Achtung! Morgen Mega-Ausbruch!!! - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 08.03.05 19:04:57 von
neuester Beitrag 08.03.05 22:28:21 von
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ID: 962.882
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Achtet auf mein Thread!! Bis morgen!!
!
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???
Gegen 9.30 Uhr Mega-Ausbruch! Bei Interesse BM schicken.
bei SUNBURST, das zeichnet sich doch jetzt schon ab !!!!
Cargolifter 540261
Morgen gehts hier zur Sache
Morgen gehts hier zur Sache
Ich glaube Unit Energy WKN 776010 !
Schnell aufspringen!
Schnell aufspringen!
ich glaubs nicht....media.net WKN 542380 rennt los!!!!!!!!!
542380!! ist bisher nur das Vorspiel.
Morgen gehts los!
Morgen gehts los!
CARGOLIFTER hat eine zweite Chance verdient!
Denke mal das wurde irgendwie noch überhaupt nicht berücksichtigt, daß das Projekt nur an 38 Millionen € gescheitert ist. Investor Carl von Gablenz hat einen Traum und ich glaube er wird ihn nicht in der Größenordnung wie in Brand geplant war verwirklich, aber dafür vielleicht eine grandiose " Wiedergeburt" von Cargolifter in einem kleinen soliden Rahmen ermöglichen können.
Vielleicht weiß ja jemand, ob er als ehemaliger " Cargolifter-Chef" - immer noch einen Anspruch auf den Namen CARGOLIFTER hat, also mit anderen Worten ob er die CARGOLIFTER- AG wiederbeleben kann!?!?
Hier der Artikel zur Idee nach NEUHARDENBERG zu gehen und dort Luftschiffe zu bauen.
WAS! vom 21.02.2005
Ex-Cargolifter
Dass aus der ehemaligen Cargolifterhalle ein Tropenparadies wurde, ist bundesweit bekannt. Wie aber geht es den Gläubigern der Luftschiffplaner, den Aktionären, die ihr Geld wohl endgültig verloren haben? Was ist übrig vom Projekt?
Der Traum vom fliegenden Luftschiff - fast jeder erinnert sich an die Pleite der Cargolifter AG. 1999 mit dem Bau der Werfthalle gestartet, endete sie 2002 in der Insolvenz. Am Ende waren es noch 38 Millionen Euro, die dem Investor Carl von Gablenz fehlten. Doch der Visionär lässt nicht los von seiner Idee und will jetzt in Neuhardenberg neue Luftschiffe bauen.
Beitrag von Julia Henrichmann
http://www.rbb-online.de/_/fernsehen/magazine/beitrag_jsp/ke…
Denke mal das wurde irgendwie noch überhaupt nicht berücksichtigt, daß das Projekt nur an 38 Millionen € gescheitert ist. Investor Carl von Gablenz hat einen Traum und ich glaube er wird ihn nicht in der Größenordnung wie in Brand geplant war verwirklich, aber dafür vielleicht eine grandiose " Wiedergeburt" von Cargolifter in einem kleinen soliden Rahmen ermöglichen können.
Vielleicht weiß ja jemand, ob er als ehemaliger " Cargolifter-Chef" - immer noch einen Anspruch auf den Namen CARGOLIFTER hat, also mit anderen Worten ob er die CARGOLIFTER- AG wiederbeleben kann!?!?
Hier der Artikel zur Idee nach NEUHARDENBERG zu gehen und dort Luftschiffe zu bauen.
WAS! vom 21.02.2005
Ex-Cargolifter
Dass aus der ehemaligen Cargolifterhalle ein Tropenparadies wurde, ist bundesweit bekannt. Wie aber geht es den Gläubigern der Luftschiffplaner, den Aktionären, die ihr Geld wohl endgültig verloren haben? Was ist übrig vom Projekt?
Der Traum vom fliegenden Luftschiff - fast jeder erinnert sich an die Pleite der Cargolifter AG. 1999 mit dem Bau der Werfthalle gestartet, endete sie 2002 in der Insolvenz. Am Ende waren es noch 38 Millionen Euro, die dem Investor Carl von Gablenz fehlten. Doch der Visionär lässt nicht los von seiner Idee und will jetzt in Neuhardenberg neue Luftschiffe bauen.
Beitrag von Julia Henrichmann
http://www.rbb-online.de/_/fernsehen/magazine/beitrag_jsp/ke…
Zur Zeit tobt der Kampf bei medianetcom (542380) um die 0,1Euro-Marke. Wehe die wird gebrochen. Dann gehts ganz schnett Richtung 0,2 Euro. Einsteigen bevor die Rakete morgen richtig zündet !!!!
Gruss Mister SER
Gruss Mister SER
Aus einem anderen Thread:
Denke mal das wurde irgendwie noch überhaupt nicht berücksichtigt, daß das Projekt nur an 38 Millionen € gescheitert ist. Investor Carl von Gablenz hat einen Traum und ich glaube er wird ihn nicht in der Größenordnung wie in Brand geplant war verwirklich, aber dafür vielleicht eine grandiose " Wiedergeburt" von Cargolifter in einem kleinen soliden Rahmen ermöglichen können.
Vielleicht weiß ja jemand, ob er als ehemaliger " Cargolifter-Chef" - immer noch einen Anspruch auf den Namen CARGOLIFTER hat, also mit anderen Worten ob er die CARGOLIFTER- AG wiederbeleben kann!?!?
Hier der Artikel zur Idee nach NEUHARDENBERG zu gehen und dort Luftschiffe zu bauen.
WAS! vom 21.02.2005
Ex-Cargolifter
Dass aus der ehemaligen Cargolifterhalle ein Tropenparadies wurde, ist bundesweit bekannt. Wie aber geht es den Gläubigern der Luftschiffplaner, den Aktionären, die ihr Geld wohl endgültig verloren haben? Was ist übrig vom Projekt?
Der Traum vom fliegenden Luftschiff - fast jeder erinnert sich an die Pleite der Cargolifter AG. 1999 mit dem Bau der Werfthalle gestartet, endete sie 2002 in der Insolvenz. Am Ende waren es noch 38 Millionen Euro, die dem Investor Carl von Gablenz fehlten. Doch der Visionär lässt nicht los von seiner Idee und will jetzt in Neuhardenberg neue Luftschiffe bauen.
Beitrag von Julia Henrichmann
Unten am Chart schönes Kaufsignal
200 tagelinie geknackt
mein persönliches Kursziel 70 cents
Denke mal das wurde irgendwie noch überhaupt nicht berücksichtigt, daß das Projekt nur an 38 Millionen € gescheitert ist. Investor Carl von Gablenz hat einen Traum und ich glaube er wird ihn nicht in der Größenordnung wie in Brand geplant war verwirklich, aber dafür vielleicht eine grandiose " Wiedergeburt" von Cargolifter in einem kleinen soliden Rahmen ermöglichen können.
Vielleicht weiß ja jemand, ob er als ehemaliger " Cargolifter-Chef" - immer noch einen Anspruch auf den Namen CARGOLIFTER hat, also mit anderen Worten ob er die CARGOLIFTER- AG wiederbeleben kann!?!?
Hier der Artikel zur Idee nach NEUHARDENBERG zu gehen und dort Luftschiffe zu bauen.
WAS! vom 21.02.2005
Ex-Cargolifter
Dass aus der ehemaligen Cargolifterhalle ein Tropenparadies wurde, ist bundesweit bekannt. Wie aber geht es den Gläubigern der Luftschiffplaner, den Aktionären, die ihr Geld wohl endgültig verloren haben? Was ist übrig vom Projekt?
Der Traum vom fliegenden Luftschiff - fast jeder erinnert sich an die Pleite der Cargolifter AG. 1999 mit dem Bau der Werfthalle gestartet, endete sie 2002 in der Insolvenz. Am Ende waren es noch 38 Millionen Euro, die dem Investor Carl von Gablenz fehlten. Doch der Visionär lässt nicht los von seiner Idee und will jetzt in Neuhardenberg neue Luftschiffe bauen.
Beitrag von Julia Henrichmann
Unten am Chart schönes Kaufsignal
200 tagelinie geknackt
mein persönliches Kursziel 70 cents
morgen gehts bei KLING JELKO richtig zur sache .. heut nocheinmal unter 0,07 zu bekommen .. morgen gibt es kein halt mehr ....!!
WKN: 629140
WKN: 629140
Aktie die morgen durch die Decke knallt:
MEDIANET.COM WKN 542380 !!!!!!!!!!!!!!!!
1000 % warten!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
MEDIANET.COM WKN 542380 !!!!!!!!!!!!!!!!
1000 % warten!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
wann ist denn morgen der spielkreis zu ende, schon pünktlich zur börseneröffnung???
und wieder unwiederbringlich 1 min meines lebens sinnlos vergeudet...
und wieder unwiederbringlich 1 min meines lebens sinnlos vergeudet...
mein Tipp für Mittwoch:
Wünsche AG, WKN 779810
Wünsche AG, WKN 779810
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