Daimlerchrysler AG - 500 Beiträge pro Seite (Seite 20)

[erdede]

würde eher beginnen ein paar Stück ins Depot zu legen...egal ob es etwas tiefer gehen könnte...in ein paar Tagen ist der Gewinn gewisser als die ketzerischen Prophezeiungen in diesem Thread ...

oder eben mal die Wallstreet abwarten... und dann fischen

[Sauschwarte]

....auf der ASK- Seite liegt keine einzige Aktie zwischen € 50,20 und 51,65 ! Da liegt was in der Luft !

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.296.149 von Goldhase2005 am 07.02.08 14:37:49

.... sagte der hase bevor ihn die ladung schrot traf !!!!!!!!!!!

[erdede]

sieht ja schon ein bisschen besser aus, und die 50.25 wurde auch mal genommen... auch wenn das nichts heisst...aber der Markt will eher noch oben....

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.296.691 von erdede am 07.02.08 15:21:01

die 50.25 wurde auch mal genommen


Mönsch - die wurden doch heut schon 10 mal genommen

[Red_Eileen]

es wird hin und hergeschoben - ausschlaggebend sind die Amis

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.296.284 von erdede am 07.02.08 14:48:16

als die ketzerischen Prophezeiungen in diesem Thread ...

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.296.149 von Goldhase2005 am 07.02.08 14:37:49

und bald noch die Zahlen, whowwww

[Menck]

Hallo Daimler Aktionäre und Fan´s

Also Leute, laßt Euch nicht verunsichern.
Ich habe schon viele Jahre Daimler-Benz, dann Daimler-Chrysler, jetzt DAIMLER, und wenn der Kurs auf dem aktuellen Level weiter so tief fliegt demnächst Toyota-Benz

Aber jammert mir nichts vor Ihr Angst-Goldhasen und andere Schwarzmaler.

Es würde mich nicht wundern, wenn zu Kursen unter 50 Euro eine plötzliche Feindliche Übernahme seitens Rußland, Indien oder China eventuell sogar der große Japaner ( Toyota ) bekannt würde.

Sollte der Fall eintreten, explodiert natürlich erst mal der Aktienkurs, was natürlich erstmal so manchen Daimler-Aktionär freuen würde.

Aber die Freude wäre bestimmt von kurzer Dauer.

Denn der Rückzug von Nokia mit seinen 3000 Leuten aus Deutschland und hin zum Billiglohnland Rumänien wäre ein Kindergeburtstag im Vergleich zu dem was mit Daimler passieren würde.

Bei Daimler arbeiten nämlich nicht 3000 Leute sondern 360.000 Leute.

Und daß diese hier im Falle einer asiatisch-feindlichen Übernahme alles beim alten bleiben würde.... ich glaub´s eher nicht.

Da würde eingespart auf biegen und brechen, es würde im großen Stil ausschließlich in Billiglohnländern produziert werden.

Aus wärs für die armen deutschen - Daimler-Arbeitern

Aber mir braucht hier dann niemand die Ohren volljammern...
Ich halte bereits seit 12 Jahren Daimler Aktien
und habe die Jahre über diesen Aktienbestand aufgebaut.

Ich habe nicht verkauft 1998 zu über 100 Euro...
Ich habe nicht die Nerven verloren 2003 zu 25 Euro...
Ich habe nicht verkauft im Oktober 2007 zu 78 Euro...
Ich habe auch heute nicht die Nerven verloren unter 50 Euro ...

Ich bin überzeugt von Daimler
Ich gönne den Arbeitern einen anständigen Lohn
auch gönne ich den Arbeitern eine Gewinnbeteiligung´

und den Aktionären eine Erhöhung der Dividende auf min. 2,00 Euro
einen Jahresgewinn von 8,5 Mrd Euro
und einen Aktienkurs von 120 Euro.

Dann sind wir da wo wir hinsollen...



P.S. ( Ein netter Vers aus Bayern )

liegt da Hoos im Gros ganz staad
Kopf oooo g´mad
Kopf liegt danehm
unangenehm

Gruß: Menck
und denkt an Euro Perlen ihr Angst-Goldhasen...

[erdede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.297.221 von Menck am 07.02.08 15:55:50

jo moi

e hartgsottener Bursch

saans grüesst

[Red_Eileen]

Es würde mich nicht wundern, wenn zu Kursen unter 50 Euro eine plötzliche Feindliche Übernahme seitens Rußland, Indien oder China eventuell sogar der große Japaner ( Toyota ) bekannt würde.


steht das Wasser bis zum Hals - werden die Käufer durch Übernahmen scharf gemacht

egal - bei 40 Euro vielleicht kommt dann dieses Gerücht

[erdede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.297.571 von Red_Eileen am 07.02.08 16:16:33

..während DAI, einmal mehr, 'gen 53 trottet

[hinkelstone]

DJ MARKT/DAX leidet unter Infineon und Zyklikern
07.02.2008 - 12:31

Der Kurseinbruch von Infineon verbunden mit den Verlusten der zyklischen Titel wie MAN, den Automobilwerten, MAN und Thyssen Krupp drückt den DAX vergleichsweise stark nach unten. Allerdings hoffen Händler darauf, dass spätestens die 6.700er Marke dem Druck Stand hält. Dann bestünde Hoffnung auf eine Trading-Range zwischen 6.700 und 6.850 Punkten. DAX minus 1,3% auf 6.757 Punkte.

[Ferscherbler]

Moin, Moin...

Sheesh... zum Glück hab ich den Eingang noch gefunden...

Draußen nageln sie grad ein Schild an... "Eilieens´ Beweihräucherungsthread"

Alle schon da oder da gewesen?

Ihr wundert Euch vielleicht dass ich schon wach bin, aber ich habe heute Einkäufe getätigt. Und um beim ursprünglichen Threadthema zu bleiben: Daimler war auch dabei...

[nicker]

Schluss-Stand in FRA heute noch im Plus

(die Vorhersagen werden entspannter )

[Marak]

Hallo zusammen, besonderes hallo zehntausend,

die Behauptung des posters claptoni, dass der user marak mit dem user zehntausend identisch ist, entspricht definitiv nicht der Wahrheit!

Das Team von W.O. hat mir heute mitgeteilt, dass entsprechende Beiträge gelöscht wurden und der user claptoni wurde darauf aufmerksam gemacht, dass er dieses Behauptungen zu unterlassen hat.

Ich möchte mich für die individuelle Bearbeitung beim W:O: Team bedanken!


Gruß

Marak

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.297.221 von Menck am 07.02.08 15:55:50

Hallo Menck,

sehr gut geschrieben, danke!

Ich halte das Referat immer so ähnlich bei meiner besseren Hälfte.
Das klingt dann so:

Hömma zu Schazz, irgendwann sind se auff 150 und zwischendurch gibbet immer lecker Diwidände!
Gruß

Marak, der sagt: schreibe öfters

[erdede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.299.427 von Marak am 07.02.08 18:14:26

Marak,

ist dieses Thema immer noch nicht vom Tisch?
spielt das eine Rolle was Claptoni behauptet?
Kennst doch seine Voraussagen?
Die Wahrscheinlichkeit ist demnach gross dass seine Behauptung, Du und zehntausend seien die selbe Person, falsch ist

Von mir aus könnte er behaupten ich sei der Weihnachtsmann

erdede

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.299.595 von erdede am 07.02.08 18:24:58

Hallo erdede,

okok, aber Weihnachtsmann Ende Januar ist schon ein schei... job!


Gruß

Marak, der sich ja eigentlich nur gefreut hat, dass die bei W.O. wirklich aktiv mitarbeiten

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.299.595 von erdede am 07.02.08 18:24:58

Hallo,

kommen wir zum eigentlichen Thema der großen Freude!
Ich bin ja kein Chartist, aber sind die 50 eine charttechnische Marke im Moment, oder ist das eher eine emotionale Hemmschwelle an der keiner mehr so richtig nach unten will??

Gruß
Marak

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.299.718 von Marak am 07.02.08 18:35:03

Das ist eine charttechnische emotionelle Hemmschwelle mit der Dauer des Lebens eines Insekts aus der Familie der Ephemeropteridae.

[SilberIgel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.299.718 von Marak am 07.02.08 18:35:03

Daimler recht und schön, ich finde das ist eine gute Aktie aber die sind vom Dax abhängig und der gefällt mir immer weniger

[Red_Eileen]

macht euch aber mal keine Sorge -
aufgrund der guten Zahlen von DB ist es doch sehr aussichtsreich das Daimler nicht weiter fällt und in der Range 50 - 55 verweilt.

[SilberIgel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.299.908 von Red_Eileen am 07.02.08 18:50:38

die Zahlen werden auch nicht helfen

[Red_Eileen]

wie ist das mit diesen Aktien ? heute -10,53%

A0STY7

[nicker]

nur mal so:

in FRA 51,23

[nicker]

[Red_Eileen]

ein starker Anstieg der aber morgen trotzdem nicht zu ende sein muss.

Der Betrag von 73,88 USD entspricht 51,0221 EUR

[taxi0]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.302.539 von Red_Eileen am 07.02.08 22:08:38

ich sehe hier 74,18 Dollar

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.302.925 von taxi0 am 07.02.08 22:30:14

korrekt so ist der Schluss - war etwas zu früh dran

Der Betrag von 74,18 USD entspricht 51,2293 EUR

[taxi0]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.302.539 von Red_Eileen am 07.02.08 22:08:38

starker Anstieg, 3 Cent im Plus, toll

[taxi0]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.303.002 von Red_Eileen am 07.02.08 22:34:14

Danke, ich dachte ich habe mich geirrt

[Red_Eileen]

Der kleine Hungerhaken am Ende des Nasdaq Charts gefällt mir nicht.
Oft bildet sich so ein Ding aus , bevor es weiter rasant abwärts geht.
hoffe nur , dass ich mich hier mal irre.

[erdede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.303.104 von Red_Eileen am 07.02.08 22:39:58

ja, Eileen...der Haken muss eben noch gefüttert werden schau mal den in der zweiten Märzwoche auf Deinem Chart an, im letzten Jahr....
der ist aber gwachse ...

liegt zwar etwas höher als der erste in der W-Formation, trotzdem
bleib cool, Eileen

erdede

[Red_Eileen]

das werde ich erdede -

habe meine Gewinne bereits wieder realisiert -
besonders Freude hat mir die aarealbank gemacht.
Die seh ich mir aber weiterhin sehr genau an.

[Red_Eileen]

es erstaunt die Aktie von Toyota die mittlerweile BMW im Wert überholt
hat und nunmehr den 6. oder 7 Tag in Folge steigt.

[Red_Eileen]

Ob Toyota auch noch Daimler überholt

Deren Trumpf sind die Hybridfahrzeuge

[Red_Eileen]

Wäre ja ein Unding, wenn man da mit Daimler rumträumt und bei den Japanern wird das Geld gemacht

[Dochmann]

Du kriegst den Unterschied zwischen Chatforen und Diskussionsthreads auch nicht hin

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.305.525 von Dochmann am 08.02.08 09:42:06

na gut - ich sag nichts mehr

macht euer palaver allein.

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.305.558 von Red_Eileen am 08.02.08 09:44:31

TOLL.....endlich zur einsicht gekommen.
hoffentlich bleibt diese einstellung und ab heute abend verschwindet ja auch noch unser Goldhase. Claptoni wir ebenfalls in dem karnickelbau von goldhase weiter nach fallenden kursen graben.
wäre doch wirklich mal interessant, von diesen börsenspezialisten zu erfahren, wie sie ihre geschäfte bzw. gewinne realisieren, wenn sie nur auf fallende kurse warten und nicht investiert sind.
sollten doch irgendwelche investments getätigt worden sein...bitte einstandskurse bzw. verkaufskurse einstellen. 70 € interessieren mich jedoch nicht!!!

[eula]

Gut zu wissen :

Thomas Fricke: Rezession für jeden Geschmack

von Thomas Fricke

Es scheint derzeit nur noch eine Frage der Definition, ob die USA eine Rezession haben. Viel wichtiger ist allerdings, was das heißt - und warum die Indikatoren so widersprüchlich sind. Ein Aufklärungsversuch.

Kommt sie? Oder kommt sie nicht? Die Frage nach der US-Rezession bewegt Märkte wie Wahlkämpfer. Dabei scheint die Antwort vor allem eine Frage der Definition: Nach einer beliebten Faustregel muss die Wirtschaft zwei Quartale in Folge zumindest etwas schrumpfen, um den Rezessionstitel zu bekommen. Für die US-Präsidentschaftsbewerberin Hillary Clinton reicht es schon, dass die Leute sich irgendwie in der Rezession fühlen.

Klar, Wahlkampf. Die wichtigere Frage dürfte jetzt allerdings sein, was eine Rezession bedeutet - und ob sie sich nur so anfühlt oder eine ganz große Krise einläutet. Immerhin gab es in den USA in den vergangenen Jahrzehnten fast so viele unterschiedliche Abschwünge wie Präsidentschaftswahlkämpfe. Eine gefühlte Hillary-Rezession könnte uns wahrscheinlich egal sein. Eine Dauerflaute wie in Japan wäre ein globales Desaster. Ein erster Aufklärungsversuch.


Potenzial für ein Minischrumpfen

Sicher ist, dass sich das US-Wirtschaftswachstum stark verlangsamt hat. Da fehlt nicht mehr viel, um aus einem Miniwachstum auch mal ein Minischrumpfen zu machen. Ebenso bemerkenswert ist derzeit indes, wie viele Konjunkturindikatoren und Unternehmensergebnisse zwischendurch alles andere als mies ausfallen.

Da stürzen Konjunkturklimawerte bei Dienstleistern ab, die Industrie meldet im Rezessionspanikjanuar aber unbeeindruckt steigende Geschäfte. Da melden Banken Milliardensummen als vermisst, während MAN Rekorde einfährt und US-Unternehmen ihre Bestellungen erhöhen. Bei gestiegener Produktivität, was für Rezessionen ungewöhnlich ist. Nach letztem Stand liegt die Arbeitslosenquote nicht bei fünf Prozent, sondern wieder darunter.

Mal heißt es, Banken vergeben kaum noch Kredite. Dann antworten Firmen in Umfragen zu 85 Prozent, dass sie keine Probleme haben, Geld zu bekommen. Was denn jetzt?

Eine Erklärung könnte sein, dass der große Rutsch noch kommt. Könnte aber sein, dass hinter den wirren Indikatoren etwas anderes steckt. Einiges deutet darauf hin, dass der Immobiliencrash 2006 und die Finanzkrise 2007 zu Zeitpunkten einsetzten, als die US-Wirtschaft ansonsten alles andere als reif für den konjunkturellen Abschwung war. Zum Glück. Die Unternehmen haben ihre Verschuldung gemessen an der Wertschöpfung seit 2000 drastisch heruntergefahren - auf etwa den Stand von Ende der 80er-Jahre. Die Gewinne haben sich seit 2002 fast verdreifacht, ein enormes Polster.

Zugleich deutete kaum etwas auf klassische Abschwungphänomene außerhalb der (gar nicht so großen) Immobilien- und Finanzwelt hin. Die US-Unternehmen haben weder zu viel in Ausrüstungen noch übermäßig in Personal investiert, anders als im New-Economy-Taumel. Im Gegenteil: Die Investitionsausgaben stiegen in den vergangenen Jahren für einen Aufschwung eher unterdurchschnittlich. Von Überinvestitionen keine Spur. Ähnliches gilt für die Beschäftigung. Und bis jetzt gab es auch keine Preis-Lohn-Spiralen samt anschließender Radikalkur via drastisch steigender Notenbankzinsen, was manche Rezession auslöste.

Abgesehen davon, dass die US-Exporteure zum Zeitpunkt des Finanzschocks gerade vom wunderbaren Geschenk einer mittlerweile 30-prozentigen Abwertung des Dollar profitierten, was eine spektakuläre Besserung der preislichen Wettbewerbsfähigkeit bedeutet.

All das könnte erklären, warum die Firmen ihre Investitionen trotz Finanzpanik stark hochfahren, auch wenn das nicht unbedingt reicht, um zu verhindern, dass die US-Wirtschaft ein oder zwei Quartale schrumpft. Selbst der fitteste Boxer wankt, wenn er zu viele Schläge abbekommt - wenn etwa zum Finanz- und Immobilien- noch wie zuletzt ein Ölschock kommt. Die Diagnose könnte aber helfen zu erahnen, was dann folgt. Eine ausgeprägte Rezession komme nicht allmählich, sondern abrupt und treffe weite Teile der Wirtschaft, doziert Rezessionsguru Alan Greenspan. Bisher nicht zu erkennen.


Schecks gegen Schocks

Zu jedem gängigen Absturzszenario zählt derzeit die Annahme, dass die US-Konsumenten irgendwann ihren Konsum drastisch einschränken, um ihre Ersparnisse aufzustocken - was mittelfristig auch wünschenswert ist. Die Frage sei nur, ob das so abrupt komme, sagt Patrick Franke, US-Experte der Commerzbank.

Bisherige Erfahrungen sprechen auch hier eher dagegen. Beim letzten Absturz (Stichwort Aktien und New Economy) verloren die US-Privathaushalte zwischen 1999 und 2002 ein atemberaubendes Fünftel ihrer Vermögenswerte - ohne dass dies den Konsum damals einbrechen ließ (die oft zitierte Hilfe durch den starken Anstieg der Immobilienwerte kam erst viel später). Ebenso wenig wie 1987 nach dem Aktiencrash.

Das lässt hoffen, dass viele Konsumenten auf solche Vermögensabschläge eher gelassen reagieren (wie schon in den letzten Monaten). Und dass regierungsamtliche Steuerschecks - wie 2001 und jetzt wieder geplant - helfen können, einen Konsumeinbruch zu verhindern.

Dass ein Schwenk zu vernünftigerem Konsumverhalten auch ohne große Krise geht, zeigen die Australier, die jahrelang jeden Monat viel mehr ausgaben, als sie aus laufenden Einkommen verdienten. Wie die Amerikaner. Bis Ende 2006. Mittlerweile liegt die australische Sparquote bei drei Prozent, ein enormer Schwenk. Ohne dass die Konjunktur einbrach.

Wenn Steuerschecks, Dollar-Hilfe, Investitionsbedarf und Verbrauchergelassenheit wirken, stehen die Chancen nicht so schlecht, dass sich die US-Konjunktur bald wieder fängt - egal, ob sich das zwischendurch wie eine (Mini-)Rezession anfühlt. Das Problem könnte eher die Zeit danach sein, wenn auch die tieferen Aufschwungkräfte einmal konjunkturell erlahmen. Und auch wenn die US-Verbraucher ihren Rausch nur allmählich zurückfahren, wird dies das Wirtschaftswachstum bremsen.

Könnte sein, dass Hillary Clinton, wenn sie gewählt wird, noch eine Weile mit (zumindest) gefühlten Rezessionen zu tun haben wird.

Thomas Fricke ist FTD-Chefökonom.

Aus der FTD vom 08.02.2008

[Dochmann]

So - nun hat man mal Feedback von Scania und MAN - wenn das ein Branchenabbild sein sollte (und warum sollte es nicht?), dann sieht es auch für die LKW-Sparte von Daimler glänzend aus - nicht rückwirkend, sondern auch dieses und nächstes Jahr. Auftragseingänge überzeugen, Scania rechnet mit durchsetzbaren Preissteigerungen, MAN nicht mit sinkenden Margen. Neben dem Dollarverfall (der zur Zeit auch gestoppt scheint) war die LKW-Sparte für mich die größte Unsicherheit bzgl. der kurz- bis mittelfristigen geschäftsentwicklung, da bei Rezessionstendenzen Investitionen in diesem Bereich hätten leiden können.

Mag der Markt derzeit keine Lust haben, diese Entwicklung einzupreisen - mir wirds umso leichter fallen, bei Kursen um 45€ (so sie denn noch kommen sollten) nachzukaufen.

[eula]

13:27

ANALYSE: Morgan Stanley senkt Daimler-Ziel von 90 auf 74 Euro - 'Overweight'

LONDON (dpa-AFX) - Morgan Stanley hat das Kursziel der Aktien von Daimler von 90,00 auf 74,00 Euro gesenkt und die Einschätzung 'Overweight' bestätigt. Auf Grund zunehmender wirtschaftlicher Unsicherheiten, dem Druck auf die Kapitalmärkte und die stagnierenden Umsatzdaten aus den Vereinigten Staaten und Westeuropa habe er eine konservativere Sicht im Bezug auf den gesamten Autosektor eingenommen, schrieb Analyst Adam Jonas in einer Branchenstudie am Freitag. Daimler bleibe aber 'Top Pick' im Sektor.

Die Senkung des Kursziels gehe vor allem auf seine niedrigeren Gewinnprognosen zurück, so Jonas weiter. Er habe seine Schätzungen für den Gewinn je Aktie um acht Prozent auf 6,25 Euro für 2008 und um 11 Prozent auf 7,45 Euro für 2009 gesenkt. Dabei spielen unter anderem finanzielle Restrisiken aus der Beteiligung an Chrysler eine Rolle. Jonas rechnet mit einem Verlust von 200 Millionen Euro für die ehemalige Daimler-Tochter, zuvor war er davon ausgegangen, dass Chrysler die Gewinnschwelle erreichen wird. Aber auch in anderen Bereichen habe er seine Schätzungen gesenkt, schrieb der Analyst weiter. So gehe er von niedrigeren Margen für die Sparte Mercedes aus. In den Bereichen Finanzservices und Nutzfahrzeuge reduziere er seine EBIT-Schätzungen um jeweils 12 Prozent.

Gemäß der Einstufung 'Overweight' erwartet Morgan Stanley einen überdurchschnittlichen Gesamtertrag der Aktie im Vergleich zu den anderen von der Bank beobachteten Werten derselben Branche. Zugrunde gelegt wird ein Zeitraum zwischen zwölf und 18 Monaten./gr/fat

Analysierendes Institut Morgan Stanley Dean Witter.

Quelle: dpa-AFX
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[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.308.660 von eula am 08.02.08 13:33:44

beängstigend ruhig heute !!!!!!!

sollte sich nicht nur goldhase verkrochen haben ?????

die analysten, die sich heute mal wieder zu wort gemeldet haben, sind doch die oberschlauen. einer nach dem anderen stuft die gewinnerwartung herab. warum eigentlich wenn daimler die prognosen bestätigt, demnach erwarten die vorstände weit aus bessere zahlen als die dummschwätzer der analystengilde. dort folgt einer dem anderen....
herunterstufen und zum kauf empfehlen....
na ja, wenigstens erwähnen sie unsere perle. auch bei kursen über 70 € wäre ja der schwung wieder zurück.
wenn die allgemeine verunsicherung und die teilweise noch bestehende panik vom markt verschwunden ist, sehen wir die wirkliche daimlerstärke.
also weiterhin der unternehmensstärke trauen und ganz sicher ist, die zahlen werden glänzend sein.

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.310.749 von silverghost am 08.02.08 16:08:10

@silver,
warum soll ich mich verziehen???????
Was hat sich bei DAI getan in den letzten 3Monaten????
Ein fulminanter Kursrutsch,der meiner Ansicht noch lange nicht beendet ist,die Turbulenzen aus den USA sind längst nicht ausgestanden......
Silver,da du weit schon in den 60er Jahren bist wie du schreibst,respektiere ich dein Alter,denn wer auf 70Jahre zugeht,
der hat bestimmt auch Erfahrung......
Also,laß auch du deine Frozzeleien u.Stänkereien sein,ich tue es genauso.........
Ich prangere keine User an,sondern nur die sehr,sehr schlechte Performance von DAI.......
@Marak,
ich habe von W : O keine BM bekommen bezüglich meiner Vermutung
an der ich nach wie vor glaube.......
Gruß
Cl.

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.310.954 von Claptoni am 08.02.08 16:21:09

habe nicht gesagt, du sollst dich verziehen.... nur gefragt, wer sich noch alles vergraben hat.
habe keinen unser angepranger, auch dich nicht, sondern bin nur dann ärgerlich geworden, wenn wirklich nur dummes zeug von wegen kursen im einstelligen bereich... dann bei 30 €, dann von goldhase für heute 42,50 oder sonst was nur ohne fundamentales grundwissen dahergeschrieben wird.
es gibt wirklich bessere wochen/tage an der börse als wir sie in in den letzten wochen erlebt haben. aber denke doch mal über jahre zurück...es gab schon immer tiefschläge aber...diese rückschläge haben immer wieder zu einstiegskursen verholfen und wenn man es richtig angefangen hat konnte man danach viel geld verdienen.
es gab zeiten, da haben die unternehmen ein mal im jahr die unternehmenszahlen gemeldet, dann gings rauf oder runter. monatliche meldungen sind im großen und ganzen für eine betrachtung der unternehmen nicht aussagefähig.genausowenig sind die monatlichen angaben von arbeitslosengeld anmeldungen in usa oder was sonst noch alles für blödsinnige wirtschaftsdaten gemeldet werden im monatsabstand nicht unbedingt hilfreich.
das macht porsche richtig.......
ich denke im aktienbereich nicht kurzfristig weshalb mich auch die derzeitigen kurse nicht aus der ruhe bringen.
kaufe dir die aktie oder bekenne, dass du welche besitzt.
das ist viel ehrlicher, als immer nur die mismacherei.
also nochmals, die letzten 2 monate waren für alle aktionäre bescheiden wenn nicht gar besch....
ich habe bei daimler buchverluste, klar zugegeben, aber alles was ich dieses und die nächsten jahre im plus bin und dann auch mal realisiere, habe ich steuerfrei.(unabhängig von der dividende, die im april fällig wird)
man darf nicht immer nur auf kurse hoffen, die irgendwann mal eventuell unter einschaltung von kriegen, erdbeben und 11.september eintreffen sollten.
klar ist, die daimler aktie ist deutlich unterbewertet und hat enormes potential.

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.311.775 von silverghost am 08.02.08 17:11:05

noch eine kleine ergänzung.....

goldhase... bitte schreibe doch heute nach 17.35 etwas zu deinen heutigen gefühlen daimler betreffend.

täuschen kann sich jeder, aber dann mus man auch danach seine fehleinschätzung kommentieren.

oder wieder wirklich überlegt fundamentale daten umsetzen und entsprechend posten.

kein wunschdenken nach unten und nach oben, wobei oben sicherer ist bei den aussichten, die daimler am weltmarkt hat haben wird.

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.311.892 von silverghost am 08.02.08 17:16:46

Hallo siverghost,

lasse dich nicht nerven. Deine Beiträge zu DAI sind für jeden nüchtern denkende Analytiker nachvollziehbar!!
Alle fundamentalen Einschätzungen von Dir kann ich teilen.
Ich weiß gar nicht, warum die hier alle immer davon ausgehen, dass man mit DAI Verluste haben muß???
Ich bin immer noch satt im Plus.
Scheinbar übersteigt ein langfristiger Halterahmen für Aktien hier bei einigen die Vorstellungskraft!
Es gibt hier nicht wenige poster, die haben von DAI nicht die geringste Ahnung! Die ziehen durch x Foren( zwischen Fußball und Fußpilz) und nerven rum.

Wie es einige mit unwahren Behauptungen halten siehst du an diesem Kinderkram:

Herr claptoni:
Ich bin bei bei W.O. namentlich angemeldet und habe die erwähnte mail bekommen!
Solltest du weiter behaupten, dass die user zehntausend und marak identisch sind, werde ich es mit den erwähnten Konsequenzen für dich melden!
Ansonsten lasse ich dich auf ignore.
Deine Beiträge haben nicht wirklich positive oder negative Aspekte zu Daimler hervor gebracht!

Marak

[Ferscherbler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.311.775 von silverghost am 08.02.08 17:11:05

Gut geschrieben Silver und auch ich glaube an die Daimler.
Deswegen bin ich auch gestern mit frischen rein...

Meine alten Einkaufskurse von 35,- hoffe ich zwar nie wieder zu sehen, aber an der Börse kann wie im reellen Leben alles passieren.

Sollte es noch mal runtergehen, habe ich noch Geld um weiter nachzukaufen. Trotzdem fühle ich mich mit einem neuerlichen Einstand um die 50 nicht unwohl.

Könnte sein, dass hier das neue Fundament liegt...

In solch unsicheren Zeiten ist es keine große Kunst tiefere Kurse vorherzusagen. Es ist wohl eher wahrscheinlich, dass diese eintreten als nicht. Denn natürlich müssen viele Liquidität für ihre Verpflichtungen generieren. Dies garantiert aber auch gute Einstiegskurse. Über deren Höhe mag jeder eine andere Vorstellung haben. Ich gönne jedem seinen eigenen Einstiegskurs und dass er damit recht viel Geld verdienen möge.

Aber immer nur abzulästern und draufzuhauen, oder Vorstände abzuledern ist auch nicht die hohe Kunst der Rhetorik.

Oder gar sich dann noch zu bepinkeln und loszulegen mit Sätzen, wie "ich hab doch Recht gehabt" zeugt doch schon fast von Profilneurose.

Mal nachdenken und dann zu überlegen wie oft man nicht nur Recht hatte, sondern auch unrecht, würde einen wohl erkennen lassen, wie relativ doch diese Rechthaberei ist...

In diesem Sinne einen schönen Abend Euch allen

Ferscherbler

[hinkelstone]

..........................schon bekannt ?



Daimler Buses steigert Absatz 2007 um 8% auf 39.000 Einheiten

Daimler Buses hat 2007 weltweit 39.000 Einheiten der Marken Mercedes-Benz, Setra und Orion abgesetzt. Damit liege das Absatzniveau 8% über dem Vorjahr, teilte der Konzern mit. "2007 erzielten wir erneut einen Rekordabsatz. Unsere Position als Weltmarktführer für Omnibusse größer acht Tonnen haben wir ebenso erfolgreich verteidigt wie unsere führende Marktposition in allen Kernmärkten", sagte Harald Landmann, Leiter Daimler Buses.


END) Dow Jones Newswires
February 08, 2008 11:01 ET (16:01 GMT)
Copyright (c) 2008 Dow Jones & Company, Inc.

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.312.189 von Ferscherbler am 08.02.08 17:37:07

Hallo Ferscherbler,

Richtig!
Gruß

Marak

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.312.131 von Marak am 08.02.08 17:33:24

hallo marak,
danke für die unterstützung, lasse mich bestimmt nicht nerven, aber ganz ohne widerspruch kann man manche schreiberei einfach nicht stehen lassen.
in den letzten 30 jahren habe ich so viele auf und ab zyklen mitgemacht und immer unterm strich damit geld verdient, so dass mich heute in dieser beziehung nichts mehr erschüttern kann.
ich bin mir sicher, auch diesmal wenn ich meine daimler mal wieder verkaufen sollte, geld verdient habe.

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.312.189 von Ferscherbler am 08.02.08 17:37:07

sinnvolle und gute entscheidung...
der gewinn wird todsicher kommen !!!!!!!!!!!!!!!!!

[Ferscherbler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.312.291 von Marak am 08.02.08 17:44:56

@ hinkel: nee, fehlt nur noch bisserl was bei den LKWs.

@ Marak: hast Du eigentlich meine BM so vor ca. 2 Wochen gekriegt?
Habe nie mehr was von Dir gehört dazu...

[hinkelstone]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.312.391 von Ferscherbler am 08.02.08 17:53:45

Hi Ferscherbler

vielleicht ein prozentual zweitstelliger Absatz an Bussen ?


Gruß Hinkelstone

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.312.391 von Ferscherbler am 08.02.08 17:53:45

Hallo Ferswcherbli,

juf gatt än anssär!

gruß

Marak

[Ferscherbler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.312.372 von silverghost am 08.02.08 17:52:02

Man sollte aber auch nicht vergessen mal Gewinne einzustreichen.

Ich mach das so: Ich hab neben anderen Blue Chips eine feste Position Daimler. Die sollen mal meine Rente sein und dann hab ich neben andereren "Spekulationswerten" einen Posten Daimler die ich auch schon mal verkaufe.

So habe ich über 72 schon welche abgestoßen, aber bei 78,50 war ich mir sicher, dass die noch höher gehen. Mein Fehler. Hatte eben noch die Analystenmeinungen im Hinterkopf obwohl ich da mal nix drauf gebe. Aber vielleicht wollte ich sie auch hören (diese positiven Analystenkurse), verstehst Du?

Nach der Trennung von Chrysler gab es hier mal eine Zeitlang den Ed24. Der hat m.E. nichts auf Analystenmeinungen gegeben, sondern ist nach seinen Erfahrungen und seinem Bauchgefühl gegangen. Ich glaube er ist damals bei 68 raus. Klar hätte er später mehr machen können, aber in der Zwischenzeit konnte er das Geld woanders anlegen. Ob er damit Erfolg hatte, entzieht sich meiner Kenntnis.

Will sagen, genauso wie man manchmal länger warten muss um Geld zu verdienen, kann man auch mal kurzfristig raus, wen einem der "verdiente" Betrag reicht. Rückschläge zu einem günstigeren Einstieg gibt es immer wieder und den besten Einstieg und Ausstieg schafft man eh nur selten...

Gruß Ferscherbler
der meint: so wird aus silver - gold

[Ferscherbler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.312.648 von Marak am 08.02.08 18:13:23

gattit end rode beck tu ju...

[Red_Eileen]

Will sagen, genauso wie man manchmal länger warten muss um Geld zu verdienen, kann man auch mal kurzfristig raus, wen einem der "verdiente" Betrag reicht. Rückschläge zu einem günstigeren Einstieg gibt es immer wieder und den besten Einstieg und Ausstieg schafft man eh nur selten...


eine sehr glorreiche Erkenntnis die um so besser ist je früher sie kommt.

[Ferscherbler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.312.917 von Red_Eileen am 08.02.08 18:33:31

hab dabei sogar an Dich gedacht...

Wusste doch, dass Du reagieren würdest

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.312.993 von Ferscherbler am 08.02.08 18:40:27

Ein Stückchen Wahrheit im Dschungel der Lügen zu lesen ist allemal eine Reaktion wert.

[Ferscherbler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.313.080 von Red_Eileen am 08.02.08 18:47:58

"Dschungel der Lügen"... Madame, Sie untertreiben...

Wir befinden uns hier im Raubtierkäfig und sind die Schnitzel, die nur darauf hoffen nicht als erstes gefressen zu werden...

Apropos... habe Hunger...
geh jetzt was essen...

Man liest sich...

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.313.080 von Red_Eileen am 08.02.08 18:47:58

Wahrheit im Dschungel der Lügen

[Red_Eileen]

New York (aktiencheck.de AG) - Adam Jonas, Analyst von Morgan Stanley, stuft die Aktie von Daimler (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) unverändert mit "overweight" ein. Im Rahmen einer Branchenstudie sei die Bewertung des europäischen Autosektors von "cautious" auf "in-line" heraufgesetzt worden. Die jüngsten Kursverluste im Sektor hätten eine Anpassung notwendig gemacht. Derzeit sei nicht unbedingt der richtige Zeitpunkt Autotitel zu kaufen. Ein Ausstieg dürfte aber ebenso wenig lohnenswert sein. Die Analysten würden sich auf Grund der konjunkturellen Unsicherheit, dem Druck auf die Kapitalmärkte und den jüngsten, mäßigen Umsatzzahlen aus Westeuropa und den USA eine konservativere Haltung zu eigen machen. Im Zuge der Senkung der Gewinnerwartungen sei das Kursziel für die Daimler-Aktie von 90 auf 74 EUR zurückgesetzt worden. In einer Reihe von Bereichen wie beispielsweise Mercedes, Finanzdienstleistungen und Nutzfahrzeuge seien die Annahmen reduziert worden. Die Analysten würden nun auch mit einem Verlust von 200 Mio. EUR bei der ehemaligen Daimler-Tochter Chrysler rechnen, nachdem bislang noch davon ausgegangen worden sei, dass Chrysler die Gewinnschwelle erreichen werde. Die Schätzungen für den Gewinn je Aktie habe man für 2008 um 8% auf 6,25 EUR und für 2009 um 11% auf 7,45 EUR nach unten revidiert. Die Aktie gehöre aber weiterhin zu den Top-Empfehlungen des Sektors. Vor diesem Hintergrund bewerten die Analysten von Morgan Stanley die Aktie von Daimler weiterhin mit dem Votum "overweight". (Analyse vom 08.02.08) (08.02.2008/ac/a/d)

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.314.323 von Red_Eileen am 08.02.08 20:17:44

New York (aktiencheck.de AG) - Adam Jonas, Analyst von Morgan Stanley, stuft die Aktie von Daimler (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) unverändert mit "overweight" ein. Im Rahmen einer Branchenstudie sei die Bewertung des europäischen Autosektors von "cautious" auf "in-line" heraufgesetzt worden.
Die jüngsten Kursverluste im Sektor hätten eine Anpassung notwendig gemacht. Derzeit sei nicht unbedingt der richtige Zeitpunkt Autotitel zu kaufen. Ein Ausstieg dürfte aber ebenso wenig lohnenswert sein.
Die Analysten würden sich auf Grund der konjunkturellen Unsicherheit, dem Druck auf die Kapitalmärkte und den jüngsten, mäßigen Umsatzzahlen aus Westeuropa und den USA eine konservativere Haltung zu eigen machen. Im Zuge der Senkung der Gewinnerwartungen sei das Kursziel für die Daimler-Aktie von 90 auf 74 EUR zurückgesetzt worden. In einer Reihe von Bereichen wie beispielsweise Mercedes, Finanzdienstleistungen und Nutzfahrzeuge seien die Annahmen reduziert worden. Die Analysten würden nun auch mit einem Verlust von 200 Mio. EUR bei der ehemaligen Daimler-Tochter Chrysler rechnen, nachdem bislang noch davon ausgegangen worden sei, dass Chrysler die Gewinnschwelle erreichen werde.
Die Schätzungen für den Gewinn je Aktie habe man für 2008 um 8% auf 6,25 EUR und für 2009 um 11% auf 7,45 EUR nach unten revidiert.
Die Aktie gehöre aber weiterhin zu den Top-Empfehlungen des Sektors. Vor diesem Hintergrund bewerten die Analysten von Morgan Stanley die Aktie von Daimler weiterhin mit dem Votum "overweight".
(Analyse vom 08.02.08) (08.02.2008/ac/a/d)

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.314.364 von nicker am 08.02.08 20:20:34

alles schön und gut

umgemünzt in meine Vorstellung zur weiteren Entwicklung von Daimler
ist wohl ein weiteres Auf - und Ab erst mal gegeben.
Das Kursziel 74 ist auf 1 - 1 1/2 Jahre gesehen.
Wegen der Marktvolantilität wird Daimler auf eine besonders gute Meldung wohl kräftig anspringen als auch bei schlechter Meldung tief in die Knie gehen können.

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.315.660 von Red_Eileen am 08.02.08 21:52:36

ich finde es gewagt, für solch marktvolatile Zeiten eine Prognose über 1 b 1,5 Jahre zu geben

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.315.660 von Red_Eileen am 08.02.08 21:52:36

Red,
wie oft noch.......
Eine DAI kann sich dem schlechten Börsenumfeld nicht stellen........
Wäre das Papier wirklich so gut,dann hätte sie nie u.nimmer diesen
brutalen Absturz gemacht......
Ich bin nach wie vor der Meinung,
daß es noch weiter gewaltig in die Knie geht.......
Ich halte die Prognose von Goldhase nicht für vermessen......
Cl.

[Ferscherbler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.317.510 von Claptoni am 09.02.08 08:19:35

Morgen Claptoni,

Da muss ich natürlich was schreiben dazu:
Wäre das Papier wirklich so gut,dann hätte sie nie u.nimmer diesen brutalen Absturz gemacht......

Dies ist natürlich eine Betrachtungsweise, die ich bei vielen Titeln nachvollziehen könnte, aber:

Der Wert der Daimler war innerhalb zwei Jahren mit 120% im Plus.
Viele hatten auf die Trennung von Chrysler spekuliert. Also waren auch viele relativ kurzfristig orientierte "Spekulanten" in dem Papier.

Gerade diese Leute arbeiten aber oft auf Pump und mussten im Rahmen der fallenden Märkte wieder Liquidität generieren. Als wech das Zeugs und das nicht mit Schaden, sondern immer noch dick im Plus... Also unlimitiert schmeißen und Cash rausholen.

Dass eine Aktie dann so schnell nachgibt, verwundert mich unter den o.g. überhaupt nicht.

Ich bin nach wie vor der Meinung, daß es noch weiter gewaltig in die Knie geht.......

Okay, Deine Meinung. Wie gesagt, an der Börse ist alles möglich, aber "gewaltig" ist ein "gewaltiges" Wort. Was meinst Du damit? 50% wäre für mich gewaltig. Das glaub ich nicht...
Ich bin eher der Meinung, dass wir um die 50 Euro einen Boden gefunden haben. 10% rauf und runter, wäre für mich auch okay. Aber gewaltig?

Ich halte die Prognose von Goldhase nicht für vermessen......

Vermessen ist hier wohl nicht der richtige Ausdruck. Ich halte ihn für unangemessen. Dies würde es meiner Meinung nach wohl eher treffen.

In diesem angemessenen Sinn...

Ferscherbler

[Red_Eileen]

Morgen Daimlerfreaks - es kommt so wie ich es sagte.
Ein Boden ist bei den Autos bereits gebildet.
Habe im Späthandel gestern mal 100 Stck. gekauft und erwarte am Montag
einen Anstieg.

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.317.644 von Red_Eileen am 09.02.08 09:24:03

Hallo,

gleich 100 Stück, bist du denn wahnsinnig?
Die Experten sagen doch einstellige Kurse voraus!
Es ist doch ausgemacht, dass eine Firma die 20 Mrd. nach den nächsten Qurtalszahlen im Geldbeutel hat auf eine Marktkapitalisierung von 9,99 Mrd Euro fällt
Und dann mußt du noch berücksichtigen, dass die ganzen Firmen,Gebäude, Patente, Teilhaberschaften ja auch ungemein den Wert drücken. Und mit den 360000 Beschäftigten hat auch die Politik nicht das geringste Interesse an solch einer Klitsche. Dazu kommt es noch schlimmer:
Die sind bekannt dafür, dass die Autos alle nichts taugen, die neuen Modelle stehen alle auf der Halde,in Russland und sonstigen Schwellenländen ist die Marke Mercedes absolut als Gurkenkarre verschriehen. Dazu kommt es noch dickerer(). Gerade in der Rezession gehen die Reichen an der Krücke, sie kaufen sich zuerst was zu Essen, dann fahren sie bei viel viel Glück noch ein wenig Fahrrad ohne Luft in den Reifen! Der Vorstandsvorsitzende ist gerade noch als Plattreifen des Jahrzehntes gewählt worden.
Ich bin also froh, wenn die DAI dann einstellig bleiben und nicht zum pennistöckchen werden.
Gerade war ich beim Mercedeshändler an der Ecke, ich denke, was macht der denn da? Hat ein Seil in der Hand und geht die Wand hoch. Meine Frau meint noch, der macht die Regenrinne sauber. Dabei haben wir auf dem Rückweg gesehen, der hat sich aufgehängt

Und da kaufst du 100 Stück, und dazu noch im späten Handel???


Mannomann, das reicht ja dann beim Verkauf noch nicht mal für einen halbseidenen BeerdigungsinneKuhlequasseler!

Aber, ich wünsche dir viel Glück mit den Teilen!

Marak

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.317.571 von Ferscherbler am 09.02.08 08:53:34

Hallo ferschi,

alles wieder einmal total richtig!

gruß

Marak

[investival]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.317.831 von Marak am 09.02.08 10:17:34

Zwangsexekutionen sind allerdings ein Thema an der Börse, wie wir ja nicht erst seit der SocGen-»Pleite« wissen. Zuerst wurden, angesichts der institutionellen Not eigentlich vorhersehbar, selbst solideste Nebenwerte exekutiert (zB. KSB, Renk), seit Anf. Jan. dann verstärkt Standardwerte, derweil besagte Nebenwerte zT. schon wieder recht eindrucksvoll reüssierten.

Ein damit verbundenes Thema sind (weitere) Kapitalrepatriierungen klammer angelsächsischer Adressen, nicht zuletzt erkennbar in der relativen USD-Stabilität. Und da lt. Zetsche letztes Jahr allein Hedgefonds ca, 15 % an DAI halten bzw. hielten, ist da vielleicht doch noch etwas zu erwarten.

Auf der anderen Seite ist da - neben der in diesem Thread von anderen schon öfters beschriebenen neuen fundamentalen Solidität (sieht man mal von der freilich nicht ganz unproblematischen Branche ab) - die technische Situation, nach der sich ja bekanntlich auch einige richten. Und hier befindet sich DAI bei 48-50 an einem lfr. cross support, also einer doppelten Unterstützung: Am letztjährigen volumenstarken Ausbruchsniveau (über das 2006er Hoch), als DAI die Trennung von Chrysler beschloss, und an der Unterlinie des Aufwärtstrendkanals seit 2003. Dazu indiziert der MACD die seit der Jahrhundert-Baisse stärkste Überverkauft-Situation, und hat Ende Jan. ein Kaufsignal ausgegeben. In längerer Sicht negativ freilich der abknickende 200d MA, allerdings auch ferne 30 % über den aktuellen Kursen liegend - wie in der Jahrhundert-Baisse, als DAI noch mit Chrysler unterwegs war und sich das USD-Fiasko konkret abzuzeichnen begann.

Ein Verkauf macht ergo nur noch dann Sinn, hat man woanders einen noch günstigeren Wert (in einer weniger problematischen Branche) mit zumindest kfr. Erholungschance ausgegraben. Ich hingegen werde mit mental stop an der uptrend underline nun auch hier die Hand neu aufhalten und bedanke mich schonmal vorlaut bei allen Verkäufern, die hier mitlesen,

[nicker]

bis zum 14. wird DAI wohl zulegen, in Erwartung der Zahlen

[Menck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.317.831 von Marak am 09.02.08 10:17:34

Super geschrieben, Marak !!!

Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen...

Nicht zu vergessen sehe ich allerdings auch die Tatsache der ABGELTUNGSSTEUERRRRRRRRRRRRR, ab 2009......

Ich meine spätestens in der 2. Jahreshälfte, werden auch die Angst-Goldhasen und andere Schwarzmahler langsam Panik bekommen, den ( Steuerfreien - Zug ) nicht mehr zu erwischen.

Denn eins ist doch hoffentlich Klar, denn

ALLE GEWINNE VON AKTIEN WELCHE NOCH VOR DEM 31.12.2008 GEKAUFT WERDEN BLEIBEN BIS ZUM SANKT NIMMERLEINSTAG STEUERFREI !!!

Gru0: Menck

[erdede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.318.325 von Menck am 09.02.08 12:12:08

..weil sie eben nicht realisiert sind

d.h. bei Tod dürfen sie dann vor der Grabbeigabe versteuert werden

im leicht ketzerischen Ton
erdede

[SilberIgel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.317.831 von Marak am 09.02.08 10:17:34

Du scheinst ja mit garnix zufrieden zu sein oder? 100 sind besser als 10 und schlechter als 1000

[Ferscherbler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.318.381 von erdede am 09.02.08 12:24:29

...oder als Grabbeigabe mit beigelegt werden...

Auf dem Grabstein würde dann folgende Inschrift sinngemäß zur Meißelung kommen: Hier ruht ein äußerst wertvoller Mensch...

@Eileen: Find ich gut. Kauf mit Ansage. Dein erstes Ziel?

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.318.456 von Ferscherbler am 09.02.08 12:46:44

Abwarten und Tee trinken - lege mich zielmässig nicht fest .
Hab sie ja nur gekauft, dass ich hier auch mitreden darf

DAIMLER
Schrempps Gattin will nicht gehen

Jürgen Schrempp hat Daimler längst verlassen - doch Ehefrau Lydia arbeitet weiter als Büroleiterin in der Konzernzentrale. Der Autobauer möchte nach Informationen des SPIEGEL Frau Schrempp endlich loswerden - doch diese denkt gar nicht daran, den Posten zu wechseln.

Berlin - Es ist für Daimler schwieriger als erwartet, sich von Lydia Schrempp, der Ehefrau des einstigen Vorstandschefs Jürgen Schrempp, zu trennen. Der Konzern hatte Schrempp nach dessen Ausscheiden nicht nur ein Büro und eine Sekretärin in der Münchner Niederlassung garantiert, sondern auch noch, dass seine Frau Lydia ihm als Büroleiterin dient. Frau Schrempp bekommt dafür von Daimler geschätzte 200.000 Euro im Jahr.

Ex-Daimler-Chef Jürgen Schrempp mit Ehefrau Lydia: "Hexle" bleibt hartnäckig
DDP

Ex-Daimler-Chef Jürgen Schrempp mit Ehefrau Lydia: "Hexle" bleibt hartnäckig
Aktionäre haben dies mehrfach kritisiert. Aufsichtsratschef Manfred Bischoff will Lydia, "Hexle" genannt, endlich loswerden. Nach Informationen des SPIEGEL soll sie aber Angebote, beispielsweise für das Unternehmen nach Südafrika zu wechseln, abgelehnt haben. Nun werde wohl nichts anderes übrigbleiben, so ein Daimler-Manager, als ihr zum Ausscheiden auch noch eine hohe Abfindung zu zahlen.

Nötig hätte Frau Schrempp dies kaum. Gatte Jürgen verfügt noch über Aktienoptionen, deren Wert auf über 50 Millionen Euro

[Red_Eileen]

Apropos Aktie und ihre Wertsteigerung.

Ich hatte mal 2000 Salzgitter gekauft a 9 Euro

[erdede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.318.456 von Ferscherbler am 09.02.08 12:46:44

..mit inneren und äusseren Werten

und gutem Gewissen und...
schuldenfrei


erdede

[nicker]

"Auch wenn das letzte Hemd keine Taschen hat, sammeln einige Zeitgenossen, als würden die Sitzplätze im Jenseits nach zählbaren Errungenschaften im Diesseits vergeben"

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.318.705 von nicker am 09.02.08 13:48:42

Hallo, der war auch gut!

Eigentlich habe ich ja mit einem ex orbitanten Anstieg von Daimler im Vorfeld der Zahlen gerechnet!
Anschließend sollte es mit den Zahlen zu einer Kettenreaktion ohne Cadmiumsteuerstäbe kommen!
Bei den Weltbörsen allerdings, kann man sich wohl freuen, wenn alles so bleibt wie es ist!
Aber, was solls: Als Langfristanleger dienen derartige Kurskapriolen nur der Unterhaltung!
Und wenn DAI dann mal auf 150 ist, erzählen wird uns unter Einsatz von Schenkelklopfer" Weißte noch, als die subprime war....."

Es gibt ja so ein altes Lied:

Es geht alles vorüber,
es geht alles vorbei,
wenn die Daimler dann steigen,
ist die Divi schon dabei!
Ok, schwacher Kallauer
Gruß

Marak

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.318.456 von Ferscherbler am 09.02.08 12:46:44

Hallo,

wir habe ja Wochenende und das Wetter ist schon einen Juchitzer wert

http://www.youtube.com/watch?v=HHQ_eg8NEyk


gruß

Marak

[erdede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.318.705 von nicker am 09.02.08 13:48:42

und in diesem Sinne

allen ein schönes WE

erdede

[nicker]

http://www.youtube.com/watch?v=HHQ_eg8NEyk" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">http://www.youtube.com/watch?v=HHQ_eg8NEyk

[nicker]

An unsere Aktionäre

Wir sind zuversichtlich, unsere Ertragskraft und den Cash Flow in den nächsten Jahren weiter zu verbessern. Das angekündigte Aktienrückkaufprogramm mit einem Gesamtumfang von bis zu 7,5 Mrd. Euro unterstreicht unser Vertrauen in die Zukunft des "neuen Daimler" und jedes seiner Geschäftsfelder. Wir verfügen über alle Voraussetzungen, um unsere Zukunft erfolgreich zu gestalten."

Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender des Vorstands Daimler AG/ Leiter Mercedes-Benz Cars

http://www.daimler.com/dccom/0-5-7164-49-631026-1-0-0-0-0-0-…

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.321.390 von nicker am 09.02.08 20:18:08

http://www.daimler.com/dccom/0-5-939299-49-939301-1-0-0-0-0-…

[nicker]

guten morgen community

es wird rege umgesetzt, im ask sind pakete zu 8000, 7000, 14000, ...

nicht schlecht bis jetzt; und donnerstag die zahlen; man möchte jetzt noch günstig dabeisein

[erdede]

naja, das heisst gar nichts, kannst du tagtäglich beobachten, müsstest dann schon minimum ne Null anhängen..
bleiben wir mal gespannt auf die Zahlen

Gruss
erdede

[Red_Eileen]

zu 50,83 das Feld wieder verlassen und mit IFIX einen schönen Gewinn eingefahren. Das nenn ich gutes Timing am Montag.
Es hat wohl keiner Lust dem Schrempp seine Tussi zu finanzieren.

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.327.207 von erdede am 11.02.08 09:48:42

10. Februar 2008, 04:00 Uhr Von Marco Dalan
Schluss mit den Showauftritten
Auf Automessen inszenierte sich Dieter Zetsche früher gerne als Musiker. Heute dagegen kümmert er sich allein darum, den Autokonzern zu stabilisieren. Denn Daimler könnte leicht zu einem Übernahmekandidaten werdenDieter Zetsche: Der Chef von Daimler kann gute Zahlen vorweisen. Doch er weiß: Auf seinen Vorstand wartet eine lange Liste von HerausforderungenEs gab Zeiten, da ließ Dieter Zetsche kaum eine Show aus. Auf dem Genfer Autosalon rockte er 2005 - damals war er Chrysler-Chef - mit einer E-Gitarre über die Bühne. Bei der Tokio Motor Show spielte er auf der Violine. Auf der Automesse in Detroit trommelte er - als Vorstandsvorsitzender von DaimlerChrysler - im Januar vergangenen Jahres mit anderen Zuschauern zu den Rhythmen von Drum Café.Solche Auftritte sind seltener geworden. Dabei hätte der 54-jährige Daimler-Chef dieser Tage allen Grund, auf die Pauke zu hauen. Daimler wird am Donnerstag für 2007 einen operativen Gewinn von mehr als 8,5 Milliarden Euro vermelden. Bei der Rendite haben die Stuttgarter BMW überholt, jährlich werden Milliarden in Verwaltung, Produktion und Einkauf gespart. Chrysler ist seit dem Verkauf der verlustreichen Ex-Tochter nicht viel mehr als eine Erinnerung, die Kernmarke Mercedes-Benz glänzt wieder. Kurz: Kaum einer seiner Vorgänger saß so sicher auf seinem Posten wie Zetsche.Doch eine Verschnaufpause will er dem Konzern nicht gönnen. "Zetsche ist angriffslustiger denn je", sagen enge Vertraute. Diese Umtriebigkeit hat ihren Grund. Zetsche weiß: Strauchelt einer der Konzernteile, kann Daimler schnell in Schieflage geraten und zum Übernahmekandidaten werden. Einen schützenden Großaktionär wie Volkswagen mit Porsche oder BMW mit der Familie Quandt hat Daimler nicht - größter Einzelaktionär ist das Emirat Kuwait mit einem Anteil von sieben Prozent.Und so lässt Zetsche keine Ruhe aufkommen. Am 14. Februar 2007 hatte er angekündigt, alle Optionen für Chrysler zu überprüfen. Knapp drei Monate später war der Verkauf an den US-Finanzinvestor Cerberus perfekt. Wenige Tage später rief Zetsche in einem idyllisch gelegenen Hotel zwischen Stuttgart und Heilbronn seine 40 wichtigsten Manager zusammen. Er beriet mit ihnen zwei Tage lang, wofür Daimler in Zukunft steht und welche Kultur das traditionsreiche Unternehmen braucht, um weiter oben zu sein. "Wenn wir jetzt stehen bleiben, geht es uns zwei Jahre gut, aber dann bekommen wir wieder Probleme", sagte der Vorstandschef zu Beginn und zog eine Parallele zum Fahrradfahren: "Wenn man stehen bleibt, fällt man um."Zetsche ist seit mehr als 30 Jahren bei Daimler, er kennt seine Aufgaben. Die steigenden Umweltanforderungen etwa. Hier gibt es noch viel zu tun, auch wenn das Unternehmen zuletzt 19 saubere und effiziente Fahrzeuge vorstellte, die bald auf den Markt kommen sollen. Das Öko-Image des Dauerrivalen BMW gilt nach wie vor als besser. Als Zetsche jüngst das Forschungs- und Entwicklungsbudget erhöhte, gab er seinen Ingenieuren daher auch ein klares Ziel mit: "Wir haben die besten Ingenieure, ihr bekommt das hin." BMW ist Daimler zudem auf dem wichtigen chinesischen Markt voraus, ebenso die Volkswagen-Tochter Audi. Auch am Image von Mercedes müssen Zetsche und seine Mannschaft feilen. Die Marke mit dem Stern hat im Vergleich zu BMW und Audi mit durchschnittlich 54 Jahren die ältesten Käufer.Bei allem Eifer muss Zetsche aufpassen, dass er die Belegschaft nicht vergrätzt. "Da braut sich etwas zusammen", heißt es drohend bei den Arbeitnehmern. Die Mitarbeiter arbeiten nach dem Abbau von mehreren Tausend Stellen in der Produktion bereits "an der Grenze des Erträglichen".Verglichen mit den Visionären Edzard Reuter und Jürgen Schrempp, deren Ambitionen Milliarden an der Börse vernichteten, scheinen Zetsches Aufgaben gering. Er will weder einen integrierten Technologiekonzern schaffen wie einst Reuter noch eine automobile "Welt AG", in der die Sonne nie untergeht. Zetsche, dessen Vertrag bis 2011 läuft, will seine Aufgabenliste solide abarbeiten.In den vergangenen Monaten ist Zetsche und seinen Managern bereits eine Menge gelungen - der Verkauf von Chrysler war nur der spektakulärste Schnitt. Mercedes startete eine Qualitätsoffensive, Smart brachte seine Miniautos erfolgreich erstmals auf den US-Markt. Die Stuttgarter Daimler-Zentrale zog von Möhringen nach Untertürkheim und somit näher an die Produktion. Das Unternehmen verringerte seinen Aktienanteil am europäischen Luftfahrtkonzern EADS, straffte die Lastwagensparte und veräußerte Immobilien wie am Potsdamer Platz in Berlin.Doch es bleibt ein straffes Programm für Zetsche, das wenig Raum für glamouröse Auftritte lässt. Und die große Bühne wird auch noch eine Weile ohne Zetsche auskommen müssen. In den nächsten Monaten steht die Pflicht im Vordergrund. Spätestens im nächsten Jahr aber, wenn Mercedes die neue E-Klasse auf den Markt bringt, wird Zetsche wohl wieder seinen Auftritt haben. Nicht umsonst bescheinigen ihm hochrangige Daimler-Manager, dass er von Image einfach etwas verstehe.

[erdede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.328.076 von zehntausend am 11.02.08 11:14:54

Das Öko-Image des Dauerrivalen BMW gilt nach wie vor als besser. Als Zetsche jüngst das Forschungs- und Entwicklungsbudget erhöhte, gab er seinen Ingenieuren daher auch ein klares Ziel mit: "Wir haben die besten Ingenieure, ihr bekommt das hin."
BMW ist Daimler zudem auf dem wichtigen chinesischen Markt voraus, ebenso die Volkswagen-Tochter Audi. Auch am Image von Mercedes müssen Zetsche und seine Mannschaft feilen.
Die Marke mit dem Stern hat im Vergleich zu BMW und Audi mit durchschnittlich 54 Jahren die ältesten Käufer.
Bei allem Eifer muss Zetsche aufpassen, dass er die Belegschaft nicht vergrätzt. "Da braut sich etwas zusammen", heißt es drohend bei den Arbeitnehmern. Die Mitarbeiter arbeiten nach dem Abbau von mehreren Tausend Stellen in der Produktion bereits "an der Grenze des Erträglichen".

Das sind die Schwachpunkte die Zetsche richtig erkannt hat. Auf das gut getroffene Gleichnis mit dem Fahrrad ansprechend, habe ich keine Zweifel dass es auch realisiert wird. Perfekt ist wohl niemand, mit Zetsche an der Spitze aber, hat DAI ein gutes Los gezogen.

erdede

[crash4less]

KAUFCHANCE !!!


Im Rahmen des Aktienrückkaufprogramms wurden 2007 Aktien im wert von 3,5 Mrd zu Kursen um 69 Euro zurück gekauft.

In 2008 startet die 2. Tranche ab Ende Februar ! Warum erst dann ? Da erst nach der Jahrespressekonferenz die erforderlichen Mittel für das Rückkaufprogramm 2008 bereitgestellt werden können.

Nochmals KÄUFE in Höhe von 3,5 Mrd Euro ab Februar !!!!!!!!!!

Spätestens dann haben wir wieder Kurse um 60 Euro !

[SilberIgel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.328.406 von erdede am 11.02.08 11:47:58

Denke auch das ers drauf hat

[crash4less]

Meine Glaskugel sagt :

1. Anstieg der Daimler-Aktie bis Donnerstag auf ca. 53-55 Euro. Fatansie der guten Zahlen und Gegenbewegung zum Absturz seit Jahresbeginn von 66,50 Euro...

2. Super uahlen am Donnerstag mit gutem Ausblick.

3. Ankündigung, dass das Aktienrückkaufprogramm Ende Feb. wieder startet mit einem Volumen von 3,5 Mrd Euro.

4. Berichterstattung in den Medien POSITIV....

5. Fantasie bis Ende Feb. wegen Aktienrückkaufprogrammstarts

6. Im März : steigende Kurse aufgrund Aktienrückkaufprogramm und ggf. Gegenbewegung des Gesamtmarktes....



Fazit : 66,50 Euro (Jahresanfangstand) und somit Kursplus über 30% scheint nicht abwegig......

[SilberIgel]

das würde locker funktionieren aber nur wenn der Dax mitspielt

[erdede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.328.695 von crash4less am 11.02.08 12:18:36

ja, darüber könnte ich mich freuen...Deine Worte in Gottes Ohr

erdede

[Sauschwarte]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.328.695 von crash4less am 11.02.08 12:18:36

.....und wann soll sich das Blatt deiner Meinung nach wenden ? Dann müsste so langsam mal eine Gegenbewegung einsetzen ! Aber der Kurs dümpelt nur so vor sich hin......

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.329.046 von erdede am 11.02.08 12:54:06

daimler wird heut unter die 50 geprügelt...
seit monaten eine grottenschlechte performance...
mal abgesehen davon dass automobiltitel
in letzter zeit ingesamt leiden mussten/müssen
kommt daimler überhaupt nicht mehr in die gänge...
kann es sein dass die märkte bereits
den kollaps von chrysler einpreisen?
keiner weiss wie es der firma im moment wirklich geht...
langfristig bin ich aber optimistisch

[SilberIgel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.329.150 von Sauschwarte am 11.02.08 13:05:36

toller Name Sauschwarte, bei dem bekommt man ja die Fettsucht

[erdede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.329.153 von zehntausend am 11.02.08 13:06:03

die Märkte sind voll dabei es einzupreisen und den Boden gegen unten abzusichern. Im Augenblick herrscht eben noch Unsicherheit in diesem Sektor Und die Anal(y;i)sten stimmen ins gleiche Horn, passen ihre einjährigen Ziele nach unten, sei es aufgrund der momentanen niederen Bewertung, andererseits aufgrund schwächerer Zahlen die sie erwarten. Wenn dann aber die Ergebnisse über oder gar weiter über Erwartungen ausfallen, erleben wir das Ganze wieder in der anderen Richtung. So ist eben Börse. Nicht so oft liegen Analysten richtig in ihren Einschätzungen aber sie sichern sich mit ihren Kaufempfehlungen ab. Ich interpretiere das auch als Zeichen einer gewissen Unsicherheit.
Zu diesen Kursen gibts entweder Kursschwankungen mit Teilen auszunutzen zwecks Performance-Optimierung oder Reserveanschaffungen für spätere weiterer Zukäufe wenn die Zeiten besser sind. (vielleicht dann auch zu etwas höheren Kursen). Aber dann entwickelt sich mehr Dynamik im Titel und Gewinne werden sicherer und einfacher dann auch zu realisieren sein. Realisieren muss eben gelernt sein. Dies aus Sicht einer Anlegeklasse die sowohl langfristig wie auch kurzfristig investiert sein will.
Für astreine Langfristinvestoren bleibt das Aussitzen.

erdede

[nicker]

Daimler buy (Jyske Bank Group)


Silkeborg (aktiencheck.de AG) - Christian Nagstrup, Analyst der Jyske Bank, stuft die Aktie von Daimler (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) nach wie vor mit "buy" ein.
Angesichts der Zahlen, die Volvo, MAN und Scania gemeldet hätten, zeige man sich bei der Jyske Bank hinsichtlich der eigenen Prognosen für Daimler zuversichtlich. So gehe man davon aus, dass die Sparte Daimler Trucks im Jahr 2008 eine Umsatzsteigerung von 6% erzielen werde, nachdem die Sparte im vergangenen Jahr einen Umsatzrückgang von 11% verbucht haben dürfte. Nachdem Volvo und Scania ihre Zahlen veröffentlicht hätten, sei klar geworden, dass die Einschätzung der Unternehmen zur Marktentwicklung in den einzelnen Regionen sehr unterschiedlich sei. Hieraus lasse sich schließen, dass es einige Unsicherheiten in Bezug auf die Entwicklung im Jahr 2008 gebe.

Daimler gehe von stabilen Absatzzahlen für Europa und einem möglicherweise geringfügigen Absatzrückgang in Westeuropa aus. Volvo hingegen rechne für das Europa-Geschäft mit einer Absatzsteigerung von 5-10%. MAN kalkuliere unterdessen mit einer stabilen Entwicklung auf dem westeuropäischen LKW-Markt sowie einem anhaltenden Wachstum in Zentral- und Osteuropa. Auch die Erwartungen der Unternehmen für den nordamerikanischen LKW-Markt würden stark voneinander abweichen. Hierunter seien die bisher veröffentlichten Absatzprognosen von Daimler die zuversichtlichsten. Bei der Jyske Bank gehe man davon aus, dass Daimler im Jahr 2008 ein EPS von 6,30 EUR erzielen werde, auf dieser Basis errechne sich ein KGV von 8,5. Für das Jahr 2009 laute die EPS-Prognose auf 6,90 EUR (KGV: 7,7). Das Kursziel der Aktie sehe man bei 77,00 EUR, somit liege das Aufwärtspotenzial bei über 50%.

Daher halten die Analysten der Jyske Bank an ihrer Kaufempfehlung für die Daimler-Aktie fest. (Analyse vom 06.02.08) (06.02.2008/ac/a/d)
Analyse-Datum: 06.02.2008

Analyst: Jyske Bank Group
KGV: 8.5
Rating des Analysten: buy


Quelle: aktiencheck.de 11.02.2008 10:34:00

[Sauschwarte]

....was für eine Schrottaktie......

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.331.132 von Sauschwarte am 11.02.08 15:52:17

da ist mir eine schön angebratene sauschwarte lieber

[crash4less]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.330.444 von nicker am 11.02.08 15:02:59

So, habe mei Depot unter 50 aufgefüllt....

Wer doch gelacht, wenn ein wert, der dieses Jahr schon 25% gefallen ist (In weniger als 1,5 Monaten) nicht in Anbetracht der Jahrespressekonferenz am Donnerstag wieder steigen sollte.....


Alles ist möglich.....

[Dochmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.328.444 von crash4less am 11.02.08 11:51:59

Zitat: "Nochmals KÄUFE in Höhe von 3,5 Mrd Euro ab Februar !!!!!!!!!!"


soviel Geld werden sie nicht ausgeben - für die nächsten 50 Mio. Aktien werden wohl runde 2,5 Mrd.€ reichen

Eine Glaskugel hab ich leider nicht, aber mir wär ein weiteres Abrutschen nicht unrecht - macht das Rückkaufprogramm billicher, dito meinen Nachkauf.
Ich denke, die Jahrespressekonferenz wird dem Kurs nicht helfen - oder hatten etwa die Finanztitel wie DB oder ALV viel davon, dass sie ihre glänzenden Jahreszahlen brachten? Nö - wenn der Markt runterwill, will er runter, Sell on good news, kennen wir doch. Und wenn dann der Gesamtmarkt auch weiter einbricht, hilft auch kein Rückkaufprogramm.

Wär mir aber lieb, wenn dann auf der nächsten HV gleich das nächste Rückkaufprogramm beschlossen würde; irgendwohin muss man ja hin mit der Knete

[crash4less]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.331.498 von Dochmann am 11.02.08 16:18:55

Die Daimler Aktie ist derart billig, dies sollte eine positive PK entsprechend deutlich machen können....

Die Börsenlage ist natürlich entscheidend aber gerade wenn die Nachfrageseite aufgrund der Gesamtmarktlage wegbricht, sollte ein Aktienrückkaufprogramm nicht gerade hinderlich sein.....

VW steht wie eine 1, da Porsche gerade kräftig aufkauft ?!

Sollten Aktienoptionsprogramme bei Daimler vom Aktienkurs abhängig sein, dürfte dieser spätestens mit der Wiederaufnahme des Rückkaufprogramms nach oben gehen.....

Ich schlafe derzeit ruhiger in der Gewißheit, dass Daimler die Nachfrageseite bald beleben wird....

[crash4less]

Meine Vision :

Ich glaube kaum, dass die Menschheit auf ihre Autos verzichten wird. Öl- Preis, knappe Resourcen und Umweltverschmutzung weisen den weg hin zu neuen Technologien.

Die Wandlung des WELTFUHRPARKS hin zu ökologischeren Autos wird die Autoaktien zu ÖKOaktien mutieren lassen....

DAS IST DIE CHANCE !!! Das dauert zwar noch ein bischen aber wenn der Öl Preis bei 200 US Dollar ist müssen sich die Menschen ein neues Ökoauto leisten.....

[crash4less]

WAS ein Rückkaufprogramm bewirken kann ..(siehe Adidas- Kurs)


Herzogenaurach (aktiencheck.de AG) - Der Sportartikelhersteller adidas AG (ISIN DE0005003404 / WKN 500340) hat im Rahmen des laufenden Aktienrückkaufprogramms weitere Anteilsscheine erworben.



Wie aus einer am Montag veröffentlichten Pressemitteilung hervorgeht, wurden im Zeitraum vom 4. bis einschließlich 8. Februar insgesamt 490.000 Aktien zurückgekauft. Am 30. Januar hatte der Herzogenauracher Konzern ein Aktienrückkaufprogramm angekündigt, in dessen Rahmen bis zu 5 Prozent der eigenen Aktien (bis zu 10.182.248 Aktien) zu Anschaffungskosten in Höhe von insgesamt bis zu 420 Mio. Euro erworben werden sollen.

Die Aktie von adidas notiert aktuell mit einem Minus von 0,02 Prozent bei 42,10 Euro. (11.02.2008/ac/n/d)

Quelle: Finanzen.net / Aktiencheck.de AG

© Aktiencheck.de AG

[SilberIgel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.331.777 von crash4less am 11.02.08 16:44:06

oder wieder mit Pferd und Kutsche reisen

[Marak]

Hallo zusammen,

die schlechte Entwicklung vor den Zahlen kann ich mir nicht erklären!

Wer verkauft ständig, oder dreht sich die Sache nur im Kreis?
Ich sehe kurzfristig!! eher Risiko über den Donnerstag!


Gruß

Marak

[Marak]

Hallo,

im April ist HV.
Ich denke mal, wenn der Vorstand den Jahresabschluss bekannt gibt, sollte er auch über dessen Verwendung informieren

Gruß

Marak, der den Donnerstag nicht erwarten kann..

[hinkelstone]

XETRA



DAIMLER ( 710000 )

6 MONAT - CHART



.................................ich hoffe das war's mit der " Talfahrt " !

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.332.986 von hinkelstone am 11.02.08 18:19:42

in FRA momentan 50,74 €, weiter steigend

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.333.997 von nicker am 11.02.08 19:37:22

[nicker]

Verlauf FRA:


Umsätze vom ETR:

[Red_Eileen]

jetzt geht es wieder in den Keller

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.334.359 von Red_Eileen am 11.02.08 20:03:17

aber nur ein Stüfchen, bis 50,66

[crash4less]

DONNERSTAG- FANTASIE TREIBT DEN KURS ......BRAINSTORMING :


So, wir standen zu Beginn des Jahres bei 66,50 Euro.

Xetra gestern : 50,28 Euro

KURSVERFALL in 2008 (oder weniger als 1,5 Monate) : 25%

Um das Ausgangsniveau 2008 wieder zu erreichen bedürfte es eines KURSPLUS von ca. 33% !!!!!

Trotz Senkung der Kursziele einiger Analysten, die meist das Gesamtumfeld für die Herabsetzung ihrer Kursziele anführen, ist das KZ noch bei 75-77 Euro....! Über 50% POTENTIAL !

Nun werden am Donnerstag gute Zahlen erwartet. Absatzzahlen USA und LKW- sparte weisen den Weg. Der Ausblick dürfte in Anbetracht neuer Modelle auch nicht so schlecht werden.

Wer nun noch weis, dass der 2. Teil des Aktienrückkaufsprogramms nach der Bildung der entsprechenden Bilanzposition, nach der Bilanzpressekonferenz, anläuft, dürfte eher auf der KÄUFERSEITE bei Kursen um 50 Euro zu finden sein.


Auch die Markttechnik spricht für Daimler...

USA und Asien spielen auch mit, somit dürften rasche 10-15% mit einer Daimler zu machen sein, dies wären Kurse um 55,30- 57,82 Euro....

Nur mal so zum Vergleich. Daimler hat die erste Tranche des Aktienrückkaufprogramms im Schnitt zu 69 Euro gekauft...

Soll heißen- die fanden Kurse um 69 schon billig !! Was sind dann erst Kurse um 50 Euro ???? Bis 69 Euro wären es 40% PLUS !!!!!!!!

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.334.633 von nicker am 11.02.08 20:27:27

[crash4less]

Wenn wir bei 60 stehen werden sich viele über die verpasste Chance ärgern dürfen.....


3,5 Mrd Euro - AKTIENRÜCKKAUFPROGRAMM STARTET BALD !!!!!

[Red_Eileen]

nicht gleich von 60 träumen - sondern es kommt nachdem nun wiederum die 50 gehalten haben ( hab diesmal zu 49,95 wieder gekauft)
eine Range die sich zwischen 50 u. 55 für längere Zeit bewegen wird.

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.337.132 von crash4less am 12.02.08 07:56:35

heute wird der neue Aufwärts-Trend gestartet, erstmal > 52, Donnerstag dann über 55 (oder 60 €)

[nicker]

[Sauschwarte]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.337.276 von nicker am 12.02.08 08:33:22

.....Glauben ist nicht gleich Wissen.......! Kann auch sein, das wir die € 51,00 nicht mal ankratzen und sofort wieder unter € 50,- ballern......

[crash4less]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.337.262 von Red_Eileen am 12.02.08 08:30:57

Niemals.....

Die 60 erreichen wir insbesondere bei sich erholendem Gesamtmarkt schon im März- angestachelt duch den Start des Aktienrückkaufprogramms 2008.....

Die Psychologie hat uns unter 50 fallen lassen. 25% in weniger als 2 Monaten.....AUFWACHEN !

Bisher haben wir keine 2 Quartale in USA mit NULLWACHSTUM- daher keine Rezession !!!! Streng an die Definitionen halten !

[hinkelstone]

12.02.2008 - 08:30

Equinet bestätigt Daimler mit 'Buy' - Ziel 79 Euro


FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Equinet hat die Aktien der Daimler AG vor Zahlen mit "Buy" und einem Kursziel von 79 Euro bestätigt. Während die Mercedes Car Group von dem Restrukturierungsprogramm CORE profitiert haben sollte, dürfte die LKW-Sparte unter dem Abschwung auf dem amerikanischen Lastwagenmarkt gelitten haben, schrieb Analyst Tim Schuldt in einer Studie vom Dienstag.
Der Analyst rechnet mit einem Gewinn vor Zinsen und Steuern (EBIT) in Höhe von 2,10 Milliarden Euro. Insgesamt sei der Titel auf dem gegenwärtigen Kursniveau deutlich unterbewertet und einer der favorisierten Werte des Analysten im Sektor.


dpa Equinet bestätigt Daimler mit 'Buy' - Ziel 79 Euro

[nicker]

jetzt ist die 51 gerissen !

[erdede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.337.865 von nicker am 12.02.08 09:36:20

..und jetzt wurde es wieder verklebt

[nicker]

nach Volumen bisher am ETR 1,7 Mio, die "Viertmeiste" gehandelte

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.337.865 von nicker am 12.02.08 09:36:20

nicker...
bist du neuling bei daimler?
hast du die aktie in den letzten monaten/jahren
nicht verfolgt?
schau erst wieder 2010 drauf...
in den nächsten monaten bleibt alles im tal
der tränen also tritt mal auf die
euphoriebremse...

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.338.679 von zehntausend am 12.02.08 10:44:20

aimler: UBS stockt Beteiligung auf

Stuttgart (aktiencheck.de AG) - Die schweizerische Großbank UBS AG (ISIN CH0024899483/ WKN UB0BL6) hat ihre Beteiligung an dem Automobilkonzern Daimler AG (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) aufgestockt.
Wie aus einer am Dienstag veröffentlichten Pressemitteilung hervorgeht, hat der Stimmrechtsanteil der schweizerischen Großbank an dem im DAX30 notierten Konzern am 5. Februar die Schwelle von 3 Prozent überschritten und liegt nun bei 3,21 Prozent.

Die Aktie von Daimler notiert aktuell mit einem Plus von 0,72 Prozent bei 50,64 Euro. (12.02.2008/ac/n/d)

Quelle: Finanzen.net 12.02.2008 10:44:00

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.338.918 von nicker am 12.02.08 11:02:55

da wollen doch noch einige VOR dem Aktienrückkaufprogramm, VOR dem 14. günstig dabeisein

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.338.679 von zehntausend am 12.02.08 10:44:20

zehntausend....
lass ihn doch euphorisch sein!!!!!!!!!das hat noch nie jemand geschadet,ist wesentlich gesünder als immer nur traurig sein und auf niedrigere kurse zum einstieg warten.
daimler wird seinen weg machen. wir alle werden uns in wenigen monaten an diese günstigen kurse erinnern und bedauern, doch nicht noch mehr gekauft zu haben.
mit dem frühjahr steigen auch die autowerte, ganz besonders daimler.

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.339.420 von silverghost am 12.02.08 11:42:11

du hast ja recht
in will den newcomer nicker
doch nur bremsen
da er sonst zu enttäuscht
sein wird...
mit daimler ist in den nächsten
wochen nichts zu holen...
wie du schon richtig sagst
bin ich ab frühjahr spätestens
ab mitte des jahres
superoptimistisch...

[Red_Eileen]

190 EUR gew. das reicht für heute - raus mit dem ding

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.339.613 von Red_Eileen am 12.02.08 11:58:11

Hallo eileen,
jetzt solltest du aber langsam genug Geld für einen 3 wöchigen Urlaub zusammengekratzt haben. Dann fahre jetzt auch bitte!!
Wir gönnen es dir!

Schönen Urlaub und bis in 3 Wochen

Marak

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.339.613 von Red_Eileen am 12.02.08 11:58:11

vor steuern

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.339.789 von Highnoon120 am 12.02.08 12:11:43

Hallo zusammen,

dass Ausbleiben der daimlerschen Mittagsxetradepression kann man nicht bulllllisch genug deuten!
Marak

[Highnoon120]

Ich hab eben erst mal meinen DAX 6800 BNP PARIBAS Put verkauft mit 16% gewinn in 3 tagen

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.339.470 von zehntausend am 12.02.08 11:47:11

ich bin schon seit über 12 jahren newcomer (alle höhen und tiefen ); dennoch heute > 52 €, donnerstag sprechen/schreiben wir nochmal, bitte.

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.339.817 von Marak am 12.02.08 12:13:48

hallo marak
ich glaube dass die besser als erwartet
ausgefallenen zew daten einen großen
anteil daran haben dass sich zyklische
titel im nu erholen werden...
die befürchtete abwärtsspirale solle ausbleiben
und exporte werden besser beurteilt als erwartet...
die kursreaktion von dai zeigt was für ein
aufholpotential da ist und auf solche nachrichten
wartet der markt...
was passiert nu wenn der bush recht hat
und die wirtschaft in amiland wirklich wieder
sehr stark in der 2. jahreshälfte wird...
mir wird schwindlig wenn ich daran
denke wie der dai kurs im nu nach oben schießen wird

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.339.888 von nicker am 12.02.08 12:18:46

nicker
war doch nichts gegen dich
daimler wird weiterhin zwischen 50-55 schwanken...
bei überraschenden positiven news
auch von makroökonomischer seite könnten
natürlich rasch zu einem ausbruch darüber
verhelfen...
beste grüsse
zehntausend der daimler in 2010 mit einem 3-stelligen kurs im depot hat

[nicker]

leider habe ich in den 12 Jahren auch am eigenen Leib erfahren müssen:
Gier frißt Hirn

ich hoffe ihr steht über den Dingen

[crash4less]

...Börse kann soooo einfach sein !

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.339.945 von zehntausend am 12.02.08 12:23:20

ich sehe es auch als keinen persönlichen Angriff

so alt und ausgeglichen sollten wir doch alle hier sein

[nicker]

übrigens:

peng


die 52 € haben wir auch gerissen, mal sehen, ob wir das bis schluss schaffen (mit den obligatorischen tagesschwankungen)

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.339.952 von nicker am 12.02.08 12:23:42

macht nichts, geht anderen bestimmt auch so, wenn auch nicht alle das zugeben wollen.
solange noch genug hirn übriggeblieben ist, das an die daimleraktie glaubt, kann dir nichts passieren!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.339.996 von nicker am 12.02.08 12:27:12

Erhöhe auf 53 € heute; wenn die Amis mitspielen

[nicker]

bis jetzt schöner Verlauf, schöne Umsätze

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.341.279 von nicker am 12.02.08 14:08:30

stay cool
die amis haben bisher immer jede
daimler party spontan beendet...
also vorsicht
je gedrückter die stimmung desto
besser für den kurs also
gehen wir beide erst mal ne
runter heulen ok...
2010 können wir immer noch jubeln...

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.341.370 von zehntausend am 12.02.08 14:15:10

ja - heul dir einen runter

[Red_Eileen]

schaut mal die Henkel Aktie

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.341.393 von Red_Eileen am 12.02.08 14:16:49

doch den Einstieg verpasst??

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.341.618 von nicker am 12.02.08 14:31:44

mist
red-eileen hat zu früh verkauft...
es wären gut und gerne 3 wochen
mehr urlaub und somit abwesenheit
hier drin gewesen

[nicker]

Hübsch anzusehen, wie sie immer wieder Schwung holt.

Daimler buy (Equinet Institutional)

Frankfurt (aktiencheck.de AG) - Tim Schuldt, Analyst von Equinet Institutional, stuft die Aktie von Daimler (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) unverändert mit "buy" ein und bestätigt das Kursziel von 79 EUR.
Während die Mercedes Car Group von dem Restrukturierungsprogramm CORE profitiert haben sollte, dürfte die LKW-Sparte unter dem Abschwung auf dem amerikanischen Lastwagenmarkt gelitten haben.

Daimler dürfte im abgelaufenen Quartal einen Gewinn vor Zinsen und Steuern in Höhe von 2,10 Mrd. EUR erwirtschaftet haben.

Insgesamt sei der Titel auf dem gegenwärtigen Kursniveau deutlich unterbewertet. Die Aktie repräsentiere einen der favorisierten Werte im Sektor.

Vor diesem Hintergrund empfehlen die Analysten von Equinet Institutional die Aktie von Daimler weiterhin zu kaufen. (Analyse vom 12.02.08) (12.02.2008/ac/a/d)
Analyse-Datum: 12.02.2008

Analyst: Equinet Institutional
Rating des Analysten: buy
Quelle: aktiencheck.de 12.02.2008 14:17:00

[nicker]

Jetzt wollen die Anal-ysten es aber wissen:

Daimler buy (Commerzbank Corp. & Markets)
Frankfurt (aktiencheck.de AG) - Daniel Schwarz, Analyst von Commerzbank Corporates & Markets, stuft die Aktie von Daimler (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) unverändert mit "buy" ein und bestätigt das Kursziel von 87 EUR.
Der USD habe im vergangenen Jahr 11% abgewertet. Dies stelle insbesondere für die deutschen Automobilhersteller eine Belastung dar. Die USD-Schwäche dürfte auch in 2008 ein Thema bleiben. Im Hinblick auf die gestiegenen Währungsrisiken sollten die deutschen Autobauer deshalb auf lange Sicht ihre natürliche Absicherung anheben.

Mit 9,7 Mrd. USD sei Daimler den USD-Risiken in absoluter Hinsicht am stärksten ausgesetzt. Die relative Wichtigkeit des US-Marktes für Mercedes dürfte in den kommenden Jahren leicht zulegen. Die Analysten würden das Risiko aber für begrenzt halten. Auf Basis der Erwartung der USD-Entwicklung sollte sich die Absicherungsstrategie des Unternehmens auszahlen. Die geänderte Strategie sei auch ein Ausdruck der aktuellen finanziellen Stärke des Konzerns. Daimler dürfte die Belastungen besser verkraften können, als die meisten anderen Hersteller.

CEO Zetsche habe bei verschiedenen Anlässen betont, dass nachteilige Währungsentwicklungen keine Entschuldigung für ein Verfehlen des operativen Margenziels für Mercedes im Jahr 2010 wären.

Vor diesem Hintergrund empfehlen die Analysten von Commerzbank Corporates & Markets die Aktie von Daimler weiterhin zu kaufen. (Analyse vom 12.02.08) (12.02.2008/ac/a/d)

Offenlegungstatbestand nach WpHG §34b: Das Wertpapierdienstleistungsunternehmen oder ein mit ihm verbundenes Unternehmen handeln regelmäßig in Aktien des analysierten Unternehmens. Das Wertpapierdienstleistungsunternehmen oder ein mit ihm verbundenes Unternehmen gehörte einem Konsortium an, das die innerhalb von fünf Jahren zeitlich letzte Emission von Wertpapieren der Gesellschaft übernommen hat. Weitere möglichen Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.

Analyse-Datum: 12.02.2008

Analyst: Commerzbank Corp. & Markets
Rating des Analysten: buy
Quelle: aktiencheck.de 12.02.2008 14:35:00

[zehntausend]

das hier ist viel interessanter:
nach Aktienrückkauf folgt Aktienrückkauf


12.02.2008 14:31
FOKUS: Daimler sucht Wege zum Abbau der Nettoliquidität
Von Christoph Baeuchle DOW JONES NEWSWIRES

STUTTGART (Dow Jones)--Viel Geld weckt auch viele Begehrlichkeiten - diesem Problem sieht sich gerade die Daimler AG ausgesetzt. Nach der Trennung von ihrer verlustreichen US-Tochter Chrysler strömt das Geld geradezu in die Kassen des Stuttgarter Automobilherstellers. Zwar plant der Konzern, seine Aktionäre daran mittels Aktienrückkauf und höherer Dividende zu beteiligen, doch gibt es kaum Aussagen, wie die Stuttgarter das viele Geld einsetzen wollen, um das Unternehmen voranzutreiben.Per Ende September betrug die Nettoliquidität 13,7 Mrd EUR bei einem geschätzten Jahresumsatz 2007 von 99 Mrd EUR. Das übersteigt Analysten zufolge das sinnvolle Ausmaß deutlich. Den Durchschnittswert der Branche sehen die Beobachter wesentlich niedriger. "Eine Barreserve in Höhe von 5% des Umsatzes ist sinnvoll", sagt Jürgen Pieper, Analyst beim Bankhaus Metzler.

In Stuttgart scheint man ebenfalls bemüht, Antworten auf die Frage zu finden, was mit all der Liquidität zu tun ist. Ein Aktienrückkaufprogramm über 4 Mrd EUR ist bereits beschlossen, zudem sollen die Forschungsmittel in den kommenden drei Jahren um rund 1 Mrd EUR erhöht werden. Außerdem rechnet der Markt fest mit einer deutlichen Anhebung der Dividende für das vergangene Jahr.

Trotzdem: das Geld wird kaum weniger. Im vergangenen Jahr hat der DAX-Konzern Schätzungen von UniCredit-Analyst Georg Stürzer zufolge einen freien Cash-Flow von etwas mehr als 7 Mrd EUR erreicht. Selbst wenn die Dividende, wie von Analysten erwartet, auf 2,35 EUR je Aktie angehoben wird, kostet das nur knapp 2,4 Mrd EUR.

Rein rechnerisch beinhaltet also jede Daimler-Aktie eine Barkomponente von über 13 EUR. Das wiederum weckt den Wunsch nach einer Sonderdividende. Daimler selbst gibt sich im Vorfeld der Bilanzpressekonferenz am Donnerstag bedeckt zu der Thematik. Man wolle die Aktionäre am Unternehmenserfolg beteiligen, heißt es lediglich.

Ulrich Horstmann von der BayernLB urteilt positiv über den Aktienrückkauf. Daimler hatte im August angekündigt, für 7,5 Mrd EUR rund 10% der eigenen Aktien erwerben zu wollen. Das Unternehmen signalisiere damit Vertrauen in die eigene Gesellschaft. "Ich sehe dies eher als ein positives Zeichen für den Aktionär", sagte Horstmann zu Dow Jones Newswires.

Der seit Monaten fallende Aktienkurs macht die zweite Tranche des Rückkaufprogramms um rund ein Drittel günstiger als ursprünglich geplant. "Dadurch entstehen Einsparungen von 1,5 Mrd EUR, die in ein zweites Programm investiert werden könnten", glaubt LBBW-Analyst Frank Biller.

Da Aktienrückkauf, angehobene Dividende und höherer F&E-Aufwand nicht genügen, die Liquidität zurückzufahren, stellen sich die Beobachter die Frage nach der künftigen Unternehmensstrategie. Hier bleiben Daimler zwei Alternativen: die Expansion in andere Geschäftsbereiche oder die Stärkung des Kerngeschäfts über Zukäufe und Ausweitung entlang der Wertschöpfungskette.

Andere Unternehmen wie Nokia haben den erfolgreichen Wandel vorgemacht: Statt Gummistiefel produzieren die Finnen nun Handys. "So drastisch muss der Wandel nicht ausfallen", schränkt Marc-Rene Tonn ein. Vielmehr sieht der M.M. Warburg Analyst in angrenzenden Geschäftsfelder Chancen. Beispiel Toll Collect: Am Mautbetreiber hält Daimler einen Anteil von 45%.

Doch gerade Toll Collect hat ihren Eigentümern bislang wenig Freude bereitet. Ein verspäteter Start führte zu Milliarden-Ausfällen bei der Lkw-Maut. Nun wartet der Bund noch auf Schadensersatz. "Ich würde bezweifeln, dass Daimler nochmals eine solche Investition anstößt", sagt Biller. Solche Mobilitätsgeschichten gehörten der Vergangenheit an.

Für Biller bietet das Fahrzeuggeschäft genug Möglichkeiten zum organischen Wachstum. "Wenn Daimler investiert, dann eng am Kerngeschäft." Bedarf gibt es: zum Beispiel beim Ausbau des Vertriebsnetzes in Schwellenländern. "Will Daimler ihre Anteile in stark wachsenden Märkten wie Asien ausbauen, kommt sie an weiteren Investitionen nicht vorbei."

Damit nicht genug: Trotz schmerzhafter Erfahrungen mit Chrysler wecken andere Marken wieder die Kauflust. "Es wäre falsch, Übernahmen kategorisch auszuschließen", sagt Pieper. "Nach den verschiedenen Abenteuern dürfte man zwar vorsichtig sein, aber eine Volvo Cars würde zum Beispiel gut zu Daimler passen."

Bislang hat weder Daimler eine umfassende Antwort gegeben noch hat sich am Markt eine bestimmte Meinung als vorherrschend herauskristallisiert. Die Analysten zeigen sich aber überwiegend mit Daimler zufrieden, empfehlen die Aktie zum Kauf und hoffen darauf, dass Daimler am Donnerstag etwas mehr Klarheit schafft, was mit dem vielen Geld geschehen soll.

Webseite: http://www.daimler.com

-Von Christoph Baeuchle, Dow Jones Newswires, [phone], [e-mail] DJG/cba/mim/brb
(END) Dow Jones Newswires

February 12, 2008 08:31 ET (13:31 GMT)

© 2008 Dow Jones & Company, Inc.

[erdede]

na? Was habe ich kürzlich geschrieben?

Jetzt hagelts plötzlich an positiven Analysteneinschätzungen...

it's all the same fucking play

erdede

[sogehtesnicht]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.341.673 von zehntausend am 12.02.08 14:36:11

... und nochmals: Finde es nicht gut, wenn man sich über Leute lustig macht, die sich auch über kleine Gewinne freuen.
Nicht jeder ist so kapitalschwanger-auch Kleinvieh macht Mist.

Mir wäre es jetzt auch lieber, wenn ich nicht so Dicke investiert wäre.

Aber wer weiß: Vielleicht dreht der markt rechtzeitig für meine Calls und dann fahre ich drei Wochen in Urlaub - Red-Eileen nehm ich dann natürlich mit! Malediven oder Sylt?

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.342.758 von sogehtesnicht am 12.02.08 15:47:34

Sylt - ist teurer & nobler

[nicker]

und es hat zoooom gemacht; meine glaskugel ist heute perfekt, hätte sie schon früher mal polieren sollen

[nicker]

hoffentlich hilfts:
http://boerse.ard.de/content.jsp?key=dokument_277086

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.342.758 von sogehtesnicht am 12.02.08 15:47:34

du hast mich falsch verstanden:
ich bedaure zutiefst dass red_eileen
ein paaar wochen Urlaub flöten gegangen
sind...

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.342.758 von sogehtesnicht am 12.02.08 15:47:34

Hallo sogehtesnicht,

natürlich gehört hier keinerlei Kritik an den Umsätzen(und der daran gemessenen Finanzkraft) eines poster hin!
Deshalb eben die Aufforderung an diese poster:
Unterlasst bitte die Anzahl der Aktien zu posten, geschweige den die Gewinne in euro und cent!
Versöhnlich klingt es da bei Kostolany:

Wer viel Geld hat, braucht nicht zu spekulieren
wer wenig Geld hat, kann spekulieren,
wer kein Geld hat, muß spekulieren

Marak

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.342.096 von zehntausend am 12.02.08 15:07:48

Hallo zehntausend,

dein Bericht vom focus unterstreicht nur meine postings der letzten Wochen:

Der Dieter hat soviel Geld in der Tasche, und es kommt ständig soviel hinzu, dass er nicht weiß wohin damit!!
Das kann er nur uns geben!!
Der Bericht hat einen kleinene redaktionellen Fehler. Er geht nicht auf des Endes Quintessenz ein:
Daimler geht im Laufe der Jahre auf 150 Euro!
Bevor darüber wieder diskutiert wird:
150 Euro, Basta

Gruß

Marak

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.343.959 von Marak am 12.02.08 16:54:56

aber erst nach einem Split

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.343.898 von Marak am 12.02.08 16:51:05

leider hat keiner von reallisiertem Gewinn gesprochen/geschrieben, also gehe ich mal von einem Buchgewinn aus; und das ist immer noch heisse Luft

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.343.814 von zehntausend am 12.02.08 16:46:13

wie schnell sich doch die stimmung drehen kann !!!!!!!!!
derzeit nur hoffnung auf weiter steigende kurse....meldung von ca. 2,35 € dividendenzahlung...
sonderdividende eventuell möglich....aktienrückkauf von 4 mrd € bestätigt.....

all das habe ich und auch einige anderen bereits seit wochen vorhergesagt. STEIGENDE KURSE ......

kleinvieh macht auch mist, das ist richtig, man muss eben auf einen grösseren misthaufen länger warten.aber ok.

goldhäschen und claptoni haben sich seit dem 9.2. offensichtlich vom knistern in der luft oder dem danach folgenden schroteinschlag ins erdloch verkrochen und träumen ihren alptraum von kursen zwische 8 und 42 €. träumt mal schön weiter, ich denke, ihr beide seid nach wie vor im hintergrund am lesen.
wenn die angst und negativstimmung weiter verschwindet, werden wir die höchstkurse und auch kurse darüber hinaus noch dieses jahr sehen.
übrigends....viele anleger investieren ihre dividend wieder in aktien...am besten in daimler

[Dochmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.344.080 von silverghost am 12.02.08 17:02:22

goldhäschen hält sich an sein Versprechen, also schrei ihn bitte nicht wieder herbei, ok?

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.344.080 von silverghost am 12.02.08 17:02:22

Hallo silverghost,

richtige Einschätzung!
Es gibt poster, die interessieren sich nicht für Fußball, die wissen noch nicht einmal, dass das Leder rund ist
Die suchen sich samstags die Verlierer raus und frotzel da rum!
Dieses gibt es auch bei Aktien, ich ignoriere diese poster, weil sie keine Ratschläge oder Diskussionen brauchen!
Da kann man ja besser gleich eine Faraomumie durch den Defi wieder zum Leben erwecken!
Apropos Mumie:
Der Grabredner hat seinen letzten Satz gesprochen!
Weiß du wie der lautet?

"Komm mein goldiger Hase, gehen wir....."

Gruß

Marak 150

[nicker]

es sieht so aus, als schliessen wir im bei mindestens ETR 53 €.
Hoffentlich nicht morgen das Spielchen "5 vor, 6 zurück". Sollte aber in Anbetracht der anstehenden "Zahlenverkündung" nicht der Fall sein; wenn die Kugel noch richtig funzt, nehmen wir morgen erstmal die 55 €; die Zuspätgekommenen müssen sich übermorgen dann mit > 56 € einkaufen.

[nicker]

http://news.morningstar.com/newsnet/ViewNews.aspx?article=/D…

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.344.366 von nicker am 12.02.08 17:22:23

junge
ruder mal ein bischen zurück...
daimler hat es in dem umfeld
im moment nicht leicht
und solche sprünge wie heute
wird es nicht täglich geben...
rechne mit erneutem rückschlagpotential
bis auf 50....

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.344.447 von zehntausend am 12.02.08 17:28:21

rechnen müssen wir alle - mit dem schlimmsten, dem besten, mit einer krankheit, mit einer reise, .... aber mit 50 die nächsten tage oder wochen erstmal nicht; oder sollten es wieder 42 werden ??

[Abfischer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.344.572 von nicker am 12.02.08 17:35:55

Übermorgen kommen die Q 4 Zahlen richtig?
wann ist Dividendenausschüttung? auch übermorgen?

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.344.572 von nicker am 12.02.08 17:35:55

die 50 sollten der boden sein
und sobald doch wieder die rezessionspanik
kommt dann sind wir wieder schneller dort
als man denkt...
insgeheim hoffe ich dass wir mit den zahlen
am donnerstag und den informationen
über die "cashverwendung" noch kräftig anziehen werden...
eigentlich spricht alles dafür aber der markt
ist unberechenbar...

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.344.600 von Abfischer am 12.02.08 17:37:51

dividende gibts erst ende april
dann ist die hauptversammlung

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.344.641 von zehntausend am 12.02.08 17:40:12

10. pril ist aber nicht ende april

[Abfischer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.344.641 von zehntausend am 12.02.08 17:40:12

ok, danke.

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.345.009 von Abfischer am 12.02.08 18:06:26

bitte. gern geschehen. So kann man den damit verdienten Urlaub besser planen

[nicker]

http://www.automobilwoche.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/200…

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.345.446 von nicker am 12.02.08 18:39:33

the party is over
dow und nasdaq drehen grad ins minus
morgen sehen wir das gleich nur mit negativem vorzeichen

[Marak]

Hallo zusammen,

noch mal eine Info zum Aktienrückkaufprogramm:
Nach dem Aktienrecht darf eine AG auf der HV nur den Rückkauf von 10% des Stammkapitals beschließen!
Daraus ergibt sich für mich die Frage, ob ins laufende Aktienrückkaufprogramm auf der HV im April schon das neue nochmalige 10% Programm zur Abstimmung kommen kann!
Ist dieses nicht der Fall und man setzt keine Sonder HV an, so ergibt aus dem Fokus Bericht folgene Konsequenzen:


Entweder man verteilt ein Großteil der Summe an die Aktionäre, man bereitet eine Übernahme vor,man investiert alles oder lebt mit dem Risiko, dass ein Übernehmer die Kassen plündert!
Zetsche kann sich kleinere Übernahmen im Zulieferbereich sowie in der LKW Sparte vorstellen. Das alles investiert wird, wäre mehr ein Konjunkturprogramm für Deutschland, kann ich auch nicht dran glauben!
Ich glaube, die UBS ahnt es: Das gibt eine Sonderdividende, da wackeln noch die Anlagekonten aller Aktionäre!

Darauf bauend

Marak

[Lilromeo237]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.345.546 von zehntausend am 12.02.08 18:47:39

ja zu schade das ammiland ins minus dreht. kleiner tipp. aktualisier mal deine charts.


tz tzt tz

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.345.546 von zehntausend am 12.02.08 18:47:39

trinkst du???

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.345.945 von Lilromeo237 am 12.02.08 19:25:42

und wenn das nicht hilft, den cache löschen, oder auf 0 mb setzen

[nicker]

Glaskugel lag knapp daneben:
Schlußstand FA und ETR beide 52,93 €.

[nicker]

12.02.2008 20:04
Daimler/IHI planen Turbolader-Produktion in Thüringen - Nikkei

TOKIO (Dow Jones)--Die IHI Corp (News) will gemeinsam mit der Daimler AG (News/Aktienkurs) ein Werk zur Produktion von Abgasturboladern errichten. Das Werk soll in Thüringen entstehen und 2011 eine Kapazität von 1 Mio Einheiten erreichen, berichtet die japanische Zeitung Nikkei.

Beim deutschen Tochterunternehmen von IHI war für eine Stellungnahme niemand zu erreichen. Der Stuttgarter Automobilhersteller wollte sich mit Verweis auf die Minderheitsbeteiligung nicht dazu äußern.

Die beiden Unternehmen sind bereits über ein Joint Venture verbunden, an dem IHI 51% und Daimler 49% halten. Über dieses Joint Venture betreiben die beiden Unternehmen eine Produktion von Abgasturboladern in Italien. Deren Kapazität soll bis 2011 von derzeit 600.000 Einheiten auf 1 Mio Stück in 2011 erhöhten werden.

Mit den geplanten Joint Venture und der Produktionserweiterung würde IHI ihre Produktionskapazitäten für Abgasturbolader in Europa von derzeit 600.000 Einheiten auf insgesamt 2 Mio Stück mehr als verdreifachen.

Anfang Februar haben die Robert Bosch GmbH und die Mahle GmbH bekannt gegeben, dass sie ein Gemeinschaftsunternehmen zur Produktion von Abgasturboladern gründen wollen.

Webseite: http://www.nikkei.com
http://www.daimler.com

Von Christoph Baeuchle, Dow Jones Newswires, [phone],
[e-mail]
DJG/DJN/cba/brb
(END) Dow Jones Newswires

February 12, 2008 13:01 ET (18:01 GMT)
Copyright (c) 2008 Dow Jones&Company, Inc.

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.345.989 von nicker am 12.02.08 19:29:21

nasdaq ab sofort rot

[nicker]

12.02.2008 21:37
Fitch to Rate DaimlerChrysler Auto Trust 2008-A; Presale Issued

Fitch Ratings expects to assign the following ratings to DaimlerChrysler (News/Aktienkurs) Auto Trust 2008-A:

--$315,000,000 class A-1 'F1+';

--$580,000,000 class A-2a and A-2b 'AAA';

--$285,000,000 class A-3a and A-3b 'AAA';

--$210,300,000 class A-4a and A-4b 'AAA';

--$ 83,100,000 class B 'A';

--$ 34,000,000 class C 'BBB'.

For more information, see the DaimlerChrysler Auto Trust 2008-A presale report, available to all investors on Fitch's corporate site, www.fitchratings.com. For more information about Fitch's comprehensive subscription service Fitch Research, which includes all presale reports, surveillance, and credit reports on more than 20 asset-backed securities (ABS) asset classes, including collateralized debt obligations (CDOs), contact product sales at [phone] or at [e-mail].

Fitch's rating definitions and the terms of use of such ratings are available on the agency's public site, www.fitchratings.com. Published ratings, criteria and methodologies are available from this site, at all times. Fitch's code of conduct, confidentiality, conflicts of interest, affiliate firewall, compliance and other relevant policies and procedures are also available from the 'Code of Conduct' section of this site.

[Pit11]

Test!!

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.350.274 von Pit11 am 13.02.08 08:18:45

bestanden

[nicker]

die 53 scheint umkämpft, kann wohl im Laufe des Tages verteidigt und ausgebaut werden

[nicker]

710000 derzeit bester DAX-Wert

[SilberIgel]

heute scheints wohl auf 51 zurück zu gehen

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.351.064 von SilberIgel am 13.02.08 09:41:59

gerüchte um sonderdividende
stützen den kurs heut

[SilberIgel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.351.107 von zehntausend am 13.02.08 09:46:20

kann schon sein aber der Dax ist ziemlich lasch wieder

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.351.130 von SilberIgel am 13.02.08 09:48:59

brokerbitch!
wo bist du?
sagst du heut wieder die 78 voraus?

[Ferscherbler]

Guten Morgen alle!

Na das sieht doch gar nicht schlecht aus...

Was mir besonders gut gefällt: Wir haben überhaupt keine Euphorie im Markt und bei Daimler natürlich auch nicht. Das ist ein gutes Zeichen.

Hab am Montag noch mal nachgelegt. Hatte dann bloß kein Geld mehr um bei IKB einen Zock zu wagen... Aber bei Daimler fühl ich mich besser aufgehoben.

Bin mal gespannt auf morgen. Ich meine jeden Tag, den wir nüchtern, ohne Euphorie und ohne Himmelhochjauzerei mit dieser Aktie verbringen, wird uns schon auf Jahresfrist schöne, gestiegene Kurse bescheren. Wie meinte neulich jemand hier im Board: In einiger Zeit werden wir uns an diese zittrigen Tage angenehm erinnern.

Seh ich auch so...

In diesem Sinn: Frohes Scherbeln!

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.351.451 von Ferscherbler am 13.02.08 10:17:38

der kurs ist seit gestern sehr stabil
abverkäufe bei neuen höchstständen
nehmen ab
ich hoffe dass die konjunktursensiblen
titel endlich ihre tiefs gesehen haben
grad sind wir im nur von 53,3 auf 53,74
geschossen
sowas hat man lange nicht gesehen llaallalalllaaa

[Ferscherbler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.351.492 von zehntausend am 13.02.08 10:21:27

Hallo zehn... nicht so laut singen... könnte als Euphorie ausgelegt werden...

Obwohl, hab hier schon einen Kurs von über 54 gesehen...

Grüße

[nicker]

oh Herr, lass es wahr werden; meine Glaskugel ist die beste, ich werde sie pflegen Tag und Nacht

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.351.676 von nicker am 13.02.08 10:38:11

nicker du bist die neue brokerbitch
klasse!
was sagst du morgen für kurse voraus
wenn die zahlen gut werden

[nicker]

wie "vorhergesagt", alle wollen noch VOR den zahlen rein; gerade 54,30 €; das ist beunruhigend für mich, da meine wohl angehende Ex dann auch die Händchen aufhalten wird, darf, kann, ...

wie auch immer

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.351.492 von zehntausend am 13.02.08 10:21:27

hallo leute,
einfach super wenn keine unken über kursentwicklung von daimler reden.
daytrader sind ok und versuchen ihr glück wie im spielcasino, mal klappts, mal klappts nicht.
dieses prickeln kann ein "langzeitinvestor" nicht auskosten. er kauft, wenn er meint, seinen kaufkurs erreicht zu haben. wenns danach weiter runter geht, was solls, abwarten, es geht auch wieder rauf. nach 12 monaten fallen keinerlei abgaben/steuern auf den gewinn an.man spart also je nach veranlagung bis zu ca. 40 %. da muss der kurs schon sehr steigen, damit sich tägliches handeln lohnt. wer daimler bei 47 € gekauft hat, und jetzt seine 12 monate absitzt, hat wesentlich mehr als nur den kursgewinn gewonnen....nämlich STEUERFREI !!!!!!!!
wer bis ende 2008 aktien kauft, kassiert den gewinn innerhalb 12 monaten STEUERFREI.
im 2. hj. 08 wird es zu massiven käufen kommen.
die lemminge, die wir vor wenigen tagen noch an bord hatten,sind verschwunden und tauchen hoffentlich nicht mehr auf.
schwankungen nach unten wie auch nach oben sind an der börse normal.

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.351.748 von zehntausend am 13.02.08 10:43:58

ganz früher, als ich mit Aktien anfing (so 1995, 96), traf sich alles im Boerse-online-forum, da gabs einen, der schrie an solchen Tagen immer:

DAAAUUUUSSSSSSSEND!!!!

[Maibrause]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.351.775 von silverghost am 13.02.08 10:45:00

glaube du hättest bis Ende 2007 kaufen müssen, hätte aber nichts gegen Deine Variante

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.351.804 von nicker am 13.02.08 10:46:51

wenn du von früher redest....was soll ich dann sagen...steinzeit ??
hatte meine ersten daimleraktien als der nennwert noch bei 50 DM lag bei kursen von ca. 200 DM gekauft. das war so ca. 1970 !!!!
glaube mir einfach, dass in diesen über 30 jahren meine besten aktien die Daimler waren.habe immer wieder meine gewinne steuerfrei nach 12 monaten kassiert. selbstverständlich bereitete mir auch die dividende sehr vielfreude. habe immer während der dividendenphase die aktie gehalten.
unabhängig davon..daimler hat mir, als ich während des vergleichs von AEG noch AEG gekauft habe ,kurs war damals für eine AEG bei 19,80 DM,
nach übernahme der AEG von Daimler mehr als 300 DM pro aktie bezahlt. das waren noch zeiten........
also, frag weiter deine glaskugel, pass aber auf, dass sie nicht trüb wird und vom tisch fällt.
schau lieber auf die fundamentalen werte eines unternehmens, dann kannst du auf die glaskugel verzichten.
eine schwalbe macht noch keinen sommmer, ich habe vor kurzem auch mal bis auf den cent geacu den xetra schlusskurs vorhergesagt, bin aber deshalb kein wahrsager.
ABER...mein vertrauen in die daimleraktie ist GRENZENLOS !!!!!!

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.351.775 von silverghost am 13.02.08 10:45:00

wer bis ende 2008 aktien kauft, kassiert den gewinn innerhalb 12 monaten STEUERFREI

wer bis ende 2008 aktien kauft, behält den steuervorteil, den kursgewinn steuerfrei realisieren zu können (egal ob 2009,2010,2015 uws.), wenn man die aktien länger als 12 monate hält..und seien es 12 monate und 1 tag.

im 2. hj. 08 wird es zu massiven käufen kommen.

richtig, denn nach den marktunsicherheiten zuletzt, werden sich viele anleger dieses jahr noch positionieren...müssen..um den steuervorteil zu behalten.

es kann ein gutes jahr werden....und daimler ist vorne mit dabei

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.352.034 von McCorry am 13.02.08 11:06:34

richtig, danke für die ergänzug, war mir schon klar, d.h., wenn der vater für seinen neugeborenen sprössling heute oder spätestens am 31.12.2008 aktien kauft, kann der nachwuchs auch noch an seinem 18. geburtstag oder auch erst am 60. geburtstag alle daraus resultierenden kursgewinne steuerfrei kassieren.dividenden sind natürlich zu versteuern.

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.352.113 von silverghost am 13.02.08 11:12:12

gerne

leider fällt bei dividendenzahlungen auch noch das halbeinkübfteverfahren ab 2009 weg.
naja..der staat guckt schon wo er bleibt..ist ja immer so.

[Dochmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.351.940 von Maibrause am 13.02.08 10:58:31

Glaube, was Du möchtest, aber silvverghost hat bzgl. der Steuerfreiheit dieses jahr erworbener Aktien absolut recht.

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.351.940 von Maibrause am 13.02.08 10:58:31

hallo, dochmann hat dir ja schon darauf geantwortet.
aber es ist tatsächlich so... wenn maibrause im mai, spätestens jedoch am 31.12.2008 einsteigt, sind die kursgewinne bis zum sanktnimmerleinstag steuerfrei. zumindest nach heutiger gesetzeslage.daran gibt es keinen zweifel.
ALSO KAUFE SCHNELL...immer noch günstig !!!!!!!!!!!

[Maibrause]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.353.106 von silverghost am 13.02.08 12:29:54

freut mich ja wenn es so ist,

habe mich bereits vor ein paar Tagen an den Scheinen bedient als sie keiner haben wollte CB7MQN u. CB6LKC

Also Daimler kaufen marsch marsch

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.353.750 von Maibrause am 13.02.08 13:22:13

News-Überblick
Hier finden Sie alle aktuellen Nachrichten zu verschiedenen Themen zeitlich sortiert.
News - 13.02.08 13:06
Daimler Reloaded

Wenn Dieter Zetsche morgen die Bilanz vorstellt, feiert er auch die Erfindung der neuen Daimler AG. In zwei Jahren als Daimler -Chef hat Zetsche die Baustellen seines Vorgängers Jürgen Schrempp resolut abgearbeitet. Aber er führt den Konzern Schon murrt die Belegschaft - und fragt, wohin die Reise von Daimler dieses Mal gehen soll. Ein Handelsblatt-Report.



STUTTGART/FRANKFURT. Detroit, Januar 2008. Dunkle Mercedes-Limousinen rollen vor dem Museum für Zeitgenössische Kunst vor. Butler mit schwarzen Melonen und weißen Handschuhen öffnen die Wagentüren. Roter Teppich. Über dem etwas gammeligen Gebäude in der Woodward Avenue schwebt an einem Autokran ein gut drei Meter großer Mercedes-Stern. Drinnen spielen Max Raabe und das Palastorchester, extra aus Deutschland eingeflogen, Melodien aus den zwanziger Jahren. Schließlich betritt Kim Catrell die Bühne, das Biest aus der TV-Serie "Sex and the City", und scherzt herzlich mit Gastgeber Dieter Zetsche.

Fröhlich verkündet der Daimler -Chef den 350 Gästen: "Als Erfinder des Automobils sind wir auch bestens präpariert für seine Zukunft." Und Kim Catrell schnurrt ins Mikrofon: "Ich bin immer glücklich in der Umgebung von vielen, vielen Männern und ihren Spielzeugen."

Willkommen beim Neujahrsempfang von Daimler. Willkommen bei einem völlig neuen Konzern.

Milliardenverluste der US-Sparte Chrysler, ein schmerzlicher Managementumbau, quälende Untersuchungen der Finanzaufsicht SEC wegen Korruption - war da was? Nur ein Jahr ist das her, doch es wirkt wie aus einer längst vergessenen Zeit. Dieter Zetsche ist der, der Daimler das Vergessen lehrte. Seit er vor einem Jahr den Verlustbringer Chrysler verkloppte, wirkt Daimler wie befreit. "Dank der harten Arbeit der vergangenen Jahre starten wir dieses Jahr von einer exzellenten Position aus - sowohl was Effizienz, Qualität, Service als auch Verkaufszahlen angeht", sagt Zetsche in Detroit. Neues Selbstbewusstsein für Daimler, mehr Selbstbewusstsein für Zetsche.

Daimler Reloaded.

Zetsche hat Daimler zurück zu seinen Wurzeln geführt

Seit zwei Jahren steht der 54-Jährige nun an der Spitze des Weltkonzerns. In diesen zwei Jahren hat Zetsche vor allem den Schlamassel aufgeräumt, den ihm sein Vorgänger Jürgen Schrempp hinterlassen hatte: die Welt-AG-Vision kuriert, Chrysler verkauft, bei Mitsubishi ausgestiegen, viele Qualitätsmängel behoben, die EADS-Beteiligung abgestoßen.

Zetsche hat Daimler zurück zu seinen Wurzeln geführt: Autos und Laster zu bauen.

[Red_Eileen]

Das liest sich alles recht schön, doch ist die Wurzel der Aktie noch nicht gefunden. 45 Euro wäre kein Absurdum.
Es sind viellicht schon wieder zuviele Käufer in der Aktie die es nun dingfest zu machen gilt.

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.354.180 von Red_Eileen am 13.02.08 14:04:10

es gibt doch nach wie vor goldhasen, auch wenn sie sich anders nennen!!!!!!!!!!. wer heute wieder mit kursphantasien von 45 € rumposaunt, hat einfach keine ahnung wie börse funktioniert und hat wahrscheinlich den richtigen einstieg verschlafen.
sicherlich ist an der börse alles möglich, wir haben es ja gesehen.....aber warum sollte es um ca. 25 % kurzfristig wieder rückwärts gehen ???
das ist doch dummes geschwätz, keinesfalls begründet und soll lediglich zur allgemeinen verunsicherung beitragen.

[hinkelstone]

13.02.2008 - 13:41


Daimler strong buy


Köln (aktiencheck.de AG) - Die Analysten von Sal. Oppenheim stufen die Aktie von Daimler (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) unverändert mit "strong buy" ein.

Daimler werde am 14. Februar Zahlen zum abgelaufenen Geschäftsjahr bekannt geben. Das Unternehmen habe im vierten Quartal voraussichtlich einen operativen Gewinn von 2,13 Mrd. EUR erwirtschaftet. Davon sollte die Mercedes-Sparte 1,573 Mrd. EUR beisteuern.Am Fair Value von 65 EUR werde unverändert festgehalten.

Vor diesem Hintergrund bleiben die Analysten von Sal. Oppenheim bei ihrem Votum "strong buy" für die Aktie von Daimler.

(Analyse vom 13.02.08)
(13.02.2008/ac/a/d)
Quelle: Finanzen.net

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.354.386 von hinkelstone am 13.02.08 14:21:48

dax steigt wieder stark an
wohl gute einzelhandelsumsätze januar
in amiland gemeldet
wieder über 54

[erdede]

wer sags denn... aber die Preise sind immer noch unfair

wie lange noch ?

erdede

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.354.538 von zehntausend am 13.02.08 14:32:22

DOW JONES FUTURES mit 66 im plus !!!!!!!!!!!

[Lilromeo237]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.354.180 von Red_Eileen am 13.02.08 14:04:10

du brutzelts echt viel dünpfiff umher. lass doch mal dieses absurde Kurszielgehuste. wundert mich nich wenn du ne Frau bist.

schönen Abend die Dame

[Ferscherbler]

Ein guter Tag...

Hoffentlich haut das morgen hin.
Bei Daimler hab ich noch nix abgegeben.
Ein paar andere Zockertitel hab ich mal versilbert.

Bin mal gespannt, ob wirklich ne Sonderdivi kommt...
Das wäre noch mal ein schöner Kick.

Gott zum Gruße

Ferscherbler

[prschman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.354.180 von Red_Eileen am 13.02.08 14:04:10

einstieg nun entgültig verpasst wegen 1,2 hundert in daytradinggewinnen?

[Marak]

Hallo zusammen,

wenn mich nicht alles täuscht, ergibt sich morgen pro Aktie ein Delta von 10 Euro!!

Das wird ja spannend in welche Richtung es geht!

Marak

[nicker]

8 Uhr gibts Zahlen

[rots2006]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.362.260 von nicker am 14.02.08 06:58:48

hi, auf der homepage steht dies:

Bis 10:00 Uhr MEZ Veröffentlichung über diese Internetseite

*
Investor Relations Release
*
Fact Sheet 2007
*
Präsentationsfolien zur Jahrespressekonferenz

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.362.260 von nicker am 14.02.08 06:58:48

Woher du weißt

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.362.290 von Marak am 14.02.08 07:19:16

läuft bei Bloomberg über den Ticker, sorry dafür wenn es alsch sein sollte. oder DAIMLER benötigt 2 Stunden für die Usetzung Aussage -> html

[nicker]

News

DJ AUSBLICK/Daimler-Gewinne wecken Hoffnung auf Rekorddividende
VWD
Von Christoph Baeuchle, DOW JONES NEWSWIRES
STUTTGART (Dow Jones)--Die Zeichen für den Stern stehen gut - trotz zum Teil schwierigem Umfeld. "Ich erwarte einen positiven Ausblick von Daimler für das laufende Jahr", sagt Tim Schuldt, Analyst bei equinet. Zudem wecken gute Zahlen und eine hohe Liquidität der Daimler AG bei Analysten die Erwartungen, dass der Stuttgarter Automobilhersteller am Donnerstag im Rahmen seiner Bilanzpressekonferenz eine Rekorddividende und einen weiteren Aktienrückkauf vorschlägt.

Nach zweimaligem Erhöhen des Ausblicks im vergangenen Jahr hat Daimler zuletzt mit einem Umsatz von rund 99 Mrd EUR und einem EBIT von mindestens 8,5 Mrd EUR gerechnet. Die von Dow Jones Newswires befragten Analysten gehen nun im Mittel davon aus, dass der DAX-Konzern 2007 einen Umsatz von 99,84 Mrd EUR und ein operatives Ergebnis von 9,068 Mrd EUR erzielt hat.

Zum Gesamtjahr hat das vierte Quartal 2007 laut Analystenkonsens einen Umsatz von 27,327 Mrd EUR und ein operatives Ergebnis von 2,168 Mrd EUR beigetragen.

Allerdings fällt der Vergleich zum vorhergehenden Jahr schwer, vor allem aufgrund der Trennung von Chrysler. Zudem bilanziert Daimler 2007 erstmals ein Gesamtjahr nach den internationalen Richtlinien IFRS.

Die nach der Trennung von der defizitären US-Tochter Chrysler sprudelnden Gewinne wecken die Hoffnungen auf eine entsprechende Ausschüttung. "Wir rechnen mit einer Rekorddividende von 2,35 EUR", sagt LBBW-Analyst Frank Biller. Dies wäre ein Indiz für einen optimistischen Blick in die Zukunft.

Zudem gehen einige Analysten davon aus, dass Daimler ein zweites Aktienrückkaufprogramm vorschlägt. Denn der erste Aktienrückkauf dürfte aufgrund eines in den vergangenen drei Monaten um 30% gefallenen Aktienkurses günstiger als geplant ausgefallen sein. "Dadurch entstehen Einsparungen von 1,5 Mrd EUR, die in ein zweites Programm investiert werden könnten", glaubt Biller.

Für das laufende Jahr erwarten die Analysten weiter positive Signale. "Das größte Risiko bei einer Rezession wäre ein Absatzrückgang", sagt Schuldt. Dem hat der Konzern bereits erste Aussagen entgegen gesetzt: Sowohl für die Pkw- als auch für die Lkw-Sparte erwartet Daimler früheren Angaben zufolge 2008 ein Absatzwachstum.

Eine Rezession in den USA könnte die Truck-Sparte treffen, die im vergangenen Jahr in der Nafta-Region bereits einen Absatzrückgang von 36,5% hinnehmen musste. Ein Aufschwung für das Truck-Geschäft im US-Markt würde sich dann weiter verzögern, sagte UniCredit-Analyst Georg Stürzer.

Auch bei den Mercedes-Benz Cars dürfte das Absatzwachstum im laufenden Jahr eher moderat ausfallen: Neben dem smart, der Anfang Januar in den USA eingeführt wurde, liegen die Hoffnungen auf dem kleinen Geländewagen GLK, der im Herbst auf den Markt kommen soll. Dabei erwarten die Analysten eine weitere Steigerung der EBIT-Marge: "2008 sollte sie bereits über 9% liegen", erwartet Stürzer.

Webseite: http://www.daimler.com
Von Christoph Baeuchle, Dow Jones Newswires, [phone], [e-mail]
DJG/cba/mim

(END) Dow Jones Newswires

February 14, 2008 00:45 ET (05:45 GMT)
Copyright (c) 2008 Dow Jones & Company, Inc.

Quelle: VWD 14.02.2008 06:45:00

[nicker]

Arcandor, Commerzbank, Daimler, Premiere: German Equity Preview

By Nadja Brandt

Feb. 14 (Bloomberg) --

... Daimler AG (DAI GY): The world's second-biggest luxury carmaker plans to release fourth-quarter results. The company will probably say it had a profit after a loss a year earlier, according to analysts surveyed by Bloomberg News. The shares advanced 83 cents, or 1.6 percent, to 53.76 euros. ...

To contact the reporter on this story: Nadja Brandt in Los Angeles at [e-mail]
Last Updated: February 14, 2008 00:02 EST

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.362.398 von nicker am 14.02.08 07:47:55

hmm
erst mal bekommen nur die mitarbeiter was vom kuchen
sind die zahlen schon raus ?

News - 14.02.08 09:28
Daimler schüttet deutlich höheren Jahresbonus an Mitarbeiter aus

STUTTGART (dpa-AFX) – Der Autobauer Daimler hat nach einem turbulenten Geschäftsjahr den Jahresbonus für seine Mitarbeiter deutlich erhöht. „2007 war ein anspruchsvolles Jahr mit vielen Herausforderungen. Aber es war auch ein gutes Jahr“, schreibt Vorstandschef Dieter Zetsche in einem am Donnerstag verschickten Brief an die Mitarbeiter.

Daher habe der Vorstand entschieden, die Erfolgsbeteiligung für 2007 von 2.000 im Jahr 2006 auf 3.750 Euro zu erhöhen – die höchste bisher gezahlte Summe. Damit werde den „erfreulichen Ergebnissen von Mercedes-Benz Cars, Daimler Trucks und Mercedes-Benz Vans“ Rechnung getragen. In den Genuss der Zahlung kommen 131.000 Mitarbeiter der Daimler AG./mf/wiz

[nicker]

News

DJ DGAP-Adhoc: Daimler AG: Geschäftsjahr 2007: -2-
VWD




erneut ansteigen lassen. Ab dem Jahr 2010 will das Geschäftsfeld über den
Geschäftszyklus hinweg eine Umsatzrendite von durchschnittlich 8% erzielen;
bisher waren mehr als 7% angestrebt worden.

Die Ertragskraft des Bereichs Mercedes-Benz Vans dürfte sich in den
kommenden Jahren weiter verbessern. Daimler Buses geht unter
Berücksichtigung weiterer Produktivitäts- und Effizienzsteigerungen auch
künftig von einem hohen Ergebnisniveau aus.

Daimler Financial Services ist zuversichtlich, trotz weiterer Aufwendungen
im Zusammenhang mit dem Aufbau eines eigenständigen nordamerikanischen
Finanzdienstleistungsgeschäfts infolge der Abgabe der Mehrheit an Chrysler
auch im Jahr 2008 eine Eigenkapitalrendite von mindestens 14% erreichen zu
können.

Ausgehend von den Erwartungen der Geschäftsfelder rechnet der
Daimler-Konzern für das Jahr 2008 mit einem EBIT aus dem laufenden Geschäft
deutlich über dem Niveau des Vorjahrs, in dem vor allem Erträge aus der
Abgabe von Anteilen an der EADS und Belastungen im Zusammenhang mit
Chrysler und dem neuen Managementmodell im Ergebnis enthalten waren.

Insgesamt strebt das Unternehmen im Automobilgeschäft über die Markt- und
Produktzyklen hinweg eine Umsatzrendite von durchschnittlich 9% an.

Grundvoraussetzung für die angestrebte Ertragssteigerung sind insgesamt
stabile wirtschaftliche und politische Rahmenbedingungen sowie die
erwartete moderate Aufwärtsentwicklung der weltweiten Automobilnachfrage.
Chancen und Risiken können sich aus der Entwicklung der Wechselkurse und
der Rohstoffpreise ergeben.


Die Ergebnisse in diesem Dokument sind vorläufig und wurden weder durch den
Aufsichtrat bereits genehmigt noch vom externen Wirtschaftsprüfer geprüft.

Dieses Dokument enthält vorausschauende Aussagen zu unserer aktuellen
Einschätzung zukünftiger Vorgänge. Wörter wie »antizipieren«, »annehmen«,
»glauben«, »einschätzen«, »erwarten«, »beabsichtigen«, »können/könnten«,
»planen«, »projizieren «, »sollten« und ähnliche Begriffe kennzeichnen
solche vorausschauenden Aussagen. Diese Aussagen sind einer Reihe von
Risiken und Unsicherheiten unterworfen. Einige Beispiele hierfür sind ein
konjunktureller Abschwung oder ein verlangsamtes Wirtschaftswachstum in
wichtigen Wirtschaftsregionen, insbesondere in Europa oder Nordamerika,
Veränderungen der Wechselkurse und Zinssätze, die Einführung von Produkten
durch Wettbewerber und ein möglicher Akzeptanzverlust unserer Produkte oder
Dienstleistungen, die unseren Spielraum bei der Durchsetzung von
Preiserhöhungen beschränken können, Preiserhöhungen bei Kraftstoff,
Rohstoffen und Edelmetallen, Unterbrechungen bei der Produktion, die auf
Materialengpässen, Belegschaftsstreiks oder Lieferanteninsolvenzen beruhen,
ein Rückgang der Wiederverkaufspreise von Gebrauchtfahrzeugen, die
Geschäftsaussichten von Daimler Trucks, die von einer länger als
ursprünglich erwartet andauernden Nachfrageschwäche auf den
US-amerikanischen und japanischen Nutzfahrzeugmärkten betroffen sein
könnten, die effiziente Umsetzung von Kostensenkungs- und
Effizienzsteigerungsprogrammen, die Geschäftsaussichten von Chrysler, an
der wir eine Beteiligung halten, einschließlich der Fähigkeit ihre
Restrukturierungspläne erfolgreich umzusetzen, die Geschäftsaussichten der
EADS, an der wir eine Beteiligung halten, einschließlich der Auswirkungen
zukünftiger Lieferverzögerungen und Lieferungsreduzierungen bei Flugzeugen,
die Änderungen von Gesetzen, Bestimmungen und behördlichen Richtlinien,
insbesondere soweit sie Fahrzeugemission, Kraftstoffverbrauch und
Sicherheit betreffen, sowie die Beendigung laufender behördlicher
Untersuchungen und der Ausgang anhängiger oder drohender künftiger
rechtlicher Verfahren und weitere Risiken und Unwägbarkeiten von denen
einige in diesem Geschäftsbericht unter der Überschrift »Risikobericht«
sowie unter den Überschriften »Risk Factors« und »Legal Proceedings« im
Geschäftsbericht nach »Form 20-F« beschrieben sind, der bei der
US-Wertpapier-Börsenaufsichtsbehörde eingereicht wurde. Sollte einer dieser
Unsicherheitsfaktoren oder Unwägbarkeiten eintreten oder sollten sich die
den vorausschauenden Aussagen zugrunde liegenden Annahmen als unrichtig
erweisen, könnten die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von den in diesen
Aussagen genannten oder implizit zum Ausdruck gebrachten Ergebnissen
abweichen. Wir haben weder die Absicht noch übernehmen wir eine
Verpflichtung, vorausschauende Aussagen laufend zu aktualisieren, da diese
ausschließlich von den Umständen am Tag ihrer Veröffentlichung ausgehen.


Weitere Informationen von Daimler sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com
14.02.2008 Finanznachrichten übermittelt durch die DGAP

=--------------------------------------------------------------------------

Sprache: Deutsch
Emittent: Daimler AG
Mercedesstraße 137
70327 Stuttgart
Deutschland
Telefon: [phone]
Fax: [phone]
E-Mail: [e-mail]
Internet: http://www.daimler.com
ISIN: DE0007100000
WKN: 710000
Indizes: DAX, EURO STOXX 50
Börsen: Regulierter Markt in Frankfurt (Prime Standard), Stuttgart;
Freiverkehr in Berlin, Hannover, München, Hamburg,
Düsseldorf; Auslandsbörse(n) NYSE

Ende der Mitteilung DGAP News-Service

=--------------------------------------------------------------------------


(END) Dow Jones Newswires

February 14, 2008 03:30 ET (08:30 GMT)

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Quelle: VWD 14.02.2008 09:30:00

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.362.398 von nicker am 14.02.08 07:47:55

55,73
es geht los

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.363.417 von zehntausend am 14.02.08 09:33:22

News - 14.02.08 09:30
DGAP-Adhoc: Daimler AG (deutsch)

Daimler AG: Geschäftsjahr 2007: Konzern-EBIT von 8,7 (i. V. 5,0) Mrd. EUR

Daimler AG / Jahresergebnis

14.02.2008

Veröffentlichung einer Ad-hoc-Mitteilung nach § 15 WpHG, übermittelt durch die DGAP - ein Unternehmen der EquityStory AG. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.

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Konzernergebnis von 4,0 (i. V. 3,8) Mrd. EUR Ergebnis je Aktie von 3,83 (i. V. 3,66) EUR Umsatz mit 99,4 Mrd. EUR auf Vorjahresniveau (99,2 Mrd. EUR) Dividende je Aktie soll auf 2,00 (i. V. 1,50) EUR steigen Aktienrückkauf wird ab heute fortgesetzt Ausblick: Weitere deutliche Verbesserung des EBIT aus dem laufenden Geschäft erwartet

Stuttgart - Die Daimler AG (Börsenkürzel DAI) hat heute die vorläufigen und ungeprüften Ergebniszahlen für den Konzern und die Geschäftsfelder für das Jahr 2007 vorgelegt.

Daimler erzielte im abgelaufenen Geschäftsjahr ein EBIT von 8.710 (i. V. 4.992) Mio. EUR und konnte damit das für 2007 angekündigte Ergebnisziel von mindestens 8,5 Mrd. EUR übertreffen.

Positiv wirkte das im Vergleich zum Vorjahr deutlich höhere EBIT des Geschäftsfelds Mercedes-Benz Cars, das von den erzielten Effizienzsteigerungen und einer günstigen Absatzentwicklung profitierte. Das Geschäftsfeld Daimler Trucks erzielte trotz des marktbedingten Absatzrückgangs in der NAFTA-Region und in Japan ein Ergebnis über dem hohen Niveau des Vorjahres. Daimler Financial Services konnte das Vorjahresergebnis nicht erreichen. Das lag vor allem an den Aufwendungen für den Aufbau einer eigenständigen Organisation im NAFTA-Raum nach der Trennung von Chrysler Financial. Das EBIT von Vans, Buses, Other übertraf aufgrund von Ergebnisverbesserungen bei Vans und Bussen, aber auch aufgrund von Sondererträgen im Zusammenhang mit der Übertragung von EADS-Anteilen den Wert des Vorjahres. Allerdings war das EBIT dieses Segments im vierten Quartal durch die anteilige Einbeziehung von EADS und Chrysler belastet.

Ferner haben auch ungünstigere Währungssicherungskurse das operative Ergebnis belastet. Die Ergebnisentwicklung war in beiden Jahren von Sonderfaktoren beeinflusst. Im Jahr 2007 waren insbesondere Erträge aus der Abgabe von Anteilen an der EADS sowie Belastungen im Zusammenhang mit dem neuen Managementmodell und aus der Beteiligung an Chrysler in Höhe von 19,9% im Ergebnis enthalten.

Trotz der mit der Abwicklung der Chrysler-Transaktion verbundenen Belastungen in Höhe von insgesamt 2,2 Mrd. EUR lag auch das Konzernergebnis mit 4,0 (i. V. 3,8) Mrd. EUR über dem Vorjahresniveau. Der Gewinn je Aktie erreichte 3,83 EUR nach 3,66 EUR im Vorjahr.

Der Vorstand schlägt dem Aufsichtsrat vor, eine Dividende von 2,00 (i. V. 1,50) EUR je dividendenberechtigter Stückaktie auszuschütten. Bezogen auf die zum 31. Dezember 2007 dividendenberechtigten Aktien entspricht dies einer Ausschüttung in Höhe von 2.028 (i. V. 1.542) Mio. EUR. Die vorgeschlagene Dividende berücksichtigt sowohl die Entwicklungen des operativen Ergebnisses und Cash Flows im abgelaufenen Jahr 2007 als auch die Perspektiven für die folgenden Geschäftsjahre.

Aktienrückkaufprogramm

Zur Optimierung der Kapitalstruktur hat das Unternehmen im August 2007 ein Aktienrückkaufprogramm in Ausübung der Ermächtigung der Hauptversammlung vom 4. April 2007 aufgelegt. Darin wurde der Vorstand ermächtigt, eigene Aktien bis zu einem auf diese Aktien entfallenden anteiligen Betrag des Grundkapitals von 267 Mio. EUR, das sind knapp 10% des Grundkapitals, zu erwerben, und diese Aktien ohne weiteren Beschluss der Hauptversammlung einzuziehen.

In diesem Zusammenhang wurde angekündigt, insgesamt bis zu 7,5 Mrd. EUR zum Rückkauf von knapp 10 % eigener Aktien einzusetzen. Bis Mitte Dezember 2007 wurden rund 50 Mio. Aktien im Wert von ca. 3,5 Mrd. EUR erworben. Diese Aktien wurden bis zum Jahresende 2007 eingezogen. Das Aktienrückkaufprogramm wird am heutigen Donnerstag wieder aufgenommen.

Dabei sollen Aktien im Wert von weiteren bis zu 4 Mrd. EUR über die Börse erworben werden. Der von der Daimler AG gezahlte Kaufpreis je Aktie (ohne Erwerbsnebenkosten) darf bei einem Erwerb über die Börse den am Handelstag durch die Eröffnungsauktion ermittelten Kurs im Xetra-Handel an der Wertpapierbörse Frankfurt/Main um nicht mehr als 5% überschreiten und um nicht mehr als 5% unterschreiten.

Basis für den Aktienrückkauf sind die Gewinnrücklagen in der Bilanz der Daimler AG. Im Abschluss für 2007 wird die Daimler AG einen Jahresüberschuss von 12,4 Mrd. EUR ausweisen, wovon 2,0 Mrd. EUR als Dividende ausgeschüttet werden sollen. Damit verfügt das Unternehmen über ausreichend Gewinnrücklagen, um weitere Aktienrückkäufe durchführen zu können.

Der Erwerb erfolgt zum Zweck der späteren Einziehung der Aktien ohne Herabsetzung des Grundkapitals.

Der Rückkauf wird unter Führung eines Kreditinstituts erfolgen, das seine Entscheidung über den Zeitpunkt der einzelnen Rückkäufe unabhängig und unbeeinflusst von der Daimler AG trifft.

Informationen über das Aktienrückkaufprogramm werden im Verlauf des Rückkaufs unter www.daimler.com/ir bekannt gemacht.

Konzernabsatz und -umsatz

Daimler hat im Jahr 2007 insgesamt 2,1 Mio. Fahrzeuge abgesetzt und damit das Vorjahresniveau um 1% übertroffen. Der Konzernumsatz erreichte 2007 mit 99,4 Mrd. EUR das Vorjahresniveau; bereinigt um Wechselkurseffekte stieg der Umsatz um 3%.

Das Geschäftsfeld Mercedes-Benz Cars verbesserte sein EBIT auf 4.753 (i. V. 1.783) Mio. EUR und übertraf mit einer Umsatzrendite von 9,1% das ursprüngliche Ziel von 7% deutlich. Die Kosteneffizienz des Geschäftsfelds konnte weiter verbessert werden. Am deutlich höheren Ergebnis des Geschäftsfelds hatte darüber hinaus die positive Absatzentwicklung einen erheblichen Anteil. Gegenläufig haben Wechselkurseffekte das Ergebnis im Jahr 2007 belastet.

Trotz Absatzrückgangs in einigen wichtigen Märkten hat das EBIT von Daimler Trucks mit 2,1 Mrd. EUR den sehr hohen Vorjahreswert nochmals um 15% übertroffen. Die Umsatzrendite stieg von 5,8% auf 7,5%.

Der Ergebnisanstieg ist im Wesentlichen auf drei Ursachen zurückzuführen: die im Rahmen des Global Excellence Programms erzielten Effizienzsteigerungen, einen günstigeren Modellmix sowie höhere Lkw-Absätze in Europa und Lateinamerika.

Das EBIT von Daimler Financial Services lag im abgelaufenen Geschäftsjahr mit 630 (i. V. 807) Mio. EUR unter dem Vorjahresniveau. Die insgesamt gute Geschäftsentwicklung des Geschäftsfelds Daimler Financial Services konnte die Ergebnisbelastung im Zusammenhang mit dem Aufbau einer neuen Finanzdienstleistungsorganisation im NAFTA-Raum infolge der Abgabe der Mehrheit an den Chrysler-Aktivitäten nicht ausgleichen. Dennoch erreichte das Geschäftsfeld im Jahr 2007 mit einer Eigenkapitalrendite von 14,8% das angekündigte Ziel von mehr als 14%.

Das EBIT des Segments Vans, Buses, Other lag im abgelaufenen Geschäftsjahr 2007 bei 1.956 (i. V. 1.327) Mio. EUR. Die Bereiche Mercedes-Benz Vans und Daimler Buses profitierten von einer guten Absatzentwicklung und erzielten jeweils höhere Ergebnisse. Zum Ergebnisanstieg des Segments haben auch die Sondererträge im Zusammenhang mit der Übertragung von EADS-Anteilen in Höhe von insgesamt 1.573 (i. V. 519) Mio. EUR beigetragen. Im vierten Quartal entstanden hingegen anteilige Aufwendungen aus dem Projekt A400M in Höhe von 235 Mio. EUR (laufendes Geschäft, kein Sondereffekt).

Ebenso wie der Anteil an der EADS wird seit dem 4. August 2007 auch die Beteiligung an der Chrysler Holding LLC auf Basis der Equity-Methode mit einem Zeitversatz von drei Monaten in das Segment Vans, Buses, Other einbezogen. Im Jahr 2007 ergab sich hieraus ein negativer Ergebnisbeitrag von 377 Mio. EUR. Darin sind Aufwendungen von 322 Mio. EUR aufgrund zusätzlicher Restrukturierungsmaßnahmen und Aufwendungen durch den im Herbst 2007 geschlossenen Tarifvertrag mit der UAW enthalten, die ohne Zeitversatz zu berücksichtigen waren.

Aus dem im Herbst 2007 geschlossenen neuen Tarifvertrag von Chrysler mit der UAW entstanden Belastungen, die nach IFRS sofort mit dem Barwert zu verbuchen waren. Diesen stehen in Zukunft jedoch deutliche Entlastungen aus den ebenfalls in diesem Tarifvertrag getroffenen Vereinbarungen zu Gesundheitsfürsorgeleistungen gegenüber.

Bei der EADS haben im Jahr 2007 vor allem Airbus, Eurocopter und EADS Astrium positiv zum Geschäftsverlauf beigetragen. Belastend wirkten hingegen die Verzögerungen in den Programmen A380 und A400M sowie die Schwäche des US-Dollars. Der Anteil von Daimler am Ergebnis der EADS betrug im Berichtszeitraum 13 (i. V. -193 Mio.) EUR.

Ausblick

Das Unternehmen geht für das Jahr 2008 von einem moderaten Anstieg des Umsatzes aus. Zu diesem Wachstum sollten aus heutiger Sicht alle Geschäfte beitragen können. Die regionalen Wachstumsschwerpunkte dürften vor allem in den Wachstumsmärkten Asiens und in Osteuropa liegen.

Auf Basis der Planungen der Geschäftsfelder erwartet Daimler für den Konzern, dass der Absatz im Jahr 2008 deutlich steigen wird. Auch für 2009 werden weitere Zuwächse erwartet.

Mercedes-Benz Cars erwartet für das Jahr 2008 beim EBIT einen weiteren Anstieg. Ziel ist es, spätestens vom Jahr 2010 an eine Umsatzrendite von durchschnittlich 10% zu erreichen.

Weitere Effizienzsteigerungen in Verbindung mit dem erwarteten Absatzwachstum dürften das Ergebnis von Daimler Trucks im laufenden Jahr erneut ansteigen lassen. Ab dem Jahr 2010 will das Geschäftsfeld über den Geschäftszyklus hinweg eine Umsatzrendite von durchschnittlich 8% erzielen; bisher waren mehr als 7% angestrebt worden.

Die Ertragskraft des Bereichs Mercedes-Benz Vans dürfte sich in den kommenden Jahren weiter verbessern. Daimler Buses geht unter Berücksichtigung weiterer Produktivitäts- und Effizienzsteigerungen auch künftig von einem hohen Ergebnisniveau aus.

Daimler Financial Services ist zuversichtlich, trotz weiterer Aufwendungen im Zusammenhang mit dem Aufbau eines eigenständigen nordamerikanischen Finanzdienstleistungsgeschäfts infolge der Abgabe der Mehrheit an Chrysler auch im Jahr 2008 eine Eigenkapitalrendite von mindestens 14% erreichen zu können.

Ausgehend von den Erwartungen der Geschäftsfelder rechnet der Daimler-Konzern für das Jahr 2008 mit einem EBIT aus dem laufenden Geschäft deutlich über dem Niveau des Vorjahrs, in dem vor allem Erträge aus der Abgabe von Anteilen an der EADS und Belastungen im Zusammenhang mit Chrysler und dem neuen Managementmodell im Ergebnis enthalten waren.

Insgesamt strebt das Unternehmen im Automobilgeschäft über die Markt- und Produktzyklen hinweg eine Umsatzrendite von durchschnittlich 9% an.

Grundvoraussetzung für die angestrebte Ertragssteigerung sind insgesamt stabile wirtschaftliche und politische Rahmenbedingungen sowie die erwartete moderate Aufwärtsentwicklung der weltweiten Automobilnachfrage. Chancen und Risiken können sich aus der Entwicklung der Wechselkurse und der Rohstoffpreise ergeben.

Die Ergebnisse in diesem Dokument sind vorläufig und wurden weder durch den Aufsichtrat bereits genehmigt noch vom externen Wirtschaftsprüfer geprüft.

Dieses Dokument enthält vorausschauende Aussagen zu unserer aktuellen Einschätzung zukünftiger Vorgänge. Wörter wie »antizipieren«, »annehmen«, »glauben«, »einschätzen«, »erwarten«, »beabsichtigen«, »können/könnten«, »planen«, »projizieren «, »sollten« und ähnliche Begriffe kennzeichnen solche vorausschauenden Aussagen. Diese Aussagen sind einer Reihe von Risiken und Unsicherheiten unterworfen. Einige Beispiele hierfür sind ein konjunktureller Abschwung oder ein verlangsamtes Wirtschaftswachstum in wichtigen Wirtschaftsregionen, insbesondere in Europa oder Nordamerika, Veränderungen der Wechselkurse und Zinssätze, die Einführung von Produkten durch Wettbewerber und ein möglicher Akzeptanzverlust unserer Produkte oder Dienstleistungen, die unseren Spielraum bei der Durchsetzung von Preiserhöhungen beschränken können, Preiserhöhungen bei Kraftstoff, Rohstoffen und Edelmetallen, Unterbrechungen bei der Produktion, die auf Materialengpässen, Belegschaftsstreiks oder Lieferanteninsolvenzen beruhen, ein Rückgang der Wiederverkaufspreise von Gebrauchtfahrzeugen, die Geschäftsaussichten von Daimler Trucks, die von einer länger als ursprünglich erwartet andauernden Nachfrageschwäche auf den US-amerikanischen und japanischen Nutzfahrzeugmärkten betroffen sein könnten, die effiziente Umsetzung von Kostensenkungs- und Effizienzsteigerungsprogrammen, die Geschäftsaussichten von Chrysler, an der wir eine Beteiligung halten, einschließlich der Fähigkeit ihre Restrukturierungspläne erfolgreich umzusetzen, die Geschäftsaussichten der EADS, an der wir eine Beteiligung halten, einschließlich der Auswirkungen zukünftiger Lieferverzögerungen und Lieferungsreduzierungen bei Flugzeugen, die Änderungen von Gesetzen, Bestimmungen und behördlichen Richtlinien, insbesondere soweit sie Fahrzeugemission, Kraftstoffverbrauch und Sicherheit betreffen, sowie die Beendigung laufender behördlicher Untersuchungen und der Ausgang anhängiger oder drohender künftiger rechtlicher Verfahren und weitere Risiken und Unwägbarkeiten von denen einige in diesem Geschäftsbericht unter der Überschrift »Risikobericht« sowie unter den Überschriften »Risk Factors« und »Legal Proceedings« im Geschäftsbericht nach »Form 20-F« beschrieben sind, der bei der US-Wertpapier-Börsenaufsichtsbehörde eingereicht wurde. Sollte einer dieser Unsicherheitsfaktoren oder Unwägbarkeiten eintreten oder sollten sich die den vorausschauenden Aussagen zugrunde liegenden Annahmen als unrichtig erweisen, könnten die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von den in diesen Aussagen genannten oder implizit zum Ausdruck gebrachten Ergebnissen abweichen. Wir haben weder die Absicht noch übernehmen wir eine Verpflichtung, vorausschauende Aussagen laufend zu aktualisieren, da diese ausschließlich von den Umständen am Tag ihrer Veröffentlichung ausgehen.

Weitere Informationen von Daimler sind im Internet verfügbar: www.media.daimler.com 14.02.2008 Finanznachrichten übermittelt durch die DGAP

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Sprache: Deutsch Emittent: Daimler AG Mercedesstraße 137 70327 Stuttgart Deutschland Telefon: [phone] Fax: [phone] E-Mail: [e-mail] Internet: http://www.daimler.com ISIN: DE0007100000 WKN: 710000 Indizes: DAX, EURO STOXX 50 Börsen: Regulierter Markt in Frankfurt (Prime Standard), Stuttgart; Freiverkehr in Berlin, Hannover, München, Hamburg, Düsseldorf; Auslandsbörse(n) NYSE

Ende der Mitteilung DGAP News-Service

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Quelle: dpa-AFX

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[nicker]

Realtime (1 min Bearbeitungszeit verzögert :cool

noch e"twas" richtungslos, wird wohl jede Aussage gleich mit einem Kurstick belohnt/bestraft

[Dochmann]

Umsatz, operativer Gewinn und Dividende haben allerdings die Markterwart8ngen leicht verfehlt.

[SilberIgel]

Zahlen sind draussen und was passiert jetzt? nischt oder was

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.363.509 von Dochmann am 14.02.08 09:38:59

ist ja noch ein Vorschlag

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.363.509 von Dochmann am 14.02.08 09:38:59

aktienrückkauf wird ab heute fortgesetzt

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.363.607 von zehntausend am 14.02.08 09:45:40

Hallo,
Die Frage ist, kann jetzt noch auf der Pressekonferenz eine Aussage zur Sonderdividende kommen??
Wenn nicht, ist die Sache eher "relativ" zu sehen!

gruß

Marak

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.363.656 von Marak am 14.02.08 09:48:36

Zetsche macht das genau richtig
keine übermäßig angehobene dividende...
es wird zukünftig mehr in den aktienrückkauf gepumpt...
daher denke ich dass die sonderdividende entfällt...

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.363.708 von zehntausend am 14.02.08 09:51:29

........dann geht es heute noch runter!!
Rückkauf geht nur 10 % pro Jahr!

gruß

Marak

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.363.732 von Marak am 14.02.08 09:53:02

das wird heut noch stark schwanken
spitze 55,70
jetzt wieder 54,34
evtl geht die bombe ja noch hoch
wenn doch noch ne sonderdividende
kommt
dann stehen wir wieder bei 56

[Magictrader2005]

Morgen zusammen,

das mit dem sofortigen Rückkauf kann natürlich mehrere Gründe haben!

1. Angst vor einer Übernahme
2. Kreuzbeteiligung mit einem anderen Unternehmen
3. Es ist irgendwas im Busch und Sie können nicht länger warten.
4. Sie gehen von stark steigenden Kursen aus und können daher
einfach nicht länger mit dem kaufen warten....

Aber alles in allem sind die Zahlen doch ganz ordentlich und der Ausblick sieht auch solide aus.

Der Boden ist gefunden und man kann nun zu neuen Höchstkursen ansetzen. Natürlich immer mit den ein oder anderen Rücksetzer.

Magictrader2005

[tallyman]

Rückkauf schön und gut, gibt es aber nicht fürs Management Optionen mit einem Volumen von auch ca 5 % ??

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.363.794 von zehntausend am 14.02.08 09:57:25

Hallo zehntausend.
Ohne Sonderdividende geht das schief heute!!!!!!
Ich glaube auch nicht, dass der noch eine ankündigt!!

Das wird nicht unser Tag!

Marak

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.363.821 von Marak am 14.02.08 09:59:47

mal abwarten
das rückkaufprogramm wurde zuletzt auch erst
während der pressekonferenz verkündet
bis dahin hat es auch rückläufige kurse gegeben...
ich denke der hat während der konferenz
noch die eine oder andere überraschung

[Magictrader2005]

Einfach mal abwarten.

Es wurden immerhin in weniger als 1 Stund schon über 5 Mio. Aktien gehandelt, dürfte Rekord sein.

Es müssen immer noch sehr viele Banken und Fonds raus, das sieht man an den Blöcken. Im Ask standen eben 50.000er Blöcke.

Der Rückkauf wird stützen und dann ist der Weg frei.

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.363.953 von Magictrader2005 am 14.02.08 10:08:29

Hallo,

kurzfristig siehtr es nicht so gut aus!!!
Devise bei DAI ist: Langfrsitig den Aktionär beteiligen, kurzfristig Geld in den Hals gibt es offensichtlich nich!

Zahlen inline, eher drunter!! Divi "nur auf 2 Euro" uind keine Sonderdividende!
Das geht in die Buchse heute, total!
ich hoffe, ich habe unrecht!
Marak

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.363.821 von Marak am 14.02.08 09:59:47

ok
es wird schief gehen
-keine sonderdividende
-markterwartungen verfehlt
das sieht garnicht gut aus
die 50 kommen wohl bald wieder

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.012 von Marak am 14.02.08 10:11:28

Marak,
nein du hast nicht Unrecht.........
Daimler ist momentan nicht in der Gunst der Anleger.......
es geht weiter in den Keller....
Gruß
Cl.

[Goldhase2005]

Ich will ja Eure Partylaune nicht verderben,
aber:

Wer so blöd ist, und meint, die Immobilien- bzw. Finanzkrise
wäre überstanden und alles ist wieder in bester Ordnung,
der irrt nicht nur, sondern ist absolut naiv!


Das richtige Gewitter kommt in den nächsten Wochen
und kann Monate, sogar Jahre dauern!

Das ist nur ein kurzes Zucken vor dem grossen Crash!

Ich bleibe bei meinem Kursziel.
Da können die Analysten den Lemmingen noch so das Hirn durchblasen!

[Dochmann]

Um ehrlich zu sein versteh ich die Hoffnung auf eine Sonderdividende überhaupt nicht - dann lass doch mal eben 5€ je Aktie dazupacken, dann springt der Kurs ein paar Euro an, verliert am Tag der Dividende entsprechend und wir haben dann alle unsere 12% vor Steuern an Dividende für ein jahr bekommen.

Und dann?

Geld ist wech, ein paar Kurzfristinvestierte haben einen schicken Schnitt gemacht und ziehen weiter.

Warum nicht die Kriegskasse ein wenig gefüllt lassen und die nächsten 10% Aktien einziehen? Und zur Not das ganze Spielchen nächstes Jahr nochmals, und immer schön die reguläre Dividende erhöhen.

Aber dafür muss man ja tatsächlich einen langfristigen Planungshorizont haben, nicht nur virtuell-kommunizierte langfristige Absichten

[crash4less]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.076 von Claptoni am 14.02.08 10:14:59

Mal abwarten-

Aktienrückkauf wird gegen später stützend wirken....

Siehe Kursverlauf MAN nach Zahlen oder Siemens durch Rückkaufprogramm....

[Dochmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.104 von Goldhase2005 am 14.02.08 10:16:25

Verzieh Dich, Du Lügner

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.068 von zehntausend am 14.02.08 10:14:34

wer hat denn die grabredner
aus der gruft gelassen?

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.076 von Claptoni am 14.02.08 10:14:59

SIE SIND ALLE WIEDER DA !!!!!!!!!! CLAPTONI stimmt auch wieder in den jammergesang ein......zuerst himmelhochjauchzend, und jetzt wieder zu tode betrübt !!!!!
warum verliert ihr alle so schnell die nerven und haut schon wieder drauf ????
ist doch normal, dass manche institutionellen ihre gewinne der letzten 10 tage von ca. 10 % einfahren.
denkt doch etwas längerfristig und es sieht dann nicht so schlimm aus.
wartet doch noch etwas ab mit dem gejammer und ihr werdet sehen, die kurse erholen sich kurzfristig wieder.
schönen tag noch an alle, keine hektik, in der ruhe liegt die kraft.
nutzt die einstiegsgelegenheit !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
auch wenn ich heute gegen den strom schwimmen werde, ICH GEHE ABER NICHT UNTER !!!!!!

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.226 von silverghost am 14.02.08 10:22:56

was machen die wohl
wenn gleich ne sonderdividende von 3 euro
verkündet wird und der kurs 10% in die höhe schnellt...

[investival]

Dass die Mitarbeiter stärker als im Vorjahr partizipieren ist sicher ok; schließlich muss DAI(/Zetsche) schauen, die Truppe auf Rendite-Linie zu bringen.

Ich verstehe wie @Dochmann die Enttäuschung hier über eine vorenthaltene Sonderdividende/-ausschüttung allerdings auch nicht ... (unterstellt freilich, alles hier sind Investoren, )
Wichtig ist doch letzendlich das, was möglich wäre.

Hätte DAI heute »alles super« publiziert, wäre der Kurs Richtung 60 davon gelaufen und DAI hätte so schonmal nur 10 % weniger Aktien einziehen können.
So bleibt die Kursentwicklung erstmal noch moderat, so kann der Gewinn später auf noch weniger Aktien verteilt werden, und so wird dann sicher auch Dividende je Aktie auskömmlich sein –

Im übrigen ist die Option auf einen weiteren steuerneutralen Aktieneinzug sicher nützlicher für Aktionäre und damit den Kurs bzw. die Kursentwicklung als eine idR. steuerpflichtige hohe Ausschüttung.

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.104 von Goldhase2005 am 14.02.08 10:16:25

wir werden sehen, nicht alle Banken sind darin verwickelt.
Schauen wir doch mal auf den Zeitraum den wir zurückgelegt haben seit dem beginn der Krise. Das ist nun schon gut ein Halbes Jahr wenn ich mich recht entsinne. Die meisten banken haben schon Ihre Jahreszahlen hingelegt in diesem Zeitraum. Sicher wird da noch was kommen, aber ich denke du bist da etwas negativ eingestellt, etwas zu negativ.
Verluste gemacht??? dann würde ich ev. auch so reagieren

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.271 von investival am 14.02.08 10:25:26

Gratulation investival!
Perfekte Analyse!
Gruß Marak

[Ferscherbler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.012 von Marak am 14.02.08 10:11:28

Hi Marak,

da hast Du wohl Recht.
Musste auch kurzfristig mal raus...

Sehe aber eine Unterstützung bei 52,50
Da geh ich bestimmt wieder rein...

Frohes Scherbeln!

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.177 von zehntausend am 14.02.08 10:20:01

hallo,
seid doch mal ehrlich zu euch selbst...
alledie direkt in aktien investiert sind, können eigentlich mit der dividendenerhöhung von 1.50 auf 2 € zufrieden sein. das war auch meine erwartungszahl, deshalb bin ich nicht enttäuscht.
was die kursentwicklung anbetrifft, gefällt sie mir natürlich nicht, aber das ist zweitrangig.
mein kursziel würde heute sowiso nicht erreicht werden, denn unter 80 € werde ich auf keinen fall verkaufen.
alle optionsscheininhaber kann dies natürlich nicht jucken....die haben von den dividenden sowiso nichts. darüberhinaus sind sie immer unter zeitdruck, egal obs rauf oder runter geht.
nochmals..........
GOLDHASE HAT VERSPROCHEN; NICHT MEHR ZU POSTEN WENN DER KURS AM 8.2.08 NICHT SEINERVORHERSAGE VON 42,50 € ENTSPRICHT.
LÜGNER......genau so falsch sind seine vorhersagen. verfolgt doch mal die postings von goldhase und claptoni, sie kommen erst aus ihren löchern, wenn mal wieder der kurs zurückfällt.

[investival]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.104 von Goldhase2005 am 14.02.08 10:16:25

Natürlich ist das noch nicht gegessen und unsicher, ob DAI den entfallenen US-Umsatz woanders herein holt. Allerdings ist das im Kurs auch so ziemlich drin (wenn nicht noch mehr) ... DAI hat ohne den Chrysler-Einmaleffekt in 2007 immerhin roundabout 5,80 je Aktie verdient.

Btw: Die Cash- und Rentenquote dt. Aktienfonds ist lt. Finanzwoche so hoch wie seit Anf. der 80er nicht mehr ...

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.384 von silverghost am 14.02.08 10:34:09

wir nehmen schon wieder kurs auf 55
die frage der cashverwendung ist noch längst nicht
geklärt und bleibt spannend
das wird den kurs weiter treiben

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.384 von silverghost am 14.02.08 10:34:09

ist doch immer das selbe mit denen.
und geht der kurs grad nicht wieder hoch??

[Goldhase2005]

Der Kurs wird bald unter 42,50 stehen!
So siehts aus!

Ich gebe zu, der Zeitraum war etwas zu kurzfristig, aber die Tendenz stimmt!

Deshalb bin ich noch lange kein Lügner!
Ich werde unterm Strich doch Recht behalten!


Bei Kursen um 30,00 € bin ich bei Euch mit im Boot.

[Taiger]

Der Kurs ist einfach nur lächerlich!

Bei 60.- Euros heute abend werden die Gruftenredner verstummt sein

[Dochmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.488 von Goldhase2005 am 14.02.08 10:41:34

Du bist ein Lügner, weil Du - der ja "Recht hat, wie immer" - in diesem Thread nicht mehr schreiben wolltest, wenn Stichtagsbezogen die 42,50€ (8.Februar) nicht kommen.

Also verschwinde, Du Lügner. Komm halt bei 30€ wieder

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.446 von McCorry am 14.02.08 10:38:45

......es ist das, was ich kritisiere:

Es ist nach allen Regeln der Zwischenmenschlichkeit unansträndig,
immer nur aufzukreuzen, wenn es vermeintlich!! schlecht geht!

Lachhafte Typen, im wahrsten Sinne des Wort :Niederträchtig!
gruß an alle ehrlichen poster

Marak, der sagt: alles Palletti mitte DAI

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.510 von Dochmann am 14.02.08 10:43:19

warum schenken hier noch so viele
den grabreden beachtung?
schenkt denen doch ein ignore und die
sind für immer in der gruft verschwunden...

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.510 von Dochmann am 14.02.08 10:43:19

..auf Ignore setzten, der ist keinen Gedanken wert!!
Marak

[Dochmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.555 von Marak am 14.02.08 10:45:36

Ich nehm Großmäuler gerne für voll - auf Ignore stehen bislang nur Claptoni und die rote Eileen.

[Ferscherbler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.446 von McCorry am 14.02.08 10:38:45

Da hat silver aber absolut Recht.
Investal natürlich auch...
Tja, und der Kurs zieht wirklich an...

War meine Unterstütung wohl doch zu niedrig angesetzt?

Kommt da wohl noch was nach??? (um mal Claptoni zu zitieren)

[fantozzi]

@goldhase

Wenn du glaubst, dass Daimler auf rund € 30,- fällt, dann müsste der Dax schon in den Tieflug gehen und bis etwa 5800 Punkten fallen. Ich glaube zwar auch an einen Rücksetzer im Bereich von 6200-6300, aber an tiefere Stände glaube ich nicht. Die Amis werden es schon richten mit ihrer Zinspolitik.

[bruno67]

daimler bei 30€

hallo

[Goldhase2005]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.634 von fantozzi am 14.02.08 10:49:54

fantozzi,

warum sollte der Dax nicht in den Bereich von 5500- 6000 Punkten fallen?

Das dicke Ende kommt erst noch!


...aber die Leute, die mich hier beleidigen, sitzen
entweder auf dicken Verlusten, oder sind in eine Aktie
verliebt und haben deshalb die rosarote Brille auf!

Das hatten wir alles schonmal!

Gegen Beleidigungen bin ich immun.
Wer zuletzt lacht...

Bussis,
Goldhase

[erdede]

die Aktie ist und bleibt 10 Euro zu billig. Die Zahlen sind sehr ansprechend und erwartet worden. Jedenfalls von mir.

Kürzlich boten sich Kurse um die 50 an. Dieses russische Roulette hätte man eingehen können . Wenn alle Angsthasen ihren Dünnschiss mit schwarzer Schokolade geheilt und Goldhasen das Warten und ihre verkrampften Meinungen aufgegeben haben wird die Dynamik in diesem Titel steigen. Noch ist es nicht soweit.
Doch 57.50 werden schneller kommen als 42.50 .
Zu einem Börsenzusammenbruch wird es nicht kommen. Nur dann könnte man über solche Kurse diskutieren.

Gruss
erdede

[Dochmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.774 von Goldhase2005 am 14.02.08 10:58:02

Wieso Beleidigung? Du bist ein Lügner.

Bussi

[Pfalzcall]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.488 von Goldhase2005 am 14.02.08 10:41:34

Hallo Goldhase
du bist einer der wenigen die das Ausmass der Hypo-Krise richtig einschätzen weil die Unsicherheit und die Panik über kurz oder lang an den Aktienmarkt zurückkehren werden.Die Zyklische Aktienbaisse hat erst begonnen und wenn der Dax mindestens unter die 6000 Marke fällt werden wir ja sehen wo Dai steht.Ich gehe ebenfalls von Kursen weit unter 50€ in den nächsten Monaten aus.Die Zahlen waren Ernüchternt super natürlich die Bonuszahlung für die Mitarbeiter3750€ absolut angemessen.Das Dicke Ende kommt noch es wird viel zu viel schöngeredet und die Marktteilnehmer werden wie so oft eingelullt und merken es wieder viel zu spät.

[Maibrause]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.840 von Pfalzcall am 14.02.08 11:02:22

Herzlich Wilkommen

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und schon auf Ignore

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.840 von Pfalzcall am 14.02.08 11:02:22

kurse unter 50 sind bestimmt irgendwann drin
aber erst wenn wir vorher die 150 gerissen haben

[fantozzi]

@goldhase

Warum sollte deiner Meinung nach der Markt so tief fallen?
Die USA wird meiner Meinung nach nicht in eine Rezession fallen. Die FED hat noch Spielraum nach unten. Die EZB wird im schlimmsten Falle ebenfalls die Zinsen leicht senken. Die Unternehmenszahlen sehen bisher sehr gut aus...siehe Dt. Bank, MAN, Commerzbank, Daimler etc.

Woher soll die Krise kommen?

[Taiger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.840 von Pfalzcall am 14.02.08 11:02:22

Hast du den Ausblich auch mitbekommen?

Denke nicht, denn Schwarzseher vergessen bei guten Prognosen das Lesen

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.907 von zehntausend am 14.02.08 11:06:48

14.02.2008 11:01
AKTIE IM FOKUS: Daimler fest - Ausblick überzeugt - Zahlen enttäuschen leicht
Titel von Daimler <DAI.ETR> (News/Aktienkurs) haben am Donnerstag mit heftigen Kursausschlägen auf die Vorlage von Zahlen für das abgelaufene Geschäftsjahr reagiert und sich zuletzt etwas besser als der Gesamtmarkt <DAX.ETR> präsentiert. Gegen 10.45 Uhr verteuerten sich die Papiere des Autobauers um 1,00 Prozent auf 54,30 Euro. Die Aktien waren in einer ersten Reaktion auf die Zahlenvorlage auf bis zu 55,85 Euro hochgeschossen, dann aber zwischenzeitlich bis auf 52,76 Euro ins Minus gerutscht. Der DAX legte zugleich um 0,80 Prozent auf 7.029,49 Zähler zu.

Marktexperten zufolge hat vor allem der Ausblick die Anleger überzeugt. Das Zahlenwerk hingegen fiel gemischt aus. So habe der Umsatz und der Reingewinn mehr oder weniger im Rahmen der Erwartungen gelegen, sagte ein Händler. Andere Börsianer sahen die Zahlen eher am unteren Ende der Vorhersagen. So stieg das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) im Vergleich zum Vorjahr zwar von 4,922 auf 8,710 Milliarden Euro. Von dpa-AFX befragte Analysten hatten jedoch im Schnitt mit 8,948 Milliarden Euro gerechnet.

Händler begründeten die zwischenzeitlichen deutlichen Verluste mit Gewinnmitnahmen, nachdem zudem das Aktienrückkaufprogramm nicht positiv überrascht habe. Daimler kündigte an, Aktien im Wert von weiteren bis zu vier Milliarden Euro über die Börse erwerben zu wollen. Enttäuscht habe zudem die Anhebung der Dividende auf lediglich 2,00, statt wie zuvor erwartet 2,35 Euro.

Als "fantastisch" allerdings bezeichnete ein Händler den Ausblick des Autobauers. So bestätigte Daimler die Zielmarke einer operativen Rendite von durchschnittlich zehn Prozent ab 2010 für die wichtigste Sparte Mercedes-Benz Cars. Im Lastwagengeschäft erhöhte Daimler ebenfalls die Renditeerwartungen.
Auch Analyst Alexsej Wunrau von der BHF-Bank zufolge habe Daimler zwar mit seinen aktuellen Zahlen leicht enttäuscht, aber einen starken Ausblick geliefert. Bereinigt um Sondereffekte im Zusammenhang mit der Übertragung von EADS <PEAD.PSE> <EAD.ETR> (News/Aktienkurs)-Anteilen und den Verkauf von Chrysler seien die Erträge etwas hinter seinen Vorhersagen zurückgeblieben. Auch hätte der Absatz von Mercedes-Benz besser sein können, kommentierte der Experte mit Blick darauf, dass der Verband der Automobilindustrie jüngst vom einem Preisanstieg im PKW-Bereich um sechs Prozent berichtet habe. Für die Zukunft stimme ihn aber optimistisch, dass Daimler seine Modellpalette ausbauen und weitere Effizienzsteigerungen realisieren wolle./la/ag

ISIN DE0007100000

AXC0121 2008-02-14/10:58

[Maibrause]

Das Ask ist schön vollgestellt, glaube das wird noch ein richtig grüner Tag für Daimler.

[erdede]

@zehntausend

nein, nicht ignore...

pfalzcall soll doch mal begründen warum er die Krise so hoch einschätzt oder ob es nur auf Vermutungen beruht. Quellenangabe etc.

erdede

[linggm]

Pressekonferenz live:

http://www.daimler.com/ir/ergebnis2007

dann Übertragungsfenster öffnen.

[Pfalzcall]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.981 von Taiger am 14.02.08 11:10:46

Hallo Taiger
ich kenn mich bei Dai bestens aus bin schliesslich Mitarbeiter dieser tollen Firma.Ich bin negative gestimmt wegen der Misswirtschaft in Amiland und gehe deswegen von fallenden Kursen aus.Bei Dai selbst ist alles wieder in bester Ordnung.Und Maibrause hier ist ein Diskussionsforum indem jeder seine Meinung sagen kann.

[Dochmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.365.177 von Pfalzcall am 14.02.08 11:21:46

Der Bonus sei dir gegönnt

Was die Misswirtschaft im Amiland angeht, so hat DAI sein 7%-Absatzplus im Januar dort eingefahren, und das direkt nach einem abgeschmierten US-Q4-Quartal.

Davon abgesehen haben sämtliche Autobauer gute 30% Kuresrückgang hinter sich - keine Garantie für weiteres Absinken, niemand entzieht sich dem Gesamtmarkt.

Und Du hast natürlich recht - das hier IST ein Diskussionsforum; wer also etwas zur Diskussion beitragen kann, anstatt mit rechthaberischer Arroganz mal eben ein paar dämliche Kursziele hinwirft, der möge doch gerne diskutieren.

[bigbill]

Nach den doch etwas enttäuschenden Zahlen ist ziemlich Druck auf der Aktie. Und auch das Xetra-Orderbuch schaut gar nicht mehr gut aus. 4 mal soviele Aktien zum Verkauf wie zum Kauf...

Stück Geld Kurs Brief Stück
54,57 Aktien im Verkauf 2.000
54,55 Aktien im Verkauf 2.000
54,54 Aktien im Verkauf 2.000
54,52 Aktien im Verkauf 2.000
54,50 Aktien im Verkauf 12.500
54,48 Aktien im Verkauf 7.000
54,46 Aktien im Verkauf 970
54,45 Aktien im Verkauf 8.343
54,40 Aktien im Verkauf 11.006
54,39 Aktien im Verkauf 3.672

Quelle: http://aktienkurs-orderbuch.finanznachrichten.de/DAI.aspx

536 Aktien im Kauf 54,37
2.229 Aktien im Kauf 54,36
978 Aktien im Kauf 54,35
1.500 Aktien im Kauf 54,34
34 Aktien im Kauf 54,31
437 Aktien im Kauf 54,29
34 Aktien im Kauf 54,28
1.600 Aktien im Kauf 54,24
2.466 Aktien im Kauf 54,23
1.900 Aktien im Kauf 54,21

Summe Aktien im Kauf Verhältnis Summe Aktien im Verkauf
11.714 1:4,40 51.491

[EvilStiefel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.774 von Goldhase2005 am 14.02.08 10:58:02

Wer sich großspurig herausnimmt, Kurs-Prognosen punkt- und zeitgenau abgeben zu können, muss wohl auch damit rechnen, als Lügner bezeichnet zu werden, wenn diese Prognosen eben nicht eintreten...

Deine Prognosen waren:

1. DAX unter 6250 zum 08.02.2008
2. DAI bei oder unter 42,50 EUR zum 08.02.2008

Beides ist - auch nicht annähernd - seit der Abgabe deiner Prognose eingetreten. Punkt aus. Bei der einen Prognose hattest du deinen Ar... verwettet, bei der anderen dein Recht hier im Thread zu posten.

Falls du ein Spieler wärst, hättest du deine Wette hiermit verloren.
Falls du ein Börsianer wärst, der auf obige "todsichere" Prognosen gesetzt hätte, (Leerverkauf DAI u. DAX, Kauf von Puts und shorts mit Stichtag 08.02 und Strike 42,50 bzw. 6250), wäre daraus ein Totalverlust entstanden.

Ein Tip: Wenn du Prognosen abgibst für die Zukunft, benutze einfach folgende Wörter, die an der Börse sehr nützlich sind... könnte, müsste, dürfte, wahrscheinlich, ich glaube, aber, scheint mir, möglich... (einfach mal üben)

Ich gebe auch mal eine Prognose ab: Innerhalb der nächsten 100 Jahre könnte es zu einem weltweiten Crash an den Aktienmärkten kommen, der den DAX möglicherweise auf unter 6000Pkt. drücken würde.

Tolle Prognose oder?

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.488 von Goldhase2005 am 14.02.08 10:41:34

na denn warte mal fleissig während wir geld verdienen

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.840 von Pfalzcall am 14.02.08 11:02:22

hallo,
du passt in die grube von goldhase und claptoni in die auch die rote eeileeeeen gehört.
deiner aussage fehlt jegliches fundamentale kennen der daimler aktie.
schau dir mal das KGV an und vergleiche es mal mit mancher, ach so sehr gelobter, alternativstromaktie........
dann ist dir wenigstens bekannt, wie günstig daimler mit voller portokasse bewertet ist.
ich halte nicht allzuviel von analysten, aber immer noch mehr als von den drei oben erwähnten scheintoten, die immer wieder auftauchen wenn mal die kursituation richtung süden geht...
aber warum süden ???vor kurzem waren wir noch unter 50 !!!!!
die DUMMEN analysten liegen zwischen 67 und 87 € !!!!!!!
nicht nur deshalb verkaufe ich nicht unter 80.
mein einstandskurs liegt darunter...damit nicht falsche schadenfreude aufkommt, aber das ist mein ziel und darauf brauche ich nicht all zu lange warten. gemessen an der ewigkeit nur eine sekunde !!!!

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.553 von zehntausend am 14.02.08 10:45:28

warum auf ignore???? Es ist ja nicht beleidigend, er hat nun mal eine Negative Stimmung zum Markt und das drückt er hier aus. Soll er ja auch, dazu ist ein Forum ja da. und so ganz unrecht kann ich ihm nicht geben, aber ich habe das Gefühl das er die positiven seiten einfach ausblendet. soll er sich n put kaufen dann weiss ers ganz genau:-))
Ich bin da imo n bisschen technisch orientiert und sehe den markt ( DAX ) noch bis 7500 laufen bevor es wieder abwärts geht. Aber Daimler 30???? Ich glaube das kannste dir abschminken. Das wäre eine völlige Unterbewertung von Daimler, das sind dann Kurse für die ALDItrader.

und 2€ Div??? supa, damit komm ich auf eine div.-rendite von ca. 8% abzüglich der div's hab ich dann für ein stück ca. 28€ gezahlt, was will man mehr

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.819 von Dochmann am 14.02.08 11:00:58

Ein Lügner ist ein bisschen übertrieben, meinste nicht auch???
Er hat eben eine Negative Marktmeinung. Solche Gesellen hat es immer gegeben seit es Börse gibt, Langfristig sind solche Untergangsfanatiker noch immer bestraft worden

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.364.944 von fantozzi am 14.02.08 11:08:42

zumal die tolle Abgeltungssteuer auch noch kommt, und das werden einige mit sicherheit ausnutzen um sich noch mal einzudecken, da halte ich jede wette drauf

[om628]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.365.177 von Pfalzcall am 14.02.08 11:21:46

Na dann Glückwunsch zu den 3750 Euro Gewinnbeteiligung im April...

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.365.437 von Highnoon120 am 14.02.08 11:41:30

hallo an alle,
sicherlich ist richtig, dass jeder seine meinung sagen kann, allerdings sollte es schon etwas realistisch zugehen und nicht grundlos reinschlagen ohne es zu begründen.
ich empfehle allen, die daimler gerne im keller sehen wollen, den thread von goldhase zu füttern. bisher 8 postings, er kann dann karten spielen (karten legen)wenn mehr teilnehmer bei Daimler---wichtige mitteilung- mit im boot sind. selbst geier sind in scharen unterwegs, aber niemals zusammen mit adlern, es sei denn, der adler ist tot oder der hunger treibt beide zu einem verendeten goldhasen....

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.365.557 von silverghost am 14.02.08 11:51:26

Naja, wenn er so handelt wie er postet, ist er bald pleite das mag wohl stimmen

[Pfalzcall]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.365.410 von silverghost am 14.02.08 11:39:10

Hallo Silverghost
bin Langfristanleger von Dai und werde mich freuen wenn sie Richtung 80€ galoppieren aber alles zu seiner Zeit und im Moment sehe ich eher Abwärtspotential begründet durch den noch unsicheren Gesamtmarkt und nicht weil Dai eine schlechte Aktie ist.Der ganze Abschreibungsbedarf der Banken ist noch lange nicht durch.Es ist hier schon ein lustiges Völckchen die jeden angreifen der nur annähernd andeutet das die Aktie evt. fallen könnte.(Schwarzseher,Ignor setzen,arrogant)Trotzdem allen Investierten viel Glück.

MfG Pfalzcall(Ein Hoch auf die Pfalz + 1.F.C.K.)

[McCorry]

der kurs hat sich stabilisiert.
mal sehen wohin wir heute gehen.

[Mavomi]

14.02.2008 12:01 Daimler überzeugt mit seinem Ausblick

An der Daimler-Bilanz des vergangenen Jahres gibt es zwar Kleinigkeiten auszusetzen. Dafür zieht aber die Ankündigung, weiter eigene Aktien zurückzukaufen. Vor allem aber überzeugt der Ausblick.

Daimler bestätigte nämlich die Zielmarke einer operativen Rendite von durchschnittlich zehn Prozent ab 2010 für die wichtigste Sparte Mercedes-Benz Cars. Im Lastwagengeschäft erhöhte Daimler die Renditeerwartungen.

Trotz des hohen Euro-Kurses und der Abkühlung der Weltwirtschaft dürfte der Gewinn weiter steigen, so die Daimler-Prognose. Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (Ebit) aus dem operativen Geschäft werde deutlich über dem des Vorjahres liegen. 2007 hatte das Ebit einschließlich aller Sondereffekte bei 8,7 Milliarden Euro gelegen. Ein Händler bezeichnete den Ausblick als "fantastisch". Gleichwohl bleibt Daimler beim Umsatzausblick vorsichtig. Erwartet wird nur ein moderater Anstieg der Erlöse. Der Fahrzeugverkauf werde insgesamt deutlich zunehmen wegen der guten Nachfrage in Schwellenländern, auch wenn in den etablierten Märkten in Nordamerika und Europa keine Zuwächse zu erwaren sind.

Die Aktie schlägt kleine Kapriolen. Von plus vier Prozent bis minus zwei Prozent reichte bisher die Palette. Zum Mittag notiert die Aktie auf ihrem Vortagesschlusskurs.

Gemischtes Zahlenwerk
Die Bilanz 2007 fiel gemischt aus. So habe Umsatz und Reingewinn mehr oder weniger wie erwartet im Rahmen der Erwartungen gelegen. Andere Börsianer sahen die Zahlen eher am unteren Ende der Vorhersagen.

Beim Ergebnis (Ebit) klafften Markerwartungen und Tatsachen auseinander: Das Ergebnis stieg zwar deutlich um rund drei Viertel auf 8,710 Milliarden Euro von 4,922 Milliarden im Jahr zuvor, was Konzernchef Dieter Zetsche mit den Worten "Daimler gibt Gas" kommentierte. Von dpa-AFX befragte Analysten hatten jedoch im Schnitt mit 8,948 Milliarden Euro gerechnet.

Überrascht wurden die Finanzexperten von einer Abschreibung über 235 Millionen Euro wegen Verzögerungen beim Airbus-Transportflugzeug A400M. An der Airbus-Muttergesellschaft EADS ist Daimler beteiligt. Auch für die Sanierung der inzwischen verkauften US-Tochter Chrysler musste Daimler noch einmal mehr als 300 Millionen Euro in die Hand nehmen.

Dividende "nur" auf 2,00 Euro erhöht
Unterm Strich verdiente Daimler 3,985 Milliarden Euro, fünf Prozent mehr als im Jahr zuvor. Damit übertrafen die Stuttgarter die Erwartungen der Experten, die von 3,612 Milliarden durchschnittlich ausgegangen waren. Von der Gewinnentwicklung sollen auch die Aktionäre profitieren. Die Dividende soll von 1,50 Euro im Vorjahr auf 2,00 Euro steigen. Allerdings hatte die Börse auf eine noch höhere Ausschüttung von 2,35 Euro gehofft.

Analyst Alexsej Wunrau von der BHF-Bank bezeichnete das Zahlenwerk als leicht enttäuschend. Bereinigt um Sondereffekte seien die Erträge etwas hinter seinen Vorhersagen zurückgeblieben. Auch hätte der Absatz von Mercedes-Benz besser sein können, kommentierte der Experte mit Blick darauf, dass der Verband der Automobilindustrie jüngst von einem Preisanstieg im PKW-Bereich um sechs Prozent berichtet habe. Für die Zukunft stimme ihn aber optimistisch, dass Daimler seine Modellpalette ausbauen und weitere Effizienzsteigerungen realisieren
wolle.

Die hohen Barreserven will der Konzern in sich selbst investieren. Daimler kündigte an, dass nach Abschluss des laufenden Aktienrückkaufprogramms über rund 7,5 Milliarden Euro der Kauf weiterer Anteile möglich sei.

Quelle: http://boerse.ard.de/content.jsp?key=dokument_277532

[Dochmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.365.476 von Highnoon120 am 14.02.08 11:44:32

Highnoon,
ich gehe selbst davon aus, das ein weiterer Rücksetzter zumindest wahrscheinlicher ist als ein nun bevorstehender kontinuierlicher Anstieg.
Wessen Prognosen nicht eintreffen, sagt deswegen ja nicht die Unwahrheit. Ein Lügner ist der, der seine Prognose als unumstößliche Gewißheit ansieht und im Falle des Nichteintreffens versichert, hier nicht mehr zu posten ... um es dann trotzdem zu machen.
Das ist eine Lüge, oder etwa nicht?

[Ferscherbler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.365.966 von Dochmann am 14.02.08 12:25:10

Das ist eine Lüge, oder etwa nicht?

oder: da gab es mal den verblümten Ausdruck: "Vorspiegelung falscher Tatsachen"

[einsteiger2003]

Das wird hin und her gewettert und am Ende weiß doch keiner wohin die Reise geht!
Fakt ist, dass Daimler mit die Beste Aktie im Dax ist. Langfristig macht man sicherlich nichts verkehrt.

Und: Analysten bewerten das Kursziel nach wie vor mit Prognosen zwischen 68 und 90 Euro.

Ich persönlich habe mir den Schein CB6LKL zuglegt. Laufzeit bis Ende 09.

Wenn wir nur Richtung 68 gehen habe ich schon einen satten Gewinn eingefahren. Danach werde ich dann vielleicht in die Aktie umschichte und langfristig orientiert sein.

Ich lass mir erstmal Zeit bis Ende 08 und betrachte das Ganze in Ruhe von der Seite.

Einige Kursauschläge ob hoch oder runter machen mich da nicht verrückt.

Ich bin fest von Daimler überzeugt und ich glaube wir werden alle noch viel Freude an diesem Basisinvestment haben.

Gruß
einsteiger2003

[Red_Eileen]

Es kommt wie ich es sagte - Daimler ist in der Range
zwischen 50 und 55 sie wird nicht darüber gehen das wäre noch verfrüht.

[Maibrause]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.366.610 von Red_Eileen am 14.02.08 13:19:02

falsch

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.365.642 von Pfalzcall am 14.02.08 11:57:59

sicherlich werden die kurse nicht galoppieren !!!!aber wenn es so ist, wie du sagst, dass du auch zu den langzeitanlegern gehörst, brauchst du ja vor einer seitwärtsbewegung keine furcht haben. ich übrigends auch nicht.die kurse im bereich zwischen 60 und 80 € könnten spätestens im 2.hj.08 gesehen werden. eher als 30-45 € !!!!
ich habe nur was dagegen, wenn immer nur dann von gewissen herren oder damen unsachliche kursvorhersagen kommen, wenns mal wieder in richtung unten geht. sicherlich wissen wir alle nichts genaues.
wer aber heute schon die zahlen von morgen (nicht übermorgen)postet, hat einen engen horizont.

so ists halt, die einen verdienen ihr geld mit fallenden kursen, die anderen eben mit steigenden kursen. ich gehöre zu den letzteren, auch wenns manchmal etwas länger dauert.ist aber nicht immer der fall, manchmal kann einen die kursgestaltung überrollen.

[Lilromeo237]

Moin,

was haltet ihr von dem Call CZ8049. Meißt gehandelter Schein heut laut NTV. Was haltet ihr von dem? Kann mir jemand erklären wo dort der Knock out ist. Konnte nichts erkennen.

Auf Opt.Scheine gibt es keine Dividende oder?

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.367.004 von Lilromeo237 am 14.02.08 13:51:47

nein, als optionsscheinanleger hast du nix von der dividende.

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.367.004 von Lilromeo237 am 14.02.08 13:51:47

so wie ich das sehe, ist dein schein ein ganz normaler optionsschein..das einzige "knock out" ist wenn die laufzeit um ist und du das ding noch im depot hast.

[nkam]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.367.004 von Lilromeo237 am 14.02.08 13:51:47

Hallo,

CZ8049 ist ein Optionsschein und hat keinen Knock out. Er wirft auch keine Dividende.

Gruss
nkam

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.367.155 von McCorry am 14.02.08 14:05:28

ganz richtig....nix aktie, nix dividende !!!!!!!!!!!!!!!!
kauf dir die aktie vor dem 8.4.08, dann gibts die dividende auch für dich !!!!!

[Dochmann]

Vor allem - ganz ehrlich gut gemeint - halte dich von Optionsscheinen fern, wenn Du nicht einmal DAS weißt

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.367.219 von Dochmann am 14.02.08 14:11:11

hallo an alle daimler aktionäre (die wirklichen)
eigentlich gibt es heute wirklich keinen grund, die aktie nach unten zu prügeln.es sei denn, man nimmt die gewinne der letzten tage mit.
heute war nur die pressekonferenz, wichtig, aber nicht wirklich.
ich fokusiere auf die zeit richtung hauptversammlung....
bis dahin kann mit dem aktienrückkaufprogramm von aktuell 4 Mrd. € einges an kurspflege getan werden.bedent doch allein, dass beim derzeitigen kurs weit mehr aktien zurückgekauft werden können, als bei kursen, wie beim programm 2007 ausgegeben wurde.
weiteres programm über die 4 mrd. hinausgehend wird sicherlich auf der hauptversammlung genehmigt.
sonderausschüttungen können auch während eines jahres beschlossen werden. die hauptversammlung wäre dazu alsplattform geeignet.
welcher vorstandsvorsitzende will in einer hauptversammlung vor tieferen kursen als vor einem jahr stehen ????
fragt euchndas mal selbst, dann werdet ihr schon zum richtigen ergebnis bekommen.
und sonst....gewinnsteigerung von über 60 %, ist doch toll.
schönen tag noch, auch bei diesem ungerechtfertigten kurs !!!!

[erdede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.367.004 von Lilromeo237 am 14.02.08 13:51:47

Als Optionsscheinkäufer hast Du das Recht aber nicht die Pflicht am Verfallstag des Optionsscheins Dein Anrecht auszuüben , d.h. Aktien zum Ausübeungspreis (Strike) zu beziehen oder den Schein zu verkaufen...sofern er im Geld liegt...d.h Kurs > Strike...Diese Plain Vanilla-Optionsscheine, welche mittels dem Black Scholes Modell bewertet werden, wird die erwartete Dividende bei den meisten Scheinen, wenn nicht alle, in der Berechnung schon berücksichtigt.

Früher gab es öfters auch Scheine bei denen die Dividende erst nach deren Bekanntwerden berücksichtigt wurde. Sie wurden auch entsprechend gekennzeichnet. Bei einem Call bedeutete dies für den Optionsscheininhaber einen Verlust, (der Dividendenteil wurde aus dem Schein genommen) beim Put entsprechend umgekehrt einen Gewinn.

Bei diesem orthodoxen Schein-Typ spielt die Volatilität eine entscheidende Rolle, die stetig im Wandel ist ...auch untertags. Der Schein verfällt erst am Verfalltag.

Anders bei Knock-Outs, die während der Laufzeit verfallen können bei unterschreiten (bei Calls) oder überschreiten der Knockout-Schwelle (bei Puts) . Dafür spielt dort die Volatilität eine untergeordnete Rolle und die Berechnung des Scheins einfach.

Doch ein Schein bleibt ein Schein und ist nicht dividendenberechtigt, da man ja die Aktie (noch) nicht hat, dafür profitiert man vom Hebel.

erdede

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.365.966 von Dochmann am 14.02.08 12:25:10

Wenn du es so siehst, einverstanden

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.366.506 von einsteiger2003 am 14.02.08 13:10:53

Noch einer der ohne plan os scheine Kauft. Ich will dich ja nicht beleidigen aber der schein ist weit aus dem geld, ok die Vola ist schön niedrig gewählt, aber merke, Kaufe nie scheine die weit aus dem Geld liegen sondern wenn man sie kauft, kauft man sie nah am geld oder sogar im Geld. Ich wünsch dir viel glück damit, das kannst du nämlich brauchen

[crash4less]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.367.405 von silverghost am 14.02.08 14:25:37

Hallo silverghost,

man kann sich bei Daimler nun einfach zurück lehnen.

1. Zahlen sind gut

2. Bis zur HV im MAI, also in 3 Monaten, werden 4. Mrd Euro in den Kauf der eigenen Aktie gesteckt. Das heißt bei fallenden Märkten ein Netz und bei steigenden Märkten wird die Nachfrage zusätzlich angeheizt....

Bei MAN ging es nach den guten Zahlen auch erst einmal runter. Kommt mir so vor, als positionieren sich da größere Adressen bevor es nach oben gehen darf....

Das Aktienrückkaufprogamm bis Mai wird wirken....

Wenn wir dann wieder bei Jahresanfang um die 66,5o Euro stehen wöre dies ein PLUS von 24% !!!!!

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.367.004 von Lilromeo237 am 14.02.08 13:51:47

Das ist n normaler Call optionsschein der ende dieses jahr ausläuft und liegt ebenfalls weit aus dem geld, Finger weg in 3 Monaten ist der Zeitwertverfall so hoch das du dir den Hintern damit abwischen kannst wenn es nicht richtung 70 läuft

[einsteiger2003]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.367.849 von Highnoon120 am 14.02.08 15:00:38

@highnoon

Wo siehst du das Problem? Ich beobachte den Schein täglich! Eine schöne lange Laufzeit.

Ich habe nicht vor ihn bis ende 09 zu halten!

Dann sag mir bitte wo das Problem liegt?

Wenn du schon meinst ich hätte keinen Plan....lass mich gerne belehren!

Das meine ich ernst und ist als Bitte zu verstehen!

[Highnoon120]

Ich wiederhols noch mal in Grossen Buchstaben.
FINGER WEG VON DERIVATEN VON DENEN DU KEINE AHNUNG HAST.

[crash4less]

KAUFARLARM

9.4.2008 Hauptversammlung
Hauptversammlung in Berlin
Berlin, Deutschland


Weniger als 2 Monate zur HV !!

Bis dahin wird Daimler kräftig Aktien zurück kaufen, um auf 4 Mrd. zu kommen....GEIL !!!


Und dann gibt es auch noch ein Ostergeschenk in Höhe von 2 Euro Dividende....derzeit 3,73%

[einsteiger2003]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.367.925 von Highnoon120 am 14.02.08 15:06:05

Warum hilfst du dann nicht einfach mal?

Darf ich vielleicht mal eine Frage stellen?

Was hälst du denn von diesen Scheinen?

CB9JVG

CB9GFH

CB4VPN

Ansonsten sage mir bitte wo das Problem liegt bei den Scheinen und auch bei meinem zuvor genannten: cb6lkl


Wäre nett von Dir!

Irgendwie muß ich ja auch Erfahrungen sammeln..

Danke Dir!

[erdede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.367.849 von Highnoon120 am 14.02.08 15:00:38

klar Highnoon,

ist natürlich viel riskanter dafür aber auch lukrativer...und zudem spielt natürlich die Laufzeit eine grosse Rolle.
Wenn Du von Daimler überzeugt bist, und denkst das die Aktie Ende Jahr 80 erreicht, kannst Du einen 75-er Schein kaufen.
Achten musst Du natürlich auf die Kennzahlen des Scheins. Möglichst tiefes Aufgeld (per annum) , tiefe Vola, kleiner Spread.
Da der Schein billiger ist als die Aktie kannst Du den Restbetrag anders anlegen.

Mit dem richtigen Umgang und Risikobewusstsein haben alle Instrumente Ihre Vor- und Nachteile.

erdede

[theReInvestor]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.367.911 von einsteiger2003 am 14.02.08 15:05:23

@einsteiger2003: ich glaube der Highnoon meint dich garnicht sondern LilRomeo ist angesprochen! klick mal eine seite zurück dann siehst du was gemeint ist mfg

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.367.911 von einsteiger2003 am 14.02.08 15:05:23

Ich hab kein Problem damit wenn du dir die finger verbrennen willst. Aber extra für dich nochmal.
dein schein liegt weit aus dem Geld. von dem Zeitraum den du nennst kannst du 1 halbes jahr abziehen sprich spätestens sommer 2009 solltest du ihn verkauft haben. bewegt sich der Basiswert nun ab jetzt in einer range von 50 -60 wirst du nie gewinn einfahren der Zeitwertverfall wird jeden Gewinn in dieser Range vernichten. Kannst du mir Glauben oder es lassen. wenn du gewinn machen solltest wird es nur marginal sein.
Aber du must die Erfahrung wohl selber machen müssen ansonsten tippe ich mir hier nur die finger wund, ich achte schon nicht mehr auf gross kleinschreibung.

[theReInvestor]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.368.025 von theReInvestor am 14.02.08 15:12:46

o doch er meint dich doch einsteiger ich habe mich verguckt!

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.368.011 von einsteiger2003 am 14.02.08 15:11:45

Ich handele keine optinonen mehr, einzige Ausnahme ist Optionen auf DAX oder nikkei um mein depot zu hedgen.

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.368.011 von einsteiger2003 am 14.02.08 15:11:45

ohne näher zu suchen kann ich sagen alles commerzbank scheine

[einsteiger2003]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.368.082 von Highnoon120 am 14.02.08 15:15:49

Vielleicht bist du ja doch so nett und schaust dir die Scheine kurz mal genauer an!

Sind die denn wesentlich besser gestellt als der Andere? Weil nah am Geld?????

Danke für eine Antwort!

[Sauschwarte]

....was sagen die Spezialisten hier an Board ? Sehen wir heute noch die € 53,00 von unten ?

[Highnoon120]

hätte ich die wahl würde ich einen dieser 3 scheine nehmen

CB9GFS
DR4WGS
DR7YDN

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.368.166 von einsteiger2003 am 14.02.08 15:21:50

Der erste schein CB9JVG ist die Restlaufzeit zu kurz, liegt zwar am geld aber der Kurs müsste schon einen extremen Hopser machen damit damit überhaupt noch was zu verdienen ist.
Die anderen liegen ebenfalls weit aus dem geld allerdings mit längerer laufzeit, Kurzfristig ist damit sicher kein geld zu verdienen

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.367.872 von crash4less am 14.02.08 15:02:16

Sieht ja gut aus, auch wenn es bei Einigen braucht bis es sich gesetzt hat!

Habe mir gerade ein "Stimmungsbild" vom Tage verschafft. Da treiben ja einige exotische Blüten.

Gekauft wird die Zukunft und nicht die Gewinne von gestern!
30 € ist wohl ganz schön abwegig. Bei 14 € in der Kasse(pro Aktie) kriegt man einen Weltkonzern fast noch als Bonus dazu! ==> Stimmungsmache! :O

Zu dem Preis kriegt ja jede Spielbank das Geld für eine Übernahme zusammen! Blödsinn!

Etwas Geduld ist gefragt. 1 guter Monat macht noch kein erfolgreiches Jahr! Aber irgendwann kommen gewisse Anleger wieder aus Ihren Löschern!

Risiko ist gefragt (auch wenn ich hier keines sehe). Nach den Q3-Zahlen anlegen ist kein Kunststück.

[SilberIgel]

Und wenn der Dax abrutscht Kacke oder und die Kohle ist futsch

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.368.274 von SilberIgel am 14.02.08 15:27:51

deswegen heist es ja hedgen, weil ich put optionen nehme hin und wieder wenns passt.
falls es dir entgangen ist, man kann auch auf fallende kurse setzen

[einsteiger2003]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.368.238 von Highnoon120 am 14.02.08 15:25:35

DANKE!!

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.368.308 von einsteiger2003 am 14.02.08 15:30:39

np

[crash4less]

Aktienrückkaufprogramm
Zur Optimierung der Kapitalstruktur hat das Unternehmen im August 2007 ein Aktienrückkaufprogramm aufgelegt. In diesem Zusammen­hang wurde angekündigt, bis zu 7,5 Mrd. Euro zum Rückkauf von knapp 10 % eigener Aktien einzusetzen. Bis Mitte Dezember 2007 wurden 50 Mio. Aktien im Wert von 3,5 Mrd. Euro erworben. Diese Aktien wurden bis zum Jahresende 2007 eingezogen. Das Aktienrück­kauf­programm wird am heutigen Donnerstag wieder aufgenommen.


4 MRD EURO

[erdede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.368.308 von einsteiger2003 am 14.02.08 15:30:39

Wenn Du kurzfristig agierst ist CB9JVG durchaus interessant. Langfristig zum Halten CBSLKL. Die anderen beiden weisen ein zu hohes Aufgeld im Verhältnis zum Omega (Leverage) auf.
Du kannst ja auch die vier Scheine verfolgen.

Weiss nicht ob es noch bessere Scheine gibt, ich schaue sie nicht durch. Wenn Du aber Scheine entdecken solltest dessen Aufgeld negativ ist, ist dieser Schein der Aktie gar vorzuziehen

Gruss
erdede

PS. So einen extremen Hopser braucht es nicht um damit Geld zu verdienen. Aber beim ersten muss jedenfalls die Richtung stimmen

[SilberIgel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.368.301 von Highnoon120 am 14.02.08 15:30:00

und mit was schaut mehr raus mit Hedgen oder Aktien ?

[crash4less]

http://www.daimler.com/dccom/0-5-939299-49-939301-1-0-0-0-0-…

[theReInvestor]

wie gefällt euch der hier? LS27W8

[einsteiger2003]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.368.437 von erdede am 14.02.08 15:39:08

@erdede

meinst du cb6lkl

oder cbslkl

???

Danke für den Tip!

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.368.437 von erdede am 14.02.08 15:39:08

mit hopser meinte ich jetzt nicht auch nur an einem tag, sondern sollte schon stark in einem kurzen zeitraum nach oben gehen um was damit zu verdienen.

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.368.173 von Sauschwarte am 14.02.08 15:22:04

hallo sauschwarte ,
ich bin der meinung, dass dies heute nicht passieren wird.
die einzige möglichkeit für dich, die 53 von unten zu sehen wäre...
nimm ein transparentes papier, schreibe die zahl 53, lege dich darunter, schaue nach oben....und...du siehst die 53 von unten.

sollte ich mich täuschen, garantiere ich dir, ich machs danach auch. aber erst, wenns passieren sollte.

[crash4less]

Zeitraum Zurückgekaufte Aktien (Stück) Durchschnitts-preis (EUR) Gekauftes Volumen (EUR)
Summe 49.960.000 69,66 3.479.979.301,53
Dezember 2007 4.384.000 69,10 302.953.032,70
November 2007 16.366.000 69,05 1.130.005.849,60
Oktober 2007 13.445.000 74,29 998.821.360,14
September 2007 14.390.000 66,72 960.165.710,94
August 2007 1.375.000 64,02 88.033.348,15


Im Schnitt wurde die 1. Tranche zu 69,66 gekauft....

Bin sicher, dass die beauftragte Bank nun die Schnäppchenkurse zu schätzen weis....und zeitnah einkauft...

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.368.488 von SilberIgel am 14.02.08 15:41:51

je nachdem wie die Marktlage ist, ist die stimmung negativ deckt es einen teil meiner Aktienverluste ab. wenn die stimmung positiv ist hab ich auch keinen put mehr im depot, letztendlich schaut aber durch dividenden mehr bei den Aktien raus

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.368.574 von theReInvestor am 14.02.08 15:46:16

Langsam kostet die Beratung aber geld

[theReInvestor]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.368.618 von Highnoon120 am 14.02.08 15:49:19

kriegst eventuell den spreadPreis von mir ja was denn nun? LS27W8
Was für eine Note gibst du diesem schein?

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.368.662 von theReInvestor am 14.02.08 15:51:54

Wenn man glaubt das Daimler bis auf 60 läuft ok, tut sie es nicht machst du mehr Verlust als wenn du einen der Scheine nehmen würdest die ich vorgeschlagen habe, die liegen alle im oder am geld und bringen satten gewinn wenn es bis auf über 60 läuft, dahingegen ist der Verlust begrenzt ( begrenzter ) sollte es gegen dich laufen

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.368.662 von theReInvestor am 14.02.08 15:51:54

n job wäre besser, am besten einer der mit spekulieren zu tun hat

[theReInvestor]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.368.725 von Highnoon120 am 14.02.08 15:55:08

na ok danke erstmal. Deswegen gibt es soviele OS, damit jeder RisikoanlageTyp bedient werden kann. Wünsche uns allen investierten explodierende DAi-Kurse! mfg

[erdede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.368.577 von einsteiger2003 am 14.02.08 15:46:19

cb6lkl meinte ich, den anderen Schein gibts nicht ;-)

Du solltest Dir aber die Mühe nehmen die vier Scheine täglich mindestens 1x zu verfolgen...die Implizite Volatilitätsveränderungen vor allem zu vergleichen.
Die relevanten Schein-Kennzahlen (Greek Letters) die ich aufgezählt habe ins Excel zu packen und den Werdegang , Kurs und Kennzahlen zu verfolgen.
Ist sehr interessant und lehrreich dazu.

Du wirst sehen dass die Vola abnehmen wird wenn die Dynamik verloren geht, auch wenn die Aktie steigt. Bei Scheinen mit längerer Dauer ist das aber ein kleines Problem.
Bei wirklichen Kurzläufern, d.h. bei < 2Mt schon, spielt die Impl Vola eine gewichtige Rolle. Sie kann sich untertags gewaltig ändern, gar mehr als den Zeitwertverlust (Theta)

Gruss erdede

[erdede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.368.725 von Highnoon120 am 14.02.08 15:55:08

ja, beim schleppenden Vorwärtsgang sinkt die Impl Vola..und würde dann gegen Dich arbeiten, d.h nebst dem Aktienkurs müsstest Du auch gleichzeitig die Vola-Veränderungen verfolgen und berücksichtigen.

Es gibt gute Szenario-Tools dafür um sich davon ein Bild zu machen, wie sich der Optionskurs gestalten würde bei steigender oder fallender Vola.
In Finanztreff.de ist ein gutes Tool dafür vorhanden. Bei w:o weiss ich nicht zu faul um nachzuschauen.

Ich hab da ein altes Add-In für Excel 5.0 das ich nach meinen Bedürfnissen zusammengebastelt habe und somit die Möglichkeit habe diverse Scheine miteinander zu vergleichen und die Impl Vola aufgrund der gestellten Kurse zu ermitteln. Diese kann bei scharfen Scheinen untertags immense Sprünge machen ).

Aber davon reden wir hier nicht.

erdede

[SilberIgel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.369.022 von erdede am 14.02.08 16:13:59

Man brauch für so nen Schein nen Waffenschein

[Taiger]

Aber Hallo,

das ist doch ein schönes Scheinchen für die nächsten 2 bis 3 Wochen, oder?

DE000CB9GFH6

[erdede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.369.104 von SilberIgel am 14.02.08 16:19:47

reicht nicht immer , SilberIgel, den Waffentragschein dazu...damit Du dann rechtzeitig den Schein verschiessen kannst wenn nach einer starken Steigung der Vola, Gewinnmitnahmen eintreffen und die Vola danach sinken könnte. Bei kurzen Scheinen kann die Vola einen grösseren Stellenwert einnehmen als die Aktie selbst!

Ganz besonders bei Scheinen am Geld mit Laufzeit von einigen Tagen...
Optionsscheinneulinge sollten sich mal dieses Treiben anschauen

[McCorry]

ganz nebenbei schieben wir uns grad wieder über 54€

[Taiger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.369.266 von McCorry am 14.02.08 16:32:39

... und mein Opi Call ist wunderschön grün und steigt in 5% Schritten

[Taiger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.369.266 von McCorry am 14.02.08 16:32:39

54,68 und schön grün

[SilberIgel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.369.172 von Taiger am 14.02.08 16:25:41

und wenn in den 2-3 Wochen was ist kommst nicht raus aus der Börse oder ?

[Taiger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.369.383 von SilberIgel am 14.02.08 16:39:42

Wieso nicht raus?

Das Teil geht per Sekundenhandel über die Theke

[SilberIgel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.369.414 von Taiger am 14.02.08 16:41:45

ich will auch einen Schein hat jemand nen guten Tip für mich?

[Maibrause]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.369.479 von SilberIgel am 14.02.08 16:46:08

cb6lkc oder cb7mqn , habe beide

man soll ja das Risiko streuen Diversifikation ist das Zauberwort

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.369.539 von Maibrause am 14.02.08 16:48:44

ich habe einen schein, der bis ende 12/2008 läuft...naja...mittlerweile ist der auch ordentlich ausm geld, aber ich habe bei aktienkursen um die 50€ nachgelegt und konnte meinen einstieg deutlich reduzieren, so das ich fast im gewinn liege.
klar ist der weit ausm geld, aber ich kann doch trotzdem geld damit verdienen...verstehe einige hier nicht ganz.
ok, natürlich werden die bewegungen des scheins langsamer, je weiter der ausm geld ist.
der zeitverlust darf nicht ausser acht gelassen werden, aber bei restlaufzeiten von 12 monaten passt das meiner erfahrung nach.

[erdede]

..und wenns am schönsten ist, Teile davon mindestens realisieren und nicht von der Gier leiten lassen. Morgen ist auch ein Börsentag

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.369.539 von Maibrause am 14.02.08 16:48:44

ok..deine scheine sind noch weiter ausm geld als meiner...

[SilberIgel]

gibt´s bei den Optionsscheinen nur ewig lange Laufzeiten? nicht ne Woche rein und bevor der Kurs fällt wieder raus

[Maibrause]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.369.707 von McCorry am 14.02.08 16:57:45

daqfür habe ich mehr fürs gleiche Geld

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.369.745 von SilberIgel am 14.02.08 16:59:47

klar...kannst doch jeden schein jetzt kaufen und gleich wieder verkaufen...die laufzeit sollte aber nicht zu kurz gewählt sein, da der wert des schein mit erreichen des laufzeitendes immer weiter abnimmt...bis auf 0 !!!

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.369.779 von Maibrause am 14.02.08 17:01:45

naja..meine basis ist bei 70
der schein hat sich von letzter woche auf heute knapp verdoppelt.

[erdede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.369.745 von SilberIgel am 14.02.08 16:59:47

nein, die herkömmlichen Plain-Vanilla Scheine auch als Leverage Scheine bekannt, haben immer einen Verfall.
Turbos, Minis, Waves und wie alle Knock-Out scheine heissen, nicht unbedingt. Dafür aber eine Knockout-Barriere.

erdede

[SilberIgel]

arbeitet ihr alle bei der Bank weil ihr euch so gut damit auskennt?

[nicker]

DJ Daimler will Aktienrückkauf vor Hauptversammlung abschließen
VWD




STUTTGART (Dow Jones)--Die Daimler AG will ihren Aktienrückkauf noch vor der Hauptversammlung, die am 9. April in Berlin stattfindet, abschließen. Dies sagte Daimler-Finanzvorstand Bodo Uebber in einer Telefonkonferenz am Donnerstag. Er könne dies jedoch nicht versprechen.

Der Stuttgarter Automobilhersteller hat heute mit dem Rückkauf der zweiten Tranche seines Aktienprogramms begonnen. Für weitere 5% der Aktien stehen Daimler rund 4 Mrd EUR zur Verfügung. Die zweite Teil des Rückkaufs dürfte aufgrund des gesunkenen Aktienkurses günstiger als geplant ausfallen. Uebber rechnet mit rund 3 Mrd EUR.

Im August vergangenen Jahres hatte Daimler angekündigt, in den Rückkauf von 10% der eigenen Aktien rund 7,5 Mrd EUR zu investieren.


Webseite: http://www.daimler.com

Von Christoph Baeuchle, Dow Jones Newswires, [phone],
[e-mail]
DJG/cba/nas


(END) Dow Jones Newswires

February 14, 2008 10:46 ET (15:46 GMT)

Copyright (c) 2008 Dow Jones & Company, Inc.

Diese Seite drucken
Quelle: VWD 14.02.2008 16:46:00
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[Maibrause]

auf der 53,80 ist ein netter Brocken im Bid knapp 100K.

[erdede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.369.923 von SilberIgel am 14.02.08 17:10:32

ja, ich war früher als Banker und Informatiker tätig, auch zeitweise an der Börse gearbeitet, das ist aber sehr lange her. In der letzten Zeit als Angestellter mehr im Consulting-Bereich und hatte Analysten mit Daten beliefert und mit Kapitaltransaktionen zu tun gehabt. Datenpflege, Indexberechnung

erdede

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.369.923 von SilberIgel am 14.02.08 17:10:32

ich arbeite bei einer bank. allerdings mache ich sowas hier nur privat.

[Brazze]

Bin heute bei den zahlen mit nem 54er 03/08 eingestiegen,einstieg bei 32 cent raus bei 37,dumm nur,dass ich mich bei der stückzahl vertippt hab...am ende waren´s 5 euro gewinn....wer viel schläft ist hier klar im vorteil....

[McCorry]

dax dreht ins minus

[einsteiger2003]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.370.122 von erdede am 14.02.08 17:21:14

Unser Schätzchen hält sich doch sehr gut. Wenn ich mir den Dow so angucke....mmh!

Da können wir nicht klagen.

Geht es aufwärts....dann zieht auch DAI kräftig an.

Und was ich sowieso denke............vielleicht ist es ganz gut, dass es in USA vorerst keine weiteren Zinssenkungen gibt.....ich glaube wir werden heute im DOW noch grüne Vorzeichen sehen....

weil???

ja weil es der Wirtschaft dann wohl doch noch nicht schlecht genug geht.....wartet es ab.....sie werden es drüben später so sehen!!!!!!

War bisher immer so.........

Manchmal ist Börse halt total verrückt!

[erdede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.370.210 von Brazze am 14.02.08 17:27:10

ja, Brazze...bist nicht der einzige...hab auch schon geschlafen sehr ärgerlich und vertippt kommt auch mal vor in der Hitze des Gefechts...

nimms nicht tragisch...aber vergiss es schnell, damit der Kopf wieder frei wird!!

erdede

[SilberIgel]

5 Euro gewinn ist nicht viel, da springt ja mit Tagesgeld noch mehr raus

[SilberIgel]

ich trau dem Dax nicht der taucht doch bald nochmal kräftig ab

[erdede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.370.242 von einsteiger2003 am 14.02.08 17:29:11

wenn die 12400 halten, kann im Augenblick, von negative News mal abgesehen, nicht viel passieren

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.369.022 von erdede am 14.02.08 16:13:59

stimmt die Vola hatte ich jetzt auch noch völlig liegen gelassen, denn die hat nämlich auch einen groosen teill and der Preisfeststellung.
Könntest du mir deine excel tabelle mal zukommen lassen??
Wäre ich auch sehr dran interessiert

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.369.383 von SilberIgel am 14.02.08 16:39:42

Es gibt hier keine typische käufer und Verkäufer seite bei OS scheinen. Sondern eine Bank emittiert ihn und nimmt ihn auch wieder zurück

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.370.110 von nicker am 14.02.08 17:20:30

Hallo Nicker,

sie haben es hier zwar alle in ihrem Scheinewahnsinn verpennt, aber du hast die Nachricht der Nachrichten hier eingestellt!!!
Rechtlich verhält es sich so:
Man kannst auf der HV nur einen Beschluß zum Kauf von 10 % des Aktienkapitals fällen.
Nun hat Daimler vor Monaten kommuniziert, dass im Februar und dann bis Ende August!!!!!!!!!!!!! die 10 % ausgeschöpft werden sollen!
Heute sagt man, evtl. schaffen wir den Rückkauf bis zur HV im April.
Dieses bedeutet definitiv den zu erwartenden Beschluß auf der HV:: Es werden weitere 10 % gekauft.
So werden unsere Kurs hochgekauft und DAI wird das Geld schneller los(Übernahmegefahr)
Also gilt.
1. Das Management (wir haben das hier diskutiert) reagiert durchaus im Rahmen der Möglichkeiten auf den niedrigen Kaufkurs
2.Ständige Kursunterstützung über Jahre in Aussicht!!!!!!
3. Alle, auf den eizelnen share bezogenen Daten, müssen ständig nach oben angepasst werden!
4. Dagegen ist eine Sonderdividende ein Dreck

Bei intakten Börsen geht Daimler innerhalb von 2-3 Jahren auf 150 und damit sich die Kritik an diesem Kursziel in Grenzen hält, dieses würde bei der heutigen Aktienanzahl so einen Kus von 100-110 bedeuten!!

Todsicher 150


Gruß

Marak,

schnell getippelt, wenig Zeit

[erdede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.370.503 von Highnoon120 am 14.02.08 17:44:48

bei Plain Vanillas gehört sie genau vor Deiner Nase

das Add-in läuft aber nur unter Excel 5.0, bei neueren Versionen funzt es nicht

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.370.569 von erdede am 14.02.08 17:48:35

jaja, wenn ich mir einen aussuche ist das einer der wichtigsten sachen die ich beachte, aber in der Hitze der Diskussion hab ich das irgendwie links liegen lassen

[Highnoon120]

erdede und einsteiger2003, ich hab euch mal als freunde eingeladen, wenn ihr möchtet, bitte bestätigen

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.370.554 von Marak am 14.02.08 17:48:03

man tut was man kann

[SilberIgel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.370.536 von Highnoon120 am 14.02.08 17:46:46

naja bloß schmeckt mir da eins nicht, Banken sind die größten Abzocker

[SilberIgel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.370.554 von Marak am 14.02.08 17:48:03

klar irgendwann sind sie 150 Euro Wert aber bis dahin tauchen sie noch 150 mal auf und ab

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.370.703 von SilberIgel am 14.02.08 17:58:36

............wenn du die Tagesschwankungen meinst, dann ist es morgen um 9uhr6 soweit

Marak

[erdede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.370.631 von Highnoon120 am 14.02.08 17:54:00

Antrag angenommen

[einsteiger2003]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.370.777 von erdede am 14.02.08 18:04:18

just married!!!!1

[rohoffm0]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.370.554 von Marak am 14.02.08 17:48:03

kursunterstützung über jahre in ausicht?

hä...


wenn ich an den beginn des rückkaufes 2007 denke und wo damals der kurs stand dann wars wohl nix mit unterstützung. und dies wird diesesmal kein bischen anders laufen.

ob der dow nach oben oder unten geht, spielt meiner ansicht nach auch keine große rolle. daimler bewegt sich meiner meinung nach nicht allzu oft mit dem markt.
ich persönlich habe mir auch optionen ins depot gelegt. put gs0w8u
heute um 17:00 uhr da ich damit rechne dass wir die spätestens in der nächsten woche wieder die 51€ sehen werden. sollte der dow im minus schließen (aktuell 139 punkte minus) dann werden wir morgen schon ein schönes stück nach unten gehen. was mich dann wiederum wohl zum verkauf drängen dürfte.

bei dem rückkauf sollte bedacht werden, dass daimler die stücke meines erachtens billig kauft wenn sie billig kaufen können.damit spart man letztendlich auch kohle. von der firmenseite her dürfte sich also keiner über den niedrigeren kurs ärgern so lange er nur wegen dem umfeld (dax, immokrise usw.) so niedrig steht.

warten wir es ab. über steigende kurse freue ich mich natürlich auch. ich halte mittlerweile rund 2000 aktien die ich über die jahre gekauft habe.


viel glück euch allen

[nicker]

News

DJ S&P prüft Heraufstufung von Daimler-Langfristrating
VWD




FRANKFURT (Dow Jones)--Standard & Poor's Ratings Services (S&P) prüft die Heraufstufung des langfristigen Unternehmensratings der Daimler AG. Aktuell laute die Bonität auf "BBB+", teilte die Ratinggesellschaft am Donnerstag mit. Das Kurzfristrating von "A-2" gelte unverändert.

Die Heraufstufung basiere auf dem starken operativen Geschäft des Automobilbauers sowie den Fortschritten, die seit dem Verkauf der Sparte Chrysler im August 2007 gemacht worden seien, schreibt S&P-Analystin Maria Bissinger.

Zudem gehe man davon aus, dass die Mercedes Car Group auf gutem Wege sei, das Ziel einer EBIT-Marge 2010 von 10% zu erreichen. 2007 habe es bei 9,1% gelegen.

S&P wolle sich die endgültigen Zahlen im Jahresbericht anschauen, der am 27. Februar veröffentlicht werden soll. Die Überprüfung der Bonität soll im März abgeschlossen werden. Die mögliche Heraufstufung werde wahrscheinlich maximal einen Notch betragen.


Webseite: http://www.standardandpoors.com
DJG/bam/nas


(END) Dow Jones Newswires

February 14, 2008 12:06 ET (17:06 GMT)

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Quelle: VWD 14.02.2008 18:06:00

[nicker]

News

DJ Daimler will Aktienrückkauf vor Hauptversammlung abschließen
VWD




STUTTGART (Dow Jones)--Die Daimler AG will ihren Aktienrückkauf noch vor der Hauptversammlung, die am 9. April in Berlin stattfindet, abschließen. Dies sagte Daimler-Finanzvorstand Bodo Uebber in einer Telefonkonferenz am Donnerstag. Er könne dies jedoch nicht versprechen.

Der Stuttgarter Automobilhersteller hat heute mit dem Rückkauf der zweiten Tranche seines Aktienprogramms begonnen. Für weitere 5% der Aktien stehen Daimler rund 4 Mrd EUR zur Verfügung. Die zweite Teil des Rückkaufs dürfte aufgrund des gesunkenen Aktienkurses günstiger als geplant ausfallen. Uebber rechnet mit rund 3 Mrd EUR.

Im August vergangenen Jahres hatte Daimler angekündigt, in den Rückkauf von 10% der eigenen Aktien rund 7,5 Mrd EUR zu investieren.


Webseite: http://www.daimler.com

Von Christoph Baeuchle, Dow Jones Newswires, [phone],
[e-mail]
DJG/cba/nas


(END) Dow Jones Newswires

February 14, 2008 10:46 ET (15:46 GMT)

Copyright (c) 2008 Dow Jones & Company, Inc.

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Quelle: VWD 14.02.2008 16:46:00

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.373.804 von nicker am 14.02.08 21:28:52

oh shit, sorry, doppelt gepostet

[Red_Eileen]

Nochmals kurz aufgebäumt - dann war die Luft raus

... und das bei einer sooo begehrten Aktie ??

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.371.921 von rohoffm0 am 14.02.08 19:36:20

wenn ich mich recht erinnere
begann der kurs letztendlich
richtig abzuschmieren als die
1. Tranche beendet wurde...
ich betrachte den gestrigen
start der 2. Tranche sowie
den beschluß für zukünftige
tranchen als kursstabilisierend...
und ich glaube dass wir bei
intakten weltbörsen zum 2. halbjahr
dadurch richtig durchstarten
werden....

[prschman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.375.956 von Red_Eileen am 14.02.08 23:55:49

ach suesse red_eileen,

ist doch immer so, das was gut ist wird einem ausgeredet.

langfristig gesehn nervt es mich nur, dass ich bei 78 mal 4,5 handelstage draussen war...

.. und dabei unterschätzt habe, wie sehr gewisse leute
bares brauchten (und die waren in den guten sachen wie dai, haben da also gewinne mitgenommen(müssen!))

hab die sache bei 44 gekauft, also, was solls.
sparbuch usw wären schlechter gewesen.

leider war ich gestern wieder zu besoffen zum trden, sonst hätt ich des ding bei 55,x; x>5 rausgehaun. wär ein urlaub gewesen.

heute , mal schaune, aber eher schiss, was zu traden.

good luck all

[prschman]

japan

[nicker]

News

DJ ÜBERBLICK/Unternehmen - 7.30 Uhr-Fassung
VWD

Siemens gibt sich optimistisch für den US-Markt
Der Technologiekonzern Siemens plant nach den Zukäufen für rund 17 Mrd USD in den vergangenen drei Jahren in den USA keine größeren Akquisitionen in dem Land. Dies bedeute aber nicht, dass die Siemens Corp ihre optimistische Einschätzung des US-Marktes geändert habe.

Allianz zahlt wg aggressiven Vertriebs in USA Strafe
Wegen aggressiver Vertriebsstrategien muss die US-Tochtergesellschaft der Allianz SE nach einem Bericht der "Los Angeles Times" eine Strafe von 10,05 Mio USD zahlen. Auf diese Summe hätten sich die Versicherungsgesellschaft und das für Verbraucherschutz zuständige Versicherungsministerium des Bundesstaates Kalifornien geeinigt.

Conti will 2.000 Stellen bei Siemens VDO abbauen - FTD
Der Automobilzulieferer Continental hat nach der Übernahme des Wettbewerbers Siemens VDO nun den Abbau von rund 2.000 Stellen ins Auge gefasst. Nach alten Siemens-Plänen sollten 500 bis 600 Jobs wegfallen, dies wolle Conti nun übernehmen, schreibt die "Financial Times Deutschland" (FTD) unter Berufung auf das Konzernumfeld. Darüber hinaus sollten weitere 1.500 Arbeitsplätze wegfallen. Ein Conti-Sprecher wollte das laut Zeitung nicht kommentieren.

Nach Rettungsplan keine Insolvenzgefahr mehr für IKB
Bei der angeschlagenen IKB Deutsche Industriebank AG ist eine akute Insolvenzgefahr für die Mittelstandsbank zunächst abgewendet. "Auf den ersten Blick drohen der IKB nach der Zusage des Bundes keine aufsichtsrechtlichen Schritte mehr", sagte eine Sprecherin der Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) zu Dow Jones Newswires.

Bahn bereitet offenbar Teilprivatisierung weiter vor - Presse
Die Deutsche Bahn AG bereitet offenbar die Teilprivatisierung weiter vor, obwohl sie noch keinen Auftrag aus der Politik hat. Nach Informationen des "Tagesspiegel" hat der Konzern ein Unternehmen gegründet, in der die zu privatisierende Transportsparte gebündelt werden kann.

S&P prüft Heraufstufung von Daimler-Langfristrating
Standard & Poor's Ratings Services (S&P) prüft die Heraufstufung des langfristigen Unternehmensratings der Daimler AG. Aktuell laute die Bonität auf "BBB+", teilte die Ratinggesellschaft mit. Das Kurzfristrating von "A-2" gelte unverändert.

Gothaer und Baloise scheitern mit Fusionsplan für Deutschland
Die Bâloise-Gruppe und die Gothaer Versicherungsbank VVaG haben ihre Verhandlungen über eine Partnerschaft und die mögliche Zusammenlegung ihrer Deutschlandaktivitäten ergebnislos beendet. Die Parteien hätten sich nicht auf die kommerziellen Rahmenbedingungen einigen können, teilten beide Unternehmen mit.

Immosolar stockt Solon-Beteiligung auf über 30% auf
Die Immosolar GmbH für Energiemanagement will ihre Beteiligung an der Solon AG für Solartechnik von derzeit rund 29,87% in Kürze auf über 30% ausweiten. Das Überschreiten der Kontrollschwelle von 30% führe nicht zu einem Pflichtangebot, teilte Immosolar mit.

UAW: Bis zu 20.000 GM-Arbeiter werden Abfindungen annehmen
Bei der General Motors Corp (GM) werden voraussichtlich 15.000 bis 20.000 Arbeiter Abfindungsregelungen in Anspruch nehmen und den US-Automobilhersteller verlassen. Diese Schätzung äußerte der President der Gewerkschaft United Auto Workers (UAW). Der Automobilkonzern hatte Anfang der Woche ein groß angelegtes Programm zum Stellenabbau mitgeteilt.
DJG/kla/cbr
(END) Dow Jones Newswires

February 15, 2008 01:36 ET (06:36 GMT)
Copyright (c) 2008 Dow Jones & Company, Inc.
Quelle: VWD 15.02.2008 07:36:00

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.376.505 von nicker am 15.02.08 08:01:00

hay nicker
was sagt die glaskugel
im moment stehen wir bei 53,90
wie siehts die kommenden tage aus?
gruss
zehntausend

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.376.513 von zehntausend am 15.02.08 08:03:36

die nächsten 2 tage wird sich nicht viel am Schlußstand von heue ändern

[nicker]

News

DJ ANALYSE/UBS bestätigt Daimler mit Buy - Ziel 80 EUR
VWD
===
Einstufung: Bestätigt Buy
Kursziel: Bestätigt 80 EUR
===
Den Analysten der UBS zufolge war das vierte Quartal von Daimler "alles andere als perfekt". Problematisch seien die Schwäche bei Financial Services gewesen sowie die Verschlechterung des Produktmix bei Mercedes und die ausgesprochen niedrigen Investitionen. Jedoch bestehe kein Anlass, die Situation zu dramatisieren, heißt es. Trotz Makrorisiken sei Daimler gut aufgestellt, das EBIT von 2007 wieder zu erreichen oder sogar zu übertreffen. Nach Ansicht der Experten wirkt sich das umfangreiche Aktienrückkaufprogramm klar unterstützend für Daimler aus.

DJG/bst/raz/gos

(END) Dow Jones Newswires

February 15, 2008 01:58 ET (06:58 GMT)

Copyright (c) 2008 Dow Jones & Company, Inc.
Quelle: VWD 15.02.2008 07:58:00


---------------------------

DJ ANALYSE/Citigroup bestätigt Daimler mit Buy - Ziel 72 EUR
VWD
===
Einstufung: Bestätigt Buy
Kursziel: Bestätigt 72 EUR
Schätzung Gew/Aktie 2008: Bestätigt 5,76 EUR
2009: Bestätigt 6,80 EUR
===
Unerwartet negative Umstände bei Beteiligungen haben die Viertquartalsbilanz von Daimler unter die Erwartungen der Citigroup gedrückt, so die Experten der Bank. Allerdings werde dies durch den robusten Ausblick und das Aktienrückkaufprogramm kompensiert. Für das laufende Geschäftsjahr stelle der Automobilkonzern quer durch die Bank EBIT-Gewinne bei fortgeführten Aktivitäten in Aussicht, die über dem bereinigten Wert des Vorjahres 2007 liegen. Besonders positiv heben die Analysten die angepeilte Ausschüttungsquote 2008 hervor. Trotz etwas vorsichtigerer Bankerwartungen hinsichtlich der Nutzfahrzeugsparte nehmen die Experten keine Änderungen bei Einstufung, Kursziel und Ergebnisprognose vor.
DJG/flf/raz
(END) Dow Jones Newswires

February 15, 2008 02:04 ET (07:04 GMT)

Copyright (c) 2008 Dow Jones & Company, Inc.
Quelle: VWD 15.02.2008 08:04:00





Ich denke mal für heute wird DAIMLER einer der wenigen Werte sein, die sich um den Vortageskurs bewegen oder sogar einen kleinen Aufschlag verzeichnen werden (so bis Mittag/Nachmittag); dann gehts mit einem Plus ins Wochenende

[nicker]

OTC um 8:30 Uhr: ASK bei 54 €

[Dochmann]

Dann rechnet er mit rund 60,-€ Durchschnittspreise beim Rückkauf


Ein wohltuend zurückhaltender Artikel:

Das Kapital: Daimler kann höchstens beruhigen

Sie sind zweifellos gut, doch bei näherer Betrachtung weisen Jahreszahlen von Daimler einige Schrammen auf. Die Bewertung hat sich eindeutig verbessert. Entscheidend bleibt zunächst jedoch der Fortgang der Konjunktur.


Der Januar ist prima angelaufen, die Auftragslage ist gut, das Kostenpotenzial ist noch nicht ganz erschöpft, und der Ausblick ist hoffnungsfroh. Dennoch zeigen die 2007er Zahlen von Daimler , dass der sogenannte operative Hebel langsam erschlafft. Summiert man die von der Firma aufgezählten Sondereinflüsse, haben diese den operativen Gewinn 2006 um knapp 1,1 Mrd. Euro geschmälert, 2007 um gut 1 Mrd. Euro erhöht. Adjustiert man den ausgewiesenen Gewinn um diese Posten, ist der bereinigte Betriebsgewinn um 1,6 auf knapp 7,7 Mrd. Euro gestiegen. Allerdings sind auch allein die Abschreibungen um 1,2 Mrd. Euro zum Vorjahr gefallen. Gleichzeitig wurden fast 0,3 Mrd. Euro mehr Entwicklungskosten kapitalisiert. Da diese Rechnung für das vierte Quartal eher noch ernüchternder ausfällt, ist die - angesichts des Kursrutsches von rund 30 Prozent seit Oktober - ziemlich verhaltene Marktreaktion auf die Ergebnisse durchaus zu verstehen.





Nachdem die Prognosen für den operativen Gewinn 2008 über die vergangenen Monate von rund 8,7 auf 8,3 Mrd. Euro reduziert wurden, dürften sie nun fürs Erste stabil bleiben. Zusammen mit den hohen Mittelüberschüssen könnte das der Aktie bei einem KGV von 8,8 vorerst halt geben - auch im relativen Vergleich. Doch so langweilig es klingt: Entscheidend werden die Konjunkturdaten aus den USA und Europa sein, auch wenn die Bedeutung der Schwellenländer zunimmt. Das gilt natürlich für den ganzen Sektor, der seit Oktober ebenfalls 30 Prozent eingebüßt hat - und daher attraktiver geworden ist. Einer der besten Indikatoren für seine relative Stärke gemahnt indes weiter zur Vorsicht: Die schwindende Preismacht der Branche, gemessen als Verhältnis der Autopreise zum allgemeinen EU-Preisniveau. Ölpreis, Euro, Konsumklima und die - zusammengenommen weiter viel zu aggressiven - Marktanteilsziele der einzelnen Anbieter kommen nur erschwerend hinzu.



Die Rubrik "Das Kapital" beim FTD ist für seine extrem vorsichtige Einschätzung von Märkten und Unternehmen bekannt - wer das öfters mal liest, für den wird die Tonlage dieses Artikels hier geradezu überschwänglich klingen

[Dochmann]

Die deutschen Autobauer haben ihre Marktanteile in Europa im Januar ausgebaut. Volkswagen , BMW und Daimler legten europaweit gegen den Trend zum Teil deutlich zu, wie der europäische Herstellerverband ACEA am Freitag in Brüssel mitteilte. BMW erhöhte seine Zulassungszahl um 13,2 Prozent, Daimler um 7,7 und die VW-Gruppe um 0,6 Prozent.

[zehntausend]

News - 15.02.08 08:43
ROUNDUP/ACEA: Deutsch Autobauer bauen Marktanteile in Europa im Januar aus

BRÜSSEL (dpa-AFX) - Die deutschen Autobauer haben im Januar ihre Marktanteile in Europa ausgebaut.
Volkswagen , BMW und Daimler legten europaweit gegen den Trend zum Teil deutlich zu, wie der europäische Herstellerverband ACEA am Freitag in Brüssel mitteilte. Insgesamt wurden in dem Monat in der EU ohne Zypern und Malta sowie den EFTA-Staaten Norwegen, Schweiz und Island dagegen etwas weniger Autos neu zugelassen als ein Jahr zuvor. Mit 1,309 Millionen Pkw lag die Zahl 0,3 Prozent unter Vorjahresniveau. Der Verband bestätigte damit Angaben des Verbands der Automobilindustrie (VDA) vom Vorabend.
Die Volkswagen-Gruppe legte um 0,6 Prozent auf 246.741 Pkw zu, der Marktanteil stieg von 18,7 auf 18,9 Prozent. Damit behauptete der Konzern seine Marktführerschaft vor dem französischen Konkurrenten PSA Peugeot Citroen , dessen Absatz um 3,2 Prozent auf 170.381 Fahrzeuge zurückging. Bei der Marke Volkswagen selbst stieg die Zulassungszahl um 5,7 Prozent auf 129.928 Pkw, während der Absatz der Tochter Audi um 5,7 Prozent auf 48.893 Fahrzeuge nachgab. Auch bei Skoda (minus 1,7 Prozent), Seat (minus 5,8 Prozent) und den übrigen Konzernmarken gingen die Zulassungszahlen zurück.
BMW UND DAIMLER LEGEN ZU
Deutlich zulegen konnte BMW, dessen Zulassungszahl einschließlich des Kleinwagen Mini um 13,2 Prozent auf 64.888 Neuwagen stieg. Der Marktanteil wuchs von 4,4 auf 5,0 Prozent. Dabei profitierte der Konzern vor allem vom Mini, von dem mit 12.421 Fahrzeugen 34 Prozent mehr verkauft wurden als ein Jahr zuvor. Die Marke BMW selbst erhöhte ihre Zulassungszahl um 9,1 Prozent auf 52.467 Neuwagen.
Auch Daimler profitierte von der regen Nachfrage nach seinem Kleinwagen Smart, der um 51 Prozent auf 7.069 Neuzulassungen zulegte. Bei der Marke Mercedes-Benz stieg die Zulassungszahl um 4,3 Prozent auf 62.150 Wagen. Insgesamt legte der Konzern um 7,7 Prozent auf 69.219 Neuzulassungen zu und baute seinen Marktanteil von 4,9 auf 5,3 Prozent aus.Den stärksten Zuwachs aller großen Hersteller verbuchte der japanische Autobauer Nissan . Die Zulassungszahl stieg um 50 Prozent auf 33.935 Pkw, der Marktanteil wuchs von 1,7 auf 2,6 Prozent. Auch der französische Nissan-Partner Renault machte europaweit Boden gut. Die Zulassungszahl stieg gegen den Trend um 0,4 Prozent auf 108.650 Wagen. Dabei konnte ein deutlicher Zuwachs beim Billigauto Dacia Logan einen Rückgang bei der Marke Renault selbst mehr als ausgleichen./fj/mur/wiz

Quelle: dpa-AFX

[nicker]

Automobilmarkt
Daimler will den Markt übertreffen
Nach einem Rekordjahr 2007 und der Trennung von Chrysler setzt der Konzern auch 2008 auf Wachstum. Trotz einer drohenden Rezession in den USA rechnet Daimler-Chef Dieter Zetsche mit Absatzsteigerungen.

Daimler-Chef Dieter Zetsche dürfte die Trennung von der verlustreichen US-Tochter Chrysler nicht bereut haben. Seinem Konzern geht es glänzend. Foto: ddp

Von Henrik Mortsiefer
15.2.2008 0:00 Uhr

Stuttgart – Der Daimler-Konzern hat die kostspielige Trennung von seiner US-Tochter Chrysler im vergangenen Jahr gut verkraftet und will 2008 trotz konjunktureller Unwägbarkeiten mehr Autos, Busse und Trucks verkaufen. „Wir sind konzentriert, aber sehr gelassen im Geschäft“, sagte Daimler-Chef Dieter Zetsche am Donnerstag bei der Vorlage der Jahresbilanz 2007 in Stuttgart. „Der Kurs ist klar, Daimler gibt Gas.“ Der Autokonzern werde im laufenden Jahr trotz des hohen Eurokurses und einer möglichen Rezession in den USA Absatz und Gewinn steigern. Die Daimler-Aktie notierte fast unverändert bei 53,82 Euro.

Besondere Herausforderungen sieht Zetsche beim Thema Klimaschutz auf Daimler und die gesamte Autoindustrie zukommen. „Wir wollen uns hier führend positionieren, und das ist nicht zum Nulltarif zu haben“, sagte der Daimler-Chef. Daimler werde „substanziell“ mehr in Forschung und Entwicklung investieren, um die Abgas- und Verbrauchswerte seiner Fahrzeuge zu verbessern und neue Antriebstechnologien zu entwickeln. 2007 hatte der Konzern insgesamt 4,1 Milliarden Euro für Forschung und Entwicklung ausgegeben. Zetsche dämpfte zugleich die Hoffnung, die deutschen Hersteller könnten die strengen, von der EU diskutierten CO2-Normen schon 2012 erreichen. „60 Prozent der Fahrzeuge, die 2012 auf dem Markt sind, werden schon heute produziert – da sind keine grundsätzlichen Veränderungen mehr möglich“, sagte Zetsche. Daimler wolle gleichwohl als deutscher Premiumhersteller „Motor für nachhaltige Mobilität“ sein.

Tiefschwarz fielen die Geschäftszahlen im vergangenen Jahr aus. Das Ergebnis vor Steuern und Zinsen (Ebit) aus dem operativen Geschäft lag bei 8,7 Milliarden Euro und damit über dem konzerneigenen Ziel von 8,5 Milliarden Euro. Unter dem Strich verdiente der Autobauer rund vier Milliarden Euro – 5,3 Prozent mehr als im Vorjahr. Mitarbeiter und Aktionäre sollen an der guten Ertragsentwicklung des größten deutschen Industriekonzerns teilhaben. So bekommt jeder Mitarbeiter der Daimler AG eine Gewinnbeteiligung von je 3750 Euro. Der Konzern hat weltweit 272 382 Beschäftigte, davon 167 000 in Deutschland. Die Aktionäre sollen eine Dividende von zwei Euro je Stückaktie erhalten.

Die Abwicklung der Trennung von Chrysler, die im vergangenen Jahr das Ende der von Zetsche-Vorgänger Jürgen Schrempp geplanten „Welt AG“ einläutete, habe das Ergebnis mit 2,2 Milliarden Euro belastet, teilte das Unternehmen mit. Der Daimler-Umsatz betrug 99,4 Milliarden Euro (2006: 99,2 Milliarden Euro). Weltweit setzte Daimler 2,1 Millionen Fahrzeuge ab.

2008 sollen es noch mehr werden. Vor allem, weil die Nachfrage in den Schwellenländern wächst. In den etablierten Märkten in Nordamerika und Europa erwartet Daimler hingegen keine Zuwächse. Allerdings glaubt Zetsche, „dass das Premiumsegment auf dem US-Markt widerstandsfähiger ist als das Volumensegment“. Gegen einen möglichen weiteren Verfall des Dollar-Kurses hat sich Daimler weitgehend abgesichert, 2008 zu 70 Prozent und für 2009 zu 40 Prozent. 2007 verkaufte das Unternehmen in den USA 253 400 Fahrzeuge, zum 14. Mal mehr als im jeweiligen Vorjahr. 2008 solle das 15. Wachstumsjahr werden, sagte Zetsche voraus.

Der deutsche Markt könnte nach dem schwachen Jahr 2007 wieder leicht zulegen, hofft Finanzchef Bodo Uebber. Die Autosparte hatte den Stuttgartern im vergangenen Jahr insgesamt Freude bereitet: Der Konzernteil mit den Marken Mercedes, Maybach und Smart kam auf einen Vorsteuergewinn von 4,8 Milliarden Euro – doppelt so viel wie 2006. Daimler setzt sich für die nächsten Jahre im Automobilgeschäft ein Umsatzrenditeziel von durchschnittlich neun Prozent, Mercedes-Benz Cars soll von 2010 an eine Rendite von zehn Prozent erwirtschaften.

Zu den Plänen des Autobauers, die neue A- und B-Klasse künftig in Kooperation mit anderen Herstellern zu bauen, sagte Zetsche, Daimler spreche weiterhin mit BMW über die Zusammenarbeit bei Komponenten. Die Gesamtverantwortung für die Fahrzeughersteller behalte Daimler allein. In Osteuropa ist der Konzern auf der Suche nach einem Standort für ein Werk zur Produktion von A- und B-Klasse. Medienberichten zufolge soll Rumänien in der engeren Wahl sein.

Der Verkauf der Immobilien am Potsdamer Platz beschert Daimler im ersten Quartal einen positiven Effekt von 400 Millionen Euro, wie Finanzvorstand Uebber sagte. Der Konzern hatte sie für knapp 1,4 Milliarden Euro veräußert.

(Erschienen im gedruckten Tagesspiegel vom 15.02.2008)

[hinkelstone]

15.02.2008 - 08:04


DJ ANALYSE/Citigroup bestätigt Daimler mit Buy - Ziel 72 EUR





Einstufung: Bestätigt Buy
Kursziel: Bestätigt 72 EUR
Schätzung Gew/Aktie 2008: Bestätigt 5,76 EUR
2009: Bestätigt 6,80 EUR


Unerwartet negative Umstände bei Beteiligungen haben die Viertquartalsbilanz von Daimler unter die Erwartungen der Citigroup gedrückt, so die Experten der Bank.
Allerdings werde dies durch den robusten Ausblick und das Aktienrückkaufprogramm kompensiert. Für das laufende Geschäftsjahr stelle der Automobilkonzern quer durch die Bank EBIT-Gewinne bei fortgeführten Aktivitäten in Aussicht, die über dem bereinigten Wert des Vorjahres 2007 liegen.
Besonders positiv heben die Analysten die angepeilte Ausschüttungsquote 2008 hervor. Trotz etwas vorsichtigerer Bankerwartungen hinsichtlich der Nutzfahrzeugsparte nehmen die Experten keine Änderungen bei Einstufung, Kursziel und Ergebnisprognose vor.



DJG/flf/raz
(END) Dow Jones Newswires
February 15, 2008 02:04 ET (07:04 GMT)
Copyright (c) 2008 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

15.02.2008 - 07:58

DJ ANALYSE/UBS bestätigt Daimler mit Buy - Ziel 80 EUR


Einstufung: Bestätigt Buy
Kursziel: Bestätigt 80 EUR


Den Analysten der UBS zufolge war das vierte Quartal von Daimler "alles andere als perfekt". Problematisch seien die Schwäche bei Financial Services gewesen sowie die Verschlechterung des Produktmix bei Mercedes und die ausgesprochen niedrigen Investitionen.
Jedoch bestehe kein Anlass, die Situation zu dramatisieren, heißt es. Trotz Makrorisiken sei Daimler gut aufgestellt, das EBIT von 2007 wieder zu erreichen oder sogar zu übertreffen. Nach Ansicht der Experten wirkt sich das umfangreiche Aktienrückkaufprogramm klar unterstützend für Daimler aus.


DJG/bst/raz/gos
(END) Dow Jones Newswires
February 15, 2008 01:58 ET (06:58 GMT)
Copyright (c) 2008 Dow Jones & Company, Inc.

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.377.091 von hinkelstone am 15.02.08 09:18:03

auswirkung des aktienrückkaufprogramms
oder noch partystimmung wegen gestriger
gut ausgefallener zahlen/ausblicke?
oder sogar beides?
die 55 sind heut schon kurz übersprungen worden

[Ferscherbler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.378.433 von zehntausend am 15.02.08 10:59:19

Hi Hinkel, eigentlich hab ich mein kurzfristiges Ziel erreicht. Aber ich bleib noch drin...

Jetzt kommt es eben darauf an, ob wir die 55 nachhaltig überwinden können. Das wird nicht leicht. Noch dazu ist heute Freitag...
Aber wenn die Aufkäufer das wollen und der Dow heute mitzieht.
Nun gut, man weiß es nicht.

Rein bauchmäßig könnten wir das aber nächste Woche leicht schaffen.

Gruß Ferscherbler

[Magictrader2005]

Um die gut 50 Mio. Aktien bis zur Hauptversammlung zu kaufen, müssten Sie quasi täglich ab jetzt 1 Mio. Aktien kaufen.

Bei nem durschnittlichen Handelsvolumen von ca. 6-7 Mio. Aktien ist das ne ganze Ladung.

Auf jeden Fall wird dies den Kurs vor einem Fall sichern und so auch an schlechten Handelstagen um den Nullpunkt tendieren.

Ja, ja, der Dieter macht das schon richtig.

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.378.622 von Magictrader2005 am 15.02.08 11:13:11

Hallo magictarder,

das hast du richtig erkannt. Und ab April kommen dann die nächsten 10 %!

DAI ist das Ei des Kolumbus, ein Aktieninvestigiperpetomobile!

Man muß es nur einmal kaufen und dann kann immer wieder ohne neue Witze lachen. Wenn es dann dem Zwergfell etwas weh tut, gibt es Dividende.
Zwischendurch, auf der Reise nach 150, posten einige wieder mal was Einstelliges, aber die werden mit der Zeit immer einsilbiger.
Diese Tonis gehen dann nicht mehr auf die Straße, weil sie beim Anblick vom Mercedes das Clappern bekommen!

Gruß

Marak

[Maibrause]

offener Brief an den der für das Rückkaufsprogramm zuständig ist

Laß die Shorter verbrennen, in dem Anstieg werde ich bei steigender Volalität meine OS verkaufen und mir einen Daimler kaufen, was Daimler auch wieder zugute kommt

[Maibrause]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.379.943 von Maibrause am 15.02.08 12:55:20

versprochen

[rohoffm0]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.379.523 von Marak am 15.02.08 12:19:11

du bist verliebt in die aktie. das warst du auch schon als sie bei 78 stand.
hör bitte mit dem 150€ gerede auf. bis die erreicht sind, sind wir zu alt um an der börse geschäfte zu machen

obwohl... wenn ich für meine 2000 aktien 150€ bekommen würde, könnt ich auch mit leben.

ist nicht böse gemeint..

[McCorry]

daimler hält sich tapfer im vergleich zum dax. kann man sich denken wo der kurs hingehen würde, wenn der markt positiver wäre.

[rohoffm0]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.381.584 von McCorry am 15.02.08 14:50:23

stimmt.

die ersten daten aus amerika waren nicht gerade die besten. dow schon im minus. bin mal gespannt wo die reise hingeht heute.

[Maibrause]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.381.640 von rohoffm0 am 15.02.08 14:54:18

wenn wir rot starten wird es grün

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.381.773 von Maibrause am 15.02.08 15:04:17

das ist auch meine hoffnung. zumindest wird das rot kleiner werden

[SilberIgel]

einer hat 700000 Stück bei 54 Euro geschmissen wenn das kein böses Omen ist

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.381.931 von SilberIgel am 15.02.08 15:18:20

ach was...der wollte sich nurn häuschen kaufen und der kaufpreisfälligkeitstermin war gekommen

[SilberIgel]

kann es sein das der Dax nächste Woche einen riesen Brecher nach unten macht ?

[eula]

Hallo @ all

Mein Chart

beobachten wir wieder der einfache 1 Jahr Chart mit DG 28 Tage (gelbe Linie)und DG 90 Tage ( rote Linie)
;DG 200 Tage ( grüne Linie)
Daimler (schwarze Linie)




1.Kauf Signal :

schwarze Linie geht durch die gelbe Linie von unten nach oben



2.jüngere Aufwärtstrend Signal:

schwarze Linie geht durch die gelbe Linie von unten nach oben UND BLEIBT AUF OBERE SEITE DER GELBE LINIE

3.Verkauf Signal :

rote Linie geht durch grüne Linie von oben nach unten

4.Verkauf Signal :

schwarze Linie geht durch die gelbe Linie von oben nach unten

und bleibt weiter unter die gelbe Linie


keine kauf/verkauf Empfehlung.. nur meine Ansicht vom mein Chart

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.382.020 von SilberIgel am 15.02.08 15:26:20

warum sollte er einen riiiesen brecher machen?

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.382.020 von SilberIgel am 15.02.08 15:26:20

ganausogut könnte ich fragen..
macht der dax nächste woche einen riesen brecher nach oben ????

erstens kommt es anders und zweitens als man denkt.

grundsätzlich besteht keine angstsituation für diejenigen, die in daimler aktien investiert sind.

wer gewinne hat, kann sie realisieren(wenn er meint, billiger reinzukommen). wer keine hat bzw. höher eingestiegen ist als der derzeitige kurs, kann ruhig abwarten, die 78,50 kommen wieder und noch mehr dazu. nicht morgen, aber übermorgen...wir haben zeit und geniesen am 9.4.08 unsere dividenden.
optionsscheininhaber müssen weniger investieren, haben aber immer die zeit im genick.
das ist eben das einzukalkulierende risiko.

[McCorry]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.381.931 von SilberIgel am 15.02.08 15:18:20

ich habe deine 700000stk. immer noch nicht gefunden.
hast dich wohl ein bissl vertan, was?
naja..solange du nicht vor schreck verkauft hast

[SilberIgel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.382.427 von McCorry am 15.02.08 15:51:14

bei onvista intrayday ist so ein mega roter balken

[SilberIgel]

in dieser bescheidenen Marktlage macht der Dax eher einen hüpfer abwärts

[carpiediem]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.382.249 von silverghost am 15.02.08 15:40:22

So ist es,

bin bei 66 eingstiegen und habe heute nachgekauft.
Sollte es noch mal deutlich unter 50 gehen ,kaufe ich noch mal nach.
Diese Strategie funktioniert nur , wenn man liquid ist und Zeit hat.

carpe

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.382.529 von SilberIgel am 15.02.08 15:57:22

Hallo silberigel,

du bist aber wirklich eine Novizinin

Das sind Gesamtumsätze/Zeit bei onvista!!! Das ist kein einzelner für jeden Balken!

Was meinst du wohl, wieviel 10000tausend Balken die in den Tageschart bringen müßten?????
Das wäre nur ein rot/grüner Block

Marak

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.382.249 von silverghost am 15.02.08 15:40:22

Hallo silver,

einfach nur Richtig!!

Marak

[hinkelstone]

15.02.2008 - 15:22
Daimler hold


Paris (aktiencheck.de AG) - Philippe Barrier und Eric-Alain Michelis, Analysten der Société Générale, stufen die Aktie von Daimler (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) mit "hold" ein.

Daimler habe für das vergangene Jahr ein konsolidiertes EBIT in Höhe von 8,7 Mrd. EUR gemeldet und sich damit auf einer Linie mit der Konsensschätzung bewegt. Der Nettogewinn habe mit 4,0 Mrd. EUR die Erwartungen ebenfalls übertroffen. Ohne die negativen Chrysler-Effekte hätte der Nettogewinn eine Höhe von 4,9 Mrd. EUR erreicht. Das EBIT der Sparten Mercedes und Trucks habe mit 4,75 Mrd. EUR bzw. 2,15 Mrd. EUR jeweils 0,2 Mrd. EUR über den Schätzungen der Société Générale gelegen. Die Dividende sei trotz des Aktienrückkaufprogramms von 1,50 EUR auf 2,00 EUR angehoben worden.


Wegen des unerwartet guten operativen Ergebnisses im Jahr 2007 werde die Prognose der Société Générale zum operativen Gewinn für die Jahre 2008 und 2009 um 0,3 Mrd. EUR auf 7,7 Mrd. EUR bzw. um 0,2 Mrd. EUR auf 8,2 Mrd. EUR angehoben. Die EPS-Schätzung für 2008 werde von 5,58 EUR auf 5,79 EUR heraufgesetzt, woraus sich ein KGV von 9,3 errechnen lasse.
Das Kursziel der Aktie habe man von 58,00 EUR auf 59,00 EUR erhöht.

In Erwägung dieser Fakten lautet das Rating der Analysten der Société Générale für das Wertpapier von Daimler "hold".

(Analyse vom 15.02.08)
(15.02.2008/ac/a/d)
Quelle: Finanzen.net

[SilberIgel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.382.946 von hinkelstone am 15.02.08 16:20:16

Das Kursziel ändert sich ganz schön oft und immer wieder weiter runter und dann noch Hold und nicht Buy

[Taiger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.383.145 von SilberIgel am 15.02.08 16:33:10

Hallo,

die Société Générale soll sich mal selbst ein Kursziel setzen!

Die können von Glück reden, daß sie noch am Markt sind

[Marak]

Hallo,

die unstrittig lächerlichste Analytik bringen die Laienschauspieler von der Nationlbank!
Ihr erinnert euch, die hatten in den letzten Tagen eine Abstufungsorgie und heute gehen sie wieder auf Kaufen!!!

Spinnerei erster Güte!!
Wäre lustig,wenn nicht ein Beschi... dahinter stecken würde!!

Marak,
der hofft, im Lichtensteiner Pichelsteiner Suppensatz ist keiner der führende DAI Manager verkocht

[erdede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.383.145 von SilberIgel am 15.02.08 16:33:10

vielleicht meinten sie "strong hold"

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.382.946 von hinkelstone am 15.02.08 16:20:16

seit gestern geistern mal wieder hellseher, die leider genau so blind sind, wie ihre glaskugeln, durchs netz.
analysten, prognostizieren zahlen bzw. kurserwartungen zwischen 59 und ca. 82 €.
gehen wir doch alle mal davon aus, dass diese spezialisten von den gleichen basiswerten, die ja seit gestern bekannt sind, ausgehen.
wie kommt es dann zu diesen unterschiedlichen werten ????
wir sollten alle mal diese herren zu einem gemeinsamen seminar schicken, damit die mal lernen, wie gerechnet wird.
es ist eindeutig, dass diese herren nur im eigenen interesse der bank handeln, bei denen sie angestellt sind.
ich gebe auf diese zahlen genau so wenig wie auf die prognosen von goldhase oder klaptoni.
ich höre seit mehr als 35 jahren beim aktiengeschäft auf mein eigenes bauchkribbeln und auf meinen verstand, und handle nur mit den aktien, deren unternehmen ich kenne und beurteilen kann.
in zeiten des internets, wo meldungen täglich/minütlich aktuell weltweit verbreitet werden, ist es blödsinn, auf jedes zucken der märkte bzw. irgendwelcher indexe zu hören.
für daytrader sicherlich notwendig, aber für mich, der etwas länger denkt und aktien nur dann verkauft, wenn ein ordentlicher kursgewinn verbucht werden kann, ist dieses hin und her zweitrangig.
egal wann es wieder anders kommt, vor 80 € werde ich meine aktien nicht schmeissen.

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.383.402 von silverghost am 15.02.08 16:49:19

habe noch was vergessen...
schaut euch doch mal den dax verlauf an,
wir hängen am tropf der USA
schließen die am abend mit verlusten, reagiert man beim dax bereits mit übertriebenem minus am selben tag und am nächsten, eröffnen wir schwach, d.h. im minus wegen schlechter vorgaben aus USA.
doppelt gemoppelt...
am sinnvollsten wäre, wir kappen das kabel zur börse in USA und machen unsere eigenen kurse nach substanz unserer unternehmen.
leider wird es nie soweit kommen, dass sich der dax etwas abkoppelt,
das liegt einfach nicht in der denke des deutschen michels!!!!!

[hinkelstone]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.383.402 von silverghost am 15.02.08 16:49:19

Hi silverghost ,

bei 80 € bin ich dabei, bis dahin wird leider noch eine Menge Wasser den Rhein herunterlaufen !

Aber bin ganz Deiner Meinung ,dass wir dieses Kursziel erreichen ! !

Gruß Hinkelstone

[hinkelstone]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.383.486 von silverghost am 15.02.08 16:55:06

....................................so alt können wir beide gar nicht werden um das zu erleben, silverghost !

MfG Hinkelstone

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.383.636 von hinkelstone am 15.02.08 17:05:15

also, ich habe 50 % meines lebens hinter mir......werde erst mal so alt wie ich !!!
aber im ernst....möchtest du dieses jahr nicht überleben ???
wir werden diese aussage von dir mal als bedarfsposition für den dezember aufheben.
dennoch wünsche ich dir ein langes leben und viele viele kursexplosionen. nach 80 kommen ja die 150 !!!!!!!!!!!
keine frage, dauert nur noch etwas. ich habe noch zeit und kann warten. bin nicht so gierig wie zumwinkel.

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.383.636 von hinkelstone am 15.02.08 17:05:15

sorry hinkelstone,
habe erst jetzt geschnallt, dass du den deutschen michel meinst.
da gebe ich dir 100prozent recht !!!!!!!!

[hinkelstone]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.383.741 von silverghost am 15.02.08 17:11:48

...................................bin nicht so gierig wie zumwinkel.

.........mag sein silver... aber ich denke man kann so einen Deal auch ein wenig besser einfädeln ? !

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.381.584 von McCorry am 15.02.08 14:50:23

mein lieber scholli was halten wir uns tapfer
bei dax -2%

habe ein gutes gefühl dass dieser immense Aktienrückkauf
bis 10. April uns gute Wochen bescheren wird

bei Dax -2% stehen wir sogar noch leicht im plus

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.383.486 von silverghost am 15.02.08 16:55:06

Hallo silverghost,

wieder alles richtig!

Wenn du weiterhin so gut postest, können wir uns alle zur Ruhe setzen

Gruß

Marak

[Ferscherbler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.383.486 von silverghost am 15.02.08 16:55:06

Hi silver,

ich mach jetzt seit 88 Börse - Du wahrscheinlich noch etwas länger und Dein Satz "wir hängen am Tropf der USA" stimmt wohl seitdem.

Wie oft dachte ich mir: "Wir können das mit der Börse nicht..."

Immer wie das Kaninchen (nein, nicht der Goldhase) auf die Schlange, schauen wir nach USA. Während die oft munter drauflos kauften hatten wir in vorauseilendem Gehorsam schon wieder die Kurse nach unten geprügelt, weil man ja davon ausgehen musste, wenn´s bei denen so gut läuft geht´s wohl bestimmt irgendwann runter...

Dabei wäre jetzt die Gelegenheit und die wirtschaftliche Lage in Deutschland und in der EU ideal um sich vom amerikanischen Markt abzukoppeln. Aber ich denke auch: das machen wir wohl nie...

Erstens haben wir dazu nicht das Rückgrat und zweitens würden uns die Amis wohl als Vergeltung neue Anleihepakete schnüren, die uns richtig in die Pfanne hauen.

Da wäre die Subprimekrise wohl ein Kindergeburtstag dagegen.

In diesem Wahnsinn

Ferscherbler

[Ferscherbler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.383.901 von zehntausend am 15.02.08 17:22:34

Mensch zehn, das sind uns doch die Rückkäufer schuldig, wenn Dieter schon keine Sonderdivi rausrücken will, oder?

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.383.910 von Marak am 15.02.08 17:22:57

hallo marak,
habe mich bereits zur ruhe gesetzt (wenn du das berufsleben meinst).
habe mit 60 jahren meine schäfchen im trockenen und kann wie gesagt meinen zweiten 50 % lebenserwartung ruhig entgegensehen.
ebenfalls den steigenden kursen in 2008

hallo ferscherbler,
freue mich, dass auch andere so denken wie ich.
du hast recht, mache an der börse schon etwas länger rum.

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.384.244 von silverghost am 15.02.08 17:44:20

Hallo silverghost.

schön so ein Ruheleben!
Bin gerade 50!
5 Jahre noch, dann mache ich Schluß!!
Mit Arbeiten natürlich, nicht mit dem Leben!!

Habe jetzt schon viel viel Zeit für die wirklich schönen Dinge des Lebens!

Gruß

Marak,der meint:

Das Aufkaufen des Rückkaufprogrammes an solchen Verkaufstagen im DAX wie heute, ist die eigentliche Sonderdividende! Die könnte es jetzt täglich geben!
Der Herr gibst(gibbs das auch) den Seinen im Schlaf

[Marak]

Hallo hinkelstone,

weißt du eigentlich, wieviel Uhr wir haben??
Jetzt aber mal zackig den Tageschart!


Liebe Grüße

Marak

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.384.112 von Ferscherbler am 15.02.08 17:36:23

Ist aber schon normal und fast berechenbar das verhaöten dax/dow. Vor allem fällt es immer so schön übertrieben aus wovon man auch profitieren kann

[Ferscherbler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.384.244 von silverghost am 15.02.08 17:44:20

"...länger rum" - das erklärt wohl auch Deine Gelassenheit.

Man muss nicht auf jeden Move mitmachen und auf jede Nachricht reagieren. Oft relativieren sich solche Meldungen, oder stellen sich sogar als falsch heraus.

Je älter ich werde, desto leichter fällt es mir einen Wert auch mal liegen zu lassen, bevor ich da wild hin- und her scherbele.
In einigen Tagen, Wochen, vielleicht mal Jahren, hat sich das Ganze dann ins Plus gedreht.

Voraussetzung: man sollte sich mit dem Wert, der AG oder der Story befasst haben. Je älter man wird umso leichter fällt das, weil man die Börse und deren Unternehmen schon lange verfolgt. bestimmte Meldungen weiß man dann sofort aus dem Bauch raus zu interpretieren. Hier macht die Erfahrung, wie in jedem Job die halbe Miete...

Wenn´s mal nicht so läuft frühmorgens, geh ich oft in ein Cafe. Am Nachmittag oder Abend schaut die Welt schon wieder ganz anders aus.
Längere Unsicherheitsphasen lassen sich ganz leicht mit kleinen Urlauben überbrücken. Einfach mal abschalten und gar nicht hinschauen.

Bei Daytradern und oft auch Scheinebesitzern schaut das natürlich anders aus. Die Aktie als Anlage erspart mir einen Haufen Stress.

Nur mal so meine Gedanken zum Wochenende

Gruß Ferscherbler

[Ferscherbler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.384.463 von Highnoon120 am 15.02.08 18:00:09

yep - latürnich.

Aber heute morgen (ich mach immer so ein kleines Ratespiel) hätte ich trotz der schlechten Vorgaben schwören können es geht daxmäßig up.

Das ging gerade mal in den Morgenstunden gut. Siehst ja, wo wir heute schlussmäßig stehen.

Hatte zwar den Freitag als letzten Handelstag auf dem Plan und auch dass Montag in den Staaten nicht gehandelt wird, aber 2% Minus hatte ich nicht in meinem Ratespiel...

Ansonsten muss ich sagen, war dies eine hervorragende Woche bei meinen Aktien. Für Indexvorhersagen bin ich einfach nicht gut genug... Aber ich muss ja nicht Recht haben...

Gruß Ferscherbler

[hinkelstone]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.384.425 von Marak am 15.02.08 17:57:07

XETRA

DAIMLER ( 710000 )

INTRADAY - CHART



Hi Marak,

" alter " Weggefährte DANK Dir für Deine Erinnerung !

Heute gibt es aber nur ein kleines Chartbild entsprechend dem Miniplus von 0,11 %


54,01 €

Gruß Hinkelstone

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.384.726 von hinkelstone am 15.02.08 18:21:06

Hallo hinkelstone,

Danke und schönstes Wochenende

Marak

[Marak]

Hallo,

wenn man die heutige Stellungnahme von Cerberus zu Chrysler liest, erweckt sich einem der Eindruck, DAI ist an einer Perle beteiligt

Von wegen Pleite,morgen schreiben die ersten Idioten, der Verkauf war eine Fehler

Marak

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.386.049 von Marak am 15.02.08 20:22:22

hallo, einen wunderschönen morgen bei traumhaftem sonnenschein!!

der tag kann auch ohne börse soooooo schön sein.....

aber zurück zu deiner aussage..du hast vollkommen recht.....

nach dem motto, was geht mich mein geschwätz von gestern an.....

am montag handeln wir ohne USA, schauen wir mal, ob wir wegen "schlechten US Vorgaben,( hatten ja gestern schon im verlauf der us börsen mit ca. 2 % im minus geschlossen)im minus eröffnen da wir ja immer zwei mal das schlachtfeld beackern, oder ob wir es aus eigener kraft schaffen werden, den grünen bereich zu erreichen.
egal was kommt, unsere daimler hat den drang nach oben.
und oben ist immer dort, wo der tagesschlusskurs steht.
egal ob der kurs rauf oder runter ging.
schönes wochenende an alle

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.386.049 von Marak am 15.02.08 20:22:22

noch etwas zum wochenende

LANG UND SCWARZ

BID 54,18 ASK 54,37

der montag wird's schon in die richtige richtung treiben !!!!!!!!!!

[Ferscherbler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.390.337 von silverghost am 16.02.08 10:33:59

Moin auch,

Ja, was ein herrlicher Tag!
Mach bloß noch schnell meine Mails, bevor ich auch rausgehe und die Sonne genieße...

Miusste schon wieder schmunzeln silver ...da wir ja immer zwei mal das schlachtfeld beackern,...
Das sähe ja dann nach einem gefährlichen Downmove aus...

Hab mein Ratespiel für Montag schon ausgefüllt und habe mich für UP entschieden. Up im Dax und über 55 für Daimler...

Aber ich muss ja nicht Recht haben...

Schönen Tag allen!

Ferscherbler

[Ferscherbler]

übrigens... oben ist auch immer dort, wo ich grad drunter bin...

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.390.434 von Ferscherbler am 16.02.08 10:57:52

hallo, bin von meinem morgendlichen frischluftschnuppern bereits zurück. in der sonne ist schön und warm, im schatten ist es kalt. habe es indirekt mit der börse verglichen. sonnenschein...steigende kurse,
schatten..... fallende kurse

halten wir uns mal wie immer nicht an die analysten sondern gehen nach dem wetterbericht...

für montag ist die vorhersage.... SONNIG

also, auch ich denke, dass wir am montag die 55,-- € sehen werden
schönes wochenende

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.384.407 von Marak am 15.02.08 17:55:35

hallo Marak,
wenn du es schaffst, mache mit dem berufsleben so bald wie möglich schluss.
das leben danach ist wirklich stressfreier zu geniesen als vorher.
war jahrelang in leitender position beim 3.grössten automobilzulieferer der welt tätig und hatte massenhaft stress.

jetzt geniese ich die früchte der arbeit und der börse. du weist ja, dividenden kommen immer im frühjahr, deshalb liebe ich diese zeit besonders. ob die kurse fallen oder steigen, dividenden kommen bei meinen investments sicher, da ich nur in werte investiert bin, die sicher dividenden bezahlen.
darüberhinaus geniese ich meine familie ... beschäftige mich auch mit meinen enkeln, das hält fit und macht immer freude. da steigen die kurse dann täglich und nicht zu vergessen, im frühjahr werden die oldtimer wieder zum ausfahren fit gemacht. meine nicht mich persönlich sondern meine fahrzeuge, ich selbst bin zu jeder jahreszeit fit.

[nicker]

[nicker]

ds war doch mal ein Freitag :-) , die News überschlagen sich; und Montag gehts weiter nuff

Meine Glaskugel stand wohl Kopf, die Vorhersage war bis vormittag genau "andersrum", jedoch dann funktionierte sie wieder.

[nicker]

man beachte die Meldung 13:11 Uhr:

News
DJ Fiat-CEO bestätigt Gespräche mit Daimler
VWD

MAILAND (Dow Jones)--Die Fiat SpA befindet sich in Gesprächen mit der Daimler AG über eine Zusammenarbeit im Bereich Ersatzteile. Dies sagte der Fiat-CEO Sergio Marchionne am Freitag am Rande einer Konferenz der italienischen Börse. Er fügte hinzu, die Gespräche der beiden Automobilhersteller liefen bereits seit längerem und seien wesentlich breiter angelegt. Ein Daimler-Sprecher wollte sich zu diesen Aussagen nicht äußern.

Webseiten: http://www.daimler.com
http://www.fiat.com

- Von Christoph Baeuchle, Dow Jones Newswires, [phone],
[e-mail]
DJN/DJG/cba/brb


(END) Dow Jones Newswires
February 15, 2008 07:11 ET (12:11 GMT)
Copyright (c) 2008 Dow Jones & Company, Inc.Quelle: VWD 15.02.2008 13:11:00

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.390.637 von nicker am 16.02.08 11:46:36

News

DJ Fiat sieht mögliche Kooperation mit Daimler bei Dieselmotoren
VWD

MAILAND (Dow Jones)--Die Fiat SpA, Turin, strebt offenbar eine engere Zusammenarbeit mit der Daimler AG, Stuttgart, an. Die Automobilhersteller könnten ihre Kooperation auf Diesel-Motoren ausweiten, sagte Fiat-CEO Sergio Marchionne am Freitag am Rande einer Konferenz der italienischen Börse.

Zuvor hatte der CEO schon gesagt, die beiden Automobilhersteller führten Gespräche über eine Zusammenarbeit im Bereich Ersatzteile - dazu wollte sich ein Daimler-Sprecher nicht äußern.

Hinsichtlich der möglichen Kooperation bei Diesel-Motoren war am Freitagnachmittag in der Daimler-Pressestelle niemand für eine Stellungnahme zu erreichen.

Webseiten: http://www.daimler.com
http://www.fiat.com

-Von Rosario Murgida, Dow Jones Newswires, ++49 (0) 69 297 25 108,
[e-mail]

DJG/DJN/pia/bam

(END) Dow Jones Newswires
February 15, 2008 10:56 ET (15:56 GMT)
Copyright (c) 2008 Dow Jones & Company, Inc.

Quelle: VWD 15.02.2008 16:56:00

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.390.627 von nicker am 16.02.08 11:43:06

hallo nicker,
schön recherchiert....danke. stimme grundsätzlich mit den aussagen der so genannten spezialisten überein...allerdings mit meinen eigenen interpretationen und zielen.
aber nur zu deiner aufkärung (spass)
eine glaskugel kann nicht kopf stehen. physikalisch unmöglich !!!

aber es ist ja SAMSTAG und für viele BADETAG

also hole die glaskugel und mache sie schön sauber damit der durchblick nächste woche stimmt.

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.390.658 von silverghost am 16.02.08 11:51:51

tja, im Eifer des Gefechts verhält sich wohl jeder, auch ich, wie ein Analyst :-)

Physikalisch vollkommen richtig; die wird wohl vor lauter Freude ins Rollen gekommen sein

Auch ich wünsche ein wunderbares Wochenende, das Wetter ist perfekt (nur meine Stimmung nicht, wegen der wohl angehenden Ex)

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.390.736 von nicker am 16.02.08 12:09:33

nimms nicht so schwer,denn nichts ist so beständig wie der wechsel.
(ist für den betroffenen sicherlich nicht so einfach wie für einen außenstehenden)
trotzdem, lass dich nicht unterkriegen und kopf hoch.
es kommen dann auch wieder bessere zeiten.

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.391.003 von silverghost am 16.02.08 13:11:19

danke für die tröstenden Worte; aber nach 25 Jahren Ehe und 32 Jahre kennen (??) macht man sich schon Gedanken wie es weitergeht.
Da sollte wenigsten DAI in nächster Zeit mal für gute Laune sorgen

[curacanne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.391.863 von nicker am 16.02.08 17:35:01

hallo, irgendwie geht es immer weiter
am besten bleibt man immer bei sich selbst

alles Gute
cura

[Red_Eileen]

Nach 25 Jahren hast du dir einen wöchentlichen Bordellbesuch redlich verdient.

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.384.407 von Marak am 15.02.08 17:55:35

Bei dieser Gelegenheit möchte ich mich auch outen! Ich werde diese Jahr noch meinen 50sten feiern.

Mein Ziel ist es natürlich auch nicht bis 66 zu rammeln. Ich bin nun schon seit Beginn meiner Lehrzeit 1975 im 33sten Jahr arbeitsmäßig unterwegs. Man möchte dann einfach einmal nicht mehr.

Mit 60 muss Schluss sein, mit 55 wäre natürlich besser!

[Red_Eileen]

... gute Einstellung

doch wenn man körperlich nicht gefordert ist kann man schon bis 63 arbeiten.

[erdede]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.392.433 von Snowy58 am 16.02.08 20:01:42

na dann.

willkommen in der 2. Hälfte

wann ist es denn soweit ?

ein junggebliebener
erdede

[curacanne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.392.080 von Red_Eileen am 16.02.08 18:31:10

oder 3 wochen thailand

[curacanne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.392.699 von Red_Eileen am 16.02.08 21:21:52

aber nur, wenn die arbeit mit einem übereinstimmt

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.393.350 von curacanne am 16.02.08 23:11:09

Es muss einem gefallen - das ist alles.

[nicker]

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.393.932 von nicker am 17.02.08 06:27:25

Wunderbaren guten Morgen Daimler-Fans

Es wird wieder viel über DAI geschrieben, ein gutes Omen?

http://www.tagblatt.ch/index.php?artikelxml=1469102&ressort=…
http://www.ksta.de/html/artikel/1203116464719.shtml

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.393.932 von nicker am 17.02.08 06:27:25

und hier auch :-))

http://www.gazetamercantil.com.br/integraNoticia.aspx?Param=…

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.393.980 von nicker am 17.02.08 08:42:39

auch von mir einen wunderschönen sonntagmorgen !!!!!

wer sagst denn, auch morgen wird wieder die sonne scheinen. auf red eileen musst du allerdings nicht unbedingt hören, da gibt es auch nach solchen zeiten andere möglichkeiten.
ich bin seit 38 jahren mit der gleichen frau verheiratet, bedaure nichts, würde nichts anderes machen wenn ich nochmals zurückkönnte und denke, es wird auch noch für den rest des lebens halten.
ich bin eben beständig, nicht nur in der ehe sondern auch bei
DAIMLER

da fällt mir noch zum sonntag und wetter ein kleines sprüchlein ein...

gülden geht die sonne auf
federwölkchen fliegen,
frischgeb... steht mammi auf,
papi bleibt noch liegen

Sorry, könnt mich ja auf ignore setzen wenn ihr wollt.

schönen sonntag allen die für daimlerpossitiv gestimmt sind,den anderen gute besserung

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.393.980 von nicker am 17.02.08 08:42:39

hallo,
zu den aktuellen analystenaussagen fällt mir auf und bestätigt meine annahme, dass nur im eigeninteresse gehandelt wird...
UBS
am 5. februar wird die aufstockung der daimleranteile auf 3,21 % mitgeteilt !!!!!!!!!!!!!!!!!!
am 15.2. dann die kurszielanhebung auf 80 €

dann aktuell die mitteilung, dass man wieder unter 3 % gelandet ist, nämlich bei 2,83 %

d.h., UBS hat sofort die steigenden kurse genutzt, einen gewissen teil der gewinne zu aktivieren.

nicht verboten....aber ich denke mir bei so einem verhalten meinen teil dazu.....

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.394.316 von silverghost am 17.02.08 11:07:07

dann sollten wir das der Börsenaufsicht melden ! ?

danke auch für die lieb gemeinten Worte

[Ferscherbler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.394.347 von nicker am 17.02.08 11:14:27

Guten Morgen Investlinge,

das ist definitiv kein Fall für die Bafin.
Völlig normal - die dürfen traden wie jeder andere auch.
Es gibt nur zu denken, wie silver wohl meinte, wie glaubwürdig solche Analysen eben sind...

Aber das ist ja wohl jedem bewusst...

Was anderes: hab in einem anderen Thread eine schöne Geschichte gefunden. Dem einen oder anderen wird sie wohl bekannt sein. Ist aberimmer wieder schön zu lesen:

Vom Sinn des Lebens


Ein Investmentbanker stand in einem kleinen mexikanischen Fischerdorf am Pier und beobachtete, wie ein kleines Fischerboot mit einem Fischer an Bord anlegte. Er hatte einige riesige Thunfische geladen.

Der Banker gratulierte dem Mexikaner zu seinem prächtigen Fang und fragte, wie lange er dazu gebraucht hatte die Fische zu fangen.

Der Mexikaner antwortete: "Ein paar Stunden nur. Nicht lange."

Daraufhin fragte der Banker, warum er denn nicht länger auf See geblieben sei, um noch mehr Fische zu fangen.

Der Mexikaner sagte, die Fische reichten ihm, um seine Familie die nächsten Tage zu versorgen.

Der Banker wiederum fragte: "Aber was tun sie dann mit dem Rest des Tages?"

Der mexikanische Fischer erklärte: "Ich schlafe morgens aus, gehe ein bisschen Fischen, spiele mit meinen Kindern, mache mit meiner Frau Maria nach dem Mittagessen eine Siesta, gehe im Dorf spazieren, trinke dort ein Gläschen Wein und spiele Gitarre mit meinen Freunden. Wie sie sehen, ich habe ein ausgefülltes Leben."

Der Banker erklärte: "Ich bin ein Harvard-Absolvent und könnte ihnen ein bisschen helfen. Sie sollten mehr Zeit mit Fischen verbringen und von dem Erlös ein grösseres Boot kaufen. Mit dem Erlös hiervon wiederum könnten sie mehrere Boote kaufen, bis Sie eine ganze Flotte haben. Statt den Fang an einen Händler zu verkaufen, könnten Sie direkt an eine Fischfabrik verkaufen und schliesslich eine eigene Fischverarbeitungsfabrik eröffnen. Sie könnten Produktion, Verarbeitung und Vertrieb selbst kontrollieren. Sie könnten dann dieses kleine Fischerdorf verlassen und nach Mexiko City oder Los Angeles und vielleicht sogar New York City umziehen, von wo aus Sie dann ihr florierendes Unternehmen leiten."

Der Mexikaner fragte: "Und wie lange wird dies alles dauern?"

Der Banker antwortete: "So etwa 15 bis 20 Jahre."

Der Mexikaner fragte: "Und was dann?"

Der Banker lachte und sagte: "Dann kommt das Beste. Wenn die Zeit reif ist, könnten sie mit ihrem Unternehmen an die Börse gehen, ihre Unternehmensteile verkaufen und sehr reich werden. Sie könnten Millionen verdienen."

Der Mexikaner fragte: "Millionen. Und dann?"

Der Banker: "Dann könnten Sie aufhören zu arbeiten. Sie könnten in ein kleines Fischerdorf an der Küste ziehen, morgens lange ausschlafen, ein bisschen Fischen gehen, mit ihren Kindern spielen, eine Siesta mit ihrer Frau machen, in das Dorf spazieren, am Abend ein Gläschen Wein geniessen und mit ihren Freunden Gitarre spielen."

[nicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.394.443 von Ferscherbler am 17.02.08 11:39:53

deshalb ja auch das ?

aber mal so nebenbei: das scheint so die deutsche Moral zu sein; man sieht es ja auch den "Managern", aktuelles Beispiel Zumwinkel.
Reden, schreiben, vorschreiben - und selbst nicht daran glauben, nicht daran halten.