iQ Power AG - Endspurt zum erfolgreichen Markteintritt - 500 Beiträge pro Seite (Seite 37)

[CrazyBroker]

Diese Ruhe ....

Bye Hansi ...Nachtigal, ich hör Dich tappsen

[CrazyBroker]

Ich weis garnicht, wann letztes mal so wenig Aktien gehandelt wurden.
Alles lauert und übt sich in Geduld.

Bye Hansi

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.187.976 von Kleeblatt007 am 08.03.07 17:53:11

was haben wir überlesen ???

Swoasik

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.188.488 von CrazyBroker am 08.03.07 18:14:22

das kann man ändern.

08.03.07 2,40 2,40 2,31 2,36 26.781
07.03.07 2,43 2,43 2,33 2,37 62.536
06.03.07 2,44 2,44 2,37 2,37 87.263
05.03.07 2,32 2,44 2,27 2,44 89.370
02.03.07 2,29 2,45 2,26 2,31 59.141
01.03.07 2,24 2,57 2,22 2,24 231.804
28.02.07 2,23 2,30 1,95 2,24 324.040
27.02.07 2,41 2,44 2,23 2,28 236.614
26.02.07 2,57 2,63 2,42 2,50 125.705
23.02.07 2,65 2,66 2,58 2,59 32.398
22.02.07 2,58 2,63 2,55 2,63 42.840
21.02.07 2,56 2,63 2,52 2,58 99.176
20.02.07 2,69 2,69 2,65 2,66 26.162

am 20.02. zumindest was Fra betrifft

IQu

[ulgo]

marlene schatz, gugsdu den mal genauer an



Update ++ Mit Video ++ Hyundai zeigt auf dem Genfer Auto Salon mit dem Qarmaq ein neues Crossover-Conceptcar, das voller neuer Technologien und neuen Entwicklungsansätzen stecken soll.

[Koenigswelle]

Ich hätte diese Woche gerne das zu sehen bekommen was Herr Braun
zu Gesicht bekommen hat.
Ich nehme an ihm ist sein smartes Grinsen gar nicht mehr aus dem
Gesicht gegangen.

Hoffentlich gibt er nächste Woche etwas davon an uns weiter!

[CatiaV5]

Eins muß man unseren Herren bei IQ schon lassen.
Die sind echte Gentlemen.

Man läßt der Konkurrenz alle Zeit, sich zu positionieren und
auf den (noch) Vorsprung in der Technik zu reagieren.

Irgendwann ist dann ein tech. Ansatz bei der Konkurrenz dabei, der die IQ-Lösung überflüssig macht.

So verschnacht wie die letzten 10 Jahre gehts jetzt scheinbar grad weiter.

Na ja, früher gabs große Ankündigungen und hinterher nix mehr.
Da ist man jetzt schon ein Stück weit ehrlicher.
Jetzt gibts konsequenterweise auch keine Ankündigungen mehr.

[CBFB]

55
2+5=7

[Diva]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.190.351 von CBFB am 08.03.07 19:33:32

..... tja .... die liebe Hoffnung

.... mir geht es leider auch gerade eher wie Catia .....

[xiou]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.187.976 von Kleeblatt007 am 08.03.07 17:53:11

Hast du geschworen, es nicht auszuplaudern oder warum behältst du es für dich ??

[xiou]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.191.044 von xiou am 08.03.07 20:01:24

Du kannst es ruhig sagen, den Kurs wirds heute nicht mehr beeinflussen !!

[magiQus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.190.486 von Diva am 08.03.07 19:38:14

verstehen kann ich die Ungeduld in gewisser Weise schon, wenn ich mir dann aber nochmal vor Augen halte, was in den kommenden Monaten ansteht ( SOP SK, SPARC ) und was wir über die Vortragsreisen des Herrn Dr. Bauer lesen, dann denke ich, das ist ein bischen so, wie die Angst des Tennisspielers vor dem Matchball...

slsc


wir haben jetzt 5 Sätze gespielt und den Matchball werden wir auch verwandeln, gell ?

[IQuovadis]

jetzt reisst euch doch bitte noch mal ein paar Wochen zusammen.
es macht doch jetzt auch nicht wirklich viel Sinn, den Kurs nochmals auf 1,60 runterzujammern.

gemessen an den letzten Jahren ist es jetzt 5 vor 12.

Jetzt ist doch schon so viel geschafft, wäre doch wahnsinn, so kurz vor dem Ziel aufzugeben.

IQ Aktionäre mussten schon immer leiden können, aber die Belohnung steht doch schon quasi vor der Tür.

Der Kurs fällt nur dann, wenn ihr eure Aktien fortschmeisst.

Seid stark Mädels und Jungs.

IQu

[CBFB]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.190.486 von Diva am 08.03.07 19:38:14

von ständigem hintergrundsrauschen, was die informationspolitik angeht, kann zur zeit wirklich nicht die rede sein! aber ich bin nun schon soooo viele jahre aktionär von iqpower... ich kann nicht kurz vor dem ziel aussteigen! auch wenn ich durch diese ständige warterei auch schon den ein oder anderen tag schlechte laune hatte....., bin ich dennoch von der firma und auch von der firmenleitung überzeugt!! und warten können soll doch ne tugend sein, oder?
ich bin auch einer der hier fast jedes posting liest und mich deshalb auch hauptsächlich auf meinen countdown beschränke, da doch auch wirklich viel überflüssiges geschrieben wird (ja, mein countdown ist auch nicht wirklich notwendig, aber ne kleinigkeit möchte ich auch beitragen.... ) und ich deshalb nicht jeden meiner gedanken (zu iqpower) hier veröffentlichen muss.
fehlen würde mir allerdings etwas, könnte ich nicht täglich euer geschreibsel lesen
macht weiter so (die meisten von euch) und spätestens in 55 tagen gibts neuigkeiten, davon bin ich überzeugt!

[micjagger]

Die Aktie geht mir auf den Sackdie Flasche Rotwein zum Abend essen war gut

[micjagger]

Diese Aktie ist nur noch im Suff zu ertragen..ich sauf sie mir einfach schön

[xiou]

Na gut, dann wenigstens noch ein Vorschlag für eine neue Hostess in Genf:

[Blackforestbroker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.191.219 von CBFB am 08.03.07 20:07:42

Hallo CBFB,
nett wieder mal was von Dir zu hören was IQ betrifft. Als Altaktionär hast Du ja mittlerweiler viele "Höhen" und "Tiefen" erlebt. Aber, wenn man von diesem Titel überzeugt ist, wie Du, nimmt man sowas gerne auf sich.
Du als Börsenaltmeister weißt ja, dass man solche Schätze erst mal in die unterste Schublade legt und sich nicht alle Kursbewegungen ansieht, sowas macht nur unnötig nervös und seine Nerven kann man in solch einem Fall alle mal schonen, wenn man die Papier in ein paar Jahren erst wieder hervorholt und dann mit gutem Gewinn verkauft.

[xiou]

Und wenn gar nichts mehr geht, gehts ja auch immer noch so :

[CBFB]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.191.748 von Blackforestbroker am 08.03.07 20:31:33

naja, die höhen nehme ich gerne auf mich, nur mit den tiefen hab ich es nicht so
aber wenn ich am ende auf dem iq-gipfel stehe (sicher zusammen mit einigen hier aus board), dann sind die tiefen sicher vergessen!

[koesseine]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.192.720 von CBFB am 08.03.07 21:18:26

@CBFB + @all

Wer hat es schon gerne mit den Tiefen!

Ein Tief sehe ich persönlich derzeit nicht -

Begründung:

Die "Langzeitkämpfer" können sich vielleicht daran erinnern -

Kurs 12.03.04 = 0,47 €Cent - Kurs 03.09.04 = 0,232 €Cent

Das war für mich ein Tief!!!

Da gab es auch nur eines - DURCHHALTEN !!

Es hat sich gelohnt!!!

Deinem Posting #17884 kann ich mich nur anschließen!

slsc

gruß
koesseine

[CBFB]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.193.698 von koesseine am 08.03.07 22:03:57

ja ich kann mich gut erinnern! auch ich war damals in diesem tief!

[Sechs_Helden]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.193.908 von CBFB am 08.03.07 22:12:27

Also mir gefiel das Tief so gut, dass ich bei 0,34 mit ersten Käufen anfing. Danke nochmals an die Verkäufer.

[IQuovadis]

wenn wir der Meinung sind, dass IQ uns zu wenig auf dem Laufenden hält, dann liegt das auch daran, dass wir zu wenig Macht haben als einzelne Aktionäre.


Wir sollten einen eigenen IQ- Fanclub gründen.

Jeder Fussballverein hat einen und die werden vom Verein hoch geschätzt und respektiert.

Natürlich wäre das wirklich nur etwas für Eingefleischte.

Ich stelle mir da eine eigene HP vor, wo die ganze Entwicklungsgeschichte aufgearbeitet ist, mit allen gefundenen News, die nicht auf der HP von IQ Power stehen und einer Community natürlich.

So etwas gibts für jeden Fussballspieler, Sänger, Schauspieler, Rennfahrer etc.

Da hätte man in einem Portal alles zusammen, was man über unsere Firma erfahren kann.

Und man würde gegenüber IQ Power mit Sicherheit eine Macht darstellen, die wohl kaum ignoriert werden würde.

Hat es soetwas an der Börse überhaupt schon mal gegeben.

O.K. ist zwar nicht der Satiresred hier, finde den Gedanken aber richtig geil.

So, nun dürft ihr mich alle auslachen.

IQu

[CBFB]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.194.234 von Sechs_Helden am 08.03.07 22:26:59

ich hab mir damals auch einige gegönnt! zu 0,26 und 0,28!

[hachingfan]

...ich habe damals auch alles auf IQ gesetzt im Tief bei 20,8 habe ich so viel nachgekauft, dass mein Durchschnitt dann bei 29 cent lag...und bei 17 cent wäre ich pleite gewesen, danke Hebel!...da lagen die Nerven schon mal blank...das heute ist doch Jammern auf hohem Niveau, oder kann man da überhaupt von Niveau sprechen, wenn man so kurz vor 13 noch jammert...das klingt so wie bei meinem 3-jährigen der nach 190 km von einer 200-km-Autofahrt zum 1000. Mal fragt "wann sind wir endlich da?" und kurz vor dem durchdrehen ist...da kannst du auch nicht mit dem Argument kommen es sind nur noch 10 km...aber er ist halt erst 3!!!

slsc und das mache ich solange bis die erste MagiQ vom Band läuft und bekannt gegeben wird, wer sie kauft und bis dann die ersten Analysten ausrechnen, wieviel der Markt aufnimmt und zu welchen Preisen...dann sollte irgendwann die Phantasie ne Pause kriegen...so ca. bei 19,- €

[hachingfan]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.195.447 von hachingfan am 08.03.07 23:40:54

ruhig Brauner, wollte 10,- € schreiben...

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.195.447 von hachingfan am 08.03.07 23:40:54

du hast sicher mehr riskiert, als die meisten anderen hier, deshalb wirst du auch meisten belohnt.

Ich gönne es dir, weil ich meine Empfindungen aus dieser Zeit noch in mir trage. Bei 22,2 cent war mir nur noch übel, ich habe es nicht glauben können. Erst als es aufwärts ging, so ab 32 cent, habe ich mir ein Herz gefasst. 90% meines Bestandes habe ich zwischen 32 und 44 Cent erworben.

Auch ich war zu diesem Zeitpunkt zu 100% IQ- investiert.

Heute leiste ich mir zu 10% auch andere Hobbies, aber IQ ist eben keine Aktie für mich, sondern eine Glaubensfrage.

ich habe niemals eine IQ-Aktie verkaufen können und werde es auch sicher nicht tun, bis diese Dinger so richtig vom Band laufen, ähnlich wie du es beschreibst.

Gut, ich habe das Glück, genügend Geld zu verdienen, um ein ordentliches Leben zu führen, ohne auf kurzfristige Aktiengewinne angewiesen zu sein, möglicherweise macht mich das etwas geduldiger als es einige anderen hier sein können.

Doch bin ich weder Trader noch Zocker. Ich bin Anleger und habe mir dafür die beste Firma ausgesucht, die ich finden konnte.

Ich vertraue Braun/ Bauer und Co, setze auf das Produkt und will am Erfolg teilhaben.

Selbst wenn frustrierte 2000 Stück Kleinschmeisser den Kurs nochmal auf 1,60 runtertreiben wird das an meiner Einstellung nichts ändern.

Alle wollen an der Börse Geld verdienen, das ist legal, legitim und ja eigentlich Sinn der Sache.
Ich werde das auch, allerdings vielleicht ein wenig anders.

Nu gabs aber reichlich Seelenbeichten für heute das war meine.

schlaft gut, IQu

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.195.908 von IQuovadis am 09.03.07 00:39:15

ach ja, noch ein Nachklapp zum Kurs.

den heutigen Tagesumsatz auf allen Handelsplätzen hätte hier jeder Long ganz alleine bestreiten können und hätte noch was übrig.

Stellt euch mal vor, die Longs würden mit dem Schmeissen anfangen.

Diese Aktie ist momentan auf halten gesetzt, genauer, auf durchhalten.

Sucht euch Beschäftigung, kümmert euch um eure Frauen ( Männer )
und gebt der Firma euren Kredit bis zur HV.
Ihr werdet es nicht bereuen.

IQu

[Alex@nder]

Moin

ich hatte bei 0,22 keine kohle aber welche zu 0,3-0,31 bekommen.
leider nicht genug.....aber was ist schon genug ne

[iqfan]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.183.838 von Bruelli am 08.03.07 14:50:07

DWS Konsumwerte
Weltweite Anlage in Aktien von Unternehmen des Konsumgüterbereichs. Auswahlkriterien sind u.a. ein hoher Marktanteil, gut positionierte Marken, eine globale Präsenz und ein großes Wachstumspotenzial.



http://isht.comdirect.de/html/detail/main.html?sSym=DE000976…

[iqfan]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.196.314 von iqfan am 09.03.07 07:34:08

Größte Positionen

03,5% TOYOTA MOTOR CORP. ..
03,5% JAPAN TOBACCO INC. R..
03,2% TIME WARNER INC. REGI..
03,1% KONINKLIJKE NUMICO N...
03,0% ALTRIA GROUP INC. REG..
02,7% GOOGLE INC. REG. SHA..
02,7% IQ POWER AG NAMENS-..
02,6% RECKITT BENCKISER PLC..

[HaGe1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.196.328 von iqfan am 09.03.07 07:35:56

Größte Werte (in % des Fondsvolumens)
iQ Power3,8
Japan Tobacco3,6
Toyota Motor3,5
Time Warner3,3
Numico3,2
Altria Group3,2
Google3,0
Reckitt Benckiser2,9
Wire Card2,8
United Internet2,7
Summe32,0

Stand: 31.01.2007

http://www.dws.de/facts/FactSheetHoldings.aspx?FundId=494

http://www.dws.de/MediaLibrary/Document/DWS_JB0609DEDWSBranc…
Seite 24: IQ Power 125000 Stück zu 2,64€ gekauft.

[HaGe1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.196.442 von HaGe1 am 09.03.07 08:06:54

http://www.dws.de/MediaLibrary/Document/DWSLux_HJB0606DEPWMV…

Seite 28 und 33.

[Schnellschuss]

Vorschau


07.05.2007 -
08.05.2007 Fachtagung, Haus der Technik / Essen
Energiemanagement & Bordnetze

Dr. Günther Bauer, Geschäftsführer und Leiter Forschung und Entwicklung der iQ Power Deutschland GmbH, hält auf der 2. Fachtagung Energiemanagement & Bordnetze einen Vortrag zum Thema:
Ohne zuverlässiges Energiemanagement
kein Drive-by-wire






12.04.2007 -
13.04.2007 Fachkongress, MIT / Seattle - USA
MIT Consortium on Advanced Automotive Electrical/Electronic Components and Systems

Dr. Günther Bauer, Geschäftsführer und Leiter Forschung und Entwicklung der iQ Power Deutschland GmbH, hält auf Einladung des MIT (Boston/USA) einen Vortrag zum Thema:
System Solution of an Efficient Energy Management System

[armerhund1000]

Hallo zusammen,
heute war ein Bericht in der Dortmunder Rundschau.Titel: Ein Kraftpaket auf Phoenix West bringt 100 Jobs.Laut Artikel beginn der Produktion 2008 500000 Batterien.Allmählich beziehen die ersten Mitarbeiter ihren neuen,vorerst provisorischen Standort.In Südkorea startet die Produktion bereits ab Ende 2007.Desweiteren geht es in dem Artikel um die Vorteile der neuen Batterie.

[mamueba]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.196.634 von armerhund1000 am 09.03.07 08:41:21

Morgen zusammen. Hier der Artikel:

Das ehemalige Montangelände Phönix West entwickelt sich zur Produktionsstätte der Automobilindus-trie. Der in der Schweiz ansässige High-Tech-Betrieb iQ Power AG kündigte an, im Jahr 2008 im neuen Werk Phönix-West mit der Produktion von ca. 500 000 neuer MagiQ-Autobatterien zu beginnen. Es entstehen hier 100 Arbeitsplätze.

Die neue Starterbatterie für alle gängigen Pkw- und Lkw-Typen benötigt 23 Prozent weniger Blei und ist durchschnittlich um ein Viertel leichter. Allmählich beziehen die ersten Mitarbeiter von iQ Power ihren neuen, vorerst provisorischen Standort Dortmund, eine Werkhalle im Technozentrum. Auch Geschäftsführer Christian Runge, gebürtiger Dortmunder, hat sich schon mit der neuen Umgebung vertraut gemacht. Die in Zug/Schweiz beheimatete IQ Power AG entwickelte nach dem Umzug aus den USA eine erste "intelligente" Autobatterie. Davon sollen ab 2008 im neuen Werk Dortmund ca. 500 000 Stück produziert werden. Das iQ Power Werk in Kwangzhou/Südkorea ist derzeit ebenfalls im Bau.

Produktionsbeginn in zwei Jahren

Dort sollen mit einem einheimischen Partner rund 3,5 Mio. "MagiQ"-Starterbatterien bereits ab Ende 2007 produziert werden. Das Unternehmen ist am geregelten Markt der Frankfurter Börse notiert.

100 Prototypen der neuen Blei-Calcium Auto-Batterie MagiQ wurden am Entwicklungszentrum München-Unterhaching nach Aussage von Geschäftsführer Christian Runge für verschiedene Automobilhersteller produziert. Sie enthält 23 Prozent weniger Blei, ihr Gesamtgewicht verringert sich um durchschnittlich 25 Prozent, für ein 7er BMW-Modell von 25 kg auf 18 Kilo.

Neue, patentierte vertikale Plastikwinkel und Strömungskanäle im Säure-Container verhindern die gefürchtete, leistungsmindernde, allgemein nach sechs Monaten Betriebszeit eintretende Schichtung und Trennung von Wasser und Schwefelsäure in der Batterie.

Bei der "intelligenten" Batterie MagiQ können während der Fahrt, z.B. beim Kurvenfahren, Beschleunigen oder Abbremsen die physikalischen Fliehkräfte auf die Batterieflüssigkeit einwirken und für deren permanente Durchmischung sorgen.

Dadurch wird eine anhaltende, hohe Ladetätigkeit der 12 Volt-Batterie erhalten und gleichzeitig der Sulfatierung vorgebeugt. Starken Temperaturschwankungen wird MagiQ entzogen durch eine Bodenheizung. Die solide Wärme- und Kälteisolierung bewirkt homogene Temperaturen in den einzelnen Batteriekammern.

Wirtschaftsförderer Udo Mager bestätigt die erfolgreiche Ansiedlung: Nördlich der Hochofenanlage und neben dem neuen - von iQ Power mitgenutzten - Zentrum für Produktionstechnik werde die Fertigungshalle gebaut.

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.196.509 von Schnellschuss am 09.03.07 08:29:23

Morgen ..Ihr Treuen ,der Treuen ! der Treusten

Macht jetzt unser Bauer doch in Seattle mit ? habe gedacht da ist keiner von IQ das ist ja geil wenn er wirklich unter der " Creme alla Creme "sitzen würde.

Swoasik

[sham69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.196.744 von mamueba am 09.03.07 08:49:12

produktionsbeginn in sk ende 2007???

[marlene9374]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.196.744 von mamueba am 09.03.07 08:49:12

Südkorea Start Ende 2007.

Wenn dieser Quatsch eine seriöse Aktienzeitschrift geschrieben hätte,
würde der Kurs mind. um 20 % nachlassen.

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.196.826 von sham69 am 09.03.07 08:54:13

der wollte bestimmt Mitte 2007 schreiben
So ,So ....und der 7er wird auch etwas leichter ...

Swoasik

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.196.854 von marlene9374 am 09.03.07 08:55:38

gibt es eine seriöse Aktienzeitschrift ????
das mit Ende 2007 ist doch Quatsch...die Maschinen sind doch jetzt schon eingebaut........ähhhh oder???

[Milbe]

morgen kinners,
da war ich mit meiner vorsichtigen schätzung von juli 2007 ja noch zu optimistisch, aber was soll`s, es waren ambitionierte zielvorgaben und die paar monate länger macht das kraut auch nicht fett, freuen wir uns auf ein schönes weihnachtsfest

[perry2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.196.959 von swoasik am 09.03.07 09:02:01

Man weiß ja nie so genau, weshalb eine Zeitung sich mit einem bestimmten Thema beschäftigt, aber ich wage mal zu behaupten,
dass da manchmal die betroffenen Unternehmen nicht ganz unschuldig sind. Da können leicht solche verschobenen Termine untergebracht werden, die man anfangs als "Geschreibsel unbedarfter Ignoranten" abtut. Aber irgendwie setzen sich solche Verschiebungen im Kopf fest und man gewöhnt sich daran... .
Perry

[marlene9374]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.197.329 von Milbe am 09.03.07 09:21:04

Ich sehe das schon etwas pessimistischer.

Der Stand der Dinge war und ist ca.April 2007.Mit dem Mai könnte man auch noch leben.

Selbst wenn das Wetter in SK miserabel ist oder war rechtfertigt das keinen Verzug von 8-9 monaten.

Ich hoffe das es sich um eine Zeitungsente handelt und wenn nicht sollten die Herren in Zug sich schnell zu Wort melden.

Ich glaube nicht das die Aktionäre bereit sind Ihr Geld in die Warteschleife zu stellen, also meine Herren bitte schnellstens eine Antwort.

[koesseine]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.197.329 von Milbe am 09.03.07 09:21:04

@Milbe

"Dort sollen mit einem einheimischen Partner rund 3,5 Mio. "MagiQ"-Starterbatterien bereits ab Ende 2007 produziert werden."

Kann man auch anders lesen!!

Wie lange dauert es etwa - um die Produktion am Jahresende bei den angestrebten 3,5 Mio zu haben (100%) zu haben??

Meine Meinung!

gruss
koesseine

[madtom]

Investor Relations:
Dr. Eva Reuter
Jörg Schweizer

Telefon Deutschland: +49 . 89 . 61 44 83 - 26
Telefon Schweiz: +41 . 41 . 76 66 - 926

[newgame1]

iQ Power AG Zug

05.03.2007 (2817)
iQ Power AG, in Zug, CH-170.3.027.783-9, Direkter oder indirekter Erwerb,
Verkauf und Verwaltung von Beteiligungen an Unternehmen aller Art,
Aktiengesellschaft (SHAB Nr. 252 vom 29.12.2006, S. 26, Publ. 3702164).
Statutenänderung: 14.02.2007. Aktienkapital neu: CHF 1'584'928.41 [bisher:
CHF 1'569'169.41]. Liberierung Aktienkapital neu: CHF 1'584'928.41 [bisher:
CHF 1'569'169.41]. Aktien neu: 52'830'947 Namenaktien zu CHF 0.03. [bisher:
52305647 Namenaktien zu CHF 0.03

[madtom]

die Daten in dem Bericht stimmen vorne und hinten nicht bzw passen nicht zusammen

sag ich nur : Praktikanten im Lokalteil

[madtom]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.197.918 von madtom am 09.03.07 09:48:56

so
melde mich mal für einen Monat ab
bis zum Spatenstich Dortmund
dort sehen wir uns dann

[mamueba]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.196.854 von marlene9374 am 09.03.07 08:55:38

Hi, Marlene.

Man sollte, so glaube ich, nicht vergessen, daß der Artikel in der Dortmunder Rundschau erschienen ist.

"Der in der Schweiz ansässige High-Tech-Betrieb iQ Power AG kündigte an, im Jahr 2008 im neuen Werk Phönix-West mit der Produktion von ca. 500 000 neuer MagiQ-Autobatterien zu beginnen. Es entstehen hier 100 Arbeitsplätze."

Für die Region ist es doch nur wichtig, daß ein High-Tech-Unternehmen mit 100 neuen Arbeitsplätzen entsteht. Der Rest des Artikels ist Füllmaterial.

Gruß,
mamueba

[Bruelli]

moin,

der Artikel klingt als würde er auf einen anderen Artikel basieren, den wir vor 2-3 Wochen hier schonmal diskutiert haben.
Auch darin war von "Ende 2007" die Rede.

Für mich bleibt es dabei, Serienbeginn um Juni/Juli herum.
Einweihung des Werks und SoP für Edel-Ausschuss dürfte jetzt irgendwann sein.

Wir haben immerhin seit 14.12.2006 nichts mehr neues gehört.
In der selben Zeit haben sie in 2006 aus einem Wasserloch ein beeindruckendes Gebäude gemacht.

Die Winterperiode hat die Arbeiten im Innern des Werkes sicher nicht verzögert.
Die wirklich wichtigen Hallen waren am 14.12. bereits zu...

bruelli

[WilliRich]

2,37 EUR 2000 09:47:57
2,37 EUR 1300 10:00:13
2,37 EUR 200 10:08:32
2,37 EUR 500 10:48:28
2,38 EUR 12000 10:48:54

na endlich ...

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.198.612 von mamueba am 09.03.07 10:20:14

Mann, was ist das eine Wiederkäuerei hier. Vor einem Monat ist mit dem Artikel in Börse Online doch alles gesagt worden, und der Kurs marschierte bis in die Höhen von 2,78 Euro. Schon vergessen??


Eigentlich sollte man diesen Text jede Abend vor dem Schlafengehen lesen, so lange, bis man ihn im Schlaf runterbeten kann. Erspart das Schäfchen zählen und lässt ruhig schlafen, bis das mit dem Moneten-Zählen anfängt. Noch ein kleines Weilchen.....

BO 08.02.2007

IQ Power

Von der zündenden Idee zu handfesten Umsätzen
Ein „Super-Kraftwerk“ mit einem Mikroprozessor und dafür weniger Blei im Akku: Die Schweizer Firma will die gute alte Autobatterie ersetzen. Allerdings hat das eigene Produkt noch Projektstatus.

Die Bestandteile der vermeintlichen Power-Box sind alles andere als komplex. So simpel, das man sich eigentlich wundert, weshalb andere Autozulieferer oder Batteriehersteller nicht diese Eingebung hatten. Man nehme eine Autobatterie, bei der ein spezielles Isoliermaterial aus Kunststoff die Temperaturunterschiede eindämmen. Kunststoffkammern verbessern die Ladefähigkeit. Dazu kommen noch Sensoren sowie ein Mikroprozessor, der die Temperatur und den Ladezustand weitergibt – und fertig ist die MagiQ.
Mit diesem Zauberkasten will IQ Power die Automobilindustrie aufmischen. Das Marketing der Schweizer Firma setzt dabei auf die Kombination von Ökologie und Ökonomie. Vorstandschef Peter Braun rechnet vor, das sich bis zu 20 Prozent vom umweltschädlichen Rohstoff Blei einsparen lassen. Das verringert zum einen das Gewicht um 25%. Zum anderen fallen die Produktionskosten niedriger aus. Darüber hinaus ließen sich die MagiQ und die dazugehörigen Messgeräte in jedes Kraftfahrzeug einbauen.
Text zur Anzeige gekürzt. Gesamtes Posting anzeigen...


Moderne Autos brauchen mehr Saft. Noch sind etwa 800 Millionen Fahrzeuge weltweit mit herkömmlichen Blei-Säure Batterien ausgestattet. Zugleich nimmt der Anteil der Elektronik zu. Ob Klimaanlage, Bremsen oder Telematik – immer häufiger ersetzt die Elektronik mechanische und hydraulische Vorgänge im Fahrzeug. Der Batterietypus hat sich dem noch nicht angepasst. Dementsprechend steigt der Unsicherheitsfaktor: Erhebungen des ADAC zufolge entfallen 36% aller reparaturbedürftigen Schäden auf Auto-Akkus, die den Geist aufgeben.
Den Beweis der Marktreife muss die stromregulierende Batterie Marke IQ Power noch erbringen. Die 1994 gegründete Firma hat bislang ihre Forschungen mit Kapitalerhöhungen finanziert. Erst die Serienproduktion schafft den Durchbruch mit kalkulierbaren Einnahmen, die einen positiven Cashflow überhaupt möglich machen.
Und IQ Power macht Fortschritte. In Dortmund entsteht eine Musteranlage, die Produktionsstätte und Entwicklungszentrum in einem wird. In Kooperation mit der Universität Dortmund und dem Fraunhofer-Institut werden Fertigungsprozesse weiterentwickelt. „Läuft alles glatt“, so Vorstandschef Peter Braun, „können wir 2008 beginnen.“ Die eigene Fertigung in Millionen Stück ist für Braun der Startschuss für das eigentliche Geschäft, die Lizenzvergabe an Autozulieferer und Batterieproduzenten.

Bis dahin will IQ Power aber bereits Produkterlöse erzielen. Die Hoffnungen ruhen auf dem Joint Venture in Südkorea, dessen Kosten größtenteils von den lokalen Partnern getragen werden. Damit die Produktion in der Zwischenzeit anlaufen kann, hat IQ Power im Dezember einen Vertrag mit der LEVO Batterien AG geschlossen. Der letzte unabhängige Batteriehersteller der Schweiz, der Erlöse im zweistelligen Millionenbereich generiert, soll die Auftragsfertigung garantieren.

Wie hoch die Margen sind, die sich mit MagiQ erzielen lassen, darüber gibt das Management keine Auskunft, ebenso wenig aus Konkurrenzgründen zum möglichen Preis. Der Ertragshebel sollte durch die Einsparung am teuren Blei aber beträchtlich sein.Eine langsam wachsende Zahl von institutionellen Investoren begeistert sich für die Papiere. Über Jahre prägten mehr als 7000 Privatanleger das Bild. Laut Braun befinden sich inzwischen rund 20 Prozent des Free Float in den Händen von Fonds. Größter Anteilseigner ist mit 3,8% die Swiss Life Asset Management. Zum Jahreswechsel hatte IQ Power, so Braun, rund zehn Millionen Eure auf der hohen Kante.

Ob das Unternehmen in Zukunft cashflowpositiv und dann profitabel wird, ist zugegebenermaßen eine Glaubensfrage. Insofern wird 2007 zum Schlüsseljahr: Toppt IQ Power bei den Erlösen deutlich die Millionenmarke, sollte das den Aktienkurs gewaltig nach oben katapultieren.

Fazit: KAUFEN Risiko: HOCH

www.iqpower.com
Überflieger oder Rohrkrepierer – noch ist völlig offen, ob die stromsparende Lösung der neuen Autobatterie die erwarteten Millionenerlöse einspielen. Entscheidend wird sein, ob die 2007 einsetzende Serienproduktion Abnehmer in der Automobilindustrie findet.


Gesondertes Feld:

Drei Geschäftsbereiche unter einem Schweizer Dach

IQ Power Deutschland GmbH
Insgesamt 30 Mitarbeiter an den Standorten Unterhaching bei München und Chemnitz entwickeln Produkte und Komponenten für Originalhersteller und Einzelhändler. Darüber hinaus stellt der Bereich Engeneering Services Beratung für Elektronik und Software einschließlich der Fertigung von Prototypen.

IQ Power Asia Ltd.
Am Joint Venture in Gwangju / Südkorea hält Partner KG Power eine 60-prozentige Mehrheit. Am Investorenpool sind Unternehmen, Banken und Militär beteiligt.

IQ Power Licensing AG
Am Firmensitz in Zug am Züricher See werden alle Schutzrechte für die hauseigenen Produkte einschliesslich des Mikroprozessors an potentielle Lizenznehmer vergeben.

Dann noch Charttechnik:

Die Aktie hat gute Chancen den Widerstand bei 2,78€ zu knacken. Gelingt der Schritt, ist Potential bis 3,90€. Unterstützung bei 2,20€.
Kursziel: 4,00€Stoppkurs: 2,15€
Ergebnis je Aktie 2007e: 0,03
Umsatz 2007e: 68,9 Mio.

[ManfredBeck]

Wenn hier jeder bei einer Aussage "Ende 2007" gleich zwischen heiligem Zorn und flauem Gefühl im Magen schwankt (oder den ersten ausdrückt weil er das zweiten bekommt), haben wir ein Problem.
Ich gehe fest davon aus, dass niemand im Management bremst.
Ich gehe fest davon aus, dass die anstehenden Hürden genommen werden eine nach der anderen.
Vor allem aber gehe ich fest davon aus, dass die "Fertigung von intelligenten Energiespeichersystemen" und ihre Markteinführung nicht ohne die üblichen Schritte einer Anlaufphase erfolgen wird: Es kann nicht und wird nicht per Fingerschnipsen von 0 auf 100 gehen.

Das bedeutet: Auch bei absolut optimaler Entwicklung wird es bei Fertigungsbeginn zu einem schrittweisen Aufbau der Produktion kommen, limitiert einerseits von der praktischen Erfahrung (Produktion und Logistik), anderseits vom erst anlaufenden Markt.
Sollte es tatsächlich eine Investorengruppe geben, die bei "derart deprimierenden" Aussichten durch Verkäufe den Kurs um 20 % absacken lassen würde, bedeutet das nur eine weitere Konsolidierung des Kreises der Aktionäre.

Keiner von uns weiß, wann das Management in der Lage sein wird, relevante Entwicklungen in der Wertschöpfung bekannt zu geben, und wir wissen nicht, wie die Börse darauf reagieren wird.*)
Aber wir können fest damit rechnen dass bis dahin immer wieder ein ungeduldiger Großzocker (ob Privatleute oder profesionelle Trader von Banken) die Geduld verliert und abwirft. Das sind dann Kaufgelegenheiten.
Was war das gestern sonst bei dem einen Trade zu 2,31 €?

Manni

*) Die erste Meldung zu Produktion und Vermarktung in Korea wird sehr weit unter 30 000 Stücke pro Monat liegen!!!
Glaubt es oder lasst es bleiben, das ist euer Problem, nicht meines.
Was passiert nach einer solchen Meldung?
"Super, das ist endlich der reale Beginn, das reicht mir, alle Bremsen raus!"
oder
"Mit allem habe ich gerechnet, aber nicht mit so einem mickrigen Anfang! Ich bin doch nicht vom Affen gebissen..."
Wer weiß, welches Gefühl dominieren wird? Wird das Luder zum Motzen in den Keller trampeln oder die gefeierte Dame glorreich die Marmortreppe empor schwebten?
Wer weiß es? Ich nicht!

[ManfredBeck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.199.624 von Dauerfrusty am 09.03.07 11:10:09

Lokaljournalisen dürfen von Börse Online abschreiben was sie wollen, solange sie den idiotischen Stopkurs weglassen, der mehrere Neuinvestierte einen Haufen Geld gekostet hat.

[swoasik]

Bin ich froh dass ich IQ -Geschädigt bin habe bei IQ noch nie einen Stopkurs gesetzt( ausser der bei 53 Euro zum Verkauf)) und ich werde auch nie einen setzen.

Swoasik

[koesseine]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.200.048 von ManfredBeck am 09.03.07 11:31:10

@Manni

Klasse - Danke !!

slsc

gruss
koesseine

[perry2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.200.606 von swoasik am 09.03.07 12:00:39

Solche freiwilligen Selbstverpflichtungen sind nicht das "Papier" wert, auf dem sie stehen und auch gar nicht notwendig.
Nur zur Erinnerung: Vor Jahresfrist haben sog. "longs" aus diesem Board massiv verkauft, um weiter zu verbilligen, und haben es, aus heutiger Sicht, richtig gemacht. Andere, die das nicht 20 mal am Tag herausposaunen, haben ihre Teile einfach nur gehalten.
Vielleicht keine besonders intelligente, dafür ehrliche und geradlinige Verhaltensweise.
Sorry, musste mal gesagt werden.
Perry

[Bruelli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.200.048 von ManfredBeck am 09.03.07 11:31:10

na dann mach ich mal ne Prognose.

Meldung über Auftrag könnte so aussehen:

"iQ Power gewinnt Fiat als ersten europäischen Abnehmer"
Der Vertrag sieht vor, jährlich 100.000 intelligente Energiespeichersysteme vom Typ MagiQ45 für den neuen Fiat 500 zu liefern" ... laberrhabarbersülz.

Dann spaltet sich das Lager der Aktionäre wieder wie folgt:

Die DOLF Fraktion:

"Wie ? Nur 100.000 Batterien ? Das sind ja bestenfalls 6,5 Mio Umsatz im Jahr. Eher sogar weniger, ist ja die MagiQ 45 und wieder informiert uns keiner. Und das soll eine MK von xxx € rechtfertigen ? ... Jammer, plärr..."

Die GERD Fraktion:

Hahahihihoho ... war ja klar dass die das nicht hinbekommen.
Und ich sag noch, esst nicht vom gelben Schnee.
Meinen die Herren wirklich in einem Haifischbecken wie der Automobilbranche nen Sticch zu machen..hahahihihoho

Die Long Fraktion:

Endlich , der Markteintritt ist geschafft . Und das sogar mit einem Volumenanbieter wie Fiat .
Einfach nur genial.
Muss jetzt aber aufhören zu posten, der Makler für mein neues Domizil auf Barbados ist da.

bruelli ... ich hör sie schon jammern, die Buben und Mädels der DOLF Fraktion

(*)... DOLF = Day of long faces

[Milbe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.200.842 von perry2 am 09.03.07 12:15:23

Vielleicht keine besonders intelligente, dafür ehrliche und geradlinige Verhaltensweise


...dem ist nichts hinzuzufügen...

[Milbe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.200.845 von Bruelli am 09.03.07 12:15:33

...hast aber eine fraktion vergessen...

FG

...wie fiat , so`n sch... ding wollte ich nun wirklich nicht mit meiner magiq kaufen

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.200.842 von perry2 am 09.03.07 12:15:23

kein Problem !!
Du hast Deine Meinung , und ich meine
Ich würde eben nie einen setzen, da ich nicht jede Minute vor dem Rechner sitze......und siehe da , bis jetzt kann ich damit leben!!
Noch was....andere können machen was sie wollen..und wenn sie noch so Long sind.
Das ist meine Meinung und wird sie auch bleiben
Swoasik

[Milbe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.200.955 von Milbe am 09.03.07 12:22:58

FG

fiat-gegner

[Bruelli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.200.955 von Milbe am 09.03.07 12:22:58

Warum Fiat ? Weils immer wieder vergessen wird...

http://www.sparc-eu.net/partners/oem/Fiat.php

... und schliesslich habe ich einen unwahrscheinlichen und unpopulären Beispielkandidaten für mein fiktives Szenario gebraucht. Und dafür ist bei uns Fiat doch allzuoft gerade recht.

bruelli

[Jackinvest]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.200.955 von Milbe am 09.03.07 12:22:58

Jetzt nörgelt mal hier nicht an Fiat rum.
Es ist immerhin die
Für Italiener Ausreichende Technik


Wer kann sagen was iq dort für Wunder vollbringt

JI

[Bruelli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.201.108 von Bruelli am 09.03.07 12:31:33

... na da bist jetzt aber unverhofft schnell in der FG Fraktion gelandet.

beim dritten mal durchlesen hab ich nun hoffentlich Dein Posting richtig verstanden...

bruelli

[Milbe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.201.207 von Bruelli am 09.03.07 12:37:21

...alles italienische ruft bei mir immer noch die leiden hervor, welche ich zum wm-halbfinale ausgestanden habe

[Milbe]

...und das soll alles mit herkömmlicher batterietechnik funzen...

Wenn Autos Vokabeln pauken: Navigation mit Spracherkennung

Spracherkennung im Automobil ist dabei, ihre Kinderkrankheiten abzulegen. Noch dieses Jahr sollen Lösungen in Serie gehen, die auch der Fahrer selbst bedienen kann, ohne abgelenkt zu werden.
ZDNet zeigt den Stand der Technik.

Mobile Navigationsgeräte für Autos haben endgültig den Massenmarkt erreicht. 2006 wurden in Deutschland erstmals mehr als eine Million Geräte verkauft. Nun rückt die nächste Evolutionsstufe dieser kleinen Helferlein ins Blickfeld: mobile Navigationsgeräte mit Sprachsteuerung. Die beiden Anbieter Nuance und Siemens VDO sehen zentrale Problemfelder der Spracherkennung mittlerweile als gelöst an. Seit längerem sind in nahezu allen Ford-Modellen und vielen Renault Modellen Freisprecheinrichtungen mit der Spracherkennungstechnologie von Nuance verfügbar. Dementsprechend kann der Fahrer heute schon bei einigen Modellen wie dem Fiat Punto Grande, Fiat Bravo oder einigen Alfa- Romeo-Modellen sein Mobiltelefon via Bluetooth mit dem Fahrzeug synchronisieren. "Damit lässt sich ein beliebiger Namen aus dem Adressverzeichnis aufsprechen und vollständig über Sprache steuern", sagte Fatima Vidal, Senior Marketing Manager bei Nuance. Auf dem Genfer Autosalon im März dieses Jahres wurden bereits Fahrzeuge mit sprachgesteuerter Navigation vorgestellt, bei denen die Adresse vollständig per Sprache eingegeben werden kann. Auch auf der diesjährigen CeBIT steht das Thema auf der Agenda, etwa mit Navigationsgeräten auf Basis einer sprachbasierten Zieleingabe. Da außerdem immer mehr Fahrzeuge auf netzwerkbasierte Dienste wie Navigationssysteme, Verkehrsfunk, Satellitenradios, Mobilfunknetze oder Kfz-Informationsdienste zugreifen, bietet Nuance Automotive eine multimodale Umgebung, die den Zugriff auf eine breite Palette an Diensten und Inhalten ermöglicht, "und zwar ohne Beeinträchtigung der Fahrsicherheit", behauptet Vidal. Integriertes Sprachinterface Dennoch stellt sich die Frage, ob die Reife der am Markt verfügbaren Softwarelösungen bereits so weit gediehen ist, dass eindeutige Zurufe als unmissverständliche Befehle im Cockpit verteilt werden können. Das ist nach Auffassung von Nuance bereits der Fall. Das sprachgesteuerte Telefonieren habe endgültig die Marktreife erreicht, sowohl in portablen Geräten als auch unmittelbar ins Fahrzeug integriert, sagte Fatima Vidal: "Sprachgesteuerte Lösungen werden mittlerweile in allen Klassen angeboten. Die Akzeptanz seitens der Autofahrer ist mittlerweile sehr hoch." Nicht nur die Sprachschnittstelle sei während der letzten Jahre kontinuierlich verbessert worden. In neuen Systemen ist das Interface bereits in das Gesamtkonzept integriert. Mit zunehmender Reife der Sprachtechnologie steht jetzt die ergonomische Anpassung an den Menschen im Vordergrund. Auch Experten von Siemens VDO beziehungsweise Ingenieure vom Fraunhofer-Institut für Rechnerarchitektur und Softwaretechnik (FIRST) in Berlin arbeiten an dem neuen System. Mit Hilfe des "Kfz- Systems" ist die Analyse von Daten aus dem Internet und deren automatische Verarbeitung zu Sprachdialogsystemen möglich. Dahinter verbirgt sich eine Software, die sowohl in der Lage ist, einzelne Informationen zu Sätzen zuverknüpfen, als auch gesprochene Sätze in semantische Einheiten zu zerlegen und so zu verstehen. Auf diese Weise seien "natürliche" Dialoge zwischen Mensch und Maschine möglich. Die Spracherkennung bilde dabei die Basis für die optimierte Mensch-Maschine-Schnittstelle, denn Sprache sei das natürlichste Kommunikationsmittel, erläutert Hans-Gerd Krekels, Director Product Portfolio Management bei Siemens VDO. "Schon heute bieten wir unseren Kunden ein Produkt, das in diesem Jahr noch in Serie geht", sagte der Siemens-Manager. Derzeit sind für die Navigationsapplikation rund 70.000 Orts- und Straßen mit der Spracherkennung von Siemens VDO adressierbar. In fünf Jahren soll das System bis zu 300.000 Wörter verarbeiten. Nächste Stufe: Lippenlesen Die Herausforderung für den Automobilzulieferer besteht darin, eine Spracherkennung zu entwickeln, die in Ausdruck und Syntax möglichst nahe an die natürliche Sprache heranreicht. So soll zukünftig ein Dialog zwischen Mensch und Maschine möglich sein, der nicht durch vorgegebene Kommandos eingeschränkt ist. "Denn genau dann lassen sich besondere Wünsche mit der Spracherkennung erfüllen", so Krekels. In der Praxis sieht das angepeilte Szenario etwa so aus: Der Beifahrer kann das Kino-Programm für den Abend über einen Internet-Dienst von unterwegs abfragen - auf der Basis eines dynamisches Dialogs. Dies setzt allerdings voraus, dass sich die Spracherkennung zwischen Nutzer und System langfristig zu einem an die natürliche Sprechweise weitgehend angenäherten, flüssigen Dialog entwickelt, in dem das System jeden beliebigen Begriff erkennt. Unterstützung könnte dabei ein Bilderkennungssensor leisten, der von den Lippen abliest. Zusätzliche, speziell auf den Fahrer ausgerichtete Mikrofone können zudem besser erkennen, ob der Fahrer oder der Beifahrer spricht. "Damit können die Kommandos dem Sprecher eindeutig zugeordnet werden, auch wenn es nicht der Fahrer ist", sagt Krekels. Daneben arbeitet Siemens VDO noch an der Erweiterung des Wortschatzes. Für das Auto heißt das, bis Anfang des nächsten Jahrzehnts noch einmal rund 230.000 Vokabeln zu lernen.

[homer64]

wer hat denn hier im Board das Gerücht verbreitet dass Herr Braun sich zur Zeit in SK befindet??

lt. Frau Reuter fliegt er erst am 18.03 nach SK und soll am 24.03.
wieder zurückkommen!

Somit sollten wir keine News bezüglich eines geänderten SOP vor diesem Datum erhalten!

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.201.446 von Milbe am 09.03.07 12:52:28

Na, Spracherkennung und Lippen lesen...

Dann ist aber endgültig Schluss mit Selbstgesprächen hinterm Lenkrad...

Also, zu Spracherkennung fällt mir nur die Bauchlandung von LERNOUT & HAUSPIE in Belgien ein.

Die Eigentümer und Unternehmensgründer dieses Ladens sind auf den Schwindel reingefallen, den ihnen ihre asiatischen Vertriebsleute aufgetischt haben, und sitzen jetzt wegen betrügerischen Bankrotts in Belgien in Knast, nachdem der Wert von einem Tag auf den anderen von der Kursnotiz ausgesetzt und vom Kurszettel gestrichen wurde..... Anscheinend haben die ihren eigenen Computer, der doch auch Gespräche übers Internet mit Simultanübersetzung bei Telefonaten ermöglichen sollte, für Ihre eigene Kommunikation nicht eingesetzt, oder er hat eben nicht so funktioniert wie es die geschürten Erwartungen vermuten liessen....

Die aktuellen Versionen funktionieren, wenn überhaupt (Auf dem Genfer Autosalon im März dieses Jahres wurden bereits Fahrzeuge mit sprachgesteuerter Navigation vorgestellt, bei denen die Adresse vollständig per Sprache eingegeben werden kann. Auch auf der diesjährigen CeBIT steht das Thema auf der Agenda, etwa mit Navigationsgeräten auf Basis einer sprachbasierten Zieleingabe)

dann bestimmt nur so, wie man mit seinem Anliegen durchkommt, wenn man eine Hotline der Telekom anruft und von dem "Kannitverstaan" des Sprachcomputers entnervt irgendwann das Telefon aus dem Fenster wirft..... Wenn obige Produkte dann in neuen Autos eingebaut sein werden, wird die Zahl der Selbstmörder hinter dem Steuern rasant in die Höhe schnellen.......

[Neonjaeger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.202.036 von homer64 am 09.03.07 13:32:17

Wieso denn schon wieder geänderter SOP? Für mich sieht die Zeit eher nach der Reise zur Eröffnung der Fabrik aus. Schließlich ist Q1 eine Woche später zu Ende und wenn meine Erinnerung nicht täuscht, war für Q1 SOP geplant.

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.202.116 von Dauerfrusty am 09.03.07 13:38:47

Und nur wenige Monate vor dem Aus von LERNOUT & HAUSPIE gab es folgende News, die über Verwicklungen des BND in diesen Skandal berichteten. Nur für Interessierte...

http://www.heise.de/newsticker/meldung/14471

[Invest20069]

Ich wollte mir gerade mal die IQ Power Seite im größten Online Lexikon & Datenbank im Internet anschauen:

WIKIPEDIA

Und was stelle ich fest ?

Da ist noch keiner auf den Gedanken kommen da eine breite Informationspage für Wissenshungrige & Informationshungrige zu hinterlegen !!

http://de.wikipedia.org/wiki/IQ

Ich möchte das mal als Wochenendaufgabe aufgeben……..
Genügend gut informierte Jungs sind hier ja an Board!

Natürlich bitte nur Fakten da reinschrieben..keine Hypotesen…

Über Google wird Wikipedia meistens mit als erste Suchseite aufgeführt..daher auch wichtig für Neuinteressenten der Aktie.

Irgendwelche Meinungen ?

Desweiteren gibt es einen Artikel "Starterbatterie" der ebenfalls überholungsbedürftig ist wenn man sich die Diskussion darüber anschaut

http://de.wikipedia.org/wiki/Starterbatterie

Ein schönes Wochenende..

[Bruelli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.202.324 von Neonjaeger am 09.03.07 13:54:36

im ersten Semester 2007 war es geplant.

bruelli

[Bruelli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.202.391 von Invest20069 am 09.03.07 13:58:55

na dann schau mal in den historischen Daten von Wiki nach.

Zahlreiche Einträge iQ betreffend wurden wegen "Werbung" rausgelöscht.

Trägerfrequenzanlage bzw. Powerline Communication sollte da schon weiterhelfen...

[Invest20069]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.202.436 von Bruelli am 09.03.07 14:02:15

bezog sich das jetzt auf meine Frage ?

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.202.391 von Invest20069 am 09.03.07 13:58:55

Gute Idee, aber dann marschiere noch einen weiteren Schritt voran und richte die noch fehlende Rubrik "IQ POWER AG" ein.

Dann bin ich durchaus auch bereit, das bescheidene Know how, das ich bislang über "unsere Firma" weiss, dort auch zu hinterlegen, sofern das so simpel funktioniert wie hier ein Posting reinzustellen.....

[Invest20069]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.202.477 von Bruelli am 09.03.07 14:05:30

Werbung?
Ich find bei Wikipedia von jeder x-beliebigen Firma eine Seite ob groß oder klein !

Also was solls ????

[homer64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.202.324 von Neonjaeger am 09.03.07 13:54:36

hoffe du liegst richtig

mir wäre es auch genehm wenn die endlich mal anfangen würden!

mir ging es mehr um den Artikel der Dortmunder Rundschau in welchem von Ende 2007 die Rede ist.

Da dies nun schon der 2. Artikel ist in dem dies geschrieben wird,
und Frau Reuter auch dies nicht eindeutig dementieren konnte!

Nur soviel, dass es erst nach der Rückkehr von Herr Braun zu SK Meldungen wird (geben kann)!

wir müssen uns zumindest nochmals 2 Wochen in Geduld üben.

[gunter13]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.196.509 von Schnellschuss am 09.03.07 08:29:23

Berichtigung!!

Vorschau


07.05.2007 -
08.05.2007 Fachtagung, Haus der Technik / Essen
Energiemanagement & Bordnetze

Dr. Günther Bauer, Geschäftsführer und Leiter Forschung und Entwicklung der iQ Power Deutschland GmbH, hält auf der 2. Fachtagung Energiemanagement & Bordnetze einen Vortrag zum Thema:
Ohne zuverlässiges Energiemanagement
kein Drive-by-wire




Veranstaltungsdaten: HANNOVER MESSE 2007
Termin: 16.-20. April 2007
Ausstellungsort: Messegelände, 30521 Hannover
Öffnungszeiten: Täglich 09.00-18.00 Uhr

Q Power Deutschland GmbH
NL Dortmund
Otto-Hahn-Straße 4
D-44227 Dortmund

Tel.: [phone]
FAX: [phone]
[e-mail]

Standort: Halle 16, Stand A10

Sonderpräsentation: Nordrhein-Westfalen Gemeinschaftsstand

Partner bei: Landesregierung NRW





12.04.2007 -
13.04.2007 Fachkongress, MIT / Seattle - USA
MIT Consortium on Advanced Automotive Electrical/Electronic Components and Systems

Dr. Günther Bauer, Geschäftsführer und Leiter Forschung und Entwicklung der iQ Power Deutschland GmbH, hält auf Einladung des MIT (Boston/USA) einen Vortrag zum Thema:
System Solution of an Efficient Energy Management System

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.202.775 von gunter13 am 09.03.07 14:26:44

jetzt kommen immer mehr Termine ans Tageslicht !!
Haben die unsere "leise" Kritik gestern gelesen ??????

Swoasik

[ringo_houstrup]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.202.896 von swoasik am 09.03.07 14:33:38

Bis auf die pflichtige meldung mit LEVO schottet sich iq seit Dezember (stop der sk-Fotoserie) nach außen vollständig ab. Seit drei Monaten kommt (wie gesagt, bis auf Levo) inhaltlich absolut nichts. Die schönen Pressemeldungen über den sparsameren Bleiverbrauch haben keinerlei Neuigkeitsgehalt, ebenso wie die neuen Tagungstermine. Das sind alles nur kleine Durchhalte-Hilfen für die ganz Ungeduldigen.

Wie weit mögen sie wirklich sein? Das ist eine Frage, die auch die Zuliefer-Konkurrenz und die Autoproduzenten interessieren dürfte. Wann platzt die Bombe und bei wem?
Die Spannung aufrecht zu erhalten, ist Teil der Geschäftspolitik von iq - und sie halten es trotz großem Drängen der Aktionäre perfekt durch. Ich sehe bei aller Ungeduld meine Interessen gut gewahrt, denn ich bin ein gläubiger IQ-Fundamentalist.
Also, was solls. Alles wird gut.
Schönes WE für alle
Gruß
ringo

[Bruelli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.203.175 von ringo_houstrup am 09.03.07 14:46:06

seit gestern: 100% Zustimmung.

Nur eins. Die Durchhalteparolen, die für uns nichts Neues beinhalten, verbergen etwas noch viel wichtigeres: Publicity und breitere Streuung von informationen, die für uns 7863 Aktionäre nichts neues sind.
Für andere Leute sehrwohl.

So wie wir vor unserem ersten Einstieg in iQ Power beobchtet haben, machen das jede Menge Wannabes momentan auch.

Viele von uns haben 30cent als günstigen Einstieg empfunden, andere sehen gerade 2.20€ als attraktiv an und in ein paar Jahren ist die Messlatte erneut weiter oben.

Und mitunter diese Personen werden nun erreicht und rekrutiert.
Ob von iQ Power gewollt oder auch nicht.

bruelli

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.202.391 von Invest20069 am 09.03.07 13:58:55

Hat geklappt. Habe unter folgendem Link

http://de.wikipedia.org/wiki/Starterbatterie#R.C3.BCcknahmev…

eine Textergänzung (die mit den FETTEN LETTERN)

UPDATE: SAMMLUNG, BEHANDLUNG UND RECYCLING VON ALTBATTERIEN UND ALTAKKUMULATOREN

unter als Quelle den schon in meinem hiesigen Posting # 17409 gesetzten Link zum Europa-Parlament eingefügt.

Geht doch, war gar nicht so schwer. Man muss nur, nachdem man seine Text-Ergänzung mit [BEARBEITEN] geschrieben hat, auf den Knopf [SPEICHERN] klicken und dann das verzerrt lesbare kryptische Wort wiederholen ( damit nicht jeder Spam-Müll bei Wikipedia verewigt werden kann) und ERNEUT auf den Knopf [SPEICHERN] drücken.

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.203.175 von ringo_houstrup am 09.03.07 14:46:06

stimmt alles was du geschrieben hast!! Und genau das Liebe ich...Diese Spannung ist sau geil

Swoasik

[Bruelli]

und wo das mit den Events so schön geklappt hat:

Hallo Frau Dr. Reuter, wäre das ebenfalls etwas für iQ Power ?

http://www.imittelstand.de/innopreis_industrie/bewerbung.htm…

bruelli

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.203.384 von Dauerfrusty am 09.03.07 14:55:52

Mist! Aus irgendeinem mir verborgenen Grund ist dieses in der Vorschau noch sichtbare UPDATE bei Wikipedia DOCH NICHT ANGEKOMMEN.

Für den, der es besser kann, hier noch einmal der Link zum Europa-Parlament (wegen der am 3.7.2006 beschlossenen EU-Richtlinie):


http://www.europarl.europa.eu/news/public/story_page/064-963…

[Bruelli]

sozusagen als Verbesserung für mittelständische Automobilhersteller wie Ford, DaimlerChrysler, BMW und Volkswagen

[woody1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.202.775 von gunter13 am 09.03.07 14:26:44

Und warum sehe ich den Messetermin in Hannover nicht?

http://www.iqpower.com/index.php?pid=6,1&lang_id=1

[Milbe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.204.156 von woody1 am 09.03.07 15:32:24

...weil es undercover ist...

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.202.775 von gunter13 am 09.03.07 14:26:44

Hallo gunter13,

also, ich kann die von Dir hier verbreitete Meldung über die Teilnahme von IQ Power an der Hannover-Messe auch nicht finden.

Ist Deine Fantasie mit Dir durchgegangen???

http://www.iqpower.com/index.php?pid=6,1&lang_id=1

[Bruelli]

iQ Power News sind scheue Rehlein...husch husch sinds wieder weg

[Bruelli]

dafür kann man in der Sprachauswahl nun "Burdaschnittmuster" auswählen.

[Milbe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.204.280 von Dauerfrusty am 09.03.07 15:37:25

siehe mal die einträge hier im board vom letzten wochenende nach, hartwiestein hatte, glaube ich, die messeteilnahme ergoogelt

[HaGe1]

Wie, was, habe ich verschlafen ??

Rückblick
07.00.2007 -
08.05.2007 Tagung, Haus der Technik / Essen
Energiemanagement & Bordnetze

Dr. Günther Bauer, Geschäftsführer und Leiter Forschung und Entwicklung der iQ Power Deutschland GmbH, hält einen Vortrag zum Thema:
Ohne zuverlässiges Energiemanagement kein Drive-by-wire.


http://www.iqpower.com/index.php?pid=6,2

[Milbe]

http://www.hannovermesse.de/suche/standfinder/ximage.php?vst…


Standort: Halle 16, Stand A10
Sonderpräsentation: Nordrhein-Westfalen Gemeinschaftsstand

Partner bei: Landesregierung NRW

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.204.156 von woody1 am 09.03.07 15:32:24

die Messe in Hannover ist eine reine Marketing-Veranstaltung und die werden lt. Frau Reuter nicht in die HP eingestellt.

es wird auch nur Runge dort sein.
Ist ja auch sein Job.

IQu

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.204.367 von Milbe am 09.03.07 15:40:34

Die Einträge hier im Board lassen sich nahezu gar nicht auf ihren Wahrheitsgehalt überprüfen. Sonst müsste man auch jeder Pressemitteilung Glauben schenken, die hier auch schon mit Datum 2010 oder 2020 zur allgemeinen Heiterkeit beitragen sollte und das auch getan hat.

Und zum Suchen habe ich nun wirklich keine Lust. Sonst müsste ich mich durch den ganzen Müll des letzten Monats durcharbeiten und würde womöglich noch darauf stossen, wer hier zuerst über die geplante Reise von Dr. Bauer nach Südkorea berichtet hat....

Und dann? Soll ich diesen Falschmelder vor den Kadi zerren? Anhand eines Nicknamens? Nee, dann doch lieber gleich Skepsis anmelden und darauf setzen, dass jemand, der glaubwürdig sein will, seine Fundstelle auch jeweils sauber hinterlegt, oder seine inflationären Kursprognosen wenigstens ansatzweise begründet....

Wehret den Anfängen.....

[Milbe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.204.687 von Dauerfrusty am 09.03.07 15:53:52

guggst du posting 17967

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.204.397 von HaGe1 am 09.03.07 15:41:43

Na, immerhin, ein scheues Rehlein habe ich hier noch schnell unter dem von Dir gesetzten Link fotografiert, bevor es womöglich schnell wieder in den Wald huscht... Aber bitte auf das Datum achten:

12.12.2006 -
13.12.2006 Fachkongress, IIR / Frankfurt
By-Wire Systeme im Fahrzeug

Dr. Günther Bauer, Geschäftsführer und Leiter Forschung und Entwicklung der iQ Power Deutschland GmbH, hält einen Vortrag zum Thema:
Kein Drive-By Wire ohne zuverlässiges Energiemanagement.

Aus dem Inhalt:

Anforderungen für Drive-by-wire an elektrische Energie und Daten.
Rickert-Modell: Bestimmung der minimalen Energiemenge für den sicheren Zustand eines Drive-by-wire-Fahrzeugs in jeder Fahrsituation.
SPARC-Projekt: Drive-by-wire in der Praxis bei Truck und PKW.

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.204.706 von Milbe am 09.03.07 15:54:49

Danke, so wird ein Schuh draus....

[woody1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.204.478 von IQuovadis am 09.03.07 15:44:58

Ist nicht jede Messe eine Marketingveranstaltung?

IQ Power will doch das Knowhow der Fertigungsprozesse "verhökern", deswegen sind die in Hannover, oder nicht?

Stichpunkt: Digitale Fabrik, Industrial Building Automation + Factory Automation

[CBFB]

54
2+5=7

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.204.397 von HaGe1 am 09.03.07 15:41:43

Also, HaGe1,

auf der Homepage von IQ Power wird unter dem von Dir angegebenen Link wohl kräftig herumgebastelt. Ich denke, ich habe wieder so ein scheues Reh kurzzeitig vor die Linse bekommen....

Jetzt steht da doch - unter der Rubrik RÜCKBLICK (?)- etwas anderes als noch vor 15 Minuten - vgl. mein Posting # 17971 ( MAN ACHTE VERSCHÄRFT AUF DAS KURIOSE DATUM DIESES VORTRAGES - IST WOHL EIN VERSUCH, MIT EINEM DAUER-VORTRAG INS GUINESS-BUCH DER REKORDE ZU KOMMEN) :

07.00.2007 -
08.05.2007 Tagung, Haus der Technik / Essen
Energiemanagement & Bordnetze

Dr. Günther Bauer, Geschäftsführer und Leiter Forschung und Entwicklung der iQ Power Deutschland GmbH, hält einen Vortrag zum Thema:
Ohne zuverlässiges Energiemanagement kein Drive-by-wire.

[HaGe1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.204.397 von HaGe1 am 09.03.07 15:41:43

Und sie lesen doch mit!

Soeben ist der "Rückblick" 07.00.2007 .... verschwunden!

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.205.121 von HaGe1 am 09.03.07 16:13:16

Jepp, und alle scheuen Rehe sind wieder im Wald, und der angekündigte Dauer-Vortrag (unter Rückblick) ist auch verschwunden, und jetzt steht unter VORSCHAU das, was gestern schon zu lesen war.

So kann man seine Aktionäre auch unterhalten....

http://www.iqpower.com/index.php?pid=6,1

[Sechs_Helden]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.205.212 von Dauerfrusty am 09.03.07 16:17:05

Ruft mal bei der IR in München an. Da sitzt gerade eine kaum deutsch sprechende Praktikantin.
Die wußte fast gar nix über IQ, sie würden ja nicht nur für IQ arbeiten, könne aber Frau Reuter anrufen und mich dann zurückrufen.
Hat sie auch getan.
Also der Artikel in der Dortmunder Rundschau wäre aus Der Welt abgeschrieben und sei so nicht zutreffend. SOP wäre immer noch nach altem Stand, Mitte des Jahres eben.
Herr Braun flöge am 18.3. nach SK und käme am 24.3. zurück. Danach würde es ein update bzgl. des SOP geben.
Anruf genügt!
PS. Wozu hat man flatrate?

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.205.524 von Sechs_Helden am 09.03.07 16:31:28

Wow, Sechs_Helden,

und Telefonat erfolgte mit einer Stimme?.: "Herr Braun flöge am 18.3. nach SK und käme am 24.3. zurück."

Vielen Dank für das klare Statement und die Info.

Dann pass mal immer gut darauf auf, dass man Deinen Namen auch immer richtig schreibt und nicht etwa in "SEX-HELDEN" uminterpretiert.

Sonst werden womöglich schnell 7 SAMURAIs daraus......

[ManfredBeck]

hihi, ist er nicht rührend der kleine Skontroführer?

Was kein Kauf zu 2,35 und 2,36 € bewirken konnte, nämlich den Briefkurs rauf zu schieben,
das schafft wieder mal ein Interessent, der droht volle 2,32 € Geld einzusetzen, nachdem zuvor zwei Deals mit 2,31 € durchgegangen waren.
"Ja, wenn die schon wieder bereit sind sooo viel zu zahlen, ist der Absacker wohl vorbei, da gibt man seine edlen Stücke doch nicht mehr zu 2,36 € her..."

Also, Brief jetzt 2,38 €! Was´ne Rallye!

[aberhossa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.205.691 von ManfredBeck am 09.03.07 16:40:02

Ich möchte gerne mal wissen, wer die vielen Stück um 2,30 - 2,40 alle aufsammelt.


Hossa

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.200.048 von ManfredBeck am 09.03.07 11:31:10

Hallo ManfredBeck,
da Du sehr genau den Kurs von IQ Power verfolgst, was fällt Dir denn zur heutigen Kursentwicklung auf dem Frankfurter Parkett ein?

Danke für eine kurze Interpretation!


Stand: 09. 03. 2007

IQ POWER AG NAMENS-AKTIEN SF -,03
WKN: A0DQVL ISIN: CH0020609688 Branche: Automobilzulieferer Land: Schweiz

Times & Sales
Uhrzeit Kurs letztes Volumen kumuliert
16:13:39 2,31 2.000 46.967
15:52:34 2,31 2.400 44.967
15:39:15 2,36 2.500 42.567
14:54:08 2,36 1.004 40.067
14:52:10 2,35 3.500 39.063
13:36:47 2,35 500 35.563
13:13:46 2,35 4.140 35.063
12:38:47 2,38 598 30.923
12:32:00 2,38 100 30.325
11:43:51 2,40 1.000 30.225
11:33:35 2,38 325 29.225
11:19:05 2,38 2.500 28.900
10:48:54 2,38 12.000 26.400
10:48:28 2,37 500 14.400
10:08:32 2,37 200 13.900
10:00:13 2,37 1.300 13.700
09:47:57 2,37 2.000 12.400
09:23:38 2,36 2.000 10.400
09:19:07 2,36 2.400 8.400
09:17:11 2,36 2.400 6.000
09:01:00 2,32 3.600 3.600

Meinst Du, die um 10:48 gekauften 12.000 Stück sind immer noch in den gleichen (festen) oder nicht mehr in den gleichen (zittrigen) Händen? Macht irgendwie keinen richtigen Sinn.....

[macadojo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.205.903 von Dauerfrusty am 09.03.07 16:50:08

da Du sehr genau den Kurs von IQ Power verfolgst

Das ist maßlos untertrieben......

[ManfredBeck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.205.903 von Dauerfrusty am 09.03.07 16:50:08

Meine kurze Interpretation?

- Wenige wissen was sie tun,
- einige können sich nicht recht entscheiden und schieben was rein oder ziehen was raus
- die meisten wissen nicht was geht...
... vor allem nicht der Skontroführer!
(Und dann gibt es natürlich diejenigen, denen der Kikifatz aber sowas am Arsch vorbei geht... Aber die sind ja nicht mit flotter Sohle auf dem Parkett, sondern mit hochgelegten Füßen im Lehnstuhl.)

Pass mal auf, sicher dir einen guten Platz auf der Tribüne, demnächst*) gibt es wieder den allseits beliebten Wettbewerb in "Aktienweitwurf".
Du könntest aber auch in den Keller zum Lachen gehen - Gelegenheit bekommst du reichlich wenn wieder mal die Panickel zum unteren Hinterausgang rennen, immer schön durch die Gasse der Eimerchen...

Natürlich alles völlig unbegründete, an den Haaren herbei gezogene, durch nichts, aber rein gar nichts belegbare wüste Spekulation von

Manni

*) Mitte nächster Woche wäre so ein idealer Veranstaltungstermin

[ManfredBeck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.206.482 von ManfredBeck am 09.03.07 17:20:00

Ach, noch eine Fraktion habe ich vergesen, die Jungknappen (= Azubi 1. Lehrmonat) der Gralshüter!
Einer hat gerade mit 150 Stücken aus dem Ask den Xetrakurs auf Tageshöchstkurs geschlenzt!

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.206.482 von ManfredBeck am 09.03.07 17:20:00

so wie ich das verstehe, hast du heute deine Tradingposition verkauft und möchtest sie Mitte nächster Woche billig zurück.

[macadojo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.206.575 von ManfredBeck am 09.03.07 17:25:38

...das war die monatliche Ration für meinen Zwerg.......

[ManfredBeck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.206.622 von IQuovadis am 09.03.07 17:29:04

ich mach nicht märr mit, du hast gesähen!

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.206.721 von ManfredBeck am 09.03.07 17:35:19

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.206.482 von ManfredBeck am 09.03.07 17:20:00

@Manni,
sicher könnte es noch jemanden einfallen, den Kurs nochmals runter zu treiben um eine Panik auszulösen.Allerdings stehen wir fundamental so kurz vorm Ziel, das dies auch ins leere laufen könnte. Denk an letzten Donnerstag auf Xetra.

Da knallt dann jemand seine Aktien weg und mit wenigen kleinen Trades sind wir wieder auf altem Stand.

Wer soll denn jetzt noch groß Panik kriegen, läuft doch alles nach Plan.

Ich denke da sogar ganz anders drüber. Jeder, der durch die letzten Presseberichte IQ auf der Watchlist hat kann sich ausrechnen, dass es nach dem 24. März schlagartig richtig teuer werden kann. Also halte ich es für dürchaus wahrscheinlich, dass sich potentielle Käufer in den nächsten Tagen noch in aller Ruhe ein schönes Scheibchen von dem lecker Braten abschneiden werden.

Aber auch von mir nur reinste Spekulation.

IQu

[ALTERIQFREUND]

GAB ES HEUTE NEWS ??? NEIN ??? ABER SIE LIEGEN VOR !!!!! AUF DEM SCHREIBTISCH VON BRAUN , ER MUSS NUR NOCH SEINE UNTERSCHRIFT RUNTER SETZEN !!!! WAS WIRD DAS KRACHEN NÄCHSTE WOCHE !!!! KAAUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUFEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEENNNNNNNNNNNNNNNNNNNN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.206.628 von macadojo am 09.03.07 17:29:18

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.207.254 von ALTERIQFREUND am 09.03.07 18:05:47

was Unterschreibt er ??????
Diese Interpretationen gefallen mir...

Swoasik

[CatiaV5]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.207.254 von ALTERIQFREUND am 09.03.07 18:05:47

Ein sicheres und untrügliches Zeichen von (positiven) News ist das "front-running". Da sich Neuigkeiten nie 100% geheimhalten lassen und somit immer eine handvoll Leute im Voraus was wissen, würde der Kurs unweigerlich unter steigendem Volumen hochgehen.
Das ist aber hier nicht der Fall.
Desshalb wird auch nächste Woche nix kommen. Das ist ziemlich sicher.

Im Übrigen haben deine Ansagen mittlerweile einen Wahrheitsgehalt wie die nächste Weltuntergangs-Prophezeihung der Zeugen Jehovas.

[ALTERIQFREUND]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.207.428 von swoasik am 09.03.07 18:15:52

und eine schere hat er auch schon gekauft !!!

wofür , da müsst ihr selber drauf kommen !!!

[ALTERIQFREUND]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.207.575 von CatiaV5 am 09.03.07 18:23:05

och , du flitzt mir doch eh an der pupe vorbei , da ich doch nur !!!

[Diva]

die liebe Autoindustrie hat so ihre Problemchen .... .....naja .... Langschlaefer eben ....

http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,druck-470847,00.html

[ALTERIQFREUND]

frankfurt , 2,43 € !!! es geht los !!! tja manni , deine traidingsposition , tja , du wirst noch weinen !!!

[lisaduck]

Der Oberbayerische Börsenbrief von heute vergleicht und lobt die Smart-Energie mit unserer IQ-Power.
Kann wer dazu was schreiben?

aufi-aufi
lisaduck

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.208.298 von lisaduck am 09.03.07 19:05:18

http://www.obb-online.de/source/stuff/2_themen.php?UIN=

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.208.372 von IQuovadis am 09.03.07 19:09:55

Glückwunsch 18ooo

[ALTERIQFREUND]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.208.372 von IQuovadis am 09.03.07 19:09:55

die schreiben , mann soll einen sl bei 0,50€ setzte und nun sehe ich das der kurs darunter liegt !! na , das ding kann mann im spätsommer bei 0,22 bekommen und iq steht dann eh schon über 25€ !!!!

[Schleif]

Hallo Leute
bezügleich Smart energie
war auf der Homepage
http://www.smgy.net/ und was soll ich sagen die bieten einen Kasten an, der auf einen Batteriepol gesteckt wird und irgendetwas überwachen soll ...

Ich glaube keine Konkurenz

Schönen Gruß
Schleif

[ALTERIQFREUND]

meine güte , was für schnarchnasen hier , hackenpisser und schnarchnasen , schönes wochende !!!!



IHR WERDET EUCH WUNDERN DIE TAGE !!!

[Alex@nder]

jaja

[BCK]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.208.788 von ALTERIQFREUND am 09.03.07 19:35:09

Der Link ist NUR für Dich

BCK

http://www.youtube.com/watch?v=iBIKNRVSHxo

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.208.298 von lisaduck am 09.03.07 19:05:18

dieses Battery Brain verwaltet lediglich die Steinzeitbatterien. Du brauchst es zusätzlich zu der ollen Batterie. Das Gerät schaltet dann die Verbraucher ab, wenn die Batterie schwach wird, kein Radio mehr und so weiter.

Es verwaltet den Mangel, löst aber das Problem nicht.

Da haben wir nichts zu befürchten.

IQu

[CatiaV5]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.208.659 von Schleif am 09.03.07 19:27:46

Von der homepage von smgy:

Battery Brain wurde in Israel erfunden und dort ist noch immer das Zentrum für F&E für Modellverbesserungen und neue Produkte, die sich in Entwicklung befinden.

Aha!
Da drägt sich mir der Verdacht auf, daß das was mit Schnapp zu tuen haben könnte.
Was wiederum erklären würde, warum man seitens IQ nix mehr von Schnapp hört.
Alles reine Speku. Passt aber ziemlich ins Bild

[ManfredBeck]

och, der kleine Skontroführer hat´s Ängstle!

Schreibt, er hätte Geld für 1300 Stücke zu 2,39 €...
... kommt einer und drängt ihm 175 Stücke auf...
... da muss Skontro doch schnell sein Geld verstecken und 4 Cent weniger bieten!

uiuiui, wenn man schon mit 175 Stücken den Kurs um zwei Prozente herunter knüppeln kann (2 Mio€ Marktkapitalisierung vernichtet! ), was wird dann erst, wenn jemand, sagen wir 500 oder 1000 Stücke auf den Markt wirft! Schreck, Schauder!

Bei dem Kursgefälle brauch ich gar nicht versuchen, meine Longposi aufzulösen, da müsste ich zum Schluss den Leuten Geld geben, dass sie mir noch was abnehmen!

Da behalt ich sie lieber
Manni

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.208.461 von swoasik am 09.03.07 19:15:25

danke, kich ich jetzt ne Prämie.

[lisaduck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.208.986 von IQuovadis am 09.03.07 19:44:05

Ich danke allen für die Mühe! Jetzt kann ich wieder ruhig schlafen! Die MagiQ ist halt doch die beste!

aufi-aufi
lisa

[MrRipley]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.208.659 von Schleif am 09.03.07 19:27:46

Das Unternehmen befindet sich im Entwicklungsstadiumn. Wenn sie gegenüber iQ Power konkurrenzfähig wären - ich betone wären, so würden sie technologisch immer noch mind. 3, eher 5 Jahre hinterherhinken.
5 Jahre sind richtig viel!

Der Klemmkasten alias Battery Brain, was macht der so Besonderes?

Wie will man - wie unten angedeutet - etwas sicherstellen, wenn man nicht hineinschauen kann bzw. etwas nichts gegen die Ursachen unternimmt?:

O-Ton...

Die Vorzeigeprodukte sind dabei das sogenannte Battery Brain und der Devisolator, die beide von Smart Energy Solutions, Inc. hergestellt und vertrieben werden. Enormes Potenzial besitzt dabei nach unserer Einschätzung vor allem das "Battery Brain", ein innovatives elektronisches Gerät, das ohne große Umstände an einer Fahrzeugbatterie angebracht werden kann(ohne Worte Anm. MR) und das mit Hilfe seiner einzigartigen Technologie sicherstellt, dass die Batterie immer ausreichend geladen ist, um den Motor zu starten.

...

Nicht minder interessant ist der sogenannte Devisolator™, ein Zubehör, das an der Stromzuleitung von elektrischen Geräten angebracht wird, um die Batterie zu schützen. Es überwacht die Batterieentladung und trennt das Gerät automatisch, falls dies nötig ist, um eine zur Funktionsuntüchtigkeit führende Entladung zu verhindern.

(In meinen Augen vergleichbar mit dem Powerlyzer von iQ, nur dass der Powerlyzer im Konzept von iQ keinen großen Stellenwert einnimmt, und eben mal so nach Feierabend entwickelt wurde - als Ruhestromkontroll- und Messgerät. In Verbindung mit der MagiQ etc. wird ein Leistungsprotokoll über mehrere Monate aufgezeichnet u. gegebenenfalls analysiert - die Techniker unter uns wissen es etwas genauer!)


Das Gerät trennt also das Gerät von der Stromquelle/Batterie wenn die nicht mehr kann(und lässt vielleicht die Motorsteuerung ausfallen?... ), wir wissen, das kann iQ schon lange und wie wir schon längst wissen, werden hier wieder die Mängel verwaltet und keine Ursachenforschung/Besserung betrieben...man bleibt also quasi im Mittelalter der Bleizeit etc.

Ich sehe da nur ein Problem, wieviele Devisolatoren™, will man denn in einem Fahrzeug anschliessen, welches über zig elektrische Verbraucher verfügt?

Da gibt es
1. ein Platz-
2. ein Gewichts-
3. ein Prioritäts-
4. ein Kommunikations/ und Verwaltungs-
sowie 5. ein Kostenproblem...
Schritte zurück ins Mittelalter!

*tränenausdenAugenwisch*

Immerhin ein sehenswerter Ansatz(der erste mit dem Brain), den es nachzuforschen gilt!

P.S. die Konkurrenz schläft zwar nicht, aber sie ist irgendwie noch nicht einmal aus dem Bett gekommen...

[ManfredBeck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.209.313 von MrRipley am 09.03.07 19:56:02

stimme dir weitgehend zu, aber parasitäre Stromverbraucher vom Netz abhängen kann die MagiQ alleine nicht - da muss schon ein anderes Kistle her (wie wärs mit SEM?).

[magiQus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.209.313 von MrRipley am 09.03.07 19:56:02

Der Klemmkasten alias Battery Brain

ich glaube ihr habt schon alles zu dem Dingens gesagt, was gesagt werden muss....

ich bin nicht überzeugt, das dieses brain in Verbindung mit einer Bleizeitbatterie die Zulassung für drive-by-wire bekommen würde....

und genau das ist es, was iQ Power zur Rakete machen wird

sach ich mal so

[MrRipley]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.209.789 von ManfredBeck am 09.03.07 20:12:32

ist schon klar, ich wollte jetzt nicht mit technischem Wissen protzen!

Laut Website und meiner Interpretation ist dieser Kasten nur was für Liebhaber von Oldtimern, die ihr Auto wochen oder monatelang irgendwo abstellen und den Stromfluss der Batterie ausknipsen möchten - inkl. Diebstahlschutz ...und excl. Batterieoptminierung...

Ist ja echt lachhaft, nur etwas für Liebhaber und einen Nischenmarkt!

[ALTERIQFREUND]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.208.988 von CatiaV5 am 09.03.07 19:44:08

mein gott bist du nieder gestrikt im hirn , nichts anderes habe ich erwartet !!!



@ alle anderen , könntet ihr eure geistige tieffrequenz , mit der diskussion über diese wischi-waschi firma sein lassen , es ist es nicht wert , hier ist iq das thema und nicht eine im graben hockende und kurz vor dem ersaufende klitsche das thema , ihr entäuscht einen hier ohne ende , fast nur kranke kleine würste , die nix bringen , wie diese quaddel catia !!! ihr erzeugt langsam brechreiz in mir , und ich überlege ernsthaft mich von euch zu trennen !!

[CatiaV5]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.210.669 von ALTERIQFREUND am 09.03.07 20:33:52

[magiQus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.210.669 von ALTERIQFREUND am 09.03.07 20:33:52

du sollst doch nicht soviel warmes Bier trinken...

[perry2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.210.669 von ALTERIQFREUND am 09.03.07 20:33:52

Tue es nicht!!

Obwohl...

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.209.269 von lisaduck am 09.03.07 19:54:45

Zum Thema "ruhig schlafen"....

Wann kriegen wir wohl die heute irgendwann von mir erwähnten Schlaf-Probleme, wenn es darum geht, die mit IQ POWER verdiente Knete zu zählen, und uns darüber zu ärgern, dass wir noch immer nicht in die FORBES-Top-10 der reichsten Menschen der Welt aufgenommen wurden...

Schliesslich wurde Schalke auch nach 13 Spielen ohne Niederlage wieder zu Hause von Leverkusen oder dem HSV geschlagen. Wann verdränge ich Bill Gates von der beigefügten Hitliste.....
Diese Sorge bringt mich um den Schlaf, scheint unser Blockwart doch wieder einmal mehr zu wissen... Oder hat er einfach nur eine blühende Fantasie oder einen IQ, der sich bedrohlich nahe dem Wahnsinn annähert??? Fragen über Fragen, die mich um den Schlaf bringen

09.03.2007 13:44

Bill Gates zum 13. Mal reichster Mensch der Welt

William Gates III., Waren Buffett und Carlos Slim Helu sind auch nach der Forbes-Liste 2007 die drei reichsten Menschen der Erde. Sie kommen zusammen auf ein Vermögen von 157 Milliarden US-Dollar, vor einem Jahr waren es noch 122 Milliarden US-Dollar (so viel betrug 2005 das Bruttoinlandsprodukt von Venezuela oder Israel).

Das Vermögen der 50 reichsten Menschen summiert sich laut Forbes auf rund 972.000.000.000 US-Dollar, also knapp eine Billion. Sämtliche Milliardäre der Welt, derer es nun 946 gibt, kommen zusammen auf 3,5 Billionen US-Dollar (Das deutsche Bruttonationaleinkommen 2006 betrug 2,313 Billionen Euro).


Microsoft-Gründer Gates, der sich seit dreizehn Jahren als weltreichster Mensch fühlen darf, kommt allein auf 56 Milliarden US-Dollar, das sind 6 Milliarden mehr als vor einem Jahr. Der Zweitplatzierte, der Großinvestor Buffett und Gates' Spendenkompagnon, konnte seinen Abstand von seinerzeit 8 Milliarden auf nunmehr 4 Milliarden Dollar verkürzen. Der mexikanische Telecom-Unternehmer Helu reicherte sich um 19 Milliarden US-Dollar auf 49 Milliarden US-Dollar an.

Microsoft-Mitgründer Paul Allen, der vor einem Jahr auf 22 Milliarden US-Dollar und so auf Platz 6 kam, purzelte aus der Top 10 und kommt mit nunmehr 18 Milliarden auf Platz 19.

Als reichster Deutscher taucht in der Liste auf Platz 15 Karl Albrecht mit 20 Milliarden US-Dollar auf – der Discount-König ist also laut Forbes nun um 3 Milliarden US-Dollar reicher als vor einem Jahr. Sein Bruder Theo besitzt 17,5 Milliarden US-Dollar und folgt auf Platz 20. Der Ratiopharm-Gründer Adolf Merckle ist der dritte Deutsche unter den 50 reichsten Menschen, und zwar mit 12,8 Milliarden US-Dollar auf Platz 44. Für die Berechnung des Vermögens zog Forbes öffentlich bekannte Unternehmensbeteiligungen heran sowie den Aktienkurs vom 9. Februar. Dazu kommen Schätzungen von Marktexperten zu weiteren Beteiligungen. (anw/c't)

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.210.669 von ALTERIQFREUND am 09.03.07 20:33:52

Feigling, Feigling, trau Dich doch, Do it Baby, spring.......

[Bruelli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.209.916 von magiQus am 09.03.07 20:16:47

wer kennt sie nicht ?

Pinky und der Brain

Pinky

Pinky ist eine einfache Labormaus und kein gutes Beispiel für die den Nagern nachgesagte Cleverness – genau genommen ist er ein ziemlicher Tollpatsch, der oft genug über seine eigenen Füße stolpert und auch sonst nicht zu geistigen Höhenflügen neigt. Als treudoofer Begleiter seines Gefährten Brain ist er nur sehr begrenzt an dessen Ziel, der Weltherrschaft, interessiert, macht aber trotzdem meistens bei dessen Plänen mit. In manchen Episoden hat Pinky telekinetische Fähigkeiten, beispielsweise lässt er Obst im Kreis schweben. Als Brain dies bemerkt und ihn fragt, wie er das gemacht hat, meint Pinky nur, dass es eben manchmal funktioniert.

Häufig benutzt Pinky, meist am Ende eines Satzes, die Wörter "Narf!", "Zort!", "Troz", "Fiort" und "Poit!". Wobei niemand so genau weiß warum er dies tut, und was damit gemeint ist. Pinkys einzige Aussage dazu in einer Folge ist, dass er "einfach die Wörter vorliest die vor ihm durch die Luft fliegen".

Man kann Pinky als gefühlsbetonte Figur bezeichnen, er ist abschweifend, liebenswürdig, verträumt, genießerisch, verspielt, mütterlich-besorgt und kindlich-plaudernd, dabei aber kein Egozentriker wie Brain. Sein Weltbild definiert sich vom Wohlbefinden her. Gerade durch diese Naivität entgeht er vielen Gefahren. Mit seinem emotionalen Intellekt gelingen ihm scheinbar zufällig auch große philosophische Würfe und Einsichten, leider meist zum falschen Zeitpunkt. Seine hervorstechende Eigenschaft ist der Hang zu sinnfreien Taten und Worten, die ihn dümmlich erscheinen lässt.

Brain

Brain hat bei den genetischen Experimenten in dem Labor bei weitem den Löwenanteil der Intelligenz abbekommen, rein körperlich ist er aber ein ziemlicher Kümmerling mit übergroßem Schädel und zerknautschtem Gesicht. In manchen Folgen, wenn er mit Menschen zu tun hat, schlüpft er in seinen riesigen, von ihm im Hals sitzend gesteuerten Roboteranzug. Schon seit langem kennt er nur ein Ziel – die Weltherrschaft an sich zu reißen – und schmiedet jeden Tag eifrig Pläne, die er dann am Abend, nachdem alle Menschen weg sind, auszuführen versucht. Obwohl er sich der mentalen Schwächen seines Gefährten Pinky durchaus bewusst ist („Wenn's Suppe regnen würde, würdest du 'ne Gabel holen, Pinky.“), benutzt er diesen doch stets als Helfer bei seinen oft nicht ungefährlichen Ideen. Vom regelmäßigen Scheitern seiner Pläne lässt Brain sich nie entmutigen.

Charakteristisch für Brain ist, im Gegensatz zu Pinky, Aufgaben wissenschaftlich-intellektuell anzugehen. Dabei benutzt er seine umgebenden Freunde wie Werkzeuge (oder versucht es zumindest - mit einem Partner wie Pinky ein nahezu aussichtloses Unterfangen). Er zeigt keine Gefühle, außer es würde sich zweckdienlich einordnen lassen, um große Menschenmassen zu manipulieren. Er versucht, seine Abhängigkeit und Zuneigung zu seinem Leidensgenossen Pinky zu vertuschen - meist erfolgreich. Gerade in der Episode "Freizeit-Stress" erkennt man einmal mehr, dass Brains Zwang, alles bis ins Kleinste zu planen, nicht sonderlich erfolgreich ist (Hier nehmen sich beide 1 Tag frei und werden mehrfach fast zu Weltherrschern, ohne dafür etwas zu tun und leider auch, ohne es zu merken/wollen). Dieser Perfektionismus-Zwang ist nur eine Äußerung der Depression, der Brain unterliegt und die er regelmäßig in seinem (dunklen und mit Wasser gefüllten) Deprivationstank pflegt, um gute kriminelle Ideen zu bekommen. Zusammengefasst ist Brain ein egoistischer deprimierter Perfektionist, der sich an seinen kriminellen Ideen hochzieht, der Konflikte gewalttätig löst und auch Schläge anstelle einer Erläuterung anwendet (nicht erfolgreich an Pinky - der genießt es, Sternchen zu sehen).

************** aus wikipedia ***************

Jetzt kapier ich die Comics erst, da geht es um Energiemanagement und den Versuch wie der IBS (Brain) und einer Bleizeitbatterie (Pinky) die Weltherrschaft versucht zu erlangen.

Allen ein schönes Wochenende !

bruelli

[CatiaV5]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.210.669 von ALTERIQFREUND am 09.03.07 20:33:52

Du machst deinem Namen immer wieder Ehre.
Von so einem Assi wie dir ist wohl nix anderes zu erwarten

Auf der anderen Seite hast du schon einen gewissen Unterhaltungwert.

Als Boardkasper

So, und nun leg dich ins Bettchen und vergiss morgen früh nicht wieder deine Tabletten zu nehmen

[perry2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.211.217 von CatiaV5 am 09.03.07 20:47:32

Na ja - Unterhaltungswert...!
Wolltest wohl unbedingt irgendwas positives schreiben.
Wegen ihm muss man immer so weit scrollen!
P.

[CatiaV5]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.211.525 von perry2 am 09.03.07 20:57:57

Manche Leute bringen das Kunststück fertig, durch blose Presenz
in einem Internet-Forum einen üblen Geruch zu verbreiten.

Technisch eigentlich nicht möglich.
Die bringen das aber trotzdem fertig, daß es manchmal wie ein Furz hier riecht.

[Koenigswelle]

Frage:

Befindet sich Herr Braun zur Zeit in Korea
(davon bin ich bis heute ausgegangen)
oder fliegt er erst am 18 März 2007??????????????
(laut Sechs_Helden)

[Milbe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.211.857 von CatiaV5 am 09.03.07 21:07:42

lass mal catia, irgendwie genießt rauschy, iq77777, pws1, pws2
(sorry, falls ich jetzt einen nick vergessen habe) hier im board einen
kultstatus, ihm wird vieles verziehen, wo andere verbal gelyncht werden...
also aiqf, bring mal was konstruktives ein, ansonsten lass deine
glossen

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.212.693 von Koenigswelle am 09.03.07 21:31:24

definitiv 18.-24.März, zumindest erählt Frau Reuter es jedem, der da anruft.

[Milbe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.213.174 von IQuovadis am 09.03.07 21:44:53

...du meinst frau dr.reuter

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.213.221 von Milbe am 09.03.07 21:46:34

jo, und ein z habe ich auch noch verschlampt.

[Milbe]

noch jemand hier

[IQuovadis]

der Bekanntheitsgrad steigt zumindest, auch wenn sie hier wieder den Produktionsbeginn ende 2007 übernommen haben, aber das hatten wir ja bereits geklärt.

http://www.westfaelische-rundschau.de/wr/wr.dortmund.volltex…

IQu

[marlene9374]

Heute ist ja die Hölle los hier im Board, muß ja minuten in der Warteschleife stehen.

[Garachico]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.219.467 von marlene9374 am 10.03.07 15:00:33

Ja hier steppt der Bär .

Wie wär´s den mit nem Tänzchen ?

[Garachico]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.219.142 von IQuovadis am 10.03.07 13:34:19

Ist doch gar nicht schlecht. Bald denkt die ganze Welt Produktionsstart Ende 2007 und wenn´s dann doch schon in Kürze losgeht rennen alle dem Zug hinterher und treiben den Kurs auf ungeahnte Höhen. Gefickt eingeschädelt. Geniales Timing vom Management. Super Leistung.

[Garachico]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.213.221 von Milbe am 09.03.07 21:46:34

also für eine Frau Dr weiß sie ja nicht besonders viel auf unsere Fragen zu antworten.

[ulgo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.219.814 von Garachico am 10.03.07 15:40:45

super statement

[Koenigswelle]

Es hat bestimmt seinen Grund wenn Herr Braun erst nächste Woche Sonntag
nach Gwangju fliegt.
Ich nehme auch nicht an dass er alleine unterwegs ist.
Die Koreaner werden dem deutschen Vorstand bestimmt keine halbfertige,
sich im Aufbau befindliche Produktionsanlage präsentieren wollen?

Das ist natürlich alles nur ein Gedankenspiel meinerseits.

[CBFB]

53
2+5=7

[magiQus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.220.078 von Koenigswelle am 10.03.07 16:11:03

es hat bestimmt einen Grund...

klar, ab Sonntach sind die Tickets billiger und sein Urlaub ist dann auch zu Ende...

[Garachico]

http://www.iqpower.com/index.php?pid=1,1&id_news=463

Das Einsparpotential wird immer größer. Die jährliche Ersparnis an Blei dürfte demnach so hoch sein wie in etwas das jährliche deutsche Bruttosozialprodukt.


30.01.2007
iQ Technology Can Save 1.2 Million Tons of Lead Valued at 2 Billion U.S. Dollars a Year
The potential for saving 1.2 million tons of lead a year in auto batteries alone would be the remarkable outcome if every starter battery in the world were equipped with the technology developed by iQ Power (ISIN: CH0020609688, WKN: A0DQVL, IQPB). The amount of lead resources saved would have a present market value of over 2 billion U.S. dollars.

“This is one way that iQ Power is making a big contribution to sustainability and the conservation of scarce resources,“ emphasizes Peter E. Braun, CEO of iQ Power.


Etwas mehr Sorgfalt bitte Frau Dr R.

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.220.677 von Garachico am 10.03.07 17:38:51

will nicht schulmeistern, aber amerkanische Billion sind bei uns Milliarden, wenn ich mich recht erinnere.

[MrRipley]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.220.677 von Garachico am 10.03.07 17:38:51

Das mit Ende 2007 sehe ich als geschickte Ausnutzung freier Meinungsäusserung, um den Druck abzufangen, der auf iQ lastet.
Man publiziert ohne Adhoc das, was man dem Anleger gerne Glauben machen möchte, und irgendwann davor gibts den Knall....

Grundsolide und gute Entscheidung!

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.220.994 von MrRipley am 10.03.07 18:03:49

mit dieser Sichtweise kann ich mich richtig gut anfreunden. So kann IQ eigentlich nur noch positiv überraschen und das werden sie sicher auch.

Ich stelle mir nur vor, IQ wurde sich mit dem SOP auf 1. April oder 1. Mai festgelegt haben.
Da wüsste ich aber genau, was da alles für Spekulationen kämen, wenn der Termin dann nicht gehalten werden könnte.

Kann mir auch nicht vorstellen, dass man dieses Riesenprojekt auf eine Woche oder Monat genau vorausplanen kann.

Aber bis Jahresende werden wir sicher nicht warten müssen.

IQu

[micjagger]

Sie Aussage paßt doch...ab Ende 2007 werden dreineinhalb Millionen produziert (jährlich)....vorher sinds halt nicht ganz so viel....so könnte man die Aussage auch deuten

[Milbe]

ich gehe mit euer interpretation der aussage zum startschuss in sk nicht mit, ich kann aber mit einem eventuellen beginn ende 2007 leben

ich wiederhole mich nochmal, erst hieß es prod.-beginn ende 2006, dann erstes quartal 2007, erstes semester 2007 und nun ende 2007...
so what

ich warte jetzt auf die nächste presseveröffentlichung, wo das erste quartal 2008 genannt wird

[Haettsch]

Und das ist erst der Anfang!

Unternehmensnachrichten von der homepage am 14.12.2006: Baufortschritt in Südkorea

... Die Fabrikanlage mit ihren riesigen Abmessungen ist von vornherein auf Zuwachs ausgelegt. Bei einer Grundstücksgröße von 36.000 Quadratmetern beträgt die überbaute Hallenfläche insgesamt rund 16.500 Quadratmeter. Hier wird iQ POWER Asia neuartige intelligente Energiespeicher-Systeme nach iQ-Technologie für den koreanischen Automobilmarkt herstellen. Kapazität der ersten Ausbaustufe: 3,5 Millionen Einheiten pro Jahr.

Haettsch

[magiQus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.223.541 von Haettsch am 10.03.07 20:30:21

rischtisch, die jetzt gebaute Fabrikationsanlage ist erweiterbar auf 9 Mio Einheiten pA.
Das Grundstück ist nicht ohne Grund 36.000 m2 groß, denn die Anlage ist auch noch über 9 Mio Einheiten hinaus erweiterbar, allerdings muss dann angebaut werden.

.. alles IMHO... Frau Dr. kanns bestätigen oder verneinen, Anruf genügt...

[PaterPBraun]

Holla hammer widder mehr Akzje...
https://www.shab.ch/DOWNLOADPART/N3767772/N2007.03831662.pdf
oder alles zusammen:
http://zefix.admin.ch/zfx-cgi/fnrGet.cgi?amt=007&fnr=0071773…

Grüße
PPB

[PaterPBraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.227.920 von PaterPBraun am 11.03.07 00:35:24

ok, erster link dut net,
dann 2.link, unter "Tagebuch: ZG 170/2817 05.03.2007" dann Publikation in pdf-Format";
so solls funze'
scho widder
PPB

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.227.925 von PaterPBraun am 11.03.07 00:39:18

Hallo Pater,
hatten wir letzte Woche schon im Board, ist aber niemand darauf eingegangen wenn ich nicht irre. Ich versuchs dann mal.


So steht es seit langem auf der HP

Kurzprofil iQ Power

Unternehmenskurzprofil der iQ Power AG

Laut Statuten: 52.305.647
Aktuell: 52.821.197 (Stand 16. Oktober 2006)

CHF 1.569.169,41 (laut Statuten)

Neu:

Aktuell: 52.830.947 (Stand 14.Februar 2007)

CHF 1.584.928.41


Differenz: 9.743 neue Aktien

15.759 CHF erhöhtes Kapital


Nach meiner Rechnung wurden die kaum an einen Großinvestor ausgegeben, sieht für mich nach einer Überprüfung der Bücher aus und einer Feinkorrektur.

Bei dem Kuddelmuddel bei der Kapitalerhöhung, kann es meiner Meinung zu solch maginalen Ungenauigkeiten kommen.

Vielleicht sieht es aber auch jemand ganz anders und klärt mich auf.

IQu

[MrRipley]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.228.404 von IQuovadis am 11.03.07 10:08:54

SHAB: 48 09.03.2007
Aktien neu: 52'830'947 Namenaktien zu CHF 0.03. [bisher: 52305647 Namenaktien zu CHF 0.03]

sind 525.000, ist ja nichts, oder?

[sham69]

eine einprozentige verwässerung.

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.228.548 von MrRipley am 11.03.07 10:48:42

nochmal,

Aktuell: 52.821.197 (Stand 16. Oktober 2006)

also, was ist daran jetzt bitte so neu.

deine 500000 waren schon Okt. 2006 aktuell

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.223.197 von Milbe am 10.03.07 20:20:23

Milbe,
ich kann mich des Eindrucks nicht erwehren, dass Du in der nachrichtenlosen Zeit mit Deinen Zweifeln über den Produktionsbeginn in Südkorea nur beabsichtigst, den einen oder anderen Ungeduldigen noch zum entnervten Schmeissen seiner Aktien zu den aktuell niedrigen Kursen bewegen möchtest, um letztmalig noch einmal billig einsammeln zu können.

Ich habe mir jetzt EXTRA FÜR DICH DEN VOR DER KAPITALERHÖHUNG IM OKTOBER 2006 PUBLIZIERTEN BÖRSENPROSPEKT VON IQ POWER AG angesehen, und da steht es schwarz auf weiss, für jeden der lesen kann und will auf Seite 10 unter der Rubrik 1.. ZUSAMMENFASSUNG DES PROSPEKTS, 1.1 Zusammenfassung der Geschäftstätigkeit, Überblick:

Die erste Produktionsstätte für die Fertigung des Energiespeichersystems im industriellen Maßstab, die die IQ Power Gruppe in Gwangju, Südkorea, über ein Joint Venture mit südkoreanischen Investoren errichtet, soll Anfang 2007 die Fertigung aufnehmen. Das zweite Werk in Dortmund befindet sich derzeit in Planung und soll 2008 die Produktion aufnehmen.

EINDEUTIGER GEHT ES WOHL NICHT. UND DAS STEHT IN EINEM BÖRSENPROSPEKT, FÜR DEN MAN BEI GROBEN UNWAHRHEITEN HAFTBAR GEMACHT WERDEN KANN......

So, für Dich und die übrigen Wiederkäuer stelle ich jetzt auch noch als nächstes Posting noch einmal als Wiederholung der Wiederholung den zuletzt mit Posting # 17924 zitierten BORSE ONLINE Bericht rein. Hoffentlich fällt dann der Groschen....

[MrRipley]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.228.574 von IQuovadis am 11.03.07 10:54:28

Laut Seite Stand 9.3.07
Ist wohl irgendwie durcheinandergeraten, hast wohl Recht...

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.228.635 von Dauerfrusty am 11.03.07 11:07:04

FÜR MILBE ( und andere Wiederkäuer, die auf immer dem gleichen abgelutschten Kaugummi herumkauen ):

WIEDERHOLUNG MEINES POSTINGS # 17924
Mann, was ist das eine Wiederkäuerei hier. Vor einem Monat ist mit dem Artikel in Börse Online doch alles gesagt worden, und der Kurs marschierte bis in die Höhen von 2,78 Euro. Schon vergessen??

Eigentlich sollte man diesen Text jede Abend vor dem Schlafengehen lesen, so lange, bis man ihn im Schlaf runterbeten kann. Erspart das Schäfchen zählen und lässt ruhig schlafen, bis das mit dem Moneten-Zählen anfängt. Noch ein kleines Weilchen.....
BO 08.02.2007

IQ Power

Von der zündenden Idee zu handfesten Umsätzen
Ein „Super-Kraftwerk“ mit einem Mikroprozessor und dafür weniger Blei im Akku: Die Schweizer Firma will die gute alte Autobatterie ersetzen. Allerdings hat das eigene Produkt noch Projektstatus.

Die Bestandteile der vermeintlichen Power-Box sind alles andere als komplex. So simpel, das man sich eigentlich wundert, weshalb andere Autozulieferer oder Batteriehersteller nicht diese Eingebung hatten. Man nehme eine Autobatterie, bei der ein spezielles Isoliermaterial aus Kunststoff die Temperaturunterschiede eindämmen. Kunststoffkammern verbessern die Ladefähigkeit. Dazu kommen noch Sensoren sowie ein Mikroprozessor, der die Temperatur und den Ladezustand weitergibt – und fertig ist die MagiQ.
Mit diesem Zauberkasten will IQ Power die Automobilindustrie aufmischen. Das Marketing der Schweizer Firma setzt dabei auf die Kombination von Ökologie und Ökonomie. Vorstandschef Peter Braun rechnet vor, das sich bis zu 20 Prozent vom umweltschädlichen Rohstoff Blei einsparen lassen. Das verringert zum einen das Gewicht um 25%. Zum anderen fallen die Produktionskosten niedriger aus. Darüber hinaus ließen sich die MagiQ und die dazugehörigen Messgeräte in jedes Kraftfahrzeug einbauen.
Text zur Anzeige gekürzt. Gesamtes Posting anzeigen...


Moderne Autos brauchen mehr Saft. Noch sind etwa 800 Millionen Fahrzeuge weltweit mit herkömmlichen Blei-Säure Batterien ausgestattet. Zugleich nimmt der Anteil der Elektronik zu. Ob Klimaanlage, Bremsen oder Telematik – immer häufiger ersetzt die Elektronik mechanische und hydraulische Vorgänge im Fahrzeug. Der Batterietypus hat sich dem noch nicht angepasst. Dementsprechend steigt der Unsicherheitsfaktor: Erhebungen des ADAC zufolge entfallen 36% aller reparaturbedürftigen Schäden auf Auto-Akkus, die den Geist aufgeben.
Den Beweis der Marktreife muss die stromregulierende Batterie Marke IQ Power noch erbringen. Die 1994 gegründete Firma hat bislang ihre Forschungen mit Kapitalerhöhungen finanziert. Erst die Serienproduktion schafft den Durchbruch mit kalkulierbaren Einnahmen, die einen positiven Cashflow überhaupt möglich machen.
Und IQ Power macht Fortschritte. In Dortmund entsteht eine Musteranlage, die Produktionsstätte und Entwicklungszentrum in einem wird. In Kooperation mit der Universität Dortmund und dem Fraunhofer-Institut werden Fertigungsprozesse weiterentwickelt. „Läuft alles glatt“, so Vorstandschef Peter Braun, „können wir 2008 beginnen.“ Die eigene Fertigung in Millionen Stück ist für Braun der Startschuss für das eigentliche Geschäft, die Lizenzvergabe an Autozulieferer und Batterieproduzenten.

Bis dahin will IQ Power aber bereits Produkterlöse erzielen. Die Hoffnungen ruhen auf dem Joint Venture in Südkorea, dessen Kosten größtenteils von den lokalen Partnern getragen werden. Damit die Produktion in der Zwischenzeit anlaufen kann, hat IQ Power im Dezember einen Vertrag mit der LEVO Batterien AG geschlossen. Der letzte unabhängige Batteriehersteller der Schweiz, der Erlöse im zweistelligen Millionenbereich generiert, soll die Auftragsfertigung garantieren.

Wie hoch die Margen sind, die sich mit MagiQ erzielen lassen, darüber gibt das Management keine Auskunft, ebenso wenig aus Konkurrenzgründen zum möglichen Preis. Der Ertragshebel sollte durch die Einsparung am teuren Blei aber beträchtlich sein.Eine langsam wachsende Zahl von institutionellen Investoren begeistert sich für die Papiere. Über Jahre prägten mehr als 7000 Privatanleger das Bild. Laut Braun befinden sich inzwischen rund 20 Prozent des Free Float in den Händen von Fonds. Größter Anteilseigner ist mit 3,8% die Swiss Life Asset Management. Zum Jahreswechsel hatte IQ Power, so Braun, rund zehn Millionen Eure auf der hohen Kante.

Ob das Unternehmen in Zukunft cashflowpositiv und dann profitabel wird, ist zugegebenermaßen eine Glaubensfrage. Insofern wird 2007 zum Schlüsseljahr: Toppt IQ Power bei den Erlösen deutlich die Millionenmarke, sollte das den Aktienkurs gewaltig nach oben katapultieren.

Fazit: KAUFEN Risiko: HOCH

www.iqpower.com
Überflieger oder Rohrkrepierer – noch ist völlig offen, ob die stromsparende Lösung der neuen Autobatterie die erwarteten Millionenerlöse einspielen. Entscheidend wird sein, ob die 2007 einsetzende Serienproduktion Abnehmer in der Automobilindustrie findet.


Gesondertes Feld:

Drei Geschäftsbereiche unter einem Schweizer Dach

IQ Power Deutschland GmbH
Insgesamt 30 Mitarbeiter an den Standorten Unterhaching bei München und Chemnitz entwickeln Produkte und Komponenten für Originalhersteller und Einzelhändler. Darüber hinaus stellt der Bereich Engeneering Services Beratung für Elektronik und Software einschließlich der Fertigung von Prototypen.

IQ Power Asia Ltd.
Am Joint Venture in Gwangju / Südkorea hält Partner KG Power eine 60-prozentige Mehrheit. Am Investorenpool sind Unternehmen, Banken und Militär beteiligt.

IQ Power Licensing AG
Am Firmensitz in Zug am Züricher See werden alle Schutzrechte für die hauseigenen Produkte einschliesslich des Mikroprozessors an potentielle Lizenznehmer vergeben.

Dann noch Charttechnik:

Die Aktie hat gute Chancen den Widerstand bei 2,78€ zu knacken. Gelingt der Schritt, ist Potential bis 3,90€. Unterstützung bei 2,20€.
Kursziel: 4,00€ Stoppkurs: 2,15€
Ergebnis je Aktie 2007e: 0,03
Umsatz 2007e: 68,9 Mio.

[Milbe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.228.635 von Dauerfrusty am 11.03.07 11:07:04

ich kann mich des Eindrucks nicht erwehren, dass Du in der nachrichtenlosen Zeit mit Deinen Zweifeln über den Produktionsbeginn in Südkorea nur beabsichtigst, den einen oder anderen Ungeduldigen noch zum entnervten Schmeissen seiner Aktien zu den aktuell niedrigen Kursen bewegen möchtest, um letztmalig noch einmal billig einsammeln zu können

na klar doch, ich bin der oberbasher

ich bin hier nur auf verschiedene presseinfos eingegangen, die im laufe der zeit den produktionsbeginn stückchenweise nach hinten verlagert haben und du kannst beruhigt sein,den großteil meiner shares habe ich um die 0,30 eingesammelt, alles was jetzt kommt, ist nicht der rede wert

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.228.635 von Dauerfrusty am 11.03.07 11:07:04

Hi Dauerfrusty

Die erste Produktionsstätte für die Fertigung des Energiespeichersystems im industriellen Maßstab, die die IQ Power Gruppe in Gwangju, Südkorea, über ein Joint Venture mit südkoreanischen Investoren errichtet, soll Anfang 2007 die Fertigung aufnehmen.

Danke, war wohl den meisten wieder aus dem Kopf gefallen. Damit hat sich IQ ja bereits aus dem Fenster gelehnt. Eine offizielle Änderung dazu, hats bisher nicht gegeben, im Gegenteil wird immer versichert, dass alles nach Plan läuft.

Auch die Reise Brauns am nächsten Sonntag nach SK dürfte da voll im Zeitplan liegen.
Warum sollte IQ jeden Zeitungsbericht dementieren, wenn sie sich in ihrem Prospekt klar geäußert haben.

Von der Faktenlage müssen wir demnach davon ausgehen, dass der Countdown läuft.

IQu

[xiou]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.228.968 von IQuovadis am 11.03.07 12:12:17

Vom "ersten Semester 2007" (Semester = Halbjahr) war aber auch die Rede im Wertpapierprospekt (S. 16 ??). Und dabei sollte man es jetzt aber auch wirklich belassen.

[Milbe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.228.982 von xiou am 11.03.07 12:17:19

...meine ich auch xiou, wir müssen uns hier nicht gegenseitig angehen, nur weil jede journaille andere starttermine von sich gibt

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.228.926 von Milbe am 11.03.07 12:02:40

Na, dann is' ja alles klar, auf der Andrea Doria....

Es ist alles im Lot - auf'm IQ Boot,
und jetzt fahr'n wir los nach Cuxhaven,
die Sklaven im Keller rudern los,
sie sind frisch und ausgeschlafen.

Der Kapitän, 'n alter IQ Freund, verspricht
dass er nicht wieder so besoffen wird
wie letztes Mal, denn da wär' beinahe,
ein Schiffsunglück passiert.

Der Steuerman kichert, er stiert auf den Kompass,
weiss kaum noch wie er gucken soll,
und jetzt merk' die ganze Crew
hat die Taschen sowieso schon wieder so voll (IQ Aktien)...

Schiff ahoi.....

[ulgo]

Chevrolet Sequel: Am Anfang war der Tank

http://magazine.web.de/de/themen/motor/technik/genf/3736222-…

...

Der Sequel setzt auf insgesamt vier angetrieben Räder. Sowohl die Hinter- als auch Vorderräder werden von jeweils einem eigenen Elektromotor angetrieben, die elektrisch gelenkt werden. Auch die Bremsen arbeiten ausschließlich über elektrische Impulse. Viel Elektrik auf einem Fleck, daher ist der Sequel auch eines der ersten Fahrzeuge, die nur "by Wire" gesteuert werden. Entsprechend viele Sensoren und Ersatzsysteme sorgen für das Maß an Sicherheit, dass man erwarten darf, um nicht von einem Systemausfall gebremst zu werden.

...

... und wer hats erfunden

[Milbe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.229.130 von ulgo am 11.03.07 12:54:53

...die schweizer

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.229.238 von Milbe am 11.03.07 13:14:55

hoffen wir mal das es auch das System der Schweizer aus Zug ist

Swoasik

[ulgo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.229.238 von Milbe am 11.03.07 13:14:55

das wage ich zu bezweifeln - der name Chevrolet ist noch nie in verbindung mit iQ genannt worden ...

[Milbe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.229.347 von ulgo am 11.03.07 13:34:31

Chevrolet (ugs. Chevy) ist eine Automarke, die seit 1918 zum General-Motors-Konzern gehört.

Der Firmengründer Louis Chevrolet war ein Rennfahrer, der am 25. Dezember 1878 in La Chaux-de-Fonds, Schweiz geboren wurde. Am 3. November 1911 wurde die Firma gegründet, um vor allem gegen das Ford Modell T anzutreten. Im Jahr 1912 wurde der Classic Six eingeführt, ein Auto für 5 Personen, das 105 km/h Spitze schaffte. Das bekannteste Modell ist die Corvette, die 1953 eingeführt wurde.

Seit 2005 werden auf dem europäischen Markt Fahrzeuge als Chevrolet angeboten, die vormals unter der Markenbezeichnung Daewoo verkauft wurden. Abgesehen vom Chevrolet-Logo basieren die Fahrzeuge jedoch weiterhin auf Daewoo-Technik. Insoweit handelt es sich bei diesen Fahrzeugen um asiatische Automobile, die in den Vereinigten Staaten teilweise unter dem Markennamen Suzuki vertrieben werden. Die von General Motors mit dem in Europa erfolgten Label-Wechsel erhoffte Absatzsteigerung ist eingetreten.

In den Fabriken von GM Daewoo (ROK) läuft auch der Chevrolet Captiva/Opel Antara vom Band. Das Engineering von GM Daewoo ist nicht immer rein koreanisch. Der 3.2l-Sechszylinder des Captiva ist beispielsweise eine australische Konstruktion, im Bereich Getriebe und Elektrik kommen sogar deutsche Komponenten zum Einsatz. Chevrolet wird von GM zunehmend als globale Volumenmarke definiert.

dann passt es wieder

[Milbe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.229.415 von Milbe am 11.03.07 13:50:02

im Bereich Getriebe und Elektrik kommen sogar deutsche Komponenten zum Einsatz.

[ulgo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.229.415 von Milbe am 11.03.07 13:50:02

lies hier --> http://www.gm.com/company/gmability/adv_tech/100_news/sequel…

GM Sequel: Reinvented Automobile
No Longer Just a Dream
Improves Upon First 100 Years

GM Sequel at the 2005 International Auto Show

DETROIT (Jan. 10, 2005) – The bold push from General Motors Corp. to reinvent the automobile, first revealed in the AUTOnomy and Hy-wire concept cars, became that much more real today with the unveiling of the GM Sequel. etc...

und hier --> http://www.gm.com/company/gmability/adv_tech/100_news/2007_r…

GM is collaborating with HRL Laboratories and the University of Michigan in developing potential applications. To date, GM has more than 175 U.S. patents issued or pending based on research work and application development in the field of smart materials.

+++

die machen anscheinend ihr eigenes ding!

@Marlene schatz, ihr hängt doch auch in diesem konzern rum, vielleicht kannst du hier mal infos erfahren??

[CBFB]

52
2+5=7

[Garachico]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.220.770 von IQuovadis am 10.03.07 17:45:25

Etwas mehr Sorgfalt Chico setzen sechs.

Das bedeutet ja das amerikanische Billionen etwas anderes sind als europäische Billionen. Das kann aber zu Missverständnissen führen die Kriege auslösen.

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.240.042 von Garachico am 11.03.07 19:36:35

ja, in der Tat. Unsere Billion nennt sich im englischen tatsächlich trillion.

jetzt aber gut.

[xyzet]

Noch einen zum Schluss:

Billion
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Das Wort Billion ist ein Zahlwort, das für eine Zahl steht. Die Bedeutung ist je nach Sprache unterschiedlich. Im Deutschen und Französischen steht es für eine Million hoch 2 (daher die Vorsilbe bi) und ergibt folglich 10^12, eine Eins mit 12 Nullen:

1.000.000.000.000

Im US-Englisch steht die Billion allerdings für 10^9, also unsere Milliarde. Im Britischen Englisch wird es aufgrund des Einflusses der USA sowohl für 10^9 als auch traditionell für 10^12 gebraucht. Daher ist bei Übersetzungen aus dem Englischen Vorsicht angebracht. (In populärwissenschaftlichen Beiträgen, in denen von Billionen die Rede ist, insbesondere zu Astronomie und Vermögen, handelt es sich zumeist um Übersetzungsfehler: Ein billionaire ist ein Milliardär.)

[CatiaV5]

(!)

[WilliRich]

Morgen -

keiner da!?

[musicmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.250.034 von WilliRich am 12.03.07 10:03:42

doch ich und mir ist hier fürchterlich langweilig!!!!

slsc musicmann

[lion67]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.250.034 von WilliRich am 12.03.07 10:03:42

Hallöchen!

Doch, ich bin da, bessergesagt wieder im Lande. Ist ja traumhaftes Wetter hier. An die fast 30 Grad Temperaturunterschied nachts und über 20 Grad tags werde ich mich auch bald gewöhnen - jetzt muessen nur noch leckere News kommen und dann fühl ich mich rundum wohl.

[ALTERIQFREUND]

ob ihr nun hier seid oder in china fällt ein sack reis um !!!es intressiert keine sau !!!

[lion67]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.251.123 von ALTERIQFREUND am 12.03.07 11:11:39

Willi scheint's zu interessiern, denn er hat ja auch gefragt - aber er is ja auch keine sau.
Dich scheint's nicht zu interessiern, ....


PS: Man freut sich doch immer über ein herzliches "Welcome back"

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.251.345 von lion67 am 12.03.07 11:29:06

Welcome back @lion67

und auf eine gute Woche mit unserer IQ
..was aber für alle hier gilt


Swoasik

[Bruelli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.251.345 von lion67 am 12.03.07 11:29:06

na dann ' welcome @ home '

[Roeckefaeller]

News !!!



































































In China ist schon wieder ein Sack Reis umgefallen! Mann ist der Kursverlauf spannend hier. Es zerreißt mich regelrecht

Hat sich Chevreux eigentlich nochmal geäußert?

Cu
Röckefäller

[SonderZUG]

Un gleich kommt der Paukenschlag, oder wat??

Dat iss ja sowas von ruig heut, dat iss ja nich zum aushalten !!!

Wuaaahhhhh

Schnell noch ein paar kofen bevors zu spät iss.

mfg
SonderZUG

[SonderZUG]

KÖSTLICH !!!

Das Eröffnungsposting dieses Threads vom vergangenen September

Hallo iQ Power Aktionäre,

der bisherige Hauptthread ist mittlerweile recht betagt (dieser inzwischen auch)

und mit über 20.000 Postings etwas füllig geworden, findet Ihr nicht ? (genau !)

Nach dem Sommerloch (inzwischen haben wir schon das Winterloch hinter uns !)

mit all seinen Facetten liegt ein überaus spannender Herbst und ein erfolgversprechender Markteintritt der iQ Power AG (im März 2007 hoffe ich !) vor uns.

iQ Power entwickelt sich nicht zuletzt durch den Bau zweier Produktionswerke für intelligente Energiespeichersysteme zum global agierenden Unternehmen der Automobilzulieferindustrie.

Für die Zeit bis zum Markteintritt und Produktionsbeginn in Südkorea möchte ich Euch einladen hier, im vielleicht neuen Hauptthread, eure kritischen , sachlichen und oft auch unterhaltsamen Beiträge einzubringen.

Auf die letzte Viertelmeile (ziemlich lange Zielgerade aber wer will sich beklagen !!)!

slsc

mfg
SonderZUG

[Bruelli]

[musicmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.253.364 von SonderZUG am 12.03.07 13:55:54

ich befürchte die 20.000 kriegen wir hier auch wieder voll bevor relevante Nachrichten einen neuen Thread rechtfertigen

slsc musicmann

[Invest20069]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.253.469 von Bruelli am 12.03.07 14:02:48

wieviel Euro verdient IQ Netto als Gewinn pro Battrie ?

was sind die aktuelle Zahlen so ??

Ist eine Dividende geplant ?

Dankie für die Infos

[ThreadVoyeur]

http://www.auto-reporter.net/artikel.las?artikel=19319

[ManfredBeck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.253.910 von Invest20069 am 12.03.07 14:29:04

1. unbekannt
2. wart´s ab
3. für 2007 sicher nicht.

Wenn das das einzige ist, was dir zum Durchblick bei iQ Power noch gefehlt hat, wirst du uns sicher bald eine fundamentale Analyse liefern können.

Was ist übrigens aus deinen drei Megakaufsignalen geworden?

Manni

[CBFB]

51
2+5=7

[ALTERIQFREUND]

im moment ist ja echt stillstand angesagt !!! wie hoch schätzt ihr eigentlich das risiko ein , das wir nochmal unter die 2€ marke fallen könnten ??? da ich so langsam das geld fürs finanzamt bereitstellen muss , ist die überlegung es dann noch zu investieren und die gierlappen zu vertrösten und etwas ärger mit ihnen anzufangen !!! geht das aber schief und wir sacken ab , habe ich nicht nur ärger mit dem finanzamt , sondern auch einen scheiss kurs um die kohle wieder flüssig zu bekommen !! also , knallen wir nochmal diesen monat runter oder nicht ??!

[ALTERIQFREUND]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.256.654 von ALTERIQFREUND am 12.03.07 16:55:12

da hier ja soviel los ist , werde ich wohl morgen mal den kurs runter holen , dann ist hier vieleicht auch mehr los , ich werde mal eine sl-welle auslösen und dann wieder einsammeln !!!

also , lasset uns morgen die spiele beginnen , auf das leben in die bude kommt !!!!

[WilliRich]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.256.922 von ALTERIQFREUND am 12.03.07 17:10:51

Na dann hol mal einen Runter

Soll ich nen Eimer aufstellen?

Mal sehen ob Du triffst

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.256.922 von ALTERIQFREUND am 12.03.07 17:10:51

warum erst Morgen?

Machs doch gleich. Auf Xetra genügen schon 30K, dann bist du unter 2€.

Oder hoffst du, dass bis morgen noch jemand die Drecksarbeit für dich macht.

[macadojo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.256.922 von ALTERIQFREUND am 12.03.07 17:10:51

wem du's heute kannst besorgen......

Her mit den Stücken!

[ALTERIQFREUND]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.257.105 von IQuovadis am 12.03.07 17:21:04

[ALTERIQFREUND]

schaut mal , ihr würdet doch auch nochmal zu 1,20€ einsammeln , das könnt ihr ruhig zugeben !! und bis braun nun nach sk fliegt , vergehen ja noch fast zwei wochen und diese zeit können wir doch nutzen und das faule obst abschütteln !!! wir können doch mal eine woche nur negativpostings bringen !!! stellt euch vor das flugzeug von braun stürzt ab , da ist der kurs so schnell unter 1€ , so schnell könnt ihr gar nicht ups sagen !!! also , wer hier einsteigen will , sollte abwarten ob braun wieder heil zurückkommt und wer investiert ist , sollte einen sl setzten !!!

[kbe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.257.343 von ALTERIQFREUND am 12.03.07 17:35:48

Mein stopplos steht jetzt bei 2,31.

[ALTERIQFREUND]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.257.398 von kbe am 12.03.07 17:39:40

[kbe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.257.433 von ALTERIQFREUND am 12.03.07 17:41:41

IQ ist fast wie ein gaaanz lang rausgezögerter Orgasmus.Die Explosion wird nur um so heftiger.

[CuB4]

Da merkt man, wie die Zeit vergeht....

Die letzte News aus SK gab es vor guten 3 Monaten.

Seit guten 8 Wochen stelle ich mir die Frage, warum es keine News mehr gibt.
Steht der südkoreanische Partner nicht mehr hinter IQP?
Ist Herr Braun krank (hat er nicht einige Patente?)?
Braucht der Abnehmer keine Batterien mehr?
Gibt es Probleme bei der Produktion/Qualität?
Darf IQP nicht mehr berichten?
...

Und jeden Tag ärgere ich mich darüber, dass IQP es nicht einmal für nötig erachtet, über die Gründe der fehlenden News zu berichten. Aber vielleicht können sie auch gar nicht darüber berichten, weil die News so schlimm sind (wenn sie nicht tragisch wären, würde eine kurze Info dem Kurs sicher nur gut tun)..

Will IQP vielleicht sogar niedrigere Kurse?

Naja, in 19 Tagen ist der März und in spätestens 50 Tagen der "Jahresanfang" - sollte bis dahin noch immer keine News da sein, werden wir uns wohl auch über eine 1 vor dem Komma freuen.

[CuB4]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.257.516 von CuB4 am 12.03.07 17:47:02

kaufe ein "beendet"

[ALTERIQFREUND]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.257.516 von CuB4 am 12.03.07 17:47:02

sehr gutes und kritisches posting , da stinkt doch was !! was geht schief ??? sl gesetzt ?? geld ist schneller weg als mann es erwartet , dann heisst es ups , alles wech !!!

[ALTERIQFREUND]

so , ich habe mal einen sl gesetzt !!! sicher ist sicher , wer weiss was der bekloppte rauschy morgen so anstellt , dem ist alles zuzutrauen , seid wachsam !!!

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.257.794 von ALTERIQFREUND am 12.03.07 18:05:27

[marlene9374]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.256.654 von ALTERIQFREUND am 12.03.07 16:55:12

Sicher über der 2 Euro sind wir noch nicht.

Das Problem wird sein, wieviel Geduld bringt jeder Aktionär mit?

Einige hier im Board haben eine relativ dünne Haut.

Ich gehe davon aus das wenn in den nächsten 6-8 Wochen keine News kommen und sei es nur ein Statement wird der Kurs sich bei 1,50-2 Euro einpendeln.

Auf der anderen Seite wird wohl Herr Braun nach dem 26 März eine kleine Botschaft für uns haben.

[sham69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.257.794 von ALTERIQFREUND am 12.03.07 18:05:27

hm, du willst ein spielchen, mal schaun was passiert

[marlene9374]

Habe mal in Gwangju das Wetter abgefragt.

12 Grad und bewölkt.

Ein schöner Tag zum arbeiten.

[Garachico]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.257.794 von ALTERIQFREUND am 12.03.07 18:05:27

Meine krigste nich ! Äääätschiiiibääätsccccchhhhh.

[Garachico]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.258.026 von marlene9374 am 12.03.07 18:17:56

Ruf mal Frau Dr an. Die erzählt bestimmt wieder was von einem strengen lang andauerndem Winter.

[marlene9374]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.258.067 von Garachico am 12.03.07 18:20:53

Kann nicht so schlimm sein, das Wetteramt sagt die nächsten Tage 11-13 Grad und leicht bewölkt voraus.

[CrazyBroker]

So eine lange nachrichtenlose Zeit .....

Das regt doch nur zu Spekulationen und Gerüchten an.

Wie wäre es mit: "Hr. Braun ist mit dem Geldkoffer geflüchtet" o.ä.

Bye Hansi

[CrazyBroker]

oder ein Gerücht wie:

"Die Magiq gibt es in China schon zu kaufen."

Hallo IQ-Power aufwachen !!!!

Bye Hansi

[sham69]

oder: gerd hat jetzt einen arbeitsvertag bei iqpower

[Garachico]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.258.502 von CrazyBroker am 12.03.07 18:45:57

Nein er hat nen Bleikoffer mitgenommen, weil das mit der Magiq nichts wird und der Bleipreis in zwei Jahren weit höher als der Goldpreis liegen wird.

[CBFB]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.257.958 von marlene9374 am 12.03.07 18:14:53

in gut sieben wochen ist die generalversammlung, spätestens dort rechne ich mir einer news!

[Garachico]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.258.535 von CrazyBroker am 12.03.07 18:47:49

Das ist doch kein Gerücht, sondern die reine Wahrheit.

[Garachico]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.258.570 von sham69 am 12.03.07 18:49:29

Er soll doch Frau Dr ablösen, oder hab ich da was verwechselt.

[CrazyBroker]

Vieleicht sollte man sich mal für 2 Jahre in ein künstliches Koma legen lassen, wenn man dann aufwacht ist man entweder stink reich oder bettel arm

Bye Hansi

[Cancomfan]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.258.599 von Garachico am 12.03.07 18:51:01

oder wie wär es mit dem Gerücht:
Nachdem Levo die Aufträge für IQ abgewickelt und die Marktchancen erkannt hat wird Levo künftig in Lizenz produzieren.

oder

Korea, nach nunmehr 1/2 Jahr muss IQ aufgrund der großen Nachfrage die Kapazitäten deutlich erhöhen. Der Produktionsprozess wird hierdurch nicht gestört.

oder

Die IQ ist auch künftig in Kleinformat, analog Herzschrittmacher, für Schwachköpfe erhältlich (das war jetzt aber ein joke)

[Cancomfan]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.258.817 von Cancomfan am 12.03.07 19:02:46

Mano alles Gerüchte, aber spielt doch einfach mal mit Eurer positiven Phantasie.
Da kann soviel passieren, dass ich an ein Scheitern der Unternehmung einfach nicht glauben kann.

Dümmstenfalls werden wir übernommen, bei welchem Kurs - wobei wir wieder an der Phantasie angelangt sind.

Stay long, stay cool!!

[Garachico]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.258.647 von CrazyBroker am 12.03.07 18:54:24

Wohl eher bettelarm Weißt Du was zwei Jahre künstliches Koma in einem deutschen Krankenhaus kosten ?

[Garachico]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.258.817 von Cancomfan am 12.03.07 19:02:46

bei Levo 100% Deiner Meinung.
bei Korea rechne ich eher mit einem 3/4 Jahr
und die Minibatterien für Schwachköpfe überlassen wir besser Altair.

[macadojo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.258.907 von Cancomfan am 12.03.07 19:07:42

spielt doch einfach mal mit Eurer positiven Phantasie

...die ist den ganzen Tag von anderen Dingen blockiert (lechz)

[ManfredBeck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.257.482 von kbe am 12.03.07 17:44:19

>>> IQ ist fast wie ein gaaanz lang rausgezögerter Orgasmus.Die Explosion wird nur um so heftiger. <<<

Wenn du das so siehst?
Es gibt andere die beschweren sich, weil es zu keiner ejaculatio praecox kommt.

Für mich sind beide Varianten (wegen viel zu spitzer Kurven) wenig interessant.
Für die beschriebenen Ereignisse ziehe ich nach wie vor etwas sanftere Rundungen vor: Ich kann es nicht keugnen, da bin ich einfach altmodisch.

Manni

[sham69]

biologisch geshen haben wir den zeugungsakt doch hinter uns, irritationen gibt es doch nur über den zeitpunkt des wurfs, zuviel stress in dieser phase birgt die gefahr einer frühgeburt.

[Garachico]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.260.730 von sham69 am 12.03.07 20:44:06

wie war das ? Wenn´s fertig ist kommt´s raus.

[Cancomfan]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.260.063 von macadojo am 12.03.07 20:05:35

Macadojo, vor meinem Büro ist ein Cafe - selbst bei diesen Temparaturen könnte einem da der Hut hoch gehen, wurde erst besser als ich ihn an den Kleiderständer hängte (früher hatte ich ihn immer auf dem Schoß)

[Pliscon]

Aha, man wird zunehemend ungeduldiger hier im Board!

So gehts mir schon seit ich in IQ Power drin bin(jetzt fast ein Jahr)

Seit dem nur noch im Minus!

[Sechs_Helden]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.264.199 von Pliscon am 13.03.07 07:10:22

Geht mir genauso seit ich in IQ Power drin bin(jetzt fast drei Jahre)

Seit dem nur noch im Plus!

[Pliscon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.264.449 von Sechs_Helden am 13.03.07 08:04:31

Du willst also Anfang 2004 eingestiegen sein? Nicht dass da jemand flunkert!

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.257.516 von CuB4 am 12.03.07 17:47:02

He, läuft bei Dir die Zeit jetzt rückwärts?

Naja, in 19 Tagen ist der März und in spätestens 50 Tagen der "Jahresanfang" - sollte bis dahin noch immer keine News da sein, werden wir uns wohl auch über eine 1 vor dem Komma freuen."

[ringo_houstrup]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.264.484 von Pliscon am 13.03.07 08:09:10

Jetzt hast Du aber einen erwischt. Mich kannst Du gleich dazu zählen, ich bin seit 2003 dabei!
Moin an alle
ringo

[ringo_houstrup]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.264.484 von Pliscon am 13.03.07 08:09:10

Korrektur: erster Kauf 14.6.2002 0,65 €

[Koenigswelle]

Es soll Leute hier im board geben die von 924110 oder A0DKTR
noch nie was gehört haben!

[Fr@@nco]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.264.793 von Koenigswelle am 13.03.07 08:40:47

Hallo KW,

das waren noch einstiegs Kurse, wa!!!

Und wie die Zeit vergeht, ohne Worte......

Gruß Fr@@nco

[Fr@@nco]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.264.484 von Pliscon am 13.03.07 08:09:10

@Pliscon

IQ Power gibt es nicht erst seit 2005

Siehe IQ Power Hompage!!!

@Pliscon u. Sechs_Helden
IQ Power hatte schon längere Tief`s, aber jetzt Stehen die Zeichen so gut wie noch nie!!!!

Alles wird Gut

[Sechs_Helden]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.264.484 von Pliscon am 13.03.07 08:09:10

Meine Güte! Können auch 2 1/2 Jahre her sein. Jedenfalls ab 0,34 war ich immer wieder dabei bis 0,70.
Als der Kurs dann über 2€ stand, da bin ich nur noch auf Erotikseiten rumgelümmelt um zu schauen wo man den Rest seines Lebens genüßlich verbringen könnte.
An der bulgarischen Schwarzmeerküste, gemütlich an der Pfeife nuckelnd: http://www.eurotic.tv/
Ich hab da schon mal angefangen, mein Geld auszugeben.
PS:
Alle Hesse sin' Verbrecher
denn se klaue Aschebecher.

[Fr@@nco]

Und mit dem Teil günstig zum Schwarzen Meer
so ne Art "Nuckel"

„Wunderbares Projekt“: Minister lobt Strom-Auto
Technologie: Tiefensee sitzt Probe im Energiespar-Fahrzeug „Oscar“ des Vereins Akasol

Großes Lob vom Bundesverkehrsminister gab es am Montagabend für ein Fahrzeug aus Darmstadt, das bislang als Auto-Produktionsstandort nicht größer in Erscheinung getreten ist: „Das ist ein ganz wunderbares, zukunftsweisendes Projekt“, pries Wolfgang Tiefensee den elektrogetriebenen Zweisitzer „Oscar“ des Forschungsvereins Akasol, „eine tolle Idee, die auf jeden Fall Unterstützung finden sollte.“

http://www.akasol.de/


http://www.echo-online.de/suedhessen/template_detail.php3?id…

[WilliRich]

Der Handel ist eingeschlafen....



Alle genug?

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.266.049 von WilliRich am 13.03.07 09:51:56

Wer schläft, sündigt nicht. Wer aber vorher sündigt, schläft besser.....

[koesseine]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.264.484 von Pliscon am 13.03.07 08:09:10

@Pliscon

Guckst du:

http://www.ariva.de/chart/index.m?ind_volume=ON&boerse_id=1&…

gruss
koesseine

[musicmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.266.221 von Dauerfrusty am 13.03.07 10:01:19

10:07:11 2,39 2200
10:06:46 2,38 3970
10:06:40 2,38 3600
10:02:25 2,35 2500
10:02:09


tut sich was....

slsc musicmann

[Bruelli]

bei dem Bleipreis wirds auch langsam Zeit:

Blei 10:00 1.886,00 +110,00 +6,19 %

In ein paar Tagen isser ueber 2000.

bruelli

[WilliRich]

Fra:
-----
2,35 EUR -T 0 09:03:51
2,35 EUR 500 09:59:10
2,36 EUR 500 10:07:18
2,38 EUR 7500 10:15:54
2,39 EUR 13000 10:38:23

aufi

[ManfredBeck]

Wer es noch immer nicht gemerkt hat: Wir sind in einer defensiven Position (s. Xetra!).
Kursbestimmend ist nicht der möglichst teure Kauf, sondern die höchste nicht bediente Kauforder.

[ManfredBeck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.267.397 von ManfredBeck am 13.03.07 10:59:46

Beleg gerade wieder erbracht: Trotz Anschlusskauf bei 2,39 € geht ask von 2,40 € auf 2,39 € runter (wegen des Umsatzes bei 2,33 € auf Xetra).
Eine Kauforder bei 2,35 € sorgt dafür, dass ohne Umsatz das ask wieder auf 2,40 € rauf gesetzt wird - und vorerst so bleibt, obwohl die 2,35 € bedient wurden.

[ThreadVoyeur]

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/karriere_-_koepfe/hx…

[Bruelli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.269.365 von ThreadVoyeur am 13.03.07 12:48:36

bleibt zu hoffen, dass sich BMW und DC in Sachen Energiemangement auf das einzig richtige System einigen.

bruelli

[WilliRich]

Was ist bitte Charttechnisch an edn 2,40 dran, dass da seit Tagen so gekämpft werden muss???

[ALTERIQFREUND]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.270.202 von WilliRich am 13.03.07 13:35:14

wenn wir nochmal an den 2,40€ abprallen , geht es aus sicht des chartes runter bis 1,20€ , also schnell sl setzten !!!!

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.270.451 von ALTERIQFREUND am 13.03.07 13:47:36

wo bleiben Deine Teile, den Jungs fault schon bald der Arm ab, vom Eimer halten.

[ALTERIQFREUND]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.270.558 von IQuovadis am 13.03.07 13:53:45

lass es faulen , der angriff kommt überraschend !!!

[Gk1968]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.270.642 von ALTERIQFREUND am 13.03.07 13:58:27

drückst du jetzt den <kurs??

[ALTERIQFREUND]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.270.864 von Gk1968 am 13.03.07 14:11:40

nö , ich leg mich erst mal in die sonne , will ja als erster braun sein !!! aber es kann gut sein das heute nachmittag die börsen weltweit einbrechen , deshalb engen sl setzen !!!

[ManfredBeck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.270.202 von WilliRich am 13.03.07 13:35:14

>>> Was ist bitte Charttechnisch an den 2,40 dran, dass da seit Tagen so gekämpft werden muss??? <<<

1. Wer schnarcht, kämpft nicht. Hast du gestern Kampf gesehen?

2. Nimm den langen Doji vom 1. März und zieh von seinem Höchst- und Tiefstkurs (2,57 und 2,22 €) jeweils Linien über die folgenden Höchst- und Tiefstkurse, und du siehst ein sich schnell schließendes Dreieck - da würde morgen nur noch ein Fliegenschiss bei 2,37 € reinpassen. (Im Augenblick sieht es nach Grabenkampf um den einen Cent zwischen 2,37 und 2,38 € aus!).

Da keiner recht weiß, in welche Richtung das Dingen raus geht (seitwärts weiter dümpeln erscheint so wahrscheinlich wie ein Ergebnis beim Münzenwurf, bei dem die Münze auf der Kante landet und ausrollt) halten sich die meisten zurück.
Ein sehr bullisch gesonnener Zeitgenosse, der offenbar dies Board verfolgt, hat die Bären mit immer höheren Geldangeboten getratzt - das hat richtig Spaß gemacht zuzuschauen!
Aber nur eine breit getragene Richtungsvorgabe setzt sich durch: Da stehen 30k auf der Briefseite bei 2,38 €!

Häufig wird ein Ausbruchsversuch ohne Anschlussaufträge als Schwäche der Seite interpretiert wird, in deren Richtung es gegangen ist. Als Ergebnis geht es dann eher auf breiter Front in die entgegengesetzte Richtung.

Morgen Abend sind wir alle schlauer - vor allem charttechnisch.

Manni

[marlene9374]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.270.977 von ALTERIQFREUND am 13.03.07 14:17:49

Denk an Deine Falten.

[thanee]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.270.977 von ALTERIQFREUND am 13.03.07 14:17:49

ALTERIQFREUND ich schätze mal du hast schon deinen staubsauger eingeschaltet und würdest gerne tief unten einsammeln.
vielleicht klappts ja. man muss nur geduldig sein und auf zitterhändchen hoffen.

[ALTERIQFREUND]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.271.277 von marlene9374 am 13.03.07 14:34:47

mädel , ich bin noch straff und in voller blüte , von wegen falten !!! das in deinem spiegel bist du und nicht ich !!! wir warten hier immer noch alle auf ein paar scharfe photos von euch mädels !!!!



ps , @ manny , da ist doch bestimmt noch irgendwo ein gab bei 1,20 € !!! bastell das doch bitte mal hin !!!

[WilliRich]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.271.401 von ALTERIQFREUND am 13.03.07 14:40:12

Mein Lieber!

bevor Du zu 1,20 einsammeln kannst musst Du bitte erst mal meinen See bei 1,60 auffüllen!


cheers

[ALTERIQFREUND]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.271.499 von WilliRich am 13.03.07 14:43:22

du bleibst trocken , vor deine 1,60€ baue ich eine damm und dein eimer bleibt trocken !!!

[WilliRich]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.271.611 von ALTERIQFREUND am 13.03.07 14:47:51

Prima treiben wir das Spielchen jetzt bis 4,80 dann sind glaub ich alle zufrieden

[ALTERIQFREUND]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.271.672 von WilliRich am 13.03.07 14:50:12

nix da , das spiel bestimme ich !!!

[Garachico]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.271.672 von WilliRich am 13.03.07 14:50:12

Nööhhh, I net.

[Bruelli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.271.845 von ALTERIQFREUND am 13.03.07 14:59:14

sagt Deine Frau...

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.272.023 von Bruelli am 13.03.07 15:07:11

wenn du recht hast wirds ernst.


Frauen sind an der Börse besser als Männer
[13:20, 07.03.07]



An den Aktienmärkten geht es drunter und drüber und viele Anleger schwanken zwischen Hoffen und Bangen, Angst und Panik. Doch gut möglich, dass es in ein paar Jahren heißt: Frauen haben die damalige Krise besser gemeistert. Denn in einer exklusiven Auswertung der großen deutschen Online-Broker für das Anlegermagazin Börse Online’ kam nun heraus, dass Frauen an der Börse erfolgreicher agieren als Männer.

[CrazyBroker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.272.196 von IQuovadis am 13.03.07 15:13:50

Dann sollten wir also, bevor wir in einen Wert investieren durchzählen, wieviele Frauen darin investiert sind

Naja, die Studie wundert mich nicht wirklich.
1. legen Frauen Ihr Geld lieber aufs Sparbuch und
2. wenn doch Aktien, dann in Dax-Werten

Die Risikobereitschaft/"get rich Mentalität" ist wohl eher ein Männerziel.

Bye Hansi

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.273.285 von CrazyBroker am 13.03.07 16:01:22

Sparbuch, Daxwert

ginge es nach meiner besseren Hälfte, hätte ich keine einzige Aktie mehr. Sie hätte alles restlos in die Bekleidungsindustie, Schmuckwerte, Pauschalreisen und Wellnesscenter investiert.

IQu



aber sie kommt nicht dran.

[marlene9374]

Auf Xetra werden Spielchen gespielt.

[Bruelli]

selten eine so newsgetriebene Aktie erlebt.

Kein nennenswerter Umsatz, den ganzen Tag ueber.

bruelli

[Invest20069]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.273.717 von Bruelli am 13.03.07 16:19:21

kam grad rein:
siehe comdirect.de
Quelle: dpa-AFX
13.03.07 16:46


DaimlerChrysler will künftig verstärkt den C02-Ausstoß seiner Modelle senken. Bei der neuen C-Klasse würden die Möglichkeiten der Treibstoffeinsparung zügig weiterentwickelt, sagte Zetsche. Zu den künftigen technischen Möglichkeiten könne auch eine Start-Stopp- Automatik gehören, bei der beispielsweise an Ampeln der Motor ausgehe und beim Anfahren wieder automatisch anspringe. Die neue C-Klasse, die am 31. März zu den Händlern kommt, stoße bereits jetzt 15 Prozent weniger C02 als das Vorgängermodell aus./br/DP/he

Quelle: dpa-AFX
13.03.07 16:46

[Invest20069]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.275.006 von Invest20069 am 13.03.07 17:11:07

ist doch was für IQ oder

Daimler als Referenz ? na schau mer mal

[CBFB]

50
2+5=7

[CrazyBroker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.275.053 von Invest20069 am 13.03.07 17:13:41

Durch die Gewichtsersparnis ist die Magiq für alle OEM´s eine Pflicht und außerdem, die Start-/Stopautomatik setzt natürlich immer einen gut geladenen Akku vorraus

Bye Hansi

[musicmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.275.133 von CBFB am 13.03.07 17:18:14

ich werde deinen Countdown vermissen nach dem 2. Mai...

slsc musicmann

P.S. Habe gerade meinen urlaub für den 2.5. eingereicht... Zug!....ich komme!!

[CrazyBroker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.273.717 von Bruelli am 13.03.07 16:19:21

Ob der Kurs mit nennenswerten Umsätzen fällt oder nicht, er fällt und vernichtet damit Geld.
Es sieht anscheinend kein "Großer" Handlungsbedarf/Zeitdruck zum Einsammeln von shares.

Bye Hansi ...ob sich das bald ändert?

[CrazyBroker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.275.399 von musicmann am 13.03.07 17:29:16

Warum vermissen?
Dann beginnt doch der neue Countdown

Bye Hansi

[CBFB]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.275.399 von musicmann am 13.03.07 17:29:16

vielleicht kann ich mir für dich was neues einfallen lassen
ich hab am 02.05.07 auch urlaub und werde diesen tag in zug/schweiz verbringen!

[Bruelli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.275.399 von musicmann am 13.03.07 17:29:16

dann sehen wir uns dort wieder.

Spreche mich fuer eine Liste aus, aus der zu entnehmen ist, wer alles auf die HV kommt.

bruelli

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.275.465 von CrazyBroker am 13.03.07 17:32:11

vielleicht haben die "Großen" auch größere Brillen auf und können hier diese Kursproblematik gar nicht so richtig nachvollziehen.
Als Ausgangsbasis für einen bevorstehenden Newsflow, kann mich der 3-Jahreschart eigentlich gar nicht so richtig beunruhigen.

http://www.ariva.de/chart/index.m?ind_volume=ON&boerse_id=1&…

IQu

[ALTERIQFREUND]

@manni , würdest du bitte hier im board bleiben und nicht nicht in boards , wo du nicht investiert bist deinen geistigen senf hinterlassen !!! mich würde es nicht wundern , wenn du das nur tust um mir in die karre zu fahren !! du entäuscht uns immer mehr , also , mach hier sitz und platz und halt den sappel , wo du nicht dabei bist !!!

[Koenigswelle]

Anscheinend kommt das von IQuovadis im Spekulatius-thread #486 für
möglich gehaltene Szenario doch nicht zustande.

Schade eigentlich, aber drei Tage haben wir ja noch!

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.276.434 von Koenigswelle am 13.03.07 18:18:55

keep cool, Kw

noch habe ich dieses szenario nicht aufgegeben. Kann noch viel passieren, die nächsten Tage. Der Umsatz kommt ja schon langsam, an der Richtung brauchts allerdings noch ein wenig Justierarbeit.

Bin auch ziemlich verwundert über die Coolness der Verkäufer.

Bisher wurde doch aber alles sehr schön aufgenommen, was heute so dringend raus musste. Und die fettesten Brocken hat man sich aus dem Ask geholt.

Für mich bleibt diese Woche spannend.

IQu

[CatiaV5]

Uhhh...,
hier richts wieder so komisch nach Furz.

Wer treibt sich denn hier wieder rum?

[IQuovadis]

bei diesen Kursen befinde ich mich bereits in der finalen Überlegungsphase, meine Lebensversicherung an Cashlife und meinen Bausparer, den ich eh nicht mehr brauche und der 2% Rendite im Jahr bringt, zu vertickern.

Das würde aber voraussetzen, dass man mir noch ein paar Tage Zeit lässt, obwohl IQ ja immer für saftige Zwischenerholungen gut ist, wo man sich freut, wenn mal einer was ins bid stellt.
Langfristig dürften die beiden Anlageformen doch sicher Geldverschwendung bedeuten, wenn man auch nur von der konservativsten Wertsteigerung bei den kleinen IQs ausgeht.

bisher habe ich mich allerdings davor gescheut, alles auf eine Karte zu setzen, andernfalls bin ich mir wieder so sicher, dass ich sage, machs doch, Sekt oder Selters.

Was sagen die Eingefleischten dazu, könnte noch 10% Zustimmung gebrauchen.

IQu

Ehrenwort, kein Pushversuch, denke da intensiv drauf rum, auch wenn ich zugebe, lieber zu Pushen als zu Bashen.

[Koenigswelle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.278.191 von IQuovadis am 13.03.07 19:39:16

In meinem Depot gibt's nur eine Aktie, und damit bin ich nicht
der einzige hier.

Manche sagen ich sei bekloppt, damit kann ich aber sehr gut leben!

[marlene9374]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.278.326 von Koenigswelle am 13.03.07 19:45:45

So isses

[magiQus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.278.191 von IQuovadis am 13.03.07 19:39:16

kauf dir lieber ein wenig Edelmetall, für alle Fälle.... falls du noch keins hast

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.278.326 von Koenigswelle am 13.03.07 19:45:45

nun ja, bei Aktien siehts bei mir auch nicht viel anders aus.
da nenne ich noch 15K Patriots mein eigen, aber das ist bei dem jetzigen Kurs auch kaum der Rede wert. Allerdings hoffe ich da auch noch und sehe die als Zockerbeilage.

Lebensversicherung und Bausparer zählen aber bei mir gedanklich nicht zum Depot, ebenso wie Fonds und Prämiensparen nach den 924 Mark Gesetz oder wie das heisst. Diese Dinge habe ich bisher außen vor gesehen.
IQu

[MrRipley]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.278.191 von IQuovadis am 13.03.07 19:39:16

habe seit heute wieder nur iQ im Depot und besagte Glanzstücke

[MrRipley]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.278.752 von MrRipley am 13.03.07 20:06:02

Verzeihung, meinte magiQus

[CuB4]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.278.191 von IQuovadis am 13.03.07 19:39:16

Da kann Dir niemand einen Rat geben - jeder muss für sich bestimmen, wieviel Risiko er eingehen will.

Bei mir beträgt der IQP-Anteil nur wenige % des Vermögens. Für manche mag das sehr wenig - für andere sehr viel sein.

Nach meiner Einschätzung ist IQP noch immer ein Risikoinvestment mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit zum Totalverlust. Auf der anderen Seite sehe ich aber auch das Potential von 4-5 Euro die im Laufe des Jahres erreicht werden können.

In gewisser Weise ist damit IQP auch mit Roulette zu vergleichen - wer auf Farbe setzt erhält doppelt oder nichts.

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.278.439 von magiQus am 13.03.07 19:50:37

no way, im Moment, James.

Im Moment schreckt mich das allgemeine Umfeld und auch der Dow nicht.

Ich bin sehr interessiert an Edelmetallen die man sehen und anfassen kann. Aber nicht jetzt, in der Phase wo IQ zum großen Schlag ausholt.

Die Performance die uns in den nächsten Wochen und Monaten bevorsteht, toppt auch das Edelmetall nicht.
Im Gegenteil sehe ich den Bleipreis richtig unter Druck kommen.

Wenn IQ die 15€ überschreitet, bin ich lange Millionär.
Und als Millionär legt man sich dann schon mal ein wenig Gold in den Safe.

Jetzt bin ich ein hoffnungsfroher armer Schlucker, der darauf wartet, dass sich sein Lebenstraum in Sachen Börse bald erfüllt.

Für mich gibt es im Moment keine bessere Anlage, bei hohen 2-stelligen Kursen werde ich auch sicher mal über Diversifikation nachdenken. Im Moment denke ich mehr an Konzentration.

IQu

[Gk1968]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.279.112 von IQuovadis am 13.03.07 20:24:09

nun einige mögen ja zu übertreiben € 15 - aber 4-5 ist möglich.

nun dann auf deine millionen

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.278.932 von CuB4 am 13.03.07 20:15:02

Hi CuB4,
mir gefällt deine kritische Einstellung, obwohl ich sie nicht teile. Wenn ich mal was von deinem Posting reinkopieren darf.

Nach meiner Einschätzung ist IQP noch immer ein Risikoinvestment mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit zum Totalverlust. Auf der anderen Seite sehe ich aber auch das Potential von 4-5 Euro die im Laufe des Jahres erreicht werden können.

In gewisser Weise ist damit IQP auch mit Roulette zu vergleichen - wer auf Farbe setzt erhält doppelt oder nichts.

Du schreibst 4-5 € im laufe des Jahres. IQ hatte schon 2 mal fast 4€ allein auf Phantasie hin. Wenn hier demnächst die Fakten kommen, mit Produktionsbeginn und Abnehmer, dann kannst du mit Sicherheit auf diese Kurse von oben draufschauen.

Ein Totalverlust ist für mich im Moment durch nichts begründet.
Mit dieser Befürchtung haben wir Jahrelang leben müssen, bei 23 Cent habe ich es auch fast geglaubt.

Heute schließe ich einen Totalverlust für mich vollständig aus, sonst hätte ich nicht das Gefühl, viel Geld mit meinen anderen Anlagen zu verschenken.

Eines ist wohl vollständig sicher. Die Halle in SK war schon im Januar fertig. Seit dem wird eingerüstet. Braun fliegt Sonntag nach SK und danach kommen News. Entweder schon nächste Woche, oder nach seiner Rückkehr.
Die Longs warten jetzt schon 6 Jahre, jetzt dauerts nur noch Wochen, dann muss sich Braun äußern und er wird es vor der HV tun.

Das kann ich aber leicht aushalten.

IQu

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.279.333 von Gk1968 am 13.03.07 20:35:21

lies bitte mein Posting noch einmal.

Von 15€ in diesem Jahr habe ich nichts geschrieben, soweit gehe ich auch nicht.

Aber 5€ werden auch nicht ausreichen, davon bin ich schon überzeugt.

IQu

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.279.333 von Gk1968 am 13.03.07 20:35:21

nun ja, wollen wir doch mal die Kirche im Dorf lassen.

Von den Eingefleischten werde ich wohl einer der letzten sein, der hier mit IQ Millionär wird.

Ulgo hält 500K, wie er hier berichtet hat und in Berlin hat jemand 177K als Einzelorder zu 19.99 disponiert.

Da bin ich ganz sicher eines der kleinsten Lichtlein hier im Forum.

Aber ich fühle mich schon sehr wohl mit meinen reichen Freunden und gönne ihnen eine Verzehnfachung ihres jetzigen Einsatzes.

IQu

[IQuovadis]

so liebe Freunde, seit einer Stunde sabble ich hier allein.


Das macht dann auch kein Spass,

schlaft gut, aber das tut ihr ja eh schon.


N8, IQu


wenn wir morgen die 2.50 angreifen, seit ihr sicher alle wieder wach, dann kommt man wieder nicht durch mit seinen Postings.

[BCK]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.278.326 von Koenigswelle am 13.03.07 19:45:45

BCK

[CatiaV5]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.280.458 von IQuovadis am 13.03.07 21:42:47

Morgen wird alleine schon das Umfeld dafür sorgen, daß wir (IQ) nicht zulegen.
Ich wäre froh, wenn die 2,30 halten.

[BCK]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.281.384 von CatiaV5 am 13.03.07 22:52:35

Es wird gut - Nur die Ruhe

BCK

aus düw

[CatiaV5]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.281.650 von BCK am 13.03.07 23:13:34

Mittel- und langfristig schon

cati

aus sp

[BCK]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.281.769 von CatiaV5 am 13.03.07 23:24:21

Ups... ganz in der nähe.....

Wirst du auch in zug sein?

BCK

[CatiaV5]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.281.795 von BCK am 13.03.07 23:26:16

Nee, leider nicht.

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.279.631 von IQuovadis am 13.03.07 20:51:58

IQuovadis,

für alle, die sich fragen, Quo vadis, IQ, kann ich nur sagen,
lies IQuovadis, dann weist Du's...

Das wird schon werden, und zwar bald, reine Nervensache!


Träume sanft

[fantabo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.281.384 von CatiaV5 am 13.03.07 22:52:35

Womöglich ist gerade jetzt ein guter Zeitpunkt
um im grünen Bereich zu schließen.

Wer weiß das schon??

fantabo

[swoasik]

.An IQ habe ich noch nie gezweifelt (fast nicht:cool, nicht mal bei 0,31 wo ich mir den größten Batzen gegönnt habe......aber an der AutoIndustrie Zweifel ich, und zwar an der Deutschen !! Da die Zeiten der SUV's und der großen Schlitten für den Massenmarkt der Vergangenheit angehören wird. ( meine Meinung)
Ich sage euch eines , die Deutsche AutoIndustrie wird sich wieder die Butter vom Brot nehmen lassen ( IQ ) und werden sich dafür wieder eine alte "ranzige" Margarine schmieren.

Das Geschrei wird dann wieder groß sein, wenn die Asiaten mit dynamischer und innovativer Technologie an ihnen vorbei fahren wird ( mit IQ ) was sie ja schon machen.

Guten Morgen allen IQ'ler und andere

Swoasik

[ALTERIQFREUND]

moin ,

heute ist ein schöner tag eine attacke zu starten !!!

[Bruelli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.279.631 von IQuovadis am 13.03.07 20:51:58

moin,

100% Zustimmung.

bruelli

[Invest20069]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.283.682 von Bruelli am 14.03.07 09:13:52

da hat jemand versucht mit 90 Stück im Xetra den Preis zu drücken

ich lach mir n Astloch

[Bruelli]

Von Heuschrecken und Honigbienen

aus www.automobilwoche.de

Finanzinvestoren entdecken zunehmend die deutsche Zulieferindustrie als Spielfeld. Deutsche Mittelständler zählen zur bevorzugten Beute von Private-Equity-Gesellschaften. Zulieferer sollten sich ihre möglichen Partner im Vorfeld genau anschauen.

München. Honsel, Edscha, Peguform und TRW haben zwei Dinge gemeinsam: Sie sind Automobilzulieferer, und hinter ihnen stehen Finanzinvestoren. Damit befinden sich die vier in guter Gesellschaft. Mehr als ein Drittel der von der Unternehmensberatung A.T. Kearney analysierten 200 europäischen Zulieferer werden als „Beutetiere“ eingestuft, „die von Jägern aus den USA und Asien gekauft werden könnten“. Insbesondere deutsche Zulieferer gelten nach Einschätzung der Managementberatung Mercer als innovationsorientiert und technologisch führend.

Die meisten Zulieferer sind Mittelständler und oft mit wenig Eigenkapital ausgestattet. Das macht sie offen für den Einstieg von Kapitalgesellschaften, die derzeit schon bei jedem zweiten Zusammenschluss in der Branche involviert sind. Denn die Finanziers stehen unter erheblichem Druck, die von ihnen eingesammelten Gelder wieder anzulegen, erläutert Joachim Martini, Partner der Unternehmensberatung M&A International.

Nach Angaben der Magazins „Finance“ muss für Unternehmen aus dem Bereich Fahrzeugbau und -zubehör mit einem Umsatz bis zu 50 Millionen Euro das 5,3- bis 8,5-Fache des EBITs (Gewinn vor Zinsen und Steuern) oder das 0,44- bis 0,95-Fache des Umsatzes gezahlt werden. Für größere Unternehmen wird das 5,5- bis 8,6-Fache des EBITs beziehungsweise das 0,47- bis 0,92-Fache des Umsatzes fällig.

Auf der Suche nach einem Investor beantworten sich allerdings viele Unternehmen die entscheidende Frage nach den Absichten der Private-Equity-Gesellschaft nur unzureichend: Segen oder Fluch? Heuschrecke oder Honigbiene? Doch gerade dies herauszufinden, ist trotz wirtschaftlichen Drucks äußerst wichtig. „Jedem Unternehmer, der sich mit seinem Betrieb identifiziert, kann man nur dazu raten“, so Jan Dannenberg, der bei Mercer für die Zulieferindustrie verantwortlich ist.

So berichtet ein Unternehmensberater, dass nur die Hälfte der 30 von ihm in den vergangenen fünf Jahren begleiteten Transaktionen in der Zulieferindustrie für beide Seiten optimal gelaufen seien. Bei einem Viertel gab es Probleme, „den Rest kann man als gescheitert ansehen“.

Gründe für die Probleme sind einerseits überzogene Erwartungen bei der nach Private-Equity-Kapital suchenden Verkäuferseite. Andererseits verfolgen die Investoren, die überwiegend aus den USA und Großbritannien kommen, klare Renditeziele, die in der Regel im zweistelligen Bereich liegen.

Die Autohersteller sehen das Engagement der Finanzinvestoren zwiespältig. Laut Unternehmensberater Nicolas D. Pallis stehen Hersteller, die eine längerfristige Zusammenarbeit mit einem Zulieferer anstreben, einem Finanzinvestor eher skeptisch gegenüber. „Sie fürchten, dass bei einem Ausstieg des Investors die Geschäftsbeziehung zum Zulieferer gefährdet sein könnte.“

Walter Bickel, geschäftsführender Partner der Unternehmensberatung Droege & Comp., erkennt aber auch Vorteile für die Autobauer: „Vor allem wenn das Kapital bei Zulieferern knapp wird, sehen es die Hersteller gerne, wenn sich ein Investor engagiert, um nicht selbst finanziell in die Bresche springen zu müssen.“ Zudem seien Finanzinvestoren dafür bekannt, bei den Zulieferern verkrustete Strukturen aufzubrechen und sie auf Ertragskraft zu trimmen.

Neben Branchen-Know-how sollte der Investor laut Pallis auch Technologiekenntnisse mitbringen und mittel- oder langfristige Investitionsziele verfolgen. Pallis favorisiert etwa sogenannte Family Offices (Vermögensverwaltung wohlhabender Privatanleger) als Investoren, da bei diesen auch ethische Prinzipien und soziales Engagement eine Rolle spielen.

Nach Ansicht von Marktexperten werden künftig neben den Finanzinvestoren auch die Aktivitäten der erst seit 2004 in Deutschland zugelassenen Hedge-Fonds zunehmen. Dazu zählen etwa die beim Türschloss-Hersteller Kiekert engagierten Fonds Silver Point und BlueBay Asset Management. Berater Martini warnt: „Vielen Zulieferern ist gar nicht bewusst, wie schnell ihre Darlehen von den Banken an einen Hedge-Fonds verkauft werden. Deshalb rate ich den Zulieferern, sich entweder ein Vorkaufsrecht zu sichern oder vertraglich festschreiben zu lassen, dass Verbindlichkeiten nicht verkauft werden dürfen.

[giardino]

Wieder ein trauriges Jubiläum. Seit drei Monaten ohne news. Unverständlich. So vergrault man auch die härtesten IQfans.

[CuB4]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.279.631 von IQuovadis am 13.03.07 20:51:58

Hallo,

nach den Zusicherungen von Herrn Braun sowie dem Informationsfluss im letzten Jahr hätte ich nicht für möglich gehalten, dass Herr Braun nun wieder einen solchen Weg einschlägt.

In meinen Augen hat hier Herr Braun sein Wort nicht gehalten und dies hat mein Vertrauen in die Person (und diese Person ist nach meinem Empfinden IQP) reduziert. Ich daher werde vermutlich 2007 aus dem Wert aussteigen.

Diese Gedanken, die mich zu einer Befristung des Engagements führen, wirken sich natürlich auch auf meine aktuelle Kurserwartung für das laufende Jahr aus.

Ich glaube, dass viele Aktionäre bei IQP mit viel Emotion im Wert stecken - daher rechne ich auch damit, dass bei positiven News sehr starke Ausschläge nach oben möglich sind.

Die Wahrscheinlichkeit eines Totalverlusts sehe ich auch nicht als sehr hoch ein - da aber jedes Unternehmen scheitern kann ist sie sicher nicht "0".

Aufgrund der besonderen Firmensituation (noch kein Umsatz, abhängig von anderen Partnern, Umgang mit giftigen Stoffen, Marktfähigkeit des Produkts nicht bewiesen, abhängig von Schlüsselpersonen, schwieriges Marktumfeld mit hohen Eintrittsbarrieren und und und) liegt sie aber vermutlich auch nicht mehr im einstelligen Bereich.

[eisenbubi]

Guten Morgen Freunde,

hier was zum lesen:

14. März 2007, Neue Zürcher Zeitung





Moderne Akkus für die Autoindustrie

Lithium-Ionen-Batterien mit neuen Materialien und massgeschneiderten Konzepten

Für portable Elektronikgeräte sind Lithium-Ionen-Batterien heute das Mass aller Dinge. Nun setzen sie - dank dem Trend zu Hybrid- und Elektromobilen - auch zur Eroberung des Automarkts an. Mit verbesserten Materialien könnte ein langfristiger Erfolg möglich werden.



Seit Sony zu Beginn der 1990er Jahre die erste wiederaufladbare Lithium-Ionen-Batterie auf den Markt brachte, haben diese Akkumulatoren sich im Bereich der tragbaren Elektronikgeräte zur beherrschenden Technik gemausert. Vor allem ihre hohe Energiedichte und geringe Selbstentladung machen sie für portable Anwendungen zum Mass aller Dinge. Nun will man die Technik vermehrt auch für Hybrid- und Elektroautos nutzen. Wegen der Klimaschutz-Bestrebungen und der Angst vor einem hohen Ölpreis sind solche Fahrzeuge zurzeit im Trend; das ist auch am Genfer Automobilsalon, der noch bis zum 18. März dauert, augenfällig. Weltweit wird deshalb mit Hochdruck daran gearbeitet, die Lithium-Ionen-Batterien zu verbessern und sie auf die spezifischen Bedürfnisse des Autos auszurichten. Im Zentrum des Interesses stehen neue Materialien, nanotechnologische Verfahren und eine kompakte Einbettung ins Fahrzeug.
Komplexes chemisches System

Die Forschung an (Auto-)Batterien boomt derzeit, doch das war nicht immer so: Noch vor wenigen Jahren schien es, als könnte die Brennstoffzelle der Batterie bald den Rang ablaufen. In Brennstoffzellen wird die Energie der chemischen Reaktion eines Brennstoffs - etwa Wasserstoff oder Methanol - mit einem Oxidationsmittel in elektrische Energie umgewandelt; die Energiedichte einer solchen Zelle kann wesentlich höher sein als die von Batterien. In der Tat haben bereits einige Firmen Notebooks und Automobil- Prototypen mit Brennstoffzellen präsentiert. Der Durchbruch aber ist bisher ausgeblieben - zu gross sind heute noch die technischen Hürden, zu teuer die Systeme. Die vergleichsweise preiswerten Batterien dagegen sind gut erforscht: Sie funktionieren noch immer ähnlich wie zur Zeit ihres Erfinders Alessandro Volta um 1800.

Die üblichen Lithium-Ionen-Batterien bestehen aus einer negativen Elektrode (Anode) aus Grafit, , einem Elektrolyt - meist einer organischen Flüssigkeit mit gelösten Salzen - und einer positiven Elektrode (Kathode) aus Kobaltoxid, in das einfach positiv geladene Lithium-Ionen eingelagert sind (siehe Grafik). Beim Aufladen der Batterie werden der Kathode durch die angelegte elektrische Spannung Elektronen entzogen und der Anode zugeführt. Gleichzeitig wandern Lithium-Ionen durch den Elektrolyten von der Kathode zur Anode, wo sie reversibel im Grafit eingelagert werden. Beim Entladen, das heisst beim Gebrauch der Batterie, läuft der Prozess umgekehrt ab: Die Elektronen wandern durch das Kabel, an dem der Verbraucher angeschlossen ist, von der Anode zur Kathode, die Ionen ihrerseits durch den Elektrolyten. Wie viele solcher Lade- und Entlade-Zyklen letztlich möglich sind, hängt davon ab, wie schnell das Material degradiert.

Für die Sicherheit der Batterie ist noch ein weiterer Bestandteil entscheidend: ein sogenannter Separator - meist ein poröses Material, das mit dem Elektrolyt getränkt ist -, der verhindert, dass sich die Elektroden berühren und so kurzschliessen. Das könnte nämlich zu einer starken Hitzeentwicklung und schliesslich zum Brand der Batterie führen. Wird die Batterie nicht richtig gefertigt, kann sich beim Laden indes chemisch sehr reaktives festes Lithium bilden, das die eine Elektrode mit der anderen verbindet - auch durch den Separator hindurch. Probleme dieser Art zwangen Sony vergangenes Jahr, zehn Millionen Lithium-Ionen-Akkus für Laptops zurückzurufen.

Generell versucht man, in der Batterie eine möglichst hohe gespeicherte Energie pro Volumen und pro Masse zu erreichen. Die meisten Experten halten hier eine Verdoppelung in der nächsten Dekade für machbar. Das Ende der Fahnenstange sei noch nicht erreicht, sagt auch Petr Novak, der Leiter der Batterie-Forschungsgruppe am Paul-Scherrer-Institut in Villigen. Generell sei das chemische System «Batterie» aber schon stark ausgereizt. Eine viel grössere Leistungssteigerung hält er deshalb für unrealistisch.

Um die Zahl der mobilen Ladungsträger in der Batterie zu erhöhen, will man den Grafit in der Anode durch andere Materialien zu ersetzen, zum Beispiel durch Silizium. Dieses kann knapp 24-mal mehr Lithium-Ionen pro Atom aufnehmen als Grafit. . Für die Anwendung im Auto wäre ein solches System zudem vorteilhaft, weil es tiefere Temperaturen aushalten kann als die herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien. Der Ansatz mit Silizium, den etwa die amerikanische Firma 3M und die japanische Firma Sanyo verfolgen, klingt also vielversprechend, ist aber mit einem wesentlichen Problem behaftet: Bei der Einlagerung der Lithium-Ionen ins Silizium dehnt sich das Material stark aus, bei deren Ausbau zieht es sich wieder zusammen - eine grosse Belastung für die Batterie. Um diese zu minimieren, wird das Silizium meist in einer Legierung mit Metallen verwendet. Zudem wird an neuen Batterie-Architekturen gearbeitet, die Spiel lassen für die verbleibenden Grössenänderungen.

Um die Lithium-Ionen-Dichte in der Batterie zu steigern, könnte man statt Grafit als Anode auch direkt einen Block festes Lithium verwenden. Die Idee ist nicht neu; schon in den 1970er Jahren wurden erste Testbatterien dieser Art gebaut. Weil Lithium als Festkörper aber chemisch besonders reaktiv ist, müssten die verwendeten flüssigen Elektrolyte aus Sicherheitsgründen modifiziert werden. Dies sei durch spezielle Zusätze prinzipiell möglich, so Novak. Eine andere Variante sei ein fester Elektrolyt aus Polymer, sagt Donald Sadoway, der am Massachusetts Institute of Technology (MIT) bei Boston an solchen Materialien forscht. Dieser würde dann zugleich auch als Separator dienen.

Schon heute sind Batterien mit Polymer-Elektrolyten auf dem Markt, allerdings mit herkömmlichen Anoden aus Grafit und nicht mit solchen aus festem Lithium. Sie sind lange lagerbar und sicherer als jene mit flüssigem Elektrolyt, der gefrieren oder auslaufen kann. Gefertigt in dünnen formbaren Folien, werden Lithium-Polymer-Batterien immer öfter in Laptops und Handys eingesetzt. Für die Verwendung in Fahrzeugen müsste man allerdings viele dieser Folien stapeln und zugleich die von der Batterie abgegebene Wärme abführen. Wie das auf effiziente und zuverlässige Weise möglich wäre, wird noch untersucht.
Metall-Phosphate statt Metalloxide

Auch bei den Materialien für die Kathode tut sich zurzeit in der Forschung einiges. Dies zeigt nicht zuletzt die schier unüberblickbare Anzahl neuer Patente in diesem Bereich. Das heute üblicherweise verwendete Lithium-Kobaltoxid hat sich zwar ziemlich gut bewährt, hat aber den Nachteil, dass das darin verwendete Kobalt selten und teuer ist. Als günstigere Alternative bereits ziemlich etabliert ist Lithium-Mangandioxid. Des Weiteren gilt heute auch Eisen-Phosphat als vielversprechendes Kathoden-Material, seit Forscher des MIT im Jahr 2002 zeigen konnten, dass sich dessen grundsätzlich sehr schlechte Leitfähigkeit verbessern lässt, wenn man das Material in geringen Mengen zum Beispiel mit Niob dotiert.

Die Möglichkeit von Metall-Phosphat-Kathoden verfolgt auch die Firma HPL SA (High Power Lithium), ein Spin-off-Unternehmen der ETH Lausanne. Ihre Batterie basiert allerdings nicht auf einer Kathode aus Lithium-Eisen-, sondern aus Lithium-Mangan-Phosphat - aufgebracht als ultrafeine Kristalle mit einem Durchmesser von unter hundert Nanometern. Fernand Kaufmann, der CEO der Firma, sieht dabei die Expertise der Hochschule bei der Synthese und Weiterverarbeitung von nanostrukturierten Materialien als besonderen Vorteil. Wird die Elektrode nämlich so gefertigt, hat sie eine viel grössere Oberfläche. Dementsprechend können sich die Lithium-Ionen schneller gleichmässig im Material verteilen. Das ist insbesondere für jene Anwendungen von Vorteil, bei denen die Batterie rasch geladen und entladen werden muss, wie es beim Automobil der Fall ist. Zahlreiche Forschungslabors und Firmen widmen sich deshalb intensiv der Herstellung solcher Nanostrukturen für Batterien.
Aus dem Labor ins Fahrzeug

Auf eine Technik mit Nanokristallen aus Metall- Phosphat setzt auch die amerikanische Firma A123, ein Spin-off des MIT, mit grossem Erfolg, wie es scheint. Schon heute werden ihre Batterien in Bohrern der Firma Black & Decker eingesetzt. Und bald könnten sie auch in seriengefertigten Autos den Strom speichern und liefern: Im Auftrag von General Motors soll die Firma noch in diesem Jahr ein optimiertes Lithium-Ionen-System für einen Offroader-Prototyp entwickeln, der auf einer fortschrittlichen Hybridtechnik beruht. Ebenfalls an einer Entwicklung für General Motors arbeitet momentan das französisch-amerikanische Gemeinschaftsunternehmen Johnson Controls Saft Advanced Power Solutions (JCS).

Laut Franck Cecchi von JCS ist allerdings schon die heutige Generation von Lithium-Ionen- Batterien gut für den Einsatz in Hybrid- und Elektromobilen geeignet. Diese nähmen nicht nur weniger Platz ein und seien leichter als ihre Vorgänger auf Nickel-Metallhydrid-Basis. Man könne mit den Batterien auch eine lange Lebensdauer und eine grosse Anzahl von Lade- und Entlade-Zyklen erreichen. Ausschlaggebend für den Erfolg auf dem Fahrzeugmarkt ist aber auch ein gutes Wärme-Management. Das Unternehmen Tesla Motors löst dieses Problem in seinem neuen Elektroauto «Tesla Roadster» dadurch, dass die mehreren tausend Lithium-Ionen-Zellen mit Hilfe eines ausgeklügelten elektronischen Systems gekühlt werden. Aufgeladen werden die Batterien an einer gewöhnlichen Steckdose in rund 3,5 Stunden, wie Tesla Motors auf seiner Website schreibt. Das Auto solle ab Sommer 2007 in grösseren Stückzahlen produziert werden und knapp 100 000 Dollar kosten.

Trotz solchen positiven Meldungen ist ein langfristiger Erfolg der Lithium-Ionen-Batterien in der Autoindustrie noch keineswegs garantiert. Ein solcher wird vor allem davon abhängen, welche Kinderkrankheiten bei den Pionier-Modellen auftreten. Ungewiss ist derzeit auch, welche Batterienhersteller sich im kompetitiven Umfeld der Autoindustrie am besten werden behaupten können. Bei Lithium-Ionen-Batterien für die portable Elektronik haben gegenwärtig japanische, koreanische und chinesische Firmen die Nase vorn. In Europa und den USA habe man diesen Zug verschlafen, sagt Novak vom PSI. Damit das nicht noch einmal geschieht, beschäftigen sich die Chemiker und Materialwissenschafter am Forschungsinstitut in Villigen schon mit der nächsten Generation von Akkus. Dabei sollen die einfach geladenen Lithium-Ionen durch zweifach geladene Magnesium-Ionen ersetzt werden. So liessen sich die verfügbaren Ladungen auf einen Schlag verdoppeln. Die geeigneten Materialien für Anode, Elektrolyt und Kathode solcher Batterien sind allerdings noch Gegenstand der Grundlagenforschung - ihr Weg ins Fahrzeug ist noch weit.

Hanna Wick


Gruß

eisen

[CuB4]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.283.940 von Bruelli am 14.03.07 09:25:12

Interessanter Artikel - Danke

[Invest20069]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.285.127 von CuB4 am 14.03.07 10:25:08

Ist der Report von Hoovers schon bekannt ???


http://www.hoovers.com/iq-power/--ID__117946--/free-co-facts…

[Invest20069]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.285.360 von Invest20069 am 14.03.07 10:37:52

99 Dollar kostet der

[Gk1968]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.285.360 von Invest20069 am 14.03.07 10:37:52

nein hast du diesen dir gekauft wenn ja strell doch mal rein

[ThreadVoyeur]

NEWS @ HP

[Invest20069]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.285.737 von ThreadVoyeur am 14.03.07 10:57:24

14.03.2007

Über 1 Mio. Tonnen CO2 weniger im deutschen Strassenverkehr mit iQ-Technologie


Über 1 Million Tonnen an CO2-Emissionen ließen sich im deutschen Straßenverkehr pro Jahr einsparen, wenn sämtliche Automobile in Deutschland mit der von iQ Power entwickelten neuartigen Batterie-Technologie ausgerüstet wären.


Wird die Fahrleistung aller in Deutschland zugelassenen Personenwagen zugrunde gelegt, die laut Wuppertaler Klimainstitut unter Ausklammerung des LKW-Verkehrs im Jahr 2005 bei rund 577 Milliarden Kilometer lag, ließen sich mit Hilfe der neuartigen Batterietechnologie von iQ Power rund 1,05 Millionen Tonnen CO2 einsparen. Das sind umgerechnet rund 433 Millionen Liter Kraftstoff pro Jahr oder das Fassungvermögen zweier Supertanker.

[Milbe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.285.863 von Invest20069 am 14.03.07 11:04:50

he, keine halben sachen, wenn, dann stell den ganzen artikel rein

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.285.737 von ThreadVoyeur am 14.03.07 10:57:24

Dieser Artikel sollte mal von Greenpeace oder anderen Umweltaktivisten gelesen werden

Swoasik

[Invest20069]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.285.863 von Invest20069 am 14.03.07 11:04:50

das sollte man vielleicht mal dem Umweltminister bzw Frau Merkel mailen !!





Das sind umgerechnet rund 433 Millionen Liter Kraftstoff pro Jahr oder das Fassungvermögen zweier Supertanker.

[eisenbubi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.285.863 von Invest20069 am 14.03.07 11:04:50

na geht doch, das sind meldungen welche die welt derzeit hören will




gruß


eisen

[Invest20069]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.285.903 von Milbe am 14.03.07 11:06:36

oki Milbe

14.03.2007

Über 1 Mio. Tonnen weniger CO2-Emission im deutschen Straßenverkehr durch neue Batterietechnologie im Auto


Technologie von iQ Power leistet deutlichen Beitrag zur Schonung von Umwelt und Ressourcen


Zug – Über 1 Million Tonnen an CO2-Emissionen ließen sich im deutschen Straßenverkehr jährlich einsparen, wenn sämtliche Automobile in Deutschland mit der von iQ Power (ISIN: CH0020609688, WKN: A0DQVL, IQPB) entwickelten neuartigen Batterie-Technologie ausgerüstet wären.

Autobatterien wiegen schwer. Grund ist der hohe Anteil an Blei in den Akkus, der rund 83 Prozent das gesamten Gewichts einer Batterie ausmacht. Das Unternehmen iQ Power entwickelte neuartige Energiespeicher-Systeme, die im Vergleich zu heute üblichen Starterbatterien (Blei/Säure-Technik) mit deutlich weniger Blei auskommen und daher nicht nur Ressourcen sparen, sonder auch leichter sind und daher Kraftstoff sparen – bei zugleich besserer Performance und längerer Lebensdauer der Produkte. Der Gewichtsvorteil ist erheblich: er liegt zwischen 6 Kilogramm und 20 Kilogramm, je nach Größe der Energiespeicher. Bezogen auf den Fahrzeugbestand in Deutschland von rund 46 Millionen PKW und 2,5 Millionen Nutzfahrzeugen sind das im Schnitt rund 10 Kilogramm weniger Gewicht, das sich an Fahrzeugmasse in Form von weniger Blei und Elektrolyt einsparen ließen. Das wirkt sich auf den Verbrauch an Kraftstoff und damit auf die CO2-Emission aus.

Nach jüngsten Untersuchungen der RWTH-Aachen bedeuten zehn Kilogramm geringeres Fahrzeuggewicht rund 2 Gramm weniger CO2-Emission pro gefahrenen Kilometer oder 0,08 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer. Basis hierfür ist ein PKW mit 1.590 kg Fahrzeuggewicht, einer Motorleistung von 100 kW und einem Verbrauch von 8,2 Liter Kraftstoff.

Wird lediglich die Fahrleistung aller in Deutschland zugelassenen Personenwagen zugrunde gelegt, die laut Wuppertaler Klimainstitut unter Ausklammerung des LKW-Verkehrs im Jahr 2005 bei rund 577 Milliarden Kilometer lag, ergeben sich daraus auch unter Berücksichtigung der PKW mit Dieselmotor rund 1,05 Millionen Tonnen CO2, die sich mit Hilfe der neuartigen Batterietechnologie von iQ Power einsparen ließen. Das sind umgerechnet rund 433 Millionen Liter Kraftstoff pro Jahr, oder das Fassungsvermögen zweier Supertanker. Insgesamt verursacht der Straßenverkehr in Deutschland jährlich über 160 Millionen Tonnen CO2. Mit 110 Millionen Tonnen hat der PKW-Verkehr daran einen Anteil von rund zwei Drittel.

„In Anbetracht der großen Anstrengungen der Automobilindustrie, das Fahrzeuggewicht sowie den Kraftstoff-Verbrauch und die CO2-Emission weiter zu senken, leistet iQ Power mit seiner innovativen Technologie einen substantiellen Beitrag bei der Schonung von Umwelt und Ressourcen“, betont Peter E. Braun, Präsident des Verwaltungsrats der iQ Power AG. So bewirkt allein die geringere Menge an erforderlichem Blei in den Energiespeichern einen rechnerischen Minderverbrauch von 1,2 Millionen Tonnen Blei pro Jahr, wenn weltweit alle Starterbatterien mit der von iQ Power entwickelten Technologie ausgerüstet wären.

Mehr über die von iQ Power entwickelte » Technologie, » intelligente Autobatterien, Energiemanagement und SAFE ENERGY auf der Website von iQ Power.

[Bruelli]

14.03.2007

Über 1 Mio. Tonnen weniger CO2-Emission im deutschen Straßenverkehr durch neue Batterietechnologie im Auto
Technologie von iQ Power leistet deutlichen Beitrag zur Schonung von Umwelt und Ressourcen

Zug – Über 1 Million Tonnen an CO2-Emissionen ließen sich im deutschen Straßenverkehr jährlich einsparen, wenn sämtliche Automobile in Deutschland mit der von iQ Power (ISIN: CH0020609688, WKN: A0DQVL, IQPB) entwickelten neuartigen Batterie-Technologie ausgerüstet wären.

Autobatterien wiegen schwer. Grund ist der hohe Anteil an Blei in den Akkus, der rund 83 Prozent das gesamten Gewichts einer Batterie ausmacht. Das Unternehmen iQ Power entwickelte neuartige Energiespeicher-Systeme, die im Vergleich zu heute üblichen Starterbatterien (Blei/Säure-Technik) mit deutlich weniger Blei auskommen und daher nicht nur Ressourcen sparen, sonder auch leichter sind und daher Kraftstoff sparen – bei zugleich besserer Performance und längerer Lebensdauer der Produkte. Der Gewichtsvorteil ist erheblich: er liegt zwischen 6 Kilogramm und 20 Kilogramm, je nach Größe der Energiespeicher. Bezogen auf den Fahrzeugbestand in Deutschland von rund 46 Millionen PKW und 2,5 Millionen Nutzfahrzeugen sind das im Schnitt rund 10 Kilogramm weniger Gewicht, das sich an Fahrzeugmasse in Form von weniger Blei und Elektrolyt einsparen ließen. Das wirkt sich auf den Verbrauch an Kraftstoff und damit auf die CO2-Emission aus.

Nach jüngsten Untersuchungen der RWTH-Aachen bedeuten zehn Kilogramm geringeres Fahrzeuggewicht rund 2 Gramm weniger CO2-Emission pro gefahrenen Kilometer oder 0,08 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer. Basis hierfür ist ein PKW mit 1.590 kg Fahrzeuggewicht, einer Motorleistung von 100 kW und einem Verbrauch von 8,2 Liter Kraftstoff.

Wird lediglich die Fahrleistung aller in Deutschland zugelassenen Personenwagen zugrunde gelegt, die laut Wuppertaler Klimainstitut unter Ausklammerung des LKW-Verkehrs im Jahr 2005 bei rund 577 Milliarden Kilometer lag, ergeben sich daraus auch unter Berücksichtigung der PKW mit Dieselmotor rund 1,05 Millionen Tonnen CO2, die sich mit Hilfe der neuartigen Batterietechnologie von iQ Power einsparen ließen. Das sind umgerechnet rund 433 Millionen Liter Kraftstoff pro Jahr, oder das Fassungsvermögen zweier Supertanker. Insgesamt verursacht der Straßenverkehr in Deutschland jährlich über 160 Millionen Tonnen CO2. Mit 110 Millionen Tonnen hat der PKW-Verkehr daran einen Anteil von rund zwei Drittel.

„In Anbetracht der großen Anstrengungen der Automobilindustrie, das Fahrzeuggewicht sowie den Kraftstoff-Verbrauch und die CO2-Emission weiter zu senken, leistet iQ Power mit seiner innovativen Technologie einen substantiellen Beitrag bei der Schonung von Umwelt und Ressourcen“, betont Peter E. Braun, Präsident des Verwaltungsrats der iQ Power AG. So bewirkt allein die geringere Menge an erforderlichem Blei in den Energiespeichern einen rechnerischen Minderverbrauch von 1,2 Millionen Tonnen Blei pro Jahr, wenn weltweit alle Starterbatterien mit der von iQ Power entwickelten Technologie ausgerüstet wären.

Mehr über die von iQ Power entwickelte » Technologie, » intelligente Autobatterien, Energiemanagement und SAFE ENERGY auf der Website von iQ Power.

************************************************

Danke iQ Power, genau so habe ich mir das vorgestellt. Immer schoen im Gespraech bleiben...

[ALTERIQFREUND]

na ja , das als news breit anzulegen , ich weiss nicht !! das ist so , als wenn ein streichholzhersteller verkündet , schraubt in deutschland alle glühbirnen raus und entzündet streichhölzer , das spart drei kernkraftwerke !!!

[Invest20069]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.285.930 von eisenbubi am 14.03.07 11:08:11

wenn man jetzt noch das LKW Volumen dazurechnet die wesentlich mehr von dem Zeug ausspeien -> einfach mal 2 rechnen sind das nochmal 2 Tanker die man einspart !

[eisenbubi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.285.959 von Invest20069 am 14.03.07 11:09:40

und von den millionen kilometern die der adac wegen batterie ausfällen derzeit sinnlos verfährt ganz zu schweigen............





stay long, stay cool




grüße

eisen

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.285.930 von eisenbubi am 14.03.07 11:08:11

die Welt muß sie aber auch lesen / wollen
dazu muß sie auch in den richtigen Blättern erscheinen.

Swoasik

[eisenbubi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.286.164 von swoasik am 14.03.07 11:19:57

richtig swo, vielleicht kann mal jemand den bericht an herrn gabriel und seine fuzzis schicken...................

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.285.990 von ALTERIQFREUND am 14.03.07 11:11:02

Du verwechselst das jetzt mit Romantik

[Invest20069]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.286.258 von eisenbubi am 14.03.07 11:25:07

rechts auf der Seite kann man ihm eine Mail direkt schicken...
auch anonym
http://www.bundestag.de/mdb/bio/G/gabrisi0.html



oder

www.sigmargabriel.de

[aberhossa]

gefunden

http://209.85.135.104/search?q=cache:gv530QnOEWIJ:www.tzdo.d…

Hossa

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.286.043 von eisenbubi am 14.03.07 11:13:36

@ eisenbubi,

vielen Dank für Deinen Bericht von der Batterie-Forschungsfront.

Hier noch eine Meldung aus der Autoindustrie über General Motors. Sie berichten heute gerade gute Zahlen zum abgelaufenen Geschäftsjahr 2006. Hilft sicher in der jetzigen Situation, die Kurse an der Wall Street zu stabilisieren. Und das hilft den nervenschwachen IQ Power Aktionären wohl zusätzlich, von evtl. Verkäufen abzusehen, und damit den Kurs irgendwo um 2,30 Euro herum zu stabilisieren.

http://www1.investorvillage.com/quotemedianewsarticle.asp

Aber natürlich gibt es auch andere Einschätzungen....

http://www.instock.de/AusBoersenbriefen/10171488

Und hier noch ein Lob auf die Heuschrecken, kommt garantiert nicht von mir, sollte man aber kennen......

http://www.instock.de/AusBoersenbriefen/10171446

[smilyballer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.287.740 von aberhossa am 14.03.07 12:43:00

danke aberhossa:

"Ebenfalls ein großer Erfolg auf dem internatio-
nalen Parkett ist die Ansiedlung des Schweizer
Unternehmens IQ Power AG als Ankermieter für
das neue Zentrum für Produktions- und Ferti-
gungstechnologie Dortmund (ZfP) auf PHOENIX-
West. Mit dem Förderungsbescheid, den NRW-Wirt-
schaftsministerin Christa Thoben Anfang Januar
überreichte, fiel der offizielle Startschuss für das neue Kompe-
tenzzentrum. In unserer nächsten Ausgabe werden wir daher
der Produktions- und Fertigungstechnologie das Schwerpunkt-
thema widmen."


Gruß

baller

[aberhossa]

auch interessant KIA ceed :

Das Modell wurde in Rüsselsheim unter dem internen Kürzel ED (European Design) speziell für Europa entwickelt und wird auch nicht in Korea verkauft. Es wird in einem ebenfalls neuen Kia-Werk im slowakischen Žilina produziert. Dort lief am 7. Dezember 2006 das erste Fahrzeug vom Band.


http://de.wikipedia.org/wiki/Kia_cee'd


Hossa

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.287.740 von aberhossa am 14.03.07 12:43:00

aberhossa,

wegen der nur mit Blindenhund lesbaren kleinen Schrift stelle ich diese Bericht auszugsweise ( Seite 3 und Seite 8 ) einmal in lesbarer Form hier rein. Danke für den link. Aber wenn ich mich recht erinnere, wurde diese Info kurz nach ihrem Erscheinen am 26.1.2007 hier schon einmal gepostet. Macht aber nix.


Seite 3
April 2007 entsteht auf dem ehe-maligen Montangelände PHOENIX-West in Dortmund-Hörde das Zentrumfür Produktions- und FertigungstechnologieDortmund (ZfP) unter der Regie des Techno-logieZentrumDortmund (TZDO). Das neueKompetenzzentrum des TZDO soll Mitte 2008fertig sein. Es bietet dann Platz für ca. zehnFirmen mit rund 250 Arbeitsplätzen.Mit rund 5000 Quadratmeter Bruttoge-schossfläche verfügt das ZfP in unmittelbarerNähe zur MST.factory dortmund über vielRaum für Werkstatt- und Versuchsflächen so-wie für Büroräume und Technikum. Insge-samt fließen knapp 14 Millionen Euro in dashochmoderne Zentrum, davon sieben Millio-nen allein in Geräte und Ausstattung. Finan-ziert wird das ZfP mit Mitteln des Wirt-schaftsministeriums des Landes NRW, desBundes und der Europäischen Union sowieder Stadt Dortmund.Das Angebot des ZfP richtet sich in ersterLinie an Unternehmen aus den BereichenWerkstofftechnologie und Oberflächentech-nik, Roboter- und Automatisierungstechnik,Sensorik, Signalverarbeitung und Messtech-nik sowie produktionsnahe Dienstleistungen.Schlüsseltechnologien für die Produktion
Die Schweizer iQ Power AG steht als An-kermieter für das ZfP bereits fest. Verhand-lungen mit weiteren Mietinteressenten stehenkurz vor dem Abschluss. Das komplette Ange-bot für kleine und mittlere Unternehmen so-wie für Existenzgründer reicht u.a. von derUnterstützung bei der Kapitalbeschaffung biszur Bereitstellung bedarfsgerechter Infra-struktur sowie der notwendigen technologi-schen Ausstattung. „Da es sich bei Produktion und Fertigungum Querschnittstechnologien handelt, profi-tieren auch die bereits bestehen-den Dortmunder Zukunftsbran-chen, wie die IT, die Mikro-/Nanotechnologie, die Logistikund die Biomedizin unmittelbarvom Angebot des ZfP“, sagt DirkStürmer, der zukünftige Leiterdes ZfP. NRW-Wirtschaftsmi-NRW-Wirtschaftsmini-sterin Christa Thoben(m.) erfreute Guido Ba-ranowski (v.l.) und UdoMager mit dem offiziel-len Förderungsbescheidfür das ZfP.Bei der Vertragsunterzeichnung waren Uta Dudek,Geschäftsführerin der LogAgency und BernhardKurpicz, Vorstand der networker westfalen.Elektronischer Rechnungsversandnisterin Christa Thoben sieht in dem Projekteine große Chance für Dortmund, dauerhaftin den Schlüsseltechnologien eine führendeRolle zu spielen: „Wirtschaft und Wissen-schaft rücken noch enger zusammen. Dasssich dies positiv auf den Standort auswirkt,beweist die erfolgreiche Arbeit anderer Dort-munder Kompetenzzentren.“ Dazu zählenu.a. die MST.factory dortmund und das Bio-MedizinZentrum Dortmund.„Das ZfP stellt eine ideale Ergänzung zuden bestehenden Angeboten am Technologie-standort Dortmund dar“, sagt Guido Bara-nowski, Geschäftsführer des TZDO. „Das ZfPkann ansässige Unternehmen durch Innovati-onsimpulse in den Fertigungsprozessen stär-ken und so deren Produktivität steigern“, er-gänzt Udo Mager, Geschäftsführer der Wirt-schaftsförderung Dortmund.www.tzdo.deAuf der ProfIT 2006, der Dortmunder Fachmes-se für Informations- und Kommunikations-technik (IuK), haben der networker westfalene.V. und die LogAgency GmbH ihre Zusam-menarbeit beschlossen. Der Vertrag beinhaltetdie Lieferung von qualifizierten elektroni-schen Signaturen durch die LogAgency für dieBeitragsrechnungen der networker westfalen.Diese Signaturen besitzen die rechtliche Gül-tigkeit persönlicher Unterschriften.„Als Interessenvertretung von rund100 Unternehmen aus der IuK-Branche imKammerbezirk Dortmund gehen wir mitdem elektronischen Rechnungsversandfortan einen zukunftsweisenden Weg imBereich des Geschäftsverkehrs“, erklärtDirk Brockhaus, Vorstandsvorsitzender dernetworker westfalen.www.networker-westfalen.dewww.logagency.deTZDOnews_11-06 26.01.2007 9:27 Uhr Seite 3

Page 8
Im Wirtschaftswunderland Süd-Korea stemmt iQ Power, einer der Ankermieter des in Dort-mund-Hörde entstehenden Zentrums fürProduktions- und Fertigungstechnologie(ZfP), eine neue Fabrik aus dem Boden.Zusammen mit einem koreanischen Part-ner baut das Schweizer Unternehmen inGwangju, rund 350 Kilometer südlich vonSeoul, eine hochmoderne Fabrik für neuarti-ge elektrische Energiespeicher-Systeme fürden koreanischen Automobilmarkt. Auch aufdem Dortmunder Gelände PHOENIX-West wirdiQ Power eine Fabrik für seine innovativenProdukte errichten. Das junge Hightech-Un-ternehmen zählt zu den ersten Mietern, die2008 in das neue ZfP einziehen werden. Für iQ Power wird der Standort Dortmundneben einer Musterproduktion künftig zumglobalen Entwicklungszentrum seiner Pro-dukte und mehr noch für seine Fertigungs-und Prozesstechnologie. Eine enge Koopera-tion mit der Fakultät Maschinenbau derUniversität Dortmund sowie dem FraunhoferInstitut für Materialfluss und Logistik ge-hört daher zur Strategie des Unternehmens.„Das Produkt, das wir von Dortmund ausliefern werden, sind nicht alleine unsereEnergiespeicher-Systeme, sondern ist die Fa-brik selbst“, erklärt Peter E. Braun, Verwal-tungsratspräsident der Schweizer iQ PowerAG. Denn das Geschäftsmodell von iQ Powerbeinhaltet auch die Lizenznahme durch an-dere Batteriehersteller weltweit. Das trifftauch auf das koreanische Joint-Venture zu.Zur Lizenz der eigentlichen Produkttechno-logie zählen somit auch die Prozess- undFertigungstechnologien.Mit ihren 16.500 Quadratmetern überbau-ter Hallenfläche und einer anfänglichen Pro-duktionskapazität von rund 3,5 MillionenEinheiten im Jahr ist die neue Fabrik von iQPower in Südkorea auf deutlichen Zuwachsausgelegt. Mit ihren intelligenten Autobatte-rien zielt sie auf die wachstumsstarke korea-nische Fahrzeugindustrie. www.iqpower.comExperten von iQ Powerbegutachten den nahe-zu fertigen Fabrikneu-bau in Gwangju mit ko-reanischen Kollegen.

[aberhossa]

asu 2006

Heiße Ware: Lithium-Ionen-Akkus
Die Wirtschaftswoche berichtet am 07.09.06:
Batterietechnik. Sie sind klein, leicht, leistungsfähig – aber auch brandgefährlich: Lithium-Ionen-Akkus sind nicht erst durch die Rückrufe von Sony in Verruf geraten.
... Die leistungsfähigeren Lithium-Ionen-Zellen sollen erst 2008 in der nächsten Generation des Toyota Prius zum Einsatz kommen.„Wir gehen auf Nummer sicher“, erklärt ein Toyota-Manager die vorsichtige Kursänderung. Der Lithium-Ionen-Speicher eröffne zwar interessante Perspektiven, da er kleiner, leichter und auch leistungsfähiger sei. Aber mit Rücksicht auf das gute Image der Automarke wolle man damit keinerlei Risiko eingehen.


Hossa

[Fr@@nco]

Was nützt das ganze Zahlen gerechne - geschreibsel
Pipifaxfantastereien mit wenn, aber, könnt, wäre und hätten und würden usw.....
Lockt man doch keinen Normalen Mensch hintern Busch vor!!!
Warum nicht gleich die ganze Welt mit einrechnen???Irre!!!

Diese (Deutschen) Zahlen größen sind dem Ottnormal Verbraucher ja eh schon viel zu viel.

Das mag ja alles sein!!!! so is es aber nicht

Das sind doch keine Fakten

Auf der Welle Schwimen doch zur Zeit alle mit

Das Produkt und Verträge müßen her.

Ein Bild sagt mehr alls 1000 Worte.

ABER besser alls gar nix neues....

Tschööö Fr@@nco

[tom@f]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.288.305 von Fr@@nco am 14.03.07 13:11:54

Hallo,

wirst wohl jetzt nach den vielen jahren ungeduldig ..

cool bleiben

hi,hi,hi

alles wird gut

gruß
tom

[ringo_houstrup]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.288.382 von tom@f am 14.03.07 13:15:59

Franco hat doch recht,
jeder Idiot kann sich diese Zahlen selber zusammenrechnen. Das nervt langsam. Dann sollen sie leiber Funkstille halten.
Außerdem wird ein Produzent von Blei-Säure-Batterien nie den ersten Umweltpreis gewinnen, dafür kommen wohl andere in Frage.

Ich bin nicht an dem Öko-Potenzial von iq interessiert - das ist nur ein populistisches Nebenargument. Jetzt muss langsam mal was Handfestes auf den Tisch.
Basta.

[Greenbull2]

ich finde auch, das die nachricht ne frechheit ist. wenn man nichts zu melden hat sollte man die anleger nicht verarschen.

[Invest20069]

Meiner Meinung nach unser 1 koreanischer Kunde !

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,330362,00.html

Daewoo (Korea) = Chevrolet (GM General Motors)

Komplett neu wird ein SUV im kommenden Herbst auf der IAA vorgestellt werden. Der Chevrolet-Geländewagen made in Korea (wo Daewoo übrigens weiter als Daewoo firmiert), der bislang unter dem Phantasienamen S3X noch als Studie auf Messen gezeigt wird, wird später auch bei anderen Marken auftauchen, etwa bei Opel als Nachfolger des Frontera. Die Chevrolet-Modelle kommen also künftig aus Daewoo-Fabriken in Korea.

Die ganzen weiteren Chevrolet Modelle kann man sich ja auf der www.chevrolet.de Seite anschauen. (Kalos, Nubira, Captiva usw)

Der Vertrieb läuft über die Opel Autohäuser.


********************************************************************************

und als Zukunftvision wo die 3,5 Mio. Batterien so eingebaut werden sollen.......

http://www.freep.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070308/BUS…


GM plans to make Chevrolet a global brand like Toyota, VW
March 8, 2007

By MARK PHELAN
FREE PRESS AUTO CRITIC
LAUSANNE, Switzerland – If General Motors’ ambitious plan pays off, it’s only a matter of time before Chevrolet sells more vehicles outside the United States than at home, said John Middlebrook, GM vice president for global sales, marketing and service.
The strategy aims to make Chevy a truly global brand like Toyota or Volkswagen, selling stylish and affordable vehicles around the world, GM vice chairman Bob Lutz said. Assuming Chevrolet’s North American sales do not continue to fall, reaching the goal of more than 50% in other regions would make the brand a global powerhouse with annual sales of six million or more.


Chevrolet sold 4.3 million vehicles worldwide in 2006, 2.8 million in the United States. Middlebrook would not predict when the brand’s overseas business will outstrip domestic sales.

“It won’t be too long,” he said.

Middlebrook, in Switzerland for the Geneva auto show, made the remarks in Lausanne, a lakeside city just miles from the birthplace of Louis and Gaston Chevrolet, the Swiss brothers who founded the brand that has called itself “the Heartbeat of America.”

Chevrolet has built and sold vehicles outside the United States since the early 20th Century, but today GM’s best-selling brand is aiming for explosive growth like nothing in its history.

If General Motors manages to hold off Toyota and remain the world’s top-selling automaker, it will be largely because of Chevrolet’s global success.

Chevy’s product line isn’t quite up to the task of offering a multi-continent family of vehicles with a consistent family look in every market niche from minicars to big SUVs, but new vehicles coming over the next several years will make that vision a reality, GM executives say.

[Bruelli]

.... keine Nachrichten

....die falsche Nachrichten

....nochimmer keine Nachrichten

....Kurs lauft immer noch nach Sueden

....Kurs lauft wieder nach Sueden

....Kurs lauft nach Norden und ich will nochmal nachkaufen

....wieder eine Messe ohne IQ

....wieder ein neues Auto aufm Markt ohne iQ

.... bin immer noch kein Millionaer

....es regnet schon wieder

....Kein Umsatz

....nochimmer nicht bei 4.40euro

....MagiQ kann ich immer noch nicht im Baumarkt kaufen

und die wichtigsten:

.... xxx Tage ohne News

.... keine neuen Anleger, keine steigende Kurse

Flenn, plaerr, heul

Kindergarten !

bruelli ... sollte ein Gedicht werden

[Greenbull2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.289.206 von Bruelli am 14.03.07 14:05:56

Bruelli, steck Dir Deinen Zynismus... Du weißt wohin

[Fr@@nco]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.288.382 von tom@f am 14.03.07 13:15:59

Wenn der IQ Kurs jeden Tag, bis zur HV im Durchschnitt 0,02 Euro Cent Täglich nachgibt, sind das bei 33 Handelstage 0,66 Euro Cent dann stehen wir, von heute ausgehend 2,26... bei 1,60 na Toll !!!

Das kans ja wohl nicht sein, so kurz vor der Produktion
Nur die die billig rein wollen hätten da einen sehr großen Vorteil

Ich hoffe es kommt nicht so....

1 Mai Feiertag ( Dienstag )
2 Mai HV ( Mittwoch )

02. Mai 2007 Generalversammlung/Hauptversammlung 2007

06. April 2007 Jahresbericht 2006

Alles wird gut ! Schau mer mal ?

Fr@@nco

[Bruelli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.289.413 von Greenbull2 am 14.03.07 14:19:50

Greenbull, nu mach Dich mal locker, bist doch schon lange genug dabei um zu wissen, wie iQ das Thema Oeffentlichkeitsarbeit handhabt.

Klappern gehoert so langsam auch zum Geschaeft, selbst wenn man noch nicht Ross und Reiter benennen darf.

Fands auch witzig, dass erneut eine "Hochrechnung der Moeglichkeiten" veroeffentlicht wurde, aber das ist mir persoenlich in der ganzen Klimadiskussion lieber als keine News bis zum Judgement Day.

iQ power scheint sich ueber schlagworte wie Nachhaltigkeit und Verfuegbarkeit von Energie, den Umweltgedanken (Blei is ja nicht gerade ein Grundnahrungsmittel) und ueber Gewichtsersparnis positionieren zu wollen.

Das scheint auch momentan besser zu ziehen als die Haltbarkeit der Batterien.

Die eine Hammernews wird kommen wenns soweit ist und nicht frueher, dessen bin ich mir sicher.

Finde es nur etwas beschaemend, wir hier mit "News" umgegangen wird.
Schau Dir mal die letzten News an.

Selbst die LEVO Meldung wurde nach 10min ohne Verstand in der Luft zerfetzt und die war etwas substanzielles !

In diesem Fall heute konnte ich meinen Zynismus dem Board gegenueber nicht zurueckhalten.

Man kann es eben nicht jedem recht machen...

bruelli....

[Greenbull2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.290.052 von Bruelli am 14.03.07 14:50:09

Ich pesönlich bin der Meinung, dass man die Klppe halten sollte, wenn man als Unternehmen nichts zu melden hat.
Solche News sind in meinen Augen lächerlich

[Bruelli]

mich erinnert das an zwei Zitate von Henry Ford.

"Enten legen ihre Eier in Stille. Hühner gackern dabei wie verrückt. Was ist die Folge?
Alle Welt isst Hühnereier."

"Nicht mit Erfindungen, sondern mit Verbesserungen macht man Vermögen."
Henry Ford

Treffen beide hervorragend auf iQ Power zu.

Das erste Zitat im Moment, und das zweite in Kuerze.

bruelli

[ThreadVoyeur]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.290.441 von Bruelli am 14.03.07 15:08:05

Herrlisch

[Greenbull2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.290.441 von Bruelli am 14.03.07 15:08:05

dieses "in Kürze" hören wir doch schon ziemlich lange, oder?
Im ersten Quartal hätte Produktionsbeginn sein sollen, und wir werden mit nichtsaussagenden Meldungen abgespeist

[Fr@@nco]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.290.178 von Greenbull2 am 14.03.07 14:56:02

Meine Meinung!!!!

Die Meldung hat doch mit einer NEWS - Aktuelles überhaupt nicht´s zu tun.

Schon der erste Satz:
Über 1 Mio. Tonnen CO2 weniger im deutschen Strassenverkehr mit iQ-Technologie

Das wäre nur wenn ....
Gar nichts ist....oder haben wir alle was Verpasst ????

Das ist doch nicht Profesionell, was Denken sich die Dammen u. Herren bei so einer Meldung, was ist der hintergrund - Zweck????

Was soll das, frag ich mich !!!!

[xiou]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.290.178 von Greenbull2 am 14.03.07 14:56:02

Ich meine mich zu erinnern, dass genau das in diesem Board bemängelt wurde, als die Meldung mit der Bleiersparnis kam: Jetzt wäre doch ein Beitrag zur Klimadiskussion angesagt - was wäre das toll, wenn IQ-Power mit CO2-Reduzierung werben könnte (so oder so ähnlich) ... Die übliche Meckerei halt.

Man könnte den heutigen Artikel doch einfach als Beitrag zu einer aktuellen Diskussion durch positive Selbstdarstellung gelten lassen - aber nein, es muss gemeckert werden !!
Was wäre dieses Board, wenn nicht jeder sein Recht auf freie Meinungsäußerung wenigstens in dieser Hinsicht unter Beweis stellen würde.

[Fr@@nco]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.290.643 von Fr@@nco am 14.03.07 15:16:55

Ja ...Professionell u. Damen

Es Nervt einfach...

und Weg...

[Fr@@nco]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.290.751 von xiou am 14.03.07 15:21:35

Ja, das kling doch schon viel besser

[tom@f]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.290.756 von Fr@@nco am 14.03.07 15:21:42

hast ja recht , die meldung hätten sie sich einfach sparen können

und fair zu ihren altaktionären sind sie im moment auch nicht !!!

es NERVT

gruß tom

[Bruelli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.290.620 von Greenbull2 am 14.03.07 15:15:49

das ist so nicht richtig.
Im ersten Halbjahr sollte SOP sein, zuerst Ende 2006.

Im aktuellen Aktionaersbrief wurde dazu Stellung genommen und fuer mein Empfinden genug gesagt.

Ich finde es gut, dass das Unternehmen, wenn auch mit einem etwas eigenwilligen Weg, sich bis zur Meldung des SOP nicht hirntot stellt, sondern gelegentlich etwas Futter an die Presse gibt.

Sie regen damit zum Nachdenken und Diskutieren an und halten den Firmennamen im Gespraech.
Und spaetestens zum Markteintritt im Aftermakrt macht sich das evtl. wieder bezahlt.

bruelli ... meine naive Meinung.

[Milbe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.290.643 von Fr@@nco am 14.03.07 15:16:55

Was soll das, frag ich mich !!!!

...herr braun hatte heut angst dass unser alteriqfreund seine ansage wahr macht und eine sl-welle auslöst...


aber jetzt mal im ernst, sicher ist es eine wenn...dann...-meldung aber da zur zeit gerade umweltschutz und klimadiskussion en vogue
sind, find ich es ganz souverän, dass iq hier auch ein paar statements erstellt, deren positiver inhalt sich nicht leugnen lässt...
...ich bin sogar der überzeugung, dass das vermehrte trommeln in letzter zeit der finale werbefeldzug eines bevorstehenden produktionsbeginns ist...

in diesem sinne

bleibt mal

[Bruelli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.290.751 von xiou am 14.03.07 15:21:35

haette nicht gedacht, dass ich dir mal so uneingeschraenkt zustimmen kann.

[symbion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.290.178 von Greenbull2 am 14.03.07 14:56:02

Ich bin der Meinung, daß du den Bericht in seiner Außenwirkung ein wenig unterschätzt. Aus Gesprächen mit der Automobilindustrie habe ich erfahren, daß zur Zeit schon jeder 2. Kunde beim Kauf eines PKW´s die Frage nach dem CO 2 Ausstoß stellt.
Dieser Bericht ist politisch ebenso interessant wie für die Automobilindustrie.
Hier entsteht über diesen Mechanismus ein latenter Druck auf die verantwortlichen Politiker wie auch für die Industrie. Es gibt mit Sicherheit keine schnelle Reaktion (blinder Aktionismus), bedenken sollte man aber die Langzeitwirkung. Mittelfristig wird sich die Politik ebenso auch die Automobilindustrie diesem Teilaspekt nicht verschließen können und auch nicht wollen.
Das ist mit Sicherheit kein Direktmarketing. Im Sinne der Sensibilisierung was den Umweltschutz angeht, indem man dadurch den CO 2 Ausstoß verringern kann, schon wohl ein sehr ernst zu nehmendes Argument. Die Umweltbeauftragten in der Automobilindustrie sowie das Bundesministerium für Umwelt werden dies nicht nur mit großer Aufmerksam verfolgen.
Der Verkaufsnutzen der Automobilbranche liegt eindeutig auf der Hand.
Meinen guten Kontakten nach Berlin folgend werde ich diesen Bericht dem Minister Gabriel zukommen lassen.

Gruß Symbion

p.s.: Was macht übrigens Champagne?

[Bruelli]

warum hat man eigentlich den Co2 Ausstoss des neuen Smart fortwo cdi von 90g auf 88g angepasst ?

[magiQus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.290.974 von Milbe am 14.03.07 15:31:21

jawoll, so ist es...

es ist m.E. vollkommen richtig, diese mögliche Entlastung der Umwelt jetzt zu thematisieren.
nicht umsonst gab es bereits 2 Zukunftspodien Automobil, dort wird zwar auch nur das was wäre wenn diskutiert, aber man muß sich dem Thema ja irgendwie nähern.
Die Mentalitaet, es wird schon irgendwie gutgehen, es ging ja bisher auch so, ist nicht mehr angebracht.

nur Veränderungen im Bewusstsein der Menschen können einen Richtungswechsel ermöglichen, dazu muss man die Menschen informieren, und genau das tut iQ mit solch einer Meldung, wie sie heute erschienen ist.

my 2 cents

[Greenbull2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.291.092 von symbion am 14.03.07 15:36:09

Hallo Symbion,

schön von Dir zu hören.
Ich persönlich glaube nicht, dass die Kunden auf den CO2-Ausstoß achten. Ich denke, das ist einer von vielen Faktoren, wenn man sich einen Pkw Kauf vornimmt.

Viellicht irre ich mich ja, dennoch finde ich diese Meldung fehl am Platz.

Champagne? Den seh ich alle 5 Tage zwei mal. Dem geht s so weit ganz gut glaube ich. Nur abnehmen sollte er, genau so wie ich :-)

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.291.092 von symbion am 14.03.07 15:36:09

genau !!!!
Für mich ist es mit das wichtigste Kriterium überhaupt wenn ich ein Auto kaufen werde.....und so wie ich denken viele, und es werden immer mehr werden.

Swoasik

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.291.260 von magiQus am 14.03.07 15:43:06

sehe ich auch so, deswegen ist die Meldung von IQ von heute auch Gold-richtig in dieser Zeit......es müssen jetzt nur die richtigen lesen...Gabriel

Swoasik

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.291.293 von Greenbull2 am 14.03.07 15:45:06

falsch

Swoasik

[Greenbull2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.291.424 von swoasik am 14.03.07 15:52:26

mich persönlich interessiert es gar nicht...

[symbion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.291.293 von Greenbull2 am 14.03.07 15:45:06

Genau das ist eben der Irrtum:

Glauben heißt nicht wissen. Es ist tatsächlich so - daß ist mir bestätigt worden in vielen Gesprächen - daß potentielle Autokäufer zur Zeit schon nach dem CO2 Ausstoß die Verkäufer fragen und u.U. den Kauf des neuen Fahrzeuges (bis zur Klärung - auch auf der steuerlichen Ebene) zurückstellen. Das ist momentan Fakt.
Im übrigen habe ich diesen Pressebericht dem Minister Gabriel schon zukommen lassen.

Gruß - auch an Champagne...
Symbion

[Bruelli]

bei Co2 abhaengiger KFZ Steuer und womoeglich Co2 abhaengiger besteuerung der Kraftstoffe wird das ein recht durchschlagendes Argument werden.

Das Modell vom ADAC sieht vor, 1.44euro fuer Benziner und 3.86euro fuer Diesel je Gramm Co2 Ausstoss zu verlangen und Fahrzeuge unter 100g C02 Ausstoss von der Steuer zu befreien.

Das gibt die selben Diskussionen wie frueher beim geregelten Katalysator.

Zuerst haben sich alle verweigert.

Dann murrend widersprochen.

Kurz drauf heimlich doch beim Kauf des neuen Autos frauf geachtet.

Und die Aenderung des eigenen Handelns mit schlechtem Wiederverkaufswert und scheinbar immenser Steuerersparnis gerechtfertigt.

bruelli ... Spar dich reich !

Sparsamkeit ist die Lieblingsregel aller halblebendigen Menschen.
Henry Ford

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.291.186 von Bruelli am 14.03.07 15:40:21

weil das mein neues Stadtauto wird , und es für mich eines der wichtigsten Kriterien überhaupt ist.
Und ich bin nicht alleine

Swoasik

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.291.570 von Greenbull2 am 14.03.07 15:59:49

[Milbe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.291.186 von Bruelli am 14.03.07 15:40:21

warum hat man eigentlich den Co2 Ausstoss des neuen Smart fortwo cdi von 90g auf 88g angepasst ?

...warum wohl

[westminster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.291.424 von swoasik am 14.03.07 15:52:26

@ ALL

Vielleicht bekommt die heutige Presse-Meldung von iQ ein wenig mehr Relevanz, wenn ich euch sage, dass BMW einen riesen Aufwand betreibt, um genau diese Einsparmenge an Sprit von 0,08 bis 0,1 Ltr./100 km mit seiner neuen Generatorsteuerung zu erreichen, das ist die Menge, die iQ Power jetzt in Ansatz bringt. Die Meldung geisterte vor 10 Tagen hier überall rum. Das hab ich schon vor einem Jahr auf einem Fachkongress gehört, als das Konzept vorgestellt wurde. Allerding bezweifelten auf dem Kongress sehr viele der Experten die Wirkung im Winterbetrieb. Da muss BMW dann ganz normal Dauerladen.

Will damit sagen: Die Autouindustrie such unter dem aktuellen Druck der CO2-Debatte nach jeder Kleinigkeit, um den Verbrauch inkremental zu senken und den CO2-Ausstoß ihrer Flotte zu senken. Gerade die Premiumhersteller mit ihren großen Fahrzeugen stehen da geewaltig unter Druck.

Ich sehe die heutige Meldung somit als eine Botschaft an die OEM und alle anderen interessierten Kreise ...

W.

[Bruelli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.291.615 von swoasik am 14.03.07 16:02:11

hol Dirs Cabrio, iss witzig damit zu fahren, wenn die Sonne scheint.

bruelli ... wenns regnet eher net

[Bruelli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.291.696 von westminster am 14.03.07 16:06:29

Danke fuer die Info.

Das rundet das Bild herrlich ab.

Also eigentlich eine Watschn fuer BMW ?

bruelli

[Greenbull2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.291.598 von symbion am 14.03.07 16:01:17

@symbion
ich glaube tatsächlich, dass die CO2 Debatte eine momentane ist, da generell das Thema Klimaschutz zur Zeit en vogue ist. Warte mal 2 oder 3 Monate ab, wenn sich keiner mehr drum kümmert....

Klar grüß ich ihn, vielleicht ließt er hier mit.

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.291.705 von Bruelli am 14.03.07 16:07:08

klar , nur das Cabrio......

@westminster
deswegen finde ich die Nachricht von IQ von heute auch so gut und wichtig !!
und deswegen knall ich ja so gegen die Autobauer so sehr, da der Deutsche Autotrottel immer noch nichts gelernt haben.

Hier wird ein System von IQ angeboten, wo viele Autobauer erst mal ein Problem weniger hätten.......und was machen sie ???? nichts !!! sie halten an ihren alten "Zöpfen" fest.

Swoasik

das bringt mich zum Kochen...

[CrazyBroker]

Was soll die CO2 Diskussion?

Soll die Regierung die KFZ-Steuer für die Aufforstung von Wäldern verwenden, dann haben wir mit CO2 auch weniger Probleme.
CO2 ist das, was die Bäume in Sauerstoff wandeln, also zum "Leben" brauchen.

Bye Hansi

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.291.814 von Greenbull2 am 14.03.07 16:11:46

nein, es wird noch viel viel schlimmer kommen....für alle
Mensch...Autobauer....Umwelt ....und der Druck auf die Industrie.


Swoasik

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.291.863 von CrazyBroker am 14.03.07 16:14:27

das war aber nicht dein ernst ??????

Werde dich mal erinnern wenn du für den Liter Wasser mehr bezahlst als für den Liter Sprit

[xiou]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.291.863 von CrazyBroker am 14.03.07 16:14:27

Du erweckst den Eindruck, als bräuchten wir einen hohen CO2-Ausstoß, um mehr Bäume am Leben zu halten. Es gab genug CO2 für riesige Wälder, bevor es auch nur ein einziges Auto gab.

[Greenbull2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.291.946 von swoasik am 14.03.07 16:19:07

Dann ist er aber Millionär. Und es macht ihm da wenig aus.

[ALTERIQFREUND]

ich glaube ich lege bald die ohren an , solche herzstiche sind ja nicht normal !! wenn ich morgen nichts mehr poste , liege ich in der kühlkammer !! deswegen , schon mal ein gruss an alle und lasst euch nicht aus iq treiben , ich weiss zwar nicht ob mann aus der hölle traden kann , aber mann weiss ja nie !!

[magiQus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.291.969 von Greenbull2 am 14.03.07 16:20:05

ich will nicht persönlich werden, aber glaubst du, das man Geld essen kann ?

[CuB4]

Ich hätte auch lieber Neuigkeiten aus SK erfahren.

Trotzdem habe ich mich über die Überlegungen von IQP zu den positiven Auwirkungen der - durch eine IQMagic - erreichbaren Gewichts- und damit Schadstoffreduzierung gefreut.

Es zeigt, dass doch noch zumindest eine Person bei IQP sich Gedanken darüber macht, wie man das Unternehmen mit positiven Informationen in die Presse bringt.

Die Info hat viele positive Elemente für verschiedene Empfängergruppen. Der Artikel in wenigen Worten ist:
Mit einer IQ-Magic schont man leicht und sauber Geldbeutel und Natur.

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.292.017 von ALTERIQFREUND am 14.03.07 16:22:05

[Greenbull2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.292.049 von magiQus am 14.03.07 16:23:14

war doch n joke.
keine ahnung ob man geld essen kann. ich hab bislang das geld umgewandelt in nahrungsmittel. du?

[magiQus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.292.255 von Greenbull2 am 14.03.07 16:31:25

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.292.164 von CuB4 am 14.03.07 16:27:24

meine Meinung.....ich bin froh dass bei IQ etwas mehr über die "Dinge" nachgedacht wird als hier

Swoasik

[Bruelli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.291.863 von CrazyBroker am 14.03.07 16:14:27

Crazy, den Menschen koennte es so gehen, wie den Essigbakterien Acetobacter.
Die leben wie unser aiqf von alkohol, den sie, im gegensatz zu aiqf in Essig wandeln.


Die Entstehung von Essig

Der französische Forscher Louis Pasteur (1822-1895) wies nach, daß es sich bei der Essigherstellung um einen biologischen
Vorgang handelt: Die aeroben - luftatmenden - Bakterien der Gattung Acetobacter setzen sich an den Nährstoffen
auf der Oberfläche einer leicht alkoholischen Flüssigkeit fest und vermehren sich zu einem gallertartigen Mikroorganismus,
der Essigmutter.
Die Entstehung von Essig umfaßt zwei aufeinanderfolgende Gärungen: die Alkoholgärung und die Essigsäuregärung.
Bei der Alkoholgärung verwandeln natürliche, in der Luft oder auf Früchten (z.B. Trauben) oder Pflanzen (z.B. Getreide) vorhandene
Hefen den Zuckergehalt in Alkohol. Dieser Alkohol dient den Essigbakterien als Nahrungsvorrat. Die Bakterien nehmen
den Alkohol in ihr Zellinneres auf und setzen ihn zu Essigsäure um. Dabei vermehren sie sich fortwährend.

Als Lebensbedingungen benötigen die Essigbakterien Temperaturen zwischen 25 und 30°C
und Alkoholkonzentrationen nicht über 15%Vol, da die Bakterien sonst zu viel Essigsäure
produzieren um selbst darin überleben zu können.

Und damit sind wir wieder beim Co2 als Lebensgrundlage fuer das irdische Dasein.

bruelli ... nun bring die Essigbakterien dazu, sich trotz Alkohol im Ueberfluss gesittet und nachhaltig zu verhalten und nicht zu viel zu produzieren, da sonst die existenz der ganzen Acetobacter Kolonie gefaehrdet ist.

[homer64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.291.696 von westminster am 14.03.07 16:06:29

endlich mal einer der es kapiert hat

[Koenigswelle]

War am Sonntagnachmittag mit einem Kumpel in seiner Dodge Viper unterwegs.

Hubraum 8,3 Liter, 10 Zylinder, 506 PS, Durchschnittsverbrauch
angegeben mit 21,1 l/100km, CO 2 Ausstoss 480 g/km.

Da man diese Gelegenheit nicht jeden Tag hat, habe ich sie natürlich genutzt.

Wir sind ca. 100 Kilometer Landstrasse gefahren, was soll ich sagen?

Nur fliegen ist schöner und man braucht schon so etwas ähnliches
wie einen Waffenschein für dieses Auto.

Er meinte es wären bei dieser Fahrweise so ca. 30 Liter "durchgelaufen".

Nicht das ich die Sache für gut heissen will und ein Umweltsünder
wäre, aber eins kann ich garantieren:

Spass gemacht hat's!

PS: auch wenn ich persönlich noch so viel Geld hätte, ich würde mir
ein solches Auto nicht kaufen.

[Bruelli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.292.853 von Koenigswelle am 14.03.07 16:56:41

nun stell dir vor, die selbe Leistung haettest mit 4 ordentlichen Radnabenmotoren, ner ordentlichen Batterie und der Strom daraus wuerde regenerativ und klimaneutral erstellt werden.

Und keine koennte mehr meckern. Im Gegenteil Du waerst ein innovatives Vorbild.

Ich wuerd mir von meinem iQ Ersparten so einen Flitzer kaufen.

Denn bis dahin steht iQ Power bekanntlich nach 5 Splits bei 150euro.

bruelli

[BronteSister]

dumm, daß ich bei 2,8€ Spitze zwischendurch nicht ausgestiegen bin...

Nach dem Posting des Users 'mannstein' hatte ich mir hier eindeutig mehr versprochen, aber leider hat IQ ja wohl offensichtlich ein Schweigegelübde abgelegt.
Was da IR mäßig läuft, finde ich, ggü. den Kleinaktionären, auf jeden Fall eine riesige Sauerei.
Außerdem steht eine fette Konso an den Märkten bevor, so daß IQ wohl locker nochmal unter die 2€ rutschen dürfte.

[CBFB]

49(7)
2+5=7

[wurstsalat]

Ich glaube die co2 Diskussion wird ein längerfristiges Thema bleiben. Wie der gesamte Umweltschutz.
Mir kommt es vor wie vor 15 Jahren die Raucherdebatte. Angefangen hat es in den USA mit einer klage gegen Philipp Morris. Inzwischen ist Rauchen verpönt und kein Politiker getraut sich öffentlich zu rauchen. Das selbe wird mit den Hochgezüchteten Benzinsäufern passieren sie werden den Status von Luxus und sportlichkeit einbüssen.

Somit werden die Automobilproduzenten alles daran setzen um den Verbrauch und co2 Ausstoss zu reduzieren. Was natürlich IQ Power sehr entgegenkommt

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.294.292 von wurstsalat am 14.03.07 18:11:29

richtig.......und wie sagte schon Gorbi
Wer zu spät kommt den.............
Diese Diskussion wird sich noch einiges zuspitzen.....davon hängt die Ökonomie sowie auch die Ökologie ab.
Swoasik

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.294.402 von swoasik am 14.03.07 18:18:01

sollte wirklich mal ein Autobauer kapieren was mit dem IQ System erbracht werden kann in der Autoindustrie......sehe ich eine zweite "Solarworld"

Swoasik

[homer64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.294.402 von swoasik am 14.03.07 18:18:01

Der Gewichtsvorteil ist erheblich: er liegt zwischen 6 Kilogramm und 20 Kilogramm

gibt es jetzt eine neue MagiQ oder gibt es PKW's mit 3 Batterien?

[westminster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.294.625 von homer64 am 14.03.07 18:32:06

homer

das kann sich nur um LKW-Batterien handeln, denn die Biester
bringen bis zu 60 kg das Stück auf die Waage. Und so ein Truck
hat davon 2 !

W.

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.294.625 von homer64 am 14.03.07 18:32:06

nabend IQ Freunde und Kritiker.

gemessen am Gesamtmarkt hatte ich schlimmes befürchtet heute.
Zumal sich ja einige mit ihrem Nervenkostüm nahe des Grenzbereichs befinden.
bin da angenehm überrascht.

@Homer
Bei dem Autoscout werben viele Mercedesverkäufer damit, dass sie 2 fette Batterien drinnen haben. Vielleicht geht die Rechnung so:
Eine Kleine 7KG zwei Große 20 Kg. Keine Ahnung, von 3 Batterien habe ich auch noch nichts gelesen.

@xiou
Ich meine mich zu erinnern, dass genau das in diesem Board bemängelt wurde, als die Meldung mit der Bleiersparnis kam: Jetzt wäre doch ein Beitrag zur Klimadiskussion angesagt - was wäre das toll, wenn IQ-Power mit CO2-Reduzierung werben könnte (so oder so ähnlich) ... Die übliche Meckerei halt.

dem ist nichts hinzuzufügen, genau so wars.
Und wieder gibts ein Presseartikel, der den einen oder anderen schon mal neugierig machen wird.
Aber, wie ich gelesen habe, hat da so jeder seine eigene Meinug zu.

Es lebe die Meinungsfreiheit.

Schönen Abend noch,
IQu

[swoasik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.294.625 von homer64 am 14.03.07 18:32:06

@westi hat es Dir ja geschrieben, da geht es um eine LKW-Batterie

Swoasik

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.294.292 von wurstsalat am 14.03.07 18:11:29

Deine Worte in des Klima- und Börsen-Gottes Ohr....

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.293.689 von BronteSister am 14.03.07 17:37:50

Wenn Du ein "unter die 2€ rutschen" vorhersiehst, warum steigst Du dann nicht schleunigst aus....

[Dauerfrusty]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.292.853 von Koenigswelle am 14.03.07 16:56:41

Nobel geht die Welt zugrunde. Warum schreibst Du diesen Scheiss hier rein? Das nächste Mal berichtest Du darüber, dass es ein geiles Gefühl war, jemanden bei Nacht und Nebel abzustechen....

[Koenigswelle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.295.572 von Dauerfrusty am 14.03.07 19:25:46

Immer ruhig bleiben frusty............

[CatiaV5]

Angenehme Überraschung!

Der Kurs hat sich ja sehr gut gehalten.
Ich habe eigendlich mit Abschlägen gerechnet bei so einem Tag wie heute.
Vielleicht liegts auch an der neuen Meldung.
Egal, Hauptsache der Kur hält

[CatiaV5]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.291.859 von swoasik am 14.03.07 16:14:16

Hier wird ein System von IQ angeboten, wo viele Autobauer erst mal ein Problem weniger hätten.......und was machen sie ???? nichts !!! sie halten an ihren alten "Zöpfen" fest.


Ja was sollen die denn anderes machen???

Die Magiq's gibts halt noch nicht auf`m Markt.

Wenn IQ in der Vergangenheit nicht so viele Fehlentscheidungen hingelegt hätte, würden wir vielleicht schon über ein 3. Werk
in China od. Tschechei oder sonst wo diskutieren.

[marlene9374]

Ich finde die Nachricht kommt zum richtigem Zeitpunkt auch wenn es für uns nichts neues ist.

Was mich hier im Board nervt ist diese Jammerei ohne darauf näher einzugehen.Aber wenn einige eine so dünne Haut haben, wieso steigt ihr nicht um und investiert in einen Blue Chip.

Entweder ich stehe dazu was ich tue oder ich laß es sein aber diese Heulerei würde mir auf den Sack gehen wenn ich ein hätte.
Was sollen die neu hinzugekommenen von Euch denken?
Und die werden hier jeden Tag mehr.

Wir könnten auch einen Jammerthread eröffnen.
Was haltet Ihr davon?
Dann nervt Ihr nicht diejenigen die von IQ Power überzeugt sind.
Ich hoffe es fühlt sich niemand auf den Schlips getreten und wenn doch dann habe ich genau denjenigen gemeint

[marlene9374]

Ach und nochwas.

Morgen Abend Schlußkurs 2,45.Mindestens

[aberhossa]

Hossa ,

wurde das schon hier reingestellt ?

12. Quarterly meeting held on 07-08 of February 2007 at Haldex in Heidelberg, Germany

February, 2007

The twelfth Quarterly Meeting of SPARC was held in Heidelberg. It was hosted by Haldex Brake Products. The meeting was used to review the status of all vehicles and to set-up a schedule for the final integration steps and testing. A substantial part of the meeting was dedicated to the preparation of the public final event in July. The time schedule and demonstrations for the event were discussed in order to best communicate the achievements of SPARC.

Hossa

[Milbe]

...einen wunderschönen abend sämtlichen iq-gestörten aktionären

..heut hatte ein boardmitglied den vorschlag unterbreitet, hier mal eine liste zu erstellen, im welche sich jeder teilnehmer der gv 2007 einträgt...
ich finde die idee gut, kann man sich doch diverse "strategien" zurechtlegen (sicherlich auch einschliesslich nach veröffentlichung der zahlen am 06.april - karfreitag )
...versteht mich bitte nicht falsch, ich möchte iq nicht schaden, es gibt einige fragen, die gestellt werden müssen...

ich persönlich kenne schon 3 andere user, welche garantiert in zug dabei sind, ich möchte aber nicht über ihr recht verfügen sich in die liste einzutragen...
also, bitte namen kopieren und selbst eintragen, genau, wie ihr es von der weinwette kennt...

GV 2007 in Zug

Milbe

[Garachico]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.299.480 von marlene9374 am 14.03.07 21:53:18

Willst du Dir wieder Dein Popöchen aufreisen lassen ?

[Milbe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.299.480 von marlene9374 am 14.03.07 21:53:18

marlene... Morgen Abend Schlußkurs 2,45.Mindestens

hossa ...ist bekannt

[Milbe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.299.907 von Milbe am 14.03.07 22:07:18

marlene, sorry, hab "pessimist" vergessen

[Koenigswelle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.299.631 von Milbe am 14.03.07 21:57:44

GV 2007 in Zug

Milbe
Koenigswelle

[BCK]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.300.204 von Koenigswelle am 14.03.07 22:21:12

GV 2007 in Zug

Milbe
Koenigswelle
BCK

[Milbe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.300.204 von Koenigswelle am 14.03.07 22:21:12

ich sag nur "ochse"

[CBFB]

GV 2007 in Zug

Milbe
Koenigswelle
BCK
CBFB

[BCK]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.300.494 von CBFB am 14.03.07 22:34:58

BCK

[CBFB]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.300.510 von BCK am 14.03.07 22:35:43

hat es beim kopieren nicht übernommen! und ich war zu faul es selbst einzufügen

[Milbe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.299.501 von aberhossa am 14.03.07 21:53:48

...ich glaube, dass es im juli (sommerloch) ganz schön knallen wird
...

primitive vermutungen an...

wir (IQ-management) wissen, bzw. sind davon überzeugt, dass die ergebnisse von sparc zur zufriedenheit der beteiligten unternehmen ausgefallen sind...
unsere produkte haben sämtliche teste -technologisch sowie auch zertifizierbar- ausgezeichnet überstanden...
der markt wartet auf die einführung der produkte...

...ich wäre ja blöd, eine freigabe und produktion vor bekanntgabe des sparc-ergebnisses zu verkünden, " die massen aufpeitschen"
und dann das energiemanagement präsentieren...

...uns frisst jeder oem aus der hand...

primitive vermutungen aus...
...

[hachingfan]

i bin a dabei, is doch eh kloa

[Milbe]

GV 2007 in Zug

Milbe
Koenigswelle
BCK
CBFB
i bin a dabei, is doch eh kloa (hachingfan)

[Roewe]

GV 2007 in Zug

Milbe
Koenigswelle
BCK
CBFB
hachingfan
Roewe

[aberhossa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.300.982 von Milbe am 14.03.07 23:00:22

wer knallt in Sommerloch ??


http://maps.google.de/maps?oi=eu_map&q=Sommerloch&hl=de



Hossa

[aberhossa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.301.217 von Roewe am 14.03.07 23:13:07

GV 2007 in Zug

Milbe
Koenigswelle
BCK
CBFB
hachingfan
Roewe
Aber Hossa

[woody1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.301.279 von aberhossa am 14.03.07 23:16:09

GV 2007 in Zug

Milbe
Koenigswelle
BCK
CBFB
hachingfan
Roewe
Aber Hossa
woody1

[dschemp]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.301.774 von woody1 am 14.03.07 23:46:15

GV 2007 in Zug

Milbe
Koenigswelle
BCK
CBFB
hachingfan
Roewe
Aber Hossa
woody1
dschemp

latürnich!

[CrazyBroker]

Wer hätte letztes Jahr im März gedacht wie langweilig das kommende Jahr wird?

Anstatt uns ein paar Infos zum Baufortschritt zu geben werden wir mit Berichte über Bleipreis und CO2-Ausstoß gelangweilt.

Besonders die CO2-Ersparnis ist lächerlich, da könnte man auch gleich eine Statistik darüber anlegen, wieviel CO2-Ausstoss eingespart wird, wenn jeder Autofahrer 10Kg abnimmt, die Karosserien aus Carbon statt aus Blechen gefertigt werden usw. .

Aus dem Bleipreis können wir wenigstens noch einen Produktionskostenvorteil errechnen.


Bye Hansi

[Alaric]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.302.075 von dschemp am 15.03.07 01:19:13

Milbe
Koenigswelle
BCK
CBFB
hachingfan
Roewe
Aber Hossa
woody1
dschemp
Alaric

[SonderZUG]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.302.265 von Alaric am 15.03.07 06:50:29

Teilnahme an der GV 2007 in Zug

Milbe
Koenigswelle
BCK
CBFB
hachingfan
Roewe
Aber Hossa
woody1
dschemp
Alaric
SonderZUG

[westminster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.302.212 von CrazyBroker am 15.03.07 06:06:20

Crazy, du denkst einfach zu kurz ...

Denk weiter und setze dazu einen andere Brille auf.
Wenn du die neue Strategie von BMW kennst, erkennst du was dahinter steckt ...

W.

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Aus Handelsblatt von gestern

BMW will ein Saubermann werden

Der Absatz bei BMW soll in diesem Jahr noch stärker wachsen als die Rekordauslieferungen im vergangenen Jahr. Und um dieses Ziel zu erreichen hat der Autobauer der Zeit auf den Zahn gefühlt: Ausgerechnet mit einem Öko-Image will sich PS-Protz BMW bei den Kunden profilieren.


MÜNCHEN. Ausgerechnet mit Umweltschutz-Argumenten will der neue BMW-Chef Norbert Reithofer künftig Kunden für die PS-starken Gefährte seines Konzerns werben. Während die Klimadebatte bei den meisten seiner Kollegen in den Vorstandsetagen der deutschen Autokonzerne zunächst eher Abwehrreflexe auslöste, rückte Reithofer am Mittwoch das Öko-Thema in den Vordergrund seiner ersten Jahresbilanz-Pressekonferenz als Vorstandschef.

„Dass sich das Klima in der Welt dramatisch verändert, ist nicht mehr zu übersehen“, betonte der Manager, der vor einem halben Jahr das Steuer bei dem Münchner Autobauer übernommen hatte. Die Autohersteller müssten ein vitales Interesse am Umweltschutz haben, da sonst der Absatz hochpreisiger Fahrzeuge nicht mehr funktionieren werde, warnte er die Branche. „Die Automobilindustrie steht vor einer grundlegenden Trendwende“, fügte er hinzu.

Die mahnenden Worte kommen bei dem Manager nicht von ungefähr. Bereits zu seiner Zeit als BMW-Produktionschef hielt der 50-Jährige Vorträge zur ökologischen und sozialen Verantwortung, wenn er nicht gerade über sein Lieblingsthema Prozessoptimierung dozierte. Reithofer will nun die Klimadebatte zu einem Wettbewerbsvorteil für den Münchner Autobauer nutzen.

Nach gut fünf Jahren Entwicklungszeit könne BMW dieser Tage zufällig genau zum Höhepunkt der Klimadebatte eine neue Diesel- und Benzinmotorengeneration auf den Markt bringen, bei der der Verbrauch mit technischen Hilfsmitteln um bis zu 20 Prozent niedriger ausfalle, obwohl zugleich die Leistung steige. „Wir sind nicht umsonst die Bayerischen Motoren-Werke“, betonte der Ingenieur stolz. „Jetzt haben wir - das gebe ich gern zu - zufällig unsere Entwicklungen zum richtigen Zeitpunkt auf der Straße.“

Das Zauberwort der Münchner lautet nun „Effiziente Dynamik“: Zur Verbrauchssenkung gehören neben den neuen „Magermotoren“ unter anderem mehr Leichtbauelemente, die Rückgewinnung der Bremsenergie und eine automatischer Motorabschaltung an roten Ampeln. „Im Gegensatz zu anderen Herstellern führen wir diese Maßnahmen schrittweise in der gesamten Flotte ein“, betonte Reithofer. „Wir setzen damit in unserer Branche neue Standards.“

Reithofer kündigte an, noch in diesem Jahr vom Mini bis einschließlich zur BMW 5er Reihe eine Vielzahl von Modellen auf den Markt zu bringen, die unter einem Ausstoß von 140 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer liegen werden. „So wird Freude am Fahren zur Freude am Sparen“, sagte Reithofer.

[CatiaV5]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.302.212 von CrazyBroker am 15.03.07 06:06:20

Crazy,
deine Ungeduld kann ich verstehen, mir gehts nicht anders

Aber die Einsparung am Spritverbrauch durch ein paar Kilo weniger
ist wirklich ein (großes) Thema bei den Autobauern.
Die Einsparung am Sprit mag für Nicht-Insider wohl lächerlich sein.
Aber in den Entwicklungsabteilungen zählt jedes Kilo. Und die Summe aller (Geichts)Einsparungen macht halt die Musik
Wenn dann alleine schon durch die Batterie 6-7 Kilo zusammenkommen, dann ist das halt schon bemerkenswert, um es gelinde zu sagen.

So, jetzt muss ich los.

In`s Entwicklungsbüro

[CatiaV5]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.302.392 von CatiaV5 am 15.03.07 07:35:50

soll "(Gewichts)Einsparungen" heißen

[CrazyBroker]

Ihr habt ja Recht mit der Gewichtsersparnis und was sich die Autobauer 1 Kg Gewichtsersparnis so kosten lassen.

Aber demnach ist es umso unverständlicher, warum die Magiq nicht schon seit Jahren auf den Markt ist. Mit der Unterstützung eines Autobauers ( z.Bsp. zinslosen Kredit ) hätte schon längst eine eigene Fabrik existieren können.

Bye Hansi

[symbion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.302.212 von CrazyBroker am 15.03.07 06:06:20

#18331-Crazy...nimm einfach nur deine Polemik raus und denke rational.
Mit solchen Artikeln setzt man die Automobilbranche und u.U. die Politik unter Druck. Passt gut in die momentane politische Situation. Gerade wenn es zur Zeit um eine Modifikation der KfZ-Steuer in der politischen Diskussion geht. Du mußt einfach einmal den Presseartikel bis zur letzten Konsequenz im Sinne des Umweltschutzes und seiner Außenwirkung für die Öffentlichkeit durchdenken.
Das dies deinen persönlichen Erwartungen im Sinne einer kursrelevanten Meldung nicht entspricht ist auch jedem anderen user hier im Board klar.
Aus der Sicht einer umfassenden Marketingstrategie ist dies wiederum ein weiterer Baustein innerhalb der Gesamtstrategie des Unternehmens.
Prinzipiell werden solche Artikel als backround Informationen eingesetzt wenn ein Unternehmen in den Vorbereitungen einer bevorstehenden Produkteinführung (sprich: Markteintritt)steht.
Wichtig ist, daß die Emmissionseinsparung von CO2 den Tatsachen enstspricht und nicht nur eine "an den Haaren" herbeigezogene Halbwahrheit.
Es ist eben nur - und so verhält es sich auch mit dem Artikel über den geringeren Bleiverbrauch - ein Teil einer Gesamtstrategie die das Unternehmen nutzt um auch Druck über die öffentliche Meinungsbildung (Endverbraucher beim Autokauf)auf die zukünftigen Abnehmer aufzubauen.
Diesen Vorteil kann die "Batteriemafia" ihren Abnehmern nicht bieten.
Darüberhinaus ist die Diskussion über den CO2 Ausstoss keine Eintagsfliege sondern ein unumkehrbarer Bestandteil der EU-Politk und deren Mitgliedsstaaten.
Betrachte dies einmal unter diesem Gesamtaspekt.
Symbion

[sham69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.302.532 von symbion am 15.03.07 07:58:32

dazu passt die meldung von bmw in der ftd von heute, dass sie eine umweltoffensive ankündigen.

[Gk1968]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.302.689 von sham69 am 15.03.07 08:17:16

du bist mir zuvor gekommen habe mir den Bericht heute auch angehört ist eins zu eins mit dem C02 Bericht hier im Trade. Ich glaube das BMW unser erster Batterie - Empfänger ist.

[sham69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.302.861 von Gk1968 am 15.03.07 08:32:11

in europa daimler

[everl]

zu symbions Posting

die Nachrichten der letzten Zeit ( Klimawandel usw ) lassen erkennen, dass ( es ist ohnehin fünf nach zwölf ) konkrete Maßnahmen zum Umweltschutz ergriffen werden

1. wird die Politik die Gelegenheit nützen, um neue Steuern zu erfinden für wirkliche oder angebliche Umweltsünder

2. werden Autobauer ( siehe die News von BMW ) die Chance nützen, in Zukunft nicht nur mit mehr Leistung zu punkten, sondern mit weniger Schaden an unserer Luft

BMW hat's erfasst, und Mercedes wird mithalten ( die diesbezüglichen Appelle von Dr. Piccard beim Zukunftsforum Automobil in Zürich blieben sicher nicht ungehört )

zwar sehen wir heute noch keine konkreten Ergebnisse für unser iQ Power, aber das Unternehmen wird von dieser neuen Denkweise profitieren, beispielsweise durch weniger Bleiverbrauch, durch niedrigeres Fahrzeuggewicht, durch Motorabschaltung, die ja zum perfekten Funktionieren ein intelligentes Energiemanagement braucht

everl

[everl]

Nachtrag für Ungeduldige:

iQ POWER wird imho noch heuer Nutznießer der neuen Einstellung ( dass über Umwelt nicht nur gefaselt wird, sondern dass gehandelt wird ) sein

noch 2007 !
und wenn alles gut läuft, imho noch im ersten Halbjahr !

und weil wir gerade bei Prognosen sind - die Kurskorrektur hat sich wir vorhergesehen eingestellt - jetzt sage ich für die nächsten drei Monate einen fulminanten Kursaufschwung voraus
da kann mich jeder Mitte Juni beim Wort nehmen !

everl

[ringo_houstrup]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.303.885 von everl am 15.03.07 09:27:19

Das geht klar.
Ich mach mir mal nen Kalendereintrag für juni.
Gruß
ringo

[Koenigswelle]

Unsere grossspurigen Politiker sollten sich erst mal an die eigene Nase fassen!

Die wenigsten von ihnen nutzen zur Zeit Umweltfreundliche Fahrzeuge,
es sind meistens Nobelkarossen der Luxusklasse.

War euch das schon bekannt?

http://www.cdu-fraktion-goslar.de/index.php?ka=1&ska=1&idu=6…

[Koenigswelle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.304.205 von Koenigswelle am 15.03.07 09:41:01

Irgendwie schiefgelaufen, meinte den Artikel vom 04.02.2007:

Gabriels Umwelt- Show- mit der Bahn fahren und das Auto kommt hinterher

[Fr@@nco]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.304.361 von Koenigswelle am 15.03.07 09:47:55

Ich hab mich schon gefragt " Was meint er nur "

[musicmann]

Teilnahme an der GV 2007 in Zug

Milbe
Koenigswelle
BCK
CBFB
hachingfan
Roewe
Aber Hossa
woody1
dschemp
Alaric
SonderZUG
musicmann


slsc musicmann

[Bruelli]

wie gross ist denn die Spritersparnis und der Co2 Ausstoss eines Lexus RX 400h, wenn man als Politiker wie gewohnt 3cm dickes Panzerglas und Stahlplatten einbauen laesst ?

Sitze gerade in Frankfurt, nebenan ist ein Kindergarten fuer Neureiche und ich muss jeden morgen und abend an Piccards Geschichte ueber seine Nachbarinnen denken.

Wenn hier morgends die Kids abgegeben werden, fahren (ohne Aussnahme) 2.5 Tonner Stadtflitzer wie BMW X5, ML, Cayenne vor.

Daraus kommt dann ne Muddi mit Gucci Handtaeschelchen und Kind.

Freue mich schon drauf, wenn es hipp wird mit nem 40tonner Actros samt Trailer die Kids zum Kindergarten zu bringen.

Man hat ja schon nen klasse ueberblick aus so ner Fahrerkabine. Und sicherer ists auch, falls man mit nem normalen PKW zusammenstoesst.

bruelli

[Koenigswelle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.304.493 von Fr@@nco am 15.03.07 09:52:42

Hallo Fr@@nco, guggsdu:

Link
Aktuelles
News
04.02.2007

Sorry, mein Fehler

[Bruelli]

Teilnahme an der GV 2007 in Zug

Milbe
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[swoasik]

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bruelli
Swoasik

[ALTERIQFREUND]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.304.563 von Bruelli am 15.03.07 09:56:02

bist wohl kommunist und möchtest das alle gleich sind und im pappkarton durch die gegen fahren !!!

[Bruelli]

ich sehe schon, wenn wir dann auf der HV alle zusammen das Lied "Gerdilein, du musst net traurig sein..." anstimmen, klingt das voluminoes wie bei den Fischerchoeren...

[Bruelli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.304.963 von ALTERIQFREUND am 15.03.07 10:17:24

bist wohl von der braunen Sorte und willst, dass alle gleich sind und im StuG III durch die Gegend fahren !!!

[ALTERIQFREUND]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.305.051 von Bruelli am 15.03.07 10:22:06

deine denkweise ist ja hoch intressant , wer also kein kommunist ist , ist gleich ein brauner , so kann ja nun wirklich nur ein kommunist denken !!!schön das du es uns so offen legst , wessen geistiges kind du bist !!!

[musicmann]

10:29:53 2,44 750

hallo wasn hier los

slsc musicmann

[Bruelli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.305.388 von ALTERIQFREUND am 15.03.07 10:38:17

deine denkweise ist ja hoch intressant , wer also kein brauner ist , ist gleich ein kommunist , so kann ja nun wirklich nur ein brauner denken !!!schön das du es uns so offen legst , wessen geistiges kind du bist !!!

Merkst eigentlich nicht dass Du langweilst ?

Gibt hier keine Kommentare auf die man mehr verzichten koennte als auf die deinen.

bruelli

[ringo_houstrup]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.305.388 von ALTERIQFREUND am 15.03.07 10:38:17

Diese Einschätzung beruht wohl eher auf älteren Äußerungen vor Dir, wo du braunen Müll abgelassen hast, den hier keiner lesen will.

[topwerte]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.305.476 von musicmann am 15.03.07 10:42:24

RT 2,45 Xetra. kommt eine Nachricht?

[sham69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.305.476 von musicmann am 15.03.07 10:42:24

kann es sein, dass das bid nicht bedient wurde, gestern z.b bei 2,29, und die stücke in festen händen sind und nun langsam torschusspanik einsetzt?

[Bruelli]

wie dem auch sein. marlenes Posting mit SK 2.45, das heute frueh noch laecherlich erschien, bekommt eine realistischen Note.

bruelli

[Koenigswelle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.299.480 von marlene9374 am 14.03.07 21:53:18

Zumindest mit dieser Prognose liegst Du anscheinend richtig.

Obwohl, mir wäre es lieber gewesen wenn andere von dir prophezeite
Meldungen eingetreten wären.

[tobisimo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.305.694 von sham69 am 15.03.07 10:53:59

heute kaufen "die" ein "die" die "Nachricht" offensichtlich schon kennen.......

[Milbe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.305.694 von sham69 am 15.03.07 10:53:59

torschusspanik

[Bruelli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.305.815 von Milbe am 15.03.07 10:59:53

ja,

das ist die Panik davor, dass iQ Power mit 1:0 in Fuehrung geht im Spiel um die "technologische Fuehrerschaft".

[IQuovadis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.305.815 von Milbe am 15.03.07 10:59:53

kommt davon, weil hier ständig über Fußball gesabbelt wird.

[cod]

Wenn wirklich eine Nachricht aussteht müssten 10-20k Blöcke auftauchen. Meine Meinung. Täusch mich aber gern.
Was nicht heissen soll das keine Nachricht aussteht!

[Milbe]

...ich glaub, ich steh im abseits...

[Bruelli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.305.942 von Milbe am 15.03.07 11:07:20

na dann komm aus der Kueche raus zu uns