Schwere Unfälle durch neues ("rettet dieTelekom!"-)Mautsystem.... - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 05.08.02 12:05:06 von
neuester Beitrag 05.08.02 12:36:53 von
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heise-online:Gefährlicher Test des digitalen Lkw-Mautsystems
Das digitale Mautsystem von DaimlerChrysler und der Telekom laboriert offensichtlich noch an verkehrsgefährdenden Kinderkrankheiten. Vor wenigen Tagen wurde das System auf der ersten von 300 Testbrücken installiert. Innerhalb weniger Stunden kam es dabei vor der Brücke auf der A3 bei Idstein zu vier schweren Verkehrsunfällen, berichtet der Spiegel in seiner neuen Ausgabe. Dem Bericht nach wurden Autofahrer durch die auf der Brücke installierten Parabolspiegel geblendet. Andere Verkehrsteilnehmer hielten die Aufbauten für eine Radarfalle und führten scharfe Bremsmanöver durch. Die Polizei ließ daraufhin die Spiegel abkleben und Warnschilder anbringen.
Nach mehrmaligen Verzögerungen im Bieterverfahren will die Bundesregierung die entfernungsabhängige, vollelektronisch abgerechnete Lkw-Maut auf Autobahnen Mitte 2003 einführen. Bisher werden für die Autobahnnutzung zeitabhängige Gebühren verlangt. Ende Juni hatte das Bundesverkehrsministerium dem Bieterkonsortium ETC.de, dem neben der Telekom und der DaimlerChrysler Services AG auch der französische Autobahnbetreiber Cofiroute S.A. angehört, den Zuschlag erteilt.
Das unterlegene Ages-Konsortium unter der Federführung des Mobilfunkbetreibers Vodafone, hatte nach der Entscheidung eine Nachprüfung beim Kartellamt beantragt. Unter anderem argwöhnen die Ages-Rechtsvertreter, dass das konkurrierende System nicht alle Sicherheitsmerkmale erfüllt. (em/c`t)
Das digitale Mautsystem von DaimlerChrysler und der Telekom laboriert offensichtlich noch an verkehrsgefährdenden Kinderkrankheiten. Vor wenigen Tagen wurde das System auf der ersten von 300 Testbrücken installiert. Innerhalb weniger Stunden kam es dabei vor der Brücke auf der A3 bei Idstein zu vier schweren Verkehrsunfällen, berichtet der Spiegel in seiner neuen Ausgabe. Dem Bericht nach wurden Autofahrer durch die auf der Brücke installierten Parabolspiegel geblendet. Andere Verkehrsteilnehmer hielten die Aufbauten für eine Radarfalle und führten scharfe Bremsmanöver durch. Die Polizei ließ daraufhin die Spiegel abkleben und Warnschilder anbringen.
Nach mehrmaligen Verzögerungen im Bieterverfahren will die Bundesregierung die entfernungsabhängige, vollelektronisch abgerechnete Lkw-Maut auf Autobahnen Mitte 2003 einführen. Bisher werden für die Autobahnnutzung zeitabhängige Gebühren verlangt. Ende Juni hatte das Bundesverkehrsministerium dem Bieterkonsortium ETC.de, dem neben der Telekom und der DaimlerChrysler Services AG auch der französische Autobahnbetreiber Cofiroute S.A. angehört, den Zuschlag erteilt.
Das unterlegene Ages-Konsortium unter der Federführung des Mobilfunkbetreibers Vodafone, hatte nach der Entscheidung eine Nachprüfung beim Kartellamt beantragt. Unter anderem argwöhnen die Ages-Rechtsvertreter, dass das konkurrierende System nicht alle Sicherheitsmerkmale erfüllt. (em/c`t)
Ist wieder mal ein Beispiel unserer bürokratischen Betonköpfe alles so genau und kompliziert wie mölglich machen zu wollen. Ne einfache Vignette (Österreich und Schweiz läßt grüßen) hätten es ohne viel Verwaltungsaufwand auch getan 
aber die Telekom muss doch über den kleinen Mann saniert werden!!!!! Ausserdem ein weiterer Schritt zum gläsernen Bürger....
Die Vignette in der Schweiz ist für LKW schon lange vorbei. Das schweizerische System ist großteils Vorbild für die deutschem Abkassierer !!
@ Pb - genauso ist dass!!!!
Bei uns muß es kompliziert sein und viel Geld kosten!!
Bei uns muß es kompliziert sein und viel Geld kosten!!
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