Frontline 20 % Dividendenrendite!? (Seite 571)
eröffnet am 09.02.05 13:10:29 von
neuester Beitrag 13.02.24 09:53:24 von
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Hi
Heute sehen wir bei den Frachtraten deutlich warum gestern der Kurs so stark gestiegen ist.
Wie schon einmal beschrieben wissen die Insider schon einen Tag vor uns den Kurs für die Frachtraten.
Heute sehen wir bei den Frachtraten deutlich warum gestern der Kurs so stark gestiegen ist.
Wie schon einmal beschrieben wissen die Insider schon einen Tag vor uns den Kurs für die Frachtraten.
Dieser Herr Moser hat offenbar zu tief ins Glas geschaut 
Und was Dividendenabschläge angeht, hat er wohl nicht die geringste Ahnung.
Und was Dividendenabschläge angeht, hat er wohl nicht die geringste Ahnung.
Guten Morgen liebe Frontliner,
sorry, erst schreiben, dann lesen, dann berichtigen
Focus Money Seite 45, im Depot 1 von Herrn Moser.
"Neue Nachrichten gab es in den vergangenen Tagen vom Tankerbetreiber Frontline, dessen Kurs zu Unrecht unter Druck geriet, so Marcus Moser. Das Ergenis des ersten Quartals stieg gegenüber dem Vorquartal um 31 % auf 280 Mio Dollar, berichtet der Analyst. Frontline zahlt fürs erste Quartal eine Dividende von 3,10 Dollar, deren Abschlag bereits im Kurs vorweggenommen wurde." etc.
mfg
sorry, erst schreiben, dann lesen, dann berichtigen
Focus Money Seite 45, im Depot 1 von Herrn Moser.
"Neue Nachrichten gab es in den vergangenen Tagen vom Tankerbetreiber Frontline, dessen Kurs zu Unrecht unter Druck geriet, so Marcus Moser. Das Ergenis des ersten Quartals stieg gegenüber dem Vorquartal um 31 % auf 280 Mio Dollar, berichtet der Analyst. Frontline zahlt fürs erste Quartal eine Dividende von 3,10 Dollar, deren Abschlag bereits im Kurs vorweggenommen wurde." etc.
mfg
Unabhängig von Focus Money, wäre es interessant zu wissen, warum FRO in den USA um 7,2% zulegen, bei gleichzeitgem starkem Kaufinteresse (aktuell fast das doppelte Volumen im Verhältnis zu den letzten 3 Monaten).
[posting]16.958.772 von groeßenwahn am 22.06.05 14:40:22[/posting]"Frontline wurde im Focus money heute als zu unrecht unter Druck geriet, das Egebnis des ersten Quartals stieg gegenüber dem Vorquartal um 31 % auf 280 Mio US Dollar."
Mal vom Satzbau abgesehen: Wo in Focus Money steht was von zu recht unter Druck geraten? Kann es beim besten willen nicht finden...
Mal vom Satzbau abgesehen: Wo in Focus Money steht was von zu recht unter Druck geraten? Kann es beim besten willen nicht finden...
Trading Spotlight
Hi wisst ihr warum Frontline heute so stark gestiegen ist?? Hat es etwas mit der Übernahme zu tun? Die Frachtraten sind ja sehr niedrig!
Gruß Eugen
Gruß Eugen
[posting]16.958.772 von groeßenwahn am 22.06.05 14:40:22[/posting]Ja es gibt alle 3 Monate eine Dividene (siehe auch www.frontline.bm).
Eigentlich ist es eine norwegische Reederei, aber aus Steuergründen ist der Sitz auf Bermudas.
Eigentlich ist es eine norwegische Reederei, aber aus Steuergründen ist der Sitz auf Bermudas.
Hallo, pech gehabt dividende verpasst, schade schade, was beseutet eigentlich Quartalsdividende, bekommt man alle 3 Monate ne Dividende??
Frontline wurde im Focus money heute als zu unrecht unter Druck geriet, das Egebnis des ersten Quartals stieg gegenüber dem Vorquartal um 31 % auf 280 Mio US Dollar.
Im Videotext vom ZDF wird die Firma als norwegische Firma bezeichnet mit Sitz in den Bermudas ??????
mfg
Frontline wurde im Focus money heute als zu unrecht unter Druck geriet, das Egebnis des ersten Quartals stieg gegenüber dem Vorquartal um 31 % auf 280 Mio US Dollar.
Im Videotext vom ZDF wird die Firma als norwegische Firma bezeichnet mit Sitz in den Bermudas ??????
mfg
ich meinte ja, nach dem Abwärts der letzten Wochen sollte es zumindest wieder ein Stück nach oben gehen.
Wenn ich auch noch keinen Aufärtstrend sehe.
Da müsste der Kursanstieg schon noch um einiges nachhaltiger sein.
Wenn ich auch noch keinen Aufärtstrend sehe.
Da müsste der Kursanstieg schon noch um einiges nachhaltiger sein.
Frontline is returning to the takeover trail with an intriguing plan to bid for Bergshav Shipholding, the Norwegian shipping group.
The John Fredriksen company has agreed to spend $50m on acquiring 65.8% of the shares in Bergshav Holding and 21.9% in Bergshav Shipholding from members of the Bergshaven family.
These shares convey, directly and indirectly, a 60.2% stake in Bergshav Shipholding but only 21.9% of the votes.
If the purchase is completed, Frontline intends to make an offer for the remaining shares in Bergshav Shipholding at the same price.
But here Frontline’s move — a potential deal equivalent only to the price of a second-hand suezmax tanker — takes an interesting turn. The initial acquisition is conditional on other shareholders in Bergshav Holding and Bergshav Shipholding not exercising their pre-emption rights.
Yet reports in Norway indicate Atle Bergshaven, who is said to control almost 80% of the votes, is not interested in disposing of his holding.
Frontline said a clarification of the pre-emption rights issue was expected within four weeks.
One Norwegian analyst speculated the selling shareholders approached Frontline with an attractive price after a dispute between Bergshav’s owners. “Bear in mind this is a small investment for Frontline,” he explained.
“It may just be a good investment that Frontline can sell if it doesn’t secure full control.”
Grimstad-based Bergshav Shipholding is active in several market segments, mainly as a manager.
About 80% of the company’s asset value is in shuttle tankers and aframax tankers.
Frontline described Bergshav Shipholding as “well managed.”
The company had achieved “stable and solid” financial results with average annual net profit over the last six years of about NKr100m or $15m. It also had “a strong balance sheet with good contract coverage”.
The company’s cash position at Dec 31, 2004 was NKr477m.
“The agreed purchase price reflects that Frontline`s investment in Bergshav Shipholding AS, if completed, will be achieved at a substantial discount to the real asset values of the company.”
Bergshav Management’s website shows a fleet of 20 vessels, including six newbuildings.
Apart from tankers, the fleet list includes car carriers, containerships, ro-os and a cruise vessel, The World.
Quelle: http://www.lloydslist.com/NASApp/cs/ContentServer?pagename=L…
The John Fredriksen company has agreed to spend $50m on acquiring 65.8% of the shares in Bergshav Holding and 21.9% in Bergshav Shipholding from members of the Bergshaven family.
These shares convey, directly and indirectly, a 60.2% stake in Bergshav Shipholding but only 21.9% of the votes.
If the purchase is completed, Frontline intends to make an offer for the remaining shares in Bergshav Shipholding at the same price.
But here Frontline’s move — a potential deal equivalent only to the price of a second-hand suezmax tanker — takes an interesting turn. The initial acquisition is conditional on other shareholders in Bergshav Holding and Bergshav Shipholding not exercising their pre-emption rights.
Yet reports in Norway indicate Atle Bergshaven, who is said to control almost 80% of the votes, is not interested in disposing of his holding.
Frontline said a clarification of the pre-emption rights issue was expected within four weeks.
One Norwegian analyst speculated the selling shareholders approached Frontline with an attractive price after a dispute between Bergshav’s owners. “Bear in mind this is a small investment for Frontline,” he explained.
“It may just be a good investment that Frontline can sell if it doesn’t secure full control.”
Grimstad-based Bergshav Shipholding is active in several market segments, mainly as a manager.
About 80% of the company’s asset value is in shuttle tankers and aframax tankers.
Frontline described Bergshav Shipholding as “well managed.”
The company had achieved “stable and solid” financial results with average annual net profit over the last six years of about NKr100m or $15m. It also had “a strong balance sheet with good contract coverage”.
The company’s cash position at Dec 31, 2004 was NKr477m.
“The agreed purchase price reflects that Frontline`s investment in Bergshav Shipholding AS, if completed, will be achieved at a substantial discount to the real asset values of the company.”
Bergshav Management’s website shows a fleet of 20 vessels, including six newbuildings.
Apart from tankers, the fleet list includes car carriers, containerships, ro-os and a cruise vessel, The World.
Quelle: http://www.lloydslist.com/NASApp/cs/ContentServer?pagename=L…
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