LYNAS - auf dem Weg zu einem Rohstoffproduzent von Hightech-Rohstoffen (Seite 5134)

[sliceanddice]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.158.914 von DIE_GERECHTIGKEIT am 17.03.10 14:37:03

Meine "Freundin" Julia hat sich mal wieder ein Bashing-Opfer gesucht. Wie schön. Ich erinnere mich auch an die Diskussonen im ARU-Thread, wo sie erst die Basher-Position eingekommen hat und inzwischen zur Pusher-Fraktion gewechselt ist, ohne das sich bei Aru irgendetwas fundamentales signifikant zum positiven gewendet hätte. Das einzige, was sich geändert hatte war, dass Julia bei Aru eingestiegen ist...

Zu deinen "Argumenten", auf die bisher noch nicht eingegangen wurde:
Steuern dürften auf absehbare Zeit kein Argument sein. Lynas hat genug Verlustvorträge aus Explorer Zeiten um viele Jahre keine Ertragssteuern zahlen zu müssen.

Und die Notwendigkeit für Kaitalmaßnahmen um Phase 2 zu bestreiten sehe ich auch nicht. Lynas wird schuldenfrei die Produkion aufnehmen. Und Lynas wird Gewinn produzieren, wenn der Ramp up für Phase 1 abgeschlossen ist. Das heisst, im Fall von Kapitalbedarf wird Lynas ganz locker Kredite zu dann sehr günstigen Konditionen bekommen können. Eine zwingende Notwendigkeit für weitere Kapitalerhöhungen besteht definitiv nicht.

Slice

[schlumpftrader]

hallo,

dies ist heute erschienen:
http://www.asx.com.au/asxpdf/20100318/pdf/31pbj97n1pgp09.pdf

da scheint jemand seine position seit nov. 2009 bis heute wohl abgebaut zu haben. sehe ich das so richtig?

bye
schlumpftrader

[JoJo49]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.160.751 von sailor888 am 17.03.10 17:15:54

-

Na ja, von mir aus kann jeder seine Meinung hier posten, ob sinnvoll oder sinnlos (bashen oder pushen) und es ist jedem seine Sache darauf einzugehen oder nicht.

Wer sich dadurch verunsichern lässt sollte sich dementsprechend über eigene Recherchen die Sicherheit verschaffen die er meint zu brauchen.
In diesem Zusammenhang sollte sich IHMO jeder Anleger/Interessierte auch auf dem australischem HC-Forum anmelden um sich die Meinungen der Teilnehmer/Anleger vor Ort von Lynas zur Information/Diskussion zu holen bzw. teilzunehmen.
Übrigens die Anmeldung/Teilnahme ist kostenlos.
http://www.hotcopper.com.au/

Auch eine Anmeldung direckt bei Lynas ist m.e. sehr sinnvoll:
http://www.lynascorp.com/contact.asp?category_id=12



Grüsse JoJo


PS: Ab und zu in den "LYNAS - Faktenthread, Analysen, Querverweise u. Meldungen zum Unternehmen"
http://www.wallstreet-online.de/diskussion/1126458-1-10/lyna… zu gehen ist meine pers. Empfehlung-

[sailor888]

Das Gefährliche an dem user G. ist, dass seine/ihre Beiträge für jeden, der nicht ganz tief in den Fakten ist, nach konstruktiver Kritik klingen.
Letzlich gilt aber auch hier:

Don't feed the trolls!

(http://de.wikipedia.org/wiki/Troll_%28Netzkultur%29)

[JoJo49]

Nachfogend ein IHMO gehaltvolle Meinung aus dem HC-Thread mit weiteren Informationen/Links:

http://www.hotcopper.com.au/post_single.asp?fid=1&tid=113048…
molycorp deposition to congress (tripleg)
Forum: ASX - By Stock (Back)
Code: LYC - LYNAS CORPORATION LIMITED ( 50.5c | Price Chart | Announcements | Google LYC)
Post: 5168462 (Start of thread) Views: 173
Posted: 17/03/10 20:24 Stock Price (at time of posting): 50.5c Sentiment: Buy Disclosure: Stock Held From: 58.161.xxx.xxx
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This morning I listened to a Congressional hearing by the
House Science and Technology Committee CEO, Subcommittee on Investigations and Oversight
RE: Rare Earth Minerals and 21st Century Industry
http://science.house.gov/publications/hearings_markups_detai…

Five expert witnesses made statements about the state of the industry. One of them Mark Smith the CEO of Molycorp. Among many things, this is what he said:

"Thus, today, there are only 3 known and verified locations where a sufficiently high concentration of rare earths exists: Baotou, China; Mountain Pass, California, where Molycorps mine is located; and Mt. Weld, Australia, which has a rich ore deposit but none of the infrastructure necessary to begin extraction, separation, and distribution to market."

Testimony of Mark A. Smith Molycorp Minerals, LLC
http://democrats.science.house.gov/Media/file/Commdocs/heari…

As you all know, this a a blatant piece of misinformation.

They are asking for Gov money and I can understand that they look after their own interest but Goldman Sachs is a large player in Molycorp with a history of conflict with Lynas and I can't help thinking that something is afoot. Jack Lifton also pushes the same line about Lynas.


I also listend to the Webcast by Matthews James at the ASX Small to Mid Caps Conference New York,
where he outlined in details Lynas plan and Gannt charts.
http://www.brr.com.au/event/64742/asx-small-to-mid-caps-conf…

It is becoming more and more apparent to me that they are frightened by Lynas and of its plans.
In my opinion Lynas vision has moved from a mine producing RE to a chemical company, which will be in the position to process oxides into metals, a skill that, by Smith own admission, is completely lacking in the western world.

Curtis has already announced that Lynas will be able to process other junior's ores. It may be that it will process more than juniors.

Anyway, if you haven't already, read the depositions. They give an excellent insight of the state of the industry.

As far as I am concerned I'll buy all that I can afford.
cheers

Rare Earth Minerals and 21st Century Industry
http://science.house.gov/publications/hearings_markups_detai…

http://science.house.gov/press/PRArticle.aspx?NewsID=2780
March 17, 2010

Lack of Rare Earth Minerals Threatens U.S. Manufacturers, National Transition to Clean Energy Economy, Committee Warned

(Washington, DC) – Witnesses from both the public and private sectors warned Members of the House Committee on Science and Technology’s Subcommittee on Investigations and Oversight that the lack of a domestic supply of rare earth minerals could severely affect the U.S.’s ability to manufacture advanced-technology products. A rare earth supply shortage would present a threat notably to the emerging clean energy industry but also to the telecommunications and defense sectors, according to testimony at a hearing on “Rare Earth Minerals and 21st Century Industry.”

“With a little of one of these elements you can get a smaller, more powerful magnet, or an aircraft engine that operates at higher temperatures or a fiber-optic cable that can carry your phone call much greater distances,” said Subcommittee Chairman Brad Miller (D-NC). “The United States, not so long ago, was the world leader in producing and exporting rare earths. Today, China is the world’s leader. If we intend to foster a home-grown capability to make the devices that provide wind energy, we need to rebuild America's capability to supply its own needs in rare earth materials.”

Full Committee Chairman Bart Gordon (D-TN) noted that “this is not the first time the Committee has been concerned with the competitive implications of materials such as rare earths. In 1980—30 years ago—this Committee established a national minerals and materials policy to coordinate materials research and development,” Gordon said. “Unfortunately, over successive administrations, the effort to keep that program going fell apart. Now, it is time to ask whether we need to revive a coordinated effort to level the playing field in rare earths in order to support American business and American jobs.”

Between 2005 and 2008, 91 percent of U.S. consumption of rare earths came from China and 9 percent from other sources, according to the U.S. Geological Survey. China is reducing exports of rare earth materials and is working to leverage its deposits tobring the manufacture of the high-value-added products containing rare earths to China’s Inner Mongolia region.

“We have to recognize that the Chinese have some different ideas about how to get the greatest benefit from this suddenly-valuable commodity beyond simply digging it up and selling it to those who want to use it in their high-tech manufacturing,” said Miller. “China appears to view rare earths as one of the incentives they can offer a technology firm scouting for a new plant location. We need to learn how to compete in attracting and retaining manufacturing firms that need access to rare earth elements in light of China’s current near monopoly, and their willingness to use their monopoly power to our disadvantage.”

U.S. supplies are also strained by the continual discovery of new applications and our national effort to ramp up industries that depend on rare earths, such as clean energy technologies.

Members and witnesses discussed ways to overcome the expected imbalance between available supplies of minerals and the nation’s need for them, including: increasing exploration for domestic sources; finding new overseas suppliers; research to find substitute materials; research to reduce the amount of rare earths needed; and increasing recycling of materials.
http://translate.google.com/translate?js=y&prev=_t&hl=de&ie=…

Mark A. Smith
Chief Executive Officer, Molycorp Minerals, LLC
House Science and Technology Committee
Subcommittee on Investigations and Oversight
“Rare Earth Minerals and 21st Century Industry
http://democrats.science.house.gov/Media/file/Commdocs/heari…
http://translate.google.com/translate?js=y&prev=_t&hl=de&ie=…


Video: http://www.brr.com.au/event/64742/asx-small-to-mid-caps-conf…
LYNAS CORPORATION LIMITED
ASX Small to Mid Caps Conference

Lynas Corporation Limited: Matthew James - ASX Small to Mid Caps Conference New York, March 2010
Tuesday, 16 March 2010 12:15pm


Grüsse JoJo

[privateer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.159.764 von JoJo49 am 17.03.10 15:46:04

Hi Jojo,

ja, ich kenne die Vorkommnisse und kann daher auch grundsätzlich nachvollziehen, dass einige User Julia ignorieren.


Ich habe nicht immer Zeit, mich auf Diskussionen einzulassen. Doch wenn ich mal die Zeit habe und mich auch in der Lage sehe, was Konstruktives beitragen zu können, dann tue ich das. Bisher ist Julia mir gegenüber nicht beleidigend geworden und ich finde, ich konnte ihre Position relativ gut mit Gegenargumenten belegen. Vielleicht akzeptiert sie diese Sichtweise. Wenn nicht, dann eben nicht.

Für mich ist dieser Drops nun gelutscht, d.h. an eventuell in naher Zukunft auftretenden Diskussionen zu diesem Thema werde ich mich raushalten; mein Teil dazu ist gesagt; zumindest, bis es neue Infos gibt.

Viele Grüße
priv

[Fuenfvorzwoelf]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.158.914 von DIE_GERECHTIGKEIT am 17.03.10 14:37:03

Moin,

meinst Du, ich hätte würde hier posten ohne die Zahlen zu kennen?

Nein nein, natürlich nicht. Du hast sie ja jetzt eben schön präsentiert. Vielen Dank, das ist eine Diskussionsgrundlage.

Ich will jetzt nicht zu jedem einzelnen Punkt Stellung nehmen, einiges haben die Vorposter bereits dazu geäußert.

Zustimmung kommt von mir zu etwaigen Unsicherheiten bei der Kostenkalkulation. Ich finde die Angabe von Lynas mit plusminus 10 % allerdings seriös. Meine größte Sorge sind Kostensteigerungen aufgrund von Transport. Das ist immerhin ein Riesenposten in der Kalkulation, der schnell mehr als 10 % betragen kann. Vor allem, wenn die Ölpreise noch stärker anziehen, wird das zu Buche schlagen. Allerdings gehe ich auch dann davon aus, dass die REO-Preise überproportional anziehen, denn je höher der Ölpreis, desto beliebter und teurer werden die REO-Preise sein, außer die Wirtschaft wird aus irgendeinem Grund völlig abgewürgt. Kann natürlich auch sein, siechende Wirtschaft und hohe Ölpreise. Das wäre natürlich eine Katastrophe für Lynas und für uns.

Mein Instinkt sagt mir, es wird anders kommen. Lynas ist so kapitalisiert, dass es für die Großen ein Leichtes sein wird, den Aktienpreis in die Höhe zu treiben bei gegebener Zeit. Das ist derzeit nicht der Fall. Ziehen die Preise an, wird aber auch das Kaufinteresse größer. Wie heißt der Effekt bei den BWL´ern? Snob-Effekt?

Außerdem gehe ich davon aus, dass ab nächstem Jahr Cash reinkommt und nicht erst 2012.

Viele Grüße

[jrsh]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.159.540 von DIE_GERECHTIGKEIT am 17.03.10 15:27:37

sorry wenn ich mich hier einmische, aber man kann deinen negativen touch auch hier erkennen:

1.
Du unterschlägst die 10%, die LYC bereits eingeräumt hat
5,65 +10% = 6,215 Zwinkern
Kostensteigerungen von 10-20% halte ich für realistisch, ja!

Lynas hat keine +10% eingeräumt, sondern gibt +-10% an. Und das waren Preise vor Krise!!!

2. Meine durchschnittlichen Profit-Schätzungen beruhen auf der Annahme, dass die bereits abgeschlossenen Verträge zu einer festen Preisrange abgeschlossen wurden (mit dem Vorteil der Planungssicherheit für beide Seiten)

Das ist so nicht richtig. Die Verträge sagen floor price with no max price

[JoJo49]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.159.259 von privateer am 17.03.10 15:05:18

Diskussionen und Informationsaustausch zum Nutzen aller Anleger und Interessierten sind sinnvoll und wenn sie auf Fakten beruhen, zum Nutzen aller.

Diskussionen und Informationsaustausch zum Nutzen aller Anleger und Interessierten sind sinnvoll und wenn sie auf Fakten beruhen, zum Nutzen aller.

Allerdings wirst du feststellen müssen das der Sinn dieses Threads sofort überflüssig wird wenn sich die "Gerechtigkeit" einschaltet, denn sie weiß nicht nur alles, sie weiß vor allen Dingen alles besser.
Ich habe vor Jahren die Diskussion im ARU-Thread mit dem Teilnehmern, aber vor allen mit dem Treadgründer Art Bechstein, miterlebt.
Das war gelinde gesagt eine Katastrophe und aus diesen Erfahrungen werde ich mich mit ihr auf keine Diskussion einlassen, denn die wäre IHMO so sinnvoll wie ein Kropf und Kaffeesatzleserei nach ihrer Gutsherrinnenart hat noch niemanden auch nur etwas gebracht.

Das soll dich, wie auch nur irgendeinem Teilnehmer hier davon abhalten, sich auf solche Diskussionen einzulassen, ich poste das hier auch nur damit sich keiner wundere warum ich so gar nicht auf sie reagiere.
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Grüsse JoJo


Hier nachfolgend noch was Informatives, die Übersetzung wurde von einem Bekannten erstellt:
rare-earth gold rush
The race for supremacy in green technology turns on key elements
By Peter Koven, Financial PostMarch 9, 2010

One hybrid car requires 20 kilograms of lithium carbonate. By comparison, cellphone batteries need just a few grams. Some experts believe that as production of hybrid cars increases, so will the demand for lithium and other rare earths. It was an investor frenzy that truly came out of nowhere. In 2009, the hottest commodities around were lithium and rare-earth metals, which were completely off the radar until that point. Even now, many investors could probably not pronounce rare-earth elements such as dysprosium and neodymium in which they have eagerly placed their money.
Lithium and rare earths got hot because of one simple fact: the emergence of new green technologies that require these metals in order to function, and specifically hybrid cars when it comes to lithium. There are no substitutes for these commodities, and investors quickly realized that the markets could become more constrained than they realized.
The result was staggering share price gains for any company involved in these spaces in 2009. For a while last summer, it looked like investors did not want to own anything else.
Of course, the frenzy eventually cooled off. And now the question is whether it was a one-time event or the start of a prolonged boom.
Experts in the industry claim it is definitely the latter, even though there are no supply shortages to speak of right now.
"For lithium, the investor frenzy cooled off a little bit, but the corporate frenzy hasn't changed at all," says Jon Hykawy, an analyst at Byron Capital Markets.
He pointed out that auto-makers, which are worried about securing supply of lithium, continue to invest in new projects. Toyota Motor Corp. recently teamed up with Australia's Orocobre Ltd. to develop a lithium project. In Canada, auto parts company Magna International Inc. invested in a little exploration company called Lithium Americas Corp.
Likewise, the exploration companies are working faster than ever.
"It's starting to get stupid. It's hard to find drill rigs for reasonable amounts of money in Argentina," Mr. Hykawy says. "And we're not talking complicated drilling. It's a few hundred metres."
Car companies are worried about the lithium market because supply is heavily concentrated in just four companies: SQM SA of Chile, Rockwood Holdings Inc., FMC Corp., and Talison Minerals Pty Ltd.
The lithium market is currently about 120,000 tonnes a year, more than enough to keep up with demand.
But what happens in three or four years when production of hybrid vehicles ramps up? One hybrid car will require almost 20 kilograms of lithium carbonate; by comparison, the average cellphone battery needs a few grams.

On the other hand, the rare-earth story is all about China.
Right now, the world relies almost completely on China for its rare-earth supply. The Chinese have made it clear that they want to keep more supply for themselves as they try to be the world leader in green technology.
They have placed restrictions on export, and have even invested in rare-earth companies outside China.
In one case, an attempted investment in Australian firm Lynas Corp. was blocked by regulators who are concerned about China's dominance of the sector.
"They want to capture the value-added part of the supply chain," says Don Bubar, chief executive of Toronto based Avalon Rare Metals Inc.
"But it looks like demand in China is outstripping the growth in supply as well. Hence, their interest in buying rare-metal resources in other parts of the world."
The potential shortage of rare earths is making some policymakers and green technology companies in the West very nervous. But as the Chinese have pointed out, these deposits can be found all over the world.
John Kaiser, publisher of the Bottom Fish Online report, says that China produced the rare earths so cheaply that it essentially kept other projects from going anywhere. But now they are back in business. He says there are more than a dozen companies today with serious projects, including Avalon and Quest Uranium Corp. As the market tightens and prices increase, he says these projects will be in the money and can get developed.
"What we went through last year was an awakening of the problem. And I think in the second quarter, the rare-earths stuff will go critical mass," he says.
The total rare-earth market today is around 124,000 tonnes a year. Experts say it could grow to 200,000 by 2015, but growth after that will depend on how many new green technology applications get created.
In the industry, at least, they're optimistic.
"Almost every day we get wind of some new technology that requires rare earths. Especially rare-earth magnets," Mr. Bubar says.
"They're finding their way into more and more electric-motor and generator technology. It's created more demand that has not been quantified yet."

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Ein Seltene Erden-Goldrausch
Das Rennen um die Vorherrschaft bei grünen Technologien fokussiert sich auf Schlüsselelemente
Von Peter Koven-, Finanz-PostMarch 9, 2010

Ein Hybrid-Auto benötigt 20 Kilogramm Lithiumcarbonat. Im Vergleich dazu benötigen Handy-Batterien nur ein paar Gramm. Einige Experten glauben, dass mit steigender Produktion von Hybrid-Autos auch die Nachfrage nach Lithium-und Seltenen Erden steigen wird. Es war ein Kaufrausch bei Anlegern aus heiterem Himmel. Im Jahr 2009 waren Lithium-und Selten-Erd-Metalle die begehrtesten Rohstoffe, bis zu diesem Zeitunkt waren sie völlig vom Radar verschwunden. Selbst jetzt können vermutlich viele Anleger nicht einmal die Namen der "Seltenen Erden", wie Dysprosium oder Neodym, aussprechen, in die sie so eifrig ihr Geld investiert haben.
Für die neue Aufmerksamkeit für Lithium und Seltenen Erden gibt es einen einfachen Grund: das Auftauchen neuer umweltfreundlicher Technologien, die diese Metalle benötigen, um überhaupt zu funktionieren, Hybrid-Autos sind auf Lithium angewiesen. Es gibt keine Substitute für diese Rohstoffe und den Investoren wurde schnell klar, dass die Märkte enger werden könnten, als die Marktteilnehmer selbst es erwarteten.
Das Ergebnis waren atemberaubende Kurssteigerungen bei den Papieren der auf diesem Gebiet tätigen Unternehmen im Jahr 2009. Im vergangenen Sommer konnte man zeitweilig den Eindruck gewinnen, dass die Investoren nichts anderes haben wollten.
Erwartungsgemäß kühlte der Kaufrausch auch wieder ab. Nun stellt sich die Frage, ob es eine Eintagsfliege oder der Beginn eines langen Booms war.
Branchenexperten machen geltend es sei definitiv das Letztere, selbst wenn zur Zeit noch keine Versorgungsengpässe zu erkennen sind.
"Für Lithium hat das Interesse der Investoren ein bisschen nachgelassen, sagt Jon Hykawy, Analyst bei Byron Capital Markets, aber das allgemeine Interesse ist weiterhin intakt.
Er wies darauf hin, dass Automobilhersteller, die über die Versorgungssicherheit von Lithium besorgt sind, weiterhin in neue Bezugsquellen investieren. Toyota Motor Corp schloss sich vor kurzem mit Orocobre Australien's Ltd zusammen um ein Lithium-Projekt zu entwickeln. In Kanada investiert Autoteile Unternehmen Magna International Inc. in einem kleinen Explorations-Unternehmen mit dem Namen Lithium Americas Corp.
Ebenso arbeiten die Explorations-Unternehmen schneller als je zuvor.
" In Argentinien ist es schwer zu angemessenen Konditionen Bohrgeräte zu finden", sagt Herr Hykawy. "Und wir reden hier nicht über ein komplizierte Tiefbohrungen. Es handelt sich nur ein paar hundert Meter."
Auto-Unternehmen machen sich Gedanken über die Lithium-Markt, weil das Angebot stark in nur vier Unternehmen konzentriert ist: QM SA, Chile, Rockwood Holdings Inc., FMC Corp und Talison Minerals Pty Ltd
Die Lithium-Markt liegt derzeit bei rund 120.000 Tonnen pro Jahr, mehr als genug für die Nachfrage.
Aber was geschieht in drei oder vier Jahren, wenn die Produktion von Hybridfahrzeugen steigt? Ein Hybrid-Auto wird fast 20 Kilogramm Lithiumcarbonat erfordern; im Vergleich dazu braucht der durchschnittliche Handy-Akku ein paar Gramm.

Auf der anderen Seite kommt man bei den Seltenen Erden an China nicht vorbei.
Im Moment ist die Welt bei den Seltenen Erden fast vollständig auf China angewiesen. Die Chinesen haben deutlich gemacht, dass sie zukünftig mehr für den Eigenbedarf benötigen, da sie bestrebt sind, Weltmarktführer bei umweltfreundlichen Technologien zu werden.
Sie haben Exportbeschränkungen eingeführt und haben auch in Seltenen Erden Unternehmen außerhalb Chinas investiert.
In einem Fall wurde der Versuch eine Mehrheitsbeteiligung an der australischen Firma Lynas Corp zu erlangen durch die Regulierungsbehörden blockiert, die sich wegen der Dominanz Chinas auf diesem Sektor sorgten.
"Sie wollen das Sahnestück der Wertschöpfungskette für sich behalten", sagt Don Bubar, Chief Executive von Toronto Avalon Rare Metals Inc.
"Aber es sieht so aus, dass auch in China die die Nachfrage schneller wächst als das Angebot. Daher betreibt China weltweit den Erwerb von Seltenen Erden-Ressourcen."
Der sich abzeichnende Mangel an Seltenen Erden verursacht, dass einige Politiker und grüne Technologie-Unternehmen im Westen bereits sehr nervös werden. Aber wie die Chinesen betonten, Lagerstättensind auf der ganzen Welt zu finden.
Johannes Kaiser, Herausgeber des Online-Bottom Fish Berichtes sagt, dass China die Seltenen Erden so billig produzierte, dass es andere Lagerstätten im Westen auf diesem Gebiet unwirtschaftlich waren. Aber nun sind sie wieder im Geschäft. Er sagt, es gibt heute mehr als ein Dutzend Unternehmen mit ernsthaften Projekten, einschließlich Avalon und Quest Uranium Corp. Da der Markt enger wird und die Preise steigen, meint er, diese Projekte werden ihr Geld verdienen.
"Was wir im vergangenen Jahr erlebten, war ein Weckruf. Und ich denke, im zweiten Quartal wird der Markt der Seltenen Erden explodieren (reach critical mass)", sagt er.
Der gesamte Markt der Seltenen Erden beträgt heute rund 124.000 Tonnen pro Jahr. Experten sagen, er könnte bis 2015 auf 200.000 Tonnen wachsen, aber das Wachstum danach hängt davon ab, wieviele neue grüne Technologie-Anwendungen entstehen.
In der Branche ist man zumindest optimistisch.
"Fast jeden Tag erhalten wir Nachricht über einige neue Technologien, die Seltenen Erden erfordern. Besonders Selten-Erden-Magnete", sagt Herr Bubar.
"Sie haben ihren Weg in immer mehr Elektro-Motoren und in die Generator-Technologie gefunden. Die Steigerung der Nachfrage kann noch nicht beziffert werden."

[privateer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.159.540 von DIE_GERECHTIGKEIT am 17.03.10 15:27:37

Du unterschlägst die 10%, die LYC bereits eingeräumt hat


Nö, die unterschlag ich nicht.
Lynas spricht ja nicht von +10%, sondern von +- 10%.
Demnach KÖNNTEN es ja auch 5,65-10%=5,09$ sein...

Aber lassen wir das. Wie Du schreibst, in ein oder zwei Jahren werden wir mehr wissen.

Viele Grüße
priv