iQ Power - Wird die Raupe jetzt zum Schmetterling? - 500 Beiträge pro Seite (Seite 7)

[frontera1958]

@Frontera

Hol Dir die #3000.

Gruß

Dein Freund Bollinger

[frontera1958]

Na gut, da ist sie! 3.000 Postings in zwei Monaten, 132.000 Zugriffe in 62 Tagen, iQ scheint ein interessantes Thema zu sein, und die Regeln funktionieren auch erfreulich gut. Ich danke Euch allen, alleine hätte ich das nicht geschafft. Wenn Ihr einverstanden seid, machen wir genauso konstruktiv-kritisch, ernsthaft und schmunzelnd weiter.

Uns machen wir hier Luft, und in U`haching lassen wir die Luft brennen. iQ-Aktionär zu sein kann man halt nur schwer allein ertragen.

Dankbaren Gruß

Euer Frontera(Motz)

[BCK]

Weiter gehts:

Hier noch etwas ganz Fieses aus dem Jahr 2001

aktueller, denn je zuvor:

AKTIENSERVICE RESEARCH

IQ Power hochspekulativ Datum: 07.06.2001


Dem hochspekulativ ausgerichteten Investor empfehlen derzeit die Analysten von Aktienservice Research die Aktien von IQ Power (WKN 924110). Das Technologie-Unternehmen IQ Battery Research & Development GmbH mit Sitz in München/ Unterhaching habe sich auf die Entwicklung intelligenter Systemlösungen für Elektrik, Elektronik und Energie-Management (Smart Energy Management, " SEM" für Bordnetze von Fahrzeugen und anderen Verkehrsmitteln spezialisiert. Die junge Hightech-Firma sei eine 100-prozentige Tochter der IQ Power Technology Inc. mit Sitz in Vancouver/Kanada. Das Unternehmen sei 1997 als Start-Up gegründet worden und notiere seit Ende Juni 1999 unter dem Kürzel IQPR an der US-Börse Nasdaq Bulletin Board (OTC-BB). Seit Jahresmitte 2000 würden IQ-Aktien auch in Deutschland gehandelt. Bislang habe das Unternehmen noch keine Umsätze erzielt, sondern habe sich mit der Entwicklung von innovativen Produkten beschäftigt: Erstes Produkt des Unternehmens sei eine softwaregesteuerte, intelligente Autobatterie, die in Zusammenarbeit mit Batterieherstellern demnächst auf den Markt kommen solle. Das Unternehmen beschäftige derzeit rund 35 Mitarbeiter. Das Unternehmen IQ Power wolle die von ihr entwickelten Technologien als Lizenz vermarkten. In geringem Umfang sei auch eine eigene Produktion vorgesehen. Wie Aktienservice Research mitgeteilt worden sei, dürfte die Produktion der ersten intelligenten Batterie IQ-GEN-I bis in den nächsten sechs Monaten über Schnapp Works, IS, beginnen. Hintergrund: Umweltauflagen und steigende Kraftstoffpreise würden die Autoindustrie zu weniger Spritverbrauch und geringerem Gewicht ihrer Fahrzeuge zwingen. Mehr Komfort und steigende aktive und passive Sicherheit, ein höherer elektrischer Energieverbrauch im Fahrzeug sowie neue Technologien an Bord würden künftig 42-Volt-Bordnetze und neuartige Batterien benötigen. Die IQ-Technologie senke sowohl das Batteriegewicht um rund 40 Prozent, unterstütze kommende 42-Volt Bordnetze und erlaube erstmals auch Daten im Auto über DC-Powerlines (Kabelbaum) auszutauschen. Vielfältige Interessen würden jedoch bereits nun seitens der Autohersteller bestehen. Sollten erste Verträge zustande kommen, besitze das Papier Vervielfachungspotenzial. Im Hinblick auf die vielen Vorteile der von IQ POWER entwickelten, softwaregesteuerten Batterie, halte Aktienservice Research mittelfristig eine hohe Marktakzeptanz für möglich. Vertrauen vermittele insofern auch das Gründerteam, das sich vornehmlich aus ehemaligen Daimler- und DASA-Ingenieuren zusammensetze. Aktienservice Research sei dem Titel gegenüber zwar positiv gestimmt, ein Investment sei jedoch hochspekulativ. Auf dem Niveau von 2,40 Euro können sich nach Ansicht der Analysten von Aktienservice Research hochspekulativ ausgerichtete Anleger noch einige Stück ins Depot legen.

[BCK]

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nachfolgendes (Auszüge) aus der Zeitschrift Elektronik Automotive (Mai 2001):

Power Line Communication inside

Stromkabel im Auto als Daten-Highway

Bei der PLC entfallen die sonst üblichen zusätzlichen
Datenleitungen als Übertragungsmedium für die
fahrzeuginterne Kommunikation. Statt dessen werden Daten
etwas im CAN-Protokoll von einem elektr. Bauteil auf die
Power Lines gekoppelt.....

Basistechnologie hierfür ist der von Yamar entwickelte DC-
Datenbus. Prototypen übertragen bereits Nettoraten von
250kbit/s fehlerfrei........

So sieht BMW in dem DC-Bus und der Allianz einen weiteren
deutlichen Schritt in Richtung öhin zu offenen System im
Kraftfahrzeug.Entsprechend hoch sei der Stellenwert, den
die Münchner der technischen Realisierung des DC-Bus ein-
räumen.... Auch die Ingolstädter Audi....


IAA-Nutzfahrzeuge : Der dort präsentierte x by Wire Antriebs
strang für LKW´s enthält unter anderem zwei sich über-
wachende " intelligente" 36VBatterien, welche mit der IQ-
PowerTechnologie gesteuert werden.....

Profitieren solle aber auch der Nachrüstmarkt. Nach dem
Motto Plug&Play brauchen Geräte wie Lautsprecher oder CD-
Wechsler künftig nur an die nächste Stromleitung geklemmt
zu werden.


Dieser Bericht wurde von Peter Braun (IQ Power) DGBA-
Administrator geschrieben.

[BCK]

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29.06.2001

...und Boersenman ist auch wieder dabei...


Wiederaufnahme ins Depot:
wir sind am Mittwoch bei 1,50 ausgestoppt worden. Da wir von
den langfristigen Chancen des Wertes überzeugt sind, nehmen wir
die Aktie wieder ins Depot, allerdings ins zwei Schritten: die
ersten 8.000 Stücke heute zu 1,80 Euro; weitere 8.000 bei
einer möglichen Ermäßigung des Kursniveaus. Unser StoppLoss
liegt nun bei 0,90 Euro.

[BCK]

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iQ Power kündigt weitere Finanzierung an

11.07.2001, MÜNCHEN und VANCOUVER - Die iQ Power Technology Inc. (WKN 924110) kündigt eine weitere Finanzierungsrunde an, zu der das Unternehmen eine Privatplazierung seiner Aktien in Höhe von mindestens einer Million US-Dollar genehmigt hat. Die neue Tranche ist Teil der bereits angekündigten strukturierten Durchfinanzierung des jungen Technologie-Unternehmens, das auf dem Gebiet der Entwicklung intelligenter Energie-Management-Systeme für die Automobilindustrie führend ist.

Anfang des Jahres hatte iQ Power seine Strategie für das künftige Wachstum der Gesellschft verabschiedet und dazu ein operatives Budget für dieses Jahr in Höhe von 1,5 Millionen US-Dollar beschlossen. Im Mai diesen Jahres erfolgte eine ersten Finanzierung über eine dreiviertel Million US-Dollar.

Über iQ Battery Research & Development GmbH und iQ Power Technology Inc.: Das Technologie-Unternehmen iQ Battery Research & Development GmbH mit Sitz in München/ Unterhaching hat sich auf die Entwicklung intelligenter Systemlösungen für Elektrik, Elektronik und Energie-Management (Smart Energy Management, SEM) für das Bordnetz von Fahrzeugen und anderen Verkehrsmitteln spezialisiert. Die junge Hightech-Firma ist 100prozentige Tochter der iQ Power Technology Inc. mit Sitz in Vancouver/Kanada. Das Unternehmen wurde 1997 als Start-Up gegründet und notiert seit Ende Juni 1999 unter dem Kürzel IQPR am US-Bulletin Board (OTC-BB). Seit Jahresmitte 2000 werden iQ-Aktien unter der WKN-Nummer 924110 und dem Kürzel IQP auch im Freiverkehr der Frankfurter und Berliner Börse sowie auf Xetra gehandelt. Erstes Produkt des Unternehmens ist die intelligente Chip- gesteuerte Autobatterie, die in Zusammenarbeit mit Batterieherstellern im Jahr 2001 auf den Markt kommen soll. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 35 Mitarbeiter. Das Unternehmen iQ Power wird die von ihr entwickelten Technologien als Lizenz vermarkten. In geringem Umfang ist auch eine eigene Produktion vorgesehen. -

Weitere Informationen: Peter E. Braun (Geschäftsleitung) TEL 089 / 61 44 83 - 10 FAX 089 / 61 44 83 - 40 e-mail: [e-mail]


Ende der Mitteilung, © DGAP 11.07.2001

[BCK]

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vwd DGAP-News: IQ Power Technology Inc. deutsch
Corporate-News übermittelt durch die DGAP. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.

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iQ POWER SCHLIESST ZUSÄTZLICHE FINANZIERUNGSRUNDE ÜBER US$ 750.000 ERFOLGREICH AB

München / Vancouver, BC (Kanada), 2. Oktober 2001 - iQ Power Technology Inc. (WKN 924110) meldet, dass die am 11. Juli 2001 angekündigte weitere Finanzierungsrunde über US$ 750.000 durch eine Privatplatzierung von Aktien erfolgreich zum Abschluss gebracht worden ist. Die ausgegebenen Aktien unterliegen einer Lock-up Period.

Damit hat sich iQ Power im Jahr 2001 bis dato Kapital in Höhe von knapp US$ 2,1 Millionen beschafft.

/s/ Peter E. Braun Peter E. Braun Präsident und CEO

Über iQ Battery Research & Development GmbH und iQ Power Technology Inc. Das Technologie-Unternehmen iQ Battery Research & Development GmbH mit Sitz in München/ Unterhaching hat sich auf die Entwicklung intelligenter Systemlösungen für Elektrik, Elektronik und Energie-Management (Smart Energy Management, SEM) für das Bordnetz von Fahrzeugen und anderen Verkehrsmitteln spezialisiert. Die junge Hightech-Firma ist 100 prozentige Tochter der iQ Power Technology Inc. mit Sitz in Vancouver/Kanada. Das Unternehmen wurde 1997 als Start-Up gegründet und notiert seit Ende Juni 1999 unter dem Kürzel IQPR am US-Bulletin Board (OTC- BB). Seit Jahresmitte 2000 werden iQ-Aktien unter der WKN-Nummer 924110 und dem Kürzel IQP auch im Freiverkehr der Frankfurter und Berliner Börse sowie auf Xetra gehandelt. Erstes Produkt des Unternehmens ist die intelligente Chip gesteuerte Autobatterie, die in Zusammenarbeit mit Batterieherstellern im Jahr 2001 auf den Markt kommt. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 35 Mitarbeiter. Das Unternehmen iQ Power wird die von ihr entwickelten Technologien als Lizenz vermarkten. In geringem Umfang ist auch eine eigene Produktion vorgesehen. -

Weitere Informationen: Peter E. Braun (Geschäftsleitung) TEL 089 / 61 44 83 - 10 FAX 089 / 61 44 83 - 40 e-mail: [e-mail]

iQ Power Technology Inc.

Ende der Mitteilung, ©DGAP 02.10.2001

[BCK]

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Hier eine sehr positiv klingende Nachricht!

04.10.2001

Reuters meldet: Daimler wird mit IQP zusammenarbeiten!

[BCK]

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Die einzige Meldung die bis heute und von Seiten des Partners bestätigt (Konferenz in München) Bestand hat.

iQ Power Selected for Key Role in DaimlerChrysler Managed X-by-Wire Consortium

MUNICH, Germany, and VANCOUVER, British Columbia, Oct 4, 2001 /PRNewswire via COMTEX/ -- iQ Power Technology Inc. (IQPR has been chosen for the key role of developing the energy management system for the DaimlerChrysler AG managed PEIT (Powertrain Equipped with Intelligent Technologies) " X-by-wire" project.

The objectives of the PEIT project are to set up new technologies for powertrains in order to create a nearly " collision free" vehicle. Such a vehicle`s powertrain will not only reactively cope with dangerous situations it will also be able to predict such a situation and thus prevent an accident. The PEIT functions will be demonstrated on a heavy truck as vehicle base. The project is designed to help push the drive-by-wire technology for future highway vehicles to market maturity and accelerate its approval by the authorities, while at the same time laying the foundation for an open European technology standard in this revolutionary field. The PEIT project has qualified for and will receive funding from the European Commission under a Shared Cost Funding Agreement.

IQ Power`s engineering unit, iQ Battery Research & Development GmbH of Munich, has been retained to adapt iQ`s intelligent energy management technology for use in the project with specific responsibility for the development of a failsafe intelligent energy management system for electric energy supply. " We are very proud to be able to contribute our expertise to this high-profile consortium," says Gunther Bauer, VP, Research & Development at iQ Power.

The PEIT project involves a consortium of 12 industry and institutional participants. Joining DaimlerChrysler and iQ Battery in the project are Continental AG, Diehl Avionic Systeme GmbH, Knorr Bremse Research and Development Centre, Epcos AG, as well as several TUV (technical surveillance) organizations, the Kraftfahrtbundesamt as the German Federal approval authority for vehicle safety and the Technical Universities of Braunschweig, Karlsruhe and Budapest.

[BCK]

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Am nächsten Tag folgt dann gleich wieder der Kommentar von SWR3 Börsenman!

SWR3 Börsenman vom 05.10.2001
IQ Power und Daimler Chrysler kooperieren
Vor 5 Monaten hat die BörsenMan-Redaktion ein Unternehmen vorgestellt, das die erste intelligente Autobatterie entwickelt und damit 100 Jahre technologischer Stagnation beendet hat: iQ Power. Im Mai haben wir vermutet, dass große deutsche Automobilhersteller mit dem Münchener Unternehmen kooperieren werden. Und jetzt ist es soweit. Kooperation Nummer eins: DaimlerChrysler(WKN: 710000)entwickelt mit iQ Power(WKN: 924110)die sogenannte Drive-by-Wire-Technologie. Beschleunigen, steuern, bremsen - alle Befehle werde elektronisch übermittelt und in einem Computer verrechnet, der ständig den Fahrzustand des Autos überwacht und Gefahren schon im voraus erkennt. Bekannt ist das System aus dem Airbus, iQ Power und DaimlerChrysler wollen es nun auf die Straße bringen; finanziert wird das Ganze von der EU.

Kooperation Nummer zwei: BMW (WKN:519000) und Audi (WKN:675700) haben mit iQ Power ein Konsortium gegründet, das einen neuen Standard für die Automobilindustrie entwickelt: Kommunikation über stromführende Leitungen. Spart Kabelsalat und Gewicht. Für beide Projekte ist die chipgesteuerte, ausfallsichere Batterie von iQ Power eine wesentliche Voraussetzung. Damit befindet sich das Münchener Unternehmen in einer genialen strategischen Position: Es entscheidet gemeinsam mit den Auto-herstellern über die Einführung einer Technologie, deren entscheidende Komponente es selber liefert.

Auf lange Sicht eine Lizenz zum Gelddrucken. SWR3-Hörer, die bei unserer ersten Empfehlung zuschlugen, konnten ihren Einsatz in nur fünf Monaten vervierfachen - völlig unbeeindruckt vom allgemeinen Börsencrash. Heute empfehlen wir iQ Power zum zweiten Mal - mit dem Ziel: Kursverdopplung in einem Jahr.

[BCK]

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Die passenden Analysen folgten natürlich auch passend zur Kursentwicklung!

Quelle: Investtech.com, 05.10.2001

Kaufkandidat:IQ POWER TECHNOLOGY INC. Kurs 1.45

Ist seit dem Tiefststand von 0.22 am 20.04.01 um 559% Punkte gestiegen. Die Aktie befindet sich in einem Seitwärtstrend und eine weitere Entwicklung in diesselbe Richtung ist angezeigt. Hat eine Schulter-Kopf-Schulter-Umkehrformation durchbrochen. Ein etablierter Bruch, vorzugsweise einhergehend mit steigendem Handelsvolumen, wird als zuverlässiges Signal für den Beginn eines Aufwärtstrends angesehen. Ein positives Volumengleichgewicht, d.h. hohes Handelsvolumen an Tagen mit Kurssteigerungen und niedriges Handelsvolumen an Tagen mit Kursrückgängen, stärkt die Aktie weiter kurzfristig. Hohes Risiko bei einem durchschnittlichen Unterschied zwischen Monatshöchst - und Tiefststand von 132%.

[Neoe]

BCK:

Freut mich das mal einer Wunschdenken und Realität etwas genauer differenzieren möchte.

Ich persönlich halte IQ Powers` IR-Abteilung für ein entscheidendes Problem, wenn man sie überhaupt als solche bezeichnen darf.
Wer hat den schon Lust sich von einem Typen informieren zu lassen, der selbst nichts anderes ist als ein ausgewiesener OTC-Zocker ist(siehe gewisse andere Werte, die auch bei W-O diskutiert werden). Wenn IQ Power über den bisherigen Rahmen Glaubwürdigkeit herstellen möchte, muss dies geändert werden.

Mag sein das ihn einige hier als akzeptabel empfinden, aber Leute die tatsächlich Geld in IQ Power investieren wollen, werden sich von dieser Person gelinde gesagt auf den Arm genommen vorkommen.

Da ich IQ Power schon mehrfach auf diesen unerträglichen
Zustand hingewiesen habe und nichts passiert, muss man generell in Frage stellen, inwiefern sie selbst eine seriöse Unternehmung verkörpern möchten. Dieser Punkt ist nicht zu unterschätzen.

[wortgottes]

@All

Bin grad beim Frühschoppen.
So lob ich mir das ...
Cohiba in der Einen, Köstrizer in der Anderen, und nebenbei per Flatrate beim Kumpel in wo: surfen.

[wortgottes]

@Jonny

Klar weiss ich, das die Initiierung der 1-Euro-Wette von mir kam.
Hab mich damals fast nicht getraut, den 11.11. zu prognostizieren.
Aber mittlerweile...

[wortgottes]

@Jonny.

2.

DER DURCHBRUCH WIRD KOMMEN.



(hört auf das WORT GOTTES)

[wortgottes]

@Jonny

3.

Gel ist durch.
Lt. iQ-Management (hamm die überhaupt sowas ?), ist man nur noch an den Rosinen interessiert und nicht mehr an dem Gesamtladen.
Mangels Finanzen scheinen aber auch die Rosinen momentan in unereichbaren Höhen zu hängen.

C U @ 3

[wortgottes]

@ulgo

Hi Caipi.

[BCK]

@ wortgottes

Bin auch davon überzeugt....

[Jonnyboy2000]

@wortgottes

ich weis das der GEL-Deal nicht mehr durchgezogen wird. Dieser Fakt ist auch völlig akzeptebel für mich. Bei der ganzen Aktion stört mich auch nur die Tatsache, daß im Februar 2003 eine kleine Finanzierungsrunde angekündigt wurde mit der Begründung, daß man nun den Deal mit GEL zu einem schnellen Abschluß bringen wolle. Monate später wird das ganze (nach Abschluß der Finanzierungsrunde) einfach wieder adacta gelegt mit der Begründung, daß man nun nicht mehr an einer Übernahme interessiert sei, sondern sich nur noch die Rosinen aus dem Unternehmen herauspicken will und mit Sicherheit braucht dies dann mal wieder neues Geld, da die Rosinen ja schließlich auch was kosten.
Diese Vorgehensweise von iQ-Power lässt für mich immer wieder Irritationen aufkommen. Schau dir diesbezüglich mal die ganzen ollen Kamellen die BCK hier reinstellt an. Dort kann man m.E. wunderbar nachvollziehen, was so alles angekündigt wurde und was daraus geworden ist...
Der aktuelle Kurs sagt doch fast alles aus?

Gruß Jonny

[BCK]

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Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
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iQ Power erhält Technologie-Innovations-Preis 2001

16. Oktober 2001 - Munich / Vancouver - iQ Power Technology Inc. (WKN 924110)
wurde von dem renommierten US-Magazin Aviation Week & Space Technology mit dem
diesjährigen Innovations-Preis für Technologie ausgezeichnet. Das Unternehmen
erhielt den begehrten Preis für seine " intelligenten Batterie" . Sie ist die
erste Batterie der Welt, die mit Hilfe von Elektronik und Software gesteuert und
optimiert wird.

Laut Aviation Week werden jährlich tausende neue Patente für den Fortschritt in
der Luftfahrt vergeben. Die innovativsten Entwicklungen und Produkte zeichnet
die angesehene amerikanische Zeitschrift Aviation Week jährlich mit dem
" Technology Innovation Award" aus. Die Kandidaten werden dabei von einer
siebenköpfigen Jury aus Vertretern von Industrie und Militär ausgewählt. iQ
Power ist einer unter fünf siegreichen Kandidaten in diesem Jahr.

" Die Auszeichnung bestätigt die Attraktivität unserer Technologie nicht nur für
Anwendungen im Automotive-Sektor, sondern ebenso in der Aerospace-Industrie" ,
sagt Peter E. Braun, CEO von iQ Power. Der diesjährige " Fifth Annual Technology
Innovation Award" wird am 17. Oktober 2001 anläßlich der Aerospace Expo 2001 in
Los Angeles vergeben.

" iQ Power wurde wegen der Technologie seiner intelligenten Batterie ausgewählt" ,
erklärt Barry Rosenberg, Programm-Direktor von Aviation Week, die Entscheidung
der Jury. " Die Technologie aus Mikroelektronik, Embedded Software und Sensoren
bildet hierbei ein rechnergesteuertes, integriertes Energiemanagement-System" .
Es kann Informationen und Daten sammeln und erstmals den Ladezustand (SOC) und
Fitnessgrad (SOH) der Batterie bestimmen. Rosenberg: " Damit zielt die iQ-
Technologie auf das Hauptproblem heutiger Blei-Säure Batterien: Ihre
Unberechenbarkeit."

Das Management von iQ Power wird den begehrten Preis in Los Angeles im Rahmen
eines feierlichen Empfangs entgegen nehmen.

iQ Power Technology Inc.
/s/ Peter E. Braun
Peter E. Braun, CEO

[Jonnyboy2000]

@BCK

ist doch richtig nett, daß unsere iQ-Power Firma zu soviel Ehren kommt. Schade, daß es bis heute nicht gelungen ist trotz solcher Vermarktungschancen tatsächlich eine Vermarktung durch zu kriegen.
Bin doch echt gespannt, wie lange wir letztendlich auf einen erfolgreichen Vertragsabschluß des guten Stückes warten müßen. Oder wird in 5 Jahren immer noch behauptet, daß die möglichen Kunden immer noch am Testen sind und nicht Namentlich genannt werden möchten?

Gruß Jonny

[Jonnyboy2000]

@wortgottes #3013

Fragt sich nur noch wann der Durchbruch kommt?
Es dürfte sich nur noch um Jahre drehen!!! Oder was meinst du?

Gruß Jonny

[BCK]

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Hier ein altes Posting aus dem Jahr 2001. Schon damals waren viele von denen die heute immer noch dabei sind sehr optimistisch und zuversichtlich. Ist doch auch ein schöner Beweis dafür welche Loyalität die Aktionäre ihrem Unternehmen entgegenbringen! Und was bekommen wir bis heute zurück?

05.11.2001

es geschehen noch Wunder.
Ich habe eine Rückantwort von IQ Power erhalten.

IQ Power wird der Knaller, man muss nur Geduld haben
die USD2,50 knacken wir bald. ( 2 - 3 Monate )

Leider habe ich meine Fragen schon gelöscht ( sorry )
Aber die Infos sind nach meiner Meinung trotzdem possitiv.

Sehr geehrter Herr ...,

vielen Dank für Ihre Mail und Ihre Fragen, die wir so weit wie möglich gerne
beantworten wollen. Da Ihre Fragen auch strategische und vorausschauende
Themen betrifft haben Sie bitte Verständnis dafür, daß wir Ihre Fragen nur
bedingt beantworten dürfen.

1) Zu eco-charge.com können wir keine Auskünfte erteilen.

2) Es freut uns, daß die Entwicklungen der vergangenen Monate Sie zufrieden
stimmen. Uns übrigens auch. Allerdings können wir Ihnen keine Informationen
zu derzeitigen eventuellen Vertragsverhandlungen geben (siehe Hinweis oben).
Alles was wir Ihnen sagen dürfen ist, daß wir sehr zufrieden mit den
derzeitigen Entwicklungen sind und optimistisch weiter nach vorne sehen.

3) Eine Information, wonach die iQ-Aktie an der NASDAQ und zudem in diesem
Herbst dort gehandelt werden soll, ist grundsätzlich falsch und wurde von iQ
Power auch nie verbreitet. Richtig ist hingegen, daß iQ Power bereits vor
rund einem Jahr den Segmentwechsel von der OTC-BB an die AMEX (American
Stock Exchange) in Aussicht gestellt hat, sobald der Kurswert der Aktie dies
zuläßt. Alle Bedingungen werden von dem Unternehmen bereits erfüllt und
bedürfen keiner weiteren Genehmigungen oder sonstiger Hürden. Der Kurs muß
dazu 30 Handelstage hintereinander mindestens 2,5 US$ betragen.

4) Sie meinen sicherlich die Zusammenarbeit in dem gemeinsamen EU-Projekt
PEIT, das wir kürzlich bekannt gaben, und in dem iQ das wichtige Thema
Energiemanagement beisteuert. Die vertraglichen Vereinbarungen erfolgten ja
erst vor wenigen Wochen. Allerdings haben erste intensive Besprechungen des
gesamten Konsortiums auf der Arbeitsebene bereits statt gefunden. - Warum
auf der Website von DaimlerChrysler das Thema PEIT Ihren Worten nach nicht
zu finden ist können wir nicht beantworten. Dazu müssen Sie DC fragen. -
Allerdings soll es zu gegebener Zeit eine eigenständige Projekt-Website PEIT
geben. Das gesamte EU-Projekt läut 3 Jahre.

Wir hoffen, daß wir Ihre Fragen so weit beantworten konnten
und verbleiben mit freundlichen Grüssen,

iQ POWER TECHNOLOGY INC.
Investor Relations Europe
Tel.: [phone]
Fax.: [phone]

[BCK]

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31.10.2001

urgent urgent urgent

es gibt wohl die ersten Verträge ????
Verträge standen offentsichtlich schon im November 2001 auf der to do Liste. Nur.... wo sind sie denn hin?

Postings von aberhossa und westminster aus dem Zeitraum:

IQ Power 2002 yeaah

http://www.eco-charge.com/batteries.htm

jetzt gehts los !!!!!!

hossa

31.10.2001


@madtom

wenn du auf die Website von eco-charge.com gehst (siehe aberhossa) findest du eine Ankündigung über iQ POWER. Vor ein zwei Monaten stand da noch " iQ POWER coming soon ..." - und jetzt steht da " IQ POWER ... JANUARY 2002 ... YEE HAH!" - Das sieht so aus als ob sich das irgend was konkretisiert (??!!)
W.

[BCK]

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Das Interesse war doch da, warum wurde der positive Effekt solcher Meldungen nicht genutzt Nägel mit Köpfen zu machen?

15.11.2001

Von heute. - Die Trust Financial Group hat ihren deutschen Sitz in Hamburg.
www.trustfinancialgroup.com
..................................................
Datum: 15. Nov. 2001 Quelle: Flife - Team

Trust Financial Group beteiligt sich an IQ Power Technologies Inc.

Die Trust Financial Group Plc, eine Beteiligungsgesellschaft aus Dublin, hat sich an der IQ Power
Technologies Inc. (IQ Power) aus München beteiligt. Die IQ Power entwickelt und vermarktet die erste
durch Mikroprozessoren gesteuerte Autobatterie der Welt.

Mit der Beteiligung an IQ Power erweitert die Trust Financial Group ihr Beteiligungsportfolio um ein
innovatives und führendes Unternehmen im Energiemanagement für die Automobilindustrie.
Wirtschaftsforschungsinstitute prognostizieren für diesen Markt exponentielle Wachstumsraten.

Die IQ Power entwickelt Systemlösungen für mobile Anwendungen, Speicherungen und Management
von Energie. IQ Power zählt in diesem Bereich zu den führenden Anbietern weltweit.

Das britische Institut Donald Saxman erwartet, dass 2005 weltweit schon 600 Millionen intelligente
Batterien eingebaut sind. Die Partnerschaft mit DaimlerChrysler im X-by-wire Konsortium zur
Entwicklung von neuen Technologien für „nahezu unfallfrei fahrende“ Fahrzeuge, ist ein weiterer
wichtiger Meilenstein in der Entwicklung der IQ Power.

„Nach gründlicher Prüfung sind wir zu dem Ergebnis gekommen, dass die Beteiligung an der IQ Power
unser Portfolio um ein weiteres, führendes Technologie-Unternehmen erweitert. „ sagt Trust Vorstand
Ramin K. Ghalibaf.

.....................................................
Hier der Link -
http://www.flife.de/ p/ cmp/ nwsd.asp?nws_id=1000100313& cmp_id=1000019124

[BCK]

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Schon im November 2001 behauptete das Management von iQ Power, daß der Verhandlungsstand sich in einem fortgeschrittenen Stadium befinden würde.
Wie lange dauert es denn so, bis ein Abschluß dann auch mal gemeldet werden kann?

iQ Power setzt Erfolgskurs fort

26. November 2001 - München / Vancouver - iQ Power Technology Inc. (WKN 924110) zieht zwei Monate nach der Vorstellung der ersten intelligenten Autobatterie auf Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt (IAA) eine erste erfolgreiche Zwischenbilanz seiner Marketingaktivitäten. Drei führende europäische Autohersteller haben das Unternehmen im Gefolge der Messe kontaktiert und Verhandlungen aufgenommen mit dem Ziel, die Smart-Energy- Technologie von iQ Power in die Serienproduktion von Personenkraftwagen einzuführen. Diese Verhandlungen befinden sich in einem fortgeschrittenen Stadium. Bereits in der vergangenen Woche hat iQ Power die endgültigen technischen Spezifikationen mit einem der drei potentiellen Kunden, nämlich einem deutschen Autohersteller, festgelegt. iQ Power erwartet, eine Einigung über die geschäftlichen Rahmenbedingungen dieser Kooperation innerhalb der nächsten 60 Tage zu erzielen. Weitere Einzelheiten wird iQ aufgrund von Vertraulichkeitsvereinbarungen erst nach Vertragsabschluß bekanntgeben können. Die Verhandlungen sollen die Basis für die dritte große srategische Kooperation zur Einführung der iQ-Power Technologie in der Automobilindustrie schaffen - nach der DC-Bus-Alliance mit BMW und Audi und dem Drive-by-Wire-Projekt mit DaimlerChrysler.

iQ Power Technology Inc. /s/ Peter E. Braun Peter E. Braun, CEO

[BCK]

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Der Kurs am 06.12.2001
Eröffnungskurs: 1,08
Tagestiefstkurs: 1,03
Tageshöchstkurs: 1,18
Schlußkurs: 1,07
Dies nur zur Information und zur besseren Übersicht.

Bitte keine rote karte!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Hier noch ein Posting aus dem Jahr 2001:

06.12.2001

Hier ein Mail, welches ich am 29.11. erhalten habe,
ich denke z.Zt. sind das wirklich ganz tolle Einstiegspreise. Habe auch heute morgen
nochmal nachgelegt

Was machen wir, wenn wir in Rente sind ??????


Sehr geehrter Herr ... ,

Vielen Dank für Ihr email vom 23. November und Ihr Interesse an unserem
Unternehmen.
Der Aktienkurs hat in den letzten Tagen leider ein wenig nachgegeben.
Fundamental hat sich an der Bewertung von iQ Power jedoch nichts geändert,
daher können wir über die Gründe nur spekulieren. Wir arbeiten intensiv am
Wachstum der Firma und sind überzeugt, dass sich die kommenden Ergebnisse
auch im Aktienkurs widerspiegeln werden. Um unsere derzeitigen Fortschritte
transparent zu machen, möchten wir gerne auf die Nachricht vom Montag
hinweisen. Sie finden die Nachricht auch weiter unten in diesem email.

( hab ich abgehängt, da ihr das ja alles schon kennt )

Den Bereich Investor Relations werden wir kontinuierlich ausbauen, dazu
gehört selbstverständlich auch eine erhöhte Aktualität des Webauftritts
www.iqpower.com und eine intensivere Informationsversorgung unserer
Aktionäre.

Für ein Listing an der AMEX ist ein Aktienkurs von mind. $2,5 notwendig,
sobald wir diese Hürde für mindestens 30 Tage überwunden haben,
steht nach unserem Ermessen dem Listing nichts mehr im Wege.

Zu Ihrer email vom 27. November geben wir gerne folgende Antwort:
Die sogenannten Ultracaps sind in der Lage Energie kurzfristig zwischen zu
speichern, z.B. wie sie bei den hier beschriebenen " regenerativen Bremsen"
erzeugt wird.
Wir beschäftigen uns, neben dem Thema Batterie, für diverse Kunden mit
Gesamtkonzepten für das elektrische Energiemanagement. In einigen geeigneten
Einsatzfällen werden wir hierzu auch Speichermöglichkeiten in Kondensatoren
in der Gesamtarchitektur berücksichtigen.

Viele Grüsse
iQ Power R & D GmbH
Investor Relations

[broker1003]

hallo BCK
was sagst du zu meinem vorschlag?
das mit dem dedektiv ist mir ernst
unten hat einer geschrieben ich könnte
mitarbeiter von iq sein

[frontera1958]

Dann gönne ich mir doch auch mal das "Vergnügen" eines kleinen Rückblicks:

#4 von KingsX 08.04.03 19:05:02 Beitrag Nr.: 9.117.224

im April erwarten einige von uns richtig bahnbrechende
News...

GEL - Übernahme

Jahresabschluß

Abschluß Finanzrunde klein und groß

Produktionsstandort Hof

weitere Vorproduktionsstätten

Lizenzvergaben für Massenproduktion

Global Player als Partner


und schlußendlich ...positver Abschluß der
laufenden Feldtests und somit erste Abschlüße mit OEMs.


So es wird eine entscheidendes Quartal. Weitere
Verzögerungen sind fast nicht mehr verkraftbar..

Ich bin optimistisch..und sehe auf Jahressicht
deutlich höhere Kurse..

Gruß

KingsX

Wie recht er hatte, was die Erwartungen vor !!6!! Monaten anging. Jahresabschluß und kleine Finanzierung kamen auch tatsächlich, wenn auch beide mit deftiger Verspätung.

Meine Herren in U`haching, wir wollen Antworten, Fakten, Namen, Fakten, Zahlen und Fakten. Jetzt und zu allen hier zur Erleichterung der Erfüllung Ihrer Informationspflicht nochmals aufgeführten offenen Punkten. Wir arbeiten das Wochenende durch, jetzt ist es höchste Zeit, daß Sie den hieb- und stichfesten Beweis antreten, was Sie unter der Woche leisten!

Gruß Frontera

[broker1003]

ich brauche noch ein paar infos
wo hat der braun sein büro in münchen
oder chemnitz?
oder kennt jemand seine privatadresse?
dann bitte per mail

[broker1003]

sobald ich alles zusammen habe
frag ich bei der detektei nach was es pro
tag kostet und dann frag ich hier nach
wer alles mitmacht

[frontera1958]

@BCK #3025

Rote Karte für fast zwei Jahre alte Realtime-Kurse? Da verlangst Du zuviel. Möchtest Du eine gelbe für den blöden Vorschlag?

Besonders zitierenswert fand ich die folgende Passage:

Den Bereich Investor Relations werden wir kontinuierlich ausbauen, dazu
gehört selbstverständlich auch eine erhöhte Aktualität des Webauftritts
www.iqpower.com und eine intensivere Informationsversorgung unserer
Aktionäre.

Man könnte fast lachen, wenn es nicht so erbärmlich wäre. !Dezember 2001!

Gruß Frontera

[brandman1005]

@ All,

habe heute folgendes mail an Herrn Schweizer geschrieben:

Sehr geehrter Herr Schweizer,

Sie bemängeln bei meinem mail an Fendt, daß diese Anfragen durch
Aktionäre die Geschäftsbeziehungen gefährden könnten, dies kann
durchaus richtig sein, nur müssen Sie dieses Handeln verstehen und auch
akzeptieren, da von Seiten iQ-Powers keine Informationen kommen, und
auch Kleinaktionäre ein Recht haben zu erfahren was mit Ihrem Geld
passiert.

Seit einem Jahr kommt keine vernünftige Info,

-kooperation mit EAW-Spain, nix mehr passiert seither
-übernahme von GEL für die eine kleine Finanzierungsrunde nötig war,
abgeblasen seitens iQ, aber ordentlich Geld reingebuttert
-kooperation mit Bayern-Batterie, abgeblasen durch iQ
-auslieferung von Testbatterien seit nunmehr 2 Jahren, aber noch keine
Ergebnisse, will man so lange Testen bis sich die OEM für die
Konkurrenz entschieden hat?
-Fertigungsstandort Hof, sie schrieben das so etwas bis zu 9 Monaten
dauern kann zwecks Finanzierung, die sind wohl auch schon längst
vorbei, bedeutet wohl daß auch dieses Projekt scheitern wird.

Mit welchen Argumenten, bzw. Info´s wollen Sie eigentlich Investoren
finden? Sind diese Info´s so geheim das diese nicht an Kleinaktionäre
weitergegeben werden dürfen?

Wenn Sie, wie wir ja wissen, das Forum bei WO-Online verfolgen, müssten
Sie doch merken daß die Zeichen auf Sturm stehen und jeder irgendwie
versucht an Informationen zu kommen. Um dem entgegen zu wirken, falls
überhaupt interesse besteht, sollten jetzt Info´s kommen und keine
leeren Versprechungen.

Da sich die OEM nicht drängen lassen, warum versucht man dann nicht den
Aftermarkt zu bedienen? Wäre dieser zu pobelig für iQ?


grüße brandman

[kcandthesunshineband]

!

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[Jonnyboy2000]

In der Hit-Liste von w.o. ist dieser Thread heute auf Platz 2 gelandet.

Gruß Jonny

[iq70000]

!

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[BCK]

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Ist zwar nicht mehr so aktuell, aber auch etwas über das lange geredet wurde und bestimmt auch unser Geld verbrannt hat.


Intelligente Bordnetze mit 42 Volt
Voraussetzung für Multimedia-Automobile der Zukunft
Montag, 24.09.2001

Powerline Konsortium `DC-Bus Alliance` schafft Basis für neue Fahrzeuggenerationen


Multimedia-Automobilen und Fahrerassistenzsystemen gehört die Zukunft - und damit auch dem 42 Volt Bordnetz. Um für die Stromversorgung zukünftiger Modellgenerationen einen internationalen Standard zu schaffen, der mit den heutigen Normen kompatibel ist, hat die BMW Group zusammen mit Audi, iQ Power, Infineon, YAMAR sowie weiteren Unternehmen aus der Automotive Branche ein Powerline-Konsortium gegründet. Zukünftige Fahrzeuggenerationen werden sich durch eine steigende Anzahl von elektronischen Systemen auszeichnen und somit einen erhöhten Bedarf an elektrischer Energie aufweisen. Eine der wesentlichen Herausforderungen ist deshalb die Reduktion von Kosten, Gewicht und Komplexität.
Hierzu gehört auch ein neues Management für die Energieversorgung der zahlreichen elektronischen Systeme in einem Automobil im Fahr- und Ruhezustand. Damit soll unter anderem sichergestellt werden, dass bei abgestellten Fahrzeugen niemals ein zu hoher Stromfluss herrscht, so dass ein erfolgreiches Starten des Motors zum Beispiel auch nach einer längeren Standphase bei kalter Witterung nicht gefährdet ist.

Technologie für morgen: mehr Intelligenz bei geringerer Komplexität

Die konsequente Weiterentwicklung der Fahrzeugelektronik für künftige Fahrzeuge verursacht aufgrund von zahlreichen zusätzlichen Komfort-, Sicherheits-, und Informationssystemen - die auch untereinander kommunizieren - eine noch komplexere Stromversorgung. Neue intelligente Lösungen für die Bordstromversorgung und -überwachung müssen somit gefunden werden. Aus diesem Grund verfolgt das Powerline Konsortium das Ziel, unter anderem die stromführenden Leitungen im Auto auch für die kraftfahrzeuginterne Kommunikation zu nutzen.

Eine mögliche Anwendung dieses Kommunikationsverfahrens könnte es sein, das Management der Versorgung mit elektrischer Energie weiter zu entwickeln. Dieses Management umfasst die Erzeugung (Generator), die Speicherung (Batterie), den Verbrauch sowie die Verteilung der elektrischen Energie. Informationen über den Energiespeicher könnten zum Beispiel auch mit Hilfe einer intelligenten Batterie gewonnen werden, die dem fahrzeuginternen Powermanagement durch integrierte Sensoren jederzeit online Daten zu allen wesentlichen Batteriefunktionen zur Verfügung stellt.

[broker1003]

#3032 recht so!

[Traeumerin]

# 2959
Wann ist denn euer Treffen angesagt ?

[BCK]

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Hier wurde berichtet, daß im Januar 2002 die OEM`s die Batterien zu Testzwecken erhalten werden/haben. Desweiteren heißt es in diesem Bericht, daß Menschen ungeduldig wären!
Na ja, wir haben heute den 28.09.03, ob das immer noch mit zuviel an Ungeduld abgetan werden kann?

11.12.2001

Guten Abend zusammen,

anbei ein Ausschnitt aus einem Brief des Unternehmens an eine Privatperson:

" ..........
Der positive Trend in der Entwicklung des Produktes ist keineswegs ins Stocken geraten. Menschen sind immer ungeduldig, wenn es etwas gibt, was greifbar ist. Da ist jeder Monat und jede Woche zu lang.

Konkret: Zur IAA hatte iQ das erste Produkt als serienreif vorgestellt. Danach begann der Formenbau für die Serienfertigung der verschiedenen Komponenten. Das dauert seine Zeit. Die ersten in Serie gefertigten Batterien mit iQ-Technologie werden Anfang des neuen Jahres vom Band laufen und noch im Januar den Automobiherstellern für deren Wintertests zur Verfügung gestellt.
....................."

Quelle: www.traderbikerboerse.de

[BCK]

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Die haben es wahrscheinlich geschafft, rechtzeitig vor dem großen Verfall des Kurses im März und April 2002 auszusteigen?

IQ Power wurde am 10.12.2001 in das Musterdepot vom SmallCapInvestor aufgenommen.

[BCK]

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Ist auch immer wieder gut zu wissen, wie sich das mit den Patenten verhält.

14.12.2001

Klaus 63,
habe vor ein paar Tagen mit Herrn Braun korrespondiert.Die Frage wo die einzelnen Patentrechte liegen ist bzw. kann von enormer Bedeutung sein, sollte es irgendwann einmal zu einer Übernahme kommen. Dies ist ja generell nicht ausgeschlossen: z.B. bei dem derzeitugen aktuellen Kurs. Ein Schnäppchen für große Financegroups etc.!
Einige Patente liegen im Unternehmen. Einige sind Personengebunden. Einige sind bei der Tochter, der Engineering & Development GmbH, München. Durch den geschickt aufgebauten Patentnebel wird es den evtl. Übernahmenkandidaten sehr schwierig gemacht IQP zu übernehmen, weil die wirklich wichtigsten Patente personengbunden sind und sich eine Übernahme nicht lohnen würde.Das Herz der innotaven Entwicklung liegt also bei den Patentinhabern - bei den Personen -. Die wollen ebenso ihr Geld machen bei steigenden Kursen wie die Kleinanleger.
Bei den weniger wichtigen Patente verhält es sich so, daß diese einen kleineren Beitrag leisten für den Wert des gesamten Unternehmens.
Da wir alle dabei sein wollen wenn der Zug abfährt, ist die Frage einer Übernahme im Moment nicht gegeben - allerdings für die Zukunft natürlich auch nicht ganz auszuschließen.
Im Klartext bedeutet das für uns, daß wir an den kommenden Entwicklungen an der Börse ohne große Übernahmeängste haben zu müssen, partizipieren werden. Wo nun die einzelnen Patente liegen ist mir natürlich aus Vertraulikeitsgründen nicht mitgeteilt worden. Generell hat Braun und Mitarbeiter
sich in dieser Hinsicht sehr klug verhalten - und dies unter positiver Berücksichtigung der Investoren. Falls die eine oder andere Frage noch beantwortet werden soll, bin ich dazu gerne bereit.
Herzliche Grüße an alle,
Acerbon.

[broker1003]

jetzt haben wir platz 1
ich muss zur arbeit
bis später

[BCK]

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Ein weiteres Posting eines Users im Jahr 2001. Diesmal eine mündliche wiedergabe aus einem Telefonat mit dem CEO von iQ-Power.

28.12.2001

Guten Morgen!

Schaue mir seit 2 Wochen den Wert wieder intensiver an.
Hatte ein sehr ausgedehntes und interessantes Telefonat
mit dem CEO von IQPR. Habe ihn unter anderem darauf angesprochen
warum bisher noch keine Majors aus der Automobilbranche eine
Beteiligung an IQPR eingegangen sind, wie dies z.B. bei
Ballard Power der Fall ist. In diesem Teil der Unterhaltung kam
er dann leicht ins stocken und begann um den Heißen Brei herumzureden,
allerdings mit dem Unterton, das IQPR momentan an einen solchen Schritt
denke!
Es scheint also auch aus dieser Richtung interessante News
in den Nächsten Monaten zu geben...
Der angegebene Zeitplan in puncto erster großer Kundenvertrag
soll ferner eingehalten werden (60 Tage), so dass es ab Mitte Januar
wohl starke Kauflaune in dem Wert geben wird.

[BCK]

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Hier dann mal wieder die Ankündigung einer weiteren kleinen Finanzierungsrunde:

MUNICH, GERMANY, and VANCOUVER, BC, Jan. 2 /PRNewswire/ - iQ Power Technology Inc. (IQPR: OTC US Bulletin Board; IQP: OTC Frankfurt) advises that it has approved a private placement
offering of its securities for the purpose of raising up to US$500,000 for working capital purposes. The placement will consist of up to 770,000 units of iQ Power, each unit consisting of one share at US$0.65
accompanied by a warrant exercisable to purchase one additional share for US$0.85 for a period of 1 year. Any securities issued will be subject to resale restrictions.

iQ Power Technology Inc.
/s/ Peter Braun
------------------------
Peter Braun, President

hier der rest von der nachricht


The securities offered will not be or have not been registered under the US 1933 Securities Act and may not be offered or sold in the United States absent registration or an applicable exemption from registration
requirements.

The following is a ``safe harbor`` statement under the private Securities
Litigation Reform Act of 1995: Information published by iQ POWER contains
forward-looking statements regarding anticipated developments and
agreements. These forward-looking statements address future events and
conditions and involve inherent risks and uncertainties that may cause
actual results to differ materially from anticipated results. Such risks
and uncertainties include, but are not limited to, risks associated with
iQ Power`s ability to achieve the objectives of its business strategy,
IQ`s ability to raise additional financing on acceptable terms to fund
its strategic plan, the accuracy and sufficiency of iQ`s anticipated
operating budget to implement its strategic plan, risks related to the
production and commercialization of the iQ GEN I battery, potential
fluctuations in operating and research and development expenses, and iQ`s
ability to generate revenue from the sale of its battery products and
licensing its technologies. The reader is cautioned not to place undue
reliance on forward-looking statements.


SOURCE: iQ Power Technology Inc.

[brandman1005]

und weil ich heute richtig gut drauf bin, werde ich am Dienstag mal bei der Firma BERGA-Batterien vorbeischauen, die sind nämlich in unmitelbarer Nachbarschaft zu mir, und werde denen mal auf den Zahn fühlen bezüglich iQ-Power, es sei denn Herr Schweizer antwortet schon am Montag anstatt wie üblich erst Freitags auf mein mail!!! Und zwar sollte es gefriedigend sein und nicht blabla.

grüße brandman

[BCK]

Kaufen, kaufen, kaufen und an die aktionäre denken
Kaufen, kaufen, kaufen und an die aktionäre denken
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[BCK]

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Hier bekommt ein user eine Erklärung darüber warum eine Finanzierung notwendig war. Die Begründung, daß dieses Geld in erster Linie dazu dient die Liquidität für die derzeit laufenden Verhandlungen zu erhöhen empfinde ich gelinde gesagt als einen Witz, wenn man bedenkt, daß diese Verhandlungen heute immer noch keinen Abschluß haben und dafür immer wieder Geld eingesammelt wird.
IQ-Power-Management: Was habt ihr mit unserem Geld gemacht?

Sehr geehrter Herr ...,

herzlichen Dank für Ihre email und Ihr Interesse.. Gerne möchten wir zu
Ihren Fragen Stellung nehmen:

1. Das Einpflegen der News Release auf unserer Webpage erfolgt momentan
leider etwas zeitverzögert, dies bedingt durch Wartungsarbeiten, die zum
Jahreswechsel vorgenommen wurden und noch nicht ganz abgeschlossen sind.

2) Wie Sie der News Release entnommen haben, handelt es sich um eine sehr
kleine Finanzierung die lediglich dazu dient, die Liquidität für die derzeit
laufenden Verhandlungen zu erhöhen. Die Finanzierung ist bereits plaziert.
Separate WKN haben diese Aktien nicht, es handelt sich hier nicht um
Vorzugsaktien.
Grundsätzlich sind diese Aktien überall handelbar. Nach geltendem US-Recht
müssen diese Aktien mindestens 12 Monate gehalten werden.

Wir hoffen, Ihre Fragen zufriedenstellend beantwortet zu haben,und
wünschen Ihnen ein gutes neues Jahr und viel Erfolg mit der iQ-Aktie.

Mit freundlichen Grüßen
Peter E. Braun
Geschäftsführer

[BCK]

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Der Abschluß der am 02.01.02 angekündigten Finanzierung hat gerade mal 20 Tage gedauert. Die damaligen Shares waren damals teurer über ein Privat Placement zu erhalten als heute der Kurs ist.


iQ Power Completes Working Capital Financing
January 22, 2002 10:10:00 AM ET

MUNICH, Germany and VANCOUVER, British Columbia /PRNewswire-FirstCall/ -- iQ Power Technology Inc. (OTC Bulletin Board: IQPR)(IQP: Frankfurt) advises that it has completed the private placement announced January 2, 2002. The placement offering was oversubscribed resulting in gross proceeds to the Company of US$617,500.

[BCK]

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Auch in dem Schreiben an KingsX wurde wieder berichtet, daß Verhandlungen am laufen sind aber nichts näheres veröffentlicht werden darf. Wie lange laufen denn Verhandlungen?

22.01.2002

here it is:

vielen Dank für das bisherige Vertrauen in iQ Power. Gern gehen wir auf Ihre Fragen ein, und hoffen, Ihre Zweifel hiermit zerstreuen zu können.

Wir vermuten, dass es sich bei der von Ihnen angesprochenen Pressemitteilung um unsere News Release vom 26.November letzten Jahres handelt. Zur Klarstellung erlauben Sie uns bitte die Anmerkung, dass darin nicht die Rede von einer Auftragserteilung über die Produktion der 42V Batterie für einen PKW-Hersteller ist! Die erste Batteriegeneration von " MagiQ" ist eine 12V Batterie für den derzeit gültigen 14V Bordnetzstandard, zum künftigen 42V Bordnetzstandard wird iQ Power dann eine 36V Batterie anbieten.

Über den derzeitigen Stand der Kooperationsverhandlungen oder über einen Auftragseingang können wir Ihnen nach Maßgabe der US-Amerikanischen Börsenaufsicht SEC keine weiteren Auskünfte geben. So gerne wir es auch tun würden, es sind uns leider die Hände gebunden. Sobald ein Vertrag abgeschlossen wird, werden wir darüber umgehend in einer Pressemitteilung Auskunft geben. Auch über die erwartete Terminschiene, die allerdings nicht nur von uns abhängig ist, werden wir selbstverständlich informieren.

Die Finanzierung wurde Anfang Januar notwendig, da eine vernünftige Liqiditätsquote für ein seriöses High Tech Unternehmen notwendig ist. Umsatz kostet einfach zunächst Geld. Lizenzverträge und Aufträge sind derzeit natürlich ein grosses Thema bei iQ Power.

Bezogen auf das von Ihnen angesprochene Auftragsvolumen möchten wir gerne einen Hinweis zu bedenken geben: Jeder weitere Test, bei dem sich ein potentieller Kunde von der Qualität und Zuverlässigkeit unserer Batterie MagiQ überzeugen konnte, ist für uns wichtig, auch wenn er zunächst kleinere Abnahmemengen plaziert. Zufriedene Kunde kommen gerne wieder, und das erhöht auf Dauer unser Volumen. Daher prüfen wir Lizenzangebote und Aufträge nicht zuletzt im Interesse der Aktionäre auch sehr genau.

Wir hoffen sehr, dass wir Ihre Zweifel ausräumen konnten, für weitere Fragen - auch telefonisch - stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte entschuldigen Sie die Verspätung der Antwort.


that`s all

Gruß

KingsX

[KingsX]

hi,

hier gibts ja mächtig einen drauf..aber..
nicht zu unrecht....tja, Herr Schweizer..eben
ein Zocker aus Leidenschaft ?

schon lustig..kleine Finanzrunden um die Verhandlungen
für die großen Finanzrunden..hihi..

..ja, wir haben einen interessanten Wert..sehr
spekulativ...einen ergreifenden WO-Thread...Visionen
und Träume, was wir mit dem Geld bei Kursen um und
über 3,80 Euro alles machen könnten..

..kauft Herr Schweizer eigentlich auch immer bei der
Finanrunde und verkauft dann genüßlich in Absprache mit
dem Makler in Frankfurt, wie manch böße Zungen behaupten..

who knows...

..wir sind nun mehr oder weniger über 2 Jahre dabei..
..a lot of fun..aber irgendwann ist Schluß mit lustig..

..der Schrei nach FAKTEN bleibt ungehört ????

nach eine Woche warten..dann wissen wir vielleicht mehr..

Jungens bei IQ Power macht hinne, es gibt noch einige
andere interessante Investement-Möglichkeiten, wäre doch
schade, wenn das Kapital im falschen Wert steckt..

so..jetzt aber genug..es wird eine Meldung kommen, aber
ob der Kurs deswegen steigt..wir werden sehen..

..manche fahren Achterbahn..wir sind IQ Aktionäre..gibts
einen Unterschied..

in diesem Sinne.

CU at 3 Euro or more

KingsX

[BCK]

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Muß noch einen kleinen Nachtrag aus dem Jahr 2001 liefern.
Hier ein Auszug der nächsten Kopie des Berichtes vom 30.11.2001 (Auch wieder durch den Börsenman, allerdings nicht nur über iQ-Power):

An Dynamik verloren hat unsere Mai-Empfehlung iQ Power (WKN:924110). Das Unternehmen hatte auf der IAA die erste chip-gesteuerte Autobatterie vorgestellt und verhandelt jetzt mit Autoherstellern über Lieferverträge. Erst wenn die unterschrieben sind, geht’s auch beim Kurs weiter.

Anmerkung: Die Euphorie beim Börsenman-Team wird schrittweise zurückgenommen und nun wird gar nichts mehr erwähnt von Geschäfte machen Anfang 2002!

[BCK]

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Hier eine Nachricht vom 24.01.2002 (Veröffentlicht bei Wallstreet-Online)

iQ POWER schließt Planungen für Produktion und Markteinführung der " MAGiQ 100" ab 24 Januar 2002, München/ Vancouver, BC, Kanada - Die iQ Power Technology Inc. (WKN 924110) gibt bekannt, dass die Planungen für den Fertigungshochlauf der MagiQ 100 abgeschlossen sind und die Serienfertigung Mitte Februar anläuft. Die MagiQ 100 ist die erste intelligente Fahrzeugbatterie der Welt. Lieferanten an iQ Power sind unter anderem die Unternehmen BASF, Texas Instruments, Eurodis, Febra, Smartec und Schnapp. iQ Power erwartet die ersten fertigen Produkte Ende Februar/Anfang März und wird kurz danach mit der Auslieferung der iQ-Batterien an Kunden zu Testzwecken für unterschiedliche Anwendungen beginnen.In Anbetracht des bevorstehenden Serienanlaufes der MagiQ 100 verstärkt iQ Power jetzt die Marketing-Aktivitäten. Dazu zählen auch Verhandlungen über den Einsatz der MagiQ 100-Batterie in aktuellen und künftigen Fahrzeugenerationen sowie die Anwendung des Smart Energy Management Systems (SEM(TM)) von iQ in den nächsten Technologiezyklen der Autohersteller sowie in anderen Branchen. Um diese Ziele zu erreichen, ist iQ bestrebt, die Verhandlungen mit verschiedenen Automobilherstellern nun zum Abschluß bringen. Dies betrifft sowohl Tests wie auch den künftigen Einsatz der MagiQ 100-Batterie in Fahrzeugserien der Premiumklasse. Das Unternehmen erwartet, schon in den nächsten Wochen und Monaten Test- und Anwendungsaufträge vermelden zu können.Gleichzeitig wurde mit den Arbeiten begonnen, das Smart Energy Management- Systems (SEM(TM))von iQ Power in Verbindung mit der MagiQ 100-Batterie zu verwenden, und zwar sowohl für das Projekt des " X-by-Wire" -Konsortiums von Daimler Chrysler wie auch im Rahmen der DC-Bus Alliance mit BMW.iQ Power Technology Inc. /gez./ Peter Braun Peter Braun, PräsidentÜber iQ Battery Research & Development GmbH und iQ Power Technology Inc. Das Technologie-Unternehmen iQ Battery Research & Development GmbH mit Sitz in München/ Unterhaching hat sich auf die Entwicklung intelligenter Systemlösungen für Elektrik, Elektronik und Energie-Management (Smart Energy Management, SEM) für das Bordnetz von Fahrzeugen und anderen Verkehrsmitteln spezialisiert. Die junge Hightech-Firma ist 100 prozentige Tochter der iQ Power Technology Inc. mit Sitz in Vancouver/Kanada. Das Unternehmen wurde 1997 als Start-Up gegründet und notiert seit Ende Juni 1999 unter dem Kürzel IQPR am US-Bulletin Board (OTC BB). Seit Jahresmitte 2000 werden iQ-Aktien unter der WKN-Nummer 924110 und dem Kürzel IQP auch im Freiverkehr der Frankfurter und Berliner Börse sowie auf Xetra gehandelt. Erstes Produkt des Unternehmens ist die intelligente Chip- gesteuerte Autobatterie. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 35 feste und freie Mitarbeiter. Das Unternehmen iQ Power wird die von ihr entwickelten Technologien als Lizenz vermarkten. In geringem Umfang ist auch eine eigene Produktion vorgesehen. - Nähere Informationen über die iQ Power sind abrufbar auf unserer Website unter: www.iqpower.com bzw. erhältlich über die iQ Power Technology Inc., Ansprechpartner: Jörg Schweizer (Investor Relations) TEL 089 / 61 44 83 - 28 FAX 089 / 61 44 83 - 40 e-mail: [e-mail] iQ Power Technology Inc.Ende der Mitteilung, (c)DGAP 24.01.2002

[BCK]

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Fragen und Anmerkungen: Im Februar 2002 soll eine Serienfertigung der Magiq100 beginnen! Haben wir im September 2003 etwas nachvollziehbares (damit meine ich Verträge mit einem oder mehreren Lizensnehmern oder wenigstens eine Produktionsstätte) in der Hand, daß diese Serienfertigung tatsächlich erfolgt ist und den Kunden (Automobilherstellern) garantiert werden kann, daß eine genügend große Stückzahlen problemlos geliefert werden können? Ende Februar/Anfang März wurden die fertigen Produkte erwartet und zwar für die Auslieferung an Kunden zu Testzwecken! Warum wird bis heute so eine Geheimniskrämerei um die Namen der Kunden gemacht, warum haben wir nie die Ergebnisse die Auswertung derselben aus Kundensicht zu lesen bekommen, warum ist iQ-Power bis heute nicht in der Lage einen Fertigen und unterzeichneteten Vertrag mit irgendeinem dieser Kunden vorzulegen? Oder ist der Name Fendt alles was sie tatsächlich hinbekommen haben? Dies allerdings auch nur zur öffentlichen Bestätigung, daß sie wenigstens bereit sind zu Testen. Hier wird zum wiederholten Mal erwähnt, daß die Marketing-Aktivitäten nun verstärkt vorangetrieben werden sollen, wie die Verhandlungen mit den Automobilherstellern und anderen Branchen! Warum bis heute kein einziger konkreter Name, warum ist keiner bereit einen Vorvertrag oder eine andere konkrete Stellungnahme zu dem Produkt Magiq100 abzugeben? Dauern Verhandlungen über solch ein tolles Produkt, daß jeder Autofahrer gebrauchen könnte, tatsächlich so lange? Wieso kann iQ-Power im Januar 2002 davon reden bestrebt zu sein die Verhandlungen jetzt zügig zum Abschluß bringen zu wollen? Wie lange laufen die Verhandlungen denn schon? Von welchen anderen Branchen ist hier denn die Rede? Warum wird auch da nichts konkretes erzählt? Warum haben sie die vollmundige Ankündigung Verträge zu Testzwecken verkünden zu wollen nicht realisieren können?
Nachdem wir ja glauben, daß es außer Fendt weitere Testverträge gibt, warum können die Tester iQ in diesem Maße den Maulkorb umhängen, wo es doch branchenintern sowieso kein Geheimnis sein dürfte, wer gerade wo was testet?

[BCK]

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Hier eine Nachricht vom 29.01.2002 (Veröffentlicht bei Wallstreet-Online)

iQ Power liefert seine Smart Energy Management-Technologie (SET(TM)) an deutsches LEILA -Eisenbahnprojekt für intelligente Güterwaggons29. Januar 2002, MÜNCHEN und VANCOUVER Die iQ Power Technology Inc. (WKN 924110) gibt bekannt, dass ihre deutsche Tochter, die Münchner iQ Battery Research & Development GmbH, mit ihrem Energiemanagement-System (SEM(TM))die Technologie für das LEILA -Projekt eines intelligenten Eisenbahn-Güterwaggons liefern. Das Projekt ist vom deutschen Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) initiiert mit dem Ziel, die Güterwaggons der europäischen Eisenbahnen mit aktiv überwachten neuartigen Drehgestellen aus- und nachzurüsten. Die intelligenten Waggons werden Sensoren für Diagnosezwecke und Telematikanwendungen wie GPS und GSM beinhalten und mit einem elektrischen Energiemanagement-System von iQ Power ausgerüstet sein. Der Bestand an Güterwaggons in Europa liegt bei rund 900.000 Einheiten und ist ein Mass für das Marktpotenzial dieser neuen Anwendung. iQ erhält in diesem Zusammenhang einen ersten Auftrag für die Lieferung von Smart Energy Management Systemen, bestehend aus MagiQ100 - Batterien von iQ, Diagnose-Systeme sowie Elektronikbauteilen der DC-BUS Powerline Kommunikation. iQ erwartet eine Entscheidung über die kommerzielle Umsetzung des Projektes nach Abschluß der gegenwärtigen Qualifizierungshase.iQ Power Technology Inc. /s/ Peter Braun Peter Braun, President

Ende der Mitteilung, (c)DGAP 29.01.2002

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Frage: Ist die Qualifizierungsphase denn nun abgeschlossen? Wenn iQ-Power hier schon einen offiziellen Auftragseingang verkündet, müßten doch auch Einnahmen existieren? Im Jahresabschlußbericht sind zwar kleinere Einnahmen nachzulesen, aber nicht spezifiziert wofür diese Geldeingänge stehen? Auch hier ist die gesamte Vorgehensweise mal wieder recht unproffesionell!

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Hier eine Nachricht vom 12.03.2002 (Veröffentlicht bei Wallstreet-Online)

iQ Power erlangt ISO/VDA Zertifizierung als Zulieferer für die Automobilindustrie12. März 2002, München/Vancouver - Das Unternehmen iQ Power ( WKN 924110 ) gibt bekannt, daß seine deutsche Tochter iQ Battery Research & Development GmbH gemäß der neuen Standards ISO 9001/2000 und VDA 6.1 und 6.2 zertifiziert wurde. Die zusätzliche Zertifizierung positioniert iQ nun als Produkt-Hersteller gemäß der hohen Qualitätsstandards der deutschen und internationalen Automobilindustrie, und schließt die kontinuierliche Prozessverbesserung nach " Kaizen" mit ein.Die Zertifizierung klassifiziert iQ als Class-A-Zulieferant für die Automobilindustrie und berechtigt iQ, eigene Produkte selber herzustellen und auf den Markt zu bringen, wie auch die Prozesse zur Qualitätssicherung bei Zulieferanten, Auftragsfertigern und Lizenznehmern zu auditieren.Die ISO/VDA Hersteller-Zertifikation als die höchste Qualifikationsstufe der Industrie bedeutet für iQ einen wichtigen Meilenstein zeitgenau vor Einführung seiner Produkte der ersten Generation intelligenter Autobatterien. Sie stellt eine hohe Eintrittsbarriere für neue Unternehmen im Automobilzuliefergeschäft dar. Die neue ISO/VDA-Zertifizierung vervollständigt die in 2001 begonnene Qualifizierung des Unternehmens. Bereits vor einem Jahr erhielt iQ die Qualifikation als Entwicklungspartner für die Automotive-Industrie gemäß VDA 6.2 und legte die Grundlage für die verschiedenen Partnerprojekte im vergangenen Jahr, einschließlich des x-by-wire-Projektes " PEIT" , das unter Leitung von DaimlerChrysler steht.iQ Power Technology Inc. /s/ Peter Braun Peter Braun, PresidentÜber iQ Battery Research & Development GmbH und iQ Power Technology Inc. Das Technologie-Unternehmen iQ Battery Research & Development GmbH mit Sitz in München/ Unterhaching hat sich auf die Entwicklung intelligenter Systemlösungen für Elektrik, Elektronik und Energie-Management (Smart Energy Management, SEM) für das Bordnetz von Fahrzeugen und anderen Verkehrsmitteln spezialisiert. Die junge Hightech-Firma ist 100 prozentige Tochter der iQ Power Technology Inc. mit Sitz in Vancouver/Kanada. Das Unternehmen wurde 1997 als Start-Up gegründet und notiert seit Ende Juni 1999 unter dem Kürzel IQPR am US-Bulletin Board (OTC BB). Seit Jahresmitte 2000 werden iQ-Aktien unter der WKN-Nummer 924110 und dem Kürzel IQP auch im Freiverkehr der Frankfurter und Berliner Börse sowie auf Xetra gehandelt. Erstes Produkt des Unternehmens ist die intelligente Chip- gesteuerte Autobatterie. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 35 feste und freie Mitarbeiter. Das Unternehmen iQ Power wird die von ihr entwickelten Technologien als Lizenz vermarkten. In geringem Umfang ist auch eine eigene Produktion vorgesehen. - Ansprechpartner: Jörg Schweizer (Investor Relations) TEL 089 / 61 44 83 - 28 FAX 089 / 61 44 83 - 40 e-mail: [e-mail] iQ Power Technology Inc.Ende der Mitteilung, (c)DGAP 12.03.2002

[Neoe]

Unabhängig von kommenden Erfolgen oder Mißerfolgen:

SCHWEIZER IST FÜR EIN SERIÖSES UNTERNEHMEN NICHT TRAGBAR.
WIE ENTSCHEIDET SICH IQ POWER ? HIERZU MUSS ÖFFENTLICH STELLUNG GENOMMEN WERDEN. ODER FINDET SICH DIE FÜHRUNGSETAGE VON EINER PERSON, DIE ZWIELICHTIGE OTC-WERTE VERTRITT ANGEMESSEN REPRÄSENTIERT ????

[iq70000]

!

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Frage: Bei diesem nachfolgenden Abschnitt stellt sich bei mir die Frage wieso Schweizer vor ein paar Monaten am Telefon erzählt, daß sie nochmals irgendeine Zertifizierung brauchen um bei den Automobilherstellern als Class-A-Zulieferant zu gelten? Diese Zertifizierung war doch schon im März 2002 bereits erteilt? Oder was soll das ganze schon wieder mal?
Anmerkung: VDA ist eine allgemeine Zertifizierung, darüber hinaus hat jeder Hersteller noch seine eigenen Lieferanten-Qualifizierung. iQ verschweigt uns hier, daß VDA zwar notwendige, aber nicht hinreichende Bedingung zum Markteintritt ist.
Die Zertifizierung klassifiziert iQ als Class-A-Zulieferant für die Automobilindustrie und berechtigt iQ, eigene Produkte selber herzustellen und auf den Markt zu bringen, wie auch die Prozesse zur Qualitätssicherung bei Zulieferanten, Auftragsfertigern und Lizenznehmern zu auditieren.Die ISO/VDA Hersteller-Zertifikation als die höchste Qualifikationsstufe der Industrie bedeutet für iQ einen wichtigen Meilenstein zeitgenau vor Einführung seiner Produkte der ersten Generation intelligenter Autobatterien. Sie stellt eine hohe Eintrittsbarriere für neue Unternehmen im Automobilzuliefergeschäft dar
Noch eine Frage: Warum wurden zu diesem Zeitpunkt noch nicht bekanntgegeben, daß es bei der Serienfertigung zu Verzögerungen gekommen ist? Die Langinvestierten hatten mal wieder keine Chance gehabt ein Teil ihres Geldes rechtzeitig abzuziehen und so wenigstens ihre bis dahin sowieso teilweise hohen Verluste etwas zu minimieren! Wo bleibt die Fairneß den Aktionären gegenüber? Andere wußten es doch schließlich auch zu diesem Zeitpunkt schon! Oder warum konnte der Kurs da schon wieder so abbröckeln ohne offizielle Nachrichten? Es wird meines Erachtens nach immer deutlicher, daß iQ-Power ein gebahren einer GmbH an den Tag legt und nicht an die Geldgeber (Aktionäre die ihnen die Stange hält) denkt.

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Hier dann mal ein Brief an die Aktionäre vom Mai 2002

Brief an unsere Aktionäre
Mai 2002
Sehr geehrte Aktionärin.
Sehr geehrter Aktionär.
Die Pannenstatistik in der aktuellen Ausgabe der ADAC-Motorwelt vom Mai 2002 bestätigt es wieder:
Die Hauptursache für alle Fahrzeugausfälle ist nach wie vor die Batterie. Rund ein Drittel aller ADACEinsätze im vergangenen Jahr gehen auf ihr Konto. Als greifbare Lösung für dieses Problem sehen wir die weltweit erste intelligente Autobatterie, unser Produkt " MagiQ-100" , deren Serienfertigung in einer begrenzten Stückzahl für Testzwecke derzeit erfolgt. Die hohe Resonanz, die wir nach Ausstrahlung einer TV-Sendung im April zu unserer Innovation erfuhren, bestätigt den Bedarf für ein solches Produkt auch im Ersatzgeschäft. Die Produktion der " MagiQ-100" -Batterie läuft jetzt wie geplant. Grundsätzlich möchten wir darauf hinweisen, daß bei Innovationen kleine Verschiebungen im Zeitplan nicht ungewöhlich und immer einzukalkulieren sind. Über kurze Verzögerungen im Februar hatten wir Sie in unserem vorigen Aktionärsbrief informiert. Neben der in ihrem Umfang begrenzten ersten Stückzahlen werden bei unserem israelischen Produktionspartner Schnapp & Co. Works Ltd. in nächster Zeit weitere Fertigungslose für die erste intelligente Autobatterie der Welt aufgelegt. Es hat sich gezeigt, daß die aktuelle Nahostkrise keinerlei störenden Einfluß auf Fertigung und Zeitplan hat. Und es gibt auch für die Zukunft keinerlei Anzeichen hierfür. Daneben beabsichtigen wir, über strategische Kooperationen auch weitere Batteriehersteller in die Lage zu versetzen, unsere Technologie herzustellen und zu nutzen. Aktuell sind wir dabei eine weitere kleine Finanzierungsrunde abzuschließen. Sie soll unter anderem den
Kapitalbedarf decken, der mit der Materialbeschaffung zur Fertigung weiterer Batterieserien anfällt. Auch dieses Mal registrieren wir eine große Nachfrage von Investoren, die von unserer Technologie und unserer Strategie überzeugt sind. Parallel hierzu sind wir in Verhandlungen mit institutionellen Kapitalgebern eingetreten, die hohes Interesse an der Wachstumsfinanzierung unseres Geschäftes zeigen. Für die Anwendung unserer iQ-Technologie liegen uns von seiten der unterschiedlichen Industrien mittlerweile zahlreiche konkrete Wünsche für die verschiedensten Einsatzgebiete vor. Auch die internationale DC-BUS Alliance kommt gut voran. Obgleich sich das Thema Powerline Kommunikation ursprünglich auf Anwendungen im Sektor Automotive bezieht, fragen auch Unternehmen
aus anderen Branchen erste Musterbausteine der DC-BUS-Elektronik an, darunter auch Unternehmen aus der Luftfahrtindustrie. Darauf aufgebaute erste Lösungen sollen zum Teil noch in diesem Jahr auf Messen gezeigt werden. Unser Businessplan weist für dieses Jahr erstmals Umsätze aus Produktvertrieb und Projektgeschäft aus. Das Jahr 2002 steht daher ganz im Zeichen der Kommerzialisierung unserer Produkte und unseres Knowhows. Automobilhersteller und Zulieferkonzerne sehen in uns darüber hinaus einen kompetenten
Kooperations- und Entwicklungspartner für das wichtige Thema Systemlösungen für Energiemanagement im Fahrzeug. Viele unserer Aktionäre haben von unserem Angebot zu einem offenen Dialog regen Gebrauch gemacht und uns angerufen. Nutzen Sie dies auch weiterhin. Hierzu steht Ihnen unsere Abteilung Investor Relations unter der Telefonnummer [phone]-28 jederzeit zur Verfügung.
Mit den besten persönlichen Grüssen,
www.iqpower.com
Peter E. Braun
Vorsitzender des Vorstandes
iQ POWER TECHNOLOGY INC. München / Vancouver

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Fragen: Wir haben nun das Jahr 2003! Wo sind die Einnahmen und wie hoch sind sie, wenn das vorangegangene Jahr so ganz im Zeichen der Kommerzialisierung stand? Wo sind die abgeschlossenen Verträge mit Automobilherstellern? Wie ist der Verhandlungsstand mit der Luftfahrtindustrie? Wo sind die Kooperationsverträge mit weiteren Batterieherstellern nachzulesen? Auch hier, welche anderen Branchen haben denn da konkretes Interesse an der iQ-Technologie? Wo sind die dann bestimmt schon abgeschlossenen Verträge hierzu? (ist eine sarkastisch gemeinte Frage) Ich meine es ist mittlerweile mehr als ein Jahr vergangen, da muß doch wenigstens ein Abschluß zustande gekommen sein. Oder? Es ist auch die Rede von kleinen zeitlichen Verschiebungen! Wenn mehr als ein Jahr eine kleine zeitliche Verschiebung ist, wie sieht dann erst eine lange zeitliche Verschiebung aus? Das es bei Innovationen zu Verschiebungen kommen kann ist auch meines Erachtens völlig normal und von daher ist mir diese Aussage als Erklärung für die zeitliche Verzögerung etwas zu dürftig ausgedrückt. Da muß sich doch der normal denkende Mensch verarscht vorkommen! Oder? Braun erklärt auch hier mal wieder die große Ressonanz die das Produkt und die iQ-Power-Technologie erfährt! Wenn die Ressonanz tatsächlich so riesig ist, warum braucht man denn da noch soviel Zeit um einen Abschluß vermelden zu können?

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Hier eine Nachricht vom 12.06.2002 (Veröffentlicht bei Wallstreet-Online)

iQ Power schließt Finanzierungsrunde erfolgreich ab 12. Juni 2002, München / Vancouver - iQ Power Technology Inc. (WKN 924110) meldet den erfolgreichen Abschluss der am 6. Mai 2002 angekündigte Finanzierung. Die Privatplatzierung verschafft dem Unternehmen frisches Betriebskapital von US$ 750.000." Das Interesse an dieser Finanzierungsrunde war sehr groß" , kommentiert der CEO von iQ Power, Peter E. Braun, den Abschluß. " Das Closing ist erst jetzt erfolgt, da wir sehr sorgfältig geprüft haben, ob wir über das gesetzte Limit von US$ 750.000 hinaus noch weitere Anfragen an der Teilnahme berücksichtigen konnten." iQ Power Technology Inc. /s/ Peter Braun Peter Braun, PresidentÜber iQ Battery Research & Development GmbH und iQ Power Technology Inc. Das Technologie-Unternehmen iQ Battery Research & Development GmbH mit Sitz in München/Unterhaching hat sich auf die Entwicklung intelligenter Systemlösungen für Elektrik, Elektronik und Energie-Management (Smart Energy Management, SEM) für das Bordnetz von Fahrzeugen und anderen Verkehrsmitteln spezialisiert. Die junge Hightech-Firma ist 100 prozentige Tochter der iQ Power Technology Inc. mit Sitz in Vancouver/Kanada. Das Unternehmen wurde 1997 als Start-Up gegründet und notiert seit Ende Juni 1999 unter dem Kürzel IQPR am US-Bulletin Board (OTC BB). Seit Jahresmitte 2000 werden iQ-Aktien unter der WKN-Nummer 924110 und dem Kürzel IQP auch im Freiverkehr der Frankfurter und Berliner Börse sowie auf Xetra gehandelt. Erstes Produkt des Unternehmens ist die intelligente Chip-gesteuerte Autobatterie. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 35 feste und freie Mitarbeiter. Das Unternehmen iQ Power wird die von ihr entwickelten Technologien als Lizenz vermarkten. In geringem Umfang ist auch eine eigene Produktion vorgesehen.Ansprechpartner: Jörg Schweizer (Investor Relations) TEL 089 / 61 44 83 - 28 FAX 089 / 61 44 83 - 40 e-mail: [e-mail] iQ Power Technology Inc.Ende der Mitteilung, (c)DGAP 12.06.2002

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Frage: Wenn der erfolgreiche Abschluß einer Finanzierungsrunde bei Wallstreet-Online in den Nachrichten zu finden ist! Warum wurde die Ankündigung der bevorstehenden Finanzierung nicht bei Wallstreet veröffentlicht? Und warum enthält diese Nachricht keine Details über die Konditionen der Finanzierung? Warum wurde soetwas nicht auch mal über den E-Mail-Verteiler den Aktionären mitgeteillt? Es hätte doch bestimmt die möglichkeit bestanden, daß auch ein bereits Investierter interesse an der Beteiligung einer Finanzierungsrunde gehabt hätte? Zumindest hätten die Aktionäre auf die Art und Weise einmal rechtzeitig ein paar Infos über Maßnahmen bekommen! Das Geld was im Januar eingesammelt wurde und angeblich gebraucht wurde für die Verhandlungen mit den Kunden zum Abschluß zu bringen, ist anscheinend im Juni schon wieder verbraucht gewesen ohne dann auch einen Vertragsabschluß zu melden. Was soll das ganze?

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Hier eine Nachricht vom 09.07.2002 (Veröffentlicht bei Wallstreet-Online)

iQ Power auf Produktionskurs 09. Juli 2002, München / Vancouver iQ Power Technology Inc. (WKN 924110) meldet die Lieferung der ersten Produktionslose seiner MagiQ-Batterien der ersten Generation an iQ durch den Batteriehersteller und Auftragsfertiger Schnapp. Entsprechend dem von iQ geplanten Anlaufszenario für die Produktion wurden weitere Fertigungslose bereits beauftragt. Die Serienbatterien unterliegen derzeit sorgfältigen Eingangstests durch die iQ Battery Research & Development GmbH, dem deutschen Tochterunternehmen von iQ Power. Das Management geht davon aus, das Qualifizierungsprogramm im Laufe des Sommers abzuschließen, gefolgt vom Beginn der eigentlichen Serienproduktion und weiteren Lieferungen.Parallel zu den derzeit laufenden Tests in den Labors seiner Forschungs- und Entwicklungstochter hat iQ an mehrere seiner strategischen Allianz-Partner aus der Automotive-Industrie Produkte für Testzwecke und die Integration in deren elektrische Systeme verkauft. Details über diese unabhängigen Testprogramme werden mitgeteilt, sobald iQ Power hierüber entsprechende Ergebnisse vorliegen und diese von dem jeweiligen OEM zur Veröffentlichung freigegeben wurden. Nachdem iQ Power jetzt in der Lage ist Serienbatterien zu liefern, erhielt das Unternehmen bereits von mehreren Kunden Anfragen nach speziellen kundenspezifischen Ausführungen der Produkte. Das Management prüft derzeit eine Priorisierung dieser Anfragen in Bezug auf den Businessplan von iQ, die internationale Strategie des Unternehmens sowie der Bereitstellung entsprechender Ressourcen. Als Folge dieses verstärkten Interesses an sowohl den Produkten von iQ wie auch dessen Engineering-Fähigkeiten ist das Management momentan damit befasst, zusätzliche Expertise im Hinblick auf Energiesysteme wie auch Marketing zu rekrutieren. Zugleich wurden Initiativen für die Erschliessung zusätzlicher Produktionskapazitäten in Deutschland sowie Ländern außerhalb der Europäischen Union ergriffen. Es ist davon auszugehen, daß iQ durch diese Initiativen Marktdurchdringung und Akzeptanz in Europa ausdehnen und in den nordamerikanischen wie auch asiatischen Markt mit seinen Produkten eindringen wird. Details hierzu wird das Unternehmen mitteilen sobald die Verhandlungen dies zulassen.Darüber hinaus teilt das Unternehmen mit, daß alle vom Management vorgeschlagenen Tagesordnungspunkte auf der Agenda der Jahreshauptversammlung, die am 28. Juni 2002 in Vancouver stattfand, von den Aktionären angenommen wurden. Zum jetzigen Zeitpunkt plant das Board of Directors nicht, die Beschlüsse zur Namensänderung der Gesellschaft sowie der Ausgabe von Vorzugsaktien umzusetzen. Hans Ambos, Günther Bauer, Peter Braun, Russell French, John Lawson und Gregory Sasges wurden in Ihrem Amt als Mitglieder des Board of Directors bestätigt.iQ Power Technology Inc. Peter Braun, PresidentÜber iQ Battery Research & Development GmbH und iQ Power Technology Inc.: Das Technologie-Unternehmen iQ Battery Research & Development GmbH mit Sitz in München/Unterhaching hat sich auf die Entwicklung intelligenter Systemlösungen für Elektrik, Elektronik und Energie-Management (Smart Energy Management, SEM) für das Bordnetz von Fahrzeugen und anderen Verkehrsmitteln spezialisiert. Die junge Hightech-Firma ist 100 prozentige Tochter der iQ Power Technology Inc. mit Sitz in Vancouver/Kanada. Das Unternehmen wurde 1997 als Start-Up gegründet und notiert seit Ende Juni 1999 unter dem Kürzel IQPR am US-Bulletin Board (OTC BB). Seit Jahresmitte 2000 werden iQ-Aktien unter der WKN-Nummer 924110 und dem Kürzel IQP auch im Freiverkehr der Frankfurter und Berliner Börse sowie auf Xetra gehandelt. Erstes Produkt des Unternehmens ist die intelligente Chip- gesteuerte Autobatterie. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 35 feste und freie Mitarbeiter. Das Unternehmen iQ Power wird die von ihr entwickelten Technologien als Lizenz vermarkten. In geringem Umfang ist auch eine eigene Produktion vorgesehen. Ansprechpartner: Jörg Schweizer (Investor Relations) TEL 089 / 61 44 83 - 28 FAX 089 / 61 44 83 - 40 e-mail: [e-mail] iQ Power Technology Inc.Ende der Mitteilung, (c)DGAP 09.07.2002

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Fragen: Auszug aus der Nachricht vom 24.01.2002: iQ Power erwartet die ersten fertigen Produkte Ende Februar/Anfang März und wird kurz danach mit der Auslieferung der iQ-Batterien an Kunden zu Testzwecken für unterschiedliche Anwendungen beginnen.

Fragen: IQ kündigt für Ende Februar/Anfang März 2002 Serienfertigung an! Im Juli 2002 wird dann ein Ausblick auf die sogenannte " eigentliche" Serienproduktion gegeben.
Auszug aus der Nachricht vom 24.01.2002: iQ Power erwartet die ersten fertigen Produkte Ende Februar/Anfang März und wird kurz danach mit der Auslieferung der iQ-Batterien an Kunden zu Testzwecken für unterschiedliche Anwendungen beginnen.
Ich bin verwirrt, bitte um Definition der Begriffe Serie, Fertigung und Produktion? Wieso werden jetzt auf einmal Eingangstests durch iQ-Power notwendig? Ist der Hoflieferant von iQ Namens Schnapp nicht in der Lage die Magiq ordentlich zu produzieren? Wenn ja, wieso trifft man dann mit solch einem Produzenten eine Liefervereinbarung? Ist es nicht üblich, daß vor Beginn einer Serienproduktion auch getestet wird ob eine Produktion tatsächlich ausgeführt werden kann? Wieso soll jetzt auf einmal noch ein Qualifizierungsprogramm im laufe des Sommers abgeschlossen werden müssen, wo doch die Verhandlungen mit Automobilherstellern und Firmen aus anderen Branchen abgeschlossen werden sollen? Die Verträge müßten doch mittlerweile schon fertig ausgehandelt sein und beim Notar liegen zur Prüfung damit das endlich Unterschrieben werden kann? Dann schreiben die weiter das das ganze gefolgt wird vom Beginn der eigentlichen Serienproduktion! Wer blickt bei diesem ganzen Wirrwarr denn noch durch? Vor allem würde mich echt mal interessieren, wo stehen wir denn tatsächlich und was haben wir denn wirklich an Fakten? Weiterhin heißt es in dieser Nachricht, daß ein paar Produkte verkauft wurden! Wie hoch sind denn die dann gemachten Einnahmen? Wieviel muß denn für so eine Batterie bezahlt werden und wer bezahlt denn tatsächlich? Dann heißt es weiter, daß:
Details über diese unabhängigen Testprogramme werden mitgeteilt, sobald iQ Power hierüber entsprechende Ergebnisse vorliegen und diese von dem jeweiligen OEM zur Veröffentlichung freigegeben wurden. Wir haben September 2003, wie lange müssen wir denn warten auf die Ergebnisse? Und warum müssen die von jeweiligen OEM freigegeben werden, wenn es unabhängige Testprogramme sind? Es wird auch gesprochen über einen Businessplan den iQ-Power einhalten will! Wo kann ich denn diesen Businessplan mal nachlesen? Würd mich doch als Aktionär mal brennend interesieren wie laut Planung mein investiertes Geld so verwendet wird und was das Management dann daraus macht? Wieso wird auch im Juli 2002 von großem Interesse geredet und einer Überprüfung weiterer Expertisen für Energiesysteme und auch noch von einer Erweiterung von Produktionskapazitäten ohne das konkreter Auftrag eines Automobilherstellers oder sonstiges vorliegt? Das ganze lief mal wieder auf eine neue Finanzierungsrunde raus! Es gibt doch mittlerweile Abkommen mit großen Kunden, die einen großen Auftrag an ein kleinen Zulieferer geben und die entsprechend fällig werdenden Kosten für den Zulieferer auch Vorfinanzieren? Wenn bis damals noch gar nichts Handfestes und veröffentlichungsfähiges vorlag, wie konnten die dann von großen Geschäften mit Firmen aus dem nordamerikanischen Raum und asiatischen Raum und anderen Europäischen Ländern reden?

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Hier eine Nachricht vom 10.07.2002 (Veröffentlicht bei Wallstreet-Online)

iQ Power beginnt Serienfertigung
Die iQ Power Technology Inc. (WKN: 924110; Frankfurt) hat gestern mitgeteilt, dass gestern die erste Lieferung der ersten Produktionslose seiner MagiQ-Batterien der ersten Generation durch den Batteriehersteller und Auftragsfertiger Schnapp erfolgt ist. Nach dem geplanten Anlaufszenario wurde bereits die Produktion für neue Fertigungslose beauftragt. Derzeit führt die deutsche Tochter iQ Battery Research & Development GmbH die Eingangstests der Serienbatterien durch. Es ist geplant, das Qualifizierungsprogramm im Laufe des Sommers abzuschließen, danach soll die eigentliche Serienproduktion beginnen und weitere Lieferungen erfolgen.

Nachdem das Unternehmen nun in der Lage ist Serienbatterien zu liefern, gingen bereits einige Anfragen von Kunden zu speziellen kundenspezifischen Ausführungen der Produkte ein. Zugleich wurden Initiativen für die Erschließung zusätzlicher Produktionskapazitäten in Deutschland sowie Ländern außerhalb der Europäischen Union ergriffen.

Das Unternehmen teilte weiters mit, dass parallel zu den derzeit laufenden Tests in den Labors seiner Forschungs- und Entwicklungstochter, mehrere Produkte für Testzwecke und die Integration an die strategischen Allianz-Partner aus der Automotive-Industrie verkauft wurden. Weitere Details wird das Unternehmen mitteilen, sobald iQ Power hierüber entsprechende Ergebnisse vorliegen und diese von dem jeweiligen OEM zur Veröffentlichung freigegeben wurden.

Auf der Jahreshauptversammlung, die am 28. Juni 2002 in Vancouver stattfand, wurden alle vom Management vorgeschlagenen Tagesordnungspunkte angenommen. Zum jetzigen Zeitpunkt ist allerdings nicht geplant, die Beschlüsse zur Namensänderung und der Ausgabe von Vorzugsaktien umzusetzen.

Die Aktie notierte zuletzt bei einem Kurs von 0,68 EUR.

Diese Nachricht wurde Ihnen von TeleTrader präsentiert.

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Anmerkung: Die gleiche Nachricht wie schon am 09.07.2002, nur von einer anderen Nachrichtenagentur. Hier nochmal zur Erinnerung an andere Zeiten, wo der Kurs unserer Aktie stand. Wo wir heute stehen, wissen wir ja alle.

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Hier eine Nachricht vom 04.09.2002 (Veröffentlicht bei Wallstreet-Online)

iQ POWER übernimmt US-amerikanischen Batteriehersteller 04. September 2002, München / Vancouver - iQ POWER Technology Inc. (WKN 924110) gibt bekannt, daß das Unternehmen einen Vertrag hinsichtlich der Übernahme des Batterieherstellers Gel Electric Technologies Inc. mit Sitz in Los Angeles, Kalifornien, USA, geschlossen hat.Gel Electric ist ein amerikanischer Hersteller, der sich auf die Produktion von wartungsfreien Blei/Säure-Batterien sowohl für den Automotive-Markt als auch für den Markt für Stationärbatterien spezialisiert hat. Das Unternehmen ist führend auf dem Gebiet der Gel-Technologie (Gelled-Electrolyte). Der gegenwärtige Schwerpunkt der Produktpalette liegt auf Gel-Batterien, Batterien mit Vließ- Technologie (AGM) sowie konventionellen Flüssigelektrolyt-Batterien (WET). Durch die Akquisition von Gel Electric erschließt sich iQ POWER eigene Produktionskapazitäten für die Fertigung seiner MagiQ 100-Batterie. Zugleich bildet Gel Electric einen Brückenkopf für iQ POWER, um seine Produktions- und Marketingaktivitäten in den Vereinigten Staaten von Amerika auszubauen.Das Inkrafttreten des Vertrages bedarf noch des Abschlusses der formalen Übernahme- und Anstellungsverträge sowie dem positiven Abschluß einer Unternehmensprüfung (Due Diligence), die auch die abschliessende Prüfung sämtlicher Vertragsbeziehungen und der Auftragsbestände beinhaltet. Weitere Details bezüglich der operativen Pläne von iQ POWER für Gel Electric werden bekannt gegeben, sobald die Vertragsparteien die Due Diligence abgeschlossen haben.iQ Power Technology Inc. /s/ Peter Braun Peter Braun, PresidentÜber iQ Battery Research & Development GmbH und iQ Power Technology Inc.: Das Technologie-Unternehmen iQ Battery Research & Development GmbH mit Sitz in München/Unterhaching hat sich auf die Entwicklung intelligenter Systemlösungen für Elektrik, Elektronik und Energie-Management (Smart Energy Management, SEM) für das Bordnetz von Fahrzeugen und anderen Verkehrsmitteln spezialisiert. Die junge Hightech-Firma ist 100 prozentige Tochter der iQ Power Technology Inc. mit Sitz in Vancouver/Kanada. Das Unternehmen wurde 1997 als Start-Up gegründet und notiert seit Ende Juni 1999 unter dem Kürzel IQPR am US-Bulletin Board (OTC BB). Seit Jahresmitte 2000 werden iQ-Aktien unter der WKN-Nummer 924110 und dem Kürzel IQP auch im Freiverkehr der Frankfurter und Berliner Börse sowie auf Xetra gehandelt. Erstes Produkt des Unternehmens ist die intelligente Chip- gesteuerte Autobatterie. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 35 feste und freie Mitarbeiter. Das Unternehmen iQ Power wird die von ihr entwickelten Technologien als Lizenz vermarkten. In geringem Umfang ist auch eine eigene Produktion vorgesehen. Ansprechpartner: Jörg Schweizer (Investor Relations) TEL 089 / 61 44 83 - 26 FAX 089 / 61 44 83 - 40 e-mail: [e-mail] iQ Power Technology Inc.Ende der Mitteilung, (c)DGAP 04.09.2002

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Fragen: Wenn am 24.01.02 die Planungen für Produktion und Markteinführung abgeschlossen wurden und iQ laut dieser Nachricht vom 24.01.02 Zitat: ist iQ bestrebt, die Verhandlungen mit verschiedenen Automobilherstellern nun zum Abschluß bringen und am 09.07.02 die erste Lieferung der Produktionslose durch den Kooparationspartner Schnapp gemeldet wird, gleichzeitig auch noch eine Nachfrage dieses Produktes besteht, Zitat: Nachdem iQ Power jetzt in der Lage ist Serienbatterien zu liefern, erhielt das Unternehmen bereits von mehreren Kunden Anfragen nach speziellen kundenspezifischen Ausführungen der Produkte; warum wird diese Nachfrage nicht erst einmal abgearbeitet und Geld verdient?
Im Frühjahr 2003 erfolgt die Bekanntgabe der Planung des Aufbaus einer eigenen Produktion in Hof. Frage an iQ-Power: " Ich bin verwirrt, bitte um Definition der Begriffe Serie, Fertigung und Produktion.

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Hier eine Nachricht vom 18.12.2002 (Veröffentlicht bei Wallstreet-Online)

DGAP-News: IQ Power Technology Inc. <IQP>


DGAP-News: IQ Power Technology Inc. <IQP>EAW Spain und iQ Power unterzeichnen AbkommenCorporate-News übermittelt durch die DGAP. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.--------------------------------------------------------------------------------EAW Spain und iQ Power unterzeichnen Abkommen zur Vermarktung der MagiQ- Autobatterien in Spanien LAS PALMAS, Spanien / MÜNCHEN, Deutschland / VANCOUVER, Canada, - 18. Dezember 2002. Der spanische Wirtschaftsverband EAW Spain S.A. und die iQ Power Technology Inc. (WKN 924110) haben ein Rahmenabkommen zur Vermarktung der weltweit ersten intelligenten Autobatterie " MagiQ" von iQ Power für den spanischen Markt unterzeichnet. Der Vereinbarung nach wird EAW Spain die Produkte von iQ Power über ihr modernes eCommerce-System vertreiben. An das hochmoderne Intranet sind derzeit rund 1.200 spanische Partner aus dem Automobilhandel und dem KFZ-Zubehörmarkt landesweit angeschlossen. EAW wird darüber hinaus durch verkaufsfördernde Massnahmen den Absatz der neuartigen MagiQ-Autobatterien in Spanien aktiv unterstützen. Die EAW Spain ist eine stark wachsende, innovative Einkaufs- und Vermarktungsorganisation für den iberischen Automobilmarkt. Das erst vor wenigen Jahren gegründete Unternehmen EAW mit Sitz in Las Palmas vermarktet unter anderem Jahreswagen von DaimlerChrysler sowie Luxusfahrzeuge von Carlsson (Mercedes-Basis) in Spanien. " Als hochinnovatives Produkt ergänzt die intelligente Autobatterie von iQ Power in ganz besonderem Masse unser Portfolio. Sie passt in hervorragender Weise zu unserer Unternehmensphilosophie imageträchtiger Automobile, hochwertiger Zubehörteile sowie innovativer Dienstleistungen und Services für unsere landesweiten Handelspartner" , erklärt Andreas Schwarzenbacher, Gründer und Vorstandsvorsitzender von EAW Spain. Für iQ Power ist EAW Spain der ideale Partner. Das Abkommen mit EAW ist zugleich der Anfang in einer Reihe weiterer exklusiver Vertriebspartnerschaften mit Key Account-Partnern auf Länderebene für das Ersatzmarktgeschäft. " Wie in der Erstausrüstung spielen auch hier elektronische Handelsplattformen und moderne eCommerce-Systeme eine wichtige Rolle für uns, um Planung, Logistik und Kosten optimieren zu können" , sagt Peter E. Braun, CEO von iQ Power. Mehr Informationen über EAW Spain unter http://www.eaw-spain.com iQ Power Technology Inc. /s/ Peter Braun Peter Braun, President Über iQ Battery Research & Development GmbH und iQ Power Technology Inc.: Das Technologie-Unternehmen iQ Battery Research & Development GmbH mit Sitz in München/Unterhaching hat sich auf die Entwicklung intelligenter Systemlösungen für Elektrik, Elektronik und Energie-Management (Smart Energy Management, SEM) für das Bordnetz von Fahrzeugen und anderen Verkehrsmitteln spezialisiert. Die junge Hightech-Firma ist 100 prozentige Tochter der iQ Power Technology Inc. mit Sitz in Vancouver/Kanada. Das Unternehmen wurde 1997 als Start-Up gegründet und notiert seit Ende Juni 1999 unter dem Kürzel IQPR am US-Bulletin Board (OTC BB). Seit Jahresmitte 2000 werden iQ-Aktien unter der WKN-Nummer 924110 und dem Kürzel IQP auch im Freiverkehr der Frankfurter und Berliner Börse sowie auf Xetra gehandelt. Erstes Produkt des Unternehmens ist die intelligente Chip- gesteuerte Autobatterie. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 35 feste und freie Mitarbeiter. Das Unternehmen iQ Power wird die von ihr entwickelten Technologien als Lizenz vermarkten. In geringem Umfang ist auch eine eigene Produktion vorgesehen. Ende der Mitteilung, (c)DGAP 18.12.2002

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Hier dann mal ein Brief an die Aktionäre vom Dezember 2002

Hauptversammlung
Aus organisatorischen
Gründen wieder in Vancouver
Vancouver. Die diesjährige Hauptversammlung von iQ Power findet wiederum in Vancouver statt. Termin ist Ende Juni. Der Grund für diese Entscheidung ist organisatorischer Art. Es zeigte sich, daß die deutschen Aktionäre in den US-Namensregistern nicht mehr enthalten sind, sobald die Aktien in ein Depot eingebucht werden. Eine Verteilung der Stimmzettel (proxystatements) durch hiesige Banken findet nicht statt. Damit ist es mit den üblichen Methoden nicht möglich, die Besitzer der Aktien zu identifizieren und die Rechtmäßigkeit einer Stimmabgabe sicherzustellen. Aufgrund dieser Problematik hat sich das Board von iQ Power entschlossen, die Hauptversammlung wieder nach Vancouver zu verlegen. Die Tagesordnung wird in den kommenden Tagen veröffentlicht. Um die Möglichkeit der Abstimmung für alle Aktionäre zu vereinfachen, wird ihnen über unseren Verteiler der Stimmzettel auch per eMail zugeschickt. Hier wird auch das weitere Verfahren beschrieben. Wer sich bisher noch nicht in den eMail-Verteiler von iQ Power hat eintragen lassen, sollte dies daher umgehend tun und eine formlose Notiz schicken an: [e-mail]
Stichwort: E-Mail-Verteiler.
Kleiner Trost: Das Management von iQ Power beabsichtigt ein Aktionärstreffen in Deutschland in der 2. Jahreshälfte.

Feldtests zeigen überraschende
Ergebnisse für die Hersteller

Automobilhersteller erfreut über wertvolle Erkenntnisse / Ergebnisse bestätigen iQ
München. Rund ein halbes Jahr laufen nun bereits die ersten Feldtests mit d er Mag iQ , d en ersten intelligenten Autobatterien der Welt. Eisige Kälte wie auch hochsommerliche Temperaturen haben bisher auch im praktischen Alltag gezeigt, was die neuartigen Akkus können . „Die Batterien sind stets optimal geladen “, bestätigt Entwicklungs-Chef Günther Bauer . Während herkömmliche Batterien in kritischen Situationen und im direkten Vergleich „eine negative Ladebilanz zeigten und kontinuierlich schwächer wurden“, weisen die Batterien MagiQ auch in Extremsituationen eine positive Lade- und Energiebilanz auf – gleichgültig , in welche Fahrzeugfabrikate die Batterien eingebaut sind. Konkret bedeutet das : Neben hoher Ladefähigkeit und Zyklenfestigkeit zu jeder Zeit ein optimales Kaltstartverhalten. Damit haben auch die Praxistests die Technologie von iQ in vollem Umfang bestätigt. „Was wir von iQ Power bereits vor Jahren sagten, ist mit den Feldtests nachgewiesen “. Zudem werden schädliche Temperatur-spitzen wirkungsvoll verhindert – gut für die Lebensdauer der Akkus . Nach einem halben Jahr Testzeit zeigen geöffnete Batterien keine der sonst sichtbaren Anzeichen von Verschleiß. Überraschungen gab es hingegen für die meisten Automobilhersteller: Sie mussten lernen, dass ihre Fahrzeuge nach dem Parken noch lange Zeit mehr Strom verbrauchen als bekannt. Heutige Autos stecken voller Elektronik . Dass diese Elektronik erhebliche Mengen Strom braucht, wenn das Auto fährt, ist nicht neu . Wenn das Auto parkt, fließt hingegen nur noch der übliche Ruhestrom . So die Meinungen. iQ Power konnte nun mit Hilfe seiner Elektronik erstmals eindrucksvoll und detailliert zeigen, welchen hohen Belastungen eine Autobatterie auch nach Abstellen eines Fahrzeugs noch unterworfen ist. „Allein das Öffnen und wieder Verschließen der Autotüren löst einen hohen Energieverbrauch aus. Nicht selten fließen 20 Minuten lang mehrere Ampére Strom. Grund: Viele elektronische Systeme gehen in Bereitschaft. Meist erst eine Stunde später stellt sich das Niveau des üblichen Ruhestroms wieder ein. Doch nicht nur Premium-Autos haben Energieprobleme. Auch moderne Traktoren . Mit ihrer Elektronik übertreffen sie so manchen PKW. „Als der Hersteller Fendt uns wegen Batterie-Problemen das erste Mal anrief, hatten wir ungläubig abgewunken“, erinnert sich Holger Unger, bei iQ Power für Marketing zuständig. Doch die Einsatzprofile solcher Maschinen sind für Batterien harte Bewährungsproben . Heute sendet die MagiQ nicht nur ihre Daten aus dem Traktor zurück an iQ Power, sie hat bisher auch voll überzeugt.


Standort Hof nimmt schon Gestalt an
Hof . Auf dem Papier wird längst gebaut:
Auf einem Areal von 156 ha für den neuen Industrie-Cluster Hof-Gattendorf entsteht auf einem Grundstück von 20.000 qm die geplante neue Fabrikation von iQ Power, 110 Meter lang, 70 Meter breit und 10 Meter hoch ist die hochmoderne Halle, die neben der Produktion auch Verwaltung sowie Labors enthält. „Die Pläne sind bereits sehr weit gediehen“, bestätigt Peter E. Braun, CEO von iQ Power. Hallenlayout, Maschinenpark und Materialfluß stehen schon weitgehend. Jährliche Produktionsleistung der neuen Fabrikation: Rund 500.000 intelligente Batterien vom Typ MagiQ. Das ist nicht viel für die Größe der Halle. Doch Hof hat nicht das Ziel einer voll optimierten Massenproduktion. Vielmehr entstehen hier Produkte für spezielle Anwendungen in überschaubaren Losgrößen. Auch wird iQ hier neue Prozesse und Methoden für die Fertigung entwickeln und erproben – wichtig für die Lizenzvergaben. Einen ersten Eindruck, wie das Werk von außen aussieht, vermitteln die beiden Seitenansichten hier unten auf diesem Newsletter. Die gewellte Aluminiumfassade ist pflegeleicht und vermittelt Hightech-Optik. Viel Glas sorgt für Transparenz und gibt den Blick auf Bäume, Grün und Wasserflächen frei. Die Fabrik wird in die Landschaft eingebettet sein. Schon rein optisch wird sie attraktive Arbeitsplätze bieten und für ein hervorragendes Betriebsklima sorgen.

Deshalb nach Hof –
und nicht nach Osten
München. „Warum gehen Sie nicht in den Osten, da gibt’s mehr Fördergelder“, haben uns immer wieder Aktionäre und Investoren gefragt, wenn wir auf die geplanten Fertigung in Hof zu sprechen kamen. Zugegeben, die sogenannten „verlorenen Zuschüsse“ sind etwa in Sachsen prozentual gesehen höher. „Was dabei außer Acht gelassen wird, sind handfeste Vorteile, die uns Hof bietet“, sagt Peter E. Braun: Etwa die Bürgschaften, die eine Fremdkapitalfinanzierung ermöglichen und so eine Verwässerung der Aktienmenge verringern. Oder etwa die Ausbildungsprogramme und Fördermöglichkeiten bei der Personalrekrutierung. Und, als ganz entscheidendes Argument, die Errichtung des Automobilzulieferer-Parks Hochfranken. Hier wird speziell mit dem Technikum eine auf die Bedürfnisse der Unternehmen zugeschnittene Forschungs- und Labor-Infrastruktur aufgebaut, die unmittelbare Wettbewerbsvorteile bietet. Braun: „Auf die Planungen hierzu konnten wir selbst direkten Einfluß nehmen“. Intensive Unterstützung erhält iQ Power durch das Bayerische Wirtschaftsministerium, wo in Kürze ein weiteres Spitzengespräch statt findet.

• Drei neue Patente für iQ !
iQ Power wurden in diesem Jahr drei neue Patente erteilt. Die Anmeldungen der drei Patente lagen in den Jahren 1998 und 1999. Insgesamt kann iQ Power heute auf 17 angemeldete und erteilte Patente verweisen.

• Pressekonferenz in Madrid
Anfang April stellte der spanische Kooperationspartner EAW Spain auf einer Pressekonferenz in Madrid seine Strategie für den spanischen Markt vor. Gegenstand der Veranstaltung war auch die Zusammenarbeit mit iQ Power sowie die Funktionsweise der ersten intelligenten Batterie „MagiQ“.

• Frühestens in zehn Jahren
Eigentlich sollte sie schon längst in Serie sein , die Brennstoffzelle. Doch auf dem World Mobility Forum verkündete der PKW -Chef v on Daimler Chrysler , Jürgen Hubbert, man müsse sich mindestens noch zehn weitere Jahre gedulden . Von Honda ist zu hören: Ein Brennstoffzellen-Auto ist zig -fach teurer als
ein herkömmlicher PKW. Die erhoffte Kosten Reduktion ist bisher nicht eingetreten

.• Teure Angelegenheit
Für die Automobilhersteller sind leichtere Autos eine teure Angelegenheit. Um Masse zu sparen unternehmen die Hersteller allerlei Klimmzüge. Kostet der BMW M3 in Stahl rund 54000 Euro, ist die 200 Kilo leichtere Light-Version rund 31.000 Euro teurer. Das sind155 Euro/kg . Eine „Mag iQ “ spart auf einen Streich gleich 8 Kilo ein. Ein Gegenwert von 1.240 Euro (! )

IMPRESSUM
Herausgeber
iQ Power Technology Inc.
Inselkammerstrasse 2-4
D - 82008 Unterhaching
Telefon [phone]
V.i.s.d.P.: Peter E. Braun
Internet: www.iqpower.com


Hightech-Umgebung Fendt-Traktoren:
iQ´s intelligente Batterie „MagiQ“ (mit
geöffneter Abdeckung) am Chassis
eines modernen Schleppers.

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Hier m.E. nach eine Nachricht zur Vorbereitung auf eine Neue Finanzierungsrunde. Die ja auch kam wie wir heute alle wissen.

Hier eine Nachricht vom 03.02.2003 (Veröffentlicht bei Wallstreet-Online)

DGAP-News: IQ Power Technology Inc. <IQP> deutsch


DGAP-News: IQ Power Technology Inc. <IQP> deutschDie Übernahme von GEL Electric durch iQ POWER verläuft planmäßigCorporate-News verarbeitet und übermittelt durch die DGAP Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.--------------------------------------------------------------------------------Die Übernahme von GEL Electric durch iQ POWER verläuft planmäßig München / Vancouver, 3. Februar 2003 - iQ Power Technology Inc. (WKN 924110) gibt den nachfolgenden Statusbericht zur anstehenden Übernahme des US- amerikanischen Batterieherstellers GEL Electric Technologies aus Los Angeles, Kalifornien, USA: Die Phase 1 und die Phase 2 der Umweltanalyse bezüglich der Untersuchungen des gesamten Fabrikgeländes, die einen wesentlichen Bestandteil der Due Diligence- Analyse von GEL Electric durch iQ Power ausmachen, ist abgeschlossen. Der Abschlußbericht kommt zu dem Schluss, daß die Ergebnisse der Untersuchung den Vorgaben der aktuellen Umweltbestimmungen entsprechen und daher keine weiteren Untersuchungen empfohlen werden. Derzeit schliessen Anwälte beider Unternehmen die Arbeiten an den Dokumenten zur formalen Übernahme von GEL Electric ab, während das Management von iQ Power für den künftigen iQ-Unternehmensbereich GEL erste Budget- und Finanzplanungen aufstellt. Durch die Übernahme von GEL Electric wird iQ Power sofort über Einnahmen und eine erweiterte Produktpalette verfügen. Hinzu kommen weitere Vorteile wie zusätzliche Expertise in der Produktion von Batterien, Kapazitäten für eine " in- house" Prototypen-Fertigung, der sofortige Direktzugang zum US-Markt sowie neue Anwendungen für die iQ- Technologie. iQ Power sieht darin eine einzigartige Gelegenheit und strategische Ergänzung zu seinen vorhandenen Stärken auf der Forschungs- und Entwicklungs-Seite. Der endgültige Abschluß der Übernahme von GEL ist jetzt noch Gegenstand der formalen Akquisitionsvereinbarungen und ist für das erste Quartal 2003 vorgesehen. iQ Power Technology Inc. Peter Braun, Präsident Ende der Mitteilung, (c)DGAP 03.02.2003

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Diese Meldung ist ja auch nicht schlecht, allerdings immer noch nicht der erfolgreiche Abschluß eines Vertrages mit OEM oder sonstiges was Geld einbringt.

Hier eine Nachricht vom 17.02.2003 (Veröffentlicht bei Wallstreet-Online)

DGAP-News: IQ Power Technology Inc. <IQP> deutsch


DGAP-News: IQ Power Technology Inc. <IQP> deutschURTEIL GEGEN TRADEMARKANMELDUNG ZUGUNSTEN VON iQ POWER GEFÄLLTCorporate-News übermittelt durch die DGAP. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.--------------------------------------------------------------------------------URTEIL GEGEN TRADEMARKANMELDUNG ZUGUNSTEN VON iQ POWER GEFÄLLTMünchen / Vancouver, 17. Februar 2003 - iQ Power Technology Inc. (WKN 924110) wurde das Urteil zu seinem in den USA eingelegten Widerspruch gegen den Versuch der Anmeldung sowohl der Schutzmarke " IQ CONTROL" als auch des zugehörigen Designs durch eine dritte Partei bekannt gegeben. Das Urteil wurde durch das amerikanische " Trademark Trial and Appeal Board" , einer Unterorganisation des amerikanischen Patentamts (US Patent and Trademark Office), zugunsten von iQ Power und seiner Tochterfirma iQ Battery Research und Development GmbH gefällt. Das Management von iQ Power sieht hierdurch die Position von iQ Power in den USA gestärkt. Es verleiht der US-Expansion von iQ zusätzlichen Antrieb, die bereits durch die Akquisition von Gel Electric mit dessen Fertigungsressourcen und Vertriebskapazitäten vorangetrieben wird.iQ Power Technology Inc. /s/ Peter Braun Peter Braun, PräsidentÜber iQ Battery Research & Development GmbH und iQ Power Technology Inc.: Das Technologie-Unternehmen iQ Battery Research & Development GmbH mit Sitz in München/Unterhaching hat sich auf die Entwicklung intelligenter Systemlösungen für Elektrik, Elektronik und Energie-Management (Smart Energy Management, SEM) für das Bordnetz von Fahrzeugen und anderen Verkehrsmitteln spezialisiert. Die junge Hightech-Firma ist 100 prozentige Tochter der iQ Power Technology Inc. mit Sitz in Vancouver/Kanada. Das Unternehmen wurde 1997 als Start-Up gegründet und notiert seit Ende Juni 1999 unter dem Kürzel IQPR am US-Bulletin Board (OTC BB). Seit Jahresmitte 2000 werden iQ-Aktien unter der WKN-Nummer 924110 und dem Kürzel IQP auch im Freiverkehr der Frankfurter und Berliner Börse sowie auf Xetra gehandelt. Erstes Produkt des Unternehmens ist die intelligente Chip- gesteuerte Autobatterie. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 35 feste und freie Mitarbeiter. Das Unternehmen iQ Power wird die von ihr entwickelten Technologien als Lizenz vermarkten. In geringem Umfang ist auch eine eigene Produktion vorgesehen. Ende der Mitteilung, (c)DGAP 17.02.2003

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Haben mittlerweile nicht schon genügend potenzielle Kunden getestet? Es könnte doch wirklich mal wenigsten ein Vertragsabschluß gemeldet werden! Vom ADAC wissen wir, daß die schon im Jahre 2000 ihre ersten Test`s abgeschlossen hatten. M.W. nach hatten auch andere Automobilhersteller ihre Test`s alle schon gehabt und warum kriegen die immer neue Batterien zum Testen ohne, daß ein Name gemeldet werden kann oder ohne Fragen nach der Bezahlung für die ganze Entwicklungsarbeit beantwortet werden?

Hier eine Nachricht vom 25.02.2003 (Veröffentlicht bei Wallstreet-Online)

DGAP-News: IQ Power Technology Inc. <IQP> deutsch


DGAP-News: IQ Power Technology Inc. <IQP> deutschiQ Power liefert Serienbatterien für weitere Praxistests an Kunden ausCorporate-News übermittelt durch die DGAP. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.--------------------------------------------------------------------------------iQ Power liefert Serienbatterien für weitere Praxistests an Kunden aus MÜNCHEN / VANCOUVER, 25. Februar 2003 - iQ Power Technology Inc. (WKN 924110) gibt bekannt, dass dieser Tage ein weiteres Produktionslos an MagiQ100-Batterien für Praxistests an Kunden geliefert wurde. Für iQ Power sind die Auslieferungen ein bedeutender Meilenstein auf dem Weg zwischen Entwicklung und Vermarktung der ersten intelligenten Batterie. Den Lieferungen vorausgegangen waren erfolgreiche und intensive Tests der Batterien in den Forschungs- und Entwicklungslabors von iQ Power in Chemnitz . In enger Absprache mit seinen OEM-Kunden hat iQ in das jüngste Produktionslos seiner Batterien einen weiteren Entwicklungsschritt integriert: Die Batterien enthalten zusätzlich eine erweiterte Elektronik für Datenspeicherung und Diagnose. Mit Hilfe proprietärer Software und einer Standard-Schnittstelle können die OEM-Kunden die Batterien jetzt an ein von iQ Power speziell entwickeltes Diagnose-Tool anschließen, das auf jedem Laptop-Computer lauffähig ist. Die Kunden erhalten auf diese Weise eine detaillierte Analyse über das Verhalten und die Leistungsfähigkeit der Batterien in Echtzeit. Mit Hilfe der iQ-Technologie können die OEM erstmals wertvolle Daten und Informationen direkt aus der Batterie auslesen. Dadurch wird es möglich, ganze Bordnetze moderner Fahrzeuge zu überprüfen und zu optimieren. Jeder der OEM-Kunden hat für diese Tests spezielle Fahrzeuge ausgewählt, die überwiegend aus dem Top-Segment kommen. Entsprechend positiv fallen die Kommentare der OEM aus. " Wir haben lange darauf gewartet, fertige Produkte von iQ Power in den extremen Winterverhältnissen Skandinaviens testen zu können" , sagt einer der Kunden. " Der Systemansatz der MagiQ100-Batterie gibt uns vor allem auch die Möglichkeit, mit Hilfe des Temperaturmanagements die Leistungsfähigkeit der Batterie zu verbessern." Zu den OEM zählt auch der AGCO-Konzern, der die iQ-Technologie in seinen Traktoren der Marke FENDT testet. Die Marke Fendt gilt als Technologieführer in der Branche. " Wir haben jetzt mit den Tests in unseren Fahrzeugen begonnen und sind auf die Ergebnisse sehr gespannt" , sagt der für die Durchführung der Tests verantwortliche Max Huber über die erste selbstdiagnostizierende Batterie. Vor dem Hintergrund dieser Fortschritte verstärkt iQ Power derzeit seine Marketing-Aktivitäten und hat entsprechende Testverträge mit Autoherstellern, Distributoren und Tier-1-Systemlieferanten vereinbart. Bereits jetzt haben mehrere Kunden ihre Absicht erklärt, Fahrzeugmodelle oder Plattformen mit Produkten von iQ auszurüsten, sobald die Tests erfolgreich abgeschlossen sind. iQ Power Technology Inc. /s/ Peter Braun Peter Braun, President Über iQ Battery Research & Development GmbH und iQ Power Technology Inc.: Das Technologie-Unternehmen iQ Battery Research & Development GmbH mit Sitz in München/Unterhaching hat sich auf die Entwicklung intelligenter Systemlösungen für Elektrik, Elektronik und Energie-Management (Smart Energy Management, SEM) für das Bordnetz von Fahrzeugen und anderen Verkehrsmitteln spezialisiert. Die junge Hightech-Firma ist 100 prozentige Tochter der iQ Power Technology Inc. mit Sitz in Vancouver/Kanada. Das Unternehmen wurde 1997 als Start-Up gegründet und notiert seit Ende Juni 1999 unter dem Kürzel IQPR am US-Bulletin Board (OTC BB). Seit Jahresmitte 2000 werden iQ-Aktien unter der WKN-Nummer 924110 und dem Kürzel IQP auch im Freiverkehr der Frankfurter und Berliner Börse sowie auf Xetra gehandelt. Erstes Produkt des Unternehmens ist die intelligente Chip- gesteuerte Autobatterie. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 35 feste und freie Mitarbeiter. Das Unternehmen iQ Power wird die von ihr entwickelten Technologien als Lizenz vermarkten. In geringem Umfang ist auch eine eigene Produktion vorgesehen. Ende der Mitteilung, (c)DGAP 25.02.2003

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Hier wird berichtet, daß IQ-Power schon seit 12 Monten diesbezüglich Gespräche führen und Verhandeln, daß sie sich wie immer einen engen Zeitplan auferlegt haben und im Prinzip nur noch die kleine Säule des Eigenkapitals bewältigt werden muß. Das ich nicht lache, wir haben Ende September 2003 und wir wissen, daß Hof tatsächlich realisiert wurde, allerdings wissen wir auch, daß iQ-Power mal wieder keinen erfolgreichen Abschluß melden konnte über wie wird es Finanziert.

Hier eine Nachricht vom 27.02.2003 (Veröffentlicht bei Wallstreet-Online)

DGAP-News: IQ Power Technology Inc. <IQP> deutsch


DGAP-News: IQ Power Technology Inc. <IQP> deutschiQ Power forciert Bau eines eigenen Fertigungsstandorts in HofCorporate-News übermittelt durch die DGAP. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.--------------------------------------------------------------------------------iQ Power forciert Bau eines eigenen Fertigungsstandorts in Hof MÜNCHEN / VANCOUVER, 27. Februar 2003 - iQ Power Technology Inc. (WKN 924110) gibt bekannt, dass die Planungen des Unternehmens zur Errichtung eines eigenen Fertigungsstandortes in eine abschließende Phase eingetreten sind. Für die Auswahl des optimalen Standorts führte das Unternehmen in den vergangenen 12 Monaten intensive Gespräche mit den Regierungen unterschiedlicher Länder und Regionen in Europa." Das Konzept des Freistaates Bayern hat uns letztlich überzeugt" , sagt Peter E. Braun, CEO von iQ Power. Wie die Bayerische Staatskanzlei vor zwei Tagen jetzt offiziell mitteilte, betreibt der Freistaat Bayern derzeit mit Nachdruck den Ausbau der Region um die Stadt Hof zu einem Zentrum der Automobilzulieferbranche. Der Freistaat stellt hierfür eine attraktive Infrastruktur zur Verfügung. So wird ein Technikum Bestandteil des neuen Automobilzuliefer-Clusters sein, dessen Prüfstände und Testeinrichtungen von allen Unternehmen des neuen Zulieferparks genutzt werden können. Der Standort Hof zeichnet sich durch seine zentrale Lage zwischen den deutschen Automobilfabriken aus, wie etwa Volkswagen, Audi und BMW.In enger Zusammenarbeit mit dem Bayerischen Staatsministerium für Wirtschaft, Verkehr und Technologie bereitete iQ Power diesen Schritt über ein Jahr lang sorgfältig vor. Bereits im Februar 2002 wurde gemeinsam die endgültige Auswahl des Mikrostandortes getroffen. Eine Machbarkeitsstudie durch iQ Power folgte Mitte vergangenen Jahres und im Dezember unterzeichneten iQ Power, die Stadt Hof und der " Zweckverband Automobilzulieferpark HochFranken Standort Hof- Gattendorf" eine gemeinsame Absichtserklärung, wodurch sich iQ Power konkrete Grundstücke sicherte. Auch bei Planung und Ausstattung des Technikums ist iQ Power beratend involviert. Bei der geplanten Fertigung von iQ Power in Hof handelt es sich um eine Pilotproduktion. Sie zeichnet sich durch einen hohen Innovationsgrad aus. Neben der Serienfertigung von intelligenten Batterien vom Typ MagiQ(TM) werden hier auch neue Fertigungstechnologien für Energiemanagementsysteme qualifiziert. Diese Verfahren bilden die Grundlage für die auch an anderen Standorten angestrebte Massenproduktion.Die Zusammenarbeit von Unternehmen der Automobilzulieferindustrie in Clustern wird immer wichtiger. " Für iQ Power bildet der neue Industriepark daher eine ideale Plattform. Wir sehen in der Kooperation mit den anderen Unternehmen erhebliche Synergiepotentiale für alle Partner" " , kommentiert Peter E. Braun das Angebot der Bayerischen Staatsregierung.Das geplante Investitionsvorhaben von iQ Power beläuft sich auf bis zu Euro 14 Millionen. Das Finanzierungspaket ist eine Kombination aus Darlehen, Eigenkapital und Fördermitteln. Es liegen bereits Absichtserklärungen von zwei Bankhäusern vor, das Vorhaben zu begleiten. Die Fördermittel sind - unter dem Vorbehalt der Durchfinanzierung des Gesamtvorhabens - bereits zugesichert. " Wir haben uns einen engen Zeitplan auferlegt" , sagt Braun. " Unter der Voraussetzung, dass das Gesamtkonzept des Industrieparks wie geplant umgesetzt wird, sind wir optimistisch, bald weitere wichtige Meilensteine zu erreichen" . Eine endgültige Entscheidung für das Projekt steht noch unter dem Vorbehalt der Durchfinanzierung und der Bestätigung durch den Aufsichtsrat von iQ Power. iQ Power Technology Inc. /s/ Peter Braun Peter Braun, PresidentÜber iQ Battery Research & Development GmbH und iQ Power Technology Inc.: Das Technologie-Unternehmen iQ Battery Research & Development GmbH mit Sitz in München/Unterhaching hat sich auf die Entwicklung intelligenter Systemlösungen für Elektrik, Elektronik und Energie-Management (Smart Energy Management, SEM) für das Bordnetz von Fahrzeugen und anderen Verkehrsmitteln spezialisiert. Die junge Hightech-Firma ist 100 prozentige Tochter der iQ Power Technology Inc. mit Sitz in Vancouver/Kanada. Das Unternehmen wurde 1997 als Start-Up gegründet und notiert seit Ende Juni 1999 unter dem Kürzel IQPR am US-Bulletin Board (OTC BB). Seit Jahresmitte 2000 werden iQ-Aktien unter der WKN-Nummer 924110 und dem Kürzel IQP auch im Freiverkehr der Frankfurter und Berliner Börse sowie auf Xetra gehandelt. Erstes Produkt des Unternehmens ist die intelligente Chip- gesteuerte Autobatterie. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 35 feste und freie Mitarbeiter. Das Unternehmen iQ Power wird die von ihr entwickelten Technologien als Lizenz vermarkten. In geringerem Umfang ist auch eine eigene Produktion in Hof/Bayern vorgesehen. Ende der Mitteilung, (c)DGAP 27.02.2003

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Auch hier zeigt sich wieder ganz deutlich wieviel heiße Luft von iQ-Power produziert wird. Es werden immer wieder neue Projekte aus dem Boden gestampft ohne die alten endlich mal zum Abschluß zu bringen. Soll heißen: Es fehlen wie immer FAKTEN! FAKTEN! FAKTEN!
Heute wissen wir, daß das mit Bayern Batterie auch nichts wurde. Es wäre ja auch mal zu schön gewesen um wahr zu sein.

Hier eine Nachricht vom 31.03.2003 (Veröffentlicht bei Wallstreet-Online)

DGAP-News: IQ Power Technology Inc. <IQP> deutsch
DGAP-News: IQ Power Technology Inc. <IQP> deutschiQ Power und deutscher Batteriehersteller vereinbaren ZusammenarbeitCorporate-News übermittelt durch die DGAP. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.--------------------------------------------------------------------------------iQ Power und deutscher Batteriehersteller vereinbaren Zusammenarbeit.ISEN, Deutschland / MÜNCHEN, Deutschland / VANCOUVER, Kanada, 31. März 2003 - Die iQ Power Technology Inc. (WKN 924110) und der bayerische Batteriehersteller F. X. Mittermaier und Söhne GmbH & Co. KG (Bayern Batterie) beabsichtigen auf dem Gebiet intelligenter Batterien künftig zusammenzuarbeiten. Beide Unternehmen unterzeichneten hierzu eine entsprechende Vereinbarung (Letter of Intent). In der Zusammenarbeit sehen beide Unternehmen deutliche Synergien, die sich aus den jeweiligen Kernkompetenzen ergeben: So ist Bayern Batterie Hersteller qualitativ hochwertiger Starter- und Traktionsbatterien, während iQ Power das intelligente Batteriesystem MagiQ(TM) entwickelt hat. Der Vereinbarung nach wird Bayern Batterie für iQ Power die Fertigung und Vor- Konfektionierung von Standardkomponenten für das Batteriesystem MagiQ(TM) übernehmen, während iQ die Komplettierung der MagiQ(TM)-Batterien ausführt, einschließlich der spezifischen iQ-Komponenten wie beispielsweise die Elektronik. Darüber hinaus erhält Bayern Batterie die Möglichkeit, das intelligente Batteriesystem MagiQ(TM) zu vertreiben. Beide Unternehmen kamen überein, einen umfassenden Kooperationsvertrag bis spätestens 30. Juni 2003 abzuschließen.iQ Power Technology Inc. /s/ Peter Braun Peter Braun, PräsidentÜber iQ Battery Research & Development GmbH und iQ Power Technology Inc.: Das Technologie-Unternehmen iQ Battery Research & Development GmbH mit Sitz in München/Unterhaching hat sich auf die Entwicklung intelligenter Systemlösungen für Elektrik, Elektronik und Energie-Management (Smart Energy Management, SEM) für das Bordnetz von Fahrzeugen und anderen Verkehrsmitteln spezialisiert. Die junge Hightech-Firma ist 100 prozentige Tochter der iQ Power Technology Inc. mit Sitz in Vancouver/Kanada. Das Unternehmen wurde 1997 als Start-Up gegründet und notiert seit Ende Juni 1999 unter dem Kürzel IQPR am US-Bulletin Board (OTC BB). Seit Jahresmitte 2000 werden iQ-Aktien unter der WKN-Nummer 924110 und dem Kürzel IQP auch im Freiverkehr der Frankfurter und Berliner Börse sowie auf Xetra gehandelt. Erstes Produkt des Unternehmens ist die intelligente Chip- gesteuerte Autobatterie. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 35 feste und freie Mitarbeiter. Das Unternehmen iQ Power wird die von ihr entwickelten Technologien als Lizenz vermarkten. In geringerem Umfang ist auch eine eigene Produktion in Hof/Bayern vorgesehen.Ende der Mitteilung, (c)DGAP 31.03.2003

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Der nachfolgende Aktionärsbrief aus dem März 2002 fehlt noch in der Sammlung.

Sehr geehrte Aktionärin.
Sehr geehrter Aktionär.

Seit einigen Wochen erhalten wir zunehmend Anfragen von Aktionären zum derzeitigen Stand des Unternehmens. Gleichzeitig beobachten wir, dass die Gerüchteküche um unser Unternehmen iQ Power wieder einmal heftig brodelt. Auf der einen Seite existieren phantastische Spekulationen über den angeblich bereits erfolgten Einsatz unserer Produkte in allen möglichen Fahrzeugen. Auf der anderen Seite gibt es abstruse Befürchtungen, ob wichtige Unternehmensziele im angekündigten Zeitrahmen erreicht werden.

Wir waren und sind stets bestrebt, bei iQ Power eine sachliche Informationspolitik zu betreiben, die sich ausschliesslich an Fakten orientiert und keinen Raum für Spekulationen lässt. Daher sehen wir uns hier zu einer Klarstellung veranlasst:

In unserer Mitteilung vom 24. Januar diesen Jahres kündigten wir den Beginn der Serienproduktion der " MagiQ100" -Batteriesysteme für Mitte Februar an und erwarteten eine Auslieferung der ersten fertigen Produkte zu Testzwecken an Kunden für Anfang März. Dieser Zeitrahmen war uns vertraglich zugesichert. So gab es für uns keinen Grund, unseren Anlegern diesen wichtigen Meilenstein vorzuenthalten. Nicht vorhersehbare Abweichungen in der Qualität bei einem unserer Zulieferanten waren jedoch Ursache für eine kurze Verzögerung. Diese Schwierigkeiten sind mittlerweile ausgeräumt. Der Fertigungsprozess läuft weiter

Das Erreichen unserer Ziele, die wir uns für das laufenden Jahr 2002 gesteckt haben, wird durch diese kurze Verzögerung nicht beeinflusst.

Gleichzeitig dementieren wir Spekulationen und Gerüchte, wonach unsere " MagiQ100" bereits in diversen Fahrzeugen mit hohem Produktionsvolumen eingebaut sein soll. Wir sehen uns im Rahmen unserer korrekten und vollständigen Berichterstattung verpflichtet, Sie als unsere Aktionäre darüber zu informieren, dass dies schon allein aus produktionstechnischen Gründen nicht zutreffend sein kann. Zur Zeit existiert kein Vertrag, der eine derartige Liefermenge zum Inhalt hat.

Dennoch: Das Jahr 2002 steht ganz im Zeichen der Kommerzialisierung unserer Produkte und unseres Knowhows. In diesem Jahr werden wir erstmals Umsätze aus Produktvertrieb und Projektgeschäft erwirtschaften.

Neben unseren fortgeschrittenen Arbeiten in der DC-BUS Alliance der europäischen Automobilindustrie, dem gemeinsamen EU-Projekt " PEIT" unter Leitung von DaimlerChrysler oder auch dem Eisenbahnprojekt " LEILA" werden wir von internationalen Automobilherstellern und Zulieferkonzernen als kompetenter Kooperations- und Entwicklungspartner angefragt. Es ist unser erklärtes Ziel, iQ Power künftig ebenfalls als Entwicklungspartner und Lieferant kompletter Systemlösungen für das immer wichtigere Thema Energiemanagement im Fahrzeug zu positionieren.
Sehr geehrte Aktionärinnen und Aktionäre, wir hoffen, Ihnen mit dieser Stellungnahme zu verdeutlichen, dass das Unternehmen iQ Power auf Kurs ist. Dafür steht unser hart arbeitendes Team von Mitarbeitern, die Kollegen von Zulieferern und Partnerfirmen genauso wie das gesamte Management. Aber zum Erreichen unserer hohen Ziele benötigen wir auch Ihre Unterstützung. Wir als Management werden uns auf unserem Weg nicht beirren lassen. Das sollten Sie als unsere Kapitalgeber durch ungerechtfertigte Gerüchte ebenfalls nicht.

Er ist unser ständiges Bemühen, die Kommunikation zwischen dem Unternehmen iQ Power und Ihnen als seinen Aktionären kontinuierlich zu verbessern. Nutzen Sie daher unser Angebot zu einem jederzeit offenen Dialog. Hierzu steht Ihnen Herr Jörg Schweizer von unserer Abteilung Investor Relations unter der Telefonnummer [phone]-28 und auch wir selbst jederzeit zur Verfügung.

Wir danken Ihnen für das fortgesetzte Vertrauen in unser Unternehmen.

Mit den besten persönlichen Grüssen,

Peter E. Braun Günther C. Bauer
Vorsitzender des Vorstands Vorstand Forschung & Technologie

iQ POWER TECHNOLOGY INC. München / Vancouver - im März 2002

[BCK]

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Onkel Heinzi hat ja im November 2002 eine sehr schöne Analyse über iQ-Power geschrieben bzw. hat er Rede und Antwort gestanden. Ja, der Mann ist mittlerweile mit an Bord bei iQ-Power und es hat bis heute noch nichts geholfen. Der prognostizierte Kurs wurde leider auch nicht so ganz erreicht.

AnalystCorner: iQ Power vor dem Durchbruch
Autobatterien gelten nicht gerade als aufregende Produkte, die einem das Herz höher schlagen lassen. Mit den weltweit ersten „intelligenten Batterien“ von iQ Power ist das anders: Weil die Autohersteller bei ihren Fahrzeugen an elektrische Versorgungsgrenzen stoßen, gilt die Innovation von iQ Power als aussichtsreiche Lösung.


Rudolf Heinz
04. November 2002



iQ Power Technology
WKN 924110
Branche Elektrotechnologie
Land Deutschland
Bisherige Empfehlung k.A.
Aktuelle Empfehlung k.A.
Kurs bei Besprechung 0,50 Euro
Datum 04.11.2002





Börsenkennzahlen
Unternehmen iQ Power Technology
52 Wochen Hoch 1,44 Euro
52 Wochen Tief 0,32 Euro
Marktkapitalisierung 8 Mio. Euro



Erwähnte Unternehmen
Name WKN Kauf Verk. News
iQ Power Technology 924110


Risikobereiten Anlegern dürfte das bald die Herzen höher schlagen lassen. Über die Chancen und Risiken, sich als Anleger bei dem jungen deutsch-amerikanischen Unternehmen iQ Power zu engagieren, sprachen wir mit dem erfahrenen Kapitalmarktstrategen Rudolf Heinz, ehemaliger Direktor und Chefanalyst der Deutschen Bank, aktuell freier Analyst und Unternehmensberater.

Doch zunächst eine kurze Einführung in die Thematik In der Elektronik liegt die Zukunft. Das weiß auch die Automobilindustrie. Neue Fahrzeugmodelle rüstet sie daher massiv mit immer mehr Komfort- und Sicherheitsfunktionen aus, deren Features auf elektronischen Schaltungen beruhen. Der Anstieg der Elektrik und Elektronik an der Wertschöpfung im Auto ist daher rasant und steigt von heute rund 20 Prozent auf etwa die Hälfte bis Ende der Dekade. Elektronik und Software bestimmen heute zu rund 90 Prozent sämtliche Innovationen im Auto.

Die Sache hat nur einen Haken: Die zuverlässige Versorgung mit elektrischem Strom all dieser Hightech stößt an Grenzen. Die Autos verbrauchen zeitweise mehr elektrische Energie als Generator und Batterie liefern können, die Batterie wird entleert. Die Folge ist nicht nur ein überraschender Ausfall der Elektronik, auch die Autos lassen sich nicht mehr selber starten.

Der Grund ist banal, doch die Problematik komplex. Während Autos immer mehr zu rollenden Computern werden, hat sich an der Technologie der Autobatterie seit über Hundert Jahren kaum etwas geändert. Ihr größtes Manko: Es läßt sich kaum vorhersagen, wie groß die aktuell gespeicherte elektrische Energiemenge in der Batterie ist und wann die Batterie ausfällt.

Dem Unternehmen iQ Power ist es gelungen, die komplexen elektrochemischen Vorgänge in einer Autobatterie in ein elektronisches sogenanntes Batteriemodell zu fassen. Mit Hilfe kostengünstiger Elektronik und einigen weiteren Komponenten hat es das Unternehmen offenbar geschafft, die bislang „dumme“ Autobatterie erstmals zuverlässig berechenbar zu machen. Für die Automobilhersteller ist dies technologisch ein Quantensprung. Es ist zugleich die ersehnte Lösung für ein immer brennender werdendes Problem. Denn nun kann sie mit den Daten aus der Batterie den Bordcomputer im Auto füttern und damit den elektrischen Energiehaushalt im Bordnetz der Hightech-Autos erstmals aktiv steuern. Ein ganz deutlicher Fortschritt.


AC: Wie muß man die Innovation von iQ Power überhaupt einordnen. Und warum haben das nicht die bekannten Hersteller von Batterien geschafft?

Heinz: Elektronische Managementsysteme, die im Fahrzeug den elektrischen Energiehaushalt im Bordnetz überwachen und steuern, werden für die Autohersteller immer dringlicher. Die Probleme beispielsweise beim neuen 7er von BMW, der S-Klasse von Mercedes und anderen Premium-Automobilen sind bekannt. Andere Hersteller sehen sich heute oder morgen vor der gleichen Situation. In diesem Zusammenhang ist die Innovation von iQ Power einer „intelligenten“ Batterie ein wirklicher technologischer Quantensprung.

Die Batteriehersteller haben lange verkannt, daß diagnostizierbare Batterien irgendwann eine Schlüsselfunktion bekommen. Statt dessen konzentrierten sich die Hersteller darauf, die Elektrochemie ihrer Batterien zu verbessern. In der Regel fehlt den meisten Unternehmen das erforderliche Elektronik- und Software-Knowhow.
iQ Power, deren Manager und Gründer aus der deutschen Flugzeugindustrie kommen, hatten diese Entwicklung jedoch frühzeitig kommen sehen.

AC: iQ Power ist zwar eine deutsche Gründung mit der operativen Zentrale in München. Aber die Holding hat ihren Sitz in Vancouver, eine Stadt, die in Börsenkreisen nicht gerade einen guten Ruf genießt. Außerdem ist iQ Power an der OTC-BB gelistet.

Heinz: Der Sitz ist zwar Vancouver, das Listing aber nicht an der dortigen Börse. Vancouver hat aber auch gute Unternehmen, etwa Ballard Power. Die Notierung an der OTC hat mit der Gründungsphase und dem Börsengang des Unternehmens zu tun. Es ist überhaupt kein Diskussionspunkt, dass das Unternehmen dieses Börsensegment so bald als möglich verlassen muß. Meiner Kenntnis ist das auch in Angriff genommen. Bis auf den Kurs erfüllt das Unternehmen bereits sämtliche Zulassungsvoraussetzungen für die Amex. Allerdings hat der amerikanische Aktienmarkt keinen Einfluß auf den Wert. Der Kurs wird in Deutschland gemacht, wo das Papier beachtliche Handelsvolumina verzeichnet.

AC: Offenbar hat es mit dem Entwicklungstempo bei iQ Power nicht so recht geklappt. Es gab immer wieder Verzögerungen. Jedenfalls wollte das Unternehmen schon vor über einem Jahr mit seiner Innovation auf den Markt.

Heinz: Das ist richtig. Allerdings muß man bedenken, daß es sich bei iQ Power um ein junges Unternehmen handelt, das seine Kapitalkraft aus dem Börsengang in 1999 schöpfte. Bei Innovationen wie hier wird das Umsetzungstempo von der Finanzstärke bestimmt. Die ist bei einem Startup-Unternehmen im allgemeinen begrenzt und mußte durch Kapitalerhöhungen in einem mittlerweile schwierigen Kapitalmarktumfeld immer wieder aufgefüttert werden. So etwas bremst natürlich.

AC: Und wo steht das Unternehmen heute?

Heinz: Das Risiko ist heute deutlich geringer als es noch vor 6 oder 3 Monaten war. Die Labor-Meßergebnisse unter Einhaltung der wissenschaftlichen Standards der ersten vollständig in Serie hergestellten Batterien und Elektronikbauteile liegen vor. Die Werte sind sehr überzeugend und gegenüber früheren Prototypen sogar besser. Davon habe ich mir im Forschungslabor Chemnitz auch selbst ein Bild machen können. Bis bei diesem wirklich sehr großen technischen Durchbruch auch die Restunsicherheit beseitigt ist, werden aus heutiger Sicht noch etwa 4-5 Monate vergehen.

AC: Wovon hängt das ab, was kann noch schiefgehen?

Heinz: Die Technologie und die aktuellen Testergebnisse haben bisher sehr großes Interesse auf seiten vieler Automobilhersteller bewirkt. Sowohl bei den bekannten Firmen im Inland wie bei ausländischen Herstellern. Dies wurde mir in direkten Gesprächen von deren Seite bestätigt. Es kommt nun darauf an, welchen Eindruck die Automobilhersteller selber in eigenen Feldtests bekommen, wenn sie die neuartige Batterie in ihre Fahrzeuge einbauen. Für den Erfolg entscheidet letztlich, wie die Ergebnisse im Feldtest ausfallen.

AC: Also sollte man als Anleger eher warten, bis auch diese Ergebnisse vorliegen?

Heinz: Nun, das hängt von der Risikobereitschaft des individuellen Anlegers ab. Eines ist klar: Die Tests werden je nach dem 3 bis 6 Monate dauern. Der Trend ist aber bereits früher zu erkennen. Interessierte Anleger sollten also keineswegs warten bis die Tests beendet sind. Denn dann ist der derzeit sehr günstige Kurs von 0,5 Euro längst durch die Decke geschossen.

AC: Was raten Sie also?

Heinz: Wegen des überschaubar gewordenen Risikos ergibt sich für Anleger die Chance, sich an einer außergewöhnlichen Innovation mit einem riesigen Potenzial, das nicht nur in der Automobilindustrie besteht, zu beteiligen. Man kann zwar noch immer viel verlieren, aber aufgrund der gewaltigen Marktgröße auch viele hundert Prozent gewinnen.
Allerdings sollte ein Engagement in iQ Power nur eine kleine Beimengung in einem Aktiendepot sein. Für ein konseratives Depot ist eine Beimengung von einem Prozent zu empfehlen. Bei größerer Risikoneigung können es auch 2-4 Prozent sein.

Das Interview führte Robert Burschik

[iqfan]

@ BCK

Onkel Heinz ist ja auch für die SdK - Schutzgemeinschaft Kleinaktionäre tätig.

Deren Motto: "Mit uns bestimmen Sie den Kurs"

[BCK]

Das wars dann mal.


Aber jetzt kommt das beste:



Ich schrieb an IQ:


Die nächste Adhoc müsste in etwa so lauten, dann brauchen wir uns keine Sorgen mehr machen:

>
> DGAP-Adhoc: IQ Power Technology Inc.
> iQ Power gibt Bau eines eigenen Fertigungsstandorts in Hof bekannt
>
> MÜNCHEN / VANCOUVER, 01. September 2003 - iQ Power Technology Inc. (WKN
> 924110) gibt bekannt, dass die Planungen und die Finanzierung des
> Unternehmens zur Errichtung eines eigenen Fertigungsstandortes
abgeschlossen
> sind.
>
> Baubeginn ist der 30. September 2003. Der Fertigungshochlauf ist auf Q4
2004
> geplant..
> Der Standort Hof zeichnet sich durch seine zentrale Lage zwischen den
> deutschen Automobilfabriken aus, wie etwa Daimlerchrysler, Audi und BMW.
>
> Bei der Fertigung von iQ Power in Hof handelt es sich um eine
> Pilotproduktion. Sie zeichnet sich durch einen hohen Innovationsgrad aus.
> Neben der Serienfertigung von intelligenten Batterien vom Typ MagiQ(TM)
> werden hier auch neue Fertigungstechnologien für Energiemanagementsysteme
> qualifiziert. Diese Verfahren bilden die Grundlage für die auch an anderen
> Standorten angestrebte Massenproduktion.
>
> Weiterhin gibt iQ Power bekannt, dass durch den Bau des
> Produktionsstandortes in Hof die Letter of Intent mit zwei
> Automobilherstellern und einem Landmaschienenproduzenten aus dem Süden
> Deutschlands in Verträge münden.
>
> Bereits im Jahr 2004 ist die Produktion und der Absatz von 50.000 Stück
> MagiQ100 geplant. Für das Jahr 2005 liegen bereits Bestellungen für
250.000
> Stück MagiQ100 vor. IQ Power rechnet für das Jahr 2005 mit Einnahmen in
Höhe
> von 25 Millionen Euro. Der Break Even Point wird damit bereits in Q2 2005
> erreicht.
>>
> Mit herzlichen Grüssen aus Bad Dürkheim in der Pfalz
>
> C..
>
>>
> PS Ich halte ca. 55.000 Aktien (heute weitaus mehr) von Ihrem Unternehmen. Inklusive meines
> Bekanntenkreises (mit denen ich persönlich in Kontakt stehe) sind es ca.
> 2.500.000 Sücke!(mittlerweile) Ich und meine Bekannten glauben an IQ Power und an Ihr
> Prudukt. Aber es müssten bald einige Neuigkeiten über Hof, Finanzierung,
> Partner(Lieferung) ect. veröffentlicht werden. Wir sind etwa seit 2
Jahren
> investiert.
>
DAS war ende august!!!!!!!!





SIE schrieben zurück:


Sehr geehrter Herr ...!

Damit haben Sie mir richtig Arbeit erspart, denn so eine PR zu schreiben ist
schwieriger als es den Anschein hat.
Ich gehe davon aus, die PR unverändert zum anvisierten Termin aussenden zu
können ;-)

Die PR zeugt insbesondere von einigem Wissen über die Zusammenhänge, dafür
zolle ich besonders Respekt!

Viele Grüsse in meine Heimat! Spätestens zum Worschtmarkt bin ich wieder da.
Aber lassen Sie mir noch eine Schorle übrig!

:-) J. Schweizer
=====================================================================
Investor Relations
iQ POWER TECHNOLOGY INC.

Tel.: +49 / 89 / 614 483-26
Fax: +49 / 89 / 614 483-40
eMail: [e-mail]
Web: http://www.iqpower.com



BLA,BLA,BLA......



So, meine lieben leute - was meint iht dazu???????

[caipirinia]

Nun ja BCK und alle anderen Investierten, zähle mich genauso dazu was wollen wir also tun?

Bin gerne bereit ein wenig Geld zu investieren um heraus zu bekommen ob mein Investment auf "stabilen Füssen" steht. Gibt es noch andere Ideen außer die von Broker1003.

Was ist eigentlich mit Acerbon habe lange keine Beiträge mehr von Ihm gelesen?


Gruß
prost
caipi

gerne per Boardmail

sitze aber nicht in Haching, Hof oder München einer näher am geschehen?

[BCK]

DGAP-Adhoc: IQ Power Technology Inc.
iQ Power gibt Bau eines eigenen Fertigungsstandorts in Hof bekannt
MÜNCHEN / VANCOUVER, 29. September 2003 - iQ Power Technology Inc. (WKN 924110) gibt bekannt, dass die Planungen und die Finanzierung des Unternehmens zur Errichtung eines eigenen Fertigungsstandortes abgeschlossen
sind. Baubeginn ist der 30. September 2003. Der Fertigungshochlauf ist auf Q4 2004 geplant..
Der Standort Hof zeichnet sich durch seine zentrale Lage zwischen den deutschen Automobilfabriken aus, wie etwa Daimlerchrysler, Audi und BMW.
Bei der Fertigung von iQ Power in Hof handelt es sich um eine Pilotproduktion. Sie zeichnet sich durch einen hohen Innovationsgrad aus.
Neben der Serienfertigung von intelligenten Batterien vom Typ MagiQ(TM) werden hier auch neue Fertigungstechnologien für Energiemanagementsysteme qualifiziert. Diese Verfahren bilden die Grundlage für die auch an anderen Standorten angestrebte Massenproduktion.
Weiterhin gibt iQ Power bekannt, dass durch den Bau des
Produktionsstandortes in Hof die Letter of Intent mit zwei
Automobilherstellern und einem Landmaschienenproduzenten aus dem Süden Deutschlands in Verträge münden.
Bereits im Jahr 2004 ist die Produktion und der Absatz von 50.000 Stück MagiQ100 geplant. Für das Jahr 2005 liegen bereits Bestellungen für 250.000 Stück MagiQ100 vor. IQ Power rechnet für das Jahr 2005 mit Einnahmen in Höhe
von 25 Millionen Euro. Der Break Even Point wir damit bereits in Q2 2005 erreicht.

[BCK]

DGAP-Adhoc: IQ Power Technology Inc.
iQ Power gibt Bau eines eigenen Fertigungsstandorts in Hof bekannt
MÜNCHEN / VANCOUVER, 29. September 2003 - iQ Power Technology Inc. (WKN 924110) gibt bekannt, dass die Planungen und die Finanzierung des Unternehmens zur Errichtung eines eigenen Fertigungsstandortes abgeschlossen
sind. Baubeginn ist der 30. September 2003. Der Fertigungshochlauf ist auf Q4 2004 geplant..
Der Standort Hof zeichnet sich durch seine zentrale Lage zwischen den deutschen Automobilfabriken aus, wie etwa Daimlerchrysler, Audi und BMW.
Bei der Fertigung von iQ Power in Hof handelt es sich um eine Pilotproduktion. Sie zeichnet sich durch einen hohen Innovationsgrad aus.
Neben der Serienfertigung von intelligenten Batterien vom Typ MagiQ(TM) werden hier auch neue Fertigungstechnologien für Energiemanagementsysteme qualifiziert. Diese Verfahren bilden die Grundlage für die auch an anderen Standorten angestrebte Massenproduktion.
Weiterhin gibt iQ Power bekannt, dass durch den Bau des
Produktionsstandortes in Hof die Letter of Intent mit zwei
Automobilherstellern und einem Landmaschienenproduzenten aus dem Süden Deutschlands in Verträge münden.
Bereits im Jahr 2004 ist die Produktion und der Absatz von 50.000 Stück MagiQ100 geplant. Für das Jahr 2005 liegen bereits Bestellungen für 250.000 Stück MagiQ100 vor. IQ Power rechnet für das Jahr 2005 mit Einnahmen in Höhe
von 25 Millionen Euro. Der Break Even Point wir damit bereits in Q2 2005 erreicht.

[BCK]

Schauen wir mal.....


So ich muss jetzt einen guten pfälzer wein trinken.....



Schaue nachher nochmals vorbei.....

[BCK]

Ach, täte das gut.....


DGAP-Adhoc: IQ Power Technology Inc.
iQ Power gibt Bau eines eigenen Fertigungsstandorts in Hof bekannt
MÜNCHEN / VANCOUVER, 29. September 2003 - iQ Power Technology Inc. (WKN 924110) gibt bekannt, dass die Planungen und die Finanzierung des Unternehmens zur Errichtung eines eigenen Fertigungsstandortes abgeschlossen
sind. Baubeginn ist der 30. September 2003. Der Fertigungshochlauf ist auf Q4 2004 geplant..
Der Standort Hof zeichnet sich durch seine zentrale Lage zwischen den deutschen Automobilfabriken aus, wie etwa Daimlerchrysler, Audi und BMW.
Bei der Fertigung von iQ Power in Hof handelt es sich um eine Pilotproduktion. Sie zeichnet sich durch einen hohen Innovationsgrad aus.
Neben der Serienfertigung von intelligenten Batterien vom Typ MagiQ(TM) werden hier auch neue Fertigungstechnologien für Energiemanagementsysteme qualifiziert. Diese Verfahren bilden die Grundlage für die auch an anderen Standorten angestrebte Massenproduktion.
Weiterhin gibt iQ Power bekannt, dass durch den Bau des
Produktionsstandortes in Hof die Letter of Intent mit zwei
Automobilherstellern und einem Landmaschienenproduzenten aus dem Süden Deutschlands in Verträge münden.
Bereits im Jahr 2004 ist die Produktion und der Absatz von 50.000 Stück MagiQ100 geplant. Für das Jahr 2005 liegen bereits Bestellungen für 250.000 Stück MagiQ100 vor. IQ Power rechnet für das Jahr 2005 mit Einnahmen in Höhe
von 25 Millionen Euro. Der Break Even Point wir damit bereits in Q2 2005 erreicht.

[BCK]

Naja..... wir haben ja noch zwei Tage - gelle

[McRobby]

zu #3079

Wie es den Anschein hat, nimmt uns der Herr Schweizer nicht wirklich ernst. Er denkt wohl, wir beschäftigen uns nur aus Spaß mit der ganzen Sache. Eine gewisse Änderung im Personalbestand von iQ Power wäre sicher zum Vorteil aller, um es einmal vorsichtig auszudrücken.

Ansonsten super gemacht, BCK. Danke für deine viele Arbeit. Mit dem Inhalt sprichst du mir aus der Seele. Es muß jetzt endlich Schluß sein mit der Hinhaltetaktik von iQ! Was soll man überhaupt noch glauben angesichts der vielen verpufften offiziellen Meldungen.

Am besten wäre es, wenn jeder seinen Unmut in einer Mail festhält und sie direkt an Herrn Braun schickt, damit sich eeeennnnnnddddllllliiiicccchhhhhh mal was tut.

[iqfan]

[e-mail]

für Alle die ihre Anregungen direkt an die richtige Stelle bringen wollen und auch gern wissen möchten warum Herr Braun seit Wochen bester Laune ist!

[BCK]

Ich will dass dies veröffentlicht wird:


DGAP-Adhoc: IQ Power Technology Inc.
iQ Power gibt Bau eines eigenen Fertigungsstandorts in Hof bekannt
MÜNCHEN / VANCOUVER, 29. September 2003 - iQ Power Technology Inc. (WKN 924110) gibt bekannt, dass die Planungen und die Finanzierung des Unternehmens zur Errichtung eines eigenen Fertigungsstandortes abgeschlossen
sind. Baubeginn ist der 30. September 2003. Der Fertigungshochlauf ist auf Q4 2004 geplant..
Der Standort Hof zeichnet sich durch seine zentrale Lage zwischen den deutschen Automobilfabriken aus, wie etwa Daimlerchrysler, Audi und BMW.
Bei der Fertigung von iQ Power in Hof handelt es sich um eine Pilotproduktion. Sie zeichnet sich durch einen hohen Innovationsgrad aus.
Neben der Serienfertigung von intelligenten Batterien vom Typ MagiQ(TM) werden hier auch neue Fertigungstechnologien für Energiemanagementsysteme qualifiziert. Diese Verfahren bilden die Grundlage für die auch an anderen Standorten angestrebte Massenproduktion.
Weiterhin gibt iQ Power bekannt, dass durch den Bau des
Produktionsstandortes in Hof die Letter of Intent mit zwei
Automobilherstellern und einem Landmaschienenproduzenten aus dem Süden Deutschlands in Verträge münden.
Bereits im Jahr 2004 ist die Produktion und der Absatz von 50.000 Stück MagiQ100 geplant. Für das Jahr 2005 liegen bereits Bestellungen für 250.000 Stück MagiQ100 vor. IQ Power rechnet für das Jahr 2005 mit Einnahmen in Höhe
von 25 Millionen Euro. Der Break Even Point wir damit bereits in Q2 2005 erreicht.




Weil ich wil in Rente

[BCK]

IHR doch auch - oder.......




PS Spass beiseite. Wir warten noch die 41.KW ab.




Einverstanden?

[iqfan]

Sehr geehrter Herr ...,

es gibt über die iQ-Batterie Neues zu berichten.
Die ersten serienmäßig gefertigten Exemplare werden in unterschiedlichen Testfahrzeugen eingesetzt und wir konnten uns davon überzeugen, dass das was der Hersteller
verspricht, auch tatsächlich zutrifft....

[wortgottes]

Man kann die Postings von BCK nicht alle lesen ...
Das ist einfach zu viel ...
@BCK wir haben Dich verstanden !

[BCK]

@ wortgottes

Dies war eine darstellung von veröffentlungen bis dato

[iq70000]

TOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOR!!!!! für den HSV !
der abend kann kommen !
@ bck , sauberere leistung von dir heute !

[BCK]

@ iq 70000

Gleich kommt formel eins.


ICH liebe euch alle eingefleischten..........

[wortgottes]

@Jonny #3017

Dann sind wir ja auf derselben Wellenlänge.
Zum Kurs:
a. er geht runter,
b. er steigt (siehe 1-Euro-Wette),
c. er dümpelt weiter so rum bei 50cent.

Fazit:
a. Ich kann nicht Hellsehen,
b. es gibt keine NEUEN Fakten,
c. wir wissen ALLE, worum es geht.

Meine Meinung:
Es wird wieder aufwärts gehen mit dem Kurs.
Nichts desto trotz sehe ich die Gefahr einer Übernahme oder eines Ausbootens seitens anderer Batteriehersteller. Deshalb fand ich es wichtig herauszufinden, ob wir die SqueezeOut Grenze überschreiten. Dies ist definitiv der Fall. D.h. falls es zu einem Grossinvestor kommen sollte, muss er in Zusammenarbeit mit den anderen AnteilsEignern (UNS) die Zukunft von iQ-Power in Angriff nehmen und kann nicht alleine herrschen.

Also: Stay Tuned !

C U @ 3

[KingsX]

@bck

kannst Du mir mal den Hintergrund Deiner Aktion
im Thread erklären ?

Meinst Du der Herr Schweizer liest das alles durch, wir
wissen doch alle was gelaufen ist oder besser gesagt nicht gelaufen ist..über die lezten 2 Jahre

Gruß,

KingsX

[BCK]

Es zählen NUR


FAKTEN

[frontera1958]

@BCK

PHÄNOMENAL!

Sind jetzt alle wach?

Gruß und ein Riesen-Dankeschön

Frontera

[wortgottes]

@All

Welcher Autohersteller/Zulieferer würde nicht gern die Technologie von MagiQ übernehmen ?

- Ich schätze alle !

Gefahr: Geld spielt hier keine Rolle; ob die 18Mio Shares für 100Mio rausgekauft werden, oder ob 1Mrd hingeblättert wird macht keinen Unterschied.
Rechnet alleine mal hoch, wieviel Mercedes momentan durch das schlechte Image durch die ElektronikProbleme erleiden muss.
Oder BMW, die den 5er, 6er, 7er nicht voll mit Elektronik ausstopfen können, da die herkömmlichen Batterien nix taugen.

Aber ich gebe nicht auf.
Der Kapitän verlässt als Letzter das sinkende Schiff.
Und das wird nicht Braun/Bauer sein.

C U @ 3

[BCK]

Ich hoffe wir sind alle wach...


Ich danke meiner himmlischen eingebung (erdischer natur)



DANKE DANKE DANKE....

[BCK]

@ wortgottes


ICH gebe auch nicht auf - versprochen

[wortgottes]

@Jonny #3020

Der Durchbruch (oder der Crash) wird auf jeden Fall noch dieses Jahr stattfinden.

Es liegt einfach daran, dass Fakten von iQ fehlen.
- es muss nachfinanziert werden, sonst können nicht mal Gehälter gezahlt werden, geschweige denn die Bemühungen mit den Gremien und Meetings (=ausser Spesen nix gewesen ?).

Und wie wir ja alle wissen, wird bei der kommenden Nachfinanzierung nicht gekleckert, sondern geklozt !
iQ muss die nächsten Jahre weiterarbeiten können, Hof steht an, etc.
Wenn es allerdings zu NeuAusschüttungen von Aktien kommt, dann sind wir erstmal angeschmiert. Das wäre echt übel.

Aber vielleicht hat sich ja noch was ergeben auf der Wiesn.

Erfahrungsgemäß hat man nach 3 Mass einen klareren Kopf und kommt auf ganz ungewöhnliche Solutions.
Danach trinkt man noch einen Espresso auf der Gass und sitzt fit am nächsten Morgen am Arbeitsplatz - UND PACKT ES AN !
(also kotzen und Katerstimmung zählt nicht)

In diesem Sinne: Vor Weihnachten wissen wir auf JEDEN Fall mehr !
(denkt nur mal an den 11.11. )

C U @ 3

[wortgottes]

@BCK

Hättest Du nicht für die ollen Kamellen einfach einen neuen Thread anfangen können ?

Ich bin es leid, die alten Socken durchzuwühlen.

Alle Achtung und Hut ab für Dein Arbeitspensum.
Du musst ja echt ne DICKE FETTE WUT IM BAUCH haben !

Gruss & C U @ 3

[wortgottes]

@brandman1005 #3031

Sorry, aber Dein "Brief" an Schweitzer ist echt daneben.

Wenn Hr. Schweitzer seinen Job ein wenig ernst nimmt, antwortet er nicht auf Dein Mail oder leitet sie an die KinderbetreuungsAbteilung weiter.

Ich hoffe, dass Du von Frontera eine Pink-Card bekommst.

[BCK]

@ wortgottes

Hatte einfach mal das bedürfnis - dies alles zu posten - von anfangan bis heute.


Die vertröstungen kotzen (entschuldigung) mich an.

[BCK]

Bleibe aberweiterhin investiert - weil es wird kommen - keine frage.


Spielgeld für andere zocks habe ich gottseindank NOCH...

[wortgottes]

@Traeumerin
@BCK
@ulgo

TREFFEN :

Date&Time = Wednesday, 01.10.2003
Time = 19:00h (da isses grad noch hell, um die Aussicht zu geniessen)
Location = Maintower Frankfurt (siehe mein altes Posting , hat mal einer die Nummer parat ?)
http://www.maintower.de

--> Erkennungszeichen: ein 50cent Stück in der Hand (aktueller Gegenwert einer iQ-Aktie - ein wenig gerundet)

C U @ 3

... and ...

ON WEDNESDAY EVENING !

[BCK]

Jetzt fängt formel 1 an...........

[Traeumerin]

Tja, dann vielleicht beim nächsten Mal . Am Mittwoch um 19.00 Uhr sitze ich gerade gemütlich beim Raclette. Aber ich werde an euch denken

[wortgottes]

@Traeumerin

Es gibt halt Prioritäten.

Die Einen essen heissen Käse und die Anderen Treffen sich !

[wortgottes]

@BCK

Barricello ist raus.

[Traeumerin]

Wortgottes: Genau . Ich esse auch lieber Käse, als dass ich so aussehe . Und genau das würde passieren, wenn ich im 53. Stockwerk sitze und mir grottenschlecht wird
Außerdem kommt nicht jeder aus F und Umgebung .

Aber ihr könnt ja mal berichten wie euer Treffen war.

Vielleicht passt es ja beim nächsten Mal, aber dann bitteschön Parterre

[proFEiT]

BCK

was ich noch loswerden wollte:

1) die Kooperation mit EAWSpain:
Wer produziert in Spain?
Die VW-Tochter SEAT! Wer ist SEAT?
SEAT ist laut TÜV und ADAC-Pannenstatistik der mit unzuverlässigste Autohersteller seit es FIAT gibt
Stellt Euch vor, SEAT baut die MagiQ in seine aktuellen Baureihen ein um sich einen guten Ruf aufzubauen.

...Hirngespinste


2) Warum hat Heinz dieses tolle Interview gegeben obwohl er noch nicht mit an Board war und vielleicht noch keine Shares besaß
- müssen diesbzgl. auch Shares/Optionen angegeben werden, die Heinz schon vor seiner iQteilnahme besaß?(er hat ja aktuell ein paar zehntausend?!)

3) Ich verstehe die Geheimhaltung seitens iQ voll und ganz.
Ab und zu werde auch ich nervös,
aber ich bin fest davon überzeugt, dass Alles etwas länger dauert als für die I-netgeneration "zumutbar" ist .
Wir befinden uns im Internetzeitalter. Alle erwarten täglich und wöchentlich neue Nachrichten. Jetzt denkt doch mal 20 Jahre zurück und sagt mir, ob es damals auch so schnell voran gehen musste?

Ich bin Mitte zwanzig und verfüge diesbezgl. über keinerlei Erfahrungsschatz
Das Rad dreht sich immer schneller aber man muss nicht jedem Trend hinterherlaufen!


4) kann man davon ausgehen, dass die Lemminge und Zittrigen raus sind?
Ich meine nicht. Wenn dieses Board wöchentlich in den TOP-10 bei w:o zu finden ist und von gewissen Genossen auch bewusst dorthin befördert wird, muss ich mir doch dauernd an den Kopf fassen(ich denke mal dass ich einen klaren Kopf habe)
Dies ist schlicht und einfach kontraproduktiv. Manche mögen wahrscheinlich nicht daran gedacht haben aber Fakt ist, dass dies für KEINE gesunde Kurserholung sprechen kann - Stichwort LAMP und wie sie alle heissen!
...das stört mich noch mit am meisten an dieser Geschichte


5) schließlich und endlich mein größtes Anliegen an das iQManagement:

a) Es besteht Nachfrage vor allem seitens privater Autobesitzer; Wie erreicht man seine potenziellen Kunden, die das Produkt gerne haben würden aber nicht wissen dass es das Produkt gibt?
Mit Werbung! Nicht mit irgendeiner Werbung. Normale Werbung ist zu teuer.
Mein nach wie vor nicht schlechter Vorschlag wie ich meine:
Es gibt die pot. Kunden die auf den Autobahnen und Straßen fahren. Es gibt die pot. Kunden die in ihren Büros sitzen und langweilig aus den Fenstern schauen und und und...
Man nehme LKW-Planen, beschrifte sie mit dem iQ Schriftzug und einem witzigen einprägsamen Werbespruch und "Voilá" !
Fast noch wichtiger ist die Planendecke die werbetechnisch so gut wie nie genutzt wird - höchstens bei der Polizei, aber die haben keine Planen !
- da wird doch was zu machen sein? zum Werbetexten stehe ich liebend gerne zur Verfügung

b) Es gibt sicherlich viele sympatisierende iQ´ler.
Es wäre eine mehr als günstige Gelegenheit, deren Autos zu rollenden und kostenlosen Werbeträgern zu machen.

Wir brauchen Baseballkappen, Autoaufkleber, T-Shirts...
das ist unser Angebot an Sie, Herr Braun...!!!...
es kann auch etwas kosten

Werde dies Herrn Braun auch mal vortragen


In diesem Sinne auf eine rosige Zukunft
Gruß an alle Eingefleischten


proFEiT

[wortgottes]

@Traeumerin

Wer hoch hinauswill mit seinem Investment, der sollte auch schwindelfrei sein.

[BCK]

Wenn ich an brauns stelle wäre und ich wüsste dass ALLES davon abhängt informationen NOCH (bedingt durch ein OEM) zurückzuhalten (muss) .

Ich würde es ganauso machen - wenn ich weiss es ist alles in trockenen tüchern - wäre mir der kurs scheißegal...


entschuldigung für meine fehler heute - hatte einen harten tag....

[wortgottes]

@All

Topstocks der letzten 24 Stunden = iQ auf Platz EINS !

(also: wir haben bewiesen, dass wir arbeiten können, sogar am Wochenende)

[BCK]

@ profeit

Du hast recht.

Es gibt hier wahrhaftig EINIGE sehr sympatische iq ler

@ wortgottes

Wäre dabei - ist ok. Warte auf deine antwort

[ulgo]

@wortgottes

sorry, aber der mittwoch klappt nich, da ich die nächsten 3 tage auf einem kongress in amsterdam bin

[BCK]

DGAP-Adhoc: IQ Power Technology Inc.
iQ Power gibt Bau eines eigenen Fertigungsstandorts in Hof bekannt
MÜNCHEN / VANCOUVER, 29. September 2003 - iQ Power Technology Inc. (WKN 924110) gibt bekannt, dass die Planungen und die Finanzierung des Unternehmens zur Errichtung eines eigenen Fertigungsstandortes abgeschlossen
sind. Baubeginn ist der 30. September 2003. Der Fertigungshochlauf ist auf Q4 2004 geplant..
Der Standort Hof zeichnet sich durch seine zentrale Lage zwischen den deutschen Automobilfabriken aus, wie etwa Daimlerchrysler, Audi und BMW.
Bei der Fertigung von iQ Power in Hof handelt es sich um eine Pilotproduktion. Sie zeichnet sich durch einen hohen Innovationsgrad aus.
Neben der Serienfertigung von intelligenten Batterien vom Typ MagiQ(TM) werden hier auch neue Fertigungstechnologien für Energiemanagementsysteme qualifiziert. Diese Verfahren bilden die Grundlage für die auch an anderen Standorten angestrebte Massenproduktion.
Weiterhin gibt iQ Power bekannt, dass durch den Bau des
Produktionsstandortes in Hof die Letter of Intent mit zwei
Automobilherstellern und einem Landmaschienenproduzenten aus dem Süden Deutschlands in Verträge münden.
Bereits im Jahr 2004 ist die Produktion und der Absatz von 50.000 Stück MagiQ100 geplant. Für das Jahr 2005 liegen bereits Bestellungen für 250.000 Stück MagiQ100 vor. IQ Power rechnet für das Jahr 2005 mit Einnahmen in Höhe
von 25 Millionen Euro. Der Break Even Point wir damit bereits in Q2 2005 erreicht.

[BCK]

DGAP-Adhoc: IQ Power Technology Inc.
iQ Power gibt Bau eines eigenen Fertigungsstandorts in Hof bekannt
MÜNCHEN / VANCOUVER, 29. September 2003 - iQ Power Technology Inc. (WKN 924110) gibt bekannt, dass die Planungen und die Finanzierung des Unternehmens zur Errichtung eines eigenen Fertigungsstandortes abgeschlossen
sind. Baubeginn ist der 30. September 2003. Der Fertigungshochlauf ist auf Q4 2004 geplant..
Der Standort Hof zeichnet sich durch seine zentrale Lage zwischen den deutschen Automobilfabriken aus, wie etwa Daimlerchrysler, Audi und BMW.
Bei der Fertigung von iQ Power in Hof handelt es sich um eine Pilotproduktion. Sie zeichnet sich durch einen hohen Innovationsgrad aus.
Neben der Serienfertigung von intelligenten Batterien vom Typ MagiQ(TM) werden hier auch neue Fertigungstechnologien für Energiemanagementsysteme qualifiziert. Diese Verfahren bilden die Grundlage für die auch an anderen Standorten angestrebte Massenproduktion.
Weiterhin gibt iQ Power bekannt, dass durch den Bau des
Produktionsstandortes in Hof die Letter of Intent mit zwei
Automobilherstellern und einem Landmaschienenproduzenten aus dem Süden Deutschlands in Verträge münden.
Bereits im Jahr 2004 ist die Produktion und der Absatz von 50.000 Stück MagiQ100 geplant. Für das Jahr 2005 liegen bereits Bestellungen für 250.000 Stück MagiQ100 vor. IQ Power rechnet für das Jahr 2005 mit Einnahmen in Höhe
von 25 Millionen Euro. Der Break Even Point wir damit bereits in Q2 2005 erreicht.

[BCK]

DGAP-Adhoc: IQ Power Technology Inc.
iQ Power gibt Bau eines eigenen Fertigungsstandorts in Hof bekannt
MÜNCHEN / VANCOUVER, 29. September 2003 - iQ Power Technology Inc. (WKN 924110) gibt bekannt, dass die Planungen und die Finanzierung des Unternehmens zur Errichtung eines eigenen Fertigungsstandortes abgeschlossen
sind. Baubeginn ist der 30. September 2003. Der Fertigungshochlauf ist auf Q4 2004 geplant..
Der Standort Hof zeichnet sich durch seine zentrale Lage zwischen den deutschen Automobilfabriken aus, wie etwa Daimlerchrysler, Audi und BMW.
Bei der Fertigung von iQ Power in Hof handelt es sich um eine Pilotproduktion. Sie zeichnet sich durch einen hohen Innovationsgrad aus.
Neben der Serienfertigung von intelligenten Batterien vom Typ MagiQ(TM) werden hier auch neue Fertigungstechnologien für Energiemanagementsysteme qualifiziert. Diese Verfahren bilden die Grundlage für die auch an anderen Standorten angestrebte Massenproduktion.
Weiterhin gibt iQ Power bekannt, dass durch den Bau des
Produktionsstandortes in Hof die Letter of Intent mit zwei
Automobilherstellern und einem Landmaschienenproduzenten aus dem Süden Deutschlands in Verträge münden.
Bereits im Jahr 2004 ist die Produktion und der Absatz von 50.000 Stück MagiQ100 geplant. Für das Jahr 2005 liegen bereits Bestellungen für 250.000 Stück MagiQ100 vor. IQ Power rechnet für das Jahr 2005 mit Einnahmen in Höhe
von 25 Millionen Euro. Der Break Even Point wir damit bereits in Q2 2005 erreicht.

[prater]

...wie viel gewinn sind das dann pro aktie???
...sind wir jetzt reich?????

[BCK]

Wir legen uns schlafen - und sind dann vielleicht reich oder um eine erfahrung reicher

[wortgottes]

@ulgo

Laber nich, der Termin steht.
Kommste halt übernächste Woche zum übernächsten Treffen.

@BCK
C U on Wednesday.

C U @ 3

[prater]

..ist das jetzt nicht genau die nachricht, worauf wir alle gewartet haben????
..hört sich doch sehr sehr sehr gut an..
..das sind doch nur zwei kunden...wenn da erstmal die großen wien DC oder BMW einsteigen...
..naja...abwarten...morgen sehen wir weiter

[wortgottes]

... und wieso kriege ich keinen Kurs heute ?

[ulgo]

@wortgottes

wie? du hast kein realtime

[BCK]

@ wortgottes

ERST AM 11.11. 1 euro



Und wehe du bist nicht da am mittwoch

[ulgo]

@wg
ok, ok, beim 2ten meeting bin ich da - versprochen

[BCK]

Ich kanns nicht oft genug lesen......



DGAP-Adhoc: IQ Power Technology Inc.
iQ Power gibt Bau eines eigenen Fertigungsstandorts in Hof bekannt
MÜNCHEN / VANCOUVER, 29. September 2003 - iQ Power Technology Inc. (WKN 924110) gibt bekannt, dass die Planungen und die Finanzierung des Unternehmens zur Errichtung eines eigenen Fertigungsstandortes abgeschlossen
sind. Baubeginn ist der 30. September 2003. Der Fertigungshochlauf ist auf Q4 2004 geplant..
Der Standort Hof zeichnet sich durch seine zentrale Lage zwischen den deutschen Automobilfabriken aus, wie etwa Daimlerchrysler, Audi und BMW.
Bei der Fertigung von iQ Power in Hof handelt es sich um eine Pilotproduktion. Sie zeichnet sich durch einen hohen Innovationsgrad aus.
Neben der Serienfertigung von intelligenten Batterien vom Typ MagiQ(TM) werden hier auch neue Fertigungstechnologien für Energiemanagementsysteme qualifiziert. Diese Verfahren bilden die Grundlage für die auch an anderen Standorten angestrebte Massenproduktion.
Weiterhin gibt iQ Power bekannt, dass durch den Bau des
Produktionsstandortes in Hof die Letter of Intent mit zwei
Automobilherstellern und einem Landmaschienenproduzenten aus dem Süden Deutschlands in Verträge münden.
Bereits im Jahr 2004 ist die Produktion und der Absatz von 50.000 Stück MagiQ100 geplant. Für das Jahr 2005 liegen bereits Bestellungen für 250.000 Stück MagiQ100 vor. IQ Power rechnet für das Jahr 2005 mit Einnahmen in Höhe
von 25 Millionen Euro. Der Break Even Point wir damit bereits in Q2 2005 erreicht.

[ds99]

BCK
wo steht denn diese Ad hoc ?
hier im Board kann sie nicht nachgelesen werden, ausser in Deinem Thread

[BCK]

@ ds99

Diese hatte ich schweizer gesand - er meinte dann dass es durchaus so lauten könnte.

[wortgottes]

yeah, fake the facts, yeah !

[ds99]

ich meine das nicht böse, aber du solltest für heute Schluß machen, denn wie man sieht bist du ja schon den ganzen Tag in diesem Thread aktiv

Sollte diese Adhoc bis Dienstag so lauten......

[wortgottes]

wenn die ganzen börsenschnarchnasen morgen früh ihre depots checken und danach die watchlists durchackern und danach ihre boards abklappern, dann werden sie sich wundern, dass BCK bei iq lang vorgelegt hat.
dann geht sie ab die lutzy !

[BCK]

Gute nacht Leute...

[BCK]

@3135

[BCK]

Also wenn ich am we nicht online wäre - und am montag früh den iq tread lesen würde - ich glaube - ich würde schnelstens verkaufen.

[BCK]

Sagt mal - sind denn nur noch wir wach??????

[wortgottes]

ulgo haut sich widda hin,
oder einen caiphi hinter die binde ....

[Champagne]

Nein! Ich bin auch noch da! Und so wird es kommen...................BCK

[wortgottes]

ich werd mich jetzt auch ausklinken.
hab grad die letzte folge von 24 aufgezeichnet.
weiss gar nicht , wann ich das alles gucken soll...
vier kassetten auf longplay.

[BCK]

Also liebe leute bis morgen

[BCK]

DGAP-Adhoc: IQ Power Technology Inc.
iQ Power gibt Bau eines eigenen Fertigungsstandorts in Hof bekannt
MÜNCHEN / VANCOUVER, 29. September 2003 - iQ Power Technology Inc. (WKN 924110) gibt bekannt, dass die Planungen und die Finanzierung des Unternehmens zur Errichtung eines eigenen Fertigungsstandortes abgeschlossen
sind. Baubeginn ist der 30. September 2003. Der Fertigungshochlauf ist auf Q4 2004 geplant..
Der Standort Hof zeichnet sich durch seine zentrale Lage zwischen den deutschen Automobilfabriken aus, wie etwa Daimlerchrysler, Audi und BMW.
Bei der Fertigung von iQ Power in Hof handelt es sich um eine Pilotproduktion. Sie zeichnet sich durch einen hohen Innovationsgrad aus.
Neben der Serienfertigung von intelligenten Batterien vom Typ MagiQ(TM) werden hier auch neue Fertigungstechnologien für Energiemanagementsysteme qualifiziert. Diese Verfahren bilden die Grundlage für die auch an anderen Standorten angestrebte Massenproduktion.
Weiterhin gibt iQ Power bekannt, dass durch den Bau des
Produktionsstandortes in Hof die Letter of Intent mit zwei
Automobilherstellern und einem Landmaschienenproduzenten aus dem Süden Deutschlands in Verträge münden.
Bereits im Jahr 2004 ist die Produktion und der Absatz von 50.000 Stück MagiQ100 geplant. Für das Jahr 2005 liegen bereits Bestellungen für 250.000 Stück MagiQ100 vor. IQ Power rechnet für das Jahr 2005 mit Einnahmen in Höhe
von 25 Millionen Euro. Der Break Even Point wir damit bereits in Q2 2005 erreicht.

[BCK]

24 ist nicht schlecht - hab ich auch schon gesehen....


Posting 3144 musste einfach nochmal sein

[BCK]

DGAP-Adhoc: IQ Power Technology Inc.
iQ Power gibt Bau eines eigenen Fertigungsstandorts in Hof bekannt
MÜNCHEN / VANCOUVER, 29. September 2003 - iQ Power Technology Inc. (WKN 924110) gibt bekannt, dass die Planungen und die Finanzierung des Unternehmens zur Errichtung eines eigenen Fertigungsstandortes abgeschlossen
sind. Baubeginn ist der 30. September 2003. Der Fertigungshochlauf ist auf Q4 2004 geplant..
Der Standort Hof zeichnet sich durch seine zentrale Lage zwischen den deutschen Automobilfabriken aus, wie etwa Daimlerchrysler, Audi und BMW.
Bei der Fertigung von iQ Power in Hof handelt es sich um eine Pilotproduktion. Sie zeichnet sich durch einen hohen Innovationsgrad aus.
Neben der Serienfertigung von intelligenten Batterien vom Typ MagiQ(TM) werden hier auch neue Fertigungstechnologien für Energiemanagementsysteme qualifiziert. Diese Verfahren bilden die Grundlage für die auch an anderen Standorten angestrebte Massenproduktion.
Weiterhin gibt iQ Power bekannt, dass durch den Bau des
Produktionsstandortes in Hof die Letter of Intent mit zwei
Automobilherstellern und einem Landmaschienenproduzenten aus dem Süden Deutschlands in Verträge münden.
Bereits im Jahr 2004 ist die Produktion und der Absatz von 50.000 Stück MagiQ100 geplant. Für das Jahr 2005 liegen bereits Bestellungen für 250.000 Stück MagiQ100 vor. IQ Power rechnet für das Jahr 2005 mit Einnahmen in Höhe
von 25 Millionen Euro. Der Break Even Point wir damit bereits in Q2 2005 erreicht.

[ds99]

BCK wird es erwischt haben, sollte es an der Aktie liegen ?
Ich verkaufe morgen bestens

[BCK]

Gute Nacht...

[Pflips]

Gott sei Dank !

[frontera1958]

@BCK

Gute Nacht! Hast Du Dir verdient!

Schumi ist fast Weltmeister, aber heute war Dein Tag. Don`t crack under pressure! Schumi hat durchgehalten, Du hast durchgehalten und morgen: Give the boys in U`haching a hard time.

@Wortgottes

Laß brandman nur machen. Ich finde die Idee richtig, Schweizer klarzumachen, daß Aktionäre nicht ungestraft dummgehalten werden können. Es ist schöne Tradition bei iQ jedes Scheitern auf widrige äußere Umstände zurückzuführen, statt vor der eigenen Tür zu kehren. Daß nun sogar Aktionäre am Scheitern von Verhandlungen schuld sein sollen, ist allerdings der Gipfel der Zumutung. Wenn die Herren ihre Hausaufgaben machen, müssen wir nicht das www mit eigenen Recherchen lahmlegen und den Kunden hinterhertelefonieren.

Ich wünsche uns eine ereignisreiche und den "Herren" eine erkenntnisreiche Woche.

Gruß Frontera

[broker1003]

bin gerade von der arbeit zurück
war ja mächtig was los hier
#3086 ich schick dem trotzdem
einen schnüffler auch wenn ich es allein
bezahlen muss der soll meinen geruch riechen
ich will wissen was der den ganzen tag macht

[Traeumerin]

# 3114

Würde mir von dem Kurs mal endlich schwindlig werden .....
Hätte nix dagegen

[brandman1005]

Guten Morgen, auch nach Unterhaching

na die die Threads mal durchgelesen, Herr Schweizer, dann wissen Sie ja jetzt was Sie uns seit 2 Jahren vorgaukeln.
Wie wär es zur Abwechslung mal mit handfesten Informationen.


schöne und erfolgreiche Woche

brandman

[Rasi]

guten morgen!!!

ihr müsst euch noch ein wenig gedulden!!! (aber nicht mehr lange!!!)

im sept. (bis morgen) wird es sicherlich keine meldung geben!!!

wer infos haben möchte der schickt mir einfach eine boardmail!

[KingsX]

@rasi

Du bist goldig..stell die E-Mail von Herrn Schweizer
ins Board..wir wollen alle wieder die vertröstenden
Worte lesen...bestimmt alles aufs 4Quartal verschoben..

[Jonnyboy2000]

Annahmeschluß für die Wette ist bereits abgelaufen!!!

Hier der Stand der Dinge:

DIE EIN-EURO Wette

...und das N E U E Wappentier für die 1-Euro-Wette:

RANKING:

11AUG03 = Jonnyboy2000 U R out !
14AUG03 = Concomfan U R out!
18AUG03 = frontera1958 U R out !
18AUG03 = bjoernemann U R out !
19AUG03 = 75321478 U R out !
22AUG03 = patten U R out !
22AUG03 = Rover123 U R out !
22AUG03 = RudiMentaer U R out !
25AUG03 = koesseine U R out !
26AUG03 = Koenigswelle U R out !
27AUG03 = Champagne U R out !
28AUG03 = Rasi U R out !
28AUG03 = Sparkey U R out !
29AUG03 = Traeumerin U R out !
30AUG03 = contactM U R out !
01SEP03 = CrazyBroker U R out !
02SEP03 = turriga U R out !
05SEP03 = ulgo U R out !
05SEP03 = mattivoba U R out !
05SEP03 = buimin U R out !
08SEP03 = iq70000 U R out !
10SEP03 = McRobby U R out !
11SEP03 = BCK U R out !
12SEP03 = KingsX U R out !
15SEP03 = haarscharf U R out !
15SEP03 = stone007 U R out !
15SEP03 = brandman1005 U R out !
16SEP03 = Sumsi01 U R out !
17SEP03 = iqfan U R out !
18SEP03 = Lord666 U R out !
22SEP03 = Dr.Paulo U R out !
26SEP03 = aberhossa U R out !
30SEP03 = topwerte Morgen ist dein großer Tag? Viel Glück und Erfolg für uns alle !
01OCT03 = visit
03OCT03 = cod
05OCT03 = rose_d
06OCT03 = swoasik
10OCT03 = hachingfan
15OCT03 = acerbon
19OKT03 = adin
21OCT03 = Caipirinia
11NOV03 = wortgottes
20NOV03 = 2cent
17DEZ03 = frankzo
05JAN04 = Strikerlein


45 Participants und das Rad dreht, nichts geht mehr!

Viel Glück und Erfolg für uns alle.


Gruß Jonny

[Jonnyboy2000]

@BCK

Deine Adhoc find ich K L A S S E ! ! !
Das wär doch was für iQ? Die intensive Denkarbeit die da drinsteckt, hätten die Herren sich damit gespart. Da sieht man mal wieder, was für tolle iQ-Aktionäre es gibt, die sogar ihrem Unternehmen völlig kostenlos und umsonst so etwas zur Verfügung stellen.
Ist wirklich nur schade, daß die von uns entgegengebrachte Loyalität nicht im gleichen Maße zurückkommt.

Gruß Jonny

[Sybi007]

@BCK

Jetzt habe ich aber richtig wirbel rein gebracht......

leider wurde wieder nur Müll hier verbreitet......die AD-H...kann so garnicht aussehen.........

es beweist mir hier sind nur träumer am werk, wie jonny usw....

ich bin schon seit 2000 investiert....also lass das dumme gelabere jonnyboy, wenn du mal annähernd das drin hast was ich drin habe dann kannste mitreden.....aber großkotziges technisches gesültze was hier nichts bringt lass mal lieber.....sonst haste schneller dein taschengeld verloren wie dir lieb ist........

ihr seid einfach träumer, wünsche sind schneller vergangenheit wir ihr alle denkt, was bringen euch 3 jahre durchhalten und dumm rum labern das ihr tolle hechte seid weil ihr 3 jahre die treue gehalten habt usw.....so verdient man an der börse kein geld......und zocker seid ihr alle, was wollt ihr den sonst an der börse mit aktien ???????????????? gewinne gewinne gewinne oder ?????
also dann labert mal nicht so gescheit !!!!!!!!
Ein paar idi...... wird schon geben die anderen die gewinne finanzieren.......sonst wäre es ja langweilig.....

IQ Power hält uns alle seit über einem jahr nur mit belanglosem zeug hin, nicht wirkliche fakten kommen usw.....in germany wären die vorstände schon im knast....wegen informationspflicht die nicht eingehalten wird.......

ich spüre wenn es einem Unternehmen an den Kragen geht.......und bei IQ ist es nicht gerade bei unseren Wunschvorstellungen........also ich sage nur habt acht.......sonst krachts....... Iq hat kein Geld, das sind fakten, iq hat keine Aufträge laut HOF usw.....das sind fakten.....und sonst kommen auch keine gegenteiligen infos von IQ

also ihr könnt ja auch nochmals 3 jahre warten wie bei vielen anderen AGs wie Infom...., EMTV..Telda, Popnet usw.......da ist der Kurs nichts mehr......

wenn iq nicht bald richtige informationen bringt die jedem anleger aufzeigen wie die zukunft bei iq weiter geht kommt, dann platzt auch dieser laden......denn die Kohle geht aus......das vertrauen sinkt und die aktionäre ziehen ihre gelder raus.......alles was ihr an alten nachrichten bringt zählen nicht, das jetzt ist entscheidend und nicht das gern gewünscht und geplant war !!!!!!!!!!

IQ wollte schon vor ca 6 monaten die test in verträge umlegen, das aber bis heute nicht klappt, auch hof war längst geplant aber sie bekommen kein geld, also das sind sehr heiße fakten und nicht das was ihr euch hier immer wieder einredet und gerne wünscht !!!!!!!!!

Jetzt bastelt ihr euch schon eure wunsch AD-H.....das ist ja schon kriminell !!!!!!!!!!??????

also man sieht langsam setzt das Gehirn aus....evtl. solltet ihr mal nachdenken was ihr hier tut.....

ich sitze nicht mit 0,90 Euro oder höher drin wie viele andere....

ich kann jeder zeit aussteigen bei 0,47 und ich habe keinen verlust........und eigentlich bin ich nur noch drin weil ich auch nicht solch ein risiko habe wie viele andere.......selbst wenn sie auf 0,40 fällt kann ich noch lachen, es geht mir dann zwar schlecht, aber die chance auf richtigen verlust ist begrenzt...........es sei denn es kommt eine Ad-H..... die uns alle überfährt ohne nächste finanzrunde, die heißt, insolvenz....und das ist für mich hier die gefahr.......

Ihr wisst wohl nicht was das heißt insolvenz !!!???
insolvenz heißt, sobald der konzern nur einmal seine gehälter oder nur einen bleistift nicht mehr brezahlen kann, ist die insolvenz da..... aber viel verschleppen ja über 3 monate hinaus..............das zwar strafbahr ist, aber für uns als Aktionäre ne katastrophe.....

nur wegen der insolvenz die nun schon fühlbar wird......es sei denn die finanzrunde hilft dabei die aktien weiter zu verwässern....

aber was solls, ihr macht das was ihr wollt und ich mache das was ich schon immer getan habe und damit habe ich gewinne gemacht.........

viel erfolg bei iq-------
aber vorsicht irgend wann ist es schluß bei manchen dauerts halt 3 jahre......., aber wenn nichts kommt dann gehts abwärts ins aus......
momentan sieht es eher als abwärts aus, da nichts was versprochen wurde eingehalten ist von IQ !!!!!! außer der aktionärsbrief, wollte zu mitte aug. kommen , leider erst am letzten augusttag........

naja, schon allein dies sagt mir, das die firma langsam am ende ist wenn kein auftrag kommt, hinhaltetaktik bis zum letzten, das machen nur firmen die kurz vorm abhang sind....

also deshalb bleibe ich dabei, ich verkaufe mitte oktober
bevor die haltefristen enden der letzjährigen finanzrunde.......

was ihr acht ist mir völlig schnurz !!!!!!!!! ist ja euer geld :-)

[acerbon]

@SYBI007,
selten habe ich so einen Schwachsinn lesen müssen.
Was glaubst du eigentlich wer du bist?
Wenn interessiert es wieviel Stücke du hast und wie lange du investiert bist?
Lese dein posting bitte einmal gewissenhaft durch, dann wirst du unschwer feststellen müssen wie oft du dich in deinem posting selbst in Widersprüche verwickelst.
Mit der nur dir gebührenden Hochachtung
Acerbon

[swoasik]

#3158
Warum bist du In IQ ?????
Steig aus,und schlaf wieder ruhig.
Du machst dir selbst, und IQ auch einen gefallen.
Grüße an alle Swoasik

[BCK]

@ sybi007


Bleib doch mal locker.



1.- Du kenntst mich nicht

2.- Du weisst überhaubt nichts rein garnichts

3.- IQ ist langfrist

4.- Darüberhinaus bin ich auch noch in andrere werte investiert.



Also, denk daran immer locker bleiben.

Capice

[awo007]

@all

bei all dem pro und contra, daß hier mehr oder weniger fundiert und sachlich ausgetauscht wird, muß man m.E. hervorheben das es auf aktuellem Niveau offensichtlich wenig, um nicht zu sagen keine Verkäufer gibt.

[KingsX]

@rasi

nu stell doch die Mail von Herrn Schweizer hier rein !!

thanx

[wortgottes]

@All

REMINDER:
=========
Meeting Details
When = Wednesday, 01.OCT.2003 ; 19:00h
Where = Maintower, Frankfurt (http://www.maintower.de )

Short confirmation required.
If there are not enough participants, this meeting will be postponed into the (over-) next week (08.OCT.2003).

C U @ 3

[wortgottes]

Anfang der Woche, Zeit für ein paar Witze !

A redhead walks into a sports bar around 9:58 PM. She sits down next to this blonde at the bar and stares up at the TV. The 10:00 news was on. The news crew was covering a story of a man on a ledge of a large building preparing to jump.
The redhead turns to the blonde and says, "You know, I bet he`ll jump." The blonde replied, "Well, I bet he won`t."
The redhead placed $20 dollars on the bar and said, "You`re on!"
Just as the blonde placed her money on the bar, the guy did a swan dive off of the building, falling to his death.
The blonde was very upset and handed her $20 dollars to the redhead and said, "All is fair.. Here is your money."
The redhead replies, "Honey, I can` t take your money, I saw this earlier on the 5 o`clock news and knew he would jump."
The blonde replies, "I did too, but I didn`t think he`d do it again."

[wortgottes]

Der war doch schon mal ganz gut....
Mal sehn, ob ich noch ´nen paar miese Witze finde....

[wortgottes]

... es weihnachtet sehr ...

Der Nikolaus kommt ins Wohnzimmer, greift in seinen Sack und holt eine Eisenbahn raus.
Der kleine Eddy steht mit weit aufgerissenen Augen vor ihm und fragt: "Sag mal Nikolaus, das ist genau das was ich mir gewünscht habe, woher weißt du das denn?"
Darauf stupst ihn der Nikolaus mit dem Zeigefinger an die Nase und sagt: "Das habe ich dir an der Nase angesehen!" Dann greift er nochmals in seinen Sack, holt eine Carrera-Bahn raus.
Der kleine Eddy ganz verzückt: "Mensch, das ist ja noch besser. Die wollt ich schon immer mal haben, woher weißt du das?"
Wieder stupst ihn der Nikolaus mit dem Zeigefinger an die Nase und sagt: "Das habe ich dir an der Nase angesehen!"
Jetzt nimmt der kleine Eddy den Nikolaus auf die Seite und fragt ihn:" Sag mal Nikolaus, stimmt das die Engel im Himmel kein Höschen anhaben?"
Der Nikolaus ganz verlegen, antwortet: "Ja stimmt, aber woher weißt du das?"
Darauf Eddy: "Das habe ich an deinem Finger gerochen!".

[wortgottes]

@cod

Was is mit dem Kurs, geht er schon hoch ?

[wortgottes]

Immer wieder gern gesehn: Informationen, ohne die man nicht überleben könnte ...

1. Die durchschnittliche Austrittsgeschwindigkeit von Ketchup aus der Flasche beträgt etwa 40 km / Jahr.
2. Hummeln sind die einzigen Tiere, welche auch rückwärts fliegen können.
3. Johann Wolfgang von Goethe konnte den Lärm bellender Hunde nicht ertragen.
4. Wenn man eine Briefmarke anleckt, nimmt man etwa eine Viertelkalorie zu sich.
5. Für die ersten 4 Züge beim Schach gibt es 318979564000 verschiedene Möglichkeiten.
6. Bis 1980 gab es in Bhutan kein einziges Telefon.
7. Kermit der Frosch ist ein Linkshänder.
8. Die meisten Giraffen sind bisexuell.
9. Um ein Straußenei hartzukochen, benötigt man 40 Minuten Zeit.
10. Die einmilliardste Nachkommastelle von Pi ist eine 9.
11. Der älteste bekannte Goldfisch wurde 41 Jahre alt. Er hieß Fred.
12. Nur 55 Prozent der Amerikaner wissen, daß die Sonne ein Stern ist.
13. Buzz Aldrin war der erste Mensch, der auf dem Mond Stuhlgang hatte.
14. In Texas ist es verboten, fremde Kühe mit Graffiti zu besprühen.
15. In Nebraska können Eltern bestraft werden, wenn ihre Kinder während eines Gottesdienstes rülpsen.
16. Bergziegen in Montana stoßen im Kampf oftmals so heftig die Köpfe aneinander, daß ihnen sogar die Hufe abfallen.
17. Der Orgasmus eines Schweins dauert 30 Minuten.
18. In Los Angeles leben mehr Samoaner als auf Samoa selbst.
19. In Michigan ist das Haar der Frau rechtmäßiges Eigentum des Ehemanns.
20. Der Ton, der von den meisten amerikanischen Autohupen gehupt wird, ist ein F.
21. Sellerie hat "negative" Kalorien. Es kostet mehr Kalorien, eine Stange Sellerie zu essen, als es eigentlich einbringt.
22. Sämtliche Schwäne in England sind Eigentum der Queen.
23. Der menschliche Schädel besitzt 22 verschiedene Knochen. Einer davon wurde von Goethe entdeckt.
24. Ein Durchschnittsmensch produziert in seinem Leben etwa 14.000 Liter Schweiß.
25. William Howard Taft war der einzige US-Präsident, der in einer Badewanne im Weißen Haus steckenblieb.
26. Churchill wurde während einer Tanzveranstaltung auf dem Damenklo geboren.
27. Ein Blatt Papier kann nicht mehr als neunmal in der Mitte gefalten werden.
28. Der Aztekenherrscher Montezuma hatte einen Neffen namens Cuitlahac. Dieser Name bedeutet übersetzt in etwa "Großer Haufen ******e".
29. Thomas Edison, Erfinder der Glühbirne, hatte Angst im Dunklem.
30. Ließe man die Fingernägel ein ganzes Leben lang wachsen, kämen diese schließlich auf eine Gesamtlänge von etwa 58 Metern.
31. 1976 heiratete eine Frau aus Los Angeles einen 50 Pfund schweren Felsen.
32. Mit dem Bier, welches ein durchschnittlicher Bundesbürger zeit seines Lebens trinkt, ließen sich in etwa 200 Swimmingpools füllen.
33. Kanada importiert täglich etwa 822 Hockeyschläger, welche in Rußland angefertigt wurden.
34. Oliver Cromwell wurde 2 Jahre nach seinem Tode erhängt und geköpft.
35. Shrimps haben das Herz im Kopf.
36. In der Sprache der Eskimos gibt es kein Wort für "Kopfschmerzen".
37. Der Astronom Tycho Brahe verlor seine Nase bei einem Duell mit einem seiner Studenten. Sie stritten sich wegen einer mathematischen Berechnung.
38. Der Atlantik ist salziger als der Pazifik.
39. In St. Louis ist es Feuerwehrleuten gesetzlich untersagt, Frauen zu retten, die nur mit einem Nachthemd bekleidet sind. Für das Anlegen dezenter Kleidung sei immer genug Zeit.
40. Im US-Bundesstaat Indiana existiert ein Gesetz, das Erektionen in der Öffentlichkeit verbietet.
41. Das deutsche Wort mit den meisten Konsonanten in Folge heißt "Angstschweiß".
42. Küchenschaben gab es schon, ehe die Dinosaurier auf der Erde erschienen.
43. Die Vereinigten Staaten haben noch nie einen Krieg verloren, in dem Maultiere eingesetzt wurden.
44. Der Kauf der Encyclopedia Britannica ist in Texas verboten, weil darin ein Rezept zum Bierbrauen aufgeführt ist.
45. Schafe trinken niemals aus fließenden Gewässern.
46. Musiker in Kenia werden oft auf der Bühne in Käfige gesperrt, damit sie die Instrumente nicht stehlen, die meistens den Clubbesitzern gehören.
47. Das Pfeifen unter Wasser ist in Florida verboten.
48. In South Dakota ist das Einschlafen in einer Käsefabrik gesetzlich untersagt.
49. In Oklahoma ist das Erschrecken von Hunden durch Grimassenschneiden verboten.
50. Einer Frau kann in Minnesota 30 Tage Gefängnis drohen, wenn sie ein Nikolauskostüm trägt.
51. In Morrisville / Pennsylvania benötigt eine Frau eine behördliche Genehmigung zum Schminken.
52. Eine Frau in Memphis darf zwar Autofahren....aber laut Gesetz nur, wenn ein Mann vor dem Gefährt herläuft und eine rote Flagge schwenkt, um entgegenkommende Fußgänger und Autos zu warnen.
53. In Arkansas ist es Ehemännern verboten, ihre Frauen mehr als einmal im Monat zu schlagen.
54. In Minnesota verbietet ein Gesetz, männliche und weibliche Unterwäsche nebeneinander auf eine Wäscheleine zu hängen.
55. In Tennessee ist es gesetzlich verboten, Fische mit dem Lasso zu fangen.
56. In Maryland muß man mit einer Geldstrafe rechnen, wenn man Austern vor dem Ausschlürfen schlecht behandelt.
57. In Florida dürfen Frauen am Sonntagnachmittag nicht Fallschirmspringen.
58. Wir atmen immer nur durch ein Nasenloch; etwa alle 15 Minuten findet der Wechsel statt.
59. Laut Oxford English Dictionary ist
pneumonoultramicroscopicsilicovolcanoconiosis das längste Wort der englischen Sprache.
60. Frauen zwinkern doppelt so oft wie Männer.
61. In der McMurdo-Antarktis-Station gibt es sogar einen Bankautomaten.
62. In Pennsylvania gibt es ein Gesetz, wonach ein Autofahrer, dem ein Pferdefuhrwerk begegnet, seinen Wagen von der Straße nehmen muß und mit einer Plane zuzudecken hat, die der Umgebungsfarbe entspricht. Sollten die
Pferde weiterhin störrisch reagieren, muß er sein Auto demontieren und die Teile unter Büschen verstecken.
63. Der persische Großwesir Abdul Kassem Ismael, der im 10. Jahrhundert lebte, führte immer seine gesamte Bibliothek mit sich. Die 117.000 Bände wurden auf 400 Kamelen transportiert, die darauf trainiert waren, in
alphabetischer Reihenfolge zu laufen.
64. Aufgrund der hohen Schwefelkonzentration im Boden der Anden gibt es in Peru Hühner, die Eier mit blauer Schale legen.
65. Das erste Produkt, auf dem sich ein Barcode befand, war Wrigley`s Kaugummi.
66. Die Spannweite der Flügel einer Boeing 747 ist länger als die Distanz, die von den Gebrüdern Wright bei ihrem ersten Flug zurückgelegt wurde.
67. Der erste kommerzielle Hersteller von Kondomen war die Firma Goodyear.
68. James Doohan, der Scotty, den Bordingenieur der Enterprise, spielt, fehlt der Mittelfinger der rechten Hand.
69. 30 Millionen US-Amerikaner haben eine Lücke zwischen den Schneidezähnen.
70. In Illinois ist es untersagt, Pudel mit in die Opernhäuser zu bringen.
71. Pfennige zu sammeln ist in Deutschland eigentlich verboten. Es gibt ein Gesetz gegen das Horten von Kleingeld.
72. 1997 hatte Microsoft über eine halbe Milliarde Dollar Telefonkosten, um Anfragen von Usern zu beantworten, die Probleme mit der Software hatten.
Das war mehr Geld, als für die Entwicklung der Software ausgegeben wurde, deretwegen die Leute anriefen.
73. Ameisen fallen immer nach rechts um, wenn sie vergiftet werden.
74. Wer seinen Kopf gegen eine Wand donnert, verbraucht 150 Kalorien pro Stunde.
75. Eine Küchenschabe kann noch neun Tage ohne Kopf leben, bevor sie stirbt.
76. In Nogales / Arizona) darf man Hosenträger nicht sichtbar tragen.
77. Es ist für einen Menschen unmöglich, mit offenen Augen zu schlafen.
78. Die US-Fluggesellschaft American Airlines sparte in einem Jahr 70.000 Mark, nur weil im Salat der ersten Klasse die Olive weggelassen wurde.
79. Man kann nicht gleichzeitig niesen und die Augen offenhalten.
80. Mel Blanc, die amerikanische Synchronstimme von Bugs Bunny, war allergisch gegen Karotten.
81. Die Wachstumsrate bei Massenmord im Büro lag in den USA in den vergangenen zehn Jahren bei 200.000 Prozent.
82. Die arabische Ziffern stammen eigentlich aus Indien.
83. Im Tierreich halten Schim***piep*** den Rekord für die schnellsten Quickies: drei Sekunden.
84. In Uruguay ist es verboten, sich zu duellieren, außer man ist registrierter Blutspender.
85. 1973 wurde der schwedische Süßwarenfabrikant Roland Ohisson von Falkenberg in einem Sarg aus reiner Schokolade bestattet.
86. Bei der Rapsernte fällt mehr Samen auf den Boden als bei der Aussaat.
87. In Italien ist es verboten, Särge aus anderem Material als Nußschalen oder Holz herzustellen.
88. Hypnose ist an öffentlichen Schulen in San Diego verboten.
89. Auf dem Wiener Opernball tragen die Herren für gewöhnlich weiße Fliegen zum Frack, damit man sie dort von den Kellnern unterscheiden kann.
90. Mark Twain besaß ein Patent für ein selbstklebendes Sammelalbum.
91. Es ist unmöglich, durch Luftanhalten Selbstmord zu begehen.
92. Fingernägel wachsen mit 0,000000047 Zoll pro Sekunde.
93. Das Horn eines Nashorns ist eigentlich nur ein Haar.
94. In der Bibel wird mit keinem Wort erwähnt, das Adam und Eva einen Apfel essen.
95. In Tokio werden die Hausnummern entsprechend der Reihenfolge vergeben, in der die Baugenehmigungen erteilt werden.
96. Napoleon hatte Angst vor Katzen.
97. In Joliet / Illinois kann das falsche Aussprechen des Ortsnamens bestraft werden.
98. Eine Ehefrau in Saudi-Arabien kann sich scheiden lassen, wenn sie von ihrem Mann keinen Kaffee bekommt.
99. Vor Einführung eines Gesetzes zu Kotbeseitigung durch den Hundehalter, wurden in New York jährlich 40 Millionen Pfund Hundedreck von der Stadtreinigung entfernt.
100. Eskimos haben Hunderte von Worten für "Eis", aber keines für "Hallo".
101. Die alten Ägypter rasierten sich die Augenbrauen, um den Tod einer Katze zu betrauern.
102. In Tranton / New Jersey kann das Schlürfen von Suppe gesetzlich geahndet werden.
103. Es gibt in den USA genau 18 Ärzte, die Dr. Doctor heißen.
104. Im Italienischen gibt es nur vier Worte die mit "h" beginnen.
105. Die meisten tropischen Fische könnten in einem Aquarium überleben, das mit menschlichen Blut gefüllt ist.
106. 53% der Deutschen wissen nicht, wie man »Grießbrei« schreibt.
107. Entgegen der Redewendung sind Pferde überhaupt nicht imstande, zu "kotzen".
108. 66% aller Magazine, die entlang US-Highways weggeworfen werden, sind pornografisch.
109. Die Bank in Vernal / Utah wurde aus Ziegeln gebaut, welche per Post geliefert wurden - jeweils 7 Ziegel pro Päckchen. Man hatte festgestellt, das diese Variante billiger war, als sich die Ziegel per Schiff aus Salt
Lake City kommen zu lassen.
110. Verheiratete Männer schlafen meist auf der rechten Seite des Bettes.
111. In Saco / Missouri müssen Frauen ihre Hüte festbinden, wenn diese ängstliche Menschen, Kinder oder Tiere erschrecken.
112. In Monroe / Utah ist es gesetzlich vorgeschrieben, das zwei Tanzende immer soviel Platz zwischeneinander lassen müssen, das man das Tageslicht zwischen ihnen sehen kann.
113. In Massachusetts ist seit 1659 Weihnachten ungesetzlich. Bislang fand sich niemand, der das Gesetz ändern wollte.
114. In Alabama darf der lokale Richter die Todesstrafe aussprechen, wenn jemand eine Prise Salz auf Eisenbahnschienen streut.
115. 40% der Männer und 16% der Frauen setzen sich auf Klobrillen in öffentlichen Toiletten.
116. Jährlich werden mehr Menschen durch Esel getötet als durch Flugzeugabstürze.
117. Rentiere essen gern Bananen.
118. Coca-Cola hatte ursprünglich eine grüne Farbe.
119. In Japan gibt es viereckige Wassermelonen. Diese lassen sich bedeutend besser stapeln.
120. Muskatnuß ist extrem giftig, wenn sie intravenös injiziert wird.
121. Im Königreich Bhutan werden alle Einwohner offiziell am Neujahrstag ein Jahr älter.
122. Der Klebstoff auf israelischen Briefmarken ist als koscher zugelassen.
123. 1980 wurden in einem Hospital in Las Vegas mehrere Angestellte entlassen, welche auf den Tod von Patienten gewettet hatten.
124. England war das erste Land der Welt, das Briefmarken herausbrachte.
Doch bis heute wurde auf ihren Marken noch nie der eigene Landesname gedruckt.
125. Hongkong ist die Stadt mit den meisten Rolls Royce pro Einwohner.
126. Das Pentagon in Arlington / Virginia hat doppelt soviel Badezimmer als überhaupt notwendig.
127. Bis 1965 wurde In Schweden noch auf der linken Fahrbahnseite gefahren.
Die Umstellung erfolgte an einem Arbeitstag um 5 Uhr früh. Sämtlicher Verkehr kam damals zum Erliegen, als alle Verkehrsteilnehmer pünktlich die Seiten wechselten.
128. Das erste bekannte Verhütungsmittel war Krokodilmist. Er kam vor 2000 Jahren bei den alten Ägyptern zur Anwendung.
129. Bei den Spielen im alten Rom gab es nur eine Regel: Man durfte seinem Gegner kein Auge ausstechen. Wer das tat, wurde sofort disqualifiziert.
130. Bis Mitte der 80`er Jahre wurde ein IBM-kompatibler PC nur dann als 100% kompatibel anerkannt, wenn der Microsoft Flugsimulator anstandslos auf ihm lief.
131. 1983 erstellte ein japanischer Künstler eine Kopie der Mona Lisa...aus Toastbrot.
132. 1984 begann ein kanadischer Farmer, seine Kühe als Werbeflächen zu vermieten.
133. Die meisten Lippenstifte enthalten Fischgräten.
134. Das Feuerzeug wurde noch vor den Streichhölzern erfunden.
135. Das Hawaiianische Alphabet hat nur 12 Buchstaben.
136. Kühe können nicht kotzen.
137. In Washington D.C. gibt es mehr Telephone als Einwohner.
138. Fliegen machen erst einen Sprung rückwärts, bevor sie abheben.
139. In den USA gibt es mehr Plastikflamingos als echte.
140. Im Weißen Haus gibt es insgesamt 13.092 Messer, Gabeln und Löffel.
141. Der Elefant ist das einzige Säugetier, das nicht springen kann.
142. Giraffen können sich ihre Ohren mit der Zunge reinigen.
143. Fledermäuse biegen immer nach links ab, wenn sie ihre Höhle verlassen.
144. Louis der XIV. von Frankreich nahm in seinem Leben nur 3x ein Bad; keines davon war freiwillig.
145. Der elektrische Stuhl wurde von einem Zahnarzt erfunden.
146. Das Geschnatter von Enten erzeugt kein Echo.
147. Im Durchschnitt hat einer von 300 Amerikanern Angst vor rosa Flamingos.
148. Jährlich verletzen sich rund 40.000 Amerikaner auf der Toilette.
149. Alfred Hitchcock hatte keinen Bauchnabel. Dieser "verschwand" nach einem chirurgischen Eingriff.
150. Ein Goldfisch hat eine Gedächtnisspanne von 3 Sekunden.
151. Emus und Känguruhs sind nicht in der Lage, rückwärts zu laufen. Daher sind sie auch Australiens Wappentiere.
152. Hält man Goldfische in dunklen Räumen, werden sie weiß.
153. 97% des Papiergelds von Amerika enthält Rückstände von Kokain.
154. Rund ein Drittel aller Amerikaner betätigen die Spülung, während sie noch auf dem Klo sitzen.
155. Donald Duck-Comics waren einmal in Finnland verboten, weil er keine Hosen trug.
156. Die Glühlampen des New Yorker U-Bahn-Systems werden im Uhrzeigersinn eingeschraubt und entgegen dem Uhrzeigersinn herausgedreht, also genau umgekehrt als üblich. Das hat auch einen guten Grund: Falls diese
Glühlampen geklaut werden, kann der Dieb nichts damit anfangen...
157. Wenn man 8 Jahre, 7 Monate und 6 Tage lang ununterbrochen schreit, hat man damit genug Energie erzeugt, um eine Tasse Kaffee kochen zu können.
158. Einstein konnte bis zu seinem 9.Geburtstag nicht fließend sprechen.
Seine Eltern hielten ihn damals für geistig behindert.
159. Auf einen Big Mac von McDonalds befinden sich durchschnittlich 178 Sesamkörnchen.
160. Alle Uhren im Film "Pulp Fiction" stehen auf 4.20 Uhr.
161. Eingewachsene Zehennägel sind erblich.
162. Napoleon entwarf seine Schlachtpläne in einem Sandkasten.
163. Virginia Woolf schrieb all ihre Bücher im Stehen.
164. Autofahrer neigen dazu, schneller zu fahren, wenn sie von anderen Fahrzeugen umgeben sind.
165. Im Film "Casablanca" sagt Humphrey Bogart kein einziges Mal den Satz "Play it again, Sam".
166. Goethe war angeblich nur in der Lage zu schreiben, wenn ein angefaulter Apfel in der Schublade seines Schreibtisches lag.
167. 111.111.111 x 111.111.111 = 12.345.678.987.654.321
168. Die Wahrscheinlichkeit ist größer, durch einen Sektkorken getötet zu werden als durch eine giftige Spinne.
169. Eingesperrt in einem versiegelten Raum, würde man erst an einer Kohledioxidvergiftung sterben als an Sauerstoffmangel.
170. Das Speichern-Icon bei Microsoft-Programmen wie Word oder Excel zeigt eine Diskette mit seitenverkehrtem Shutter.
171. Der längste Flug eines Haushuhns dauerte dreizehn Sekunden.
172. In Sanskrit bedeutet das Wort "Krieg" übersetzt soviel wie "Wunsch nach mehr Kühen".
173. Für seinen legendären Transatlantikflug nahm sich Charles Lindbergh gerade mal 4 Sandwiches mit.
174. Um den Kiefern eines Krokodils zu entkommen, muß man diesem beide Daumen in die Augen rammen...es wird dann sofort loslassen.
175. Im 2.Weltkrieg tötete die erste Bombe der Alliierten über Berlin den einzigen Elefanten des Berliner Zoos.
176. Das älteste Rezept der Welt ist das für Bier.
177. Es ist möglich, eine Kuh eine Treppe heraufzuführen. Unmöglich ist es jedoch, sie die Treppe wieder herunterzuführen.
178. Gemessen am Gewicht, kosten Hamburger mehr als ein Neuwagen.
179. Im Durchschnitt ersticken 100 Menschen jährlich an Kugelschreibern.
180. 90% aller Frauen,die ein Kaufhaus betreten, biegen nach rechts ab.
181. Gurken sind das einzige Lebensmittel, das Küchenschaben nicht anrühren.
182. Das Auge eines Vogel Strauß ist größer als sein Gehirn.
183. Katzenurin leuchtet unter Schwarzlicht.
184. Im Skatblatt ist der Herz König der einzigste König ohne Bart.
185. Der Begriff "Wolkenkratzer" wurde zuerst im Jahre 1888 gebraucht, um ein elfstöckiges Gebäude zu beschreiben.
186. Das Blut eines Grashüpfers ist weiß.
187. Delphine schlafen mit einem offenen Auge.
188. Eulen sind die einzigen Vögel,die die Farbe blau erkennen können.
189. Ein Golfball hat 360 Vertiefungen.
190. Parasiten machen etwa 0.01% unseres Körpergewichtes aus.
191. Der menschliche Magen muß aller 2 Wochen seine Schleimhaut komplett neu generieren. Ansonsten würde er sich selbst verdauen.
192. Männer können kleinere Schrift besser lesen als Frauen; dafür hören diese besser.
193. Eisbären sind "Linkshänder".
194. Menschen und Schweine sind die einzigen Lebewesen, die einen Sonnenbrand bekommen können.
195. In der Karibik gibt es Austern, die auf Bäume klettern können.
196. Fleischfresser fressen keine Tiere,die durch einen Blitzschlag getötet wurden.
197. Am 13. August 1903 wurde der Brite William Shortis nach über drei Tagen unter der Leiche seiner 224 Pfund schweren Frau Emily befreit. Sie war auf der Treppe ausgerutscht und auf ihn gefallen. Besorgte Freunde
hatten die Polizei verständigt.
198. Das Handbuch für Mitarbeiter der US-Steuerbehörde enthält auch Hinweise zur Erhebung von Steuern nach einem Atomkrieg.
199. Der erste Autounfall ereignete sich 1896.
200. Die letzten Worte des früheren französischen Präsidenten Charles de Gaulle waren: "Es schmerzt."
201. Einige Heilige waren schmutzig, weil sie glaubten, es bringe sie näher zu Gott. Der Heilige Abraham wusch sich 50 Jahre lang seine Hände und Füsse nicht. Die Heilige Sylvia wusch nichts außer ihren Fingerspitzen.
202. 85 % aller Menschen können ihre Zunge zu einer Rolle formen.
203. Wissenschaftler haben 200.000 Strauße über acht Jahre beobachtet. Kein einziger Strauß steckte in dieser Zeit seinen Kopf in den Sand.
204. Zwischen 1804 und 1873 wurden in den USA 1676 Patente auf unterschiedliche Formen von Waschmaschinen erteilt.
205. Die Bibel ist das meistgestohlene Buch in öffentlichen Bibliotheken.
206. Trotz der vielen Ratten,die die Elendsviertel von New York City bevölkern, werden im Jahr durchschnittlich nur 311 Bürger von ihnen
gebissen. Jedoch werden jährlich etwa 1519 Einwohner von anderen New Yorkern gebissen.
207. Beim Grübeln schauen die meisten Leute nach rechts oben, beim Lügen und anderen kreativen Prozessen nach links oben. Das wird darauf zurückgeführt, dass die rechte Gehirnhälfte für rationale und die linke für kreative Abläufe zuständig ist.
208. Die Stimme des HB-Männchens ist rückwärts abgespieltes Arabisch.
209. Das Alter einer Krokodilleder-Handtasche läßt sich anhand der Farbe der Asche des verbrannten Leders bestimmen.
210. Die Aussage "Morgen wird das Wetter wie heute" stimmt mit einer Wahrscheinlichkeit von einem Drittel.
211. Supermärkte sind in der Regel so gebaut, dass man vom Eingang zu Kasse eine Linkskurve läuft.
212. Alle Grippeepidemien hatten bisher ihren Ursprung in China.
213. Menschen oder Tiere werden gerettet, geborgen werden nur Tote und Gegenstände.
214. Der Herstellungswert einer 1 Pfennig-Münze beträgt 2,1 Pfennig.
215. In China wirkt es provozierend, mit verschränkten Armen vor jemandem zu stehen. Ähnlich wirkt es, wenn man seine Arme in die Hüften stemmt.
216. Kalmare können Selbstmord begehen, indem sie ihre eigenen Tentakel verschlingen.
217. Stotterer stottern meist nicht, wenn sie mit Tieren reden.
218. ***piep*** besaß keinen Führerschein.
219. Im Haus des geizigen Multimilliardärs J. Paul Getty gab es ein Münztelefon.
220. Der Schiefe Turm von Pisa ist nicht nur schief, er hat auch noch einen Knick. Da sich der Turm schon während des Baus zu neigen begann, wurde der obere Teil leicht abgewinkelt aufgesetzt, um die Statik auszugleichen.
221. Coca Cola sollte ursprünglich als Medizin für Drogenabhängige dienen.
222. Indianer führten nur bei schönem Wetter Krieg. Regen hätte den Leim, den sie für Pfeile und Bogen benutzten, aufgelöst.
223. 20% aller Autounfälle in Schweden werden durch Elche verursacht.
224. 1845 wurde in Boston der Besitz einer eigenen Badewanne aus sanitären Gründen verboten - es sei denn, der Arzt hatte sie verschrieben.
225. Kölnisch Wasser wurde ursprünglich als Mittel gegen die Pest erfunden.
226. Im Satiremagazin "Titanic" gab es einst eine Abbildung eines Kruzifix mit der Unterschrift: "Ich war eine Dose". Die Zeitschrift wurde kurz darauf verklagt - von der deutschen Weißblechindustrie.
227. Nach allen Erkenntnissen der Aeronautik ist die Hummel flugunfähig.
228. Grillen hören mit den Knien.
229. Die Seidenspringerraupe hat 12 Gehirne.
230. Schnecken können bis zu drei Jahre ununterbrochen schlafen.
231. Kolibris können nicht zu Fuß gehen.
232. In Kentucky existiert ein Gesetz, daß den Einwohnern ein Bad pro Jahr vorschreibt.
233. Truthähne starren während schwerer Regenfälle oft in den Himmel und ertrinken.
234. Krokodile können ihre Zungen nicht herausstrecken.
235. Giraffen können nicht husten.
236. Auf der Hautoberfläche eines Menschen leben mehr Lebewesen als Menschen auf der Oberfläche der Erde.
237. In den USA gibt es mehr Psychoanalytiker als Briefträger.
238. Unter Psychiatern gibt es doppelt so viele Selbstmorde im Jahr wie unter ihren Patienten.
239. Im menschlichen Nacken befinden sich Muskeln, die heute außer Wirkung sind, früher jedoch dazu dienten, die Ohren zu bewegen.
240. Linkshänder wachsen die Nägel an der linken Hand schneller, Rechtshänder die an der rechten.
241. "Abrakadabra" war ursprünglich ein magisches Wort zur Bekämpfung von Heuschnupfen.
242. Die Verpackung von Cornflakes enthält mehr Nährstoffe als ihr Inhalt.
243. Zungenabdrücke von Menschen sind ebenso einzigartig wie ihre Fingerabdrücke.
244. Die Höhe des Eiffelturms in Paris variiert, abhängig von der Außentemperatur, um 15 cm.
245. "Sahel" bedeutet "Ufer der Würste".
246. Die Zahnfußgarnele kann mit ihrer Schere ein so scharfes Knacken produzieren, dass davon ihre Beutetiere betäubt und manchmal sogar getötet werden.
247. Stubenfliegen leben in Flaschen eingesperrt mehr als doppelt so lange wie ihre frei herumfliegenden Artgenossen.
248. Die Jahreswerbekosten für Coca-Cola reichen aus, um jeder Familie auf der Erde eine Flasche zu schenken.
249. Polarbären sind Linkshänder.
250. Jährlich kommen in den USA 2500 Linkshänder beim Gebrauch von für Rechtshänder gefertigter Gegenstände ums Leben.

[broker1003]

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[wortgottes]

... apropos Studie ...



Nach eienr Stidue der Cmabridge Uinverstiaet, ist es eagl in wlehcer Reiehnfogle die Bchustebaen in Woeretrn vokrmomen. Es ist nur withcig, dsas der ertse und lettze Bchusatbe an der ricthgien Stlele snid. Der Rset knan total falcsh sein und man knan es onhe Porbelme leesn. Das ist, wiel das mneschilche Geihrn nciht jeden Bchustbaen liset sodnern das Wrod als gaznes. Krsas oedr?

[wortgottes]

ACHTUNG , JETZT KOMMT EINE SATIRE !

Eine Vision!

Peter E. Braun, der momentane iQ-Power Chef, hat in den vier Jahren Seiner Kanzlerschaft viel erreicht. STERN sprach mit dem Bundeskanzler über Seine Erfolge und künftigen Pläne.

STERN: Sehr geehrter Herr Bundeskanzler, Kritiker werfen Ihnen vor, Sie seien bei der Sanierung Deutschlands übertrieben brutal vorgegangen.

Peter E. Braun: Das sehe ich nicht so. Als mich das überparteiliche Bündnis fragte, ob ich Kanzler werden möchte, um Deutschland vor dem Konkurs zu retten, habe ich gleich erklärt, dass ich das Land so sanieren werde wie ich iQ-Power zum Top-1 Wert der Automobilzuliefererindustrie gemacht habe: streng marktwirtschaftlich. IQ-Power und Deutschland gleichen sich in gewisser Weise: zwei am Boden liegende Firmen mit sehr unterschiedlichen Komponenten. Ich habe nur das gemacht, was ich auch bei IQ-Power gemacht habe: unproduktive Unternehmensteile abgestoßen.

STERN: Sie sprechen von den neuen Bundesländern?!

Peter E. Braun: Nicht von allen. Thüringen und Sachsen haben sich ja als sanierungsfähig erwiesen, die haben wir behalten. Für Mecklenburg-Vorpommern konnten wir nichts mehr tun, Totalverlust. Da kam uns das Angebot der Bush-Administration ganz recht, gegen die Übernahme der Landesschulden und für den symbolischen Kaufpreis von 1 EUR das Land als Atomtestgelände zu kaufen.

STERN: Polen hat Berlin, Brandenburg und Sachsen-Anhalt sogar kostenlos bekommen.

Peter E. Braun: Richtig. Sie dürfen aber nicht vergessen, dass sich Polen im Gegenzug verpflichtete, drei Millionen der ärmsten deutschen Rentner Dort anzusiedeln. Von 300 EUR Rente kann in Deutschland keiner leben, aber in Polen wegen der wesentlich geringeren Lebenshaltungskosten. Mit diesem Befreiungsschlag haben wir die Sozialhilfekosten massiv reduziert und den deutschen Kommunen wieder auf die Beine geholfen.

STERN: Den Bundeshaushalt haben Sie durch einen Verkauf der deutschen Schulden an US-Pensionsfonds saniert. Es gab durchaus Kritik daran, dass Sie als Sicherheit die Alpen, den Schwarzwald, den Kölner Dom, die Rüdesheimer Drosselgasse sowie Rothenburg o. d. Tauber und das Münchner Oktoberfest verpfändet haben.

Peter E. Braun: Verpfändet ist nicht verkauft. Die einheimische Bevölkerung Kann diese Liegenschaften weiterhin ungehindert nutzen.

STERN: Bei den Arbeitslosen sind sie einen neuen Weg gegangen...

Peter E. Braun: ...den am Anfang auch wieder keiner begriffen hat. Erst hieß es, es sei widersinnig, die Arbeitslosenzahl durch Entlassungen senken zu wollen. Aber das macht jeder Manager, der zu viele Leute hat, die zuviel Geld kosten. Er entlässt sie einfach! Wir haben zwei Millionen Arbeitslose aus der deutschen Staatsbürgerschaft entlassen und aus Deutschland ausgewiesen.

STERN: Wohin?

Peter E. Braun: Unterschiedlich. Nicht wenige sind mit einer "Blond Card" als Straßenkehrer in Indien untergekommen. Andere haben sich als Soldaten in diversen afrikanischen Bürgerkriegsländern verpflichtet.

STERN: Auch bei der Landesverteidigung konnten Sie massiv sparen.

Peter E. Braun: Das stimmt. Sie als Privatmann halten sich ja auch keinen persönlichen Polizisten. Warum sollten wir das als Staat tun?! Dem Trend zum Outsourcing können sich auch die öffentlichen Einrichtungen nicht entziehen. Also habe ich die Bundeswehr abgeschafft, die viel zu teuer ist. Im Bedarfsfall kaufen wir uns Sicherheitsleistungen zum Beispiel von US-Söldnerfirmen ein, die zudem auch noch das ganze Kriegsgerät vorrätig halten. So entfallen für uns Lager- und Wartungskosten.
Just-in-time-Sicherheit sozusagen.

STERN: Sogar die Politiker haben Sie zu Gunsten der Staatskasse eingespannt.

Peter E. Braun: Es war schließlich einzusehen, dass solche hochkarätigen Entertainer kostenlos bei Vereinsfesten und Einweihungen auftreten. Seitdem wir Gebühren für die Anwesenheit von Politikern erheben, kommt Geld in die Staatskasse und die Terminflut für die Politiker nimmt ab, so dass sie endlich wieder in ihren Büros arbeiten können, statt bei irgendwelchen Karnickelzüchtern Grußworte zu sprechen. Die Deutschen müssen sich dran gewöhnen, dass es nichts kostenlos gibt, auch nicht Grußworte von Politikern. Roberto Blanco singt bei der Einweihung eines Baumarktes ja auch nicht kostenlos.

STERN: Aber ein Staatssekretär singt doch auch nicht.

Peter E. Braun: Gegen Aufpreis schon!

STERN: Was sind Ihre nächsten Pläne, Herr Bundeskanzler?

Peter E. Braun: Wir haben noch zirka 2,5 Millionen Arbeitslose in Deutschland.
Ich beabsichtige, durch weitere Entlassungen endlich Vollbeschäftigung herzustellen. Außerdem müssen wir uns noch stärker auf unsere Kernkompetenzen konzentrieren. Ich habe an den Universitäten unsinnige Studienfächer wie Sozialpädagogik streichen und deutsche Kernfächer wie Ingenieurwissenschaften stark ausbauen lassen.

STERN: Durchaus mit Erfolg. Wird Deutschland durch Zukäufe wachsen?

Peter E. Braun: Das halte ich nicht für ausgeschlossen. Wie Sie sicher wissen, befinden wir uns seit einigen Wochen in Verhandlungen mit Frankreich, weil wir das Elsass kaufen wollen. Obwohl wir den Franzosen einen fairen Preis gemacht haben, sträuben sie sich noch. Aber ich glaube nicht, dass sie diesen Kurs noch lange durchhalten können. Schließlich hat es Frankreich im Gegensatz zu Deutschland versäumt, 5 vor 12 mit einem streng marktwirtschaftlichen Kurs das Ruder doch noch herumzureißen. Das hat dazu geführt, dass Paris von marodierenden Afrikanern aus den ehemaligen Kolonien zur Hälfte niedergebrannt wurde und in Marseille jetzt ein islamischer Kalif regiert. Frankreich braucht Geld, es wird uns das Elsass verkaufen. Ich will nicht verhehlen, dass wir auch Interesse an der Champagne und dem Bordelais haben.

STERN: Duce Berlusconi, der Führer des weit gehend bankrotten Italiens, soll Deutschland Südtirol zum Kauf angeboten haben?

Peter E. Braun: Das stimmt. Südtirol würde durchaus in unser Produkt-Portfolio passen. Dort gibt es noch eine ausgeprägte Landwirtschaft und Landwirtschaft gehört zu den deutschen Kernkompetenzen: Der deutsche Bauer erzeugt auf deutscher Scholle deutsche Lebensmittel. Allerdings müssten die Italiener zunächst die Altlasten entsorgen.

STERN: Altlasten?

Peter E. Braun: Na, die in Südtirol lebenden Italiener. Die können wir Natürlich nicht gebrauchen. Die müsste der Duce zurücknehmen.

STERN: Es gibt Gerüchte, Großbritannien habe Deutschland eine Fusion angeboten.

Peter E. Braun: Dazu möchte ich zum jetzigen Zeitpunkt nur sagen, dass Großbritannien wie wir gut am Markt positioniert ist. Eine Fusion könnte durchaus die Fantasie der Anleger wecken. Diese müsste allerdings auf gleicher Augenhöhe erfolgen. Eine feindliche Übernahme wird es nicht geben.

STERN: Herr Bundeskanzler, wir danken Ihnen für dieses Gespräch.

Peter E. Braun: Gern geschehen. Und vergessen Sie nicht, am Ausgang die Gebühren für das Interview in die Staatskasse einzuzahlen. Ach ja, bevor ich`s vergesse: Dieses Interview was powered by Coca Cola light

[wortgottes]

... einer geht doch noch, oder ?

@cod
Was machen die Kurse ?

Eine Frau hat ständig Kopfschmerzen und geht mit dem Problem zu ihrem Arzt. Der rät ihr, immer bei auftretenden Kopfschmerzen fünf Minuten lang ihre Schläfen zu massieren und sich vorzusagen:
`Ich habe keine Kopfschmerzen, ... ich habe keine Kopfschmerzen, ... ich habe keine Kopfschmerzen, ...`.
Sie tut`s, und die Schmerzen sind wie weggeblasen.
`Klasse` denkt sie, `wenn der Arzt mir bei den Kopfschmerzen so gut helfen konnte, dann kann er bestimmt auch etwas gegen die Potenzprobleme meines Mannes tun` und sie schickt ihren Mann ebenfalls zu dem Arzt. Der kommt abends wieder und sagt `bevor wir es probieren, brauche ich fünf Minuten für mich, geh` doch schon mal in`s Schlafzimmer und warte auf mich.`
Nach fünf Minuten kommt er tatsächlich und ist wie ausgewechselt, von Potenzschwierigkeiten keine Spur mehr.
So geht das ein paar Wochen, aber immer mit den fünf Minuten die er vorher `für sich` braucht.
Das macht die Frau natürlich neugierig, eines Tages belauscht sie ihn bei seinen fünf Minuten und sieht wie er seine Schläfen massiert und dabei murmelt: `Das ist nicht meine Frau, ... das ist nicht meine Frau, ... `

[wortgottes]

... noch ´nen Witz für Chauvi´s ...



Eine Frau glücklich zu machen ist (ratz fatz) einfach...
mann muss nur ein ..
1. Freund
2. Partner
3. Liebhaber
4. Bruder
5. Vater
6. Lehrer
7. Erzieher
8. Koch
9. Mechaniker
10. Monteur
11. Innen-Architekt
12. Stylist
13. Elektriker
14. Sexologe
15. Gynäkologe
16. Psychologe
17. Psychiater
18. Therapeut sein

... und ...

19. zuvorkommend
20. sympathisch
21. durchtrainiert
22. liebevoll
23. aufmerksam
24. gentlemanlike
25. intelligent
26. einfallsreich
27. kreativ
28. einfühlsam
29. stark
30. verständnisvoll
31. tolerant
32. bescheiden
33. ehrgeizig
34. fähig
35. mutig
36. entschieden
37. vertrauensvoll
38. respektvoll
39. hingebungsvoll
40. leidenschaftlich und vor allem
41. zahlungsfähig sein.

Gleichzeitig, sollte er darauf achten, dass

a) er nicht eifersüchtig ist, und dennoch nicht uninteressiert

b) er sich mit seiner Familie gut versteht, ihr aber nicht mehr Zeit widmet als der Frau

c) er ihr Raum lässt, sich aber besorgt zeigt, wo sie war und was sie gemacht hat.

Sehr wichtig ist es:
nicht die Geburtstage, Jahrestage, Hochzeitstage, Namenstage, ihre Tage, Datum des ersten Kusses, Geburtstag ihrer Lieblingstante, ihres Lieblingsneffen oder ihrer Lieblingsfreundin... zu vergessen.

Leider garantiert auch die perfekte Einhaltung dieser Ratschläge kein 100%iges Glück. Sie könnte sich von einem perfekten und abgestimmten Leben eingeengt fühlen und mit dem erstbesten Schluffi davonrennen, der ihr begegnet.

Und nun die andere Seite der Medaille:

Einen Mann glücklich zu machen ist- wie wir nun rasch erkennen werden - bei weitem nicht so leicht.
Denn:

Der Mann braucht:

1. Sex und

2. Essen

Die meisten Frauen sind mit diesen seinen Bedürfnissen natürlich überfordert.

Was lernen wir daraus?

Harmonisches Zusammenleben ist gar nicht schwer - wenn die Männer endlich erkennen, daß sie ein klein wenig ihre Ansprüche zurückschrauben müssen!

[proFEiT]

Peter E. Braun: Ach noch etwas, erhoffen Sie sich nicht zuviel von einer möglichen Fusion - Großbritannien betreffend;
es liegen immerhin 40 Kilometer zwischen unseren Küsten. Dieses Problem lässt sich aber relativ leicht lösen, indem wir unsere Schiffsflotte ausbauen. Angetrieben durch iQ-Motoren können sie auch bei schwerstem Seegang ruhig dahingleiten...
aber über genauere technische Daten wird Sie sicherlich mein Nachfolger Bill Gates aufklären!






P.S. @wortgottes, Dich nehme ich in die Liste der Eingefleischten auf,
aber das Atomtestgelände wurde doch an die USA verkauft oder ???

[wortgottes]

@All

ACHTUNG : Jetzt kommt ´nen ganz Harter !

NUR FÜR iQ-Fans !

Die iQ-Aktie steigt auf 3-Euro.

...als der iQ-Fan sein Portfolio überprüft, stellt er fest:
´Ich habe 1 Million Euro Gewinn gemacht, wow!´
Er beschliesst, gleich am nächsten Tag zu kündigen.

Als er in die Firma kommt, will sein Chef mit ihm sprechen.
Also denkt sich der Mann, ich will mir erst mal anhören, was mein Chef zu sagen hat.
"Also guter Mann es ist wie folgt: Unserer Firma geht es im Moment nicht sehr gut und wir müssen Personal abbauen. Da Sie jetzt schon 30 Jahre dabei sind, habe ich mich entschlossen Ihnen eine Abfindung von 500.000 Euro zu geben."
Da denkt sich der Mann, ist ja klasse, dann brauch ich selber nicht zu kündigen und geht heim.
Als er die Haustür aufsperrt, liegt seine Frau tot im Flur und der Mann denkt:
"Wenn`s läuft, dann läuft`s"

[wortgottes]

@proFEIT

Sorry, Länder von eingefleischten iQ-lern sind natürlich ausgeschlossen.

Zufällige Ähnlichkeiten von Anwesenden oder Bekannten sind nicht nur rein zufällig, sondern beabsichtigt.

[proFEiT]

komme aus NRW

[wortgottes]

@proFEIT

Für was hatte ich denn NRW benutzt ?

[wortgottes]

An alle short investierten iQ-ler und an alle PUSHER !

So war´n die GoodOldDays !



Wir haben es tatsächlich geschafft. Kaum zu glauben, aber es ist so.
Nach dem heutigen Stand der Wissenschaft, speziell was der Gesetzgeber und die Bürokraten, die Medien und die Informationsgesellschaft uns täglich vorbeten und verbieten, müssten wir alle, die in den Sechzigern bis Anfang der Achtziger aufgewachsen sind, längst tot sein.

Unsere Kinderbetten waren mit bleihaltigen Farben bemalt und Formaldehyd sickerte aus jeder Pore. Ganz zu schweigen vom Tapetenleim, dem Kleber des Linoleums oder den PVC-Dämpfen des Stragula. Wasserfeste Filzstifte hatten
Ausdünstungen die benebelten und wer erinnert sich noch an den leicht salzigen Geschmack des abzuleckenden Tintenkillers? Steckdosen, Medizinflaschen, Schranktüren und Schubladen waren noch nicht kindersicher. Messer, Schere, Gabel und Licht wurden uns zwar verboten, aber meistens mussten wir uns erst einmal daran verletzten um es zu glauben.

Unsere Fahrräder, Roller und Rollschuhe fuhren wir ohne Schützer und Helme. Die Risiken per Anhalter in den nächsten Ort zu fahren waren uns unbekannt!

Zum Thema Auto erinnere ich mich weder an einen Sicherheitsgurt, noch an Airbags, Kopfstützen, ABS oder ähnliche Sicherheitsvorrichtungen im Wagen meines Vaters. Man saß zwar hinten, aber an einem heißen Sommertag gab es doch nichts schöneres als seinen Kopf aus dem Fenster (das man damals noch komplett runterkurbeln konnte) des fahrenden Autos zu stecken und sich den Fahrtwind ins Gesicht blasen zu lassen, daß man kaum noch Luft bekam. Statt einer iQ-Power MagiQ gab es teilweise noch Handkurbeln, die unter der Stossstange (massiver Stahl – kein Blech) in ein Loch gesteckt wurden und mit viel Schwung (der Einem beim Rückschlag fast den Arm auskugelte) den Explosionsfunken für die Zündkerze erzeugte.

Wasser haben wir direkt aus dem Gartenschlauch getrunken und nicht aus einer Flasche. Wahnsinn! Wir aßen fettige Schmalznudeln und frischgebackenes Brot mit fingerdick Butter drauf, dazu gab es überzuckerte Limonaden oder künstlich gefärbtes TriTop. Zu fett geworden sind wir deswegen nie, weil wir immer draußen waren. Wir haben zu fünft aus einer Limoflasche getrunken und es ist tatsächlich keiner daran gestorben. Wir haben stunden- und tagelang an Seifenkisten oder ähnlichen Gefährten geschraubt, die wir aus rostigem Schrott und splitterigem Holz konstruiert hatten. Dann sind wir den Hügel damit runtergebrettert nur um festzustellen, daß wir die Bremsen vergessen hatten. Nachdem wir ein paar Mal in der Böschung gelandet waren, haben wir gelernt auch dieses Problem zu lösen. Wir gingen in der Früh raus und haben den ganzen Tag gespielt, höchstens unterbrochen von Essenspausen und kamen erst wieder rein, als es dunkel wurde und man den Fußball nicht mehr richtig sehen konnte. Wir waren nicht zu erreichen. Keine Handys!

Wenn es regnete spielten wir bei Freunden Monopoly oder Mensch ärgere dich nicht, Mühle oder Dame und bauten mit Matchbox Autos ganze Städte auf . Wir hatten weder Playstations oder Nintendo, X-Boxen oder Videospiele, keine PCs, keine 50 Fernsehkanäle oder Surround Anlagen. Ins Kino zu gehen war ein Ereignis, für das man sich herausputzte und das einem vor Vorfreude den Magen kribbeln ließ. Es gab noch Vorfilme, die immer eine Überraschung waren, weil keiner wußte was zu erwarten war und wenn zufällig ein Donald Duck oder Micky Maus Film dabei war, hatte man das ganz große Los gezogen.

Wir hatten Freunde!
Wir gingen raus und haben uns diese Freunde gesucht.
Wir haben Fußball gespielt mit allem was sich kicken ließ und wenn einer einen echten Lederball hatte war er der KingX und durfte immer mitspielen, egal wie schlecht er war. Um im Verein mitspielen zu dürfen gab es Aufnahmeprüfungen, die nicht jeder bestanden hat. Wer es nicht geschafft hat, lernte mit der Enttäuschung umzugehen. Wir spielten Völkerball bis zum Umfallen und manchmal tat es weh, wenn man abgeworfen wurde.

Wir sind von Bäumen und Mauern gestürzt, haben uns geschnitten, aufgeschürft und haben uns Knochen gebrochen und Zähne ausgeschlagen.
Wir hatten Unfälle! Es waren einfach Unfälle an denen wir Schuld waren. Es gab niemanden, den man dafür verantwortlich halten konnte und vielleicht sogar noch vor den Kadi zerrte. Wer erinnert sich noch an Unfälle? Unsere Knie und Knöchel waren von Frühjahr bis Herbst lädiert und ein Schienbein ohne blaue Flecke gab es nicht. Wenn wir uns an Brennesseln gebrannt haben, oder uns eine Mücke gestochen hatte, haben wir entweder drauf gespuckt, oder den Nachbars Hund drüber lecken lassen oder drauf gepinkelt. Geholfen hat alles.

Wir haben gestritten und gerauft, uns gegenseitig grün und blau geprügelt und gelernt damit zu leben und darüber weg zu kommen. Wir haben Spiele erfunden mit Stöcken und Bällen, haben mit Ästen gefochten und Würmer gegessen. Und obwohl es uns immer wieder prophezeit wurde, haben wir uns kaum ein Auge ausgestochen und die Würmer haben auch nicht in uns überlebt. Wir sind zu einem Freund geradelt, haben an der Tür geläutet und sind dort geblieben nur um mit ihm zu reden. Manche Schüler waren nicht so schlau wie andere, also haben sie eine Klasse wiederholt. Sie sind nicht durchgefallen, sondern wurden von den Lehrern einfach zurückgestuft. Zensuren bei Proben wurden nie manipuliert, egal aus was für Gründen.

Wir waren für unsere Aktionen selbst verantwortlich. Konsequenzen waren immer zu erwarten, wenn wir Scheisse gebaut hatten. Der Gedanke, daß ein Elternteil uns rausklopft wenn wir mit dem Gesetz in Konflikt geraten waren, war undenkbar. Im Gegenteil, die Eltern stellten sich auf die Seite des Gesetzes. Stellen Sie sich das einmal vor!

Unsere Generation hat einige der größten Erfinder hervorgebracht. Die letzten 50 Jahre waren eine wahre Explosion an Innovationen und Ideen. Wir hatten Freiheit und Zwang, Erfolg und Misserfolg. Verantwortung und Konsequenz. Und wir haben gelernt damit umzugehen.

Erinnere Dich daran, wie Du aufgewachsen bist und Du wirst sehen, was unseren Kindern heute fehlt. Als die Eltern einmal ein Auge zudrückten, anstatt die Kinder mit übergroßer Vorsicht zu erdrücken. Unsere Eltern trauten uns zu, die richtigen Entscheidungen zu treffen. Meistens hat es geklappt. Die paar Mal, die daneben gingen, zählen wir zu unseren Lebenserfahrungen.

Weise alle iQ-Fans auf dieses Posting hin, die sich auch zu dieser glücklichen Generation zählen dürfen, zur Erinnerung an die Zeit, als Kinder noch Kinder waren und noch keine Anwälte mit Schadensersatzklagen und Regierungen mit kinderfeindlicher Politik unseren Alltag bestimmten.

[BCK]

Test!?

[BCK]

Verdammt ruhig hier


PS Ausser ein paar...

[Schnellschuss]

das wortgottes in meinem ohr:

ich schmeiß mich wesch


schöne abwechslung!

[Torstenxxx]

Moin.

Lest mal den neuen Spiegel welche Klagewellen auf DC und Konsorten zukommt wegen elektrischer/elektronischer Probleme

[iqfan]

http://www.spiegel.de/spiegel/0,1518,267507,00.html


AUTOMOBILE

Fahrzeug steht, Kunde läuft

Durch digitale Steuersysteme wurden Autos sauberer, sicherer und komfortabler doch inzwischen ist die Elektronik auch Pannenursache Nummer eins. Mit einer gemeinsamen Initiative wollen sechs deutsche Hersteller und Zulieferer jetzt das Computerchaos bekämpfen.


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DPA

Pannenhelfer mit Laptop


Ein Mann geht fremd, kommt zu spät nach Hause und schiebt es aufs Auto: "Ich hatte eine Panne." Seine Frau fragt: "Mit deinem Mercedes?" Schon knallt die Ohrfeige.
Die schlechte Ausrede zählt zu den legendären Werbespots für eine Automarke, deren Leumund auf Unverwüstlichkeit gründet - ein Mercedes bleibt nicht liegen.

Die jüngste Baureihe der E-Klasse jedoch würde schon besser für ein solches Alibi taugen, als es dem Hersteller lieb sein kann. Im Frühjahr legte die Kundendienstleitung dem Vorstand das blamable Ergebnis einer internen Untersuchung vor.

Die Pannenhäufigkeit des Oberklassewagens, so die Analyse, war wesentlich höher als bei anderen, auch günstigeren Modellen der Marke. So streikte die neue E-Klasse im untersuchten Zeitraum dreimal so oft wie etwa der Einstiegs-Daimler der A-Klasse.

Auch die Hauptursache der Pannenserie wurde durch die werkinterne Analyse zu Tage gebracht: Vorwiegend waren es Störungen der elektrischen Anlage, die den Oberklasse-Mercedes lahm gelegt hatten.

Die im vergangenen Jahr vorgestellte E-Klasse zählt zu den anspruchsvollsten Personenwagen, die je entwickelt wurden. Ihre Bordelektronik verfügt über mehr Speicherkapazität als die Apollo-Rakete, mit der US-Astronauten zum Mond flogen. Sie erledigt bizarr anmutende Dienstleistungen, von denen der Fahrer meist gar nichts merkt: Bei Regen werden etwa die Bremsklötze zuweilen sanft an die Bremsscheiben gedrückt, um diese trockenzuwischen.

Doch das Nebenprodukt solcher Höchstleistungen heißt Datenchaos und beschäftigt inzwischen schon Juristen. Der Berliner Rechtsanwalt Andreas Böhm vertritt mehrere Besitzer des jüngsten E-Klasse-Modells, die teilweise auf Wandlung des Kauf- oder Leasingvertrags drängen und Litaneien von Störungen protokolliert haben: Stereoanlagen schalten sich ohne Zutun ein und aus; das Display signalisiert "verminderte Bremsleistung"; mal fällt die Innenbeleuchtung aus, mal das Fahrlicht, mal sogar der ganze Motor.

Mercedes befindet sich mit den Elektronikproblemen in bester Gesellschaft. Rivale BMW erlebte mit der Einführung des neuen Luxusmodells der Siebener-Reihe vor zwei Jahren eine ähnliche Pannenserie. Sogar die an die Fachpresse entliehenen Testwagen, die gewöhnlich vor Auslieferung eine Sonderinspektion genießen, steckten voller Fehler.

Bei "Auto, Motor und Sport" blieb Testchef Otto Hofmayer zweimal innerhalb von 24 Stunden mit zwei verschiedenen 735i liegen. Zudem streikten die elektronische Parkhilfe, die Stereoanlage sowie die elektrisch betätigten Türschlösser. Ein Testredakteur band die Fahrertür letztlich mit einer Schnur fest, um weiterfahren zu können.


DER SPIEGEL


Thailands Finanzminister Suchart Jaovisidha erlebte in seinem BMW 520i einen Türschlossdefekt mit anderem Vorzeichen: Nach einem Versagen der Bordelektronik gingen die Türen nicht mehr auf. Der Minister schwitzte eingesperrt und ohne Klimaanlage, bis er nach etwa 15 Minuten befreit wurde.

Wenn solche Fehler publik werden, gelten sie aus Herstellersicht gewöhnlich als längst behoben. "Inzwischen haben wir das im Griff", kommentierte BMW-Chef Helmut Panke kürzlich die Malaise des Siebeners. Auch Mercedes erklärte zu den Problemen der E-Klasse, man habe "die Auffälligkeit deutlich reduziert".

Wie groß die Probleme wirklich sind, kann von neutraler Seite kaum noch beurteilt werden. Neuwagen der gehobenen Preisklasse werden gewöhnlich nicht vom Pannendienst des ADAC betreut und kommen in dessen Statistik deshalb auch praktisch nicht vor.

Die Hersteller sprechen vom "walkhome-failure", wenn in Folge eines Schadens das Fahrzeug steht und der Kunde läuft. Bei Neuwagen von Edelmarken übernimmt dann fast immer der Hersteller den Pannendienst. Das Modell wird, egal wie oft es liegen bleibt, in der offiziellen ADAC-Tabelle immer gut aussehen.

Doch dadurch ist das Problem nicht gelöst. Der Druck vom Kunden wächst. In den USA musste Mercedes inzwischen 2000 Exemplare der neuen E-Klasse wegen Lieferschwierigkeiten mit dem Bordcomputer umtauschen.

Dass Elektronik-Pannen zunehmen, kommt nicht von ungefähr: In einer modernen Luxuslimousine ist ein Leitungsnetz von mehr als zwei Kilometer Länge erforderlich, um den anfallenden Datenstrom innerhalb von Millisekunden in bis zu 70 elektronischen Steuergeräten abarbeiten zu können. So gibt es im Auto kaum noch ein mechanisches Bauteil, das nicht von elektronischen Steuergeräten domestiziert wird. Gerät etwa eine Limousine der neuen Mercedes S-Klasse ins Schlingern, werden automatisch die Gurte gestrafft, die Beifahrer-Rückenlehne in eine Crash-günstige Position gefahren und das Schiebedach geschlossen.

"Wir verlieren Marktanteile wegen mangelhafter Qualität", klagte der Bosch-Chef.

Ist die Außenluft hoch belastet, schaltet das Klimagerät moderner Fahrzeuge auf Umluftbetrieb. Im neuen VW Golf geschieht das sogar beim Einlegen des Rückwärtsgangs, um zu verhindern, dass der Fahrer die Abgase des eigenen Wagens einatmen muss - im Prinzip eine völlig überflüssige Funktion: Dank elektronischer Motorsteuerung enthält das Abgas eines modernen Automobils kaum noch messbare Giftstoffe.

Die Aufrüstung mit Bits und Bytes führt auch dazu, dass einst simple Handreichungen nur noch von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden können. Da die Scheibenwischerarme des VW Touareg nicht mehr über ein Gestänge verbunden sind, sondern einzeln elektronisch gesteuert werden, schreibt der Hersteller vor, zum Wechsel der Wischblätter "das Infotainment zu starten". Beim Audi A8 muss eine neue Batterie "über den Diagnosetester angelernt werden".

Wenigstens scheint der Trend zu immer mehr und immer komplizierterer Technik inzwischen gebrochen. Neuerdings setzen die Hersteller auf Abrüstung bei der Elektronik. Jüngstes Beispiel dafür ist die elektrohydraulische Bremsanlage, die Mercedes im Sportwagen SL und später in der E-Klasse einführte.

Der Kundennutzen der extrem teuren Anlage, bei der der Bremsimpuls teilweise elektronisch und teilweise hydraulisch übertragen wird, ist für Fachleute nicht mehr erkennbar. Mercedes wird deshalb in Zukunft wieder auf rein hydraulische Systeme setzen.

Für den Lieferanten Bosch, der bisher als einziger die elektrohydraulische Bremse zur Serienreife gebracht hatte, bedeutet diese Abkehr von dem hochgezüchteten System einen schweren Rückschlag. Noch immer gilt das Stuttgarter Traditionsunternehmen als Wiege bahnbrechender Innovationen. Schlüsseltechnologien wie ABS, ESP und die Diesel-Einspritzung "Common Rail" wurden hier, oft in Zusammenarbeit mit Mercedes, federführend entwickelt.

Doch schon vor vier Jahren warnte der damalige Geschäftsführer Hermann Scholl, dass sich der Elektronik-Gigant mit technischen Kraftakten unter zunehmendem Zeitdruck zu verzetteln drohe. In einem internen Rundschreiben monierte er "ausdrücklich bestätigte und dann doch nicht eingehaltene Liefertermine" und stellte fest: "Wir verlieren auf mehreren Gebieten Marktanteile wegen mangelhafter Qualität oder müssen außergewöhnlich hohe Preisnachlässe gewähren, um Anschlussaufträge zu erhalten."

Scholl-Nachfolger Franz Fehrenbach erklärte jetzt auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt, Bosch werde sich künftig "mehr auf wichtige Innovationen mit nachweisbarem Kundennutzen konzentrieren".

Unnötigen Aufwand bei der Entwicklung elektronischer Fahrzeugarchitekturen zu vermeiden ist auch das Ziel einer bisher einzigartigen Kooperation, die sechs deutsche Autohersteller und Zulieferkonzerne am vergangenen Donnerstag ankündigten.

Unter dem Kürzel "Autosar" wollen BMW, DaimlerChrysler, Volkswagen, Continental Teves, Bosch und Siemens VDO künftig eine gemeinsame Elektronik-Architektur für Automobile entwickeln. "Wie Lego-Bausteine", sagt Autosar-Sprecher Harald Heinecke, Elektronik-Experte bei BMW, sollen die zentralen Datenträger vereinheitlicht werden.

Das Legoland der Autosoftware könnte auch ein Paradies für die Pannenhelfer des ADAC werden, bei denen nach Ablauf der Garantiezeit praktisch alle Autotypen einmal landen. Der Automobilclub hat kürzlich damit begonnen, seine "Gelben Engel" mit Laptops und Diagnosesteckern auszurüsten.

Die Datenspeicher der Autos sind oft so unzugänglich wie Pharaonengräber.

Doch die Datenspeicher der gestrauchelten Vehikel sind oft so unzugänglich wie Pharaonengräber. "Die deutschen Hersteller", klagt ADAC-Pannendienstexperte Helmut Schmaler, "müssen immer alles neu erfinden." Anders als etwa japanische Autokonzerne würden sie mit jedem Modellwechsel die gesamte elektronische Steuerung verändern.

Als Folge dieses Innovationsdrangs bahnt sich eine Herkulesaufgabe im Ersatzteilgeschäft an, denn Chips und Computerplatinen halten nicht ewig. Hitze, Feuchtigkeit oder Vibrationen führen über kurz oder lang zu irreparablen Schäden.

Das Problem dabei: Eine Generation von Computerchips wird gewöhnlich nur wenige Jahre hergestellt. Autofahrer erwarten jedoch eine Teileversorgung, die gut zwei Jahrzehnte währt - zuweilen auch länger. Zu den Verlierern des Elektronik-Zeitalters könnten künftig deshalb die Oldtimer-Liebhaber zählen.

Als eines der ersten Autos der Welt wurde der BMW-Sportwagen M1 (1978 bis 1981) mit einer elektronischen Motorsteuerung ausgerüstet. Etwa fünf dieser Geräte versagen inzwischen jährlich den Dienst und werden auf Vermittlung von BMW in einem englischen Fachbetrieb restauriert.

Eine exotische Liebhabergemeinde von etwa 200 Leuten lässt sich so betreuen, Massen von Altfahrzeugen sicher nicht.

Beim Chip-Hersteller Infineon, einem der zentralen Lieferanten für Bauteile von Autoelektronik, wird aus diesem Grund bereits an einem "Weißbuch zur Langzeitbevorratung" gearbeitet.

Da manche der Bauteile schon beim simplen Herumliegen altern, erwägt Reinhard Ploss, Chef der dortigen Autosparte, eine "Trockenlagerung in Stickstoff".

RÜDIGER ETZOLD, CHRISTIAN WÜST

[BCK]

DA MUSS ein IQ Bat. rein

[wortgottes]

@BCK
@Schnellschuss

Dachte ich kreiere mal ein paar Postings, damit das Top_Ranking nicht zu sehr abrutscht in wo:

Immerhin hat uns die Diskussion über den Dax-Verlauf schon wieder überholt. (wieso eigentlich)

Sonst ist ja hier eher tote_Hose angesagt.

Die meisten Mitstreiter sind wahrscheinlich noch K.O. von unserem gestrigen Chat_Gewitter.

[wortgottes]

Graphische Übersicht zu dem Spiegel-Artikel:

[wortgottes]

Vielleicht geben wir denen auch eine Lizenz für die "Mini_MagiQ" ?

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,267540,00.html

Hier der Text:

UNFALLGEFAHR

Rückrufaktion für elektronischen Super-Roller

Dem amerikanischen Motorroller-Hersteller "Segway" ist eine Peinlichkeit unterlaufen: Ihre als "Super-Roller" gepriesenen Fahrzeuge verfügen über einen Softwarefehler. Die Firma musste ihre in den USA verkaufte elektronische Spielerei wieder zurückziehen.
Washington - Der Mangel könne dazu führen, dass bei schwächer werdenden Batterien die elektronischen Stabilisatoren den Roller nicht mehr aufrecht hielten, berichteten US-Medien unter Berufung auf die US-Behörde für Produktsicherheit. Drei Benutzer seien bereits von ihren umkippenden Rollern gestürzt und hätten sich verletzt.
Den Berichten zufolge sind in den USA bisher 6000 Segway-Roller verkauft worden. Die Firma biete jetzt allen Besitzern eine neue Software-Version an, um das Problem zu beheben. Die Super-Roller sind seit November 2002 in den USA auf dem Markt. Der Fahrer steht auf einer kleinen Plattform zwischen den beiden Rädern und kontrolliert die Geschwindigkeit und Richtung des etwa 30 Kilogramm schweren Rollers durch die Verlagerung seines eigenen Gewichts.

[wortgottes]

Schilda_Wald in Deutschland !

http://focus.msn.de/PF1D/PF1DN/PF1DNA/pf1dna.htm?id=1960

Allein in Deutschland gibt es 677 verschiedene Verkehrszeichen, hinzu kommen unzählige Straßen-, Ortsschilder und Wegweiser. Sie dienen uns zur Orientierung. Meistens jedenfalls. Die folgenden Bilder jedoch zeigen, dass uns Straßenschilder auch ganz schön in die Irre führen können. ADAC-Mitglieder haben kuriose Kombinationen in ganz Europa gesammelt. Sie beweisen, dass auch Ordnungsbehörden in allen Ländern Humor haben.

Top-Ten der Schilda_Bilder:

Parken nur für Mercedes_E Klasse :


An alle Frauen: Seid nett zu Vögeln !


Der Verkehr muss fliessen :


Achtung: Tieffliegende Fahrradfahrer :


Achtung: Roller_Bus :


Drehwurm im Kreisverkehr :


Spezialschilder für Blondinen :


Nach der Bayern_Wahl wieder topp aktuell :


So klappt es dann auch mit dem Lokführer :


Wie in der Firma: kurze Wege !


Für blonde Porsche_Fahrerinnen :


Höhe mal Breite mal lichtes Mass (gab´s da nicht letzte Woche bei Aldi eine LaserWaage?) :


... and the Winner is :

[BCK]

@ wortgottes




Musst ja viel zeit haben

[BCK]

Aber gut...

[BCK]

Hier mal was anderes...


Erkenntnisse aus Schulaufsätzen:
--------------------------------

Die Bibel der Moslems heißt "Kodak".

Der Papst lebt im "Vakuum".

In Frankreich hat man die Verbrecher früher mit der "Gelatine" hingerichtet.

Mein Papa ist ein "Spekulatius". Der verdient ganz viel Geld an der Börse.

Bei uns dürfen Männer nur eine Frau heiraten. Das nennt man "Monotonie".

Bei uns hat jeder sein eigenes Zimmer. Nur Papi nicht, der muss immer bei Mami schlafen.

Die Fische legen Leichen ab, um sich zu vermehren.

Gartenzwerge haben rote Mützen, damit sie beim Rasenmähen nicht überfahren werden.

Männer können keine Männer heiraten, weil dann keiner das Brautkleid anziehen kann.

Eine Lebensversicherung ist das Geld das man bekommt, wenn man einen tödlichen Unfall überlebt.

Am Wochenende ist Papa Sieger bei der Kaninchenschau geworden.

Meine Eltern kaufen nur das graue Klopapier, weil das schon mal benutzt wurde und gut für die Umwelt ist.

Eigentlich ist adoptieren besser. Da können sich die Eltern ihre Kinder aussuchen und müssen nicht nehmen, was sie bekommen.

Adam und Eva lebten in Paris.

Mein Bruder ist vom Baum gefallen und hatte eine Gehirnverschüttung.

Die Nordhalbkugel dreht sich entgegengesetzt zur Südhalbkugel.

Wenn Frauen zuviel Männersamen abbekommen, wachsen Ihnen kleine Bärte.

Regenwürmer können nicht beißen, weil sie vorne und hinten nur Schwänze haben.

Ein Pfirsich ist wie ein Apfel mit Teppich drauf.

Wenn man kranke Kühe isst, kriegt man ISDN.

Die Fischstäbchen sind schon lange tot. Die können nicht mehr schwimmen.

Ich bin zwar nicht getauft, dafür aber geimpft.

In Leipzig haben viele Komponisten und Künstler gelebt und gewürgt.

Alle Welt horchte auf, als Luther 1642 seine 95 Prothesen an die Schlosskirche zu Wittenberg schlug.

Unsere Schule war früher ein Waisenhaus. Daran erinnert über dem Eingang eine eingehauene Frau, die vorne einen Knaben und hinten ein Mädchen empfängt.

Beim Roten Kreuz widmen sich Männer und Frauen der Liebe. Manche tun es umsonst, andere bekommen es bezahlt.

Die Streichhölzer müssen gut versteckt werden, damit sie keine kleinen Kinder bekommen.

Meine Tante schenkte mir eine Sparbüchse. Sie war ein Schwein. Sie hatte 2 Schlitze. Hinten einen fürs Papier, und vorne fürs Harte.

Der Frühling ist der erste der 4 Jahreszeiten. Im Frühjahr legen die Hühner Eier und die Bauern Kartoffeln.

Vom Onkel wurde das Schwein in die Scheune gebracht und dort kurzerhand mit dem Großvater geschlachtet.

Als unser Hund nachts zu bellen anfing, ging meine Mutter hinaus und stillte ihn. Die Nachbarn hätten sich sonst aufgeregt.

Vor 14 Tagen gab es in der Wirtschaft meiner Tante eine Schlägerei wegen einer Kellnerin, die sich auf der Straße fortpflanzte.

Meine Tante hatte so starke Gelenkschmerzen, dass sie die Arme kaum über den Kopf heben konnte. Mit den Beinen ging es ihr ebenso.

Vorigen Sonntag kam mein Vater sehr spät nach Haus. Er hatte sich im Stadtpark vergangen.

Die Gleichberechtigung der Frau wurde verwirklicht. Dies gilt auch für den Verkehr. Auch hier nimmt sie die gleiche Stellung ein.

Die Menschen wurden früher nicht so alt, obwohl sie weniger Verkehr hatten.

Am Teich saß eine Magd und melkte eine Kuh. Im Wasser war es umgekehrt.

Die Pferde trugen Rosetten in den Landesfarben am Kopf, am Geschirr und an den Schwänzen. Jeder Mann war ähnlich geschmückt.

[BCK]

Oder sowas...


Betreff: Witz mit der Schachtel unterm Bett





Tach zusammen, mal was fürdie kritische Recherche eigentlich lustiger Witze,

die aber leider von Frauen (um)kreiert wurden und somit sämtlichen logischen

Gehalt entzogen bekamen.



Zuerst einmal der Witzmit der Schachtel unterm Bett-kennt jajeder - fraulich (um)frisiert.

Die anschließende seriöse Recherche legt die bei Frauen genetisch bedingt fehlende

realistische Einschätzung von Größenordnungen schonungslos offen ...



Also, erstmal der Witz im Original:



Zu Beginn ihrer Ehe deponierte die Ehefrau unter ihrem Bett eine Schachtel

und meinte zu ihrem Mann: "Du musst mir versprechen, dass du nie in diese

Schachtel schaust". All die Jahre hielt sich der Mann an sein Versprechen.

Nach 40 Jahren Ehe hielt er es nicht langer aus und öffnete die Schachtel.



Darin befanden sich 3 leere Flaschen Bier und 12.035,- Euro in Münzen und

kleinen Scheinen. Voller Verwunderung legte er die Schachtel wieder unters

Bett. Am Abend in einem vornehmen Restaurant bei Kerzenschein und

romantischer Stimmung brach er sein Schweigen und fragte seine Frau:

"40 Jahre habe ich mein Versprechen gehalten. Aber heute habe ich die

Schachtel unter dem Bett geöffnet und nachgesehen. Bitte erkläre mir den Inhalt".

Sie antwortete: "Jedes Mal wenn ich dich betrogen habe, habe ich danach eine

Flasche Bier getrunken und die leere Flasche in die Schachtel gelegt."

Der Mann schwieg erstaunt und dachte bei sich: "In all den Jahren war ich

sehr oft unterwegs auf Dienstreisen, da sind die 3x wirklich nicht so schlimm

und ich glaube, ich kann ihr das verzeihen." Etwas später allerdings fiel ihm

noch der ominöse Geldbetrag ein und er meinte zu seiner Frau: "Was

ist eigentlich mit dem Geld in der Schachtel?" "Na ja, jedes Mal, wenn die

Schachtel voll war, habe ich die Pfandflaschen zurückgebracht."



So, und nundie Analyse, warum dieserWitzoffensichtlicheiner weiblichen Feder

entsprungen seinmuß und aufgrund der nicht enthaltenenLogikeigentlich Scheiße ist:



1.)Die Frau hätte Ihren Mann die letzten 40 Jahre jeden Tag 5,5 (Pfandwert/ Flasche 15 Cent)

mal betrügen müssen um auf diese Summe zu kommen.



2.) Sie hätte dann mit insgesamt über 80.000 Männern geschlafen.



3.) Der Genuss von 5,5 Bier am Tag (Mo-So) hätten diese Frau (so schön Sie

auch gewesen sein mag) auf Dauer fett und alkoholabhängig gemacht.



4.) Es gibt keine Stadt die 80.000 männliche Einwohner im entsprechenden Alter aufweist,

die gleichzeitig auch mit dieser fetten, stinkenden, aufgedunsenen Frau poppen würden.



5.) In der Schachtel können sich keine Scheine befunden haben, sondern nurHartgeld.

Um einen 5 Euro-Schein durch Pfand zu bekommen müsste man 33,3 Flaschen abgeben.

Diese passen nicht in eine Schachtel. Höchstens in einen Möbelkarton, den man aber nicht

unter ein Bett kommt, es sei denn es wäre ein Hochbett. Wenn die Frau also die Flaschen

weggebracht hat, kann es sich höchsten um 6 Flaschen gehandelt haben. Dies wären 90 Cent

Pfand. Also Hartgeld.



6.) Normalerweise wären 0,90 EUR als Hartgeldmenge ein 50-Cent-Stück und zwei 20-Cent-Stücke.

Die 12.035 EUR Hartgeld bestehen also aus ca. 4.457 50-Cent-Stücken und doppelt so vielen

20-Cent-Stücken. Ein 50-Cent-Stück wiegt 7,8 Gramm, ein 20-Cent-Stück 5,74 Gramm.

Das sind zusammen 86 Kilo. Die Frau will ich sehen, die Ihren dicken aufgequollenen Körper

auf den Fußboden plumpsen läßt um mal eben eine Schachtel mit dem Gewicht von 85 Kilo

unter dem Bett hervorzuziehen.



7.) Wenn ich das Volumen des Materials der Geldstücke nehme und summiere,

dann komme ich auf gut 12 Kubikdezimeter, was etwa 12 Milchtüten entspricht.

Darin enthalten ist natürlich noch nicht "Luft", die zwischen den einzelnen Geldstücken ist.

Jedenfalls passen keine 12 Milchtüten in eine "Schachtel", geschweige denn noch 3 leere Flaschen.



8.) Es gibt den Euro erst seit gut einem Jahr. Da das Geld in Münzen war,

gehe ich nicht von einem Umtausch in die neue Währung aus. Also muss sich

die Fremdgehgeschichte ja komplett im letzten Jahr abgespielt haben.



9.) Würde ich die Rechnung also von 40 Jahren auf 12 Monate verkürzen, dann käme ich

auf knapp 220 Männer und natürlich auf 220 Bier am Tag. Da der Tag nur 24 Stunden hat

und davon der Mann wahrscheinlich die Hälfte zuhause ist, blieben ihr für das Fremdpoppen

nur 12 Stunden pro Tag übrig. Davon ziehen wir mal die 36 Gänge zu dem Flaschenladen

um die Ecke ab, die ca. 5 Minuten beanspruchen.... obwohl natürlich nicht, wenn man hackedicht

und superfett ist.. also 10 Minuten pro Gang. Sind insgesamt 6 Stunden um das Pfand wegzubringen.

Übrig bleiben nun noch 6 Stunden. Wenn man 1 Minute pro Flasche Bier trinken rechnet, dann

gehen wieder 3,6 Stunden ab, sind also nur noch 2,4 Stunden um 220 Männer zu vögeln.

Aber da bei der Menge Bier auch einige Klogänge einzurechnen sind, müssen wir leider wieder

was abziehen. Die weibliche Blase fasst etwa 500ccm, also ca. einen halben Liter.

Das wären dann bei 220 Bier (330ml) 145 Klogänge...... Usw. ....



10.) Außerdem trinken Frauen kein Bier

[frontera1958]

Und hier noch ein ganz kurzer:

iQ-Power-CEO zum Manager des Jahres gewählt!

Gruß Frontera

[wortgottes]

@frontera

Schlechter Witz !

Rosa Karte.

[proFEiT]

#3177

solch eine Kindheit durfte ich auch noch genießen, wir waren wahrscheinlich mit die Letzten
...wir hatten keinen Fernseher, kein Telefon. Am Baumhaus wurde gehämmert und der Ball wurde gedroschen bis es dunkel war

[Strikerlein]

[westminster]

@ALL

Melde mich mal wieder zu Wort.

Nachdem hier Langeweile einkehrt geschieht hinter den Kulissen
offenbar doch so einiges:


Wenn mein Informations-Netzwerk aus der Branche richtig liegt,

hat iQ kürzlich eine Technologie-Partnerschaft mit einem

großen Unternehmen aus Deutschland geschlossen.


Im Augenblick weiss ich noch nicht sehr viel mehr. Aber das
Unternehmen soll aus der Automobilzulieferbranche kommen und dort einen
sehr guten Namen haben.


Also nicht verzagen ... auch wenn´s dauert.

Gruss, W.

[KingsX]

moin westminster,

na..das wär was..war wohl eher Wunschdenken..

egal..

CU at 3 Euro or more

KingsX

[westminster]

KingX


... nein, das ist kein Wunschdenken (!)

Dafür war das zu konkret. Und meine Quelle ist zuverlässig.

:-) W.

[Cancomfan]

An dem dürfte mit großer Sicherheit etwas dran sein, so etwas ähnliches habe ich auch gehört.
An dieser Stelle will ich aber auch IQ Power in Schutz nehmen - wenn dem so ist, haben sie sicherlich gute Gründe den Deal noch nicht öffentlich zu machen. Also sollte jemand etwas Näheres in Erfahrung bringen - bitte sorgfältig damit umgehen. Wäre doch fatal wenn die Aktionäre durch Ihr Verhalten das ganze noch zu Fall bringen würden. Der Druck der Aktionäre ist sicherlich mittlerweile recht groß und IQ hat mit Sicherheit sehr gute Gründe sich zurückzuhalten. Lehnt Euch zurück und lasst Euch überraschen.

[Sybi007]

von westminster Wenn mein Informations-Netzwerk aus der Branche richtig liegt,

hat iQ kürzlich eine Technologie-Partnerschaft mit einem

großen Unternehmen aus Deutschland geschlossen.



Scheint wohl zu stimmen,
ich habe auch die selben Infos !?

aber langsam damit umgehen, der schuß könnte nach hinten losgehen............, ich dachte es ginge um Infineon aber es scheint anderst zu sein...

also momentan alles nur gerüchte !!!!!!!!!!!!!!

vorallem noch nichts dingfest über ne bestätigte meldung, also langsam

[Jonnyboy2000]

Annahmeschluß für die Wette ist bereits abgelaufen!!!

Hier der Stand der Dinge:

DIE EIN-EURO Wette

...und das N E U E Wappentier für die 1-Euro-Wette:

RANKING:

11AUG03 = Jonnyboy2000 U R out !
14AUG03 = Concomfan U R out!
18AUG03 = frontera1958 U R out !
18AUG03 = bjoernemann U R out !
19AUG03 = 75321478 U R out !
22AUG03 = patten U R out !
22AUG03 = Rover123 U R out !
22AUG03 = RudiMentaer U R out !
25AUG03 = koesseine U R out !
26AUG03 = Koenigswelle U R out !
27AUG03 = Champagne U R out !
28AUG03 = Rasi U R out !
28AUG03 = Sparkey U R out !
29AUG03 = Traeumerin U R out !
30AUG03 = contactM U R out !
01SEP03 = CrazyBroker U R out !
02SEP03 = turriga U R out !
05SEP03 = ulgo U R out !
05SEP03 = mattivoba U R out !
05SEP03 = buimin U R out !
08SEP03 = iq70000 U R out !
10SEP03 = McRobby U R out !
11SEP03 = BCK U R out !
12SEP03 = KingsX U R out !
15SEP03 = haarscharf U R out !
15SEP03 = stone007 U R out !
15SEP03 = brandman1005 U R out !
16SEP03 = Sumsi01 U R out !
17SEP03 = iqfan U R out !
18SEP03 = Lord666 U R out !
22SEP03 = Dr.Paulo U R out !
26SEP03 = aberhossa U R out !
30SEP03 = topwerte Heute ist dein großer Tag? Viel Glück und Erfolg für uns alle !
01OCT03 = visit
03OCT03 = cod
05OCT03 = rose_d
06OCT03 = swoasik
10OCT03 = hachingfan
15OCT03 = acerbon
19OKT03 = adin
21OCT03 = Caipirinia
11NOV03 = wortgottes
20NOV03 = 2cent
17DEZ03 = frankzo
05JAN04 = Strikerlein


45 Participants und das Rad dreht, nichts geht mehr!

Viel Glück und Erfolg für uns alle.


Gruß Jonny

[Jonnyboy2000]

Meine zu 100% zuverlässige Quelle hat folgende Aussagen gemacht:

30.09.2003
Kurs in Frankfurt 0,54 Euro; in Berlin 0,52 Euro; Xetra 0,55 Euro und an der OTC 0,57 US-Dollar.
Desweiteren sagt die Quelle: Letzte veröffentlichte Nachricht war am 30.03.2003 mit der Meldung, daß Beide Unternehmen überein kamen, einen umfassenden Kooperationsvertrag bis spätestens 30. Juni 2003 abzuschließen. . Dann sagt die Quelle, daß es trotz eng gesetzten Zeitplanes und hohen Arbeitspensums seitens der Unternehmensleitung von iQ-Power leider immer noch nicht gelungen ist, die letzte Säule der Finanzierung, nämlich die Säule des Eigenkapitals erfolgreich zum Abschluß zu bringen; es ist leider auch noch nicht gelungen einen Liefervertrag mit einem der potienziellen Kunden zum erfolgreichen Abschluß zu bringen. Diese Quelle sagt weiterhin, daß die im Dezember 2002 geschlossene Kooperationsvereinbarung mit EAW-Spain bisher keine Ergebnisse gebracht hat. Diese Quelle sagt ausserdem noch aus, daß die geplante Übernahme von GEL nun nicht mehr vollzogen wird, sondern man hoffe für das bereits eingesetzte Geld und einen kleinen Aufpreis die Technologie erwerben zu können. Die gleiche Quelle bestätigt auch, daß es nach wie vor Fahrzeuge gibt, in denen die Magiq100 getestet wird. Die entsprechenden Tester haben bisher bis auf einen Traktorenhersteller eine Offenlegung ihrer Identität verweigert. Weiterhin wurde mir bestätigt, daß noch ein nenneswerter Kapitalzufluß aus der Ausübung von Aktienoptionen, deren längst laufende im Sommer 2004 fällig werden, möglich ist.

Das sind doch mal Fakten !!!

Gruß Jonny

[swoasik]

#3195 @Strikerlein
Bohhhhhhhhhhhhhh...Streikerlein bist du das,alle Achtung..
so macht Börse spaß.
Grüße an alle IQ-ler..es wird alles gut
Swoasik

[Strikerlein]

Nö, nö, diese Idee habe ich dem User echtzeit geklaut

[wortgottes]

@Strikerlein

Keine Torso´s von Männern bitte.

Gelbe Karte.

[cod]

...wenn an diesen gerüchten was wahr wahres dran sein sollte, und dieses gerücht bis in dieses board gedrungen ist müßte der kurs doch drehen?! oder ist es dieses gerücht was den kurs auf diesem niveau hält. fragen über fragen...
so long. cod

[RudiMentaer]

@all
puh,da ist man mal drei tage nicht da und dann so eine nachleseflut... ...BCK :habe mitleid mit deiner waschmaschine
#2992 war für mich das einzige sinnvolle posting, kam glaube ich von ....natürlich wortgottes
...ein paar witze auch,claro

ich mach mir nur noch gedanken über den restbetrag der finanzierung von hof....da können doch maximal nur noch 5 milliönchen fehlen...für einen mann wie heinz müssten das doch peanuts sein, oder ?...also ich wäre bei einer kapitalerhöhung, die diesen betrag in die kassen spült dabei...wäre das denn kein guter vorschlag an den vorstand ? ausserordentliche HV und dann geht das razfaz
grüsse rudi

[wortgottes]

@All

iQ-Power ermahnt zu ...

... Füsse ruhig halten !

[wortgottes]

Tue, 30 Sep 2003 12:04:41

Sehr geehrte Aktionärin,
Sehr geehrter Aktionär,

vor gerade erst einem Monat haben wir unseren Aktionärbrief versendet, doch seit zwei Wochen häufen sich erneut Anfragen von Investoren, die uns gerne zu einer neuen Ausgabe oder gar einer Pressemeldung "drängen" möchten.

Auch wenn es nicht allgemein bekannt ist, unsere Publikationen unterliegen den strengen Richtlinien der amerikanischen Börsenaufsicht SEC. Nur was unsere Rechtsanwälte oder auch unsere Geschäftspartner zur Veröffentlichung freigeben, werden wir verbreiten. Wir betreiben unter diesen Vorgaben eine professionelle Informationspolitik.

Einige Aktionäre geben sich mit dieser restriktiven Informationsstrategie jedoch nicht zufrieden und suchen aktiv nach weiteren verfügbaren Informationen. Dies ist im Grunde nicht zu beanstanden. Schädlich für alle Aktionäre wird es jedoch, wenn Versuche der Aufklärung sich an tatsächliche oder potentielle Kunden richten, die dann aufgrund des irritierenden "öffentlichen Interesses" die Zusammenarbeit mit dem Unternehmen iQ überprüfen. Hin und wieder wird sogar unserem Unternehmen unterstellt, diese Nachfragen durch Dritte zu lancieren. Hierzu muß man wissen: Die Automobilbranche ist ein "closed-shop", hier werden erst Fakten geschaffen, dann informiert. Jedes branchenfremde Verhalten führt zu einem "Weniger an Informationen" oder gar in die Isolation.

Auch wenn das Management aufgrund der positiven Tests von mehreren Kunden aufgefordert wurde, Angebote für unsere Produkte abzugeben, wird eine Meldung hierüber erst erfolgen, wenn der entsprechende Auftrag auch erteilt wurde. Dies kann sich, je nach Unternehmen, über mehrere Wochen hinziehen.

Auch wenn das Management mit mehreren Finanzinvestoren Verhandlungen geführt hat, wird eine Meldung hierüber erst erfolgen, wenn mindestens ein verhandeltes Term Sheet von allen Parteien unterzeichnet wurde.

Für institutionelle Finanzinvestoren ist eine seriöse und zurückhaltende Informationspolitik wichtig, auch wenn das Informationsbedürfnis einiger Aktionäre konträr dazu stehen sollte. Wir sind sicher, dass Sie unser Vorgehen, nur freigegebene Fakten zu publizieren, nachvollziehen können und diese Entscheidung mittragen. Wir danken Ihnen für Ihr Verständnis und Ihre Unterstützung und wünschen Ihnen einen schönen Start in den Herbst.

Mit freundlichen Grüssen aus Unterhaching

i.A.
=====================================================================
Jörg Schweizer
Investor Relations
iQ POWER TECHNOLOGY INC.

[Schnellschuss]

= lohn der ungeduld

[iqfan]

@westminster
danke für die Info.

[frontera1958]

Sehr geehrter Herr Mentaer, oder darf ich Rudi sagen?

Offensichtlich hat Schweizer den Wochenend-Chat aufmerksamer gelesen, als Du. Es ist ausschließlich Initiativen, wie der von BCK, zu verdanken, daß iQ so schnell aus den Löchern gekommen ist.

Auch wenn das Management aufgrund der positiven Tests von mehreren Kunden aufgefordert wurde, Angebote für unsere Produkte abzugeben, wird eine Meldung hierüber erst erfolgen, wenn der entsprechende Auftrag auch erteilt wurde. Dies kann sich, je nach Unternehmen, über mehrere Wochen hinziehen.

Was steht hier drinnen?

1. Tests sind positiv gelaufen.
2. Tests wurden zur Kaufentscheidung abgeschlossen.
3. iQ wurde zur Abgabe von Angeboten aufgefordert.
4. Aufträge wurden noch nicht erteilt.
5. Die Zeitlinie bemisst sich in Wochen.

All das haben wir gehofft, manches vermutet, aber nichts gewußt.

Gut gemacht, BCK!

Gruß Frontera

P.S. Über die Witze habe ich auch gelacht, aber vom Ergebnis her...

[KingsX]

@frontera

genau..die Kernaussage des Schreibens von Herrn Schweizer..
...man kann noch günstig in den Wert..mit 0,53 Euro..da hab
auch ich nochmal zugelangt..es kann sich wirklich nur noch um wenige Tage handeln..bis Facts kommen..

CU at 3 Euro or more

KingsX

[RudiMentaer]

@frontera
klaro,rudi und du bitte !

zu den Angeboten : für die kleinserien,die in hof produziert werden sollen ist es wohl schwierig, ein angebot zu erstellen,wenn noch nicht einmal die fabrikation steht,geschweige denn ihre finanzierung, oder?
ich will nicht hoffen, dass eine fehlkalkulation ein davonschwimmen unserer felle bewirkt....

[proFEiT]

das sage ich nur dazu wohin es führt, wenn jeder Dahergekommene uns Aktionären schadet, auch wenn es auf den ersten Blick nicht so aussieht
- auch hervorgerufen durch Pushertreads wie diese ... Entschuldigung frontera, aber Du kannst da nichts für
Rote Karte!

"Nichts ist wie es scheint"


Einige Aktionäre geben sich mit dieser restriktiven Informationsstrategie jedoch nicht zufrieden und suchen aktiv nach weiteren verfügbaren Informationen. Dies ist im Grunde nicht zu beanstanden. Schädlich für alle Aktionäre wird es jedoch, wenn Versuche der Aufklärung sich an tatsächliche oder potentielle Kunden richten, die dann aufgrund des irritierenden " öffentlichen Interesses" die Zusammenarbeit mit dem Unternehmen iQ überprüfen. Hin und wieder wird sogar unserem Unternehmen unterstellt, diese Nachfragen durch Dritte zu lancieren. Hierzu muß man wissen: Die Automobilbranche ist ein " closed-shop" , hier werden erst Fakten geschaffen, dann informiert. Jedes branchenfremde Verhalten führt zu einem " Weniger an Informationen" oder gar in die Isolation.

[Rasi]

Auszug aus dem Aktionärsbrief:

....Dies kann sich, je nach Unternehmen, über mehrere Wochen hinziehen....

solange müssen wir halt einfach noch durchhalten!!
!!

das gibt ein endspurt noch im jahr 2003!!!

[bjoernemann]

@alle

Die Beiträge der letzten Tage war zugegebenermaßen äußerst interessant.......die Reaktion IQ´s in Form des heutigen Aktionärsbriefes zeigt, daß sich der Boardaufstand schlußendlich gelohnt hat!
Jetzt muß aber auch wieder Ruhe einkehren und eine Rückbesinnung auf das wesentliche, nämlich (wenn sie denn kommen mögen) Fakten stattfinden.
Ich denke der Schuß vor den Bug hat gesessen. Jetzt heißt es abwarten!

Grüße bjoernemann

[RudiMentaer]

@all
wer meine postings kennt weiss, dass ich im gegensatz zu vielen anderen hier immer behauptet habe, das iq zeit hat und nicht etwa die automobilkonzerne oder andere...als verkaufsleiter würde ich somit diese fragen, bis zu welchem betrag sie bereit wären, in die iq -technologie zu investieren... .dies würde eine kalkulation erheblich erleichtern.
zur durchfinanzierung von hof : diese habe laut braun einen wesentlichen einfluss auf die unternehmensstruktur von iq ...was ist damit konkret gemeint ? die kapitalstruktur,die aktionärsstruktur,die produktionstruktur oder alles zusammen ? und wie sieht eure meinung zu einer kapitalerhöhung aus mit dem ziel, eine verwässerung der aktienanteile auszuschliessen ?
würde mich freuen, wenigstens einmal eine antwort auf meine fragen zu erhalten !
grüsse rudi

[CrazyBroker]

Wenn die Nachfragen der Aktionäre zum Rückzug der Firmen aus dem Geschäft führen können, warum starten wir nicht eine Nachfragewell bezogen auf die Konkurenzprodukte ?
Was die Konkurenz schwächt würde doch IQ-Power stärken.

Bye Hansi

[Jonnyboy2000]

Einige Aktionäre geben sich mit dieser restriktiven Informationsstrategie jedoch nicht zufrieden ...

Sehr geehrter Herr Schweizer usw.,

hier liegt Ihr Fehlschluß! Es ist nicht die Informationsstrategie, die uns verärgert, sondern das Fehlen von Informationen, das aus Ihrer unnötig defensiven Strategie in Vertragsverhandlungen resultiert. Sie haben ein weltweit alleinstehendes Produkt, das der Markt dringend braucht und lassen sich trotzdem von Ihren Abnehmern und Verhandlungspartnern regelmäßig zu Stillschweige-Erklärungen nötigen. Warum?

Warum muß der Druck im (w:o)-Kessel erst dermaßen steigen, damit Sie auch nur öffentlich zugeben, tatsächlich Lieferverträge zeitnah zu verhandeln. Es ist die Vermarktungstaktik, nicht die Informationsstrategie, die Ihnen schadet. Weiter so auf dem heute endlich eingeschlagenen Weg!

Gruß Jonny

[2cent]

Die Automobilbranche ist ein " closed-shop" , hier werden erst Fakten geschaffen, dann informiert.

[CrazyBroker]

@Jonnyboy2000,

sehe ich genauso wie Du.
Mann hätte auch auch nur darüber informieren brauchen, das die Test zu ersten Angebotsnachfragen geführt haben.
Ganz ohne Namen , also ganz anonym !

Bye Hansi ...ist ja auch nicht schön den Kurs brökeln zu sehen und nichts zu wissen

[Jonnyboy2000]

@2cent

Die Frage ist: Wo bleiben die FAKTEN!!!

Gruß Jonny

[Neoe]

Sehr geehrter Herr Schweizer,

die Vorgehensweise nun erneut den Aktionären die Schuld in die Schuhe zu schieben ist gelinde gesagt inakzeptabel.

Ihre Informationspolitik war (und ist ?) auf Säulen aufgebaut, die äusserst fragwürdig sind. Durch ihr regelmässiges unhaltbares "Getuschel" haben sie viele Fantasien geweckt, die nicht erfüllt wurden und damit ernsthafte (wenn auch kleine) Investoren dauerhaft verprellt.

In meinen Augen sind sie in einem Unternehmen wie IQ Power, dass sich in einem extrem seriösen und anspruchsvollen Umfeld arbeitet ("closed-shop", bla,bla) eine ernstzunehmende Gefahr für die weitere Geschäftsentwicklung.

Sollten sich aus den erneuten Versprechungen, die aus der hier veröffentlichten E-Mail resultieren und eigentlich in keinster Weise zu ihrer ach so restriktiven Informationspolitk passen, erneut keine Ergebnisse zu Tage befördern, werde ich persönlich dafür sorgen, dass ihre Informationspolitik von unabhängiger Seite überprüft wird.


Mit freundlichen Grüßen

[CrazyBroker]

kleiner Nachtrag:

Ich denke auch nicht das man von Ungedult bei den Aktionären sprechen kann. Wer wie ich seit Jahren in IQ-Power investiert ist und sein Geld trotz zahlreicher nicht eingehaltener Termine seitens IQ-Power nicht "abgezogen" hat, der kann nicht ungeduldig sein.
Ein Recht auf entsprechend zeitnaher Information sollte man ihm allerdings zugestehen.
Alle 4 Wochen eine Info über den Stand der Dinge sollten wir erwarten können. Alle 3 Monate mal ein "Wir beabsichtigen ...." o. ä. ist zu wenig!
Ich habe volles Verständnis dafür, das kein fester Termin für Verträge genannt werden kann, aber die Info ob überhaupt noch verhandelt wird und ob es noch der gleiche Verhandlungspartner ist oder ein anderer, die sollten wir schon bekommen.

Bye Hansi ...der noch bei keinen OEM nachgefragt hat

[RudiMentaer]

@all
so,jetzt möchte ich euch einmal mit einem fiktiven beispiel zeigen,was für mich öffentliches interesse bedeutet :
ein auto der firma x bleibt auf der A3 offensichtlich wegen batterieproblemen in einer unübersichtlichen kurve auf der standspur liegen. ein lkw kommt an diese stelle und wird durch seitenwind auf die standspur gezwungen, fährt auf den vollbesetzten pkw auf...mit einer iq batterie wäre dieser unfall um die wahrscheinlichkeit X% verhindert worden.
ein kunde, der von der herstellerfirma dieser batterie verlangt , das irritierende öffentliche interesse so gering wie möglich zu halten, ohne die geschäftsbeziehung zu gefährden, ist für mich kein seriöser kunde, den brauchen wir(aktionäre)oder zumindest ich nicht !!!!!!!!!!!!!
ich glaube,der adac und andere würden genauso denken .
wer noch so denkt sollte einmal mit dem kopf nicken !

[awo007]

@ Rudi#3218

ist auch meine Meinung, daß iQP die Zeit hat.
- man besitzt die Patente
- man hat einen Entwicklungsvorsprung
- man hat erfolgreiche Testserien absolviert
- man ist beim PEIT involviert
- es gibt Interesse an magiQ
- Verhandlungen sind in einer entscheidenden Phase

zur Durchfinanzierung . :" diese habe laut braun einen wesentlichen einfluss auf die unternehmensstruktur von iq"

die Frage ist : wieviel will der einzelne Großinvestor vom Kuchen haben und wieviel ist man bei iQ bereit abzugeben.
Das wirkt sich auf die Aktionärsstruktur aus.

mfg
awo

[2cent]

@Jonnyboy

Die Finanzierung ist der Dreh- und Angelpunkt. Wir sind frühzeitig mit mehreren Partnern in Gespräche eingetreten, um eine Situation der Abhängigkeit von einem Investor zu vermeiden. Es liegt gerade deswegen auf der Hand, daß Zwischenstände dieser Verhandlungen nicht veröffentlicht werden können, ...

Mit mehreren Investorengruppen wurden kürzlich wichtige Meilensteine erreicht, mit Einzelnen konnten sogar die wichtigsten Konditionen bereits fixiert werden...

Wir konnten das Interesse an unserer Technologie weiter vergrößern, durch Kontinuität in unserer Arbeit noch größere Glaubwürdigkeit erlangen, mehr Vertrauen gewinnen, stärkere Nachfrage generieren, und uns strategisch besser positionieren...

Die Erprobung unserer Produkte in sogenannten Heißländern sichert die guten Ergebnisse nun auch bei extremer Hitze ab. Eine langfristige Kundenbeziehung wird für uns wahrscheinlicher, auch wenn wir zur Enttäuschung vieler Aktionäre noch keinen Auftrag vermelden konnten...

So langsam spricht sich dies scheinbar auch in Branchenkreisen herum. Weitere Hersteller aus dem Europäischen Ausland haben hier bereits großes Interesse an einer Erprobung gezeigt...

Das nächste Produktionslos, das sich zur Zeit in Vorbereitung befindet, ist bereits weitestgehend vorbestellt...

In der Herstellung haben wir einen weiteren Qualitätssprung vollziehen können. Durch die Verbesserung der Prozesse, durch neue Technologien und teilweise neue Lieferanten ist es uns gleichzeitig gelungen, die Produktionskosten nochmals deutlich zu senken...

Die positiven Testergebnisse und die daraus resultierenden Möglichkeiten haben bei einigen Kunden und Partnern zur Intensivierung der Zusammenarbeit mit iQ Power im gesamten Umfeld der Bordelektrik unter dem Stichwort "Safe Energy" geführt...

Dies führt zu Entwicklungen von weiteren Produkten über die intelligente Batterie MagiQTM hinaus. Exemplarisch für diese Entwicklung ist das x-by-wire-Projekt von DaimlerChrysler, PEIT. Hier wurde auf Wunsch des Kunden unsere Einbindung intensiviert...

Dies resultierte in Einladungen zu Gesprächen mit weiteren Bereichen innerhalb des Konzerns, die bereits aufgenommen wurden...

Es hat sich erwiesen, daß diese Lobbyarbeit mit Multiplikatoren und Meinungsmachern von extremer Wichtigkeit für die Intensivierung unserer Marktpräsenz ist. In den letzten Monaten konnten wir wichtige neue Partnerschaften beginnen, die diesem Ziel dienlich sind, ...

Die geplante Produktionsstätte in Hof macht gute Fortschritte. Das für unser Werk vorgesehene Baugelände wurde durch die entsprechende Gesellschaft erworben, in wenigen Tagen soll bereits mit Planierungsarbeiten begonnen werden. Der Baubeginn ist nun lediglich noch von unserer Durchfinanzierung abhängig.



Was für Fakten möchtest du denn hören? Namen?

[everl]

also, unser Schweizer hats nicht leicht
jetzt gibt er dem Druck der unruhig gewordenen Anleger nach, verrät uns , dass Hersteller aufgrund der posit. Tests einen Abschluss überlegen
da sind jetzt einige erleichtert, dass sich was tut, aber z.B. Neoe meint, solange es nicht fix ist, sollte man es für sich behalten

armer Schweizer - wem soll ers nun recht machen ??
everl

[BCK]

So isses und nicht anderst:





Einige Aktionäre geben sich mit dieser restriktiven Informationsstrategie jedoch nicht zufrieden ...

Sehr geehrter Herr Schweizer usw.,

hier liegt Ihr Fehlschluß! Es ist nicht die Informationsstrategie, die uns verärgert, sondern das Fehlen von Informationen, das aus Ihrer unnötig defensiven Strategie in Vertragsverhandlungen resultiert. Sie haben ein weltweit alleinstehendes Produkt, das der Markt dringend braucht und lassen sich trotzdem von Ihren Abnehmern und Verhandlungspartnern regelmäßig zu Stillschweige-Erklärungen nötigen. Warum?

Warum muß der Druck im (w:o)-Kessel erst dermaßen steigen, damit Sie auch nur öffentlich zugeben, tatsächlich Lieferverträge zeitnah zu verhandeln. Es ist die Vermarktungstaktik, nicht die Informationsstrategie, die Ihnen schadet. Weiter so auf dem heute endlich eingeschlagenen Weg!




Einige Aktionäre geben sich mit dieser restriktiven Informationsstrategie jedoch nicht zufrieden ...

Sehr geehrter Herr Schweizer usw.,

hier liegt Ihr Fehlschluß! Es ist nicht die Informationsstrategie, die uns verärgert, sondern das Fehlen von Informationen, das aus Ihrer unnötig defensiven Strategie in Vertragsverhandlungen resultiert. Sie haben ein weltweit alleinstehendes Produkt, das der Markt dringend braucht und lassen sich trotzdem von Ihren Abnehmern und Verhandlungspartnern regelmäßig zu Stillschweige-Erklärungen nötigen. Warum?

Warum muß der Druck im (w:o)-Kessel erst dermaßen steigen, damit Sie auch nur öffentlich zugeben, tatsächlich Lieferverträge zeitnah zu verhandeln. Es ist die Vermarktungstaktik, nicht die Informationsstrategie, die Ihnen schadet. Weiter so auf dem heute endlich eingeschlagenen Weg!









Einige Aktionäre geben sich mit dieser restriktiven Informationsstrategie jedoch nicht zufrieden ...

Sehr geehrter Herr Schweizer usw.,

hier liegt Ihr Fehlschluß! Es ist nicht die Informationsstrategie, die uns verärgert, sondern das Fehlen von Informationen, das aus Ihrer unnötig defensiven Strategie in Vertragsverhandlungen resultiert. Sie haben ein weltweit alleinstehendes Produkt, das der Markt dringend braucht und lassen sich trotzdem von Ihren Abnehmern und Verhandlungspartnern regelmäßig zu Stillschweige-Erklärungen nötigen. Warum?

Warum muß der Druck im (w:o)-Kessel erst dermaßen steigen, damit Sie auch nur öffentlich zugeben, tatsächlich Lieferverträge zeitnah zu verhandeln. Es ist die Vermarktungstaktik, nicht die Informationsstrategie, die Ihnen schadet. Weiter so auf dem heute endlich eingeschlagenen Weg!









DAS sind fakten - unumgänglich - die realität




In diesem sinne...





PS Die postings am we haben ja etwas gebracht - da haben wohl einige bei iq kalte füsse bekommen...

[BCK]

Es ist die Vermarktungstaktik, nicht die Informationsstrategie, die Ihnen schadet





Es ist die Vermarktungstaktik, nicht die Informationsstrategie, die Ihnen schadet





Es ist die Vermarktungstaktik, nicht die Informationsstrategie, die Ihnen schadet



Es ist die Vermarktungstaktik, nicht die Informationsstrategie, die Ihnen schadet




Es ist die Vermarktungstaktik, nicht die Informationsstrategie, die Ihnen schadet

[sugar01]

@all:

Was regt Ihr Euch denn so auf ?

Als Aktionär investiert Ihr in ein Unternehmen, mit dem Risiko, daß das Unternehmen konkurs geht oder wächst.
Wir wollen doch mal vom Letzteren ausgehen!!!
Bei IQ sind doch Fakten gegeben, oder ?

Wer für sich ein wenig nachliest, dürfte hier eigentlich schon vertrauen können. Das sollte aber jeder für sich alleine entscheiden.

( Übrigens glaube ich, daß in IQ einige investiert sind, weil sie von diesem Unternehmen und seiner Idee tat- sächlich überzeugt sein können, diese regen sich in diesem Board sicher nicht ständig auf )

Als Aktionär muß man sich der Tatsache bewußt sein, daß keine Bank für Verluste haftet, ebenso ist es möglich,
eine Perle im Depot zu haben, welche mittelfristig viel Gewinn bringt. Na, seid Ihr Euch dessen nicht bewußt, dann legt Euer Vermögen per Sparbuch an. 1-2 Prozent sind`s auch. Die nimmt Euch aber denn auch niemand !?!!!

Könnt Ihr Euch nicht erinnern, daß es schon x-Unternehmen gab, welche uns Aufträge vorgaukelten. Diese hat es noch nicht mal gegeben. Wollt Ihr es so ???
sug

[Diva]

http://www.spiegel.de/spiegel/0,1518,267507,00.html


Ansonsten einfach die Bitte an Euch, doch bitte das aus der mail zu beherzigen:

"Schädlich für alle Aktionäre wird es jedoch, wenn Versuche der Aufklärung sich an tatsächliche oder potentielle Kunden richten, die dann ... "

cu

Wera

[crbn]

Hallo Herr Schweizer,

stimme Ihnen voll und ganz zu.

Einige hier im Bord sind sich ihrer Handlungsweise nicht bewußt.

Immer nach dem Motto "denn sie wissen nicht was sie tun"

Möchte Ihnen auf diesem Wege weiter Mut zusprechen.

Gruß

crbn

[Diva]

Danke an meinen Vorredner!!

[wortgottes]

Aha !
Die Mut_Zusprecher_Brigade kommt aus ihren Löchern.

Gut, dass es doch noch richtig Interessierte wie BCK, Jonny und Frontera gibt, die nach FAKTEN schreien.

[RudiMentaer]

@hi wortgottes
wollte auch grad fragen, wer ist diva und crbn, sind das überreste aus dem ehemaligen irak ?

[Neoe]

everl:

Ich habe von Schweizer nie verlangt das er irgendwelche Sachen hinausposaunt, sein Problem ist das er in der Regel viel zu viel erzählt, nur leider niemals irgendetwas was auch auf wahren Begebenheiten beruht.

Damit hat er dieser Firma geschadet und ich würde Braun/Bauer auf Knien anbetteln, wenn sie nur endlcih rausschmeissen würden.

Diese finden sich nur leider damit ab, dass Schweizer alle hier regelmässig auf den Arm nimmt und das macht mich insgesamt stutzig. Ich sage er muss, komme was wolle, weg, aber allein habe ich leider nicht das Gewicht, um hier was zu bewegen.

[RudiMentaer]

hätte mir eigentlich ein paar kopfnicker zu meinem posting#3226 gewünscht ...

[RudiMentaer]

also jetzt muss ich nochmal nachfragen : ist denn seine mail wirklich echt, haben die mehrere von euch bekommen?

[homer64]

@Rudi


hab sie um 12.11h gekommen

[homer64]

meinte - bekommen

[brandman1005]

#3240

ja Rudi, das mail ist echt, ich kann nur nicht verstehen warum da schon wieder gejammert wird, nur weil man mal wissen will was sache ist.
Und das ist unser Recht!!!!!!!!!

grüße brandman

[wortgottes]

@Rudi

Ich hab den Brief reingestellt.
Habe ihn offiziell erhalten.
Halte ihn für echt.

[RudiMentaer]

ok danke homer...

[Diva]

hallo wg,

gerade du müsstest es doch wissen:

selig, die nicht sehen und doch glauben, und jetzt der nicht ganz unwichtige nachsatz: denn das himmelreich ist ihrer

... und das jetzt fast ernst:

die börse hat mich gelehrt zu warten .... und nicht abends zu (er-)warten, dass die sonne aufgeht ...

iq meldet dann etwas, wenn es etwas zu vermelden gibt ... und da kann ich mir noch so oft wünschen, dass es bonbons regnet ....

btw finde ich dieses board zum frust raus schreien resp. quengeln ideal ... lese es auch nichtmehr so oft wie früher ... aber bitte spielt hier ... erzählt eure witze hier ... verabredet euch hier ... hat ja (fast) alles seine berechtigung:

hier

mehr wünsche ich mir garnicht

es dankt

Diva

[Diva]

PS: eom und wieder off

[Neoe]

RudiMentaer:

moralisch gesehen: kopfnicken

Doch ich denke, die Geschäftswelt nimmt noch weit schlimmere Dinge in Kauf, wenn es ihren Interessen dient, da könnten wir jetzt bei den Opiumkriegen anfangen.


Wie wer es denn mal mit einem kopfnicken zu #3238:

Betone ausdrücklich, das ist keine persönliche Fehde, sondern unser aller Interesse. Habe mich bereits erfolglos einem Austausch darüber mit Braun gestellt.

[RudiMentaer]

also ich bin zwar kein jurist aber mein gesunder menschenverstand sagt mir, dass es in einer demokratie erlaubt sein muss, nach der information zu suchen, die man für notwendig hält...und der unterton dieser mail riecht mir nach einem verbot nach dieser informationssuche !
das ist nicht die feine art, mit sowas kann ich auch nicht umgehen. da schweizer hier offensichtlich mitliest, erwarte ich von ihm hier in diesem thread eine nicht irritierende öffentliche entschuldigung !

[BCK]

Hab ihn auch bekommen

[swoasik]

#3203
habe ich geschrieben.."alles wird gut"
was ist mit euch ???? Hr. Schweizer macht seine Arbeit gut..was soll er sagen!!alla M-box oder Comrod.Was wollt ihr hören,es gibt noch keine Verträge,aber wir sind so nahe
drann das da kein Blatt Papier mehr durch geht.
Ich warte 2 Jahre, ich warte auch weitere 2 Jahre ,da ich von der Sache überzeugt bin...wenn ich es nicht wäre hätte ich mein gELD auf der Bank.
Also wie in Post.#3203 "alles wird gut"
Glaubt es, oder verkauft.
Grüße an alle Swoasik

[RudiMentaer]

@neoe
ich würde auch auf einen teil meiner kursgewinne verzichten,wenn durch einen einbau der iq batterie zum frühest möglichen zeitpunkt unfälle vermieden bzw volkswirtschaftlicher schaden abgewendet werden könnte ...
meine frage ist,ob schweizer die wahrheit sagt, ob es diesen tatsächlichen oder potentiellen kunden wirklich gibt und wenn ja wer dies ist ?

[cod]

@rudi
...es gibt einen riesenunterschied. schweitzer versucht ein unternehmen durch unruhige gewässer nach norden zu lotsen, und du willst geschäfte an der börse machen. seine sichtweise ist eine andere als deine. wenn du ihm in seine geschäfte hineinpfuschst weil du infos über die kursentwicklung haben möchtest dann soll er dir ruhig deine pfoten abhacken...

[Neoe]

rudimentaer:

Denke genauso wie du, aber da stehen wir auf verlorenem Posten. Die Welt hängt bei der betrieblichen Organisation dem Taylorismus an und wenn man jemand fragt, was Marketingstrategie bedeutet wird er dir erklären das Strategie ein militärwissenschaftlicher Begriff ist.

Daraus folgt: Wir befinden uns im Dauerkrieg.


Aber zurück zu Schweizer:

Ich denke es ist an denen die schon lange Erfahrungen mit ihm gemacht haben, dafür zu sorgen, dass ihm nichts mehr durchgeht. Er bringt schon zu lange Hoffnung und anschliessend Unternehmensanteile unter die Leute.

Mit dem letzten Statement haben wir ihn ein weiteres mal, man könnte auf etliche andere verweisen, aber es ist von Vorteil zeitnah zu bleiben.

Sollte was dran sein, haben wir natürlich keine Chance mehr. Da daraus folgen würde, dass die Leute hier im Board sich bald wieder mit etwas anderem beschäftigen als ihm. Das wäre dann sein Glück. Obwohl er selbst weiss, dass er so oder so schuldig im Sinne der Anklage ist.

[Neonjaeger]

Ich weiss nicht, warum hier immer nach Fakten,Fakten,Fakten gerufen wird. 4 Quartalsbericht, einige Briefe an uns und wenn man Fragen hat ne e-mail hinschreiben oder anrufen, also ich fühl mich ausreichend informiert. Natürlich würde ich auch gern wissen, ob demnächst die Nachricht kommt oder ob demnächst alles vorbei ist, aber so läuft das Spiel nicht. Übrigens: seit Eröffnung dieses Threads gab es einen Quartalsbericht und einen Brief an uns und sonst nichts, aber über 3200 postings (im Durchschnitt über 50 am Tag).

Neonjaeger

[Neoe]

Zu cod:

Du hast ja anscheinend nicht mal Ahnung davon, dass Schweizer wohl mehr Aktien von IQ Power besitzt als so mancher hier und mehr als du bestimmt, aber tendiert wohl auch dazu gerne mal wieder ein paar davon abzugeben. Alarm!

Zu neonjäger:

Ich fühle mich nicht gut oder schlecht informiert, sondern desinformiert und zwar gezielt.

[RudiMentaer]

pass mal auf cod ich brauche keine infos über die kursentwicklung, die ist mir schon klar, sonst hätte ich keine aktien von iq ich distanziere mich auch von deiner ausdrucksform,die sagt doch alles
ausserdem maile ich auch keine potentiellen kunden von iq an, verstehe aber wenn das andere machen , die wissen wollen was mit ihrem hart erarbeiteten geld geschieht !

[wortgottes]

@Diva

Danke, dass Du meine Worte rezitierst.

Die Börse hat mich auch viel gelehrt, z.B. bei Wackelkandidaten und Luftnummern ein ernsteres Auge drauf zu werfen.

Den meisten iQ-Fans hier im Board geht es eigentlich nur gegen den Strich, dass

- keine Fakten auf den Tisch kommen,
- Schweizer endlich seine Options zurückgeben und die Firma verlassen soll, und
- Termine, die versprochen wurden, auch eingehalten werden.

Dies ist nur die kurze Liste an Forderungen der Aktionäre.
Eine längere wird mit Sicherheit interessant werden, falls mal Detektive angeheuert werden, oder ein (board-) Aktionärstreffen stattfindet.

Nichts desto trotz:
C U @ 3

[Schnellschuss]

#3228
#3251

= so ist es!

vor geraumer zeit ( ca 1 Jahr ) wurde schon mal die bitte seitens iq herangetragen, die kunden ( oem`s )in ruhe zu lassen.

die automobilindustrie ist schwierig und wer dort rein will, muß sich kontinuierlich und bestens beweisen.

und das geht nicht von heute auf morgen

hier werden aus voller ungeduld tag für tag die tretmühlen bedient.

ich verfolge auch schon sehr lange die iq - threads und habe den eindruck, dass in jüngster zeit immer mehr die "zocker" = ungeduldigen iq und schweitzer "bedrängen" und insgesamt das niveau nachgelassen hat

früher war weniger mehr

wahrscheinlich, da ein viel höherer anteil langzeitinvestierter als jetzt.

ich für meinen teil konnte bis jetzt mit den informationen leben, denn ich kann mir denken, was es bedeutet als unternehmen fuß zu fassen und weiß auch, dass nicht alle vorhaben immer nach plan funktionieren.

wer nicht an die story glaubt, sollte dann wenigstens konsequenterweise mit dem invest warten bis der markteintritt vollzogen ist.

[wortgottes]

@swoasik #3251

"das da kein Blatt Papier mehr durch geht."

Da Du ja auch schon lange investiert bist, wirst Du ja auch wissen, dass diese Situation (da, wo kein Blatt mehr dazwischen passt) schon seit mindestens einem Jahr existiert.

(Du nimmst jetzt schon zum wiederholten Male Schweizer und Konsorten in Schutz. Heisst Du mit Vornamen SCHWEIZER ?? -Oute DICH ! )

[turriga]

Hallo Leute,

ich poste hier zwar nicht oft, lese aber regelmäßig mit und bin schon über 2,5 jahre investiert.

So wie ich die aktuelle Aufregung sehe haben beide Seiten Recht. Die Info-Politik von IQ ist nicht die beste und der eine oder andere Aktionär ist im Drang nach greifbaren Infos veilleicht auch zu weit gegangen.

Daß manche Anküdigungen von IQ nicht eingehalten wurden kann ich sehr gut nachvolziehen da wir bei uns im Unternehmen (gibt es jetzt seit 1,5 Jahren) oft ähnliche Muster erkennen müssen. Da gibt es potentielle Kunden bei denen man sich eigentlich 100% sicher ist, daß in den nächsten Monaten ein Vertrag zustande kommt und dann wird es doch nichts. Und natürlich verleitet einen eine solche Aussicht damit an die Öffentlichkeit zu gehen. Und wenn dann kein erfolgreicher Abschluß gemeldet werden kann ist die Entäuschung um so größer. Daher kann ich es gut verstehen, daß IQ sich zurückhält, es wurde oft genug gefordert, daß nur noch Fakten gemeldet werden sollen. Aber da es sich bei IQ, zumidest von der Tragweite, um eine globale Idee mit riesigem Potential handelt dauert es eben auch länger bis Verträge zustande kommen.

Ich bin sicher IQ und wir befinden uns auf einem guten Weg. Wir sollten es vor allem vermeiden bei möglichen Kunden für Unruhe zu sorgen.

Viele Grüße @all

turriga

[Neoe]

schnellschuss:

Klammerst du Schweizer aus deiner postiven Beurteilung aus oder wie kommt es, dass du 3228 als gegeben ansiehst aber mit der Informationspolitik trotzdem zufrieden bist ????????

[visit]

Tut mir Leid.......

aber irgendetwas stimmt hier nicht !!!!!

Vis.it

[Neoe]

turriga:

Das verlabbert man aber nicht am Telefon (wie Schweizer) und verkauft es auch noch als würde man jetzt freundlicherweise eine Insidernachricht weitergeben. Bin mir dabei schon öfters wie in besten LETSBUYIT.COM-Zeiten vorgekommen, wo die nette Brigitte von nebenan aus der IR auch gerne mal was ausgeplaudert hat, der einzige Unterschied war die Substanz, die hinter der Aussage steckte.

Ob das jetzt für die IR von Letsbuyit oder die IR von IQ Power spricht vermag ich wirklich nicht zu
beurteilen.

[svfan]

Also leute nun bleibt doch mal ruhig!
Ich melde mich erst jetzt da mir das gezehdere der letzen zeit zu hektisch und kindlich erschien.
Auch ich sitze auf kohlen, aber ich glaube an iq power und weiss dass dieses invest risikoreich ist.
Nichts gegen recherge, sicherlich sind die infos von iq verbesserungswürdig, aber die persöhnlichen angriffe und beschuldigungen die zur zeit von einigen frühpupertirenden hier verfasst werden halte ich für falsch.

Gruß SV Fan

Übrigen auch ich bin kein schweizer heisse nicht so und kenne auch keinen persöhnlich der so heißt.

[KingsX]

@all

Die letzten 2-3 Jahre IQ Power- Investement haben
gezeigt, daß ganz allein auch hier die Regeln des
Stopp und Loss befolgt werden müssen...da nützen auch
gute Kontakte mit der IR von IQ Power nichts..

Wer auch hier ein konsequentes Kostenmanagement
verfolgt hat und sich um nichts weiter gekümmert hat
ist gut gefahren..

Verhandlungen , Tests usw. werden in de AE-Branche
wirklich top secret gehalten.

Anfragen seitens IQ-Aktionären an Unternehmen über die
IQ - Batterie oder eine Zusammenarbeit sind legitim.

Wir sollten uns den letzten Quartalsbericht nochmals
durchlesen..hier ist eindeutig beschrieben, daß erste
Einnahmen aus Verkauf von Magiq100 erst im 3 oder 4.
Quartal im größeren Maße erfolgen sollen..sollte dies
nicht der Fall sein, sahen die Finanzprüfer den Fortbestand
des Unternehmens und der Strategie sehr fraglich.

IQ Power bleibt noch das 4. Quartal und uns allen die
Hoffnung, daß es in diesem auch richtig abgeht..

..wer also nicht sicher ist verkauft und wartet mit
einem Wiedereinstieg bis Meldungen diesbezüglich veröffentlicht werden...

..oder ihm ist die mittlefristige Kapitalbindung
in IQ Power recht, dann sichert er mit Stopp Loss auf
Tagesschlußkurs (da sehr volatil) ab..


CU @3Euro or burn your shares

KingsX

[Neoe]

Meine Initiative:

Ich werde hier ab morgen stimmen sammeln, die für den Rücktritt Schweizers sind, dann kann sich auch jeder nochmal überlegen, wie er zu der Dauerverarschung steht. Ich kann nur hoffen, dass sich einige Leute ernsthaft klar machen, ob sie damit zufrieden sind ,dass ihr Unternehmen wie ein OTCBB-Zock organisiert ist oder ob wir endlich mal den Weg einer seriösen Unternehmung beschreiten.

Mit Schweizer kann man nur reden, wenn man auf Gemunkel aus ist, deswegen kann Schweizer auch nur in dem Gedanken installiert worden sein, die Boardleute zu betreuen, aber hier hat er sich meiner Meinung nach selbst überschätzt.
Kein seriöser Investor KANN und WILL mit Schweizer zufrieden sein. Was er wohl nicht erwartet hat: Es gibt hier auch Langfristinvestoren, die fuer seine Dreistigkeit keinerlei Verständnis mehr haben.

[swoasik]

#3260
Nein,war schon des öfteren in der Schweiz, aber das ist das einzige was ich mit ihm gemein habe.
wortgottes@
eben weil seit einem Jahr kein Blatt mehr durch geht bleibe ich investiert...
1.es gibt auf dem Markt keinen, der besseres zu verkaufen hat.
2.das Produkt wird benödigt( jeden Tag mehr)
3.wenn die Deutschen zu doof sind,dann greifen die Franz. oder Japn. zu..dieses Prod. wird verk.
und genau desw.werde ich weiter halten, wenn es sein muß ,weitere 2 Jahre.
Grüße Swoasik
Wäre nicht das erste mal das Prod. in Deutschland entw. werden und vom Ausland als erstes aufgenommen wird.
"alles wird gut"

[Neoe]

@all:

Meiner Meinung nach können wir das Thema Recherche beiseite lassen, ich sehe dies ebenfalls als nicht gut an.
Aber wir haben jemand in einer nicht unwichtigen Position des Unternhemns sitzen, der sich schon zu lange ins Fäustchen lacht.

[Schnellschuss]

@3262:

ich klammere schweitzer nicht aus, da ich davon ausgehe, dass er nicht alles selber entscheidet, was er veröffentlicht oder nicht.

und ich kann mit den in #3228 aufgeführten infos zum größten teil gut leben.

wer in den letzen 2 - 3 jahren iq verfolgt hat, weiß dass sich mit konkreten infos solange zurückhält, bis es definitiv fakt ist oder unterschrieben.

man hat aus fehlern gelernt und mit voreiligen infos falsche hoffnungen geweckt.

ich erinnere u.a. an erste probleme mit minderwertigen test - iq-magiq`s, weil die zulieferer die geforderte qualitätsnorm nicht eingehalten haben. etc etc.

ich denke halt, dass viele die in letzter zeit auf iq gestoßen sind, vielleicht diese älteren infos nicht haben.

von denen die es wissen, hört man ja nicht mehr allzuviel hier im board.

meine empfehlung: geht nochmal in der recherche 3 jahre zurück und ........


....und bedenkt, hier wächst eventuell ein unternehmen mit einer revolutionären technik heran.

und das geht nicht von heute auf morgen


ps: in der geschichte wurden revolutionen auch immer von langer hand vorbereitet.

[turriga]

@Neoe, #3264

Da gebe ich Dir Recht. Will ihn auch nicht uneingeschränkt in Schutz nehmen, auf keinen Fall.

Denke nur, etwas mehr Ruhe und Sachlichkeit würde beiden Seiten helfen.

[awo007]

zitat schweitzer :
"Auch wenn es nicht allgemein bekannt ist, unsere Publikationen unterliegen den strengen Richtlinien der amerikanischen Börsenaufsicht SEC. Nur was unsere Rechtsanwälte oder auch unsere Geschäftspartner zur Veröffentlichung freigeben, werden wir verbreiten."


Ich meine, deutlicher kann man es kaum sagen.

Wer jemals an entscheidender Stelle mitgewirkt hat, irgendein "Markenprodukt" in den deutschen Markt einzuführen, der wird wissen durch welche "Gewässer" man schiffen muß, um zum Erfolg zu kommen.
Wer sich hierbei nicht an die Regeln und ungeschriebenen Gesetze hält, ist schnell ohne jede Chance.

Mit lautem Geschrei kommt man garantiert nicht dahin, wo das Ziel ist.

awo

[Neoe]

schnellschuss:

Dein Wort in Gottes Ohren, aber ohne Schweizer das Ganze.

Damit der vorerst letzte Beitrag von mir, jetzt muss jeder selber seinen Standpunkt finden. Wahrheit oder "Käse" ???

[KingsX]

@neoe

was willst Du von einem Unternehmen erwarten, daß
Geld über kleine private Finanzrunden einnimmt..
...Herr Schweizer macht diesbezüglich einen hervorragenden Job..

..solange weiterhin das leidige Thema Finanzrunde vorherrscht und die OTC bleibt..solange bleibt auch
Herr Schweizer..


Wenn IQ Power High-Tech sein will, muß die Internseite
auch ergänzt werden..z.B. auch um die neue Zusammensetzung
des Board of Directors..alles so Kleinigkeiten...dieser
kleine Upload kostet doch nichts..

Gruß,

KingsX

[wortgottes]

@cod #3253

Soweit so gut.
Man sollte aber nicht ausser Acht lassen, das die Herren von iQ mit Options bedacht wurden.
Dies könnte sie durchaus zu MultiTrilliardären machen.
(Uns hoffentlich auch)
Mit Sicherheit liegt der Schwerpunkt der iQ Tätigkeiten auf dem DailyBusiness, allerdings kann ich mir nicht den Eindruck verwehren, dass auch private Interessen (Options) im Hinterkopf herumschwirren.

[wortgottes]

@svfan
@swoasik

[iqfan]

@westminster
wenn du mehr weißt, gib uns doch bitte Bescheid.
Gerne auch über Boardmail.
VB schließe ich schon mal aus.

Grüsse

[swoasik]

So, haben sich alle wieder beruhigt!!
1. Die lage ist so gut, wie noch nie zuvor.
2. Wenn die Deutschen Autobauer zu Angstlich sind, dann kommen andere.(siehe Bemerkung vo IQ-/anfragenBZW.Test von ausser Europ.Länder)
3.Dem KFZ -Herstellern wird es immer heißer mit der Elektronik,denn es wird sehr viel Dampf von den Medien gemacht.
4.Auf dem Markt gibt es kein besseres Prod.
5.Die letzten Meldungen waren nicht das was wir uns erhofft haben, aber die waren lang nicht so schlimm wie manche befürchtet haben.
6. Ich sehe sehr positiv in die Zukunft,aber wir werden noch etwas Zeit und Geduld brauchen...kurz, es wird für viele hier ein Geduldsspiel werden.....ich habe sie!!

[proFEiT]

swoasik
Diva
Neonjäger
Schnellschuss
turriga
sprechen mir aus der Seele


WER IN AKTIEN INVESTIERT MUSS DEM ENTSPRECHENDEM MANAGEMENT VERTRAUEN.
ALLES ANDERE IST SPINNEREI; WER KEIN VERTRAUEN HAT HAT AUCH AN DER BÖRSE NICHTS VERLOREN !


ich bekomme bald Lust auf eine Boardschlägerei
Ich würde mich natürlich garnicht mehr wundern wenn es kurz nach einer positiven iQMeldung hier im Board wieder zu einem lauten Gezeter und Gemeckere kommen würde.
Jeder hat natürlich Recht, was soll ich Anderes sagen. Aber wir habe es hier mit einer OTC-Klitsche zu tun. Wir können froh sein, dass die I-Politik so gut läuft. Kennt jemand ein vergleichbares Unternehmen mit einer ähnlichen I-Politik ???

@westminster
Und die Verbreitung eines Gerüchtes über eine Zusammenarbeit mit einem großen dt. Automobilzul. soll doch bitte auch unterbleiben solange es ein Gerücht ist

Das Alles muss mal wieder gesagt werden, auch wenn ich mir damit Feinde mache. Aber ich stehe wenigstens zu meiner Meinung!

[kcandthesunshineband]

Bin ich jetzt der einzige, der das nicht verstanden hat?

Gruß KC - That`s the way? I doubt it!

[wortgottes]

@kc

Nööh, Du bist nicht der einzige.

[wortgottes]

@All

In usa hamm sich wieder welche getroffen:
0,61 $ - Vol 64.000

Zwar nicht die geforderten 0,70 $ (da hat sich jemand nochmals günstigst eingedeckt), aber immerhin - es geht aufwärts ...

C U @ 3

[BCK]

@ iQ70000
@ ks
@ S.Boschert



@ Alle



Ich persönlich fühle mich seitens IQ (wer auch immer) verarscht.



Meinem gesunden Menschenverstand ist nicht genüge getan auf solche Äußerungen wie:



Sau am Spiess



Lügenmaul




darüberhinwegzusehen.




PS

Falls ich gesperrt werden sollte, ist dies der Beweis dafür, dass gewisse Menschen



DIE WAHRHEIT nicht vertragen können.







Herzliche Grüße




aus der schönen (toleranten) Pfalz





BCK






PS Entschuldigt meine Fehler

[BCK]

Bzl.:

Was heisst darüber hinweg zusehen:



Das heisst:



Einige Postings vermisse Ich???????????

[BCK]

@ Alle





Herr Schweitzer




ist nur der Spielball (Erfüllungsgehilfe)




von





IQ POwer








Er macht nur das was er gesagt bekommt...




PS Wer seinen Kopf fordert zielt an der wurzel des übels vorbei - auch dieser fisch stinkt da wo ALLE fische stinken







Bis morgen....

[BCK]

Ich gehe dann mit der gewissheit ins bett - dass ich noch nicht gesperrt bin.

[BCK]

Es werden in meinem leben


an jedem weiteren tag


sowieso


die anzahl grösser



die mich am A... lecken können.

[BCK]

[BCK]

[BCK]

[BCK]

Fast hätte ich es vergessen:



Wir haben ende september hinter uns...





1.- und es ist noch kein spaten in der heiligen erde versenkt worden.


2.- es ist auch keine x. finanzierung gemeldet worden


3.- sonst kam auch keine meldung


WER LÜGT DENN DA ???????????????????????

[Neoe]

BCK:

Ich denke, dass man die faulende Stelle bereitwillig ignoriert hat, leider stinkt sie aber so langsam mächtig.

Ohne Bauer/Braun ist IQ Power aufgrund der Patentsituation nicht existent. Das heisst das höchste der Gefühle ist, die besagte faulende Stelle operativ zu entfernen, der Rest muss bleiben.

Du siehst für mich ist Schweizer eine Krankheit an der AUCH UNSER Unternehmen leidet.

[everl]

guten Morgen
finde # 3261 von turriga interessant
ist halt am Anfang nicht so leicht für einen Newcommer, der einen Markt aufmacht, der sich seit Jahrzehnten ohne Innovationen verfestigt hat und total verkrustet ist
und die Batterie ist so ziemlich das einzige, was sich seit 40 Jahren nicht verändert hat
wenn Braun & Bauer jetzt unmittelbar vor dem Durchbruch stehen (wie es aussieht), dann haben Sie viel erreicht und schon viele Krusten brechen müssen
dass Schweizer bisher den großen Erfolg nicht melden konnte und einige Ankündigungen bisher nicht realisiert wurden, ist jedenfalls nicht seine Schuld
Gruß everl

[CrazyBroker]

Guten Morgen,

was für eine Miese Stimmung hier im Board !

IQ-Power kann doch nunmal keinen zwingen endlich einen Vertrag oder wenigstens eine Absichtserklärung zu unterschreiben nur damit IQ-Power etwas zu melden hat.

Auch IQ-Power kann nicht mit den Kopf durch die Wand und die OEM´s, die ja mit mit anderen Lösungen schon auf die "Schnauze" gefallen sind wollen natürlich die höchst mögliche Sicherheit für die neue Technik.
Noch einen Reinfall kann sich weder BMW noch DCX leisten, was bleibt also als wirklich alles immer und immer wieder zu testen.

Bedenkt auch, das sämtliche IQ-Power Mitarbeiter Aktien Ihres Unternehmens haben ( + Optionen ). Auch diese Aktionäre würden nichts lieber sehen. als einen steigenden Kurs.

Bye Hansi ...wir müßen halt weiter warten

[visit]

Guten morgen,

Hi Crazy, Du sprichst mir aus der Seele.....



Vis.it

[Jonnyboy2000]

Annahmeschluß für die Wette ist bereits abgelaufen!!!

Hier der Stand der Dinge:

DIE EIN-EURO Wette

...und das N E U E Wappentier für die 1-Euro-Wette:

RANKING:

11AUG03 = Jonnyboy2000 U R out !
14AUG03 = Concomfan U R out!
18AUG03 = frontera1958 U R out !
18AUG03 = bjoernemann U R out !
19AUG03 = 75321478 U R out !
22AUG03 = patten U R out !
22AUG03 = Rover123 U R out !
22AUG03 = RudiMentaer U R out !
25AUG03 = koesseine U R out !
26AUG03 = Koenigswelle U R out !
27AUG03 = Champagne U R out !
28AUG03 = Rasi U R out !
28AUG03 = Sparkey U R out !
29AUG03 = Traeumerin U R out !
30AUG03 = contactM U R out !
01SEP03 = CrazyBroker U R out !
02SEP03 = turriga U R out !
05SEP03 = ulgo U R out !
05SEP03 = mattivoba U R out !
05SEP03 = buimin U R out !
08SEP03 = iq70000 U R out !
10SEP03 = McRobby U R out !
11SEP03 = BCK U R out !
12SEP03 = KingsX U R out !
15SEP03 = haarscharf U R out !
15SEP03 = stone007 U R out !
15SEP03 = brandman1005 U R out !
16SEP03 = Sumsi01 U R out !
17SEP03 = iqfan U R out !
18SEP03 = Lord666 U R out !
22SEP03 = Dr.Paulo U R out !
26SEP03 = aberhossa U R out !
30SEP03 = topwerte U R out !
01OCT03 = visit Heute ist dein großer Tag? Viel Glück und Erfolg für uns alle !
03OCT03 = cod
05OCT03 = rose_d
06OCT03 = swoasik
10OCT03 = hachingfan
15OCT03 = acerbon
19OKT03 = adin
21OCT03 = Caipirinia
11NOV03 = wortgottes
20NOV03 = 2cent
17DEZ03 = frankzo
05JAN04 = Strikerlein


45 Participants und das Rad dreht, nichts geht mehr!

Viel Glück und Erfolg für uns alle.


Gruß Jonny

[fantabo]

Ein kleiner Auszug aus dem neusten Newsletter!

"Auch wenn das Management aufgrund der positiven Tests von mehreren Kunden aufgefordert wurde, Angebote für unsere Produkte abzugeben, wird eine Meldung hierüber erst erfolgen, wenn der entsprechende Auftrag auch erteilt wurde. Dies kann sich, je nach Unternehmen, über mehrere Wochen hinziehen."
Das hört sich doch lecker an,oder!?
UNd noch einer!
"Wir sind sicher, dass Sie unser Vorgehen, nur freigegebene Fakten zu publizieren, nachvollziehen können und diese Entscheidung mittragen. Wir danken Ihnen für Ihr Verständnis und Ihre Unterstützung und wünschen Ihnen einen schönen Start in den Herbst."

Ich wünsche allen IQ Aktionären und auch mir einen schönen,gewinnbringenden Herbst!!
fantabo

[swoasik]

@BCK
Es sagt ja keiner das du nicht im Recht bist,aber es bringt auch nichts,dieses zu fordern, wenn noch keine Fakten vorhanden sind.
IQ hat noch keine Verträge,nicht mal einen,aber wir sind so nahe drann wie noch nie.
Was will Braun u Bauer den sagen???sie können nichts sagen..es ist nicht`s aber es kann jeden Tag was kommen.
Hr. Schweizer hat schon mehr gesagt wie er überhaupt sagen darf( Anfragen von potiz.Kunden wie teuer die Batterie ist)das heißt es ist wirklich von Seiten der Industrie INteresse da diese Techn.auch einsetzen wollen.
Ich für meinen Teil kann sehr gut damit leben
Grüße an alle IQ-ler

[frontera1958]

@swoasik

Deiner Bestandsaufnahme kann ich durchaus zustimmen, bin aber nach wie vor der Ansicht, daß es Sinn macht iQ zur Preisgabe von Fakten aufzufordern. Und sei es nur, damit sie ihren Spielraum zu unseren Gunsten nutzen. Nicht vergessen, wir sind die Eigentümer!

Was die Anmerkungen zu Stimmung und Diskussion angeht, muß ich vor allem Crazy widersprechen. Es ist gut und gewollt, daß hier diskutiert wird. Das führt zu unterschiedlichen Sichtweisen, die manchmal unvereinbar bleiben. Na und? gerade von dieser Vielfalt lebt so ein Thread, und dieser besonders gut.

Also nochmals: Die gestrige e-mail ist doch der schlagende Beweis für die Richtigkeit und Berechtigung unserer Forderungen. Garnicht anfreunden kann ich mich allerdings mit der aggressiven Rumhackerei auf Schweizer. Er arbeitet weisungsgebunden, oder zumindestens unter der Kontrolle des Managements und damit unter begrenzter Handlungsfreiheit. Selbst dann, wenn er seine Kompetenzen im Einzelfall mal fehlinterpretieren sollte, ist dieses verantwortlich der Geschäftsleitung zuzurechnen. Deren Motive für eine restriktive, wenn auch nicht immer stringente Informationspolitik wurden bisher nur vage angedeutet. Offensichtlich kann sich ein "kleines Licht", wie iQ hier nicht viel herausnehmen. Das können wir akzeptieren, oder, so, wie ich auch, in Frage stellen, aber Schweizer ist hier nur der Überbringer der schlechten Nachricht. Wer hier nach Entlassung ruft, verkennt, daß ein Nachfolger den selben Richtlinien unterliegen wird. Demgegenüber hat Schweizer für uns den klaren Vorteil, daß wir ihn wenigstens schon kennen.

Also, laßt uns kontrovers bleiben, ohne aggressiv zu werden. Wir diskutieren hier eine Aktie, mehr nicht!

Gruß Frontera

[wortgottes]

iQ Power

Kurs Vol HandelsOrt
0,53 - 10000 Frankfurt
0,51 - 0 Berlin
0,55 - 0 Xetra

0,61 - 64000 Nasdaq ($)

[wortgottes]

@Frontera

Zugegeben, momentan hacken alle auf Schweizer rum.
Warum wohl ?
Klar ist der Herr weisungsgebunden vom Management.
Aber wer ist denn das Management ?

Meine Meinung:
(und dafür handle ich mir jetzt wahrscheinlich einen Verweis ein....)
Hr. Schweizer hat im iQ Laden Narrenfreiheit.
Er tanzt allen auf der Nase rum.
Deshalb: Er muss weg !

- Oder sollen wir den Körper um die Warze herum chirurgisch entfernen ?

[CrazyBroker]

@wortgottes,

hör auf zu jammern, der Kurs gefällt mir zwar auch nicht, aber bei 50 cent kriege ich für mein Weihnachtsgeld doppelt soviele Stücke wie bei 1 Euro.

Wenn es also erst Ende November ordendlich rauf geht soll mir das Recht sein.

Bye Hansi ...und schwups sind wir reich

[Neoe]

Na ja, ich seh schon was hier wieder läuft. Wie geplant frage ich aber trotzdem mal, wer die Schnauze von Schweizer voll hat, die Fakten sind mehr als ausreichend.

Bitte melden und einfach auf die Postingnummer verweisen.

Wenn tatsächlich nichts dabei herauskommt, kann ich euch auch nicht mehr helfen. Dann bleibt mir nicht anderes übrig als Schweizer zu seiner GUTEN ARBEIT , die er hier wohl geleistet haben muss, zu gratulieren.

Nur eins muss klar sein, die Leute, die sich auf Schweizer verlassen, können mit Sicherheit auch kaum in der Lage sein IQ Power massgeblich zu unterstützen. Problematik: Korrelation: Umgang mit Geld / Intelligenz. Ergebnis: Kann nicht viel Geld zur Investition bereitliegen. Alles klar ?

[visit]

@Frontera
Das Gerede um Schweizer nervt. Gut das hierzu mal eine Meinung gepostet wird, die sachlich argumentiert.

Aber zu Deiner ersten Anmerkung in Bezug auf Fakten.

Aus welchem Grund sollte IQ Fakten zurückhalten ????

Auch auf die Anmerkungen von Crazy muss ich Dir widersprechen - aus meiner Sicht jedenfalls.
Ich finde Crazy hat Recht, was die Stimmung hier betrifft.
Du hast ja selbst die Postings bezgl. Schweizer bemängelt.
Und dann noch die Geschichte mit dem Detektiv....... also wirklich.

Wir sollten die positiven Auszüge aus dem letzten Brief nutzen und die Stimmung hier im Board in Richtung Norden drehen - der Kurs der Aktie wird uns folgen.

Trotz allem einen schönen Tag

Vis.it

[topwerte]

@Neoe

warum hämmerst Du so verzweifelt auf Herrn Schweizer herum.
Brauchst Du für Deine bisher nicht aufgegangenen Gewinne in iQ-Power einen Sündenbock?
Herr Schweizer kann es auf keinen Fall sein. Er war und ist bis heute immer bemüht, die Anfragen zu beantworten.
Ich kenne Firmen, die auf E-Mails keine Antwort geben.
Die Sachlage ist nun mal so, daß Herr Schweizer keine Fakten nennen kann, wenn das Management nicht zugestimmt hat.

@all

Kehren wir doch wieder zu den Fragen zurück, die wir als Aktionäre selbst herausfinden könnten.
z.B. Wie ist der Baufortschritt in Hof?

Topwerte

[cod]

@gott
...wenn hier jemand narrenfreiheit hat, dann sind das hier die boardteilnehmer. ich nehme mir meist die freiheit meine aktien zu verkaufen wenn mir was nicht passt an dem unternehmen...
nochmal @gott

bin übrigens heute morgen auch nochmal rein bei inta. das kribbeln war zu stark...

[swoasik]

@cod
genau so ist es,besser kann man es nicht sagen.
Würde sagen das wir uns alle wieder auf das besinnen sollten,was wir auch stemmen können.
Eines ist sicher,die Arbeit was hier in diesem Thread geliefert wird ist sehr gut....was auch immer wieder in anderen Thread`s bestädigt wird.
Grüße Swoasik

[KingsX]

Bosch kauft Filter-Know-how


Bosch erwägt die Fertigung von Diesel-Partikelfiltern. Von der HJS Fahrzeugtechnik GmbH & Co. in Menden erwarben die Stuttgarter die exklusiven Rechte zur Weiterentwicklung, Fertigung und Vertrieb von Partikelfiltern aus Sintermetall für Diesel-Pkw und leichte Nutzfahrzeuge. Damit könnte Bosch Hochdruck-Direkteinspritzsystem, Partikelfilter und Abgassensoren aus einer Hand anbieten und optimal auf einander abstimmen.

[KingsX]

Ihr wollt Fakten..hier :

das gilt und nichts weiter also rein in IQ Power
..kauft, was soll das ganze Geheule mit Herrn Schweizer,
der schließlich seine Shares promoten muß...

nachfolgend Facts, mit dem Okay von Herrn Braun..

The Company’s primary product is a “smart” automotive starter battery, the MagiQTM battery, which combines several proprietary features designed to optimize automotive starter battery efficiency. The Company initially planned to begin manufacturing and marketing the MagiQTM battery in 2002. However, one of the external components failed to meet the Company’s quality standards during an initial production run of the MagiQTM battery in April 2002. The manufacturer of the component was required to re-engineer its manufacturing process to meet the Company’s quality standards, which caused substantial delays in the Company’s scheduled delivery of batteries to automobile manufacturers for final testing. During the first half of 2003, the Company delivered a limited number of its MagiQTM batteries for a pilot program as the first step in the Company’s plan to commercialize MagiQTM batteries. The Company anticipates that it will begin commercial production of the MagiQTM battery during the fourth quarter of 2003 or first half of 2004, assuming adequate financing is available

CU at 3 Euro or more

KingsX

[KingsX]

tja und nun ein bißchen Spekulation:


In letzter Zeit werden Kapitalerhöhungen gelegentlich unter Ausschluss des Bezugsrechts der Altaktionäre durchgeführt. Das Aktiengesetz erlaubt das, um den Unternehmen die für Investitionen nötigen Kapitalerhöhungen zu erleichtern. Das ist möglich, wenn der Umfang der Kapitalerhöhung zehn Prozent des Grundkapitals nicht überschreitet und die Ausgabe zu einem Preis in der Nähe des Börsenkurses erfolgt. Da die neuen Aktionäre für die jungen Aktien etwa den Börsenkurs als Kapitaleinlage bringen, haben die Aktionäre auch keinen Nachteil.

CU at 3 Euro or more

KingsX

[wortgottes]

@KingX #3309

nix fact.
olle kamellen.

[wortgottes]

@KingX #3310

...kein Nachteil...

Das ist luschdich.

Der Nachteil liegt doch auf der Hand: Der Kurs wird verwässert und sinkt.

[frontera1958]

@Wortgottes

Zum Glück für die Aktionäre funktioniert das nicht ganz so, wie von Dir beschrieben. Wenn der Erlös einer Kapitalerhöhung investiert wird, ändert sich der Kurs gerade nicht, da Investitionen das Eigenkapital eben nicht schmälern. dieser Effekt tritt nur dann auf, wenn der Erlös aufwandswirksam verbraucht, also für laufende Kosten verwendet wird.

iQ steht überhaupt nur deshalb im unverdienten Ruf, den Kurs zu verwässern, weil aufgrund der Besonderheiten des anzuwendenden amerikanisch-kanadischen Bilanzierungsrechtes der Ausweis immaterieller Werte nicht statthaft ist. der scheinbare Verbrauch als sog. "working capital" stellt nämlich in der Tat Investitionen in geistiges Eigentum dar. Wäre iQ dem deutschen Recht unterworfen, würde die Bilanz keine, oder nur geringe Verluste aufweisen, da der weitaus größte Teil des verwendeten Kapitalzuflusses aktivierbar wäre.

Gruß Frontera

[wortgottes]

uuiiiiiihhhh,
jetzt hastes mir abba gegeben.


NOTE:
=====
dein WORT in GOTTES gehörgang !

[Neoe]

topwerte:

Das ist genau das Idiotengeschwätz, dass man sich dann noch anhören muss, generell von Leuten, die sowieso von der Materie keine Ahnung haben oder sie aus irgendeinem Interesse ignorieren.

Also hat die Dummbeutelfraktion gesiegt. Viel Glück wünsch ich euch noch.

[hachingfan]

es ist so ruhig hier, ich hoffe es verschläft keiner die günstigen Einstiegskurse so kurz vor dem Ziel

[Fr@nco]

Da gibt es wohl wieder ein Paar Stop-Loss Opfer.

[Jonnyboy2000]

Der Kurs schmiert aber nun ganz heftig ab!!!

Gruß Jonny

[KingsX]

yeeahhh..die 0,4x rufen..standhaft bleiben guys

[swoasik]

#3316
super, gell..haben sich die Jungs Verdient,eine Verschnaufpause......
Verstehe auch nicht warum es hier so zur Implosion gekommen ist???
evtl. war es auch mal vonnöten,und die Luft ist wieder sauber.
Grüße Swoasik
IQ- und seine Aktionäre werden die winner von 2004!!!!
Mit Schweizer, oder ohne,die Technik ist einfach reif...auch wenn es einige nicht glauben wollen.

[BCK]

Wer hat seine stücke geschmissen????

[swoasik]

Alles SL-Opfer........
so, nu Butter bei die Fische
welches Depot sieht jetzt etwas aufgeräumter aus?
Swoasik

[KingsX]

ruhig Blut, sind lediglich die Vorwehen der nächsten
kleinen Finanzrunde, oder doch nicht ?

egal..einsammeln zwischen 0,38 Euro und 0,45 Euro

lecker..

Gruß,

KingsX

[Plusquamperfektus]

@ all



Wo sind denn jetzt alle mit ihren 100 000en Shares.

...und dann noch diese Durchhalteparolen, macht euch doch nicht lächerlich....und selber Mut....

DAS Ding ist TOT!!!

Gruß PQ

[swoasik]

KingsX
wir kennen die Tiefen..zwischen 0,30 u.0,40 haben uns ja lange genug darin Gesuhlt.
Swoasik

[BCK]

@ Plus...


Das ding ist erst tot bei 0 cent

[swoasik]

#Plus
Tot???? wer?? IQ, sorry, aber die ist schon so oft gestorben, selbst wenn es so wäre....No Risk, No Fun... es
weis ein jeder um das Risiko bei solchen Aktien.
Swoasik

[CrazyBroker]

Oha, das nenne ich Kapitalvernichtung pur.

Morgen Eröffnung bei 53 cent und der Verkäufer ärgert sich ein Loch in den Bauch.

Wie kann man bei so geringen Umsätzen mit S/L arbeiten?

Bye Hansi ...hatte leider kein Abstauberlimit stehen

[Plusquamperfektus]

@BCK

...aber im sterben liegt sie schon...

Nein, Scherz beiseite. Es ist doch gar nicht der hohe Abverkauf und damit eine Schadenfreude, ich gönne jedem seine Gewinne.

Aber der Humbug, der hier geschrieben wird und diese lustigen Erklärungen. So auf die Tour, das ist nur gut für den Kurs und macht uns gar nichts.
Vor einigen Wochen prahlten alle noch mit ihren Unmengen von Shares, wetten, morgen haben sie alle noch rechtzeitig verkauft.

Jeder (auch ich), der gegen IQ Powerchen schrieb, wurde niedergemacht.
...eben einfach nur Kindergartenniveau, und eben diesen Kindern soll es nichts ausmachen, mal eben mehrere tausend Euronen zu verlieren???

Trotz allem noch viel Glück, wir schreiben uns bei der Beerdigung!!! PQ

[CrazyBroker]

@Plusquamperfektus,

Um diese Uhrzeit hat es in den letzten Tagen/Wochen nie Käufer gegeben, es ist daher nicht verwunderlich, dass der Kurs wegen ein paar Tausend ohne Limit verkaufter Stücke so in den Keller rauscht.

Da brauchte wohl einer dringend ein wenig cash und hat an den Folgen so kurz vor Börsenschluß nicht gedacht.

Bye Hansi ...hat bei diesen Stückzahlen aber nur wenig Bedeutung

[Traeumerin]

Da sitzen die nun im 53. Stock und ich bin extra nicht mit, weil mir schwindlig wird und nun krieg ich doch glatt vom Schlusskurs einen Drehwurm
Na, Hauptsacht, die Caipis sind bekömmlicher, mein Raclette war es jedenfalls

[swoasik]

3329 @PQ
Nein, ich habe nicht verkauft,und ich werde auch Morgen nicht verkaufen,und ich habe immer noch meine 30K..und werde sie auch behalten.
Grüße Swoasik

[Plusquamperfektus]

@swoasik

!Muß auch gesagt werden!!!

Alle Achtung, mein Respekt, du stehst zu deiner Investition und verleugnest nicht, wie viele andere.
Schade, das es von deiner Sorte nicht viele gibt!!!

@ CrazyBroker

Ich hoffe es für dich und alle Investierten. Nur, wer verschenkt abends Shares für 0,45, wenn er den ganzen Tag und Tage vorher 0,54 bekommt???

Gruß PQ

[CrazyBroker]

@Plusquamperfektus ,

"Nur, wer verschenkt abends Shares für 0,45, wenn er den ganzen Tag und Tage vorher 0,54 bekommt???
"

das war sicher keine Absicht, sondern ein S/L !

Bye Hansi

[swoasik]

3333 @PQ
Da gibt es nicht`s zu verleugnen, jeder der meine Post. hier seit über 2 Jahren verfolgt ,weiß , das ich an die Story glaube , weil überzeugt davon.
Und ich habe noch nie was gegen Kritiker der Firma oder an meiner Person gehabt wenn diese sachlich und fundiert war, oder ist.
Grüße Swoasik

[frontera1958]

Nur mal `ne Frage:

Nennt man das Volatilität, wenn nach zwei SL-Umsätzen KingsX einen Basher-Thread aufmacht?

Frontera

[Jonnyboy2000]

@Frontera

Das nennt man wahrscheinlich einen ärmlichen Versuch mehr Aufmerksamkeit auf unsere Aktie zu wecken.








So dürfte Kings aussehen, beim rühren der Werbetrommel!

Eh Kings, bitte nicht böse sein, ich kann heute nicht anders als Scherzchen machen.

Gruß Jonny

[wortgottes]

@All

Wer hat denn mal die Bücher von Berlin da ?

Kann man morgen früh noch günstig schoppen gehen ?

(=Nachkaufen bis zur Schmerzgrenze)

[Jonnyboy2000]

@wortgottes

Das Orderbuch von Berlin geht nach Börsenschluß immer schön brav in die Heia.

Aber weil du es bist verrat ich dir das zuletzt gesehene bid/ask: 0,45/0,50Euro.

Gruß Jonny

[Jonnyboy2000]

Ach ja, der Vollständigkeit wegen.
Frankfurt steht bei 0,45/0,47 Euro und in Amiland ist die ganze Sache wieder etwas teurer zum Nachkaufen.

Gruß Jonny

[Jonnyboy2000]

Der nachfolgende Artikel ist im Orginal von einer Biotechexpertin geschrieben worden. Ich finde, daß die darin beschriebenen Grundsatzregeln auch auf IQ-Power passen und habe mir von daher erlaubt die im Orginal enthaltene Werbung für ein Biotech-Unternehmen zu ersetzen mit dem Namen unserer Aktie.

Gruß Jonny

P.S. Regel 2 dürfte für uns im Moment die wichtigste Regel sein.


Ein offenes Wort zum Penny Stock
4 Regeln für ein lohnendes Investment in Penny Stocks.
 
Penny Stocks, also Aktien, die meist unter einem Dollar oder etwas darüber gehandelt werden, können durchaus ein lohnendes Investment sein. Wenn man dabei ein paar wichtige Dinge beachtet, bleiben böse Überraschungen sogar meist aus.

Doch der Penny Stock ist in Verruf geraten, seit immer mehr dubiose Börsengurus die marktengen Werte an den Aktionär bringen wollen, um daraus Kapital zu schlagen. Das Internet mit seinen unendlich vielen Börsenboards und Chaträumen ist ein idealer Ort zur Verbreitung von Nachrichten. Selbst wenn diese bereits veraltet oder, was gar nicht so selten vorkommt, sogar getürkt sind, finden sich immer ein paar Unwissende oder solche, die auf den schnellen Reichtum hoffen.


Da es sich bei Penny Stocks wie gesagt meist um sehr marktenge Werte handelt, ist es ganz klar, dass sowohl der Kauf als auch der Verkauf schon relativ kleiner Aktienbestände relativ große Kursschwankungen zur Folge haben kann. Genau darauf spekulieren die Zocker, die meist bereits im Vorfeld ihrer Empfehlungen agieren und beim darauf folgenden Kursanstieg, der sogar ziemlich beträchtlich sein kann, so schnell wie möglich wieder aussteigen. Die Folge, nach einem kurzen Anstieg fallen viele Penny Stock wieder deutlich zurück.


Auf Grund ihrer hohen Volatilität eignen sich Penny Stocks aber auch ganz ausgezeichnet für Daytrader, die deren Volatilität nutzen, um sich damit ihren täglichen Lebensunterhalt zu verdienen. Natürlich wird man von solchen Geschäften in den allermeisten Fällen nicht reich, doch für ein ganz angenehmes Leben reichen die Spekulationsgewinne meist aus.
All diese Fakten sprechen aber keinesfalls generell gegen ein Investment in einen Penny Stock. Wenn man sich aber für ein Investment in einen entsprechenden Wert entscheidet, dann sollte man einige wichtige Regeln beherzigen, die einen vor riesigen Enttäuschungen bewahren können.


Regel Nummer 1: Kaufen sie Penny Stocks nur an der Börse, an der das meiste Volumen umgeht, das ist meist die Heimatbörse. Anderenfalls besteht die Gefahr, dass sie, im Falle des Falles, keinen adäquaten Käufer finden und bei größeren Kursverlusten auf diesen sitzen bleiben.


Regel Nummer 2: Für ein Investment in einen Pennystock sollten sie Nerven wie Drahtseile mitbringen und sich nicht von jeder größeren Kursschwankung ins Boxhorn jagen lassen. Solche Panikreaktionen führen lediglich zum Verlust von viel Geld. Wer sich an volatile Kursbewegungen ganz und gar nicht gewöhnen kann oder will, dem kann ich nur raten, die Finger von Pennystocks zu lassen.


Regel Nummer 3: Ein Investment in einen Penny Stock ist nur dann gerechtfertigt, wenn die Story des Unternehmens tatsächlich auf Erfolg hoffen lässt. Und selbst wenn dies der Fall ist, sollte man nicht auf den großen und noch weniger auf den schnellen Reichtum hoffen, sondern genügend Zeit und Geduld mitbringen. Geduld ist ein wichtige, wenn nicht sogar die wichtigste Tugend, vor allem wenn man in einen so langwierigen Prozess wie beispielsweise die biotechnologische Forschung investiert. Worauf ich alle Investoren noch einmal ganz besonders aufmerksam machen möchte ist folgendes, wenn sie in einen Pennystock investieren, dann verwetten sie bitte nicht gleich Haus und Hof.

Hieraus ergibt sich Regel Nummer 4 die besagt, dass lediglich ein bis maximal fünf Prozent des gesamten Depotwertes in einem Penny Stock angelegt werden sollte. Auch wenn ein Unternehmen sehr aussichtsreich erscheint, wie dies beispielsweise auch für iQ-Power gilt, sollten sie diese Schwelle möglichst nicht überschreiten. Denn in die Zukunft sehen kann bisher leider noch niemand und Gier hat schon so manchem Investor Kopf und Kragen gekostet.


Wenn sie sich jedoch konsequent an diese vier Regeln halten, mit dem Geschäft des Unternehmens, in das sie investieren möchten, tatsächlich etwas anfangen können und zudem noch die als aussichtsreich angepriesenen Entwicklungen richtig einschätzen können, dann spricht eigentlich nichts gegen ein Investment in einen Penny Stock.

[MrRipley]

Kann mir jemand A/D Line erläutern?

[proFEiT]

kein Kommentar

[proFEiT]

ich werde Stücke schmeißen, bekomme sie ja eh billiger

[KingsX]

moin,

geht schon klar..nicht verübeln, war gestern
eben total geschockt..weil ich an solche Kurse
nicht mehr geglaubt habe..

@frontera: alles aus oder kommt der Durchbruch ..
ist kein Basher-Thread..definitiv nicht..

Cu at 3 Euro or more

KingsX

[hachingfan]

bei den "geringen" Umsätzen sollten wir es doch schaffen unser "Baby" wieder nach oben zu bekommen.....also kaufen kaufen kaufen......wäre doch schade, wenn wir der "großen Finanzierungsrunde" Argumente (bzw. Kurse) liefern, mit denen sie deutlich billiger reinkommt, wie wir alle, die schon so lange dabei sind.....also kratzt eure Mäuse zusammen und kauft!!!!!!!!!!!!!

[CrazyBroker]

So, die ersten 2 cent Richtung Norden haben wir erst mal geschafft, nach einem Käuferansturm sieht es allerdings noch nicht aus.
Jetzt sind erst Recht alle verunsichert und warten ab.

Bye Hansi

[Jonnyboy2000]

Annahmeschluß für die Wette ist bereits abgelaufen!!!

Hier der Stand der Dinge:

DIE EIN-EURO Wette

...und das N E U E Wappentier für die 1-Euro-Wette:

RANKING:

11AUG03 = Jonnyboy2000 U R out !
14AUG03 = Concomfan U R out!
18AUG03 = frontera1958 U R out !
18AUG03 = bjoernemann U R out !
19AUG03 = 75321478 U R out !
22AUG03 = patten U R out !
22AUG03 = Rover123 U R out !
22AUG03 = RudiMentaer U R out !
25AUG03 = koesseine U R out !
26AUG03 = Koenigswelle U R out !
27AUG03 = Champagne U R out !
28AUG03 = Rasi U R out !
28AUG03 = Sparkey U R out !
29AUG03 = Traeumerin U R out !
30AUG03 = contactM U R out !
01SEP03 = CrazyBroker U R out !
02SEP03 = turriga U R out !
05SEP03 = ulgo U R out !
05SEP03 = mattivoba U R out !
05SEP03 = buimin U R out !
08SEP03 = iq70000 U R out !
10SEP03 = McRobby U R out !
11SEP03 = BCK U R out !
12SEP03 = KingsX U R out !
15SEP03 = haarscharf U R out !
15SEP03 = stone007 U R out !
15SEP03 = brandman1005 U R out !
16SEP03 = Sumsi01 U R out !
17SEP03 = iqfan U R out !
18SEP03 = Lord666 U R out !
22SEP03 = Dr.Paulo U R out !
26SEP03 = aberhossa U R out !
30SEP03 = topwerte U R out !
01OCT03 = visit U R out !
03OCT03 = cod Morgen ist dein großer Tag? Viel Glück und Erfolg für uns alle !
05OCT03 = rose_d
06OCT03 = swoasik
10OCT03 = hachingfan
15OCT03 = acerbon
19OKT03 = adin
21OCT03 = Caipirinia
11NOV03 = wortgottes
20NOV03 = 2cent
17DEZ03 = frankzo
05JAN04 = Strikerlein


45 Participants und das Rad dreht, nichts geht mehr!

Viel Glück und Erfolg für uns alle.


Gruß Jonny

[CrazyBroker]

Schitt, ich kann keine Order aufgeben.

Sparkasse telefonisch nicht erreichbar ( Bandansage ) und online bekomme ich eine Fehlermeldung "Die Rolle des Auftraggebers ist nicht ermittelbar. (B59TW71000063 ) "

Kann damit einer was Anfangen?

Bye Hansi

[CrazyBroker]

Und 10.000 zu 52 cent über den Tisch gegangen.

Und ich konnte keine Order aufgeben

[Jonnyboy2000]

@Crazy

der Kurs ist sowieso schon wieder über 0,50Euro!
Die 0,52 sind gefallen und das Ask steht nun wieder bei 0,54 Euro.

Gruß Jonny

[CrazyBroker]

@Jonnyboy2000 ,

jetzt ist zu spät, allerdings habe ich schon bei 46 cent versucht die Order durch zu kriegen.

[BCK]

Guten Morgen

[BCK]

Also, ich habe meine stücke noch - werde sie auch behalten. Als gestern der kurs auf 0.45 war wurds mir ein wenig schlecht - hab mich dann aber wieder beruhigt - es waren ja nur ein paar sl

Und heute sieht die welt schon wieder ganz anderst aus.

[wortgottes]

Hab meine Stücke auch alle noch.

Mir wurd gestern abend aber auch ganz schön mulmig im Gebälk.
Zumal andere Invests auch mächtig in die Knie gingen (siehe TOUR).

Würd auch gerne noch nachordern, wenn noch irgendwo Cash rumliegen würde.
Ist in den letzten 2 Wochen ziemlich viel verbrannt worden in meinem Portfolio.

Wie sieht´s bei Euch generell so aus ?

C U @ 3 €

[wortgottes]

@ulgo

[BCK]

@ wortgottes

Musst halt das richtige kaufen

[wortgottes]

@BCK
Das tue ich ja, genau wie alle anderen.

(gut, dass ich mich noch abgesichert hatte mit Hedges)

Habe grade beschlossen, dass die erste Runder heut abend auf Dich geht !

C U @ 3 €

[Jonnyboy2000]

Ich hab`s sie auch alle noch.
Ist wirklich ärgerlich mit dem kein Geld greifbar zum Nachkaufen haben.

Gruß Jonny

[cod]

@ gott
hatte ich doch(bis jetzt)das richtige einstiegsriecherlein. wie gehts deinem gehörgang?

[swoasik]

Hallo alle miteinander!!!
Grüße an alle Swoasik

[wortgottes]

@cod #3360

Du hast es gut.
Die 2,3 hat inta ja überschritten.
Jetzt sollten auch noch die 3,0 fallen.

(Danach geht´s mir vielleicht ein wenig besser)

[frontera1958]

Bollinger sagt: Ich wäre froh, wenn es keinen Feiertagshandel gäbe. Zunehmende Volatilität an einem Tag mit Kleinstumsätzen. Die Spanne reicht von manisch bis depressiv. Die Aktie ist genauso schizo, wie wir, gell Frontera?




Stimmt Bollinger, aber die drei Tage gehen auch vorbei, und dann schauen wir mal, ob es wieder klarere Sicht gibt, alles klar?

Gruß Frontera

[Ramschbus]

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..."einblicke" in die zukunft...



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Die Autos der Zukunft bieten mehr Komfort und verbrauchen weniger Treibstoff. Neue und leistungsfähige Steuerungen und Bordnetze helfen, das zu erreichen. Dazu sind höhere Spannungslagen in den Bordnetzen unverzichtbar.


MOLL entwickelt für die Bordnetze der Zukunft neue, leistungfähige 36-v-Batterien und Batterieenergiemodule. Kompakte Bauweise, leistungsoptimierte Auslegung, Integration von Batteriediagnose und Batteriemanagement, eine Reihe weiterer Produktinnovationen und der Rückgriff auf gute, bewährte MOLL-Konstruktionen sind Kennzeichen der jüngsten Entwicklungen aus dem Hause MOLL.



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Mobilität ist in vieler Hinsicht ein Grundbedürfnis des Menschen. Vielleicht hat sich darum das Auto so schnell weltweit und in allen Kulturen verbreitet. Varta begleitet und gestaltet diese Entwicklung seit ihren Anfängen. Heute bieten die Batterie-Experten ein breites Spektrum an Batterien für den Ersatzbedarf der Autofahrer und für die Ansprüche der Autobauer in der Erstausrüstung. Varta ist heute Entwicklungspartner aller europäischen Automobilhersteller. Fast alles, womit sich Menschen täglich fortbewegen, lässt sich mit Varta-Autobatterien starten oder betreiben.


Batterien für neue Bordnetze
Von namhaften Automobilherstellern erhält Varta Entwicklungsaufträge. Unter dem Arbeitstitel "Neue Bordnetze" verbergen sich neuartige Batteriesysteme für das Mehrspannungsbordnetz künftiger Autogenerationen. In modernen Fahrzeugen steigen die Ansprüche an die Stromversorgung. Aufgeteilte Netze können höhere Anforderungen befriedigen: beispielsweise 12 Volt Nennspannung für die Versorgung der Beleuchtung bzw. des Startvorgangs und 36 Volt für die Versorgung starker, zum Teil neuer Stromverbraucher. Statt einer Universalbatterie speisen dann zwei Batterien Strom in das Bordnetz. Die eine Batterie verfügt über besonders gute Starteigenschaften und die andere zeichnet sich durch guten Energiedurchsatz aus. Das Varta-Technologiezentrum forscht und entwickelt auf diesem Gebiet an neuen Blei-Säure-Batterien (AGM / Absorbent Glass Mat) sowie an Nickel-Metallhydrid- und Lithium-Ionen-Batterien.

Mehr Komfort und mehr Sicherheit, weniger Verbrauch und weniger Emissionen
Als Entwicklungspartner der Automobilindustrie arbeitet Varta daran, zukünftige Bordnetze mit passenden Batteriesystemen auszurüsten. Dafür setzen sich die Autobauer neue Ziele, für die es gilt, entsprechende Technologien zu liefern. Mit immer komfortablerem Zubehör wie beispielsweise elektrische Frontscheibenheizung oder Standklimatisierung erreicht das Bordnetz nahezu seine Leistungsgrenze. Die dafür benötigte elektrische Energie liegt weit über dem durchschnittlichen Wert, was einen wirtschaftlicheren Umgang mit ihr erfordert. Allein durch einen Mehrbedarf von 100 Watt elektrischer Leistung verbraucht ein Mittelklassefahrzeug etwa 0,17 l pro 100 Kilometer zusätzlich.

Das Antiblockiersystem (ABS) und das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) sowie elektrisches Bremsen und Steuern sollen zukünftiges Fahren sicherer machen. Um den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen weiter zu senken, arbeitet die Fahrzeugindustrie auch an verschiedenartigen Start-Stopp-Systemen. Bei weiterentwickelten Systemen soll zudem mit Hilfe so genannter Booster-Batterien die Bremsenergie durch Zwischenspeicherung wieder nutzbar gemacht werden. Dieses System erzeugt und speichert dann Energie, wenn es ökonomisch möglich ist, und stellt sie bereit, wenn sie benötigt wird. Bei den modernen Hybridfahrzeugen unterstützt die Batterie also das Antriebssystem des Fahrzeugs immer dann, wenn der Verbrennungsmotor Schwächen zeigt oder ineffizient arbeitet, beispielsweise beim Anfahren und Beschleunigen. Eine zusätzliche Energieeinsparung lässt sich dadurch erreichen, dass Bremsenergie zurück gespeichert werden kann und wieder für den Antrieb zur Verfügung steht, die sonst beim Bremsen verloren ginge.


Neben ihrer Startfunktion überbrücken auch heute schon Autobatterien Perioden unzureichender Stromerzeugung. Dies ist in Zukunft umso wichtiger, je mehr der Bedarf die vorhandene Leistung übersteigt. Häufige Lade- und Entladevorgänge belasten aber die Batterie. Sie muss zukünftig mehr Leistung abgeben und auch mehr Ladung wieder aufnehmen können. Verbesserte Starterbatterien oder grössere Bautypen können diese erhöhten Anforderungen nur begrenzt erfüllen. Ab einer Kaltstartleistung von etwa 10kW ist es sinnvoll, Hochstrom- und Überbrückungsfunktionen auf zwei Batterien zu verteilen.

Der Bleiakkumulator eignet sich weniger für sehr hohen Energiedurchsatz, den beispielsweise Start-Stopp-Systeme mit Bremsenergienutzung und Beschleunigungshilfe benötigen. Das können Nickel-Metallhydrid-Batterien mit sehr hoher Zyklenlebensdauer bei gleichzeitig guter elektrischer Belastbarkeit viel besser. Nickel-Metallhydrid- und optimierte Bleibatterie, kombiniert mit einer Batteriezustandserkennung und einem Batteriemanagement, können so zukünftige Anforderungen in modernen Bordnetzen erfüllen.

Neue Fahrzeugkonzepte bieten hierfür eine Reihe von Möglichkeiten. Dies gilt sowohl für moderne Hybridfahrzeuge, deren verbrennungsmotorischer und elektrischer Antrieb zur Verringerung des Energieverbrauchs in optimaler Weise aufeinander abgestimmt sind, als auch für herkömmliche Fahrzeuge, bei denen durch die Einführung einer Vielzahl neuer elektrischer und elektronischer Komponenten Kraftstoffverbrauch und Emissionen reduziert werden. Ein wichtiger Schlüssel für den Erfolg dieser neuen Technologien ist die richtige Batterie. Varta stellt sich diesen Anforderungen mit einem Programm von Hochleistungsbatterien. Obwohl allgemeine Klarheit darüber besteht, dass auch in Zukunft Bleiakkumulatoren eine bedeutende Rolle bei Fahrzeuganwendungen spielen werden, werden neue Batteriesysteme als wichtige Voraussetzung dafür angesehen, auch in Zukunft die steigenden Anforderungen der Fahrzeughersteller erfüllen zu können. Dies gilt vor allem für die Bereiche, in denen Bleibatterien heute bereits an ihre technischen Grenzen stossen. Es wird damit gerechnet, dass neben dem Nickel-Metallhydrid-Batteriesystem (NiMH) langfristig auch das Lithium-Ionen-System (Li-Ion) eine bedeutende Rolle als Ergänzung zum bislang dominierenden Bleibatteriesystem spielen wird.

NiMH-Höchstleistungsbatterien bieten sich auf Grund ihres Leistungsvermögen und ihrer hohen Dauerzyklenfestigkeit auch für neue Bordnetzanwendungen mit gesteigertem Leistungs- und Energiebedarf an. Die auf das Batteriegewicht bezogene Leistungsaufnahme und -abgabe von NiMH-Höchstleistungsbatterien liegt zwei bis dreimal höher als bei den heute verwendeten Bleibatterien. Batterien mit einem Gewicht von rund 15 kg können mit Leistungen von mehr als 10kW entladen werden. Dies ermöglicht etwa energieeffizientes Anfahren im Stadtverkehr oder schnelles Vorheizen eines Abgaskatalysators.



Die Lebensdauer ist für den wirtschaftlichen Einsatz eines Batteriesystems im Fahrzeug von entscheidender Bedeutung. Hier ist Nickel-Metallhydrid allen heute verfügbaren Batteriesystemen überlegen. Bei verhältnismässig niedrigen Entladetiefen lassen sich im Vergleich zu herkömmlichen Bleibatterien um bis zu 50fach höhere Energiedurchsätze erzielen. Höchstleistungsbatterien werden mit Rundzellen aufgebaut. Varta greift hier auf ausgereifte und kostengünstige Fertigungstechnologien zurück, die bei der Herstellung von handelsüblichen Gerätebatterien bereits eingesetzt werden.

Lithium-Ionen-Batterien sind das jüngste Entwicklungsprodukt der Batterietechnik. Sie spielen heute bereits eine wichtige Rolle auf dem Gerätebatteriemarkt. Eine hohe Energiedichte von mehr als 100 Wh/kg ist das Hauptmerkmal dieses Systems. Lithium-Ionen-Batterien sind daher um etwa 30 Prozent leichter als Nickel-Metallhydrid-Batterien. Gegenüber Bleibatterien beträgt der Gewichtsvorteil sogar 60 Prozent. Da mit dem Lithium-Ionen-Batteriesystem ebenfalls hohe gewichtsbezogene Leistungsdichten von mehr als 800W/kg erreicht werden, wird auch dieses System zunehmend für den Fahrzeugeinsatz interessant.

Die Ziele der Fahrzeugindustrie im Hinblick auf Energieeinsparung und verbesserte Umweltfreundlichkeit sind nur zu erreichen, wenn die Batterie als Teil des elektrischen Bordnetzes in die Regelung der Energieflüsse im Fahrzeug mit einbezogen wird. Mit der Batterie als reinem Energiespeicher ist es daher in Zukunft allein nicht mehr getan. Sie wird Teil eines intelligenten Fahrzeug-Bordnetzes mit optimalem Energie- und Leistungsmanagement. In Verbindung mit einem Batterie-Monitoring-System werden sich die Fahrzeugbatteriesysteme zu Hightechprodukten entwickeln, die in der Lage sind, wesentliche Informationen über Ladezustand, Leistungsvermögen und den technischen Allgemeinzustand an die Fahrzeugelektronik zu übermitteln und so zur Optimierung des Gesamtsystems beitragen.




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na,alles klar?




Robo.







.

[awo007]

genau Ramschbus, das sind die zukünftigen Lizenznehmer von iQPower .


awo

[Ramschbus]

.



Hi awo


lizenzen an iq?

wofür?

nicht nur varta, bosch, etc.f+e doch selber.

>>>>" Das Varta-Technologiezentrum forscht und entwickelt ...... "<<<<

es gibt noch keine standards!

logisch sind iq patente daher nichts wert!

Varta/Bosch werden also eigene patente entwickeln und damit die neuen standards setzen.

da ist kein platz für luschen-buden!

da wird zukunft gemacht!




Robo.






.

[McRobby]

@Ramschbus

Es wäre wirklich sehr hilfreich, wenn du auch die Quellen deiner Texte mit angeben könntest, damit man weiter recherchieren kann. Wurden die Texte von anabhängigen Redakteuren verfasst oder sind das blumige Worte von den Firmenhomepagen? Sind sie aktuell oder schon vor längerem erschienen?

Es bestreitet doch niemend ernsthaft, daß iQ Power in Zukunft natürlich auch Konkurrenz haben wird. Eine 100%ige Abhängigkeit von einem Zulieferer wäre das letzte, was die Automobilindustrie will. Selbst wenn iQ Power einen Marktanteil von 5% bei Starterbatterien hätte, wäre das ein Riesenerfolg für die Firma selbst und auch den Aktienkurs. (Gesamtbedarf des Marktes OEM/Aftermarket ca. 180 Mio. Starterbatterien pro Jahr).

Schönen Feiertag

[awo007]

@McRobby
der Vartatext ist von deren HP.

@Ramschbus

Moll ? Wer ist Moll ?

zu dem Text von Dir :
MOLL entwickelt für die Bordnetze der Zukunft neue, leistungfähige 36-v-Batterien und Batterieenergiemodule. Kompakte Bauweise, leistungsoptimierte Auslegung, Integration von Batteriediagnose und Batteriemanagement, eine Reihe weiterer Produktinnovationen und der Rückgriff auf gute, bewährte MOLL-Konstruktionen sind Kennzeichen der jüngsten Entwicklungen aus dem Hause MOLL

hier wird deutlich gesagt, das man Diagnose- und Managementfunktionen integrieren möchte, sowie weitere Innovationen nutzen möchte. Aber es wird n i c h t gesagt, daß es sich hierbei um e i g e n e Entwicklungen handelt.
Man will vielmehr einen Mix anbieten aus fremdem und eigenem know how.

nun kommst du....

awo

[MrRipley]

@RB

das nenne ich doch äusserst positiv:
Zwei Batterien = doppelter Umsatz für iQ

wenn das Wörtchen wenn nicht wäre.....

[McRobby]

Ganz schön ruhig heute hier. Ist sonst niemand da?

Vielleicht können wir mal rausfinden, was uns nachhaltig über die 1-Euro-Marke heben wird:

1) Die Meldung der Durchfinanzierung mit Baubeginn in Hof

2) Die Meldung über eine Partnerschaft mit einem großen oder auch mehreren Systemlieferanten

3) Die Meldung über einen Auftrag von einem oder mehreren Automobilherstellern zur Lieferung von MagiQ`s

Ich persönlich glaube, daß uns erst Punkt 3) den Durchbruch bringen wird, denn damit wird endlich Umsatz und hoffentlich auch bald Gewinn erwirtschaftet.

Wie seht ihr das ???

[H2Power]

Ich kann AWO nur zustimmen, Varta und BOSCH haben die Entwicklung verschlafen. Und sind nicht das erste Mal Lizenznehmer oder Aufkäufer.
Beispiele: Common-Rail und Diesel-Filter

Gruß H2P

[awo007]

ok, jetzt weiß ich wer MOLL ist.
die kundenliste ist recht vielversprechend.
wenn moll dann die magiQ100 in Lizenz herstellt, können sie teilhaben am Erfolg der patentierten Innovation von iQpower.

hier kann man sich nochmal das von Ramschbus in die Diskussion gebrachte Topmodell ansehen.
von elektronik keinw Spur...

http://www.moll-batterien.de/prod_entwicklung.html

awo

[BCK]

,


Das wird der Kurs in 2007 sein



Hat irgend jemand damit Probleme?

[awo007]

null problemo

[Ramschbus]

.


varta hat die nase vorn!


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6. Juni 2003

Luxuslimousine Maybach startet exklusiv mit Varta



Es ist die Luxusklasse des 21. Jahrhunderts: Maybach 57 und Maybach 62. Hergestellt in einer modernen Manufaktur definiert Maybach neue Standards an der obersten Spitze des Pkw-Marktes und setzt zugleich die Tradition der legendären Maybach-Automobile fort. So innovativ wie die Modelle ist auch das 2-Batterien-Bordnetz, powered by Varta. Das duale Batteriebordnetz-Management des Maybach wurde speziell für den Maybach entwickelt und ist startleistungs- sowie volumenoptimiert. Ein Batterie-Management-System sorgt für die ideale Zusammenarbeit und Abstimmung beider Batterieeinheiten. Varta ist auf dem Batteriesektor 100 % Lieferant und Entwicklungspartner.

Um das aufwändige elektrische Netzwerk des Maybach zuverlässig mit Energie zu versorgen, entwickelten die Spezialisten von Varta ein Zwei-Batterien-Konzept, das eine Reihe von Vorteilen bietet: Eine Batterie ist ausschließlich für das Anlassen des Motors zuständig, während die zweite Batterie die elektrischen und elektronischen Bauteile versorgt. Dadurch ist die Startfähigkeit jederzeit gewährleistet, da weder ein Defekt im Bordnetz noch eine Fehlbedienung den Ladezustand der Startbatterie beeinträchtigen kann. Die gerade im Luxussegment gefürchteten "Liegenbleiber" werden so vermieden. Ein eigenes Batterie-Management-System führt die Regie im Bordnetz und organisiert ein bedarfsgerechtes Lademanagement, so dass die Startbatterie stets mit voller Leistung einsatzbereit ist. Im elektrischen Notfall kann der Mikro-Computer beide Stromkreise miteinander verkoppeln, damit die Batterien sich gegenseitig stützen.

Die innovative Bordnetzbatterie mit 95 Amperestunden ist hundertprozentig wartungsfrei, korrosionsfest und säuredicht. Die neuartige AGM-Batterie mit Glasvlies-Technologie steigert die Zyklenfestigkeit.

Die Starterbatterie zeichnet sich durch kompakte Abmessungen, geringes Gewicht und große Leistungsdichte aus, sie vermag außerdem hohe Ladeströme aufzunehmen und ist deshalb auch nach einer starken Entladung schnell wieder fit.


Kraft pur
Das Maybach-Spitzenmodell 62 mit 6,17 m Länge und der "kleine Bruder" mit 5,73 m (Maybach 57) verfügen beispielsweise über elektrohydraulische Bremsen, elektronisch gesteuerte Luftfederung, eine Bedienung über Spracheingabe, ein innovatives Bedien- und Anzeigesystem sowie ein automatisches Notrufsystem. Unglaubliche 405 kW (550 PS) Leistung aus 12 Zylindern stellt der neu-entwickelte Biturbo-Motor bereit, um aus 5,5 Litern Hubraum eine enormes Drehmoment von 900 Newtonmetern zur Verfügung zu stellen. Das Triebwerk ist damit weltweit der leistungs- und drehmomentstärkste Serienmotor in einer Limousine. Damit beschleunigt beispielsweise der Maybach 57 von null auf 100 km/h in nur 5,2 Sekunden.

Ausstattungsvielfalt benötigt Energie
Zur serienmäßigen Ausstattung gehört beispielsweise ein 600-Watt-Soundsystem mit Dolby-Surround-Klang an jedem Sitzplatz, eine leistungsfähige 4-Zonen-Klimatisierung auf Basis zweier separater Klimaanlagen sowie DVD-Spieler, TV-Empfänger, Kühlfach oder kabelloses Telefon mit zwei Bedienhörern. Insgesamt wirbt die DaimlerChrysler Tochter Maybach mit einer individuellen Ausstattungsvielfalt mit über zwei Millionen Möglichkeiten, ihre High-end-Luxuslimousine nach persönlichem Geschmack zu gestalten und auszustatten. Zu elektronischen Innovationen aus dem Hause Mercedes zählen auch ein Abstandsregeltempomat, das schlüssellose Zugangs- und Schließsystem oder die aktive Sitzbelüftung. Zur Sicherheitstechnik der Luxuswagen gehören neben einer aufwändig entwickelten Karosseriestruktur insgesamt zehn Airbags



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na also.







Robo.








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[iqfan]

Hallo Ramschbus, auch Bosch hat die Nase vorn!


Mercedes: Arbeitsgruppe soll Elektronikprobleme der E-Klasse lösen
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Mercedes hat offenbar massive Probleme mit der Elektronik in der aktuellen E-Klasse. Wie das Münchner Branchenblatt "Automobilwoche" berichtet, hat der Autobauer nach massiven Klagen von Händlern und Kunden eine Arbeitsgruppe eingesetzt, die sich mit der Lösung der Probleme beschäftigen soll. Diese reichen den Angaben zufolge von Schwankungen in der Bordnetzspannung über die nächtliche Entladung der Starterbatterie und den Ausfall des Navigationssystems bei Telefonbetrieb bis hin zum plötzlichen Umschalten von Steuergeräten auf Notlaufeigenschaften. Einige Händler bestritten nach eigenen Angaben zeitweise fast 50 Prozent ihres Werkstattgeschäfts mit Arbeiten an der Bordelektronik der E-Klasse, schreibt das Blatt - was auch Autokiste gegenüber so oder ähnlich von mehreren Werkstätten bestätigt wurde.

Auch bei Zulieferer Bosch sind die Probleme bekannt. Eine Überprüfung habe jedoch ergeben, dass keine Bosch-Komponenten die Ursache seien, heißt es aus dem Unternehmen. Erschwert wird die Fehlersuche dadurch, dass bei der E-Klasse sämtliche Komponenten über einen Datenbus vernetzt sind. Meldungen über Spannungseinbrüche werden zwar abgespeichert, aber der Verursacher ist nicht immer klar zuzuordnen. In der Werkstatt werden deshalb mitunter falsche Teile ausgetauscht.

Außerdem meldet die Automobilwoche, dass wegen des steigenden Kostendrucks und schrumpfender Margen Mercedes-Benz erste Innovationen streicht, die bislang für die Technologieführerschaft der Marke standen. So werde künftig etwa das aufwändige, von Bosch entwickelte elektrohydraulische Bremssystem SBC, mit dem SL-Modelle und die E-Klasse ausgerüstet sind, nach Zuliefererangaben in der kommenden S-Klasse nicht verbaut. Auch das Nachfolgemodell der M-Klasse soll eine konventionelle hydraulische Bremse bekommen. Die Zeitung schreibt unter Berufung auf Mercedes-Chef Jürgen Hubbert, es gäbe im Konzern Diskussionen, neue Technologien aus Kostengründen und unter Qualitätsaspekten künftig nicht mehr so schnell und um jeden Preis einzuführen.

[Tabulator]

@Ramschbus

Hi Ramschbus

Betreff Moll habe ich mich auch schon näher erkundigt.
Frag doch mal per E-Mail bei der Firma Moll an um welches system es sich bei denen handelt.
Du wirst staunen da kommt nur heisse Luft.

Gruss
Tabi

[Ramschbus]

.



Hi Tabulator


>>>>> ...da kommt nur heisse Luft.<<<<<<

meinst du wie bei iq?

egal,werden beide keine rolle spielen.

die grossen werden die standards und die kohle machen.





Robo.





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[awo007]

pressestimme zu Varta :

Hannover, 30. Apr (Reuters)


ENDE DER SELBSTSTÄNDIGKEIT VON VARTA MÖGLICH

Seit November wird die größte Varta-Sparte Autobatterien von Johnson Controls (NYSE: JCI - Nachrichten) geführt, die Gerätebatterien gehören seit Oktober zur Rayovac (NYSE: ROV - Nachrichten) -Gruppe. Die Varta AG selbst führt vorerst noch die jüngste und kleinste Sparte Microbatterien mit im vorigen Jahr rund 200 Millionen Euro Umsatz weiter. Beim Ausblick für 2003 blieb Vorstandschef Georg Prilhofer zurückhaltend. Es sei mit keiner durchgreifenden Markterholung zu rechnen.

Mittlerweile wird aber auch für den Bereich Microbatterien sowohl für die Beteiligung in Brasilien als auch für das Stammgeschäft in Deutschland nach Partnern gesucht. Mit einer Übernahme der letzten verbliebenen Varta-Sparte wäre das Ende des Unternehmens besiegelt.

Die Varta AG wird künftig mit einem erheblich verkleinerten Management weitergeführt. Varta-Vorstandschef Georg Prilhofer wird voraussichtlich noch bis zur Hauptversammlung am 12. Juni amtieren. Finanzvorstand Walther Wever wird zu Johnson wechseln und die Autobatterie-Sparte leiten.

[awo007]

hier noch ein Textfragment von der Varta HP :


Die Ziele der Fahrzeugindustrie im Hinblick auf Energieeinsparung und verbesserte Umweltfreundlichkeit sind nur zu erreichen, wenn die Batterie als Teil des elektrischen Bordnetzes in die Regelung der Energieflüsse im Fahrzeug mit einbezogen wird. Mit der Batterie als reinem Energiespeicher ist es daher in Zukunft allein nicht mehr getan. Sie wird Teil eines intelligenten Fahrzeug-Bordnetzes mit optimalem Energie- und Leistungsmanagement. In Verbindung mit einem Batterie-Monitoring-System werden sich die Fahrzeugbatteriesysteme zu Hightechprodukten entwickeln, die in der Lage sind, wesentliche Informationen über Ladezustand, Leistungsvermögen und den technischen Allgemeinzustand an die Fahrzeugelektronik zu übermitteln und so zur Optimierung des Gesamtsystems beitragen.


aktuell ist man hier also der Auffassung das sich Batterien zu Hightechprodukten entwickeln werden .
das dies schon passiert ist, wird negiert.

schönes WE
awo

[BCK]

Hey Ramschbus



Sag doch mal im vertrauen:



Bei wem arbeitest du denn?



Bei Bosch


oder



bei Varta

[Ramschbus]

.



Hi BCK


nee,bei Rambus in einem projekt mit johnson controls.



Robert bosch.

Robo.

[wortgottes]

Hallo .. ?

Keiner da !

.. zählt ihr alle eure sparstrümpfe ?


C U @ 3 €

[awo007]

johnson control bietet diese innovationen :

http://www.jci.com/bg/technology/main.htm

ram(sch)bus wirds schon richten


awo

[Schimmelbusch]

also da ist doch ganz klar das iq die nase vorn hat:

hier professionelle handhabung am schrank...! und hier frau an batterie.....!

[McRobby]

@alle Zweifler

Um es nochmal in aller Deutlichkeit zu sagen:

Es gibt defintiv kein Produkt von anderen Batterieherstellern, das dem von iQ Power gleicht. Alle bisherigen Lösungen des Problems der sicheren Energieversorgung sind externe Lösungen, die quasi provisorisch aus der Not heraus auf die Schnelle entwickelt worden sind. Im Alltag sind diese Geräte, z.B. von Bosch, wenig effizient und mit zahlreichen Nachteilen gegenüber einer internen Lösung behaftet.

Die Entwicklung einer internen Lösung ist sehr anspruchsvoll, zeitaufwändig und natürlich auch sehr teuer. Von einigen großen Batterieherstellern ist bisher immer nur die Absicht zu hören, daß sie derartiges entwickeln wollen. Konkretes scheint es aber noch nicht zu geben.

Dafür stehen die Chancen von iQ Power umso besser, wollen sie doch in erster Linie Technologielieferant sein. Viele der etablierten Batterieproduzenten werden bald gezwungen sein, diese Technologie in Lizenz zu erwerben, wenn sie nicht in Bedrängnis geraten wollen.

Sobald sich ein Automobilhersteller für den Einsatz der iQ Power-Lösung entschieden hat, kommt das ganze ins Laufen.

Schönen Sonntag

[wachholder]

@all,

Hallo an alle, melde mich nach 5 Monaten Abstinenz wieder zurück. Habe ein paar Gewinne mit anderen Aktien realisiert und bin nun wieder mit von der Partie.
Folgenden Artikel habe ich heute gefunden:

INTERVIEW: Conti-Vorstand: Autoindustrie arbeitet an Elektronik-Problemen

HANNOVER (dpa-AFX) - Deutsche Automobilhersteller und die Zulieferindustrie haben den Fehlern in der Autoelektronik den Kampf angesagt. Probleme träten unter anderem deshalb auf, "weil verschiedene Systeme im Auto miteinander kommunizieren, ohne die wirklich gleiche Sprache zu sprechen", sagte der Wolfgang Ziebart, Vorstand des Zulieferers Continental in einem dpa-Gespräch. Deshalb habe die Industrie die Initiative AUTOSAR gegründet. "Sie soll einen einheitlichen Standard für die Elektronik-Architektur im Auto zu schaffen."

Für mehr als die Hälfte aller Pannen auf deutschen Straßen sind nach Angaben von Autoexperten Fehler in der Elektronik verantwortlich.

"Für den Einsatz der Elektronik im Dienste der Sicherheit gibt es absolut keine Alternative", sagte Ziebart. Für den automatischen Eingriff von Sicherheits-Elektronik ins fahrende Auto müssten aber geltende Gesetze geändert werden. "Der Fahrer ist per Gesetz für die Fahrt mit seinem Auto verantwortlich. Sollen Gefahrenrechner selbst aktiv eingreifen, um Unfälle zu vermeiden", ohne dass der Fahrer das System etwa durchs Bremsen zuvor aktiviere, müsste geltendes Recht neu gefasst werden, sagte er.

ELEKTRONISCHEN STABILITÄTSPROGRAMMS ESP

"Viele Einzelsysteme sind bereits in einem weit fortgeschrittenen Entwicklungsstadium oder laufen sogar schon in Serie - wie die Radar- oder Infrarotsensoren in den Abstandsregelsystemen." Zwar lasse sich schwer in Zahlen sagen, wie viele Unfälle durch umfangreicheren Einsatz von Elektronik vermieden werden könnten. "Wie viel Potenzial in den Systemen steckt, zeigt das Beispiel des elektronischen Stabilitätsprogramms ESP", erläuterte Ziebart. Studien hätten gezeigt, dass ESP bis zu 35 Prozent aller Schleuderunfälle vermeiden könnte, die in Deutschland für 34 bis 43 Prozent aller tödlichen Verkehrsunfälle verantwortlich sind.

Mittlerweile mache der Konzernbereich Continental Automotive Systems mit ihrem hohen Elektronik-Anteil am Konzernumsatz 42 Prozent aus. "Das wird weiter zunehmen", sagte Ziebart. Inwieweit sich gesetzliche Vorgaben auf sein Unternehmen auswirkten lasse sich nur schwer vorhersagen. "Branchenstudien gehen bei Fahrzeugelektronik von einem Plus von mindestens 20 Prozent pro Jahr weltweit auf 210 Milliarden Dollar im Jahr 2010 aus - ohne gesetzliche Eingriffe."/vs/DP/as/fn

Quelle: DPA-AFX

[hachingfan]

" weil verschiedene Systeme im Auto miteinander kommunizieren, ohne die wirklich gleiche Sprache zu sprechen"

genau diesen Satz habe ich gestern auch auf einer Party von einem BMW-Mitarbeiter gehört! Mir als technischem Laien hat er das ganze Problem so dargestellt:

Die Kommunikationsschwierigkeiten zwischen den verschiedenen Systemen (z.B. zwischen Technik von Siemens, Bosch,....) kosten so viel Energie, dass dadurch die Batterien in Mitleidenschaft gezogen werden und letztendlich versagen. Die Lösung wird von 2 Seiten angestrebt:

1. Siemens, Bosch,...usw. müssen sich an einen Tisch setzen und ihre Produkte so konzipieren, dass sie problemlos miteinander kommunizieren können.

2. In der nächsten bzw. übernächsten Fahrzeuggeneration wird das 42-Volt-Netz eingeführt und dabei sieht er sehr große Chancen für die IQ-Power-Technologie!

das heißt für uns, dass wir auf mit unserem Investment (nein, keine Zockerei!!) auf dem richtigen Weg sind. Denn nach vielen Tests der IQ-Technologie ist diese Firma immer noch im Rennen um ein Platz im Auto von morgen!!!!!!

also dran- bzw. drinbleiben

euch allen noch einen schönen letzten Wiesntag! Werde ne Mass auf IQPR und alle seine Fans trinken!

[wortgottes]

Hallo ?

[BCK]

Hallo!

[wortgottes]

.. wieder mal nur der "harte kern" anwesend !

[wortgottes]

@BCK

Tipp ?

Bei wieviel wird morgen der Kurs eröffnet ?
Wo wird er morgen abend enden ?

Fragen über Fragen .

[Jonnyboy2000]

@wortgottes

Mein Tipp: Der Kurs wird bei 0,52 Euro eröffnen, danach vielleicht nochmal auf 0,50 Euro runtergehen und dann...

Gruß Jonny

[wortgottes]

@Jonny

Ich wollt nochmal auf ShoppingTour gehen.
Drück mir die Daumen.

Was ist eigentlich der Stand der 1-Euro-Wette ?
Viele können ja nicht mehr übriggeblieben sein, oder ?

C U @ 3 €

[Jonnyboy2000]

@wortgottes

Nachdem rose_d den Termin von heute genommen hat und natürlich keinerlei Chance hatte an so einem Tag zu gewinnen oder zu verlieren bleiben nun noch 9 Participants von insgesamt 45 übrig.
Der Oktober bringt vielleicht ein paar Dinge die im Juli schon fällig waren ans Tageslicht, womit die Oktoberwetter einen guten riecher gehabt hätten... man weis ja nie. Spätestens Strikerlein wird den Gewinn einsacken.

Gruß Jonny

[Jonnyboy2000]

@wortgottes

Hat das Treffen in Frankfurt denn stattgefunden? Wenn ja, wie war es und gab es irgendwelche Erkenntnisse oder habt ihr einfah nur einen netten Abend gehabt?

Gruß ein neugieriger Jonny

[everl]

hallo Jonny
bis jetzt hat keiner gewonnen bei der Kurswette

aber jetzt komme ich !!!!!!!!!!!


ICH WETTE:


!UND ICH DENKE, MEIN TIPP PASST ............


also, ich wette, es.....












...es wird einen Kurs geben !
cu everl

[wortgottes]

@Jonny

Der Abend hat stattgefunden.
Ich habe mich mit einem Boardteilnehmer getroffen.
Es gab keine neuen Erkenntnisse,
aber es war mal lustig einen iQ-Fan zu treffen und nicht nur mit anonymisierten Avartars zu plaudern.

Ich möchte dieses Angebot -sich zu treffen- noch mal hier publizieren. Es muss ja nicht unbedingt Frankfurt sein.

Was hälst Du davon. Was wäre eine nette Location ?

[Jonnyboy2000]

@everl

ich bin davon überzeugt, daß du diese Wette gewinnen wirst.

Gruß Jonny

[Jonnyboy2000]

@wortgottes

die Idee sich ab und an mal zu treffen gefällt mir auch ganz gut. Obwohl Frankfurt nicht allzu weit weg ist von mir ist es für mich ein greuel nach Frankfurt fahren zu müssen und von daher habe ich mich diesmal erst gar nicht gemeldet.
Wiesbaden oder Mainz würde mir da sehr viel mehr in den Kram passen?!

Gruß Jonny

[iqfan]

Halli Hallo,
komme gerade von einer Familienfeier und habe einen netten Menschen kennen gelernt. Er arbeitet für einen bekannten OEM im F+E Bereich.
Ich kann nicht viel sagen,
aber es sieht sehr gut für iQ aus

[BCK]

@ wortgottes
@ jonnyboy

Wir treffen uns bei mir - einverstanden?



Über boardmail sage ich euch den ort

[proFEiT]

na dann verschluck Dich nicht, iqfan

[Jonnyboy2000]

@BCK

Na altes Haus, bist ja auch noch online.
Können wir gerne mal machen, wird bestimmt lustig.

Gruß Jonny

[Jonnyboy2000]

@iqfan

was für eine Geheimniskrämerei machst du denn hier jetzt
Du solltest deine Erkenntnisse mit uns allen teilen, ansonsten finde ich, daß dies nur ein blöder Pushversuch von dir ist.

Gruß Jonny

[wortgottes]

@BCK
@Jonny

Tag und Uhrzeit ?

[ulgo]

moin

@wortgottes/BCK/Jonny
macht ihr jetzt ein solo-meeting unter euch, oder sind andere IQ`ler auch willkommen

[frontera1958]

Moin allerseits

@McRobby #3386

Genau das ist die Story. Hätte sich iQ mit verfrühten und voreiligen Ankündigungen nicht selber unnötig Druck gemacht, wären viele Irritationen vermieden worden. Das erklärt das heutige Schweigen ansatzweise, trägt aber zur Zufriedenheit natürlich trotzdem nicht viel bei.

Es gibt nach wie vor im Wesentlichen drei Spielfelder:

1. Batterievermarktung

Der Bedarf bei Herstellern und OEMs ist nach wie vor immens und wird durch den kommenden Winter eher noch steigen. Nicht unterschätzen sollten wir aber interne Widerstände bei den Herstellern. Dort sitzen Ingenieure, die verantwortlich für Kompromisse und Provisorien sind und eine neue Technologie natürlich als Entlarvung ihrer Inkompetenz bekämpfen.

2. Lizenzvergabe

Arrivierte Batteriehersteller, die bei der Entwicklung intelligenten Batterie-Managements alle im Hintertreffen sind, werden erst dann nachhaltig umschwenken, wenn sie seitens der OEM dazu gezwungen werden. Aus eigener Kraft können sie aber den mehrjährigen Vorsprung von iQ derzeit nicht aufholen.

3. Hof und Durchfinanzierung

Der selbst gesetzte Termin für den Baubeginn ist verstrichen. Damit verschiebt sich entsprechend der Produktionsbeginn. Dies dürfte tendentiell zu einem etwas höheren Finanzierungsumfang führen. Durchfinanzierung bedeutet schließlich Working Capital bis zum Break-Even. Bei der derzeit etwas nervösen Kursentwicklung sind diese Verhandlungen sicher nicht einfach, Investoren brauchen eine sichere Kalkulationsgrundlage und im Paket sind eben Aktien involviert. Wir sprechen ja hier über den Eigenkapital-Teil.

Eine Prognose, auf welchem Feld die ersten Erledigungsmeldungen erwartet werden können, ist schwierig. Sollte ein erster Vermarktungserfolg in die Serienproduktion eines PKW-Herstellers gelingen, vermute ich, daß gleichzeitig auch eine erste Lizenzierung stattfindet, da eine Belieferung allein aus den Kapazitäten bei Schnapp den meisten OEMs zu unsicher sein dürfte (geographische Entfernung und politische Lage).

Es bleibt spannend

Gruß Frontera

[Jonnyboy2000]

Annahmeschluß für die Wette ist bereits abgelaufen!!!

Hier der Stand der Dinge:

DIE EIN-EURO Wette

...und das N E U E Wappentier für die 1-Euro-Wette:

RANKING:

11AUG03 = Jonnyboy2000 U R out !
14AUG03 = Concomfan U R out!
18AUG03 = frontera1958 U R out !
18AUG03 = bjoernemann U R out !
19AUG03 = 75321478 U R out !
22AUG03 = patten U R out !
22AUG03 = Rover123 U R out !
22AUG03 = RudiMentaer U R out !
25AUG03 = koesseine U R out !
26AUG03 = Koenigswelle U R out !
27AUG03 = Champagne U R out !
28AUG03 = Rasi U R out !
28AUG03 = Sparkey U R out !
29AUG03 = Traeumerin U R out !
30AUG03 = contactM U R out !
01SEP03 = CrazyBroker U R out !
02SEP03 = turriga U R out !
05SEP03 = ulgo U R out !
05SEP03 = mattivoba U R out !
05SEP03 = buimin U R out !
08SEP03 = iq70000 U R out !
10SEP03 = McRobby U R out !
11SEP03 = BCK U R out !
12SEP03 = KingsX U R out !
15SEP03 = haarscharf U R out !
15SEP03 = stone007 U R out !
15SEP03 = brandman1005 U R out !
16SEP03 = Sumsi01 U R out !
17SEP03 = iqfan U R out !
18SEP03 = Lord666 U R out !
22SEP03 = Dr.Paulo U R out !
26SEP03 = aberhossa U R out !
30SEP03 = topwerte U R out !
01OCT03 = visit U R out !
03OCT03 = cod U R out !
05OCT03 = rose_d U R out !
06OCT03 = swoasik Heute ist dein großer Tag? Viel Glück und Erfolg für uns alle !
10OCT03 = hachingfan
15OCT03 = acerbon
19OKT03 = adin
21OCT03 = Caipirinia
11NOV03 = wortgottes
20NOV03 = 2cent
17DEZ03 = frankzo
05JAN04 = Strikerlein


45 Participants und das Rad dreht, nichts geht mehr!

Viel Glück und Erfolg für uns alle.


Gruß Jonny

[Jonnyboy2000]

@ulgo

Ich weiss nix von einem Solomeeting und gehe doch davon aus, daß auch andere willkommen sind!

Gruß Jonny

[Ramschbus]

.




tag leute



wie gesagt : die big-player machen die standards von morgen.



guckst du hier :



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von Christoph Hammerschmidt

EETimes.de
September 29, 2003 (4:49 p.m. GMT)


Recent Articles
Aus der Wirtschaft (Business)




AUTOSAR, Automotive Open System Architecture nennt sich die Gruppe, in der sich die Autobauer BMW, DaimlerChrysler und Volkswagen sowie die Elektronikhersteller Bosch, Continental Automotive Systems und Siemens VDO zusammengefunden haben. Die AUTOSAR-Mitglieder wollen mehr Austauschbarkeit in der Automilelektronik schaffen. Das betrifft die Applikationssoftware ebenso wie die Lösungen der Zulieferer. Sogar zwischen den Fahrzeugplattformen der Anbieter soll sich eine gewisse Austauschbarkeit einstellen -- natürlich reduziert auf die Elektronik-Komponenten und, wie die Unternehmen es bei der Vorstellung der Initiative formulierten, unter Beibehaltung des Wettbewerbs.

Der "Zuständigkeitsbereich" der Organsiation erstreckt sich auf Karrosserieelektronik, Motor und Kraftübertragung, Sicherheit, Multimedia- und Telematik-Systeme sowie das Man-Machine-Interface.

Für den Anfang haben sich die AUTOSAR-Mitglieder eine To-do-Liste aufgestellt, die unter anderem die Implementierung und Standardisierung grundlegender Systemfunktionen als "Standard Core Soultion" enthält. Auf der Liste stehen weiter die Integration von Funktionsmodulen unterschiedlicher Hersteller, die Wartbarkeit von Elektronikteilen und Software während des gesamten Produktzyklus und die verstärkte Nutzung kommerziell verfügbarer Hardware "von der Stange".

Um dahin zu kommen, will man zunächst standardisierte, offene Schnittstellen definieren. Auch die Schaffung eines hardwareunabhängigen Software-Layers gehört zum Programm.

Die Initiative hat sich eine dreigliedrige Struktur verpasst. Sie ist unterteilt in Core Partners, Premium Members und Associate Members. Und sie ist -- natürlich - offen für weitere Teilnehmer.




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der kuchen wird verteilt.





Robo.



.

[RudiMentaer]

@ramschbus

...und wenn iq es gelingt, premiummitglied bei autosar zu werden (dc-bus/bmw und Peit/DC ),dann ist das stück vom kuchen sicher nicht gering...und das wäre auch die sauberste deutsche lösung, alle drei grossen deutschen oems
nutzen eine deutsche innovation im elektrnikbereich....die ampel steht auf grünb

[Tabulator]

@Ramschbus

Welcher Kuchen wird den da verteilt.

So wie ich informiert bin, geht es bei AUTOSAR vorwiegend um Software.
Den Hardware Teil hat IQ ja mitentwickelt.

Ich weiss gar nicht wo Dein Problem liegt.
IQ wird natürlich diese neue Software Platform gerne in der MagiQ implementieren.

Gruss Tabi

[BCK]

Guten Morgen


@ulgo

Es gibt kein Solomeeting

[Tabulator]

Die Automobilindustrie wird einen neuen offenen Standard für Elektronik-Architekturen etablieren
Donnerstag 25. September 2003, 18:08 Uhr



Baden Baden, Germany, September 25 /PRNewswire/ -- Die Automobilhersteller BMW Group, DaimlerChrysler und Volkswagen sowie die Systemlieferanten Bosch, Continental und Siemens VDO haben heute die Gründung einer Industriepartnerschaft mit dem Namen AUTomotive Open System ARchitecture bekannt gegeben. In dieser Partnerschaft soll gemeinsam ein standardisiertes Elektrik/Elektronik (E/E)-Architekturkonzept entwickelt und auf den Markt gebracht werden.

Das Ziel der Partnerschaft ist die Etablierung Anzeige
eines offenen Standards für Automobil-E/E-Architekturen. Dieser wird als grundlegende Infrastruktur für das Management von Funktionen innerhalb zukünftiger Anwendungen (Applikationen) und Standard-Softwaremodule dienen. Die Ziele beinhalten die Standardisierung von grundlegenden Systemfunktionen und Funktionsschnittstellen, die Möglichkeit, Funktionen zu integrieren und zu verschieben sowie die substanzielle Verbesserung von Software-Updates und -Upgrades über den Fahrzeug-Lebenszyklus hinweg. AUTOSAR berücksichtigt die Anforderungen der Fahrzeugbereiche Karosserie-Komfort, Antrieb, Fahrwerk, aktive und passive Sicherheit, Multimedia-Systeme, Telematik sowie die Mensch-Maschine-Schnittstelle.

Die AUTOSAR Partnerschaft ist ein ordnendes Element in Bezug auf die steigende Komplexität der E/E-Systeme. Zentrale Treiber hierfür sind innovative Informations- und Assistenzsysteme für den Fahrer sowie erhöhte gesetzliche Anforderungen und Komfortstandards. Standardisierungen haben bereits zu einer Vielzahl von positiven Effekten innerhalb der Automobilindustrie sowie in anderen Branchen geführt. Im Automobilbau erhöht eine einheitliche und offene E/E-Architektur die Produktkompatibilität und damit die Möglichkeit, Softwaremodule mehrfach zu nutzen. AUTOSAR wird diese Potenziale für Automobilhersteller, Zulieferer, Toolhersteller und neue Entwicklungspartner gleichsam erschließen. AUTOSAR setzt mit der zunehmenden Durchdringung von Standard-Softwaremodulen wertvolle Ressourcen frei. Diese wiederum können dann zur Umsetzung innovativer Funktionen genutzt werden. Durch die mehrfache Verwendung von standardisierten Softwaremodulen über Produktlinien und Entwicklungspartner hinweg können Zulieferer ihre Entwicklungsaufwendungen und ihre Risiken reduzieren. Die Komplexität der Produktentwicklung wird sich damit entscheidend reduzieren.

Die AUTOSAR Partnerschaft ist offen für neue Mitglieder. Diese können im Rahmen verschiedener Agreements mit spezifischen Rollen und Verantwortlichkeiten aktiv an den Entwicklungstätigkeiten mitwirken.

[Ramschbus]

.



Hi Tabulator


IQ würdedies natürlich gerne.


ja da kenn ich auch ein paar firmen die das würden.


Robo.



.

[RudiMentaer]

Pssst...momentum mit bullisher divergenz...?

[wortgottes]

@ulgo

Es gibt kein SoloMeeting.

[wortgottes]

@RudiMentaer

"...momentum mit bullisher divergenz..."

- hört sich an wie die neue Aufzucht von kleinen Kälbern.

- oder die Vertuschung von TotalPleiten .

Kannste mir mal den Satz ein-deutschen ?

Was ist dann eigentlich ein momentum_bärischer_convergenz ?

(Nimm´s nicht tragisch: ich nixe versteh.)

[wortgottes]

... so, jetzt hab ich mich aber widda ge-outet.

Ich geh jetzt wieder mit meinen FischerTechnikSteinen PlayMobils und Lego´s bauen.

[ulgo]

@wortgottes/BCK/Jonny

dank für eure antworten, gebt mir bitte eine info, wann - und wo der sitzungs-saal ist

[wortgottes]

@ulgo

Der Termin muss nochmal kurzfristig verschoben werden, da die Dortmunder-Westfalen-Halle die nächsten 2 Wochen ausgebucht ist.
Die Schalke-Arena stünde noch zur Auswahl, aber der Rasen ist grad rausgefahrn...



Mach Du halt nen Vorschlag.
Jetzt sach nich "Bottrop".

[wortgottes]

@ulgo

Wir können uns da total nach dir richten.
Wo gibt´s denn im Umkreis von 300 km frisches Caiphi vom Fass ?&?

[RudiMentaer]

@wort
das mom o.o1 close12 zieht erstmals seit anfang september (iaa-rally )wahrscheinlich wieder in den positiven bereich
läuft dem kurs voraus !
grüsse rudi

[Moneysprinter]

614% bis 1000%-Chance:

Life & Art Holding AG

WKN 645860, Handel in München, Tickersymbol LAH

Hier tut sich was und es sieht nach riesigen Gewinnchancen aus. Ich hab mal alle Infos zusammengetragen.

Life & Art ist einer der billigsten Börsenmäntel in Deutschland bei dem nun offensichtlich ein neues operatives Geschäft eingebracht wird!



Aktueller Aktienkurs: 0,82 Euro

Insgesamt existieren 1 Mio. Aktien, die Firma wird also zur Zeit für gerade mal 0,82 Mio. Euro gehandelt (!!!). Ca. 690.000 (!!!) Aktien sind mittlerweile (nach einem Aktientauschangebot) in Händen von Großaktionären und 5 institutionellen Anlegern. Von den restlichen 300.000 Aktien dürften etliche Aktien in kleineren Beständen als Depotleichen bei einigen vielen Anlegern liegen (Emissionskurs damals 10 Euro)

Maximal könnten also momentan rund 200.000 Aktien im Gegenwert von 168.000 Euro im freien Handel erhältlich sein. Eine Abgabebereitschaft für maximal 50.000 Stücke unter 1,50 Euro könnte realistisch sein. Das heißt, dass der Kurs explodieren wird, sobald Nachfrage aufkommt.

Life & Art ist mit extrem unterbewertet im Vergleich zu anderen Börsenmänteln in Deutschland. Der Preis der zur Zeit durchschnittlich für einen börsennotiertes Unternehmen ohne nennenswertes operatives Geschäft bezahlt wird liegt bei ca. 2 bis 4 Mio. Euro. Dabei befinden sich die meisten Unternehmen allerdings auch noch in der Insolvenz (z.B. Infomatec, Gold-Zack) was die Unternehmen zusätzlich und auch in Zukunft stark finanziell belastet. Dies ist bei Life & Art nicht der Fall, im Gegenteil, es stehen sogar einige Assets zu Buche. Infos zu Life Art Holding AG: http://www.lifeandartgroup.com/lifeartgroup/lifeartholding.h…

Life & Art müsste also schon als reiner Börsenmantel fairerweise mit mindestens 3 bis 4 Euro pro Aktie bewertet werden (da nicht in der Insolvenz, einige Assets, z.B. Restaurants).

Das ist aber noch längst nicht alles, denn seit kurzem scheint sich richtig was zu tun bei Life & Art. Aus der Pressemeldung in der am 24. September eine Kapitalerhöhung (!) angekündigt wurde:

...Im Zuge der Neuausrichtung plant die Best Investment Company, Inc. aus dem genehmigten Kapital der Life & ART Holding AG in Hoehe von 500.000 € bis zu 400.000 € zu uebernehmen. Fuer 250.000 € ist das Bezugsrecht im Rahmen des genehmigten Kapitals ausgeschlossen.

Die Best Investment Company, Inc. versteht sich im Zuge der Neuausrichtung als reiner Finanzinvestor. Ueber Details der ausserboerslichen Transaktion wurde beiderseits Stillschweigen vereinbart....



Außerdem war im Zwischenstandsbericht per 15. Juli 2003 zu lesen:

Der Vorstand erachtet es in den nächsten zwölf Monaten als vorrangiges Ziel, die Gesellschaft über eine Kapitalerhöhung aus genehmigtem Kapital mit neuen „Gesellschaftsmitteln“ bzw. Eigenkapital auszustatten.



Das interessante dabei ist: Eine Kapitalerhöhung kann in Deutschland bei Nennbetragsaktien, wie bei Life & Art nur zu einem Kurs von mindestens 1 Euro durchgeführt werden!!! (laut Aktiengesetz)

AktG § 8 Absatz 2:

Nennbetragsaktien müssen auf mindestens einen Euro lauten. Aktien über einen geringeren Nennbetrag sind nichtig. Für den Schaden aus der Ausgabe sind die Ausgeber den Inhabern als Gesamtschuldner verantwortlich. Höhere Aktiennennbeträge müssen auf volle Euro lauten.


Die Investoren, die sich an Life & Art beteiligen werden, zahlen also mindestens einen Euro pro Aktie, da es keine Stückaktien sind!!! Vielleicht wird deshalb gerade so ziemlich alles darunter abgeräumt? Jedenfalls hat der Kurs direkt nach der Pressemeldung vom 24.9. deutlich angezogen und ab Kursen von ca. 0,40 bis 0,50 Euro fand dann auch erstmals reger Handel statt.


Ein weiteres Indiz dafür dass gewaltig was im Busch ist: Eine Tochtergesellschaft wurde kürzlich in eMind AG umbenannt. Wieso dieser Name und welcher Zweck dahinter steht wurde noch nicht bekannt. Auf der Internetseite http://www.e-mind.de/ sind Designstudien verschiedener Hersteller für UMTS-Handys zu finden. Ob ein Zusammenhang zwischen der Domain und der Umbenennung der Tochtergesellschaft besteht ist Spekulation.

Aber eins steht definitiv fest Wer Eins und Eins zusammenzählt muss zu folgendem Ergebnis kommen:

In Kürze wird im Zuge einer Kapitalerhöhung ein neues operatives Geschäft in den Börsenmantel eingebracht werden.

Die Kapitalerhöhung dürfte mindestens eine halbe Mio. Euro in die Kasse spülen (genehmigtes Kapital 500.000 Euro, Mindestausgabekurs 1 Euro) Da allerdings schnell ein höherer Aktienkurs wahrscheinlich wird sobald mehr Anleger davon Wind bekommen könnte die Kapitalspritze sogar noch höher ausfallen. Es hängt alles davon ab wie geschickt und wie schnell die Sache über die Bühne gebracht wird.

Im Zwischenstandsbericht per 15. Juli 2003 kann man lesen dass es bezüglich Mantelverwendung bereits zu diesem Zeitpunkt Verhandlungen stattgefunden haben:

Die am 16. Juni 2003 abgeschlossene „Umtauschofferte“ von Aktien der Life & ART Holding AG in Aktien der Life & ART Group, Inc. – USA hat dazu geführt, das die Life & ART Group, Inc. –USA nunmehr grösster Einzelaktionär der Life & ART Holding AG ist. Gemeinsam mit der Life & ART Group, Inc. – USA ist der Vorstand auf der Suche nach neuen strategischen Partnern. Ein geändertes Geschäftsmodell der Life & ART Holding AG, einschließlich einer Namensänderung ist dabei nicht mehr ausgeschlossen. Es gab bereits Anfragen hinsichtlich eines „Mantelkaufes“ in Bezug auf die Life & ART Holding AG und die genau dafür „aufbereitete“ Life & ART Restaurants (Aschaffenburg) AG. Die Verhandlungen befinden sich im Anfangsstadium.

Die Life & Art Restaurants (Aschaffenburg) AG wurde nun, wie bereits erwähnt, zwischenzeitlich schon in eMind AG umbenannt!!! In diese Tochtergesellschaft wird also voraussichtlich ein Geschäft eingebracht, welches dann über Life & Art Holding AG börsennotiert ist.


Aber was könnte nun eine faire Bewertung sein?

Fairer Wert des Börsenmantels: 2 bis 4 Mio. Euro
Fairer Wert eines operativen Geschäfts für das sich eine Börsennotierung lohnt: 4 bis 5 Mio. Euro (geschätzt)


Wenn die Neuausrichtung weiter so zügig voran getrieben wird könnte also schnell eine Marktkapitalisierung von 6 bis 9 Mio. Euro erreichbar sein!

-> Kursziel: 6 bis 9 Euro!!! Bei einem aktuellen Kurs von 0,82 Euro hat die Aktie also das Potenzial für eine Versiebenfachung bzw. eine Verelffachung!!!


1 Euro wird in Kürze der tiefstmögliche Kurs sein, aufgrund der anstehenden Kapitalerhöhung. Auch auf einem Niveau über 3 Euro ist die Firma noch krass unterbewertet, erstens im Vergleich zu anderen Börsenmänteln und zweitens weil sich etwas tut, Neuausrichtung des Geschäfts, Umbenennung der Tochtergesellschaft, Kapitalerhöhung. Also genügend Raum für Spekulationen! Andere Börsenmäntel notieren zwischen 2 und 4 Mio. Euro obwohl eine Neuausrichtung noch gar nicht absehbar ist und es überhaupt nicht feststeht ob jemals wieder ein Geschäft eingebracht wird.

Bei steigenden Kursen wird im Moment alles weggekauft. Wahrscheinlich möchte man den Freefloat vor der Neuausrichtung auf ein minimales Niveau absenken, damit die teilnehmenden Investoren selbst am meisten von der Sache profitieren, wenn der Aktienkurs im Zuge der Neubewertung auf ein ganz anders Niveau springt.

Die Firma macht nicht einmal Verluste und erzielt einen positiven Cash Flow: (Zwischenstandsbericht per 15. Juli 2003)

Sämtliche laufende Kosten konnten im Geschäftsjahr 2002 aus dem operativem Geschäft beglichen werden. Der Cash-Flow war deutlich positiv. Es kam während des abgelaufenen Geschäftsjahres und bis einschließlich 15. Juli 2003 zu weiteren planmäßigen Reduzierungen der Verbindlichkeiten, was ausschließlich auf den Verhandlungsbereich des Vorstands in den letzten Monaten des Geschäftsjahres 2002 und seit Juni 2003 zurückzuführen ist.


6 bis 9 Euro auf Sicht von 6 bis 12 Monaten bedeuten ein Kurspotenzial von 614% bis 1000%. Ein Kursanstieg um 0,10 Euro erhöht die Marktkapitalisierung um schlappe 0,1 Mio. Euro.

Auf Sicht von einigen Tagen und Wochen sind 3 bis 4 Euro ein realistisches Kursziel.

Was meint Ihr? Handel kommt nun auch ganz nett zustande, so dass man seine Stücke auch wieder los wird.


Moneysprinter

[Moneysprinter]

!

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[wortgottes]

@Rudi

Aaahhhaaaa,
nehme an, du intpretierst das als ein gutes zeichen. (?)
Mach doch einfach den Daumen nach oben, dann versteh ich das auch.

(Ich dachte immer, Bollinger und Konsorten liessen sich nicht auf iQ anwenden....)

C U @ 3 €
Der 11.11. rückt näher !

[wortgottes]

@Moneyspinner

ROTE KARTE !

Wen interessiert so´n Sch..ss ??
Geh wieder spielen bei Ceyoniq !

[RudiMentaer]

heute abend könnten wir bei 0,60 stehen, der oberen begrenzung des bullishen wimpels....

[RudiMentaer]

in ber nur noch 10.000 stücke bis zur 9.99....

[wortgottes]

@Rudi

... dann kauf doch mal 10 stücke.
mal seh´n, was der mm dazu sagt...

[RudiMentaer]

wahrscheinlich sagt er : hey , warum nicht gleich so.....

[wortgottes]

genau...
warum auch mit der 1-euro-wette aufhalten, lass uns gleich auf die 10-euro´s tippen !

[RudiMentaer]

ok mein tipp 11.11.2004

[wortgottes]

ok mein tipp 09.01.2004

[wortgottes]

@Jonny

2 tipper für die 10-Euro-Wette sind schon heiss.
Kannste mal ne liste aufbauen ?

[CrazyBroker]

Hallo, will nur mal zeigen das ich noch da bin.
Leider binden meine anderen Aufgaben momentan meine ganze Zeit.
Verpaßt habe ich wohl nichts, denn der Kurs hält sich ja auf diesem Niveau ganz gut.

Bye Hansi

[ulgo]

@wortgottes
#3435

[proFEiT]

[RudiMentaer]

@wort
meinst du echt schon so früh....dann müsste man eigentlich jetzt schon kaufen,oder?

[awo007]

10 €uro

der 04.04.04 ist mein Tipp.

interessant wäre es auch, zu erfahren wer von den 1 €uro Tippern noch unverändert oder höher investiert ist.

und wie sieht es mit den Options aus ? weiß jemand wieviele noch ausstehen ?

Fragen über Fragen....

awo

[wortgottes]

@Rudi

nachdem ich die 1-euro-wette gewinnen werde ( ),
ist ja noch reichlich zeit bis zum 09.Jänner.
Ich wollt schon immer einen Tag vor meinem Geburtstag Multi werden.

Also: kauft Leute, kauft !

C U @ TEN €

[RudiMentaer]

mein tipp für die 100 eurowette
der 11.11.2011

[awo007]

[wortgottes]

@Rudi

Hey, ´nen bischen mehr Ernst in der Sache !
Wenn die 10-Euro Hürde fällt, dann sind die 100-Euro auch nicht mehr weit !
Reasons:
- bei 10-Euro sollte schon alles unter Dach und Fach sein
- Listing im DAX
- iQ hat Varta gekauft, um Kapazitätsengpässen zu begegnen
- Bill Gates hat angefragt, ob er ein Betriebssystem schreiben darf, Codename Win-IQ
- die BoardTeilnehmer haben auf ihrem 2. Meeting auf den Maledives das Hilton gekauft und die Ganze Insel dazu

.. DU BIST DRAN ...

C U @ TEN €

[ulgo]

wortgottes las aus der IQ-Bibel- kapitel #3444

[wortgottes]

... endlich mal widda positive gedanken hier im shrät.

(dieses rumgenöhle die letzten tage ging einem ja auf den fusspilz)

[RudiMentaer]

GEHEIMNIS des GLAUBENS.......

[@angelo]

Kann mal bitte jemand verkaufen!!!!
Ich möchte gern einsteigen!!!!

[RudiMentaer]

@angelo
ja ich verkauf dir mein auto, computer, pullover (brauch ich ja bald nicht mehr)...etc....aber nicht das was du willst !

[BCK]

@ wortgottes


Musste breit grinsen ztu deinem posting 3444


Speziell zum 2.meeting... (Bin dabei)

[RudiMentaer]

ziiiiieeeeeeh IQ ziiiiieeeeehh......

[wortgottes]

@ulgo

-> für ´ne komplette iQ-Bible hat es noch nicht gereicht.

Abba, wie wär´s mit den

"Die 10 iQ - Gebote"

1. DU SOLLST NICHT PUSHEN
-- iQ kommt sowieso.

2. DU SOLLST NICHT BASHEN
-- alles hat mal ein Ende.

3. HALTE DEINE AKTIEN
-- DU weisst nie, wann eine neue Tapete fällig ist.

4. KAUFE WEITER HINZU
-- irgendwann sind die kompletten 18Mio Stk DIR.

5. SCHAUE NICHT AUF DEINEN NÄCHSTEN
-- soviele Optionen können gar nicht DEIN werden.

6. KLAUE KEINE STÜCKE VON iq70000
-- er hat inzwischen einige Nullen abgetreten.

7. KAUFE VARTA/JOHNSON PUTS
-- das gibt einen richtig fetten Hebel.

8. HEDGE NICHT MIT BOSCH
-- Beamte können DICH nicht auffangen.

9. INVESTIERE IN SAMSONITE
-- DU wirst einen grossen Koffer für die Maledives benötigen.

10. BOLLINGER IST AUCH NUR EIN MENSCH
-- wenn die Analyse gut aussieht, kaufe weiter hinzu.

[wortgottes]

@angelo

Es liegt doch genug rum.
Berlin 9,99 € .

[ulgo]

[BCK]

@ angelo

Wo kommste denn her?


Wieviel bezahlste denn - für eine Aktie?

[wortgottes]

.. so, noch 10 postings, dann simmer widda im top_24_wo: ranking ...


wer hat noch was auf lager ?

-> vielleicht mal NEWS ?
-> odda FAKTEN ?

C U @ TEN €

[wortgottes]

.. sonst kommen gleich widda witze .

@cod
was macht der kurs ?

[BCK]

Bitte keine witze...

[BCK]

#3448 von @angelo 06.10.03 16:53:38 Beitrag Nr.: 10.938.670 10938670
Dieses Posting: versenden | melden | drucken | Antwort schreiben IQ POWER TECHNOLOGY INC.

Kann mal bitte jemand verkaufen!!!!
Ich möchte gern einsteigen!!!!




Tja, wo isser denn?


Vorschlag:

Ich lege mal 100 stücke zu 10 EUR ins xetra rein - ok

[RudiMentaer]

ok dann halt ein kleines rätsel :

was haben iq und der börsenman gemeinsam ?

p.s. wer zuerst 3 fragen richtg hat bekommt von mir auf den malediven eine woche freibier !

[RudiMentaer]

zeit pro frage : 10 minuten....

[wortgottes]

* NEWS * NEWS * NEWS * NEWS * NEWS * NEWS NEWS * NEWS * NEWS * NEWS * NEWS * NEWS *

Redmont, 30thFeb2004
Bill Gates announced today his newest battleship: "Win-iQ" .
"Win-iQ is a special designed operating system to control the Texas-Instruments chip sets in mission critical battery areas", Bill mentioned on the Hannover CeBit fair, shortly after he got the approval for this launch from the share holders, which met yesterday at the Hilton-Maledives.

* NEWS * NEWS * NEWS * NEWS * NEWS * NEWS NEWS * NEWS * NEWS * NEWS * NEWS * NEWS *

[wortgottes]

[wortgottes]

[@angelo]

@BCK

kleiner Scherzkeks was?

Ihr seid ganz schön egoistisch!

Wo ich herkomme? Bezüglich auf die Aktie - vielleicht aus einer ganz interessanten Gegend!

[ulgo]

antwort frage 1: Bill Gates sponsort beide

[wortgottes]

@visit

... wir brauchen mal dringend ein Foto !

[wortgottes]

@Rudi

auf den Maledives gibt es nur Caiphi.
ulgo zahlt.

[RudiMentaer]

@ulgo
falsch !

[NIXLOS]

[BCK]

@ angelo

Na dann stells ins board. Lesen ja nur die eigefleischten

[wortgottes]

@Rudi

"was haben iq und der börsenman gemeinsam ?"

.. in beiden Worten kommt kein "Y" vor !


--> habe ich jetzt gewonnen.

(sonst bring ich jetzt den spruch mit den pralinen, so wie forrest gestern )

[BCK]

[RudiMentaer]

frage 2

was ist der unterschied zwischen dem umwälzverfahren von IQ und dem von Johnson controls...?

[RudiMentaer]

qwort
falsch!

[ulgo]

ach Rudi, jetzt werd nich kleinlich

[wortgottes]

@Rudi
"was ist der unterschied zwischen dem umwälzverfahren von IQ und dem von Johnson controls...?"

- bei JohnsonControls werden Arbeitsplätze geschaffen (BatterieSchüttler)
- bei iQ werden Millionäre geschaffen (Günter Jauch wurde in den Vorstand von iQ berufen)

[RudiMentaer]

richtige antwort frage 1 : die werbeagentur !

[BCK]

@ RudiMentaer

Was ist der unterschied zwischen kostenlos und umsonst?

[RudiMentaer]

@bck
es kann nur einen frager geben !

[wortgottes]

.. na also, geht doch.

topstocks der letzten 24-stunden:
.
4. IQ POWER TECHN... 90
.

(warum nicht gleich immer so ?)

[wortgottes]

BARUM ?

[RudiMentaer]

DURAM !

[BCK]

OK, ich warte

[RudiMentaer]

frage 4
wer sind am 11.11.2011 die zehn reichsten männer der erde?

1. peter e b.
2. wortgottes
3. ulgo
4. aldibrothers
5. sultan von brunai
6. g.b.
7. b.geeiz
8. ....macht ihr mal weiter....

[RudiMentaer]

richtige antwort frage 2 : weiss ich auch nicht !

[BCK]

Okay...

Ich lasse mir jetzt was von meinem etwas zum essen machen...


Bis später


Dazu einen wunderbaren rotwein trinken

[wortgottes]

@Rudi

die liste sieht ja schon mal ganz ok aus.
der zeitraum gefällt mir noch nicht so ganz.
wenn schon reich, dann aber jetzt, sofort, flott, subito, avanti !
(vielleicht hänge ich sie mir doch über´s bett, oder ich besuche ulgo, da hängt sie wahrscheinlich schon...)

C U @ TEN €

[wortgottes]

@Rudi

FRAGE:
Wo war eigentlich die Frage 3 ??

[BCK]

@ rudimentaer


Meine frage????



Haste schon die antwort????

[RudiMentaer]

@wort
wenigstens einer der aufpasst !
@bck
der wein war kostenlos und dein kopf tut dir morgen umsonst weh !

[RudiMentaer]

frage 3
wieviele magiqs 100 lassen sich in hof pro tag maximal herstellen?

[NIXLOS]

@rudimentaer

was für eine bescheuerte frage !

[BCK]

@ 3491


FALSCH!


Ich habe die schule kostenlos besucht - du umsonst