Nach Angaben von Prillmann ist der Telematikmarkt in Asien noch sehr unreif. Eine Ausnahme stellt lediglich Japan dar, aber ausgerechnet hier ist ComRoad nicht vertreten. In China etwa gibt es bislang keine Endnutzer für die Autonavigationsgeräte von ComRoad, da eine Software mit den entsprechenden Schriftzeichen fehlt. Der Hongkonger Partner GTS, an dem Prillmann selbst beteiligt ist, setzte 2000 weniger als 150.000 Euro um.
Was macht übrigens der Kurs? Herrcooles, ein Verschwörungsspezialist, sieht den Deckel bei 11.
Anscheinend liegt der Deckel aber um einiges tiefer.
Nach Angaben von Prillmann ist der Telematikmarkt in Asien noch sehr unreif. Eine Ausnahme stellt lediglich Japan dar, aber ausgerechnet hier ist ComRoad nicht vertreten. In China etwa gibt es bislang keine Endnutzer für die Autonavigationsgeräte von ComRoad, da eine Software mit den entsprechenden Schriftzeichen fehlt. Der Hongkonger Partner GTS, an dem Prillmann selbst beteiligt ist, setzte 2000 weniger als 150.000 Euro um.
Was macht übrigens der Kurs? Herrcooles, ein Verschwörungsspezialist, sieht den Deckel bei 11.
Anscheinend liegt der Deckel aber um einiges tiefer.
hercooles -ich dachte das wäre der Sinn dieses Boards -sich zu informieren...
Du bist kein besonders nützliches Mitglied dieses Boards, wenn Du Leute, die sich hier informieren wollen (mich), veräppelst, indem Du (sinngemäß) sagst: "Ich weiß es -sag´s Dir aber nicht -bäh!"
Im Übrigen IST Fakt, daß bisher eine comroad-software mit den entsprechenden Schriftzeichen fehlt (ich habe grade noch mal den IR-Menschen von comroad gefragt).
Der Mann von der IR (ich hatte den Namen nicht verstanden) sagte aber auch, daß dieser Fakt nicht so wichtig sei, da die comroad-software nur so eine Art Betriebssystem sei (er sprach von "eine Art windows des Mobilfunks") und der content von den comroad-Partnern käme...
Da ich mich kaum mit der comroad-Technologie beschäftigt habe, kann ich allerdings zur Zeit nicht einschätzen, wie einfach oder kompliziert es für einen chinesischen content-Anbieter ist, dieses Betriebssystem für seine Inhalte zu verwenden...(-muß er über Programmierkenntnisse verfügen?
-zumindest muß er sicherlich Englisch können...)
Kann das jemand von Euch?
Du bist kein besonders nützliches Mitglied dieses Boards, wenn Du Leute, die sich hier informieren wollen (mich), veräppelst, indem Du (sinngemäß) sagst: "Ich weiß es -sag´s Dir aber nicht -bäh!"
Im Übrigen IST Fakt, daß bisher eine comroad-software mit den entsprechenden Schriftzeichen fehlt (ich habe grade noch mal den IR-Menschen von comroad gefragt).
Der Mann von der IR (ich hatte den Namen nicht verstanden) sagte aber auch, daß dieser Fakt nicht so wichtig sei, da die comroad-software nur so eine Art Betriebssystem sei (er sprach von "eine Art windows des Mobilfunks") und der content von den comroad-Partnern käme...
Da ich mich kaum mit der comroad-Technologie beschäftigt habe, kann ich allerdings zur Zeit nicht einschätzen, wie einfach oder kompliziert es für einen chinesischen content-Anbieter ist, dieses Betriebssystem für seine Inhalte zu verwenden...(-muß er über Programmierkenntnisse verfügen?
-zumindest muß er sicherlich Englisch können...)
Kann das jemand von Euch?
@ODDLOT
Vorsicht! Bei Ariva hat Bodo Schnabel heute ein Posting löschen lassen (ja, Ihr habt richtig gelesen!), das ihm nicht in den Kram gepasst hat. Etwas Druck auf Ariva und schon wurde es gelöscht "auf Aufforderung von Comroad".
Überzeugt Euch selbst:
http://www.ariva.de/board/thread.m?a=all&search=&nr=72174&76…
unglaublich!
Vorsicht! Bei Ariva hat Bodo Schnabel heute ein Posting löschen lassen (ja, Ihr habt richtig gelesen!), das ihm nicht in den Kram gepasst hat. Etwas Druck auf Ariva und schon wurde es gelöscht "auf Aufforderung von Comroad".
Überzeugt Euch selbst:
http://www.ariva.de/board/thread.m?a=all&search=&nr=72174&76…
unglaublich!
die china-sache ist sicher interessant.
sie hat mir einen ganz wesentlichen baustein zu meiner
"comroad-theorie" geliefert.
(ist vielleicht nicht ganz im sinne der comroad optimisten)
lasst euch überraschen.
sie hat mir einen ganz wesentlichen baustein zu meiner
"comroad-theorie" geliefert.
(ist vielleicht nicht ganz im sinne der comroad optimisten)
lasst euch überraschen.
aha,
dann müsst ihr halt schnell sein,
da Sch. möglicherweeise auch über meine
schlussfolgerungen nicht sehr erfreut sein wird.
gruss
o.
dann müsst ihr halt schnell sein,
da Sch. möglicherweeise auch über meine
schlussfolgerungen nicht sehr erfreut sein wird.
gruss
o.
@1121
Es ist immer wieder erstaunlich was so ein Ein-Mann-Management wie bei Comroad alles zu leisten vermag.
Bodo Schnabel koordiniert gleichzeitig seine Partner und Beteiligungen jenseits der Weltmeere, steuert parallel Kooperationen mit Microsoft, Hyundai, Intel, ARM; formuliert und publiziert ad-hocs am laufenden Band, und hat dann noch Zeit die einschlägigen Diskussionsforen nach passenden und unpassenden Statements zu durchforsten.
Der Typ muss von einem anderen Stern sein.
Es ist immer wieder erstaunlich was so ein Ein-Mann-Management wie bei Comroad alles zu leisten vermag.
Bodo Schnabel koordiniert gleichzeitig seine Partner und Beteiligungen jenseits der Weltmeere, steuert parallel Kooperationen mit Microsoft, Hyundai, Intel, ARM; formuliert und publiziert ad-hocs am laufenden Band, und hat dann noch Zeit die einschlägigen Diskussionsforen nach passenden und unpassenden Statements zu durchforsten.
Der Typ muss von einem anderen Stern sein.
@ODDLOT
*lol*
*lol*
@1121, um noch mal auf die Aufforderung von Comroad an Ariva zurückzukommen, die die Löschung eines Postings zur Folge hatte.
Der Fall ist ein echtes Politikum, sozusagen eine Einmischung in die inneren Angelegenheiten.
Es ging um folgenden Fakt. Ein "BWLer" eröffnet auf Ariva nach der heutigen ad-hoc einen Thread und schreibt: "Bei Comroad wird weiter eiskalt betrogen".
Auf diese Feststellung hin, und auf die weitere Aussage von BWLer, gegen Bodo Schnabel sei bereits schon einmal Haftbefehl wegen Konkursbetrugs ergangen, liegen bei Bodo die Nerven blank.
Ich frage nun ganz bescheiden, darf man in Deutschland die Wahrheit sagen oder nicht?
Der Fall ist ein echtes Politikum, sozusagen eine Einmischung in die inneren Angelegenheiten.
Es ging um folgenden Fakt. Ein "BWLer" eröffnet auf Ariva nach der heutigen ad-hoc einen Thread und schreibt: "Bei Comroad wird weiter eiskalt betrogen".
Auf diese Feststellung hin, und auf die weitere Aussage von BWLer, gegen Bodo Schnabel sei bereits schon einmal Haftbefehl wegen Konkursbetrugs ergangen, liegen bei Bodo die Nerven blank.
Ich frage nun ganz bescheiden, darf man in Deutschland die Wahrheit sagen oder nicht?
@oddlot,
stimmt das denn?
stimmt das denn?
Bodo muß sein Büro in ShenZuen eben auch "irgendwie" zu Geld machen. Solche Leute nennt man wohl manisch.
Lustig: "windows des Mobilfunks."
Skrupelloser Betrüger!
Lustig: "windows des Mobilfunks."
Skrupelloser Betrüger!
Von Betrug zu reden, ohne Fakten zu bringen, oder den Konjunktiv zu verwenden, ist erstens ungerecht (auch wenn die Indizien noch so alarmierend sind) und bringt uns zweitens nicht der Wahrheit näher -ist also überflüssig.
-Genauso überflüssig übrigens, wie das Gepushe von Mulake etc. (jedenfalls für mich...)
-Genauso überflüssig übrigens, wie das Gepushe von Mulake etc. (jedenfalls für mich...)
Ich behaupte <eiskalt> (Grins) : Bodo wird ein Büro mit
Gitterzellen erhalten. Das hat er sich verdient.
Wenn Ihr auf den Vogel hereinfallt ist das Eure
Sache. Abgekartetes Spielchen.
Gitterzellen erhalten. Das hat er sich verdient.
Wenn Ihr auf den Vogel hereinfallt ist das Eure
Sache. Abgekartetes Spielchen.
pretchor,
mw wäre es nach rechtslage garnicht möglich,
bei betrügerischem konkurs wieder eine gesellschaft
zu gründen.
so gesehen verstehe ich solcherlei unterstellungen
auch nicht.
mw wäre es nach rechtslage garnicht möglich,
bei betrügerischem konkurs wieder eine gesellschaft
zu gründen.
so gesehen verstehe ich solcherlei unterstellungen
auch nicht.
cooolman,
jeder hat so seine eigenen theorien.
klar.
wenn meine überlegungen in die richtige richtung
zielen ( will garnicht behaupten, dass das die
"wahrheit" ist )handelt es sich nicht um simplen
betrug.
allerdings bin ich im moment am überlegen, ob ich mit
meiner theorie hier nicht besser meinen "Schnabel" halten sollte.
jedenfalls bitte ich um mässigung!
jeder hat so seine eigenen theorien.
klar.
wenn meine überlegungen in die richtige richtung
zielen ( will garnicht behaupten, dass das die
"wahrheit" ist )handelt es sich nicht um simplen
betrug.
allerdings bin ich im moment am überlegen, ob ich mit
meiner theorie hier nicht besser meinen "Schnabel" halten sollte.
jedenfalls bitte ich um mässigung!
`Im passenden Moment hat Schnabel wieder mal eine Ad-hoc
rausgehauen`.So heisst es hier im Thread.
Bisher dachte ich, dass es Vorschrift sei, derartige
Aufträge öffentlich zu machen.
rausgehauen`.So heisst es hier im Thread.
Bisher dachte ich, dass es Vorschrift sei, derartige
Aufträge öffentlich zu machen.
@orpheo, ich will mal eine Insiderstory über Bodo Schnabel zum Besten geben, die ich von einem früheren, schweizer Geschäftspartner von Bodo Schnabel habe.
Bodo Schnabel ist Mitte der 90er Jahre mit seinem Computerunternehmen Solid Computer GmbH in Deutschland in Konkurs gegangen. Diese GmbH hatte Tochterunternehmen in halb Europa (so ca. 1 Person pro Niederlassung).
Unter anderem wurden Produkte amerikanischer EDV-Hersteller wie Digital Equipment, Data General, Dataram usw. vertrieben. Um die Ware direkt auf dem damals noch günstigeren amerikanischen Markt einzukaufen, unterhielt Schnabel eine amerikanische Niederlassung in Atlanta/Georgia. Die kaufte die EDV-Produkte direkt von den amerikanischen Herstellern oder Distributoren und lieferte sie dann zu Solid Computer nach Deutschland.
Da die Geschäfte bei der deutschen Solid Computer GmbH irgendwann nicht mehr so gut liefen, konnte man nach und nach die Rechnungen der Lieferanten nicht mehr bezahlen. Das hat sich natürlich auch auf die Zahlungsmoral der amerikanischen Solid Niederlassung gegenüber ihren Lieferanten ausgewirkt. Bei den Lieferanten wurde nach wie vor dick eingekauft, aber Rechnungen wurden nicht mehr bezahlt. Irgendwann blieben dann die Lieferungen aus und Bodo Schnabel muß anscheinend Konkurs für seine amerikanische Filiale beantragt haben.
Ich kenne jetzt die Gesetze in Georgia nicht, auf jeden Fall muss einer oder mehrere der Lieferanten Anzeige erstattet haben und ein Angestellter der sich damals noch in der Geschäftsstelle in Atlanta befand, wurde von der Polizei verhaftet und kam erst nach mehrern Tagen Haft frei, weil man irrtümlich annahm er wäre der Geschäftsführer bzw. Eigentümer gewesen.
Ob Bodo Schnabel heute wieder ohne Bedenken nach Georgia einreisen kann, weiss ich nicht.
Er kann sich zumindest problemlos in Florida aufhalten. Dorthin soll er sich nach seinem Konkursantrag für Solid Computer in Deutschland für ein halbes Jahr geflüchtet haben. Angeblich besitzt er dort eine Riesenvilla auf einem Golfgelände wo er für keinen Konkursverwalter zu erreichen war.
Da dieser Typ anscheinend noch einige andere Firmen in den Sand gesetzt hat, wird es bestimmt auch noch viele weitere tolle Geschichten über ihn und sein erfolgreiches Wirken geben.
Bodo Schnabel ist Mitte der 90er Jahre mit seinem Computerunternehmen Solid Computer GmbH in Deutschland in Konkurs gegangen. Diese GmbH hatte Tochterunternehmen in halb Europa (so ca. 1 Person pro Niederlassung).
Unter anderem wurden Produkte amerikanischer EDV-Hersteller wie Digital Equipment, Data General, Dataram usw. vertrieben. Um die Ware direkt auf dem damals noch günstigeren amerikanischen Markt einzukaufen, unterhielt Schnabel eine amerikanische Niederlassung in Atlanta/Georgia. Die kaufte die EDV-Produkte direkt von den amerikanischen Herstellern oder Distributoren und lieferte sie dann zu Solid Computer nach Deutschland.
Da die Geschäfte bei der deutschen Solid Computer GmbH irgendwann nicht mehr so gut liefen, konnte man nach und nach die Rechnungen der Lieferanten nicht mehr bezahlen. Das hat sich natürlich auch auf die Zahlungsmoral der amerikanischen Solid Niederlassung gegenüber ihren Lieferanten ausgewirkt. Bei den Lieferanten wurde nach wie vor dick eingekauft, aber Rechnungen wurden nicht mehr bezahlt. Irgendwann blieben dann die Lieferungen aus und Bodo Schnabel muß anscheinend Konkurs für seine amerikanische Filiale beantragt haben.
Ich kenne jetzt die Gesetze in Georgia nicht, auf jeden Fall muss einer oder mehrere der Lieferanten Anzeige erstattet haben und ein Angestellter der sich damals noch in der Geschäftsstelle in Atlanta befand, wurde von der Polizei verhaftet und kam erst nach mehrern Tagen Haft frei, weil man irrtümlich annahm er wäre der Geschäftsführer bzw. Eigentümer gewesen.
Ob Bodo Schnabel heute wieder ohne Bedenken nach Georgia einreisen kann, weiss ich nicht.
Er kann sich zumindest problemlos in Florida aufhalten. Dorthin soll er sich nach seinem Konkursantrag für Solid Computer in Deutschland für ein halbes Jahr geflüchtet haben. Angeblich besitzt er dort eine Riesenvilla auf einem Golfgelände wo er für keinen Konkursverwalter zu erreichen war.
Da dieser Typ anscheinend noch einige andere Firmen in den Sand gesetzt hat, wird es bestimmt auch noch viele weitere tolle Geschichten über ihn und sein erfolgreiches Wirken geben.
danke oddlot,
interessante geschichte.
ich selbst gehe davon aus, dass Sch.
irgendwo unterhalb mutter Theresa und irgendwo oberhalb
Milosewitsch angesiedelt ist.
wir werden sehen.
in diesem sinne,
gruss
o.
interessante geschichte.
ich selbst gehe davon aus, dass Sch.
irgendwo unterhalb mutter Theresa und irgendwo oberhalb
Milosewitsch angesiedelt ist.
wir werden sehen.
in diesem sinne,
gruss
o.
@ alle Miesmacher
Habt Ihr Euch jetzt endlich ausgelassen???
Dann würde ich an Eurer Stelle mal den Stöpsel aus
den Ohren ziehen um frische Luft in den Hohlkörper
auf Eurem Hals ziehen zu lassen.
Also so einen Schmarrn habe ich in den letzten 5 Jahren
nicht gelesen.
Was glaubt Ihr eigentlich wieviel Leute versuchen Schnabel
etwas in die Schuhe zu schieben. Und ausgerechnet ODDLOT
kennt jemanden, der genau bezeugen kann, daß Schnabel
mehrere Unternehmen in den Konkurs getrieben hat.
Ich mußte mehrere Male vom Schreiben absetzen, weil ich
einen tierischen Lachkrampf bekommen habe. Ihr läuft
ja langsam zur Hochform auf.
Ich sage es nochmal: Wachstum pur ist die Antwort!!!
ComROAD wächstim Durchschnitt mit über 100% - von Jahr zu
Jahr! Und Ihr wollt mir weismachen, daß alle Kooperations-
partner Trottel sind, die sich alle von Schnabel täuschen lassen!? Jetzt hört aber mal auf!!!
Ich habe mir ja schon gedacht, daß sich hier einige
einfinden werden, die Störfeuer setzen werden, aber diese
haltlosen Attacken sind echt das lächerlichste.
Aber man muß mit solchen Leuten auch leben, sonst wäre
das Leben zu langweilig!
Gruß
mulake
Habt Ihr Euch jetzt endlich ausgelassen???
Dann würde ich an Eurer Stelle mal den Stöpsel aus
den Ohren ziehen um frische Luft in den Hohlkörper
auf Eurem Hals ziehen zu lassen.
Also so einen Schmarrn habe ich in den letzten 5 Jahren
nicht gelesen.
Was glaubt Ihr eigentlich wieviel Leute versuchen Schnabel
etwas in die Schuhe zu schieben. Und ausgerechnet ODDLOT
kennt jemanden, der genau bezeugen kann, daß Schnabel
mehrere Unternehmen in den Konkurs getrieben hat.
Ich mußte mehrere Male vom Schreiben absetzen, weil ich
einen tierischen Lachkrampf bekommen habe. Ihr läuft
ja langsam zur Hochform auf.
Ich sage es nochmal: Wachstum pur ist die Antwort!!!
ComROAD wächstim Durchschnitt mit über 100% - von Jahr zu
Jahr! Und Ihr wollt mir weismachen, daß alle Kooperations-
partner Trottel sind, die sich alle von Schnabel täuschen lassen!? Jetzt hört aber mal auf!!!
Ich habe mir ja schon gedacht, daß sich hier einige
einfinden werden, die Störfeuer setzen werden, aber diese
haltlosen Attacken sind echt das lächerlichste.
Aber man muß mit solchen Leuten auch leben, sonst wäre
das Leben zu langweilig!
Gruß
mulake
mulake,
sei mir nicht bös,
aber die drei pfennig, die Du evtl an comroad verdienst,
lohnen das geschreibsel auch nicht.
insbesondere nicht, IRGENDJEMANDEM in den arsch zu
kriechen, der beizeiten einen riesen furz ablässt,
bzw dem man auf seinen blähbauch klopft.
(was auf dasselbe hinauskommt)
also sei vorsichtig!
sei mir nicht bös,
aber die drei pfennig, die Du evtl an comroad verdienst,
lohnen das geschreibsel auch nicht.
insbesondere nicht, IRGENDJEMANDEM in den arsch zu
kriechen, der beizeiten einen riesen furz ablässt,
bzw dem man auf seinen blähbauch klopft.
(was auf dasselbe hinauskommt)
also sei vorsichtig!
@herrcooles
Danke für den Tip.
Wenn das stimmt, was B. Schnabel da losgelassen hat, dann können sich einige hier schon mal Entschuldigungsschreiben einfallen lassen, bzw. böse Briefe an Platow und Konsorten loslassen.
Wer es nicht gehört hat. B. Schnabel wird gegen Ende des Interviews nach Umsätzen aus dem Deal in China gefragt.
Antwort: (sinngemäß) größter Einzelauftrag bisher. Umsätze im höheren dreistelligen Millionenbereich (Euro), die vertraglich zugesichert sind (Milesstones). Und der Partner ist nicht irgendeine Klitsche, wie so oft unterstellt wird.
Fallobst
Danke für den Tip.
Wenn das stimmt, was B. Schnabel da losgelassen hat, dann können sich einige hier schon mal Entschuldigungsschreiben einfallen lassen, bzw. böse Briefe an Platow und Konsorten loslassen.
Wer es nicht gehört hat. B. Schnabel wird gegen Ende des Interviews nach Umsätzen aus dem Deal in China gefragt.
Antwort: (sinngemäß) größter Einzelauftrag bisher. Umsätze im höheren dreistelligen Millionenbereich (Euro), die vertraglich zugesichert sind (Milesstones). Und der Partner ist nicht irgendeine Klitsche, wie so oft unterstellt wird.
Fallobst
Hallo mulake
Hast Du dir das Interview mit Bodo Schnabel angehört?
hier nochmal; weil`s so schön ist
http://www.deraktionaer.de/upload/btr/13227_994167716_realau…
Auftragssumme mit china unicom "...im höheren 3 stelligen Millionen Euro Bereich..."
Jetzt fragt sich nur was der Lügner und Betrüger Bodo damit meint? Da ist ja alles drin bis
999 Mio. €
Verflucht nochmal meine lieben Miesmacher-Kumpels, jetzt müssen wir uns eine neue Strategie einfallen lassen!
Dieser verdammte Lügner hat schon wieder falsche Planzahlen genannt, die er gegen die Gewohnheiten im Neuen Markt
nach oben korrigieren muß. Und das im 3 stelligen Millionenbereich. Der kann doch nicht rechnen, der gehört doch
nicht an den Neuen Markt, der...(bitte helft mir Miesmacher, mir fehlen die Worte)
Gruß herres
Hast Du dir das Interview mit Bodo Schnabel angehört?
hier nochmal; weil`s so schön ist
http://www.deraktionaer.de/upload/btr/13227_994167716_realau…
Auftragssumme mit china unicom "...im höheren 3 stelligen Millionen Euro Bereich..."
Jetzt fragt sich nur was der Lügner und Betrüger Bodo damit meint? Da ist ja alles drin bis
999 Mio. €
Verflucht nochmal meine lieben Miesmacher-Kumpels, jetzt müssen wir uns eine neue Strategie einfallen lassen!
Dieser verdammte Lügner hat schon wieder falsche Planzahlen genannt, die er gegen die Gewohnheiten im Neuen Markt
nach oben korrigieren muß. Und das im 3 stelligen Millionenbereich. Der kann doch nicht rechnen, der gehört doch
nicht an den Neuen Markt, der...(bitte helft mir Miesmacher, mir fehlen die Worte)
Gruß herres
Förtsch und Schnabel (dausend!!), da kann man sich weitere Kommentare sparen!
Hallo mulake
Hat es Dir die Sprache verschlagen oder hast Du Dich über die Miesmacher schon totgelacht
Ich finde das Board heute köstlich
Miesmacher ODDLOT hat sich soeben verabschiedet!
Mal schauen was Orpheo noch so bringt! Hoffentlich schafft er es einen Becher Wasser in den Waldbrand zu giessen,
sonst lache ich mich heute wahrscheinlich noch tot
Hat es Dir die Sprache verschlagen oder hast Du Dich über die Miesmacher schon totgelacht
Ich finde das Board heute köstlich
Miesmacher ODDLOT hat sich soeben verabschiedet!
Mal schauen was Orpheo noch so bringt! Hoffentlich schafft er es einen Becher Wasser in den Waldbrand zu giessen,
sonst lache ich mich heute wahrscheinlich noch tot
also ich finde es interessant,
dass keiner auch nur in die NÄHE meiner erklärung kommt.
herrcooles,
bevor Du Dich totlachst - vorher verkaufen, gell!
ich brauche noch.
vielleicht schaue ich mir morgen noch eine zeitlang die
kursbewegung an.
wie nennen wir den neuen thread?
comroad - das Rätsel -
comroad - die Lösung? -
dass keiner auch nur in die NÄHE meiner erklärung kommt.
herrcooles,
bevor Du Dich totlachst - vorher verkaufen, gell!
ich brauche noch.
vielleicht schaue ich mir morgen noch eine zeitlang die
kursbewegung an.
wie nennen wir den neuen thread?
comroad - das Rätsel -
comroad - die Lösung? -
@fallobst
Was heisst hier wenn Das stimmt?
Glaubst Du ich habe das Interview mit Bodo Schnabel getürkt
Das ist origial, von heute
http://www.deraktionaer.de/upload/btr/13227_994167716_realau…
Hört es euch alle an
Damit sind alle Fragen beantwortet! Auch die nach den Q2 Zahlen und dem Übertreffen der Planzahlen für 2001
Auftragssumme mit "china unicom"...im höheren 3 stelligen Millionen Euro Bereich...
Gruß herres
Was heisst hier wenn Das stimmt?
Glaubst Du ich habe das Interview mit Bodo Schnabel getürkt
Das ist origial, von heute
http://www.deraktionaer.de/upload/btr/13227_994167716_realau…
Hört es euch alle an
Damit sind alle Fragen beantwortet! Auch die nach den Q2 Zahlen und dem Übertreffen der Planzahlen für 2001
Auftragssumme mit "china unicom"...im höheren 3 stelligen Millionen Euro Bereich...
Gruß herres
Lieber herrcooles,
Turbodyne stand in Verhandlungen mit Daimler, BMW, usw. usw.
Metabox hatte sogar Bietergefechte und 50% Abdeckung der Bevölkerung
MyCasino wollte Japan zur größten Zockerbude der Welt machen
PA Power hatte ein Netzwerk in ganz Europa (finanziert)
Du selbst stehst in Verhandlung mit KPN oder Telekom, wenn du dir eine neues Telefon zulegst
Milestones- wenn du für den benachbarten Autohändler oder Versicherungsagenten täglich 20 Neukunden anschleppst, bekommst du auch 100000 netto im Monat, WENNNNN!!!!
Ein pickliger Programmierer namens Bill und sein Kumpel Paul wollen ein Betriebssystem (wasn das?) an IBM verkaufen...
würdest du in eine solche Firma investieren?
Gruß von W3
Turbodyne stand in Verhandlungen mit Daimler, BMW, usw. usw.
Metabox hatte sogar Bietergefechte und 50% Abdeckung der Bevölkerung
MyCasino wollte Japan zur größten Zockerbude der Welt machen
PA Power hatte ein Netzwerk in ganz Europa (finanziert)
Du selbst stehst in Verhandlung mit KPN oder Telekom, wenn du dir eine neues Telefon zulegst
Milestones- wenn du für den benachbarten Autohändler oder Versicherungsagenten täglich 20 Neukunden anschleppst, bekommst du auch 100000 netto im Monat, WENNNNN!!!!
Ein pickliger Programmierer namens Bill und sein Kumpel Paul wollen ein Betriebssystem (wasn das?) an IBM verkaufen...
würdest du in eine solche Firma investieren?
Gruß von W3
Dass seitens Comroad das Recht auf freie Meinungsäußerung (Grundgesetz!) massiv mißachtet wurde und ein unliebsamer Kritiker mundtot gemacht werden sollte, scheint ja hier im Comroad-Sekten-Thread niemanden sonderlich zu interessieren.
Komisch, warum überrascht mich das nicht......?
Komisch, warum überrascht mich das nicht......?
Guten Morgen @ all,
nur noch 8 Tage!!!
Bin natürlich ziemlich baff, daß diese Kooperation in solche
Dimensionen geht.
Dies eröffnet eine ganz neue Perspektive zu ComROAD.
Wenn man es von der sicheren Seite sehen will, dann könnte
man jetzt sagen, daß wenigstens die Planzahlen für die
nächsten Jahre durch diese Kooperation abgesichert sind.
Von einer Anhebung der Planzahlen möchte ich gar nicht mal
reden (,wenn sie aber kommt habe ich nichts dagegen).
Ein anderer Aspekt ist der ungeheure Gewinn des Ansehens.
ComROAD kann China Unicom als Referenzpartner nutzen. Das
wird wohl einige Türe öffnen. Das die Asiaten (mit Ausnahme
Japans) in Bezug auf Telematik in der Entwicklung hinterher-
stolpern ist uns allen klar. Der Markt ist noch in den
Kinderschuhen und ComROAD hat sich einen dicken Fisch geangelt.
Jetzt wird es natürlich ganz schwer für die Kritiker etwas
entgegenzusetzen.
Bin mal gespannt wie lange man ComROAD noch zu diesem
Schnäppchenpreis bekommt. Wenn die Kurse nicht fortlaufen,
werde ich meinen Bestand heute noch aufstocken.
Diese Kooperation hat meiner Überzeugung einen zusätzlichen
Schub verliehen.
...und es kommen ja immer noch die Zahlen!!!
Gruß
mulake
nur noch 8 Tage!!!
Bin natürlich ziemlich baff, daß diese Kooperation in solche
Dimensionen geht.
Dies eröffnet eine ganz neue Perspektive zu ComROAD.
Wenn man es von der sicheren Seite sehen will, dann könnte
man jetzt sagen, daß wenigstens die Planzahlen für die
nächsten Jahre durch diese Kooperation abgesichert sind.
Von einer Anhebung der Planzahlen möchte ich gar nicht mal
reden (,wenn sie aber kommt habe ich nichts dagegen).
Ein anderer Aspekt ist der ungeheure Gewinn des Ansehens.
ComROAD kann China Unicom als Referenzpartner nutzen. Das
wird wohl einige Türe öffnen. Das die Asiaten (mit Ausnahme
Japans) in Bezug auf Telematik in der Entwicklung hinterher-
stolpern ist uns allen klar. Der Markt ist noch in den
Kinderschuhen und ComROAD hat sich einen dicken Fisch geangelt.
Jetzt wird es natürlich ganz schwer für die Kritiker etwas
entgegenzusetzen.
Bin mal gespannt wie lange man ComROAD noch zu diesem
Schnäppchenpreis bekommt. Wenn die Kurse nicht fortlaufen,
werde ich meinen Bestand heute noch aufstocken.
Diese Kooperation hat meiner Überzeugung einen zusätzlichen
Schub verliehen.
...und es kommen ja immer noch die Zahlen!!!
Gruß
mulake
Der Kurs von Comroad wird auf jeden Fall wieder stark anziehen, da können einige noch so den Bodo Schnabel beleidigen.Ich würde einige von diesen Scheissern anzeigen.Der Kurs wird EXPLODIEREN in einigen Monaten ist der Kurs wieder auf 40€!Und das ist kein Gepushe,das ist für mich ganz logisch.
http://www.charttec.de
Eines der sichersten Anzeichen für eine typische Schafsfalle ist übrigens die "dreieckige Schafsweide", die ich hiermit zu den charttechnischen Formationen dieser Welt hinzufügen will *gg*. Deutlich erkennbar ist diese Formation an fünf Phasen des Kursverlaufes, nach der dritten Phase gilt sie als bestätigt:
1. Lockphase der Wölfe: der Kurs eines sehr engen und bisher völlig unbekannten Wertes steigt zunächst unter deutlichen Kursanstiegen an, wobei die Umsätze im Vergleich zum Durchschnitt geradezu explodieren. Begleitet wird der Kursanstieg von hunderten von Nachrichten in den verschiedenen Börsenboards, die das entsprechende Produkt der AG als die allein selig machende Erfindung preisen! Utopische Kursziele werden genannt.Käufe sind ein 100% sicheres Engagement mit mind. 1000% Chance! Typischerweise stammt der Wert aus der Branche, die gerade völlig hip ist!
2. Die Schafe sind vollständig auf der Weide versammelt: Der Höhepunkt des Kursanstiegs ist gleichzeitig auch in etwa der Höhepunkt der Umsätze. Die AG ist in aller Munde, jeder kennt den Namen, jeder ist investiert und versucht andere von den Vorzügen dieser AG zu überzeugen! Kritiker werden mundtot gemacht und auf auf eine Stufe mit Geistesgestörten gestellt. Absolut typisches Anzeichen: Postings der Art: "übliche Analysemethoden wie Fundamental- oder charttechnische Analyse versagen völlig bei solchen Firmen!" Die Aktie wird mit pseudoreligiösem Eifer gegen jede Anfeindung verteidigt.
3. Die "mutigen, aber schlauen Schafe" fliehen: Nun beginnt die Zeit des Aussitzens. Der Kurs stagniert langsam, die Umsätze fallen dafür um so schneller. Nach ca. ein- bis zwei Monaten ist der Kurs zwar immer noch recht hoch, die Umsätze haben aber wieder den Durchschnitt vor dem Hype erreicht.
Zu diesem Zeitpunkt ist die dreieckige Schafsweide mit 95% Sicherheit als solche zu identifizieren!
4. Die "mutigen aber dummen Schafe" erwarten freudig ihren Tod: Die Parolen lauten nun: "es fehlt nur die nächste gute Nachricht", "nach dem Anstieg kein Wunder", "das Ganze ist doch eh ein Langfrist-Engagement", "die Zocker sind raus, der wahre Anleger hält!" und vor allem fast (täglich): "welche Idioten verkaufen denn xxx zum Kurs von yyy?" Ein ganz wichtiges Anzeichen ist auch der Satz: "wie kann man denn diesen Wert mit xxx oder yyy (also anderen Schafsweiden) vergleichen..."
5. Das Festmal ist vorbei! Es kommt was kommen muß: das Kartenhaus bricht zusammen, der Kettenbrief wird unterbrochen, die Schafe sind tot, selbst die Hyänen sind satt ... bis die Wölfe die nächste Falle aufbauen! Nomalerweise verschwindet die Aktie jetzt für einige Zeit in der Versenkung!
Um das deutlich zu sagen: eine Schafsweide ist KEIN ANZEICHEN FÜR EINEN DROHENDEN KONKURS! Dies wurde so vor einiger Zeit interpretiert, dies ist natürlich falsch! Aber eine solche Aktie auszusitzen bedeutet, Kapital auf lange Zeit sinnlos zu binden
Eines der sichersten Anzeichen für eine typische Schafsfalle ist übrigens die "dreieckige Schafsweide", die ich hiermit zu den charttechnischen Formationen dieser Welt hinzufügen will *gg*. Deutlich erkennbar ist diese Formation an fünf Phasen des Kursverlaufes, nach der dritten Phase gilt sie als bestätigt:
1. Lockphase der Wölfe: der Kurs eines sehr engen und bisher völlig unbekannten Wertes steigt zunächst unter deutlichen Kursanstiegen an, wobei die Umsätze im Vergleich zum Durchschnitt geradezu explodieren. Begleitet wird der Kursanstieg von hunderten von Nachrichten in den verschiedenen Börsenboards, die das entsprechende Produkt der AG als die allein selig machende Erfindung preisen! Utopische Kursziele werden genannt.Käufe sind ein 100% sicheres Engagement mit mind. 1000% Chance! Typischerweise stammt der Wert aus der Branche, die gerade völlig hip ist!
2. Die Schafe sind vollständig auf der Weide versammelt: Der Höhepunkt des Kursanstiegs ist gleichzeitig auch in etwa der Höhepunkt der Umsätze. Die AG ist in aller Munde, jeder kennt den Namen, jeder ist investiert und versucht andere von den Vorzügen dieser AG zu überzeugen! Kritiker werden mundtot gemacht und auf auf eine Stufe mit Geistesgestörten gestellt. Absolut typisches Anzeichen: Postings der Art: "übliche Analysemethoden wie Fundamental- oder charttechnische Analyse versagen völlig bei solchen Firmen!" Die Aktie wird mit pseudoreligiösem Eifer gegen jede Anfeindung verteidigt.
3. Die "mutigen, aber schlauen Schafe" fliehen: Nun beginnt die Zeit des Aussitzens. Der Kurs stagniert langsam, die Umsätze fallen dafür um so schneller. Nach ca. ein- bis zwei Monaten ist der Kurs zwar immer noch recht hoch, die Umsätze haben aber wieder den Durchschnitt vor dem Hype erreicht.
Zu diesem Zeitpunkt ist die dreieckige Schafsweide mit 95% Sicherheit als solche zu identifizieren!
4. Die "mutigen aber dummen Schafe" erwarten freudig ihren Tod: Die Parolen lauten nun: "es fehlt nur die nächste gute Nachricht", "nach dem Anstieg kein Wunder", "das Ganze ist doch eh ein Langfrist-Engagement", "die Zocker sind raus, der wahre Anleger hält!" und vor allem fast (täglich): "welche Idioten verkaufen denn xxx zum Kurs von yyy?" Ein ganz wichtiges Anzeichen ist auch der Satz: "wie kann man denn diesen Wert mit xxx oder yyy (also anderen Schafsweiden) vergleichen..."
5. Das Festmal ist vorbei! Es kommt was kommen muß: das Kartenhaus bricht zusammen, der Kettenbrief wird unterbrochen, die Schafe sind tot, selbst die Hyänen sind satt ... bis die Wölfe die nächste Falle aufbauen! Nomalerweise verschwindet die Aktie jetzt für einige Zeit in der Versenkung!
Um das deutlich zu sagen: eine Schafsweide ist KEIN ANZEICHEN FÜR EINEN DROHENDEN KONKURS! Dies wurde so vor einiger Zeit interpretiert, dies ist natürlich falsch! Aber eine solche Aktie auszusitzen bedeutet, Kapital auf lange Zeit sinnlos zu binden
Warum schreibst du nicht ein Buch (Wie dumm sind die Schafe wirklich)oder(Das Schreien der Schafe)
Liebe Wanze , um mich nicht mit fremden Federn zu schmücken, habe ich die Quelle des Beitrages in der ersten Zeile angegeben. Du solltest diesen Link übrigens mal aufrufen. Sehr lehrreich sind dort z.B. die Ausführungen zur Charttechnik.
@ 1121
ComROAD ist NICHT:
markteng und unbekannt (NEMAX 50)!
Fundamentaldaten versagen bei ComROAD auch nicht!
Umsatzzuwächse in dreistelligen Prozentbereich sind gewichtige
Daten. Gar nicht erst von dem KGV(02) von 8 zu sprechen.
Außerdem sind wir erst am Anfang eines wunderbaren Kursanstiegs!!!
Mundtot müssen die Kritiker nicht gemacht werden,
weil sie sich von selbst zurückziehen, wenn sie sehen, daß
sie keine Chance haben. Und diese Regel kannst Du Dir merken.
Gruß
mulake
ComROAD ist NICHT:
markteng und unbekannt (NEMAX 50)!
Fundamentaldaten versagen bei ComROAD auch nicht!
Umsatzzuwächse in dreistelligen Prozentbereich sind gewichtige
Daten. Gar nicht erst von dem KGV(02) von 8 zu sprechen.
Außerdem sind wir erst am Anfang eines wunderbaren Kursanstiegs!!!
Mundtot müssen die Kritiker nicht gemacht werden,
weil sie sich von selbst zurückziehen, wenn sie sehen, daß
sie keine Chance haben. Und diese Regel kannst Du Dir merken.
Gruß
mulake
Habe mich eben noch ein wenig mit ComROAD-Aktien eingedeckt!
ComROAD sieht endlich Licht am Ende des Gerüchttunnels und
die zuletzt gemeldeten Beteiligungen und Kooperationen
werden weiter helfen, um ComROAD wieder zum Highflyer zu machen.
Ich persönlich rechne mit mehr als 18 Mio. Euro Umsatz im
2. Quartal, da auch schon im 1. Quartal die Zahlen getoppt wurden.
ComROAD ist voll im Plan! Bin wirklich mal auf die Reaktion
der Märkte gespannt, wenn ComROAD die guten Zahlen präsentieren
wird. Man müßte doch von der Vergangenheit gelernt haben.
Das Beste ist die charttechnische W-Formation, die sich
ausgebildet hat. Rein aus dieser Formation heraus ergibt
sich ein Potenzial, welches ich mich nicht mal auszusprechen
wage. Und das mittelfristig! Der starke Boden bei 9 Euro sollte
der Aktie Sicherheit verleihen. Ihr sieht, daß es keinen Grund
gibt nicht in die Aktie einzusteigen, aber das muß jeder mit sich
selbst ausmachen. Aber so oft werdet Ihr die Chance nicht bekommen
bei diesem Niveau einzusteigen.
Gruß
mulake
ComROAD sieht endlich Licht am Ende des Gerüchttunnels und
die zuletzt gemeldeten Beteiligungen und Kooperationen
werden weiter helfen, um ComROAD wieder zum Highflyer zu machen.
Ich persönlich rechne mit mehr als 18 Mio. Euro Umsatz im
2. Quartal, da auch schon im 1. Quartal die Zahlen getoppt wurden.
ComROAD ist voll im Plan! Bin wirklich mal auf die Reaktion
der Märkte gespannt, wenn ComROAD die guten Zahlen präsentieren
wird. Man müßte doch von der Vergangenheit gelernt haben.
Das Beste ist die charttechnische W-Formation, die sich
ausgebildet hat. Rein aus dieser Formation heraus ergibt
sich ein Potenzial, welches ich mich nicht mal auszusprechen
wage. Und das mittelfristig! Der starke Boden bei 9 Euro sollte
der Aktie Sicherheit verleihen. Ihr sieht, daß es keinen Grund
gibt nicht in die Aktie einzusteigen, aber das muß jeder mit sich
selbst ausmachen. Aber so oft werdet Ihr die Chance nicht bekommen
bei diesem Niveau einzusteigen.
Gruß
mulake
@mulake
ich nehme an, dass du dich ganz bewusst andauernd wiederholst (so ca. 50-mal das gleiche pro Thread).
Glaubst du dadurch irgendeinen Anleger überzeugen zu können?
ich nehme an, dass du dich ganz bewusst andauernd wiederholst (so ca. 50-mal das gleiche pro Thread).
Glaubst du dadurch irgendeinen Anleger überzeugen zu können?
Analyse: Comroad - Vertrauen zurück gewinnen (WiWO-Online: 4.07.01)
Zu den Vororten von München gehört Unterschleißheim. Dort hat der Telematik-Anbieter Comroad seinen Sitz. Den Bayern gelang es, einen großen Auftrag aus China an Land zu ziehen. So konnte als neuer Kunde die China-Unicom-Tochter Shanghai Unicom Shihua Mobile Information & Network gewonnen werden.
Comroad soll ein Netzwerk an Telematik- und Content-Portalen im Reich der Mitte aufbauen. Die Order bewegt sich im dreistelligen Millionen-Bereich und stellt damit die größte in der Geschichte der Firma dar.
Auf Basis des Systems von Comroad wird Shanghai Unicom zunächst sieben Portale in den wichtigeren chinesischen Provinzen offerieren. Damit dürfte die Gesellschaft das verloren gegangene Vertrauen der Anleger langsam zurück gewinnen.
Schließlich handelt es sich bei der Tochter von China Unicom um eine relativ bekannte Adresse innerhalb der Branche. Diese Ansicht teilen auch einige Analysten, die das Papier von Comroad nun wieder positiver beurteilen.
Zu den Vororten von München gehört Unterschleißheim. Dort hat der Telematik-Anbieter Comroad seinen Sitz. Den Bayern gelang es, einen großen Auftrag aus China an Land zu ziehen. So konnte als neuer Kunde die China-Unicom-Tochter Shanghai Unicom Shihua Mobile Information & Network gewonnen werden.
Comroad soll ein Netzwerk an Telematik- und Content-Portalen im Reich der Mitte aufbauen. Die Order bewegt sich im dreistelligen Millionen-Bereich und stellt damit die größte in der Geschichte der Firma dar.
Auf Basis des Systems von Comroad wird Shanghai Unicom zunächst sieben Portale in den wichtigeren chinesischen Provinzen offerieren. Damit dürfte die Gesellschaft das verloren gegangene Vertrauen der Anleger langsam zurück gewinnen.
Schließlich handelt es sich bei der Tochter von China Unicom um eine relativ bekannte Adresse innerhalb der Branche. Diese Ansicht teilen auch einige Analysten, die das Papier von Comroad nun wieder positiver beurteilen.
orpheo, Du sagtest:
>wenn meine überlegungen in die richtige richtung
zielen ( will garnicht behaupten, dass das die
"wahrheit" ist )handelt es sich nicht um simplen
betrug.
und
>wie nennen wir den neuen thread?
comroad - das Rätsel - comroad - die Lösung?
-die Lösung ist nicht "simpler Betrug"?
Was denn dann?
"komplizierter" Betrug?
Aber achte in Deinem Beitrag bitte darauf, unbewiesene Behauptungen auch als solche zu kennzeichnen.
Ich will nämlich nicht "schnell" sein müssen, sondern würde ein so interessantes Posting gerne lesen, bevor es auf Schnabels Anweisung gelöscht werden muß...
Ich bin gespannt...
>wenn meine überlegungen in die richtige richtung
zielen ( will garnicht behaupten, dass das die
"wahrheit" ist )handelt es sich nicht um simplen
betrug.
und
>wie nennen wir den neuen thread?
comroad - das Rätsel - comroad - die Lösung?
-die Lösung ist nicht "simpler Betrug"?
Was denn dann?
"komplizierter" Betrug?
Aber achte in Deinem Beitrag bitte darauf, unbewiesene Behauptungen auch als solche zu kennzeichnen.
Ich will nämlich nicht "schnell" sein müssen, sondern würde ein so interessantes Posting gerne lesen, bevor es auf Schnabels Anweisung gelöscht werden muß...
Ich bin gespannt...
@Mulaffe
Gut daß Sie sich eingedeckt haben.
Das sieht man gern. Dann weiß man wenigstens wohin die Kohle
fließt.
Ich bleibe dabei : die Chinesen wissen noch nichts von
ihrem <Glück>. Schnabel, das Abzocker-Großmaul erzählt was von
einem dresitelligen Millionenauftrag und sitzt 24 Stunden
der Comroad Hotline- in Unterschleißheim.
Verrarschen kann ich mich selber.
Wer jetzt noch nicht die Zeichen der Stunde erkannt hat ist
total schwachsinnig.
(wie soll der mit 4 Leuten einen angeblich dreistelligen
Millionenauftrag realisieren ?
Diese Sau verarscht hier ungestraft)
Ich werde mich jetzt an eine gewisse Behörde wenden.
So geht das nicht weiter. Der macht mit
der Abzocke den Markt kaputt.
Gut daß Sie sich eingedeckt haben.
Das sieht man gern. Dann weiß man wenigstens wohin die Kohle
fließt.
Ich bleibe dabei : die Chinesen wissen noch nichts von
ihrem <Glück>. Schnabel, das Abzocker-Großmaul erzählt was von
einem dresitelligen Millionenauftrag und sitzt 24 Stunden
der Comroad Hotline- in Unterschleißheim.
Verrarschen kann ich mich selber.
Wer jetzt noch nicht die Zeichen der Stunde erkannt hat ist
total schwachsinnig.
(wie soll der mit 4 Leuten einen angeblich dreistelligen
Millionenauftrag realisieren ?
Diese Sau verarscht hier ungestraft)
Ich werde mich jetzt an eine gewisse Behörde wenden.
So geht das nicht weiter. Der macht mit
der Abzocke den Markt kaputt.
Soviel zum Recht der freien Meinungsäußerung.
The Coooolman fällt mit Sicherheit nicht darunter.
Vielleicht überlegt es sich hiermal der eine oder andere, bevor er sich mit solchen Leuten auf eine Stufe stellt und beklagt, dass Boardbetreiber solche Beiträge löschen, bei denen im Schutz der Anonymität des Internet andere Personen auf Gröbste beleidigt werden.
Fallobst
The Coooolman fällt mit Sicherheit nicht darunter.
Vielleicht überlegt es sich hiermal der eine oder andere, bevor er sich mit solchen Leuten auf eine Stufe stellt und beklagt, dass Boardbetreiber solche Beiträge löschen, bei denen im Schutz der Anonymität des Internet andere Personen auf Gröbste beleidigt werden.
Fallobst
@cooolman, immer mit der Ruhe.
Die Aussage über vier Mitarbeiter in China stammt von Schnabel, ist also mit Vorsicht zu geniessen.
Bisher wissen wir nur sicher, dass anstelle einer Firma Comroad Far East, ein Briefkasten in Hongkong hängt.
@fallobst
wer Anleger verarscht, darf auch beleidigt werden! Das versteht man allgemein unter Waffengleichheit.
Die Aussage über vier Mitarbeiter in China stammt von Schnabel, ist also mit Vorsicht zu geniessen.
Bisher wissen wir nur sicher, dass anstelle einer Firma Comroad Far East, ein Briefkasten in Hongkong hängt.
@fallobst
wer Anleger verarscht, darf auch beleidigt werden! Das versteht man allgemein unter Waffengleichheit.
@oddlot
Von Dir hatte ich nichts anderes erwartet, da Du dich bei TheCoooman, Barnes@Nobles und Konsorten anscheinend gut aufgehoben fühlst. Jedem sein Niveau.
Von Dir hatte ich nichts anderes erwartet, da Du dich bei TheCoooman, Barnes@Nobles und Konsorten anscheinend gut aufgehoben fühlst. Jedem sein Niveau.
@fallobst
es freut mich, dass du in diesem Thread die Rolle der moralischen Instanz übernommen hast.
Beim letzten Casting wollte diese Rolle einfach keiner übernehmen. Ist ja auch anstrengend immer mit erhobenem Zeigefinger herumzulaufen.
Aber dir scheint es ja Spass zu machen.
es freut mich, dass du in diesem Thread die Rolle der moralischen Instanz übernommen hast.
Beim letzten Casting wollte diese Rolle einfach keiner übernehmen. Ist ja auch anstrengend immer mit erhobenem Zeigefinger herumzulaufen.
Aber dir scheint es ja Spass zu machen.
Scheisse!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 ABN Amro empfiehlt weiterhin ComROAD
04.07.2001
Comroad kaufen
ABN Amro
Die Analysten von ABN Amro bekräftigen auf Grund der jüngsten
Geschäftsvereinbarung in China ihre Kaufempfehlung für den deutschen Anbieter
von mobilen Onlinediensten, Comroad (WKN 544940).
Comroad habe eine Vereinbarung mit einer Tochterfirma von China Unicom, einer
der beiden führenden Telefongesellschaften in China, bekannt gegeben, in China
ein Netzwerk von Telematik-Portalen zu errichten. Diese Übereinkunft sei als
Meilenstein für die Expansionspläne von Comroad in China bezeichnet worden,
weshalb die Analysten von ABN Amro ihre Empfehlung wiederholen, Aktien von
Comroad zu kaufen.
Und ich hab RD4 schon wieder auf der Rechnug gehabt - in den vergangenen Monaten ging ich immer zu 100% konträr hinsichtlich der Empfehlungen dieser schwachköppe. Was soll ich nun machen?
04.07.2001
Comroad kaufen
ABN Amro
Die Analysten von ABN Amro bekräftigen auf Grund der jüngsten
Geschäftsvereinbarung in China ihre Kaufempfehlung für den deutschen Anbieter
von mobilen Onlinediensten, Comroad (WKN 544940).
Comroad habe eine Vereinbarung mit einer Tochterfirma von China Unicom, einer
der beiden führenden Telefongesellschaften in China, bekannt gegeben, in China
ein Netzwerk von Telematik-Portalen zu errichten. Diese Übereinkunft sei als
Meilenstein für die Expansionspläne von Comroad in China bezeichnet worden,
weshalb die Analysten von ABN Amro ihre Empfehlung wiederholen, Aktien von
Comroad zu kaufen.
Und ich hab RD4 schon wieder auf der Rechnug gehabt - in den vergangenen Monaten ging ich immer zu 100% konträr hinsichtlich der Empfehlungen dieser schwachköppe. Was soll ich nun machen?
Wisst ihr eigentlich wie bescheuert ihr euch anhört.
Besonders Coolman muss ja wohl unter völliger Paraneua leiden.
Aber sicherlich sind alle blind die mit ComRoad zusammenarbeiten, und nur ein kleines Grüppchen Aufopferungsvoll kämpfender Superhelden versuchen uns vor
ComRoad zu retten.
Obwohl so unrecht habt ihr ja eigentlich gar nicht.
Es kann nicht sein, das eine Firma des neuen Marktes ständig Prognosen erfüllt und andauerend neue Partnerschaften meldet.
Warum ist ComRoad eigentlich keine neue Metabox oder Brokat oder em.tv oder...?
Weil sie erstens nicht versuchen auf Teufel komm raus Umsatz über Zukäufe zu generieren.
ComRoad geht Minderheitsbeteiligungen um Zugang zu neuen Technologien zu bekommen.
Der Unterschied zu einer Metabox ist, das Comroad Prognosen einhällt, Letter of Intend nicht als Verträge veröffentlicht werden und ComRoad Gewinne macht.
Zu Shanghai Mobile habe ich noch folgende Bericht gefunden,
die zeigen wie groß die Firma ist.
- - > Nokia errichtet GPRS-Netz in Shanghai
Nokia und die Shanghai China Unicom (China United Telecommunications
Corporation) unterzeichneten jüngst ein Abkommen zum Aufbau eines
GPRS-Netzes in Shanghai, um IP-basierte Datendienste anbieten zu können.
Shanghai Unicom ist seit 1994 am Markt und versorgt zur Zeit 250.000
GSM-Kunden. (bm)
Siemens Commissioned Trial WAP Network in Shanghai
The trial WAP network for Shanghai MCC and Shanghai Unicom in China has been commissioned recently by Siemens Shanghai Mobile Communications Ltd. (SSMC). Hence, Shanghai MCC and Shanghai Unicom will provide subscribers wireless Internet service and utmost smooth solution for obtain web information via WAP handsets.
Based on the trial WAP network and with WAP handsets, subscribers can make full use of the wide range of services, which include on-line games, information services (news, finance, travel, entertainment), ISP (restaurant and theatre finder), e-card, on-line bank, shopping, auction, traffic navigation, video monitoring as well as house-hold control service. As for the information service, subscribers can get the latest social news on the scroll screen, finance, even flight reservation by accessing the Intranet of Air and Railway company.
Besonders Coolman muss ja wohl unter völliger Paraneua leiden.
Aber sicherlich sind alle blind die mit ComRoad zusammenarbeiten, und nur ein kleines Grüppchen Aufopferungsvoll kämpfender Superhelden versuchen uns vor
ComRoad zu retten.
Obwohl so unrecht habt ihr ja eigentlich gar nicht.
Es kann nicht sein, das eine Firma des neuen Marktes ständig Prognosen erfüllt und andauerend neue Partnerschaften meldet.
Warum ist ComRoad eigentlich keine neue Metabox oder Brokat oder em.tv oder...?
Weil sie erstens nicht versuchen auf Teufel komm raus Umsatz über Zukäufe zu generieren.
ComRoad geht Minderheitsbeteiligungen um Zugang zu neuen Technologien zu bekommen.
Der Unterschied zu einer Metabox ist, das Comroad Prognosen einhällt, Letter of Intend nicht als Verträge veröffentlicht werden und ComRoad Gewinne macht.
Zu Shanghai Mobile habe ich noch folgende Bericht gefunden,
die zeigen wie groß die Firma ist.
- - > Nokia errichtet GPRS-Netz in Shanghai
Nokia und die Shanghai China Unicom (China United Telecommunications
Corporation) unterzeichneten jüngst ein Abkommen zum Aufbau eines
GPRS-Netzes in Shanghai, um IP-basierte Datendienste anbieten zu können.
Shanghai Unicom ist seit 1994 am Markt und versorgt zur Zeit 250.000
GSM-Kunden. (bm)
Siemens Commissioned Trial WAP Network in Shanghai
The trial WAP network for Shanghai MCC and Shanghai Unicom in China has been commissioned recently by Siemens Shanghai Mobile Communications Ltd. (SSMC). Hence, Shanghai MCC and Shanghai Unicom will provide subscribers wireless Internet service and utmost smooth solution for obtain web information via WAP handsets.
Based on the trial WAP network and with WAP handsets, subscribers can make full use of the wide range of services, which include on-line games, information services (news, finance, travel, entertainment), ISP (restaurant and theatre finder), e-card, on-line bank, shopping, auction, traffic navigation, video monitoring as well as house-hold control service. As for the information service, subscribers can get the latest social news on the scroll screen, finance, even flight reservation by accessing the Intranet of Air and Railway company.
@oddlot
Ich tausche eben lieber Argumente aus.
Es geht einigen anscheinend nur noch darum, Gerüchte zu verbreiten, Meldungen ausschliesslich in eine Richtung zu deuten und wenn einem dann zu einer Meldung auch nun wirklich nichts mehr negatives einfällt, ausfallend zu werden. Viel Spass dabei. Nichts für mich.
Besonders interessant wenn einige dieser Leute ausschliesslich in threads zu nur einer Firma auftauchen. Na ja, soll sich jeder so seine Gedanken zu machen.
Und Tschüss
Fallobst
Ich tausche eben lieber Argumente aus.
Es geht einigen anscheinend nur noch darum, Gerüchte zu verbreiten, Meldungen ausschliesslich in eine Richtung zu deuten und wenn einem dann zu einer Meldung auch nun wirklich nichts mehr negatives einfällt, ausfallend zu werden. Viel Spass dabei. Nichts für mich.
Besonders interessant wenn einige dieser Leute ausschliesslich in threads zu nur einer Firma auftauchen. Na ja, soll sich jeder so seine Gedanken zu machen.
Und Tschüss
Fallobst
@ghostbuster
Comroad hat lt. ad-hoc eine Kooperation mit der Shanghai Unicom Shihua Mobile Information & Network Ltd. gemeldet.
Du bringst Meldungen (ohne Quellenangebe) über Kooperationen der Muttergesellschaft mit Nokia und Siemens.
Diese Meldungen zeigen, daß die BigPlayer den Markt für online-Services und traffic-navigation in Shanghai bereits unter sich aufgeteilt haben.
Comroads Kooperation mit dieser Tochtergesellschaft, die nicht mal im Internet zu finden ist, ist also eine Kooperation unter Gleichen.
Ebenso wie die Kooperation der Mutter Unicom mit Nokia und Siemens.
Comroad hat lt. ad-hoc eine Kooperation mit der Shanghai Unicom Shihua Mobile Information & Network Ltd. gemeldet.
Du bringst Meldungen (ohne Quellenangebe) über Kooperationen der Muttergesellschaft mit Nokia und Siemens.
Diese Meldungen zeigen, daß die BigPlayer den Markt für online-Services und traffic-navigation in Shanghai bereits unter sich aufgeteilt haben.
Comroads Kooperation mit dieser Tochtergesellschaft, die nicht mal im Internet zu finden ist, ist also eine Kooperation unter Gleichen.
Ebenso wie die Kooperation der Mutter Unicom mit Nokia und Siemens.
Ich schreibe von Shanghai Unicom.
"...Shanghai Unicom ist seit 1994 am Markt..."
"...The trial WAP network for Shanghai MCC and Shanghai Unicom in China has been commissioned..."
"...Shanghai Unicom ist seit 1994 am Markt..."
"...The trial WAP network for Shanghai MCC and Shanghai Unicom in China has been commissioned..."
@Gostbuster
Shanghai unicom ist sozusagen die "Zweigniederlassung" von China unicom, wenn ich das auf der Website von China unicom richtig verstanden habe. Über den neuen Partner von Comroad habe ich auch noch nichts finden können.
r5t5
Shanghai unicom ist sozusagen die "Zweigniederlassung" von China unicom, wenn ich das auf der Website von China unicom richtig verstanden habe. Über den neuen Partner von Comroad habe ich auch noch nichts finden können.
r5t5
@mulake
wieso glaubst Du eigentlich, dass die 1H-Zahlen innerhalb weniger Tage kommen ? Auf der Homepage steht
Q1-2001 7. Mai 2001
Q2-2001 6. August 2001
Da wird mir ganz mulmig. Im Moment will wirklich keiner ComRoad habe, siehe Kursverlauf nach Kooperationsmeldung mit China Unicom. Da nützt der schönste Kurssprung nichts, wenn die Aktie bis zum August soviel verliert, dass sie nach den Zahlen immer noch schlechter ist als heute.
Oder irre ich mich wegen dem datum ?
In Trauer
wieso glaubst Du eigentlich, dass die 1H-Zahlen innerhalb weniger Tage kommen ? Auf der Homepage steht
Q1-2001 7. Mai 2001
Q2-2001 6. August 2001
Da wird mir ganz mulmig. Im Moment will wirklich keiner ComRoad habe, siehe Kursverlauf nach Kooperationsmeldung mit China Unicom. Da nützt der schönste Kurssprung nichts, wenn die Aktie bis zum August soviel verliert, dass sie nach den Zahlen immer noch schlechter ist als heute.
Oder irre ich mich wegen dem datum ?
In Trauer
ComRoad gibt zum Ende eines jeden Quartals vorläufige Umsatzzahlen heraus.
Diese Zahlen sind stets ohne Ergebnis. Die entgültigen Zahlen, mit Ergebnis kommen immer erst später.
Diese Zahlen sind stets ohne Ergebnis. Die entgültigen Zahlen, mit Ergebnis kommen immer erst später.
Hallo @all!
Folgende Meldung reiche ich mal zur Info nach, da ich sie hier noch nicht gefunden habe: Aus www.aktiencheck.de, vom 04.07.2001:
ComROAD Kursziel 26 Euro
DG Bank
Robert Vinall, zuständiger Wertpapieranalyst der DG Bank, stuft die Aktie von ComROAD (WKN 544940) mit „buy“ ein und sieht ein Kursziel von 26 Euro.
Die fundamentale Situation von ComROAD sei durchaus positiv zu sehen. Für die von verschiedenen Seiten erhobenen Vorwürfe, dass die Geschäftszahlen durch unseriöse Umsätze generiert würden, gebe es nach wie vor keine Beweise. Der Markt für Telematik-Lösungen sei erst im Entstehen. Von daher sei es nicht verwunderlich, dass die Partner mit denen ComROAD zusammenarbeite, auch noch relativ unbekannt seien bzw. noch nicht etabliert seien. Nach Ansicht von Vinall sei dieser Kritikpunkt des Kapitalmarkts insofern nicht stichhaltig.
Mit dem nun gewonnenen neuen Partner, eine Tochtergesellschaft von China Unicom, habe ComROAD einen namhaften Player präsentieren können. Angesichts des sehr großen Marktpotenzials in China und der schon bestehenden Größe von China Unicom sei dieser Auftrag für ComROAD sehr bedeutsam. Allerdings müsse sich die Kooperation aber auch in der Praxis bewähren, was insofern noch abzuwarten bleibe, so der Analyst weiter.
Für das laufende Geschäftsjahr erwartet Vinall bei einem Umsatz in Höhe von 95 Millionen Euro einen Gewinn je Aktie von 0,68 Euro. Im kommenden Jahr sei dann mit Erlösen von 172 Millionen Euro und einem Gewinn je Aktie von 1,27 Euro zu rechnen.
Laut der Empfehlung des Analysten von der DG Bank könnten Anleger das derzeit niedrige Kursniveau der ComROAD-Aktie zum Einstieg nutzen. Das Kursziel von 26 Euro beruhe auf einer konservativen Schätzung, gab Vinall abschließend zu bedenken
Um ehrlich zu sein habe ich in den letzten Wochen und Monaten seid der Kurs so abgestürzt ist alles was Comroad betraf mit Zweifel verfolgt und ob dort nicht vielleicht doch etwas nicht stimmt. Aber andererseits kann ich nur sagen, daß bisher niemand die Gerüchte beweisen konnte. Und ich glaube, daß da so ziemlich jedes Printmedium darauf scharf gewesen wäre, denn es würde ja die Auflage steigern. Aber keiner hat es geschafft seid April. Das spricht schon mal für sich.
Andere hier im Forum, die sich auf Nachrichten von irgendwelchen Interviews beziehen - speziell auf das von Börse Online mit dem Chef Far East v. Comroad, kann ich nur sagen, daß sie sich auf ein subjektives Bild von den Reportern berufen. Oder seid ihr bei dem Interview dabei gewesen und könnt das geschriebene Wort von den Redakteuren Wort für Wort bestätigen? Wer sagt euch, daß sie die Wahrheit geschrieben haben oder die Zahlen und die Aussagen des Far East Chefs nicht anders interpretiert haben, nämlich in ihrem Sinne? "Glaube niemals einer Statistik, die Du selbst gefälscht hast!"
Außerdem kann ich kaum glauben, daß reihenweise Unternehmen auf eine angebliche Scheinfirma herein fallen - und erst recht nicht eine von der Größenordung einer Tochter China Unicoms. Also kann eher an den miesmachenden Gerüchten etwas nicht dran sein. Außerdem stand schon im April in einer Ausgabe des Maininvestors, daß hinter den Gerüchten vorallem die eine große Deutsche Bank stand, die damit ihre Shortpositionen gewinnbringend ausüben wollte. Also würde ich eher die Schuldigen bei gewissen Leuten suchen, die den Kurs herunter reden und reden lassen (z.b. durch einen sogenannten Analysten bei n-tv im Call In, der sich auch noch selbst innerhalb weniger Wochen widerspricht, siehe dazu auch mal in den Zeitraum bei www.n-tv.de/fourm)
Auch wenn ich nicht ganz die optimistische Stimmung von mulake teilen kann - was aber mehr an meiner Skepsis dem ganzen Markt momentan liegt als an der Glaubwürdigkeit und des Erfolgs von ComROAD, so denke ich doch eher, daß - wenn die Zahlen diese bzw. nächste Woche vorläufig veröffentlicht werden und sich dann herausstellt, daß die Zahlen eingehalten und evtl. sogar übertroffen werden, daß der Kurs dann wieder steigen wird, denn dann sind alle Gerüchte nicht nur unbewiesen, sondern auch widerlegt. Bleibt nur die Frage ob sich ComROAD massiv gegen den derzeitigen Gesamttrend am Neuen Markt mit der Skepsis der Käufer allgemein nach Vorfällen wie Refugium, Kabel New Media, und und und stemmen kann und so stark ansteigen kann. Es werden ja nicht alle nur wegen guten Zahlen von ComROAD ihren Glauben an den NM wiederfinden und in COMROAD einsteigen. Langfristig denke ich aber doch, daß die Aktie wieder weit über den derzeitigen Kurs steigen wird - vorausgesetzt die Zahlen stimmen mit den selbstgesetzten Prognosen jetzt und auch zukünftig überein. Und bei so viel Erfolg glaube ich nicht, daß Herr Schnabel es überhaupt nötig hätte sich mit Geld und Betrug ins Ausland abzusetzen. Warum? Er wird mit ComROAD genügend Geld verdienen um sich das auch alles legal leisten zu können ohne sich in Deutschland wegen Strafverfolgung dann nie wieder blicken lassen zu können.
Wenn man bedenkt, daß der Markt momentan stark überverkauft ist und Fonds mit hohen Cash positionen nur darauf warten wieder investieren zu können ohne im Großen und Ganzen befürchten zu müssen von Gewinnwarnungen im gesamten NM überrascht zu werden, kann ich mir gut vorstellen, daß mulakes Schätzungen was den Kurs betrifft annähernd wahr werden könnten.Nachdem niemand die Gerüchte beweisen konnte (und selbst ein Wirtschaftsprüfungsunternehmen kann sich das nicht leisten nach solchen Gerüchten noch Scheingeschäfte zu bestätigen, die werden jetzt erst recht doppelt und dreifach nachforschen um sich nicht selbst zu schneiden), wird der Erfolg offensichtlich sein und allein das sollte bei der momentanen lage vieler NM-Unternehmen ein Grund sein zu kaufen. Immerhin wurde auf der letzten HV für das laufende Geschäftsjahr (2001) eine Dividendenzahlung angekündigt. Und welches NM-Unternehmen kann das schon?
Bevor hier also einige Leute scheinbar schlechte Stimmung verbreiten wollen und wirklich alles in den Dreck ziehen, sollten sie lieber sachlich bleiben und erst mal nachforschen bevor sie wirklich das Gegenteil behaupten. Behauptungen lassen sich schnell aufstellen, aber es zählen nur Beweise. Und momentan kann wohl niemand die Zahlen von ComROAD widerlegen, oder?
@1121:
Was die freie Meinungsäußerung betrifft und die Anschuldigungen dieses Forenbeitragsschreibers ist das so eine Sache: Üble Nachrede ist zwar eine freie Meinungsäußerung (außer er wurde dazu gezwungen das zu schreiben ;-) ), ist aber dennoch strafbar wenn dies nicht stimmen sollte. Er hat zwar geschrieben, daß B.Schnabel mit einigen Firmen Konkurs gemacht haben soll, aber konnte er es auch beweisen? Im Zweifelsfall gilt immer noch unschuldig bis zum Beweis des Gegenteils und den hat er wohl nicht erbracht, oder war in dem Beitrag eine Kopie des Auszugs aus dem Handelsregister dabei?! Siehe dazu Paragraph 824, Absatz 2 BGB So kann ich es nur nachvollziehen, daß sich Herr Schnabel etwas angeriffen fühlte und sich darüber niemand aufregt, daß der Beitrag gelöscht wurde.
Ok, bevor ihr mich jetzt als Pusher beschimpft und mich für einen haltet, der nur sein schlechtes Gewissen über die Verluste mit der Aktie wegschreiben will: Ja, ich stecke in ComROAD mit Aktien und 2 verschiedenen OS drin und bis auf ein Teil zu höheren kursen. Deswegen regt es mich auch so auf, daß Unternehmen von solchen Leuten kaputt geredet werden, behauptungen aufgestellt werden aber niemand Beweise antreten kann. Oder war einer von euch Bashern in Spanien oder wo auch immer und hat Fotos von den Briefkastenfirmen gemacht um das zu beweisen was in den Beiträgen steht? Letztlich bin ich nur realistisch: Stimmen die Zahlen jetzt, sind die Gerüchte widerlegt - und das erst recht wenn man sich die Größe der Tochter von China Unicom anschaut, denn die werden sicherlich nicht auf einen kleinen Betrug reinfallen und alles vorher prüfen. Stimmen auch die Zahlen nächstes Quartal, dann - spätestens dann - werden einige Analysten ihre meinung ganz schnell wieder drehen und wieder zum Kauf raten und sehen, daß sie einen Fehler gemacht haben. Und selbst Moderatoren bei N-TV sagen, daß die Analysten immer hinterher hinken. Siehe dazu auch Bayer in den letzten Tagen: Das gleiche Spiel!
Folgende Meldung reiche ich mal zur Info nach, da ich sie hier noch nicht gefunden habe: Aus www.aktiencheck.de, vom 04.07.2001:
ComROAD Kursziel 26 Euro
DG Bank
Robert Vinall, zuständiger Wertpapieranalyst der DG Bank, stuft die Aktie von ComROAD (WKN 544940) mit „buy“ ein und sieht ein Kursziel von 26 Euro.
Die fundamentale Situation von ComROAD sei durchaus positiv zu sehen. Für die von verschiedenen Seiten erhobenen Vorwürfe, dass die Geschäftszahlen durch unseriöse Umsätze generiert würden, gebe es nach wie vor keine Beweise. Der Markt für Telematik-Lösungen sei erst im Entstehen. Von daher sei es nicht verwunderlich, dass die Partner mit denen ComROAD zusammenarbeite, auch noch relativ unbekannt seien bzw. noch nicht etabliert seien. Nach Ansicht von Vinall sei dieser Kritikpunkt des Kapitalmarkts insofern nicht stichhaltig.
Mit dem nun gewonnenen neuen Partner, eine Tochtergesellschaft von China Unicom, habe ComROAD einen namhaften Player präsentieren können. Angesichts des sehr großen Marktpotenzials in China und der schon bestehenden Größe von China Unicom sei dieser Auftrag für ComROAD sehr bedeutsam. Allerdings müsse sich die Kooperation aber auch in der Praxis bewähren, was insofern noch abzuwarten bleibe, so der Analyst weiter.
Für das laufende Geschäftsjahr erwartet Vinall bei einem Umsatz in Höhe von 95 Millionen Euro einen Gewinn je Aktie von 0,68 Euro. Im kommenden Jahr sei dann mit Erlösen von 172 Millionen Euro und einem Gewinn je Aktie von 1,27 Euro zu rechnen.
Laut der Empfehlung des Analysten von der DG Bank könnten Anleger das derzeit niedrige Kursniveau der ComROAD-Aktie zum Einstieg nutzen. Das Kursziel von 26 Euro beruhe auf einer konservativen Schätzung, gab Vinall abschließend zu bedenken
Um ehrlich zu sein habe ich in den letzten Wochen und Monaten seid der Kurs so abgestürzt ist alles was Comroad betraf mit Zweifel verfolgt und ob dort nicht vielleicht doch etwas nicht stimmt. Aber andererseits kann ich nur sagen, daß bisher niemand die Gerüchte beweisen konnte. Und ich glaube, daß da so ziemlich jedes Printmedium darauf scharf gewesen wäre, denn es würde ja die Auflage steigern. Aber keiner hat es geschafft seid April. Das spricht schon mal für sich.
Andere hier im Forum, die sich auf Nachrichten von irgendwelchen Interviews beziehen - speziell auf das von Börse Online mit dem Chef Far East v. Comroad, kann ich nur sagen, daß sie sich auf ein subjektives Bild von den Reportern berufen. Oder seid ihr bei dem Interview dabei gewesen und könnt das geschriebene Wort von den Redakteuren Wort für Wort bestätigen? Wer sagt euch, daß sie die Wahrheit geschrieben haben oder die Zahlen und die Aussagen des Far East Chefs nicht anders interpretiert haben, nämlich in ihrem Sinne? "Glaube niemals einer Statistik, die Du selbst gefälscht hast!"
Außerdem kann ich kaum glauben, daß reihenweise Unternehmen auf eine angebliche Scheinfirma herein fallen - und erst recht nicht eine von der Größenordung einer Tochter China Unicoms. Also kann eher an den miesmachenden Gerüchten etwas nicht dran sein. Außerdem stand schon im April in einer Ausgabe des Maininvestors, daß hinter den Gerüchten vorallem die eine große Deutsche Bank stand, die damit ihre Shortpositionen gewinnbringend ausüben wollte. Also würde ich eher die Schuldigen bei gewissen Leuten suchen, die den Kurs herunter reden und reden lassen (z.b. durch einen sogenannten Analysten bei n-tv im Call In, der sich auch noch selbst innerhalb weniger Wochen widerspricht, siehe dazu auch mal in den Zeitraum bei www.n-tv.de/fourm)
Auch wenn ich nicht ganz die optimistische Stimmung von mulake teilen kann - was aber mehr an meiner Skepsis dem ganzen Markt momentan liegt als an der Glaubwürdigkeit und des Erfolgs von ComROAD, so denke ich doch eher, daß - wenn die Zahlen diese bzw. nächste Woche vorläufig veröffentlicht werden und sich dann herausstellt, daß die Zahlen eingehalten und evtl. sogar übertroffen werden, daß der Kurs dann wieder steigen wird, denn dann sind alle Gerüchte nicht nur unbewiesen, sondern auch widerlegt. Bleibt nur die Frage ob sich ComROAD massiv gegen den derzeitigen Gesamttrend am Neuen Markt mit der Skepsis der Käufer allgemein nach Vorfällen wie Refugium, Kabel New Media, und und und stemmen kann und so stark ansteigen kann. Es werden ja nicht alle nur wegen guten Zahlen von ComROAD ihren Glauben an den NM wiederfinden und in COMROAD einsteigen. Langfristig denke ich aber doch, daß die Aktie wieder weit über den derzeitigen Kurs steigen wird - vorausgesetzt die Zahlen stimmen mit den selbstgesetzten Prognosen jetzt und auch zukünftig überein. Und bei so viel Erfolg glaube ich nicht, daß Herr Schnabel es überhaupt nötig hätte sich mit Geld und Betrug ins Ausland abzusetzen. Warum? Er wird mit ComROAD genügend Geld verdienen um sich das auch alles legal leisten zu können ohne sich in Deutschland wegen Strafverfolgung dann nie wieder blicken lassen zu können.
Wenn man bedenkt, daß der Markt momentan stark überverkauft ist und Fonds mit hohen Cash positionen nur darauf warten wieder investieren zu können ohne im Großen und Ganzen befürchten zu müssen von Gewinnwarnungen im gesamten NM überrascht zu werden, kann ich mir gut vorstellen, daß mulakes Schätzungen was den Kurs betrifft annähernd wahr werden könnten.Nachdem niemand die Gerüchte beweisen konnte (und selbst ein Wirtschaftsprüfungsunternehmen kann sich das nicht leisten nach solchen Gerüchten noch Scheingeschäfte zu bestätigen, die werden jetzt erst recht doppelt und dreifach nachforschen um sich nicht selbst zu schneiden), wird der Erfolg offensichtlich sein und allein das sollte bei der momentanen lage vieler NM-Unternehmen ein Grund sein zu kaufen. Immerhin wurde auf der letzten HV für das laufende Geschäftsjahr (2001) eine Dividendenzahlung angekündigt. Und welches NM-Unternehmen kann das schon?
Bevor hier also einige Leute scheinbar schlechte Stimmung verbreiten wollen und wirklich alles in den Dreck ziehen, sollten sie lieber sachlich bleiben und erst mal nachforschen bevor sie wirklich das Gegenteil behaupten. Behauptungen lassen sich schnell aufstellen, aber es zählen nur Beweise. Und momentan kann wohl niemand die Zahlen von ComROAD widerlegen, oder?
@1121:
Was die freie Meinungsäußerung betrifft und die Anschuldigungen dieses Forenbeitragsschreibers ist das so eine Sache: Üble Nachrede ist zwar eine freie Meinungsäußerung (außer er wurde dazu gezwungen das zu schreiben ;-) ), ist aber dennoch strafbar wenn dies nicht stimmen sollte. Er hat zwar geschrieben, daß B.Schnabel mit einigen Firmen Konkurs gemacht haben soll, aber konnte er es auch beweisen? Im Zweifelsfall gilt immer noch unschuldig bis zum Beweis des Gegenteils und den hat er wohl nicht erbracht, oder war in dem Beitrag eine Kopie des Auszugs aus dem Handelsregister dabei?! Siehe dazu Paragraph 824, Absatz 2 BGB So kann ich es nur nachvollziehen, daß sich Herr Schnabel etwas angeriffen fühlte und sich darüber niemand aufregt, daß der Beitrag gelöscht wurde.
Ok, bevor ihr mich jetzt als Pusher beschimpft und mich für einen haltet, der nur sein schlechtes Gewissen über die Verluste mit der Aktie wegschreiben will: Ja, ich stecke in ComROAD mit Aktien und 2 verschiedenen OS drin und bis auf ein Teil zu höheren kursen. Deswegen regt es mich auch so auf, daß Unternehmen von solchen Leuten kaputt geredet werden, behauptungen aufgestellt werden aber niemand Beweise antreten kann. Oder war einer von euch Bashern in Spanien oder wo auch immer und hat Fotos von den Briefkastenfirmen gemacht um das zu beweisen was in den Beiträgen steht? Letztlich bin ich nur realistisch: Stimmen die Zahlen jetzt, sind die Gerüchte widerlegt - und das erst recht wenn man sich die Größe der Tochter von China Unicom anschaut, denn die werden sicherlich nicht auf einen kleinen Betrug reinfallen und alles vorher prüfen. Stimmen auch die Zahlen nächstes Quartal, dann - spätestens dann - werden einige Analysten ihre meinung ganz schnell wieder drehen und wieder zum Kauf raten und sehen, daß sie einen Fehler gemacht haben. Und selbst Moderatoren bei N-TV sagen, daß die Analysten immer hinterher hinken. Siehe dazu auch Bayer in den letzten Tagen: Das gleiche Spiel!
Hallo Leute
Schaut euch doch mal die Technik an, die hinter Comroad steckt
Das ist ja fast wie bei der einstigen "Garagen-Firma Microsoft"
Es stimmt schon was hier im Thread geschrieben wird; alle Autobauer
basteln seit Jahren an eigenen Telematik-Lösungen! Aber Comroad hat
die Lösung schon
Die haben tatsächlich das Rennen gegen die Großen gewonnen Schaut`s euch an
Für alle Technik-Freaks:
http://www.arm.com/armwww.ns4/img/12-White+Papers-32+bit+RIS…
Besonders interessant ist der Schluss! Comroad! Die Lösung des Problems
Gruß herres
Schaut euch doch mal die Technik an, die hinter Comroad steckt
Das ist ja fast wie bei der einstigen "Garagen-Firma Microsoft"
Es stimmt schon was hier im Thread geschrieben wird; alle Autobauer
basteln seit Jahren an eigenen Telematik-Lösungen! Aber Comroad hat
die Lösung schon
Die haben tatsächlich das Rennen gegen die Großen gewonnen Schaut`s euch an
Für alle Technik-Freaks:
http://www.arm.com/armwww.ns4/img/12-White+Papers-32+bit+RIS…
Besonders interessant ist der Schluss! Comroad! Die Lösung des Problems
Gruß herres
herrcooles,
stell doch bitte einen funktionierenden link rein.
(hoffe doch, dass das nicht das papier ist, das ich
vor einer woche hier angeschleppt habe.)
das papier ist jedenfalls aus 99.
hoffe ist klar, was das bedeutet.
stell doch bitte einen funktionierenden link rein.
(hoffe doch, dass das nicht das papier ist, das ich
vor einer woche hier angeschleppt habe.)
das papier ist jedenfalls aus 99.
hoffe ist klar, was das bedeutet.
Fest steht jedenfalls, dass wenn sich die Gerüchte nicht bewahrheiten,
die Aktie absolut unterbewertet ist und enormes Kurspotential hätte.
Wer Zweifel hat, kauft die Aktie und setzt einen Stopp-Loss-Kurs knapp unterhalb
des Einstiegskurses. Oder sehe ich das falsch ?
die Aktie absolut unterbewertet ist und enormes Kurspotential hätte.
Wer Zweifel hat, kauft die Aktie und setzt einen Stopp-Loss-Kurs knapp unterhalb
des Einstiegskurses. Oder sehe ich das falsch ?
Ein herrcooles ist ausser sich vor Freude und setzt dabei einen Link ins Nirwana (Error 500, Unable to process request).
Anscheinend handelt es sich um ein pdf-File vom Juli 1999 über einen arm-Prozessor, der uns im Jahre 2001 die Lösung aller Probleme verspricht.
Weiter so herrcooles!
Anscheinend handelt es sich um ein pdf-File vom Juli 1999 über einen arm-Prozessor, der uns im Jahre 2001 die Lösung aller Probleme verspricht.
Weiter so herrcooles!
@orpheo
das war jetzt eine zeitliche Überschneidung über den gleichen Sachverhalt, aber du warst schneller!
das war jetzt eine zeitliche Überschneidung über den gleichen Sachverhalt, aber du warst schneller!
jaaa, oddlot,
es ist ein lauer sommerabend
und ich habe wie asterix das das bestimmte gefühl,
heute nacht noch ein paar krawattenbewehrte
dummschwätzer an eben dieser durch die luft wirbeln zu müssen.
noch mehr zaubertrank!
es ist ein lauer sommerabend
und ich habe wie asterix das das bestimmte gefühl,
heute nacht noch ein paar krawattenbewehrte
dummschwätzer an eben dieser durch die luft wirbeln zu müssen.
noch mehr zaubertrank!
nun machs doch nicht so spannend, orpheo!
Was haste denn nun?
Wenn rückst Du damit raus?
Ein paar Ideen, wie comroad Scheinumsätze und -gewinne generiert haben könnte hätte ich eventuell auch schon beizusteuern...
Was haste denn nun?
Wenn rückst Du damit raus?
Ein paar Ideen, wie comroad Scheinumsätze und -gewinne generiert haben könnte hätte ich eventuell auch schon beizusteuern...
@alle
Entschuldigt weiß auch nicht warum der Link nicht mehr funktioniert
Hatte ihn von "AKI" aus dem Ftor-Board, Thread "Comroad bald mit guten Zahlen" kopiert!
Probiert`s dort mal! Vielleicht habe ich irgendetwas falsch gemacht
Nochmals sorry herres
Entschuldigt weiß auch nicht warum der Link nicht mehr funktioniert
Hatte ihn von "AKI" aus dem Ftor-Board, Thread "Comroad bald mit guten Zahlen" kopiert!
Probiert`s dort mal! Vielleicht habe ich irgendetwas falsch gemacht
Nochmals sorry herres
pretchor,
ich versuche, das bis morgen früh auf die bahn zu bringen.
es sollte sich dann manches um comroad klären.
gruss
o.
ich versuche, das bis morgen früh auf die bahn zu bringen.
es sollte sich dann manches um comroad klären.
gruss
o.
@McGhosty
Respekt Das ist mit Abstand das beste Posting hier im Ganzen Thread!
Gruß herr:cooles
ps hoffentlich hört man noch öfter etwas von Dir
Respekt Das ist mit Abstand das beste Posting hier im Ganzen Thread!
Gruß herr:cooles
ps hoffentlich hört man noch öfter etwas von Dir
@McGhosty
>Aber andererseits kann ich nur sagen, daß bisher niemand die Gerüchte beweisen konnte.
Für mich kommt es nicht auf das Beweisen an, sondern auf das Widerlegen.
Wenn niemand ernste Vorwürfe oder Zweifel an einem Unternehmen zerstreuen kann (nicht mal der Vorstandsvorsitzende), dann investiere ich dort nicht...
>Aber andererseits kann ich nur sagen, daß bisher niemand die Gerüchte beweisen konnte.
Für mich kommt es nicht auf das Beweisen an, sondern auf das Widerlegen.
Wenn niemand ernste Vorwürfe oder Zweifel an einem Unternehmen zerstreuen kann (nicht mal der Vorstandsvorsitzende), dann investiere ich dort nicht...
@Pretchor
Irgendwie checkst Du das ganze Spiel nicht
Das erste Gerücht im April 2001, ausgestreut aber nie richtig pubik gemacht kam vom Platow-Brief! Ermittlerin bzw. Verantwortliche schon damals die Journalistin Frau "Renate Daum"
Das zweite Gerücht von Juni 2001, ausgestreut aber nie officiel publik gemacht kam von Börse-Online! Ermittlerin bzw. Verantwortliche schon wieder die Journalistin Frau "Renate Daum"
merkst Du was? Diese Frau hat ein persönliches Problem mit Bodo Schnabel (Wird überigens auch in"Klarstellung zu ..." von Bodo Schnabel bestätigt!)
So! Jetzt überlege mal logisch!
Wenn sich die Gerüchte als Lüge herausstellen, brennt dann Platow? brennt dann Börse-Online?
Nein! Die schieben alles auf eine kleine unbedeutende Journalistin namens Renate Daum ab, die dann halt keinen Job mehr findet, aber sie sind fein raus und hatten ihren Erfolg mit der Story!
Gruß herres
Irgendwie checkst Du das ganze Spiel nicht
Das erste Gerücht im April 2001, ausgestreut aber nie richtig pubik gemacht kam vom Platow-Brief! Ermittlerin bzw. Verantwortliche schon damals die Journalistin Frau "Renate Daum"
Das zweite Gerücht von Juni 2001, ausgestreut aber nie officiel publik gemacht kam von Börse-Online! Ermittlerin bzw. Verantwortliche schon wieder die Journalistin Frau "Renate Daum"
merkst Du was? Diese Frau hat ein persönliches Problem mit Bodo Schnabel (Wird überigens auch in"Klarstellung zu ..." von Bodo Schnabel bestätigt!)
So! Jetzt überlege mal logisch!
Wenn sich die Gerüchte als Lüge herausstellen, brennt dann Platow? brennt dann Börse-Online?
Nein! Die schieben alles auf eine kleine unbedeutende Journalistin namens Renate Daum ab, die dann halt keinen Job mehr findet, aber sie sind fein raus und hatten ihren Erfolg mit der Story!
Gruß herres
herrcooles,
keep cool and keep control of your smilies.
tend to jump out of your head and mess up
your postings.
keep cool and keep control of your smilies.
tend to jump out of your head and mess up
your postings.
@Pretchor
Auf Gerüchte gibt es nur eine Antwort: "Fakten; Fakten; Fakten"! Und die bringt Comroad derzeit und schon immer!
Also! Was glaubst Du wohin der Zug fährt?
Ist doch ganz klar Für Frau R. Daum ist er bereits abgefahren
Für Comroad gilt "Ziel Norden!"
Gruß herres
Auf Gerüchte gibt es nur eine Antwort: "Fakten; Fakten; Fakten"! Und die bringt Comroad derzeit und schon immer!
Also! Was glaubst Du wohin der Zug fährt?
Ist doch ganz klar Für Frau R. Daum ist er bereits abgefahren
Für Comroad gilt "Ziel Norden!"
Gruß herres
@hercooles
Ich versuchs nochmal anders:
Mich interessiert absolut NICHT, ob Frau Daum ein persönliches Problem mit comroad oder Schnabel hat.
Mich interessiert nur, warum Schnabel beispielsweise nicht erklärt, wie genau die 8 comroad-Partner in Asien in 2000 rund 20 Mio Euro zum comroad-Umsatz beitragen konnten, obwohl "Nach Angaben von Prillmann" (Börse Online) der Telematikmarkt in Asien noch sehr unreif sei.
Oder warum er die Sache mit den fehlenden chinesischen Schriftzeichen nicht aufklärt.
Alles, was er dazu in seiner Gegendarstellung gesagt hat, war, daß er Frau Daum kenne und diese schon früher aufmüpfige Dinge über comroad geschrieben habe -also genau das, was mich absolut NICHT interessiert.
Ich hoffe, Du hast jetzt gecheckt, was ich meine.
Ebenfalls Gruß
Ich versuchs nochmal anders:
Mich interessiert absolut NICHT, ob Frau Daum ein persönliches Problem mit comroad oder Schnabel hat.
Mich interessiert nur, warum Schnabel beispielsweise nicht erklärt, wie genau die 8 comroad-Partner in Asien in 2000 rund 20 Mio Euro zum comroad-Umsatz beitragen konnten, obwohl "Nach Angaben von Prillmann" (Börse Online) der Telematikmarkt in Asien noch sehr unreif sei.
Oder warum er die Sache mit den fehlenden chinesischen Schriftzeichen nicht aufklärt.
Alles, was er dazu in seiner Gegendarstellung gesagt hat, war, daß er Frau Daum kenne und diese schon früher aufmüpfige Dinge über comroad geschrieben habe -also genau das, was mich absolut NICHT interessiert.
Ich hoffe, Du hast jetzt gecheckt, was ich meine.
Ebenfalls Gruß
@orpheo
Mal abgesehen von meinem fable für smilies
Ich habe doch Recht mit meiner Einschätzung über Frau Renate Daum! Oder nicht
herres
Mal abgesehen von meinem fable für smilies
Ich habe doch Recht mit meiner Einschätzung über Frau Renate Daum! Oder nicht
herres
herrcooles,
für den BO-artikel zeichnen DREI redakteure.
frau Daum hat eine recherche abgeliefert, und
die hat ihren spezifischen wahrheitsgehalt.
( was immer der ist. aber NULL ist er nicht )
für den BO-artikel zeichnen DREI redakteure.
frau Daum hat eine recherche abgeliefert, und
die hat ihren spezifischen wahrheitsgehalt.
( was immer der ist. aber NULL ist er nicht )
btw,
der ehrenkodex von gelernten journalisten ist ziemlich hoch.
man riskiert zeitweise sein leben.
( bei der recherche )
der ehrenkodex von analysten ist ziemlich niedrig.
man riskiert zeitweise sein leben.
( nämlich gelyncht zu werden )
das sind die kleinen unterschiede im leben.
der ehrenkodex von gelernten journalisten ist ziemlich hoch.
man riskiert zeitweise sein leben.
( bei der recherche )
der ehrenkodex von analysten ist ziemlich niedrig.
man riskiert zeitweise sein leben.
( nämlich gelyncht zu werden )
das sind die kleinen unterschiede im leben.
@pretchor
Auf die Frage wie Comroad mit "8 comroad-Partner in Asien in 2000 rund 20 Mio Euro Umsatz" gemacht hat, kann ich dir und mir leider auch keine Antwort geben;
Ich habe einen Informanten ( ein Verwandter von mir, der Vertriebsleiter bei einer Konkurenzfirma von Comroad ist, die man überigens auch nicht direkt via Internet
erreichen kann; also wieder der Verdacht "Scheinfirma"; stimmt aber nicht ist nur der Ableger einer großen, deutschen A.G. die halt auch an dem Süppchen
"Telematiklösungen" mitkocht!)
Fest steht jedoch, dass sie diesen sogenannten "Scheinumsatz" ver X-fachen werden!
Die Sache mit den "fehlenden chinesischen Schriftzeichen" ist schon lange aufklärt undabsolut nicht mehr uptodate. Vergiss es einfach!
Gruß herres
Auf die Frage wie Comroad mit "8 comroad-Partner in Asien in 2000 rund 20 Mio Euro Umsatz" gemacht hat, kann ich dir und mir leider auch keine Antwort geben;
Ich habe einen Informanten ( ein Verwandter von mir, der Vertriebsleiter bei einer Konkurenzfirma von Comroad ist, die man überigens auch nicht direkt via Internet
erreichen kann; also wieder der Verdacht "Scheinfirma"; stimmt aber nicht ist nur der Ableger einer großen, deutschen A.G. die halt auch an dem Süppchen
"Telematiklösungen" mitkocht!)
Fest steht jedoch, dass sie diesen sogenannten "Scheinumsatz" ver X-fachen werden!
Die Sache mit den "fehlenden chinesischen Schriftzeichen" ist schon lange aufklärt undabsolut nicht mehr uptodate. Vergiss es einfach!
Gruß herres
orpheo
Irre ich mich oder bist Du es wirklich
Wir begrüssen hiermit in unserer Mitte Frau "Renate Daum"; alias "Orpheo" Applaus, Applaus, Applaus...
herres
Irre ich mich oder bist Du es wirklich
Wir begrüssen hiermit in unserer Mitte Frau "Renate Daum"; alias "Orpheo" Applaus, Applaus, Applaus...
herres
herrcooles,
was soll ich jetzt sagen?
scher dich zum teufel, oder was?
ICH bin ICH.
ich habe auch keine doppelte identität in WO.
also mässige Dich!
und behalte deinen aufrechten gang, sofern Du einen hast.
leider kann ich meinen RD4 beitrag heute nicht zuende führen, da WO den content vieler threads mal wieder auf NULL gesetzt hat.
ich kann Dich nur warnen, was man durch pures nachdenken
aus dem thema RD4 rausholen kann!
umsätze sind dabei irrelevant.
soviel in aller "freundschaft"
warte das ab, dann lebst Du sicherer.
btw
morgen muss ich wieder geld verdienen, und kann mich
um einen idiotenwert wie RD4 nur nebenbei kümmern.
was soll ich jetzt sagen?
scher dich zum teufel, oder was?
ICH bin ICH.
ich habe auch keine doppelte identität in WO.
also mässige Dich!
und behalte deinen aufrechten gang, sofern Du einen hast.
leider kann ich meinen RD4 beitrag heute nicht zuende führen, da WO den content vieler threads mal wieder auf NULL gesetzt hat.
ich kann Dich nur warnen, was man durch pures nachdenken
aus dem thema RD4 rausholen kann!
umsätze sind dabei irrelevant.
soviel in aller "freundschaft"
warte das ab, dann lebst Du sicherer.
btw
morgen muss ich wieder geld verdienen, und kann mich
um einen idiotenwert wie RD4 nur nebenbei kümmern.
@pretchor:
Wie kannst Du behaupten, B. Schnabel hätte sich in seiner Gegendarstellung nur mit Frau Daum persönlich auseinandergesetzt. Er ist explizit auf viele Beschuldigungen eingegangen, die hier immer wieder aufgebrüht werden und für die es keine Beweise gibt. Auch wenn es eigentlich schon veraltet ist hier deswegen nochmals die Gegendarstellung:
Klarstellung der ComROAD AG zum Artikel der Börse-Online vom 12.06.2001
frau renate daum, die journalistin die den boerse-online artikel aufgrund
einer kurzen reise nach hongkong erstellt hat, ist comroad von der
tageszeitung
sueddeutsche-zeitung bekannt.
im november 1999 hatten wir mit ihr ein 2-stuendiges interview zum ipo der
comroad ag gefuehrt da sie vorgab einen artikel ueber telematik und
innovative
unternehmen in muenchen zu schreiben. geschrieben hat sie einen
negativen artikel zu -problemen mit altgesellschaftern bei comroad-. dies
konnte jedoch nicht verhindern, dass sich die comroad aktie zu einem der
besten
werte am neuen markt im jahre 2000 entwickelte. nun steigt sie bei der
boerse-online
in die fusstapfen des platow-briefes und will -licht ins dunkel- bringen.
die realitaet ist jedoch fuer jeden objektiv sehenden sehr gut erkennbar.
die comroad ag ist eine der wenigen firmen am neuen markt die die planzahlen
einhaelt bzw. uebertrifft.
die comroad ag arbeitet mit wenigen mitarbeitern sehr kostenbewusst und
erzielt seit dem ipo im jahre 1999 gewinne.---dies scheint fuer
sensationshungrige
journalisten verdaechtig zu sein.
nun zu den ausfuehrungen des boerse-online artikels im detail:
-es ist richtig, dass wir kostenbewusst arbeiten und comroad-far-east zwei
bueros in china unterhaelt-
aus kostengruenden ein servicebuero in hongkong, wo die firma auch
angemeldet ist. das buero in shenzhen (ca. 20km ausserhalb von hongkong)
mit 4 mitarbeitern ist wesentlich preisguenstiger als in hongkong, zudem
brauchen besucher aus china, dem hauptmarkt, kein spezielles visum.
-es ist richtig, dass der telematik markt, wie ueberall weltweit, erst am
anfang der entwicklung steht. das potential ist jedoch sehr gross--der
chinesische
markt hat bereits mehr mobilfunkbenutzer als die usa.
-es ist falsch von autonavigationsgeraeten auf endkunden in china zu
schliessen. die gtts telematik-produkte der comroad ag umfassen anwendungen
wie flottenmanagement, sicherheitsueberwachung von fahrzeugen und
baumaschinen,
notfall-pannenhilfe, aktiven diebstahlschutz und internetzugang im
fahrzeug.
dies sind anwendungen die zur zeit von kunden in asien gewuenscht werden.
die von comroad angebotenen off-board navigationsdienste werden zur zeit
aufgrund
des verfuegbaren kartenmaterials in europa und usa vermarktet.
-es ist falsch, dass die partner in asien erst ab juni 2000 gewonnen wurden.
gts,hongkong ist seit 15.10.99 partner, shenming seit dem 11.8.98 und t-asia
seit dem 19.10.99.
insgesamt arbeitet comroad in der region asien mit 8 gtts-partnern die in
6 laendern taetig sind.
die angestellten berechnungen von frau daum sind daher falsch.
frau daum verwechselt die modellzahlen unseres businessplanes fuer
zukuenftige partner mit den abnahmemengen (milestones) der abgeschlossenen
vertraege mit den gtts partnern.
die zahlen des geschaeftsjahres 2000 wurden von der
wirtschaftspruefungsgesellschaft kpmg mit einem aufwand von
mehreren wochen beleg fuer beleg geprueft. festgestellt wurde ein umsatz von
43,8 mio euro, eine steigerung um 330% gegenueber dem vorjahr und ein ebit
gewinn von 9,2 mio euro, eine steigerung gegenueber dem vorjahr von
660%. die umsatzverteilung auf die regionen wurde mit 22,3 mio euro in
europa, 19,9 mio euro in asien und 1,6 mio euro in usa festgestellt.
im geschaeftsbericht 2000 stellt die kpmg fest--unsere pruefung hat zu
keinen einwaenden gefuehrt---
die vertraege mit den gtts partnern beinhalten vertrauliche informationen
die wir auch als solche behandeln, um zu vermeiden dass diese von evtl.
entstehenden konkurrenten benutzt werden koennen. dies geschieht zum schutz
unserer aktionaere und partner.
-die pilotprojekte mit automobilfirmen in europa und usa koennen von uns
nochmals bestaetigt werden. vor einigen tagen kam ein weiterer auftrag hinzu
---- sobald hier liefervertraege abgeschlossen werden ,werden wir diese
veroeffentlichen.
-die geschaefte bei den angesprochenen partnern skynet telematic in uk und
scoobi in spanien entwickeln sich wie geplant. skynet hat die installationen
bei
dem baumaschinen hersteller bobcat ausgeweitet. die vorstellung
der scoobi telematic dienste anlaesslich der automobilausstellung in
barcelona bei automobilherstellern, importeuren und haendlern hat zu hoher
nachfrage gefuehrt.
insgesamt bleibt festzuhalten dass bei dem kurzen ausflug von frau daum nach
hongkong die recherche zu kurz gekommen ist. wie frueher wollte sie nur
einen
kurzen sensationsartikel schreiben. boerse-online als wirtschafts- magazin
sollte
hier im interesse der leser sorgfaeltiger vorgehen.
bisher lauteten die empfehlungen der boerse-online journalisten für die
comroad
aktie bei kursen von 30-50 euro auf kauf, nun bei 12 euro auf verkauf.
jeder leser sollte sich hier seine gedanken machen und auch die analysen von
professionellen analysten zu rate ziehen, die mehrere wochen an einer
umfangreichen
studie ueber ein unternehmen arbeiten.
im folgenden die aktuellen research reports der banken-investmenthaeuser
abn-amro----buy/kaufen
dg-bank----buy/kaufen
robertson-stephensen----buy/kaufen
deutschebank----marketperform
hypovereinsbank----marketperform
vontobel----marketperform
durch den aufbau eines globalen netzwerkes an telematik-technologie firmen
(bitte beachten sie hierzu auch unsere pressemitteilung vom 11.6.2001 ueber
die
erteilung eines patentes fuer floating car data) und eines globalen
netzwerkes an telematik-service-providern (zur zeit 38 gtts service
zentralen in 33 laendern) hat die comroad ag
zur zeit die beste position um im weltmarkt fuer telematik und location
based services langfristig erfolgreich zu sein. investoren die langfristig
denken
werden an diesem neuen wachstumsmarkt partizipieren.
vielen dank
bodo schnabel
ceo
comroad ag
@herrcooles:
Dass Frau Daum auch für den Artikel im Platow-Brief verantwortlich sein soll ist mir völlig neu. Stimmt das?
Das mit orpheo war unter der Gürtellinie und überflüssig
Fallobst
Wie kannst Du behaupten, B. Schnabel hätte sich in seiner Gegendarstellung nur mit Frau Daum persönlich auseinandergesetzt. Er ist explizit auf viele Beschuldigungen eingegangen, die hier immer wieder aufgebrüht werden und für die es keine Beweise gibt. Auch wenn es eigentlich schon veraltet ist hier deswegen nochmals die Gegendarstellung:
Klarstellung der ComROAD AG zum Artikel der Börse-Online vom 12.06.2001
frau renate daum, die journalistin die den boerse-online artikel aufgrund
einer kurzen reise nach hongkong erstellt hat, ist comroad von der
tageszeitung
sueddeutsche-zeitung bekannt.
im november 1999 hatten wir mit ihr ein 2-stuendiges interview zum ipo der
comroad ag gefuehrt da sie vorgab einen artikel ueber telematik und
innovative
unternehmen in muenchen zu schreiben. geschrieben hat sie einen
negativen artikel zu -problemen mit altgesellschaftern bei comroad-. dies
konnte jedoch nicht verhindern, dass sich die comroad aktie zu einem der
besten
werte am neuen markt im jahre 2000 entwickelte. nun steigt sie bei der
boerse-online
in die fusstapfen des platow-briefes und will -licht ins dunkel- bringen.
die realitaet ist jedoch fuer jeden objektiv sehenden sehr gut erkennbar.
die comroad ag ist eine der wenigen firmen am neuen markt die die planzahlen
einhaelt bzw. uebertrifft.
die comroad ag arbeitet mit wenigen mitarbeitern sehr kostenbewusst und
erzielt seit dem ipo im jahre 1999 gewinne.---dies scheint fuer
sensationshungrige
journalisten verdaechtig zu sein.
nun zu den ausfuehrungen des boerse-online artikels im detail:
-es ist richtig, dass wir kostenbewusst arbeiten und comroad-far-east zwei
bueros in china unterhaelt-
aus kostengruenden ein servicebuero in hongkong, wo die firma auch
angemeldet ist. das buero in shenzhen (ca. 20km ausserhalb von hongkong)
mit 4 mitarbeitern ist wesentlich preisguenstiger als in hongkong, zudem
brauchen besucher aus china, dem hauptmarkt, kein spezielles visum.
-es ist richtig, dass der telematik markt, wie ueberall weltweit, erst am
anfang der entwicklung steht. das potential ist jedoch sehr gross--der
chinesische
markt hat bereits mehr mobilfunkbenutzer als die usa.
-es ist falsch von autonavigationsgeraeten auf endkunden in china zu
schliessen. die gtts telematik-produkte der comroad ag umfassen anwendungen
wie flottenmanagement, sicherheitsueberwachung von fahrzeugen und
baumaschinen,
notfall-pannenhilfe, aktiven diebstahlschutz und internetzugang im
fahrzeug.
dies sind anwendungen die zur zeit von kunden in asien gewuenscht werden.
die von comroad angebotenen off-board navigationsdienste werden zur zeit
aufgrund
des verfuegbaren kartenmaterials in europa und usa vermarktet.
-es ist falsch, dass die partner in asien erst ab juni 2000 gewonnen wurden.
gts,hongkong ist seit 15.10.99 partner, shenming seit dem 11.8.98 und t-asia
seit dem 19.10.99.
insgesamt arbeitet comroad in der region asien mit 8 gtts-partnern die in
6 laendern taetig sind.
die angestellten berechnungen von frau daum sind daher falsch.
frau daum verwechselt die modellzahlen unseres businessplanes fuer
zukuenftige partner mit den abnahmemengen (milestones) der abgeschlossenen
vertraege mit den gtts partnern.
die zahlen des geschaeftsjahres 2000 wurden von der
wirtschaftspruefungsgesellschaft kpmg mit einem aufwand von
mehreren wochen beleg fuer beleg geprueft. festgestellt wurde ein umsatz von
43,8 mio euro, eine steigerung um 330% gegenueber dem vorjahr und ein ebit
gewinn von 9,2 mio euro, eine steigerung gegenueber dem vorjahr von
660%. die umsatzverteilung auf die regionen wurde mit 22,3 mio euro in
europa, 19,9 mio euro in asien und 1,6 mio euro in usa festgestellt.
im geschaeftsbericht 2000 stellt die kpmg fest--unsere pruefung hat zu
keinen einwaenden gefuehrt---
die vertraege mit den gtts partnern beinhalten vertrauliche informationen
die wir auch als solche behandeln, um zu vermeiden dass diese von evtl.
entstehenden konkurrenten benutzt werden koennen. dies geschieht zum schutz
unserer aktionaere und partner.
-die pilotprojekte mit automobilfirmen in europa und usa koennen von uns
nochmals bestaetigt werden. vor einigen tagen kam ein weiterer auftrag hinzu
---- sobald hier liefervertraege abgeschlossen werden ,werden wir diese
veroeffentlichen.
-die geschaefte bei den angesprochenen partnern skynet telematic in uk und
scoobi in spanien entwickeln sich wie geplant. skynet hat die installationen
bei
dem baumaschinen hersteller bobcat ausgeweitet. die vorstellung
der scoobi telematic dienste anlaesslich der automobilausstellung in
barcelona bei automobilherstellern, importeuren und haendlern hat zu hoher
nachfrage gefuehrt.
insgesamt bleibt festzuhalten dass bei dem kurzen ausflug von frau daum nach
hongkong die recherche zu kurz gekommen ist. wie frueher wollte sie nur
einen
kurzen sensationsartikel schreiben. boerse-online als wirtschafts- magazin
sollte
hier im interesse der leser sorgfaeltiger vorgehen.
bisher lauteten die empfehlungen der boerse-online journalisten für die
comroad
aktie bei kursen von 30-50 euro auf kauf, nun bei 12 euro auf verkauf.
jeder leser sollte sich hier seine gedanken machen und auch die analysen von
professionellen analysten zu rate ziehen, die mehrere wochen an einer
umfangreichen
studie ueber ein unternehmen arbeiten.
im folgenden die aktuellen research reports der banken-investmenthaeuser
abn-amro----buy/kaufen
dg-bank----buy/kaufen
robertson-stephensen----buy/kaufen
deutschebank----marketperform
hypovereinsbank----marketperform
vontobel----marketperform
durch den aufbau eines globalen netzwerkes an telematik-technologie firmen
(bitte beachten sie hierzu auch unsere pressemitteilung vom 11.6.2001 ueber
die
erteilung eines patentes fuer floating car data) und eines globalen
netzwerkes an telematik-service-providern (zur zeit 38 gtts service
zentralen in 33 laendern) hat die comroad ag
zur zeit die beste position um im weltmarkt fuer telematik und location
based services langfristig erfolgreich zu sein. investoren die langfristig
denken
werden an diesem neuen wachstumsmarkt partizipieren.
vielen dank
bodo schnabel
ceo
comroad ag
@herrcooles:
Dass Frau Daum auch für den Artikel im Platow-Brief verantwortlich sein soll ist mir völlig neu. Stimmt das?
Das mit orpheo war unter der Gürtellinie und überflüssig
Fallobst
@Fallobst
Ihr Name ist Programm
HAHAHAHA
Ich habe jedenfalls noch keinen substanziellen Beitrag
von Ihnen über Comroad gelesen. Da waren die Hirnis
im metabox-Forum substanzieller.
HAHAHAHA
Der 3-stellige Mio-Auftrag in China ist falsch.
Der wurde von Unicom mit Lucent und Ericcson abgeschlossen.
Comroad hat davon Wind bekommen und sich eingeklinkt.
Das ist ja Schnabels Spezialität :
So tun als hätte man was in der Hand.Fakt ist :
es handelt sich in der Hand um einen Luftballon.
Für mich ist das Betrug.
Das ist auch Ihre Spezialität : Heiße Luft verbreiten,
mit Kurszielen, Umsätzen die keine sind.
Zu den Zahlen : es gab bei der Telekom Immo-Überbewertungen
im Milliardenbereich, die sind von Wirtschaftsprüfern
abgesegnet worden.
Es gab bei der Bankgesellschaft Berlin Manipulationen ,
die sind von Wirtschaftsprüfern nicht moniert worden.
Ich kann noch Dutzende Buden nennen , mit angeblich hohen
Umsätzen.
Erklären sie mal warum dies bei Comroad anders sein sollte.
Angeblich 14 Mio Umsatz im Q1 , 98 Mios im Gesamtjahr 2001
bei der Konjunktur. Das ist Beschiß in Reinkultur !!!!!!!!!!
@HerrkotztuohneUnterlass
Sie sind ein Kandidat für das Spielemax-Forumn.
Es ehrt Sie wenn sie Icons auf den Bildschirm bringen können.
Sie Sollten besser mal überlegen wie sie sinnvoll
Buchstaben in die richtige Reihenfolge bringen.
Damit wenigstens einmal ein wertiges Ergebnis raussspringt.
Ps. Sie stammen nicht zufällig aus Unterschleißheim ?
Ihr Name ist Programm
HAHAHAHA
Ich habe jedenfalls noch keinen substanziellen Beitrag
von Ihnen über Comroad gelesen. Da waren die Hirnis
im metabox-Forum substanzieller.
HAHAHAHA
Der 3-stellige Mio-Auftrag in China ist falsch.
Der wurde von Unicom mit Lucent und Ericcson abgeschlossen.
Comroad hat davon Wind bekommen und sich eingeklinkt.
Das ist ja Schnabels Spezialität :
So tun als hätte man was in der Hand.Fakt ist :
es handelt sich in der Hand um einen Luftballon.
Für mich ist das Betrug.
Das ist auch Ihre Spezialität : Heiße Luft verbreiten,
mit Kurszielen, Umsätzen die keine sind.
Zu den Zahlen : es gab bei der Telekom Immo-Überbewertungen
im Milliardenbereich, die sind von Wirtschaftsprüfern
abgesegnet worden.
Es gab bei der Bankgesellschaft Berlin Manipulationen ,
die sind von Wirtschaftsprüfern nicht moniert worden.
Ich kann noch Dutzende Buden nennen , mit angeblich hohen
Umsätzen.
Erklären sie mal warum dies bei Comroad anders sein sollte.
Angeblich 14 Mio Umsatz im Q1 , 98 Mios im Gesamtjahr 2001
bei der Konjunktur. Das ist Beschiß in Reinkultur !!!!!!!!!!
@HerrkotztuohneUnterlass
Sie sind ein Kandidat für das Spielemax-Forumn.
Es ehrt Sie wenn sie Icons auf den Bildschirm bringen können.
Sie Sollten besser mal überlegen wie sie sinnvoll
Buchstaben in die richtige Reihenfolge bringen.
Damit wenigstens einmal ein wertiges Ergebnis raussspringt.
Ps. Sie stammen nicht zufällig aus Unterschleißheim ?
..nur noch 7 Tage!!!
Ich könnte ja sagen, daß ich mich jetzt zurückziehe und die
Zahlen für meine Darstellungen sprechen lasse, aber das werde
ich nicht tun. Hier sind zu viele Spinner denen ich einfach
zeigen muß, daß sich die Wahrheit und Fakten (Zahlen)
durchsetzen werden. Über kurz oder lang!
ComROAD ist und bleibt auf diesem Niveau kaufenswert!!!
Gruß
mulake
Ich könnte ja sagen, daß ich mich jetzt zurückziehe und die
Zahlen für meine Darstellungen sprechen lasse, aber das werde
ich nicht tun. Hier sind zu viele Spinner denen ich einfach
zeigen muß, daß sich die Wahrheit und Fakten (Zahlen)
durchsetzen werden. Über kurz oder lang!
ComROAD ist und bleibt auf diesem Niveau kaufenswert!!!
Gruß
mulake
@herrcooles: Danke für die Blumen! :-) Werde wohl nicht ganz so oft hier zu lesen sein wie Du und andere, aber sicherlich hin und wieder mal!
@mulake: Du hast recht: Hier laufen wirklich einige Spinner herum. Manche glauben sie wären ach so erwachsen und sind nicht mal in der Lage sachlich zu diskutieren und fangen wie kleine Kinder an die Namen zu verunstalten. Allein das zeigt schon das Niveau gewisser Teilnehmer hier. Letztlich werden sich hier einige wundern wenn sich ComROAD durchsetzen kann. Oder wir, die doch falsch gelegen haben. ;-)
@ Prechtor: Also ich sehe das etwas anders mit dem Beweisen von Thesen gegen ComROAD bzw. daß ComROAD die aufgestellten Behauptungen widerlegen muß. Letztlich ist es so, daß man wenn man eine These hat, diese auch an Hand von Fakten belegen muß. Sonst könnte ich in meinem Studium irgendetwas in den Klausuren und Diplomarbeiten verfassen und einfach als gegeben hinschreiben ohne den Beweis führen zu müssen und der Prof müßte mir erst mal widerlegen,daß es nicht so ist wie ich behaupte. Und dazu kann ich nur sagen: Die Profs sagen mir da etwas anderes! ;-) Anders funktionert es auch ansonsten in der Wirtschaft nicht: Wenn ich in einem Meeting mich mit meinem Vorschlag durchsetzen will, muß ICH die Beweise bringen, daß es so besser ist als anders. So funktionert es auch in der Presse: Wenn jemand eine Behauptung aufstellt, dann muß er auch Fakten dazu liefern um die These zu untermauern. Erst das kann dann (oder auch nicht) vom anderen widerlegt werden. Alles andere sind nur Behauptungen ohne Fakten. Und als Beweis zählt nicht ein von einem (evtl. voreingenommenen) Redatuer (oder gleich mehrere davon, die an einem Artikel herumdoktern) interpretiertes Interview. Natürlich kann man haltlose Behauptungen ganz schnell vom Tisch bringen indem man sie widerlegt. Aber wie im Fall ComROADs wenn aus diversen Ecken Gerüchte in die Welt gesetzt werden um teils eigene Shortpositionen gewinnbringend zu realisieren, kann ich nachvollziehen, daß es jemand leid werden kann ständig sich rechtfertigen zu müssen, nur weil irgend jemand irgend etwas behauptet. Übrigens: Vor Gericht geht es auch nicht anders: Da zählen auch nur Beweise für die Anschuldigung und nicht Mutmaßungen und Verdacht.
Wenn Deine Denkweise als Maßstab gelten würde, müßtest Du ebenso mißgünstig über eine große deutsche Bank denken, die im April große Bestände verkauft hat, Shortpositionen aufbaute und dann die "Bedenken einer kleinen Analystin des hauseigenen Institutes (erst nachdem die eigenen Bestände verkauft und scheinbar die Shortpositionen aufgebaut haben) dann an einen sogenannten Börsenbrief weitergegeben hat um daraus eine Story zu stricken - und zufällig die kleine Analystin vorher dessen Angestellte war. Diese deutsche Bank hat dazu auch keinen kommentar abgeben wollen. Folglich müssten die genauso schlecht sein wie ComROAD, nein noch schlechter, denn das, was die da angeblich abgezogen haben, klingt verdächtig nach Kursmanipulation und Insiderhandel. Aber bei dieser deutschen Bank haben diese Gerüchte keine Schäden angerichtet - weil sie nicht mit einer solchen Intensität verfolgt und angezettelt wurden wie bei ComROAD.
@all
Irgendwo weiter oben in diesem Thread hat glaube ich jemand mal behauptet, daß herr Schnabel ein Supermann sein muß, daß er mit so wenig Leuten einen so gewaltigen Umsatz erbringen kann ohne daß es ein Schwindel wäre und dann auch noch Zeit hat Foren zu durchkämen und Beiträge löschen zulassen. Dazu kann ich nur aus eigener Erfahrung sagen, daß Herr Schnabel auf jeden Fall ziemlich viel arbeiten muß, denn bisher hat noch kein Vorstand meine Mail an einem Sonntag Morgen um kurz nach 8 Uhr beantwortet. Die meisten anderen liegen da wohl noch im Bett oder sitzen höchstens am Frühstückstisch und werden wohl kaum am Sonntag arbeiten. Aber er sitzt stattdessen am PC, beantwortet irgend einem kleinen studi eine Mail und hängt auch noch Ausschnitte zum Beweis zum Widerlegen der Gerüchte an. Wer so viel arbeitet, wird auch einen gewissen Erfolg erreichen können und mehr verdienen als andere, die das Wochenende privat nutzen. Also kann ich nur sagen, daß der Mann wirklich viel arbeitet!
Dieser Artikel der Frau Daum mag zwar eine Rechere sein, aber auch da gibt es wie überall Qualitätsunterschiede und mir scheint die von Frau Daum nicht gerade eine objektive Recherche. Ansonsten hätte sie sicherlich nicht nur über ComROAD allein, sondern auch mit Statistiken belegen können was FAR EAST Chef von ComROAD (angeblich) gesagt haben will.
Und was die chinesischen Zeichen und das Problem mit unseren Zeichen betrifft, so können doch Chinesen auch nicht nur ihre, sondern auch unsere lesen, oder?! Außerdem kann ich mir nicht vorstellen, daß die China Unicom ihrer Tochter sonst gestatten würde so einen Unsinn einzukaufen wenn da nicht die Nützlichkeit wäre oder eine Lösung des Problems. Schließlich werden auch die Chinesen sich vorher über ihren Markt erkunden und ob sich soetwas absetzen läßt. Darüber hinaus ist zur Zeit China ein Boom-Markt für diese Produkte.Deswegen investiert auch gerade Siemens viel Geld dort und immerhin gibt es dort schon ein UMTS-Netz im Gegensatz zu hier. Also scheint mir der Markt in China nicht ganz so zurückgeblieben wie angeblich geschrieben und von Far EAST ComROAD behauptet wurde.
Was solls, die Zahlen werden es belegen: Nächste Woche die des 2. Quartals und im Oktober dann die des jetzigen Quartals. Und wenn dann wieder die Prognosen eingehalten oder gar übertroffen wurden oder gar die Planzahlen angehoben werden anhand dieses Auftrages, dann kann etwas mit den Behauptungen, die ComROAD so herunter gezogen haben, nicht stimmen. Und ich möchte fast wetten, daß sich dann kein Analyst (besonders die ganz bestimmten, die ComROAD so herunter geredet und mies gemacht haben) an ihre einstigen "Analysen" erinnern. Entweder das oder es ist doch etwas wahres dran. Aber danach sieht es momentan bei weitem nicht aus, oder?!
@mulake: Du hast recht: Hier laufen wirklich einige Spinner herum. Manche glauben sie wären ach so erwachsen und sind nicht mal in der Lage sachlich zu diskutieren und fangen wie kleine Kinder an die Namen zu verunstalten. Allein das zeigt schon das Niveau gewisser Teilnehmer hier. Letztlich werden sich hier einige wundern wenn sich ComROAD durchsetzen kann. Oder wir, die doch falsch gelegen haben. ;-)
@ Prechtor: Also ich sehe das etwas anders mit dem Beweisen von Thesen gegen ComROAD bzw. daß ComROAD die aufgestellten Behauptungen widerlegen muß. Letztlich ist es so, daß man wenn man eine These hat, diese auch an Hand von Fakten belegen muß. Sonst könnte ich in meinem Studium irgendetwas in den Klausuren und Diplomarbeiten verfassen und einfach als gegeben hinschreiben ohne den Beweis führen zu müssen und der Prof müßte mir erst mal widerlegen,daß es nicht so ist wie ich behaupte. Und dazu kann ich nur sagen: Die Profs sagen mir da etwas anderes! ;-) Anders funktionert es auch ansonsten in der Wirtschaft nicht: Wenn ich in einem Meeting mich mit meinem Vorschlag durchsetzen will, muß ICH die Beweise bringen, daß es so besser ist als anders. So funktionert es auch in der Presse: Wenn jemand eine Behauptung aufstellt, dann muß er auch Fakten dazu liefern um die These zu untermauern. Erst das kann dann (oder auch nicht) vom anderen widerlegt werden. Alles andere sind nur Behauptungen ohne Fakten. Und als Beweis zählt nicht ein von einem (evtl. voreingenommenen) Redatuer (oder gleich mehrere davon, die an einem Artikel herumdoktern) interpretiertes Interview. Natürlich kann man haltlose Behauptungen ganz schnell vom Tisch bringen indem man sie widerlegt. Aber wie im Fall ComROADs wenn aus diversen Ecken Gerüchte in die Welt gesetzt werden um teils eigene Shortpositionen gewinnbringend zu realisieren, kann ich nachvollziehen, daß es jemand leid werden kann ständig sich rechtfertigen zu müssen, nur weil irgend jemand irgend etwas behauptet. Übrigens: Vor Gericht geht es auch nicht anders: Da zählen auch nur Beweise für die Anschuldigung und nicht Mutmaßungen und Verdacht.
Wenn Deine Denkweise als Maßstab gelten würde, müßtest Du ebenso mißgünstig über eine große deutsche Bank denken, die im April große Bestände verkauft hat, Shortpositionen aufbaute und dann die "Bedenken einer kleinen Analystin des hauseigenen Institutes (erst nachdem die eigenen Bestände verkauft und scheinbar die Shortpositionen aufgebaut haben) dann an einen sogenannten Börsenbrief weitergegeben hat um daraus eine Story zu stricken - und zufällig die kleine Analystin vorher dessen Angestellte war. Diese deutsche Bank hat dazu auch keinen kommentar abgeben wollen. Folglich müssten die genauso schlecht sein wie ComROAD, nein noch schlechter, denn das, was die da angeblich abgezogen haben, klingt verdächtig nach Kursmanipulation und Insiderhandel. Aber bei dieser deutschen Bank haben diese Gerüchte keine Schäden angerichtet - weil sie nicht mit einer solchen Intensität verfolgt und angezettelt wurden wie bei ComROAD.
@all
Irgendwo weiter oben in diesem Thread hat glaube ich jemand mal behauptet, daß herr Schnabel ein Supermann sein muß, daß er mit so wenig Leuten einen so gewaltigen Umsatz erbringen kann ohne daß es ein Schwindel wäre und dann auch noch Zeit hat Foren zu durchkämen und Beiträge löschen zulassen. Dazu kann ich nur aus eigener Erfahrung sagen, daß Herr Schnabel auf jeden Fall ziemlich viel arbeiten muß, denn bisher hat noch kein Vorstand meine Mail an einem Sonntag Morgen um kurz nach 8 Uhr beantwortet. Die meisten anderen liegen da wohl noch im Bett oder sitzen höchstens am Frühstückstisch und werden wohl kaum am Sonntag arbeiten. Aber er sitzt stattdessen am PC, beantwortet irgend einem kleinen studi eine Mail und hängt auch noch Ausschnitte zum Beweis zum Widerlegen der Gerüchte an. Wer so viel arbeitet, wird auch einen gewissen Erfolg erreichen können und mehr verdienen als andere, die das Wochenende privat nutzen. Also kann ich nur sagen, daß der Mann wirklich viel arbeitet!
Dieser Artikel der Frau Daum mag zwar eine Rechere sein, aber auch da gibt es wie überall Qualitätsunterschiede und mir scheint die von Frau Daum nicht gerade eine objektive Recherche. Ansonsten hätte sie sicherlich nicht nur über ComROAD allein, sondern auch mit Statistiken belegen können was FAR EAST Chef von ComROAD (angeblich) gesagt haben will.
Und was die chinesischen Zeichen und das Problem mit unseren Zeichen betrifft, so können doch Chinesen auch nicht nur ihre, sondern auch unsere lesen, oder?! Außerdem kann ich mir nicht vorstellen, daß die China Unicom ihrer Tochter sonst gestatten würde so einen Unsinn einzukaufen wenn da nicht die Nützlichkeit wäre oder eine Lösung des Problems. Schließlich werden auch die Chinesen sich vorher über ihren Markt erkunden und ob sich soetwas absetzen läßt. Darüber hinaus ist zur Zeit China ein Boom-Markt für diese Produkte.Deswegen investiert auch gerade Siemens viel Geld dort und immerhin gibt es dort schon ein UMTS-Netz im Gegensatz zu hier. Also scheint mir der Markt in China nicht ganz so zurückgeblieben wie angeblich geschrieben und von Far EAST ComROAD behauptet wurde.
Was solls, die Zahlen werden es belegen: Nächste Woche die des 2. Quartals und im Oktober dann die des jetzigen Quartals. Und wenn dann wieder die Prognosen eingehalten oder gar übertroffen wurden oder gar die Planzahlen angehoben werden anhand dieses Auftrages, dann kann etwas mit den Behauptungen, die ComROAD so herunter gezogen haben, nicht stimmen. Und ich möchte fast wetten, daß sich dann kein Analyst (besonders die ganz bestimmten, die ComROAD so herunter geredet und mies gemacht haben) an ihre einstigen "Analysen" erinnern. Entweder das oder es ist doch etwas wahres dran. Aber danach sieht es momentan bei weitem nicht aus, oder?!
Wenn Fr. Daum die Filiale in Hongkong in einem
Hotelzimmer vorfindet ist das objektiv und nicht
subjektiv. Schnabel hat nicht dementiert.
Im übrigen hat er die Vorwürfe allesamt nicht
dementiert.
Das war gar nichts.
Ich denke jetzt ,daß die ganzen Gehirn-Amputierten, die
tolle gefälschte Zahlen erwarten und mit könnte
und wen und aber operieren, mit der Firma
untergehen.
Diese Wichsbude gehört vor das Gericht und nicht
an eine Börse.
Ich kann Investoren an dieser Stelle nur noch mal
nachhaltig warnen. Das ist definitiv verlorene Kohle.
Schnabel hat nicht das Niveau, um die Firma auch nur
annähernd aus der Kreisliga C zu führen.
Hotelzimmer vorfindet ist das objektiv und nicht
subjektiv. Schnabel hat nicht dementiert.
Im übrigen hat er die Vorwürfe allesamt nicht
dementiert.
Das war gar nichts.
Ich denke jetzt ,daß die ganzen Gehirn-Amputierten, die
tolle gefälschte Zahlen erwarten und mit könnte
und wen und aber operieren, mit der Firma
untergehen.
Diese Wichsbude gehört vor das Gericht und nicht
an eine Börse.
Ich kann Investoren an dieser Stelle nur noch mal
nachhaltig warnen. Das ist definitiv verlorene Kohle.
Schnabel hat nicht das Niveau, um die Firma auch nur
annähernd aus der Kreisliga C zu führen.
Na klar werden "wieder die Prognosen eingehalten oder gar übertroffen oder gar die Planzahlen angehoben"
Da erwartet doch auch gar keiner was anderes. Ein bischen länger dauert es schon, bis so ein Kartenhaus zusammenbricht. Die Stunde der Wahrheit kommt schon noch, keine Sorge....
Da erwartet doch auch gar keiner was anderes. Ein bischen länger dauert es schon, bis so ein Kartenhaus zusammenbricht. Die Stunde der Wahrheit kommt schon noch, keine Sorge....
@Mega-Basher Coolman
Lieber Coolman,
sollte es Dir entgangen sein, gab es vorgestern eine gute Meldung von Comroad.
Selbst die Analysten von der DG Bank sind optimistisch.
04.07.2001
ComROAD Kursziel 26 Euro
DG Bank
Robert Vinall, zuständiger Wertpapieranalyst der DG Bank, stuft die Aktie von ComROAD (WKN 544940) mit „buy“ ein und sieht ein Kursziel von 26 Euro.
Die fundamentale Situation von ComROAD sei durchaus positiv zu sehen. Für die von verschiedenen Seiten erhobenen Vorwürfe, dass die Geschäftszahlen durch unseriöse Umsätze generiert würden, gebe es nach wie vor keine Beweise. Der Markt für Telematik-Lösungen sei erst im Entstehen. Von daher sei es nicht verwunderlich, dass die Partner mit denen ComROAD zusammenarbeite, auch noch relativ unbekannt seien bzw. noch nicht etabliert seien. Nach Ansicht von Vinall sei dieser Kritikpunkt des Kapitalmarkts insofern nicht stichhaltig.
Mit dem nun gewonnenen neuen Partner, eine Tochtergesellschaft von China Unicom, habe ComROAD einen namhaften Player präsentieren können. Angesichts des sehr großen Marktpotenzials in China und der schon bestehenden Größe von China Unicom sei dieser Auftrag für ComROAD sehr bedeutsam. Allerdings müsse sich die Kooperation aber auch in der Praxis bewähren, was insofern noch abzuwarten bleibe, so der Analyst weiter.
Für das laufende Geschäftsjahr erwartet Vinall bei einem Umsatz in Höhe von 95 Millionen Euro einen Gewinn je Aktie von 0,68 Euro. Im kommenden Jahr sei dann mit Erlösen von 172 Millionen Euro und einem Gewinn je Aktie von 1,27 Euro zu rechnen.
Laut der Empfehlung des Analysten von der DG Bank könnten Anleger das derzeit niedrige Kursniveau der ComROAD-Aktie zum Einstieg nutzen. Das Kursziel von 26 Euro beruhe auf einer konservativen Schätzung, gab Vinall abschließend zu bedenken.
Es ist wirklich unmöglich, eigentlich sollte man mit Dir gar nicht kommunizieren, aber diese Klarstellung musste sein, damit die anderen Chatter sich nicht negativ beeinflussen lassen.
Müpfi
Lieber Coolman,
sollte es Dir entgangen sein, gab es vorgestern eine gute Meldung von Comroad.
Selbst die Analysten von der DG Bank sind optimistisch.
04.07.2001
ComROAD Kursziel 26 Euro
DG Bank
Robert Vinall, zuständiger Wertpapieranalyst der DG Bank, stuft die Aktie von ComROAD (WKN 544940) mit „buy“ ein und sieht ein Kursziel von 26 Euro.
Die fundamentale Situation von ComROAD sei durchaus positiv zu sehen. Für die von verschiedenen Seiten erhobenen Vorwürfe, dass die Geschäftszahlen durch unseriöse Umsätze generiert würden, gebe es nach wie vor keine Beweise. Der Markt für Telematik-Lösungen sei erst im Entstehen. Von daher sei es nicht verwunderlich, dass die Partner mit denen ComROAD zusammenarbeite, auch noch relativ unbekannt seien bzw. noch nicht etabliert seien. Nach Ansicht von Vinall sei dieser Kritikpunkt des Kapitalmarkts insofern nicht stichhaltig.
Mit dem nun gewonnenen neuen Partner, eine Tochtergesellschaft von China Unicom, habe ComROAD einen namhaften Player präsentieren können. Angesichts des sehr großen Marktpotenzials in China und der schon bestehenden Größe von China Unicom sei dieser Auftrag für ComROAD sehr bedeutsam. Allerdings müsse sich die Kooperation aber auch in der Praxis bewähren, was insofern noch abzuwarten bleibe, so der Analyst weiter.
Für das laufende Geschäftsjahr erwartet Vinall bei einem Umsatz in Höhe von 95 Millionen Euro einen Gewinn je Aktie von 0,68 Euro. Im kommenden Jahr sei dann mit Erlösen von 172 Millionen Euro und einem Gewinn je Aktie von 1,27 Euro zu rechnen.
Laut der Empfehlung des Analysten von der DG Bank könnten Anleger das derzeit niedrige Kursniveau der ComROAD-Aktie zum Einstieg nutzen. Das Kursziel von 26 Euro beruhe auf einer konservativen Schätzung, gab Vinall abschließend zu bedenken.
Es ist wirklich unmöglich, eigentlich sollte man mit Dir gar nicht kommunizieren, aber diese Klarstellung musste sein, damit die anderen Chatter sich nicht negativ beeinflussen lassen.
Müpfi
"Selbst die Analysten von der DG Bank sind optimistisch"
Der war gut!
Der war gut!
weils grad passt:
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Datum: 05.07. 10:30 Nasdaq - Mehr Einschränkungen für Analysten!
Die NASD Regulation (National Asssociation of Security Dealers) diskutiert zur Zeit eine Reihe von Regelungen, die den Analysten zunehmend die Hände binden werden. Dies geht am Donnerstag aus einem Bericht des Wall Street Journals hervor.
Demnach sollen Analysten bei ihren Research-Reports zu den Aktien ihre eigene Position im entsprechenden Wertpapier angeben. Die Schriftgröße muss hierbei den Ratings (Buy, Hold, Sell) entsprechen, hieß es.
Darüber hinaus sollen Analysten auch bei Fernsehauftritten - z.B. bei CNNfn oder CNBC - ihre Position angeben. CNBC und CNNfn fordern dies bereits teilweise von den Analysten. CNBC stellt darüber hinaus die letzten Empfehlungen in einer Performance-Tabelle gegenüber. So hat der Investor den genauen Überblick über die Entwicklung der vom jeweiligen Analyst emfohlenen Aktien seit seinem letzten Auftritt.
Aktuell müssen Investmentbanken nur bekanntmachen, ob sie mit dem Unternehmen eine Beziehung unterhalten. Merrill Lynch schreibt auf seinen Research-Studien: Das Unternehmen "hat oder kann Unternehmens Beziehungen, darunter auch Investment-Beziehungen, mit den Unternehmen in diesem Research Report unterhalten."
Analysten müssen, sollte dem Antrag stattgegeben werden, alle Positionen über 5% öffentlich ausweisen. Zur Diskussion stehen zur Zeit auch eine Meldepflichtigkeit von Positionen über 1% der ausstehenden Aktien.
Grund für die strengeren Regelungen waren Fehleinschätzungen der Investoren über die Unabhängigkeit der Analysten. Die Anleger vertrauten zu stark auf die Meinungen der Analysten und erlitten somit starke Verluste.
© Godmode-Trader.de
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auf analysten hören kommt mir vor, wie wenn einer
ins puff geht um dort die beichte abzulegen.
das musste raus
----
Datum: 05.07. 10:30 Nasdaq - Mehr Einschränkungen für Analysten!
Die NASD Regulation (National Asssociation of Security Dealers) diskutiert zur Zeit eine Reihe von Regelungen, die den Analysten zunehmend die Hände binden werden. Dies geht am Donnerstag aus einem Bericht des Wall Street Journals hervor.
Demnach sollen Analysten bei ihren Research-Reports zu den Aktien ihre eigene Position im entsprechenden Wertpapier angeben. Die Schriftgröße muss hierbei den Ratings (Buy, Hold, Sell) entsprechen, hieß es.
Darüber hinaus sollen Analysten auch bei Fernsehauftritten - z.B. bei CNNfn oder CNBC - ihre Position angeben. CNBC und CNNfn fordern dies bereits teilweise von den Analysten. CNBC stellt darüber hinaus die letzten Empfehlungen in einer Performance-Tabelle gegenüber. So hat der Investor den genauen Überblick über die Entwicklung der vom jeweiligen Analyst emfohlenen Aktien seit seinem letzten Auftritt.
Aktuell müssen Investmentbanken nur bekanntmachen, ob sie mit dem Unternehmen eine Beziehung unterhalten. Merrill Lynch schreibt auf seinen Research-Studien: Das Unternehmen "hat oder kann Unternehmens Beziehungen, darunter auch Investment-Beziehungen, mit den Unternehmen in diesem Research Report unterhalten."
Analysten müssen, sollte dem Antrag stattgegeben werden, alle Positionen über 5% öffentlich ausweisen. Zur Diskussion stehen zur Zeit auch eine Meldepflichtigkeit von Positionen über 1% der ausstehenden Aktien.
Grund für die strengeren Regelungen waren Fehleinschätzungen der Investoren über die Unabhängigkeit der Analysten. Die Anleger vertrauten zu stark auf die Meinungen der Analysten und erlitten somit starke Verluste.
© Godmode-Trader.de
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auf analysten hören kommt mir vor, wie wenn einer
ins puff geht um dort die beichte abzulegen.
das musste raus
@orpheo
100% ige Zustimmung.
Die Verbesserungen an der Nasdaq helfen dem Neuen Markt nur überhaupt nichts, da wir hier ja noch weit von den bereits existierenden Vorschriften der Nasdaq entfernt sind.
Der Neue Markt ist und bleibt hochspekulativ und wer schwerpunktmäßig hier investiert, dem ist auch nicht zu helfen (mit Ausnahme der Daytrader vielleicht).
Fallobst
100% ige Zustimmung.
Die Verbesserungen an der Nasdaq helfen dem Neuen Markt nur überhaupt nichts, da wir hier ja noch weit von den bereits existierenden Vorschriften der Nasdaq entfernt sind.
Der Neue Markt ist und bleibt hochspekulativ und wer schwerpunktmäßig hier investiert, dem ist auch nicht zu helfen (mit Ausnahme der Daytrader vielleicht).
Fallobst
@fallobst
>Wie kannst Du behaupten, B. Schnabel hätte sich in seiner Gegendarstellung nur mit Frau Daum persönlich auseinandergesetzt.
Sorry: das "nur" stimmt natürlich nicht exakt.
Das war nur eine bewußt überspitzte Formulierung von mir -ich dachte, daß wäre allen klar, welche die Gegendarstellung Schnabels gelesen haben, und wie ich verwundert darüber waren, daß Schnabel von den Kernaussagen Daums lediglich abgelenkt hat (wen interessiert nach PA Power, fluxx, Metabox etc. schon noch, daß ein Wirtschaftsprüfer alle Belege gesehen hat, wie viele Analysten "strong by" sagen, oder wie böse und "ungerecht" die Journalisten sind).
Du hast recht:
Er HAT sich mit Frau Daums Behauptung auseinandergesetzt, daß bisher höchstens 8,8 Mio Euro umgesetzt sein worden können.
Leider in einer absolut nichtssagenden Art und Weise.
Warum nichtssagend?
Die wichtigste Aussage Frau Daums war: "Bislang sind erst Testgeräte bei den neuen Partnern im Einsatz." Darauf fußt ihre gesamte weitere Argumentation.
Ausgerechnet diese Bemerkung ignoriert Schnabel allerdings in seiner Gegendarstellung.
Das heißt für mich -diese Aussage Daums stimmt!
Weil bisher nur Testgeräte in Asien im Einsatz sind, argumentiert Frau Daum (m.M. zu Recht) weiter, daß deshalb bisher eigentlich Umsätze lediglich aus den "Initiallieferungen" im Zuge des Aufbaus einer neuen Service-Zentrale generiert worden sein konnten.
Sie nimmt nun (großzügigerweise) an, daß 7 Partner in 2000 neu dazugekommen seien und kommt somit auf einen Erlös aus Initiallieferungen von 8,8 Mio Euro durch diese sieben Gründungen. Daß es eigentlich nur 5 Neugründungen in 2000 waren, macht die 20 Mio Euro Umsatz eigentlich nur noch unglaubwürdiger.
Ich hätte mir lediglich eine Aussage Schnabels dazu gewünscht, daß die Partner zusätzlich zu den Initiallieferungen in 2000 Waren im Wert von über 11 Mio Euro abgenommen haben, obwohl diese mindestens ein halbes Jahr später (der BO -Artikel ist vom 12.6.) noch nicht im Einsatz waren.
Warum macht ein vernünftig denkender unabhängiger asiatischer Unternehmer etwas für ihn so wirtschaftlich Schädliches?
@cooolman
>Der 3-stellige Mio-Auftrag in China ist falsch.
Der wurde von Unicom mit Lucent und Ericcson abgeschlossen.
Comroad hat davon Wind bekommen und sich eingeklinkt.
-ist das eine Vermutung?
@McGhosty
>Anders funktionert es auch ansonsten in der Wirtschaft nicht
-an der BÖRSE funktioniert es aber so;
Wenn es zu Gerüchten, die, falls sie falsch wären, sehr leicht zu widerlegen wären, keine Aufklärung gibt, heißt das für mich:
Hier gibts eine gute Gewinnchance für puts oder short-Positionen.
>Wie kannst Du behaupten, B. Schnabel hätte sich in seiner Gegendarstellung nur mit Frau Daum persönlich auseinandergesetzt.
Sorry: das "nur" stimmt natürlich nicht exakt.
Das war nur eine bewußt überspitzte Formulierung von mir -ich dachte, daß wäre allen klar, welche die Gegendarstellung Schnabels gelesen haben, und wie ich verwundert darüber waren, daß Schnabel von den Kernaussagen Daums lediglich abgelenkt hat (wen interessiert nach PA Power, fluxx, Metabox etc. schon noch, daß ein Wirtschaftsprüfer alle Belege gesehen hat, wie viele Analysten "strong by" sagen, oder wie böse und "ungerecht" die Journalisten sind).
Du hast recht:
Er HAT sich mit Frau Daums Behauptung auseinandergesetzt, daß bisher höchstens 8,8 Mio Euro umgesetzt sein worden können.
Leider in einer absolut nichtssagenden Art und Weise.
Warum nichtssagend?
Die wichtigste Aussage Frau Daums war: "Bislang sind erst Testgeräte bei den neuen Partnern im Einsatz." Darauf fußt ihre gesamte weitere Argumentation.
Ausgerechnet diese Bemerkung ignoriert Schnabel allerdings in seiner Gegendarstellung.
Das heißt für mich -diese Aussage Daums stimmt!
Weil bisher nur Testgeräte in Asien im Einsatz sind, argumentiert Frau Daum (m.M. zu Recht) weiter, daß deshalb bisher eigentlich Umsätze lediglich aus den "Initiallieferungen" im Zuge des Aufbaus einer neuen Service-Zentrale generiert worden sein konnten.
Sie nimmt nun (großzügigerweise) an, daß 7 Partner in 2000 neu dazugekommen seien und kommt somit auf einen Erlös aus Initiallieferungen von 8,8 Mio Euro durch diese sieben Gründungen. Daß es eigentlich nur 5 Neugründungen in 2000 waren, macht die 20 Mio Euro Umsatz eigentlich nur noch unglaubwürdiger.
Ich hätte mir lediglich eine Aussage Schnabels dazu gewünscht, daß die Partner zusätzlich zu den Initiallieferungen in 2000 Waren im Wert von über 11 Mio Euro abgenommen haben, obwohl diese mindestens ein halbes Jahr später (der BO -Artikel ist vom 12.6.) noch nicht im Einsatz waren.
Warum macht ein vernünftig denkender unabhängiger asiatischer Unternehmer etwas für ihn so wirtschaftlich Schädliches?
@cooolman
>Der 3-stellige Mio-Auftrag in China ist falsch.
Der wurde von Unicom mit Lucent und Ericcson abgeschlossen.
Comroad hat davon Wind bekommen und sich eingeklinkt.
-ist das eine Vermutung?
@McGhosty
>Anders funktionert es auch ansonsten in der Wirtschaft nicht
-an der BÖRSE funktioniert es aber so;
Wenn es zu Gerüchten, die, falls sie falsch wären, sehr leicht zu widerlegen wären, keine Aufklärung gibt, heißt das für mich:
Hier gibts eine gute Gewinnchance für puts oder short-Positionen.
Unicom hat mit Lucent & Ericcson sowie Motorola etc.
Abgeschlossen. Rd4 war nicht dabei.
Die Chinesen können noch nicht mal den Namen buchstabieren...
Also da dapo :
Ich lasse mir von Hütchenspielern&Pleitiers&Betrügern
nicht erklären was gut und was falsch ist.
Die Bude besteht von A-Z aus heißer Luft (Leider).
Abgeschlossen. Rd4 war nicht dabei.
Die Chinesen können noch nicht mal den Namen buchstabieren...
Also da dapo :
Ich lasse mir von Hütchenspielern&Pleitiers&Betrügern
nicht erklären was gut und was falsch ist.
Die Bude besteht von A-Z aus heißer Luft (Leider).
Zur Dg-Analysten Pissbude : Diese Dummpfbeutel nehme ich
seit dem Ardennenfeldzug nicht mehr ernst.
Chaoten der allersten Kategorie.
Kontraindikatoren !!!
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Hugo Boss Vz. 150.0 338.0 +125.3% 05.04.00
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@pretschor
Wieso Bodo Schnabel äußert sich doch dazu.
Das unten fettgedruckte ist das wichtige.
BO schreibt zu Beginn einer Zusammenarbeit und datiert diese auf Juni/2000.Und darauf beruhen Ihre Umsatzberechnungen.
Dies ist aber anscheinend falsch recherchiert,es gibt Partner,die schon 98 bzw. 99 gewonnen werden konnten,damit ist die Umsatzberechnung seitens BO für mich nicht nachvollziehbar.
Hoffe Dir damit geholfen zu haben.
Zitat BO
Die anderen sieben Partner in Asien gewann Firmenchef Bodo Schnabel ab Juni 2000. Die Installation der Service-Zentralen erfolgte gegen Ende 2000. Bislang sind erst Testgeräte bei den neuen Partnern im Einsatz. ComRoad liefert zu Beginn der Zusammenarbeit zunächst die Telematikservicezentrale mit Rechnern und Software, etwa für das Flottenmanagement oder Pannen-Dienste, sowie 100 Endgeräte für den Einbau in die Fahrzeuge. Bei einem Preis von 0,5 Millionen Euro für eine Zentrale und maximal 3290 Euro je In-Car-Computer ergibt sich inklusive GTS ein geschätzter Umsatz von höchstens 8,8 Millionen Euro. (Die exakte Berechnung des Umsatzes und eine Aufstellung der Partner ist im Heft Nr. 25 auf Seite 31 nachzulesen.)
Zitat Bodo Schnabel
-es ist falsch, dass die partner in asien erst ab juni 2000 gewonnen wurden.
gts,hongkong ist seit 15.10.99 partner, shenming seit dem 11.8.98 und t-asia
seit dem 19.10.99.
insgesamt arbeitet comroad in der region asien mit 8 gtts-partnern die in
6 laendern taetig sind.
die angestellten berechnungen von frau daum sind daher falsch.
frau daum verwechselt die modellzahlen unseres businessplanes fuer
zukuenftige partner mit den abnahmemengen (milestones) der abgeschlossenen
vertraege mit den gtts partnern.
Pretschor,verstehen wir uns nicht falsch,ich stehe RD4 äußerst kritisch gegenüber,meine aber auch gigantische Chancen zu sehen,was mein gutes Recht ist.
Was mich zunehmend stört,ist das permanente Denunzieren,das immer wieder die selben Gerüchte wiederholt werden,die immer mehr zunehmenden starken Beleidigungen.Man wird als RD4 Aktionär als Dumpfbacke oder Säugling beschimpft,es wird einem Prügel angedroht.Rd4 wird als Wichsbude oder NM-Pissbude bezeichnet.Was hat das denn noch mit irgendeiner Diskussion zu tuen
Gruß KOBO
Wieso Bodo Schnabel äußert sich doch dazu.
Das unten fettgedruckte ist das wichtige.
BO schreibt zu Beginn einer Zusammenarbeit und datiert diese auf Juni/2000.Und darauf beruhen Ihre Umsatzberechnungen.
Dies ist aber anscheinend falsch recherchiert,es gibt Partner,die schon 98 bzw. 99 gewonnen werden konnten,damit ist die Umsatzberechnung seitens BO für mich nicht nachvollziehbar.
Hoffe Dir damit geholfen zu haben.
Zitat BO
Die anderen sieben Partner in Asien gewann Firmenchef Bodo Schnabel ab Juni 2000. Die Installation der Service-Zentralen erfolgte gegen Ende 2000. Bislang sind erst Testgeräte bei den neuen Partnern im Einsatz. ComRoad liefert zu Beginn der Zusammenarbeit zunächst die Telematikservicezentrale mit Rechnern und Software, etwa für das Flottenmanagement oder Pannen-Dienste, sowie 100 Endgeräte für den Einbau in die Fahrzeuge. Bei einem Preis von 0,5 Millionen Euro für eine Zentrale und maximal 3290 Euro je In-Car-Computer ergibt sich inklusive GTS ein geschätzter Umsatz von höchstens 8,8 Millionen Euro. (Die exakte Berechnung des Umsatzes und eine Aufstellung der Partner ist im Heft Nr. 25 auf Seite 31 nachzulesen.)
Zitat Bodo Schnabel
-es ist falsch, dass die partner in asien erst ab juni 2000 gewonnen wurden.
gts,hongkong ist seit 15.10.99 partner, shenming seit dem 11.8.98 und t-asia
seit dem 19.10.99.
insgesamt arbeitet comroad in der region asien mit 8 gtts-partnern die in
6 laendern taetig sind.
die angestellten berechnungen von frau daum sind daher falsch.
frau daum verwechselt die modellzahlen unseres businessplanes fuer
zukuenftige partner mit den abnahmemengen (milestones) der abgeschlossenen
vertraege mit den gtts partnern.
Pretschor,verstehen wir uns nicht falsch,ich stehe RD4 äußerst kritisch gegenüber,meine aber auch gigantische Chancen zu sehen,was mein gutes Recht ist.
Was mich zunehmend stört,ist das permanente Denunzieren,das immer wieder die selben Gerüchte wiederholt werden,die immer mehr zunehmenden starken Beleidigungen.Man wird als RD4 Aktionär als Dumpfbacke oder Säugling beschimpft,es wird einem Prügel angedroht.Rd4 wird als Wichsbude oder NM-Pissbude bezeichnet.Was hat das denn noch mit irgendeiner Diskussion zu tuen
Gruß KOBO
Zu den Beleidigungen:
Die Beleidigungen nehmen immer weiter zu, weil die Argumente fehlen!
Die Verfahrensweise ist doch sehr oft auch im Alltag zu beobachten.
Aber wir wissen ja von wem diese Beleidigungen kommen.
Mehr brauche ich wohl nicht zu sagen.
Anzumerken ist, daß ComROAD eine erstaunliche relative Stärke
in diesem schwierigen Marktumfeld entwickelt hat. Seit Thread-
Beginn ist der Markt gefallen, ComROAD legte aber um über 10% zu!!!
Diese relative Stärke ist äußerst positiv zu beurteilen, da
man jetzt mit hoher Wahrscheinlichkeit sagen kann, daß der
Boden bei 9 Euro erreicht wurde.
Die Reise gen Norden wird weiter gehen!
Gruß
mulake
Die Beleidigungen nehmen immer weiter zu, weil die Argumente fehlen!
Die Verfahrensweise ist doch sehr oft auch im Alltag zu beobachten.
Aber wir wissen ja von wem diese Beleidigungen kommen.
Mehr brauche ich wohl nicht zu sagen.
Anzumerken ist, daß ComROAD eine erstaunliche relative Stärke
in diesem schwierigen Marktumfeld entwickelt hat. Seit Thread-
Beginn ist der Markt gefallen, ComROAD legte aber um über 10% zu!!!
Diese relative Stärke ist äußerst positiv zu beurteilen, da
man jetzt mit hoher Wahrscheinlichkeit sagen kann, daß der
Boden bei 9 Euro erreicht wurde.
Die Reise gen Norden wird weiter gehen!
Gruß
mulake
Bei allem für und wider zur comroad AG. Ich frage mich doch wirklich, was die aggressiven Äußerungen der Comroad-Gegner sein sollen. Sind es die neuen Missionare, di
die Aktionäre mit Gewalt vor ihrem Glück oder auch Unglück bewahren wollen. Ich habe mehr den Eindruck, die Aggressivität beruht entweder darauf, daß sie bei sehr hohen Kursen eingestiegen sind
oder es sich tatsächlich um bezahlte basher handelt. Ich selber bin Comroad-Aktionär, habe also auch den Hyp mitgemacht. Ich könnte jetzt auch fluchen, aber letztendlich habe ich anders entschieden,
weil die Technik interessant ist. Ich kann mir nicht vorstellen, das Microsoft u.a. alles Idioten sind, indem sie sich mit der "Schwindelfirma" Comroad abgeben. Oder kennt jemand von den bashern ein
Dementi von Microsoft?????????????????????????????????????
die Aktionäre mit Gewalt vor ihrem Glück oder auch Unglück bewahren wollen. Ich habe mehr den Eindruck, die Aggressivität beruht entweder darauf, daß sie bei sehr hohen Kursen eingestiegen sind
oder es sich tatsächlich um bezahlte basher handelt. Ich selber bin Comroad-Aktionär, habe also auch den Hyp mitgemacht. Ich könnte jetzt auch fluchen, aber letztendlich habe ich anders entschieden,
weil die Technik interessant ist. Ich kann mir nicht vorstellen, das Microsoft u.a. alles Idioten sind, indem sie sich mit der "Schwindelfirma" Comroad abgeben. Oder kennt jemand von den bashern ein
Dementi von Microsoft?????????????????????????????????????
Ich bin Comroad-Aktionär von Anfang an.
@ all
Bitte ab jetzt im neuen Thread posten!!
Gruß
mulake
Bitte ab jetzt im neuen Thread posten!!
Gruß
mulake
aus Ariva von Reila
Erinnert mich an nordasia.com und Nordinternet. Reila 05.07.01 13:16
Damals war völlig klar, daß diese Riesenmärkte im Aufbruch begriffen sind. Jeder hatte die Vorstellung, daß, wenn nur ein paar Prozent mehr Chinesen einen Computer und dazu einen Internetanschluß haben werden, die Umsätze von etlichen Firmen (Halbleiter, Software, Internethandel) explodieren würden. Es kam anders.
Heute gibt es die große Comroad-Vision: Während tausende und abertausende Chinesen mit dem Santana im Stau stecken, buchen Sie online ihr Flugzeug um, bestellen für die Kinder einen Babysitter und reservieren Karten für die Peking-Oper. Einer dieser im Stau stehenden Chinesen ist der Chef des Katastrophenschutzes. Auf seinem WAP-Handy besieht er sich schon mal den Schaden des im Gelben Fluß havarierten Schiffes. Er schickt sofort ein Fax an die zuständige Stelle, damit der Kapitän eine Parteistrafe erhält. Während dieser Zeit sitz sein dickes Einzelkind zuhause vor dem Computer und versucht Sex-Seiten zu öffnen. Die sind aber auf Wunsch der Eltern vom Telematikportal gesperrt.
Was mir besonders gefällt: Während Siemens nur mit zäher Arbeit und großer Regierungsunterstützung eine neue Technik nach China bringen konnte, setzt Bodo sofort auf den richtigen Zug and makes millions.
R.
Erinnert mich an nordasia.com und Nordinternet. Reila 05.07.01 13:16
Damals war völlig klar, daß diese Riesenmärkte im Aufbruch begriffen sind. Jeder hatte die Vorstellung, daß, wenn nur ein paar Prozent mehr Chinesen einen Computer und dazu einen Internetanschluß haben werden, die Umsätze von etlichen Firmen (Halbleiter, Software, Internethandel) explodieren würden. Es kam anders.
Heute gibt es die große Comroad-Vision: Während tausende und abertausende Chinesen mit dem Santana im Stau stecken, buchen Sie online ihr Flugzeug um, bestellen für die Kinder einen Babysitter und reservieren Karten für die Peking-Oper. Einer dieser im Stau stehenden Chinesen ist der Chef des Katastrophenschutzes. Auf seinem WAP-Handy besieht er sich schon mal den Schaden des im Gelben Fluß havarierten Schiffes. Er schickt sofort ein Fax an die zuständige Stelle, damit der Kapitän eine Parteistrafe erhält. Während dieser Zeit sitz sein dickes Einzelkind zuhause vor dem Computer und versucht Sex-Seiten zu öffnen. Die sind aber auf Wunsch der Eltern vom Telematikportal gesperrt.
Was mir besonders gefällt: Während Siemens nur mit zäher Arbeit und großer Regierungsunterstützung eine neue Technik nach China bringen konnte, setzt Bodo sofort auf den richtigen Zug and makes millions.
R.
habe diesen wert schon länger unter beobachtung.
bin heute zu 10,40€ rein - habe volles vertrauen.
man beobachte nur den kursverlauf der letzten tage - nemax runter, comroad stabil mit leicht steigender tendenz!
damit habe ich schon öfters sehr gut gelegen...
charttechnik hin oder her
bin heute zu 10,40€ rein - habe volles vertrauen.
man beobachte nur den kursverlauf der letzten tage - nemax runter, comroad stabil mit leicht steigender tendenz!
damit habe ich schon öfters sehr gut gelegen...
charttechnik hin oder her
Zwei ad-hoc in drei Tagen.
Aktienrückkaufprogramm.
Die tollen Zahlen stehen vor der Tür.
Aber der Kurs tritt auf der Stelle!
Aktienrückkaufprogramm.
Die tollen Zahlen stehen vor der Tür.
Aber der Kurs tritt auf der Stelle!
@oddlot
schau dir doch das umfeld an,
vielleicht bringt ja usa ab 16°° was gutes....
schau dir doch das umfeld an,
vielleicht bringt ja usa ab 16°° was gutes....
@BaumannEspenau
mit meinem Umfeld bin ich zufrieden,
mit dem von Comroad nicht besonders.
mit meinem Umfeld bin ich zufrieden,
mit dem von Comroad nicht besonders.
@kobold
Du sagst:
>BO schreibt zu Beginn einer Zusammenarbeit und datiert diese auf Juni/2000.Und darauf beruhen Ihre Umsatzberechnungen.
Dies ist aber anscheinend falsch recherchiert,es gibt Partner,die schon 98 bzw. 99 gewonnen werden konnten,damit ist die Umsatzberechnung seitens BO für mich nicht nachvollziehbar.
Ich vermute, Du hast mein Posting nicht richtig gelesen, und meinen eigentlichen Kritikpunkt deshalb nicht verstanden...
Die für Deinen Einwand relevante Passage meines Postings lautet:
"Daß es eigentlich nur 5 Neugründungen in 2000 waren, macht die 20 Mio Euro Umsatz eigentlich nur noch unglaubwürdiger."
Mein eigentlicher Kritikpunkt (selbes Posting):
"Ich hätte mir lediglich eine Aussage Schnabels dazu gewünscht, daß die Partner zusätzlich zu den Initiallieferungen in 2000 Waren im Wert von über 11 Mio Euro abgenommen haben, obwohl diese mindestens ein halbes Jahr später (der BO -Artikel ist vom 12.6.) noch nicht im Einsatz waren." (nur Testinstallationen)
D.h., gerade WEIL es in 2000 nur 5 Neugründungen gegeben hat, müssen also sogar MEHR als die ca. 11 Mio Euro aus Umsatz ohne "Initial- (bzw. "Aufbau"-) lieferungen" erzeugt worden sein.
-Und das, obwohl zur Zeit noch keine dieser für über 11 Mio Euro gekauften Waren im Einsatz ist.
Die Partner haben demnach für über 11 Mio Euro "auf Halde" gekauft -ein absolut unwirtschaftlicher Zustand für diese Unternehmen (natürlich nur, falls sie die Waren aus eigener Tasche bezahlt haben)
Du sagst:
>BO schreibt zu Beginn einer Zusammenarbeit und datiert diese auf Juni/2000.Und darauf beruhen Ihre Umsatzberechnungen.
Dies ist aber anscheinend falsch recherchiert,es gibt Partner,die schon 98 bzw. 99 gewonnen werden konnten,damit ist die Umsatzberechnung seitens BO für mich nicht nachvollziehbar.
Ich vermute, Du hast mein Posting nicht richtig gelesen, und meinen eigentlichen Kritikpunkt deshalb nicht verstanden...
Die für Deinen Einwand relevante Passage meines Postings lautet:
"Daß es eigentlich nur 5 Neugründungen in 2000 waren, macht die 20 Mio Euro Umsatz eigentlich nur noch unglaubwürdiger."
Mein eigentlicher Kritikpunkt (selbes Posting):
"Ich hätte mir lediglich eine Aussage Schnabels dazu gewünscht, daß die Partner zusätzlich zu den Initiallieferungen in 2000 Waren im Wert von über 11 Mio Euro abgenommen haben, obwohl diese mindestens ein halbes Jahr später (der BO -Artikel ist vom 12.6.) noch nicht im Einsatz waren." (nur Testinstallationen)
D.h., gerade WEIL es in 2000 nur 5 Neugründungen gegeben hat, müssen also sogar MEHR als die ca. 11 Mio Euro aus Umsatz ohne "Initial- (bzw. "Aufbau"-) lieferungen" erzeugt worden sein.
-Und das, obwohl zur Zeit noch keine dieser für über 11 Mio Euro gekauften Waren im Einsatz ist.
Die Partner haben demnach für über 11 Mio Euro "auf Halde" gekauft -ein absolut unwirtschaftlicher Zustand für diese Unternehmen (natürlich nur, falls sie die Waren aus eigener Tasche bezahlt haben)
@pretchor:
Du findest es also gerechtfertigt, dich an einem einzigen Satz aufzuhängen, zu dem B. Schnabel nicht Stellung genommen hat, obwohl Du ihn für so wichtig hälst.
Dass er dazu nicht Stellung genommen hat, bedeutet doch nicht automatisch, dass die Aussage zutreffend ist, vor allem da Frau Daum ja anscheinend wirklich nicht sehr gründlich recherchiert hat.
So kannst Du nun wirklich nicht argumentieren.
Auf die Art und Weise kannst Du nun wirklich jeden zerpflücken.
Fallobst
Du findest es also gerechtfertigt, dich an einem einzigen Satz aufzuhängen, zu dem B. Schnabel nicht Stellung genommen hat, obwohl Du ihn für so wichtig hälst.
Dass er dazu nicht Stellung genommen hat, bedeutet doch nicht automatisch, dass die Aussage zutreffend ist, vor allem da Frau Daum ja anscheinend wirklich nicht sehr gründlich recherchiert hat.
So kannst Du nun wirklich nicht argumentieren.
Auf die Art und Weise kannst Du nun wirklich jeden zerpflücken.
Fallobst
wer frau Daum kennenlernen will,
es gibt ein video mit ihr auf der N24 website
(fragt mich nicht nach dem link
hab mirs vor einiger zeit mal angeschaut.)
mein eindruck ist, dass sie häufiger in fernost vor
ort recherchiert.
sie ist eher ein wirtschaftsjournalist und kein
analyst-type.
und nochmal:
journalisten haben eine ausbildung!
für meine argumentation sind die informationen
von frau Daum ganz zentral. es sind PRIMÄRINFORMATIONEN,
würde ein journalist wohl sagen.
dass Sch. auf diese dame nicht gut zu sprechen ist, überrascht mich nicht.
es gibt ein video mit ihr auf der N24 website
(fragt mich nicht nach dem link
hab mirs vor einiger zeit mal angeschaut.)
mein eindruck ist, dass sie häufiger in fernost vor
ort recherchiert.
sie ist eher ein wirtschaftsjournalist und kein
analyst-type.
und nochmal:
journalisten haben eine ausbildung!
für meine argumentation sind die informationen
von frau Daum ganz zentral. es sind PRIMÄRINFORMATIONEN,
würde ein journalist wohl sagen.
dass Sch. auf diese dame nicht gut zu sprechen ist, überrascht mich nicht.
...während man analysten auf der strasse mit
dem lasso einfängt.
dieses kürzt man dann, belässt es am hals
und nennt es krawatte.
dem lasso einfängt.
dieses kürzt man dann, belässt es am hals
und nennt es krawatte.
Schon gemerkt?
Comroad ist heute der einzige Wert im Nemax 50, der (leicht) zulegen kann, alle anderen 49 sind (teilweise) dick im Minus.
Was für ein kaputter Markt!!!!
Gruss,
Müpfi
Comroad ist heute der einzige Wert im Nemax 50, der (leicht) zulegen kann, alle anderen 49 sind (teilweise) dick im Minus.
Was für ein kaputter Markt!!!!
Gruss,
Müpfi
Wo kommen denn plötzlich die dicken Kauforders her?
Relative Stärke von Comroad!!!
Müpfi
Relative Stärke von Comroad!!!
Müpfi
@Pretchor
BO geht nur von neuen Partnern aus,dies ist anscheinend falsch.Die drei alten Partner von 98 bzw. 99 sind über die Testphase hinaus und machen anscheinend auch Geschäfte,ob gute oder schlechte bleibt dahin gestellt.
Laut Prillmann hat GTS-Hongkong weniger wie 150.000 Euro umgesetzt,spielt also dieser "alte" Partner umsatztechnisch keine bedeutende Rolle.
5 neue Partner in 2000 bedeutet 5 Telematik-Portale,ein Portal bringt 0,5 Mill. Umsatz,diese 5 Partner haben insgesamt 500 Geräte in der Testphase,3200 Euro für ein Gerät l. BO halte ich für unwahrscheinlich,gehen wir von 1000 EURO aus,also insgesamt 3 Mill. EURO.
Die Asienumsätze sind l. ComROAD in 1999 4,8 Mill. € bzw. in 2000 19,9 Mill. € gewesen.
Das heißt es fehlt Umsatz,natürlich nur nach meiner Berechnung,für ca. 15000 Geräte.
3 alte Partner,GTS-Hongkong mitgerechnet,haben 99 knapp 5 Mill. Umsatz erwirtschaftet,gehen wir davon aus,daß sie 2000 das gleiche erwirtschaften,müssen die neuen Partner sich durchschnittlich 2000 Geräte auf Halde gelegt haben.Ob das wirklich unwirtschaftlich ist,können wir beide nicht beurteilen,da wir wohl beide nicht in der Lage sind die asiatischen Märkte zu berurteilen.
Dies kann man also alles glauben oder anzweifeln,ist jedem sein gutes Recht.
Es wie BO als virtuelle Umsätze hinzustellen,ist in meinen Augen nicht richtig,sie haben sich schließlich nur mit GTS-Hongkong unterhalten,und haben anscheinend die Gründungsjahre der Asienpartner nicht richtig recherchiert.
Wo Du natürlich vollkommen Recht hast,ist die mangelnde Transparenz seitens ComROAD und Bodo Schnabel,das ist wirklich ein absolutes Trauerspiel.Zu vielen Dingen würde ich mir ebenfalls mehr Aussagen wünschen.
Grüße KOBO
BO geht nur von neuen Partnern aus,dies ist anscheinend falsch.Die drei alten Partner von 98 bzw. 99 sind über die Testphase hinaus und machen anscheinend auch Geschäfte,ob gute oder schlechte bleibt dahin gestellt.
Laut Prillmann hat GTS-Hongkong weniger wie 150.000 Euro umgesetzt,spielt also dieser "alte" Partner umsatztechnisch keine bedeutende Rolle.
5 neue Partner in 2000 bedeutet 5 Telematik-Portale,ein Portal bringt 0,5 Mill. Umsatz,diese 5 Partner haben insgesamt 500 Geräte in der Testphase,3200 Euro für ein Gerät l. BO halte ich für unwahrscheinlich,gehen wir von 1000 EURO aus,also insgesamt 3 Mill. EURO.
Die Asienumsätze sind l. ComROAD in 1999 4,8 Mill. € bzw. in 2000 19,9 Mill. € gewesen.
Das heißt es fehlt Umsatz,natürlich nur nach meiner Berechnung,für ca. 15000 Geräte.
3 alte Partner,GTS-Hongkong mitgerechnet,haben 99 knapp 5 Mill. Umsatz erwirtschaftet,gehen wir davon aus,daß sie 2000 das gleiche erwirtschaften,müssen die neuen Partner sich durchschnittlich 2000 Geräte auf Halde gelegt haben.Ob das wirklich unwirtschaftlich ist,können wir beide nicht beurteilen,da wir wohl beide nicht in der Lage sind die asiatischen Märkte zu berurteilen.
Dies kann man also alles glauben oder anzweifeln,ist jedem sein gutes Recht.
Es wie BO als virtuelle Umsätze hinzustellen,ist in meinen Augen nicht richtig,sie haben sich schließlich nur mit GTS-Hongkong unterhalten,und haben anscheinend die Gründungsjahre der Asienpartner nicht richtig recherchiert.
Wo Du natürlich vollkommen Recht hast,ist die mangelnde Transparenz seitens ComROAD und Bodo Schnabel,das ist wirklich ein absolutes Trauerspiel.Zu vielen Dingen würde ich mir ebenfalls mehr Aussagen wünschen.
Grüße KOBO
Endlich hat Comroad zu der schon oben genannten Löschung
im Ariva.de-Board eine Stellungnahme dort im Board abgegeben!!!
Das hat aber schon etwas gedauert ...
www.ariva.de
im Ariva.de-Board eine Stellungnahme dort im Board abgegeben!!!
Das hat aber schon etwas gedauert ...
www.ariva.de
der richtige Link
http://www.ariva.de/board/thread.m?a=all&nr=72604&455
http://www.ariva.de/board/thread.m?a=all&nr=72604&455
@kobold
>Die drei alten Partner von 98 bzw. 99 sind über die Testphase hinaus und machen anscheinend auch Geschäfte
-ist das so?
-Aber fallobst hat natürlich recht -ich werde Schnabel persönlich noch mal eine mail schreiben- und ihn fragen müssen...
>Die drei alten Partner von 98 bzw. 99 sind über die Testphase hinaus und machen anscheinend auch Geschäfte
-ist das so?
-Aber fallobst hat natürlich recht -ich werde Schnabel persönlich noch mal eine mail schreiben- und ihn fragen müssen...
@Pretchor
Testphase dauert immer ca. ein halbes,also habe ich das jetzt vorrausgesetzt.
Sollten Dir andere Infos vorliegen,laß es mich bitte wissen.
KOBO
Testphase dauert immer ca. ein halbes,also habe ich das jetzt vorrausgesetzt.
Sollten Dir andere Infos vorliegen,laß es mich bitte wissen.
KOBO
Also ich hab zwar mit den Scheiss Dingern schon viel Geld gewonnen, aber wahrscheinlich auch fast soviel verloren.
Aber jetzt bin ich wieder dabei und die Aktie kann sich die letzten 2 Wochen und vor allem heute dem miesen Marktumfeld völlig entziehen. Ich erwarte in den nächsten Tagen die Zahlen, so wie das Comroadimmer macht, die vorl. Zahlen melden. Und wenn dann die Zahlen die unten stehen nicht erreicht werden,dann KOTZ ich!!!
Gott hoff, dass die Info aus irgendwelchen Kreisen der Wahrheit entsprechen.
Quelle: tradecentre.de
Bei ComROAD (WKN 544 940) scheiden sich nach wie vor
die Geister. Von den Banken sind alle möglichen Ratings
vorhanden. In der Presse wird die Aktie zum Einen hoch
gelobt, zum Anderen wieder komplett zerrissen. Im
Unterschied zu etlichen Firmen am Neuen Markt können die
Unterschleißheimer allerdings mit Zahlen „über Plan“ klare
Fakten sprechen lassen. So auch im 2. Quartal. Der Umsatz
wird merklich über 18 Mio. Euro liegen, das entspricht einer
Steigerung von über 115% im Vergleich zum
Vorjahresquartal. Der Gewinn vor Steuern und Zinsen soll
ebenfalls deutlich stärker ausfallen als im 1. Quartal. Dies
erfahren wir exklusiv aus unternehmensnahen Kreisen. Es
ist davon auszugehen, dass erneut eine EBIT-Marge von rund
20% erreicht wird.
In Q1 hat die Company ein EBIT von 3 Mio. Euro und einen
Erlös von 14,4 Mio. Euro erzielt. Für das Gesamtjahr peilen
die Telematik-Spezialisten Erlöse von 95 Mio. Euro und ein
Gewinn vor Steuern und Zinsen von 21 Mio. Euro an. An
diesen Zahlen, so hören wir, hält die Company auch weiterhin
fest. In Q3 sollten 30% und im vierten Quartal 35% der
geplanten Erlöse eingefahren werden. Das ist eine
ambitionierte Planung, für die das Unternehmen noch einmal
mächtig Gas geben muss. Bisher verlaufen die Geschäfte
jedoch hervorragend und Comroad hat momentan sogar
Schwierigkeiten die hohe Nachfrage zu bedienen. Unsere
Quellen berichten, dass das Unternehmen vor weiteren
Vertragsabschlüssen mit neuen Partnern steht, die in den
nächsten Wochen vermeldet werden können. Bisher verfügt
die Company über 35 Partner. Schon letzte Woche wurde
bekannt gegeben, dass Comroad eigene Aktien zurück kauft.
Unseren Recherchen zur Folge sollen ab sofort 500.000 Stück
bis zu einer Million Aktien über die Börse sukzessive
eingesammelt werden. Das Unternehmen nutzt das
Rückkaufprogramm bis zu Kursen um 15 Euro. Der Erwerb
dient vor allem dazu weitere Beteiligungen an
erfolgversprechenden Telematik Technologie-Unternehmen
einzugehen. Das Team um Vorstandschef Bodo Schnabel will
den Unterstellungen in diversen Publikationen mit guten
Zahlen entgegenwirken. Das 2. Quartal bescheinigt dem
Unternehmen eine vielversprechende Entwicklung. Die Aktie
könnte im Hinblick auf das Ergebnis wieder zum Spurt
ansetzen und bleibt spekulativ sehr reizvoll.
Aber jetzt bin ich wieder dabei und die Aktie kann sich die letzten 2 Wochen und vor allem heute dem miesen Marktumfeld völlig entziehen. Ich erwarte in den nächsten Tagen die Zahlen, so wie das Comroadimmer macht, die vorl. Zahlen melden. Und wenn dann die Zahlen die unten stehen nicht erreicht werden,dann KOTZ ich!!!
Gott hoff, dass die Info aus irgendwelchen Kreisen der Wahrheit entsprechen.
Quelle: tradecentre.de
Bei ComROAD (WKN 544 940) scheiden sich nach wie vor
die Geister. Von den Banken sind alle möglichen Ratings
vorhanden. In der Presse wird die Aktie zum Einen hoch
gelobt, zum Anderen wieder komplett zerrissen. Im
Unterschied zu etlichen Firmen am Neuen Markt können die
Unterschleißheimer allerdings mit Zahlen „über Plan“ klare
Fakten sprechen lassen. So auch im 2. Quartal. Der Umsatz
wird merklich über 18 Mio. Euro liegen, das entspricht einer
Steigerung von über 115% im Vergleich zum
Vorjahresquartal. Der Gewinn vor Steuern und Zinsen soll
ebenfalls deutlich stärker ausfallen als im 1. Quartal. Dies
erfahren wir exklusiv aus unternehmensnahen Kreisen. Es
ist davon auszugehen, dass erneut eine EBIT-Marge von rund
20% erreicht wird.
In Q1 hat die Company ein EBIT von 3 Mio. Euro und einen
Erlös von 14,4 Mio. Euro erzielt. Für das Gesamtjahr peilen
die Telematik-Spezialisten Erlöse von 95 Mio. Euro und ein
Gewinn vor Steuern und Zinsen von 21 Mio. Euro an. An
diesen Zahlen, so hören wir, hält die Company auch weiterhin
fest. In Q3 sollten 30% und im vierten Quartal 35% der
geplanten Erlöse eingefahren werden. Das ist eine
ambitionierte Planung, für die das Unternehmen noch einmal
mächtig Gas geben muss. Bisher verlaufen die Geschäfte
jedoch hervorragend und Comroad hat momentan sogar
Schwierigkeiten die hohe Nachfrage zu bedienen. Unsere
Quellen berichten, dass das Unternehmen vor weiteren
Vertragsabschlüssen mit neuen Partnern steht, die in den
nächsten Wochen vermeldet werden können. Bisher verfügt
die Company über 35 Partner. Schon letzte Woche wurde
bekannt gegeben, dass Comroad eigene Aktien zurück kauft.
Unseren Recherchen zur Folge sollen ab sofort 500.000 Stück
bis zu einer Million Aktien über die Börse sukzessive
eingesammelt werden. Das Unternehmen nutzt das
Rückkaufprogramm bis zu Kursen um 15 Euro. Der Erwerb
dient vor allem dazu weitere Beteiligungen an
erfolgversprechenden Telematik Technologie-Unternehmen
einzugehen. Das Team um Vorstandschef Bodo Schnabel will
den Unterstellungen in diversen Publikationen mit guten
Zahlen entgegenwirken. Das 2. Quartal bescheinigt dem
Unternehmen eine vielversprechende Entwicklung. Die Aktie
könnte im Hinblick auf das Ergebnis wieder zum Spurt
ansetzen und bleibt spekulativ sehr reizvoll.
Diese massive relative Stärke ist bemerkenswert.
Weiß da schon jemand mehr??? Vielleicht kommen die Zahlen
doch früher als wir denken. Aber der Kursverlauf bestätigt
meine Einschätzung voll und ganz: ComROAD ist unterbewertet!
Gruß
mulake
Weiß da schon jemand mehr??? Vielleicht kommen die Zahlen
doch früher als wir denken. Aber der Kursverlauf bestätigt
meine Einschätzung voll und ganz: ComROAD ist unterbewertet!
Gruß
mulake
Guten Morgen @ all,
es sind jetzt nur noch 6 Tage!!!
Mal schauen, ob ComROAD weiter der allgemeinen Schwäche
an den Finanzmärkten trotzen kann.
Vielleicht können wir ja auf eine Überraschung am Montag hoffen,
und Schnabel verkündet bereits vor Ablauf des Countdowns
die überragenden Zahlen.
Gruß
mulake
es sind jetzt nur noch 6 Tage!!!
Mal schauen, ob ComROAD weiter der allgemeinen Schwäche
an den Finanzmärkten trotzen kann.
Vielleicht können wir ja auf eine Überraschung am Montag hoffen,
und Schnabel verkündet bereits vor Ablauf des Countdowns
die überragenden Zahlen.
Gruß
mulake
In Anbetracht der Tatsache, daß es im Moment ziemlich duster
an den Märkten aussieht, hat sich ComROAD relativ gut von
den Tagestiefsständen erholt. Dies zeigt, daß der Kurs eigentlich
nach oben will. Sollten bald bessere Zeiten kommen, dann
wird ComROAD zu den Outperformern zählen.
Gruß
mulake
an den Märkten aussieht, hat sich ComROAD relativ gut von
den Tagestiefsständen erholt. Dies zeigt, daß der Kurs eigentlich
nach oben will. Sollten bald bessere Zeiten kommen, dann
wird ComROAD zu den Outperformern zählen.
Gruß
mulake
eigentlich wirklich super, wie sich comroad gegen den markt behauptet - habe heute ein mail von c bekommen, bekanntgabe der zahlem am 8 august
allen im board ein schönes, vor allem sonniges wochenende mit nördlichen kursen
baumann
allen im board ein schönes, vor allem sonniges wochenende mit nördlichen kursen
baumann
Damit ihr euch anschauen könnt, wie sich Comroad charttechnisch behauptet:
@oddlot
habe keine ahnung von charttechnik, ist das jetzt gut oder schlecht?
habe keine ahnung von charttechnik, ist das jetzt gut oder schlecht?
Der Chart an sich ist nicht unbedingt positiv zu beurteilen,
jedoch ist es sehr positiv, daß sich der Kurs bei diesem
Umfeld über 10 Euro halten kann. Auch das bei Kursen unter
10 Euro nicht gleich eine Stop-Loss Welle ausgelöst wurde
zeigt, daß die Aktie größtenteils in festen Händen sind.
Meine Hände sind sehr fest,...
...denn der Contdown läuft!!!
Gruß
mulake
jedoch ist es sehr positiv, daß sich der Kurs bei diesem
Umfeld über 10 Euro halten kann. Auch das bei Kursen unter
10 Euro nicht gleich eine Stop-Loss Welle ausgelöst wurde
zeigt, daß die Aktie größtenteils in festen Händen sind.
Meine Hände sind sehr fest,...
...denn der Contdown läuft!!!
Gruß
mulake
Der Chart an sich ist nicht unbedingt positiv zu beurteilen,
jedoch ist es sehr positiv, daß sich der Kurs bei diesem
Umfeld über 10 Euro halten kann. Auch das bei Kursen unter
10 Euro nicht gleich eine Stop-Loss Welle ausgelöst wurde
zeigt, daß die Aktie größtenteils in festen Händen sind.
Meine Hände sind sehr fest,...
...denn der Contdown läuft!!!
Gruß
mulake
jedoch ist es sehr positiv, daß sich der Kurs bei diesem
Umfeld über 10 Euro halten kann. Auch das bei Kursen unter
10 Euro nicht gleich eine Stop-Loss Welle ausgelöst wurde
zeigt, daß die Aktie größtenteils in festen Händen sind.
Meine Hände sind sehr fest,...
...denn der Contdown läuft!!!
Gruß
mulake
@clint
Ich hab das mal hier rüberkopiert, weil ich in jenem thread nur zum Thema posten will.
>@patchohr
Was soll DAS denn?
Ich dachte mein Nickname wäre auch so schon bescheuert genug...
>...was macht Dich glauben, Deine Geistesabfälle wären kein nutzloses Herumgeplänkel
Ich beleidige niemanden, akzeptiere sachliche Gegenargumente und korrigiere mich, wenn ich offensichtlich widerlegt wurde.
Ich versuche Informationen zu erhalten und soweit möglich beizusteuern.
Deshalb meine ich, nicht nutzlos herumzuplänkeln.
>deine Wertung ist doch rein subjektiv
Wertungen sind immer subjektiv, im Gegensatz zu Tatsachen.
Allerdings werte ich nicht.
Im Moment vermute ich nur...
Vermutungen sind selbstverständlich auch subjektiv -richtig.
>es sei denn Du bemühst Dich um die Trophäe "Wahn statt Genie";
Tu ich nicht.
>natürlich bist Du Dich für ein Genie, ich kenne euresgleichen !
Deinesgleichen ist mir allerdings zum ersten Mal über den Weg gelaufen...
>die sie zwar bewiesen, aber -wie selber zugegeben- noch gar nicht ganz peilen
-also halte ich mich doch nicht für ein Genie?
PS: Ich habe das Gefühl, Du denkst, ich versuche Dich irgendwie lächerlich zu machen oder bloßzustellen.
In Wahrheit will ich absolut gar nichts von oder mit Dir
(es sei denn, Du hättest Informationen beizusteuern).
Du scheinst allerdings einen unbändigen Drang zu haben, Dich ständig völlig freiwillig und ohne mein Dazutun selbst zu Klops zu machen.
Ich hab das mal hier rüberkopiert, weil ich in jenem thread nur zum Thema posten will.
>@patchohr
Was soll DAS denn?
Ich dachte mein Nickname wäre auch so schon bescheuert genug...
>...was macht Dich glauben, Deine Geistesabfälle wären kein nutzloses Herumgeplänkel
Ich beleidige niemanden, akzeptiere sachliche Gegenargumente und korrigiere mich, wenn ich offensichtlich widerlegt wurde.
Ich versuche Informationen zu erhalten und soweit möglich beizusteuern.
Deshalb meine ich, nicht nutzlos herumzuplänkeln.
>deine Wertung ist doch rein subjektiv
Wertungen sind immer subjektiv, im Gegensatz zu Tatsachen.
Allerdings werte ich nicht.
Im Moment vermute ich nur...
Vermutungen sind selbstverständlich auch subjektiv -richtig.
>es sei denn Du bemühst Dich um die Trophäe "Wahn statt Genie";
Tu ich nicht.
>natürlich bist Du Dich für ein Genie, ich kenne euresgleichen !
Deinesgleichen ist mir allerdings zum ersten Mal über den Weg gelaufen...
>die sie zwar bewiesen, aber -wie selber zugegeben- noch gar nicht ganz peilen
-also halte ich mich doch nicht für ein Genie?
PS: Ich habe das Gefühl, Du denkst, ich versuche Dich irgendwie lächerlich zu machen oder bloßzustellen.
In Wahrheit will ich absolut gar nichts von oder mit Dir
(es sei denn, Du hättest Informationen beizusteuern).
Du scheinst allerdings einen unbändigen Drang zu haben, Dich ständig völlig freiwillig und ohne mein Dazutun selbst zu Klops zu machen.
Die Experten von Neuer Markt Inside raten dazu, Aktien von Comroad zu halten.
Comroad habe einen Meilenstein bei der Erschließung des größten Einzelmarktes für Mobilfunkbenutzer erzielt. Basierend auf dem Global Transport Telematik System (GTTS) von Comroad werde Shanghai Unicom, eine Tochtergesellschaft von China Unicom, unter dem Markennamen "Unimobile" zunächst 7 Telematik-Portale in den größten Provinzen in China aufbauen und Telematik-Dienstleistungen anbieten. Die ersten beiden GTTS-Portale werden in Shanghai und Peking installiert.
Vorstand Bodo Schnabel mache zwar keine Angaben zu möglichen Auswirkungen auf die Umsatz- und Ertragszahlen, doch eröffne der Eintritt in China auf lange Sicht großes Wachstumspotential. Die Experten von Neuer Markt Inside empfehlen, erst einmal abzuwarten, wie sich Comroad in den ersten sechs Monaten des laufenden Geschäftsjahres entwickelt habe. Man sehe im Moment bei Aktien von Comroad eine Halteposition.
Da wir ja alle wissen, daß die Zahlen blendend ausfallen
werden, kommt diese Meldung einer Kaufempfehlung gleich!!!
Also dranbleiben.
Gruß
mulake
Comroad habe einen Meilenstein bei der Erschließung des größten Einzelmarktes für Mobilfunkbenutzer erzielt. Basierend auf dem Global Transport Telematik System (GTTS) von Comroad werde Shanghai Unicom, eine Tochtergesellschaft von China Unicom, unter dem Markennamen "Unimobile" zunächst 7 Telematik-Portale in den größten Provinzen in China aufbauen und Telematik-Dienstleistungen anbieten. Die ersten beiden GTTS-Portale werden in Shanghai und Peking installiert.
Vorstand Bodo Schnabel mache zwar keine Angaben zu möglichen Auswirkungen auf die Umsatz- und Ertragszahlen, doch eröffne der Eintritt in China auf lange Sicht großes Wachstumspotential. Die Experten von Neuer Markt Inside empfehlen, erst einmal abzuwarten, wie sich Comroad in den ersten sechs Monaten des laufenden Geschäftsjahres entwickelt habe. Man sehe im Moment bei Aktien von Comroad eine Halteposition.
Da wir ja alle wissen, daß die Zahlen blendend ausfallen
werden, kommt diese Meldung einer Kaufempfehlung gleich!!!
Also dranbleiben.
Gruß
mulake
@mulake
so isses, wie wir nordhessen zu sagen pflegen.
ich bin froh, meine kohle in comroad zu haben,
wenn man den rest des neuen marktes beobachtet..........
wenn sich nächste woche der markt hoffentlich ein bisschen bessert,
werden wir sehen, wie gut diese entscheidung war.
schönes wochenende wünscht baumann
so isses, wie wir nordhessen zu sagen pflegen.
ich bin froh, meine kohle in comroad zu haben,
wenn man den rest des neuen marktes beobachtet..........
wenn sich nächste woche der markt hoffentlich ein bisschen bessert,
werden wir sehen, wie gut diese entscheidung war.
schönes wochenende wünscht baumann
... nur noch 4 Tage!!!
ComROAd hat trotz sehr negativem Umfeld über der 10-Euro
Marke geschlossen!!! Am Montag ist ein Abtauchen unter diese
Marke möglich, doch bin ich sehr zuversichtlich, daß diese Marke verteidigt werden kann. Wir sind ja nicht die
einzigen, die wissen, daß demnächst die guten Umsatzzahlen
kommen. Und 3-4 Wochen später kommen dann noch die genauen
Umsatzzahlen nebst Ertragszahlen, welche auch sehr positiv
ausfallen sollten. Dies wird uns alles in allem 4 Wochen
bescheren, die durch enorme relative Stärke von ComROAD
zum Gesamtmarkt bestechen werden. Da jetzt schon ein
wiederkehrendes Vertrauen in den Wert zu beobachten ist,
ist es nur eine Frage der Zeit bis der Kurs deutlich
anzieht. Sobald der Gesamtmarkt anzieht, werden wir in
ComROAD einen Wert sehen, der wohl alle anderen Werte
outrperformen wird. Meine o.g. Kursziele halte ich
aufrecht. Mal sehen wie lange es dauern wird bis ComROAD
diese Ziele pulverisieren wird.
Gruß
mulake
ComROAd hat trotz sehr negativem Umfeld über der 10-Euro
Marke geschlossen!!! Am Montag ist ein Abtauchen unter diese
Marke möglich, doch bin ich sehr zuversichtlich, daß diese Marke verteidigt werden kann. Wir sind ja nicht die
einzigen, die wissen, daß demnächst die guten Umsatzzahlen
kommen. Und 3-4 Wochen später kommen dann noch die genauen
Umsatzzahlen nebst Ertragszahlen, welche auch sehr positiv
ausfallen sollten. Dies wird uns alles in allem 4 Wochen
bescheren, die durch enorme relative Stärke von ComROAD
zum Gesamtmarkt bestechen werden. Da jetzt schon ein
wiederkehrendes Vertrauen in den Wert zu beobachten ist,
ist es nur eine Frage der Zeit bis der Kurs deutlich
anzieht. Sobald der Gesamtmarkt anzieht, werden wir in
ComROAD einen Wert sehen, der wohl alle anderen Werte
outrperformen wird. Meine o.g. Kursziele halte ich
aufrecht. Mal sehen wie lange es dauern wird bis ComROAD
diese Ziele pulverisieren wird.
Gruß
mulake
Einen wunderschönen guten Morgen wünsche ich allen!!!
Es sind nur noch 3 Tage!!!
Die neue Börsenwoche wird von einer "Strong Buy"-Empfehlung
von AC Research eingeläutet. Jetzt kommen auf einmal immer
mehr Leute auf den Geschmack ComROAD zu empfehlen.
Warum wohl??? Na, weil sie jetzt erst die Qualität des
Titels erkennen. Die Mega-Kooperation mit China Unicom
hat so manchen Analysten aufhorchen lassen.
Würde mich nicht wundern, wenn die momentane relative Stärke,
damit zusammenhängt, daß sich Fonds langsam eindecken.
Sollte dies der Fall sein, dann wird uns wohl ein schöner
Empfehlungsregen ins Haus stehen.
Gruß
mulake
Es sind nur noch 3 Tage!!!
Die neue Börsenwoche wird von einer "Strong Buy"-Empfehlung
von AC Research eingeläutet. Jetzt kommen auf einmal immer
mehr Leute auf den Geschmack ComROAD zu empfehlen.
Warum wohl??? Na, weil sie jetzt erst die Qualität des
Titels erkennen. Die Mega-Kooperation mit China Unicom
hat so manchen Analysten aufhorchen lassen.
Würde mich nicht wundern, wenn die momentane relative Stärke,
damit zusammenhängt, daß sich Fonds langsam eindecken.
Sollte dies der Fall sein, dann wird uns wohl ein schöner
Empfehlungsregen ins Haus stehen.
Gruß
mulake
@mulake
auch einen schönen guten morgen,
mal ehrlich, wo siehst du das kz für diese woche?
auch einen schönen guten morgen,
mal ehrlich, wo siehst du das kz für diese woche?
Noch einen schöneren Guten Morgen
Hier, Brandneu!!! gerade per e-mail vor Comroad erhalten
Pressemitteilung
ComROAD erhält zum zweiten Mal in Folge den "Award of Excellence" vom
Institute for Transport Management
Unterschleißheim, 9. Juli 2001 - ComROAD AG (Neuer Markt: RD4), führender
Anbieter von Telematik-Netzwerken, ist für sein Global Telematic Transport
System (GTTS) vom Institute of Transport Management (ITM) mit dem "Award of
Excellence 2001" ausgezeichnet worden. Die Einführung technischer Standards
für den Telematik-Markt sowie die überragende Leistungsfähigkeit der
ComROAD-Lösung in den Anwendungsbereichen "Drahtlose Netz-werke",
"Service-Infrastruktur", "Positionsbestimmung", "Fahr-zeugüberwachung" und
"Internet im Fahrzeug" waren die Hauptkriterien für die Nominierung.
ITM ist ein weltweit operierendes Institut im Bereich Forschung und
Informationsvermittlung für die Transportbranche. Mit dem "Award of
Excellence" zeichnet die in Birmingham ansässige Organisation seit Jahren
Unternehmen mit innovativen Lösungen für ihre jeweiligen Anwendungsgebiete
aus. Nach 2000 erhielt ComROAD in diesem Jahr erneut den Preis in der
Kategorie "Traffic Management" aufgrund des hohen technischen
Entwicklungsstands von GTTS und der starken Ausdehnung der Technologie im
Markt für Telematik-Lösungen.
Darüber hinaus beeindruckte das Award-Komitee der hohe Grad an
Kundenzufriedenheit sowie die Investitionen des Telematik-Spezialisten in
neue Technologien. ComROAD`s Lösung GTTS wird gegenwärtig weltweit in 33
Ländern eingesetzt.
Die Preisverleihung kommentierte Patrick Sheedy, Media und PR-Direktor des
Institutes: " Die ComROAD GTTS-Technologie hat dem Telematik-Markt den zur
weiteren Entwicklung notwendigen Standard gegeben. Wir freuen uns, ComROAD
den Award of Excellence nun schon zum zweiten Mal überreichen zu dürfen und
werden weiterhin über die Erfolgsstory des Unternehmens berichten."
Bodo Schnabel, Vorstand der ComROAD AG, sagte anlässlich der Verleihung:
"Wir sind sehr stolz auf diese Auszeichnung. Sie ist eine Bestätigung für
unsere internationale Marktführerschaft im Telematik-Markt."
ComROAD AG
Die ComROAD Aktiengesellschaft, gegründet 1995, ist weltweit führend im
Aufbau und der Kommerzialisierung von Telematik-Netzwerken. Durch die
Integration global verfügbarer Technologien, wie GPS (Global Positioning
System), GSM (Global System of Mobile Communication) und internetbasierten
Informationssystemen hat das Unternehmen ein weltumspannendes Netzwerk für
Telematikdienstleistungen geschaffen, das bereits in 33 Ländern installiert
ist. Dazu gehören neben Anwendungen im Bereich der Verkehrstelematik (u. a.
Sicherheitsüberwachung, Flottenmanagement, Off-Board-Navigation und Road
Assistance) auch die Bereitstellung von Kommunikations-, Informations- und
Entertainment-Diensten für den mobilen Einsatz.
Über die Geschäftszentrale in Unterschleißheim bei München und weitere
Standorte in Sarasota, USA, sowie Hongkong, China, betreut ComROAD
Telematikzentralen in drei großen Weltzeitzonen rund um die Uhr. Für das
Geschäftsjahr 2001 plant das an der Frankfurter Börse (Neuer Markt: RD 4)
gelistete Unternehmen einen Umsatz von rund Euro 95 Millionen.
www.comroad.com
Ihre Ansprechpartner:
ComROAD AG CEC GmbH
Dip. Ing. Bodo A. Schnabel Jürgen Wollenschneider
Vorstand Media Relations
Edisonstr. 8 Airport Business Centre
85716 Unterschleißheim 85399 Hallbergmoos
Tel.: +49-(0) 89-315 719-0 Tel.: +49-(0) 811-60095-24
Fax: +49-(0) 89-315 16 94 Fax: +49-(0) 811-60095-10
Email: bschnabel@comroad.com Email: j.wollenschneider@ceuroc.com
Gruß herres
Hier, Brandneu!!! gerade per e-mail vor Comroad erhalten
Pressemitteilung
ComROAD erhält zum zweiten Mal in Folge den "Award of Excellence" vom
Institute for Transport Management
Unterschleißheim, 9. Juli 2001 - ComROAD AG (Neuer Markt: RD4), führender
Anbieter von Telematik-Netzwerken, ist für sein Global Telematic Transport
System (GTTS) vom Institute of Transport Management (ITM) mit dem "Award of
Excellence 2001" ausgezeichnet worden. Die Einführung technischer Standards
für den Telematik-Markt sowie die überragende Leistungsfähigkeit der
ComROAD-Lösung in den Anwendungsbereichen "Drahtlose Netz-werke",
"Service-Infrastruktur", "Positionsbestimmung", "Fahr-zeugüberwachung" und
"Internet im Fahrzeug" waren die Hauptkriterien für die Nominierung.
ITM ist ein weltweit operierendes Institut im Bereich Forschung und
Informationsvermittlung für die Transportbranche. Mit dem "Award of
Excellence" zeichnet die in Birmingham ansässige Organisation seit Jahren
Unternehmen mit innovativen Lösungen für ihre jeweiligen Anwendungsgebiete
aus. Nach 2000 erhielt ComROAD in diesem Jahr erneut den Preis in der
Kategorie "Traffic Management" aufgrund des hohen technischen
Entwicklungsstands von GTTS und der starken Ausdehnung der Technologie im
Markt für Telematik-Lösungen.
Darüber hinaus beeindruckte das Award-Komitee der hohe Grad an
Kundenzufriedenheit sowie die Investitionen des Telematik-Spezialisten in
neue Technologien. ComROAD`s Lösung GTTS wird gegenwärtig weltweit in 33
Ländern eingesetzt.
Die Preisverleihung kommentierte Patrick Sheedy, Media und PR-Direktor des
Institutes: " Die ComROAD GTTS-Technologie hat dem Telematik-Markt den zur
weiteren Entwicklung notwendigen Standard gegeben. Wir freuen uns, ComROAD
den Award of Excellence nun schon zum zweiten Mal überreichen zu dürfen und
werden weiterhin über die Erfolgsstory des Unternehmens berichten."
Bodo Schnabel, Vorstand der ComROAD AG, sagte anlässlich der Verleihung:
"Wir sind sehr stolz auf diese Auszeichnung. Sie ist eine Bestätigung für
unsere internationale Marktführerschaft im Telematik-Markt."
ComROAD AG
Die ComROAD Aktiengesellschaft, gegründet 1995, ist weltweit führend im
Aufbau und der Kommerzialisierung von Telematik-Netzwerken. Durch die
Integration global verfügbarer Technologien, wie GPS (Global Positioning
System), GSM (Global System of Mobile Communication) und internetbasierten
Informationssystemen hat das Unternehmen ein weltumspannendes Netzwerk für
Telematikdienstleistungen geschaffen, das bereits in 33 Ländern installiert
ist. Dazu gehören neben Anwendungen im Bereich der Verkehrstelematik (u. a.
Sicherheitsüberwachung, Flottenmanagement, Off-Board-Navigation und Road
Assistance) auch die Bereitstellung von Kommunikations-, Informations- und
Entertainment-Diensten für den mobilen Einsatz.
Über die Geschäftszentrale in Unterschleißheim bei München und weitere
Standorte in Sarasota, USA, sowie Hongkong, China, betreut ComROAD
Telematikzentralen in drei großen Weltzeitzonen rund um die Uhr. Für das
Geschäftsjahr 2001 plant das an der Frankfurter Börse (Neuer Markt: RD 4)
gelistete Unternehmen einen Umsatz von rund Euro 95 Millionen.
www.comroad.com
Ihre Ansprechpartner:
ComROAD AG CEC GmbH
Dip. Ing. Bodo A. Schnabel Jürgen Wollenschneider
Vorstand Media Relations
Edisonstr. 8 Airport Business Centre
85716 Unterschleißheim 85399 Hallbergmoos
Tel.: +49-(0) 89-315 719-0 Tel.: +49-(0) 811-60095-24
Fax: +49-(0) 89-315 16 94 Fax: +49-(0) 811-60095-10
Email: bschnabel@comroad.com Email: j.wollenschneider@ceuroc.com
Gruß herres
sind anscheinend wieder einige angsthasen unterwegs, die ihre finger nicht von der"sell-taste" lassen können,
was für ein blödsinn am neuen markt, wo soll denn die reise noch hingehen?
was für ein blödsinn am neuen markt, wo soll denn die reise noch hingehen?
herrcooles
Als Aktionär (und ich muß sagen etwas verunsicherter Aktionär) frage ich mich, warum bei solchen Auszeichnungen nicht endlich mal in Deutschland ein namhafter Vertreter präsentiert wird. Wenn sie so gut sind, frage ich mich warum es hier über ein Feldversuch nicht hinaus geht. Und diese Versuche hat ja Bodo bestätigt, leider war da nicht mehr. Es ging einfach nicht darüber hinaus.
Als Aktionär (und ich muß sagen etwas verunsicherter Aktionär) frage ich mich, warum bei solchen Auszeichnungen nicht endlich mal in Deutschland ein namhafter Vertreter präsentiert wird. Wenn sie so gut sind, frage ich mich warum es hier über ein Feldversuch nicht hinaus geht. Und diese Versuche hat ja Bodo bestätigt, leider war da nicht mehr. Es ging einfach nicht darüber hinaus.
Nur nicht ungeduldig werden!
Dieser Preis zeigt deutlich, daß ComROAD technologisch
führend ist. Der Rest wird sich von selbst ergeben.
Der jetzige Kurs ist wieder eine hervorragende Möglichkeit
einzusteigen, denn der Kurs wird wieder bei knapp unter 9
Euro kehrt machen. Also nur nicht verunsichern lassen.
Gruß
mulake
Dieser Preis zeigt deutlich, daß ComROAD technologisch
führend ist. Der Rest wird sich von selbst ergeben.
Der jetzige Kurs ist wieder eine hervorragende Möglichkeit
einzusteigen, denn der Kurs wird wieder bei knapp unter 9
Euro kehrt machen. Also nur nicht verunsichern lassen.
Gruß
mulake
mulake,
ich habe vor einigen wochen mal nach diesem institut recherchiert.
das ergebnis hat mich nicht beeindruckt.
schwer einzuschätzen, dieser laden.
die haben ja auch mal an Skynet diesen preis vergeben.
vergeben sie evtl wanderpokale an ihre vereinsmitglieder?
solltest Du oder jemand anderes aussagekräftige links
haben, stell sie doch hier rein.
gruss
o.
ich habe vor einigen wochen mal nach diesem institut recherchiert.
das ergebnis hat mich nicht beeindruckt.
schwer einzuschätzen, dieser laden.
die haben ja auch mal an Skynet diesen preis vergeben.
vergeben sie evtl wanderpokale an ihre vereinsmitglieder?
solltest Du oder jemand anderes aussagekräftige links
haben, stell sie doch hier rein.
gruss
o.
Ich wäre lieber vorsichtig! Warum verliert die AKtie heute schon wieder so viel, wenn die Zahlen doch so gut sind? Da ist ein Haken dran! Würde erst die Zahlen abwarten! Die werden vermutlich noch gut sein, aber wehe das steht schon was von wegen die nächsten Monate werden schlechter!
Dann sind auch 5 Euro drin! Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste!
Dann sind auch 5 Euro drin! Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste!
Hallo @all!
Warum verliert ComROAD heute früh eigentlich so übermäßig stark? Das mit dem Verteidigen der 10 € war wohl nichts. Eher wird jetzt wieder der Boden bei 9 getestet. Schon erschreckend - und das trotz der guten Nachrichten.
Ich schätze, daß auch ComROAD sich nicht dem Anlegermißtrauen am Neuen Markt widersetzen kann. Am Wochenende habe ich gelesen, daß schon Unternehmen des NM im hohen zweistelligen Bereich über ein De-Listing nachdenken. Weiß jemand wie ComROAD darüber denkt?
Solange der Neue Markt ständig verliert, sehe ich auch trotz good news für ComROAD Probleme sich nach oben zu arbeiten. Schließlich können nicht nur private Kauforders wie vergangene Woche den Kurs stützen oder gar massiv heben. Eigentlich schade!
@mulake:
Wie kommst Du eigentlich auf Mittwoch, an dem die Zahlen präsentiert werden sollen? Gibt es da eine gewisse Regel nach Quartalsende wann ComROAD die ersten Zahlen preisgibt? Oder ist Mittwoch nur eine Vermutung von Deiner Seite aus? In einem anderen Thread habe ich am Samstag schon etwas von einer Adhoc gelesen, die dann wieder verschwunden ist, und wohl etwas mit Zahlen zu tun hatte.
Warum verliert ComROAD heute früh eigentlich so übermäßig stark? Das mit dem Verteidigen der 10 € war wohl nichts. Eher wird jetzt wieder der Boden bei 9 getestet. Schon erschreckend - und das trotz der guten Nachrichten.
Ich schätze, daß auch ComROAD sich nicht dem Anlegermißtrauen am Neuen Markt widersetzen kann. Am Wochenende habe ich gelesen, daß schon Unternehmen des NM im hohen zweistelligen Bereich über ein De-Listing nachdenken. Weiß jemand wie ComROAD darüber denkt?
Solange der Neue Markt ständig verliert, sehe ich auch trotz good news für ComROAD Probleme sich nach oben zu arbeiten. Schließlich können nicht nur private Kauforders wie vergangene Woche den Kurs stützen oder gar massiv heben. Eigentlich schade!
@mulake:
Wie kommst Du eigentlich auf Mittwoch, an dem die Zahlen präsentiert werden sollen? Gibt es da eine gewisse Regel nach Quartalsende wann ComROAD die ersten Zahlen preisgibt? Oder ist Mittwoch nur eine Vermutung von Deiner Seite aus? In einem anderen Thread habe ich am Samstag schon etwas von einer Adhoc gelesen, die dann wieder verschwunden ist, und wohl etwas mit Zahlen zu tun hatte.
Beten bis die Hände wund sind... Predigen bis man selber glaubt, was man hofft
Wie viel Ausdauer kann man eigentlich im Schönreden haben? Fangt doch mal an euch mit der sichtbaren Realität auseinanderzusetzten - dem Kurs! Jedes Kleinkind mit einem Lineal in der Hand sieht, daß irgendetwas im Busch ist, etwas nicht mehr stimmen kann. Der Kurs fällt und wird IMHO auch nicht bei 8,30€ halt machen. Aber wenn ihr euch in eurer Gebetsrunde für Comroadgläubige wohl fühlt sei es euch gegönnt.
Sagt aber nachher nicht, daß man es nicht hätte sehen können. Jeder sieht es, nur einige wollen nicht glauben, was sie sehen
Kann ja nicht sein... die Zahlen WAREN doch immer so gut und BISHER hat Comroad nie enttäuscht... ja dann wartet halt bis zu den kommenden Zalhen, um zu sehen, daß auch Comroad enttäuschen kann!
Viel Spaß weiterhin beim Beten
Wie viel Ausdauer kann man eigentlich im Schönreden haben? Fangt doch mal an euch mit der sichtbaren Realität auseinanderzusetzten - dem Kurs! Jedes Kleinkind mit einem Lineal in der Hand sieht, daß irgendetwas im Busch ist, etwas nicht mehr stimmen kann. Der Kurs fällt und wird IMHO auch nicht bei 8,30€ halt machen. Aber wenn ihr euch in eurer Gebetsrunde für Comroadgläubige wohl fühlt sei es euch gegönnt.
Sagt aber nachher nicht, daß man es nicht hätte sehen können. Jeder sieht es, nur einige wollen nicht glauben, was sie sehen
Kann ja nicht sein... die Zahlen WAREN doch immer so gut und BISHER hat Comroad nie enttäuscht... ja dann wartet halt bis zu den kommenden Zalhen, um zu sehen, daß auch Comroad enttäuschen kann!
Viel Spaß weiterhin beim Beten
@cash-flow:
Es muß ja nicht unbedingt immer am Unternehmen selbst liegen, sondern kann auch einfach am generellen Markt liegen. Zeig mir doch mal Werte, die nicht im Großen und Ganzen verlieren. Selbst Werte wie Medion u.a verlieren. Da liegt es ja auch nicht an den Zahlen. Wenn der ganze NM momentan "in die Grütze" rauscht, zieht das alle nach unten. Fonds müssen dann auch Werte verkaufen, die Erfolg versprechen, wenn die Fondsanteile verkauft werden und Cas gebraucht wird. Wenn ComROADs Zahlen enttäuschen sollten, dann mag das sicherlich an der allgemeinen Marktlage liegen und nicht ein Einzelfall sein.
Es muß ja nicht unbedingt immer am Unternehmen selbst liegen, sondern kann auch einfach am generellen Markt liegen. Zeig mir doch mal Werte, die nicht im Großen und Ganzen verlieren. Selbst Werte wie Medion u.a verlieren. Da liegt es ja auch nicht an den Zahlen. Wenn der ganze NM momentan "in die Grütze" rauscht, zieht das alle nach unten. Fonds müssen dann auch Werte verkaufen, die Erfolg versprechen, wenn die Fondsanteile verkauft werden und Cas gebraucht wird. Wenn ComROADs Zahlen enttäuschen sollten, dann mag das sicherlich an der allgemeinen Marktlage liegen und nicht ein Einzelfall sein.
@mcghosty
volltreffer, mitten in`s schwarze, besser hätte man`s nicht ausdrücken können.
volltreffer, mitten in`s schwarze, besser hätte man`s nicht ausdrücken können.
Richtig! Aber eben darum sagen Kennzahlen fast nichts über die Kursentwicklung aus. Wenn die Gewinnerwartungen in die Zukunft von Comroad aufgrund der wirtschaftlichen Lage gesenkt werden, ist schnell die KGV Rechnerei für die Katz. Man sollte nämlich nicht nur die langfristigen Zukunftsperspektiven im Auge behalten, sondern auch das kurzfristige Rückschlagspotential. Ein Beispiel:
Die Zukunftsperspektiven des Internets wurden und werden als rosig gezeichnet, die Vergangenheit zeigt, daß deshalb noch lange nicht jedes Unternehmen überleben wird. Was nützten glänzende Zukunftsperspektiven und Auszeichnungen, wenn irgendwann die Liquidität fehlt (Siehe z.B. Kabel New Media)
Soll ja nicht heißen, daß Comroad Pleite geht, Gott bewahre, nur vernachläßgt bitte nicht die Risiken. Die Börse preist diese nichtkalkulierbaren Risiken der NM Firmen eben gerade gnadenlos ein! Da kann es durchaus noch mal kräftig bergab gehen.
Die Zukunftsperspektiven des Internets wurden und werden als rosig gezeichnet, die Vergangenheit zeigt, daß deshalb noch lange nicht jedes Unternehmen überleben wird. Was nützten glänzende Zukunftsperspektiven und Auszeichnungen, wenn irgendwann die Liquidität fehlt (Siehe z.B. Kabel New Media)
Soll ja nicht heißen, daß Comroad Pleite geht, Gott bewahre, nur vernachläßgt bitte nicht die Risiken. Die Börse preist diese nichtkalkulierbaren Risiken der NM Firmen eben gerade gnadenlos ein! Da kann es durchaus noch mal kräftig bergab gehen.
Ich glaube nicht, dass Comroad mit den Zahlen enttäuschen wird.
Seltsamerweise müssen eigentlich alle Technologieunternehmen, die sich im lahmenden Weltmarkt bewegen, ihre Umsatz- und Ergebnisziele nach unten korrigieren (sh. Nasdaq, Japan, Nemax).
Nur Comroad wird das nicht tun müssen, da man es anscheinend geschafft hat einen "eigenen Markt" aufzubauen, und sich insofern von der negativen, gesamtwirtschaftlichen Entwicklung abkoppeln kann.
Seltsamerweise müssen eigentlich alle Technologieunternehmen, die sich im lahmenden Weltmarkt bewegen, ihre Umsatz- und Ergebnisziele nach unten korrigieren (sh. Nasdaq, Japan, Nemax).
Nur Comroad wird das nicht tun müssen, da man es anscheinend geschafft hat einen "eigenen Markt" aufzubauen, und sich insofern von der negativen, gesamtwirtschaftlichen Entwicklung abkoppeln kann.
Natürlich preist die Börse die Risiken schonungslos ein,
aber dabei kann sie auch über das Ziel hinausschießen.
ComROAD hat bei den alten Tiefs Halt gemacht und versucht
sich wieder bei 9 Euro einzupendeln. Hier ist ein sehr
starker Boden zu finden!
Verbilligen ist jetzt die Devise. Nutzt Eure Chance, aber
arbeitet auch mit Stop-Loss Limits, damit man nicht in den
Sog von willenlosen Verkäufern gerät.
Im Moment finden wir eine ganz wichtige Phase vor. Hält dieser
Boden zum 3. Mal, dann sollte das Schlimmste ausgestanden
sein. >>>Und die Zahlen werden dem Kurs Luft verschaffen!!!
Gruß
mulake
aber dabei kann sie auch über das Ziel hinausschießen.
ComROAD hat bei den alten Tiefs Halt gemacht und versucht
sich wieder bei 9 Euro einzupendeln. Hier ist ein sehr
starker Boden zu finden!
Verbilligen ist jetzt die Devise. Nutzt Eure Chance, aber
arbeitet auch mit Stop-Loss Limits, damit man nicht in den
Sog von willenlosen Verkäufern gerät.
Im Moment finden wir eine ganz wichtige Phase vor. Hält dieser
Boden zum 3. Mal, dann sollte das Schlimmste ausgestanden
sein. >>>Und die Zahlen werden dem Kurs Luft verschaffen!!!
Gruß
mulake
Wetten, daß der Kurs wieder bei 8,60 Euro abprallt!!!
Da spielt nur jemand mit unseren Nerven.
Wir schließen heute deutlich über 9 Euro!
Gruß
mulake
Da spielt nur jemand mit unseren Nerven.
Wir schließen heute deutlich über 9 Euro!
Gruß
mulake
@alle
Seit Tagen beobachte ich nun schon nicht nur den Kursverlauf, sondern auch die zugehörigen Umsätze.
Ich habe bereits mehrfach darauf hingewiesen, dass der Kurs mit kleinen Stückzahlen langsam, scheibchen-
weise heruntergeholt wird, und dann scheinbar die ausgelösten Stopp-loss Orders (meist große Stückzahlen!)
plitzschnell abgeräumt werden.
OK! Eine Taktik die mir irgendwie einleuchtet
Aber warum findet das drücken des Kurses mit so ungewöhnlichen Stückzahlen statt?
Die auffälligste und am meisten vorkommende Stückzahl (allein heute bereits 6 mal gehandelt! die Tage vorher
manchmal 20 mal am Tag!!) ist 84 Stk.!!! Das ist doch eine hirnrissige Menge??? Genauso wie 19 Stk., 36, 40,
42 Stk..... usw. Kursdrücken mit kleinen Stückzahlen, Stopp-Loss auslösen und dann grosse Orders abräumen,
leuchtet mir taktisch ein. Aber welchen Sinn machen die verrückten Stückzahlen???
Hat einer von euch eine Erklärung dafür?
Gruß herres
Seit Tagen beobachte ich nun schon nicht nur den Kursverlauf, sondern auch die zugehörigen Umsätze.
Ich habe bereits mehrfach darauf hingewiesen, dass der Kurs mit kleinen Stückzahlen langsam, scheibchen-
weise heruntergeholt wird, und dann scheinbar die ausgelösten Stopp-loss Orders (meist große Stückzahlen!)
plitzschnell abgeräumt werden.
OK! Eine Taktik die mir irgendwie einleuchtet
Aber warum findet das drücken des Kurses mit so ungewöhnlichen Stückzahlen statt?
Die auffälligste und am meisten vorkommende Stückzahl (allein heute bereits 6 mal gehandelt! die Tage vorher
manchmal 20 mal am Tag!!) ist 84 Stk.!!! Das ist doch eine hirnrissige Menge??? Genauso wie 19 Stk., 36, 40,
42 Stk..... usw. Kursdrücken mit kleinen Stückzahlen, Stopp-Loss auslösen und dann grosse Orders abräumen,
leuchtet mir taktisch ein. Aber welchen Sinn machen die verrückten Stückzahlen???
Hat einer von euch eine Erklärung dafür?
Gruß herres
herrcooles,
mit welchen stückzahlen wurde denn zugeteilt?
diese stückzahlen und multiples/teile rieseln irdendwann
aus den depots.
mit welchen stückzahlen wurde denn zugeteilt?
diese stückzahlen und multiples/teile rieseln irdendwann
aus den depots.
@orpheo
Die Zahlen, die ich genannt habe waren die Zuteilungen!
Eben gerade wieder schön zu beobachten: Brief 1000 zu 8,89/ Zuteilung 350 zu 8,89 (bis hierher noch OK!);
dann: 12.59 Uhr Zuteilung 5 Stk. zu 8,70 (auf ca. 5 minuten altes ask 5 zu 8,70!!!) und "bingo" Stopp ausgelöst!
13.00 Uhr Briefseitig 2000 zu 8,78 und 4000 zu 8,83 ....
So geht das nun schon seit Wochen!!! Erklärt mir das mal jemand
Gruß herres
Die Zahlen, die ich genannt habe waren die Zuteilungen!
Eben gerade wieder schön zu beobachten: Brief 1000 zu 8,89/ Zuteilung 350 zu 8,89 (bis hierher noch OK!);
dann: 12.59 Uhr Zuteilung 5 Stk. zu 8,70 (auf ca. 5 minuten altes ask 5 zu 8,70!!!) und "bingo" Stopp ausgelöst!
13.00 Uhr Briefseitig 2000 zu 8,78 und 4000 zu 8,83 ....
So geht das nun schon seit Wochen!!! Erklärt mir das mal jemand
Gruß herres
@cash-flow:
Ich glaube, daß man zwei Sichtweisen braucht: Einmal die, mit den Zahlen und kenndaten - und dabei gehört ComROAD wohl zu den unterbewerteten bei einem derart niedrigen KGV, andererseist die Sichtweise des gesamten Marktes: und da kann sich ComROAD nicht entziehen. Der ganze Markt, besonders der Neue Markt ist momentan so dermaßen überverkauft wie er im März 2000 überkauft war. Dieser momentane Kursabruch und die Möglichkeit eines dreistelligen Indexes ist eine genauso große Übertreibung wie die Situation im März 2000.
Problem ist nur, daß halt auch gute Werte wie ComROAD mit in die Grütze gezogen werdenm wie ich schon geschrieben habe: Fonds müssen wegen der Liquidität auch Werte verkaufen, die positive Erwartungen versprechen. Und der Großauftrag aus Chinas mit der Tochter v. China Unicom zähle ich eindeutig zu selbigen! Das war schon ein Erfolg für B.Schnabel und ComROAD - auch wenn das manche gerne in ein anderes Licht stellen wollen (warum auch immer...). Darüber hinaus kannst Du glaube ich nicht ComROAD mit Kabel New Media vergleichen: Das sind zwei verschiedene Unternehmensbereiche. Während die Agenturen das momentane Problem haben, daß die Nachfrage zurückgeht, die letztes Jahr so plötzlich da war als sich alles um Webauftritte, Content-Management, etc. drehte, ist der Telematikbereich noch lange nicht am Höchstpunkt angelangt, eher immer noch in den Kinderschuhen. Kabel New Media ist zu schnell groß geworden, hat Call Center eröffnet statt die Leistung einzukaufen und evtl. ist da auch noch die Absicht im Spiel einen konkurs herbei zu führen um die Schulden los zu werden wie es letzte Woche hieß. Das wird sich aber noch zeigen ob das auch stimmt.
ComROAD ist dagegen dabei den Telematikbereich zu erschließen - China ist momentan der Markt dafür ebenso wie sie schon eher als wir über UMTS verfügten. Deutschland kommt noch erst dahin und dann wird sicherlich auch an ComROAD für deutsche Unternehmen kein Weg führen, denn dann haben sie eine gewisse Größe, die selbst Automobilunternehmen so schnell nicht aufbauen können wie Kunden es nachfragen. Dann wird ComROAD sicherlich in Deutschland bekannter.
Nur in der derzeitigen Situation ist es eben etwas kritisch eben weil jeder Kurs eines jeden Unternehmens so absackt und damit indirekt auch die Kreditlinie der Unternehmen. Einige Unternehmen wie Kabel New Media haben dann Probleme, weil ihnen Kredite verweigert werden, Schulden zurück gezahlt werden müssen u.a.. ComROAD hat aber schon gezeigt, daß es über genügend Liquidität verfügt um sich nicht nur über Wasser zu halten, sondern auch noch Akquisitionen durchzuführen. Damit kann ComROAD einen Engpaß wie Kabel sicherlich überstehen, nur auch nicht auf Dauer. Und momentan scheint der NM eher nicht so schnell wieder nach oben aus der negativen übertreibung heraus zu gehen. Dann ist die Frage wie lang comROAD es aushalten kann. Daß ComROAD in China sich auch praktisch beweisen wird, daran habe ich keinen Zweifel - und auch nicht bei Erfolg über die Folgeaufträge über die 7 Enklaven in China hinaus auf die nächsten 15, die noch geplant sind. Aber das dauert halt und erst recht sieht es halt kritisch aus wenn sogar der NM zusammen brechen sollte, weil Unternehmen im zweistelligen Bereich über ein De-Listing nachdenken. Wenn auch noch die letzten Fonds verkaufen müssen, kommen so viele Aktien auf den Markt, daß der kurs abrutscht, aber weit unter dem wahren Wert von ComROAD liegt und den guten Kennzahlen.
Momentan herrschen nicht die Kennzahlen die Kauf- und Verkaufsorders, sondern einfach nur die Panik und die Sogfunktion. Und darunter hat halt auch ComROAD zu leiden und zu kämpfen - ungerechterweise. Wenn diese Übertreibung aufhört und wieder sachliche Gründe wie kennzahlen, Quartalsergebnisse und Gewinne zählen, dürfte ComROAD sicherlich zu den Outperfomern gehören wenn die Leute ihre Augen vor lauter Tränen wieder aufkriegen.
Und ich glaube auch nicht, daß die kommenden Zahlen enttäuschen werden, noch daß ComROAD einen negativen Ausblick geben würde. Immerhin kommt jetzt in das laufende und selbst in das übernächste Quartal die Ergebnisse aus dem China-Auftrag, immerhin dem größten Einzelauftrag bisher. Eher werden die Ergebnisse besser aus dem Chinaauftrag, denn die andere (selbst wenn etwas abschwächende Nachfrage) bleibt ja auch noch.
Ich glaube, daß man zwei Sichtweisen braucht: Einmal die, mit den Zahlen und kenndaten - und dabei gehört ComROAD wohl zu den unterbewerteten bei einem derart niedrigen KGV, andererseist die Sichtweise des gesamten Marktes: und da kann sich ComROAD nicht entziehen. Der ganze Markt, besonders der Neue Markt ist momentan so dermaßen überverkauft wie er im März 2000 überkauft war. Dieser momentane Kursabruch und die Möglichkeit eines dreistelligen Indexes ist eine genauso große Übertreibung wie die Situation im März 2000.
Problem ist nur, daß halt auch gute Werte wie ComROAD mit in die Grütze gezogen werdenm wie ich schon geschrieben habe: Fonds müssen wegen der Liquidität auch Werte verkaufen, die positive Erwartungen versprechen. Und der Großauftrag aus Chinas mit der Tochter v. China Unicom zähle ich eindeutig zu selbigen! Das war schon ein Erfolg für B.Schnabel und ComROAD - auch wenn das manche gerne in ein anderes Licht stellen wollen (warum auch immer...). Darüber hinaus kannst Du glaube ich nicht ComROAD mit Kabel New Media vergleichen: Das sind zwei verschiedene Unternehmensbereiche. Während die Agenturen das momentane Problem haben, daß die Nachfrage zurückgeht, die letztes Jahr so plötzlich da war als sich alles um Webauftritte, Content-Management, etc. drehte, ist der Telematikbereich noch lange nicht am Höchstpunkt angelangt, eher immer noch in den Kinderschuhen. Kabel New Media ist zu schnell groß geworden, hat Call Center eröffnet statt die Leistung einzukaufen und evtl. ist da auch noch die Absicht im Spiel einen konkurs herbei zu führen um die Schulden los zu werden wie es letzte Woche hieß. Das wird sich aber noch zeigen ob das auch stimmt.
ComROAD ist dagegen dabei den Telematikbereich zu erschließen - China ist momentan der Markt dafür ebenso wie sie schon eher als wir über UMTS verfügten. Deutschland kommt noch erst dahin und dann wird sicherlich auch an ComROAD für deutsche Unternehmen kein Weg führen, denn dann haben sie eine gewisse Größe, die selbst Automobilunternehmen so schnell nicht aufbauen können wie Kunden es nachfragen. Dann wird ComROAD sicherlich in Deutschland bekannter.
Nur in der derzeitigen Situation ist es eben etwas kritisch eben weil jeder Kurs eines jeden Unternehmens so absackt und damit indirekt auch die Kreditlinie der Unternehmen. Einige Unternehmen wie Kabel New Media haben dann Probleme, weil ihnen Kredite verweigert werden, Schulden zurück gezahlt werden müssen u.a.. ComROAD hat aber schon gezeigt, daß es über genügend Liquidität verfügt um sich nicht nur über Wasser zu halten, sondern auch noch Akquisitionen durchzuführen. Damit kann ComROAD einen Engpaß wie Kabel sicherlich überstehen, nur auch nicht auf Dauer. Und momentan scheint der NM eher nicht so schnell wieder nach oben aus der negativen übertreibung heraus zu gehen. Dann ist die Frage wie lang comROAD es aushalten kann. Daß ComROAD in China sich auch praktisch beweisen wird, daran habe ich keinen Zweifel - und auch nicht bei Erfolg über die Folgeaufträge über die 7 Enklaven in China hinaus auf die nächsten 15, die noch geplant sind. Aber das dauert halt und erst recht sieht es halt kritisch aus wenn sogar der NM zusammen brechen sollte, weil Unternehmen im zweistelligen Bereich über ein De-Listing nachdenken. Wenn auch noch die letzten Fonds verkaufen müssen, kommen so viele Aktien auf den Markt, daß der kurs abrutscht, aber weit unter dem wahren Wert von ComROAD liegt und den guten Kennzahlen.
Momentan herrschen nicht die Kennzahlen die Kauf- und Verkaufsorders, sondern einfach nur die Panik und die Sogfunktion. Und darunter hat halt auch ComROAD zu leiden und zu kämpfen - ungerechterweise. Wenn diese Übertreibung aufhört und wieder sachliche Gründe wie kennzahlen, Quartalsergebnisse und Gewinne zählen, dürfte ComROAD sicherlich zu den Outperfomern gehören wenn die Leute ihre Augen vor lauter Tränen wieder aufkriegen.
Und ich glaube auch nicht, daß die kommenden Zahlen enttäuschen werden, noch daß ComROAD einen negativen Ausblick geben würde. Immerhin kommt jetzt in das laufende und selbst in das übernächste Quartal die Ergebnisse aus dem China-Auftrag, immerhin dem größten Einzelauftrag bisher. Eher werden die Ergebnisse besser aus dem Chinaauftrag, denn die andere (selbst wenn etwas abschwächende Nachfrage) bleibt ja auch noch.
@herrcooles:
Erklären kann ich mir (Dir) das nur mit taktischen Verkäufen und Käufen um möglichst günstig ein großen Bestand an ComROAD zu bekommen.
Aber mal was anderes: Wo kann ich das denn sehen, wieviel zu Geld angeboten und Brief bezogen werden????
Erklären kann ich mir (Dir) das nur mit taktischen Verkäufen und Käufen um möglichst günstig ein großen Bestand an ComROAD zu bekommen.
Aber mal was anderes: Wo kann ich das denn sehen, wieviel zu Geld angeboten und Brief bezogen werden????
@McGhosty
Die Luxus-Version mit vollem Orderbucheinblick "realtime" ist Gebührenpflichtig und auch hier bei W.O. erhältlich!
Siehe Werbung auf der Homepage.
Die kostenlose Variante: Nimm die Realtime-Kurse hier auf dem W.O.Board und öffne mit der rechten Maustaste in einem 2.Fenster "times&sales";
dann hast Du den aktuellen Kurs + Bid&Ask, und die ausgeführten Zuteilungen, sowie alten bid&ask mit 15 min. verspätung!
Gruß herres
Die Luxus-Version mit vollem Orderbucheinblick "realtime" ist Gebührenpflichtig und auch hier bei W.O. erhältlich!
Siehe Werbung auf der Homepage.
Die kostenlose Variante: Nimm die Realtime-Kurse hier auf dem W.O.Board und öffne mit der rechten Maustaste in einem 2.Fenster "times&sales";
dann hast Du den aktuellen Kurs + Bid&Ask, und die ausgeführten Zuteilungen, sowie alten bid&ask mit 15 min. verspätung!
Gruß herres
@all
Es ist zum schießen
Jetzt läuft das Spiel in der umgekehrten Richtung ab
Jetzt mit leicht nach oben gerundeten Zahlen! Mein 84er Freund setzt jetzt 85 Stk.
Ab morgen spiele ich bei dem Spiel mit Diese Typen verdienen sich Intraday eine goldene Nase
Einfach indem sie die durch Angst hervorgerufene Volatilität bei Comroad ausnutzen! Wenn ich nur
den Code verstehen würde, wie die sich gegenseitig nur durch die Stückzahlen??? miteinander Verständigen
um sich zu sagen: "Schluß mit Drücken! ab jetzt ist Pushen angesagt!"
Das ist ein sagenhaftes Team
Gruß herres
p.s. Vergleicht mal den heutigen Kursverlauf mit dem von Freitag, Donnerstag,...etc. sagenhaft
Es ist zum schießen
Jetzt läuft das Spiel in der umgekehrten Richtung ab
Jetzt mit leicht nach oben gerundeten Zahlen! Mein 84er Freund setzt jetzt 85 Stk.
Ab morgen spiele ich bei dem Spiel mit Diese Typen verdienen sich Intraday eine goldene Nase
Einfach indem sie die durch Angst hervorgerufene Volatilität bei Comroad ausnutzen! Wenn ich nur
den Code verstehen würde, wie die sich gegenseitig nur durch die Stückzahlen??? miteinander Verständigen
um sich zu sagen: "Schluß mit Drücken! ab jetzt ist Pushen angesagt!"
Das ist ein sagenhaftes Team
Gruß herres
p.s. Vergleicht mal den heutigen Kursverlauf mit dem von Freitag, Donnerstag,...etc. sagenhaft
Hey Leute,
ich könnte mir gut vorstellen, daß wir heute über 10 Euro
schließen.
Was glaubt Ihr???
Gruß
mulake
ich könnte mir gut vorstellen, daß wir heute über 10 Euro
schließen.
Was glaubt Ihr???
Gruß
mulake
@mulake
wenn amiland positiv rüber kommt, mein kz für heute 10,40€
Gruß Baumann
wenn amiland positiv rüber kommt, mein kz für heute 10,40€
Gruß Baumann
Ja BaumannEspenau
10,40€ wäre charttechnisch toll
MACD liefert seit 9 Tg. ein Kaufsignal (hat nach oben gedreht und dabei seinen Tigger durchschnitten!); jetzt seht er unmittelbar vor dem Durchbruch der 0 Linie. Verstärktes Kaufsignal!!!
Slow Stochastik liefert leider seit 4 Tg. ein Verkaufsignal (hat seinen Tigger nach unten durchschnitten!), sollte man derzeit aber nicht überbewerten, denn
Fast Stochastik würde bei heute positivem Kursschluß seinen Tigger nach oben durchstoßen und somit ein Kaufsignal liefern und den Slow in der Überkauftenzone wieder drehen = "verstäktes Kaufsignal"
Wenn es Comroad im Wochenverlauf noch gelingen würde die 11.70€ = 38 Tg.-Line zu durchbrechen ist Polen offen und das Kursziel der DG-Bank 26€ wäre in kürzester Zeit erreichbar
Schau` mer moal
Gruß herres
Last euch nicht durch unsinnige "stopp-loss" von den Kursmanipulatoren abzocken!
10,40€ wäre charttechnisch toll
MACD liefert seit 9 Tg. ein Kaufsignal (hat nach oben gedreht und dabei seinen Tigger durchschnitten!); jetzt seht er unmittelbar vor dem Durchbruch der 0 Linie. Verstärktes Kaufsignal!!!
Slow Stochastik liefert leider seit 4 Tg. ein Verkaufsignal (hat seinen Tigger nach unten durchschnitten!), sollte man derzeit aber nicht überbewerten, denn
Fast Stochastik würde bei heute positivem Kursschluß seinen Tigger nach oben durchstoßen und somit ein Kaufsignal liefern und den Slow in der Überkauftenzone wieder drehen = "verstäktes Kaufsignal"
Wenn es Comroad im Wochenverlauf noch gelingen würde die 11.70€ = 38 Tg.-Line zu durchbrechen ist Polen offen und das Kursziel der DG-Bank 26€ wäre in kürzester Zeit erreichbar
Schau` mer moal
Gruß herres
Last euch nicht durch unsinnige "stopp-loss" von den Kursmanipulatoren abzocken!
@herrcooles
also, machen wir`s wie schon vor hundert jahren:
daumen drücken - vielleicht hilft`s ja
amiland sieht auch nicht so schlecht aus
also, machen wir`s wie schon vor hundert jahren:
daumen drücken - vielleicht hilft`s ja
amiland sieht auch nicht so schlecht aus
Heute ist wieder der Tag der Phantasten.
@herrcooles strickt weiter an seiner Verschwörungstheorie.
@Maluke pusht Comroad heute noch locker auf 10,40 Euro. Sein Kursziel 20 in den nächsten 6 Tagen ist noch nicht revidiert.
@McGhosty sieht Grossaufträge für Comroad in China. Zahlen wurden leider nicht genannt.
Ausserdem meint er, dass die Automobilindustrie ohne das 5 Mann Entwicklungsteam von Comroad in Zukunft nicht mehr in der Lage sei, die Telematik selbstständig weiterzuentwickeln.
@herrcooles strickt weiter an seiner Verschwörungstheorie.
@Maluke pusht Comroad heute noch locker auf 10,40 Euro. Sein Kursziel 20 in den nächsten 6 Tagen ist noch nicht revidiert.
@McGhosty sieht Grossaufträge für Comroad in China. Zahlen wurden leider nicht genannt.
Ausserdem meint er, dass die Automobilindustrie ohne das 5 Mann Entwicklungsteam von Comroad in Zukunft nicht mehr in der Lage sei, die Telematik selbstständig weiterzuentwickeln.
@oddlot
warum so pessimistisch?
was läuft am neuen markt denn noch nach irgendwelchen gesetzten oder charttechniken?
wenn nicht so viele leute in den letzten tagen aus lauter angst alles rausgeschmissen hätten, stünden wir heute nicht unter 1300 punkten, oder?
wie oft haben denn gerade in letzter zeit empfehlungen, analysen und charttechniken versagt.....
ein wenig optimismus kann nicht`s schaden
warum so pessimistisch?
was läuft am neuen markt denn noch nach irgendwelchen gesetzten oder charttechniken?
wenn nicht so viele leute in den letzten tagen aus lauter angst alles rausgeschmissen hätten, stünden wir heute nicht unter 1300 punkten, oder?
wie oft haben denn gerade in letzter zeit empfehlungen, analysen und charttechniken versagt.....
ein wenig optimismus kann nicht`s schaden
sorry, soll natürlich "gesetzen" heissen
@ODDLOT
Du bist so überflüssig wie ein Kropf Hast Du eigentlich schon mal ausser blödes Geschwafel und Gebasche irgendwelche Fakten gebracht, die Du ständig von den anderen Boardern forderst? Glaubst Du Pflaume eigentlich wir sind Jesus und können Dir "Heini" hier öffentlich Insiderinfos liefern, die von Comroad entweder allen oder keinem zugänglich gemacht werden dürfen?
Vor Orpheo habe ich noch Respekt, obwohl der Comroad auch skeptisch sieht, aber Du und Coolman, ihr seit für mich nur NULLEN, deren Antriebsfeder ich aber noch nicht ausfindig machen konnte. Vielleicht seit ihr aber auch einfach nur Arschlöcher, denen es Spaß macht andere zu ärgern
Immer wenn bei Comroad der Kurs am hochgehen ist bist Du der erste der glaubt Wasser ins Feuer gießen zu müssen
Stimmt`s oder habe ich recht? Könntest Du mir mal erklären warum Du soviel Zeit damit verschwendest Dich um etwas zu kümmern was Dich eigentlich gar nicht interessieren muß, da Du Ja offensichtlich kein Comroad-Aktionär bist
Ich habe es Dir schon einmal gesagt! Hau ab aus diesem Thread ODDLOT, hier will Dich Deppen niemand hören! Konstruktive Beiträge oder begründete negatve Beiträge gibt es von Dir ja ohnehin nieh!
ohne Gruß herres
Du bist so überflüssig wie ein Kropf Hast Du eigentlich schon mal ausser blödes Geschwafel und Gebasche irgendwelche Fakten gebracht, die Du ständig von den anderen Boardern forderst? Glaubst Du Pflaume eigentlich wir sind Jesus und können Dir "Heini" hier öffentlich Insiderinfos liefern, die von Comroad entweder allen oder keinem zugänglich gemacht werden dürfen?
Vor Orpheo habe ich noch Respekt, obwohl der Comroad auch skeptisch sieht, aber Du und Coolman, ihr seit für mich nur NULLEN, deren Antriebsfeder ich aber noch nicht ausfindig machen konnte. Vielleicht seit ihr aber auch einfach nur Arschlöcher, denen es Spaß macht andere zu ärgern
Immer wenn bei Comroad der Kurs am hochgehen ist bist Du der erste der glaubt Wasser ins Feuer gießen zu müssen
Stimmt`s oder habe ich recht? Könntest Du mir mal erklären warum Du soviel Zeit damit verschwendest Dich um etwas zu kümmern was Dich eigentlich gar nicht interessieren muß, da Du Ja offensichtlich kein Comroad-Aktionär bist
Ich habe es Dir schon einmal gesagt! Hau ab aus diesem Thread ODDLOT, hier will Dich Deppen niemand hören! Konstruktive Beiträge oder begründete negatve Beiträge gibt es von Dir ja ohnehin nieh!
ohne Gruß herres
@herrcooles wendet sich kurzfristig von seinen Verschwörungstheorien ab, um zum Frontalangriff auf unerwünschte Boarduser überzugehen.
Der nervenaufreibende Comroad Kursverlauf, und die starke emotionalen Bindung von @herrcooles an das Comroad Wertpapier, haben dem armen Kerl gewaltig mitgenommen.
Kanzler Schröder würde diesen Fall wahrscheinlich als nicht therapierbar einstufen.
Der nervenaufreibende Comroad Kursverlauf, und die starke emotionalen Bindung von @herrcooles an das Comroad Wertpapier, haben dem armen Kerl gewaltig mitgenommen.
Kanzler Schröder würde diesen Fall wahrscheinlich als nicht therapierbar einstufen.
@herrcooles:
Danke für den Tipp! Habe mir fast gedacht, daß so ein volles Informationspaket kostenpflichtig ist. Und aus irgend einem Grund habe ich damals hier bei WO auf die Realtime-Kurse verzichtet bei meiner Anmeldung. Naja, damit werde ich leben können/müssen... :-) Aber danke für den Tipp! Vielleicht kann ich mir so eine Luxusausführung auch mal leisten. :-) Du scheinst auch beruflich in der Richtung zu tun zu haben oder täusche ich mich da?
@ODDLOT:
Tja, wenn Du mich schon so in der Luft zerreißt, dann achte auch wenigstens genauer auf das was ich schreibe: Ich habe NICHT geschrieben, daß ich denke, daß die (wie kommst Du eigentlich auf 5? Und Schon mal was von Fremdentwicklungsleistung gehört?)"5" Entwickler von ComROAD allen anderen in Deutschland vorne weg sind, sondern ganz genau meinte ich die DIENSTLEISTUNG TELEMATIK-SERVICE, die ComROAD u.a. auch vertreibt. Die Hardware kann sicherlich jeder mehr oder weniger schnell entwickeln. Nur ist die Frage wie schnell wenn es darum geht viele Systeme (laufende!) an Großkunden zu liefern. Allein, daß Daimler-Chrysler in einem Zusammenschluß mit anderen und u.a. mit ComROAD forscht, ist schon ein Vorteil für ComROAD. BMW hat zwar mit Motorola ein vergleichbares System angekündigt, aber das ist auch schon lange her und nichts ist passiert. Während dessen baut ComROAD schon Service-Zentralen auf. Also für mein Verständnis ein deutlicher Vorteil FÜR ComROAD!
Was die Zahlen aus dem China-Projekt betrifft, so weiß ich genauso viel wie die anderen. Keine genaue Zahlen eben. Aber ich bediene mich hier mal dem Posting von herrcooles: Unter http://www.deraktionaer.de/upload/btr/13227_994167716_realau… ist Herr Schnabel in einem Interview zu hören, daß der Auftrag in einem höheren dreistelligen Millionenbereich liegen wird. Allein ein kleiner dreistelliger Millionenbereich ist schon nicht ohne, ein mittlerer noch besser und höher (für mein Verständnis so ab 650 Mio.) erst recht nicht. Nur weil Herr Schnabel keine genaue Zahlen kennt und dann nicht darauf festgenagelt werden will was er einmal gesagt hat wenn es dann doch eine etwas abweichende Zahl ist und deswegen keine Zahlen nennt (und so unterstelle ich es mal ihm), ist es noch lange kein Schein- oder mickriger unter-ferner-liefen-Auftrag, der ComROAD nicht gerade gut zu Gesicht steht (oder den Auftragsbüchern :-) ).
Darüber hinaus sind ja wohl Insider-Geschäfte (zu denen auch ganz eindeutige Kursmanipulation zu eigenen Gunsten für mich zählt) nicht ganz selten und somit auch nicht allzu verwerflich, oder?! Vorstellen kann ich es mir gut, daß da jemand versucht mit der Angst der anderen zu spielen und günstig einzukaufen - wer auch immer das sein mag. Immerhin hat es mit den schlechten Gerüchten gestreut von einier deutschen Großbank und einem Börsenbrief und Shortpositionen bestens geklappt. Angst gesäät, Shortpositioen vorher aufgebaut und dann Geld mit der Angst und Panikverkäufen anderer verdient. Ganz so abwegig ist auch die andere Richtung nicht, oder?!
Und daß es genauso so schnell aufwärts im Kurs für ComROAD gehen kann, ist auch nicht so weit hergegriffen. In der Sommerzeit und bei geringeren Umsätzen reicht es schon aus eine geringe Nachfrage und kein ausreichendes Angebot zu haben wenn die Märkte aus ihren Panikverkäufen in eine Kauflaune drehen. Wie schnell ComROAD dann wieder "Land gewinnt" und gut und gerne die kurzfristigen Kursziele von Mulake, herrcooles, BaumannEspenau und solchen "Kontraindikatoren DG-Bank" (wie hier sie jemand nannte) erreichen kann, sieht man wenn man sich den Kursverlauf der ComROAD-Aktie mal im Januar/Februar dieses Jahres anschaut. Klar können "wir" uns irren, aber Du genauso. Also schauen wir mal wer von uns nachher der Phantast ist.
Danke für den Tipp! Habe mir fast gedacht, daß so ein volles Informationspaket kostenpflichtig ist. Und aus irgend einem Grund habe ich damals hier bei WO auf die Realtime-Kurse verzichtet bei meiner Anmeldung. Naja, damit werde ich leben können/müssen... :-) Aber danke für den Tipp! Vielleicht kann ich mir so eine Luxusausführung auch mal leisten. :-) Du scheinst auch beruflich in der Richtung zu tun zu haben oder täusche ich mich da?
@ODDLOT:
Tja, wenn Du mich schon so in der Luft zerreißt, dann achte auch wenigstens genauer auf das was ich schreibe: Ich habe NICHT geschrieben, daß ich denke, daß die (wie kommst Du eigentlich auf 5? Und Schon mal was von Fremdentwicklungsleistung gehört?)"5" Entwickler von ComROAD allen anderen in Deutschland vorne weg sind, sondern ganz genau meinte ich die DIENSTLEISTUNG TELEMATIK-SERVICE, die ComROAD u.a. auch vertreibt. Die Hardware kann sicherlich jeder mehr oder weniger schnell entwickeln. Nur ist die Frage wie schnell wenn es darum geht viele Systeme (laufende!) an Großkunden zu liefern. Allein, daß Daimler-Chrysler in einem Zusammenschluß mit anderen und u.a. mit ComROAD forscht, ist schon ein Vorteil für ComROAD. BMW hat zwar mit Motorola ein vergleichbares System angekündigt, aber das ist auch schon lange her und nichts ist passiert. Während dessen baut ComROAD schon Service-Zentralen auf. Also für mein Verständnis ein deutlicher Vorteil FÜR ComROAD!
Was die Zahlen aus dem China-Projekt betrifft, so weiß ich genauso viel wie die anderen. Keine genaue Zahlen eben. Aber ich bediene mich hier mal dem Posting von herrcooles: Unter http://www.deraktionaer.de/upload/btr/13227_994167716_realau… ist Herr Schnabel in einem Interview zu hören, daß der Auftrag in einem höheren dreistelligen Millionenbereich liegen wird. Allein ein kleiner dreistelliger Millionenbereich ist schon nicht ohne, ein mittlerer noch besser und höher (für mein Verständnis so ab 650 Mio.) erst recht nicht. Nur weil Herr Schnabel keine genaue Zahlen kennt und dann nicht darauf festgenagelt werden will was er einmal gesagt hat wenn es dann doch eine etwas abweichende Zahl ist und deswegen keine Zahlen nennt (und so unterstelle ich es mal ihm), ist es noch lange kein Schein- oder mickriger unter-ferner-liefen-Auftrag, der ComROAD nicht gerade gut zu Gesicht steht (oder den Auftragsbüchern :-) ).
Darüber hinaus sind ja wohl Insider-Geschäfte (zu denen auch ganz eindeutige Kursmanipulation zu eigenen Gunsten für mich zählt) nicht ganz selten und somit auch nicht allzu verwerflich, oder?! Vorstellen kann ich es mir gut, daß da jemand versucht mit der Angst der anderen zu spielen und günstig einzukaufen - wer auch immer das sein mag. Immerhin hat es mit den schlechten Gerüchten gestreut von einier deutschen Großbank und einem Börsenbrief und Shortpositionen bestens geklappt. Angst gesäät, Shortpositioen vorher aufgebaut und dann Geld mit der Angst und Panikverkäufen anderer verdient. Ganz so abwegig ist auch die andere Richtung nicht, oder?!
Und daß es genauso so schnell aufwärts im Kurs für ComROAD gehen kann, ist auch nicht so weit hergegriffen. In der Sommerzeit und bei geringeren Umsätzen reicht es schon aus eine geringe Nachfrage und kein ausreichendes Angebot zu haben wenn die Märkte aus ihren Panikverkäufen in eine Kauflaune drehen. Wie schnell ComROAD dann wieder "Land gewinnt" und gut und gerne die kurzfristigen Kursziele von Mulake, herrcooles, BaumannEspenau und solchen "Kontraindikatoren DG-Bank" (wie hier sie jemand nannte) erreichen kann, sieht man wenn man sich den Kursverlauf der ComROAD-Aktie mal im Januar/Februar dieses Jahres anschaut. Klar können "wir" uns irren, aber Du genauso. Also schauen wir mal wer von uns nachher der Phantast ist.
@McGhosty
Gutes Posting!
@all
Wartet nur die Veröffentlichung der Q2-Zahlen ab - Ihr werdet belohnt.
Grüße
- Toschy -
Gutes Posting!
@all
Wartet nur die Veröffentlichung der Q2-Zahlen ab - Ihr werdet belohnt.
Grüße
- Toschy -
@ all
Sollten die Zinssenkungen des Alan greenspan in der
2. Jahreshälfte ihre Wirkung hinterlassen und sich damit
die Finanzmärkte stabilisieren, so garantiere ich Euch,
daß ComROAD DER Outperformer am Neuen Markt wird!!!
Eine dermaßen verkannte Aktie gibt es kein 2. Mal.
Wie der Kurs wieder bei seinen Tiefständen gedreht hat,
hat mich sehr beeindruckt. Ich habe es Euch ja gesagt,
die Unterstützung wird halten und wir sind wieder deutlich
über 9 Euro. Der Siegeszug kann nicht gestoppt werden!
Klingt vielleicht euphorisch, aber so sehe ich ComROAD´s
Zukunft. Wenn Ihr nicht voll einsteigen wollt, dann baut
doch jetzt erste Positionen auf. So werdet Ihr auch ein
wenig an dem Aufstieg teilhaben.
Gruß
mulake
Sollten die Zinssenkungen des Alan greenspan in der
2. Jahreshälfte ihre Wirkung hinterlassen und sich damit
die Finanzmärkte stabilisieren, so garantiere ich Euch,
daß ComROAD DER Outperformer am Neuen Markt wird!!!
Eine dermaßen verkannte Aktie gibt es kein 2. Mal.
Wie der Kurs wieder bei seinen Tiefständen gedreht hat,
hat mich sehr beeindruckt. Ich habe es Euch ja gesagt,
die Unterstützung wird halten und wir sind wieder deutlich
über 9 Euro. Der Siegeszug kann nicht gestoppt werden!
Klingt vielleicht euphorisch, aber so sehe ich ComROAD´s
Zukunft. Wenn Ihr nicht voll einsteigen wollt, dann baut
doch jetzt erste Positionen auf. So werdet Ihr auch ein
wenig an dem Aufstieg teilhaben.
Gruß
mulake
Ist das herrlich!!!!
Alle verkaufen Ihre Aktien. Ich glaube wir sind sehr nahe
am absoluten Tiefpunkt. Das sieht doch positiv aus.
Die Nasdaq hat bei 2000 Punkten ihren Boden und ComROAD
bestätigte heute wieder seine starke Unterstützung bei
knapp unter 9 Euro.
Die Bullen stehen in den Startlöchern. Es fehlt nur noch der Startschuß. Aber der kommt so sicher wie der nächste
Winter!
Gruß
mulake
Alle verkaufen Ihre Aktien. Ich glaube wir sind sehr nahe
am absoluten Tiefpunkt. Das sieht doch positiv aus.
Die Nasdaq hat bei 2000 Punkten ihren Boden und ComROAD
bestätigte heute wieder seine starke Unterstützung bei
knapp unter 9 Euro.
Die Bullen stehen in den Startlöchern. Es fehlt nur noch der Startschuß. Aber der kommt so sicher wie der nächste
Winter!
Gruß
mulake
Na wer sagt´s denn!?
ComROAD schließt 13% über dem Xetra-Tiefpunkt!!!
Eindrucksvoller kann man sich nicht zurückmelden.
Habe selbst einen Daytrade gewagt und gewonnen. War
ja nicht schwierig, habe ja den Wendepunkt angekündigt.
Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
ComROAD schließt 13% über dem Xetra-Tiefpunkt!!!
Eindrucksvoller kann man sich nicht zurückmelden.
Habe selbst einen Daytrade gewagt und gewonnen. War
ja nicht schwierig, habe ja den Wendepunkt angekündigt.
Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
Die Wahrheit bzw. die heutigen Zahlen sind wie immer relativ:
Nemax 50: + 0,4 %
Comroad: - 5,78 %
Comroad: Underperformer
Nemax 50: + 0,4 %
Comroad: - 5,78 %
Comroad: Underperformer
Guten Morgen @ all,
es sind nur noch 2 Tage!!!
Gruß
mulake
es sind nur noch 2 Tage!!!
Gruß
mulake
10 Euro - wir kommen!!!
Gruß
mulake
Gruß
mulake
@mulake
was meinst du eigentlich mit nur noch 2 tage?
lt. e-mail werden die zahlen am 8 august veröffentlicht.
bitte um antwort
gruß baumann
was meinst du eigentlich mit nur noch 2 tage?
lt. e-mail werden die zahlen am 8 august veröffentlicht.
bitte um antwort
gruß baumann
Guten Morgen alle miteinander (-minus Oddlot)
Lest mal was ich gerade in einem Börsenbrief gelesen habe:
.....Ein andere Komponente, die ins Spiel kommen wird sind Shortseller. In Frankfurt machen seit geraumer Zeit Gerüchte die Runde, dass zwei amerikanische Hedge-Fonds massiv Neuer Markt Werte leerverkaufen. Die geliehenen Aktien sollen dabei aus dem Besitz Deutscher Großbanken stammen. Ein Gerücht, das der Glaubwürdigkeit bei näherer Betrachtung nicht entbehrt. So ist die völlige Abkopplung der Kursentwicklung von fundamentalen Gesichtspunkten ein Indiz dafür. Ebenso das Abkoppeln des Deutschen Hightech-Segments von seinem amerikanischem Pendant. Sie erkennen im Chart, dass seit Mitte Juni die Trendstrukturen von Nemax50 und Nasdaq100 unterschiedlich verlaufen.
Wie auch immer - der Neue Markt ist mittlerweile vernünftig bewertet, technisch ist er jedoch tot. Er gleicht einem mit TNT gefülltem Pulverfass, dem nur noch der passende Zünder fehlt. TNT zündet in Luft bei 295 Grad. Sie sehen: Eine Temperatur die machbar ist. Was der Auslöser sein wird, ist schwer abzuschätzen. Beginnt die Gegenreaktion jedoch zu laufen, werden sich viele Aktien in wenigen Tagen verdoppeln. Auf jetzigen Niveau noch zu verkaufen ist unangebracht. Auch wenn die Kurse noch weiter fallen sollten, die kommende Indexexplosion würde ihren Verkaufspreis sehr bald pulverisieren.
Und so schaut`s charttechnisch für den Nasdaq 100 für heute aus: (laut Analysten Meinung ist der Nemax derzeit nicht mehr analysierbar )
Nasdaq100: Nach Verkaufssignal noch Restpotenzial bis 1.600
Die Elliottwaves sehen eine insgesamt kritische Marktsituation
UPDATE Elliott Wellen Analyse Nasdaq100-Index (NDX)
Kurzfristiger Tageschart mit Wellenabzählung (aktualisiert):
Stundenchart Nasdaq100 mit Wellenabzählung (aktualisiert):
Kurzfristiger 14-Minutenchart:
Eigentlich waren die Aussichten des Nasdaq100 für die vergangene Woche recht gut.
Grundvoraussetzung war aber, dass im Zuge der erwarteten Konsolidierung der Kursbereich
1.775 auf keinen Fall unterschritten wird. Da dies passiert ist, ergab sich sofort das diskutierte
Abwärtspotenzial bis 1.600 Punkte. Mit dem Downmove bis Wochenschluss wurde diese
Potenzial zu einem Großteil bereits ausgeschöpft.
Somit hat sich die technische Situation auch entschieden. Der Nasdaq100-Index befindet
sich immer noch innerhalb der Korrektur seit Mitte Mai. Dabei handelt es sich um die
Korrekturwelle zwei (alternativ: Welle B). Die Grundvoraussetzungen für eine vollständige
Konsolidierung lagen bereits mit dem Kurstief Mitte Juni vor, sodass einer neuen
Haussebewegung eigentlich nichts im Wege stand. Auf Grund der jüngsten Entwicklung und
insbesondere des Break unter 1.775 muss aber dieser dreiwellige Downmove (Flat-Korrektur)
lediglich als Welle a eingeordnet werden.
Der Anstieg als Zigzag ist somit ebenfalls nur dreiwellig und wird folgerichtig als Welle b
abgezählt. Wie bereits zuletzt diskutiert, ergibt sich nun übergeordnet ein grösseres
Korrekturmuster. Wegen des bisherigen 3-3-Musters sollte die aktuelle Wave c auf fünf
Subwaves bestehen, sodass sich letztlich ein Flat ausbilden kann (3-3-5).
Sobald also ausgehend vom Wochenhoch (1.867) ein fünfwelliger Impuls ausgebildet wurde,
kann auch der Index wieder nach oben blicken. Momentan ist aber noch kein Impuls zu
erkennen. Folglich wird der Index auch in den nächsten Tagen weiter fallen.
Kursziele: Das ursprüngliche Kursziel von rund 1.600 Punkten bleibt weiter bestehen. Dort gibt
nämlich mehrere wichtige Unterstützungen: Einerseits das 61.8%-Fibonacci-Retracement (je
nach Berechnung: 1.623 bzw. 1.588), sowie mehrere Zielpunkte und Fibo-Extensions, die sich
mit Hilfe der bisherigen Subwaves ermitteln lassen. Im Falle einer richtigen Extension wäre
dem entgegen jedoch mit einem Move bis 1.512 Punkte zu rechnen. Diesem Szenario kann
aber momentan nur eine geringe Wahrscheinlichkeit zugeordnet werden.
Zwischenfazit: Mit dem Break 1.775 hat sich der Situation entschieden - der
Nasdaq100 fällt bis rund 1.600 Punkte. Erst dort endet die Gesamtkorrektur, so dass
er wieder nach oben blicken kann.
Nach oben gibt es strategisch aktuell kaum wichtige Widerstände. Lediglich das
bisherige Kurslevel von 1.775 ist als wichtige Kursmarke zu nennen, bei deren
(unerwarteten) Überschreiten der Aufwärtstrend bereits vorzeitig eingeläutet wird.
Sehr kurzfristig: Wie der obige Chart zeigt, befindet sich der NDX aktuell mitten in
der Welle iii` von c. Somit sollte der Index am Montag zunächst weiter ins Minus
laufen, um bei rund 1.640 Punkte diesen Subimpuls zu beendet. Es wird eine
zumindest mehrstündige Gegenbewegung folgen, die aber aktuell so gut wie kein
Potenzial bis über 1.700 Punkte besitzt. Dort sollte dann nämlich der letzte Impulsteil
beginnen, so dass gegen Wochenmitte (?) das besprochene Boden bei 1.600
ausgebildet wird.
Markttechnik: Auf Tagesbasis gibt es hier kaum Positives zu berichten. Die meisten
Indikatoren haben ihre Kaufsignale (=Fehlsignale) neutralisiert und erste
Verkaufssignale generiert. Dagegen ist im kurzfristigen Intraday-Bereich eine deutliche
überverkaufte Marktsituation zu verzeichnen. Auch die kurzfristigen
Volatilitätsindikatoren signalisieren das Ende der Trendphase, sodass am Montag der
Index seitwärts bzw. leicht nach oben tendieren kann und sollte.
Fazit: Der durch das am Freitag ausgelöste Verkaufssignal generierte, kurzfristige
Abwärtstrend bleibt auch zu Wochenbeginn noch intakt. Erst bei 1.600 kommt eine
Bodenbildung ins Spiel. Dort sollte dann idealerweise die Welle c enden, sodass der
Index die aktuellen Kursverluste wieder wett machen kann. Die kurzfristigen
Schwell-Werte für Kaufsignale entnehmen Sie bitte den Tagesanalysen.
Autor: Mathias Onischka, 13:14 09.07.01
sieht nicht gut aus für heute nachdem der Nasdaq 100 gestern tatsächlich knapp die hier prognostizierten 1700
erreicht hat, scheint es heute bös bergab zu gehen
Dafür dann ab Morgen steil bergauf Überigens der Typ "Mathias Onischka" ist hier in W.O. bei Chartanalysen zu finden.
Er gehört seit Monaten zu meiner Pflichtlektüre. Und ich muß sagen er hatte bis jetzt meistens Recht!
Viel Spaß heute
Gruß herres
@Oddlot: Wenn von Dir schon nichts konstruktives kommt, so könntest Du meine Meinung von Dir auch durch etwas "Informatives"
ändern. Aber von Dir kommt ja immer nur dummes Gequatsche. Deshalb habe ich meinem Ärger Luft gemacht und Dir nahegelegt
Deinen Unsinn hier in diesem Thread zu unterlassen. Bring uns doch mal einen Beweis, das an den Gerüchten was wahres dran
sein könnte. NUR EINEN! und ich werde meine Meinung über Dich ändern!
Lest mal was ich gerade in einem Börsenbrief gelesen habe:
.....Ein andere Komponente, die ins Spiel kommen wird sind Shortseller. In Frankfurt machen seit geraumer Zeit Gerüchte die Runde, dass zwei amerikanische Hedge-Fonds massiv Neuer Markt Werte leerverkaufen. Die geliehenen Aktien sollen dabei aus dem Besitz Deutscher Großbanken stammen. Ein Gerücht, das der Glaubwürdigkeit bei näherer Betrachtung nicht entbehrt. So ist die völlige Abkopplung der Kursentwicklung von fundamentalen Gesichtspunkten ein Indiz dafür. Ebenso das Abkoppeln des Deutschen Hightech-Segments von seinem amerikanischem Pendant. Sie erkennen im Chart, dass seit Mitte Juni die Trendstrukturen von Nemax50 und Nasdaq100 unterschiedlich verlaufen.
Wie auch immer - der Neue Markt ist mittlerweile vernünftig bewertet, technisch ist er jedoch tot. Er gleicht einem mit TNT gefülltem Pulverfass, dem nur noch der passende Zünder fehlt. TNT zündet in Luft bei 295 Grad. Sie sehen: Eine Temperatur die machbar ist. Was der Auslöser sein wird, ist schwer abzuschätzen. Beginnt die Gegenreaktion jedoch zu laufen, werden sich viele Aktien in wenigen Tagen verdoppeln. Auf jetzigen Niveau noch zu verkaufen ist unangebracht. Auch wenn die Kurse noch weiter fallen sollten, die kommende Indexexplosion würde ihren Verkaufspreis sehr bald pulverisieren.
Und so schaut`s charttechnisch für den Nasdaq 100 für heute aus: (laut Analysten Meinung ist der Nemax derzeit nicht mehr analysierbar )
Nasdaq100: Nach Verkaufssignal noch Restpotenzial bis 1.600
Die Elliottwaves sehen eine insgesamt kritische Marktsituation
UPDATE Elliott Wellen Analyse Nasdaq100-Index (NDX)
Kurzfristiger Tageschart mit Wellenabzählung (aktualisiert):
Stundenchart Nasdaq100 mit Wellenabzählung (aktualisiert):
Kurzfristiger 14-Minutenchart:
Eigentlich waren die Aussichten des Nasdaq100 für die vergangene Woche recht gut.
Grundvoraussetzung war aber, dass im Zuge der erwarteten Konsolidierung der Kursbereich
1.775 auf keinen Fall unterschritten wird. Da dies passiert ist, ergab sich sofort das diskutierte
Abwärtspotenzial bis 1.600 Punkte. Mit dem Downmove bis Wochenschluss wurde diese
Potenzial zu einem Großteil bereits ausgeschöpft.
Somit hat sich die technische Situation auch entschieden. Der Nasdaq100-Index befindet
sich immer noch innerhalb der Korrektur seit Mitte Mai. Dabei handelt es sich um die
Korrekturwelle zwei (alternativ: Welle B). Die Grundvoraussetzungen für eine vollständige
Konsolidierung lagen bereits mit dem Kurstief Mitte Juni vor, sodass einer neuen
Haussebewegung eigentlich nichts im Wege stand. Auf Grund der jüngsten Entwicklung und
insbesondere des Break unter 1.775 muss aber dieser dreiwellige Downmove (Flat-Korrektur)
lediglich als Welle a eingeordnet werden.
Der Anstieg als Zigzag ist somit ebenfalls nur dreiwellig und wird folgerichtig als Welle b
abgezählt. Wie bereits zuletzt diskutiert, ergibt sich nun übergeordnet ein grösseres
Korrekturmuster. Wegen des bisherigen 3-3-Musters sollte die aktuelle Wave c auf fünf
Subwaves bestehen, sodass sich letztlich ein Flat ausbilden kann (3-3-5).
Sobald also ausgehend vom Wochenhoch (1.867) ein fünfwelliger Impuls ausgebildet wurde,
kann auch der Index wieder nach oben blicken. Momentan ist aber noch kein Impuls zu
erkennen. Folglich wird der Index auch in den nächsten Tagen weiter fallen.
Kursziele: Das ursprüngliche Kursziel von rund 1.600 Punkten bleibt weiter bestehen. Dort gibt
nämlich mehrere wichtige Unterstützungen: Einerseits das 61.8%-Fibonacci-Retracement (je
nach Berechnung: 1.623 bzw. 1.588), sowie mehrere Zielpunkte und Fibo-Extensions, die sich
mit Hilfe der bisherigen Subwaves ermitteln lassen. Im Falle einer richtigen Extension wäre
dem entgegen jedoch mit einem Move bis 1.512 Punkte zu rechnen. Diesem Szenario kann
aber momentan nur eine geringe Wahrscheinlichkeit zugeordnet werden.
Zwischenfazit: Mit dem Break 1.775 hat sich der Situation entschieden - der
Nasdaq100 fällt bis rund 1.600 Punkte. Erst dort endet die Gesamtkorrektur, so dass
er wieder nach oben blicken kann.
Nach oben gibt es strategisch aktuell kaum wichtige Widerstände. Lediglich das
bisherige Kurslevel von 1.775 ist als wichtige Kursmarke zu nennen, bei deren
(unerwarteten) Überschreiten der Aufwärtstrend bereits vorzeitig eingeläutet wird.
Sehr kurzfristig: Wie der obige Chart zeigt, befindet sich der NDX aktuell mitten in
der Welle iii` von c. Somit sollte der Index am Montag zunächst weiter ins Minus
laufen, um bei rund 1.640 Punkte diesen Subimpuls zu beendet. Es wird eine
zumindest mehrstündige Gegenbewegung folgen, die aber aktuell so gut wie kein
Potenzial bis über 1.700 Punkte besitzt. Dort sollte dann nämlich der letzte Impulsteil
beginnen, so dass gegen Wochenmitte (?) das besprochene Boden bei 1.600
ausgebildet wird.
Markttechnik: Auf Tagesbasis gibt es hier kaum Positives zu berichten. Die meisten
Indikatoren haben ihre Kaufsignale (=Fehlsignale) neutralisiert und erste
Verkaufssignale generiert. Dagegen ist im kurzfristigen Intraday-Bereich eine deutliche
überverkaufte Marktsituation zu verzeichnen. Auch die kurzfristigen
Volatilitätsindikatoren signalisieren das Ende der Trendphase, sodass am Montag der
Index seitwärts bzw. leicht nach oben tendieren kann und sollte.
Fazit: Der durch das am Freitag ausgelöste Verkaufssignal generierte, kurzfristige
Abwärtstrend bleibt auch zu Wochenbeginn noch intakt. Erst bei 1.600 kommt eine
Bodenbildung ins Spiel. Dort sollte dann idealerweise die Welle c enden, sodass der
Index die aktuellen Kursverluste wieder wett machen kann. Die kurzfristigen
Schwell-Werte für Kaufsignale entnehmen Sie bitte den Tagesanalysen.
Autor: Mathias Onischka, 13:14 09.07.01
sieht nicht gut aus für heute nachdem der Nasdaq 100 gestern tatsächlich knapp die hier prognostizierten 1700
erreicht hat, scheint es heute bös bergab zu gehen
Dafür dann ab Morgen steil bergauf Überigens der Typ "Mathias Onischka" ist hier in W.O. bei Chartanalysen zu finden.
Er gehört seit Monaten zu meiner Pflichtlektüre. Und ich muß sagen er hatte bis jetzt meistens Recht!
Viel Spaß heute
Gruß herres
@Oddlot: Wenn von Dir schon nichts konstruktives kommt, so könntest Du meine Meinung von Dir auch durch etwas "Informatives"
ändern. Aber von Dir kommt ja immer nur dummes Gequatsche. Deshalb habe ich meinem Ärger Luft gemacht und Dir nahegelegt
Deinen Unsinn hier in diesem Thread zu unterlassen. Bring uns doch mal einen Beweis, das an den Gerüchten was wahres dran
sein könnte. NUR EINEN! und ich werde meine Meinung über Dich ändern!
xetra 10,14€ so langsam ziehen die kurse an
@McGhosty
Da du hier auf dem Board posten kannst musst Du doch einen Username und ein Passwort haben; oder?
Also! Wenn Du "Times&Sales" (überigens kein login erforderlich!) oder Realtimekurse (login erforderlich!) haben willst
dann klick mal einfach auf diesen Link http://www.wallstreet-online.de/si/charts/rt.php
und dann gibst Du z.B. die WKN 544940 (=comroad) ein. So! Wenn Du jetzt auf "Times&Sales" klickst mußt Du Dir nur noch
den Börsenplatz wählen und schon hast Du`s! AaHa Wenn Du wieder hierher zu uns willst klickst Du auf "Diskussionen",
suchst diesen Thread aus (am besten "weisses Eimerchen mit Zahl 20 drin") und schon bist Du wieder hier und siehst die
neusten Postings in umgekehrter Reihenfolge
Dafür, dass ich Dich mal für einen Profi gehalten habe stellst Du Dich ganz schön unbeholfen an entschuldige bitte
Gruß herres
Da du hier auf dem Board posten kannst musst Du doch einen Username und ein Passwort haben; oder?
Also! Wenn Du "Times&Sales" (überigens kein login erforderlich!) oder Realtimekurse (login erforderlich!) haben willst
dann klick mal einfach auf diesen Link http://www.wallstreet-online.de/si/charts/rt.php
und dann gibst Du z.B. die WKN 544940 (=comroad) ein. So! Wenn Du jetzt auf "Times&Sales" klickst mußt Du Dir nur noch
den Börsenplatz wählen und schon hast Du`s! AaHa Wenn Du wieder hierher zu uns willst klickst Du auf "Diskussionen",
suchst diesen Thread aus (am besten "weisses Eimerchen mit Zahl 20 drin") und schon bist Du wieder hier und siehst die
neusten Postings in umgekehrter Reihenfolge
Dafür, dass ich Dich mal für einen Profi gehalten habe stellst Du Dich ganz schön unbeholfen an entschuldige bitte
Gruß herres
@ baumann
ComROAD gibt immer 2-3 Wochen nach Ablauf eines Quartals
vorläufige Umsatzzahlen heraus, anhand derer man sich
orientieren kann, wie das Quartal gelaufen ist.
Ich rechne damit, daß diese Zahlen in den nächsten Tagen
kommen werden und die Aktie befügeln werden.
Im Zusammenhang mit den Shortsellern ergibt sich ungeheures
Potenzial, wenn ComROAD mal ins Laufen kommt (siehe Biodata
die letzten 2 Tage).
Also bleibt dran, da geht noch was!!!
Gruß
mulake
ComROAD gibt immer 2-3 Wochen nach Ablauf eines Quartals
vorläufige Umsatzzahlen heraus, anhand derer man sich
orientieren kann, wie das Quartal gelaufen ist.
Ich rechne damit, daß diese Zahlen in den nächsten Tagen
kommen werden und die Aktie befügeln werden.
Im Zusammenhang mit den Shortsellern ergibt sich ungeheures
Potenzial, wenn ComROAD mal ins Laufen kommt (siehe Biodata
die letzten 2 Tage).
Also bleibt dran, da geht noch was!!!
Gruß
mulake
@mulake
also, daumen drücken.....
also, daumen drücken.....
ComROAD schießt über die 10 Euro!!!
Gruß
mulake
Gruß
mulake
@mulake
wie lange beschäftigst du dich eigentlich schon mit comroad?
ich habe immer noch so ein bisschen flaues gefühl in der magengegend, was die zahlen betrifft. der platow-brief im april hat ja nicht unbedingt für vertrauen gesorgt.
wie denkst du darüber?
wie lange beschäftigst du dich eigentlich schon mit comroad?
ich habe immer noch so ein bisschen flaues gefühl in der magengegend, was die zahlen betrifft. der platow-brief im april hat ja nicht unbedingt für vertrauen gesorgt.
wie denkst du darüber?
@mulake@Baumann
Ich würde mich freuen wenn Ihr Recht habt, aber charttechnisch hat sich Comroad schon seit längerem vom NEMAX abgekoppelt und läuft fast identisch mit der Nasdaq
deshalb hier die neuste Voraussage für den Nasdaq-Verlauf:
Nasdaq100: Neues Wochentief steht noch aus
Elliottwaves: Zwischenkorrektur sollte heute beendet werden
Tagesausblick Nasdaq100-Index für Dienstag, 10. Juli
Der Index sollte in der gestrigen ersten Handelshälfte ein neues Tief markieren, um dort
die Abwärtsbewegung seit Freitag zu beenden und in eine Gegenbewegung zu münden.
In der Tat wurde diese kleine Welle 5`` auch ausgebildet. Allerdings wurde das anvisierte
Kursziel von 1.640 klar verfehlt. Auf Grund des höher gelegenen Tiefpunktes verschob
sich auch das Kursziel für die ausgebildete Aufwärtskorrektur nach oben, die bis
Handelsschluss andauerte.
An der übergeordneten technischen Situation hat sich aber nichts verändert. Auf Grund
des Verkaufssignals bei 1.775 wurde sofort Kurspotenzial bis 1.600 generiert. Es handelt
sich hierbei um eine fünfwellige Wave c innerhalb einer großen Flat-Korrektur (3-3-5).
Sobald der Nasdaq100 ein Abwärtsimpuls im unteren 1.600-Bereich ausgebildet hat,
liegen dann auch die Voraussetzungen für eine Trendwende vor. Rund 1.600 sind also
die Zielmarke für die nächsten Handelstage. Dort gibt nämlich mehrere wichtige
Unterstützungen: Einerseits das 61.8%-Fibonacci-Retracement (je nach Berechnung:
1.623 bzw. 1.588), sowie mehrere Zielpunkte und Fibo-Extensions, die sich mit Hilfe der
bisherigen Subwaves ermitteln lassen. Im Falle einer richtigen Extension wäre sogar mit
einem Move bis 1.512 Punkte zu rechnen.
Sehr kurzfristig: Wie bereits erwähnt fiel der Index im Rahmen der Wave 5`` bis lediglich
1.666. Damit wurde gleichzeitig die Wave iii` von c beendet. Die Höherbewertung (die
ursprünglich nur bis 1.700 laufen sollte) ist also als Korrekturwave iv` einzuordnen. Das
38.2%-Retracement des letzten Baissemove befindet sich im übrigen bei 1.729 Punkten.
Oft wird im Rahmen solcher Korrekturen dieser Widerstand angesteuert, aber nicht
überwunden.
Wellentechnisch deutet vieles darauf hin, dass sich diese iv` als Triangle (a-b-c-d-e)
entwickelt. Folglich sollte in der heutigen Sitzung eine Seitwärtsbewegung um 1.700
stattfinden. Anschließend folgt dann ein Ausbruch nach unten. Da sich die Wave ii` als
Zigzag bildete, ist technisch auch noch ein Flat (3-3-5) möglich, bei dem dann in der Tat
das 38.2%-Retracement erreicht wird.
Zusammenfassend kann man also festhalten, dass der NDX in einer sehr
kurzfristigen Konsolidierung steckt. Diese sollte idealerweise nochmals zu einer
mehrstündigen Seitwärtsbewegung führen. Anschließend bleibt es aber bei einem
erwarteten neuen Baissemove, der bis rund 1.600 Punkte läuft. Eine wichtige
Unterstützung befindet sich im Übrigen bei 1.682 Punkte.
Markttechnik: Die positiven Vorzeichen für den Montag sind weiter aktiv.
Zwar signalisieren bereits einige Indikatoren eine (sehr kurzfristig) überkaufte
Marktphase, jedoch fehlen noch Verkaufssignale. Folglich ist auch erst für die
zweite Handelshälfte mit eine Trendwende nach unten zu rechnen.
14-Minuten-Chart
Autor: Mathias Onischka, 11:04 10.07.01
Sieht wirklich erst ab Morgen oder Übermorgen? erst wieder gut aus, auch wenn der Kurs derzeit bei 10,30€ seht!
Gruß herres
Ich würde mich freuen wenn Ihr Recht habt, aber charttechnisch hat sich Comroad schon seit längerem vom NEMAX abgekoppelt und läuft fast identisch mit der Nasdaq
deshalb hier die neuste Voraussage für den Nasdaq-Verlauf:
Nasdaq100: Neues Wochentief steht noch aus
Elliottwaves: Zwischenkorrektur sollte heute beendet werden
Tagesausblick Nasdaq100-Index für Dienstag, 10. Juli
Der Index sollte in der gestrigen ersten Handelshälfte ein neues Tief markieren, um dort
die Abwärtsbewegung seit Freitag zu beenden und in eine Gegenbewegung zu münden.
In der Tat wurde diese kleine Welle 5`` auch ausgebildet. Allerdings wurde das anvisierte
Kursziel von 1.640 klar verfehlt. Auf Grund des höher gelegenen Tiefpunktes verschob
sich auch das Kursziel für die ausgebildete Aufwärtskorrektur nach oben, die bis
Handelsschluss andauerte.
An der übergeordneten technischen Situation hat sich aber nichts verändert. Auf Grund
des Verkaufssignals bei 1.775 wurde sofort Kurspotenzial bis 1.600 generiert. Es handelt
sich hierbei um eine fünfwellige Wave c innerhalb einer großen Flat-Korrektur (3-3-5).
Sobald der Nasdaq100 ein Abwärtsimpuls im unteren 1.600-Bereich ausgebildet hat,
liegen dann auch die Voraussetzungen für eine Trendwende vor. Rund 1.600 sind also
die Zielmarke für die nächsten Handelstage. Dort gibt nämlich mehrere wichtige
Unterstützungen: Einerseits das 61.8%-Fibonacci-Retracement (je nach Berechnung:
1.623 bzw. 1.588), sowie mehrere Zielpunkte und Fibo-Extensions, die sich mit Hilfe der
bisherigen Subwaves ermitteln lassen. Im Falle einer richtigen Extension wäre sogar mit
einem Move bis 1.512 Punkte zu rechnen.
Sehr kurzfristig: Wie bereits erwähnt fiel der Index im Rahmen der Wave 5`` bis lediglich
1.666. Damit wurde gleichzeitig die Wave iii` von c beendet. Die Höherbewertung (die
ursprünglich nur bis 1.700 laufen sollte) ist also als Korrekturwave iv` einzuordnen. Das
38.2%-Retracement des letzten Baissemove befindet sich im übrigen bei 1.729 Punkten.
Oft wird im Rahmen solcher Korrekturen dieser Widerstand angesteuert, aber nicht
überwunden.
Wellentechnisch deutet vieles darauf hin, dass sich diese iv` als Triangle (a-b-c-d-e)
entwickelt. Folglich sollte in der heutigen Sitzung eine Seitwärtsbewegung um 1.700
stattfinden. Anschließend folgt dann ein Ausbruch nach unten. Da sich die Wave ii` als
Zigzag bildete, ist technisch auch noch ein Flat (3-3-5) möglich, bei dem dann in der Tat
das 38.2%-Retracement erreicht wird.
Zusammenfassend kann man also festhalten, dass der NDX in einer sehr
kurzfristigen Konsolidierung steckt. Diese sollte idealerweise nochmals zu einer
mehrstündigen Seitwärtsbewegung führen. Anschließend bleibt es aber bei einem
erwarteten neuen Baissemove, der bis rund 1.600 Punkte läuft. Eine wichtige
Unterstützung befindet sich im Übrigen bei 1.682 Punkte.
Markttechnik: Die positiven Vorzeichen für den Montag sind weiter aktiv.
Zwar signalisieren bereits einige Indikatoren eine (sehr kurzfristig) überkaufte
Marktphase, jedoch fehlen noch Verkaufssignale. Folglich ist auch erst für die
zweite Handelshälfte mit eine Trendwende nach unten zu rechnen.
14-Minuten-Chart
Autor: Mathias Onischka, 11:04 10.07.01
Sieht wirklich erst ab Morgen oder Übermorgen? erst wieder gut aus, auch wenn der Kurs derzeit bei 10,30€ seht!
Gruß herres
hallo comroad pusher und euphoriker,
ich trau mich garnicht mehr, meine comroad
theorie unter die leute zu bringen.
ihr seid so lieb und hilflos,
und ich kann keiner "fliege" was zu leide
tun.
aber ich habe es meinen kritiker-freunden versprochen!
passt also auf und tut noch nicht verbilligen
wenn Schnabel alles entkräften kann - grünes licht
von mir aus.
wenn nicht. licht aus.
btw:
das hat NICHTS mit einer auch noch so dollen
quartalsperformance von RD4 zu tun.
ich trau mich garnicht mehr, meine comroad
theorie unter die leute zu bringen.
ihr seid so lieb und hilflos,
und ich kann keiner "fliege" was zu leide
tun.
aber ich habe es meinen kritiker-freunden versprochen!
passt also auf und tut noch nicht verbilligen
wenn Schnabel alles entkräften kann - grünes licht
von mir aus.
wenn nicht. licht aus.
btw:
das hat NICHTS mit einer auch noch so dollen
quartalsperformance von RD4 zu tun.
@herrcooles hat gestern die Indikatoren-Kiste ausgepackt, und legt heute mit einer Elliot-Wave-Analyse des Nasdaq 100 nach.
Er stellt fest, dass sich Comroad bereits vom Nemax abkoppelt, und sich nun an der Nasdaq orientiert. Möglicherweise ist es aber auch umgekehrt, und die Nasdaq orientiert sich an Comroad.
Morgen werden wir von @herrcooles wohl eine Fibonacci-Retracement-Analyse mit entsprechenden Pivot-Points zu erwarten haben.
Er stellt fest, dass sich Comroad bereits vom Nemax abkoppelt, und sich nun an der Nasdaq orientiert. Möglicherweise ist es aber auch umgekehrt, und die Nasdaq orientiert sich an Comroad.
Morgen werden wir von @herrcooles wohl eine Fibonacci-Retracement-Analyse mit entsprechenden Pivot-Points zu erwarten haben.
@herrcooles
Siehst Du: So schnell kann man Täuschungen unterliegen!;-) Daß Du mich für ein Profi gehalten hast, ehrt mihc, aber das habe ich ja nie gesagt und würde mich selbst dafür auch nie halten. Aber trotzdem danke für die Erklärung! :-) Eigentlich habe ich mich hier bei WO nicht weiter umgeschaut, sondern nur zu ComROAD nach Threads gesucht nachdem ich diesen hier über einen Foren-Agenten bei www.boersenagent.de mal gefunden und dann auch mit einem Bookmark abgelegt habe, d.h. ich rufe diese Seite hier sofort auf ohne woanders noch zu landen und die Registrierung u. Möglichkeiten habe ich mir als ich mich zwangsanmelden mußte um zu posten auch nicht weiter angesehen. Da war mir das Posten wichtiger! :-)
Trotzdem Danke für die Erläuterung! Man lernt halt nie aus! :-)
@mulake:
Normalerweise berichtet ComROAD doch nicht erst 2 bis 3 Wochen nach Quartalsende die neuen Zahlen, sondern sogar schon recht früher - meist nur wenige Tage danach, zumindest wenn man sich mal die Daten der letzten Ad-hocs anschaut. Oder täusche ich mich da?
@BaumannEspenau
Daß der "sogenannte" Börsenbrief kein gutes Haar an ComROAD ließ, lag wohl daran, daß sie ein großes Interesse hatten eben mit mießen Gerüchten (beweisen konnten sie ihre Behauptungen nämlich bis heute nicht!) den Kurs herunter zu reden. Angeblich hat eine große deutsche Bank zuerst ihre eigenen Bestände an ComROAD-Aktien verkauft, dann ihre Kunden dazu gebracht ComROAD zu verkaufen und dann über die Analystin, die für ComROAD zuständig war, eben diese Gerüchte an den Börsenbrief und zufällig ihren angeblich ehemaligen Arbeitgeber weiterreichen lassen um den Kurs herunter reden zu lassen, denn eben diese deutsche Bank hat Shortpositionen an ComROAD aufgebaut (sprich Leerverkäufe zu hohem Kurwsniveau getätigt um die geliehenen Aktien dann billiger wieder einkaufen zu können und so Gewinn abzuzocken) - so zu lesen in einer Ausgabe des Maininvestors, die mir Herr Schnabel freundlicherweise auf meine Machfrage zuschickte als auch ich zugegeben etwas in die Ungewißheit eben dieser Gerüchte gerissen wurde. Die Rechnung ging für sie auf: Panikverkäufe verunsicherter (Klein-)Anleger, massiver Kursabrutsch und alles ohne auch nur ein Beweis für die Gerüchte um die angeblichen Absatzprobleme und scheingeschäfte bei ComROAD. Dazu kannst Du(Sie) auch unter www.n-tv.de/forum einige Statements meinerseits eben genau zu diesem Thema lesen. Der Analyst, der ab und zu bei n-tv Freitag abends zu Nemax-Werten auftritt, hat nämlich kurz zuvor bei einer Zuschaueranfrage ComROAD noch bei 30 sehen wollen als der Kurs mal bei 21 lag. Kurz darauf kamen dann die gerüchte und schon änderte er seine Meinung. Komischer Zufall finde ich. Darüber hinaus tauchten von diesem "Börsenbrief" nie Beweise für diese fiesen Gerüchte auf. Auch das sollte über die Glaubwürdigkeit dieses "Börsenbriefes" zu denken geben.
Siehst Du: So schnell kann man Täuschungen unterliegen!;-) Daß Du mich für ein Profi gehalten hast, ehrt mihc, aber das habe ich ja nie gesagt und würde mich selbst dafür auch nie halten. Aber trotzdem danke für die Erklärung! :-) Eigentlich habe ich mich hier bei WO nicht weiter umgeschaut, sondern nur zu ComROAD nach Threads gesucht nachdem ich diesen hier über einen Foren-Agenten bei www.boersenagent.de mal gefunden und dann auch mit einem Bookmark abgelegt habe, d.h. ich rufe diese Seite hier sofort auf ohne woanders noch zu landen und die Registrierung u. Möglichkeiten habe ich mir als ich mich zwangsanmelden mußte um zu posten auch nicht weiter angesehen. Da war mir das Posten wichtiger! :-)
Trotzdem Danke für die Erläuterung! Man lernt halt nie aus! :-)
@mulake:
Normalerweise berichtet ComROAD doch nicht erst 2 bis 3 Wochen nach Quartalsende die neuen Zahlen, sondern sogar schon recht früher - meist nur wenige Tage danach, zumindest wenn man sich mal die Daten der letzten Ad-hocs anschaut. Oder täusche ich mich da?
@BaumannEspenau
Daß der "sogenannte" Börsenbrief kein gutes Haar an ComROAD ließ, lag wohl daran, daß sie ein großes Interesse hatten eben mit mießen Gerüchten (beweisen konnten sie ihre Behauptungen nämlich bis heute nicht!) den Kurs herunter zu reden. Angeblich hat eine große deutsche Bank zuerst ihre eigenen Bestände an ComROAD-Aktien verkauft, dann ihre Kunden dazu gebracht ComROAD zu verkaufen und dann über die Analystin, die für ComROAD zuständig war, eben diese Gerüchte an den Börsenbrief und zufällig ihren angeblich ehemaligen Arbeitgeber weiterreichen lassen um den Kurs herunter reden zu lassen, denn eben diese deutsche Bank hat Shortpositionen an ComROAD aufgebaut (sprich Leerverkäufe zu hohem Kurwsniveau getätigt um die geliehenen Aktien dann billiger wieder einkaufen zu können und so Gewinn abzuzocken) - so zu lesen in einer Ausgabe des Maininvestors, die mir Herr Schnabel freundlicherweise auf meine Machfrage zuschickte als auch ich zugegeben etwas in die Ungewißheit eben dieser Gerüchte gerissen wurde. Die Rechnung ging für sie auf: Panikverkäufe verunsicherter (Klein-)Anleger, massiver Kursabrutsch und alles ohne auch nur ein Beweis für die Gerüchte um die angeblichen Absatzprobleme und scheingeschäfte bei ComROAD. Dazu kannst Du(Sie) auch unter www.n-tv.de/forum einige Statements meinerseits eben genau zu diesem Thema lesen. Der Analyst, der ab und zu bei n-tv Freitag abends zu Nemax-Werten auftritt, hat nämlich kurz zuvor bei einer Zuschaueranfrage ComROAD noch bei 30 sehen wollen als der Kurs mal bei 21 lag. Kurz darauf kamen dann die gerüchte und schon änderte er seine Meinung. Komischer Zufall finde ich. Darüber hinaus tauchten von diesem "Börsenbrief" nie Beweise für diese fiesen Gerüchte auf. Auch das sollte über die Glaubwürdigkeit dieses "Börsenbriefes" zu denken geben.
@mcghosty
danke für deine erläuterungen.
habe mir heute die zeit genommen, und den p-brief, sowie
die ganzen meldungen seit april gelesen.
stimmt, letzte quartalsmeldung kam exakt 1 woche nach quartalsende, also jetzt eigentlich schon leicht überfällig.
insgesamt hat sich mein vertrauen nach studium der nachrichten deutlich vergrößert.
bin zu 10,40€ investiert und lasse mich positiv von der nächsten meldung überraschen ( keine charttechnik - reines bauchgefühl)
wünsche dir noch einen angenehmen tag
baumann
danke für deine erläuterungen.
habe mir heute die zeit genommen, und den p-brief, sowie
die ganzen meldungen seit april gelesen.
stimmt, letzte quartalsmeldung kam exakt 1 woche nach quartalsende, also jetzt eigentlich schon leicht überfällig.
insgesamt hat sich mein vertrauen nach studium der nachrichten deutlich vergrößert.
bin zu 10,40€ investiert und lasse mich positiv von der nächsten meldung überraschen ( keine charttechnik - reines bauchgefühl)
wünsche dir noch einen angenehmen tag
baumann
Diese Datum auf das der Countdown abzielt ist rein
fiktiv. Habe mir gedacht, daß innerhalb der ersten
2 Wochen nach Quartalsende die Zahlen publiziert werden.
Womöglich wartet Schnabel auch auf eine bessere
Börsenstimmung, damit die positiven Zahlen eine bessere
Wirkung entfalten können. Aber innerhalb der nächsten
Tage wird die Hammermeldung schon kommen. Ich glaube
sie wird am Donnerstag kommen. Bin leider kein
Insider, sonst wüßte ich das genaue Datum.
Aber eins weiß ich genau, ComROAD wird der Star
am Neuen Markt!!!
Gruß
mulake
fiktiv. Habe mir gedacht, daß innerhalb der ersten
2 Wochen nach Quartalsende die Zahlen publiziert werden.
Womöglich wartet Schnabel auch auf eine bessere
Börsenstimmung, damit die positiven Zahlen eine bessere
Wirkung entfalten können. Aber innerhalb der nächsten
Tage wird die Hammermeldung schon kommen. Ich glaube
sie wird am Donnerstag kommen. Bin leider kein
Insider, sonst wüßte ich das genaue Datum.
Aber eins weiß ich genau, ComROAD wird der Star
am Neuen Markt!!!
Gruß
mulake
@McGhosty
Dann bin ich ja froh, dass Du Dich auch in mir getäuscht hast
Ich habe nämlich beruflich überhaupt nichts mit der Branche zu tun! Wenn Du es genau wissen willst bin ich in der Baubranche tätig, als Statiker ( heutige Bezeichnung "Tragwerksplaner")
"Siehst Du: So schnell kann man Täuschungen unterliegen!;-)" (=Dein Text! Überigens wenn Du zwischen dem Strichpunkt und der Klammer den Gedankenstrich wegläßt wird`s ein smilie )
Und? hast Du meinen Link ausprobiert und Dir den als Bookmark für den neuen Einstieg abgelegt? Bringt`s doch viel besser, oder?
@all
Und hatte der Typ mit den Elliot-Waves mit seiner Vorhersage für heute Recht?
Der Nasdaq 100 fällt jetzt bis unter 1600 Pkunkte und Comroad fällt mit so leid es mir tut
Gruß herres
p.s. Aber in 1-2 Tagen geht die Post ab Ziel NORDEN
Dann bin ich ja froh, dass Du Dich auch in mir getäuscht hast
Ich habe nämlich beruflich überhaupt nichts mit der Branche zu tun! Wenn Du es genau wissen willst bin ich in der Baubranche tätig, als Statiker ( heutige Bezeichnung "Tragwerksplaner")
"Siehst Du: So schnell kann man Täuschungen unterliegen!;-)" (=Dein Text! Überigens wenn Du zwischen dem Strichpunkt und der Klammer den Gedankenstrich wegläßt wird`s ein smilie )
Und? hast Du meinen Link ausprobiert und Dir den als Bookmark für den neuen Einstieg abgelegt? Bringt`s doch viel besser, oder?
@all
Und hatte der Typ mit den Elliot-Waves mit seiner Vorhersage für heute Recht?
Der Nasdaq 100 fällt jetzt bis unter 1600 Pkunkte und Comroad fällt mit so leid es mir tut
Gruß herres
p.s. Aber in 1-2 Tagen geht die Post ab Ziel NORDEN
orpheo
Laß Diene Theorie hören. Deine kritiken fand ich immer gar nicht so schlecht.
Laß Diene Theorie hören. Deine kritiken fand ich immer gar nicht so schlecht.
@simsala Ich finde auch das Orpheo der einzige ernst zu nehmende Kritiker hier am Board ist.
Aber seine Theorie stimmt diesmal fast mit meiner überein, obwohl ich Comroad-Fan bin!
Auch der stärkste Lachs kann nicht ewig gegen den Strom schwimmen
Was hat Orpheo gepostet:
"passt also auf und tut noch nicht verbilligen
wenn Schnabel alles entkräften kann - grünes licht
von mir aus.
wenn nicht. licht aus."
OK! Ich habe mich von einem Großteil meiner Comroad Bestände (War überigens gar nicht so einfach! Hat immerhin ca. 20% des heutigen Tagesumsatzes in XETRA betragen! Hmmm ) mit Tränen in den Augen verabschiedet um sie bei gegebener Zeit
günstiger wieder nachzukaufen Aber natürlich nicht wegen Orpheos Beitrag, sondern weil das ganze Marktumfeld momentan einfach gegen steigende Kurse ist!
Wie gesagt: Esist sinnlos zu versuchen ständig gegen den Strom zu schwimmen!
Gruß herres
Aber seine Theorie stimmt diesmal fast mit meiner überein, obwohl ich Comroad-Fan bin!
Auch der stärkste Lachs kann nicht ewig gegen den Strom schwimmen
Was hat Orpheo gepostet:
"passt also auf und tut noch nicht verbilligen
wenn Schnabel alles entkräften kann - grünes licht
von mir aus.
wenn nicht. licht aus."
OK! Ich habe mich von einem Großteil meiner Comroad Bestände (War überigens gar nicht so einfach! Hat immerhin ca. 20% des heutigen Tagesumsatzes in XETRA betragen! Hmmm ) mit Tränen in den Augen verabschiedet um sie bei gegebener Zeit
günstiger wieder nachzukaufen Aber natürlich nicht wegen Orpheos Beitrag, sondern weil das ganze Marktumfeld momentan einfach gegen steigende Kurse ist!
Wie gesagt: Esist sinnlos zu versuchen ständig gegen den Strom zu schwimmen!
Gruß herres
Ihr seid ja echte Blitzmerker
Mein Tip für ein "gutes Nachkauflimit" (Nachkaufen ist immer falsch IMHO) ist 6,30€, da hier der letzte erstzunehmende Widerstand auf dem Weg Richtung 3€ liegt!
Also vergeßt nie eure Positionen mit Gewinn zu verkaufen, dann bringt es euch auch nichts, wenn die Firma noch so super ist.
Viel Glück und harte Nerven allen noch investierten beim Durchbrechen der 8,30€ morgen!
Mein Tip für ein "gutes Nachkauflimit" (Nachkaufen ist immer falsch IMHO) ist 6,30€, da hier der letzte erstzunehmende Widerstand auf dem Weg Richtung 3€ liegt!
Also vergeßt nie eure Positionen mit Gewinn zu verkaufen, dann bringt es euch auch nichts, wenn die Firma noch so super ist.
Viel Glück und harte Nerven allen noch investierten beim Durchbrechen der 8,30€ morgen!
Meine Prognose für Morgen
Morgen sehen wir den NEMAX im freien Fall
Kursziel morgen für Comroad 7,50€ Und selbst da werde ich nicht wieder nachkaufen! Weil es noch tiefer geht
Macht was ihr für richtig haltet!
Gruß herres
Morgen sehen wir den NEMAX im freien Fall
Kursziel morgen für Comroad 7,50€ Und selbst da werde ich nicht wieder nachkaufen! Weil es noch tiefer geht
Macht was ihr für richtig haltet!
Gruß herres
ja leute,
ich versuche, heute abend meine überlegungen mal zusammenzufassen.
ohne häme.
dazu tut es allen evtl zu weh.
kann auch sein, dass ich vollkommen schief gewickelt bin.
wir werden sehen
bis später
o.
ich versuche, heute abend meine überlegungen mal zusammenzufassen.
ohne häme.
dazu tut es allen evtl zu weh.
kann auch sein, dass ich vollkommen schief gewickelt bin.
wir werden sehen
bis später
o.
@Orpheo
Na da bin ich gespannt Vergiß bitte bei deinen Überlegungen nicht die Entwicklung des gesamten Marktumfeldes,
denn Comroad ist wirklich nicht der Brügelknabe des NEMAX 50, sondern die einzige Firma die bis dato alle Zusagen
gehalten bzw. übertroffen hat.
Gruß herres
Na da bin ich gespannt Vergiß bitte bei deinen Überlegungen nicht die Entwicklung des gesamten Marktumfeldes,
denn Comroad ist wirklich nicht der Brügelknabe des NEMAX 50, sondern die einzige Firma die bis dato alle Zusagen
gehalten bzw. übertroffen hat.
Gruß herres
Beeinflußt von dem Gesamtmarkt und der Entwicklung der Nasdaq nach 20 Uhr sehe ich eigentlich für ComROAD morgen eher gar nicht so positiv - schon gar nicht wenn nicht wirklich die vorläufigen Zahlen des abgelaufenen Quartals kommen. Irgendwie macht es mich stutzig, daß die Zahlen nicht wie sonst auch schon in der Woche bzw. 10 Tage nach dem abgelaufenen Quartal preisgegeben werden. Hoffentlich ist es wirklich nur so, daß ComROAD ein besseres Börsenumfeld abwartet damit die guten Zahlen nicht in der miesen Gesamtstimmung untergehen.
Mal schauen was morgen passiert....
Mal schauen was morgen passiert....
comroad wird nur noch endgültige zahlen präsentieren, am 06.08.2001.
Guten Morgen @all!
Tja, wenn selbst herrcooles verkauft und dann Aki01 zu wissen scheint, daß die Zahlen erst am 6.08. und dafür dann in vollem Umfang erscheinen, dann ist der Kurs vom ComROAD heute wohl wirklich dazu verurteilt zu sinken. Verschieben wir unsere Hoffnung also auf Anfang August und machen es wie kostolani: Lieber nicht hinschauen.
Tja, wenn selbst herrcooles verkauft und dann Aki01 zu wissen scheint, daß die Zahlen erst am 6.08. und dafür dann in vollem Umfang erscheinen, dann ist der Kurs vom ComROAD heute wohl wirklich dazu verurteilt zu sinken. Verschieben wir unsere Hoffnung also auf Anfang August und machen es wie kostolani: Lieber nicht hinschauen.
Nur noch 1 Tag!!!
ComROAD hält sich ganz gut in Anbetracht der grottenschlechten
Vorgabe der Nasdaq. Die Unterstützung knapp unter 9 Euro
ist bombenfest.
Es gibt keinen Grund an ComROAD zu zweifeln, nur weil die
erhofften Vorabzahlen ein wenig später kommen. Es wird ja auch
zunehmend schwieriger alle Umsatzerlöse der ständig wachsenden
Kooperationsgemeinde schnell unter einen Hut zu bringen.
Vorsicht ist angesagt bei Durchbrechen der Unterstützung,
ansonsten bin ich weiter bullish.
Gruß
mulake
ComROAD hält sich ganz gut in Anbetracht der grottenschlechten
Vorgabe der Nasdaq. Die Unterstützung knapp unter 9 Euro
ist bombenfest.
Es gibt keinen Grund an ComROAD zu zweifeln, nur weil die
erhofften Vorabzahlen ein wenig später kommen. Es wird ja auch
zunehmend schwieriger alle Umsatzerlöse der ständig wachsenden
Kooperationsgemeinde schnell unter einen Hut zu bringen.
Vorsicht ist angesagt bei Durchbrechen der Unterstützung,
ansonsten bin ich weiter bullish.
Gruß
mulake
Einen wunderschönen guten Morgen alle miteinander
Na! Hatte ich recht?
Hier die Aussage des Tages:
Die Kurse eskomptieren inzwischen Jahrhundertrezessionen, verkennen dabei aber ganz klar,
dass wir noch ein deutlich positives Wirtschaftswachstum haben. Irgend jemand hat wohl das Gerücht
in die Welt gesetzt, dass Vorstände von Unternehmen, die behaupten ihre Prognosen einhalten
zu können, Betrüger sind. Während den Menschen, die solche Gerüchte verbreiten ein gewisses Maß
an Intelligenz nicht abzusprechen ist, scheinen die Zuhörer Ihren Verstand auszuschalten.
Ich warte auf den Tag, an dem ein großer Investor - vielleicht sogar aus den USA - verkündet
mehrere Milliarden DM in den Neuen Markt investieren zu wollen, weil die Bewertungen inzwischen
ein lächerlich niedriges Niveau erreicht haben. Sicher - die KGV`s sind teilweise noch hoch. Aber....usw.
Und jetzt was erfreuliches. Die Aussichten für die nächsten Tage
Nasdaq100: Heute signifikantes Tief bei 1.600 erwartet
Elliottwaves: Bodenbildung unmittelbar im Gange
Tagesausblick Nasdaq100-Index für Mittwoch, 11. Juli
Der NDX hat sich in der gestrigen Sitzung seinem übergeordneten Kursziel bei rund
1.600 Punkte weiter genähert. Somit befindet sich der Index mit dem Schlusskurs bereits
am Rand einer Breiten Zielzone, so dass eigentlich einer Bodenbildungsphase nichts im
Wege steht.
An der übergeordneten technischen Situation hat sich aber nichts verändert. Auf Grund
des Verkaufssignals bei 1.775 wurde sofort Kurspotenzial bis 1.600 generiert. Es handelt
sich hierbei um eine fünfwellige Wave c innerhalb einer grossen Flat-Korrektur (3-3-5).
Sobald der Nasdaq100 einen vollständigen Abwärtsimpuls bei 1.600-Bereich
ausgebildet hat, liegen dann auch die Voraussetzungen für eine Trendwende vor. Rund
1.600 sind also die Zielmarke für die nächsten Handelstage. Dort gibt nämlich mehrere
wichtige Unterstützungen: Einerseits das 61.8%-Fibonacci-Retracement (je nach
Berechnung: 1.623 bzw. 1.588), sowie mehrere Zielpunkte und Fibo-Extensions, die sich
mit Hilfe der bisherigen Subwaves ermitteln lassen. Im Falle einer richtigen Extension
wäre sogar mit einem Move bis 1.512 Punkte zu rechnen.
Kurzfristig: Die Kursmuster der letzten Stunden und Tage sind eigentlich eindeutig. Der
Downmove seit Donnerstag vergangener Woche stellt im Rahmen der o.g. Wave c die
interne Subwave 5` dar. Sobald diese beendet ist kann der Nasdaq100 auch wieder nach
oben blicken. Seit gestern bildet sich indes der letzte Trendteil, nämlich die kleine Welle v`
von 5`. Wenn Sie sich den nachfolgenden Kurzfristchart anschauen, so können Sie darin
wiederum ein aufgeschlüsseltes Impulsmuster erkennen.
Um es kurz zu machen: Noch ist die Welle 5` noch nicht ganz beendet. Es fehlt noch ein
kleiner `Schnaps` nach unten. Somit sollte der Nasdaq100 in der heutigen Sitzung
zunächst uneinheitlich eröffnen und spätestens in der zweiten Handelshälfte bis 1.600
Punkte fallen. Dort würde dann auch eine Bodenbildung bzw. Trendwende auf der
Agenda stehen. Es seit aber an dieser Stelle angemerkt, dass grundsätzlich das
Kursrisiko mit rund 30 Index-Punkten verhältnismässig gering ist.
Nach oben begrenzen zwei wichtige Widerstände bald beginnende Kursavancen.
Einerseits (im Falle eines neuen Zwischentief) wäre das 1.655 Punkte sowie 1.675
Punkte. Sobald also der NDX eine der beiden Chartmarken übersteigt, besteht eine sehr
hohe Wahrscheinlichkeit, dass ein signifikantes Tief ausgebildet wurde. In diesem Fall
liegt dann auf Sicht von 1 Handelswoche das grobe Kursziel bei 1.750 Punkten.
Fazit: Der Nasdaq100 sollte im heutigen Handelsverlauf bei 1.600 ein wichtiges Kurstief
ausbilden. An dieser Stelle steht dann eine Trendwende nach oben auf dem Programm.
Markttechnik: Die Verkaufssignale sind weiter voll aktiv. Insbesondere verschiedene
Volatilitätsindikatoren zeigen, dass die sehr kurzfristige Trendphase (nach unten) noch
nicht beendet ist. Es würde somit nicht überraschen, wenn der sehr kurzfristige
Abwärtstrend bis Sitzungsmitte fortgesetzt wird.
Autor: Mathias Onischka, 09:07 11.07.01
@McGhosty: Es freut mich, dass Du immer noch so aktiv hier in diesem Thread bist Das hebt den Level hier ungemein
Na! Hatte ich recht?
Hier die Aussage des Tages:
Die Kurse eskomptieren inzwischen Jahrhundertrezessionen, verkennen dabei aber ganz klar,
dass wir noch ein deutlich positives Wirtschaftswachstum haben. Irgend jemand hat wohl das Gerücht
in die Welt gesetzt, dass Vorstände von Unternehmen, die behaupten ihre Prognosen einhalten
zu können, Betrüger sind. Während den Menschen, die solche Gerüchte verbreiten ein gewisses Maß
an Intelligenz nicht abzusprechen ist, scheinen die Zuhörer Ihren Verstand auszuschalten.
Ich warte auf den Tag, an dem ein großer Investor - vielleicht sogar aus den USA - verkündet
mehrere Milliarden DM in den Neuen Markt investieren zu wollen, weil die Bewertungen inzwischen
ein lächerlich niedriges Niveau erreicht haben. Sicher - die KGV`s sind teilweise noch hoch. Aber....usw.
Und jetzt was erfreuliches. Die Aussichten für die nächsten Tage
Nasdaq100: Heute signifikantes Tief bei 1.600 erwartet
Elliottwaves: Bodenbildung unmittelbar im Gange
Tagesausblick Nasdaq100-Index für Mittwoch, 11. Juli
Der NDX hat sich in der gestrigen Sitzung seinem übergeordneten Kursziel bei rund
1.600 Punkte weiter genähert. Somit befindet sich der Index mit dem Schlusskurs bereits
am Rand einer Breiten Zielzone, so dass eigentlich einer Bodenbildungsphase nichts im
Wege steht.
An der übergeordneten technischen Situation hat sich aber nichts verändert. Auf Grund
des Verkaufssignals bei 1.775 wurde sofort Kurspotenzial bis 1.600 generiert. Es handelt
sich hierbei um eine fünfwellige Wave c innerhalb einer grossen Flat-Korrektur (3-3-5).
Sobald der Nasdaq100 einen vollständigen Abwärtsimpuls bei 1.600-Bereich
ausgebildet hat, liegen dann auch die Voraussetzungen für eine Trendwende vor. Rund
1.600 sind also die Zielmarke für die nächsten Handelstage. Dort gibt nämlich mehrere
wichtige Unterstützungen: Einerseits das 61.8%-Fibonacci-Retracement (je nach
Berechnung: 1.623 bzw. 1.588), sowie mehrere Zielpunkte und Fibo-Extensions, die sich
mit Hilfe der bisherigen Subwaves ermitteln lassen. Im Falle einer richtigen Extension
wäre sogar mit einem Move bis 1.512 Punkte zu rechnen.
Kurzfristig: Die Kursmuster der letzten Stunden und Tage sind eigentlich eindeutig. Der
Downmove seit Donnerstag vergangener Woche stellt im Rahmen der o.g. Wave c die
interne Subwave 5` dar. Sobald diese beendet ist kann der Nasdaq100 auch wieder nach
oben blicken. Seit gestern bildet sich indes der letzte Trendteil, nämlich die kleine Welle v`
von 5`. Wenn Sie sich den nachfolgenden Kurzfristchart anschauen, so können Sie darin
wiederum ein aufgeschlüsseltes Impulsmuster erkennen.
Um es kurz zu machen: Noch ist die Welle 5` noch nicht ganz beendet. Es fehlt noch ein
kleiner `Schnaps` nach unten. Somit sollte der Nasdaq100 in der heutigen Sitzung
zunächst uneinheitlich eröffnen und spätestens in der zweiten Handelshälfte bis 1.600
Punkte fallen. Dort würde dann auch eine Bodenbildung bzw. Trendwende auf der
Agenda stehen. Es seit aber an dieser Stelle angemerkt, dass grundsätzlich das
Kursrisiko mit rund 30 Index-Punkten verhältnismässig gering ist.
Nach oben begrenzen zwei wichtige Widerstände bald beginnende Kursavancen.
Einerseits (im Falle eines neuen Zwischentief) wäre das 1.655 Punkte sowie 1.675
Punkte. Sobald also der NDX eine der beiden Chartmarken übersteigt, besteht eine sehr
hohe Wahrscheinlichkeit, dass ein signifikantes Tief ausgebildet wurde. In diesem Fall
liegt dann auf Sicht von 1 Handelswoche das grobe Kursziel bei 1.750 Punkten.
Fazit: Der Nasdaq100 sollte im heutigen Handelsverlauf bei 1.600 ein wichtiges Kurstief
ausbilden. An dieser Stelle steht dann eine Trendwende nach oben auf dem Programm.
Markttechnik: Die Verkaufssignale sind weiter voll aktiv. Insbesondere verschiedene
Volatilitätsindikatoren zeigen, dass die sehr kurzfristige Trendphase (nach unten) noch
nicht beendet ist. Es würde somit nicht überraschen, wenn der sehr kurzfristige
Abwärtstrend bis Sitzungsmitte fortgesetzt wird.
Autor: Mathias Onischka, 09:07 11.07.01
@McGhosty: Es freut mich, dass Du immer noch so aktiv hier in diesem Thread bist Das hebt den Level hier ungemein
@herrcooles:
Danke für die Blumen! Momentan beschäftigt mich ComROAD eben sehr - auch wenn ich nur ein kleiner WiWi-Student bin und nicht zu großen Umsätzen beitragen kann wie Du.
@mulake:
Natürlich sollte mein Posting von heute früh nicht heißen, daß ich zweifele. Nur wenn Aki01 Recht behalten sollte und ComROAD wirklich erst am 60.Aug. die Zahlen bekannt gibt wie statt vorher vorab schon mal die ersten Eckdaten, dann fände ich das schade, denn gute Nachrichten sind immer gut für das Ansehen eines Unternehmens und erst recht in diesen Zeiten wenn alles auf breiter Front "in die Grütze geht". Warum also auf gute Zahlen verzichten, die zumal helfen einigen Kritikern, die nur Gerüchte streuen ohne Fakten liefern zu können (eben wie gewisse Börsenbriefe) die Stirn zu bieten. natürlich ist es nicht einfach innerhalb von ein paar Tagen alle Umsatzdaten zusammen zu tragen und dann zu veröffentlichen ohne in die Gefahr zu kommen sich (negativ) zu verrechnen, aber für ein gutes Ansehen sollte man schon etwas arbeiten und erst recht nicht darauf verzichten sich gut darzustellen bevor andere wieder anfangen drauf los zu prügeln. Schließlich sind nicht nur die Aktionäre die leidtragenden, sondern auch das Unternehmen mit seiner Darstellung bei Verhandlungen wenn man "nur" einen niedrigeren Aktienkurs und damit Unternehmensbewertung gemessen an der marktkapitalisierung vorweisen kann und damit vielleicht Anspielungen auf Größe und Fortbeständigkeit des Unternehmens ableiten will. Schließlich zögert jeder mehr wenn es scheint als würde das Unternehmen Schwierigkeiten haben - siehe CAA als Konkurenz oder Metabox oder Kabel.
Zweifel habe ich keine, fände es nur schade,wenn ComROAD wirklich erst am 6.8 berichtet und nicht vorab wie schon in den letzten Quartalen - allein schon um im schwachen Gesamtmarkt den Kurs zu halten statt mit allen anderen weiter zu verlieren.
Danke für die Blumen! Momentan beschäftigt mich ComROAD eben sehr - auch wenn ich nur ein kleiner WiWi-Student bin und nicht zu großen Umsätzen beitragen kann wie Du.
@mulake:
Natürlich sollte mein Posting von heute früh nicht heißen, daß ich zweifele. Nur wenn Aki01 Recht behalten sollte und ComROAD wirklich erst am 60.Aug. die Zahlen bekannt gibt wie statt vorher vorab schon mal die ersten Eckdaten, dann fände ich das schade, denn gute Nachrichten sind immer gut für das Ansehen eines Unternehmens und erst recht in diesen Zeiten wenn alles auf breiter Front "in die Grütze geht". Warum also auf gute Zahlen verzichten, die zumal helfen einigen Kritikern, die nur Gerüchte streuen ohne Fakten liefern zu können (eben wie gewisse Börsenbriefe) die Stirn zu bieten. natürlich ist es nicht einfach innerhalb von ein paar Tagen alle Umsatzdaten zusammen zu tragen und dann zu veröffentlichen ohne in die Gefahr zu kommen sich (negativ) zu verrechnen, aber für ein gutes Ansehen sollte man schon etwas arbeiten und erst recht nicht darauf verzichten sich gut darzustellen bevor andere wieder anfangen drauf los zu prügeln. Schließlich sind nicht nur die Aktionäre die leidtragenden, sondern auch das Unternehmen mit seiner Darstellung bei Verhandlungen wenn man "nur" einen niedrigeren Aktienkurs und damit Unternehmensbewertung gemessen an der marktkapitalisierung vorweisen kann und damit vielleicht Anspielungen auf Größe und Fortbeständigkeit des Unternehmens ableiten will. Schließlich zögert jeder mehr wenn es scheint als würde das Unternehmen Schwierigkeiten haben - siehe CAA als Konkurenz oder Metabox oder Kabel.
Zweifel habe ich keine, fände es nur schade,wenn ComROAD wirklich erst am 6.8 berichtet und nicht vorab wie schon in den letzten Quartalen - allein schon um im schwachen Gesamtmarkt den Kurs zu halten statt mit allen anderen weiter zu verlieren.
Mulake
Glaubst Du wirklich, morgen kommen die Zahlen. Das sich nun herrcooles von den Oberbullen verabschiedet hat, ist ein wenig schade, ich fand seine Beiträge manchmal ein wenig zu euphorisch aber im Prinzip klasse.
Glaubst Du wirklich, morgen kommen die Zahlen. Das sich nun herrcooles von den Oberbullen verabschiedet hat, ist ein wenig schade, ich fand seine Beiträge manchmal ein wenig zu euphorisch aber im Prinzip klasse.
Finde es auch schade, daß herrcooles sich verabschiedet hat.
Aber genau das würde ich als Kontraindikator sehen. Wenn
sich jetzt schon Oberbullen verabschieden, dann ist der Weg
geebnet für einen nachhaltigen Kursanstieg. Denn was würde
passieren, wenn tatsächlich morgen die Zahlen kommen würden?
Nun, dann würden sich zu allererst die Bullen wieder in den Wert
drängen, danach kommen noch diejenigen, welche nun von der
Richtigkeit des Geschäftskonzepts überzeugt sind. Und steigt
der Kurs weiter, dann kommen die verkappten Basher und wollen auch
noch in den Wert rein, weil sie ja auch noch was vom Kuchen
haben wollen. Es fehlt einfach nur die Initialzündung.
Und die wird kommen. Wenn nicht morgen, dann eben spätestens
zum 06.08. , was ich allerdings nicht glaube.
Ein weiteres Szenario wäre, daß Schnabel bewußt den 06.08.
anpeilt um dort hervorragende Ergebnisse sowie eine Anhebung
der Prognosen zu präsentieren.
Warten wir es ab. ComROAD hält sich in diesem Umfeld sehr gut.
Anziehende Nasdaq-Futures lassen wohl eine gewisse Entspannung
am Nachmittag erwarten.
Gruß
mulake
Aber genau das würde ich als Kontraindikator sehen. Wenn
sich jetzt schon Oberbullen verabschieden, dann ist der Weg
geebnet für einen nachhaltigen Kursanstieg. Denn was würde
passieren, wenn tatsächlich morgen die Zahlen kommen würden?
Nun, dann würden sich zu allererst die Bullen wieder in den Wert
drängen, danach kommen noch diejenigen, welche nun von der
Richtigkeit des Geschäftskonzepts überzeugt sind. Und steigt
der Kurs weiter, dann kommen die verkappten Basher und wollen auch
noch in den Wert rein, weil sie ja auch noch was vom Kuchen
haben wollen. Es fehlt einfach nur die Initialzündung.
Und die wird kommen. Wenn nicht morgen, dann eben spätestens
zum 06.08. , was ich allerdings nicht glaube.
Ein weiteres Szenario wäre, daß Schnabel bewußt den 06.08.
anpeilt um dort hervorragende Ergebnisse sowie eine Anhebung
der Prognosen zu präsentieren.
Warten wir es ab. ComROAD hält sich in diesem Umfeld sehr gut.
Anziehende Nasdaq-Futures lassen wohl eine gewisse Entspannung
am Nachmittag erwarten.
Gruß
mulake
mulake,
hast Du eine erklärung, wieso die letzten skynet-quartalszahlen
so verheerend schlecht sind?
skynet macht in Q1/2001 nur noch einen umsatz von
ca 90K$ !
wären das NUR comroad-geräte, dann wären das ca 30-50stück!
und das ist einer der schlüsselpartner seit 1999!
hast Du eine erklärung, wieso die letzten skynet-quartalszahlen
so verheerend schlecht sind?
skynet macht in Q1/2001 nur noch einen umsatz von
ca 90K$ !
wären das NUR comroad-geräte, dann wären das ca 30-50stück!
und das ist einer der schlüsselpartner seit 1999!
@ orpheo
Ich sitze nicht im Vorstand von Skynet und kann deshalb
keine Erklärung liefern. Aber, was mir auffällt ist, daß
jetzt wieder ein Kooperationspartner herausgenommen wird
um ComROAD in ein schlechtes Lich zu rücken. Hast Du
vielleicht den Umsatz von China Unicom herausgesucht.
Natürlich nicht, denn da kann man nämlich kein Haar in der
Suppe erkennen. Also laß diese unrepresentativen Beispiele.
Gruß
mulake
Ich sitze nicht im Vorstand von Skynet und kann deshalb
keine Erklärung liefern. Aber, was mir auffällt ist, daß
jetzt wieder ein Kooperationspartner herausgenommen wird
um ComROAD in ein schlechtes Lich zu rücken. Hast Du
vielleicht den Umsatz von China Unicom herausgesucht.
Natürlich nicht, denn da kann man nämlich kein Haar in der
Suppe erkennen. Also laß diese unrepresentativen Beispiele.
Gruß
mulake
mulake,
Du träumst!
china unicom ist ein ungelegtes ei!
skynet ist einer der drei internationalen
kundenpartner.
was hier als fakt in zahlen präsentiert wird,
ist, dass sich die ohnehin mickrigen umsätze in Q1/2000
in Q1/2001 circa gedrittelt haben.
was Du als repräsentativ bezeichnest, verschlägt
mir, gelinde gesagt, die sprache!
Du vernebelst Dir selbst und den lesern deines
threads das gehirn!
ende der mitteilung.
Du träumst!
china unicom ist ein ungelegtes ei!
skynet ist einer der drei internationalen
kundenpartner.
was hier als fakt in zahlen präsentiert wird,
ist, dass sich die ohnehin mickrigen umsätze in Q1/2000
in Q1/2001 circa gedrittelt haben.
was Du als repräsentativ bezeichnest, verschlägt
mir, gelinde gesagt, die sprache!
Du vernebelst Dir selbst und den lesern deines
threads das gehirn!
ende der mitteilung.
@McGhosty
für das nicht melden der Umsatzzahlen gibt es 2 Möglichkeiten
Die Zahlen sind schlecht,und man will das Unvermeindliche hinausschieben
Die Zahlen sind gut bis sehr gut,aber da das Aktienrückkaufprogramm noch nicht abgeschlossen ist und man weiter billigst Aktien einsammelm möchte,meldet man aus diesem Grunde keine Vorabzahlen
Gruß KOBO
für das nicht melden der Umsatzzahlen gibt es 2 Möglichkeiten
Die Zahlen sind schlecht,und man will das Unvermeindliche hinausschieben
Die Zahlen sind gut bis sehr gut,aber da das Aktienrückkaufprogramm noch nicht abgeschlossen ist und man weiter billigst Aktien einsammelm möchte,meldet man aus diesem Grunde keine Vorabzahlen
Gruß KOBO
@ orpheo
Auch Du kannst Dich irren und das ziemlich stark!!!
Skynet ist einer von 38 Partnern. Solange die ComROAD´s
Produkte abnehmen kann es doch ComROAD egal sein was
Skynet damit macht. Nur zahlen sollen sie. Und das tun sie.
Sollte Skynet pleite gehen, dann wird ein anderer der bis Jahresende 50 Kooperationspartnern einspringen.
Was willst Du denn???
In diesem Wert hat man doch alles vereint:
- ein junger Markt,
- günstige Bewertung,
- explodierende Umsätze und
- Profitabilität!!!
Also mehr kann man nicht verlangen.
Verschone mich mit Deinem langweiligen Skynet-
Geschwätz. So langsam nervt es!
Gruß
mulake
Auch Du kannst Dich irren und das ziemlich stark!!!
Skynet ist einer von 38 Partnern. Solange die ComROAD´s
Produkte abnehmen kann es doch ComROAD egal sein was
Skynet damit macht. Nur zahlen sollen sie. Und das tun sie.
Sollte Skynet pleite gehen, dann wird ein anderer der bis Jahresende 50 Kooperationspartnern einspringen.
Was willst Du denn???
In diesem Wert hat man doch alles vereint:
- ein junger Markt,
- günstige Bewertung,
- explodierende Umsätze und
- Profitabilität!!!
Also mehr kann man nicht verlangen.
Verschone mich mit Deinem langweiligen Skynet-
Geschwätz. So langsam nervt es!
Gruß
mulake
mulake,
klar kann ich mich irren.
und zwar jeden tag!
dass skynet nicht irgendein partner ist, sondern
einer, an dem comroad sogar eine beteiligung hält,
sollte Dir schonmal aufgefallen sein.
nebenbei ist er auch einer dieser
"award of excellence" preisträger.
wieso geht er also über den jordan?
hat er doch das dollste produkt zu verkoofen.
geb Deiner pusherei ein bisschen mehr substanz!
sollte heute nicht Dein ominöser tag x für den countdown sein?
wie schauts denn aus?
klar kann ich mich irren.
und zwar jeden tag!
dass skynet nicht irgendein partner ist, sondern
einer, an dem comroad sogar eine beteiligung hält,
sollte Dir schonmal aufgefallen sein.
nebenbei ist er auch einer dieser
"award of excellence" preisträger.
wieso geht er also über den jordan?
hat er doch das dollste produkt zu verkoofen.
geb Deiner pusherei ein bisschen mehr substanz!
sollte heute nicht Dein ominöser tag x für den countdown sein?
wie schauts denn aus?
@mulake
verschon uns bitte auch mit deinem sinnlosen Pushen.
Dein Countdown mit Kursziel 20 läuft morgen oder übermorgen ab. Allein schon daraus kannst du erkennen wie weit weg von der Realität du bist.
verschon uns bitte auch mit deinem sinnlosen Pushen.
Dein Countdown mit Kursziel 20 läuft morgen oder übermorgen ab. Allein schon daraus kannst du erkennen wie weit weg von der Realität du bist.
@kobold1:
Na dann hoffen wir mal, daß es der 2. Deiner einleuchtenden Gründe dafür ist,daß die Zahlen wohl erst am 6.August kommen. Aber wie war das: Die Hoffnung stirbt zuletzt, gell?!
Na dann hoffen wir mal, daß es der 2. Deiner einleuchtenden Gründe dafür ist,daß die Zahlen wohl erst am 6.August kommen. Aber wie war das: Die Hoffnung stirbt zuletzt, gell?!
@ bare@nobles,
@orpheo
Es muß selbst Euch aufgefallen sein, daß die Lage des
Gesamtmarktes einen höheren Kurs von Comroad nicht
zugelassen hat. Außerdem sollte der Tag X morgen sein!
Selbst, wenn morgen die Zahlen nicht kommen sollten,
dann kommen sie eben spätestens am 06.08.
Ihr habt also genug Zeit um Euch ein paar ComROAD-Aktien
ins Depot zu legen. Aber von mir aus könnt Ihr es genauso
lassen, denn es wäre schade, wenn solche Schwätzer auch
noch von Kursgewinnen profitieren würden.
Gruß
mulake
@orpheo
Es muß selbst Euch aufgefallen sein, daß die Lage des
Gesamtmarktes einen höheren Kurs von Comroad nicht
zugelassen hat. Außerdem sollte der Tag X morgen sein!
Selbst, wenn morgen die Zahlen nicht kommen sollten,
dann kommen sie eben spätestens am 06.08.
Ihr habt also genug Zeit um Euch ein paar ComROAD-Aktien
ins Depot zu legen. Aber von mir aus könnt Ihr es genauso
lassen, denn es wäre schade, wenn solche Schwätzer auch
noch von Kursgewinnen profitieren würden.
Gruß
mulake
@McGhosty
Hoffnung ist das Kapital der Dummen
aber man sollte mal eins überlegen,seit Ostern war Zeit die angeblichen Scheinumsätze zu beweisen,aber es ist natürlich nicht passiert
alle Partner sollen irren???alle zahlen erst mal für die Einrichtung des Portals,würden sie wohl kaum machen,wenn sie nicht davon überzeugt wären,mit dem ComROAD-Portal Geld zu verdienen
nimm die Srategie-Partner,Compaq,Casio oder aus diesem Jahr Hewlett Packard,die sollen alle keine Ahnung haben???
sicherlich ist das Casio Gerät wesentlich billiger,aber das Hewlett-Packard Gerät HP Jornada 545 ist einfach nur Klasse,hat mit 2880 DM + Mwst. allerdings auch einen stolzen Preis,beinhaltet natürlich auch als Basis Komponente den ComROAD Streetguard
Bei Interesse
http://www.hewlett-packard.de/mobile/pics/pdf/Leaflet_final1…
Ne,ne bei mir ist schon ein bissel mehr,wie Hoffnung
Gruß KOBO
Hoffnung ist das Kapital der Dummen
aber man sollte mal eins überlegen,seit Ostern war Zeit die angeblichen Scheinumsätze zu beweisen,aber es ist natürlich nicht passiert
alle Partner sollen irren???alle zahlen erst mal für die Einrichtung des Portals,würden sie wohl kaum machen,wenn sie nicht davon überzeugt wären,mit dem ComROAD-Portal Geld zu verdienen
nimm die Srategie-Partner,Compaq,Casio oder aus diesem Jahr Hewlett Packard,die sollen alle keine Ahnung haben???
sicherlich ist das Casio Gerät wesentlich billiger,aber das Hewlett-Packard Gerät HP Jornada 545 ist einfach nur Klasse,hat mit 2880 DM + Mwst. allerdings auch einen stolzen Preis,beinhaltet natürlich auch als Basis Komponente den ComROAD Streetguard
Bei Interesse
http://www.hewlett-packard.de/mobile/pics/pdf/Leaflet_final1…
Ne,ne bei mir ist schon ein bissel mehr,wie Hoffnung
Gruß KOBO
mulake,
Dein angstschweiss soll überreichlich belohnt werden.
ich selbst handle nicht mehr mit illiquiden werten.
was nicht ein tägliches stückvolumen von 5mio hat,
ist für mich handelstaktisch uninteressant.
einen neidfaktor gibt es also nicht (bei mir).
im neuen markt versuche ich nur noch zu verstehen, was da abläuft.
hier habe ich in der vergangenheit viel geld einbezahlt.
bedenke eines: wer investiert ist, tendiert dazu, eine
gefärbte brille aufzusetzen.
nur die besten haben den Zen-blick.(ich arbeite dran)
Du solltest also froh sein, wenn sich leute wie ich oder
bares oder einige andere kritisch eines bestimmten wertes
annehmen.
kobold,
diese hersteller-partner interessieren sich nicht die
bohne für das fortkommen der zwerge.
sie schicken sie einfach in ein rat-race. so habe ich das
mal im zusammenhang mit fantastic genannt.
fanta
hat die nobelsten namen ibm...msft...
in ihrer "partnerschaftsliste"
das hat ÜBERHAUPT nichts zu bedeuten.
Dein angstschweiss soll überreichlich belohnt werden.
ich selbst handle nicht mehr mit illiquiden werten.
was nicht ein tägliches stückvolumen von 5mio hat,
ist für mich handelstaktisch uninteressant.
einen neidfaktor gibt es also nicht (bei mir).
im neuen markt versuche ich nur noch zu verstehen, was da abläuft.
hier habe ich in der vergangenheit viel geld einbezahlt.
bedenke eines: wer investiert ist, tendiert dazu, eine
gefärbte brille aufzusetzen.
nur die besten haben den Zen-blick.(ich arbeite dran)
Du solltest also froh sein, wenn sich leute wie ich oder
bares oder einige andere kritisch eines bestimmten wertes
annehmen.
kobold,
diese hersteller-partner interessieren sich nicht die
bohne für das fortkommen der zwerge.
sie schicken sie einfach in ein rat-race. so habe ich das
mal im zusammenhang mit fantastic genannt.
fanta
hat die nobelsten namen ibm...msft...
in ihrer "partnerschaftsliste"
das hat ÜBERHAUPT nichts zu bedeuten.
@kobold1:
Irgendwie hast Du mich wohl falsch verstanden: Das mit der hoffnung sollte nur ein Scherz sein!
Bei mir ist es auch mehr als Hoffnung, da ich ComROAD ähnlich wie Du sehe und auch schon weiter oben hier im Thread geschrieben habe, daß die Gerüchte um die angeblichen Scheinumsätze bis heute keiner nachweisen konnte - und das hätten sicherlich so einige (Printmedien u. div. Börsenbriefe) gerne gemacht allein um bekannter zu werden und ihre Auflage zu steigern oder Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen. Es hat aber keiner geschafft bis jetzt und ich bin mir sicher, daß einige ziemlich genau suchen um das angebliche Sandkorn zu finden.
Vielen Dank für den bereitgestellten Link! Die Webseite kannte ich schon ebenso wie die Webseite bei T-Online, auf dem der PDA von HP mit dem ComROAD-Service vorgestellt wird (http://www.t-online.de/computer/index/harcox21.htm). Allerdings sind 2880 DM netto wirklich nicht ganz ohne. DAfür ist aber in dem Preis wenn ich es richtig in Erinnerung habe der Einbausatz und eine Freisprechanlage inbegeriffen und man kann mit dem PDA auch telefonieren, also praktisch ein Handy inbegriffen. War auch der Einbau inbegriffen? Wenn ja ist der Preis eigentlich noch günstig im Vergleich zu einem Handy, einer guten Freisprecheinrichtung als Einbausatz fürs Auto, einem PDA und dem ComROAD-Hardware-Element.
Natürlich hoffe ich, daß ComROAD endlich mal wieder Luft bekommt und nach oben geht - dafür hänge ich schließlich mit drin. Momentan scheint nur der ganze Neue Markt und dessen Mißtrauen bei den Anlegern alles mitzuziehen egal wie gut die Unternehmen, die Meldungen oder die Aussichten sind, so daß Hoffnung auf einen Wandel schon dazu gehört - finde ich. Und daß angeblich ComROAD plötzlich mit den Vorabzahlen aufhört und erst am 6.8. regulär meldet (dafür dann im vollen Umfang) ist schon etwas verwunderlich und manchmal kann man dann etwas nervös oder mißtrauisch werden.
Irgendwie hast Du mich wohl falsch verstanden: Das mit der hoffnung sollte nur ein Scherz sein!
Bei mir ist es auch mehr als Hoffnung, da ich ComROAD ähnlich wie Du sehe und auch schon weiter oben hier im Thread geschrieben habe, daß die Gerüchte um die angeblichen Scheinumsätze bis heute keiner nachweisen konnte - und das hätten sicherlich so einige (Printmedien u. div. Börsenbriefe) gerne gemacht allein um bekannter zu werden und ihre Auflage zu steigern oder Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen. Es hat aber keiner geschafft bis jetzt und ich bin mir sicher, daß einige ziemlich genau suchen um das angebliche Sandkorn zu finden.
Vielen Dank für den bereitgestellten Link! Die Webseite kannte ich schon ebenso wie die Webseite bei T-Online, auf dem der PDA von HP mit dem ComROAD-Service vorgestellt wird (http://www.t-online.de/computer/index/harcox21.htm). Allerdings sind 2880 DM netto wirklich nicht ganz ohne. DAfür ist aber in dem Preis wenn ich es richtig in Erinnerung habe der Einbausatz und eine Freisprechanlage inbegeriffen und man kann mit dem PDA auch telefonieren, also praktisch ein Handy inbegriffen. War auch der Einbau inbegriffen? Wenn ja ist der Preis eigentlich noch günstig im Vergleich zu einem Handy, einer guten Freisprecheinrichtung als Einbausatz fürs Auto, einem PDA und dem ComROAD-Hardware-Element.
Natürlich hoffe ich, daß ComROAD endlich mal wieder Luft bekommt und nach oben geht - dafür hänge ich schließlich mit drin. Momentan scheint nur der ganze Neue Markt und dessen Mißtrauen bei den Anlegern alles mitzuziehen egal wie gut die Unternehmen, die Meldungen oder die Aussichten sind, so daß Hoffnung auf einen Wandel schon dazu gehört - finde ich. Und daß angeblich ComROAD plötzlich mit den Vorabzahlen aufhört und erst am 6.8. regulär meldet (dafür dann im vollen Umfang) ist schon etwas verwunderlich und manchmal kann man dann etwas nervös oder mißtrauisch werden.
Hallo Leute,
tja, heute hätte eigentlich der Tag der Tage sein sollen.
Naja, der Tag ist ja noch lang.
Sollten widererwarten keine Zahlen kommen, werde ich den
Countdown auf den 06.08. ausdehnen. Trotzdem glaube ich,
daß ComROAD Vorabzahlen veröffentlichen wird.
Freuen wir uns drauf!
Gruß
mulake
tja, heute hätte eigentlich der Tag der Tage sein sollen.
Naja, der Tag ist ja noch lang.
Sollten widererwarten keine Zahlen kommen, werde ich den
Countdown auf den 06.08. ausdehnen. Trotzdem glaube ich,
daß ComROAD Vorabzahlen veröffentlichen wird.
Freuen wir uns drauf!
Gruß
mulake
@mulake
genau, immer schön long bleiben.
für mich erscheint es bei dem schlechten umfeld der letzten tage einfach nur logisch, keine zahlen zu veröffentlichen.
ich denke, die würden wirkungslos verpuffen - vielleicht denken die bei comroad ähnlich.
aber wie bereits erwähnt, alles reines bauchgefühl....
genau, immer schön long bleiben.
für mich erscheint es bei dem schlechten umfeld der letzten tage einfach nur logisch, keine zahlen zu veröffentlichen.
ich denke, die würden wirkungslos verpuffen - vielleicht denken die bei comroad ähnlich.
aber wie bereits erwähnt, alles reines bauchgefühl....
Natürlich bleibe ich long!
Die Unterstützung hat gestern zum 4. Mal gehalten.
Je öfter diese getestet wird, desto stärker ist sie.
Mittlerweile würde ich sagen, daß da nach unten alles
abgesichert ist. Es kann nur noch bergauf gehen.
Gruß
mulake
Die Unterstützung hat gestern zum 4. Mal gehalten.
Je öfter diese getestet wird, desto stärker ist sie.
Mittlerweile würde ich sagen, daß da nach unten alles
abgesichert ist. Es kann nur noch bergauf gehen.
Gruß
mulake
Hallo zusammen
Ich bin wieder an Bord Soll heißen: Habe mich heute wieder eingekauft
Leider nur gerinfügig verbilligt Hätte ich gleich drin bleiben können
Gruß herres
Ich bin wieder an Bord Soll heißen: Habe mich heute wieder eingekauft
Leider nur gerinfügig verbilligt Hätte ich gleich drin bleiben können
Gruß herres
so ein kleines, positives adhöckchen wäre jetzt nicht schlecht, oder......
@Baumann Eine "adhoc" ist mir eigentlich egal! Viel wichtiger ist mir die Charttechnik!
Wenn Comroad heute über dem Eröffnungskurs schließt bildet sich ein wunderschöner "morning star"
im Candlestick-Chart Ein absolutes Kaufsignal!!! Und auch die Indikatoren werden dann alle ab
morgen ein Kaufsignal zeigen siehe Chart:
Also: Ziel Norden
Gruß herres
Wenn Comroad heute über dem Eröffnungskurs schließt bildet sich ein wunderschöner "morning star"
im Candlestick-Chart Ein absolutes Kaufsignal!!! Und auch die Indikatoren werden dann alle ab
morgen ein Kaufsignal zeigen siehe Chart:
Also: Ziel Norden
Gruß herres
Es ist schon ein wenig enttäuschend, daß Comroad keine Vorabzahlen bringt. Wird man gleich noch etwas nervöser.
HI Alle zusammen!!!
Gleich vorab ich halte von Comroad recht viel wenn so alles stimmt bei der Firma.Nicht das Ihr mich jetzt steinigt aber was mich ein wenig stört ist,daß noch keine Gewinn oder Umsatzwarnung von Comroad ausgesprochen wurde fast alle Unternehmen in dieser Branche mußten die Gewinne oder Umsatzprognosen nach unten hin korregiert und dies ist der kleine Nachteil bei Comroad bis jetzt.Ansonsten wer der Kurs bestimmt schon ein wenig höher gegangen. Sollten die Zahlen allerdings gut ausfallen und es gibt gar kein Grund die Prognosen nach unten zu schrauben explodiert Comroad glaub ich in den nächsten Tagen.Ich wünsche allen noch viel Glück.
Gleich vorab ich halte von Comroad recht viel wenn so alles stimmt bei der Firma.Nicht das Ihr mich jetzt steinigt aber was mich ein wenig stört ist,daß noch keine Gewinn oder Umsatzwarnung von Comroad ausgesprochen wurde fast alle Unternehmen in dieser Branche mußten die Gewinne oder Umsatzprognosen nach unten hin korregiert und dies ist der kleine Nachteil bei Comroad bis jetzt.Ansonsten wer der Kurs bestimmt schon ein wenig höher gegangen. Sollten die Zahlen allerdings gut ausfallen und es gibt gar kein Grund die Prognosen nach unten zu schrauben explodiert Comroad glaub ich in den nächsten Tagen.Ich wünsche allen noch viel Glück.
Hallo liebe Leute,
Ich denke das wir die Aktionäre von Comroad schon in kürze für unsere Durchhaltekraft belohnt werden.
Oft wird gefragt warum Comroad seine Verkaufszahlen ( Verkaufte End-Geräte )der Partner nicht nennt!
Die Antwort ist doch im prinzip klar: Sollte der Wettbewerber genaue zahlen erfahren wird er sich sicherlich sofort dei den großten potenten Abnehmern d.h. Comroad Großkunden melden und die Gewinnmargen negativ beeinflussen.
Und daran sollten gerade die Aktionäre kein Interesse haben.
Gruß
machine1
Ich denke das wir die Aktionäre von Comroad schon in kürze für unsere Durchhaltekraft belohnt werden.
Oft wird gefragt warum Comroad seine Verkaufszahlen ( Verkaufte End-Geräte )der Partner nicht nennt!
Die Antwort ist doch im prinzip klar: Sollte der Wettbewerber genaue zahlen erfahren wird er sich sicherlich sofort dei den großten potenten Abnehmern d.h. Comroad Großkunden melden und die Gewinnmargen negativ beeinflussen.
Und daran sollten gerade die Aktionäre kein Interesse haben.
Gruß
machine1
Hier wurde gefragt wieso comroad im gegensatz zu fast allen Unternehmen seiner branche die Umsatz und Gewinnzahlen bis jetzt noch nicht korrigiert hat ( nach unten wohlgemerkt)
Fakt ist:
1. Comoad hat seit seinem Börsengang die Zahlen dreimal korrigiern müssen ( allerdings nach oben wohl gemerkt) und diese immer noch übertroffen)
2. Welche Branche ??????
Comroad ist weltmarktführer !!!
Motorola/BMW oder Lucent sind nirgends zu sehen
GAP enttäuscht mit den Zahlen seit Börsengang
und Teleatlas läuft eigentlich ganz gut , bis auf den einen insolventen Großkunden
3. der Telematikmarkt ist aufgrund seiner jungen Geschichte und des rapiden Wachstumes weitgehend unabhängig von der " Weltwirtschaftskrise 2001".
Deswegen und wegen noch vielem Mehr freu ich mich auf die Quartalszahlen , die Vorabzahlen und meinen Depotauszug anfang nächsten Jahres
Fakt ist:
1. Comoad hat seit seinem Börsengang die Zahlen dreimal korrigiern müssen ( allerdings nach oben wohl gemerkt) und diese immer noch übertroffen)
2. Welche Branche ??????
Comroad ist weltmarktführer !!!
Motorola/BMW oder Lucent sind nirgends zu sehen
GAP enttäuscht mit den Zahlen seit Börsengang
und Teleatlas läuft eigentlich ganz gut , bis auf den einen insolventen Großkunden
3. der Telematikmarkt ist aufgrund seiner jungen Geschichte und des rapiden Wachstumes weitgehend unabhängig von der " Weltwirtschaftskrise 2001".
Deswegen und wegen noch vielem Mehr freu ich mich auf die Quartalszahlen , die Vorabzahlen und meinen Depotauszug anfang nächsten Jahres
So Leute, hier jetzt die Original-Meldung von
Neuer-Markt-Inside von heute. Hab sie gerade erst
in die Hände bekommen:
ComROAD: Erneut über Plan
Wie wir aus unternehmensnahen Kreisen in Erfahrung
bringen konnten, soll ComROAD das zweite Quartal zum
wiederholten Male über Plan abschließen. Vorläufige
Zahlen sollen in den nächsten Tagen über den Ticker
gehen. Am 6. August werden die endgültigen Ergebnisse
für die ersten sechs Monate der Öffentlichkeit präsentiert.
Tja, mehr muß ich da nicht sagen.
Gute Nacht!
mulake
Neuer-Markt-Inside von heute. Hab sie gerade erst
in die Hände bekommen:
ComROAD: Erneut über Plan
Wie wir aus unternehmensnahen Kreisen in Erfahrung
bringen konnten, soll ComROAD das zweite Quartal zum
wiederholten Male über Plan abschließen. Vorläufige
Zahlen sollen in den nächsten Tagen über den Ticker
gehen. Am 6. August werden die endgültigen Ergebnisse
für die ersten sechs Monate der Öffentlichkeit präsentiert.
Tja, mehr muß ich da nicht sagen.
Gute Nacht!
mulake
@mulake
guten morgen, ich glaube wir zwei behalten recht, oder?????
wünsche dir ein sonniges wochende mit nördlichen kursen....
baumi
guten morgen, ich glaube wir zwei behalten recht, oder?????
wünsche dir ein sonniges wochende mit nördlichen kursen....
baumi
@mulake & @BaumannEspenau:
Stimmt: Heute Morgen war dies auch in n-tv zu hören. Alledings wurden keine Zahlen bekannt gegeben und es hieß, daß die Zahlen für das Quartal übertroffen wurden - "wenn auch nur leicht" (Worte des Moderators). Dafür, daß ComROAD mit der Nachfrage nicht nach kam wie es im Juni hieß, ist ein leichtes Übertreffen schon komisch. Aber das meine vielleicht nur ich, weil ich von dem Übertreffen der Zahlen vom ComROAD etwas verwöhnt bin was die letzten Zahlen (bzw. die Worte der Veröffentlichung).
Tatsache ist, daß ComROAD die Zahlen übertroffen hat und dazu zu den wenigen Unternehmen am NM gehört, die ihre Zahlen nicht nach unten korrigieren muß. Und DAS spricht doch für sich! Hoffentlich kann ComROAD damit endlich die Gerüchte aus dem April von verschiedenen Seiten gestreut endgültig aus dem Weg räumen.
Stimmt: Heute Morgen war dies auch in n-tv zu hören. Alledings wurden keine Zahlen bekannt gegeben und es hieß, daß die Zahlen für das Quartal übertroffen wurden - "wenn auch nur leicht" (Worte des Moderators). Dafür, daß ComROAD mit der Nachfrage nicht nach kam wie es im Juni hieß, ist ein leichtes Übertreffen schon komisch. Aber das meine vielleicht nur ich, weil ich von dem Übertreffen der Zahlen vom ComROAD etwas verwöhnt bin was die letzten Zahlen (bzw. die Worte der Veröffentlichung).
Tatsache ist, daß ComROAD die Zahlen übertroffen hat und dazu zu den wenigen Unternehmen am NM gehört, die ihre Zahlen nicht nach unten korrigieren muß. Und DAS spricht doch für sich! Hoffentlich kann ComROAD damit endlich die Gerüchte aus dem April von verschiedenen Seiten gestreut endgültig aus dem Weg räumen.
Da kamen die von nm-inside aber sehr spät, schliesslich ist die meldung mit den zahlen schon seit ein paar wochen beaknnt.
Es scheint als ob RD4 wie die letzten Male nach Adhoc-Meldungen wieder an der 11€ Marke scheitern wird.
Sorry! Ich entschuldige mich was mein letztes Posting betrifft! DA kannte ich nur die mündliche Meldung aus n-tv, wo man "von nur leicht" übertroffen sprach - wahrscheinlich eine Anspielung auf die 600.000 Umsatz mehr als geplant. Aber soweit ich glaube war als Planzahl ein Umsatz von 18 Millionen gedacht, und somit übertifft ComROAD diese Planzahl für das 2. Quartal um 1,6 Millionen und das ist schon gewaltig, fast 10 Prozent! Das ist schon ganz passabel! :-)
Guten Morgen,
habe mich doch glatt um einen Tag vertan. So ein Ärger! :-)
Schnabel hat wohl tatsächlich ein besseres Börsenklima
abgewartet. Ist auch nicht weiter schlimm.
Die Umsatzzahlen überzeugen mich natürlich. Der Gewinn wird
wohl aufgrund der besseren Marge überproportional zulegen
können. Aber dazu wohl erst am 06.08. mehr.
Also: Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
P.S. Hat einer von Euch einen Basher gesichtet???
Wo sind die denn??? :-)
habe mich doch glatt um einen Tag vertan. So ein Ärger! :-)
Schnabel hat wohl tatsächlich ein besseres Börsenklima
abgewartet. Ist auch nicht weiter schlimm.
Die Umsatzzahlen überzeugen mich natürlich. Der Gewinn wird
wohl aufgrund der besseren Marge überproportional zulegen
können. Aber dazu wohl erst am 06.08. mehr.
Also: Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
P.S. Hat einer von Euch einen Basher gesichtet???
Wo sind die denn??? :-)
Nach solchen Zahlen hätte ich gedacht, daß mehr Aktivität
am Board herrscht. Aber die Zahlen waren wohl von vielen
erwartet worden. Die Leute haben wohl mehr damit zu tun,
noch ein paar ComROADs in ihr Depot zu bringen, bevor mit der
Verkündung der genauen Umsatz- und Gewinnzahlen die Rakete
endgültig startet. Im Moment sehe ich keinerlei Störfaktoren.
Der Widerstand um 11 Euro wird wohl nach diversen Empfehlungen,
die jetzt unweigerlich folgen werden , kein Problem darstellen.
NMI-online wird heute näher auf ComROAD eingehen, nachdem sie
den Anlegern gestern schon ComROAD ans Herz gelegt haben.
Man kann sich ja denken, daß da nur etwas positives mit diesen
Zahlen im Rücken folgen wird.
Gruß
mulake
am Board herrscht. Aber die Zahlen waren wohl von vielen
erwartet worden. Die Leute haben wohl mehr damit zu tun,
noch ein paar ComROADs in ihr Depot zu bringen, bevor mit der
Verkündung der genauen Umsatz- und Gewinnzahlen die Rakete
endgültig startet. Im Moment sehe ich keinerlei Störfaktoren.
Der Widerstand um 11 Euro wird wohl nach diversen Empfehlungen,
die jetzt unweigerlich folgen werden , kein Problem darstellen.
NMI-online wird heute näher auf ComROAD eingehen, nachdem sie
den Anlegern gestern schon ComROAD ans Herz gelegt haben.
Man kann sich ja denken, daß da nur etwas positives mit diesen
Zahlen im Rücken folgen wird.
Gruß
mulake
NEMAX
ComROAD: Marketperformer (SES Research)
Die Analysten von SES Research bewerten die Aktie der ComROAD AG als
Marketperformer.
Die ComROAD AG habe im 2. Quartal bei einem Umsatz von 19,6 Mio. €
(erwartet 19,1 Mio. €) eine leicht bessere Gewinnmarge als im 1. Quartal erzielt
(EBIT-Marge Q1 (HGB): 20,4%). Zu der Umsatzaufgliederung habe ComROAD
bisher keine Angaben machen können.
Nachdem bereits die genannte Umsatzgröße leicht über den Erwartungen liege,
werten die Analysten positiv, dass sich die Marge entgegen der erwarteten
Stagnation, nach Angaben ComROADs positiv entwickelt habe.
SES Research schafft es doch immer wieder mich zu verblüffen.
In der Analyse wird nur positiv über ComROAD geschrieben,
aber das abschließende Rating bleibt auf "Marketperformer".
Liest Euch doch mal selbst die Empfehlung durch. Also für mich
ist das eine glatte Kaufempfehlung. Aber die kriegen das mit dem
aufstufen auch noch hin. Über kurz oder lang!!!
Gruß
mulake
ComROAD: Marketperformer (SES Research)
Die Analysten von SES Research bewerten die Aktie der ComROAD AG als
Marketperformer.
Die ComROAD AG habe im 2. Quartal bei einem Umsatz von 19,6 Mio. €
(erwartet 19,1 Mio. €) eine leicht bessere Gewinnmarge als im 1. Quartal erzielt
(EBIT-Marge Q1 (HGB): 20,4%). Zu der Umsatzaufgliederung habe ComROAD
bisher keine Angaben machen können.
Nachdem bereits die genannte Umsatzgröße leicht über den Erwartungen liege,
werten die Analysten positiv, dass sich die Marge entgegen der erwarteten
Stagnation, nach Angaben ComROADs positiv entwickelt habe.
SES Research schafft es doch immer wieder mich zu verblüffen.
In der Analyse wird nur positiv über ComROAD geschrieben,
aber das abschließende Rating bleibt auf "Marketperformer".
Liest Euch doch mal selbst die Empfehlung durch. Also für mich
ist das eine glatte Kaufempfehlung. Aber die kriegen das mit dem
aufstufen auch noch hin. Über kurz oder lang!!!
Gruß
mulake
Schaut Euch mal die Kurse in Frankfurt an!!!
Die 11 Euro werden wohl demnächst in Angriff genommen.
Fällt diese Marke, dann gibt es heute mit diesen Zahlen im
Rücken kein Halten mehr.
Daumen drücken!
Gruß
mulake
Die 11 Euro werden wohl demnächst in Angriff genommen.
Fällt diese Marke, dann gibt es heute mit diesen Zahlen im
Rücken kein Halten mehr.
Daumen drücken!
Gruß
mulake
@mulake
Flip mal nicht gleich vollkommen aus Wichtig ist nicht die 11€ Marke sondern ca.11,20!
Dort verläuft momentan die 38 Tg.-Linie! Ihr Durchbruch wäre ein starkes Kaufsignal!
Wie es scheint sind die Shorseller aus dem Markt; haben aber sicherlich gut abkassiert!
Gerüchten zufolge soll es sich um einen englischen Hedge-Fond gehandelt haben, der sich
bei einer deutschen Großbank große Aktienpakete ausgeliehen hat, -Nicht nur Comroadaktien!-
und dann mit sogenannten Leerverkäufen die Kurse gedrückt hat!
Meine Theorie für Comroad: Mitte März hat sich der Hedge-Fond ein großes Paket Comroad
vermutlich bei der Dresdnerbank geliehen. Dann hat er suksessive verkauft, danach wurde
die Gerüchteküche angeheizt, bei 9€ hat er sich wieder eingekauft um dann bei ca. 15€ nochmal
zu verkaufen und seine erforderlichen Bestände bis zum Rückgabetermin unter 10€ wieder aufzufüllen
Rechne Dir mal z.B. bei einem 500.000 Stk.Packet deren Gewinn aus. Wahnsinn
Die Frage ist: Sind die schon satt, oder läuft das Spiel nochmal
Ich tippe auf nochmal Und weist Du warum? Weil es der Markt nochmal hergibt! Die Hammelherde ist
extrem nervös, die Chance für die Wölfe sich nochmal den Bauch voll zu schlagen ist zu verlockend!
Das ist ein so leichtes Opfer, dass selbst ein gesättigter Wolf nicht nein sagen kann
Gruß herres
Flip mal nicht gleich vollkommen aus Wichtig ist nicht die 11€ Marke sondern ca.11,20!
Dort verläuft momentan die 38 Tg.-Linie! Ihr Durchbruch wäre ein starkes Kaufsignal!
Wie es scheint sind die Shorseller aus dem Markt; haben aber sicherlich gut abkassiert!
Gerüchten zufolge soll es sich um einen englischen Hedge-Fond gehandelt haben, der sich
bei einer deutschen Großbank große Aktienpakete ausgeliehen hat, -Nicht nur Comroadaktien!-
und dann mit sogenannten Leerverkäufen die Kurse gedrückt hat!
Meine Theorie für Comroad: Mitte März hat sich der Hedge-Fond ein großes Paket Comroad
vermutlich bei der Dresdnerbank geliehen. Dann hat er suksessive verkauft, danach wurde
die Gerüchteküche angeheizt, bei 9€ hat er sich wieder eingekauft um dann bei ca. 15€ nochmal
zu verkaufen und seine erforderlichen Bestände bis zum Rückgabetermin unter 10€ wieder aufzufüllen
Rechne Dir mal z.B. bei einem 500.000 Stk.Packet deren Gewinn aus. Wahnsinn
Die Frage ist: Sind die schon satt, oder läuft das Spiel nochmal
Ich tippe auf nochmal Und weist Du warum? Weil es der Markt nochmal hergibt! Die Hammelherde ist
extrem nervös, die Chance für die Wölfe sich nochmal den Bauch voll zu schlagen ist zu verlockend!
Das ist ein so leichtes Opfer, dass selbst ein gesättigter Wolf nicht nein sagen kann
Gruß herres
@herrcooles, vielleicht sind sie noch nicht satt, vielleicht auch noch nicht wieder aufgefüllt. Who knows?
@HerrgibIhmdenRest und @Mulaffe,
beachtet auch mal die 1 Euro Linie.
Die rückt schneller in den Fokus als manch
einer von Pusherprolls ihrer Couleur glaubt
Comroad macht in einem Jahr dicht.
Fröhliches Pushern ($$$$$, grins, lach)
beachtet auch mal die 1 Euro Linie.
Die rückt schneller in den Fokus als manch
einer von Pusherprolls ihrer Couleur glaubt
Comroad macht in einem Jahr dicht.
Fröhliches Pushern ($$$$$, grins, lach)
@ coolman
Hab mich ja schon gewundert, wo die ganzen Miesmacher
bleiben. Und da war schon wieder einer!
Und wie immer mit einem nichtssagenden Statement.
Aber macht nur weiter so, ihr macht euch nur selbst
lächerlich. Schade, daß Dir nicht anderes einfällt als
Namen abzuändern. Ich verstehe aber, daß Dir in Anbetracht
der guten Zahlen die Spucke weg bleibt!
Gruß
mulake
Hab mich ja schon gewundert, wo die ganzen Miesmacher
bleiben. Und da war schon wieder einer!
Und wie immer mit einem nichtssagenden Statement.
Aber macht nur weiter so, ihr macht euch nur selbst
lächerlich. Schade, daß Dir nicht anderes einfällt als
Namen abzuändern. Ich verstehe aber, daß Dir in Anbetracht
der guten Zahlen die Spucke weg bleibt!
Gruß
mulake
Werde den Countdown jetzt auf die Quartalszahlen am
06.08. erweitern, weil dann die exakten Ertragszahlen
veröffentlicht werden. Dank steigenden Margen wird der
Gewinn sehr stark ausgefallen sein.
Womöglich werden die Prognosen auf 100 Mio Euro Umsatz
angehoben. Spannend wird es allemal.
Gruß
mulake
06.08. erweitern, weil dann die exakten Ertragszahlen
veröffentlicht werden. Dank steigenden Margen wird der
Gewinn sehr stark ausgefallen sein.
Womöglich werden die Prognosen auf 100 Mio Euro Umsatz
angehoben. Spannend wird es allemal.
Gruß
mulake
Peking richtet die Olympiade 2008 aus. Toll, nicht!?
Ihr werdet Euch jetzt fragen, was diese Nachricht in
diesem Thread sucht. Ich sag es Euch!
ComROAD hat vor nicht allzu langer Zeit eine Kooperation
mit einer Tochter von China Unicom vermeldet.
Na, klingelt´s???
Es werden in den nächsten Jahren Unsummen in die Infra-
struktur gepumt. Sei es Räumlichkeiten oder Netzwerke.
Klingelt es immer noch nicht???
Die nächsten 7 Jahre werden Milliarden Mark Investionen in
das Land gepumpt. Der Telematikmarkt wird auch in China
ausgebaut werden. Schnabel hat in einem Interview gesagt,
daß China sogar den USA in diesem Markt voraus ist. Und
jetzt kann mit hohen Investitionen das Land auf Vordermann gebracht werden. Und es werden die neuesten Technologien
installiert. Und ComROAD ist mittendrin!
ComROAD wird langsam aber sicher an dem Ausbau der
Infrastruktur verdienen. China wird in einigen Jahren einen
großen Teil der Umsätze in China generieren.
ComROAd ist eine blendende Investition in die Zukunft!!!
Je mehr Partner präsentiert werden desto mehr wird
ComROAD zum Global Player!
Das wird sich auch in den Kursen niederschlagen.
Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
Ihr werdet Euch jetzt fragen, was diese Nachricht in
diesem Thread sucht. Ich sag es Euch!
ComROAD hat vor nicht allzu langer Zeit eine Kooperation
mit einer Tochter von China Unicom vermeldet.
Na, klingelt´s???
Es werden in den nächsten Jahren Unsummen in die Infra-
struktur gepumt. Sei es Räumlichkeiten oder Netzwerke.
Klingelt es immer noch nicht???
Die nächsten 7 Jahre werden Milliarden Mark Investionen in
das Land gepumpt. Der Telematikmarkt wird auch in China
ausgebaut werden. Schnabel hat in einem Interview gesagt,
daß China sogar den USA in diesem Markt voraus ist. Und
jetzt kann mit hohen Investitionen das Land auf Vordermann gebracht werden. Und es werden die neuesten Technologien
installiert. Und ComROAD ist mittendrin!
ComROAD wird langsam aber sicher an dem Ausbau der
Infrastruktur verdienen. China wird in einigen Jahren einen
großen Teil der Umsätze in China generieren.
ComROAd ist eine blendende Investition in die Zukunft!!!
Je mehr Partner präsentiert werden desto mehr wird
ComROAD zum Global Player!
Das wird sich auch in den Kursen niederschlagen.
Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
Jetzt geht es wieder um die 11 Euro Marke...
@all
Tja, es war wohl doch ganz gut vorläufig die Zahlen des letzten Quartals zu veröffentlichen - mehr als 10 Prozent zugelegt... Nicht schlecht! :-)
Aber wie sollte es auch anders sein (mulake hat schon die schlechten Stimmen gesucht), gibt es immer noch einige, die trotzdem negatvies zu ComROAD bringen. Gefunden habe ich das hier heute bei Aktiencheck:
13.07.2001
ComROAD meiden
KERN Neuer Markt
KERN Neuer Markt empfiehlt die Aktien von ComROAD (WKN 544940) weiterhin zu meiden, obwohl das Unternehmen heute über Plan liegende Zahlen für das zweite Quartal präsentieren konnte.
Demnach sei der Umsatz mit 19,6 Mio. Euro (Planumsatz: 19,0 Mio. Euro) um über 130 Prozent im Vergleich zu 8,5 Mio. Euro im Vorjahr gestiegen. Aufgrund der erfolgreichen Vermarktung von Telematik Service-Verträgen durch die weltweiten ComROAD-Partner habe die Gewinnmarge gegenüber dem Vorquartal weiter erhöht werden können, so ComROAD. Aufgrund von anhaltenden Liquiditätsgerüchten zweier ComROAD-Partner und des weiterhin ausbleibenden Standfußes in Deutschland werde es noch eine Weile dauern bis Anleger wieder Vertrauen in das NM-Unternehmen haben.
Daher empfiehlt KERN Neuer Markt die Aktie weiterhin zu meiden.
(http://www.aktiencheck.de/analysen/default_an.asp?sub=2&page…
Weiß jemand von welchem anderen Unternehmen neben Skynet (GB) hier gesprochen wird? Bisher war mir hier aus den Foren und ganz allgemein von den negativen gestreuten Gerüchten seid April von Skynet bekannt. Aber wer/was ist jetzt das 2. Unternehmen mit angeblichen Liquiditätsengpässen? Oder meint KERN mit "Liquiditätsgerüchten" gar nicht die Illiquidität? Manche können sich schön ziemlich ungenau ausdrücken. Liquiditätsgerüchte können nämlich auch ganz anders ausgelegt werden, z.B. positiv mit einer bevorstehenden neuen Beteiligung Dritter. ;-)
Mal im Ernst: Weiß jemand aus seinen Recherchen um welches 2. Unternehmen mit Beteiligung seitens ComROAD es gehen soll? Und wie "objektiv" (sprich seriös) kann man KERN halten?
Wünsche allen ein schönes Wochenende! :-)
Gruß McGhosty
Tja, es war wohl doch ganz gut vorläufig die Zahlen des letzten Quartals zu veröffentlichen - mehr als 10 Prozent zugelegt... Nicht schlecht! :-)
Aber wie sollte es auch anders sein (mulake hat schon die schlechten Stimmen gesucht), gibt es immer noch einige, die trotzdem negatvies zu ComROAD bringen. Gefunden habe ich das hier heute bei Aktiencheck:
13.07.2001
ComROAD meiden
KERN Neuer Markt
KERN Neuer Markt empfiehlt die Aktien von ComROAD (WKN 544940) weiterhin zu meiden, obwohl das Unternehmen heute über Plan liegende Zahlen für das zweite Quartal präsentieren konnte.
Demnach sei der Umsatz mit 19,6 Mio. Euro (Planumsatz: 19,0 Mio. Euro) um über 130 Prozent im Vergleich zu 8,5 Mio. Euro im Vorjahr gestiegen. Aufgrund der erfolgreichen Vermarktung von Telematik Service-Verträgen durch die weltweiten ComROAD-Partner habe die Gewinnmarge gegenüber dem Vorquartal weiter erhöht werden können, so ComROAD. Aufgrund von anhaltenden Liquiditätsgerüchten zweier ComROAD-Partner und des weiterhin ausbleibenden Standfußes in Deutschland werde es noch eine Weile dauern bis Anleger wieder Vertrauen in das NM-Unternehmen haben.
Daher empfiehlt KERN Neuer Markt die Aktie weiterhin zu meiden.
(http://www.aktiencheck.de/analysen/default_an.asp?sub=2&page…
Weiß jemand von welchem anderen Unternehmen neben Skynet (GB) hier gesprochen wird? Bisher war mir hier aus den Foren und ganz allgemein von den negativen gestreuten Gerüchten seid April von Skynet bekannt. Aber wer/was ist jetzt das 2. Unternehmen mit angeblichen Liquiditätsengpässen? Oder meint KERN mit "Liquiditätsgerüchten" gar nicht die Illiquidität? Manche können sich schön ziemlich ungenau ausdrücken. Liquiditätsgerüchte können nämlich auch ganz anders ausgelegt werden, z.B. positiv mit einer bevorstehenden neuen Beteiligung Dritter. ;-)
Mal im Ernst: Weiß jemand aus seinen Recherchen um welches 2. Unternehmen mit Beteiligung seitens ComROAD es gehen soll? Und wie "objektiv" (sprich seriös) kann man KERN halten?
Wünsche allen ein schönes Wochenende! :-)
Gruß McGhosty
Im übrigen neige ich dazu mulake Recht zu geben, was die Olympia-Entscheidung zugunsten Pekings 2008 betrifft: ComROAD könnte davon sehr gut profitieren. Oder war das vielleicht eine Vorwegnahme der chinesischen Regierung mittels der Tochter von China Unicom?
Die heutige Kursentwicklung zeigt, das comroad von profis
hochgepusht wird. Starker Anstieg zum Auftakt. Nachher ein
Kursverlust und zum Schluß wieder ein Anstieg auf Tageshoch.
Montag:Eröffnung wahrscheinlich mit 11,80, dann ein absinken auf 11,20 und zu Börsenschluss 11,99.
Dienstag usw. ..... Ende 20 Euro oder mehr.
Nach meinem posting gehts am Montag natürlich nach unten, denn ertappte Täter reagieren immer kontraproduktiv und
setzen kontrafaktisch Prognosen negativ um. Gruss Alban
hochgepusht wird. Starker Anstieg zum Auftakt. Nachher ein
Kursverlust und zum Schluß wieder ein Anstieg auf Tageshoch.
Montag:Eröffnung wahrscheinlich mit 11,80, dann ein absinken auf 11,20 und zu Börsenschluss 11,99.
Dienstag usw. ..... Ende 20 Euro oder mehr.
Nach meinem posting gehts am Montag natürlich nach unten, denn ertappte Täter reagieren immer kontraproduktiv und
setzen kontrafaktisch Prognosen negativ um. Gruss Alban
Noch 21 Tage bis zu den Zahlen!!!
Ich bin davon überzeugt, daß ComROAD auch etwas von dem
Kuchen "Olympische Spiele 2008" abbekommet. Es kann ja
gar nicht anders sein. China Unicom hat nun einen
Telematik-Partner und warum sollten sie diesen nicht
am Ausbau der Infrastruktur beteiligen. ComROAD hat es
geschafft in einen Markt einzudringen, der bisweilen völlig
verschlossen war. Das wird sich langfristig bezahlt machen.
Das ist der sogenannte First-Mover-Advantage!!!
Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
Ich bin davon überzeugt, daß ComROAD auch etwas von dem
Kuchen "Olympische Spiele 2008" abbekommet. Es kann ja
gar nicht anders sein. China Unicom hat nun einen
Telematik-Partner und warum sollten sie diesen nicht
am Ausbau der Infrastruktur beteiligen. ComROAD hat es
geschafft in einen Markt einzudringen, der bisweilen völlig
verschlossen war. Das wird sich langfristig bezahlt machen.
Das ist der sogenannte First-Mover-Advantage!!!
Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
Ach übrigens: ComROAD macht sich auf den Ausbruch über
den Widerstand bei 11,20 Euro zu knacken!!!
Gruß
mulake
den Widerstand bei 11,20 Euro zu knacken!!!
Gruß
mulake
Der Widerstand bei 11 Euro ist erstmal der wichtigere, momentan prallen sie wie am Freitag immer wieder daran ab
Unterschleißheim, 3. Juli 2001 - Die ComROAD AG (Neuer Markt: RD 4) hat mit der Shanghai Unicom Shihua Mobile Information & Network Ltd., einer Tochtergesellschaft von China Unicom, eine Vereinbarung zum Aufbau eines Netzwerkes an Telematik- und Content-Portalen in China geschlossen.
Auch die Mercedes Niederlassung in München ist eine 100% Daimler Tochter. Wenn ich jetzt dieser Mercedes Niederlassung in München z.B. sieben neue PC-Arbeitsplätze liefere, würde ich wohl nicht behaupten, daß ich Systemlieferant für den Daimler/Chrysler Konzern bin.
Einige in diesem Thread versuchen dies so darzustellen.
Auch die Mercedes Niederlassung in München ist eine 100% Daimler Tochter. Wenn ich jetzt dieser Mercedes Niederlassung in München z.B. sieben neue PC-Arbeitsplätze liefere, würde ich wohl nicht behaupten, daß ich Systemlieferant für den Daimler/Chrysler Konzern bin.
Einige in diesem Thread versuchen dies so darzustellen.
Es handelt sich hierbei um die Mobilfunk Tochter von
China Unicom. Natürlich wurde der Vertrag nicht mit
China Unicom geschlossen. Aber als Tochter eines der größten
(zweitgrößter) Telekomanbieters in China hat man eine geballte
Ladung Macht im Rücken!!! China ist nun mal der Markt, der
die größten Wachstumsraten verspricht! China Unicom wird seiner
Tochter alle Unterstützung bieten, die sie braucht.
Von daher ein wasserdichter Kooperationspartner!!! Vergeudet
Eure begrenzte Hirntätigkeit nicht darauf, diesen
Kooperationspartner anzuzweifeln. War nur eine Frage der Zeit,
bis jemand das versucht. Ist ja lächerlich. Der nächste wird
wohl behaupten, daß China nur ein Briefkastenstaat ist.
Gruß
mulake
China Unicom. Natürlich wurde der Vertrag nicht mit
China Unicom geschlossen. Aber als Tochter eines der größten
(zweitgrößter) Telekomanbieters in China hat man eine geballte
Ladung Macht im Rücken!!! China ist nun mal der Markt, der
die größten Wachstumsraten verspricht! China Unicom wird seiner
Tochter alle Unterstützung bieten, die sie braucht.
Von daher ein wasserdichter Kooperationspartner!!! Vergeudet
Eure begrenzte Hirntätigkeit nicht darauf, diesen
Kooperationspartner anzuzweifeln. War nur eine Frage der Zeit,
bis jemand das versucht. Ist ja lächerlich. Der nächste wird
wohl behaupten, daß China nur ein Briefkastenstaat ist.
Gruß
mulake
@mulake
also so ist das, Zweifel darf man nicht mehr haben, bei einer völlig unbekannten Unicom Tochter von der im Internet nichts zu finden ist.
Meine Mercedes Niederlassung in München hat zumindest eine Internet-Seite, obwohl sie nicht im Internet oder Mobilfunkbereich tätig ist.
also so ist das, Zweifel darf man nicht mehr haben, bei einer völlig unbekannten Unicom Tochter von der im Internet nichts zu finden ist.
Meine Mercedes Niederlassung in München hat zumindest eine Internet-Seite, obwohl sie nicht im Internet oder Mobilfunkbereich tätig ist.
@ postmaster
Klar darf man Zweifel haben. Ich zweifel ja auch am
Sachverstand von einigen Leuten! :-)
Gruß
mulake
Klar darf man Zweifel haben. Ich zweifel ja auch am
Sachverstand von einigen Leuten! :-)
Gruß
mulake
NEMAX
Comroad: Buy (ABN Amro)
Die Analysten von ABN-Amro empfehlen die Aktie von Comroad zum Kauf.
Das Unternehmen habe im 2.Quartal 2001 einen Umsatz von 19,6 Millionen Euro
erwirtschaftet, mehr als doppelt soviel wie im 2.Quartal 2000. Somit belaufe sich
der Umsatz im 1.Halbjahr auf 33,9 Millionen Euro im Vergleich zu 13,6 Millionen
Euro im 1.Halbjahr 2000. Die Gewinnzahlen für das 1.Halbjahr werde man am 6.
August veröffentlichen.
Die Analysten von ABN-Amro sind positiv für die Aktie von Comroad gestimmt und
stufen sie mit “Kaufen“ ein.
Gruß
mulake
Comroad: Buy (ABN Amro)
Die Analysten von ABN-Amro empfehlen die Aktie von Comroad zum Kauf.
Das Unternehmen habe im 2.Quartal 2001 einen Umsatz von 19,6 Millionen Euro
erwirtschaftet, mehr als doppelt soviel wie im 2.Quartal 2000. Somit belaufe sich
der Umsatz im 1.Halbjahr auf 33,9 Millionen Euro im Vergleich zu 13,6 Millionen
Euro im 1.Halbjahr 2000. Die Gewinnzahlen für das 1.Halbjahr werde man am 6.
August veröffentlichen.
Die Analysten von ABN-Amro sind positiv für die Aktie von Comroad gestimmt und
stufen sie mit “Kaufen“ ein.
Gruß
mulake
@mulake
Dein Sachverstand steht sicher ausser Zweifel.
Du kannst beispielweise schon problemlos die Tage bis zum Comroad Quartalsbericht runterzählen.
Ausserdem kannst du hier ganz toll "Analysen" von zweifelhaften Analysten reinkopieren.
Dass Comroad neben seinem Formel 1 Engagement, nun auch Hauptsponsor und Hauptnutzniesser der Olympischen Spiele 2008 in Peking wird, hast du uns auch schon mitgeteilt.
Die eigentliche Sensation aber, nämlich dass Comroad das alles mit einem Briefkasten in Hongkong und angeblichen vier Mitarbeitern in einer Garage in Shenzen realisiert, hast du und bisher verschwiegen.
Dein Sachverstand steht sicher ausser Zweifel.
Du kannst beispielweise schon problemlos die Tage bis zum Comroad Quartalsbericht runterzählen.
Ausserdem kannst du hier ganz toll "Analysen" von zweifelhaften Analysten reinkopieren.
Dass Comroad neben seinem Formel 1 Engagement, nun auch Hauptsponsor und Hauptnutzniesser der Olympischen Spiele 2008 in Peking wird, hast du uns auch schon mitgeteilt.
Die eigentliche Sensation aber, nämlich dass Comroad das alles mit einem Briefkasten in Hongkong und angeblichen vier Mitarbeitern in einer Garage in Shenzen realisiert, hast du und bisher verschwiegen.
@postmaster
mit deinem vergleich, den du in deinem posting (16.07.01 10:02:13) weiter unten gewählt hast, machst du es dir ein bisschen einfach.
T-Mobbil ist auch eine (noch) 100% tochter der Telekom - macht aber bestimmt mehr umsatz als die Daimler niederlassung in münchen...
gruß
der Ex-Banker
mit deinem vergleich, den du in deinem posting (16.07.01 10:02:13) weiter unten gewählt hast, machst du es dir ein bisschen einfach.
T-Mobbil ist auch eine (noch) 100% tochter der Telekom - macht aber bestimmt mehr umsatz als die Daimler niederlassung in münchen...
gruß
der Ex-Banker
@ex-banker, ich mache es mir eben nicht leicht und recherchiere selbst von Zeit zu Zeit.
T-Mobil hat eine Internet-Site und wenn ich über eine Suchmaschine nach T-Mobil Suche habe ich wahrscheinlich 5000 Treffer.
Von dieser Unicom-Tochter in Shanghai ist trotz des angeblich gleichen Geschäftsbereichs nichts zu finden.
Wenn du T-Mobil und diese Shanghai Garage ohne irgendeinen Beleg über Umsätze, Geschäftsmodel, Personal usw. in einen Topf wirfst, machst du es dir leicht und nicht ich.
T-Mobil hat eine Internet-Site und wenn ich über eine Suchmaschine nach T-Mobil Suche habe ich wahrscheinlich 5000 Treffer.
Von dieser Unicom-Tochter in Shanghai ist trotz des angeblich gleichen Geschäftsbereichs nichts zu finden.
Wenn du T-Mobil und diese Shanghai Garage ohne irgendeinen Beleg über Umsätze, Geschäftsmodel, Personal usw. in einen Topf wirfst, machst du es dir leicht und nicht ich.
@postmaster
hier ging es nicht darum T-Mobil mit dem laden in china zu vergleichen.
ich hätte auch schreiben können das aral (eon) mehr umsatz macht als die Daimler niederlassung in münchen.
mir geht es nur darum, daß du aufgrund deiner internet-recherche einfach mal behauptest, daß es sich bei genannter tochter gesellschaft um eine kleine bude mit null umsatz handelt...
...und das nur weil du keine internet seite findest. - wow
gruß
Ex-Banker
ps: warum fühlen sich hier eigentlich immer alle gleich an`s bein gepisst???
hier ging es nicht darum T-Mobil mit dem laden in china zu vergleichen.
ich hätte auch schreiben können das aral (eon) mehr umsatz macht als die Daimler niederlassung in münchen.
mir geht es nur darum, daß du aufgrund deiner internet-recherche einfach mal behauptest, daß es sich bei genannter tochter gesellschaft um eine kleine bude mit null umsatz handelt...
...und das nur weil du keine internet seite findest. - wow
gruß
Ex-Banker
ps: warum fühlen sich hier eigentlich immer alle gleich an`s bein gepisst???
@ex-banker
du bist ja nicht mal bei Aral (vormal VEBA, dann EON, jetzt BP) auf dem laufenden.
Ausserdem hast du eine falsche Vorstellung von der Mercedes-Niederlassung München. Die haben gerade ein neues Gebäude Nähe Hauptbahnhof gebaut. Investitionsvolumen ca. 400 Mio. DM. Nur damit du eine Vorstellung von dieser Mercedes-Niederlassung hast.
du bist ja nicht mal bei Aral (vormal VEBA, dann EON, jetzt BP) auf dem laufenden.
Ausserdem hast du eine falsche Vorstellung von der Mercedes-Niederlassung München. Die haben gerade ein neues Gebäude Nähe Hauptbahnhof gebaut. Investitionsvolumen ca. 400 Mio. DM. Nur damit du eine Vorstellung von dieser Mercedes-Niederlassung hast.
@ postmaster
Ich würde vorschlagen, daß Du einen eigenen Thread über
die Mercedes-Niederlassung in München eröffnen. Deine
Beiträge über ComROAD sind an den Haaren herbeigezogen.
Gruß
mulake
Ich würde vorschlagen, daß Du einen eigenen Thread über
die Mercedes-Niederlassung in München eröffnen. Deine
Beiträge über ComROAD sind an den Haaren herbeigezogen.
Gruß
mulake
@postmaster
diese antwort war so überflüssig wie dein letztes posting.
wenn du dich unbedingt an sinnlosen (hier absolut nicht interessanten) kleinigkeiten aufgeilen willst, dann bitte...
BP übernimmt erst zum jahresende (nicht jetzt) die veba oel und dann auch nur 51%. die anderen 49... balh blah blah...
ich spar mir den rest weil es hier nicht relevant ist.
kein gruß
der Ex-Banker
diese antwort war so überflüssig wie dein letztes posting.
wenn du dich unbedingt an sinnlosen (hier absolut nicht interessanten) kleinigkeiten aufgeilen willst, dann bitte...
BP übernimmt erst zum jahresende (nicht jetzt) die veba oel und dann auch nur 51%. die anderen 49... balh blah blah...
ich spar mir den rest weil es hier nicht relevant ist.
kein gruß
der Ex-Banker
tatsache ist erstmal, dass eine suche mit google
nach "Shanghai Unicom Shihua" keinen hit produziert.
sehr wohl scheint es andere unicoms (Beijin z.b. zu geben)
wie soll man sich also ein bild von dieser firma machen?
fassen wir also zusammen:
es gibt eine VEREINBARUNG ( offenbar keinen vertrag! )
mit einer chinesischen firma, über die ausser den
statements von comroad in der ad hoc/pressenotiz nichts
im internet recherchierbar ist.
ist das eine komfortable faktenlage?
wohl nicht.
nach "Shanghai Unicom Shihua" keinen hit produziert.
sehr wohl scheint es andere unicoms (Beijin z.b. zu geben)
wie soll man sich also ein bild von dieser firma machen?
fassen wir also zusammen:
es gibt eine VEREINBARUNG ( offenbar keinen vertrag! )
mit einer chinesischen firma, über die ausser den
statements von comroad in der ad hoc/pressenotiz nichts
im internet recherchierbar ist.
ist das eine komfortable faktenlage?
wohl nicht.
Ich sag nur: Das Statement von Orpheo war substanzlos
hoch 3!!! Aber macht nur weiter so. Dann kann ich mich
wenigstens über solche Beiträge amüsieren.
Gruß
mulake
hoch 3!!! Aber macht nur weiter so. Dann kann ich mich
wenigstens über solche Beiträge amüsieren.
Gruß
mulake
mulake,
stell einfach ein paar selbstrecherchierte infos über diese firma rein.
ich bin Dein begieriger schüler.
stell einfach ein paar selbstrecherchierte infos über diese firma rein.
ich bin Dein begieriger schüler.
und bevor ichs vergesse mulake,
wie siehst Du denn die "Vereinbarung"
ist das Deiner meinung nach eine
Absichtserklärung
ein Vertrag
ein Auftrag
ein Letter of Intent.
ein sonstwas.
was bitte?
wir sind doch immerhin im zeitalter NACH metabox/internordic
oder?
wie siehst Du denn die "Vereinbarung"
ist das Deiner meinung nach eine
Absichtserklärung
ein Vertrag
ein Auftrag
ein Letter of Intent.
ein sonstwas.
was bitte?
wir sind doch immerhin im zeitalter NACH metabox/internordic
oder?
Sorry Leute!
Werde mich garantiert nicht auf chinesischen Websides
tummeln um einen kleinen Link zu finden. Das überlasse
ich Euch. Ihr seid ja Experten im finden von Pages!!! :-)
Mir reicht vollkommen, daß es sich um eine Tochter-Firma
des zweitgrößten chinesischen Telekomkonzerns handelt.
Ich vertraue der Strategie von Bodo Schnabel und deshalb
brauch ich nicht auf Internetseiten rumzuschnüffeln.
Ich sehe von Quartal zu Quartal, daß ComROAD seine Ziele
erfüllt!!! Das reicht mir - es ist alles im grünen Bereich!
Keinerlei Anzeichen, daß es demnächst mit ComROAD den Bach
runter geht. Alles nur Gerüchte!!! Und diese werden nicht bekräftigt. Wie ich schon sagte: Nur weiter so!!!
Ich lach mich krumm!!!
Spätestens nach Verkündung der genauen Quartalszahlen
kann es kein anderes Urteil für ComROAD geben, als KAUFEN!
Wer schlau ist deckt sich bei Rücksetzern, wie heute
geschehen, ein. Und die anderen lassen es eben. Aber nicht
beschweren, wenn Ihr zu spät kommt.
Gruß
mulake
Werde mich garantiert nicht auf chinesischen Websides
tummeln um einen kleinen Link zu finden. Das überlasse
ich Euch. Ihr seid ja Experten im finden von Pages!!! :-)
Mir reicht vollkommen, daß es sich um eine Tochter-Firma
des zweitgrößten chinesischen Telekomkonzerns handelt.
Ich vertraue der Strategie von Bodo Schnabel und deshalb
brauch ich nicht auf Internetseiten rumzuschnüffeln.
Ich sehe von Quartal zu Quartal, daß ComROAD seine Ziele
erfüllt!!! Das reicht mir - es ist alles im grünen Bereich!
Keinerlei Anzeichen, daß es demnächst mit ComROAD den Bach
runter geht. Alles nur Gerüchte!!! Und diese werden nicht bekräftigt. Wie ich schon sagte: Nur weiter so!!!
Ich lach mich krumm!!!
Spätestens nach Verkündung der genauen Quartalszahlen
kann es kein anderes Urteil für ComROAD geben, als KAUFEN!
Wer schlau ist deckt sich bei Rücksetzern, wie heute
geschehen, ein. Und die anderen lassen es eben. Aber nicht
beschweren, wenn Ihr zu spät kommt.
Gruß
mulake
mulake
tilt
so kann allenfalls der künftige schwiegersohn von Sch. daherreden,
oder jemand, der hoffnungslos überinvestiert ist.
PS: website heissts, nicht webside.
so findest natürlich nichts
tilt
so kann allenfalls der künftige schwiegersohn von Sch. daherreden,
oder jemand, der hoffnungslos überinvestiert ist.
PS: website heissts, nicht webside.
so findest natürlich nichts
comroad scheint eine männeraktie zu sein, erst total verliebt und wenn sie enttäuscht, wird sie zur nutte abge-
stempelt.ihr mögt hier alles besser wissen als ich, aber
jetzt kauf ich erst recht, und sag mir nicht, dass ich doof bin, weil ich deiner meinung nach rs-fehler mache..
stempelt.ihr mögt hier alles besser wissen als ich, aber
jetzt kauf ich erst recht, und sag mir nicht, dass ich doof bin, weil ich deiner meinung nach rs-fehler mache..
kurumba,
alles io, kein rs fehler.
bei mir ists nur so.
wenn mich jemand für dumm verkaufen möchte,
weise ich ihn auf sein eigenes geschreibsel hin.
wenn ich nicht angegriffen werde, bin ich friedlich.
so soll es doch sein. ooooder ?
PS:
Du kannst bei comroad durchaus was verdienen,
wenn Du weisst, wann Du aussteigen musst.
alles io, kein rs fehler.
bei mir ists nur so.
wenn mich jemand für dumm verkaufen möchte,
weise ich ihn auf sein eigenes geschreibsel hin.
wenn ich nicht angegriffen werde, bin ich friedlich.
so soll es doch sein. ooooder ?
PS:
Du kannst bei comroad durchaus was verdienen,
wenn Du weisst, wann Du aussteigen musst.
Noch 20 Tage bis zu den Quartalszahlen!!!
Hoffe, ich habe das hier ohne Rechtschreibfehler
hinbekommen! Aber zum Glück haben wir ja Prof. Orpheo
unter uns, der mir sofort wieder sagt was ich falsch
geschrieben habe. Bin richtig erleichtert!
Gruß
mulake
Hoffe, ich habe das hier ohne Rechtschreibfehler
hinbekommen! Aber zum Glück haben wir ja Prof. Orpheo
unter uns, der mir sofort wieder sagt was ich falsch
geschrieben habe. Bin richtig erleichtert!
Gruß
mulake
Der User @mulake kann richtig zählen und richtig schreiben, zumindest in deutsch.
Außerdem scheint er eine starke Affinität zu Zahlen, insbesondere nächste Vorab- bzw. Quartalszahlen zu haben, die auf ihn eine magische Anziehungskraft ausüben.
Darüberhinaus besitzt er einen ausgeprägten Hang zum Untergang, der darin gipfelt, dass er ungeachtet der Realität dem Untergang geweihte Wertpapiere zum Kauf empfiehlt.
@herrcooles, hat seinen Part mit Comroad anscheinend gelernt, und diesmal die Gewinne rechtzeitig mitgenommen.
Außerdem scheint er eine starke Affinität zu Zahlen, insbesondere nächste Vorab- bzw. Quartalszahlen zu haben, die auf ihn eine magische Anziehungskraft ausüben.
Darüberhinaus besitzt er einen ausgeprägten Hang zum Untergang, der darin gipfelt, dass er ungeachtet der Realität dem Untergang geweihte Wertpapiere zum Kauf empfiehlt.
@herrcooles, hat seinen Part mit Comroad anscheinend gelernt, und diesmal die Gewinne rechtzeitig mitgenommen.
@ ODDLOT
Danke für Deine Analyse!!!
Wie wäre es denn mal wieder mit einem Gerücht zu ComROAD???
Im Moment, muß ich zugeben, ist die Luft ein wenig raus
aus ComROAD! Nach der Bekanntgabe der vorläufigen Zahlen,
wird jetzt erst mal eine Seitwärtsbewegung einsetzen. Je
nachdem wie die Quartalszahlen und die Ausblicke ausfallen,
wird ComROAD den Gesamtmarkt outperformen. Anfang August
wird ComROAD wieder mit Leben erfüllt. Im Raum steht eine
weitere Erhöhung der Planzahlen für dieses Jahr und aufgrund
der Kooperation mit der Tochter von China Unicom auch für
die nächsten Jahre. Zwischen 8 und 9 Euro scheint die Aktie
sehr gut abgesichert. Mehrere Male hat diese Unterstützung
eindrucksvoll gehalten.
Gruß
mulake
Danke für Deine Analyse!!!
Wie wäre es denn mal wieder mit einem Gerücht zu ComROAD???
Im Moment, muß ich zugeben, ist die Luft ein wenig raus
aus ComROAD! Nach der Bekanntgabe der vorläufigen Zahlen,
wird jetzt erst mal eine Seitwärtsbewegung einsetzen. Je
nachdem wie die Quartalszahlen und die Ausblicke ausfallen,
wird ComROAD den Gesamtmarkt outperformen. Anfang August
wird ComROAD wieder mit Leben erfüllt. Im Raum steht eine
weitere Erhöhung der Planzahlen für dieses Jahr und aufgrund
der Kooperation mit der Tochter von China Unicom auch für
die nächsten Jahre. Zwischen 8 und 9 Euro scheint die Aktie
sehr gut abgesichert. Mehrere Male hat diese Unterstützung
eindrucksvoll gehalten.
Gruß
mulake
Schnabel und Daum treffen aufeinander!
Event-Forum von BÖRSE ONLINE, DO 17.00-18.00 Uhr.
www.boerse-online.de
Mal sehen....
Event-Forum von BÖRSE ONLINE, DO 17.00-18.00 Uhr.
www.boerse-online.de
Mal sehen....
Noch 19 Tage bis zu den Quartalszahlen!!!
Gruß
mulake
Gruß
mulake
Übrigens:
18.07.2001
ComROAD Upgrade
Aktienservice Research
Die Analysten von Aktienservice Research stufen derzeit die Aktien von
ComROAD (WKN 544940) von neutral auf stark übergewichten herauf.
ComROAD habe lange Zeit zu den solidesten Qualitätstiteln am Neuen Markt
gezählt. Die Markterwartungen habe das Unternehmen gewohnheitsmäßig
deutlich übertroffen. Vor einigen Wochen seien dann zwei bekannte Börsenbriefe
über den Wert hergefallen. Dabei sei dem Unternehmen vorgeworfen worden,
dass es unseriöse Geschäftsbeziehungen pflege und die Umsätze gegen
Kapitalbeteiligung verbuche. Dies habe den Aktienkurs enorm belastet. Die
aufgeführten Vorwürfe, welche dem ComROAD-Kurs stark zugesetzt hätten,
hätten bisher nicht erhärtet werden können.
Das Unternehmen habe kürzlich hervorragende Quartalszahlen präsentiert. So
habe ComROAD, führender Anbieter von Telematik-Netzwerken, auch im zweiten
Quartal des Geschäftsjahres 2001 mit Ende zum 30. Juni 2001 die Planzahlen
übertroffen. Der Umsatz in Höhe von 19,6 Millionen Euro (Planumsatz im zweiten
Quartal 2001: 19,0 Millionen Euro) liege um mehr als 130 Prozent über dem
Umsatz des vergleichbaren Vorjahreszeitraums von 8,5 Millionen Euro. Auf Grund
der erfolgreichen Vermarktung von Telematik-Service-Verträgen durch die
weltweiten ComROAD-Partner sei die Gewinnmarge gegenüber dem ersten
Quartal 2001 weiter gesteigert worden. ComROAD gehöre damit zu den wenigen
Unternehmen am Neuen Markt, die seit dem IPO ihre Planzahlen mehrmals
angehoben und übertroffen hätten.
Mit einem 01e-KGV von 14 und einem 02e-KGV von acht sei der Wert derzeit
zum Discountpreis zu erstehen. Angesichts der Tatsache, dass das
Unternehmen bisher niemals enttäuscht habe, sondern im Gegenteil die
Erwartungen stets deutlich übertroffen habe, verwundere diese Bewertung. Die
Anleger würden hier frei nach dem Grundsatz "zu schön, um wahr zu sein"
verfahren. Sollten sich die Erwartungen auf Jahresbasis jedoch erfüllen, weise der
Titel nach Ansicht von Aktienservice Research einen erheblichen
Bewertungsspielraum auf.
Ein Restrisiko bleibe jedoch. So hätten sich Motorola und BMW kürzlich
dahingehend geäußert, dass sie gemeinsam die Etablierung integrierter
Telematik-Portale planen würden. Derlei Planvorhaben habe es jedoch schon
viele gegeben, letztlich sei keines umgesetzt worden. Sollte dieses Vorhaben von
so bedeutenden Key-Playern wie Motorola und BMW jedoch realisiert werden,
würde dies für ComROAD einen deutlich erhöhten Wettbewerbsdruck bedeuten.
Doch auch im Hinblick auf dieses Risiko halte Aktienservice Research
ComROAD für stark unterbewertet.
Die Analysten von Aktienservice Research stufen den Titel daher auf stark
übergewichten herauf.
Laßt Euch das auf der Zunge zergehen: STARK ÜBERGEWICHTEN!!!
So langsam hellt sich die Schlechtwetterfront auf.
Einige Papiertiger haben jetzt auch schon gemerkt, daß ComROAD
ein Top-Investment darstellt.
Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
18.07.2001
ComROAD Upgrade
Aktienservice Research
Die Analysten von Aktienservice Research stufen derzeit die Aktien von
ComROAD (WKN 544940) von neutral auf stark übergewichten herauf.
ComROAD habe lange Zeit zu den solidesten Qualitätstiteln am Neuen Markt
gezählt. Die Markterwartungen habe das Unternehmen gewohnheitsmäßig
deutlich übertroffen. Vor einigen Wochen seien dann zwei bekannte Börsenbriefe
über den Wert hergefallen. Dabei sei dem Unternehmen vorgeworfen worden,
dass es unseriöse Geschäftsbeziehungen pflege und die Umsätze gegen
Kapitalbeteiligung verbuche. Dies habe den Aktienkurs enorm belastet. Die
aufgeführten Vorwürfe, welche dem ComROAD-Kurs stark zugesetzt hätten,
hätten bisher nicht erhärtet werden können.
Das Unternehmen habe kürzlich hervorragende Quartalszahlen präsentiert. So
habe ComROAD, führender Anbieter von Telematik-Netzwerken, auch im zweiten
Quartal des Geschäftsjahres 2001 mit Ende zum 30. Juni 2001 die Planzahlen
übertroffen. Der Umsatz in Höhe von 19,6 Millionen Euro (Planumsatz im zweiten
Quartal 2001: 19,0 Millionen Euro) liege um mehr als 130 Prozent über dem
Umsatz des vergleichbaren Vorjahreszeitraums von 8,5 Millionen Euro. Auf Grund
der erfolgreichen Vermarktung von Telematik-Service-Verträgen durch die
weltweiten ComROAD-Partner sei die Gewinnmarge gegenüber dem ersten
Quartal 2001 weiter gesteigert worden. ComROAD gehöre damit zu den wenigen
Unternehmen am Neuen Markt, die seit dem IPO ihre Planzahlen mehrmals
angehoben und übertroffen hätten.
Mit einem 01e-KGV von 14 und einem 02e-KGV von acht sei der Wert derzeit
zum Discountpreis zu erstehen. Angesichts der Tatsache, dass das
Unternehmen bisher niemals enttäuscht habe, sondern im Gegenteil die
Erwartungen stets deutlich übertroffen habe, verwundere diese Bewertung. Die
Anleger würden hier frei nach dem Grundsatz "zu schön, um wahr zu sein"
verfahren. Sollten sich die Erwartungen auf Jahresbasis jedoch erfüllen, weise der
Titel nach Ansicht von Aktienservice Research einen erheblichen
Bewertungsspielraum auf.
Ein Restrisiko bleibe jedoch. So hätten sich Motorola und BMW kürzlich
dahingehend geäußert, dass sie gemeinsam die Etablierung integrierter
Telematik-Portale planen würden. Derlei Planvorhaben habe es jedoch schon
viele gegeben, letztlich sei keines umgesetzt worden. Sollte dieses Vorhaben von
so bedeutenden Key-Playern wie Motorola und BMW jedoch realisiert werden,
würde dies für ComROAD einen deutlich erhöhten Wettbewerbsdruck bedeuten.
Doch auch im Hinblick auf dieses Risiko halte Aktienservice Research
ComROAD für stark unterbewertet.
Die Analysten von Aktienservice Research stufen den Titel daher auf stark
übergewichten herauf.
Laßt Euch das auf der Zunge zergehen: STARK ÜBERGEWICHTEN!!!
So langsam hellt sich die Schlechtwetterfront auf.
Einige Papiertiger haben jetzt auch schon gemerkt, daß ComROAD
ein Top-Investment darstellt.
Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
Noch 18 Tage bis zu den Zahlen!!!
Und ComROAD wird mehr und mehr empfohlen:
19.07.2001
ComROAD kaufenswert
Finanzen Neuer Markt
Investoren sollten sich einige Aktien der ComROAD AG (WKN 544940) unter
Berücksichtung eines Stop-Loss ins Depot legen, so lautet der Ratschlag vom
Researchteam des Börsenbriefes Finanzen Neuer Markt.
Der Telematik-Anbieter habe im zweiten Quartal des laufenden Geschäftsjahres
den Umsatz um 130% auf 19,6 Millionen Euro gesteigert und damit die Planung
leicht übertroffen. Zurückzuführen sei das gute Ergebnis nach Ansicht der
Unternehmensführung auf die erfolgreiche Vermarktung von Service-Verträgen.
Allerdings lasse die Pflichtmitteilung zu Wünschen übrig. Schließlich seien keine
Ergebniszahlen veröffentlicht worden und das Gerücht, dass die Partner mehr
Einheiten abgenommen hätten, als sie verkaufen könnten, sei nicht ausgeräumt
worden. Erst die endgültige Veröffentlichung der Geschäftszahlen für das erste
Halbjahr dürfte Gewissheit bringen.
Das zweite Halbjahr sei bei dem Telematik-Anbieter traditionell das bessere.
Daher sollten mittelfristig orientierte Anleger auf dem derzeitigen Niveau den Titel
kaufen. Allerdings sollte die Position nach unten abgesichert werden, so die
Expertenmeinung.
Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
Und ComROAD wird mehr und mehr empfohlen:
19.07.2001
ComROAD kaufenswert
Finanzen Neuer Markt
Investoren sollten sich einige Aktien der ComROAD AG (WKN 544940) unter
Berücksichtung eines Stop-Loss ins Depot legen, so lautet der Ratschlag vom
Researchteam des Börsenbriefes Finanzen Neuer Markt.
Der Telematik-Anbieter habe im zweiten Quartal des laufenden Geschäftsjahres
den Umsatz um 130% auf 19,6 Millionen Euro gesteigert und damit die Planung
leicht übertroffen. Zurückzuführen sei das gute Ergebnis nach Ansicht der
Unternehmensführung auf die erfolgreiche Vermarktung von Service-Verträgen.
Allerdings lasse die Pflichtmitteilung zu Wünschen übrig. Schließlich seien keine
Ergebniszahlen veröffentlicht worden und das Gerücht, dass die Partner mehr
Einheiten abgenommen hätten, als sie verkaufen könnten, sei nicht ausgeräumt
worden. Erst die endgültige Veröffentlichung der Geschäftszahlen für das erste
Halbjahr dürfte Gewissheit bringen.
Das zweite Halbjahr sei bei dem Telematik-Anbieter traditionell das bessere.
Daher sollten mittelfristig orientierte Anleger auf dem derzeitigen Niveau den Titel
kaufen. Allerdings sollte die Position nach unten abgesichert werden, so die
Expertenmeinung.
Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
Demnächst steht uns ein Kursfeuerwerk ins Haus!!!
Seit Anfang Mai kämpft ComROAD mit der 38 Tage-Linie.
Doch die Range zwischen der massiven Unterstützung
bei knapp unter 9 Euro und der 38 Tage Linie, die bei
ca. 11 Euro steht wird immer kleiner. Ein Ausbruch ist
sozusagen unausweichlich. Da sich die Unterstützung als
sehr massiv herausgestellt hat, kann der Kurs nur in
eine Richtung ausbrechen, nämlich nach OBEN!!!
ComROAD sammelt sich im Moment für den Sprung über die
38 Tage-Linie. Erstes Kursziel nach überspringen dieser
Marke ist dann 17 Euro. Danach ist der Weg frei bis 30 Euro!
Sieht gut aus für ComROAD. Die zunehmende Zahl an
Empfehlungen zeigt, daß das Vertrauen zurückkehrt.
Auf zu neuen Höhen.
Gruß
mulake
Seit Anfang Mai kämpft ComROAD mit der 38 Tage-Linie.
Doch die Range zwischen der massiven Unterstützung
bei knapp unter 9 Euro und der 38 Tage Linie, die bei
ca. 11 Euro steht wird immer kleiner. Ein Ausbruch ist
sozusagen unausweichlich. Da sich die Unterstützung als
sehr massiv herausgestellt hat, kann der Kurs nur in
eine Richtung ausbrechen, nämlich nach OBEN!!!
ComROAD sammelt sich im Moment für den Sprung über die
38 Tage-Linie. Erstes Kursziel nach überspringen dieser
Marke ist dann 17 Euro. Danach ist der Weg frei bis 30 Euro!
Sieht gut aus für ComROAD. Die zunehmende Zahl an
Empfehlungen zeigt, daß das Vertrauen zurückkehrt.
Auf zu neuen Höhen.
Gruß
mulake
Mulake
Nun äußere Dich zu dem Interview. Da können einem die Haare zu Berge stehen. Leider ist es eine Tatsache und ich betone leider, denn ich bin Comroad-aktionär, daß Bodo Schnabel ausweichende Antworten gibt. Dies ist mir mit meinen E-mail Antworten auch so gegangen. Warum kann Bodo keine klaren Anworten geben???????. Die Theorie von Orpheo wäre mir ganz lieb, denn ich kenne sonst keinen vernünftigen. Ich hoffe, der Kurs springt auf 17 Euro, denn dann bin ich drauße.
Nun äußere Dich zu dem Interview. Da können einem die Haare zu Berge stehen. Leider ist es eine Tatsache und ich betone leider, denn ich bin Comroad-aktionär, daß Bodo Schnabel ausweichende Antworten gibt. Dies ist mir mit meinen E-mail Antworten auch so gegangen. Warum kann Bodo keine klaren Anworten geben???????. Die Theorie von Orpheo wäre mir ganz lieb, denn ich kenne sonst keinen vernünftigen. Ich hoffe, der Kurs springt auf 17 Euro, denn dann bin ich drauße.
@Simsala:
Ich habe mir gerade die gesamten Postings bei BO angesehen und duchgelesen und kann nur sagen:
Mich wundert es eigentlich nicht, daß Herr Schnabel die "Fragen" von Fr. Daum nicht beantwortet hat. Zum einen würde ich in seiner Haut stecken auch davon ausgehen, daß sie nur darauf aus ist jeden Satz zu ihren Gunsten umzudrehen und zu negativen Schlagzeilen zu verarbeiten. Wenn es stimmt, so geschehen mit dem Interview von dem Hr. Schnabel mit Fr. Daum zum damaligen IPO von ComROAD redet.
Daher kann ich nur zu gut verstehen, daß Herr Schnabel Frau Daum generell ignoriert, denn die Gerüchte konnten von ihrer Seite ja nicht stichhaltig bewiesen werden. Und mit stichhaltig meine ich nicht igrendwelche "Poster" von denen sie redet oder wenn jemand nicht detailiert jeden Partnerm, dessen Gewinnung und Beteiligungen auflistet.
Ganz abgesehen davon kommt mir der Ton von Fr. Daum nicht gerade offen vor für wirkliche Antworten. Mehr als rethorische Fragen, die gar keine Antworten bedürfen, weil sie sie sowieso nicht hören will. Also warum antworten wenn sie es sowieso nicht interessiert?! Es wäre nur Zeitverschwendung - in meinen Augen. Daß Hr. Schnabel in einem öffentlichen Interview im Internet nicht die vertraulichen Unternehmsdaten preis gibt, ist ja wohl nur nachvollziehbar. Sonst könnte er gleich im Internet in jedem Forum alle Interna von ComROAD veröffentlichen und der Konkurrenz die Schlüssel überreichen.
Nach wie vor sehe ich keine stichhaltigen Beweise von Fr.Daum und anderer Gerüchtenverbreiter, sondern nur immer wieder die gleichen alten Gerüchte und Vorwürfe ohne genaue Angaben - z.B. wie "kürzlich". Kürzlich ist ziemlich relativ. Was heißt kürzlich, Fr. Daum? Gestern, vorgestern, vor einer Woche, einem Monat, einem halben Jahr? Wenn Vorwürfe dann bitte genau und nicht so wischiwaschi! Außerdem sollte sich Frau Daum dann auch erst mal zu den ihr vorgeworfenen Gerüchten stellen. Wie war das denn mit dem Interview zum IPO von ComROAD damals, ihrem Grund für das Interview und was dann wirklich daraus wurde? mich würde ja mal ziemlich stark interessieren ob Herr Schnabel vielleicht noch den Brief mit ihrer Anfrage zum Termin mit den Gründen hat und dann den Artikel dazu zu vergleichen in wie fern der dann ausgefallen ist und noch das Thema trifft. Aber das macht sie ja auch nicht. Warum sollte es dann Herr Schnabel machen?
Momentan neige ich eher ComROAD u. Herrn Schnabel zu glauben, denn die Zahlen sprechen für sich und ich glaube kaum, daß solche ständigen Übertreffen der Planzahlen, Anhebung gleicher und neue Partnerschaften und Marktführungspositionen in USA etc. ausschließlich aus Scheingeschäften generieren lassen - schon gar nicht in der derzeitigen Situation am NM, wo über jede erdenkliche negative Meldung gleich reihenweise Untersuchungen angestellt werden - siehe CAA! Früher kam eine Metabox, Refugium etc. noch damit durch, jetzt nicht mehr! Also glaube ich kaum, daß Herr Schnabel das auch nur versuchen würde. Die gefahr erwischt zu werden wäre viel zu groß - siehe wiederum CAA und die aktuellen Meldungen!
Wenn Fr. Daum mit ihren Vorwürfen wirklich Recht hätte, warum ist dann noch nicht passiert von gerichtlicher Seite aus? Wäre da wirklich etwas wahres dran, dann hätte doch sicherlich Fr. Daum als erste und ein paar andere gleich hinterher Anzeige bei der Staatsanwaltschaft wegen Betrugs gestellt, oder nicht?! Aber dem ist nicht so - so weit ich weiß. Und daß wir es wissen würden ist sicher: Das würde sofort öffentlich werden. Dafür würden gewisse Personen sorgen nur um ihre Gerüchte zu bestätigen!
Abgesehen davon würde ich an Fr. Daums Stelle auch versuchen meine Gerüchte aufrecht zu erhalten - warum auch immer. Sich zu entschuldigen und einen Fehler einzugestehen fällt immer schwerer als an den Aussagen festzuhalten wenn alle erwarten, daß sich das betroffene Unternehmen / der betroffene Unternehmer rechtfertig und erst mal alles vorgeworfene widerlegt und sei es noch so an den Haaren herbei gezogen.
Ich habe mir gerade die gesamten Postings bei BO angesehen und duchgelesen und kann nur sagen:
Mich wundert es eigentlich nicht, daß Herr Schnabel die "Fragen" von Fr. Daum nicht beantwortet hat. Zum einen würde ich in seiner Haut stecken auch davon ausgehen, daß sie nur darauf aus ist jeden Satz zu ihren Gunsten umzudrehen und zu negativen Schlagzeilen zu verarbeiten. Wenn es stimmt, so geschehen mit dem Interview von dem Hr. Schnabel mit Fr. Daum zum damaligen IPO von ComROAD redet.
Daher kann ich nur zu gut verstehen, daß Herr Schnabel Frau Daum generell ignoriert, denn die Gerüchte konnten von ihrer Seite ja nicht stichhaltig bewiesen werden. Und mit stichhaltig meine ich nicht igrendwelche "Poster" von denen sie redet oder wenn jemand nicht detailiert jeden Partnerm, dessen Gewinnung und Beteiligungen auflistet.
Ganz abgesehen davon kommt mir der Ton von Fr. Daum nicht gerade offen vor für wirkliche Antworten. Mehr als rethorische Fragen, die gar keine Antworten bedürfen, weil sie sie sowieso nicht hören will. Also warum antworten wenn sie es sowieso nicht interessiert?! Es wäre nur Zeitverschwendung - in meinen Augen. Daß Hr. Schnabel in einem öffentlichen Interview im Internet nicht die vertraulichen Unternehmsdaten preis gibt, ist ja wohl nur nachvollziehbar. Sonst könnte er gleich im Internet in jedem Forum alle Interna von ComROAD veröffentlichen und der Konkurrenz die Schlüssel überreichen.
Nach wie vor sehe ich keine stichhaltigen Beweise von Fr.Daum und anderer Gerüchtenverbreiter, sondern nur immer wieder die gleichen alten Gerüchte und Vorwürfe ohne genaue Angaben - z.B. wie "kürzlich". Kürzlich ist ziemlich relativ. Was heißt kürzlich, Fr. Daum? Gestern, vorgestern, vor einer Woche, einem Monat, einem halben Jahr? Wenn Vorwürfe dann bitte genau und nicht so wischiwaschi! Außerdem sollte sich Frau Daum dann auch erst mal zu den ihr vorgeworfenen Gerüchten stellen. Wie war das denn mit dem Interview zum IPO von ComROAD damals, ihrem Grund für das Interview und was dann wirklich daraus wurde? mich würde ja mal ziemlich stark interessieren ob Herr Schnabel vielleicht noch den Brief mit ihrer Anfrage zum Termin mit den Gründen hat und dann den Artikel dazu zu vergleichen in wie fern der dann ausgefallen ist und noch das Thema trifft. Aber das macht sie ja auch nicht. Warum sollte es dann Herr Schnabel machen?
Momentan neige ich eher ComROAD u. Herrn Schnabel zu glauben, denn die Zahlen sprechen für sich und ich glaube kaum, daß solche ständigen Übertreffen der Planzahlen, Anhebung gleicher und neue Partnerschaften und Marktführungspositionen in USA etc. ausschließlich aus Scheingeschäften generieren lassen - schon gar nicht in der derzeitigen Situation am NM, wo über jede erdenkliche negative Meldung gleich reihenweise Untersuchungen angestellt werden - siehe CAA! Früher kam eine Metabox, Refugium etc. noch damit durch, jetzt nicht mehr! Also glaube ich kaum, daß Herr Schnabel das auch nur versuchen würde. Die gefahr erwischt zu werden wäre viel zu groß - siehe wiederum CAA und die aktuellen Meldungen!
Wenn Fr. Daum mit ihren Vorwürfen wirklich Recht hätte, warum ist dann noch nicht passiert von gerichtlicher Seite aus? Wäre da wirklich etwas wahres dran, dann hätte doch sicherlich Fr. Daum als erste und ein paar andere gleich hinterher Anzeige bei der Staatsanwaltschaft wegen Betrugs gestellt, oder nicht?! Aber dem ist nicht so - so weit ich weiß. Und daß wir es wissen würden ist sicher: Das würde sofort öffentlich werden. Dafür würden gewisse Personen sorgen nur um ihre Gerüchte zu bestätigen!
Abgesehen davon würde ich an Fr. Daums Stelle auch versuchen meine Gerüchte aufrecht zu erhalten - warum auch immer. Sich zu entschuldigen und einen Fehler einzugestehen fällt immer schwerer als an den Aussagen festzuhalten wenn alle erwarten, daß sich das betroffene Unternehmen / der betroffene Unternehmer rechtfertig und erst mal alles vorgeworfene widerlegt und sei es noch so an den Haaren herbei gezogen.
McGhosty
würde Dir gerne zustimmen, wenn ich auf meine E-mails eindeutige Anworten bekommen hätte. Leider war das auch nur larifari und mich kennt Herr Schnabel nicht.
würde Dir gerne zustimmen, wenn ich auf meine E-mails eindeutige Anworten bekommen hätte. Leider war das auch nur larifari und mich kennt Herr Schnabel nicht.
McGhosty!
Wer nach so einer blamablen Chat-Vorstellung einen 100-Zeilen Pro-Aufsatz verfasst, der sollte sich "McComroady", der ´gute Schnabel-Geist´ nennen.
Mfg, Putzteufel
Wer nach so einer blamablen Chat-Vorstellung einen 100-Zeilen Pro-Aufsatz verfasst, der sollte sich "McComroady", der ´gute Schnabel-Geist´ nennen.
Mfg, Putzteufel
Putzteufel,
du nennst es blamabel,ich nenn es abgebrüht.Er spielt nicht mit offenen Karten,dass heisst nicht,dass sie gezinkt sind.
Gruss
du nennst es blamabel,ich nenn es abgebrüht.Er spielt nicht mit offenen Karten,dass heisst nicht,dass sie gezinkt sind.
Gruss
hallo leute,
habe momentan leider nicht viel zeit, um mich um die
RD4 sachen zu kümmern.
die chat-beiträge habe ich überflogen.
1) frau Daum hat sich offenkundig detailliert vorbereitet.
Schnabel hat sich auf KEIN detail eingelassen.
mein schluss:
a) entweder fühlt er sich sehr stark,
oder
b) er kann tatsächlich keine klare antwort geben.
2) gleiches betrifft andere fragesteller, die zT
sehr genaue fragen gestellt haben.
hier haben mich insbesondere die ausweichenden antworten
bzgl einer privaten beteiligung an der hongkong-niederlassung befremdet.
momentan ist mir unklar, wieso Schnabel sich überhaupt
auf diesen chat eingelassen hat.
si tacuisses ( schlawinerus normalus mansuisses..)
bzgl der china-geschäfte gebe ich mal folgendes zu
bedenken:
vor einigen wochen gab es einen dicken auftrag von
china unicom an die dicken us telecoms
---15.5.2001
China Unicom, mit 27 Mio. Kunden der größte Mobilfunkbetereiber in China, entschied sich heute, ein neues Netz, basierend auf der CDMA-Technologie zu bauen. Das Unternehmen hat mehrere Infrastruktur-Lieferanten ausgewählt, darunter Lucent Technologies, Nortel Networks, Motorola und Ericsson. Der Wert der Infrastruktur-Aufträge beläuft sich auf knapp $1,5 Mrd. Die CDMA-Technologie wurde durch Qualcomm entwickelt. Qualcomm erhält Lizenzzahlungen für verkaufte Geräte, die auf dieser Technologie basieren.
---
diese nachricht hat damals die NDSADAQ nach oben getrieben.
die optimisten sagen nun: 1/3 dieses umsatzes fährt comroad
ALLEIN nach hause. RD4 gehört also in duie kategorie QCOM!!
die pessimisten sagen:
heisse luft.
leider kann oder will Schnabel zur aufklärung nichts
beitragen.
der gesunde menschenverstand sagt mir, dass sich hinter
dieser "vereinbarung" nichts konkretes verbirgt.
wie soll schon ein "höherer dreisstelliger mio Euro
betrag" dahinter sein, wenn ein telematik-portal
in super-komplett-ausstattung ca 2,5mio Euro kosten soll,
und konkret 7 portale angesprochen wurden.
macht summa summarum satte 17,5mio Euro, aber eben nicht
500 mio+ Euro.
sind erläuterungen zu solchen fragen geschäftsgeheimnis,
oder was?
aktionäre sind teilhaber am unternehmen, und nicht
kleinvieh, das dankbar sein muss wenn es an eventuellen kurssteigerungen teilhaben darf.
diese lektion hat Hr Schnabel offenbar noch lange nicht gelernt.
habe momentan leider nicht viel zeit, um mich um die
RD4 sachen zu kümmern.
die chat-beiträge habe ich überflogen.
1) frau Daum hat sich offenkundig detailliert vorbereitet.
Schnabel hat sich auf KEIN detail eingelassen.
mein schluss:
a) entweder fühlt er sich sehr stark,
oder
b) er kann tatsächlich keine klare antwort geben.
2) gleiches betrifft andere fragesteller, die zT
sehr genaue fragen gestellt haben.
hier haben mich insbesondere die ausweichenden antworten
bzgl einer privaten beteiligung an der hongkong-niederlassung befremdet.
momentan ist mir unklar, wieso Schnabel sich überhaupt
auf diesen chat eingelassen hat.
si tacuisses ( schlawinerus normalus mansuisses..)
bzgl der china-geschäfte gebe ich mal folgendes zu
bedenken:
vor einigen wochen gab es einen dicken auftrag von
china unicom an die dicken us telecoms
---15.5.2001
China Unicom, mit 27 Mio. Kunden der größte Mobilfunkbetereiber in China, entschied sich heute, ein neues Netz, basierend auf der CDMA-Technologie zu bauen. Das Unternehmen hat mehrere Infrastruktur-Lieferanten ausgewählt, darunter Lucent Technologies, Nortel Networks, Motorola und Ericsson. Der Wert der Infrastruktur-Aufträge beläuft sich auf knapp $1,5 Mrd. Die CDMA-Technologie wurde durch Qualcomm entwickelt. Qualcomm erhält Lizenzzahlungen für verkaufte Geräte, die auf dieser Technologie basieren.
---
diese nachricht hat damals die NDSADAQ nach oben getrieben.
die optimisten sagen nun: 1/3 dieses umsatzes fährt comroad
ALLEIN nach hause. RD4 gehört also in duie kategorie QCOM!!
die pessimisten sagen:
heisse luft.
leider kann oder will Schnabel zur aufklärung nichts
beitragen.
der gesunde menschenverstand sagt mir, dass sich hinter
dieser "vereinbarung" nichts konkretes verbirgt.
wie soll schon ein "höherer dreisstelliger mio Euro
betrag" dahinter sein, wenn ein telematik-portal
in super-komplett-ausstattung ca 2,5mio Euro kosten soll,
und konkret 7 portale angesprochen wurden.
macht summa summarum satte 17,5mio Euro, aber eben nicht
500 mio+ Euro.
sind erläuterungen zu solchen fragen geschäftsgeheimnis,
oder was?
aktionäre sind teilhaber am unternehmen, und nicht
kleinvieh, das dankbar sein muss wenn es an eventuellen kurssteigerungen teilhaben darf.
diese lektion hat Hr Schnabel offenbar noch lange nicht gelernt.
korrigiere
US-telecom zulieferer +kanadische + schwedische.
NDSADAQ =NASDAQ
duie = die
und anderes gemetzel
US-telecom zulieferer +kanadische + schwedische.
NDSADAQ =NASDAQ
duie = die
und anderes gemetzel
Die Summe die China Unicom in die Infrastruktur investieren wird, beträgt aber nicht 1.5 Mrd US-$, sondern mindestens 8.4-10.1 Mrd US-$...
17.07. 19:23
Morgan Stanley finanziert China Unicom-Netzwerk
Morgan Stanley Dean Witter gibt bekannt, in der ersten Finanzierungsrunde zwischen $8.4-10.1 Mrd. für die Netzwerke in 18 Provinzen an China Unicom zu zahlen.
MSDW und China International Capital Corp sind die beiden Kapitalgeber für die Netzwerke von China Unicom.
17.07. 19:23
Morgan Stanley finanziert China Unicom-Netzwerk
Morgan Stanley Dean Witter gibt bekannt, in der ersten Finanzierungsrunde zwischen $8.4-10.1 Mrd. für die Netzwerke in 18 Provinzen an China Unicom zu zahlen.
MSDW und China International Capital Corp sind die beiden Kapitalgeber für die Netzwerke von China Unicom.
brsenfrnd,
interessant.
hast du einen link dazu?
die chinesen sind übrigens nicht doof, und wollen
einen teil der gebühren an QCOM wieder in korea eintreiben,
was natürlich QCOM nicht passt.
( wenn man bei den chinesen mal was konstatieren
muss, ist es, dass sie brutale geschäftemacher sind.
ein deal mit chinesen ist erst dann einer, wenn er abgeschlossen UND BEZAHLT ist)
interessant.
hast du einen link dazu?
die chinesen sind übrigens nicht doof, und wollen
einen teil der gebühren an QCOM wieder in korea eintreiben,
was natürlich QCOM nicht passt.
( wenn man bei den chinesen mal was konstatieren
muss, ist es, dass sie brutale geschäftemacher sind.
ein deal mit chinesen ist erst dann einer, wenn er abgeschlossen UND BEZAHLT ist)
brsnfreund,
danke.
unglaublich. ich bin sprachlos.
das "geschäft" ist für mich komplett unverständlich.
was nichts heissen soll.
ich heisse ja auch nicht "Morgan Stanley".
hier schliesst sich automatisch mein geldbeutel
wie die auster beim perlentauchenden touristen.
n8
o.
danke.
unglaublich. ich bin sprachlos.
das "geschäft" ist für mich komplett unverständlich.
was nichts heissen soll.
ich heisse ja auch nicht "Morgan Stanley".
hier schliesst sich automatisch mein geldbeutel
wie die auster beim perlentauchenden touristen.
n8
o.
Egal wie gut Fr. Daum für den gestrigen Chat vorbereitet gewesen sein will, kennt sie nicht nicht sonderlich gut mit Navigationssystemen selbst aus, denn sonst würde sie nicht so eine billige Frge stellen ob TEGARON ComROAD in der Technologie überholt hätte. Wenn TEGARON die Navi-Software vor einer Woche aktualisiert, ist deren Software zur Routenplanung natürlich genauer. Wenn in meiner mickrigen Stadt aus einer Kreuzung plötzlich ein Kreisverkehr wird oder dei kreuzung aus welchen Gründen auch immer wegfällt (zum Beispiel vorverlegt wird), kann das eine Software mit Stand 01.01.2001 natürlich nicht wissen. In sofern sollte sich Frau Daum mal mit den Einflußfaktoren für Routenplanung befassen und dann erst ihre Fragen diesbezüglich stellen. Aber dann würde die Frage gar nicht erst auftauchen, oder?!
@Putzteufel:
So lange ihr hier gegen ComROAD wettert und meint herunter reden zu müssen, so lange werde ich dagegen halten. Das kann ich mindestens genauso gut wie ihr immer miese Stimmung verbreiten müsst – und das ganz ohne ein Angestellter von ComROAD, ein Vorstandsmitglied oder „Bodo Schnables guter Geist“ zu sein.
@Putzteufel:
So lange ihr hier gegen ComROAD wettert und meint herunter reden zu müssen, so lange werde ich dagegen halten. Das kann ich mindestens genauso gut wie ihr immer miese Stimmung verbreiten müsst – und das ganz ohne ein Angestellter von ComROAD, ein Vorstandsmitglied oder „Bodo Schnables guter Geist“ zu sein.
Noch 17 Tage!!!
Ich halte die ganze Diskussion um diesen Chat wieder nur
um ein aufgeblähtes Bashen.
An Schnabels Stelle hätte ich mich gar nicht zu den ganzen
Themen geäußert. Der Mann ist dazu da das Unternehmen zu
leiten und nicht um die Fragen von überneugierigen
Reportern oder Kleinaktionären zu beantworten.
Ich bin Aktionär, aber würde nie auf die Idee kommen
Bodo Schnabel eine E-mail zu schicken. Was glaubt Ihr denn,
wieviel E-mails er täglich bekommt. Wenn er zu jedem
E-mail genau Stellung nehmen müsste, dann gute Nacht.
Für solche Fragen ist die Hauptversammlung da.
Das einzige, daß sich Schnabel ankreiden lassen muß ist, daß
er sich überhaupt auf den Chat eingelassen hat.
Fr. Daum hat sicherlich nicht das Ziel verfolgt sauber zu
recherchieren, sondern war auf pure Sensationslust aus.
Das ist keine Basis. Ich kann immer nur sagen, solange die
Zahlen stimmen und ständig neue Kooperationspartner
aquiriert werden können ist alles in Ordnung. Denn solange
neue Kunden geworben werden können, ist das Produkt
von ComROAD konkurrenzfähig!!!
@ orpheo
Außerdem generiert ComROAD nicht nur Umsatz aus der Installation
solcher Anlagen, sondern erzielt dauerhaft Lizenzeinnahmen!!!
Aber das passt wieder zu Deinem Stil. Immer nur die halbe
Wahrheit.
ComROAD ist auf einem guten Weg!
Gruß
mulake
Ich halte die ganze Diskussion um diesen Chat wieder nur
um ein aufgeblähtes Bashen.
An Schnabels Stelle hätte ich mich gar nicht zu den ganzen
Themen geäußert. Der Mann ist dazu da das Unternehmen zu
leiten und nicht um die Fragen von überneugierigen
Reportern oder Kleinaktionären zu beantworten.
Ich bin Aktionär, aber würde nie auf die Idee kommen
Bodo Schnabel eine E-mail zu schicken. Was glaubt Ihr denn,
wieviel E-mails er täglich bekommt. Wenn er zu jedem
E-mail genau Stellung nehmen müsste, dann gute Nacht.
Für solche Fragen ist die Hauptversammlung da.
Das einzige, daß sich Schnabel ankreiden lassen muß ist, daß
er sich überhaupt auf den Chat eingelassen hat.
Fr. Daum hat sicherlich nicht das Ziel verfolgt sauber zu
recherchieren, sondern war auf pure Sensationslust aus.
Das ist keine Basis. Ich kann immer nur sagen, solange die
Zahlen stimmen und ständig neue Kooperationspartner
aquiriert werden können ist alles in Ordnung. Denn solange
neue Kunden geworben werden können, ist das Produkt
von ComROAD konkurrenzfähig!!!
@ orpheo
Außerdem generiert ComROAD nicht nur Umsatz aus der Installation
solcher Anlagen, sondern erzielt dauerhaft Lizenzeinnahmen!!!
Aber das passt wieder zu Deinem Stil. Immer nur die halbe
Wahrheit.
ComROAD ist auf einem guten Weg!
Gruß
mulake
Herr Schnabels Hauptinteresse ist die Führung von Comroad als wirtschaftlich arbeitendes Unternehmen.
Es mag etwas naiv von ihm gewesen sein, auf die gestrigen Fragen nicht vorbereitet gewesen zu sein, oder er ignoriert einfach nur
die "Hau-Drauf-Mentalität" diverser Sensationsjournalisten.
Ich kann es aber nun wirklich nicht mehr hören, für wie wichtig sich die Kleinaktionäre halten. Wir sind doch absolut nicht kursbestimmend, zumindest nicht mit unseren Einlagen.
Aber was hier in Wgeschrieben wird kann schon negativen Einfluß auf den Kurs haben, besser bekannt unter dem Namen "RUFMORD"
Wieso verschwenden so viele Kleinaktionäre ihre Zeit, gegen Aktien zu schreiben, habt ihr nichts besseres zu tun?
Bei Comroad heißt es jetzt abwarten. Wollt ihr Herrn Schnabel etwa nötigen, Stellung zu nicht bewiesenen Vorwürfen zu nehmen?
Selbst wenn er sich auf ein Dementi einlassen würde, würdet ihr ihm sowieso nicht glauben. Ich denke, euch zu ignorieren ist das Beste,
was Herr Schnabel tun kann, da er selbst am besten weiß, wie es um seine Firma bestellt ist. Wenn die Zahlen raus sind und auch wieder Großaktionäre einsteigen,
dann weiß niemand mehr etwas über das dumme Gebashe von euch. Eigentlich schade, denn ich finde, RUFMORD sollte in jeder Hinsicht genauso stark bestraft werden,
wie Bilanzfälschung. Im Moment ist nur die üble Nachrede beweisbar, nicht jedoch irgendeine Art von Betrug.
Vielleicht bringt demnächst auch das neue Regelwerk der Deutschen Börse endlich Klarheit über die Aufstellung von Zahlen, denn wie jeder weiß, kann man vieles aber auch gar nichts mit Zahlen ausdrücken.
Wichtig ist der tatsächliche operative Gewinn eines Unternehmens, von Wirtschaftsprüfern geprüft und zugelassen.
http://www.neuer-markt.de/cgi-bin/hframez.exe?Neuer Markt@/I…
Es mag etwas naiv von ihm gewesen sein, auf die gestrigen Fragen nicht vorbereitet gewesen zu sein, oder er ignoriert einfach nur
die "Hau-Drauf-Mentalität" diverser Sensationsjournalisten.
Ich kann es aber nun wirklich nicht mehr hören, für wie wichtig sich die Kleinaktionäre halten. Wir sind doch absolut nicht kursbestimmend, zumindest nicht mit unseren Einlagen.
Aber was hier in Wgeschrieben wird kann schon negativen Einfluß auf den Kurs haben, besser bekannt unter dem Namen "RUFMORD"
Wieso verschwenden so viele Kleinaktionäre ihre Zeit, gegen Aktien zu schreiben, habt ihr nichts besseres zu tun?
Bei Comroad heißt es jetzt abwarten. Wollt ihr Herrn Schnabel etwa nötigen, Stellung zu nicht bewiesenen Vorwürfen zu nehmen?
Selbst wenn er sich auf ein Dementi einlassen würde, würdet ihr ihm sowieso nicht glauben. Ich denke, euch zu ignorieren ist das Beste,
was Herr Schnabel tun kann, da er selbst am besten weiß, wie es um seine Firma bestellt ist. Wenn die Zahlen raus sind und auch wieder Großaktionäre einsteigen,
dann weiß niemand mehr etwas über das dumme Gebashe von euch. Eigentlich schade, denn ich finde, RUFMORD sollte in jeder Hinsicht genauso stark bestraft werden,
wie Bilanzfälschung. Im Moment ist nur die üble Nachrede beweisbar, nicht jedoch irgendeine Art von Betrug.
Vielleicht bringt demnächst auch das neue Regelwerk der Deutschen Börse endlich Klarheit über die Aufstellung von Zahlen, denn wie jeder weiß, kann man vieles aber auch gar nichts mit Zahlen ausdrücken.
Wichtig ist der tatsächliche operative Gewinn eines Unternehmens, von Wirtschaftsprüfern geprüft und zugelassen.
http://www.neuer-markt.de/cgi-bin/hframez.exe?Neuer Markt@/I…
Scheinumsätze kann man nicht bzw. schwer nachweisen.
Zumal wenn es von vorneherein so konzipiert war.
Der Schwindel fliegt dann auf, wenn Comroad sich
vom Kursniveau her den Pennystocks nähert. Dann
kann Herr Schnabel aus verkauften Aktien keinen
Bilanzgewinn mehr erzeugen.
Jede Wette , das Kartenhaus bröselt mächtig !
(Frag doch mal in München bei den anderen Telematik
2-3 Unternehmen, was die von Comroad halten...)
Zumal wenn es von vorneherein so konzipiert war.
Der Schwindel fliegt dann auf, wenn Comroad sich
vom Kursniveau her den Pennystocks nähert. Dann
kann Herr Schnabel aus verkauften Aktien keinen
Bilanzgewinn mehr erzeugen.
Jede Wette , das Kartenhaus bröselt mächtig !
(Frag doch mal in München bei den anderen Telematik
2-3 Unternehmen, was die von Comroad halten...)
@Pettssonw
>Ich kann es aber nun wirklich nicht mehr hören, für wie wichtig sich die Kleinaktionäre halten.
-Versteh ich Dich richtig? -Dein Geld ist Dir nicht wichtig?
Naja -mittlerweile dürften wohl NUR noch Leute investiert sein, denen ihr Geld nicht wichtig ist...
>Ich kann es aber nun wirklich nicht mehr hören, für wie wichtig sich die Kleinaktionäre halten.
-Versteh ich Dich richtig? -Dein Geld ist Dir nicht wichtig?
Naja -mittlerweile dürften wohl NUR noch Leute investiert sein, denen ihr Geld nicht wichtig ist...
ich fordere die todesstrafe für RUFMORD
pettson..,
das erstaunliche ist doch, dass die gemeinde der
comroad-zweifler recht einfach ruhiggestellt werden könnte.
was aber nicht passiert.
zB mit der vorstellung bedeutender referenzkunden in D,
nicht im malayischen busch oder an der tibetischen grenze.
-------
beispiel von der konkurrenz:
...
KREBBER communication ist in Telematikfragen der richtige und kompetente Ansprechpartner. Zahlreiche große Unternehmen und mittelständische Spediteure koordinieren ihre Fahrzeugflotten bereits mit Telematik-Einbauten von KREBBER. Unter ihnen Schenker mit über 1.800 Terminals, der ADAC mit rund 1.500 oder Bahntrans mit mehr als 1.000 Geräten
...
ref
http://www.krebber.com/produkte/telematik2.html
--------
Schnabel lehnt sowas mit hinweis auf "Partnerschutz" ab,
und die comroadianer applaudieren auch noch,nach dem
motto, da könnte ja jeder depperte kleinaktionär kommen
und die veröffentlichung von geschäftsgeheimnissen verlangen.
für mich hat der aktionär das RECHT, auf klare fragen
klare antworten zur firma und ihren geschäften zu
bekommen.
mit dem going public hat der altinhaber eben dieses
recht an die aktionäre abgetreten, die ihm dafür
geld gegeben haben.
das eigentlich spannende am quartalsbericht sind NICHT
die zahlen, die sind ja soweit schon im umlauf, sondern,
ob es sich nach den vorgaben der DB-AG bereits um einen
strukturierten bericht handelt, wie er ab Q3 vorgeschrieben
ist.
dann sieht man, ob ein wille zur transparenz da ist oder
nicht.
pettson..,
das erstaunliche ist doch, dass die gemeinde der
comroad-zweifler recht einfach ruhiggestellt werden könnte.
was aber nicht passiert.
zB mit der vorstellung bedeutender referenzkunden in D,
nicht im malayischen busch oder an der tibetischen grenze.
-------
beispiel von der konkurrenz:
...
KREBBER communication ist in Telematikfragen der richtige und kompetente Ansprechpartner. Zahlreiche große Unternehmen und mittelständische Spediteure koordinieren ihre Fahrzeugflotten bereits mit Telematik-Einbauten von KREBBER. Unter ihnen Schenker mit über 1.800 Terminals, der ADAC mit rund 1.500 oder Bahntrans mit mehr als 1.000 Geräten
...
ref
http://www.krebber.com/produkte/telematik2.html
--------
Schnabel lehnt sowas mit hinweis auf "Partnerschutz" ab,
und die comroadianer applaudieren auch noch,nach dem
motto, da könnte ja jeder depperte kleinaktionär kommen
und die veröffentlichung von geschäftsgeheimnissen verlangen.
für mich hat der aktionär das RECHT, auf klare fragen
klare antworten zur firma und ihren geschäften zu
bekommen.
mit dem going public hat der altinhaber eben dieses
recht an die aktionäre abgetreten, die ihm dafür
geld gegeben haben.
das eigentlich spannende am quartalsbericht sind NICHT
die zahlen, die sind ja soweit schon im umlauf, sondern,
ob es sich nach den vorgaben der DB-AG bereits um einen
strukturierten bericht handelt, wie er ab Q3 vorgeschrieben
ist.
dann sieht man, ob ein wille zur transparenz da ist oder
nicht.
Seid Ihr Euch eigentlich im Klaren, welchen organisatorischen
Aufwand ComROAD betreiben müßte um alle Kleinaktionäre zu
betreuen. So ein Quatsch!!!
Bei Ron Sommer/DTE würde bestimmt keiner auf die Idee kommen
von ihm zu verlangen, daß er sich um die Kleinaktionäre
kümmert. Ich finde, daß Schnabel schon guten Willen zeigt,
indem er hier und da auf Anfragen eingeht, aber meiner
Meinung nach ist das auch schon zu viel. Er soll sich
auf sein Geschäft konzentrieren.
Und das Geschäft wird weiterhin erfolgreich verlaufen,
da könnt Ihr bashen was das Zeug hält!!!
@ orpheo
China Unicom ist also kein wichtiger Referenzkunde???
Gruß
mulake
Aufwand ComROAD betreiben müßte um alle Kleinaktionäre zu
betreuen. So ein Quatsch!!!
Bei Ron Sommer/DTE würde bestimmt keiner auf die Idee kommen
von ihm zu verlangen, daß er sich um die Kleinaktionäre
kümmert. Ich finde, daß Schnabel schon guten Willen zeigt,
indem er hier und da auf Anfragen eingeht, aber meiner
Meinung nach ist das auch schon zu viel. Er soll sich
auf sein Geschäft konzentrieren.
Und das Geschäft wird weiterhin erfolgreich verlaufen,
da könnt Ihr bashen was das Zeug hält!!!
@ orpheo
China Unicom ist also kein wichtiger Referenzkunde???
Gruß
mulake
mulake,
es geht nicht um einzelbetreuung von kleinaktionären.
die fragen sind doch im grossen und ganzen immer die
gleichen.
was china unicom betrifft:
ich siebe das mal durch, lasse etwas heisse luft
aus den meldungen ab und sage ganz vage :
es hat vermutlich gespräche und irgendwelche
absichtserklärungen mit/seitens einer TOCHTERFIRMA von
china unicom gegeben. die ist relativ unbekannt.
über den wortlaut der vereinbarungen werden wir
möglicherweise sowenig erfahren wie über die LOIs
von metabox/internordic und konsorten.
was die investitionen von China Unicom (also der mutter)
betrifft:
hier hat mich brsenfreund auf was aufmerksam gemacht:
die investitionen in die chinesische telekommunikations-
infrastruktur via China Unicom werden iw von den amerikanern finanziert!
(morgan stanley)
weisst Du, was das heisst?
die gelder fliessen nach USA zurück.
es geht hier nämlich um beschäftigungstherapie für
auftragslose US-technologiefirmen.
hier geht es um die stabilisierung von von geschätzten
500mia $ marktkapitalisierung von US-techs, dann lange nichts!
das klingt wie höhere börsenmathematik.
ist es vielleicht auch.
die chinesen werden mE im endeffekt ans ausland
ÜBERHAUPT NICHTS zahlen. die wissen nämlich genau,
dass sie mit ihren "aufträgen" den US-börsenkapitalismus
stützen.
ES GEHT NUR UM DIE STABILISIERUNG VON BÖRSENKURSEN
AMERIKANISCHER FIRMEN:
ein free lunch für die chinesen. haha.
es ist absurd, unter diesen prämissen anzunehmen, dass
für die europäer da irgendwas relevantes abfällt.
für comroad schon garnicht.
das ist keine sache von heute und morgen.
wir gehen stürmischen zeiten entgegen.
Du wirst sehen.
beweisen kann ich Dir das nicht.
fazit:
vermutlich gibt es zur china-sache nichtmal was schriftliches, bzw der "kleinaktionär" wird es nie
erfahren.
was auf das gleiche rauskommt.
die leute, die comroad vertrauen, sind schon investiert
( ausser herrcooles, der seit neuestem "zockt", sehr
clever), und mehr werden es nicht, sofern sich nichts
an der informationspolitik von RD4 ändert.
und das halte ich für unwahrscheinlich.
und wie Du als profi weisst, investiert man in
phantasie und wahrscheinlichkeit.
es geht nicht um einzelbetreuung von kleinaktionären.
die fragen sind doch im grossen und ganzen immer die
gleichen.
was china unicom betrifft:
ich siebe das mal durch, lasse etwas heisse luft
aus den meldungen ab und sage ganz vage :
es hat vermutlich gespräche und irgendwelche
absichtserklärungen mit/seitens einer TOCHTERFIRMA von
china unicom gegeben. die ist relativ unbekannt.
über den wortlaut der vereinbarungen werden wir
möglicherweise sowenig erfahren wie über die LOIs
von metabox/internordic und konsorten.
was die investitionen von China Unicom (also der mutter)
betrifft:
hier hat mich brsenfreund auf was aufmerksam gemacht:
die investitionen in die chinesische telekommunikations-
infrastruktur via China Unicom werden iw von den amerikanern finanziert!
(morgan stanley)
weisst Du, was das heisst?
die gelder fliessen nach USA zurück.
es geht hier nämlich um beschäftigungstherapie für
auftragslose US-technologiefirmen.
hier geht es um die stabilisierung von von geschätzten
500mia $ marktkapitalisierung von US-techs, dann lange nichts!
das klingt wie höhere börsenmathematik.
ist es vielleicht auch.
die chinesen werden mE im endeffekt ans ausland
ÜBERHAUPT NICHTS zahlen. die wissen nämlich genau,
dass sie mit ihren "aufträgen" den US-börsenkapitalismus
stützen.
ES GEHT NUR UM DIE STABILISIERUNG VON BÖRSENKURSEN
AMERIKANISCHER FIRMEN:
ein free lunch für die chinesen. haha.
es ist absurd, unter diesen prämissen anzunehmen, dass
für die europäer da irgendwas relevantes abfällt.
für comroad schon garnicht.
das ist keine sache von heute und morgen.
wir gehen stürmischen zeiten entgegen.
Du wirst sehen.
beweisen kann ich Dir das nicht.
fazit:
vermutlich gibt es zur china-sache nichtmal was schriftliches, bzw der "kleinaktionär" wird es nie
erfahren.
was auf das gleiche rauskommt.
die leute, die comroad vertrauen, sind schon investiert
( ausser herrcooles, der seit neuestem "zockt", sehr
clever), und mehr werden es nicht, sofern sich nichts
an der informationspolitik von RD4 ändert.
und das halte ich für unwahrscheinlich.
und wie Du als profi weisst, investiert man in
phantasie und wahrscheinlichkeit.
Das ist ja das Problem!!! Es gibt viele, die einfach nur
Behaupten. Keiner hat Beweise.
Klar ist die Tochter von China Unicom unbekannt, oder
glaubst Du, daß einem Chinesen t-Mobil was sagt. Eher nicht!
Aber eines kann man beweisen:
DIE ERGEBNISSE VON COMROAD, sogar von KPMG geprüft.
Also als die Leute unseren Laden geprüft haben, ging
es ziemlich rund. Da wurde alles genau durchleuchtet.
Jeder größere Brocken und auch kleinere Umsätze wurden
auf die Durchführung, Vor- und Nachkalkulation und
Profitabilität der Aufträge geprüft.
Wieso sollten sich diese Damen und Herren gerade bei
ComROAD irren. Eine Frage, auf die keiner von Euch eine
einleuchtende Antwort geben kann.
Gruß
mulake
Behaupten. Keiner hat Beweise.
Klar ist die Tochter von China Unicom unbekannt, oder
glaubst Du, daß einem Chinesen t-Mobil was sagt. Eher nicht!
Aber eines kann man beweisen:
DIE ERGEBNISSE VON COMROAD, sogar von KPMG geprüft.
Also als die Leute unseren Laden geprüft haben, ging
es ziemlich rund. Da wurde alles genau durchleuchtet.
Jeder größere Brocken und auch kleinere Umsätze wurden
auf die Durchführung, Vor- und Nachkalkulation und
Profitabilität der Aufträge geprüft.
Wieso sollten sich diese Damen und Herren gerade bei
ComROAD irren. Eine Frage, auf die keiner von Euch eine
einleuchtende Antwort geben kann.
Gruß
mulake
Um 17.15 heute auf Bloomberg ein Spezial über Telematik!
mulake,
ein bisschen fange ich an, Dich zu verstehen.
viel von Deinem vertrauen ist also eigentlich in
die KPMG.
meine erfahrung bzgl "vereidigte WP" ist die,
dass sie sehr "kooperativ" sind.
die wollen nämlich nächstes jahr wiederkommen.
mag sein, dass bei denen mittlerweile auch die "lunte" brennt.
bis ich das nicht weiss, ist für mich der WP ein büttel der geprüften firma.
ein bisschen fange ich an, Dich zu verstehen.
viel von Deinem vertrauen ist also eigentlich in
die KPMG.
meine erfahrung bzgl "vereidigte WP" ist die,
dass sie sehr "kooperativ" sind.
die wollen nämlich nächstes jahr wiederkommen.
mag sein, dass bei denen mittlerweile auch die "lunte" brennt.
bis ich das nicht weiss, ist für mich der WP ein büttel der geprüften firma.
Man kann doch nicht einfach alles bezweifeln.
Irgendwo muß man doch auch Vertrauen haben.
KPMG ist nicht gerade eine unbekannte Institution.
Die haben auch einen Namen zu verlieren. Und wenn ComROAD
nieder gehen würde, dann würde KPMG einen gehörigen
Kratzer abbekommen. Klagen wären nicht ausgeschlossen.
Ich glaube nicht, daß sich diese Profis täuschen lassen.
Sollte ein einziger stichhaltiger Beweis auftauchen, werde
ich meine Position überdenken. Aber auf Gerüchte gebe
ich gar nichts!!! ComROAD wird alle anderen NEMAX 50
Titel outperformen. Und der Startschuß wird der 06.08. sein!
Gruß
mulake
Irgendwo muß man doch auch Vertrauen haben.
KPMG ist nicht gerade eine unbekannte Institution.
Die haben auch einen Namen zu verlieren. Und wenn ComROAD
nieder gehen würde, dann würde KPMG einen gehörigen
Kratzer abbekommen. Klagen wären nicht ausgeschlossen.
Ich glaube nicht, daß sich diese Profis täuschen lassen.
Sollte ein einziger stichhaltiger Beweis auftauchen, werde
ich meine Position überdenken. Aber auf Gerüchte gebe
ich gar nichts!!! ComROAD wird alle anderen NEMAX 50
Titel outperformen. Und der Startschuß wird der 06.08. sein!
Gruß
mulake
Zu KPMG
Vor ca. 2 Jahren kam KPMG in den Verruf, bei Wirtschaftsprüfungen geschlampt zu haben.
Ich denke, dass sie sich jetzt gebessert haben, aber meine Hand würde ich nicht dafür ins Feuer legen.
Zum Thema Comroad: Ich fände es besser, wenn andere Prüfer als KPMG Comroad unter die Lupe nähmen.
Vor ca. 2 Jahren kam KPMG in den Verruf, bei Wirtschaftsprüfungen geschlampt zu haben.
Ich denke, dass sie sich jetzt gebessert haben, aber meine Hand würde ich nicht dafür ins Feuer legen.
Zum Thema Comroad: Ich fände es besser, wenn andere Prüfer als KPMG Comroad unter die Lupe nähmen.
Auch wenn KPMG vor 2 Jahren in Verruf geraten ist,
können sie sich gerade deswegen keinen neuen Skandal
erlauben.
können sie sich gerade deswegen keinen neuen Skandal
erlauben.
Nur noch 2 Wochen vor dem Durchbruch!!!
Der Widerstand bei etwa 11 Euro ist immer noch in
Schlagdistanz. Eine positive Meldung würde ausreichen um
den Kurs über den Widerstand zu heben.
Spätestens zu den Quartalszahlen wird dies passieren.
Ich denke, daß der Kurs schon im Vorfeld der Zahlen
anziehen wird, um dann am 06.08. den Durchbruch zu schaffen.
Let´s ComROAD
Gruß
mulake
Der Widerstand bei etwa 11 Euro ist immer noch in
Schlagdistanz. Eine positive Meldung würde ausreichen um
den Kurs über den Widerstand zu heben.
Spätestens zu den Quartalszahlen wird dies passieren.
Ich denke, daß der Kurs schon im Vorfeld der Zahlen
anziehen wird, um dann am 06.08. den Durchbruch zu schaffen.
Let´s ComROAD
Gruß
mulake
Noch 13 Tage bis zum Durchbruch!!!
Der NEMAX schliddert von Tiefpunkt zu Tiefpunkt und
CoMROAD bewegt sich stur seitwärts. Diese relative
Stärke gegenüber dem Gesamtmarkt ist unverkennbar.
Dies wird sich nach den endgültigen Zahlen noch
steigern. Also...
Let´s ComROAD
Gruß
mulake
Der NEMAX schliddert von Tiefpunkt zu Tiefpunkt und
CoMROAD bewegt sich stur seitwärts. Diese relative
Stärke gegenüber dem Gesamtmarkt ist unverkennbar.
Dies wird sich nach den endgültigen Zahlen noch
steigern. Also...
Let´s ComROAD
Gruß
mulake
Mulake,
du bist unverbesserlich.
Ein super Beispiel für Börsenpsychologie...
Alle Fragezeichen werden ausgeblendet, Zweifler werden runtergeschrien, dem CEO wird alles mögliche zugutegehalten, Wirtschaftsprüfer sind der beste Beweis für alles mögliche (ich sage nur: Holtzmann!), und Kleinaktionäre sowie Sensationsreporter werden alle Rechte abgesprochen...
Bei Dir läuft Comroad auch noch seitwärts, hat relative Stärke...
sieh dir doch die letzten 4 Wochen mal an! und das bei dem "KGV"
Du wirst alles verlieren, jede Wette. Hoffentlich lassen sich andere von diesem Thread noch abschrecken, in Comroad zu gehen...
trotzdem good luck
der dagobär
du bist unverbesserlich.
Ein super Beispiel für Börsenpsychologie...
Alle Fragezeichen werden ausgeblendet, Zweifler werden runtergeschrien, dem CEO wird alles mögliche zugutegehalten, Wirtschaftsprüfer sind der beste Beweis für alles mögliche (ich sage nur: Holtzmann!), und Kleinaktionäre sowie Sensationsreporter werden alle Rechte abgesprochen...
Bei Dir läuft Comroad auch noch seitwärts, hat relative Stärke...
sieh dir doch die letzten 4 Wochen mal an! und das bei dem "KGV"
Du wirst alles verlieren, jede Wette. Hoffentlich lassen sich andere von diesem Thread noch abschrecken, in Comroad zu gehen...
trotzdem good luck
der dagobär
@ dagobär
Du siehst in mir den besten Beweis eines Anlegers,
der nach durchschreiten der Talsohle schwindelerregende
Gewinne mit ComROAD einholen wird. Und dies auf Jahre.
Es gibt keinen Konkurrenten, der weiter in der Entwicklung
ist. Da können andere Konzerne noch so viel Kooperationen
vermelden um Telematikkonzepte auszuarbeiten. Bisher kam
noch nichts zählbares dabei raus. ComROAD macht seinen Weg!
Würde mich nicht wundern, wenn ComROAd zur IAA eine kleine
Überraschung bereit hält.
Übrigens: Ich kann keine Kritiker mundtot machen. Die
machen sich selbst mundtot, indem sie sich mit haltlosen
Gerüchten lächerlich machen. So viel dazu!!!
Gruß
mulake
Du siehst in mir den besten Beweis eines Anlegers,
der nach durchschreiten der Talsohle schwindelerregende
Gewinne mit ComROAD einholen wird. Und dies auf Jahre.
Es gibt keinen Konkurrenten, der weiter in der Entwicklung
ist. Da können andere Konzerne noch so viel Kooperationen
vermelden um Telematikkonzepte auszuarbeiten. Bisher kam
noch nichts zählbares dabei raus. ComROAD macht seinen Weg!
Würde mich nicht wundern, wenn ComROAd zur IAA eine kleine
Überraschung bereit hält.
Übrigens: Ich kann keine Kritiker mundtot machen. Die
machen sich selbst mundtot, indem sie sich mit haltlosen
Gerüchten lächerlich machen. So viel dazu!!!
Gruß
mulake
Die nächste Empfehlung:
24.07.2001
ComROAD "trading buy"
neue märkte
Die Wertpapierspezialisten von "neue märkte" belassen ihre Einschätzung der Aktie ComROAD (WKN 544940) auf "trading buy".
ComROAD habe auch im zweiten Quartal 2001 die Umatzprognosen übertroffen. Dies sei von den Anlegern mit einer Kurssteigerung von 15% honoriert worden. Gegenüber dem Vorjahreszeitraum habe der Telematikanbieter den Nettoumsatz um über 130% von 8,5 auf 19,6 Mio. Euro gesteigert. Die konkreten Ergebniszahlen würden zwar erst zum 6. August 2001 bekannt gegeben. Dennoch habe das Unterschleissheimer Unternehmen mitgeteilt, dass aufgrund der erfolgreichen Vermarktung von Telematik-Servie-Verträgen durch die weltweiten ComROAD-Partner eine Margensteigerung gegenüber dem ersten Quartal 2001 habe erzielt werden können.
Das Unternehmen beabsichtige mit Hilfe der Shanghai Unicom, ein Tochterunternehmen der China Unicom, den chinesischen Markt zu erschließen. Die Vertragsvereinbarung vom 3. Juli 2001 beinhalte den Aufbau eines China-Netzwerkes an Telematik- und Content-Portalen. Shanghai Unicom werde unter dem Markennamen "Unimobile" die ersten beiden GTTS Telematik-Portale in Shanghai und Peking installieren. Fünf weitere Telematik-Portale und Telematik-Dienstleistungen sollten in Kürze folgen. Über die Höhe des Auftragsvolumens sei nichts mitgeteilt worden, so die Aktienexperten.
Seit dem IPO habe ComROAD, Weltmarkführer bei Telematik-Netzwerken, die Planzahlen schon mehrmals angehoben. Aus fundamentaler Sicht weist der Titel nach Bewertungen der Experten von "neue märkte" eine Verdoppelungs-Chance auf. Demgegenüber stünden die seit Monaten bekannten Gerüchte, dass wichtige ComROAD-Partner wesentlich mehr Einheiten abgenommen hätten, als sie weiterverkaufen könnten. Dies vor dem Hintergrund, um die ComROAD AG weiterhin mit positiven Ergebniszahlen zu unterstützen. Hingegen solle sich der Konzern an den Partnern durch Beteiligungen erkenntlich gezeigt haben.
Bei der nächsten Berichterstattung am 6. August 2001 erwarte man nähere Informationen von Seiten des Unternehmens zu diesen Gerüchten. Nach Ansicht der Aktienexperten sollten vorsichtigen Anleger diesen Termin abwarten. Trading orientierte Anleger könnten schon jetzt in diesen tief gefallenen Wert investieren, da man keinen nachhaltig negativen Einfluss auf die Geschäftsentwicklung erwarte.
Somit lautet das Anlageurteil der Wertpapierexperten von "neue märkte" "trading buy".
24.07.2001
ComROAD "trading buy"
neue märkte
Die Wertpapierspezialisten von "neue märkte" belassen ihre Einschätzung der Aktie ComROAD (WKN 544940) auf "trading buy".
ComROAD habe auch im zweiten Quartal 2001 die Umatzprognosen übertroffen. Dies sei von den Anlegern mit einer Kurssteigerung von 15% honoriert worden. Gegenüber dem Vorjahreszeitraum habe der Telematikanbieter den Nettoumsatz um über 130% von 8,5 auf 19,6 Mio. Euro gesteigert. Die konkreten Ergebniszahlen würden zwar erst zum 6. August 2001 bekannt gegeben. Dennoch habe das Unterschleissheimer Unternehmen mitgeteilt, dass aufgrund der erfolgreichen Vermarktung von Telematik-Servie-Verträgen durch die weltweiten ComROAD-Partner eine Margensteigerung gegenüber dem ersten Quartal 2001 habe erzielt werden können.
Das Unternehmen beabsichtige mit Hilfe der Shanghai Unicom, ein Tochterunternehmen der China Unicom, den chinesischen Markt zu erschließen. Die Vertragsvereinbarung vom 3. Juli 2001 beinhalte den Aufbau eines China-Netzwerkes an Telematik- und Content-Portalen. Shanghai Unicom werde unter dem Markennamen "Unimobile" die ersten beiden GTTS Telematik-Portale in Shanghai und Peking installieren. Fünf weitere Telematik-Portale und Telematik-Dienstleistungen sollten in Kürze folgen. Über die Höhe des Auftragsvolumens sei nichts mitgeteilt worden, so die Aktienexperten.
Seit dem IPO habe ComROAD, Weltmarkführer bei Telematik-Netzwerken, die Planzahlen schon mehrmals angehoben. Aus fundamentaler Sicht weist der Titel nach Bewertungen der Experten von "neue märkte" eine Verdoppelungs-Chance auf. Demgegenüber stünden die seit Monaten bekannten Gerüchte, dass wichtige ComROAD-Partner wesentlich mehr Einheiten abgenommen hätten, als sie weiterverkaufen könnten. Dies vor dem Hintergrund, um die ComROAD AG weiterhin mit positiven Ergebniszahlen zu unterstützen. Hingegen solle sich der Konzern an den Partnern durch Beteiligungen erkenntlich gezeigt haben.
Bei der nächsten Berichterstattung am 6. August 2001 erwarte man nähere Informationen von Seiten des Unternehmens zu diesen Gerüchten. Nach Ansicht der Aktienexperten sollten vorsichtigen Anleger diesen Termin abwarten. Trading orientierte Anleger könnten schon jetzt in diesen tief gefallenen Wert investieren, da man keinen nachhaltig negativen Einfluss auf die Geschäftsentwicklung erwarte.
Somit lautet das Anlageurteil der Wertpapierexperten von "neue märkte" "trading buy".
SES Research schafft es einfach nicht die Bewertung
anzuheben, aber meiner Meinung nach bereitet diese
Analyse eine Heraufstufung nach den Zahlen vor:
24.07.2001
ComROAD Marketperformer
SES Research
Die Analysten von SES Research stufen die Aktien von ComROAD (WKN 544940) nach wie vor als Marketperformer ein.
Der Kurs der ComROAD AG habe sich seit Jahresanfang geviertelt. Hintergrund seien kritische Kommentare, die die Seriosität der bisherigen Umsätze sowie der zukünftigen Umsatzplanung in Frage stellen würden. Im Zentrum der Kritik würden dabei Betreiber der GTTS-Portale stehen, die für ComROAD sowohl Partner als auch Kunden seien. Die Portalbetreiber würden unseriöse Forecasts geben und in zwei Fällen eingekaufte Endgeräte aus den Mitteln einer Beteiligung von ComROAD finanzieren.
Den Vorwurf eigenfinanzierter Umsätze würden die Experten nicht unterstützen. Allerdings erscheine die Absatzplanungen einzelner Partner sehr offensiv. Die Analysten hätten unterschiedliche Szenarien erstellt. Dabei berücksichtige man das frühe Entwicklungsstadium des Telematikmarkts sowie die unterschiedlichen Ausgangspositionen der Marktteilnehmer. Schlüsselfrage bleibe, inwieweit es ComROAD gelinge, die Automobilhersteller als Partner zu gewinnen. Basis der Bewertung sei, dass sich ComROAD hierbei kaum gegen Wettbewerber, wie z.B. Vodafone Passo durchsetzen könne.
Aus diesem Modell (Realist) würden die Experten einen fairen Wert von 28,00 Euro ermitteln. Komme es jedoch, entgegen der aktuellen Einschätzung, zu einer oben skizzierten Partnerschaft, so wäre eine deutlich höhere Bewertung gerechtfertigt. Mit Blick auf das Bewertungsergebnis des Pessimist-Modells (Fair Value 11 Euro) erscheine ComROAD im Kurs derzeit nach unten abgesichert, gegenüber dem Realist-Modell (Fair Value 28 Euro) ergebe sich sogar erhebliches Kurspotenzial. Bis zum Bekanntwerden konkreter Partnerschaften der großen Automobilhersteller mit einem Telematikanbieter, man erwarte entsprechende Verlautbarungen noch im laufenden Jahr, empfehle sich lediglich für den risikobewussten Anleger der spekulative Einstieg. Vor dem Hintergrund der bestehenden Unwägbarkeiten, dränge sich ein Investment für konservative Investoren derzeit dennoch nicht auf.
Das Rating der Börsenkenner von SES Research bleibt folglich unverändert Marketperformer.
Beachtlich, daß SES Research von einem Kurziel von 28 Euro
ausgeht. Die Gerüchte sind indes kein Thema mehr.
Nach den Zahlen schwenkt SES bestimmt auf "Outperfomer" um.
Gruß
mulake
anzuheben, aber meiner Meinung nach bereitet diese
Analyse eine Heraufstufung nach den Zahlen vor:
24.07.2001
ComROAD Marketperformer
SES Research
Die Analysten von SES Research stufen die Aktien von ComROAD (WKN 544940) nach wie vor als Marketperformer ein.
Der Kurs der ComROAD AG habe sich seit Jahresanfang geviertelt. Hintergrund seien kritische Kommentare, die die Seriosität der bisherigen Umsätze sowie der zukünftigen Umsatzplanung in Frage stellen würden. Im Zentrum der Kritik würden dabei Betreiber der GTTS-Portale stehen, die für ComROAD sowohl Partner als auch Kunden seien. Die Portalbetreiber würden unseriöse Forecasts geben und in zwei Fällen eingekaufte Endgeräte aus den Mitteln einer Beteiligung von ComROAD finanzieren.
Den Vorwurf eigenfinanzierter Umsätze würden die Experten nicht unterstützen. Allerdings erscheine die Absatzplanungen einzelner Partner sehr offensiv. Die Analysten hätten unterschiedliche Szenarien erstellt. Dabei berücksichtige man das frühe Entwicklungsstadium des Telematikmarkts sowie die unterschiedlichen Ausgangspositionen der Marktteilnehmer. Schlüsselfrage bleibe, inwieweit es ComROAD gelinge, die Automobilhersteller als Partner zu gewinnen. Basis der Bewertung sei, dass sich ComROAD hierbei kaum gegen Wettbewerber, wie z.B. Vodafone Passo durchsetzen könne.
Aus diesem Modell (Realist) würden die Experten einen fairen Wert von 28,00 Euro ermitteln. Komme es jedoch, entgegen der aktuellen Einschätzung, zu einer oben skizzierten Partnerschaft, so wäre eine deutlich höhere Bewertung gerechtfertigt. Mit Blick auf das Bewertungsergebnis des Pessimist-Modells (Fair Value 11 Euro) erscheine ComROAD im Kurs derzeit nach unten abgesichert, gegenüber dem Realist-Modell (Fair Value 28 Euro) ergebe sich sogar erhebliches Kurspotenzial. Bis zum Bekanntwerden konkreter Partnerschaften der großen Automobilhersteller mit einem Telematikanbieter, man erwarte entsprechende Verlautbarungen noch im laufenden Jahr, empfehle sich lediglich für den risikobewussten Anleger der spekulative Einstieg. Vor dem Hintergrund der bestehenden Unwägbarkeiten, dränge sich ein Investment für konservative Investoren derzeit dennoch nicht auf.
Das Rating der Börsenkenner von SES Research bleibt folglich unverändert Marketperformer.
Beachtlich, daß SES Research von einem Kurziel von 28 Euro
ausgeht. Die Gerüchte sind indes kein Thema mehr.
Nach den Zahlen schwenkt SES bestimmt auf "Outperfomer" um.
Gruß
mulake
Hallo mulake,
ich gönnn es dir ja, wirklich...
du bleibst wenigstens sachlich, auch wenn einer ne ganz andere meinung hat...
also: glück auf! auch wenn du unverbesserlich bist
der dagobär
ich gönnn es dir ja, wirklich...
du bleibst wenigstens sachlich, auch wenn einer ne ganz andere meinung hat...
also: glück auf! auch wenn du unverbesserlich bist
der dagobär
Hallo mulake
Ich sehe die Situation momentan so: "Nachdem inzwischen nahezu alle Analystenhäuser mehr oder weniger positive Einschätzungen zu
Comroad abgegeben haben, können die sich gar nicht mehr leisten etwas Negatives zu veröffentlichen Also! Frau Daum is out "
Von Firmenseite ist bei Comroad bis Januar 2002 mit an 100% Wahrscheinlichkeit grenzender Sicherheit mit keinen negativen Nachrichten
zu rechnen Die Stochastik`s stehen momentan im überverkauften Bereich! Das heißt: Jetzt KAUFEN !
Und selbst wenn man Basher ist wie COOLMAN! So eine Tradingchance darf man sich nicht entgehen lassen!
Kaufen bei 9,xx - Verkaufen bei 10,xx; oder für die ganz Mutigen verkaufen bei 28,xx € im Herbst
Auf jeden Fall ist "JETZT", "HEUTE" Einkaufszeit!
Gruß herres
Ich sehe die Situation momentan so: "Nachdem inzwischen nahezu alle Analystenhäuser mehr oder weniger positive Einschätzungen zu
Comroad abgegeben haben, können die sich gar nicht mehr leisten etwas Negatives zu veröffentlichen Also! Frau Daum is out "
Von Firmenseite ist bei Comroad bis Januar 2002 mit an 100% Wahrscheinlichkeit grenzender Sicherheit mit keinen negativen Nachrichten
zu rechnen Die Stochastik`s stehen momentan im überverkauften Bereich! Das heißt: Jetzt KAUFEN !
Und selbst wenn man Basher ist wie COOLMAN! So eine Tradingchance darf man sich nicht entgehen lassen!
Kaufen bei 9,xx - Verkaufen bei 10,xx; oder für die ganz Mutigen verkaufen bei 28,xx € im Herbst
Auf jeden Fall ist "JETZT", "HEUTE" Einkaufszeit!
Gruß herres
ComROAD ist gerade dabei schon wieder die untere Unter-
stützungszone bie knapp unter 9 Euro zu testen. Habe keine
Zweifel,daß diese wieder hält. Wie herrcooles sagte, sollte
man zumindest auf Trading-Aspekte setzen und jetzt
einsteigen.
Gruß
mulake
stützungszone bie knapp unter 9 Euro zu testen. Habe keine
Zweifel,daß diese wieder hält. Wie herrcooles sagte, sollte
man zumindest auf Trading-Aspekte setzen und jetzt
einsteigen.
Gruß
mulake
Na denn drückt mal alle zusammen feste die Daumen
Ich würde frühestens bei 6€ einen Kauf wagen, da ich das Unternehmen zu suspekt finde, lass ich es aber sowieso!
Viel Spaß wenn wir in den kommenden Tagen unter 8€ fallen!
Ich würde frühestens bei 6€ einen Kauf wagen, da ich das Unternehmen zu suspekt finde, lass ich es aber sowieso!
Viel Spaß wenn wir in den kommenden Tagen unter 8€ fallen!
mulake
RD4:
52w-tief 8,30
tagestief 8,81
US-stimmung ist crashy
wolle rose kaufe?
RD4:
52w-tief 8,30
tagestief 8,81
US-stimmung ist crashy
wolle rose kaufe?
Hallo mulake
Revidiere mein Kaufziel! Statt 9,xx - 8,xx! vielleicht aber auch 7,xx
Nichts desto trotz. Comroad bleibt eine optimale Trading-Chance
Gruß herres
Revidiere mein Kaufziel! Statt 9,xx - 8,xx! vielleicht aber auch 7,xx
Nichts desto trotz. Comroad bleibt eine optimale Trading-Chance
Gruß herres
Der Countdown läuft weiter!!!
Nur noch 10 Tage!!!
ComROAD hat sich wieder von den Tiefständen gelöst.
In 10 Tagen wird Tacheles geredet und eine positive
Kursbewegung ist vorprogrammiert. Mit besseren Margen
wird ComROAD auch einen sehr guten Gewinn liefern.
Erinnert Euch, bei 11 Euro verläuft der Widerstand.
Der wird unter GArantie bereits im Vorfeld der Zahlen
geknackt und am 06.08. geht die Party erst richtig los.
Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
Nur noch 10 Tage!!!
ComROAD hat sich wieder von den Tiefständen gelöst.
In 10 Tagen wird Tacheles geredet und eine positive
Kursbewegung ist vorprogrammiert. Mit besseren Margen
wird ComROAD auch einen sehr guten Gewinn liefern.
Erinnert Euch, bei 11 Euro verläuft der Widerstand.
Der wird unter GArantie bereits im Vorfeld der Zahlen
geknackt und am 06.08. geht die Party erst richtig los.
Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
Nur noch 10 Tage!
Ist danach endlich Schluß mit Comroad?
Taos
Ist danach endlich Schluß mit Comroad?
Taos
Mich würde mal die Psychologie der Comroad-basher interessieren. Was ist die Motivation für sie comroad zu
bashen. Ich meine, bei den pushern ist das Motiv relativ klar (Entweder haben die `ne größere Anzahl Aktien dieser
Firma oder sie arbeiten dort) aber bei den bashern ???????
Immerhin werden hier Behauptungen aufgestellt, die nicht mal Prior und Co. aufgestellt haben und aus lauter Nächstenliebe auch nicht. Meine Theorie, es gibt 3-4 Möglichkeiten:
1. Sie haben große Aktienbestände zu einem Wert vom
mehrfachen des jetzigen Börsenkurses und haben den
Glauben an dieses Unternehmen verloren und lassen hier
ihre Wut ab. Nur dann sind sie selber Schuld, denn die
Bewertung war irrelevant hoch und das der Kurs gerechtfertigt ist, haben die sogenannten Analytiker
der Banken behauptet und nicht Comroad und wer denen
diesen Schwachsinn geglaubt, daß Comroad Milliarden wert
ist, ist selber Schuld. Übrigens kann man aus diesem
Grund alle Unternehmen des Neuen Marktes verfluchen auch
sogenannte solide Werte wie z.B. Aixtron und ähnliche
Werte, wo die Anleger die zum Hochpunkt eingestiegen
waren, ihren Einstieg auf lange Sicht nicht wieder sehen.
2. Sie stehen im Dienste von Banken, die große Shortposi-
tionen haben und ein ganz natürliches Interesse
haben, den Kurs zu weil sie halt Geld dran
verdienen. Oder sie stehen im Dienste eines Großin-
vestors, auch hier die Motivation ganz klar. Man
bekommt halt den Kurs nur gedrückt, wenn man
Horrorgeschichten erfindet und verunsicherte Comroad-
anleger zum unlimitierten Verkauf treibt. Übrigens
gehöre ich auch zu den verunsicherten Comroadanlegern,
der allerdings noch nicht verkauft hat. Bei diesem Punkt
macht es Bodo Schnabel den bashern relativ leicht, in
dem er Vorwürfe nicht klar entkräftet. Auch Antwoten
auf meine Mails sind nur Eierei und die Feststellung von
MULAKE man kann nicht jede Mail eines aktionärs
beantworten, ist eine Verhöhnung von Kleinaktionären.
Abgesehen davon, mir hat er geantwortet, aber wie
gesagtlarifari und das auf klare Fragen.
3. Aktionäre, die vollkommen verunsichert sind und durch
überzogene Vorwürfe mehr Sicherheit in Ihr Investment
bekommen wollen.
4. Patologische Nörgeler, die Spaß dran finden, alles
schlecht zu machen.
und es gibt sicherlich noch mehr Gründe für ihre Basherei
nur daß sie dies aus lauter Nächstenliebe und Besorgnis um
die armen Aktionäre machen glaubt ihnen kein Mensch der ein bischen nach denkt. Ebensowenig wie die Pusher, hier liegen die Gründe auch klar auf der Hand.
Dazwischen sind die genervten Aktionäre die versuchen, den
roten Faden zu finden, nur daß sie ihn nicht finden können.
Denn eines muß man zu geben, beide Seiten haben zum Teil mit Ihren Argumenzen recht, man kann sie nicht vom Tisch
wischen, selbst wenn 50% von beiden Seiten abläßt.
bashen. Ich meine, bei den pushern ist das Motiv relativ klar (Entweder haben die `ne größere Anzahl Aktien dieser
Firma oder sie arbeiten dort) aber bei den bashern ???????
Immerhin werden hier Behauptungen aufgestellt, die nicht mal Prior und Co. aufgestellt haben und aus lauter Nächstenliebe auch nicht. Meine Theorie, es gibt 3-4 Möglichkeiten:
1. Sie haben große Aktienbestände zu einem Wert vom
mehrfachen des jetzigen Börsenkurses und haben den
Glauben an dieses Unternehmen verloren und lassen hier
ihre Wut ab. Nur dann sind sie selber Schuld, denn die
Bewertung war irrelevant hoch und das der Kurs gerechtfertigt ist, haben die sogenannten Analytiker
der Banken behauptet und nicht Comroad und wer denen
diesen Schwachsinn geglaubt, daß Comroad Milliarden wert
ist, ist selber Schuld. Übrigens kann man aus diesem
Grund alle Unternehmen des Neuen Marktes verfluchen auch
sogenannte solide Werte wie z.B. Aixtron und ähnliche
Werte, wo die Anleger die zum Hochpunkt eingestiegen
waren, ihren Einstieg auf lange Sicht nicht wieder sehen.
2. Sie stehen im Dienste von Banken, die große Shortposi-
tionen haben und ein ganz natürliches Interesse
haben, den Kurs zu weil sie halt Geld dran
verdienen. Oder sie stehen im Dienste eines Großin-
vestors, auch hier die Motivation ganz klar. Man
bekommt halt den Kurs nur gedrückt, wenn man
Horrorgeschichten erfindet und verunsicherte Comroad-
anleger zum unlimitierten Verkauf treibt. Übrigens
gehöre ich auch zu den verunsicherten Comroadanlegern,
der allerdings noch nicht verkauft hat. Bei diesem Punkt
macht es Bodo Schnabel den bashern relativ leicht, in
dem er Vorwürfe nicht klar entkräftet. Auch Antwoten
auf meine Mails sind nur Eierei und die Feststellung von
MULAKE man kann nicht jede Mail eines aktionärs
beantworten, ist eine Verhöhnung von Kleinaktionären.
Abgesehen davon, mir hat er geantwortet, aber wie
gesagtlarifari und das auf klare Fragen.
3. Aktionäre, die vollkommen verunsichert sind und durch
überzogene Vorwürfe mehr Sicherheit in Ihr Investment
bekommen wollen.
4. Patologische Nörgeler, die Spaß dran finden, alles
schlecht zu machen.
und es gibt sicherlich noch mehr Gründe für ihre Basherei
nur daß sie dies aus lauter Nächstenliebe und Besorgnis um
die armen Aktionäre machen glaubt ihnen kein Mensch der ein bischen nach denkt. Ebensowenig wie die Pusher, hier liegen die Gründe auch klar auf der Hand.
Dazwischen sind die genervten Aktionäre die versuchen, den
roten Faden zu finden, nur daß sie ihn nicht finden können.
Denn eines muß man zu geben, beide Seiten haben zum Teil mit Ihren Argumenzen recht, man kann sie nicht vom Tisch
wischen, selbst wenn 50% von beiden Seiten abläßt.
Nur noch 8 Tage!!!
Jetzt mal im Ernst!!! Wer glaubt denn wirklich, daß
der Kurs von ComROAD am 06.08. unter dem letzten
Schlußkurs stehen wird. KEINER. Deshalb wird spätestens
ab Mittwoch zum absoluten Steigflug ansetzen, der
eine Zeit lang anhalten wird. Sollte Schnabel noch
ein paar zufriedenstellende Statements abgeben, sollte
ComROAD kein Halten mehr kennen. Kurse unter 10 Euro
sind absolute Kaufkurse!!! Und dies werden viele Anleger
erkennen müssen, wenn der Zug abgefahren ist.
Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
Jetzt mal im Ernst!!! Wer glaubt denn wirklich, daß
der Kurs von ComROAD am 06.08. unter dem letzten
Schlußkurs stehen wird. KEINER. Deshalb wird spätestens
ab Mittwoch zum absoluten Steigflug ansetzen, der
eine Zeit lang anhalten wird. Sollte Schnabel noch
ein paar zufriedenstellende Statements abgeben, sollte
ComROAD kein Halten mehr kennen. Kurse unter 10 Euro
sind absolute Kaufkurse!!! Und dies werden viele Anleger
erkennen müssen, wenn der Zug abgefahren ist.
Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
Hallo @mulake!
Eigentlich glaube ich auch nicht, daß ComROAD bis zum 6.8. unter dem Schlußkurs von Donnerstag liegen wird. Immerhin war in der vergangenen Woche mit einer der schlimmsten Tage für den Neuen Markt und dem Nemax50 mit absoluten Tiefststand und ComROAD konnte den eigenen Tiefststand, der mal zustande kam als der Nemax50 noch weit höher tendierte, halten.
Allerdings stelle ich mir die Frage wie die Veröffentlichung von ComROAD am kommenden Montag aussehen wird. Einige erwarten scheinbar, daß ComROAD Angaben macht wieviele ihrer Systeme eingebaut wurden und wieviele ingesamt verkauft wurden. Ich weiß nicht ob ComROAD dazu Angaben machen wird und in wie fern das dann die Stimmung gewisser Analysten (auf die immer noch zu viel gehört wird und die auch nicht schneller mit ihren Erkenntnissen sind als unser eins) beeinflußt wenn eben dazu keine Angaben gemacht werden. Was dann am 6.8. je nach Art der Veröffentlichung passiert, vermage ich nicht zu sagen. Möglich wäre auch ohne detailierte Angaben nach wiederholt guten Zahlen und in Anbetracht, daß das 3. und 4. Quartal die besseren für ComROAD sein sollen, ein weiterer Anstieg der Aktie - parallel oder überproportional zum Nemax50, aber auch vielleicht ein Rückschlag nachdem einige Analysten eben keine Zahlen zu verkauften und davon eingebauten Systemen bekommen. Möglich ist ab dem 6.8. beides.
Gruß,
McGhosty
Eigentlich glaube ich auch nicht, daß ComROAD bis zum 6.8. unter dem Schlußkurs von Donnerstag liegen wird. Immerhin war in der vergangenen Woche mit einer der schlimmsten Tage für den Neuen Markt und dem Nemax50 mit absoluten Tiefststand und ComROAD konnte den eigenen Tiefststand, der mal zustande kam als der Nemax50 noch weit höher tendierte, halten.
Allerdings stelle ich mir die Frage wie die Veröffentlichung von ComROAD am kommenden Montag aussehen wird. Einige erwarten scheinbar, daß ComROAD Angaben macht wieviele ihrer Systeme eingebaut wurden und wieviele ingesamt verkauft wurden. Ich weiß nicht ob ComROAD dazu Angaben machen wird und in wie fern das dann die Stimmung gewisser Analysten (auf die immer noch zu viel gehört wird und die auch nicht schneller mit ihren Erkenntnissen sind als unser eins) beeinflußt wenn eben dazu keine Angaben gemacht werden. Was dann am 6.8. je nach Art der Veröffentlichung passiert, vermage ich nicht zu sagen. Möglich wäre auch ohne detailierte Angaben nach wiederholt guten Zahlen und in Anbetracht, daß das 3. und 4. Quartal die besseren für ComROAD sein sollen, ein weiterer Anstieg der Aktie - parallel oder überproportional zum Nemax50, aber auch vielleicht ein Rückschlag nachdem einige Analysten eben keine Zahlen zu verkauften und davon eingebauten Systemen bekommen. Möglich ist ab dem 6.8. beides.
Gruß,
McGhosty
Wer glaubt eigentlich wirklich, außer Mulake, daß der Kurs
tatsächlich steigt????????
Bei den letzten guten Ergebnissen ist der Kurs nach geringfügigen Anstieg um so stärker eingebrochen und das
war noch vor den Aprilereignissen, sodaß man das Gefühl hatte, es sind wieder Insider am Werk und wissen mehr. Tatsächlich zur Kursrakete würde Comroad werden, wenn alle
Vorwürfe stichhaltig widerlegt sind oder ein großer deutscher Name (z.B. Autobauer) mit Comroad Geschäfte macht.
tatsächlich steigt????????
Bei den letzten guten Ergebnissen ist der Kurs nach geringfügigen Anstieg um so stärker eingebrochen und das
war noch vor den Aprilereignissen, sodaß man das Gefühl hatte, es sind wieder Insider am Werk und wissen mehr. Tatsächlich zur Kursrakete würde Comroad werden, wenn alle
Vorwürfe stichhaltig widerlegt sind oder ein großer deutscher Name (z.B. Autobauer) mit Comroad Geschäfte macht.
Nur noch 7 Tage!!!
Mir ist es völlig egal, ob ComROAD Angaben zu bisher
verbauten Systemen macht. Das ist alleine das Problem
der Abnehmer. Wo kommen wir denn hin, wenn ComROAD für
die möglichen Fehlplanungen, wenn es überhaupt welche gibt,
seiner Kunden auch noch zur Rechenschaft gezogen wird.
Eins ist unzweifelhaft: ComROAD wird am 06.08. sehr
gute Ergebnisse präsentieren!!!
Mit ein wenig Glück, werden die Prognosen vielleicht
angehoben oder es wird ein weiterer bedeutender
Kooperationspartner präsentiert. Das wäre ein nettes
Zubrot, aber nicht dringend notwendig. Allein die Zahlen
werden eine deutliche Sprache sprechen.
Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
Mir ist es völlig egal, ob ComROAD Angaben zu bisher
verbauten Systemen macht. Das ist alleine das Problem
der Abnehmer. Wo kommen wir denn hin, wenn ComROAD für
die möglichen Fehlplanungen, wenn es überhaupt welche gibt,
seiner Kunden auch noch zur Rechenschaft gezogen wird.
Eins ist unzweifelhaft: ComROAD wird am 06.08. sehr
gute Ergebnisse präsentieren!!!
Mit ein wenig Glück, werden die Prognosen vielleicht
angehoben oder es wird ein weiterer bedeutender
Kooperationspartner präsentiert. Das wäre ein nettes
Zubrot, aber nicht dringend notwendig. Allein die Zahlen
werden eine deutliche Sprache sprechen.
Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
Habe einen interessanten Beitrag in dem Thread von Hauptu
gelesen.
In der Telebörse vom 26.07.01 steht, daß Merrill Lynch
ein Logistik-Zertifikat mit 15 weltweit operierenden
Unternehmen auflegt. Darunter TNT, UPS und Nippon Express!
Mittendrin im erlauchten Kreis auch ComROAD. Alle
Unternehmen sind zu gleichen Anteilen gewichtet.
Die Qualität von ComROAD kommt immer mehr an den Tag.
Die Aufnahme in diesen Kreis ist ein weiterer Schritt
zur Steigerung des Bekanntheitsgrades von ComROAD.
Vielen Dank von dieser Stelle an Hauptu!!!
Gruß
mulake
gelesen.
In der Telebörse vom 26.07.01 steht, daß Merrill Lynch
ein Logistik-Zertifikat mit 15 weltweit operierenden
Unternehmen auflegt. Darunter TNT, UPS und Nippon Express!
Mittendrin im erlauchten Kreis auch ComROAD. Alle
Unternehmen sind zu gleichen Anteilen gewichtet.
Die Qualität von ComROAD kommt immer mehr an den Tag.
Die Aufnahme in diesen Kreis ist ein weiterer Schritt
zur Steigerung des Bekanntheitsgrades von ComROAD.
Vielen Dank von dieser Stelle an Hauptu!!!
Gruß
mulake
Das war heute wohl der erste Vorgeschmack auf die nächsten
Tage. ComROAD hat sich der 11 Euro-Marke angenähert.
Morgen könnten zunächst Gewinnmitnahmen einsetzen, aber im
Tagesverlauf wird wohl ein ernstzunehmender Versuch
gestartet den hartnäckigen Widerstand zu brechen.
Auch wenn es morgen nicht klappen sollte, dann wird
spätestens am nächsten Montag der Turbo gezündet.
Das Potenzial von ComROAD wird erst richtig klar, wenn
man sich vor Augen hält, daß ComROAD mit einem KGV (03)von
4 (!!!)gepreist wird - bei einem Umsatz und Ertragswachstum
von jeweils über 100% !!! Ich kann mich nur immer
wiederholen, daß ComROAD riesen Möglichkeiten bietet. Ein
Mindest-KGV von 30 wäre da wohl angemessen. Sobald die
USA erste Anzeichen einer Besserung zeigen werden wird
auch der deutsche Markt anziehen. ComROAD wird zu den
Outperformern zählen!!! Bodo Schnabel hat das Ruder voll im
Griff. Und er wird ComROAD in die Weltliga führen.
Ungeheure Marktpotenziale winken. Laßt das Baby laufen!!!
Gruß
mulake
Tage. ComROAD hat sich der 11 Euro-Marke angenähert.
Morgen könnten zunächst Gewinnmitnahmen einsetzen, aber im
Tagesverlauf wird wohl ein ernstzunehmender Versuch
gestartet den hartnäckigen Widerstand zu brechen.
Auch wenn es morgen nicht klappen sollte, dann wird
spätestens am nächsten Montag der Turbo gezündet.
Das Potenzial von ComROAD wird erst richtig klar, wenn
man sich vor Augen hält, daß ComROAD mit einem KGV (03)von
4 (!!!)gepreist wird - bei einem Umsatz und Ertragswachstum
von jeweils über 100% !!! Ich kann mich nur immer
wiederholen, daß ComROAD riesen Möglichkeiten bietet. Ein
Mindest-KGV von 30 wäre da wohl angemessen. Sobald die
USA erste Anzeichen einer Besserung zeigen werden wird
auch der deutsche Markt anziehen. ComROAD wird zu den
Outperformern zählen!!! Bodo Schnabel hat das Ruder voll im
Griff. Und er wird ComROAD in die Weltliga führen.
Ungeheure Marktpotenziale winken. Laßt das Baby laufen!!!
Gruß
mulake
Hallo @mulake!
Daß ComROAD am 6.8. gute oder sogar sehr gute Zahlen liefern wird, bezweifele ich auch ganz und gar nicht! Aber dennoch wird es schon interessant sein ob und wenn ComROAD wirklich Zahlen zu verkauften in bezug auf eingebaute Systeme bringen würde, denn darauf spielen ja so einige Gerüchte ab, die damit dann ggf. Recht bekommen bzw. wenn die Zahlen demenstprechend anders sind entkräftet werden.
Abgesehen davon ist es schon wichtig wie viele Geräte andere Kunden bzw. Partner abgesetzt haben. Wenn Du Dir mir mal die Bilanz von ComROAD aus dem 1.Quartal anschaust, müßte Dir eigentlich unter AKTIVA unter Punkt B.II.2. Forderungen aus verbundenen Unternehmen, B.II.1. Fotrderungen aus Lieferungen und Leistungen und B.II.3 Forderungen gegen Unternehmen,mit denen ein Beteiligungsverhältnis besteht etwas sagen und die Zahlen dahinter. Forderungen heißt noch nicht eingegangenes Geld und wenn die "Kunden" die Geräte dann anhand der veröffnetlichen Zahlen nicht so absetzen wie es sonst gesagt wird, könnte das schon empfindlichen EInfluß auf die Kursentwicklung nach dem 6.8. nehmen und das war es, was ich mit meinem letzten Posting sagen wollte.
Daß ComROAD gute Zahlen liefern wird, bezweifele ich gar nicht. Ich habe mich nur gefragt ob ComROAD Zahlen zu verkauften und installierten Systemen bringen könnte und inwiefern die Auswirkungen haben könnten. Immerhin sind die Summen in der Bilanz nicht gerade ein Pappenstil.
Abgesehen davon denke ich, daß morgen nicht nur Gewinnmitnahmen ein weiteren schönen Kursanstieg wie heute verhindern könnten. Ich denke mal, daß vieles von den Zahlen aus den USA morgen Nachmittag abhängen wird wie sich NASDAQ, Nemax und auch ComROAD am Nachmittag entwickeln werden. Vielleicht stand der Kursanstieg heute bei ComROAD auch mit unter der Sogeinwirkung von GAP.
Daß ComROAD am 6.8. gute oder sogar sehr gute Zahlen liefern wird, bezweifele ich auch ganz und gar nicht! Aber dennoch wird es schon interessant sein ob und wenn ComROAD wirklich Zahlen zu verkauften in bezug auf eingebaute Systeme bringen würde, denn darauf spielen ja so einige Gerüchte ab, die damit dann ggf. Recht bekommen bzw. wenn die Zahlen demenstprechend anders sind entkräftet werden.
Abgesehen davon ist es schon wichtig wie viele Geräte andere Kunden bzw. Partner abgesetzt haben. Wenn Du Dir mir mal die Bilanz von ComROAD aus dem 1.Quartal anschaust, müßte Dir eigentlich unter AKTIVA unter Punkt B.II.2. Forderungen aus verbundenen Unternehmen, B.II.1. Fotrderungen aus Lieferungen und Leistungen und B.II.3 Forderungen gegen Unternehmen,mit denen ein Beteiligungsverhältnis besteht etwas sagen und die Zahlen dahinter. Forderungen heißt noch nicht eingegangenes Geld und wenn die "Kunden" die Geräte dann anhand der veröffnetlichen Zahlen nicht so absetzen wie es sonst gesagt wird, könnte das schon empfindlichen EInfluß auf die Kursentwicklung nach dem 6.8. nehmen und das war es, was ich mit meinem letzten Posting sagen wollte.
Daß ComROAD gute Zahlen liefern wird, bezweifele ich gar nicht. Ich habe mich nur gefragt ob ComROAD Zahlen zu verkauften und installierten Systemen bringen könnte und inwiefern die Auswirkungen haben könnten. Immerhin sind die Summen in der Bilanz nicht gerade ein Pappenstil.
Abgesehen davon denke ich, daß morgen nicht nur Gewinnmitnahmen ein weiteren schönen Kursanstieg wie heute verhindern könnten. Ich denke mal, daß vieles von den Zahlen aus den USA morgen Nachmittag abhängen wird wie sich NASDAQ, Nemax und auch ComROAD am Nachmittag entwickeln werden. Vielleicht stand der Kursanstieg heute bei ComROAD auch mit unter der Sogeinwirkung von GAP.
@ McGhosty
Klar sind die Forderungen von Bedeutung. Ich glaube indes
nicht, daß die Geräte auf Komission ausgeliefert wurden, sondern verkauft wurden. Die Forderungen werden wohl mit
einem Zahlungsziel belegt sein (vielleicht 60 oder 90 Tage).
Die Forderungen müssen eben so gebucht werden, bis die
Kunden gezahlt haben. Diese Posten könnten schon auf der
nächsten Bilanz gar nicht mehr auftauchen, es sei denn das
Zahlungsziel wurde großzügig angesetzt. Aber jedes
Unternehmen hat diese Posten in der Bilanz. Deshalb würde
ich diesen Punkt auch bei ComROAD vernachlässigen. Außerdem
ist es Gang und Gebe Lieferantenkredite zu vergeben. Das
haben die Großen wie Cisco vorgemacht. Wichtig ist es
eine große Marktdurchdringung zu erzielen!!! Dabei ist
es egal wie die Lieferungen abgerechnet werden. Hauptsache
der Kunde zahlt zum vereinbarten Zeitpunkt. Wenn nicht,
dann könnte es auch für ComROAD kritisch werden. Aber wie
gesagt, mit diesen "Problemen" haben fast alle Unternehmen
zu kämpfen, die ein Produkt verkaufen. Macht Euch keinen
Kopf darüber. Erst dann, wenn ComROAD Einnahmeausfälle
vermeldet, wird dieses Thema aktuell.
Gruß
mulake
Klar sind die Forderungen von Bedeutung. Ich glaube indes
nicht, daß die Geräte auf Komission ausgeliefert wurden, sondern verkauft wurden. Die Forderungen werden wohl mit
einem Zahlungsziel belegt sein (vielleicht 60 oder 90 Tage).
Die Forderungen müssen eben so gebucht werden, bis die
Kunden gezahlt haben. Diese Posten könnten schon auf der
nächsten Bilanz gar nicht mehr auftauchen, es sei denn das
Zahlungsziel wurde großzügig angesetzt. Aber jedes
Unternehmen hat diese Posten in der Bilanz. Deshalb würde
ich diesen Punkt auch bei ComROAD vernachlässigen. Außerdem
ist es Gang und Gebe Lieferantenkredite zu vergeben. Das
haben die Großen wie Cisco vorgemacht. Wichtig ist es
eine große Marktdurchdringung zu erzielen!!! Dabei ist
es egal wie die Lieferungen abgerechnet werden. Hauptsache
der Kunde zahlt zum vereinbarten Zeitpunkt. Wenn nicht,
dann könnte es auch für ComROAD kritisch werden. Aber wie
gesagt, mit diesen "Problemen" haben fast alle Unternehmen
zu kämpfen, die ein Produkt verkaufen. Macht Euch keinen
Kopf darüber. Erst dann, wenn ComROAD Einnahmeausfälle
vermeldet, wird dieses Thema aktuell.
Gruß
mulake
Nur noch 6 Tage!!!
...und heute ist nun passiert, was passieren mußte!
ComROAD hat die 11 Euro-Marke durchbrochen!!!
Jetzt ist der Weg frei für schnelle 20-30%. Am Montag
wird dann die Rakete endgültig gezündet.
Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
...und heute ist nun passiert, was passieren mußte!
ComROAD hat die 11 Euro-Marke durchbrochen!!!
Jetzt ist der Weg frei für schnelle 20-30%. Am Montag
wird dann die Rakete endgültig gezündet.
Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
Hallo @mulake!
Bei der Performance der Nasdaq nach 20 Uhr ist vielleicht auch zu erwarten, daß morgen erst einmal bei Gewinnmitnahmen und beim Nachholen des Nemax der letzten 2 Handelsstunden der Nasdaq der Kurs von ComROAD wieder unter 11 Euro rutscht, zumal er auch nur bei 11,20 geschlossen hat und nicht weit über der11 Euro-Marke liegt. Aber dennoch sieht es doch positiv aus: 11 Euro durchbrochen bei recht hohen Umsätzen. Wenn der nemax sich weiterhin mittelfristig erholt und die Zahlen den Analysten am Montag gefallen, ist sicherlich die faire marke von 22 bis 28 Euro drin - wenn nicht irgendetwas anderes an NASDAQ/NEMAX oder ComROADs Partnern passiert oder irgendwer wieder Gerüchte streut ohne Beweise zu haben, aber einfach die halbe Presse einschaltet um eine Hetzjagd zu starten
Gruß McGhosty
Bei der Performance der Nasdaq nach 20 Uhr ist vielleicht auch zu erwarten, daß morgen erst einmal bei Gewinnmitnahmen und beim Nachholen des Nemax der letzten 2 Handelsstunden der Nasdaq der Kurs von ComROAD wieder unter 11 Euro rutscht, zumal er auch nur bei 11,20 geschlossen hat und nicht weit über der11 Euro-Marke liegt. Aber dennoch sieht es doch positiv aus: 11 Euro durchbrochen bei recht hohen Umsätzen. Wenn der nemax sich weiterhin mittelfristig erholt und die Zahlen den Analysten am Montag gefallen, ist sicherlich die faire marke von 22 bis 28 Euro drin - wenn nicht irgendetwas anderes an NASDAQ/NEMAX oder ComROADs Partnern passiert oder irgendwer wieder Gerüchte streut ohne Beweise zu haben, aber einfach die halbe Presse einschaltet um eine Hetzjagd zu starten
Gruß McGhosty
Nur noch 5 Tage!!!
Die befürchteten Gewinnmitnahmen sind ausgeblieben und
ComROAD kann weiter steigen. Mit den Quartalszahlen im
Rücken wird ComROAD zu einem ansehnlichen Sprung ansetzen.
Hab es mir abgewöhnt kurzfristige Kursziele zu nennen, aber
wir werden noch einen schönen Kursanstieg sehen. Wichtig
ist, daß die 11 Euro-Marke nachhaltig durchbrochen wurde.
Wir werden jetzt schöne Tage, Wochen und Monate mit ComROAD
erleben.
Das ist erst der Startschuß zu einer fairen Bewertung, die
ich zu einem früheren Zeitpunkt bereits genannt habe.
Ein KGV (02) von 30 sollte mindestens drin sein.
Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
Die befürchteten Gewinnmitnahmen sind ausgeblieben und
ComROAD kann weiter steigen. Mit den Quartalszahlen im
Rücken wird ComROAD zu einem ansehnlichen Sprung ansetzen.
Hab es mir abgewöhnt kurzfristige Kursziele zu nennen, aber
wir werden noch einen schönen Kursanstieg sehen. Wichtig
ist, daß die 11 Euro-Marke nachhaltig durchbrochen wurde.
Wir werden jetzt schöne Tage, Wochen und Monate mit ComROAD
erleben.
Das ist erst der Startschuß zu einer fairen Bewertung, die
ich zu einem früheren Zeitpunkt bereits genannt habe.
Ein KGV (02) von 30 sollte mindestens drin sein.
Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
Hallo @mulake!
Ja, (Gott sei Dank) ein Abrutschen des Kurses bzw. des Nemax blieb aus, da der Nasdaq-Future stark im Plus seid dem Morgen liegt.
Das Kurzsziel ist nicht mein eigenes, sondern das eines Analysten, der Worst-, Normal- und Best-Case für ComROAD betrachtet und daran Kursziele festgemacht hat. "Das Kursziel von 26 Euro beruhe auf konservativen Schätzungen, heißt es."
Den gesamten Text findest Du im anderen Thread "ComROAD 2001: Empfehlungen und Meldungen" vom 05.07., gepostet von multicore.
Gruß, McGhosty
Ja, (Gott sei Dank) ein Abrutschen des Kurses bzw. des Nemax blieb aus, da der Nasdaq-Future stark im Plus seid dem Morgen liegt.
Das Kurzsziel ist nicht mein eigenes, sondern das eines Analysten, der Worst-, Normal- und Best-Case für ComROAD betrachtet und daran Kursziele festgemacht hat. "Das Kursziel von 26 Euro beruhe auf konservativen Schätzungen, heißt es."
Den gesamten Text findest Du im anderen Thread "ComROAD 2001: Empfehlungen und Meldungen" vom 05.07., gepostet von multicore.
Gruß, McGhosty
@ all
Alle reden von der überwundenen 11 Euro Marke.
Aktuell besteht aber noch der Abwärtstrend bei ca. 12 Euro.
( Hochpunkte 31.01.2001 + 02.03.2001 )
Denke der Weg ist erst frei, wenn diese Marke nachhaltig überschritten ist.
mfg moneytime
Alle reden von der überwundenen 11 Euro Marke.
Aktuell besteht aber noch der Abwärtstrend bei ca. 12 Euro.
( Hochpunkte 31.01.2001 + 02.03.2001 )
Denke der Weg ist erst frei, wenn diese Marke nachhaltig überschritten ist.
mfg moneytime
Nur noch 4 Tage!!!
ComROAD schickt sich an auch den genannten Abwärtstrend
bei 12 Euro zu durchbrechen. Danach liegen die nächsten
Widerstände bei 17 und ca. 30 Euro. Also noch viel Luft
nach oben!
Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
ComROAD schickt sich an auch den genannten Abwärtstrend
bei 12 Euro zu durchbrechen. Danach liegen die nächsten
Widerstände bei 17 und ca. 30 Euro. Also noch viel Luft
nach oben!
Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
Welchen Wert verkauft Ihr für ComROAD??? :-)
02.08.2001
ComROAD ins Depot legen
Wirtschaftswoche heute
Die Analysten des Börseninformationsdienstes "Wirtschaftswoche heute" empfehlen weiterhin dem Investor die Aktien von ComROAD (WKN 544940).
Der Anbieter von Telematik-Dienstleistungen habe mit einer Art Gewinnwarnung aufgewartet – allerdings im positiven Sinn. Denn ComROAD habe verkündet, den Umsatz im zweiten Quartal von 8,5 auf 19,6 Millionen Euro hoch geschraubt zu haben.
Damit seien die jüngsten Korrekturen nach oben sogar noch übertroffen worden. Positiv sei daneben zu werten, dass die Bayern ihre Gewinnmarge gegenüber den ersten drei Monaten 2001 weiter ausbauen hätten können.
Keine Frage: ComROAD gehöre zu den wenigen Gesellschaften des Neuen Markts, die seit dem Börsengang ihre Plandaten häufiger angehoben und dann überboten hätten. Von den Anlegern sei dies bisher aber nicht honoriert worden. Das habe ComROAD dazu veranlasst, ein Programm zum Rückkauf eigener Aktien zu verabschieden.
Darum sollte man nach Ansicht der Analysten des Börseninformationsdienstes "Wirtschaftswoche heute" auf dem derzeitigen Kursniveau darüber nachdenken, zu Lasten anderer Papiere Platz für ComROAD zu schaffen.
Gruß
mulake
02.08.2001
ComROAD ins Depot legen
Wirtschaftswoche heute
Die Analysten des Börseninformationsdienstes "Wirtschaftswoche heute" empfehlen weiterhin dem Investor die Aktien von ComROAD (WKN 544940).
Der Anbieter von Telematik-Dienstleistungen habe mit einer Art Gewinnwarnung aufgewartet – allerdings im positiven Sinn. Denn ComROAD habe verkündet, den Umsatz im zweiten Quartal von 8,5 auf 19,6 Millionen Euro hoch geschraubt zu haben.
Damit seien die jüngsten Korrekturen nach oben sogar noch übertroffen worden. Positiv sei daneben zu werten, dass die Bayern ihre Gewinnmarge gegenüber den ersten drei Monaten 2001 weiter ausbauen hätten können.
Keine Frage: ComROAD gehöre zu den wenigen Gesellschaften des Neuen Markts, die seit dem Börsengang ihre Plandaten häufiger angehoben und dann überboten hätten. Von den Anlegern sei dies bisher aber nicht honoriert worden. Das habe ComROAD dazu veranlasst, ein Programm zum Rückkauf eigener Aktien zu verabschieden.
Darum sollte man nach Ansicht der Analysten des Börseninformationsdienstes "Wirtschaftswoche heute" auf dem derzeitigen Kursniveau darüber nachdenken, zu Lasten anderer Papiere Platz für ComROAD zu schaffen.
Gruß
mulake
Wenn sich jemand heute über den plötzlichen Kursabrutsch wundern sollte, dann schaut euch erst mal den Intraday-Handel an wann der kursabrutsch passierte und dann die folgende Nachricht aus www.kern-nm.de mit der Uhrzeit:
Nachrichten: Donnerstag, 02.08.2001, 15:04 Uhr
» BMW distanziert sich von ComRoad
(fo) Wie der BMW Sprecher Jochen Müller in einem Gespräch mit Finance Online zum Ausdruck brachte, setzt BMW im Telematikbereich auf Motorola. „Mit ComRoad gibt es seitens BMW keinerlei Zusammenarbeit. Entsprechende Aussagen von ComRoad haben wir wiederholt dementiert,“ sagte der Sprecher.
In wieweit trifft eine Meldung über die Zusammenarbeit mit Motorola zu?
„Wir haben mit Motorola einen Entwicklungsvertrag zum Zweck der gemeinsamen Entwicklung einer Telematikplattform geschlossen. Wir haben Motorola zugestanden diese Mitteilung zu veröffentlichen, jedoch ohne Inhalte und Größenordnungen zu nennen. Diese zu kommentieren haben wir uns zum gegebenen Zeitpunkt selbst vorbehalten,“ so der Sprecher weiter.
Ist zu einem späteren Zeitpunkt eine Zusammenarbeit mit ComRoad denkbar?
„Definitiv nein, wir haben uns für eine gemeinsame Entwicklung mit Motorola entschieden und werden diese Entscheidung zielstrebig umsetzen und zum erfolg führen.“
BMW strebt an, letztlich in allen Fahrzeugen Telematiksysteme serienmäßig einzusetzen, um dadurch Komfort und Sicherheit standardmäßig zu erhöhen. (finance-online.de)
Möchte nochmals hervorheben, daß DIESES DEMENTI von BMW zu ComROAD und die Kooperation mit Motorola bereits schon länger öffentlich ist! Also NICHTS NEUES!
Frage mich warum das gerade jetzt wieder veröffentlicht wird?! Langsam hat es wirklich den Anschein als wollte da jemand mit ziemlich großen Mitteln einen Kursanstieg von ComROAD verhindern wenn immer wieder so aufgewärmte Stories kommen.
Nachrichten: Donnerstag, 02.08.2001, 15:04 Uhr
» BMW distanziert sich von ComRoad
(fo) Wie der BMW Sprecher Jochen Müller in einem Gespräch mit Finance Online zum Ausdruck brachte, setzt BMW im Telematikbereich auf Motorola. „Mit ComRoad gibt es seitens BMW keinerlei Zusammenarbeit. Entsprechende Aussagen von ComRoad haben wir wiederholt dementiert,“ sagte der Sprecher.
In wieweit trifft eine Meldung über die Zusammenarbeit mit Motorola zu?
„Wir haben mit Motorola einen Entwicklungsvertrag zum Zweck der gemeinsamen Entwicklung einer Telematikplattform geschlossen. Wir haben Motorola zugestanden diese Mitteilung zu veröffentlichen, jedoch ohne Inhalte und Größenordnungen zu nennen. Diese zu kommentieren haben wir uns zum gegebenen Zeitpunkt selbst vorbehalten,“ so der Sprecher weiter.
Ist zu einem späteren Zeitpunkt eine Zusammenarbeit mit ComRoad denkbar?
„Definitiv nein, wir haben uns für eine gemeinsame Entwicklung mit Motorola entschieden und werden diese Entscheidung zielstrebig umsetzen und zum erfolg führen.“
BMW strebt an, letztlich in allen Fahrzeugen Telematiksysteme serienmäßig einzusetzen, um dadurch Komfort und Sicherheit standardmäßig zu erhöhen. (finance-online.de)
Möchte nochmals hervorheben, daß DIESES DEMENTI von BMW zu ComROAD und die Kooperation mit Motorola bereits schon länger öffentlich ist! Also NICHTS NEUES!
Frage mich warum das gerade jetzt wieder veröffentlicht wird?! Langsam hat es wirklich den Anschein als wollte da jemand mit ziemlich großen Mitteln einen Kursanstieg von ComROAD verhindern wenn immer wieder so aufgewärmte Stories kommen.
Was soll man mit dieser Uraltnews????????
@babyboomer:
So manipulieren die Großen Kurse! EIn Unternehmen erholt sich kursmäßig von den Vorwürfen, das paßt einem nicht und schon kramt man alte NAchrichten gegen das Unternehmen heraus und streut sie geschickt und verschreckt die Anleger. -> perfekte Kursmanipulation! Beiweis: Uhrzeit der Nachricht bei kern-nm.de und Intradayhandel: Kursrutsch setzt dirket danach ein.
So manipulieren die Großen Kurse! EIn Unternehmen erholt sich kursmäßig von den Vorwürfen, das paßt einem nicht und schon kramt man alte NAchrichten gegen das Unternehmen heraus und streut sie geschickt und verschreckt die Anleger. -> perfekte Kursmanipulation! Beiweis: Uhrzeit der Nachricht bei kern-nm.de und Intradayhandel: Kursrutsch setzt dirket danach ein.
Das erzeugt bei mir nur akutes Kopfschütteln!!!
Da wird eine alte Nachricht aufgewärmt und die Aktionäre
haben nichts anderes zu tun als zu verkaufen.
Da haben sich einige ins Fäustchen gelacht und haben
vor den Zahlen noch ein paar günstige ComROADs abge-
staubt.
Ich habe zugeschlagen und morgen geht´s ab!!!
Bei einigen liegen die Nerven wohl so blank, daß sie
gar nicht erst überlegen sondern gleich verkaufen,
egal ob es sich um eine Uraltmeldung handelt oder nicht.
Die gleichen "Investoren" werden am Montag wieder beherzt
zugreifen und zu viel höheren Kursen einsteigen.
War aber ein genialer Zug von den Nachrichtenverbreitern!
Mir soll´s Recht sein. Ab morgen wird der Kurs kein Halten
mehr kennen.
Gruß
mulake
Da wird eine alte Nachricht aufgewärmt und die Aktionäre
haben nichts anderes zu tun als zu verkaufen.
Da haben sich einige ins Fäustchen gelacht und haben
vor den Zahlen noch ein paar günstige ComROADs abge-
staubt.
Ich habe zugeschlagen und morgen geht´s ab!!!
Bei einigen liegen die Nerven wohl so blank, daß sie
gar nicht erst überlegen sondern gleich verkaufen,
egal ob es sich um eine Uraltmeldung handelt oder nicht.
Die gleichen "Investoren" werden am Montag wieder beherzt
zugreifen und zu viel höheren Kursen einsteigen.
War aber ein genialer Zug von den Nachrichtenverbreitern!
Mir soll´s Recht sein. Ab morgen wird der Kurs kein Halten
mehr kennen.
Gruß
mulake
Sind solche Kursmanipulationen eigentlich nicht strafbar?! Sollte man sich mal Gedanken darüber machen - vorallem Anleger, die darunter zu leiden haben, daß man immer wieder etwas wiederholt, was eh schon bekannt ist, aber den Kurs immer wieder zusammenzucken läßt - so als würde man wissen beim Anfassen der heißen Herdplatte gibts Schmerzen, man erholt sich wieder davon und dann drückt einem einer wieder die Hand auf die Platte.
Ziemlich komische (unfaire) Aktion von Kern-Neuer Markt diese Nachricht von einem BMW-Pressesprecher unter ComROAD als Überschrift und dann auch noch so negativ dargstellt und als wäre sie brandneu zu veröffentlichen!
Ziemlich komische (unfaire) Aktion von Kern-Neuer Markt diese Nachricht von einem BMW-Pressesprecher unter ComROAD als Überschrift und dann auch noch so negativ dargstellt und als wäre sie brandneu zu veröffentlichen!
Die haben wohl gewaltige short Bestände und haben Angst dass comroad richtig ins laufen kommt.
Das wird teuer für die Jungs!!
Das wird teuer für die Jungs!!
Und wieder gekauft!!!
Macht nur weiter so. Am Montag dürft Ihr dann einsteigen.
Ich versteh Euch nicht.
Mit "Euch" meine ich diejenigen, die kopflos Aktien eines
Unternehmens verkaufen, welches 2 Börsentage vor der
Verkündung von super Quartalszahlen steht.
Keiner zweifelt mehr an den hervorragenden Ergebnisse
und trotzdem verkauft Ihr diese Aktie.
Ich versteh es nicht!
Gruß
mulake
Macht nur weiter so. Am Montag dürft Ihr dann einsteigen.
Ich versteh Euch nicht.
Mit "Euch" meine ich diejenigen, die kopflos Aktien eines
Unternehmens verkaufen, welches 2 Börsentage vor der
Verkündung von super Quartalszahlen steht.
Keiner zweifelt mehr an den hervorragenden Ergebnisse
und trotzdem verkauft Ihr diese Aktie.
Ich versteh es nicht!
Gruß
mulake
@ babyboomer
Eben, so einfach ist Börse! Die Shorties müssen sich
eindecken bevor der Kurs am Montag völlig wegzieht.
Man muß halt nur mal nachdenken.
Gruß
mulake
Eben, so einfach ist Börse! Die Shorties müssen sich
eindecken bevor der Kurs am Montag völlig wegzieht.
Man muß halt nur mal nachdenken.
Gruß
mulake
Schaut Euch doch bitte mal unter Times & Sales die Umsätze und Kurse im XETRA und Frankfurt an.
Um exakt 16:10:41 wurde mit sehr geringen Umsätzen der Kurs runter gezogen: 11,50 (180 Stk.), 11,25 (245 Stk.), 10,90 (440 Stk.). Mir ist unklar, ob tatsächlich nichts im Geld wahr (1800 Stk. lagen eigentlich zeitgleich zu 11,74 im Geld) oder der Computerhandel versagte???
Der sehr kurzzeitige Absturz von 12 auf 10,90 innerhalb einer Sekunde löste vermutlich sofort alle Stop-loss Verkaufsprogramme aus, die dann unter extrem hohen Stückzahlen eine sich aufbauende Verkaufslawine zur Folge hatte.
Mir scheint hinsichtlich des Auslöser-Absturzes um 16:10:41 etwas nicht in Ordnung gewesen zu sein!!!???
Manipulation des Systems wäre das schlimmste was wir uns vorstellen könnten!!!
Jetzt ist leider extreme Nervosität entstanden.
Um exakt 16:10:41 wurde mit sehr geringen Umsätzen der Kurs runter gezogen: 11,50 (180 Stk.), 11,25 (245 Stk.), 10,90 (440 Stk.). Mir ist unklar, ob tatsächlich nichts im Geld wahr (1800 Stk. lagen eigentlich zeitgleich zu 11,74 im Geld) oder der Computerhandel versagte???
Der sehr kurzzeitige Absturz von 12 auf 10,90 innerhalb einer Sekunde löste vermutlich sofort alle Stop-loss Verkaufsprogramme aus, die dann unter extrem hohen Stückzahlen eine sich aufbauende Verkaufslawine zur Folge hatte.
Mir scheint hinsichtlich des Auslöser-Absturzes um 16:10:41 etwas nicht in Ordnung gewesen zu sein!!!???
Manipulation des Systems wäre das schlimmste was wir uns vorstellen könnten!!!
Jetzt ist leider extreme Nervosität entstanden.
Da haben wir es schon!!!
Der Kurs zieht wieder an. Und diejenigen, die verkauft
haben können sich jetzt sonst wohin beißen!!!
Gruß
mulake
Der Kurs zieht wieder an. Und diejenigen, die verkauft
haben können sich jetzt sonst wohin beißen!!!
Gruß
mulake
@mulake:
Trotzdem ist doch dieses Aufwärmen der Uraltmeldung eine Unverschämtheit von Kern-NM, oder?! Auch wenn nur die unwissenden Nervösen verkaufthaben und die die Meldung noch nicht kannten, ist das doch trotzdem eine Schweinerei, oder?! Wer weiß wo der Kurs ohne solchen Aktionen stehen würde... jetzt just in dem Moment
Trotzdem ist doch dieses Aufwärmen der Uraltmeldung eine Unverschämtheit von Kern-NM, oder?! Auch wenn nur die unwissenden Nervösen verkaufthaben und die die Meldung noch nicht kannten, ist das doch trotzdem eine Schweinerei, oder?! Wer weiß wo der Kurs ohne solchen Aktionen stehen würde... jetzt just in dem Moment
So viel zu dem Kurseinbruch und der Meldung bei Finance-Online/Kern Neuer Markt:
Aktuelle Info zum Thema Comroad und BMW:
----------------------------------------------------
ComROAD_Aktionärsinformation_2._August_2001_
Sehr geehrte ComROAD-Aktionäre,
Finance-online hat heute, Donnerstag ,den 2.8.2001 einen Artikel unter dem Titel ---BMW distanziert sich von ComROAD-- veröffentlicht.
Wir haben daraufhin den im Artikel zitierten Pressesprecher der BMW AG, Herrn Jochen Müller, angerufen. Herr Müller hat uns versichert, dass er in dem Artikel von Finance-online falsch zitiert wurde. Herr Müller hat sofort bei Finance-online angerufen und gefordert, dass der Artikel umgehend
entfernt wird. Finance-online hat daraufhin den Artikel sofort entfernt.
ComROAD weist daraufhin, dass zwischen der BMW AG und der ComROAD AG eine Geheimhaltungsvereinbarung über laufende Projekte besteht die von Seiten ComROAD strikt eingehalten wird.
Mit freundlichen Grüßen
ComROAD AG
---------------------------------------------------------
Quelle: newsletter von irboard.net vom 02.08.2001 18:52 Uhr
Das sind diese Meldungen, die alle verunsichern, den Kurs drücken und dann nacher gar nicht so gestimmt haben. Aber der Kurs ist gedrückt und eine Entschuldigung oder Löschung des falschen Artikels macht es nicht mehr gut! SUPER! :-(
Aktuelle Info zum Thema Comroad und BMW:
----------------------------------------------------
ComROAD_Aktionärsinformation_2._August_2001_
Sehr geehrte ComROAD-Aktionäre,
Finance-online hat heute, Donnerstag ,den 2.8.2001 einen Artikel unter dem Titel ---BMW distanziert sich von ComROAD-- veröffentlicht.
Wir haben daraufhin den im Artikel zitierten Pressesprecher der BMW AG, Herrn Jochen Müller, angerufen. Herr Müller hat uns versichert, dass er in dem Artikel von Finance-online falsch zitiert wurde. Herr Müller hat sofort bei Finance-online angerufen und gefordert, dass der Artikel umgehend
entfernt wird. Finance-online hat daraufhin den Artikel sofort entfernt.
ComROAD weist daraufhin, dass zwischen der BMW AG und der ComROAD AG eine Geheimhaltungsvereinbarung über laufende Projekte besteht die von Seiten ComROAD strikt eingehalten wird.
Mit freundlichen Grüßen
ComROAD AG
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Quelle: newsletter von irboard.net vom 02.08.2001 18:52 Uhr
Das sind diese Meldungen, die alle verunsichern, den Kurs drücken und dann nacher gar nicht so gestimmt haben. Aber der Kurs ist gedrückt und eine Entschuldigung oder Löschung des falschen Artikels macht es nicht mehr gut! SUPER! :-(
Es wird ja immer mysteriöser.
Comroad und BMW haben eine Geheimhaltungsvereinbarung (wenn es nicht zum Lachen wäre, könnte man fast heulen über so viel Blödsinn).
Comroad hält diese Geheimhaltungsvereinbarung strikt ein und publiziert diese Geheimhaltung gleichzeitig. Ich denke ich bin im falschen Film.
Mafia, Mossad, CIA, KGB, Rote Armee mich überrascht bald nichts mehr.
Comroad und BMW haben eine Geheimhaltungsvereinbarung (wenn es nicht zum Lachen wäre, könnte man fast heulen über so viel Blödsinn).
Comroad hält diese Geheimhaltungsvereinbarung strikt ein und publiziert diese Geheimhaltung gleichzeitig. Ich denke ich bin im falschen Film.
Mafia, Mossad, CIA, KGB, Rote Armee mich überrascht bald nichts mehr.
1. Wer am Neuen Markt SLs setzt, ist selber Schuld.
Die Schwankungen gerade durch solche Spielchen können so groß sein, dass ein SL
mindestens 25 % unter dem aktuellen Kurs liegen sollte. Wer nach seinem Aktienkauf noch nicht 35%
in die Gewinnzone gewandert ist, sollte keinesfalls ein SL setzen sondern abwarten oder die Finger vom Neuen Markt lassen.
2. Jede Werbung ist gute Werbung
Durch die Kursmanipulation am Nachmittag des 2. August, 16.10 Uhr, werden wohl eher wieder mehr Leute auf die Aktie aufmerksam geworden sein,
das bedeutet, es gibt noch mehr vermeintliche Käufer. Da es keine fundamentalen Daten gab (ADHOC) sollte jedem klar sein,
dass hier jemand bewußt den Kurs nach unten gedrückt hat, um nachzukaufen.
Der gesunde Menschenverstand spricht dagegen, bei Kursen über 12 Euro auf bis zu 11,20 Euro im Verkauf herunter zu gehen, aber
so können leicht SLs losgetreten werden, die man dann langsam und gemütlich einsammeln kann.
Wenn ich 10000 Comroad-Aktien hätte und nochmal nachkaufen will, würde ich es wohl genauso machen, es ist nicht verboten 5000 Aktien unter Preis
zu verkaufen, aber ich kann dann mit vorher gesetzten relativ kleinen Kauforders diese Aktien und ein Vielfaches davon wieder billig einkaufen.
Das geht natürlich nur im Xetra, Frankfurt hätte das so nicht mit sich machen lassen. Ich denke, das, was dort passiert ist, war ein Programm, welches zur Exakt selben Zeit all diese Verkäufe
angeleiert hat, Xetra mußte daraufhin einbrechen. Ich habe mich ohnehin schon gefragt, wann so etwas passieren würde. (Erinnert an Letsbuyit.com)
3. Dem Kurs wird es letzlich mehr nutzen,
da jetzt mehr Leute einen Eintieg sehen, aber warten wir den morgigen Verlauf ab, ich denke, 13 Euro sind morgen drin, geknackt zu werden.
Die Schwankungen gerade durch solche Spielchen können so groß sein, dass ein SL
mindestens 25 % unter dem aktuellen Kurs liegen sollte. Wer nach seinem Aktienkauf noch nicht 35%
in die Gewinnzone gewandert ist, sollte keinesfalls ein SL setzen sondern abwarten oder die Finger vom Neuen Markt lassen.
2. Jede Werbung ist gute Werbung
Durch die Kursmanipulation am Nachmittag des 2. August, 16.10 Uhr, werden wohl eher wieder mehr Leute auf die Aktie aufmerksam geworden sein,
das bedeutet, es gibt noch mehr vermeintliche Käufer. Da es keine fundamentalen Daten gab (ADHOC) sollte jedem klar sein,
dass hier jemand bewußt den Kurs nach unten gedrückt hat, um nachzukaufen.
Der gesunde Menschenverstand spricht dagegen, bei Kursen über 12 Euro auf bis zu 11,20 Euro im Verkauf herunter zu gehen, aber
so können leicht SLs losgetreten werden, die man dann langsam und gemütlich einsammeln kann.
Wenn ich 10000 Comroad-Aktien hätte und nochmal nachkaufen will, würde ich es wohl genauso machen, es ist nicht verboten 5000 Aktien unter Preis
zu verkaufen, aber ich kann dann mit vorher gesetzten relativ kleinen Kauforders diese Aktien und ein Vielfaches davon wieder billig einkaufen.
Das geht natürlich nur im Xetra, Frankfurt hätte das so nicht mit sich machen lassen. Ich denke, das, was dort passiert ist, war ein Programm, welches zur Exakt selben Zeit all diese Verkäufe
angeleiert hat, Xetra mußte daraufhin einbrechen. Ich habe mich ohnehin schon gefragt, wann so etwas passieren würde. (Erinnert an Letsbuyit.com)
3. Dem Kurs wird es letzlich mehr nutzen,
da jetzt mehr Leute einen Eintieg sehen, aber warten wir den morgigen Verlauf ab, ich denke, 13 Euro sind morgen drin, geknackt zu werden.
@bares..
-finde ich auch sehr misteriös
Mal sehen, ob- und was BMW dazu sagen wird...
-finde ich auch sehr misteriös
Mal sehen, ob- und was BMW dazu sagen wird...
Herr Müller/BMW distanziert sich NICHT von ComROAD!!!
Diese Nachricht alleine hätte einen Kursaufschlag verdient.
Zur Vollständigkeit jetzt auch noch die veröffentlichten
Umsatz- und Ertragszahlen:
ComROAD verdreifacht den Gewinn
Die ComROAD AG, ein weltweit führender Anbieter von Telematik-Netzwerken, konnte im zweiten Quartal 2001 sowie im ersten Halbjahr 2001 den Gewinn gegenüber dem Vorjahreszeitraum mehr als verdreifachen, womit die Planzahlen übertroffen wurden.
Bei einem Umsatzwachstum auf 19,6 Mio. Euro im zweiten Quartal gegenüber 8,5 Mio. Euro im Vorjahr konnte das EBIT mit 4,6 Mio. Euro gegenüber dem Vorjahr mit 1,4 Mio. Euro mehr als verdreifacht werden. Die EBIT-Marge erhöhte sich dabei auf 23,7 Prozent.
Das Halbjahres-EBIT betrug 7,57 Mio. Euro nach 2,45 Mio. Euro im Vorjahr, der Halbjahresüberschuss (Gewinn nach Steuern) 5,4 Mio. Euro nach 1,66 Mio. Euro. Der Umsatz in den ersten sechs Monaten 2001 ist auf 33,9 Mio. Euro gestiegen (H1/2000: 13,57 Mio. Euro).
Bis heute konnten 36 Partner zum Aufbau von 45 GTTS Telematik Service Portalen weltweit gewonnen werden. Zielsetzung für das Jahr 2001 sind Vereinbarungen zum Aufbau von 50 GTTS-Telematik-Service-Zentralen.
Ich lasse diese Zahlen kommentarlos auf Euch wirken.
Gruß
mulake
Diese Nachricht alleine hätte einen Kursaufschlag verdient.
Zur Vollständigkeit jetzt auch noch die veröffentlichten
Umsatz- und Ertragszahlen:
ComROAD verdreifacht den Gewinn
Die ComROAD AG, ein weltweit führender Anbieter von Telematik-Netzwerken, konnte im zweiten Quartal 2001 sowie im ersten Halbjahr 2001 den Gewinn gegenüber dem Vorjahreszeitraum mehr als verdreifachen, womit die Planzahlen übertroffen wurden.
Bei einem Umsatzwachstum auf 19,6 Mio. Euro im zweiten Quartal gegenüber 8,5 Mio. Euro im Vorjahr konnte das EBIT mit 4,6 Mio. Euro gegenüber dem Vorjahr mit 1,4 Mio. Euro mehr als verdreifacht werden. Die EBIT-Marge erhöhte sich dabei auf 23,7 Prozent.
Das Halbjahres-EBIT betrug 7,57 Mio. Euro nach 2,45 Mio. Euro im Vorjahr, der Halbjahresüberschuss (Gewinn nach Steuern) 5,4 Mio. Euro nach 1,66 Mio. Euro. Der Umsatz in den ersten sechs Monaten 2001 ist auf 33,9 Mio. Euro gestiegen (H1/2000: 13,57 Mio. Euro).
Bis heute konnten 36 Partner zum Aufbau von 45 GTTS Telematik Service Portalen weltweit gewonnen werden. Zielsetzung für das Jahr 2001 sind Vereinbarungen zum Aufbau von 50 GTTS-Telematik-Service-Zentralen.
Ich lasse diese Zahlen kommentarlos auf Euch wirken.
Gruß
mulake
Zu den Geheimhaltungsvereinbarungen bei BMW im speziellen und in der Automobilbranche im allgemeinen.
Dieses Wort hört sich sehr mysteriös an, ist aber im Prinzip ein alltäglicher Vorgang.
Wenn z.B. BMW einen potentiellen neuen Lieferanten auftut, muß jeder mögliche Lieferant diese Geheimhaltungsvereinbarung unterschreiben. Dabei ist es
egal, ob der Anbieter Senkkopfschrauben oder 12-Zylinder Motoren liefern will.
Das bedeutet, es wird Aktenschränke voller Geheimhaltungsvereinbarungen mit Firmen geben, die letztendlich nie etwas an BMW geliefert haben.
Der Grund für die Absicherung gegenüber potentiellen Lieferanten liegt darin, daß man eventuell technische Daten zur Verfügung stellt, die nicht in andere
Hände gelangen sollen. Z.B. könnten das technische Informationen über das Daten-Bus-System beim BMW-Motorrad sein.
Comroad war wie bereits diskutiert einmal mit BMW-Motorad in einem Projekt, ist aber dann im Serieneinsatz nicht zum Zuge gekommen.
Das heißt diese Geheimhaltungsvereinbarung existiert natürlich noch, verstaubt aber in irgendeinem Aktenschrank, da es wie BMW eindeutig ausführt keine
weiteren Projekte mit Comroad geben wird, da Motorola der zukünftige Telematik-Partner ist.
Das was Schnabel aus seinen Geheimhaltungsvereinbarungen mit BMW produziert ist einfach nur Verarschung des Publikums auf hohem Niveau!!
Dieses Wort hört sich sehr mysteriös an, ist aber im Prinzip ein alltäglicher Vorgang.
Wenn z.B. BMW einen potentiellen neuen Lieferanten auftut, muß jeder mögliche Lieferant diese Geheimhaltungsvereinbarung unterschreiben. Dabei ist es
egal, ob der Anbieter Senkkopfschrauben oder 12-Zylinder Motoren liefern will.
Das bedeutet, es wird Aktenschränke voller Geheimhaltungsvereinbarungen mit Firmen geben, die letztendlich nie etwas an BMW geliefert haben.
Der Grund für die Absicherung gegenüber potentiellen Lieferanten liegt darin, daß man eventuell technische Daten zur Verfügung stellt, die nicht in andere
Hände gelangen sollen. Z.B. könnten das technische Informationen über das Daten-Bus-System beim BMW-Motorrad sein.
Comroad war wie bereits diskutiert einmal mit BMW-Motorad in einem Projekt, ist aber dann im Serieneinsatz nicht zum Zuge gekommen.
Das heißt diese Geheimhaltungsvereinbarung existiert natürlich noch, verstaubt aber in irgendeinem Aktenschrank, da es wie BMW eindeutig ausführt keine
weiteren Projekte mit Comroad geben wird, da Motorola der zukünftige Telematik-Partner ist.
Das was Schnabel aus seinen Geheimhaltungsvereinbarungen mit BMW produziert ist einfach nur Verarschung des Publikums auf hohem Niveau!!
@ bares@nobles
Die einzige Verarschung, die ich ausmachen kann, kommt
von Dir!!!
So schnell ändert sich die Meinung:
Comroad: Halten (Kern Neuer Markt)
Die Experten von Kern Neuer Markt stufen Comroad von Verkaufen auf Halten hoch.
Der Umsatz im ersten Halbjahr 2001 sei auf 33,9 Mio. Euro angewachsen. Das EBIT und der Gewinn hätten sich auf 7,57 bzw. 5,4 Mio. Euro verdreifacht. Die Gerüchte über Liquiditätsprobleme ausländischer Partner würden nach Einschätzungen der Experten wieder mehr in den Hintergrund rücken. Aus diesem Grund stufen die Experten den Wert von Verkaufen auf Halten herauf.
Die einzige Verarschung, die ich ausmachen kann, kommt
von Dir!!!
So schnell ändert sich die Meinung:
Comroad: Halten (Kern Neuer Markt)
Die Experten von Kern Neuer Markt stufen Comroad von Verkaufen auf Halten hoch.
Der Umsatz im ersten Halbjahr 2001 sei auf 33,9 Mio. Euro angewachsen. Das EBIT und der Gewinn hätten sich auf 7,57 bzw. 5,4 Mio. Euro verdreifacht. Die Gerüchte über Liquiditätsprobleme ausländischer Partner würden nach Einschätzungen der Experten wieder mehr in den Hintergrund rücken. Aus diesem Grund stufen die Experten den Wert von Verkaufen auf Halten herauf.
Comroad bricht Abwärtstrend
Gute Zahlen geben neue Impulse
Die Aktie mit dem größten Handelsvolumen am Neuen Markt ist heute die Comroad AG. Die veröffentlichten Zahlen geben den Marktteilnehmern Handlungsbedarf. Die Aktie legtum rund 10 Prozent vom gestrigen Schlusskurs zu.
Der Kurs der Comroad AG dürfte mit der aktuellen Entwicklung damit eine Bodenbildung abgeschlossen haben. Nach dem starken Einbruch des Aktienkurses von Ende 2000 bis zum April 2001 besteht nun Hoffnung, dass die Tiefstkurse gesehen worden sind. Der steile Abwärtstrend hat sich abgeflacht, die Unterstützung bei rund 8,60 bis 9 Euro ist mehrmals erfolgreich getestet und ein langfristiger Abwärtstrend ist aktuell in Angriff genommen worden. Die alten Höchstkurse werden jedoch trotzdem kaum in absehbarer Zeit erreicht werden. Starke Widerstände bestehen im Bereich um 14,40 und 16,50 Euro. Der Bruch des Abwärtstrends ist weiterhin noch nicht als signifikant einzustufen. Charttechnisch ergibt sich bei Tagesschlusskurs oberhalb von ca. 12,50 Euro allerdings ein Kursziel von rund 15 Euro. In Verbindung mit den bestehenden Widerstandslinien sollte der Kurs also in den nächsten Tagen bei Schluss über 12,50 Euro ein kurzfristiges Potenzial bis ca. 14,40 Euro haben, das entspricht ca. 13 – 14 Prozent.
Anzumerken ist, dass sich die Anleger schon einmal im Mai zu starken Käufen und auch zu einem Bruch eines Abwärtstrends bei Vorlage von guten Zahlen animieren ließen. Direkt nach den Zahlen konnte die Aktie damals Kursgewinne verbuchen, doch musste anschließend wieder Terrain abgegeben werden. Das deutet eher auf mangelndes Vertrauen in die Aktie hin. Der aktuelle Kurs liegt aber auf einem geringeren Niveau als im Mai. Trotzdem sollte auch mit der „unwahrscheinlicheren“ Reaktion von abbröckelnden Kursen gerechnet werden. Ein Stopkurs bietet sich für diesen Fall bei ca. 10,50 Euro an.
Autor: Stefan Salomon, 12:32 03.08.01
Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
Gute Zahlen geben neue Impulse
Die Aktie mit dem größten Handelsvolumen am Neuen Markt ist heute die Comroad AG. Die veröffentlichten Zahlen geben den Marktteilnehmern Handlungsbedarf. Die Aktie legtum rund 10 Prozent vom gestrigen Schlusskurs zu.
Der Kurs der Comroad AG dürfte mit der aktuellen Entwicklung damit eine Bodenbildung abgeschlossen haben. Nach dem starken Einbruch des Aktienkurses von Ende 2000 bis zum April 2001 besteht nun Hoffnung, dass die Tiefstkurse gesehen worden sind. Der steile Abwärtstrend hat sich abgeflacht, die Unterstützung bei rund 8,60 bis 9 Euro ist mehrmals erfolgreich getestet und ein langfristiger Abwärtstrend ist aktuell in Angriff genommen worden. Die alten Höchstkurse werden jedoch trotzdem kaum in absehbarer Zeit erreicht werden. Starke Widerstände bestehen im Bereich um 14,40 und 16,50 Euro. Der Bruch des Abwärtstrends ist weiterhin noch nicht als signifikant einzustufen. Charttechnisch ergibt sich bei Tagesschlusskurs oberhalb von ca. 12,50 Euro allerdings ein Kursziel von rund 15 Euro. In Verbindung mit den bestehenden Widerstandslinien sollte der Kurs also in den nächsten Tagen bei Schluss über 12,50 Euro ein kurzfristiges Potenzial bis ca. 14,40 Euro haben, das entspricht ca. 13 – 14 Prozent.
Anzumerken ist, dass sich die Anleger schon einmal im Mai zu starken Käufen und auch zu einem Bruch eines Abwärtstrends bei Vorlage von guten Zahlen animieren ließen. Direkt nach den Zahlen konnte die Aktie damals Kursgewinne verbuchen, doch musste anschließend wieder Terrain abgegeben werden. Das deutet eher auf mangelndes Vertrauen in die Aktie hin. Der aktuelle Kurs liegt aber auf einem geringeren Niveau als im Mai. Trotzdem sollte auch mit der „unwahrscheinlicheren“ Reaktion von abbröckelnden Kursen gerechnet werden. Ein Stopkurs bietet sich für diesen Fall bei ca. 10,50 Euro an.
Autor: Stefan Salomon, 12:32 03.08.01
Let´s ComROAD!!!
Gruß
mulake
Ein User (Nobody II) vom Ariva-Board hat eine Email an Schnabel bezüglich der Vorwürfe von BO geschickt. Bekam auch sehr schnell eine Antwort. Im Ariva-Board nachzulesen. Wollte alles hier hereinstellen. Funktioniert aber nicht.
Von Performaxx:
Glaube man den Halbjahreszahlen, sei Comroad ein florierendes Unternehmen, das trotz der Katerstimmung in den Branchen Medien, Internet und Telekommunikation gegen den Trend wachse, hohe Gewinne abwerfe und überdies jedes Quartal die Prognosen übertreffe. Aufgrund der gemeldeten und prognostizierten Gewinne sei Comroad in erheblichem Maße unterbewertet.
Sollte sich jedoch herausstellen, dass die Gewinne teilweise auf Scheingeschäften beruhen würden, wäre die Comroad-Aktie ein klarer Verkauf.
Glaube man den Halbjahreszahlen, sei Comroad ein florierendes Unternehmen, das trotz der Katerstimmung in den Branchen Medien, Internet und Telekommunikation gegen den Trend wachse, hohe Gewinne abwerfe und überdies jedes Quartal die Prognosen übertreffe. Aufgrund der gemeldeten und prognostizierten Gewinne sei Comroad in erheblichem Maße unterbewertet.
Sollte sich jedoch herausstellen, dass die Gewinne teilweise auf Scheingeschäften beruhen würden, wäre die Comroad-Aktie ein klarer Verkauf.
ariva
http://www.ariva.de/board/thread.m?a=nm&search=comroad&nr=76…
----darin:
sehr geehrter herr...
vielen dank fuer ihr interesse an comroad.
die boerse-online ist eine deutsche finanzpublikation ohne internationale büros,
deshalb ist es auch verstaendlich warum diese unqualifizierten aussagen gemacht werden.
boerse-online hat seit jahresanfang bereits 35% der auflage verloren, da anscheinend die leser
diese art von berichterstattung nicht wuenschen.
unsere rechtsabteilung geht davon aus dass sich eine klage nicht lohnt da diese publikation
langfristig im markt nicht bestehen wird.
bodo schnabel
comroad ag
----
Schnabel strikes back
haha
http://www.ariva.de/board/thread.m?a=nm&search=comroad&nr=76…
----darin:
sehr geehrter herr...
vielen dank fuer ihr interesse an comroad.
die boerse-online ist eine deutsche finanzpublikation ohne internationale büros,
deshalb ist es auch verstaendlich warum diese unqualifizierten aussagen gemacht werden.
boerse-online hat seit jahresanfang bereits 35% der auflage verloren, da anscheinend die leser
diese art von berichterstattung nicht wuenschen.
unsere rechtsabteilung geht davon aus dass sich eine klage nicht lohnt da diese publikation
langfristig im markt nicht bestehen wird.
bodo schnabel
comroad ag
----
Schnabel strikes back
haha
@mulake
Du solltest Dir angewöhnen auch die zugehörigen Grafiken mit zu kopieren
Hier der vollständige Bericht:
Comroad bricht Abwärtstrend
Gute Zahlen geben neue Impulse
Die Aktie mit dem größten Handelsvolumen am Neuen Markt ist heute die
Comroad AG. Die veröffentlichten Zahlen geben den Marktteilnehmern
Handlungsbedarf. Die Aktie legtum rund 10 Prozent vom gestrigen Schlusskurs
zu.
Der Kurs der Comroad AG dürfte mit der aktuellen Entwicklung damit eine
Bodenbildung abgeschlossen haben. Nach dem starken Einbruch des
Aktienkurses von Ende 2000 bis zum April 2001 besteht nun Hoffnung, dass die
Tiefstkurse gesehen worden sind. Der steile Abwärtstrend hat sich abgeflacht,
die Unterstützung bei rund 8,60 bis 9 Euro ist mehrmals erfolgreich getestet und
ein langfristiger Abwärtstrend ist aktuell in Angriff genommen worden. Die alten
Höchstkurse werden jedoch trotzdem kaum in absehbarer Zeit erreicht werden.
Starke Widerstände bestehen im Bereich um 14,40 und 16,50 Euro. Der Bruch
des Abwärtstrends ist weiterhin noch nicht als signifikant einzustufen.
Charttechnisch ergibt sich bei Tagesschlusskurs oberhalb von ca. 12,50 Euro
allerdings ein Kursziel von rund 15 Euro. In Verbindung mit den bestehenden
Widerstandslinien sollte der Kurs also in den nächsten Tagen bei Schluss über
12,50 Euro ein kurzfristiges Potenzial bis ca. 14,40 Euro haben, das entspricht
ca. 13 – 14 Prozent.
Anzumerken ist, dass sich die Anleger schon einmal im Mai zu starken Käufen
und auch zu einem Bruch eines Abwärtstrends bei Vorlage von guten Zahlen
animieren ließen. Direkt nach den Zahlen konnte die Aktie damals Kursgewinne
verbuchen, doch musste anschließend wieder Terrain abgegeben werden. Das
deutet eher auf mangelndes Vertrauen in die Aktie hin. Der aktuelle Kurs liegt
aber auf einem geringeren Niveau als im Mai. Trotzdem sollte auch mit der
„unwahrscheinlicheren“ Reaktion von abbröckelnden Kursen gerechnet werden.
Ein Stopkurs bietet sich für diesen Fall bei ca. 10,50 Euro an.
Autor: Stefan Salomon, 12:32 03.08.01
Gruß herres
p.s. Stefan Salomon ist eine absolute Kapazität auf diesem Gebiet! Das der sich mal mit Comroad beschäftigt
sagt schon einiges Und - er ist einer der wenigen Analysten die meistens Recht haben!!! Glaubt`s oder
glaubt`s nicht
Du solltest Dir angewöhnen auch die zugehörigen Grafiken mit zu kopieren
Hier der vollständige Bericht:
Comroad bricht Abwärtstrend
Gute Zahlen geben neue Impulse
Die Aktie mit dem größten Handelsvolumen am Neuen Markt ist heute die
Comroad AG. Die veröffentlichten Zahlen geben den Marktteilnehmern
Handlungsbedarf. Die Aktie legtum rund 10 Prozent vom gestrigen Schlusskurs
zu.
Der Kurs der Comroad AG dürfte mit der aktuellen Entwicklung damit eine
Bodenbildung abgeschlossen haben. Nach dem starken Einbruch des
Aktienkurses von Ende 2000 bis zum April 2001 besteht nun Hoffnung, dass die
Tiefstkurse gesehen worden sind. Der steile Abwärtstrend hat sich abgeflacht,
die Unterstützung bei rund 8,60 bis 9 Euro ist mehrmals erfolgreich getestet und
ein langfristiger Abwärtstrend ist aktuell in Angriff genommen worden. Die alten
Höchstkurse werden jedoch trotzdem kaum in absehbarer Zeit erreicht werden.
Starke Widerstände bestehen im Bereich um 14,40 und 16,50 Euro. Der Bruch
des Abwärtstrends ist weiterhin noch nicht als signifikant einzustufen.
Charttechnisch ergibt sich bei Tagesschlusskurs oberhalb von ca. 12,50 Euro
allerdings ein Kursziel von rund 15 Euro. In Verbindung mit den bestehenden
Widerstandslinien sollte der Kurs also in den nächsten Tagen bei Schluss über
12,50 Euro ein kurzfristiges Potenzial bis ca. 14,40 Euro haben, das entspricht
ca. 13 – 14 Prozent.
Anzumerken ist, dass sich die Anleger schon einmal im Mai zu starken Käufen
und auch zu einem Bruch eines Abwärtstrends bei Vorlage von guten Zahlen
animieren ließen. Direkt nach den Zahlen konnte die Aktie damals Kursgewinne
verbuchen, doch musste anschließend wieder Terrain abgegeben werden. Das
deutet eher auf mangelndes Vertrauen in die Aktie hin. Der aktuelle Kurs liegt
aber auf einem geringeren Niveau als im Mai. Trotzdem sollte auch mit der
„unwahrscheinlicheren“ Reaktion von abbröckelnden Kursen gerechnet werden.
Ein Stopkurs bietet sich für diesen Fall bei ca. 10,50 Euro an.
Autor: Stefan Salomon, 12:32 03.08.01
Gruß herres
p.s. Stefan Salomon ist eine absolute Kapazität auf diesem Gebiet! Das der sich mal mit Comroad beschäftigt
sagt schon einiges Und - er ist einer der wenigen Analysten die meistens Recht haben!!! Glaubt`s oder
glaubt`s nicht
Interessante Richtigstellung von Finance-Online, druckfrisch von 19:56:
Neuer Markt
Klarstellung: Comroad und BMW
Die gestern von Finance-Online veröffentlichte Meldung "BMW distanziert sich von Comroad" hat anscheinend einige Mißverständnisse ausgelöst. Die Meldung bezog sich nur auf den Bereich Telematik-Plattformen, wo BMW jetzt mit Motorola zusammenarbeitet. Wir hoffen, das nachfolgende Statement von BMW kann die Sachverhalte klären:
"Bei dem Thema Telematik Plattform haben wir uns für eine gemeinsame Entwicklung mit Motorola entschieden und werden diese Entscheidung zielstrebig umsetzen und zum Erfolg führen," hieß es bei BMW.
"Die BMW Group hat zum derzeitigen Zeitpunkt nur eine gemeinsame Studie mit Comroad in Arbeit. Eine Studie ist eine Kooperation, bei der keine Gelder fließen, bei der die Kooperationspartner gemeinsam die Machbarkeit einer Technologie oder Anwendung prüfen. Wenn eine Studie erfolgreich verläuft, kann dies zu der Entscheidung einer Serienentwicklung führen. Der Umfang der Serienentwicklung wird dann unter allen BMW bekannten Lieferanten aus dem jeweiligen Bereich ausgeschrieben. Je nach Serieneinsatz eines Zielfahrzeugs kann der Zeitraum zwischen 3 und 7 Jahren liegen. Erst danach kommt ein Return on Investment zum tragen. Weitere Einzelheiten zu den Inhalten der Studie unterliegen der Geheimhaltung."
03.08.01 19:56 -jo-
Neuer Markt
Klarstellung: Comroad und BMW
Die gestern von Finance-Online veröffentlichte Meldung "BMW distanziert sich von Comroad" hat anscheinend einige Mißverständnisse ausgelöst. Die Meldung bezog sich nur auf den Bereich Telematik-Plattformen, wo BMW jetzt mit Motorola zusammenarbeitet. Wir hoffen, das nachfolgende Statement von BMW kann die Sachverhalte klären:
"Bei dem Thema Telematik Plattform haben wir uns für eine gemeinsame Entwicklung mit Motorola entschieden und werden diese Entscheidung zielstrebig umsetzen und zum Erfolg führen," hieß es bei BMW.
"Die BMW Group hat zum derzeitigen Zeitpunkt nur eine gemeinsame Studie mit Comroad in Arbeit. Eine Studie ist eine Kooperation, bei der keine Gelder fließen, bei der die Kooperationspartner gemeinsam die Machbarkeit einer Technologie oder Anwendung prüfen. Wenn eine Studie erfolgreich verläuft, kann dies zu der Entscheidung einer Serienentwicklung führen. Der Umfang der Serienentwicklung wird dann unter allen BMW bekannten Lieferanten aus dem jeweiligen Bereich ausgeschrieben. Je nach Serieneinsatz eines Zielfahrzeugs kann der Zeitraum zwischen 3 und 7 Jahren liegen. Erst danach kommt ein Return on Investment zum tragen. Weitere Einzelheiten zu den Inhalten der Studie unterliegen der Geheimhaltung."
03.08.01 19:56 -jo-
Hallo @all:
Nur so viel zu der Bilanz 2. Quartal von ComROAD und den Zahlen im Aktiva, Punkt B. Unterpunkt II. Forderungen und sonst. Vermögensgegenstände: Unter dem Punkt 2. Forderungen gegen verbundene Unternehmen ist die Summe im 2. Quartal auf 756 TDM! gestiegen gegenüber dem Vorquartal 16 TDM. Das ist eine Steigerung um 740 TDM vom 1. auf das 2. Quartal, also rund 470 mal so viel am 30.06. wie zuvor noch am 31.03.. Und ich habe schon richtig geschaut : Jeweils in der Spalte für TDM und nicht wie manche gleich losmeckern werden DM mit Euro verwechselt. Selbst in Anbetracht der Tatsache, dass die zwei Unterpositionen im 1. Quartalsbericht „Ford. aus verbundenen Unternehmen“ und „Forderungen gegenüber Unternehmen, mit denen ein Beteiligungsverhältnis existiert“ im 2. Quartalsbericht unter „Forderungen aus verbundenen Unternehmen“ zusammenfasst, ist das eine imense Steigerung der Forderungen (sprich ohne einen Zahlungseingang der gestellten Rechnungen). Eigentlich fehlt mir beim ersten Überblick die Position „Abschreibungen auf uneinbringbare Forderungen“ um mal zu schauen ob da überhaupt und wenn wie viel Abschreibungen stattfinden. Einzig und allein die Summe unter Unterposition 1 Forderungen aus Lieferung und Leistungen ist von 26.503 TDM im 1. Quartal auf 18.099 TDM im 2. Quartal gesunken.
Mag sein, dass sich manche genau daran stoßen, dass die Forderungen gegenüber verbundenen Unternehmen so stark angestiegen ist. Verbundene Unternehmen – darunter fallen schließlich auch die Unternehmen, an denen ComROAD eine Beteiligung hält , eben wie der englische und spanische Partner. Mich wundert auch, dass ComROAD noch die Forderungen im 1. Quartalsbericht unterteilte in „verbundene Unternehmen“ und „mit denen ein Beteiligungsverhältnis besteht“ und jetzt diese zusammenfasst unter „Forderungen gegenüber verbundene Unternehmen (Aktiva B.II.2).
Die Steigerung ist meinem Verständnis nach schon ziemlich hoch selbst für den Anstieg der Verkaufsaktivität. Aber ich bin nur ein kleiner Studi und kann mich irren. Was sagt denn einer von euch dazu, der mehr davon versteht?
Nur so viel zu der Bilanz 2. Quartal von ComROAD und den Zahlen im Aktiva, Punkt B. Unterpunkt II. Forderungen und sonst. Vermögensgegenstände: Unter dem Punkt 2. Forderungen gegen verbundene Unternehmen ist die Summe im 2. Quartal auf 756 TDM! gestiegen gegenüber dem Vorquartal 16 TDM. Das ist eine Steigerung um 740 TDM vom 1. auf das 2. Quartal, also rund 470 mal so viel am 30.06. wie zuvor noch am 31.03.. Und ich habe schon richtig geschaut : Jeweils in der Spalte für TDM und nicht wie manche gleich losmeckern werden DM mit Euro verwechselt. Selbst in Anbetracht der Tatsache, dass die zwei Unterpositionen im 1. Quartalsbericht „Ford. aus verbundenen Unternehmen“ und „Forderungen gegenüber Unternehmen, mit denen ein Beteiligungsverhältnis existiert“ im 2. Quartalsbericht unter „Forderungen aus verbundenen Unternehmen“ zusammenfasst, ist das eine imense Steigerung der Forderungen (sprich ohne einen Zahlungseingang der gestellten Rechnungen). Eigentlich fehlt mir beim ersten Überblick die Position „Abschreibungen auf uneinbringbare Forderungen“ um mal zu schauen ob da überhaupt und wenn wie viel Abschreibungen stattfinden. Einzig und allein die Summe unter Unterposition 1 Forderungen aus Lieferung und Leistungen ist von 26.503 TDM im 1. Quartal auf 18.099 TDM im 2. Quartal gesunken.
Mag sein, dass sich manche genau daran stoßen, dass die Forderungen gegenüber verbundenen Unternehmen so stark angestiegen ist. Verbundene Unternehmen – darunter fallen schließlich auch die Unternehmen, an denen ComROAD eine Beteiligung hält , eben wie der englische und spanische Partner. Mich wundert auch, dass ComROAD noch die Forderungen im 1. Quartalsbericht unterteilte in „verbundene Unternehmen“ und „mit denen ein Beteiligungsverhältnis besteht“ und jetzt diese zusammenfasst unter „Forderungen gegenüber verbundene Unternehmen (Aktiva B.II.2).
Die Steigerung ist meinem Verständnis nach schon ziemlich hoch selbst für den Anstieg der Verkaufsaktivität. Aber ich bin nur ein kleiner Studi und kann mich irren. Was sagt denn einer von euch dazu, der mehr davon versteht?
McGhosty
das finde ich nun wieder unauffällig.
evtl nur ein quartalsartefakt.
was ist schon 0.5mio euro?
das finde ich nun wieder unauffällig.
evtl nur ein quartalsartefakt.
was ist schon 0.5mio euro?
Meine Einschätzung:
Egal, wie gut die Ergebnisse von ComROAD sind, die Aktie
wird heruntergeprügelt.
Ich bin aus der Aktie ausgestiegen. Seht es als eine Art
Kapitulation an. Ich mache mir meine Nerven nicht
an ComROAD kaputt. Dafür gibt es zu viele gute Aktien
am Markt.
ComROAD eignet sich nur noch für Trader (was ich nicht
glauben wollte). Obwohl die langfristigen Aussichten stark
aussehen, hat dies keinen Effekt auf den Kurs.
Das ist frustrierent. Zu gegebener Zeit werde ich mich
nochmal mit dem Thema ComROAD befassen, wenn Schnabel
die Skeptiker überzeugt hat.
Gruß
mulake
Egal, wie gut die Ergebnisse von ComROAD sind, die Aktie
wird heruntergeprügelt.
Ich bin aus der Aktie ausgestiegen. Seht es als eine Art
Kapitulation an. Ich mache mir meine Nerven nicht
an ComROAD kaputt. Dafür gibt es zu viele gute Aktien
am Markt.
ComROAD eignet sich nur noch für Trader (was ich nicht
glauben wollte). Obwohl die langfristigen Aussichten stark
aussehen, hat dies keinen Effekt auf den Kurs.
Das ist frustrierent. Zu gegebener Zeit werde ich mich
nochmal mit dem Thema ComROAD befassen, wenn Schnabel
die Skeptiker überzeugt hat.
Gruß
mulake
@mulake gibt seinem Publikum eine nette Alibi-Verabschiedung.
Hat ein Zocker so was nötig??
Hat ein Zocker so was nötig??
Hallo @mulake:
Da könntest Du mit Deiner Meinung ziemlich recht haben.Das da einiges an Nachrichten zur Kursmanipulation verwendet wird, habe ich ja auch schon gedacht. Gerade habe ich dann auch noch das gefunden:
Comroad: Verkaufen (Consors Capital)
Die Analysten von Consors Capital stufen Comroad mit Verkaufen ein.
Die vom Unternehmen vorgelegten Halbjahreszahlen würden einige Fragen aufwerfen. So steige das Nettoumlaufvermögen deutlich an, vor allem durch geleistete Anzahlungen. Auch im investiven Bereich gebe es erhebliche Mittelabflüsse in Höhe von 11,2 Mio. Euro, so dass sich zahlungswirksame Veränderungen der Finanzmittelfonds nach Einschätzungen der Analysten in Höhe von ca. 22,4 Mio. Euro errechnen würden, die von den vom Unternehmen ausgewiesenen Zahlungsmittelabflüssen von 7,1 Mio. Euro jedoch deutlich abweichen würden. Bis zu einer Klärung gehen die Analysten daher von einer deutlich schlechteren Liquiditätslage des Unternehmens aus. Wegen der gegebenen schlechten Datenlage gebe man zur Zeit keine faire Bewertung der Aktie an. Anlegern raten die Analysten, zum gegenwärtigen Zeitpunkt kein Engagement in Comroad einzugehen.
07.08.01 09:11 -oo-
http://www.aktienresearch.de/analysen/analysen_detail.asp?An…
Da könntest Du mit Deiner Meinung ziemlich recht haben.Das da einiges an Nachrichten zur Kursmanipulation verwendet wird, habe ich ja auch schon gedacht. Gerade habe ich dann auch noch das gefunden:
Comroad: Verkaufen (Consors Capital)
Die Analysten von Consors Capital stufen Comroad mit Verkaufen ein.
Die vom Unternehmen vorgelegten Halbjahreszahlen würden einige Fragen aufwerfen. So steige das Nettoumlaufvermögen deutlich an, vor allem durch geleistete Anzahlungen. Auch im investiven Bereich gebe es erhebliche Mittelabflüsse in Höhe von 11,2 Mio. Euro, so dass sich zahlungswirksame Veränderungen der Finanzmittelfonds nach Einschätzungen der Analysten in Höhe von ca. 22,4 Mio. Euro errechnen würden, die von den vom Unternehmen ausgewiesenen Zahlungsmittelabflüssen von 7,1 Mio. Euro jedoch deutlich abweichen würden. Bis zu einer Klärung gehen die Analysten daher von einer deutlich schlechteren Liquiditätslage des Unternehmens aus. Wegen der gegebenen schlechten Datenlage gebe man zur Zeit keine faire Bewertung der Aktie an. Anlegern raten die Analysten, zum gegenwärtigen Zeitpunkt kein Engagement in Comroad einzugehen.
07.08.01 09:11 -oo-
http://www.aktienresearch.de/analysen/analysen_detail.asp?An…
@mulake
Pusher gehen...
Basher bleiben!
Es sieht so aus, daß ComROAD meistens nur gut für ganz Böses oder ganz Gutes ist.
Hier haben wir schon öfter Pusher erlebt (ich kann mich an einen Staatsanwalt erinnern...), welche nur Zocken wollten. Damit wird ComROAD diskreditiert.
Tage lange haben wir deine "tolle ComROAD Geschichten" gelesen, um nun zu erfahren, daß ComROAD nur fürs Traden gut ist.
Wer wird wohl der nächste Pusher sein?
Pusher gehen...
Basher bleiben!
Es sieht so aus, daß ComROAD meistens nur gut für ganz Böses oder ganz Gutes ist.
Hier haben wir schon öfter Pusher erlebt (ich kann mich an einen Staatsanwalt erinnern...), welche nur Zocken wollten. Damit wird ComROAD diskreditiert.
Tage lange haben wir deine "tolle ComROAD Geschichten" gelesen, um nun zu erfahren, daß ComROAD nur fürs Traden gut ist.
Wer wird wohl der nächste Pusher sein?
@ ODDLOT
Deine Kommentare kannst Du Dir sparen.
Vielmehr kann ich Fehler eingestehen. Es nützt nun mal
gar nichts gegen die allgemeine Meinung anzukämpfen.
Ich dachte, daß die Halbjahreszahlen helfen könnten,
ComROAD wieder ins bessere Licht zu rücken. Doch dies
war nicht der Fall. Habe mich schweren Herzens von
ComROAD getrennt. Die Aktie bleibt allerdings auf meiner
Watchlist. Wenn Schnabel die Vorwürfe entkräften kann,
dann bin ich sofort wieder dabei. Bis dahin muß man eben
schauen wie es weitergeht.
Ciao
mulake
Deine Kommentare kannst Du Dir sparen.
Vielmehr kann ich Fehler eingestehen. Es nützt nun mal
gar nichts gegen die allgemeine Meinung anzukämpfen.
Ich dachte, daß die Halbjahreszahlen helfen könnten,
ComROAD wieder ins bessere Licht zu rücken. Doch dies
war nicht der Fall. Habe mich schweren Herzens von
ComROAD getrennt. Die Aktie bleibt allerdings auf meiner
Watchlist. Wenn Schnabel die Vorwürfe entkräften kann,
dann bin ich sofort wieder dabei. Bis dahin muß man eben
schauen wie es weitergeht.
Ciao
mulake
@ itisme
Mich als Pusher zu bezeichnen finde ich nicht als fair.
Das war meine ehrliche Meinung.
So wie sich der Kurs nach den Quartalszahlen zeigt, kann
man ComROAD im Moment nicht als "Kauf" sehen.
Ich würde mich eher als Anleger sehen, der den Mut hat
seine Meinung zu gegebener Zeit zu revidieren. Und mir
scheint, daß jetzt der "richtige" Zeitpunkt ist.
Die Planzahlen stehen, jedoch glaubt sie keiner mehr.
Warum sollte ich dann diese Aktie noch halten.
Ich halte mich nicht für so erhaben, daß ich Kurse
beeinflussen könnte. Deshalb ist hier der Begriff "Pusher"
völlig fehl am Platz. Ich habe nur meine Meinung geäußert
und dies werde ich auch weiterhin tun. Es wird immer wieder
Leute geben, die eine gegenläufige Meinung haben werden,
aber so ist das eben.
Bis dann.
mulake
Mich als Pusher zu bezeichnen finde ich nicht als fair.
Das war meine ehrliche Meinung.
So wie sich der Kurs nach den Quartalszahlen zeigt, kann
man ComROAD im Moment nicht als "Kauf" sehen.
Ich würde mich eher als Anleger sehen, der den Mut hat
seine Meinung zu gegebener Zeit zu revidieren. Und mir
scheint, daß jetzt der "richtige" Zeitpunkt ist.
Die Planzahlen stehen, jedoch glaubt sie keiner mehr.
Warum sollte ich dann diese Aktie noch halten.
Ich halte mich nicht für so erhaben, daß ich Kurse
beeinflussen könnte. Deshalb ist hier der Begriff "Pusher"
völlig fehl am Platz. Ich habe nur meine Meinung geäußert
und dies werde ich auch weiterhin tun. Es wird immer wieder
Leute geben, die eine gegenläufige Meinung haben werden,
aber so ist das eben.
Bis dann.
mulake
@mulake
Ja das tut gut mal wieder alles glatt zu stellen
Da wird der Blick wieder freier
Ich glaube ich steige heute wieder verstärkt ein, war
wieder das alte Spiel beim drücken der Kurse, sogar die
verrückten Stückzahlen (erinnere Dich! 1800/ 84...usw)
haben sich heute wiederholt
Ich hatte es Dir vor 14 Tagen vorhergesagt: Diese Gangster
werden es ein drittes Mal machen und den Kurs nach unten
prügeln um dann alle Angsthasen auszustoppen! Und hatte
ich recht?
Aber heute sieht es ganz gut aus. Ich versuch mal zu 9,50
was aufzureißen!
Überigens! Tröste Dich! Das dumme Spiel läuft auch z.B.
bei D-Logistiks oder Articon-Integralis etc.
Auffällig ist nur das es am extremsten bei Förtsch-Werten
abläuft und dazu immer Hotnews auf der Fricke-Line erhältlich
sind Aber dazu hat schon jemand was gepostet.
Gruß herres
Ja das tut gut mal wieder alles glatt zu stellen
Da wird der Blick wieder freier
Ich glaube ich steige heute wieder verstärkt ein, war
wieder das alte Spiel beim drücken der Kurse, sogar die
verrückten Stückzahlen (erinnere Dich! 1800/ 84...usw)
haben sich heute wiederholt
Ich hatte es Dir vor 14 Tagen vorhergesagt: Diese Gangster
werden es ein drittes Mal machen und den Kurs nach unten
prügeln um dann alle Angsthasen auszustoppen! Und hatte
ich recht?
Aber heute sieht es ganz gut aus. Ich versuch mal zu 9,50
was aufzureißen!
Überigens! Tröste Dich! Das dumme Spiel läuft auch z.B.
bei D-Logistiks oder Articon-Integralis etc.
Auffällig ist nur das es am extremsten bei Förtsch-Werten
abläuft und dazu immer Hotnews auf der Fricke-Line erhältlich
sind Aber dazu hat schon jemand was gepostet.
Gruß herres
Und was läßt Dich glauben, dass sie es nicht noch ein viertes, fünftes, sechstes Mal machen werden?
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