Von VTIQ zu NKLA - Der Nikola IPO - 500 Beiträge pro Seite (Seite 9)

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.170.774 von kaiki2509 am 23.09.20 17:01:06

Zitat von kaiki2509: Okay, auch das habe ich verstanden. Was ich aber nicht verstehe, und vielleicht kannst Du mir ja da weiterhelfen. Stell Dir vor Du wärst Anheuser Busch und möchtes klimapolitisch Deinen CO2 Fußabdruck verkleinern. Damals mag eventuell nur Nikola in diesem Segment tätig gewesen sein. Was ich aber ehrlich gesagt nicht glaube. Würdest Du als Anheuser Busch eine Flotte von LKW mieten oder leasen deren wirtschaftlichen Wert Du noch nicht mal kennst? Selbst der liebe Herrgott würde wohl eher Bauchschmerzen bekommen als wirtschaftlich die Katze im Sack zu kaufen. Aber, und Du bestätigst es ja, sie haben es getan. Jetzt würde mich nur noch interessieren was dahinter steckt. Warum haben sie Hyundai nicht genommen, warum hat man beim weltgrößten LKW Bauer nicht nachgefragt? Warum nimmt man eine kleine " Klitsche" mit viel Phantasie und geht so ein Risiko ein? Die von Anheuser sind ja auch nicht doof. Ist vielleicht der Abgang von TM ein von langer Hand geplanter Deal? Wer weiß.

Ich weiß nicht, warum Anheuser Busch diese Bestellung aufgegeben hat. Die Katze im Sack haben sie jedoch nicht gekauft.

Ich zitiere aus dem Hindenburg-Research (Google-Übersetzung)

Die bekannteste Reservierung, die regelmäßig diskutiert wird, ist der Vertrag von Anheuser Busch über 800 Lastwagen. Die Vereinbarung sieht jedoch erhebliche Outs vor, sodass Budweiser (i) jederzeit mit einer Frist von einem Jahr kündigen kann (ii), wenn ein 90-Tage-Straßentest nicht den Erwartungen entspricht. oder (iii) wenn die Produkte überhaupt nicht geliefert werden.
Zum Zeitpunkt des Anheuser Busch-Deals sollte Ryder alle Wartungsarbeiten durchführen , aber diese Beziehung ist inzwischen beendet .

https://hindenburgresearch.com/nikola/

Eines muss man TM lassen bei aller Kritik. Er hat es meisterhaft verstanden, renommierte Partner und Auftragnehmer in sein Projekt einzubinden. Schaut man sich jedoch die konkreten Vorhaben an, zerbröselt eines nach dem anderen.

Meine Prognose: Das Iveco-Projekt mit Elektrobatterien wird wohl durchgezogen mit bedeutend geringerer Beteiligung von Nikola als hinausposaunt (Software und Infotainment).

Alles andere wird wohl versanden, oder es war nie da.

[mick11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.171.407 von sebaldo am 23.09.20 17:45:44

Was Anheuser Busch betrifft, so sind die doch schon auf Erdgas.

Wurde alles schon mal mitgeteilt.



https://www.anheuser-busch.com/newsroom/2020/08/anheuser-bus…

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.171.590 von mick11 am 23.09.20 17:59:28

Die Bestellung der Nikola-LKW ist aber noch nicht vom Tisch.

Wir haben außerdem bis zu 800 wasserstoffelektrisch angetriebene Sattelzugmaschinen bei Nikola bestellt, einem Pionier in der wasserstoffelektrischen erneuerbaren Technologie. Die emissionsfreien Lkw können zwischen 500 und 1.200 Meilen fahren und innerhalb von 20 Minuten tanken .

(Google-Übersetzung)

https://www.anheuser-busch.com/community/initiative/logistic…

Da kann man mal sehen, wie es TM gelungen ist, mit seinem Blendwerk renommierte und solvente Firmen zu täuschen. "Pionier der wasserstoffelektrischen erneuerbaren Technologie." Ein Witz. Die haben nie eine eigene Wasserstofftechnologie entwickelt. Genauso, wie sie nie eine Superbatterie entwickelt haben, wie TM behauptete. Kann man alles (mit Quellenangaben) im Hindenburg-Research nachlesen.

[Koerdy81]

Jetz zetbröselt die Luftbude vollends

[SchlauerMeier]

Bald sind meine 22 Dollar aus der Prognose erreicht.

Offenbar verkauft irgendjemand mit Insiderwissen und ihm scheint jeder Cent Recht zu sein, den er noch für die Aktien verkauft.

Wenn man sich anschaut, in welcher Stückzahl die Stücke geworden werden, dann hat da jemand ein richtig fettes Volumen abzuladen.

[Berliner1488]

Nikola Tre soll in drei Wochen „laufen“

Der Lkw-Hersteller Iveco, über den Mutterkonzern CNH Industrial mit gut sieben Prozent an Nikola beteiligt, sei weiterhin von der Kooperation mit dem US-Startup überzeugt. In Ulm, wo Nikola in einer Partnerschaft mit Iveco seine Lkw aufbaut, seien Mitarbeiter des US-Unternehmens gerade dabei, ihre Software auf Prototypen des Lkws Nikola Tre zu spielen, welcher auf einem Serienmodell von Iveco basiert. In drei Wochen soll der Prototyp laufen, zitiert die Welt Schätzungen von Ingenieuren als Ulm. Ein Ereignis, welches Nikola angesichts der aktuellen Lage wohl kaum erwarten kann. Ab 2021 will Nikola mit ausgewählten Kunden und Partnern mit dem Testen der ersten Elektro-Lkw Tre beginnen.

Milton indes wird Nikola trotz seines Rückzugs auch in Zukunft eng verbunden bleiben, schließlich ist er mit einem Aktienanteil von 24,3 Prozent größter Einzelaktionär des Unternehmens


https://www.elektroauto-news.net/2020/trevor-milton-tritt-al…

[Berliner1488]

Das kann die Rettung sein

[napoli021]

Schade... bin mit Verlust raus... sicher ist sicher

[SchlauerMeier]

Der Gründer und Ex-Chef von Nikola hat seinen Account beim Kurznachrichtendienst Twitter über Nacht abgemeldet. Von Matthias Fischer

Wie die "New York Post" meldet, kommt beim Aufrufen des Accounts von Trevor Milton nun die Nachricht, dass das Konto nicht mehr existiere. Zuletzt soll der vor kurzem als Chef zurückgetretene Gründer von Nikola den Angaben zufolge über 100000 Follower gehabt haben. Wie die "New York Post" weiter meldet, überschneidet sich Miltons plötzliches Verschwinden aus den sozialen Medien mit dem Tag "an dem Aufzeichnungen zeigten, dass er Aktien im Wert von etwa 2,5 Milliarden Dollar an Nikola als Teil seiner Trennungsvereinbarung von der Firma behalten konnte".

Scheinbar glaubt TM, das sich dadurch die Beweislage gegen ihn weniger stark erhärten würde. lächerlich.


Ich ahne auch, wer hier gerade Aktien verkauft.

[Ninjago]

Ein Glück, noch ne Wirecard hätte mir auch noch gefehlt. Bei 30 € hätte ich beinahe zugeschlagen.
Da wo am meisten geschrieben wird, sollte man vorsichtig sein. So hatte ich es mal gelesen.
Hoffentlich haben hier nicht all zu viele verloren.

[mick11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.172.670 von SchlauerMeier am 23.09.20 19:22:09

Zitat von SchlauerMeier: Ich ahne auch, wer hier gerade Aktien verkauft.

😎😎😎

[H2OAllergiker]

Erinnert.mich auch stark an Flow Tex, Iveco GM und Co, jeder kann auf Betrüger hereinfallen, vor allem, wenn einem die Gier und Chefetagen im Nacken sitzen

[jameslabrie]

Warnte schon seit Tagen Betrug Betrug und heisse luft
Ziel 20cents

[jameslabrie]

Schlachtfest wohl dem der short ist lol

[sebaldo]

Nach der Erholungstendenz am Dienstag steht der angeschlagene Elektrotruck-Hersteller Nikola erneut unter Druck. Den entsprechenden Zündstoff liefert das Wall Street Journal, das von stockenden Verkaufsgesprächen mit Partnern des Unternehmens berichtet. Die dürften in Zusammenhang mit den Betrugsvorwürfen und dem Rücktritt von Gründer und CEO Trevor Milton stehen.

Die Gespräche zwischen dem Elektro-Lkw-Hersteller und mehreren potenziellen Partnern, darunter BP, über den Bau von Wasserstofftankstellen wurden nach Angaben der mit der Angelegenheit vertrauten Personen aufgrund der jüngsten Vorwürfe des Shortsellers Hindenburg Research auf Eis gelegt. Zweifel sind deshalb erlaubt, ob Nikola seinen Business-Plan wie gedacht umsetzen kann.

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/d…


Was für ein Business-Plan? Die hatten nie einen klaren Plan, außer Tricksen und täuschen. Ich halte es außerdem für einen Witz, Nikola einen Elektrotruck-Hersteller zu nennen. Sie haben nie einen Truck hergestellt. Aber vielleicht baut Iveco ihnen ja einen.

[mick11]

Geht aber überall heute tief in den Keller, kommt der nächste Corona-Chrash?

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.171.407 von sebaldo am 23.09.20 17:45:44

Zitat von sebaldo:

Zitat von kaiki2509: ...Jetzt würde mich nur noch interessieren was dahinter steckt. Warum haben sie Hyundai nicht genommen, warum hat man beim weltgrößten LKW Bauer nicht nachgefragt? Warum nimmt man eine kleine " Klitsche" mit viel Phantasie und geht so ein Risiko ein? Die von Anheuser sind ja auch nicht doof. Ist vielleicht der Abgang von TM ein von langer Hand geplanter Deal? Wer weiß.

Ich weiß nicht, warum Anheuser Busch diese Bestellung aufgegeben hat. Die Katze im Sack haben sie jedoch nicht gekauft.

Ich zitiere aus dem Hindenburg-Research (Google-Übersetzung)

Die bekannteste Reservierung, die regelmäßig diskutiert wird, ist der Vertrag von Anheuser Busch über 800 Lastwagen. Die Vereinbarung sieht jedoch erhebliche Outs vor, sodass Budweiser (i) jederzeit mit einer Frist von einem Jahr kündigen kann (ii), wenn ein 90-Tage-Straßentest nicht den Erwartungen entspricht. oder (iii) wenn die Produkte überhaupt nicht geliefert werden.
Zum Zeitpunkt des Anheuser Busch-Deals sollte Ryder alle Wartungsarbeiten durchführen , aber diese Beziehung ist inzwischen beendet .

https://hindenburgresearch.com/nikola/

Eines muss man TM lassen bei aller Kritik. Er hat es meisterhaft verstanden, renommierte Partner und Auftragnehmer in sein Projekt einzubinden. Schaut man sich jedoch die konkreten Vorhaben an, zerbröselt eines nach dem anderen.

Meine Prognose: Das Iveco-Projekt mit Elektrobatterien wird wohl durchgezogen mit bedeutend geringerer Beteiligung von Nikola als hinausposaunt (Software und Infotainment).

Alles andere wird wohl versanden, oder es war nie da.

Eben, es wird leider immer verdrängt dass diese Bestellung null und nichtig ist wenn die Bedingungen nicht erfüllt sind.

Scheinbar leben wir aber inzwischen in einer sehr oberflächlichen Welt wo sich selbst erfahrende Anleger von ein paar reißerischen Headlines blenden lassen und nichts hinterfragen.

[mabu1970]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.173.468 von mick11 am 23.09.20 20:20:48

Sieht fast so aus ... das wird komisch gerade

[ElbaRado1]

War kurz Schnitzel essen und jetzt das....

[SchlauerMeier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.173.036 von sebaldo am 23.09.20 19:52:01

Zitat von sebaldo: Was für ein Business-Plan? Die hatten nie einen klaren Plan, außer Tricksen und täuschen. Ich halte es außerdem für einen Witz, Nikola einen Elektrotruck-Hersteller zu nennen. Sie haben nie einen Truck hergestellt. Aber vielleicht baut Iveco ihnen ja einen.

Ja, wirklich absurd, die einen Truck Hersteller zu nennen.

Die Kernkompetenz von Nikola war, Anleger zu täuschen: Über Bestellungen, bei denen verschiegen wurde, dass diese non-binding sind.

Über rollende Trucks, bei denen der wahre Antrieb verschiegen wurde.

Über Fabriken, die nie ernsthaft geplant war.

Im Vergleich zu Wirecard hat MArkus Brau immerhin ein 15 Jahre laufendes Fake-Unternehmen mit echten Kunden auf die Beine gestellt. Da hat TM noch einen draufgesetzt und hat sogar die (verbindlichen) Kunden gefakt. Respekt!

[mick11]

Cool, Minus 21 %...

[SchlauerMeier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.174.266 von mick11 am 23.09.20 21:15:23

Zitat von mick11: Cool, Minus 21 %...

Da wollen Leute unbedingt heute raus, die etwas wissen. Bin gespannt, was morgen kommt.

Hoffentlich kein Cap11.

[mick11]

27 % Minus, mit Wasserstoff ist es dank Trevor Nikola erstmal vorbei für die nächsten 4 Jahre.

[check2020]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.174.890 von mick11 am 23.09.20 21:59:12

Hat er je Wasserstoff gehabt?
Ganze interes steht auf billigen Wasserstoff, den niemand gesehen hat.
LKW bauen kann jeder.

[sebaldo]

andererseits kann NIKOLA im derzeitigen Zustand auch ohne den Visionär mit gefüllten Kassen (zuletzt 2 Mrd. USD von GM) den eingeschlagenen Weg fortsetzen.

https://www.nebenwerte-magazin.com/deutsche-nebenwerte-nachr…


Das ist ja mal ne interessante Feststellung. Ich dachte immer, GM hat von Nikola Aktien im Wert von ca. 2 mrd USD für künftige Leistungen bekommen. Sollte ich mich so getäuscht haben? Dank des hervorragend informierten Nebenwerte-Magazins weiß ich jetzt, wie es wirklich gelaufen ist.

[Promethium]

Schade das es hier weder KO Puts noch Put OS gibt
So können hier nur jene profitieren, deren Broker Leer Verkauf von Aktien zulässt.

[Profiler123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.173.945 von ElbaRado1 am 23.09.20 20:52:16

Zitat von ElbaRado1: War kurz Schnitzel essen und jetzt das....

Immerhin haben Sie mit sehr großer Wahrscheinlichkeit....... das teuerste
Schnitzel der Welt gegessen...🙂

[Amphibie]

Der Chart ist durch. Nächster Halt sind 15,00 Euro.

[GiGi_002]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.175.928 von Amphibie am 23.09.20 23:58:23

Laut meiner Charttechnik kommt dieses Ergebnis raus. Es sieht nicht gut aus für Nikola...

Zitat von Amphibie: Der Chart ist durch. Nächster Halt sind 15,00 Euro.

[ball9zeh85]

Für mich wars das hier. Ich steige aus der Seifenblase aus. Das Elefanten Chartbild sieht für mich auch sehr realistisch aus. Der Kurs wird erstmal lange Zeit aam Boden kriechen

[DerSchoeneRalph]

Bin mal gespannt, wie viele jetzt wieder reingehen, wo doch bald neue, renommierte Partner an Bord kommen 😆

Ich weiß nicht warum, ich kann es bisher nicht lassen und verfolge das Ganze weiter. Obwohl ich einen großen Haken drangemacht habe.

[Nokery]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.177.968 von DerSchoeneRalph am 24.09.20 09:33:47

So groß kann der Haken nicht sein...

[Saxonias]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.177.968 von DerSchoeneRalph am 24.09.20 09:33:47

Wer auf eine Firma setzen will die real existierende WasserstoffLKW bereits produziert und ausliefert sollte sich Hyundai ansehen. Und Daimler wird nachziehen, wenn die wollen. Hyundai, dass ist schön zahlt such Dividende und muss nicht erst Geld und Know-how einsammeln.

[Jenne77]

wen es noch interessiert:

https://seekingalpha.com/article/4375842-nikolas-nkla-presen…

Mal eine Frage haben die jetzt die rund 900 Millionen Cash? Sollte ja bereits im Juni passiert sein.

https://www.google.de/amp/s/www.bloomberg.com/amp/news/artic…

[Ninjago]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.178.157 von Jenne77 am 24.09.20 09:43:33

und wenn schon, die benötigen sie jetzt für die Scharren von Anwälten und Anlegerentschädigungen.
Für mich ist hier eine Investition unmöglich geworden.

[Wuhan]

Nikola Marktkapitalisierung 6,67 Mrd.EUR

Da ist noch viel Platz nach unten. Nikki wird weiter fallen. Immer noch eine viel zu hoch bewertete Bubble. 😵

[springbank21]

eine leere Hülle ,riesen Betrug!Kursziel : 0,xx€

[DermitdemHundgeht]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.178.136 von Saxonias am 24.09.20 09:42:54

Ein seriöser Ratschlag, der in diesem Forum aber wohl eher auf taube Ohren stößt.
Hier sind Zockerwerte gefragt, 10 % Gewinn an einem Tag. Da geht es nicht ums Unternehmen und nachhaltige Entwicklung, woe das sicher bei einem Unternehmen wie Hyundai der Fall ist.
Übrigens, Leute wie TM sind das eine Problem am Markt, aber die grosse Masse die solchen Leuten folgen, sorgen dafür, dass sich die Börse immer mehr zu einem Tummelplatz für Zocker und andere Glücksritter entwickeln. Da wundert es nicht, dass sich immer mehr Anleger aus diesem Glücksspiel bei der Geldanlage raushalten.

[springbank21]

Marktkapitalisierung 6,65 Mrd.EUR für NICHTS , KZ 30cent

[MichaNRW]

Unter 10 € dürfte eine SL Lawine losgetreten werden. Das wird aber wohl erst nächste Woche der Fall sein.

[HF1503]

Das man sich hier immer noch aufregt, über die gleichen Dinge, die schon zigmal gepostet wurden...zum schmunzeln!!!
Dadurch wird es auch nicht mehr besser!
Nehmt eure Verluste hin wie Erwachsene und hört das heulen auf...ist ja langsam peinlich!

[Ninjago]

kommt auf TM strafrechtlich etwas zu?

[1Fuchschen]

Nikola ist einfach zu sexy

[DerSchoeneRalph]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.178.055 von Nokery am 24.09.20 09:38:13

Zitat von Nokery: So groß kann der Haken nicht sein...

-35% groß ist der Haken. Nikola kannste mir auf nem goldenen Tablett hinstellen, rühre ich nicht mehr an. Mich wundert, dass ich überhaupt noch mitlese, das war meine Aussage. Denn generell gilt bei mir: raus aus dem Wert = raus aus der Diskussion.

[Oscar50]

So haben die daytrader jetzt alle rausgeekelt um wieder günstig einsteigen zu können...

[Nokery]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.179.741 von DerSchoeneRalph am 24.09.20 11:40:16

Nochmal ausgeschrieben: Solange Du hier noch mitliest und gar noch kommentierst, ist der Haken für Dich entgegen Deiner Aussage noch nicht groß genug

[Nokery]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.180.029 von Oscar50 am 24.09.20 11:58:17

Dein Ernst?

[DerSchoeneRalph]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.180.086 von Nokery am 24.09.20 12:01:25

Zitat von Nokery: Nochmal ausgeschrieben: Solange Du hier noch mitliest und gar noch kommentierst, ist der Haken für Dich entgegen Deiner Aussage noch nicht groß genug

Was ist dein Problem?

[Galileo_Investments]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.098.696 von Galileo_Investments am 16.09.20 15:27:42

Zitat von Galileo_Investments: Moin liebe H2 Fans,

vielleicht gut zu wissen: Daimler stellt heute eine eigene LKW H2 Strategie vor und ein erstes Fahrzeug gibt es auch schon. Vielleicht rollt das Fahzeug sogar aus eigener Kraft. 😂 Ich denke diese Luftpumpe Nikola wird bis 2023 schon lange Geschichte sein.

Hier der Link zum Daimler Artikel: https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/brennstoffzell…

VG G

Hello again liebe H2 Fans,

Nikola bewegt sich wie erwartet. Mein Kurzzeil auf 3 Monate: 3 Euro auf 1 Jahr 0,70 €.

Bei diesem Kurs weiterhin klar ein Strong Sell.

VG G

[Oscar50]

Nokery

Sorry falsches Forum...

[Galileo_Investments]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.174.395 von SchlauerMeier am 23.09.20 21:25:27

Zitat von SchlauerMeier:

Zitat von mick11: Cool, Minus 21 %...

Da wollen Leute unbedingt heute raus, die etwas wissen. Bin gespannt, was morgen kommt.

Hoffentlich kein Cap11.

Ja genau 😂

Das ist echt mein Lieblingskommentar. @SchlauerMeier: Der Laden ist mehr wert als Apple das ist aber noch geheim und das soll morgen erst announced werden... 🤣

Echte Kommedy hier.🤣 Ihr seid putzig.

VG G

[immerklein]

Ist hier auch jemand mit von der Partie der sein Restvermögen aus der Wirecard Pleite investiert hat 🤐

[Gilbertus]

GM und Nikola

Ein scheinbar einseitiges Abkommen

Am 8. September kündigte GM an, dass es eine "strategische" Partnerschaft eingehen werde, in deren Rahmen es eine Kapitalbeteiligung an Nikola erhalten und den Nikola Badger Pickup-Truck herstellen werde.

Die Bedingungen des Geschäfts schienen von Anfang an seltsam. Nikola (NKLA) hatte seine Brennstoffzellen- und EV-betriebenen Sattelzugmaschinen und Badger-Pickup-Trucks auf den Markt gebracht, von denen keiner auf den Markt gekommen war. Aber sie brachte keine ihrer Antriebstechnologien als Teil der Fusion zum Einsatz.

Stattdessen würde GM eine Beteiligung von 11%, etwa 2 Milliarden Dollar, an Nikola übernehmen und dem Unternehmen dann seine eigenen Wasserstoff-Brennstoffzellen- und Batterietechnologien zur Verfügung stellen. Nikola brachte also im Wesentlichen die Hülle und das Innere des Dachses mit und scheinbar nichts anderes.

Zwei Tage nach der Ankündigung des Deals veröffentlichte Hindenburg seinen Bericht, und es war ein voller Erfolg. Die Aktien des Unternehmens sind seitdem um 24% gefallen.

Gemäß den Bedingungen des Nikola- und GM-Deals würde GM die Antriebstechnologie und die Fertigungskapazitäten für den Badger-Pickup bereitstellen.

Unter den Bedingungen des Nikola- und GM-Deals würde GM die Antriebstechnologie und die Fertigungskapazitäten für den Badger-Pickup bereitstellen.

Die Autoren, die eine kurze Stellungnahme zu Nikola einräumen, sagen, sie hätten Beweise für Betrug. Hindenburg zitiert ein inzwischen bekannt gewordenes Video, das einen Lastwagen von Nikola zeigt, der einen Hügel hinunterrollt, statt aus eigener Kraft, sowie Pressekonferenzen, bei denen angeblich funktionierende Fahrzeuge in Wirklichkeit an Stromkabel angeschlossen waren, die unter einer Bühne versteckt waren.

Nikola wehrte sich zunächst gegen die Behauptungen und bezeichnete den Hindenburg-Bericht als "falsch und verleumderisch", doch angesichts des Rücktritts des Gründers und Vorsitzenden Trevor Milton am Sonntagabend und der Ermittlungen, die Berichten zufolge sowohl von der Börsenaufsichtsbehörde als auch vom Justizministerium eingeleitet wurden, sieht es so aus, als habe Hindenburg möglicherweise Schwächen in Nikolas Geschäften aufgedeckt.

Als die Hindenburg-Vorwürfe ans Licht kamen, nur zwei Tage nachdem GM den Nikola-Deal bekannt gab, drängte der Autogigant auf Fragen, dass er die EV-Firma nicht ausreichend untersucht habe, und behauptete, sie habe vor der Vereinbarung "angemessene Sorgfalt" walten lassen.

Seitdem hat er sich verdoppelt und erklärt, dass er "mit Nikola zusammenarbeiten wird, um die Transaktion abzuschließen, die wir vor fast zwei Wochen angekündigt haben, um die Wachstumschancen in breiteren Märkten mit unseren Hydrotec-Brennstoffzellen- und Ultium-Batteriesystemen zu nutzen und den Nikola-Dachs zu entwickeln und zu bauen".

Alle rennen, um Tesla zu einzuholen

GM hat also mehr oder weniger Zugang zu einer Firma mit einem Namen, der den Namen Tesla's nachahmt und der seinen eigenen Namen von dem berühmten Elektroingenieur Nikola Tesla erhielt. GM erhält auch bundesweite EV-Gutschriften, die es der Firma erlauben, Steuerersparnisse von bis zu $7.500 beim Verkauf ihrer eigenen Elektroautos anzubieten, was diese für potentielle Kunden attraktiver macht. GM gingen nach dem Verkauf von 200.000 Plug-in-Fahrzeugen die Kredite aus, was bedeutete, dass die Verbraucher mehr für die Elektrik des Unternehmens zahlten, als sie bei konkurrierenden Dienstleistungen zahlen würden.

Abgesehen von Namen, Krediten und Kopfschmerzen kann GM natürlich auch den Badger und die Lastwagen von Nikola nutzen, um seine eigenen Brennstoffzellen- und EV-Technologien unter Beweis zu stellen, was an und für sich schon unglaublich hilfreich für den Autohersteller ist.

Mehr als alles andere beweist es jedoch, wie verzweifelt große Autohersteller wie GM verzweifelt versuchen, zu Teslas technologischem Können aufzuschließen - vor allem zu seinen Batterien.

Zwar kann Tesla in Bezug auf die Fahrzeugproduktion nicht mit GM, Toyota oder Volkswagen mithalten, aber die Investoren scheinen sich nicht allzu sehr darum zu kümmern.

Die Aktien von Tesla sind von 86,05 Dollar am 2. Januar auf 424,23 Dollar zum Börsenschluss am Dienstag gestiegen.

Sagen Sie, was Sie wollen, über Tesla-Chef Musk und seine lächerlichen, ja sogar beleidigenden Twitter-Possen und seinen Hang zu übertriebenen Versprechungen. Seine Firma hat die traditionellen Autohersteller mit ihrer Unfähigkeit, Teslas Fähigkeiten zu berühren, so apoplektisch gemacht, dass sie bereit sind, sich mit jedem zusammenzutun, der neue Technologien verspricht und ihnen die Chance gibt, Musk zu Fall zu bringen.

Von Daniel Howley, tech editor. Follow him at @DanielHowley

Quelle:
https://finance.yahoo.com/news/nikola-candal-proves-even-gm-…

[maxmusti]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.181.874 von immerklein am 24.09.20 14:32:04

Jawohl, so einer bin ich gewesen, allerdings bin ich bei ca. 50+€ hier rausgegangen, da mir die Aktie zu spekulativ noch gewesen ist. Dementsprechend bin ich mit Plus raus und hab sie bis heute von der Seitenlinie aus beobachtet.

[sandra55]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.182.381 von maxmusti am 24.09.20 15:03:41

hab fast identisch das gleiche gemacht..gott sei dank noch rechtzeitig. es tut mir leid für diejenigen die hoch eingestiegen sind und nun auf ihren verlusten sitzen, wegen diesen kriminellen

[sandra55]

beobachte aber hier weiterhin...vielleicht steige ich bei 10 € noch mal ein

[Nokery]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.181.874 von immerklein am 24.09.20 14:32:04

Nein, sollte Dir zu denken geben für zukünftige Anlagen, falls noch etwas vorhanden ist

[Pixel_Muc]

Solch Spekulative Werte ohne SL im Depot zu haben ist ziemlich riskant. Zumindest sollte man ein wachsames Auge darauf haben und sich nicht von der Pusherei egal in welcher Richtung blenden lassen.
Ich kann mich noch erinnern, ein paar Tage zurück, ein Marktschreier aus dem Workhorse Forum, wie toll der Wert dort abgeht. Naja, ich beobachte gerne und mache mir dann mein Bild.
Vieles wird aktuell bzw wurde die letzten Monate extrem hochgepusht und irgendwie fällt gerade wieder alles in sich zusammen.
Speziell hier bin ich nach der Bekanntgabe des GM Deals mit Gewinn raus (sell on good News) und mit der kleinen Position bei 29€ wieder rein und mit kleinem Verlust wieder raus. Egal. War interessant.
So lange von der US Börsenaufsichtsbehörde nichts kommt, erstmal Finger weg und beobachten.

Ich finde den ganzen Markt im allgemeinen aktuell sehr unruhig.
Das ein oder andere Unternehmen wird in den nächsten Monaten mit div Folgeerscheinungen von Corona auffallen bzw ist der Drops eh noch nicht gelutscht und die Angst und Panik vor diversen Lockdown Spinnereien stecken noch drin.

Wird definitiv ein spannendes Restjahr, sei es hier bei Nikola oder im allgemeinen.

In diesem Sinne.

Viel Glück

[sebaldo]

Wie CNBC berichtet hat heute Nathan Anderson, der Leiter von Hindenburg Research dem Wall Street Journal (WSJ) verraten, dass noch weitere schlechte Nachrichten über Nikola ans Tageslicht kommen werden. Was er genau damit meinte, ließ Anderson allerdings offen.

https://www.onvista.de/news/nikola-hindenburg-research-legt-…

[pieke01]

Workhorse im April 2020 1,50 Eur und heute 20 Euro
Californien verbietet ab 2035 Benziner und Diesel (Neuzulassungen )

schaut mal auf Hyundai und Mercedes ...dort fahren H2 Trucks sowie Pkw etc.

in Ulm wird auch gebastelt

[digerdiga]

Wollt nur mal Hallo sagen. Meine Güte was ein Absturz...

[kaiki2509]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.183.785 von pieke01 am 24.09.20 16:36:42

Könnte aber sein, das aus der Nikola lastwagensparte eine Iveco GM Holding wird. Glaube schon, das man den namen Nikola irgendwie los werden möchte. Ich traue aber den 3 Großen der Brance zu ein vernünftiges Produkt auf die Beine zu stellen. Ob die ganze Sache dann genauso finanziert, geleast oder gemietet wird wie bei Nikola wird sich zeigen. jedenfalls ist der Wasserstoffzug durch TM gehörig ins trudeln gekommen und es benötigt mächtig Potenzial hier wieder Dampf zu machen.

[Galileo_Investments]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.183.785 von pieke01 am 24.09.20 16:36:42

Zitat von pieke01: Workhorse im April 2020 1,50 Eur und heute 20 Euro
Californien verbietet ab 2035 Benziner und Diesel (Neuzulassungen )

schaut mal auf Hyundai und Mercedes ...dort fahren H2 Trucks sowie Pkw etc.

in Ulm wird auch gebastelt

Und was soll uns dieser Beitrag sagen? Soll ich jetzt nach Ulm ziehen oder was? Hier in Hamburg wird auch gebastelt. Erst gestern wieder mit Lego und meiner Tochter.

Ich habe jetzt10 min auf einen Mercedes geschaut der hier vom Haus parkt aber leider kann ich keine Fahrende H2 Trucks erkennen. Muss ich vielleicht näher ran? Sind die H2 Trucks im Auto?

aber ich finde deinen Beitrag wirklich innovativ ich versuche mal einen nach dem gleichen Stil, Auchtung hier gehts los:

SPI im April 20 Cent und heute wow unfassbar hoch

Das Kabinett hat ein Verkaufsverbot für Wegwerfartikel aus Kunststoff verabschiedet. (Strohalme und To-Go Becher)

Schaut mal auf Vespa und Honda, dort fliegen H2 Flugzeuge und Mopets etc.

in Hamburg wird auch gegessen


VG G

[DUISBURGO]

Immer noch nicht auf 1 Euro ,schade

[armerjung]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.185.213 von DUISBURGO am 24.09.20 18:40:36

Der Euro kommt noch. Das hat ,komischerweise, bei Wirecard auch lange gedauert. Ich hab mich hier ordentlich verbrannt oder viel Lehrgeld bezahlt. Man muss aber auch zugeben, dass TM ein nahezu perfekter Blender ist😤
Gruß

[DUISBURGO]

Ja leider, wird dem Wasserstoff Sektor ein wenig in Europa schaden

[DUISBURGO]

Ich hatte auch die Nikola , bald sogar unter meinen Einstiegspreis von 10 Euro

[DUISBURGO]

Ich denke, das GM , Iveco und Bosch weiter daran arbeiten werden .
Nur der Name Nikola ist verbrannt, mit viel Beigeschmack .
Eine Namensänderung muss auf jeden Fall her , oder viel Werbung und Push . Hat ja bis vor zwei Wochen auch geklappt .
Passiert ist ja nicht viel, weil es war und ist nichts vorhanden , ausser eine verbrannte Erde

[DUISBURGO]

Ohhh Wirecard ist noch 0,79 Euro pro Aktie wert
und Nikola in ein paar Wochen um........

[springbank21]

Nikola war und ist Betrug , GM hat ein tuch zur vertuschung darüber gelegt
kein öffentlichen skandal , wie hier in D mit wirecard

[DUISBURGO]

So sieht es wohl aus.
Wenn mir jemand im April gesagt hätte , du hast pro Aktie mit 10 Euro zu viel bezahlt , dann hätte ich gelacht , und gesagt nimm schnell deine Tabletten oder lasse dich freiwillig einweisen.
Heute müsste ich mich einweisen lassen -))
So schnell wenden sich die Blätter .

[suedama]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.184.529 von Galileo_Investments am 24.09.20 17:41:29

eigentlich mag ich ja diese emos nicht so aber der war 🤣🤣🤣

[mick11]

Wird alles immer durchgeknallter mit dieser Bude...

https://twitter.com/LindseyAnnRobb/status/130901918442110156…

[springbank21]

betrugsbude nikola ein klarer short , aber in usa sind soviel durchgeknallte robinhoddler ......

[suedama]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.185.906 von springbank21 am 24.09.20 19:37:38

mich erinnnert der ganze hype doch sehr an die blase 2000/2001

mal sehen wie das endet...

[DUISBURGO]

Ja leider, vielleicht kennen die sich auch aus mit Betrugsfälle , oder gehören zur Tagesordnung
Wir in Europa sind zu brav , schmunzel

[Ninjago]

Ich hatte heute hier mal angefragt, ob TM mit strafrechtlichen Konsequenzen rechnen muss. Ich denke ja und was meint Ihr?

[Longshortdevil]

Ich war mal drin vor sechs Wochen, schnell rein, schnell raus. Mich wundert, das hier noch soviele schreiben. Puts gibt's hier nicht, long sollte man spätestens seit Hindenburg nicht mehr sein. Sind hier nur Profi Trader unterwegs auf Shortseite? Oder wird hier die Beerdigung besungen?

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.186.056 von Ninjago am 24.09.20 19:48:07

Ich meine, wir sollten jetzt vielleicht erst mal die Füße stillhalten. Was sollen diese Spekulationen zum jetzigen Zeitpunkt? Vor allem, was bringen sie den noch Investierten?

Sachliche Infos finde ich immer gut, aber dieses Geschmarre braucht kein Mensch.

[DUISBURGO]

Wasserstoff Aktien allgemein sind doch noch ein heißes Eisen.
Für schnelle Gewinne ok , sonst für alles andere long halten usw. zu früh.
Siehe Nel als Beispiel , Ballard Power ist auch zu schnell in den Norden gegangen , und dann .... stark fallend gewesen . MC Phy usw. sieht es auch nicht anders aus .
In ein paar Jahren könnte es anders aussehen. Abwarten.
Mit Start up Unternehmen ist es immer so eine Sache für sich.
Oder auch bei Aktien Splitting , rotes Tuch für mich ( greenpower ) . Vorher 4000 Euro im plus, jetzt 15000 Euro ins minus gerutscht . Bestimmt wie viele von euch auch. Wir Europäer konnten die Aktie nicht für 23 Euro verkaufen .Wir sind nicht freigeschaltet gewesen. Erst wo die Aktie auf knapp 13 Euro gefallen war. Prima und Danke an greenpower .Jetzt steht sie knapp über 9 Euro. Wahnsinn , grenzt auch schon an .....
Bei 5g und AI/KI ist man im ruhigen Fahrwasser unterwegs.
Wasserstoff Aktien ist der Hulp , der so zu platzen droht.

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.154.778 von Urknallneu am 22.09.20 12:53:55

Zitat von Urknallneu: https://www.eurotransport.de/artikel/iveco-chef-marx-haelt-a…


Schaun wir mal mit der heissen Luft.

Wen interessiert dieser Batterie LKW.
Solche Umrüstprojekte schafft jede bessere Werkstätte.

Die Bewertung ist wegen der Aussicht auf wirtschaftliche H2 LKW ab 2023 zustandegekommen, und nichts anderes.

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.184.514 von kaiki2509 am 24.09.20 17:40:50

Zitat von kaiki2509: Könnte aber sein, das aus der Nikola lastwagensparte eine Iveco GM Holding wird. Glaube schon, das man den namen Nikola irgendwie los werden möchte. Ich traue aber den 3 Großen der Brance zu ein vernünftiges Produkt auf die Beine zu stellen. Ob die ganze Sache dann genauso finanziert, geleast oder gemietet wird wie bei Nikola wird sich zeigen. jedenfalls ist der Wasserstoffzug durch TM gehörig ins trudeln gekommen und es benötigt mächtig Potenzial hier wieder Dampf zu machen.

Was haben die 3 großen der Branche: Daimler, Volvo und Traton damit zu tun.
Wenn die was im Bereich H2 unternehmen möchten werden sie das auch tun und brauchen dazu sicher nichts von Nikola, weder Marke, noch Design und was anderes hatten die eh nie.

[SchlauerMeier]

TM wirft ganz ungeniert 10.000er Pakete, er hat ja genug und weiß ja um die Luft in seinem Laden:

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/riesiges-aktienpak…

Crash-Gefahr für die Nikola-Aktie
Doch genau das könnte die Talfahrt der Nikola-Aktie unter Umständen zusätzlich beschleunigen, denn mit seinem Rücktritt von seinem Führungsposten gilt Milton nun nicht mehr als Unternehmensinsider und kann sein Aktienpaket jederzeit ohne Beachtung etwaiger Meldepflichten auf den Markt werfen. Angesichts der hohen Beteiligung von Milton an Nikola könnte dies zu weiteren Verwerfungen führen. Käme ein Viertel der Unternehmensaktien innerhalb eines kurzen Zeitraumes auf den Markt, dürften sich kaum genügend Käufer finden.
Eine fortgesetzte Talfahrt der Nikola-Aktie wäre dann wohl kaum aufzuhalten.

Einen anderen Verkäufer kann es in dieser Größenordnung kaum geben, denn für alle Koop-Partner gilt der 3.12.2020 als Haltefrist.

[springbank21]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.187.124 von SchlauerMeier am 24.09.20 21:24:00

Zitat von SchlauerMeier: TM wirft ganz ungeniert 10.000er Pakete, er hat ja genug und weiß ja um die Luft in seinem Laden:

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/riesiges-aktienpak…

Crash-Gefahr für die Nikola-Aktie
Doch genau das könnte die Talfahrt der Nikola-Aktie unter Umständen zusätzlich beschleunigen, denn mit seinem Rücktritt von seinem Führungsposten gilt Milton nun nicht mehr als Unternehmensinsider und kann sein Aktienpaket jederzeit ohne Beachtung etwaiger Meldepflichten auf den Markt werfen. Angesichts der hohen Beteiligung von Milton an Nikola könnte dies zu weiteren Verwerfungen führen. Käme ein Viertel der Unternehmensaktien innerhalb eines kurzen Zeitraumes auf den Markt, dürften sich kaum genügend Käufer finden.
Eine fortgesetzte Talfahrt der Nikola-Aktie wäre dann wohl kaum aufzuhalten.

Einen anderen Verkäufer kann es in dieser Größenordnung kaum geben, denn für alle Koop-Partner gilt der 3.12.2020 als Haltefrist.

absolut richtig , die dummen werden die vielen Kleinanleger sein , die diesen Betrug kaufen

[Urknallneu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.186.557 von markleb79 am 24.09.20 20:32:17

Zitat von markleb79:

Zitat von Urknallneu: https://www.eurotransport.de/artikel/iveco-chef-marx-haelt-a…


Schaun wir mal mit der heissen Luft.

Wen interessiert dieser Batterie LKW.
Solche Umrüstprojekte schafft jede bessere Werkstätte.

Die Bewertung ist wegen der Aussicht auf wirtschaftliche H2 LKW ab 2023 zustandegekommen, und nichts anderes.

Bin schon länger raus, bis auf 2 Teile.

[HF1503]

Was kümmert euch, dass TM fleißig verkauft?
Hofft ihr denn immer noch?

[Jenne77]

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[Jenne77]

!

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[Jenne77]

Dann versuche ich es noch anders.
Bin gespannt was bei der SEC Prüfung bei Nikola herauskommt, wenn bei BMW bei einer möglichen Irreführung (HB würde es wahrscheinlich Betrug nennen) von 18 Mrd eine Strafe von 40 Millionen herauskommt.

[Roberto99]

Irre, dass das immernoch bei 15,5 Euro steht.

[Jenne77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.190.736 von Jenne77 am 25.09.20 10:29:52

Zitat von Jenne77: Dann versuche ich es noch anders.
Bin gespannt was bei der SEC Prüfung bei Nikola herauskommt, wenn bei BMW bei einer möglichen Irreführung (HB würde es wahrscheinlich Betrug nennen) von 18 Mrd eine Strafe von 40 Millionen herauskommt.

Die Strafe betrug sogar nur 18 Millionen $. Aber egal. Ist ja hier Nikola. Wird wohl noch was dauern, bis dort das Ergebnis kommen wird. Bis dahin wird es sehr steinig werden für Nikola. HB will ja noch was nachlegen. Bin mal gespannt was da noch kommt. Nikola hat ja durch den Rücktritt von TM ggf. etwas den Wind aus den Segeln nehmen können, was persönliche Anschuldigungen gegen TM angeht. Wer weiß was noch gekommen wäre oder noch kommt. HB hat mir einem dermaßen schnellen Rücktritt wahrscheinlich nicht gerechnet.
Weiß jemand wie lange die SEC in der Regel braucht, bis was kommt? Ansonsten schaue ich kurz selber nach.

[MichaNRW]

Nikola birgt auch Chanxen wie beim Downmove bei WDI... da konnte man auch im Daytrading 2 × ordentlich ordentlich kassieren...Die Frage nach den wann stellt sich halt... unter 10€ unter 5 € ?? Die gewisse Unbekannte...

[MichaNRW]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.192.158 von MichaNRW am 25.09.20 12:22:59

Zitat von MichaNRW: Nikola birgt auch Chanxen wie beim Downmove bei WDI... da konnte man auch im Daytrading 2 × ordentlich ordentlich kassieren...Die Frage nach den wann stellt sich halt... unter 10€ unter 5 € ?? Die gewisse Unbekannte...

Chancen natürlich 🙄

[Jenne77]

Bei BMW waren es 9 Monate. Naja BMW ist wahrscheinlich etwas undurchsichtiger als Nikola. Die werden ja nur ein paar Ordner haben. Dann vielleicht nur die Hälfte der Zeit.
Auch wenn es schwierig sein wird dort ein Strafmaß festzulegen. Bei Anschuldigungen, die einen von alleine fahrenden LKW betreffen. Ist das überhaupt strafpflichtig? Wie ist das eigentlich, wenn ein Stromkonzern einen Hybrid in der Werbung verwendet? Ist dieser nun mit Strom gelaufen oder war doch der Verbrenner an?

@ Mick: Gibt es eigentlich neue Baustellenvideos? Du warst doch immer ganz versessen darauf welche zu posten.

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.192.302 von Jenne77 am 25.09.20 12:34:16

Bin zwar nicht der Mick, aber das letzte Video von der Baustelle ist wohl vom 18.9. Weiß aber nicht, ob es hier schon reingestellt wurde.

https://insideevs.com/news/444821/nikola-construction-site-c…

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.192.302 von Jenne77 am 25.09.20 12:34:16

Ist das überhaupt strafpflichtig? Wie ist das eigentlich, wenn ein Stromkonzern einen Hybrid in der Werbung verwendet? Ist dieser nun mit Strom gelaufen oder war doch der Verbrenner an?

Was meinst du eigentlich mit strafpflichtig? Dein Vergleich mit dem Stromkonzern hinkt außerdem gewaltig. Egal, wir sollten uns m.E. solche Betrachtungen ersparen. Sie haben absolut keinen Erkenntniswert, auch wenn man seitenweise über dieses Thema labern könnte.

[Jenne77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.192.851 von sebaldo am 25.09.20 13:05:31

Gibt nicht nur Schwarz und Weiß

[ManiacTrader]

Sollte Nikola unter 18$ fallen könnte sie schnell nahezu wertlos werden.....

[ManiacTrader]

Ich schätze allerdings es eher umgekehrt ein das 18$ das Tief sind und wir dann inc a 4 Jahren bei 32$ liegen werden (persönli. Einschätzung, da Trevor auch mal diese Zahl für 2024 genannt hatte)

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.197.264 von ManiacTrader am 25.09.20 19:18:41

Zitat von ManiacTrader: Ich schätze allerdings es eher umgekehrt ein das 18$ das Tief sind und wir dann inc a 4 Jahren bei 32$ liegen werden (persönli. Einschätzung, da Trevor auch mal diese Zahl für 2024 genannt hatte)

Immer wenn unser Trader eine solche Prognose abgibt wird die Marke spätestens in 24h unterschritten. Diesmal könnte es aber etwas länger Bestand haben, denn morgen ist Samstag.

[Pixel_Muc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.197.264 von ManiacTrader am 25.09.20 19:18:41

Zitat von ManiacTrader: Ich schätze allerdings es eher umgekehrt ein das 18$ das Tief sind und wir dann inc a 4 Jahren bei 32$ liegen werden (persönli. Einschätzung, da Trevor auch mal diese Zahl für 2024 genannt hatte)

Merkst du eigentlich was du so schreibst?

Hast du nicht vor einigen Tagen die Nulllinie gepredigt?

[Nikola12345]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.197.264 von ManiacTrader am 25.09.20 19:18:41

Vom Saulus zum Paulus

Ich habe hier im Forum wie viele andere Pusher geschrieben und die Aktie in Euphorie gelobhudelt....
Mittlerweile sehe ich die Situation ausgesprochen negativ 👎
Gründe gibt es ohne Ende! Vor allem scheint es ein inszeniertes Theaterstück von Trevor zu sein....., ich war geblendet muss ich ehrlich zugeben. Nun nach dieser Erkenntnis habe ich Klage (Sammelklage) eingereicht.
Riesensauerei was der Mensch hier abgezogen hat, nur Show. Und nun zockt er Euch weiter ab in dem er Seine! Shares frei auf den Markt wirft..., Genialer Abzocker!!!
Wo ist der versprochene H2 Engineering Vorteil gegenüber Daimler etc... nur heisse Luft....😡👎

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.199.058 von Nikola12345 am 25.09.20 22:47:11

Du hast meinen Respekt für dein ehrliches statement.

👍

[jameslabrie]

das kursziel ist und bleibt 10eurocents alles heisse luft und betrug

[iz09]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.199.058 von Nikola12345 am 25.09.20 22:47:11

Zitat von Nikola12345: Ich habe hier im Forum wie viele andere Pusher geschrieben und die Aktie in Euphorie gelobhudelt....
Mittlerweile sehe ich die Situation ausgesprochen negativ 👎
Gründe gibt es ohne Ende! Vor allem scheint es ein inszeniertes Theaterstück von Trevor zu sein....., ich war geblendet muss ich ehrlich zugeben. Nun nach dieser Erkenntnis habe ich Klage (Sammelklage) eingereicht.
Riesensauerei was der Mensch hier abgezogen hat, nur Show. Und nun zockt er Euch weiter ab in dem er Seine! Shares frei auf den Markt wirft..., Genialer Abzocker!!!
Wo ist der versprochene H2 Engineering Vorteil gegenüber Daimler etc... nur heisse Luft....😡👎

Wow... zwar ein bisschen spät, aber besser als nie 👏 Deine Verluste nehme ich mal so als „Entschuldigung“ hin für die Beleidigungen gegen User, die Leuten wie dir die Augen öffnen wollten. Allein gegen mich gabs zwei Beiträge von dir, die wegen unangemessener Sprache gelöscht wurden.

Jetzt Mund abwischen und viel Erfolg mit dieser armseligen Klage. 🤐 ...nicht dass ich glaube es würde was bringen...ein richtiger „Betrug“ wo der Privatanleger meckern kann, war das jetzt nicht ehrlich gesagt. Ihr wurdet halt verarscht und seid zu geblendet gewesen um die Wahrheit zu sehen. Zeit war genug da und selbst als die Kurse gut waren, lagen desaströse Fakten/Fragen auf dem Tisch. Aber keiner wollte das hören... Kein Gesetz schützt vor Dummheit und Naivität an der Börse. Trotzdem viel Glück damit

[VOODOO-KING]

Im Nachhinein ist man immer schlauer, hätte man dies und das gemacht usw. Mit diesem Kursrutsch habe ich nicht gerechnet, nachdem es schien, dass der Markt damit Begann den Rücktritt Miltons zu verarbeiten. Der Kurs hat sich am Montag recht schnell vom Tief um 19€ erholt und konsolidierte dann 48 Stunden bei 24€. Die neueste Meldung bzgl. Verschiebung der Gespräche mit den Partnern auf unbestimmte Zeit hat dann den Rest gegeben und wirkt wie ein Leberhaken.

Meiner Meinung nach ist es unwichtig, dass damals der Nilola One den Berg herunterrollte. Entscheidender ist die Zukunft, ob die Zeitpläne einigermaßen eingehalten werden können. Beim Tre soll man sich wohl im Zeitrahmen befinden, aber wie steht es um One, Two und der Fabrik in Arizona? Wasserstoffinfrastruktur ist von großer Bedeutung. Die Aufklärung ist Nikola den Aktionären schuldig und bisher war man in dieser Hinsicht recht zurückhaltend. Einfach auf das Urteil der SEC und Justizbehörde abzuwarten kann auch nicht Sinn der Sache sein.

Ich kann mir bei Nikola kein Wirecard 2 vorstellen und deshalb habe ich auch nicht verkauft und halte die Position bei einem EK von 27,5€ seinerzeit. Wie anfangs jedoch erwähnt, habe ich nicht mit solch einem Kursrutsch Richtung Süden gerechnet...

[mabu1970]

Aktienpakete, verkauft er, Quelle?? vielleicht muss er ja ... Sperrminorität, vielleicht hat er sowas schon im Rahmen des GM Deals unterschrieben, dass er nix blockieren kann .. ich denke die Aufregung legt sich ... hingegen hat sich ja nun bereits letzte Woche Daimler positioniert. Nun ist die Aktie nicht so spannend. Nimmt man aber Tesla musste die Herren und Damen auch erst mal den deutschen Anlagenbauer Hörmann kaufen um eine ordentliche Fertigung aufzubauen. Batterie kommt eigentlich von Panasonic, und glaubt einer von Euch, dass Tesla die Spulen für die E-Motoren selber wickelt !?guckt mal in den Foren bei tesla, so in den ersten Jahren auch recht lustig gewesen. Nur Vorsprung sehe ich hier für Nikola keinen mehr. Vielleicht wird Nikola zur/die LKW Marke von GM 😎

[Pixel_Muc]

Folgt man Nikola auf Instagram sieht man den LKW fahren. Ich denke nicht bergab.

[HF1503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.199.409 von iz09 am 26.09.20 00:47:56

Du schaffst es nicht mal, eine Entschuldigung einfach anzunehmen, ohne gleich wieder den alten Schmarn aufzugreifen!

Du bist einfach nur eine arme Wurst!

Größe hat er bewiesen, für seine Entschuldigung, Größe von der du Lichtjahre entfernt bist!!!

[HF1503]

...und mach dir nicht die Mühe zu antworten, habe dich blockiert! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[HF1503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.199.109 von sebaldo am 25.09.20 22:57:02

Sebaldo, 1A, so nimmt man Entschuldigungen hat.
Respekt!!👏

[iz09]

Größe 😂 süß. Jetzt die Ethik Karte ausspielen nachdem man hier jeden nieder gemacht hat. Man muss auch schon einstecken können wenn man wochenlang ausgeteilt hat. Und bzgl Größe kann ich nur sagen... zu 45,10€ verkauft mit einem ek von knapp unter 25 find ich ziemlich groß 👍🏽 meine Warnung damals nach dem GM Deal war eigentlich auch nur nett gemeint. Aber wahre Größe ist natürlich wenn man dann beleidigend wird und sich Wochen später als witzfigur outet und entschuldigen muss.

Dann hab ich lieber keine Größe 😂

[pickuru]

Nikola: Aktuelle Einschätzung von RBC Capital Markets vom 25. September 2020

https://aktien-boersen.blogspot.com/2020/09/nikola-aktuelle-…

[Wunram]

Wasserstand Coolridge:

Veränderung, aber wenig

26. September 2020

27. August 2020

[mabu1970]

Oje ... das Design stammt aus Croatia ... auch nicht aus USA ... Reuters berichtet

https://www.google.de/amp/s/mobile.reuters.com/article/amp/i…

[Nokery]

Oje? Das wird schon seit dem 24.09. im anderen Nikola Thread thematisiert

[mick11]

Selbst Volvo fährt schon Electric, in der Nikola Selbsthilfegruppe spielen und basteln sie wohl gerne, oder malen ab...

https://www.autoblog.com/2020/09/28/nikola-purchased-truck-d…

[jameslabrie]

Leute das Ding ist nix Wert.verkloppt solange das soviel Wert ist!

[Kluch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.200.066 von VOODOO-KING am 26.09.20 09:26:18

Nikola ist definitv ein Wirecard 2.0
Haben sie den Hindenburgbericht mal gelesen?
Am Nikola One wurde seit Jahren nicht mehr weitergearbeitet.
Milton hat alle seine Geschäftspartner bislang übervorteilt und diverse Hoax-Firmen aufgezogen um Kapital zu veruntreuen.
Leider hat die Comdirect keine Faktor-Short-Zertis auf Nikola. Sonst hätte ich die Bude schon seit Monaten geshorted.

[Nikola12345]

Wow... zwar ein bisschen spät, aber besser als nie Deine Verluste nehme ich mal so als „Entschuldigung“ hin für die Beleidigungen gegen User, die Leuten wie dir die Augen öffnen wollten. Allein gegen mich gabs zwei Beiträge von dir, die wegen unangemessener Sprache gelöscht wurden. Jetzt Mund abwischen und viel Erfolg mit dieser armseligen Klage.

Von VTIQ zu NKLA - Der Nikola IPO | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1321398-4101-411…

Wow,
bei Dir würde ich mich niemals entschuldigen...und falls Du Dir anmaßt es wäre eine gewesen...vergiss es...
Falls meine Posts zu Deinen 2x gelöscht wurden...würde mich freuen, da Du leider nicht die hellste Kerze hier im Forum bist....
Ja! ich habe Klage vor einem US Gericht eingereicht wegen Böswilligkeit und Lügen seitens TM....dieser ist nicht umsonst durch den Schornstein abgehauen. Es ist übrigens keine „armselige Klage“... sondern mit echten! erfolgsorientierten Anwälten!
Schreib Du nur weiter als „Sachverständiger“....😂😎

[Nikola12345]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.199.409 von iz09 am 26.09.20 00:47:56

Der letzte Beitrag only for you....😂

[Nikola12345]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.201.911 von iz09 am 26.09.20 15:41:59

Sorry 😐
Du hast keine Größe!!....
Bist Du hier der selbsternannte Gutsherr...der die Weisheit gepachtet hat und „Allen Unwissenden“ Deine Meinung aufträgt ??
Einfach nur lächerlich...

[Nikola12345]

Ich kann nur jedem Nikola Geschädigten raten sich an ein US Anwaltbüro zu wenden und die Verluste wegen grober Täuschung geltend zu machen.
Einfach Google benutzen und es zumindest versuchen, denn dem TM sind Eure Verluste ziemlich scheisseg....

[Weazle2009]

Jungens fahrt mal runter, keine Substanz hat das Ding. Die FETTEN machen des platt.

[actown85]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.218.180 von Nikola12345 am 28.09.20 23:16:26

Zitat von Nikola12345: Ich kann nur jedem Nikola Geschädigten raten sich an ein US Anwaltbüro zu wenden und die Verluste wegen grober Täuschung geltend zu machen.
Einfach Google benutzen und es zumindest versuchen, denn dem TM sind Eure Verluste ziemlich scheisseg....

Sorry aber Anwalt? Das Ding hat von vorne bis hinten gestunken und diverse Lügen waren offensichtlich.
Bei Wirecard verstehe ich es ja - da haben diverse Aufsichtsbehörden und Wirtschaftsprüfer versagt.

Aber viel Erfolg.

[DudeForever]

Was für ein dämlicher Vorschlag...

[Amphibie]

Tag ein Tag aus werden bei Nikola die Leute abgezogen. Und niemand kümmert sich darum. Ist ja alles ganz normal.

[onepennyblack]

www.cnbc.com/amp/2020/09/29/two-women-file-sexual-abuse-complaints-against-nikola-founder-trevor-milton.html

[Alokin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.220.967 von onepennyblack am 29.09.20 10:28:50

Zitat von onepennyblack: www.cnbc.com/amp/2020/09/29/two-women-file-sexual-abuse-complaints-against-nikola-founder-trevor-milton.html

Hat bisher bei allen Funktioniert, von Polanski über Kachelmann bis Assange.

[DerOhneB]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.222.089 von Alokin am 29.09.20 11:53:53

Zitat von Alokin:

Zitat von onepennyblack: www.cnbc.com/amp/2020/09/29/two-women-file-sexual-abuse-complaints-against-nikola-founder-trevor-milton.html

Hat bisher bei allen Funktioniert, von Polanski über Kachelmann bis Assange.

jup. genau DAS hat jetzt noch gefehlt. irgendwer überrascht?
es geht schon lange nicht mehr um die sache... hier muss ein mensch zerstört werden.
auf amerika und deren bigotterie ist wirklich verlass.

[iz09]

Wer hier echt noch klagen will und Entschädigung fordert für seine eigene Naivität und Blindheit ist wirklich zu bemitleiden. Einfach mal aufhören die Schuld hin und her zu schieben. Ihr werdet keinen einzigen CENT sehen !!!!!! Peinlich

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.222.947 von iz09 am 29.09.20 12:55:08

Vielleicht einfach mal aufhören mit deiner arroganten und überheblichen Belehrung von anderen Usern. Oder bist Du Fachanwalt für die Durchsetzung von Schadensersatzansprüchen in den USA? Aber selbst dann solltest Du Dir vielleicht einen anderen Ton angewöhnen. Dun sitzt auf einem sehr hohen Ross.

[iz09]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.223.022 von sebaldo am 29.09.20 13:01:31

Tschuldige aber dafür braucht man Anwalt sein um das zu wissen? 😂 ich bin mir ziemlich sicher, dass im Gesetzbuch nichts steht von „save the dumb and blind“
Nikola wälzt alles auf TM ab und für alle anderen Sachen wie den Truck gibt es dann so Schlupflöcher wie „haben nie gesagt blabla“. Das war jetzt sehr lange bekannt. Außerdem gab es keine Prüfer oder Aufsichtsbehörden die ihr okay zu Nikola gegeben haben (wie bei Wirecard bspw). Dort waren die Klagen noch völlig verständlich, weil man wirklich getäuscht wurde und nicht wie bei Nikola wo jeder der mal die Augen aufgemacht und ein bisschen recherchiert hat gemerkt hat, dass das alles andere als ein aufstrebendes engagiertes Unternehmen ist. Alles ein Lügenkonstrukt auf dem Rücken der gutgläubigen/dummen Anleger... das hat nichts mit Arroganz zu tun. Ich bin mir zu 100000% sicher, dass man mit einer Klage nur seine Zeit und Nerven verschwendet. Das ist so lächerlich jetzt die Schuld abzuwälzen wo man doch selbst Schuld ist und allein hier schon 10000fach genau vor diesem Szenario gewarnt wurde.

[mick11]

Zwei mal 15-Jährige Mädchen 😟

https://www.deraktionaer.de/artikel/medien-it-technologie/ni…

[HF1503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.222.518 von DerOhneB am 29.09.20 12:20:12

Zitat von DerOhneB:

Zitat von Alokin: ...

Hat bisher bei allen Funktioniert, von Polanski über Kachelmann bis Assange.

jup. genau DAS hat jetzt noch gefehlt. irgendwer überrascht?
es geht schon lange nicht mehr um die sache... hier muss ein mensch zerstört werden.
auf amerika und deren bigotterie ist wirklich verlass.

Er selbst war damals erst 18 Jahre. 🤔
Sehr merkwürdig diese News!

[VOODOO-KING]

Langsam beginnt mir das zu stinken...

[mick11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.224.573 von HF1503 am 29.09.20 15:01:40

Das ist falsch, Herr Milton war einmal 18 Jahre alt und einmal 23 Jahre alt.

Zitat von HF1503: Er selbst war damals erst 18 Jahre. 🤔
Sehr merkwürdig diese News!

[HF1503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.224.882 von mick11 am 29.09.20 15:29:29

Zitat von mick11: Das ist falsch, Herr Milton war einmal 18 Jahre alt und einmal 23 Jahre alt.

Zitat von HF1503: Er selbst war damals erst 18 Jahre. 🤔
Sehr merkwürdig diese News!

Also ist es nicht falsch, sondern 1x richtig du Laberkopp!

[SchlauerMeier]

Ich finde es echt beeindruckend, wo diese Aktie immer noch steht. Scheinbar ist es ja völlig unmöglich, short zu gehen, was bei so einem großen Wert wirklich selten passiert.

TM hat es wirklich schlau gemacht, alle Koop Partner zu Komplizen zu machen, so dass jeder im eignen Interesse versucht, den Kurs von diesem Schrott-Papier hoch zu halten. Und das klappt beeindruckend gut.

Total verrückt!!!

[SchlauerMeier]

"Our transaction with Nikola (NASDAQ:NKLA) has not closed," a GM spokesperson said Monday in an email. "We are continuing our discussions with Nikola and will provide further updates when appropriate or required." The deal was expected to close by September 30.

Wenn der GM-Deal morgen nicht abgeschlossen wird, ist hier freie Fall. Nachverhandeln wird ja auch schwierig, denn was soll Nikola noch bieten? Mehr als 11% der Anteile?

[SchlauerMeier]

Schreibt noch einer mit?


$NKLA
GM will have to turn down the deal after Trevor's sexual assault allegations. A company of GM's brand reputation can't afford to do business with Nikola after the fraud and now sexual assault allegations. Even if it's not true they would take a huge brand hit. As long as Trevor is a huge stakeholder this pig is ready to be slaughtered. For those that are bullish you should really revisit your analysis. This stock is going to $2 if GM pulls out and that is a big possibility. Not hating on the stock bc I was bullish but you have to be realistic.

Ich glaube auch, dass GM morgen den Pull out verkündet, geht doch gar nicht anders.

[mick11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.225.833 von SchlauerMeier am 29.09.20 16:47:38

Rette sich wer kann...

[MichaNRW]

Wer hier nun noch long ist, dem ist (leider) nicht zu helfen... Ab Ende der Woche (unter 10.Euronen) evtl. Für einen Intradayzock interessant... Bin auf Bad News von GM gespannt

[SchlauerMeier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.225.983 von MichaNRW am 29.09.20 17:01:01

Zitat von MichaNRW: Wer hier nun noch long ist, dem ist (leider) nicht zu helfen... Ab Ende der Woche (unter 10.Euronen) evtl. Für einen Intradayzock interessant... Bin auf Bad News von GM gespannt

Es sind diejenigen noch Long, die sich nicht eingestehen können, dass TM sie richtig verarscht hat.

Besonders lustig finde ich, dass dieser Schulabbrecher wirklich gedacht hat, dass Tesla für sein geklautes Design bezahlt und er eine Klage über 2 MRD gewinnt. Echt absurd, man muss viel Koks konsumieren, um so krass den Blick für die Realität zu verlieren.

[mick11]

Walmart bestellt 130 Semi Trucks bei Tesla

Und, welche Fahrzeugdaten hat der LKW überhaupt in Ulm?

Bastelt Nikola auch an einer regenerativen Bremstechnologie, die 98% der kinetischen Energie an die Batterie zurück gibt?

Noch nie etwas davon gehört.



https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Tesla_Semi_5.jpg

https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-semi-tr…

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.226.376 von mick11 am 29.09.20 17:24:18

Zitat von mick11: Walmart bestellt 130 Semi Trucks bei Tesla

Und, welche Fahrzeugdaten hat der LKW überhaupt in Ulm?

Bastelt Nikola auch an einer regenerativen Bremstechnologie, die 98% der kinetischen Energie an die Batterie zurück gibt?

Noch nie etwas davon gehört.

Rekuperation ist ja wohl Stand der Technik - findest Du z.B. auch in Hochregalagern...

[Wallstreet_Autist]

Der Laden ist tot !! Ich bin raus hier !!!

[Pennystocksammler]

Muhahahah die Order wurde ausgeführt .... sehe ich gerade

NIKOLA CORP.
US6541101050
09.09.2020
Verkauf
abgerechnet
Auftragsdatum 09.09.2020
Handelsplatz Stuttgart
Menge/Nominale 1.000,00
Zusatz/Limit Bestens
Gültigkeit 09.09.2020
Ordernummer xxxxxxxxx
Kurs 44,30 EUR Betrag Datum 09.09.2020

Ich bin glücklich das ich verkauft habe ..... irgendwie war das alles zu heiss ...... viel Spaß euch noch
Traurige Geschichte ... hätte ne Nacht werden können -
Nikola hat alles verspielt was sie an Glaubwürdigkeit hatten ...
Und Trevor ist sicher auf koks denke ich ......

Hatte danach noch nen zock mit 2200 Stücken zu 26.70 auch verkauft bei 28......
auch endlich mal Glückspilz sein

Nikola taugt nur noch für ein zock denke ich

[Keenoninvest]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.225.833 von SchlauerMeier am 29.09.20 16:47:38

2-Min Analyse

Hallo,
Ich habe mir mal die Mühe gemacht und die aktuellsten Informationen über Nikola in einer 2-Min-Analyse zusammengefasst. Viele Grüße. https://youtu.be/8jp-hN9UfvQ

[Pennystocksammler]

Aroundhouse hört sich nett an ... Bayer natürlich auch
Nettes Video

[pickuru]

Viel Hype, wenig Produkt – Der Fall Nikola Motors

https://www.welt.de/wirtschaft/gruenderszene/article21643024…

[Nikola12345]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.223.529 von iz09 am 29.09.20 13:48:18

Wie dumm Du doch bist

Meine Güte....
wie oft soll oder eher muss man Dir erklären das die Klagen ein sehr reelles Ereignis sind und das es gerade im Hintergrund diesbezüglich richtig gut aussieht. Es ist nunmal Fakt das Nikola beschissen hat....und Du meinst das würde unter US Law nicht berücksichtigt....😘
Träum weiter......😂

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.225.539 von SchlauerMeier am 29.09.20 16:20:15

Zitat von SchlauerMeier: "Our transaction with Nikola (NASDAQ:NKLA) has not closed," a GM spokesperson said Monday in an email. "We are continuing our discussions with Nikola and will provide further updates when appropriate or required." The deal was expected to close by September 30.

Wenn der GM-Deal morgen nicht abgeschlossen wird, ist hier freie Fall. Nachverhandeln wird ja auch schwierig, denn was soll Nikola noch bieten? Mehr als 11% der Anteile?

Eben, 11% von was eigentlich, denn außer ein paar 3D Animationen und pompösen Werbe Events hatten die nie was zu bieten.

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.230.558 von Nikola12345 am 29.09.20 22:41:51

Vielleicht sieht es tatsächlich gut aus und die Kläger bekommen Recht. Aber von wem wollen sie dann einen Schadenersatz erhalten? Das Vermögen von Trevor besteht doch auch nur aus Nikola Anteilen?

[Nikola12345]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.230.684 von markleb79 am 29.09.20 22:58:04

Zitrone

Das wird auf das Prinzip „auspressen „ hinauslaufen...was hast Du und was habe ich..., letztendlich wird genommen was machbar ist. Aber es wird passieren!!

[mitlesend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.201.476 von HF1503 am 26.09.20 13:46:50

Worin genau liegt der Betrug? ich kann es nicht finden.

[Dilettantenspekulant]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.226.754 von Pennystocksammler am 29.09.20 17:48:34

Zitat von Pennystocksammler: Muhahahah die Order wurde ausgeführt .... sehe ich gerade

NIKOLA CORP.
US6541101050
09.09.2020
Verkauf
abgerechnet
Auftragsdatum 09.09.2020
Handelsplatz Stuttgart
Menge/Nominale 1.000,00
Zusatz/Limit Bestens
Gültigkeit 09.09.2020
Ordernummer xxxxxxxxx
Kurs 44,30 EUR Betrag Datum 09.09.2020

Ich bin glücklich das ich verkauft habe ..... irgendwie war das alles zu heiss ...... viel Spaß euch noch
Traurige Geschichte ... hätte ne Nacht werden können -
Nikola hat alles verspielt was sie an Glaubwürdigkeit hatten ...
Und Trevor ist sicher auf koks denke ich ......

Hatte danach noch nen zock mit 2200 Stücken zu 26.70 auch verkauft bei 28......
auch endlich mal Glückspilz sein

Nikola taugt nur noch für ein zock denke ich

Dein Ernst? Du hast doch alle angegangen, weil sie dem Laden nicht vertrauen und hast pompös verkündet, dass du garantiert halten wirst und Preise jenseits von 30$ (wohlgemerkt darüber) nächstes Jahr schon längst vergessen sind. Und jetzt verkaufst du doch. Mich wundert nur, dass damals die Rede von 2000 Stück war.

Grundsätzlich jedoch Glückwunsch: die Verluste gönne ich keinem. Ich hoffe nur, du hast niemanden mit deiner Euphorie davon angebracht, den Titel ebenfalls zu verkaufen.

[HF1503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.232.556 von mitlesend am 30.09.20 09:00:29

Hast eine BM.

[SchlauerMeier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.232.649 von Dilettantenspekulant am 30.09.20 09:08:56

Zitat von Dilettantenspekulant:

Zitat von Pennystocksammler: Muhahahah die Order wurde ausgeführt .... sehe ich gerade

NIKOLA CORP.
US6541101050
09.09.2020
Verkauf
abgerechnet
Auftragsdatum 09.09.2020
Handelsplatz Stuttgart
Menge/Nominale 1.000,00
Zusatz/Limit Bestens
Gültigkeit 09.09.2020
Ordernummer xxxxxxxxx
Kurs 44,30 EUR Betrag Datum 09.09.2020

Ich bin glücklich das ich verkauft habe ..... irgendwie war das alles zu heiss ...... viel Spaß euch noch
Traurige Geschichte ... hätte ne Nacht werden können -
Nikola hat alles verspielt was sie an Glaubwürdigkeit hatten ...
Und Trevor ist sicher auf koks denke ich ......

Hatte danach noch nen zock mit 2200 Stücken zu 26.70 auch verkauft bei 28......
auch endlich mal Glückspilz sein

Nikola taugt nur noch für ein zock denke ich

Dein Ernst? Du hast doch alle angegangen, weil sie dem Laden nicht vertrauen und hast pompös verkündet, dass du garantiert halten wirst und Preise jenseits von 30$ (wohlgemerkt darüber) nächstes Jahr schon längst vergessen sind. Und jetzt verkaufst du doch. Mich wundert nur, dass damals die Rede von 2000 Stück war.

Grundsätzlich jedoch Glückwunsch: die Verluste gönne ich keinem. Ich hoffe nur, du hast niemanden mit deiner Euphorie davon angebracht, den Titel ebenfalls zu verkaufen.

Ich glaube die Story nicht. Da merkt einer also 20 Tage später, dass seine Order über 45.000 Euro doch ausgefährt wurde. Ist doch lächerlich! Es ist ohnehin penlich, hier anzugeben, ob ich 100 oder 10.000 Aktien habe. Die Leute mit dem großen Geld machen sowas nicht.

Viel spannender ist doch, dass es in dieser Aktie durch die Lockups offenbar einen Verkäuferdamm gibt, den man in dieser Ausprägung selten beobachten kann. Obwohl die Aktie fast wertlos ist, verkaufen die Aktionäre nicht, weil sie entweder dann Geld verlieren (GM, Iveco....) oder nicht dürfen (Mitarbeiter, GM, Iveco).

Das eine Aktie derart hoch über dem fair Value notiert, sieht man selten. Ein Lehrstück!

[Pennystocksammler]

Es schaut halt nicht jeder so verbissen auf sein Trade ..... man darf es auch gelassen sehen .....außerdem bin ich nicht seit gestern an der Börse , sei’s drum - schlimm was hier passiert ist

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.234.161 von SchlauerMeier am 30.09.20 10:51:08

weil sie entweder dann Geld verlieren (GM, Iveco....)

GM verliert kein Geld. Die haben bisher nichts investiert. Die 11 mio Nikola-Aktien sind geschenkt, obwohl der Vertrag noch nicht vollzogen ist. Sollte heute abgeschlossen werden.

[iz09]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.230.558 von Nikola12345 am 29.09.20 22:41:51

Zitat von Nikola12345: Meine Güte....
wie oft soll oder eher muss man Dir erklären das die Klagen ein sehr reelles Ereignis sind und das es gerade im Hintergrund diesbezüglich richtig gut aussieht. Es ist nunmal Fakt das Nikola beschissen hat....und Du meinst das würde unter US Law nicht berücksichtigt....😘
Träum weiter......😂

Lies noch mal richtig was ich schrieb. Ich habe nie gesagt, dass Nikola generell nicht beschissen hat und es kein erfolgreiches Verfahren geben wird. Aber dass du als kleiner Privatanleger keine Entschädigung sehen wirst. Wie auch?! Woher? Da wird nichts übrig bleiben für dich. Außer du erhoffst dir 2 Quadratmeter Sand in der Wüste. Hättest nach dem Hindenburg Report die Augen öffnen sollen wie so viele andere und nicht jetzt auf überrascht tun und mit Klagen um dich werfen.
Sei’s drum, wie schon zu 45€+ Zeiten, als du gedacht hast du wärst der cleverste und alle anderen wären dumm, wirst du auch hier wieder auf die Schnauze fallen.

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.235.454 von iz09 am 30.09.20 12:36:14

Kannst du deinen Privatkrieg gegen den User nicht per BM führen? Ich glaube nicht, dass es hier jemanden interessiert.

[SchlauerMeier]

Ich haue mal eine Prognose für heute raus.

Da der neue CEO ja von GM kommt und daher bestens vernetzt ist und GM die Aktien dazu eigentlich umsonst bekommt, wird heute die Umsetzung der Partnerschaft bekannt geben und der Kurs erstmal steigen.

Wer geht mit?

[urfin]

Die Nikola Chefetage redet Tacheles ,Bekanntgabe der neuen Wasserstoff Partner zum Ende des Jahres.🔔

https://www.prnewswire.com/news-releases/nikola-executing-s…

[IFHXI]

Da gibt es eine lange Presseerklärung. Aber mit nicht einem Wort wird GM erwähnt. Was soll das?

[SchlauerMeier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.237.377 von IFHXI am 30.09.20 14:59:36

Zitat von IFHXI: Da gibt es eine lange Presseerklärung. Aber mit nicht einem Wort wird GM erwähnt. Was soll das?

Das würde ja bedeuten, GM ist raus.

Das wäre krass.

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.238.100 von SchlauerMeier am 30.09.20 15:43:34

Ganz klar, GM ist raus. Es gibt keine andere Erklärung.

Was ist neu an dem vorgestellten Konzept? Eigentlich nichts. Selbst die Übertreibungen sind geblieben.

Iveco wird mehr am Rande erwähnt als Anhängsel von Nikola bei der Entwicklung des Elektro-LKW, dabei ist es genau umgekehrt (Quelle: Verlautbarungen von Iveco).

Weiteres Beispiel:

"Nikola continues to make progress on the development of its 1 million square-foot manufacturing facility in Coolidge, Arizona."

Wir haben ja in einem Video vor ein paar Tagen gesehen, wie weit sie sind mit ihren Fortschritten. 2 Baustellenfahrzeuge fahren hin und her, sonst nichts. Vermutlich will man damit größere Aktivitäten vortäuschen.

Na ja, was konnte man auch anderes erwarten?

[kaiki2509]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.238.268 von sebaldo am 30.09.20 15:54:55

Ich habe so ebend meine letzten Aktien auf den Markt geschmissen. Grob gesehenkann ich nicht klagen. Habe die letzte Steigerung heute mitgenommen. Hatte noch Vecto IQ preise bezahlt. Würde mir jetzt lieber die Sache von der Seitenlinie ansehen. Und ob GM, Iveco und wie sie alle heißen mögen raus oder drinne sind, werde ich wohl an Nel sehen. Momentan ist mir Nikola etwas zu heiß geworden. Suche daher mehr Verlässlichkeit.

[Koerdy81]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.238.268 von sebaldo am 30.09.20 15:54:55

Zitat von sebaldo: Ganz klar, GM ist raus. Es gibt keine andere Erklärung.

Was ist neu an dem vorgestellten Konzept? Eigentlich nichts. Selbst die Übertreibungen sind geblieben.

Iveco wird mehr am Rande erwähnt als Anhängsel von Nikola bei der Entwicklung des Elektro-LKW, dabei ist es genau umgekehrt (Quelle: Verlautbarungen von Iveco).

Weiteres Beispiel:

"Nikola continues to make progress on the development of its 1 million square-foot manufacturing facility in Coolidge, Arizona."

Wir haben ja in einem Video vor ein paar Tagen gesehen, wie weit sie sind mit ihren Fortschritten. 2 Baustellenfahrzeuge fahren hin und her, sonst nichts. Vermutlich will man damit größere Aktivitäten vortäuschen.

Na ja, was konnte man auch anderes erwarten?

Wo ist denn GM raus??? AUGEN AUF BUB und laber nich so raus ..Deal ist durch✌

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.239.522 von Koerdy81 am 30.09.20 17:18:13

Deal ist durch

Quelle?

[Koerdy81]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.239.942 von sebaldo am 30.09.20 17:47:41

Zitat von sebaldo: Deal ist durch

Quelle?

CNBC und mittlerweile auch schon andere😉

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.240.041 von Koerdy81 am 30.09.20 17:53:34

Zitat von Koerdy81:

Zitat von sebaldo: Deal ist durch

Quelle?

CNBC und mittlerweile auch schon andere😉

das kann man da aber nicht rauslesen:

https://www.cnbc.com/2020/09/30/nikola-shares-rise-7percent-…

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.240.236 von Wunram am 30.09.20 18:05:14

hier auch nicht:

https://www.reuters.com/article/us-nikola-gm-idUSKBN26L2ZY?t…

[SchlauerMeier]

Guter Artikel:

https://www.marketbeat.com/originals/gm-nyse-gm-reconsiders-…

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.240.041 von Koerdy81 am 30.09.20 17:53:34

The company did not mention plans for its Nikola Badger pickup, which was expected to be produced by General Motors beginning in 2022. Nikola spokeswoman Colleen Robar said the company did not include the vehicle because executives remain in active negotiations with GM on the $2 billion deal.

Eine Bestätigung des deals ist das nicht, wie von dir behauptet wurde. Mit dieser Bemerkung hat der Sprecher von Nikola lediglich auf die Frage geantwortet, warum GM in der Presseerklärung nicht erwähnt wurde. Ist m.E. aber ein bissl dünn. Vielleicht wurde aber auch die Presseerklärung mit heißer Nadel gestrickt und man hat den deal schlichtweg vergessen.

Dass die Verhandlungen mit GM über den 30.9. hinweg fortgesetzt werden sollen, war übrigens bereits seit ein paar Tagen bekannt.

Man hat jetzt noch einmal Zeit bis Anfang Dezember, um sich endgültig festzulegen oder den Deal zu canceln.

[Monty_Boersns]

https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1288846-611-620/…

Falls wer einen bestimmten User vermisst, hier eine kleine Anekdote was den Usern bei Nio gerade blüht. Man kann nur schmunzeln.

[v272]

17,25 habe ich gestern bezahlt

[Pixel_Muc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.248.597 von Monty_Boersns am 01.10.20 10:43:30

Zitat von Monty_Boersns: https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1288846-611-620/…

Falls wer einen bestimmten User vermisst, hier eine kleine Anekdote was den Usern bei Nio gerade blüht. Man kann nur schmunzeln.

Oh je
Die Armen 😂
Inhaltlich sehr wertvolle Beiträge. Erstaunliche fundamentale Aussagen.

[Pixel_Muc]

Ich hätte hier gerne mal die Ergebnisse der Börsenaufsichtsbehörde.
Bisschen kribbelt es noch in den Fingern hier wieder einzusteigen.
Auf Insta rührt Nikola kräftig die Werbetrommel, sogar mit fahrenden LKWs die sogar noch, dem Anschein nach, mit Wasserstoff betankt werden.

[VOODOO-KING]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.250.301 von Pixel_Muc am 01.10.20 12:38:52

Könnte eventuell noch ein wenig dauern, jedoch habe ich kein Gefühl wieviel Zeit so etwas Zeit in Anspruch nehmen könnte...

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.250.301 von Pixel_Muc am 01.10.20 12:38:52

Zitat von Pixel_Muc: Ich hätte hier gerne mal die Ergebnisse der Börsenaufsichtsbehörde.
Bisschen kribbelt es noch in den Fingern hier wieder einzusteigen.
Auf Insta rührt Nikola kräftig die Werbetrommel, sogar mit fahrenden LKWs die sogar noch, dem Anschein nach, mit Wasserstoff betankt werden.

Es gibt noch keine Nikola-LKW`s, die mit eigenem Antrieb fahren könnten, weder batterieelektrische, noch brennstoffangetriebene.

Es gibt möglicherweise in Kürze einen Prototypen, der von Iveco und Nikola im Iveco-Werk Ulm gebaut wird und der selbst nach den optimistischen Ankündigungen von Nikola frühestens in 2021/Q4 in Serie gefertigt werden könnte.


Fazit: Ein einziges - möglicherweise realisierbares - Projekt, der Nikola Tre, ein batterieelektrischer LKW, der frühestens Ende 2021 verfügbar ist. Hier ist auch noch fraglich, wie groß der Anteil von Nikola an der Entwicklung, Fertigung und am Gewinn sein wird.

Alles andere sind Wunschvorstellungen und Träume, die VIELLEICHT irgendwann einmal in Erfüllung gehen.

Natürlich kann man auf der Grundlage dieser Träume traden und sogar Geld verdienen. Das kann aber auch im Laufe der nächsten Monate wie ein Kartenhaus in sich zusammen fallen oder aber auf eine kleine Klitsche reduziert werden.

Den Tradern wünsche ich viel Glück.


PS: Der Rücktritt von TM ist für mich nur Kosmetik. Der "Starverkäufer" ist weg, aber die Ware ist immer noch die gleiche.

[WilliamTell]

!

Dieser Beitrag wurde von CommunityAssistance moderiert. Grund: bitte im entsprechendem Forum posten

[mick11]

Das meiste an Horrorgeschichten ist wohl durch, könnten vielleicht noch kolumbianische Drogenbarone ins Spiel kommen...😎

Oder kaufen die gerade alle?

[Wunram]

Für interessierte, die 1 1/2 Stunden Zeit haben zuzuhören:

"Decarbonization of Heavy Transport and the Role of Hydrogen"
https://www.pscp.tv/w/1vOxwkoXyAqxB

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.257.747 von Wunram am 01.10.20 22:26:28

Werbefilm von CNH und Nikola. Die Zeit kann man sich sparen.

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.257.795 von sebaldo am 01.10.20 22:31:30

Zitat von sebaldo: Werbefilm von CNH und Nikola. Die Zeit kann man sich sparen.

in soweit hast Du (teilweise) Recht.
Teilnehmer:

- Gerrit Marx, CNH Industrial President Commercial and Speciality Vehicles (Sponsor der Veranstaltung)

- Adina-Iona Valean, EU Commissioner for Transport

- Artur Runge Metzger, Director for Climate Strategy, Governance, Emissions from non-trading sectors, DG Climate Action, EU Commission

- Ovarith Troeung, director Green Mobility, Engie

- Mechthild Wörsdörfer, Director Sustainabilty, technology & Outlooks, International Energy Agency

- Jorgo Chatzimarkakis, Secretary General, Hydrogen Europe

Die Mitwirkenden sind ja nicht ganz ohne

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.257.936 von Wunram am 01.10.20 22:47:33

Die Mitwirkenden sind ja nicht ganz ohne

Nein, sind sie nicht. Nikola hat es ja meisterhaft verstanden, renommierte Firmen und Experten in ihr Projekt einzubinden. Hindenburg Research hat - bisher nicht widerlegt - unter Vorlage von Beweisen dargelegt, dass es ihnen mit Hilfe von Täuschungsmanövern gelungen ist.

Mein Urteil steht noch nicht fest. Aber ich sehe weit und breit nichts, was die vollmundigen Erklärungen von Nikola überzeugend stützen würde.

Es gibt für mich ein einziges Projekt, aus dem kurzfristig noch etwas werden könnte, und das ist der batteriegetriebene Nikola Tre, der im Iveco-Werk in Ulm entwickelt wird. Aber rechtfertigt ein batteriegetriebener LKW, bei dem Nikola ohnehin nur eine Nebenrolle spielt, die aktuelle MK?

Seit gestern ist der Kurs von Nikola ganz schön nach oben geschossen. Schön für die Anleger, aber womit wird das begründet? Gibts wesentliche neue Fakten, die eine neue Beurteilung zulassen würden?

Nur her damit. Aber bitte keine Werbefilmchen.

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.258.101 von sebaldo am 01.10.20 23:05:15

jo, in Bezug auf NKLA sieht es aktuelle ziemlich, sagen wir -suspekt- aus. Siehe auch die Löschung der Videos von Tom Nash auf youtube - initiiert von NKLA Grund: Copyrightverletzung

Die von mir verlinkte Diskussion zeigt eher die politische Zielrichtung/Vorstellungen, die in der EU existieren. Das finde ich als Hintergrundinformation schon interessant.
Als Werbeveranstaltung für NKLA würde ich das nicht verstehen.

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.258.158 von Wunram am 01.10.20 23:12:13

Die von mir verlinkte Diskussion zeigt eher die politische Zielrichtung/Vorstellungen, die in der EU existieren. Das finde ich als Hintergrundinformation schon interessant.

Natürlich ist die politische Zielrichtung interessant. Und darauf hat ja TM auch seine ganze Geschichte aufgebaut. Das hätte ja sonst auch nie funktioniert.

Ich denke, es wird sich in den nächsten Monaten klären, wohin die Reise von Nikola geht. Bis dahin ist Skepsis und gesundes Misstrauen angebracht.

Zu dem von Dir verlinkten Video: Nachdem ich unten rechts die Einblendung "PRESENT BY CNH/NIKOLA" gelesen habe, war für mich die Sache gelaufen.


PS: Nikola neu (nach TM) ist für mich nichts anderes als Nikola alt (mit TM). Mit ein paar neuen Formulierungen ändert man nicht die Substanz. Und die vermag ich noch nicht zu erkennen.

[urfin]

Trump in Quarantäne!🔔

[check2020]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.258.689 von urfin am 02.10.20 05:25:29

https://www.spiegel.de/politik/ausland/donald-trump-berateri…
Das wird eng.

[mick11]

71 Tage nach dem legendären Spatenstich, Aufnahmen vom 02. Oktober 2020.

Und für was sollten sie auch eine Fabrik bauen?

Kaufen, kaufen, kaufen...

[/url]

[mick11]

Hier mal die Aufregung von Herrn Milton, wenn Personen sein Feld in Coolidge aufnehmen.

Bluthochdruck, und alle anderen sind schuld...

https://twitter.com/jessica_kirsh/status/1311602367704436737…

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.273.707 von mick11 am 03.10.20 18:41:30

Der arme Kerl mit seinem Bulldozer fährt ja immer noch die gleichen Schleifen. Vielleicht sitzt da auch gar keiner mehr drin.

Hoch lebe der Bluff. 😎

[suedama]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.258.278 von sebaldo am 01.10.20 23:32:00

Wahnsinn- das so etwas funktioniert und man so einen Börsengang durchziehen kann...etc ohne Worte das Ganze

[MotoGoldmines]

So kommt man zu Geld, Respekt Trevor. Fragt sich überdies wo sind die vielen Milliarden die man seit dem Börsengang eingenommen hat, hin????

[clonecrash]

wann wollen die fertig sein und Trucks bauen im Jahr 2040

[v272]

Laueft doch super - von 15 Euro auf 22 - voellig egal was die haben oder nicht - solange die Aktie steigt mach ich mit

[SchlauerMeier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.283.554 von v272 am 05.10.20 14:31:57

Zitat von v272: Laueft doch super - von 15 Euro auf 22 - voellig egal was die haben oder nicht - solange die Aktie steigt mach ich mit

Läuft doch super - von 22 Euro fällt die Aktie nun stetig - voellig egal was die haben oder nicht - solange die Aktie fällt, mach ich gerne short mit

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.277.218 von MotoGoldmines am 04.10.20 15:53:55

Welche Milliarden?

Das war doch der Trick an der Sache! Man macht eine Riesen-Story aber gibt nur einen verschwindend geringen Anteil auf den Markt!

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.274.781 von sebaldo am 03.10.20 22:44:32

Zitat von sebaldo: Der arme Kerl mit seinem Bulldozer fährt ja immer noch die gleichen Schleifen. Vielleicht sitzt da auch gar keiner mehr drin.

Hoch lebe der Bluff. 😎

Da könnten sie Recht haben. Vielleicht ein Pilotprojekt für den Autopiloten von Nikola!?

[SchlauerMeier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.274.781 von sebaldo am 03.10.20 22:44:32

Zitat von sebaldo: Der arme Kerl mit seinem Bulldozer fährt ja immer noch die gleichen Schleifen. Vielleicht sitzt da auch gar keiner mehr drin.

Hoch lebe der Bluff. 😎

Warum fragt nicht einfach mal jemand die Bauarbeiter vor ort, was sie da machen. Vielleicht gibt ja jemand offen zu, dass er den Auftrag hat, einfach nur sinnlos im Kreis zu fahren.

Ich halte das für sehr wahrscheinlich, dass es so ist.

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.287.832 von SchlauerMeier am 05.10.20 19:25:44

Welche Bauarbeiter?

[SchlauerMeier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.287.868 von sebaldo am 05.10.20 19:27:19

Zitat von sebaldo: Welche Bauarbeiter?

Diejenigen in den Baufahrzeugen, die im Kreis fahren. Die müssen ja irgendeinen Auftrag haben.

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.287.898 von SchlauerMeier am 05.10.20 19:28:47

Diejenigen in den Baufahrzeugen, die im Kreis fahren. Die müssen ja irgendeinen Auftrag haben.

Ja, klar, aber den kennen wir ja. Im Kreis rumfahren, das ist ihr Auftrag.


Stand 14.9.2020:

Die Stadt Coolidge erteilte Nikola zwar am 13. Juli 2020 eine vorübergehende Nutzungserlaubnis, allerdings nur für bestimmte Vorleistungen und Schutzmaßnahmen.
Eine Baugenehmigung aber gäbe es bislang nicht. Damit seien Fundament-Arbeiten, Sanitär-, Elektro- oder Vertikalbauarbeiten bislang nicht erlaubt, sagt der dafür zuständige Stadtverwalter Rick Miller.

Am Mittwoch vergangener Woche teilte Nikola in einem Tweet mit, dass der Stadtrat von Coolidge den „Fabrik-Masterplan" des Unternehmens nun genehmigt habe und dass „der Bau jetzt voranschreiten kann".

„Wir werden die erste Phase in ungefähr zwölf Monaten haben, um Nikola Tre-Lastwagen zu bauen“, hieß es weiter. Bislang wurde allerdings nur ein „großer Lageplan“ von der Planungs- und Zonierungskommission genehmigt, mehr nicht.

Die Fabrik werde in zwölf Monaten in Betrieb sein, sagte Milton in einer Live-Übertragung auf Instagram am Freitagabend. „Die Erlaubnis wurde gerade von der Stadt ausgestellt. Wir sind alle im Zeitplan."

https://www.it-times.de/news/nikola-viel-luft-um-nichts-1365…

Na klar, voll im Zeitplan. Reicht doch, den ersten Spatenstich medienwirksam zu veröffentlichen.

Hat sich seitdem etwas verändert?

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.288.177 von sebaldo am 05.10.20 19:49:30

Presseerklärung vom 30.09.2020:

Nikola macht weiterhin Fortschritte bei der Entwicklung seiner 1 Million Quadratmeter großen Produktionsstätte in Coolidge, Arizona. Das Unternehmen plant, die erste Bauphase bis Ende 2021 abzuschließen.
(Google-Übersetzung)

https://nikolamotor.com/press_releases/nikola-executing-stra…

…….weiterhin Fortschritte. Welche denn konkret? Na ja, der LKW hat schon ne Menge Schleifen gefahren seit Startbeginn.

[H2OAllergiker]

Der Höhepunkt der Dronenfahrt ist eindeutig die Musik😅

[v272]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.287.640 von SchlauerMeier am 05.10.20 19:12:34

Bin bei 17 rein - also passt erst mal

[SchlauerMeier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.288.318 von sebaldo am 05.10.20 19:58:40

Zitat von sebaldo: Presseerklärung vom 30.09.2020:

Nikola macht weiterhin Fortschritte bei der Entwicklung seiner 1 Million Quadratmeter großen Produktionsstätte in Coolidge, Arizona. Das Unternehmen plant, die erste Bauphase bis Ende 2021 abzuschließen.
(Google-Übersetzung)

https://nikolamotor.com/press_releases/nikola-executing-stra…

…….weiterhin Fortschritte. Welche denn konkret? Na ja, der LKW hat schon ne Menge Schleifen gefahren seit Startbeginn.

Das ist wirklich totlustig.


1000x null ist null.

"Weiterhin Fortschritte" ist also ein schlechtes Zeichen!

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.288.798 von v272 am 05.10.20 20:31:33

Zitat von v272: Bin bei 17 rein - also passt erst mal

Traden ist absolut ok bei diesem Wert. Nichts für mich, aber wer den Mut hat, dem wünsche ich viel Erfolg. 👍

[v272]

Bei 200 Shares ist das übersichtlich und macht Spaß.

[Galileo_Investments]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.277.218 von MotoGoldmines am 04.10.20 15:53:55

Zitat von MotoGoldmines: So kommt man zu Geld, Respekt Trevor. Fragt sich überdies wo sind die vielen Milliarden die man seit dem Börsengang eingenommen hat, hin????

😆Ich denke das meiste Geld wurde für Wein, Weiber und Gesang ausgegeben und der Rest, tja der wurde wahrscheinlich einfach verprasst.

Mal im Ernst, das die Aktie noch über 20€ notiert 😲 ähh ok. Da muss man echt zweimal hinsehen. Aber saubere Luft kostet ja auch.

VG G

[sebaldo]

Iveco der große Gewinner?


The Nikola Tre semi-truck, which is intended to be produced in collaboration with IVECO for the short haul trucking sector, is one of the pillars of Nikola's credibility, or what's left of it, which is not a lot in my own personal opinion. The Nikola/IVECO joint venture has been leveraged by Nikola to prove to investors that Nikola is real and not a frad, as suggested by the Hindenburg report. A lot of people believe this so called "partnership" gives Nikola a lot of credibility when in fact it's almost the same zero downside deal that GM got. Iveco got 250 million worth of shares but only paid 100 million, and the kicker is that the total number of shares they agreed upon in September 2019 got automatically multiplied by 1.901 at the closing of the reverse merger with VectoIQ... so basically IVECO holds 500 million worth of shares which are locked up until December, which may be one of the reason for why the keep supporting Nikola, but I think its much deeper than that, as I will explain in my video.

[VOODOO-KING]

Im Intraday könnte sich ne i SKS andeuten? Mal sehen, ob zum Feierabend der Kurs nach rauscht...

[VOODOO-KING]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.300.558 von VOODOO-KING am 06.10.20 20:27:28

Nach oben rauscht...

[MichaNRW]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.300.573 von VOODOO-KING am 06.10.20 20:28:31

Zitat von VOODOO-KING: Nach oben rauscht...

Eine SKS Formation tritt eigentlich im Aufwärtstrend auf und beendet selbigen in dem dieser in einen downmove über geht. Zumindestens kenne ich nur diese Aussage über diese Formations Art ..

[MichaNRW]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.300.702 von MichaNRW am 06.10.20 20:38:20

Zitat von MichaNRW:

Zitat von VOODOO-KING: Nach oben rauscht...

Eine SKS Formation tritt eigentlich im Aufwärtstrend auf und beendet selbigen in dem dieser in einen downmove über geht. Zumindestens kenne ich nur diese Aussage über diese Formations Art ..

Dazu etwas Literatur....https://www.google.com/amp/s/www.boerse.de/nachrichten-amp/S…

[VOODOO-KING]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.300.702 von MichaNRW am 06.10.20 20:38:20

Eine (i)nverse SKS ist das Gegenteil

[MichaNRW]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.300.777 von VOODOO-KING am 06.10.20 20:43:53

Zitat von VOODOO-KING: Eine (i)nverse SKS ist das Gegenteil

Jap, das ist natürlich was anderes 👍

[VOODOO-KING]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.301.020 von MichaNRW am 06.10.20 20:58:02

Hat sich aber nach jetzigem Muster eh erübrigt...

[MichaNRW]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.301.302 von VOODOO-KING am 06.10.20 21:11:43

Zitat von VOODOO-KING: Hat sich aber nach jetzigem Muster eh erübrigt...

Das gleiche Spiel wie heute Nachmittag..

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.299.700 von sebaldo am 06.10.20 19:17:18

Zitat vom Tom Nash (Übersetzung):

Sie (Anmerkung: Iveco) müssen nur noch 2 Monate warten, um 400 mio USD zu verdienen.


Frage: Warum sollten sie sich jetzt aus dem Deal zurück ziehen?

Meine Meinung: Hier wird noch ein paar Wochen gepokert (insbesondere von GM, Iveco und Bosch) und spätestens im Dezember bricht dieses Lügengebäude endgültig zusammen.

Bis dahin kann man natürlich noch Gewinne mit Traden erzielen. Viel Spass dabei.

[MichaNRW]

Nikola hat sich im Vergleich zu den US Indizes wacker geschlagen. Diese gingen nach Trump sein Statement kräftig in den Keller ab ca 20:30 Uhr. Guten morgen zusammen.

[ManiacTrader]

Leider ist NIKOLA seit dem Hindenburg Report nichts mehr wert und wird wohl bald von den großen Haien für Peanuts geschluckt werden. Manchmal muss man auch der Wahrheit ins Auge schauen, alles war wohl von Anfang an so durchdacht auch das mit dem Absturz und jeder von den Big Playern hat mitgespielt und wichtige Fragen im TV z.B. immer außer Acht gelassen...auch TM hat seinen Teil dafür erhalten....die Frage ist tatsächlich ob man nicht in Zukunft bei solchen Unternehmen mehr kritische Fragen Stellen sollte und nicht Alle die direkt investiert sind alles an Kritik abblocken wollen, denn oft ist das keine Kritik sondern WICHTIGE FRAGEN die geklärt gehören....Trotzdem weiterhin GOOD LUCK hier bei Nikola, bin seit dem GM-DEeal zum Glück raus.....

[ManiacTrader]

Vertrauen kaputt = Alles futsch

[MichaNRW]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.306.330 von ManiacTrader am 07.10.20 10:53:53

Zitat von ManiacTrader: Vertrauen kaputt = Alles futsch

....und trotzdem immer mal wieder für ein trade gut. Die US Indizes heute im Auge behalten, sollten diese positiv starten könnte auch Nikola davon profitieren. Darauf meine Spekulation.

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.302.694 von sebaldo am 06.10.20 22:40:01

Mit solchen Abhängigkeiten kann man sich natürlich auch die Loyalität seiner Partner erkaufen.

Wird sehr interessiert sein was passiert wenn diese Bindungen ihre Fälligkeit verlieren.

[sibopovic]

diese Fakten sind richtig und ich möchte dem auch nicht widersprechen. Die Frage die sich mir hier halt stellt ist immer noch folgende:
Unterm Strich hat sich nicht wesentlich etwas geändert seit dem Hindenburg Artikel. Der nach öffentlicher Wahrnehmung größte Störfaktor (TM) ist nun weg. Jetzt kann gearbeitet werden. Wenn NIKOLA bis Ende des Jahres seinen Partner für den Ausbau des Tankstellennetzes bekanntgibt und bis dahin auch der Bau der Fabrik in Coolidge startet sind die Angaben (so sehr es viele auch stören mag) nicht falsch oder missverständlich gewesen. Auch TM und die Firmenführung hat diese Meilensteine von Anfang an genauso formuliert. Ich habe das investiert, was ich zur Not auch vollends verlieren kann.
Deshalb bleibe ich auch investiert und warte ab was noch kommt. Natürlich kann es stimmen, dass still und heimlich nach einer Exit-Strategie gearbeitet wird, aber wozu warten? Ich denke eher das GM die Beteiligung erhöhen möchte (mit Girsky am Chefsessel nicht undenkbar)
Ansonsten ist weiterhin die Geschäftsidee eine gute. Selbst wenn NKLA damit scheitert, so einige spannende Ansätze sind dabei die als Disruptor dienen können.

[sibopovic]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.311.454 von sibopovic am 07.10.20 17:11:37

Und eines noch als Ergänzung: wieso ist man denn im Allgemeinen so UNFASSBAR ungeduldig. Das solche Dinge ihre Zeit brauchen ist selbstverständlich. Das Unternehmen ist seit knapp 120 Tagen am der Börse und die Leute vergleichen es mit TSLA. Auch TSLA hat seine Zeit gebraucht und ist nach über 10 Jahren erst das 4. Quartal in den grünen Zahlen. Bleibt geschmeidig und lasst euch nicht so sehr beunruhigen. Kommt Zeit, kommt Rat. Wird spannend zu sehen sein, wo NKLA in weiteren 3,6,9,12 Monaten sein wird und wenn es bei 0€ ist - dann hat sich jeder selbst an die eigene Nase zu fassen, wenn er/sie zu viel für so eine spekulative (aus heutiger Sicht) Aktie entschieden hat. Keiner zwingt jemanden dazu.

[MichaNRW]

Heute spielen die Indizes mit Dow, Tech Werte alles dunkelgrün... Wenn jetzt nicht wieder was dummes von Trump kommt per Tweet könnte das ein interessanter Abend werden. Schon krass wie sich die Zeiten ändern und wie ein Staatsoberhaupt mit sein Twitteraccount die Märkte leiten kann.

[MichaNRW]

Schöner Endspurt

[VOODOO-KING]

Ich denke der User sibopovic hat es hier und da auf den Punkt gebracht. Man sollte versuchen einen Mittelweg zu finden, Geduld aufbringen usw... Na klar ist vieles noch spekulativ und die Gefahr ist vorhanden, dass man am Ende auch auf die Schnauze fallen kann. Die Zeit wird es zeigen und anhand des Nikola Presseberichtes ist ein zeitlicher Fahrplan ohne Ausreden vorhanden. Die Aktie sollte bei Abschluss des GM Deals incl. weiterer Partnerschaften bis Ende des Jahres Aufwärtpotenzial besitzen. Wie stark wird die Zeit zeigen. Ich bleibe weiterhin drin...

[mick11]

Bei Nikola ist ja auch nichts mehr los.

Hatte versucht etwas zu finden über den Bulldozer Fahrer, der immer dann seine Runden auf dem Acker dreht, wenn seine Kumpels, die Schmiere halten, ihm das Kommando geben, wenn da eine Kamera Drohne auftaucht.

Nichts diese Woche gefunden.

Selbst eine Drohne interessiert sich nicht mehr für Nikola.

[Buy_]

Wer fährt denn freiwillig ein Auto das Nikola heißt?
Ich würde sowas nie kaufen.

[Koerdy81]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.344.697 von Buy_ am 10.10.20 14:10:47

Zitat von Buy_: Wer fährt denn freiwillig ein Auto das Nikola heißt?
Ich würde sowas nie kaufen.

Du kannst dir sowas auch nicht leisten😉 Dummbeuteleschwätz.....

[check2020]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.340.281 von mick11 am 09.10.20 20:41:19

Die haben bestimmt schon Autopilot von Tesla drinnen sitzen und Plastik pupe.

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.345.072 von check2020 am 10.10.20 15:03:59

Zitat von check2020: Die haben bestimmt schon Autopilot von Tesla drinnen sitzen und Plastik pupe.

heißt das nicht "Pupse" oder "Püpse" 🤣

[Buy_]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.344.865 von Koerdy81 am 10.10.20 14:37:04

Zitat von Koerdy81: Du kannst dir sowas auch nicht leisten😉 Dummbeuteleschwätz.....

Der war gut. Hab auch ein:

Geht eine schwangere Frau in eine Bäckerei und sagt: "Ich krieg ein Brot."
Darauf der Bäcker: "Sachen gibt's!

--

Ja, ja ist ja schon gut bin wieder weg aus dem Nikolaus-Thread.
Trotzdem viel Glück euch.

[Monty_Boersns]

https://www.core77.com/posts/102129/Tesla-Says-They-Didnt-St…

Sweet...

[mick11]

Über 10% Minus, hier ist aber heute ganz schon Land unter...

[Koerdy81]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.409.906 von mick11 am 16.10.20 16:15:52

Zitat von mick11: Über 10% Minus, hier ist aber heute ganz schon Land unter...

Wo nix ist da fällt es eben schnell. Dieses neue management ist ja auch nicht sichtbar. Nikola ist tot die nächsten jahre

[mick11]

Gibt wohl keinen Badger mehr.

Was für eine Bude.

https://www.zerohedge.com/markets/nikola-tumbles-after-back…

[SchlauerMeier]

Verrückt, dass GM nun trotz dieser sehr attraktiven Deal-Parameter kalte Füße bekommen hat. Nikola ist so ein schmutziges Kind, dass wirklich niemand mehr mit diesem spielen möchte.

[mick11]

Hier mal das neuste Update zur Giga Factory in Coolidge, vom 15.10.2020.

Ab Minute 5.30 ist der Bulldozerfahrer wieder im Rennen, diesmal aber sehr langsam, ich glaube er hat resigniert.

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.410.620 von SchlauerMeier am 16.10.20 17:10:22

Sie haben recht, GM war klar der besser gestellte Partner in diesem Deal. So attraktiv ist er dennoch nicht. GM müsste erstmal einiges investieren um diese Vehikel auf die Straße zu bringen und dann bleibt ein doch sehr großes Marktrisiko. Ist ja schließlich nicht der einzige elektrische PickUp der demnächst angeboten wird.

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.410.650 von mick11 am 16.10.20 17:12:13

Mein Freund, der Bulldozertrucker.

Ich glaube, der machts nicht mehr lange. Er wird mir fehlen.

[Monty_Boersns]

Wahnsinn. Par tolle Pick Up Renderings von Studenten und das Lkw Design von einen schlechten Designer aus Kroatien... schwups sieht ein Hauch von nichts ganz schön stark aus.
Bin gespannt was aus Nikola wird.

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.410.011 von mick11 am 16.10.20 16:24:07

Für mich ist das nur noch der krampfhafte Versuch, eine Fiktion aufrecht zu erhalten. Eigentlich war schon mit dem bis heute nicht widerlegten Hindenburg-Report klar, dass da nichts nie was war außer heißer Luft.

Indem man alle negativen Dinge auf den großen Guru abwälzen konnte (der war ja nicht mehr da), hat man sich ein wenig Zeit erkauft.

Ähnliches geschieht jetzt mit der Volte "Wir schaffen es auch ohne GM".

Wann werden noch mal die größeren Aktienpakete von Bosch, Iveco etc. frei? Danach dürfte dann endgültig Schluss sein.

[wallyman]

Was ist los... warum steigt der Kurs?

Ist der Raupenfahrer auf der Baustelle falsch abgebogen?

[wallyman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.454.360 von wallyman am 21.10.20 16:33:49

... Der Raupenfahrer hat scheinbar seine Strecke wieder gefunden... Naja...

[mick11]

Nikola Factory in Coolidge, Freitag, 23.10.2020

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.485.437 von mick11 am 24.10.20 15:30:13

Alles klar, voll im Plan mit dem Bau des Automobilwerks.

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.485.437 von mick11 am 24.10.20 15:30:13

Im Vergleich dazu Tesla in Austin, TX

[Verstehichnicht]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.489.974 von markleb79 am 25.10.20 16:28:20

Kein Wunder dass Tesla schneller ist,guck mal bei Minute 12:30 wie schnell die Bagger arbeiten
😂

[oiropa]

!

Dieser Beitrag wurde von CommunityAssistance moderiert. Grund: Quelle fehlt

[sebaldo]

https://insideevs.com/news/450659/nikola-coolidge-site-three…

Ja, wo sind sie denn, die Solardächer? War da nicht schon mal ne Geschichte mit Solardächern?

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.508.520 von sebaldo am 27.10.20 13:06:41

Hier ist noch ein ziemlich aktuelles Youtube-Video.

[trashythecat]

Es scheint so, als würde auf dem Gelände von Nikola 2-3 Baumaschinen den ganzen Tag Spazieren fahren und die Erde bewässern. Wahrscheinlich um der SEC vorzuweisen, dass Bauarbeiten begonnen haben. Bin mal auf die Zahlen und auf den Q3 Earnings call gespannt. Mal sehen was NKLA für eine Ausrede findet.
Denke die Fabrik wird niemals gebaut werden können. NKLA hat wahrscheinlich nicht die nötigen Mittel. Der GM Deal wird daran nichts ändern.
Wenn man den GM Hummer googelt, fällt einen sofort auf, dass er ähnlich wie der Nikola Badger aussieht. GM braucht Nikola nicht.

https://www.google.com/search?q=hummer+electric&rlz=1C1OKWM_…

Das Management meldet sich auch kaum noch zu Wort. Ich glaube, dass hier auf Zeit gespielt wird, um nach der Lock-up Periode alle Aktien schnell zu verkaufen.
Ich bin kein Anwalt, aber ich glaube, dass das in gewisser Weise betrügerischer Banktrott wäre, sollte NKLA insolvent gehen. Mal sehen ob wer ins Gefängnis geht bzw. wo die Millionen von Milton und Konsorten verschwinden werden und wer noch auffindbar ist.
Es bleibt spannend.
Wer hier Long sein sollte, viel Glück und Gottes Hilfe. Die Hoffnung stirbt zuletzt.

[oiropa]

Nun mit Quelle, wurde ja gelöscht wie ich sehe.

# Solardächer auf dem Parkplatz vom Headquarter.
Da noch nicht alle fertig sind - und da ein PickUp rumsteht, ist das kürzlich erst passiert. Klar, die paar Dächer rechtfertigen nun nicht ein dickes Invest ... aber es passiert was.



# Satelliten-Pics Sentinel-2, EOS Landviewer hernehmen. ( eos . com )
Dort ist auch eine Funktion "L / R" um das Bild zu splitten, um alte und neue Sat-Pics zu vergleichen. Das letzte Bild 26.10. ist aufgrund Wolken leider etwas dunkler.

# Dräinagen ums Gelände, Abgrenzungen, Wegevorbereitungen, Löschteich vorne, Erweiterung Asphalt vorne, das ist ab Anfang September erst langsam gestartet. ( nicht "seit Groundbreaking" > Shorter Info). Dazu einfach die Sat-Pics zurückspulen. ( 10 pro Tag gehen bei EOS kostenlos)



Vom Chart her, für mich eher normal mit SPACs und solchen Risikoinvests, wird erst hochgejazzt, hier Dussel Trevor und die offene Shorterflanke dazwischen, nun pendelt das schlicht auf Merger Niveau rum.

Keine Kauf-/Verkaufsempfehlung.

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.537.608 von oiropa am 29.10.20 15:29:28

Klar, die paar Dächer rechtfertigen nun nicht ein dickes Invest

Gut, dass Du es selbst erkannt hast. In Deinem ersten post klang das noch anders.

[oiropa]

Neues Video vom 29.10. Wir hätten da nun weisse Linien auf dem Parkplatz aka Parkbuchten.
Noch könnte das ein Walmart oder sonstwas werden





Rummel Construction macht da die Bodenarbeiten.


https://www.linkedin.com/in/christopher-scott-lane-53514221/



Hat jemand Zeichnungen, Skizzen, Renderings der geplanten Fabrik?

[oiropa]

`hab IR mal angeschrieben von denen,
wenn die LKWs rendern können sollte ja irgendwas an factory Skizzen vorhanden sein.

Bin mal gespannt was bis 9.11. noch passiert - und wie hart der Kurs dann aufschlägt. Die US Wahl macht die ganze Kiste ja auch nicht ruhiger.

[oiropa]

Nikola Appoints Bruce Smith to Board of Directors (10/29/2020)

https://www.prnewswire.com/news-releases/nikola-appoints-bru…

[Koerdy81]

New director einer schrottfirma die nur noch abkackt....was für ein Schlafwagenmanagment in der Bruchbude.

[trashythecat]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.547.664 von oiropa am 30.10.20 12:01:53

Keine Updates von Nikola

Mir ist aufgefallen, dass mehr Baumaschinen als in den vorangegangenen Videos arbeiten. Es scheint aber als würden sie planlos umher fahren und dabei sporadisch Wasser versprühen. Man sieht außerdem einen Bagger, der Kurven fährt. Richtige Arbeit sieht mMn anders aus.
Alles hängt davon ab, ob GM Nikola die 700 mio für die Fabrik überweisen soll. Ich glaube, selbst wenn es zum Deal kommt, dass das Geld nicht reicht.
Der Twitter Account von Nikola ist inaktiv. Das Management gibt keine Interviews, wie einst Trevor Milton.
Ich denke sie wollen erst noch ihre Aktienpakete loswerden.
Mal sehen, was beim Conference Call passiert. Vielleicht wird er wegen Covid verschoben. Ich jedenfalls würde das so machen, um zuerst meine Aktien zu verkaufen und erst dann mitteilen das der Laden keinen Wert hat.
Wenn die Fabrik vorerst nicht gebaut, bzw. "verschoben" wird, dann wird der Markt eine Insolvenz einpreisen.

[trashythecat]

Pläne der Fabrik habe ich bis heute keine gesehen. Wenn jemand wenigstens ein Bild der neuen fabrik hat, wäre ich um ein Bild dankbar.

[SchlauerMeier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.550.853 von trashythecat am 30.10.20 16:01:55

Zitat von trashythecat: Mir ist aufgefallen, dass mehr Baumaschinen als in den vorangegangenen Videos arbeiten. Es scheint aber als würden sie planlos umher fahren und dabei sporadisch Wasser versprühen. Man sieht außerdem einen Bagger, der Kurven fährt. Richtige Arbeit sieht mMn anders aus.
Alles hängt davon ab, ob GM Nikola die 700 mio für die Fabrik überweisen soll. Ich glaube, selbst wenn es zum Deal kommt, dass das Geld nicht reicht.
Der Twitter Account von Nikola ist inaktiv. Das Management gibt keine Interviews, wie einst Trevor Milton.
Ich denke sie wollen erst noch ihre Aktienpakete loswerden.
Mal sehen, was beim Conference Call passiert. Vielleicht wird er wegen Covid verschoben. Ich jedenfalls würde das so machen, um zuerst meine Aktien zu verkaufen und erst dann mitteilen das der Laden keinen Wert hat.
Wenn die Fabrik vorerst nicht gebaut, bzw. "verschoben" wird, dann wird der Markt eine Insolvenz einpreisen.

Die Baumaschinen werden genau so lange Fahren, bis diese Herren Ihre Pakete abgestoßen haben.

[mick11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.550.868 von trashythecat am 30.10.20 16:03:10

Was sollen die mit einer Fabrik, die haben ja nicht mal ein serienreifes Auto?

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.551.966 von mick11 am 30.10.20 17:31:15

Aber man kann es schon bestellen. Ist doch auch schon was. 👍


https://nikolamotor.com/reserve/badger

[MRiedi]

Also mir reicht's. Bin bei Nikola jetzt raus. Hab selten so ein Luftschloss gesehen. Ganz ehrlich. Hab mich die letzten Wochen mal genauer damit befasst. Was für eine Schrottfirma 🤬🤬🤬🤬
Werde den Rest der noch übrig ist zu Vergrößerung meines BYD Bestandes nutzen. Wenn ich Glück habe, bin ich dann Ende des Jahres wieder im Plus.
Viel Glück noch euch allen.

[Galileo_Investments]

Moin,

selbst wenn Nikola eine Fabrik bauen würde, was will man da produzieren? Pappmodelle von H2 LKWs oder was?

VG G

[Origineller_Name]

Gut gemachte Zusammenfassung der Nikola-Eriegnisse der letzten Zeit (in Englisch):


What’s really going on at Nikola — an inside look at the truck maker mired in controversy

https://www.cnbc.com/2020/10/31/whats-happening-at-nikola-in…

[oiropa]

Mark Russell live am 17.11.
http://www.globenewswire.com/news-release/2020/11/02/2118524…

short fee etwas niedriger und höhere Verfügbarkeit. (iBorrows) Vielleicht haben sich die Basher und Shorter langsam abgearbeitet. Ohne News wird das wohl weiter abtrudeln, trotz aktuellem Supportbereich. Bis 11USD ist da ja noch etwas Luft.

Lt. PinalCounty Info (mit VPN auf US Server wechseln) sind bisher nur die Pläne eingereicht für die Bodenarbeiten, Dräinage, Staubkonzept und ein "Bau-Dorf" zur Errichtung der Fab. (constuction village). https://www.pinalcentral.com/coolidge_examiner/news/nikola-c…

Nur Infos, keine Kauf-/Verkaufsempfehlung.

[Koerdy81]

Warum steigt die Gurkenaktie? Die letzten Zappeler vorm Kollaps? Das management schläft weiterhin vor sich hin . News sind glaub nicht gern gesehen in der Geldvernichtungsmaschinerie

[Kostasalami]

Die Gurkenaktie wird mit Sicherheit das Cap bei ca 33$ schließen.

[Koerdy81]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.582.996 von Kostasalami am 03.11.20 16:45:54

Zitat von Kostasalami: Die Gurkenaktie wird mit Sicherheit das Cap bei ca 33$ schließen.

Alles steigt und nkla pennt mal wieder...🤦‍♂️🤣

[mick11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.584.586 von Koerdy81 am 03.11.20 18:39:15

Was ist eigentlich aus den 5 angekündigten Elektro LKW geworden, die in irgendeiner Werkstatt in Ulm zusammengebastelt werden sollen.

Gab doch mal eine große Aktion, wo Trevor Milton neueste High-Tech Super Batterien in Holzkisten verschickt haben will.

Kommt bestimmt noch kurz vor der Aktien-Verkaufsfreigabe der Großinvestoren Anfang Dezember eine Aktion, in der ein Elektro LKW es schafft, mit eigener Kraft zu fahren.

Die Aktien schnellen wieder hoch, und kurze Zeit später ist das Geld eingesackt, und Aus ist die Maus.

[mick11]

Was ist eigentlich aus dem groß angekündigten Nikola Werk in Ulm geworden?

Seinerzeit gab es da nur Photoshop Aktionen und eine leere Halle mit einem Bauschuttcontainer.

Ist die Produktionslinie schon aufgebaut, wieviel Geld wurde bisher in eine moderne LKW-Fließbandanlage in Ulm investiert?

Wie ist der der Stand zu den Bewerbungsaktionen für die Nikola LKW Produktion, gibt es überhaupt noch die Chance, dort zu arbeiten?

[Koerdy81]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.597.171 von mick11 am 04.11.20 19:37:51

Zitat von mick11: Was ist eigentlich aus dem groß angekündigten Nikola Werk in Ulm geworden?

Seinerzeit gab es da nur Photoshop Aktionen und eine leere Halle mit einem Bauschuttcontainer.

Ist die Produktionslinie schon aufgebaut, wieviel Geld wurde bisher in eine moderne LKW-Fließbandanlage in Ulm investiert?

Wie ist der der Stand zu den Bewerbungsaktionen für die Nikola LKW Produktion, gibt es überhaupt noch die Chance, dort zu arbeiten?

Bevor du rumlaberst informier dich erstmal 😉

[mick11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.597.222 von Koerdy81 am 04.11.20 19:44:01

Wo kann man sich denn über Nikola und deren Produktionsanlagen in Ulm informieren?

[Koerdy81]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.598.113 von mick11 am 04.11.20 21:12:05

Zitat von mick11: Wo kann man sich denn über Nikola und deren Produktionsanlagen in Ulm informieren?

Probiers mal zb über iveco ....egal du bist ja dann doch nur zum sticheln hier. Hast shares? 🙄⏰

[mick11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.598.182 von Koerdy81 am 04.11.20 21:19:40

Man findet nur, dass es 'streng geheime Prototypen' geben soll.

Also kannst Du auch keine Fakten zu der Nikola Produktionsanlage in Ulm aufzeigen?

[IFHXI]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.598.677 von mick11 am 04.11.20 22:12:23

Don't feed den kleinen mick.

[Biologe_1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.601.467 von IFHXI am 05.11.20 09:19:56

Aber, es stimmt doch! Solange es keine belastbaren Fakten gibt, sind es Luftschlösser! Und wer will auf einer zweiten Wirecard sitzen?

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.598.677 von mick11 am 04.11.20 22:12:23

Es schaut tatsächlich so aus, dass Iveco im nächsten Jahr einen batteriegetriebenen LKW mit Namen Nikola Tre baut. Der Beitrag der Nikola Motor Company zur Entwicklung dieses LKW ist allerdings nicht bekannt. Vielleicht streng geheim?

https://www.iveco.com/germany/presse/veroeffentlichungen/Pag…

[Wunram]

Nikola +4% after GM confirms partnership talks are still going on

https://seekingalpha.com/news/3632211-nikolaplus-4-after-gm-…

[tantalos11]

Was ich hier wirklich spannend finde, es steht nirgends ob Nikola wirklich alles kann, was man auf der Homepage etc. so liest. Bei Wirecard war der Fall ja bald klar aber über Nikola findet man absolut keine profunden Dinge im Internet....sehr schade...

[trashythecat]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.616.863 von tantalos11 am 06.11.20 11:55:26

Hindenburg Report - Videos der "Baustelle"

Man findet genug Material, das NKLA belastet und die These, dass das Unternehmen ein Betrugsfall ist.
Ich würde den Hindenburg Report durchlesen.
1. Dass NKLA ein SPAC ein IPO machte, war für mich Warnhinweis genug. (Das Unternehmen verfügt über keine Patente, Technologie oder Erfahrung im Automobilbereich (oder Lkw).
2. Rücktritt von Gründer Trevor Milton - Warung Nr.2
3. Kein Fortschritt auf dem neuen Fabriksgelände...

Nikola reitet nur auf der EV und Wasserstoffwelle mit.
Ähnlich wie im Dotcom-Boom oder 2016 als man ein Blockchain im Namen einfügte...

Ich denke, dass NKLA am 9.11.2020 im Conference call ein tolles Märchen erzählen wird und der Markt die Aktie abstraft.

Ich bleibe Short.

Nächster wichtiger Termin 19.11.2020 - GM entscheidet über einen Deal.

Bei einem Misserfolg sollte die Aktie auf 1-2 USD gehen (aktueller Cash Bestand).

Viel Erfolg.

[tantalos11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.617.739 von trashythecat am 06.11.20 13:06:43

Danke, die Informationen habe ich schon gefunden aber das sind zu wenig Informationen um in das Unternehmen zu investieren. Da würde ich auch short gehen, wobei ich ja in Unternehmen investieren möchte.

[oiropa]

Auf dem aktuellem Sentinel 2 Bild vom 5.11. ist nun klar Fortschritt auf dem Gelände sichtbar, da ist die letzten 10 Tage was passiert, sieht aus wie Baugrube aufgrund der tiefen Schatten / klaren Umrissen? Keine Ahnung.

https://twitter.com/riotears/status/1324682385225560069

Das nächste Video von OneShotCreative auf YT wird daher spannend.
Falls dort nichts veröffentlicht wird - fände ich das noch spannender da Shorter Videoclub.

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.618.111 von oiropa am 06.11.20 13:35:43

Hurra, eine Baugrube. Ganz toll. Sofort kaufen, denn jetzt gehts richtig los.

[trashythecat]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.618.111 von oiropa am 06.11.20 13:35:43

Neues Youtube Video

Neues Video zum Baufortschritt.

Ich sehe keine Baugrube. Nur den Trupp, der die Pflanzen seit 2 Monaten gießt.

Morgen Nach Börsenschluss werden die Q3 Zahlen verkündet.

NKLA auf dem Weg zum fairen Wert.

[Alokin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.633.055 von trashythecat am 08.11.20 17:54:26

Vielleicht machen die zuerst ein Firmeneigenes Baseballfeld mit Naturrasen. Sowas braucht halt Zeit

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.633.055 von trashythecat am 08.11.20 17:54:26

bei solchen Gebäuden machen die Amis doch nie Tiefbau...Bodenplatte, Stützen, Querträger, Blech dran...fertig!

[thoraab]

NIKOLA 3rd Quarter results

Hallo guten Morgen Alle,


Nikola (NKLA) - Get Report shares were higher after the electric-vehicle producer reported a narrower-than-expected third-quarter net loss.

The Phoenix company reported its loss shrank to 31 cents a share from 79 cents in the year-earlier quarter. Shares outstanding rose 45% to 377.7 million.

The adjusted loss was 16 cents against 44 cents. The company hasn't yet reported revenue.

A survey of analysts by FactSet produced consensus estimates of a GAAP net loss of 33 cents a share, or an adjusted 19 cents.

At the end of the third quarter Nikola had $908 million of cash on the books.

Shares of Nikola rose 2% in after-hours trading to $19. The stock fell 4.85% in the regular session.

Hier der Link zu den 3rd quarter results von NIKOLA
https://nikolamotor.com/press_releases/nikola-corporation-re…


Seeking Alpha Transcript.

https://seekingalpha.com/article/4387356-nikolas-nkla-ceo-ma…

[etrader]

!

Dieser Beitrag wurde von UniversalMODul moderiert. Grund: Tatsachenbehauptung ohne Quellennachweis, bitte formulieren Sie ihre Postings so, dass sie als Mutmaßung erkennbar sind oder fügen Sie eine Quelle hinzu, Danke!

[oiropa]

aus dem Q3 report:

"In August 2020, preliminary earthwork began to prepare the site for grading and utilities. In October 2020, the mass grading of the site started, and the Company awarded initial building sub-contracts. By the end of November 2020, Nikola expects the site work will include utilities, building pad grading in preparation of foundations, and factory floor slab, followed by steel erection through December 2020 and January 2021."

Pflanzen werden da jedenfalls nicht gegossen, die Baumwolle ist schon geerntet

[trashythecat]

Wie immer neue Versprechungen vom Management. Nikola hat bis heute nicht liefern können.
Trauriger Conference call. Im Q&A Teil wird viel geredet und nichts gesagt...

Wie kann es denn sein, dass man den Badger vorbestellen kann, wenn es keinen Deal mit GM gibt. Nikola bei der Frage des Analysten von JPM praktisch zu es keinen Badger geben wird, sollte man nicht mit GM kooperieren.

Amüsant ist auch der Fortschritt der Fabrik. Mir fällt dazu nur ein, dass man nichts kaufen soll, was man nicht versteht und nachvollziehen kann.
Lizenziert NKLA Fahrzeuge oder werden diese selber gebaut. Warum wird der Tre von Iveco gebaut und der Two oder One von Nikola selber (in der Luftfabrik). Ich blicke hier nicht mehr durch. Ebenfalls Badger und dieses Sportfahrzeug, sowie der Jetski.
Ich denke, dass dieses Marketing betrieben wird um kleine Anleger dazu überzeugen die Aktie zu kaufen. Die Hoffnung auf schnellen Reichtum ist schön.
So viele Idioten gibt es anscheinend nicht mehr, sonst würde die Aktie vermutlich steigen.

[oiropa]

Nun, auf der anderen Seite gibt es auch immer weniger "Idioten" die ihre Shares für den Preis noch hergeben wollen.

Meine Sicht ist:

- Den Tre zu bauen - dazu noch mit H2 - ist wesentlich komplexer wie One/Two, aufgrund des geringen Platzes.
- in Entwicklung der Brennstoffzelle wird gerade komprimiert und optimiert - das aber nicht bei Nikola. Einen Elli nur mit Batterie bauen, ist nicht das Ziel. Damit die Aufgabe komplexer.
- Iveco S-Way, die werden nicht wollen das sowas "irgendwie" da eingebaut wird, sondern streng nach SigSigma/Lean Modellen. Wie das Setup im RNG Modell aussieht fände ich spannend. Werden die e-Achsen analog One/Two genmutzt, wäre das 1:1 dem Geschäftsmodell von Hyllion - allerdings direkt mit eigener Chassisherstellung.

- diese eMotoren achsseitig, halte ich für eine grosse Verzögerung gesamt, Qualitätstests, Feinschliff.
Soviel Masse achsseitig als Kernkomponente ist mW sehr neue Technik - und aktuell eher noch zu gross.

Nikola lizensiert zuerst - und baut später. Erst assembling, dann manufacturing.
Für mich ist Nikola sowas wie eine Ausgründung von europäischen Firmen mit Kooperationspartner im Inland (GM).

Der "Fortschritt" in der Fabrik, ist aktuell genau der auf der Roadmap.
Wenn aber zu Ende Dezember/Januar da nichts reales hingestellt wird - spekuliere ich hier nochmal genauer

[mick11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.653.713 von etrader am 10.11.20 10:24:58

Zitat von etrader: Das erste Testfahrzeug ist fertig:...

Coole Automobil Firma, in der ganzen Zeit nur 1 Test-EV-LKW gebaut und zwischendurch auch noch die Wüste gewässert.

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.658.684 von mick11 am 10.11.20 15:51:15

Der hat ja nicht mal ne Quelle angegeben.

Außerdem ist es völlig wurscht für den Nikola-Aktionär, wenn Iveco einen batteriegetriebenen LKW mit Namen Nikola Tre baut. Das ist ein großer Bluff mit diesem LKW. Ja, der LKW bekommt wohl den Namen Nikola Tre. Und das Design ist wohl auch von Nikola. Das war es aber dann auch schon.

Da kann man sich leicht ausrechnen, dass der Profit von Nikola sehr dürftig ausfallen wird. Aber sie wollen ja mit dem Leasing die große Kohle machen. Am Sankt Nimmerleinstag. Meine Meinung.

Iveco selbst hat auf der HP übrigens nicht mal was zu diesem großen Ereignis gemeldet. Oder habe ich es nur übersehen?


Das Ganze steht nach wie vor auf tönernen Füßen. Na ja, eigentlich hat es nicht einmal Füße.

[trashythecat]

Bin bei 18,6 USD ausgestiegen. Werde die Aktie aber im Auge behalten und gegebenenfalls eine neue Short Position aufbauen.
Meine Annahme, dass NKLA nach den Q3 Zahlen stark fällt wurde nicht erfüllt. Der Trade war aber ok. Short gegangen bei 27 USD und bei 19.6.

Ich denke dass NKLA seitwärts laufen wird.
Bleibt aber auf der Short Liste und ich würde die Aktie auch zu einen niedrigeren Preis leerverkaufen.

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.662.581 von trashythecat am 10.11.20 20:10:50

Warum hätte sie denn auch fallen sollen. Es wurde doch von niemandem irgendwas positives im Geschäftsbericht erwartet.

Darf ich aber fragen mit welchem Derivat sie die Aktie shorten.

[trashythecat]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.662.776 von markleb79 am 10.11.20 20:20:23

Normaler Leerverkauf auf Interactive Brokers. Man benötigt dazu ein Margin Konto. Ich persönlich verstehe nichts von Derivaten.

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.658.684 von mick11 am 10.11.20 15:51:15

Na prima, jetzt habe die es tatsächlich geschafft einen Elektro-Antrieb in ein vorhandenes LKW Chassis einzubauen.

Vor 10 Jahren wäre das vielleicht noch eine Meldung in der Zeitung wert gewesen.

Bei Volvo gibt es ab nächstem Jahr praktisch die ganze Modellpalette in elektrifizierter Variante.
https://www.electrive.net/2020/11/05/volvo-trucks-will-2021-…

Was soll also diesen, noch immer astronomischen, Marktwert dieser Bude rechtfertigen?

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.662.917 von markleb79 am 10.11.20 20:28:18

Na prima, jetzt habe die es tatsächlich geschafft einen Elektro-Antrieb in ein vorhandenes LKW Chassis einzubauen.

Wen meinst Du mit DIE?

Nochmals zum Mitschreiben, der LKW wird nicht von Nikola gebaut, sondern ausschließlich von Iveco. Da ist so gut wie nichts von Nikola dabei.

Alles nur Bluff. Und es hat ja lange genug funktioniert. Alle haben von diesem Bluff profitiert, auch Iveco. Ein kleiner Tipp: Schaut euch mal die Homepage von Iveco an. Es lohnt sich wirklich. Da musst Du lange suchen, bis Du was von dem Wunder-LKW Nikola Tre findest.

Aber natürlich werden sie bis zum Ablauf der Sperrfrist die Fiktion aufrecht erhalten. Wie die anderen auch, Bosch, NEL, GM, usw.

[oiropa]

Die Bluffer haben in den letzten 6 Tagen nun 5 weitere Parkplätze in Planung,
geben also noch doof Kohle aus für den Bluff. Pokern ginge anders.

Sieht nun weder nach Pflanzen wässern noch nach Parkplatz aus, Sat Pic von gestern:

https://eos.com/landviewer/?lat=32.78524&lng=-111.49857&z=16…

( https://eos.com/company/ )

Im Dezember soll da langsam was hochgezogen werden - somit wird da die nächsten 2,3 Wochen einiges passieren müssen, Flächenvorbereitung wie Materialanlieferungen.

Nur eine good news, sei es GM oder Prototyp fährt rum - sehe ich den Kurs sofort ganz woanders.

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.671.908 von oiropa am 11.11.20 14:51:35

Im Dezember soll da langsam was hochgezogen werden

Ach, und das erkennst du alles auf dem Foto? Wow. Bin beeindruckt.

[etrader]

Das erste Testfahrzeug ist fertig:

Aus dem aktuellen Quartalsbericht Q3/2020
https://nikolamotor.com/press_releases/nikola-corporation-re…

Completion of the First Nikola Tre BEV Testing Vehicles at IVECO's Ulm, Germany Manufacturing Facility
During the third quarter, Nikola and IVECO, (a CNH Industrial brand) began assembling the first five Nikola Tre BEV prototypes at IVECO's industrial complex in Ulm, Germany, and recently completed the assembly of the first Nikola Tre. The first truck is undergoing systems commissioning, including charging and discharging the high voltage batteries. It has also been put onto the chassis dyno and is undergoing torque command calibration to the e-axles on the test track to prepare for validation testing in the first quarter of 2021.

Nikola and IVECO are working diligently to complete the remaining four Nikola Tre prototypes and Nikola anticipates these vehicles will be finished by the end of 2020. The second batch of prototype assembly is expected to begin in the first quarter of 2021.

[Kostasalami]

Läuft 😎

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.664.888 von sebaldo am 11.11.20 00:06:17

Ist doch nichts anderes was ich geschrieben habe.

Mich müssen sie nicht belehren!

[mick11]

Zumindest wurde in Ulm bei Iveco jetzt ein neues Schild angebracht.


https://pbs.twimg.com/media/EmaXZYmXYAIwuN2?format=jpg&name=…

[Wunram]

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.678.679 von Wunram am 11.11.20 23:27:14

"""""""""""""""FRIST ALERT für NKLA, NNOX, FLDM, FAF: Anwaltskanzleien von Howard G. Smith erinnern Anleger an Sammelklagen im Namen der Aktionäre
Anwaltskanzleien von Howard G. Smith
Do, 12. November 2020, 17.30 Uhr GMT + 1

BENSALEM, Pa., 12. November 2020 (GLOBE NEWSWIRE) - Anwaltskanzleien von Howard G. Smith erinnern Anleger daran, dass im Namen der Aktionäre der folgenden börsennotierten Unternehmen Sammelklagen eingereicht wurden. Anleger haben bis zu den unten aufgeführten Fristen Zeit, einen Antrag des Hauptklägers einzureichen.

Anleger, die Verluste bei ihren Anlagen erleiden, werden gebeten, sich an die Anwaltskanzleien von Howard G. Smith zu wenden, um ihre gesetzlichen Rechte bei diesen Sammelklagen unter 888-638-4847 oder per E-Mail an [e-mail] zu besprechen.

Nikola Corporation (NASDAQ: NKLA)
Unterrichtszeit: 3. März 2020 - 15. Oktober 2020
Frist für Hauptkläger: 16. November 2020

Aktionäre mit einem Verlust von 250.000 USD oder mehr werden aufgefordert, sich an das Unternehmen zu wenden

In der Beschwerde wird behauptet, dass die Beklagten während des gesamten Unterrichtszeitraums wesentlich falsche und / oder irreführende Aussagen gemacht und keine wesentlichen nachteiligen Tatsachen über das Geschäft, die Geschäftstätigkeit und die Aussichten des Unternehmens offengelegt haben. Insbesondere haben die Beklagten den Anlegern nicht mitgeteilt, dass:

(1) VectoIQ hinsichtlich der Fusion mit Nikola keine ordnungsgemäße Due Diligence durchgeführt hat;

(2) Nikola hat seine internen Konstruktions-, Herstellungs- und Testfunktionen überbewertet.

(3) Nikola hat seine Wasserstoffproduktionskapazitäten überbewertet;

(4) Infolgedessen hat Nikola seine Fähigkeit, die Kosten für Wasserstoffbrennstoff zu senken, überbewertet.

(5) Der Gründer und Vorstandsvorsitzende von Nikola, Trevor Milton, twitterte ein irreführendes Testvideo des Nikola Two-Lastwagens des Unternehmens.

(6) Die Berufserfahrung und der Hintergrund der wichtigsten Mitarbeiter von Nikola, einschließlich Herrn Milton, waren überbewertet und verschleiert.

(7) Nikola hatte keine fünf Tre-Lastwagen fertiggestellt; und

(8) infolgedessen waren die öffentlichen Aussagen der Beklagten zu allen relevanten Zeiten wesentlich falsch und / oder irreführend. Laut Klage wurden diese wahren Details von einem Marktforschungsunternehmen bekannt gegeben.

https://finance.yahoo.com/news/deadline-alert-nkla-nnox-fldm…"""""""""""""

Googleübersetzung

[mitlesend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.688.738 von winhel am 12.11.20 18:01:54

Gibts auch was konkretes?..

[etrader]

Nikola Semi Factory Construction Site Update - November 13, 2020

[derGuntram]

Nikola - Eigentlich ganz gutes Echo derzeit

Grundsätzlich überwiegt langsam wieder die Hoffnung, wenn man in den Medien mal nach Nikola schaut. Ob es die zweite Chance ist? Bei 13,40€ bin ich zwar diesmal nicht wieder rein gekommen wie damals bei Vecto aber es scheint so als ob es eine neue Chance für Nikola gibt. Nur das man jetzt eher vorsichtig ist mit dem was man an Propaganda betreibt. Für die Kaffeepause mal ein paar Beiträge.

[derGuntram]

Nikola - 100 % wieder Kurspotential?

Das fragt sich der Aktionär. Was ich aber so lese hört sich doch gut an. Cash ist noch genug da. Verhandlungen mit GM wurden wieder aufgenommen. Ist doch super.

www.deraktionaer.de/artikel/...nt-kurspotenzial-20220439.html

[derGuntram]

Nikola - "uninteressant" war gestern

Tja, wenn die wieder anfangen positiv zu schreiben und auf zeitnahe Events zu verweisen dürfte es sich die nächsten zwei Wochen wieder nach oben bewegen. Zumal die Bewertung von JPM bei 40$ liegt. Bis dahin haben wir noch viel Luft. Damit sollte die Kaffeepause genug gefüllt sein.

Schönen Gruß und wieder eine schöne Ralley für die Nikolajünger.

www.finanztrends.info/nikola-alles-andere-als-uninteressant-3/

[trashythecat]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.707.698 von etrader am 14.11.20 13:19:31

Sieht immer noch gleich aus. Dieses mal fahren alle Fahrzeuge herum. Ich erwarte, dass gegen Ende des Jahres bzw. Anfang nächsten Jahres der Betrug auffallen wird und NKLA insolvent sein wird.
Trevor Milton und Mark Russell besitzen gemeinsam eine Beteiligungsgesellschaft in der sie NKLA Aktien halten.
Sehe mir das derzeit von der Seitenlinie an. Sobald eine fantastische Nachricht für NKLA kommt und der Kurs künstlich hochgetrieben wird gehe ich erneut Short.
Ich glaube, dass derzeit sehr viel dummes Geld im Markt ist, das alles kauft was irgendetwas mit E-Mobilität zu tun hat.
Das größte Risiko sehe ich für NKLA, wenn sich die Betrugsvorwürfe bewahrheiten. Ist auch wahrscheinlich, warum sonst würde die einzige Person die "one of the few people, can out Elon" das Schiff verlassen haben.
Allen viel Glück.

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.736.654 von trashythecat am 17.11.20 12:52:18

wieso sollte NKLA Anfang 2021 insolvent sein? Ende 3tes Quartal $ 908 Millionen cash.
Und ja, es gibt eine Beteiligungsgesellschaft Milton/ Russell die Aktien an NKLA hält - und? T. Milton könnte seine Anteile ( ~ 25%, weiß ich aktuell nicht exakt) auch so versilbern.

[trashythecat]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.743.002 von Wunram am 17.11.20 19:31:09

Das Szenario Insolvenz bezieht sich auf einen möglichen Betrugsfall.

Ich denke, dass die SEC und das DoJ vielleicht Beweise finden, welche das Management sehr in Bedrängnis bringen könnte. Ich denke dabei an die Anschuldigungen im Hindenburg Research Bericht.

Ich empfehle jeden der sich mit Nikola beschäftigt, diesen zu lesen.
Viele Grüße.

[wallyman]

Langsam tut sich wieder was bei Nikola...

Für 2021 sind weitere Tests geplant mit dem Nikola two...

https://www.trucknews.com/equipment/nikola-continues-to-see-…

Ich denke das die wirklich was getan haben... nur was den H2 Truck betrifft etwas vorgeführt haben, was noch nicht so weit war... nicht schön, aber nicht unüblich... kommt halt drauf an wie man damit umgeht...

Bin gespannt was die bis 2021 auf die beine stellen...

[IFHXI]

Auf der Baustelle gibt es sichtbare Fortschritte, auch wenn ich nicht verstehe wozu es diese parallelen Abtragungen braucht:

[Monty_Boersns]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.563.412 von Galileo_Investments am 01.11.20 16:05:54

Vergleich hinkt.

Zitat von Galileo_Investments: Moin,

selbst wenn Nikola eine Fabrik bauen würde, was will man da produzieren? Pappmodelle von H2 LKWs oder was?

VG G

Aber Tesla baut ja auch keine Autos aus Pappe.
Und das erste Model s war eine klapperkiste hoch 10.
inzwischen sind sie qualitativ nicht schlecht. Denke Nikola hat gute Partner und eigentlich eine gute Basis. Mal gucken was am Ende aus der Halle rollt.

[Monty_Boersns]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.604.515 von Biologe_1 am 05.11.20 12:49:07

Zitat von Biologe_1: Aber, es stimmt doch! Solange es keine belastbaren Fakten gibt, sind es Luftschlösser! Und wer will auf einer zweiten Wirecard sitzen?

Tesla und co bauen ihre Autos auch nicht Open source. 😅

[MacFix]

Was ist denn da heute los? Keine echten News aber der Kurs geht hoch... hat jemand Infos?

[MacFix]

https://seekingalpha.com/news/3637523-nikola-goes-on-wild-ri…

[MacFix]

Nikola geht durch die Decke ...
https://seekingalpha.com/news/3637523-nikola-goes-on-wild-ri…

[Monty_Boersns]

https://taz.de/Ergebnisse-des-Autogipfels/!5729792/

Wenn alles gut läuft mit dem E-LKW, kann Nikola vom Kuchen mitnaschen.

[wallyman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.756.976 von MacFix am 18.11.20 18:02:56

da scheint der pr abteilung was durchgerutscht zu sein... :)

Zitat von MacFix: Nikola geht durch die Decke ...
https://seekingalpha.com/news/3637523-nikola-goes-on-wild-ri…

coole neuigkeit... wäre ja nicht das erste mal, das was versehentlich zu früh veröffentlicht wurde...
da es offenbar auf der gm homepage passiert ist, will man hier anscheinend aus taktischen gründen sich nicht direkt konkret äußern...
Nikola scheint mit gm weiterhin verbunden zu sein, gm hat einen Bruch nicht öffentlich gemacht, der leak zeigt das hier weiter gemacht wird...
bin gespannt...

[MacFix]

Es geht definitiv weiter....
https://iepieleaks.nl/first-nikola-tre-bev/

[trashythecat]

Die Baumaschinen, die man in den Videos sieht, sind Caterpillar Scraper. Diese schaben die Erde vom Boden und sind wirtschaftlich bis zu einer Distanz von 2400 m, indem sie die Erde direkt dort hinbringen.
Somit ergibt das anscheinend planlose umherfahren sinn.
Ich bin sehr gespannt, was passieren wird. Offensichtlich passiert etwas auf der Baustelle.
Bin aber nach wie vor negativ gegenüber eingestellt. Habe keine Position.
Ich warte noch ein wenig ab. Möglicherweise eröffne ich eine Short-Position, sobald man mehr über den Deal weis.
Nicht vergessen: NKLA hat keine eigene Technologie oder Produkte.

[wallyman]

Iveco scheint ebenso weiterhin an Nikola fest zu halten...

https://www.automobilwoche.de/article/20201119/BCONLINE/2011…

Iveco scheint die Kooperation aufrecht zu erhalten und will den E-LKW auf die Straße bringen...
Nel Asa hat sich auch noch nicht öffentlich distanziert...
wie es bei bosch aussieht, keine ahnung, aber auch nichts negatives gehört...

TM wurde wahrscheinlich zurechtgestutzt, ein Maulkorb verpasst... und jetzt geht das ganze mit ruhigerem wellenegang voran..?!?

[wallyman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.767.203 von trashythecat am 19.11.20 12:38:11

eigene technologie ist in dem bereich auch eher unwahrscheinlich... es ist aus vielen bereichen ein zusammengesetztes system... das lässt sich auf zig produkte ummünzen und sind sie deshalb wertlos oder verlieren an berechtigung..? ich empfinde dies nicht als ein problem... die gefahr einer nachahmung ist natürlich gegeben, aber was und wozu neu erfinden..? besser die komponenten von profis nehmen...

bin selbst gespannt wie sich das ganze hier noch entwickelt... bin jetzt seit 3 tagen hier wieder investiert und sehe das auch erstmal als kurzfristiges invest... eben, wie sie sagen, was ist nun der deal mit gm...
der badger wird kurz über lang erstmal die zukunft von nikola bestimmen...

da bisher keine öffentliche abgrenzung stattgefunden hat und es zu keinem richtig starken abverkauf kam, sehe ich nikola lange noch nicht am ende... eher das der weg steinig aber zielgerichteter nun ist... schließlich ist marktschreier trevor etwas gebändigt worden...

[urfin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.767.203 von trashythecat am 19.11.20 12:38:11

Das sind notwendige Bodeverdichtungsarbeiten.Die dauern nun mal.
Sonst bekommen die Fundamente Risse.
Der riesige Komplex wird ebenfalls eine große Wasserstoff Tankstelle mit Stromtankstellen beinhalten ,wie sie auf dem Reißbrett online bereits zu sehen ist.
Mitarbeiter Parkplätze zu Hunderten sind bereits fertiggestellt.

[IFHXI]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.769.762 von urfin am 19.11.20 15:24:43

Baustelle

Stellst mal bitte einen Link zum Reißbrett ein. Danke.

[urfin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.769.891 von IFHXI am 19.11.20 15:33:21

https://nikolamotor.com/hydrogen

Bitteschön 🎖

[IFHXI]

Danke, ist mir entgangen.

[Urknallneu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.770.101 von urfin am 19.11.20 15:47:42

Zitat von urfin: https://nikolamotor.com/hydrogen

Bitteschön 🎖

Ein kleiner Hauch von Solar Millennium 😜

[IFHXI]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.770.101 von urfin am 19.11.20 15:47:42

Hmm, ich denke nicht, dass dies so gebaut wird. Sieht eher aus wie eine Tankstelle. Wozu benötigt man in der Wüste so viele H2- Tankmöglichkeiten?

Das linke Gebäude sieht wie eine Werkstatt aus. Kann jemand die rote Schrift lesen? Ryder? Ist diese der in der Vergangenheit schon einmal genannte Werkstattpartner?

Die eigentliche Fertigung besitzt nicht eine LKW- Ladestelle. Recht seltsam alles.

[urfin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.770.626 von IFHXI am 19.11.20 16:15:19

Ladepunkte sind selbstverständlich vorgesehen,alles in diesem verkleinerten Maßstab schlecht zu erkennen.Die LKW ,Elektromöhre und Wasserstoff müssen ja betankt werden wenn sie die Produktionshallen verlassen.Der Kunde erwartet einen vollgetankten Truck mit seinem Abo.
Wegen eines neuen Partners wird man nicht eine neue Planung am Computer erstellen.
Somit mußt du mit dem Ryder Schriftzug erst einmal leben.
Sieh dir die Drohnen Videos genau an ,da ist schon zu erahnen wo etwas hinkommen soll.

[Monty_Boersns]

Eigentlich dürfte bald eine offizielle Bestätigung folgen auf die Mitteilung die sich anscheinend auf die gm Seite verirrte.

Nachbörslich wieder Druck nach oben.

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.775.987 von Monty_Boersns am 19.11.20 22:34:33

Zitat von Monty_Boersns: Eigentlich dürfte bald eine offizielle Bestätigung folgen auf die Mitteilung die sich anscheinend auf die gm Seite verirrte.

Nachbörslich wieder Druck nach oben.

auf Twitter geht das "Gerücht" dass die Meldung auf der GM Seite die alte von der erstmaligen Verkündung der Zusammenarbeit GM - NKLA war.

in der heutigen Präsentation von GM wurde zwar eine außerordentliche EV Initiative von GM präsentiert - NKLA wurde mit keinem Wort erwähnt, vgl:

https://investor.gm.com/news-releases/news-release-details/g…

und insbesondere den Foliensatz der Präsentation:
https://investor.gm.com/static-files/6e4732bd-c07d-43c0-80e8…

[wallyman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.776.278 von Wunram am 19.11.20 22:57:35

ok... wenns nur son fehltritt war... versehentlich ne alte meldung rausgehauen... keine ahnung... hab meine posi heute geschmissen kurz vor 11 uhr...
und gm brauch nikola nicht wirklich... daher erstmal raus...
ich hab nikola weiterhin im auge, aber denke es brauch noch zeit bis da was handfestes auf den weg gebarscht wird...
abwarten wie siech der tre entwickelt und dann wieder rein in nikola...
schade... hatte gute hoffnungen in diese meldung gesetzt die anscheinend nur alt war... hätte ja gepasst vom timing...

[Monty_Boersns]

https://www.google.de/amp/s/www.finanzen.ch/nachrichten/amp/…

Mich macht das etwas stutzig.
Ein Unternehmen was Technologie und Know-how von außerhalb braucht und sogar angewiesen ist. Dafür ist der ceo ziemlich entspannt. Nikola bettelt förmlich um Kooperation ( bsp Hyundai) und bei gm, ein großer amerikanischer Partner heißt es, brauchen wir nicht unbedingt.
Gm war die einzige Möglichkeit in naher Zukunft überhaupt einen badger bauen zu können. Wollen die jetzt alles 3D drucken??
Wenn das mit Gm im Dezember nichts wird ist Nikola nur eine Vision und weit weg von real. Es ist eher so das gm Nikola nicht braucht.
Man kann nur hoffen das Iveco am ball bleibt. Aber eigentlich brauchen die Nikola auch nicht. Die kleben auch nur Aufkleber von Nikola auf ihren eigenen Truck und ihrem know How.
Ich hoffe der neue ceo ist nicht auch so abgehoben wie tm.

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.796.957 von Monty_Boersns am 22.11.20 09:41:19

Sehe ich ähnlich. GM hat ja inzwischen einiges in elektrische Antriebstechnik und Batterien investiert und Fahrzeuge bauen konnten sie schon immer (zumindest was ein Amerikaner darunter versteht). Für was also sollten die Nikola brauchen.

Bleibt aber noch eine andere Frage: wer soll eigentlich diesen Badger kaufen. Nächstes Jahr kommt Rivian, dann bald auch der Tesla Cybertruck und wohl auch eigener Pickup von Ford. Werden jetzt alle typischen Pickup Fahrer am Land zu eMobility Fans!?

[markleb79]

Vergleich Tesla <> Nikola

Während bei den einen sukzessive eine Fabrik entsteht schaut das andere aus wie ein Gelände für Dauertests von Caterpillar.

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.796.957 von Monty_Boersns am 22.11.20 09:41:19

Man kann nur hoffen das Iveco am ball bleibt. Aber eigentlich brauchen die Nikola auch nicht. Die kleben auch nur Aufkleber von Nikola auf ihren eigenen Truck und ihrem know How.

Du bringst es auf den Punkt. 👍

GM, Iveco und Bosch haben Nikola sind m.E. ausschließlich aus einem Grund eingestiegen:

Es war damals sehr verlockend, auf den Hype um die Nikola-Aktie aufzuspringen. Da konnten sie dem Werben des Nikola-Trommlers nicht mehr widerstehen. Einen anderen Grund vermag ich nicht zu erkennen. Keine von den 3 genannten Firmen braucht eine Beteiligung von Nikola wirklich.

Nikola wiederum brauchte die großen und renommierten Firmen, um die Fiktion eines soliden und zukunftsträchtigen Unternehmens vorzugaukeln.

[urfin]

🌬Rückenwind für Wasserstoff Trucks für ganz Europa 🔔 🔔🔔🔔

🧨💥🚀

https://secureservercdn.net/160.153.138.177/04p.3b5.myftpup…

23. November 2020 ! ( für die Geschichtsbücher )

[urfin]

Erklärung der europäischen Koalition 🇪🇺

Selbstverpflichtung der Logistikbranche 👏

Über den Einsatz von Brennstoffzellen- und Wasserstoff-Schwerlastkraftwagen in Europa
Aus der gemeinsamen Erklärung der OEMs, Technologieanbieter, Tankinfrastruktur- und Wasserstoffanbieter, Lkw-Betreiber, Nutzer von Straßengüterverkehrsdiensten und verwandter Branchenverbände gegenüber Entscheidungsträgern
Präambel
Die Europäische Union (EU) plant, bis 2050 die im EU-Green Deal festgelegte CO2-Neutralität zu erreichen. Dies ist ein Präzedenzfall für die europäischen Bemühungen zur Bekämpfung des Klimawandels mit spezifischen Zielen und einem klaren Zeitrahmen. Die Transport- und Logistikbranche ist aufgefordert, die Treibhausgasemissionen bis 2050 um 90% zu senken. Ihre Maßnahmen sind von entscheidender Bedeutung, da heute über 75% des gesamten Güterverkehrs auf den Straßenverkehr angewiesen sind.
Alle beteiligten Stakeholder müssen jetzt handeln, um eine gemeinsame Dekarbonisierungsreise anzutreten. Der Masseneinsatz emissionsfreier Fahrzeuge ist entscheidend, um die Dekarbonisierungsziele zu erreichen. Schwerlastfahrzeuge für Brennstoffzellen und Wasserstoff (FCH) stellen eine vielversprechende emissionsfreie Alternative dar, insbesondere im Langstreckenbereich. Ihr Einsatz in großem Maßstab ist ein wichtiger Hebel zur Emissionsreduzierung bei gleichzeitiger Erfüllung der betrieblichen Anforderungen des Schwerlastverkehrs in Bezug auf Reichweite, Betankungszeit und Nutzlastkapazität.
Gemeinsame Ziele der unterstützenden Parteien
Wir, die OEMs, Anbieter von Brennstoffzellen- und Wasserstofftechnologie, Tankinfrastruktur- und Wasserstoffanbieter, Lkw-Betreiber, Nutzer von Straßengüterverkehrsdiensten und verwandte Branchenverbände, beabsichtigen, die Treibhausgasemissionen und die lokale Umweltverschmutzung zu reduzieren, um ein saubereres und nachhaltigeres Güterverkehrssystem zu schaffen. Wir sind davon überzeugt, dass FCH-Schwerlastkraftwagen in der Logistikbranche als Vorreiter für Wasserstoffanwendungen dienen können, indem sie die ökologischen und kommerziellen Vorteile in Europa demonstrieren.
Im Rahmen unseres Übergangs zu emissionsfreien Antrieben verpflichten wir uns zu dem gemeinsamen Ziel für den Verkehrssektor in Europa, ab 2030 bis zu 100.000 FCH-Schwerlastkraftwagen einzusetzen, wie in der vom gemeinsamen Unternehmen für Brennstoffzellen und Wasserstoff unterstützten Studie hervorgehoben. sowie bis zu 1.500 Wasserstofftankstellen (HRS), die eng mit den Entwicklungen von FCH-Schwerlastkraftwagen synchronisiert sind und bis 2030 eingeführt werden. Wir beabsichtigen, dies durch branchenübergreifende Zusammenarbeit, Einführung neuer Produkte und Geschäftsmodelle zu tun, und verwenden FCH-Lastkraftwagen für unsere Logistikdienstleistungsangebote und Aufbau der jeweiligen HRS-Netzwerke und der Kraftstoffversorgungskette, um deren Bereitstellung anzukurbeln und zu beschleunigen.
Wir drücken hiermit unser Engagement und unsere Bereitschaft aus, zur Dekarbonisierung des europäischen Verkehrssektors beizutragen, indem wir stark in die Entwicklung, Produktion und den Einsatz von FCH-Lkw investieren, die Nachfrage nach großen Mengen an grünem Wasserstoff steigern und die jeweilige HRS-Infrastruktur aufbauen und betreiben.
Um die notwendigen Skaleneffekte zu erzielen und durch technische Optimierungen die erwarteten Kostensenkungen zu erreichen, bis Brennstoffzellen-Lkw und Wasserstoff wettbewerbsfähige Marktpreise erreichen, beabsichtigen wir, die Kommerzialisierung durch einen konzertierten Markteintritt zu unterstützen.

Voraussetzungen für den Einsatz von Brennstoffzellen- und Wasserstoff-Schwerlastkraftwagen
Unser Engagement basiert auf dem Verständnis, dass die finanziellen und operationellen Risiken, Vorreiter bei der Einführung der Wasserstofftechnologie in der LKW-Industrie sowie im Wasserstoffinfrastruktursektor zu sein, von allen Interessengruppen der Branche gemeinsam getragen werden. Wir begrüßen die langfristige Vision der Europäischen Kommission in der Wasserstoffstrategie vom 8. Juli 2020 mit ihrem starken Engagement für die Technologie, einschließlich einer Liste von Finanzinstrumenten zur Unterstützung des Privatsektors bei der Umgestaltung der Branche. In Übereinstimmung mit den EU-Green-Deal-Zielen und strengeren Emissionsgesetzen sowie Gesetzen zur Unterstützung der Einführung von HRS-Netzen und sauberen Fahrzeugen bietet die EU eine klare, spezifische und langfristige Vision für die Zukunft von Mobilität und Verkehr. Um einen erfolgreichen klimaneutralen Übergang zu fördern, sollte die derzeitige Dynamik der FCH-Technologien durch die Umsetzung der in der EU-Wasserstoffstrategie dargelegten Instrumente fortgesetzt werden. Wir begrüßen Finanzierungsinstrumente wie die EU der nächsten Generation, das InvestEU-Programm oder den ETS-Innovationsfonds sehr. Darüber hinaus bleibt die kontinuierliche Unterstützung von Forschung und Innovation von entscheidender Bedeutung, um sicherzustellen, dass FCH-Schwerlast-Lkw-Modelle für die Bedürfnisse der verschiedenen Benutzer verfügbar sind. Daher begrüßen und unterstützen wir die politischen Ambitionen, die in der Wasserstoffstrategie für den Verkehrssektor festgelegt sind, insbesondere in der bevorstehenden Strategie der Europäischen Kommission für nachhaltige und intelligente Mobilität, der Überprüfung der Richtlinie über die Infrastruktur alternativer Kraftstoffe und der Überarbeitung der Verordnung im transeuropäischen Verkehrsnetz. Wir halten es für wichtig, den Einsatz von Wasserstoff im Verkehr weiter zu verstärken und zusätzliche Möglichkeiten zur Unterstützung der beteiligten Sektoren zu erkunden.
Während wir in den nächsten Jahren eine Kostenprämie für die neue Technologie anerkennen, ist es von größter Bedeutung, dass die politischen Entscheidungsträger konzentrieren.

Skalieren Sie uns und unterstützen Sie uns dabei, die oben genannten Tools zu nutzen, um die Kosten für FCH-Lkw, HRS und die Versorgung mit erneuerbarem Wasserstoff zu senken. Darüber hinaus betrachten wir CO2-basierte Straßenbenutzungssysteme, die FCH-Lkw unterstützen, als starken finanziellen Anreiz, um früher eine kostengünstige Wettbewerbsfähigkeit zu erreichen.
Wir hoffen, dass das Engagement dieser gemeinsamen Koalitionserklärung dazu beiträgt, die Voraussetzungen für den Einsatz von Schwerlast-Lkw in großem Maßstab und den Aufbau der Infrastruktur in großem Maßstab zu schaffen. Vor dem Hintergrund des wachsenden Interesses an sauberen Brennstoffzellen- und Wasserstoff-Lkw müssen Akteure aus Politik und Industrie jetzt handeln, um das volle Marktpotenzial dieser neuen Technologie auszuschöpfen. Es wird erheblich zu unseren Bemühungen um Klimaneutralität, Wirtschaftswachstum, Beschäftigung und Wertschöpfung sowie zur internationalen Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Wirtschaft und Industrie beitragen. Wir laden hiermit auch weitere Interessengruppen der Branche ein, sich dieser Koalitionserklärung anzuschließen, um eine solide Grundlage zu schaffen, um diese Chancen zu nutzen und den Klimawandel zu bekämpfen.
Zur Unterstützung des obigen Verständnisses wurden die Logos der Parteien dieser Koalitionserklärung zu dem hier unten angegebenen Datum hinzugefügt.
Brüssel, 23. November 2020
Diese Koalitionserklärung geht aus einer Studie hervor, die vom gemeinsamen Unternehmen für Brennstoffzellen und Wasserstoff in Auftrag gegeben wurde

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.817.252 von urfin am 24.11.20 07:33:11

Tolle News für Ballard usw.
Was aber hat das mit Nikola zu tun, die haben weder einen Truck, noch eine Brennstoffzelle!?

[DerOhneB]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.828.037 von markleb79 am 24.11.20 18:42:38

GM hat sein grünes Herz gefunden...

letzte Woche das Bekenntnis zum Elektroantrieb - heute der Rückzug der Klage gegen Kalifornien
es weht künftig ein anderer Wind aus dem Oval Office, da ist man gut beraten mitzuziehen... und wie könnte das besser gelingen, als z.B. den Badger zu bauen?

https://www.electrive.net/2020/11/24/gm-rueckt-von-trump-vor…

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.829.513 von DerOhneB am 24.11.20 20:16:31

indem man einen eigenen ePickup baut!?

[DerOhneB]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.829.690 von markleb79 am 24.11.20 20:26:20

ah, wir spielen das alberne frage-antwort-spiel? verstehe...

da mach mal alleine weiter. ich hab kein interesse an so firlefanz.

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.830.011 von DerOhneB am 24.11.20 20:46:50

Werden sie nicht unverschämt. Erklären sie besser wofür GM Nikola braucht. Denken sie die können nicht selbst einen Pickup zeichnen, denn was anderes hat Nikola nicht.

[VOODOO-KING]

Charttechnisch gibt es 2 positive Dinge:

1. Man hat ausgehend vom ATH die Abwärtslinie um 25 USD nach oben durchbrochen.

2. Man hat die Marke um 30 USD auf Tagesschlusskursbasis zurückerobert...

[Pipe78]

Also diese Aktie hier zeigt mir immer wieder auf wieviele Idioten es doch tatsaechlich auf der Welt gibt ...einfach Hammer ...immer noch niks aufzuweisen...eine Wuestenfabrik ein truck wo nur Berg runter fahren kann ...

Schon geil wie einfach man doch Menschen verarschen kann 😂😂😂

[IFHXI]

Wieso werden solche Typen wie dieser Pipe nicht aus dem Forum entsorgt?

Nur Beleidigungen, Hass, Hetze und Provokationen.

Auf diesem unterirdischen Niveau noch niemand mehr Lust hier beizutragen.

[Kostasalami]

Das sind solche Typen die sich die Finger verbrannt haben 😁

[Blaucuranda]

Das blöde an der Firma bis heute gibt es keinen fahrenden Lkw.🙈

[Magictrader]

Was mich wundert ist die Kurserholung bei dieser zweifelhaften Story.

[Kostasalami]

Tesla hatte auch mal keine fahrenden Autos

[etrader]

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.868.489 von Kostasalami am 27.11.20 17:42:13

So ein Bullsh...

Tesla hatte von Anfang an fahrtüchtige Prototypen.
Und der Börsegang kam ohnehin erst als die Serienproduktion längst angelaufen war.

Noch dazu hat Tesla einen echten IPO durchgeführt und sich nicht über Hintertürchen an die Börse geschummelt.

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.873.235 von etrader am 28.11.20 10:36:25

tolle Kommentare dazu auf Youtube.
Meine Top-3:

David Craig
vor 3 Tagen
It's been 4 months since ground breaking and they've only been moving dirt around and spraying water on it. Somebody give them a bag of watermelon seeds so they can plant them and turn this into productive farmland like the surrounding area.

Petteri Bergius
vor 2 Tagen (bearbeitet)
At least those earth movers aren't renders or rolling down a hill 😂

tedrocks
vor 5 Stunden
Nikola must be building secret underground factory. I don't see any structure!

[IFHXI]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.867.628 von Blaucuranda am 27.11.20 16:41:37

Um es auf den Punkt zu bringen:

Lügner

[wallyman]

heute noch 15 dollar? wahrscheinlich macht das halbtote pferd heut den letzten hüpfer... gm deal nix neues und bis auf iveco schweigen die anderen partner lieber als sich über nikola zu äußern...
naja...

[PrinzBla]

Zockerei zu Ende?

[trashythecat]

Ich warte auf die US eeöffnung und dann wahrscheinlich gleich leerverkaufen.

[PrinzBla]

Das kann gleich richtig weh tun

[sam2004]

Ich rechne mit - 35 bis -40% heute

[PrinzBla]

Habe mein Lehrgeld hier bereits vor Monaten bezahlt und bin mit Minus 20 % raus und das mache ich nur bei no goes. Sobald ein Wert für mich nicht mehr tragbar ist wird der auch mit Verlust verkauft. Und dieser Wert hier ist der reinste Zock

[Levity240]

Das nächste Wirecard 😅

[mick11]

GM hat kein Vertrauen in Nikola, nur einfachste Absichtserklärung.

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/n…

[PrinzBla]

Dann wird klar sein worüber alles finanziert werden wird. Über euch und eine KE. Wirklich düster wenn man drüber nachdenkt wovon man hier träumen durfte.

[trashythecat]

Die Frage bleibt, wann die leerverkäufer die Aktie zurückkaufen?
Was meint ihr?
Heute endet die Lock-up Periode. Was, wenn niemand verkauft und die Aktie steigt?
Noch 10 min bis zur Börseneröffnung

[ymhi2017]

Erst minus 20%😱

[trashythecat]

Bin bei 21,5 Short gegangen. War wohl ein Fehler... Stop liegt bei 24,61

[Pipe78]

weg mit der Pommes Bude....schon ne Frechheit dass die eh noch so hoch gehandelt wurde

die Aktie macht jetzt genau dasselbe wie der Nikola Truck

[mick11]

Was wird denn jetzt mit der Giga Factory in Coolidge?

Die werden sich doch jetzt wohl nicht alle im Baucontainer hemmungslos betrinken...

[wallyman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.890.446 von mick11 am 30.11.20 15:58:59

naja... vlt als caterpaller teststrecke weiter betreiben..?

[Pixel_Muc]

Bin ich froh das ich damals noch zu Höchstkursen ausgestiegen bin.
Inzwischen nervt der Laden nur noch.

[mick11]

Ab morgen können Herr Milton und andere Insider Aktien verkaufen, die Haltefrist für Aktien läuft für bestimmte Insider und Investoren heute aus..

Bin mal gespannt, wie sich Trevor Milton, Mark Russell, die Robert Bosch Stiftung, CNH Industrial, Worthington Industrial etc. verhalten.

Hier eine Seite zum Nachverfolgen:

https://insiderkauf.de/company/NKLA-Nikola

[mick11]

Badger wird nicht gebaut, Nikola will Kosten von Bestellungen bzw. Reservierungen für den Nikola Badger aber erstatten.

Wo ist denn eigentlich der eine LKW geblieben, der angeblich alleine fahren kann? Der stand letztens irgendwo an der Nordsee auf einem LKW?

Ist der jetzt etwa auf hoher See?

https://www.it-times.de/news/nikola-beteiligung-von-gm-vom-…

[mick11]

Was bleibt?

1. Ein in Ulm zusammengeschraubter LKW mit angeblichen Elektroantrieb. Eine eigenständige Fahrt des LKW wurde bisher aber nicht aufgezeigt. Der derzeitige Verbleib des LKW ist ungewiss.

2. Eine Nikola Produktionsstraße in Ulm ist bisher nicht bildlich nachgewiesen.

3. Der Badger wird nicht gebaut.

4. General Motors wird sich nicht an der Firma Nikola Motors beteiligen.

5. Eine Fabrik in Coolidge, in der wie von Nikola angekündigt im nächsten Jahr 35.000 LKW vom Band laufen sollen, ist auf Stand einer Feldbearbeitung für eine Ananasplantage. Ein Plan der Fabrik oder eine Baugenehmigung der Fabrik ist nicht veröffentlicht.

6. Der erste Nikola LKW Prototp mit Wasserstoff Brennstoffzelle soll frühestens erst in einem Jahr vorgeführt werden. Daimler gab zur Abschätzung eines alternativen Zeitfensters an, dass bei Daimler erst ca. in 5 Jahren im Jahre 2025 mit einer Fertigstellung zur Produktion gerechnet werden kann.

7. Einen Vertrag mit einem Kooperationspartner oder Genehmigungen zum Aufbau von Tankstellen in den USA gibt es nicht.

8. Neben Anzeigen an Herrn Milton zu Beziehungen mit jungen Frauen stehen noch Sammelklagen von mehreren Anwaltskanzleien im Raum.

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.891.505 von mick11 am 30.11.20 16:50:13

Insider sind aber nur Mitglieder der Geschäftsführung und des Aufsichtsrats.

Großinvestoren wie die genannten werden hier nicht aufscheinen, oder irre ich mich da?

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.892.162 von mick11 am 30.11.20 17:26:48

Echt krass was dieses Unternehmen abzieht.

Das Nikola Badger-Programm war von einer OEM-Partnerschaft abhängig. Nikola will nun alle zuvor eingereichten Bestellungen bzw. Reservierungen für den Nikola Badger erstatten.

Anderseits aber auch komplett vorhersehbar.
Ich verstehe daher immer noch nicht wie die einen derartigen Hype auslösen konnten. Der Kurs wurde ja nicht bloß von stupid Germoney in die Höhe getrieben wie bei so manchen Cannabis Pennies. Hier war richtig viel Kohle, von vermeintlich erfahrenen Investoren, im Spiel.

[SchlauerMeier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.894.601 von markleb79 am 30.11.20 19:57:06

Zitat von markleb79: Echt krass was dieses Unternehmen abzieht.

.
Ich verstehe daher immer noch nicht wie die einen derartigen Hype auslösen konnten. Der Kurs wurde ja nicht bloß von stupid Germoney in die Höhe getrieben wie bei so manchen Cannabis Pennies. Hier war richtig viel Kohle, von vermeintlich erfahrenen Investoren, im Spiel.

Das liegt an der Wasserstoff-Sehnsucht der Patrol-Heads. Obwohl jedem Physiker klar ist, dass Wasserstoff einem guten Akku immer unterlegen sein wird, hoffen eben viele Konservative auf einen wasserstoffgetriebenen Kolbenmotor, der wenigstens noch etwas Krach macht und sich schüttelt, so dass diese Typen sich spüren können.

Dies hat Nikola versprochen und darum ist es so gehypt.

Wr einmal einen Mirai an einer Wasserstofftanke betankt hat, der denkt über diese Technik nicht mehr nach.

[Fehlalarm]

@schlauerMeier. Bist du sicher du hast die Wasserstofftechnik verstanden ??? Mach dich bitte nochmal schlau 😉. Oder wechsle deinen Namen . Ich hoffe du kennst dich besser mit Aktien aus .
Eins ist aber sicher Nikola hat fertig , aber aus anderen Gründen .... das war alles auf Betrug ausgelegt von Anfang an ! Trevor lässt grüßen ! Wasserstoff ist die Zukunft und ebenfalls Batterie Technik ! Amen 😀

[oiropa]

Habe gestern nachgelegt, die Situation war so wie sie ist erwartbar.
Die ewig gleichen Gags der Shorter nutzen sich nun auch langsam ab.

Fortschritt ist in Coolidge sichtbar, mal schauen was die nächsten Bilder bringen,
was da an "structure" nun hingestellt wird.

https://markets.businessinsider.com/news/stocks/nikola-stock…

Hier Tankvorgang beim Nexo, funzt und ist schnell. Der Nexo ist das erste (FC)EV Fahrzeug was für mein Fahrprofil überhaupt taugen würde. Ein Tesla geht trotz Supercharger auf der Strecke nicht, ich müsste 1 Tag vorher anreisen.

[MrKanister1]

https://media.gm.com/media/us/en/gm/home.detail.html/content…

[Fehlalarm]

@oiropa ..... nachgelegt ??? Mit Nikola ?
Dein Ernst ? Wenn ja verstehe ich es nicht ,
für mich ist die Aktie ohne Substanz und nur auf Lügen aufgebaut . Hast du andere Infos und Fakten ?

[BobBahlsen]

Toyota macht es richtig, der neue MIRAI ist das worauf der Markt wartet! Es ist ein Witz zu glauben, dass die E-Autos der Brennstoffzelle langfristig Konkurrenz machen können. Aber die wchwerfällige deutsche A-Industrie schaufelt mit ihrer Mutlosigkeit und mithilfe des politisch motivierten Subventionswahns fröhlich weiter an ihrem eigenen Grab. Setzt auf die Brennstoffzelle Freunde. Das, oder auf einen Oldtimer! Der Rest ist Schznick-schnack!

https://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/toyota-mirai-im-tes…

[beton0815]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.901.105 von BobBahlsen am 01.12.20 10:27:13

Zitat von BobBahlsen: Toyota macht es richtig, der neue MIRAI ist das worauf der Markt wartet! Es ist ein Witz zu glauben, dass die E-Autos der Brennstoffzelle langfristig Konkurrenz machen können. Aber die wchwerfällige deutsche A-Industrie schaufelt mit ihrer Mutlosigkeit und mithilfe des politisch motivierten Subventionswahns fröhlich weiter an ihrem eigenen Grab. Setzt auf die Brennstoffzelle Freunde. Das, oder auf einen Oldtimer! Der Rest ist Schznick-schnack!

https://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/toyota-mirai-im-tes…

Allein die explodierenden Strompreise sind für mich ein Grund, eher über
Wasserstoff, wie Elektroautos nachzudenken.

[MrKanister1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.901.417 von beton0815 am 01.12.20 10:45:15

Du weißt aber schon, wie Wasserstoff hergestellt wird, oder?

[beton0815]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.901.474 von MrKanister1 am 01.12.20 10:47:49

Zitat von MrKanister1: Du weißt aber schon, wie Wasserstoff hergestellt wird, oder?

Dass für die Herstellung Strom benötigt wird, davon habe ich gelesen.
Allerdings kann dieser von großen Herstellern in Zukunft relativ
günstig, klimaneutral durch erneuerbare Energien hergestellt werden.
Bzw. Aus Gas, wie es Gazprom vorhat.

Man geht davon aus, das in ferner Zukunft in Chile H2 für unter 1,6$ pro KG hergestellt werden
kann. Im Nahen Osten um die 1,9$. Auf den Zug werden noch andere sonnenverwöhnte
bzw. windwerwöhnte Länder aufspringen.

Aktuell kostet das KG 9,00 an deutschen Tankstellen.
Also noch Luft nach Unten. Viel Luft.

Der Strompreis in Deutschland wird nicht sinken. Davon bin ich überzeugt.
Ich habe leider nicht den Platz auf dem Dach/ Garage um meinen
eigenen Stom herzustellen. Bei mir kommt er teuer aus der
Steckdose.

Meine Ansicht der Dinge

[SchlauerMeier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.898.471 von oiropa am 01.12.20 08:02:02

Zitat von oiropa: Habe gestern nachgelegt, die Situation war so wie sie ist erwartbar.
Die ewig gleichen Gags der Shorter nutzen sich nun auch langsam ab.

Fortschritt ist in Coolidge sichtbar, mal schauen was die nächsten Bilder bringen,
was da an "structure" nun hingestellt wird.

Dein Nachlegen wird noch teuer für Dich, denn dass es gestern und heute runtergeht war doch ausgemachte Sache, da Trevor nun endlich die Aktien an seinem Drecksladen abstoßen kann. Wenn einer weiß, wie Nutzlos diese ganze Wasserstoffidee ist, dann Trevor Milton!

Ich in auf die fallenden Messer heute um 15.30 Uhr gespannt und seit 28.11 Dollar massiv short in diesem Dreckspapier.

Hast Du jemals ein Wasserstoffauto betankt? Es ist ein großer Akt, überhaupt eine Tankstelle zu finden, dann steht man dort und hat ein sehr komplexen Tankvorgang vor sich. Zuhause oder an einer Säule da für 30 Min einen Stecker reinzuschieben und nicht diesen krassen Verlust im Wirkungsgrad zu haben, ist da ganz sicher die bessere Idee.

Dazu wird in 1-2 Jahren der 1000 KM-Akku kommen und dann ist Wasserstoff ohnehin mausetot. Genau das hat VW verstanden und genau darum werden Sie mit ihrer Strategie auch erfolgreich sein.

[trashythecat]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.903.133 von SchlauerMeier am 01.12.20 12:05:24

Bin ebenfalls Short und werde heute vermutlich nochmals nachlegen. Möglicherweise sehen wir schon bald Kurse unter 15 USD.
Weis jemand etwas über den Stand der Ermittlungen gegen NKLA? - Wie lange kann so etwas dauern. Habe noch keine Erfahrung damit.
Es scheint so, als ob Milton, Worthington Industries, JP Morgan ungestraft davonkommen. Das wäre echt traurig und ein Armutszeugnis für die Behörden.

Mein Kursziel liegt jetzt nahe am Cash-Bestand irgendwo zwischen 3-6 USD. Ein Betrugsfall oder Bankrott wäre für den Baissier noch besser.
NKLA ist und bleibt ein Luftschloss und Kursbewegungen beruhen auf einen noch größeren Idioten.
Viel Glück allen.

[beton0815]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.903.133 von SchlauerMeier am 01.12.20 12:05:24

Zitat von SchlauerMeier:

Zitat von oiropa: Habe gestern nachgelegt, die Situation war so wie sie ist erwartbar.
Die ewig gleichen Gags der Shorter nutzen sich nun auch langsam ab.

Fortschritt ist in Coolidge sichtbar, mal schauen was die nächsten Bilder bringen,
was da an "structure" nun hingestellt wird.

Dein Nachlegen wird noch teuer für Dich, denn dass es gestern und heute runtergeht war doch ausgemachte Sache, da Trevor nun endlich die Aktien an seinem Drecksladen abstoßen kann. Wenn einer weiß, wie Nutzlos diese ganze Wasserstoffidee ist, dann Trevor Milton!

Ich in auf die fallenden Messer heute um 15.30 Uhr gespannt und seit 28.11 Dollar massiv short in diesem Dreckspapier.

Hast Du jemals ein Wasserstoffauto betankt? Es ist ein großer Akt, überhaupt eine Tankstelle zu finden, dann steht man dort und hat ein sehr komplexen Tankvorgang vor sich. Zuhause oder an einer Säule da für 30 Min einen Stecker reinzuschieben und nicht diesen krassen Verlust im Wirkungsgrad zu haben, ist da ganz sicher die bessere Idee.

Dazu wird in 1-2 Jahren der 1000 KM-Akku kommen und dann ist Wasserstoff ohnehin mausetot. Genau das hat VW verstanden und genau darum werden Sie mit ihrer Strategie auch erfolgreich sein.

Bei der Tankstellensuche gebe ich dir Recht. Es gibt noch wenige in Deutschland.

Aber, was soll kompliziert an der Betankung sein?
Ist doch nichts anderes als Diesel/Benzin zu tanken.
Eventuell dauert es ein wenig länger.
Habe mir dazu gerade extra ein Video angeschaut auf YT.
Unter komplexem Tankvorgang verstehe ich etwas anderes.

[oiropa]

Das lass` das mal meine Sorge sein - Verlust ist eingepreist in der Strategie.
Wenn du das Ding shortest muss das deine Meinung sein.

Wirkungsgrad ist völlig egal - wenn der Strom grün ist und skalierbar vorhanden.
Analog BioFuels, ist ca. dieselbe Wette.

Was hat VW verstanden? Dass sie H2 bei Pkws komplett verpennt haben, deren Ruf am Eimer ist,
und über Traton im Hintergrund im Lastverkehr wieder dazustossen könnten?

^^

erfolgreichen Handelstag.

[SchlauerMeier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.903.715 von oiropa am 01.12.20 12:41:35

Zitat von oiropa: Das lass` das mal meine Sorge sein - Verlust ist eingepreist in der Strategie.
Wenn du das Ding shortest muss das deine Meinung sein.


erfolgreichen Handelstag.

Ok, wen wundert es, es ist genau so eingetreten, wie von X Leuten erwartet, da brauchte man diesmal wirklich keine Glaskugel.

Habe gerade glatt gestellt und frage mich, warum man so einen Verlust einfach mal einpreist anstatt heute long zu gehen?

Ja, danke, es war ein außerordentlich erfolgreicher Handelstag, solche Gewinne mit Ansage gibt es ja nicht so oft.

[Darling1201]

Einstiegskurse ! unbedingt bei diesen Preisen Nikola Nachlegen ! Letzte Chance , super Preis ! 👍

[Koerdy81]

Keine 5euro ist dies aktie wert.

[SchlauerMeier]

!

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[huba1972]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.906.763 von Darling1201 am 01.12.20 15:50:08

Zitat von Darling1201: Einstiegskurse ! unbedingt bei diesen Preisen Nikola Nachlegen ! Letzte Chance , super Preis ! 👍

😂😂 dann Kauf 😂😂 ich warte noch das geht noch viel tiefer

[bmuesli]

Was meint ihr wann kann man hier einsteigen bei 1,00€ oder doch lieber dynaCert?

[Longshortdevil]

!

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[SchlauerMeier]

!

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[SchlauerMeier]

Die Dark Pool Orders sind besonders krass, dagegen ist das Volumen in NY sogar klein.

[Longshortdevil]

Das hat schon was von debeira😂 Oder Steinhof. Oder wirecard.

[SchlauerMeier]

Milton hat sie alle verarscht und sich seine Villa redlich verdient. Über den LKW, der den Berg herab rollt, wird man in 30 Jahren noch lachen, das Wort Brennstoffzelle wird sich dann so anhören, wie heute "Transrapid".

Eine schöne Idee, werden die alten Leute dann mit einem lächeln auf den Parkbänken sagen, die jüngeren werden das Wort noch nie gehört haben.

[Darling1201]

!

Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: Werbung für threadfremde Aktien bitte unterlassen

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.908.689 von SchlauerMeier am 01.12.20 17:23:35

Kritik an Nikola und den handelnden Personen ist in jedem Fall angebracht.

Pauschales Bashing gegen H2 aber bitte unterlassen, das gehört hier nicht her.

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.908.689 von SchlauerMeier am 01.12.20 17:23:35

das Wort Brennstoffzelle wird sich dann so anhören, wie heute "Transrapid".


Das ist einfach nur Quatsch. Während Milliarden in die Forschung und Entwicklung von Brennstoffzellenantrieben investiert werden, kommst Du daher mit Deinen Sprechblasen und verkündest Deine eigene Weisheit ohne jeden technischen Hintergrund und Sachverstand.

Bin nun wirklich kein Freund von Nikola und halte TM für einen Betrüger. Aber deshalb muss man nicht gleich so unqualifiziert loslegen, wie du das seit einigen Tagen machst.

[trashythecat]

Es liegen wohl sehr viele Verkaufsorders bei 17,5 - 17,7 USD. Diese Marke wird nicht überschritten. Das geht schon den ganzen Tag so. Dort wird NikolaTrevor, Bosch, Iveco und wie sie alle heißen Ihre Schrottaktien auf den Markt werfen.

Ich ziehe den Stopp auf 18 USD nach.
Ich denke, dass es noch die ganze Woche dauern kann, bis die Insider ihre Aktien verkauft haben werden.
Danach halten die Zittrigen Privatanleger die Anteile. Vielleicht "hertzt" die Aktie nochmal.

Was von Nikola bleibt:
-Ein Unternehmen, das LKW Prototypen bauen ließ und keine Technologie besitzt.
-Im besten Fall werden die Lkws gebaut - dauert aber mindestens 1-2 Jahre (optimaler Fall).
-Um zu überleben muss man Kapital einsammeln.

Wer hier langfristig investiert, der kann auch das Geld verbrennen. Nur meine Meinung

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.911.005 von trashythecat am 01.12.20 19:57:40

Sehr gut auf den Punkt gebracht!

[Kampfkuh]

Und wieso haben die dann nicht bei 35, 50 oder 80 verkauft? Ist ja noch nicht so lange her, dass diese Kurse reell waren...

[actown85]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.914.146 von Kampfkuh am 02.12.20 06:25:34

Zitat von Kampfkuh: Und wieso haben die dann nicht bei 35, 50 oder 80 verkauft? Ist ja noch nicht so lange her, dass diese Kurse reell waren...

Weil sie erst ab gestern verkaufen durften, zumindest Trevor der Schlawiner.
Wann geht der Typ eigentlich endlich den Knast? 2021, 2022?

[mick11]

Wollt ihr den totalen Crash?

Zumindest eine berechtigte Frage, wenn man bedenkt, dass es nun hauptsächlich um das Vermögen des Hauptaktionärs geht.

https://www.deraktionaer.de/artikel/medien-it-technologie/ni…

[Verstehichnicht]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.914.146 von Kampfkuh am 02.12.20 06:25:34

Weil es Haltefristen gab. Diese liefen gestern ab.

[SchlauerMeier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.915.226 von mick11 am 02.12.20 08:40:04

Zitat von mick11: Wollt ihr den totalen Crash?

Zumindest eine berechtigte Frage, wenn man bedenkt, dass es nun hauptsächlich um das Vermögen des Hauptaktionärs geht.

https://www.deraktionaer.de/artikel/medien-it-technologie/ni…

Bedenklich, wenn der Sprecher äußert: "Ein Sprecher von Milton lehnte am Dienstagmorgen jegliche Kommentare zum möglichen Verkauf der Nikola-Papiere durch Milton ab."

Man hätte ja auch sagen können, dass kein Verkauf des gesamten Pakets in den nächsten Monaten geplant ist sondern höchsten kleinere Teile und vage bleiben können. Wer dann aber GAR NICHTS sagt, gibt ja eigentlich schon zu, dass er alles los werden will.

[Galileo_Investments]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.180.515 von Galileo_Investments am 24.09.20 12:34:30

Zitat von Galileo_Investments:

Zitat von Galileo_Investments: Moin liebe H2 Fans,

vielleicht gut zu wissen: Daimler stellt heute eine eigene LKW H2 Strategie vor und ein erstes Fahrzeug gibt es auch schon. Vielleicht rollt das Fahzeug sogar aus eigener Kraft. 😂 Ich denke diese Luftpumpe Nikola wird bis 2023 schon lange Geschichte sein.

Hier der Link zum Daimler Artikel: https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/brennstoffzell…

VG G

Hello again liebe H2 Fans,

Nikola bewegt sich wie erwartet. Mein Kurzzeil auf 3 Monate: 3 Euro auf 1 Jahr 0,70 €.

Bei diesem Kurs weiterhin klar ein Strong Sell.

VG G

Na für mein Ziel von 3€ bis 24.12.2020 wird es eng aber unmöglich ist es nicht.

Die Firma entwickelt sich wie erwartet... viel Show und null Lieferung.

Weiterhin ganz klar strong sell. Das hier noch jemand über 14€ für zahlt wow das hätte ich nicht gedacht. Warten wir ab wann die 3€ kommen.

VG G

[Longshortdevil]

Das sind hervorragende Shortkurse. Nochmal über 18$ gefällt mir...

[Trader_Kid]

Die Medien sind voll über die Beziehung von Nikola zu GM. Was ist mit der Zusammenarbeit mit MAN. Darüber höre ich fast nichts mehr. - Kennt jemand den aktuellen Stand?

[Amphibie]

Aber wer kauft da nur die Aktien? Viel zu riskant.

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.930.172 von Trader_Kid am 03.12.20 08:38:45

MAN?

[VOODOO-KING]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.931.831 von sebaldo am 03.12.20 10:14:43

Ich denke er meinte Iveco. Da soll bisher eigentlich alles planmäßig verlaufen...

[schnorps01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.931.510 von Amphibie am 03.12.20 09:55:00

Ich

Zum Beispiel ;-)

[wallyman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.930.172 von Trader_Kid am 03.12.20 08:38:45

Zitat von Trader_Kid: Die Medien sind voll über die Beziehung von Nikola zu GM. Was ist mit der Zusammenarbeit mit MAN. Darüber höre ich fast nichts mehr. - Kennt jemand den aktuellen Stand?

Ich hör da auch nix... am besten mal bei MAN anrufen... machst du das mal..?!?

[Roberduck]

In Ulm läuft alles nach Plan und die 5 Fahrzeuge werden auf Herz und Nieren getestet.

[mick11]

Bosch verkauft über 4,2 Millionen Nikola Aktien

"Diese Änderung Nr. 1 wird von den berichtenden Personen eingereicht, um den Verkauf von insgesamt 4.261.155 Stammaktien durch Nimbus am 1. Dezember 2020 zu melden."

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1731289/000121390020…

[mick11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.938.869 von mick11 am 03.12.20 18:05:02

Bosch (Nimbus Holdings LLC)

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.938.956 von mick11 am 03.12.20 18:11:42

Das sagt dann wohl alles über die Erwartungshaltung der bisherigen Partner aus!

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.938.869 von mick11 am 03.12.20 18:05:02

Das war doch von Anfang an klar. Warum haben sie denn zunächst behauptet, sie halten an der Zusammenarbeit fest? Richtig, weil die Haltefrist noch nicht abgelaufen war.

Die JV-Partner werden sich alle suksessive von ihren Nikola-Aktien trennen. Natürlich nicht auf einen Schlag. Die sind doch nicht doof.

[SchlauerMeier]

Bosch weiß ja genau, dass das JV keine große Zukunft hat.

Spannend finde ich aber: Wo ein Verkauf, da ein Käuder! Wer kauft sowas und zu welchem Kurs?

Der Börsenkurs war es ganz sicher nicht.

[Longshortdevil]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.940.204 von SchlauerMeier am 03.12.20 19:43:05

Zitat von SchlauerMeier: Bosch weiß ja genau, dass das JV keine große Zukunft hat.

Spannend finde ich aber: Wo ein Verkauf, da ein Käuder! Wer kauft sowas und zu welchem Kurs?

Der Börsenkurs war es ganz sicher nicht.

Shorteindeckungen im größeren Stil sind Käufe. Dazu Trader, die auf ein rebound setzen oder Anleger, die kein blassen Schimmer haben. Es gibt auch Börsenbriefe, die von den Initiatoren bezahlt werden und die Aktie als Dank auf "spekulativ buy" setzen.

Wenn ich sehe, wieviele Leute auf kanadische Cannabis Aktien oder Rohstoffbuden reinfallen (Bullvestor/Inut Dünschiss), dann darf man sich auch nicht wundern, das es Börsianer gibt, die Nikola kaufen. 🙄

[Amphibie]

Heute paar mal geshortet Nikola. After hour dann sold filled.

[Flockenbutze]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.942.193 von Amphibie am 03.12.20 22:25:23

Zitat von Amphibie: Heute paar mal geshortet Nikola. After hour dann sold filled.

Glückwunsch, bin stolz auf dich

[Amphibie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.942.553 von Flockenbutze am 03.12.20 23:08:06

Halt, falsche Erklärng. Das war 2 mal short. After hour bought back fiied.

[Amphibie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.942.757 von Amphibie am 03.12.20 23:57:54

Ersetze Wort "fiied" gegen "filled".

[urfin]

Aktuelles Bekenntnis zu Nikola 🔔

https://www.iveco.com/germany/presse/veroeffentlichungen/Pa…

[urfin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.974.646 von urfin am 07.12.20 17:22:08

Aus diesem Grund arbeiten wir gemeinsam mit Nikola daran bis 2023 eine Sattelzugmaschine mit Brennstoffzellenantrieb auf den Markt zu bringen.🔔

[Longshortdevil]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.974.646 von urfin am 07.12.20 17:22:08

Zitat von urfin: Aktuelles Bekenntnis zu Nikola 🔔

https://www.iveco.com/germany/presse/veroeffentlichungen/Pa…

Die Nachricht ist vom Juli🤔

[Flockenbutze]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.974.712 von Longshortdevil am 07.12.20 17:26:42

Zitat von Longshortdevil:

Zitat von urfin: Aktuelles Bekenntnis zu Nikola 🔔

https://www.iveco.com/germany/presse/veroeffentlichungen/Pa…

Die Nachricht ist vom Juli🤔

Nein, aus November.

[Longshortdevil]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.974.907 von Flockenbutze am 07.12.20 17:38:33

Zitat von Flockenbutze:

Zitat von Longshortdevil: ...

Die Nachricht ist vom Juli🤔

Nein, aus November.

Stimmt, sorry.
Aber ist auch schon ein paar Tage alt...

[urfin]

Jetzt da die Erdverdichtungsarbeiten fortgeschritten sind,kommen die Zementwerker.
2 Zement LKWs sind schon zu sehen.
Details zum Projekt :

https://www.freightwaves.com/news/despite-nikolas-struggles…
💣💥🚀

[oiropa]

Das Pic von freightwaves hier nochmal direkt vom NKLA Motor Account:

https://twitter.com/nikolamotor/status/1336010634073411585

[SchlauerMeier]

Nikola ist an einer guten Phase zum Shorten, denke ich.

Der Kurs ist objektiv immer noch viel zu hoch und die großen sind Ready to sell: Bosch hat -wie es ein Profi eben so macht - erstmal die 5% Schwelle durchschritten, wartet 1,2 Tage und kann dann einen entspannten Sell Off machen ohne weitere Meldung.

[stegonatus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.975.315 von urfin am 07.12.20 17:59:41

Zitat von urfin: Jetzt da die Erdverdichtungsarbeiten fortgeschritten sind,kommen die Zementwerker.
2 Zement LKWs sind schon zu sehen.
Details zum Projekt :

https://www.freightwaves.com/news/despite-nikolas-struggles…
💣💥🚀

sehe 5 Arbeiter. Sieht wirklich nach einer Großbaustelle aus.

[stegonatus]

Kann denn irgendwer erklären, was Nikola hat und andere Firmen wie Iveco benötigen??
Kann nichts finden, warum die mit Nikola zusammenarbeiten sollten.

[SchlauerMeier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.974.646 von urfin am 07.12.20 17:22:08

Zitat von urfin: Aktuelles Bekenntnis zu Nikola 🔔

https://www.iveco.com/germany/presse/veroeffentlichungen/Pa…

Die Nachricht ist sehr alt und dazu unkonkret:

"Aus diesem Grund arbeiten wir gemeinsam mit Nikola daran bis 2023 eine Sattelzugmaschine mit Brennstoffzellenantrieb auf den Markt zu bringen."

Gemeinsam mit ...kann alles heißen. Wer hat die Rechte am Produkt, wer bekommt was?

[aston61]

BUZZ-Nikola Corp: Founder Trevor Milton sells $55.6 mln worth shares in co
08 Dez 2020 02:12
** Shares of electric-truck maker up ~1% at $18.619 premarket

** Founder and former executive chairman of NKLA, Trevor Milton sold about $55.6 mln worth of his shares in co on Monday - SEC filing (https://bit.ly/2VPFLZ5)

** Milton has sold ~3.24 mln of his 91.6 mln NKLA shares

** Up to Monday's close, stock had risen ~79% YTD

(Reporting by Chavi Mehta in Bengaluru) (([e-mail]))

[SchlauerMeier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.986.232 von stegonatus am 08.12.20 14:32:20

Zitat von stegonatus:

Zitat von urfin: Jetzt da die Erdverdichtungsarbeiten fortgeschritten sind,kommen die Zementwerker.
2 Zement LKWs sind schon zu sehen.
Details zum Projekt :

https://www.freightwaves.com/news/despite-nikolas-struggles…
💣💥🚀

sehe 5 Arbeiter. Sieht wirklich nach einer Großbaustelle aus.

Erdverdichtungsarbeiten....als gäbe es irgendeine bauphysikalische Notwendigkeit, wochenlang mit einem Wassersprenkler über eine Sandfäche zu fahren :-)

Erdverdichtungsarbeiten werden mit einer Walze gemacht, die so aussieht:
https://de.dreamstime.com/dampfwalze-die-erdverdichtungsarbe…


Aus meiner persönlichen Einschätzung alles Fake!

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.986.250 von stegonatus am 08.12.20 14:33:42

Rein Faktisch hat das Unternehmen wohl nichts anderes zu bieten als einen klingenden Namen und einen Börsenhype der mittlerweile aber auch schon wieder weg ist.

Keine Kompetenz bei Brennstoffzellen
Keine Kompetenz bei Wasserstoff
Keine Kompetenz bei Software
Keine Kompetenz bei sonstigen ADAS Technologien

einfach nur eine Vision ohne Substanz

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.987.705 von SchlauerMeier am 08.12.20 16:01:40

Eben, seit wann baut man eine Fabrik auf verdichteter Erde. Bin ja kein Bauigenieur aber soweit ich weiß gräbt man bis auf den Schotter und betoniert dann eine massive Bodenplatte oder macht ein Pfahlfundament.

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.987.357 von SchlauerMeier am 08.12.20 15:43:29

Wer hat die Rechte am Produkt, wer bekommt was?


Und vor allem, welchen Beitrag leistet jeder einzelne JV-Partner und welchen Wert hat dieser Beitrag?

[Flockenbutze]

https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-12-08/nikola-fo…

[neuwald]

https://h2.live/news/1557

[urfin]

Video aufgetaucht,war 8 Tage unter Verschluss.
40 Millionen Investment CNH Iveco in Nikola und klares Bekenntnis zur gemeinsamen Strategie.🔔

https://youtube.com/watch?v=6oq5Mss9Lms" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">

[Amphibie]

NKLA short 19,50 USD

[SchlauerMeier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.002.138 von Amphibie am 09.12.20 15:48:05

Zitat von Amphibie: NKLA short 19,50 USD

Sehr guter Einstieg.

Jetzt ein paar Wochen dabei bleiben und das Konto ist grün.

[Capecodder]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.996.729 von urfin am 09.12.20 09:55:57

2 Tote Unternehmen machen kein gesundes

🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.002.447 von SchlauerMeier am 09.12.20 16:05:22

Leider gibt es noch immer keine short derivate - sagt wohl auch einiges über die Erwartungshaltung der Banker aus. Selbst zu manchen Pennystocks kann man KO Scheine kaufen.

[Eisenfaust369]

Bosch distanziert sich von Nikola. Jeder der sein Geld Noch retten möchte sollte sofort aussteigen. Es wird immer mehr Probleme für Nikola geben.

[Longshortdevil]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.007.058 von markleb79 am 09.12.20 20:32:39

Zitat von markleb79: Leider gibt es noch immer keine short derivate - sagt wohl auch einiges über die Erwartungshaltung der Banker aus. Selbst zu manchen Pennystocks kann man KO Scheine kaufen.

Derivate würde ich sowieso nicht empfehlen, diese Bankprodukte taugen alle nicht.

Es liegt grundsätzlich am Broker, bei der Sparkasse oder Comdirekt geht direktes shorten wahrscheinlich nicht.

Ich bin bei agora direkt und kann fast alles shorten, ohne irgendwelche Short Gebühren. Den short muss ich auch nicht nach drei Tagen drehen. Einfach laufen lassen...

Hier bleibe ich short, Kursziel 3€

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.008.258 von Longshortdevil am 09.12.20 22:04:15

Hier bleibe ich short, Kursziel 3€

Meine Meinung: Viel tiefer. Das ist nur eine Frage der Zeit. Hier sind noch zu viele große Investoren an Bord, die den Kurs künstlich hoch halten, um dann so nach und nach auszusteigen. Die streuen zwischendurch irgendwelche Larifari-Nachrichten, um das Flämmchen am Glühen zu halten. Und - last not least - es gibt immer noch sehr viele Kleinanleger, die einfach zocken und hoffen, mit einer Leiche noch Geld zu verdienen.

Die meisten werden allerdings wohl eine bittere Enttäuschung erleben. Wie die Hütchenspieler.

Hier wird nur noch eine Fiktion aufrecht erhalten. Natürlich werden das die großen JV-Partner, die sich aus reiner Geldgier auf dieses Abenteuer eingelassen haben, niemals zugeben. Sie werden auch so einigermaßen mit heiler Haut raus kommen aus dem Abenteuer.

Der Looser ist - wie immer - der Kleinanleger.

[stegonatus]

Kann jemand einen Put auf Nikola empfehlen? kann nichts gescheites finden.

[Longshortdevil]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.013.898 von stegonatus am 10.12.20 12:18:48

Zitat von stegonatus: Kann jemand einen Put auf Nikola empfehlen? kann nichts gescheites finden.

Meinst du Optionsscheine oder Optionen? Ich persönlich würde eher direkt shorten, falls du das kannst.

[Buy_]

Sorry 😁

[Buy_]

Jetzt weiß ich wieder warum ich niemals ein Auto kaufen würde, das Nikola heißt.

Ja ja bin ja schon wieder weg.
Aber das musste noch raus.

[Nasham]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.007.736 von Eisenfaust369 am 09.12.20 21:24:02

Wo hast du das gelesen ?

[sneakee]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.030.086 von Nasham am 11.12.20 11:26:54

Zitat von Nasham: Wo hast du das gelesen ?

Es ist so einfach...einfach googeln.

https://www.electrive.net/2020/12/08/bosch-reduziert-anteile…

[Nasham]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.031.421 von sneakee am 11.12.20 12:39:41

Danke dir für den link

[Amphibie]

Jetzt weiß ich wieder warum ich niemals ein Auto kaufen würde, das Nikola heißt.

Das wird es meiner Meinung nach auch nie geben. Aber würdest du denn ein Auto was Kandi heißt kaufen? Wahrscheinlich auch nicht, oder?

Auch hier short. Sell 8,50 USD
Kandi Technologies Group Inc (KNDI)

[Longshortdevil]

Was Hindenburg Research shortet, das kann man gut mitshorten. Die Erfahrung habe ich auch gemacht.

[mick11]

E-Truck Ulm in USA

Hier ist jetzt wohl der erste E-Truck von Ulm aus in den USA angekommen, wird vermutlich dort optisch aufgearbeitet, bevor er präsentiert wird.



https://pbs.twimg.com/media/EouYU6wVQAQUbf-?format=jpg&name=…

Foto von: Grateful Daytrader⚡️@LongStrangeTick (Twitter 08.12.2020)

[mick11]

In Coolidge sind die ersten Streifen- und Einzelfundamente betoniert.

[/url]

https://www.youtube.com/watch?v=C_3EUIoQGeU&feature=emb_rel_end" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">

[Verstehichnicht]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.059.089 von mick11 am 14.12.20 15:29:24

Mit Außenspiegeln. Wer baut heute noch sowas 🙄

[Amphibie]

Ja, ist denn schon Weihnachten? 🙄

Nikola aktuell minus 4%
Kandi aktuell minus 10%

[mick11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.059.764 von Verstehichnicht am 14.12.20 16:04:25

Wird wahrscheinlich noch alles digitalisiert, und dann sind die Aussenspiegel auf einmal verschwunden, zaubern machen die bei Nikola gerne.

Aber zumindest rollt anscheinend der erste E-Truck huckepack in amerikanischer Luft.


https://pbs.twimg.com/media/EouYU6wVQAQUbf-?format=jpg&name=…

[SchlauerMeier]

Jim Chanos hat nun also eine Position über 6 Mrd Dollar in Tesla glatt gestellt und widmet sich ausdrücklich Nikola.

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/34-schmerzhaft-34-…

"Nach der deutlichen Reduzierung der Tesla-Shorts will sich Chanos nun mit anderen Highflyern der Branche näher auseinander setzen. Es gebe jetzt viele andere Sachen im Elektroauto-Segment, die man sich anschauen müsse, die "vielleicht sogar noch verrückter sind als Tesla". Konkret nennt er dabei den Elektro-LKW-Hersteller Nikola, den er in Sachen Börsenbewertung ebenfalls für zu ambitioniert hält."

Hört sich sehr sinnvoll von Jim an an wird der Nikola-Aktie ab heute bestimmt ein längeres Down bescheren.

[mick11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.062.737 von SchlauerMeier am 14.12.20 19:02:33

Ganz nüchtern betrachtet gehe ich davon aus, dass Nikola in den nächsten 4 Wochen einen Top designten Elektro-LKW präsentiert.

Die gute Zusammenarbeit zwischen den USA und Germany wird herausgestellt.

Mit spacigen Kotflügeln, mit wabernd smoothig, aber auch strahlend dahingleitenden Edel-Aluminium Felgen, mit neuen futuristischen Trapez-Romben Scheiben.

Und in glänzend Rot lackiert, mit Brilliant Design Scheinwerfern.

Homeoffice inklusive.

Und es wird wieder gekauft...

[Paddy666]

https://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2020-12/boerse-sp…

[jameslabrie]

erichsenkursziel 10 dollar im absturzvideo gestern

[walker333]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.060.574 von mick11 am 14.12.20 16:47:41

Zitat von mick11: Wird wahrscheinlich noch alles digitalisiert, und dann sind die Aussenspiegel auf einmal verschwunden, zaubern machen die bei Nikola gerne.

Aber zumindest rollt anscheinend der erste E-Truck huckepack in amerikanischer Luft.


https://pbs.twimg.com/media/EouYU6wVQAQUbf-?format=jpg&name=…

Hoffentlich hat der Prototyp zum Berg-runter-rollen einen Retarder und gute Scheibenbremsen drin ...


PS: Optik des Führerhauses: Stino - stinknormal ...

[walker333]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.063.412 von mick11 am 14.12.20 19:47:20

Zitat von mick11: Ganz nüchtern betrachtet gehe ich davon aus, dass Nikola in den nächsten 4 Wochen einen Top designten Elektro-LKW präsentiert.

Das bisherige Führerhaus sieht aber stinknormal aus.

Das letzte Mal futuristische LKW's designt hat der deutsche Luigi Colani - ist aber schon Jahrzehnte her ...

[beton0815]

Warten wir lieber mal ab, was die Traton Gruppe in den nächsten
Jahren zu bieten hat.

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.077.773 von walker333 am 15.12.20 19:16:40

Die schöne Traumwelt von Nikola.

Hindenburg Research hatte bereits in seinem Bericht im Sommer darauf hingewiesen, dass die Prototypen des Nikola Tre in Ulm von Hand zusammengebaut werden. TM hatte ja wahrheitswidrig verkündet, dass diese bereits vom Band gelaufen wären. Dort gibt es aber gar kein Band.

Hierzu passt ein Artikel in der Süddeutschen vom 4.12.2020, aus dem ich einen kleinen Auszug zitiere:

Wer ein Abo bei der Süddeutschen besitzt, kann dort in einem Artikel vom 4.12.2020 nachlesen, wie das blitzende Gefährt zusammengeschustert wird :

In einer alten Garage wird nun daran gearbeitet, dass der Weltruhm zurückkehrt: Schraubenschlüssel liegen herum, in nie gesehenen Dimensionen. Der Unterschied zwischen dieser Werkstatt und dem neuen Nikola-Firmengelände könnte größer kaum sein, doch einer der Iveco-Ingenieure sagt: "Das ist der richtige Zeitpunkt und der richtige Ort!"

https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/wasserstoff-im-lkw-au…

[IFHXI]

Was soll uns das sagen?

Lächerlich dieser Post. So wenig technisches Verständnis?

[mick11]

Optimismus?

Kursziel:

"Die Evercore ISI-Analysten haben ein „Bull Case“ -Szenario von 37 USD pro Aktie und ein „Bear Case“ von 10 USD festgelegt."



https://www.marketwatch.com/story/evercore-isi-starts-coveri…

[Kluch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.060.574 von mick11 am 14.12.20 16:47:41

Ich hoffe das ist Ironie oder Sarkasmus...

Falls sie wirklich glauben, dass das ein E-Truck sei. OMG!

[Frnkli]

Es ist halt bald Weihnachten.

Jeder braucht halt seine eigene Weihnachtsgeschichte.

Ich bin zu alt um an solche Märchenbütchen zu glauben. Und ehrlich gesagt ist mir mein Geld zu schade es in Märchenbuden zu stecken.

Wenn ich mir ein Haus kaufen will, dann kauf ich es mir selbst und finanzier es niemand anderen.

Was muss eigentlich noch passieren bevor hier der letzte merkt was hier abgeht.

Nur mal so neben bemerkt, es tut einfach nur Weh, anderen beim Geld vernichten zu zuschauen.

Also weiterhin viel Spaß dabei.

[Nano-Hard]

https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-12-16/nikola-pl…

Nikola plant, billigen Strom in Arizona zu kaufen, um Wasserstoff zu produzieren Nikola Corp., ein in Schwierigkeiten geratenes Elektro-LKW-Startup, plant, eine Vereinbarung mit einem Versorgungsunternehmen in Arizona einzugehen, um billigen Strom zu liefern, den es benötigt, um Wasserstoff für ein geplantes Tankstellennetz zu produzieren.

Der vorgeschlagene Vertrag zwischen Nikola und der Arizona Public Service Co, einer Einheit der Pinnacle West Capital Corp, wurde in einem Antrag vom 11. Dezember an die Aufsichtsbehörden von Arizona bekannt gegeben.

....das o.g. wird möglicherweise auch die NEL-Aktionäre bestätigen.... es geht positiv weiter bei NKLA !!

[Longshortdevil]

Was Nikola alles plant 😂🙈

[Frnkli]

Lass mich raten. Morgen fliegt sie zum Mars und produziert Marsstaub.🤣

[Nano-Hard]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.099.799 von Frnkli am 17.12.20 10:08:26

...wer zuletzt lacht, ... lacht am lautesten und am längsten !!?? .....😎

[mick11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.097.816 von Nano-Hard am 17.12.20 08:13:20

Holt Nikola Strom aus Atommeilern?

Zumindest wäre es möglich, recht CO2 sauberen Strom über den anvisierten Strompartner Arizona Public Service Co, die 3 Atomkraftwerke betreiben, zu ordern.

Unter anderem haben sie auch das größte Atomkraftwerk in den USA, hier die Palo Verde Nuclear Generating Station, in der Nähe von Phoenix, siehe Foto:


Foto aus: https://en.wikipedia.org/wiki/Palo_Verde_Nuclear_Generating_…

https://en.wikipedia.org/wiki/Arizona_Public_Service

[mick11]

Nikola auf Stromversorger Seite von Arizona Public Service (APS) bereits erwähnt.


https://www.aps.com/Assets/Images/logo.svg

“Nikola is thrilled that APS is moving aggressively in this direction. As an emerging player in the Arizona market, this is the kind of policy that is compelling to Nikola and could drive additional investments. Nikola is leading the clean energy transformation in the transportation sector and these new APS objectives align well with Nikola’s mission.” - Dale Prows, Head of Hydrogen Supply Chain

„Nikola ist begeistert, dass sich APS aggressiv in diese Richtung bewegt. Als aufstrebender Akteur auf dem Arizona-Markt ist dies eine Politik, die Nikola überzeugt und zusätzliche Investitionen vorantreiben könnte. Nikola ist führend in der Transformation sauberer Energie im Verkehrssektor und diese neuen APS-Ziele passen gut zu Nikolas Mission. “ - Dale Prows, Leiter der Wasserstoffversorgungskette

https://www.aps.com/en/About/Our-Company/Clean-Energy/Stake…