Cargolifter - Wetten, daß... - 500 Beiträge pro Seite

[DasEndeNaht]

Wetten, daß es Probleme bei der Rückzahlung der an die ZiB geflossenen Treuhandgelder gibt? Wer hält die Wette?

Es war einmal...

eine kleine Aktionärsinitiative, die es sich zur Aufgabe gemacht hatte, den großen Cargolifter zu retten. Leider hatten die Initiativisten und Aktivisten nicht genug Geld, um diese wichtige Zukunftsaufgabe für Deutschland ganz allein zu stemmen. Deshalb versprachen sie den wenigen noch interessierten Aktionären, sich zu kümmern, wenn nur genug Geld von den schon arg gebeutelten Geldgebern hereinkäme. Schon beim schleppenden Geldeingang gabs die ersten Probleme und einen handfesten Streit mit der Sparkasse, der das Verfahren nicht koscher vorkam. Nach dem Wechsel der Bankverbindung - den Truehandrechtsanwalt hatte man schon vorher ausgewechselt - flossen dann endlich ein paar Kopeken und das Konto füllte sich langsam mit einer Summe, über die lange Stillschweigen bewahrt werden mußte, damit die Miesmacher bei WO nicht auf die Idee eines Treuhandbankraubes kommen konnten.

Nun sind alle Zukunftsträume zerstoben, die Bildung einer Bürgerwehr und Partisanenarmee ist zerstoben und der Staatsanwalt ermittelt gegen den Gönner der Initiativisten. Wegen Konkursverschleppung, und dafür kann es bis zu 3 Jahre Bau geben.

Aber versprochen ist versprochen und deshalb will man den inzwischen etwas nervösen und noch ärger gebeutelten Treuhandgeldgebern ihre Kopeken zurücküberweisen. Bedauerlicherweise gibt es schon wieder Probleme mit dem Geld, weil die Initiativisten etwas besseres zu tun haben, als Überweisungsträger auszufüllen. Wenn die digitalen Namen und Zahlen der gebeutelten Aktionäre und Einzahler beisammen wären, würde man aber sofort...



Ja, liebe Kinder, das wars erstmal. In den nächsten Tagen erzähle ich euch ein weiteres Märchen.

Grüße aus dem Märchenland
von
Das Ende naht...
für den letzten Rest eurer Kohle

PS: Erst die Aktie, dann die Wandelschuldverschreibung, nun auch noch die Treuhandgelder und mit der Teilschuldverschreibung der CL-AG gibt es auch so einige terminliche Probleme. Angeschi.... raustreten, fällt mir dazu nur noch ein.

Mensch, Meier! Haben die euch naß gemacht!!

[reportr]

Wir können doch nicht beide das selbe wetten!
Fällt Dir nicht auf, dass eine verstärkte Zensur im ZIB-Forum stattfindet?
r

[blackeven]

Wieso wetten?

Das ist so sicher wie das Amen in der Kirche.

Rien ne va plus

[Push Daddy]

#1,

so ist das, fordern von der CL-AG die pünktliche rückzahlung der gelder aber selbst WILL man einfach nicht überweisungsträger per hand ausfüllen. sie gehen halt mit schlechtem beispiel voran!

#2

es werden mittlerweile ganze treads gelöscht weil diese von den moderatoren als uninteressant eingestuft werden. ob die user das wollen oder nicht!

---
die fallen mit der nächsten aktion wieder richtig auf die schnauze, freut mich schon irgendwie!

[gumba]

hat irgendwer (vorausgesetzt er hat eine richtige Bankverbindung angegeben) sein Geld noch nicht von ZiB zurück ?


Ist doch wohl erledigt...

[eurofuchser]

Meine Empfehlung: Wenn die Junge nicht ganz zackig die Kohle rausrücken, sofort

1. Staatsanwaltschaftm Anzeige erstatten.
2. Anwalt aufsuchen, damit der Klage einreicht.

[reportr]

Test, ob Post versandt wird!
mfg r

[Peetr]

CLA EUR 0,210 0,300 + 0,090 + 42,86 90 300 07. Feb 13:34

[DieUnke]

@8

der war wirklich gut....*kopfschüttel*

[DasEndeNaht]

Nummer 8 meint folgendes:

Wow! Im Xetra ist der Cargolifter heute um über 40% gestiegen, weil irgendwer fette 300 Stück für 0,30 € eingesammelt hat. Der Umsatz machte satte 90 € aus.



Erste Sahne! Die Akte der Verzweifelung gehen planmäßig weiter. Wenn die Aktie nicht mehr steigt, sind die ausgeliehenen Gelder im A...



Ooohhh, Mann! Das gibt Knast bis zum Abwinken...

[clm]

Aus der FTD vom 20.12.2002
Cargolifters Zukunft als Logistikzentrum
Von Gerhard Hegmann, München

Das insolvente Luftschiffunternehmen Cargolifter könnte in ein Logistikzentrum umgewandelt werden. Ein US-Unternehmen möchte die Anlage entsprechend umwandeln.

Das US-Logistikunternehmen Universal Express ist an einer Komplettübernahme des Cargolifter-Standorts mit der Produktionshalle in Brand bei Berlin interessiert. Wie der Insolvenzverwalter Rolf-Dieter Mönning der Financial Times Deutschland sagte, wurde ein Vorvertrag für eine jetzt anstehende Detailprüfung unterzeichnet. Die Ergebnisse könnten möglicherweise binnen 60 Tagen vorliegen. Universal Express "will an dem Standort nicht nur Luftschiffe bauen, sondern den Flugplatz auch als Cargo-Umschlagplatz nutzen", sagte Mönning. Geplant sei ein so genannter Asset-Deal, bei dem die Aktiva aus der insolventen Cargolifter herausgelöst werden.

Wie Mönning sagte, sieht das Modell der Finanzierung des Kaufpreises durch Universal einen Baranteil sowie eine Bezahlung mit Aktien vor. Ob dieses Modell angenommen wird, hänge wesentlich von der Gläubigerversammlung ab. Die Gläubigerforderungen belaufen sich auf rund 100 Mio. Euro.


Neben Universal Express gibt es nach Angaben von Mönning zwei weitere Optionen: Eine wäre ein Gemeinschaftsunternehmen mit der Bezeichnung United Airships aus einem Bündnis aus Cargolifter, dem Zeppelin-Unternehmen in Friedrichshafen sowie der britischen ATG. Die andere Option ist der Bau von Höhenplattformen, die der Ex-Cargolifter-Vorstand Bernd Kröplin plant.