IQ POWER! JETZT MUSS ES HOCHGEHEN! - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 27.03.02 14:44:14 von
neuester Beitrag 04.06.02 14:52:16 von
neuester Beitrag 04.06.02 14:52:16 von
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Nachdem wir nun seit Tagen kontinuierlich abgesackt sind und einige bei 0,86 massivst ausgestoppt worden sind, müsste jetzt eine starke Gegenbewegung einsetzen!
Da haben ein paar Wenige den Kurs absichtlich nach unten gedrückt!
Peu a Peu! Jetzt tut es so richtig weh und die meisten Kleinanleger sind nun draussen!
Ich will ja nicht direkt behaupten, dass hinter dieser "Kursmanipulation" IQ etwas direkt damit zu tun hat, aber angesichts der eigentlich guten Nachrichtenlage (Batterie MagiQ100 wird zu Testzwecken gefertigt und ausgeliefert) müsste der Kurs doch viel höher liegen!!!!!
Ich kann mir ab jetzt folgendes Szenario vorstellen:
Demnächst kommt die Hammermeldung (Batterie wird in irgendein Pkw serienmässig eingebaut)!
Dann sind die "Eingweihten" bereits dick wieder drin und verdienen jetzt fast doppelt!
Noch vor 4 Wochen war IQ bei knapp 1,45 Euro!
Also Jungs und Mädels, alle die jetzt ausgestoppt worden sind sollten schnellstmöglichst wieder einsteigen!
Es wird sich auszahlen....................
Da haben ein paar Wenige den Kurs absichtlich nach unten gedrückt!
Peu a Peu! Jetzt tut es so richtig weh und die meisten Kleinanleger sind nun draussen!
Ich will ja nicht direkt behaupten, dass hinter dieser "Kursmanipulation" IQ etwas direkt damit zu tun hat, aber angesichts der eigentlich guten Nachrichtenlage (Batterie MagiQ100 wird zu Testzwecken gefertigt und ausgeliefert) müsste der Kurs doch viel höher liegen!!!!!
Ich kann mir ab jetzt folgendes Szenario vorstellen:
Demnächst kommt die Hammermeldung (Batterie wird in irgendein Pkw serienmässig eingebaut)!
Dann sind die "Eingweihten" bereits dick wieder drin und verdienen jetzt fast doppelt!
Noch vor 4 Wochen war IQ bei knapp 1,45 Euro!
Also Jungs und Mädels, alle die jetzt ausgestoppt worden sind sollten schnellstmöglichst wieder einsteigen!
Es wird sich auszahlen....................
Oder: nach keinem fallenden Messer greifen!
Hoffentlich hast Du Recht.
Hoffentlich hast Du Recht.
Da fischt einer kräftig ab!
Sogar kurzfristig unter 0,8 Euro!
Mann o Mann da kommt jetzt bald was...............
Leute kauft was ihr könnt. Gebt keine Stücke aus den Händen.
Ihr werdet für Euer Durchhalten bald belohnt.
Sogar kurzfristig unter 0,8 Euro!
Mann o Mann da kommt jetzt bald was...............
Leute kauft was ihr könnt. Gebt keine Stücke aus den Händen.
Ihr werdet für Euer Durchhalten bald belohnt.
@champ
Solange es noch solche Pusher gibt, wie dich, wird der Kurs nicht nachhaltig steigen. Erst wenn alle Optimisten verschwunden sind und die Stimmung depressiv, kann IQ wieder nach oben schauen
Solange es noch solche Pusher gibt, wie dich, wird der Kurs nicht nachhaltig steigen. Erst wenn alle Optimisten verschwunden sind und die Stimmung depressiv, kann IQ wieder nach oben schauen
Hier geht es nicht um Pusherei!
Man Junge hier werden die Kleinen gerade kurzfristig abgezockt!
Kann schon sein, dass der Kurs nochmals ein wenig runtergeht, aber die Gegenbewegung wird demnächst eingeleitet!
Muss schon jeder selber entscheiden was er macht. Aber sei doch mal ehrlich, wenn Du Dich mit IQ beschäftigt hast, dann würdest Du jetzt nachkaufen!
Und wo Verkäufer sind gibt es auch einen Käufer!
Jetzt frag Dich mal wer hier verkauft und wer kauft!!!!!
Nur so als Gedankenanregung!!!!!!!
Man Junge hier werden die Kleinen gerade kurzfristig abgezockt!
Kann schon sein, dass der Kurs nochmals ein wenig runtergeht, aber die Gegenbewegung wird demnächst eingeleitet!
Muss schon jeder selber entscheiden was er macht. Aber sei doch mal ehrlich, wenn Du Dich mit IQ beschäftigt hast, dann würdest Du jetzt nachkaufen!
Und wo Verkäufer sind gibt es auch einen Käufer!
Jetzt frag Dich mal wer hier verkauft und wer kauft!!!!!
Nur so als Gedankenanregung!!!!!!!
Heute sehen wir noch GRÜN!
So Leute, jetzt geht es so wie es scheint nach oben los.
In Kürze sind wir wieder bei 0,95!
Glückwunsch allen die jetzt noch unter 0,9 reinkommen!
In Kürze sind wir wieder bei 0,95!
Glückwunsch allen die jetzt noch unter 0,9 reinkommen!
@champ
Ich wollte dich nicht angreifen. Ich bin selbst sehr hoch investiert und halte nix von Stop Loss. Hab heute auch ein paar Stücke nachgelegt. Ich meinte ja nur, dass du es net übertreiben musst. Im Grunde gebe ich dir Recht.
Bernecker hat einmal geschrieben, als es um die Telekom ging: "Die Leute, die bei 70, 80E gekauft haben scheuen sich bei 15E zu kaufen. Das ist absolut widersinnig." So ists auch bei IQ. Jeder der bei 1,30E gekauft hat, müßte bei 0,9 erst recht kaufen, da sich fundamental nix geändert hat.
Also trotzdem Frohe Ostern, nix für ungut
Ich wollte dich nicht angreifen. Ich bin selbst sehr hoch investiert und halte nix von Stop Loss. Hab heute auch ein paar Stücke nachgelegt. Ich meinte ja nur, dass du es net übertreiben musst. Im Grunde gebe ich dir Recht.
Bernecker hat einmal geschrieben, als es um die Telekom ging: "Die Leute, die bei 70, 80E gekauft haben scheuen sich bei 15E zu kaufen. Das ist absolut widersinnig." So ists auch bei IQ. Jeder der bei 1,30E gekauft hat, müßte bei 0,9 erst recht kaufen, da sich fundamental nix geändert hat.
Also trotzdem Frohe Ostern, nix für ungut
Wat solls!
Ich werd mal morgen Herr Schweitzer anrufen. Vielleicht kann er ja meine "angegriffenen" Nerven wieder etwas beruhigen!
Mal sehen was ich erfahren kann.
Ruft doch einfach mal selber an, ist sehr aufgeschlossen dieser Mann.
Auf steigende Kurse..............Prost !!!
Jetzt trink ich erst mal ein Weizen!
Der Champus muss noch auf sich warten!
Ciao
Ich werd mal morgen Herr Schweitzer anrufen. Vielleicht kann er ja meine "angegriffenen" Nerven wieder etwas beruhigen!
Mal sehen was ich erfahren kann.
Ruft doch einfach mal selber an, ist sehr aufgeschlossen dieser Mann.
Auf steigende Kurse..............Prost !!!
Jetzt trink ich erst mal ein Weizen!
Der Champus muss noch auf sich warten!
Ciao
@jettschuff
Richtig, fundamental hat sich nichts geändert. Was sich geändert, ist der Kurs, von 1,30 Euro auf 0,90 sind es -34 %. Und da sich unserer Ansicht nach fundamental nichts geändert hat, hätte der Kurs nicht so weit fallen dürfen. Ist er aber trotzdem. Da frage ich mich natürlich, warum.
Kann ich mir nicht erklären, bin aber weiter überzeugt, dass wieder bessere Tage kommen werden.
Ein kurzes Zitat von Sportsfreund Schweizer aus einer Mail an mich (8.3.2002), kann jeder auslegen wie er will: "Wir sind der Meinung, derzeit die spannendste Phase der Firmengeschichte zu erleben und wir sind überzeugt, dass sich die kommenden Resultate auch im Aktienkurs wiederspiegeln werden."
In der gleichen Mail hat er geschrieben, dass die Serienfertigung derzeit qualitätsgesichert werde; der Abschluss der Qualitätssicherung wurde am 12.3.2002 dann auch bekanntgegeben.
Alles Gute weiterhin!
Richtig, fundamental hat sich nichts geändert. Was sich geändert, ist der Kurs, von 1,30 Euro auf 0,90 sind es -34 %. Und da sich unserer Ansicht nach fundamental nichts geändert hat, hätte der Kurs nicht so weit fallen dürfen. Ist er aber trotzdem. Da frage ich mich natürlich, warum.
Kann ich mir nicht erklären, bin aber weiter überzeugt, dass wieder bessere Tage kommen werden.
Ein kurzes Zitat von Sportsfreund Schweizer aus einer Mail an mich (8.3.2002), kann jeder auslegen wie er will: "Wir sind der Meinung, derzeit die spannendste Phase der Firmengeschichte zu erleben und wir sind überzeugt, dass sich die kommenden Resultate auch im Aktienkurs wiederspiegeln werden."
In der gleichen Mail hat er geschrieben, dass die Serienfertigung derzeit qualitätsgesichert werde; der Abschluss der Qualitätssicherung wurde am 12.3.2002 dann auch bekanntgegeben.
Alles Gute weiterhin!
Moin moin !
Ist ziemlich offensichtlich, dass gestern einer den Kurs gedrückt hat, um an alle Aktien dran zu kommen, für die bei unterschreiten von 0,90 ein SL gesetzt war. Hat ja offensichtlich auch geklappt. Soll uns aber nicht weiter nervös machen.
Strato
Ist ziemlich offensichtlich, dass gestern einer den Kurs gedrückt hat, um an alle Aktien dran zu kommen, für die bei unterschreiten von 0,90 ein SL gesetzt war. Hat ja offensichtlich auch geklappt. Soll uns aber nicht weiter nervös machen.
Strato
@all
heute morgen habe ich vom Börsenman eine Mail erhalten.
Sind nicht erfreut darüber , das Stopp Loss ausglöst wurde,
und mit 0,85 EUR verkauft wurde.
Außerdem stand in der Mail, daß IQ Power im April
die Batterien zu Testzwecken an Daimler/Chrysler ausliefert.
Wenn das nicht eine gute Nachricht ist.
S T R O N G B U Y!!!!
Gruß
HS
heute morgen habe ich vom Börsenman eine Mail erhalten.
Sind nicht erfreut darüber , das Stopp Loss ausglöst wurde,
und mit 0,85 EUR verkauft wurde.
Außerdem stand in der Mail, daß IQ Power im April
die Batterien zu Testzwecken an Daimler/Chrysler ausliefert.
Wenn das nicht eine gute Nachricht ist.
S T R O N G B U Y!!!!
Gruß
HS
@all
heute morgen habe ich vom Börsenman eine Mail erhalten.
Sind nicht erfreut darüber , das Stopp Loss ausglöst wurde,
und mit 0,85 EUR verkauft wurde.
Außerdem stand in der Mail, daß IQ Power im April
die Batterien zu Testzwecken an Daimler/Chrysler ausliefert.
Wenn das nicht eine gute Nachricht ist.
S T R O N G B U Y!!!!
Gruß
HS
heute morgen habe ich vom Börsenman eine Mail erhalten.
Sind nicht erfreut darüber , das Stopp Loss ausglöst wurde,
und mit 0,85 EUR verkauft wurde.
Außerdem stand in der Mail, daß IQ Power im April
die Batterien zu Testzwecken an Daimler/Chrysler ausliefert.
Wenn das nicht eine gute Nachricht ist.
S T R O N G B U Y!!!!
Gruß
HS
@all
heute morgen habe ich vom Börsenman eine Mail erhalten.
Sind nicht erfreut darüber , das Stopp Loss ausglöst wurde,
und mit 0,85 EUR verkauft wurde.
Außerdem stand in der Mail, daß IQ Power im April
die Batterien zu Testzwecken an Daimler/Chrysler ausliefert.
Wenn das nicht eine gute Nachricht ist.
S T R O N G B U Y!!!!
Gruß
HS
heute morgen habe ich vom Börsenman eine Mail erhalten.
Sind nicht erfreut darüber , das Stopp Loss ausglöst wurde,
und mit 0,85 EUR verkauft wurde.
Außerdem stand in der Mail, daß IQ Power im April
die Batterien zu Testzwecken an Daimler/Chrysler ausliefert.
Wenn das nicht eine gute Nachricht ist.
S T R O N G B U Y!!!!
Gruß
HS
@all
heute morgen habe ich vom Börsenman eine Mail erhalten.
Sind nicht erfreut darüber , das Stopp Loss ausglöst wurde,
und mit 0,85 EUR verkauft wurde.
Außerdem stand in der Mail, daß IQ Power im April
die Batterien zu Testzwecken an Daimler/Chrysler ausliefert.
Wenn das nicht eine gute Nachricht ist.
S T R O N G B U Y!!!!
Gruß
HS
heute morgen habe ich vom Börsenman eine Mail erhalten.
Sind nicht erfreut darüber , das Stopp Loss ausglöst wurde,
und mit 0,85 EUR verkauft wurde.
Außerdem stand in der Mail, daß IQ Power im April
die Batterien zu Testzwecken an Daimler/Chrysler ausliefert.
Wenn das nicht eine gute Nachricht ist.
S T R O N G B U Y!!!!
Gruß
HS
@ haarscharf
wenn dann noch die Meldung kommt, dann schon!
Vieleicht werde ich eine Kleine Position aufbauen.
MfG Alex
wenn dann noch die Meldung kommt, dann schon!
Vieleicht werde ich eine Kleine Position aufbauen.
MfG Alex
@haarscharf,
hast wohl schon zittrige Hände gelle? *g*
Das Daimler Batterien zum Testen erhält war doch wohl klar.
Ich schätze mal, das jeder Automobilhersteller ein paar Exemplare zum Testen erhält, die Frage ist nur, werden die "verschenkt" oder bekommt IQ-Power schon ein paar Mark dafür?
Ich denke mal ersteres wird der Fall sein, schließlich will man ja Kunden gewinnen.
Bye Hansi
hast wohl schon zittrige Hände gelle? *g*
Das Daimler Batterien zum Testen erhält war doch wohl klar.
Ich schätze mal, das jeder Automobilhersteller ein paar Exemplare zum Testen erhält, die Frage ist nur, werden die "verschenkt" oder bekommt IQ-Power schon ein paar Mark dafür?
Ich denke mal ersteres wird der Fall sein, schließlich will man ja Kunden gewinnen.
Bye Hansi
Hat eigentlich schon jemand in München angerufen?
Fragt mal nach ob da wirklich was fran ist mit der Auslieferung an Daimler!!!!!!!
Das müsste seitens IQ doch kein Problem darstellen, wenn die auf diese Frage antworten!
Warum sowas geheimhalten und erst die Katze aus dem Sack lassen wenn der erste Vertrag unter Dach und Fach ist!
Also ruft mal alle an und löchert mal.........
Muss leider wieder los!
Komme heute nicht mehr dazu.
Traut Euch, Herr Schweitzer ist o.K.
Fragt mal nach ob da wirklich was fran ist mit der Auslieferung an Daimler!!!!!!!
Das müsste seitens IQ doch kein Problem darstellen, wenn die auf diese Frage antworten!
Warum sowas geheimhalten und erst die Katze aus dem Sack lassen wenn der erste Vertrag unter Dach und Fach ist!
Also ruft mal alle an und löchert mal.........
Muss leider wieder los!
Komme heute nicht mehr dazu.
Traut Euch, Herr Schweitzer ist o.K.
Ach ja nochwas!
Kauft nicht erst wieder bei 1,3 oder 1,6 sondern jetzt!
Das sind Kaufkurse "vor" der Meldung.
Mehr sage ich nicht dazu......
Kauft nicht erst wieder bei 1,3 oder 1,6 sondern jetzt!
Das sind Kaufkurse "vor" der Meldung.
Mehr sage ich nicht dazu......
Boersenman beschreibt in seinem heutigen Letter ziemlich
exakt, wie die fallenden Kurse zustande kommen.Altaktionäre
verkaufen, um nach einer Kapitalerhöhung billig an neue
Aktien mit Nachlass (bis 70%)zu kommen und obedrein auch
noch Optionen für neue Shares.
Er will IQ Power zu einem günstigeren Kurs auf jeden Fall
wieder ins Musterdepot legen!!!!!!!!!!!!!!!!
Gruß aaahhh
exakt, wie die fallenden Kurse zustande kommen.Altaktionäre
verkaufen, um nach einer Kapitalerhöhung billig an neue
Aktien mit Nachlass (bis 70%)zu kommen und obedrein auch
noch Optionen für neue Shares.
Er will IQ Power zu einem günstigeren Kurs auf jeden Fall
wieder ins Musterdepot legen!!!!!!!!!!!!!!!!
Gruß aaahhh
@ALLE
Soeben wieder e-Mail-Post von iQ erhalten (!!)
Es gibt jetzt einen Report über iQ von
www.smallcap-investor.de
Es lohnt sich, im e-Mail-Verteiler von iQ zu sein.
Jedenfalls klappt das mit der automatischen Information
recht prima.
W.
Soeben wieder e-Mail-Post von iQ erhalten (!!)
Es gibt jetzt einen Report über iQ von
www.smallcap-investor.de
Es lohnt sich, im e-Mail-Verteiler von iQ zu sein.
Jedenfalls klappt das mit der automatischen Information
recht prima.
W.
@crazybroker
ich habe keine zittrigen Hände , ganz im Gegenteil , habe gestern im Tief
bei 0,78 noch einmal zugeschlagen . Mir gehören jetzt 0,1 % von IQ Power.
Habe letztes Jahr schon einmal den Hype mitgemacht und bei 3,80 EUR bin ich mit
einem satten Gewinn ausgestiegen . Bin jetzt seit kurzem wieder investiert,
da ich meine das die Zeit reif ist.
Gruß
HS
ich habe keine zittrigen Hände , ganz im Gegenteil , habe gestern im Tief
bei 0,78 noch einmal zugeschlagen . Mir gehören jetzt 0,1 % von IQ Power.
Habe letztes Jahr schon einmal den Hype mitgemacht und bei 3,80 EUR bin ich mit
einem satten Gewinn ausgestiegen . Bin jetzt seit kurzem wieder investiert,
da ich meine das die Zeit reif ist.
Gruß
HS
@crazybroker
ich habe keine zittrigen Hände , ganz im Gegenteil , habe gestern im Tief
bei 0,78 noch einmal zugeschlagen . Mir gehören jetzt 0,1 % von IQ Power.
Habe letztes Jahr schon einmal den Hype mitgemacht und bei 3,80 EUR bin ich mit
einem satten Gewinn ausgestiegen . Bin jetzt seit kurzem wieder investiert,
da ich meine das die Zeit reif ist.
Gruß
HS
ich habe keine zittrigen Hände , ganz im Gegenteil , habe gestern im Tief
bei 0,78 noch einmal zugeschlagen . Mir gehören jetzt 0,1 % von IQ Power.
Habe letztes Jahr schon einmal den Hype mitgemacht und bei 3,80 EUR bin ich mit
einem satten Gewinn ausgestiegen . Bin jetzt seit kurzem wieder investiert,
da ich meine das die Zeit reif ist.
Gruß
HS
@ Gemeinde
Ein kleiner Einblick in mein e-mail-Postfach, und schwupps, ist ne Meldung von www.smallcap-investor.de dabei. Neues steht kaum drin. Siehe unten.
Schätze, ich schlage heute noch mal mit einem Abgreifkurs zu.
Gruß,
TTT
iQ Power revolutioniert Batterie-Konzept!
Hintergrund: In diesem Winter passierte
es wieder Tausenden von Autofahrern.
Der Motor springt nicht an. Die retten-de
Hilfe kommt dann von den "gelben
Engeln". Nicht zuletzt deswegen sind
13,8 Millionen Deutsche Mitglied des
ADAC. Die Ursache der Panne ist meist
schnell gefunden, die Autobatterie hat
den Dienst versagt. Kein Wunder,
während das Auto einen Innovations -schub
nach dem anderen erfährt,
basiert die Autobatterie seit mehr als
100 Jahren auf dem gleichen Blei-Säure
Konzept. Die Schwachstelle
Autobatterie wird aber langsam zu
einem ernsten Problem. Während in
den letzten Jahren durch immer mehr
Komfortfunktionen im Auto der elektri-sche
Strombedarf im Fahrzeug bereits
auf 800 Watt hochgeschraubt wurde,
so steigt er in den nächsten Jahren
sogar auf bis zu 8 Kilowatt. Nicht nur
die Lichtmaschine als Generator son-dern
auch die Batterie als Speicher ist
hier gefragt. Rund 80 Prozent aller
Innovationen im Auto werden heute
durch Elektronik und Elektrik
bestimmt. Höchste Zeit also sich nach
einem neuen Batteriekonzept umzu-schauen.
Doch leider ist das nicht so
einfach. Bis heute wurde keine prakti-kable
Alternative zur Blei-Säure Batte -rie
gefunden. Somit muss der Autofah-rer
auch weiterhin mit den bekannten
Nachteilen der Autobatterie, z.B.
Anfälligkeit gegen hohe und tiefe Tem-peraturen
sowie Verschleiß durch häu-fige
Ladevorgänge, leben. Wie weit
solch ein Verschleiß fortgeschritten
ist, ließ sich bislang nicht ermitteln,
daher der häufige und unvermittelte
Ausfall einer Autobatterie. Der ADAC
fordert folgerichtig seit Jahren ein
System, welches den Autofahrer recht-zeitig
vor einem möglichen Batterie -ausfall
warnt. Die mögliche Lösung
präsentiert die deutsch-kanadische
Firma iQ Power. Zur IAA 2001 wurde
die erste serienreife intelligente Auto-batterie,
"MAGiQ", vorgestellt.
Produkt “MAGiQ Generation I”: Die
MAGiQ 100, benannt nach Ihrer Lei-stungskategorie
in Amperestunden, ist
das erste Produkt von iQ Power. Sie ist
eine von Mikroelektronik und Software
gesteuerte Blei-Säure Batterie. Der
Mikroprozessor, zusammen mit Texas
Instruments entwickelt, steuert die
Autobatterie derart, dass sie sich im
Vergleich zu einem herkömmlichen
Produkt um ein vielfaches schneller
auflädt (gerade bei Kurzstreckenfahr-ten
im Winter wichtig). Außerdem ist
sie um rund 40% leichter und hat eine
erheblich längere Lebensdauer. Das
von der BASF entwickeltes doppelwan-dige
Gehäuse schützt zudem vor Schä-den
durch Fahrzeugvibrationen und
erhöht außerdem die Crashsicherheit
deutlich. Die neuartige Batterie ist ein
in sich geschlossenes und autarkes
System und kann daher gegen ein her-kömmliches
heutiges Produkt ganz
einfach ausgetauscht werden. Die
MAGiQ 100 wird im Ersatzteilmarkt
erhältlich sein, da es sich hier um eine
Plug and Play Technologie handelt.
Ohne weitere Anpassungen ist eine
alte Autobatterie gegen die MAGiQ 100
austauschbar.
Zwar ermittelt die Elektronik der
MAGiQ 100 den Ladestatus (State of
Charge - SOC) und Fitnessstatus (State
of Health - SOH) der Batterie, doch
kann sie diese Informationen zunächst
noch nicht auch an den Fahrer als
Information weitergeben, ohne dass
zusätzliche Kabel im Auto verlegt wer-den
müssten. Ganz ohne zusätzliche
Kabel soll es jedoch auch bald gehen,
wenn es möglich sein wird, die Daten
aus der Batterie über die bloßen Klem-manschlüsse
an den Bordcomputer im
Auto weiter zu leiten. Hier arbeitet iQ
Power derzeit zusammen mit Herstel-lern
aus der Automobilindustrie im
sogenannten DC-BUS Konsortium an
einem neuen Technikstandard.
Unternehmensentwicklung: Anfang der
90er Jahre erkannten Peter Braun und
Dr. Günther Bauer, damals noch bei der
DASA als Luft- und Raumfahrtingenieu-re
beschäftigt, den Innovationsbedarf
der Fahrzeugbatterie. Das Potential vor
Augen verließen Sie die DASA und
gründeten in München die Firma iQ
Battery Research & Development
GmbH. Die Automobilindustrie
betrachtet noch heute die Autobatte -rie
als Black Box und realisiert eigene
technologische Bedürfnisse im Nach-hinein
von außen her. iQ Battery
durchbrach von Anfang an diesen
Grundsatz. Batterie und die Technolo-gie
wurden über einen integrativen
Ansatz entwickelt. Die Suche nach
Finanzmitteln gestaltete sich jedoch
nicht einfach. Venture Capital war
damals in Deutschland fast unbekannt
und Banken vergeben Fremdkapital
nicht für Ideen. Somit wurde im
August 1998 in Kanada die iQ Power
Technology Inc. gegründet, die bis
heute als 100%ige Finanzholding der
iQ Battery fungiert. Im Juni 1999
wurde über eine Börsennotiz an der
OTC-BB das benötigte Kapital einge-nommen.
Der erste serienreife Proto-typ
sollte bereits wesentlich früher zur
Verfügung stehen, doch das komplexe
Thema machte mehrere Verschiebun-gen
notwendig, so dass die serienreife
Batterie schließlich zur IAA 2001 vor-gestellt
werden konnte.
Strategische Partner/Konsortien: Den
wachsenden Anforderungen versuchen
sich die konkurrierenden Hersteller von
Autobatterien alleine durch elektro-chemische
Verbesserungen ihrer Pro-dukte
zu stellen. Es wurden zwar auch
Technologieabteilungen gegründet,
aber aus Kostengründen wieder
geschlossen. iQ Power hingegen erar-beitete
sich nach und nach ungestört
einen ausgezeichneten Ruf in der
Branche. Dies drückt sich vor allem in
zwei Konsortien (MIT 42V, DC-BUS)
aus, in denen iQ Power drei der wich-tigsten
Trends der Automobilindustrie
entscheidend mitbestimmt und so die
Standards der Zukunft setzt.
MIT 42V: Das MIT-Konsortium des Mas-sachusets
Institute of Technology
(MIT) in Boston bestimmt einen neuen
Bordnetzstandard. Als wichtigste Maß-nahme
wurde das heraufsetzen des
heutigen 14V Bordnetzes auf 42V
beschlossen, mit einher geht damit der
Wechsel von der 12V Batterie zur 36V
Batterie. (Anm.: Die Batterie benötigt
für den Ladevorgang eine höhere Bord-netzspannung).
Interessanterweise
wurde iQ Power mit in das Konsortium
berufen, obwohl die Firma nicht ein-mal
ein Produkt vorweisen konnte. iQ
Power erhielt somit die Möglichkeit,
die eigenen Vorstellungen und Erfah-rungen
mit einzubringen.
DC-BUS (Powerline Communikation):
TopStory
edition 01/02
23-03-2002
page 1
$
$
visit: http://www.smallcap-investor.de
Ein kleiner Einblick in mein e-mail-Postfach, und schwupps, ist ne Meldung von www.smallcap-investor.de dabei. Neues steht kaum drin. Siehe unten.
Schätze, ich schlage heute noch mal mit einem Abgreifkurs zu.
Gruß,
TTT
iQ Power revolutioniert Batterie-Konzept!
Hintergrund: In diesem Winter passierte
es wieder Tausenden von Autofahrern.
Der Motor springt nicht an. Die retten-de
Hilfe kommt dann von den "gelben
Engeln". Nicht zuletzt deswegen sind
13,8 Millionen Deutsche Mitglied des
ADAC. Die Ursache der Panne ist meist
schnell gefunden, die Autobatterie hat
den Dienst versagt. Kein Wunder,
während das Auto einen Innovations -schub
nach dem anderen erfährt,
basiert die Autobatterie seit mehr als
100 Jahren auf dem gleichen Blei-Säure
Konzept. Die Schwachstelle
Autobatterie wird aber langsam zu
einem ernsten Problem. Während in
den letzten Jahren durch immer mehr
Komfortfunktionen im Auto der elektri-sche
Strombedarf im Fahrzeug bereits
auf 800 Watt hochgeschraubt wurde,
so steigt er in den nächsten Jahren
sogar auf bis zu 8 Kilowatt. Nicht nur
die Lichtmaschine als Generator son-dern
auch die Batterie als Speicher ist
hier gefragt. Rund 80 Prozent aller
Innovationen im Auto werden heute
durch Elektronik und Elektrik
bestimmt. Höchste Zeit also sich nach
einem neuen Batteriekonzept umzu-schauen.
Doch leider ist das nicht so
einfach. Bis heute wurde keine prakti-kable
Alternative zur Blei-Säure Batte -rie
gefunden. Somit muss der Autofah-rer
auch weiterhin mit den bekannten
Nachteilen der Autobatterie, z.B.
Anfälligkeit gegen hohe und tiefe Tem-peraturen
sowie Verschleiß durch häu-fige
Ladevorgänge, leben. Wie weit
solch ein Verschleiß fortgeschritten
ist, ließ sich bislang nicht ermitteln,
daher der häufige und unvermittelte
Ausfall einer Autobatterie. Der ADAC
fordert folgerichtig seit Jahren ein
System, welches den Autofahrer recht-zeitig
vor einem möglichen Batterie -ausfall
warnt. Die mögliche Lösung
präsentiert die deutsch-kanadische
Firma iQ Power. Zur IAA 2001 wurde
die erste serienreife intelligente Auto-batterie,
"MAGiQ", vorgestellt.
Produkt “MAGiQ Generation I”: Die
MAGiQ 100, benannt nach Ihrer Lei-stungskategorie
in Amperestunden, ist
das erste Produkt von iQ Power. Sie ist
eine von Mikroelektronik und Software
gesteuerte Blei-Säure Batterie. Der
Mikroprozessor, zusammen mit Texas
Instruments entwickelt, steuert die
Autobatterie derart, dass sie sich im
Vergleich zu einem herkömmlichen
Produkt um ein vielfaches schneller
auflädt (gerade bei Kurzstreckenfahr-ten
im Winter wichtig). Außerdem ist
sie um rund 40% leichter und hat eine
erheblich längere Lebensdauer. Das
von der BASF entwickeltes doppelwan-dige
Gehäuse schützt zudem vor Schä-den
durch Fahrzeugvibrationen und
erhöht außerdem die Crashsicherheit
deutlich. Die neuartige Batterie ist ein
in sich geschlossenes und autarkes
System und kann daher gegen ein her-kömmliches
heutiges Produkt ganz
einfach ausgetauscht werden. Die
MAGiQ 100 wird im Ersatzteilmarkt
erhältlich sein, da es sich hier um eine
Plug and Play Technologie handelt.
Ohne weitere Anpassungen ist eine
alte Autobatterie gegen die MAGiQ 100
austauschbar.
Zwar ermittelt die Elektronik der
MAGiQ 100 den Ladestatus (State of
Charge - SOC) und Fitnessstatus (State
of Health - SOH) der Batterie, doch
kann sie diese Informationen zunächst
noch nicht auch an den Fahrer als
Information weitergeben, ohne dass
zusätzliche Kabel im Auto verlegt wer-den
müssten. Ganz ohne zusätzliche
Kabel soll es jedoch auch bald gehen,
wenn es möglich sein wird, die Daten
aus der Batterie über die bloßen Klem-manschlüsse
an den Bordcomputer im
Auto weiter zu leiten. Hier arbeitet iQ
Power derzeit zusammen mit Herstel-lern
aus der Automobilindustrie im
sogenannten DC-BUS Konsortium an
einem neuen Technikstandard.
Unternehmensentwicklung: Anfang der
90er Jahre erkannten Peter Braun und
Dr. Günther Bauer, damals noch bei der
DASA als Luft- und Raumfahrtingenieu-re
beschäftigt, den Innovationsbedarf
der Fahrzeugbatterie. Das Potential vor
Augen verließen Sie die DASA und
gründeten in München die Firma iQ
Battery Research & Development
GmbH. Die Automobilindustrie
betrachtet noch heute die Autobatte -rie
als Black Box und realisiert eigene
technologische Bedürfnisse im Nach-hinein
von außen her. iQ Battery
durchbrach von Anfang an diesen
Grundsatz. Batterie und die Technolo-gie
wurden über einen integrativen
Ansatz entwickelt. Die Suche nach
Finanzmitteln gestaltete sich jedoch
nicht einfach. Venture Capital war
damals in Deutschland fast unbekannt
und Banken vergeben Fremdkapital
nicht für Ideen. Somit wurde im
August 1998 in Kanada die iQ Power
Technology Inc. gegründet, die bis
heute als 100%ige Finanzholding der
iQ Battery fungiert. Im Juni 1999
wurde über eine Börsennotiz an der
OTC-BB das benötigte Kapital einge-nommen.
Der erste serienreife Proto-typ
sollte bereits wesentlich früher zur
Verfügung stehen, doch das komplexe
Thema machte mehrere Verschiebun-gen
notwendig, so dass die serienreife
Batterie schließlich zur IAA 2001 vor-gestellt
werden konnte.
Strategische Partner/Konsortien: Den
wachsenden Anforderungen versuchen
sich die konkurrierenden Hersteller von
Autobatterien alleine durch elektro-chemische
Verbesserungen ihrer Pro-dukte
zu stellen. Es wurden zwar auch
Technologieabteilungen gegründet,
aber aus Kostengründen wieder
geschlossen. iQ Power hingegen erar-beitete
sich nach und nach ungestört
einen ausgezeichneten Ruf in der
Branche. Dies drückt sich vor allem in
zwei Konsortien (MIT 42V, DC-BUS)
aus, in denen iQ Power drei der wich-tigsten
Trends der Automobilindustrie
entscheidend mitbestimmt und so die
Standards der Zukunft setzt.
MIT 42V: Das MIT-Konsortium des Mas-sachusets
Institute of Technology
(MIT) in Boston bestimmt einen neuen
Bordnetzstandard. Als wichtigste Maß-nahme
wurde das heraufsetzen des
heutigen 14V Bordnetzes auf 42V
beschlossen, mit einher geht damit der
Wechsel von der 12V Batterie zur 36V
Batterie. (Anm.: Die Batterie benötigt
für den Ladevorgang eine höhere Bord-netzspannung).
Interessanterweise
wurde iQ Power mit in das Konsortium
berufen, obwohl die Firma nicht ein-mal
ein Produkt vorweisen konnte. iQ
Power erhielt somit die Möglichkeit,
die eigenen Vorstellungen und Erfah-rungen
mit einzubringen.
DC-BUS (Powerline Communikation):
TopStory
edition 01/02
23-03-2002
page 1
$
$
visit: http://www.smallcap-investor.de
@ALLE
... der Report macht einen fundierten Eindruck.
Vor allem aber gibt es ein Fazit und eine Abschätzung
über eine mögliche Kursentwicklung, die sich bis 2003
ergeben könnte. - Ich stelle mal das Fazit vm Endes
des Reports hier rein:
Gruss - Strato
.........................................
Fazit: - Die Autobatterie ist für 30% der
Autopannen verantwortlich und eine
Besserung ist nicht in Sicht. Im Gegenteil,
es ist zu erwarten, dass dieser
Prozentsatz wegen der steilen Zunahme
an immer mehr Elektronik im Auto
mit herkömmlichen Batterien noch
weiter ansteigt. Die Automobilindustrie
versucht den gestiegenen Anforderungen
mit zusätzlichen Batterien
zu begegenen, allerdings bereitet dies
Presseberichten zufolge grosse Qualitätsprobleme.
iQ Power präsentiert
mit dem Smart Energy Manager und
MagiQ die erste und bislang auch einzige
mögliche Lösung für dieses Problem.
Dem Vernehmen nach ist das
Interesse der Automobilkonzerne sehr
groß, auch wenn noch kein Vertrag
abgeschlossen werden konnte, da die
Autoindustrie bisher noch nicht die
Gelegenheit hatte, ein Serienprodukt
ausgiebig zu testen. Im April wird iQ
Power die ersten Batterien ausliefern
und dann sollte auch mehr Klarheit
über die Namen der ersten Interessenten
bestehen. Sobald ein Lizenzvertrag
gelingt, trifft iQ Power auf einen
beträchtlichen Markt, der gerade im
Premiumsegment und im Lizenzgeschäft
sehr margenstark ist, auch wenn
sich iQ Power hier den Markt mit den
grössten Qualitätsanforderungen ausgesucht
hat. Die Marktpenetration in
der Premiumklasse ist äusserst schwie -
rig. Bei einem Erfolg werden die Türen
zu anderen Fahrzeugklassen und zu
anderen Märkten weit aufgestossen. In
dem gegenwärtigen Stadium von iQ
Power lassen sich Einnahmen noch
nicht prognostizieren, doch ein
geschätzter Marktanteil von einem
Prozent sollte bereits 2004 möglich
sein. Wird dieser Marktanteil ausschließlich
über Lizenzen realisiert, so
würden die Einnahmen bei geschätzten
5-10 USD Lizenzgebühr pro Autobatterie
insgesamt 9-18 Mio USD
betragen. Die derzeitigen Verwaltungskosten
von 2,5 Mio USD jährlich werden
auf mind. 5 Mio USD ansteigen.
Bei einer geschätzten Aktienanzahl
von dann 20 Mio Stück ergibt sich ein
Gewinn von 20-65 Cent pro Aktie (vor
Steuern). Ein EBIT-KGV von 20 vorausgesetzt
wäre die Aktie bei 4-13 USD in
2003 fair bewertet. Diese Rechnung ist
eher beispielhaft zu sehen, denn sie
gilt nur für sehr vereinfachte Annahmen.
Der Smallcap Investor empfiehlt
die Aktie erfahrenen spekulativen
Anlegern zum Kauf.
... der Report macht einen fundierten Eindruck.
Vor allem aber gibt es ein Fazit und eine Abschätzung
über eine mögliche Kursentwicklung, die sich bis 2003
ergeben könnte. - Ich stelle mal das Fazit vm Endes
des Reports hier rein:
Gruss - Strato
.........................................
Fazit: - Die Autobatterie ist für 30% der
Autopannen verantwortlich und eine
Besserung ist nicht in Sicht. Im Gegenteil,
es ist zu erwarten, dass dieser
Prozentsatz wegen der steilen Zunahme
an immer mehr Elektronik im Auto
mit herkömmlichen Batterien noch
weiter ansteigt. Die Automobilindustrie
versucht den gestiegenen Anforderungen
mit zusätzlichen Batterien
zu begegenen, allerdings bereitet dies
Presseberichten zufolge grosse Qualitätsprobleme.
iQ Power präsentiert
mit dem Smart Energy Manager und
MagiQ die erste und bislang auch einzige
mögliche Lösung für dieses Problem.
Dem Vernehmen nach ist das
Interesse der Automobilkonzerne sehr
groß, auch wenn noch kein Vertrag
abgeschlossen werden konnte, da die
Autoindustrie bisher noch nicht die
Gelegenheit hatte, ein Serienprodukt
ausgiebig zu testen. Im April wird iQ
Power die ersten Batterien ausliefern
und dann sollte auch mehr Klarheit
über die Namen der ersten Interessenten
bestehen. Sobald ein Lizenzvertrag
gelingt, trifft iQ Power auf einen
beträchtlichen Markt, der gerade im
Premiumsegment und im Lizenzgeschäft
sehr margenstark ist, auch wenn
sich iQ Power hier den Markt mit den
grössten Qualitätsanforderungen ausgesucht
hat. Die Marktpenetration in
der Premiumklasse ist äusserst schwie -
rig. Bei einem Erfolg werden die Türen
zu anderen Fahrzeugklassen und zu
anderen Märkten weit aufgestossen. In
dem gegenwärtigen Stadium von iQ
Power lassen sich Einnahmen noch
nicht prognostizieren, doch ein
geschätzter Marktanteil von einem
Prozent sollte bereits 2004 möglich
sein. Wird dieser Marktanteil ausschließlich
über Lizenzen realisiert, so
würden die Einnahmen bei geschätzten
5-10 USD Lizenzgebühr pro Autobatterie
insgesamt 9-18 Mio USD
betragen. Die derzeitigen Verwaltungskosten
von 2,5 Mio USD jährlich werden
auf mind. 5 Mio USD ansteigen.
Bei einer geschätzten Aktienanzahl
von dann 20 Mio Stück ergibt sich ein
Gewinn von 20-65 Cent pro Aktie (vor
Steuern). Ein EBIT-KGV von 20 vorausgesetzt
wäre die Aktie bei 4-13 USD in
2003 fair bewertet. Diese Rechnung ist
eher beispielhaft zu sehen, denn sie
gilt nur für sehr vereinfachte Annahmen.
Der Smallcap Investor empfiehlt
die Aktie erfahrenen spekulativen
Anlegern zum Kauf.
@ Gemeinde
Zum Anschauen, was www.boersenman.de heute zum gestrigen Ausstoppen von IQ aus ihrem Speku-Depot sagt.
Gruß,
TTT
3. Details zu iQ Power: Stopploss unterschritten
Unser Musterdepotwert iQ Power hat im Laufe des gestrigen
Handels unser Stoploss von 0,9 Euro deutlich unterschritten und
wurde zu einem Kurs von 0,85 Euro verkauft.
Zur Situation des Unternehmens: die schwache Kursentwicklung
der Aktie hat ihre Ursachen mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht
im operativen Geschäft. Es gibt keine Indizien für
technologische Probleme oder für das Scheitern geplanter oder
vereinbarter Kooperationen. Eine Testserie bei DaimlerChrysler
soll im April anfangen, das Unternehmen wurde nach ISO
9001/2000 und dem noch strengeren deutschen Standard VDA 6.1
zertifiziert, d.h. iQ Power wird von der Automobilindustrie als
Zulieferer akzeptiert. Allerdings: Verträge über die Einführung
der Batterie in die Serienproduktion eines Modells (z.B. der E-
Klasse) sind frühesten nach Abschluss der dreimonatigen
Testreihe zu erwarten, aber auch hier sollte man noch einmal
drei Monate Verhandlungszeit einkalkulieren. Erst dann sind
substantielle Veränderungen in Bewertung und Kurs zu erwarten.
Schwächephasen in der Kursentwicklung der Aktie haben eher mit
der Aktionärsstruktur und den Finanzierungsrunden des
Unternehmens zu tun. Wie die Mehrzahl der Unternehmen im
Freiverkehr verfügt iQ Power über keine institutionelle
Gefolgschaft, keine Investmentbanken und Venture-Kapitalgeber,
die das Unternehmen langfristig finanzieren.
Finanzierungsrunden waren daher immer relativ klein und häufig,
und sie wurden weitgehend mit Hilfe von Privatinvestoren
durchgeführt. Dies führt notwendigerweise zu einer höheren
Instabilität.
Bei einem solchem "Private Placement" platziert das Unternehmen
die Aktien aus einer Kapitalerhöhung in der Regel mit einem
erheblichen Discount zum Marktpreis (ca. 30%) und bietet den
Zeichnern obendrein je gezeichnete (gekaufte Aktie) auch noch
die Option auf eine weitere Aktie zu einem günstigen Kurs.
Altaktionäre, die kein frisches Kapital investieren wollen,
verkaufen aus ihrem Bestand, um sich mit den neuen Aktien und
Optionen billig einzudecken. Sie handeln rational, weil sie
ihren Durchschnittskaufkurs verbilligen und zusätzlich Optionen
bekommen. Dies könnte bei iQ zur Zeit der Fall sein.
Wir beabsichtigen, iQ Power bei günstigeren Kursen wieder ins Depot zu nehmen.
Die BörsenMan-Redaktion
Zum Anschauen, was www.boersenman.de heute zum gestrigen Ausstoppen von IQ aus ihrem Speku-Depot sagt.
Gruß,
TTT
3. Details zu iQ Power: Stopploss unterschritten
Unser Musterdepotwert iQ Power hat im Laufe des gestrigen
Handels unser Stoploss von 0,9 Euro deutlich unterschritten und
wurde zu einem Kurs von 0,85 Euro verkauft.
Zur Situation des Unternehmens: die schwache Kursentwicklung
der Aktie hat ihre Ursachen mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht
im operativen Geschäft. Es gibt keine Indizien für
technologische Probleme oder für das Scheitern geplanter oder
vereinbarter Kooperationen. Eine Testserie bei DaimlerChrysler
soll im April anfangen, das Unternehmen wurde nach ISO
9001/2000 und dem noch strengeren deutschen Standard VDA 6.1
zertifiziert, d.h. iQ Power wird von der Automobilindustrie als
Zulieferer akzeptiert. Allerdings: Verträge über die Einführung
der Batterie in die Serienproduktion eines Modells (z.B. der E-
Klasse) sind frühesten nach Abschluss der dreimonatigen
Testreihe zu erwarten, aber auch hier sollte man noch einmal
drei Monate Verhandlungszeit einkalkulieren. Erst dann sind
substantielle Veränderungen in Bewertung und Kurs zu erwarten.
Schwächephasen in der Kursentwicklung der Aktie haben eher mit
der Aktionärsstruktur und den Finanzierungsrunden des
Unternehmens zu tun. Wie die Mehrzahl der Unternehmen im
Freiverkehr verfügt iQ Power über keine institutionelle
Gefolgschaft, keine Investmentbanken und Venture-Kapitalgeber,
die das Unternehmen langfristig finanzieren.
Finanzierungsrunden waren daher immer relativ klein und häufig,
und sie wurden weitgehend mit Hilfe von Privatinvestoren
durchgeführt. Dies führt notwendigerweise zu einer höheren
Instabilität.
Bei einem solchem "Private Placement" platziert das Unternehmen
die Aktien aus einer Kapitalerhöhung in der Regel mit einem
erheblichen Discount zum Marktpreis (ca. 30%) und bietet den
Zeichnern obendrein je gezeichnete (gekaufte Aktie) auch noch
die Option auf eine weitere Aktie zu einem günstigen Kurs.
Altaktionäre, die kein frisches Kapital investieren wollen,
verkaufen aus ihrem Bestand, um sich mit den neuen Aktien und
Optionen billig einzudecken. Sie handeln rational, weil sie
ihren Durchschnittskaufkurs verbilligen und zusätzlich Optionen
bekommen. Dies könnte bei iQ zur Zeit der Fall sein.
Wir beabsichtigen, iQ Power bei günstigeren Kursen wieder ins Depot zu nehmen.
Die BörsenMan-Redaktion
Tja, hab mal als Ask einen 0,86 angeboten. Wird aber wohl nix werden mit dem "günstigeren Kurs".
Kurs scheint konsolidiert.
Gruß,
TTT
Kurs scheint konsolidiert.
Gruß,
TTT
War wohl nix mit Abstauber-Kauflimit.
Zeichen stehen auf Ampel-Grün.
TTT
Zeichen stehen auf Ampel-Grün.
TTT
Man war das ein super sonniger Tag heute!
Echt geil!
Da blüht man mal wieder so richtig auf!
Also mal kurz zu unsrerer IQ!
Ich denke auch, dass das Schlimmste vorüber ist!
Frage an alle: Woher weiß der Börsenman, dass Daimler Batterien zu Testzwecken bekommen hat. Hab bisher noch keine fundamentale Quelle gefunden!
Vielleicht weiß ja einer mehr...........einfach reinstellen.
Also ich wünsche allen frohe Ostern und viel Spass beim Eiersuchen!
Und was die Zukunft anbelangt: Wir wollen doch alle dass IQ bald auf 10 Euro steht, denn da gehört sie hin!
Also bis denn.............
Echt geil!
Da blüht man mal wieder so richtig auf!
Also mal kurz zu unsrerer IQ!
Ich denke auch, dass das Schlimmste vorüber ist!
Frage an alle: Woher weiß der Börsenman, dass Daimler Batterien zu Testzwecken bekommen hat. Hab bisher noch keine fundamentale Quelle gefunden!
Vielleicht weiß ja einer mehr...........einfach reinstellen.
Also ich wünsche allen frohe Ostern und viel Spass beim Eiersuchen!
Und was die Zukunft anbelangt: Wir wollen doch alle dass IQ bald auf 10 Euro steht, denn da gehört sie hin!
Also bis denn.............
das hat der Boersenmann auch gesagt :
Wir beabsichtigen, iQ Power bei günstigeren Kursen wieder ins Depot zu nehmen.
pp
Wir beabsichtigen, iQ Power bei günstigeren Kursen wieder ins Depot zu nehmen.
pp
......die werden hoffentlich nicht mehr kommen!
Und der April steht vor der Türe!
Ich kann nur hoffen, dass IQ dann endlich mal einen "Kunden" nennt, an den sie ihre MagiQ100 zu Testzwecken ausliefern!
Das wäre dann für uns als kleine IQ Fan-Gemeinde doch ein wenig Balsám auf unsrere Seele!
Also IQPower könnt ihr uns den Gefallen tun!
Und der April steht vor der Türe!
Ich kann nur hoffen, dass IQ dann endlich mal einen "Kunden" nennt, an den sie ihre MagiQ100 zu Testzwecken ausliefern!
Das wäre dann für uns als kleine IQ Fan-Gemeinde doch ein wenig Balsám auf unsrere Seele!
Also IQPower könnt ihr uns den Gefallen tun!
!
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Börsenman ole ole!! der hat recht!!
aber da kommt auch bestimmt bald was von Unternehmensseite!!
habe bei 0,85 nachgekauft!! Schnäppchen!!
aber da kommt auch bestimmt bald was von Unternehmensseite!!
habe bei 0,85 nachgekauft!! Schnäppchen!!
SamQX,
solltest Du hier bewußt oder unbewußt Falschmeldungen - sogar mit präziser Quellenangabe - (siehe dein posting von heute) - verbreitet haben, wirst Du unter Umständen mit Konsequenzen zu rechnen haben. So einen Unsinn ins Board zu stellen ist unverantwortlich. Ich habe vorsorglich im Interesse aller Investierten - IQ-Power, Herrn Schweizer IR - über diese Postings informiert. Selbstverständlich auch über deinen neu eröffeten Thread:
"Insolvenz bei IQ nicht unwahrscheinlich...."
Interessanterweise bist Du erst seit heute bei wallstreet:online als user registriert und fällst sofort auf mit Nachrichten, die sogar gegen das Aktiengesetz verstossen könnten.
Willst dich aber von diesen Aktien getrennt haben und warst als investierter hier an diesem Board noch nie zu einem Kommentar bereit. Wir werden sehen wie sich diese Geschichte weiter entwickeln wird. Darauf bin ich sehr gespannt.
Acerbon
solltest Du hier bewußt oder unbewußt Falschmeldungen - sogar mit präziser Quellenangabe - (siehe dein posting von heute) - verbreitet haben, wirst Du unter Umständen mit Konsequenzen zu rechnen haben. So einen Unsinn ins Board zu stellen ist unverantwortlich. Ich habe vorsorglich im Interesse aller Investierten - IQ-Power, Herrn Schweizer IR - über diese Postings informiert. Selbstverständlich auch über deinen neu eröffeten Thread:
"Insolvenz bei IQ nicht unwahrscheinlich...."
Interessanterweise bist Du erst seit heute bei wallstreet:online als user registriert und fällst sofort auf mit Nachrichten, die sogar gegen das Aktiengesetz verstossen könnten.
Willst dich aber von diesen Aktien getrennt haben und warst als investierter hier an diesem Board noch nie zu einem Kommentar bereit. Wir werden sehen wie sich diese Geschichte weiter entwickeln wird. Darauf bin ich sehr gespannt.
Acerbon
So Ostern wäre nun bald auch wieder vorbei!
Ich kann nur hoffen, dass der Osterhase von IQ allen Automobilherstellern ein IQ-Ei vor die Türe gelegt hat!
Dann bis Morgen, da geht es wieder los.......und ich hoffe es wird grün!
Ich kann nur hoffen, dass der Osterhase von IQ allen Automobilherstellern ein IQ-Ei vor die Türe gelegt hat!
Dann bis Morgen, da geht es wieder los.......und ich hoffe es wird grün!
@SamQX - #32
Du stehst im Verdacht bewusst Falschmeldungen hier gepostet zu haben (!!!)
Dein Motiv ist offensichtlich (!)
Was das bedeutet hat Abercon dir bereits gesagt.
Boards sind keineswegs so anonym wie du vielleicht annehmen magst.
Dein Posting ist schon deshalb Blödsinn, weil Mercedes die ersten Versuche
mit Prototypen der iQ Batterie schon vor drei Jahren in Serienfahrzeugen
gefahren hat - und das über einen längeren Zeitraum und mit positivem Ergebnis (!)
Deine Kenntnis der Automobilindustrie und der Entwicklungszyklen und der
Entwicklungszeiten ist amateurhaft und verrät dich und deine sogenannte Quelle
als inkompetent.
Nur so zur Information: in diesem Jahr kommen weltweit 170 (!) neue Fahrzeugmodelle
auf den Markt. Allein BMW bringt in den kommenden 5 Jahren 20 neue Modelle.
Gruss, W.
Du stehst im Verdacht bewusst Falschmeldungen hier gepostet zu haben (!!!)
Dein Motiv ist offensichtlich (!)
Was das bedeutet hat Abercon dir bereits gesagt.
Boards sind keineswegs so anonym wie du vielleicht annehmen magst.
Dein Posting ist schon deshalb Blödsinn, weil Mercedes die ersten Versuche
mit Prototypen der iQ Batterie schon vor drei Jahren in Serienfahrzeugen
gefahren hat - und das über einen längeren Zeitraum und mit positivem Ergebnis (!)
Deine Kenntnis der Automobilindustrie und der Entwicklungszyklen und der
Entwicklungszeiten ist amateurhaft und verrät dich und deine sogenannte Quelle
als inkompetent.
Nur so zur Information: in diesem Jahr kommen weltweit 170 (!) neue Fahrzeugmodelle
auf den Markt. Allein BMW bringt in den kommenden 5 Jahren 20 neue Modelle.
Gruss, W.
Es scheint, als hätten jetzt alle verkauft, die wohl billig bei der letzten Finanzierungrunde an Aktien gekommen sind.Jetzt wäre es nicht von schlechten ELTERN, wenn IQ jetzt mal so langsam die Katze aus dem Sack lassen würde.
Wenigstens, dass die Batterien bei den Automobilherstellern gelandet sind!
Also ich rechne demnächst mit einer weiteren Bekanntgabe.
Die Zeitverschiebung hinsichtlich des Qualitätsdefizits eines Zulieferers ist passe. Also müsste IQ doch fairer Weise, in positiver Manier wie bisher, dies bekannt geben!!!
Wenigstens, dass die Batterien bei den Automobilherstellern gelandet sind!
Also ich rechne demnächst mit einer weiteren Bekanntgabe.
Die Zeitverschiebung hinsichtlich des Qualitätsdefizits eines Zulieferers ist passe. Also müsste IQ doch fairer Weise, in positiver Manier wie bisher, dies bekannt geben!!!
Ach ja und noch was!
Ich beobachte jetzt schon seit geraumer Zeit die Kursbewegungen.
AUFÄLLIG ist dabei, dass sobald eine größere Order über einen höheren Kurs über den Ticker geht, folgt sofort eine kleine Order die den Kurswert wieder drückt.
Somit bestätigt sich die Theorie, dass hier jemand bedacht ist, den Kurs mir kleinen Stückzahlen unten zu halten!
Jetzt fragt Euch mal warum?????
Ich beobachte jetzt schon seit geraumer Zeit die Kursbewegungen.
AUFÄLLIG ist dabei, dass sobald eine größere Order über einen höheren Kurs über den Ticker geht, folgt sofort eine kleine Order die den Kurswert wieder drückt.
Somit bestätigt sich die Theorie, dass hier jemand bedacht ist, den Kurs mir kleinen Stückzahlen unten zu halten!
Jetzt fragt Euch mal warum?????
Gestern hat IQ das neue SEC Filing veröffentlicht.
Ist unter http://www.nasdaq.com/asp/quotes_sec.asp?symbol=GLFD%60&symb…
zu finden.
Habe es nur gerade überflogen und mein Englisch ist nicht mehr das Beste, glaube aber das die Batterie einigen Herstellern zur Verfügung gestellt worden ist;
aber noch keine Verträge abgeschlossen wurden.
Aber wie geschrieben, mein Englisch ...
Vielleicht kann sich jemand mal genauer damit beschäftigen.
Ist unter http://www.nasdaq.com/asp/quotes_sec.asp?symbol=GLFD%60&symb…
zu finden.
Habe es nur gerade überflogen und mein Englisch ist nicht mehr das Beste, glaube aber das die Batterie einigen Herstellern zur Verfügung gestellt worden ist;
aber noch keine Verträge abgeschlossen wurden.
Aber wie geschrieben, mein Englisch ...
Vielleicht kann sich jemand mal genauer damit beschäftigen.
@ Champagne
Nach einer großen Order folgt immer eine kleine Order.Sonst wäre es ja keine große Order. Ich glaube nicht dass jemand drückt. Es kommen einfach keine neuen positiven Nachrichten und so halten sich theoretische Neueinsteiger (wie ich) einfach fern.
Mfg
flowtec
Nach einer großen Order folgt immer eine kleine Order.Sonst wäre es ja keine große Order. Ich glaube nicht dass jemand drückt. Es kommen einfach keine neuen positiven Nachrichten und so halten sich theoretische Neueinsteiger (wie ich) einfach fern.
Mfg
flowtec
Jetzt überleg doch mal!
Wer verkauft denn jetzt noch zu diesem Preis!!!!!
Das sind bestimmt keine, die von der Story überzeugt sind.
Auch sind es nicht diejenigen die noch seit letztem Jahr dabei sind.
Also gehe ich davon aus, dass hier der Kurs bewußt tief gehalten wird, bis die Nachricht kurz bevosrsteht, und das wird demnächst sein!
Bestimmt!
Wer verkauft denn jetzt noch zu diesem Preis!!!!!
Das sind bestimmt keine, die von der Story überzeugt sind.
Auch sind es nicht diejenigen die noch seit letztem Jahr dabei sind.
Also gehe ich davon aus, dass hier der Kurs bewußt tief gehalten wird, bis die Nachricht kurz bevosrsteht, und das wird demnächst sein!
Bestimmt!
Und wenn die NACHRICHT da ist, dann mach ich ne Flasche SCHAMPUS auf!
Also Jungs und Mädels kaufen und liegen lassen!
Die NACHRICHT kommt!
Also Jungs und Mädels kaufen und liegen lassen!
Die NACHRICHT kommt!
Werden bei den Finanzierungsrunden auch Mindesthaltezeiten vereinbart?
Die günstigen Stücke zu 0,25 $ sind im Mai letzten Jahres heraus gegeben worden.
Danach zwischen 0,65 bis 0,75 $, also nicht weit unter dem jetzigen Kurs bzw. schon im Minus.
Die günstigen Stücke zu 0,25 $ sind im Mai letzten Jahres heraus gegeben worden.
Danach zwischen 0,65 bis 0,75 $, also nicht weit unter dem jetzigen Kurs bzw. schon im Minus.
dieser auszug scheint mir nicht ganz unwichtig zu sein:
We have produced prototype batteries based on the iQ technology which have been tested by several major automotive manufacturers, including Daimler-Benz, BMW and Audi. As
a result of these tests and extensive internal testing, we believe that when compared to a conventional 12 volt automotive battery, a comparable iQ battery will:
o weigh 40% less;
o have six times the recharging capacity in cold conditions;
o require 40% less lead;
o have increased service life;
o have increased low-temperature starting capacity; and
o be capable of providing information to the energy management system or the operator on the battery`s state of charge ("SOC") and state of health ("SOH").
We intend to commercialize our first generation iQ battery in a pilot program. We have branded our first generation battery the "MagiQ" battery. For our pilot program, we intend to
install the MagiQ battery in fleet vehicles operated
by OEMs, Tier 1 suppliers and opinion leaders such as automobile clubs. We intend to market the MagiQ battery to automakers and other customer groups. We anticipate that we
will eventually license the iQ technology to automobile suppliers and battery manufacturers or that we will enter into one or more strategic relationships with established battery
manufacturers to produce and distribute our batteries.
We have produced prototype batteries based on the iQ technology which have been tested by several major automotive manufacturers, including Daimler-Benz, BMW and Audi. As
a result of these tests and extensive internal testing, we believe that when compared to a conventional 12 volt automotive battery, a comparable iQ battery will:
o weigh 40% less;
o have six times the recharging capacity in cold conditions;
o require 40% less lead;
o have increased service life;
o have increased low-temperature starting capacity; and
o be capable of providing information to the energy management system or the operator on the battery`s state of charge ("SOC") and state of health ("SOH").
We intend to commercialize our first generation iQ battery in a pilot program. We have branded our first generation battery the "MagiQ" battery. For our pilot program, we intend to
install the MagiQ battery in fleet vehicles operated
by OEMs, Tier 1 suppliers and opinion leaders such as automobile clubs. We intend to market the MagiQ battery to automakers and other customer groups. We anticipate that we
will eventually license the iQ technology to automobile suppliers and battery manufacturers or that we will enter into one or more strategic relationships with established battery
manufacturers to produce and distribute our batteries.
Hört sich nicht schlecht an, was der ADAC da schreibt oder ?
Wenn die Tests positiv verlaufen sehe ich hier ein sehr großes
Potential für IQ Power.
Vielleicht ist IQ Power ja schon im nächsten Herbst dabei.
Hossa
Und welche Mängel machen unseren Autos nun am meisten zu schaffen? An allererster Stelle
haben es die Gelben Engel – wie auch schon in den Vorjahren – mit Störungen an der
Fahrzeugelektrik zu tun. Unabhängig vom Baujahr machen diese Pannen fast ein Drittel aller
Einsätze aus. Auf den weiteren Plätzen folgen Zündanlage und Motor. Schaut man sich die
Elektrik-Defekte genauer an, gibt es einen klaren Spitzenreiter bei den Pannenursachen: die
Batterie. Sie streikt besonders gern, wenn im Herbst die ersten kalten Tage kommen
Völlig unverständlich, dass Autohersteller und Zulieferer hier nicht wirklich Abhilfe schaffen
können. Wenn die Batterietechnologie schon keine längeren Standzeiten ermöglicht, warum wird
dann nicht wenigstens ein System installiert, das den Autofahrer rechtzeitig warnt, wenn der Akku
in die Knie geht? So können wir allen Autofahrern nur raten: Nehmen Sie beispielsweise
Herbstaktionen der Autohäuser wahr, bei denen der Kunde nicht nur zum Reifenwechsel, sondern
auch gleich zur Batterieprüfung eingeladen wird! Oder fragen Sie beim ADAC, wo Sie einen
Wintercheck machen können.
Wenn die Tests positiv verlaufen sehe ich hier ein sehr großes
Potential für IQ Power.
Vielleicht ist IQ Power ja schon im nächsten Herbst dabei.
Hossa
Und welche Mängel machen unseren Autos nun am meisten zu schaffen? An allererster Stelle
haben es die Gelben Engel – wie auch schon in den Vorjahren – mit Störungen an der
Fahrzeugelektrik zu tun. Unabhängig vom Baujahr machen diese Pannen fast ein Drittel aller
Einsätze aus. Auf den weiteren Plätzen folgen Zündanlage und Motor. Schaut man sich die
Elektrik-Defekte genauer an, gibt es einen klaren Spitzenreiter bei den Pannenursachen: die
Batterie. Sie streikt besonders gern, wenn im Herbst die ersten kalten Tage kommen
Völlig unverständlich, dass Autohersteller und Zulieferer hier nicht wirklich Abhilfe schaffen
können. Wenn die Batterietechnologie schon keine längeren Standzeiten ermöglicht, warum wird
dann nicht wenigstens ein System installiert, das den Autofahrer rechtzeitig warnt, wenn der Akku
in die Knie geht? So können wir allen Autofahrern nur raten: Nehmen Sie beispielsweise
Herbstaktionen der Autohäuser wahr, bei denen der Kunde nicht nur zum Reifenwechsel, sondern
auch gleich zur Batterieprüfung eingeladen wird! Oder fragen Sie beim ADAC, wo Sie einen
Wintercheck machen können.
An Alle,
siehe mein Posting #33 als Reaktion auf das Posting von SamQX:
Ich habe Herrn Schweizer dies mittgeteilt per E-Mail!
Hier seine Antwort:
Sehr....
Die von dem User SamQX gemachten Aussagen sind unzutreffend.
Wir haben uns an Wallstreet:Online gewandt und veranlasst, dass die genannten Postings gelöscht werden.
(Anmerkung von mir: Ist mittlerweile schon geschehen):
Gerade kleinere Firmen wie wir sind oftmals Zielscheibe von Leuten die durch falsche Aussagen Anleger (bewußt?) verunsichern.
Selbstverständlich werden wir bereits den Ansätzen entschlossen entgegentreten und möchten uns für Ihre Hilfe vielmals bedanken. Zur Aufklärung werden wir zu diesen immer zahlreicheren Gerüchten in den Aktionärsbriefen Stellung nehmen, wie gerade kürzlich auch geschehen.
Mit freundlichen Grüßen
Jörg Schweizer
Investor Relations iQ POWER TECHNOLOGY INC.
Das wars.
Gruß Acerbon
siehe mein Posting #33 als Reaktion auf das Posting von SamQX:
Ich habe Herrn Schweizer dies mittgeteilt per E-Mail!
Hier seine Antwort:
Sehr....
Die von dem User SamQX gemachten Aussagen sind unzutreffend.
Wir haben uns an Wallstreet:Online gewandt und veranlasst, dass die genannten Postings gelöscht werden.
(Anmerkung von mir: Ist mittlerweile schon geschehen):
Gerade kleinere Firmen wie wir sind oftmals Zielscheibe von Leuten die durch falsche Aussagen Anleger (bewußt?) verunsichern.
Selbstverständlich werden wir bereits den Ansätzen entschlossen entgegentreten und möchten uns für Ihre Hilfe vielmals bedanken. Zur Aufklärung werden wir zu diesen immer zahlreicheren Gerüchten in den Aktionärsbriefen Stellung nehmen, wie gerade kürzlich auch geschehen.
Mit freundlichen Grüßen
Jörg Schweizer
Investor Relations iQ POWER TECHNOLOGY INC.
Das wars.
Gruß Acerbon
texr aus www.smalcap-investor.de
iQ Power revolutioniert Batterie-Konzept!
Hintergrund: In diesem Winter passierte
es wieder Tausenden von Autofahrern.
Der Motor springt nicht an. Die rettende
Hilfe kommt dann von den "gelben
Engeln". Nicht zuletzt deswegen sind
13,8 Millionen Deutsche Mitglied des
ADAC. Die Ursache der Panne ist meist
schnell gefunden, die Autobatterie hat
den Dienst versagt. Kein Wunder,
während das Auto einen Innovations -
schub nach dem anderen erfährt,
basiert die Autobatterie seit mehr als
100 Jahren auf dem gleichen Blei-
Säure Konzept. Die Schwachstelle
Autobatterie wird aber langsam zu
einem ernsten Problem. Während in
den letzten Jahren durch immer mehr
Komfortfunktionen im Auto der elektrische
Strombedarf im Fahrzeug bereits
auf 800 Watt hochgeschraubt wurde,
so steigt er in den nächsten Jahren
sogar auf bis zu 8 Kilowatt. Nicht nur
die Lichtmaschine als Generator sondern
auch die Batterie als Speicher ist
hier gefragt. Rund 80 Prozent aller
Innovationen im Auto werden heute
durch Elektronik und Elektrik
bestimmt. Höchste Zeit also sich nach
einem neuen Batteriekonzept umzuschauen.
Doch leider ist das nicht so
einfach. Bis heute wurde keine praktikable
Alternative zur Blei-Säure Batte -
rie gefunden. Somit muss der Autofahrer
auch weiterhin mit den bekannten
Nachteilen der Autobatterie, z.B.
Anfälligkeit gegen hohe und tiefe Temperaturen
sowie Verschleiß durch häufige
Ladevorgänge, leben. Wie weit
solch ein Verschleiß fortgeschritten
ist, ließ sich bislang nicht ermitteln,
daher der häufige und unvermittelte
Ausfall einer Autobatterie. Der ADAC
fordert folgerichtig seit Jahren ein
System, welches den Autofahrer rechtzeitig
vor einem möglichen Batterie -
ausfall warnt. Die mögliche Lösung
präsentiert die deutsch-kanadische
Firma iQ Power. Zur IAA 2001 wurde
die erste serienreife intelligente Autobatterie,
"MAGiQ", vorgestellt.
Produkt “MAGiQ Generation I”: Die
MAGiQ 100, benannt nach Ihrer Leistungskategorie
in Amperestunden, ist
das erste Produkt von iQ Power. Sie ist
eine von Mikroelektronik und Software
gesteuerte Blei-Säure Batterie. Der
Mikroprozessor, zusammen mit Texas
Instruments entwickelt, steuert die
Autobatterie derart, dass sie sich im
Vergleich zu einem herkömmlichen
Produkt um ein vielfaches schneller
auflädt (gerade bei Kurzstreckenfahrten
im Winter wichtig). Außerdem ist
sie um rund 40% leichter und hat eine
erheblich längere Lebensdauer. Das
von der BASF entwickeltes doppelwandige
Gehäuse schützt zudem vor Schäden
durch Fahrzeugvibrationen und
erhöht außerdem die Crashsicherheit
deutlich. Die neuartige Batterie ist ein
in sich geschlossenes und autarkes
System und kann daher gegen ein herkömmliches
heutiges Produkt ganz
einfach ausgetauscht werden. Die
MAGiQ 100 wird im Ersatzteilmarkt
erhältlich sein, da es sich hier um eine
Plug and Play Technologie handelt.
Ohne weitere Anpassungen ist eine
alte Autobatterie gegen die MAGiQ 100
austauschbar.
Zwar ermittelt die Elektronik der
MAGiQ 100 den Ladestatus (State of
Charge - SOC) und Fitnessstatus (State
of Health - SOH) der Batterie, doch
kann sie diese Informationen zunächst
noch nicht auch an den Fahrer als
Information weitergeben, ohne dass
zusätzliche Kabel im Auto verlegt werden
müssten. Ganz ohne zusätzliche
Kabel soll es jedoch auch bald gehen,
wenn es möglich sein wird, die Daten
aus der Batterie über die bloßen Klemmanschlüsse
an den Bordcomputer im
Auto weiter zu leiten. Hier arbeitet iQ
Power derzeit zusammen mit Herstellern
aus der Automobilindustrie im
sogenannten DC-BUS Konsortium an
einem neuen Technikstandard.
Unternehmensentwicklung: Anfang der
90er Jahre erkannten Peter Braun und
Dr. Günther Bauer, damals noch bei der
DASA als Luft- und Raumfahrtingenieure
beschäftigt, den Innovationsbedarf
der Fahrzeugbatterie. Das Potential vor
Augen verließen Sie die DASA und
gründeten in München die Firma iQ
Battery Research & Development
GmbH. Die Automobilindustrie
betrachtet noch heute die Autobatte -
rie als Black Box und realisiert eigene
technologische Bedürfnisse im Nachhinein
von außen her. iQ Battery
durchbrach von Anfang an diesen
Grundsatz. Batterie und die Technologie
wurden über einen integrativen
Ansatz entwickelt. Die Suche nach
Finanzmitteln gestaltete sich jedoch
nicht einfach. Venture Capital war
damals in Deutschland fast unbekannt
und Banken vergeben Fremdkapital
nicht für Ideen. Somit wurde im
August 1998 in Kanada die iQ Power
Technology Inc. gegründet, die bis
heute als 100%ige Finanzholding der
iQ Battery fungiert. Im Juni 1999
wurde über eine Börsennotiz an der
OTC-BB das benötigte Kapital eingenommen.
Der erste serienreife Prototyp
sollte bereits wesentlich früher zur
Verfügung stehen, doch das komplexe
Thema machte mehrere Verschiebungen
notwendig, so dass die serienreife
Batterie schließlich zur IAA 2001 vorgestellt
werden konnte.
Strategische Partner/Konsortien: Den
wachsenden Anforderungen versuchen
sich die konkurrierenden Hersteller von
Autobatterien alleine durch elektrochemische
Verbesserungen ihrer Produkte
zu stellen. Es wurden zwar auch
Technologieabteilungen gegründet,
aber aus Kostengründen wieder
geschlossen. iQ Power hingegen erarbeitete
sich nach und nach ungestört
einen ausgezeichneten Ruf in der
Branche. Dies drückt sich vor allem in
zwei Konsortien (MIT 42V, DC-BUS)
aus, in denen iQ Power drei der wichtigsten
Trends der Automobilindustrie
entscheidend mitbestimmt und so die
Standards der Zukunft setzt.
MIT 42V: Das MIT-Konsortium des Massachusets
Institute of Technology
(MIT) in Boston bestimmt einen neuen
Bordnetzstandard. Als wichtigste Maßnahme
wurde das heraufsetzen des
heutigen 14V Bordnetzes auf 42V
beschlossen, mit einher geht damit der
Wechsel von der 12V Batterie zur 36V
Batterie. (Anm.: Die Batterie benötigt
für den Ladevorgang eine höhere Bordnetzspannung).
Interessanterweise
wurde iQ Power mit in das Konsortium
berufen, obwohl die Firma nicht einmal
ein Produkt vorweisen konnte. iQ
Power erhielt somit die Möglichkeit,
die eigenen Vorstellungen und Erfahrungen
mit einzubringen.
DC-BUS (Powerline Communikation):
TopStory
edition 01/02
23-03-2002
page 1
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visit: http://www.smallcap-investor.de
Dieses Konsortium, im Februar 2001
von iQ Power selbst mit ins Leben
gerufen wurde, verfolgt das Ziel einen
neuen Datenkommunikationsstandard
im automobilen Bordnetz zu erstellen.
Mitglied in diesem vom iQ Power administrierten
Konsortium sind namhafte
Automobilhersteller wie etwa Audi
oder BMW sowie Technologielieferanten
wie Infineon.
Der Kabelbaum gehört bereits heute zu
den schwersten Teilen im Auto. Den
Kabelbaum durch zusätzliche Leitungen
für die Datenübertragung noch
komplexer und schwerer zu machen,
wäre für die allgemein gewünschte
Gewichtsreduzierung ein deutlicher
Rückschritt. Ähnlich wie beim Internet
aus der Steckdose erstellt das Konsortium
die Eckpfeiler für die Datenkommunikation
über die stromführenden
Kabel. Durch Nutzung dieser stromführenden
Leitungen sind Batterien,
die mit iQ-Technologie ausgerüstet
sind, in der Lage, ihren Ladestatus
(State of Charge - SOC) und Fitnesssta -
tus (State of Health - SOH) als digita -
le Information über die Batteriepole
an einen Bordrechner und eine Anzeige
im Fahrzeug weiter zu reichen.
Somit wird die eingangs beschriebene
Forderung des ADAC dann doch endlich
Realität.
Die Generation II der MAGiQ wird daher
ganz auf die Powerline Communication
zugeschnitten sein.
Die Powerline Communication ist
außerdem die ideale Grundlage für eine
dritte große Innovation in der Automobiltechnik,
dem Drive-by-wire:
Hinter dem Begriff Drive-by-Wire versteckt
sich die Steuerung des Fahrzeugs
durch digitale elektrische Signa -
le. So wird die direkte mechanische
Steuerung, z.B. beim Lenkvorgang,
künftig durch eine elektronische Übertragung
ersetzt und so die Sicherheit
in kritischen Situationen mit Hilfe von
Fahrerassistenssystemen entscheidend
verbessert.
Voraussetzung für Drive-by-wire-Konzepte
ist die hohe Zuverlässigkeit solcher
Systeme. Dazu gehört vor allem
auch die sichere Versorgung mit Strom.
Heutige Fahrzeugbatterien sind dazu
nicht geeignet. Mehrere Batterien, verbunden
mit dem von iQ Power entwickelten
Energiemanagementsystem
regeln selbständig die sichere Stromversorgung
und kündigen einen Verschleiß
frühzeitig an. Intelligente Batterien
wie die von iQ Power sind daher
die Voraussetzung, damit Konzepte wie
cher durchaus bereit erheblich mehr zu
bezahlen.
Der Zugang zu dem Aftermarkt ist
jedoch deutlich schwieriger, es muss
erst eine Vertriebsstruktur geschaffen
werden. Die Investitionen in das Marketing
sind ebenfalls nicht zu unterschätzen.
Die Strategie von iQ Power ist noch
nicht entgültig abzusehen. Sicherlich
ist für iQ Power eine Lizenzvergabe an
Batteriehersteller attraktiv, eine eigene
Produktion ist aber auch vorgesehen.
Die dafür notwendig Vorrausetzung,
die Zertifizierung als Automobilzuliefer
nach ISO 9001/2000 und VDA
6.1 und 6.2 konnte iQ Battery vor
wenigen Tagen erlangen.
Ein Lizenzgeschäft ist sehr attraktiv,
sind doch signifikante Einnahmen auch
ohne vorherige Investitionen erreichbar.
Außerdem erspart sich iQ Power
die Mühe, jahrzehntelang gewachsene
Kundenbindungen aufzubrechen. Es ist
zu erwarten, das iQ Power zunächst
kleinere Batteriehersteller dafür
gewinnen wird, da diese einem höhe -
ren Innovationsdruck unterliegen. Um
größere Batteriehersteller zu gewinnen,
versucht iQ Power offenbar
zunächst die Automobilhersteller zu
überzeugen, um damit den Druck zu
erhöhen.
Der Markt für die Produkte von iQ
Power ist jedoch nicht nur in Automobilen
zu sehen. Kürzlich konnte ein
Vertrag mit einem vom Bundesministe -
rium für Bildung und Forschung initiierten
Projekt "LEILA" vermeldet werden.
In diesem Eisenbahnprojekt werden
Güterwaggons Testweise mit den
Batterien und dem Energiemangementsystem
von iQ Power ausgerüstet, Ziel
ist die elektronische Aufrüstung der
Güterwaggons, nicht zuletzt um sie für
die leichtere Lokaliserbarkeit mit GPSSystemen
auszustatten.
Brennstoffzellen: Ein weiterer, noch
viel entscheidender Paradigmenwechsel
als die genannten Trends werden
neue Antriebskonzepte wie beispielsweise
Brennstoffzellen sein. Jedoch
machen auch sie die Autobatterie keineswegs
überflüssig. Ebenso wie der
herkömmliche Motor braucht auch die
Brennstoffzelle zum Starten elektrische
Energie aus einer Batterie. Und
beim geparkten Fahrzeug liefert die
Batterie auch weiterhin den Strom für
die aktive Elektronik im Auto wie beispielsweise
die Zentralverriegelung,
Innenraumüberwachung oder Alarmanlage.
Neben den für Antrieb zuständiedition
01/02
23-03-2002
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Drive-by-wire künftig zugelassen werden.
Nicht zuletzt deswegen fördert
die EU das Projekt PEIT, in dem unter
Führung von DaimlerChrysler ein Standard
für Drive-by-wire für das sensible
Thema Lastkraftwagen entwickelt wird.
IQ Power übernimmt in diesem Projekt
den entscheidenden Teil des sicherheitsrelevanten
elektrischen Energie-
Managements.
MAGiQ Generation II: Die 2. Generation
der Batterien von iQ Power ist wie
erwähnt in der Lage den SOC und SOH
ermitteln und auch weiter reichen zu
können. Die Batterie ist eng an das
DC-BUS Konzept geknüpft und wird
sich in einem Energiemanagementsystem
wiederfinden. Dieses patentierte
System mit dem Namen "Smart Energy
Manager (SEM™" ist ein weiteres Elektronik-
Produkt von iQ Power.
Grundlage des SEM™ sind zwei oder
auch mehrere intelligente Batterien.
Zwei, weil für Drive by wire Konzepte
immer eine Batterie als Backup zu Verfügung
stehen muss. Welche Batterie
liefert wann den Strom und wird wann
aufgeladen ? Wie sollen sich die Batte -
rien bei Überlastung durch zu viele
Stromverbraucher verhalten ?
Das SEM™ übernimmt dann die Steuerung
der Ladevorgänge und der Stromabgabe.
Viele Anforderungen müssen
berücksichtigt werden, beispielsweise
auch die Priorisierung der Stromverbraucher.
Steht zu wenig gespeicherter
Strom zu Verfügung, so müssen
unwichtige Verbraucher wie etwa Sitzheizung
oder Klimaanlage von wichtigen
Verbrauchern unterschieden werden.
iQ Power wird also nicht nur die neuartigen
intelligenten Batterien liefern,
sondern auch das passende elektronische
Energiemanagementsystem zur
Verfügung stellen.
Marktpotenzial/Strategie: iQ Power
zielt mit der MAGiQ sowohl auf die
Erstausstattung bei den Automobilherstellern
(OEM) aber auch auf den
Ersatzteilmarkt (Aftermarkt). Es laufen
weltweit jährlich ca. 60 Mio Neufahrzeuge
vom Band, im Ersatzteilmarkt
werden jährlich 120 Mio Autobatterien
nachgefragt. Dies entspricht einem
Marktpotential von ca. 12 Milliarden
US-Dollar jährlich.
Beim OEM Markt ist davon auszugehen,
dass die Margen hier nicht allzu hoch
sein werden. Im Aftermarkt sind die
Margen erheblich höher, denn für
High-End Produkte, gerade unter dem
Aspekt Sicherheit, ist der Endverbrau-
edition 01/02
23-03-2002
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visit: http://www.smallcap-investor.de
gen Brennstoffzellen sind kompakte,
kleine Brennstoffzellen mit rund fünf
Kilowatt Leistung, die mit Benzin und
eines Tages auch mit Wasserstoff
betrieben werden sollen derzeit ebenfalls
in der Vorbereitung. Jedoch ersetzen
diese keineswegs die Batterie,
sondern übernehmen künftig die Aufgabe
der heutigen Lichtmaschine.
Zahlen: iQ Power hat derzeit ca. 16,4
Mio Aktien ausstehen. Davon hält das
Management ca. 37%, die restlichen
Aktien befinden sich im Streubesitz.
Großaktionäre sind nicht bekannt. Bis -
lang konnten noch keinerlei Einnahmen
erzielt werden, der Finanzbedarf
für Verwaltung, Forschung und Entwicklung
beläuft sich auf ca. 200 000
USD im Monat. Die verfügbaren liquiden
Mittel sind sehr gering, sobald iQ
Power Geld benötigt, wird eine kleine -
re Finanzierung durchgeführt. An einer
der letzten Finanzierungen war u.a.
auch eine deutsche Landesbank beteiligt.
Fazit: Die Autobatterie ist für 30% der
Autopannen verantwortlich und eine
Besserung ist nicht in Sicht. Im Gegenteil,
es ist zu erwarten, dass dieser
Prozentsatz wegen der steilen Zunahme
an immer mehr Elektronik im Auto
mit herkömmlichen Batterien noch
weiter ansteigt. Die Automobilindustrie
versucht den gestiegenen Anforderungen
mit zusätzlichen Batterien
zu begegenen, allerdings bereitet dies
Presseberichten zufolge grosse Qualitätsprobleme.
iQ Power präsentiert
mit dem Smart Energy Manager und
MagiQ die erste und bislang auch einzige
mögliche Lösung für dieses Problem.
Dem Vernehmen nach ist das
Interesse der Automobilkonzerne sehr
groß, auch wenn noch kein Vertrag
abgeschlossen werden konnte, da die
Autoindustrie bisher noch nicht die
Gelegenheit hatte, ein Serienprodukt
ausgiebig zu testen. Im April wird iQ
Power die ersten Batterien ausliefern
und dann sollte auch mehr Klarheit
über die Namen der ersten Interessenten
bestehen. Sobald ein Lizenzvertrag
gelingt, trifft iQ Power auf einen
beträchtlichen Markt, der gerade im
Premiumsegment und im Lizenzgeschäft
sehr margenstark ist, auch wenn
sich iQ Power hier den Markt mit den
grössten Qualitätsanforderungen ausgesucht
hat. Die Marktpenetration in
der Premiumklasse ist äusserst schwie -
rig. Bei einem Erfolg werden die Türen
zu anderen Fahrzeugklassen und zu
anderen Märkten weit aufgestossen. In
dem gegenwärtigen Stadium von iQ
Power lassen sich Einnahmen noch
nicht prognostizieren, doch ein
geschätzter Marktanteil von einem
Prozent sollte bereits 2004 möglich
sein. Wird dieser Marktanteil ausschließlich
über Lizenzen realisiert, so
würden die Einnahmen bei geschätzten
5-10 USD Lizenzgebühr pro Autobatterie
insgesamt 9-18 Mio USD
betragen. Die derzeitigen Verwaltungskosten
von 2,5 Mio USD jährlich werden
auf mind. 5 Mio USD ansteigen.
Bei einer geschätzten Aktienanzahl
von dann 20 Mio Stück ergibt sich ein
Gewinn von 20-65 Cent pro Aktie (vor
Steuern). Ein EBIT-KGV von 20 vorausgesetzt
wäre die Aktie bei 4-13 USD in
2003 fair bewertet. Diese Rechnung ist
eher beispielhaft zu sehen, denn sie
gilt nur für sehr vereinfachte Annahmen.
Der Smallcap Investor empfiehlt
die Aktie erfahrenen spekulativen
Anlegern zum Kauf.
Chart
iQ Power revolutioniert Batterie-Konzept!
Hintergrund: In diesem Winter passierte
es wieder Tausenden von Autofahrern.
Der Motor springt nicht an. Die rettende
Hilfe kommt dann von den "gelben
Engeln". Nicht zuletzt deswegen sind
13,8 Millionen Deutsche Mitglied des
ADAC. Die Ursache der Panne ist meist
schnell gefunden, die Autobatterie hat
den Dienst versagt. Kein Wunder,
während das Auto einen Innovations -
schub nach dem anderen erfährt,
basiert die Autobatterie seit mehr als
100 Jahren auf dem gleichen Blei-
Säure Konzept. Die Schwachstelle
Autobatterie wird aber langsam zu
einem ernsten Problem. Während in
den letzten Jahren durch immer mehr
Komfortfunktionen im Auto der elektrische
Strombedarf im Fahrzeug bereits
auf 800 Watt hochgeschraubt wurde,
so steigt er in den nächsten Jahren
sogar auf bis zu 8 Kilowatt. Nicht nur
die Lichtmaschine als Generator sondern
auch die Batterie als Speicher ist
hier gefragt. Rund 80 Prozent aller
Innovationen im Auto werden heute
durch Elektronik und Elektrik
bestimmt. Höchste Zeit also sich nach
einem neuen Batteriekonzept umzuschauen.
Doch leider ist das nicht so
einfach. Bis heute wurde keine praktikable
Alternative zur Blei-Säure Batte -
rie gefunden. Somit muss der Autofahrer
auch weiterhin mit den bekannten
Nachteilen der Autobatterie, z.B.
Anfälligkeit gegen hohe und tiefe Temperaturen
sowie Verschleiß durch häufige
Ladevorgänge, leben. Wie weit
solch ein Verschleiß fortgeschritten
ist, ließ sich bislang nicht ermitteln,
daher der häufige und unvermittelte
Ausfall einer Autobatterie. Der ADAC
fordert folgerichtig seit Jahren ein
System, welches den Autofahrer rechtzeitig
vor einem möglichen Batterie -
ausfall warnt. Die mögliche Lösung
präsentiert die deutsch-kanadische
Firma iQ Power. Zur IAA 2001 wurde
die erste serienreife intelligente Autobatterie,
"MAGiQ", vorgestellt.
Produkt “MAGiQ Generation I”: Die
MAGiQ 100, benannt nach Ihrer Leistungskategorie
in Amperestunden, ist
das erste Produkt von iQ Power. Sie ist
eine von Mikroelektronik und Software
gesteuerte Blei-Säure Batterie. Der
Mikroprozessor, zusammen mit Texas
Instruments entwickelt, steuert die
Autobatterie derart, dass sie sich im
Vergleich zu einem herkömmlichen
Produkt um ein vielfaches schneller
auflädt (gerade bei Kurzstreckenfahrten
im Winter wichtig). Außerdem ist
sie um rund 40% leichter und hat eine
erheblich längere Lebensdauer. Das
von der BASF entwickeltes doppelwandige
Gehäuse schützt zudem vor Schäden
durch Fahrzeugvibrationen und
erhöht außerdem die Crashsicherheit
deutlich. Die neuartige Batterie ist ein
in sich geschlossenes und autarkes
System und kann daher gegen ein herkömmliches
heutiges Produkt ganz
einfach ausgetauscht werden. Die
MAGiQ 100 wird im Ersatzteilmarkt
erhältlich sein, da es sich hier um eine
Plug and Play Technologie handelt.
Ohne weitere Anpassungen ist eine
alte Autobatterie gegen die MAGiQ 100
austauschbar.
Zwar ermittelt die Elektronik der
MAGiQ 100 den Ladestatus (State of
Charge - SOC) und Fitnessstatus (State
of Health - SOH) der Batterie, doch
kann sie diese Informationen zunächst
noch nicht auch an den Fahrer als
Information weitergeben, ohne dass
zusätzliche Kabel im Auto verlegt werden
müssten. Ganz ohne zusätzliche
Kabel soll es jedoch auch bald gehen,
wenn es möglich sein wird, die Daten
aus der Batterie über die bloßen Klemmanschlüsse
an den Bordcomputer im
Auto weiter zu leiten. Hier arbeitet iQ
Power derzeit zusammen mit Herstellern
aus der Automobilindustrie im
sogenannten DC-BUS Konsortium an
einem neuen Technikstandard.
Unternehmensentwicklung: Anfang der
90er Jahre erkannten Peter Braun und
Dr. Günther Bauer, damals noch bei der
DASA als Luft- und Raumfahrtingenieure
beschäftigt, den Innovationsbedarf
der Fahrzeugbatterie. Das Potential vor
Augen verließen Sie die DASA und
gründeten in München die Firma iQ
Battery Research & Development
GmbH. Die Automobilindustrie
betrachtet noch heute die Autobatte -
rie als Black Box und realisiert eigene
technologische Bedürfnisse im Nachhinein
von außen her. iQ Battery
durchbrach von Anfang an diesen
Grundsatz. Batterie und die Technologie
wurden über einen integrativen
Ansatz entwickelt. Die Suche nach
Finanzmitteln gestaltete sich jedoch
nicht einfach. Venture Capital war
damals in Deutschland fast unbekannt
und Banken vergeben Fremdkapital
nicht für Ideen. Somit wurde im
August 1998 in Kanada die iQ Power
Technology Inc. gegründet, die bis
heute als 100%ige Finanzholding der
iQ Battery fungiert. Im Juni 1999
wurde über eine Börsennotiz an der
OTC-BB das benötigte Kapital eingenommen.
Der erste serienreife Prototyp
sollte bereits wesentlich früher zur
Verfügung stehen, doch das komplexe
Thema machte mehrere Verschiebungen
notwendig, so dass die serienreife
Batterie schließlich zur IAA 2001 vorgestellt
werden konnte.
Strategische Partner/Konsortien: Den
wachsenden Anforderungen versuchen
sich die konkurrierenden Hersteller von
Autobatterien alleine durch elektrochemische
Verbesserungen ihrer Produkte
zu stellen. Es wurden zwar auch
Technologieabteilungen gegründet,
aber aus Kostengründen wieder
geschlossen. iQ Power hingegen erarbeitete
sich nach und nach ungestört
einen ausgezeichneten Ruf in der
Branche. Dies drückt sich vor allem in
zwei Konsortien (MIT 42V, DC-BUS)
aus, in denen iQ Power drei der wichtigsten
Trends der Automobilindustrie
entscheidend mitbestimmt und so die
Standards der Zukunft setzt.
MIT 42V: Das MIT-Konsortium des Massachusets
Institute of Technology
(MIT) in Boston bestimmt einen neuen
Bordnetzstandard. Als wichtigste Maßnahme
wurde das heraufsetzen des
heutigen 14V Bordnetzes auf 42V
beschlossen, mit einher geht damit der
Wechsel von der 12V Batterie zur 36V
Batterie. (Anm.: Die Batterie benötigt
für den Ladevorgang eine höhere Bordnetzspannung).
Interessanterweise
wurde iQ Power mit in das Konsortium
berufen, obwohl die Firma nicht einmal
ein Produkt vorweisen konnte. iQ
Power erhielt somit die Möglichkeit,
die eigenen Vorstellungen und Erfahrungen
mit einzubringen.
DC-BUS (Powerline Communikation):
TopStory
edition 01/02
23-03-2002
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Dieses Konsortium, im Februar 2001
von iQ Power selbst mit ins Leben
gerufen wurde, verfolgt das Ziel einen
neuen Datenkommunikationsstandard
im automobilen Bordnetz zu erstellen.
Mitglied in diesem vom iQ Power administrierten
Konsortium sind namhafte
Automobilhersteller wie etwa Audi
oder BMW sowie Technologielieferanten
wie Infineon.
Der Kabelbaum gehört bereits heute zu
den schwersten Teilen im Auto. Den
Kabelbaum durch zusätzliche Leitungen
für die Datenübertragung noch
komplexer und schwerer zu machen,
wäre für die allgemein gewünschte
Gewichtsreduzierung ein deutlicher
Rückschritt. Ähnlich wie beim Internet
aus der Steckdose erstellt das Konsortium
die Eckpfeiler für die Datenkommunikation
über die stromführenden
Kabel. Durch Nutzung dieser stromführenden
Leitungen sind Batterien,
die mit iQ-Technologie ausgerüstet
sind, in der Lage, ihren Ladestatus
(State of Charge - SOC) und Fitnesssta -
tus (State of Health - SOH) als digita -
le Information über die Batteriepole
an einen Bordrechner und eine Anzeige
im Fahrzeug weiter zu reichen.
Somit wird die eingangs beschriebene
Forderung des ADAC dann doch endlich
Realität.
Die Generation II der MAGiQ wird daher
ganz auf die Powerline Communication
zugeschnitten sein.
Die Powerline Communication ist
außerdem die ideale Grundlage für eine
dritte große Innovation in der Automobiltechnik,
dem Drive-by-wire:
Hinter dem Begriff Drive-by-Wire versteckt
sich die Steuerung des Fahrzeugs
durch digitale elektrische Signa -
le. So wird die direkte mechanische
Steuerung, z.B. beim Lenkvorgang,
künftig durch eine elektronische Übertragung
ersetzt und so die Sicherheit
in kritischen Situationen mit Hilfe von
Fahrerassistenssystemen entscheidend
verbessert.
Voraussetzung für Drive-by-wire-Konzepte
ist die hohe Zuverlässigkeit solcher
Systeme. Dazu gehört vor allem
auch die sichere Versorgung mit Strom.
Heutige Fahrzeugbatterien sind dazu
nicht geeignet. Mehrere Batterien, verbunden
mit dem von iQ Power entwickelten
Energiemanagementsystem
regeln selbständig die sichere Stromversorgung
und kündigen einen Verschleiß
frühzeitig an. Intelligente Batterien
wie die von iQ Power sind daher
die Voraussetzung, damit Konzepte wie
cher durchaus bereit erheblich mehr zu
bezahlen.
Der Zugang zu dem Aftermarkt ist
jedoch deutlich schwieriger, es muss
erst eine Vertriebsstruktur geschaffen
werden. Die Investitionen in das Marketing
sind ebenfalls nicht zu unterschätzen.
Die Strategie von iQ Power ist noch
nicht entgültig abzusehen. Sicherlich
ist für iQ Power eine Lizenzvergabe an
Batteriehersteller attraktiv, eine eigene
Produktion ist aber auch vorgesehen.
Die dafür notwendig Vorrausetzung,
die Zertifizierung als Automobilzuliefer
nach ISO 9001/2000 und VDA
6.1 und 6.2 konnte iQ Battery vor
wenigen Tagen erlangen.
Ein Lizenzgeschäft ist sehr attraktiv,
sind doch signifikante Einnahmen auch
ohne vorherige Investitionen erreichbar.
Außerdem erspart sich iQ Power
die Mühe, jahrzehntelang gewachsene
Kundenbindungen aufzubrechen. Es ist
zu erwarten, das iQ Power zunächst
kleinere Batteriehersteller dafür
gewinnen wird, da diese einem höhe -
ren Innovationsdruck unterliegen. Um
größere Batteriehersteller zu gewinnen,
versucht iQ Power offenbar
zunächst die Automobilhersteller zu
überzeugen, um damit den Druck zu
erhöhen.
Der Markt für die Produkte von iQ
Power ist jedoch nicht nur in Automobilen
zu sehen. Kürzlich konnte ein
Vertrag mit einem vom Bundesministe -
rium für Bildung und Forschung initiierten
Projekt "LEILA" vermeldet werden.
In diesem Eisenbahnprojekt werden
Güterwaggons Testweise mit den
Batterien und dem Energiemangementsystem
von iQ Power ausgerüstet, Ziel
ist die elektronische Aufrüstung der
Güterwaggons, nicht zuletzt um sie für
die leichtere Lokaliserbarkeit mit GPSSystemen
auszustatten.
Brennstoffzellen: Ein weiterer, noch
viel entscheidender Paradigmenwechsel
als die genannten Trends werden
neue Antriebskonzepte wie beispielsweise
Brennstoffzellen sein. Jedoch
machen auch sie die Autobatterie keineswegs
überflüssig. Ebenso wie der
herkömmliche Motor braucht auch die
Brennstoffzelle zum Starten elektrische
Energie aus einer Batterie. Und
beim geparkten Fahrzeug liefert die
Batterie auch weiterhin den Strom für
die aktive Elektronik im Auto wie beispielsweise
die Zentralverriegelung,
Innenraumüberwachung oder Alarmanlage.
Neben den für Antrieb zuständiedition
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Drive-by-wire künftig zugelassen werden.
Nicht zuletzt deswegen fördert
die EU das Projekt PEIT, in dem unter
Führung von DaimlerChrysler ein Standard
für Drive-by-wire für das sensible
Thema Lastkraftwagen entwickelt wird.
IQ Power übernimmt in diesem Projekt
den entscheidenden Teil des sicherheitsrelevanten
elektrischen Energie-
Managements.
MAGiQ Generation II: Die 2. Generation
der Batterien von iQ Power ist wie
erwähnt in der Lage den SOC und SOH
ermitteln und auch weiter reichen zu
können. Die Batterie ist eng an das
DC-BUS Konzept geknüpft und wird
sich in einem Energiemanagementsystem
wiederfinden. Dieses patentierte
System mit dem Namen "Smart Energy
Manager (SEM™" ist ein weiteres Elektronik-
Produkt von iQ Power.
Grundlage des SEM™ sind zwei oder
auch mehrere intelligente Batterien.
Zwei, weil für Drive by wire Konzepte
immer eine Batterie als Backup zu Verfügung
stehen muss. Welche Batterie
liefert wann den Strom und wird wann
aufgeladen ? Wie sollen sich die Batte -
rien bei Überlastung durch zu viele
Stromverbraucher verhalten ?
Das SEM™ übernimmt dann die Steuerung
der Ladevorgänge und der Stromabgabe.
Viele Anforderungen müssen
berücksichtigt werden, beispielsweise
auch die Priorisierung der Stromverbraucher.
Steht zu wenig gespeicherter
Strom zu Verfügung, so müssen
unwichtige Verbraucher wie etwa Sitzheizung
oder Klimaanlage von wichtigen
Verbrauchern unterschieden werden.
iQ Power wird also nicht nur die neuartigen
intelligenten Batterien liefern,
sondern auch das passende elektronische
Energiemanagementsystem zur
Verfügung stellen.
Marktpotenzial/Strategie: iQ Power
zielt mit der MAGiQ sowohl auf die
Erstausstattung bei den Automobilherstellern
(OEM) aber auch auf den
Ersatzteilmarkt (Aftermarkt). Es laufen
weltweit jährlich ca. 60 Mio Neufahrzeuge
vom Band, im Ersatzteilmarkt
werden jährlich 120 Mio Autobatterien
nachgefragt. Dies entspricht einem
Marktpotential von ca. 12 Milliarden
US-Dollar jährlich.
Beim OEM Markt ist davon auszugehen,
dass die Margen hier nicht allzu hoch
sein werden. Im Aftermarkt sind die
Margen erheblich höher, denn für
High-End Produkte, gerade unter dem
Aspekt Sicherheit, ist der Endverbrau-
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gen Brennstoffzellen sind kompakte,
kleine Brennstoffzellen mit rund fünf
Kilowatt Leistung, die mit Benzin und
eines Tages auch mit Wasserstoff
betrieben werden sollen derzeit ebenfalls
in der Vorbereitung. Jedoch ersetzen
diese keineswegs die Batterie,
sondern übernehmen künftig die Aufgabe
der heutigen Lichtmaschine.
Zahlen: iQ Power hat derzeit ca. 16,4
Mio Aktien ausstehen. Davon hält das
Management ca. 37%, die restlichen
Aktien befinden sich im Streubesitz.
Großaktionäre sind nicht bekannt. Bis -
lang konnten noch keinerlei Einnahmen
erzielt werden, der Finanzbedarf
für Verwaltung, Forschung und Entwicklung
beläuft sich auf ca. 200 000
USD im Monat. Die verfügbaren liquiden
Mittel sind sehr gering, sobald iQ
Power Geld benötigt, wird eine kleine -
re Finanzierung durchgeführt. An einer
der letzten Finanzierungen war u.a.
auch eine deutsche Landesbank beteiligt.
Fazit: Die Autobatterie ist für 30% der
Autopannen verantwortlich und eine
Besserung ist nicht in Sicht. Im Gegenteil,
es ist zu erwarten, dass dieser
Prozentsatz wegen der steilen Zunahme
an immer mehr Elektronik im Auto
mit herkömmlichen Batterien noch
weiter ansteigt. Die Automobilindustrie
versucht den gestiegenen Anforderungen
mit zusätzlichen Batterien
zu begegenen, allerdings bereitet dies
Presseberichten zufolge grosse Qualitätsprobleme.
iQ Power präsentiert
mit dem Smart Energy Manager und
MagiQ die erste und bislang auch einzige
mögliche Lösung für dieses Problem.
Dem Vernehmen nach ist das
Interesse der Automobilkonzerne sehr
groß, auch wenn noch kein Vertrag
abgeschlossen werden konnte, da die
Autoindustrie bisher noch nicht die
Gelegenheit hatte, ein Serienprodukt
ausgiebig zu testen. Im April wird iQ
Power die ersten Batterien ausliefern
und dann sollte auch mehr Klarheit
über die Namen der ersten Interessenten
bestehen. Sobald ein Lizenzvertrag
gelingt, trifft iQ Power auf einen
beträchtlichen Markt, der gerade im
Premiumsegment und im Lizenzgeschäft
sehr margenstark ist, auch wenn
sich iQ Power hier den Markt mit den
grössten Qualitätsanforderungen ausgesucht
hat. Die Marktpenetration in
der Premiumklasse ist äusserst schwie -
rig. Bei einem Erfolg werden die Türen
zu anderen Fahrzeugklassen und zu
anderen Märkten weit aufgestossen. In
dem gegenwärtigen Stadium von iQ
Power lassen sich Einnahmen noch
nicht prognostizieren, doch ein
geschätzter Marktanteil von einem
Prozent sollte bereits 2004 möglich
sein. Wird dieser Marktanteil ausschließlich
über Lizenzen realisiert, so
würden die Einnahmen bei geschätzten
5-10 USD Lizenzgebühr pro Autobatterie
insgesamt 9-18 Mio USD
betragen. Die derzeitigen Verwaltungskosten
von 2,5 Mio USD jährlich werden
auf mind. 5 Mio USD ansteigen.
Bei einer geschätzten Aktienanzahl
von dann 20 Mio Stück ergibt sich ein
Gewinn von 20-65 Cent pro Aktie (vor
Steuern). Ein EBIT-KGV von 20 vorausgesetzt
wäre die Aktie bei 4-13 USD in
2003 fair bewertet. Diese Rechnung ist
eher beispielhaft zu sehen, denn sie
gilt nur für sehr vereinfachte Annahmen.
Der Smallcap Investor empfiehlt
die Aktie erfahrenen spekulativen
Anlegern zum Kauf.
Chart
Da kommt wohl bald wieder was aus der IQ Schmiede. Wie von acerbon schon mitgeteilt wurde, wird Iq Stellung zu den vermehrt aufkeimenden Gerüchten nehmen!
Ich kann nur hoffen, dass dies bald geschieht!
Vielleicht könnten sie ja dann auch mal mit einem Augenzwinkern darauf hinweisen, dass "bald" eine MagiQ100 über den Ladentisch gehen wird. Und zwar noch 2002! Das haben sie ja eigentlich schon geschrieben in ihrer AdHoc vom Januar! Eine Bestätigung wäre einfach toll!
So what.............
Ich kann nur hoffen, dass dies bald geschieht!
Vielleicht könnten sie ja dann auch mal mit einem Augenzwinkern darauf hinweisen, dass "bald" eine MagiQ100 über den Ladentisch gehen wird. Und zwar noch 2002! Das haben sie ja eigentlich schon geschrieben in ihrer AdHoc vom Januar! Eine Bestätigung wäre einfach toll!
So what.............
Champagne,
die Beantwortung meiner E-Mail von iQ ist im Board.
Siehe mein Posting #45von heute.
Gruß Acerbon
die Beantwortung meiner E-Mail von iQ ist im Board.
Siehe mein Posting #45von heute.
Gruß Acerbon
Ich hatte doch vor ein paar Tagen an Peugeot geschrieben, um vielleicht Auskunft über den neuen vollelektronische Prototyp zu erhalten.
Leider wurde daraus nichts und ich bekam heute diese Antwort:
Bonjour Monsieur,
Suite à votre message, nous vous informons que le programme Energies Nouvelles fait partie de la Recherche et du Développement d`Automobiles Peugeot et que nous ne disposons par conséquent d`aucune information à ce sujet.
Avec mes regrets.
Cordialement,
Marie Prudhomme,
Chargée de clientèle
Centre de Contact Client Peugeot
Kurz:
Forschungsprojekt = keine Informationen!
Gruß
JPH14
Leider wurde daraus nichts und ich bekam heute diese Antwort:
Bonjour Monsieur,
Suite à votre message, nous vous informons que le programme Energies Nouvelles fait partie de la Recherche et du Développement d`Automobiles Peugeot et que nous ne disposons par conséquent d`aucune information à ce sujet.
Avec mes regrets.
Cordialement,
Marie Prudhomme,
Chargée de clientèle
Centre de Contact Client Peugeot
Kurz:
Forschungsprojekt = keine Informationen!
Gruß
JPH14
Der Verkaufsdruck hat nachgelassen! Es scheint so, als ob diejenigen die ihre Gewinne, falls es welche waren, realisiert haben! Umsätze sind auch zurückgegangen!
Wie gesagt, jetzt sollte sich IQ mal wieder zu Wort melden!
Was ist denn nun mit den produzierten Batterien!
Wo sind sie??
Wer testet??
Wann ist oder besser gesagt ist überhaupt jemals mit einem Abnahmevertrag zu rechnen??
Diese Fragen brennen so ziemlich jedem IQ-Investierten auf der Zunge!
Also IQ-Power meldet Euch mal wieder und haltet uns auf dem aktuellen Stand der Dinde!!!!
Wie gesagt, jetzt sollte sich IQ mal wieder zu Wort melden!
Was ist denn nun mit den produzierten Batterien!
Wo sind sie??
Wer testet??
Wann ist oder besser gesagt ist überhaupt jemals mit einem Abnahmevertrag zu rechnen??
Diese Fragen brennen so ziemlich jedem IQ-Investierten auf der Zunge!
Also IQ-Power meldet Euch mal wieder und haltet uns auf dem aktuellen Stand der Dinde!!!!
auch ich habe iq angeschrieben, in der hoffnung, etwas mehr über die schon begonnenen projekte zu erfahren.tja, leider ist nicht sehr viel neues dabei herausgekommen.sie durften wohl nichts verlauten lassen.
zumindest habe ich nun die sicherheit, dass iq noch in allen projekten drin ist.
also hier die antwort:
Sehr geehrter .....,
vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Unternehmen.
Gerne halten wir Sie über die aktuellen Entwicklungen des Unternehmens iQ POWER informiert.
Wir sind derzeit in 2 Konsortien vertreten, der DC Bus Alliance und dem MIT 42V Konsortium. Das DC Bus Konsortium wird von uns administriert, Teilnehmer sind u.a. BMW, Audi und Infineon. Es wird hier der Standard für die Datenübertragung auf stromführenden Leitungen festgelegt. Das MIT Konsortium legt den Standard des künftigen 42 Volt Bordnetzes fest.
Ausserdem sind wir in 2 Projekten vertreten, dem von der EU geförderten PEIT-Projekt (www.peit-eu.net), unter der Leitung von DaimlerChrysler und dem LEILA-Eisenbahnprojekt. Das LEILA-Projekt ist derzeit in der Testphase, ewatige Umsätze lassen sich in dieser Phase noch nicht prognostizieren.
iQ Power konzentriert sich derzeit auf das Automobilsegement, allerdings ist unsere Technologie für die von Ihnen genannten Bereiche sehr interessant.
Detailliertere Antworten dürfen wir Ihnen aufgrund von Vereinbarungen und der Massgabe der SEC (US-amerikanische Börsenaufsicht) leider nicht geben.
Wir hoffen Ihnen trotzdem geholfen zu haben. Für weiter Fragen stehen wir Ihnen natürlich jederzeit zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüssen
Jörg Schweizer
Investor Relations iQ POWER TECHNOLOGY INC.
Tel.: +49 / 89 / 614 483-28
Fax.: +49 / 89 / 614 483-40
zumindest habe ich nun die sicherheit, dass iq noch in allen projekten drin ist.
also hier die antwort:
Sehr geehrter .....,
vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Unternehmen.
Gerne halten wir Sie über die aktuellen Entwicklungen des Unternehmens iQ POWER informiert.
Wir sind derzeit in 2 Konsortien vertreten, der DC Bus Alliance und dem MIT 42V Konsortium. Das DC Bus Konsortium wird von uns administriert, Teilnehmer sind u.a. BMW, Audi und Infineon. Es wird hier der Standard für die Datenübertragung auf stromführenden Leitungen festgelegt. Das MIT Konsortium legt den Standard des künftigen 42 Volt Bordnetzes fest.
Ausserdem sind wir in 2 Projekten vertreten, dem von der EU geförderten PEIT-Projekt (www.peit-eu.net), unter der Leitung von DaimlerChrysler und dem LEILA-Eisenbahnprojekt. Das LEILA-Projekt ist derzeit in der Testphase, ewatige Umsätze lassen sich in dieser Phase noch nicht prognostizieren.
iQ Power konzentriert sich derzeit auf das Automobilsegement, allerdings ist unsere Technologie für die von Ihnen genannten Bereiche sehr interessant.
Detailliertere Antworten dürfen wir Ihnen aufgrund von Vereinbarungen und der Massgabe der SEC (US-amerikanische Börsenaufsicht) leider nicht geben.
Wir hoffen Ihnen trotzdem geholfen zu haben. Für weiter Fragen stehen wir Ihnen natürlich jederzeit zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüssen
Jörg Schweizer
Investor Relations iQ POWER TECHNOLOGY INC.
Tel.: +49 / 89 / 614 483-28
Fax.: +49 / 89 / 614 483-40
Die Ruhe vor dem Sturm!
Ja so könnte man es vielleicht bezeichnen!
Hey wo seit ihr denn alle!
Wohl total ausgestoppt worden, was!
Na ja selber schuld!
Wer zuletzt lacht lacht am Besten!
Nichts für ungut!
Ja so könnte man es vielleicht bezeichnen!
Hey wo seit ihr denn alle!
Wohl total ausgestoppt worden, was!
Na ja selber schuld!
Wer zuletzt lacht lacht am Besten!
Nichts für ungut!
Champangne@
Ich habe meine IQ nicht verkauft,und werde sie auch nicht
verkaufen.Alerdings war es mir schon etwas flau in der
Magengrube als die Sache so Richtung Süden floß.
Aber das hat sich jetzt wieder beruhigt!
Ich Denke und Hoffe das wir noch sehr viel Freude haben werden.
Gruß Swoasik@
Ich habe meine IQ nicht verkauft,und werde sie auch nicht
verkaufen.Alerdings war es mir schon etwas flau in der
Magengrube als die Sache so Richtung Süden floß.
Aber das hat sich jetzt wieder beruhigt!
Ich Denke und Hoffe das wir noch sehr viel Freude haben werden.
Gruß Swoasik@
Guckt doch nicht jeden Tag nach den Kurs.
Ich habe keinen S/L gesetzt und warte einfach ab. Es gibt doch nur 2 Möglichkeiten, runter auf Null oder rauf auf 2, 3, .... Euro wenn die ersten Verträge kommen.
Ich bin mir jedenfalls sicher, das es eher rauf als runter geht.
Bye Hansi
Ich habe keinen S/L gesetzt und warte einfach ab. Es gibt doch nur 2 Möglichkeiten, runter auf Null oder rauf auf 2, 3, .... Euro wenn die ersten Verträge kommen.
Ich bin mir jedenfalls sicher, das es eher rauf als runter geht.
Bye Hansi
ich bin und bleibe dabei und kaufe bei 0,70 nach, wie schon mal gesagt !!!!!
ich habe mir eine auto elektronik fachzeitschrift gekauft, wenn ich das lese
komme ich immer wieder zu dem entschluß, daß die planungen
von IQ Power voll einschlagen werden.
www.all-electronics.de
zugegeben,ein bischen flau ist es mir auch in der magengrube
aber gut ding braucht weil und ich habe ja gesagt, alles neue macht der mai
weiss jemand, wann die testphasen zu leila abgeschlossen werden und wenn es die
ersten berichte geben wird ??? , hier erhoffe ich mir auch noch sehr viel potential
denn das projekt wird ja international vorangetrieben. 900.000 güterwagings bezogen sich ja nur auf deutschland
ausserdem könnte ein positiver test auch auswirkungen auf andere bereiche wie schiffe, flugzeuge etc. haben.
die autoindustrie wird auch zur zeit mit lösungsvorschlägen überhäuft und es ist bestimmt nicht einfach z.zt.
für iq power mit einem ungetesten prototyp die autohersteller zu überzeugen, deshalb müssen wir uns noch
bis zum testende gedulden.
hossa
ich habe mir eine auto elektronik fachzeitschrift gekauft, wenn ich das lese
komme ich immer wieder zu dem entschluß, daß die planungen
von IQ Power voll einschlagen werden.
www.all-electronics.de
zugegeben,ein bischen flau ist es mir auch in der magengrube
aber gut ding braucht weil und ich habe ja gesagt, alles neue macht der mai
weiss jemand, wann die testphasen zu leila abgeschlossen werden und wenn es die
ersten berichte geben wird ??? , hier erhoffe ich mir auch noch sehr viel potential
denn das projekt wird ja international vorangetrieben. 900.000 güterwagings bezogen sich ja nur auf deutschland
ausserdem könnte ein positiver test auch auswirkungen auf andere bereiche wie schiffe, flugzeuge etc. haben.
die autoindustrie wird auch zur zeit mit lösungsvorschlägen überhäuft und es ist bestimmt nicht einfach z.zt.
für iq power mit einem ungetesten prototyp die autohersteller zu überzeugen, deshalb müssen wir uns noch
bis zum testende gedulden.
hossa
Wir werden sehen.
Jedenfalls wird sich innerhalb der nächsten Wochen entscheiden ob sie einen Vertrag an Land gezogen haben!
IQ kann uns nicht mehr lange auf die Folter spannen..........
SEC hin oder her!
Wir wollen für unsere Zugehörigkeit seit langem nun endlich belohnt werden!
Es wird langsam, nein, es ist an der Zeit die FRÜCHTE zu ernten!
Jedenfalls wird sich innerhalb der nächsten Wochen entscheiden ob sie einen Vertrag an Land gezogen haben!
IQ kann uns nicht mehr lange auf die Folter spannen..........
SEC hin oder her!
Wir wollen für unsere Zugehörigkeit seit langem nun endlich belohnt werden!
Es wird langsam, nein, es ist an der Zeit die FRÜCHTE zu ernten!
Haaaaaaalllllooooooooo, was geht denn heute wieder ab!
Nun gehts ja schon wieder runter!
Shit happens!
Wenn jetzt nicht bald wieder eine gute Nachricht oder überhaupt eine Nachricht kommt, dann steig ich glaube ich aus!
Nun gehts ja schon wieder runter!
Shit happens!
Wenn jetzt nicht bald wieder eine gute Nachricht oder überhaupt eine Nachricht kommt, dann steig ich glaube ich aus!
Nicht die Nerven verlieren; jetzt stoßen die ab, die dachten bei ,79 ne schnelle Mark zu machen;
außerdem ist immer noch Ferienzeit, wodurch bei schmalen Umsätzen die letzte S/L-Orgie ausgelöst wurde.
Mfg
jernsk!
außerdem ist immer noch Ferienzeit, wodurch bei schmalen Umsätzen die letzte S/L-Orgie ausgelöst wurde.
Mfg
jernsk!
Wollen wir es hoffen!
So wie ich es herausgelesen habe, hat IQ die MagiQ100 an sämtliche Automobilhersteller zum Testen geschickt!
Da ist DC, BMW, Audi, Ford, Toyota, Porsche und noch einige aus dem Amiland dabei!
Also wenigstens einer müsste da doch zuschlagen!
So wie ich es herausgelesen habe, hat IQ die MagiQ100 an sämtliche Automobilhersteller zum Testen geschickt!
Da ist DC, BMW, Audi, Ford, Toyota, Porsche und noch einige aus dem Amiland dabei!
Also wenigstens einer müsste da doch zuschlagen!
@Champagne ,
ist denn die MagiQ100 schon fertig?
Ich meine, solange das DC-Bus Konsortium den Standart für die Datenübertragung noch nicht entgültig festgelegt hat, solange ist doch die IQ-Batterie auch noch nicht fertig.
Kann die Software anschließend modifiziet werden ( in der Batterie )?
Ich denke mal, das erst wenn der Standart feststeht auch die MagiQ100 100% nutzbar ist und das erst dann auch Verträge folgen.
Was jetzt getestet werden kann sind die allg. techn. Eigenschaften der Batterie und die sind bisher wohl unschlagbar gut.
Bye Hansi ...und schwups sind wir reich
ist denn die MagiQ100 schon fertig?
Ich meine, solange das DC-Bus Konsortium den Standart für die Datenübertragung noch nicht entgültig festgelegt hat, solange ist doch die IQ-Batterie auch noch nicht fertig.
Kann die Software anschließend modifiziet werden ( in der Batterie )?
Ich denke mal, das erst wenn der Standart feststeht auch die MagiQ100 100% nutzbar ist und das erst dann auch Verträge folgen.
Was jetzt getestet werden kann sind die allg. techn. Eigenschaften der Batterie und die sind bisher wohl unschlagbar gut.
Bye Hansi ...und schwups sind wir reich
Moin moin.
@CracyBroker
Das ist nicht ganz richtig was du sagtst:
Es gibt doch mehrere Generationen der MagiQ-Batterie.
Die erste Generation ist ohne DC-Bus (Powerline Kommunikation) vorgesehen.
Die zweite Genation mit Powerline Kommunikation.
Die iQ Batterie funktioniert ja als autarkes System, kann also gegen eine
normale Batterie ausgetauscht werden ohne dass irgend etwas am Auto geändert
werden muss.
Gruss, W.
@CracyBroker
Das ist nicht ganz richtig was du sagtst:
Es gibt doch mehrere Generationen der MagiQ-Batterie.
Die erste Generation ist ohne DC-Bus (Powerline Kommunikation) vorgesehen.
Die zweite Genation mit Powerline Kommunikation.
Die iQ Batterie funktioniert ja als autarkes System, kann also gegen eine
normale Batterie ausgetauscht werden ohne dass irgend etwas am Auto geändert
werden muss.
Gruss, W.
Und schon wieder unter 0,8 Euro!
Jetzt nochmal zuschlagen!
Denke der Kurs stabilisiert sich heute noch!
Jetzt nochmal zuschlagen!
Denke der Kurs stabilisiert sich heute noch!
Jungs, passt einfach auf, dass der Kurs nicht unter 0.50 geht, sonst kauft nämlich sogar der BII-Aktionär... :-)
Interessante Aktie, nur wird der Kurs sinken solange keine News kommen. und das könnte sogar bis auf ein Allzeittief gehen. ich behalte mal die 0.50-marke im auge..
Interessante Aktie, nur wird der Kurs sinken solange keine News kommen. und das könnte sogar bis auf ein Allzeittief gehen. ich behalte mal die 0.50-marke im auge..
@BII-Aktionär
Sehe das genauso, wie du. Man muss nur etwas Geduld mitbringen, dann bekommt man die IQ zu recht günstigen Kursen.
Sehe das genauso, wie du. Man muss nur etwas Geduld mitbringen, dann bekommt man die IQ zu recht günstigen Kursen.
Ach ja, fast hätte man es vergessen!
Heute und Morgen ist wieder Fachtagung in Köln!
IQ Power ist auch mit von der Partie!
Dr.Ing. Günther Bauer spricht über die Powerline Kommunikation im Auto!
Mal sehen vielleicht gibt es ja was neues!!!!!!!!
Wollen wirs mal hoffen!
Heute und Morgen ist wieder Fachtagung in Köln!
IQ Power ist auch mit von der Partie!
Dr.Ing. Günther Bauer spricht über die Powerline Kommunikation im Auto!
Mal sehen vielleicht gibt es ja was neues!!!!!!!!
Wollen wirs mal hoffen!
So ich hab nochmal nachgelegt!
Gibts neue Vermutungen warum der Kurs gerade einbricht (0.68) -
hätte gedacht die Fachtagung wäre eher ne gute Meldung?
hätte gedacht die Fachtagung wäre eher ne gute Meldung?
glückwunsch, ich auch.
für alle die beim ersten mal unter 0,8 nicht reingekommen sind ne geile 2te chance.
wüsste nicht dass sich im gegensatz zu vor 4 wochen die story geändert hätte, also wer verkauft hier und zockt die kleinen ab.
anstatt zu verkaufen und hoffen viel billiger wieder reinzukommen - kaufe ich lieber stückweise nach und drücke meinen einstand insgesamt auf ca. 0,85-0,90.
eins sei noch gesagt die news werden kommen und sie werden gut sein!
für alle die beim ersten mal unter 0,8 nicht reingekommen sind ne geile 2te chance.
wüsste nicht dass sich im gegensatz zu vor 4 wochen die story geändert hätte, also wer verkauft hier und zockt die kleinen ab.
anstatt zu verkaufen und hoffen viel billiger wieder reinzukommen - kaufe ich lieber stückweise nach und drücke meinen einstand insgesamt auf ca. 0,85-0,90.
eins sei noch gesagt die news werden kommen und sie werden gut sein!
Hi Bankerboy - weist du das aus sicherer Quelle oder hoffst du nur?
Ja schon sehr komisch!
Ist da was im Sack?
Ruft doch mal bei IQ an und fragt nach, wie es mit den Tests aussieht und wann wir damit rechnen können, dass es diese Batterie nun endlcih zu kaufen gibt!!!
Ist da was im Sack?
Ruft doch mal bei IQ an und fragt nach, wie es mit den Tests aussieht und wann wir damit rechnen können, dass es diese Batterie nun endlcih zu kaufen gibt!!!
meine Fresse wird da viel umgesetzt!
Da muss was im Busch sein!
Wollen wir alle hoffen, dass es positiv ist!
Wie sagt hier immer einer: Alles NEUE bringt der Mai!!!!
Da muss was im Busch sein!
Wollen wir alle hoffen, dass es positiv ist!
Wie sagt hier immer einer: Alles NEUE bringt der Mai!!!!
Da ist nichts im Busch, und wenn, dann wäre es ja negativ, da die umsätze bei SINKENDEN Kursen steigen. Ich denke, dass es einfach verleiderverkäufe sind. wie gesagt: solange es keine news gibt, sinkt der kurs, techn. erholungen vorbehalten... imo
Aber es ist doch wieder mal aiffällig, dass der Kurs innerhalb weniger Minuten um -15% einbricht!
Da hat doch irgendjemand die Finger gehörig im Spiel!
Da hat doch irgendjemand die Finger gehörig im Spiel!
Um 16:45 Uhr spricht Günther Bauer!!!
Da könnte er doch einfach sagen, dass ein erster Kunde bestellt hat!
Wie wäre das schön!
Und Morgen schwupps auf 1,5 Euro.............
Da könnte er doch einfach sagen, dass ein erster Kunde bestellt hat!
Wie wäre das schön!
Und Morgen schwupps auf 1,5 Euro.............
Champagne:
glaub ich zwar nicht, aber halte uns Unwissende auf dem Laufenden, please. Da würde ich glatt einen daytrade wagen...
glaub ich zwar nicht, aber halte uns Unwissende auf dem Laufenden, please. Da würde ich glatt einen daytrade wagen...
Tja, dann heißt es noch vor 16:45 Uhr rein!
Und Morgen..............we will see!
Und Morgen..............we will see!
So ich denke nun ist es genug!
Ab jetzt soll es wieder aufwärts gehen!
Ich befehle es.......:-)
Ab jetzt soll es wieder aufwärts gehen!
Ich befehle es.......:-)
@ all bekomme heute noch einen rückruf von hr. schweizer IR
da er den ganzen vormittag bei einem termin ausser haus ist.
was mir auffällt ist, das die stücke die verkauft werden auch wieder eingekauft werden - schaut euch mal die time & sales an.
daher m.E. auch der hohe umsatz käufe+verkäufe!
aber normalerweise kann der kurs erst steigen wenn die käuferseite wieder überwiegt. aber wir wollen doch alle gern zum tiefst tiefst kurs rein, oder?
nur klappt das halt kaum.
aus einem früheren gespräch habe ich noch mitgeteilt bekommen, das DC mit den 2 batterien in der neuen E-Klasse
vorreiter auf dem automarkt ist, diese jedoch nicht
halb so intelligent ist - wie das was IQ hat.
und das es Probleme gibt die behoben werden müssen, um das ganze zu verbessern, IQ steht in direktem Kontakt mit DC.
Ausserdem noch die bahn mit dem leila projekt.
geil jetzt wird der markt wieder aufgekauft,
2 fette orders gerade 26770 stk und 15000 stk.
IQ forever
da er den ganzen vormittag bei einem termin ausser haus ist.
was mir auffällt ist, das die stücke die verkauft werden auch wieder eingekauft werden - schaut euch mal die time & sales an.
daher m.E. auch der hohe umsatz käufe+verkäufe!
aber normalerweise kann der kurs erst steigen wenn die käuferseite wieder überwiegt. aber wir wollen doch alle gern zum tiefst tiefst kurs rein, oder?
nur klappt das halt kaum.
aus einem früheren gespräch habe ich noch mitgeteilt bekommen, das DC mit den 2 batterien in der neuen E-Klasse
vorreiter auf dem automarkt ist, diese jedoch nicht
halb so intelligent ist - wie das was IQ hat.
und das es Probleme gibt die behoben werden müssen, um das ganze zu verbessern, IQ steht in direktem Kontakt mit DC.
Ausserdem noch die bahn mit dem leila projekt.
geil jetzt wird der markt wieder aufgekauft,
2 fette orders gerade 26770 stk und 15000 stk.
IQ forever
Ich habe es ja auch befohlen!
Also ich befehle weiter: Heute Abend ist vom Minus nichts mehr übrig!
Also ich befehle weiter: Heute Abend ist vom Minus nichts mehr übrig!
@bankerboy
Wenn du mit Herrn Schweizer gesprochen hast, würden wir uns über einen kleinen Bericht freuen!
Wenn du mit Herrn Schweizer gesprochen hast, würden wir uns über einen kleinen Bericht freuen!
das werde ich machen und meine neuesten erkenntnisse übermitteln.
ich will die 1 wieder von oben sehen!!!
ich will die 1 wieder von oben sehen!!!
Geht doch: 0,76 Euro!
Jetzt wird die Waage rumgedreht!
Auf zu 1 Euro!
Und zwar plötzlich!
Jetzt wird die Waage rumgedreht!
Auf zu 1 Euro!
Und zwar plötzlich!
So jetzt noch ein oder 2 schöne Ordes zu 0,8 oder 0,82 dann läuft die Maschinerie wieder gen 1!!!!!!!!!!!
Denn dann ist der Weg für 0,9 eindeutig frei!
Denn dann ist der Weg für 0,9 eindeutig frei!
Ihr seid alle Traumtänzer. Habe mich am Freitag von meiner Position für 85Cent und einem Verlust von 28% getrennt.Und es war eine GROSSE Position! Aber irgendwann muß mal ein Strich drunter gezogen werden, auch wenns schwer fällt.
Schaut euch mal die Umsätze an! Ist doch klar was da los ist. Eine der letzten Privatplazierungen mit einer Haltefrist von einem Jahr ist vermutlich abgelaufen und der Investor will Kasse machen. Eingekauft wurden die Aktien bei schätzungsweise 20-25Cent und der macht selbst bei 50Cent noch mehr als 100% Gewinn.Außerdem soll es eine neue Privatplazierung laut Börsenman geben.
Ich sehe Kurse von 40Cent und weniger in greifbarer Nähe gerückt und werde dann kaufen und versuchen meine fetten Verluste wieder auszugleichen.
In einem Jahr haben wir vermutlich Kurse von 2€ und mehr aber erst mal gehts mächtig talwerts und das kostet viel weniger Nerven, den Absturz als Nichtinvestierter mit anzusehen!
Good Trades.
MartinN
Schaut euch mal die Umsätze an! Ist doch klar was da los ist. Eine der letzten Privatplazierungen mit einer Haltefrist von einem Jahr ist vermutlich abgelaufen und der Investor will Kasse machen. Eingekauft wurden die Aktien bei schätzungsweise 20-25Cent und der macht selbst bei 50Cent noch mehr als 100% Gewinn.Außerdem soll es eine neue Privatplazierung laut Börsenman geben.
Ich sehe Kurse von 40Cent und weniger in greifbarer Nähe gerückt und werde dann kaufen und versuchen meine fetten Verluste wieder auszugleichen.
In einem Jahr haben wir vermutlich Kurse von 2€ und mehr aber erst mal gehts mächtig talwerts und das kostet viel weniger Nerven, den Absturz als Nichtinvestierter mit anzusehen!
Good Trades.
MartinN
@Martin
Also, das ärgert mich auch ganz schön. Da werden neue umfangreiche Platzierungen von neuen shares (Kapitalerhöhung) begeben, und der normale Anleger weiss nicht wann, wieviel, zu welchem Preis.
Heute haben wir intraday ein doublebottom gesehen, was an sich nicht schlecht ist. Steht allerdings auf schwächeren Füßen.
Gruß,
TTT
Also, das ärgert mich auch ganz schön. Da werden neue umfangreiche Platzierungen von neuen shares (Kapitalerhöhung) begeben, und der normale Anleger weiss nicht wann, wieviel, zu welchem Preis.
Heute haben wir intraday ein doublebottom gesehen, was an sich nicht schlecht ist. Steht allerdings auf schwächeren Füßen.
Gruß,
TTT
jeder, der in diese aktie investiert ist ein traumtänzer
aber manchmal werden träume war !!!!
ich sagte ja bereits vor einiger zeit, daß ich bei 0,70 wieder kaufe
vielleicht geht es demnächst auch noch etwas billiger, da ich momentan
keine nachrichten erwarte
ich wünsche IQ viel glück bei den verhandlungen, aber sie sollten auch ein wenig
rücksicht auf die investoren nehmen und ihre versprechungen einlösen.
ich stelle mich nun auf den herbst ein aber vielleicht sollte man schon vorher
dabei sein
Hossa
aber manchmal werden träume war !!!!
ich sagte ja bereits vor einiger zeit, daß ich bei 0,70 wieder kaufe
vielleicht geht es demnächst auch noch etwas billiger, da ich momentan
keine nachrichten erwarte
ich wünsche IQ viel glück bei den verhandlungen, aber sie sollten auch ein wenig
rücksicht auf die investoren nehmen und ihre versprechungen einlösen.
ich stelle mich nun auf den herbst ein aber vielleicht sollte man schon vorher
dabei sein
Hossa
@aberhossa
Nu lass ma die Flügel nicht so hängen!!!
"Deutsche Männer und Frauen stehen Schulter an Schulter...."
Neee, im Ernst:
Wir haben eine SL-Party gesehen und einen davon inspirierten sellout. Das geht auch wieder vorbei.
Die Geldneubeschaffungspolitik geht mir allerdings ziemlich auf den Geist.
Jetzt ist trading-time.
TTT
Nu lass ma die Flügel nicht so hängen!!!
"Deutsche Männer und Frauen stehen Schulter an Schulter...."
Neee, im Ernst:
Wir haben eine SL-Party gesehen und einen davon inspirierten sellout. Das geht auch wieder vorbei.
Die Geldneubeschaffungspolitik geht mir allerdings ziemlich auf den Geist.
Jetzt ist trading-time.
TTT
MartinN hat^`s geschnallt...
@all
Jetzt müssten doch alle ihre Altaktien abgestoßen haben!
Es muss doch einfach mal ein gehöriger Rebound kommen!
Und zwar bald und fett!
Jetzt müssten doch alle ihre Altaktien abgestoßen haben!
Es muss doch einfach mal ein gehöriger Rebound kommen!
Und zwar bald und fett!
Hei BankerBoy hast Du eigentlich noch die Nachricht bekommen??
So so...die ersten Resignieren schon....nachdem mal wieder viel Lehrgeld bezahlt wurde....und auch weiterhin bezahlen werden! Schade das zuviele auf das viele blöde Gefasel hier im Board hereinfallen....
Marktkapitalisierung beträgt ca. 13 Mio..Euro...fragt sich nur womit das gerechtfertigt ist...ohne Cash (fast) und ohne Einnahmen!!
Marktkapitalisierung beträgt ca. 13 Mio..Euro...fragt sich nur womit das gerechtfertigt ist...ohne Cash (fast) und ohne Einnahmen!!
@alle
Das habe ich heute im Handelsblatt gefunden: LEILA
Hab den Text aus ner Datenbank gefischt. Hier isser.
Gruss, W.
.....................
Frachtverkehr auf der Schiene soll per Satelliten-Navigation und Mobilfunk gesteuert werden
Die Deutsche Bahn macht ihre Güterwaggons flott
Noch transportiert die Deutsche Bahn ihre Güter mit veralteter
Technik. Ein neues Konzept der Technischen Universität Berlin soll
dem Frachtverkehr auf der Schiene künftig aber neuen Schwung
geben. Im Mittelpunkt stehen ein neues Drehgestell für die Waggons
sowie Satelliten-Navigation und Mobilfunk.
HANDELSBLATT, 8.4.2002
MÜNCHEN. Die Deutsche Bahn AG will ihren Frachtverkehr
modernisieren. Die Technische Universität (TU) Berlin entwickelt dazu
zusammen mit Industriefirmen ein neues Drehgestell für die Waggons.
Das vom Forschungsministerium geförderte Projekt namens „Leila“ soll
bis Jahresende erste Prototypen hervorbringen.
Drehgestelle sind beweglich gelagerte Fahrwerke, deren
Stahlkonstruktion Achsen, Räder, Federung und Bremsen trägt. Sie
ermöglichen eine variable Zahl von Achsen und Rädern an einem
Waggon – und damit auch ein größeres Gesamtgewicht, etwa bei
langen Kesselwagen. Die neuen Drehgestelle sollen erheblich leichter
und leiser laufen als bisher eingesetzte Modelle.
Ein Ziel der Leila-Arbeitsgruppe ist, das Gewicht je Drehgestell um etwa
20 Prozent auf vier Tonnen zu senken – und so die Wirtschaftlichkeit zu
erhöhen. Gemeinsam mit der TU Berlin arbeiten unter anderem die
Josef Meyer Waggon AG aus dem schweizerischen Rheinfelden und die
Remscheider SAB Wabco GmbH an Verbesserungen beim Design und
der Aufhängung der Achsen. Auch dank geplanter Radscheibenbremsen
sollen Güterzüge künftig um 70 Prozent leiser fahren, erläutert
TU-Projektleiter Andreas Schirmer.
Auch bei der Wartung will die Deutsche Bahn sparen. Güterwaggons
sollen Diagnosesysteme erhalten, die bei Zügen der neuesten
ICE-Generation sowie bei Lkw bereits die Regel sind. Sensoren
überwachen den Verschleiß, die Temperatur und den Druck in den
Radlagern, um überflüssige Reparaturen zu vermeiden. Derzeit werden
die Lager der Waggons in gewissen Abständen grundsätzlich
gewechselt.
Zusätzlich werden die Waggons mit dem Navigations-System GPS und
der Mobilfunktechnik GSM bestückt. So lässt sich bald die exakte
Position jedes Waggons im weit verzweigten Schienennetz Europas
erfassen. Mit der Kommunikationstechnik sollen die Waggons künftig
auch bedarfsabhängig Wartung anfordern können. „Für die Betreiber von
Waggons wird Flottenmanagement immer wichtiger, um
Schienentransport bei ihren Kunden besser vermarkten zu können“, sagt
Rainer Miller, Geschäftsführer des Interdisziplinären
Forschungsverbundes Bahntechnik (IFV) in Berlin. Der Bedarf nach
Transportanbietern steigt: Verkehrprognosen zufolge soll bis zum Jahr
2015 die Frachtleistung um 65 Prozent steigen. Vor allem private
Betreiber von Güterwaggons warten laut Miller auf ein besseres
Logistikkonzept für die Schiene. Nach Auskunft der Vereinigung der
privaten Güterwageninteressenten (VPI) in Hamburg laufen allein bei der
DB-Cargo rund 64 000 Waggons, die privaten Unternehmen gehören.
Etwa die Hälfte der europaweit 900 000 Güterwaggons ist mit
Drehgestellen ausgerüstet.
Ein Dynamo und eine Batterie werden jedes Drehgestell mit Strom
versorgen. „Das ist keine kleine Herausforderung“, sagt Ulrich Kroß,
Entwicklungsleiter an der TU-Berlin. Denn Güterwagen stehen oft
wochenlang still – und sind extremer Hitze oder Kälte ausgesetzt.
Isolierte Batterien, mit eigener Software-Steuerung sollen auch längere
Standzeiten problemlos überbrücken. Die Forscher arbeiten mit dem
Unterhachinger Unternehmen iQ Battery Research & Development
daran, dass die Batterien ihren Ladestand und Alterungsgrad per
Mobilfunk-Signal an eine Servicestation übermitteln.
*
Das habe ich heute im Handelsblatt gefunden: LEILA
Hab den Text aus ner Datenbank gefischt. Hier isser.
Gruss, W.
.....................
Frachtverkehr auf der Schiene soll per Satelliten-Navigation und Mobilfunk gesteuert werden
Die Deutsche Bahn macht ihre Güterwaggons flott
Noch transportiert die Deutsche Bahn ihre Güter mit veralteter
Technik. Ein neues Konzept der Technischen Universität Berlin soll
dem Frachtverkehr auf der Schiene künftig aber neuen Schwung
geben. Im Mittelpunkt stehen ein neues Drehgestell für die Waggons
sowie Satelliten-Navigation und Mobilfunk.
HANDELSBLATT, 8.4.2002
MÜNCHEN. Die Deutsche Bahn AG will ihren Frachtverkehr
modernisieren. Die Technische Universität (TU) Berlin entwickelt dazu
zusammen mit Industriefirmen ein neues Drehgestell für die Waggons.
Das vom Forschungsministerium geförderte Projekt namens „Leila“ soll
bis Jahresende erste Prototypen hervorbringen.
Drehgestelle sind beweglich gelagerte Fahrwerke, deren
Stahlkonstruktion Achsen, Räder, Federung und Bremsen trägt. Sie
ermöglichen eine variable Zahl von Achsen und Rädern an einem
Waggon – und damit auch ein größeres Gesamtgewicht, etwa bei
langen Kesselwagen. Die neuen Drehgestelle sollen erheblich leichter
und leiser laufen als bisher eingesetzte Modelle.
Ein Ziel der Leila-Arbeitsgruppe ist, das Gewicht je Drehgestell um etwa
20 Prozent auf vier Tonnen zu senken – und so die Wirtschaftlichkeit zu
erhöhen. Gemeinsam mit der TU Berlin arbeiten unter anderem die
Josef Meyer Waggon AG aus dem schweizerischen Rheinfelden und die
Remscheider SAB Wabco GmbH an Verbesserungen beim Design und
der Aufhängung der Achsen. Auch dank geplanter Radscheibenbremsen
sollen Güterzüge künftig um 70 Prozent leiser fahren, erläutert
TU-Projektleiter Andreas Schirmer.
Auch bei der Wartung will die Deutsche Bahn sparen. Güterwaggons
sollen Diagnosesysteme erhalten, die bei Zügen der neuesten
ICE-Generation sowie bei Lkw bereits die Regel sind. Sensoren
überwachen den Verschleiß, die Temperatur und den Druck in den
Radlagern, um überflüssige Reparaturen zu vermeiden. Derzeit werden
die Lager der Waggons in gewissen Abständen grundsätzlich
gewechselt.
Zusätzlich werden die Waggons mit dem Navigations-System GPS und
der Mobilfunktechnik GSM bestückt. So lässt sich bald die exakte
Position jedes Waggons im weit verzweigten Schienennetz Europas
erfassen. Mit der Kommunikationstechnik sollen die Waggons künftig
auch bedarfsabhängig Wartung anfordern können. „Für die Betreiber von
Waggons wird Flottenmanagement immer wichtiger, um
Schienentransport bei ihren Kunden besser vermarkten zu können“, sagt
Rainer Miller, Geschäftsführer des Interdisziplinären
Forschungsverbundes Bahntechnik (IFV) in Berlin. Der Bedarf nach
Transportanbietern steigt: Verkehrprognosen zufolge soll bis zum Jahr
2015 die Frachtleistung um 65 Prozent steigen. Vor allem private
Betreiber von Güterwaggons warten laut Miller auf ein besseres
Logistikkonzept für die Schiene. Nach Auskunft der Vereinigung der
privaten Güterwageninteressenten (VPI) in Hamburg laufen allein bei der
DB-Cargo rund 64 000 Waggons, die privaten Unternehmen gehören.
Etwa die Hälfte der europaweit 900 000 Güterwaggons ist mit
Drehgestellen ausgerüstet.
Ein Dynamo und eine Batterie werden jedes Drehgestell mit Strom
versorgen. „Das ist keine kleine Herausforderung“, sagt Ulrich Kroß,
Entwicklungsleiter an der TU-Berlin. Denn Güterwagen stehen oft
wochenlang still – und sind extremer Hitze oder Kälte ausgesetzt.
Isolierte Batterien, mit eigener Software-Steuerung sollen auch längere
Standzeiten problemlos überbrücken. Die Forscher arbeiten mit dem
Unterhachinger Unternehmen iQ Battery Research & Development
daran, dass die Batterien ihren Ladestand und Alterungsgrad per
Mobilfunk-Signal an eine Servicestation übermitteln.
*
Das mit dem Leila Projekt ist echt fantastisch!
Bis Ende 2002 erste Ausstattung und dann noch erste Verträge mit Automobilherstellern!
Da muss es doch gen Norden gehen!
Bis Ende 2002 erste Ausstattung und dann noch erste Verträge mit Automobilherstellern!
Da muss es doch gen Norden gehen!
Nun steigts tatsächlich kurzzeitig, um heute Nachmittag an der US-Börse wieder vom herunter geholt zu werden. :-)
MartinN
MartinN
...es geht los...
@iqfan
Meinst Du es geht jetzt schon los, dass der Kurs wieder auf unter 70Cent abschmiert?
Neee, ich denke erst am Nachmittag!
MartinN
Meinst Du es geht jetzt schon los, dass der Kurs wieder auf unter 70Cent abschmiert?
Neee, ich denke erst am Nachmittag!
MartinN
so habe gerade 20 min mit herrn schweizer telefoniert und werde heute gegen 17-18 uhr nähere infos posten.
was ich schon mal vorab sagen kann ist nutzt diese kurse zum kauf , denn in 12 monaten werdet ihr es nicht bereuen.
er war die letzten zwei tage dauernd auf -------------INVESTORENGESPRÄCHEN --------------
und es hat sich gelohnt.
BB
was ich schon mal vorab sagen kann ist nutzt diese kurse zum kauf , denn in 12 monaten werdet ihr es nicht bereuen.
er war die letzten zwei tage dauernd auf -------------INVESTORENGESPRÄCHEN --------------
und es hat sich gelohnt.
BB
@ martinn & @ a´ll
vergiß den Us Markt!Da wurden gestern gerade mal 11700 gehandelt, im Vergleich zu Frankfurt: 452000 !!!
Das sind nicht mal 3 % vom deutschen Handelsvolumen.Das war nur eine Kursanpassung an Deutschland.Und das liegt einfach daran,das die Us boys offensichtlich entweder geduldiger sind oder mehr Hirn haben.
Hier scheint man jeden Tag ins Internet zu gehn und auf neuigkeiten zu warten,und wenn nichts kommt,dann verkauft man panisch.
Der Quartalsbericht ist doch deutlich,oder?:
"The Company believes that it will be able to generate revenues from sales of its "MagiQ" battery beginning in the second half of 2002..The Company has incurred substantial losses to date, and there can be no assurance that the Company will attain any particular level of revenues or that the Company will achieve profitability"
>> Mehr wie Hoffnung drückt das nicht aus
"The Company believes that its historic spending levels are not indicative of future spending levels..expenses, losses, and deficit accumulated during the development stage will increase significantly before it generates material revenues"
>> der Geldbedarf wird steigen:
"We anticipate that we will require additional financing of approximately $1,200,000 to $1,500,000 to satisfy our working capital requirements through December 31, 2002. "
>> mir machen die 1,5 mill keine sorgen für den Kurs.Die letzten private placement im October,November und Januar waren zu US$1.00 ,US$1.00 und US$0.85.
weiter schreiben sie,das sie,bevor sie nicht akzeptable Konditionen eingehen,alternativen bevorzugen.
ich denke nicht das es einen Grund gibt,das der Kurs,nach Monatelangem verharren in seiner Tradingrange plötzlich dramatisch einbrechen sollte.Sah die Situation denn vorher besser aus??
Nur eins ist sicher,so schnell kommt keine Meganews,und auf die Amis braucht man bei IQ power zur Zeit auch nicht schaun.
Jetzt trenne sich wohl ungeduldigen Zocker von denen,die daran glauben.Macht ja nichts.Die kommen wieder...
vergiß den Us Markt!Da wurden gestern gerade mal 11700 gehandelt, im Vergleich zu Frankfurt: 452000 !!!
Das sind nicht mal 3 % vom deutschen Handelsvolumen.Das war nur eine Kursanpassung an Deutschland.Und das liegt einfach daran,das die Us boys offensichtlich entweder geduldiger sind oder mehr Hirn haben.
Hier scheint man jeden Tag ins Internet zu gehn und auf neuigkeiten zu warten,und wenn nichts kommt,dann verkauft man panisch.
Der Quartalsbericht ist doch deutlich,oder?:
"The Company believes that it will be able to generate revenues from sales of its "MagiQ" battery beginning in the second half of 2002..The Company has incurred substantial losses to date, and there can be no assurance that the Company will attain any particular level of revenues or that the Company will achieve profitability"
>> Mehr wie Hoffnung drückt das nicht aus
"The Company believes that its historic spending levels are not indicative of future spending levels..expenses, losses, and deficit accumulated during the development stage will increase significantly before it generates material revenues"
>> der Geldbedarf wird steigen:
"We anticipate that we will require additional financing of approximately $1,200,000 to $1,500,000 to satisfy our working capital requirements through December 31, 2002. "
>> mir machen die 1,5 mill keine sorgen für den Kurs.Die letzten private placement im October,November und Januar waren zu US$1.00 ,US$1.00 und US$0.85.
weiter schreiben sie,das sie,bevor sie nicht akzeptable Konditionen eingehen,alternativen bevorzugen.
ich denke nicht das es einen Grund gibt,das der Kurs,nach Monatelangem verharren in seiner Tradingrange plötzlich dramatisch einbrechen sollte.Sah die Situation denn vorher besser aus??
Nur eins ist sicher,so schnell kommt keine Meganews,und auf die Amis braucht man bei IQ power zur Zeit auch nicht schaun.
Jetzt trenne sich wohl ungeduldigen Zocker von denen,die daran glauben.Macht ja nichts.Die kommen wieder...
@bankerboy
bin mal auf die Infos gespannt - danke vorab
bin mal auf die Infos gespannt - danke vorab
Wo sind denn nun die Neuigkeiten???????
Die wollte doch jemand ins Board stellen!
Die wollte doch jemand ins Board stellen!
Vielleicht handelt es sich hier um einen Irrtum und der Gesprächspartner von @bankerboy war Albert Schweitzer!
Vom Jenseits zum Diesseits sozusagen?
Na ja, scheint auf alle Fälle mal wieder ne Abhake zu sein im Aktenordner: Chaoten.
Gruß
TTT
Vom Jenseits zum Diesseits sozusagen?
Na ja, scheint auf alle Fälle mal wieder ne Abhake zu sein im Aktenordner: Chaoten.
Gruß
TTT
tja.. da sieht es im moment aber nicht so gut aus...
eine bodenbildung sollte erst mal einige monate dauern...
kursziel nun 50 cent...( bei dem schlechten börsenumfeld)
eine bodenbildung sollte erst mal einige monate dauern...
kursziel nun 50 cent...( bei dem schlechten börsenumfeld)
Hallo,
wir wollten doch nur Fakten bringen und die persönlichen Meinungen außen vor lassen.
Das bringt doch nichts, ständig negative Meinungen ins Board zu stellen.
Gruß
621Paul
wir wollten doch nur Fakten bringen und die persönlichen Meinungen außen vor lassen.
Das bringt doch nichts, ständig negative Meinungen ins Board zu stellen.
Gruß
621Paul
@Paul
Prinzipiell hast du ja recht, wenn du Sachlichkeit anmahnst. Aber das sollte nicht zu einer Kuschelkultur führen, in der sich alle gegenseitig bestätigen, wie toll das Investment ist. Zur Sachlichkeit gehört auch der chartaspekt, und der sieht nun mal mau aus, z.Zt.
Bin selber absolut opti,
TTT
Prinzipiell hast du ja recht, wenn du Sachlichkeit anmahnst. Aber das sollte nicht zu einer Kuschelkultur führen, in der sich alle gegenseitig bestätigen, wie toll das Investment ist. Zur Sachlichkeit gehört auch der chartaspekt, und der sieht nun mal mau aus, z.Zt.
Bin selber absolut opti,
TTT
dreht ihr jetzt eigentlich alle durch???
war doch schon immer klar dass man mit IQ Geduld haben muss!!
meine Güte!!
war doch schon immer klar dass man mit IQ Geduld haben muss!!
meine Güte!!
Gedult mit IQ Power??? Das ich nicht lache...die meisten hier haben doch schon 50% miese.....wenn man die ganzen verbilligungen nicht berücksichtigt.....
Wie weit muss den das Ding noch fallen bis die Gedult ausgehen darf....LOL ...
Wie weit muss den das Ding noch fallen bis die Gedult ausgehen darf....LOL ...
meine geduld ist zumindest zu ende, einen schönen sommer noch...
Hi Anderer...
Bist Du jetzt hier der professionelle Stänkerer vom Dienst?
Na ja, auf jeden Fall einen schönen Dank, dass Du hier Kontra gibst. Muss auch sein. Was wären die threads ohne Bedenkenträger. Habe selbst noch einen ask zu 0,61 laufen.
Aber Du langweilst so!!!
Ich weiß eigentlich gar nicht, warum Du uns dauernd vor unserem "finanziellen Ruin" retten willst. Vielleicht bist Du aber auch Pastor und ich tue Unrecht. May be.
Gruß,
TTT
Bist Du jetzt hier der professionelle Stänkerer vom Dienst?
Na ja, auf jeden Fall einen schönen Dank, dass Du hier Kontra gibst. Muss auch sein. Was wären die threads ohne Bedenkenträger. Habe selbst noch einen ask zu 0,61 laufen.
Aber Du langweilst so!!!
Ich weiß eigentlich gar nicht, warum Du uns dauernd vor unserem "finanziellen Ruin" retten willst. Vielleicht bist Du aber auch Pastor und ich tue Unrecht. May be.
Gruß,
TTT
so hier sind endlich die lang ersehnten versprochenen infos.
Kursrutsch wurde hauptsächlich durch altinvestoren verursacht, die letztes jahr zu 0,25$ ca. gekauft haben und nun nach ende der lock up frist verkauft haben.
hier geht es um privatiers mit ca. 100.000 stk aufwärts.
diese haben jedoch die chance genutzt und sind günstig wieder eingestiegen bzw. werden auch weiter günstig nachkaufen. altinvestoren übernehmen wieder einen teil.
schweizer hat gemeint das es sich die waage halten muss , soll, wird.
es werden keine fonds investieren und auch keine banken, weil IQ zu klein für institutionelle ist und banken sicherheiten wie eigene firmenimmobilien und umsatz wollen.
aber IQ hat ausser der privatplatzierung auch noch "einen anderen weg" gefunden, keine näheren angaben dazu.
für die zukunft ist ein listing im nemax ! angedacht, jedoch jetzt noch nicht, da die kriterien noch nicht erfüllt werden und sie den jetzigen hype nicht mitmachen wollen (ob down oder upmove egal)
Aber nemax! wird KOMMEN.
ur produktion sei gesagt, dass es in israel derzeit auch nicht so günstig ist und ein anderer produktionsstandort zusätzlich in planung ist - das spart zölle und transportkosten - jedoch reicht die derzeitige produktion von schnapp aus - nur testmodelle.
diese wurden mit ca. 2 monaten verzögerung nun endlich zu tests ausgeliefert, da es ja wie bekannt zu qualitätsproblemen eines zulieferers gekommen war - und eine defekte testbatterie wäre verheerend für das image und die platzierung des produkts.
folglich wird sich eine lizensierung komplett mit einem autohersteller voraussichtlich noch mindestens bis ende 2002 hinziehen.
schweizer meinte das IQ im premiumsegment arbeitet (hat ja jetzt auch die entsrechend notwendige zertifizierung erhalten), da darf man sich keine fehler leisten, aber dieses segment eröffnet ungeahnte märkte (flugzeuge, schiffe, luxuskarossen etc.)
wie früher schon mitgeteilt soll mit einem partner ein standard gesetzt werden - es fiel u.a. der name BMW, kann aber auch DC werden , setze auf einen von beiden.
derzeit kommen schon viele firmen auf IQ zu, was die firma natürlich freut, aber sie wollen sich auf 2-3 projekte
konzentrieren (Leila, Standard mit DC? oder BMW? setzen etc.
primäres projekt ist die automobilsache, dann folgt leila
leila wurde gegenüber der januar adhoc schon mit der bahn konkretisiert - siehe handelsblatt artikel vom 8.4.02
derzeit gibt es zu viele anfragen, die teilweise auch zurückgestellt werden.
IQ hat von potentiellen kandidaten "redeverbot" bekommen
da es sonst unter den branchenriesen zu mächtigen
konkurrenzproblemen und so kommen würde, wenn einer von den naderen erfährt, das möchte IQ vermeiden und erst wenn alles passtkommt die bekanntgabe und die anderen werden nachziehen können dürfen müssen.
erst dann kann und wird IQ offene türen einrennen.
zu äusserungen wie die batterie wäre noch nicht einsetzbar
wurde gesagt es handelt sich um ein plug and play system, d.h. man könnte sie bereits jetzt in jedes serienfahrzeug einbauen und sie wäre locker 3-4 mal besser als eine herkömmliche batterie, aber halt ohne die zusatz features
wie ladestandsanzeige etc., dafür muss die datenübertragung erst standardisiert werden.
bezüglich dem ADAC wintertest autobatterien etc. sagte schweizer das es sicher super wäre wenn IQ da dran teilnehmen würde. sie wären m.E. testsieger und die breite masse würde von ihnen erfahren.
ob das so kommt - keine auskunft.
selbst wenn sie dabei sind werden sie es nicht vor der printausgabe veröffentlichen, da sonst dauernd beim ADAC die telefone klingeln würden und nach dem derzeitigen stand gefragt werden würde.
aber die idee fand er nicht schlecht.
abschliessend sei gesagt, das die finanzierung jetzt wohl erstmal bis ende 2002 gesichert sei.
man muss die grossen privatiers halt bei laune halten
und die kleinaktionäre natürlich auch - das ist eine stetige gratwanderung, aber scheint bis jetzt gut zu klappen, IQ nimmt halt immer nur soviel auf wie sie meinen zu brauchen - das gibt halt ab und zu paar schwierigkeiten aber auch da wird an lösungen gearbeitet.
so ich bleibe jedenfalls drin, weil mit 2€ rechne ich in 2003 mindestens, sollen die anderen ruhig zocken, mich juckts nicht.
sehe das genauso langfristig wie IQ , stets und ständig und das es bei einem start up immer zu spannenden phasen kommt ist nichts neues.
keep invested.
Kursrutsch wurde hauptsächlich durch altinvestoren verursacht, die letztes jahr zu 0,25$ ca. gekauft haben und nun nach ende der lock up frist verkauft haben.
hier geht es um privatiers mit ca. 100.000 stk aufwärts.
diese haben jedoch die chance genutzt und sind günstig wieder eingestiegen bzw. werden auch weiter günstig nachkaufen. altinvestoren übernehmen wieder einen teil.
schweizer hat gemeint das es sich die waage halten muss , soll, wird.
es werden keine fonds investieren und auch keine banken, weil IQ zu klein für institutionelle ist und banken sicherheiten wie eigene firmenimmobilien und umsatz wollen.
aber IQ hat ausser der privatplatzierung auch noch "einen anderen weg" gefunden, keine näheren angaben dazu.
für die zukunft ist ein listing im nemax ! angedacht, jedoch jetzt noch nicht, da die kriterien noch nicht erfüllt werden und sie den jetzigen hype nicht mitmachen wollen (ob down oder upmove egal)
Aber nemax! wird KOMMEN.
ur produktion sei gesagt, dass es in israel derzeit auch nicht so günstig ist und ein anderer produktionsstandort zusätzlich in planung ist - das spart zölle und transportkosten - jedoch reicht die derzeitige produktion von schnapp aus - nur testmodelle.
diese wurden mit ca. 2 monaten verzögerung nun endlich zu tests ausgeliefert, da es ja wie bekannt zu qualitätsproblemen eines zulieferers gekommen war - und eine defekte testbatterie wäre verheerend für das image und die platzierung des produkts.
folglich wird sich eine lizensierung komplett mit einem autohersteller voraussichtlich noch mindestens bis ende 2002 hinziehen.
schweizer meinte das IQ im premiumsegment arbeitet (hat ja jetzt auch die entsrechend notwendige zertifizierung erhalten), da darf man sich keine fehler leisten, aber dieses segment eröffnet ungeahnte märkte (flugzeuge, schiffe, luxuskarossen etc.)
wie früher schon mitgeteilt soll mit einem partner ein standard gesetzt werden - es fiel u.a. der name BMW, kann aber auch DC werden , setze auf einen von beiden.
derzeit kommen schon viele firmen auf IQ zu, was die firma natürlich freut, aber sie wollen sich auf 2-3 projekte
konzentrieren (Leila, Standard mit DC? oder BMW? setzen etc.
primäres projekt ist die automobilsache, dann folgt leila
leila wurde gegenüber der januar adhoc schon mit der bahn konkretisiert - siehe handelsblatt artikel vom 8.4.02
derzeit gibt es zu viele anfragen, die teilweise auch zurückgestellt werden.
IQ hat von potentiellen kandidaten "redeverbot" bekommen
da es sonst unter den branchenriesen zu mächtigen
konkurrenzproblemen und so kommen würde, wenn einer von den naderen erfährt, das möchte IQ vermeiden und erst wenn alles passtkommt die bekanntgabe und die anderen werden nachziehen können dürfen müssen.
erst dann kann und wird IQ offene türen einrennen.
zu äusserungen wie die batterie wäre noch nicht einsetzbar
wurde gesagt es handelt sich um ein plug and play system, d.h. man könnte sie bereits jetzt in jedes serienfahrzeug einbauen und sie wäre locker 3-4 mal besser als eine herkömmliche batterie, aber halt ohne die zusatz features
wie ladestandsanzeige etc., dafür muss die datenübertragung erst standardisiert werden.
bezüglich dem ADAC wintertest autobatterien etc. sagte schweizer das es sicher super wäre wenn IQ da dran teilnehmen würde. sie wären m.E. testsieger und die breite masse würde von ihnen erfahren.
ob das so kommt - keine auskunft.
selbst wenn sie dabei sind werden sie es nicht vor der printausgabe veröffentlichen, da sonst dauernd beim ADAC die telefone klingeln würden und nach dem derzeitigen stand gefragt werden würde.
aber die idee fand er nicht schlecht.
abschliessend sei gesagt, das die finanzierung jetzt wohl erstmal bis ende 2002 gesichert sei.
man muss die grossen privatiers halt bei laune halten
und die kleinaktionäre natürlich auch - das ist eine stetige gratwanderung, aber scheint bis jetzt gut zu klappen, IQ nimmt halt immer nur soviel auf wie sie meinen zu brauchen - das gibt halt ab und zu paar schwierigkeiten aber auch da wird an lösungen gearbeitet.
so ich bleibe jedenfalls drin, weil mit 2€ rechne ich in 2003 mindestens, sollen die anderen ruhig zocken, mich juckts nicht.
sehe das genauso langfristig wie IQ , stets und ständig und das es bei einem start up immer zu spannenden phasen kommt ist nichts neues.
keep invested.
@bankerBboy
Danke für die ausführliche Info (!!)
Sie deckt sich mit meinen Einschätzungen / Informationen auch aus anderen Quellen.
Gruss - W.
Danke für die ausführliche Info (!!)
Sie deckt sich mit meinen Einschätzungen / Informationen auch aus anderen Quellen.
Gruss - W.
@bankerboy
vielen dank für deinen Bericht - recht informativ - eine positive Pressemeldung würde uns allen mal wider gut tun
- warum nicht in der ADAC Zeischrift?
vielen dank für deinen Bericht - recht informativ - eine positive Pressemeldung würde uns allen mal wider gut tun
- warum nicht in der ADAC Zeischrift?
Stay invested !!!
Solange keine Meldungen von IQ kommen, vertreiben wir uns halt die Zeit mit posten; also, liebe Gemeinde, habt Geduld, dann wird es Euch bald so gehen wie ihm hier:
Noch ein netter Zeitvertreib, wenn mann mal was anderes als rote Zahlen sehen will: Thread: Trostpflaster für alle eher männlichen WO.5-Geschädigten
Oder der hier:
Thread: noch´n Trostpflaster
Thread: noch´n Trostpflaster
Folgendes Szenario halte ich für die nächsten Tage/Wochen für Höchstwahrscheinlich (mit Begründung):
Es gibt immer noch zu viele Optimisten, die nicht loslassen können/wollen von ihren Anteilen und zusätzlich auch noch nachkaufen. Dies kommt den Investoren der Privatplazierungen (siehe Auszug von Börsenman unten) sehr zu gute, da sie noch immer mit Gewinnen von mehreren 100% verkaufen können. Anschließend werden diese Investoren einige Positionen spotbillig verkaufen, um den Kurs zu drücken (Begründung siehe unten). Nun werden sogar die optimistischsten Optimisten beginnen ihre Anteile zu verkaufen und der Kurs wird noch einmal erheblich unter Druck geraten. Die im Umlauf befindlichen Schätzungen von um die 40 Cent halte ich für sehr wahrscheinlich, wenn zuvor keine ultimativer Vertragsabschluß per AdHoc verkündet werden sollte.
Die Umsätze der "private-placement"-Investoren werden ausschließlich an der Börse in Deutschland getätigt, da die US-Auflagen untersagen, diese Anteile in den USA zu handeln. Da aber alle das Verhalten unserer Lemminge kennen und auf den Kurs in die USA schauen, kann dieser wiederum indirekt, durch relativ geringe Umsätze, in den USA gesteuert werden.
Übrigens, US-OTC-Aktien unterliegen so gut wie keiner Aufsicht. AdHoc`s sind nicht unmittelbar veröffentlichungspflichtig und können quasi nach belieben veröffentlicht werden.
Auszug aus der letzten Meldung vom 28.3.2002 von Börsenman.de:
......Wie die Mehrzahl der Unternehmen im Freiverkehr verfüge iQ Power über keine institutionelle Gefolgschaft, keine Investmentbanken und Venture-Kapitalgeber, die das Unternehmen langfristig finanzieren. Finanzierungsrunden seien daher immer relativ klein und häufig gewesen, und sie seien weitgehend mit Hilfe von Privatinvestoren durchgeführt worden. Dies führe notwendigerweise zu einer höheren Instabilität. Bei einem solchem "Private Placement" platziere das Unternehmen die Aktien aus einer Kapitalerhöhung in der Regel mit einem erheblichen Discount zum Marktpreis (ca. 30%) und biete den Zeichnern obendrein je gezeichnete (gekaufte Aktie) auch noch die Option auf eine weitere Aktie zu einem günstigen Kurs. Altaktionäre, die kein frisches Kapital investieren wollen, würden aus ihrem Bestand verkaufen, um sich mit den neuen Aktien und Optionen billig einzudecken. Sie würden rational handeln, weil sie ihren Durchschnittskaufkurs verbilligen und zusätzlich Optionen bekämen. Dies könnte bei iQ zur Zeit der Fall sein. Die Aktienexperten von "BoersenMan.de" beabsichtigen, die Aktie von iQ Power bei günstigeren Kursen wieder ins Depot zu nehmen.
Es gibt immer noch zu viele Optimisten, die nicht loslassen können/wollen von ihren Anteilen und zusätzlich auch noch nachkaufen. Dies kommt den Investoren der Privatplazierungen (siehe Auszug von Börsenman unten) sehr zu gute, da sie noch immer mit Gewinnen von mehreren 100% verkaufen können. Anschließend werden diese Investoren einige Positionen spotbillig verkaufen, um den Kurs zu drücken (Begründung siehe unten). Nun werden sogar die optimistischsten Optimisten beginnen ihre Anteile zu verkaufen und der Kurs wird noch einmal erheblich unter Druck geraten. Die im Umlauf befindlichen Schätzungen von um die 40 Cent halte ich für sehr wahrscheinlich, wenn zuvor keine ultimativer Vertragsabschluß per AdHoc verkündet werden sollte.
Die Umsätze der "private-placement"-Investoren werden ausschließlich an der Börse in Deutschland getätigt, da die US-Auflagen untersagen, diese Anteile in den USA zu handeln. Da aber alle das Verhalten unserer Lemminge kennen und auf den Kurs in die USA schauen, kann dieser wiederum indirekt, durch relativ geringe Umsätze, in den USA gesteuert werden.
Übrigens, US-OTC-Aktien unterliegen so gut wie keiner Aufsicht. AdHoc`s sind nicht unmittelbar veröffentlichungspflichtig und können quasi nach belieben veröffentlicht werden.
Auszug aus der letzten Meldung vom 28.3.2002 von Börsenman.de:
......Wie die Mehrzahl der Unternehmen im Freiverkehr verfüge iQ Power über keine institutionelle Gefolgschaft, keine Investmentbanken und Venture-Kapitalgeber, die das Unternehmen langfristig finanzieren. Finanzierungsrunden seien daher immer relativ klein und häufig gewesen, und sie seien weitgehend mit Hilfe von Privatinvestoren durchgeführt worden. Dies führe notwendigerweise zu einer höheren Instabilität. Bei einem solchem "Private Placement" platziere das Unternehmen die Aktien aus einer Kapitalerhöhung in der Regel mit einem erheblichen Discount zum Marktpreis (ca. 30%) und biete den Zeichnern obendrein je gezeichnete (gekaufte Aktie) auch noch die Option auf eine weitere Aktie zu einem günstigen Kurs. Altaktionäre, die kein frisches Kapital investieren wollen, würden aus ihrem Bestand verkaufen, um sich mit den neuen Aktien und Optionen billig einzudecken. Sie würden rational handeln, weil sie ihren Durchschnittskaufkurs verbilligen und zusätzlich Optionen bekämen. Dies könnte bei iQ zur Zeit der Fall sein. Die Aktienexperten von "BoersenMan.de" beabsichtigen, die Aktie von iQ Power bei günstigeren Kursen wieder ins Depot zu nehmen.
Cooler Thread. Wie konnte ich den so lange übersehen? Auch hier werden gerade Lemminge gegrillt.
So so, die Umsätze sind wieder auf normaler Ebene!
Jetzt dürften die größten Brocken raus sein!
Nun müssen wieder ein paar AdHocs (und ich meine wirklich gute) kommen und der Kurs wird schnell wieder bei 1 Euro stehen!
Ende April?
Jetzt dürften die größten Brocken raus sein!
Nun müssen wieder ein paar AdHocs (und ich meine wirklich gute) kommen und der Kurs wird schnell wieder bei 1 Euro stehen!
Ende April?
Irgendwie isr es ruhig geworden! Nun schon seit 1 h keine Umsätze mehr!
Bei der nächsten Meldung sind wir dann wieder für 30% gut!
So wird es kommen!
Bei der nächsten Meldung sind wir dann wieder für 30% gut!
So wird es kommen!
@all
Aha..., es tut sich wieder was bei iQ in der Öffentlichkeitsarbeit (!!)
Nach dem Artikel im Handelsblatt am Montag macht iQ auf der Website
jetzt auf Fernsehsendungen mit iQ als Thema aufmerksam. - Hier die genannten Termine:
iQ im deutschen Fernsehen.
Die deutsche TV-Sendung "EINFACH GENIAL"
berichtet im April auch über iQ.
Datum – Uhrzeit – Sender:
16. April – 19:50 – MDR
18. April – 10:00 – MDR
21. April – 13:00 – Berlin
23. April – 13:00 – NDR
Aha..., es tut sich wieder was bei iQ in der Öffentlichkeitsarbeit (!!)
Nach dem Artikel im Handelsblatt am Montag macht iQ auf der Website
jetzt auf Fernsehsendungen mit iQ als Thema aufmerksam. - Hier die genannten Termine:
iQ im deutschen Fernsehen.
Die deutsche TV-Sendung "EINFACH GENIAL"
berichtet im April auch über iQ.
Datum – Uhrzeit – Sender:
16. April – 19:50 – MDR
18. April – 10:00 – MDR
21. April – 13:00 – Berlin
23. April – 13:00 – NDR
Da bin ich echt gespannt. Für uns wahrscheinlich substantiell nichts Neues.
Aber ich möchte mal schauen, wie sie ihre PR rübergebracht haben. War früher mal in der PR-Branche tätig.
Gruß,
TTT
Aber ich möchte mal schauen, wie sie ihre PR rübergebracht haben. War früher mal in der PR-Branche tätig.
Gruß,
TTT
Sieht so aus, als ob jetzt der Wagen so langsam ins Rollen kommt!
PR nach außen!
Jetzt wird die Batterie der breiten Öffentlichkeit vorgestellt!
Gut so IQ Power!
PR nach außen!
Jetzt wird die Batterie der breiten Öffentlichkeit vorgestellt!
Gut so IQ Power!
Alles schläft, Alles ruht!
gähn..............................................
Ganz klar die Finanzierungsrunde muss durch sein!
Jetzt warten sie alle wie die Geier auf die versprochenen Meldungen!
Jetzt warten sie alle wie die Geier auf die versprochenen Meldungen!
zur info, auszug aus einem schreiben von herrn schweizer
" Die nächste Finanzierungsrunde wird in Kürze erfolgen, die Bedingungen werden für unsere anderen Aktionäre wie sie sehr gut ausfallen, d.h. wir verschleudern keine Aktien zu Dumpingpreisen.
hossa
" Die nächste Finanzierungsrunde wird in Kürze erfolgen, die Bedingungen werden für unsere anderen Aktionäre wie sie sehr gut ausfallen, d.h. wir verschleudern keine Aktien zu Dumpingpreisen.
hossa
@aberhossa
sind die infos von Herrn Schweizer zu nächsten Finanzierungsrunde aktuell?
sind die infos von Herrn Schweizer zu nächsten Finanzierungsrunde aktuell?
ja, brandneu von heute
hatte mich beschwert, daß ich keine antworten mehr bekomme auf meine
e-mails, da sind noch andere sachen ( fachbezogen ) drin, die ich nicht
hier reinstellen möchte.
hossa
hatte mich beschwert, daß ich keine antworten mehr bekomme auf meine
e-mails, da sind noch andere sachen ( fachbezogen ) drin, die ich nicht
hier reinstellen möchte.
hossa
Stell die Sachen doch hier rein; so kommen wir doch in die Top-Threads
bei w:o .
Mfg
jernsk!
bei w:o .
Mfg
jernsk!
wo wieder ganz?
Eher mehr kapuut letzte Zeit als aber besser bisschen ganz denn gans kapuutt.
Das wird schon!
Bin sehr gespannt was da so im Fernsehen kommen wird!
Bin sehr gespannt was da so im Fernsehen kommen wird!
Hi Westminster,
kannst Du nochmal die Seite (genaue Angabe) unter welcher Rubrik auf der IQ-Homepage die Sendedaten veröffentlicht sind angeben, wollte es eben prüfen habe aber leider nichts gefunden :-(
Danke
gruß caipi
Habe selber unter www.IQpower.de geschaut.
kannst Du nochmal die Seite (genaue Angabe) unter welcher Rubrik auf der IQ-Homepage die Sendedaten veröffentlicht sind angeben, wollte es eben prüfen habe aber leider nichts gefunden :-(
Danke
gruß caipi
Habe selber unter www.IQpower.de geschaut.
@ caipirinia
Auf der Startseite rechts unten neben dem Logo
Neonjaeger
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Neonjaeger
Morgen alle zusammen!
Da hat doch wieder einer 14700 zu 0,72 geschmissen!
Ich hab nochmal zugelangt!
Jetzt zurücklehnen und ein bisschen Geduld mitbringen.
Wir sind auf Kurs!
Da hat doch wieder einer 14700 zu 0,72 geschmissen!
Ich hab nochmal zugelangt!
Jetzt zurücklehnen und ein bisschen Geduld mitbringen.
Wir sind auf Kurs!
Champagne:
Schon wieder dazugekauft? Gefährlich, sehr gefährlich, alles in eine Aktie zu setzen und dies bei einer Firma mit sehr hoher Konkursanfälligkeit. ich weiss nicht so recht... Habe schon viele Daueroptimisten und 1-Aktie-Fokussierer wie dich gesehen, die sich bös verbrannt haben. Ich schau mir einmal die Gegend um 0.50 an für einen Trade, aber ernsthaft investieren in einen otcbb-wert, nein danke.
Schon wieder dazugekauft? Gefährlich, sehr gefährlich, alles in eine Aktie zu setzen und dies bei einer Firma mit sehr hoher Konkursanfälligkeit. ich weiss nicht so recht... Habe schon viele Daueroptimisten und 1-Aktie-Fokussierer wie dich gesehen, die sich bös verbrannt haben. Ich schau mir einmal die Gegend um 0.50 an für einen Trade, aber ernsthaft investieren in einen otcbb-wert, nein danke.
ich auch zu 0,69 , weiss warum,
ausserdem stehen in den time and sales kauforders über 15000
26000 und 37000 als käufe drin, die kaufen nicht weil sie denken das wir noch die 0,50 sehen.
kann alles passieren - kann leider auch nicht in die zukunft schauen, weil meine glaskugel stromausfall hat.
aber dann schau ich mir IQ an und merke die sind die zukunft !!!
in diesem sinne BB
ausserdem stehen in den time and sales kauforders über 15000
26000 und 37000 als käufe drin, die kaufen nicht weil sie denken das wir noch die 0,50 sehen.
kann alles passieren - kann leider auch nicht in die zukunft schauen, weil meine glaskugel stromausfall hat.
aber dann schau ich mir IQ an und merke die sind die zukunft !!!
in diesem sinne BB
Schön gesagt, Banker :-)
Vielleicht denken auch zuviele, dass es auf 0.50 oder weniger runtergeht und es könnte gerade deswegen nicht mehr dorthingehen. Aber Charttechnisch gefällts mir nicht.. meine kugel hat leider heut auch sendepause.. LOL
Vielleicht denken auch zuviele, dass es auf 0.50 oder weniger runtergeht und es könnte gerade deswegen nicht mehr dorthingehen. Aber Charttechnisch gefällts mir nicht.. meine kugel hat leider heut auch sendepause.. LOL
@caipi
... Steht gleich auf der Startseite (!!!) der TV-Hinweis.
Einfach draufklicken und du bist drin [wie Boris B] :-))
W.
... Steht gleich auf der Startseite (!!!) der TV-Hinweis.
Einfach draufklicken und du bist drin [wie Boris B] :-))
W.
Vielleicht sollte ich meine IQPR´s verkaufen und mir dafür eine Glaskugelhersteller kaufen, dass scheint ein interessanter Markt zu sein Kennt jemand einen?
Neonjaeger
Neonjaeger
Frag doch mal Madame Butterfly nach Ihren Lieferanten! Ich glaube, heutzutage kommen alle Glaskugeln aus Taiwan. LOL
jetzt weiss ich warum meine glaskugel stromausfall hat, weil da wo die batterie hinmuss keine drin ist,
da steht aber geht nur ausschliesslich mit ner MagiQ 100
mal schauen wann und wo ich die bekomme.
aber die würden ja keine kugeln produzieren wenns keine
entsprechende batterie geben würde. *g*
freu mich schon sie einzuschalten LOL
da steht aber geht nur ausschliesslich mit ner MagiQ 100
mal schauen wann und wo ich die bekomme.
aber die würden ja keine kugeln produzieren wenns keine
entsprechende batterie geben würde. *g*
freu mich schon sie einzuschalten LOL
Ein Frage mal, wer kann mir sagen, wo ich Chats mit Bollinger Bänder herbekommen. Unter comdirect, finanztreff usw. finde ich keine Einstellungsmögl. um mir diese Bänder anzeigen zu lassen
Danke
Danke
HI jettschuff
Bei Indikator oben & aktualisieren.
Seiwiessei.
Rb.
Bei Indikator oben & aktualisieren.
Seiwiessei.
Rb.
@Ramschbus
Danke, habs jetzt auch gefunden!
Danke, habs jetzt auch gefunden!
Hi zusammen,
danke für die schnelle Hilfe bezüglich der Sendetermine.
Was haltet Ihr eigentlich davon wenn man mal versucht ein bißchen Nachfrage nach der MagiQ 100 zu erzeugen, tretet einfach mal in Kontakt mit Pitstop oder A.T.U Autoteile Unger Online usw. die vertreiben doch als so`n Zubehör die werden dann bestimmt darauf aufmerksam.
Beim ADAC könnte man ja auch mal wegen eines Tests anfragen, analog AVD usw.
Meinungen ????
Gruß
Caipi
danke für die schnelle Hilfe bezüglich der Sendetermine.
Was haltet Ihr eigentlich davon wenn man mal versucht ein bißchen Nachfrage nach der MagiQ 100 zu erzeugen, tretet einfach mal in Kontakt mit Pitstop oder A.T.U Autoteile Unger Online usw. die vertreiben doch als so`n Zubehör die werden dann bestimmt darauf aufmerksam.
Beim ADAC könnte man ja auch mal wegen eines Tests anfragen, analog AVD usw.
Meinungen ????
Gruß
Caipi
Hi
Wenn jeder im nächsten Winter kleine Handzettel
mit IQPower Batteriewerbung verteilt dann
glaube ich dass wir wieder Kurse um .90 sehen .
HaHahahahahahahahah
Wenn jeder im nächsten Winter kleine Handzettel
mit IQPower Batteriewerbung verteilt dann
glaube ich dass wir wieder Kurse um .90 sehen .
HaHahahahahahahahah
An alle!
Nicht verrückt machen lassen von dem Kurs,es folgen auch wieder bessere Tage.Habe heute nochmals 2000 nachgelegt
um meinen Einstiegskurs von 1,42 zu verbiligen.
Glaube an IQ,das Produkt ist zu gut,und vor allem zu weit fortgeschritten um einfach wieder vom Erdboden verschluckt
zu werden.
Gruß an alle Swoasik@
Nicht verrückt machen lassen von dem Kurs,es folgen auch wieder bessere Tage.Habe heute nochmals 2000 nachgelegt
um meinen Einstiegskurs von 1,42 zu verbiligen.
Glaube an IQ,das Produkt ist zu gut,und vor allem zu weit fortgeschritten um einfach wieder vom Erdboden verschluckt
zu werden.
Gruß an alle Swoasik@
Natürlich folgen bessere Tage!
Also ich denke, die längste Zeit haben wir hoffentlich gewartet!
Die Zeit ist einfach reif, um die Batterie jetzt endlich an den Mann zu bekommen!Auch von der LEILA Sparte erwarte ich mir viel!
Außerdem sind die Umsätze in den letzten Tagen sehr hoch im Vergleich zum Restjahr!
Also ich ruf am Montag nochmal Herr Schweitzer an!
Möchte nämlich jetzt endlich wissen, wie die Tests denn so laufen und ob sie überhaupt denken, dass sie jemals einen Vertrag mit einem Automobilhersteller unter Dach und Fach bekommen!
Also ich denke, die längste Zeit haben wir hoffentlich gewartet!
Die Zeit ist einfach reif, um die Batterie jetzt endlich an den Mann zu bekommen!Auch von der LEILA Sparte erwarte ich mir viel!
Außerdem sind die Umsätze in den letzten Tagen sehr hoch im Vergleich zum Restjahr!
Also ich ruf am Montag nochmal Herr Schweitzer an!
Möchte nämlich jetzt endlich wissen, wie die Tests denn so laufen und ob sie überhaupt denken, dass sie jemals einen Vertrag mit einem Automobilhersteller unter Dach und Fach bekommen!
Schaut mal auf automagazine.de nach............
auch in amiland verkaufsdruck:
Last 0.65 Open 0.63
Change -0.05 Previous Close 0.70
% Change -7.14% Bid 0.61
Volume 15,200 Ask 0.65
Day`s High 0.65 52 Week High 2.90
Day`s Low 0.61 52 Week Low 0.13
StockScouter Rating NA Financial data in U.S. dollars
Fundamental Data
P/E NA Market Cap. NA
Earnings/Share NA # Shares Out. NA
Dividend/Share NA Exchange OTC BB
Current Div. Yield NA Intraday Chart | Message Board
übrigens: pit stop ist ein saftl....
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Day`s Low 0.61 52 Week Low 0.13
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übrigens: pit stop ist ein saftl....
Hi
Ab 2004 müssen alle neuen Fahrzeuge mit einem Reifen-kontrollsystem ausgestattet werden !
Heißt dann vieleicht tirepressure by wire .
Aber mal ehrlich wenn die Idee so gut ist warum
ist noch niemand als Partner eingestiegen ?
IQ ist wie ein Biotechwert der eine gute Storry hat und
später aufgekauft wird .
Later
Ab 2004 müssen alle neuen Fahrzeuge mit einem Reifen-kontrollsystem ausgestattet werden !
Heißt dann vieleicht tirepressure by wire .
Aber mal ehrlich wenn die Idee so gut ist warum
ist noch niemand als Partner eingestiegen ?
IQ ist wie ein Biotechwert der eine gute Storry hat und
später aufgekauft wird .
Later
Mal ehrlich!
IQPower ist eine Wette!
Hop oder Top!
Wer an die Sache glaubt, der steigt ein, wer nicht daran glaubt lässt es sein!
Wenn es gut geht, werden die Investierten zu den Gewinnern gehören.
Wenn es schief geht, ist die Kohle weg!
So sieht es aus!
BASTA!
Jeder darf sich seine eigene Strategie auswählen!
Also jammert nicht rum und stänkert nicht!
Wir sind alle erwachsen genug!
Natürlich kann es sein, dass uns IQ verarscht und die Batterie nur ne Luftblase ist, die iregdnwann mal zerplatzen wird!
Es sind zu viele eigentlich "gut betuchte" Firmen im NM 50 verreckt!
Dies kann auch IQ passieren!
Das muss jedem klar sein!
Entweder werden wir hier auch an der Nase herumgeführt oder dahinter steckt tatsächlich ein zukünftiger BIG-PLAYER!
Tatsache ist jedenfalls, dass seitens IQ jetzt endlich mal ein Vertragsabschluss bekannt gegeben wird.
Dieses ewige Gequatsche von Superbatterie und Testläufen ist jetzt langsam langweilig!
WIR ALLE WOLLEN JETZT ENDLICH HARTE FAKTEN!
WIE LANGE SOLL DENN DAS NOCH GEHEN, BIS IHR DIESE BATTERIE AN DEN MANN BEKOMMT?
ALSO IQ GEBT MAL GAS ODER SOLL ICH MICH BEI EUCH ALS MANAGER BEWERBEN????
VERKAUFT ENDLICH DIESE BATTERIE!!!!!!!!!!!!!!!!
IQPower ist eine Wette!
Hop oder Top!
Wer an die Sache glaubt, der steigt ein, wer nicht daran glaubt lässt es sein!
Wenn es gut geht, werden die Investierten zu den Gewinnern gehören.
Wenn es schief geht, ist die Kohle weg!
So sieht es aus!
BASTA!
Jeder darf sich seine eigene Strategie auswählen!
Also jammert nicht rum und stänkert nicht!
Wir sind alle erwachsen genug!
Natürlich kann es sein, dass uns IQ verarscht und die Batterie nur ne Luftblase ist, die iregdnwann mal zerplatzen wird!
Es sind zu viele eigentlich "gut betuchte" Firmen im NM 50 verreckt!
Dies kann auch IQ passieren!
Das muss jedem klar sein!
Entweder werden wir hier auch an der Nase herumgeführt oder dahinter steckt tatsächlich ein zukünftiger BIG-PLAYER!
Tatsache ist jedenfalls, dass seitens IQ jetzt endlich mal ein Vertragsabschluss bekannt gegeben wird.
Dieses ewige Gequatsche von Superbatterie und Testläufen ist jetzt langsam langweilig!
WIR ALLE WOLLEN JETZT ENDLICH HARTE FAKTEN!
WIE LANGE SOLL DENN DAS NOCH GEHEN, BIS IHR DIESE BATTERIE AN DEN MANN BEKOMMT?
ALSO IQ GEBT MAL GAS ODER SOLL ICH MICH BEI EUCH ALS MANAGER BEWERBEN????
VERKAUFT ENDLICH DIESE BATTERIE!!!!!!!!!!!!!!!!
Jetzt schauen wir mal was IQ am DI im MDR so ablässt!
Vielleicht gibt es ja da was Neues!
Obwohl im Videotext von MDR nichts von IQ Power steht!!!
- Lediglich ein geheimnisvoller Kraftstoffeinsparer
- Unsichtbare Anhängerkupplung
- Lasergerät zum Ausbeulen
Nichts von Wunderbatterie!
Führen die uns an der Nase herum, oder was!
Vielleicht gibt es ja da was Neues!
Obwohl im Videotext von MDR nichts von IQ Power steht!!!
- Lediglich ein geheimnisvoller Kraftstoffeinsparer
- Unsichtbare Anhängerkupplung
- Lasergerät zum Ausbeulen
Nichts von Wunderbatterie!
Führen die uns an der Nase herum, oder was!
@login 13,
arbeitest Du bei etwa bei Varta oder Hoppecke?
hahahaaahh
arbeitest Du bei etwa bei Varta oder Hoppecke?
hahahaaahh
@Champagne
in der Sendung gibt es eine Rubrik Nachgefragt. Da IQPR schon 1998 dort war, wird die Batterie wohl dort vorgestellt.
Neonjaeger
in der Sendung gibt es eine Rubrik Nachgefragt. Da IQPR schon 1998 dort war, wird die Batterie wohl dort vorgestellt.
Neonjaeger
LÖL
malwas von der anderen seite,die schlafen auch nicht.
unter:Innovatives bei Autobatterien steht, das die sich ihre
Entwicklungen von der Autoindustrie bezahlen lassen.
"Entwicklungsaufträge",das klingt nach barer Münze.
http://www.varta.com/de/company/portrait.html
Seiwiessei.
Rb.
malwas von der anderen seite,die schlafen auch nicht.
unter:Innovatives bei Autobatterien steht, das die sich ihre
Entwicklungen von der Autoindustrie bezahlen lassen.
"Entwicklungsaufträge",das klingt nach barer Münze.
http://www.varta.com/de/company/portrait.html
Seiwiessei.
Rb.
LÖL
dem chart hielfts aber nicht wirklich.
und umsätze gibts auch kaum.
Seiwiessei.
Rb.
dem chart hielfts aber nicht wirklich.
und umsätze gibts auch kaum.
Seiwiessei.
Rb.
Dann bis morgen, und hoffentlich mal eine lange grüne Welle.............
Ich kenne die Sendung " Einfach Genial " ist zwar interessant aber
ich bin der Meinung, daß IQ Power da nicht hingehört. ( Kinderkacke/ Erfindungen u.s.w. da kann jeder mitmachen )
IQ Power sollte lieber in die Unternehmenshow der Wirtschaftswoche.
Das ist wirklich nicht professionell, könnte mir gut vorstellen. daß nach der sendung
die >Investoren wiedereinmal enttäuscht sind.
Jetzt kommt,so hoffe ich, erstmal die Finanzierungsrunde , dann müssen wir weitersehen.
Hossa
ich bin der Meinung, daß IQ Power da nicht hingehört. ( Kinderkacke/ Erfindungen u.s.w. da kann jeder mitmachen )
IQ Power sollte lieber in die Unternehmenshow der Wirtschaftswoche.
Das ist wirklich nicht professionell, könnte mir gut vorstellen. daß nach der sendung
die >Investoren wiedereinmal enttäuscht sind.
Jetzt kommt,so hoffe ich, erstmal die Finanzierungsrunde , dann müssen wir weitersehen.
Hossa
GRÜN hätten wir also schon mal!
Jetzt schauen wir uns halt mal heut Abend die Show an!
Mal sehen wie sie es rüberbringen!
Vielleicht geben sie ja dort den ersten Auftrag bekannt!
Das wäre ein genialer Schachzug von IQPower!
Und Morgen auf 2 Euro!
Jetzt schauen wir uns halt mal heut Abend die Show an!
Mal sehen wie sie es rüberbringen!
Vielleicht geben sie ja dort den ersten Auftrag bekannt!
Das wäre ein genialer Schachzug von IQPower!
Und Morgen auf 2 Euro!
@aberhossa
denke nicht, dass die Sendung irgendwelche Neuigkeiten über iQ bringt.
Sonst hätte iQ das schon in Adhocs getan. Ausserdem werden die
Beiträge in solchen Sendungen meist schon einige Wochen zuvor aufgezeichnet.
Hab erfahren, dass iQ vor über zwei Jahren schon einmal Thema in der Sendung war.
Die zeigen wohl jetzt, was draus geworden ist.
Gruss, W.
denke nicht, dass die Sendung irgendwelche Neuigkeiten über iQ bringt.
Sonst hätte iQ das schon in Adhocs getan. Ausserdem werden die
Beiträge in solchen Sendungen meist schon einige Wochen zuvor aufgezeichnet.
Hab erfahren, dass iQ vor über zwei Jahren schon einmal Thema in der Sendung war.
Die zeigen wohl jetzt, was draus geworden ist.
Gruss, W.
25.03.2002
iQ Power spekulativ kaufen
Smallcap Investor
Nach Meinung der Analysten von "Smallcap Investor" eignet sich die Aktien von iQ Power (WKN 924110) für erfahrene, spekulativ orientierte Investoren zum Kauf.
Die Autobatterie sei für 30% der Autopannen verantwortlich und eine Besserung sei nicht in Sicht. Im Gegenteil, es sei zu erwarten, dass dieser Prozentsatz wegen der steilen Zunahme an immer mehr Elektronik im Auto mit herkömmlichen Batterien noch weiter ansteige. Die Automobilindustrie versuche den gestiegenen Anforderungen mit zusätzlichen Batterien zu begegnen, allerdings bereite dies Presseberichten zufolge, große Qualitätsprobleme.
iQ Power präsentiere mit dem Smart Energy Manager und MagiQ die erste und bislang auch einzige mögliche Lösung für dieses Problem. Dem Vernehmen nach sei das Interesse der Automobilkonzerne sehr groß, auch wenn noch kein Vertrag habe abgeschlossen werden können, da die Autoindustrie bisher noch nicht die Gelegenheit gehabt habe, ein Serienprodukt ausgiebig zu testen. Im April werde iQ Power die ersten Batterien ausliefern und dann sollte auch mehr Klarheit über die Namen der ersten Interessenten bestehen. Sobald ein Lizenzvertrag gelinge, treffe iQ Power auf einen beträchtlichen Markt, der gerade im Premiumsegment und im Lizenzgeschäft sehr margenstark sei, auch wenn sich iQ Power hier den Markt mit den größten Qualitätsanforderungen ausgesucht habe.
Die Marktpenetration in der Premiumklasse sei äußerst schwierig. Bei einem Erfolg würden die Türen zu anderen Fahrzeugklassen und zu anderen Märkten weit aufgestoßen. In dem gegenwärtigen Stadium von iQ Power ließen sich Einnahmen noch nicht prognostizieren, doch ein geschätzter Marktanteil von einem Prozent sollte bereits 2004 möglich sein. Werde dieser Marktanteil ausschließlich über Lizenzen realisiert, so würden die Einnahmen bei geschätzten 5-10 USD Lizenzgebühr pro Autobatterie insgesamt 9-18 Mio. US-Dollar betragen.
Die derzeitigen Verwaltungskosten von 2,5 Mio. USD jährlich würden auf mind. 5 Mio. USD ansteigen. Bei einer geschätzten Aktienanzahl von dann 20 Mio. Stück ergebe sich ein Gewinn von 20-65 Cents pro Aktie (vor Steuern). Ein EBIT-KGV von 20 vorausgesetzt, wäre die Aktie bei 4-13 USD in 2003 fair bewertet. Diese Rechnung sei eher beispielhaft zu sehen, denn sie gelte nur für sehr vereinfachte Annahmen.
Die Wertpapierexperten von "Smallcap Investor" empfehlen die Aktie von iQ Power erfahrenen spekulativen Anlegern zum Kauf.
iQ Power spekulativ kaufen
Smallcap Investor
Nach Meinung der Analysten von "Smallcap Investor" eignet sich die Aktien von iQ Power (WKN 924110) für erfahrene, spekulativ orientierte Investoren zum Kauf.
Die Autobatterie sei für 30% der Autopannen verantwortlich und eine Besserung sei nicht in Sicht. Im Gegenteil, es sei zu erwarten, dass dieser Prozentsatz wegen der steilen Zunahme an immer mehr Elektronik im Auto mit herkömmlichen Batterien noch weiter ansteige. Die Automobilindustrie versuche den gestiegenen Anforderungen mit zusätzlichen Batterien zu begegnen, allerdings bereite dies Presseberichten zufolge, große Qualitätsprobleme.
iQ Power präsentiere mit dem Smart Energy Manager und MagiQ die erste und bislang auch einzige mögliche Lösung für dieses Problem. Dem Vernehmen nach sei das Interesse der Automobilkonzerne sehr groß, auch wenn noch kein Vertrag habe abgeschlossen werden können, da die Autoindustrie bisher noch nicht die Gelegenheit gehabt habe, ein Serienprodukt ausgiebig zu testen. Im April werde iQ Power die ersten Batterien ausliefern und dann sollte auch mehr Klarheit über die Namen der ersten Interessenten bestehen. Sobald ein Lizenzvertrag gelinge, treffe iQ Power auf einen beträchtlichen Markt, der gerade im Premiumsegment und im Lizenzgeschäft sehr margenstark sei, auch wenn sich iQ Power hier den Markt mit den größten Qualitätsanforderungen ausgesucht habe.
Die Marktpenetration in der Premiumklasse sei äußerst schwierig. Bei einem Erfolg würden die Türen zu anderen Fahrzeugklassen und zu anderen Märkten weit aufgestoßen. In dem gegenwärtigen Stadium von iQ Power ließen sich Einnahmen noch nicht prognostizieren, doch ein geschätzter Marktanteil von einem Prozent sollte bereits 2004 möglich sein. Werde dieser Marktanteil ausschließlich über Lizenzen realisiert, so würden die Einnahmen bei geschätzten 5-10 USD Lizenzgebühr pro Autobatterie insgesamt 9-18 Mio. US-Dollar betragen.
Die derzeitigen Verwaltungskosten von 2,5 Mio. USD jährlich würden auf mind. 5 Mio. USD ansteigen. Bei einer geschätzten Aktienanzahl von dann 20 Mio. Stück ergebe sich ein Gewinn von 20-65 Cents pro Aktie (vor Steuern). Ein EBIT-KGV von 20 vorausgesetzt, wäre die Aktie bei 4-13 USD in 2003 fair bewertet. Diese Rechnung sei eher beispielhaft zu sehen, denn sie gelte nur für sehr vereinfachte Annahmen.
Die Wertpapierexperten von "Smallcap Investor" empfehlen die Aktie von iQ Power erfahrenen spekulativen Anlegern zum Kauf.
Kommentar von Alfons Kifmann (Foto), Chefredakteur AUTO & ELEKTRONIK
Telematik, Infotainment, Bluetooth, x-by-wire-Systeme, Powernet – die Automobilindustrie steht für die nächste Fahrzeuggeneration vor
elektronischen Quantensprüngen, ja vor einer Revolution. Jeder Hersteller für sich allein?
Prof. Dr.-Ing. Karsten Ehlers von der TU Braunschweig warnt: Alleingänge werden für alle Beteiligten zu teuer – für die Hersteller, die
Servicepartner und vor allem für die Autofahrer. Seine Forderung nach Schaffung von Systemarchitekturen, die er auf dem heute eröffneten
Euroforum für Elektronik-Systeme im Automobil in München erhob, stößt überall auf positive Resonanz, bei den Herstellern ebenso wie bei
ihren Systempartner. Ehlers: "Wir stehen vor der grossen Aufgabe, die offenen Architekturen in der IT- und Infotainment-Welt in die in die
bisher abgeschlossene Welt des Automobils zu tragen – ein riesiges Feld für neue Aufgaben."
"Wir sitzen alle in einem Boot, um die Umgebungen und Applikationen zu schaffen, die der Kunde morgen von uns erwartet", bestätigte
Hans-Georg Frischkorn, Leiter Elektronik-Systeme der BMW Group die Forderung von Ehlers. Und Dr. Peter Thoma, Geschäftsführer der
Elmos Semiconductor AG, wünscht sich von der Zuliefererseite, daß es keine 1-, 2.-, 3- Tier-Supplier mehr geben dürfe, sondern nur noch
gemeinsame Problemlöser an einem runden Tisch. Der Manager hat Recht, auch unter dem Aspekt, daß die Entwicklungskapazitäten in der
Zulieferindustrie begrenzt sind, und der Anteil der Kfz-Industrie am Halbleitermarkt zwar rasch zunimmt, aber zur Zeit noch unter zehn
Prozent liegt. Gute Aussichten für Architekten und Strategen.
28.02.2002 - AUTO & ELEKTRONIK
Telematik, Infotainment, Bluetooth, x-by-wire-Systeme, Powernet – die Automobilindustrie steht für die nächste Fahrzeuggeneration vor
elektronischen Quantensprüngen, ja vor einer Revolution. Jeder Hersteller für sich allein?
Prof. Dr.-Ing. Karsten Ehlers von der TU Braunschweig warnt: Alleingänge werden für alle Beteiligten zu teuer – für die Hersteller, die
Servicepartner und vor allem für die Autofahrer. Seine Forderung nach Schaffung von Systemarchitekturen, die er auf dem heute eröffneten
Euroforum für Elektronik-Systeme im Automobil in München erhob, stößt überall auf positive Resonanz, bei den Herstellern ebenso wie bei
ihren Systempartner. Ehlers: "Wir stehen vor der grossen Aufgabe, die offenen Architekturen in der IT- und Infotainment-Welt in die in die
bisher abgeschlossene Welt des Automobils zu tragen – ein riesiges Feld für neue Aufgaben."
"Wir sitzen alle in einem Boot, um die Umgebungen und Applikationen zu schaffen, die der Kunde morgen von uns erwartet", bestätigte
Hans-Georg Frischkorn, Leiter Elektronik-Systeme der BMW Group die Forderung von Ehlers. Und Dr. Peter Thoma, Geschäftsführer der
Elmos Semiconductor AG, wünscht sich von der Zuliefererseite, daß es keine 1-, 2.-, 3- Tier-Supplier mehr geben dürfe, sondern nur noch
gemeinsame Problemlöser an einem runden Tisch. Der Manager hat Recht, auch unter dem Aspekt, daß die Entwicklungskapazitäten in der
Zulieferindustrie begrenzt sind, und der Anteil der Kfz-Industrie am Halbleitermarkt zwar rasch zunimmt, aber zur Zeit noch unter zehn
Prozent liegt. Gute Aussichten für Architekten und Strategen.
28.02.2002 - AUTO & ELEKTRONIK
Ähh, wann läuft´n jetzt genau der Beitrach im Fernsehen. Ich dachte, erst morgen, Di., um 19.50 im MDR. ?????
TTT
TTT
ei morsche du kapp
ich würde aber sagen, daß diese sendung nicht das niveau
von iq power wiederspiegelt.
IQ sollte in die Unternehmensshow der Wirtschaftswoche !!!!
Date – Time – TV station of broadcasting:
April 16 – 19:50 – MDR
April 18 – 10:00 – MDR
April 21 – 13:00 – Berlin
April 23 – 13:00 – NDR
hossa
ich würde aber sagen, daß diese sendung nicht das niveau
von iq power wiederspiegelt.
IQ sollte in die Unternehmensshow der Wirtschaftswoche !!!!
Date – Time – TV station of broadcasting:
April 16 – 19:50 – MDR
April 18 – 10:00 – MDR
April 21 – 13:00 – Berlin
April 23 – 13:00 – NDR
hossa
Da hängen noch einige deutsche Firmen dran !!!
"Sonnenschein wird ein Unternehmen der deutschen Exide Gruppe, das Geschäft mit den Starter Batterien wird von der Exide-Automotive Batterie GmbH betreut
Da ist erstmal das Vertrauen weg, denk ich mal.
Die Autohersteller werden sich evtl. nach was anderem umschauen.
Hossa
"Sonnenschein wird ein Unternehmen der deutschen Exide Gruppe, das Geschäft mit den Starter Batterien wird von der Exide-Automotive Batterie GmbH betreut
Da ist erstmal das Vertrauen weg, denk ich mal.
Die Autohersteller werden sich evtl. nach was anderem umschauen.
Hossa
@aberhossa
>Da ist erstmal das Vertrauen weg, denk ich mal.
>Die Autohersteller werden sich evtl. nach was anderem umschauen.
Bei wem ist das Vertrauen weg? Bei welcher Firma?
etwa bei IQ?
kannst Du das näher erläutern?
>Da ist erstmal das Vertrauen weg, denk ich mal.
>Die Autohersteller werden sich evtl. nach was anderem umschauen.
Bei wem ist das Vertrauen weg? Bei welcher Firma?
etwa bei IQ?
kannst Du das näher erläutern?
Das ist Wasser auf die Mühlen von iQ und bestätigt deren Weg (!!!)
Vor gut einem Jahr wurde VARTA als größter deutscher Batteriehersteller von der Deutsche Bank Invest vor dem Aus gerettet.
Heute steht EXIDE als größter Batteriehersteller weltweit auf der Kippe.
Die Dinosaurier am Abgrund !! -- Haben alle die Innovationen für ihre Batterien verpennt.
Gruss. - Strato
Vor gut einem Jahr wurde VARTA als größter deutscher Batteriehersteller von der Deutsche Bank Invest vor dem Aus gerettet.
Heute steht EXIDE als größter Batteriehersteller weltweit auf der Kippe.
Die Dinosaurier am Abgrund !! -- Haben alle die Innovationen für ihre Batterien verpennt.
Gruss. - Strato
@iqfan
ich meine das vertrauen der autohersteller, die mit dieser fa. kooperieren
jede neue investition muß nun doppelt gut überlegt sein, denn sie könnte im nirvana enden.
auch siemens hat mit exide technology einen entwicklungsvertrag geschlossen
und die müssen sich jetzt überlegen, ob sie mit dieser fa. noch weiter zusammenarbeiten wollen.
bei dieser größenordnung ( exide ) müssen erhebliche mangement fehler gemacht worden sein.
man sollte sich mal die umsätze anschauen.
beobachte den kurs von exide schon längere zeit (2,50 EUR - 0,17 EUR ) schwankte stark und habe mich nicht getraut
die info hier reinzustellen, da ich nichts näheres übder die fa. wusste.
ich hoffe nur, daß IQ Power nicht die gleichen Fehler macht.
Positiv ist auf jedenfall, daß sie nicht mit Exide in Geschäftsverbindung stehen.
Hossa
ich meine das vertrauen der autohersteller, die mit dieser fa. kooperieren
jede neue investition muß nun doppelt gut überlegt sein, denn sie könnte im nirvana enden.
auch siemens hat mit exide technology einen entwicklungsvertrag geschlossen
und die müssen sich jetzt überlegen, ob sie mit dieser fa. noch weiter zusammenarbeiten wollen.
bei dieser größenordnung ( exide ) müssen erhebliche mangement fehler gemacht worden sein.
man sollte sich mal die umsätze anschauen.
beobachte den kurs von exide schon längere zeit (2,50 EUR - 0,17 EUR ) schwankte stark und habe mich nicht getraut
die info hier reinzustellen, da ich nichts näheres übder die fa. wusste.
ich hoffe nur, daß IQ Power nicht die gleichen Fehler macht.
Positiv ist auf jedenfall, daß sie nicht mit Exide in Geschäftsverbindung stehen.
Hossa
Tja IQ Power!
Jetzt müsst ihr handeln und die dicken Fische an Land ziehen!
Die Zeit war noch nie so perfekt wie jetzt!
Also für den ersten Tag in dieser Woche kann man es ja einigermaßen lassen!
Immerhin haben wir das GRÜN beibehalten!
Ich sag doch, die Altaktionäre haben ihre Aktien abgestoßen!
Verkaufsdruck ist jetzt weg!
Stellt Euch mal vor, im Mai beginnt das gleiche Spiel wie letztes Jahr!
Nur das wir diesmal bis auf 8 Euro laufen können!
Eine Meldung, ein Vertragsabschluss und IQ ist in aller Munde!
Leute habt ein wenig Mut und vertraut darauf!
ES WIRD GESCHEHEN!
Jetzt müsst ihr handeln und die dicken Fische an Land ziehen!
Die Zeit war noch nie so perfekt wie jetzt!
Also für den ersten Tag in dieser Woche kann man es ja einigermaßen lassen!
Immerhin haben wir das GRÜN beibehalten!
Ich sag doch, die Altaktionäre haben ihre Aktien abgestoßen!
Verkaufsdruck ist jetzt weg!
Stellt Euch mal vor, im Mai beginnt das gleiche Spiel wie letztes Jahr!
Nur das wir diesmal bis auf 8 Euro laufen können!
Eine Meldung, ein Vertragsabschluss und IQ ist in aller Munde!
Leute habt ein wenig Mut und vertraut darauf!
ES WIRD GESCHEHEN!
Seit 1999 liefert EXIDE die Batterie XXL/STS an BMW als Erstausrüster.
Tja das dürfte wohl der Vergangenheit angehören!
Ich weiß nicht, aber ich hab so eine Vision, dass BMW...........................
Tja das dürfte wohl der Vergangenheit angehören!
Ich weiß nicht, aber ich hab so eine Vision, dass BMW...........................
@champagne
ich denke ja genauso wie du, aber in der letzten zeit hat es so den anschein, daß
die weiterentwicklung der fa. blockiert wird.
ich hoffe nur, daß IQ einen maulkorb verpasst bekommen hat, da sich hinter der ganzen geheimnistuerei
ein dicker fisch verbirgt, nur das lässt eigentlich die zurückhaltung erklären.
Das kann eigentlich nur so sein, denn die geschäftsführer und mitarbeiter sind wirkliche kapazitäten in diesem bereich
und bis heute ist ja auch noch niemand abgesprungen.
die werden wohl mit einem autohersteller die batterie und das SEM system testen, sollten die tests erfolgreich
verlaufen, wird sich alles andere auch klären, produktion, logistik etc.
mein ziel wird der herbst 2002 sein und bleiben, im nächsten winter sollten schon einige autos mit der magiq 100 fahren.
Den aktienkurs würde ich für die nähere zukunft nicht so hoch einstufen, denn ein beispiel für falsches management sehen wir ja bei varta und exide
hier werden wir noch eine weile warten müssen und beobachten, wie sich die fa. entwickelt.
Übernahmeversuche könnten natürlich auch noch ein thema werden.
wie auch immer, wir wissen ja alle, daß der handel in diesen aktien riskant ist.
Und wie immer gilt " no risk no fun ".
Die Streuung ist halt auch wichtig ...
Alles neue macht der Mai und wir sind dabei
Hossa, Hossa
ich denke ja genauso wie du, aber in der letzten zeit hat es so den anschein, daß
die weiterentwicklung der fa. blockiert wird.
ich hoffe nur, daß IQ einen maulkorb verpasst bekommen hat, da sich hinter der ganzen geheimnistuerei
ein dicker fisch verbirgt, nur das lässt eigentlich die zurückhaltung erklären.
Das kann eigentlich nur so sein, denn die geschäftsführer und mitarbeiter sind wirkliche kapazitäten in diesem bereich
und bis heute ist ja auch noch niemand abgesprungen.
die werden wohl mit einem autohersteller die batterie und das SEM system testen, sollten die tests erfolgreich
verlaufen, wird sich alles andere auch klären, produktion, logistik etc.
mein ziel wird der herbst 2002 sein und bleiben, im nächsten winter sollten schon einige autos mit der magiq 100 fahren.
Den aktienkurs würde ich für die nähere zukunft nicht so hoch einstufen, denn ein beispiel für falsches management sehen wir ja bei varta und exide
hier werden wir noch eine weile warten müssen und beobachten, wie sich die fa. entwickelt.
Übernahmeversuche könnten natürlich auch noch ein thema werden.
wie auch immer, wir wissen ja alle, daß der handel in diesen aktien riskant ist.
Und wie immer gilt " no risk no fun ".
Die Streuung ist halt auch wichtig ...
Alles neue macht der Mai und wir sind dabei
Hossa, Hossa
Bla...Bla....Bla.....Pusht euch alle gegenseitig durch eure dicken Miesen.....Die Hoffnung stirbt zuletzt....!!!
Und was mancher von euch für Abenteuerliche Gründe und Begründungen für die miserable Kursentwicklung auf Lager hat, ist schon beachtlich!!
Zu 85% wandert IQ-Power in den Mülleimer...damit müsst ihr euch abfinden......Diese Klitsche hat keine Chance, die goldenen Zeiten von Gründerunternehmen und Start-Up´s ist längst vorüber und die Erfolgreichen die es dann doch mal schaffen sind sehr dünn gesät. Und IQ gehört bestimmt nicht dazu. Aber die würdet ihr erst entdecken, wenn es schon zu spät wär!
Sorry, eure Kohle könnt ihr abschreiben, das ist meine Meinung. (Sodenn ihr die Shares bis zum bitteren Ende haltet)!
((Auweia, jetzt krieg ich wieder eins auf die Mütze gleich LOL :-))))
Und was mancher von euch für Abenteuerliche Gründe und Begründungen für die miserable Kursentwicklung auf Lager hat, ist schon beachtlich!!
Zu 85% wandert IQ-Power in den Mülleimer...damit müsst ihr euch abfinden......Diese Klitsche hat keine Chance, die goldenen Zeiten von Gründerunternehmen und Start-Up´s ist längst vorüber und die Erfolgreichen die es dann doch mal schaffen sind sehr dünn gesät. Und IQ gehört bestimmt nicht dazu. Aber die würdet ihr erst entdecken, wenn es schon zu spät wär!
Sorry, eure Kohle könnt ihr abschreiben, das ist meine Meinung. (Sodenn ihr die Shares bis zum bitteren Ende haltet)!
((Auweia, jetzt krieg ich wieder eins auf die Mütze gleich LOL :-))))
@AndererKostolany
Du kriegst jetzt kein`s auf die Mütze. Aber meiner Meinung nach sind die Zukunftsaussichten extrem gut. Ich werde in naher Zukunft bei noch niedrigeren Kursen einsteigen.Auch die Börse gibt irgendwann wieder Newcomer eine Chance. Nur der Zeitpunkt ist noch einige Monate zu früh.
Mfg
ein Nichtinvestierter
Gruß
flowtec
Du kriegst jetzt kein`s auf die Mütze. Aber meiner Meinung nach sind die Zukunftsaussichten extrem gut. Ich werde in naher Zukunft bei noch niedrigeren Kursen einsteigen.Auch die Börse gibt irgendwann wieder Newcomer eine Chance. Nur der Zeitpunkt ist noch einige Monate zu früh.
Mfg
ein Nichtinvestierter
Gruß
flowtec
Start Up hin oder her!
Ihr werdet es sehen!
BALD!
Ihr werdet es sehen!
BALD!
MACD generiert bei 0,78 ein Kaufsignal!
Also hoch damit!
Also hoch damit!
@flowtec
Das wäre aber die falsche Entscheidung bei einem Wert wie IqPower. Warten und bei noch tieferen Kursen einsteigen! Und das speziell bei IQP....Sowas macht man vielleicht mit Value-Werten...Aber wenn eine Klitsche fällt und fällt, dann hat das wohl Gründe....!!!
Das wäre aber die falsche Entscheidung bei einem Wert wie IqPower. Warten und bei noch tieferen Kursen einsteigen! Und das speziell bei IQP....Sowas macht man vielleicht mit Value-Werten...Aber wenn eine Klitsche fällt und fällt, dann hat das wohl Gründe....!!!
@AndererKostolany
Du sprich`s wie ein griechisches Orakel in Rätseln.
Ich habe die Erklärung akzeptiert, dass Altaktionäre mit Gewinn verkaufen und damit die neue Finanzierungsrunde mitmachen. Diese Gewinnrealisierung ist aber bestimmt noch nicht abgeschlossen, deswegen rechne ich mit weiteren sinkenden Kursen.
Das keine neuen positiven Nachrichten über Kooperationen kommen ist weiter ein großer Hindernisgrund für steigenende Kurse.
Die investierten Privatanleger sehen doch um sich herum nur bessere Möglichkeiten zu investieren und damit Ihre Verluste wieder auszugleichen. Also verkauft ein Teil davon.
Also wieder kein Grund jetzt einzusteigen.
Komm "AndererKostolany" zeige mir einen Denkfehler auf, vielleicht spare ich dann viel Geld
Mfg
flowtec
Du sprich`s wie ein griechisches Orakel in Rätseln.
Ich habe die Erklärung akzeptiert, dass Altaktionäre mit Gewinn verkaufen und damit die neue Finanzierungsrunde mitmachen. Diese Gewinnrealisierung ist aber bestimmt noch nicht abgeschlossen, deswegen rechne ich mit weiteren sinkenden Kursen.
Das keine neuen positiven Nachrichten über Kooperationen kommen ist weiter ein großer Hindernisgrund für steigenende Kurse.
Die investierten Privatanleger sehen doch um sich herum nur bessere Möglichkeiten zu investieren und damit Ihre Verluste wieder auszugleichen. Also verkauft ein Teil davon.
Also wieder kein Grund jetzt einzusteigen.
Komm "AndererKostolany" zeige mir einen Denkfehler auf, vielleicht spare ich dann viel Geld
Mfg
flowtec
andererkostolany ist mir egal, der schreibt doch sowieso nur wie es ihm gerade
in die position passt. letztes jahr hörte sich das bei ihm noch ganz anders an.
kaufen hinlegen und in 5 jahren reich sein , daß ich nicht lache.
wie auch immer, habe mich mal umgehört und gefragt, woher der name MagiQ kommt,
es gab mal einen VW Passat der solch einen Namne hatte.
Wurde wohl 2001 auf der Autoshow in Detroid vorgestellt.
A VW Passet like you`ve never seen, plate "MAGIQ"
http://www.canze.org.nz/contributions/picture2.cfm?story_ID=…
vielleicht hat das ja was zu bedeuten.
So andererKotz......... jetzt kannste wieder deinen kommentar abgeben.!!
Hossa
in die position passt. letztes jahr hörte sich das bei ihm noch ganz anders an.
kaufen hinlegen und in 5 jahren reich sein , daß ich nicht lache.
wie auch immer, habe mich mal umgehört und gefragt, woher der name MagiQ kommt,
es gab mal einen VW Passat der solch einen Namne hatte.
Wurde wohl 2001 auf der Autoshow in Detroid vorgestellt.
A VW Passet like you`ve never seen, plate "MAGIQ"
http://www.canze.org.nz/contributions/picture2.cfm?story_ID=…
vielleicht hat das ja was zu bedeuten.
So andererKotz......... jetzt kannste wieder deinen kommentar abgeben.!!
Hossa
aber aber hossa, wer wird den gleich...kann ich was dafür, weil du schon viel Geld verloren hast mit IQ...hmmm???? Und auch noch mehr verlieren wirst!!! Und weil du mit meiner Meinung nicht klar kommst, und weil vielleicht ein Teil deiner Existens von IQ abhängt???? hmmm ??? weil du dein ganzes Kleingeld dort investiert hast?? hmm??
Stimmt früher hab ich das mal von einem Wert gesagt, liegen lassen usw.... Nur einmal...damals war die Börsenwelt noch in Ordnung, da hat man sich auf die Unternehmensnachrichten und Fakten noch verlassen....das sieht ja jetzt seit einigen Monaten und sogar schon Jahren ganz anders aus!
Betrug ist an der Tagesordnung an den Börsen....allerdings hab ich was draus gelernt, was man von dir nicht behaupten kann....solche Sprüche wird es von mir auch nie wieder geben, es war ja auch nur einmal!!
Es ist ja hirnverbrannt in der heutigen Börsenzeit in solche Werte zu investieren wie IQ Power, das machen nur Kleinanleger die halt in einer Phantasiewelt leben, mit wenig Geld möglichst schnell reich zu werden! Reich werden allerdings nur die "anderen" !
Stimmt früher hab ich das mal von einem Wert gesagt, liegen lassen usw.... Nur einmal...damals war die Börsenwelt noch in Ordnung, da hat man sich auf die Unternehmensnachrichten und Fakten noch verlassen....das sieht ja jetzt seit einigen Monaten und sogar schon Jahren ganz anders aus!
Betrug ist an der Tagesordnung an den Börsen....allerdings hab ich was draus gelernt, was man von dir nicht behaupten kann....solche Sprüche wird es von mir auch nie wieder geben, es war ja auch nur einmal!!
Es ist ja hirnverbrannt in der heutigen Börsenzeit in solche Werte zu investieren wie IQ Power, das machen nur Kleinanleger die halt in einer Phantasiewelt leben, mit wenig Geld möglichst schnell reich zu werden! Reich werden allerdings nur die "anderen" !
An alle,
ignoriert ihn einfach. Bei ihm habe ich den Eindruck, dass er stark traumatisiert ist. Und sich mit solch unqualifizierten Äußerungen eine Dauererektion holt. Permanente emotionelle Sprüche ohne sachlichen und faktischen Inhalt.
Acerbon
ignoriert ihn einfach. Bei ihm habe ich den Eindruck, dass er stark traumatisiert ist. Und sich mit solch unqualifizierten Äußerungen eine Dauererektion holt. Permanente emotionelle Sprüche ohne sachlichen und faktischen Inhalt.
Acerbon
@ acerbon
vermute das er bei einer der anderen, weniger innovativen Batterieklitschen arbeitet und deshalb böse ist...
caipi
vermute das er bei einer der anderen, weniger innovativen Batterieklitschen arbeitet und deshalb böse ist...
caipi
@andererKostolany
du meinst auch du hättest die weisheit mit löffeln gefressen.
wenn du es noch nicht bemerkt hast, die zeit hat sich bereits geändert.
verpasse den zug nicht !!!
du musst ja ganz schön einen auf die schnauze bekommen haben, wenn du nur noch
negativ über die börsen denkst.
tatsache ist aber, daß immer noch millionen investiert werden und aktien nunmal eine
möglichkeit sind an kapital zu kommen. logisch muss jeder anleger wissen, ob es sich etwa lohnt oder nicht
aber die entscheidung und daraus folgende erfahrung macht natürlich jeder selbst.
Also, was macht dich wirklich so sicher, daß IQ Power seine Anleger betrügt oder an der Nase herumführt ?
ich denke eher, du hast eventuell kein freies risikoinvestment mehr um in IQ zu investieren.
ich habe auf jedenfall noch reserven, für IQ Power und mein leben, denn ich weiss auch, wo
der hase langläuft.
mein name ist hase .......... think positiv
und vergiss nicht, daß man auch über andere dinge lachen kann.
hossa hossa hossa
du meinst auch du hättest die weisheit mit löffeln gefressen.
wenn du es noch nicht bemerkt hast, die zeit hat sich bereits geändert.
verpasse den zug nicht !!!
du musst ja ganz schön einen auf die schnauze bekommen haben, wenn du nur noch
negativ über die börsen denkst.
tatsache ist aber, daß immer noch millionen investiert werden und aktien nunmal eine
möglichkeit sind an kapital zu kommen. logisch muss jeder anleger wissen, ob es sich etwa lohnt oder nicht
aber die entscheidung und daraus folgende erfahrung macht natürlich jeder selbst.
Also, was macht dich wirklich so sicher, daß IQ Power seine Anleger betrügt oder an der Nase herumführt ?
ich denke eher, du hast eventuell kein freies risikoinvestment mehr um in IQ zu investieren.
ich habe auf jedenfall noch reserven, für IQ Power und mein leben, denn ich weiss auch, wo
der hase langläuft.
mein name ist hase .......... think positiv
und vergiss nicht, daß man auch über andere dinge lachen kann.
hossa hossa hossa
@aberhossa
Ich denke doch nicht negativ über die Börsen, wer sagt den sowas??
"Einen auf die Schnauze" bekomm ich ständig von euch, weil euch nicht passt was ich sage... LOL :-)))
Ich denke doch nicht negativ über die Börsen, wer sagt den sowas??
"Einen auf die Schnauze" bekomm ich ständig von euch, weil euch nicht passt was ich sage... LOL :-)))
na wenn das nicht negativ ist ???
"Stimmt früher hab ich das mal von einem Wert gesagt, liegen lassen usw.... Nur einmal...damals war die Börsenwelt noch in Ordnung, da hat man sich auf die
Unternehmensnachrichten und Fakten noch verlassen....das sieht ja jetzt seit einigen Monaten und sogar schon Jahren ganz anders aus!
Betrug ist an der Tagesordnung an den Börsen. "
von uns bekommst du keinen auf die schnautze, ich weiss eigentlich nur nicht, was du hier willst ??
hossa hossa hossa
"Stimmt früher hab ich das mal von einem Wert gesagt, liegen lassen usw.... Nur einmal...damals war die Börsenwelt noch in Ordnung, da hat man sich auf die
Unternehmensnachrichten und Fakten noch verlassen....das sieht ja jetzt seit einigen Monaten und sogar schon Jahren ganz anders aus!
Betrug ist an der Tagesordnung an den Börsen. "
von uns bekommst du keinen auf die schnautze, ich weiss eigentlich nur nicht, was du hier willst ??
hossa hossa hossa
Ach so, ja klar, ich denke negativ über bestimmte Börsensegmente und solche Nullnummern wie IQ....vor allem ist der Vorhang dann zu, wenn so eine Firma irgendwelche Versprechungen macht, und sie dann doch nicht einhält, und es dann auch nicht für nötig hält die Anleger darüber zu informieren, warum es nicht zustande kam was man versprochen hatte! Dann aber kleinlaut zugeben muss, das sich dieses und jenes etwas verzögert weil einige Kleinanleger wie ihr dann doch nicht stillhalten, aber die kann man ja getrost mit ein paar schönen Worten hinhalten......
Warum ich hier bin?? Na ja, vielleicht kommt der eine oder andere Interessierte der noch keine Ahnung von dieser Firma hat....und der soll nicht nur deinen Mist hier lesen, und den Mist, den die meisten anderen hier verbreiten....!!!
Bei dieser Firma gibt es nur diese FAKTEN: Diese Firma hat kein Geld, und muss bald wieder "betteln" gehen!!!
Diese Firma hat kein Produkt!!!! Nicht mal in einem TEST...(oder doch?? ich vergaß, es ist ja streng geheim, da hat bestimmt das Pentagon den Finger drauf LOL)
Diese Firma hat keine Umsätze!!!
Diese Firma hat nur Ausgaben und verbrennt CASH!!!
DAS SIND DIE FAKTEN !!!!!
Warum ich hier bin?? Na ja, vielleicht kommt der eine oder andere Interessierte der noch keine Ahnung von dieser Firma hat....und der soll nicht nur deinen Mist hier lesen, und den Mist, den die meisten anderen hier verbreiten....!!!
Bei dieser Firma gibt es nur diese FAKTEN: Diese Firma hat kein Geld, und muss bald wieder "betteln" gehen!!!
Diese Firma hat kein Produkt!!!! Nicht mal in einem TEST...(oder doch?? ich vergaß, es ist ja streng geheim, da hat bestimmt das Pentagon den Finger drauf LOL)
Diese Firma hat keine Umsätze!!!
Diese Firma hat nur Ausgaben und verbrennt CASH!!!
DAS SIND DIE FAKTEN !!!!!
So jetzt schaltet mal brav MDR ein!!!!
Um 19:50 Uhr kommt was über IQPower!
Um 19:50 Uhr kommt was über IQPower!
@AndererKostolany
... und leider hat die Firma von der Looser-Firma DAIMLER-CHRYSLER den Auftrag,
sich im PEIT-Projekt exklusiv um das Thema Energiemanagement zu kümmern ...
Strato :-))
... und leider hat die Firma von der Looser-Firma DAIMLER-CHRYSLER den Auftrag,
sich im PEIT-Projekt exklusiv um das Thema Energiemanagement zu kümmern ...
Strato :-))
Heute um 19.50 Uhr wurde im MDR-Fernsehen über die Autobatterie berichtet. Es fiel der Name Braun, der als Gründer mit den Anfängen in Flöha/Sachsen erwähnt wurde.
Leider kam mir der Bericht nicht optimal gestaltet vor.
Naja, was will man von einem Fersehteam schon mehr erwarten.
Es fehlten einfach die Zukunftperspektiven, die man besser herausarbeiten hätte sollen.
Trotzdem war der Bericht besser als Nichts.
Gruß
621Paul
Leider kam mir der Bericht nicht optimal gestaltet vor.
Naja, was will man von einem Fersehteam schon mehr erwarten.
Es fehlten einfach die Zukunftperspektiven, die man besser herausarbeiten hätte sollen.
Trotzdem war der Bericht besser als Nichts.
Gruß
621Paul
@anderer Kostolany
du hast bestimmt recht damit das besagtes Unternehmen noch keine Umsätze macht etc., nur was denkst du dir eigentlich wie es bei anderen Unternehmen war die heute in diversen Branchen die Vormachtstellung haben, wahrscheinlich haben die alle Geld auf der Straße aufgelesen und haben sofort mit Ihrer Erfindung Geld verdient, schade das es heute nicht mehr so einfach ist oder?
Vielleicht kann mal einer Details zu dem Bericht zum besten geben sitze nicht im Empfangsgebiet vom MDR :-(
Gruß
caipi
du hast bestimmt recht damit das besagtes Unternehmen noch keine Umsätze macht etc., nur was denkst du dir eigentlich wie es bei anderen Unternehmen war die heute in diversen Branchen die Vormachtstellung haben, wahrscheinlich haben die alle Geld auf der Straße aufgelesen und haben sofort mit Ihrer Erfindung Geld verdient, schade das es heute nicht mehr so einfach ist oder?
Vielleicht kann mal einer Details zu dem Bericht zum besten geben sitze nicht im Empfangsgebiet vom MDR :-(
Gruß
caipi
An Alle,
der Bericht war so gestaltet wie ich es vermutet habe. Ein kurzer Rückblick von der Idee eine intelligente Batterie zu entwickeln bis zu dem Stand von heute. Es wurde erwähnt - richtigerweise - dass die Batterie seit Anfang März 2002 in Serie produziert wird. Interessierte Autofirmen wie BMW und Audi wurden namentlich erwähnt. Die weiterer Entwicklungen, wie z. B. die 36 Volt Batterie - die benötigt wird für das kommende 42Volt-Bordnetz - wurden ebenfalls ausdrücklich erwähnt. Sehr interessant war der Hinweis, dass das Land Sachsen höchstwhrscheinlich den Bau einer Fertigungsstraße subventioniert um im ersten Anlauf bis Ende 2003 80 neue Arbeitsplätze zu schaffen. Das deckt sich mit der Aussage von Herrn Schweizer, dass man nicht nur durch eine neue Finanzierungsrunde - durch Ausgabe neuer Aktien - sondern auch durch Ländermittel (s. Beispiel BMW in Sachsen) und EU-Mittel die evtl. Produktionsstrasse finanzieren kann.
Ich werde morgen die Redaktion der Sendung telefonisch kontaktieren um noch mehr in Erfahrung zu bringen.
Und nun noch ein paar Worte zu unserem lieben
"anderen Kostolany":
Es ist langsam ermüdend sich mit Dir auseinanderzusetzen.
In deinem letzten Posting schreibst Du, dass es kein Produkt geben würde. Ich weise daraufhin, dass seit Anfang/Mitte März 2002 in Serie gefertigt wird. So und nun nenne mir einmal ein Unternehmen die in Serie fertigen ohne einen Abnehmer in naher Zukunft zu haben. Desweiteren sind alle vorbereitenden Tests absolviert. Die jetztigen Tests, die wohlweislich unter einer Vertraulichkeitserklärung vonstatten gehen, dauern erfahrungsgemäß länger, weil man hier Langzeitstests durchführt, die zum Ziel haben Alltagstauglichkeit und Standfestigkeit zu beweisen. Das sind nun mal absolute Fakts, die unwiderlegbar sind.
Das Du hier am Board deine Meinung veröffentlichen kannst ist Dein legitimes und demokratisches Recht.
Allerdings solltest Du dich selbst einmal fragen ob quantitative oder qualitative Meinungen zum Thema ins Board gehören. Ich frage mich die ganzen letzten Wochen und Monate nach Deiner ursächlichen Motivation hier im Board einen teilweise unqualifizierten "Müll abzuladen"!
Manchmal beschleicht mich das Gefühl - ohne Dir näher treten zu wollen - das da bei dir schon ein irreparabler Schaden vorliegt. Bleib doch mal locker und recheriere einmal gründlicher für dich selbst. Es kann ja sein, dass Du in der Vergangenheit Frust erlebt hast. Darunter sollten aber andere hier am Board nicht unbedingt teilhaben müssen.
Ich wünsche Dir wirklich, dass Du einmal in dich gehst und Dein eigenes Verhalten einer Überprüfung unterziehst.
Noch eine Bemerkung zu Deinem Lieblingswort "Klitsche":
Glaubst Du wirklich dass Kapazitäten wie die Ingenieure bei iQ ihre Chefsessel bei Daimler-Chrysler und DASA-Aerospace "so mir nichts dir nichts" aufgegeben haben mit der Zielsetzung eine "Klitsche" zu gründen?
Solltest Du wirklich noch ein paar funktioniernde Windungen in Deinem Hirn haben denke mal darüber nach.
Ich persönlich wünsche Dir bei Deinen Bemühungen viel Erfolg und in Zukunft ein paar mehr sachliche Beiträge.
Acerbon
der Bericht war so gestaltet wie ich es vermutet habe. Ein kurzer Rückblick von der Idee eine intelligente Batterie zu entwickeln bis zu dem Stand von heute. Es wurde erwähnt - richtigerweise - dass die Batterie seit Anfang März 2002 in Serie produziert wird. Interessierte Autofirmen wie BMW und Audi wurden namentlich erwähnt. Die weiterer Entwicklungen, wie z. B. die 36 Volt Batterie - die benötigt wird für das kommende 42Volt-Bordnetz - wurden ebenfalls ausdrücklich erwähnt. Sehr interessant war der Hinweis, dass das Land Sachsen höchstwhrscheinlich den Bau einer Fertigungsstraße subventioniert um im ersten Anlauf bis Ende 2003 80 neue Arbeitsplätze zu schaffen. Das deckt sich mit der Aussage von Herrn Schweizer, dass man nicht nur durch eine neue Finanzierungsrunde - durch Ausgabe neuer Aktien - sondern auch durch Ländermittel (s. Beispiel BMW in Sachsen) und EU-Mittel die evtl. Produktionsstrasse finanzieren kann.
Ich werde morgen die Redaktion der Sendung telefonisch kontaktieren um noch mehr in Erfahrung zu bringen.
Und nun noch ein paar Worte zu unserem lieben
"anderen Kostolany":
Es ist langsam ermüdend sich mit Dir auseinanderzusetzen.
In deinem letzten Posting schreibst Du, dass es kein Produkt geben würde. Ich weise daraufhin, dass seit Anfang/Mitte März 2002 in Serie gefertigt wird. So und nun nenne mir einmal ein Unternehmen die in Serie fertigen ohne einen Abnehmer in naher Zukunft zu haben. Desweiteren sind alle vorbereitenden Tests absolviert. Die jetztigen Tests, die wohlweislich unter einer Vertraulichkeitserklärung vonstatten gehen, dauern erfahrungsgemäß länger, weil man hier Langzeitstests durchführt, die zum Ziel haben Alltagstauglichkeit und Standfestigkeit zu beweisen. Das sind nun mal absolute Fakts, die unwiderlegbar sind.
Das Du hier am Board deine Meinung veröffentlichen kannst ist Dein legitimes und demokratisches Recht.
Allerdings solltest Du dich selbst einmal fragen ob quantitative oder qualitative Meinungen zum Thema ins Board gehören. Ich frage mich die ganzen letzten Wochen und Monate nach Deiner ursächlichen Motivation hier im Board einen teilweise unqualifizierten "Müll abzuladen"!
Manchmal beschleicht mich das Gefühl - ohne Dir näher treten zu wollen - das da bei dir schon ein irreparabler Schaden vorliegt. Bleib doch mal locker und recheriere einmal gründlicher für dich selbst. Es kann ja sein, dass Du in der Vergangenheit Frust erlebt hast. Darunter sollten aber andere hier am Board nicht unbedingt teilhaben müssen.
Ich wünsche Dir wirklich, dass Du einmal in dich gehst und Dein eigenes Verhalten einer Überprüfung unterziehst.
Noch eine Bemerkung zu Deinem Lieblingswort "Klitsche":
Glaubst Du wirklich dass Kapazitäten wie die Ingenieure bei iQ ihre Chefsessel bei Daimler-Chrysler und DASA-Aerospace "so mir nichts dir nichts" aufgegeben haben mit der Zielsetzung eine "Klitsche" zu gründen?
Solltest Du wirklich noch ein paar funktioniernde Windungen in Deinem Hirn haben denke mal darüber nach.
Ich persönlich wünsche Dir bei Deinen Bemühungen viel Erfolg und in Zukunft ein paar mehr sachliche Beiträge.
Acerbon
Aha, sie fertigen schon in Serie....und einen Abnehmer und Auftraggeber haben sie auch schon....SAG, welche Seite von 1001 Nacht hast du da aufgeschlagen??????
AK, Du bist wirklich nicht mehr zu retten.
Wenn Du des Lesens mächtig bist suche nach den Fakten und Du wirst fündig. So das war´s nun mit Dir.
Selbst wenn man ernsthaft versucht sich mit Dir auseinanderzusetzen hat dies keinen Sinn mehr. Du qualifizierst Dich selbst auf ein Niveau wie sie nun einmal leider zu häufig vorkommen.
Acerbon
Wenn Du des Lesens mächtig bist suche nach den Fakten und Du wirst fündig. So das war´s nun mit Dir.
Selbst wenn man ernsthaft versucht sich mit Dir auseinanderzusetzen hat dies keinen Sinn mehr. Du qualifizierst Dich selbst auf ein Niveau wie sie nun einmal leider zu häufig vorkommen.
Acerbon
@acerbon....LOL, du bist lustig.....bringst mich zum lachen heheheh.....
Noch etwas zum nachdenken: Warum muss eigentlich ein so innovatives Unternehmen, das bald in Serie fertigt (oder angeblich fertigen sie ja schon in Serie), und bald die dicken Aufträge an Land zieht (das steht hier im Board ja auch schon fest), rumziehen und um Geld "betteln"....Warum gehen sie nicht zur Bank???? Die würden dann mit Handkuss Geld bekommen!! Im Moment haben die nicht mal einen Dispokredit......
Ausserdem bin ich jetzt müde, und hab keine Lust mehr heute....Gute Nacht!!
Soll ich morgen wieder da sein???? LOL :-))))))
Noch etwas zum nachdenken: Warum muss eigentlich ein so innovatives Unternehmen, das bald in Serie fertigt (oder angeblich fertigen sie ja schon in Serie), und bald die dicken Aufträge an Land zieht (das steht hier im Board ja auch schon fest), rumziehen und um Geld "betteln"....Warum gehen sie nicht zur Bank???? Die würden dann mit Handkuss Geld bekommen!! Im Moment haben die nicht mal einen Dispokredit......
Ausserdem bin ich jetzt müde, und hab keine Lust mehr heute....Gute Nacht!!
Soll ich morgen wieder da sein???? LOL :-))))))
Worüber zerbrecht Ihr Euch eigentlich den Kopf?
Laßt doch dat Dingen einfach liegen, die Zeit wird schon zeigen was kommt.
Wenn IQ-Power nicht konkurs geht, dann sehen wir die 10€, wenn auch nicht dieses oder nächstes Jahr, aber in 5 Jahren.
Dieses Jahr werden die Weichen gestellt und wenn kein Autohersteller einen Vertrag macht, dann bleibt immer noch der Zubehörhandel.
Stellt Euch vor, ihr braucht eine neue Batterie und im Regal steht eine MagiQ100, zum fast gleichen Preis Eurer Standart-Batterie, welche würdet Ihr kaufen?
Ich gebe noch eine kleine Hilfe, der Verkäufer kann Euch die Vorzüge erklären und Ihr wohnt in einem Gebiet mit extremen Temeraturen im Winter.
Ups, da gibt es ja noch ein Zubehör, das mir laufend den Zustand meiner Batterie meldet, nehm ich auch noch mit.
Bye Hansi ...also wichtig ist, das dat Dingen erst mal in den Handel kommt, der Rest kommt von alleine
Laßt doch dat Dingen einfach liegen, die Zeit wird schon zeigen was kommt.
Wenn IQ-Power nicht konkurs geht, dann sehen wir die 10€, wenn auch nicht dieses oder nächstes Jahr, aber in 5 Jahren.
Dieses Jahr werden die Weichen gestellt und wenn kein Autohersteller einen Vertrag macht, dann bleibt immer noch der Zubehörhandel.
Stellt Euch vor, ihr braucht eine neue Batterie und im Regal steht eine MagiQ100, zum fast gleichen Preis Eurer Standart-Batterie, welche würdet Ihr kaufen?
Ich gebe noch eine kleine Hilfe, der Verkäufer kann Euch die Vorzüge erklären und Ihr wohnt in einem Gebiet mit extremen Temeraturen im Winter.
Ups, da gibt es ja noch ein Zubehör, das mir laufend den Zustand meiner Batterie meldet, nehm ich auch noch mit.
Bye Hansi ...also wichtig ist, das dat Dingen erst mal in den Handel kommt, der Rest kommt von alleine
LÖL
Hi acerbon
>wie die Ingenieure bei iQ ihre Chefsessel bei Daimler-Chrysler und DASA-Aerospace "so mir nichts dir nichts" aufgegeben haben mit der Zielsetzung eine "Klitsche" zu gründen<
Von welchen Chefsessel ist da die rede?
Braun wahr meines wiessens nach seinem Studium von 92-94
Inhouse-Consultant bei Aerospace,also ein Berater,
nichts besonderes.
>Die wichtigsten Patente sind personengebunden. <
Ja,leider,den das bedeutet,falls IQ gegen die mauer gefahren wird,hat Braun&Co noch immer die Patente die er
versilbern kann,bloß wir haben nichts davon.
Mir sind überhaupt nur 2 bewilligte Patente bekannt.
Ob das schon reicht für einen "Patentnebel"?
Seiwiessei.
Rb.
Hi acerbon
>wie die Ingenieure bei iQ ihre Chefsessel bei Daimler-Chrysler und DASA-Aerospace "so mir nichts dir nichts" aufgegeben haben mit der Zielsetzung eine "Klitsche" zu gründen<
Von welchen Chefsessel ist da die rede?
Braun wahr meines wiessens nach seinem Studium von 92-94
Inhouse-Consultant bei Aerospace,also ein Berater,
nichts besonderes.
>Die wichtigsten Patente sind personengebunden. <
Ja,leider,den das bedeutet,falls IQ gegen die mauer gefahren wird,hat Braun&Co noch immer die Patente die er
versilbern kann,bloß wir haben nichts davon.
Mir sind überhaupt nur 2 bewilligte Patente bekannt.
Ob das schon reicht für einen "Patentnebel"?
Seiwiessei.
Rb.
Crazy Broker@
Du hast voll Recht!
Ich seh es aus dem gleichen Blickfeld.Habe einiges im Keller
von den Papieren liegen,und da bleiben die auch,den ich denke die guten Nachrichten kommen noch.
Bin zwar die letzte Zeit auch etwas Erschrocken,als sie so gen Süden marschierten,aber die kommen wieder.
Also Köpfe hoch,und nicht einschüchtern lassen.
Gruß Swoasik@
Du hast voll Recht!
Ich seh es aus dem gleichen Blickfeld.Habe einiges im Keller
von den Papieren liegen,und da bleiben die auch,den ich denke die guten Nachrichten kommen noch.
Bin zwar die letzte Zeit auch etwas Erschrocken,als sie so gen Süden marschierten,aber die kommen wieder.
Also Köpfe hoch,und nicht einschüchtern lassen.
Gruß Swoasik@
Was sind den das für lächerliche Umsätze heute???
Ha, das bestätigt mich in meiner Annahme, dass die Finanzierungsrunde durch ist!
So jetzt aber mal wieder ein Hallöchen seitens der Firma selber!
Haaaaaaaallllllllloooooooo Herr SCHWEITZER, wie wäre es mal mit eine Bekanntgabe wie Tests so laufen, bzw. wie lange die denn noch andauren!
Also dann bis zur ersehnten Nachricht............
Ha, das bestätigt mich in meiner Annahme, dass die Finanzierungsrunde durch ist!
So jetzt aber mal wieder ein Hallöchen seitens der Firma selber!
Haaaaaaaallllllllloooooooo Herr SCHWEITZER, wie wäre es mal mit eine Bekanntgabe wie Tests so laufen, bzw. wie lange die denn noch andauren!
Also dann bis zur ersehnten Nachricht............
Absolut kein Verkaufsdruck mehr!
Bei der kleinsten Mitteilung und wenig gestiegener Nachfrage dürften wir schnell wieder bei 0,9 sein!
Denke bis Ende der Woche müsste das geschafft sein!
Bei der kleinsten Mitteilung und wenig gestiegener Nachfrage dürften wir schnell wieder bei 0,9 sein!
Denke bis Ende der Woche müsste das geschafft sein!
Hat sich jemand den Bericht im Fernsehen angesehen
- gibt es Meinungen?
Es wurde Ausgesagt das die Produktion im März angelaufen sei und das BMW und Audi interesse an dem Produkt hätten.
Jedenfalls waren viele Chips zu sehen!
- gibt es Meinungen?
Es wurde Ausgesagt das die Produktion im März angelaufen sei und das BMW und Audi interesse an dem Produkt hätten.
Jedenfalls waren viele Chips zu sehen!
Brutal ruhig was!?
Nicht mal 10000 gehandelt!
Also IQ wird mit Sicherheit einen Vertrag bekommen, nein sie haben ja schon einen, und zwar den aus dem LEILA Projekt!
Steht da so drin!
Nicht mal 10000 gehandelt!
Also IQ wird mit Sicherheit einen Vertrag bekommen, nein sie haben ja schon einen, und zwar den aus dem LEILA Projekt!
Steht da so drin!
Wenigstens nicht ins Minus gelaufen.
So jetzt heute noch 3 % und Morgen 5% dann hätten wir einen versöhnlichen Wochenausglang!
So jetzt heute noch 3 % und Morgen 5% dann hätten wir einen versöhnlichen Wochenausglang!
Schon irgendwie lustig!
Jetzt sind alle Aktien auf den Markt geschmissen und keiner verkauft mehr!
Es kauft aber auch keiner!
Ja da muss wohl wieder ne AdHoc her!
Wäre ja auch mal wieder an der Zeit!
Ist ja voll langweilig dieser IQ Laden!
Jetzt zeigt mal was in Euch steckt und gebt mal euren aktuellen Ladezustand an!
Wie wollen jetzt endlich einen Vertrag sehen!
Das ist doch nicht zuviel verlangt, oder?
Jetzt sind alle Aktien auf den Markt geschmissen und keiner verkauft mehr!
Es kauft aber auch keiner!
Ja da muss wohl wieder ne AdHoc her!
Wäre ja auch mal wieder an der Zeit!
Ist ja voll langweilig dieser IQ Laden!
Jetzt zeigt mal was in Euch steckt und gebt mal euren aktuellen Ladezustand an!
Wie wollen jetzt endlich einen Vertrag sehen!
Das ist doch nicht zuviel verlangt, oder?
@Champagne
ich warte immer noch auf die neue finanzierungsrunde, hoffentlich kommt die bald !
Herr Schweizer hatte sie auch bereits angekündigt.
wenn diese adhoc kommt, sollte das dem kurs wieder ein wenig auftrieb geben.
ich denke mal das ist die basis für weitere meldungen
hossa hossa hossa
ich warte immer noch auf die neue finanzierungsrunde, hoffentlich kommt die bald !
Herr Schweizer hatte sie auch bereits angekündigt.
wenn diese adhoc kommt, sollte das dem kurs wieder ein wenig auftrieb geben.
ich denke mal das ist die basis für weitere meldungen
hossa hossa hossa
Ja denn die Zeit ist langsam reif für den Durchbruch und erste Einnahmen, egal in welcher Form!!!
Wenn erst mal Kohle fließt wird sich dies positiv im Kurs wiederspiegeln!
Dann sind Kurse jenseits der 2 Euro drin!
Wenn erst mal Kohle fließt wird sich dies positiv im Kurs wiederspiegeln!
Dann sind Kurse jenseits der 2 Euro drin!
An alle!
Kann es sein das der Kurs in den USA um 8% gestiegen ist.
Auf Lycos bei 0,68 Ask,0,74
Oder habe ich einen Knick in der Optik!!!!!!!!!????????
Swoasik@
Kann es sein das der Kurs in den USA um 8% gestiegen ist.
Auf Lycos bei 0,68 Ask,0,74
Oder habe ich einen Knick in der Optik!!!!!!!!!????????
Swoasik@
Hi,
also, wenn bei 36 500 gehandelten Stücken in Ffm der Kurs nicht steigt und auch nicht fällt, dann kaufen gerade soviele, wie verkaufen.
Oder sehe ich das falsch?
Gruß
621Paul
also, wenn bei 36 500 gehandelten Stücken in Ffm der Kurs nicht steigt und auch nicht fällt, dann kaufen gerade soviele, wie verkaufen.
Oder sehe ich das falsch?
Gruß
621Paul
Du siehst das absolut richtig !!!
allerdings trifft dies auch zu wenn der umsatz bei 1 mio liegt und der kurs um 20%.... dann kaufen auch genauso viele wie verkaufen....
ebenso wenn der umsatz nur 5 aktien beträgt un der kurs um 20% fällt... dann kaufen auch genauso viele wie verkaufen.... so ist dass an der börse...
allerdings trifft dies auch zu wenn der umsatz bei 1 mio liegt und der kurs um 20%.... dann kaufen auch genauso viele wie verkaufen....
ebenso wenn der umsatz nur 5 aktien beträgt un der kurs um 20% fällt... dann kaufen auch genauso viele wie verkaufen.... so ist dass an der börse...
Du siehst das absolut richtig !!!
allerdings trifft dies auch zu wenn der umsatz bei 1 mio liegt und der kurs um 20%.... dann kaufen auch genauso viele wie verkaufen....
ebenso wenn der umsatz nur 5 aktien beträgt un der kurs um 20% fällt... dann kaufen auch genauso viele wie verkaufen.... so ist dass an der börse...
allerdings trifft dies auch zu wenn der umsatz bei 1 mio liegt und der kurs um 20%.... dann kaufen auch genauso viele wie verkaufen....
ebenso wenn der umsatz nur 5 aktien beträgt un der kurs um 20% fällt... dann kaufen auch genauso viele wie verkaufen.... so ist dass an der börse...
Du siehst das absolut richtig !!!
allerdings trifft dies auch zu wenn der umsatz bei 1 mio liegt und der kurs um 20%.... dann kaufen auch genauso viele wie verkaufen....
ebenso wenn der umsatz nur 5 aktien beträgt un der kurs um 20% fällt... dann kaufen auch genauso viele wie verkaufen.... so ist dass an der börse...
allerdings trifft dies auch zu wenn der umsatz bei 1 mio liegt und der kurs um 20%.... dann kaufen auch genauso viele wie verkaufen....
ebenso wenn der umsatz nur 5 aktien beträgt un der kurs um 20% fällt... dann kaufen auch genauso viele wie verkaufen.... so ist dass an der börse...
Du siehst das absolut richtig !!!
allerdings trifft dies auch zu wenn der umsatz bei 1 mio liegt und der kurs um 20%.... dann kaufen auch genauso viele wie verkaufen....
ebenso wenn der umsatz nur 5 aktien beträgt un der kurs um 20% fällt... dann kaufen auch genauso viele wie verkaufen.... so ist dass an der börse...
allerdings trifft dies auch zu wenn der umsatz bei 1 mio liegt und der kurs um 20%.... dann kaufen auch genauso viele wie verkaufen....
ebenso wenn der umsatz nur 5 aktien beträgt un der kurs um 20% fällt... dann kaufen auch genauso viele wie verkaufen.... so ist dass an der börse...
Du siehst das absolut richtig !!!
allerdings trifft dies auch zu wenn der umsatz bei 1 mio liegt und der kurs um 20%.... dann kaufen auch genauso viele wie verkaufen....
ebenso wenn der umsatz nur 5 aktien beträgt un der kurs um 20% fällt... dann kaufen auch genauso viele wie verkaufen.... so ist dass an der börse...
allerdings trifft dies auch zu wenn der umsatz bei 1 mio liegt und der kurs um 20%.... dann kaufen auch genauso viele wie verkaufen....
ebenso wenn der umsatz nur 5 aktien beträgt un der kurs um 20% fällt... dann kaufen auch genauso viele wie verkaufen.... so ist dass an der börse...
hi wallstone vorm PC engepennt oder sekundenschlaf?
;-)
;-)
bin nicht eingepennt... mein kollege hat wie ein weltmeister mp`3´s downgeloaded und da war die leitung im netz voll ausgelastet und es gab keine antwort vom internet..... und da hab ich ein bischen auf der maustaste herumgedrückt....
Hi wallstone,
danke für Deine Antwort.
Ist mir jetzt klar was Du meinst. Ich stand wohl auf der Leitung. Habe mir nochmal die Grundlagen des Aktienkaufes hergenommen.
Gruß
621Paul
danke für Deine Antwort.
Ist mir jetzt klar was Du meinst. Ich stand wohl auf der Leitung. Habe mir nochmal die Grundlagen des Aktienkaufes hergenommen.
Gruß
621Paul
Tja die Woche wär wohl gelaufen!
Mal sehen was nächste Woche geht!
Auf jeden Fall kein Stück aus der Hand geben!
Da muss doch demnächst wieder eine positive Meldung kommen......
Mal sehen was nächste Woche geht!
Auf jeden Fall kein Stück aus der Hand geben!
Da muss doch demnächst wieder eine positive Meldung kommen......
So dann wollen wir mal diese Woche Gas geben........
Ich will GRÜN sehen........
Ich will GRÜN sehen........
grün hat doch nur 1,2 % bekommen... oder ? wie wärs mit gelb... über 12%...
Das hört sich doch gut an:
Pressemitteilung Dublin, 09.11.2001
Trust Financial Group beteiligt sich an IQ Power Technologies Inc.
Die Trust Financial Group Plc, eine Beteiligungsgesellschaft aus Dublin, hat sich an der IQ Power Technologies Inc. (IQ Power) aus München beteiligt. Die IQ Power entwickelt und vermarktet die erste durch Mikroprozessoren gesteuerte Autobatterie der Welt.
Mit der Beteiligung an IQ Power erweitert die Trust Financial Group ihr Beteiligungsportfolio um ein innovatives und führendes Unternehmen im Energie-management für die Automobilindustrie.
Wirtschaftsforschungsinstitute prognostizieren für diesen Markt exponentielle Wachstumsraten.
Die IQ Power entwickelt Systemlösungen für mobile Anwendungen, Speicherungen und Management von Energie. IQ Power zählt in diesem Bereich zu den führenden Anbietern weltweit.
Das britische Institut Donald Saxman erwartet, dass 2005 weltweit schon 600 Millionen intelligente Batterien eingebaut sind. Die Partnerschaft mit DaimlerChrysler im X-by-wire Konsortium zur Entwicklung von neuen Technologien für ?nahezu unfallfrei fahrende? Fahrzeuge, ist ein weiterer wichtiger Meilenstein in der Entwicklung der IQ Power.
"Nach gründlicher Prüfung sind wir zu dem Ergebnis gekommen, dass die Beteiligung an der IQ Power unser Portfolio um ein weiteres, führendes Technologie-Unternehmen erweitert. " sagt Trust Vorstand Ramin K. Ghalibaf.
Trust Financial Group Plc
-Der Vorstand-
Kontakt:
Trust Financial Group
Herr Frank Werner
Grosse Elbstrasse 145 e
22767 Hamburg
Tel +49 40 30 18 44 00
Fax +49 40 30 18 49 00
e-mail: werner@trust-financial.de
Pressemitteilung Dublin, 09.11.2001
Trust Financial Group beteiligt sich an IQ Power Technologies Inc.
Die Trust Financial Group Plc, eine Beteiligungsgesellschaft aus Dublin, hat sich an der IQ Power Technologies Inc. (IQ Power) aus München beteiligt. Die IQ Power entwickelt und vermarktet die erste durch Mikroprozessoren gesteuerte Autobatterie der Welt.
Mit der Beteiligung an IQ Power erweitert die Trust Financial Group ihr Beteiligungsportfolio um ein innovatives und führendes Unternehmen im Energie-management für die Automobilindustrie.
Wirtschaftsforschungsinstitute prognostizieren für diesen Markt exponentielle Wachstumsraten.
Die IQ Power entwickelt Systemlösungen für mobile Anwendungen, Speicherungen und Management von Energie. IQ Power zählt in diesem Bereich zu den führenden Anbietern weltweit.
Das britische Institut Donald Saxman erwartet, dass 2005 weltweit schon 600 Millionen intelligente Batterien eingebaut sind. Die Partnerschaft mit DaimlerChrysler im X-by-wire Konsortium zur Entwicklung von neuen Technologien für ?nahezu unfallfrei fahrende? Fahrzeuge, ist ein weiterer wichtiger Meilenstein in der Entwicklung der IQ Power.
"Nach gründlicher Prüfung sind wir zu dem Ergebnis gekommen, dass die Beteiligung an der IQ Power unser Portfolio um ein weiteres, führendes Technologie-Unternehmen erweitert. " sagt Trust Vorstand Ramin K. Ghalibaf.
Trust Financial Group Plc
-Der Vorstand-
Kontakt:
Trust Financial Group
Herr Frank Werner
Grosse Elbstrasse 145 e
22767 Hamburg
Tel +49 40 30 18 44 00
Fax +49 40 30 18 49 00
e-mail: werner@trust-financial.de
Alles alte Nachrichten. Damit lockst du niemanden hinterm Ofen vor. Wir müssen uns wohl noch ein paar Wochen (Monate?) gedulden.
Gruß André
Gruß André
was redet ihr da ihr habt ja keinen ahnung. iht denk nur an gas geben . hir müssen fakten auf den tisch und kein wunsch denke
m.f.g. ballerman
m.f.g. ballerman
Hej Ballermann,
bist du dicht, oder schreibst du uns grad von Mallorca. Du denkst wohl auch mit der neuen deutschen Rechtschreibung kann man alles schreiben, wie man will?! *grins
bist du dicht, oder schreibst du uns grad von Mallorca. Du denkst wohl auch mit der neuen deutschen Rechtschreibung kann man alles schreiben, wie man will?! *grins
@ballermann
was heißt hier keine Ahnung und Fakten auf den Tisch?
der obige Artikel ist Fakt. Vgl. www.trust-financial.de
was heißt hier keine Ahnung und Fakten auf den Tisch?
der obige Artikel ist Fakt. Vgl. www.trust-financial.de
Und nochmal Panikverkäufe!
Diesmal keine große Welle unter 0,7 Euro!
Lediglich ca. 4000 Euro!
Meines Erachtens ein gutes Zeichen!
Sieht so aus, als ob die großen ihre Aktienpakete bereits auf den Markt geschmissen haben!
Mann jetzt müsste doch mal wieder ne positive Nachricht kommen.........
Diesmal keine große Welle unter 0,7 Euro!
Lediglich ca. 4000 Euro!
Meines Erachtens ein gutes Zeichen!
Sieht so aus, als ob die großen ihre Aktienpakete bereits auf den Markt geschmissen haben!
Mann jetzt müsste doch mal wieder ne positive Nachricht kommen.........
Kurs in Amiland bei 0,69 Dollar!
Die stehen höher als wir, also zu niedriger Kurs hier!
Die stehen höher als wir, also zu niedriger Kurs hier!
Au Weia...heut gibts wieder auf die Fresse.....
@Toter Kostolany
Super Umsätze in USA. Da ist was im Bush! Keine P a n i k!!!
Super Umsätze in USA. Da ist was im Bush! Keine P a n i k!!!
Champagne, du nervst langsam mit deinen immer gleichen optimistischen Sprüchen... "es muss jetzt hochgehen", "ich sehe dies als positives zeichen" "kurs in Amiland bei 0.69!, also sind wir zu niedrig bewertet in D"
Schon mal den Umsatz in Amiland angeguckt? NULL, Zero, Rien, 0! und der spread liegt bei 0.63 / 0.71. In amiland waren die umsätze noch nie berauschend. Die kurse werden eindeutig in Deutschland gemacht.
ich gebe dir recht, dass die verkäufe bei niedrigem volumen stattfinden. kann positiv sein, kann aber auch dazu führen, dass immer mehr verleiderverkäufe stattfinden und der Kurs bei keinen News langsam aber stetig gen Süden rutscht. plötzlich werden dann wieder stopp-losses z.b. bei 0.60 losgetreten und wir sehen 0.50 im Nu.
Schon mal den Umsatz in Amiland angeguckt? NULL, Zero, Rien, 0! und der spread liegt bei 0.63 / 0.71. In amiland waren die umsätze noch nie berauschend. Die kurse werden eindeutig in Deutschland gemacht.
ich gebe dir recht, dass die verkäufe bei niedrigem volumen stattfinden. kann positiv sein, kann aber auch dazu führen, dass immer mehr verleiderverkäufe stattfinden und der Kurs bei keinen News langsam aber stetig gen Süden rutscht. plötzlich werden dann wieder stopp-losses z.b. bei 0.60 losgetreten und wir sehen 0.50 im Nu.
Daten zum Chart
Zeit Kurs Volumen
19:35:15 0,68 0
18:35:56 0,68 1.900
18:35:43 0,68 4.000
18:35:21 0,70 6.350
18:34:34 0,72 1.500
18:34:14 0,71 11.000
17:20:10 0,72 475
16:22:02 0,72 1.950
12:10:33 0,75 250
11:56:54 0,75 350
10:36:29 0,75 580
14:52:26 0,72 680
14:09:19 0,73 10.000
13:59:59 0,74 6.578
12:26:49 0,74 6.410
12:22:07 0,74 1.600
10:17:30 0,75 500
09:07:41 0,75 2.500
Alles im Lot. Dünne Umsätze in Deutschland. Sicher nur Stopp Loss ausgelöst. Gute Nacht.
Zeit Kurs Volumen
19:35:15 0,68 0
18:35:56 0,68 1.900
18:35:43 0,68 4.000
18:35:21 0,70 6.350
18:34:34 0,72 1.500
18:34:14 0,71 11.000
17:20:10 0,72 475
16:22:02 0,72 1.950
12:10:33 0,75 250
11:56:54 0,75 350
10:36:29 0,75 580
14:52:26 0,72 680
14:09:19 0,73 10.000
13:59:59 0,74 6.578
12:26:49 0,74 6.410
12:22:07 0,74 1.600
10:17:30 0,75 500
09:07:41 0,75 2.500
Alles im Lot. Dünne Umsätze in Deutschland. Sicher nur Stopp Loss ausgelöst. Gute Nacht.
Moin Leute,
will bestimmt nicht bashen, aber wenn nicht bald was passiert glaube ich das wir in Frankfurt auch den Xetra Kurs von heute sehen.
Schön abend
caipi
will bestimmt nicht bashen, aber wenn nicht bald was passiert glaube ich das wir in Frankfurt auch den Xetra Kurs von heute sehen.
Schön abend
caipi
die äusserungen von champagne gehen mir auch auf den senkel.
mag sein das champagne einen grund hat positiv zu denken
(das haben wohl alle investierten...)
aber dieses bitten und betteln passt nicht in diesen
ansich sachlichen thread.
das was du hier machst champagne ,obwohl du es bestimmt nicht böse meinst riecht ganz schön nach schulkind.
denk mal drüber nach.
mag sein das champagne einen grund hat positiv zu denken
(das haben wohl alle investierten...)
aber dieses bitten und betteln passt nicht in diesen
ansich sachlichen thread.
das was du hier machst champagne ,obwohl du es bestimmt nicht böse meinst riecht ganz schön nach schulkind.
denk mal drüber nach.
@lutzeggi
Ich hab halt nicht so die Hosen voll wie Du!
Bist Du überhaupt investiert?
Warscheinlich erst seit 2 Wochen, was?
Ich hab halt nicht so die Hosen voll wie Du!
Bist Du überhaupt investiert?
Warscheinlich erst seit 2 Wochen, was?
@BII-Aktionär
Wo kuckst Du denn, he?????
In Amiland sind gestern 30.000 Stück gehandelt worden.
Wo kuckst Du denn, he?????
In Amiland sind gestern 30.000 Stück gehandelt worden.
@alle
wie schon vor einigen monaten gesagt, bei 0,70 nachkaufen
wollte mir ja keiner glauben !
aber jetzt ran !!
hossa hossa hossa
wie schon vor einigen monaten gesagt, bei 0,70 nachkaufen
wollte mir ja keiner glauben !
aber jetzt ran !!
hossa hossa hossa
Wer klug ist deckt sich mit IQP soweit ein, wie es nur geht!
Bis demnächst.
MartinN
Bis demnächst.
MartinN
Champagne: geh auf nasdaq.com
IQPR IQ POWER TECHNOLOGY INC IQPR
Apr. 22, 2002 Market Closed Add to: Portfolio | Ticker
Last Sale: $ 0.69 Net Change: unch
Today`s High: N/A Today`s Low: N/A
Best Bid: N/A Best Ask: N/A
Volume: 0 Previous Close: $ 0.69
Market: OTCBB Common Stock
Volume 0 heisst für mich normalerweise, dass kein Stück gehandelt wurde. Aber vielleicht ist das im Champagnerland anders... :-)
IQPR IQ POWER TECHNOLOGY INC IQPR
Apr. 22, 2002 Market Closed Add to: Portfolio | Ticker
Last Sale: $ 0.69 Net Change: unch
Today`s High: N/A Today`s Low: N/A
Best Bid: N/A Best Ask: N/A
Volume: 0 Previous Close: $ 0.69
Market: OTCBB Common Stock
Volume 0 heisst für mich normalerweise, dass kein Stück gehandelt wurde. Aber vielleicht ist das im Champagnerland anders... :-)
Hier noch die komplette Aufstellung der Umsätze am otcbb des letzten monats. ich frage mich, woher champagne die 30`000 stk. umsatz her hat:
Date IQPR Last Sale Volume
04/22/2002 0.690 0
04/19/2002 0.690 10000
04/18/2002 0.680 2100
04/17/2002 0.630 1000
04/16/2002 0.630 0
04/15/2002 0.630 6000
04/12/2002 0.650 15200
04/11/2002 0.700 1900
04/10/2002 0.650 16000
04/09/2002 0.600 103600
04/08/2002 0.610 11700
04/05/2002 0.800 0
04/04/2002 0.800 3200
04/03/2002 0.800 1600
04/02/2002 0.720 0
04/01/2002 0.720 1600
03/28/2002 0.750 0
03/27/2002 0.750 15000
03/26/2002 0.850 18900
03/25/2002 0.850 16700
03/22/2002 0.900 1200
Date IQPR Last Sale Volume
04/22/2002 0.690 0
04/19/2002 0.690 10000
04/18/2002 0.680 2100
04/17/2002 0.630 1000
04/16/2002 0.630 0
04/15/2002 0.630 6000
04/12/2002 0.650 15200
04/11/2002 0.700 1900
04/10/2002 0.650 16000
04/09/2002 0.600 103600
04/08/2002 0.610 11700
04/05/2002 0.800 0
04/04/2002 0.800 3200
04/03/2002 0.800 1600
04/02/2002 0.720 0
04/01/2002 0.720 1600
03/28/2002 0.750 0
03/27/2002 0.750 15000
03/26/2002 0.850 18900
03/25/2002 0.850 16700
03/22/2002 0.900 1200
Hast ja Recht, ich bin da wohl in ner Zeile verrutscht!
Deine Angaben stimmen, hab gerade nochmal auf stockworld.de nachgeschaut!
War ich gestern etwa betrunken!
Also nichts desto Trotz, ich bleibe positiv gestimmt und erwarte demnächst wieder etwas aus der IQ Schmiede!
Deine Angaben stimmen, hab gerade nochmal auf stockworld.de nachgeschaut!
War ich gestern etwa betrunken!
Also nichts desto Trotz, ich bleibe positiv gestimmt und erwarte demnächst wieder etwas aus der IQ Schmiede!
Hab mir doch fast gedacht, dass mich nasdaq.com nicht im stich lässt. die sind normalerweise zuverlässig. also schwamm drüber...
War doch ein einigermaßen versöhnlicher Schluss heute!
+ 10 %!
So kann es jetzt wieder jeden Tag weiter gehen!
Und es ist bald Mai Jungs..................
Da platzt vielleicht die Bombe.
+ 10 %!
So kann es jetzt wieder jeden Tag weiter gehen!
Und es ist bald Mai Jungs..................
Da platzt vielleicht die Bombe.
Vielleicht passt hier die Charttechnik nicht, aber MACD und Stochhastic geben ein klares Kaufsignal!
Bin gespannt wie es Morgen weiter geht!
Knacken wir wieder die 0,8!
Ich denke schon!
Denn wir alle wollen diese Jahr noch die 3 Euro sehen!
Die wären auch absolut gerechtfertigt, wenn ein VERTRAG in der Tasche ist!
Ist mir schon klar, jetzt einsteigen ist schwer, aber mal ehrlich wer daran glaubt kauft jetzt und nicht wenn das Baby geboren ist!
Bin gespannt wie es Morgen weiter geht!
Knacken wir wieder die 0,8!
Ich denke schon!
Denn wir alle wollen diese Jahr noch die 3 Euro sehen!
Die wären auch absolut gerechtfertigt, wenn ein VERTRAG in der Tasche ist!
Ist mir schon klar, jetzt einsteigen ist schwer, aber mal ehrlich wer daran glaubt kauft jetzt und nicht wenn das Baby geboren ist!
HEAVEN IS A PLACE, WHERE NOTHING EVER HAPPENS...
Talking Heads
Mfg
jernsk!
Talking Heads
Mfg
jernsk!
Konnte es nicht lassen!
Habe nochmal um 1/5 aufgestockt!
Hoffentlich gehts jetzt hoch!
Auf ein dickes GRÜN...........
Habe nochmal um 1/5 aufgestockt!
Hoffentlich gehts jetzt hoch!
Auf ein dickes GRÜN...........
hi champagne, na welcher käufer warst du nun , du willst wohl auf der hauptversammlung die größten brötchen vom buffet naschen ? aber war es nicht so, werr nur 1 aktie hat kann auch..........
good trades.
Nr Datum Zeit Kurs PC Vol Summe Kurs-Ø Geld - Brief
112439240 24APR 11:24:39 0.75 b 3805 2854 0.75 0.74-0.77
112427360 24APR 11:24:27 0.76 b 8500 6460 0.75 0.74-0.76
111019830 24APR 11:10:19 0.74 bG 3197 2366 0.75 0.74-0.75
100310220 24APR 10:03:10 0.75 b 1000 750 0.75 0.74-0.76
94451440 24APR 09:44:51 0.75 b 200 150 0.75 0.74-0.76
91314320 24APR 09:13:14 0.75 b 2770 2078 0.75 0.74-0.77
good trades.
Nr Datum Zeit Kurs PC Vol Summe Kurs-Ø Geld - Brief
112439240 24APR 11:24:39 0.75 b 3805 2854 0.75 0.74-0.77
112427360 24APR 11:24:27 0.76 b 8500 6460 0.75 0.74-0.76
111019830 24APR 11:10:19 0.74 bG 3197 2366 0.75 0.74-0.75
100310220 24APR 10:03:10 0.75 b 1000 750 0.75 0.74-0.76
94451440 24APR 09:44:51 0.75 b 200 150 0.75 0.74-0.76
91314320 24APR 09:13:14 0.75 b 2770 2078 0.75 0.74-0.77
Hi Champange,
verräts Du mir auch, mit wieviel Prozent Deines Aktienbestandes Du in IQ-PR investiert bist ?
Gruß
621Paul
verräts Du mir auch, mit wieviel Prozent Deines Aktienbestandes Du in IQ-PR investiert bist ?
Gruß
621Paul
LÖL
wie nennt sich das teil, ei Kuh-Bauer?
und das wird der Renner? Ja?
wie nennt sich das teil, ei Kuh-Bauer?
und das wird der Renner? Ja?
hier form 144 filed / Arm & Assoc LLC
da hat ein insider 20.000 verkauft ca. ende Januar 2002/ so steht es zumindest im bloomberg
issuer phone 604-669-3233
für alle die es interessiert
Notices of Proposed Sale Reported on Form 144 of
ARM & ASSOC LLC
Description
Click on the column header links to resort ascending () or descending ().
Company
Select a company below for more information.
Relation
File Date
Shares
Broker
IQ POWER TECHNOLOGY INC
N
4/15/2002
20,000
IPO CAPITAL CORPORATION
hossa hossa hossa
da hat ein insider 20.000 verkauft ca. ende Januar 2002/ so steht es zumindest im bloomberg
issuer phone 604-669-3233
für alle die es interessiert
Notices of Proposed Sale Reported on Form 144 of
ARM & ASSOC LLC
Description
Click on the column header links to resort ascending () or descending ().
Company
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Relation
File Date
Shares
Broker
IQ POWER TECHNOLOGY INC
N
4/15/2002
20,000
IPO CAPITAL CORPORATION
hossa hossa hossa
Z.Zt. bin ich ganz dick drin in IQ, da ich in Bälde mit dem Durchbruch rechne, d.h. ein Vertrag über die ersten Abnahmen der Automobilindustrie.
Prozentual so ca. 60 %!
Prozentual so ca. 60 %!
Hi Champange,
wenn das mit den 60 % stimmt, dann ist Dein Vertrauen zu IQ-PR riesengroß.
Ich wünsche uns, dass Du Recht behältst.
Gruß
621Paul
wenn das mit den 60 % stimmt, dann ist Dein Vertrauen zu IQ-PR riesengroß.
Ich wünsche uns, dass Du Recht behältst.
Gruß
621Paul
Habe ich gerade bei www.boerse.de gefunden. Wird Seit 12 Monaten zum kauf empfohlen - gibts Meinungen dazu?
Bewertungsdurchschnitt 12 Monate -
02 April
(1,00/1)
02 März
(1,00/1)
02 Februar
(1,00/1)
02 Januar
(1,00/1)
01 Dezember
(1,00/1)
01 November
(1,00/1)
01 Oktober
(1,00/1)
01 September
(1,00/1)
Bewertung: 1=buy 3=hold 5=sell
Quelle: www.boerse.de
Bewertungsdurchschnitt 12 Monate -
02 April
(1,00/1)
02 März
(1,00/1)
02 Februar
(1,00/1)
02 Januar
(1,00/1)
01 Dezember
(1,00/1)
01 November
(1,00/1)
01 Oktober
(1,00/1)
01 September
(1,00/1)
Bewertung: 1=buy 3=hold 5=sell
Quelle: www.boerse.de
Gähn, sehr ruhig, was!
Und der NM kackt voll ab!
Und der NM kackt voll ab!
Wenigstens heute kein Verkaufsdruck!
Haben wir tatsächlich bei 0,68 den Tiefstpunkt gesehen?
Haben wir tatsächlich bei 0,68 den Tiefstpunkt gesehen?
hi iqfan,
leider kann ich Deine Bewertung für IQ-PR 924110 in www.boerse.de nicht nachvollziehen.
Ich bitte Dich um nähere Erläuterungen unter welcher Ruprick Du das ausfindig gemacht hast.
Danke
Gruß
621Paul
leider kann ich Deine Bewertung für IQ-PR 924110 in www.boerse.de nicht nachvollziehen.
Ich bitte Dich um nähere Erläuterungen unter welcher Ruprick Du das ausfindig gemacht hast.
Danke
Gruß
621Paul
jetzt muss es hoch gehen... aber es geht steil nach unten:
-16% in amiland...
Last 0.58 Open 0.63
Change -0.11 Previous Close 0.69
% Change -15.94% Bid 0.58
Volume 13,000 Ask 0.68
Day`s High 0.63 52 Week High 2.90
Day`s Low 0.58 52 Week Low 0.13
StockScouter Rating NA Financial data in U.S. dollars
Fundamental Data
P/E NA Market Cap. NA
Earnings/Share NA # Shares Out. NA
Dividend/Share NA Exchange OTC BB
Current Div. Yield NA Intraday Chart | Message Board
-16% in amiland...
Last 0.58 Open 0.63
Change -0.11 Previous Close 0.69
% Change -15.94% Bid 0.58
Volume 13,000 Ask 0.68
Day`s High 0.63 52 Week High 2.90
Day`s Low 0.58 52 Week Low 0.13
StockScouter Rating NA Financial data in U.S. dollars
Fundamental Data
P/E NA Market Cap. NA
Earnings/Share NA # Shares Out. NA
Dividend/Share NA Exchange OTC BB
Current Div. Yield NA Intraday Chart | Message Board
Tja da müssen wir halt alle auf die nächste Meldung warten!
Ich kann nur hoffen, dass die Tests gut verlaufen und dass bald die MagiQ100 in einem Auto zu finden ist!
Dann wird sich auch im Kurs wieder was tun!
Sieht so aus, dass die 0,7 Euro halten!
So jetzt erst mal Weekend!
Ich kann nur hoffen, dass die Tests gut verlaufen und dass bald die MagiQ100 in einem Auto zu finden ist!
Dann wird sich auch im Kurs wieder was tun!
Sieht so aus, dass die 0,7 Euro halten!
So jetzt erst mal Weekend!
@all
Wir alle wissen, daß IQ Power kein Schnellschuß ist !!!!!
Die überlegen halt gut, bevor sie den nächsten Schritt machen
auch könnten Probleme in der Produktion auftreten, die vorher nicht gesehen wurden.
Bis so eine Produktionsstraße erstellt ist, dauert auch sein Zeit und muss geprüft werden.
Finanzierungsmöglichkeiten gibt es auch viele und die müssen gut überlegt sein.
Ich bin froh, daß IQ power sich nicht vom Aktienkurs abhängig macht, so weit ist die Firma noch nicht.
Einfach warten bis zum Jahresende und dann mal wieder hinschauen.
Ich warte 5 Jahre und kaufe auf niedrigem Niveau nach, denn ich bin vom Produkt und der Fa. nachwievor überzeugt.
Schönes Wochenende
hossa hossa hossa
Wir alle wissen, daß IQ Power kein Schnellschuß ist !!!!!
Die überlegen halt gut, bevor sie den nächsten Schritt machen
auch könnten Probleme in der Produktion auftreten, die vorher nicht gesehen wurden.
Bis so eine Produktionsstraße erstellt ist, dauert auch sein Zeit und muss geprüft werden.
Finanzierungsmöglichkeiten gibt es auch viele und die müssen gut überlegt sein.
Ich bin froh, daß IQ power sich nicht vom Aktienkurs abhängig macht, so weit ist die Firma noch nicht.
Einfach warten bis zum Jahresende und dann mal wieder hinschauen.
Ich warte 5 Jahre und kaufe auf niedrigem Niveau nach, denn ich bin vom Produkt und der Fa. nachwievor überzeugt.
Schönes Wochenende
hossa hossa hossa
Hi,
der Markt trocknet total aus nicht mal 10.000 Stücke gehandelt, keiner will seine Stücke für sowenig auf den Markt schmeissen, jetzt ist Geduld gefragt und eine ADHOC.
Ich glaube so günstig werden viele Leute bald nicht mehr an die Stücke kommen.
Prost
Caipi
der Markt trocknet total aus nicht mal 10.000 Stücke gehandelt, keiner will seine Stücke für sowenig auf den Markt schmeissen, jetzt ist Geduld gefragt und eine ADHOC.
Ich glaube so günstig werden viele Leute bald nicht mehr an die Stücke kommen.
Prost
Caipi
@caipi
Das sehe ich genauso!
Jetzt kaufen, ob und warten...........
Das sehe ich genauso!
Jetzt kaufen, ob und warten...........
Wie geht es weiter?
!
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WAT, WER BIST DU DENN?
@Roach
Muß das sein mit diesem Schwachsinnsposting?
Infomier dich lieber über IQP und du wirst erkennen, dass man langfristig mit IQP reich werden kann. Die Chancen stehen gut!
MartinN
Muß das sein mit diesem Schwachsinnsposting?
Infomier dich lieber über IQP und du wirst erkennen, dass man langfristig mit IQP reich werden kann. Die Chancen stehen gut!
MartinN
Hi Roach,
ich schließe mich Deiner Meinung an.
Lasst das Board nicht zu einem deratigen verkommen, wie es bei Macropore der Fall ist.
Gruß
621Paul
ich schließe mich Deiner Meinung an.
Lasst das Board nicht zu einem deratigen verkommen, wie es bei Macropore der Fall ist.
Gruß
621Paul
Dürfte wohl heute keine Nachricht mehr kommen!Morgen ist Mai, da könnt ja vielleicht...........
Danke w:o, dass ihr das Schwachsinnsposting von Roach gelöscht habt!
Hi Champangne,
Du musst hier nicht Tatsachen verdrehen und Roach als denjenigen hinstellen, der das "Schwachsinnposter" ins Board gestellt hat, wenn Du es doch selbst warst.
Wenn man für ernst genommen werden will, dann sollte man auch für seine Fehler einstehen und nicht versuchen, sie auf andere abzuwälzen, die es noch gut mit Dir meinen.
Gruß
621Paul
Du musst hier nicht Tatsachen verdrehen und Roach als denjenigen hinstellen, der das "Schwachsinnposter" ins Board gestellt hat, wenn Du es doch selbst warst.
Wenn man für ernst genommen werden will, dann sollte man auch für seine Fehler einstehen und nicht versuchen, sie auf andere abzuwälzen, die es noch gut mit Dir meinen.
Gruß
621Paul
Ich verdreh hier überhaupt nix!Wer hat denn diese schwachsinnige Posting reingestellt, ich oder der abgedrehte Roach?Hä?
Für welchen Fehler soll ich denn hier eingestehen!?
Oh Mann, hast Du etwa auch was an der Waffel?
Für welchen Fehler soll ich denn hier eingestehen!?
Oh Mann, hast Du etwa auch was an der Waffel?
@all
In Amiland waren es gestern lediglich 2x500 Stück zu 0,54 Dollar!
Also Pustekuchen!
In Amiland waren es gestern lediglich 2x500 Stück zu 0,54 Dollar!
Also Pustekuchen!
@ alle
ist ja interessant, was man da so alles liest.
Herr Braun gibt interviews im Fernsehen in der "Bull & Bär show mit Herrn Brichta und
die Investoren bekommen es nicht mit.
Tja leider mal wieder schlechte Noten für Herrn Braun, aber
er mußte wohl die Antworten auswendig lernen um nichts vorzeitig zu verraten.
Ich hätte mir das aber gern mal angeschaut
http://www.welt.de/daten/2002/02/17/0217fi314786.htx?search=…
ist ja interessant, was man da so alles liest.
Herr Braun gibt interviews im Fernsehen in der "Bull & Bär show mit Herrn Brichta und
die Investoren bekommen es nicht mit.
Tja leider mal wieder schlechte Noten für Herrn Braun, aber
er mußte wohl die Antworten auswendig lernen um nichts vorzeitig zu verraten.
Ich hätte mir das aber gern mal angeschaut
http://www.welt.de/daten/2002/02/17/0217fi314786.htx?search=…
Hi Champange,
es tut mir leid, dass ich Dich verwechselt habe, bitte entschuldige meinen Fehler. Deine Antwort "WAT, WER BIST DU DENN?" stand unmittlbar unter dem Poster, dass es zu dieser Verwechslung kam. Deshalb muss es aber nicht gleich jemand an der Waffel haben.
Gruß
621Paul
es tut mir leid, dass ich Dich verwechselt habe, bitte entschuldige meinen Fehler. Deine Antwort "WAT, WER BIST DU DENN?" stand unmittlbar unter dem Poster, dass es zu dieser Verwechslung kam. Deshalb muss es aber nicht gleich jemand an der Waffel haben.
Gruß
621Paul
@621Paul
Ist o.k.
Hab Dein Posting wohl in den falschen Hals bekommen!
Ist o.k.
Hab Dein Posting wohl in den falschen Hals bekommen!
@all
wollte die Nachricht nicht hier reinstellen,
aber für alle dies interessiert:
http://www.tradewire.de/charts/2703022030.php3
bleibe natürlich investiert, hoffe ihr auch.
Die Informationsstrategie von IQ kann einem aber wirklich an die Nerven gehen. Hoffe die Geheimniskrämerei ist kein übler Scherz von IQ.
wollte die Nachricht nicht hier reinstellen,
aber für alle dies interessiert:
http://www.tradewire.de/charts/2703022030.php3
bleibe natürlich investiert, hoffe ihr auch.
Die Informationsstrategie von IQ kann einem aber wirklich an die Nerven gehen. Hoffe die Geheimniskrämerei ist kein übler Scherz von IQ.
Iqfan
Seit der letzten AdHoc 12.03. sind es nun schon wieder fast 2 Monate!
Ich denke es könnte mal wieder eine Zwischenbilanz von IQ kommen, in Bezug auf die Tests!
Also wenn die dieses Jahr keinen Vertrag hinbekommen, dann ist was oberfaul!Dann bin ich raus!
Angekündigt waren erste kommerzielle Einnahmen vom Verkauf durch die Batterie in 2002!
Also müsste doch demnächst was kommen!
Das müsste wieder neuen Schwung reinbringen!
Kurse über 1 Euro sind dann innerhalb von 2 Tagen Realität.
Und wenn es ein großer Big Player ist, dann dürften die 2 auch kein Problem sein!
Seit der letzten AdHoc 12.03. sind es nun schon wieder fast 2 Monate!
Ich denke es könnte mal wieder eine Zwischenbilanz von IQ kommen, in Bezug auf die Tests!
Also wenn die dieses Jahr keinen Vertrag hinbekommen, dann ist was oberfaul!Dann bin ich raus!
Angekündigt waren erste kommerzielle Einnahmen vom Verkauf durch die Batterie in 2002!
Also müsste doch demnächst was kommen!
Das müsste wieder neuen Schwung reinbringen!
Kurse über 1 Euro sind dann innerhalb von 2 Tagen Realität.
Und wenn es ein großer Big Player ist, dann dürften die 2 auch kein Problem sein!
Hoffentlich wird das nicht alles so geheimgehalten,
daß es niemand mitbekommt.
daß es niemand mitbekommt.
Nein, ich denke wenn es einen Vertrag gibt oder größerer Abnahmemengen, dann wird dies in einer AdHoc mittgeteilt!
Wie gesagt, dieses Jahr oder NIE MEHR!
Wie gesagt, dieses Jahr oder NIE MEHR!
Was geht denn jetzt mit dem Kurs?
Auf 0,65!
2700 Stück reichten da aus!
Oh Oh............
Auf 0,65!
2700 Stück reichten da aus!
Oh Oh............
Jetzt holpert es aber in der Kiste!
0,57 ich glaub mich laust der Affe!
Fucking wer schmeißt denn da 25500 auf den Markt!#
So ein Penner!
0,57 ich glaub mich laust der Affe!
Fucking wer schmeißt denn da 25500 auf den Markt!#
So ein Penner!
das ist die gelegenheit, habe gerade mit 0,60 ne order eingestellt
hossa, billiger kommen wir da nicht mehr dran
hossa, billiger kommen wir da nicht mehr dran
Hab auch eine für 0,6 laufen!
LÖL
tja, wer nicht hören will,muß eben fühlen.
liebe macht eben blind.
ich warte bei 0,2 auf euch.
Seiwiessei.
Rb.
tja, wer nicht hören will,muß eben fühlen.
liebe macht eben blind.
ich warte bei 0,2 auf euch.
Seiwiessei.
Rb.
Hallo,
bei diesem Verkauf von 25.500 Stück zu 57 Cent hat wohl einer dringend Geld gebraucht.
Es ist aber trotzdem erschreckend wie ein getätigter Umsatz von 14.500 Euro den Kurs drückt.
Mfg
flowtec
bei diesem Verkauf von 25.500 Stück zu 57 Cent hat wohl einer dringend Geld gebraucht.
Es ist aber trotzdem erschreckend wie ein getätigter Umsatz von 14.500 Euro den Kurs drückt.
Mfg
flowtec
Sollte mal jemand 25.500 kaufen statt verkaufen, so ein Schuß ins Grüne wäre mal wieder angenehm.
Scheint sich zu beruhigen!
Wieder auf 0,69!
Na Na das kostet Nerven!
Wieder auf 0,69!
Na Na das kostet Nerven!
Gleich wirds wieder schwarz! Dann grün!
Doch nicht? - aber wenigstens wird mal wieder ordentlich Umsatz gemacht.
Ja was soll man da noch sagen!
Helfen kann uns sowieso nur noch eines:
Das wären mal wieder Neuigkeiten aus der IQ Schmiede!
Die halten sich ganz schön im Trockenen seit der letzten AdHoc vom 12.03.02!
Helfen kann uns sowieso nur noch eines:
Das wären mal wieder Neuigkeiten aus der IQ Schmiede!
Die halten sich ganz schön im Trockenen seit der letzten AdHoc vom 12.03.02!
Habe mal eine große Automobilzeitschrift angeschrieben - hier die Antwort:
Sehr geehrter ...,
die IQ-Batterie ist uns von der Theorie her bekannt und wir haben vor zwei Jahren in der ... darüber berichtet. In der Zwischenzeit haben wir regen Kontakt zu der Fa. und werden wieder darüber berichten, wenn die ersten Batterien auf dem Markt sind. Leider wird trotz aller Beteuerungen
die Markteinführung immer wieder hinausgeschoben.
Die technologischen Neuerungen sind sehr interessant, können aber nur dann voll ausgeschöpft werden, wenn die Bordelektrik bereits dafür entwickelt wurde.
Wir werden sehen was die nahe Zukunft bring und berichten zur gegebenen Zeit darüber.
Mit freundlichen Grüßen
......
Sehr geehrter ...,
die IQ-Batterie ist uns von der Theorie her bekannt und wir haben vor zwei Jahren in der ... darüber berichtet. In der Zwischenzeit haben wir regen Kontakt zu der Fa. und werden wieder darüber berichten, wenn die ersten Batterien auf dem Markt sind. Leider wird trotz aller Beteuerungen
die Markteinführung immer wieder hinausgeschoben.
Die technologischen Neuerungen sind sehr interessant, können aber nur dann voll ausgeschöpft werden, wenn die Bordelektrik bereits dafür entwickelt wurde.
Wir werden sehen was die nahe Zukunft bring und berichten zur gegebenen Zeit darüber.
Mit freundlichen Grüßen
......
!
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@iqfan
Hast Post von mir bekommen!
Danke im Vorraus für Deine Antwort!
Hast Post von mir bekommen!
Danke im Vorraus für Deine Antwort!
Hat schon mal jemand bei Herr Schweitzer wegen diese Gesetzes angerufen!
Wäre interessant zu wissen, was er dazu sagt!
Wäre interessant zu wissen, was er dazu sagt!
@champange
musst dich bis heute Abend gedulden - komm Momentan nicht an meine Mailbox
musst dich bis heute Abend gedulden - komm Momentan nicht an meine Mailbox
Immer schön nachkaufen....bis der Notarzt kommt.... :-)
@roof @all
der Chip für das Energiemanagement (24V-Bordnetz) ist nicht wertlos!
Auch andere Batterien und Brennstoffzellen baruchen eine Steuerung.
der Chip für das Energiemanagement (24V-Bordnetz) ist nicht wertlos!
Auch andere Batterien und Brennstoffzellen baruchen eine Steuerung.
@iqfan
aber ein chip alleine nutzt überhaupt nichts, diesen kauft ipq nur ein: was nutzen die ganzen testläufe und prototypen, wenn sie in der eu nicht verwendet werden dürfen?
sollte auf eine bleifreie batterie umgerüstet werden, gehen wieder jahre ins land, mit einer kapitalerhöhung nach der anderen....
aber ein chip alleine nutzt überhaupt nichts, diesen kauft ipq nur ein: was nutzen die ganzen testläufe und prototypen, wenn sie in der eu nicht verwendet werden dürfen?
sollte auf eine bleifreie batterie umgerüstet werden, gehen wieder jahre ins land, mit einer kapitalerhöhung nach der anderen....
Blei/Säure Batterien werden erhalten bleiben, es gibt einfach keine Alternative!
@champagne
deine post ist nicht angekommen? versuchs nochmal
deine post ist nicht angekommen? versuchs nochmal
Müsste jetzt drin sein!
@champange
wo schickst du die hin?
wo schickst du die hin?
In Dein Postfach!
Klick einfach mal auf das Briefsymbol und dann auf Posteingang!
Versteh ich selber nicht!
Klick einfach mal auf das Briefsymbol und dann auf Posteingang!
Versteh ich selber nicht!
@champ
müsstest post haben
müsstest post haben
@iqfan
So jetzt müsste alles klar sein!
Hast Post!
Im Vorraus Danke............
So jetzt müsste alles klar sein!
Hast Post!
Im Vorraus Danke............
Geht klar!
@champangne
na?
na?
@iqfan
Hört sich ja gut an!
Hört sich ja gut an!
Lässt jedenfalls viel Raum für Spekulationen - dafür sind wir ja investiert!
Hi champagne und iqfan
ich beobachte meine IQs schon lange und will auch kein Scheinchen aus der Hand geben, überlege viel mehr nachzulegen.
Es wäre sehr nett, wenn Ihr Euer Briefchen auch an mich per WO-Mail senden könntet :-)
Könnte aber auch verstehen wenn Ihr das nicht wollt.
Gruß Euer Balou
ich beobachte meine IQs schon lange und will auch kein Scheinchen aus der Hand geben, überlege viel mehr nachzulegen.
Es wäre sehr nett, wenn Ihr Euer Briefchen auch an mich per WO-Mail senden könntet :-)
Könnte aber auch verstehen wenn Ihr das nicht wollt.
Gruß Euer Balou
Habt Ihr eigentlich was an der Klatsche?
Wir sind doch nicht im Kindergarten!
Wir sind doch nicht im Kindergarten!
LÖL
http://www.google.at/search?q=cache:K1UHtdRmKf8C:www.welt.de…
dieser Braun-Bär hat mist gebaut.
Seiwiessei.
Rb.
http://www.google.at/search?q=cache:K1UHtdRmKf8C:www.welt.de…
dieser Braun-Bär hat mist gebaut.
Seiwiessei.
Rb.
Das ist ja schon ein bisschen alt!
Hauptsache der Braun macht seine Sache hinter verschlossenen Türen gut!
Hauptsache der Braun macht seine Sache hinter verschlossenen Türen gut!
@Boersenbalou hier nochmals das Briefchen:
Sehr geehrter ...,
die IQ-Batterie ist uns von der Theorie her bekannt und wir haben vor zwei Jahren in der ... darüber berichtet. In der Zwischenzeit haben wir regen Kontakt zu der Fa. und werden wieder darüber berichten, wenn die ersten Batterien auf dem Markt sind. Leider wird trotz aller Beteuerungen
die Markteinführung immer wieder hinausgeschoben.
Die technologischen Neuerungen sind sehr interessant, können aber nur dann voll ausgeschöpft werden, wenn die Bordelektrik bereits dafür entwickelt wurde.
Wir werden sehen was die nahe Zukunft bring und berichten zur gegebenen Zeit darüber.
Mit freundlichen Grüßen
......
Sehr geehrter ...,
die IQ-Batterie ist uns von der Theorie her bekannt und wir haben vor zwei Jahren in der ... darüber berichtet. In der Zwischenzeit haben wir regen Kontakt zu der Fa. und werden wieder darüber berichten, wenn die ersten Batterien auf dem Markt sind. Leider wird trotz aller Beteuerungen
die Markteinführung immer wieder hinausgeschoben.
Die technologischen Neuerungen sind sehr interessant, können aber nur dann voll ausgeschöpft werden, wenn die Bordelektrik bereits dafür entwickelt wurde.
Wir werden sehen was die nahe Zukunft bring und berichten zur gegebenen Zeit darüber.
Mit freundlichen Grüßen
......
hallo zusammen:
Ich bin neu hier und verfolge Eure Diskussion hier schon eine ganze Weile.
Nur Geduld... Die guten Zeiten WERDEN kommen!
Ich bin neu hier und verfolge Eure Diskussion hier schon eine ganze Weile.
Nur Geduld... Die guten Zeiten WERDEN kommen!
@proFEiT
Hast Du mehr / bessere /neuere Informationen als wir?
Hast Du mehr / bessere /neuere Informationen als wir?
Qiqfan
Es ist zwar schön, daß du ein IQ`ler bist, aber eins wollen wir mal klarstellen.
Du darfst von den Boardteilnehmern nicht erwarten, daß sie Insiderinformationen hätten und hier veröffentlichen!
Nur INSIDER haben neuere bessere und mehr Infos!!!
aber...
wenn jemand diese hätte,
wären es keine Insider-informationen mehr...
weil:
1) Jeder ist sich IMMER NUR selbst der nächste, und
ist nur auf den eigenen Profit aus.
2) Der, der die Informationen hätte würde erst handeln,
und dann das gemeine Publikum anstacheln (oder wie auch
immer man das nennen mag)...
3) Dann aber wären es keine INSIDERINFOS mehr!
aber nicht destotrost, ich bleibe investiert, weil der normale Kleinanleger nur eine Chance hat..wenn er sich NICHT auf andere verlässt, wenn er SELBER recherchiert,
wenn er MUT und den DURCHHALTEWILLEN hat, seiner Anlage treu zu bleiben, wenn er FLEXIBEL auf eventuelle negative Nachrichten reagiert und auch MIT VERLUST verkauft, wenn er LANGFRISTIG denkt, wenn er den Kursen NICHT HINTERHERLÄUFT,
wenn er GLÜCK hat,
oder wenn er Kostolany ist!
bis dann
Gruß proFEiT
Es ist zwar schön, daß du ein IQ`ler bist, aber eins wollen wir mal klarstellen.
Du darfst von den Boardteilnehmern nicht erwarten, daß sie Insiderinformationen hätten und hier veröffentlichen!
Nur INSIDER haben neuere bessere und mehr Infos!!!
aber...
wenn jemand diese hätte,
wären es keine Insider-informationen mehr...
weil:
1) Jeder ist sich IMMER NUR selbst der nächste, und
ist nur auf den eigenen Profit aus.
2) Der, der die Informationen hätte würde erst handeln,
und dann das gemeine Publikum anstacheln (oder wie auch
immer man das nennen mag)...
3) Dann aber wären es keine INSIDERINFOS mehr!
aber nicht destotrost, ich bleibe investiert, weil der normale Kleinanleger nur eine Chance hat..wenn er sich NICHT auf andere verlässt, wenn er SELBER recherchiert,
wenn er MUT und den DURCHHALTEWILLEN hat, seiner Anlage treu zu bleiben, wenn er FLEXIBEL auf eventuelle negative Nachrichten reagiert und auch MIT VERLUST verkauft, wenn er LANGFRISTIG denkt, wenn er den Kursen NICHT HINTERHERLÄUFT,
wenn er GLÜCK hat,
oder wenn er Kostolany ist!
bis dann
Gruß proFEiT
Na dann starten wir mal in die neue Woche...........
mal schauen was sie uns so bringt!
mal schauen was sie uns so bringt!
Hi
Ich bin eigentlich stiller Leser aber nun muß ich auch mal
ein paar Sätze zur gespannten Stimmungslage hier abgeben.
Um keine Mißverständnisse aufkommen zu lassen , bin selbst fett investiert
aber mit einem Anlagehorizont von 5-8 Jahren.
Und weshalb ?
- das 42 Volt Bordnetz wird kommen , das ist sicher
aber glaubt nicht , das man als Lieferant in der Erstausrüstung das große
Geld machen kann.
Bin seit 11 Jahren im Autoteilegroßhandel tätig (Aftermarket), deshalb weiß
ich ein klein wenig Bescheid .
z.B. Die Firma Fichtel & Sachs stellte die Stoßdämpfer für den Ford Mondeo
VA für die Erstausrüstng her.
Endverbraucherpreis war 240,00 DM
Ford A-Händler bezahlten im Einkauf bei Ford 240,00 DM - 33 % Rabatt
Das Geld verdient hier Ford und nicht Sachs.
Freie Teilehändler , die bei Sachs kaufen , zahlen je nach Größe
240,00 DM - 55-58 % . Hier verdient Sachs richtig Geld !
Und was bekam Sachs von Ford für die Estausrüstung ?
schlappe 19,80 DM
Kann man sich kaum vorstellen für ein Präzisionsteil
mit hohlgebohrter Kolbenstange verchromt ,Laufbuchse,Bodenventil, aufwendiger
Kolbenringabdichtung Federtellerauflage etc.
Fazit Erstausrüstung ist Prestige
Geld verdient man mit dem Aftermarkt
Die Lebensdauer der Akkus ist enorm
Also warten und fleißig billg einsammeln.
So , nun dürft ihr mich für meine Ansicht abschlachten.
Stay cool & go long !
Good trade !
Ich bin eigentlich stiller Leser aber nun muß ich auch mal
ein paar Sätze zur gespannten Stimmungslage hier abgeben.
Um keine Mißverständnisse aufkommen zu lassen , bin selbst fett investiert
aber mit einem Anlagehorizont von 5-8 Jahren.
Und weshalb ?
- das 42 Volt Bordnetz wird kommen , das ist sicher
aber glaubt nicht , das man als Lieferant in der Erstausrüstung das große
Geld machen kann.
Bin seit 11 Jahren im Autoteilegroßhandel tätig (Aftermarket), deshalb weiß
ich ein klein wenig Bescheid .
z.B. Die Firma Fichtel & Sachs stellte die Stoßdämpfer für den Ford Mondeo
VA für die Erstausrüstng her.
Endverbraucherpreis war 240,00 DM
Ford A-Händler bezahlten im Einkauf bei Ford 240,00 DM - 33 % Rabatt
Das Geld verdient hier Ford und nicht Sachs.
Freie Teilehändler , die bei Sachs kaufen , zahlen je nach Größe
240,00 DM - 55-58 % . Hier verdient Sachs richtig Geld !
Und was bekam Sachs von Ford für die Estausrüstung ?
schlappe 19,80 DM
Kann man sich kaum vorstellen für ein Präzisionsteil
mit hohlgebohrter Kolbenstange verchromt ,Laufbuchse,Bodenventil, aufwendiger
Kolbenringabdichtung Federtellerauflage etc.
Fazit Erstausrüstung ist Prestige
Geld verdient man mit dem Aftermarkt
Die Lebensdauer der Akkus ist enorm
Also warten und fleißig billg einsammeln.
So , nun dürft ihr mich für meine Ansicht abschlachten.
Stay cool & go long !
Good trade !
Von HEUTE 6. Mai !!!!!!
Monday May 6, 9:37 am Eastern Time
Press Release
SOURCE: iQ Power Technology Inc.
iQ Power Approves New Equity Financing
MUNICH, Germany and VANCOUVER, British Columbia, May 6 /PRNewswire-FirstCall/ -- iQ Power Technology Inc. (IQP: OTC Frankfurt; OTC Bulletin Board: IQPR) has approved a private placement offering of its securities for the purpose of raising up to US$750,000 for working capital purposes. The placement will consist of up to 1,500,000 units of iQ Power, each unit comprised of one share at US$0.50 accompanied by a warrant exercisable to purchase one additional share of iQ Power for US$0.65 for a period of 1 year. Any securities issued will be subject to resale restrictions.
iQ Power has also agreed to extend the term of its US$1 warrants originally issued in October and November 2001, for an additional 6 months.
Monday May 6, 9:37 am Eastern Time
Press Release
SOURCE: iQ Power Technology Inc.
iQ Power Approves New Equity Financing
MUNICH, Germany and VANCOUVER, British Columbia, May 6 /PRNewswire-FirstCall/ -- iQ Power Technology Inc. (IQP: OTC Frankfurt; OTC Bulletin Board: IQPR) has approved a private placement offering of its securities for the purpose of raising up to US$750,000 for working capital purposes. The placement will consist of up to 1,500,000 units of iQ Power, each unit comprised of one share at US$0.50 accompanied by a warrant exercisable to purchase one additional share of iQ Power for US$0.65 for a period of 1 year. Any securities issued will be subject to resale restrictions.
iQ Power has also agreed to extend the term of its US$1 warrants originally issued in October and November 2001, for an additional 6 months.
@all
Na also! Mit dieser Finanzierungsrunde von 750.000 USD hat IQP die nächsten Monate ein festes Fundament um die Batterie auf den Weg zu bringen. Heute Abend werden wir auch wieder Kurse von 0,90€ erreichen. Von nun an werden brökelnde Kurse der Vergangenheit angehören!
Na also! Mit dieser Finanzierungsrunde von 750.000 USD hat IQP die nächsten Monate ein festes Fundament um die Batterie auf den Weg zu bringen. Heute Abend werden wir auch wieder Kurse von 0,90€ erreichen. Von nun an werden brökelnde Kurse der Vergangenheit angehören!
@ ALL
Die Nachricht von heute steht jetzt auch auf der Website von iQ Power unter www.iqpower.de
Einfach auf die Tickerzeile klicken ....
Gruss, W.
---------------------------------------------------------------
ENGLISH
May 6, 2002
iQ Power approves New Equity Financing
iQ Power Technology Inc. has approved a private
placement offering of its securities for the purpose of
raising up to US$750,000 for working capital
purposes. The placement will consist of up to
1,500,000 units of iQ Power, each unit comprised of
one share at US$0.50 accompanied by a warrant
exercisable to purchase one additional share of iQ
Power for US$0.65 for a period of 1 year. Any
securities issued will be subject to resale restrictions.
iQ Power has also agreed to extend the term of its
US$1 warrants originally issued in October and
November 2001, for an additional 6 months.
DEUTSCH
6. Mai 2002
iQ Power bewilligt neue Finanzierungsrunde.
Die iQ Power Technology Inc. hat eine weitere
Finanzierungsrunde in Höhe von bis zu US Dollar
750.000 an Betriebskapital bewilligt. Die Plazierung
ist auf maximal 1.500.000 Einheiten begrenzt. Jede
Einheit besteht aus einer Aktie zu US Dollar 0,50 und
einem Bezugsrecht (Warrant), zu jeder Aktie
innerhalb der nächsten 12 Monate eine weitere Aktie
zum Preis von US Dollar 0,65 zu erwerben. Die neuen
Aktien unterliegen Haltefristen.
iQ Power stimmte darüber hinaus zu, die Fristen für
die Ausübung seiner im Oktober und November 2001
ausgegebenen Bezugsrechte (Warrants) zu US Dollar
1 um sechs Monate zu verlängern.
+++
Die Nachricht von heute steht jetzt auch auf der Website von iQ Power unter www.iqpower.de
Einfach auf die Tickerzeile klicken ....
Gruss, W.
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ENGLISH
May 6, 2002
iQ Power approves New Equity Financing
iQ Power Technology Inc. has approved a private
placement offering of its securities for the purpose of
raising up to US$750,000 for working capital
purposes. The placement will consist of up to
1,500,000 units of iQ Power, each unit comprised of
one share at US$0.50 accompanied by a warrant
exercisable to purchase one additional share of iQ
Power for US$0.65 for a period of 1 year. Any
securities issued will be subject to resale restrictions.
iQ Power has also agreed to extend the term of its
US$1 warrants originally issued in October and
November 2001, for an additional 6 months.
DEUTSCH
6. Mai 2002
iQ Power bewilligt neue Finanzierungsrunde.
Die iQ Power Technology Inc. hat eine weitere
Finanzierungsrunde in Höhe von bis zu US Dollar
750.000 an Betriebskapital bewilligt. Die Plazierung
ist auf maximal 1.500.000 Einheiten begrenzt. Jede
Einheit besteht aus einer Aktie zu US Dollar 0,50 und
einem Bezugsrecht (Warrant), zu jeder Aktie
innerhalb der nächsten 12 Monate eine weitere Aktie
zum Preis von US Dollar 0,65 zu erwerben. Die neuen
Aktien unterliegen Haltefristen.
iQ Power stimmte darüber hinaus zu, die Fristen für
die Ausübung seiner im Oktober und November 2001
ausgegebenen Bezugsrechte (Warrants) zu US Dollar
1 um sechs Monate zu verlängern.
+++
@ALL
HOLLA (!!) Ab und zu sollte man doch mal einen näheren Blick auf die Website von iQ tun.
Mit der heutigen Meldung haben die auch einen neuen Aktionärsbrief rausgebracht (!!)
Zu finden unter www.iqpower.de / Investor relations / An unsere Aktionäre ...
Gruß W.
Hier das NEUESTE.
.........................................................
Brief an unsere Aktionäre - Mai 2002
Sehr geehrte Aktionärin.
Sehr geehrter Aktionär.
Die Pannenstatistik in der aktuellen Ausgabe der ADAC-Motorwelt vom Mai 2002 bestätigt es wieder:
Die Hauptursache für alle Fahrzeugausfälle ist nach wie vor die Batterie. Rund ein Drittel aller
ADAC-Einsätze im vergangenen Jahr gehen auf ihr Konto. Als greifbare Lösung für dieses Problem
sehen wir die weltweit erste intelligente Autobatterie, unser Produkt "MagiQ-100", deren Serienfertigung
in einer begrenzten Stückzahl für Testzwecke derzeit erfolgt. Die hohe Resonanz, die wir nach
Ausstrahlung einer TV-Sendung im April zu unserer Innovation erfuhren, bestätigt den Bedarf für ein
solches Produkt auch im Ersatzgeschäft.
Die Produktion der "MagiQ-100"-Batterie läuft jetzt wie geplant. Grundsätzlich möchten wir darauf
hinweisen, daß bei Innovationen kleine Verschiebungen im Zeitplan nicht ungewöhlich und immer
einzukalkulieren sind. Über kurze Verzögerungen im Februar hatten wir Sie in unserem vorigen
Aktionärsbrief informiert.
Neben der in ihrem Umfang begrenzten ersten Stückzahlen werden bei unserem israelischen
Produktionspartner Schnapp & Co. Works Ltd. in nächster Zeit weitere Fertigungslose für die erste
intelligente Autobatterie der Welt aufgelegt. Es hat sich gezeigt, daß die aktuelle Nahostkrise keinerlei
störenden Einfluß auf Fertigung und Zeitplan hat. Und es gibt auch für die Zukunft keinerlei Anzeichen
hierfür. Daneben beabsichtigen wir, über strategische Kooperationen auch weitere Batteriehersteller in
die Lage zu versetzen, unsere Technologie herzustellen und zu nutzen.
Aktuell sind wir dabei eine weitere kleine Finanzierungsrunde abzuschließen. Sie soll unter anderem
den Kapitalbedarf decken, der mit der Materialbeschaffung zur Fertigung weiterer Batterieserien anfällt.
Auch dieses Mal registrieren wir eine große Nachfrage von Investoren, die von unserer Technologie und
unserer Strategie überzeugt sind. Parallel hierzu sind wir in Verhandlungen mit institutionellen
Kapitalgebern eingetreten, die hohes Interesse an der Wachstumsfinanzierung unseres Geschäfts
zeigen.
Für die Anwendung unserer iQ-Technologie liegen uns von seiten der unterschiedlichen Industrien
mittlerweile zahlreiche konkrete Wünsche für die verschiedensten Einsatzgebiete vor.
Auch die internationale DC-BUS Alliance kommt gut voran. Obgleich sich das Thema Powerline
Kommunikation ursprünglich auf Anwendungen im Sektor Automotive bezieht, fragen auch Unternehmen
aus anderen Branchen erste Musterbausteine der DC-BUS-Elektronik an, darunter auch Unternehmen
aus der Luftfahrtindustrie. Darauf aufgebaute erste Lösungen sollen zum Teil noch in diesem Jahr auf
Messen gezeigt werden.
Unser Businessplan weist für dieses Jahr erstmals Umsätze aus Produktvertrieb und Projektgeschäft
aus. Das Jahr 2002 steht daher ganz im Zeichen der Kommerzialisierung unserer Produkte und unseres
Knowhows. Automobilhersteller und Zulieferkonzerne sehen in uns darüber hinaus einen kompetenten
Kooperations- und Entwicklungspartner für das wichtige Thema Systemlösungen für
Energiemanagement im Fahrzeug.
Viele unserer Aktionäre haben von unserem Angebot zu einem offenen Dialog regen Gebrauch gemacht
und uns angerufen. Nutzen Sie dies auch weiterhin. Hierzu stehen Ihnen unsere Abteilung Investor
Relations unter der Telefonnummer (089) 614 483-28 jederzeit zur Verfügung.
Mit besten persönlichen Grüssen,
Peter E. Braun
Vorsitzender des Vorstands
IQ POWER TECHNOLOGY INC.
München / Vancouver - im Mai 2002
HOLLA (!!) Ab und zu sollte man doch mal einen näheren Blick auf die Website von iQ tun.
Mit der heutigen Meldung haben die auch einen neuen Aktionärsbrief rausgebracht (!!)
Zu finden unter www.iqpower.de / Investor relations / An unsere Aktionäre ...
Gruß W.
Hier das NEUESTE.
.........................................................
Brief an unsere Aktionäre - Mai 2002
Sehr geehrte Aktionärin.
Sehr geehrter Aktionär.
Die Pannenstatistik in der aktuellen Ausgabe der ADAC-Motorwelt vom Mai 2002 bestätigt es wieder:
Die Hauptursache für alle Fahrzeugausfälle ist nach wie vor die Batterie. Rund ein Drittel aller
ADAC-Einsätze im vergangenen Jahr gehen auf ihr Konto. Als greifbare Lösung für dieses Problem
sehen wir die weltweit erste intelligente Autobatterie, unser Produkt "MagiQ-100", deren Serienfertigung
in einer begrenzten Stückzahl für Testzwecke derzeit erfolgt. Die hohe Resonanz, die wir nach
Ausstrahlung einer TV-Sendung im April zu unserer Innovation erfuhren, bestätigt den Bedarf für ein
solches Produkt auch im Ersatzgeschäft.
Die Produktion der "MagiQ-100"-Batterie läuft jetzt wie geplant. Grundsätzlich möchten wir darauf
hinweisen, daß bei Innovationen kleine Verschiebungen im Zeitplan nicht ungewöhlich und immer
einzukalkulieren sind. Über kurze Verzögerungen im Februar hatten wir Sie in unserem vorigen
Aktionärsbrief informiert.
Neben der in ihrem Umfang begrenzten ersten Stückzahlen werden bei unserem israelischen
Produktionspartner Schnapp & Co. Works Ltd. in nächster Zeit weitere Fertigungslose für die erste
intelligente Autobatterie der Welt aufgelegt. Es hat sich gezeigt, daß die aktuelle Nahostkrise keinerlei
störenden Einfluß auf Fertigung und Zeitplan hat. Und es gibt auch für die Zukunft keinerlei Anzeichen
hierfür. Daneben beabsichtigen wir, über strategische Kooperationen auch weitere Batteriehersteller in
die Lage zu versetzen, unsere Technologie herzustellen und zu nutzen.
Aktuell sind wir dabei eine weitere kleine Finanzierungsrunde abzuschließen. Sie soll unter anderem
den Kapitalbedarf decken, der mit der Materialbeschaffung zur Fertigung weiterer Batterieserien anfällt.
Auch dieses Mal registrieren wir eine große Nachfrage von Investoren, die von unserer Technologie und
unserer Strategie überzeugt sind. Parallel hierzu sind wir in Verhandlungen mit institutionellen
Kapitalgebern eingetreten, die hohes Interesse an der Wachstumsfinanzierung unseres Geschäfts
zeigen.
Für die Anwendung unserer iQ-Technologie liegen uns von seiten der unterschiedlichen Industrien
mittlerweile zahlreiche konkrete Wünsche für die verschiedensten Einsatzgebiete vor.
Auch die internationale DC-BUS Alliance kommt gut voran. Obgleich sich das Thema Powerline
Kommunikation ursprünglich auf Anwendungen im Sektor Automotive bezieht, fragen auch Unternehmen
aus anderen Branchen erste Musterbausteine der DC-BUS-Elektronik an, darunter auch Unternehmen
aus der Luftfahrtindustrie. Darauf aufgebaute erste Lösungen sollen zum Teil noch in diesem Jahr auf
Messen gezeigt werden.
Unser Businessplan weist für dieses Jahr erstmals Umsätze aus Produktvertrieb und Projektgeschäft
aus. Das Jahr 2002 steht daher ganz im Zeichen der Kommerzialisierung unserer Produkte und unseres
Knowhows. Automobilhersteller und Zulieferkonzerne sehen in uns darüber hinaus einen kompetenten
Kooperations- und Entwicklungspartner für das wichtige Thema Systemlösungen für
Energiemanagement im Fahrzeug.
Viele unserer Aktionäre haben von unserem Angebot zu einem offenen Dialog regen Gebrauch gemacht
und uns angerufen. Nutzen Sie dies auch weiterhin. Hierzu stehen Ihnen unsere Abteilung Investor
Relations unter der Telefonnummer (089) 614 483-28 jederzeit zur Verfügung.
Mit besten persönlichen Grüssen,
Peter E. Braun
Vorsitzender des Vorstands
IQ POWER TECHNOLOGY INC.
München / Vancouver - im Mai 2002
NA ALSO , hab ich mir doch gedacht!
Die haben also ihre alten Bezugsrechte verkauft. Deswegen der Verkaufsdruck.
Nochmal: 0,25 Dollar haben die letztes Jahr hingelegt!
Jetzt 0,5-0,6!
Ich denke jetzt kann es hochgehen.
Die Meldung von IQ ist sehr sehr vielversprechend.........
Ich will die 1 Euro wieder sehen, IHR AUCH?
Die haben also ihre alten Bezugsrechte verkauft. Deswegen der Verkaufsdruck.
Nochmal: 0,25 Dollar haben die letztes Jahr hingelegt!
Jetzt 0,5-0,6!
Ich denke jetzt kann es hochgehen.
Die Meldung von IQ ist sehr sehr vielversprechend.........
Ich will die 1 Euro wieder sehen, IHR AUCH?
Schaut euch doch mal die letzten Times+Sales in Ffm an:
Zeit/Kurs/Umsatz
21:03 0,62 0
19:35 0,62 0
19:06 0,68 5.350
18:38 0,67 700
18:10 0,66 2.500
17:56 0,68 1.000
17:46 0,68 2.000
.....
Die sind ja wohl nicht mehr ganz knusprig in Ffm den Kurs kurz vor Schluß ohne Umsatz auf 62Cent zu taxen! Dafür gibts keine Grundlage, in Berlin lag er bei 0,72€ und selbst der Kurs in Amiland war zu diesem Zeitpunkt 0,60USD=0,67€. Und dann auch noch ein Taxkurs um 21.03Uhr ***kopfschüttel** Überall gibts Gängster, die Kurse manipulieren wollen - unglaublich.
Na egal. Morgen gehts sowieso Richtung 1€.
MartinN
Zeit/Kurs/Umsatz
21:03 0,62 0
19:35 0,62 0
19:06 0,68 5.350
18:38 0,67 700
18:10 0,66 2.500
17:56 0,68 1.000
17:46 0,68 2.000
.....
Die sind ja wohl nicht mehr ganz knusprig in Ffm den Kurs kurz vor Schluß ohne Umsatz auf 62Cent zu taxen! Dafür gibts keine Grundlage, in Berlin lag er bei 0,72€ und selbst der Kurs in Amiland war zu diesem Zeitpunkt 0,60USD=0,67€. Und dann auch noch ein Taxkurs um 21.03Uhr ***kopfschüttel** Überall gibts Gängster, die Kurse manipulieren wollen - unglaublich.
Na egal. Morgen gehts sowieso Richtung 1€.
MartinN
Hi MartinN,
da kannst Du gelassen sein. Denn ich denke entscheidend sind nur die Kurse bei den richtige Umsätze gemacht werden. Und das ist sicherlich nicht bei 62Cent.
Gruß
Strommast
da kannst Du gelassen sein. Denn ich denke entscheidend sind nur die Kurse bei den richtige Umsätze gemacht werden. Und das ist sicherlich nicht bei 62Cent.
Gruß
Strommast
Schöne Nachrichten - schlechte Umsätze - Erklärungen?
Hi iqfan,
ich denke das Entscheidende für einen wirklichen
Anstieg und Interesse an IQ Power sind adhocs mit Verträgen/Abschlüssen/ konkreten Lieferungen/verdientes Geld etc. .
viele Grüße
Strommast
ich denke das Entscheidende für einen wirklichen
Anstieg und Interesse an IQ Power sind adhocs mit Verträgen/Abschlüssen/ konkreten Lieferungen/verdientes Geld etc. .
viele Grüße
Strommast
Mau Mau der Umsatz heute!
Und der NM kackt wieder voll ab!
Das ist schon unglaublich!
Egal die Meldung von gestern dürfte Stabilität geben!
Warten bald geht der Umsatz und auch der KURS hoch!
Ihr werdet es sehen.........
Und der NM kackt wieder voll ab!
Das ist schon unglaublich!
Egal die Meldung von gestern dürfte Stabilität geben!
Warten bald geht der Umsatz und auch der KURS hoch!
Ihr werdet es sehen.........
So die 0,7 sind gleich da!
Jetzt aber schnelle rein!
Es geht los..
Jetzt aber schnelle rein!
Es geht los..
Habe die mail erst heute bekommen und gleich eine unlimitierte Kauforder reingestellt.
Ausführung war bei 0,66€.
Ask stand bei 0,67€. Warum nicht die 0,67€ bedient wurden....?
Bye Hansi
Ausführung war bei 0,66€.
Ask stand bei 0,67€. Warum nicht die 0,67€ bedient wurden....?
Bye Hansi
Ach ja nochwas, die AdHoc wird offiziell kommen, wenn die Finanzierungsrunde durch ist!
Dann sind wir aber sicherlich schon über 1 Euro!
Ja der Mai machts halt!
Dann sind wir aber sicherlich schon über 1 Euro!
Ja der Mai machts halt!
Auf Teletext Seite 211 N-TV (Auslandswerte) stehen wir bald auf Platz eins der Tagesgewinner!
So muss es sein und zwar den ganzen Mai!
Na gibt es jetzt eine Wiederholung von einst?
So muss es sein und zwar den ganzen Mai!
Na gibt es jetzt eine Wiederholung von einst?
Cool gibts IQP echt im Teletext? Habe schon oft gesucht, aber nie gefunden.
Kann mir jemand mal erklären, wie BID und ASK entstehen?
Der Kurs liegt doch meistens dazwischen?
Angenommen BID ist 0,65 und ASK ist 0,70. Wie kann ich jetzt den Kurs drücken oder nach oben ziehen? Wo müsste ich eine limitierte Kauf/VerkaufOrder platzieren, dass der Kurs steigt/fällt?
Danke
Kann mir jemand mal erklären, wie BID und ASK entstehen?
Der Kurs liegt doch meistens dazwischen?
Angenommen BID ist 0,65 und ASK ist 0,70. Wie kann ich jetzt den Kurs drücken oder nach oben ziehen? Wo müsste ich eine limitierte Kauf/VerkaufOrder platzieren, dass der Kurs steigt/fällt?
Danke
So eine Sauerei, über 14.000 Stk. zu 0,7€ gehandelt und dann ein 250 Stk. Trade zu 68 cent.
Bye Hansi
Bye Hansi
Vielleicht wird unsere kleine Firma ja gerade übernahmereif getradet, also Kurse gedrückt; denn welcher Investor legt wohl ,75 $ für eine Aktie auf den Tisch, wenn der Kurs bei ,68 € liegt ?
Mfg
jernsk!
Mfg
jernsk!
Im Amiland interessiert sich keine Sau für IQ-Power.
Na hab ich es nicht gesagt, die Umsätze sind angestiegen und der Kurs ist jetzt über 0,71!!!
Ja heute war der erste Tag, und der zweite folgt zugleich!
Noch ist der Kurs niedrig, viele hier die das lesen un verfolgen wissen vielleicht, wie schnell es gehen kann, dass wir ungleich höher stehen!
Und die Nachrichtenlage ist so gut wie nie (siehe aktueller Aktionärsbrief von IQ)
Also ich gehe davon aus, dass die Rally weiter gehen wird.
denn alle die durch Stop Loss rausgeflogen sind, die steigen jetzt wieder ein, also nutzt die Zeit und die noch nierdrigen Kaufkurse!
Ja heute war der erste Tag, und der zweite folgt zugleich!
Noch ist der Kurs niedrig, viele hier die das lesen un verfolgen wissen vielleicht, wie schnell es gehen kann, dass wir ungleich höher stehen!
Und die Nachrichtenlage ist so gut wie nie (siehe aktueller Aktionärsbrief von IQ)
Also ich gehe davon aus, dass die Rally weiter gehen wird.
denn alle die durch Stop Loss rausgeflogen sind, die steigen jetzt wieder ein, also nutzt die Zeit und die noch nierdrigen Kaufkurse!
In Berlin bereits wieder 0,75!
Wer es noch nicht generkt hat, es geht loooooooos!
Morgen zu Begin mit Sicherheit sofort +6-9 % höher!
Also jetzt nochmal zugreifen!
Müsst aber nicht!
Wer es noch nicht generkt hat, es geht loooooooos!
Morgen zu Begin mit Sicherheit sofort +6-9 % höher!
Also jetzt nochmal zugreifen!
Müsst aber nicht!
@champagne
also ich freue mich ja auch; immerhin haben wir alle genug nerven gelassen, aber ich glaube doch eher, dass dieser kurs
1. auf grund derer zustande kommt, die , wie wir, von der aktie überzeugt sind und mal ausgestoppt wurden
2. von denen, die auf die meldung über den abschluß der finanzierungsrunde spekulieren.
sollte ich mich irren, dann freu´ich mich noch mehr, vorausgesetzt, die richtung bleibt genau so
gruß 3007t
also ich freue mich ja auch; immerhin haben wir alle genug nerven gelassen, aber ich glaube doch eher, dass dieser kurs
1. auf grund derer zustande kommt, die , wie wir, von der aktie überzeugt sind und mal ausgestoppt wurden
2. von denen, die auf die meldung über den abschluß der finanzierungsrunde spekulieren.
sollte ich mich irren, dann freu´ich mich noch mehr, vorausgesetzt, die richtung bleibt genau so
gruß 3007t
Só das war ein schöner Tag!
Nicht war!
Ein bisschen Balsam auf unsere geschundenen Seelen!
Jetzt kommt wieder Leben in die Bude!
Morgen die 0,8 und bis Ende der Woche die fette 1!
Nicht war!
Ein bisschen Balsam auf unsere geschundenen Seelen!
Jetzt kommt wieder Leben in die Bude!
Morgen die 0,8 und bis Ende der Woche die fette 1!
Hey:-) die 13 Tage Linie wäre geknackt!
Auf zur 38er............
Auf zur 38er............
Na hoffen wir das es nach oben geht den ein bischen plus im Depot kann nicht schaden.
Ups, bis zum Plus dauert es aber noch eine Weile.
Mein EK liegt bei IQPR im Bereich 1,30€.
Bye Hansi ...aber bis nächstes Jahr sind die im Plus
Mein EK liegt bei IQPR im Bereich 1,30€.
Bye Hansi ...aber bis nächstes Jahr sind die im Plus
Die Ampeln stehen auf GRÜN!
Cisco Zahlen waren in Ordnung.
2 Cents über den Erwartungen.
In ein paar Stunden geht es mit Volldampf und steigenden Umsätzen weiter.....
Ihr werdets sehen...........
Gute Nacht!
Cisco Zahlen waren in Ordnung.
2 Cents über den Erwartungen.
In ein paar Stunden geht es mit Volldampf und steigenden Umsätzen weiter.....
Ihr werdets sehen...........
Gute Nacht!
Ach ja Leute!
Da war noch was!
Wenn ihr die 1 Euro wie ich auch noch diese Woche sehen wollt, dann verkauft einfach nicht darunter.
BASTA!
Und die 1 ist da!
Ist doch einfach!
Und die anderen kaufen bei 1 Euro immer noch günstig ein, denn in 2 Jahren stehen wir sowieso bei ca. 10-15 Euro!
Ihr werdets sehen........
Da war noch was!
Wenn ihr die 1 Euro wie ich auch noch diese Woche sehen wollt, dann verkauft einfach nicht darunter.
BASTA!
Und die 1 ist da!
Ist doch einfach!
Und die anderen kaufen bei 1 Euro immer noch günstig ein, denn in 2 Jahren stehen wir sowieso bei ca. 10-15 Euro!
Ihr werdets sehen........
Heute bisher wieder mal gegen den Trend .
Mfg
jernsk!
Mfg
jernsk!
Hier versuchen wieder Leute mit Stückzahlen von 100 den Kurs zu drücken. Und es klaptt auch noch. Nerv!
MartinN
MartinN
Locker bleiben, die Ampeln stehen auf Grün!
Es gibt keinerlei negative Nachrichten, im Gegenteil, der Vulkan brodelt so heftig wie noch nie!
Der Ausbruch steht kurz bevor.
Denke, dass heute Mittag noch eine 2. Welle kommt.
Denn Morgen ist Feiertag und am Freitag evtl. neue Meldung!
0,8 bleibt meine Prognose für heute!
Es gibt keinerlei negative Nachrichten, im Gegenteil, der Vulkan brodelt so heftig wie noch nie!
Der Ausbruch steht kurz bevor.
Denke, dass heute Mittag noch eine 2. Welle kommt.
Denn Morgen ist Feiertag und am Freitag evtl. neue Meldung!
0,8 bleibt meine Prognose für heute!
Langsam aber sicher gen 0,8!
Die sind jetzt schneller da als es Euch Recht ist!
Habe heute nochmal nachgelegt!
Denn die 1 sind in greifbarer Nähe!
Sind schon auf 0,75!
Die sind jetzt schneller da als es Euch Recht ist!
Habe heute nochmal nachgelegt!
Denn die 1 sind in greifbarer Nähe!
Sind schon auf 0,75!
Oh OH, in Berlin schon auf 0,78!
Ich sags ja!
Spurtet Euch, sonst läuft Euch der Kurs wieder wie einst davon!
Noch unter 0,8!
Nicht mehr lange!
Ich sags ja!
Spurtet Euch, sonst läuft Euch der Kurs wieder wie einst davon!
Noch unter 0,8!
Nicht mehr lange!
Gleich ist es soweit!
ich glaube der Kurs explodiert gerade.
0.79 10.000 Stück!
Jetzt kurz vor dem Durchbruch!
Die 0,8 werden im Eilschritt genommen!
Kauft oder seht zu wie wir evtl. gleich die 0,9 durchstoßen!
Ist doch unglaublich, oder!
Aber er geht jetzt ab!
Jetzt kurz vor dem Durchbruch!
Die 0,8 werden im Eilschritt genommen!
Kauft oder seht zu wie wir evtl. gleich die 0,9 durchstoßen!
Ist doch unglaublich, oder!
Aber er geht jetzt ab!
0,82!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Da sind sie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Jetzt dürfte es kein Halten mehr geben!
Jetzt ist alles möglich!!!!
Selbst die 1 Euro sind jetzt heute drin!!!!!!!!
Leute alle die ihr diesen Thread schon lange verfolgt und von IQ überzeugt seit, jetzt heißt es kaufen!
Da sind sie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Jetzt dürfte es kein Halten mehr geben!
Jetzt ist alles möglich!!!!
Selbst die 1 Euro sind jetzt heute drin!!!!!!!!
Leute alle die ihr diesen Thread schon lange verfolgt und von IQ überzeugt seit, jetzt heißt es kaufen!
38 Tage Linie soeben durchstoßen!
Jetzt ist die 200er dran!
Jetzt ist die 200er dran!
0,83 ach was solls ihr seht es ja selber!
Alle die schon drin sind lehnt Euch jetzt zurück!
Alle die noch nicht drin sind, kauft denn jede Minute ist verlorene Zeit!
Bis heut Abend!
Prognose: 0,92 Euro!
Alle die schon drin sind lehnt Euch jetzt zurück!
Alle die noch nicht drin sind, kauft denn jede Minute ist verlorene Zeit!
Bis heut Abend!
Prognose: 0,92 Euro!
Immer kühlen Kopf bewaren.Wichtig wäre, wenn wir heute über 0,8 schliessen. Dann sind wir im oberen Bollinger Band. Sie sind sehr eng zusammen. Das heisst es könnte ein Ausbruch bevorstehen. Momentan gibts nur eine Richtung. Nach oben!!! Aber 1E ist doch schon ein bischen hoch gegriffen
Grüße
Grüße
Muss auch nicht heute sein!
Aber bei diesem Wert und diesen News ist selbst 1 Euro heute möglich!
0,86 haben wir schon!
Aber bei diesem Wert und diesen News ist selbst 1 Euro heute möglich!
0,86 haben wir schon!
Denke jetzt kommen "leider" auch wieder die Zocker zurück!
Egal, die Richtung stimmt!
IQ macht seinen Weg!
Egal, die Richtung stimmt!
IQ macht seinen Weg!
0,92!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hab ichs nich gesagt!
Die 1 sind heute drin!
Und die sind immer noch verdammt niedrig!
Ja Ja das ist ein schöner Tag!
Und viele viele werden noch kommen..............
Hab ichs nich gesagt!
Die 1 sind heute drin!
Und die sind immer noch verdammt niedrig!
Ja Ja das ist ein schöner Tag!
Und viele viele werden noch kommen..............
Alle Achtung, über 0,9. Wäre ein Traum da zu schliessen. Aber man merkt ein Widerstand ist gefunden bei knapp über 0,9. Die ersten nehmen Gewinne mit. Ist für einen nachhaltigen Aufwärtstrend gar nicht mal schlecht
Leute nicht beirren lassen!
So an alle die sich nicht getraut haben!
Nochmal die Möglichkeit für ca. 0,86 an Stücke zu kommen!
Heute Abend sind + 50% drin!
Ein bisschen Traum darf sein!
So an alle die sich nicht getraut haben!
Nochmal die Möglichkeit für ca. 0,86 an Stücke zu kommen!
Heute Abend sind + 50% drin!
Ein bisschen Traum darf sein!
jetzt setzten die gewinnmitnahmen ein.....
da redet einer mit sich selbst...
Hallo Leude
Macht euch nicht gegenseitig verückt, sonst kaufen die Neulinge, treiben den Kurs weiter und dann gehts abwärts, ein paar wollen immer raus. Warum weiß keiner!!!
Also immer loooong denken.
ich verbillige noch mal bei ca 55 cent!
Ach, wo ist eigentlich ANDERER KOSTOLANY ?
Macht euch nicht gegenseitig verückt, sonst kaufen die Neulinge, treiben den Kurs weiter und dann gehts abwärts, ein paar wollen immer raus. Warum weiß keiner!!!
Also immer loooong denken.
ich verbillige noch mal bei ca 55 cent!
Ach, wo ist eigentlich ANDERER KOSTOLANY ?
LOL...zufällig bin ich grad hier........
Ich hoffe einige von euch waren so intelligent und haben diese hochgezockten Kurse zum Ausstieg genutzt!!!
Ich hoffe einige von euch waren so intelligent und haben diese hochgezockten Kurse zum Ausstieg genutzt!!!
WOW
hast aber schnell reagiert.
Warum in letzter Zeit so ruhig?
schlecht geschlafen?
Und wir sind natürlich alle ausgestiegen, so wie du es uns gesagt hast, nochmals vielen Dank dafür!
wie gesagt bei 0,4 und 0,55 sind meine Abstauberlimits
harhar
hast aber schnell reagiert.
Warum in letzter Zeit so ruhig?
schlecht geschlafen?
Und wir sind natürlich alle ausgestiegen, so wie du es uns gesagt hast, nochmals vielen Dank dafür!
wie gesagt bei 0,4 und 0,55 sind meine Abstauberlimits
harhar
Ich will es gar nicht denken!
Wenn jetzt noch eine AdHoc kommt, dann rauschen wir durch die Decke!
1,5 Euro sind dann schwupps da!
Ihr werdets sehen.........
Kurs hat sich bei 0,84 stabilisiert, jetzt Peu a Peu weiter bis zur AdHoc!
Dann 1,5!
Versprochen!
Wenn jetzt noch eine AdHoc kommt, dann rauschen wir durch die Decke!
1,5 Euro sind dann schwupps da!
Ihr werdets sehen.........
Kurs hat sich bei 0,84 stabilisiert, jetzt Peu a Peu weiter bis zur AdHoc!
Dann 1,5!
Versprochen!
Keine Bange an die, welche heute eingestiegen sind und evtl. leicht im Minus sind!
Da sind heute nur 2-3 ausgestiegen und haben evtl. Kohle realisiert!
Lasst Euch nicht beirren, der Kurs wird weiter laufen!
Ende Woche wie am Montag bereits gepostet über 1 Euro!
Da sind heute nur 2-3 ausgestiegen und haben evtl. Kohle realisiert!
Lasst Euch nicht beirren, der Kurs wird weiter laufen!
Ende Woche wie am Montag bereits gepostet über 1 Euro!
Ja so schnell weil ich zufällig reingeschaut hab !! .:-))))
Weiss gar nicht warum ihr euch so freut....Seid doch alle immer noch fett im Minus :-))))
Ausserdem, der Kurs bewegt sich eh wieder grad dahin, wo er heut früh war......
Weiss gar nicht warum ihr euch so freut....Seid doch alle immer noch fett im Minus :-))))
Ausserdem, der Kurs bewegt sich eh wieder grad dahin, wo er heut früh war......
So Amiland hat aufgemacht!
Jetzt folgt gleich die 2. Welle..........
Jetzt folgt gleich die 2. Welle..........
LÖL
ja,ja,immer diese bösen zocker.
Seiwiessei.
Rb.
ja,ja,immer diese bösen zocker.
Seiwiessei.
Rb.
da kann man schon ein kleines lächeln von sich geben über 0,8 € habe ich kein Problem mit dem Kurs !!!!! + ist + und so solls auch sein.
@alle
Das ist ja ein lustiger Selbstgesprächsthreat hier. Jeder cent Kurszuwachs wird jubelnd kommentiert. Erinnert mich etwas an die soap GZSZ. Wobei ich als dick investierter mal kurz anmerken darf, dass wir immer noch in der Phase SZ sind, so hübsch die zweimal +16% auch sind. Denn im Prinzip war die investors-news zwar nett, aber auch nicht umwerfend. "Werd scho wern, sacht ma in Bayern".
Gelassenen Weißbiergruß,
TTT
Ähh, und @champagne: Wenn du mal wieder einen threat aufmachst, wähle bitte eine nicht so idiotische Überschrift wie früher. Sei so gut. Cooler is better.
Das ist ja ein lustiger Selbstgesprächsthreat hier. Jeder cent Kurszuwachs wird jubelnd kommentiert. Erinnert mich etwas an die soap GZSZ. Wobei ich als dick investierter mal kurz anmerken darf, dass wir immer noch in der Phase SZ sind, so hübsch die zweimal +16% auch sind. Denn im Prinzip war die investors-news zwar nett, aber auch nicht umwerfend. "Werd scho wern, sacht ma in Bayern".
Gelassenen Weißbiergruß,
TTT
Ähh, und @champagne: Wenn du mal wieder einen threat aufmachst, wähle bitte eine nicht so idiotische Überschrift wie früher. Sei so gut. Cooler is better.
@ToraToraTora ,
was glaubst Du wie groß der Jubel erst wird, wenn der erste Abschluß gemeldet wird?
Bye Hansi ...wenn ich da frei habe mach ich ein Faß auf!
was glaubst Du wie groß der Jubel erst wird, wenn der erste Abschluß gemeldet wird?
Bye Hansi ...wenn ich da frei habe mach ich ein Faß auf!
@Tora
Wieso, der Spruch passt doch immer!
Bin halt Optimist!
Egal, Amiland handelt auch mal wieder +29%!
Und es ist doch mal wieder echt schön, wenn es innerhalb weniger Minuten hochschießt. Das muss kommentiert werden!
Jetzt sind trotzdem die 1 Euro in greifbarer Nähe!
Freitag werdet ihr sie sehen!
Wieso, der Spruch passt doch immer!
Bin halt Optimist!
Egal, Amiland handelt auch mal wieder +29%!
Und es ist doch mal wieder echt schön, wenn es innerhalb weniger Minuten hochschießt. Das muss kommentiert werden!
Jetzt sind trotzdem die 1 Euro in greifbarer Nähe!
Freitag werdet ihr sie sehen!
@champagne
Morgen am Donnerstag ist auch die Börse offen! Weltweit. "Vatertag hin oder her".
Sieht ja nu besser aus. Kurse unter 1,30 sind dennoch "schlecht".
Habe mal an IQ gepostet wegen der laufenden Finanzierung und darum gebeten, die Antwort hier reinstellen zu dürfen. Paar unbequeme Fragen dabei. Ma schaun.
Grüße Dich,
TTT
Morgen am Donnerstag ist auch die Börse offen! Weltweit. "Vatertag hin oder her".
Sieht ja nu besser aus. Kurse unter 1,30 sind dennoch "schlecht".
Habe mal an IQ gepostet wegen der laufenden Finanzierung und darum gebeten, die Antwort hier reinstellen zu dürfen. Paar unbequeme Fragen dabei. Ma schaun.
Grüße Dich,
TTT
Stimmt Kurse unter 1,3 sind Schnäppchen!
Lege mir diese Woche noch welche zu unter 1 Euro!
Habe bei 1,1 ; 0,78; 0,62 verbillig und werde auch jetzt nochmal kräftig zulegen!
Es zahlt sich einfach aus!
Ende 2002 bei 5 Euro!
Wetten?
Lege mir diese Woche noch welche zu unter 1 Euro!
Habe bei 1,1 ; 0,78; 0,62 verbillig und werde auch jetzt nochmal kräftig zulegen!
Es zahlt sich einfach aus!
Ende 2002 bei 5 Euro!
Wetten?
Jepp, die €-Grenze rückt näher!
Bye Hansi
Bye Hansi
LÖL
ich weiss,charttechnik ist ja nicht so euer ding,aber weil er grad gar so schön ausschaut (selten genug)kann ich,s nicht lassen.
na,das freut das auge.
allen IQlern noch einen schönen Vaddertach.
Seiwiessei.
Rb.
.
ich weiss,charttechnik ist ja nicht so euer ding,aber weil er grad gar so schön ausschaut (selten genug)kann ich,s nicht lassen.
na,das freut das auge.
allen IQlern noch einen schönen Vaddertach.
Seiwiessei.
Rb.
.
Guten Morgen erstmal!
Das war schon ein geiler Tag gestern!
Heute natürlich ruhiger!
Aber in Berlin schon wieder auf 0,95 Euro!
Ick sags doch, am Freitag wird die 1 Euro Marke im Eilflug genommen!
Kann sogar heute noch passieren, denn Morgen rechnet sowieso jeder mit einem weiteren fulminanten Anstieg!
Und die positionieren sich lieber jetzt schon!
Wäre doch schade wenn man die nächsten 20% wieder verpasst!
Das war schon ein geiler Tag gestern!
Heute natürlich ruhiger!
Aber in Berlin schon wieder auf 0,95 Euro!
Ick sags doch, am Freitag wird die 1 Euro Marke im Eilflug genommen!
Kann sogar heute noch passieren, denn Morgen rechnet sowieso jeder mit einem weiteren fulminanten Anstieg!
Und die positionieren sich lieber jetzt schon!
Wäre doch schade wenn man die nächsten 20% wieder verpasst!
Und die fetten Umsätze kommen erst noch!
Na könnt iht Paralellen ziehen!
Dann wisst ihr ja was da die nächsten Wochen auf uns zukommt!
Na könnt iht Paralellen ziehen!
Dann wisst ihr ja was da die nächsten Wochen auf uns zukommt!
@champagne
warum sollte gerade morgen ein fulminanter anstieg kommen? hab ich was verpasst?
warum sollte gerade morgen ein fulminanter anstieg kommen? hab ich was verpasst?
Weil die Zeichen auf Grün stehen!
Les Dir mal den gesamten Thread durch, dann wirst Du erkennen, dass die Zeit jetzt Reif ist für einen gigantischen Anstieg!
Der kann, wenn die eine oder andere AdHoc noch kommt bis zum alten Hoch ca. 4 Euro laufen!
Die 1 Euro Marke ist schon eingepreist!
Kann Dir nur raten heute noch unter 1 reinzugehen, denn Morgen geht die Post ab!
IQ ist kurz vor einem Durchbruch!
Wenn dieser offiziell gemacht wird, dann sind 50-80% an einem Tag drin!
Was hier geschieht ist nur ein Vorgeplänkel!
Ich halte alle Aktien sowieso mehrere Jahre, denn da kommen noch viele technologische Meisterwerke!
Les Dir mal den gesamten Thread durch, dann wirst Du erkennen, dass die Zeit jetzt Reif ist für einen gigantischen Anstieg!
Der kann, wenn die eine oder andere AdHoc noch kommt bis zum alten Hoch ca. 4 Euro laufen!
Die 1 Euro Marke ist schon eingepreist!
Kann Dir nur raten heute noch unter 1 reinzugehen, denn Morgen geht die Post ab!
IQ ist kurz vor einem Durchbruch!
Wenn dieser offiziell gemacht wird, dann sind 50-80% an einem Tag drin!
Was hier geschieht ist nur ein Vorgeplänkel!
Ich halte alle Aktien sowieso mehrere Jahre, denn da kommen noch viele technologische Meisterwerke!
bin schon länger und ausreichend investiert. bin der meinung, dass - sofern die adhoc kommen sollte - wohl eher 300-400% an einem tag laufen. denke aber, dass wir uns noch mindestens 3-4 monate gedulden müssen. bin von dem neuerlichen anstieg eher etwas überrascht.
@Champagne
I agree !!!! in ca 4 - 5 Jahren gehen wir in Rente
Hossa Hossa Hossa
I agree !!!! in ca 4 - 5 Jahren gehen wir in Rente
Hossa Hossa Hossa
Die Miesen der letzten Wochen haben wir jedenfalls wieder
drinn. Jetzt den Kurs stabilisieren und dann eine schöne Adhoc in den nächsten Tagen oder Wochen!
Trink jetzt ein schönes kühles Weißbier - auf IQ Power und auf uns!
drinn. Jetzt den Kurs stabilisieren und dann eine schöne Adhoc in den nächsten Tagen oder Wochen!
Trink jetzt ein schönes kühles Weißbier - auf IQ Power und auf uns!
Hab mal BMW angeschrieben und gefragt ob SIe IQ Produkte einsetzen werden:
Sehr geehrter Herr ...
nochmals vielen Dank fuer Ihre E-Mail.
In der Zwischenzeit haben wir mit der zustaendigen Fachabteilung gesprochen
und folgende Informationen erhalten:
Eine 42V Bordnetz-Anlage befindet sich derzeit in Entwicklung. Es gibt
allerdings noch keinen konkreten Einsatztermin. Daher ist es auch nicht
moeglich, Aussagen darueber zu treffen, welche Batterie bzw. Steuerung
verwendet wird.
Wir hoffen, wir konnten Ihnen weiterhelfen und freuen uns auf Ihren
naechsten Besuch in unserem Technikforum >Automotive Innovation Discussion<.
Mit freundlichen Gruessen,
Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
Sehr geehrter Herr ...
nochmals vielen Dank fuer Ihre E-Mail.
In der Zwischenzeit haben wir mit der zustaendigen Fachabteilung gesprochen
und folgende Informationen erhalten:
Eine 42V Bordnetz-Anlage befindet sich derzeit in Entwicklung. Es gibt
allerdings noch keinen konkreten Einsatztermin. Daher ist es auch nicht
moeglich, Aussagen darueber zu treffen, welche Batterie bzw. Steuerung
verwendet wird.
Wir hoffen, wir konnten Ihnen weiterhelfen und freuen uns auf Ihren
naechsten Besuch in unserem Technikforum >Automotive Innovation Discussion<.
Mit freundlichen Gruessen,
Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
An iQfan,
meiner Meinung nach hat es wenig Zweck die Entwicklungsabteilungen der OEM´s zu befragen. Die halten alle noch dicht bis die Tests beendet sind. Übrigens ist der Einsatz der MagiQ 100 unabhängig vom 42 Volt Bordnetz zu sehen. Sie ist eine 12 Volt Batterie mit 100 Ampere. Bei dem zukünftigen 42 Volt Bordnetz benötigt man eine 36 Volt Batterie, die in der Herstellung schon heute kein Problem für iQ-POWER darstellt. Die Aussage kam von Dr. Bauer.
Um so mehr drängt die Automobilindustrie auf den Einsatz der ersten intelligenten Batterie von iQ. Nach Aussage von Dr. Bauer und Schweizer drängen die OEM´s auf höhere Stückzahlen, die in dieser Größenordnung z.Zt. noch nicht zur Verfügung stehen. An der Ausweitung der Produktionskapazitäten arbeitet man zur Zeit. Ein Logistikproblem muß dann auch noch gelöst werden:
Die "just in time" Anlieferung. Lt. Dr. Bauer füllen die Bedingungen der OEM´s´für "just in time" einen kompletten Ordner. Auch hier dran wird mit Hochdruck gearbeitet um die Bedingungen lückenlos zu erfüllen. Zur Zeit befindet man sich auch in der Preisfindungsphase für die Batterie:
a) für den Aftermarket
b) für die Hersteller
Facit:
Alles in Allem stehen die Zeichen auf dunkel grün, zumal lt. Herrn Schweizer die Finanzierungsrunde kurz vor dem Abschluß steht.
Gute Nachrichten also für die nahe Zukunft. Meiner Einschätzung nach haben wir in ca. 5 Jahren (also mittel- langfristig einen global Player).
Einen schönen Vatertag noch und viel Spaß bei der Entwicklung des Kurses.
Gruß Acerbon
meiner Meinung nach hat es wenig Zweck die Entwicklungsabteilungen der OEM´s zu befragen. Die halten alle noch dicht bis die Tests beendet sind. Übrigens ist der Einsatz der MagiQ 100 unabhängig vom 42 Volt Bordnetz zu sehen. Sie ist eine 12 Volt Batterie mit 100 Ampere. Bei dem zukünftigen 42 Volt Bordnetz benötigt man eine 36 Volt Batterie, die in der Herstellung schon heute kein Problem für iQ-POWER darstellt. Die Aussage kam von Dr. Bauer.
Um so mehr drängt die Automobilindustrie auf den Einsatz der ersten intelligenten Batterie von iQ. Nach Aussage von Dr. Bauer und Schweizer drängen die OEM´s auf höhere Stückzahlen, die in dieser Größenordnung z.Zt. noch nicht zur Verfügung stehen. An der Ausweitung der Produktionskapazitäten arbeitet man zur Zeit. Ein Logistikproblem muß dann auch noch gelöst werden:
Die "just in time" Anlieferung. Lt. Dr. Bauer füllen die Bedingungen der OEM´s´für "just in time" einen kompletten Ordner. Auch hier dran wird mit Hochdruck gearbeitet um die Bedingungen lückenlos zu erfüllen. Zur Zeit befindet man sich auch in der Preisfindungsphase für die Batterie:
a) für den Aftermarket
b) für die Hersteller
Facit:
Alles in Allem stehen die Zeichen auf dunkel grün, zumal lt. Herrn Schweizer die Finanzierungsrunde kurz vor dem Abschluß steht.
Gute Nachrichten also für die nahe Zukunft. Meiner Einschätzung nach haben wir in ca. 5 Jahren (also mittel- langfristig einen global Player).
Einen schönen Vatertag noch und viel Spaß bei der Entwicklung des Kurses.
Gruß Acerbon
@ramschbus,
o.k. der chart sieht ganz gut aus...
...aber du wirst wohl wissen, dass der kurs wieder unter das obere bollingerband führen muss,
also wir sehen uns mindestens wieder bei 0,82 Euro!
o.k. der chart sieht ganz gut aus...
...aber du wirst wohl wissen, dass der kurs wieder unter das obere bollingerband führen muss,
also wir sehen uns mindestens wieder bei 0,82 Euro!
Der Kurs muß nicht auf 0,82 zurück!
Es gibt keine Vorschrift dafür.
Bye Hansi
Es gibt keine Vorschrift dafür.
Bye Hansi
Tja Leute, lasst Euch nicht vom Schlusstand in Frankfurt beirren 0,87!
Letzte Order war 0,93!
Der Makler hat was an der Klatsche, wie vor 2 Tagen auch!
Ich bleibe dabei, Morgen wenn der reguläre Handel wieder beginnt werden wir gegen 12:30 Uhr die 1 locker gepackt haben.
Jetzt geht es wieder um, spürt ihr es auch:
DAS IQ-FIEBER!!!!!!!!!!!!
Das wird der Highflyer in 2002!
Und das nicht ohne Grund!
Ihr werdet noch Kurse sehen, die ihr nie für möglich erachtet habt!
Gute Nacht und bis Morgen dann!
Letzte Order war 0,93!
Der Makler hat was an der Klatsche, wie vor 2 Tagen auch!
Ich bleibe dabei, Morgen wenn der reguläre Handel wieder beginnt werden wir gegen 12:30 Uhr die 1 locker gepackt haben.
Jetzt geht es wieder um, spürt ihr es auch:
DAS IQ-FIEBER!!!!!!!!!!!!
Das wird der Highflyer in 2002!
Und das nicht ohne Grund!
Ihr werdet noch Kurse sehen, die ihr nie für möglich erachtet habt!
Gute Nacht und bis Morgen dann!
Jepp, Highflyer hört sich gut an
@acerbon
Warum macht es wenig Sinn bei potenziellen Kunden fachliche Anfragen zu stellen? Kann doch nicht Schaden zu zeigen, dass ein breiteres Interesse an der Iq Technologie besteht.
Dass die Firmen nichts raulassen ist mir auch klar - aber keine Antwort ist ja bekanntlich auch eine Antwort.
Danke für deine Auskunft!
Warum macht es wenig Sinn bei potenziellen Kunden fachliche Anfragen zu stellen? Kann doch nicht Schaden zu zeigen, dass ein breiteres Interesse an der Iq Technologie besteht.
Dass die Firmen nichts raulassen ist mir auch klar - aber keine Antwort ist ja bekanntlich auch eine Antwort.
Danke für deine Auskunft!
Ein Zockerwert wacht wieder auf.....
Eine alte Meldung, nur zur Erklärung:
DGAP-News: IQ Power Technology Inc. deutsch
DGAP-News: IQ Power Technology Inc. deutsch
iQ Power erlangt ISO/VDA Zertifizierung
Corporate-News übermittelt durch die DGAP. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
--------------------------------------------------------------------------------
iQ Power erlangt ISO/VDA Zertifizierung als Zulieferer für die Automobilindustrie
12. März 2002, München/Vancouver - Das Unternehmen iQ Power ( WKN 924110 ) gibt bekannt, daß seine deutsche Tochter iQ Battery Research & Development GmbH gemäß der neuen Standards ISO 9001/2000 und VDA 6.1 und 6.2 zertifiziert wurde. Die zusätzliche Zertifizierung positioniert iQ nun als Produkt-Hersteller gemäß der hohen Qualitätsstandards der deutschen und internationalen Automobilindustrie, und schließt die kontinuierliche Prozessverbesserung nach "Kaizen" mit ein.
Die Zertifizierung klassifiziert iQ als Class-A-Zulieferant für die Automobilindustrie und berechtigt iQ, eigene Produkte selber herzustellen und auf den Markt zu bringen, wie auch die Prozesse zur Qualitätssicherung bei Zulieferanten, Auftragsfertigern und Lizenznehmern zu auditieren.
Die ISO/VDA Hersteller-Zertifikation als die höchste Qualifikationsstufe der Industrie bedeutet für iQ einen wichtigen Meilenstein zeitgenau vor Einführung seiner Produkte der ersten Generation intelligenter Autobatterien. Sie stellt eine hohe Eintrittsbarriere für neue Unternehmen im Automobilzuliefergeschäft dar.
Die neue ISO/VDA-Zertifizierung vervollständigt die in 2001 begonnene Qualifizierung des Unternehmens. Bereits vor einem Jahr erhielt iQ die Qualifikation als Entwicklungspartner für die Automotive-Industrie gemäß VDA 6.2 und legte die Grundlage für die verschiedenen Partnerprojekte im vergangenen Jahr, einschließlich des x-by-wire-Projektes "PEIT", das unter Leitung von DaimlerChrysler steht.
iQ Power Technology Inc. /s/ Peter Braun Peter Braun, President
Über iQ Battery Research & Development GmbH und iQ Power Technology Inc. Das Technologie-Unternehmen iQ Battery Research & Development GmbH mit Sitz in München/ Unterhaching hat sich auf die Entwicklung intelligenter Systemlösungen für Elektrik, Elektronik und Energie-Management (Smart Energy Management, SEM) für das Bordnetz von Fahrzeugen und anderen Verkehrsmitteln spezialisiert. Die junge Hightech-Firma ist 100 prozentige Tochter der iQ Power Technology Inc. mit Sitz in Vancouver/Kanada. Das Unternehmen wurde 1997 als Start-Up gegründet und notiert seit Ende Juni 1999 unter dem Kürzel IQPR am US-Bulletin Board (OTC BB). Seit Jahresmitte 2000 werden iQ-Aktien unter der WKN-Nummer 924110 und dem Kürzel IQP auch im Freiverkehr der Frankfurter und Berliner Börse sowie auf Xetra gehandelt. Erstes Produkt des Unternehmens ist die intelligente Chip- gesteuerte Autobatterie. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 35 feste und freie Mitarbeiter. Das Unternehmen iQ Power wird die von ihr entwickelten Technologien als Lizenz vermarkten. In geringem Umfang ist auch eine eigene Produktion vorgesehen. -
Ansprechpartner: Jörg Schweizer (Investor Relations) TEL 089 / 61 44 83 - 28 FAX 089 / 61 44 83 - 40 e-mail: Investor-Relations@iqpower.com iQ Power Technology Inc.
Ende der Mitteilung, (c)DGAP 12.03.2002
########################################################
gruß
proxi
Eine alte Meldung, nur zur Erklärung:
DGAP-News: IQ Power Technology Inc. deutsch
DGAP-News: IQ Power Technology Inc. deutsch
iQ Power erlangt ISO/VDA Zertifizierung
Corporate-News übermittelt durch die DGAP. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
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iQ Power erlangt ISO/VDA Zertifizierung als Zulieferer für die Automobilindustrie
12. März 2002, München/Vancouver - Das Unternehmen iQ Power ( WKN 924110 ) gibt bekannt, daß seine deutsche Tochter iQ Battery Research & Development GmbH gemäß der neuen Standards ISO 9001/2000 und VDA 6.1 und 6.2 zertifiziert wurde. Die zusätzliche Zertifizierung positioniert iQ nun als Produkt-Hersteller gemäß der hohen Qualitätsstandards der deutschen und internationalen Automobilindustrie, und schließt die kontinuierliche Prozessverbesserung nach "Kaizen" mit ein.
Die Zertifizierung klassifiziert iQ als Class-A-Zulieferant für die Automobilindustrie und berechtigt iQ, eigene Produkte selber herzustellen und auf den Markt zu bringen, wie auch die Prozesse zur Qualitätssicherung bei Zulieferanten, Auftragsfertigern und Lizenznehmern zu auditieren.
Die ISO/VDA Hersteller-Zertifikation als die höchste Qualifikationsstufe der Industrie bedeutet für iQ einen wichtigen Meilenstein zeitgenau vor Einführung seiner Produkte der ersten Generation intelligenter Autobatterien. Sie stellt eine hohe Eintrittsbarriere für neue Unternehmen im Automobilzuliefergeschäft dar.
Die neue ISO/VDA-Zertifizierung vervollständigt die in 2001 begonnene Qualifizierung des Unternehmens. Bereits vor einem Jahr erhielt iQ die Qualifikation als Entwicklungspartner für die Automotive-Industrie gemäß VDA 6.2 und legte die Grundlage für die verschiedenen Partnerprojekte im vergangenen Jahr, einschließlich des x-by-wire-Projektes "PEIT", das unter Leitung von DaimlerChrysler steht.
iQ Power Technology Inc. /s/ Peter Braun Peter Braun, President
Über iQ Battery Research & Development GmbH und iQ Power Technology Inc. Das Technologie-Unternehmen iQ Battery Research & Development GmbH mit Sitz in München/ Unterhaching hat sich auf die Entwicklung intelligenter Systemlösungen für Elektrik, Elektronik und Energie-Management (Smart Energy Management, SEM) für das Bordnetz von Fahrzeugen und anderen Verkehrsmitteln spezialisiert. Die junge Hightech-Firma ist 100 prozentige Tochter der iQ Power Technology Inc. mit Sitz in Vancouver/Kanada. Das Unternehmen wurde 1997 als Start-Up gegründet und notiert seit Ende Juni 1999 unter dem Kürzel IQPR am US-Bulletin Board (OTC BB). Seit Jahresmitte 2000 werden iQ-Aktien unter der WKN-Nummer 924110 und dem Kürzel IQP auch im Freiverkehr der Frankfurter und Berliner Börse sowie auf Xetra gehandelt. Erstes Produkt des Unternehmens ist die intelligente Chip- gesteuerte Autobatterie. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 35 feste und freie Mitarbeiter. Das Unternehmen iQ Power wird die von ihr entwickelten Technologien als Lizenz vermarkten. In geringem Umfang ist auch eine eigene Produktion vorgesehen. -
Ansprechpartner: Jörg Schweizer (Investor Relations) TEL 089 / 61 44 83 - 28 FAX 089 / 61 44 83 - 40 e-mail: Investor-Relations@iqpower.com iQ Power Technology Inc.
Ende der Mitteilung, (c)DGAP 12.03.2002
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gruß
proxi
@ iqfan und alle anderen pot. Briefeschreiber:
Wir alle glauben und hoffen auf den Erfolg! Es bringt aber absolut nichts, potentielle Kunden anzuschreiben. Die sehen es nämlich nicht besonders gerne, wenn Ihre Entwicklungen und Planungen öffentlich diskutiert werden. Schon gar nicht im Automotive-Umfeld...
Ähnliches konnte man übrigens bei NanoPierce erfahren. Überaktive Aktionäre hätten hier beinahe ALLES zerstört.
Also...auf Management vertrauen und abwarten... das ist meist besser...
Nichts für ungut...
Grüße!
McK
Wir alle glauben und hoffen auf den Erfolg! Es bringt aber absolut nichts, potentielle Kunden anzuschreiben. Die sehen es nämlich nicht besonders gerne, wenn Ihre Entwicklungen und Planungen öffentlich diskutiert werden. Schon gar nicht im Automotive-Umfeld...
Ähnliches konnte man übrigens bei NanoPierce erfahren. Überaktive Aktionäre hätten hier beinahe ALLES zerstört.
Also...auf Management vertrauen und abwarten... das ist meist besser...
Nichts für ungut...
Grüße!
McK
@ McKenzen
Da haste total recht!
Gruß,
TTT
Da haste total recht!
Gruß,
TTT
ulan hiyarlar!!!!!!!!
sizin yüzünüzden 45 000 € kaybettim.
ama geri geliyooooooooorr!!!!!!!!!!!!
sizin yüzünüzden 45 000 € kaybettim.
ama geri geliyooooooooorr!!!!!!!!!!!!
Hi Leute,
na was habe ich Euch am Montag gesagt, am Freitag sehen wir die 1 Euro!
Jetzt sind wir bei 0,94!!!!
Wartet mal ab, heute trennt sich keine mehr von seinen Stücken.
Jeder der 1+1 zusammen rechnen kann, der weiß, dass dies erst der Anfang ist.
Warum mit 10-20% zufrieden geben, wenn 200-400% anstehen!
Das meine ich ernst!
Das wird das Geburtjahr schlechthin für IQ!
Ich selber gehe nicht unter 5 Euro raus!
Und dann nur mit 1/3 des eingesetzten Kapitals!
Also schaut noch ein wenig zu, ihr werdet die 1 heute noch sehen!
na was habe ich Euch am Montag gesagt, am Freitag sehen wir die 1 Euro!
Jetzt sind wir bei 0,94!!!!
Wartet mal ab, heute trennt sich keine mehr von seinen Stücken.
Jeder der 1+1 zusammen rechnen kann, der weiß, dass dies erst der Anfang ist.
Warum mit 10-20% zufrieden geben, wenn 200-400% anstehen!
Das meine ich ernst!
Das wird das Geburtjahr schlechthin für IQ!
Ich selber gehe nicht unter 5 Euro raus!
Und dann nur mit 1/3 des eingesetzten Kapitals!
Also schaut noch ein wenig zu, ihr werdet die 1 heute noch sehen!
Muss was richtig stellen, klar trennt sich heute noch einer von seinen Stücken, sonst würden wir ja nie die 1 sehen!
Na der hat selber schuld!
Wenn die Finanzierungsrunde durch ist, ca. 3 Wochen, dann gibt es hoffentlich eine AdHoc!
Dann ist wieder Kohle da und die Produktion ist gesichert!
Der Kurs wird dann bei über 1,5 Euro sein!
Ihr werdets sehen............
Na der hat selber schuld!
Wenn die Finanzierungsrunde durch ist, ca. 3 Wochen, dann gibt es hoffentlich eine AdHoc!
Dann ist wieder Kohle da und die Produktion ist gesichert!
Der Kurs wird dann bei über 1,5 Euro sein!
Ihr werdets sehen............
Und keine nassen Füsse bekommen vor dem Wochenende!
Denn am Montag zahlt ihr sonst drauf!
Denn da wird es fett GRÜN weiter gehen!
Denn am Montag zahlt ihr sonst drauf!
Denn da wird es fett GRÜN weiter gehen!
Haltet Euch fest, ich glaub es geht gleich wieder los.
Auf XETRA hat doch tatsächlich einer 1200 Stücke gekauft!!!
@Champagne
Jetzt halt mal die Pferde still, wir wollen die Zocker nicht wie die Motten anlocken!
Vor lauter tippen vergißt du noch das Verkaufen!
ANDERER KOSTOLANY?????
@Champagne
Jetzt halt mal die Pferde still, wir wollen die Zocker nicht wie die Motten anlocken!
Vor lauter tippen vergißt du noch das Verkaufen!
ANDERER KOSTOLANY?????
@proFeit
Du hast Post bekommen!
Du hast Post bekommen!
Die Zocker sind noch nicht da!
Das werdet ihr merken, wenn im Thread mehere ID`s auftreten!
Noch ist Zeit........genügend
Das werdet ihr merken, wenn im Thread mehere ID`s auftreten!
Noch ist Zeit........genügend
@Champagne
Du hast Rückpost!
Du hast Rückpost!
Hat wohl nicht ganz geklappt mit dem Euro diese Woche!
War vielleicht auch besser so!
So bleibt uns die neue Woche mit neuem Schwung und Elan diese ERSTE Hürde anzugehen!
Am Freitag wollte sich auf jeden Fall gegen Börsenende kaum einer von seinen Stücken trennen!
Der Anstieg in den letzten Tagen war sehr gesund und nicht übertrieben!
Rechne nächste Woche mit einem moderaten Anstieg bis in einen Bereich von 1,15 -1,2 Euro!
Ihr werdets sehen.....
War vielleicht auch besser so!
So bleibt uns die neue Woche mit neuem Schwung und Elan diese ERSTE Hürde anzugehen!
Am Freitag wollte sich auf jeden Fall gegen Börsenende kaum einer von seinen Stücken trennen!
Der Anstieg in den letzten Tagen war sehr gesund und nicht übertrieben!
Rechne nächste Woche mit einem moderaten Anstieg bis in einen Bereich von 1,15 -1,2 Euro!
Ihr werdets sehen.....
Hi,
auch gestern war es wie schon in den letzten Tagen das der Makler den Kurs niedriger taxiert hat als der zu dem der letzte Umsatz gelaufen ist, toller Makler, nur er wird es offentlich auch nicht ändern können, daß der Kurz in höhere Gefilde zurück kommt.
Prost
caipi
ach so taxkurs 0,91 €
lezter Umsatz 0,94 €
auch gestern war es wie schon in den letzten Tagen das der Makler den Kurs niedriger taxiert hat als der zu dem der letzte Umsatz gelaufen ist, toller Makler, nur er wird es offentlich auch nicht ändern können, daß der Kurz in höhere Gefilde zurück kommt.
Prost
caipi
ach so taxkurs 0,91 €
lezter Umsatz 0,94 €
Die nächste Woche steht an!
Und die meisten haben es noch nicht mitbekommen, dass IQ Power durch die Decke schießst in den nächsten Wochen!
Diese Kurse sind, ich hab es schon mal gesagt, SUPER Einstiegskurse!
Ende 2002 rechne ich mit Kursen von 4-6 Euro!
Ihr werdets sehen!
Und die meisten haben es noch nicht mitbekommen, dass IQ Power durch die Decke schießst in den nächsten Wochen!
Diese Kurse sind, ich hab es schon mal gesagt, SUPER Einstiegskurse!
Ende 2002 rechne ich mit Kursen von 4-6 Euro!
Ihr werdets sehen!
LÖL
@roof
#388
>>>aber du wirst wohl wissen, dass der kurs wieder unter das obere bollingerband führen muss,<<<<
Wieso???
Bollinger Bänder sind ein von John Bollinger entwickelter Indikator, der auf Trendveränderungen hinweisen soll. Zur Berechnung wird zunächst ein arithmetischer, gleitender Durchschnitt über 20 Tage berechnet (Standardeinstellung). Bollingers Idee beruhte auf dem statistischen Phänomen der "Häufung in der Mitte". Dieses besagt, dass in "normalverteilten Wertegruppen" eine bestimmte Menge an Werten mit einer bestimmten Wahrscheinlichkeit nur um einen bestimmten Betrag von einem Mittelwert abweichen. Dieser kompliziert ausgedrückte Sachverhalt bedeutet eigentlich nichts anderes, als dass man, sofern man vereinzelte Ausreisser (eine best. Prozentzahl) vernachlässigt, einen bestimmten Korridor angeben kann, in dem sich alle Werte befinden, da sie sich nur begrenzt weit vom Mittelwert entfernen. In der Statistik spricht man i.d.R. von einer Gauss´schen Normalverteilung. (Im Zweifelsfall findet man eine grafische Darstellung, wie eine solche Verteilung aussieht auf der Vorderseite jeder 10-DM-Note). Entsprechend der Normalverteilung berechnet man nun die sog. "Standardabweichung", d.h. man quantifiziert, in wie weit die Kurse in der Vergangenheit um den 20-Tage-Durchschnitt geschwankt haben. Davon ausgehend erhält man zwei weitere Kurven wenn man diese Standardabweichung einmal zu dem 20-Tage-Schnitt hinzuaddiert, und beim zweiten Mal subtrahiert.
Diese so gewonnenen Kurven sind die Bollinger Bänder.
Bollinger ermittelte folgende Handelssignale aus seinen Bändern :
1. Sobald sich beide Bänder dem zugrundeliegenden 20-Tage-Durchschnitt annähern, steht eine massive Kursbewegung (egal, ob aufwärts oder abwärts), bevor.
2. Kurse, tendieren dazu, von einem Band zum anderen zu laufen, d.h. notiert ein Kurs in der Nähe des einen Bandes, so ist eine kurzfristige, gegensätzliche Tendenz in Richtung auf das andere Band zu erwarten.
3. Sollte sich innerhalb eines Bollinger Bandes ein Boden, oder ein Topp herausbilden, und dieses wird auch innerhalb des Bandes wiederholt, so ist eine Trendwende zu erwarten.
4. Bricht ein Kurs aus dem Bollinger Band aus, so ist eine weitere Bewegung in Ausbruchsrichtung zu erwarten.
Seiwiessei.
Rb.
.
@roof
#388
>>>aber du wirst wohl wissen, dass der kurs wieder unter das obere bollingerband führen muss,<<<<
Wieso???
Bollinger Bänder sind ein von John Bollinger entwickelter Indikator, der auf Trendveränderungen hinweisen soll. Zur Berechnung wird zunächst ein arithmetischer, gleitender Durchschnitt über 20 Tage berechnet (Standardeinstellung). Bollingers Idee beruhte auf dem statistischen Phänomen der "Häufung in der Mitte". Dieses besagt, dass in "normalverteilten Wertegruppen" eine bestimmte Menge an Werten mit einer bestimmten Wahrscheinlichkeit nur um einen bestimmten Betrag von einem Mittelwert abweichen. Dieser kompliziert ausgedrückte Sachverhalt bedeutet eigentlich nichts anderes, als dass man, sofern man vereinzelte Ausreisser (eine best. Prozentzahl) vernachlässigt, einen bestimmten Korridor angeben kann, in dem sich alle Werte befinden, da sie sich nur begrenzt weit vom Mittelwert entfernen. In der Statistik spricht man i.d.R. von einer Gauss´schen Normalverteilung. (Im Zweifelsfall findet man eine grafische Darstellung, wie eine solche Verteilung aussieht auf der Vorderseite jeder 10-DM-Note). Entsprechend der Normalverteilung berechnet man nun die sog. "Standardabweichung", d.h. man quantifiziert, in wie weit die Kurse in der Vergangenheit um den 20-Tage-Durchschnitt geschwankt haben. Davon ausgehend erhält man zwei weitere Kurven wenn man diese Standardabweichung einmal zu dem 20-Tage-Schnitt hinzuaddiert, und beim zweiten Mal subtrahiert.
Diese so gewonnenen Kurven sind die Bollinger Bänder.
Bollinger ermittelte folgende Handelssignale aus seinen Bändern :
1. Sobald sich beide Bänder dem zugrundeliegenden 20-Tage-Durchschnitt annähern, steht eine massive Kursbewegung (egal, ob aufwärts oder abwärts), bevor.
2. Kurse, tendieren dazu, von einem Band zum anderen zu laufen, d.h. notiert ein Kurs in der Nähe des einen Bandes, so ist eine kurzfristige, gegensätzliche Tendenz in Richtung auf das andere Band zu erwarten.
3. Sollte sich innerhalb eines Bollinger Bandes ein Boden, oder ein Topp herausbilden, und dieses wird auch innerhalb des Bandes wiederholt, so ist eine Trendwende zu erwarten.
4. Bricht ein Kurs aus dem Bollinger Band aus, so ist eine weitere Bewegung in Ausbruchsrichtung zu erwarten.
Seiwiessei.
Rb.
.
Morgen zusammen!
So die neue Woche wäre da!
Kurs bis jetzt leicht im Plus!
Wartet mal wieder 12-13 Uhr ab!
Da wird es wieder einen Kursausschlag geben!
Dann werden warscheinlich die 1 Euro fallen!
So die neue Woche wäre da!
Kurs bis jetzt leicht im Plus!
Wartet mal wieder 12-13 Uhr ab!
Da wird es wieder einen Kursausschlag geben!
Dann werden warscheinlich die 1 Euro fallen!
Irgendwie kann ich es schon verstehen, dass wir mit der 1 Euro Marke ein kleines Problem haben!
Das ist doch wie im Supermarkt!
Würdet ihr eine Schokolade eher für 99 Cent oder für 1 Euro kaufen!
Da erscheinen einem die 1 Euro doch als Schweineteuer!
Juns und Mädels wenn die 1 Euro Marke gefallen ist und der Kurs in Richtung 1,2 geht, dann werden alle die jetzt nicht eingestiegen sind, kaufen!
Reine psychologische "kleine" Barriere!
Das ist doch wie im Supermarkt!
Würdet ihr eine Schokolade eher für 99 Cent oder für 1 Euro kaufen!
Da erscheinen einem die 1 Euro doch als Schweineteuer!
Juns und Mädels wenn die 1 Euro Marke gefallen ist und der Kurs in Richtung 1,2 geht, dann werden alle die jetzt nicht eingestiegen sind, kaufen!
Reine psychologische "kleine" Barriere!
LÖL
wie Champagne richtig sagen würde: die zeichen stehen auf grün!
allerdings dürfte der widerstand bei 0,96-0,98 eine harte
nuss werden,na mal sehen.
Seiwiessei.
Rb.
.
wie Champagne richtig sagen würde: die zeichen stehen auf grün!
allerdings dürfte der widerstand bei 0,96-0,98 eine harte
nuss werden,na mal sehen.
Seiwiessei.
Rb.
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Ich habs letzte Woch scho gschrieben. Die 0,95 warn eine große Unterstützung. Deshalb wird die 0,95 nun ein starker Widerstand sein. Ohne Ad Hoc glaube ich nicht, dass der Kurs kurzfristig die Unterstützung packt. Ich glaube eher an einer Konsolidierung auf hohem Niveau.
Trotzdem Prost.
Trotzdem Prost.
Abwarten jettschuff!
Viele sitzen mit angespanntem Finger vor ihrer Kiste!
Sobald der nächste größere Schwung kommt, ich meine erste Kurse über 1 Euro, dann gehts schwupp die schwupp und wir werden bei 1,2 sein!
Also heute stehen die Chancen nicht schlecht, denn die nächste AdHoc kann jeden Tag, auch heute noch, kommen.
Vermute dass die Finanzierungrunde, welche zum Abschluss gebracht wurde, bekanntgegeben wird!
Und die Börse bezahlt immer die Zukunft!
Die 1 kann innerhalb von wenigen Minuten Vergangenheit sein.....und zwar für immer!
Viele sitzen mit angespanntem Finger vor ihrer Kiste!
Sobald der nächste größere Schwung kommt, ich meine erste Kurse über 1 Euro, dann gehts schwupp die schwupp und wir werden bei 1,2 sein!
Also heute stehen die Chancen nicht schlecht, denn die nächste AdHoc kann jeden Tag, auch heute noch, kommen.
Vermute dass die Finanzierungrunde, welche zum Abschluss gebracht wurde, bekanntgegeben wird!
Und die Börse bezahlt immer die Zukunft!
Die 1 kann innerhalb von wenigen Minuten Vergangenheit sein.....und zwar für immer!
Oh, die 0,94 hätten wir mal wieder gerade erreicht!
Ich sags doch, wenige Minuten und schon kann sie da sein!
Ich sags doch, wenige Minuten und schon kann sie da sein!
LÖL
Hi jettschuff
eine kleine Ad Hoc,würde woll wie eine art "Eisbrecher"für den
widerstand sein.
das mit der Konsolidierung sehe ich sonst wie du,denn, vor
ein paar tagen hatten wir noch kurs 0,62.
also glatte +50%, das hat schon was.
Seiwiessei.
Rb.
.
Hi jettschuff
eine kleine Ad Hoc,würde woll wie eine art "Eisbrecher"für den
widerstand sein.
das mit der Konsolidierung sehe ich sonst wie du,denn, vor
ein paar tagen hatten wir noch kurs 0,62.
also glatte +50%, das hat schon was.
Seiwiessei.
Rb.
.
@ Ramschbus # 408
Gut gesprochen; und da diese Werte sich immer nur auf vergangene Daten beziehen, ist hiermit auch keine Prognostizierbarkeit gegeben, sondern immer nur die Höhe der Wahrscheinlichkeit(auf neudeutsch auch Trend genannt), mit der sich der Wert entwickeln werden könnte.
Außerdem werden natürlich diese Veränderungen wiederum der 20-Tage-Linie zugrunde gelegt, was zu einer sogenannten self-fullfilling-prophecy im rein deskriptiv-statistischen Sinn führen kann, aber noch lange nichts über die tatsächlich zu erwartenden Kurse aussagt.
Glaube nie einer Statistik, die Du nicht selber gefälscht hast !
Mfg
jernsk!
Gut gesprochen; und da diese Werte sich immer nur auf vergangene Daten beziehen, ist hiermit auch keine Prognostizierbarkeit gegeben, sondern immer nur die Höhe der Wahrscheinlichkeit(auf neudeutsch auch Trend genannt), mit der sich der Wert entwickeln werden könnte.
Außerdem werden natürlich diese Veränderungen wiederum der 20-Tage-Linie zugrunde gelegt, was zu einer sogenannten self-fullfilling-prophecy im rein deskriptiv-statistischen Sinn führen kann, aber noch lange nichts über die tatsächlich zu erwartenden Kurse aussagt.
Glaube nie einer Statistik, die Du nicht selber gefälscht hast !
Mfg
jernsk!
Bei solch hohen Umsätzen der letzten Tage müsste doch die 1€ Marke bald erreicht werden? - Charttechnik hin oder her.
Was hat der Umsatz mit der Richtung des Kurses zu tun? Schon mal was gehört, das der Kurs auch beu hohen Umsätzen nach unten gehen kann, oder stagniert?
@jettschuff
oft bröckelt der Kurs bei geringen Umsätzen, wie wir die letzten Wochen auch bei IQ gesehen haben, ab.
Natürlich besteht nicht unbedingt ein Zusammenhang zwischen Umsatz und Kurs.
War mehr ein Wunschdenken, dass es heute weiter Vorwärts geht.
Also vergiss es einfach.
oft bröckelt der Kurs bei geringen Umsätzen, wie wir die letzten Wochen auch bei IQ gesehen haben, ab.
Natürlich besteht nicht unbedingt ein Zusammenhang zwischen Umsatz und Kurs.
War mehr ein Wunschdenken, dass es heute weiter Vorwärts geht.
Also vergiss es einfach.
@iqfan
Siehste jetzt sind wir bald wieder bei der 1!
Da wird wohl bald wieder "jemand" was schreiben müssen!
Die Nachricht wird hoffentlich einschlagen wie eine Bombe!!!
Egal, diejenigen die zu 0,93 verkaufen sterben so langsam aus!
Spätestens Morgen sehen wir die 1 oder noch heute Abend!?
Das wird schon werden, halt mich auf dem Laufenden wenn Du was "weißt"!
Siehste jetzt sind wir bald wieder bei der 1!
Da wird wohl bald wieder "jemand" was schreiben müssen!
Die Nachricht wird hoffentlich einschlagen wie eine Bombe!!!
Egal, diejenigen die zu 0,93 verkaufen sterben so langsam aus!
Spätestens Morgen sehen wir die 1 oder noch heute Abend!?
Das wird schon werden, halt mich auf dem Laufenden wenn Du was "weißt"!
Seiwiessei sagt doch einer immer wieder!
Bei der nächsten Meldung seitens IQ wird es einen 20-25% Sprung geben!
Den streicht aber nur derjenige ein, der vor der Meldung gekauft hat!
Ich habe heute nochmal für 0,93 nachgelegt, denn ich denke dass demnächst was kommt!
Alle die noch warten, warten hoffentlich nicht zu lange!
Bei der nächsten Meldung seitens IQ wird es einen 20-25% Sprung geben!
Den streicht aber nur derjenige ein, der vor der Meldung gekauft hat!
Ich habe heute nochmal für 0,93 nachgelegt, denn ich denke dass demnächst was kommt!
Alle die noch warten, warten hoffentlich nicht zu lange!
@Champagne
mach ich. Du mich auch o. k.
mach ich. Du mich auch o. k.
@grumpfl-herrschaftzeiten-kruzifix
Mein Gott, das Niveau sinkt hier wie ein Stück Blei in der Wäschekammer!
Ween interessierts denn, ob einer glaubt und was einer glaubt, und welches selbsterfundene Kursziel in 1 Jahr sein sooolll?
Das nervt doch alles, das sinnlose Geschreibsel. Mal von den charties abgesehen.
TTT
Mein Gott, das Niveau sinkt hier wie ein Stück Blei in der Wäschekammer!
Ween interessierts denn, ob einer glaubt und was einer glaubt, und welches selbsterfundene Kursziel in 1 Jahr sein sooolll?
Das nervt doch alles, das sinnlose Geschreibsel. Mal von den charties abgesehen.
TTT
wir leben in einem land mit freier meinungsäußerung!
@roof
Logo. Deshalb sag ich das ja.
Aber im Grundgesetz steht nix davon, dass man auf Teufel komm raus nur bla bla blubbern muss.
Gruß,
TTT
Logo. Deshalb sag ich das ja.
Aber im Grundgesetz steht nix davon, dass man auf Teufel komm raus nur bla bla blubbern muss.
Gruß,
TTT
@tora,@alle
schaut mal ins orderbuch der berliner börse...
dicke verkaufsorder zwischen 0,92 bis 0,99
- da wollen sich viele schon wieder verabschieden
winzige kauforder erst wieder im bereich 0,50-0,60
- das sieht nach einem rückschlag aus
oder?
schaut mal ins orderbuch der berliner börse...
dicke verkaufsorder zwischen 0,92 bis 0,99
- da wollen sich viele schon wieder verabschieden
winzige kauforder erst wieder im bereich 0,50-0,60
- das sieht nach einem rückschlag aus
oder?
@roof
So isses schon besser, postingmäßig.
Klar, dass Nachgabedruck kommt. Wie weit, wird man sehen. Die 9 nach dem Komma sollte halten, sonst geht das wieder von vorne los. Habe selbst noch eine SB-Order mit 0,61 im Programm, man weiss ja nie ;-)
Aber jetzt kommt gleich ein Moet Chandon, und sagt uns ein Kursziel von 8000.
Gruß,
R.
So isses schon besser, postingmäßig.
Klar, dass Nachgabedruck kommt. Wie weit, wird man sehen. Die 9 nach dem Komma sollte halten, sonst geht das wieder von vorne los. Habe selbst noch eine SB-Order mit 0,61 im Programm, man weiss ja nie ;-)
Aber jetzt kommt gleich ein Moet Chandon, und sagt uns ein Kursziel von 8000.
Gruß,
R.
Ich kann es nur nochmal wiederholen:
Die Meldung wird und sie muss seitens IQ Power bekanntgegeben werden, dass die Finanzierungrunde erfolgreich absolviert wurde!
Jedesmal wurde dies mit einem Aufschlag im Bereich von 20-25% honoriert!
Das erhaltene Kapital sichert die jetzt nochmals betätigte Serienfertigung von IQ bei Schnapp&Co.!
Alle Ampeln stehen auf Grün!
Glauben braucht ihr da nicht, sondern Recherche müsst ihr betreiben!
Also schaut zu wie der Kurs demnächst diese von mir angekündigten 20-25 % macht!
Und dann noch eine Meldung über einen Abnahmevertrag in 2002!
Das ist seitens IQ Power PFLICHT!
Ansonsten werde ich mich Ende diesen Jahres von meinen Stücken trennen!
Wie IQ Power schon sagt, 2002 wird ein Jahr der Kommerzialisierung sein!
Da muss Euch doch ein Lichtlein aufgehen!
Kann Euch nur raten schnell noch einzusteigen!
Die Meldung wird und sie muss seitens IQ Power bekanntgegeben werden, dass die Finanzierungrunde erfolgreich absolviert wurde!
Jedesmal wurde dies mit einem Aufschlag im Bereich von 20-25% honoriert!
Das erhaltene Kapital sichert die jetzt nochmals betätigte Serienfertigung von IQ bei Schnapp&Co.!
Alle Ampeln stehen auf Grün!
Glauben braucht ihr da nicht, sondern Recherche müsst ihr betreiben!
Also schaut zu wie der Kurs demnächst diese von mir angekündigten 20-25 % macht!
Und dann noch eine Meldung über einen Abnahmevertrag in 2002!
Das ist seitens IQ Power PFLICHT!
Ansonsten werde ich mich Ende diesen Jahres von meinen Stücken trennen!
Wie IQ Power schon sagt, 2002 wird ein Jahr der Kommerzialisierung sein!
Da muss Euch doch ein Lichtlein aufgehen!
Kann Euch nur raten schnell noch einzusteigen!
"Für die Anwendung unserer IQ-Technologie liegen uns von seiten der unterschiedlichen Industrien mittlerweile zahlreiche konkrete Wünsche für die verschiedensten Einsatzgebiete vor"
Wer eins und zwei zusammen zählen kann, der wird wissen, dass jetzt der Zeitpunkt gekommen ist, in diese Firma zu investieren!
Na klar möchte ich Euch davon überzeugen, Euer hart erarbeitetes Geld hier zu invetsieren! Ich bin schon seit mehreren Jahren dabei und bleibe auch noch meherer Jahre dabei!
Immer nachkaufen bei Schwäche!
Jetzt stehen wir nach einer starken Schwächephase vor einem unglaublichen Aufschwung!
2002 werden erstmals Produkte verkauft!
Nochmal: Diese Kurse sind noch Peanuts im Vergleich zu dem was da noch kommt!
Ich will nicht abheben, aber wenn es in eine "Übertreibungsphase" geht, dann können innerhalb von wenigen Wochen locker die 5 Euro dastehn!
Aber das wisst ihr ja selber!
Wer eins und zwei zusammen zählen kann, der wird wissen, dass jetzt der Zeitpunkt gekommen ist, in diese Firma zu investieren!
Na klar möchte ich Euch davon überzeugen, Euer hart erarbeitetes Geld hier zu invetsieren! Ich bin schon seit mehreren Jahren dabei und bleibe auch noch meherer Jahre dabei!
Immer nachkaufen bei Schwäche!
Jetzt stehen wir nach einer starken Schwächephase vor einem unglaublichen Aufschwung!
2002 werden erstmals Produkte verkauft!
Nochmal: Diese Kurse sind noch Peanuts im Vergleich zu dem was da noch kommt!
Ich will nicht abheben, aber wenn es in eine "Übertreibungsphase" geht, dann können innerhalb von wenigen Wochen locker die 5 Euro dastehn!
Aber das wisst ihr ja selber!
@roof
Wo kann ich in das Orderbuch der Berliner Börse sehen?
@all
Eins ist klar, ohne weitere Nachrichten kann es nicht so weiter gehen wie in den letzten vier Tagen. Ein Rückschlag von 5-10% ist allemal drin.
Langfristig gibts aber nur eine Richtung
Wo kann ich in das Orderbuch der Berliner Börse sehen?
@all
Eins ist klar, ohne weitere Nachrichten kann es nicht so weiter gehen wie in den letzten vier Tagen. Ein Rückschlag von 5-10% ist allemal drin.
Langfristig gibts aber nur eine Richtung
LÖL
Hi jernsk!
Die Trendfolge-Indikatoren geben die vorherrschende Trendrichtung an.
Das sollen sie auch,dazu sind sie ja da.
Mit GD MACD RMI Trix und verschiedenen Oszillatoren,um nur einige zu nennen,hat man,wie ich meine,ganz brauchbare Indikatoren zur hand.
Was man daraus macht,muß jeder selber wissen.
Ob man zur bewertung auch den alten Bollinger zurate zieht,ist egal,es sollten aber immer mehrere Indikatoren sein,immerhin gibt es ja genug,über 2000.
Wichtig für chartis ist es,die für sie selbst geeigneten Indikatoren herauszufinden und vernünftig einzusetzen.
Patentrezepte gibt es nicht,kommt immer darauf an welche Ziele man verfolgt und welcher Anlegertyp man ist.
Übrigens, in der vorwoche wurden Intraday einige Gaps aufgerissen,die sind immer noch nicht zu,aber das juckt ja niemand,oder?
Weil wenn die Ad Hoc kommt dann Bla Bla Bla Bbbbblllla.....
Seiwiessei.
Rb.
.
Hi jernsk!
Die Trendfolge-Indikatoren geben die vorherrschende Trendrichtung an.
Das sollen sie auch,dazu sind sie ja da.
Mit GD MACD RMI Trix und verschiedenen Oszillatoren,um nur einige zu nennen,hat man,wie ich meine,ganz brauchbare Indikatoren zur hand.
Was man daraus macht,muß jeder selber wissen.
Ob man zur bewertung auch den alten Bollinger zurate zieht,ist egal,es sollten aber immer mehrere Indikatoren sein,immerhin gibt es ja genug,über 2000.
Wichtig für chartis ist es,die für sie selbst geeigneten Indikatoren herauszufinden und vernünftig einzusetzen.
Patentrezepte gibt es nicht,kommt immer darauf an welche Ziele man verfolgt und welcher Anlegertyp man ist.
Übrigens, in der vorwoche wurden Intraday einige Gaps aufgerissen,die sind immer noch nicht zu,aber das juckt ja niemand,oder?
Weil wenn die Ad Hoc kommt dann Bla Bla Bla Bbbbblllla.....
Seiwiessei.
Rb.
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kannst du deine Aussagen für Unwissende etwas konkretisieren - was ist das Ergebnis deiner Analyse?
auf oder ab -raus oder rein?
auf oder ab -raus oder rein?
immer mit der ruhe.
habt ihr heute beobachtet was mit calypte an der OTC pasiert ist? eine kleine gute news und schon über 400% im plus.
das gleiche kann auch wieder mit IQ passieren, also bitte etwas geduld meine herren.
kommt schon noch.
habt ihr heute beobachtet was mit calypte an der OTC pasiert ist? eine kleine gute news und schon über 400% im plus.
das gleiche kann auch wieder mit IQ passieren, also bitte etwas geduld meine herren.
kommt schon noch.
Da hätten wir das psychische Problem!
Wieder Dünne Umsätze, keiner der in jüngster Zeit eingestiegen ist, will nun raus.
Kann ich verstehen, da bald wieder ne AdHoc kommen muss!
Die NEUEN warten auf die nächste AdHoc!Man will ja kein Risiko eingehen!Verständlich, wenn man die letzten Jahre an der Börse gelitten hat!
Wir warten und legen uns zurück!
Die nächste Fahnenstange wird kommen!
Wieder Dünne Umsätze, keiner der in jüngster Zeit eingestiegen ist, will nun raus.
Kann ich verstehen, da bald wieder ne AdHoc kommen muss!
Die NEUEN warten auf die nächste AdHoc!Man will ja kein Risiko eingehen!Verständlich, wenn man die letzten Jahre an der Börse gelitten hat!
Wir warten und legen uns zurück!
Die nächste Fahnenstange wird kommen!
Na halten die 0,9?????
LÖL
Hi iqfan
Tja bei einer IQ, wie den meisten kleinen werten,ist das nicht so einfach.
Mich hat vor wochen mein SL bei 0,96 (letzte unterstützung)rausgehauen,was ja nicht so falsch war.
Für einen wiedereinstieg kommen für mich 2 szenarien in frage:
sie schließt die Gaps: billiger neueinstieg
oder sie steigt "nachhaltig" über 1s:also über den widerstand bzw.die unterstützung: ist zwar nicht billiger aber sicherer.
Der hacken an der CT ist leider das man auch erst im nachhinein weiß ob man richtig lag.
Seiwiessei.
Rb.
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Hi iqfan
Tja bei einer IQ, wie den meisten kleinen werten,ist das nicht so einfach.
Mich hat vor wochen mein SL bei 0,96 (letzte unterstützung)rausgehauen,was ja nicht so falsch war.
Für einen wiedereinstieg kommen für mich 2 szenarien in frage:
sie schließt die Gaps: billiger neueinstieg
oder sie steigt "nachhaltig" über 1s:also über den widerstand bzw.die unterstützung: ist zwar nicht billiger aber sicherer.
Der hacken an der CT ist leider das man auch erst im nachhinein weiß ob man richtig lag.
Seiwiessei.
Rb.
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@ Ramschbus
Ausgehend von den drei zur Verfügung stehenden Mittelwerten Modus, Median und arithmetisches Mittel, ohne aber die Streuungswerte nach Quartilabstand, Range, Standardabweichung und Varianz zu vernachlässigen,
kommt man, wenn die Werte in die bivariate Tabelle eingesetzt werden, zu dem Ergebnis, daß es besser ist, dabei auch noch die proportionale Reduktion des Vorhersagefehlers r zum Quadrat zu berücksichtigen, wobei dann endlich, auf der Basis der konkordanten und diskonkordanten Paare, das Assozitionsmaß Q die eigentlich entscheidende Maßzahl darstellt;
dieses läßt sich auf der Regressionsgraden unter Einbeziehung der Kauslitätskriterien in die Analyse multivariater Tabellen anhand der Prozentsatzdifferenz d% aufnehmen und bringt dadurch die Beziehung zwischen nominalen und aber auch metrischen Variablen * , * und µ zum Ausdruck.
Mfg
Jernsk!
Ausgehend von den drei zur Verfügung stehenden Mittelwerten Modus, Median und arithmetisches Mittel, ohne aber die Streuungswerte nach Quartilabstand, Range, Standardabweichung und Varianz zu vernachlässigen,
kommt man, wenn die Werte in die bivariate Tabelle eingesetzt werden, zu dem Ergebnis, daß es besser ist, dabei auch noch die proportionale Reduktion des Vorhersagefehlers r zum Quadrat zu berücksichtigen, wobei dann endlich, auf der Basis der konkordanten und diskonkordanten Paare, das Assozitionsmaß Q die eigentlich entscheidende Maßzahl darstellt;
dieses läßt sich auf der Regressionsgraden unter Einbeziehung der Kauslitätskriterien in die Analyse multivariater Tabellen anhand der Prozentsatzdifferenz d% aufnehmen und bringt dadurch die Beziehung zwischen nominalen und aber auch metrischen Variablen * , * und µ zum Ausdruck.
Mfg
Jernsk!
@Ramschbus
Danke für deine Erläuterungen.
@jernsk!
klingt äußerst plaussibel!!!
Danke für deine Erläuterungen.
@jernsk!
klingt äußerst plaussibel!!!
LÖL
Hi jernsk!
....oder,wie der olle A. Kostolany schon sagte : kaufe nie gegen den Trend,den der Trendist dein Freund.
oder so irgendwie.
sonst bleibts dabei,
Seiwiessei.
Rb.
.
Hi jernsk!
....oder,wie der olle A. Kostolany schon sagte : kaufe nie gegen den Trend,den der Trendist dein Freund.
oder so irgendwie.
sonst bleibts dabei,
Seiwiessei.
Rb.
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Schon wieder ein paar Penner, die durch Minimalumsätze den Kurs drücken. Naja, lassen wir Schnäppchenjägern eben eine Chance.
Hi IQ-PW-Interessierte,
nun mit dem Posting unseres Investors jernsk kann man doch was anfangen. Weiter so, dann wird der Kurs bald durch die Decke gehen.
Wieso denn einfach, wenn es auch wissenschaftlich geht ?
Gruß
621Paul
nun mit dem Posting unseres Investors jernsk kann man doch was anfangen. Weiter so, dann wird der Kurs bald durch die Decke gehen.
Wieso denn einfach, wenn es auch wissenschaftlich geht ?
Gruß
621Paul
@jettschuff
www.berlinerboerse.de
orderbuch, anmelden ev. registrieren, kost nix!
unter orderbuch 924110 eingeben
hier stückzahlen bid ask abrufbar:
Best Bid
Quote Volumen
5000 Euro 0.88
Kauf Orders
Überhang Limit
1000 0.61
1100 0.55
6100 0.52
- -
- -
Weitere: 0
Best Ask
Quote Volumen
0.93 5000 Euro
Verkauf Orders
Limit Überhang
1.15 4000
1.17 4400
1.26 5400
- -
- -
Weitere: 0
...wie du siehst hat sich schon einiges seit gestern getan..
www.berlinerboerse.de
orderbuch, anmelden ev. registrieren, kost nix!
unter orderbuch 924110 eingeben
hier stückzahlen bid ask abrufbar:
Best Bid
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5000 Euro 0.88
Kauf Orders
Überhang Limit
1000 0.61
1100 0.55
6100 0.52
- -
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Weitere: 0
Best Ask
Quote Volumen
0.93 5000 Euro
Verkauf Orders
Limit Überhang
1.15 4000
1.17 4400
1.26 5400
- -
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Weitere: 0
...wie du siehst hat sich schon einiges seit gestern getan..
@roof
Das bedeutet also, ich müsste 0,93Cent hinlegen je Aktie?
Und Verkaufen könnte ich nur zu 0,88Cent?
Wie wird bei der Spanne (0,88 - 0,93) der Kurs ermittelt?
Wie könnte man den Kurs nach oben oder unten ziehen?
Grüße
Das bedeutet also, ich müsste 0,93Cent hinlegen je Aktie?
Und Verkaufen könnte ich nur zu 0,88Cent?
Wie wird bei der Spanne (0,88 - 0,93) der Kurs ermittelt?
Wie könnte man den Kurs nach oben oder unten ziehen?
Grüße
Meines Erachtens nach kommt der Kurs durch einen getägtigten Handel
zustande; also wenn Du zu ,93 kaufst, steht der Kurs bei ,93 (bezahlt).
Sollte mehr Nachfrage zu diesem Kurs herrschen, heißt der Zusatz bezahlt Geld (bG), es ist also nicht die gesamte Nachfrage zu ,93 befriedigt worden
Sollte es ein größeres Angebot an Aktien zu diesem Umsatz geben, heißt der Zusatz bezahlt Brief (bB); es wurden also mehr Aktien zu diesem Preis angeboten, als gekauft wurden.
Wenn kein Umsatz zustande kommt, dann wird der Geld-Kurs, also der Bid gestellt. Es ist meines Erachtens überhaupt nicht möglich, ohne einen getägtigten Handel den Kurs zu beeinflußen, es sei denn, man bietet unlimitiert, dieser Bid wird natürlich sofort ausgeführt, aber nur die als nächste anliegende Stückzahl zu diesem unlimiterten Kurs (Orders werden in der Reihenfolge des Eintreffens abgearbeitet). Dadurch gibt es einen kleinen Kursausreißer nach oben, bei dem jeder denkt, daß da wieder so ein Idiot eine unlimitierte Kauforder abgegeben hat.
Mfg
jernsk!
zustande; also wenn Du zu ,93 kaufst, steht der Kurs bei ,93 (bezahlt).
Sollte mehr Nachfrage zu diesem Kurs herrschen, heißt der Zusatz bezahlt Geld (bG), es ist also nicht die gesamte Nachfrage zu ,93 befriedigt worden
Sollte es ein größeres Angebot an Aktien zu diesem Umsatz geben, heißt der Zusatz bezahlt Brief (bB); es wurden also mehr Aktien zu diesem Preis angeboten, als gekauft wurden.
Wenn kein Umsatz zustande kommt, dann wird der Geld-Kurs, also der Bid gestellt. Es ist meines Erachtens überhaupt nicht möglich, ohne einen getägtigten Handel den Kurs zu beeinflußen, es sei denn, man bietet unlimitiert, dieser Bid wird natürlich sofort ausgeführt, aber nur die als nächste anliegende Stückzahl zu diesem unlimiterten Kurs (Orders werden in der Reihenfolge des Eintreffens abgearbeitet). Dadurch gibt es einen kleinen Kursausreißer nach oben, bei dem jeder denkt, daß da wieder so ein Idiot eine unlimitierte Kauforder abgegeben hat.
Mfg
jernsk!
@jettschuff
jernsk hat recht,
heute nachmittag wäre ein handel von iqp-aktien im wert von 5000 Euro möglich gewesen:
dir wurden für 0,93 also ca. 5000 Aktien angeboten
du konntest deine ca. 5000 Aktien zu 0,88 verkaufen
nach deinem verkauf würde der kurs bis zum nächsten handel bei 0,88 ...
nach deinem kauf bei 0,93 liegen.
aktuell (17:29) gilt:
Best Bid
Volumen Quote
5000 Euro 0.88
Kauf Orders
Überhang Limit
2200 0.9
3200 0.61
3300 0.55
8300 0.52
- -
Weitere: 0
Best Ask
Quote Volumen
0.93 5000 Euro
Verkauf Orders
Limit Überhang
1.15 4000
1.17 4400
1.26 5400
- -
- -
Weitere: 0
du siehst, da will inzwischen jemand 2200 aktien zu 0,90... da aber noch keiner zu diesem kurs verkaufen will kommt es zu keiner kursänderung....noch nicht.
@alle
übrigens: zum autofahren braucht man nicht nur eine batterie, sondern auch benzin:
ein blick auf die russischen ölwerte könnte sich lohnen:
yukos 632319
lukoil 899954
sibneft 920856
tatneft 904282
gruß r
jernsk hat recht,
heute nachmittag wäre ein handel von iqp-aktien im wert von 5000 Euro möglich gewesen:
dir wurden für 0,93 also ca. 5000 Aktien angeboten
du konntest deine ca. 5000 Aktien zu 0,88 verkaufen
nach deinem verkauf würde der kurs bis zum nächsten handel bei 0,88 ...
nach deinem kauf bei 0,93 liegen.
aktuell (17:29) gilt:
Best Bid
Volumen Quote
5000 Euro 0.88
Kauf Orders
Überhang Limit
2200 0.9
3200 0.61
3300 0.55
8300 0.52
- -
Weitere: 0
Best Ask
Quote Volumen
0.93 5000 Euro
Verkauf Orders
Limit Überhang
1.15 4000
1.17 4400
1.26 5400
- -
- -
Weitere: 0
du siehst, da will inzwischen jemand 2200 aktien zu 0,90... da aber noch keiner zu diesem kurs verkaufen will kommt es zu keiner kursänderung....noch nicht.
@alle
übrigens: zum autofahren braucht man nicht nur eine batterie, sondern auch benzin:
ein blick auf die russischen ölwerte könnte sich lohnen:
yukos 632319
lukoil 899954
sibneft 920856
tatneft 904282
gruß r
@all
Nächste Woche ?
MfG,
pp
Nächste Woche ?
MfG,
pp
"Parallel hierzu sind wir in Verhandlungen mit institutionellen Kapitalgebern eingetreten, die hohes Interesse an der Wachtumsfinanzierung unseres Geschäftes zeigen."
Das wär auch der HIT, wenn hier was kommen würde...........
Nur so ein Gedanke.
Das wär auch der HIT, wenn hier was kommen würde...........
Nur so ein Gedanke.
@champagne
immer schön positiv bleiben, daß mag ich an Dir !!!
Ich bin auch voll drin und denke, daß bis Ende des Jahres
die Sache für uns gut aussieht.
Habe mir nochmals den Aktionärsbrief durchgelesen und die anderen Meldungen,
da ist echt was dickes im Busch.
Bleib dran, es wird sich lohnen, schon im Juni kann die Post abgehen..
Vielleicht sollten wir zur HV fliegen, kann man das von der Steuer absetzen ??
Hier nochmal ein kleiner Auszug aus einem mail v. 7.5.
"Die HV von iQ Power findet in der letzten Juniwoche am Sitz des Unternehmens in Vancouver statt. Aufgrund des grossen Investoreninteresses überlegen wir kurz darauf in Deutschland eine Veranstaltung anzubieten. "
hossa hossa hossa ole
immer schön positiv bleiben, daß mag ich an Dir !!!
Ich bin auch voll drin und denke, daß bis Ende des Jahres
die Sache für uns gut aussieht.
Habe mir nochmals den Aktionärsbrief durchgelesen und die anderen Meldungen,
da ist echt was dickes im Busch.
Bleib dran, es wird sich lohnen, schon im Juni kann die Post abgehen..
Vielleicht sollten wir zur HV fliegen, kann man das von der Steuer absetzen ??
Hier nochmal ein kleiner Auszug aus einem mail v. 7.5.
"Die HV von iQ Power findet in der letzten Juniwoche am Sitz des Unternehmens in Vancouver statt. Aufgrund des grossen Investoreninteresses überlegen wir kurz darauf in Deutschland eine Veranstaltung anzubieten. "
hossa hossa hossa ole
@ roof
Wobei man dazu sagen muß, daß in Berlin die aktuellen Bid/Ask-Angaben komischerweise immer in 5000 € -Tranchen gestellt werden (den Grund dafür kenne ich nicht ).
Mfg
jernsk
Wobei man dazu sagen muß, daß in Berlin die aktuellen Bid/Ask-Angaben komischerweise immer in 5000 € -Tranchen gestellt werden (den Grund dafür kenne ich nicht ).
Mfg
jernsk
@jernsk, roof
Danke erst mal für die Ausführungen.
Bisher habe ich halt immer meine Kauforders ein paar Cent unter dem jeweilgen Kurs gesetzt und meistens wurden sie relativ schnell erfüllt.
Auf nen guten Tag
Danke erst mal für die Ausführungen.
Bisher habe ich halt immer meine Kauforders ein paar Cent unter dem jeweilgen Kurs gesetzt und meistens wurden sie relativ schnell erfüllt.
Auf nen guten Tag
An Alle!
In der Ruhe liegt die Kraft,und die hat Iq-Power wirklich
weg.Aber wenn der Hyp kommt,und der wird kommen, dann wird dieses für uns alle die schon immer daran glauben, eine Auswirkung haben "wie ein seelischer Stuhlgang"
Swoasik"
Danke an alle die immer wieder ihre Zeit und Kraft reinstellen um diesen Board am Leben zu halten.
Grüsse aus Nürnberg.
In der Ruhe liegt die Kraft,und die hat Iq-Power wirklich
weg.Aber wenn der Hyp kommt,und der wird kommen, dann wird dieses für uns alle die schon immer daran glauben, eine Auswirkung haben "wie ein seelischer Stuhlgang"
Swoasik"
Danke an alle die immer wieder ihre Zeit und Kraft reinstellen um diesen Board am Leben zu halten.
Grüsse aus Nürnberg.
"seelischer stuhlgang"
@jernsk
das mit den 5000 euro muß man nicht immer genau nehmen, bei meinen orders wurden auch z.t. größere order zu ask 5000 ausgeführt.
gruß r
das mit den 5000 euro muß man nicht immer genau nehmen, bei meinen orders wurden auch z.t. größere order zu ask 5000 ausgeführt.
gruß r
Ja Ja das ist ja ein Hin und Her heute!
Die 0,9 halten wie eine Burg!
Jeder Tag der jetzt verstreicht und keine Medlung seitens IQ kommt ist ein Tag weniger bis zur erhofften AdHoc!
Jeder der jetzt kauft wünsche ich viel Glück!
Glück mit Garantie!!!
Bald sind diejenigen vom Markt, die ihre Stücke für unter 1 Euro hergeben!
Wir sehen die 1!
Versprochen!
Die 0,9 halten wie eine Burg!
Jeder Tag der jetzt verstreicht und keine Medlung seitens IQ kommt ist ein Tag weniger bis zur erhofften AdHoc!
Jeder der jetzt kauft wünsche ich viel Glück!
Glück mit Garantie!!!
Bald sind diejenigen vom Markt, die ihre Stücke für unter 1 Euro hergeben!
Wir sehen die 1!
Versprochen!
Servus miteinander!
Heute ein mauer Umsatz!
Na ja es sind halt noch ein paar Tage bis zur nächsten Meldung, kann aber auch jede Stunde kommen!
Egal ich denke, da kann mann nochmal zulangen!
Heute ein mauer Umsatz!
Na ja es sind halt noch ein paar Tage bis zur nächsten Meldung, kann aber auch jede Stunde kommen!
Egal ich denke, da kann mann nochmal zulangen!
Moin alle zusammen!
Sehr ruhig geworden hier wieder!
Das ist auch gut so!
Haben hoffentlich nicht zu viele Zocker angelockt!
Egal der Kurs konsolidiert ein bisschen!
Noch wenige Tage, spätestens bei der HV Anfang Juni muss IQ was bekanntgeben!
Auf jeden Fall muss eine klare Linie für die weiteren Aktivitäten der Öffentlichkeit präsentiert werden!
Spätestens da dürfte der Kurs weiter Power nach oben bekommen!
Warscheinlich aber schon im Vorfeld der HV!
Sehr ruhig geworden hier wieder!
Das ist auch gut so!
Haben hoffentlich nicht zu viele Zocker angelockt!
Egal der Kurs konsolidiert ein bisschen!
Noch wenige Tage, spätestens bei der HV Anfang Juni muss IQ was bekanntgeben!
Auf jeden Fall muss eine klare Linie für die weiteren Aktivitäten der Öffentlichkeit präsentiert werden!
Spätestens da dürfte der Kurs weiter Power nach oben bekommen!
Warscheinlich aber schon im Vorfeld der HV!
Da wir heute kurzfristig die 0,82 gekratzt haben und es jetzt wieder langsam hochläuft dürfte die gesunde Konsolidierung beendet sein!
Wir haben Freitag, da wollen halt einige nicht auf ihren Stücken liegen bleiben!
Heute sollten die 0,9 wieder drin sein!
Und ab nächster Woche spielt die Phantasie vor der Hauptversammlung im Juni eine wichtige Rolle!
Wer weiß, vielleicht platzt da ja die Bombe!!!!
Und da sollte man schon vorher drin sein!
Nur so ein kleiner Hinweis!
Wir haben Freitag, da wollen halt einige nicht auf ihren Stücken liegen bleiben!
Heute sollten die 0,9 wieder drin sein!
Und ab nächster Woche spielt die Phantasie vor der Hauptversammlung im Juni eine wichtige Rolle!
Wer weiß, vielleicht platzt da ja die Bombe!!!!
Und da sollte man schon vorher drin sein!
Nur so ein kleiner Hinweis!
@champagne
Dein ewiges substanzloses Rumgesülze geht langsam aber sicher gehörig auf die Nerven.
TTT
Dein ewiges substanzloses Rumgesülze geht langsam aber sicher gehörig auf die Nerven.
TTT
@TTT
Nicht böse sein mit mir!
Was ich schreibe hat Sinn!
Ich stell nicht wie andere massenhaft Kopien von irgendwelchen Aktionörsbriefen oder sonst irgendwelchen Analysen hier rein!
Ich schreibe hier meine eigenen Gedanken nieder und auch hin und wieder meine eigene Prognose für den Kursverlauf!
Ist doch dann schön wenn es eintrifft!
Was meine letzten Postings anbelangt, wirst ja sehen was demnächst eintrifft!
Wenn ich zu 70% richtig liege, dann ist doch alles im Butter, oder?
Gruß
Champagne
Nicht böse sein mit mir!
Was ich schreibe hat Sinn!
Ich stell nicht wie andere massenhaft Kopien von irgendwelchen Aktionörsbriefen oder sonst irgendwelchen Analysen hier rein!
Ich schreibe hier meine eigenen Gedanken nieder und auch hin und wieder meine eigene Prognose für den Kursverlauf!
Ist doch dann schön wenn es eintrifft!
Was meine letzten Postings anbelangt, wirst ja sehen was demnächst eintrifft!
Wenn ich zu 70% richtig liege, dann ist doch alles im Butter, oder?
Gruß
Champagne
Hi
war gerade in New York und dort läuft alles
wieder normal .
Leider konnte die Aktie in der New York Times nicht
finden .Die ist wohl noch zu klein. Klein finde ich auch das freie Kapital von 500.000 $ oder !
Davon mal abgesehen wie lange braucht IQPR noch ?
Later
war gerade in New York und dort läuft alles
wieder normal .
Leider konnte die Aktie in der New York Times nicht
finden .Die ist wohl noch zu klein. Klein finde ich auch das freie Kapital von 500.000 $ oder !
Davon mal abgesehen wie lange braucht IQPR noch ?
Later
Habe einen etwas älteren Artikel aus dem Jahr 2001 in der Zeit gefunden. Weiß jemand ob die angesprochenen Probleme zwischenzeitlich behoben sind?
Im Auto steigt die Spannung
Der Stromverbrauch an Bord wächst. Die Industrie will Fahrzeuge deshalb mit einem zusätzlichen Netz ausstatten
... Die Münchner Firma iQ Power will die "erste intelligente Autobatterie der Welt" ausgetüftelt haben. Eine Software überwacht den Ladezustand des Blei-Säure-Akkumulators und heizt ihn, falls nötig, vor. Jochen Müller, Sprecher von BMW, winkt indes ab: "Das System ist noch nicht ausgereift." Die Batterie funktioniere nur, wenn sie vor dem Start vorgewärmt werde. Wer zum Beispiel überraschend eines Morgens um sechs Uhr los müsse statt um acht, habe das Nachsehen...
Im Auto steigt die Spannung
Der Stromverbrauch an Bord wächst. Die Industrie will Fahrzeuge deshalb mit einem zusätzlichen Netz ausstatten
... Die Münchner Firma iQ Power will die "erste intelligente Autobatterie der Welt" ausgetüftelt haben. Eine Software überwacht den Ladezustand des Blei-Säure-Akkumulators und heizt ihn, falls nötig, vor. Jochen Müller, Sprecher von BMW, winkt indes ab: "Das System ist noch nicht ausgereift." Die Batterie funktioniere nur, wenn sie vor dem Start vorgewärmt werde. Wer zum Beispiel überraschend eines Morgens um sechs Uhr los müsse statt um acht, habe das Nachsehen...
@ iqfan
die Probleme sind behoben sind in Kingsx-Thread ein paar mal angesprochen worden, es hat auch schon Gegendarstellungen von BMW zu dem Thema gegeben.
prosit
caipi
die Probleme sind behoben sind in Kingsx-Thread ein paar mal angesprochen worden, es hat auch schon Gegendarstellungen von BMW zu dem Thema gegeben.
prosit
caipi
iqp fällt wieder unter das obere bollinger band zurück...
1. Sobald sich beide Bänder dem zugrundeliegenden 20-Tage-Durchschnitt annähern, steht eine massive Kursbewegung (egal, ob aufwärts oder abwärts), bevor.
2. Kurse, tendieren dazu, von einem Band zum anderen zu laufen, d.h. notiert ein Kurs in der Nähe des einen Bandes, so ist eine kurzfristige, gegensätzliche Tendenz in Richtung auf das andere Band zu erwarten.
... somit ist wohl vorerst ein pendeln des kurses bis zum unteren band möglich:
dieses verläuft derzeit bei 0,60 euro
1. Sobald sich beide Bänder dem zugrundeliegenden 20-Tage-Durchschnitt annähern, steht eine massive Kursbewegung (egal, ob aufwärts oder abwärts), bevor.
2. Kurse, tendieren dazu, von einem Band zum anderen zu laufen, d.h. notiert ein Kurs in der Nähe des einen Bandes, so ist eine kurzfristige, gegensätzliche Tendenz in Richtung auf das andere Band zu erwarten.
... somit ist wohl vorerst ein pendeln des kurses bis zum unteren band möglich:
dieses verläuft derzeit bei 0,60 euro
Na ja,
schon frustrierend wie so`n paar Stücke den Kurs in den Keller drücken, denke das wird sich morgen wieder ändern
schon frustrierend wie so`n paar Stücke den Kurs in den Keller drücken, denke das wird sich morgen wieder ändern
So nun wird es langsam aber sicher ernst!
Entweder seitens IQ kommt jetzt nach ca. 2 Monaten Abstinenz mal wieder was, oder die verlieren an Glaubwürdigkeit!
Lange können sie das Katz und Maus Spiel nicht mehr mit uns treiben!
Wir wollen endlich mal Knallharte Fakten auf den Tisch!
Und so Sprüche wie, da dürfen wir nichts sagen, habe ich langsam satt!
Einen vernünftígen Ausblick für 2002, ob überhaupt jemals ein Vertrag zustande kommen wird, das interessiert!
Entweder seitens IQ kommt jetzt nach ca. 2 Monaten Abstinenz mal wieder was, oder die verlieren an Glaubwürdigkeit!
Lange können sie das Katz und Maus Spiel nicht mehr mit uns treiben!
Wir wollen endlich mal Knallharte Fakten auf den Tisch!
Und so Sprüche wie, da dürfen wir nichts sagen, habe ich langsam satt!
Einen vernünftígen Ausblick für 2002, ob überhaupt jemals ein Vertrag zustande kommen wird, das interessiert!
Hi,
der Anfang für Heute ist gemacht aktueller Kurs in FRA= 0,82 €
der Anfang für Heute ist gemacht aktueller Kurs in FRA= 0,82 €
Habe jetzt mal die NEUE Handynummer angerufen!Noch keine Rückantwort erhalten!
Kurs ist ja wieder über 0,8!
Das stimmt mich bei den noch geringen Umsätzen etwas positiv!
Na ja wer weiß, vielleicht geht es jetzt in die heiße Phase, wenn schon der Chef selber (Holtermann) die PR Abteilung übernimmt!
Es wird schon!
Kurs ist ja wieder über 0,8!
Das stimmt mich bei den noch geringen Umsätzen etwas positiv!
Na ja wer weiß, vielleicht geht es jetzt in die heiße Phase, wenn schon der Chef selber (Holtermann) die PR Abteilung übernimmt!
Es wird schon!
Hallo zusammen!
So wie es aussieht gibt es 3 Threads die abwechselnd besucht werden und verschiedene Personen die den einen oder anderen bevorzugen!
Vorschlag von mir: WIR ERÖFFNEN EINEN NEUEN!
BEI DEN ANDEREN IST SCHON ZUVIEL ZUSAMMENGEKOMMEN!
ALSO AN ALLE ANDEREN DIE HIER AB UND ZU MAL WAS HIER REINSTELLEN; HABT IHR VORSCHLÄGE FÜR EINE GUTE ÜBERSCHRIFT?
@KingsX und Neoe macht ihr mit!? Nichts für ungut, wir gehören doch irgendwie alle zusammen und verfolgen doch das gleiche Ziel!
So wie es aussieht gibt es 3 Threads die abwechselnd besucht werden und verschiedene Personen die den einen oder anderen bevorzugen!
Vorschlag von mir: WIR ERÖFFNEN EINEN NEUEN!
BEI DEN ANDEREN IST SCHON ZUVIEL ZUSAMMENGEKOMMEN!
ALSO AN ALLE ANDEREN DIE HIER AB UND ZU MAL WAS HIER REINSTELLEN; HABT IHR VORSCHLÄGE FÜR EINE GUTE ÜBERSCHRIFT?
@KingsX und Neoe macht ihr mit!? Nichts für ungut, wir gehören doch irgendwie alle zusammen und verfolgen doch das gleiche Ziel!
Ja, macht das mal mit dem neuen thread.
Aber bitte um Himmels Willen nicht wieder diese idiotischen und billigen Überschriften (1000% und dergleichen Mist)!!!!!
Einfach "IQ" reicht doch.
Gruß,
TTT
Aber bitte um Himmels Willen nicht wieder diese idiotischen und billigen Überschriften (1000% und dergleichen Mist)!!!!!
Einfach "IQ" reicht doch.
Gruß,
TTT
Find ich gut -iq-super!
IQ ist gut.
wer eröffnet nun das neue board?
wer eröffnet nun das neue board?
LÖL
http://www.hszpartner.com/
irgendwie billigsdorfer die 4amigos,oder?
PS: der h ist übrigens honorar consul von belize,echt,ein schelm wer böses dabei....
Seiwiessei.
Rb.
.
http://www.hszpartner.com/
irgendwie billigsdorfer die 4amigos,oder?
PS: der h ist übrigens honorar consul von belize,echt,ein schelm wer böses dabei....
Seiwiessei.
Rb.
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LÖL
blem-blem geworden wa?
Seiwiessei.
Rb.
.
blem-blem geworden wa?
Seiwiessei.
Rb.
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@ Ramschbus
Ja, nettes Unternehmen; die tüten dir die Post ein, wenn du dich an deine Aktionäre wendest, drücken es aber viel vornehmer aus.
Aber am besten finde ich das hier:
Holtermann, Schweizer, Zerhusen & Partner ist eine leading-edge Investor Relations-Firma mit einem breit gefächerten Angebot an exzellenten Services für Aktiengesellschaften, die mit einem ergebnisorientiertes Investor-Relations-Programm langfristig eine solide Aktionärsbasis aufbauen wollen.
Was zum Teufel ist eine leading-edge Investor Relations-Firma ???
(Selten soviel Dummschwatz auf einem Haufen gesehen)
Mfg
jernsk!
Ja, nettes Unternehmen; die tüten dir die Post ein, wenn du dich an deine Aktionäre wendest, drücken es aber viel vornehmer aus.
Aber am besten finde ich das hier:
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Was zum Teufel ist eine leading-edge Investor Relations-Firma ???
(Selten soviel Dummschwatz auf einem Haufen gesehen)
Mfg
jernsk!
@ Ramschbus
Die tüten dir die Post ein, wenn du dich mit deinen Aktionären in Verbindung setzt, drücken das aber viel vornehmer aus.
Aber am besten finde ich das hier:
Holtermann, Schweizer, Zerhusen & Partner ist eine leading-edge Investor Relations-Firma mit einem breit gefächerten Angebot an exzellenten Services für Aktiengesellschaften, die mit einem ergebnisorientiertes Investor-Relations-Programm langfristig eine solide Aktionärsbasis aufbauen wollen.
Was zum Teufel ist eine leading-edge Investor Relations-Firma ???
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Mfg
jernsk!
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Aber am besten finde ich das hier:
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Was zum Teufel ist eine leading-edge Investor Relations-Firma ???
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Mfg
jernsk!
@ Ramschbus
Die tüten dir die Post ein, wenn du dich mit deinen Aktionären in Verbindung setzt, drücken das aber viel vornehmer aus.
Aber am besten finde ich das hier:
Holtermann, Schweizer, Zerhusen & Partner ist eine leading-edge Investor Relations-Firma mit einem breit gefächerten Angebot an exzellenten Services für Aktiengesellschaften, die mit einem ergebnisorientiertes Investor-Relations-Programm langfristig eine solide Aktionärsbasis aufbauen wollen.
Was zum Teufel ist eine leading-edge Investor Relations-Firma ???
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Mfg
jernsk!
Die tüten dir die Post ein, wenn du dich mit deinen Aktionären in Verbindung setzt, drücken das aber viel vornehmer aus.
Aber am besten finde ich das hier:
Holtermann, Schweizer, Zerhusen & Partner ist eine leading-edge Investor Relations-Firma mit einem breit gefächerten Angebot an exzellenten Services für Aktiengesellschaften, die mit einem ergebnisorientiertes Investor-Relations-Programm langfristig eine solide Aktionärsbasis aufbauen wollen.
Was zum Teufel ist eine leading-edge Investor Relations-Firma ???
(Selten soviel Dummschwatz auf einem Haufen gesehen).
Mfg
jernsk!
@ Ramschbus
Die tüten dir die Post ein, wenn du dich mit deinen Aktionären in Verbindung setzt, drücken das aber viel vornehmer aus.
Aber am besten finde ich das hier:
Holtermann, Schweizer, Zerhusen & Partner ist eine leading-edge Investor Relations-Firma mit einem breit gefächerten Angebot an exzellenten Services für Aktiengesellschaften, die mit einem ergebnisorientiertes Investor-Relations-Programm langfristig eine solide Aktionärsbasis aufbauen wollen.
Was zum Teufel ist eine leading-edge Investor Relations-Firma ???
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Mfg
jernsk!
Die tüten dir die Post ein, wenn du dich mit deinen Aktionären in Verbindung setzt, drücken das aber viel vornehmer aus.
Aber am besten finde ich das hier:
Holtermann, Schweizer, Zerhusen & Partner ist eine leading-edge Investor Relations-Firma mit einem breit gefächerten Angebot an exzellenten Services für Aktiengesellschaften, die mit einem ergebnisorientiertes Investor-Relations-Programm langfristig eine solide Aktionärsbasis aufbauen wollen.
Was zum Teufel ist eine leading-edge Investor Relations-Firma ???
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Mfg
jernsk!
LÖL
Hi jernsk!
ja tolle klitsche,tun mit ihrer IR-Firma sehr geheimnisvoll.
deren web-auftritt ist eher bescheiden,und auch so kommt nur
unverbindliches bla,bla,bla.
Seiwiessei.
Rb.
.
Hi jernsk!
ja tolle klitsche,tun mit ihrer IR-Firma sehr geheimnisvoll.
deren web-auftritt ist eher bescheiden,und auch so kommt nur
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Seiwiessei.
Rb.
.
LÖL
wer suchet,der....
Seiwiessei.
RB.
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SEC Filings
OTC BB: IQPR.OB
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Recent filings: May 08, 2001 (Annual Rpt) | May 21, 2001 (Qtrly Rpt) | Aug 20, 2001 (Qtrly Rpt) | Nov 14, 2001 (Qtrly Rpt) | Apr 01, 2002 (Annual Rpt) | May 15, 2002 (Qtrly Rpt)
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May 15, 2002
IQ POWER TECHNOLOGY INC (IQPR.OB)
Quarterly Report (SEC form 10QSB)
ITEM 2. MANAGEMENT`S DISCUSSION AND ANALYSIS OF FINANCIAL CONDITION
AND RESULTS OF OPERATIONS
Certain statements in this Quarterly Report on Form 10-QSB constitute forward-looking statements within the meaning of Section 21E of the Securities Exchange Act of 1934. Such forward-looking statements involve known and unknown risks, uncertainties and other factors that may cause the actual results, performance or achievements of iQ Power Technology Inc. and its subsidiary, iQ Battery Research and Development GmbH (hereinafter "iQ Germany" or "iQ Battery") (hereinafter collectively, referred to as "we," "us," "our," iQ Power" and "the Company"), or developments in the Company`s industry, to differ materially from the anticipated results, performance or achievements expressed or implied by such forward-looking statements. Such factors include, but are not limited to: the Company`s limited operating history, lengthy development and sales cycles related to the commercialization of battery technologies, the Company`s dependence upon a relative concentration of customers in the automotive and battery manufacturing industries, competition in the battery industry and competing battery technologies, risk related to the development of the Company`s battery technologies and acceptance by the automotive and battery manufacturing industries; risks of technological change that may be inconsistent with the Company`s technologies or the may render its technologies obsolete, dependence on selected vertical markets within the automotive and battery manufacturing industries, general economic risks that may affect the demand for automotive batteries; the Company`s reliance on third-party marketing relationships and suppliers, the Company`s ability to protect its intellectual property rights and the other risks and uncertainties described under "Business - Risk Factors" in Part I of the Company`s Annual Report on Form 10-KSB filed with the United States Securities and Exchange Commission on April 2, 2002.
Overview
The Company was organized in 1991 to develop and commercialize batteries and electric power technology for the automotive industry and other industries. Since that date, we have been engaged primarily in research and product development efforts. Its primary product is a "smart" automotive starter battery, which combines several proprietary features designed to optimize automotive starter battery efficiency.
The Company is an early stage company and its principal activity to date has been research and development. The Company has not derived revenues from operations. The Company believes that it will be able to generate revenues from sales of its "MagiQ" battery beginning in the second half of 2002. The Company anticipates that it may, in the future, generate additional revenues from service agreements with battery manufacturers and licensing agreements, although the Company currently has no such service or licensing agreements in place. The Company has incurred substantial losses to date, and there can be no assurance that the Company will attain any particular level of revenues or that the Company will achieve profitability.
The Company believes that its historic spending levels are not indicative of future spending levels because it is in a period in which it will increase spending on product research and development, marketing, staffing and other general operating expenses. For these reasons, the Company believes its expenses, losses and accumulated deficit during the development stage will increase significantly before it generates material revenues.
Critical Accounting Policy
Financial Reporting Release (FRR) No. 60, "Cautionary Advice Regarding Disclosure About Critical Accounting Policies," requires all companies to include a discussion of critical accounting policies or methods used in the preparation of financial statements. The discussion and analysis of the Company`s financial condition and results of operations are based upon its consolidated financial statements, which have been prepared in accordance with accounting principles generally accepted in the United States. The preparation of these financial statements requires the Company to make estimates and judgements that affect the reported amount of assets and liabilities, revenues
and expenses, and related disclosure of contingent assets and liabilities at the date of its financial statements. Actual results may differ from these estimates under different assumptions or conditions.
Critical accounting policies are defined as those that are reflective of significant judgements and uncertainties, and potentially result in materially different results under different assumptions and conditions. The accounting policies which the Company believes are the most critical to aid in fully understanding and evaluating our reported financial results include stock based compensation.
In accordance with the provisions of the Financial Accounting Standards Board`s ("FASB") Statement of Accounting Standard ("SFAS") No. 123, Accounting for Stock-Based Compensation, the Company has elected to follow the Accounting Principles Board`s Opinion No. 25, Accounting for Stock Issued to Employees and the related interpretations ("APB 25") in accounting for its employee stock based compensation plans. Under APB 25, if the exercise price of employee stock options issued under a fixed plan equals or exceeds the fair value of the underlying stock on the date of grant, no compensation expense is recognized (see Note 4(a)). Stock options granted to non-employees result in the recognition of expenses upon the fair value of such stock options as prescribed under SFAS No. 123. Due to changes in the exercise price for certain Stock Option granted under the Stock Option Plan, those options will be accounted for using variable plan accounting under APB 25. Variable accounting requires that the intrinsic value, being the excess of the current market price at the end of each reporting period in excess of the exercise price of the repriced options, be expensed as non-cash stock based compensation expense, until such time as the repriced options are exercised, expire or are otherwise forfeited. Any increase in the intrinsic value of the repriced options will decrease reported earnings, and any subsequent decreases in value will increase reported earnings. For those options which were granted outside of the plan prior to the change in exercise price, the Company recognizes additional compensation cost for the excess of the fair value of the modified options issued over the value of the original option at the date of the modification.
The Company`s accounting for stock options is significant because of the effect the compensation expense has on the Company`s results. As the Company begins to produce their product in the future and begins to earn revenue on sales of the product, the compensation expense associated with the Company`s stock options will have a significant effect on its ability to incur positive net results.
Related Party Transactions
Financial Reporting Release (FRR) No. 61, "Effects of transactions with related and certain other parties," requires all companies to include a discussion of all material transactions with related and certain other parties to the Company. As discussed in Note 5 of the financial statements, the following related party transactions were noted:
Management fees for the three months ended March 31, 2002 of $18,000 (2001 - $18,000 were paid to a company with a common director.
The Company issued convertible debentures to John Lawson, a Director of the Company, in the aggregate principal amount of CDN$300,000, at the annual rate of 24%, payable monthly in arrears. The convertible debentures were issued pursuant to the terms of a credit facility dated December 13, 2000, and were secured by the assets of the Company and its subsidiary under the terms of a General Security Agreement of equal date. The convertible debentures were convertible into common shares of the Company, at the rate of $0.50 per share. The convertible debenture was payable one month after demand by the holder, and the Company may prepay the convertible debenture without penalty. The Company received net proceeds in the amount of CDN$100,000 ($66,000) from the issuance of the convertible debenture in December 2000, and CDN$200,000 ($132,000) in January 2001. No fees were paid in connection with this transaction. On May 24, 2001, the lender opted to convert CDN$77,365 ($50,000) of the convertible debenture into 100,000 common shares of the Company. On August 29, 2001 and on October 3, 2001, the lender converted CDN$77,015 ($50,000) into 100,000 common shares and CDN$117,615 ($75,000) into 150,000 common shares respectively. The remaining convertible debenture including the outstanding interest, CDN$79,961 ($50,255) was converted on December 31, 2001 into 100,510 common shares.
iQ Battery acquired patents and know-how improving the current output of a chargeable battery at low outside temperatures and the registered design "iQ"
based on a contract dated March 15, 1995 from two shareholders of which one is a director of the Company. The intangibles purchased relate to a German patent, an international patent application as well as the registered design "iQ". The Company and the shareholders agreed that the shareholders would receive EUR 205,000 (approximately $180,000) from future income. Any amounts paid will be charged to operations as a current expense. No other amounts are due as the Company has not realized any applicable revenues or royalties.
The Company`s Results of Operations for the Three Months Ended March 31, 2002 Compared to the Three Months Ended March 31, 2001
Revenues. No revenues were recorded for either the three month period ended March 31, 2002 or the three month period ended March 31, 2001. The Company anticipates that it will generate revenues from sales of its "MagiQ" battery beginning in the second half of 2002, provided adequate financing is available for marketing and distribution.
Total Operating Expenses. The Company had total operating expenses of $469,000 for the three month period ended March 31, 2002, compared to $521,000 for the same period in 2001. Total operating expenses for the three month period ended March 31, 2002 included research and development expenses of $262,000 ($283,000 - 2001) and marketing and general and administrative expenses of $250,000 ($238,000 - 2001), offset by non-cash stock-based compensation income of $43,000 (nil - 2001). Total operating expenses decreased by $52,000 or 10% for the three month period ended March 31, 2002, compared to the same period in 2001, due primarily to the non-cash stock-based compensation income and an overall decrease in operating expenses.
Research and Development Expenses. Research and development expenses in total were $262,000 for the three months ended March 31, 2002 compared to $283,000 for the same period in 2001, a decrease of $21,000 or 7.4%. Research and development personnel costs decreased by $38,000 from $178,000 for the first quarter in 2001 to $140,000 for the first quarter in 2002 as the Company concentrated on finalizing the personnel intensive pre-series development of the MagiQTM battery technology during 2001. Laboratory expenses related to research and development decreased for the three months ended March 31, 2002 to $70,000 from $80,000 for the comparable period in 2001. Consulting services increased significantly from $1,000 for the first quarter in 2001 to $19,000 for the first three months in 2002 as the Company used consulting services related to its quality assurance certification process. Research and development office expenses increased from $11,000 for the three month period ending March 31, 2001 to $15,000 for the same period in 2002. Our professional fees associated with research and development increased to $18,000 in the first quarter of 2002, compared to $13,000 in 2001. The higher expenses were related to patent attorney fees.
Marketing and General and Administration Expenses. The expenses related to marketing and general and administration increased to $250,000 for the three month period ended March 31, 2002 from $238,000 for the same period in 2001, an increase of $12,000 or 5.0%. This increase resulted from the implementation of the Company`s strategy to build awareness of its public corporate presence and its efforts to market the MagiQTM battery technology in 2002. Investor relations expenses increased to $84,000 for the three months period ended March 31, 2002, from $41,000 for the same period in 2001, an increase of $43,000. Expenditures for marketing activities increased from $10,000 for the three months period ended March 31, 2001 to $21,000 for the same period in 2002. The overall increase in marketing and general and administrative expenses was partly offset by a decrease in professional fees, which accounted for $18,000 in the first quarter of 2002, compared to $68,000 in the first quarter of 2001. All other expenses were stable for the three month period ended March 31, 2002: Consulting services at $33,000 ($30,000 - 2001); Office expenses at $15,000 ($17,000 - 2001); Management fees at $18,000 ($18,000 - 2001) and travel expenses at $14,000 ($8,000 - 2001).
The Company anticipates that the level of expenditures related to its marketing and general and administration expenses will increase during 2002 resulting from its plan to increase marketing efforts to introduce the MagiQ Battery. The Company also expects to increase its efforts to enter into service and licensing arrangements to commercialize its MagiQ battery and its related energy management technologies.
Net Loss. The Company incurred a net loss of $512,000 or $0.03 per share for the first quarter of 2002, compared to a net loss of $562,000 or $0.06 per share during the same period in 2001. The loss on foreign exchange was nearly the same for both comparable three month periods ending March 31, 2002 and 2001 ($42,000 and $41,000, respectively). The primary factor for differences in losses related to the non-cash stock based compensation income recognized during the three month period ended March 31, 2002 and the overall decrease in research and development and marketing and general and administrative expenses, compared to the same period in 2001. The Company anticipates that it will continue to incur losses in future periods until the Company is able to successfully commercialize its MagiQ battery and energy management technologies. There can be no assurance that the Company will have sufficient capital to commercialize its MagiQ battery and energy management technologies or that such products will be commercially successful.
Liquidity and Capital Resources
Since inception, the Company has financed its operations primarily through sales of its equity securities. From inception to March 31, 2002, the Company had raised approximately $9.3 million (net of issuance costs) from the sale of such securities, including the issuance of 2,500,000 common shares for deemed proceeds of $2,500,000 on the business combination with iQ Germany.
As of March 31, 2002, the Company had cash and cash equivalents of $487,000, compared to $451,000 at December 31, 2001. The Company had working capital of $311,000 at March 31, 2002, compared to $145,000 at December 31, 2001.
In January 2002, the Company completed a private placement of 950,000 units of the Company at $0.65 per unit for proceeds of $617,500, with each unit consisting of one common share of the Company and one non-transferable warrant exercisable for a period of twelve months following closing and entitling the holder to purchase one additional common share of the Company for US$0.85. The subscribers to the private placement were non-U.S. persons outside the United States and the securities were issued in reliance upon an exception from United States registration requirements available under Regulation S of the Securities Act of 1933, as amended. The Company paid a finder`s fee to non-U.S. person outside the United States, in connection with the offering consisting of 95,000 common shares.
The Company anticipates that it will require an additional $1,200,000 to $1,500,000 in financing to meet its on-going short term and long term obligations during 2002 and to fund its plan of operation for 2002. See "Plan of Operation." The Company plans to finance its capital needs principally from the net proceeds of its securities offerings and interest thereon and, to the extent available, lines of credit. The Company currently has no external sources of capital and there can be no assurance that the Company will be able to raise sufficient financing to meet its capital requirements on acceptable terms or in a timely manner, if at all.
Subsequent to March 31, 2002, the Company announced an additional private placement to raise up to $750,000 by issuing equity securities, consisting of units of the Company at $0.50 per unit, with each unit consisting of one common share of the Company and one non-transferable warrant exercisable for a period of 12 months following closing and entitling the holder to purchase one additional common share of the Company for $0.65. The offering is being made to non-U.S. persons outside the United States and the securities are anticipated to be issued in reliance upon an exception from United States registration requirements available under Regulation S of the Securities Act of 1933, as amended. Until May 10, 2002, the Company has received commitments of various investors to participate in this financing and the private placement is anticipated to close in late May 2002. There can be no assurance that the private placement will be fully subscribed as planned.
The Company currently has no further commitments for equity financing and no commitments for credit facilities, revolving credit agreements or lines of credit that could provide additional working capital.
The Company anticipates that the level of spending will increase significantly in future periods as the Company undertakes activities related to the commercialization of the iQ technology. In addition, the Company anticipates
that its general and administrative expenses will significantly increase as a result of the growth in its research, development, testing and business development programs. The actual levels of research and development, administrative and general corporate expenditures are dependent on the cash resources available to the Company.
Obligations and Commitments
iQ Germany is obligated to pay to Horst Dieter Braun, that company`s founding President and Peter Braun, our President, EUR 205,000 (approximately $180,000) in connection with iQ Germany`s acquisition of the iQ technology and other intellectual property rights. The amount is payable only out of (and only to the extent of) the gross profits of iQ Germany, if any. The Company presently believes that it has no financial obligation to either Horst Dieter Braun or Peter Braun in connection with this agreement.
On May 7, 2001, the Company entered into a European Investor Relations Consulting Agreement with Magdalena Finance Corp. ("Magdalena"). Under the terms of the agreement, Magdalena agreed to provide the Company with certain investor relations services in Europe for a term of one year, beginning May 1, 2001. The Company agreed to pay Magdalena a consulting fee in the amount of $62,500 for such services, payable by issuing Magdalena a total of 250,000 common shares with a deemed value of $0.25 per share, issuable as follows: 20,850 common shares of the Company during the first eleven months and 20,650 common shares in the final month of the agreement. On September 1, 2001, the Company and Magdalena entered into a supplement to the original agreement, under which the Company agreed to pay Magdalena a bonus of $70,000 and additional compensation of $25,000 per month for four months in consideration of additional services, including negotiating a letter of intent with Porsche to test the iQ technology and to coordinate the preparation and dissemination of not less than one in-depth research report to qualified institutional investors.
On July 1, 2001, the Company entered into a Financial Public Relations Consulting Agreement for Germany with Holtermann & Team GmbH ("H&T"). Under the terms of the agreement, H&T agreed to provide the Company with certain financial public relations services in Germany for a term of one year, beginning July 1, 2001. The Company agreed to pay H&T a consulting fee in the amount of EUR7,500 (approximately $6,500) per month for such services. Of the consulting fee, EUR 5,000 is due monthly while the remaining EUR2,500 is payable by issuing H&T common shares of the Company with a deemed value of $1.48 per share. These shares are to be issuable on a quarterly basis.
On October 23, 2001, the Company entered into a contractual agreement with Jack Wynn & Co., Inc., a financial publicist. The contract is for a term of twelve months and involves a monthly fee of $6,000. The agreement was cancelled in April 2002.
The Company`s capital requirements depend on several factors, including the success and progress of its product development programs, the resources the Company devotes to developing its products, the extent to which its products achieve market acceptance, and other factors. The Company expects to devote substantial cash for research and development. The Company cannot adequately predict the amount and timing of its future cash requirements. The Company will consider collaborative research and development arrangements with strategic partners and additional public or private financing (including the issuance of additional equity securities) to fund all or a part of a particular program in the future. There can be no assurance that additional funding will be available or, if available, that it will be available on terms acceptable to the Company. If adequate funds are not available, the Company may have to reduce substantially or eliminate expenditures for research and development, testing, production and marketing of its proposed products, or obtain funds through arrangements with strategic partners that require it to relinquish rights to some of its technologies or products. There can be no assurance that the Company will be able to raise additional cash if its cash resources are exhausted. The Company`s ability to arrange such financing in the future will depend in part upon the prevailing capital market conditions as well as its business performance.
Plan of Operation
The Company has been actively undertaking the following initiatives:
Since November 2000, iQ Germany has been awarded the certification in accordance with the international standards organization ("ISO") and Verein Deutscher Automobilzulieferer ("VDA"), the Association of German automotive suppliers. ISO and VDA certifications are generally required for battery suppliers and suppliers of electronic goods to the automotive industry. In March 2002, the certfication was reawarded and expanded to ISO 9001/2000 and VDA 6.1 and 6.2. This new standard certifies the Quality Assurance System of iQ Germany being in accordance with the high requirements of the ISO/VDA standards for a producing company. No governmental or regulatory approvals are required for the development of battery technologies.
In September 2001, the Company displayed its "MagiQ" intelligent battery, iQ`s first product for mass production, at the Frankfurt International Auto Show IAA. This resulted in numerous industry contacts with car manufacturers and TIER 1 suppliers.
In January 2001, the founding members of the DC-BUS Alliance signed a memorandum of understanding and agreed to entrust our CEO, Peter E. Braun, with the management and administration of the DC-BUS Alliance. Subsequent to that date, workgroups met on a monthly basis within our corporate offices and worked on the technical specification for multiple applications of the DC-BUS technology in future cars. Joint presentations were given in technical conferences and technical papers have been submitted to various audiences. The consortium agreement has been negotiated and we expect to finalize a contract in this regard in the near future.
The Company completed development of the MagiQ battery and started the initial production run. The Company has entered procurement contracts with suppliers to provide the components for the ramp-up of the production in accordance with the Company`s quality requirements and at fixed negotiated costs.
In September 2000, the Company demonstrated a future solution for its SEM smart energy management(TM) application together with DaimlerChrysler on the international Auto Show for Trucks in Frankfurt. This resulted in a joint proposal submitted to the European Union for funding of DaimlerChrysler`s intelligent Powertrain X-by-wire concept. The project, called PEIT (Powertrain Equipped with Intelligent Technology), was launched during the third quarter of 2001. In this program, iQ is responsible for development and delivery of the complete electrical energy storage and supply system, including work on the system architecture. Besides our Company, other participants in this project include: Knorr Bremse, Diehl Avionic Systeme and Continental AG.
Since the first fiscal quarter of 2000, the Company has presented its technology at several international conferences and has been requested to submit several technical papers related to its technologies. The Company has entered into negotiations with battery manufacturers, suppliers to the automotive industry and automakers regarding the use and purchase of our products and/or our technology. To date, the Company has not entered into any agreements related to supplying batteries or licensing its technologies.
As part of our strategic plan, over the next 12 months, we intend to:
Research and Development
o expand our research and development operations; o expand our MagiQ product family designs; o start production of batteries that incorporate the iQ technology; o finalize our third party testing program for our MagiQ product line; o expand our joint research activities with car makers in various x-by-wire programs; o continue our state of charge ("SOC") and state of health ("SOH") program development; and o expand our activities in the field of power line communication within the DC-BUS Alliance.
We anticipate that we will spend approximately $850,000 on research and development for the fiscal year ending December 31, 2002.
Production
o commence the mass-production of our MagiQ battery;
o start the qualification of additional manufacturing sites for the production of our MagiQ battery designs; and o enter into joint venture, partnership agreements, cooperation agreements or similar agreements with battery manufacturers.
We anticipate that we will spend approximately $150,000 on production related planning activities for the fiscal year ending December 31, 2002.
Marketing
o enter into development contracts with customers of the automotive industry and other industries to apply our technology to their individual demand with the goal of producing and supplying the products that will be developed for these customers in their own production plants; o expand our marketing activities of our MagiQ battery; o market the iQ technology and our software as part of our technology for solutions regarding SOC and SOH status indications for batteries to car manufacturers and their Tier 1 suppliers.
We anticipate that we will spend approximately $200,000 on marketing and sales for the fiscal year ending December 31, 2002.
Financial
o seek additional financing to expand our operations and to acquire an interest in or form a strategic alliance with a battery manufacturer, so that time-to-market of our first generation of products can be reduced.
We anticipate that we will expend approximately $100,000 on capital raising efforts during 2002.
Administrative and General Operating
We estimate that our general administrative and operating budget will be approximately $500,000 during our fiscal year ending December 31, 2002.
We anticipate that our total operating budget for the fiscal year ending December 31, 2002 will be approximately $1,800,000. We anticipate that we will require additional financing of approximately $1,200,000 to $1,500,000 to satisfy our working capital requirements through December 31, 2002.
We completed a private placement in January of 2002 and, subsequent to March 31, we announced a further private placement. We anticipate that we will need to undertake additional financings during 2002. See "Recent Sales of Unregistered Securities" and "Liquidity and Capital Resources" above. We may need more financing if we experience delays, cost overruns, additional funding needs for joint ventures or other unanticipated events. We cannot assure you that we will be able to obtain more financing or that, if we do, it will be on favorable terms or on a timely basis.
If we are unable to raise additional financing on acceptable terms, we may be required to take some or all of the following actions:
o reduce expenditures on research and development; o reduce sales and marketing expenditures; o reduce general and administrative expenses through lay offs or consolidation of our operations; o suspend our participation in pilot programs that are not economically profitable; o sell assets, including licenses to our technologies; o suspend our operations until sufficient financing is available; or o sell or wind up and liquidate our business.
Any of these action may affect our ability to offer competitive products or compete in the market. Our inability to offer a competitive product or to effectively compete will affect our ability to continue as a going concern.
Foreign Currency Translation Risk
To date, exposure to foreign currency fluctuations has not had a material effect on our operations. The Company believes its risk of foreign currency translation is limited, as its operations are based in Germany with resulting transactions primarily denominated in United States dollars. The Company does not currently engage in hedging or other activities to control the risk of foreign currency translation, but may do so in the future, if conditions warrant.
Going Concern
We are still in the development stage and could fail before implementing our business strategy. We may continue to incur net losses for the foreseeable future and our auditors have prepared the accompanying financial statements assuming that we will continue as a going concern. Our auditors have expressed uncertainty as to our ability to remain a going concern. See "Item 1. Financial Statements Note 2."
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Recent filings: May 08, 2001 (Annual Rpt) | May 21, 2001 (Qtrly Rpt) | Aug 20, 2001 (Qtrly Rpt) | Nov 14, 2001 (Qtrly Rpt) | Apr 01, 2002 (Annual Rpt) | May 15, 2002 (Qtrly Rpt)
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May 15, 2002
IQ POWER TECHNOLOGY INC (IQPR.OB)
Quarterly Report (SEC form 10QSB)
ITEM 2. MANAGEMENT`S DISCUSSION AND ANALYSIS OF FINANCIAL CONDITION
AND RESULTS OF OPERATIONS
Certain statements in this Quarterly Report on Form 10-QSB constitute forward-looking statements within the meaning of Section 21E of the Securities Exchange Act of 1934. Such forward-looking statements involve known and unknown risks, uncertainties and other factors that may cause the actual results, performance or achievements of iQ Power Technology Inc. and its subsidiary, iQ Battery Research and Development GmbH (hereinafter "iQ Germany" or "iQ Battery") (hereinafter collectively, referred to as "we," "us," "our," iQ Power" and "the Company"), or developments in the Company`s industry, to differ materially from the anticipated results, performance or achievements expressed or implied by such forward-looking statements. Such factors include, but are not limited to: the Company`s limited operating history, lengthy development and sales cycles related to the commercialization of battery technologies, the Company`s dependence upon a relative concentration of customers in the automotive and battery manufacturing industries, competition in the battery industry and competing battery technologies, risk related to the development of the Company`s battery technologies and acceptance by the automotive and battery manufacturing industries; risks of technological change that may be inconsistent with the Company`s technologies or the may render its technologies obsolete, dependence on selected vertical markets within the automotive and battery manufacturing industries, general economic risks that may affect the demand for automotive batteries; the Company`s reliance on third-party marketing relationships and suppliers, the Company`s ability to protect its intellectual property rights and the other risks and uncertainties described under "Business - Risk Factors" in Part I of the Company`s Annual Report on Form 10-KSB filed with the United States Securities and Exchange Commission on April 2, 2002.
Overview
The Company was organized in 1991 to develop and commercialize batteries and electric power technology for the automotive industry and other industries. Since that date, we have been engaged primarily in research and product development efforts. Its primary product is a "smart" automotive starter battery, which combines several proprietary features designed to optimize automotive starter battery efficiency.
The Company is an early stage company and its principal activity to date has been research and development. The Company has not derived revenues from operations. The Company believes that it will be able to generate revenues from sales of its "MagiQ" battery beginning in the second half of 2002. The Company anticipates that it may, in the future, generate additional revenues from service agreements with battery manufacturers and licensing agreements, although the Company currently has no such service or licensing agreements in place. The Company has incurred substantial losses to date, and there can be no assurance that the Company will attain any particular level of revenues or that the Company will achieve profitability.
The Company believes that its historic spending levels are not indicative of future spending levels because it is in a period in which it will increase spending on product research and development, marketing, staffing and other general operating expenses. For these reasons, the Company believes its expenses, losses and accumulated deficit during the development stage will increase significantly before it generates material revenues.
Critical Accounting Policy
Financial Reporting Release (FRR) No. 60, "Cautionary Advice Regarding Disclosure About Critical Accounting Policies," requires all companies to include a discussion of critical accounting policies or methods used in the preparation of financial statements. The discussion and analysis of the Company`s financial condition and results of operations are based upon its consolidated financial statements, which have been prepared in accordance with accounting principles generally accepted in the United States. The preparation of these financial statements requires the Company to make estimates and judgements that affect the reported amount of assets and liabilities, revenues
and expenses, and related disclosure of contingent assets and liabilities at the date of its financial statements. Actual results may differ from these estimates under different assumptions or conditions.
Critical accounting policies are defined as those that are reflective of significant judgements and uncertainties, and potentially result in materially different results under different assumptions and conditions. The accounting policies which the Company believes are the most critical to aid in fully understanding and evaluating our reported financial results include stock based compensation.
In accordance with the provisions of the Financial Accounting Standards Board`s ("FASB") Statement of Accounting Standard ("SFAS") No. 123, Accounting for Stock-Based Compensation, the Company has elected to follow the Accounting Principles Board`s Opinion No. 25, Accounting for Stock Issued to Employees and the related interpretations ("APB 25") in accounting for its employee stock based compensation plans. Under APB 25, if the exercise price of employee stock options issued under a fixed plan equals or exceeds the fair value of the underlying stock on the date of grant, no compensation expense is recognized (see Note 4(a)). Stock options granted to non-employees result in the recognition of expenses upon the fair value of such stock options as prescribed under SFAS No. 123. Due to changes in the exercise price for certain Stock Option granted under the Stock Option Plan, those options will be accounted for using variable plan accounting under APB 25. Variable accounting requires that the intrinsic value, being the excess of the current market price at the end of each reporting period in excess of the exercise price of the repriced options, be expensed as non-cash stock based compensation expense, until such time as the repriced options are exercised, expire or are otherwise forfeited. Any increase in the intrinsic value of the repriced options will decrease reported earnings, and any subsequent decreases in value will increase reported earnings. For those options which were granted outside of the plan prior to the change in exercise price, the Company recognizes additional compensation cost for the excess of the fair value of the modified options issued over the value of the original option at the date of the modification.
The Company`s accounting for stock options is significant because of the effect the compensation expense has on the Company`s results. As the Company begins to produce their product in the future and begins to earn revenue on sales of the product, the compensation expense associated with the Company`s stock options will have a significant effect on its ability to incur positive net results.
Related Party Transactions
Financial Reporting Release (FRR) No. 61, "Effects of transactions with related and certain other parties," requires all companies to include a discussion of all material transactions with related and certain other parties to the Company. As discussed in Note 5 of the financial statements, the following related party transactions were noted:
Management fees for the three months ended March 31, 2002 of $18,000 (2001 - $18,000 were paid to a company with a common director.
The Company issued convertible debentures to John Lawson, a Director of the Company, in the aggregate principal amount of CDN$300,000, at the annual rate of 24%, payable monthly in arrears. The convertible debentures were issued pursuant to the terms of a credit facility dated December 13, 2000, and were secured by the assets of the Company and its subsidiary under the terms of a General Security Agreement of equal date. The convertible debentures were convertible into common shares of the Company, at the rate of $0.50 per share. The convertible debenture was payable one month after demand by the holder, and the Company may prepay the convertible debenture without penalty. The Company received net proceeds in the amount of CDN$100,000 ($66,000) from the issuance of the convertible debenture in December 2000, and CDN$200,000 ($132,000) in January 2001. No fees were paid in connection with this transaction. On May 24, 2001, the lender opted to convert CDN$77,365 ($50,000) of the convertible debenture into 100,000 common shares of the Company. On August 29, 2001 and on October 3, 2001, the lender converted CDN$77,015 ($50,000) into 100,000 common shares and CDN$117,615 ($75,000) into 150,000 common shares respectively. The remaining convertible debenture including the outstanding interest, CDN$79,961 ($50,255) was converted on December 31, 2001 into 100,510 common shares.
iQ Battery acquired patents and know-how improving the current output of a chargeable battery at low outside temperatures and the registered design "iQ"
based on a contract dated March 15, 1995 from two shareholders of which one is a director of the Company. The intangibles purchased relate to a German patent, an international patent application as well as the registered design "iQ". The Company and the shareholders agreed that the shareholders would receive EUR 205,000 (approximately $180,000) from future income. Any amounts paid will be charged to operations as a current expense. No other amounts are due as the Company has not realized any applicable revenues or royalties.
The Company`s Results of Operations for the Three Months Ended March 31, 2002 Compared to the Three Months Ended March 31, 2001
Revenues. No revenues were recorded for either the three month period ended March 31, 2002 or the three month period ended March 31, 2001. The Company anticipates that it will generate revenues from sales of its "MagiQ" battery beginning in the second half of 2002, provided adequate financing is available for marketing and distribution.
Total Operating Expenses. The Company had total operating expenses of $469,000 for the three month period ended March 31, 2002, compared to $521,000 for the same period in 2001. Total operating expenses for the three month period ended March 31, 2002 included research and development expenses of $262,000 ($283,000 - 2001) and marketing and general and administrative expenses of $250,000 ($238,000 - 2001), offset by non-cash stock-based compensation income of $43,000 (nil - 2001). Total operating expenses decreased by $52,000 or 10% for the three month period ended March 31, 2002, compared to the same period in 2001, due primarily to the non-cash stock-based compensation income and an overall decrease in operating expenses.
Research and Development Expenses. Research and development expenses in total were $262,000 for the three months ended March 31, 2002 compared to $283,000 for the same period in 2001, a decrease of $21,000 or 7.4%. Research and development personnel costs decreased by $38,000 from $178,000 for the first quarter in 2001 to $140,000 for the first quarter in 2002 as the Company concentrated on finalizing the personnel intensive pre-series development of the MagiQTM battery technology during 2001. Laboratory expenses related to research and development decreased for the three months ended March 31, 2002 to $70,000 from $80,000 for the comparable period in 2001. Consulting services increased significantly from $1,000 for the first quarter in 2001 to $19,000 for the first three months in 2002 as the Company used consulting services related to its quality assurance certification process. Research and development office expenses increased from $11,000 for the three month period ending March 31, 2001 to $15,000 for the same period in 2002. Our professional fees associated with research and development increased to $18,000 in the first quarter of 2002, compared to $13,000 in 2001. The higher expenses were related to patent attorney fees.
Marketing and General and Administration Expenses. The expenses related to marketing and general and administration increased to $250,000 for the three month period ended March 31, 2002 from $238,000 for the same period in 2001, an increase of $12,000 or 5.0%. This increase resulted from the implementation of the Company`s strategy to build awareness of its public corporate presence and its efforts to market the MagiQTM battery technology in 2002. Investor relations expenses increased to $84,000 for the three months period ended March 31, 2002, from $41,000 for the same period in 2001, an increase of $43,000. Expenditures for marketing activities increased from $10,000 for the three months period ended March 31, 2001 to $21,000 for the same period in 2002. The overall increase in marketing and general and administrative expenses was partly offset by a decrease in professional fees, which accounted for $18,000 in the first quarter of 2002, compared to $68,000 in the first quarter of 2001. All other expenses were stable for the three month period ended March 31, 2002: Consulting services at $33,000 ($30,000 - 2001); Office expenses at $15,000 ($17,000 - 2001); Management fees at $18,000 ($18,000 - 2001) and travel expenses at $14,000 ($8,000 - 2001).
The Company anticipates that the level of expenditures related to its marketing and general and administration expenses will increase during 2002 resulting from its plan to increase marketing efforts to introduce the MagiQ Battery. The Company also expects to increase its efforts to enter into service and licensing arrangements to commercialize its MagiQ battery and its related energy management technologies.
Net Loss. The Company incurred a net loss of $512,000 or $0.03 per share for the first quarter of 2002, compared to a net loss of $562,000 or $0.06 per share during the same period in 2001. The loss on foreign exchange was nearly the same for both comparable three month periods ending March 31, 2002 and 2001 ($42,000 and $41,000, respectively). The primary factor for differences in losses related to the non-cash stock based compensation income recognized during the three month period ended March 31, 2002 and the overall decrease in research and development and marketing and general and administrative expenses, compared to the same period in 2001. The Company anticipates that it will continue to incur losses in future periods until the Company is able to successfully commercialize its MagiQ battery and energy management technologies. There can be no assurance that the Company will have sufficient capital to commercialize its MagiQ battery and energy management technologies or that such products will be commercially successful.
Liquidity and Capital Resources
Since inception, the Company has financed its operations primarily through sales of its equity securities. From inception to March 31, 2002, the Company had raised approximately $9.3 million (net of issuance costs) from the sale of such securities, including the issuance of 2,500,000 common shares for deemed proceeds of $2,500,000 on the business combination with iQ Germany.
As of March 31, 2002, the Company had cash and cash equivalents of $487,000, compared to $451,000 at December 31, 2001. The Company had working capital of $311,000 at March 31, 2002, compared to $145,000 at December 31, 2001.
In January 2002, the Company completed a private placement of 950,000 units of the Company at $0.65 per unit for proceeds of $617,500, with each unit consisting of one common share of the Company and one non-transferable warrant exercisable for a period of twelve months following closing and entitling the holder to purchase one additional common share of the Company for US$0.85. The subscribers to the private placement were non-U.S. persons outside the United States and the securities were issued in reliance upon an exception from United States registration requirements available under Regulation S of the Securities Act of 1933, as amended. The Company paid a finder`s fee to non-U.S. person outside the United States, in connection with the offering consisting of 95,000 common shares.
The Company anticipates that it will require an additional $1,200,000 to $1,500,000 in financing to meet its on-going short term and long term obligations during 2002 and to fund its plan of operation for 2002. See "Plan of Operation." The Company plans to finance its capital needs principally from the net proceeds of its securities offerings and interest thereon and, to the extent available, lines of credit. The Company currently has no external sources of capital and there can be no assurance that the Company will be able to raise sufficient financing to meet its capital requirements on acceptable terms or in a timely manner, if at all.
Subsequent to March 31, 2002, the Company announced an additional private placement to raise up to $750,000 by issuing equity securities, consisting of units of the Company at $0.50 per unit, with each unit consisting of one common share of the Company and one non-transferable warrant exercisable for a period of 12 months following closing and entitling the holder to purchase one additional common share of the Company for $0.65. The offering is being made to non-U.S. persons outside the United States and the securities are anticipated to be issued in reliance upon an exception from United States registration requirements available under Regulation S of the Securities Act of 1933, as amended. Until May 10, 2002, the Company has received commitments of various investors to participate in this financing and the private placement is anticipated to close in late May 2002. There can be no assurance that the private placement will be fully subscribed as planned.
The Company currently has no further commitments for equity financing and no commitments for credit facilities, revolving credit agreements or lines of credit that could provide additional working capital.
The Company anticipates that the level of spending will increase significantly in future periods as the Company undertakes activities related to the commercialization of the iQ technology. In addition, the Company anticipates
that its general and administrative expenses will significantly increase as a result of the growth in its research, development, testing and business development programs. The actual levels of research and development, administrative and general corporate expenditures are dependent on the cash resources available to the Company.
Obligations and Commitments
iQ Germany is obligated to pay to Horst Dieter Braun, that company`s founding President and Peter Braun, our President, EUR 205,000 (approximately $180,000) in connection with iQ Germany`s acquisition of the iQ technology and other intellectual property rights. The amount is payable only out of (and only to the extent of) the gross profits of iQ Germany, if any. The Company presently believes that it has no financial obligation to either Horst Dieter Braun or Peter Braun in connection with this agreement.
On May 7, 2001, the Company entered into a European Investor Relations Consulting Agreement with Magdalena Finance Corp. ("Magdalena"). Under the terms of the agreement, Magdalena agreed to provide the Company with certain investor relations services in Europe for a term of one year, beginning May 1, 2001. The Company agreed to pay Magdalena a consulting fee in the amount of $62,500 for such services, payable by issuing Magdalena a total of 250,000 common shares with a deemed value of $0.25 per share, issuable as follows: 20,850 common shares of the Company during the first eleven months and 20,650 common shares in the final month of the agreement. On September 1, 2001, the Company and Magdalena entered into a supplement to the original agreement, under which the Company agreed to pay Magdalena a bonus of $70,000 and additional compensation of $25,000 per month for four months in consideration of additional services, including negotiating a letter of intent with Porsche to test the iQ technology and to coordinate the preparation and dissemination of not less than one in-depth research report to qualified institutional investors.
On July 1, 2001, the Company entered into a Financial Public Relations Consulting Agreement for Germany with Holtermann & Team GmbH ("H&T"). Under the terms of the agreement, H&T agreed to provide the Company with certain financial public relations services in Germany for a term of one year, beginning July 1, 2001. The Company agreed to pay H&T a consulting fee in the amount of EUR7,500 (approximately $6,500) per month for such services. Of the consulting fee, EUR 5,000 is due monthly while the remaining EUR2,500 is payable by issuing H&T common shares of the Company with a deemed value of $1.48 per share. These shares are to be issuable on a quarterly basis.
On October 23, 2001, the Company entered into a contractual agreement with Jack Wynn & Co., Inc., a financial publicist. The contract is for a term of twelve months and involves a monthly fee of $6,000. The agreement was cancelled in April 2002.
The Company`s capital requirements depend on several factors, including the success and progress of its product development programs, the resources the Company devotes to developing its products, the extent to which its products achieve market acceptance, and other factors. The Company expects to devote substantial cash for research and development. The Company cannot adequately predict the amount and timing of its future cash requirements. The Company will consider collaborative research and development arrangements with strategic partners and additional public or private financing (including the issuance of additional equity securities) to fund all or a part of a particular program in the future. There can be no assurance that additional funding will be available or, if available, that it will be available on terms acceptable to the Company. If adequate funds are not available, the Company may have to reduce substantially or eliminate expenditures for research and development, testing, production and marketing of its proposed products, or obtain funds through arrangements with strategic partners that require it to relinquish rights to some of its technologies or products. There can be no assurance that the Company will be able to raise additional cash if its cash resources are exhausted. The Company`s ability to arrange such financing in the future will depend in part upon the prevailing capital market conditions as well as its business performance.
Plan of Operation
The Company has been actively undertaking the following initiatives:
Since November 2000, iQ Germany has been awarded the certification in accordance with the international standards organization ("ISO") and Verein Deutscher Automobilzulieferer ("VDA"), the Association of German automotive suppliers. ISO and VDA certifications are generally required for battery suppliers and suppliers of electronic goods to the automotive industry. In March 2002, the certfication was reawarded and expanded to ISO 9001/2000 and VDA 6.1 and 6.2. This new standard certifies the Quality Assurance System of iQ Germany being in accordance with the high requirements of the ISO/VDA standards for a producing company. No governmental or regulatory approvals are required for the development of battery technologies.
In September 2001, the Company displayed its "MagiQ" intelligent battery, iQ`s first product for mass production, at the Frankfurt International Auto Show IAA. This resulted in numerous industry contacts with car manufacturers and TIER 1 suppliers.
In January 2001, the founding members of the DC-BUS Alliance signed a memorandum of understanding and agreed to entrust our CEO, Peter E. Braun, with the management and administration of the DC-BUS Alliance. Subsequent to that date, workgroups met on a monthly basis within our corporate offices and worked on the technical specification for multiple applications of the DC-BUS technology in future cars. Joint presentations were given in technical conferences and technical papers have been submitted to various audiences. The consortium agreement has been negotiated and we expect to finalize a contract in this regard in the near future.
The Company completed development of the MagiQ battery and started the initial production run. The Company has entered procurement contracts with suppliers to provide the components for the ramp-up of the production in accordance with the Company`s quality requirements and at fixed negotiated costs.
In September 2000, the Company demonstrated a future solution for its SEM smart energy management(TM) application together with DaimlerChrysler on the international Auto Show for Trucks in Frankfurt. This resulted in a joint proposal submitted to the European Union for funding of DaimlerChrysler`s intelligent Powertrain X-by-wire concept. The project, called PEIT (Powertrain Equipped with Intelligent Technology), was launched during the third quarter of 2001. In this program, iQ is responsible for development and delivery of the complete electrical energy storage and supply system, including work on the system architecture. Besides our Company, other participants in this project include: Knorr Bremse, Diehl Avionic Systeme and Continental AG.
Since the first fiscal quarter of 2000, the Company has presented its technology at several international conferences and has been requested to submit several technical papers related to its technologies. The Company has entered into negotiations with battery manufacturers, suppliers to the automotive industry and automakers regarding the use and purchase of our products and/or our technology. To date, the Company has not entered into any agreements related to supplying batteries or licensing its technologies.
As part of our strategic plan, over the next 12 months, we intend to:
Research and Development
o expand our research and development operations; o expand our MagiQ product family designs; o start production of batteries that incorporate the iQ technology; o finalize our third party testing program for our MagiQ product line; o expand our joint research activities with car makers in various x-by-wire programs; o continue our state of charge ("SOC") and state of health ("SOH") program development; and o expand our activities in the field of power line communication within the DC-BUS Alliance.
We anticipate that we will spend approximately $850,000 on research and development for the fiscal year ending December 31, 2002.
Production
o commence the mass-production of our MagiQ battery;
o start the qualification of additional manufacturing sites for the production of our MagiQ battery designs; and o enter into joint venture, partnership agreements, cooperation agreements or similar agreements with battery manufacturers.
We anticipate that we will spend approximately $150,000 on production related planning activities for the fiscal year ending December 31, 2002.
Marketing
o enter into development contracts with customers of the automotive industry and other industries to apply our technology to their individual demand with the goal of producing and supplying the products that will be developed for these customers in their own production plants; o expand our marketing activities of our MagiQ battery; o market the iQ technology and our software as part of our technology for solutions regarding SOC and SOH status indications for batteries to car manufacturers and their Tier 1 suppliers.
We anticipate that we will spend approximately $200,000 on marketing and sales for the fiscal year ending December 31, 2002.
Financial
o seek additional financing to expand our operations and to acquire an interest in or form a strategic alliance with a battery manufacturer, so that time-to-market of our first generation of products can be reduced.
We anticipate that we will expend approximately $100,000 on capital raising efforts during 2002.
Administrative and General Operating
We estimate that our general administrative and operating budget will be approximately $500,000 during our fiscal year ending December 31, 2002.
We anticipate that our total operating budget for the fiscal year ending December 31, 2002 will be approximately $1,800,000. We anticipate that we will require additional financing of approximately $1,200,000 to $1,500,000 to satisfy our working capital requirements through December 31, 2002.
We completed a private placement in January of 2002 and, subsequent to March 31, we announced a further private placement. We anticipate that we will need to undertake additional financings during 2002. See "Recent Sales of Unregistered Securities" and "Liquidity and Capital Resources" above. We may need more financing if we experience delays, cost overruns, additional funding needs for joint ventures or other unanticipated events. We cannot assure you that we will be able to obtain more financing or that, if we do, it will be on favorable terms or on a timely basis.
If we are unable to raise additional financing on acceptable terms, we may be required to take some or all of the following actions:
o reduce expenditures on research and development; o reduce sales and marketing expenditures; o reduce general and administrative expenses through lay offs or consolidation of our operations; o suspend our participation in pilot programs that are not economically profitable; o sell assets, including licenses to our technologies; o suspend our operations until sufficient financing is available; or o sell or wind up and liquidate our business.
Any of these action may affect our ability to offer competitive products or compete in the market. Our inability to offer a competitive product or to effectively compete will affect our ability to continue as a going concern.
Foreign Currency Translation Risk
To date, exposure to foreign currency fluctuations has not had a material effect on our operations. The Company believes its risk of foreign currency translation is limited, as its operations are based in Germany with resulting transactions primarily denominated in United States dollars. The Company does not currently engage in hedging or other activities to control the risk of foreign currency translation, but may do so in the future, if conditions warrant.
Going Concern
We are still in the development stage and could fail before implementing our business strategy. We may continue to incur net losses for the foreseeable future and our auditors have prepared the accompanying financial statements assuming that we will continue as a going concern. Our auditors have expressed uncertainty as to our ability to remain a going concern. See "Item 1. Financial Statements Note 2."
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Recent filings: May 08, 2001 (Annual Rpt) | May 21, 2001 (Qtrly Rpt) | Aug 20, 2001 (Qtrly Rpt) | Nov 14, 2001 (Qtrly Rpt) | Apr 01, 2002 (Annual Rpt) | May 15, 2002 (Qtrly Rpt)
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Entweder weilt Champagne im Urlaub oder unser Daueroptimist ist nicht mehr so zuversichtlich... Hallihallöle? Noch jemand da?
bald ist HV und dann geht die post ab
ihr werdet es sehen
hossa hossa hossa
ihr werdet es sehen
hossa hossa hossa
Nein ich lebe noch!
Habe aber seit kurzem vorgeschlagen, dass wir einen neuen Thraed aufmachen!
Dies wurde durch KingsX durchgeführt!
Da es 3 grosse Threads gab hielt ich es für nötig alle Beteiligten zusammenzufassen!
Also ab jetzt werde ich meine Postings im aktuellen KingsX Thraed abgeben!
Also wir treffen uns dort!
Ach ja, es stimmt, demnächst wird es ca. 50-80 Prozent hochgehen! Abschluss der Finanzierungsrunde und HV Ende Juni!
Jungs und Mädels nichts wie nachtanken!
Wir sehen die 1 noch diesen Monat, vielleicht sogar noch die 1,5!
So jetzt heißt es warten, nicht mehr lange............
Habe aber seit kurzem vorgeschlagen, dass wir einen neuen Thraed aufmachen!
Dies wurde durch KingsX durchgeführt!
Da es 3 grosse Threads gab hielt ich es für nötig alle Beteiligten zusammenzufassen!
Also ab jetzt werde ich meine Postings im aktuellen KingsX Thraed abgeben!
Also wir treffen uns dort!
Ach ja, es stimmt, demnächst wird es ca. 50-80 Prozent hochgehen! Abschluss der Finanzierungsrunde und HV Ende Juni!
Jungs und Mädels nichts wie nachtanken!
Wir sehen die 1 noch diesen Monat, vielleicht sogar noch die 1,5!
So jetzt heißt es warten, nicht mehr lange............
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