TELE ATLAS - Aufbruch in neue Welten - 500 Beiträge pro Seite

[Apachenlama]

Hallöchen!

Ok, noch eine Spielerei, aber andererseits sicherlich auch ein Fingerzeig. Hat mich eigentlich gewundert, dass man solange braucht, dort wo man seine Basis hat, im 1Mrd Staat Indien, mit Digitalisierung zu beginnen:

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First navigation CD for India
Company: Tele Atlas


Aug 28, 2003

Tele Atlas teams map Delhi in 48 hours

Ghent,Belgium--Tele Atlas employees have produced the first navigation CD for India. In just two days, more than 400 volunteers from the company mapped 2,200 square kilometres of the country?s capital, Delhi. The teams used 23 survey vehicles and captured 11,113 kilometres of road. Mapping such a big metropolis for navigation purposes is an astonishing achievement. Signposts are few and far between so features such as one-way streets and turn restrictions had to be worked out and checked by the teams on the road.

In addition, information on more than 8,000 POIs (points of interest) was collected. The navigation CD offers direct access to over 2,326 government offices, 1,904 places of worship, 1,352 restaurants, 623 hospitals, 410 petrol stations, 108 shopping centres, 106 embassies, 94 parking places, 43 cinemas, 39 railway stations, 38 car dealers, 14 stadiums, 4 hotels, 2 airports, and more. To make navigation even easier, the team also integrated 75% of house number ranges in Delhi.

The results of the field work were processed at Tele Atlas facilities in Ghent, Belgium, and Harsum, Germany. Because of the time difference, all parties concerned invested a lot of spare time at night and on weekends to meet the challenge. The first navigation CD for India was produced in June and tested in Delhi with a standard Blaupunkt TravelPilot DX navigation system.

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APL

[Apachenlama]

Hi!

Auch dieses Thema passt in die Überschrift.
Hab mir mal spasseshalber die Rangliste für (potentielle) TecDAX-Unternehmen angesehen.

Kategorie Umsatz in Aktien: Rang 52 (53).
Kategorie Free-Float-Marktkap. :
Von 50 im Juni auf 46 im Juli. Ab 5-6 Euro Kurs dürfte TA für den TecDax interessant werden. Könnte IMO Ende 2004 der Fall sein.

Wenn man bedenkt, dass noch einige Unternehmen, die in der MK besser dastehen, in der Kategorie Umsatz unter ferner liefen sind, so fehlt gar nicht mehr soviel.

Ein Aufruch ist es allemal ... !

APL

[Casson]

"Tele Atlas" kommt erst später - aber wenn, dann gewaltig!

Die Aktie zähle ich persönlich zu den grossen Hoffnungswerten der hiesigen New Economy: der Markt ist riesig, die Konkurrenz ist klein ( nur ein potenter Mitkonkurrent auf weiter Flur ) und die bereits gefertigten Produkte ( digitale Landkarten ) sollen exzellent sein.
Allerdings befindet sich der Markt weltweit noch im Entwicklungsstadium und die Anlaufkosten haben bisher schon einen dreistelligen Millionenbetrag in Euro verschlungen.
"Gut Ding braucht gut Weil" pflegt der Volksmund zu sagen, und ich finde, dass diese Aussage auf das Unternehmen "Tele Atlas" bestens zutrifft.

Trotzdem: Vorsichtiger Optimismus erscheint hier begründet und angebracht und "strictly watching" sowieso.
Der "heisse Tanz" um das "goldene Kalb" der "Tele Atlas"-Aktie dürfte so richtig erst 2005 "abgehen".
Ein kurzfristiger Kursausbruch erscheint mir daher eher unwahrscheinlich; es schadet allerdings nichts, sich schon vorab eine kleinere Position vorsorglich ins Depot zu legen, wenn man etwas längeren Atem mitbringt und besorgt ist, möglicherweise später vielleicht den Anschluss zu verpassen.
Sollte die Aktie schon vorab die 5 Euro-Marke zügig überspringen, wird es für den Kurs wohl erstmal kein Halten mehr geben!

[Apachenlama]

Interessanter Artikel von Blaupunkt (wo TA = Exklusivlieferant),insbesondere was Zahlen angeht:
1.5Mio neue Navisysteme in 2003, 3 Mio! in 2006 in Europa

http://www.bosch-presse.de/TBWebDB/de-DE/PressText.cfm?Searc…

Stay long

APL

[Mio2008]

Habe heute versucht bei Media Markt ein HP/TomTom Auto-Navigationssystem zu bekommen. Die Ware war ausverkauft. Ich nach Hause, ans Telefon und den nächsten MM angerufen. Siehe da, das Vorführgerät war noch da. Ich habe mich von der BamS vom Sonntag inspirieren lassen. Scheinbar war ich nicht der einzige. Die Frage stellt sich nun, was zahlt TomTom für die Daten. Kann hier jemand helfen.

[jazzo1]

MIO2008

wenn teleatlas losfährt , dann richtig

[room4u]

Blaupunkt auf der IFA:

"Deutlich über den Erwartungen..."

Gruss
room4u

[teleatlasfan]

@mio2008
Aldi hatte am montag wieder ein pda-navigationssystem von medion für 599€ im angebot (powered by tele atlas). vielleicht gibts das noch

TAF

[teleatlasfan]

@mio2008

wenn man überlegt, dass eine cd für deutschland im navshop von ta 145€ kostet, kann ich mir schon vorstellen, dass da einige 10€ bei ta je verkauftem gerät ankommen. ich meine mal was von 40€ gehört zu haben (ohne obligo)

TAF

[CharlesMunger]

30-40 (auch ohne Obligo)

[Koenigsberg]

Ganz meine Meinung, allerdings mindestens 30 bis 40 Mitte oder Ende nächsten Jahres.

[teleatlasfan]

königsberg, du alter gierschlund, hier gehts um erlöse für ta je verkauftem pda bei aldi und nicht um kursziele. (obschon ich das als kurs schon fände, aber sagen wir eher ende 2005)

übrigens: aldi-süd hat 1.400 filialen. 50 verkaufte pda`s pro filiale und 30€ je gerät für ta wären immerhin 2,1 mio. euro umsatz (noch immer ohne obligo)

TAF

[Koenigsberg]

@TAF. Schon gut hab mich verlesen.

2006-2007 wird so mancher froh ein, dass er noch zu 40 Euro reingekommen ist. TA bewegt sich auf meinem Markt, der a) Massenmarkt werden wird, b) ein Duopol ist mit hohen Eintrittshürden (man kann nicht mal eben Europa oder die USA vermessen und die Daten digitalisieren), c) sich auszeichnet durch wiederkehrende Erträge aufgrund von Lizenzupdates und d) noch eine mobile Komponente enthält (UMTS etc.), die noch gar nicht berücksichtigt ist. Wir werden uns alle noch wundern! Und das beste ist, wir sind nicht zu Emissionskursen rein, sondern zu 1 bis 2,5 EURO. Ich bleibe dabei: wir werden mit TA zum Mond fliegen.

[Mio2008]

Koenigsberg

dir brauche ich den Sinn der hinter meinem Nicknamen steht, nicht zu erklären. Es ist ein tolles Gefühl nicht jeden Tag auf sein Investment schauen zu müssen.

[Koenigsberg]

@mio2008



Aber mal im ernst, ich hoffe, dass wir uns alle zwischen 2006 und 2008 an den Händen nehmen werden, nur um gemeinsam zu sagen: "Wir haben es gewusst, man muß nur mal nachdenken und deshalb haben wir es auch verdient, eine Aktien im Depot zu haben die bei 5 Euro steht (nachdem sie schon ungezählte Male gesplittet wurde)".

[jazzo1]

@teleatlasfan #21

du vergießt, daß die meisten nach 1-2 Jahren updaten
mit zusätzlichen Features, die auch als Werbeplattform genutzt werden können.
Der Phantasie sind hier echt keine Grenzen gesetzt !

Auf Long & Grüße
jazzo

[Milzbrenner]

Hallo Charlie,

das nächste Mal in Omaha möchte ich mich auch mit Dir ablichten lassen. Hoffentlich wird auch der Fotograf besser.

[Milzbrenner]

Koenigsberg war eigentlich schon immer ein Gierhals. Aber mit 30 bis 40 Euro als vorläufiges Kursziel ist er dieses Mal wirklich extrem bescheiden.

[rootsofcanada]

ein paar tausend Stück noch günstig in FFM zu haben mit 3,30 E.


Wer will noch mal ?

Mein Sack ist schon violl, leider ...

[Koenigsberg]

@ANTHRAX

Haben sie Dich nicht gesperrt?

P.S.: Komme auch mit nach Omaha.

[Herr_Nils_Holgersson]

2006 müssen wahrscheinlich auch die Aktionäre als sogenannte "volunteers" für Tele Atlas arbeiten.

30-40 Kursziel Warum so bescheiden ? Bernd Förtsch und Frick empfehlen sie bald mit Ziel DAUSEND

[Apachenlama]

Jeder vierte Autokäufer in Deutschland liebäugelt mit einem Navigationssystem
Umfrage von TNS Emnid Automotive zu den Kaufplänen von Navigationssystemen

Bielefeld, 11. September 2003 - Das Navigationssystem im Auto steht offenbar kurz vor dem ersehnten Sprung, zur "Normalausstattung" zu gehören. Dafür spricht das Ergebnis einer repräsentativen telefonischen Umfrage, die die Automobilmarktforschung von TNS Emnid vor Kurzem unter 685 Pkw-Fahrern durchgeführt hat. Danach planen neun Prozent beim nächsten Autokauf auch den Kauf eines Navigationssystems definitiv mit ein. Für weitere 16 Prozent gilt die Anschaffung als "wahrscheinlich".


"Unsere Ergebnisse lassen den Schluß zu, dass das Produkt auf dem Weg aus den oberen Marktsegmenten in den sog. Massenmarkt ist," sagt Stoyan Kamburow, Leiter der Automobilmarktforschung bei TNS Emnid. Bei ihren Kaufplänen liegen die Fahrer der Marken Opel und VW auf dem gleichen Niveau wie die Käufer der Marken Mercedes-Benz und Audi, die definitiv ein Navigationssystem beim nächsten Autokauf einplanen. Bei der Ausprägung "plane wahrscheinlich" mischen sehr stark auch Ford- und Renault-Fahrer mit.


"Die Hersteller von Navigationssystemen für Pkw werden ihre Marketingmaßnahmen sehr stark auf die traditionell vernachlässigte Zielgruppe der älteren Pkw-Fahrer zuschneiden müssen," so Kamburow. "Es ist keine Überraschung, dass nahezu jeder Dritte der über 50-Jährigen ein Navigationssystem häufiger in ihre Autokaufplanung einbeziehen, als die unter 30-Jährigen (8 Prozent dieser Altersgruppe). Zum einen ist das ein Komfort- und Sicherheitsfeature, zum anderen liegen die Preise immer noch in einem Bereich, der für die meisten jüngeren Verdiener deutlich über deren finanziellen Möglichkeiten liegt."


Weiterhin spielt das Haushaltsnettoeinkommen eine entscheidende Rolle für den Kauf oder Nicht-Kauf einer Pkw-Ausstattung, die durchschnittlich im Preissegement zwischen 1.200 und 1.500 Euro liegt. Bei dem Kaufplanern liegt die Schwelle für die Anschafftung eines Navigationssystems offenbar bei einem monatlichen Haushaltsnettoeinkommen von ca. 1.500 Euro überraschend niedrig. In den darüber liegenden Einkommensklassen liebäugeln 26-28 Prozent mit einem Navigationssystem, von denen darunter sind es nur 17 Prozent.
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APL

[rootsofcanada]

@ APL


Hi APL !

Habe mal ne Frage an Dich :
Wann rechnest Du mit einem positiven EBIT für USA bzw. einem positiven EBIT für die TA-Gruppe ? Welches KGV/KUV würdest Du dann für angemessen halten ?


Habe auch noch was Interessantes gefunden in der Westdt. Allg. Zeitung vom 16.9.03 :

Lt. dem Prognose-Institut B&D haben heute schon 11 % aller Neuwagen ein Navigationssystem; 2008 dürften es fast 40 % sein. (in meinen Augen eher sehr konservativ, was in 5 Jahren sein soll)

[Apachenlama]

@rootsofcanada

Vorweg, meine BWL-Kenntnisse tendieren gegen null!
Das EBIT halte ich - vielleicht zu unrecht - auch nicht für die ausschlaggebende Größe, denn das beinhaltet "Zu-" und Abschreibungen auf den Wert der Datenbank,...
Lange Rede : Selbst wenn EBIT positiv ist, heisst das noch nicht, dass TA Geld verdient, da die Abschreibungen zur Zeit nur die Hälfte von dem betragen, was man als Wertgewinn für die neuen bzw gepflegten Daten verbucht.

Das entscheidende Kriterium ist Cash-Flow, für mich als Laien bleibt nnach einem Jahr bar was in der Kasse oder verliere ich was.

Da denke ich, dass TA eventl. 2005 den CF-Break-Even schafft. Ist nur schwer einzuschätzen, was 2004 die teilweise Erstausstattung bei Becker und VDO bringt.

Ich denke 2005 CF pos. für die Firma, halte aber 2006 nicht für ausgeschlossen. USA CF-Break-Even wird wohl frühestens 2007 sein.

Ich habe mal in einem anderen Thread - vor langer Zeit - geschrieben, wie das so aussieht: TA hat Fixkosten von ca. 120-130Mio Euro pro Jahr. Diese Fixkosten werden sich in Zukunft nicht gross ändern, ausser man nimmt neue Regionen (z.B China) in Angriff.
Dann braucht man halt einen Umsatz größer ca 125Mio für den CF-Break-Even. Das wird wohl nicht vor 2005 sein. Nur zur Erläuterung.


Gruß

APL

[Apachenlama]

Zur Ergänzung KGV

Halte 2006/2007 einen Umsatz von 200 Mio Euro für wahrscheinlich, das macht dann nach meiner "Milchmädchenrechnung" einen Gewinn von ca 75Mio Euro oder 2 Euro pro Aktie. Ein KGV von 10 halte selbst konservativ betrachtet für nicht übertrieben, d.h. ich komme auf einen Kurs von 20 Euro.

Soweit meine Gedankenspiele

APL

[cure]

APL

Lass Dir mal den Unterschied zw. Cash FLow und Free Cash Flow erklären .....



Gruss CURE

[Herr_Nils_Holgersson]

Vor allem solltet ihr auch übärlegen was mit den Preisen für die Navi CD´s passieren könnte. Und kommt nicht mit der Leier Duopol, das gibt´s nämlich nicht mehr. Vor allem wenn die Chinesen erstmal hier in Europa auf dem Kartenmarkt mitmischen werden.

[Prodrive]

Herzlich willkommen zurück. Wir haben Deine wie immer äußerst sachkundigen Kommentare schon lange vermisst. Wenn dann die Heerscharen chinesischer Kartografen über unsere Landstraßen wandern, werde ich mich schleunigst von meinen TA Aktien trennen.

[Apachenlama]

@cure

Hab doch gesagt, dass ich keine Ahnung habe. Habe aber auch verständlich erklärt, was ich meine. Ob das jetzt CF oder free CF heisst, ist mir egal. Sind nur Namen.

@HNH

Da schließe ich mich Prodrive an, wenn die kommen, kaufe ich deren Aktien ! Und die Preise für CDs sind sehr stabil, sogar eher mit steigender Tendenz. Trotz der virtuellen Chinesen !

Ich wurde gefragt, habe meine unbedeutende Meinung zum Besten gegeben, über bessere Prognosen freue ich mich

APL

[Glück]

Wo sind denn die Chinesen??

Glück

[rootsofcanada]

@ APL


Danke für Deine Einschätzung. Gibt es eigentlich Planzahlen von Tele Atlas für die weitere Entwicklung in deren Branche ?


Gruß


rootsofcanada

[Apachenlama]

@Glück

Such mal in HNHs-Gehirn, da könntest du fündig werden !

APL

[Stahlhelm]

Eigentlich ist es ganz einfach:

Der Markt wächst 25% pro Jahr. In den letzten beiden Jahren hat TA Marktanteile verloren, die in den kommenden Quartalen wegen der Vertragsabschlüsse mit Becker und VDO zum Teil zurückverteilt werden dürften. Deshalb wird TA ab jetzt schneller wachsen als der Gesamtmarkt, zumal ab 2005 auch Automotive-Umsätze in den USA zu Lasten von NT erzielt werden.
Im Ergebnis wird TA schon sehr bald den Cash-Flow Break even erreichen, auf Quartalsbasis wahrscheinlich erstmals in Q4/2004 und auf Jahresbasis in 2005.
Spätestens dann haben wir Kurse von 30 Euro, weil das Marktwachstum bis zum Ende der Dekade anhalten wird und somit der TA-Gewinn ab Erreichen des Break-even jährlich um mindestens einen Euro je Aktie steigen wird.

Man sollte auch nicht unterschätzen, daß TA im boomenden PDA-Markt 75% Marktanteil hat, weil die NT-Daten für dieses Produkt viel zu schlecht sind, was alle jüngsten Tests eindeutig gezeigt haben. Möglicherweise sehen wir damit schon dieses Jahr wegen des Weihnachtsgeschäfts mit PDA´s einen signifikanten Umsatzsprung im 4. Quartal.

[Herr_Nils_Holgersson]

#33

Die Meinungen in einschlägigen Internetforen zur Datenqualität geht eindeutig gegen TA. Da wird mir sogar Apache zustimmen.

[rootsofcanada]

war eben mal bei Saturn;

dort meinte der Verkäufer, daß sich Tele Atlas am besten verkauft.

[Apachenlama]

@HNH

statt eindeutig würde ich mal tendenziell sagen, ferner gilt es auch nur für D. Das ist reines Hörensagen, Erfahrungen meinerseits gibt es da keine. Zudem ist TA aktiv daran, in Zusammenarbeit mit den Usern die Fehler so gut es geht auszumerzen. Kann sich jeder bei navi-forum.net davon überzeugen. Eins ist klar, es gibt keine fehlerfreien Daten, nicht bei NT und auch nicht bei TA!

Viele Fehler bei den Blaupunkt-CDs scheinen auch darin zu liegen, dass einfach aus Platzgründen Daten weggeschnitten werden müssen, die von seiten TA da sind. Das ist dann kein Problem von TA, sondern von Blaupunkt.

Allgemein gelten beiden Datensätze von Europa als sehr gut, das kann man auch aus amerik. Boards entnehmen, die die TomTom-Software von Europa mit TA als Lieferant z.B. sehr loben.


APL

[Herr_Nils_Holgersson]

Seid Ihr nun froh daß Tele Atlas beim "Jahrhundertprojekt Maut" nicht " on Board " ist ?

[Apachenlama]

Jepp!

Allein schon wegen der uns ersparten gebliebenen Häme deinerseits, und derjenigen die wir jetzt ausüben können:

Deutsche Maut: Navtech on Board

APL

[jazzo1]

eigentlich schade !

http://www.business-geomatics.com/aktuell/news.html

[losgehts]

was ist denn mit dem kurs los ??????

[jazzo1]

Garmin hat sich auch für Navtech entschieden, aber
das rechtfertigt m.E nicht den Kurssturz.
Teleatlas ist immer noch unterbewertet.

G.Jazzo

[Prodrive]

Er geht nach unten. Geht hoffentlich noch ein Weilchen so weiter, damit man nochmal günstig einsteigen kann. Jetzt unter 3,00 dürften die Stop-Loss-Orders der kurzfristig orientierten Anleger kräftig für Schub nach unten sorgen.

[Herr_Nils_Holgersson]

Jetzt kaufen wieder alle zum Tiefstkurs
DAUSEND ! Der einzig wahre TA Aktionär ist Apache. Die anderen haben die Hosen voll

[Apachenlama]

Kaum geht der Kurs nach unten, kommt HNH wieder mit
-Männekäns zum Vorschein.

Soll noch einer sagen es gibt keine Gesetzmäßigkeiten an der Börse !

APL

[Herr_Nils_Holgersson]

@Apache

Einer muß ja die Kronjuwelen bewachen

[Apachenlama]

Eigentlich fehlt nur noch Cure, der darauf hinweist, dass er Recht hatte ...

APL

[cure]

Ne ne verkneife ich mir ...aber so wie es aussieht bin ich ja bald wieder dabei

[Herr_Nils_Holgersson]

fehlt eigentlich nur noch Stahlhelm

[Glück]

Hallo zusammen, Frage

man kann auch jenseits von CD´s Daten ins Auto
bekommen (für sogenannte Wenigfahrer??). Das
geht übers das Handy oder ??
Ist hier eigentlich Tele Atlas mit von der Partie?

Glück

[room4u]

@ alle

Ist denn hier keiner mehr, der sich
für TELEATLAS interessiert ?

Ich bin nach wie vor (langfristig)
guter Dinge!

Gruss @ alle
room4u

[jazzo1]

@room4u - glaub mir, du bist nicht allein

[Herr_Nils_Holgersson]

@room

Mit der IR verhält es sich wie mit der PR. Als ehemalige "Presse-Heinis" von TA6 solltet ihr das doch aber wissen. Ohne Medienpräsenz und Schlagzeilen am Kapitalmarkt herrscht kein Interesse. Fragt sich nur ob TA nicht kann oder will.

[Galahad]

Wenn ich mir die Taschen mit eigenen Aktien ( Rückkaufprogramm) vollmachen will kann ich keinen großen Rummel drumherum gebrauchen. Alles klar ?

[Sekkel]

Galahad
Vermutung oder Insider??

[teleatlasfan]

@alle teleatlasfans

habe "marktforschung" betrieben. allerdings handelt es sich um eine mini-stichprobe: ich war bei "ich bin doch nicht blöd". dort sind z.zt. drei navi-systeme über pda`s im angebot. leider greifen alle drei auf navtech daten zurück

hat jemand andere (hoffentlich bessere) erfahrungen gemacht (saturn, ähnliche ketten etc.)?????

TAF

[Herr_Nils_Holgersson]

@teleatlasfan

Du bist aber mutig hier solche üblen Informationen zu verbreiten. Deine Stichproben kannste auch auf Routenplaner ausweiten. Das Ergebnis wird das gleiche sein. TA hat nichts zu vermelden. Weder bei den Herstellern noch am Finanzmarkt. Trotzdem Glück auf allen Tele Atlas Fans mit Kursziel 100 !

[Apachenlama]

@Glück (#49)

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Wayfinder - The Winner of "Mobile Phone Navigation 2003"!

Europe`s biggest telecommunication magazine Connect, tested the mobile phone navigation systems of Wayfinder, T-Mobile and Garmin in their October edition. Wayfinder was found to be the best and was declared as the winner.


According to Connect, the Wayfinder product easily matches the quality standards of a traditional navigation system. The magazine especially emphasized the easy installation and handling of Wayfinder, the extremely fast route calculation as well as the clear voice and helpful picture instructions.

We are very proud of the test result and hope that you too will soon find Wayfinder a helpful companion in your car, on bike or on foot.

Wayfinder - We get you there!

For detailed information about the test, please visit www.connect.de.

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Wayfinder beruht auf TA-Daten, T-Mobile-Navigate soweit ich weiss auch (keine Garantie), Garmin ist Navtech.

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Dazu passt:

2003-10-21

Wayfinder nominated as ?Most Innovative Service? on NOKIA Series 60 Platform Community Awards 2003!

Lund, Sweden, October 21, 2003 - We are very happy to announce that Wayfinder was nominated as ?Most Innovative Service? on Nokia Series 60 Platform Community Awards 2003!

At this Award Ceremony Nokia will recognize the companies that have made Series 60 the leading smartphone platform. The award ?Most Innovative Service? goes to a company that has created a successful service application or service portal that best utilises the rich colour interface and open execution environment of the Series 60 Platform.

The nominated companies are:

? Wayfinder (Wayfinder)
? Sonera Colour (TeliaSonera)
? T-Zones (T-Mobile)
? O2 Active (mmO2)
? MyAvantGo (AvantGo)

The Award Ceremony will take place on the 28th of October 2003 at the Hotel Negresco in Nice.

For more detailed information about the award, please click here: www.nokia.com/series60awards2003/index.html



2003-10-01

Wayfinder Mobile MapGuide? and Navigator? part of the Nokia 6600 phone launch

Lund, Sweden, October 1, 2003 - Wayfinder Systems AB has just announced that its recently launched and already widely acclaimed Mobile MapGuide? and Mobile Navigator? software will be pre-installed on the Nokia 6600, due to be launched shortly. Wayfinder Mobile MapGuide? is a map and route guidance application that helps you find places and gives directions how to get to them. It easily upgrades to Wayfinder Mobile Navigator?, which turns your Nokia 6600 phone into a full-fledged, GPS-based real-time navigation system, with live maps, turn-by-turn directions and voice instructions.

Magnus Nilsson, Wayfinder Systems` Chairman and CEO, stated, "This is a most exciting time for us at Wayfinder Systems. We have developed easy to use mapping and navigation applications for the Nokia Series 60 platform, a platform licensed by leading handset manufacturers around the world. This is excellent for further developing our location and navigation services and, as such, the presence of our Mobile MapGuide? and Mobile Navigator? in the Nokia 6600 launch is a natural development of the cooperation between Nokia and Wayfinder.This exciting new initiative will give the growing navigation and mapping industry a big boost".

The Wayfinder products will be part of Nokia`s promotion and distribution activities for the launch of the new Nokia 6600 phone.

Taking mobile phone services to the next level
"We are extremely pleased", says Anssi Vanjoki, Executive Vice President of Nokia Mobile Phones, "to have the Wayfinder services as part of our offering when launching the Nokia 6600 phone. Wayfinder Mobile MapGuide? and Navigator? are excellent examples of the type of location aware services that will take the mobile phone industry to the next level in offering services beyond voice".

Finding your way with the Wayfinder Mobile MapGuide?
Wayfinder Mobile MapGuide? is a pan-European (and later in the year also covering USA and Canada) map and route guidance application that helps you find places and the directions how to get there. With Wayfinder you can search for millions of addresses, companies and all types of points of interest, and it enables you to view them on colour-rich maps in the phone`s display.

Real-time navigation with the Wayfinder Mobile Navigator?
Wayfinder Mobile Navigator? is an upgrade package that turns your Nokia 6600 into a full-fledged GPS-based and voice guided navigation system, which works wherever you are in your car, on your bike or on foot. It uses the same comprehensive and up-to-date maps and databases of information as Wayfinder Mobile MapGuide?, and with precise and easy to use turn-by-turn instructions, you can focus on your driving and let Wayfinder take care of the navigation - We get you there!

About Wayfinder Systems AB
Wayfinder Systems is a company at the forefront of the development of location aware applications and services for the mobile user. Wayfinder Mobile Navigator, launched in May 2003 has received extremely favourable reviews from customers as well as in the press around the world. Wayfinder, headquartered in Lund, is present in all major European markets and shortly also in the US. Innovation and development take place in Sweden as well as in India. Wayfinder services are based on Tele Atlas digital maps for its accuracy and completeness.

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Gruß

APL

[Glück]

Hallo APL

Wenn Wayfinder + die T-Mobile-Navigate mit TA-Daten
versorgt werden sollten, dann hätte TA in diesem low
cost Bereich ja ein gutes standing!!!

Ob T-Mobile-Navigate tatsächlich mit TA-Daten
bestückt wird, sollte man mal in Erfahrung bringen.

Ich hatte von dieser Art von Lösungen in meinem
Bekanntenkreis gehört.

Glück

[shoNav]

Why has TeleAtlas not been willing to address the issue of piracy to investors?

If you look on the major P2P programs in different countries (see http://www.slyck.com/news.php?story=271 for popular programs for each country), you can download almost any TeleAtlas CD you want and people are asking for those that are not shared. TeleAtlas said at the beginning of the year that piracy was an issue but not a big issue, but if you look at the availability of their data on the Edonkey2000 network, it is a huge problem.

See for yourself: While you have to install the Edonkey software to download files, you can do searches on the network at a website called www.jigle.com Go to this site and search for Tele Atlas, and it will show you results of other searches in the past 3 hours. If a box comes up at the bottom of the page that says "update jigle" click that and it will run a new search through the network.

From my other posts, you know that I question the US market for TeleAtlas but generally support the company. Even though TeleAtlas is strong in Europe, piracy could erode their revenue from the installed base. It would be nice to know that they are doing something about this.

[rootsofcanada]

Ausbruch über 3,- EUR ;

Kommen die Q-Zahlen event. doch schon vor dem 11.11. ?
Habe in einer Studie gelesen, daß das Weihnachtsgeschäft (Q4) vielversprechend verlaufen sollte ...

[Glück]

@rootsofcanada

Welche Studie - bitte ! - Danke

Beste Grüße

Glück

[rootsofcanada]

@glück;

Habe vor kurzem eine Analystenstudie von der Fortis-Bank gelesen; dort waren Quartals-Schätzungen bis 2005 aufgezeigt für Umsatz, Ebit, EbitDA ,etc.;


außerdem stößt man bei Prospekten(Aldi, REAL)immer wieder auf Navigationssystem mit TeleAtlas-Software.

Grüße

rootsofcanada

[Apachenlama]

@Glück

FAQ für Wayfinder (von navigation.de):

Fragen und Antworten:

F: Wie funktioniert eigentlich Wayfinder ?
A: Das Grundprinzip ist relativ einfach. Eine GPS-Maus ermittelt die Position (Längen- und Breitengrad) Ihres Fahrzeuges und schickt diese Daten per Bluetooth zu Ihrem Smartphone. Über die Telefon-Tastatur geben Sie Ihr Ziel ein (Ort, Strasse, Firma ...). Über das Mobilfunknetz (GPRS) werden Position und Zielangabe zum zentralen Wayfinder Rechner geschickt. Dort wird die Routenführung berechnet und zu Ihrem Handy übertragen.
Per Sprachansage, turn-by-turn-Piktogrammen und Kartendarstellungen auf dem Display leitet Wayfinder Sie sicher zum Ziel. In ganz Europa.

F: Mit welchen Mobiltelefonen funktioniert Wayfinder ?
A: Zur Zeit ist Wayfinder kompatibel mit NOKIA 6600/ 3650/ 7650/3660 und NOKIA N-Gage, Sony P800/ P900 und Siemens SX1. Die Anzahl von Handy- Modellen, die mit dem Wayfinder Mobile Navigator? kompatibel sind, steigt kontinuierlich.

F: Brauche ich ein spezielles Abonnement um Wayfinder zu benutzen?
A: Nein, Sie brauchen nur ein normales GPRS Abonnement von Ihrem Netzanbieter.

F: Wieviel kostet es eine Route herunterzuladen?
A: Dies ist abhängig von Ihrem GPRS Vertrag. Normalerweise benötigt man ca. 5 KB Datentransfer pro Fahrtstunde.

F: Was kostet der Wayfinder Service nach den ersten 12 Monaten?
A: Das zweite Jahr kostet 99 Euro für eine Region oder 149 Euro für Europa (Preise inkl. Mwst.).

F: Kann ich auch nur den Service kaufen, wenn ich bereits einen GPS-Empfänger besitze?
A: Ja. Die Software kostet 249 Euro inkl. Mwst.

F: Was passiert, wenn ich von der berechneten Route abweiche?
A: Sie können per Knopfdruck eine neue Route berechnen lassen oder Sie können das Telefon so einstellen, dass automatisch eine neue Routenberechnung erfolgt.

F: Bin ich die ganze Zeit über mit dem Server verbunden?
A: Nein, nur während Sie eine Suche durchführen und eine Route herunterladen. Danach wird die Verbindung beendet.

F: Wieviel Speicherplatz benötigt Wayfinder?
A: Wayfinder benötigt 750 KB Speicherplatz, während der Installation jedoch 1.100 KB

F: Was passiert, wenn ich keinen GPRS-Empfang habe ?
A: Die GPRS Verbindung benötigen Sie nur, wenn Sie eine Zielsuche durchführen oder Wegbeschreibung laden. Das geht in der Regel sehr schnell (20 - 30 Sekunden). Es ist also unwahrscheinlich, dass Sie keinen GPRS-Empfang haben. Wenn doch, dann kann es kurze Zeit dauern, bis Wayfinder wieder mit dem zentralen Rechner Kontakt aufnehmen kann. Während der Navigation ist es also kein Problem, wenn Sie keinen GPRS-Empfang haben, solange Sie keine neue Route herunterladen wollen.

F: Warum funktioniert der Wayfinder Service nur in bestimmten Telefonen?
A: Um einen Service zu installieren, der sowohl ein externes Gerät (z.B. einen GPS-Empfänger)benutzt, als auch Sprachansagen abspielt, braucht man ein leistungsstarkes Betriebssystem wie z.B. Symbian. Die Java-Unterstützung in den heutigen Telefonen reicht dazu nicht aus.

F: Was passiert, wenn ich ein neues Handy bekomme ?
A: Wenn sich der Anwender das erste Mal anmeldet, wird der Benutzername dem spezifischen Telefon zugeordnet, mit dem er sich anmeldet. Sollten Sie Ihr Telefon verlieren oder ein neues kaufen, so rufen Sie einfach die Wayfinder Hotline an. Wir schalten dann den Wayfinder Service auf dem alten Handy ab und Sie können die Software auf Ihrem neuen Handy installieren und nutzen. Vorausgesetzt dieses ist dann kompatibel für Wayfinder.

F: Kann ich den GPS-Empfänger auch mit anderen Geräten benutzen?
A: Ja. Es ist ein generischer GPS-Empfänger und kann für alle mit Bluetooth funktionierenden Geräte, wie z.B. Laptops und PDAs, benutzt werden.

F: Wie genau ist die GPS Ortung ?
A: Sehr genau. Ihre Position wird auf 5 - 10 Meter genau ermittelt. Egal, wo in Europa Sie sich befinden.

F: Wie lange hält der Akku meiner GPS-Maus ?
A: Ungefähr 6 Stunden.

F: Beinflusst Wayfinder die Batterielaufzeit meines Handys?
A: Ja. Die Batterielaufzeit wird etwas beeinträchtigt. Dies liegt hauptsächlich daran, dass die Hintergrundbeleuchtung des Telefondisplay ständig an ist und an der aktiven Bluetooth Verbindung.

F: Kann man sehen, wo man sich gerade befindet?
A: Ja, die Koordinaten werden in einem Fenster gezeigt und auf der Karte wird der aktuelle Standort ebenfalls angezeigt.

F: Nach welchen Suchkriterien kann ich meine Ziele finden?
A: Nach Land, Ort, Strasse, Firmen. Wayfinder führt Sie ausserdem sicher zu Tankstellen, Hotels, Restaurants, Bahnhöfen, Apotheken, Flughäfen, Sehenswürdigkeiten etc.

F: Wie oft werden die Kartendaten aktualisiert?
A: Zur Zeit erfolgt eine Aktualisierung der Karten 4x im Jahr. Gegen Ende 2003 werden Wayfinder und Teleatlas die dynamische Kartenaktualisierung einführen. Dann werden alle Erweiterungen, Verbesserungen und Korrekturen sofort auf dem Wayfinder Rechner, und damit auch Ihnen, zur Verfügung stehen. Desweiteren berücksichtigt unser Wayfinder-Karten-Team bereits heute alle etwaigen Karten-Fehlermeldungen unserer Kunden.

F: Sind Verkehrinformationen verfügbar und ist damit eine dynamische Routenführung möglich?
A: Ab dem 1. Quartal 2004 stehen Verkehrsinformationen in einigen Ländern (z.B. Deutschland, Schweden) zur Verfügung. Ihr Handy erhält dann regelmäßig Informationen darüber, wie es auf Ihrer Fahrstrecke "aussieht". Die Daten werden bei der Berechnung der Route berücksichtigt.

F: In welchen Ländern kann ich Wayfinder nutzen?
A: Dänemark, Schweden, Finnland, Norwegen, Niederlande, Belgien, Frankreich, Deutschland, Österreich, Groß Britannien, Luxemburg, Portugal, Spanien, und Schweiz. Ende 2003 werden auch die USA freigeschaltet.

(Quelle: Wayfinder Systems AB)

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Insbesondere der letzte Satz liest sich gut (USA bringt dann auch mal was, wenn auch anfänglich sicherlich noch wenig. Aber alle Großen fingen ja mal klein an )

APL

[Galahad]

Hoffentlich kommt auch der Aufbruch in neue Umsatzwelten !

[Glück]

@rootsofcanada

Gibt es diese Studie als PDF?
Oder Download?

Glück

[rootsofcanada]

@glück,

Guten Morgen

habe die Analyse als PDF-Datei von einem Freund bekommen. Denke, daß nach den neuen Zahlen am 11.11. ein Update erstellt wird. Hoffentlich sind die Zahlen gut ...

[Galahad]

Wer erinnert sich noch ?

Tele Atlas digital maps selected for testing Galileo
`s Hertogenbosch, April 10, 2002
Tele Atlas, the leading developer of geographic databases, has been selected by the European Commission to provide digital mapping data to the Polaris project, the crucial service analysis for testing the European satellite system Galileo. Polaris will provide the essential link between satellite-based applications and the Galileo developers. Tele Atlas is Europe`s preferred geographic data supplier because of the supreme accuracy of its digital maps, which are a vital part of all consumer applications that will benefit from Galileo.

Meldung vom Freitag auf BBC News

China joins EU`s satellite network
China has struck a deal to invest in Galileo, the European Union`s space satellite navigation network.

Die Tür für den Riesenmarkt China steht jetzt so offen wie noch nie. Hoffentlich vergeigen die das nicht !

[Mio2008]

Wie lange braucht denn TA China zu digitalisieren. Die Schächte zum einschieben der CD`s sind ja schon ausreichend vorhanden. Sämtliche Global Player sind am Markt. Wenn die Geschichte China von TA digital geschrieben wird brauche ich kein neues Investment ab 2008.

[Mio2008]

@Galahad

Hoffentlich vergeigen die das nicht !

Was meinst du damit?

[BBBio]

Also wenn die für China proportional solange brauchen wie für Europa, wird es 2028, bis die ersten Erträge sprudeln...

[Herr_Nils_Holgersson]

@BBIO

In Sachen Rohrkrepierer kennt sich Tele Atlas aus. Checkt die gängigen Internetforen in Sachen Navigation. Es scheint so als ob der Einstieg bei Becker mächtig in die Hose gegangen ist. Fast nur negative Statements zur Datenqualität auf den Becker Karten von Tele Atlas
Vergesst den Auftrag der EU. Tele Atlas hat wahrscheinlich so viel Fördergelder versenkt daß die EU gar keine andere Wahl hatte als Tele Atlas Daten zu nehmen

Was kosten 5.000 Chinesen um China zu digitalisieren im Vergleich zu den Tele Atlas Indern ? Zenrin beackert Asien seit Jahren. Keine Chance, Leute !

[cure]

Wie gesagt, die sollen USA einstellen ... ein Loch ohne Boden ..... dann können Sie es ja in China probieren, wie hier gefeiert ... ( bzw. dort das nächste Loch aufmachen... )


DGAP-Ad hoc: Tele Atlas N.V. <TA6> deutsch

Tele Atlas: Solides Wachstum im Europageschäft in den ersten drei Quartalen 2003

Ad-hoc-Mitteilung übermittelt durch die DGAP.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
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Tele Atlas, einer der weltweit führenden Entwickler detaillierter
kartografischer Datenbanken, erzielte in den ersten drei Quartalen des Jahres
2003 einen Umsatz in Höhe von EUR 62,1 Millionen. Dies entspricht einer
Steigerung von 9% gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres, die sich aus
dem starken Umsatzwachstum in Europa von 16% auf EUR 56,1 Millionen und dem
erwarteten Rückgang des Umsatzes in Nordamerika um 33% auf EUR 6,1 Millionen
ergibt.

Das Betriebsergebnis (EBIT) der Gruppe belief sich auf einen Fehlbetrag in Höhe
von EUR 19 Millionen (in den ersten drei Quartalen 2002: Fehlbetrag von EUR 15,6
Millionen). Diese Entwicklung ist in erster Linie auf einen höheren
Abschreibungsaufwand auf aktivierte Datenbanken zurückzuführen. Der
Jahresfehlbetrag der Gruppe lag somit bei EUR 20 Millionen (Vergleichszeitraum
2002: EUR 15,4 Millionen).

In Europa stieg der Umsatz der ersten drei Quartale von EUR 48,4 Millionen im
Vorjahr auf EUR 56,1 Millionen in 2003. Der Umsatz in den Marktbereichen
Geografische Informationssysteme (GIS) und Location Based Services (LBS) stieg
stark an, vor allem aufgrund des gestiegenen Absatzes von Navigations-
anwendungen für PDAs.Da gleichzeitig die betrieblichen Aufwendungen lediglich 4%
höher waren als im Vorjahr, stieg das EBITDA in Europa um 18% auf EUR 24,0
Millionen (erste drei Quartale 2002: 20,4 Millionen).
In Nordamerika ging der Umsatz in den ersten drei Quartalen des Jahres gegenüber
dem Vergleichszeitraum des Vorjahres zurück, u.a. wegen des Abbaus einer Reihe
von Aktivitäten für Dritte und niedrigerer Einnahmen aus Patenten. Der Rückgang
in diesen Bereichen entsprach den Erwartungen. Der EBITDA-Fehlbetrag in
Nordamerika stieg somit um EUR 3,0 Millionen auf EUR 12,5 Millionen.

Aussichten
Tele Atlas erwartet einen weiteren Anstieg bei EBITDA und EBIT in Europa im Jahr
2003.
Für Nordamerika erwartert Tele Atlas ein ähnlichen Umsatzentwicklung wie in den
vorherigen Quartalen.

[Apachenlama]

Mal wieder ein paar substanzielle Nachrichten oder "neue Märkte der Zukunft"

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Pedestrian navigation - the next big ITS thing?

Tele Atlas is demonstrating 3D mapping using voice recognition technology from ScanSoft (on stand 322 at the 2003 ITS World Congress in Madrid) which Tele Atlas plans to combine to enter the potentially massive pedestrian navigation market.

The firm plans to have a handheld device or mobile phone prototype by the next World Congress in Nagoya and to be ready to go to market a year later at the time of the San Francisco World Congress.



Step in the right direction: Ad Bastiaansen believes pedestrian navigation will be a big hit

Ad Bastiaansen, Tele Atlas vice president, corporate business development, is cautious: "This work is still in the kitchen and we are not ready to serve the meal yet," he said at the World Congress yesterday. "Call it our first steps towards pedestrian navigation.

"We don`t know precisely what the market is, but the fact that we are doing this research and investing money means that we believe it will be a very big market along with the in-car market. It is substantial but I would not like to put a figure on it."
The goal

The goal is to offer the possibility to upgrade Tele Atlas city maps to 3D so that the user can recognise their environment down to the exact texture of the buildings.

The voice recognition work will enable the user to be in a strange city and ask a mobile or handheld device for their destination. The device will ask the user for their present location and then tell them how to get to the destination. Images on screen will help guide the user through the streets.

Tele Atlas says that voice technology has progressed so far that somebody from the UK mispronouncing a Madrid location will still get a response from the machine - with the correct pronunciation.

Expect voice recognition in in-car systems as well, said Bastiaansen. "There are still issues around voice recognition in an environment like a car where there is a lot of other noise. But the technology is progressing and progressing and through the use of sound filters in cars, it will be usable."

He added that Tele Atlas has developed a cost-effective way of creating the denser, richer 3D maps necessary to make pedestrian navigation a reality. They take existing maps and create a `contour` map using satellite images to work out the height and shape of buildings and other structures.

Finally, existing images are used to finish off the textures of the cityscape and its buildings. If none are available a team is sent out to record the data.

"Pedestrian navigation demands a different level of information for the user," says Bastiaansen. "The person looking for a particular building has got to know they are at the right one."

Published in ITS Daily News, Madrid 2003


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APL