Fuchs Petrolub konjunkturresistent? (Seite 12)

[MdBJuppZupp]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.150.915 von Mmmaulheld am 20.03.19 13:46:33

Sicher vorbei???? Warum?

[Mmmaulheld]

Ehemalige Qualitätsaktie! Eine der besten! Vorbei.

[Trendfighter]

Katastrophe diese Aktie.
Kein Akteinrückkauf, kein Kostensenkungsprogramm!

Wann wird endlich was getan?

[R-BgO]

McKinsey zur Zukunft von Schmierstoffen:

https://www.mckinsey.com/industries/oil-and-gas/our-insights…

"With consistently high margins overall, lubricating oils have traditionally been one of the most attractive areas in the oil and gas value chain. However, looking ahead, we could see disruption as electrification takes hold in the transport sector. To assess what may be on the horizon, we conducted an in-depth market study and developed granular projections out to 2035. The main finding was that, while volume growth may be flattening, there is still room for value-pool expansion. This will, however, be highly variable by region, market segment, and product type, so where to play matters. This growth is also subject to some significant risks, so investors will need to keep a close eye on developments in areas such as technology and policy.

The study confirmed our expectation that lubes volume growth would continue but at a slightly slower rate over coming years, with road-transport demand (currently 40 percent of the total) likely to peak within the next five years (Exhibit 1). From then on, transport demand will decline slowly as the share of electric vehicles (EVs), car sharing, and hailing increases and as we see longer change intervals for remaining internal-combustion-engine (ICE) vehicles.

[Traumatron]

Habe unter 40€ zugekauft.

[translokator]

Equinet hebt Fuchs Petrolub auf 'Buy' - Ziel 50 Euro

FRANKFURT - Die Investmentbank Equinet hat Fuchs Petrolub von "Neutral" auf "Buy" hochgestuft und das Kursziel von 48 auf 50 Euro angehoben. Für die Aktie des Schmierstoffherstellers habe sich eine gute Kaufgelegenheit ergeben, schrieb Analyst Knud Hinkel in einer am Donnerstag vorliegenden Studie. Die Bewertung sei wieder zurück auf einem vernünftigen Niveau. Die jüngste Gewinnwarnung beunruhige ihn nicht so sehr. Der Gegenwind in China und anderen Ländern, der dazu geführt habe, dürfte im neuen Jahr nachlassen. Die strukturellen Wachstumschancen in China hätten sich kaum verändert.

[translokator]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.088.983 von 1435905 am 29.10.18 22:22:41

Zitat von 1435905: Nachtrag der Zahlen aus vergangener Woche:
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2018-10/4506746…

Damit wird klar (sofern nicht sowieso offensichtlich), dass Fuchs durchaus von der Automobilbranche ungeachtet der Antriebstechnik tangiert wird.
Den Umsatz um einen Prozentpunkt und den Gewinn um bis 4 Prozentpunkte zu senken, ist aber kein Beinbruch.

Das sehe ich genauso. Daimler hat 1/4 weniger Gewinn vermeldet und der Kurs steigt. Nur Fuchs kann sich von
seinem Tief unter 40 Euro nicht erholen. Aber das kommt noch; sehe wieder Kurse von über 45 Euro.Und hab
mir ein paar Stücke ins Depot gelegt.

[1435905]

gesenkter Gewinnausblick

Nachtrag der Zahlen aus vergangener Woche:
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2018-10/4506746…

Damit wird klar (sofern nicht sowieso offensichtlich), dass Fuchs durchaus von der Automobilbranche ungeachtet der Antriebstechnik tangiert wird.
Den Umsatz um einen Prozentpunkt und den Gewinn um bis 4 Prozentpunkte zu senken, ist aber kein Beinbruch.

[1435905]

Fuchs Petrolub hält nach Akquisitionen Ausschau

Der Schmierstoffkonzern Fuchs Petrolub hält nach Akquisitionsmöglichkeiten Ausschau. "Es gibt noch weiße Flecken für uns auf der Landkarte", sagte Konzernchef Stefan Fuchs im Gespräch mit der Börsen-Zeitung. "In Afrika gäbe es noch das ein oder andere strategisch wichtige Land für uns." Zugleich unterstrich Fuchs jedoch: "Wir müssen nicht anorganisch wachsen."
Der zunehmende Trend hin zum Elektroauto macht Fuchs keine Sorgen. Das Elektroauto brauche zwar kein Motorenöl, aber Schmierfette, Getriebeöl, und insgesamt mehr Fettanwendungen als ein herkömmliches Auto, sagte der Konzernlenker.

Quelle: Dow Jones Newswires vom 11.10.2018

[MdBJuppZupp]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.345.647 von delle002 am 31.07.18 22:18:53

Stimmt